多倫多(Toronto), 聖米高醫院,(St. Michael’s Hospital) 醫生已成功透過光纖網絡及機械人系統,遠程完成 10 宗腦血管造影手術,為加拿大偏遠地區患者帶來全新希望。
神經介入專科醫生 Vitor Mendes Pereira 在控制室操控機械人,將導管穿過病人血管,同時與手術室團隊保持溝通。他表示:「每分鐘都很重要。如果能在病人所在地附近部署機械人,便可節省數小時,這正是最終目標。」
團隊現正計劃在 蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie) 嘗試進行遠程血栓切除術,距離多倫多近 500 公里。若獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准,將成為全球首宗遠程進行的血栓切除手術。
項目經理 Nicole Cancelliere 指出,雖然外界關注網絡安全,但經過大量測試已設有後備機制。她坦言此計劃對她意義重大,因為其祖父年輕時因中風離世:「知道這技術能幫助像我祖父一樣的病人和家庭,拯救生命,令我充滿熱情。」
目前 蘇聖瑪麗醫院 (Sault Area Hospital) 並無專科醫生,病人需空運至 薩德伯里 (Sudbury)。心臟科主任 Michael Kutryk 表示,運送延誤往往令病情惡化:「有了這套機器人,患者可在院內提前數小時接受治療。這將成為全球醫療的重大突破。」
然而成本仍是挑戰。手術機械人價格介乎 100萬至300萬加元,每次手術亦需額外一次性耗材。加拿大皇家醫師學會 (Society of Royal Physicians of Canada) 候任主席 Sarah Giles 指出,偏遠醫院資源短缺,難以負擔。但 Pereira 強調,技術可減少長期殘障護理開支:「一部機械人若能完成 20 宗手術,每年可為醫療系統節省 200萬加元。」
隨著加拿大審批在即,醫生相信遠程機械人手術將重新定義中風急症治療,讓先進醫療不再受地域限制,真正惠及所有患者。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/radio/thecurrent/remote-robotic-procedure-9.6988079
就在剛過去的星期五(11月1日)晚上,多倫多竟然發生了兩場火災!可怕的是,居然有人在華人聚集的商場戲院縱火!
Woodside Square 戲院疑遭煙花縱火 多倫多警方表示,周五晚上,有兩名嫌疑人進入一間戲院,點燃一個不明包裹,引發火災,場內人員緊急疏散。
週五下午6點,消防人員接報趕到位於McCowan與Finch交界的Woodside Square商場戲院。多倫多消防局向CTV新聞表示,消防員抵達後發現起火點位於戲院售票區。
大火隨後被撲滅,所幸無人傷亡。消防員在現場發現了煙花殘留物。警方目前將一個不明包裹交由爆炸物處理部門處理,暫無可疑人士訊息,案件仍在調查中。
Oakville民宅大火,三人被緊急送院 同日晚上,Oakville一民宅突發大火,兩名成人和一名嬰兒被救出後送往醫院。火災發生在Dundas Street East與Trafalgar Road交界的Georgian Road附近。約在晚上11時45分,車庫突然起火。
Oakville消防局長Paul Boisonnealt表示,民宅內共六人,四人獲救,另外兩人自行逃生。消防局長向本地新聞CP24表示:「一名男性傷者因手部燒傷送往Oakville Trafalgar紀念醫院,懷疑他在著火時試圖打開車庫門。另有一名成年女性和一嬰兒因可能吸入煙霧,送院作預防性治療。」
火災原因現正調查中。
多倫多19歲年輕媽媽涉嫌謀殺嬰兒並縱火 此外,早前多倫多亦發生一宗悲劇。10月25日凌晨1點,位於Eglinton與Trethewey Drive附近的民宅大火,一名4個月大的嬰兒不幸身亡,一名19歲女子嚴重燒傷、生命垂危。
據報道,這名年輕媽媽未婚先孕,生下嬰兒後涉嫌謀殺並放火,自己亦重傷。鄰居透露,這位年輕媽媽與媽媽、兄弟姐妹及外祖父母同住。鄰居表示,雖然她年紀輕輕便成為單親媽媽,但平時對孩子非常細心。
目前,這名年輕母親因重傷危及生命仍在醫院接受治療,但已被控謀殺親生子女及縱火。具體原因和案情尚待進一步調查。
卑詩省著名滑雪勝地威斯勒(Whistler)在12月23日中午發生雪崩,導致五人一度被大雪掩埋。當局迅速派遣多輛救護車和搜救人員趕往現場施救,所幸五人均已成功獲救,目前情況穩定。
👉🏻雪崩經過
根據卑詩緊急醫療服務處(BC Emergency Health Services),雪崩於當地時間中午約11時30分發生,地點位於彭伯頓(Pemberton)附近的伊普蘇特山(Ipsoot Mountain)。據皇家騎警表示,雪崩是由數名野外滑雪者進行“商業活動”時觸發的。
當時山上共有兩組滑雪者和一名威斯勒直升機滑雪公司(Whistler Heli Skiing)的教練參與活動,其中四人一度被大雪完全掩埋,另有一人被部分掩埋。警方透露,兩名滑雪者在雪下被埋至少10分鐘,救援過程驚險。
👉🏻救援與傷者情況
緊急醫療服務處表示,事故於下午約1時30分上報,當局迅速派遣救護車和醫療人員到場支援。五名被掩埋者成功獲救,其中三人被送往威斯勒醫院接受急救,另有兩人經現場檢查後無需送院治療。警方確認,五人均無生命危險,狀況穩定。
👉🏻官方回應與警示
皇家騎警警員安托萬·格雷布林(Antoine Graebling)表示,當地直升機滑雪公司和相關救援單位迅速採取行動,確保傷者得到及時救助。他同時提醒滑雪愛好者,在進行野外滑雪活動時必須謹慎,並應隨時留意雪崩警告和安全指南。
位於卑詩省維多利亞市的溫哥華島啤酒廠(Vancouver Island Brewing),成立於1984年,是該省歷史最悠久的精釀啤酒廠之一。然而,隨著租金大幅上漲近35%,這家擁有40年歷史的啤酒廠不得不宣布結束營業。
根據最新消息,該啤酒廠將關閉其位於Government Street的主要工廠,並於11月1日正式停產。此外,該廠的酒吧也將於9月14日結束營運。總經理Thom Riley表示,租金的大幅上漲使酒廠無法繼續維持運營。
為了應對此情況,溫哥華島啤酒廠已與菲利普斯啤酒廠(Phillips Brewing & Malting Company)達成協議,未來將把所有啤酒生產和包裝外包給該公司。Riley強調,雖然生產地點將有所變動,但啤酒的配方與成分將保持不變,因此消費者不會感受到太大的差異。
然而,這項變動將導致酒廠裁員約15人,Riley表示,這是公司不得不面對的艱難決定。
此事件也反映了當地及整個卑詩省內精釀啤酒廠面臨的日益嚴峻的挑戰。隨著成本上升和需求減少,許多啤酒廠正處於經營困境。據加拿大統計局(Statistics Canada)數據顯示,2022-2023財年,加拿大人均啤酒購買量降至1949年以來的最低水平。
燈塔啤酒公司(Lighthouse Brewing Company)共同擁有人Ben Thomas指出,市場需求的下降使得啤酒廠無法維持可持續生產。他透露,該公司在去年11月已裁減了20名員工中的12名。Thomas還表示,儘管成本上升,包括原材料、工資和水電費,但啤酒廠不願將這些額外成本轉嫁給消費者,因為這將進一步打擊銷售。
面對這樣的挑戰,許多啤酒廠正在尋求新的生存之道。天鵝啤酒廠(Swans Brewery)便是其中一例,這家1989年成立的啤酒廠已決定停止自家釀酒業務,轉而專注於其酒店和酒吧的經營,並提供來自其他廠家的精釀啤酒。
Riley強調,溫哥華島啤酒廠將努力在保留品牌傳統的同時,適應市場變化。他指出,許多啤酒廠已經開始拓展業務,包括無酒精飲品和即飲雞尾酒等新興市場。
多間主要汽車製造商,包括 Porsche (保時捷)、Hyundai (現代)、Fiat Chrysler Automobiles (菲亞特克萊斯勒汽車)、Kia (起亞)、Toyota (豐田)、Ford (福特)、BMW (寶馬) 及 Volvo (富豪),近日在加拿大宣佈回收超過 86,000 輛汽車,原因涉及多項安全隱患,從後視鏡影像故障到氣囊缺陷及電線短路。
Porsche (保時捷)
回收25,175 輛汽車,原因是「瞬時信號噪音」可能導致倒車時後視鏡影像無法顯示。受影響型號包括 2020–2025 年 911 Carrera 及 Turbo、2019–2025 年 Cayenne、2024–2025 年 Panamera 及 2020–2025 年 Taycan。
Hyundai (現代)
回收9,669 輛 Tucson (2022–2024 年型號),拖車電線束製造不良,若進水可能短路,導致燈光失效並增加火災及事故風險。
Fiat Chrysler Automobiles (菲亞特克萊斯勒汽車)
回收4,115 輛 Ram 卡車 (2500、3500、4500、5500,2025 年型號),原因是軟件問題可能令安全氣囊、預緊式安全帶及電子穩定控制失效。
Kia (起亞)
回收 3,254 輛 Sportage (2023–2025 年型號),拖車電線控制模組軟件故障,可能令儀表板在行駛中重啟,導致速度表及警告顯示失效。
Toyota (豐田)
回收2,411油電混合車 ,包括 Camry Hybrid (2025–2026 年型號) 及 Corolla Cross Hybrid (2026 年型號),逆變器螺栓可能未正確緊固,導致動力下降或短路。
Ford (福特)
回收近 1,300 輛汽車,包括2026 年型號 Ford F-250 Chassis Cab、Ford F-250 Super Duty 、Ford F-350 Chassis Cab、Ford F-350 Super Duty、Ford Maverick (2025 年型號)、Ford Escape 及 Lincoln Corsair (2025–2026 年型號),以及 Ford Expedition (2019 年型號) 和 Ford Mustang (2019–2020 年型號)。問題涉及後軸缺陷、安全帶未固定妥當及「停車」警告系統錯誤。
BMW (寶馬)
回收 101 輛汽車 (2 系列、3 系列、4 系列,2014 年型號),原因是側簾式氣囊充氣器可能破裂,金屬碎片或會射向乘客。
Volvo (富豪)
更新早前涉及逾 40,000 輛汽車及 SUV 的回收。加拿大交通部 (Transport Canada) 表示,部分車輛可能因軟件問題,導致倒車時後視鏡影像無法顯示。已完成早前回收維修的車輛亦需再次修復。
受影響型號包括 C40、EC40、EX40、S60、S90、V60、V60 Cross Country、V90、V90 Cross Country、XC40、XC60 及 XC90,涵蓋 2021–2025 年型號。Volvo 將透過郵件通知車主,並提供「無線 OTA 軟件更新」,車主亦可前往經銷商安排更新。
業界專家強調,車主應及時完成回收維修,因為所有安全回收均免費提供,切勿忽視。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/nearly-21000-vehicles-recalled-across-canada-over-safety-related-issues/ ; https://driving.ca/auto-news/driver-info/porsche-911-cayenne-panamera-taycan-recall-canada-rearview-camera ; https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/volvo-updates-recall-for-rearview-camera-dysfunction-for-more-than-40000-vehicles-transport-canada/
兩個2SLGBTQ+倡議組織表示,即使阿省(Alberta)政府通過新法例,保障三項涉及跨性別青少年的法律免受《憲章》挑戰,他們仍會繼續提出司法覆核。
《第9號法案》(Bill 9)—《保障阿省兒童法例修訂法》(Protecting Alberta’s Children Statutes Amendment Act)於週三在省議會秋季會期尾聲通過。該法案援引《不顧條款》(notwithstanding clause),可在未來五年內凌駕《憲章》挑戰。
Egale Canada、阿省的 Skipping Stone Foundation 及五個家庭去年已入稟法院,挑戰《第26號法案》(Bill 26)。該法案禁止16歲以下未成年人接受性別肯定醫療,包括青春期阻斷劑及荷爾蒙治療。今年6月,一名法官批出禁制令,暫停《第26號法案》生效,令16歲以下青少年仍可接受治療。阿省政府正就此提出上訴。
Bennett Jensen(Egale Canada法律總監)表示,他們已因應《第9號法案》修訂訴訟內容。他指出:「我們要求法院作出宣告性救濟,分析《憲章》違憲問題。我們亦主張《第26號法案》違憲,因為阿省政府不當地試圖將其不認同的醫療刑事化。」
Jensen的團隊計劃主張《第26號法案》屬於刑事法律範疇,應由聯邦管轄。他引用1993年新斯科舍省(Nova Scotia)一宗挑戰省級限制墮胎法例的案件,加拿大最高法院(Supreme Court of Canada)裁定該法例違憲,因其涉及刑事法律。
阿爾伯塔大學(University of Alberta)法律教授 Eric Adams 指出,案件焦點或在於省政府的限制是否屬於「道德禁令」而非醫療規管。他說:「這不是省份在規管醫療,而是一種道德上的禁止,等同進入刑事法律範疇。」
阿省政府則強調《第9號法案》旨在保障兒童及家庭。司法部長 Mickey Amery 的新聞秘書 Heather Jenkins 在聲明中表示:「《第9號法案》保障兒童及青少年的選擇,強化父母作為主要照顧者的角色,並確保業餘競技體育的公平與安全。」
除《第26號法案》外,阿省政府亦通過《第27號法案》(Bill 27),限制學生更改代詞及姓名;以及《第29號法案》(Bill 29),禁止跨性別女性及女孩參加女子競技體育。Egale Canada 已於9月挑戰《第27號法案》,並表示仍打算挑戰《第29號法案》。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/alberta-egale-canada-skipping-stones-bill-9-notwithstanding-clause-transgender-laws-9.7013063
繼 卑詩大學(UBC)天車延長線 被 BC 省政府列為優先推進項目後,西門菲莎大學(SFU) 學子的好消息也來了!本拿比山(Burnaby Mountain)纜車計畫 終於提上日程,未來從山腳到 SFU 山頂只需 6 分鐘!
👉🏻TransLink 推動纜車建設!本拿比市府與 SFU 簽政策協議
近日,TransLink(大溫公共交通管理局)正式要求 本拿比市政府 和 SFU 簽署 支持性政策協議,作為對纜車項目的 大規模投資條件,為建設提供政策支持。
該協議旨在 推動纜車站點周邊的交通導向開發(Transit-Oriented Development, TOD),包括:
📍 下站:靠近 Production Way-University Station
📍 上站:位於 SFU 本拿比校區 附近的主要公共交通換乘點(圖書館附近)
這將有助於改善 學生步行及騎行環境,並促進周邊區域的可持續發展。
👉🏻類似模式:百老匯天車、素里-蘭里延長線
這類政策協議並非首次出現。此前,溫哥華 也曾在 Millennium Line 百老匯延長線(Broadway Subway Extension)規劃至 Arbutus 站時,簽署類似協議。此外,素里(Surrey)至蘭里(Langley)Expo Line 延長線 也促成了 Fleetwood 計畫 和 Clayton Corridor 計畫,確保城市開發與公共交通同步推進。
本拿比市府表示,這類協議是 TransLink 申請聯邦及省政府資金支持的必要條件,能夠 幫助公共交通管理局順利推進下一階段的規劃與建設。
👉🏻SFU 纜車長什麼樣?規劃細節曝光!
📌 路線: 2022 年 1 月,本拿比市議會已批准 TransLink 推薦的 直線纜車路線,從 Production Way-University Station 直達 本拿比山頂。
📌 長度: 2.7 公里
📌 單程時間: 6 分鐘
📌 運力: 每小時最多 3,000 人
📌 車廂容量: 每個車廂 可載 30 人,每 1 分鐘 發車一次
👉🏻採用「3S 三纜系統」,提升速度與安全性
SFU 纜車將採用與 惠斯勒(Whistler Blackcomb)峰頂纜車(Peak 2 Peak) 相似的 3S 三纜系統,可確保 更高的速度、安全性與穩定性。
🚠 即使風速達 100 公里/小時,纜車仍可安全運行,大幅降低惡劣天氣對運營的影響。
👉🏻車站設計曝光!下站設有大型室內大廳
根據 TransLink 公布的初步設計概念,下站(Production Way-University Station)將建設 大型室內大廳,而 上站(SFU 本拿比山頂)則為 較小的封閉區域,方便乘客換乘。
👉🏻唯一缺點?恐高者慎入!
雖然纜車帶來了極大的便利,但對 懼高人士 來說可能是個 挑戰——四周皆為透明玻璃,乘客可俯瞰 Metrotown、Downtown 溫哥華,以及 壯麗山景,但對於恐高者來說,這可能是一場「膽量測試」。
🚠 你期待 SFU 纜車的到來嗎?歡迎留言分享你的看法!
隨住 FIFA 世界盃 2026™ 倒數,加拿大球迷正面對詐騙警告同驚人門票價格。加拿大反詐騙中心(Canadian Anti‑Fraud Centre, CAFC) 聯同 多倫多警隊(Toronto Police Service)、溫哥華警隊(Vancouver Police Department)、安省省警(Ontario Provincial Police) 及 皇家騎警(RCMP) 指出,騙徒利用門票、旅遊及住宿需求行騙,包括:
-
網上出售 假門票,入場時被拒。
-
短租騙案,刊登不存在嘅物業。
-
假冒商品,透過仿冒網站出售劣質貨品。
-
假旅遊服務,提供虛假套票或簽證。
當局呼籲球迷只透過 FIFA.com/tickets 購票,並用信用卡保障。
門票價格爭議
FIFA 曾經承諾為球迷提供「可負擔」嘅票價,但現實卻完全相反。世界盃決賽門票現時已經飆升至 $10,990,而官方轉售平台上更有人開價高達 $82,780。即使係較低類別嘅門票,價格亦出現大幅上升:第三類由 $4,185 升至 $5,785,升幅超過 38%;第二類亦升至 $7,380;至於「前排類別」座位,美國揭幕戰更索價 $4,105。
球迷喺購票過程中要面對混亂嘅網上排隊、系統技術故障,以及有限嘅賽事選擇。好多支持者反映,即使花上數小時等待,最終仍然無法成功購票,令整個體驗充滿挫敗感。批評者更直言,FIFA 嘅做法係對全球球迷嘅 「重大背叛」,因為組織未有清晰公布完整票價結構,亦未有提前告知哪些比賽會開放購票。
對於支持者而言,呢種不透明同高昂票價嘅情況,令世界盃由一個夢想中的盛事,變成一個難以負擔嘅奢侈體驗。球迷組織指出,總成本可能超過 €10,000,令好多家庭同普通球迷根本無法親身入場支持。這種情況不單止影響比賽氣氛,更可能削弱世界盃作為全球最大體育盛事嘅普及性同公平性。
溫哥華百萬加元門票
溫哥華(Vancouver)七場比賽轉售網站出現驚人標價:球門後一個座位索價 $869,000,加稅後總額達 $1,000,000。相鄰座位 $3,500 反而顯得「便宜」。
居於基隆拿(Kelowna)嘅哥倫比亞球迷 Andrés Noreña 希望能親眼見證祖國對戰加拿大,但坦言轉售市場「破壞咗球迷體驗」。播客主持 Blake Price 亦直言:「任何超過四位數嘅票價,我要親眼見到先信。」
即使票價高企,球迷如 Noreña 仍計劃參加 球迷嘉年華 (fan fests) 感受氣氛。省政府曾暗示會規管票務轉售以防止 哄抬價格,但法例未能趕及世界盃揭幕前出台。
對加拿大球迷而言,世界盃必定帶來難忘足球時刻,但同時伴隨前所未有嘅成本同風險。
🔗 資料來源:https://rcmp.ca/en/news/2026/03/4351625; https://www.goal.com/en-ca/news/bbc-catches-fifa-out-for-high-treason-over-the-2026-world-cup/bltcfffdcb462215145; https://ca.sports.yahoo.com/news/fifa-adds-even-more-expensive-000332869.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/resellers-seeking-tens-of-thousands-for-vancouver-fifa-tickets/
加拿大正準備十多年來最大規模嘅移民制度改革。聯邦政府宣布計劃 取消現行移民快證(Express Entry)三大類別,並以一個 新嘅簡化類別 取而代之,以更好地滿足勞動市場需求。
有關建議載於 加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 最新公布嘅 2026‑2028前瞻監管計劃。根據文件,現行嘅 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC)、加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC) 及 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC) 將會被廢除,並由一個新類別取代。
雖然細節仍有限,IRCC表示改革將有助加拿大企業,建立一個 更具多元化嘅國際人才庫,同時令申請人、僱主及合作夥伴更容易理解及操作。當局計劃於 2026年春季 展開公眾諮詢,並會喺官方網頁公布更多詳情。
若落實,今次改革將成為自2015年快證推出以來最重大嘅改動。單在2025年,加拿大已透過各類快證抽籤發出 117,998份永久居民申請邀請。
現行快證三大類別
-
加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC): 申請人需具備至少一年近期加拿大合資格工作經驗,並符合語言要求。
-
聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC): 適合具備至少一年連續技術工作經驗(過去十年內,無需喺加拿大取得)嘅申請人,並需符合語言及其他選擇標準。
-
聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC): 適合合資格技術工人,需具備至少兩年全職技術工作經驗(過去五年內)、語言能力,以及有效工作聘書或加拿大發出嘅資格證書。
快證仍然係加拿大處理永久居民申請嘅核心系統。申請人會透過 綜合排名系統(Comprehensive Ranking System, CRS) 進行評分,得分最高者可獲邀請申請。IRCC目標係喺六個月內完成大部分申請審批。
加拿大總理 Mark Carney 早前同 Artemis II 太空船成員通話,讚揚加國太空人 Jeremy Hansen 嘅表現,形容今次任務「極具啟發性」,更指喺太空聽到法語係加拿大人嘅驕傲。佢笑言,希望太空人返到加拿大可以一齊食楓糖漿班戟。
通話由 加拿大太空總署(Canadian Space Agency, CSA) 主辦,並喺魁北克隆格伊(Longueuil, Quebec)嘅 John H. Chapman 太空中心直播,由太空人 Joshua Kutryk 協調。工業部長 Mélanie Joly 亦到場,表示全國人民都認為 Hansen 嘅任務帶來希望。
Hansen 在通話中分享,佢原本期望能親眼見證人類存在嘅意義,而今次確實得到證明。佢亦強調原住民智慧,呼籲大家「要同長者坐低傾,問問題,因為每次聆聽都能學到驚人嘅知識」。佢嘅任務徽章由曼尼托巴省(Manitoba)Sagkeeng First Nation 藝術家 Henry Guimond 設計,象徵勇氣、謙卑、尊重、愛、誠實、智慧同真理七大價值。
Artemis II 四人組合,包括 Hansen 同三名美國太空人,周一完成六小時月球繞飛,飛行距離超越1970年阿波羅13號紀錄,成為人類至今最遠太空旅程。呢次任務係未來兩年登陸月球南極嘅重要一步。太空船預計周五喺加州外海太平洋降落。Carney 指出,加拿大成為全球第二個派太空人參與登月任務嘅國家,讚揚 Hansen 嘅「卓越技能」創下歷史。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11770658/carney-hansen-french-space-call/
中國電動車巨頭 BYD 宣布,未來一年內將喺加拿大開設 20 間品牌展廳,成為外國車企最快速嘅擴張之一。此舉源於加拿大同中國今年一月達成嘅貿易協議,將中國製電動車關稅由100%大幅削減至 6.1%,並限制首年進口量為 49,000 輛。
據 The Globe and Mail 報道,BYD 已聘請安省(Ontario)汽車零售顧問公司 Dealer Solutions Mergers & Acquisitions 協助尋找展廳地點。公司行政總裁 Farid Ahmad 指出,大多倫多地區已有三個地點洽談中,未來計劃擴展至 溫哥華(Vancouver)、滿地可(Montreal)同卡加利(Calgary)。
同時,另一中國車企 Chery Automobile 亦正籌備獨立展廳網絡,準備進軍加拿大。
協議優先考慮售價低於 35,000加元 嘅電動車,例如 BYD 嘅 Atto 3 紧凑型 SUV 同 Dolphin 掀背車。專家認為,進口上限可能令 BYD 難以支撐 20 間展廳,但協議容許首年後逐步提高上限。
業界分析,包括 Electrek 嘅 Fred Lambert,形容今次係「加拿大汽車市場多年來最具影響力嘅發展」,並指出這並非試探性舉措,而係 全面進軍。對加拿大消費者而言,平價電動車到來意味著更多選擇、更低價格,亦有助減排目標。
一宗震驚加國嘅調查揭示,多名女子竟然同一名男子 Jason Washington 結婚,而佢喺加拿大同美國都有婚姻證書同時有效。
2018年,卑詩省(British Columbia)單親媽媽 Sara 喺健身室認識 Washington。對方自稱前美軍,迅速求婚並舉行簡單婚禮。婚後 Sara 指控佢對自己同兒子有暴力行為,最終逃離,但未完成離婚手續。
另一名女子 Emma 回憶,佢喺列治文(Richmond, B.C.)同樣經歷咁嘅「速食愛情」,一個月就被求婚。佢形容 Washington 不斷「愛情轟炸」,甚至打自己小朋友,令佢決定分開,但同樣未完成離婚。
CTV《W5》調查發現,Washington 過去十年持有 四張婚姻證書,包括2021年喺美國紐約州水牛城(Buffalo, N.Y.)嘅婚禮。法院紀錄顯示,佢其後因醉駕撞死另一名司機,被判 二級誤殺罪,服刑三年多,2024年出獄。
重婚喺加拿大同美國都屬刑事罪,但 Washington 嘅多段婚姻竟未被當局察覺。佢接受訪問時承認結過四次婚,並聲稱「處理離婚文件係女人嘅責任」。
現時 Sara 同 Emma 正尋求撤銷婚姻,並批評加國制度有漏洞。「呢係一個巨大缺口,我跌咗入去,其他女人都一樣。」Sara 說。
多倫多 (Toronto) 消防周三清晨出動約 80名消防員,撲救怡陶碧谷(Etobicoke)一個廢料處理廠嘅三級大火。火警於凌晨5時喺 Shorncliffe Road 與 Bramshott Road 一帶爆發,濃煙籠罩工業區,情況一度嚴峻。
消防行動指揮官 Robert Hewson 向現場記者表示,火勢主要集中喺建築物內,該設施主要用作處理建築廢料。經過數小時灌救,至早上8時火勢已被控制,消防開始縮減人手,但仍動用高空設備處理殘餘火點。佢強調:「火勢已經受控,我哋有信心掌握情況。」
警方及消防確認,事件中 暫時未有傷亡報告。多倫多警方發言人 Laura Brabant 指出,起火原因仍在調查中,但目前冇跡象顯示涉及可疑成分。
受火警影響,Shorncliffe Road 部分路段需要封閉,警方呼籲駕駛人士改用其他路線,以免影響早上繁忙時間交通。
雖然多倫多工業區火警並唔常見,但今次事件再次突顯快速應變嘅重要性。當局表示,調查工作仍在進行,將會深入了解起火原因。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/dozens-firefighters-battling-3-alarm-121053013.html
加拿大最昂貴城市嘅樓價雖然出現回落,但專家警告,對首次置業者嚟講並唔代表真正嘅「曙光」。根據 TD Economics 最新報告,2026年全國樓價預計下跌 0.3%,其中安省(Ontario)同卑詩省(B.C.)跌幅最大。
不過,可負擔性依然係大問題。加拿大央行利率由2023年高峰嘅5%降至 2.25%,雖然比疫情前高,但仍然令供樓壓力沉重。安省省長 Doug Ford 宣布,未來一年新樓(價值不超過100萬加元)將暫時免徵HST,買家最多可獲 13萬加元回扣,但專家認為,樓價持續跑贏工資增長,措施作用有限。
統計局數據顯示,1981年至2024年,經通脹調整後嘅時薪只升 20%,但樓價卻飆升 163.5%。UBC政策教授 Paul Kershaw 指出,Z世代同千禧一代已成為「政治交易」嘅犧牲品,因為政府唔敢令樓價大跌,以免激怒現有業主。他直言:「對年輕人嚟講,冇一個好時機入市。」
同時,樓價放緩導致溫哥華同多倫多多個建屋計劃被取消。西門菲沙大學(Simon Fraser University)金融學教授 Andrey Pavlov 警告,供應減少可能令樓價再次急升。UBC城市經濟及房地產中心主任 Thomas Davidoff 亦指出,建築成本上升令新屋供應放慢。
RBC最新數據顯示,全國置業可負擔性指數由2023年高峰嘅63%回落至2025年底嘅 52.4%,雖然改善,但仍遠高於2015年嘅41%。除多倫多同溫哥華外,滿地可(Montreal)、魁北克市(Quebec City)、愛民頓(Edmonton)、卡加利(Calgary)同溫尼伯(Winnipeg)嘅可負擔性更進一步惡化。
專家認為,短期內租樓可能更有利,尤其聯邦政府限制移民數量,需求減少有助壓低租金。不過,對年輕一代而言,置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援,去補償年輕人,令國家住房政策更公平。
專家認為,短期內租樓可能更有利,尤其聯邦政府限制移民數量,需求減少有助壓低租金。不過,對年輕一代而言,置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援,去補償年輕人,令國家住房政策更公平。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/housing-prices-canada-millennials-gen-z-9.7152116
加拿大食品安全部門宣布,全國多款含芝士食品因受李斯特菌 ( Listeria monocytogenes)污染而緊急回收。受影響食品主要喺 Sobeys 旗下超市出售,包括 Coop、Foodland、IGA、Safeway、Sobeys 同 Thrifty Foods,分銷範圍涵蓋阿爾伯塔省(Alberta)、卑詩省(B.C.)、曼尼托巴省(Manitoba)、新不倫瑞克省(New Brunswick)、紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)、新斯科舍省(Nova Scotia)、安省(Ontario)、愛德華王子島(Prince Edward Island)同薩省(Saskatchewan)。
加拿大衞生部警告,受污染食品未必有異味或變壞,但仍可致病。常見症狀包括 嘔吐、噁心、持續發燒、肌肉痛、劇烈頭痛同頸項僵硬。潛伏期可長達 70日,消費者食用後需持續留意身體狀況。
孕婦、長者、幼童及免疫力較弱人士風險最高。孕婦感染雖然可能只係輕微類似流感症狀,但可導致 早產、嬰兒感染甚至死胎。當局呼籲,凡食用過受影響食品並出現症狀者,應立即求醫,並告知醫生可能接觸過李斯特菌。
市民應立即檢查雪櫃同冰格,棄掉受影響產品,並密切留意公共衞生部門最新警示。
回收食品清單
-
Creamy Carbonara Pasta Salad with Bacon and Peas(煙肉青豆卡邦尼忌廉意粉沙律) — PLU 34512
-
Creamy Garlic and Spinach Pasta Salad(蒜蓉菠菜忌廉意粉沙律) — PLU 60079
-
Carbonara Pasta Salad with Ham and Bacon(火腿煙肉卡邦尼意粉沙律) — PLU 26727
-
Parmesan Cauliflower Cakes(巴馬臣芝士花椰菜餅) — PLU 27079(單件)、PLU 36327(四件裝)
-
Spinach Feta Cauliflower Cakes(菠菜菲達芝士花椰菜餅) — PLU 68468(單件)、PLU 46370(四件裝)
-
Parmesan Cheese Cauliflower Cake(巴馬臣芝士花椰菜餅) — PLU 36012
-
Spinach Feta Cheese Cauliflower Cake(菠菜菲達芝士花椰菜餅) — PLU 35709
-
Chicken & Black Bean Wrap(雞肉黑豆卷) — PLU 86322(Thrifty Foods,卑詩省)
-
Stuffed Mushroom Caps with Spinach & Artichoke(菠菜洋薊釀蘑菇) — PLU 60190
-
Halibut Stuffed Phyllo Pastry with Spinach & Artichoke(大比目魚菠菜洋薊酥皮卷) — PLU 29541
-
Stuffed Sole Filets with Spinach & Artichoke(菠菜洋薊釀鰨魚柳) — PLU 60524
-
Sockeye Salmon Stuffed Phyllo Pastry with Spinach & Artichoke(紅鮭菠菜洋薊酥皮卷) — PLU 38014
-
Salmon Pinwheel Spinach & Artichoke(三文魚菠菜洋薊卷) — PLU 28900


