最新消息
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為「加拿大製造」,各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際,標籤透明度備受關注。

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 確認,位於怡陶碧谷(Etobicoke)的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規,並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤,Superstore則涉及一款西蘭花沙律。

自2025年4月1日起,CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元,並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例。

Loblaw 發言人表示,公司非常重視標籤責任,強調事件屬「個別案例」,並已加強流程以避免重演。

約克大學(York University)教授 Richard Leblanc 指出,加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普(Donald Trump)推行關稅後急升。他認為,罰款除了法律風險,更帶來聲譽損害。

多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院(Rotman School of Management)教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」,認為問題源於零售商疏忽,而非刻意欺騙。他強調,製造商在標籤上非常謹慎,但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。

根據CFIA指引,「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成;「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大,即使部分原料來自海外。

CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導,可透過網上投訴。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/2-grocery-stores-in-ontario-fined-10k-each-for-mislabelling-some-food-items-as-canadian/ 

最新消息 2026-03-24

安大略省政府為了更好地保護兒童和社區的安全,決定禁止在學校和兒童保育中心 200 米範圍內設立受監督的毒品注射屋。政府還將強制實施一系列新的保護措施,以確保剩餘地點附近社區的安全,這些措施包括強化安全和安保計劃,並引入防止遊蕩、促進衝突緩和和加強社區參與的新政策。

為了進一步限制危險和非法藥物的流通,政府計劃於今年秋季引入新立法。如果立法通過,將禁止市政局或任何組織建立新的毒品注射屋,或參與聯邦所謂的“更安全”倡議。此外,該法案一旦通過,市政當局也將被禁止向聯邦政府申請將非法毒品合法化。

同時,位於學校和托兒中心 200 米範圍內的注射場所將被要求關閉,這些場所總共有 9 個,分布在渥太華、Guelph、Hamilton、Thunder Bay、Kitchener 和多倫多等地,最遲須於 2025 年 3 月 31 日之前關閉。

數據顯示,這些注射屋附近的犯罪率遠高於其他地區。以多倫多為例,2023 年這些地點附近的襲擊事件比該市其他地區高出 113%,搶劫案發率則高出 97%。在 Hamilton 市中心附近,暴力犯罪報告比其他地區高出 195%,而渥太華中心的犯罪率更是高出 250%。

安省和加拿大各地的警方報告也支持了政府的新措施,報告指出,在這些場所分發的氫嗎啡酮經常被轉移和販運,導致這些社區的危險性和非法藥物供應增加。

安省副省長兼衛生部長 Sylvia Jones 在多元文化媒體記者會上表示,這項計劃旨在更有效地保護社區安全。她指出,現有的注射場所要麼關閉,要麼按照省府的要求進行改建。這是安省綜合護理系統的一部分,該系統將重點關注如何通過治療和康復幫助人們恢復正常生活。

省府計劃投資 3.78 億加元,用於建立 19 個新的無家可歸者和成癮康復治療 (HART) 中心。這項計劃將在短期內開放申請,並由政府進行審批。如果順利,政府預計將在 1 個月內收到申請,並在今年 10 月之前完成審核,最早的康復治療中心將於 2025 年初正式開放。

Jones 強調,這些新中心將與現有的護理中心模式類似,會反映當地社區的優先需求,並將有複雜需求的人與全面的治療和預防服務聯繫起來。這些服務將包括:初級保健、心理健康服務、成癮護理和支持、社會服務和就業支持、庇護所和過渡床位、住房等。

針對這些新型中心的社區安全問題,Jones 表示,這些中心將比原有的注射場所更加安全。因為這些中心將禁止交換針頭和注射毒品,並提供全面的康復和支援活動,幫助他們重新融入社會。

大家對此有何看法?

 

最新消息 2024-08-27
溫哥華華裔居民威廉·許(William Hui)利用公共交通工具,從溫哥華一路坐車直達墨西哥蒂華納,創下了一項令人側目的壯舉。這位TransLink系統工程總監用時9天,經歷了50多次的車次轉乘,最終跨越2,945公里的距離,抵達目的地。儘管前往的路程曲折波折,但許先生始終保持樂觀和好奇心,沿途飽覽沿途風光,感受各城鎮的獨特魅力。
 
這次跨國列車之旅並非為了省錢,但卻打破了人們對公共交通的固有印象,展現了它的無窮可能。許先生的壯舉不僅體現了他對列車事業的熱愛,也激發了人們對探險和冒險的嚮往。這趟難忘的旅程將永遠留在他的記憶中,成為一個不可複製的成就。
 
許先生向CTV News表示,他最喜歡的就是純粹地透過車窗欣賞沿途的景緻,無論是俄勒岡州壯麗的海岸線,還是加州北部那些巍峨的紅杉林。他說這種獨自乘坐公共交通的方式並不適合每個人,因為"並非每個人都喜歡坐上半小時的列車"。但對許先生來說,這正合他的興趣,因為他真的很享受探索那些他認為沒有車就永遠無法到達的地方。
 
雖然許先生在TransLink工作,但這次旅行與他的工作並無直接關聯,純粹是出於他個人對公共交通的熱愛和探索精神。他的這一壯舉無疑將激勵更多人重新思考列車的無限可能,並勇於踏上屬於自己的冒險之旅。
最新消息 2024-08-07
卑詩省第一位女性副省長康帕紐羅 (Iona Campagnolo)去世,享年91歲。
 
2001年,康帕紐羅被任命為卑詩省第27位省督,加拿大總理杜魯道在聲明中稱她為"開拓者"。 她是卑詩省首位擔任該職位的女性,並一直擔任該職位直到2007年9月30日。
 
杜魯道表示:"她不懈的奉獻、樂觀和對平等的承諾將為加拿大留下持久的印記。" 康帕紐羅在擔任副省長期間推動了多項事業,包括氣候行動、性別平等和和解 。
 
卑詩省前財政部長卡羅爾泰勒(Carole Taylor)也在2022年採訪中紀念了康帕紐羅。 泰勒表示,康帕紐羅對她來說是一位親切而體貼的人,並且對每一項工作都充滿熱情。
 
康帕紐羅是許多領域的第一位女性,包括成為加拿大自由黨主席的第一位女性,1996年成為加拿大第一位健身和業餘體育部長,以及北不列顛哥倫比亞大學的創校校長。
 
現任卑詩省副省長珍妮特·奧斯汀(Janet Austin)表示,她一直將康帕紐羅視為自己的導師,並稱她是原住民權利和婦女平等的熱情倡導者。
 
康帕紐羅的離世對加拿大失去了一位女性從政的榜樣。
最新消息 2023-12-14

根據卑詩省保險公司(ICBC)最新資料,卑詩省駕駛者因各種常見交通違規行為,將面臨不同罰款及扣分處分。了解以下規定,可助你避免額外開支與駕照被暫時吊銷。

 超速違規(均扣三分)
    – 公路或城市外一般超速:138–196加元
    – 學校/遊樂場區超速:196–253加元
    – 超過限速40公里/小時以上:368–483加元
    – 重型商用車未按規定安裝、啟動或設定限速器:368加元

分心駕駛(扣四分)
    – 駕駛時使用手機或其他電子裝置(如發短信、收電郵):368加元

其他常見違規
    – 未停車接受警方檢查(扣三分):144加元
    – 無視施工標誌或指揮旗手(扣三分):196–253加元
    – 未安全開啟車門(扣二分):368加元
    – 在行人道或消防喉上駕駛(扣二分):81加元
    – 未禮讓行人、闖紅燈或其他交通信號違規(扣二至三分):109–167加元

駕照/車牌/安全帶違規(均不扣分)
    – 非法使用或持有駕駛執照:460–23,000加元 – 車牌展示不當或字跡不清:230加元
    – 未懸掛「L」或「N」學習/見習者標誌:109加元
    – 未繫安全帶或乘客不繫安全帶:167加元

摩托車及重型車規定
    – 摩托車載客坐姿不符規定:109加元(不扣分)
    – 摩托車未戴安全頭盔:138加元(不扣分)
    – 重型車輛未安裝合規限速器:368加元(扣三分)

 

嚴重刑事級違規
    – 禁駕或駕照被吊銷期間駕駛(扣十分):575–2,300加元
    – 非法使用或持有行車許可證/保險:最高2,300加元

ICBC提醒駕駛者熟悉以上罰則,並即時調整駕駛習慣,保障自己和他人安全。你認為現行的罰款與扣分制度是否足以維護道路安全?


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-penalties-offences-fines 

 

最新消息 2025-07-14

Cypress 山 (Cypress Mountain) 不再只是冬季滑雪勝地,今年夏天全面開放,每週七天營運,由6月下旬至勞動節週末,帶來一系列刺激活動、音樂及壯麗山景。

焦點是 飛鷹過山車 (Eagle Coaster),全長1,700米、落差279米、時速可達40公里,遊客可自行控制速度,穿梭森林間,成為溫哥華最受歡迎的夏日體驗之一 。門票需求旺盛,建議提前預訂。

想輕鬆賞景的話,觀光纜車 (Scenic Rides) 是最佳選擇;而8月的 高空纜椅落日音樂系列 (Sky Chair Sunset Music Series) 更將音樂搬上山頂,配合黃昏美景,氣氛一流。山腳的 高空纜椅落日音樂系列 (Crazy Raven Patio) 每逢週六舉行,有音樂、優惠時段 (Happy Hour)美食飲品及遊戲,令夏日氣氛延續。

此外,Cypress還有 投斧挑戰,以及一系列特別活動,包括6月27日的 夏日開幕派對、7月1日的 加拿大日BBQ,以及7月11日的 Summer Brewski啤酒節 。展望秋季,10月17日更將舉行 紅牛極限挑戰賽卑詩省站 (Red Bull Hardline British Columbia),全球頂尖速降單車高手將登陸北岸。

無論是高速過山車、山頂夕陽音樂會、Patio啤酒派對,還是單純想逃離城市喧囂,Cypress山 都是溫哥華夏日必到的玩樂熱點。



🔗資料來源:  ​​https://604now.com/cypress-mountain-summer-coasters-patios-live-music-2026

 

最新消息 2026-06-24

隨住 《加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA) 可能展開新一輪談判,能源出口再度成為敏感議題。過往貿易協定曾包含「能源比例 (energy proportionality)」條款,要求加拿大即使在緊急情況下,仍需維持對美國的石油及天然氣出口。前阿省駐美代表 Gitane De Silva 解釋:「好日子送幾多,壞日子都要送幾多。」


該條款在 2020 年 CUSMA 取代 NAFTA 時被刪除,反映全球能源市場已經改變。1980 年代美國因阿拉伯 (Arabic) 石油禁運而憂慮供應不足,如今因頁岩油及水力壓裂技術,美國已成為主要能源生產國。另一方面,加拿大出口主要依靠管道輸往美國,難以轉向其他市場。

然而,隨住中東局勢令全球供應再度緊張,有人認為加拿大可利用保障美國供應作為談判籌碼。不過,貿易律師 Rambod Behboodi 警告,此舉或適得其反:「美國作為潛在能源出口國,亦可能被比例條款束縛。」專家提醒,加拿大不應主動提出能源議題,因美國談判往往充滿不確定性。De Silva 更直言:「要小心,唔好亂惹熊。」

阿省省長 Danielle Smith 表示希望增加通往美國墨西哥灣的管道容量,而渥太華能源部則強調加拿大會持續向盟友供應能源。不過,目前超過九成加拿大石油出口已流向美國,若未能建設新基建,難以分散市場。卡加利大學公共政策學院主任 Carlo Dade 指出:「管道已建好,貿易已經進行。最好唔好打擾沉睡嘅狗。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/cusma-energy-proportionality-9.7159330 

最新消息 2026-04-13

加拿大政府近日發布消息,針對來自加沙的難民,提供包括經濟援助與移民支持在內的一系列措施,旨在幫助他們適應新生活並與家人團聚。

👉🏻經濟援助計劃詳情

 加拿大移民、難民及公民事務部長馬克·米勒(Marc Miller)宣布,已抵達加拿大的巴勒斯坦人現在可以申請過渡性經濟援助。該計劃針對成人與未成年子女提供一次性補助:

  • 每位成人可獲得 3,000 加元;

  • 每位 17 歲及以下的兒童可獲得 1,500 加元。

米勒表示:“我們對支持逃離加沙人道危機的承諾,並不會在他們抵達加拿大後結束。”他強調,這筆援助旨在幫助難民解決衣食住等基本需求,並順利融入加拿大社區。

援助將分階段發放,優先針對在 2025 年 3 月 31 日前抵達加拿大的申請者。申請人需在加拿大金融機構開設銀行帳戶,以便通過直接存款獲得款項。

👉🏻額外支持措施

 除了經濟援助,加拿大政府還將退還臨時居民簽證(TRV)申請費和生物識別費,用於緩解難民的經濟壓力。相關退款將在未來幾周內發放。


然而,這項計劃引發了一些反對聲音。不列顛哥倫比亞省的支持者對聯邦政府的政策表示擔憂,認為巴勒斯坦難民與其他地區的移民待遇存在不平等。

小山鄰里之家協會的安置顧問席爾瓦·阿布卡里安指出,過去加拿大政府曾為敘利亞難民提供三個月的強有力經濟支持,但此次對加沙難民的援助力度相對有限。“雖然我們歡迎任何對難民的幫助,但相比其他國家,巴勒斯坦並未被列為需要更多幫助的地區,”她說道。

另一方面,加沙-加拿大聯盟代表奧馬爾批評,加拿大對烏克蘭難民採取了更為慷慨的政策,包括無限制簽證和永久居留通道,而對加沙人的支持卻顯得有限且苛刻。“我們甚至需要簽署財務擔保聲明,為被接到加拿大的孩子提供全額財務支持,”他表示。

👉🏻移民通道的未來

 聯邦政府透露,加沙臨時居留通道將於2025年4月關閉,或在申請數量達到5,000份上限時結束。目前該計劃僅針對有限人數開放,去年5月的上限僅為1,000份。

隨著該政策的推行,加拿大政府是否能在公平性與人道主義之間找到平衡,仍有待觀察。

 

最新消息 2025-01-22

卑詩省本拿比學區(Burnaby School District)早前遭大規模網絡攻擊後,事件再有新發展。俄羅斯背景勒索軟件組織Qilin近日聲稱,已於暗網(Dark Web)公開部分從學區系統竊取的資料,引發家長及學生對個人私隱外洩的憂慮。

根據加拿大廣播公司(CBC)報道,Qilin在其暗網平台上發布多張疑似來自本拿比學區資料庫的截圖。雖然媒體未有下載相關檔案內容,但截圖中可見學區信箋及多個涉及人力資源及學生紀錄的文件分類。

截圖顯示的資料夾名稱包括「Harassment Investigations(騷擾調查)」、「Discipline(紀律處分)」、「Payroll(薪酬紀錄)」以及「Mental Health and Wellness(心理健康與福祉)」等敏感內容。不過,目前未有證據顯示有關資料已被公開查閱或下載。

本拿比學區在最新聲明中表示,已聘請外部網絡安全專家調查黑客組織的說法,以確認是否真的有學區資料被發布到暗網,以及受影響資料的性質和範圍。

根據學區早前公布的資訊,黑客於9月21日入侵系統,並複製及竊取部分資料。學區其後承認,部分學生紀錄、學習評估資料及校巴接送資訊受到影響,但強調大部分學生、家長及監護人的資料仍然安全。

事件曝光後,不少家長和學生向媒體表達憂慮。有家長形容事件等同「孩子的身份資料遭到洩露」,亦有學生批評校方對事件的溝通不足,令受影響人士難以掌握實際風險。

Qilin是近年活躍的勒索軟件組織之一,被認為源自俄羅斯,主要以「勒索軟件即服務」(Ransomware-as-a-Service)模式運作,向其他黑客提供攻擊工具,再從贖金收益中分成。該組織曾牽涉多宗國際大型網絡攻擊事件,包括2024年癱瘓英國國民保健服務(NHS)部分系統的案件。

網絡安全公司 Sophos 首席資訊安全總監 Chester Wisniewski 表示,學校及教育機構一直是勒索軟件組織的熱門目標,尤其在每年開學初期。由於學校掌握大量學生、家長及教職員的個人資料,一旦系統被癱瘓或資料外洩,往往會造成巨大公眾壓力。

不過,他指出,雖然資料外洩事件值得關注,但過往類似學區遭攻擊個案中,真正導致個別學生身份被盜用或受到直接傷害的情況並不常見。

專家建議受影響家庭提高警覺,留意可疑電郵、詐騙訊息及身份盜用風險,同時更改相關帳戶密碼及啟用雙重認證,以減低潛在影響。

 


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/qilin-burnaby-school-ransomware-9.7409539

 

最新消息 2026-11-05

美國 (U.S.) 總統特朗普(Donald Trump)及共和黨在中期選舉遭遇重大挫敗,民主黨成功重奪眾議院(House of Representatives)及參議院(Senate)控制權。儘管Trump仍掌握白宮及行政權力,但最新選舉結果被視為選民對其第二任期表現發出的強烈警告,也可能對加拿大與美國未來關係帶來重要影響。

今次選舉結果不僅讓民主黨重新控制國會,更攻下多個長年由共和黨主導的州份,包括德州(Texas)、南卡羅來納州(South Carolina)和堪薩斯州(Kansas),顯示Trump領導下的共和黨正面臨近年來最嚴峻的政治挑戰。

分析普遍認為,高通脹、生活成本壓力、伊朗戰事及關稅政策,是共和黨今次失利的重要原因。Trump原本承諾降低物價,但不少選民對經濟現況表達不滿,最終透過選票向白宮發出訊號。

對加拿大而言,最受關注的焦點仍是美加貿易談判。近月來,Trump政府先後向加拿大商品加徵關稅,並多次以強硬措辭談論兩國關係。渥太華一直希望共和黨在中期選舉受挫後,能提升加拿大在談判桌上的籌碼。

事實上,加拿大總理卡尼(Mark Carney)本周已透露,美國在部分議題上的立場正在改變。他表示,華府目前「要求更少、提供更多」,並指出加拿大部分一直堅持的紅線,包括語言、文化及與其他國家締結貿易協議的自主權,已不再是談判核心障礙。

 

不過,專家提醒,加拿大不應因共和黨失利而認為Trump 已失去影響力。即使民主黨控制國會,Trump 仍然握有否決法案的權力(Veto Power),並可透過行政命令推動政策。未來兩年,美國政壇很可能出現白宮與國會持續角力的局面。

民主黨預料將嘗試恢復部分被共和黨削減的醫療補助、推動撤銷部分關稅措施,並對Trump 政府及其身邊人士展開更多調查。然而,相關法案若要正式生效,仍需獲得總統簽署,因此未來立法進程可能充滿政治拉鋸。

另一方面,美國對伊朗的軍事行動亦可能成為接下來的重要焦點。部分分析人士認為,在國會控制權易手後,Trump 政府可能希望趁任期仍未結束前,在外交及國防議題上加快行動步伐。

今次中期選舉亦被視為2028年總統大選的起點。共和黨內部開始醞釀「後Trump 時代」接班布局,而民主黨則將面臨溫和派與進步派之間的新一輪路線之爭。未來兩年,美國政壇如何發展,將不僅影響華盛頓,也將牽動加拿大的經濟、貿易及外交政策。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/us-midterm-results-analysis-trump-republicans-democrats-9.7408385

 

最新消息 2026-11-05

一名來自阿富汗首都喀布爾(Kabul)的18歲少女,在被禁止上學四年後,憑努力從數千名申請者中脫穎而出,獲得前往卑詩省(B.C.)私立寄宿學校就讀的全額獎學金。然而,就在夢想即將成真的時候,加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada,IRCC)卻拒絕了她的學生簽證申請。

據加拿大慈善機構 Women Leaders of Tomorrow(WLOT)表示,這名女生獲得的獎學金涵蓋學費、住宿、膳食、課本、學習用品及個人開支,幾乎所有費用均已由計劃承擔。
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然而,IRCC於今年7月發出的拒簽信中表示,當局並不相信申請人完成學業後會返回阿富汗,同時認為她缺乏足夠資金支付在加拿大留學期間的學費及生活費。有關決定令協助申請的機構感到震驚。

WLOT行政總監、前阿富汗奧運運動員 Friba Rezayee 表示,相關文件已清楚列明申請人獲得全額獎學金,她質疑審批人員是否真正閱讀過申請內容。

她批評加拿大政府多年來一直表示支持阿富汗女性、民主及女童教育,但實際上卻接連拒絕獲獎學金的阿富汗女生來加拿大接受教育。

今年透過WLOT「Empowering Limitless Minds」計劃獲選的三名阿富汗女生中,兩人已被拒發學生簽證,另一人的申請至今仍未有結果。

 

加拿大移民部則以私隱理由拒絕評論個別個案,但重申所有申請均按照個案情況獨立審批。部門表示,簽證官會根據提交資料整體評估申請人是否符合法律要求,以及是否有可能遵守加拿大移民規定。

代表難民倡議組織的移民律師 Gabrielle Thiboutot 則表示,類似個案近年並不少見。她指出,過去亦曾有獲得大學獎學金的阿富汗女生遭拒發學生簽證,而相關決定其後成功在聯邦法院受到挑戰。

她認為,即使部分學生未必會返回阿富汗,但加拿大學歷仍可讓她們在其他國家繼續升學或就業,因此不應單純以返回原居地作為主要考量。

對於這名仍身處喀布爾的少女而言,教育一直不是理所當然的權利。自塔利班(Taliban)於2022年禁止阿富汗女性接受中學以上教育後,她一直透過秘密網上課程持續學習,希望有朝一日能重返校園。

她表示,希望加拿大政府能重新審視其申請。「這已經不只是關於我自己。」她說。「我希望自己能代表所有阿富汗女孩,證明她們也值得擁有接受教育的機會。」

 


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/radio/asithappens/afghan-girls-study-permits-9.7409510

 

最新消息 2026-11-05

11月還能到沙灘曬太陽甚至戲水,在加拿大向來難以想像,但今年的安省(Ontario)及魁省(Quebec)居民卻真實體驗到這種反常天氣。

本周加拿大東部多個城市錄得超過20°C高溫,較往年同期平均氣溫高出超過10°C,不少民眾紛紛走到沙灘、公園及戶外空間享受彷如盛夏的天氣。

滿地可(Montreal)周三氣溫升至22°C,體感溫度更達24°C。按照正常情況,當地11月初平均最高氣溫約為10°C左右,今次暖浪可謂異常罕見。

多倫多(Toronto)同樣出現遠高於季節平均水平的氣溫,不少市民把握機會進行戶外活動,感受今秋最後一波暖和天氣。

氣象專家指出,今次暖天氣主要由美國東岸(U.S. East Coast)附近強烈高壓脊及來自科羅拉多州(Colorado)的低氣壓系統共同影響,持續將暖空氣推向加拿大東部。

此外,今年異常強烈的超級聖嬰現象(Super El Niño)亦被認為是背後原因之一。加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada)研究科學家 Bill Merryfield 表示,聖嬰現象通常會於年底開始對加拿大產生較明顯影響,並帶來較溫暖的秋冬季天氣。

他指出,今年的聖嬰現象特別強勁,太平洋(Pacific Ocean)海面溫度升幅已超過3°C,打破以往紀錄,而且預計會在11月至12月達到高峰前進一步升溫。

專家提醒,雖然目前氣溫異常偏高,但並不代表冬季不會到來。未來數月加拿大仍有可能出現寒流、暴風雪及劇烈天氣變化,只是整體冬季氣溫可能高於正常水平。

 


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/warm-weather-photos-9.7409603

 

最新消息 2026-11-05

儘管加美關係近年受到貿易及政治爭議影響,加拿大(Canada)仍然是美國旅客最信任的旅遊目的地。

美國保險公司 Berkshire Hathaway Travel Protection 最新公布的《2027全球最安全旅遊地點報告》(World’s Safest Places Report)顯示,加拿大在15個國家及地區中排名第一,取代去年榜首荷蘭(Netherlands),成為美國人心目中最安全的海外旅遊國家。

報告綜合美國旅客實際旅遊經驗,以及全球和平指數(Global Peace Index)、世界衛生組織(World Health Organization)、Equaldex平等指數(Equaldex Equality Index)及全球恐怖主義指數(Global Terrorism Index)等多項國際數據評估各地安全程度。

加拿大最終獲得82.47分,高踞榜首。排名第二至第五位依次為紐西蘭(New Zealand)、澳洲(Australia)、冰島(Iceland)及日本(Japan)。

加拿大在不同旅遊族群中亦表現突出。千禧世代(Millennials)將加拿大列為最安全旅遊目的地,而LGBTQIA+旅客則把加拿大排在第二位。女性旅客及少數族裔旅客亦將加拿大列為首選目的地之一。

此外,家庭年收入超過35萬美元,以及每年旅遊開支超過2.5萬美元的美國高收入旅客,也一致把加拿大評選為最安全旅遊國家。美國家長將加拿大列為第二名,Z世代(Gen Z)則排第三位。

加拿大在多項個別安全指標同樣名列前茅,包括恐怖襲擊及暴力犯罪安全度排名第二、交通安全排名第四,以及醫療系統效率排名第二,僅次於紐西蘭。

統計加拿大(Statistics Canada)數據亦顯示,即使加拿大人近年減少前往美國旅遊,美國旅客訪加意欲仍然強勁。今年8月,美國居民前往加拿大旅遊次數按年增加4.3%。

不過,報告指出加拿大並非完全沒有風險。近年部分地區山火頻繁,煙霧曾影響多個主要城市空氣質素。對於計劃深入國家公園或偏遠地區探險的遊客,報告建議事前向公園管理員或當地專家了解情況,並攜帶地圖及通知他人行程安排,以確保安全。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/us-canada-safest-travel-spot-2026

 

最新消息 2026-11-04

多倫多(Toronto)市政府已正式開放2026年度空置房屋稅(Vacant Home Tax,VHT)申報系統,所有住宅物業業主均須提交住宅居住狀況聲明,即使該物業是自住房屋亦不例外。

今次申報涵蓋2026年1月1日至12月31日期間的住宅使用情況。若業主未有按時提交聲明,市政府可能將該物業視為空置住宅,並徵收空置房屋稅。

根據現行規定,若住宅在上一個曆年內空置超過六個月,便有可能被徵收空置房屋稅。不過,如物業屬業主或合資格住戶的主要住所,或有租客居住至少六個月,則一般不受影響。

部分特殊情況亦可獲得豁免,包括業主去世、長期住院或入住護理院舍、進行重大維修或翻新工程,以及法院命令限制居住或出售物業等。

2026年度空置房屋稅稅率維持於物業現行評估價值(Current Value Assessment)的3%。評估價值由安省物業評估機構(Municipal Property Assessment Corporation,MPAC)釐定。

業主可透過網上系統、致電311,或親身前往多倫多市政廳(Toronto City Hall)及各社區市政中心辦理申報。提交申報時,需要提供地稅單上的客戶編號(Customer Number)及物業評估號碼(Assessment Roll Number)。

多倫多市政府表示,空置房屋稅收入將用於支援多戶住宅收購計劃(Multi-Unit Residential Acquisition Program)及多倫多社區房屋公司(Toronto Community Housing Corporation)的維修工程等住房項目。

根據市府資料,2025年度申報完成率超過99%,顯示大部分業主已熟悉相關要求。今年度申報截止日期為2027年4月30日,市府提醒業主盡早完成申報,以免因遺漏而被錯誤徵收稅項。

 


🔗資料來源: https://toronto.citynews.ca/2026/11/02/its-time-to-submit-your-vacant-home-tax-declaration-in-toronto/

 

最新消息 2026-11-04

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,與美國的新一輪貿易談判已進入「更密集」階段,而在上周與美國總統特朗普(Donald Trump)通話後,雙方已就多項爭議議題取得進展。

Carney 目前正在安提瓜和巴布達(Antigua and Barbuda)聖約翰斯(St. John’s)出席活動。他向記者表示,加拿大部分核心「紅線」議題已逐漸被排除出談判範圍,包括語言政策、文化保護措施,以及加拿大與其他國家自由談判貿易協議的權利。他指出,美方近期立場已有所改變,一些加拿大原本堅持不讓步的議題已不再成為主要爭議。

今年8月,美加原本接近達成新的貿易協議,但在最後階段談判破裂。當時雙方趕在新一輪美國關稅生效前嘗試完成協議,但最終未能達成共識,其後美國對接近280億加元加拿大商品加徵新關稅,兩國貿易關係再度緊張。

Carney周二表示,雙方已在部分關鍵議題上取得實質進展,尤其是美國曾要求限制加拿大未來與其他國家簽署貿易協議的問題,如今已出現改善跡象。不過,他強調仍有其他重要議題尚待解決,但未有透露具體內容。

Carney形容目前談判氣氛較數月前明顯改善。「美國要求的東西減少了,而他們提出的條件則更多了。」

雖然Carney未有預測何時能達成最終協議,但相關言論被視為近月來加拿大政府對美加貿易談判最積極的表態之一。

分析人士認為,隨著美國中期選舉(Midterm Elections)臨近,加上美加雙方均承受經濟及企業壓力,兩國重返談判桌尋求解決方案的意願正持續增加。

 


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12135170/carney-trump-intense-trade-negotiation-us/

 

最新消息 2026-11-04

加拿大玩具反斗城(Toys “R” Us Canada)將以全新形式重返零售市場。

Staples Canada宣布,已與今年購入 Toys “R” Us Canada 品牌資產的新東家 Next Century Ipco Can ULC 達成合作協議,未來將在加拿大各地 Staples 門市設立 Toys “R” Us 及 Parties “R” Us 專區。

首個試點店將於11月14日在安省(Ontario)列治文山(Richmond Hill)開幕。若計劃進展順利,雙方希望於2027年底前,在全國約300間 Staples 分店設立相關專區。

今年較早前,總部位於安省安卡斯特(Ancaster)的企業家 Doug Putman 旗下經營的 Toys “R” Us Canada 申請債權人保護,其後 Next Century 收購超過150項 Toys “R” Us Canada 商標及相關知識產權。

Next Century 隸屬美國公司 Ad Populum。該公司同時擁有 Party City 品牌、管理多間玩具企業,並參與美國田納西州(Tennessee)著名旅遊景點貓王故居「雅園」(Graceland)的營運。

今次合作除了 Toys “R” Us 外,亦會把 Parties “R” Us 品牌重新帶回加拿大市場,進一步擴展 Staples 的產品種類,希望吸引更多家庭顧客及節慶消費需求。

對不少加拿大家庭來說,Toys “R” Us 一直是最具代表性的玩具品牌之一。今次以店中店(shop-in-shop)形式重返市場,被視為品牌重建的重要一步。

 


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12134766/toys-r-us-returns-canada-staples-stores/

 

最新消息 2026-11-04