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在一項新的全球教育排名中,加拿大有兩所大學躋身TOP50之列!🎓🌍

上海軟科(Shanghai Ranking)教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園,其中包括27所加拿大的大學。

這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素,包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量,以及被收錄的論文數量等。

每個標準都設有權重,總分為100分。

多倫多大學在全球排名第26位,在加拿大排名第一,得分39.6(滿分100分)。然而,其排名比去年下降了兩位,去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校,全球排名第47位。該校得分33.3分,比去年的44名下降了3位。

此外,麥吉爾大學在全球排名第74位,在加拿大排名第三,超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降,跌出了全球TOP100。

美國名校再次霸榜前十名🏆

在今年的排名中,哈佛大學再次奪得榜首,獲得滿分100分。新聞稿指出,這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。

排名前三位的均是美國的學校,斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。

其他一些著名大學也進入了前十名,包括劍橋大學(排名第4)、加州大學伯克利分校(排名第5)。

 

最新消息 2024-08-19
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14
對許多人來說,踏進一家全新餐廳可能是一次大冒險,尤其是當餐廳提供從未嘗試過的外國料理時。 然而,2023年在多倫多開幕的4家創新餐廳,將高超廚藝與對食物風味的追求融合,不僅擺脫了一次性消費,也為大家帶來了全新味覺驚喜。
 
1. Poriza’s
 
Porzia’s 推出了一項創新的14 層千層麺義大利美食,被形容能順利享用的難度與 Taylor Swift 演唱會門票一樣。 主廚佩斯表示,這款四吋高的千層麵不到一分鐘,就會完全售罄! 大家都好奇這 14 層的烹飪奇蹟是甚麼滋味,千層麵的每一層都非常薄,但卻不會撕裂。 Porzia’s 提供的料理風格極簡:溫暖的意大利美食,使用來自安大略省小農場的當地食材製作,幾乎所有的東西,包括:從麵包到意大利麵再到蒜泥蛋黃醬,都是自家製作。
 
另外,義大利芝士餃子也是該店特色,飽滿的餃子被拌入黃油蘑菇醬中,並撒上棕色舞茸蘑菇、蜂蜜蘑菇和一系芝士,奶香與蘑菇香氣融合。 此外,創新的義大利甜點包括:提拉米蘇雪糕佐咖啡,另有一番解膩風味。
 
地址: 319A Oakwood Ave, York, ON
 
2. Conejo Negro
 
Conejo Negro 是一家在去年 11 月開業的加勒比海料理餐廳,迅速成為多倫多的熱門去處,每晚都擠滿了食客,甚至在零下 18 度的低溫下,也有食客堅持前來。 走進這家餐廳,你會被舒適熱鬧的氛圍所吸引,背景音樂播放著拉丁節奏。 Conejo Negro(英文意為「黑兔」),擅長將美式西班牙元素、加勒比海和拉丁美洲的美食融入他們的菜餚和飲料中,提供多種加勒比海風味的啤酒、葡萄酒和雞尾酒供選擇。
 
他們的菜單以加勒比海風格為主打,結合了新奧爾良飲食文化、委內瑞拉、圭亞那等拉丁美洲和加勒比地區的其他經典菜餚。 其中,南瓜餃子絕對是必試之選。 這些餃子以玉米和鳀魚奶油醬、波布拉諾辣椒和墨西哥起司製成,口感鮮美,鬆軟可口。 此外,還有爆竹蝦、用酸橘汁醃製的吞拿魚、甜菜沙拉等菜品,充滿著滿滿的加勒比海風情。
 
地址: 838 College St, Toronto, ON
 
3. Som Tum Jinda
 
Som Tum Jinda是米其林推薦的泰國料理餐廳。 與一般的泰國菜不同,這家餐廳融合了泰國北部和老撾的元素,以Som Tum(泰式沙拉)作為主打菜式。 這道沙拉包括大蒜、辣椒、棕櫚糖、長豆、乾蝦、烤花生、秘密魚露、番茄、酸橙和切成薄片的未成熟木瓜。 店主指出,許多人認為泰國沙拉只是木瓜為主。 但事實上,Som Tum的意思是使用研缽和杵搗碎(tum)酸味成分(som),被搗碎以釋放和吸收所有的味道,並且不僅限於木瓜。 因此,他的餐廳提供了14種不同版本的泰式沙拉。
 
地址: 76 Gerrard St E, Toronto, ON
 
4. The Rosebud
 
The Rosebud是一家帶有現代風味的法國經典餐廳,但同時引入受到亞洲和地中海的影響。 這裡主打菜有義大利經典菜式油封鴨,配上美味的薄餅和橘子作為配菜。 另外,自加製的意大利麵和奶香味充足的黃油,是意粉迷的好去處。 烤鱸魚也是特色菜,鱸魚配上搭配混合醬汁Veronique、奶油、龍蒿和苦艾酒醬,配菜則有切成薄片的紅葡萄、瑞士甜菜和醃製檸檬,最後撒上細蔥成為一道 融合美食。
 
餐廳根據季節和供應情況,大約每月更換菜單一次。 而且,與「小盤」的義大利菜不一樣,The Rosebud許多菜式都適合晚餐份量。 另外,經典蝦雞尾酒的俏皮演繹中,大蝦搭配了 salmorejo,這是一種類似於西班牙涼菜湯,必定讓你胃口大開。
 
地址: 498 King St E, Toronto, ON
最新消息 2023-12-14

卑詩省 (British Columbia) 公共部門罷工行動進一步升級,數千名來自卑詩省一般僱員工會(B.C. General Employees’ Union,BCGEU)及專業僱員協會(Professional Employees Association,PEA)的會員已於本週在全省多個地點設立糾察線。工會領袖警告,若省政府未能提出合理方案,行動將於未來數日或數週內持續擴大。

BCGEU主席Paul Finch於維多利亞(Victoria)能源及氣候方案部(Ministry of Energy and Climate Solutions)所在的Jack Davis大樓外表示:「行動將會升級。」他強調:「我們需要政府坐低傾,回應大家提出的合理訴求。」


BCGEU要求首年加薪4%、第二年加薪4.25%,並加入生活成本調整(cost-of-living adjustment)機制。根據工會說法,執政的新民主黨(NDP)政府目前提出的加薪幅度不足工會要求的一半。財政廳長Brenda Bailey拒絕透露具體方案,僅表示談判應留在協商桌上進行。

目前糾察線已設於維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)、喬治王子市(Prince George)等地的省政府辦公室,以及省府首都的皇家卑詩博物館(Royal B.C. Museum)門外。

BCGEU代表約34,000名公共服務員工,涵蓋社會服務、醫療保健、教育、政府酒類零售、監獄、法院及公共行政等領域。當中包括2,000名卑詩省山火服務(B.C. Wildfire Service)人員、2,350名懲教人員及警長、4,850名酒類及大麻零售與分銷員工,以及超過14,000名行政專業人員。

PEA則代表逾1,800名持牌專業人士,包括工程師、心理學家及地質科學家,並要求加薪、牌照費補貼及減少外判依賴。

儘管基本服務仍維持運作,工會已表明若談判無進展,行動將進一步升級。根據最新民調,近75%卑詩省民眾支持公務員加薪,60%擔心生活成本問題導致技術人才流失。

BCGEU與PEA均表示願意繼續協商,但亦準備好在必要時加強行動力度。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-pea-strike-action-bc ; https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-union-picket-1.7623061

最新消息 2025-07-14

擁有一座私人島嶼,對許多人來說可能是遙不可及的夢想。在陽光下過著與世隔絕的生活,邊喝酒邊欣賞海景,這在溫哥華島海岸並非罕見。

事實上,位於溫哥華島海岸附近的一些私人島嶼,價格甚至比一些房屋還便宜,買家往往是收入頗豐的名人或家庭。擁有近30年銷售經驗的房地產經紀人Mark Lester向《Daily Hive》透露,他已經經手了30個私人島嶼,而這些買家有時會讓人意想不到。

Mark Lester是一位專門從事私人島嶼交易的經紀人,自90年代末以來,促成了許多獨特房產的銷售,包括莫爾茲比島、悉尼港碼頭以及禿頭山滑雪度假村。他的專業知識涵蓋了私人島嶼所有權的特殊挑戰,從開發法規、維護到生活方式的考量。他仍然堅信,對於那些有財力的買家來說,私人島嶼具有無可抗拒的吸引力。

他表示:「我非常了解私人島嶼所有者需要面對的種種挑戰,一些島嶼有海底電纜和水力發電系統,但大多數島嶼不連接電網,依賴太陽能電池板、變壓器系統和其他技術來獲取電力。」

當然,擁有私人島嶼並不是每個人都能實現的夢想,甚至在卑詩省購買房屋已經具挑戰性。然而,Lester指出,對私人島嶼感興趣的買家範圍廣泛,從知名名人、環保團體到計劃建造公社或度假村的人士,甚至還有人僅僅是想以自己名字命名一座島嶼。

根據一月份的數據,維多利亞市的平均房價為84萬7900元;相比之下,Clam Shell Island 於6月掛牌售價為84萬5000元。溫哥華島海岸附近的私人島嶼價格差異很大,Lester透露,他曾以50萬元出售島嶼,也曾以超過4000萬元售出,許多島嶼都是家族多年傳承的遺產。

對於那些擔心私人島嶼會被開發成度假村或遭到外國投資影響的人,Lester保證,一項旨在保護海灣群島的省級法規《島嶼信託法》將防止此類發展。此外,分區法規的限制也使一些計劃顯得不切實際。

他表示,曾有不少人計劃在島上建造度假村,但這類項目獲批的可能性非常低。以皮姆島(Pym Island)為例,該島於5月掛牌出售,售價700萬元,附有一棟擁有12間臥室和12間浴室的豪華別墅。近期,Lester收到更多來自保護組織的詢問,希望保護這些島嶼的生態系統。去年,一些保護組織在卑詩省購入島嶼以保護當地資源。

儘管一些買家知名度甚高,Lester強調謹慎行事是他工作的一部分,他從不透露具體買家姓名,但他也表示:「如果說出來,大家一定都認識這些名字。」

儘管擁有僻靜天堂對大多數人而言仍是難以實現的夢想,但這些島嶼的持續關注與負責任的管理,突顯了溫哥華島一個核心理念——保護。無論是個人度假還是生態保護,私人島嶼為人們提供了一種稀有的生活方式體驗,這種生活方式將奢華與環境保護責任結合在一起,希望未來私人島嶼不再僅限於超級富豪的專屬領域。

 

最新消息 2024-09-18
世界上最大的Vaisakhi大遊行即將於4月20日星期六在素裡舉行。 然而,由Khalsa Diwan協會主辦的溫哥華Vaisakhi大遊行將於本週六,也就是4月13日,在南溫哥華舉行。 這項活動預計將對該地區的交通產生影響。
 
溫哥華Vaisakhi大遊行是印度錫克教的盛大慶祝活動,將吸引數十萬人前往。 屆時將有大型花車、社區表演、現場音樂和美味佳餚等。 遊行路線和周邊社區將有多處道路封閉。
 
遊行將於本週六上午11點從Ross Street Temple寺廟開始,沿著馬林路(Marine Drive)行進至緬因街(Main Street),然後向北行進。 五彩繽紛的遊行隊伍將沿著緬因街一直行進到第49街,然後轉向東行進至弗雷澤街(Fraser Street),最後返回寺廟。
 
溫哥華市政府宣布,以下道路的部分路段將在上午10點至下午6點之間關閉,以配合遊行和慶祝活動:
1. Main Street,從E 49th Avenue到SE Marine Drive之間的路段將關閉。
2. Fraser Street,從E 41st Ave到SE Marine Drive之間的路段將關閉。
3. Westbound SE Marine Drive,從Knight Street到Main Street之間的路段將關閉。
4. 第57 Avenue,從Knight Street到Ontario Street之間的路段將關閉。
 
儘管該地區的停車位有限,但Khalsa Diwan協會今年將與蘭加拉學院(Langara College)合作,為參加遊行的人提供免費停車位。 此外,TransLink公交車的工作人員和志願者也將乘坐一輛以Vaisakhi為主題的全新巴士參加遊行。
 
Khalsa Diwan協會在其網站上表示,歡迎所有種族和文化背景的人參加這項盛大的文化活動。
 
對於位於卑詩省和世界各地的印度錫克教徒來說,Vaisakhi是一個神聖的宗教節日。 這個節日是為了紀念錫克教的第10任大師古酷賓德·辛格·吉(Guru Gobind Singh Ji)於1699年的誕辰。
 
以下是溫哥華Vaisakhi大遊行的詳細資訊:
日期:2024年4月13日(週六)
時間:上午11點至下午5點。 遊行將於上午11點開始
地點:遊行起點位於溫哥華的Ross Street Sikh Temple – 8000 Ross Street
費用:免費
最新消息 2023-12-14

近日,加拿大搬家服務公司Moving Waldo發佈了一項有關加拿大最佳居住地的研究,將卡加利評選為全國最宜居城市。根據加拿大搬家比較網站Moving Waldo的數據,卡加利位居榜首,排名依據三個核心指標:安全性(根據犯罪嚴重程度指數CSI)、負擔能力以及生活質素。

卡加利能夠名列前茅,部分原因是其生活成本較其他主要城市更低,並且距離風景優美的班夫國家公園僅約一小時車程。Moving Waldo表示,卡加利的CSI指數為72.47,相較於加拿大許多大城市來說更加安全。此外,該市的房價亦相對合理,平均房價約為588,600加元,而公寓則提供了更具吸引力的經濟選擇。

卡加利的石油及天然氣行業提供了「充足的就業機會」,對於護理人員、零售經理及行政人員等專業人士的需求亦非常高,這也是該市位列榜首的原因之一。Moving Waldo指出:「許多人從多倫多搬到卡加利,是為了尋求更好的就業前景以及更可負擔的生活成本。」

以下是加拿大最適合居住的前七大城市排名:

  1. 亞省卡加利

  2. 安省惠靈頓縣(Wellington County)

  3. 安省拉薩爾(LaSalle)

  4. 魁省利維斯(Lévis)

  5. 卑詩省橡樹灣(Oak Bay)

  6. 新布倫瑞克省弗雷德里克頓(Fredericton)

  7. 安省杜林區(Durham Region)

 

最新消息 2024-09-26

加拿大旅客因美國推出新入境規定,在邊境過境時面臨不確定與混亂。


11月6日,Angela與Leigh Faubert由卑詩省(British Columbia, B.C.)Aldergrove過境至華盛頓州(Washington State)。與以往不同,Leigh被要求進入一座小樓接受指紋採集、拍照並支付30加元費用。他表示:「拍照還好,但指紋採集有點過度。」相反,Angela憑藉其印第安人身份證(Secure Certificate of Indian Status, SCIS)免於此程序。


新規定源於美國總統Donald Trump於2025年1月20日簽署的行政命令《保護美國人民免受入侵(Protecting the American People Against Invasion)》。該命令要求所有非美國人若在美國逗留超過30天,必須向政府登記。加拿大人現需填寫I-94表格並在入境時向美國公民及移民服務局(U.S. Citizenship and Immigration Services)登記。自12月26日起,新措施亦要求旅客必須接受指紋採集及拍照。


其他加拿大人亦遇到類似困惑。來自溫尼伯的Owa Schlaikjar與Yvonne Fostey在亞利桑那州(Arizona)擁有物業,他們按照建議填寫I-94表格,但在11月18日過境時,海關人員卻表示該文件不必要。Owa說:「這基本上是浪費時間。」他指出自己事先已支付費用,感到驚訝與不滿。

法律專家提醒旅客做好準備。來自多倫多(Toronto)的美加雙重律師Ksenia Tchern McCallum建議旅客攜帶住宿地址、回程機票、醫療保險及在加拿大的聯繫證明。她表示:「雖然審查更嚴格,但只要誠實並有計劃,入境應不會有問題。」

美國官方列出的入境要求 — 適用於加拿大公民、居民及登錄移民

  • 免簽證計劃(Visa Waiver Program, VWP)旅客

    • 自2022年10月1日起:所有透過陸路入境美國的VWP旅客必須事先獲得核准的電子旅行授權系統(Electronic System for Travel Authorization, ESTA)。

    • 美國海關及邊境保護局(U.S. Customs and Border Protection, CBP)建議旅客至少於抵達前72小時申請

    • 2025年9月30日起,ESTA費用由21美元增至40美元

  • 加拿大護照有效期

    • 加拿大護照毋須在離境日期後仍有效六個月。

    • 只需在預定離境日期前保持有效即可。

  • 航空入境

    • 加拿大公民必須出示有效護照或NEXUS卡。

    • 若乘搭未經CBP在加拿大預先清關的航班抵達美國,僅持NEXUS卡的旅客不可使用Global Entry自助機,必須走一般檢查通道。

  • 陸路及海路入境(包括渡輪)

    • 加拿大公民一般可在美國逗留最多六個月。

    • 可接受文件包括:

      • 加拿大護照

      • 強化版駕駛執照/強化版身份證

      • NEXUS、FAST/EXPRES卡

      • SENTRI登記卡

  • 兒童

    • 15歲或以下的加拿大公民由鄰近地區經陸路或海路入境,可出示出生證明(正本或副本)或加拿大公民卡。

    • 16歲或以上必須持有有效護照,除非隨同有組織的團體旅行。

  • 兒童團體(19歲以下)

    • 可出示出生證明、海外出生領事報告、入籍證書或加拿大公民卡。

    • 團體需提供:

      • 組織抬頭信紙,列明團體名稱及監督成人

      • 兒童名單,包括住址、電話、出生日期及地點、父母或監護人姓名

      • 監督成人簽署聲明,確認已獲父母或監護人同意

  • 特殊類別

    • 作為條約貿易商、家庭成員或美國合法永久居民的未婚夫/妻(包括子女及繼子女)入境者必須持有簽證。

    • 在加拿大出生且具至少50%美洲原住民血統的美洲原住民,可憑部落身份證以陸路入境美國,無需簽證及護照;若以航空入境則必須持護照。

  • 非移民意圖證明

    • 旅客必須證明並非意圖在美國永久居住。

    • CBP人員可質疑頻繁或長期逗留。

    • 旅客應提供在加拿大的聯繫證明(工作、居住、家庭等)。

  • 加拿大登錄移民

    • 一般需持護照及簽證入境美國。

    • 例外:若為VWP合資格國家公民,經陸路入境只需持有效護照。


部分加拿大人則選擇完全避開美國。Eric Fagen一家過往每年冬季都在佛羅里達州(Florida)以房車度過五個月,但今年決定不再前往。他說:「我們很遺憾今年不去,因為曾在房車公園結識很多好朋友,但美國的政治氛圍令我們作出艱難決定。」雖然他們已安排其他南下旅程,但他仍希望有一天能重返昔日的房車公園。


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadians-face-confusion-over-new-us-border-crossing-rules/ ; https://www.help.cbp.gov/s/article/Article-1418?language=en_US

最新消息 2025-12-08
加拿大官員週四表示,由於雙方對缺乏農產品市場准入感到不滿,英國已暫停與加拿大的自由貿易協定談判。
 
這些談判於 2022 年 3 月開始,是英國決定退出歐盟後在世界各地啟動的一系列談判之一,歐盟將其排除在現有的歐盟自由貿易協定之外。
 
據報導:這項決定是在預計下個月舉行的下一輪永久貿易協議談判前的不到一個月前公佈的。
 
英國乳酪進口特別配額已於上個月底到期,該配額為英國提供了與歐盟一樣的低關稅進入加拿大市場的機會。
 
加拿大也決定不延長原產地規則,這些規則將在三月底到期,這可能會推高英國奢侈汽車等商品的價格。
 
加拿大貿易部長伍鳳儀辦公室表示,此舉源自於英國「不願」給予回報,例如在加拿大肉類爭端上做出讓步。
 
兩國均堅稱,他們希望為雙方的企業、農民和工人達成公平協議。
 
「如果沒有取得進展,我們保留暫停與任何國家進行談判的權利,」 英國政府在聲明中寫道。
 
英國駐加拿大高級專員蘇珊娜‧戈什科1月25日在網路社交平台轉發英國政府發言人的聲明證實此消息。 發言人表示,英方只會就有利於英國民眾的貿易協定進行談判。 若無進展,則有權保留暫停與任何國家的談判。 英方同時表示,仍對未來重啟與加拿大的談判持開放態度。
 
加拿大出口促進、國際貿易和經濟發展部長伍鳳儀在網路社交平台回應表示,加政府永遠不會同意一項對加拿大工人、農民和企業不利的協議。
 
“我們願意在未來重新啟動與加拿大的談判,以建立一個使雙方大西洋兩岸的企業和消費者受益的更加緊密的貿易關係。”
 
伍鳳儀辦公室發言人Shanti Cosentino回應說,加拿大對此舉感到「失望」。
 
「他們決定繼續對我們的農業產業保持市場准入壁壘,並且不願達成共識,這只會使談判陷入停滯,」 她說。
 
“英國是長期的貿易夥伴,我相信我們可以談判達成一項對加拿大和英國都是雙贏的協議。”
 
加拿大的牛肉產業一直在遊說不要與英國達成協議,原因是雙方長期存在對荷爾蒙處理牛肉和豬肉的爭端。
 
英國一直不願意進口使用某些荷爾蒙處理的肉類,而這些荷爾蒙是加拿大牧場主廣泛使用的。 他們認為英國的擔憂沒有科學根據。
 
根據加拿大廣播公司報道,伍鳳儀對媒體表示,她已向英方表達加方的失望。 但她相信,雙方會回到談判桌前。
 
英國目前是加拿大第三大貿易夥伴。 加英兩國在2020年11月、即英國「脫歐」過渡期結束前夕達成過渡貿易延續協議,從而允許雙方繼續享有加拿大與歐盟之間的全面經濟貿易協定的優惠待遇,併計劃就新的雙邊 全面自由貿易協定展開談判。 2022年3月下旬,兩國展開首輪自由貿易協定談判。 雙方稱,意在達成全面的雙邊自貿協定。 雙方迄今已進行8輪談判,原計劃下個月在英國展開新一輪談判。
 
讓我們期待下一次談判的結果。
 
 
最新消息 2023-12-14

溫哥華地產開發商 Helen Chan Sun(49 歲),曾宣稱身家高達 9,400 萬加元,如今卻面臨入獄風險。她旗下公司 Landmark Premiere Properties Ltd. 涉及多個住宅項目。兩個月前,卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 判她藐視法庭,判處 40 日監禁,但暫緩至 2 月 20 日,要求她交代詳細財務狀況。

同時,另一批債權人正申請破產令,追討逾 4,500 萬加元債務。法院文件顯示,Sun 亦正面對 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency) 近 600 萬加元稅單。她聲稱「現金短缺」,每年收入僅 6 至 7 萬加元,與母親同住。但法官質疑其說法,指出她仍過著奢華生活,包括豪車、名牌服飾及度假。

事件源於 2018 年一個 Burnaby 房地產項目,GC Capital Inc. 提供 450 萬加元按揭,Sun 作為擔保人。她同意分期償還 560 萬加元,但在支付約 300 萬加元後於 2022 年停止付款。法院命令她每月支付 30 萬加元,但她僅提出 3,000 加元,法官批評需時超過 80 年才能還清。

Sun 的困境反映溫哥華房地產市場低潮。她在 Cambie Corridor 投資重金,但樓市下滑,兩個項目已進入接管程序,債權人合共追討逾 1.15 億加元。在 White Rock 的 Foster Martin 項目中,Sun 警告破產可能令 93 名買家撤回合約,涉及 1.31 億加元銷售。

法官 Fowler 已要求 Sun 提交最新資產負債表及汽車清單,並警告:「你嘅客戶正懸於一線。」若她未能在限期前交代清楚,將面臨入獄。


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資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/developer-jail-contempt-court-finances-9.7064165 

最新消息 2026-02-04

最新調查顯示,卑詩省 (British Columbia, B.C.) 66% 中小企已縮減與美國相關業務,反映關稅及貿易干擾持續影響。調查由 Merchant Growth 於 2026 年 1 月 12 至 23 日進行,訪問 103 間獲公司資助嘅加拿大企業。全國數據顯示,57% 已減少美國業務,更有一成企業完全切斷往來。

在卑詩省,45% 企業表示過去一年利潤因關稅下降。近四分之一額外支出 5,000 至 25,000 加元,另有 28% 支出高達 26,000 至 100,000 加元。Merchant Growth 首席增長官 Joe Cote 指出,企業正面對多年未見嘅波動,疫情後剛恢復正常,卻再度遭遇「不斷嘅關稅威脅」。

雖然成本上升,但逾三分之一企業選擇自行吸收,未有轉嫁客戶。不過,53% 卑詩中小企計劃未來六個月加價,同時削減市場推廣、差旅及訂閱等非必要開支。

調查亦顯示,37% 企業計劃尋求額外融資,11% 考慮裁員,5% 暫停招聘。隨住加、美、墨新貿易談判展開,中小企正為潛在衝擊作好準備。

Cote 警告,新協議未必有利中小企,令業界更擔心未來挑戰。他強調,削減成本及加價將成為 2026 年企業首要策略。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/more-than-half-of-bc-small-businesses-have-scaled-back-us-activity-survey/ 

最新消息 2026-02-04

加拿大國會最新文件顯示,過去四個財政年度,加拿大人未兌現約 3.9 百萬張政府支票,總值超過 21 億加元。這些支票包括退稅、養老金及由 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 及其他部門發放的福利。

其中包括約 1.41 億加元碳回扣 (Canada Carbon Rebate) 及 5,000 萬加元卑詩省 (B.C.) 氣候行動稅回扣 (Climate Action tax credits)。雖然相關計劃已取消,但政府支票永不過期,如遺失或損毀可補發。


加拿大人可登入 CRA 帳戶或致電查詢是否有未兌現支票。數據亦顯示,4,280 萬加元兒童福利金 (Canada Child Benefit) 未被家庭領取,該計劃原本旨在協助家庭分擔育兒開支。


雖然政府偏好直接存款,但目前仍有大量紙本支票流通。2022 年 4 月至 2025 年 9 月期間,政府共寄出 1.21 億張支票,行政成本高達 2.22 億加元,每張支票平均成本 1.83 加元

這份資料於 1 月 26 日在國會公開,回應由保守黨財政評論員 Adam Chambers 提出嘅研究問題。報告由 加拿大公共服務及採購部 (Public Services and Procurement Canada) 準備,指出各部門需自行管理由紙本支票過渡至直存。政府曾考慮推出預付卡支付,但因成本過高及民眾反對而放棄。


🔗資料來源:https://ca.finance.yahoo.com/news/canadians-sitting-2-billion-uncashed-172614203.html

 

最新消息 2026-02-04

美國加州法院近日出現一宗針對 Costco 嘅訴訟,焦點竟然係佢哋最受歡迎嘅 Kirkland Signature 燒雞。案件於 1 月 22 日在 美國加州南區聯邦地方法院 (U.S. District Court for the Southern District of California) 提出,指 Costco 誤導消費者,聲稱燒雞「無防腐劑」。

兩名加州女性原告指控 Costco「系統性地誤導顧客,涉及金額可能達數億美元」。訴訟指出,Costco 成分表列明含有磷酸鈉  (sodium phosphate) 及 卡拉膠 (carrageenan),呢啲常見添加劑用於延長保存期及保持口感。雖然 加拿大衛生部 (Health Canada) 等監管機構認為安全,但原告認為「無防腐劑」標籤屬誤導。

律師 Wesley M. Griffith(Almeida Law Group)表示:「消費者合理地依賴清晰嘅『無防腐劑』標籤去決定家庭食物選擇。但 Costco 自己嘅成分表卻同廣告矛盾,呢樣係不合法亦不公平。」


Costco 已經移除相關標籤,解釋係為「保持一致性」。公司承認使用 carrageenan 同 sodium phosphate,以確保燒雞在烹調過程中保持濕潤同口感,並強調兩者均獲食品安全部門批准。

原告要求法院認證兩個集體訴訟群組:一個涵蓋全美所有購買過 Costco 燒雞嘅顧客,另一個則針對加州居民。她們表示,如果早知含有防腐劑,可能唔會購買或只會支付更低價。不過,兩人亦承認未來仍會繼續買 Costco 燒雞,但「唔能夠再信任有關防腐劑嘅標籤」。

案件正值加州加強食品安全監管之際。2023 年,加州成為全美首個禁止四種潛在有害添加劑嘅州份,並收緊學校餐食中超加工食品及食用色素。另一方面,加拿大消費者仍然熱愛 Costco 燒雞,因為價格相對穩定。雖然自 2020 年以來食品價格已上升逾 30%,Costco 燒雞喺美國依然保持4.99美元,加拿大售價約 7.99–9.00加元,遠低於其他超市。2023 年,Costco 全球共售出 1.37 億隻燒雞,顯示其受歡迎程度依然不減。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/costco-chicken-lawsuit-9.7070891 

最新消息 2026-02-04

加拿大最著名嘅土撥鼠 Wiarton Willie 喺安省 (Ontario) Wiarton 舉行嘅土撥鼠日 (Groundhog Day) 活動中,因為冇見到自己嘅影子,預測春天將會提早到來。呢個傳統每年 2 月 2 日舉行,動物會由冬眠中出現,預測春天快到定係仲有六星期冬天。

其他加拿大「天氣預言家」亦有出場,包括新斯科舍省 (Nova Scotia) 嘅 Shubenacadie Sam 同魁北克 (Quebec) 嘅 Fred la marmotte,佢哋都預測早春。至於新斯科舍省 Barrington 嘅 Lucy the Lobster 同卑詩省 (B.C.) 納奈莫條 (Nanaimo) 嘅 Van Isle Violet 仲未公布。美國賓夕凡尼亞州 (Pennsylvania) 嘅 Punxsutawney Phil 就相反,話仲有六星期冬天。

人口約 1,900 嘅 Wiarton 已經舉辦土撥鼠日慶典 70 年,活動包括煙花、冰壺比賽、辣椒煮食比賽、溜冰同家庭娛樂,吸引大批遊客。當地官員 Danielle Edwards 形容呢個活動係「家鄉聚會」,好多家庭都會返嚟一齊慶祝。

呢個傳統始於 1956 年,由居民 Mac McKenzie 玩笑式舉辦,意外吸引傳媒報導,令 Wiarton Willie 成為全國象徵。不過根據 Weather Network,佢自 2000 年以來嘅準確率只有 29%。相比之下,美國土撥鼠嘅準確率介乎 25% 至 85%

雖然準確率參差,但土撥鼠日依然係加拿大冬季最受歡迎嘅民俗活動之一,融合傳統、社區精神同幽默感,等大家一齊期待春天幾時真正到來。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/groundhog-day-predictions-2026-9.7066636  

最新消息 2026-02-03

美國總統 Donald Trump 最近威脅要取消加拿大製造飛機嘅認證,引發美加航空業界緊張。不過航空專家指出,總統根本冇權力咁做。

前加拿大運輸局 (Canadian Transportation Agency) 成員 Jean-Denis Pelletier 強調,認證權限屬於 美國聯邦航空局 (Federal Aviation Administration, FAA),唔係白宮。John Gradek,麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師亦指出:「總統唔會取消認證,係 FAA 負責。」

Trump 點名攻擊 Bombardier Inc.,聲稱加拿大拒絕認證競爭對手 Gulfstream 嘅新型號。不過事實係,加拿大已經批准 G500 同 G600,但 G700 同 G800 因為除冰問題仍未獲批。FAA 早前只係暫時批准,要求 Gulfstream 喺 2024 年底前證明符合安全標準。

分析師警告,將飛機認證政治化會造成危險先例。國民銀行 (National Bank) 分析師 Cameron Doerksen 指出:「以政治目的威脅安全監管,對航空業係一個危險信號。」同時,Bombardier 飛機至少有 40% 美國零件,美國本身仲享有航空貿易順差,意味著任何關稅都會連累美國工人同供應商。


加拿大航空工人工會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 領袖 David Chartrand 強調:「唔可以將認證程序武器化,冇人會贏。」消息公佈後,Bombardier 股價急跌 6%。加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 及外交部長 Anita Anand 都承諾會支持本國航空業。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/experts-question-us-presidents-threat-to-decertify-new-canadian-planes/ 

最新消息 2026-02-03

卑詩省 (B.C.) 溫哥華島 (Vancouver Island) VanIsle Marina 於週日早上發生大火,三艘豪華遊艇被焚毀並最終沉沒。

Sidney 消防局 (Town of Sidney Fire Department) 局長 Brett Mikkelsen 指出,消防人員於早上 7 時半接報,距離兩公里外的消防局亦能清楚見到濃煙。當消防員趕到現場時,三艘 70 呎遊艇已全面陷入火海。火勢約 90 分鐘後受控,但仍有其他船隻受到火焰、濃煙及水浸影響。

事件中無人受傷,起火原因仍在調查中。Sidney 市政府 (Town of Sidney) 在社交平台表示,現正由 加拿大西部海洋响应公司 (Western Canada Marine Response) 主導環境評估,重點處理燃料控制及清理工作。

VanIsle Marina 在聲明中確認三艘「動力遊艇」損失,並感謝消防及各部門的努力:「各機構的合作對控制火勢、防止進一步影響至關重要。」聲明又指,現正進行打撈計劃,將與相關部門緊密合作,安全移除船隻及殘骸。

碼頭方面已通知所有遊艇持有人,並表示:「我們與受影響的船主同在,感謝碼頭社群在這段時間的耐心與理解。」



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/3-luxury-yachts-destroyed-in-vancouver-island-marina-fire/ 

最新消息 2026-02-03

卡加利 (Calgary) 警方近日警告,建築工地盜竊案件正急速上升,尤其係新建社區同商業項目,情況「令人憂慮」。

Trico Homes 行政總裁 Mike Brown 指出,過去兩三年盜竊問題持續惡化,賊人由屋外包裝物料、木材、銅線到家電都會偷走。「甚至有時用 Apple AirTags 追蹤,發現被偷嘅建材竟然出現喺其他工地。」Brown 強調,盜竊不但拖慢工程,仲令業主額外增加 3% 至 5% 成本

問題唔止住宅建築。Calgary Construction Association 行政總裁 Bill Black 表示,銅線盜竊尤其嚴重,通常發生喺安裝完成到市政府檢查之間。「工人要重新安裝,仲要承受延誤,希望保險能夠賠償。」

Calgary Police Service 在最新報告中指出,建築盜竊同銅線盜竊已成社區問題。副警務處長 Cliff O’Brien 呼籲市民報案,即使覺得案件細微。

亞省 (Alberta) 政府已經修訂 廢金屬經紀及回收商識別法案 (Scrap Metal Dealers and Recyclers Identification Act) 及 公眾安全及緊急服務法規修訂案 (Public Safety and Emergency Services Statutes Amendment Act),自 2025 年秋季起生效。新法例要求金屬交易必須詳細記錄,包括金額、種類及價格,並建立警方可查閱嘅資料庫,方便執法。警員亦可直接開票罰款,加快追究違規者。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/calgary-police-sound-alarm-over-120000832.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

最新消息 2026-02-03