最新消息
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14

多倫多市民注意!停車費即將再次上漲!多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率,這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過,Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲,最高每小時將達 6.75 加元。

👉🏻漲價詳情:哪些停車位會受影響?

目前,多倫多路邊停車位的費用根據地點不同,每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元,部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過,現時每小時收費最低(1.50 加元)的停車位,將不受此次漲價影響。

除此之外,多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元,漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入,而這筆收入將用於設施升級與改善。

值得注意的是,這是 兩年內的第二次漲價,去年調整之前,停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。

 


 

👉🏻Green P 系統升級,支付更便捷!

漲價的同時,多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月,Green P 停車系統進行了全面升級,引入了 牌照付費機,大幅簡化停車流程。

Green P 的新特點包括:

  1. 多元支付選項: 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay,還可繼續使用硬幣支付。

  2. 免紙化操作: 不再需要將付費票據放在車窗,系統直接通過車牌記錄停車信息。

  3. 即時支付功能: 牌照付費機新增了二維碼,用戶可掃描後直接用手機完成支付,省時省力。

操作流程簡單易懂,用戶只需輸入車牌號碼,選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據,都能靈活選擇。

👉🏻支持電動車與可持續交通

為了推動城市交通可持續發展,TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點,緩解電動車車主的里程焦慮,為環保出行提供更多支持。

此外,TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務,為市民帶來更加無縫、便利的體驗。

 


 

多倫多的停車費看似小事,卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級,未來停車體驗將更為便捷,但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法?

 

最新消息 2024-12-11

在周六四名以色列人質在加沙地區獲釋的好消息帶動下,參加多倫多年度「與以色列同行」遊行活動的人數打破了紀錄,估計超過5萬人參加。

「這非常重要。我們是一個團結的社區。我想這一點在10月7日之後得到證實,」Maureen Leshem在週日上午的遊行活動前表示, 她是在Supernova音樂節被綁架的以色列人Romi Gonen的表姐。

「我認為今天另一個驚人的事情是,我們有很多伊朗裔社區成員和基督教社區成員為我們加入,這是非同尋常的。這意義深遠,」Leshem補充說。

這次遊行由大多倫多聯合猶太募捐會(UJA)組織,也有來自加沙邊境基布茨比埃里(Kibbutz Be'eri)的倖存者參加,該社區在10月7日遭到哈馬斯入侵後遭受重大傷亡。

「這讓我們再次記起,猶太人在這裡生活數千年,我們會永遠留在這裡,我們在以色列有一個非常重要的使命,在這裡面對仇恨也有一個使命,」這個受災社區的一名女性成員表示。

這名倖存者表示,聽到周六哈馬斯釋放的4名以色列人質的消息令人鼓舞,但「同時也很艱難」。

「我們還有120人被扣押,他們的自由被剝奪,」她說。「但只要有一個人獲得釋放,對我們每個人來說都是巨大的慰藉。」

UJA大多倫多聯合會副會長Noah Shack對參與人數感到震驚,多倫多警方最初估計超過4萬人參加,隨著時間推移人數還在上升。在週日下午發布的新聞稿中,UJA預估參與人數超過5萬人。

「這是創紀錄的參與人數,」Shack說。「我們已經舉辦這個活動55年了,這是猶太社區和其他社區前所未有的支持。看到這一幕真的令人鼓舞。」

週六,當地執法部門逮捕了33歲的Jonathan Szeftel,他向多倫多一座會堂丟擲石塊,打碎了一扇窗戶。加拿大反猶太主義者的數目不斷上升讓Shack感到非常擔心。

「我從未想過會在加拿大看到這種情況。任何人面臨這種情況都是令人羞恥的,尤其是對猶太社區來說。我們非常感謝多倫多警察局。」

大批警力沿Bathurst街(多倫多一個傳統猶太人區)的遊行路線戒備, 為緩和與反對者的互動。執法人員曾使用公交車輛阻隔兩個群體直接對峙。

幾十名反以色列的示威者在不同地方沿路站立,手持巴勒斯坦旗幟和擴音器。反對者向主要由加拿大猶太人組成的隊伍喊叫「滾回歐洲!別干涉巴勒斯坦!」

一名親以色列的過路人鼓勵其他遊行者不要被反對者的存在分散注意力。「你無法治愈愚蠢。如果你試圖用理性與他們交涉,那就是在錯誤的方式。」這名中年人指著反以色列的激進分子說,「你根本無法說服他們,你也無法用理性與他們交涉。」

最新消息 2024-06-12

曾經承載無數童年回憶的 Toys ‘R’ Us,即將迎來全新變革!位於 West Broadway 1154-1174 號的這座地標性建築,將改造成 Sobeys 超市,標誌著這個社區熟悉的地點進入新的時代。

 

一座承載歷史的建築

這座建築曾歷經多次轉變——最初是 BowMac 汽車經銷商,後來成為 玩具店,如今則將變身為 超市。Toys ‘R’ Us自1997年開業以來,一直是溫哥華家庭的熱門去處,從兒童玩具到嬰兒用品,這裡曾是孩子們夢想的樂園。

雖然Toys ‘R’ Us的橫向招牌已被拆除,但標誌性的BowMac直立霓虹燈招牌仍然保留。這座 1958年建造的巨型霓虹燈牌,曾是 北美最大的獨立式招牌,也是溫哥華昔日汽車商業區的象徵。

 

未來規劃:超市即將進駐

根據建築上的 施工公告,目前正在進行內部拆除工程,為Sobeys超市的進駐做準備。這座單層建築擁有近29,000平方英尺的零售空間,包括原Babies ‘R’ Us區域及 屋頂停車場,而11,500平方英尺的空間將進行翻新,以適應超市的需求。

 

社區影響:懷舊與新生並存

對於許多溫哥華居民來說,這次變革標誌著 一個時代的結束,但同時也是 新篇章的開啟。Sobeys 的進駐將為社區帶來 更多生鮮食品選擇,讓居民不必再遠行購買日常所需。

 

📢 你對這次轉變有何看法?你會懷念昔日的 Toys ‘R’ Us,還是期待 Sobeys 帶來的新便利?

 

 🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/sobeys-toys-r-us-1154-west-brodway-vancouver-new-grocery-store  



 

最新消息 2025-05-20

溫哥華一名市議員呼籲市府不再依賴Elon Musk的X.com作為唯一提供市議會會議即時更新的平台,理由是該平台存在資訊可及性障礙及錯誤訊息問題。

綠黨市議員Pete Fry提出一項名為《與X分手:確保市議會議程及發言名單即時更新的公平可及性》的動議,將於下週三的市議會會議上提交。

目前,市府書記的X帳號是唯一提供會議即時更新的渠道,包括議程進度及發言名單。但沒有X帳號的居民無法獲取這些資訊。Fry在動議中指出:「僅依賴X.com提供即時更新,對無法或不願使用該平台的居民造成資訊可及性挑戰。」


他強調,註冊X帳號需要分享個人資料並授予平台「全球使用許可」,引發私隱憂慮。Fry以2026年預算聽證會為例,當時超過600人登記發言,許多居民因只能透過X跟進會議而感到沮喪。

除了可及性問題,Fry亦指出平台更廣泛的風險。他的動議引述研究顯示,X.com散播錯誤訊息、助長政治極化,甚至可能放大分裂性敘事,削弱政府通訊應有的中立性。他同時提及近期涉及X.com人工智能聊天機器人Grok的爭議,該系統曾產出反猶及極端內容、錯誤識別公眾人物並曲解事實,為公共機構使用該平台帶來聲譽及道德風險。

Fry要求市府職員研究如何將市府官方網站及會議平台作為主要即時更新來源,並利用現有工具嵌入資訊。他亦呼籲展開公眾教育活動,解釋轉變原因及背後考量。



🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-councillor-wants-city-to-stop-relying-on-xcom-for-meeting-updates/

最新消息 2025-12-09

加拿大聯邦政府宣布,「Canada Strong Pass」將於6月20日正式啟動,為年輕人提供免費 VIA Rail 火車旅行及博物館、國家公園的優惠入場。這項計劃是總理馬克卡尼(Mark Carney)競選承諾的一部分,旨在鼓勵國內旅遊與文化參與,活動將持續至8月底。

什麼是 Canada Strong Pass?

🔹 18 歲以下兒童在家長陪同下免費搭乘 VIA Rail,並可免費進入國家美術館與博物館。
🔹 18 至 24 歲的年輕人可享受大幅折扣,進入文化機構探索加拿大歷史與藝術。
🔹 所有加拿大人可免費進入國家公園與歷史遺址,並享有露營費用折扣,讓夏季旅行更加輕鬆。


推動國內旅遊,促進文化交流

卡尼總理表示,這項計劃旨在團結加拿大人鼓勵大家重新探索自己的國家。他在競選時曾說:「這是關於重新發現加拿大。無論是國家公園、歷史遺址,還是徒步探索加拿大的自然美景,我的政府將幫助下一代深入了解加拿大的魅力。」

 

旅遊與文化界熱烈支持

這項計劃獲得旅遊與文化界的廣泛支持。VIA Rail 發表聲明,稱此計劃是「令人振奮的一步」,並表示很高興能幫助年輕人與家庭探索加拿大。

加拿大身份與文化部長 Steven Guilbeault 也對此表示讚賞:「今年,加拿大人展現了前所未有的團結精神。我們期待讓加拿大能成為家庭輕鬆選擇的假期目的地。」

 

類似計劃曾在 2017 年推出

Canada Strong Pass 與 2017 年 VIA Rail 推出的「青年無限旅行通行證」類似,當時為慶祝加拿大150週年,政府最初提供1,867張通行證,但因需求激增,最終擴展至超過4,000名加拿大青年受惠。

 

如何獲取 Canada Strong Pass?

「Canada Strong Pass」將於下週起在聯邦旅遊網站及VIA Rail 官網開放申請。

 

📢 你會利用 Canada Strong Pass 來探索加拿大嗎?


📢 詳細活動資訊請見:https://www.ctvnews.ca/canada/article/carneys-canada-strong-pass-to-come-into-effect-on-june-20/ 

 

最新消息 2025-05-20

加拿大零售業掀起震撼彈!擁有354年歷史的加拿大百貨品牌Hudson’s Bay,正面臨資產清盤。近日,來自中國、早年移民加拿大的華裔女企業家——劉偉宏(Weihong Liu),已正式提交收購報價,計畫買下旗下25間門店,消息一出,立即在業界掀起波瀾。

作為Central Walk集團的董事長,劉偉宏早前便透過中國社交平台「小紅書」公開收購意願,並於4月30日向《多倫多星報》證實,相關文件與資金均已就緒,並預計在10天內召開記者會,對外公佈更多詳情。

》快速出擊 力保品牌不倒

依據法院規定,競標者需繳交至少10%可退還押金,並出示資金證明。劉偉宏表示情況緊急:「房東6月就要收回鑰匙,我們必須迅速組建團隊、引入新品牌並支付租金。」她強調,希望保留部分Hudson’s Bay員工,並吸引新商戶進駐,為百貨重塑生機。

》Hudson’s Bay陷困 境業內激烈競標

Hudson’s Bay過去幾年持續虧損,目前正對全國超過80家門市進行清算。此次資產出售分為兩大部分:包括門市租約與品牌知識產權(如標誌與商標)。門市租約的競標截止日為5月1日,而整體資產的報價截止日則為4月30日下午5時。

目前,已公開參與競標者僅有劉偉宏與總部位於多倫多、主攻知識產權的投資公司Urbana Corp。雖然名單不多,但財務顧問Reflect Advisors透露,市場反應熱烈,仍有多家潛在買家尚未公開身分。

》資深投資人坐鎮 打造「新零售百貨」

劉偉宏近年來積極投資加拿大地產與商業設施,名下擁有Tsawwassen Mills與維多利亞Mayfair購物中心等大型商場。她表示,之所以決定出手,是因為看見民眾對Hudson’s Bay的深厚情感:「看到一間間門市歇業,令許多人惋惜,這讓我下定決心要拯救這個品牌。」

她計劃導入「倉儲式促銷+新零售」模式,結合購物、餐飲與體驗空間,吸引更多人流。同時,她的合作夥伴秦琳達(Linda Qin)也透過小紅書表示,預計6月清算後將展開大型促銷活動,快速帶動人氣。

》資金實力受關注 商場掛牌惹猜疑

值得一提的是,就在競標消息公開後,劉偉宏旗下位於納奈莫(Nanaimo)的Woodgrove Centre商場突然掛牌出售,引起外界對其資金鏈的疑慮。不過,她強調:「本次收購所需資金早已全部準備妥當。」

》拍賣在即 5月底揭曉結果

倘若最終出現多方合格報價,Hudson’s Bay預計將於5月16日舉行拍賣會,並在5月30日前獲法院最終批准。無論交易最終結果如何,此案勢必成為加拿大零售業轉型的重要轉捩點。

劉偉宏是否能實現「讓The Bay再次偉大」的承諾,加拿大消費者拭目以待。

 

 

最新消息 2025-05-04

一段喺社交媒體瘋傳嘅片段引起咗公眾熱議:一位男子手持活生生嘅加拿大鵝進入一幢公眾建築物(疑似係住宅大廈),事件即時激起咗野生動物保育法例、文化觀念同埋資訊誤導嘅討論。

你知唔知,擅自擁有加拿大鵝其實係犯法嘅?



《候鳥保育公約法》(Migratory Birds Convention Act, 1994) 保障加拿大鵝

根據此法例,無合法許可擁有或處理加拿大鵝會面臨以下刑罰:

  • 個人:最高罰款 加幣 $1,000,000 或 監禁最高 3 年,甚至兩者兼施

  • 團體或公司:最高罰款 加幣 $4,000,000

  • 若涉及多隻鳥類、鳥巢或蛋,罰則可能會加重

這些刑罰適用於:

  • 擅自捕捉或擁有候鳥

  • 損害或破壞鳥巢或蛋

  • 非法販運或運送受保護鳥類

法例目的係保障跨國候鳥族群免受濫捕,確保牠哋長遠繁衍生息。


有乜合法途徑可以與加拿大鵝互動?申請以下特定許可證就得:

繁殖及教育用途許可(Avicultural Permit)

  • 可合法飼養候鳥作教育或繁殖用途

  • 需提供安全環境及妥善照料

危害處理許可(Damage or Danger Permit)

  • 當候鳥威脅到農業、公共安全或牲畜

  • 申請人需證明其他非致命方法(如圍欄或噪音)無效

  • 此許可無需收費

科研許可(Scientific Permit)

  • 用於研究候鳥,如標記、觀察或樣本收集

驅趕許可(Scare Permit)

  • 用於使用狗隻或槍械驅趕候鳥,須依法操作

狩獵許可(Hunting Permit)

  • 季節性狩獵活動,在特定區域進行

  • 限定獵殺數量及禁止破壞鳥巢

即使持有許可證,亦要嚴格依照規定行事,否則仍有可能觸法。

 

你認保育係人類責任,定只係干涉自然?

 

🔗資料來源:https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/acts/m-7.01/FullText.html 

 

最新消息 2025-07-14

蒙特利爾北區 (Montreal-North) 區長 Christine Black 呼籲居民舉報警員涉及的種族歧視或定型行為,事件已導致兩名警員停職

Black 表示,警務處長 Fady Dagher 確認涉事行為針對公眾,這種做法「不可接受」,更動搖市民對公共制度的信任。她強調:「任何形式的種族歧視或種族定型都是不可接受的。」

兩名停職警員正由 刑事及刑罰檢控署 (Director of Criminal and Penal Prosecutions) 調查,或涉違反《刑事法典》。同時,39號警署 (Station 39) 另有14名警員被調往不涉及公眾接觸的崗位。調查於三月展開,源於警隊內部有人舉報。

Black 鼓勵居民配合調查:「如果你曾是受害者或目擊者,請向有關當局舉報,這是確保聲音被聽到的最佳方式。」她亦讚揚舉報的警員,指「做正確的事並不容易」。

據 La Presse 及 Radio-Canada 報道,涉事警員疑曾剪走少數族裔人士的頭髮並收藏為「戰利品」。Dagher 在記者會上確認此為調查內容之一。Black 承認事件「再次撕開社區傷口」,並承諾與居民及社區組織會面,嚴謹跟進調查。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11904032/montreal-nord-mayor-reaction-police-racist-conduct/

 

最新消息 2026-06-15

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行,而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。


特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申:「他們有自己的銀行,Bank of Canada,大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡,因為他們不允許。」


事實上,加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行,而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%,並警告通脹正在上升。


特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司,包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導,包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878 

 

最新消息 2026-09-04

加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票,主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統,加國元首的肖像會印於鈔票上,而新鈔設計更融入環保理念,展現國王對永續行動的倡議。


新鈔票以植物元素為主題,涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉,並加入多種原住民文化中具意義的植物,包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲.阿布爾 (Louise Arbour) 表示,設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。


楓葉依舊是主要設計元素之一,兼具防偽功能,使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外,鈔票亦向一戰加軍致敬,印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。


阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果,感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調,新鈔既安全、易於辨識,亦具文化意義。


加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票,並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起,加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來,威爾弗里德.羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票,而 特里.福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/ 

 

最新消息 2026-09-04

溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布,為提升安全及延長使用壽命,Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間,每晚進行全面封閉。

橋樑在日間將保持開放,但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時,期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒,施工可能受天氣影響。


YVR表示:「我們致力維持安全可靠的海島通道,必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」

同時,卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布,Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新,包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades

 

最新消息 2026-09-04

瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026),在全球148個城市中,僅有三個加拿大城市上榜:多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。

多倫多 排名第48位,整體獲得 BBB 評級,科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善,但房屋負擔能力仍是最迫切問題,83.1%受訪者將其列為首要關注。

溫哥華 排名第58位,獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高,但房屋負擔能力同樣是最大痛點,85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。

蒙特利爾 則排在第86位,整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意,終身學習機會亦是亮點,但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。

全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑,亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026

 

最新消息 2026-09-04

位於 亞伯達省賈斯珀國家公園 (Jasper National Park, Alberta) 的 費爾蒙賈斯珀公園山莊 (Fairmont Jasper Park Lodge),榮登 《國家地理》雜誌 (National Geographic) 首次公布的 全球20大最佳新酒店 榜單,成為唯一入選的加拿大酒店。


這座擁有逾百年歷史的山莊,於2024年野火後進行數百萬加元翻新工程,設計靈感來自 博弗特湖 (Beauvert Lake) 及周邊的 聯合國教科文組織世界自然景觀 (UNESCO‑designated landscape),以藍色調、雕刻木材及自然材質打造全新氛圍。


餐飲方面,新增三間餐廳:Lume 提供手工雞尾酒及植物為主的餐點;Elderwood 主打本地風味家庭式菜餚;The Barbicon 則是高端牛排館。住宿選擇包括山莊客房及私人木屋,禮賓部更可安排皮划艇、冰川導覽及直升機採集野餐等活動。


度假村亦推出戶外健康體驗,包括在博弗特湖冷水浸泡後進入木桶桑拿。夜晚,酒店位於 賈斯珀暗夜天空保護區 (Jasper Dark Sky Preserve),是觀星勝地。賈斯珀天文館 (Jasper Planetarium) 提供北極光觀賞及望遠鏡探索太陽系的活動。


其他入選酒店包括 巴哈馬 (Bahamas) 的 Coral Sands Inn & Cottages、南韓 (South Korea) 的 Hanok Heritage Hotel,以及 盧旺達 (Rwanda) 的 Pinnacle Kigali。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/national-geographic-best-new-hotel-fairmont-jasper-park-lodge

 

最新消息 2026-09-03

根據 諾曼丹-博德里薪酬顧問公司 (Normandin Beaudry) 最新調查,加國雇主預計2027年平均加薪 3.1%。雖然低於2023年的 4.2%,但部分行業加薪幅度將高於全國水平。


調查顯示,電信、數據處理及倉儲服務 與 金融及保險業 預計加薪 3.4%,為最高。房地產、科技、建築業 預計加薪 3.3%,而 專業、科學及技術服務 則為 3.2%。


地區方面,魁北克省 (Quebec) 以 3.2% 領先全國,亞伯達省 (Alberta) 則僅 2.9%,為最低。雖然差距不大,但在生活成本持續上升下,每一分加薪都至關重要。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/salary-increases-canada-2027

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

最新消息 2026-09-03