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週六，數千名租客在多倫多市中心遊行，前往安省議會（Queen’s Park, Ontario Legislature），要求省政府撤回第60號法案（Bill 60）。該法案被批評將加速全省的驅逐行動，並加劇無家可歸問題。
示威正值國家住房日（National Housing Day），此前包括法律援助診所、工會、食物銀行、收容所及學生會在內的132個組織聯署公開信，警告法案會在生活成本高企、就業不穩之際，剝奪核心租客保障。
本月初，多倫多市議會（Toronto City Council）已投票反對該法案，市長Olivia Chow指出，法案將令房東更容易驅逐租客，並「削弱租客權利」。
什麼是第60號法案？
第60號法案全名為《打擊延誤、加快建設法案（Fighting Delays, Building Faster Act）》：
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租客必須提前通知在聽證會上提出的問題，未經通知不得臨時提出新問題。
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房東若以自用為由收回單位，只要提前兩個月通知，即可免除補償租客的義務。
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租金欠繳的寬限期由14天縮短至7天。
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租客要求覆核最終裁決的期限由30天減至15天。
安省市政及住房廳（Minister of Municipal Affairs and Housing）發言人為法案辯護，稱其「恢復平衡，重建租務市場信心，保障守法租客，同時追究濫用制度者」。
示威者的聲音
在集會上，York South-Weston租客聯盟（York South-Weston Tenant Union）共同主席Sharlene Henry直言，法案對全省租客構成直接威脅： 「第60號法案正在侵蝕租客權利，將帶來大規模驅逐，甚至建立黑名單，針對敢於抗爭的租客。」
她更表示：「房東在你口袋裡，先生，你需要聽聽租客的聲音。我們佔安省人口約五成，理應在決策桌上有席位。」
租客於上午11時在安省租屋供應商聯盟（Federation of Rental Housing Providers）總部集合，隨後遊行至省議會，並舉行集會，由租客組織、無家者團體及法律援助機構代表發言。
多倫多大學計算機科學榮譽教授Geoffrey Hinton剛剛獲得2024年諾貝爾物理學獎，與他同獲此殊榮的是普林斯頓大學研究員John Hopfield。
Hinton素有「人工智能教父」之稱。根據瑞典皇家科學院的聲明，此獎項旨在表彰Hinton和Hopfield在「利用人工神經網絡實現機器學習的基礎性發現和發明」方面的卓越貢獻。瑞典皇家科學院諾貝爾委員會成員Ellen Moons表示，兩位得獎者運用了統計物理學的基本概念，設計出能夠充當聯想記憶並在大型數據集中尋找模式的人工神經網絡。她指出，這種網絡已被應用於推動物理學研究，並且成為我們日常生活中的重要技術，例如面部識別和語言翻譯等。
2024年諾貝爾物理學獎的獎金為1100萬瑞典克朗（約合100萬美元），該獎項由瑞典發明家阿爾弗雷德·諾貝爾的遺產所設立。
隨著冬季的到來，是否需要更換雪胎成為車主們熱議的話題。儘管許多人認為四季胎能應對各種天氣條件，但為了確保駕駛安全，特別是在寒冷的冬季，雪胎的優勢不容忽視。尤其在低溫、雪地或濕滑路面上，雪胎能顯著提高剎車效率和操控性，讓你的行車更加安全。
👉🏻為什麼要換雪胎？
雪胎的設計專為應對寒冷和雪地條件而生，採用特殊的橡膠配方，使得胎面在低溫下更加柔軟，提供更好的抓地力。
研究顯示，雪胎可以減少四分之一的剎車距離，這在緊急情況下尤為重要。例如，在時速50公里的情況下，使用四季胎的車輛需要50.7米才能完全停下，而雪胎則僅需39.1米。這一差距在冬季惡劣的路面條件下尤其明顯。
此外，積雪未及時清掃的路面、濕滑的坡道以及後驅車的起步問題，都可能因缺少雪胎而造成危險。
👉🏻什麼時候更換雪胎？
更換雪胎的最佳時機是當氣溫降至7攝氏度以下時。根據「七度定律」，氣溫低於7°C時，四季胎的性能會顯著下降，而雪胎則能更好地適應寒冷的天氣。
此外，不要誤以為過度暖車對雪胎有幫助。冬季駕駛時，啟動後等待10秒鐘即可，無需長時間讓車空轉。
👉🏻如何購買和安裝雪胎？
如果你在購買雪胎時注重省心，直接去汽車經銷商處更換是一個不錯的選擇，雖然費用可能稍高。
如果你希望省錢，可以選擇像Costco、Canadian Tire這樣的零售商，或通過網絡訂購。線上訂購不僅方便，還能在高峰期節省不少時間。有時，網購的價格也會比實體店更優惠。
例如，Michelin輪胎曾有$70返現的優惠，Costco也常常有特價活動。此外，許多商家還提供買四個輪胎返現的優惠，通常在$40到$100之間。
購買雪胎後，雖然有些車主能自己更換，但為了確保安全，建議找信得過的修車店安裝。確保輪胎安裝得當，不僅能延長輪胎壽命，還能確保行車安全。
👉🏻雪胎的選擇：貴的就是最好的？
市面上的雪胎品牌和價格差異較大，是否需要購買最貴的雪胎取決於你所在的駕駛環境。
如果你常在極端天氣條件下駕駛，或前往北部小鎮，可能需要選擇更高端的雪胎，這些輪胎在抓地力和耐久性上更有優勢。
但如果你只是日常在城市裡駕駛，中等價位的雪胎完全足夠。像Michelin、Firestone、Goodyear、Bridgestone、Yokohama和Continental等品牌，都是市場上的暢銷品牌，適合大部分車主。
👉🏻是否需要更換四個雪胎？
更換四個雪胎是必須的！雖然有些車主為了節省費用，只更換兩個驅動輪的雪胎，但這樣做會影響剎車平衡，增加發生交通事故的風險。前後輪不一致的雪胎會導致車輛失控，甚至發生翻車事故。因此，建議更換四個輪胎，確保車子的穩定性和安全性。
雪胎的使用壽命一般為3至4年，隨著使用時間的增長，輪胎表面紋路會逐漸磨損，抓地力也會減弱。如果發現輪胎的紋路深度超過40%，就應考慮更換新的雪胎，以確保駕駛安全。
👉🏻入冬前的其他檢查事項
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檢查輪胎氣壓：低溫可能導致輪胎氣壓下降，及時檢查並調整。
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更換前後輪胎位置：確保雪胎安裝位置正確，通常前輪驅動的車應將雪胎裝在前輪上。
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存儲注意：非雪胎的存儲也要注意，放在陰涼乾燥的地方，避免陽光直射。
加拿大聯邦政府宣布，「Canada Strong Pass」將於6月20日正式啟動，為年輕人提供免費 VIA Rail 火車旅行及博物館、國家公園的優惠入場。這項計劃是總理馬克卡尼（Mark Carney）競選承諾的一部分，旨在鼓勵國內旅遊與文化參與，活動將持續至8月底。
什麼是 Canada Strong Pass？
🔹 18 歲以下兒童可在家長陪同下免費搭乘 VIA Rail，並可免費進入國家美術館與博物館。
🔹 18 至 24 歲的年輕人可享受大幅折扣，進入文化機構探索加拿大歷史與藝術。
🔹 所有加拿大人可免費進入國家公園與歷史遺址，並享有露營費用折扣，讓夏季旅行更加輕鬆。
推動國內旅遊，促進文化交流
卡尼總理表示，這項計劃旨在團結加拿大人，鼓勵大家重新探索自己的國家。他在競選時曾說：「這是關於重新發現加拿大。無論是國家公園、歷史遺址，還是徒步探索加拿大的自然美景，我的政府將幫助下一代深入了解加拿大的魅力。」
旅遊與文化界熱烈支持
這項計劃獲得旅遊與文化界的廣泛支持。VIA Rail 發表聲明，稱此計劃是「令人振奮的一步」，並表示很高興能幫助年輕人與家庭探索加拿大。
加拿大身份與文化部長 Steven Guilbeault 也對此表示讚賞：「今年，加拿大人展現了前所未有的團結精神。我們期待讓加拿大能成為家庭輕鬆選擇的假期目的地。」
類似計劃曾在 2017 年推出
Canada Strong Pass 與 2017 年 VIA Rail 推出的「青年無限旅行通行證」類似，當時為慶祝加拿大150週年，政府最初提供1,867張通行證，但因需求激增，最終擴展至超過4,000名加拿大青年受惠。
如何獲取 Canada Strong Pass？
「Canada Strong Pass」將於下週起在聯邦旅遊網站及VIA Rail 官網開放申請。
📢 你會利用 Canada Strong Pass 來探索加拿大嗎？
📢 詳細活動資訊請見:https://www.ctvnews.ca/canada/article/carneys-canada-strong-pass-to-come-into-effect-on-june-20/
作為加拿大（Canada）主要產油省份，亞伯達（Alberta）長期面對地理限制所帶來的出口困境。由於省份內陸，缺乏直達海港的管道，導致約九成、即每日約四百萬桶的原油出口均流向美國（United States），令市場過度集中。
為打破這一局限，亞伯達政府正與多間日本（Japan）煉油企業展開初步磋商，探討共同投資興建焦化裝置（coker unit）的可能性。該設施可處理亞伯達油砂所產的高硫重油，目前日本大部分煉油廠無法有效處理此類原油。
若達成協議，將是亞伯達首次直接投資海外能源基建，標誌著省政府在能源出口策略上的重大轉向。此舉亦與去年擴建完成的橫山管道（Trans Mountain Pipeline）息息相關。該管道現已將運輸能力提升至每日八十九萬桶，打通通往美國西岸（U.S. West Coast）及亞洲市場的新通道。
亞伯達能源部長Brian Jean在電郵聲明中表示：「亞伯達正積極探索在日本銷售輕油及重油的機會。」他未有回應是否涉及對日本煉油業的投資。
目前，加拿大與日本的磋商仍處於初步階段，尚未有定案。據知情人士透露，若日本成功引入焦化裝置，將可顯著提升其處理重油的能力，減少對中東（Middle East）原油的依賴，並降低經南海（South China Sea）航道運輸的風險。
自橫山管道擴建後，中國（China）已成為最大買家，其次為美國西岸（U.S. West Coast）煉油商，南韓（South Korea）則躍升至第三位。日本、印度（India）、新加坡（Singapore）、汶萊（Brunei）及台灣（Taiwan）則偶爾購入。根據Kpler船運追蹤數據，日本Eneos Holdings去年購入一批25萬桶原油，今年再購入一批55萬桶。
橫山管道營運方亦正研究進一步擴容，目標提升每日20至30萬桶的運輸能力。與此同時，亞伯達政府正積極遊說私人企業興建通往加拿大西北岸（Canada’s northwest coast）的新出口管道，以進一步拓展亞洲市場。
加拿大自然資源部長Tim Hodgson的發言人表示，聯邦政府已知悉日本有意增加購買加拿大原油的意向。
在全球能源格局不斷演變之際，亞伯達此舉或將重塑其在國際市場上的角色，為加拿大原油開拓更廣闊的出路。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-oil-japan-1.7617360
多倫多 (Toronto) 的超速攝影機已於11月底全部拆除，由市府委託的供應商完成，象徵安省省長Doug Ford結束他所形容的「斂財工具」行動。
這項拆除行動距離市府將攝影機由75部增至150部，不足一年。該計劃源於2021年在高園（High Park）旁的Parkside Drive發生的致命車禍：71歲的Valdemar Avila與69歲的Fatima Avila在交通擠塞中遭Artur Kotula以超速逾一倍的BMW撞擊，丈夫當場死亡，妻子送院不治。事後市府將速限降至40公里並安裝攝影機，一年內發出逾24,000張罰單。
雖然研究顯示成效顯著——病童醫院（Hospital for Sick Children）與多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）的研究指出，在250個校區速限區內車速大幅下降——但2025年全市出現連串破壞事件。9月一夜之間有16部攝影機被砍倒，翌日Ford公開表示要徹底移除。
市長Olivia Chow堅決反對，強調「超速奪命」。然而，省府於10月20日提出第56號法案，正式終止自動超速執法計劃。多位安省大城市市長及安省警察首長協會（Ontario Association of Chiefs of Police）批評此舉，警告將「逆轉多年來在校區安全上的進展」。
安省警察首長協會（Ontario Association of Chiefs of Police）聲明指出，自動超速執法「已被證明能減少超速、改變駕駛行為，並令道路更安全」。然而，禁令仍然落實。
供應商Verra Mobility，總部位於美國亞利桑那州，亦宣布退出安省市場，但強調超速攝影機在提升道路安全方面具備確切成效。
天氣網絡（The Weather Network, TWN）表示，本週，西海岸的夏季氣溫將暫時停止，該地區又恢復了陰冷的模式。
今年六月BC省的氣候將與過去幾年的六月的氣候截然不同，天氣將更加潮濕涼爽。以目前的速度，我們甚至可能迎來 2020 年以來最涼爽的六月。
六月才剛過一個半星期，就已經是陰雨綿綿的一個月了。溫哥華本月到目前為止的降水量已達 39.1 毫米，是去年六月同期的兩倍多。
潮濕的天氣可能令人煩惱，但對於火災季節來說卻是個好消息。最近的降水使該省大部分地區的火災危險等級保持在低至中等水平。
TWN表示未來一週氣溫涼爽、雨水較多，熱脊移向大草原。
我們將在周末晚些時候看到這個低壓系統緩慢移動到該省內陸，並成為本月中旬籠罩該地區的不穩定天氣的催化劑。
未來一周，幾段降水期將登陸，降雨量最大的一批降雨將在周二和周三到來。降雨量最大的地區將集中在南海岸高海拔地區的典型地區，以及溫哥華島西部托菲諾附近。
由於低壓系統控制西海岸，天氣將保持較冷。高空溫度將遠低於季節性溫度，本週溫哥華島和海岸山脈的冰凍水平將降至 1500 公尺。
這種寒冷天氣模式將導致 6 月氣溫通常高於冰點 5-10 度的地區出現降雪。可能會出現局部積雪。
溫哥華本周晴天偏少，週二將出現陣雨，週五到週末將不時有陣雨。
最高氣溫方面，除了周一會略高於20度，它天都低於20度。
預計溫哥華下週的氣溫也將持續低於20度。
氣候變化正推動蜱蟲北移入侵加拿大，專家警告這些吸血害蟲將持續擴散。蜱蟲在90年代前幾乎未受關注，如今每年以 35至55公里 的速度向北擴散，並帶來 萊姆病 (Lyme disease) 及罕見的 波瓦尚 (Powassan) 病毒。
Katie Clow，圭爾夫大學 (University of Guelph) 人口醫學系助理教授指出，加拿大南部氣候已適合蜱蟲繁殖，未來十年更多地區將出現蜱蟲。加拿大現有超過 40種蜱蟲，包括可引發嚴重紅肉過敏的 孤星蜱 (lone star tick)，以及威脅牛隻的 亞洲長角蜱 (Asian longhorned tick)。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada) 報告顯示，萊姆病病例由 2009年的144宗 急升至 2025年的7,105宗，專家認為實際數字更高。蒙特利爾 (Montreal) 錄得病例新高，薩省 (Saskatchewan) 研究人員亦指今年春季蜱蟲特別猖獗。
蜱蟲在更長更熱的夏季繁殖，即使嚴寒冬季也能在落葉下存活。郊區新屋開發侵入林地，增加鹿與囓齒類動物數量，令蜱蟲更易滋生。專家形容這是加拿大人必須面對的「新常態」。
衛生專家建議市民保持戶外活動，但要加強防護：穿長袖衣物、將褲腳塞入襪子、使用 DEET防蚊劑，並在戶外活動後檢查身體。淋浴可沖走未附著的蜱蟲，衣物則應高溫烘乾以消滅殘留害蟲。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ticks-in-canada-climate-change-9.7230828
加拿大 在2026世界盃 (FIFA World Cup) 首戰以 1比1 逼和 波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)，取得歷史性首個世界盃分數。
波黑在21分鐘由 Sead Kolasinac 傳中，Jovo Lukic 頭槌破網，攻入加國主場首個世界盃入球。到79分鐘，加拿大後備前鋒 Cyle Larin 登場僅兩分鐘即射入追平，令 多倫多球場 (Toronto Stadium) 氣氛沸騰。
揭幕禮由歌手 Alanis Morissette 演唱國歌，原住民團體帶領文化表演，加拿大歌手 Alessia Cara、Jessie Reyez、Nora Fatehi 及 Vegedream 登場演出。升級後的球場容納43,000名球迷，紅色球衣海洋場面壯觀。
加拿大 排名第30，因為是主辦國之一而自動入選。波黑排名第65，曾在外圍賽淘汰意大利。加拿大下一場將於 6月18日溫哥華BC Place 迎戰 卡塔爾 (Qatar)，波黑則前往 洛杉磯球場 (Los Angeles Stadium) 對陣瑞士 (Switzerland)。
加拿大世界盃賽程 – 多倫多球場 (Toronto Stadium)
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加拿大 (Canada) vs 波黑 (Bosnia and Herzegovina) – 6月12日，下午3時 (東岸時間)
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加納 (Ghana) vs 巴拿馬 (Panama) – 6月17日，晚上7時 (東岸時間)
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德國 (Germany) vs 象牙海岸 (Ivory Coast) – 6月20日，下午4時 (東岸時間)
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巴拿馬 (Panama) vs 克羅地亞 (Croatia) – 6月23日，晚上7時 (東岸時間)
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塞內加爾 (Senegal) vs 伊拉克 (Iraq) – 6月26日，下午3時 (東岸時間)
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K組亞軍 vs L組亞軍 – 7月2日，晚上7時 (東岸時間)
加拿大世界盃賽程 – 溫哥華 BC Place
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澳洲 (Australia) vs 土耳其 (Türkiye) – 6月13日，晚上9時 (太平洋時間)
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加拿大 (Canada) vs 卡塔爾 (Qatar) – 6月18日，下午3時 (太平洋時間)
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紐西蘭 (New Zealand) vs 埃及 (Egypt) – 6月21日，下午6時 (太平洋時間)
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瑞士 (Switzerland) vs 加拿大 (Canada) – 6月24日，中午12時 (太平洋時間)
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紐西蘭 (New Zealand) vs 比利時 (Belgium) – 6月26日，晚上8時 (太平洋時間)
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B組冠軍 vs E/F/G/I/J組第3名 – 7月2日，晚上8時 (太平洋時間)
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第85場勝者 vs 第87場勝者 – 7月7日，下午1時 (太平洋時間)
溫哥華揭幕戰回顧
溫哥華 首場世界盃比賽由 澳洲對 土耳其，吸引 52,497名球迷 爆滿入場，警方僅報告兩宗小事件。澳洲以2比0擊敗土耳其，令球迷狂歡。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11904016/vancouver-fifa-first-game-no-major-incidents-arrests/ ;https://globalnews.ca/news/11900050/canada-bosnia-world-cup-fifa/
加拿大總理 Mark Carney 周日在 愛爾蘭梅奧郡 (County Mayo, Ireland) 表示，正在形成的 新世界秩序 不會由任何單一國家或機構主導，並強調在 法國埃維昂 (Evian-les-Bains, France) 舉行的 七國集團 (G7) 峰會 前夕，需要建立多元化的合作聯盟。
Carney 指出，各國必須「清楚知道自己需要什麼、如何服務國民，然後走出去爭取」。他強調加拿大將在兒童安全及人工智能監管方面走在前線，並指出雖然 美國 (United States) 在部分議題上會支持，但並非所有國家都會同意。
渥太華近日提出 《網上危害法案》(Bill C-34)，規定禁止16歲以下青少年使用社交平台，並監管人工智能聊天機械人。本周亦將推出新的 私隱法案 (Privacy Bill)，包括保護兒童數據及限制「監控式定價」。國際上對社交平台年齡限制的支持日增，澳洲 (Australia)、法國 (France)、南韓 (South Korea) 等國已採取或考慮類似措施。
Carney 亦回應美國總統 Donald Trump 對 Anthropic 最新AI模型 Fable 5 和 Mythos 5 下令禁止外國使用的決定。他表示加拿大正與美方保持緊密聯繫，並警告不要過度依賴少數AI系統，呼籲多元化發展。
Carney 指出，七國集團將討論人工智能的標準、監管及責任，並強調「任何科技都必須以人為本」。他預計峰會將因 伊朗戰事 (Iran War) 而帶來「沉重的地緣政治元素」，並呼籲建立持久停火，涵蓋 黎巴嫩 (Lebanon)。
至於貿易，Carney 淡化與特朗普直接會談的預期。特朗普早前表示「不打算續簽」 《加美墨協議》(Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA)。Carney 指主要談判將由各國貿易部長負責，加拿大則會探索雙邊協議。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/g7-carney-ireland-9.7235087
加拿大聯邦政府 公布一項總值 30億加元 的糧食安全策略，目標是增加超市市場競爭，並為消費者降低食品價格。
新計劃旨在支援 中小型獨立超市，解決它們在與大型連鎖超市競爭時面對的挑戰。政府表示，策略將重塑全國食品的採購、銷售、運輸及分配方式。
在 渥太華 (Ottawa) 的獨立超市 Farmer’s Pick，顧客對此表示歡迎：「我們需要更多競爭，結帳時要平啲。」店主 Alfonso Curcio 經營超市30年，他認為計劃有助公平競爭，但質疑資金來源：「聽落好似好，但最後誰來埋單？」
加拿大獨立超市聯盟 (Canadian Federation of Independent Grocers) 高級副總裁 Gary Sands 表示，策略將惠及零售商及消費者：「這是好消息，長遠而言會令食品更平。」
然而，食品價格仍是加國民眾最關心的問題。保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨過往承諾未能兌現，指食品價格持續上升。政府則強調，目前 五大零售商控制約75%市場份額，增加競爭是壓低價格的重要一步。
蒙特利爾北區 (Montreal-North) 區長 Christine Black 呼籲居民舉報警員涉及的種族歧視或定型行為，事件已導致兩名警員停職。
Black 表示，警務處長 Fady Dagher 確認涉事行為針對公眾，這種做法「不可接受」，更動搖市民對公共制度的信任。她強調：「任何形式的種族歧視或種族定型都是不可接受的。」
兩名停職警員正由 刑事及刑罰檢控署 (Director of Criminal and Penal Prosecutions) 調查，或涉違反《刑事法典》。同時，39號警署 (Station 39) 另有14名警員被調往不涉及公眾接觸的崗位。調查於三月展開，源於警隊內部有人舉報。
Black 鼓勵居民配合調查：「如果你曾是受害者或目擊者，請向有關當局舉報，這是確保聲音被聽到的最佳方式。」她亦讚揚舉報的警員，指「做正確的事並不容易」。
據 La Presse 及 Radio-Canada 報道，涉事警員疑曾剪走少數族裔人士的頭髮並收藏為「戰利品」。Dagher 在記者會上確認此為調查內容之一。Black 承認事件「再次撕開社區傷口」，並承諾與居民及社區組織會面，嚴謹跟進調查。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11904032/montreal-nord-mayor-reaction-police-racist-conduct/
加拿大郵政 (Canada Post) 確認，大維多利亞區 (Greater Victoria) 住戶將於 2027年 起陸續停止 門到門派遞，改用 社區郵箱 (community mailboxes)。
今年春季，加拿大郵政已宣布全國約 13個社區共13.6萬個地址 將於2026年底至2027年初完成轉換。屆時，全國僅剩不足 25%住戶 繼續享有門到門派遞服務。
在卑詩省，約 8.1萬個地址 將於2027年轉換，包括 Colwood、Esquimalt、Langford、Saanich、Songhees Nation (New Songhees 1A)、Victoria 及 View Royal。其他地區如 Burnaby、Coquitlam、Kelowna、New Westminster、Port Coquitlam、Port Moody、Westbank First Nation (Tsinstikeptum 10及9) 及 West Kelowna 亦在計劃之列。
加拿大郵政表示，轉換過程需時數月，並會與地方政府協商選址，再向居民及商戶發出通知，提供新郵箱位置及鎖匙。
此舉主要為節省成本。根據 2025年5月工業調查委員會 (Industrial Inquiry Commission) 報告，門到門派遞每個地址成本約 284加元，比社區郵箱的 162加元 高出 75%。更多郵區轉換詳情可於加拿大郵政官網查閱。
加拿大聯邦政府 公布一項總值 32億加元 的全國糧食安全策略，目標是降低食品價格，並減少對進口的依賴。
總理 Mark Carney 在 多倫多 (Toronto) 宣佈計劃，名為 「更多選擇．更多掌控．更多加拿大」，旨在打破佔據 75%市場份額 的「五大超市」壟斷。核心措施包括設立 糧食連結基金 (Food-Link Fund)，未來十年投資 10億加元 擴建 安省食品總站 (Ontario Food Terminal)，並在全國建立區域糧食樞紐，讓農民及獨立超市直接接觸消費者。
策略亦撥款 7.5億加元 支援溫室及垂直農場，全年種植草莓、生菜等本來依賴進口的農產品。政府目標是到 2032年 將本地健康食品供應比例由 75%提升至85%。另有 10億加元 透過 加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 投資食品加工，解決出口原材料再進口加工品的長期問題。
同時，競爭局 (Competition Bureau) 每年獲加資 1,290萬加元，以加強調查大型超市的反競爭行為。農民則受惠於提高資本增值豁免、擴大貸款限額及加快種子、肥料審批的監管改革。
Carney 強調，加拿大必須「在本地種植更多、加工更多，並以加拿大食品養活更多加拿大人」。不過，保守黨批評自由黨的「隱性稅收」及開支推高食品通脹。農業界則表示歡迎，但提醒計劃成功有賴農民積極參與，並需正視成本上升及勞動力短缺問題。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900036/canada-food-security-strategy/
Dollarama 公布第一季度業績，銷售額按年大增 21.4%，反映在消費信心疲弱下，加拿大人愈來愈依賴平價零售商。
公司指出，增長主要來自全球新店開業，以及 同店銷售增長5.6%，顯示消費者對日常用品需求持續。高層強調，在燃油及食品價格上升的環境下，消費者更重視「平價」與「實惠」。
財務總監 Patrick Bui 警告，持續的 伊朗戰事 或推高營運成本，因全球供應鏈受阻，尤其是石油及化肥。他表示：「整體消費信心似乎正在走弱。」並指若燃油價格持續上升，公司或需調整展望。
總裁兼行政總裁 Neil Rossy 指出，Dollarama的平價策略持續吸引加拿大消費者。與此同時，Walmart 亦報告食品銷售推動增長，並形容低收入群體更注重預算。
儘管全球局勢不穩，Dollarama預期未來季度銷售仍然強勁，但若戰事持續，公司或需作出調整。Bui 表示：「我們目前仍維持指引，假設局勢短期內能解決。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900366/dollarama-earnings-consumers-june/
