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一項最新報告指出，安大略省（Ontario）有 15% 的成年人計劃在未來兩年內購買人生第一間物業，而加拿大全國高達13%。隨着市場環境轉變及生活優先次序調整，置業意欲正逐步回升。
其中一位準買家是來自多倫多（Toronto）的 29 歲 Sari Williams，她正準備結婚，同時亦即將迎來人生首個物業。Williams 一直與父母同住，現計劃先短期租屋，並希望在未來一年內與未婚夫購買一個市區單位。她向《Now Toronto》表示：「我一生都住在同一間屋，現在終於可以自由佈置自己的空間，這將是個有趣的新開始。」
地產專家 Michelle Glasgow 指出，這股趨勢與利率下降及樓市供應增加有關。「現時議價空間更大，樓價亦有下調趨勢。」她補充：「大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA）部分地段變得更易入手，市場正朝向買家市場。」
調查顯示，54% 的安省潛在買家正積極研究不同社區，21% 已與地產代理接洽，7% 則已獲得按揭批核。許多首次置業者傾向選擇「即買即住」的物業，以避免高昂的裝修費用。
Williams 的母親亦是地產代理，她表示自己每週都會研究樓市走勢、比較價格，並定期向 RRSP 及首置儲蓄帳戶供款。「我們希望物業與社區能配合我們的生活方式與預算。」
Glasgow 建議買家應優先考慮物業的基本結構，例如間隔及浴室數量，而非外觀裝飾。她亦提醒，等待儲蓄足夠大額首期可能錯失入市良機。「很多人以為一定要有 20% 首期，但這樣可能會錯過低價與低息的時機。」
雖然 54% 的安省買家計劃支付至少 20% 首期，但只有 38% 表示會使用按揭保險。Glasgow 警告，樓價可能很快回升，部分預測指 2026 年將出現升幅。「我們不會永遠見到這些低價。隨着需求上升，價格自然會跟着走高。」
🔗資料來源: https://nowtoronto.com/real-estate/15-of-ontarians-are-looking-to-buy-their-first-home-soon/
安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃，擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough，雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞，卻引發政界激烈爭議，並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。
根據 CBC News 取得的內部文件，安省政府早於2021年已完成一項可行性研究，但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行，探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄，項目已於2021年底因「政府指示」而暫停，至今未有進一步進展。
成本與時效引發憂慮
專家警告，該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目，且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜，難以應對屆時的交通需求與技術變化。
前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估，若納入公共交通設施，總成本可能超過1,000億加元，甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人，Doug Ford 仍堅持推進，並表示：「我們一定會完成這項工程，記住我的話。」
然而，批評者指出，政府至今未公開原始研究報告，也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究，預計於2027年公布結果。
政界反對聲浪升溫
自2025年5月起，多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際，財政風險極高。
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Marit Stiles)， 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP)，形容此計劃「荒謬至極」，並指出：「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道，而省民卻在失業。」
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Bonnie Crombie，安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ，警告此項目「可能令省府破產」，並補充：「這是一個長達40年的工程，根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時，我們可能早已不再駕車。」
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Jennifer French，新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ，批評政府資訊不透明：「無論是基建還是交通項目，政府總是最後才讓我們知道。」
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Matti Siemiatycki，多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ，指出401隧道可能需數十年才能建成，成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容，包括非專屬的私人建議書資料。
聯邦支持與策略定位
Doug Ford 已致函總理 Mark Carney，要求將401隧道納入「國家建設項目」清單，與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示，隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」，並提升加拿大的經濟競爭力。
下一步怎走？
隨著新一輪研究展開，圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排，Ford Government 面臨越來越大的壓力，須為此項目長遠價值作出合理解釋。
如果你是總理，你會批准這項基建撥款嗎？
🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978
近年大溫地區（Metro Vancouver）亞洲超市迅速崛起，勢頭強勁。新開的 PriceSmart 同 Smart N Save 分店接連登場，而 T&T Supermarket 即將開幕的 55,000 平方呎旗艦店 更令市場競爭白熱化。如今，又有一位重量級選手加入戰局 —— 成立近 30 年的韓國超市品牌 Hannam Supermarket，正式於 Metrotown開設最新旗艦分店！
新店地址位於 5609 Imperial Street，佔地超過 20,000 平方呎，提供多款韓國及其他亞洲食品，包括新鮮蔬果、零食、即食便當等。除了常規的雜貨商品外，Hannam Metrotown 還設有熱食午餐區，每日從早上11時至下午2時供應，包括牛肉韓式燒烤、辣味豬肉、韓式餃子等多款美食。
Hannam Supermarket 創立於 1998 年，是西部加拿大ˇWestern Canada）首間大型韓國超市。現時已於 素里（Surrey）、蘭里（Langley）及 溫哥華（Vancouver）設有分店，包括 耶魯鎮（Yaletown）快閃店。今次進駐Metrotown，亦是品牌在本拿比（Burnaby）開設的第二間分店，旨在滿足區內日益增長的亞洲食品需求。
Hannam 的擴展反映出消費者口味的轉變 —— 亞洲超市不斷壯大，產品種類愈趨多元，逐漸打破西方超市的壟斷地位，為顧客帶來更豐富的文化體驗與飲食選擇。
Hannam Metrotown 每日營業時間為上午 9 點至晚上10 點，誠邀大家親臨探索韓國風味與日常生活所需，一站式購物，盡在 Hannam！
亞洲超市愈來愈多T&T、PriceSmart、Hannam，你覺得邊間最抵買？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/hannam-metrotown-open#google_vignette
據Dailyhive報導，預計今年將有創紀錄的12.8萬名百萬富翁移居海外，而加拿大被認為是他們的首選之一。
據Dailyhive報導，2024年加拿大將淨增約3,200名富豪移民，較去年翻了一倍，使加拿大成為全球第四大最受富豪歡迎的目的地。多年來，加拿大一直是百萬富翁的熱門選擇，而且這種吸引力還在不斷增強。
🔹為什麼是加拿大？
儘管加拿大相比瑞士或美國等國家在稅收優惠上相對不足，但這並不是吸引富豪移居的唯一因素。富有的外國人通常希望尋求經濟和政治穩定的居住地，而加拿大正是這樣的一個國家。
加拿大特別吸引來自亞洲和歐洲的富豪移民。他們主要選擇多倫多和溫哥華作為定居地，而卡爾加里則被認為是未來值得關注的城市之一。
從2022年起，一些歐洲國家提高了對富人的稅收。今年，意大利將對富裕新移民的統一稅率提高了一倍，英國則計劃在明年終止容許個人規避對海外收入徵稅的長期政策。
阿拉伯聯合酋長國在今年吸引富豪的排行榜上位居首位，預計全年淨增6,700名「高淨值」移民，並通過新增的優惠政策吸引更多富裕人士。
美國和新加坡分別位居第2和第3位，預計全年將分別淨增3,800和3,500名富豪移民。
吸引百萬富翁的好處在於他們喜歡消費，這能促進經濟活動。但同時，他們的消費傾向也往往導致他們定居的地方生活成本上升。
加拿大與南韓 (South Korea) 周三簽署新防務協議，進一步加強兩國在軍事及安全領域的合作。
協議內容包括 交換及保護機密軍事與防務資訊，渥太華 (Ottawa) 早前指出，這將成為合作的法律基礎，涵蓋防務採購、工業安全及研究等範疇。
兩國同時同意更新 戰略夥伴關係，並展開更廣泛的防務合作談判，建立軍隊合作的法律框架。
此舉正值南韓企業 Hanwha Oceans 與德國 (Germany) 廠商 TKMS 爭奪加拿大價值數十億加元的潛艇合約，加拿大計劃採購最多 12艘新潛艇。工業部長 Mélanie Joly 表示，加拿大希望獲得更多工業效益，包括擴展南韓、德國及中國汽車製造業在加國的生產。
總理 Mark Carney 早前在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 演講中呼籲「中等強國」團結一致，抵抗大國的經濟脅迫。不過，保守黨 (Conservative Party) 國防事務批評員 James Bezan 指出，這類不具約束力的協議無助提升加軍實力，並敦促政府加快採購急需的裝備。
近日，美國東西兩岸接連發生了令人揪心的航空事故，分別發生在亞特蘭大和洛杉磯，涉及的飛機和無人機事故均引起了廣泛關注。
首先是東海岸的事故。在清晨降雪的亞特蘭大，達美航空的航班2668號正在哈茨菲爾德-傑克森國際機場準備起飛。該航班原定飛往明尼阿波利斯-聖保羅，機上有201名乘客和機組人員。當飛機即將起飛時，發動機突然起火，所有乘客都被嚇壞了。乘客柯蒂斯（Curtis James）回憶稱：“那一刻真是驚心動魄！”幸好，機組人員在發現異常後迅速啟動應急預案，果斷中止起飛。接下來的一幕令人震驚：200多名乘客在積雪覆蓋的跑道上，通過緊急滑梯成功疏散。
儘管疏散過程有條不紊，但仍有四名乘客受傷，其中一人傷勢較重，被送往醫院治療。此事故導致亞特蘭大機場發布臨時停飛令，直至當日下午2點。更糟糕的是，由於惡劣天氣，機場當天已取消了400多個航班。目前，美國聯邦航空管理局正在對這起事故展開全面調查。
與此同時，西海岸的洛杉磯也發生了一起令人憤怒的事故。一架加拿大CL-415消防飛機在撲滅帕利塞兹山火時，與一架闖入限飛區的無人機發生碰撞。該消防飛機被譽為“超級勺子”，每次能從海面舀起超過1,500加侖的海水進行滅火。幸運的是，儘管飛機機翼被無人機撞出了一个大洞，飛行員憑藉高超的技術成功安全著陸，機上人員未受傷。
這架名為“魁北克1號”的飛機是根據加拿大魁北克省與加利福尼亞州之間31年的友好協議派遣的，每年在野火季節，魁北克省都會派出兩架該類型的消防飛機，並且派遣專業消防隊伍支援加州的滅火工作。然而，當前這架飛機的損壞將暫時無法參與滅火，影響了兩國間珍貴的消防合作。
對此，洛杉磯縣消防局長安東尼（Anthony C. Marrone）表示，將優先修復受損飛機，預計最快將在下週一重新投入滅火工作。執法部門也迅速作出反應，洛杉磯縣地方檢察官內森（Nathan Hochman）在新聞發布會上強調，“任何未經許可操控無人機進入火場限飛區域的人，都將受到法律嚴懲！”
聯邦航空管理局也已發出嚴正警告，強調無人機靠近救火飛機可能導致整個空中消防行動被迫暫停，嚴重時不僅可能延誤火情控制，還可能危及無數生命財產安全。此起無人機肇事的空中相撞事故目前仍在接受聯邦航空管理局的調查。
多倫多租客本周末齊集，正式成立 「Toronto Tenant Union」，成為全市首個租客工會，旨在透過集體力量改善居住條件。創會大會於周六在 Bishop Marrocco/Thomas Merton Catholic Secondary School 舉行，並於 Dundas Street West 的 Crossways 租屋大樓外舉行集會。
York South-Weston Tenant Union 共同主席 Sharlene Henry 表示，工會借鑑勞工運動策略，包括糾察線及集會，推動租客權益：「我哋希望大家能夠有尊嚴地生活，但現實係好多租客做唔到。」
倡議者如 Climate Justice Toronto 嘅 Joshua Shaw 指出，租客工會亦與氣候議題相關，因為住房條件直接影響健康，例如熱浪期間，單位高溫令居民難以入睡。
房東組織亦承認租客面臨壓力，但表示願意合作。Federation of Rental Housing Providers of Ontario 主席 Tony Irwin 指，租客與房東最終目標一致：「大家都希望有穩定、可負擔、優質嘅租屋制度。」同樣，Small Ownership Landlords of Ontario (SOLO) 成員 Varun Sriskanda 呼籲雙方合作：「坐低傾，搵方法一齊推動安省租屋市場。」
Henry 強調，工會能令租客認識到自己並唔孤單：「當你遇到其他人，就會發現大家可能面對相同問題。透過交流同教育，租客可以話：『唔，我要行動。』」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-tenants-union-9.7166868
墨西哥當局證實，一名 加拿大女子於 特奧蒂瓦坎 (Teotihuacan) 金字塔遭槍擊身亡，另一名加拿大人受傷。槍手其後自殺。該景點距離墨西哥城 (Mexico City) 約 40 公里，是當地最受歡迎嘅旅遊及考古景點之一。
加拿大外交部長 Anita Anand 在社交平台 X 表示，領事官員正為受害者家屬提供協助：「一宗恐怖槍擊事件導致一名加拿大人死亡，另一人受傷。」佢同時感謝墨西哥外交部長 Roberto Velasco Álvarez 表達慰問。
墨西哥州安全部門指出，現場共有兩人死亡，包括槍手；另有四人中槍受傷，兩人因跌倒受傷。傷者包括一名加拿大人、一名俄羅斯人及兩名哥倫比亞人。初步調查顯示槍手單獨行動，屬「直接攻擊」，動機仍待查。
墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 及州長 Delfina Gómez Álvarez 已承諾徹查事件並加強現場保安。特奧蒂瓦坎金字塔去年吸引 180 萬名國際遊客，係墨西哥最重要嘅文化遺址之一。
加拿大政府旅遊警示提醒國民前往墨西哥需高度謹慎，因當地犯罪及綁架情況嚴重。不過，特奧蒂瓦坎所在嘅墨西哥州並未列入禁止旅遊區域。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11809220/canadian-woman-killed-mexico-pyramids/
加拿大總理 Mark Carney 表示，加拿大與美國 (United States) 的緊密關係，過去被視為優勢，但如今已成「弱點」，必須修正。隨住 美國總統 Donald Trump 對汽車、鋼鐵及木材加徵關稅，加拿大工人正面臨巨大壓力。Carney 形容，美國關稅水平係自大蕭條以來最高。
Carney 於周日發佈影片，承諾會定期向國民更新 多元化貿易計劃，減少對美依賴。他強調：「安全唔能靠忽視現實威脅。」並承諾直面挑戰。
美國商務部長 Howard Lutnick 批評加拿大貿易策略，並嘲諷渥太華與中國 (China) 的新協議。根據協議，加拿大將允許 49,000 部中國電動車以 6.1% 關稅進入市場（由原本 100% 下調），而中國則同意降低加拿大油菜籽 (canola) 關稅至 15%，並取消對油菜籽粕、龍蝦、蟹及豌豆嘅徵稅，直至 2026 年底。
保守黨 (Conservative Party) 隨即回應，副黨魁 Melissa Lantsman 批評 Carney 雖然擁有更大權力，但未能交出成果，只係「更多演講、更多協議」。佢指加拿大需要一個推動創造就業、增加收入及提升能源自主嘅政府。
Carney 亦展示由演員 Mike Myers 贈送嘅 Isaac Brock 雕像，稱呢位 1812 年戰爭中嘅「上加拿大英雄」提醒佢，加拿大人只要團結，就能抵抗任何挑戰。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-trump-trade-u-s-negotiations-weaknesses-9.7169671
前 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 行長 Stephen Poloz 指出，加拿大有約 30% 機會陷入衰退，原因係中東戰事持續，霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及油田受損，令燃油價格急升，全球能源危機一觸即發。
國際貨幣基金組織 (IMF) 本周警告，若戰事持續，全球經濟或逼近衰退，並形容「下行風險巨大」。Poloz 現任 Osler, Hoskins and Harcourt 特別顧問，佢接受 CTV《Question Period》訪問時表示，加拿大經濟增長僅約 1%，仍在消化 美國總統 Donald Trump 關稅衝擊，再加上「油價震盪」，形勢嚴峻。
佢建議短期措施包括調整汽油稅制，並推動能源及國防產業發展。Poloz 指，加拿大作為 淨石油出口國，或比其他國家稍有優勢，但國內各行業、家庭及地區之間差異極大。
IMF 報告顯示全球經濟正走向「不利情境」，但若戰事緩和，或有機會回復基本情境。另一方面，財長 Francois-Philippe Champagne 引述 IMF 數據，指加拿大明年將成為 G7 第二快增長經濟體，並稱「值得稍作慶祝」。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/30-risk-canada-enters-recession-former-boc-governor/
2003 年 10 月，加拿大推出自家數碼音樂商店 Puretracks，被譽為「加拿大版 iTunes」。當時盜版猖獗，而 iTunes 尚未進入加拿大，Puretracks 提供 175,000 首歌曲，每首售價 99 仙，短短四個月就賣出逾 100 萬首，一度大獲成功。
Puretracks 優勢明顯：提供高音質 MP3 檔案，2007 年率先取消 DRM 限制，比 iTunes 更早；並與 Zellers、Shoppers Drug Mart 等零售商合作推出預付卡。Bell Canada 於 2006 年入股，並將技術整合至 Sympatico Music Store。曲庫最終擴展至 300 萬首以上，涵蓋法語及拉丁音樂，甚至設有即場燒錄 CD 的自助機。
然而，Puretracks 在 2013 年夏天突然消失，網站及社交平台停擺，令用戶不解。根據 Cam Gordon 著作《Track Changes》，隨住串流音樂興起，Bell 對下載業務失去興趣。其訂閱方案定價 14 至 16 加元，遠高於國際競爭者，加拿大用戶最終轉向 Spotify、Apple Music、YouTube 等外國平台。
評論認為，如果 Puretracks 得到長期支持，加拿大或能打造屬於自己的「Spotify」。可惜如今，加拿大的串流音樂收入已大量流向海外。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11802783/do-you-remember-canada-digital-music-store/
加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 宣布，加拿大人將於 6 月 5 日收到一次性「食品津貼」付款。呢筆款項屬於聯邦政府新推出嘅 加拿大食品及生活必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB)，並將取代現有嘅 GST/HST 回扣，為超過 1,200 萬名低收入及中等收入人士提供即時支援。
總理 Mark Carney 今年 1 月公布計劃，指 GST 回扣金額將於未來 五年增加 25%，並於今年提供一次性 相等於全年 GST 回扣一半嘅額外津貼。例如，一個四口之家以往每年可領約 1,100 加元，今年將可領取最多 1,890 加元，而未來四年每年約 1,400 加元。
由 7 月開始，季度 GST 回扣將改名為 「加拿大食品及生活必需品津貼」，並會以新名稱顯示喺銀行戶口紀錄。符合資格人士必須係加拿大稅務居民，年滿 19 歲，並且收入低於指定上限。以 2024 年稅務年度為例，單身人士無子女，調整後淨收入 56,181 加元或以下即可領取；夫妻或同居伴侶加兩名子女，家庭收入 66,841 加元或以下亦可領取。
CRA 國務秘書 Wayne Long 表示：「呢筆一次性付款旨在幫助解決生活負擔，為最需要嘅人減輕壓力。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11805775/groceries-benefit-payment-june-5/ ; https://ca.news.yahoo.com/grocery-benefit-one-time-gst-154654170.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9oay5zZWFyY2gueWFob28uY29tL3locy9zZWFyY2g_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&guce_referrer_sig=AQAAAMoPewAUa-0ShBT9zn-vUlaLfpi434aEZUzhKtWK2l2_cSNhVOrc6bgeTCgEblLvaGSLrY3tnCFsd3ETgGXJxR_p6iwTckJkB3y2jETtPct_b3cxLFILeCrp_N4HJkLWi9KPf7iYke0TvUdpcCSMbi0i_hihq3eq8NOadKywhXz5
加拿大一向自稱係人權捍衛者，但近日因未有反對 伊朗 (Iran) 入選聯合國 (United Nations) 重要委員會而引起爭議。聯合國經濟及社會理事會 (UN Economic and Social Council, ECOSOC) 由 54 個成員國組成，最近提名伊朗加入 計劃及協調委員會 (Committee for Program and Coordination)，負責制定有關婦女權利、人權、裁軍及反恐政策。
美國公開反對，形容伊朗「不適合」擔任此職，但加拿大並無表態。聯邦政府解釋指，伊朗係由亞太地區國家一致推舉，並無正式投票，因此無法表達反對。不過批評者認為，加拿大仍可透過其他外交渠道表達立場。
值得注意嘅係，加拿大早已將伊朗列為 恐怖主義國家贊助者，並將 Hamas、Hezbollah、胡塞武裝 (Houthis) 等十個組織列為恐怖組織。加拿大亦曾指控 中國 (China) 干預民主制度，並指控 印度 (India) 涉及在加境內嘅暴力犯罪，但近年卻被批評態度軟化。
人權組織 UN Watch 指，加拿大未有反對行為削弱其公信力。執行董事 Hillel Neuer 強調，加拿大同其他國家未有善用可行手段阻止伊朗提名，而正式決定將於 11 月作出。
外界認為，總理 Mark Carney 政府雖然經常強調人權立場，但現時加拿大已被批評為國際舞台上嘅「紙老虎」。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/editorial-canada-now-paper-tiger-214707422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位，引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅，迫使市府削減開支。
該職位原本係在 Robert Pickton 案後，省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立，被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」，並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言：「呢個訊息等於告訴掠食者，安全已唔再係優先。」
PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告，削減崗位可能迫使性工作者走入地下，更加危險，尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出，PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心，令安全空間大幅減少。
批評者認為，市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指，正進行組織調整以符合議會優先事項，並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html
