最新消息

根據最近提交給多倫多交通局(TTC)董事會的一份新報告,聯邦政府已確認TTC有資格申請總額300億加元的加拿大公共交通基金,以資助更換老舊的地鐵列車。這一消息為多倫多更換2號線的多輛老舊列車提供了新的希望。

報告指出,早在2020年,TTC就向聯邦政府申請了7.58億元的資金用於更換列車,並在今年8月獲得了初步回應。聯邦政府告訴TTC,根據新設立的交通基金,他們可以申請資金來替換Bloor-Danforth線上的列車。

根據預測,這筆資金將足以支持55輛新列車的購買,TTC計劃在獲得聯邦資金後立即啟動新列車的招標程序。現有的2號線列車預計在2026年達到其設計壽命,屆時它們的車齡將接近30年。聯邦政府負責資金監管的部門尚未對此事發表評論。

這55輛新列車的預算接近23億元,將由市政府、省政府和聯邦政府共同分擔。多倫多方面已積極推動特魯多政府提供資金,旨在取代這些已有30年歷史的列車。

TTC董事會成員兼市議員Josh Matlow表示,他對於獲得所需資金持樂觀態度,並強調聯邦政府對多倫多的需求非常了解。他指出,若不及時更換老舊列車,將會對地鐵系統的可靠性造成影響,導致更頻繁的延誤。

同時,TTC董事會成員Stephen Holyday也強調,購買新列車是最佳的商業決策。隨著舊列車的使用壽命到期,繼續投入資金進行維修只會讓乘客和納稅人承擔越來越少的回報。

TTC報告中提到,2號線每天運送的乘客人數是Gardiner高速公路的三倍多,預計到2041年,該線的需求量將增長18%,每日乘客量將達到661,000人次。

儘管如此,公交倡導者Steve Munro對於聯邦資金的承諾仍表示擔憂,指出TTC並非唯一申請這筆資金的機構,因此對於能否獲得全部資金持謹慎態度。

最新消息 2024-09-26

加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為加拿大製造」,各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際,標籤透明度備受關注。

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 確認,位於怡陶碧谷(Etobicoke)的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規,並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤,Superstore則涉及一款西蘭花沙律

自2025年4月1日起,CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元,並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例

Loblaw 發言人表示,公司非常重視標籤責任,強調事件屬「個別案例」,並已加強流程以避免重演。

約克大學(York University)教授 Richard Leblanc 指出,加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普(Donald Trump)推行關稅後急升。他認為,罰款除了法律風險,更帶來聲譽損害。

多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院(Rotman School of Management)教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」,認為問題源於零售商疏忽,而非刻意欺騙。他強調,製造商在標籤上非常謹慎,但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。

根據CFIA指引,「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成;「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大,即使部分原料來自海外。

CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導,可透過網上投訴。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/2-grocery-stores-in-ontario-fined-10k-each-for-mislabelling-some-food-items-as-canadian/ 

最新消息 2026-03-24

Feed Ontario 公布最新數據顯示,過去一年有超過 100 萬人次到訪安省食物銀行,創下歷史新高。從 2023 年 4 月至 2024 年 3 月,使用食物銀行的民眾比上一財年增加 25%,總到訪次數達 7,689,580 次,較前一年增長 31%,並且連續八年上升。

Feed Ontario 是安省 1,200 家食物銀行和救濟組織的聯合網絡。行政總裁 Carolyn Stewart 表示,隨著更多居民面臨經濟困難,食物銀行的需求只會進一步攀升。她警告說,供應壓力日益嚴重,69% 的食物銀行擔心無法滿足食品需求,53% 則憂心資金短缺。

Stewart 更擔憂部分食物銀行可能面臨倒閉的風險,強調當前的需求已經超出食物銀行能應付的範圍,全省各地報告顯示,許多地區出現長隊和物資短缺的情況。

 

最新消息 2024-09-09

加拿大郵政(Canada Post)與加拿大郵政工人工會(Canadian Union of Postal Workers, CUPW)將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後,並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實,原本已計劃與CUPW會面,但因調解員需支援加拿大航空(Air Canada)勞資糾紛,談判被迫延期。

CUPW上週表示,調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出,兩場勞工爭議具有相似性,並強調跨行業工人團結的重要性。

CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示:「加拿大航空(Air Canada)員工與郵政工人都明白,當一群工人被壓低,大家都會受影響;但當我們團結一致,就能共同提升整體待遇。

是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度,以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位,認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。

 

加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早,工業調查委員會(Industrial Inquiry Commission)委員William Kaplan在報告中指出,加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」,並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。

加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月,至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近,雙方面臨越來越大的壓力,需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。

 

郵政服務面臨財政危機,改革是否勢必行?但代價由誰承擔?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/ 

 

 

最新消息 2025-07-14

溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」(Empty Homes Tax, EHT)以來,房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示,2024年度空置率僅為0.49%,創下新低;相比2017年推行時的0.90%,成效顯著。

自2017年起,EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元,用於支持可負擔房屋項目。2025年度,市府計劃撥款2,450萬加元(待市議會批准),用於多項重點項目:

  • 1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」(Community Housing Incentive Program, CHIP)補助,支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。

  • 450萬加元 用於前期開發及其他初期成本,加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。

  • 500萬加元 用於新興優先項目,包括新計劃及改善措施,以達成長遠房屋目標。

2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報,即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出,或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。

申報截止日期為 2026年2月3日,逾期提交將被罰款250加元2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳(City Hall)收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。

市府強調,EHT 與卑詩省政府(Government of British Columbia)推行的「投機及空置稅」(Speculation and Vacancy Tax)屬不同政策。


🔗 資料來源:   https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver

最新消息 2025-12-18

溫哥華本週即將迎來全球矚目的泰勒絲(Taylor Swift)Eras Tour演唱會,12月6日、7日、8日連開三場,作為本次世界巡演的最後一站。數十萬粉絲湧入,勢必掀起一場前所未有的熱潮。但隨之而來的交通壓力和高漲的票價,也讓不少市民和官員感到擔憂。

👉🏻“Taylor Swift 效應”空前瘋狂


本月稍早,泰勒絲在多倫多六場演出造成全城狂歡,粉絲熱情高漲,連皇家騎警的馬匹都佩戴象徵Taylor Swift的“友誼手鏈”。官方數據顯示,多倫多市中心因演唱會帶動的消費激增57%。


市長Olivia Chow嚴厲警告:“別想藉機剝削粉絲,若被抓到亂漲價,後果自負!”當局在演唱會期間開出200多張罰單,涉及非法停車、出租車超收費用等,罰款額度從200到400加元不等。

溫哥華警方表示,為確保市民安全,演出期間將派出超過700名警員巡邏,並在關鍵路段進行交通疏導。BC Ferries也緊急增班,為來自溫哥華島的粉絲提供額外運輸服務,包括早晨與深夜的特別航班。此外,SkyTrain更換上了泰勒絲主題的專屬外觀,以迎接這場盛事。

👉🏻演唱會連帶“地震效應”


Taylor Swift 演唱會因粉絲同步跳躍所引發的震動而聞名。地震學家強調,類似情況曾在西雅圖發生,其震動強度甚至超過NFL比賽的“Beast Quake”。本次溫哥華的演出場地BC Place地質條件特殊,震動效應或將放大,但相關數據會由伊麗莎白女王公園的地震站全程監控。

BC餐廳與食品協會預計,演唱會將為溫哥華經濟注入約1.2億加元,相當於Canucks季後賽影響力的10倍。然而,門票價格卻已炒至天價:12月7日的演出,最低票價高達2,598加元,最貴達到23,254加元。

👉🏻杜魯多熱舞引爭議


上週在多倫多Taylor Swift演唱會上,有眼尖粉絲發現加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)現身觀眾席,並與家人一起熱舞。總理辦公室證實此事,稱這是一場普通的家庭活動。然而,這一舉動迅速引發政壇風波。保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)抨擊杜魯多:“他有空跳舞,卻無暇處理蒙特利爾的暴力事件。”迫於壓力,杜魯多隨後在社交媒體上譴責了相關事件,但支持者則為他辯護,表示“總理也應該有自己的家庭生活”。

溫哥華的Swifties,準備好了嗎?

 

最新消息 2024-11-25

加拿大對新移民來說,如果懂得選擇居住地點、入職行業和計算生活成本,生活會更容易。

個人理財雜誌《Moneysense》最近選出加拿大最適合新移民居住和工作的六個城市,報告中考慮和比較了多個因素,如就業機會、生活成本和住房開支等。

多倫多

大多倫多地區有650萬人口;工作機會和職缺較多的行業包括科技、金融、醫療保健和工程。

職位空缺類型:

科技業:軟體工程師、專案經理、業務分析師、網路技術員、 DevOps (軟體開發與資訊科技維運技術)工程師

金融業:簿記員、財務分析師、會計師、財務顧問、內部稽核員、薪資專家

醫療保健業:藥房助理、註冊護士、藥房技師、牙科秘書、醫務秘書、醫務所接待員

工程業:機械工程師、電機工程技術員、估算師、土木工程師、專案工程師、結構工程師、自動化工程師

生活費:

多倫多的生活成本較高,不包括住房在內,一個四口之家的平均每月生活費用約為5,545元。去年,安省平均汽車保險費用為1,780元。

住房成本:

大多倫多的房價高昂;去年,一間房屋的平均月租為1,691元,兩房為1,958元。獨立屋平均售價為144.3萬元,柏文為69.5萬元。

渥太華

工作機會和職缺較多的產業為科技、航空及太空技術、國防及旅遊業。

職位空缺類型:

科技業:軟體工程師、安全分析師、專案經理、網路技術員和DevOps工程師

航空及太空科技業:科學家、軟體工程師、專案規劃師、採購經理、法律專業人員

國防業:科學家、安全分析師、專案主管、翻譯、專案經理
旅遊業:協調員、翻譯、行銷經理、行銷助理、飯店經理、銷售經理

生活費:

不包括住房在內,四口之家的每月平均生活費用約為5,657。 。去年,當地汽車保險平均費用為1,780元。

住房成本:

去年,一房住宅平均月租為1,409元,兩房為1,693元。獨立屋平均價格為70.8萬元,而柏文為41.7萬元。

溫哥華

溫哥華有「北方荷里活 」之稱,工作機會和職缺較多的行業包括科技、創作及影視業。

職位空缺類型:

科技業:軟體工程師、專案經理、業務分析師、網路技術員、DevOps工程師

創作及影視產業:製作協調員、攝影者、導演、電影剪接師、媒體協調員、平面設計師

生活成本:

溫哥華以生活指數高見稱;不包括住房,一個四口之家每月生活費約5,885元。在2022年,卑詩省的汽車保險費用平均為1,411元。

住房成本:

去年,一間一房住宅的平均月租金為1,697元,兩房為2,187元。獨立屋平均售價為197.2萬元,柏文為77.1萬元。


Edmonton

工作機會和職缺較多的行業包括石油、天然氣和科技業。

職位空缺類型:

石油與天然氣業:地板工人、鑽機工人、電機手、調度員、井架手、R&M技術員、機械師、儀器儀表技術員、石油技術員、專案經理、工程師

科技業:資料工程專家、系統分析師、質素保證經理、業務開發分析師、技術風險經理、市場研究分析師

生活費:

不包括住房,一個四口之家的每月平均費用約為5,657元。去年平均的汽車保險費用為1,780元。

住房成本:

去年一房住宅平均租金為1,409元,兩房為1,693元。獨立屋平均價格為70.9萬元,柏文為41.7萬元。

 

Calgary

工作機會和職缺主要集中在石油及天然氣產業。

職位空缺類型:

石油及天然氣業:地板工、鑽機工、電機手、調度員、R&M技術員、機械師、儀器儀表技術員、石油技術員、專案經理、工程師。

其他行業:註冊護士、貨車司機、貿易經理、銷售主管、重型設備技工、會計、行政人員、餐廳經理、工業技工

生活費:

不包括住房,一個四口之家每月平均費用約為5,560元。去年平均的汽車保險費用為1,651元。

住房成本:

去年一房住宅平均租金為1,463元,兩房為1,691元。獨立屋式平均價72.1萬元,柏文為33萬元。

Halifax

工作機會較多的行業為科技、醫療保健、銷售及服務、貿易、運輸及建築等。

職位空缺類型:

科技業:軟體開發人員、工程師、媒體開發人員、訊息系統分析師及顧問、資料分析師、電腦網路技術員

醫療保健業:家庭醫生及全科醫生、專科醫生、執業護士、註冊護士、持續護理助理、護理助理、家庭支援工作者、護理員及病人服務助理、幼兒教育工作者、獸醫

銷售及服務業:廚師、餐飲櫃檯服務員

貿易、運輸及建築業:汽車服務技術員、木匠、承包商及管工、貨車司機

生活費:

不包括住房,四口之家每月平均費用約5,268元,單身人士約1,485元。去年平均汽車保險費用為1,229元。

住房成本:

哈利法斯的房價相對較低;去年一房住宅平均月租為1,323元,兩房為1,628元。獨立屋平均價格為39.2萬​​元,柏文為44.4萬元。

最新消息 2024-06-12

一夜之間,加拿大總理杜魯多和美國前總統特朗普再次登上國際媒體頭條,兩人的互動引爆話題。

據《Fox News》報導,上週五,在佛羅里達州海湖莊園舉辦的晚宴上,特朗普直接以加拿大為玩笑話題,當眾對杜魯多說:

“如果加拿大無法承受美國對其商品徵收25%關稅帶來的經濟壓力,那就乾脆成為美國的‘第51州’吧!”

特朗普還補充,“成為州的一部分,杜魯多就不用當總理了,可以改當州長!”這番話讓杜魯多和在場的其他嘉賓尷尬又緊張地笑了出來。

👉🏻特朗普再度出招:神秘圖片引爆輿論

就在消息發酵之際,特朗普於本週二(3日)在社交媒體上發布了一張充滿深意的人工智能生成圖片,火上澆油。

圖片中,特朗普站在加拿大國旗下,遠眺群山,似乎意味深長地沉思著加拿大的未來。帖子標題更直接寫道:「哦,加拿大!」

這張圖片瞬間在網上引發熱議,不少人猜測特朗普的真實意圖。

👉🏻海湖莊園會晤細節曝光:貿易與邊境問題成焦點

根據多家媒體報導,上週五杜魯多應邀前往海湖莊園,與特朗普討論了關稅、邊境安全及貿易逆差等敏感問題。

消息人士透露,特朗普毫不掩飾地告訴杜魯多:

“如果加拿大無法解決邊境問題及貿易逆差,我上任第一天就會對所有加拿大商品徵收25%的關稅。”

杜魯多則回應,徵收關稅將會對加拿大經濟造成毀滅性打擊。特朗普隨即反駁:“所以如果不從美國榨取1000億美元貿易順差,你們的國家就無法生存了?”

特朗普接著提議,加拿大乾脆成為美國第51州,還開玩笑說:“杜魯多可以當州長,但總理這個頭銜更適合你。”

在場有人提醒特朗普,加拿大是一個非常自由派的國家,這番話引來更多笑聲。川普則一本正經地補充,加拿大甚至可以分為兩個州:“一個保守派州,一個自由派州。”

👉🏻輿論炸鍋:羞辱還是玩笑?

這段對話曝光後,迅速在網上引起軒然大波。部分網友怒斥特朗普的言論是對加拿大及杜魯多的赤裸裸侮辱;也有網友表示,加拿大成為美國第51州或許並非壞事,但“杜魯多當州長就算了!”

針對這場“玩笑”,有人質疑特朗普是否另有所圖。雖然這場對話中充滿幽默的語氣,但特朗普表達的立場卻非常清晰:他希望在1月20日之前看到真正的改變。

 


 

你支持加拿大成為美國的第51州嗎?

 


 

👉🏻小費的範圍與金額不斷擴大

隨著加拿大人給小費的比例增加,關於小費的投訴也層出不窮。支付技術公司Square的數據顯示,加拿大人在其平台上留下的小費平均比例,從2019年的16%上升到2023年的20%。

在記者調查的100家商店中,72家的支付終端顯示小費提示,建議金額從5%到30%不等,並提供了自定義金額或“不給小費”的選項。

然而,這些提示並不僅限於傳統的餐飲業。在一些意料之外的地方,例如汽車維修中心、婚紗店、珠寶店及自助點餐機,也出現了小費選項。有專家直言,這種現象是“完全荒謬的”,因為這些交易場景通常不涉及小費的需求,也缺乏與人的直接互動。

 


 

👉🏻小費去向成疑:有些員工根本拿不到

在加拿大部分省份,雖然法律明確禁止僱主扣留小費,但《Marketplace》的調查顯示,這種情況依然存在。在安大略省,記者暗訪了6家快餐店,部分員工抱怨他們根本拿不到小費,而有的甚至對自己的小費權益毫不知情。一家餐廳的員工甚至問記者:“我們應該能拿到這筆小費嗎?”

其中兩家餐廳回應稱,員工本應獲得小費,正在進一步調查;還有一家餐廳的老闆承認曾用小費支付商業開支,但表示今後會遵守相關規定。

據統計,今年安大略省共收到796宗有關小費未到員工手中的投訴,導致其中96宗案件被處罰。

專家指出,許多員工可能因為缺乏知識或擔心失業而選擇沉默。

 


 

👉🏻為何小費文化變得如此誇張?

圭爾夫大學(University of Guelph)經濟學教授冯·馬索(Michael von Massow)指出,小費文化的改變,很大程度上與支付技術的發展有關。如今的支付終端會主動提示顧客給小費,這種“潛移默化的壓力”比過去的簡單小費罐更具影響力。

疫情期間,小費金額一度激增,因為顧客希望支持在困境中的商家和員工。然而,隨著生活逐漸回歸正常,商家卻選擇保留高小費金額的提示。

在《Marketplace》調查的坐下餐廳中,大部分建議小費比例為15%或18%,甚至有些高達20%或22%。

 


 

👉🏻小費保護立法不一致,部分地區問題突出

與美國不同,加拿大沒有聯邦層面的統一小費保護法,各省規定不一。例如:

  • 在魁北克、愛德華王子島、紐芬蘭與拉布拉多省,雇主不得從員工的小費中抽取分成;

  • 在安大略省和卑詩省,僱主僅能在直接參與顧客服務時獲得部分小費;

  • 在其餘省份和地區,則缺乏明確的小費保護法律。

某些行業組織呼籲各省推行更嚴格的小費保護立法,甚至將小費視為工資的一部分,以免僱主隨意挪用。然而,也有專家認為,生活工資的提高對改善小費文化幫助有限,因為即使最低工資上調,人們給的小費依然不減反增。

👉🏻如何應對小費文化的變化?

專家建議消費者保持理性,不應讓支付終端上的小費提示左右自己的選擇。消費者也可以主動詢問小費的最終流向,確保自己的錢真正用於支持前線員工。

馬索說:“顧客需要集體劃定界線,明確哪些交易應該給小費,哪些則不應。”

隨著小費文化的擴大化和透明度問題,這場圍繞小費的討論或將繼續成為加拿大社會的熱門話題。

 

最新消息 2024-12-04

加拿大總理 卡尼 在紐約 Yale Club 向約200名商界領袖及金融界人士表示,加美需要建立一個 全新夥伴關係,不再是過去加拿大單方面跟隨美國,而是基於平等與互惠。

卡尼指出,加拿大正擁抱 能源超級大國 身份,專注於國內發展,同時在特定領域協助美國。他強調,美國依賴加拿大的石油、天然氣、電力、鋁、鉀肥、鎳及銅等資源,並表示:「Canada Strong will help make America great again。」

他透露,渥太華已向美方提出 汽車、鋁業、能源及礦產 等具體建議,以走出貿易對抗局面。卡尼並舉例,加拿大已加快魁北克石墨礦項目,以及與德國簽訂卑詩省液化天然氣協議,顯示政府正積極推動具全球需求的產業。

演講正值 CUSMA檢討 在即,美國貿易代表 Jamieson Greer 堅稱需對加拿大商品徵收關稅,加拿大則拒絕在乳製品、串流法例及酒類進口等方面作出讓步。卡尼則表現出信心,認為雙方最終能解決貿易摩擦。


卡尼呼籲建立「更強大、更自信嘅加拿大」獲得現場掌聲,包括美國分部嘅加拿大銀行員工及富豪 John Catsimatidis。不過,保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評演講「滿是口號」,質疑卡尼是否真正清楚加美深度融合係優勢定劣勢。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-new-york-speech-9.7214907 

 

最新消息 2026-05-28

加拿大聯邦政府宣布一項新計劃,指引人工智能 (AI) 在公共服務領域嘅應用。根據 加拿大政府 (Government of Canada) 公布,這份 公共服務人工智能策略 (AI Strategy for the Federal Public Service) 將於未來兩年推行,直至2027年。


策略有四大目標:建立中央AI專業能力、加強政策及管治、減少數碼職位高達30%嘅空缺率,以及令AI應用更公開透明。渥太華 (Ottawa) 將成立 人工智能專業中心 (AI Centre of Expertise),並要求所有AI生成內容須清晰標示。同時,政府設下嚴格限制,AI不得用於刑事司法判決、招聘或決定社會服務資格。



官員表示,該策略經過與學者、原住民組織、勞工團體及公眾磋商而制定,強調包容性設計,並致力減低環境影響。此舉反映渥太華在推動創新同時,亦重視責任與透明度。



🔗資料來源: ​​https://ckpgtoday.ca/2026/06/01/canadian-ai-plan/ 

 

最新消息 2026-06-02

經過逾兩年勞資糾紛,加拿大郵政 (Canada Post) 員工壓倒性通過一份為期五年嘅新合約。

代表約 55,000名員工嘅工會宣布,超過 85%會員投票支持協議。新合約包括首年 6.5%加薪,第二年再加 3%,並加入保障職位嘅條款。

支持度遍及各崗位,其中 86%鄉郊及郊區郵差、89%城市員工投票贊成。工會董事會約六成支持協議,但主席則呼籲拒絕,指協議削減部分權益。

加拿大郵政行政總裁 Doug Ettinger 在聲明中表示歡迎結果,指新合約為郵政系統帶來穩定,並有助「恢復公眾信心」。此舉標誌著郵政員工與公司之間長期緊張關係嘅重大轉折。



🔗資料來源: ​​https://globalnews.ca/news/11876519/canada-post-workers-accept-new-contract/ 

 

最新消息 2026-06-02

阿省政府 (Alberta government) 宣布投資逾 10億加元 用於高等教育學生援助,涵蓋貸款、助學金、獎學金及各類獎項。

阿省學生助學金 (Alberta Student Aid) 將於 6月3日 正式開放申請,而2026-27學年起資格規定將有更新。部分申請人需考慮父母或配偶嘅財務狀況,所有申請貸款嘅學生將自動獲評估是否符合非償還助學金資格。

官員指新規將與 加拿大學生資助計劃 (Canada Student Financial Assistance Program) 及其他省份接軌。阿省高等教育廳長 Myles McDougall 表示,措施有助學生及家庭應對財政壓力,確保援助「公平、透明,並集中於最需要嘅學生」。

學生被鼓勵於開學前至少60日提交網上申請,只需一份申請即可同時考慮省級及聯邦貸款及助學金。現行資格包括全日制或兼讀制課程、學程長度、財務需要及居住身份 。



🔗資料來源: ​​https://globalnews.ca/news/11877033/alberta-government-investment-more-than-1b-student-aid/ 

 

最新消息 2026-06-02

大溫哥華 (Metro Vancouver) 員工罷工進入第二週,工會宣布於水源地、濾水及水處理設施設立糾察線。


代表逾 700名工人嘅 大溫哥華區域僱員工會 (Greater Vancouver Regional District Employees’ Union) 指,除非管理層無條件重返談判桌並簽訂新合約,否則行動將持續升級,甚至全面罷工。工會主席 Jesse Medeiros 批評管理層「無能」,指責工程成本暴增、管理層薪酬大幅上升,以及因違反安全規例而遭 WorkSafeBC 罰款。

大溫哥華管理層 回應指隨時準備談判,並強調其工作場所安全紀錄屬卑詩省最佳之一,安全責任並非談判籌碼。

目前糾察地點包括 卡皮拉諾水源地 (Capilano Watershed)、西摩水源地 (Seymour Watershed)、高貴林水源地 (Coquitlam Watershed),以及 西摩卡皮拉諾濾水廠 (Seymour Capilano Filtration Plant) 和 高貴林水處理廠 (Coquitlam Water Treatment Plant)。工會表示,未解決問題包括改善安全、停止外判及加強招聘與留任。

大溫哥華提出三年內 3.5%及3%加薪方案,並於2027年一次性調整時薪25仙。但雙方暫未安排談判,勞資僵局仍在持續。


🔗資料來源: ​​https://globalnews.ca/news/11876711/metro-vancouver-job-action-2nd-week-pickets-watersheds/ 

 

最新消息 2026-06-02

安省 (Ontario) 一個家庭正努力保護心愛嘅六歲狼狗混種 Onyx,因為 安省自然資源部 (Ministry of Natural Resources, MNR) 表示,待 DNA測試結果出爐後,可能會強制沒收。

主人 Heaven Furoy 指,Onyx 由南安省一間已停業嘅繁殖場售出,當時被告知合法。她形容 Onyx 為「溫柔巨人」,雖然訓練較難,但已成功社會化,現時與年幼家庭一同生活於
Hanmer。

Furoy 擔心,如果 Onyx 被送往收容所,因未曾生活於狼群環境,會感到孤獨:「Onyx 唔係野生動物,佢習慣咗家庭生活。」

動物行為專家 Jack Donovan 指,狼狗雖保留部分狼性,但好多已無法獨立在野外生存。他認為,政府應該考慮動物嘅環境同行為,而唔係單靠 DNA 判斷。

鄰居亦表達支持,形容 Onyx 友善,係社區受歡迎嘅存在。不過,專家提醒狼狗可能存在不可預測性,而安省暫無計劃修改相關規管。Onyx 嘅命運,將取決於即將公布嘅 DNA結果。


🔗資料來源: ​​https://www.cbc.ca/news/canada/sudbury/wolf-dog-onyx-9.7215399 

 

最新消息 2026-06-01

新斯科舍省 (Nova Scotia) 一宗備受關注嘅案件,庭上播放一段錄影,顯示龍蝦商 Eric David Thibault(66歲)涉嫌恐嚇當地出口商。

錄影長約50秒,拍攝於2024年11月,片中傳出一句:「你真係想同我哋開戰?」。影片於 Digby省級法院 (Digby provincial court) 播放,Thibault 現正面臨恐嚇指控。

出口商 Geoffrey Jobert(經營 Lobster Hub Inc.)作供指,Thibault 與其子 Zacharie 曾於住所附近攔截佢,要求停止接受媒體訪問,並因購買龍蝦問題作出威脅。事件發生前,Jobert 曾公開談及當地「犯罪家族」。


檢控官 Kathleen Hutchinson 指證據足以定罪,但辯護律師 Allan MacDonald 則稱錄音含糊,可能只屬商業競爭語言而非暴力威脅。法官 James Burrill 將於6月12日作出裁決 。

Thibault 去年因另一宗 加拿大皇家騎警 (RCMP) 臥底調查案件被拒保釋,目前仍在羈押。早前多宗相關案件因傳票錯誤而撤銷,引起外界對警方透明度嘅質疑。Jobert 則直言,Thibault 家族「玷污咗 Meteghan 社區」,形容「冇咗佢哋社區更好」。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/eric-thibault-trial-intimidation-lobster-dealer-9.7217870 

 

最新消息 2026-06-01

加拿大皇家騎警 (RCMP) 正調查一宗發生於 阿省Kananaskis Country 嘅槍擊事件,一匹幼馬於 McLean Creek Trail 被發現受傷,並於5月23日報告至 阿省漁業及野生動物執法部門 (Alberta Fish and Wildlife Enforcement Services)。

緊急服務人員確認幼馬遭槍擊,並於現場進行安樂死。該區屬於槍械限制區,規定距離道路一公里範圍內禁止射擊。

野生動物攝影師 Patti Miyazaki 表示極度痛心,指自己僅於兩日前拍攝過該幼馬,原本期待整個夏天觀察牠成長,如今卻失去機會。

阿省政府將自由放養馬匹列為「野馬 (feral animals)」,並非《野生動物法 (Wildlife Act)》保障嘅野生動物,而係受 《流浪動物法 (Stray Animals Act)》 管理,包括捕捉、遷移、收養及避孕等措施。

事件引起野馬保育社群關注,包括擁有逾70萬Facebook追隨者嘅 阿省野馬保護協會 (Help Alberta Wildies Society)。RCMP調查仍在進行,暫未有嫌疑人被確認。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/horse-foal-shot-kananaskis-9.7218056

最新消息 2026-06-01

數千名全球人士因 Bill C-3 新法令而獲得 加拿大國籍,其中近半數來自 美國 (United States)。


根據 加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 數據,自2024年12月法例生效至今年3月,共有 4,075人憑血統獲發國籍證書,其中 1,955人出生於美國、900人來自墨西哥 (Mexico)、140人來自英國 (United Kingdom)



過往血統入籍僅限於第一代在海外出生或收養的加拿大子女,但法院裁定此限制違憲,促使渥太華 (Ottawa) 擴大資格。此舉引發需求急升,魁北克 (Quebec) 民事登記處今年已接獲 3,800宗海外申請,要求查找祖籍文件。蒙特利 (Montreal) 爾律師 Lisa Middlemiss 指事務所已增聘人手,主要客戶來自美國,部分因政治不安而希望「備用身份」。



IRCC 表示,申請人必須證明其祖先於1947年1月1日後(或紐芬蘭及拉布拉多(Newfoundland and Labrador (於1949年4月1日加入加拿大後)為加拿大公民。雖然官方稱申請量未大幅增加,但積壓案件已升至 70,400宗,處理時間由五個月延長至一年以上。


專家估計,最終可能有逾 10萬人符合新規,尤其是19至20世紀大量移居美國嘅魁北克裔後代。對許多人而言,加拿大國籍證書意味著可移居北方或申領加拿大護照,但若要投票,仍需曾在加拿大居住。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canadian-citizenship-ancestry-american-9.7216737 

 

最新消息 2026-06-01