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在多倫多,尋找一個負擔得起的住所就像大海撈針,特別是當你希望獨自生活或靠近交通站、購物中心和餐館時,一般都是難以負擔又需耍信用記錄。隨著租客們繼續面對不斷飆升的租金,部分房東也在尋找各種奇奇怪怪的方式來吸引那些經濟拮据的租客,包括出租條件不佳或完全沒有隱私的劏房。

 

因此,“恐怖房東(Slumslordcanada)”的討論時常在社交媒體平台上出現,比如Reddit,用户們不斷炮轟那些試圖利用租客的房東又或者一些沒良心的人。

 

最近,在Reddit上的熱話是一間多倫多的“帶家具的臥室”,月租800加元。乍一看,許多用户以為這是一個單間公寓,但很快發現,床實際上是位於共享公寓的客廳裡。截至目前,該Reddit帖子已獲得250多個點贊和近100條評論。😳🛏️

 

“一開始我覺得‘哇,這還不錯,100%會願意為每月800加元租這個’,然後從評論中才意識到這是一個公共空間。”一位用户寫道,“我不想在穿著睡衣的情況下被你煮咖啡的聲音吵醒,或者我在試圖不打擾你的情況下小心翼翼地走動,生怕會惹怒你讓你把我趕出去。”

 

其他用户也指出,由於租房市場的嚴峻,部分租客被迫在價格和隱私之間做出選擇。“注意,這裡根本沒有隔擋。”

 

還有人調侃,“第一次不是印度房東。”

 

下面還有網民回覆:“哈哈 唯一對此房源感興趣的就只有印度租客”“哈哈,大家忽略了他說是‘在我們家裡的一張床’。天哪,這不是800加元的公寓單間,這是一個有小塑膠隔斷的床位而已,沒有房間、牆壁。”

 

不幸的是,這並不是最近在社交媒體上引發關注的一則租房信息。

 

在另一個例子中,一位多倫多房東因嘗試以每月750加元出租一個衣櫃房而遭到抨擊。照片顯示,這個衣櫃裡擠滿了床和電視,讓一些Reddit用户聯想到哈利·波特的樓梯下的小儲藏室。🧳🔑

 

隨著租房市場的持續緊張,租客們的選擇似乎越來越有限,而房東們也不斷推陳出新招式,試圖在這個競爭激烈的市場中找到立足之地。

 

最新消息 2024-08-19
加拿大航空公司(Air Canada)的一架飛機經歷了一系列的著陸失敗,導致航班不得不返回多倫多。 這次航班本來是從多倫多飛往St. John's的例行航班,預計飛行時間約3小時。 然而,這個簡單的航程卻演變成了乘客們的惡夢。
 
根據航班數據追蹤網站FlightAware的數據顯示,加航AC698航班在周一晚上9點45分左右從多倫多起飛,計劃在當地時間凌晨2點20分左右抵達St. John's。 然而,在接近St. John's機場時,飛機遇到了惡劣的冬季天氣條件,包括強風和側風。
 
飛行追蹤網站的影片顯示,飛機進行了三次著陸嘗試,但每次都失敗了。 第一次著陸失敗後,飛機繞圈等待了一段時間後進行了第二次嘗試,然而再次著陸失敗。 面對這一情況,飛機再次進行了多次盤旋和調整,進行了第三次嘗試,但仍然未能成功著陸。 考慮到安全性和情況的複雜性,飛行員決定不進行第四次嘗試,而是決定將飛機掉頭返回多倫多皮爾遜國際機場。
 
飛機最終在凌晨4點左右安全降落在多倫多。 整個航程的飛行時間達到了6小時43分鐘,遠遠超出了預計的3個小時。 這次事件的發言人表示,惡劣的冬季天氣和強烈的側風使得飛機無法在St. John's機場安全降落。 由於該地區其他機場也受到天氣影響,再加上考慮到當時的時間,返回多倫多被認為是最佳選擇。
 
乘客和機組人員在這次航班中經歷了巨大的困難和不便。 許多人在社群媒體上分享了類似的航班被迫返回出發地的經歷,並表達了對整個經歷的痛苦和不滿。 儘管如此,他們慶幸的是機組人員的決策保證了他們的安全返回多倫多。
 
「唉!幾年前我也經歷過類似的不幸。對乘客和機組人員來說太艱難了...但至少我們還活著。」這是一位乘客在社群媒體上的評論,他回憶起了 自己遭遇類似情況的經歷,並對乘客和機組人員的勇氣和堅持表達了敬意。
最新消息 2023-12-14

 

多倫多唐谷公園路(Don Valley Parkway,簡稱DVP)將迎來新一輪施工,部分車道即將關閉,可能對市民出行造成影響。

👉🏻北行車道將關閉一條,施工持續至春季

如果你以為寒冬可以暫時告別大型道路施工,那可能要失望了。多倫多市近日宣布,東區Eastern Avenue橋梁修復工程已進入新階段,將直接影響DVP的交通。

自1月12日(星期日)起,DVP北行車道的一條車道將關閉,預計施工持續至春季。多倫多市在新聞稿中表示:“從Eastern Avenue匝道至Queen Street East之間的北行DVP車道將關閉一條,以配合Eastern/Adelaide橋梁修復項目的施工。”

此外,通往北行DVP的Eastern Avenue及Queen Street匝道將於週日和週一晚上臨時關閉,以便施工團隊設置新的工作區和車道限制。

 


 

👉🏻區域性車道限制同步實施

與此同時,Eastern Avenue和Adelaide Street的部分路段也將繼續實施車道限制,進一步影響周邊交通。

本次DVP施工正值駕駛者因另一項長期工程而苦惱不已——位於Dufferin Street與Strachan Avenue之間的嘉德納高速公路修復工程仍在進行中。雖然市政府表示該項目進度比預期提前了4個月,但預計仍需到2026年春季才能完工。

不僅如此,本週早些時候,湖濱大道西段也新增施工。因安省廣場(Ontario Place)復興計畫的電力工程,多倫多水電公司已將湖濱大道西在Strachan Avenue附近的西行車道縮減為單車道,該施工預計持續至4月1日。

 


 

👉🏻市政府建議提前規劃出行

多倫多市提醒市民,施工期間應合理規劃行程,減少影響。“需要經過封閉道路的市民應提前計劃,預留更多時間,考慮選擇公共交通、步行或騎行等替代方式,並遵循施工標誌以確保每個人的安全。”

市政府還呼籲駕駛者在施工期間多加耐心,遵守交通規則,為所有人的出行安全共同努力。

 

最新消息 2025-01-16
克里斯滕森貝利(Christenson Bailey)是一位在Stanley Park居住了30多年的男人,他是該公園居住時間最長的居民。 他選擇在公園中獨自生活,追求內心的寧靜和與大自然的和諧相處。
 
他的周圍擺滿了他的藝術品、繪畫用具、樂器和鮮花的收藏品,他形容這種佈置為"純粹的幸福"。 他說,他住在這裡是為了"追求內心",看看森林的寧靜如何影響創造力。
 
貝利的露營地簡單又實用。 建築材料大部分都是用附近碼頭廢棄的舊漁網和繩索製作。 防水布層層疊加,還有一個小木箱,裡面裝著手電筒、麵包和手機充電包等必需品。 為了抵禦惡劣的天氣,他準備了一條毯子和四個睡袋。 令人驚訝的是,他的住所如此之小,臨時帳篷內沒有足夠的空間站立,而且佔地面積比露營拖車還要小。
 
貝利表示,他從不想給森林帶來負擔,他的存在始終是為了與自然和諧相處,欣賞它、研究它,並將其作為他藝術表達的靈感。
 
在最初的17年裡,他唯一的光源是蠟燭。 然而,如今他可以用退休金購買手電筒和電池。 儘管貝利一開始保持低調,但公園管理員和溫哥華警察局的騎警從一開始就知道他的露營地。 由於各種原因,他被允許留下來。
 
在來到Stanley Park之前,貝利於1949年出生在密蘇裡州的聖路易斯。 他是個優秀的學生,高中畢業時數學成績名列前十,這使得他進入了滑鐵盧大學學習工程。 他在17歲時結婚。
 
他和妻子一起移居到溫哥華。 然而,他的婚姻最終破裂,他和妻子分道揚鑣。 在這段時間裡,他決定獨自住在Stanley Park。
 
在公園中度過的這些年裡,貝利充實了自己的人生。 他將自己的靈感轉化為繪畫、音樂和寫作。 他的藝術作品展示了他對自然的熱愛和對人類與環境關係的思考。 他經常與公園的訪客分享自己的故事和藝術作品,以喚起人們對自然環境的關注和尊重。
 
儘管貝利選擇了一種與主流社會格格不入的生活方式,但他並不是公園唯一的居民。 公園中還有其他人選擇了類似的生活方式,他們在自然環境中尋求平靜和獨立。
 
對他而言,1996年的"世紀風暴"是他面臨的第一個重大挑戰。 這場風暴摧毀了他的帳篷和生活用品,但他設法在公園的其他地方找到了庇護所,並繼續他的生活。
 
貝利的選擇引發了一些爭議和討論。 有人認為他的生活方式是一種自由和回歸自然的表達,他在公園中尋找了自己的幸福。 然而,也有人擔心他的生活條件是否健康和安全,以及他是否應該接受更多的支持和援助。
 
公園管理機構和當地政府一直在努力找到一個平衡點,既尊重貝利的選擇,也確保公園的安全和整潔。 他們與他保持聯繫,並提供必要的支持和幫助。
 
貝利的故事提醒我們,每個人對幸福和滿足的定義是不同的。 有些人選擇與大自然和諧相處,從而追求內心的寧靜;而其他人可能會選擇不同的道路。 尊重每個人的選擇,並尋求平衡是重要的,以確保社會的多樣性和包容性。
最新消息 2024-04-19

隨著氣溫逐漸下降,卑詩省高速公路巡邏隊(B.C. Highway Patrol)提醒駕駛人士,於大部分省級公路上行駛時,必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。

根據巡邏隊資料,10月13日下午約1時55分,一名機車警員在卑詩省波圖灣(Porteau Cove, B.C.)的99號公路(Highway 99)上,發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里,遠超當地80公里的限速。

「任何時候超速都危險,但在冬季路面情況下,即使氣溫高於零度,路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示,「法律規定必須使用冬季輪胎,因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」

根據卑詩省法例,駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間,於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款,包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛,合共罰款達713加元。


此外,他還需支付七天扣車費及拖車費,並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅,總成本預計超過2,500加元。

當局提醒卑詩省居民,若車輛未符合冬季裝備要求,可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度,並標示「M+S」(泥地及雪地)或三峰雪花標誌。

省府亦容許使用釘胎,但僅限於10月1日至翌年4月30日期間,且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。


🔗 資料來源:   https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/ 

 

最新消息 2025-10-28

卑詩省(British Columbia)各地餐廳及酒吧正面臨酒類供應短缺的風險,原因是卑詩省總僱員工會(BC General Employees’ Union, BCGEU)擴大罷工行動,可能影響省內酒類分銷倉庫的運作。

卑詩省餐飲業協會(BC Restaurant and Foodservices Association,BCRFA)於週五向會員發出通告,警告罷工「極有可能」針對卑詩省酒類分銷局(Liquor Distribution Branch,LDB)。根據《酒類分銷法》(Liquor Distribution Act),LDB是卑詩省唯一合法的酒類批發供應商,一旦倉庫停擺,持牌餐飲場所將無法正常採購酒品。

BCRFA主席兼行政總裁 Ian Tostenson 表示:「只要罷工一開始,我哋幾日內就會出事。即使明天罷工,已經造成極大不確定性,對我哋嚟講真係好麻煩。」

根據現行規定,卑詩省所有餐廳及酒吧必須透過政府營運的 LDB 採購酒類,令業界在供應鏈中處於極度脆弱位置。卑詩省現有約 7,500 間持牌餐廳,僱用超過 100,000 名員工,罷工可能對整個行業造成廣泛影響。

除酒類供應問題外,餐飲業亦正面對嚴重人手短缺。BCRFA估計全省約有 20,000 名廚房技術工人短缺,影響 15,000 間餐廳,導致營業時間縮短、暫停營業及收入損失。Tostenson 呼籲聯邦政府擴大並簡化臨時外勞計劃(Temporary Foreign Worker Program),以填補人手空缺。

「我哋當然希望聘請本地人,但根本冇人可以請。」他補充道。

BCRFA已安排於 9月10日 舉行業界會議,擬定統一方案,並於 9月15日前 向渥太華(Ottawa)提交建議。會議將邀請餐廳、酒吧、酒店、酒類供應商及生產商等持份者參與。

對消費者而言,影響可能很快浮現。熱門啤酒、葡萄酒及烈酒,尤其是進口及高端產品,可能在數日內從餐牌上消失。Tostenson警告,若餐廳受損,整個酒類產業鏈,包括酒莊、啤酒廠、分銷商及生產商,都會受到波及。


業界亦正等待卑詩省職業安全局(WorkSafeBC)就小費薪酬規則提出回應。BCRFA表示,相關規定將增加合規成本與行政負擔。「餐廳需要喘息空間,而唔係更多規管。」Tostenson強調。

BCGEU已在溫哥華(Vancouver)、維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)及王子喬治市(Prince George)發起罷工。工會主席 Paul Finch 表示,工會成員已準備好「罷工到達成合理薪酬協議為止」。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-strike-liquor-supply-restaurants 

 

最新消息 2025-07-14
 
大溫地區將迎來Costco在南素里的最新分店,為當地居民提供更便利的購物選擇。這家備受歡迎的會員制倉儲超市已向素里市提交了概念規劃,預計今年秋季正式向市議會提出申請。
 
根據公佈的發展計劃,這個全新的Costco超市將佔地面積廣闊,除了標誌性的大型倉庫外,還將配備一個加油站和一個能容納989輛車的超大停車場。此外,規劃中還包括兩棟附屬建築,其中一棟被指定為"零售"用途。
 
Costco在大溫地區的擴張步伐一直很快,目前已有7家分店遍布溫哥華、列治文、高貴林港、蘭利和本拿比等地。如果算上阿伯茨福德分店,新店開業後,大溫地區及周邊的Costco將達到9家之多。
 
南素里新店的選址頗具戰略意義,不僅填補了該區域的空白,為當地居民提供更便利的購物選擇,還有望緩解公司在牛頓和蘭利分店的擁擠狀況。預計這裡很可能成為南素里的一個新地標,吸引周邊地區的顧客前來購物。
 
對於當地居民來說,新店的開設將為他們節省大量的時間和汽油費,但也有人擔心當地已經擁堵的交通狀況可能會進一步惡化。無論如何,Costco的進駐必將為南素里帶來新的商業活力。
最新消息 2024-07-11

出生於多倫多 (Toronto) 的著名詩人、散文家、翻譯家兼學者 Anne Carson 榮獲2026年諾貝爾文學獎(Nobel Prize in Literature),成為最新一位獲得全球文學界最高榮譽的加拿大作家。諾貝爾委員會表示,她獲獎原因是其「大膽且富創意的作品,在與古典傳統的巧妙對話中,創造出當代文學的新形式」。

現年76歲的 Anne Carson 出生於多倫多,長年以融合詩歌、散文、翻譯、文學評論及古典研究聞名,其作品經常跨越不同文類,並從古希臘文學汲取靈感。諾貝爾委員會指出,她的創作核心在於結合語言學者對文字的執著,以及詩人對新意義的追求。

她曾出版超過20部著作及譯作,其中最廣為人知的作品包括《Autobiography of Red》、《The Beauty of the Husband》、《Nox》及《Eros the Bittersweet》。她亦曾獲得麥克阿瑟獎學金(MacArthur Fellowship)、古根漢獎學金(Guggenheim Fellowship)、T.S. Eliot詩歌獎(T. S. Eliot Prize)及加拿大總督文學獎等多項國際殊榮。根據諾貝爾基金會公布,今年文學獎獎金為1,200萬瑞典克朗(約171萬加元)。 



多倫多大學祝賀校友創歷史

Anne Carson 是多倫多大學(University of Toronto)校友,先後取得學士、碩士及博士學位。多倫多大學校長 Melanie Woodin 發表聲明祝賀,形容這是校友社群及整所大學引以為傲的重要時刻。 

校方表示,Carson一直以來透過其深厚古典文學訓練,將古希臘及拉丁文學重新帶入現代語境,塑造出極具個人特色的創作風格


加拿大總理發文祝賀

加拿大總理 Mark Carney 亦向Carson送上祝賀,形容她以獨特風格、想像力及機智重新演繹古典作品,將古老故事帶給新世代讀者,並稱其得獎是「加拿大值得驕傲的時刻」。

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/anne-carson-nobel-prize-literature-2026

 

最新消息 2026-10-12

美國當局表示,已成功瓦解一個 跨境槍械走私集團,該集團涉嫌將數十支槍械從 新罕布什爾州 (New Hampshire) 走私至 加拿大,其中部分武器更在 蒙特利爾 (Montreal) 及 魁北克省 (Quebec) 的暴力罪案現場被檢獲。

據 新罕布什爾州聯邦檢察官辦公室 (U.S. Attorney’s Office for the District of New Hampshire) 指控,涉案人士在 新罕布什爾州及 佛蒙特州 (Vermont) 招募「代購者 (straw purchasers)」,以現金購買槍械,再經 莫霍克族 (Kanien'kehá:ka) 保留地走私入境。

目前已有 8 人被起訴,另有 5 人認罪。其中 Justin Jackson 被指為代購者首腦,他承認曾以 5,000 美元現金購買大量槍械,再交予保留地成員。

部分走私槍械已在加拿大有組織犯罪現場被發現,包括蒙特利爾警方在一宗綁架案中檢獲的 Glock 26 型手槍。調查由 美國酒精煙草槍械爆炸物管理局 (ATF)、美國國土安全調查局 (HSI) 及 魁北克省警隊 (Sûreté du Québec) 主導,並獲 加拿大邊境服務局 (CBSA) 支援。

涉案者面臨最高 25 年監禁及25 萬美元罰款。部分來自 阿克薩斯尼 (Akwesasne) 保留地的疑犯仍在逃,另有多人已於本月被捕。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/us-attorney-office-new-hampshire-firearms-trafficking-9.7199770 

 

最新消息 2026-05-15

隨著冬令時間(Daylight Saving Time)於11月1日結束,加拿大將迎來近年最複雜的時區變化之一。由於部分省份及地區已決定永久保留夏令時間(Daylight Saving Time),全國時差關係將出現重大調整,令跨省工作、商業往來及家庭聯繫變得更加複雜。

根據最新安排,包括卑詩省(B.C.)及阿省(Alberta)在內的大部分加拿大西部地區,今年將不會像以往般於11月將時鐘調慢一小時,而是全年維持夏令時間。然而,全國並非採用一致做法。

在安省(Ontario),大部分地區仍會於11月1日調回冬令時間,但部分西北地區社區,包括堅諾拉(Kenora),則將永久保留夏令時間,以便繼續與鄰近的緬尼吐巴省(Manitoba)維持相同時間。

卑詩省與安省時差縮至兩小時

目前溫哥華(Vancouver)與多倫多(Toronto)之間的時差為三小時。11月1日起,由於卑詩省維持夏令時間,而安省大部分地區調回冬令時間,兩地時差將縮減為兩小時。

換言之,當溫哥華或素里(Surrey)上午9時時,多倫多及渥太華(Ottawa)將為上午11時,而非過往的中午12時。

卑詩省將與美國西岸不同步

另一項重大改變是卑詩省與美國西岸地區之間的時間差。

11月1日後,卑詩省將比以下州份快一小時:

  • 加州(California)

  • 俄勒岡州(Oregon)

  • 華盛頓州(Washington)


然而,卑詩省卻會與以下州份維持相同時間:

  • 蒙大拿州(Montana)

  • 科羅拉多州(Colorado)

  • 新墨西哥州(New Mexico)


此外,卑詩省還將比阿拉斯加州(Alaska)快兩小時。


東岸省份維持領先

加拿大東岸地區的時差安排則大致維持不變。新斯高沙省(Nova Scotia)、紐賓士域省(New Brunswick)及愛德華王子島省(Prince Edward Island)將繼續比安省快一小時。


因此,當溫哥華上午9時時,哈利法克斯(Halifax)、弗雷德里頓(Fredericton)及夏洛特敦(Charlottetown)將為中午12時。


紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)則繼續採用獨立時區,保持比安省快一個半小時,並較其他大西洋省份快半小時。


廢除調鐘呼聲持續升溫

事實上,每年冬夏時間轉換期間,都會出現要求取消調鐘制度的聲音。近日由紐芬蘭居民發起的一項請願已獲超過8,800人聯署,呼籲政府停止每年兩次調整時間。


支持者認為,永久夏令時間不但有助維持較長的晚間日照時間,更有利於公眾健康、經濟活動及整體生活質素。


隨著愈來愈多加拿大省份及地區選擇永久夏令時間,外界預料有關全國統一時間制度的討論將持續升溫。不少民眾認為,若部分省份已停止調鐘,其餘地區亦應考慮採取一致安排,以避免跨省生活及商業活動出現混亂。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadas-time-zone-map-daylight-saving-time 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大再有旅遊城市獲國際認可。《國家地理》(National Geographic)公布2027年「全球最佳旅遊目的地」(Best Places in the World to Travel)名單,在25個入選地點中,新斯高沙省(Nova Scotia)首府哈利法克斯(Halifax)成為唯一上榜的加拿大城市。

今年適逢《國家地理》年度旅遊榜單創立15周年,入選地點由來自全球的旅遊專家及編輯團隊共同挑選,旨在推薦來年最值得探索的旅遊勝地。

哈利法克斯向來是加拿大東岸最受歡迎的旅遊城市之一。當地擁有長達3.8公里的海濱木板路(Waterfront Boardwalk),是全球最長的市中心海濱步道之一,每年吸引約200萬名省外旅客到訪。

除了著名的海濱區外,遊客亦經常前往哈利法克斯堡壘(Halifax Citadel)、大西洋海事博物館(Maritime Museum of the Atlantic),以及距離市區不遠的佩姬灣燈塔(Peggy’s Cove Lighthouse)等著名景點。

不過,《國家地理》這次選擇哈利法克斯上榜,焦點卻放在一項即將落成的重要文化設施。

報道指出,預計於2027年開幕的米克馬原住民友誼中心(Mi’kmaw Native Friendship Centre)將為旅客帶來全新的旅遊體驗。

這座面積達7萬平方呎的文化中心主要服務當地原住民社群,提供醫療、教育及社區支援服務,同時向公眾展示米克馬族(Mi’kmaw)逾萬年的歷史文化及其與大西洋沿岸地區的深厚連繫。

與傳統博物館不同,訪客除了可了解原住民歷史外,亦能於工藝市場選購本地製作的串珠飾品及手工編織籃,品嚐傳統班諾克麵包(Bannock)和茶飲,並參與圍繞神聖戶外營火舉行的文化及精神療癒活動。

《國家地理》指出,這座全新文化中心將成為旅客認識加拿大東岸原住民歷史與文化的重要窗口,也為哈利法克斯增添新的旅遊吸引力。

除哈利法克斯外,上榜的旅遊目的地還包括日本新潟縣(Niigata, Japan)、巴西薩爾瓦多(Salvador, Brazil)、波蘭三聯市(Tricity, Poland)及埃及樂蜀(Luxor, Egypt)等國際熱門景點。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/halifax-nova-scotia-national-geographic 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大職業懸崖跳水運動員 Molly Carlson 創下歷史,成為全球首位已知從冰山 跳水的女性,以驚人勇氣完成一項極限運動界前所未有的壯舉。

這名來自滿地可(Montreal)的運動員於今年6月,在紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)特威靈蓋特(Twillingate)外海,從約15米(50呎)高的冰山一躍而下,跳入冰冷的北大西洋(North Atlantic Ocean)。

Carlson 周一接受訪問時表示,整個計劃籌備歷時數月。為完成挑戰,她首先學習冰攀運動(ice climbing),其後與團隊尋找適合跳水且相對穩定的冰山。

她指出,冰山存在翻轉及崩裂風險,而她成功完成跳水後不久,冰山背面便開始出現崩裂情況。

「當我跳下後,冰山背面便開始碎裂,時機真的非常驚人。如果我們再多留五分鐘,誰知道事情會演變成甚麼樣子。」

這項創舉的影片上周由 Red Bull Canada 發布後迅速在社交媒體爆紅,Carlson 的Instagram追蹤人數亦增加超過100萬。

然而,Carlson表示,這次挑戰並不只是為了創造世界紀錄。她透露自己多年來一直受嚴重焦慮(anxiety)及心理健康問題困擾,因此希望透過這個極具象徵意義的計劃,鼓勵女性不要因恐懼而限制自己的人生。

「我一直面對不少心理健康挑戰,對我而言,重要的不僅是完成一項艱難、壯觀及刺激的挑戰,更希望它能夠反映我內心真正經歷的事情。」

她表示,自己之所以選擇冰山作為主題,是因為冰山與人類心理狀態十分相似。

「大家看到的往往只是水面上的10%,是人生最精彩、最完美的一面,但在水面下,我們都是普通人。我們都會害怕,都有情緒,也都有恐懼。」

Carlson希望透過自己的故事向女性傳遞訊息。「我真心希望女性知道,不論事情聽起來有多瘋狂,她們也可以勇敢去做。」

完成這項世界級挑戰後,Carlson現正將注意力轉向人生另一座「冰山」。她早前宣布與同為懸崖跳水運動員的未婚夫 Aidan Heslop 訂婚,目前正籌備婚禮,展開人生新篇章。




🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12121722/canadian-dive-first-woman-iceberg-dive/

 

最新消息 2026-10-27

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,加拿大與美國之間的貿易談判近期出現輕微進展,但強調任何突破並非來自加拿大讓步,而是華府正逐步向加拿大的談判立場靠攏。

Carney周一在多倫多(Toronto)表示,儘管雙方近期對話有所加強,但加拿大的立場始終沒有改變「如果說有任何進展,那是因為美國正更接近我們的立場。」Carney說。

這番言論正值美國中期選舉(Midterm Elections)前八天。白宮經濟顧問 Kevin Hassett 早前表示,美加雙方十分接近達成協議,而美國總統特朗普(Donald Trump)亦多次暗示談判可能很快有結果。

加拿大國際貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)辦公室則表示,渥太華與華盛頓仍保持「建設性對話」。

Carney形容,雙方談判只出現「輕微、輕微的加速」,並再次強調加拿大不會修改核心談判原則。


當被問及即使達成新協議,Trump是否會遵守承諾時,Carney態度審慎。他被記者問到美方是否會以「墨水簽署」而非如他早前形容般「鉛筆簽署」時,Carney坦言:「我不知道。」


加拿大曾拒絕美方條件

今年8月,美加雙方一度接近達成貿易協議,但加拿大最終拒絕華府提出的方案。Carney當時指出,美方要求觸及加拿大的「紅線」(red lines),因此無法接受。


其後Trump政府向約200億美元加拿大商品加徵50%關稅,引發加拿大反制措施,亦令雙邊貿易關係進一步惡化。


不過,上周五Trump突然宣布調整部分關稅措施,撤銷部分加拿大商品的50%關稅,同時將其他產品納入新關稅清單。


兩天後,Trump在密歇根州(Michigan)競選集會上表示,加拿大目前「願意給我們任何東西」,並稱雙方將於短期內達成協議。


他其後接受底特律(Detroit)電視台訪問時表示,協議可能在中期選舉前取得進展,但亦可能需要數月時間才能最終完成。


關稅戰成美國選舉議題

Trump對加拿大發動的關稅戰,已成為多個搖擺州選戰焦點。


在密歇根州,共和黨參議員候選人 Mike Rogers 於競選廣告中明言:「加拿大不是我們的敵人,我們需要結束這場關稅戰。」


而與加拿大接壤的緬因州(Maine),共和黨參議員 Susan Collins 持續向Trump政府施壓,要求豁免部分加拿大商品關稅。白宮上周公布多項新豁免措施,被視為回應有關訴求。


加拿大加速拓展歐洲市場

除了與美國談判外,Carney亦正積極推動加拿大降低對美國市場依賴。


Trump發起的貿易戰,以及多次聲稱加拿大應成為美國「第51個州」(51st state)的言論,促使渥太華尋求市場多元化。


加拿大政府目前目標是在未來10年內,將對美國以外市場的出口總額增加一倍。


本周稍後,Carney將於滿地可(Montreal)接待歐盟(European Union,EU)領導人,商討深化經濟及安全合作。

歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)早前更提出,讓加拿大成為歐盟首個「準會員」(associate member),顯示加歐關係正持續深化。

 

 
🔗資料來源:https://apnews.com/article/canada-trump-trade-talks-carney-midterms-0e6749a03730bd292cd32dea47518394

 

最新消息 2026-10-27

卑詩省(B.C.)2026年省選點票工作接近完成。根據最新初步結果,在99.57%票箱完成點票下,卑詩保守黨(B.C. Conservative Party)已取得64個議席,大幅超越組成多數政府所需的47席門檻,預料將組成新一屆省政府。

截至目前,新民主黨(B.C. NDP)取得27席,卑詩綠黨(B.C.Green Party)取得2席。今次選舉共涉及93個省議會議席,其中52席位於大溫哥華地區(Metro Vancouver)及菲沙河谷(Fraser Valley),被視為決定選舉勝負的主要戰場。

列治文、三角洲市幾近全面轉藍

保守黨在列治文(Richmond)表現強勢,成功奪得所有主要選區,包括:

  • 列治文中心選區(Richmond Centre)- Sacha Peter

  • 列治文橋港選區(Richmond-Bridgeport)- Teresa Wat

  • 列治文昆士堡選區(Richmond-Queensborough)- Steve Kooner

  • 列治文史蒂夫斯頓選區(Richmond-Steveston)- Gordon Zhang

三角洲市(Delta)方面:

  • 三角洲北選區(Delta North)- Monica Mohan(保守黨)

  • 三角洲南選區(Delta South)- Ian Paton(保守黨)

本拿比及高貴林地區出現重大突破

過往被視為新民主黨重鎮的本拿比(Burnaby),今屆出現明顯轉向。

保守黨成功拿下:

  • 本拿比中心選區(Burnaby Centre)

  • 本拿比北選區(Burnaby North)

不過,本拿比-新西敏選區(Burnaby-New Westminster)仍由新民主黨資深議員 Raj Chouhan 成功連任。

在高貴林(Coquitlam)及三聯市(Tri-Cities)地區,保守黨亦取得多項重要勝利:

  • 高貴林伯克山選區(Coquitlam-Burke Mountain)

  • 高貴林梅拉德維爾選區(Coquitlam-Maillardville)

  • 滿地寶-伯奎特蘭選區(Port Moody-Burquitlam)

而新西敏-高貴林選區(New Westminster-Coquitlam)則由新民主黨 Jennifer Whiteside 成功保住議席。

素里成保守黨最大票倉之一

素里市(Surrey)選情出現重大變化。

保守黨贏得:

  • 素里北選區(Surrey North)

  • 素里南選區(Surrey South)

  • 素里克洛弗代爾選區(Surrey-Cloverdale)

  • 素里菲列活選區(Surrey-Fleetwood)

  • 素里吉爾福德選區(Surrey-Guildford)

  • 素里牛頓選區(Surrey-Newton)

  • 素里全景嶺選區(Surrey-Panorama)

  • 素里蛇河選區(Surrey-Serpentine River)

  • 素里白石選區(Surrey-White Rock)

保守黨幾乎橫掃整個素里地區,成為今屆選舉最矚目的政治變化之一。

溫哥華市區仍以NDP佔優

雖然保守黨在全省取得壓倒性優勢,但新民主黨仍保住多個溫哥華市(Vancouver)核心選區。

成功當選者包括:

  • 溫哥華灰角選區(Vancouver-Point Grey)- David Eby

  • 溫哥華喜士定選區(Vancouver-Hastings)- Niki Sharma

  • 溫哥華京士威選區(Vancouver-Kensington)- Mable Elmore

  • 溫哥華小山選區(Vancouver-Little Mountain)- Christine Boyle

  • 溫哥華西端區選區(Vancouver-West End)- Spencer Chandra Herbert

  • 溫哥華列治文區選區(Vancouver-Renfrew)- Adrian Dix

  • 溫哥華南格蘭湖選區(Vancouver-South Granville)- Lara Honrado

然而保守黨亦攻下數個關鍵選區,包括:

  • 溫哥華菲沙景選區(Vancouver-Fraserview)

  • 溫哥華蘭加拉選區(Vancouver-Langara)

  • 溫哥華奎秦拿選區(Vancouver-Quilchena)

  • 溫哥華耶魯鎮選區(Vancouver-Yaletown)


北岸選區結果分化

北岸地區(North Shore)選情呈現混戰局面。

北溫哥華朗斯代爾選區(North Vancouver-Lonsdale)由新民主黨重量級議員 Bowinn Ma 成功連任。

但保守黨則贏得:

  • 北溫哥華西摩選區(North Vancouver-Seymour)

  • 西溫哥華卡皮拉諾選區(West Vancouver-Capilano)

綠黨則保住:

  • 西溫哥華海天走廊選區(West Vancouver-Sea to Sky)


菲沙河谷保守黨全面主導

菲沙河谷(Fraser Valley)繼續成為保守黨大本營。

保守黨於以下地區悉數報捷:

  • 阿博斯福南選區(Abbotsford South)

  • 阿博斯福西選區(Abbotsford West)

  • 阿博斯福-米遜選區(Abbotsford-Mission)

  • 智利域北選區(Chilliwack North)

  • 智利域-卡特斯湖選區(Chilliwack-Cultus Lake)

  • 蘭里-阿博斯福選區(Langley-Abbotsford)

  • 蘭里胡桃林選區(Langley-Walnut Grove)

  • 蘭里柳溪選區(Langley-Willowbrook)

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-provincial-election-2026-metro-vancouver-fraser-valley-mla-ridings-winners

 

最新消息 2026-10-26

美國 (U.S.) 總統特朗普(Donald Trump)宣布調整針對加拿大商品的50%關稅政策,部分產品將獲得豁免,但同時新增100項商品納入高關稅清單,令持續多時的美加貿易戰再添變數。

白宮上周五發布修訂命令,容許22項原本被徵收50%關稅的加拿大商品免稅進入美國市場,同時根據《Section 338》新增100項產品徵收50%關稅,新措施將於10月30日正式生效。

特朗普在公告中表示,有關措施旨在抵消加拿大對美國汽車及汽車零件出口實施的「歧視性、不合理及不公平待遇」,並維護美國商業利益。

今次獲得關稅豁免的主要包括瓦楞紙箱及包裝箱、塑膠箱及貨箱、塑膠包裝袋、冷藏及冷凍設備、農業機械、灌裝及標籤設備、包裝機械,以及海藻類產品等。

另一方面,新加入關稅清單的產品包括可可粉、油漆及清漆、洗髮水、市政及醫療廢物、木製棺材及木棍、地毯及人造草坪等。

根據美國2025年貿易數據,今次獲關稅豁免商品總值約51億美元,而新增被徵稅商品總值約26億美元,意味整體而言,獲減免關稅的商品價值高於新增受影響產品。

緬因州(Maine)共和黨聯邦參議員 Susan Collins 表示歡迎有關決定,指出已成功爭取與藍莓、馬鈴薯、蘋果及海藻產業相關產品獲得額外關稅豁免。

她表示,不少緬因州農民及種植業者依賴加拿大進口的專業設備及包裝材料,部分產品難以由美國供應商取代,若改用其他來源將大幅增加成本。

Collins 透露,她曾多次與美國貿易代表 Jamieson Greer 及商務部長 Howard Lutnick 接觸,要求為特定加拿大進口商品提供關稅減免。

美加貿易戰同時成為11月美國中期選舉的重要議題之一,尤其是與加拿大接壤、貿易往來密切的緬因州及密歇根州(Michigan)。

Collins 長期以來多次公開反對特朗普向加拿大徵收關稅,並強調加拿大是美國重要盟友及最大貿易夥伴之一。不過,其民主黨挑戰者 Troy Jackson 則批評,零星關稅豁免無法彌補整體貿易戰帶來的經濟損失。

最新民調顯示,Collins 與 Jackson 支持度同樣為49%,選情呈現膠著狀態,而加拿大關稅議題正逐漸成為選戰焦點之一。

 

 
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12118875/donald-trump-tariffs-canada-susan-collins/ 

 

最新消息 2026-10-26

加拿大皇家空軍(Royal Canadian Air Force)正式接收首批兩架由美國製造的F-35隱形戰機,標誌著加拿大空軍現代化計劃邁出重要一步。不過,聯邦政府仍在檢討是否落實原定採購88架F-35戰機的完整計劃。

加拿大皇家空軍上周五透過社交媒體公布消息,並發布於美國亞利桑那州(Arizona)鳳凰城(Phoenix)拍攝的照片,其中一架F-35已塗上加拿大楓葉圓徽標誌。

軍方暫未公布何時開始利用新戰機培訓飛行員。美國駐加拿大大使 Pete Hoekstra 近期曾形容F-35是「世界上最優秀的戰機」。

加拿大原本計劃向美國軍工企業洛歇馬丁(Lockheed Martin)採購88架F-35隱形戰機,以取代服役多年的CF-18戰機機隊。然而,總理卡尼(Mark Carney)上任後暫停推進完整採購計劃,並重新評估加拿大未來戰機組成方向。

在檢討過程中,政府正研究是否建立混合機隊方案,除F-35外,亦可能引入由瑞典國防企業薩博集團(Saab)生產的Gripen戰機。

有關審查工作最初是在美國總統特朗普(Donald Trump)多次向加拿大發表涉及關稅及吞併言論後展開。加拿大政府希望重新評估國防採購策略,以及對美國軍事技術和供應鏈的依賴程度。

F-35計劃亦涉及加拿大國內有關主權及軍事自主性的討論。前外交部長 Lloyd Axworthy 近日在網誌中指出,美國仍掌握F-35戰機運作所依賴的重要軟件系統,因此相關安排引發部分人士對長遠控制權及戰略自主性的關注。

儘管如此,F-35仍被視為現今最先進的第五代隱形戰機之一,具備先進匿蹤能力、感測器融合系統及多用途作戰能力,目前已被多個北約(NATO)盟國採用。

加拿大政府預計將於未來一段時間內完成檢討,並決定最終採購規模以及未來空軍機隊發展方向。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12120725/canada-us-f35-jets-full-order-review/

 

最新消息 2026-10-26

英國政府拒絕加入由加拿大推動成立的國際國防、安全與韌性銀行(Defence, Security and Resilience Bank,DSRB),但兩國同意建立合作框架,共同支持北約(NATO)國防開支目標及相關投資計劃。

加拿大過去數月一直積極游說英國參與DSRB項目。該機構旨在透過盟友共同承擔信貸實力,降低各國軍事及國防基建項目的融資成本,並加快提升國防能力。

不過,英國最終決定不加入該計劃,而是推進自身主導的「多邊國防機制」(Multilateral Defence Mechanism)。英方認為,透過獨立發展融資平台更符合其國防及投資策略。

儘管雙方在融資模式上出現分歧,加拿大與英國周日發表聯合聲明表示,經共同評估後認為建立兩個獨立但具互補性的機構屬最佳安排。

聲明指出,雙方將制訂正式合作框架,未來在國防投資機會、融資安排及共同面對的安全挑戰等領域保持緊密協調,並以夥伴關係形式推動雙方計劃。

加拿大主導的DSRB未來將總部設於加拿大,目前已獲多個國家支持,包括比利時(Belgium)、土耳其(Turkey)及烏克蘭(Ukraine)。

分析認為,在北約成員國面對持續增加國防開支壓力之際,無論是加拿大推動的DSRB還是英國的多邊國防機制,都反映西方盟國正尋求新的融資工具,以加快軍事現代化及提升集體安全能力。

 
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12120767/canada-defence-bank-uk-opts-out/

 

最新消息 2026-10-26