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加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）確認，過去兩週在安省史特拉斯羅伊（Strathroy, Ontario）地區出現四宗高致病性禽流感（Highly Pathogenic Avian Influenz , HPAI）疫情，已導致超過63,000隻家禽被撲殺。
最新疫情於上週五在一間商業家禽農場被發現，受影響家禽數量仍未確定。CFIA表示，所有受影響的家禽將依照省級規定人道處理及銷毀，目前尚未找到單一感染源。
為防止疫情擴散，CFIA已設立兩個主要控制區（PCZ-302及PCZ-308），涵蓋大部分史特拉斯羅伊-卡拉多克（Strathroy-Caradoc），以及部分阿德萊德-梅特卡夫（Adelaide Metcalfe）、泰晤士河奇佩瓦原住民社區（Chippewas of the Thames First Nation）、米德爾塞克斯中心（Middlesex Centre）及西南米德爾塞克斯（Southwest Middlesex）。在這些區域內外運送家禽、產品或副產品均需許可證。
Feather Board Command Centre（FBCC）總經理Maggy Watson-Sparks在聲明中表示：「HPAI並非食物安全問題，而是群體健康問題。我們正與CFIA及省級委員會緊密合作，以保障家禽健康。」
專家警告，目前流行的H5N1病毒株傳染性極高，常由候鳥傳播。西安大略大學（Western University）生物學教授Beth MacDougall-Shackleton指出，野鳥若與家禽共用水源或食物，極易引發疫情。她強調必須採取嚴格的生物安全措施，例如更換鞋套，以避免將受感染野鳥的糞便帶入農場。
雖然罕見，但H5N1可透過與受感染家禽或受污染環境密切接觸而傳染人類；然而，至今未有發現人傳人病例。
本地家禽企業亦作出回應。Burnbrae Farms確認其供應商未受影響，而Cuddy Farms（——該市最大僱主——在截稿前未有回覆查詢。
安省西南部近年多次爆發禽流感，包括米德爾塞克斯中心、北米德爾塞克斯佐拉鎮（Zorra Township）等地。自2022年初以來，加拿大已錄得615宗疫情，影響約1,660萬隻家禽。
多倫多市長Olivia Chow近日公開反對安省政府提出的第60號法案（Bill 60），指該法案將修改《住宅租賃法（Residential Tenancies Act）》，令業主更容易驅逐租客，並削弱現有租客保障。
由Ford政府（福特政府）提出的法案，雖聲稱可釋放更多房屋供應，鼓勵業主出租單位，但Chow及多個租客權益團體警告，法案可能加劇無家可歸問題，並侵蝕租客基本權利。
「多倫多有一半居民是租屋住的，」Chow在市議會會議前表示，她將提出動議反對該法案。「他們應該享有穩定、公平及安心的居住環境，不應面對不合理的驅逐或暴漲的租金。」
Chow批評法案削弱租客上訴權、取消業主因個人用途驅逐租客時須支付一個月租金的規定，並限制租客在房東與租客委員會（Landlord and Tenant Board，LTB）聆訊中提交新證據的權利。「這不是建設房屋的方法，也不是建立有愛城市的方式。」
根據Bill 60，租客對驅逐決定的上訴期限將由30日縮短至15日，業主亦毋須再支付補償租金以收回單位作個人用途。
安省房屋部長Rob Flack的辦公室則發聲明為法案辯護，指目的是「恢復租屋市場平衡」，保障履行租約責任的租客，同時追究濫用制度者的責任。省府認為改革可減少LTB積壓個案，提升市場信心。
租客權益團體已向省長Doug Ford發信，警告法案將加快驅逐程序，令租客在失業率高企下更難償還欠租或抗辯驅逐通知。
「這法案沒有一項是加強租客保障的，」柏克代爾住房正義網絡 Parkdale Housing Justice Network）的Matt Whitfield表示。「全都是給業主更多權力，加快驅逐程序。我們要求撤回法案。」
反強拆安省聯盟 (No Demovictions Ontario）組織者Lindsay Blackwell補充：「法案聲稱針對『壞租客』，但這只是政治說法，並無數據支持。作為省民，我們期望民主制度正常運作，尤其是涉及我們居住權益的決策。這根本不民主。」
不過，安省租屋業主聯會（Federation of Rental-Housing Providers of Ontario）主席兼行政總裁Tony Irwin則持不同意見。「我不認為法案剝奪租客權利，」他說。「它只是簡化程序，縮短處理時間。」
大麻產品唔係人人都識安全處理！近日加拿大安省一宗嚴重事故引起社會關注——兩名年齡不足五歲嘅幼童在 Sagamok First Nation 一間住所誤食大麻軟糖後出現中毒症狀，被送往醫院接受深切治療。
2025年3月22日，Anishinabek 警方接報到場，發現兩名幼童誤食咗手機般大小嘅大麻軟糖，其中一人食咗一整粒，另一人食咗半粒。警方即時將餘下軟糖充公。
兩名幼童隨即出現嚴重中毒反應，包括呼吸困難、心跳加快、嗜睡等症狀，需入住深切治療部。所幸經治療後已康復出院。
警方經調查後，一名45歲男子被控 兩項刑事疏忽導致身體傷害罪，並獲准以表格9形式保釋，稍後需出庭應訊。
醫療機構發出緊急警告
根據 安省毒物中心（Ontario Poison Centre） 資料，近年兒童誤食大麻產品個案急升，尤其係 五歲以下幼童。
未受規管的大麻食品風險極高，原因包括：
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包裝設計似糖果或零食，容易吸引小朋友
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缺乏兒童防護包裝
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含有高濃度 THC（大麻活性成分）
專家呼籲所有大麻使用者：
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將產品存放於 有鎖、清晰標示嘅容器內
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與一般食物分開擺放
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家中或有小朋友探訪時，務必加倍小心
常見中毒症狀包括：嘔吐、嗜睡、心跳加快、呼吸困難、混亂，嚴重者甚至昏迷。
如懷疑兒童誤食大麻，應即時求醫或致電911。
你覺得大麻應唔應該有更嚴格嘅管制？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11300216/ontario-children-cannabis-first-nation/
溫哥華市議會（Vancouver City Council）正式通過一系列由溫哥華市政府（City of Vancouver）提出的政策及策略，旨在保住逾250個活躍房屋申請，涉及超過20,000個新增住宅單位。此舉正值多個項目面臨暫停或取消的風險，原因包括建築成本急升、借貸利率持續高企，以及在置業需求疲弱下難以達成預售目標。
儘管目前房屋需求疲弱，市府指出，房屋項目從設計、審批到施工需時數年，規模較大或複雜的項目更需更長時間。現時申請中的項目將於未來市場回暖時落成，屆時或會出現積壓需求，因此有必要確保供應持續，以免因供應短缺而再次陷入房屋負擔能力惡化的循環。
新批准的措施包括：
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臨時減收20%建築開發費（Development Cost Charges, DCCs）
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推出租屋項目獎勵措施
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簡化設計規範
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推出「可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project）」，針對中等收入首次置業者
此系列政策旨在降低成本、消除障礙，並防止項目停滯。市府警告，項目停擺不僅影響房屋供應，亦可能導致失去托兒空間、公共設施及建築業職位，而這些領域一旦萎縮，重建難度甚高。
市長Ken Sim表示：「溫哥華正面對多年來最艱難的建築環境。若我們希望市民有能力負擔住房，就必須主動減低開發成本。」
其他獲批措施包括：
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為專門建造的市場租屋及低於市價的房屋提供針對性支援，包括新設的租屋項目支援計劃（Rental Development Relief Program）
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推出可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project），興建低層住宅，價格針對中等收入首次置業者，並與省級計劃或合資格第三方合作
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更新住宅設計規範，提升居住舒適度及統一性，包括簡化儲物要求、標準化採光規定、調整單位組合比例，以及取消設施及露台面積上限
此外，市議會亦批准：
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為合資格項目提供社區回饋協議（Community Benefits Agreements）選項
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增加公共藝術現金代替貢獻的折扣
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容許大型項目分兩期繳付開發費
市議會亦通過由2025年底起取消交通需求管理計劃（Transportation Demand Management）的要求，並於2027年回顧成效及未來交通支援工具。
市府強調，今次措施是對早前房屋可行性政策的延伸，並配合加快審批及簡化法規的持續努力。市府將監察臨時措施成效，並於2026年就融資增長及包容性分區改革進展向市議會提交建議。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cost-charge-temporary-cut-new-housing-building
根據Global News的報導，不列顛哥倫比亞省的農民將獲得更多財政支持，以重新種植受災的葡萄園、農場和果園。 該省週三宣布了一項新的、強化的重新種植計劃，將提供高達7000萬美元的資金，幫助生產者清除受損、患病和低產的藤蔓、植物和樹木，並用能夠應對氣候變化的 優質品種取而代之。
省長戴維·伊比(David Eby) 表示：「這項耗資7000萬美元的重新種植計劃有望對讓我省的水果種植者重新站起來大有幫助。希望這種支持使（種植者）能夠購買 能夠經受住我們所見過的極端溫度波動的品種，同時還能應對不斷變化的消費者口味，這樣我們就可以扭轉局面對全省來說，危機變成了機遇。」伊比還提到他參觀考 斯頓葡萄園時所目睹的極端天氣波動對農作物造成的損害。
作為這項投資的一部分，政府還將成立一個不列顛哥倫比亞省釀酒葡萄產業工作小組，為不列顛哥倫比亞省釀酒葡萄產業制定研究和品種路線圖。 該工作小組將運行兩年，並就如何保持盈利和彈性向生產商和行業提供實用建議。 該委員會將由加拿大和國際專家組成，成員預計將於今年稍後確定。
此外，公共安全部和副檢察長正在與製造商（特別是釀酒廠）合作，為遊客提供更好的體驗並促進旅遊業發展。 為了回應產業回饋，該省正在努力實施一系列政策變化，以在夏季及時改善酒莊和其他酒類生產基地的遊客體驗。 這項工作是透過對 30 多家酒類製造商的實地走訪得出的。
目前正在開發的新變化包括支持更好的導遊體驗，人們可以在遊覽時坐下來享用一杯葡萄酒；允許在更多地點進行現場銷售，樣品更加靈活，因此製造商可以定製樣品體驗；並允許製造商 在野餐區銷售他們的產品並更有效地招待人們。
加拿大央行（Bank of Canada）周三宣布維持基準利率在2.25%，並指出中東戰事令全球能源價格急升，短期內將推高通脹。
央行理事會表示，目前「仍太早」判斷戰事對加拿大經濟的影響，但霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）受阻已令油價及天然氣價格上漲。央行預期加國經濟將溫和增長，但最新數據顯示短期增長疲弱，包括2月就業市場流失84,000個職位。
雖然核心通脹指標正在回落，央行警告能源價格衝擊或令通脹延長，視乎戰事持續時間。加拿大帝國商業銀行資本市場（CIBC Capital Markets）經濟師 Avery Shenfeld 指出，央行並未透露有加息或減息的討論，反映局勢仍不明朗。
央行行長 Tiff Macklem 及副行長 Carolyn Rogers 將於今日稍後召開記者會。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-9.7132984
加拿大收緊國際學生簽證政策，根據政府最新數據，來自印度（India）的申請者受影響尤甚，令這個曾深受印度學生歡迎的留學目的地吸引力大減。
2025年初，加拿大連續第二年減少發出國際學生簽證，作為控制臨時移民人數及打擊學生簽證欺詐行為的整體措施之一。
根據移民部門提供予Reuters的數據，2025年8月，約74%申請就讀加拿大高等院校的印度學生簽證遭拒，遠高於2023年8月的32%。相比之下，整體拒簽率約為40%，而來自中國（China）的申請者拒簽率則為24%。
印度申請人數亦大幅下跌，由2023年8月的20,900人（佔所有申請者逾四分之一），減至2025年8月的4,515人。
過去十年，印度一直是加拿大最大國際學生來源國。但在2025年8月，印度亦成為所有獲批人數超過1,000的國家中，拒簽率最高的地區。
此波拒簽潮正值加印兩國努力修補因外交爭議而緊張的關係。2023年，加拿大前總理Justin Trudeau指控印度政府涉及一宗發生於卑詩省素里（Surrey, B.C.）的加國公民謀殺案，印度方面多次否認有關指控。
打擊簽證欺詐行動升級
加拿大移民部表示，2023年曾揭發近1,550宗與虛假錄取信有關的學生簽證申請，當中大部分來自印度。去年，強化後的驗證系統更識別出逾14,000封潛在欺詐的錄取信。
移民部發言人指出，加拿大已加強國際學生的審核程序，並提高申請者的財務要求。
印度駐渥太華（Ottawa）大使館表示，已注意到印度學生簽證遭拒的情況，但簽證發出屬加拿大主權範疇。聲明指出：「印度學生在全球享有極高學術聲譽，加拿大院校過往亦深受其才華與學術成就所惠。」
加拿大外交部長Anita Anand於10月訪問印度期間向Reuters表示，加拿大政府關注移民系統的誠信，但仍希望繼續歡迎印度學生。
從事國際學生簽證服務的Michael Pietrocarlo（Border Pass 創辦人）表示，現時申請者面對更嚴格審查。他指出，學生需提供更詳細財務證明，「唔再係交幾張銀行月結單就得，可能要解釋資金來源。」
滑鐵盧大學（University of Waterloo）—擁有全國最大工程學院—表示，過去三至四年，印度本科及研究生人數下跌約三分之二。該校策略招生副校長Ian VanderBurgh指出，主要原因是政府限制外國學生簽證，並已改變校內學生組成。「我哋一直以國際化為榮。」
里賈納大學（University of Regina）及沙士喀寸旺大學（University of Saskatchewan）亦報告印度學生人數下降。
Jaspreet Singh，國際錫克學生協會（International Sikh Students Association）創辦人，2015年由印度來加修讀機械工程。他回憶當年政府鼓勵口號是「Study, work, stay」，如今氣氛已大不如前。
Singh對印度學生拒簽率上升並不感到意外，認為欺詐問題確實存在。但他指出，隨住移民及就業機會收窄，有部分被拒者反而感到慶幸：「佢哋話，唔嚟都好。」
隨住加拿大重新調整移民政策，印度學生的未來去向仍充滿不確定性，夾在政策改革、外交緊張與留學前景之間。
全球最著名的文學小熊《小熊維尼》（Winnie the Pooh）迎來誕生100周年，而鮮為人知的是，這個陪伴無數人成長的經典角色，其故事起源其實與加拿大有著深厚淵源。
1914年，加拿大獸醫兼軍官哈利．科爾本（Harry Colebourn）在安省白河鎮（White River）火車站，以20元購入一隻小黑熊幼崽，並以家鄉溫尼伯（Winnipeg）為牠命名為「Winnie」。
第一次世界大戰期間，Winnie成為加拿大第二步兵旅（2nd Canadian Infantry Brigade）的吉祥物。後來科爾本因需前往歐洲戰場，將Winnie送往英國倫敦動物園寄養。
正是在倫敦動物園期間，小熊Winnie吸引了一名男孩克里斯多福．羅賓（Christopher Robin）的注意。由於Winnie性格溫馴，經常與小朋友互動，深受遊客喜愛。
克里斯多福．羅賓對Winnie的喜愛，後來啟發其父親、英國作家A.A. Milne創作出《小熊維尼》系列故事。1926年10月14日，《Winnie the Pooh》首部完整作品正式出版，自此成為風靡全球的兒童文學經典。
今年全球多地均舉辦百年慶祝活動，包括紐約公共圖書館特別展覽。而作為維尼起源地的溫尼伯，同樣舉辦多項紀念活動，當地公共圖書館推出主題故事時間、手工活動及展覽，向市民介紹這段加拿大文學歷史。
位於溫尼伯阿西尼博因公園（Assiniboine Park）的「Pooh Gallery」亦收藏大量與維尼相關的書籍、玩具及歷史文物，向公眾展示這段從加拿大走向世界的傳奇故事。
加拿大總理卡尼（Mark Carney）表示，加拿大已明確向包括美國在內的外國政府表達立場，期望各國不要干預即將舉行的阿省公投，並強調維護選舉公正性至關重要。
卡尼周四在卡加利（Calgary）接受Global News訪問時指出，加拿大不會介入其他國家的選舉，同樣亦期望外國政府不要干涉加拿大的民主程序，包括10月19日舉行的阿省公投。
今次公投其中一項關鍵問題，是是否啟動法律程序，為阿省未來舉行具約束力的獨立公投鋪路。阿省分離議題過去一年持續主導當地政治討論，期間亦有聲音質疑外國勢力試圖影響相關運動。
卡尼透露，加拿大國家安全機構目前正積極監察任何潛在的外國干預行為，以確保公投結果反映阿省民意。不過，他表示基於安全規定，無法披露更多細節。
卡尼同時直接呼籲阿省選民反對推動正式獨立公投。他指出，聯邦政府近期已宣布包括連接卑詩省海岸的Pacific Link輸油管道等重大項目，認為阿省留在加拿大將有更多發展機遇。
談到分離風險時，卡尼引用英國脫歐（Brexit）經驗作例子，表示當年公投後長時間的不確定性導致投資停滯及經濟表現轉弱。他認為阿省若走向分離，亦可能面對經濟增長放緩、債務增加及錯失發展機會等風險。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12103641/mark-carney-alberta-referendum-foreign-interference/
卑詩省 (B.C.) 一名租客因拒絕接受業主提出的30%租金加幅而決定搬離住所，未料在發出一個月搬遷通知後，翌日便被要求即時搬出。事件最終提交卑詩省民事糾紛仲裁庭（BC Civil Resolution Tribunal）處理，業主被裁定須向租客支付賠償。
根據裁決內容，該名租客於2024年5月入住涉案住宅，每月租金為1,000元，租住一間附設獨立浴室的睡房，並可共用廚房、客廳及儲物車庫。
2025年2月，業主提出將租金由每月1,000元提高至1,300元。租客拒絕接受加租，並表示將於3月1日搬離。然而翌日，業主因不滿租客將房門上鎖，要求對方立即收拾行李搬出。租客同意並在兩天內完成搬遷。
仲裁庭指出，即使雙方沒有簽署書面租約，租務協議仍然具有法律約束力。裁決認為，租客已按照規定給予一個月通知，而業主最初亦未提出反對，之後卻要求租客提前搬離，已構成違反雙方租務協議。
案件中，業主亦承認扣起600元款項，用作更換聲稱被損壞的地毯，但仲裁庭不接納其地毯遭狗尿損毀的說法。
最終，仲裁庭駁回租客追討損失工資的申索，但裁定業主須退還部分未使用租金及支付相關費用，合共須向租客支付716.50元。
雖然裁決未有直接處理加租是否合法的問題，但根據卑詩省住宅租務規定，業主若要加租，必須提前至少三個月以書面通知租客，而且租客入住未滿12個月一般不得加租。事件亦再次提醒租客，在面對加租或搬遷要求時，應先了解自身法定權益。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-renter-kicked-out-tribunal
最近在大溫地區或溫哥華島上空看到兩架飛機近距離飛行的居民毋須擔心，這其實是加拿大航空（Air Canada）為展示旗下最新客機而進行的專業空中拍攝工作。
Air Canada表示，將於10月16日在溫哥華國際機場（YVR）、大溫地區及溫哥華島一帶進行空對空拍攝（air-to-air filming）。屆時，市民有機會看到全新空中巴士（Airbus）A321XLR客機與一架Phenom 300噴射機一同飛行，以配合宣傳拍攝。
A321XLR是Air Canada訂購的30架新一代Airbus客機之一，首批飛機已於今年春季開始交付。航空公司表示，新機型將有助開拓更多國際航線，同時提升現有航線的營運靈活性及乘客體驗。
Air Canada商務總監兼貨運總裁Mark Galardo早前指出，A321XLR將成為公司未來增長策略的重要一環，進一步強化其全球航線網絡。
另一方面，Air Canada近日亦與列治文（Richmond）總部區域航空公司Pacific Coastal Airlines（PCA）建立雙向聯程合作夥伴關係。未來旅客可透過單一機票銜接兩家航空公司航班，並可於出發地一次完成所有航段的登機手續及領取登機證，方便往返卑詩省各個社區及國際目的地。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/air-canada-jet-filming-vancouver
面對持續高企的油價，加拿大司機本周可享短暫喘息機會。便利店及油站營運商Circle K與Couche-Tard宣布，將於10月15日全國燃油日（National Fuel Day）推出限時油價優惠。
根據安排，全國參與活動的Circle K及Couche-Tard油站，將於當日下午3時至晚上7時期間，向駕駛人士提供每公升10仙的汽油折扣。
此外，透過Circle K手機應用程式入油的顧客，更可提早享受優惠。亞省、卑詩省（BC）、沙省（Saskatchewan）、緬省（Manitoba）及西北地區（Northwest Territories）的司機，可於上午11時至下午2時期間獲得每公升10仙折扣。
雖然聯邦政府早前已宣布延長燃油消費稅減免措施至2027年1月31日，讓汽油每公升減少10仙成本，但不少加拿大人仍面對沉重的燃油開支。
根據GasBuddy數據，目前全國平均油價差異顯著，其中阿省油價最便宜，平均每公升約157.3仙；而愛德華王子島省（PEI）及紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）部分地區油價則超過每公升219仙。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/canadians-save-money-gas-national-fuel-day
卑詩省長兼卑詩新民主黨（BC NDP）黨魁尹大衛（David Eby）承諾，若成功連任，將為大溫運輸聯網（TransLink）建立新的長期資金來源，同時保證不會透過新增車輛稅、道路收費或其他方式增加駕駛者負擔。
不過，新民主黨目前未有透露新資金來源的具體方案，也未說明TransLink未來將獲得多少額外撥款。
有關承諾正值TransLink面臨財政壓力之際。早前有消息指省府曾研究向大溫地區車主徵收每年100至150元車輛附加費，以填補TransLink營運缺口，但尹大衛其後公開表示，其政府最終否決了有關建議。
根據現行安排，省府曾於2025年提供3.12億元臨時營運支援，配合車費、物業稅及停車稅上調措施，暫時避免公共交通服務大幅削減。然而，這些措施只能支撐至2027年底，若沒有新的穩定收入來源，TransLink最快可能於2027年底或2028年開始面臨削減服務風險。
TransLink目前亦正面對燃油稅收入下降的問題。隨著汽車燃油效率提高及電動車數量增加，燃油稅收入持續減少，而這一直是TransLink第三大營運收入來源。
除了財政承諾外，新民主黨亦重申支持TransLink首批快速巴士系統（Bus Rapid Transit，BRT）項目，包括連接素里市中心（Surrey City Centre）與白石鎮（White Rock）的King George Boulevard BRT，以及連接蘭里（Langley）與楓樹嶺（Maple Ridge）的Langley-Haney Place BRT路線。
然而，新民主黨未有公布相關項目的具體資金規模或落成時間表。另外，黨綱中亦未提及備受關注的UBC SkyTrain延線計劃，雖然相關商業案例研究及規劃工作仍在進行中。
加拿大皇家銀行（RBC）最新住房擁有權調查顯示，在高樓價及負擔能力壓力下，越來越多加拿大人願意考慮與家人同住，以協助實現置業夢。
調查發現，計劃於未來兩年購買首套或下一套住宅的受訪者中，53%表示願意考慮三代同堂或多代同住的居住模式。然而，現有業主對此的接受程度較低，僅35%表示願意出售現有住宅，並與子女共同購買物業，協助他們進入樓市。
住房負擔能力是推動此趨勢的主要因素。34%的準買家認為，多代同住愈來愈普遍是因為樓價高昂；另有32%認為，這是一種更有效管理住房開支的方式。不過，仍有26%的受訪者表示，只有在別無選擇的情況下才會考慮多代同住，而非出於個人意願。
調查亦顯示，傳統的「先買上車盤、再換大屋」模式正逐漸改變。準買家預計平均要到41歲才能購入首套住宅，相比現有業主表示自己首次置業時平均只有29歲，反映年輕一代上車難度大幅增加。
因此，不少買家選擇一步到位。約74%的準買家表示，他們更傾向在未來兩年購買一套可長期居住的住宅，而非先購入日後需要換樓的上車盤。
RBC高級按揭專員Brad Evjen表示，買家在置業前應比較較大物業帶來的每月供款，與未來數年再換樓的成本差異，以評估哪種方案更適合自己的財務狀況。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12101894/housing-market-multigenerational-homes/
阿省（Alberta）醫學會（AMA）最新調查顯示，若阿省脫離加拿大成為獨立國家，超過一半受訪醫生表示將離開阿省執業，引發外界對當地醫療系統穩定性的關注。
調查訪問了1,649名醫生，其中55%表示若阿省獨立，將搬往加拿大其他省份或地區執業；15%表示會繼續留在阿省行醫；18%則表示尚未決定未來去向。另有少數醫生表示可能提早退休或離開醫療行業。
調查結果由AMA主席海蒂．費爾（Dr. Heidi Fell）於周二發表公開信時公布，當日亦是阿省獨立公投提前投票開始的首日，正式投票日定於10月19日。
由省長戴妮爾．史密斯（Danielle Smith）領導的聯合保守黨（United Conservative Party）政府，在公投中提出10項問題。首九項涉及加拿大憲法及移民議題，包括是否向新移民及臨時工人收取醫療服務費用或設立限制；第十項則詢問選民是否支持阿省繼續留在加拿大，或舉行第二次具約束力的獨立公投。
費爾表示，若阿省最終選擇獨立，當地醫療系統不僅可能面對醫護人手流失，更可能因失去聯邦醫療撥款而出現資金缺口。她指出，未來如何確保藥物供應、醫療設備採購及專科醫療服務持續運作，仍存在許多未解答問題。
另外，AMA亦對公投中涉及移民及醫療資格限制的議題表示關注，並已致函省府要求澄清相關政策安排。
費爾指出，醫生經常需要在病人身份、居留資格或醫療保險覆蓋範圍尚未核實前，立即作出臨床決定。她強調，醫療保障資格的不確定性不應延誤病人接受必要治療，而醫護人員亦不應被要求負責審查或執行移民及保險資格規定。
阿省醫學會表示，期望省政府盡快回應有關疑慮，以確保病人能及時獲得所需醫療服務。
醫院廳長拉格蘭吉（Adriana LaGrange）辦公室則回應稱，政府正審閱AMA的公開信，但在全民投票結果出爐前，不宜對未來政策、法例或計劃變動作任何推測。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/alta-doctor-referendum-9.7380195
