最新消息

隨著冬季的到來,多倫多及周邊地區的戶外溜冰場已陸續開放!大部分冰場將持續運營至 2 至 3 月,但由於天氣影響,建議大家在前往前先查詢。

👉🏻多倫多戶外溜冰場地圖及資訊

2024 冬季溜冰指南

 


 

👉🏻約克區戶外溜冰場

萬錦(Markham)

  • Markham Civic Centre Outdoor Ice Rink:目前已開放

  • 其他場地如 Huntington Park、Milliken Mills Park 等因冰場原因暫未開放。

  • 查詢網站:Markham Public Skating

列治文山(Richmond Hill)

旺市(Vaughan)

 


 

👉🏻皮爾區戶外溜冰場

密西沙加(Mississauga)

布蘭普頓(Brampton)

 


 

👉🏻荷頓區戶外溜冰場

奧克維爾(Oakville)

荷頓山(Halton Hills)

 


 

👉🏻杜蘭區戶外溜冰場

阿積士(Ajax)

 


 

👉🏻溜冰小貼士

  • 天氣對冰場影響較大,建議出發前隨時查看冰場狀況。

  • 多倫多及周邊的戶外溜冰場均為免費或低成本活動,是冬季戶外娛樂的絕佳選擇!

更多詳情,請到訪相關官網!

 

最新消息 2024-12-16

安省(Ontario)政府宣佈,所有省級公務員將於2026年1月5日起全面恢復辦公室工作,正式結束自疫情以來實施的混合工作安排。

目前,大部分安省公務員(Ontario Public Service - OPS)每週需返辦公室三天。根據新安排,員工將於10月20日起增加至四天,並於明年全面恢復五天辦公室工作。不過,省府指出,超過一半的 OPS 員工早已因職務性質而全職在辦公室工作。


安省省長 Doug Ford 為此決定辯護,強調生產力、師徒關係及經濟復甦是主要考量。

我相信大家喺辦公室工作會更有效率,」Ford 在出席記者會時表示。「你唔可以靠電話去指導一個人,必須面對面,甚至喺茶水間交流。

財政委員會主席 Caroline Mulroney 表示,這項政策反映公私營機構的整體趨勢。

「恢復五天辦公室工作,符合安省目前的職場環境,亦展現我哋服務市民及企業的承諾。」

內閣秘書 Michelle Di Emanuele 在內部備忘中強調,此政策將尊重現有集體協議,並遵守《安省人權法》(Ontario Human Rights Code)。

不過,此決定引來員工代表強烈批評。代表數千名 OPS 專業人員的工會 AMAPCEO 主席 Dave Bulmer 指責政府繞過公平談判程序。


我對今早的宣佈感到極度憤怒,」Bulmer 表示。「內閣秘書以政策手段強行推行一項在公平談判中無法取得的結果。」

儘管如此,Bulmer 向已簽訂遠程工作協議的工會成員保證,現有安排仍受集體協議保障。

此政策轉變與多間加拿大主要銀行的做法一致,包括 RBC、Scotiabank、BMO 及 TD,這些機構亦已要求多倫多(Toronto)總部員工增加返辦公室日數。

對於非工會的 OPS 員工,法律專家建議尋求專業意見,以了解自身在勞工法下的權益,特別是當遠程工作曾列入合約或職位條件時。

隨著安省公共部門迎接這項重大轉變,未來對職場彈性、員工士氣及城市經濟的影響仍有待觀察。

你認為全面返辦公室真係會提升生產力?定係只會打擊士氣?


🔗 資料來源:  https://globalnews.ca/news/11334640/ontario-civil-servants-back-office/ 

 

最新消息 2025-07-14
大多倫多機場管理局(GTAA)宣布了一項耗資數十億元的計劃,旨在對多倫多皮爾遜國際機場進行現代化改造和更新。這項投資計劃將持續十年,透過多個建設項目向皮爾遜機場的設施投資數十億元,旨在使這個旅遊樞紐做好應對挑戰和服務需求的準備。
 
根據GTAA的說法,皮爾遜機場一直透過"向老化的資產和設施調配額外資源"來滿足旅客需求,但這"不是一個可持續的解決方案"。因此,他們計劃對機場的設施進行系統性的投資,以確保其修復狀態良好並為未來做好準備。
 
這項改造計畫的目標是應對預計到2030年客流量將增加至每年約6,500萬人次的挑戰。預計到2023年,皮爾遜機場的客流量將達到4,500萬人次。該計畫的具體內容尚未公開,但GTAA表示他們已經開始與長期投資設施和航站樓的設計和建築公司Pearson LIFT就該計劃的採購、規劃和願景進行討論。
 
GTAA總裁兼執行長Deborah Flint表示:"這將是我們對整個機場的設施和航站樓進行長達10年投資的開端。經過多年的使用,我們整個機場設施的資產已經老化不堪,我們將系統地對其進行投資,不僅要達到良好的修復狀態,而且為未來做好準備。"
 
這項現代化改造計畫對多倫多皮爾遜機場和整個地區都具有重要意義。它將提升機場的運營效率和旅客體驗,並為多倫多作為國際旅遊樞紐帶來更多的機會和競爭力。
最新消息 2024-04-16

加拿大政府宣布,未來六個月將允許最多24,500輛中國製電動車(EV)6.1%低關稅進口,加幅遠低於此前的106.1%。吉利(Geely)旗下品牌Lotus率先表態參與。


Lotus行政總裁 Feng Qingfeng 在中國媒體表示,公司將成為「首個在新關稅下進入加拿大的中國品牌」,並形容加國市場「太珍貴,不能錯過」。Lotus已在加拿大開設六間經銷店,並計劃年底前增至十二間。生產已經展開,一旦渥太華(Ottawa)在3月公布詳細指引,車輛可立即出口。

由於中東局勢升溫,Lotus已暫停部分出口,並將重心轉向加拿大。這項新配額源自總理 Mark Carney 與中國達成的貿易協議,允許每年最多49,000輛中國電動車以低關稅進口,加拿大將分兩個六個月時段分配。超出配額的車輛將再度面臨100%關稅。

加拿大官員表示,協議有望帶動中加合資投資,創造就業,並強化本國電動車供應鏈。配額預計至2030年增至每年70,000輛

 

🔗資料來源:https://www.evshift.com/416959/lotus-to-leverage-reduced-ev-import-tariffs-in-canada/ 

 

最新消息 2026-03-11
Playland的新旗艦景點ThunderVolt即將於2024年夏季開放。 該過山車的施工始於2023年春季,目前已進入調試階段。 ThunderVolt位於Playland的北端,佔用了螺旋過山車、DropZone和Revelation遊樂設施的舊址,其亮黃色和粉紅色的扭曲軌道為Playland的天際線增添了新的高度。 ThunderVolt的賽道長度為380米,最高落差為18公尺,採用了意大利製造商Zamperia設計的全新啟動過山車模型。
 
除了ThunderVolt過山車,PNE還致力於將Playland重新打造為主題樂園。 他們計劃興建一個耗資1.04億加元的新PNE圓形劇場,該場地預計於2026年開放。 新圓形劇場將擁有10,000個座位,並具有標誌性的大型木屋頂覆蓋物。 這個劇場場地預計將成為溫哥華2026年FIFA世界盃球迷節的舉辦地。
 
PNE的發言人Laura Balance表示,他們預計ThunderVolt過山車將於2024年7月在Playland的常規運營季節期間開放。 PNE的總裁兼執行長Shelley Frost在接受採訪時表示,ThunderVolt的施工已接近完成,目前正在進行調試階段。 Frost表示對即將開放的遊樂設施感到非常興奮,並期待讓每個人都能享受這段奇妙的旅程,就像從未體驗過的一樣。
 
PNE持續推進Playland的轉型計畫,希望將其打造成一個具有景觀和主題化特色的主題樂園。 他們的努力將使遊客在遊樂設施中享受非凡的環境體驗,並期待未來更多的發展和活動。
最新消息 2023-12-14

在房屋市場持續低迷之際,溫哥華(Vancouver)市議員 Sean Orr(COPE黨)提出大幅改革空置住宅稅(Empty Homes Tax,EHT),建議加稅並擴展至未售出新建單位,以應對住宅閒置問題並為可負擔房屋項目籌集資金。此舉引發外界關注:租金成本會否因此改變?

根據 Orr 將於下週提交市議會審議的動議,他建議由 2026 年起,將現行 EHT 稅率由 3% 提高至 5%。以一個估值為 $100萬加元的空置單位為例,新稅率下每年需繳稅 $50,000加元,遠高於現時的 $30,000加元

Orr 同時建議取消現時對空置新建單位的豁免,並於 2026 年起引入 1% 的新稅率。此外,他亦呼籲進行研究,探討對未售出的新建住宅徵收遞增稅率,由 1% 起逐年上調,以打擊長期閒置。

這些建議與市府職員及外部顧問(包括 Ernst & Young)過往多次提出的審慎立場有所不同。他們曾警告,進一步加徵 EHT 可能出現邊際效益遞減,甚至引發意料之外的負面影響。2023 年 5 ,由 ABC Vancouver 領導的市議會曾因上述憂慮而撤回原定加至 5% 的加稅計劃。

EHT 最初於 2017 年推出,當時正值房地產投機活動高峰。2017 至 2023 年間,該稅項為市府帶來約 $1.7億加元淨收入,主要用作推動房屋項目及鼓勵空置單位重投租賃市場。自政策實施以來,空置住宅數量持續下降,由 2017 年 1,000 個減至 2022 年僅約 100 個

然而,自 2023 年底起,溫哥華房市明顯轉弱。高按揭利率、建築成本上升及銷售疲軟導致多個項目停滯、取消甚至開發商破產。一些發展商裁員或進入接管程序,亦有業界警告,聯邦及省級對外國買家的限制措施正加劇供應困境。


Orr 的提案旨在向發展商施壓,促使他們降低未售單位價格。不過,批評者認為此舉可能進一步動搖本已脆弱的市場。市議會預計將於未來數日審議該動議,屆時將就如何平衡房屋可負擔性、市場穩定性及市府財政收入展開辯論。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-empty-homes-tax-eht-sean-orr-cope-hike-proposal 

 

最新消息 2025-07-14

來自加拿大安大略省密西沙加的 64歲木匠莫里斯·凱文·奧羅克(Maurice Kevin O'Rourke) 因攜帶醫用 CBD油 和大麻於迪拜機場轉機時遭到拘留,如今被當地法院判處 終身監禁。

莫里斯患有罕見且危及生命的 艾迪生病(Addison's Disease),長期以來依賴醫用CBD油和大麻緩解慢性疼痛。這些藥物在加拿大完全合法,但在迪拜卻被視為違禁品。

👉🏻轉機之旅釀禍端

今年 7月3日,莫里斯在前往南非途中經迪拜轉機時,因行李中攜帶上述藥物被當局拘留並關押入獄。根據迪拜法律,檢方將他隨身攜帶的118克大麻及相關製品的重量合併計算,超過100克的法定門檻,導致他被判處最高刑罰,終身監禁,並需繳納 50萬迪拉姆(約19萬加元)罰款。

莫里斯的妻子帕梅拉對判決感到震驚,她表示:“這是一次無心之過,他不應該因此在監獄中度過餘生。”

👉🏻健康狀況急轉直下

拘留期間,莫里斯的健康急劇惡化。他因缺乏藥物導致免疫系統受損,感染 MRSA,接受了兩次緊急手術,並在醫院住了40天。他的妻子透露:“他從健康強壯變成需要坐輪椅,且身上有開放性傷口。”

莫里斯目前正對判決提起上訴,審判預計於 12月25日 進行。但人權組織 “被拘留者” 的首席執行官拉妲·斯特林警告稱,迪拜的監獄缺乏醫療資源,如果原判維持,莫里斯可能會在監獄中喪生。

👉🏻迪拜法律執行引爭議

類似案件並非首次發生。專家指出,許多遊客誤以為持有合法處方藥就能在其他國家通行無阻,但迪拜對藥物的管控極其嚴格且執法標準不一。一些攜帶CBD油的遊客僅被沒收物品後驅逐出境,而另一些則被重判。

此前,英國祖父阿爾伯特·道格拉斯(Albert Douglas)也因被懷疑攜帶藥物在迪拜監獄遭到虐待,甚至被拒絕接受心臟和骨折手術。

不少人士呼籲加拿大政府與阿聯酋協商,盡快幫助莫里斯返回加拿大,尤其考慮到他的健康狀況需要長期醫療護理。

👉🏻什麼是艾迪生病?

艾迪生病是一種罕見的慢性疾病,患者的腎上腺無法生成足夠的激素(皮質醇和醛固酮),可能導致 腎上腺危機,危及生命。常見症狀包括疲勞、腹痛、體重減輕、低血壓及低血糖,嚴重時可引發休克甚至死亡。

莫里斯的案例再次提醒國際旅客,出國前必須仔細了解目的地對處方藥物的法律規定,以免因法律差異釀成大禍。

 

最新消息 2024-12-04

魁北克 (Quebec) 在推動 醫助死亡 (Medical Assistance in Dying, MAID) 上扮演關鍵角色,不僅影響加拿大聯邦立法,更在全球臨終關懷領域樹立標竿。

2015年,魁北克通過 《臨終關懷法》(Act Respecting End-of-Life Care),經過多年公眾諮詢才正式生效。同年,加拿大最高法院在 Carter v. Canada 案中推翻《刑事法典》部分條文,促成2016年 C-14法案 (Bill C-14),使加拿大成為少數合法化 MAID 的國家之一。專家指出,聯邦框架深受魁北克立法啟發。

魁北克現時錄得全球最高的 MAID 比率,2024至2025年度共有 6,268宗案例,佔全省死亡人數 7.9%;全國則為 16,499宗占5.1%。前省議員 Véronique Hivon 指出,魁北克成功之處在於長達五年的「社會對話」,令安樂死逐步常態化。

魁北克安樂死權利協會 (Quebec Association for the Right to Die with Dignity) 發言人 Dr. Laurent Boisvert 表示,九成魁北克人支持 MAID。他強調安樂死並非取代紓緩治療,而是照護的延續:「很多病人接受高質素紓緩治療,但到某一刻覺得生活已不再有尊嚴。」


辯論源於2000年代初期,多宗轟動案例令 魁北克醫師學院 (Quebec College of Physicians) 主張應由醫生在嚴格條件下提供協助。部分醫生在立法前已非正式地協助病人減輕痛苦。如今,魁北克設立 臨終關懷委員會 (Commission on End-of-Life Care),審核所有 MAID 申請並發表年度報告,確保透明度與監管。

雖然有人質疑 MAID 案件上升是否反映醫療不足,但支持者認為這是病人自主定義尊嚴的權利。正如 Hivon 所言:「在加拿大和魁北克,我們有幸能夠說,夠了,該結束了。」

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11904574/how-quebec-has-influenced-medical-assistance-in-dying-across-canada/ 

 

最新消息 2026-06-16

安大略省(Ontario)西北部的Marathon及Red Lake將於2026年春季失去最後一間實體銀行分行,當地社區面臨重大影響。Marathon市長Rick Dumas表示,對Scotiabank宣布關閉分行的決定感到深切憂慮,尤其是對長者及本地商戶的影響。

根據Scotiabank向CBC News發出的聲明,Red Lake分行將於2026年5月5日遷至肯諾拉市.  (Kenora),而Marathon Centre Mall分行則將於5月12日遷至雷灣 (Thunder Bay) 的Arthur and Parkdale分行。銀行方面表示,這項決定是因應客戶日常銀行服務逐漸轉向數碼平台。

Dumas指出,他是由市議員得知關閉消息,雖然Scotiabank其後有聯絡他,表示會協助居民過渡至網上銀行,但他仍對失去社區唯一金融機構感到無奈。「銀行賺取巨額利潤,卻更關心股東利益,而非依賴銀行服務的市民與企業,這令人沮喪,」他說。

他特別擔心長者難以適應網上操作,以及本地商戶在現金流方面的挑戰。「商戶要進行現金交易,可能要聘請如Garda World或Brinks等現金運送公司,增加營運成本,」他表示。「大型連鎖店如Canadian Tire 或超市可以負擔,但獨立商戶就難以承受。」

Dumas補充,部分大型商店已成為小型商戶的「非正式銀行」,協助提供零錢找續,以維持日常營運。他亦提到,Scotiabank曾表示或會在Marathon開辦網上銀行課程,但他質疑是否足以彌補實體銀行撤出的影響。

不止Marathon,位於雷灣東北約200公里的施賴伯 (Schreiber)社區亦於今年早前失去實體銀行服務。當地居民Alison McLaughlin指出,這對小型企業及社區活動造成直接衝擊。「提款機只能提取紙幣,卻無法提供硬幣,這令我們的現金流出現問題,」她說。

加拿大門諾大學 (Mennonite University)經濟學教授Jerry Buckland表示,維持實體分行成本高昂,是銀行逐步撤出小型社區的主因之一。他指出,低收入地區的分行最容易被削減,因為這些客戶使用的銀行服務利潤較低。

Buckland亦警告,數碼轉型對部分弱勢群體構成障礙,包括缺乏網絡設備或對科技不熟悉者。他同時指出,這些群體更容易成為網上詐騙或高風險貸款產品的目標,進一步加劇財務風險。

隨著安省多個偏遠社區逐步失去實體銀行服務,地方政府與居民正面對一個關鍵問題:在追求效率與利潤的同時,誰來保障小社區的基本金融權利?


🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/thunder-bay/bank-closures-nwo-9.6950933 

最新消息 2025-10-31

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行,而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。


特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申:「他們有自己的銀行,Bank of Canada,大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡,因為他們不允許。」


事實上,加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行,而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%,並警告通脹正在上升。


特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司,包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導,包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878 

 

最新消息 2026-09-04

加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票,主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統,加國元首的肖像會印於鈔票上,而新鈔設計更融入環保理念,展現國王對永續行動的倡議。


新鈔票以植物元素為主題,涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉,並加入多種原住民文化中具意義的植物,包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲.阿布爾 (Louise Arbour) 表示,設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。


楓葉依舊是主要設計元素之一,兼具防偽功能,使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外,鈔票亦向一戰加軍致敬,印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。


阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果,感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調,新鈔既安全、易於辨識,亦具文化意義。


加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票,並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起,加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來,威爾弗里德.羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票,而 特里.福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/ 

 

最新消息 2026-09-04

溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布,為提升安全及延長使用壽命,Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間,每晚進行全面封閉。

橋樑在日間將保持開放,但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時,期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒,施工可能受天氣影響。


YVR表示:「我們致力維持安全可靠的海島通道,必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」

同時,卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布,Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新,包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades

 

最新消息 2026-09-04

瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026),在全球148個城市中,僅有三個加拿大城市上榜:多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。

多倫多 排名第48位,整體獲得 BBB 評級,科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善,但房屋負擔能力仍是最迫切問題,83.1%受訪者將其列為首要關注。

溫哥華 排名第58位,獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高,但房屋負擔能力同樣是最大痛點,85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。

蒙特利爾 則排在第86位,整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意,終身學習機會亦是亮點,但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。

全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑,亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026

 

最新消息 2026-09-04

位於 亞伯達省賈斯珀國家公園 (Jasper National Park, Alberta) 的 費爾蒙賈斯珀公園山莊 (Fairmont Jasper Park Lodge),榮登 《國家地理》雜誌 (National Geographic) 首次公布的 全球20大最佳新酒店 榜單,成為唯一入選的加拿大酒店。


這座擁有逾百年歷史的山莊,於2024年野火後進行數百萬加元翻新工程,設計靈感來自 博弗特湖 (Beauvert Lake) 及周邊的 聯合國教科文組織世界自然景觀 (UNESCO‑designated landscape),以藍色調、雕刻木材及自然材質打造全新氛圍。


餐飲方面,新增三間餐廳:Lume 提供手工雞尾酒及植物為主的餐點;Elderwood 主打本地風味家庭式菜餚;The Barbicon 則是高端牛排館。住宿選擇包括山莊客房及私人木屋,禮賓部更可安排皮划艇、冰川導覽及直升機採集野餐等活動。


度假村亦推出戶外健康體驗,包括在博弗特湖冷水浸泡後進入木桶桑拿。夜晚,酒店位於 賈斯珀暗夜天空保護區 (Jasper Dark Sky Preserve),是觀星勝地。賈斯珀天文館 (Jasper Planetarium) 提供北極光觀賞及望遠鏡探索太陽系的活動。


其他入選酒店包括 巴哈馬 (Bahamas) 的 Coral Sands Inn & Cottages、南韓 (South Korea) 的 Hanok Heritage Hotel,以及 盧旺達 (Rwanda) 的 Pinnacle Kigali。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/national-geographic-best-new-hotel-fairmont-jasper-park-lodge

 

最新消息 2026-09-03

根據 諾曼丹-博德里薪酬顧問公司 (Normandin Beaudry) 最新調查,加國雇主預計2027年平均加薪 3.1%。雖然低於2023年的 4.2%,但部分行業加薪幅度將高於全國水平。


調查顯示,電信、數據處理及倉儲服務 與 金融及保險業 預計加薪 3.4%,為最高。房地產、科技、建築業 預計加薪 3.3%,而 專業、科學及技術服務 則為 3.2%。


地區方面,魁北克省 (Quebec) 以 3.2% 領先全國,亞伯達省 (Alberta) 則僅 2.9%,為最低。雖然差距不大,但在生活成本持續上升下,每一分加薪都至關重要。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/salary-increases-canada-2027

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

最新消息 2026-09-03