不少加拿大人曾以為「買樓花」能搶先入市,如今卻因樓價下跌而陷入困境。
木工兼前地產經紀 Vitor Almeida 五年前以 67.5萬加元 購入安省 (Ontario) 旺市 (Vaughan) 一個樓花單位,並支付兩成首期。但在交樓前,估價僅為 59萬加元,令他無法獲得足夠按揭貸款完成交易。他坦言:「如果早知會這樣,我根本不會買。」
大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 公寓價格自2022年高峰以來已下跌逾 25%,2025年底更按年跌逾5%。買家若無法補足估值與合約價差,可能失去訂金,甚至被發展商追討損失。
專家警告,問題或在 2026年達到高峰,屆時多倫多將有 28,000個單位 完工。按揭經紀 Ron Butler 指,發展商必定會入稟追討,因為合約具法律效力。地產律師 Gathya Manoharan 補充,「轉讓合約」(assignment) 難以成功,且往往需支付高昂費用。
圭爾夫大學 (University of Guelph) 教授 Diana Mok 將此風險比喻為投機股票,提醒買家必須理解多年後固定價格的風險。她警告:「不要重蹈2022年的『跟風心態』,人人爭相搶購樓花。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/precon-condo-consequences-9.7103131
最近,加拿大的Tim Hortons再度陷入風波。一名網友在大多倫多的Tim Hortons購買了一個三明治,竟然發現食物發霉,並且霉菌覆蓋在面包的多個部位。這名網友隨即在社交媒體上發布了影片,並引發廣泛關注和憤怒。
該網友在視頻中展示了這個“三明治”,只見面包上布滿了大片的綠色霉菌。他表示,這是在賓頓市Mississauga Rd和Steeles Ave W的一家加油站內的Tim Hortons購買的,並慶幸自己發現得早,沒有直接食用。
這段影片被@6ixBuzzTV轉發後,引起了網友的激烈討論和不滿。一些網友分享了自己類似的經歷,並對Tim Hortons的食物質量提出質疑。有的網友則以帶有諷刺意味的評論,將這起事件與印度街頭小吃的衛生狀況相提並論。
近期,Tim Hortons的負面新聞層出不窮,從食品衛生問題到店面環境的不潔,這些都使得品牌形象受損。無論如何,這起事件提醒了大家,在購買快餐食物時務必仔細檢查,確保食物安全可食用。
full video:https://x.com/6ixbuzztv/status/1830373907695632456
溫哥華 (Vancouver) 市議會週三通過由市長Ken Sim提出的「Zero Means Zero」動議,指示市府團隊草擬2026年預算草案,尋求約1.2億加元的節省方案,以實現零物業稅增幅。
Ken Sim表示,此舉旨在保障核心公共服務,包括圖書館、社區中心、警察及消防部門,同時為市民及商界提供財政穩定與可預期性。「我想講清楚:Zero means zero(零就是零) 」他強調。
不過,該動議亦引來反對派議員質疑缺乏細節與透明度。獨立議員Rebecca Bligh批評市長在最後關頭提出此案,並指「完全無細節、無事實」,要求市長公開其預算計算依據。她提到市府早前曾估算2026年物業稅需上調5至6%,另加1%以應對基建赤字。
「市長可能鍾意AI,但這個人為壓低的物業稅提案一啲都唔聰明,」Bligh說。
COPE 黨議員Sean Orr提出多項修訂動議,建議將零增幅改為6至7%的調整,以保障公共服務,但全部遭否決。「我只係想令溫哥華市民安心,知道佢哋依賴嘅服務唔會因預算而犧牲,」Orr表示。
議員Lucy Maloney則關注市府是否能於11月或12月前提交逐項預算細節。市行政總監Donny van Dyk回應,完整預算將於秋冬期間編製,並於明年第一季向議會提交。
Maloney質疑在缺乏詳細預算下議會是否應該作出表決,呼籲建立公開透明的預算流程。Sim則回應,若不依照市行政總監建議行事,「將會非常魯莽」。
綠黨議員Pete Fry則認為此舉是市長為明年10月市選鋪路的「最後一搏」。「呢個『Zero Means Zero』係選舉式預算,」他說,「之前市府已多次加稅,今次係典型嘅『Hail Mary pass』。」
市府已開始進行部門調整,包括9月關閉平等事務辦公室,並重整設施發展團隊人手。被問及是否與零增幅預算有關,Sim未正面回應,但強調多元、平等與共融已融入各部門文化。
市行政總監Dyk 於週三向市府員工發出電郵,確認將以零增幅為目標編製預算,並邀請員工參加10月16日的網上市政廳會議,討論2026年預算方向。
維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例,正式獲得工會認可,成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會(UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union)表示,這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會(B.C. Labour Relations Board)批出的認證,標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。
工會指出,這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利,能就工作條件爭取更公平的待遇。
司機爭取的重點包括:
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更完善的健康與安全保障
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公平的帳戶停權程序
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對應用程式評分制度的透明度
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有機會獲得福利與合理報酬標準
UFCW 表示,這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利,更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。
工會與 Uber 早有合作基礎
UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議,為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來,工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案,當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。
🗣️UFCW 表示,將開始準備與 Uber 展開集體談判,爭取更公平的工作條件。截至目前,Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻,認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。
📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎?
溫哥華的氣溫正在急速攀升,而且比往年來得更早、更猛烈!加拿大環境部已發布特別天氣警報,提醒民眾即將迎來異常高溫,氣溫將遠超季節平均水平。
🌡️ 氣溫有多高?
一股強烈高壓脊正影響大溫地區,預計白天氣溫將飆升至 28°C 至 32°C,而夜間最低氣溫僅降至 10°C 至 15°C,這意味著夜晚也無法真正降溫,讓人難以散熱。
氣象學家 Michael Kuss 指出,如果這波熱浪發生在盛夏,影響可能不會那麼嚴重。但由於今年高溫來得異常提早,民眾尚未適應,這使得中暑風險大幅增加。
🔥 野火風險升高
隨著炎熱乾燥的天氣持續,卑詩省的野火風險也在上升。預計本週末南岸地區的火災危險等級將達到中至高風險,引發外界對野火季節提前爆發的擔憂。
🚨 如何應對高溫?
加拿大環境部建議民眾採取以下措施: ✅ 保持室內涼爽,拉上窗簾,減少陽光直射。 ✅ 補充水分,避免長時間曝曬在陽光下。 ✅ 留意中暑症狀,如大量出汗、頭暈、虛弱甚至昏厥。
🌅 何時降溫?
可惜的是,這波熱浪短時間內不會消退。高溫將持續至下週初,意味著溫哥華居民必須做好迎接連續數日酷暑的準備。
📢 你如何應對這波熱浪?歡迎在評論區分享你的降溫秘訣!
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/06/06/vancouver-weather-early-season-heat/
加拿大正面臨兒童及青少年流感感染急升,專家警告若疫苗接種率未改善,嚴重後果恐加劇。
渥太華公共衛生局(Ottawa Public Health) 及 安省東部衛生局(Eastern Ontario Health Unit) 證實,本月已有三名年齡介乎五至九歲的兒童因流感併發症死亡。渥太華公共衛生醫官 Dr. Trevor Arnason 表示:「加拿大每年都有兒童死於流感,但在如此短時間內出現多宗死亡案例並不常見。」
聯邦數據顯示,全國超過20%流感檢測呈陽性,其中大部分為19歲以下人士。此次激增由H3N2病毒株引發。蒙特利爾兒童醫院(Montreal Children’s Hospital) 兒科醫生兼研究員 Dr. Jesse Papenburg 指出:「很多孩子從未接觸過H3N2,因此感染風險特別高。」
醫院正承受巨大壓力。位於渥太華的 CHEO 在12月前十天錄得逾300宗流感陽性檢測,去年同期僅有11宗。急症室每日接診量高達280宗。多倫多聖米高醫院(St. Michael’s Hospital) 及 聖約瑟健康中心(St. Joseph’s Health Centre) 的兒科診所亦錄得異常高的陽性率,Unity Health Toronto 兒科醫生 Dr. Anne Wormsbecker 指出情況罕見。
安省公共衛生局(Public Health Ontario) 數據顯示,甲型流感檢測陽性率達26%,為過去三季最高。五至十一歲兒童的陽性率接近64%,十二至十九歲青少年亦超過一半。Papenburg形容:「這是天文數字,顯示流感在學齡兒童間大規模流行。」
專家強調疫苗是最有效的防護。世界衛生組織(World Health Organization) 指出,今年流感疫苗對二至十七歲兒童預防入院的效力高達75%,成人則為30至40%。Papenburg呼籲:「現在接種疫苗仍不算遲。」
卡加利兒童醫院(Calgary Children’s Hospital) 兒科醫生 Dr. Sidd Thakore 警告,疫苗錯誤資訊令可預防疾病持續出現。「我們早前見到麻疹,現在是流感,接下來可能是RSV。」
專家提醒,流感在兒童間快速傳播,最終將蔓延至長者,令高危群組面臨更嚴重後果。Papenburg強調:「越早接種疫苗越好。」尤其在假期聚會前,保護措施至關重要。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/kids-teens-flu-deaths-ontario-9.7018018
因應伊波拉疫情,美國的旅遊禁令近日迫使一班商業航班改道至蒙特利爾(Montreal),令加拿大人開始關注本國是否應採取類似措施。
世界衛生組織(World Health Organization, WHO)已宣布剛果(Congo)及烏干達(Uganda)的疫情為「國際公共衛生緊急事件」,目前至少有139宗疑似死亡及超過600宗疑似病例。世衛總幹事 Tedros Adhanom Ghebreyesus 警告病例數字預料將持續上升。
美國 疾病控制及預防中心(Centers for Disease Control, CDC) 與 國土安全部(Department of Homeland Security) 已即時禁止過去21日曾到訪剛果、烏干達或南蘇丹(South Sudan)的外國旅客入境。CDC表示目前美國公眾的即時風險屬低,但會隨疫情發展調整措施。
加拿大暫未有類似禁令。加國政府目前建議避免前往剛果伊圖里省(Ituri)及北基伍省(North Kivu),並對剛果發出二級旅遊警示,提醒旅客採取「加強健康預防措施」。至於烏干達及南蘇丹,暫未有與伊波拉相關的旅遊警示。建議措施包括延遲行程、使用防護裝備及避免高風險活動。
加拿大傳染病專家認為旅遊禁令難以阻止伊波拉傳播。皇后大學(Queen’s University)醫學及傳染病教授 Dr. Gerald Evans 表示:「我們知道旅遊限制對控制伊波拉這類病毒性出血熱的傳播並不奏效。」
多倫多綜合醫院(Toronto General Hospital)傳染病專科醫生 Dr. Isaac Bogoch 亦持相同看法。他指出伊波拉的傳播方式與新冠病毒(COVID-19)截然不同。新冠病毒潛伏期短,患者在出現症狀前已能傳播,令邊境封鎖效果有限。「很多措施只是表面功夫,並未真正阻止新冠輸入。」Bogoch說。
Evans補充,近期的漢他病毒(hantavirus)事件令公眾更為警惕,但強調伊波拉及漢他病毒不太可能成為全球大流行,因為它們的傳播機制不同。伊波拉主要在患者病情嚴重時才有較高傳染性,相對容易被識別。
Bogoch則指出全球人口流動前所未見,令疫情控制更具挑戰:「現實是,在全球化的年代,你可以在24小時內由世界一角到達另一角。」他強調應支持低收入及中等收入國家,加強預防及應對能力。
今次疫情由邦迪布焦病毒病(Bundibugyo Virus Disease, BVD)引起,屬罕見伊波拉病毒類型。目前尚無獲批疫苗或特定治療方法。加拿大衛生部門表示,患者可在指定治療中心接受氧氣、靜脈輸液及其他藥物以緩解症狀。
大部分病例集中在剛果伊圖里省,包括蒙瓜魯(Mongwalu)、魯安帕拉(Rwampara)及布尼亞(Bunia)等地區。北基伍省(North Kivu)亦有病例,並已出現跨境傳播至烏干達。由於疫情,剛果與盧旺達(Rwanda)之間的戈馬—吉塞尼(Goma-Giseny)邊境口岸已暫時關閉。
世衛雖已將疫情列為全球公共衛生緊急事件,但尚未達到「全球大流行」的標準。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11859016/should-canada-consider-travel-bans-amid-ebola-outbreak/
國際能源研究機構 Ember 最新發表嘅 《全球電力回顧 (Global Electricity Review)》 指出,2025 年全球新增電力需求已完全由可再生能源滿足,化石燃料發電增長停滯。當中,太陽能增長高達 30%,風能及電池儲能亦快速擴展,顯示全球正加速邁向清潔能源。
雖然加拿大電網以水電及核能為主,被視為全球最乾淨之一,但風能及太陽能僅佔 9%,遠低於 G7 平均 19%。Ember 分析員 Nicolas Fulghum 指,加拿大「能源轉型進度明顯落後」。
聯邦政府已推出 《清潔電力規例 (Clean Electricity Regulations)》,計劃 2035 年起逐步要求所有電力來自非排放來源,並於 2050 年全面達標。安省 (Ontario)、魁省 (Quebec) 及卑詩省 (B.C.) 最近批出大型可再生能源項目,包括法國公司 Neoen 與原住民合作嘅太陽能電廠,當中一個更將成為安省最大太陽能項目。
專家指出,加拿大仍有機會快速追趕,因為太陽能項目由規劃到落成只需數年,而化石燃料基建往往需時十年以上。隨住電力需求急升,單是安省到 2050 年需求預計增加 65%,加快發展風能及太陽能已成為加拿大能源未來嘅關鍵。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/solar-wind-ember-renewables-electricity-9.7170953
最新數據顯示,加國出口高度依賴 美國 (U.S.),2026年上半年出口總額達 $3139億美元 (C$4359億),其中 $2148億美元 (C$2982億) 流向美國,佔比高達 68%。
英國 (U.K.) 以 9.2% ($289億美元, C$401億) 排名第二,但主要受貴金屬交易影響,尤其是黃金出口。歐盟佔 5.3%,中國佔 5.0%。其他市場包括 日本 (Japan) (1.5%)、墨西哥 (Mexico)(1.2%) 及 南韓 (South Korea) (不足1%)。
專家指出,加國出口過度集中於美國市場,令經濟面臨風險。隨着美加談判破裂,美國對部分加國商品徵收 50%關稅,涉及約 C$280億 出口。據 BMO高級經濟師 Robert Kavcic 指出,此舉或令加國GDP增長減少 0.5個百分點。
雖然加國是25個美國州份的最大出口夥伴,但雙邊依賴並不對等,加國承受的風險更大。即使歐盟或中國市場增長,亦難以取代目前龐大的美國出口量。
🔗資料來源:https://energynow.ca/2026/08/ranked-canadas-biggest-export-partners-visual-capitalist/
隨着 Google Maps (谷歌地圖) 將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」,事件引發加國社會再度關注能否以本地科技取代美國平台。專家指出,這並非易事。
MapQuest 拒絕跟隨改名,並在社交平台強調「我們不會更改」。此舉引起加拿大用戶共鳴,令應用程式下載量急升,一度成為全國第三大免費下載App。MapQuest 行政總裁 Doug Berger 表示:「數十萬人下載了我們的App,顯示我們的立場獲得支持。」
然而,專家提醒,雖然由Google Maps轉用MapQuest只需幾個步驟,但要全面取代其他美國科技服務卻困難重重。加拿大盾牌研究所 (Canadian Shield Institute) 政策研究員 Emily Osborne 指出,加國過度依賴美國企業,尤其在雲端基建方面,存在「被掐斷服務」的風險。
羅特曼管理學院 (Rotman School of Management) 教授 David Soberman 表示,加國消費者在部分領域可選擇本地平台,例如以 SkipTheDishes 取代UberEats,或在 加拿大輪胎公司 ( Canadian Tire) 購物代替Amazon。但大部分美國科技已深入日常生活,社交媒體、雲端服務及支付平台仍由美國巨頭壟斷。
本地初創如 HOVR、Beck Taxi 嘗試挑戰Uber和Lyft;應用程式如 Shift(瀏覽器)、cDox(文書編輯)、Callbridge(會議通訊)亦提供替代方案。但Osborne指出,這些往往缺乏美國套裝軟件的成本效益。
在電郵服務方面,加國有 Typewire,歐洲亦有 ProtonMail 等選擇。但在支付領域,美國的 Visa 和 Mastercard 仍佔全球主導。加國企業亦頻遭收購,例如 Moneris 最近被美國私募基金 Francisco Partners 以20億美元收購。Osborne更提到,加國原有的地圖平台 Avenza 亦已售予波士頓公司。
儘管挑戰重重,專家認為「Buy Canadian」運動仍帶來機遇。Soberman指出,若消費者展現偏好,本地科技有望崛起:「畢竟我們已有 Shopify 這樣的大型加國公司,其他企業亦會隨之而起。」Osborne則建議渥太華可仿效歐盟,由政府自行開發替代工具供公務員使用。
專家最後提醒,加國人應尋找最簡單的方法支持本地科技,而非苛責自己。Soberman強調:「要記住,最重要是找到容易實踐的方式,將偏好付諸行動。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12042035/canadian-alternative-us-tech/
闊別六年後,Safeway 今日正式重返 奧克里奇園區 (Oakridge Park),全新 50,000+平方呎旗艦超市 隆重開幕,吸引數百市民清晨排隊等候。
新店主打 國際食品市場,提供亞洲熱食、點心、壽司、即製三文治及大型海鮮部,設有活海鮮缸,並引入高級肉類如乾式熟成牛肉。店內更設有 Starbucks咖啡店,並以中英文雙語標示,方便社區居民。
溫哥華市議員 Lisa Dominato 表示,這間旗艦店反映社區多元人口需求,並將成為高密度新社區的重要生活配套。她強調:「國際食品、亞洲熟食及海鮮選擇,正好反映這個社區的家庭需要。」
Safeway卑詩省營運副總裁 Ralf Mundel 指出,公司自1934年服務大溫地區,並不斷調整店舖概念以迎合顧客喜好。他強調,Oakridge Park新店並非「另一間超市」,而是全新購物體驗,並會持續根據顧客意見作出改進。
Oakridge Park正逐步轉型為綜合社區,未來將有 25,000平方呎BC Liquor旗艦店、Fairleigh Dickinson University (FDU) 校園 及 10萬平方呎市政中心 陸續落成,並設有公共圖書館及社區設施。屋頂公園及天車站新入口亦將於2027年完成,打造全新生活圈。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/safeway-grocery-store-oakridge-park-mall-vancouver-open
最新 2026 Leger幸福指數 顯示,加拿大整體幸福分數升至 70.5/100,比去年略有改善。儘管通脹、房租高企及經濟壓力持續,調查指出幸福感主要來自 家庭、個人生活及健康,遠高於金錢或工作。
魁北克省 (Quebec) 以 74.5分 連續第二年奪冠,紐芬蘭與拉布拉多省 (Newfoundland and Labrador) 及 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 分列第二、第三。相反,新斯科舍省 (Nova Scotia) 與 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 則以 67.7分 和 67.6分 墊底。
在城市排名方面,蒙特利爾 (Montreal) 以 72.7分 登頂,擊敗去年冠軍 密西沙加 (Mississauga)。布蘭普頓 (Brampton) 排第二,多倫多 (Toronto) 排第三。西岸城市 溫哥華 (Vancouver) 與 卡加利 (Calgary) 亦打入前十。
專家指出,幸福感更多來自社區安全、鄰里生活質素及接近大自然,而非財富。即使面對壓力,加國人仍展現韌性,幸福感比去年更高。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/happiest-place-canada-ranking
餐廳老闆 Chris Scott (斯科特) 再度成為焦點,他駕駛一輛 2001年Monaco Dynasty房車,展開「讓我們談亞省 (Let’s Talk Alberta)」巴士巡迴,推動亞省獨立。此舉正值 10月19日公投前夕,令分離議題升溫。
斯科特形容亞省如同他的舊房車:問題可被忽視直至惡化,或需用心修補。他的巡迴在小鎮受到熱烈歡迎,但團隊亦明白若要在公投中取勝,必須在城市爭取支持。
巡迴行程
巴士外觀以人工智能設計的亞省景色包裹,並印有聖經經文。
乘客包括獨立運動領袖、前電台主持人,以及因疫情而投身政治的新手。
車上討論涵蓋聯邦均衡撥款、槍械政策及 C‑9仇恨法案,部分人視之為威脅宗教自由。
衝突與聚會
在 Strathmore,鎮官員要求巴士離開公共土地,引發激烈爭論,最終允許停留。之後巴士抵達 Airdrie 一間披薩店,已成分離派聚集地。
斯科特因疫情期間挑戰公共衛生令而成為「民間英雄」,吸引不少鄉郊支持者。在 Rosemary,一名居民表示,這場運動「不是要分離,而是要迫使渥太華傾聽」。
公投背景
今年夏天,聯邦派與分離派均活躍於 卡加利牛仔節 (Calgary Stampede) 等活動,籌款並拉票。民調顯示,鄉郊支持度較高,但城市支持度偏低,因此巡迴將於9至10月集中在城市。
Google Maps 因應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 的行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」。雖然Google稱僅限美國用戶,但多個加拿大網站週日短暫顯示「美國湖」,引發爭議。
受影響的網站包括 Hydro One停電地圖、LCBO分店定位、GO Transit車站查詢及聯邦政府基建地圖。Hydro One表示問題源自第三方地圖服務,並已修正。Metrolinx亦暫停GO Transit地圖功能,隨後恢復正確名稱。
技術原因
科技分析師 Carmi Levy 指出,加國網站依賴Google的 API,而API並非地區感知,導致所有使用者均顯示「美國湖」。他警告事件凸顯加國缺乏 數碼主權,大量數據存放於美國伺服器。
政治反應
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安省省長 Doug Ford (福特) 斥此舉「如同諷刺喜劇」,並在Winona揭示「Lake Ontario Now and Always」標誌。
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總理 卡尼 (Mark Carney) 重申安大略湖「過去、現在、永遠」都是安大略湖。
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紐約州 (New York City) 州長 Kathy Hochul (霍楚) 表示不會採用「美國湖」名稱。
背景
安大略湖是 五大湖 之一,名稱源自原住民語,早於加國建國及美國獨立。特朗普去年亦曾簽令將 墨西哥灣 (Gulf of Mexico) 改名「美國灣」,但國際社會並未承認。
事件正值 加美貿易戰 升溫之際,加國已宣布 270億加元反制措施。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/google-updates-maps-lake-ontario-9.7325922
北卑詩 (British Columbia) 威利斯頓水庫 (Williston Reservoir) 本月驚現一座巨型 漂浮島,引起居民震驚,但數日後卻神秘消失。
該島估計 70米寬、140米長,面積近兩個NFL球場。最初由船員在 芬利灣 (Finlay Bay) 附近拍攝並上傳社交平台,影片迅速爆紅。
至 8月5日,衛星影像顯示島嶼已消失。卑詩水電公司 (BC Hydro) 指島嶼或漂至岸邊,並強調不影響水庫運作,現正持續監測。
形成原因
BC Hydro 發言人 Bob Gammer 解釋,島嶼可能多年來由漂木及腐化物累積而成,植物在其上生長。今夏水庫14年來首次滿水,或令島嶼脫離岸邊漂入湖心。
居民 Rocky Avery 指高水位已沖走沙丘並帶出更多樹木:「有些地方以前絕不敢開船,如今卻能直接駛過。」
全球現象
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美國威斯康星州 (Wisconsin, U.S.) 奇佩瓦湖( Lake Chippewa) 每年都有漂浮泥炭島需人為推走。
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非洲維多利亞湖 (Lake Victoria, Africa) 亦有漂浮島,影響漁業及交通。
航行安全
Avery 提醒船員小心:「有些漂木是完整大樹,足以重創船隻。」
BC Hydro 表示將繼續依靠公眾報告及衛星監測,以追蹤漂浮島再現。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/floating-island-williston-lake-bc-9.7324586
多項新措施將於9月在加國生效,影響殘障人士、國際學生及消費者。
每月領取 加拿大殘障福利金 (Canada Disability Benefit,CDB) 的人士可獲一次性 $150加元 補助,用於抵消申請 殘障稅務抵免 (Disability Tax Credit, DTC) 的醫療證明費用。部分醫生收費介乎 $125至$150,另需交通費,補助旨在減輕申請負擔。領取每月不足$20或一次性支付的受益人亦符合資格。
自 2026年9月1日 起,國際學生需證明擁有 $23,448加元 以支付生活費、學費及旅費。此數字較2025年的 $22,895 上調,反映政府每年更新門檻,確保學生能負擔在加國的生活與學習。
同時,加國將於 9月8日 起對 $27.6億加元 的美國商品徵收 15%、25%、50% 關稅,涵蓋鋼鐵、乳製品、家電、農業設備、紙漿、塑膠及電子產品。聯邦政府亦推出 75億加元援助方案,包括 35億加元 用於擴展EI、培訓及支持企業留住員工,並為中小企及受關稅影響的公司提供資金。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-new-laws-september-2026


