渥太華(Ottawa)居民在新一年將可回收更多物品,因為安大略省(Ontario)藍箱及黑箱回收計劃將作出調整。
由2026年1月1日起,回收的收集及處理責任將由渥太華市政府(City of Ottawa)轉移至紙張及包裝生產商,這是安省政府推行的「擴展生產者責任」框架的一部分。市政府表示,居民將可回收更多物品,包括牙膏及護手霜膠管、膠袋、冷熱飲杯、冰凍果汁容器、薯片袋及外賣餐盒。
收集安排
藍箱及黑箱將繼續在同一天收集,並維持隔週交替。居民需在收集日早上7時前將回收箱放置路邊。市政府提醒,收集將由不同卡車負責,時間可能有所不同。
回收箱無需更換
居民可繼續使用現有標準尺寸的藍箱及黑箱,無需更換或升級。
新增可回收物品
自1月1日起,新增可回收物包括:
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柔性塑膠包裝:膠袋、薯片袋、氣泡膠。
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泡沫包裝:肉盤、外賣餐盒、膠杯。
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膠管:牙膏、止汗劑、護手霜。
其他可回收物包括:
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塑膠及泡沫:洗衣液瓶、洗髮水瓶、乳酪容器、藥品膠板、植物盆、零食包裝。
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金屬/鋁:食品罐、金屬蓋、曲奇罐、飲品罐、鋁箔、凍食盤、噴霧罐。
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玻璃:玻璃瓶、化妝品容器、香料瓶。
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紙層壓容器:雪糕盒、冷熱飲杯。
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紙盒容器:乳製品盒、湯盒、咖啡盒。
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紙及纖維:比薩盒、穀物盒、紙巾盒、寵物食品袋、報紙、單張、雜誌。
酒精容器不包括在內
Circular Materials行政總裁Allen Langdon解釋,酒精容器不包括在安省新「擴展生產者責任」計劃內。啤酒、葡萄酒及烈酒瓶必須透過安大略省押金回收計劃(Ontario Deposit Return Program, ODRP)退回以獲退款。
Langdon強調,目標是確保渥太華居民在路邊回收過程中無縫過渡,不受影響。
查詢途徑
由2026年1月1日起,居民可聯絡Miller Waste查詢有關回收箱、漏收情況及可回收物品。
為刺激低迷的樓市及新屋動工量,安大略省(Ontario)政府宣布,將豁免首置人士購買價值不超過100萬加元的新建住宅時所需繳付的省級銷售稅(HST省份部分,8%)。
安省房屋事務廳長Rob Flack與財政廳長Peter Bethlenfalvy於週二早上聯合公布此項政策,並確認將於11月6日發表的《秋季經濟報告》(Fall Economic Statement)中正式納入。兩人表示,配合其他省級措施,首置人士最高可節省約80,000加元。
Flack表示:「我們的政府正努力讓更多人實現置業夢想。這項措施不僅對首置人士有利,亦為建築工人及技術人員創造更多機會,繼續建設社區。」
根據新政策,購買價值不超過100萬加元的新屋可獲全額退稅,而價值介乎100萬至150萬加元的住宅則可獲部分退稅。
是次宣布亦與聯邦政府早前提出的類似措施一致,後者建議為首置人士購買新建或大幅翻新的住宅提供聯邦HST退稅。
值得注意的是,安省政府最終僅針對首置人士提供稅務優惠,並未採納建築商倡議的全面稅務假期。省長Doug Ford曾於8月表示有意取消所有新屋的HST,但財政廳長Bethlenfalvy其後指出成本過高,建議收窄政策範圍。
Ford當時坦言:「我被財長拍咗吓膊頭,佢做緊佢份工。」他補充,未來會與財長及總理商討HST在特定領域的調整可能性。
此舉正值安省房屋興建數據持續下滑之際。截至8月,安省僅完成全年建屋目標的26%,亦是全國唯一一個新屋動工量較去年下跌的省份。省府早前承諾於2031年前興建150萬個住宅單位,但目前進度遠遠落後。
Flack早前亦承認,安省房屋建設幾近「停滯」,並指出建築成本高昂是主要障礙之一。
加拿大環境部8月18日早上的報告顯示,大多倫多地區和其他部分區域仍在暴雨警告之中,某些地區的降雨量達到了100毫米,而星期日的降雨量可能超過40毫米。這場風暴系統不僅影響了安大略南部,還造成了廣泛的破壞。🌧️🌊
環境部早些時候表示,這場強雷暴的移動路徑從博爾頓經怡陶碧谷到卡萊爾,以35公里/小時的速度向東北方向推進。陣風最高可達90公里/小時,降雨量每小時可能達到50毫米,整個大多倫多地區都受到風暴的猛烈影響。多倫多的降雨量每小時可能達到40毫米,總降雨量預計在30至60毫米之間。💨⛈️
在社交媒體上,Facebook的網友們拍下了安省的豪雨情景:密西沙加的多個地區遭遇了嚴重的洪水,警方在X上的帖子中提醒司機選擇替代路線,Mavis Road和Confederation Parkway之間的Elora Drive和Rathburn Road的所有東行車道已經關閉。部分司機被困在洪水之中,密西沙加消防局已經派出人員進行救援。
此外,密西沙加某家Costco店內被淹,水噴湧不止,更有網友錄下了珍貴的暴雨應對方法,竟有居民用划船漂流的方式度過。而在當地,居民還目擊到商店屋頂被龍卷風摧毀的情景,令人感到驚訝和擔憂。
卑詩省 (British Columbia) 公共部門罷工行動進一步升級,數千名來自卑詩省一般僱員工會(B.C. General Employees’ Union,BCGEU)及專業僱員協會(Professional Employees Association,PEA)的會員已於本週在全省多個地點設立糾察線。工會領袖警告,若省政府未能提出合理方案,行動將於未來數日或數週內持續擴大。
BCGEU主席Paul Finch於維多利亞(Victoria)能源及氣候方案部(Ministry of Energy and Climate Solutions)所在的Jack Davis大樓外表示:「行動將會升級。」他強調:「我們需要政府坐低傾,回應大家提出的合理訴求。」
BCGEU要求首年加薪4%、第二年加薪4.25%,並加入生活成本調整(cost-of-living adjustment)機制。根據工會說法,執政的新民主黨(NDP)政府目前提出的加薪幅度不足工會要求的一半。財政廳長Brenda Bailey拒絕透露具體方案,僅表示談判應留在協商桌上進行。
目前糾察線已設於維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)、喬治王子市(Prince George)等地的省政府辦公室,以及省府首都的皇家卑詩博物館(Royal B.C. Museum)門外。
BCGEU代表約34,000名公共服務員工,涵蓋社會服務、醫療保健、教育、政府酒類零售、監獄、法院及公共行政等領域。當中包括2,000名卑詩省山火服務(B.C. Wildfire Service)人員、2,350名懲教人員及警長、4,850名酒類及大麻零售與分銷員工,以及超過14,000名行政專業人員。
PEA則代表逾1,800名持牌專業人士,包括工程師、心理學家及地質科學家,並要求加薪、牌照費補貼及減少外判依賴。
儘管基本服務仍維持運作,工會已表明若談判無進展,行動將進一步升級。根據最新民調,近75%卑詩省民眾支持公務員加薪,60%擔心生活成本問題導致技術人才流失。
BCGEU與PEA均表示願意繼續協商,但亦準備好在必要時加強行動力度。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-pea-strike-action-bc ; https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-union-picket-1.7623061
最近一宗由卑詩省民事解決審裁處(BC Civil Resolution Tribunal)審理的個案,為租客與業主雙方敲響警鐘:提出指控前,記得準備好事實證據,否則可能得不償失。
一名卑詩省租客入稟控告房東,指對方非法驅逐,並要求超過 $7,000 加元賠償,當中包括精神損失及未獲酬勞的戶外工作。他聲稱房東無權將他趕走,並對他造成經濟與情緒傷害。但房東提供了完全不同的說法,並出示了警方報告作為證據。
事件發生於 2023 年加拿大國慶日,房東因與租客發生衝突報警。警方報告指出,事件涉及持械襲擊及人身傷害。審裁處認為,租客的行為已違反租約,房東有合理理由終止租約。
審裁處審視了租客提出的戶外工作索償,包括清洗地面、油漆木台及清理鼠患等,認為他應獲 $2,450 加元報酬。不過,房東早前曾在外遊期間透過電子轉帳向租客支付數千元,足以抵銷相關金額。
結果,審裁處裁定租客需向房東支付 $604.89 加元,包括審裁費用。
這宗個案帶來的啟示:
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驅逐糾紛必須有充分證據,尤其涉及警方介入時更需謹慎。
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口頭協議或非正式安排(如以工作抵租)若無書面記錄,容易引起爭議。
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業主與租客雙方都應保留清晰記錄,包括付款、通訊及協議內容。
無論你係租客定業主,呢宗個案都提醒我哋:透明、紀錄清晰、尊重溝通,先可以避免不必要嘅法律糾紛。
💬你又有冇遇過類似嘅租務爭議?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/wrongful-eviction-bc-renter-landlord#google_vignette
卑詩省中部海岸外海新近確認存在一條大型隱沒斷層,令本省面對重大地震與海嘯風險的關注進一步升溫。該斷層位於海達瓜依(Haida Gwaii)附近,根據《Science Advances》期刊發表的研究,證實此處為一個隱沒區,太平洋板塊(Pacific Plate)正以每年約2.5厘米的速度向北美板塊(North American Plate)下沉,速度相當於人類指甲的生長速度。
地質邊界曾引發加國最強地震 此構造邊界歷史上曾引發加拿大兩次最強烈的地震:1949年發生的8.1級地震,以及2012年引發海嘯的7.8級地震。最新繪製的斷層結構提供了直接的隱沒證據,解決了科學界長達數十年的爭議,並有助提升海嘯模擬的準確性。
近期地震活動 2025年8月3日早上6時20分(當地時間),海達瓜依(Haida Gwaii)外海發生一次3.9級地震。據加拿大地震局(Earthquakes Canada)表示,震央位於達金吉茲(Daajing Giids)西南約50公里,震源深度為21公里。由於震級較低,並無損毀報告,亦不預期會造成破壞。
同一星期稍早,卑詩省曾因俄羅斯東部外海發生8.8級地震而發出海嘯警報。該警報其後被取消,但事件突顯了遠距離地震亦可對太平洋沿岸地區造成影響。星期六深夜,該區再錄得一次7.0級地震,但卑詩省未有海嘯威脅預測。
「警鐘響起」卑詩省應急部長呼籲提高警覺 卑詩省應急管理部長表示,俄羅斯地震及其引發的警報提醒市民必須為本地潛在的大型地震做好準備。根據專家估算,自1700年以來卑詩省尚未再受大型隱沒地震影響,未來50年內發生「大地震」的機率介乎14%至37%。
斷層結構繪製 為確認斷層結構,研究人員在阿拉斯加東南部(southeast Alaska)外海部署了一條長達15公里的水聽器纜線。該纜線懸掛於海面下12米,透過接收海底反射的聲波,揭示斷層的幾何形態,細節前所未見。卑詩大學(University of British Columbia)教授Michael Bostock表示:「我們可以清楚看到一塊板塊正滑入另一塊之下,這是非常有力的直接證據。」
為何重要? 大型隱沒地震是板塊之間經過數百年累積壓力後突然釋放所致,能夠釋放巨大能量,震波可跨越廣闊距離,並移動大量海水,引發迅速抵達岸邊的海嘯。模擬顯示,若此類地震發生,其引發的海嘯可於10至20分鐘內抵達溫哥華島(Vancouver Island)部分地區。
準備至為關鍵 隨著地質數據更清晰,科學家與應急規劃人員可更準確評估風險並優化應對策略。加拿大地質調查局(Geological Survey of Canada)專家Kelin Wang指出:「我們目前對西岸的海嘯模擬仍不夠嚴謹,現在有了更好的構造模型作為指引。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/magnitude-4-earthquake-haida-gwaii-1.7600674 ; https://www.biv.com/news/environment/bc-megathrust-fault-confirmed-could-trigger-more-major-quakes-tsunamis-11036209
美國貝靈厄姆(Bellingham)有一位居民正在策劃如何對付那些從溫哥華南下,掃空Trader Joe's等商店的加拿大人。
溫哥華人和貝靈厄姆居民之間的矛盾由來已久。有些貝靈厄姆居民認為加拿大人過於自大,囤積了所有美國的汽油和乳製品。最近,Reddit上出現了一個帖子,討論貝靈厄姆居民如何計劃報復這些討人厭的溫哥華「囤貨族」。帖主詢問大家,應該去哪些加拿大商店大肆購買以進行報復。
「我該如何對北邊的鄰居進行報復?過境時,我應該去哪些地方將後備箱裝滿?」
一些回覆非常搞笑且帶有小氣的意味。
這些回覆主要來自發現此帖的加拿大人,或是來過加拿大購物經驗的美國人。
其中一個最受歡迎的評論建議:「只需要去服裝店,把衣物扔到地上,然後離開。」
有人回覆道:「然後停在最右邊的車道,因為你突然想左轉,讓所有人都得等你橫跨三條車道。」
「如果是開白色Tesla的話,加分。」他們補充說,這顯然是在揶揄溫哥華的司機常常在駕駛白色Tesla。
一位來自溫哥華的人提到Welk's,這是一家溫哥華的寶藏店。其他人則藉機取笑加拿大,雖然都是開玩笑的性質。
「加拿大除了LAY’S 薯片和楓糖漿,真的沒有其他讓人羨慕的東西嗎?」
有帖子提到,貝靈厄姆沒有宜家這樣的傢俬店。
還有人提到了溫哥華的另一家熱門店。
「我們的驕傲,Cactus Club Bellinis。」
儘管一些貝靈厄姆居民對溫哥華人有些怨氣,但溫哥華人湧向貝靈厄姆或西雅圖等地,實際上對當地經濟有著實質性的幫助。今年夏初,我們曾聽到西雅圖旅遊局首席通訊官Michael Woody的說法。
Woody表示,2023年大約有170萬遊客來自加拿大,這些遊客為西雅圖經濟貢獻了大約5.63億美元。
有網友評論:「我住在貝靈厄姆的朋友告訴我,如果沒有大量的加拿大客源,Trader Joe's 可能早就結業了。事實上,他們一直沒有在布萊恩(Blaine)開店(多年來一直有這個傳言)的原因是因為這樣會削弱貝靈厄姆分店的銷量。」
加拿大對新移民來說,如果懂得選擇居住地點、入職行業和計算生活成本,生活會更容易。
個人理財雜誌《Moneysense》最近選出加拿大最適合新移民居住和工作的六個城市,報告中考慮和比較了多個因素,如就業機會、生活成本和住房開支等。
多倫多
大多倫多地區有650萬人口;工作機會和職缺較多的行業包括科技、金融、醫療保健和工程。
職位空缺類型:
科技業:軟體工程師、專案經理、業務分析師、網路技術員、 DevOps (軟體開發與資訊科技維運技術)工程師
金融業:簿記員、財務分析師、會計師、財務顧問、內部稽核員、薪資專家
醫療保健業:藥房助理、註冊護士、藥房技師、牙科秘書、醫務秘書、醫務所接待員
工程業:機械工程師、電機工程技術員、估算師、土木工程師、專案工程師、結構工程師、自動化工程師
生活費:
多倫多的生活成本較高,不包括住房在內,一個四口之家的平均每月生活費用約為5,545元。去年,安省平均汽車保險費用為1,780元。
住房成本:
大多倫多的房價高昂;去年,一間房屋的平均月租為1,691元,兩房為1,958元。獨立屋平均售價為144.3萬元,柏文為69.5萬元。
渥太華
工作機會和職缺較多的產業為科技、航空及太空技術、國防及旅遊業。
職位空缺類型:
科技業:軟體工程師、安全分析師、專案經理、網路技術員和DevOps工程師
航空及太空科技業:科學家、軟體工程師、專案規劃師、採購經理、法律專業人員
國防業:科學家、安全分析師、專案主管、翻譯、專案經理
旅遊業:協調員、翻譯、行銷經理、行銷助理、飯店經理、銷售經理
生活費:
不包括住房在內,四口之家的每月平均生活費用約為5,657。 。去年,當地汽車保險平均費用為1,780元。
住房成本:
去年,一房住宅平均月租為1,409元,兩房為1,693元。獨立屋平均價格為70.8萬元,而柏文為41.7萬元。
溫哥華
溫哥華有「北方荷里活 」之稱,工作機會和職缺較多的行業包括科技、創作及影視業。
職位空缺類型:
科技業:軟體工程師、專案經理、業務分析師、網路技術員、DevOps工程師
創作及影視產業:製作協調員、攝影者、導演、電影剪接師、媒體協調員、平面設計師
生活成本:
溫哥華以生活指數高見稱;不包括住房,一個四口之家每月生活費約5,885元。在2022年,卑詩省的汽車保險費用平均為1,411元。
住房成本:
去年,一間一房住宅的平均月租金為1,697元,兩房為2,187元。獨立屋平均售價為197.2萬元,柏文為77.1萬元。
Edmonton
工作機會和職缺較多的行業包括石油、天然氣和科技業。
職位空缺類型:
石油與天然氣業:地板工人、鑽機工人、電機手、調度員、井架手、R&M技術員、機械師、儀器儀表技術員、石油技術員、專案經理、工程師
科技業:資料工程專家、系統分析師、質素保證經理、業務開發分析師、技術風險經理、市場研究分析師
生活費:
不包括住房,一個四口之家的每月平均費用約為5,657元。去年平均的汽車保險費用為1,780元。
住房成本:
去年一房住宅平均租金為1,409元,兩房為1,693元。獨立屋平均價格為70.9萬元,柏文為41.7萬元。
Calgary
工作機會和職缺主要集中在石油及天然氣產業。
職位空缺類型:
石油及天然氣業:地板工、鑽機工、電機手、調度員、R&M技術員、機械師、儀器儀表技術員、石油技術員、專案經理、工程師。
其他行業:註冊護士、貨車司機、貿易經理、銷售主管、重型設備技工、會計、行政人員、餐廳經理、工業技工
生活費:
不包括住房,一個四口之家每月平均費用約為5,560元。去年平均的汽車保險費用為1,651元。
住房成本:
去年一房住宅平均租金為1,463元,兩房為1,691元。獨立屋式平均價72.1萬元,柏文為33萬元。
Halifax
工作機會較多的行業為科技、醫療保健、銷售及服務、貿易、運輸及建築等。
職位空缺類型:
科技業:軟體開發人員、工程師、媒體開發人員、訊息系統分析師及顧問、資料分析師、電腦網路技術員
醫療保健業:家庭醫生及全科醫生、專科醫生、執業護士、註冊護士、持續護理助理、護理助理、家庭支援工作者、護理員及病人服務助理、幼兒教育工作者、獸醫
銷售及服務業:廚師、餐飲櫃檯服務員
貿易、運輸及建築業:汽車服務技術員、木匠、承包商及管工、貨車司機
生活費:
不包括住房,四口之家每月平均費用約5,268元,單身人士約1,485元。去年平均汽車保險費用為1,229元。
住房成本:
哈利法斯的房價相對較低;去年一房住宅平均月租為1,323元,兩房為1,628元。獨立屋平均價格為39.2萬元,柏文為44.4萬元。
在加拿大購買二手車,私人市場交易價格雖然更便宜,卻也意味著買家需承擔更高風險。近日,BC省一宗私人交易二手車的糾紛,因車內竟藏有「老鼠窩」而掀起關注。買家最終成功索償逾$2,500元清潔費,打破「貨物出門,概不負責」的既定印象。
🐭 一場交易,揭開「鼠蹤」暗角
據《CTV News》報導,Ewing女士於2023年透過AutoTrader.ca,以$5,995元向Albert Abrahamson購得一輛2011年款福特嘉年華(Ford Fiesta)。交易當時,賣家聲稱車況良好,僅有擋風玻璃與輪胎需更換。Ewing則被告知車輛僅需「徹底清潔」。
然而,當Ewing將車送至汽車中心進行清潔時,員工Studer竟發現車內藏有三隻死老鼠,以及老鼠糞便遍佈座椅下、扶手箱、備胎艙,甚至天花板、側邊圍板、安全帶立柱等多處還有鼠窩痕跡。這番清潔與消毒工程花費高達$2,564.80元。
⚖️ 仲裁庭判定:賣家需承擔清潔費
Ewing認為賣家隱瞞事實,應對清潔費用負責。Abrahamson則辯稱,買家購買前已見聞異味,並聲稱買車採用「所見即所得」(As Is)原則,故事後一概不負責。
負責案件的仲裁官Jeffrey Drozdiak在判決中指出,即便Ewing曾聞到異味,但根據《貨品銷售法》(Sales of Goods Act),賣方應確保貨物於出售時「可安全使用一段合理時間」。由於Ewing未簽署任何放棄此項保障的文件,最終裁定Abrahamson需支付清潔與維修費用全額。
🚗 如何安全購入二手車?
儘管Ewing成功維權,但大多數買家未必有如此幸運。本台記者總結以下購買二手車須知:
✅ 掌握車輛基本資料:
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出廠年份、里程數、保養記錄;
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調取ICBC報告了解事故、維修紀錄;
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確認非改裝車、非報廢車。
⚠️ 謹慎 Total Loss:
在BC省,若維修費遠高於車價,ICBC將標記為「Total Loss」,雖非正式報廢,仍屬高風險車輛。可至ICBC官網付費查詢車輛紀錄,費用約$20元。
👀 安排白天驗車:
避免夜間或偏僻地點交易。建議攜帶專業技師一同試車,查驗車況。
✍️ 簽署正式合約:
合約應列明是否曾出事故、是否報廢、引擎與波箱維修記錄等。若價格與市價接近,應拒絕「As Is」條款,保障買方權益。
美國加州法院近日出現一宗針對 Costco 嘅訴訟,焦點竟然係佢哋最受歡迎嘅 Kirkland Signature 燒雞。案件於 1 月 22 日在 美國加州南區聯邦地方法院 (U.S. District Court for the Southern District of California) 提出,指 Costco 誤導消費者,聲稱燒雞「無防腐劑」。
兩名加州女性原告指控 Costco「系統性地誤導顧客,涉及金額可能達數億美元」。訴訟指出,Costco 成分表列明含有磷酸鈉 (sodium phosphate) 及 卡拉膠 (carrageenan),呢啲常見添加劑用於延長保存期及保持口感。雖然 加拿大衛生部 (Health Canada) 等監管機構認為安全,但原告認為「無防腐劑」標籤屬誤導。
律師 Wesley M. Griffith(Almeida Law Group)表示:「消費者合理地依賴清晰嘅『無防腐劑』標籤去決定家庭食物選擇。但 Costco 自己嘅成分表卻同廣告矛盾,呢樣係不合法亦不公平。」
Costco 已經移除相關標籤,解釋係為「保持一致性」。公司承認使用 carrageenan 同 sodium phosphate,以確保燒雞在烹調過程中保持濕潤同口感,並強調兩者均獲食品安全部門批准。
原告要求法院認證兩個集體訴訟群組:一個涵蓋全美所有購買過 Costco 燒雞嘅顧客,另一個則針對加州居民。她們表示,如果早知含有防腐劑,可能唔會購買或只會支付更低價。不過,兩人亦承認未來仍會繼續買 Costco 燒雞,但「唔能夠再信任有關防腐劑嘅標籤」。
案件正值加州加強食品安全監管之際。2023 年,加州成為全美首個禁止四種潛在有害添加劑嘅州份,並收緊學校餐食中超加工食品及食用色素。另一方面,加拿大消費者仍然熱愛 Costco 燒雞,因為價格相對穩定。雖然自 2020 年以來食品價格已上升逾 30%,Costco 燒雞喺美國依然保持4.99美元,加拿大售價約 7.99–9.00加元,遠低於其他超市。2023 年,Costco 全球共售出 1.37 億隻燒雞,顯示其受歡迎程度依然不減。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/costco-chicken-lawsuit-9.7070891
加拿大最著名嘅土撥鼠 Wiarton Willie 喺安省 (Ontario) Wiarton 舉行嘅土撥鼠日 (Groundhog Day) 活動中,因為冇見到自己嘅影子,預測春天將會提早到來。呢個傳統每年 2 月 2 日舉行,動物會由冬眠中出現,預測春天快到定係仲有六星期冬天。
其他加拿大「天氣預言家」亦有出場,包括新斯科舍省 (Nova Scotia) 嘅 Shubenacadie Sam 同魁北克 (Quebec) 嘅 Fred la marmotte,佢哋都預測早春。至於新斯科舍省 Barrington 嘅 Lucy the Lobster 同卑詩省 (B.C.) 納奈莫條 (Nanaimo) 嘅 Van Isle Violet 仲未公布。美國賓夕凡尼亞州 (Pennsylvania) 嘅 Punxsutawney Phil 就相反,話仲有六星期冬天。
人口約 1,900 嘅 Wiarton 已經舉辦土撥鼠日慶典 70 年,活動包括煙花、冰壺比賽、辣椒煮食比賽、溜冰同家庭娛樂,吸引大批遊客。當地官員 Danielle Edwards 形容呢個活動係「家鄉聚會」,好多家庭都會返嚟一齊慶祝。
呢個傳統始於 1956 年,由居民 Mac McKenzie 玩笑式舉辦,意外吸引傳媒報導,令 Wiarton Willie 成為全國象徵。不過根據 Weather Network,佢自 2000 年以來嘅準確率只有 29%。相比之下,美國土撥鼠嘅準確率介乎 25% 至 85%。
雖然準確率參差,但土撥鼠日依然係加拿大冬季最受歡迎嘅民俗活動之一,融合傳統、社區精神同幽默感,等大家一齊期待春天幾時真正到來。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/groundhog-day-predictions-2026-9.7066636
美國總統 Donald Trump 最近威脅要取消加拿大製造飛機嘅認證,引發美加航空業界緊張。不過航空專家指出,總統根本冇權力咁做。
前加拿大運輸局 (Canadian Transportation Agency) 成員 Jean-Denis Pelletier 強調,認證權限屬於 美國聯邦航空局 (Federal Aviation Administration, FAA),唔係白宮。John Gradek,麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師亦指出:「總統唔會取消認證,係 FAA 負責。」
Trump 點名攻擊 Bombardier Inc.,聲稱加拿大拒絕認證競爭對手 Gulfstream 嘅新型號。不過事實係,加拿大已經批准 G500 同 G600,但 G700 同 G800 因為除冰問題仍未獲批。FAA 早前只係暫時批准,要求 Gulfstream 喺 2024 年底前證明符合安全標準。
分析師警告,將飛機認證政治化會造成危險先例。國民銀行 (National Bank) 分析師 Cameron Doerksen 指出:「以政治目的威脅安全監管,對航空業係一個危險信號。」同時,Bombardier 飛機至少有 40% 美國零件,美國本身仲享有航空貿易順差,意味著任何關稅都會連累美國工人同供應商。
加拿大航空工人工會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 領袖 David Chartrand 強調:「唔可以將認證程序武器化,冇人會贏。」消息公佈後,Bombardier 股價急跌 6%。加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 及外交部長 Anita Anand 都承諾會支持本國航空業。
卑詩省 (B.C.) 溫哥華島 (Vancouver Island) VanIsle Marina 於週日早上發生大火,三艘豪華遊艇被焚毀並最終沉沒。
Sidney 消防局 (Town of Sidney Fire Department) 局長 Brett Mikkelsen 指出,消防人員於早上 7 時半接報,距離兩公里外的消防局亦能清楚見到濃煙。當消防員趕到現場時,三艘 70 呎遊艇已全面陷入火海。火勢約 90 分鐘後受控,但仍有其他船隻受到火焰、濃煙及水浸影響。
事件中無人受傷,起火原因仍在調查中。Sidney 市政府 (Town of Sidney) 在社交平台表示,現正由 加拿大西部海洋响应公司 (Western Canada Marine Response) 主導環境評估,重點處理燃料控制及清理工作。
VanIsle Marina 在聲明中確認三艘「動力遊艇」損失,並感謝消防及各部門的努力:「各機構的合作對控制火勢、防止進一步影響至關重要。」聲明又指,現正進行打撈計劃,將與相關部門緊密合作,安全移除船隻及殘骸。
碼頭方面已通知所有遊艇持有人,並表示:「我們與受影響的船主同在,感謝碼頭社群在這段時間的耐心與理解。」
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/3-luxury-yachts-destroyed-in-vancouver-island-marina-fire/
卡加利 (Calgary) 警方近日警告,建築工地盜竊案件正急速上升,尤其係新建社區同商業項目,情況「令人憂慮」。
Trico Homes 行政總裁 Mike Brown 指出,過去兩三年盜竊問題持續惡化,賊人由屋外包裝物料、木材、銅線到家電都會偷走。「甚至有時用 Apple AirTags 追蹤,發現被偷嘅建材竟然出現喺其他工地。」Brown 強調,盜竊不但拖慢工程,仲令業主額外增加 3% 至 5% 成本。
問題唔止住宅建築。Calgary Construction Association 行政總裁 Bill Black 表示,銅線盜竊尤其嚴重,通常發生喺安裝完成到市政府檢查之間。「工人要重新安裝,仲要承受延誤,希望保險能夠賠償。」
Calgary Police Service 在最新報告中指出,建築盜竊同銅線盜竊已成社區問題。副警務處長 Cliff O’Brien 呼籲市民報案,即使覺得案件細微。
亞省 (Alberta) 政府已經修訂 廢金屬經紀及回收商識別法案 (Scrap Metal Dealers and Recyclers Identification Act) 及 公眾安全及緊急服務法規修訂案 (Public Safety and Emergency Services Statutes Amendment Act),自 2025 年秋季起生效。新法例要求金屬交易必須詳細記錄,包括金額、種類及價格,並建立警方可查閱嘅資料庫,方便執法。警員亦可直接開票罰款,加快追究違規者。
不少加拿大人以為自己喺超市支持本地產品,但 CBC Marketplace 調查發現,唔少印有楓葉同愛國標誌嘅食品,其實係美國入口。
來自安省聖嘉芙蓮 (St. Catharines, Ont.) 嘅 Dave Lawson 就話,呢種做法令人失望。他發現 Betty Crocker 曲奇粉包裝印住「Canada’s #1 Selling Baking Mix Brand」,但背面卻寫住「Product of USA」。
同類例子仲有 Campbell’s (金寶湯) 嘅 Habitant 豌豆湯,正面標明「Designed in Canada」,但翻到背面就係「Product of USA」。住喺蒙特利爾 (Montreal) 嘅 Bob Bastien 更直斥:「好似 Campbell’s 想呃我哋。」
專家提醒,標籤如「Made in Canada」、「Prepared in Canada」或「Designed in Canada」容易令人混淆。Mike von Massow (University of Guelph 食品經濟學教授) 指出,呢啲字眼好多時只係指包裝或配方,而唔係真正加拿大原材料。即使係政府認可嘅 Canada Organic 標誌,都只係代表符合有機標準,唔代表係加拿大種植。
消費者倡議團體 Option Consommateurs 嘅律師 Sara Eve Levac 認為,加拿大需要更清晰嘅標籤制度。佢建議仿效澳洲嘅 Country of Origin Labelling (CoOL) 系統,喺包裝上用圖表顯示本地成分比例。
加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 表示會嚴肅處理標籤問題,並鼓勵市民舉報誤導性產品。專家建議,想確保真係買到本地貨,就要搵「Product of Canada」字眼,因為呢個標籤保證幾乎所有原材料、加工同勞動力都係加拿大。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/marketplace/canadian-grocery-usa-9.7066424
上周五晚,約 250 名示威者在大雨中聚集於溫哥華 (Vancouver) 科技公司 Hootsuite 總部,抗議該公司與 美國國土安全部 (Department of Homeland Security, DHS) 的合約。該部門轄下的 美國移民及海關執法局 (Immigration and Customs Enforcement, ICE),因在明尼蘇達州 (Minnesota) 的移民打擊行動中導致兩名美國公民遭槍殺,引起廣泛爭議。
前 Hootsuite 財務主管 Mike Tan 在現場直斥:「Shame on Hootsuite!作為移民子女,見到 ICE 打壓移民社群非常痛心。我親眼見到暴力發生,Hootsuite 真係同流合污。」
根據美國政府採購網站資料,這份合約由紐約 (New York) 的 Seneca Strategic Partners 管理,價值高達 2.8 百萬美元,內容包括提供 Hootsuite 的社交媒體管理平台及相關服務。該公司由 Seneca Nation of Indians 全資擁有。
Hootsuite CEO Irina Novoselsky 本周發聲明,承認 ICE 執法造成的恐懼與死亡「係錯的」,但未有承諾終止合約。她強調公司責任在於保障客戶,並確保技術唔會被濫用。Novoselsky 指出,Hootsuite 工具並無用於監控或追蹤個人,任何相關指控都屬虛假,並違反公司政策。
抗議組織 Democracy Rising 成員 Kalifi Ferretti‑Gallon 表示,問題唔係 ICE 有冇遵守服務條款,而係加拿大企業是否在美國「威權主義抬頭」時選擇共謀或抵抗。
同日,卑詩省 (B.C.) 富豪 Jim Pattison 的地產公司亦因公眾壓力,撤回向 ICE 出售位於美國維珍尼亞州 (Virginia) 工業大樓的決定。卑詩綠黨 (B.C. Green Party) 領袖 Emily Lowan 在抗議現場稱此舉為「勝利」,並要求 Pattison 旗下公司全面披露與 ICE 的往來。她直言:「呢個勝利顯示我哋可以揭穿富豪階層嘅貪婪,佢哋為咗財富不惜傷害他人。」
是次抗議凸顯加拿大社會對企業責任及與美國有爭議政府部門合作的道德爭議。
卑詩省 (B.C.) 三角洲 (Delta) 發生驚人事件,一名女子呼籲狗主散步時要更加留意。Sara Bell 帶同兩歲哈士奇 Nilak 到 North 40 Park Reserve 散步時,牠突然吞下一張地上的紙巾。起初她未有在意,但很快 Nilak 出現異常行為。送院檢查後,發現牠竟然因誤食可卡因而中毒。幸好經過即時輸液治療,Nilak 最終平安無事。Bell 形容當時「震驚、難以置信,亦非常害怕」。
Bell 其後在 Facebook 分享經歷,驚訝地發現不少狗主都有類似遭遇。Mia Riback 回憶數年前,她的狗在卑詩省斯誇米殊 (Squamish, B.C.) 的營地誤食大麻樹脂,需緊急送院,治療費用高達 3,000 加元。Melissa White 亦曾在 North 40 遇到同樣情況,她的狗誤食大麻後送院急救。她坦言現在更加小心,但仍難以避免。
加拿大獸醫協會 (Canadian Veterinary Medical Association, CVMA) 主席 Dr. Tracy Fisher 指出,雖然協會未有收集全國數據,但北美各地的狗隻中毒案例正上升。她強調,若狗隻誤食鴉片類毒品如芬太尼,及早送院非常重要,因為獸醫可即時注射解毒劑如納洛酮 (naloxone),並支援呼吸及控制抽搐。
卑詩省獸醫學會 (Society of B.C. Veterinarians) 亦表示,現時狗隻體內同時檢測出多種毒品的情況愈來愈多。學會成員 Dr. Heather James 指出,部分狗隻甚至會在城市地區誤食受污染的人類排泄物,導致攝入安非他命、鴉片及大麻等。她提醒,狗隻對大麻成分的敏感度遠高於人類,即使少量亦可引致嚴重症狀。
獸醫建議狗主留意警號,包括步態不穩、抽搐、嘔吐或異常排尿。人類藥物測試亦常用於診斷狗隻誤食的毒品,方便及時施用解毒劑。Dr. Fisher 呼籲:「如果懷疑狗隻誤食藥物或毒品,請務必告訴我們。」
事件凸顯狗隻在公共空間面臨的風險,提醒主人散步時必須保持高度警覺。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-dog-overdose-cocaine-owner-vets-warn-of-dangers-9.7065870


