最新消息

多倫多年度 2SLGBTQ⁺ 慶典,展示了超過 300 位藝術家(主要是加拿大人)的作品。現在,由於主要贊助商撤回支持,該活動面臨著重大資金挑戰。


✨重點:

💡 贊助商撤回: Home Depot 和 Google 已通知多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,今年將不再贊助活動。 (註:這兩家公司均為知名的美國企業。) Nissan Canada 和 Adidas 也決定不再續約贊助。

💡 支持減少: Abnormal Beauty Company 和 Tim Hortons 減少了贊助金額。製藥公司 Merck Canada 也表示,將減少贊助,具體金額需進一步討論。 

💡 對活動的影響:執行董事 Kojo Modeste強調,失去長期支持將對今年節日的籌辦和內容產生「重大影響」。他對此表示失望,並強調取消資助不僅對主辦單位造成影響,也對期待該活動的藝術家及社區成員造成失望。

💡 展望未來:為因應資金短缺,多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典現正向個人、本地企業及省、聯邦政府籌募捐款。Modeste 總結了情況的迫切性,他表示:「我相信我們能夠度過難關。2SLGBTQ+社群曾經面臨更艱難的處境,但我們並沒有被擊倒。我相信加拿大人會踴躍捐款並支持多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,以及其他正在面對反彈壓力的加拿大2SLGBTQ⁺活動。」

🌈 接受性別共融是加拿大價值觀的基石,支持像多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典這樣的活動,展現我們對包容與平等的承諾。 近期贊助商的撤離凸顯了 LGBTQ 社區在企業支持(尤其是國際企業)方面所面臨的挑戰。如今,本地社區應積極行動,為這場具有深遠意義的慶典提供支持。🌈

🗣️ 你認為本地企業和社群會挺身而出, 贊助這場充滿意義的活動嗎?

資料來源:https://www.theguardian.com/world/2025/may/30/toronto-pride-google-home-depot-sponsorship-drop 

 

最新消息 1970-01-01

多倫多圖書館近日發佈新通知,從今年開始,打印和複印服務將重新開始收費。

由於之前的網絡攻擊事件,圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響,為了讓市民能夠正常使用,圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復,收費標準也已正式公布。

👉🏻收費標準:

  • 黑白打印(8.5 x 11):$0.15

  • 彩色打印(任何紙張尺寸):$0.55

👉🏻什麼時候開始? 

預計於2025年2月底恢復收費,但別擔心,圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務,讓您的體驗更上一層樓!

 

最新消息 2025-01-15

根據當地智庫Wellesley Institute本月發布的報告,現在一個人在多倫多及週邊地區健康生活的成本每年介於61,654至83,680元之間。 這個數字是納稅後的金額,表示一個人的薪水必須高於這個範圍。

研究人員提到,這個成本範圍取決於多個因素,包括居住地點、是否開車或使用交通工具,以及租房或擁有住所等。 這意味著住在不同地區、使用不同交通方式或租賃不同種類的住房的人所需的生活成本也會有所不同。

報告還指出,對於一名最低工資的全職工人來說,稅後收入僅為25,994元。 這意味著最低工資水準的工人無法負擔在多倫多及週邊地區健康生活的成本,他們的收入遠低於所需的金額。 報告強調,僅僅提高最低工資並不能徹底解決這個問題,即使收入略高一些,也無法顯著改善現狀。

報告還考慮了生存必需品的價格以及健康相關商品、資源和服務的價格。 由於這些價格都很高,報告指出僅僅削減一些社交參與的費用是不太可能對整體生活成本產生太大影響的。

與2017年進行的相同研究相比,這一成本範圍增加了33%至50%。 專家們認為,有必要採取措施來確保普通人在這個地區能夠過上宜居的生活,而僅僅提高最低工資是不夠的。 報告中提到:「儘管提高最低工資是一個重要步驟,但這並不足以支持身體、社交和心理幸福的狀態。」因此,對於提高居民的生活品質,需要綜合考慮各種因素,包括收入水平、 住房成本、交通費用和基本生活需求的價格等。

總結而言,報告強調了在多倫多及週邊地區過健康生活的成本高昂,超出了許多人的經濟能力範圍。 為了改善這種情況,需要採取綜合措施,包括提高最低工資、降低住房和交通費用,以及提供更多的支持和資源給予低收入者。 只有這樣,才能確保居民能夠以合理的成本過上健康、幸福的生活。

 
最新消息 2023-12-14

近日,列治文的居民紛紛表示,社區內瀰漫著一股令人不適的怪味,許多人形容這種氣味“難聞刺鼻”,甚至讓人反胃。這一問題引發了廣泛關注,在短短一週內,大溫地區已接到超過70宗投訴。

目前臭氣的來源尚未確定,但居民報告顯示,斯蒂夫斯頓、西列治文,甚至東列治文的多個區域都受到影響。一位當地居民表示:“整個社區都充斥著這股味道,似乎來自某種工業設備或廢物處理廠,但我們也不確定。”

大溫空氣質量監管項目經理朱莉·薩克斯頓(Julie Saxton)表示,有關部門已經注意到這一情況,並正在進行調查。她透露:“從上週四到週日,我們的工作人員在列治文的各個區域現場檢測臭氣情況。週四和週五的確發現了臭味,但週末的投訴減少,氣味也不再那麼明顯。”儘管已經檢測到臭氣,具體來源仍然不明,薩克斯頓強調:“我們將繼續跟進,直到找出臭氣的根源。”

調查仍在進行中,許多居民希望問題能夠儘快得到解決,因為這股怪味已經嚴重影響了他們的日常生活。一位住在斯蒂夫斯頓的居民表示:“每次一開窗,空氣都像被污染了一樣,實在讓人難以忍受。”

大溫的工作人員將繼續搜集更多資訊,並與居民保持溝通,力求盡快找到解決方案。

 

最新消息 2024-09-09

溫哥華其中一間最具代表性的五星級酒店即將迎來重大轉變。原本隸屬香格里拉集團的 Shangri-La Vancouver,現已正式結束品牌合作,並將於 2026 年以全新身份重生 —— 成為 Park Hyatt Vancouver,這將是 溫哥華首間 Park Hyatt 酒店,亦是加拿大僅有的第二間。

酒店目前仍然營運中,並以臨時名稱 Hyatt Vancouver Downtown Alberni 接受預訂。

 

全面升級

位於 1128 West Georgia Street 的高樓曾是卑詩省最高建築,現為全省第二高,將迎來全面升級。酒店位於大樓的 首 15 層,設有:

  • 119 間高級客房

  • 現代化的 會議及活動空間

  • 全方位服務的 水療中心

  • 以及獲米芝蓮推薦的 Carlino 意大利餐廳(翻新期間照常營業)

而大樓 第 16 至 62 層 則為高級住宅單位,繼續作為溫哥華豪宅地標之一。

 

不只是改名 而是全面革新

這次轉型不只是品牌更換,而是自 2009 年開業以來最大規模的翻新工程。預計將包括:

  • 全面翻新的 客房設計

  • 全新打造的 住宅風格大堂,營造如私人會所般的氛圍

  • 升級版的 水療與健康設施

  • 重新設計的 公共空間,融入現代西岸美學

目標是將 Park Hyatt 一貫的「低調奢華、藝術設計與個人化服務」首次引入溫哥華。

 

溫哥華奢華酒店市場再升級

這次轉型對 Hyatt 來說意義重大。Hyatt 加拿大區發展與業主關係副總裁 Scott Richer 表示:

重新構想這間標誌性酒店,將有助 Hyatt 在加拿大進一步拓展其奢華品牌版圖。」

無論你是旅客、本地居民,還是計劃 staycation 的城市探索者,這場轉型都值得留意。

 

✨📣 酒店在翻新期間照常營運,並可透過 Hyatt 全球預訂系統預約。無論你計劃奢華度假、商務活動,或純粹想感受一下這場變革的魅力,Park Hyatt Vancouver 絕對值得期待。

 


🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-wildfire-july-6-1.7578514 

 

最新消息 2025-07-02
 
根據美國國家航空航天局(NASA)的最新數據,從現在到9月1日期間,將是觀賞年度最美流星雨的最佳時期。這場被稱為"英仙座流星雨"的天文奇觀,以其 "長長的光斑和色彩"而聞名,預計將在2024年8月12日達到高峰。
 
對於溫哥華的星空愛好者來說,這無疑是令人興奮的好消息。在這段時間內,只要在靜謐的夜晚,前往光污染較少的地方,帶上舒適的躺椅,就能欣賞到這場壯麗的自然表演。
 
以下是溫哥華附近一些最佳觀賞地點:
 
UBC附近的Wreck Beach,擁有廣闊的西向視野,幾乎完全消除了城市燈光的干擾,非常適合欣賞夕陽和星空。
 
Spanish Banks Park同樣位於UBC附近,遠離喧鬧的市中心,可以減少光污染,是一個絕佳的海景和星空觀賞地。
 
Porteau Cove位於海天公路,是大溫最熱門的觀星地之一,除了可欣賞到豪海灣的迷人美景,夜晚的星空同樣令人陶醉。這裡還有100多個海邊營地,可供旅人過夜,聽著海濤入眠。
 
Cypress Mountain的Cypress Lookout觀景台,是俯瞰大溫絕佳的觀景點,既可欣賞到大溫的海天一色,又可觀賞星空奇觀,是一處難得的多功能觀景勝地。
 
無論您選擇哪一處,只要在夜幕降臨時前往,肯定能欣賞到這場難得一見的流星雨盛況,與親朋好友一同共享這份天然的視覺饗宴吧!
最新消息 2024-07-24

加拿大繼續穩居國際學生首選留學地之一,在最新公布的 《QS 最佳學生城市 2026 排名》 中,共有四個城市成功躋身全球百強,包括:Montreal(第 18 位)、多倫多(第 22 位)、溫哥華(第 29 位)及渥太華(第 80 位)。雖然整體排名略有下滑,但加拿大仍憑藉世界級教育質素、多元文化環境及安全宜居的城市氛圍,持續吸引全球學生。

 

加拿大城市亮點

Montreal(第 18 位) 作為加拿大排名最高的學生城市,蒙特婁憑藉高學生滿意度與生活可負擔性脫穎而出。市內三所主要大學——麥基爾大學(McGill University)、蒙特婁大學(Université de Montréal)及康考迪亞大學(Concordia University)均位於市中心,交通便利,文化生活豐富。

蒙特婁指標分數:學生評價:94.4、學生組成:91.5、僱主活躍度:80、向往度:74.8、可負擔性:30.5、大學排名:69.4、總分:87.8


多倫多(第 22 位) 多倫多擁有活躍的就業市場及多元學生群體,但生活成本偏高,影響其可負擔性評分。

多倫多指標分數:學生評價:93.1、學生組成:91.8、僱主活躍度:85.6、向往度:82.4、可負擔性:17.4、大學排名:57.2、總分:87


溫哥華(第 29 位)
溫哥華擁有壯麗自然景觀與高生活吸引力,但在可負擔性方面表現最弱。

溫哥華指標分數:學生評價:82.2、學生組成:90.5、僱主活躍度:81.6、向往度:84.5、可負擔性:16.9、大學排名:54.1、總分:83.4


渥太華(第 80 位) 作為加拿大首都,渥太華環境安全、氛圍友善,但在大學排名與僱主活躍度方面相對較弱。

渥太華指標分數:學生評價:80.3、學生組成:82.3、僱主活躍度:35.6、向往度:73.6、可負擔性:22.1、大學排名:27.4、總分:65.4

 

亞洲城市排名大幅上升,成為留學新熱點

今年亞洲城市表現亮眼,主要因生活成本下降與學生滿意度提升:

  • 首爾超越倫敦,榮登全球第 1 位,憑藉高可負擔性與城市吸引力領先全球

  • 東京位列第 2,僱主活躍度與學生評價均居高位

  • 香港、台北及吉隆坡均成功進入全球前 20 名,主要因可負擔性指標提升逾 10 分

  • 德里則被評為全球最可負擔的學生城市,該項指標得分高達 96.5

亞洲城市以低生活成本、優質教育及豐富文化體驗吸引越來越多國際學生,成為留學新趨勢。

 

 你會選擇哪個加拿大城市作為留學目的地?在你心中,學費可負擔性與學術聲譽哪個更重要?曾有過留學經驗嗎?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canadian-students-best-cities-2026 

最新消息 2025-07-14
英國媒體公司Time Out最近公布了2024年全球最佳城市排名,其中加拿大有兩個城市脫穎而出。

Time Out與研究公司Potentia Insight合作,對數千人進行了有關他們所在城市整體品質、負擔能力、食物和娛樂的調查。

Time Out還向城市居民詢問了他們對自己所在城市在幸福感、社交聯繫等方面的感受。

這家旅遊媒體公司還考慮了每個城市的全球吸引力,詢問受訪者他們想要居住在哪個城市。Time Out還考慮了世界各地的撰稿人和編輯的意見。紐約市在2024年全球最佳城市中名列榜首,原因顯而易見,包括其令人難以置信的文化和美食場景、獨特的街區以及繁華的大都市精神。

開普敦排名第二,柏林、倫敦和馬德里位居榜單前五位。加拿大的蒙特利爾位列第29名,稱其將世界上最大的文化中心之一與老式歐洲建築和尖端設計相結合。此外,前沿的雞尾酒場景、免費的家庭活動和一些最酷的節日(包括蒙特利爾卢米埃節、加拿大最大的冬季戶外活動之一)讓每個人都喜愛。溫哥華位列第50名,Time Out表示這座西海岸大都市的魅力遠不止徒步旅行、山地自行車、皮划艇、單板滑雪和滑雪。這座城市既是夏季度假勝地,也是冬季度假勝地-當地人湧向海灘和各種活動,例如慶祝燈光煙花盛會、溫哥華國際爵士音樂節和Khatsahlano,在該市最受歡迎的區域之一舉行的街頭派對。

溫哥華全年都是除日本以外的世界非官方壽司之都,並擁有令人興奮的當代美食場景,有九家米其林一星餐廳。

2024年全球最佳城市評選結果如上所述,詳細內容請參考Time Out報導。


最新消息 2023-12-14
根據最新的一項調查,63%的加拿大人認為聯邦政府對他們徵稅過重,同時認為政府支出過多且缺乏智慧。這一比例較去年高出8個百分點。與此同時,最新公佈的財政數據也反映出類似的問題。聯邦政府在4月至5月期間錄得39億元的財政赤字,收入增長8.9%,主要源自稅收的增加,而支出則增加了15.9%。
 
調查顯示,超過70%的受訪者對政府支出的誣明責任和透明度表示不滿意。此外,超過70%的人認為自己的稅負太重,較去年上升5個百分點。只有1%的人認為自己應該繳更多稅。
 
獨立智庫蒙特利爾經濟研究所(MEI)發言人布羅薩德指出,加拿大人多年來一直關注聯邦政府支出的增長,但公共服務的質量並沒有明顯改善。他認為,杜魯道政府現在應該是時候減少支出、整頓財政秩序了,因為民眾的要求非常強烈。
 
調查還發現,近四分之三的加拿大人認為,提高資本利得稅不僅會影響超級富豪,也會影響中產階級,60%的人認為這將對經濟產生負面影響。布羅薩德表示,人們感覺稅收負擔越來越重,資本利得稅的上調似乎加劇了這種看法。
 
總的來說,這項調查反映了加拿大民眾對政府財政管理的不滿情緒正在升溫,政府有必要回應公眾的訴求,採取更加審慎和透明的財政政策。
最新消息 2024-07-30

安省(Ontario)一間酒店營運商原本計劃收購位於卑詩省列治文市(Richmond, B.C.)的Versante酒店,並已支付訂金,但在卑詩最高法院(B.C. Supreme Court)確認科威臣部族(Cowichan Tribes)擁有菲沙河(Fraser River)沿岸300公頃土地的原住民所有權後,因「不確定性」而撤回交易。法院文件顯示,這座14層高、鄰近溫哥華國際機場(Vancouver International Airport)的酒店,最終於10月以5,150萬加元售予一名香港買家遠低於原本9,800萬加元的指導價。

商業地產公司 Colliers 在致酒店接管人 Deloitte 的信件中指出,該裁決令土地所有權及潛在先例風險引起憂慮。雖然Versante酒店並不位於科威臣裁決範圍內,但裁決已影響其他大型項目。區內最大私人土地擁有人 Montrose Properties 表示,貸款方拒絕為其倉庫項目提供融資,潛在租戶亦因「不確定性及風險」退出。Montrose稱已投資約750萬加元,並計劃再借3,500萬加元完成建設,但項目已被迫停滯。

列治文市議員 Alexa Loo 批評省政府處理「笨拙」,未有真正保障業主。法律專家 Thomas Isaac(Cassels Brock & Blackwell LLP 原住民法律組主席)警告,裁決削弱了卑詩《土地所有權法》(Land Title Act)下「不可推翻」的永久業權。他呼籲法院或政府修憲,以重申私人土地保障。

卑詩省省長 David Eby 表示,政府正「極度認真」處理此案,並將向卑詩上訴法院(B.C. Court of Appeal)尋求澄清。他強調,和解工作必須尊重私人土地權益:「無論是家庭住宅還是工業園區,我們都必須全力捍衛私人產權。」



🔗 資料來源:   ​​https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/cowichan-case-blamed-for-sinking-bc-property-deals-including-luxury-hotel-purchase/https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/cowichan-case-blamed-for-sinking-bc-property-deals-including-luxury-hotel-purchase/ 

 

最新消息 2025-12-16

曾經是全國最幸福群體的30歲以下加拿大年輕人,如今卻成為幸福感最低的一代。根據牛津大學(University of Oxford)幸福研究中心(Wellbeing Research Centre)於2024年發表的《世界幸福報告》(World Happiness Report),自2006年以來,加拿大年輕人的幸福感急劇下滑,跌幅僅次於約旦、委內瑞拉、黎巴嫩及阿富汗。

對於27歲的 Bhavik Sharma 而言,成年夢想曾是穩定工作、擁有房屋及財務安全。但如今,他因多倫多(Toronto)高昂房價被迫搬回安省基秦拿市(Kitchener, Ontario)與父母同住。他坦言:「所有東西都更貴,從住房到食物。」並指出父母三十年前自印度移民加拿大時,生活道路相對容易。


研究人員表示,加拿大幸福感的「U形曲線」已經崩潰。卑詩大學(University of British Columbia)榮休教授 John Helliwell 指出:「年輕人的幸福感已大幅低於中年人,而中年人曾是最不快樂的群體。」

經濟壓力是主要原因之一。加拿大央行(Bank of Canada)的住房負擔指數在2023年創下41年來最差水平。非牟利組織 Generation Squeeze 指出,1986年,加拿大年輕人平均需五年才能儲蓄足夠首期;到2021年則需17年,在溫哥華(Vancouver)及多倫多更需27年。

其他人生里程碑亦推遲。加拿大統計局(Statistics Canada)數據顯示,平均結婚年齡由1968年的25歲升至2019年的35歲;初為人母的平均年齡由22歲升至29歲。許多年輕人如今延遲甚至重新考慮婚姻與生育。

除了經濟壓力,社交媒體及心理健康問題亦成為沉重負擔。溫尼伯(Winnipeg)傳訊公司行政總裁 Kathryn LeBlanc 形容,24小時新聞周期及持續在線的壓力令人難以喘息。蒙特利爾(Montreal)戲劇學生 Violet Rode 更直言,社交媒體「百分之一百萬」損害心理健康。

然而,在陰霾之中,不少年輕人嘗試重新定義幸福。溫哥華(Vancouver)作家 Nicholas Schorn 表示,快樂來自社區空間、義工工作及小型個人目標,而非遙遠的置業夢。他說:「我的快樂是開始新的桌上遊戲(Dungeons & Dragons)劇本、完成短篇小說、與家人共度聖誕或閱讀新書。」


專家仍抱持審慎樂觀。Helliwell 認為,幸福感急速下滑的速度顯示情況並非永久。他呼籲年輕人透過社區連結及善意小舉動尋找韌性與快樂。


🔗 資料來源:  https://cheknews.ca/how-did-canadas-young-people-become-its-unhappiest-generation-1294899/ 

 

最新消息 2025-12-16

經過多年討論及行業磋商,加拿大(Canada)備受爭議的《食品零售行業行為守則》(Grocery Code of Conduct)將於明年1月1日正式生效。這套自願性框架旨在令食品供應鏈更公平、更透明,尤其針對大型零售商與供應商之間的關係。

該守則最初因食品價格上升、供應商費用增加,以及加拿大高度集中的零售市場失衡而提出。聯邦及省級農業部長一直認為,需要更清晰的規則以遏止推高供應鏈成本的做法,即使這些成本未必直接反映在消費者眼前。


雖然守則並不直接規管食品價格,亦不會立即為消費者帶來結帳時的減負,但支持者指出,守則可隨時間穩定供應鏈,減少突如其來的費用、爭議及單方面合約更改。加拿大食品、健康及消費品協會(Food, Health and Consumer Products of Canada)行政總裁 Michael Graydon 表示,目標是建立更可預測的系統。他向CTVNews.ca指出:「部分資金可重新投入價格及推廣。」

守則強調「誠信談判」、避免單方面更改協議,並建立解決爭議的機制。其宗旨是保障中小型供應商,免受大型零售商施加的沉重罰款或費用。

加拿大食品零售業由少數公司主導。據加拿大農業聯合會(Canadian Federation of Agriculture)數據,2022年五大零售商佔市場近八成。同時,加拿大多所大學最新的《食品價格報告》(Food Price Report)預測,到2026年四口之家每年食品開支將增加近1,000加元,總額達17,500加元

為確保問責,守則已委任獨立仲裁員 Karen Proud,有權公開點名不合規公司。食品零售行業行為守則辦公室(Office of the Grocery Sector Code of Conduct, OGSCC)將監察執行情況,並於2026年起發表年度報告。如自願框架不足,仲裁員可建議政府加強監管。

主要零售商包括Sobeys母公司帝國有限公司(Empire Co. Ltd.)、Metro Inc.、Loblaw、Walmart及Costco已簽署守則,供應商如Lactalis Canada亦已加入。

對消費者而言,Graydon表示守則或可帶來更多產品選擇及減少供應鏈中斷。但他提醒,價格不會立即下降。「這不會一夜之間發生。」他強調,守則並非為了降低價格,而是改善供應商與零售商的關係。成功的指標將包括投訴減少及爭議更快解決。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/business/article/what-canadians-need-to-know-about-the-grocery-code-of-conduct/ 

 

最新消息 2025-12-16

安省擬議的 《第60號法案》 將大幅改變租戶與業主的權利,批評者警告此舉可能令驅逐程序更快,並限制租戶在安省房東與租客委員會(Landlord and Tenant Board, LTB)的司法救濟途徑。

更容易因欠租被驅逐

根據法案,租戶在收到N4欠租通知後僅有7天繳清欠款否則業主可向LTB申請聆訊現行制度為14天。法案亦限制租戶在欠租聆訊中提出健康及安全問題,除非事先通知並預付一半欠租金額。此外,政府將有權界定「持續遲交租金的標準,可能導致更多驅逐,並削弱LTB的自由裁量權。

限制司法救濟

法案將限制LTB在延遲驅逐時考慮租戶個人情況的範圍,並把要求覆核決定的期限由30天縮短至15天,同時賦予政府權力限制覆核理由。法案亦收緊租戶提出「撤銷動議」(set‑aside motion)的權利,這類動議可暫停默認驅逐令並要求聆訊,例如因調解協議違約而無聆訊下發出的驅逐令。

其他不利租戶的建議

若業主以「自用」(N12)理由驅逐,並提供4個月通知,租戶將不再獲得一個月租金補償;現行制度為2個月通知並必須支付補償。法案亦建議增聘更多執達吏(sheriffs)以加快執行驅逐,而非投資於可負擔房屋或租戶支援。最後,安省仲裁機構(Tribunals Ontario)正研究建立LTB裁決的網上資料庫,實際上或成為「壞租戶黑名單」,令租戶個人資料公開。

租戶維權人士批評,這些措施進一步傾斜權力予業主,並引發對公平性、私隱及住房保障的憂慮。


🔗 資料來源: https://www.acto.ca/production/wp-content/uploads/2025/11/Bill-60-1-Pager.pdf  

 

最新消息 2025-12-16

美國國會(U.S. Congress)聯合經濟委員會(Joint Economic Committee)民主黨少數派最新報告指出,加拿大旅客因不滿美國總統 Donald Trump 的政策而減少赴美,令多個邊境州份的商業活動受到嚴重打擊。

報告公開,長達八頁,指出2024年加拿大旅遊為美國經濟貢獻205億美元,支持14萬個美國職位。但由於對加拿大商品加徵關稅、多次中斷貿易談判,以及挑釁性言論(包括揚言吞併加拿大),已破壞外交及經濟關係,導致加拿大旅客大幅減少。

2025年1月至10月,跨境車輛數量較去年同期下降近20%,其中阿拉斯加州(Alaska)跌幅逾10%,佛蒙特州(Vermont)更高達28%。報告指,區內商戶普遍反映旅客減少、空置率上升及銷售下滑。

來自新罕布什爾州(New Hampshire)的民主黨參議員 Maggie Hassan 表示,報告清楚顯示Trump政策的影響。她指出:「一代又一代的加拿大人到訪新罕布什爾州及其他邊境州份探親訪友、入住酒店、光顧餐廳及商店。但在魯莽的關稅及挑釁下,加拿大旅客愈來愈少,令美國商戶陷入危機,並削弱兩國之間的緊密聯繫。」她今年7月曾與四名參議員代表團前往渥太華(Ottawa),與加拿大總理 Mark Carney 及多名內閣部長會面,商討修復雙邊關係。

報告列出各州情況:新罕布什爾州加拿大旅客減少30%,州營露營地預訂量在2025年前五個月下降71%。緬因州(Maine)跨境車輛減少25%,巴港(Bar Harbor)至新斯科舍省(Nova Scotia)的CAT渡輪業務下跌20%。蒙大拿州(Montana)加拿大旅客佔2024年國際旅客八成,2025年前十個月下降19%,酒店因加拿大運動隊取消預訂損失3.8萬美元。華盛頓州(Washington)跨境車輛減少24%,紐約州(New York)商戶因加拿大顧客減少而裁員。


多名商戶形容情況前所未見。新罕布什爾州的 Kyle Daley 指:「邊境摩擦不再只是新聞標題,而是空蕩的停車場,威脅我們的生計。」緬因州的 Moshe Agam 表示生意下跌五成,形容「比疫情更差」。佛蒙特州(Vermont)的 Christa Bowdish 則警告,損害或將持久,加拿大人可能轉往其他目的地。


報告總結,加拿大抵制赴美旅遊已對跨境關係造成「長期損害」,不少商戶擔心復甦需時多年。

 

🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/canada-united-states-tourism-boycott-9.7012575 

 

最新消息 2025-12-15

兩個2SLGBTQ+倡議組織表示,即使阿省(Alberta)政府通過新法例,保障三項涉及跨性別青少年的法律免受《憲章》挑戰,他們仍會繼續提出司法覆核。

《第9號法案》(Bill 9)—《保障阿省兒童法例修訂法》(Protecting Alberta’s Children Statutes Amendment Act)於週三在省議會秋季會期尾聲通過。該法案援引《不顧條款》(notwithstanding clause),可在未來五年內凌駕《憲章》挑戰。

Egale Canada、阿省的 Skipping Stone Foundation 及五個家庭去年已入稟法院,挑戰《第26號法案》(Bill 26)。該法案禁止16歲以下未成年人接受性別肯定醫療,包括青春期阻斷劑及荷爾蒙治療。今年6月,一名法官批出禁制令,暫停《第26號法案》生效,令16歲以下青少年仍可接受治療。阿省政府正就此提出上訴。

Bennett Jensen(Egale Canada法律總監)表示,他們已因應《第9號法案》修訂訴訟內容。他指出:「我們要求法院作出宣告性救濟,分析《憲章》違憲問題。我們亦主張《第26號法案》違憲,因為阿省政府不當地試圖將其不認同的醫療刑事化。」

Jensen的團隊計劃主張《第26號法案》屬於刑事法律範疇,應由聯邦管轄。他引用1993年新斯科舍省(Nova Scotia)一宗挑戰省級限制墮胎法例的案件,加拿大最高法院(Supreme Court of Canada)裁定該法例違憲,因其涉及刑事法律。

阿爾伯塔大學(University of Alberta)法律教授 Eric Adams 指出,案件焦點或在於省政府的限制是否屬於「道德禁令」而非醫療規管。他說:「這不是省份在規管醫療,而是一種道德上的禁止,等同進入刑事法律範疇。」

阿省政府則強調《第9號法案》旨在保障兒童及家庭。司法部長 Mickey Amery 的新聞秘書 Heather Jenkins 在聲明中表示:「《第9號法案》保障兒童及青少年的選擇,強化父母作為主要照顧者的角色,並確保業餘競技體育的公平與安全。」

除《第26號法案》外,阿省政府亦通過《第27號法案》(Bill 27),限制學生更改代詞及姓名;以及《第29號法案》(Bill 29),禁止跨性別女性及女孩參加女子競技體育。Egale Canada 已於9月挑戰《第27號法案》,並表示仍打算挑戰《第29號法案》。

🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/alberta-egale-canada-skipping-stones-bill-9-notwithstanding-clause-transgender-laws-9.7013063 

 

最新消息 2025-12-15

美國《聯邦紀錄 (U.S. Federal Register)》近日刊登的一則公告,令不少加拿大人感到不安。公告指出,入境美國的旅客或將被要求提供個人資料,包括社交媒體帳戶及電郵紀錄。

根據公告,美國海關及邊境保護局 (U.S. Customs and Border Protection, CBP) 計劃向部分免簽證國家的旅客收集長達五年的社交媒體紀錄。此舉是特朗普政府 (Trump administration) 近期加強監管國際旅客及移民的最新措施。

專家:政策屬長期趨勢

移民律師 Benjamin Green,現任多倫多 (Toronto) 移民法律事務所 Green and Spiegel LLP 的高級合夥人表示,這項新規定主要針對需要簽證的旅客。加拿大人屬免簽證入境,並不直接受影響。

然而,Green 指出,美國邊境人員早已擁有檢查手機及手提電腦的權力。雖然政策並非專門針對加拿大人,但反映出旅客在邊境可能面臨更嚴格的審查。

Green 向 CTVNews.ca 表示:「這些要求並非全新。過去數十年,邊境人員一直有權檢查電子設備。改變的是執行的頻率,以及公眾對此的認知。


是否應該清除手機內容?

部分旅客選擇刪除社交媒體應用程式,或攜帶「一次性手機」以避免麻煩。但 Green 警告,這樣反而可能引起邊境人員的懷疑。

他說:「如果我是一名官員,看到一部沒有社交媒體或電郵的手機,這並不代表『毫無隱瞞』,反而可能代表『刻意隱藏』。」

儘管如此,Green 強調,每天有數十萬加拿大人往返美國而毫無問題。檢查通常只在旅客回答引起進一步懷疑時,才會進入二次審查。


拒絕檢查或遭拒入境

加拿大旅客亦須了解自身權利。他們可以拒絕邊境人員檢查電子設備,但幾乎必然會被拒絕入境。

Green 解釋:「邊境就是邊境,入境權只屬於美國公民。如果你拒絕檢查,就要預期被拒絕入境。」

 

🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/canada/article/what-are-your-rights-as-a-canadian-if-asked-by-a-us-border-agent-to-see-your-social-media/ 

 

最新消息 2025-12-15

多倫多(Toronto)電動車車主 Urs Villiger 原以為已找到最優惠的充電方案。他為家中兩輛Tesla Model 3登記了 Toronto Hydro 的超低夜間電價,每度電僅需3.9分加元(晚上11時至早上7時),每月約22加元

然而,他最近發現更佳選擇:一個能在充電時支付車主費用的計劃。多倫多公司 SWTCH Energy 為使用SWTCH二級家用充電器的車主支付每度電3分加元,該充電器可免費獲得。這相當於覆蓋超低電價計劃下每度電成本的四分之三。Villiger表示:「我們要為兩輛車充電,所以累積起來很可觀。」

SWTCH Energy 於週四正式聯同電動車倡議組織 Plug N’ Drive 推出此計劃。早前,多倫多的 Elocity 及位於安省列治文山(Richmond Hill, Ontario)的 United Chargers Canada 亦推出類似計劃。SWTCH市場主管 Greg Overmonds 指出,全國已有30名車主試用該計劃另有190人正等待領取充電器公司估計平均車主每年可賺取100至150加元

此獎勵源於加拿大的 清潔燃料規例(Clean Fuel Regulations),允許低碳技術投資產生碳信用。充電網絡營運商及場地持有人可將這些信用出售予汽油及柴油生產商,以助其達到減排目標。自2023年7月規例生效以來,SWTCH已透過多戶住宅及商業大樓的充電器賺取碳信用,現希望將機會擴展至家用充電。

電動車充電器版「Airbnb」

另一創新方案來自蒙特利爾(Montreal)公司 ShareCharge,由 François Boutin‑Dufresne 創立。該公司允許車主按預約出租家用充電器,類似Airbnb或Uber模式。Boutin‑Dufresne靈感來自今年探訪母親於魁北克省(Quebec)利維斯(Lévis)時,發現附近缺乏公共充電器,而鄰居的家用充電器卻閒置。

魁北克省現有40萬電動車車主,他估算若僅10%出租家用充電器,即可增加4萬個新充電點,超越全省現有28,700個公共充電器。ShareCharge已推出網站,供用戶登記或預約充電器。目前魁北克已有約600名用戶登記,提供150個充電器。車主可自行設定可用時間及收費,應用程式則會根據當地電價及充電器密度建議合理價格。

公司期望於2026年初正式開放網絡。Boutin‑Dufresne母親的鄰居已加入,他表示聖誕探訪時將付費使用其充電器。他強調,隨着政府逐步減少交通電氣化支持,而充電基建仍存缺口,ShareCharge 可成為社區自發、具韌性的方案,推動北美電動化進程。

 

🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/climate/what-on-earth-ev-chargers-9.7011486 

 

最新消息 2025-12-15