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多倫多最新的市政公園「Leslie Lookout」於周六正式開幕，市長卓慧思（Olivia Chow）與多位市政府官員一同參加了慶典儀式。該公園位於Martin Goodman步道旁，毗鄰Tommy Thompson公園入口，為市民提供了全新的休閒好去處。
根據市政府介紹，公園位於Leslie街12號，佔地1.9英畝，擁有一片人工公共海灘，讓遊客能夠近距離接觸水邊，並享受壯麗的航運航道景色。除此之外，公園還提供360度的觀景體驗，面向西方可俯瞰市中心天際線，並可飽覽Port Lands的全景。
市長卓慧思與多倫多-丹佛斯選區市議員費查（Paula Fletcher）均將「Leslie Lookout」公園稱作是「工業區中的綠洲」。卓慧思在開幕儀式上表示：「Leslie Lookout公園是一個可以觀賞日落與天際線的理想地點，孩子們以及心存童心的成年人都可以在這裡玩沙，或進行小型野餐。全年還會舉辦各類藝術和娛樂活動。」
她還補充說：「這裡曾是一片廢棄的工業區，景象相當荒涼，如今則已煥然一新，變得如此美麗。我對這座公園的開放感到十分感激。」
「Leslie Lookout」公園是多倫多首個採用透水瀝青過濾雨水的公園，這種創新技術無需依賴傳統雨水排水系統。公園內設有一片受日本Miyawaki森林啟發的小型森林，種植了5000株植物，涵蓋了2470棵樹木、2473棵灌木以及1260株草本植物與草地。
此外，公園內還有一座13.5米高的觀景塔，周圍設有25把Muskoka風格的椅子，供遊客休憩。觀景塔下設有階梯座位、長凳和野餐桌，方便市民進行戶外活動。公園也配備了50個自行車停車位，並融入了原住民文化設計元素，觀景塔上設有可俯瞰四方與仰望天空的開口。
「Leslie Lookout」公園由CreateTO負責開發，旨在成為東區多功能的社區目的地，提供全年不間斷的活動機會，包括快閃活動、音樂會以及公共藝術展示。作為Port Lands地區首個開放的大型公共空間，該公園是Port Lands振興項目的一部分，此項目涉及數十億加元的防洪工程。
市長卓慧思形容這裡為「一個壯觀的地點，讓你能夠俯瞰整座城市。」市議員費查補充道：「我堅信工業區中也應擁有美麗的空間，而這座公園正是其中之一。」
這座全新的城市綠洲已成為多倫多居民新的休閒熱點，未來也將成為東區的重要社區場所。
2024 年 11 月 14 日，多倫多市 (Toronto) 議會一致通過新《租務翻新許可章程》(Rental Renovation Licence Bylaw)，旨在遏止「翻新驅逐」(renovictions) 行為，並保障可負擔租屋。此章程將於 2025 年 7 月 31 日生效，凡房東依《省租務法》(Residential Tenancies Act) 第 N13 條款 (N13 notice) 發出搬遷通知、需租戶撤空單位翻新，即須遵守新規。
何時須申請許可 (When a Licence Is Required)
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房東若要依 N13 通知 (N13 notice) 終止租約，並需租戶撤空單位進行翻新，必須申請「租務翻新許可」(Rental Renovation Licence)。
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單一單位亦需申請；多個單位各自需獨立許可。
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如翻新可在原住宿環境下進行，或未使用 N13 通知，則毋須申請許可。
房東七大步驟 (Seven Steps for Landlords)
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前期準備 (Pre-Application Preparations)
• 取得所有市建築及規劃許可證。
• 聘請具資格建築師或註冊工程師（OAA/PEO 授證），書面證明「確需撤空單位」。 -
提交許可申請 (Submit Licence Application – Within 7 Days of N13 Notice)
• 線上填妥申請表，並上傳 N13 通知、建築許可證及撤空報告。
• 支付 700 加元申請費（多單位業主可申請豁免）。 -
張貼租戶資訊通知 (Tenant Information Notice, TIN)
• 市府於申請完成後 2 個工作天內發出 TIN 給房東。
• 房東須於 5 天內將 TIN 張貼於每個受影響單位門外，並電郵照片至市府。
• 自張貼日起展開 14 天「審閱期」，租戶可審閱並諮詢意見。 -
制訂並簽署安置／補償計劃 (Develop and Sign an Accommodation or Compensation Plan)
a. 雙方簽署「聲明書」(Declaration Form)，表明租戶翻新後是否返回居所。
b. 若租戶選擇 返回居所 (Return Home)：
• 提供租金相若的臨時可比單位 ，或若租戶自行尋屋，則按 CMHC（2015 年後建築）平均市租支付月度租差補助 。
• 如市府租差補助期內無合適單位，須另依《省租務法》(RTA) 補償：
– 少於 5 戶物業：補 1 個月租金
– 5 戶或以上：補 3 個月租金
– 或按翻新期全額租金（以最少者為準）
• 保證租戶可按原租金返回居所 。
c. 若租戶選擇 不返回居所 (Not Return Home)：
• 許可發出前，支付相當於 3 個月 CMHC 租差補助的遣散費 。
• 同時提供上述 RTA 補償（1 個月／3 個月／翻新期租金，以較低者為準）。
• 並發放一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房（或以上） 2,500 元 。
d. 如租戶拒絕搬遷，房東須向「房東與租戶委員會」(Landlord and Tenant Board, LTB) 申請 L2 驅逐令 (L2 eviction order)；持市府許可並不授予直接驅逐權 。 -
許可簽發與張貼 (Licence Issuance and Posting)
• 安置／補償計劃獲市府核准後，發出「租務翻新許可」。
• 確認租戶已搬出並完成補償後，方可展開翻新。
• 翻新期間須將許可證張貼於單位門外。 -
執行與紀錄 (Implementation and Record-Keeping)
• 按計劃安排臨時住宿或發放租差補助及搬遷津貼。
• 保存所有補償協議、付款收據及住宿記錄。
• 配合市府巡查；違規每日最高可被罰 10,000 元。 -
翻新完工後的返回居所安排 (Post-Renovation Tenant Re-Occupancy)
• 工程完成後，以書面通知返回居所的租戶。
• 保證租戶按原租金返回居所。
• 保留實際返回居所日期，以供日後查核。
租戶權利與保障 (Tenant Rights and Protections)
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知情權：僅有 N13 通知或市府許可，仍需 LTB 驅逐令 (LTB eviction order) 方可搬離。
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選擇返回居所：翻新後可決定是否返回居所，並觸發臨時安置或租差補助方案。
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補償與搬遷津貼：
• 月度租差補助：涵蓋現租金與 CMHC 平均市租差額。
• 一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房+ 2,500 元。 -
遣散費：選擇不返回居所者，一次性支付 3 個月租差補助 + 搬遷津貼。
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支援與申訴：
• 撥打 311 舉報違規或查詢支援 。
• 免費法律諮詢：Legal Aid Ontario（Tenant Duty Counsel）、大多市租戶協會 (Federation of Metro Tenants’ Associations) 及加拿大住房權利中心 (Canadian Centre for Housing Rights)。
執法與透明度 (Enforcement and Transparency)
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巡查與罰款：多倫多建築檢查員 (Toronto Building inspectors) 將執法、下達糾正令，並處以罰款——違規持續可日罰至 10,000 元。
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公共登記冊：市府將於申請受理後 48 小時內，公開可查的許可與建築許可證資料庫，供租戶核實房東合規情況 。
後續工作 (What Comes Next)
隨 2025 年 7 月 31 日生效日逼近，市府將推出：
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房東與租戶專屬宣導活動
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線上申請操作指引與常見問答 (FAQs)
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現場工作坊及專線 Hotline 支援
作為多倫多的租戶或業主，你是否支持這項新許可要求？
隨著氣溫逐漸下降，卑詩省高速公路巡邏隊（B.C. Highway Patrol）提醒駕駛人士，於大部分省級公路上行駛時，必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。
根據巡邏隊資料，10月13日下午約1時55分，一名機車警員在卑詩省波圖灣（Porteau Cove, B.C.）的99號公路（Highway 99）上，發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里，遠超當地80公里的限速。
「任何時候超速都危險，但在冬季路面情況下，即使氣溫高於零度，路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示，「法律規定必須使用冬季輪胎，因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」
根據卑詩省法例，駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間，於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款，包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛，合共罰款達713加元。
此外，他還需支付七天扣車費及拖車費，並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅，總成本預計超過2,500加元。
當局提醒卑詩省居民，若車輛未符合冬季裝備要求，可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度，並標示「M+S」（泥地及雪地）或三峰雪花標誌。
省府亦容許使用釘胎，但僅限於10月1日至翌年4月30日期間，且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/
加拿大卑詩省列治文市市長 Malcolm Brodie 近日因一趟由納稅人資助、總值高達 77,787 加元（約港幣 45 萬元）的歐洲公幹之旅而備受質疑。該行程於 2022 年進行，涉及八名來自市政府及列治文奧林匹克體育館的代表，行程包括前往西班牙及瑞士參與與奧運相關的活動。
然而，事件至今仍未有清晰的開支明細或具體成果公開。當地傳媒多次查詢無果後，需透過資訊自由法提出正式申請。更令人關注的是，Brodie 市長在一次公開活動中被問及事件時，竟一度伸手阻擋記者鏡頭，引發更大爭議。
民主監察組織 Democracy Watch 聯合創辦人 Duff Conacher 批評此類「公帑旅遊」為變相濫用公帑的行為：「政客知道不能直接挪用資金，所以轉而以特權和外訪名義享受利益，這亦是一種腐敗。」
當全球經濟壓力持續、公共資源緊絀之際，納稅人有權追問：這趟「奧運考察之旅」，究竟為市民帶來了甚麼實質回報？
🗣️ 你認為市民應該如何監察政府的財政透明度？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11259889/richmond-mayor-questioned-over-europe-trip/
儘管阿爾伯塔省（Alberta）政府支持的通往卑詩省 (British Columbia）魯伯特王子港（Prince Rupert）的輸油管項目未被納入聯邦政府即將公布的「國家級基建優先清單」，省長 Danielle Smith 仍保持冷靜並展現樂觀態度，獲得外界讚賞。
該清單由總理 Mark Carney 預計於本週公布，早前已被 Radio-Canada 洩露。聯邦消息人士指出，項目未獲列入的原因是「缺乏投資者興趣」，但 Smith 反駁，真正障礙是聯邦的監管政策，包括碳排放上限、卑詩北岸油輪禁令，以及《影響評估法案》（Impact Assessment Act）。
Smith 表示，與渥太華（Ottawa）的對話仍然積極且具建設性，並強調：「我們非常有信心，短期內能與聯邦政府攜手推進這項計劃。」她補充，現時公布的清單並非最終版本，項目仍有機會在成熟後被納入。
總理 Carney 目前正在愛民頓（Edmonton）出席自由黨黨團會議，他回應指 Smith 的關注屬「可解決的問題」，並重申致力為全國建立「可持續繁榮」。他亦強調，儘管雙方方法不同，但目標一致。
是次排除引發外界對聯邦能源政策及其對阿省經濟影響的關注。不過，Smith 的冷靜應對及穩健領導風格，獲得政界及業界肯定，並持續為阿省爭取在加拿大能源未來中的重要角色。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bell-alberta-shafted-carney-pipeline-005829480.html
Cici Nguyen表示，5月2日是她永遠無法忘記的一天。就在不到四個月前，她41歲的丈夫、來自阿爾伯塔省埃德蒙頓的Steven Wong被診斷出患有第四期胃癌。
Cici於週二接受埃德蒙頓CTV新聞訪問時說：「如果你能向別人解釋什麼叫生活徹底崩潰，那就是我當時的感受。」這一天標誌著一場為期11週的醫療抗爭的開始。
Steven於7月中旬去世，Cici失去了丈夫，三個年幼的孩子失去了父親，這個家庭也對阿爾伯塔省的醫療保健系統失去了信心。在Steven去世前，他和Cici從未見過腫瘤內科醫生，也從未與他們交談過。
Cici說：「我竭盡所能幫助他獲得所需的治療。他41歲，是個堅強的人，他不想放棄，因為家中有三個兒子等著他，但後來遇到的困難實在太多，就像根本沒有人在聽我們的心聲一樣，我們很多時候都被蒙在鼓裡，幾乎所有的事情都是如此。」
Cici表示，如果可以重來，她「不會留在這裡」。她說：「在他確診的那天，5月2日，我會和他一起坐上飛機離開。」
埃德蒙頓克罗斯癌症研究所的腫瘤內科醫生John Walker稱Steven的死「令人心碎」，並指出這是「多年来一直在醞釀的問題」的結果。Walker說，隨著病情越來越複雜的病人增多，病例數量激增，阿爾伯塔省的癌症治療已經達到了一個臨界點。
他說：「這確實是一場危機，這種情況需要解決，而且必須儘快解決。」
一份5月份提交給阿爾伯塔省衛生服務部門（AHS）有關該省癌症護理的內部報告顯示，2018年至2023年期間，新癌症確診數量增長了18%。報告還顯示，在阿爾伯塔省衛生局規定的四週就診目標之外就診的患者人數在過去五年裡猛增了近70%。
等待時間也逐漸在增加。五年前，首次需要腫瘤內科治療的患者平均等待6.3週。今年第一季度，平均等待時間增至10.3週。
Walker說：「我們現在確實處於嚴重的赤字狀態。」
阿爾伯塔省衛生廳長新聞秘書Andrea Smith在給埃德蒙頓CTV新聞的一份電子郵件聲明中表示，省政府「致力於為所有阿爾伯塔省人提供優質、便捷的醫療保健服務，包括癌症預防和篩查。」
「我們正積極與阿爾伯塔省保健服務局合作，在阿爾伯塔省各地招聘腫瘤醫生。」阿爾伯塔省醫療服務協會發言人表示，他們正在考慮通過延長門診時間來改善就醫條件，並稱去年新招聘了17名醫生。
阿爾伯塔省腫瘤協會表示，這些新招聘的醫生中有一半以上是為了接替退休或離職的腫瘤專家。
這些話對Cici來說幾乎毫無意義。她說：「我寄望於一個系統來幫助我丈夫，但最終他們讓他失望了。我的餘生都要背負這個沉重的包袱。」
Sources:
加拿大職業排球運動員Raekelle Powell，因在英國入境時攜帶一個裝滿真空包裝大麻的行李箱，被判入獄。
今年9月20日，22歲的Powell搭乘從多倫多飛往倫敦希思路機場的航班抵達英國時，被英國國家犯罪局的邊境探員查獲她的行李箱中裝有19公斤的大麻。當被問及此事時，Powell表示，她僅因收到300加元的酬勞便同意攜帶這個行李箱。這批毒品在英國街頭的估值超過百萬加元。Powell隨即在法庭上認罪，並於上週被倫敦Isleworth刑事法庭判處15個月監禁。
英國當局表示，Powell來自多倫多，曾就讀於布蘭普頓的一所高中，擔任排球主攻手。她在2018年曾代表加拿大參加北美、中美及加勒比排球聯合會（NORCECA）錦標賽，幫助球隊奪得銀牌，擊敗了強隊古巴，僅次於美國隊。
Powell的走私事件揭示了一個走私大麻的重大趨勢。當天，另有三名嫌疑人在倫敦希思羅機場被捕，第二天又有七人落網。另有兩名加拿大人涉及該案，其中44歲的Christopher Duffell和51歲的Tania Fetherston攜帶約30.7公斤和34.7公斤的大麻，從多倫多經哥本哈根抵達英國。目前他們的案件正在審理中。
該事件突顯了一個嚴重的走私現象，英國當局已對旅行者發出警告，提醒不要攜帶非自己打包的行李入境。犯罪組織利用合法種植大麻的國家資源，將其走私至非法國家以獲取高額利潤。至2024年為止，英國查獲的大麻數量已是2023年的三倍。
英國國家犯罪局高級調查官Piers Phillips在聲明中指出：“這些判決應該對任何考慮將大麻走私入境的人發出嚴正警告——你將面臨逮捕、起訴和監禁。”
他補充道：“犯罪團伙對受雇的走私者命運漠不關心，只專注於最大化利潤，保持其犯罪生意的延續。”
上月，另一名加拿大運動員也因涉及更大醜聞而成為新聞焦點。前奧運滑雪板選手Ryan Wedding被美國指控為價值數十億美元的跨國可卡因走私組織頭目，涉嫌從哥倫比亞經由墨西哥和加州走私大量毒品至加拿大，並與多起未破的謀殺案相關聯。目前Wedding仍然在逃。
加拿大聯邦政府宣布一項新計劃，指引人工智能 (AI) 在公共服務領域嘅應用。根據 加拿大政府 (Government of Canada) 公布，這份 公共服務人工智能策略 (AI Strategy for the Federal Public Service) 將於未來兩年推行，直至2027年。
策略有四大目標：建立中央AI專業能力、加強政策及管治、減少數碼職位高達30%嘅空缺率，以及令AI應用更公開透明。渥太華 (Ottawa) 將成立 人工智能專業中心 (AI Centre of Expertise)，並要求所有AI生成內容須清晰標示。同時，政府設下嚴格限制，AI不得用於刑事司法判決、招聘或決定社會服務資格。
官員表示，該策略經過與學者、原住民組織、勞工團體及公眾磋商而制定，強調包容性設計，並致力減低環境影響。此舉反映渥太華在推動創新同時，亦重視責任與透明度。
🔗資料來源: https://ckpgtoday.ca/2026/06/01/canadian-ai-plan/
經過逾兩年勞資糾紛，加拿大郵政 (Canada Post) 員工壓倒性通過一份為期五年嘅新合約。
代表約 55,000名員工嘅工會宣布，超過 85%會員投票支持協議。新合約包括首年 6.5%加薪，第二年再加 3%，並加入保障職位嘅條款。
支持度遍及各崗位，其中 86%鄉郊及郊區郵差、89%城市員工投票贊成。工會董事會約六成支持協議，但主席則呼籲拒絕，指協議削減部分權益。
加拿大郵政行政總裁 Doug Ettinger 在聲明中表示歡迎結果，指新合約為郵政系統帶來穩定，並有助「恢復公眾信心」。此舉標誌著郵政員工與公司之間長期緊張關係嘅重大轉折。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11876519/canada-post-workers-accept-new-contract/
阿省政府 (Alberta government) 宣布投資逾 10億加元 用於高等教育學生援助，涵蓋貸款、助學金、獎學金及各類獎項。
阿省學生助學金 (Alberta Student Aid) 將於 6月3日 正式開放申請，而2026-27學年起資格規定將有更新。部分申請人需考慮父母或配偶嘅財務狀況，所有申請貸款嘅學生將自動獲評估是否符合非償還助學金資格。
官員指新規將與 加拿大學生資助計劃 (Canada Student Financial Assistance Program) 及其他省份接軌。阿省高等教育廳長 Myles McDougall 表示，措施有助學生及家庭應對財政壓力，確保援助「公平、透明，並集中於最需要嘅學生」。
學生被鼓勵於開學前至少60日提交網上申請，只需一份申請即可同時考慮省級及聯邦貸款及助學金。現行資格包括全日制或兼讀制課程、學程長度、財務需要及居住身份 。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11877033/alberta-government-investment-more-than-1b-student-aid/
大溫哥華 (Metro Vancouver) 員工罷工進入第二週，工會宣布於水源地、濾水及水處理設施設立糾察線。
代表逾 700名工人嘅 大溫哥華區域僱員工會 (Greater Vancouver Regional District Employees’ Union) 指，除非管理層無條件重返談判桌並簽訂新合約，否則行動將持續升級，甚至全面罷工。工會主席 Jesse Medeiros 批評管理層「無能」，指責工程成本暴增、管理層薪酬大幅上升，以及因違反安全規例而遭 WorkSafeBC 罰款。
大溫哥華管理層 回應指隨時準備談判，並強調其工作場所安全紀錄屬卑詩省最佳之一，安全責任並非談判籌碼。
目前糾察地點包括 卡皮拉諾水源地 (Capilano Watershed)、西摩水源地 (Seymour Watershed)、高貴林水源地 (Coquitlam Watershed)，以及 西摩卡皮拉諾濾水廠 (Seymour Capilano Filtration Plant) 和 高貴林水處理廠 (Coquitlam Water Treatment Plant)。工會表示，未解決問題包括改善安全、停止外判及加強招聘與留任。
大溫哥華提出三年內 3.5%及3%加薪方案，並於2027年一次性調整時薪25仙。但雙方暫未安排談判，勞資僵局仍在持續。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11876711/metro-vancouver-job-action-2nd-week-pickets-watersheds/
安省 (Ontario) 一個家庭正努力保護心愛嘅六歲狼狗混種 Onyx，因為 安省自然資源部 (Ministry of Natural Resources, MNR) 表示，待 DNA測試結果出爐後，可能會強制沒收。
主人 Heaven Furoy 指，Onyx 由南安省一間已停業嘅繁殖場售出，當時被告知合法。她形容 Onyx 為「溫柔巨人」，雖然訓練較難，但已成功社會化，現時與年幼家庭一同生活於
Hanmer。
Furoy 擔心，如果 Onyx 被送往收容所，因未曾生活於狼群環境，會感到孤獨：「Onyx 唔係野生動物，佢習慣咗家庭生活。」
動物行為專家 Jack Donovan 指，狼狗雖保留部分狼性，但好多已無法獨立在野外生存。他認為，政府應該考慮動物嘅環境同行為，而唔係單靠 DNA 判斷。
鄰居亦表達支持，形容 Onyx 友善，係社區受歡迎嘅存在。不過，專家提醒狼狗可能存在不可預測性，而安省暫無計劃修改相關規管。Onyx 嘅命運，將取決於即將公布嘅 DNA結果。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/sudbury/wolf-dog-onyx-9.7215399
新斯科舍省 (Nova Scotia) 一宗備受關注嘅案件，庭上播放一段錄影，顯示龍蝦商 Eric David Thibault（66歲）涉嫌恐嚇當地出口商。
錄影長約50秒，拍攝於2024年11月，片中傳出一句：「你真係想同我哋開戰？」。影片於 Digby省級法院 (Digby provincial court) 播放，Thibault 現正面臨恐嚇指控。
出口商 Geoffrey Jobert（經營 Lobster Hub Inc.）作供指，Thibault 與其子 Zacharie 曾於住所附近攔截佢，要求停止接受媒體訪問，並因購買龍蝦問題作出威脅。事件發生前，Jobert 曾公開談及當地「犯罪家族」。
檢控官 Kathleen Hutchinson 指證據足以定罪，但辯護律師 Allan MacDonald 則稱錄音含糊，可能只屬商業競爭語言而非暴力威脅。法官 James Burrill 將於6月12日作出裁決 。
Thibault 去年因另一宗 加拿大皇家騎警 (RCMP) 臥底調查案件被拒保釋，目前仍在羈押。早前多宗相關案件因傳票錯誤而撤銷，引起外界對警方透明度嘅質疑。Jobert 則直言，Thibault 家族「玷污咗 Meteghan 社區」，形容「冇咗佢哋社區更好」。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/eric-thibault-trial-intimidation-lobster-dealer-9.7217870
加拿大皇家騎警 (RCMP) 正調查一宗發生於 阿省Kananaskis Country 嘅槍擊事件，一匹幼馬於 McLean Creek Trail 被發現受傷，並於5月23日報告至 阿省漁業及野生動物執法部門 (Alberta Fish and Wildlife Enforcement Services)。
緊急服務人員確認幼馬遭槍擊，並於現場進行安樂死。該區屬於槍械限制區，規定距離道路一公里範圍內禁止射擊。
野生動物攝影師 Patti Miyazaki 表示極度痛心，指自己僅於兩日前拍攝過該幼馬，原本期待整個夏天觀察牠成長，如今卻失去機會。
阿省政府將自由放養馬匹列為「野馬 (feral animals)」，並非《野生動物法 (Wildlife Act)》保障嘅野生動物，而係受 《流浪動物法 (Stray Animals Act)》 管理，包括捕捉、遷移、收養及避孕等措施。
事件引起野馬保育社群關注，包括擁有逾70萬Facebook追隨者嘅 阿省野馬保護協會 (Help Alberta Wildies Society)。RCMP調查仍在進行，暫未有嫌疑人被確認。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/horse-foal-shot-kananaskis-9.7218056
數千名全球人士因 Bill C-3 新法令而獲得 加拿大國籍，其中近半數來自 美國 (United States)。
根據 加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 數據，自2024年12月法例生效至今年3月，共有 4,075人憑血統獲發國籍證書，其中 1,955人出生於美國、900人來自墨西哥 (Mexico)、140人來自英國 (United Kingdom)。
過往血統入籍僅限於第一代在海外出生或收養的加拿大子女，但法院裁定此限制違憲，促使渥太華 (Ottawa) 擴大資格。此舉引發需求急升，魁北克 (Quebec) 民事登記處今年已接獲 3,800宗海外申請，要求查找祖籍文件。蒙特利 (Montreal) 爾律師 Lisa Middlemiss 指事務所已增聘人手，主要客戶來自美國，部分因政治不安而希望「備用身份」。
IRCC 表示，申請人必須證明其祖先於1947年1月1日後（或紐芬蘭及拉布拉多（Newfoundland and Labrador (於1949年4月1日加入加拿大後）為加拿大公民。雖然官方稱申請量未大幅增加，但積壓案件已升至 70,400宗，處理時間由五個月延長至一年以上。
專家估計，最終可能有逾 10萬人符合新規，尤其是19至20世紀大量移居美國嘅魁北克裔後代。對許多人而言，加拿大國籍證書意味著可移居北方或申領加拿大護照，但若要投票，仍需曾在加拿大居住。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canadian-citizenship-ancestry-american-9.7216737
