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加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為「加拿大製造」，各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際，標籤透明度備受關注。
加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA） 確認，位於怡陶碧谷（Etobicoke）的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規，並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤，Superstore則涉及一款西蘭花沙律。
自2025年4月1日起，CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元，並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例。
Loblaw 發言人表示，公司非常重視標籤責任，強調事件屬「個別案例」，並已加強流程以避免重演。
約克大學（York University）教授 Richard Leblanc 指出，加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普（Donald Trump）推行關稅後急升。他認為，罰款除了法律風險，更帶來聲譽損害。
多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院（Rotman School of Management）教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」，認為問題源於零售商疏忽，而非刻意欺騙。他強調，製造商在標籤上非常謹慎，但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。
根據CFIA指引，「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成；「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大，即使部分原料來自海外。
CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導，可透過網上投訴。
加拿大侵入性腦膜炎（Invasive Meningococcal Disease, IMD）病例急升，2025年全國錄得155宗，係十多年來最高水平，據CBC新聞分析。
IMD雖然罕見，但病情進展極快，可引致腦膜炎、敗血症、器官損傷，甚至死亡。加拿大死亡率約 14%，嬰兒及年輕人風險最高；另有 15至20% 康復者出現長期後遺症，包括聽力受損、截肢或神經系統障礙。
病例數字在2000年代疫苗普及後曾大幅下降，但疫情後逐步回升。全國數字顯示：2021年 48宗、2022年 74宗、2023年近 100宗、2024年 132宗，到2025年升至 155宗，為2012年以來最高。今年截至目前已錄得 63宗。
曼尼托巴省（Manitoba）疫情最嚴重，2025年有 23宗病例、4宗死亡，主要與W型菌株有關，影響年輕人及原住民社區。安省（Ontario）2025年錄得 39宗，今年已增至 42宗；魁省（Quebec）2025年有 47宗病例、6宗死亡；薩省（Saskatchewan）亦由2024年 4宗 急升至2025年 17宗。
專家警告，疫苗接種率下降加劇風險。腦膜炎C型疫苗覆蓋率由2019年逾 90% 跌至2024年不足 84%；青少年四合一疫苗接種率亦下降。雖然各省策略不同，但專家強調疫苗仍係最有效防護。
醫生提醒家長留意警號症狀，包括劇烈頭痛、頸項僵硬、怕光、混亂、嗜睡或全身出疹，因為IMD可由輕微病徵迅速惡化成致命感染。
最近，加拿大的小費文化引發激烈討論，許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費，認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪，小費默認設置為20%或25%，讓不少人感到不合理。調查顯示，僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。
民調指出，加拿大人在餐廳的平均小費達18%，但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映，在商店或餐廳結賬時，小費選項會自動出現，甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費，並且沒有提前通知顧客，導致顧客無意中多付小費。
一位網友分享自己經歷，他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%，且完全沒有提示。另一位網友也提到，星巴克默認20%或25%的小費實在過分，而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感，認為「這樣做生意真的敗壞好感」。
專家提醒消費者，在餐廳或商店結賬時，應仔細查看賬單，避免無意中支付額外的小費，並確認稅項應在小費之前結算。
2025年，溫哥華市房主可能面臨更高的地稅負擔，地稅增幅預計將達到5.5%。根據本週公佈的市政府2025年預算草案，這一提案已提交市議會審議，並計劃於年底前最終確定。
👉🏻地稅漲幅細節
市政府官員表示，5.5%的地稅增幅中，4.5%用於應對運營和服務成本上升，另1%將專門用於修復老化的基礎設施，尤其是下水道連接設施。這一附加稅屬多年來的預算慣例。
根據草案，對於市值約136.7萬加元的中位住宅，地稅將增加約130加元；對於市值220萬加元的獨立屋，地稅增加211加元；而價值約80.6萬加元的分契住宅（strata），則需多繳納77加元。
雖然增幅不算小，但5.5%的增幅接近歷史平均水平，相較2022年的6.35%、2023年的10.7%和2024年的7.5%，已有所回落。然而，公用事業用戶費用的漲幅更為顯著，其中下水道服務費率預計上漲36.9%，包括市政服務費增長7%及大溫哥華地區稅費增長29.9%。
👉🏻公用事業與排污費用增幅
市政府表示，排污費大幅上漲的主因是大溫地區稅費增加50%，這與北岸污水處理廠建設成本超支數十億加元有關。為分攤超支成本，北岸以外地區的居民和企業也將承擔部分費用。同時，為溫哥華及部分列治文地區建設新的愛奧納污水處理廠（Iona Wastewater Treatment Plant），預計未來幾年相關費用將繼續上漲。
👉🏻整體預算數據
市府2025年預算草案顯示，運營收入將增長10.6%，從2024年的21.3億加元增至23.6億加元。其中，房地產稅收入預計增至13.4億加元，增幅為6.2%。公用事業收入也將從4.25億加元增至4.92億加元，增幅達15.9%。
在運營成本方面，市府建議公用事業運營預算為5.588億加元，增加15.5%；警務運營預算則增至4.534億加元，增幅2.4%。整體來看，公用事業成本占總預算的24%，警務支出占19%。
👉🏻地稅歷史數據回顧
以下為溫哥華歷年地稅增幅數據：
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2024年：7.5%
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2023年：10.7%
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2022年：6.35%
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2021年：5%
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2020年：7%
👉🏻未來挑戰與變革
溫哥華市長Ken Sim正推動一項新提案，計劃在10年內將公園局的管理權逐步移交給市議會，並節省每年約700萬加元。然而，此舉引發部分社區領袖不滿，認為其缺乏民主過程。市長強調，這一變革將提高效率並改善公園管理。
此外，針對天然氣供暖的爭議，市議會將於下週投票決定是否允許在新住宅中繼續使用天然氣供暖，這一決策被視為對市長及其黨派的一次重要考驗。
卑詩省（British Columbia）內陸地區的病人現可透過虛擬方式獲得醫生提供的急症護理，這是旨在現代化偏遠地區醫療服務的新試點計劃。
內陸衛生局（Interior Health）在聲明中表示，該計劃將於利盧埃特（Lillooet）、清水鎮（Clearwater）、納庫斯普（Nakusp）及普林斯頓（Princeton）的醫院急症室推行。這些醫院因人手短缺而曾多次暫時關閉。
計劃初期將於每週部分晚間實施，其他晚間仍維持現場醫生服務；至明年初，計劃將擴展至每週七晚。
在試點安排下，一名醫生會在其中一間醫院提供現場護理，同時透過虛擬方式支援另外三間急症室。當地的急症護士將負責評估病人並決定所需護理程度。聲明指出，若遇到危及生命的緊急情況，每個社區仍會有現場醫生待命。
Sylvia Weir，內陸衛生局局長，在聲明中表示，逐步推行的方式讓醫療團隊及病人有時間熟悉流程並提供意見。她強調：「病人安全始終是我們的核心焦點，因此我們在推進偏遠地區急症服務現代化時保持審慎。」
納庫斯普醫院已經每週兩晚使用該計劃。內陸衛生局指出，跨多個地點共享醫生資源有助建立更可持續的工作環境，促進偏遠地區醫生之間的合作，並改善居民獲取專業護理的途徑。
加拿大衛生部（Health Canada）週二發表聲明，指出約有70,000名「加拿大牙科保健計劃」（Canadian Dental Care Plan，CDCP）現有成員被發現不符合申請資格，或其共同付款（co-payment）水平評估不準確。這佔整體參與人數約1%。
衛生部表示，問題源於部分申請人在資格審核時，其收入計算方式出現錯誤。當中有28,000人已於2025年10月3日或之前接受牙科治療。
政府已於10月17日開始通知受影響的市民。根據官方指引，凡於10月24日或之前已接受牙科服務者，無需退還CDCP所支付的費用或共同付款差額。
衛生部呼籲CDCP成員如尚未開設「My Service Canada Account」（MSCA），應盡快註冊，以便接收與保障相關的重要通訊。
CDCP於2023年12月推出，旨在為未受保且面對財政困難的加拿大市民提供牙科保健服務。截至目前，計劃已覆蓋超過550萬人，當中逾300萬人已接受治療。每位受惠者平均每年可節省約$800加元。
不過，加拿大牙科協會（Canadian Dental Association，CDA）早於2025年7月已對CDCP提出批評，指計劃存在多項漏洞，影響牙醫為病人提供及時及有效治療的能力。CDA亦警告，CDCP可能會導致僱主削減原有的牙科福利，令部分員工失去僱主提供的保障。
美國食品及藥物管理局（U.S. Food and Drug Administration, FDA）宣布，位於奧勒岡州（Oregon）的 Oregon Potato Company 正召回逾 25,000公斤「速凍藍莓」（Individually Quick Frozen, IQF），原因是可能受 李斯特菌（Listeria monocytogenes） 污染。
李斯特菌可引致罕見但嚴重的疾病「李斯特菌病」（listeriosis），症狀包括嘔吐、噁心、腹痛、劇烈頭痛、便秘或發燒；在新生嬰兒及長者中，甚至可能導致腦部炎症、血液感染或死亡。
FDA 指出，受影響藍莓已分銷至美國多個州份，包括密歇根（Michigan）、奧勒岡（Oregon）、華盛頓（Washington）及威斯康辛（Wisconsin），並曾出口至加拿大。不過，加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）周五向 CBC 表示，所有受影響產品在進口商倉庫已被扣留，未有流入零售或消費市場。CFIA 強調：「受影響產品並未到達零售商或消費者，加拿大消費者沒有風險。」
該召回於2月12日首次公布，並於2月24日被列為 「第一級召回」（Class I Recall），即最嚴重級別，代表產品有合理可能導致嚴重健康後果或死亡。
雖然加拿大消費者無需擔心，但事件凸顯跨境食品安全監管的重要性。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/health/blueberry-frozen-recall-fda-9.7108382
一家小型企業因加拿大已廢除的 中國附加稅令 (China Surtax Order) 成為「附帶犧牲品」。該政策原意是保護本國汽車工業免受中國電動車衝擊，但卻令高爾夫球推車公司 JPSM Golf 遭遇巨額追稅。
公司老闆 Joseph McLuckie (麥拉基) 表示，他在2025年4月從中國進口 330部電動高爾夫球推車，並支付標準 6.1%關稅，約 $19,000加元。但在2026年5月，加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency，CBSA) 將貨品重新分類，套用中國附加稅令的 100%附加稅，令他需支付 $182,883.95加元（包括GST及利息）。
「這件事令我壓力爆棚，夜夜失眠，不知道下一步會怎樣。」他說，並質疑為何高爾夫球推車會被視為電動車。
CBSA：推車屬車輛
該附加稅令於2024年10月生效，涵蓋範圍不僅是電動車，還包括「電動推動的貨物運輸車輛」。CBSA官員認為電動高爾夫球推車符合定義，並指出即使傳統手推車亦被視為車輛。
雖然附加稅令已於2026年3月廢除，但仍追溯適用於生效期間的貨物。麥拉基憂慮巨額追稅會迫使他裁減六名員工。
上訴與豁免申請
麥拉基已提出上訴，並向聯邦政府申請 豁免令 (remission order)。財政部表示，豁免屬酌情決定，需考慮是否存在供應短缺或特殊情況。
自附加稅令生效以來，財政部已收到逾 180宗豁免申請，僅批出 5宗，另有30宗正在審核。
麥拉基強調，他的公司只是政策的「附帶犧牲品」，並非政府原本要打擊的對象。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pickering-golf-trolley-china-surtax-order-9.7317888
加拿大央行 (Bank of Canada) 周三宣布，基準利率維持在 2.25%，連續第七次不變。此舉正值 美國 (U.S.) 對加國商品加徵新關稅，以及 伊朗戰爭 (Iran) 持續，令經濟前景蒙上陰影。
央行行長 蒂夫．麥克勒姆 (Tiff Macklem) 指，中東衝突推高全球能源價格，加劇通脹風險；而美加貿易爭端再度升級，可能令企業延遲投資及招聘。他強調：「貨幣政策無法抵消關稅或影響全球能源價格，但我們能確保國際局勢不會危及加拿大的物價穩定。」
數據顯示，加國通脹於7月升至 3%，主要受油價波動影響。經濟方面，第二季按年增長 3.3%，顯示復甦跡象，但分析師認為第三季增速難以維持。
美國於 8月22日 對加國 200億美元商品徵收50%關稅，加國隨即宣布將於 9月8日 對逾700種美國商品徵收 15%至50%關稅。麥克勒姆表示，雖然整體影響有限，但部分行業將受重創。不過，他強調出口持續上升，企業亦逐步適應貿易限制，顯示復甦正在擴展。
央行理事會決定維持利率不變，但麥克勒姆指出，未來仍可能根據通脹及經濟走勢作出調整。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12044803/bank-of-canada-holds-key-rate-2-25-per-cent/
最新數據顯示，加國出口高度依賴 美國 (U.S.)，2026年上半年出口總額達 $3139億美元 (C$4359億)，其中 $2148億美元 (C$2982億) 流向美國，佔比高達 68%。
英國 (U.K.) 以 9.2% ($289億美元, C$401億) 排名第二，但主要受貴金屬交易影響，尤其是黃金出口。歐盟佔 5.3%，中國佔 5.0%。其他市場包括 日本 (Japan) (1.5%)、墨西哥 (Mexico)(1.2%) 及 南韓 (South Korea) (不足1%)。
專家指出，加國出口過度集中於美國市場，令經濟面臨風險。隨着美加談判破裂，美國對部分加國商品徵收 50%關稅，涉及約 C$280億 出口。據 BMO高級經濟師 Robert Kavcic 指出，此舉或令加國GDP增長減少 0.5個百分點。
雖然加國是25個美國州份的最大出口夥伴，但雙邊依賴並不對等，加國承受的風險更大。即使歐盟或中國市場增長，亦難以取代目前龐大的美國出口量。
🔗資料來源:https://energynow.ca/2026/08/ranked-canadas-biggest-export-partners-visual-capitalist/
隨着 Google Maps (谷歌地圖) 將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」，事件引發加國社會再度關注能否以本地科技取代美國平台。專家指出，這並非易事。
MapQuest 拒絕跟隨改名，並在社交平台強調「我們不會更改」。此舉引起加拿大用戶共鳴，令應用程式下載量急升，一度成為全國第三大免費下載App。MapQuest 行政總裁 Doug Berger 表示：「數十萬人下載了我們的App，顯示我們的立場獲得支持。」
然而，專家提醒，雖然由Google Maps轉用MapQuest只需幾個步驟，但要全面取代其他美國科技服務卻困難重重。加拿大盾牌研究所 (Canadian Shield Institute) 政策研究員 Emily Osborne 指出，加國過度依賴美國企業，尤其在雲端基建方面，存在「被掐斷服務」的風險。
羅特曼管理學院 (Rotman School of Management) 教授 David Soberman 表示，加國消費者在部分領域可選擇本地平台，例如以 SkipTheDishes 取代UberEats，或在 加拿大輪胎公司 ( Canadian Tire) 購物代替Amazon。但大部分美國科技已深入日常生活，社交媒體、雲端服務及支付平台仍由美國巨頭壟斷。
本地初創如 HOVR、Beck Taxi 嘗試挑戰Uber和Lyft；應用程式如 Shift（瀏覽器）、cDox（文書編輯）、Callbridge（會議通訊）亦提供替代方案。但Osborne指出，這些往往缺乏美國套裝軟件的成本效益。
在電郵服務方面，加國有 Typewire，歐洲亦有 ProtonMail 等選擇。但在支付領域，美國的 Visa 和 Mastercard 仍佔全球主導。加國企業亦頻遭收購，例如 Moneris 最近被美國私募基金 Francisco Partners 以20億美元收購。Osborne更提到，加國原有的地圖平台 Avenza 亦已售予波士頓公司。
儘管挑戰重重，專家認為「Buy Canadian」運動仍帶來機遇。Soberman指出，若消費者展現偏好，本地科技有望崛起：「畢竟我們已有 Shopify 這樣的大型加國公司，其他企業亦會隨之而起。」Osborne則建議渥太華可仿效歐盟，由政府自行開發替代工具供公務員使用。
專家最後提醒，加國人應尋找最簡單的方法支持本地科技，而非苛責自己。Soberman強調：「要記住，最重要是找到容易實踐的方式，將偏好付諸行動。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12042035/canadian-alternative-us-tech/
闊別六年後，Safeway 今日正式重返 奧克里奇園區 (Oakridge Park)，全新 50,000+平方呎旗艦超市 隆重開幕，吸引數百市民清晨排隊等候。
新店主打 國際食品市場，提供亞洲熱食、點心、壽司、即製三文治及大型海鮮部，設有活海鮮缸，並引入高級肉類如乾式熟成牛肉。店內更設有 Starbucks咖啡店，並以中英文雙語標示，方便社區居民。
溫哥華市議員 Lisa Dominato 表示，這間旗艦店反映社區多元人口需求，並將成為高密度新社區的重要生活配套。她強調：「國際食品、亞洲熟食及海鮮選擇，正好反映這個社區的家庭需要。」
Safeway卑詩省營運副總裁 Ralf Mundel 指出，公司自1934年服務大溫地區，並不斷調整店舖概念以迎合顧客喜好。他強調，Oakridge Park新店並非「另一間超市」，而是全新購物體驗，並會持續根據顧客意見作出改進。
Oakridge Park正逐步轉型為綜合社區，未來將有 25,000平方呎BC Liquor旗艦店、Fairleigh Dickinson University (FDU) 校園 及 10萬平方呎市政中心 陸續落成，並設有公共圖書館及社區設施。屋頂公園及天車站新入口亦將於2027年完成，打造全新生活圈。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/safeway-grocery-store-oakridge-park-mall-vancouver-open
最新 2026 Leger幸福指數 顯示，加拿大整體幸福分數升至 70.5/100，比去年略有改善。儘管通脹、房租高企及經濟壓力持續，調查指出幸福感主要來自 家庭、個人生活及健康，遠高於金錢或工作。
魁北克省 (Quebec) 以 74.5分 連續第二年奪冠，紐芬蘭與拉布拉多省 (Newfoundland and Labrador) 及 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 分列第二、第三。相反，新斯科舍省 (Nova Scotia) 與 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 則以 67.7分 和 67.6分 墊底。
在城市排名方面，蒙特利爾 (Montreal) 以 72.7分 登頂，擊敗去年冠軍 密西沙加 (Mississauga)。布蘭普頓 (Brampton) 排第二，多倫多 (Toronto) 排第三。西岸城市 溫哥華 (Vancouver) 與 卡加利 (Calgary) 亦打入前十。
專家指出，幸福感更多來自社區安全、鄰里生活質素及接近大自然，而非財富。即使面對壓力，加國人仍展現韌性，幸福感比去年更高。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/happiest-place-canada-ranking
餐廳老闆 Chris Scott (斯科特) 再度成為焦點，他駕駛一輛 2001年Monaco Dynasty房車，展開「讓我們談亞省 (Let’s Talk Alberta)」巴士巡迴，推動亞省獨立。此舉正值 10月19日公投前夕，令分離議題升溫。
斯科特形容亞省如同他的舊房車：問題可被忽視直至惡化，或需用心修補。他的巡迴在小鎮受到熱烈歡迎，但團隊亦明白若要在公投中取勝，必須在城市爭取支持。
巡迴行程
巴士外觀以人工智能設計的亞省景色包裹，並印有聖經經文。
乘客包括獨立運動領袖、前電台主持人，以及因疫情而投身政治的新手。
車上討論涵蓋聯邦均衡撥款、槍械政策及 C‑9仇恨法案，部分人視之為威脅宗教自由。
衝突與聚會
在 Strathmore，鎮官員要求巴士離開公共土地，引發激烈爭論，最終允許停留。之後巴士抵達 Airdrie 一間披薩店，已成分離派聚集地。
斯科特因疫情期間挑戰公共衛生令而成為「民間英雄」，吸引不少鄉郊支持者。在 Rosemary，一名居民表示，這場運動「不是要分離，而是要迫使渥太華傾聽」。
公投背景
今年夏天，聯邦派與分離派均活躍於 卡加利牛仔節 (Calgary Stampede) 等活動，籌款並拉票。民調顯示，鄉郊支持度較高，但城市支持度偏低，因此巡迴將於9至10月集中在城市。
Google Maps 因應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 的行政命令，將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」。雖然Google稱僅限美國用戶，但多個加拿大網站週日短暫顯示「美國湖」，引發爭議。
受影響的網站包括 Hydro One停電地圖、LCBO分店定位、GO Transit車站查詢及聯邦政府基建地圖。Hydro One表示問題源自第三方地圖服務，並已修正。Metrolinx亦暫停GO Transit地圖功能，隨後恢復正確名稱。
技術原因
科技分析師 Carmi Levy 指出，加國網站依賴Google的 API，而API並非地區感知，導致所有使用者均顯示「美國湖」。他警告事件凸顯加國缺乏 數碼主權，大量數據存放於美國伺服器。
政治反應
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安省省長 Doug Ford (福特) 斥此舉「如同諷刺喜劇」，並在Winona揭示「Lake Ontario Now and Always」標誌。
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總理 卡尼 (Mark Carney) 重申安大略湖「過去、現在、永遠」都是安大略湖。
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紐約州 (New York City) 州長 Kathy Hochul (霍楚) 表示不會採用「美國湖」名稱。
背景
安大略湖是 五大湖 之一，名稱源自原住民語，早於加國建國及美國獨立。特朗普去年亦曾簽令將 墨西哥灣 (Gulf of Mexico) 改名「美國灣」，但國際社會並未承認。
事件正值 加美貿易戰 升溫之際，加國已宣布 270億加元反制措施。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/google-updates-maps-lake-ontario-9.7325922
北卑詩 (British Columbia) 威利斯頓水庫 (Williston Reservoir) 本月驚現一座巨型 漂浮島，引起居民震驚，但數日後卻神秘消失。
該島估計 70米寬、140米長，面積近兩個NFL球場。最初由船員在 芬利灣 (Finlay Bay) 附近拍攝並上傳社交平台，影片迅速爆紅。
至 8月5日，衛星影像顯示島嶼已消失。卑詩水電公司 (BC Hydro) 指島嶼或漂至岸邊，並強調不影響水庫運作，現正持續監測。
形成原因
BC Hydro 發言人 Bob Gammer 解釋，島嶼可能多年來由漂木及腐化物累積而成，植物在其上生長。今夏水庫14年來首次滿水，或令島嶼脫離岸邊漂入湖心。
居民 Rocky Avery 指高水位已沖走沙丘並帶出更多樹木：「有些地方以前絕不敢開船，如今卻能直接駛過。」
全球現象
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美國威斯康星州 (Wisconsin, U.S.) 奇佩瓦湖( Lake Chippewa) 每年都有漂浮泥炭島需人為推走。
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非洲維多利亞湖 (Lake Victoria, Africa) 亦有漂浮島，影響漁業及交通。
航行安全
Avery 提醒船員小心：「有些漂木是完整大樹，足以重創船隻。」
BC Hydro 表示將繼續依靠公眾報告及衛星監測，以追蹤漂浮島再現。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/floating-island-williston-lake-bc-9.7324586
