一宗發生於烈治文山(Richmond Hill),安大略省(Ontario)幼兒園的嚴重交通事故,導致一名幼童死亡,數人受傷,事件震驚社區並引發對道路安全及長者駕駛監管的廣泛討論。
事發於下午約三時,地點位於 Yonge Street 與 Nottingham Drive 附近。一名七十多歲男子駕駛的車輛突然衝入幼兒園正門。約克區警隊(York Regional Police)證實,一名年僅一歲半的男童當場死亡,另有六名兒童受傷,其中一人情況危殆;三名教職員亦受輕傷。警方表示,初步調查顯示事件並非蓄意,涉事司機已被拘留,案件仍在調查中。
事發時,該幼兒園共有96名兒童在場。園方已暫時關閉,讓家長及職員有時間處理情緒與善後。警方呼籲知情人士或持有現場片段者提供協助,以重建事故經過。
由於涉事司機為高齡人士,事件亦引發對加拿大長者駕駛安全及監管制度的關注。雖然全國並無統一的最高駕駛年齡限制,但各省均設有針對高齡司機的評估措施,以確保其駕駛能力符合安全標準。
加拿大長者駕駛規定(安大略省、卑詩省、亞伯達省)
安大略省(Ontario) 年滿80歲的司機必須每兩年參加一次「長者駕駛續牌計劃」(Senior Driver Renewal Program),內容包括:
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觀看一段短片教育影片
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進行視力測試
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完成簡短的認知評估(例如繪畫時鐘)
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如有需要,可能需接受路試或提交醫療資料 續牌費用為36加元,牌照一般於4至6星期內郵寄。
卑詩省(British Columbia) 年滿80歲、85歲及其後每兩年,司機必須提交「駕駛者醫療評估報告」(Driver’s Medical Examination Report, DMER)。 如有醫療疑慮或駕駛紀錄問題,RoadSafetyBC 可要求進行「強化路試評估」(Enhanced Road Assessment)。
亞伯達省(Alberta) 年滿75歲的司機需提交醫療報告,80歲後提交頻率將增加。 如有醫療問題,可能需接受路試。 持有商業駕駛執照的司機則須遵守更嚴格的醫療標準,提交醫療報告的頻率如下:
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45歲前每五年一次
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45至65歲之間每三年一次
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65歲後每年一次
是次悲劇促使社會重新審視高齡駕駛員的監管制度。
💬 政府是否應該考慮調低參與醫療評估及續牌計劃的年齡門檻,以加強在學校區及兒童設施等高風險地段的個人與公眾安全?
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/6-children-hurt-vehicle-drives-201644586.html ; https://www.ontario.ca/page/renew-g-drivers-licence-80-years-and-over ; https://www.alberta.ca/driver-medical-fitness-review ; https://www.icbc.com/assets/en/30ndTDY0ejMWEUbUNQS4pk/tips-for-senior-drivers.pdf
距離下一屆市政選舉僅餘一年,多倫多(Toronto) 市議會正著手制定2026年度預算,目標是減少地產稅加幅並推行更精簡的財政方案,以在成本上升與資源有限的情況下維持基本公共服務。市民亦被邀請參與討論,決定哪些服務應優先保障。
市議會預算主管 Shelley Carroll(Don Valley North)於週四表示,雖然可負擔性仍是首要考量,但市府仍需投資於市民不可或缺的核心服務。「我們知道要讓生活更可負擔,但同時不能忽略那些市民無法缺少的服務。」她在市府啟動預算前期諮詢時指出。
在市長 Olivia Chow 領導下,2024年地產稅加幅達9.5%,2025年為6.9%,遠高於前市長 John Tory 任內的加幅,其2023年最後一份預算亦僅加稅7%。Carroll 為近年加幅辯護,指是為糾正多年投資不足並穩定市府財政。
展望2026年,多倫多面臨約10億加元的營運赤字,雖較2025年的12億及2024年的18億有所下降,但仍屬重大挑戰。此外,市府還需額外180億加元維持道路及公共交通等基礎設施。
兩大支出項目為市營庇護中心及多倫多公共交通局(Toronto Transit Commission, TTC)。省級及聯邦政府近期削減資助,令市府額外承擔1.5億加元開支。省府削減租金補貼計劃,聯邦則減少庇護難民的資助。
市長 Olivia Chow 警告,未來將面臨艱難抉擇:「我們可以選擇不再為難民提供庇護,讓他們流落街頭……或者由多倫多市民透過地產稅承擔費用。兩者皆不公平,聯邦政府必須履行責任。」
TTC 方面,今年因乘客人數低於預期,已出現3,600萬加元赤字,預計2026年將擴大至2.32億加元。市府計劃明年額外撥款9,100萬加元以填補缺口,但新服務擴展尚未落實。
多倫多的收入困境亦因房地產市場疲弱而加劇。土地轉讓稅收入下跌,開發費亦大幅減少。2025年迄今僅收取5,900萬加元,遠低於過去十年平均每年5億加元。
市府職員警告,若收入未能回升,多倫多將難以推動新基建項目。隨著預算磋商進入關鍵階段,市民被呼籲積極參與,共同決定在財政壓力下應優先保留哪些公共服務。
最近一宗由卑詩省民事解決審裁處(BC Civil Resolution Tribunal)審理的個案,為租客與業主雙方敲響警鐘:提出指控前,記得準備好事實證據,否則可能得不償失。
一名卑詩省租客入稟控告房東,指對方非法驅逐,並要求超過 $7,000 加元賠償,當中包括精神損失及未獲酬勞的戶外工作。他聲稱房東無權將他趕走,並對他造成經濟與情緒傷害。但房東提供了完全不同的說法,並出示了警方報告作為證據。
事件發生於 2023 年加拿大國慶日,房東因與租客發生衝突報警。警方報告指出,事件涉及持械襲擊及人身傷害。審裁處認為,租客的行為已違反租約,房東有合理理由終止租約。
審裁處審視了租客提出的戶外工作索償,包括清洗地面、油漆木台及清理鼠患等,認為他應獲 $2,450 加元報酬。不過,房東早前曾在外遊期間透過電子轉帳向租客支付數千元,足以抵銷相關金額。
結果,審裁處裁定租客需向房東支付 $604.89 加元,包括審裁費用。
這宗個案帶來的啟示:
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驅逐糾紛必須有充分證據,尤其涉及警方介入時更需謹慎。
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口頭協議或非正式安排(如以工作抵租)若無書面記錄,容易引起爭議。
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業主與租客雙方都應保留清晰記錄,包括付款、通訊及協議內容。
無論你係租客定業主,呢宗個案都提醒我哋:透明、紀錄清晰、尊重溝通,先可以避免不必要嘅法律糾紛。
💬你又有冇遇過類似嘅租務爭議?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/wrongful-eviction-bc-renter-landlord#google_vignette
根據liv.rent的最新數據,大溫哥華地區 (Metro Vancouver)的租金在11月繼續下跌,但部分城市卻呈現上升趨勢。
平台指出,租金在區內最昂貴的市場,包括溫哥華 (Vancouver)、列治文 (Richmond)及北溫哥華 (North Vancouver)均有下降。然而,蘭里 (Langley) 的家具齊備一房單位卻持續上升。「除了10月短暫下跌外,蘭里自6月起家具齊備一房租金一直穩步上升,按年增幅達5.29%,按月增幅達5.52%,」liv.rent表示。蘭里亦錄得兩房及三房非家具單位租金較上月增加。
本拿比 (Burnaby) 亦逆勢而行,非家具一房單位租金由10月的2,198加元升至11月的2,228加元。不過,本拿比的家具單位租金則略為下降。另一方面,素里 (Surrey)的非家具一房單位租金在區內最低。
溫哥華的跌幅最為顯著,尤其是大單位。兩房租金下跌12.49%,三房租金下跌11.97%。除Shaughnessy外,溫哥華大部分社區的非家具一房租金均錄得按年下跌,其中跌幅最大的是Dunbar-Arbutus(-18.10%)、Killarney(-14.92%)及Marpole(-14.17%)。
儘管租金持續下跌,負擔能力問題仍然嚴峻。SingleKey最新的租金情報報告顯示,加拿大租客仍需將大量收入用於住房及債務償還。報告指出,加拿大租客平均年收入為67,537加元,家庭平均收入約109,000加元,租客的中位年齡為32歲。
在溫哥華,租客平均收入達146,194加元,信用評分高達731,月租金為2,891加元,但仍需將超過30%的收入用於住房。數據顯示,卑詩省 (British Columbia)及溫哥華市的租金收入比為全國最高。
根據加拿大統計局最新發布的一份報告,多倫多及周邊地區的人口正式突破700萬大關,標誌著該地區發展的重要里程碑。
👉🏻人口增長驚人
加拿大統計局於1月16日(周四)發布的年度人口估計報告指出,多倫多人口普查都市區(Census Metropolitan Area,CMA)的總人口首次超過 7,106,379人。
過去五年的數據顯示,儘管2020年人口增速放緩,但從2019年至2022年,人口穩步增長,從 6,426,293人 增至 6,582,012人,增長超過15萬人。
👉🏻2023年及2024年創歷史新高
2023年,多倫多地區人口增長超過 25萬人,總數達到 680萬人,創下歷史新高。而在2024年,增速更上一層樓,年度增長超過 27萬人,總人口突破 700萬。
移民是推動該地區人口增長的主要動力。2023年,加拿大共迎來近 50萬新移民,其中約 20萬人 選擇定居於安省。2024年,安省吸納移民數量進一步攀升至 40萬人,其中 21.3萬人 選擇了多倫多CMA。
👉🏻人口增速或將放緩
儘管目前人口持續快速增長,但加拿大統計局於2024年12月的報告中指出,隨著非永久居民淨增長逐漸減少,未來的人口增速可能會有所放緩。
此外,聯邦政府近來對移民政策進行調整,包括在2024年底將年度移民目標削減約 20%,使新移民入境更加困難。
同時,政府還考慮對國際留學生的入境人數設限,並可能限制留學生在學習期間獲取工作許可的權利,這些措施或將對未來的移民增長產生負面影響。
👉🏻定義多倫多都市區(CMA)
值得注意的是,加拿大統計局所定義的多倫多人口普查都市區(CMA)涵蓋了多倫多市、約克區、皮爾區,以及 Ajax、Pickering、Uxbridge、West Gwillimbury、Bradford、Beeton、Tottenham、Mono、Orangeville 和 Halton 的大部分地區,但不包括伯靈頓。
而省府定義的大多倫多地區(GTA)還包含東部的 Oshawa 和 Whitby,以及西部的伯靈頓。
隨著聯邦政府政策收緊,專家預計多倫多地區的人口快速增長可能將迎來終結,但當前的突破仍標誌著該地區在吸引移民與經濟發展上的強勁表現。
加拿大(Canada)當局近日拘捕一名男子 Fenil Patel,他被指策劃一宗人口走私行動,導致一個印度家庭於 2022 年 1 月在加美邊境附近遇難。此案震驚國際,Patel 現正面臨美國(United States)提出的引渡要求,當中包括串謀非法引入移民並導致死亡等控罪。
Patel 涉嫌在嚴寒暴風雪期間,將一個與他無親屬關係的印度家庭由多倫多(Toronto)送往曼尼托巴省(Manitoba)邊境。該家庭包括 39 歲的 Jagdish Patel、其妻 Vaishali(37 歲),以及兩名子女 Vihangi(11 歲)與 Dharmik(3 歲),企圖徒步穿越至美國明尼蘇達州(Minnesota),但最終在距離美國邊境僅 12 米處被發現凍死,當時氣溫接近攝氏零下 35 度。
印度(India)當局於 2023 年 1 月正式控告 Patel 涉嫌過失殺人及人口走私,指他是跨國走私網絡在加拿大的主要聯絡人。加拿大廣播公司(CBC)調查節目《The Fifth Estate》曾發現 Patel 在多倫多郊區低調居住,儘管國際間正努力促成其引渡。
在美國明尼蘇達州去年一宗相關審訊中,Patel 的名字多次被提及。證人及租車紀錄顯示,他於事發當日曾現身溫尼伯(Winnipeg)。已定罪的走私者 Rajinder Pal Singh 作供指,該家庭在遇難當晚曾聯絡 Patel 求助,但未獲回應。法庭文件顯示,Patel 所租用的車輛陷入積雪,他疑似指示該家庭自行步行完成餘下路程,最終釀成悲劇。
另外兩名涉案人士 Steve Shand 及 Harshkumar Patel 已在美國被定罪,分別被判入獄六年半及十年以上,罪名包括非法運送移民。
此案引起國際關注,突顯移民家庭面對的風險,以及跨境人口走私網絡日益複雜的情況。儘管印度亦對 Patel 提出指控,其律師表示,美國已掌握大量證據並完成多宗相關審訊,因此「以美國作為起訴起點屬合理選擇」。
案件反映出加、美、印三國在法律協調上的挑戰。Patel 的引渡程序仍在進行中,加拿大官員因涉及國與國之間的機密溝通,暫未作進一步回應。
加、美兩國執法部門正繼續調查整個走私網絡,社會亦關注如何防止類似悲劇重演,並追究幕後組織者的責任。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/fenil-patel-arrest-human-smuggling-case-1.7634190
加拿大滑雪越野明星 Reece Howden 周六在世界盃大決賽中奪得金牌,成功彌補前一天失落的遺憾。
27歲的 Howden 來自卑詩省 卡爾特斯湖 (Cultus Lake, British Columbia),他在男子大決賽中力壓德國 (German) 選手 Thomas Hronek,摘下冠軍;法國 (France) 的 Melvin Tchiknavorian 則奪得銅牌。Howden 賽後表示:「今天我完全燃燒自己。昨天在最後一段失了焦點,今天絕不再犯同樣錯誤。」
這是他生涯第22場世界盃勝利,令他在本季積分榜上以533分大幅領先意大利 (Italy) 的 Simone Deromeidis 223分。下週他將轉戰意大利 瓦爾迪法薩 (Val di Fassa, Italy),這是冬奧前最後一站。Howden 強調自己不會放慢腳步:「最好的奧運準備就是保持速度,持續在高位。」
在女子大決賽中,加拿大名將 Marielle Thompson 首度於本季登上頒獎台,勇奪銅牌。這位來自卑詩省 惠斯勒 (Whistler, British Columbia) 的2014年奧運冠軍,正從去年膝蓋韌帶撕裂的傷勢中逐步回歸。德國的 Daniela Maier 奪金,奧地利 (Austria) 的 Sonia Gigler 奪銀。
在 Bluefish洞穴 (Bluefish Caves) 及北部礦場發現的骨骼,經 加州大學 (University of California) DNA檢測後,證實並非美洲獅,而是已滅絕的 美洲獵豹 (Miracinonyx)。
檢測由技術員 Molly Cassatt‑Johnstone 首次進行,她驚訝地發現樣本與美洲獅完全不符。育空古生物學家 Grant Zazula 回憶收到訊息時的震驚:「你的美洲獅不是美洲獅,而是獵豹。」他指出,過去被視為「侏羅紀公園式科幻」的古DNA分析,如今已成日常研究。
最新刊於 Current Biology 的研究顯示,育空獵豹的飲食習慣極為罕見,牠們幾乎完全依靠魚類,尤其是鮭魚生存。在與 白令獅 (Beringian lions)、劍齒貓 (scimitar cats) 及 巨型白面熊 (giant short‑faced bear) 競爭下,鮭魚成為牠們的「現成晚餐」。
研究亦證實,Miracinonyx 的基因與北美美洲獅更為接近,而非非洲獵豹。由於族群數量一直偏低,Zazula 建議將這一獨特族群改名為 「育空獵豹 (Yukon Cheetah)」。他強調:「任何一塊小小的骨頭,都可能揭示全新的故事。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/north/yukon-cheetah-bones-9.7327639
蒙特利爾公共交通公司 (Société de transport de Montréal, STM) 正在試用人工智能系統,偵測在地鐵站接近關閉時間仍逗留的乘客。此舉引發私隱及倫理爭議。
自今年1月起,STM在 Papineau站 及 Place‑Saint‑Henri站 測試由本地初創公司 Lipslogics 開發的AI系統。該系統透過監控鏡頭分析乘客動態,並在地鐵關閉前一小時向特別警員發出通知,方便他們介入並引導乘客離開,以便夜間施工。
STM指出,僅在2025年就有 11,000人 需要被趕離地鐵站。發言人 Renaud Martel‑Théorêt 表示:「我們必須更有效率地關閉車站,以避免工程延誤,否則會遭承建商罰款。」
同時,STM延長了地鐵「禁止逗留」政策,要求乘客必須在網絡內積極移動。該措施將持續至 2027年4月30日。
私隱憂慮
魁北克大學蒙特婁分校 (Université du Québec à Montréal,UQAM) 的教授 Sébastien Gambs 認為,STM應在受影響車站張貼告示,提醒乘客除了傳統監控外,還有AI系統正在測試。他擔心AI可能在未經同意下收集面部數據。
STM強調,系統「沒有進行面部識別」,亦未連接任何可識別個人的資料庫。錄像僅存於STM伺服器,並在5至10日內刪除。
然而,魁北克人權組織 (Ligue des droits et libertés, LDL) 批評此舉「走得太遠」。委員會成員 Dominique Peschard 指出,系統可能被用來驅趕無家者,甚至因衣著或行為而出現歧視。
後續發展
STM已向Lipslogics支付約 10萬加元,以完成至10月的概念驗證。若決定推行,STM將在相關車站展開宣傳。
這並非STM首次使用AI。2024年,STM曾與 自殺干預中心 (Center for Suicide Intervention, CRISE) 合作,利用AI分析閉路電視,識別乘客可能的危險信號,以便及時介入。STM亦正研究使用聊天機械人回應乘客查詢。
Martel‑Théorêt 強調:「我們的努力將始終以審慎為前提,並採取措施減低私隱及網絡安全風險。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/ai-stm-montreal-metro-surveillance-loitering-9.7332212
北美最大淡水湖 蘇必利爾湖 (Lake Superior) 最近獲旅遊雜誌 旅遊與休閒 (Travel + Leisure) 評選為全球十大最清澈湖泊之一,排名第十。
在湖面外海部分地區,能見度可達 50呎,是五大湖中最清澈的一個。雜誌特別推介多個觀賞地點,包括 密歇根州 (Michigan) 的 Pictured Rocks國家湖岸 (Pictured Rocks National Lakeshore)、明尼蘇達州 (Minnesota) 的岩岸,以及安省沿岸的島嶼和海灣。
蘇必利爾湖約在 一萬年前由冰川退卻形成,因水質清澈、礦物含量低而被稱為「淡水海」。湖面面積達 82,100平方公里,不僅是五大湖之首,蓄水量更超過其他四湖總和。
根據 Great Lakes Guide,蘇必利爾湖近乎 100% 的飲用水符合安省水質標準,成為社區及野生動物的重要水源。湖泊北面及東面屬於 安大略省 (Ontario),南面及西面則由 明尼蘇達州 (Minnesota)、威斯康辛州 (Wisconsin) 及 密歇根州 (Michigan) 環繞。加拿大主要湖畔城市包括 Thunder Bay 及 Sault Ste. Marie。
Travel + Leisure 全球十大最清澈湖泊
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Rotomairewhenua (Blue Lake),紐西蘭 (New Zealand)
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火山口湖 (Waldo Lake),奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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瓦爾多湖 (Crater Lake),奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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摩周湖 (Lake Mashū),日本 (Japan)
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貝加爾湖 (Lake Baikal),俄羅斯 (Russia)
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太浩湖 (Lake Tahoe),加州及內華達州 (California & Nevada, U.S.)
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馬塔諾湖 (Lake Matano),印尼 (Indonesia)
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庫蘇古爾湖 (Lake Khövsgöl),蒙古 (Mongolia)
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馬拉維湖 (Lake Malawi),東非 (East Africa)
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蘇必利爾湖 (Lake Superior),加拿大及美國 (Canada & U.S.)
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-lake-ranks-among-worlds-clearest
多份媒體報道指,聯邦政府將延長汽油及柴油的聯邦燃油消費稅暫停措施,直至 2027年1月31日。
該措施原定於 9月7日 到期。總理 Mark Carney 於今年4月首次宣布暫停燃油稅,原因是因伊朗戰爭導致油價急升。財政部長 François‑Philippe Champagne 料今日在渥太華正式公布延長。
若消息屬實,加人將繼續享受 汽油每公升減10仙、柴油每公升減4仙 的優惠。燃油消費稅自1995年起固定為汽油10仙,自1987年起柴油為4仙。
截至周三早上,加拿大汽車協會 (Canadian Automobile Association, CAA) 指全國平均油價為 每公升172.9仙。加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 估算,轎車司機每次入油可慳約6加元,客貨車及皮卡司機則分別慳約7至10加元。
政府早前估計,該措施今年已為加人提供逾 24億加元 的稅務紓困。延長燃油稅減免不僅有助減輕家庭壓力,亦避免因工程延誤而遭承建商罰款。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-extends-gas-tax-cut
總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行,而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。
特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申:「他們有自己的銀行,Bank of Canada,大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡,因為他們不允許。」
事實上,加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行,而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%,並警告通脹正在上升。
特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司,包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導,包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878
加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票,主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統,加國元首的肖像會印於鈔票上,而新鈔設計更融入環保理念,展現國王對永續行動的倡議。
新鈔票以植物元素為主題,涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉,並加入多種原住民文化中具意義的植物,包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲.阿布爾 (Louise Arbour) 表示,設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。
楓葉依舊是主要設計元素之一,兼具防偽功能,使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外,鈔票亦向一戰加軍致敬,印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。
阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果,感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調,新鈔既安全、易於辨識,亦具文化意義。
加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票,並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起,加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來,威爾弗里德.羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票,而 特里.福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/
溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布,為提升安全及延長使用壽命,Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間,每晚進行全面封閉。
橋樑在日間將保持開放,但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時,期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒,施工可能受天氣影響。
YVR表示:「我們致力維持安全可靠的海島通道,必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」
同時,卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布,Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新,包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades
瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026),在全球148個城市中,僅有三個加拿大城市上榜:多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。
多倫多 排名第48位,整體獲得 BBB 評級,科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善,但房屋負擔能力仍是最迫切問題,83.1%受訪者將其列為首要關注。
溫哥華 排名第58位,獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高,但房屋負擔能力同樣是最大痛點,85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。
蒙特利爾 則排在第86位,整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意,終身學習機會亦是亮點,但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。
全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑,亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026


