最新消息
 
溫哥華國際機場(YVR)提供多個職位空缺,適合不同背景和經驗的求職者。無論是初級職位還是經驗豐富的職位,都有機會在YVR發展職業。YVR提供具有競爭力的薪酬和福利,以及積極向上的工作文化。
 
以下是一些空缺職位的詳細信息:
 
1. 行李和登機口調度員(Baggage and Gate Scheduler)
這是一個長期兼職機會,位於機場運營部。您將與航空公司合作夥伴和地勤人員合作,為每個運營日制定登機口計劃。成功應聘者需要有兩年機場運營工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,008元至94,115元。
 
2. IT支持技術人員(IT Support Technician)
YVR正在尋找經驗豐富、具備技術和分析能力的IT專業人員。該職位位於辦公系統部,全職工作。您將為YVR內部員工和外部客戶提供一級客戶服務和技術支持,進行系統管理,並協助IT支持團隊不斷改進客戶服務。該職位的薪資範圍為每年65,116元至85,107元。
 
3. 機場運營調度員(Airport operations dispatcher)
機場運營部提供全職和兼職機會。在這個職位上,您將負責監控和使用警報系統、無線電、電話、電子郵件和社交媒體,調度和協調運營人員、維護人員和應急響應人員,以維護不間斷的安全和安保。該職位的薪資範圍為每年68,011元至88,886元。
 
4. 人才招聘計劃專家(Talent Acquisition Program Specialist)
YVR正在招聘一名人力資源專業人士,加入其人力資源團隊,負責提供招聘服務。成功應聘者需要具備人力資源專業的大專以上學歷以及3至5年的相關工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,560元至104,305元。
 
這些只是YVR提供的一小部分職位空缺。如果您想瞭解更多職位的詳細信息和完整列表,請訪問YVR的招聘網頁:https://careers.yvr.ca/search-jobs
 
 
最新消息 2023-12-14
413號高速公路的建設是安省省長福特的主要競選承諾之一。該項目被設計為一條全長52公里、六車道的高速公路,旨在改善大多倫多地區的交通流動性並減少通勤時間。高速公路將從約克區開始,經過皮爾區、哈密爾頓區,最終連接到401、407和410號高速公路。
 
然而,該項目一直面臨環境影響的爭議。根據加拿大聯邦法律,《影響評估法》要求進行環境審查,以評估項目對自然環境的影響和可行性。然而,福特政府與聯邦政府達成了一項協議,允許該項目繼續推進,而無需遵守該法律的環境審查程序。
 
福特表示,413號高速公路將為通勤者節省約30分鐘的駕駛時間,減少大多倫多地區的交通擁堵問題。這條高速公路預計將提供更便利的交通選擇,改善交通流動性並促進經濟發展。
 
然而,有些人對該項目表示擔憂。一些環保團體和當地居民認為,該高速公路可能對環境造成負面影響,如棲息地破壞和空氣污染。他們擔心該項目可能破壞自然生態系統並對野生動物和植物造成傷害。
 
此外,該項目也受到土地使用問題的關注。一些社區和居民團體認為,興建高速公路將導致土地徵用和開發,可能影響當地社區的完整性和居民的生活品質。
 
雖然413號高速公路的建設引起了爭議,但福特政府堅持該項目將為當地經濟和交通提供重要的改善。該項目預計將帶來就業機會和商業機會,並提供更便利的交通聯繫,促進區域發展。
 
最終,該項目的推進還需要經過更多的評估和討論,以平衡交通需求、環境保護和社區利益。各方利益相關者將繼續參與討論和辯論,以確保該項目的實施能夠兼顧各方利益。
最新消息 2024-05-03
多倫多警方宣布,自2024年2月19日起,即下週一的家庭日假期開始,多倫多的法定假期期間將不再免費停車在街頭路邊。
 
根據警方新聞稿,市政府的附例並未明確規定法定假期期間可以免費在路邊停車,過去警方只是選擇不執行執法。 然而,由於對停車位的需求明顯增加,城市需要合理安排街道空間,以便滿足公共交通、自行車專用線、露天用餐區和其他基礎設施工程的需求。
 
因此,多倫多警方決定在法定假期期間恢復對路邊停車的收費執法。 這意味著在法定假期期間,駕駛員將需要支付停車費用,而警方將加強對違規停車的執法行動。
 
需要注意的是,路邊停車收費是由多倫多市政府管理和徵收的。 具體的停車費用和付款方式可以參考市府相關規定和指南。
 
這項決定旨在保障城市的交通秩序,提供更多的停車位,並確保街道空間得到合理利用。 駕駛員在法定假期期間務必留意並遵守路邊停車規定,以避免不必要的罰款或執法行動。
 
總而言之,自2024年2月19日開始,多倫多的法定假期期間將恢復路邊停車的收費執法。 這項決定旨在解決停車位需求增加和街道空間利用的問題,同時確保城市交通的有序進行。 駕駛員需留意相關規定,並依規定支付停車費用。
最新消息 2023-12-14

卑詩省的癌症研究人員正運用人工智能(AI)技術,革新子宮內膜癌的診斷與治療方式。這項創新由溫哥華 (Vancouver)LJ Blackmore癌症研究中心 (LJ Blackmore Cancer Research Centre)領導,於九月「婦科癌症關注月」期間公布,被視為改變臨床實踐的重大突破。

UBCLJ Blackmore的兩位領先研究人員Dr. Jessica McAlpineDr. Ali Bashashati表示,他們即將展開一項試點計劃,進一步推進去年開發的AI模型成果。該深度學習模型能分析患者的組織樣本影像,成功辨識出不同的癌症亞型,甚至發現一種全新亞型,其存活率顯著較低。

AI令我們的診斷精準度提升一個層次,」McAlpine指出。她補充,子宮內膜癌是最常見的婦科癌症,發病率及死亡率均持續上升。

研究團隊向CTV News表示,AI技術能識別傳統診斷方法容易忽略的高風險癌症,並協助醫生制定更個人化的治療方案。「其實組織樣本中的模式一直存在,只是我們透過AI才能準確辨識,Bashashati解釋。

AI系統會分析經手術或活檢取得的組織樣本,並將其分類為「良好反應者」或「反應不佳者」,為臨床提供更具針對性的資訊,包括哪些組織區域導致病情惡化。

兩位醫生相信,這項技術具高度可擴展性,能打破地域限制,尤其有助偏遠地區的卑詩省居民,讓他們毋須前往卑詩省下本拿比地區 (Lower Mainland)接受檢測與治療,而可在社區醫院獲得支援。

「對於那些難以離開家庭支援網絡的患者而言,這項技術意義重大,」McAlpine說。她補充,這項AI工具為患者帶來希望。「我認為它能改變個別患者的病程,為他們帶來新希望。」

該技術尚未全面推行,試點項目預計將於2026年1月正式啟動。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-researchers-lead-ai-breakthrough-in-endometrial-cancer-identification/ 

 

最新消息 2025-09-26
 
溫哥華白帽隊(Vancouver Whitecaps)官方宣布, 著名球星美斯(Lionel Messi)、蘇亞雷斯(Luis Suárez)和布斯基斯(Sergio Busquets)將不會在本週六的美職聯對陣國際邁阿密(Inter Miami)的比賽中亮相,給早已買票的球迷帶來沉重打擊。
 
這一消息令球迷深感失望,因為許多人特意購買季尾門票,就是為了一睹這些巨星的風采。之前在香港,美斯缺席比賽也引發了一場風波,如今溫哥華球迷也可能失去一次與他們面對面的機會。
 
儘管白帽隊承諾這場比賽仍會帶來「特別的體驗」,並在市中心舉辦盛大的賽前派對,但對於那些專程前來觀看美斯等球星的球迷而言,這恐怕難以彌補他們的失望。
 
白帽隊並未透露是否會提供退票或其他形式的補償。但可以預見,這一決定將引發球迷的強烈不滿,畢竟美職聯這樣的頂級賽事邀請來這些巨星,本就是吸引球迷的一大賣點。
 
總的來說,這一消息顯著打擊了溫哥華球迷的期待,也給主辦方帶來了不小的聲譽損失。白帽隊未來或需要作出更周全的安排,以減少此類情況的發生,並妥善照顧球迷的利益。
最新消息 2024-05-24

11月23日,由溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會與加拿大樂活傳媒集團聯合主辦,貝塔教育冠名支持的「2024傑出青少年大使選舉」活動在溫哥華盛大舉行。15位在藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域表現卓越的青少年成功榮膺此殊榮。活動預計將為基金會籌得高達18萬加元的善款,用於改善長者的生活質量。

👉🏻嘉賓致辭 鼓舞人心

溫哥華綜合醫院基金會高級副總裁 Vanessa Abaya 在頒獎典禮上致開場辭。她表示非常榮幸參與這次意義非凡的活動,並對所有獲獎青少年及其家長在活動中的努力和付出致以衷心感謝。她盛讚青年得獎者的表現「超乎想像」,他們的善舉將為社區內需要幫助的長者帶來實質的改善。

樂活傳媒集團執行經理 Ben Hu 同樣到場發表致辭。他感謝家長、青少年及贊助商對活動的全力支持,並重申樂活傳媒將一如既往地積極履行社會責任。他強調,這樣的活動對於培養青少年的公益心和領導力至關重要。

冠名贊助商貝塔教育經理 Allen Ding 表示,「傑出青少年大使選舉」是對未來的長遠投入,參賽者們不僅在比賽中展現非凡才華,更持續為本地社區貢獻力量。他期待這些青少年能成為未來的社區領袖,為社會帶來更積極的影響力

👉🏻Dr. David Cordero:支持青年就是支持未來

Infinity Health & Cosmetics(柯正義醫生抗衰老醫學美容診所)的醫療總監 Dr. David Cordero 在頒獎時表示,活動展示了各個領域的傑出青年。他認為,支持青少年就是在為未來的發展奠定基石,並對所有獲獎者致以衷心祝賀。

👉🏻Sharon Zhang:助力學術發展,支持華人家庭

ACME Education(惟一教育)總監 Sharon Zhang 也為學術領域的獲獎者頒獎。她表示,惟一教育長期專注於為大溫地區的華人家庭提供K12教育的專業指導。她非常高興能通過此次活動支持學術界的青少年,並為華人家庭和社區的教育發展盡一份力。

👉🏻Terry Liu:支持基金會,助力移民社區

Terry Immigration(泰瑞移民留學)創始人 Terry Liu 表示,加拿大是他的第二故鄉,而醫院是社區不可或缺的重要部分。他期待支持溫哥華綜合醫院基金會的發展,同時為青少年的成長貢獻力量,推動移民和教育事業與社區的共同進步。

👉🏻Tasha Lee:融入專業與社會責任,創造更大價值

AlphaPrime Financial(匯理金融集團)市場部代表 Tasha Lee 則希望通過活動激勵年輕一代,在追求個人成就的同時積極回饋社區。她提到,匯理金融作為由華人創立的加拿大領先保險代理公司,始終重視社會責任,致力於培養具有專業素養和社會責任感的年輕領袖。她鼓勵獲獎青少年珍惜榮譽,將知識與公益相結合,實現人生價值。

👉🏻超過百人見證榮耀時刻

當天,頒獎典禮吸引了超過100名來賓參與,現場氣氛熱烈。活動通過藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域的獎項,展現了青少年在不同領域的非凡潛力,並凝聚各方力量,共同為未來的發展注入希望。

 

最新消息 2024-12-06

在國會就如何提升房屋可負擔性展開辯論之際,加拿大首都渥太華(Ottawa)的財政監察機構發表最新報告,指出全國樓價可負擔性差距正逐步收窄。

不過,報告亦強調,各地情況差異甚大,改善程度不一。 臨時國會預算官(Interim Parliamentary Budget Officer, PBO)Jason Jacques 於週四發表更新版房屋報告。報告以平均樓價與一般家庭可負擔水平之間的差距作為衡量指標。根據報告,樓價可負擔性差距已由 2023 9 月的 80% 高峰,下降至 2025 年 8 月的 34%

PBO 表示,借貸成本下降、工資增長及樓價回落,使加拿大人更容易負擔置業及按揭開支。樓價曾於 2022 年疫情復甦期間達到高峰,但隨後因加拿大央行(Bank of Canada)迅速將基準利率調升至逾 5%,導致多個市場出現降溫。目前政策利率已降至 2.5%,有助降低按揭利率,而樓價則未回升至先前高位。

報告指出,加拿大最昂貴的地區在過去三年錄得最大幅度的可負擔性改善。其中以多倫多(Toronto)及漢密爾頓(Hamilton)最為顯著,但兩地樓價仍遠高於一般家庭可負擔水平。

在所有分析地區中,哈利法克斯(Halifax)的可負擔性差距最大,達 74%;而愛民頓(Edmonton)則最小,僅為 4%。卡加利(Calgary)、蒙特利爾(Montreal)及魁北克市(Quebec City)則出現可負擔性惡化,但 PBO 指出,這些城市的按揭負擔仍屬相對可控。

此外,報告亦根據按揭債務服務比率(mortgage debt service ratio)——即家庭收入中用於償還按揭的比例——評估家庭財務穩定性。PBO 表示,2025 年上半年在此指標上已取得「重大進展」,逐步回復至 2019 年水平

儘管多倫多、溫哥華(Vancouver)及維多利亞(Victoria)的比率有所改善,PBO 仍警告,這些高價市場的家庭在財務上比其他地區更易受到衝擊,風險較高。



🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/housing-affordability-canada-pbo-1.7649453 ; https://www.pbo-dpb.ca/en/publications/RP-2526-011-S--house-price-assessment-update--evaluation-prix-proprietes-mise-jour

最新消息 2025-10-03

加拿大三大電信商Rogers、Bell和Telus近日深陷爭議,眾多客戶怒稱其在合約到期後「擅自漲價」,並已撥打投訴電話,索要多收的費用。專家提醒公眾務必小心這些「隱藏的陷阱」!據CBC News報導,來自加拿大各地的數百名Rogers、Bell和Telus客戶表示,對於合約期內的價格隨時可能上漲感到不滿。這些擅自調整的服務包括網路、電視和手機費用。

在社交媒體上,許多華人網友吐槽: 「我的Rogers悄悄漲價了,連提前通知都沒有。」 另一位網友則指出:「Rogers偷偷漲了我的價格。」同時,不少人反映Bell、Fido也存在類似情況。 「Bell就是這樣,現在Fido也跟著學了。」 「我的手機費用也無預警上漲了。」 

👉🏻用戶抱怨電信帳單自動上漲

居住在BC省的Rogers用戶Cathy Cooper指出,他們家電視機頂盒的月租費悄然上調了$7,讓她措手不及。 多倫多的Melani Norman則表示,與Bell簽訂的三年合約第一張帳單便多收了$5,她對此非常不滿:「Bell的承諾根本是空話。」

Norman於8月簽署了Bell的三年合約,涉及電視、網路和家用電話,並得到每月費用的報價。然而,9月收到第一張帳單時,電視費用已高出$5。客服表示,她的電話和網路費用也會在不久後上漲。她的合約規定,每年最多可漲$10,但客服從未事先解釋過這一條款。「這讓我覺得自己被騙了!」Norman憤怒表示。

大批用戶表示,他們從未被告知合約期內公司有權漲價的條款,這些條款通常隱藏於細則中。許多顧客為了了解帳單情況,不得不花上數小時致電客服,索回多收的費用。

Bell的一位發言人回應稱:「我們的價格條款已在網站和合約中清楚列出,客服代表也受過培訓,可以向客戶解釋這些條款。」

👉🏻專家稱合約出事,呼籲CRTC介入調查

不少客戶認為與電信公司簽署的合約內容不透明。一位合約法專家指出,過去20年來,消費者不斷抱怨電信公司單方面修改合約。渥太華大學法學院副教授Marina Pavlović表示,這些合約往往繁複難懂,彷彿「大學程度」才能理解,並呼籲加拿大電信監管機構CRTC進行調查,重新平衡合約條款,讓消費者感到更受保護。

👉🏻用戶指控電信公司「搶錢」行為

不少加拿大電信公司用戶表示,他們的經歷「令人憤怒」,認為電信公司的行為「可疑」,甚至是「搶錢」。有些人多次向客服確認兩年內的價格是否「有保證」,客服肯定回答後,帳單卻很快上調。

來自阿省Wasaga Beach的Carl Cameron致電Rogers抱怨電視機頂盒價格上漲時態度強硬,一名客服答應給予50%折扣,並稱該優惠是「無限期的」。但Cameron指出,對方並未寄送合約,僅口頭承諾,缺乏實質保障。Rogers發言人則表示,只要Cameron繼續使用該機頂盒,就會持續享受折扣。

👉🏻CRTC已介入調查

合約專家Pavlović指出,她並不驚訝大量加拿大人對電信合約中的隱藏條款感到不滿。她強調CRTC應該進行調查,並要求在合約期間價格保持不變。CRTC發言人表示,針對現有合約價格上漲的報導「令人擔憂」,並已致函各大電信公司,要求避免讓客戶因未預料的漲價而感到驚訝,並提醒需明確列出任何額外費用。

👉🏻政府介入行動,工業委員會要求聽證

加拿大工業部長商鵬飛的發言人指出,政府希望Rogers向客戶更加清晰地傳達合約條款和價格變動。工業和金融常務委員會一致通過動議,要求Rogers首席執行官Tony Staffeiri出席聽證會。Pavlović表示,CRTC早該舉行聽證會,「我們需要加強消費者的權利。」

 

最新消息 2024-11-10

曾以《Baby》紅遍全球的加拿大天王賈斯汀·比伯(Justin Bieber),近日再度成為焦點,但不是因為新歌或巡演,而是驚爆「破產欠債」,更遭昔日金牌經紀人史庫特·布勞恩(Scooter Braun)「割席」放生,甚至傳出健康與精神狀態急劇惡化,形同流浪漢。

根據娛樂權威媒體《TMZ》於5月16日播出的紀錄片《TMZ調查:賈斯汀·比伯怎麼了?》,指比伯不但已於2022年技術性破產,目前更被審計證實欠款高達880.6萬美元,其中包括一筆尚未償還的巡演預支費用,而經紀人與其翻臉的導火線亦是財務糾紛。

巡演泡湯 健康失控 豪擲不止最終爆煲

據報,比伯原定舉行《Justice》世界巡演,卻因健康問題——包括罹患拉姆齊亨特綜合症(Ramsay Hunt Syndrome)——多次延期,最終於2023年3月全面取消。而早前巡演主辦方AEG已預支了4000萬美元,他因此需退還其中的2400萬。

一度由史庫特代墊該筆費用,雙方協議10年內分期償還。然而比伯僅償還首筆後便「擺爛」,稱手頭緊;但其財務顧問反指,比伯其實多付了2600萬佣金,應由史庫特「倒賠」。經雙方各自審計及第三方普華永道(PwC)介入,最終結果顯示比伯反而實欠880萬美元。

紀錄片披露,比伯曾在2023年初以2億美元出售其至2022年底前的所有音樂版權,意圖填補財務黑洞。但這一招治標不治本,版稅收入斷流後,花費依然龐大——僅房產就買下至少6間,包括比弗利山莊逾$2600萬豪宅。

經紀人割席 傳遭娛樂圈大佬牽連

據稱,早年力捧比伯出道、同時亦深陷醜聞的音樂大亨「吹牛老爹」Diddy(尚恩·庫姆斯)與其關係密切,被外界稱為「教父」角色。Diddy現正捲入性侵、勒索、販毒與人口販賣等重大案件,涉案人數超過百人,最小受害者年僅9歲。作為其「圈內徒弟」的比伯,長年與之關係密切,不免引發聯想與外界猜疑。

事件亦進一步衝擊比伯精神健康,其近期在街頭被拍,形容枯槁、神情恍惚,有網民直言其形象「宛如流浪漢」。

名人破產非一般破產?比伯能否東山再起?

不過,專家指出,儘管比伯帳面「技術性破產」,但以其品牌價值與演藝潛力,只要身體允許、狀態回復,重新復出再辦巡演亦非不可能。

畢竟,娛樂圈不少藝人都曾歷經谷底重生,只要觀眾未忘記,比伯這位「跌落神壇的天王」仍有可能逆轉命運。

 

最新消息 2025-05-16

加拿大安省(Ontario)教育廳長Paul Calandra表示,將迅速行使新通過的第33號法案Bill 33)所賦予的權力,進一步接管表現失當的學校董事會。該法案已於週三完成三讀,正式通過,賦予廳長更大權力監管學校董事會,並要求在地方警隊提供的情況下,強制推行校園警員制度(School Resource Officer, SRO)。

Calandra點名近北區學校董事會(Near North District School Board)為潛在接管對象。政府審查報告指出,該董事會行政與受選教育委員關係破裂,教育總監參與評估自身表現,領導力缺失,部分委員的行為亦導致Parry Sound新校舍工程長期延誤。

Calandra表示,若該董事會未能全面履行上月發出的指令,他將直接接管。「學生現時在半拆卸的高中上課,這是董事會決策所致。任何人認為教育廳長應容許這種混亂持續,都是錯的,我會堅決反對,」他說。

目前,Calandra已因管理不善任命監督人接管五個學校董事會。新法擴大政府介入的理由,涵蓋公共利益,而不僅限於財務問題。他亦透露,正考慮取消民選教育委員制度,並希望於年底前作出決定。不過,他強調法語及天主教學校董事會將保留憲法保障,維持其教育委員的職權。

反對黨、教師工會及部分家長強烈批評該法案。安省公立學校董事會協會(Ontario Public School Boards’ Association)表示,教育委員確保社區能參與學校決策。「當地方聲音被排除,所有人都會受損,」主席Kathleen Woodcock在聲明中指出,並強調監管應為最後手段,且需有明確計劃與透明機制,讓治理權最終回歸社區。

新民主黨(NDP)領袖Marit Stiles批評政府自導自演。「他們假裝自己要解決問題,但其實正是他們造成這場混亂,」她說。「我不信任Paul Calandra或Doug Ford能修復教育系統。他們應該專注於如何為學校提供足夠資源。」

法案亦規定,若地方警隊提供,學校董事會必須實施校園警員制度。部分學區早已自願推行,但亦有學區因學生感到不安及種族社群表達疑慮而終止相關計劃。

倡議團體無警校園(Policing-Free Schools)總監Andrea Vasquez Jimenez在記者會上批評此舉方向錯誤。「政府不可能靠警察來實現校園安全或學業成就,這種說法既不誠實亦具破壞性,」她說。

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/school-board-takeover-bill-passes-9.6985011#:~:text=The%20Ontario%20government%20has%20passed,require%20school%20resource%20officer%20programs

 

最新消息 2025-11-21

加拿大安省高等法院(Ontario Superior Court of Justice)批准聯邦政府延長修訂《公民法(Citizenship Act)》的限期,由原定的2025年11月20日延至2026年1月20日。修訂法案C-3號法案Bill C-3)旨在取消「第一代限制(First-Generation Limit, FGL)」,該限制已於2023年被法院裁定違憲。


若法案獲通過,加拿大公民即使在海外出生,亦可將公民身份傳予同樣在海外出生的子女,前提是符合「與加拿大有實質聯繫」的測試。法案已完成加拿大國會下議院(House of Commons)三讀及參議院(Senate)兩讀,目前正由社會事務、科學與科技常設委員會(Standing Committee on Social Affairs, Science and Technology, SOCI)審議。

法官Akbarali在裁決中指出,政府在推動替代法例方面已有「重大進展」,並表示「合理預期」法案可於2025年底前正式生效。政府原先要求延至2026年4月22日,但經進一步商議後改為提前至2026年1月20日

在法案正式生效前,聯邦政府於2025年3月推出的臨時措施仍然適用,讓受FGL影響人士可申請酌情公民身份,包括:

  • 2023年12月19日前出生或領養者,受FGL限制

  • 2023年12月19日或之後出生或領養者,若其加拿大父母符合「實質聯繫」測試

  • 1949年4月1日前出生者,受FGL影響

  • 因未達保留要求而失去公民身份者(根據舊法第8條)

申請人可向加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC)提交申請,並可要求加快處理。臨時措施將於C-3號法案獲皇家同意(Royal Assent)後失效。

聯邦政府此前已三度錯過修法限期,但今次進展及修訂限期的提前,顯示政府更積極處理問題。移民部長Diab表示,受法案影響者大多為兒童,預計申請人數將達「數以萬計」,而非「數十萬」。

C-3號法案於2025年6月5日提出,取代已於2025年3月因國會休會而失效的C-71號法案(Bill C-71)。

 

🔗 資料來源: https://www.cicnews.com/2025/11/deadline-for-amendment-to-citizenship-act-extended-to-january-2026-1162257.html 

 

最新消息 2025-11-21

在加拿大與瑞典(Sweden)加強經濟與安全合作之際,瑞典國王Carl XVI Gustaf表示,兩國夥伴關係的深化正值全球局勢劇變之時。「世界局勢已經改變,變化非常劇烈,」Carl XVI Gustaf在接受CTV全國新聞(CTV National News)首席主播Omar Sachedina專訪時表示。

本週,Carl XVI Gustaf與王后Queen Silvia率領約30間瑞典企業、政府機構及組織代表團訪問加拿大,這是他們第三次進行國事訪問,前兩次分別在1988年及2006年

「瑞典是一個小國,經濟規模不大,非常依賴出口市場。我們與貴國早已有不少接觸,」Carl XVI Gustaf指出。「兩國在多個領域已有合作與友誼,現在希望進一步推動。」

週二,加瑞兩國簽署一項以「共同價值與互利目標」為基礎的戰略夥伴協議。根據加拿大總理辦公室(Prime Minister’s Office)新聞稿,協議將促進兩國在關鍵礦產、製造業、國防、創新及氣候領域的產業與勞工合作。

此協議源於加拿大工業部長Melanie Joly於8月訪問瑞典期間,雙方同意加快深化合作。加拿大財政部長Francois-Philippe Champagne與瑞典副首相Ebba Busch週三在渥太華(Ottawa)表示,協議已進入實質執行階段。「我們的合作是真正值得信賴的夥伴關係,」Busch說。

瑞典亦向加拿大推銷由Saab公司(Saab)製造的Gripen戰機,作為加拿大正在審議的美國Lockheed Martin公司生產的F-35戰機替代選項。

此訪問正值加拿大總理Mark Carney尋求在與美國(United States)貿易戰背景下多元化經濟與戰略夥伴關係之際。當被問及美國總統Donald Trump是否影響加瑞關係深化時,Carl XVI Gustaf表示「目前不是」,但強調「必須保持靈活」。


「要靈活,尋找其他可能性,因為總有新的商機。瑞典多年來一直是自由貿易國家,」他補充。作為歐盟(European Union)成員,瑞典出口至美國的商品亦受特朗普關稅影響,面臨15%徵稅。

談及加瑞關係的動力,Carl XVI Gustaf指出兩國擁有「良好基礎」與「高度理解」,並感謝加拿大協助瑞典成為北大西洋公約組織(NATO)正式成員。「我們非常感激,這促成了良好夥伴關係,」他說。瑞典於2024年成為NATO第32個成員,加拿大是首個批准其加入的盟國。

1973年登基以來,Carl XVI Gustaf已成為瑞典歷史上在位最久的君主。他回顧過去50年時形容世界「更具戲劇性」,但仍保持樂觀。「歷史上我們經歷過許多困難,但我們一定會走出來,」他說。

王后Silvia則在聯合訪問中回憶她在加拿大的美好時光。「我們不只三次國事訪問,也曾在卡加利(Calgary)與溫哥華(Vancouver)參加奧運會,加拿大是一個美麗的國家。」

國事訪問將於週四在蒙特利爾(Montreal)結束,期間瑞典代表團將參觀龐巴迪(Bombardier)設施,探索與Saab在加拿大市場合作生產的可能性。


根據聯邦政府數據,加瑞雙邊商品貿易自2016年至2024年增長90%,達49億加元,其中加拿大出口8.04億加元,進口41億加元。兩國貿易在《加歐全面經濟與貿易協定(CETA)》下幾乎免關稅。


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/one-always-has-to-be-flexible-swedish-king-on-strengthened-ties-between-canada-and-sweden/ 

 

最新消息 2025-11-21

隨着加拿大人面對生活成本不斷上升,[加拿大央行 (Bank of Canada, BoC)]表示,長遠的解決方案並非降低物價,而是提升國家的整體生產力。

在週三於魁北克 (Quebec) 舉行的一個活動上,央行外部副行長Nicolas Vincent指出,提高生產力能讓收入上升,同時保持通脹穩定。他在演講中表示:「加拿大的生活負擔問題,本質上是生產力問題。要令生活更可負擔,我們需要提升收入,而提升收入的方法就是增加生產力。」

Vincent強調,多年來企業投資疲弱令加拿大的生產力落後,工資增長放緩,家庭消費亦受影響。他指出,若能提升生產力,加拿大人將更能負擔食物、住房及交通等基本生活所需,同時價格亦能保持穩定。


生活負擔危機因疫情期間的通脹急升、供應鏈中斷及氣候挑戰而加劇。加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示,加拿大的收入差距在第二季度擴大至歷史新高,低收入群體進一步落後。國內生產總值在八月因美國關稅及貿易緊張而略為下跌,全國失業率則維持在約7%

多項調查反映壓力:蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal) 的民調顯示41%加拿大人計劃削減節日開支;Willful的調查則指出58%受訪者因經濟不穩而延遲重要人生里程碑,46%更需動用儲蓄以應付日常開支。


為解決問題,Vincent建議簡化規管以鼓勵投資,並在電訊、交通及金融服務等主要行業推動良性競爭,以提升效率和創新。他同時呼籲加大教育及培訓投資,方便加拿大人獲取技能及跨省、跨國認證。他強調,[加拿大央行 (Bank of Canada)]的角色是保持通脹穩定,而推動生產力增長則需更廣泛的政策配合。

這場辯論正值總理Mark Carney於11月17日在下議院 (House of Commons)]險勝信任投票,通過聯邦預算,撥款數十億加元用於礦業、能源、生產基建及港口擴建等項目。Carney形容這些計劃是「提升加拿大競爭力的國家戰略一部分」。

保守黨領袖Pierre Poilievre則批評該預算是「信用卡預算」,警告可能令住房、食物及能源成本進一步上升,加劇生活負擔。

央行行長Tiff Macklem早前亦承認,貨幣政策在推動生產力方面的作用有限,認為財政措施或更有效。Vincent在演講最後呼籲保持樂觀:「即使這項任務看似艱鉅,但我們仍可用積極的方式去面對這個系統性問題。」

 

🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11534955/affordability-crisis-productivity-bank-of-canada/ 

 

最新消息 2025-11-21

由加拿大保險防罪協會(Équité Association)發表的新報告揭示,2024年安省(Ontario)最常被偷的車款,反映汽車盜竊仍是全國性問題。

儘管大多倫多地區(Greater Toronto Area)的汽車盜竊案件近年有所下降,協會調查顯示,2024年全國汽車失竊總值仍超過十億加元。協會調查部副總裁Bryan Gast向CBC Toronto表示:「汽車盜竊仍被視為高回報、低風險的犯罪。」

安省最常被偷的車款包括2024年Honda CR-V2022年Dodge Ram 1500系列與2019年Honda Civic。但以失竊率計算,2024年Lexus TX系列居首,去年約每四輛就有一輛被偷。全國方面,2021年Toyota RAV42023年Ford F1502020年Honda Civic亦名列前茅。

加拿大豐田 (Toyota Canada)回應指,汽車盜竊在加拿大尤為猖獗,並強調正迅速升級技術,包括失車定位系統及防電子攻擊裝置。聲明指出:「打擊汽車盜竊需要全社會共同應對。」

協會7月報告顯示,2025年上半年安省汽車盜竊較2024年同期下降25.9%。警方數據亦支持此趨勢:多倫多警察局(Toronto Police Service, TPS)錄得29.5%減幅,約克區警察局(York Regional Police, YRP)下降34%,皮爾區警察局(Peel Regional Police, PRP)更達69%

不過Gast警告,安省與魁北克省(Quebec)仍是重災區,因人口密集及鄰近東部港口。他讚揚警方努力,包括TPS於2024年初引入車牌自動識別技術,目前已安裝於逾600輛警車。

來自Flex Point Security的營運經理Varun Vir Singh指出,Toyota與Honda等高價品牌最易成為目標。「我們提供保安的地區,過去一年未有汽車被偷,」他說,並強調防盜措施的重要性。

Gast建議車主採取簡單保護措施:停車於車房或光線充足處、鎖好車門、使用方向盤鎖、追蹤器或Faraday袋。「只要多一道防線,就能有效阻嚇罪犯。」

他亦提醒公眾,汽車盜竊並非無害犯罪。「有組織犯罪集團利用失車資助毒品與軍火活動,這影響我們每個社區,」Gast說。

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/top-10-stolen-vehicles-2024-9.6982137 

 

最新消息 2025-11-20

加拿大消費者可於12月12日前申請分享一宗涉及5億加元集體訴訟和解金的賠償,案件源於Loblaw Companies Ltd.及其母公司George Weston Ltd.被指參與長期操控麵包價格的行業陰謀。

根據指控,兩家公司涉嫌在2001年1月1日2021年12月31日期間,聯同業界操控包裝麵包價格。合資格產品包括袋裝麵包、餐包、麵包卷、貝果、印度烤餅、英式鬆餅、墨西哥餅、皮塔餅及捲餅等。相關產品來自Loblaw旗下超市,包括Loblaws、Dominion、Fortinos、No Frills、Valu-mart、Zehrs及Real Canadian Superstore

申請可於網上提交,毋須購買證明。合資格者須為年滿18歲的加拿大居民,可獲$50加元或以上的電子轉帳或支票賠償。

操控價格指控於2017年首次曝光,當時Loblaw與George Weston承認曾將每條麵包價格至少提高$1.50加元,根據加拿大競爭局(Competition Bureau of Canada)資料。Loblaw於2018至2019年間已透過禮品卡向顧客賠償$9,600萬加元。餘下$4.04億加元將扣除法律及行政費用後分配,其中78%撥給全國消費者,22%分配予魁北克省(Quebec)居民。

個人賠償預計於申請截止後六至十二個月內發放,企業及機構則稍後處理。曾獲禮品卡者僅在首輪分配後仍有餘款時方可獲賠。

安省(Ontario)與魁北克省法院已於今年批准和解協議。Loblaw於2024年發表聲明,對事件「深表歉意」,並表示已採取多項措施防止類似行為重演。

其他零售商如Metro、Sobeys、Walmart Canada、Giant Tiger及Canada Bread亦面臨類似指控,並正接受獨立訴訟。上述公司均否認參與操控行為。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/claim-your-slice-of-a-500-million-bread-price-fixing-settlement-before-the-december-deadline/ 

 

最新消息 2025-11-20

根據加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corporation, CMHC)週二公布的數據,加拿大10月新屋動工量按月下跌17%,季節調整後年率為232,765個單位,低於9月279,174個單位


CMHC副首席經濟師Tania Bourassa-Ochoa表示,安省(Ontario)與卑詩省(British Columbia)的動工量下降是主要原因。不過,滿地可(Montreal)、卡加利(Calgary)與愛民頓(Edmonton)的動工量上升,令全國累計總量仍高於2024年同期。

人口超過一萬的城市中,10月實際動工量為19,174個單位,略低於2024年10月19,763個單位。截至目前,2025年累計動工量達197,207個單位,高於去年同期的188,660個單位

六個月移動平均動工量亦下跌,由9月的277,081個單位降至10月的268,907個單位

Bourassa-Ochoa指出,這些數據反映的是數月甚至數年前的投資決策,但同時突顯全國房屋建設的地區差異。

TD經濟研究部(TD Economics)經濟師Rishi Sondhi表示,建商仍以「相當穩健的速度」開展新項目,尤其是專為出租市場而建的住宅。他指出,安省的建屋活動受共管公寓建設放緩影響,而其他地區則相對活躍。

Sondhi預測,短期內新屋動工量可能進一步下滑。他表示:「隨著人口增長放緩影響租金需求,加上預售疲弱限制自住市場動工量,建屋活動明年可能進一步降溫。」

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/cmhc-housing-starts-october-2025-9.6982821 

 

最新消息 2025-11-20

加拿大安省(Ontario)政府正考慮立法,要求酒後或藥後駕駛者若導致兒童父母或監護人死亡,須支付持續性子女撫養費。此建議屬於政府即將在皇后公園(Queen’s Park)提出的立法方案之一。

在週二的議會質詢環節中,安省司法部長Doug Downey表示,失去父母對未成年子女造成深遠的情感與經濟影響。「這種打擊遠超眼前的失落,孩子會在情感與財務上陷入困境,」Downey說。他指出,目前家屬可透過民事訴訟追討賠償,但這仍不足夠。

「若能要求被定罪的酒後駕駛者支付撫養費,將有助加強問責,並確保孩子在悲劇過後獲得實質支援,」他補充。


新法將適用於所有受酒精或其他物質影響的駕駛者。此舉類似美國德州(Texas)於2023年通過的法例,規定若父母因酒後駕駛致死,肇事者須支付撫養費至子女年滿18歲或完成高中

反對黨對此表示意見不一。綠黨(Green Party)領袖Mike Schreiner認為此舉或有助阻嚇酒後駕駛,但批評政府同時放寬酒精銷售政策。「政府將酒精放入便利店,又削弱道路安全措施,現在卻說要打擊酒駕,令人質疑,」他說。

新民主黨(NDP)領袖Marit Stiles則批評政府執政八年來未有有效遏止酒後駕駛。「例如在油站售酒,根本不是解決酒駕問題的正確方法,」她說,並呼籲政府應用所有可行手段防止悲劇發生。

自由黨(Liberal)省議員John Fraser則形容此項宣布「非常模糊」,並指政府是為了轉移公眾對技能發展基金(Skills Development Fund)醜聞的注意力。「他們經常這樣做,這次也不例外,」他說。

倡議團體對建議表示支持,但強調預防才是關鍵。加拿大反酒駕母親協會(Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada)全國主席Tanya Hansen Pratt接受CP24訪問時表示,任何有助支援受害兒童的措施都值得肯定。她本人亦曾因酒後駕駛失去母親,形容那是「難以承受的損失」。


不過她指出,此措施未必能有效阻嚇酒後駕駛。「人們在酒後駕駛時,不會想到第二天要支付撫養費,」她說。

 

根據省府數據,2021年安省道路上因酒後或藥後駕駛導致死亡的個案共有182宗,其中96宗與酒精有關,86宗與藥物有關。去年,安省已立法,對因酒後駕駛致死者實施終身吊銷駕照的處罰。

Downey表示,此項建議在聖誕節前提出,旨在提醒公眾酒後駕駛的嚴重後果,並保障兒童利益。他未有解釋為何法案不涵蓋其他致命駕駛行為,如分心駕駛。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/politics/queens-park/article/ford-government-wants-impaired-drivers-to-pay-child-support-if-they-kill-parents/ 

 

最新消息 2025-11-20