最新消息
 
多倫多的加德納博物館(Gardiner Museum)將進行近20年來最大規模的翻新改造。此計畫得益於雷德特基金會(The Radlett Foundation)9 00萬加元的巨額捐贈,用於紀念已故的William B.G. Humphries。
 
根據計劃,博物館將於6月29日起暫時關閉,開始為期16個月的大規模施工。計劃包括增加一個創客空間、一個社區學習中心,以及一個展示原住民陶瓷藝術的新畫廊。資本成本預計為1500萬加元。
 
為了配合建設工作,博物館將從6月24日至6月28日免費向公眾開放其他展廳空間。全面閉館將持續到2024年10月中旬。第二階段的建設將在2024年10月至2025年10月間進行,屆時除一樓外的部分區域將重新開放,包括二樓畫廊和特別展廳以及餐廳等設施。
 
這項重大改造是加德納博物館發展史上的里程碑。 9億加幣的大額捐贈為博物館帶來了難得的發展機會,使其能夠進行全面的翻新和改造,更好地滿足參觀者的需求,同時也擴展了陶瓷藝術的展示空間和教育功能。這無疑將對多倫多的文化生活產生深遠影響。對於有意參觀博物館的遊客而言,現在還有最後幾天的免費參觀時間,值得把握。
 
最新消息 2024-06-28
加拿大奇幻樂園(Canada's Wonderland)終於宣布了他們2024年的開放時間,以及公園中一些令人興奮的新設施。 隨著天氣急劇轉向寒冷的冬季氣溫,多倫多的許多人已經開始憧憬夏天的到來,而加拿大奇幻樂園為我們的期待增添了更多火熱的元素。
 
今年,加拿大奇幻樂園將於5月3日星期五開放迎接遊客! 除了公園中經典的遊樂設施、優惠和遊戲外,他們還推出了全新的大型滑水道——“Moosehorn Falls(麋鹿角瀑布)”,位於Splash Works水上樂園。 這個滑水道以新不倫瑞克省芬迪國家公園中湍急的河流和瀑布為靈感,乘坐最多可容納六人的充氣船,沿著急流順流而下,然後從42英尺(約合12.8米 )高處滑落,帶給遊客驚險刺激的體驗。
 
除了新設施之外,今年夏天在加拿大奇幻樂園還將舉辦各種特別活動,包括慶祝加拿大國慶日等節日的慶祝活動。 遊客可以盡情暢玩自己喜愛的遊樂設施,並享受精彩的娛樂節目。
 
此外,加拿大奇幻樂園目前正在進行大規模招聘,以填補2024年夏季營運所需的4,000個職位。 無論是營運、娛樂、水上運動還是餐飲部門,他們都在尋找兼職和季節性工作人員。 如果您想在今年夏天賺取一些額外的收入,可以透過招聘網站申請。
 
讓我們一起期待加拿大奇幻樂園在2024年為我們帶來的精彩和刺激體驗! 無論是尋找刺激冒險還是享受歡樂娛樂,這裡都將是您度過難忘夏日的理想去處。
最新消息 2023-12-14
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14
根據大溫哥華運輸聯盟(TransLink)發布的統計數據,2023年大溫地區的公共運輸系統表現出更繁忙和擁擠的趨勢。去年的出行量達到23.32億人次,比2022年增加20.5%,接近2019年疫情前的2.69億人次的紀錄。
 
根據大溫哥華運輸聯盟的年度報告,揭示了自2023年以來10個最受歡迎和最繁忙的SkyTrain車站。這些統計數據代表乘客每次通過檢票口進入交通系統的付費區域,包括轉乘。
 
就車站客流量而言,為世博線和加拿大線服務的海濱站(Waterfront Station)仍然是53個車站中最繁忙的SkyTrain車站。 2023年的客流量為989萬人次,高於2022年的789萬人次,但仍大幅低於2019年疫情前的1,327萬人次。
 
大溫哥華地區的SkyTrain整體客流量增加了20%。 2023年,世博線和千禧線合併後的總客流量將超過1億人次,較去年同期成長21%。合併後,平日平均上車人數為31.1萬人次,週六為23.7萬人次,週日/假日18.3萬人次。與此相比,在2019年疫情爆發前,世博線和千禧線工作日的平均上車人數約為36萬人次。
 
加拿大線也出現了類似的20%年成長,2023年總計超過1.4億人次。平日平均上車人數為12萬人次,高於2019年疫情前的每個工作日約15.3萬人次。週六為10萬人次,週日/假日為8.4萬人次。
 
這三條線路合計的客流量在2023年恢復到了疫情前的87%水準。
 
以下是2023年最繁忙的十個SkyTrain車站:
 
1. Waterfront Station
2023年總客流量:989萬人次
 
2. Metrotown Station
2023年總客流量:821.4萬人次
 
3. Commercial-Broadway Station
2023年總客流量:622.5萬人次
 
4. Granville Station
2023年總客流量:585.6萬人次
 
5. Burrard Station
2023年總客流量:579.4萬人次
 
6. Joyce-Collingwood Station
2023年總客流量:500.2萬人次
 
7. Surrey Central Station
2023年總客流量:492.2萬人次
 
8. Vancouver City Centre Station
2023年總客流量:475.2萬人次
 
9. King George Station
2023年總客流量:461.7萬人次
 
10. Stadium-Chinatown Station
2023年總客流量:444.3萬人次
 
以上是2023年大溫地區公共運輸系統最繁忙的10個車站。這些數據顯示了大溫哥華地區公共交通系統的忙碌程度和人流量成長的趨勢。請注意,這些數據是基於2023年的統計數據,可能在目前的2024年已經有所變化。
最新消息 2024-05-03

為加強加拿大(Canada)通訊基建的穩定性,加拿大廣播電視及電訊委員會(Canadian Radio-television and Telecommunications Commission,CRTC)正式宣布,所有互聯網及流動通訊服務供應商須強制通報重大服務中斷事件。

此項新規定源於近年多宗重大事故,包括2025年5月 Bell 的網絡故障,導致數以千計用戶長時間失去連線,以及2022年 Rogers 的全國性中斷,令服務癱瘓逾15小時。期間不少用戶無法撥打緊急求助電話(911),引發社會對公共安全的廣泛關注。

 

CRTC在公告中指出:「即使是短暫的服務中斷,也會對加拿大人生活造成嚴重干擾。」新框架要求供應商記錄並通報所有重大中斷事件,確保政府部門及緊急服務機構能迅速掌握情況,加快復修進度並提升透明度。


新通報制度重點如下:

  • 初步通報:供應商須在識別重大中斷後兩小時內,通知 CRTC、加拿大創新、科學及經濟發展部(Innovation, Science and Economic Development Canada,ISED)及相關緊急應變機構。

  • 911服務受影響:若中斷涉及緊急通訊,供應商須在30分鐘內通知當地公共安全接線中心(Public Safety Answering Points,PSAPs)。

  • 事後報告:在服務恢復後30日內,供應商須提交詳細報告,內容包括事故原因、影響範圍、修復措施及防止重演的方案。


根據新框架,凡導致主要服務(如互聯網、流動電話、固網或數據)完全中斷,並影響至少600,000「用戶分鐘」(即受影響人數乘以中斷時間),或導致偏遠地區社區隔離的事件,均屬「重大中斷」。

CRTC主席兼行政總裁 Vicky Eatrides 表示:「加拿大人需要可靠、可負擔且高質素的通訊服務。這些服務一旦中斷,尤其在緊急情況下,會造成嚴重後果。今日的措施將有助減少中斷次數,並引入更多保護民眾的新方法。」


除通報制度外,CRTC亦展開兩項公眾諮詢:

  1. Telecom Notice of Consultation 2025-226:聚焦提升網絡韌性與可靠性,減少中斷頻率與影響。

  2. Telecom and Broadcasting Notice of Consultation 2025-227:探討加強消費者保障,包括中斷期間的資訊透明度及潛在賠償安排。

此舉標誌著 CRTC 在現代化加拿大數碼基建方面邁出重要一步,亦有助重建民眾對基本通訊服務的信任。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11393186/crtc-internet-cellphone-outages-new-requirements/ ; https://crtc.gc.ca/eng/archive/2025/2025-225.htm 

 

最新消息 2025-07-14

一年一度最受期待的天文盛事之一, 英仙座流星雨(Perseid Meteor Shower)即將在8月12日至13日夜間迎來高峰。這場夏夜星空秀以其絢麗光跡和高頻率著稱,理想條件下每小時可見多達100顆流星。不過,今年的觀賞條件或受明亮月光影響,令流星數量大打折扣。 [重溫英仙座流星雨? https://youtu.be/KI7OClau9fA ]


穩定而壯觀的夏季流星雨

英仙座流星雨活躍期由7月17日持續至8月23日,源自彗星109P/Swift-Tuttle殘留的碎片。每年地球穿越這些碎片時,微小顆粒進入大氣層並燃燒,形成夜空中的閃亮光跡。

流星雨的輻射點位於英仙座(Perseus)星座,該星座約於晚上9時在東北方升起(當地時間)。雖然觀賞者無需直視英仙座,但它的出現標誌著最佳觀賞時段的開始。

相比冬季的雙子座流星雨(Geminids),英仙座流星雨受惠於溫暖天氣和較清晰的天空,成為夏季觀星者的首選。不過,今年的月光和野火煙霧可能成為主要障礙。



月光與煙霧:今年的觀賞挑戰

加拿大西安大略大學(Western University)行星科學教授 Peter Brown 表示,今年高峰期月亮亮度達84%,將掩蓋大部分流星。「今年的月亮幾乎毀了整場流星雨。」他向 CBC News 表示,煙霧如同雲層般阻擋光線,進一步降低可見度。

儘管如此,Brown 鼓勵觀星者不要放棄。英仙座流星雨以明亮的火球和「地擦流星」(earth grazers)聞名——這些流星在大氣層邊緣掠過,光跡持續時間更長,視覺效果極為壯觀。



提升觀賞體驗的小貼士

專家建議觀星者採取以下方法以提升觀賞效果:

  • 前往遠離城市光害的黑暗地點

  • 最佳觀賞時間為午夜後至凌晨,月亮位於低空或尚未升起時尤佳

  • 仰望整片夜空,而非集中於特定星座

  • 避免使用手機或強光手電筒,讓眼睛適應黑暗環境

即使今年的條件不算理想,英仙座流星雨仍有機會呈現令人驚嘆的天文奇景。只要耐心等待、選擇合適地點,仍可享受一場夏夜的宇宙煙火。

你會在溫哥華哪個地點觀賞流星雨?


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/2025-perseids-1.7603389 

 

最新消息 2025-07-14
李先生的遭遇突顯了移民局在核實身分放棄申請時所存在的漏洞。這起案件不僅警示人們要謹慎保護個人資訊,也引發了人們對移民局工作效率和責任感的質疑。
 
據報道,中國移民李先生在不知情的情況下,竟遭人冒名申請"自願"放棄加拿大永久居留權。這位34歲的卡加利男子表示,從未提交過任何放棄永居身份的申請,卻在收到一封移民局的信件後才得知自己已被剝奪了這一身份。
 
李先生指出,這封信件的內容真實無疑,但問題的關鍵在於,申請表格上的所有個人資訊,除了他的姓名、出生日期和客戶號碼外,其他均為虛假資訊。更令人震驚的是,即便如此明顯的造假跡象,移民局依然批准了這份申請。
 
李先生的律師Jing Yang表示,這種情況"太離譜了,太令人震驚了"。移民官員在核查此類申請時,必須格外謹慎,仔細檢查每一份文件,因為這關乎一個人的生活和未來。
 
在4個月的漫長努力中,李先生失去了省級醫療保險,無法工作,一直焦慮不安,不知是否能留在加拿大,恢復原來的生活。他最終成功恢復了永居身份,但對這個系統已經失去了信心。
 
移民部發言人表示,如果有人認為自己的身份被冒用,應該申請恢復,經核實後將會獲得批准。但李先生的遭遇無疑凸顯了移民局存在的安全隱患,亟需進一步完善核查機制,切實保護移民的合法權益。
最新消息 2024-06-24

想在法國 (France) 舉杯迎新年?其實無需橫越大西洋。距離加拿大僅 90 分鐘法屬群島聖皮耶與密克隆 (Saint-Pierre and Miquelon),不但充滿歐洲風情,更比北美洲大部分地區早 30 分鐘迎接新年。


這片距離紐芬蘭 (Newfoundland) 僅 25 公里的群島,卻有截然不同的氛圍。街道兩旁是色彩繽紛的歐式房屋,法語成為主要語言,麵包店擺滿如同巴黎 (Paris) 街區般的新鮮牛角包。遊客需要使用歐元 (Euro)、攜帶電源轉換器及護照,因為這裡正式屬於法國。商店中午休息、星期日不營業,完全是歐洲生活節奏。

聖皮耶與密克隆的時區更是獨特。雖然地理位置在紐芬蘭以西,卻比當地早 30 分鐘。當聖約翰斯 (St. John’s) 在 12 月 31 日晚上 11 時 30 分仍在倒數時,聖皮耶 已經在法國三色旗下舉杯慶祝,成為北美洲最早跨年的地點之一。

除了跨年氛圍,群島亦擁有豐富歷史與自然美景。這片土地曾在英國與法國之間多次易手,直至 1816 年由法國永久收回。現時約 6,000 名居民主要居於聖皮耶,當地的歷史博物館 (Heritage Museum) 記錄了巴斯克漁民及禁酒時期走私的故事。近海的水手島 (Île aux Marins) 則是一座石屋與舊教堂組成的荒廢漁村。

夏季可觀賞座頭鯨及海雀,密克隆島更提供廣闊的健行景觀。交通便利,從紐芬蘭 的富屯 (Fortune) 搭乘渡輪僅需 90 分鐘,亦有航班連接聖約翰斯 (St. John’s)、哈利法斯 (Halifax) 及蒙特利爾。

無論是比大部分北美洲更早舉杯跨年、漫步歐式街道,還是海邊享用牛角包,聖皮耶與密克隆都為遊客呈現一片獨特的「法國風情」。



🔗資料來源:  https://www.narcity.com/saint-pierre-and-miquelon-new-year

最新消息 2025-12-30
《Travel + Leisure》考慮加拿大各省的住房成本、醫療保健、天氣、生活方式、文化等因素,排出了前十個退休者最宜居的城市,第一名是魁省魁北克市、第二名紐賓士域省的Fredericton、第三名愛德華王子島的Charlottetown,隨後依序是新斯高沙省的哈克法斯、卑詩省基隆拿、卑詩省喬治王子城、沙省利齋拿、安省金士頓、緬省溫尼辟、亞省的Cochrane。此外,蘇富比國際房地產公司也將卑詩省的幾個地點列入了最適合退休的地點名單,包括:奧肯那根山谷(Okanagan Valley) 和帕克斯維爾(Parksville)都榜上有名。
 
Daily Hive 也推薦了 3 個適合退休生活的卑詩城市,都是靠海濱的美麗城市。
 
●白石市(White Rock)
 
該城市有海濱小鎮的生活氣氛外,距離溫哥華、素里和列治文都非常近,享有便捷的生活圈。
 
除了地理位置優越之外,該城市有十多個養老院供選擇。根據加拿大統計局 2021 年人口普查,該地區約有 21,000 名居民,其中近三分之一年齡超過 65 歲。
 
另外,超過一半的女性未婚,因此也很有機會在此城是找到新的人生春天。
 
●橡樹灣(Oak Bay)
 
溫哥華島上的橡樹灣是一個社區的瑰寶,在幾個街區內提供了 3 個養老院。橡樹灣旅遊局稱其為「維多利亞的海濱目的地」,有海景、新鮮海鮮、夏季夜市以及刮風天停泊帆船的地方。
 
這裡有 17,000 名居民,其中 6,000 人年齡在 65 歲及以上,因此這裡也是結交新朋友的好地方。
 
●馬蹄灣(Horseshoe Bay)
 
馬蹄灣在一個小區域內擁有 6 個老年和輔助生活設施,步行即可到達許多可愛的咖啡館和餐館,所有這些都毗鄰大海。 我們可以在西溫哥華附近的懷特克利夫公園度過優閒的午后時光,也觀賞海豹在海洋保護區玩耍,甚至可以進行潛水活動。
最新消息 2023-12-14

根據 Tangerine 委託的最新研究,加拿大卑詩省 (B.C.) 的維多利亞 (Victoria) 榮登全國「財富生活平衡城市排名第一。報告指出,「財富生活平衡」是指居民能同時實現財務及個人目標,即「財富增長與日常幸福的甜蜜交匯點」。


研究由人工智能市場平台 AskPolly.ai 進行,分析逾 20 個加拿大城市中數千段匿名對話,涵蓋金錢、工作及生活方式。指標指標包括『快樂分數』(衡量正面情緒)及『重要排名』(顯示人們談及財務或人生目標的頻率。


報告形容維多利亞是「居民建立財富的機會之地」,不僅有良好職業前景,亦帶來高度情感滿足。雖然生活成本偏高,但仍被視為增值資產的理想城市。截至 2025 年 9 月,維多利亞平均樓價為 877,900 加元,低於溫哥華的 1,142,100 加元;2025 年 12 月失業率為 4.7%,亦低於溫哥華的 6.2%


溫哥華 (Vancouver) 同樣上榜,被評為「最佳創業城市」。儘管生活成本居全國前列,但在工作靈活度、人脈網絡及職業滿意度方面表現突出。多元經濟及文化氛圍支持居民追求創業夢想。居民願意在財務上作出取捨,以享受城市便利與自然環境。溫哥華亦多次入選全球生活質素排名,包括在 2024 年 Mercer 報告中成為北美唯一進入前十的城市,並於去年被評為北美最幸福城市

其他入選城市包括蒙特利爾 (Montreal) 「最佳還債城市」、溫尼伯 (Winnipeg) 「低生活成本最佳」 及哈利法克斯 (Halifax) 「最佳置業城市」。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-city-best-canada-wealth-life-balance 

最新消息 2026-01-13

隨著加拿大總理 Mark Carney 推動縮減公共服務編制,加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 出現高層人事變動。

消息人士透露,央行兩名資深主管 — 金融市場部高級政策總監 Harri Vikstedt 及金融風險辦公室總監 Marc Larson將退休。央行未有確認他們的離任是否與裁員計劃有關。

Vikstedt 自 2006 年加入央行,曾共同領導利率基準由「加拿大元拆息報價 (Canadian Dollar Offered Rate, CDOR)」過渡至「加拿大隔夜回購利率平均值 (Canadian Overnight Repo Rate Average, CORRA)」。他的位置將由 Philippe Muller 接任,負責監督現金、抵押品及證券融資市場。

是次人事變動正值央行配合 Carney 的大規模削減計劃,目標在五年內節省 600 億加元,並縮減公共服務人員 40,000 名。央行自身亦計劃於 6 月前減約 10% 員工即約 225 人,並向員工提供提早退休選項。

央行發言人拒絕就人事變動置評,Vikstedt 與 Larson 亦未有回應傳媒查詢。

🔗資料來源: https://financialpost.com/fp-work/bank-of-canada-senior-departures-carney-budget-cuts#:~:text=The%20Bank%20of%20Canada%20has,about%20225%20staff%20%E2%80%94%20by%20June

最新消息 2026-01-12

奢侈品零售商 Saks Global,擁有紐約第五大道 (Fifth Avenue) 百年旗艦店,據 Bloomberg 報道,最快將於本週日申請 Chapter 11 破產保護。

這家擁有逾 150 年歷史的品牌,曾深受荷里活明星及王室喜愛,包括 Gary Cooper 與 Grace Kelly。消息指公司將在未有重組協議的情況下進入破產程序,但計劃在未來數週內制定方案。

Saks 正與債權人洽談一項 12.5 億美元 的「破產融資 (DIP financing)」安排,讓公司在破產期間繼續營運並支付供應商款項。方案包括約 10 億美元新資金2.5 億美元由現有貸款轉換,以及公司走出破產後可能再獲 5 億美元票據持有人注資。

多年來,Saks 面臨愈來愈大壓力。網購平台競爭激烈,加上品牌傾向直接經營門店,削弱了其市場地位。2024 年,母企 Hudson’s Bay Company Saks Fifth Avenue 與對手 Neiman Marcus 合併,成立 Saks Global,原意打造奢侈品巨頭,但卻在全球奢侈品銷售放緩之際背上沉重債務。

 

Saks Global 暫未回應傳媒查詢。


🔗資料來源: https://financialpost.com/news/retail-marketing/saks-eyes-filing-for-chapter-11-bankruptcy

最新消息 2026-01-12

一款由加拿大製造的兩棲救援車,因能在極端地形及惡劣天氣下運作,正吸引全球目光

重達 5,000 磅的 ARGO Sasquatch 可游泳、攀爬,並能切割雪地及冰層。災難救援機構 Global Medic 創辦人 Rahul Singh 指,這是未來的救援工具:「這些是猛獸,屬於極端全地形車。」自 1998 年創立以來,Global Medic 已在 90 個國家協助逾 600 萬人

Singh 的組織以約 25 萬加元 購入一部,資金由安省政府提供。車輛配備先進功能,包括自動放氣增強抓地力,以及原地旋轉 180 度。他強調,這能在雪地或冰災中救出受困人士:「如果長者跌倒受傷,雪地電單車無法救援,但這部車可以做到。」

該車由安省 New Hamburg 的工廠生產,Argo XTV 現僱用約 150 名員工。由於美國對原材料徵收關稅,公司早前裁減約 5% 員工,並被迫將成本轉嫁予買家,令美國市場銷售更具挑戰。不過,其他市場需求上升。Michael Kelly,Argo XTV 商業銷售總監表示:「歐洲、澳洲、新西蘭等地,業務明顯增長。」

儘管前景未明,營運總監 Carol Witzke 指員工士氣仍高。Singh 則強調,隨著氣候變化加劇風暴、洪水及冰災,安省需要更好的工具:「我們已擁有一部,但我想要更多。」

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadian-made-rescue-vehicle-getting-worldwide-interest-says-manufacturer/ 

 

最新消息 2026-01-12

加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。

根據協議,投資者每持有一單位可獲 18 加元現金,較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%,亦較過去 20 日平均交易價高出 35%

收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments,並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅,分布於 28 個物業,入住率達 96%,平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。

交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱,均令多個主要市場租金受壓。同時,公寓市場疲弱,令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。

Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易,並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示,交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指,董事會認為沒有更佳替代方案。

Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示,收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略,並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。

 

投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准,交易預計於 2026 年下半年完成,屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市,公司亦不再是加拿大的公開發行人。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal

最新消息 2026-01-12

加拿大重油價格本週急挫,折讓幅度創下 18 個月新高,原因是委內瑞拉 (Venezuela) 政局動盪,加上美國可能增加委內瑞拉原油進口,令市場競爭加劇。


西加拿大重油基準 Western Canada Select (WCS) 現時每桶比北美標準 West Texas Intermediate (WTI) 低 14.45 美元,是自 2024 年 7 月以來最寬的差距。

壓力源於美國介入委內瑞拉,包括接管油輪,以及 Trump 政府 (Trump administration) 承諾在 18 個月內提升當地原油產量。週二,President Donald Trump 宣布委內瑞拉將向美國提供最多 5,000 萬桶原油


委內瑞拉與加拿大主要生產相似的重油,競爭焦點集中在美國墨西哥灣沿岸 (U.S. Gulf Coast) 的煉油廠。根據 Servus Credit Union 的分析,該地區約佔加拿大總出口量的 10%,即每日約 35 萬桶

ATB Financial 首席經濟師 Mark Parsons 在訪問中指出:「委內瑞拉只要稍微增加供應到墨西哥灣沿岸,就足以影響價格,這正是我們看到的情況。」

不過 Parsons 亦提醒,委內瑞拉的石油業面臨長期挑戰。產量在 1970 年達到高峰,每日 370 萬桶,但多年來的制裁及政策失敗令投資大幅減少,去年平均僅約 90 萬桶。他補充說:「暫時未算是重大威脅,但值得密切留意。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/canadian-heavy-oil-price-plunges-wcs-wti-venezuela-9.7038160 

最新消息 2026-01-09

卑詩省 (British Columbia) 溫哥華市中心東端 (Downtown Eastside) 的 London Drugs 將於 2 月 1 日結業 — 安全問題及巨額虧損成主因

位於溫哥華市中心東端 (Downtown Eastside) 的 London Drugs 分店將於 2 月 1 日關閉。公司指出,持續的破壞、盜竊,以及針對員工和顧客的暴力事件,令營運難以為繼。

該分店自 2009 年起進駐 Woodward’s building,多年來累積虧損達數千萬加元。London Drugs 總裁兼營運總監 Clint Mahlman 接受 CBC Radio 訪問時表示,這個決定並非輕率作出:「持續的破壞、盜竊和暴力,加上為保障員工安全及保護貨品而急升的成本,已經無法承受。」

是次結業將影響 90 名員工,公司表示已為他們提供鄰近分店的職位。Mahlman 讚揚溫哥華警方 (Vancouver Police) 在市中心東端的執法努力,但坦言不足以扭轉社區困境。

溫哥華市議員 Peter Meiszner 形容事件是「社區的沉重打擊」。他指出,這是區內最後一間可負擔的商店之一,居民依賴其藥房及郵局服務。隨著結業,弱勢群體或需依靠便利店,面對更高價格

Save Our Street Coalition 聯合創辦人 Jess Ketchum 表示,結業反映問題早已存在,並向各級政府發出明確訊息:「夠了,我們必須正視並解決這些問題。」他強調需要持續的警力,以及為精神健康和成癮人士提供完整的治療和康復支援。

鄰近 Carnegie Community Centre Association 董事會主席 Maggie Lord 則指,結業對市中心東端是另一重打擊。她指出,店內的加拿大郵政(Canada Post) 在唐人街 (Chinatown) 郵局關閉後,成為社區重要生命線。她批評政府未有聆聽居民需要,並呼籲加強房屋供應,認為這是解決公共秩序問題的根本。


London Drugs 目前在卑詩省 (British Columbia)、亞伯達省 (Alberta)、沙省 (Saskatchewan) 及曼尼托巴省 (Manitoba) 擁有逾 35 間分店,並在全國提供網上銷售服務。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/london-drugs-downtown-eastside-closure-9.7037271 

最新消息 2026-01-09

一間私人基金會捐出位於溫哥華市中心 (Downtown Vancouver) 的大樓,協助青少年應對精神健康及藥物濫用問題,令本地機構 The Foundry 得以大幅擴展服務。

The Foundry 為卑詩省 (British Columbia) 12 至 24 歲青少年提供免費精神健康及福祉支援,在全省設有 19 個中心。新址位於 Yaletown 的 1220 Homer Street,是一幢四層混凝土大樓,去年由捐助者以 1,325 萬加元購入,最新估值為 750 萬加元

執行總監 Steve Mathias 表示,新空間將使診所面積增加一倍,並容納研究及實施部門的員工。他說:「目前每年服務約 1,000 至 1,200 名青少年,我們希望能增至 2,000 人。」

現時 The Foundry 位於一間 綜合格鬥 (Mixed Martial Arts, MMA) 健身室樓上,空間狹窄,曾不得不拒絕部分青少年。新大樓將提供更大群組活動空間及更全面的服務,包括醫生、社工、精神科醫生、鴉片替代療法、烹飪課程及住房支援。


翻新工程需約 700 萬加元已籌得 200 萬。Mathias 指出,由租用轉為自置物業,將釋放更多資源用於維護及擴展服務。

前客戶 Amanda Horne 現於 Granville Street 舊址擔任同輩支援員,她表示新空間可容納更多青少年參與群組活動而不致擁擠:「有些青少年在大群組中會感到壓力,新空間能讓更多人參與而保持舒適。」

The Foundry 在新聞稿中形容,這次捐助是「改寫溫哥華青少年精神健康服務未來的千載難逢機會」,新址將成為「卑詩省最全面的青少年健康中心」。匿名捐助者則表示,當初接觸到 Foundry 團隊時,深受其專業及熱誠感動,認為這份支持能帶來「真正有意義的影響」。

這筆捐助正值關鍵時刻,卑詩省青少年精神健康問題日益嚴重,毒品過量已成為 10 至 19 歲青少年死亡的首要原因。

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-building-valued-at-13m-gifted-to-support-youth-with-mental-health-substance-use-issues/ 

最新消息 2026-01-09