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一年一度的多倫多光影藝術節(Luminato Festival Toronto)將在本月回歸！在為期12天的慶祝活動中,它將通過有趣的快閃活動,讓整個城市的目的地充滿活力。
去參觀各種Luminato也將是一種新奇體驗,因為四個TTC地鐵站將通過一個名為「SPACED」的免費快閃藝術展覽進行改造。
從6月5日(週三)到6月16日(週日),您的TTC車票將可以作為參觀遍布全市四個地鐵站的快閃藝術展覽的門票。
這次免費展覽在Kennedy、York University、Finch和Spadina地鐵站舉行。
這些裝置由Banded Purple策劃,旨在慶祝「藝術無處不在,滲透到我們生活的方方面面」的理念。
SPACED是透過多倫多市政府的駐地藝術家計劃開發,並得到了Power Corporation的支持,旨在激勵通勤者「認識到即使在最不可能的空間也存在的美」 - 這是對TTC的一種微妙(如果不是無意的話)的諷刺。
該作品中採用了17位不同的多倫多藝術家的作品,包括Brendan George Ko、Winnie Truong和William Ukoh。
SPACED提供了一種完美的方式,讓您在前往其他Luminato活動(如「Luminato in the Square」備受期待的藝術音樂會表演)或城市其他任何地方的途中,都能欣賞光影節。
由於聯邦政府減少國際學生的配額，安大略省最大的學院之一——百年理工學院，宣布將暫停49個全日制課程，且不再接收新生。
百年理工學院表示，從2025-26學年起，學院將暫停商學院的16個項目、媒體學院的14個項目以及工程學院的7個項目。這一決定是由於國際學生人數減少，導致學院的財政狀況受到嚴重影響。學院校長兼首席執行官克雷格·斯蒂芬森（Craig Stephenson）表示，學院正在適應聯邦政府移民政策的變化，這些變化使得國際學生的入學人數下降，影響了學院的收入來源。
斯蒂芬森指出，在項目暫停期間，裁員是“不可避免的”，但他強調這些調整是為了確保學院項目的長期可持續性。
👉🏻其他學院同樣面臨財政困境
除了百年理工學院，安大略省其他學院也在近期宣布了削減課程的決定。阿岡昆學院在本月早些時候宣布，將關閉其位於安大略省珀斯的校區。自1970年起，阿岡昆學院一直在該小鎮設有校園，但由於面臨嚴重的財政困境，該校決定關閉該校區。
阿岡昆學院的校長兼首席執行官克勞德·布魯萊（Claude Brulé）在1月9日的通知中表示，國際學生人數上限和省級資金短缺為學校帶來了“前所未有的財政挑戰”。布魯萊透露，若不採取緩解措施，該學院預計2025-26財年將出現6000萬加元的赤字，並預計2026-27財年赤字將增至9600萬加元。
此外，謝里丹學院也宣布將暫停40個課程，預計學生人數將減少約30%，導致收入減少1.12億加元。學院的院長珍妮特·莫里森（Janet Morrison）表示，除了暫停課程外，27個項目還將接受“效率審查”，以應對資金不足、政府政策變化以及社會、技術和經濟的不確定性。
👉🏻聯邦政府政策對教育行業的影響
這一系列的調整反映了加拿大高等教育領域面臨的巨大挑戰。2023年9月，聯邦政府宣布將2024年國際學生學習許可證的配額上限從485,000份減少至437,000份，進一步加劇了學院的財政壓力。
目前，雖然這些措施已成為部分學院應對困境的手段，但也有許多人對未來的教育機會產生了擔憂，尤其是在面對日益增加的財政挑戰和政策變化的情況下。
溫哥華國際機場（YVR）航空燃油供應恐將面臨中斷！負責將航空燃油從海船運送至機場的工人計劃於 周二（12月10日）早晨開始罷工。該批工人隸屬於國際碼頭及倉庫工會502號分會，受僱於SGS加拿大公司。
👉🏻工會發聲：罷工將影響燃油供應
根據工會網站發布的聲明，任何罷工行動都可能 影響向YVR輸送航空燃油的正常運作。國際碼頭與倉庫工會加拿大分會主席 羅布·阿什頓（Rob Ashton） 在接受媒體訪問時表示，工會對雇主拒絕溝通的態度感到極度挫敗。
阿什頓強調，罷工的核心問題包括 薪資待遇、退休金及更好的遣散費。
「要在溫哥華過上舒適的生活，你至少需要每小時賺取27加元，但我們的許多工人不得不兼職兩份工作才能維持生計。」
👉🏻僵局：雇主拒絕談判 政府干預成隱憂
阿什頓透露，雇主拖延談判的行為令人憤怒。
「雇主不願與剛組建的碼頭工人團隊進行談判，甚至希望政府干預解決這個問題。」
他警告，這樣的行為無異於重蹈去年的覆轍，當時一些受聯邦監管的雇主依賴政府解決與工會的僵局，而非直接對話。
「如果雇主袖手旁觀，政府將為他們做那些骯髒的事。」
工會表示，只有雇主重新回到談判桌，罷工行動才有可能被終止。目前，SGS加拿大公司尚未對此事作出回應。
👉🏻機場運營恐受影響 民眾憂心旅行計劃
溫哥華國際機場作為加拿大最繁忙的樞紐之一，任何航空燃油供應中斷都可能對航班運行造成嚴重影響。隨著假日高峰的臨近，此次罷工行動可能對數萬旅客的出行計劃產生影響。
YVR能否避免燃油短缺危機？工會與雇主的談判能否破冰？本報將持續跟進事件進展。
加拿大白石鎮，一個平靜的海邊社區，近日發生了一起令人震驚的刺傷事件，引起了社區居民和遊客的恐慌。根據警方的報告，這起事件發生在周日晚上9點左右，地點位於著名的白石棧橋附近。受害者是一名28歲的男子，他在沒有明顯衝突的情況下遭到攻擊。幸運的是，他的傷勢不會危及生命，但嫌犯的動機尚不清楚。
案發時正值週末晚間，許多目擊者和過路人目睹了這一事件。警方正在全力調查此案，以找出嫌疑人的身份。根據目擊者提供的描述，嫌犯是一名身穿灰色連帽衫、戴著棒球帽的黑人男性。白石皇家騎警和法醫調查人員整晚都在現場工作，目前尚未逮捕任何嫌疑人。
白石市長奈特（Megan Knight）對此表示關切，並表示雖然近期社區發生了幾起令人不安的事件，但與往年相比並未顯著增多。她強調確保公共安全是市府的首要任務。白石每年吸引大量遊客，尤其是在夏天，但這起血腥暴力事件讓居民和遊客感到前所未有的恐慌。
與此同時，溫哥華市的居民再次收到了一名高風險犯罪者現已在城中出現的警告，這進一步加劇了市民對安全的擔憂。上週四，溫哥華警方發布了一條令人不安的消息：一名被判有殺人前科並且具有高風險的性犯罪者已獲得日間假釋並居住在該市。
這名犯罪者名為麥凱（Scott Mackay），他在1987年因謀殺維多利亞大學的學生特萊斯福德（Marguerite Telesford）而被判終身監禁，此外他還有其他的性犯罪前科。麥凱在獲得日間假釋後，被要求遵守嚴格的監視和限制，但這一消息還是引起了溫哥華市民的恐慌和憤怒。
警方已經向社區居民發出警告，要求他們保持警覺並報告任何可疑行為。同時，警方也加強了對該地區的監視和巡邏。溫哥華市長也表示，市府將與警方合作，確保市民的安全。
這一系列事件引發了社區安全的擔憂，並提醒人們重視個人安全並採取必要的預防措施。建議居民在夜間避免單獨外出，尤其是在較為荒涼或人煙稀少的地區。此外，與社區警方保持聯繫，了解最新的安全信息和建議也很重要。
社區居民和警方的合作至關重要，以確保社區的安全和和諧。警方鼓勵居民報告任何可疑活動或提供與這些事件有關的信息，這將有助於調查人員追踪嫌疑人並防止進一步的犯罪。
最後，政府和當地當局也應該加強對社區的安全措施，提供足夠的資源和支持，以應對潛在的犯罪風險。這包括增加警力和監視設施，提供更多的社區巡邏和安全宣導活動，以及加強犯罪預防措施的執行。
在這樣的情況下，社區的團結和警民合作將成為維護安全和恢復信心的關鍵。通過共同努力，白石鎮和溫哥華市可以克服這些挑戰，為居民和遊客提供一個安全、和諧的環境。
據《國家郵報》(National Post) 報道，一名居住在加拿大不列顛哥倫比亞省的女性，因故意拖欠租金而欠下近5萬加元，給8位房東帶來了困擾。
不列顛哥倫比亞省住房租賃部門（RTB）的裁決指出，科琳·瓊·克蘭西（Colleen June Clancy）在2018年至2023年期間表現出了一貫的行為模式，扣留了八名房東的付款。
根據裁決，克蘭西被命令支付5,000美元的罰款和43,624.00美元的未付租金。 她被命令在2月29日之前繳納罰款並提供還款時間表。
RTB執行總監Scott McGregor寫道：“根據我面前的證據，我發現被投訴人簽訂相關租賃合約的目的很可能是不支付租金。”
有時，克蘭西在入住的第一個月內就會收到房東的驅逐通知，但她透過對驅逐提出異議，設法延長了期限。 她曾在某些情況下支付了部分租金，並與房東溝通了她打算支付的租金，並向他們保證她將補償逾期付款。 克蘭西並不是一個人住，但所有租賃協議上都列出了她的名字。 法庭記錄搜尋顯示她沒有受到刑事指控。
報告指出，克蘭西可能會因拒絕支付的每一天而被命令支付額外的罰款，並可能面臨刑事指控。
除了財務損失之外，一位房東報告說，租金糾紛還給她造成了精神傷害，並要求她的丈夫接受「重大」諮詢。
加拿大郵政（Canada Post）工人透過兩項投票，壓倒性地否決了企業提出的最新臨時協議。
這場超過一年半的勞資對峙再度延長，員工怨氣持續高漲。
今年五月，加拿大郵政（Canada Post）警告資金即將見底，因自2017年以來持續虧損, 累計虧損逾30億加元。2025年1月獲得聯邦政府10億加元貸款；預計2026年仍需額外10億加元年度支援。
自2014年起，平信投遞量已由55億件降至22億件，但投遞地址卻不斷增加。至2023年，加拿大郵政（Canada Post）在全國包裹投遞市場的份額僅剩29%。
公司僵化的勞動規定亦加劇財務壓力，包括週末不配送；工會反對聘用兼職週末人員；且服務滿五至十年後即採「鐵飯碗」條款，限制了按需求調整人力與工時的彈性。
本次投票涵蓋代表約55,000名會員的加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers, CUPW）。在城市郵務部門，合資格選民42,574人中有34,228人（投票率80.4%）參與投票，其中68.5%（23,440張）投下反對票；郊區和農村郵遞員則以9,142票（11,040名合資格選民中投票率82.8%）參與，69.4%（6,338張）同樣否決協議。
加拿大郵政（Canada Post）向加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）提出的最終合約要約，具體包含：四年內累計約13%的薪資調漲；設立附帶福利、工時可預測的新兼職職位，以支援週末包裹投遞並優化平日路線；分階段調整投遞模式，以更準確反映平信與包裹投遞量、減輕員工負荷並提升投遞可靠性；新增健康福利計畫；修改退休後福利；以及將新進員工納入既定給付制退休金計畫（defined benefit pension plan）。
工會領導層積極推動「反對」票。全國主Jan Simpson 曾於7月17日公開譴責勞工部長Seamus Hajdu「強制投票」，警告若接受協議，將對公正集體談判權構成危險前例，並踐踏勞工權利。
加拿大郵政（Canada Post）對投票結果表示失望，並敦促工會本著誠意重返談判桌。若僵局持續，公司已示意將依《加拿大勞工法》及必要服務條例強制執行最後協議。工人工會（CUPW）全國執行委員會本週將召開會議，研擬在合法範圍內的罷工或其他行動方案。
加拿大獨立商業聯邦會（Canadian Federation of Independent Business）主席Dan Kelly 警告，此次投票結果恐為本已難以前瞻規劃的小型企業帶來更多不確定性。他呼籲渥太華 (Ottawa) 延長現行集體協議，並立即授權加拿大郵政（Canada Post）推行必要改革，以恢復財務可持續性。
此合約敗訴正值聯邦各公營企業及機構爆發多起勞資糾紛之際，員工對工資停滯與人手短缺怨聲載道。聯邦政府亦暗示，未解議題或將交由具約束力的仲裁，惹部分工會成員質疑將削弱基層談判權。
隨著郵件與包裹投遞對商業與社區運作至關重要，且聯邦大選將至，加拿大郵政（Canada Post）與郵政工人工會（CUPW）均面臨龐大社會與政治壓力，務求於年底前達成和解。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-contract-1.7599920 ; https://www.cbc.ca/news/canada/canada-post-crisis-facts-1.7539354
📰 加拿大第45屆聯邦大選結果出爐，由前加拿大央行行長馬克．卡尼（Mark Carney）領軍的自由黨在周一（4月28日）晚以微弱優勢勝出，有望組建少數政府。卡尼在勝選演說中承諾，將以團結為本、為全國人民執政，推動多項重大改革。
📍這場選戰聚焦經濟壓力、國民生活成本、及美國總統特朗普提出的「吞併加拿大」言論所引發的主權危機。
📊【自由黨形勢穩定 保守黨領袖落敗】
根據CTV報道，自由黨在343個選區中贏得或領先168席，距絕對多數僅差4席。保守黨僅得144席，黨魁博勵治（Pierre Poilievre）更在渥太華卡爾頓選區敗陣，結束其近20年議員生涯，引發外界對其領導地位的質疑。
新民主黨與魁人政團則遭遇重挫，新民主黨黨魁驵勉誠（Jagmeet Singh）在本拿比失利後辭職。綠黨亦未見突破。
🇨🇦【卡尼強調主權：加拿大絕不會被吞併】
卡尼在渥太華支持者面前發言時強調：「我參選，是因為我相信這個國家需要轉變，但這轉變，必須由加拿大人的價值觀引領──謙遜、雄心與團結。」
面對特朗普提出的關稅及「吞併加拿大」威脅，卡尼毫不讓步：「特朗普想壓垮我們，將加拿大變成美國一部分？這事永遠不會發生。」
🧱【卡尼執政五大承諾逐一睇】
1️⃣ 倍增住房建設量
卡尼承諾每年建造50萬間住房，翻倍現有速度。成立獨立聯邦機構作為經濟適用房開發商，並為組件房屋企業提供資金支持，紓解全國住房壓力。
2️⃣ 減稅抗通脹 降低生活成本
自由黨提出調低低收入者稅率，由15%降至14%；首次置業者買入100萬以下物業可豁免銷售稅。擴大牙科保健計劃至450萬名18至64歲國民。
3️⃣ 建設全國電網 減少能源依賴
承諾推動東西向電網，減低對美國能源依賴。雖撤銷個人碳稅，但企業層面將維持碳定價，力推清潔與傳統能源並行發展。
4️⃣ 國防支出增至GDP 2%
針對特朗普批評加拿大國防「靠美國」，卡尼承諾未來4年投入180億加元，加強潛艇、破冰船等裝備，保障北部邊防及國家安全。
5️⃣ 加強內部貿易與汽車製造
推動「全加拿大」汽車零部件產業鏈，減少對美國進口依賴。並投資50億加元升級港口、鐵路及物流基建，促進本國貿易多元化。
🗳️【選戰背後：卡尼個人魅力 vs. 特朗普因素】
選戰期間，自由黨成功將卡尼打造成「專業經濟領袖」，與博勵治的「美式民粹」形成鮮明對比。特朗普高調介入選情，被指激發加人民族意識，反令自由黨得益。
民調專家尼基·納諾斯形容：「今次選舉，自由黨靠卡尼個人魅力與對特朗普威脅的警覺勝出；保守黨靠的則是對變革的渴望。」
📌【結語】
卡尼是首位來自加拿大北部的總理，也是史上首位未經選舉當選國會議員便入主總理府的經濟學者。他上台標誌著自由黨延續執政邁入第10年，亦代表加拿大民眾在「變革」與「穩定」間的抉擇。
未來四年，加拿大將如何走出經濟壓力與主權陰影？卡尼能否落實其五大承諾，成為新時代的中道領袖？值得關注。
加拿大統計局（Statistics Canada）週二公布最新數據，顯示2025年8月商品貿易逆差擴大至63.2億加元，主要因出口金額及數量下跌幅度遠高於進口增幅。
出口下滑不僅影響與美國（United States）這一最大貿易夥伴的往來，加拿大對其他地區的出貨亦同步減少。8月出口總額按月下跌3%，而進口則微升0.9%。
對美國的出口錄得44.18億加元，按月減少3.4%，主要受未加工黃金出口減少影響，木材、機械及設備等類別亦有下跌。加拿大出口至美國的佔比曾一度跌穿70%，8月回升至73%，但仍低於去年同期的75%。
與此同時，加拿大對美國的進口亦下跌1.4%，令雙邊貿易順差由7.42億加元收窄至6.43億加元。
對美國以外地區的出口連續第三個月下跌，8月減少2%，主要受原油及核燃料出口減少拖累。不過，加拿大自其他地區的進口則上升4.2%，創下單月新高，令該月對非美地區的貿易逆差由112億加元擴大至128億加元。
今年初，美國總統Donald Trump對加拿大實施多項行業性關稅，迫使企業重新調整供應鏈。儘管部分行業已作出轉型，但整體貿易表現仍顯波動。
加拿大總理Mark Carney將於本週二與Trump在華盛頓（Washington）會面，面對國內要求他就鋼鐵、汽車及木材等受關稅影響行業爭取突破。不過，專家普遍認為短期內達成重大協議的可能性不高。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/canada-merchandise-trade-deficit-1.7652984
近日，數十名加拿大遊客在墨西哥一間四星級全包式度假村度假時，集體出現了上吐下瀉的症狀，導致原本愉快的假期變成了一場噩夢，甚至連婚禮也無法如期進行。
該度假村名為桑多斯普拉亞卡（Sandos Playacar），位於墨西哥加勒比海岸的普拉亞德爾卡門。大約有200名加拿大遊客受到影響，出現嚴重的嘔吐、腹瀉和脫水症狀，其中包括孕婦和幼兒。
溫尼伯的婚禮攝影師喬爾（Joel Boily）表示：“我們週三到達，到週五就明顯不對勁了。”他懷疑是食物中毒所致。「我兩歲的孩子情況非常糟，當時我們真的慌了，因為不知道該去哪裡尋求醫療幫助。」喬爾還提到，當地的醫生告訴他們，水源可能已經被污染。喬爾負責拍攝的婚禮團隊中，有30多名賓客幾乎全都生病。
來自薩斯卡通的凱勒（Kyler Searle）也有相同的遭遇。他於2月12日到達參加另一場婚禮，結果他所屬的團隊中，55人中有52人病倒，包括一名一歲嬰兒和一名孕婦。
「婚禮前，大家接二連三地倒下，」凱勒說，「一名伴郎在走向禮堂時直接暈倒，需要吸氧，無法參加婚禮。現場的每個人都病得要命，幸好儀式只持續到晚上9點，但即便如此也是一場艱難的戰鬥。」
新娘的叔叔維克多（Victor Azevedo）原本應該主持婚禮，他說：“整個旅行都被毀了，我侄女的婚禮被迫推遲。她已懷孕三個月，情況非常危險……而度假村完全不管不顧。”
來自安大略省倫敦的瑪莎（Martha Scott）表示，度假村的環境衛生堪憂：“這是一個非常不衛生、維護不善的度假村。” 她提到酒店的某些區域，包括水龍頭和馬桶水，散發著污水的臭味。
瑪莎10歲的兒子約瑟夫（Joseph）病情嚴重，不得不在當地醫院住院一晚。「幸運的是我媽媽沒事，但我爸爸生病了，」她說，「他們74歲了，對老年人來說這種情況非常危險。讓兒童和老年人暴露在這種環境下是極其不負責任的。」
讓遊客更不滿的是，度假村對事件的態度冷淡。喬爾表示：「如果他們哪怕表現出一點關心，提出一些解決方案，我可能不會這么生氣。但他們完全置之不理。」
凱勒也指出，飯店對遊客的投訴毫不在意，缺乏基本回應。瑪莎認為，即便疾病來源不限於飯店，管理方在知情的情況下也應該採取預防措施，而不是任由狀況惡化。
這些加拿大遊客已向墨西哥衛生部門提出正式投訴，要求對度假村設施進行全面檢查。
👉🏻度假村回應：或與諾羅病毒或季節性流感有關
對此，桑多斯酒店和度假村的一名代表回應稱，這些病例可能與加拿大和美國的諾如病毒或季節性流感相關的胃腸道疾病有關。度假村在回應Google評論時還表示，這個問題在當地其他地區也存在，並非僅限於他們的度假村。
多倫多都會大學的流行病學家蒂姆·斯萊（Tim Sly）博士解釋道：“我們在世界各地的度假村幾乎都看到過類似的食源性疾病爆發，因為當大量人群集中用餐時，就容易出錯。”不過，他指出，如果不進行測試或檢查食物清單，難以確診具體是什麼疾病。
瑪莎感嘆道：「這不僅是健康問題，我還為那些省吃儉用只為一周假期的加拿大人感到難過，他們滿心期待的度假卻變成了噩夢。」
媒體已聯繫墨西哥當地政府及加拿大全球事務部尋求回應，但對於這些遊客來說，失去的健康和假期已無法挽回。他們呼籲相關部門採取行動，確保類似事件不再重演，讓度假村真正成為放鬆身心的樂園。
近年來，擁有一座古堡成了不少人的夢想，尤其在現代快節奏的生活中。然而，最近一對美國夫婦透過一項投資，原以為可以實現他們的古堡夢，結果卻陷入了一個惡夢。
這對夫妻名為大衛（David）和切洛姆·利維特（Chelom Leavitt），來自美國猶他州。從年輕時起，他們就一直夢想著擁有一座古堡。隨著歲月流逝，他們終於決定採取行動，找到了位於蘇格蘭的Knockderry Castle——一座擁有175年歷史的古堡。這座城堡售價為125萬英鎊（約155萬美元），兩人毅然決然購買了它，並計劃進行翻修，希望能住進理想中的「夢幻城堡」。
然而，在真正開始翻修後，他們才發現，這座古堡遠比他們預期的要糟糕得多。城堡的基礎已嚴重腐爛，面臨崩塌的風險。大衛表示：「我不知道這座城堡離崩潰還有多遠，如果不進行翻修，它最多再撐五年。」雖然他們開始了艱苦的修復工作，尤其是在保護城堡的歷史特色方面下了很大工夫，但至今，修復工程依然進展緩慢，仍未完成。
此外，儘管他們已花費了超過購買價格的資金進行修繕，但修復工作卻依舊未見成效。無論是增加暖氣系統，還是繼續修復其他部分，他們都只能一步一步前進。
同時，加拿大女星安‧卡普蘭‧穆赫蘭（Ann Kaplan Muhlhan）也在英國購入一座944年歷史的古堡，並進行了大規模翻修。她的古堡位於英格蘭，建於1080年，曾是坎特伯雷大主教的住所。經過大規模的修復，穆赫蘭為這座古堡投入了大約4300萬加元，歷時數月才能恢復一些原有的風貌。
無論是大衛夫婦還是穆赫蘭夫婦，都經歷了從購買到修復的巨大挑戰。但他們都沒有放棄自己的夢想，依然致力於讓這座古堡煥發新生。
隨著加拿大的通脹在2025年1月回升，部分經濟學家警告，若非渥太華的稅收假期，通脹可能會進一步加劇，這使得加拿大央行在即將到來的利率決策中面臨尷尬局面。
根據加拿大統計局今天發布的數據，消費者物價指數（CPI）在1月同比上漲了1.9%。這一增幅符合預期，但如果不考慮2月15日結束的GST/HST假期，經濟學家估計，本月的通脹率可能會上升至2.5%。
通脹回升的跡象可能意味著加拿大央行將結束降息周期。隨著通脹率大幅上升，央行或將開始加息。
同時，加拿大的經濟也面臨著來自美國關稅的重大威脅。
在多重因素的影響下，以下是經濟學家對加拿大央行在3月12日的利率聲明時可能採取的措施的看法。
“總體來說，1月的通脹數據雖然比12月意外上升，但仍未達到我們及央行預期的理想水平。”加拿大皇家銀行（RBC）經濟學家Abbey Xu在報告中指出。
她提到，剔除稅收影響後，CPI調整值和CPI中值（加拿大央行偏好的通脹指標）同比上漲了2.7%。不過，這些指標在月度基礎上與央行目標“更加一致”。
Xu還提到，剔除住房支出的“超級核心”CPI調整指數有所回落，而由於利率下降，抵押貸款成本對CPI增長的影響正在減弱。
然而，CPI的組成部分中仍有一半以上的價格漲幅超過了三個百分點，且這些漲幅的比例高於疫情前的水平。
“我們認為，加拿大央行可能會等更多數據，看看稅收假期結束後，基礎價格壓力如何發展，並在3月的下一次會議上暫停降息。”Xu表示。
“隨著聯邦自由黨的稅收假期結束，價格壓力可能會在未來幾個月上升。”多倫多道明銀行（TD）高級經濟學家James Orlando在報告中表示。
他是那些認為如果沒有稅收假期，CPI同比將上升至2.5%的經濟學家之一。
Orlando還指出，三個月年化核心通脹指標已接近3%，這意味著核心通脹可能會繼續上升。
政策制定者將不得不在應對關稅對經濟增長的威脅和關注通脹之間做出選擇。
“加拿大央行處境艱難，”Orlando表示。
儘管市場仍押注於下月降息25個基點，但在數據發布後，這一押注有所回落。
他說：“從現在到3月12日還有很多時間，如果以美國總統就任頭幾週的表現來看，那麼在此之前很多事情都可能發生變化。”
“儘管由於GST假期，1月的整體通脹低於2%的目標，但明顯有跡象表明基礎通脹壓力正在增加。”Capital Economics北美副首席經濟學家Stephen Brown在報告中表示。
他指出，加拿大人在上個月的加油站支付了更多費用，1月汽油價格同比上漲了8.6%，天然氣價格上漲了4.6%。此外，新車價格上漲，家庭用品、服裝和鞋類價格也有上漲。
Brown與Orlando一樣，將焦點放在調整稅收後的核心通脹指標上，並指出這些指標正處於加拿大央行3%通脹目標的上限。
他表示，政策制定者最近在審議中淡化了CPI調整值和CPI中值的重要性。
“但基礎通脹壓力的強勁表明，如果沒有關稅或類似規模的其他關稅，加拿大央行很快就會結束降息周期。”他說。
儘管核心通脹指標存在一些頑固性，RSM Canada的經濟學家Tu Nguyen表示，加拿大的通脹“大體已經解決”。
她指出，過去六個月的CPI數據顯示通脹率已達到或低於加拿大央行2%的目標。
Nguyen表示，加拿大央行將在3月7日發布的2月就業數據中尋找線索，以決定下一步的利率政策。
她說：“如果關稅在下個月內沒有實施，加拿大央行可能會暫停一個月，因為勞動力市場至今保持穩定，且就業增長健康。但如果關稅和報復措施被實施，可能還需要再降息。”
加拿大的失業率繼續下降，1月降至6.6%，經濟創造的就業崗位超出了經濟學家的預期。
（2025年2月19日）加拿大總理賈斯廷·杜魯多（Justin Trudeau）於2月19日星期二在蒙特利爾宣布，將啟動建設一條連接多倫多和魁北克城的高速鐵路，這項計劃將為通勤者帶來巨大改變，從安大略省最大城市多倫多到魁北克城的旅行時間將縮短至3小時，幾乎是當前所需時間的一半。
杜魯多與交通部長安妮塔·阿南德（Anita Anand）一起在新聞發布會上透露了更多有關此高鐵的細節。
據悉，這條高鐵的名稱為Alto，總長約1000公里，將採用全電動系統，最高時速可達300公里以上。沿途設有多倫多、彼得堡、渥太華、蒙特利爾、拉瓦爾、三河市及魁北克城等七個停靠站。
杜魯多表示：“加拿大即將迎來高速鐵路。今天所宣布的Alto高速鐵路系統，將徹底改變我們的經濟，顯著縮短數百萬加拿大人的通勤時間，促進經濟增長，創造數千個高薪工作崗位，提高生產力，並減少碳排放。”
他進一步補充說：“只需3小時——無可匹敵。”
“這將是加拿大歷史上最大的基礎設施項目，以300公里/小時的時速，連接魁北克城和多倫多之間近2000萬加拿大人。”
一旦建成，這將是加拿大的首條高鐵線。
相關資料顯示，多倫多至魁北克城的走廊地區人口達1800萬，佔加拿大GDP的40%，擁有超過70萬名學生和30多所大學及學院。聯邦政府指出，這一充滿活力的地區迫切需要一個高效的交通系統，將各大城市盡可能快速地連接起來。預計此高鐵將大大推動經濟增長，每年為GDP貢獻高達350億元。
聯邦交通部長阿南德表示：“這將促進地區經濟增長，同時減少排放，這是全國人民應該為之自豪的國家級建設項目。”
👉🏻總成本約為800億加元
根據初步估算，該高鐵項目的總成本將達到800億加元。加拿大政府預計將在六年內提供39億元，用於項目的聯合開發，這筆資金將在2024年預算中已分配的3.718億元基礎上進行追加。
未來的4至5年將用於設計高鐵路線，資金預計在設計完成後才會撥付，因此政府未來仍有可能修改或取消該項目。
然而，由於杜魯多總理將於下月卸任且聯邦大選臨近，新政府將面臨國防、安全及能源基礎設施等領域的加大投資壓力，因此目前尚不清楚此高鐵項目是否會成為優先事項。
蒙特利爾大學交通規劃講師兼Gris Orange顧問公司顧問皮埃爾·巴里奧（Pierre Barrieau）表示，高鐵可以免去建設新高速公路和機場的需要，從而收回成本。“我們正在為未來150年建設這樣的項目，加拿大值得擁有。”
他還表示，該項目的最終成本可能高達1200億加元，這一情況不會讓人感到意外。
👉🏻10年內創造超過5萬就業機會
Cadence財團已被選中負責該項目的聯合設計與建設，同時還將負責融資、運營及維護工作。
據悉，Cadence財團由多家世界知名企業組成，其中包括加拿大航空公司（Air Canada）及CDPQ Infra，後者是蒙特利爾新自動通勤鐵路系統的建設公司。
該項目預計將在未來10年內創造超過5萬個就業機會，並將持續促進加拿大GDP增長1.1%。
此外，聯邦政府還指出，這條新建的高速鐵路將有助於減少碳排放，助力加拿大實現其氣候目標。
根據加拿大廣播公司Radio-Canada的報導，負責建設這條高鐵的財團在過去24小時才接到正式通知，稱他們的投標方案在三家競標者中脫穎而出。此前提供政府候選方案的三個財團分別為：
1、Cadence財團，由CDPQ Infra、SNC-Lavalin、Systra Canada及Keolis Canada組成； 2、Intercity Rail Developers，包含EllisDon Capital、Kilmer Transportation、First Rail Holdings、Jacobs、Hatch、CIMA+、FirstGroup、RATP Dev Canada及Renfe Operadora； 3、QConnexiON Rail Partners，由Fengate、John Laing、Bechtel、WSP Canada及德國鐵路（German Rail）組成。
有消息顯示，曾有提案計劃以較慢的高頻鐵路項目連接魁北克市與多倫多，但最終自由黨政府選擇建設高速鐵路。
根據預估，儘管項目順利開工，這條高鐵線路最快將於2030年代中期投入運營。
近日，一名顧客在美國全國雞蛋短缺的情況下退回了超過一千顆雞蛋，這一事件在網絡上引發熱議。
長期以來，會員制零售商Costco因其寬鬆的退貨政策而備受爭議，過去甚至有顧客成功退還舊沙發，甚至2002年購買的電視機的案例。
👉🏻為了更低價格 退回大量雞蛋
據《每日郵報》報導，這名顧客在Costco大量購入雞蛋後，發現其他商店價格更低，便試圖將雞蛋退回。
社交平台Instagram上一段視頻顯示，一輛裝滿雞蛋的購物車正被推往Costco退貨。
視頻標題寫道：“這個人試圖在一天後退回超過一千顆雞蛋，只因為他在別處找到了更便宜的價格。而同時，全美正面臨雞蛋短缺危機。”
👉🏻網友憤怒：自私又荒謬
該視頻曝光後，網友紛紛表達憤怒。一名網友評論道：“太荒謬了，簡直是自私自利！”
“我知道你買的多，對你來說這不是一筆小錢，但你買的時候難道沒想到，更多人因你而買不到雞蛋嗎？現在還好意思退，真的太令人無語了！”
雖然視頻發布者未透露具體發生地點，但根據賬號地址和視頻畫面判斷，這家Costco可能位於南加州地區。
👉🏻雞蛋價格飆升
目前，美國的雞蛋供應鏈正受到致命禽流感的衝擊，病毒摧毀了大量家禽養殖場，導致雞蛋供應緊張，價格飆升。
官方數據顯示，2023年1月，美國一打雞蛋的平均價格高達4.95美元，幾乎是前一年價格的兩倍。
在某些生活成本較高的州，雞蛋價格甚至突破每盒10美元。
有人吐槽美國的雞蛋價格已經貴到讓人直呼“該叫金蛋了”！
近日，一段在Costco店內拍攝的視頻更是震驚全網：受雞蛋價格飆升影響，顧客們陷入“恐慌性”搶購，原本堆滿雞蛋的貨架竟在短短10分鐘內被一扫而空！
有人甚至一次搬走幾十托盤，購物車堆得滿滿當當。
甚至有兩波顧客為了搶雞蛋爆發衝突，場面一度失控。
搶購的場面瘋狂，排隊的景象更是驚人。
為防止囤貨，數十家美國連鎖雜貨店已經實行了購買限制。
Costco、沃爾瑪、全食超市和Trader Joe's都限制了人們購買雞蛋的數量。但每家店會根據自己的實際情況決定是否限購或限購數量。
就這樣辛辛苦苦搶來的上千顆雞蛋，竟然現在又有人跑來退掉，真的是令人哭笑不得。
👉🏻Costco退貨政策引發爭議
這一事件也讓Costco的退貨政策再次成為爭議焦點。Costco長期實行“無風險100%滿意保證”政策，允許顧客退回包括食品在內的商品。
👉🏻各式各樣的奇葩退貨，讓人大開眼界。
破損的充氣汽船、用了11年的汽車電池、國慶日後退還剩下的熱狗麵包和調味品、吃過的水果、過了聖誕節已枯死的聖誕樹、用了20年的玩具、坐壞的沙發，甚至連2002年買的電視機都有人成功退貨……
雖然食品退貨需要銷售經理審核並符合特定條件，但該政策依然備受質疑。
食品監管機構通常不允許商店重新銷售退貨食品，如果Costco接受了這批雞蛋，也無法重新上架，可能引發食品安全問題。
也有網友擔心：“想到自己可能買到未經冷藏的退貨雞蛋，簡直太噁心了。”
截至目前，Costco尚未對此事作出公開回應。
再過兩周，時鐘將「撥快」一個小時，標誌著新一輪夏令時的開始！
今年的夏令時／日光節約時間將於當地時間3月9日星期日凌晨2點開始。儘管我們可能會因為時鐘撥快而失去一個小時的睡眠，但這也意味著白天的時間將會變長。
到3月20日春分時，太陽將在早上7點20分升起，晚上7點30分落下——比冬至的白天多出整整3小時14分鐘。
大多數時區的加拿大人應該在3月8日（週六）睡覺前將他們無法連接網絡的設備，如鐘表等，調快一小時。
然而，智能手機、智能手錶和其他支持數字和Wi-Fi的設備會在你睡覺時自動調整。（為了確保萬無一失，3月9日醒來時檢查一下也無妨！）
👉🏻什麼是夏令時?
夏令時是每年3月到11月這8個月的時間，在這段期間大部分人需要調整他們的時鐘。
通過在三月撥快一小時，我們可以在春季和夏季獲得更多的日光。然後在11月撥回一小時，讓早晨有更多的日光。
然而，並不是所有的加拿大人都需要遵守夏令時。育空地區、薩斯喀徹溫省的大部分地區以及魁北克、安大略省和卑詩省的部分地區全年保持標準時間。
👉🏻加拿大夏令時是什麼時候開始的?
夏令時於1895年由新西蘭昆蟲學家喬治·哈德森（George Hudson）首次提出，並於1908年在加拿大首次實施。他提出這一改變的原因是，這樣可以讓他有更多的白天時間來發現和觀察昆蟲。
世界上首個有記錄的夏令時就是在加拿大發生的。亞瑟港（Port Arthur）和威廉堡（Fort William）這兩個小鎮於1908年5月1日開始實行夏令時，最終這些小鎮合併成為安大略省現在的Thunder Bay。
當地居民約翰·休威森（John Hewitson）希望給上班族多一個小時的白天，讓他們能在下班後進行休閒活動。
幾年後，德意志帝國和奧匈帝國在1916年率先實施日光節約時間，作為第一次世界大戰期間節省煤炭和燃料的一種方式。
👉🏻為什麼夏令時備受爭議?
儘管夏令時是為了在溫暖的月份最大化北半球的陽光，並在工作日結束時增加一小時的日光，但這一變化一直存在爭議，有些人認為這樣的轉變可能會對健康產生影響。
芬蘭圖爾庫大學的醫生表示，隨著時間變化，中風和心臟病發作的風險增加了7%。
《新英格蘭醫學雜誌》曾報告過的一項研究也顯示，時間改變後的第二天，車禍的風險增加了8%。
此外，加拿大的研究人員警告說，夏令時和每年調兩次時鐘可能會導致一種被稱為「社交時差」的現象，人們可能會受到睡眠中斷、睡眠負債、精神和身體疲勞、新陳代謝問題等困擾。
儘管專家們一致認為春季的時間變化對我們的影響較大，但秋季的變化同樣有不利的一面。
卑詩省護士、UBC名譽教授溫迪·霍爾（Wendy Hall）在2021年接受《環球新聞》訪問時表示，隨著夜晚光線的減少和白天的縮短，人們在晚上的活動往往會減少。
霍爾指出，秋天回歸標準時間也與抑鬱症和季節性情感障礙有關，人們通常會因為日照時間縮短而感到更抑鬱。
改變時鐘的問題在加拿大已經爭論多年，阿爾伯塔省、卑詩省和安大略省的省級政治家都希望廢除這一有百年歷史的做法。
2月12日，加拿大移民部（IRCC）正式實施新政，賦予移民官前所未有的權限，可以直接取消電子旅行授權（eTA）、臨時居民簽證（TRV）、工簽和學簽。預計每年將有約7000份簽證因新規被取消，這讓不少人直呼「太嚴了」。
這項嚴格的移民新政為何出現？原來事出有因。去年，IRCC披露了一個令人震驚的數字：竟有高達50萬名外國人在加拿大逾期停留，而且他們的行蹤成謎。
這讓加拿大政府不得不採取行動，加強對臨時居民的管理。正如加拿大移民部長米勒（Marc Miller）所說：「這就像為移民系統安裝『緊急制動』，當發現火車可能脫軌時，我們必須及時止損。」
新政一出，最讓人擔心的莫過於什麼情況下會被取消簽證。IRCC明確列出了五種情形：首當其衝的是資格不符或不可入境的情況，比如被發現在申請時提供虛假信息，或是在加拿大期間有了犯罪記錄。其次是那些可能逾期居留的人，比如銀行存款太少或沒有穩定工作的申請人，移民官認為他們可能到期不走人。
第三種情況是文件出了問題，包括遺失、被盜或損毀。第四種是身份已經改變，比如已經拿到了永久居民身份或是人已經去世。最後一種則是因為行政失誤，導致文件被錯誤簽發。
知名移民律師莉迪亞（Lydia）在接受採訪時特別提醒，在新規下，有三類人要特別當心。首先是那些年齡偏大還在上語言學校的學生，因為移民官可能會懷疑他們是不是真的來學習的。其次是那些自己當老闆的工簽持有者，因為收入不好證明，續簽時容易被卡。還有那些經常來回跑的陪讀家長，因為他們在加拿大待的時間太長，也可能引起移民官的注意。
那麼，面對這樣的「嚴打」，臨時居民該如何自保呢？
移民專家們給出了幾條實用建議：第一，要經常刷新IRCC官網，關注最新政策變化；第二，跟移民部打交道要「老實交代」，所有個人信息都要準確及時更新；第三，證件要像護身符一樣保管好，萬一丟了要立馬報警並通知IRCC；第四，不要抱著僥倖心理，該續簽的時候一定要提前申請；最後，如果真的遇到問題，要了解自己的權利，必要時尋求法律援助。
新規的影響可不是開玩笑的。IRCC已經跟航空公司打好了招呼，如果有人的簽證在飛加拿大之前被取消，可能會在機場就被拒絕登機，或者到了入境口岸被遣返。更糟糕的是，機票錢可能打水漂，這筆損失得自己承擔。對於已經在加拿大的臨時居民，一旦被發現不符合規定，也可能被要求收拾行李走人。
不過，米勒部長也給大家吃了一顆定心丸。他強調，對於那些老老實實遵紀守法的申請者，新政反而是好消息，因為可以加快審批流程。這項政策的真正目的是要維護加拿大移民體系的嚴肅性，確保只有真正符合要求的人才能在加拿大學習、工作和生活。
現年74歲的朱迪·夏皮羅（Judy Shapiro）在20世紀70年代開始職業生涯時並未考慮過退休問題。當時她20多歲，與加拿大廣播公司（CBC）簽訂了一份合約，製作一部名為《What's New》的兒童電視節目。她加入了ACTRA工會，並為會員的退休儲蓄計劃繳費。她在那裡工作了幾年後便離開，隨後出國工作四年。
她告訴加拿大廣播公司的《生活費用》節目：「我承認，我對金錢上的成功或類似的東西並不感興趣。」
她的退休儲蓄計劃（RRSP）文件被放進了一個盒子裡，她將它忘了將近40年。大約五年前，她在翻閱舊文件時發現了一張表格，上面寫著她在成為ACTRA會員時曾在RRSP中投資了8000元。
她聯繫了ACTRA，在確認身份後，她被告知這筆錢現在價值超過10萬元。
「事實上，我差點從椅子上摔下來。我簡直不敢相信。」她說。
她將該帳戶轉為註冊退休收入基金（RRIF），目前由ACTRA兄弟會福利協會管理。這樣一來，她每月就多了650元。
夏皮羅並不是唯一失去退休儲蓄記錄的加拿大人。數以千計的人可能正在錯過無人認領的退休金。不幸的是，養老金計劃要找到可能遺忘大筆現金的人比想像中要難得多。
2024年12月，國家老齡化研究所（National Institute on Ageing）的一份報告發現，僅在安省，就有近20萬名已註冊養老金計劃的人被認為失踪，無人認領的金額高達36億元。
誰會在20歲就考慮退休問題？ 蒙特利爾麥吉爾大學（McGill University）金融學副教授塞巴斯蒂安·貝特米爾（Sebastien Betermier）表示，夏皮羅的情況並不令人驚訝。
「誰會在20歲時考慮退休？你剛從學校畢業。你有學位。你有了第一份工作，然後你的第一筆大投資通常就是買房。」他說。
他指出：「我們總是面臨短期財務優先事項，因此養老金往往被放在次要位置。」
此外，許多加拿大人在整個職業生涯中會更換雇主，也可能會更換地址或電話號碼，這使得養老金計劃更難找到你。隨著時間的推移，公司也會越來越難將這些基金與失踪的成員聯繫起來。
最終，他們可能會耗盡時間。
「安省的研究結果之一是，相當多的失踪成員年齡超過100歲。」國家老齡化研究所副研究員、精算師道格·錢德勒（Doug Chandler）說，他也是這項研究的共同作者。
「因此，很明顯，這些人直至去世再也找不到了。」
如果養老金計劃管理人找不到失踪的成員或其受益人，這筆錢就會無人認領。養老金計劃可以向保險公司購買年金，由保險公司負責監管資金。或者，在某些省份，這筆錢可能會被轉入無人認領財產基金。
貝特米爾指出，加拿大養老金制度的基礎是「建立在一個就業比較穩定、人才流動較少的時代」。如果你的整個職業生涯都在同一個雇主那裡工作，你可能不需要做很多事情來跟蹤你的養老金。
「在我看來，如今在私營部門，加拿大的養老金制度非常分散，不同的雇主為你提供了大量的小型養老金。很多責任都落在了個人身上。」
尋找失踪成員 養老金計劃確實會嘗試聯繫那些無人認領養老金的人，但要做到這一點並不容易。
首先，隱私法規定，在某人回信核實身份之前，基金只能說這麼多。如果一個人的聯絡方式已經過時，就很難找到他的最新信息。
養老金計劃管理機構，如為安省政府工作人員管理養老金計劃的OP信託公司，可能會請求加拿大稅務局提供幫助。
加拿大稅務局會代表計劃寫一封信，告知某人他們可能可以申請養老金。但OP信託的高級副總裁Jesusa Chow說，如今的人也同樣可能相信這是一個騙局。
「我擔心的是，有些會員並沒有意識到，他們擁有的這項福利將有助於他們的退休生活和晚年生活。」
周說，OP信託公司目前約有1400名成員被列為失踪人員；他們有資格領取的平均金額為每月470元。但這只是平均值；Chow說，如果找到失踪成員，他們中有人甚至每月可領取4300元。
錢德勒說，將被遺忘的養老基金與它們的所有者聯繫起來可能並不是加拿大各省和聯邦政府的主要優先事項，因為在大多數情況下，遺失的養老金的人均規模並不大。
「與加拿大養老金體系的規模相比，它並不算大。但就總金額和對個人的影響而言，這可能是個大問題。」他說。
「這裡有足夠多的錢岌岌可危，你會認為我們能引起政府的注意。我們談論的是數十億元的未付福利和數十億元的未付稅款。」
最後，夏皮羅說，花時間記錄自己的工作地點是值得的。即使你沒有把整個職業生涯都奉獻給記憶，現在開始尋找也為時不晚。
「想想你過去在哪裡工作過，然後聯繫他們，看看你是否有養老金...... 」
