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加拿大武裝部隊（Canadian Armed Forces）即將展開一項大型年度訓練演習，安省（Ontario）多個地區將出現大量軍事車輛通行，當局呼籲市民及駕駛人士提高警覺。
由 8月13日至8月24日，來自全省的後備軍人將前往 Garrison Petawawa，參與名為 Exercise Stalwart Guardian 的夏季結訓演習。是次演習重點為模擬作戰行動及提升部隊應變能力。
軍事交通安排
根據加拿大國防部（Department of National Defence）資料，約有 1,500名士兵來自 第32及第33加拿大旅級群（Canadian Brigade Groups），將途經以下主要城市及地區：
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多倫多（Toronto）
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彼得堡（Peterborough）
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薩德伯里（Sudbury）
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北灣（North Bay）
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渥太華（Ottawa）及周邊地區
軍車將行駛於多條主要公路，包括：
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401、403、407、417號高速公路
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伊利沙伯皇后大道（Queen Elizabeth Way，QEW）
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7、17、26、41、55、115號公路
部隊將乘坐 國防部專用車輛及 包租巴士進行運輸，並於 8月23日至24日經相同路線返回。
官方強調，演習期間軍人不會在公共地點攜帶武器或彈藥，所有行動均屬 年度例行訓練活動。
「這是加拿大武裝部隊（Canadian Armed Forces）年度重點訓練之一，透過模擬作戰行動提升部隊的應變與作戰準備能力。」軍方在公開聲明中表示。
公眾須知
軍方呼籲駕駛人士在接近軍車時保持安全距離，並預留額外行車時間，以應對可能出現的交通延誤。加拿大武裝部隊正與地方政府協調，以減少對民眾日常出行的影響。
Exercise Stalwart Guardian 是加拿大陸軍（Canadian Army）維持作戰準備、支援本地緊急應變及海外部署計劃的重要一環。
你有冇見過軍車行駛喺公路上？
多倫多居民的生活正面臨前所未有的挑戰，一項最新研究揭示，隨著城市人口急劇增長，居民的生活質量指標全面下降。《生命體徵報告》（Vital Signs Report）由多倫多基金會發布，以追蹤城市狀況及居民感受著稱。2024年的特別簡版報告首次推出，聚焦於城市面臨的“迫切現實”——經濟壓力與社會脆弱性的全面升高。
👉🏻人口激增引發全面危機
報告指出，多倫多人口在過去一年內增加了22.2萬，達到了過去十年平均增幅的五倍，主要因移民流入所致。然而，這一驟增卻伴隨著經濟與社會問題的惡化。調查顯示，40%的受訪者坦言，家庭收入無法支付基本開支，這一比例較去年的31%顯著攀升。此外，居民總數增長了70萬，但相應的資源供應卻遠未跟上步伐。
自疫情爆發以來，加拿大商品與服務價格已飆升約18%，其中食品雜貨價格上漲25%，租金增幅達23%，讓眾多居民苦不堪言。
👉🏻失業率攀升與貧困加劇
多倫多的失業率目前高達8.4%，對年輕人影響尤甚，五分之一的年輕人無法找到工作。報告指出，多倫多一半的納稅人年收入低於38,500加元，遠低於最低生活工資的標準45,600加元。
由此帶來的結果是，多倫多食品銀行每月接待的顧客數量創下新高，突破30萬人次。與此同時，食品銀行的捐款減少、志願者人手短缺，服務難以為繼。而另一些居民則選擇在公共戶外空間搭建帳篷營地以求棲身。截至今年3月，城市內已有72個公園設立帳篷營地，較去年的24個大幅增加。
👉🏻基本公共服務面臨壓力
多倫多的醫療服務也出現短缺，全市有超過50萬人無法獲得家庭醫生的支持。經濟脆弱性不僅衝擊生活成本，更導致居民精神與身體健康的惡化。
👉🏻長期脆弱性積累，挑戰需解決
多倫多基金會指出，這些危機並非單一原因所致，而是多年的經濟脆弱性逐漸累積的結果。“經濟增長應帶來社會穩定，但當多達270萬人無法維持生計時，我們不能無動於衷。”
道明經濟研究所則警告，人口激增已對住房及其他資源的可負擔性構成“典型需求衝擊”，情況可能持續惡化。
面對挑戰，多倫多需要的不僅僅是數據分析，而是切實可行的政策解決方案。如何平衡人口增長與居民生活質量，成為當前需解決的課題。
提到溫泉，許多大溫哥華的居民首先想到的可能是哈里森溫泉，但隨著人氣上升，這裡的設施變得有些陳舊。許多人開始尋找更為小眾且私密的溫泉，事實上，卑詩省內有不少溫泉值得一探。當秋意漸濃，氣溫宜人，正是享受溫暖泉水的最佳時機，感受涼爽的秋風拂過肌膚，並欣賞色彩斑斕的楓葉美景。
1.溫泉灣（Hot Spring Cove）
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位於溫哥華島托菲諾（Tofino）外海，距離托菲諾約1.5小時水上出租車航程
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位於馬奎納省立公園（Maquinna Provincial Park），需步行1.5公里穿越原始森林約30分鐘
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溫泉水溫約47°C，流入天然岩石池，提供層次分明的溫泉體驗
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泉水富含礦物質，空氣中瀰漫著淡淡硫磺氣息
2.盧西爾溫泉（Lussier Hot Springs）
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位於卑詩省東南部東庫特尼地區
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天然形成於盧西爾河旁，由石頭和巨石包圍
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溫泉池水溫從47°C到34°C不等，浸泡後可跳入盧西爾河享受冷熱交替的刺激
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免費開放，全年可用，距離懷特天鵝林業路（Whiteswan Forestry Road）不遠
3.斯堪的納維亞溫泉（Scandinave Spa）
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位於惠斯勒，結合溫泉與Spa，提供全方位水療服務
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周圍環繞著原始雨林和山景，適合滑雪後放鬆肌肉
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露天溫泉池全年開放，提供冷熱交替的舒適體驗
4.鎂溫泉（Radium Hot Springs）
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位於庫特尼國家公園，卑詩省最著名的天然溫泉之一
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溫泉池被古老岩石環抱，富含礦物質，泉水無味且清澈
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享受37°C至40°C的暖水池，或體驗27°C至29°C的冷水池
5.哈爾西恩温泉（Halcyon Hot Springs）
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位於卑詩省西庫特尼地區箭湖（Upper Arrow Lake）畔
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泉水富含鈣、鎂、鋰、鈉、鍶等珍貴微量元素，對舒緩疼痛和治療關節炎有助
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提供養生溫泉浴和度假水療服務
溫哥華一名市議員呼籲市府不再依賴Elon Musk的X.com作為唯一提供市議會會議即時更新的平台，理由是該平台存在資訊可及性障礙及錯誤訊息問題。
綠黨市議員Pete Fry提出一項名為《與X分手：確保市議會議程及發言名單即時更新的公平可及性》的動議，將於下週三的市議會會議上提交。
目前，市府書記的X帳號是唯一提供會議即時更新的渠道，包括議程進度及發言名單。但沒有X帳號的居民無法獲取這些資訊。Fry在動議中指出：「僅依賴X.com提供即時更新，對無法或不願使用該平台的居民造成資訊可及性挑戰。」
他強調，註冊X帳號需要分享個人資料並授予平台「全球使用許可」，引發私隱憂慮。Fry以2026年預算聽證會為例，當時超過600人登記發言，許多居民因只能透過X跟進會議而感到沮喪。
除了可及性問題，Fry亦指出平台更廣泛的風險。他的動議引述研究顯示，X.com散播錯誤訊息、助長政治極化，甚至可能放大分裂性敘事，削弱政府通訊應有的中立性。他同時提及近期涉及X.com人工智能聊天機器人Grok的爭議，該系統曾產出反猶及極端內容、錯誤識別公眾人物並曲解事實，為公共機構使用該平台帶來聲譽及道德風險。
Fry要求市府職員研究如何將市府官方網站及會議平台作為主要即時更新來源，並利用現有工具嵌入資訊。他亦呼籲展開公眾教育活動，解釋轉變原因及背後考量。
對許多港加人而言，《明報日報》(Ming Pao Daily News) 不僅是一份報紙，更是文化、語言與社區的連繫。經過三十多年在加拿大的出版歷史，《明報》宣布永久結束營運，對一代在報紙陪伴下成長的港加人而言，這是一個充滿感情的時刻。
明報加拿大 (Ming Pao Newspapers Canada) 向卑詩省勞工廳 (B.C. Labour Ministry) 提交的文件顯示，停業原因為「財務問題」，60 名員工將於 2026 年 1 月 31 日正式被裁減，而 溫哥華 (Vancouver) 及 多倫多 (Toronto) 版印刷將於 1 月 17 日提前停止。
自 1993 年在加拿大創刊以來，《明報》一直是華人移民的重要資訊來源，既報導香港新聞，也提供加拿大本地消息，幫助新移民適應新生活。其 Vancouver 版更於 2018 年獲得卑詩省 Jack Webster 中文報導獎，彰顯其在社區中的重要地位。
《明報》於 1959 年在香港 (Hong Kong) 創立，屢獲新聞獎項。對港加人而言，停刊不僅是失去一份報紙，更是失去一段共同的文化記憶 —— 無論是早餐桌上父母翻閱的身影，還是學生時代翻看新聞保持與香港連繫的習慣。
加國《明報》的結束，象徵著華人社區一個重要篇章的落幕。
加拿大航空公司WestJet即將推出新機艙設計，乘客如欲在經濟艙享用可調校式座椅，將需支付額外費用。此舉是WestJet為提升乘客選擇而進行的機艙改革之一，並將於本月起陸續在其波音737-8 MAX及737-800（Boeing 737-8 MAX 和 737-800）機隊中實施。
WestJet於9月公布新機艙設計，目的是為旅客提供多元座位選擇及不同價格方案。雖然新設計包括可調校頭枕、加厚坐墊及背部支撐，但經濟艙標準座位將採用固定傾斜設計，意味乘客將無法將座椅向後傾斜。WestJet表示，此設計有助「保留個人空間」。
WestJet行政總裁兼執行副總裁Samantha Taylor表示：「新機艙設計充分體現我們在不同預算下提供貼心服務的承諾，並回應乘客對產品多樣化的需求。」
乘客可於經濟艙選擇三種標準座位區域：機尾（第20至31排）空間最少，中段（第15至19排）稍寬敞，機頭（第10至12排）則提供最多空間。
如欲享用可調校式座椅及額外腿部空間，乘客可選擇「延伸舒適座位」（Extended Comfort），此區域設有36個座位，屬經濟艙升級選項，需額外付費。
至於WestJet的高級艙（Premium Cabin），則配備可傾斜座椅、人體工學坐墊及四向調校頭枕，共設12個座位，與其波音787-9夢幻客機（Boeing 787-9 Dreamliner）上的座椅設計一致。
WestJet計劃於本月起陸續投入使用首批43架配備新機艙設計的客機。至於各類座位的具體價格，公司尚未公布。
隨著冬令時間（Daylight Saving Time）於11月1日結束，加拿大將迎來近年最複雜的時區變化之一。由於部分省份及地區已決定永久保留夏令時間（Daylight Saving Time），全國時差關係將出現重大調整，令跨省工作、商業往來及家庭聯繫變得更加複雜。
根據最新安排，包括卑詩省（B.C.）及阿省（Alberta）在內的大部分加拿大西部地區，今年將不會像以往般於11月將時鐘調慢一小時，而是全年維持夏令時間。然而，全國並非採用一致做法。
在安省（Ontario），大部分地區仍會於11月1日調回冬令時間，但部分西北地區社區，包括堅諾拉（Kenora），則將永久保留夏令時間，以便繼續與鄰近的緬尼吐巴省（Manitoba）維持相同時間。
卑詩省與安省時差縮至兩小時
目前溫哥華（Vancouver）與多倫多（Toronto）之間的時差為三小時。11月1日起，由於卑詩省維持夏令時間，而安省大部分地區調回冬令時間，兩地時差將縮減為兩小時。
換言之，當溫哥華或素里（Surrey）上午9時時，多倫多及渥太華（Ottawa）將為上午11時，而非過往的中午12時。
卑詩省將與美國西岸不同步
另一項重大改變是卑詩省與美國西岸地區之間的時間差。
11月1日後，卑詩省將比以下州份快一小時：
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加州（California）
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俄勒岡州（Oregon）
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華盛頓州（Washington）
然而，卑詩省卻會與以下州份維持相同時間：
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蒙大拿州（Montana）
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科羅拉多州（Colorado）
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新墨西哥州（New Mexico）
此外，卑詩省還將比阿拉斯加州（Alaska）快兩小時。
東岸省份維持領先
加拿大東岸地區的時差安排則大致維持不變。新斯高沙省（Nova Scotia）、紐賓士域省（New Brunswick）及愛德華王子島省（Prince Edward Island）將繼續比安省快一小時。
因此，當溫哥華上午9時時，哈利法克斯（Halifax）、弗雷德里頓（Fredericton）及夏洛特敦（Charlottetown）將為中午12時。
紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）則繼續採用獨立時區，保持比安省快一個半小時，並較其他大西洋省份快半小時。
廢除調鐘呼聲持續升溫
事實上，每年冬夏時間轉換期間，都會出現要求取消調鐘制度的聲音。近日由紐芬蘭居民發起的一項請願已獲超過8,800人聯署，呼籲政府停止每年兩次調整時間。
支持者認為，永久夏令時間不但有助維持較長的晚間日照時間，更有利於公眾健康、經濟活動及整體生活質素。
隨著愈來愈多加拿大省份及地區選擇永久夏令時間，外界預料有關全國統一時間制度的討論將持續升溫。不少民眾認為，若部分省份已停止調鐘，其餘地區亦應考慮採取一致安排，以避免跨省生活及商業活動出現混亂。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadas-time-zone-map-daylight-saving-time
加拿大再有旅遊城市獲國際認可。《國家地理》（National Geographic）公布2027年「全球最佳旅遊目的地」（Best Places in the World to Travel）名單，在25個入選地點中，新斯高沙省（Nova Scotia）首府哈利法克斯（Halifax）成為唯一上榜的加拿大城市。
今年適逢《國家地理》年度旅遊榜單創立15周年，入選地點由來自全球的旅遊專家及編輯團隊共同挑選，旨在推薦來年最值得探索的旅遊勝地。
哈利法克斯向來是加拿大東岸最受歡迎的旅遊城市之一。當地擁有長達3.8公里的海濱木板路（Waterfront Boardwalk），是全球最長的市中心海濱步道之一，每年吸引約200萬名省外旅客到訪。
除了著名的海濱區外，遊客亦經常前往哈利法克斯堡壘（Halifax Citadel）、大西洋海事博物館（Maritime Museum of the Atlantic），以及距離市區不遠的佩姬灣燈塔（Peggy’s Cove Lighthouse）等著名景點。
不過，《國家地理》這次選擇哈利法克斯上榜，焦點卻放在一項即將落成的重要文化設施。
報道指出，預計於2027年開幕的米克馬原住民友誼中心（Mi’kmaw Native Friendship Centre）將為旅客帶來全新的旅遊體驗。
這座面積達7萬平方呎的文化中心主要服務當地原住民社群，提供醫療、教育及社區支援服務，同時向公眾展示米克馬族（Mi’kmaw）逾萬年的歷史文化及其與大西洋沿岸地區的深厚連繫。
與傳統博物館不同，訪客除了可了解原住民歷史外，亦能於工藝市場選購本地製作的串珠飾品及手工編織籃，品嚐傳統班諾克麵包（Bannock）和茶飲，並參與圍繞神聖戶外營火舉行的文化及精神療癒活動。
《國家地理》指出，這座全新文化中心將成為旅客認識加拿大東岸原住民歷史與文化的重要窗口，也為哈利法克斯增添新的旅遊吸引力。
除哈利法克斯外，上榜的旅遊目的地還包括日本新潟縣（Niigata, Japan）、巴西薩爾瓦多（Salvador, Brazil）、波蘭三聯市（Tricity, Poland）及埃及樂蜀（Luxor, Egypt）等國際熱門景點。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/halifax-nova-scotia-national-geographic
加拿大職業懸崖跳水運動員 Molly Carlson 創下歷史，成為全球首位已知從冰山 跳水的女性，以驚人勇氣完成一項極限運動界前所未有的壯舉。
這名來自滿地可（Montreal）的運動員於今年6月，在紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）特威靈蓋特（Twillingate）外海，從約15米（50呎）高的冰山一躍而下，跳入冰冷的北大西洋（North Atlantic Ocean）。
Carlson 周一接受訪問時表示，整個計劃籌備歷時數月。為完成挑戰，她首先學習冰攀運動（ice climbing），其後與團隊尋找適合跳水且相對穩定的冰山。
她指出，冰山存在翻轉及崩裂風險，而她成功完成跳水後不久，冰山背面便開始出現崩裂情況。
「當我跳下後，冰山背面便開始碎裂，時機真的非常驚人。如果我們再多留五分鐘，誰知道事情會演變成甚麼樣子。」
這項創舉的影片上周由 Red Bull Canada 發布後迅速在社交媒體爆紅，Carlson 的Instagram追蹤人數亦增加超過100萬。
然而，Carlson表示，這次挑戰並不只是為了創造世界紀錄。她透露自己多年來一直受嚴重焦慮（anxiety）及心理健康問題困擾，因此希望透過這個極具象徵意義的計劃，鼓勵女性不要因恐懼而限制自己的人生。
「我一直面對不少心理健康挑戰，對我而言，重要的不僅是完成一項艱難、壯觀及刺激的挑戰，更希望它能夠反映我內心真正經歷的事情。」
她表示，自己之所以選擇冰山作為主題，是因為冰山與人類心理狀態十分相似。
「大家看到的往往只是水面上的10%，是人生最精彩、最完美的一面，但在水面下，我們都是普通人。我們都會害怕，都有情緒，也都有恐懼。」
Carlson希望透過自己的故事向女性傳遞訊息。「我真心希望女性知道，不論事情聽起來有多瘋狂，她們也可以勇敢去做。」
完成這項世界級挑戰後，Carlson現正將注意力轉向人生另一座「冰山」。她早前宣布與同為懸崖跳水運動員的未婚夫 Aidan Heslop 訂婚，目前正籌備婚禮，展開人生新篇章。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12121722/canadian-dive-first-woman-iceberg-dive/
加拿大總理卡尼（Mark Carney）表示，加拿大與美國之間的貿易談判近期出現輕微進展，但強調任何突破並非來自加拿大讓步，而是華府正逐步向加拿大的談判立場靠攏。
Carney周一在多倫多（Toronto）表示，儘管雙方近期對話有所加強，但加拿大的立場始終沒有改變「如果說有任何進展，那是因為美國正更接近我們的立場。」Carney說。
這番言論正值美國中期選舉（Midterm Elections）前八天。白宮經濟顧問 Kevin Hassett 早前表示，美加雙方十分接近達成協議，而美國總統特朗普（Donald Trump）亦多次暗示談判可能很快有結果。
加拿大國際貿易部長勒布朗（Dominic LeBlanc）辦公室則表示，渥太華與華盛頓仍保持「建設性對話」。
Carney形容，雙方談判只出現「輕微、輕微的加速」，並再次強調加拿大不會修改核心談判原則。
當被問及即使達成新協議，Trump是否會遵守承諾時，Carney態度審慎。他被記者問到美方是否會以「墨水簽署」而非如他早前形容般「鉛筆簽署」時，Carney坦言：「我不知道。」
加拿大曾拒絕美方條件
今年8月，美加雙方一度接近達成貿易協議，但加拿大最終拒絕華府提出的方案。Carney當時指出，美方要求觸及加拿大的「紅線」（red lines），因此無法接受。
其後Trump政府向約200億美元加拿大商品加徵50%關稅，引發加拿大反制措施，亦令雙邊貿易關係進一步惡化。
不過，上周五Trump突然宣布調整部分關稅措施，撤銷部分加拿大商品的50%關稅，同時將其他產品納入新關稅清單。
兩天後，Trump在密歇根州（Michigan）競選集會上表示，加拿大目前「願意給我們任何東西」，並稱雙方將於短期內達成協議。
他其後接受底特律（Detroit）電視台訪問時表示，協議可能在中期選舉前取得進展，但亦可能需要數月時間才能最終完成。
關稅戰成美國選舉議題
Trump對加拿大發動的關稅戰，已成為多個搖擺州選戰焦點。
在密歇根州，共和黨參議員候選人 Mike Rogers 於競選廣告中明言：「加拿大不是我們的敵人，我們需要結束這場關稅戰。」
而與加拿大接壤的緬因州（Maine），共和黨參議員 Susan Collins 持續向Trump政府施壓，要求豁免部分加拿大商品關稅。白宮上周公布多項新豁免措施，被視為回應有關訴求。
加拿大加速拓展歐洲市場
除了與美國談判外，Carney亦正積極推動加拿大降低對美國市場依賴。
Trump發起的貿易戰，以及多次聲稱加拿大應成為美國「第51個州」（51st state）的言論，促使渥太華尋求市場多元化。
加拿大政府目前目標是在未來10年內，將對美國以外市場的出口總額增加一倍。
本周稍後，Carney將於滿地可（Montreal）接待歐盟（European Union，EU）領導人，商討深化經濟及安全合作。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）早前更提出，讓加拿大成為歐盟首個「準會員」（associate member），顯示加歐關係正持續深化。
🔗資料來源:https://apnews.com/article/canada-trump-trade-talks-carney-midterms-0e6749a03730bd292cd32dea47518394
卑詩省（B.C.）2026年省選點票工作接近完成。根據最新初步結果，在99.57%票箱完成點票下，卑詩保守黨（B.C. Conservative Party）已取得64個議席，大幅超越組成多數政府所需的47席門檻，預料將組成新一屆省政府。
截至目前，新民主黨（B.C. NDP）取得27席，卑詩綠黨（B.C.Green Party）取得2席。今次選舉共涉及93個省議會議席，其中52席位於大溫哥華地區（Metro Vancouver）及菲沙河谷（Fraser Valley），被視為決定選舉勝負的主要戰場。
列治文、三角洲市幾近全面轉藍
保守黨在列治文（Richmond）表現強勢，成功奪得所有主要選區，包括：
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列治文中心選區（Richmond Centre）－ Sacha Peter
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列治文橋港選區（Richmond-Bridgeport）－ Teresa Wat
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列治文昆士堡選區（Richmond-Queensborough）－ Steve Kooner
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列治文史蒂夫斯頓選區（Richmond-Steveston）－ Gordon Zhang
三角洲市（Delta）方面：
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三角洲北選區（Delta North）－ Monica Mohan（保守黨）
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三角洲南選區（Delta South）－ Ian Paton（保守黨）
本拿比及高貴林地區出現重大突破
過往被視為新民主黨重鎮的本拿比（Burnaby），今屆出現明顯轉向。
保守黨成功拿下：
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本拿比中心選區（Burnaby Centre）
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本拿比北選區（Burnaby North）
不過，本拿比－新西敏選區（Burnaby-New Westminster）仍由新民主黨資深議員 Raj Chouhan 成功連任。
在高貴林（Coquitlam）及三聯市（Tri-Cities）地區，保守黨亦取得多項重要勝利：
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高貴林伯克山選區（Coquitlam-Burke Mountain）
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高貴林梅拉德維爾選區（Coquitlam-Maillardville）
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滿地寶－伯奎特蘭選區（Port Moody-Burquitlam）
而新西敏－高貴林選區（New Westminster-Coquitlam）則由新民主黨 Jennifer Whiteside 成功保住議席。
素里成保守黨最大票倉之一
素里市（Surrey）選情出現重大變化。
保守黨贏得：
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素里北選區（Surrey North）
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素里南選區（Surrey South）
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素里克洛弗代爾選區（Surrey-Cloverdale）
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素里菲列活選區（Surrey-Fleetwood）
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素里吉爾福德選區（Surrey-Guildford）
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素里牛頓選區（Surrey-Newton）
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素里全景嶺選區（Surrey-Panorama）
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素里蛇河選區（Surrey-Serpentine River）
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素里白石選區（Surrey-White Rock）
保守黨幾乎橫掃整個素里地區，成為今屆選舉最矚目的政治變化之一。
溫哥華市區仍以NDP佔優
雖然保守黨在全省取得壓倒性優勢，但新民主黨仍保住多個溫哥華市（Vancouver）核心選區。
成功當選者包括：
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溫哥華灰角選區（Vancouver-Point Grey）－ David Eby
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溫哥華喜士定選區（Vancouver-Hastings）－ Niki Sharma
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溫哥華京士威選區（Vancouver-Kensington）－ Mable Elmore
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溫哥華小山選區（Vancouver-Little Mountain）－ Christine Boyle
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溫哥華西端區選區（Vancouver-West End）－ Spencer Chandra Herbert
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溫哥華列治文區選區（Vancouver-Renfrew）－ Adrian Dix
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溫哥華南格蘭湖選區（Vancouver-South Granville）－ Lara Honrado
然而保守黨亦攻下數個關鍵選區，包括：
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溫哥華菲沙景選區（Vancouver-Fraserview）
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溫哥華蘭加拉選區（Vancouver-Langara）
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溫哥華奎秦拿選區（Vancouver-Quilchena）
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溫哥華耶魯鎮選區（Vancouver-Yaletown）
北岸選區結果分化
北岸地區（North Shore）選情呈現混戰局面。
北溫哥華朗斯代爾選區（North Vancouver-Lonsdale）由新民主黨重量級議員 Bowinn Ma 成功連任。
但保守黨則贏得：
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北溫哥華西摩選區（North Vancouver-Seymour）
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西溫哥華卡皮拉諾選區（West Vancouver-Capilano）
綠黨則保住：
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西溫哥華海天走廊選區（West Vancouver-Sea to Sky）
菲沙河谷保守黨全面主導
菲沙河谷（Fraser Valley）繼續成為保守黨大本營。
保守黨於以下地區悉數報捷：
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阿博斯福南選區（Abbotsford South）
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阿博斯福西選區（Abbotsford West）
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阿博斯福－米遜選區（Abbotsford-Mission）
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智利域北選區（Chilliwack North）
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智利域－卡特斯湖選區（Chilliwack-Cultus Lake）
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蘭里－阿博斯福選區（Langley-Abbotsford）
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蘭里胡桃林選區（Langley-Walnut Grove）
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蘭里柳溪選區（Langley-Willowbrook）
美國 (U.S.) 總統特朗普（Donald Trump）宣布調整針對加拿大商品的50%關稅政策，部分產品將獲得豁免，但同時新增100項商品納入高關稅清單，令持續多時的美加貿易戰再添變數。
白宮上周五發布修訂命令，容許22項原本被徵收50%關稅的加拿大商品免稅進入美國市場，同時根據《Section 338》新增100項產品徵收50%關稅，新措施將於10月30日正式生效。
特朗普在公告中表示，有關措施旨在抵消加拿大對美國汽車及汽車零件出口實施的「歧視性、不合理及不公平待遇」，並維護美國商業利益。
今次獲得關稅豁免的主要包括瓦楞紙箱及包裝箱、塑膠箱及貨箱、塑膠包裝袋、冷藏及冷凍設備、農業機械、灌裝及標籤設備、包裝機械，以及海藻類產品等。
另一方面，新加入關稅清單的產品包括可可粉、油漆及清漆、洗髮水、市政及醫療廢物、木製棺材及木棍、地毯及人造草坪等。
根據美國2025年貿易數據，今次獲關稅豁免商品總值約51億美元，而新增被徵稅商品總值約26億美元，意味整體而言，獲減免關稅的商品價值高於新增受影響產品。
緬因州（Maine）共和黨聯邦參議員 Susan Collins 表示歡迎有關決定，指出已成功爭取與藍莓、馬鈴薯、蘋果及海藻產業相關產品獲得額外關稅豁免。
她表示，不少緬因州農民及種植業者依賴加拿大進口的專業設備及包裝材料，部分產品難以由美國供應商取代，若改用其他來源將大幅增加成本。
Collins 透露，她曾多次與美國貿易代表 Jamieson Greer 及商務部長 Howard Lutnick 接觸，要求為特定加拿大進口商品提供關稅減免。
美加貿易戰同時成為11月美國中期選舉的重要議題之一，尤其是與加拿大接壤、貿易往來密切的緬因州及密歇根州（Michigan）。
Collins 長期以來多次公開反對特朗普向加拿大徵收關稅，並強調加拿大是美國重要盟友及最大貿易夥伴之一。不過，其民主黨挑戰者 Troy Jackson 則批評，零星關稅豁免無法彌補整體貿易戰帶來的經濟損失。
最新民調顯示，Collins 與 Jackson 支持度同樣為49%，選情呈現膠著狀態，而加拿大關稅議題正逐漸成為選戰焦點之一。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12118875/donald-trump-tariffs-canada-susan-collins/
加拿大皇家空軍（Royal Canadian Air Force）正式接收首批兩架由美國製造的F-35隱形戰機，標誌著加拿大空軍現代化計劃邁出重要一步。不過，聯邦政府仍在檢討是否落實原定採購88架F-35戰機的完整計劃。
加拿大皇家空軍上周五透過社交媒體公布消息，並發布於美國亞利桑那州（Arizona）鳳凰城（Phoenix）拍攝的照片，其中一架F-35已塗上加拿大楓葉圓徽標誌。
軍方暫未公布何時開始利用新戰機培訓飛行員。美國駐加拿大大使 Pete Hoekstra 近期曾形容F-35是「世界上最優秀的戰機」。
加拿大原本計劃向美國軍工企業洛歇馬丁（Lockheed Martin）採購88架F-35隱形戰機，以取代服役多年的CF-18戰機機隊。然而，總理卡尼（Mark Carney）上任後暫停推進完整採購計劃，並重新評估加拿大未來戰機組成方向。
在檢討過程中，政府正研究是否建立混合機隊方案，除F-35外，亦可能引入由瑞典國防企業薩博集團（Saab）生產的Gripen戰機。
有關審查工作最初是在美國總統特朗普（Donald Trump）多次向加拿大發表涉及關稅及吞併言論後展開。加拿大政府希望重新評估國防採購策略，以及對美國軍事技術和供應鏈的依賴程度。
F-35計劃亦涉及加拿大國內有關主權及軍事自主性的討論。前外交部長 Lloyd Axworthy 近日在網誌中指出，美國仍掌握F-35戰機運作所依賴的重要軟件系統，因此相關安排引發部分人士對長遠控制權及戰略自主性的關注。
儘管如此，F-35仍被視為現今最先進的第五代隱形戰機之一，具備先進匿蹤能力、感測器融合系統及多用途作戰能力，目前已被多個北約（NATO）盟國採用。
加拿大政府預計將於未來一段時間內完成檢討，並決定最終採購規模以及未來空軍機隊發展方向。
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英國政府拒絕加入由加拿大推動成立的國際國防、安全與韌性銀行（Defence, Security and Resilience Bank，DSRB），但兩國同意建立合作框架，共同支持北約（NATO）國防開支目標及相關投資計劃。
加拿大過去數月一直積極游說英國參與DSRB項目。該機構旨在透過盟友共同承擔信貸實力，降低各國軍事及國防基建項目的融資成本，並加快提升國防能力。
不過，英國最終決定不加入該計劃，而是推進自身主導的「多邊國防機制」（Multilateral Defence Mechanism）。英方認為，透過獨立發展融資平台更符合其國防及投資策略。
儘管雙方在融資模式上出現分歧，加拿大與英國周日發表聯合聲明表示，經共同評估後認為建立兩個獨立但具互補性的機構屬最佳安排。
聲明指出，雙方將制訂正式合作框架，未來在國防投資機會、融資安排及共同面對的安全挑戰等領域保持緊密協調，並以夥伴關係形式推動雙方計劃。
加拿大主導的DSRB未來將總部設於加拿大，目前已獲多個國家支持，包括比利時（Belgium）、土耳其（Turkey）及烏克蘭（Ukraine）。
分析認為，在北約成員國面對持續增加國防開支壓力之際，無論是加拿大推動的DSRB還是英國的多邊國防機制，都反映西方盟國正尋求新的融資工具，以加快軍事現代化及提升集體安全能力。
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