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安省即將於9月實施多項新法例，將影響當地居民和國際留學生等群體。根據英文媒體BlogTO報導，安省政府和加拿大聯邦政府計劃推出多項新規，這些規定將影響所有居民。
1. 學校禁用手機與電子煙
自9月起，安省幼稚園至六年級的學生必須全天將手機靜音並置於看不見的地方。早在4月，安省政府就宣布了一項計劃，通過加強全省措施以應對課堂上手機使用造成的干擾，目的是「改善兒童的健康」。
七至十二年級的學生，除非經過老師允許，亦不得在課堂上使用手機。新政策還將社交媒體應用從所有校園設備中移除，並將學生在課堂上的「分心程度」列入成績單。
此外，安省還加強了對學生攜帶電子煙或香煙的規管。自9月起，學生如被發現攜帶這類產品，學校將立即通知家長，並要求學生交出相關物品。安省政府也將撥款3,000萬加元，用於學校安裝電子煙探測器及升級安全設施。
2. 便利店可銷售啤酒和葡萄酒
自9月5日起，所有符合資格的便利店將能夠出售啤酒、葡萄酒、蘋果酒和即飲酒精飲料，這是安省擴大酒精飲品銷售計劃的一部分。到2024年10月31日，符合資格的雜貨店和大型商店也將能夠銷售箱裝酒類。
作為與The Beer Store達成協議的條件之一，安省將向該啤酒連鎖店提供高達2.25億加元的資金，幫助其在未來19個月內完成必要投資，順利過渡至更加開放和便捷的酒精市場。
3. 國際留學生工作時數限制
自今年9月起，國際留學生在校外的工作時數將被限制為每週最多24小時。早在4月，加拿大移民局（IRCC）已對留學生計劃進行改革，旨在防止學生遭受欺詐或經濟困境。當時移民部長Marc Miller宣佈，允許學生每週校外工作超過20小時的臨時政策已於4月30日結束。
今秋，聯邦政府將留學生的每週校外工作時間限制為24小時，以「確保學生優先專注於學業，同時在必要時進行兼職工作」。
本拿比鐵道鎮（Metrotown）將可能迎來一個全新的天際線地標。據悉，該地區正在規劃建設一座72層高的大樓，或將成為大溫哥華地區最高的建築之一。
👉🏻高密度綜合開發 提升城市面貌
根據本拿比市政府的報告，開發商WPJ McCarthy計劃在Kingsway 4900-4940號與Nelson Avenue 6446-6450號地段，建設一個高密度的混合用途開發項目。該地塊位於Kingsway和Nelson Avenue交匯處的東南角，靠近Metrotown購物中心。
擬建的72層高樓將包括469個住宅單元，涵蓋分層住宅、市場租賃單位以及非市場租賃單位。同時，該建築還將提供辦公室、零售商鋪和社區空間。
👉🏻規劃亮點：住宅與商業並重
報告指出，該建築將設有169個分層單位、170個市場租賃單位以及130個非市場租賃單位，底層將包含約32,067平方米的商業空間。此外，沿Kingsway將建一座12層高的階梯式裙樓，面向Bennet街的一側高度降至兩層。
根據市府要求，至少需提供101個非市場單位，其中41個單位的租金需低於加拿大按揭與房屋公司（CMHC）市場中位租金的20％，其餘60個單位則以中位租金價格出租。
👉🏻環境與交通設施同步升級
開發項目還包括改善周邊交通和服務設施的提議，面向Kingsway和Nelson的正面將設有自行車設施、沿街樹木、雨水花園以及行人照明系統。
為響應本拿比綠色建築政策，開發商承諾在設計和水資源、能源及廢物管理中採取可持續舉措。此外，開發商需遵守公共藝術政策，為項目地點提供藝術作品或現金補償。
提案中規定，項目將提供659個商業停車位（其中45%為電動汽車停車位），112個停車位分配給分層住宅，100個停車位供市場租賃住宅使用，67個停車位提供給非市場租賃住宅，所有住宅停車位均為電動汽車停車位。同時，項目還計劃設置1,214個自行車停車位。
該項目提案將於1月14日在市議會會議中進行審查，以決定是否推進重新分區的進程。如果最終獲批，這座72層高樓將成為大溫哥華地區的又一座標誌性建築，進一步塑造鐵道鎮作為市中心的地位。
根據CBC報導，自10月1日起，BC省大部分公路要求所有車輛必須裝備冬季輪胎（雪胎）或防滑鏈。這項規定每年自10月1日起生效，並持續至次年3月31日。部分高速公路，如山口路段及高降雪量的鄉村道路，則會延長至4月30日。
儘管南部沿海地區氣候較為溫和，大溫哥華地區和南溫哥華島的許多公路獲得豁免，但例如1號高速公路Malahat路段等路段仍需遵守冬季輪胎的規定。而南部沿海部分路段，如海天高速公路，也在要求裝備冬季胎的範圍內。
🔹冬季胎要求涵蓋以下範圍：
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BC省北部所有公路
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內陸地區的所有公路，例如Hope以東的1號高速公路
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南部海岸部分公路，包括海天高速公路
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溫哥華島部分公路
重量超過11.78噸的卡車和重型車輛也必須在這些路段上攜帶防滑鏈。
🔹合適的冬季輪胎標準
根據BC省政府的規定，合格的冬季輪胎胎面需印有M+S（泥雪標誌）或山峰/雪花符號，且胎紋深度至少需達3.5毫米。如果未按要求安裝冬季輪胎的乘用車，可能會面臨$121加元的罰款。未攜帶防滑鏈的商用車輛可能會被罰款$196加元，若繞過防滑鏈檢查區域，罰款可能高達$598加元。
🔹冬季胎的重要性
道路安全組織「工作中的道路安全」（Road Safety at Work）項目主任Trace Acres表示，冬季輪胎不僅在雪地和冰面上發揮作用，還能在寒冷、雨天及夜間低溫條件下提供更好的抓地力。Acres指出：「在這個季節，冬季輪胎是任何車輛上最重要的安全裝備之一。及早安裝它們，可以幫助保障駕駛員及乘客的安全。」
專家建議，一旦氣溫降至7攝氏度，即可考慮更換冬季輪胎。
🔹加拿大人愛去哪裡換雪胎？這三個地方最受歡迎
在換雪胎這件事上，加拿大人通常會選擇以下三個地方：汽車車行、Costco 和 Canadian Tire。如果你開的是豪車，車行通常會提供質量較高的雪胎，但如果你覺得太貴，也可以選擇去 Costco 或 Canadian Tire。
Costco vs. Canadian Tire：哪裡換雪胎更划算？
其實沒有明確答案，這兩家店的價格差不多。去 Costco 換雪胎的好處是你可以順便逛超市，買些日常用品。而在 Canadian Tire，你則能購買一些工具或家電產品。
🔹貴的雪胎和便宜的雪胎差距不大？
雪胎的價格範圍從大約 200 加元到 400 加元不等，但實際使用體驗上差別並不太大。特別是在溫哥華，雪量通常不大，路面也不會經常結冰。因此，入門級的雪胎已經足夠應對溫哥華的冬季環境，比高級的四季胎或夏季胎更安全穩定。如果預算充足，當然可以選擇更高級的雪胎，但對於多數人來說，價格較為合理的選擇就已經很實用了。
🔹冬季車輛保養，這些小物件也不能少
除了雪胎，冬季養車還有一些必備的小工具，價格不高但非常實用：
1. 雪刷（Snow Brush）：既能清理車上的積雪，又能刮除冰層，且不會損傷車輛表面，一般 50 元以內就能買到優質的雪刷。
2. 擋風玻璃防雪罩（Windshield Snow Cover）：可以防止擋風玻璃結冰，但需注意有些防雪罩可能會黏住玻璃。
3. 防凍液（Antifreeze Engine Coolant）：在極端寒冷天氣下對發動機保護有幫助，但在溫哥華大多數時候用不上。
4. 太陽眼鏡（Sunglasses）：冬季開車時，尤其是下雪後陽光反射強烈，佩戴墨鏡可以防止雪盲症等視覺不適情況發生。
根據BMO Capital Markets最新報告，加拿大央行（Bank of Canada）預計將於2026年春季前進行三次減息，為經濟注入動力，並應對勞動市場疲弱所帶來的壓力。
BMO高級經濟師Robert Kavcic表示，預期利率將合共下調75個基點（bps），使政策利率回落至央行所界定的「中性區間」低端。他在報告中指出：「我哋預計至2026年春季前會有75個基點的進一步寬鬆，令利率處於中性區間底部，為經濟提供所需支持。」
市場已開始反映減息預期，首輪減息或於9月17日的政策會議上實施。不過，BMO提醒，前一天公布的消費物價指數（Consumer Price Index, CPI）數據可能影響央行決策。目前央行偏好的通脹指標——CPI-trim及CPI-median——仍處於容忍區間上限，令市場對過早減息存疑。
勞動市場疲弱成減息主因
BMO指出，加拿大勞動市場出現放緩跡象，包括工資增長減慢及企業對額外勞動力需求下降，導致家庭消費減弱，有助壓抑通脹，為貨幣政策轉向提供理據。
儘管市場對減息抱有期望，BMO警告其刺激效應可能有限。與疫情期間的寬鬆政策不同，現時經濟環境充滿不確定性，缺乏積壓需求。BMO引述1980年代及1990年代的歷史例子指出，即使在經濟低迷時大幅減息，亦未必能即時刺激市場。
通脹風險仍存
報告亦提到，加拿大與美國經濟走勢出現分歧，令央行難以以美國利率作為參考。央行曾表示，在當前環境下，依賴美國基準可能不合時宜。
最終利率走向將取決於通脹表現及央行對經濟疲弱程度的評估。若通脹持續高企，減息周期或會延後或縮減。
🔗資料來源:https://betterdwelling.com/bank-of-canada-to-make-3-interest-rate-cuts-before-spring-2026-bmo/
溫哥華Granville街 (Granville Street) 因世界盃而搖身一變成為嘉年華區，酒吧、餐廳及商店生意大幅上升。
上周六，澳洲球迷擠滿 Dublin Calling 多層運動酒吧，賽前及賽後幾乎喝乾酒吧的啤酒庫存。酒吧經理 Tyler Broers 表示：「從未試過差點斷酒。」他已為本周末額外訂購200桶啤酒，並聘請大量臨時員工應付人潮。
Donnellan’s Irish Pub 經理 Tom Young 亦指氣氛「前所未有」，餐飲生意增長20至40%。Granville街封路至7月19日，令人流大增；警方更指出僅有一宗拘捕，少於一般周末。
卑詩省長 David Eby 呼籲球迷在周四加拿大對卡塔爾 (Qatar) 的比賽中穿紅衣支持，並高喊「Go Canada Go」，形容這是加拿大在國際舞台上展現韌性的時刻。與此同時，Adrenaline Vancity 紋身店推出足球主題紋身，球迷爭相紋上楓葉、國旗及足球圖案，紀念他們的世界盃之旅。
隨着更多賽事即將上演，包括周日新西蘭 (New Zealand) 對埃及 (Egypt)，酒吧業者表示已從開幕周末吸取經驗，更好地準備迎接人潮。Broers 笑言：「澳洲球迷的狂熱恐怕難以超越，這真是一次獨特而難忘的體驗。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bars-world-cup-9.7238795
合資格的加拿大居民將於未來數周陸續收到 聯邦政府福利金，包括 長者保障金 (Old Age Security, OAS) 及全新推出的 加拿大食品生活津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB)。
下一筆 OAS付款 將於 2026年6月26日 發放。65至74歲、年收入低於 148,451加元 的長者，每月可獲最多 743.05加元；75歲或以上、年收入低於 154,196加元 的長者，每月可獲最多 817.36加元。若收入超過門檻，金額將逐步減少，俗稱「OAS回收」。
CGEB 將於 2026年7月3日 首次派發，取代舊有的GST/HST退稅。新津貼金額比舊計劃高 25%，並將持續至2031年，每季派發一次。合資格人士必須年滿19歲，並符合居住及收入要求。
單身人士年收入上限為 60,012加元，可獲最多 679加元（分四次派發）；已婚或同居伴侶可獲最多 890加元。家庭每名19歲以下子女可額外獲 234加元。下一輪派發日期包括 7月3日、10月5日、2027年1月及4月。
加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 將直接把款項存入登記了直接存款的銀行戶口，其他人士則會收到郵寄支票。政府表示，新福利旨在紓緩生活成本上升壓力，確保加拿大人獲得應有支援。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11907870/benefit-payments-old-age-security/
世界盃比賽更新
世界盃2026 第七比賽日 在美國上演多場焦點戰，英格蘭、加納及 剛果民主共和國 (Congo DR) 成為焦點。
在休士頓，葡萄牙 (Portugal) 以超過75%控球率壓制比賽，並由 Joao Neves 頭球先開紀錄。但 剛果民主共和國 (Les Léopards) 毫不退縮，最終由 Yoane Wissa 頭球追平，取得隊史首個世界盃積分。教練 Sebastien Desabre 直言：「這是極大的自豪。」
英格蘭 (England) 則以4比2擊敗 克羅地亞 (Croatia)。隊長 Harry Kane 梅開二度，Jude Bellingham 與 Marcus Rashford 下半場再添入球。主教練 Thomas Tuchel 在半場鼓勵球員「全力進攻」，Kane 亦讚揚此舉助球隊扭轉戰局。
另一場比賽中，加納 (Ghana) 末段入球險勝 巴拿馬 (Panama)，延續「黑星」在世界盃的韌性與驚喜。英格蘭的強勢開局令球迷憧憬三獅軍團能否再度問鼎冠軍，而剛果的歷史性逼和已為本屆賽事寫下難忘篇章。
FIFA在2026世界盃引入的「補水時間」 引發廣泛爭議，球員、教練及球迷均批評中途暫停破壞比賽節奏，甚至改變比賽走勢。
新規定要求每半場在第22分鐘暫停三分鐘，原意是讓球員在美加墨夏季高溫下補充水分。但批評者指效果適得其反。於休士頓，庫拉索 (Curacao) 在對德國比賽中追平比分後立即遇上補水時間，結果氣勢全失，最終以1比7慘敗。前英格蘭前鋒 Alan Shearer 直言：「這完全打斷了他們的氣勢。」
不少教練利用補水時間進行戰術指揮，導致比賽重開後10分鐘內頻頻出現入球。加拿大、美國、澳洲及巴西等隊受惠，但摩洛哥及庫拉索卻因此失勢。球迷在場內報以噓聲，美國電視台更趁機插播廣告，令觀眾大感不滿。
Roy Keane 批評：「足球的魅力在於快節奏，這就像美式運動的暫停。」荷蘭隊長 Virgil van Dijk 亦指電視插播廣告「對觀眾不友好」。西班牙教練 Luis de la Fuente 及挪威教練 Staale Solbakken 質疑在室內或涼爽場館仍需補水時間的必要性。
FIFA則堅稱此舉是為「確保所有比賽一視同仁」。法國教練 Didier Deschamps 表示，現時比賽「基本上變成四節」。至於補水時間是否會延續至未來世界盃仍未有定案，英格蘭足總已表明2028歐國盃不會採用。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/fifa-world-cup-hydration-break-backlash-9.7238520 ; https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/congo-england-ghana-round-up-review-highlights
多名美國人近期根據新頒布的 「失落加拿大人」法例 (Lost Canadians law) 成功獲得加拿大公民證書，但卻突然收到 加拿大移民部 (Immigration Ministry of Canada) 信件，要求交回證書，令申請人及律師大感困惑與失望。
信件指出，部分人「可能無資格」持有公民證書，需交回以待覆核。移民部表示，只有「有限數量」的案例受影響，並強調申請人可提交更多證據，若確認合資格，證書將會重新發出。
受影響者包括來自加州、現居 卑詩省維多利亞 (Victoria, British Columbia) 的 Shawn Davis Mooney。他提交逾百頁文件證明曾祖父母出生於新不倫瑞克省，但仍收到信件，形容「極度打擊」。另一名申請人 Rana Charron 來自美國俄亥俄州，她早前獲批公民證書，卻被要求交回，直言是人生最大失望之一。
蒙特利爾 (Montreal) 移民律師 Lisa Middlemiss 批評事件「令人震驚」，指出撤銷公民資格極為罕見，並損害外界對加拿大制度的信任。據政府數據，新法生效六周內已接獲逾 12,000宗申請，大部分來自美國出生人士。
移民部表示，所有申請最初均由受訓人員審核，但現正覆核部分案例，以確保「公平、一致並符合法律」。然而，部分申請人憂慮公民身份長遠保障，Charron 更質疑：「如果今天可以收回，將來兩年、十年後又怎能保證不會再發生？」
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cx2k78k1kjlo
加拿大 稅務申訴專員 (Taxpayers’ Ombudsperson) François Boileau 呼籲政府簡化並推行自動報稅，警告現行「瘋狂」的稅制可能阻礙改革。他的辦公室在2025至2026年度錄得 投訴量激增27%，創三年新高，主要因 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 服務延誤。
Boileau 在最新報告中提出七項建議，包括允許納稅人直接要求回電，而毋須先致電中心。他亦促請政府將 自動報稅試點 擴展至所有「簡單稅務情況」的納稅人，例如固定收入的退休人士。
自動報稅在 英國 (United Kingdom) 和 新西蘭 (New Zealand) 已成標準，加拿大早在2020年承諾推行。2025年財政預算宣布，明年將為100萬名納稅人提供 預填報稅表，並於2029年擴展至550萬人。Boileau 歡迎此舉，但強調 《所得稅法》(Income Tax Act) 的複雜性仍是主要障礙。
財政部長 François-Philippe Champagne 的辦公室表示，擴展自動報稅將提升公平性，確保加拿大人獲得應有福利，同時保障私隱。政府亦要求 CRA 制定100天改善計劃，Boileau 指此舉已促成如「回電計劃」等改革。
他補充，稅局可更好利用 人工智能聊天機械人 (AI chatbots) 回答查詢，但必須由人員負責最終決策。他說：「無論喜不喜歡，這是未來趨勢。」並指出自動化有助減少延誤，提升納稅人信心。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/taxpayers-ombudsperson-tax-filing-9.7237354
卑詩省奇利瓦克 (Chilliwack, B.C.) 的 Cultus Lake水上樂園 (Cultus Lake Waterpark) 周一發生電擊事故，導致 12名學生送院，其中兩人由空中救護送院。
事件發生於上午11時20分左右，當時一班六、七年級學生在排隊等候 滑水道。警方確認傷者年齡介乎12至13歲。皇家騎警 (RCMP) 指傷勢「嚴重但穩定」，其後消息指學生情況良好。
高貴林學區 (Coquitlam School District) 表示，11名傷者來自 Minnekhada中學 (Minnekhada Middle School)。學區已派出支援團隊，為學生提供輔導。發言人 Ken Hoff 指學生正接受治療，並由家人陪伴。
卑詩省技術安全局 (Technical Safety B.C.) 已接手調查，派員到場全面檢查。卑詩省工作安全局 (WorkSafeBC) 已下令停工，樂園宣布至少關閉至下周一。樂園行政主管 Andrew Steunenberg 指事件疑與「電力」有關，可能是排隊時觸碰欄杆所致，並承諾全力配合調查。
美國水上安全研究小組 (Aquatic Safety Research Group) 的安全專家 Tom Griffiths 指事件引發多項疑問，包括檢查紀錄、接地及維護情況。他提醒水上設施需大量電力，電擊事故並不罕見，建議每五年由持牌電工檢查一次。卑詩水電公司 (B.C. Hydro) 則確認問題源自客戶端設備，與其系統無關。
雖然事故令人震驚，但部分居民表示樂園重開後仍會前往。當地居民 Bella Brady 說：「這裡的水上滑梯一直都很受歡迎，他們一定會立即修好，因為沒有人希望孩子受傷。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/cultus-lake-injuries-students-9.7237396
世界盃比賽更新
阿根廷球王 Lionel Messi 在堪薩斯城 (Kansas City) 對阿爾及利亞 (Algeria) 的比賽中，攻入職業生涯首個世界盃帽子戲法，助球隊3比0大勝。稍早，法國 (France) 以3比1擊敗塞內加爾 (Senegal)，Kylian Mbappé 梅開二度，成為法國隊史最佳射手。挪威 (Norway) 在波士頓 (Boston) 以4比1擊敗伊拉克 (Iraq)，Erling Haaland 亦攻入兩球。
昨日賽事包括西班牙 (Spain) 與佛得角 (Cape Verde) 的零比零冷門平局，以及烏拉圭 (Uruguay) 對沙特阿拉伯 (Saudi Arabia)、比利時 (Belgium) 對埃及 (Egypt) 的平局。
據 talkSPORT 報道: 國際足協 (FIFA) 據稱願意讓 美國總統 Donald Trump 在 新澤西 (New Jersey) 的 MetLife球場 (MetLife Stadium) 世界盃決賽中，親手將獎盃交予勝方隊長，並允許他留在球員舉盃的慶祝場面中央。此舉將打破FIFA一貫的頒獎慣例。
這並非首次。特朗普在 2025年世界球會盃 (FIFA Club World Cup) 決賽中，曾站在台上與 車路士 (Chelsea) 隊長 Reece James 一同出現，當時畫面在網上瘋傳，引發「政治入侵體育」的爭議。
外界預料，若特朗普在世界盃決賽再度站台，必然引起輿論分歧。批評者認為，獎盃舉起應屬球員專屬時刻，尤其若冠軍並非美國隊。但支持者則指出，體育與政治早已難以分割。
FIFA主席 Gianni Infantino 與特朗普關係密切，總統已在多個與世界盃相關的場合亮相。由於本屆賽事由美國、墨西哥及加拿大合辦，墨加官員亦預料出席閉幕禮。
特朗普近年頻繁出席大型體育盛事，包括 超級碗 (Super Bowl)、Daytona 500賽車、美國網球公開賽 (U.S. Open)、大學美式足球冠軍賽 (College Football Playoff National Championship) 及 NBA總決賽 (NBA Finals)。若他在世界盃決賽現身，勢必成為全球焦點，再次引發「政治與體育」的爭論。
🔗資料來源:https://www.foxnews.com/outkick-sports/fifa-let-trump-world-cup-trophy-winning-captain-metlife-stadium ; https://www.nbcnews.com/sports/soccer/live-blog/fifa-world-cup-2026-june-16-messi-argentia-live-updates-rcna350195
魁北克 (Quebec) 在推動 醫助死亡 (Medical Assistance in Dying, MAID) 上扮演關鍵角色，不僅影響加拿大聯邦立法，更在全球臨終關懷領域樹立標竿。
2015年，魁北克通過 《臨終關懷法》(Act Respecting End-of-Life Care)，經過多年公眾諮詢才正式生效。同年，加拿大最高法院在 Carter v. Canada 案中推翻《刑事法典》部分條文，促成2016年 C-14法案 (Bill C-14)，使加拿大成為少數合法化 MAID 的國家之一。專家指出，聯邦框架深受魁北克立法啟發。
魁北克現時錄得全球最高的 MAID 比率，2024至2025年度共有 6,268宗案例，佔全省死亡人數 7.9%；全國則為 16,499宗，占5.1%。前省議員 Véronique Hivon 指出，魁北克成功之處在於長達五年的「社會對話」，令安樂死逐步常態化。
魁北克安樂死權利協會 (Quebec Association for the Right to Die with Dignity) 發言人 Dr. Laurent Boisvert 表示，九成魁北克人支持 MAID。他強調安樂死並非取代紓緩治療，而是照護的延續：「很多病人接受高質素紓緩治療，但到某一刻覺得生活已不再有尊嚴。」
辯論源於2000年代初期，多宗轟動案例令 魁北克醫師學院 (Quebec College of Physicians) 主張應由醫生在嚴格條件下提供協助。部分醫生在立法前已非正式地協助病人減輕痛苦。如今，魁北克設立 臨終關懷委員會 (Commission on End-of-Life Care)，審核所有 MAID 申請並發表年度報告，確保透明度與監管。
雖然有人質疑 MAID 案件上升是否反映醫療不足，但支持者認為這是病人自主定義尊嚴的權利。正如 Hivon 所言：「在加拿大和魁北克，我們有幸能夠說，夠了，該結束了。」
