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代表約3000名約克大學教職員工的CUPE(加拿大公共雇員聯合會)工會於今日發起全日罷工。這些教職員工包括教師、助教、研究助理和兼職圖書館管理員。工會指出,自從上週五通過罷工決議以來,約克大學方面並未提出任何新的談判方案。
 
工會成員於今日在約克大學地鐵站外舉行了集會。從上週日(25日)晚上開始,教職員工已無法登入網上eclass課程平台。工會表示,他們在上週五通過罷工決議後仍願意進行談判,然而大學方面沒有提出新的談判方案,並批評對方缺乏誠意。
 
雙方已經進行了長達8個月的談判。據工會代表向《CP24》透露,工會要求今年和明年分別實行7%的加薪,之後的加薪幅度則需與通脹率相關或每年增加5%。此外,工會還要求廢除124號法案後的追溯加薪。
 
約克大學的發言人回應表示,大學已於本月7日和21日回應了加薪幅度的要求,但工會方面並未做出回應。校方強調將確保滿足學生的學習需求。如果需要,學校將啟動應急措施,以盡快與工會達成合理且可持續的協議。
最新消息 2023-12-14
 
福特政府剛剛公佈了大多倫多地區票價整合政策的最終細節,並承諾將在月底前推出。
 
週一(5日),安省正式宣布了「One Fare」計劃將於2月26日開始生效。
 
該計畫將整合大多倫多地區的收費系統,無論乘客搭乘多少公車、地鐵或電車,都只收取一次交通費用,包括在不同的城市之間轉乘。
 
目前,同一行程中使用多個公車機構的乘客需支付雙倍票價:一張用於使用 TTC,另一張用於轉乘 GO Transit、約克地區公車、MiWay、賓頓公車或Durham地區公車。
 
根據一票通計劃,乘客將可以在兩小時內免費在 TTC 和其他交通機構之間換乘。
 
最終確定的 One Fare 計劃中的公車機構完整名單包括:GO Transit、TTC、Brampton Transit、Durham Region Transit、MiWay 和 York Region Transit。
 
TTC 表示,目前約有 13% 的客戶在多倫多以外地區開始或結束旅程,其中三分之一使用 GO Transit 和 TTC。例如在新的單程票價系統下,搭乘 TTC 出發並轉乘 YRT 交通的旅客可節省費用。
 
如果在 TTC 和 GO Transit 之間換乘,這項措施將為客戶單程節省 3.30 元,如果在 TTC 和 YRT 之間換乘,單程成人行程可節省 3.88 元。 據交通部稱,每週往返 5 天的成年人平均每年可節省 1,600 元。 官員們希望這能讓公車系統每年新增900萬次出行。
 
要注意的是,乘客將被收取與其行程相關的最高單程票價。例如,從當地交通換乘到GO Transit時,將被收取單程票價較高的GO Transit費用,如果之後再換乘TTC的話則將免費。 也就是說轉乘兩次將只被收取一次GO Transit票價。
 
交通副廳長Vijay Thanigasalam在接受global news採訪時表示:「目前最大的問題是負擔能力問題——生活成本在上升,我們的政府正通過各種方式讓生活變得負擔得起。」
 
但他沒有 具體說明省府將為這個計畫提供多少年的資金。 據悉,省府已為兩年內該計劃的初始階段撥款 6,700 萬加元。 據該省稱,將會根據結果選擇延長該計劃。
 
多倫多市長鄒至蕙稱該項目是“天賜之物”,稱它將為人們進出城市提供不同的機會。
 
💬多倫多加入一票通計劃
 
「One Fare」計畫的推出將使多倫多市的交通服務與大多倫多GTA-905上已經運營的許多交通服務保持一致。
 
多年來,多倫多市以外的地方公車機構都有票價和乘客共享的安排,允許乘客支付一次票價,在兩個小時的窗口內任意換乘公車。
 
在多倫多以外的地區,公車和GO交通路線之間的轉乘成本也有所降低。 從2022年3月起,使用大多倫多當地GTA-905以及GO Transit兩種交通方式乘客將只收取GO部分的費用。
 
但是,儘管大多地區GTA-905 的情況變得更加順利,但多倫多市與周圍的障礙卻形成了。
 
在2020年,進步保守黨結束了一項試點計劃,該計劃曾取消了GO Transit和多倫多交通系統之間的雙重票價,這意味著之後任何從當地交通換乘TTC的人都要支付全額 的額外費用。
 
新的票價整合公告改變了這一點,使多倫多市與大多倫多其他地區保持一致,人們乘車時將只被收取一次票價。
 
政府表示希望這項變革能夠增加乘客量和便利性。 部分目標是最大限度地利用規劃中的地鐵項目,這將使 TTC 網路擴展到皮爾區和約克區的新部分。
 
💬一票通計劃將如何運作
 
PRESTO自動計算100%的折扣,並將其應用於PRESTO卡,信用卡、金融卡或Google錢包中的PRESTO卡。 大眾運輸乘客必須使用同一張卡刷卡。
 
從本地公車開始的行程有效期為兩小時,從GO公車開始的行程有效期為三小時。
 
用於支付車費的付款方式是客戶的付款證明。 需要檢票的乘客需要tap檢查設備上使用的卡片、手機或手錶。
 
對於連接TTC和GO Transit的行程,無論行程方向如何,行程中的TTC部分都是免費的(TTC行程的費用從總行程費用中扣除)。
 
對於連接TTC和當地交通系統的行程,第二部分將免費(首次付款將允許所有系統兩小時免費轉乘)。
 
 
最新消息 2023-12-14
 
多倫多的春天即將到來,提前迎接它吧! 雖然微風還有些涼意,但現在已經可以規劃戶外踏青了。 天氣如此好,不出去玩可是對不起自己!
 
如果你想在好天氣的時候去公園逛逛,又不想擠在人群中,安省的省立公園是一個很不錯的選擇! 因為需要提前購買車輛通行證,這可以減少一些人流量,景色美麗而且人少! 非常不錯~
 
申請者可以在去公園前5天預定汽車通行證(每天早上7點開放),目前可提前預定的公園包含:
 
1. Algonquin
2. Arrowhead
3. Batchawana Bay
4. Bass Lake
5. Blue Lake
6. Bonnechere
7. Craigleith
8. Darlington
9. Driftwood
10. Forks of the Credit
11. Kakabeka Falls
12. Kap-Kig-Iwan
13. Kettle Lakes
14. Lake Superior
15. Long Point
16. Mara
17. McRae Point
18. Mono Cliffs
19. North Beach
20. Pancake Bay
21. Pinery
22. Point Farms
23. Presqu’ile
24. Rainbow Falls
25. Rushing River
26. Samuel de Champlain
27. Sandbanks
28. Selkirk
29. Sibbald Point
30. Six Mile Lake
31. Turkey Point
32. Voyageur
33. Windy Lake
 
在安省的許多公共圖書館,提供了「安省公園通行證」可以免費借用! 這是一個令人興奮的消息,讓你可以免費進入安省的省立公園,享受大自然的美景和戶外活動。 你可以在圖書館借用這些通行證,無需花費額外的費用。
 
這項服務對於喜歡戶外活動和探索大自然的人來說非常有吸引力。 無論是追求冒險的健行、野餐郊遊、觀鳥、釣魚還是營火露營,安省的省立公園都提供了豐富多樣的活動選擇。 而有了「安省公園通行證」,你可以更輕鬆地享受這些活動,探索不同的公園地點。
 
具體借用方式可能因圖書館而異。 部分圖書館可能要求你在櫃台進行諮詢,而其他一些圖書館則提供了線上預約的方式。 你可以直接向圖書館的工作人員詢問詳細的借用程序和要求。 他們將能夠提供給你相關的資訊和支援。
 
參與的圖書館清單可以在這裡查看。
 
 
最新消息 2023-12-14

從溫哥華出發,若想欣賞最美的海洋,卻不想前往過於遙遠的地方,您的選擇是?幾乎所有人都會回答:當然是前往加州觀海!如加州一號公路、洛杉磯的聖莫尼卡、聖地亞哥的拉霍亞海灘……這些海灘個個美不勝收,其中一些更是全球頂級的社交媒體打卡地。此外,從溫哥華飛往舊金山或洛杉磯,僅需兩個多小時,票價也不高,絕對值得多次前往觀賞。

然而,您可能不知,在加州北部的俄勒岡州同樣擁有數不清的寶藏海灘——雖然它們的氣候不如加州海灘溫暖,也不那麼知名,但在秀美程度和氣勢上,俄勒岡的海灘更勝一籌!而且,俄勒岡州距離溫哥華比加州更近,從溫哥華出發,可以選擇自駕前往。這些海灘有的距離溫哥華僅需五小時車程,最遠的也不過十小時,一定不會讓您失望!

🔹佳農海灘(Cannon Beach)-俄勒岡海灘的代表

俄勒岡州最具氣勢且離溫哥華相對較近的海灘,非“佳農海灘”莫屬。該海灘擁有高達235英尺的海斯塔克巨岩及其他巨石,矗立於海灘上,氣勢磅礴。佳農海灘範圍廣闊,面對浩瀚的太平洋,周邊有多家度假酒店,價格各異,距離俄勒岡州最大的城市波特蘭僅一小時車程。除了欣賞海景、拍攝壯麗風光外,佳農海灘也是生態愛好者的樂園,因為這裡是風頭海鷗的棲息地。每年六月,佳農海灘會舉辦沙雕節,吸引眾多遊客前來觀賞沙雕創作,讓這個著名景點更加熱鬧。

🔹西海岸(Seaside)-俄勒岡海灘的活動中心

俄勒岡州的西海岸小鎮看似樸實無華,卻是海灘活動的中心,尤其適合年輕家庭。小鎮中心有數不清的冰淇淋店、電子遊戲廳和禮品店,遊客絡繹不絕。西海岸的海濱十分友好,擁有長達兩英里的木板路,當地人稱之為“The Prom”,海灘平靜,遊客還可租車在海邊騎行。夏季,海邊的橙色香鸢尾和紫色紫苑花為整個海灘增添了色彩。

🔹雅哈茨(Yachats)-與世無爭、遠離喧囂

這是一處不為遊客所熟知的美麗海灘,位於雅哈茨小鎮。靜謐的沙灘、壯觀的海蝕柱,周邊更有1778年由英國船長詹姆斯·庫克發現的火山遺跡。在雅哈茨,您可以欣賞到洶湧的海浪、古老的貝塭及千年不變的原始森林。在佩佩圖阿角(Cape Perpetua)眺望遠方,景色令人嘆為觀止。

🔹金色海灘(Gold Beach)-觀賞野生動物的最佳海灘

名為“金色海灘”的俄勒岡州招牌海灘,擁有豐富的漁業和野生動物資源。這裡的鮭魚群眾多,吸引眾多釣魚愛好者前來挑戰。海灘周邊有河流和森林,棲息著各種野生動物,包括鹿、麋鹿、水獺、海狸、白頭鷹和魚鷹。在每年的十二月至四月,您甚至可以在海灘上目睹鯨魚的跳躍!

🔹佛羅倫斯及俄勒岡沙丘(Florence and the Oregon Dunes)-沙丘與海灘的完美搭配

在俄勒岡南部的佛羅倫斯及俄勒岡沙丘,壯麗的沙丘和狂野的海灘共存。若用無人機拍攝,其震撼程度無法用語言形容!佛羅倫斯及俄勒岡沙丘是美國最大的海濱沙丘,最高可達500英尺,沙丘與海灘之間是多種野生動物的棲息地,特別是各類鳥類。這座沙丘海灘還啟發了弗蘭克·赫伯特創作其史詩級科幻小說《沙丘》。體驗沙丘海灘的最佳方式是租用沙丘車或越野摩托車,盡量避免徒步,因為路途實在太遙遠。與佛羅倫斯及俄勒岡沙丘相鄰的佛羅倫斯古城亦頗具韻味,值得您慢慢探索。

🔹曼薩尼塔(Manzanita)-詮釋何為氛圍感的海灘

曼薩尼塔海灘擁有美麗的白沙灘、高級度假村、寧靜的氛圍、悠久的歷史及神秘的沿海雨林,讓您體會何謂“氛圍感”。若想活動筋骨,不妨爬上這裡的尼阿卡尼山(Neahkahnie),俯瞰海灣美景。

🔹布魯金斯(Brookings)-夢想中的詩與遠方

若想在俄勒岡海灘感受加州的溫暖氛圍,距離加州邊境僅六英里的布魯金斯小鎮海灘,擁有您夢想中的詩與遠方。它既有加州海灘的蔚藍與溫暖,又兼具俄勒岡海灘的神秘與氣勢,實為一舉兩得。其中最值得前往的是南端的Pretty Lone Ranch Beach,適合帶上家人在海邊野餐,欣賞布滿三角形海蝕柱的沙質海灣,周圍還有火山岬角和岩石拱門。

🔹班登(Bandon)-海濱樂園

位於河流與海洋交匯處的班登小鎮,被譽為俄勒岡州的“海濱樂園”。班登小鎮的老城區已被改造成風景如畫的港口,適合漫步和品嘗美食;周邊擁有數英里長的沙灘,沙灘上高聳的岩石吸引了各類海鳥聚集。春季,西部的海灘環路上有可能看到鯨魚,在Face Rock州立公園,您可以見到奇觀“人臉石”,而旁邊則有包括Tony’s Crab Shack在內的當地著名海鮮餐廳。

🔹德波灣(Depoe Bay)-俄勒岡觀鯨的首選

最後介紹的德波灣被認為是俄勒岡觀鯨的最佳海灘,距離林肯市以南僅十公里,更被稱為“世界觀鯨之都”。在這裡,您全年都能看到鯨魚,且觀鯨產業成熟,安全無虞。這些俄勒岡州的寶藏海灘,您準備好逐一探訪了嗎?從溫哥華出發,若用8至10天進行環島自駕,便可盡情領略!

最新消息 2024-09-23

根據加拿大顧問公司Eckler最新薪酬規劃調查,卑詩省(British Columbia)員工預計將於2026年獲得全國最高的平均薪酬增幅。

調查顯示,加拿大各地企業計劃於2026年平均調升基本薪酬3.3%,略低於2025年實際增幅3.4%。Eckler指出,在經濟不穩與企業預算審慎的情況下,薪酬增幅放緩反映出企業在通脹趨穩及經濟放緩下的財務取態。

卑詩省與亞伯達省(Alberta)並列全國最高,預計加薪幅度為3.4%;沙省(Saskatchewan)緊隨其後,為3.3%。安省(Ontario)、曼尼托巴省(Manitoba)、新不倫瑞克省(New Brunswick)、新斯科細亞省(Nova Scotia)及育空(Yukon)則預計加薪3.2%。紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)及努納武特(Nunavut)則分別為3.0%2.3%,屬全國最低。

Eckler調查亦揭示不同行業的薪酬增幅預期。專業服務業預計加薪幅度最高,達3.7%;農業及銀行/保險業則為3.6%。中等增幅行業包括科技、政府機構、地產及建築業,預計加薪介乎3.2%至3.4%。教育、醫療、慈善及能源行業則預計加薪幅度最低,介乎2.9%至3.0%

是次調查於2025年7月至8月期間進行,涵蓋超過500間來自全國各行各業的加拿大企業。

 

🔗資料來源:   https://dailyhive.com/vancouver/bc-employees-salary-increases-2026 

 

最新消息 2025-10-20

史丹利公園一直是溫哥華的必遊景點,相信每位新到大溫地區的朋友都曾打卡過這一標誌性景觀。然而,該公園著名的原住民圖騰柱將於今年九月被移除,將與大家告別。

 

據《City News》報導,溫哥華市政府於8月14日發布消息稱,在史丹利公園屹立了40年後,由夸扣特族藝術家艾倫·尼爾雕刻的六米高的卡卡索拉斯圖騰柱將歸還給不列顛哥倫比亞大學(UBC)的人類學博物館(MOA)。

 

市政府表示,此次遷移是1985年MOA與溫哥華公園及娛樂委員會達成的長期租借協議的一部分,主要目的是為了保護圖騰柱。溫哥華方面表示,由於長期受日曬雨淋,木雕圖騰柱的狀況已經不甚理想。聲明中指出:「根據對這根柱子的評估,尼爾家族決定將這根柱子歸還給MOA,以便將來能夠妥善保存,並繼續傳承艾倫·尼爾的歷史和遺產。」

 

目前,從史丹利公園布羅克頓角遷至MOA的時間定於2024年9月4日星期三。在接下來的半個月內,大家仍然可以前往史丹利公園與這根圖騰柱打卡留念。

 

此外,即使拆除也不代表這根圖騰柱會消失,大家依然可以前往MOA博物館欣賞這件工藝品。據悉,卡卡索拉斯圖騰柱雕刻於1955年,其特徵包括頂部胸前抱着鯨魚的雷鳥、後面跟隨着抱着虎鯨的海熊、抱着青蛙的人、巴克瓦斯(森林野人)、祖努克瓦(森林巨人)和底部的烏鴉等著名人物。

 

市政府表示,這根柱子是在史丹利公園的尼爾·弗格森角工作室雕刻而成,由伍德沃德百貨公司委託,最初亮相於阿爾伯塔省埃德蒙頓的西山購物中心。

 

1984年,伍德沃德百貨將該圖騰柱捐贈給了MOA。市政府表示:「該柱子由艾倫·尼爾的兒子羅伯特·尼爾進行修復,並於1985年根據長期租借協議安裝在史丹利公園的布羅克頓角。」

 

市政府還表示,遷移木柱所需的程序或儀式將由尼爾家族決定,並將通知馬斯昆族、斯闊米什族和茨萊爾-沃圖斯族等原住民。

 

對於圖騰柱的遷移,許多網友仍表示不捨:

 

「看到它要被拆除真的很難過,但能夠妥善保護文物也是件好事。」

「簡直不敢相信。對我來說,它彷彿永遠都會屹立在史丹利公園。」

「好在它沒有完全消失,只是遷移到別處而已。」

「2016年來到加拿大至今,我經常會看到這根圖騰柱或在其附近活動。很高興它能夠被保護起來。」

 

不知道你對史丹利公園的圖騰柱有沒有什麼特別的回憶?

如果有想再打卡的朋友,可以趁著九月前再次前往史丹利公園參觀這根有着四十年歷史的地標性建築哦。

 

最新消息 2024-08-18

安省省長福特(Doug Ford)近日改口,表示將不再推行省級工作許可證予尋求庇護者的計劃,重申移民屬聯邦政府責任。不過,他亦批評渥太華在工簽審批方面效率低下,令數以千計的人無法投入工作,形成社會負擔。

福特周一在記者會上表示:「只要你有呼吸、有體力,就應該出嚟做嘢。」此番言論引起廣泛討論。


政見搖擺,引發法律爭議

福特近日曾在亨茨維爾(Huntsville)提到,安省有可能根據憲法第95條自行發出工作許可,仿效亞省省長丹妮爾·史密斯(Danielle Smith)的做法,但今次態度突然轉變,引來政界和法律界關注。

 

工簽審批時間成焦點

福特批評聯邦需時「兩年」才批出工作許可,但加拿大移民、難民及公民事務部(IRCC)則反駁稱,一般申請只需約45天,前提是申請人已提交完整申請,包括體檢報告及有效地址。

即使福特收回原提案,他仍認為聯邦拖延失當。他透露安省去年接收了九萬宗尋求庇護的申請,但只核發了七萬張工作許可,形成不小缺口。

 

在野黨:省長請專注自己份內工作

新民主黨黨領施達思(Marit Stiles)批評福特轉移焦點,呼籲他先處理省內問題。

「佢成日講啲唔係佢負責嘅嘢,」施達思話。 「我認為省長應該好好返工,幫市民解決醫療系統、基建老化、高教資源枯竭等切身問題。」

 

展望未來:省與聯邦仍需合作

聯邦政府現正就2026至2028年移民規劃諮詢各省,強調透過正式協議維持協同治理。

 

你認為加快工簽審批是否有助他們更快融入、貢獻社會?

 

🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/doug-ford-walks-back-pledge-162821853.html 

 

最新消息 2025-07-14
為了在疫情後鼓勵民眾走進戶外,安省政府宣布將於7月19日(下週五)舉辦Healthy Parks Healthy People Day活動,屆時全省76個最熱門的省立公園將對民眾免費開放一天。
 
環境及公園部長安德里亞·汗金(Andrea Khanjin)表示,這項舉措旨在提供平民百姓一個親身體驗大自然的難得機會。她說:「無論您是想鍛煉身體,還是尋求與家人共度的有趣且經濟實惠的一天,我希望這一天的免費活動能讓更多人有機會探索他們當地的省立公園所提供的一切。 」
 
為配合這項活動,安省政府近年來也積極推動相關配套,包括在疫情期間推出提前預約日用通行證的選項,以及計劃在未來3年內新增300個露營地,並為800多個現有露營地提供電力服務,以增加戶外空間的使用率。
 
最新成立的阿克斯布里奇城市省立公園也將於7月19日向公眾開放,雖然目前尚缺乏完善的設施,但遊客仍可自由遊覽公園內的步道網絡,一睹大自然的奇景。
 
環境部表示,透過這次免費入園活動,希望能鼓勵更多省民走出戶外,在大自然中放鬆身心,促進健康社區的發展。民眾可至省政府網站提前預約,以確保順利進入心儀的省立公園。
最新消息 2024-07-16

一位麥當勞員工透露,顧客不要從該連鎖店的McCafe機器上點餐。

這名員工在Reddit上發文表示,這些機器通常被忽視,因為員工並未受過正確的清潔培訓,導致內部經常堆積污垢。

一段在TikTok瘋傳的影片, 有200多萬人次觀看和轉發, 並有數十名其他快餐店員工分享顧客不該點的餐品。

其中一名用戶寫道:「我在麥當勞工作, 我呼籲每個人都不要點任何來自'McCafe'機器的東西,因為這些機器通常被忽視。」

「不僅員工未接受過正確的清潔和維護培訓,幾乎在我工作過的每一家麥當勞,培訓經理也一無所知。」

這位在亞伯達省麥當勞工作的員工補充說,這些機器需要「特殊的刷子來清洗」,但他沒有見過任何餐廳「有適當的清潔工具」。

「所有McCafe飲料都通過一台骯髒得令人髮指的機器。我們在說的是超過5英寸的未經清洗的液體垃圾堆積在機器內部。」他補充道。

這段話引起了另一名聲稱在加拿大工作的麥當勞員工回應,他聲稱其他飲料設備也未得到適當的清潔。

「milkshake機器並非每天都會清洗。飲料機分配器也很少得到適當的清潔。」這位評論者寫道。

麥當勞在其網站上聲稱,已在所有餐廳實施安全協議。

「我們的各項細節都乎合嚴格的食品安全標準,從食材採購、菜單開發、包裝和配送到餐廳的運營。」網站上寫道。

「我們正採用新技術,並與供應商和專家密切合作,以提高效率並降低風險。」

該餐廳還在其食品安全頁面上聲稱,員工還通過內部培訓。

最新消息 2024-05-31

在全球旅遊盛行的年代,國籍不僅是護照上的標記,更影響旅客在外地的形象與待遇。部分美國人為了避開反美情緒,採取一種行之有年的做法——「Flag Jacking」,即在海外假扮成加拿大人。不過,據旅遊業界人士及文化觀察者指出,這種偽裝往往一眼就被識破

以 Susanna Shankar 為例,這位擁有美加雙重國籍、從事可持續旅遊工作的內容創作者,獨自遊歷西班牙(Spain)時,竟被一名英國旅客質疑其加拿大身份。她憤然回應:「你要睇我護照嗎?」Shankar 在阿拉斯加(Alaska)長大,現居溫哥華(Vancouver),她坦言因政治立場傾向加拿大,但美式口音有時會洩露身份。

「Flag Jacking」最早可追溯至越戰時期,其後在伊拉克戰爭期間再度興起,近年因政治緊張局勢再度流行。旅客會在背包縫上楓葉旗,聲稱自己是加拿大人,希望獲得更友善對待。但導遊普遍認為,這種手法效果甚微。

「你會先聽到美國人,然後先見到佢哋。」Denisa Podhrazska(Let Me Show You London 創辦人)笑言:「加拿大人比較低調,唔會隔兩張枱都聽到佢哋講嘢。」來自巴黎(Paris)的導遊 Bertrand d’Aleman 亦表示,加拿大人通常會主動表明身份,以免被誤認為美國人。其他導遊則指出,美國人表達直接、聲量較高;加拿大人則較為內斂、適應力強。

學術研究亦支持這些觀察。Kim Dae-young,密蘇里大學(University of Missouri)酒店管理教授)發現,美國人在前往被視為「較落後」的國家時,更容易出現不當行為,如亂拋垃圾或穿著不當。他指出,文化假設亦影響行為,美國人常預期可「跳過排隊」、以美元付款,並認為自己口音才是「標準」。

對於像 Shankar 和 Cindy Jaso 這類雙重國籍人士而言,文化衝突並不陌生。Jaso 從新不倫瑞克省(New Brunswick)移居德州(Texas),她曾在歐洲旅程中糾正美國朋友對當地街道狹窄、缺乏冷氣及語言障礙的抱怨:「你而家喺人哋地頭。」

加拿大內容創作者 Stewart Reynolds(網名 Brittlestar)則以幽默方式探討加拿大身份。他的 TikTok 影片如《Explaining Canada Day to Americans》及《How to be Canadian: Know your Sorries》,以諷刺手法展現加拿大文化特色。他認為,加拿大人傾向以群體為重,美國人則較重視個人。「加拿大都有衰人,但整體而言,加拿大人會為大家著想。」

Reynolds 更將這種集體意識歸因於天氣:「加拿大冬天可以係生死攸關,大家都試過要幫人推車、鏟雪。」他現居安省史特拉福(Stratford, Ontario),認為這種環境培養出互助精神。

Shankar 亦認同,加拿大人更容易融入不同文化環境。「美國人從小被教導要自信,文化鼓勵獨特與高調;加拿大人則較為集體主義,懂得適應。」

最終,旅遊業界一致認為,真正重要的不是國籍,而是行為。「唔係你來自邊度,係你點樣對人。」Leigh Barnes(Intrepid Travel)表示:「只要你尊重當地文化、保持好奇與禮貌,無論背包上係咩旗,都會受到歡迎。」


🔗資料來源: https://edition.cnn.com/2025/10/27/travel/american-canadian-tourists-differences 

 

最新消息 2025-11-07

根據 加拿大統計局(Statistics Canada) 最新數據,加拿大食品價格在x按年上升 4%,但部分日常食品的漲幅遠高於平均水平,令消費者在超市貨架前「望價興嘆」。

咖啡漲幅冠絕全場

在所有食品項目中,咖啡價格升幅最大,過去一年上漲 28.6%,其中 烘焙或研磨咖啡更在9月錄得 41% 的年漲幅。自今年1月起,340克裝咖啡平均價格已上升 34%

例如,一桶 Maxwell House 864克裝咖啡在 Loblaws 售價達 $20加元,而 Nabob Bold 915克裝則在 Sobeys 售價高達 $35.99加元。連鎖品牌 Tim Hortons 亦於本月首次加價,每杯咖啡漲幅約 三仙。

漲價主因包括 巴西與越南供應短缺,以及 美國對巴西商品徵收關稅,擾亂全球咖啡市場。


牛肉與肉類價格持續高企

牛肉價格在9月按年上升 14%,其中 碎牛肉漲幅達 17.4%。8月平均售價為每公斤 $15.06加元,但在 Loblaws 和 Metro,售價更高達 $22.02加元,Sobeys則售 $19.82加元(特價前為 $21.58加元)。

導致價格上升的原因包括 西部地區乾旱導致牛群縮減,以及 飼料成本上升。其他肉類如 煙肉亦錄得 8.2% 漲幅,罐裝三文魚則上升 8.3%

 

堅果與乾果價格亦不遑多讓

堅果與種子價格按年上升 15.7%,高於牛肉漲幅。乾果亦上升 10.9%,令常見的 trail mix 成為「奢侈品」,在 Loblaws 售價達 $18加元

漲價原因包括 美國收成減少、需求激增(尤其是開心果)、氣候變化與物流成本上升,以及 美國關稅政策影響。

 

朱古力與糖果也受波及

糖果類(包括朱古力)價格在9月上升 10.4%。全球 可可價格因 西非天氣惡劣與病害而翻倍上漲,儘管批發價格已回落,但製造商仍將成本轉嫁予消費者,並實施「縮水式通脹(shrinkflation)」,減少季節性產品線。

 

果汁與蔬果價格波動明顯

橙汁價格按年上升 10.5%,8月兩公升裝售價由年初的 $5.62加元升至 $6.29加元。相比之下,蘋果汁價格則相對穩定,維持在 $3.85加元左右。

值得注意的是,莓類水果價格按年下跌 13%,可能與本地產量增加及 摩洛哥進口藍莓激增有關。然而,青瓜價格在9月按月急升 24.7%,成為單月漲幅最大項目。原因在於 本地種植季節結束,供應減少,加上 進口成本上升。


🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/grocery-prices-food-cost-9.6956462 

最新消息 2025-11-07

亞伯達省護理人員 (Alberta Union of Provincial Employees, AUPE) 代表,近日以壓倒性票數支持罷工行動,反映該省公共部門勞資緊張局勢進一步升級。在10月30日至11月3日舉行的投票中,11,031名會員投下選票,當中近 98% 支持罷工。AUPE代表約 16,000名護理人員,主要包括 持牌實務護士(Licensed Practical Nurses, LPNs) 及 護理助理(Health Care Aides)。

「佢哋咁大比率支持罷工,係因為長期薪酬停滯、工作環境唔安全,影響員工、病人同整個亞伯達公共醫療系統。」AUPE主席 Sandra Azocar 於星期三在 愛民頓(Edmonton) 的記者會上表示。

 

勞資談判破裂 罷工或於11月17日展開

AUPE指與 Alberta Health Services 及四個繼任機構的談判早於四月破裂,雙方將於本週四重啟調解。工會最快可於 11月17日 發出正式罷工通知。

「我哋嘅會員寧願繼續工作,但亦準備好為應得待遇挺身而出,必要時採取行動。」Azocar補充。

是次罷工投票緊接早前由 Alberta Teachers’ Association 代表的教師罷工行動,該罷工持續三星期,最終被省政府引用 「除外條款(Notwithstanding Clause)」 終止,令相關法例免受司法挑戰。

 

政府回應與薪酬爭議

亞伯達財政部長兼財政委員會主席 Nate Horner 對罷工投票結果表示失望。他指出政府提出四年加薪 12% 的方案,形容為「公平、具競爭力」,並與其他 87項公共部門協議一致。

不過,Horner批評AUPE的要求過高,指工會希望LPN薪酬接近 註冊護士(Registered Nurses, RNs),加幅達 40至55%,並要求縮短每年工時。他估算整體方案將令納稅人付出逾 20億加元。


「雖然LPN角色重要,但佢哋嘅教育背景同執業範圍唔及RNs。」Horner表示。

 

AUPE反擊薪酬差距

AUPE首席談判代表 Kate Robinson 反駁指,LPN實際執行 84% RN職責,但薪酬僅為RNs的 67%。她指出,曼尼托巴省(Manitoba) 的LPN薪酬為RNs的 81%,而亞伯達塔則排全國第七。

「唔止要追上全加拿大水平,仲要追上RNs薪酬增長。」Robinson說,「而政府提出嘅12%加幅只會令差距越拉越遠。」


她亦提到,護理助理將於明年二月成為受規管職業,令談判更複雜。現時空缺率達 10至12%,部分設施人手已低於工會與政府訂立的 基本服務協議 標準。

 

政治效應與「除外條款」爭議

亞伯達塔新民主黨(NDP)領袖 Naheed Nenshi 指責 聯合保守黨(United Conservative Party, UCP) 政府忽視工會提出的工作安全問題,並準備再次引用「除外條款」壓制罷工。

「佢哋一嚐權力滋味,就當係萬能逃生門,唔使認真談判。」Nenshi批評。

Horner則回應,今次引用條款「機會極低」,因為只涉及單一談判單位,且已有基本服務協議。但他未完全排除可能性。

「我唔會完全排除任何選項,雖然唔係我哋目前焦點,但政府有呢個工具。」Horner說。

 

勞工不滿蔓延全國

Athabasca University 人力資源及勞資關係教授 Jason Foster 表示,政府曾使用「除外條款」解決爭議,可能令未來更易再次引用。


「政府一旦習慣干預,就會愈來愈依賴。」Foster說,「UCP已用過一次,未來可能更易再用。」

Foster補充,勞工不滿情緒正蔓延全國,受 新冠疫情 及 高通脹 影響,工人感到經濟壓力沉重。亞伯達塔公共部門員工亦對政府處理教師罷工的方式感到憤怒。

隨著調解重啟,AUPE罷工投票為省政府與前線醫護人員之間的高風險對峙拉開序幕。



🔗 資料來源: 
https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/aupe-nursing-strike-vote-9.6967987 


最新消息 2025-11-07

加拿大總理 Mark Carney 公布的2025年聯邦預算案,標誌著自由黨政府政策方向出現重大轉變。預算案提出取消多項曾被視為黨內旗艦措施的稅項,包括針對私人飛機與遊艇的奢侈稅、閒置房屋稅,以及可能放棄的溫室氣體排放上限。


同時,政府亦提出針對企業的「超級減稅」措施,並計劃進一步自動化機場安檢流程,以提升公共部門效率。


以下是預算案主要刪減項目概覽:

奢侈稅與閒置房屋稅將取消

政府建議取消被形容為「低效」的 閒置房屋稅 (Underused Housing Tax) 及針對私人飛機與船隻的 奢侈稅(Luxury Tax),預算案指出此舉將為 加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA) 帶來行政成本節省。

Underused Housing Tax 於2022年實施,向非居民擁有的閒置或未充分使用住宅徵收1%聯邦稅,旨在打擊外國投資炒樓。

新民主黨(NDP) 發聲明批評此舉「方向錯誤」,但未表明是否會在國會反對預算案。

奢侈稅方面,雖仍適用於超過 $100,000加元 的豪華車輛,但2023年已擴展至包括遊艇、帆船、私人飛機、直升機及水上飛機。預算案表示,為紓緩航空及航海業壓力,政府將於預算案翌日起取消針對飛機與船隻的奢侈稅。

此外,CRA 將終止與政府優先事項無關的業務單位,包括已撤回的 數碼服務稅(Digital Services Tax)、聯邦燃料費(Federal Fuel Charge) 及 個人與企業碳價機制。

政府亦確認,早前由 Mark Carney 於三月提出的 資本增值稅調升計劃 將永久撤回。


企業稅「超級減幅」以吸引投資

為刺激投資並與 美國(United States) 競爭,預算案提出將企業邊際有效稅率下調逾兩個百分點,至 13.2%,低於美國及 經濟合作暨發展組織(OECD) 平均水平。

此項「超級減稅」涵蓋所有新資本投資,企業可即時扣除更大比例的投資成本,有助加快回本並提升加拿大吸引外資的競爭力。

政府亦建議修訂 《所得稅法》(Income Tax Act),防止跨國保險公司透過海外子公司規避在加拿大的稅務責任。


機場安檢改革與公共部門裁員

預算案指出,加拿大航空運輸安全局(Canadian Air Transport Security Authority, CATSA) 將削減日常開支,包括減少專業服務開支、引入自動化技術及重整架構。當局將部署自動系統於登機前安檢點,提升檢查效率,並強調不會影響旅客安全。

政府亦表示將「探索」加拿大機場(Canadian airports) 私有化的可能性。

整體而言,預算案計劃於三年內裁減 40,000個政府職位,約佔公共服務人員總數 10%。裁員將透過自然流失及精簡架構實現,並整合部分政府服務以提升效率。


溫室氣體排放政策

自由黨政府亦調整氣候政策方向。繼早前取消個人碳價後,預算案表示,原定的 油氣排放上限(Emissions Cap) 將「不再需要」,改以加強 甲烷排放規管 及推動 碳捕集與儲存技術(Carbon Capture and Storage) 取代。

政府將修訂 《加拿大環境保護法》(Canadian Environmental Protection Act),更新 清潔燃料規例(Clean Fuel Regulations),以減少對進口燃料的依賴。

預算案亦承諾推動 清潔電力規例(Clean Electricity Regulations),與各省及地區合作建設全國性清潔電網,獲 NDP 表示支持。

隨著2025年預算案全面重塑財政與政策格局,政府希望透過減稅、精簡架構及調整氣候策略,為加拿大帶來長遠經濟與環境效益,儘管部分反對聲音仍在發酵。


🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11510831/budget-2025-cuts-luxury-tax-emissions-cap/

最新消息 2025-11-07

加拿大移民、難民和公民 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 宣布更新需進行移民體檢(Immigration Medical Exam,IME)的國家與地區名單。是次調整新增四個國家,同時移除六個,影響所有申請臨時居留簽證的人士。

根據新規定,來自新增國家或曾在該等地區居住/旅遊六個月以上的申請人,將需進行IME;而來自被移除國家的申請人則不再需要體檢。此政策適用於2025年11月3日或之後遞交的申請,早前提交的申請則不受影響。

名單更新詳情(2025年11月3日起生效)

新增需進行IME的國家:

  • 阿根廷(Argentina)

  • 哥倫比亞(Colombia)

  • 烏拉圭(Uruguay)

  • 委內瑞拉(Venezuela)

不再需要IME的國家:

  • 亞美尼亞(Armenia)

  • 波斯尼亞與赫塞哥維納(Bosnia and Herzegovina)

  • 伊拉克(Iraq)

  • 拉脫維亞(Latvia)

  • 立陶宛(Lithuania)

  • 台灣(Taiwan)

這些國家名單變動是基於公共衛生風險評估,並與加拿大的移民健康政策保持一致。

 

誰需要進行IME?

如你申請臨時居留並符合以下任何一項條件,則需進行IME:

  • 計劃在加拿大逗留超過六個月,並於抵達前一年內曾在指定國家或地區居住或旅遊達六個月;

  • 申請父母或祖父母超級簽證(Super Visa);

  • 有意從事涉及公共健康保障的工作。

即使申請者逗留時間短或未曾前往指定國家,只要從事以下職業,仍需進行IME:

  • 醫療及化驗室人員

  • 護理院或老人院的病人照顧員

  • 醫科學生、短期代診醫生

  • 中小學或幼兒教育工作者

  • 家庭傭工及照顧兒童、長者或殘障人士的看護員

  • 日間托兒所員工及類似職位

  • 曾於指定國家居住或旅遊六個月以上的農業工人

如你在加拿大逗留少於六個月,且不從事上述職業,一般毋須進行IME。

 

體檢流程與豁免政策

IME分為兩類:標準體檢(Standard Medical Exam)及精簡體檢(Streamlined Medical Exam)。申請人需透過IRCC指定的Panel Physician(體檢醫生)預約檢查。提交申請後,IRCC將提供具體指引,包括預約時間及所需體檢類型。

根據臨時公共政策(有效至2029年10月5日),如申請人:

  • 現居於加拿大;

  • 正在申請或已申請永久或臨時居留;

  • 在過去五年內曾完成IME;

  • 且過往IME結果顯示對公共健康風險極低或無風險,

如欲查閱最新需進行移民體檢(IME)的國家名單及尋找指定體檢醫生,申請人應瀏覽 IRCC 官方網站。

 

🔗資料來源: https://www.cicnews.com/2025/11/canada-revises-list-of-countries-requiring-immigration-medical-exams-for-temporary-residence-applicants-1161553.html 

 

最新消息 2025-11-06

卑詩省低陸平原 (Lower Mainland)地區的兩大地產局於10月錄得樓市交投持續疲弱,與歷年同期及季節性平均水平相比仍顯遜色。不過,隨着秋季交投回暖,地產局表示市場正出現有利買家的條件,並見到賣家開始採取「更貼近現實」的定價策略。

根據大溫哥華地產局 (Greater Vancouver Realtors, GVR)數據,10月該轄區錄得2,255宗住宅成交,按月升幅達20%,但按年仍下跌14%。而菲沙河谷地產局 (Fraser Valley Real Estate Board, FVREB)則錄得1,123宗成交,按月升17%,按年則跌16%

Andrew Lis(GVR首席經濟師兼數據分析副總裁)表示:「10月通常是全年最後一個交投回升的月份,但今年的成交量仍低於去年同期及十年平均水平。即使Bank of Canada(加拿大央行)於10月第四度減息,仍未能吸引更多買家入市。」

Baldev Gill(FVREB行政總裁)則指出:「雖然初步跡象令人鼓舞,但要回復至季節性平均水平仍需時間。隨着新供應陸續推出,賣家逐漸適應市場變化,我們預期市場將逐步作出反應。」


樓價回落 庫存增加

GVR方面,10月新增放盤達5,438個,按年微升0.3%,令總放盤量增至16,393個,較2024年同期的14,477個大幅增加,並高出十年季節性平均36%FVREB則錄得2,967個新放盤,按年及按月均下跌7%,但總放盤量仍達10,121個,按年升15%

各類住宅基準價格均錄得輕微下調:

類型

地區

基準價格

按月變動

按年變動

所有住宅

GVR

$1.133百萬

-0.8%

-3.4%

所有住宅

FVREB

$0.92百萬

-0.7%

獨立屋

GVR

$1.916百萬

-0.9%

-4.3%

獨立屋

FVREB

$1.412百萬

-0.6%

-5.1%

排屋

GVR

$1.067百萬

-0.3%

-3.8%

排屋

FVREB

$0.786百萬

-1.2%

-5.6%

公寓

GVR

$0.719百萬

-1.4%

-5.1%

公寓

FVREB

$0.506百萬

-0.8%

-6.8%

公寓市場表現最弱,GVR錄得1,071宗成交,按年跌23.1%;FVREB則錄得298宗,按年跌幅達24.6%。獨立屋成交亦下滑,GVR按年跌4.3%,FVREB則跌20%。排屋方面,GVR按年跌4.8%,FVREB跌5.4%

賣家調整策略 促進成交

Andrew Lis補充:「自6月見頂後,庫存略為回落,價格亦在各類型中出現調整。由於預期今年不會再減息,目前市場對買家而言是全年最有利的時機。」

Tore Jacobsen(FVREB主席)則表示:「面對競爭加劇,賣家正以更貼近現實的定價策略應對,令價格回軟,有助在疲弱市況下促成成交。」

地區覆蓋範圍

GVR轄區包括:溫哥華(Vancouver)、本拿比(Burnaby)、高貴林(Coquitlam)、高貴林港(Port Coquitlam)、滿地寶(Port Moody)、新西敏(New Westminster)、北溫哥華(North Vancouver)、西溫哥華(West Vancouver)、列治文(Richmond)、南三角洲(South Delta)、楓樹嶺(Maple Ridge)、皮特草原(Pitt Meadows)、寶雲島(Bowen Island)、陽光海岸(Sunshine Coast)、士達孔拿(Squamish)及威士拿(Whistler)。

FVREB轄區則包括:素里(Surrey)、蘭里(Langley)、白石(White Rock)、北三角洲(North Delta),以及菲沙河谷(Fraser Valley)地區的阿博斯福(Abbotsford)及米遜(Mission)。

平均放盤時間方面,GVR的獨立屋為46日、排屋為35日、公寓為38日;FVREB的獨立屋及公寓均為42日,排屋則為37日。


🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-october-2025

最新消息 2025-11-06

溫哥華市議會(Vancouver City Council)已批准為 溫哥華警察局(Vancouver Police Department, VPD) 及 溫哥華消防救援服務(Vancouver Fire Rescue Services) 提供額外撥款,以應對兩部門本年度合共 2,160萬加元 的預算超支。

其中,VPD 超支 1,700萬加元,主要原因包括加班費、示威活動,以及名為 Task Force Barrage 的專案行動,該行動旨在打擊 溫哥華市中心東端(Downtown Eastside) 的犯罪問題。


週三,VPD警務處長 Steve Rai 及 溫哥華警察委員會主席 Frank Chong 出席市議會會議,並回應反對派議員質疑,指該項耗資 500萬加元 的專案從未獲得市議會或警察委員會正式批准。

綠黨議員 Pete Fry 表示:「點解呢項行動而家先以加班開支形式呈報,而唔係一開始就經由委員會及市議會正式授權?」


Frank Chong 回應:「我哋承認授權程序上確實有失誤,應該先由警察委員會審批。」

根據 CTV News 報導,儘管 卑詩省(British Columbia)《警察法》規定警察委員會需每年制定及批准預算草案,Task Force Barrage 並未提交委員會審議。

溫哥華市長 Ken Sim 週三承認該項目在審批過程中「並不完美」,他表示:「確實有錯,我哋承認。」

市議員 Rebecca Bligh(明年將代表 Vote Vancouver 參選市長)批評,市議會直至本週才首次討論該項目,令人震驚。「而家已經係十一月,呢項行動十個月前就開始,卻無任何預算或議會批准。」


她補充,作為民選代表,議會有責任維護「誠信、問責與良好管治」,並質疑市長在處理此事上的判斷。

儘管程序受質疑,Steve Rai 為行動成效辯護,指六個月內共 檢獲逾2,000件武器,並進行 逾1,100宗逮捕令拘捕。「呢啲成果值得嘉許。」


另一方面,溫哥華消防救援服務 因車隊維修開支出現 460萬加元 超支。消防處長 Karen Fry 表示,相關開支早已預期,但因行政錯誤未納入正式預算,「已為明年預算作出修正。」

市議會將於 11月12日 討論明年度 23億加元營運預算。VPD 要求接近 5億加元 撥款,而其他部門如 公園管理局(Park Board) 則被要求削減數百萬開支,以配合 2026年凍結地產稅 的財政目標。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/21-million-for-vancouver-police-fire-department-cost-overruns-approved-by-council/ 

 

最新消息 2025-11-06

距離 Harbourfront Centre 宣布永久關閉其長期營運的表演場地已近一年,多倫多水岸(Toronto’s Waterfront) 一個重要文化空間終於迎來新生。原位於歷史悠久的 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 三樓的 Fleck Dance Theatre,將於今年十二月重新開幕,由 Toronto Stage Company 接手營運,並與業主簽訂為期十年的租約。


這個擁有 446個座位 的場地,最初於1983年以 Premiere Dance Theatre 名義開幕,長期被視為本地當代舞蹈的重要舞台。場地設有彈性地板,適合多種表演藝術形式,並由 Harbourfront Centre 營運逾四十年。然而,該機構於2024年11月宣布終止租約,原因是難以維持穩定節目安排——據報在2014至2024年間,劇場有 60%時間處於空置狀態。

負責管理 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 的 Northam Realty Advisors 表示,希望保留劇場的表演藝術傳統,但亦曾考慮若無合適租戶,將重新規劃場地用途。

Toronto Stage Company 創辦人 Jon Chaters 表示:「我對呢個場地唔太熟悉,因為以前主要用作舞蹈表演。但越了解越覺得,呢度好適合我哋想做嘅演出。」

現已更名為 Terminal Theatre,該場地每年將舉辦 4至6場 Toronto Stage Company 製作,並開放予其他表演藝術團體租用。劇場將於 12月12日正式重開,由 Canadian Contemporary Dance Theatre 呈獻年度製作《Wintersong — Dances for a Sacred Season》。而在明年一月,Toronto Stage Company 將首度於新場地演出 Jason Robert Brown 的室內音樂劇《The Last Five Years》。

對舞蹈界而言,劇場重生是一大喜訊。Canadian Contemporary Dance Theatre 聯合創辦人兼藝術總監 Deborah Lundmark 表示:「去年聽到 Harbourfront 關閉劇場嘅消息,我真係震驚,以為我哋失去咗個家。依家能夠保住,真係好感動。」

今年初,Chaters 發起草根籌款活動,目標為劇場轉型籌得 40萬加元。雖然最終只籌得 2萬加元,但成功建立與其他藝術團體的合作關係,令他有信心簽下租約。

Toronto Stage Company 成立於2017年,製作歷史尚淺,最具代表性作品為2023年於 Mirvish’s CAA Theatre 演出一週的 Tony獎喜劇《God of Carnage》。此前,該公司主要參與 Fringe Festival 表演。

Chaters 表示:「我真係好想保住呢個空間,令佢為所有人服務。呢度潛力無限。」


🔗 資料來源:https://www.thestar.com/entertainment/stage/iconic-waterfront-theatre-will-be-saved-months-after-harbourfront-centre-announced-its-closure/article_bec4cb3a-8635-4da0-ba29-e414b6f41124.html 

 

最新消息 2025-11-06