近期，加拿大邊境服務局（CBSA）宣布計劃在魁北克省靠近美國邊境的聖貝爾納德-德拉科爾地區設立一個難民處理中心，旨在應對潛在的難民潮。

該中心將提供接待區和餐食分發區，並設有可容納200名難民同時等待的空間。

這一措施是政府去年12月宣布的1.3億加元邊境安全預算的一部分，目的是加強加拿大邊境防禦能力。此前，美國前總統特朗普曾威脅對加拿大加徵關稅，要求減少非法移民和毒品流入。

儘管數據顯示，邊境難民申請數量已從去年同期的212人降至109人，但魁省省長弗朗索瓦·勒戈（François Legault）仍對形勢表示擔憂。他警告稱，美國的強化驅逐行動可能引發大量難民湧入魁省，進一步加劇地方資源的壓力。

加拿大聯邦移民部長Marc Miller近日發表聲明，強調加拿大作為人道主義國家，會盡最大努力幫助需要庇護的人，但接待能力終究有限。

Marc Miller表示：「加拿大已經在盡最大努力接收和安置難民，但我們的資源是有限的。面對資源不足的情況，我們必須合理分配接納規模。」

👉🏻溫哥華市長提議暫停本市支持性住房建設

同時，大溫地區的無家可歸問題也引發了熱議。溫哥華首位華裔市長沈觀健（Ken Sim）近日宣布，他計劃向市議會提交一項提議，暫停新建支持性住房單位。他指出，溫哥華目前承擔了全地區77%的支持性住房，而其人口僅占全地區的25%。

沈觀健表示，「這種資源分布不均導致溫哥華成為大溫和全省精神健康、貧困和無家可歸問題的交匯中心」。他呼籲對市中心東部（DTES）進行重新規劃，並倡導引入更多商業設施和混合用途的住房，以緩解過度集中的社會服務對該地區的負面影響。

沈觀健在一次社區論壇中表示：「我們需要重新思考在DTES過度集中的服務模式。」他形容該地區為「貧困工業綜合體」，稱這種模式不僅阻礙了當地商業發展，還加劇了最弱勢群體的生活困境。

此外，他還提議加強與溫哥華警方的合作，打擊DTES的有組織犯罪網絡，保護弱勢居民免受剝削。

沈觀健的提議一經發布，便在社會各界引發強烈反響。許多人認為這一計劃「短視且殘酷」。反貧困活動家、前溫哥華議員珍·斯旺森（Jean Swanson）直言，將無家可歸問題定義為公共安全問題，而非人權問題，是錯誤的思路。她警告稱，暫停支持性住房建設可能導致更多人流落街頭，甚至在漫長的等待中喪命。

溫哥華市議員麗貝卡·布萊（Rebecca Bligh）也對這一提案表示擔憂，認為這可能向省政府傳遞錯誤信號，暗示溫哥華不願接受更多撥款以解決無家可歸危機。

然而，也並非所有人都反對這一提議，前溫哥華市長薩姆·沙利文（Sam Sullivan）表示支持，認為將支持性住房分散到其他社區是一個有效的解決方案。他舉例稱，瑞士採用的一種模式是在不同社區的80棟建築中各安排一套支持性住房，這種分散的布局讓居民能夠更好地融入社區生活。

👉🏻素里市長怒斥：不公平！

對於沈觀健的言論，素里市長布倫達·洛克（Brenda Locke）則表達了強烈不滿，稱其「完全不公平」。洛克指出，溫哥華之所以擁有更多的支持性住房，是因為其獲得了更多的聯邦和省級撥款，而非其他城市逃避責任。

「自2022年以來，素里已經建成了450個支持性住房單位，我們還在與省政府協商，爭取更多資金來應對素里日益增長的無家可歸人口。」

列治文市長布羅迪（Malcolm Brodie）也表示，列治文同樣在努力承擔責任。他提到，去年計劃在列治文建造的90套支持性住房因居民的反對而被省政府取消。

省住房部長拉維·卡隆（Ravi Kahlon）表示，支持在大溫地區內分散建設支持性住房，但強調這一過程需要各級政府的共同努力。他同時承諾，將為包括列治文和素里在內的城市提供更多資金支持。

目前，溫哥華有約1,700個支持性住房單位正在建設中，這些項目不會受到提議的影響。然而，沈觀健強調，未來需要全面審視DTES的資源分配方式，以構建更健康、更均衡的社區發展模式。

儘管各位議員各執一詞，大部分網友還是表示支持沈觀健的提案，認為每個城市都應公平承擔支持性住房的責任，而不是把無家可歸者都送到溫哥華。

國際能源署（International Energy Agency, IEA） 署長 Fatih Birol 警告，由伊朗戰爭引發的全球能源危機，很快將成為加拿大人的「每日議題」。

Birol周二在渥太華（Ottawa）與能源部長 Tim Hodgson 出席座談時表示，加拿大至今相對未受嚴重影響，但情況即將改變。他強調：「也許現在不是你們每天的問題，但很快就會是。」

Hodgson指出，IEA的模型顯示，加拿大盟友在數週內可能因能源短缺而被迫「停工」。他承認加拿大情況稍好，但價格衝擊難以避免。其辦公室隨後澄清，相關言論是指盟友，而非本國消費者，並強調加拿大「極度強韌」。

聯邦政府上月已宣布暫停燃油消費稅，以協助國民應對因伊朗戰爭導致的油價上升。Birol形容這是史上最嚴重的能源危機，全球石油供應已減少每日1,400萬桶，超過1973及1979年兩次危機的總和。他亦指出，天然氣、化肥、石化產品、氦氣及硫磺供應亦受影響。

霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）長期受阻，約佔全球五分之一的石油及液化天然氣無法運送。專家警告，伊朗或在數週內被迫減產甚至停產。

同時，加拿大油砂生產商及清潔能源團體批評聯邦及亞省政府，指去年簽署的能源協議進展緩慢，令新項目停滯。六個氣候組織則致函總理 Mark Carney，要求加快清潔能源政策，並警告若以危機為由擴展油氣出口，將是「嚴重誤判」。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11836892/global-energy-crisis-will-be-daily-issue-in-canada-soon-iea-chief-warns/ 

2025年3月9日 — 加拿大皇家鑄幣廠近日推出了一款全新的30加元銀質硬幣，這款硬幣的設計圖曝光後引起了廣泛關注，尤其是對占星術和復古風格有興趣的收藏家。

這枚硬幣名為“十二星座”，重達2盎司，製作材料為99.99%的純銀，面值為30元加幣，零售價格為259.95元加幣。設計中融入了鮮豔的藍色夜空和金色的金屬裝飾，反映了我們對宇宙和其不同意義的集體迷戀。

硬幣的設計由不列顛哥倫比亞省的藝術家喬里·范德林德（Jori van der Linde）創作，其形狀如同指南針，並被太陽光線劃分成12個部分，中心部分則展示了不同相位的月亮。

硬幣的正面刻有加拿大藝術家史蒂文·羅薩提（Steven Rosati）創作的查理三世國王的肖像。

這款復古風格的硬幣不僅是完美的紀念品，對於占星術愛好者來說，也是一次特別的禮物。每枚硬幣都裝在一個黑色翻蓋精美盒子中，盒內附有特殊插頁，列出了每個星座的日期和符號。每一枚硬幣都經過造幣廠認證，並附有序列化證書。

這款“十二星座”硬幣的發行量十分有限，僅有4,000枚。根據鑄幣廠的介紹，十二星座系列一直是收藏家最愛的題材，因此有興趣的收藏者最好盡快訂購。這款硬幣可在鑄幣廠官方網站上購買。

這款十二星座硬幣只是鑄幣廠近期推出的一個獨特設計。其他新近推出的設計還包括“暗盒中的捕食者或獵物硬幣”以及紀念2025年黑人歷史的純銀收藏硬幣。

為了向溫哥華Strathcona區曾經繁榮的黑人社區霍根小巷致敬，鑄幣廠特別發行了2025年紀念黑人歷史的純銀收藏硬幣。這款硬幣的背面由藝術家Kwame Delfish創作，呈現了一幅層次豐富的拼貼畫，生動表達了霍根小巷的精神與活力。硬幣的中心刻有不列顛哥倫比亞省的省花——太平洋山茱萸，周圍環繞著具有象徵意義的人物形象。正面則是枫叶图案和查理三世國王的肖像，這款硬幣不僅承載著歷史記憶，也是對加拿大黑人社區貢獻的崇高敬意，同樣值得廣大收藏者關注。

在華盛頓舉行的高層聽證會，加美墨協定（Canada-United States-Mexico Agreement, CUSMA）的未來成為焦點。美國總統Donald Trump暗示或讓協定到期，並分別與加拿大及墨西哥另行談判。

來自農業、商界及政策界的逾70名發言者呼籲美國政府不要退出CUSMA，警告此舉將對北美經濟造成災難性影響。業界強調協定對抗中國競爭至關重要。Goldy Hyder（加拿大商業理事會 Business Council of Canada主席）指出，延長USMCA不僅對加拿大重要，亦對美國繁榮及安全至關重要。Laura Dawson（未來邊境聯盟 Future Borders Coalition執行董事）則呼籲在保留有效制度的同時，推動現代化及加強跨境貿易系統。

貿易緊張持續，尤其是受特朗普關稅打擊的鋼鐵及汽車業。美國鋼鐵業者批評加拿大及墨西哥讓中國鋼材免關稅進入美國市場。Thomas Walker（Anthony Liftgates總裁）呼籲加強原產地規則執行，以保障美國製造商。Brandon Farris（美國鋼鐵製造商協會 Steel Manufacturers Association副總裁）則指責加墨未能配合美國應對全球鋼鐵市場扭曲的努力。

加拿大談判代表Steve Verheul表示，加拿大大部分產品仍獲美國免關稅，但鋼鐵、鋁及汽車業仍受影響。他強調加拿大的策略是「低調且專業」地處理。墨西哥代表、前NAFTA談判員Kenneth Smith Ramos同意此做法，並稱延長CUSMA「是送給本區域的最大禮物」。

加拿大總理Mark Carney將於華盛頓Kennedy Centre（Kennedy Centre）舉行的FIFA世界盃抽籤活動期間，與Donald Trump及墨西哥總統Claudia Sheinbaum短暫會面。Carney淡化期望，表示不希望「過度暗示」加美談判，強調會面主要與足球慶典相關。不過，政治記者Sam Benson認為，三國領袖在此敏感時刻會面，貿易議題必然會被提及。

觀察人士對特朗普的意圖看法不一。有些認為這是談判策略，旨在迫使加墨讓步；另一些則警告可能意味真正脫離三邊自由貿易。隨着關稅在特朗普支持者中日益不受歡迎，專家警告若未能達成有利美國消費者及生產者的協議，或將對其政府帶來政治後果。

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/livestory/canada-u-s-mexico-hearings-cusma-uscma-trump-9.7002653 

一項最新民調顯示，隨著美國總統特朗普繼續推動與加拿大及全球多國的貿易戰，加拿大人對失業的焦慮正逐漸減輕。

這項由Leger為加通社所做的民調，於3月21日至24日對1599名加拿大成年人進行調查，結果顯示，38%的在職加拿大人擔心在未來一年內失去工作。

這是自1月26日以來，Leger民調中對就業感到焦慮的受訪者比例最低的一次。

在這項新調查中，表示擔憂失業的受訪者中，有15%稱自己“非常擔憂”，23%表示“有點擔憂”。

特朗普剛上任不久時，超過三分之一的受訪者告訴Leger，他們擔心在12個月內失業。一個月後，這一數字飆升至42%；而在上週，該比例為41%。

最新民調顯示，安省居民最為擔憂，達44%；而卑詩省只有31%的人表示擔心因貿易戰而失業。魁省為32%，亞省則為41%。

在性別差異上，有43%的男性和三分之一的女性受訪者表示擔心失業。

年齡在18至34歲之間的年輕加拿大人最為擔心，比例高達47%；相比之下，35至54歲人群中為37%，55歲及以上人群則為28%。

Leger公司東加拿大地區的執行副總裁塞巴斯蒂安·達萊爾（Sébastien Dallaire）表示，這項結果可能意味著加拿大人正逐漸對來自美國的威脅變得麻木。

“現在，加拿大人的情緒可能稍微平穩了一些，”達萊爾說，並指出“真正嚴峻的經濟衝擊”目前尚未顯現。

此次調查是在特朗普簽署行政命令之前進行的——該命令將於下週對所有進口至美國的汽車徵收25%的關稅。

北美產業深度整合的現實，使得這些關稅對加拿大汽車業的具體影響變得撲朔迷離。

白宮發佈的一份說明文件指出，根據《加美墨協定》進口的汽車，只會對其非美國製造的部分徵稅，部分汽車零部件的關稅甚至可能會被推遲實施。

本月早些時候，特朗普還宣布對所有鋼鐵和鋁產品徵收25%的關稅，加拿大產品也在其列。

加拿大勞工大會主席比婭·布魯斯克（Bea Bruske）表示，加拿大人對工作的擔憂可能正在減輕，是因為當前這場經濟危機的全面影響“尚未顯現”。

她還表示，擔憂減少也可能是由於加拿大人之間產生了一種團結意識，這種情緒“讓人們有信心，相信我們可以一起度過這場危機”。

布魯斯克指出，加拿大的鋼鐵和鋁業已經出現數百人失業的情況，因此對加拿大就業和社區的威脅“依然非常真實”。她呼籲加拿大需要具備“清晰願景”的領導人，能夠保護工人、並對特朗普的威脅作出反擊。

Leger的民調還顯示，加拿大人對通脹的擔憂正在上升。

調查發現，83%的受訪者認為過去幾週消費者物價上漲了，比3月中旬上升了8個百分點。

Leger一直在詢問加拿大人認為國家面臨的頭號問題。其本月早些時候發佈的一項民調顯示，加拿大人最擔心的政治問題是與美國的貿易戰，這一問題取代了通脹成為最主要的焦慮源。

達萊爾表示，通脹和生活成本問題在加拿大政壇已持續近兩年成為敏感話題。

“特朗普一度取代了人們對通脹和生活負擔能力的關注，但這些問題並沒有真正消失，”達萊爾說。他補充道，人們也可能正在預期關稅對消費者的影響。

“如果人們開始對特朗普的關注減少，很可能他們將重新聚焦於物價和生活負擔能力問題。”