最新消息
413號高速公路的建設是安省省長福特的主要競選承諾之一。該項目被設計為一條全長52公里、六車道的高速公路,旨在改善大多倫多地區的交通流動性並減少通勤時間。高速公路將從約克區開始,經過皮爾區、哈密爾頓區,最終連接到401、407和410號高速公路。
 
然而,該項目一直面臨環境影響的爭議。根據加拿大聯邦法律,《影響評估法》要求進行環境審查,以評估項目對自然環境的影響和可行性。然而,福特政府與聯邦政府達成了一項協議,允許該項目繼續推進,而無需遵守該法律的環境審查程序。
 
福特表示,413號高速公路將為通勤者節省約30分鐘的駕駛時間,減少大多倫多地區的交通擁堵問題。這條高速公路預計將提供更便利的交通選擇,改善交通流動性並促進經濟發展。
 
然而,有些人對該項目表示擔憂。一些環保團體和當地居民認為,該高速公路可能對環境造成負面影響,如棲息地破壞和空氣污染。他們擔心該項目可能破壞自然生態系統並對野生動物和植物造成傷害。
 
此外,該項目也受到土地使用問題的關注。一些社區和居民團體認為,興建高速公路將導致土地徵用和開發,可能影響當地社區的完整性和居民的生活品質。
 
雖然413號高速公路的建設引起了爭議,但福特政府堅持該項目將為當地經濟和交通提供重要的改善。該項目預計將帶來就業機會和商業機會,並提供更便利的交通聯繫,促進區域發展。
 
最終,該項目的推進還需要經過更多的評估和討論,以平衡交通需求、環境保護和社區利益。各方利益相關者將繼續參與討論和辯論,以確保該項目的實施能夠兼顧各方利益。
最新消息 2024-05-03
多倫多的夜空被塗上了令人難以置信的黃色光芒,這一奇怪的現象引起了廣泛的關注和好奇。 人們紛紛在社群媒體上發布照片,並尋求解釋。 經過調查,發現這種神秘的新光芒實際上既不神秘也不新鮮,因為這種現像在過去幾年裡已經多次發生。
 
原來,這些黃色光線的源頭就是BMO球場使用的超亮生長燈。 這些燈光被用於促進草地的生長,並確保在多倫多嚴寒的冬季草地保持最佳狀態。 球場在2019年引入了額外的生長燈,以幫助維護其天然草坪表面。 現在,球場使用九個大型行動照明設備和另外六個小型設備,可以在人造光和熱量下覆蓋球場65%的面積。
 
這些生長燈產生的強烈黃色光芒被雲層反射,從而在多倫多的夜空中形成了明亮的黃色。 這一現像在過去的幾年裡已經發生多次,但最近一次引起了更多人的關注,許多人在社交媒體上分享了照片並尋求解釋。
 
BMO球場將於3月9日星期六下午2點舉辦多倫多足球俱樂部主場揭幕戰,屆時俱樂部將迎戰夏洛特足球俱樂部。 這項活動將吸引許多足球愛好者和球迷前往觀賞比賽。
 
總之,這種在多倫多夜空中出現的黃色光芒並不神秘,它源自於BMO球場所使用的生長燈。 這現像在過去多次出現,但最近一次引起了更多人的注意。 這個奇特的光芒為多倫多的夜空增添了一抹明亮的色彩,吸引了許多人的目光。
 
最新消息 2023-12-14

加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。

根據協議,投資者每持有一單位可獲 18 加元現金,較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%,亦較過去 20 日平均交易價高出 35%

收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments,並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅,分布於 28 個物業,入住率達 96%,平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。

交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱,均令多個主要市場租金受壓。同時,公寓市場疲弱,令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。

Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易,並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示,交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指,董事會認為沒有更佳替代方案。

Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示,收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略,並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。

 

投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准,交易預計於 2026 年下半年完成,屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市,公司亦不再是加拿大的公開發行人。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal

最新消息 2026-01-12
BC省新的保護行人和自行車騎士的法律將於6月3日生效,規定駕駛必須與道路使用者保持安全距離。
 
這項新的安全超車法最早由該省於4月份提出,BC省交通部長Rob Fleming表示,該法案的目標不僅是為行人和自行車騎士提供更安全的環境,也是為了鼓勵道路上有更多主動的交通方式。
 
新的安全超車法規定,在時速50公里每小時或更低的道路上行駛時,車輛必須與行人、自行車騎士、機車騎士、電動滑板車和輪椅使用者保持至少1米的距離。
 
對於時速較高的道路,車輛在超車時必須保持至少1.5米的最小距離。
 
省政府表示,「道路使用者」的類別也適用於騎乘動物(如馬匹)的人,以及乘坐由這些動物拉引的車輛的人。
 
根據新法,在超越位於隔離或保護自行車道或人行道上的道路使用者時,駕駛者必須至少保持半米的距離。
 
交通部在週一的新聞稿中表示:「距離的測量是從超越車輛最遠伸出的部分(如側視鏡)到脆弱道路使用者或其設備(如車把)最遠伸出的部分。」
 
 
根據省政府規定,警察現在可以根據《機動車法》對未能在超越道路使用者時保持安全距離的駕駛人開出罰款。
 
省政府表示,如果駕駛員的超越距離低於法律規定的最低距離,可能面臨從368加元起的罰款,以及3個記分點。新法的最高罰款額為2,000加元,再加上最長6個月的監禁。
 
新聞稿說:「在接近道路使用者時,請評估您和道路使用者的行駛速度。如果您無法安全地超越,請降低速度至道路使用者的速度,保持後退並給予空間,直到可以安全超越。」
 
省政府表示,駕駛員可以跨越單黃線或雙黃線中心線,以盡可能為道路使用者提供更多空間,但在這樣做時,駕駛員應該使用方向燈。
最新消息 2024-06-05

卑詩省 (British Columbia) 當局確認,Air India 一名機師於 12 月 23 日在溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport) 被捕,涉嫌在航班起飛前受酒精影響

列治文皇家騎警 (Richmond RCMP) 在簡短聲明中表示,警員在調查「一名準備執勤的機組人員」時拘捕該機師。事件導致由溫哥華飛往德里 (Delhi) 的 AI186 航班延誤數小時,航班其後於當日安全起飛。

根據 Reuters 報道,加拿大運輸監管機構已要求 Air India 展開調查。一名不具名消息人士透露,警方進行了兩次酒精呼氣測試,結果顯示該機師不適合執勤

Air India 向 CTV News 表示,當局在起飛前對機師的狀態提出疑慮,該名機組人員隨即被「移除航班並接受進一步調查」。航空公司隨後安排替代機師,依照公司安全規範執行航班。

Air India 在聲明中表示:「我們對乘客造成的不便深表歉意,並正全面配合當地當局。」公司強調,對任何違反航空規則的行為採取「零容忍政策」。該名機師已被暫停飛行職務,等待調查結果。

Transport Canada 確認正與 Air India 及印度民航局 (India’s civil aviation authority) 合作,確保事件獲得適當跟進。發言人 Flavio Nienow 指出,作為營運國,印度對 Air India 的監管負有主要責任。

RCMP 表示調查仍在進行中,目前不會公布更多細節。根據加拿大民航規例,機師及機組人員不得在受酒精影響下飛行亦不得在航班起飛前 12 小時內飲酒


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/mounties-arrest-airline-pilot-before-takeoff-at-vancouver-airport/

最新消息 2026-01-06

溫哥華一名華裔業主黃女士(Ciyan Huang)因300加元的“搬屋費(move-in fee)”與大樓管理公司展開法律爭議,引發了BC省內熱議。這場官司揭示了業主與物業管理之間的矛盾,並引發了關於業主權利的討論。

事件發生於2021年9月。據黃女士所述,她與兒子在該大樓單元居住多年,後來將房屋出租。2021年9月1日,她的兒子在搬離期間,將幾件家居物品暫時存放在單位內。黃女士強調,這些物品僅為零散家居用品,數量有限,當時房屋尚未完全搬空或重新入住,且她的兒子並未使用大樓的電梯,也未影響其他住戶,因此不應被收取所謂的搬屋費。

 

然而,幾天後的9月7日,黃女士收到大樓管理公司的通知,要求支付300加元的搬屋費。據她所述,當天大樓看管員在未經通知的情況下進入她的單位,這讓她非常不滿。黃女士隨即提出異議,表示收費不合理,並解釋稱她的兒子只是暫時存放幾件物品,根本不符合大樓搬入標準。此外,黃女士還指出,當她最初從開發商處購買該單元時,大樓的管理章程明確規定,初次搬入的業主應免除搬屋費,因此她堅信自己不應支付這筆費用。

大樓管理公司對此堅持認為,黃女士兒子的行為屬於“搬屋”,即使物品數量不多,依規定也應支付搬屋費。雙方僵持不下,最終黃女士選擇通過BC省民事爭議仲裁庭(BC Civil Resolution Tribunal)尋求公正裁決。

在審理此案時,仲裁庭仔細審查了大樓管理章程和黃女士所提出的豁免條款。黃女士依據2016年修改的管理章程指出,直接從開發商購房的業主在初次搬入時可免除搬屋費。然而,仲裁庭並未僅依此條款做出裁決。

仲裁庭認為,本案的關鍵在於,黃女士兒子的行為是否符合收取搬屋費的標準。經詳細調查,仲裁庭發現黃女士兒子僅搬入少量物品,且整個過程不足30分鐘,並未涉及大規模家具搬運。最終,仲裁庭認定,此類小規模物品搬運不構成正式的“搬入”行為。

在公開判決書中,仲裁庭寫道:“根據大樓管理公司陳述,此次搬運僅耗時30分鐘,且無家具。基於物品數量有限且未涉及家具,我認為不應收取搬屋費。”最終,仲裁庭裁定大樓管理公司撤銷對黃女士的300加元搬屋費收取,並賠償她225加元的仲裁費用。

此案為許多業主敲響了警鐘,揭示了大樓管理中的潛在收費爭議。在現代許多公寓和聯排別墅中,搬屋費常常引發業主困惑與不滿。儘管這類收費大多有明文規定,但具體情況不同,容易產生爭議。

黃女士在案件勝訴後表示,她並非一開始就想走法律途徑,而是在多次與大樓管理公司交涉無果後,才不得不提起訴訟。她希望通過這一案例,讓更多業主了解自己的權利,並鼓勵大家在面對不合理收費時,勇敢維權。

 

最新消息 2024-10-17

4月26日晚,一名男子駕駛SUV衝入正舉行節日慶典的菲律賓社區人群中,造成至少11人死亡、32人受傷,震驚全國。今日案件出現新進展,溫哥華警方證實,30歲疑犯羅凱吉(Kai-ji Adam Lo)竟在案發前一日曾主動前往列治文皇家騎警辦公室報案,聲稱有人向他的SUV投擲物品。

當時,一名警員曾陪同他到戶外檢查一輛黑色奧迪車,但未發現異常,羅隨即駕車離開。該輛汽車正是翌日犯案所用的車輛。

據《溫哥華太陽報》報導,羅凱吉在犯案前數小時,其家人因擔憂其精神狀況,特意聯繫醫院精神科,透露羅似乎患有妄想與偏執症。

溫哥華沿岸衛生局上周二證實,案發當時,羅正在接受精神健康小組治療,並依《精神健康法》處於「延長休假」狀態。當局在聲明中指出:「延長休假的目的是協助病患在重返社區期間持續接受治療及支援。」聲明亦指出,案發前並無跡象顯示羅對公共安全構成威脅。

警方稱羅並無犯罪紀錄,但曾因精神健康問題與執法與醫療機構有過「重大互動」,最近一次衝突發生於4月25日,即案發前一天。

》最年幼傷者僅兩歲

溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)及代理警察局長史蒂夫·拉伊(Steve Rai)今早召開記者會,更新案件進展。市長宣布,市府已對事件展開全面內部調查,並呼籲省府加強精神健康資源:「這不僅是健康危機,更是一場公共安全危機。我們必須立即推出強制性治療機制,協助那些身處重大危機、對自己或他人構成威脅的人。」

據了解,事件造成32人受傷送院,分別轉往低陸平原六間醫院。截至目前,仍有17人留醫,其中7人情況危急,3人傷勢嚴重,危重病患包括2名女性與5名男性,年齡介乎29至66歲不等。卑詩兒童醫院亦收治多名兒童患者,最年幼者年僅兩歲。

》11名遇難者名單出爐 家庭悲痛欲絕

官方正式公布11名罹難者名單,其中包括多個家庭的親人集體遇害。

  • Glitza Maria Caicedo、Daniel Samper、Glitza Daniela Samper:來自哥倫比亞的移民家庭。其子Alejandro Samper哀痛表示,母親、父親及妹妹皆於拉普拉普日慘劇中喪生。當日他正準備上班,突然接獲妹妹未婚夫電話得悉事故,趕赴現場。妹妹送院後於翌日離世,雙親則當場死亡。

  • Maria Victoria(Vicky)Bjarnason:菲律賓旅客,原訂周二返國,未料遇上橫禍。她留下兩名分別為27歲及28歲的兒子。據報,她斷氣時仍緊握小兒子之手。

  • Jendhel May Sico:家人形容她「擁有美麗靈魂,總是笑容滿面,帶給周遭人正能量」。其姊於GoFundMe平台為其守靈及葬禮籌款。

  • Richard Le(47歲)、Linh Hoang(30歲)、Katie Le(5歲):一家三口罹難,僅16歲長子Andy因留家做功課而倖存。Andy叔叔Toan Le感謝社會捐助支持,除足夠支付喪葬開支外,亦有助Andy日後教育開支。Andy更希望日後捐出部分善款幫助其他罹難家庭。

  • Jen Darbellay:藝術家、母親,被親友形容為「體貼、熱情、充滿藝術氣息」,育有兩名分別為15歲與7歲的孩子。

  • 基拉·薩利姆(Kira Salim):任教於菲沙河中學與新西敏中學,為深受學生愛戴的教師及輔導員。新西敏校方發聲明確認其死訊。

  • Rizza Pagkanlungan:家屬正設法將遺體送返菲律賓安葬。其表妹表示:「這彷彿是一場永遠無法醒來的惡夢。」

 

最新消息 2025-05-04

在美國針對加國旅客入境實施新登記制度,引發輿論反彈並影響旅遊收入之際,華盛頓方面正試圖「補鑊」。美國國會近日正式提出《加拿大雪鳥簽證法案》(Canadian Snowbird Visa Act),若立法成功,加拿大旅客每年可在美停留時間,將由原本182天延長至240天,幾乎多出整整兩個月。

📢 雪鳥協會:正向一步
據《國家郵報》報道,加拿大雪鳥協會(CSA)證實,他們與美國國會議員多年來一直保持密切合作,推動有關立法。協會發聲明稱:「我們非常高興看到這項法案再次在國會提出。」CSA為一非牟利機構,代表約10萬名長期在美度冬的加籍人士爭取權益。

該協會指出,加拿大是美國最大的國際旅客來源國,每年旅遊消費高達200億美元。這項法案承認了加國雪鳥族對美國南部「陽光地帶」的重要貢獻,亦有助未來旅遊規劃更具彈性。

🏖️ 推動就業 強化經濟
美國加州國會眾議員卡爾佛特(Ken Calvert)指出,在他所代表的科切拉谷(Coachella Valley),加拿大人擁有約7%的住宅單位。他稱新法案將為當地「經濟引擎」注入活力,創造更多就業機會。

「這不單止對旅遊業有利,更會實質幫助我們的社區成長壯大。」他強調。

同樣支持法案的,還包括來自佛羅里達州的女議員Laurel Lee。她表示:「雪鳥族每年為我們的小型企業、地產及地區經濟帶來數十億收入。」

而根據加州州長紐瑟姆(Gavin Newsom)公布的數字,2024年已有180萬加拿大旅客到訪加州,消費達37.2億美元(折合51.3億加元),旅遊業支撐著州內近120萬就業崗位。

🧾 停留延長但不涉福利
根據目前政策,加拿大旅客最多每年只能在美停留182天(約6個月),如逾期或違反稅務規定,將影響其稅務身份甚至入境權利。

新法案建議的240天(約8個月)仍屬非居民身分,且不得從事工作、申請社福或領取美國公共資助,以確保不衝擊當地資源。

🇺🇸🇨🇦 雙邊合作再現契機
紐約州眾議員Elise Stefanik則指出,加拿大人對北美旅遊及工業「極為重要」。她呼籲通過立法,既可重建疫情後的跨境旅遊信心,亦可進一步鞏固美加兩國的友誼。

該法案目前仍處於審議階段,若最終獲兩院通過並由總統簽署,即可正式生效,將為數十萬名計劃長期逗留美國的加籍居民帶來重大利好消息。

 

最新消息 2025-05-10
隨著本週持續炎熱的夏季天氣和山火肆虐,加拿大多個省份正面臨嚴峻的氣象挑戰。環境部門發出了高溫警報、空氣品質警告以及暴風雨預警,呼籲民眾保持警惕。
 
首先是高溫警報方面。阿爾伯塔省北部地區,包括麥肯齊縣和伍德布法羅,預計未來幾天白天氣溫將高達攝氏30度左右,持續至下周初。同時,西北地區的辛普森堡和海河等地區也發布了高溫警報,白天最高氣溫可達攝氏29至35度。努納武特地區的阿爾維亞特和貝克湖等地區也將出現30度以上的高溫。環境部門表示,預計週二晚上到週三的冷鋒將稍降氣溫。
 
此外,高溫天氣也引發了嚴重的空氣品質問題。阿爾伯塔省北部、薩斯卡徹溫省和曼尼托巴省都發布了空氣品質警報,山火煙霧正導致能見度下降,空氣品質惡化。在不列顛哥倫比亞省,包括尼爾森、威斯勒和菲沙峽谷等地區也受到了特別空氣品質通告的影響。環境部表示,西北地區的火災將在未來一兩天內對不列顛哥倫比亞省南部、中部和東北部產生更顯著的影響。
 
同時,暴風雨的威脅也不容忽視。據氣象學家預測,阿爾伯塔省南部可能在周一下午出現中等程度的暴風雨,伴有冰雹和陣風。不列顛哥倫比亞省的奧卡納根地區也有可能遭遇嚴重的暴風雨。此外,加勒比海背風群島附近還有一股潛在的熱帶氣旋,也引起了氣象部門的高度重視。
 
最新消息 2024-08-13

安省省警(Ontario Provincial Police, OPP)提醒居民,近期出現騙徒假冒警員,並利用「偽造電話號碼」(spoofed numbers)行騙,號碼看似合法,實際上並非警方。

OPP南佐治亞灣分局(Southern Georgian Bay Detachment)表示,近日接獲居民報案,指有人來電自稱警員,號碼顯示為警方調度中心,但經查證屬於偽造。

警方強調,真正警員絕不會要求市民交付金錢、加密貨幣或禮品卡,更不會指示市民提款或轉帳。

OPP呼籲居民保持警覺,若懷疑受騙,應立即向警方或加拿大防詐騙中心(Canadian Anti‑Fraud Centre)舉報。當局提醒,防範意識及及時舉報是阻止騙案擴散的關鍵。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11734334/opp-officer-impersonation-fraud/ 

 

最新消息 2026-03-18

加拿大漁業及海洋部(Fisheries and Oceans Canada)正調查一段在社交平台瘋傳的影片,片中一批操普通話的商船水手在溫哥華(Vancouver)炫耀捕獲數百隻珍寶蟹(Dungeness crab),過程中疑似違反多項捕蟹規例。

影片顯示船員在夜間從大型商船側邊拉起蟹籠,捕獲包括未達法定尺寸及雌蟹,均屬違規。字幕更聲稱他們短短兩小時捕獲逾100隻,估計總重量達441磅。之後片段顯示水手在船上廚房烹煮蟹隻,並以青島啤酒 佐餐。

漁業部門表示事件「十分嚴重」,正審視影片以決定是否採取執法行動。溫哥華港口管理局(Port of Vancouver)亦表達關注,並承諾加強向訪港船員宣傳加拿大漁業規例。

卑詩省蟹漁協會(BC Crab Fishermen’s Association)主席 Jason Voong 批評行為不負責任,強調規例是為確保可持續發展:「只可保留雄蟹,不可捕雌蟹,法定最小殼寬為16.5厘米。」他補充,即使非居民,只要持有運動漁業牌照亦可合法捕蟹。

當局表示,若確認違規,執法措施可包括充公工具甚至拘捕。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11734271/dungeness-crabs-vancouver/ 

 

最新消息 2026-03-18

彩虹是大自然最迷人的景象之一,而加拿大正好擁有多個觀賞彩虹的最佳地點。


安省尼加拉瀑布(Niagara Falls, Ontario)  

瀑布水霧令彩虹經常出現,每年有逾1,200萬人到訪加拿大一側,欣賞彩虹橫跨瀑布的壯麗景象。

亞伯達省賈斯珀國家公園(Jasper National Park, Alberta)
  

位於加拿大洛磯山脈,面積逾11,000平方公里,河流與溪澗為彩虹形成提供理想條件,令壯麗山景更添色彩。

卑詩省魯珀特港(Prince Rupert, British Columbia) 
 

被稱為「彩虹之城」,是加拿大最多雨、最多雲的城市,獨特氣候令彩虹經常出現。

天氣網絡(The Weather Network)氣象學家 Kevin MacKay 解釋:「彩虹是大自然的棱鏡,當你站在陽光與雨水之間,就能見到光譜折射形成的弧線。」事實上,彩虹是圓形,只是我們通常只看到地平線以上的部分。



🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canadas-top-spots-see-rainbow-142344215.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-03-18

法國外交部長 Jean-Noel Barrot 在柏林舉行的「歐洲2026」會議上表示,歐盟正吸引更多候選國,例如冰島,並笑言「加拿大或某日」也會加入。此言一出,引來主持人笑聲及現場掌聲。

加拿大加入歐盟的想法並非首次出現。亞省(Alberta)政客 Thomas Lukaszuk 曾提出支持,但不少人批評若要在現有聯邦及省級規管外再加布魯塞爾的規例,將難以操作。

 

加拿大總理 Mark Carney 去年6月已否定此構想,強調希望與歐洲建立更清晰、更廣泛的合作關係,但並非成為歐盟成員。Carney在上任首年多次訪問歐盟國家,加強在貿易及防務方面的合作。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/french-foreign-minister-suggests-canada-could-maybe-at-some-point-join-eu/ 

 

最新消息 2026-03-18

加拿大央行(Bank of Canada)周三宣布維持基準利率在2.25%,並指出中東戰事令全球能源價格急升,短期內將推高通脹。

 

央行理事會表示,目前「仍太早」判斷戰事對加拿大經濟的影響,但霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)受阻已令油價及天然氣價格上漲。央行預期加國經濟將溫和增長,但最新數據顯示短期增長疲弱,包括2月就業市場流失84,000個職位

雖然核心通脹指標正在回落,央行警告能源價格衝擊或令通脹延長,視乎戰事持續時間。加拿大帝國商業銀行資本市場(CIBC Capital Markets)經濟師 Avery Shenfeld 指出,央行並未透露有加息或減息的討論,反映局勢仍不明朗。


央行行長 Tiff Macklem 及副行長 Carolyn Rogers 將於今日稍後召開記者會。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-9.7132984 

 

最新消息 2026-03-18

多倫多(Toronto)為迎接今夏FIFA世界盃(World Cup)球迷,市府宣布5月1日至7月31日嚴格限制市中心及主要幹道的道路工程。建築商警告,措施或令數百個建築項目停工,最多影響約一萬名準業主,交樓期可能延遲六星期至兩個月

六場賽事將於BMO球場(BMO Field)舉行,市府要求比賽前後三日禁止工地送貨,並禁止非緊急吊臂安裝或拆卸。Plazacorp營運總監 Scott McLellan 表示,公司兩個市中心住宅項目涉及逾1,100個單位,買家或需另覓暫住地方,「他們的世界完全顛倒」。

安省住宅建築協會(Residential Construction Council of Ontario)主席 Richard Lyall 及大多地產建築協會(Building and Land Development Association, BILD)營運總監 Justin Sherwood 批評市府未有事前諮詢,形容措施「瘋狂」,只會加劇多倫多(Toronto)樓市危機,並增加建築商及分判商的成本。

市長 Olivia Chow 辦公室表示,會按個案考慮豁免,但業界認為此舉令施工計劃更難落實。相比之下,溫哥華(Vancouver)早在一年多前已提醒建築商世盃期間或有限制,準備更充足

夏季本是施工高峰期,業界憂慮多倫多(Toronto)世盃交通限制將令新盤交樓期全面延誤,數千家庭或要延遲入住新居。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/fifa-world-cup-toronto-construction-new-homes-9.7127829 

 

最新消息 2026-03-17

魁北克(Quebec)威士忌市場近期迎來爆發式增長。自省政府在2025年春季要求酒管局(Société des alcools du Québec, SAQ)全面下架美國(United States)酒品後,本地威士忌銷量在短短十個月內激增114%,遠超紅酒、白蘭地及冧酒等品類

位於蒙特利爾(Montreal)Rosemont社區的蒙特利爾酒廠(Distillerie de Montréal)表示,威士忌需求近年持續上升,最近更成為暢銷產品。生產經理 Alex Arpin 指出銷量已倍增,而酒廠合夥人 Lilian Wolfelsberger 更自豪地介紹蜂蜜威士忌利口酒「Abeille」,採用本地蜂蜜釀製,風格類似Jack Daniel’s蜂蜜酒,但不含焦糖或色素。

SAQ產品經理 Éloïse Michaud 表示,美國品牌退出後「為魁北克產品騰出更多空間」。魁北克微型酒廠聯盟(Union québécoise des microdistilleries)總經理 Paul Goulet 則提醒,真正挑戰在於美國酒重返貨架後能否保持熱潮。該組織正與SAQ合作,培訓員工推介本地威士忌,期望消費者一旦嘗試便不再回頭。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/quebec-whisky-moment-saq-9.7126593 

 

最新消息 2026-03-17

Ford政府計劃為所有新屋買家提供重大稅務優惠,取消新屋購買的統一銷售稅(Harmonized Sales Tax, HST)省級部分。財政廳長 Peter Bethlenfalvy 將於3月26日公布春季財政預算時正式宣布。

此舉是去年秋季經濟聲明政策的擴展版。當時政府撥款4.7億加元,為首次置業者提供新屋稅務回扣。但省長 Doug Ford 承認政策未能帶動預售市場,並強調自己一直主張全面取消HST,「讓所有想買新屋的人受惠」。

業界估計,全面免稅或令省府庫房損失約20億加元,遠高於原有計劃。此時安省財政赤字達134億加元,總預算高達2,360億加元省債更計於2027年突破5,000億加元。

聯邦政府早前亦宣布首次置業者可在100萬加元以下新屋節省最多13萬加元,但安省建築商協會(Ontario Home Builders Association)指出,僅限首次置業者的政策只涵蓋約5%市場,呼籲省府採取「安省主導方案」,全面取消新屋HST

安省去年僅有62,561個新屋動工,遠低於2031年前建150萬間的目標。Ford政府寄望免稅措施能重振樓市,吸引建築就業,並提升置業負擔能力。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11732017/ontario-hst-waived-housing-construction/

最新消息 2026-03-17