最新消息

上週五晚,暴風雪橫掃安省西南部 Lambton 及 Middlesex 郡,令道路癱瘓,大量車輛被困。安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 形容事件「重大」,Highway 402 由倫敦 (London) 至薩尼亞 (Sarnia) 全線封閉,交通被迫分流至鄉郊小路,但很快亦無法通行。

薩尼亞拖車公司 Preferred Towing 聯合創辦人 Gary Vandenheuvel 指,團隊接獲數百宗求助,拖車司機連續工作超過 30 小時,但仍難以抵達大部分被困車輛。最終,雪地電單車、農夫拖拉機及善心市民出手救援,協助被困司機。

警方表示,Highway 402 上約有 150 輛車輛被棄置,並在暴雪期間接獲約 400 宗求助電話OPP 指,自 2010 年 Lambton 郡暴雪事件後,已加強應變計劃,包括設立暖氣中心及全面動員救援。

當局提醒駕駛者,冬季出行必須做好準備:出發前查天氣、保持油缸充足、攜帶保暖衣物、食物及充滿電嘅手機。若留在車內取暖,必須確保排氣管無被積雪堵塞,以免一氧化碳中毒。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/150-vehicles-abandoned-in-weekend-blizzard-that-saw-snowmobilers-and-farmers-helping-9.7080104 

最新消息 2026-02-10

安大略省警(Ontario Provincial Police,OPP)持續搜捕一名29歲 Bracebridge 男子,涉於週五晚在Beatrice Town Line Road 發生的三人命案及縱火案。該疑犯身分現已確認。

OPP的Bracebridge犯罪組(Bracebridge Crime Unit)主導調查,並由緊急應變組(Emergency Response Team)、戰術應變組(Tactical Response Unit)和警犬組(Canine Unit)提供支援。任何掌握疑犯行蹤或案情線索者,請即致電安大略省警(Ontario Provincial Police)或透過Crime Stoppers 提交匿名舉報。

公共安全警示 8月1日晚上約8時,Bracebridge分局(Bracebridge detachment)警員接報Beatrice Town Line Road(Beatrice Town Line Road)有槍聲傳出。到場後,警方於一處已被大火吞噬的住所外,發現一名男性傷者倒臥。經初步調查,同案受害者另有兩人,遺體均在室內被燒毀的房屋中發現。三人身分須待驗屍結果確認


疑犯身高約5呎8吋(約173厘米),留有淺棕色頭髮和鬍須,現被控一級謀殺(first-degree murder)及縱火(arson)罪名。

警方強調,目前區內無持續公共安全威脅。Bracebridge地區的「就地避難」建議已於週六凌晨1時45分解除。

 

若您身處該區,務必提高警覺,並立即通報任何可疑動向。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/three-people-found-dead-in-bracebridge-house-fire-1.7600462 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大侵入性腦膜炎(Invasive Meningococcal Disease, IMD)病例急升,2025年全國錄得155宗,係十多年來最高水平,據CBC新聞分析

IMD雖然罕見,但病情進展極快,可引致腦膜炎、敗血症、器官損傷,甚至死亡。加拿大死亡率約 14%,嬰兒及年輕人風險最高;另有 15至20% 康復者出現長期後遺症,包括聽力受損、截肢或神經系統障礙。

病例數字在2000年代疫苗普及後曾大幅下降,但疫情後逐步回升。全國數字顯示:2021年 48宗2022年 74宗2023年近 100宗2024年 132宗,到2025年升至 155宗,為2012年以來最高。今年截至目前已錄得 63宗

曼尼托巴省(Manitoba)疫情最嚴重,2025年有 23宗病例、4宗死亡,主要與W型菌株有關,影響年輕人及原住民社區。安省(Ontario)2025年錄得 39宗,今年已增至 42宗;魁省(Quebec)2025年有 47宗病例、6宗死亡;薩省(Saskatchewan)亦由2024年 4宗 急升至2025年 17宗

 

專家警告,疫苗接種率下降加劇風險。腦膜炎C型疫苗覆蓋率由2019年逾 90% 跌至2024年不足 84%;青少年四合一疫苗接種率亦下降。雖然各省策略不同,但專家強調疫苗仍係最有效防護。

 

醫生提醒家長留意警號症狀,包括劇烈頭痛、頸項僵硬、怕光、混亂、嗜睡或全身出疹,因為IMD可由輕微病徵迅速惡化成致命感染。

 

🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2243764/dangerous-bacterial-infection-hits-highest-level-seen-in-canada-in-more-than-a-decade 

 

最新消息 2026-04-08
渥太華市政府工作人員表示,他們預計Chief William Commanda Bridge將在下週初重新開放,具體時間取決於天氣狀況。
 
這座橋是一座多用途橋,位於渥太華河上,填補了波蒂奇橋和尚普蘭橋之間約四公里的河流交叉口空白。 它連接了渥太華灣景車站附近的道路和加蒂諾公園南端,提供了一個方便的通行路線。 這是專為行人、自行車和其他非機動車提供通行通道。 橋的設計考慮了行人和騎自行車者的安全和舒適,並提供了適當的行人人行道和自行車道。
 
該橋於去年11月冬季關閉,因為它並非為冬季使用而設計,且不適合進行安全的犁雪、撒鹽或施砂作業。 因此,在冬季期間,該橋無法對行人和騎自行車者開放。 然而,該橋的重新開放對於騎自行車的人來說是一個好消息。
 
市政府工作人員還計劃在冬季評估橋樑是否可以進行越野滑雪等冬季活動。 然而,由於降雪量較少且氣溫高於平均水平,他們無法實現這一計劃。 工作人員表示將繼續探索橋樑在冬季使用的潛力。
 
渥太華市政府要求居民在大橋正式重新開放之前尊重屏障並不要使用該橋,這是為了安全考慮。 居民應該等待官方通知,並在重新開放後合法使用橋樑。
最新消息 2023-12-14

溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令,被裁定 藐視法庭,須入獄 40 日

判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布,他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月,法官曾暫緩刑期,給予她最後機會交代財務狀況,但她未能遵守期限,並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。

49 歲的 Sun 當庭被手銬押走,與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元,至 2023 年已跌至 2,100 萬加元,與溫市樓市下滑同步。

案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人,後來違約並同意分期償還 560 萬加元,但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元,她卻僅支付 3,000 加元。

GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出,Sun 仍過着奢華生活,包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車,以及利用公司資金替家人置業。另一方面,加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元,並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴,聲稱審計「不準確」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029 

 

最新消息 2026-05-18

 溫哥華市政府近日正式公佈市政廳區域重建的最新概念方案,旨在將該地區打造成為一個充滿活力的綜合性「市政區」(Civic District)。該方案基於先前的三個初步設計,並結合了公眾意見及市議會的政策調整,力求提升溫哥華市中心的商業、文化及社會功能。

👉🏻全新「市政區」規劃藍圖

根據更新的規劃方案,市政區佔地約8.6英畝,範圍北至百老匯大道(Broadway)、西至Cambie街、南至西12街、東至Yukon街。
該區域將實現約115.2萬平方英尺的總建築面積(不包括歷史性的市政廳大樓),主要以非住宅用途為主,包括辦公樓、酒店、文化空間、博物館、娛樂設施及大量零售和餐飲設施,旨在全面增強該區域的商業與文化功能。

同時,該規劃保留了南北連貫的公共空間設計,包括以西百老匯與市政廳大樓之間的線性廣場為核心,並加入了大型活動廣場、露台及露天劇場式樓梯,完美融合自然坡度的地形特色。

👉🏻與天車網絡無縫銜接

新規劃特別將百老匯-市政廳天車站(Broadway-City Hall Station)納入設計,為天車網絡新增一個重要的換乘樞紐。隨著百老匯線延伸段預計於2027年啟用,該站將成為天車系統中最繁忙的車站之一。市政府計劃在北地塊開發中為該站設置次要入口,提升出行便利性。

👉🏻重建計劃分階段推進

👉🏻第一階段:北區重建
首階段將聚焦百老匯大道與西10街之間的北區,總建築面積約70萬平方英尺,其中包括辦公空間、酒店及零售設施,至少51萬平方英尺將用於非住宅用途。

👉🏻南區:長遠規劃
南區(西10街至西12街)開發將需更長時間,預計超過十年。該區將新建混合用途塔樓,用於市政廳辦公室、零售和餐飲功能,全面提升市政服務能力。

👉🏻響應公眾對公共空間需求

市政府也關注到社區對綠地和公共空間的需求,計劃保留市政廳北側的景觀區,並重新安置現有的日本花園,同時設置線性廣場,成為溫哥華最大型的公共廣場之一。

據悉,市政府目前每年需支付2200萬加元租用37.8萬平方英尺的辦公空間。通過此次重建計劃,市政府可將新建市政辦公空間納入長期需求,減少外部租金支出,同時增加商業用途,創造更多收入來源。

市政府未具名的工作人員表示:「市政區的重建是重新構想溫哥華市政中心的重要機會,不僅能滿足市民與企業的需求,更能充分發揮該地區公共土地的潛力。」

此次重建將為溫哥華帶來一個全新的城市心臟,兼具生活、工作與娛樂功能,進一步鞏固其作為全球化都市的地位。

 

最新消息 2024-12-11

加拿大正準備十多年來最大規模嘅移民制度改革。聯邦政府宣布計劃 取消現行移民快證(Express Entry)三大類別,並以一個 新嘅簡化類別 取而代之,以更好地滿足勞動市場需求。


有關建議載於 加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 最新公布嘅 2026‑2028前瞻監管計劃。根據文件,現行嘅 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC)、加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC) 及 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC) 將會被廢除,並由一個新類別取代。

雖然細節仍有限,IRCC表示改革將有助加拿大企業,建立一個 更具多元化嘅國際人才庫,同時令申請人、僱主及合作夥伴更容易理解及操作。當局計劃於 2026年春季 展開公眾諮詢,並會喺官方網頁公布更多詳情。

若落實,今次改革將成為自2015年快證推出以來最重大嘅改動。單在2025年,加拿大已透過各類快證抽籤發出 117,998份永久居民申請邀請


現行快證三大類別

  • 加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC): 申請人需具備至少一年近期加拿大合資格工作經驗,並符合語言要求。

  • 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC): 適合具備至少一年連續技術工作經驗(過去十年內,無需喺加拿大取得)嘅申請人,並需符合語言及其他選擇標準。

  • 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC): 適合合資格技術工人,需具備至少兩年全職技術工作經驗(過去五年內)、語言能力,以及有效工作聘書或加拿大發出嘅資格證書。


快證仍然係加拿大處理永久居民申請嘅核心系統。申請人會透過 綜合排名系統(Comprehensive Ranking System, CRS) 進行評分,得分最高者可獲邀請申請。IRCC目標係喺六個月內完成大部分申請審批。


🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/04/canada-plans-to-retire-current-express-entry-programs-launch-replacement-0473905.html 

最新消息 2026-04-10
 
加拿大政府宣布將為育齡婦女支付全部避孕費用,包括子宮內避孕器、避孕藥、荷爾蒙植入物和緊急避孕藥等。 這項新政策旨在建立一個公平和人人都能負擔得起的國家,讓每個女性都有權利選擇是否或何時建立家庭。
 
政府計劃推出全民藥物保險計劃,縮小避孕藥和藥物的經濟成本與需求之間的差距,並減少財務障礙。 儘管具體的實施日期尚未公佈,但政府表示這是國家藥物保險計劃的第一階段。
 
政府需要取得各省的批准才能推出這項新系統,因為各省負責管理公民的醫療保健。 總理賈斯汀·杜魯道在社群媒體上分享了這項倡議的消息,表示女性應該自由選擇她們需要的避孕藥具,而不會受到經濟成本的影響。
 
副總理兼財政部長克里斯蒂亞·弗里蘭 (Chrystia Freeland) 表示,女性應該擁有對自己健康和身體做出選擇的自主權。 這項政策將讓更多的加拿大女性擁有選擇自己身體和生活的自由。
 
加拿大婦產科醫生協會(SOGC)主席阿曼達·布萊克博士(Dr Amanda Black) 認為,這項新措施重申了政府對加拿大婦女醫療保健的奉獻精神。 全面的避孕覆蓋政策使婦女能夠在生殖健康和未來方面做出明智的選擇,包括計劃生育、接受教育以及就業。
 
普及避孕措施不僅涉及生殖權利,而且是公共衛生和公平的基石。 任何人都不應因收入或居住地而無法取得避孕藥具。 這項政策將確保婦女有更好地控制自己未來和生育計畫的工具。
 
該計劃還能幫助婦女在精神健康和成癮問題上自由規劃未來,選擇何時建立家庭。 加拿大人不應該在健康和支付帳單之間做出選擇。 這項政策將為社會帶來直接利益,並產生世代影響。
 
總而言之,加拿大政府決定為育齡婦女支付全部避孕費用,以建立一個公平和人人能負擔的國家。 這項措施旨在讓女性自由選擇需要的避孕藥具,確保她們能夠掌控自己的未來和生育計畫。 這項政策將減少經濟障礙,為加拿大女性提供更好的健康和生活選擇。
 
最新消息 2023-12-14

近日,加拿大食品檢驗局(CFIA)發布召回通知,涉及37款熱銷麵包吐司,包括多個常見品牌,如Country Harvest、D'Italiano、Deli World、Giant Value、Great Value、No Name、President's Choice和Wonder,原因是這些麵包中發現了金屬碎片。

此次召回的麵包在安大略省、魁北克省和紐芬蘭省銷售,召回措施由Wonder Brands Inc.公司發起。該公司在發現問題後,立即宣布召回受影響的產品。消費者被提醒仔細查看召回通知,一旦購買到受影響批次的麵包,應立即停止食用。

除了麵包外,加拿大食品檢驗局早前還宣布了其他產品的召回。Compass Minerals Canada Corp.因在其供應的鹽中發現金屬碎片,緊急召回了兩款散裝鹽,這些鹽是用作麵包加工的原材料。此外,Giant Tiger宣布自願召回其門店銷售的15種Wonder Brands Inc.產品,原因是“可能含有異物”;而Costco也於10月29日宣布召回了24日和25日在安大略省購買的Wonder Brands Inc.產品,消費者可憑購買憑證獲得全額退款。

此前,加拿大食品局還召回了一批受到李斯特菌污染的華夫餅。所有曾在Loblaw、Walmart、Sobeys或Metro超市購買冷凍華夫餅的消費者都需檢查這些產品。該批華夫餅由TreeHouse Foods製造。李斯特菌污染的食物可能導致嬰幼兒、老年人、體弱者及免疫系統較弱的人群感染,症狀包括高燒、頭痛、僵硬、噁心、腹痛及腹瀉,嚴重時可能致命。2024年夏季,加拿大也曾因李斯特菌污染召回了一批植物奶,導致3人死亡。

除了食品類產品的召回,加拿大還在全國範圍內召回了大量電水壺,這些電水壺是華人家庭廚房中的常見電器。召回的電水壺由À la Cuisine品牌生產,涉及超過數萬個產品。問題出在水壺底座過熱,導致電線塑料融化,存在火災隱患。截至5月底,加拿大全國已報告了3起水壺底座過熱的事件,幸運的是,尚未有人員因此受傷。

消費者應密切關注這些信息,及時檢查手中產品的安全性,避免因使用不合格產品而引發不必要的安全風險。

 

最新消息 2024-11-10
 
加拿大總理杜魯道在支持以色列還是加薩的事情上,態度有所轉向。 加拿大媒體都認為,杜魯道態度的轉向很可能意味著聯邦政府在加薩難民問題上的妥協,聯邦準備大開國門收加薩難民了!
 
果然,移民局IRCC在最近就對外宣布,加拿大將會接納1,000位加薩難民! 第一波144位加薩難民很快就能完成手續登陸加拿大了!
 
這1,000位難民來到加拿大後,可以在加拿大停留3年,在這3年期間可以申請學習簽證或工作簽證,後面如果條件符合也可以申請PR成為加拿大的永久居民。 加薩難民來到加拿大後,申請各種簽證的費用還將全免!
 
不過,這些難民在加拿大停留的第一年時間裡,經濟援助負擔將落到他們在加拿大的親友身上,擔保他們來加拿大的親屬必須在第一年內協助支付難民在加拿大的衣食住行,不能像別地方 難民一樣申請政府經濟補助。
 
對此,聯邦移民部長Miller解釋說,這次的加薩難民名額後續會再根據情況決定是否再增加。 即使加拿大政府同意多接收難民,也不一定就能順利讓這些難民抵達加拿大。
 
另外,聯邦政府也擔心哈馬斯極端組織可能會利用這樣的機會搞事情,所以聯邦這回必須格外謹慎。
 
預計未來幾個月將有數萬名烏克蘭人前往加拿大
 
自2022年3月以來,加拿大已向逃離戰爭的烏克蘭人發放了近100萬張臨時緊急簽證。
 
定居機構正在為逃離俄羅斯入侵的緊急簽證於三月底到期之前迎接數萬名烏克蘭人的到來做好準備。
 
自 2022 年 3 月以來,聯邦政府已向希望在等待戰爭結束期間在加拿大工作或學習的烏克蘭人發放了 936,293 份臨時緊急簽證。
 
截至11月28日,共有210,178人實際前往加拿大。
 
加拿大移民難民和公民部以及烏克蘭安全港行動的抵達前調查顯示,多達 9 萬名緊急簽證持有者正在考慮在截止日期前前來。
 
烏克蘭安全港行動執行董事薩羅什·裡茲維表示,與過去幾個月相比,烏克蘭新移民數量將大幅增加。
 
當俄羅斯於 2022 年對烏克蘭發動全面入侵時,數百萬人逃離該國尋求安全。 加拿大採取了非同尋常的做法,透過新的緊急簽證計畫向無限數量的烏克蘭人及其家人敞開大門。
 
與作為典型難民抵達的人相比,幫助烏克蘭新移民重新站起來的內建支持幾乎沒有。 相反,社區成員主動捐贈衣服和家具,企業為人們提供工作機會,有些人甚至開設了自己的家。
 
現在,隨著烏克蘭入侵兩週年的臨近,這種高漲的支持已經減弱。
 
「我們的公眾興趣程度已不如兩年前,」裡茲維在周三接受採訪時表示。
 
他說,相反,應對措施變得更加製度化。 這意味著結算部門現在已經做好了應對的準備,但預期的湧入將擴大其容量。
 
他說,“我認為每個要素都將受到測試”,從定居點工作人員到酒店容量,甚至食品銀行。
 
他說,另一個挑戰是為人們尋找居住的地方。
 
「目前對此還沒有很好的回應。這仍然是一個需求,並且仍在逐一進行處理,」他說。
 
該組織鼓勵選擇在截止日期前前來的人們考慮在較小的社區定居,因為那裡的住房更容易找到,價格也更便宜。
 
週三下午,魁省省長Legault給特魯多發了一封公函,正式要求特魯多“減緩難民進入魁省的速度”,並表示“魁省已經瀕臨崩潰(breaking point)”。
 
加通社所獲公函附件顯示,Legault在信中寫道:「由於每月抵達魁省尋求庇護的人數過多,我們現在已經非常接近極限,這樣的情況不能再持續下去了。2022年,魁省接受的難民總數比全國其他地區接受的總和還要多。
 
2023年的前11個月內,魁省登記了6萬名難民,這給魁省的服務系統帶來了巨大壓力。
 
難民很難找到住處,加劇了住房危機,許多難民不得不住進流浪者收容所,而這些收容所早已人滿為患。 難民的孩子們也給原本就已缺乏教師及教育空間的學校帶來了巨大壓力。 」
 
「要知道,等待工作許可的難民是可以獲得魁省經濟援助的。去年十月,大約有43,200名難民拿走了魁省$3,300萬加元。蒙特婁機場,還有多倫多機場,正在讓難民『輕易』湧入。 現在,必須行動起來了。」
 
此外,Legault正式要求杜魯道“收緊簽證發放政策”,以及“在加拿大全國各省公平地分配難民,包括將魁省現有難民送往其他省份”。 Legault也希望渥太華補償魁省於2021年和2022年為接收難民所花費的$4.7億加幣。
 
 
最新消息 2023-12-14
 
近期,多倫多大學提出取消其備受歡迎的佛學、心理學和心理健康(BPMH)輔修項目,這一決定引起了師生們的強烈反對,他們對該決定對學術界及社會產生的影響表示擔憂 。
 
根據學校官方學生報紙《The Varsity》報道,大學稱其決定源於「由於缺乏專職全職繼續任教的教員而導致的運營效率低下」。
 
該本科課程自2007年創辦以來,據悉取得了爆發性成長,許多課程通常都有爆滿的waitlist。 從2007-08年的34名學生增加到2020-21年的308名學生,使得該計畫成為New College的第二大計畫。
 
這個跨學科計畫讓學生選擇來自佛教研究、認知科學、醫學人類學、宗教心理學以及身心健康的社會學分析等廣泛領域的課程。
 
根據大學網站的消息,截至2024年1月31日,該輔修計畫的註冊將被行政暫停,學生將無法再報名該計畫。
 
面對這項決定,佛學與心理學學生聯盟(BPSU)和該計畫內的同行Peers Are There to Help(PATH)發起了一項請願,目前已經獲得了超過1700個簽名。
 
請願書中寫道:「我們對多倫多大學提出關閉BPMH計畫的建議感到深感關切和失望。作為該計畫的現役學生和畢業生,我們親身體驗到該計畫為學生提供的無價的好處和獨特 機會。”
 
請願書繼續表示:「該計畫的跨學科性質鼓勵不同背景和社區的學生之間的合作,創造出一個豐富和包容的學習環境,反映了健康的現實複雜性。如果該計畫被停辦,這一 環境,包括其獨特的課程和專職教員,將會失去。”
 
請願書繼續說道:“關閉BPMH計畫不僅會剝奪現有學生的卓越教育經驗,還將削弱多倫多大學作為心理健康教學和研究領域的領導者的價值。”
 
請願書最後敦促大學探索確保該計畫持續為公共心理健康進步做出貢獻的替代解決方案。
 
藝術與科學學生聯盟主席Anusha Madhusudanan告訴《The Varsity》,大學已經確認該計畫的關閉「將不會在1月的治理會議中討論」。
 
截至文章發佈時,blogTO尚未收到多倫多大學對於關閉提議的評論。
 
 
最新消息 2023-12-14
加航一名乘客在21日從英國前往加拿大的飛行途中試圖打開緊急艙門,隨後被機組人員制服。
 
加航發言人證實,在從倫敦飛往多倫多的航班上,發生了一宗涉及一名搗亂乘客的事件,但沒有透露具體細節。 “我們的機組人員經驗豐富,處理得當,使航班得以正常飛往目的地。按照程序,當局在航機降落後派員到場。”
 
加航人員指出,在高空中,飛機艙門是無法打開的,因為艙門被設計成塞子,利用內部和外部氣壓的差異,保持安全的密封。
 
據城市新聞(CityNews)報道,該航班的乘客帕切科(Emmanuel Pacheco)稱,當時機上有一名乘客,在整個飛行途中都表現得“行為怪異”,並在飛機飛越大西洋時,試圖打開緊急艙 門。
 
帕切科表示,機組人員讓保持大家的冷靜,什麼都沒說。 “機長唯一說的話,是叫我們在降落時要留在座位上。”
 
該航班依時於下午約3時安全降落多倫多機場,皮爾區警方登機與涉事男子進行交談。 警方消息指,他是一名年長的男性,當時一直處於危機和混亂的狀態,其行為似乎不是故意的。 警方未有對他提出刑事檢控 。
 
在不到兩週前,在一架停在登機口的加航客機上,一名乘客打開了機艙門並摔了下來。 加航人員稱,該名男子登機時一切正常,但他沒有留在座位,而是打開了飛機一個艙門跳了出去,在墮落時受了輕傷。 事後得知,當時他正處於危機狀態。
 
 
最新消息 2023-12-14
【兩類簽證重大改革 大批人取消資格】
 
移民部宣布修改畢業工簽政策,大批人將被取消資格。
 
加拿大移民部長馬克米勒(Marc Miller)今天宣布,對國際學生入學實施兩年的上限,今年的新的學習簽證減少35%。 其中,包括安省在內的一些省份將減少50%或更多。
 
2024年,核准學習許可(study permits)的上限約為36萬,比2023年減少35%。 出於公平,各省和地區將依據人口情況有各自的上限,一些留學生數量增長最嚴重的省份,留學生名額減得最多。
 
同時,學習許可續簽將不受影響。 那些申讀碩士和博士學位,以及中小學的留學生不在新的限制內。 目前的學簽持有者也不受影響。
 
加拿大移民部長公佈減少國際學生數量的計劃,正值聯邦內閣在蒙特婁進行為期三天的研討會,為即將到來的國會會議做準備。
 
五個月前,內閣成員在愛德華王子島的夏洛特敦開會,米勒和住房部長弗雷澤(Sean Fraser)提出了限制國際學生簽證的想法。
 
近幾個月來,米勒多次承諾要找到辦法解決國際學生湧入的問題,並表示這是造成全國住房短缺的原因之一。
 
2022年,超過80萬名國際學生獲得了臨時學習簽證,米勒去年秋天表示,2023年數字達到90萬,這是10年前的三倍多。
 
米勒將學簽成長部分歸咎於無良學校將學生作為收入來源,很少考慮提供堅實的教育或確保他們在加拿大的生活,包括住房。 有許多報道稱國際學生無法找到安全可靠的住房。
 
米勒在去年秋季要求各省打擊系統中的濫用和詐欺行為,否則渥太華將限制發放的學生簽證數量。
 
去年12月,他宣布提高外國學生獲得簽證必須出示的資金擔保金額。 今年,簽證將只發放給能夠證明擁有20,635元的學生,高於去年的10,000元。 這是為了確保學生更清楚地了解他們在加拿大上學期間需要多少錢。 一些報導指出,沒有足夠錢的學生很容易受到剝削。
 
近幾個月來,他也一直在要求各省對未能向國際學生提供預期教育的學校採取行動。
 
加拿大政府負責簽發簽證,但各省對哪些學校有資格錄取國際學生進行認證。
 
米勒表示,現有的製度導致了濫用和欺詐行為,尤其是在各省凍結或削減資助的情況下,學校嚴重依賴國際學生支付的更高學費。 他在去年12月表示,將加拿大的住房短缺歸咎於國際學生是錯誤的,但同時,那些過度招生的學校是不道德的。
 
畢業工簽+配偶工簽大改革 大批人將被取消資格
 
加拿大移民部(IRCC)在今天發布的報告中也宣布了畢業後工作許可(PGWP,簡稱工簽)資格標準的修改。
 
從2024年9月開始,部分私立學院的國際學生將不再有資格獲得工簽。
 
IRCC解釋說,根據課程許可協議(curriculum licensing arrangement),學生實際就讀的私立學院獲得了相關公立學院課程的授課許可。 這些課程近年來吸引了國際學生,但是相比公立大學,受到的監管較少,因此是PGWP資格的漏洞。
 
換言之,從今年9月開始,在私立學院就讀所謂公立學院與私立學校合作課程(Public College-Private Partnerships)的國際學生,將沒有資格獲得畢業工簽。
 
IRCC也宣布,從碩士課程或其他短期研究生課程畢業的國際學生,將能夠申請3年的工作許可。
 
在目前的標準下,PGWP的長度是基於個人學習計畫的長度。 這項標準實質上限制了碩士學生,因為它縮短了他們有資格獲得加拿大工作經驗並最終過渡到永久居留權的時間。
 
在接下來的幾周里,移民部還將公佈更多有關國際學生配偶開放式工作許可的細節。 IRCC表示,開放式工作許可只適用於攻讀碩士和博士學位的國際學生的配偶。
 
其他級別學習的國際學生的配偶,包括本科和大學課程,將不再符合資格。
 
新聞稿指出,今天宣布的重要措施是對最近宣布的其他國際學生計劃改革的補充。 總而言之,這些措施旨在確保真正的學生獲得所需的支持,並擁有豐富加拿大學習經驗所需的資源,同時穩定抵達加拿大的學生總數,減輕加拿大住房、醫療保健和其他服務的壓力。
 
 
最新消息 2023-12-14
一個開發商提出在哈利法克斯公共花園 (Halifax Public Gardens) 的土地上建造5,800多個住房單元的計劃,然而這一提案引起了一名議員和一些居民的擔憂。
 
開發商BANC Group的代表Fathom Studios請求市政府批准在佔地46公頃的土地上進行綜合用途開發。
 
該公園計劃總共包括5,867個住宅單元,其中包括28棟6至24層的多單元建築,以及20棟聯排別墅和堆疊式聯排別墅。該開發項目還將包括新的公共道路、基礎設施和公園用地。
 
Fathom Studios在其提案中表示,該地點位於哈利法克斯半島西南方約4.5公里處,是一個理想的未來開發區域。
 
該地點靠近市政供水和下水道服務,位於一條主要的交通幹道上,附近還有新的Ragged Lake城市保護區的規劃。此外,該地區周圍沒有獨立住宅,這將對開發項目產生積極的影響。
 
該市的區域規劃已將該地點確定為未來混合用途開發的機會地點,以滿足市政府不斷增長的住房需求。
 
然而,在周二的議會會議上,議員們投票贊成啟動規劃流程,考慮修改市政府的規劃策略,以便推進該項目。
 
議會中的Spryfield-Sambro Loop-Prospect Road區的議員Patty Cuttell同意市政府需要更多住房,但對該項目的規模表示擔憂。
 
幾年前,當該項目最初提交給議會時,市政府工作人員建議在該地點建造1,016個單元,即每英畝約9個住房單元。而新的提案超過5,800個單元,使得住房密度達到每英畝51或52個單元。
 
她在周二的會議上告訴市議會,"你看到的是一個非常密集的城市中心,基本上是一個城鎮。"
 
Cuttell提出了推遲啟動規劃流程的動議,直到市議會收到有關該地區規劃的最新報告為止,但該動議以10比7的投票結果被否決。
 
一些周邊地區的居民表示對該提案感到擔憂,他們強調展望路現有的交通問題,並擔心交通量的增加將使情況變得更加糟糕。
 
居住在該地區的TJ Gerrior表示,他認為這一提案是"可恥的"。他表示,該地區已經面臨交通擁堵和基礎設施不足的問題,增加更多的住房單元只會加劇這些問題。
 
然而,也有人支持這一提案,認為這將有助於滿足市政府的住房需求,並為當地經濟帶來發展機會。
 
目前,這一提案還需要經過更多的評估和規劃流程,包括環境評估和公眾諮詢。最終的決定將由市政府作出。
 
這顯示了在城市發展規劃中常見的矛盾和爭議。在滿足住房需求和促進經濟發展的同時,必須平衡考慮到基礎設施、交通、環境和社區影響等因素。這需要仔細的規劃和公眾參與,以確保最終的發展方案能夠符合各方的需求和利益。
最新消息 2023-12-14
 
去年12月21日,加拿大聯邦移民部長馬克‧米勒(Marc Miller)表示,政府推出緊急措施,為加拿大公民和永久居民在加薩地區的大家庭親屬提供臨時居留權,期限暫時為三年。
 
米勒告訴記者,政府將向想要離開加薩的大家庭成員給予臨時居留權,包括配偶、同居伴侶、子女、孫子女、兄弟姊妹、父母或祖父母。
 
他解釋說,這擴大了加拿大移民政策中親屬的定義,使我們能夠接納更多的來自加薩的急需幫助的人。 他們可能不是永久居民或加拿大人,但無論出於何種目的,他們是與加拿大人關係密切的家庭成員」。
 
但此事公佈之後遲遲沒有後續,杜魯道對加薩的態度,也從一開始的支持以色列,變成了人道救援為主。
 
而近日,加拿大於西方國家中率先宣布接收加薩難民,下週啟動「加薩人民特別大家庭計畫」。
 
移民局IRCC對外宣布,加拿大將接納1,000位加薩難民! 第一波144位加薩難民很快就能完成手續登陸加拿大了!
 
據悉,穆斯林組織正在努力取消1000人數的上限。
 
穆斯林委員表示說,1,000個難民名額遠遠不夠。 委員會認為,之前加拿大接受烏克蘭難民時,開放的名額多達20萬,委員會認為聯邦政府應該比照這個上限。
 
對此,聯邦移民部長Miller解釋說,這次的加薩難民名額後續會再根據情況決定是否再增加。 即使加拿大政府同意多接受難民,也不一定就能順利讓這些難民抵達加拿大。
 
米勒也宣布,10月7日後離開加薩或以色列、目前居住在加拿大的公民或永久居民的直系親屬將被允許暫時申請學習或工作許可。
 
上個月,數百名加拿大人和永久居民透過埃及邊境的拉法過境點逃離加薩。 根據美國、埃及、以色列和卡達與哈馬斯的斡旋達成的協議,外國公民能夠離開加沙,但撤離行動已經放緩。
 
加拿大杜魯道政府日前在聯合國要求加薩實現停火的決議上投下了贊成票,並表示,自以色列與哈馬斯的戰爭開始以來,加薩地區已經不適宜居住,普通民眾安全受到極大威脅,日常 生活非常困難。
 
這項新措施的目標就是協助加薩地區與加拿大有關聯民眾找到安全居所。
 
根據移民局官網的信息,這1,000位難民來到加拿大後,可以在加拿大停留3年,在這3年期間可以申請學習簽證或者工作簽證,後面如果條件符合也可以申請PR成為加拿大的永久居民。
 
並且! 新任移民部長Marc Miller 聲稱,加薩難民來到加拿大後,申請各種簽證的費用還將全免!
 
不過,這些難民在加拿大停留的第一年時間裡,經濟援助負擔將落到他們在加拿大的親友身上,擔保他們來加拿大的親屬必須在第一年內協助支付難民在加拿大的衣食住行,不能像別地方 難民一樣申請政府經濟補助。
 
對此,有加拿大網友表示,這絕對是個糟糕的主意,埃及、約旦和其他阿拉伯國家都不想接受巴勒斯坦難民,因為他們從來沒有與接受國和平共處的紀錄。
 
 
最新消息 2023-12-14
從2024年6月20日開始,弗雷德里克頓的居民將能夠直飛卡加利,這一消息由西捷航空 (WestJet) 宣布。
 
弗雷德里克頓國際機場的首席執行官約翰·加蘭特 (Johanne Gallant) 表示:“我們對前往阿爾伯塔省的旅客市場感到非常樂觀。”
 
西捷航空於2023年5月收購了太陽之翼航空公司,後者曾在機場提供南行航班服務,但這次將開拓飛往加拿大西部的直飛航班。
 
西捷航空的對外事務副總裁安迪吉本斯Andrew (Andy) Gibbons表示:“這是當地社區所期待的服務,我們很高興能夠滿足需求。”
 
該航班服務還填補了Lynx航空離開後留下的空白,Lynx航空曾在夏季提供飛往卡加利的半直飛航班。
 
西捷航空曾以廉價航班聞名,但在二月申請債權人保護後關閉。然而,加蘭特表示西捷航空的新航班受到市場的需求。她說:“人們也在尋找多樣性,去西部、去加拿大境內的陽光目的地等等,所以我們確實看到想要飛行的人數在增加。”
 
弗雷德里克頓商會執行長摩根彼得斯 (Morgan Peters) 表示,卡加利和弗雷德里克頓之間已經建立了牢固的商業聯繫。他表示,這些航班將帶來更多面對面的交流機會。他說:“我們能夠建立更多聯繫來促進這些業務往來就越好。”
 
這一航班服務受益的不僅僅是商務旅客。伊森·麥克萊倫 (Ethan McClellan) 是弗雷德里克頓的本地居民,他正在機場等待飛往卡加利的航班前往探望家人。他表示:“這肯定會讓事情變得更加方便,節省時間。所以我的意思是,這總是更好的。”然而,他也提到機票價格讓事情變得更加困難,尤其是如果他想帶著妻子和三個孩子一起去探望家人。
 
根據截至4月9日5:21的數據,西捷航空的航班價格在368美元至420美元之間。這一航班服務預計在2022年6月20日至10月24日期間的每週二和週四進行,但吉本斯表示希望能夠擴大航班頻率。
 
最新消息 2023-12-14
一項新民調顯示,大多數計劃投票給自由黨的加拿大人更傾向於阻止保守黨贏得大選,而不是支持該黨的願景和領導人。
 
同時,大多數保守黨支持者的情況恰恰相反。
 
非營利組織安格斯-里德研究所(Angus Reid Institute)於1月16日和17日對具有代表性的1620名加拿大成年人進行了線上調查。 誤差率為+/- 2個百分點,20次中有19次為+/- 2個百分點。 該調查由研究所自行委託並支付費用。
 
報導稱:“雖然加拿大公眾對特魯多的厭惡程度確實很高,但這似乎並不是那些打算投票給保守黨的人最強烈的動機。”
 
相反,五分之三(62%)的保守黨支持者表示,他們更有可能投票,因為他們支持保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)和該黨的願景,而不是想阻止杜魯道(Justin Trudeau)領導的政府再次連任。 這些選民佔選民總數的四分之一。
 
同時,五分之三(63%)的自由黨支持者表示,他們更願意阻止保守黨政府,而不是支持杜魯道和自由黨的政策。
 
報告中寫道:“這意味著僅有 9% 的加拿大選民對投票給自由黨的前景充滿熱情並受到鼓舞。”
 
戰略投票可能是一張通配符
 
然而,該研究所指出,策略性投票可能是選舉中的一張通配符。
 
該研究所在報告中寫道:“許多新民主黨選民似乎願意在保守黨取得勝利的情況下支持自由黨。”
 
超過三分之一(36%)的新民主黨支持者表示,他們可能會將選票投給自由黨,每10人中就有3人(30%)表示會考慮這個選擇。 其他人則表示不太可能(19%)或不會(15%)這樣做。
 
報告指出:「這對新民主黨領袖馱勉誠(Jagmeet Singh)和他的政黨來說將是災難性的支持損失,該黨的支持率從 2019 年的 16% 上升到 2021 年的 18%。
 
在希望阻止保守黨的魁人政團選民中,35%的人表示有可能(26%)或有可能(19%)轉投保守黨。
 
所謂」有可能轉投自由黨,是指那些表示最有可能投票給自由黨以阻止保守黨的人,約佔非保守黨、非自由黨選票的四分之一。
 
安格斯-里德(Angus Reid)說,如果他們決定投自由黨的票,自由黨的競爭狀況將更加激烈,意向票將達到34%。 安格斯-里德補充說,即使在這種情況下,自由黨仍將以7個百分點的差距落後。
 
此外,另有三分之一的非保守黨、非自由黨選民表示有可能轉投自由黨。 安格斯-里德(Angus Reid)指出,在這種情況下,自由黨在統計上將與保守黨打成平手。
 
報告中寫道:加拿大人的投票意向有很多因素在起作用,但這表明兩黨之間的差距可能沒有目前那麼大。
 
保守黨支持率維持大幅領先
 
自九月以來,保守黨一直保持著兩位數的票數領先優勢。 安格斯-里德(Angus Reid)的最新數據顯示,如果今天舉行選舉,五分之二(41%)的加拿大人將支持保守黨,四分之一(24%)的加拿大人將投票給 自由黨。 五分之一的加拿大人表示他們將支持新民主黨。
 
保守黨在除魁北克以外的所有地區都領先自由黨。 魁北克政團在魁北克領先,自由黨和保守黨緊追在後。
 
安格斯-里德(Angus Reid)指出,自由黨在BC省落後於新民主黨,而BC省近年來通常是三方競爭。
 
杜魯道和博勵治都不受大多數選民歡迎。 民調顯示,三分之二(64%)的加拿大人表示不支持杜魯道,其中包括至少五分之三的各年齡層男性和女性。 另外,五分之二(40%)的人表示他們對博勵治有好感。
 
 
最新消息 2023-12-14