最新消息
儘管距離正式入夏還有幾週時間,但多倫多和安大略省南部地區這週卻面臨一輪陰雨天氣。根據氣象預報,從週二開始多倫多將連續5天陰雨綿綿,降雨量最高可達20毫米。週三還有雷暴天氣的風險。
 
週四白天雖然有陽光,但氣溫也將下降至最高20度左右。到了週末,天氣將更加惡劣,天空多雲,週六和周日都有持續的陣雨和降雨的可能,白天最高氣溫只有18-22度。這與6月正常的夏季氣候形成強烈反差。
 
專家指出,這種罕見的降雨和低溫天氣顯然不符合正常的夏季氣候模式。這可能是由於區域性氣候異常所致。遺憾的是,這將給居民的戶外活動和娛樂帶來不便。即使在夏季前夕,多倫多和周邊地區的居民也不得不應對此番反常的涼爽潮濕天氣。
最新消息 2024-06-06

一個代表近12,000名多倫多交通委員會(TTC)工人的工會表示,已經與管理層達成了一項「框架協議」,避免了將造成數百萬通勤者混亂的罷工行動。

混合運輸工會(ATU)113分會在晚上11點30分左右發布的一份聲明中表示,這份框架協議使該工會得以暫緩原計劃的罷工行動。該工會原本計劃在週五午夜後立即罷工,如果未能與TTC達成協議的話。

因此,TTC的公交系統、有軌電車和地鐵將在週五正常運行。

「我們將繼續處理細節,以達成一份我們可以建議會員批准的公平合理的合同,」ATU 113分會在更新中表示。

「我們的要求是合理的。我們要求TTC保證工作安全,保護我們工作不外包,改善在職成員和退休人員的福利。今天我們終於看到在這些關鍵問題上有所行動。」

該工會分會表示,將繼續提供最新進展的信息。

ATU 113分會主席Marvin Alfred告訴記者,儘管達成了框架協議,但談判桌上的氣氛仍充滿挫折感。

「這裡存在一種文化,我們的雇主阻礙進展,」Alfred說。「有時感覺他們並沒有真正與我們保持一致,以全面方式提供任何形式的交通機會。我們對此感到沮喪。」

Alfred表示,該框架協議涵蓋2027年3月前的三年期。

TTC董事會主席Rick Leary議員表示,雙方達成了一項「臨時協議」。

「最重要的是,這項協議將繼續維持多倫多的營運,」Leary說。

Leary表示,這份臨時協議對員工、城市和交通部門都是一個好消息。

「這對城市和我們勤懇的員工來說是一項好協議,」Leary說。「未來三年,我們有保證的服務。」

Leary稱,這份臨時協議是一個積極的進展。

「沒有人希望明天發生罷工,」他說。

該工會代表司機、收費員、車站員工以及其他前線員工,佔TTC全體員工的三分之二左右。

雙方從2月開始進行集體談判,工會代表此前表示,工資、福利和工作安全是談判的主要障礙。

工會成員在4月以壓倒性的多數支持了罷工行動,此前他們的集體協議在3月底到期。

這是自2011年以來TTC工會成員首次處於合法罷工狀態。去年,一名安大略省高等法院法官裁定,2011年禁止他們罷工的法律是違憲的。

最新消息 2024-06-06
根據多倫多地區貿易委員會(Toronto Region Board of Trade)最新數據,多倫多的交通狀況已經到了令人擔憂的地步。調查顯示,日益嚴重的交通擁堵正推動部分勞動力考慮離開大多倫多地區(GTHA),53%的受訪者表示已經在考慮搬遷。
 
這一問題對多倫多的經濟造成了沉重打擊。62%的受訪者表示,由於上班通勤時間過長,他們不願意去上班。在18-34歲的關鍵人才群體中,64%的人考慮搬走,這可能會導致人才外流。同時,消費者行為的改變也預示著零售和酒店業的收入和就業或將下降,阻礙市中心的復甦和更廣泛的經濟增長。
 
貿易委員會主席Giles Gherson表示:"看到這樣的數字真是令人不可思議。這是一場危機,許多人把解決交通問題列為首要任務。"
 
多倫多市政府正在加快加德納高速公路的修復計劃,但市民表示還不夠。多倫多地區貿易委員會正在制定一項行動計劃,希望在明年初能提出解決方案。Gherson說:"人們希望政府能夠認真對待這個問題,因為交通擁堵是他們最關心的問題之一。"
最新消息 2024-07-22

隨著氣溫逐漸下降,卑詩省高速公路巡邏隊(B.C. Highway Patrol)提醒駕駛人士,於大部分省級公路上行駛時,必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。

根據巡邏隊資料,10月13日下午約1時55分,一名機車警員在卑詩省波圖灣(Porteau Cove, B.C.)的99號公路(Highway 99)上,發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里,遠超當地80公里的限速。

「任何時候超速都危險,但在冬季路面情況下,即使氣溫高於零度,路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示,「法律規定必須使用冬季輪胎,因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」

根據卑詩省法例,駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間,於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款,包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛,合共罰款達713加元


此外,他還需支付七天扣車費及拖車費,並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅,總成本預計超過2,500加元

當局提醒卑詩省居民,若車輛未符合冬季裝備要求,可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度,並標示「M+S」(泥地及雪地)或三峰雪花標誌。

省府亦容許使用釘胎,但僅限於10月1日至翌年4月30日期間,且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。


🔗 資料來源:   https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/ 

 

最新消息 2025-10-28

聖誕節即將到來,溫哥華街頭再次迎來熟悉又歡樂的身影——神奇馴鹿巴士!由 TransLink 精心裝飾的九輛馴鹿巴士已正式回歸,這些萌趣十足的巴士不僅為城市增添濃濃的節日氛圍,更承載著一份特別的使命:為有需要的家庭送去聖誕祝福。

👉🏻馴鹿巴士的節日使命

每輛馴鹿巴士均以聖誕老人的馴鹿命名,它們的主要任務是參與第 39 屆 Toys for Tots 計劃,收集並運送玩具及現金捐款,幫助低陸平原聖誕節辦公室將禮物送到需要幫助的家庭手中。

TransLink 首席執行官 Kevin Quinn 表示:“馴鹿巴士和聖誕老人列車已成為我們深受喜愛的節日傳統。我們很自豪能支持本地慈善事業,並鼓勵大家踴躍捐贈,一同傳遞節日的快樂,讓每個人都能過一個更溫暖的聖誕節。”

👉🏻數十年愛心傳承

自該計劃啟動以來,已經為慈善機構募集了近 100,000 件玩具 和超過 $56,000 的捐款。低陸平原聖誕節辦公室執行董事 Chris Bayliss 表示:“近四十年來,Toys for Tots 為數千個家庭創造了難忘的節日回憶。我們非常感激 TransLink 的支持,每一份捐贈都充滿意義,能將節日的愛心傳遞下去。”

 


 

👉🏻西海岸特快聖誕列車回歸

除了馴鹿巴士,今年備受期待的西海岸特快聖誕列車也將於 12月14日(週六) 回歸。市民只需捐贈一件全新未包裝的玩具或現金,即可免費搭乘這趟充滿節日歡樂的列車,與家人一起度過溫馨時光。

玩具捐贈地點:

  • Waterfront站的 TransLink 客戶服務中心

  • Commercial-Broadway 的 SkyTrain 客戶協助櫃台

  • Lonsdale Quay 海上巴士總站

👉🏻網友熱烈打卡,萌鹿巴士現蹤各地

不少華人網友紛紛曬出與馴鹿巴士的邂逅照,無論是在溫哥華、本拿比還是素里,都能見到這些可愛的小鹿巴士穿梭其中。這份節日的溫馨與快樂正在城市間悄然傳遞。

這個聖誕季,帶上家人與朋友,一起捕捉馴鹿巴士的身影,參與這場充滿愛與希望的節日盛宴吧!

 

最新消息 2024-12-11
近日,數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。根據以往慣例,畢業生可以直接申請永久居民身份,但現在碩士畢業生必須獲得一年的正式技術工作機會和達到一定的語言要求。請願書指出這種突然的政策轉變擾亂了國際學生的道路,破壞了他們在不列顛哥倫比亞省尋求穩定未來所做的巨大財務、時間和情感投資。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。然而,新的條件和障礙讓他們感到困惑和不公平。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
儘管抗議活動在溫哥華舉行,但這一議題對不列顛哥數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
 
最新消息 2023-12-14

安省政府宣布,藥劑師將可治療更多常見病症及接種更多疫苗,以改善市民就醫速度,減輕家庭醫生及急症室壓力。

2026 年 7 月 起,藥劑師及合資格醫護人員可處理 9 種新增病症雞眼及腳繭、頭皮屑、乾眼症、頭蝨、香港腳、輕微頭痛、鼻塞、癬症及疣。這是繼早前已獲准治療 19 種病症後的進一步擴展。


同時,藥劑師亦可為市民接種 破傷風、百日咳、白喉、肺炎球菌、呼吸道合胞病毒 (RSV) 及 帶狀皰疹 疫苗。衞生部長 Sylvia Jones 表示,措施將有助市民更快獲得醫療服務,並減輕急症室壓力。

政府亦計劃在 2027 年初 再增加 5 種病症,並已指示視光師、物理治療師、脊醫、牙科衛生員、義齒師、聽力學家及言語治療師的專業監管機構,制定擴展職能的框架。

官員強調,這些措施是安省醫療系統現代化的一部分,目的是提升前線醫療服務的可及性。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/ontario-allowing-pharmacists-to-treat-more-conditions-administer-more-vaccines/ 

 

最新消息 2026-05-12

美國駐渥太華大使 Pete Hoekstra 表示,中國製電動車即使合法進口到加拿大,都唔會被允許跨境進入美國。他嘅言論出現喺今年1月,加拿大總理 Mark Carney 同中國國家主席 習近平達成協議,降低中國電動車關稅,首年配額為4.9萬部

Hoekstra接受 Rebel News 訪問時直言:「中國車可以入加拿大,但唔會過到美國邊境。」佢指現代汽車涉及數據收集同傳輸,存在安全風險。不過佢未有詳細解釋禁令形式,是否拒絕文件、禁止轉售或其他措施。

美國早前已推出規例,限制使用中國或俄羅斯技術嘅「智能車」進口。白宮暫未回應相關查詢。


2024年,加拿大曾跟隨時任總統 Joe Biden,對中國電動車徵收100%關稅,北京隨即反擊,對加拿大油菜籽同海鮮加徵關稅。去年特朗普重返白宮後,再對加拿大汽車、鋼鐵、鋁材同木材加徵關稅。渥太華之後同北京達成協議,降低中國電動車關稅,換取中國減徵加拿大食品入口稅,包括油菜籽同龍蝦。

Hoekstra強調,加拿大製汽車通常有五至七成美國零件,仍然受美國歡迎。他認為真正威脅美國汽車業嘅係韓國、日本同墨西哥,而中國係「最大威脅」。

佢亦批評Carney早前宣布投資 320億加元 用於北極安全,並同北歐國家舉行會談,似乎忽視美國角色。Carney則重申北美防空司令部(NORAD)同美國「根本上係一體化」,加拿大亦會全面承擔捍衛主權責任。

另外,Hoekstra提到加拿大仍在審視是否繼續購買88架洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F‑35戰機,或改為部分採購瑞典Saab Gripen戰機,認為此舉可能影響加美防務整合。

 

🔗資料來源: https://www.autonews.com/newsletters/daily-5/an-daily-5-chinese-evs-canada-us-border-hoekstra-0331/ 

 

最新消息 2026-04-01

據消息人士透露,杜魯多政府正考慮投入超過10億加元,以加強加拿大與美國邊界的安全,應對美國政府的關切,同時避免美國對加拿大商品徵收高達25%的關稅。多位消息人士向加拿大廣播公司 (Radio-Canada) 透露,相關計劃尚未最終敲定,但提案將於近期提交聯邦內閣審議。據了解,這筆邊境資金還將用於調整加拿大的移民政策。

👉🏻雙重策略應對壓力

杜魯多政府此舉的主要目的是緩解美國海關官員的不滿,同時防範若美國驅逐數百萬無證移民後,可能對加拿大邊境造成的移民壓力。

1. 修補《安全第三國協議》的漏洞
渥太華正在考慮封堵《安全第三國協議》(Safe Third Country Agreement)中的一個漏洞。根據現行規定,從美國非法進入加拿大並在14天內未被發現的人,仍有資格在加拿大申請庇護。

杜魯多政府希望賦予自己直接遣返這些人的權力,避免其申請庇護。不過,這些移民若能證明自己在原籍國面臨酷刑或不人道待遇的風險,仍可申請“遣返前風險評估”(Pre-Removal Risk Assessment)以避免遣返。

魁人政團(Bloc Québécois)已多次呼籲關閉這一漏洞。財政委員會主席安妮塔·阿南德 (Anita Anand) 在週一的新聞發布會上強調:“我們的邊境工作已經展開並將持續進行。” 她表示,聯邦政府已投入數億加元以確保邊境更加安全。

《The Hill Times》於週一首次披露了10億加元的投入金額。

此外,公共安全部長多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc) 宣布,計劃增派邊境巡邏人員,並添購包括無人機與直升機在內的設備,提升邊境巡邏能力。

2. 嚴打“邊境換簽”


另一項變更是針對“邊境換簽”(Flagpoling)現象。此方法是指學生或工作簽證持有者通過短暫離開加拿大,再返回邊境口岸以快速續簽簽證,避免線上或表格申請的繁瑣流程。

此舉讓簽證持有人受益,但卻引發美國邊境官員的不滿,因為增加的過境流量增加了他們的工作負擔。為解決該問題,特魯多政府計劃在加拿大主要城市設立服務點,讓簽證持有人直接申請續簽,無需離境。

👉🏻邊境計劃或聖誕前公布

加拿大廣播公司報導,加拿大皇家騎警(RCMP)已著手採購17架新無人機,並計劃增購14架,以加強邊境巡邏的技術能力。據悉,這項新邊境計劃可能在聖誕節前正式宣布。

在週日的採訪中,美國前總統特朗普再次威脅,如果加拿大與墨西哥未能減少毒品和非法移民的跨境流動,他將對這兩國商品徵收25%的關稅,進一步推動加拿大政府加強邊境管控的緊迫性。

目前尚不清楚這些政策變更是否需要立法支持,也不確定是否會作為獨立法案提出,抑或包含在下週一提交的秋季經濟報告中。

杜魯多政府是否能成功在強化邊境安全與緩解美加緊張關係中找到平衡,仍有待觀察。

 

最新消息 2024-12-11

加拿大游泳天才 Summer McIntosh 於週日晚在 蒙特利爾 (Montreal) 的加拿大游泳試選賽中,以 2分01.65秒 打破女子200米蝶泳世界紀錄。她超越中國泳手 Liu Zige 在2009年「超級泳衣時代」創下的 2分01.81秒,這項紀錄亦是女子泳壇最長壽的世界紀錄之一。

比賽結束後,McIntosh 激動得在水中揮拳慶祝,並向觀眾表示:「這是我一直以為永遠破不了的世界紀錄,能在主場觀眾面前做到真的很特別。」現場粉絲舉起「Fly Summer Fly!」標語,McIntosh 感謝觀眾的支持,指最後50米完全靠腎上腺素和觀眾的吶喊推動。

這是她的 第四項世界紀錄,但她坦言這一項最具意義。她的母親 Jill 曾在1984年洛杉磯奧運參加同一項目,令這次突破更添個人情感。事實上,McIntosh 去年世錦賽已以 2分01.99秒 差點打破紀錄。

McIntosh 近年移居 德州奧斯汀 (Austin, Texas),跟隨傳奇教練 Bob Bowman 訓練,他曾帶領 Michael Phelps 奪得23面奧運金牌。McIntosh 在2024巴黎奧運已奪三金,去年在 維多利亞 (Victoria) 的加拿大試選賽更一口氣打破三項世界紀錄,成為繼Phelps 2008北京奧運後首位達成此壯舉的泳手。


同場焦點還包括來自卑詩省基隆拿 (Kelowna, B.C.) 的 Taylor Ruck,她在女子100米背泳以 58.33秒 個人最佳成績擊敗五屆奧運獎牌得主 Kylie Masse。魁北克市 (Quebec City) 的 Nicolas-Guy Turbide 則在 S12 分組創下 1分02.42秒 的全國殘疾游泳新紀錄。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/olympics/summer/aquatics/swimming/canadian-swimming-trials-july5-9.7259319 

 

最新消息 2026-07-06

皮爾區警方 (Peel Regional Police) 表示,位於 密西沙加 (Mississauga) Square One 購物中心 (Square One Shopping Centre) 的豪華百貨 Holt Renfrew 在4月30日凌晨遭爆竊,失竊贓物總值接近 100萬加元


偵緝警長 Joseph Cardi 指出,疑犯強行進入商店,偷走大量高端商品,並駕走一輛當時停泊且未熄火的汽車。翌日,巡邏警員尋回該車。經過廣泛的閉路電視調查,警方鎖定疑犯身份。

警方隨後在疑犯住所執行搜查令,檢獲包括珠寶、彩票及其他物品,總值近百萬加元。41歲密西沙加居民 Amir Nikbakht 被捕,並面臨多項控罪,包括意圖偽裝、偷竊汽車及違反緩刑。

副警務處長 Marc Andrews 強調,有組織零售盜竊已成社區「流行病」,警方去年成立 BEAR 專隊 (Break and Enter Auto and Retail Organized Crime Unit),過去12個月拘捕及檢控數字上升30%。


加拿大零售協會 (Retail Council of Canada) 的 Rui Rodrigues 指出,零售盜竊在全國愈趨暴力,流動性高的犯罪集團跨區作案,並將贓物流入黑市。他直言:「這不只是零售問題,而是公共安全問題。」



🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/local/peel/article/nearly-1m-in-stolen-property-recovered-after-suspect-caught-breaking-into-holt-renfrew-in-mississauga-police/ 

 

最新消息 2026-07-06

多倫多 (Toronto) 最近試行市營平價超市,但在 大溫哥華 (Metro Vancouver),其實已有類似模式運作了20年。非牟利超市 Quest Non-Profit Grocery Markets 屬於 溫哥華食物回收網絡 (Vancouver Food Recovery Network),收集來自超市、餐廳、酒店、農場及餐飲公司等的剩餘食物,再以 半價 出售。

執行總監 Rob Gloor 表示,Quest 介乎食物銀行與傳統超市之間,為低收入人士提供長期解決方案。顧客可透過700個轉介合作夥伴(包括政府計劃及非牟利機構)獲得資格,或憑社會援助證明直接在店內登記。目前 Quest 在 溫哥華 (Vancouver) 有兩間分店,另在 本拿比 (Burnaby) 及 北溫哥華 (North Vancouver) 各有一間。

隨着食品價格持續高企,加拿大居民的壓力日增。最新 Research Co. 調查顯示,近四成卑詩省 (B.C.) 居民因食物太貴而改變飲食習慣,15% 曾經跳餐,13% 曾向社區組織求助。卑詩食物銀行協會 (Food Banks BC) 指出,2026年首季需求上升5%,自2019年以來探訪次數更激增80%

Gloor 指出,聯邦政府推出的 加拿大食品及必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB) 正是承認食品價格的長期挑戰。他強調,Quest 能讓家庭的購物預算「加倍延伸」,減少依賴緊急食物銀行。

Dan Huang-Taylor,卑詩食物銀行協會執行總監補充,現時需求增長最快的群組是「有全職工作但工資追不上生活成本」的居民。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-groceries-cheaper

 

最新消息 2026-07-06

在 2026年FIFA世界盃 (FIFA World Cup 2026),加拿大成功打入16強,但隊長 Alphonso Davies 因腿筋受傷幾乎缺陣全程,只在五場比賽中出戰約15分鐘,包括在對南非 (South Africa) 的32強比賽中短暫上陣,為球隊創造空間。

加拿大在16強以0-3不敵摩洛哥 (Morocco) 出局後,Davies 在Instagram發文表示:「這不是我們想要的結局。能代表加拿大在世界舞台比賽是我永遠不會視為理所當然的事。」他坦言,這次世界盃是他職業生涯最艱難的挑戰之一,因為未能在球隊最需要時全力以赴,令他感到痛心。

Davies 雖然缺席了在 美國北卡羅來納州夏洛特 (Charlotte, N.C.) 的集訓,但仍被列入26人名單,並在 愛民頓 (Edmonton) 舉行的熱身賽前加入球隊。他主要與來自德國 (Germany) 的私人教練 Matthias Blankenburg 分開訓練,努力爭取康復,但在摩洛哥 (Morroco) 比賽前的訓練中感到不適,最終未能上陣。


這位效力拜仁慕尼黑 (Bayern Munich) 的左閘強調:「足球充滿挫折,如何面對才是關鍵。這次失望只會令我更努力康復,回來時更強大。」他同時感謝加拿大球迷的支持,指他在短暫上陣時,觀眾的吶喊推動他堅持到最後。

Davies 最後寫道:「我們會從中學習、成長,並再次回來。」

 

🔗資料來源: https://www.sportsnet.ca/fifa-world-cup/article/canadas-davies-calls-world-cup-one-of-the-toughest-challenges-of-his-career/

 

最新消息 2026-07-06

加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 最新分析指出,加拿大聯邦公務員人數增長遠超人口增幅,令納稅人付出龐大代價。報告估計,若公務員增長僅限於人口增幅,過去十年可節省 70億加元

雖然政府在2025至2026年間裁減 12,683名公務員,但相比2016年仍多出 33%,總數超過 86,300人。公務員平均年薪高達 16.19萬加元,令今年官僚開支預計達 794億加元,比2015-16年度的 396億加元 增加 80%

部分部門人手急增,包括 基建部 (Infrastructure Canada) 十年間暴增 376%,性別平等部 (Women and Gender Equality Canada) 增長 301%。其他如 加拿大皇家騎警外部審查委員會 (RCMP External Review Committee)、加拿大選舉局 (Elections Canada) 及 加拿大移民及難民委員會 (Immigration and Refugee Board) 亦錄得逾一倍增長。

CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評總理 Mark Carney,指必須令官僚體系更可負擔,才能真正減稅並減少借貸。根據 Leger 民調,半數加拿大人認為自2016年以來聯邦服務質素下降,大多數人支持縮減公務員規模及成本。



🔗資料來源: https://torontosun.com/news/national/bloated-federal-civil-service-costing-taxpayers-billions

最新消息 2026-07-03

根據 瑞士銀行UBS最新發表的 2026年全球財富報告 (Global Wealth Report),加拿大 躋身全球最富有國家前列,排名 第13位。報告顯示,加拿大成年人平均財富達 39.9萬美元 (約56.7萬加元)。

報告指出,北美 (North America) 是全球最富地區,2025年人均財富超過 66.4萬美元 (約94.2萬加元)。其中,瑞士 (Switzerland) 以 91萬美元 (約120萬加元) 居首,美國以 69.6萬美元 (約98.8萬加元) 排第二,加拿大則位列第13。

UBS 強調,雖然全球財富在2025年快速增長,升幅超過 10%,但不平等問題加劇。報告指出:「平均財富顯著上升,但多數市場的中位數財富卻下降,顯示最富有人群與大眾之間的差距擴大。」

全球富豪人數亦創新高,2025年新增近 100萬名富豪,其中美國佔近半,每日新增超過 1,200名。東歐增長率最高,亞太及西歐亦錄得顯著增幅。

另有非牟利組織 加拿大公平稅收 (Canadians for Tax Fairness, C4TF) 發表報告,揭示加拿大最富有的億萬富豪家族主要集中於部分省份,凸顯財富分布不均的現象。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-among-top-richest-countries-2026

 

最新消息 2026-07-03

溫哥華市議會 (Vancouver City Council) 決定將 Granville街行人專區 (Granville Street Pedestrian Zone) 延長至 2026年9月7日勞動節 (Labour Day)。原定於世界盃決賽後結束的五個街段封路計劃,因成功吸引大量人潮、帶動商戶生意及營造熱鬧氛圍而獲延長。

市議會同時批准最多 4,750萬加元 的額外撥款,其中 1,250萬加元 撥予 溫市中心商業促進會 (Downtown Van),以繼續舉辦藝術裝置、音樂表演及街頭藝人演出。市長 Ken Sim 表示,Granville街已蛻變為「世界級娛樂區」。

市議員 Sarah Kirby-Yung 強調,行人專區帶來的協同效應及動力正值旅遊旺季,加上郵輪季節創新高,每月約有 30萬名旅客抵達溫哥華,她說:「市民和遊客都在尋找好玩活動,這是保持這個精彩體驗的最佳時機。」

市議會亦要求市府研究在 2026年11月 重啟行人專區,舉辦 聖誕市集。同時,一項由市議員 Lucy Maloney 提出的修訂案獲一致通過,要求市府在年底前提交報告,探討 三年行人專區試點計劃,以便商戶、政府及藝術機構更好規劃和投資。

這項延長計劃與 Granville街規劃 (Granville Street Plan) 相符。該規劃於2025年通過,目標是透過改善公共空間振興娛樂區,並在未來10至20年內將Granville街永久行人化。一些市議員更建議加快進度,因為行人專區的成功已顯而易見。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/granville-street-pedestrian-zone-vancouver-extension#google_vignette 

 

最新消息 2026-07-03

西班牙與葡萄牙憑藉球星表現成功晉級,將在下一輪上演世紀對決;同時,Messi、Salah 及 Luis Díaz 亦登場,為32強最後三場比賽劃上句號。

西班牙 3-0 奧地利 
(Spain 3-0 Austria)

年輕新星 Lamine Yamal 表現驚艷,助攻推動球隊大勝。Mikel Oyarzabal 再度建功,累積四球,緊追 Kylian Mbappé、Lionel Messi、Harry Kane 及 Erling Haaland 的 金靴獎競爭。西班牙保持四場零失球,昂首進入達拉斯。

葡萄牙 2-1 克羅地亞 
(Portugal 2-1 Croatia)

在多倫多 (Toronto) 球場,Cristiano Ronaldo 與昔日皇馬隊友 Luka Modric 正面交鋒。克羅地亞先由 Ivan Perisic 破門,但Ronaldo憑十二碼追平。補時階段,替補前鋒 Gonçalo Ramos 致勝,助葡萄牙驚險晉級,準備迎戰西班牙。

32強最後三場比賽 

  • 澳洲 (Australia) vs 埃及(Egypt):兩隊均力爭隊史首場淘汰賽勝利。

  • 阿根廷 (Argentina) vs 維德角(Cabo Verde):Lionel Messi 力爭連續八場世界盃進球,非洲黑馬維德角教練 Bubista 表示「對我們來說,沒有不可能」。

  • 哥倫比亞 (Columbia) vs 加納(Ghana):哥倫比亞以小組首名晉級,但加納在名帥 Carlos Queiroz 帶領下防守嚴密,憑 Antoine Semenyo 的速度與力量反擊威脅巨大。

這一階段已出現驚險補時進球與意外淘汰,葡萄牙對西班牙的世紀大戰,加上阿根廷、哥倫比亞等強隊仍在競逐,16強必將更加精彩。



🔗資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/algeria-spain-switzerland-review-highlights 

最新消息 2026-07-03