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距離下一屆市政選舉僅餘一年，多倫多(Toronto) 市議會正著手制定2026年度預算，目標是減少地產稅加幅並推行更精簡的財政方案，以在成本上升與資源有限的情況下維持基本公共服務。市民亦被邀請參與討論，決定哪些服務應優先保障。
市議會預算主管 Shelley Carroll（Don Valley North）於週四表示，雖然可負擔性仍是首要考量，但市府仍需投資於市民不可或缺的核心服務。「我們知道要讓生活更可負擔，但同時不能忽略那些市民無法缺少的服務。」她在市府啟動預算前期諮詢時指出。
在市長 Olivia Chow 領導下，2024年地產稅加幅達9.5%，2025年為6.9%，遠高於前市長 John Tory 任內的加幅，其2023年最後一份預算亦僅加稅7%。Carroll 為近年加幅辯護，指是為糾正多年投資不足並穩定市府財政。
展望2026年，多倫多面臨約10億加元的營運赤字，雖較2025年的12億及2024年的18億有所下降，但仍屬重大挑戰。此外，市府還需額外180億加元維持道路及公共交通等基礎設施。
兩大支出項目為市營庇護中心及多倫多公共交通局（Toronto Transit Commission, TTC）。省級及聯邦政府近期削減資助，令市府額外承擔1.5億加元開支。省府削減租金補貼計劃，聯邦則減少庇護難民的資助。
市長 Olivia Chow 警告，未來將面臨艱難抉擇：「我們可以選擇不再為難民提供庇護，讓他們流落街頭……或者由多倫多市民透過地產稅承擔費用。兩者皆不公平，聯邦政府必須履行責任。」
TTC 方面，今年因乘客人數低於預期，已出現3,600萬加元赤字，預計2026年將擴大至2.32億加元。市府計劃明年額外撥款9,100萬加元以填補缺口，但新服務擴展尚未落實。
多倫多的收入困境亦因房地產市場疲弱而加劇。土地轉讓稅收入下跌，開發費亦大幅減少。2025年迄今僅收取5,900萬加元，遠低於過去十年平均每年5億加元。
市府職員警告，若收入未能回升，多倫多將難以推動新基建項目。隨著預算磋商進入關鍵階段，市民被呼籲積極參與，共同決定在財政壓力下應優先保留哪些公共服務。
加拿大統計局最新數據顯示，多倫多人口正式突破700萬，成為全國人口增長最快的地區之一。然而，隨著人口激增，房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。
👉🏻多倫多人口創歷史新高，近五年增長超過70萬人
根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告，多倫多普查大都會區（CMA）人口在2024年突破710萬，較去年增長27萬人，再創歷史新高。
回顧近五年的數據，多倫多人口一直保持驚人增速：
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2019年：642.6萬
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2022年：658.2萬
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2023年：680萬（年增25萬）
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2024年：710.6萬（年增27萬）
這一驚人的增長，主要受移民潮推動。2023年，加拿大接納了近50萬新移民，其中20萬人定居安省，2024年這一數字預計將達到40萬，其中21.3萬人落戶多倫多，推動了當地房價和租金上漲，也讓城市公共資源面臨更大壓力。
👉🏻聯邦收緊移民政策，未來人口增速或放緩
然而，加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%，並考慮限制國際學生數量，這可能會減少新移民湧入，從而影響未來的增長速度。
根據加拿大統計局最新報告，由於非永久居民的增長放緩，人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊，多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。
👉🏻加拿大人口未來或翻倍，住房、基建壓力巨大
從全國範圍來看，加拿大統計局預測，未來50年，加拿大人口將繼續增長，並可能翻倍。根據高增長預測，到2073年，加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。
即便是中等增長情景，加拿大人口也將增至6,280萬，而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬，基本維持現狀。
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2023年6月：加拿大人口首度突破4,000萬
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2024年4月：突破4,100萬
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2073年高增長預測：8,720萬
所有預測都顯示，加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民，因為本地出生率持續低迷，自然增長貢獻微乎其微。
👉🏻城市發展壓力倍增，房價、交通、醫療將受影響
人口增長不僅影響住房負擔能力，也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長，未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。
統計局預計，到2031年至2050年，加拿大的老年人口將達到歷史新高，對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面，由於人口快速增長，多倫多房價和租金將持續上升，年輕人和新移民購房壓力將更大。
👉🏻奢侈品商場擠爆，移民潮改變消費模式
人口暴增不僅推高房價，還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧，購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍，讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。
隨著高收入新移民湧入，多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆，許多品牌甚至開始限流進店。
多倫多人口突破700萬，帶來前所未有的城市發展機遇，但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策，未來幾年人口增速或將放緩，但從長遠來看，加拿大仍將依靠移民驅動增長，並在未來數十年內邁向更高人口規模。
卑詩最高法院近日駁回了一名婦女的上訴，維持了對她因駕駛違規而處以的525元罰款判決。這名婦女因在孩子未繫安全帶時駕車並使用手機而遭到處罰，但她提起上訴的主要原因是對駕照被扣4分不滿。
法官菲茨帕特里克（Shelley Fitzpatrick）在7月31日的裁決中表示，金女士（Sunyoung Kim，譯音）在3月12日因違反《車輛法》（Motor Vehicle Act）的兩項規定而被開具罰單。儘管金女士已經支付了罰款，她仍然上訴，試圖撤銷因這些違規行為導致的駕照扣分。
法官指出，金女士的上訴表明她希望撤回之前的認罪，希望法院取消對她的扣分並減少罰款。然而，金女士在裁決中承認了自己的錯誤，表示確實在駕駛時使用了手機，並且後座的孩子沒有繫安全帶。
法官強調，這些行為帶來嚴重的安全風險，根據《車輛法》的規定必須加以制止。最終，法官認為沒有足夠理由撤銷金女士的認罪，因此駁回了她的上訴。
在最新公佈的《Travel + Leisure》2025年度「全球最佳城市」讀者票選中，卑詩省的兩大城市——溫哥華與維多利亞——雙雙躋身加拿大最受歡迎城市前五名，展現出該省在旅遊吸引力上的強大實力。
這項年度調查由超過 18 萬名讀者參與，根據以下六大指標評選出全國最具魅力的城市：景點與地標, 文化體驗, 美食選擇, 友善程度, 購物便利, 整體價值
維多利亞位列第5名
作為卑詩省省會，維多利亞 (Victoria) 以 80.70 分獲得第五名。旅客特別欣賞其英式歷史建築、綠意盎然的公園，以及著名的布查花園（Butchart Gardens）。悠閒的島嶼生活節奏與海港風情，為這座城市增添獨特魅力。
溫哥華榮登全國第3名
溫哥華 (Vancouver) 以 82.79 分名列全國第三，讀者盛讚其壯麗的自然景觀、多元的美食文化，以及如 Gastown 和 Yaletown 等適合步行探索的社區。城市與大自然無縫結合，令溫哥華成為本地與國際旅客的熱門首選。
魁北克市蟬聯冠軍
魁北克市 (Quebec City) 以 86.79 分連續第十年榮登榜首，憑藉其歐陸風情、石板街道與豐富的文化底蘊，深受旅客喜愛。
卑詩度假村同樣表現亮眼
除了城市排名外，卑詩省在度假村類別亦表現出色。Whistler 的 Four Seasons Resort and Residences 被評為全國最佳度假村，Fairmont Chateau Whistler 及 Tofino 的 The Wickaninnish Inn 亦名列前茅。
這些結果再次印證卑詩省作為世界級旅遊目的地的地位，無論是熱鬧的都市生活，還是寧靜的海岸度假體驗，這裡都能滿足不同旅客的期待。
你曾經去過溫哥華或維多利亞嗎？邊一個城市最令你難忘？最吸引？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-cities-named-best-in-canada-travellers
10月6日，溫哥華警方（VPD）通報了一起驚駭全城的案件：一名有超過50項犯罪記錄的慣犯公然偷走一輛警車，並在街頭瘋狂駕駛，險些釀成大禍。
據警方透露，該事件發生於周日上午10:45左右，地點位於East Hastings和Semlin Drive附近。當時，警員正在處理一名女性的緊急情況，而就在他們下車協助時，嫌犯趁機鑽進警車駕駛座，一腳油門直衝向附近的Templeton公園。
目擊者在社交媒體分享當時的驚險過程：“當時警車停在Pallet咖啡店外，警員正帶著一名情緒異常的女子進入咖啡店，車門敞開，警燈閃爍。突然，有人衝進來喊：‘有人在偷你們的車！’大家立刻轉頭，只見警車飛速駛離現場。”
嫌犯接著將警車駛入公園，直接開上草坪，衝向正在踢足球的孩子們。這驚險一幕讓現場一片混亂，家長們尖叫著將孩子們拉至安全區域。險些被撞到的一名男子被緊急送醫，所幸僅受輕傷。
溫哥華警局發言人Steve Addison在新聞發佈會上表示：“這起事件的危險性難以用語言形容。嫌犯的魯莽行為極有可能導致多名無辜市民死亡或重傷。”
🔹警犬立功，嫌犯終落網
警方在警車被盜後迅速展開行動，並在不到三分鐘內追上嫌犯。就在嫌犯試圖擺脫警察時，一隻英勇的警犬果斷出擊，成功將其制服。41歲的嫌犯因被警犬咬傷，隨後被送往醫院治療，警方已對其提出多項嚴重刑事指控，包括盜竊警車、持有贓物及危險駕駛等罪名。
Addison補充道：“我們希望法院能對此次事件嚴肅對待，並對嫌犯給予嚴厲懲罰。”
🔹網友：警車都能被偷？！
此事件在網絡上引發了激烈討論，不少網友對這種匪夷所思的行為表示震驚與不安。
有人調侃道：“警車都能被偷？是不是該裝個人臉識別系統了？”也有人質疑法律對慣犯的威懾力：“50多項前科居然還能在外面自由活動，這法律真的該升級了！”
“這兄弟不會一周內就出獄吧？”
“說不定當晚就回家了呢。”
網友還將矛頭指向了加拿大自由黨政府，認為2018年推動通過的C-75法案使犯罪分子更容易獲得保釋，導致社會治安惡化：“該法案原意或許是好的，但實際上卻讓罪犯能夠迅速重返社會。”
影片:https://x.com/Ncanuel1/status/1843054035970195558
加拿大宣布推出全新的、加強版的照顧者試點計劃,因為加拿大現有的「居家兒童護理提供者試點計劃」和「居家工人支援試點計劃」即將到期。
現有的試點計劃將於 6 月 17 日到期。取而代之的是,新的試點計劃將在家庭護理工人抵達加拿大時就授予他們永久居民身份,而不需要在國內工作一定時間。
他們還將被允許為「提供臨時或兼職護理服務的機構工作,對象是半自立或正在康復的傷病人士」。
這些變化顯示加拿大正在努力吸引和保留更多家庭護理工人,以滿足不斷增長的需求。通過簡化移民路徑並放寬就業條件,相信未來這些計劃將有助於彌補加拿大護理服務的人才不足。
要符合資格,照顧者必須滿足以下條件:
- 達到加拿大語言基準(CLB)至少4級
- 擁有相當於加拿大高中畢業證書的學歷
- 具有最近的相關工作經驗
- 獲得全職居家照護工作的offer
這一標準與之前的試點計劃有所不同,之前要求CLB至少5級,並需要有1年加拿大大專以上學歷(或同等外國學歷)。此外,之前的計劃還要求至少6個月的工作經驗。
移民部長Marc Miller在加拿大移民部的新聞稿中表示:「照顧者在支持加拿大家庭方面扮演著關鍵角色,我們的計劃需要他們的寶貴貢獻。在我們努力實施永久性的照顧者計劃時,這兩個新的試點計劃不僅將改善對照顧者的支援,還將為家庭提供他們應得的優質護理服務。」
移民部表示,有關新試點計劃的工作經驗要求的更多細節將在全面推出時公佈。這些變化表示加拿大正在努力簡化移民路徑,吸引和保留更多護理工作者。
根據2024-2026年移民計劃,加拿大預計將通過照顧者計劃接納超過15,000 名新的永久居民。截至 2024 年 4 月 30 日,自 2019 年推出居家兒童護理提供者試點和居家支援工人試點計劃以來,已有約 5,700 名照顧者及其家人獲得永久居民身份。
隨著加拿大人口老化,對護理工作者的需求正在上升。預計未來6年內,將有超過900萬加拿大人退休。這意味著在未來幾年,需要在家中或機構中獲得更多護理服務的人將會增加。
此外,加拿大一間護理中心最近發表的一份報告指出,加拿大護理工作者面臨著迫切的需求。其中提到,「許多照顧者年齡在65歲以上,也可能需要照顧。接近五分之一的照顧者年齡超過65歲。老年照顧者最不可能獲得任何服務或支援來幫助他們履行責任。」
總的來說,為滿足不斷增長的照顧需求,加拿大正在通過簡化移民政策等方式,吸引和保留更多照顧者。同時也需要加強對老年照顧者本身的支援。
根據加拿大移民部（IRCC）8月14日發布的公告，新的法語少數族裔社區學生移民試點計劃（FMCSP）將在2024年8月26日開始實施，同時提高學簽批准率，為非洲、中東和美洲的留學生提供更加公平的機會。🎓
為此，IRCC表示，"學生及其家人無需提供他們將在臨時居留期結束後離開加拿大的證明。此外，所需的資金要求將進行調整，與院校所在城市的低收入標準線的75%保持一致"。
這些留學生在獲得文憑後還將直接獲得永久居民身份，並且在學習期間可以獲得免費安置服務，以幫助他們更好地融入所在社區。
該試點計劃將與指定的法語和雙語高等教育機構（DLIs）合作。儘管大多數學簽申請的年度上限已於2024年1月22日設定，但FMCSP不包含在整體上限內。每個參與的指定學習機構（DLI）將被分配有限數量的錄取通知書，用於處理試點計劃下的學簽。第一年為2,300名份。第二年的上限將在2025年8月重新評估。
📚誰可以申請？
要符合資格，學生必須持有參與計劃的指定學習機構（DLI）的錄取通知書，證明他們正在根據FMCSP提出申請。學簽必須符合以下標準：
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屬於大專以上學歷；
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全日制學習；
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學習時間為2年或以上；
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獲得學位或文憑；
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法語為主要教學語言（50%以上的課程以法語授課）。📝
參加FMCSP的學生可以攜帶配偶、同居伴侶或未成年子女。參與者的配偶和同居伴侶可能有資格獲得訪問簽證、開放式工作簽證或學習簽證。
🏘️"歡迎法語社區計劃"新增10個社區
米勒部長還宣布，將有10個新的法語社區加入"歡迎法語社區計劃"（WFC），這使參與該計劃的社區總數達到24個。
新的試點計劃是加拿大法語移民政策的一部分。早些時候，移民部宣布，目標是讓加拿大所有新移民中講法語的人數占6%。
來自魁北克的一位幸運男子在發現自己贏得了 8000 萬加元 Lotto Max 頭獎的一半後，甚至沒等拿到獎金，就立刻向老闆宣佈退休。
在 12 月 3 日（週二）的 Lotto Max 抽獎中，頭獎再次達到了驚人的 8 千萬加元，而令人意外的是，這次頭獎同樣由兩位幸運兒平分。
12 月 9 日，Loto Québec 公佈消息，蒙特利爾居民 Jean Lamontagne 是兩位得獎者之一。他購入的彩票中獎，獨得 4000 萬加元！
當時，60 歲的 Lamontagne 正在工作，他在檢查彩票並確認中獎後，立刻將這一好消息告訴了老闆，並表示會利用這筆意外之財提前退休。
Lamontagne 與同事們關係密切，因此即使決定離職，他還是在得獎幾天後特意返回公司，請大家吃了一頓披薩午餐，與多年來的夥伴們道別。
週一，在蒙特利爾賭場的頒獎儀式上，Lamontagne 在親友的陪伴下收到了巨額支票。他表示，這筆獎金將首先用來保障家人的財務安全。
他計劃將部分資金投資於房地產，為自己的孩子、兄弟以及嫂子購買一棟多拼屋。此外，他還準備展開一場為期數月的歐洲旅行，實現多年的夢想。
值得一提的是，上一次 Lotto Max 的 8000 萬頭獎也有一位魁北克居民中獎——當時 Bernard Morissette 同樣贏得了 4000 萬加元。
這位幸運兒的故事再次證明，命運的眷顧總能在人們意想不到的時候降臨！
因應伊波拉疫情，美國的旅遊禁令近日迫使一班商業航班改道至蒙特利爾（Montreal），令加拿大人開始關注本國是否應採取類似措施。
世界衛生組織（World Health Organization, WHO）已宣布剛果（Congo）及烏干達（Uganda）的疫情為「國際公共衛生緊急事件」，目前至少有139宗疑似死亡及超過600宗疑似病例。世衛總幹事 Tedros Adhanom Ghebreyesus 警告病例數字預料將持續上升。
美國 疾病控制及預防中心（Centers for Disease Control, CDC） 與 國土安全部（Department of Homeland Security） 已即時禁止過去21日曾到訪剛果、烏干達或南蘇丹（South Sudan）的外國旅客入境。CDC表示目前美國公眾的即時風險屬低，但會隨疫情發展調整措施。
加拿大暫未有類似禁令。加國政府目前建議避免前往剛果伊圖里省（Ituri）及北基伍省（North Kivu），並對剛果發出二級旅遊警示，提醒旅客採取「加強健康預防措施」。至於烏干達及南蘇丹，暫未有與伊波拉相關的旅遊警示。建議措施包括延遲行程、使用防護裝備及避免高風險活動。
加拿大傳染病專家認為旅遊禁令難以阻止伊波拉傳播。皇后大學（Queen’s University）醫學及傳染病教授 Dr. Gerald Evans 表示：「我們知道旅遊限制對控制伊波拉這類病毒性出血熱的傳播並不奏效。」
多倫多綜合醫院（Toronto General Hospital）傳染病專科醫生 Dr. Isaac Bogoch 亦持相同看法。他指出伊波拉的傳播方式與新冠病毒（COVID-19）截然不同。新冠病毒潛伏期短，患者在出現症狀前已能傳播，令邊境封鎖效果有限。「很多措施只是表面功夫，並未真正阻止新冠輸入。」Bogoch說。
Evans補充，近期的漢他病毒（hantavirus）事件令公眾更為警惕，但強調伊波拉及漢他病毒不太可能成為全球大流行，因為它們的傳播機制不同。伊波拉主要在患者病情嚴重時才有較高傳染性，相對容易被識別。
Bogoch則指出全球人口流動前所未見，令疫情控制更具挑戰：「現實是，在全球化的年代，你可以在24小時內由世界一角到達另一角。」他強調應支持低收入及中等收入國家，加強預防及應對能力。
今次疫情由邦迪布焦病毒病（Bundibugyo Virus Disease, BVD）引起，屬罕見伊波拉病毒類型。目前尚無獲批疫苗或特定治療方法。加拿大衛生部門表示，患者可在指定治療中心接受氧氣、靜脈輸液及其他藥物以緩解症狀。
大部分病例集中在剛果伊圖里省，包括蒙瓜魯（Mongwalu）、魯安帕拉（Rwampara）及布尼亞（Bunia）等地區。北基伍省（North Kivu）亦有病例，並已出現跨境傳播至烏干達。由於疫情，剛果與盧旺達（Rwanda）之間的戈馬—吉塞尼（Goma-Giseny）邊境口岸已暫時關閉。
世衛雖已將疫情列為全球公共衛生緊急事件，但尚未達到「全球大流行」的標準。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11859016/should-canada-consider-travel-bans-amid-ebola-outbreak/
加拿大 最高法院（Supreme Court of Canada） 已同意審理卑詩省（British Columbia, B.C.）具標誌性的礦權案件。省長 David Eby 形容這是「好消息」。
案件源於去年12月 卑詩上訴法院（B.C. Court of Appeal） 的裁決，指卑詩省的 《原住民族權利宣言法》（Declaration on the Rights of Indigenous Peoples Act, DRIPA） 必須即時納入 聯合國原住民族權利宣言（United Nations Declaration on the Rights of Indigenous Peoples, UNDRIP），並具法律效力。該裁決引發經濟不確定性憂慮，促使省政府提出上訴。
Eby在立法會外的記者會上表示，政府的首要目標是「為卑詩省居民、原住民族夥伴及省政府帶來清晰」。他補充，最高法院的審理有助釐清，但亦不排除透過談判達成和解。
原住民族歡迎審理
律師 Jessica Clogg，同時是 Gitxaala Nation 成員，表示該民族希望省政府尊重上訴法院的裁決。她指出，最高法院將決定DRIPA的承諾是否具法律效力，抑或只是「政治承諾」。
Clogg批評省政府企圖逃避責任：「卑詩省一開始就試圖否認其承諾，甚至威脅修訂宣言法，剝奪原住民族進入法院的權利。」不過，她歡迎有機會在最高法院陳詞，並強調法院的指引一直是建立王室與原住民族關係的重要基礎。
Ehattesaht Nation 與Gitxaala一同挑戰省政府的自動化網上登記制度，該制度允許「自由礦工」在未諮詢受影響原住民族的情況下登記礦權。
政界反應
卑詩省檢察總長 Niki Sharma 表示，即使案件進入司法程序，政府仍可能提出修訂DRIPA的立法方案：「我們可以透過立法共同尋找解決方案，同時向最高法院尋求法律清晰。」
卑詩保守黨（Conservative Party of B.C.）原住民族關係評論員 Scott McInnis 認為最高法院的決定帶來「一線希望」，但警告判決可能需時多年。
卑詩綠黨（Green Party）省議員 Rob Botterell 則批評政府未能及早將省法律與DRIPA對齊：「諷刺的是，DRIPA原本是為了減少原住民族與政府的訴訟，但政府如今卻選擇挑戰法院裁決。」
最高法院尚未公布審理日期，並依慣例未有解釋為何接手此案。
加拿大總理 Mark Carney 表示，全球正面臨「三重能源危機」，加拿大必須加快供應天然資源，即使意味著將焦點從卑詩省（British Columbia, B.C.）轉移。
Carney在 大溫哥華貿易局（Greater Vancouver Board of Trade） 演講後，與卑詩省省長 David Eby 會面。他指出，伊朗衝突及卡塔爾（Qatar）天然氣供應中斷等全球衝擊，令各國陷入能源困境。Carney強調，加拿大作為穩定可靠的夥伴，可以透過加快項目審批、重整清潔能源政策，以及支持一條通往太平洋的新石油管道，填補全球能源缺口。
「與許多國家不同，加拿大可以成為解決方案的一部分。」Carney說。
他承認氣候變化是「存在性挑戰」，但同時指出能源的可負擔性與可靠性亦是各國政府的首要考慮。他警告，如果卑詩省繼續反對發展，渥太華將「把更多時間花在其他省份」。
卑詩省管道爭議
Eby一直批評Carney與阿爾伯塔省（Alberta）省長 Danielle Smith 簽署的諒解備忘錄，並反對在卑詩北部興建石油管道。他指聯邦政府支持阿省管道是「獎勵壞行為」。
Carney則回應，任何管道項目必須配合 Pathways碳捕集與儲存系統，以減少排放。他強調原住民族必須獲得諮詢，並分享經濟利益。
雖然Eby反對石油管道，但他支持天然氣項目，包括 LNG Canada第二期擴建計劃，聯邦亦已列入重大項目清單。與Carney會面時，Eby強調卑詩省必須獲得「公平份額的聯邦投資」，並指出能源發展必須與環境保護並行。他重申，解除卑詩北岸油輪禁令「絕不可能」。
政界反應
保守黨（Conservative Party）領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨政府推動能源項目過於緩慢。他在社交媒體發布影片，呼籲取消工業碳稅及繁瑣審查，加快建設。他以德國在俄羅斯全面入侵烏克蘭後迅速建立液化天然氣（LNG）進口設施為例，指加拿大亦應效法。
儘管雙方在管道問題上存在分歧，Eby最後仍以友好語氣作結：「我毫不懷疑總理是卑詩的朋友。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-touts-energy-bc-meeting-premier-david-eby-9.7206113
加拿大聯邦政府宣布 「Canada Strong Pass」 將於 6月19日至9月7日 再度推出，為本地及國際旅客提供旅遊折扣。
根據 加拿大文化部（Canadian Heritage） 公布，持證者可免費進入所有 加拿大國家公園（Parks Canada），並享有露營費用七五折優惠。乘坐 加拿大鐵路（Via Rail） 的旅客亦可享折扣：18歲以下兒童與父母同行可免費乘車，18至24歲旅客則可享七五折車票優惠。
國家博物館將為18歲以下兒童提供免費入場，18至24歲人士則半價。各省及地區的博物館及美術館亦會提供相同優惠。
該計劃去年首次推出，帶動全國旅遊人次上升。加拿大國家公園（Parks Canada） 報告顯示，訪客人數增加13%，國家博物館平均上升15%，而 加拿大鐵路（Via Rail） 乘客量則增長6.5%。發言人 Megan Hope 表示，去年夏季（6月20日至9月2日）錄得約1,450萬名訪客，其中國家歷史遺址增加約20%，國家公園則上升約9%。
部分地區增幅尤為顯著，西北地區（Northwest Territories）及努納武特（Nunavut） 合共錄得67%增長；紐芬蘭與拉布拉多（Newfoundland and Labrador） 則上升58%。唯一例外是 薩斯喀徹溫省（Saskatchewan），訪客人數較2023年下跌25%。
「Canada Strong Pass」去年冬季亦曾推出，涵蓋12月12日至1月15日。今年夏季的通行證同樣適用於加拿大居民及國際旅客。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-strong-pass-offering-tourism-191259148.html
曼尼托巴省 (Manitoba) 政府近日展開公眾調查，詢問居民是否應該取消每年兩次的調鐘制度，改為永久時間制。
省長 Wab Kinew 在社交平台呼籲居民表態，選擇維持現狀，或改為永久 標準時間 —— 日出更早；又或永久 日光時間 —— 日落更晚。調查網頁亦附上五頁文件，解釋調鐘對健康的影響。
Kinew 表示，曼省「調鐘的日子基本已到尾聲」，並希望在今年底前作出決定。隨着 卑詩省 (British Columbia)、亞伯達省 (Alberta) 及 西北地區 (Northwest Territories) 宣布推行永久日光時間，曼省的討論再度升溫。沙省 (Saskatchewan) 與 育空 (Yukon) 已維持固定時間多年。
日光節約時間源於第一次世界大戰，當時為節省燃料而推行。如今不少人喜歡夏季的長日照，但批評者認為一年兩次調鐘影響睡眠及健康。曼省的調查被視為決定是否跟隨鄰省改革的重要一步。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/time-change-survey-9.7205662
不少球迷準備前往 溫哥華 (Vancouver) 觀看 FIFA世界盃 (FIFA World Cup)，卻因門票價格而卻步。來自倫敦的球迷 Chris Van Brockhoven 表示，他與朋友原本計劃購票，但在看到二手市場門票高達 2,000 加元 後感到「震驚」，並放棄計劃。
除了門票，住宿亦成大問題。卑詩大學 (UBC) Sauder商學院教授 Jarrett Vaughan 指出，溫哥華酒店房價一向高昂，加上世界盃人潮令房價進一步飆升。Airbnb規定房東必須持有市府短租牌照，年費約 1,200 加元，令不少人卻步，部分居民甚至在社交平台「灰色市場」出租房屋。
本地家庭同樣受影響。溫哥華母親 Shushan Vardanyan 希望帶九歲兒子入場，但一直未能找到優惠青少年門票，批評價格「瘋狂」，並強調足球應該保持親民，鼓勵年輕球員。
世界盃將於 6 月 11 日至 7 月 19 日舉行，溫哥華與 多倫多 (Toronto) 同為主辦城市。為讓無票球迷參與，溫市將在 太平洋國家展覽館 (Pacific National Exhibition, PNE) 舉辦官方 FIFA球迷嘉年華 (Fan Festival)，設有比賽直播、文化活動及演唱會，邀請歌手 Flo Rida、Simple Plan 及 Arkells。
Van Brockhoven 一行人已購買嘉年華門票，確保能感受氣氛。他說：「我們來加拿大就是為了足球，無論如何都會享受比賽和現場氛圍。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/ticket-hotel-costs-world-cup-vancouver-bc-9.7205633
蒙特利爾 (Montreal) 本週末將迎來一年中最熱鬧的時刻，加拿大F1格蘭披治 (Formula 1 Grand Prix du Canada) 於 5 月 22 日 開跑，正值 蒙特利爾加拿大人隊 (Montreal Canadiens) 季後賽進行。賽事日預計吸引 13 萬名球迷，市府提醒前往 Jean-Drapeau 公園 (Parc Jean-Drapeau) 需時更長，市中心交通將十分擁擠。
格蘭披治代表 Sandrine Garneau 表示：「這是全國最大的體育及旅遊盛事。」除了F1活動，冰球季後賽派對亦令全城氣氛高漲。
市議員 Christine Black 呼籲市民及遊客使用公共交通。蒙特利爾交通局 (STM) 已加強地鐵服務，尤其是黃線，並增派人手於多個車站。777號巴士及特別接駁車將送球迷前往Jean-Drapeau公園，未獲賽事許可的車輛則禁止進入。
單車亦成熱門選擇：去年不少球迷踩單車入場，今年泊位增至 500 個，並增加 BIXI 單車供應。市府亦承諾暫停道路工程，減輕擁堵。
格蘭披治看台門票已售罄，但普通門票仍有供應。賽事團隊早於去年秋季開始準備，以應對今年提早的賽程。蒙特利爾將迎來一個結合世界級賽車與冰球季後賽的火熱週末。
聯合國糧食及農業組織 (Food and Agriculture Organization, FAO) 警告，若各國政府未能及時採取行動，全球或在 6 至 12 個月內 面臨嚴重糧食價格危機。
FAO 指出，霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖正影響全球能源供應，並進一步衝擊肥料及農業系統。FAO 農業經濟政策部主管 David Laborde 表示，糧食價格已開始上升，通脹將在未來數月加速：「我們將看到這一趨勢持續，幾個月後糧食通脹將全面浮現。」
FAO 首席經濟學家 Maximo Torero 呼籲各國加強韌性及吸收能力，以減輕衝擊。該組織的 糧食價格指數 (Food Price Index) 在今年4月已連續第三個月上升，主要受能源成本及中東衝突影響。
FAO 指危機將分階段爆發：首先是能源，再到肥料與種子，接着是農作物減產、商品價格上升，最後糧食通脹將直接影響消費者。該組織強調，必須在短期、中期及長期採取協調方案，才能避免全面危機。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856980/severe-global-food-price-crisis-warning-fao/
