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加拿大再度成為全球移民熱點，一名51歲美國男子疑似以獨木舟橫越河流，企圖非法進入加拿大，最終於安大略省（Ontario）LaSalle 地區被警方截獲並移交皇家騎警（RCMP）調查。
凌晨河岸驚現可疑男子 事發於週三凌晨約1時，一名 LaSalle 警員在 Front Road（沿 Detroit River 河岸）進行例行商業巡查時，於一間商舖後方發現一名男子，身旁放有一艘獨木舟及兩個背囊。經初步調查，警方懷疑該男子正企圖非法入境。
警員機警即時拘捕 LaSalle 警方隨即將該男子拘捕，並移交皇家騎警處理。警察局局長 Michael Pearce 表示：「這正正展示咗主動巡查嘅重要性。警員原本只係做例行檢查，點知竟然發現有人用獨木舟偷渡入境。」
加拿大吸引力持續上升 非法入境手法層出不窮 隨著加拿大成為全球最受歡迎居住地之一，越來越多人不惜一切代價尋求入境機會。從陸路偷渡、偽造文件，到今次罕見的水路獨木舟偷渡，非法入境手法愈來愈多元，亦令邊境安全面臨新挑戰。
皇家騎警接手調查 RCMP 現正進行進一步調查，暫未公布更多細節。警方提醒公眾，所有入境加拿大行為必須經由正式邊境口岸進行，任何非法入境行為均屬刑事罪行，可能面臨拘留及起訴。
市民須知 如發現可疑入境行為，應即時通知當地執法部門。加拿大雖然吸引，但合法、安全入境才是唯一正途。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/man-u-caught-trying-enter-171814324.html
由今年春季開始，加拿大大部分省份居民將可免費接受護理師（Nurse Practitioners, NPs）嘅基層醫療服務，唔使再自掏腰包。呢項由聯邦政府根據《加拿大醫療法》（Canada Health Act）提出嘅新指引，目標係減輕家庭醫生壓力，因為全國約有600萬人冇家庭醫生。
聖約翰（St. John’s）居民 Yvette Jarvis 過去五年為護理師服務支付咗2,500加元，她形容改革「早就應該要做」。佢話：「護理師俾我嘅照顧同家庭醫生一樣，唔應該要收費。」
新指引要求各省區喺2026年4月前將NP、藥劑師同助產士納入公共醫療覆蓋。不過，安省（Ontario）表示要到2027年先能全面實施，引起醫療界憂慮。
護理師具備診斷、轉介同治療能力。紐芬蘭（Newfoundland）護理師 Trent McDonald 形容改革「好似解開枷鎖」，令佢可以接收多達800名病人，提供治療同預防服務。
加拿大護理協會（Canadian Nurses Association）認為新模式可為納稅人慳錢，但加拿大家庭醫生學院（College of Family Physicians of Canada）就強調家庭醫生不可取代，警告醫療可能被「分割」。專家指出，未來挑戰係如何平衡病人嘅可及性、醫療質素同跨專業合作。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/nurse-practitioners-primary-health-care-provinces-9.7145096
近期，大多倫多地區（GTA）發生了多起故意追尾的劫車案件，警方已發出警告。根據約克區警察局（YRP）的報告，這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後，當駕駛員下車查看情況時，犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。
據警方介紹，犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛，並在受害者下車查看損害時，迅速與其對峙，並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後，嫌疑人將車輛開走。
👉🏻近期案件回顧
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2024年11月3日，在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近，警方接到報警稱，嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時，兩名持槍嫌疑人上前威脅，最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛，另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。
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2024年11月20日，在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示，一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克，當受害人下車時，兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出，用槍威脅並奪走了該車。
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2025年1月9日，在旺市King Road和27號高速公路附近，警方接到報警。當時，一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾，當她下車查看損害時，兩名嫌疑人出現，其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛，但他們的行為依然造成了危險。
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2025年1月17日，警方處理了另一宗相似案件，該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon，當受害人下車時，一名嫌疑人趁機駕車逃逸。
警方指出，儘管目前尚未報告有任何人受傷，但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險，並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員，無論遇到何種情況，都應該信任自己的直覺，並保持警惕。
警方提醒：如果你覺得有人跟蹤你，或對周圍情況感到不安，請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂，請撥打911。如果你是劫車的受害者，首要考慮的是自己的人身安全，並儘力成為有用的證人。
這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性，也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺，避免成為犯罪的受害者。
加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）因應2024年12月爆發的禽流感，下令撲殺位於 艾奇伍德 (Edgewood）、環球鴕鳥農場 (Universal Ostrich Farm）約400隻鴕鳥。事件引起國際關注，多位美國保守派人士表態支持，並提出協助鴕鳥遷移至美國以避免被撲殺。
農場方面已多次提出法律上訴，包括聯邦法院（Federal Court）、聯邦上訴法院（Federal Court of Appeal），並計劃向加拿大最高法院（Supreme Court of Canada）申請上訴許可，限期為10月3日。
美國保守派評論員 Chris Sanders 近日發佈影片，表示願意協助將鴕鳥遷往 奧克拉荷馬 (Oklahoma）、德州 (Texas）及 南達科他州 (South Dakota）等地的牧場。他呼籲貨車司機加入行動，農場發言人 Katie Pasitney 亦證實正積極研究相關方案。
事件亦引起美國衛生與公共服務部（U.S. Department of Health and Human Services）部長 Robert F. Kennedy Jr. 關注。他曾致函 CFIA 局長 Paul MacKinnon，呼籲保留鴕鳥以作免疫研究用途，認為鴕鳥對禽流感的免疫反應具科學價值。
Pasitney 在 Facebook 上發文表示，撲殺行動可能即將展開，呼籲公眾聯絡相關部門，「站在歷史正確的一方」。CFIA 暫未公布具體行動時間表。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11439251/british-columbia-ostrich-cull-united-states/
在卑詩省，不論是普通汽車、摩托車，還是電動自行車、自行車，只要是帶有輪子的交通工具，都必須購買保險。即使是電動滑板車或電動獨輪車，大家其實都心知肚明需要保險。然而，近日有一種新興的「交通工具」也被要求購買保險，那就是——電動滑板（Electric Skateboard）。
表面看來，電動滑板與普通滑板無異，只是給一些人士使用的玩具。但實際上，這些電動滑板內置電動機和手柄，充電3小時可滿，最高時速超過40公里，已經可以和電動滑板車或電動單車的速度相媲美。不過，由於外表看似普通，很多人並未意識到它的電動功能。
然而，大溫地區的警方以「特別擅長開罰單」著稱，近日就有一名男子因為騎電動滑板被開出了 $598 的高額罰單，原因是「未為電動滑板車購買保險」。
🔹當事人不滿：這又不是車，為什麼要買保險？
被罰男子名為 Tony Savino，居住在高貴林市，他經常騎著他的電動滑板在社區內穿梭，並擁有三個電動滑板。他表示，從未認為這是需要買保險的交通工具，因為它與普通滑板並無太大區別，更像是一件玩具。
當他在溫哥華東區被警察攔下要求出示駕照時，他一度以為警察是在開玩笑：「誰會認為玩滑板需要駕照？」
然而，警察明確告訴他，這種速度快、配備電動機和可操控輪子的滑板，應被視為電動滑板車，因此必須遵守《機動車輛法》。
Tony Savino 進一步解釋說：「這只是一種移動輔助工具，就像電動輪椅一樣。難道電動輪椅也需要買保險嗎？」但警察認為，Savino 並非殘障人士，不需要使用這種輔助設備，因此他的電動滑板就是一輛機動車輛。
🔹法律模糊，商家也感困惑
在接受媒體採訪時，ICBC（卑詩省保險公司）對此事表示模糊。ICBC 表示：「我們確實將電動滑板定義為機動車輛，但它不符合卑詩省的道路安全標準，因此沒有適用的保險。」這一回答不僅讓 Tony Savino 感到無奈，還讓許多電動滑板的商家怨聲載道。
一些商家指出，卑詩省對新興事物的接受度一向很低，法律也存在空白。電動滑板如果真的在卑詩省禁止使用，那麼已購買的消費者該如何處理？商家是否應該停售這些產品？
🔹電動滑板與滑板車因疫情流行，是否面臨更嚴格的保險要求？
隨著疫情和通脹的影響，電動滑板車和電動滑板的使用者逐漸增多。許多消費者表示，購買這些工具並非為了響應綠色出行，而是因為經濟原因不得已而為之。與昂貴的汽車和摩托車相比，電動滑板車和電動滑板的價格更加實惠，成為日常上班的理想選擇。
然而，如果電動滑板和電動滑板車需要面臨更嚴格的保險規定，這對於那些希望以省錢為目標的使用者來說，將會是一個巨大的挑戰。
目前，普通汽車的保費每月約 $200-$500，而電動自行車或滑板車的保費從 $100 起步。如果這些交通工具也被要求購買保險，許多人可能會轉而選擇更為經濟的交通方式，如公共交通或普通單車。
隨著此事的發展，電動滑板是否會面臨更嚴格的監管，將成為公眾和商家關注的焦點。
移民部長米勒（Marc Miller）在周三宣布了一項重要政策，支持小城鎮選擇接收移民並實施永久性計劃。 該計劃旨在幫助農村和法語少數群體社區解決勞動力短缺問題，並為新移民提供在這些社區定居的機會。
新的農村社區移民試點計畫將於2024年秋季啟動。 其目標是確保農村社區能夠持續解決勞動力短缺問題，並幫助當地企業找到所需的工人。 該計劃將為新移民提供獲得永久居留權的途徑，以應對嚴峻的勞動力短缺問題，並希望他們能夠長期在這些較小的社區定居下來。
移民部長米勒表示，這項計畫將賦予小城鎮和農村地區的當地居民對定居者的選擇權。 事實證明，類似於Moose Jaw和North Bay等城鎮的農村和北部移民試點計劃非常受歡迎，並且已經幫助解決了技能短缺問題。
移民部門計劃將試點計畫擴大到更多的小城鎮，並在大約18個月內將其轉為永久性計畫。
透過這項計劃，已經有超過4590名新移民獲得了永久居留權。 該計劃旨在幫助社區解決醫療保健、零售、製造和科學等領域的勞動力短缺問題。
移民部門將於今年春季開放社區申請流程，以選擇參與試點計畫的社區，並將在接下來的幾個月內分享更多詳細資訊。
在周三的新聞發布會上，米勒部長還宣布了針對農村和法語社區的新試點計劃，旨在讓當地居民對獲得永久居留權和定居的人有更多發言權。
米勒部長表示，即將啟動的農村社區移民試點計畫將有助於解決嚴重的勞動力短缺問題。
另外，新的法語社區移民試點計畫也將於秋季啟動，重點是增加在魁北克以外的法語少數族裔社區定居的法語新移民數量。 這是政府支持魁北克以外法語社區的努力的一部分。
在上個月，移民部門將參與試點計畫的城鎮推薦的永久居留候選人的截止日期延長至7月底，並增加了社區可以推薦的候選人數量。
國際能源研究機構 Ember 最新發表嘅 《全球電力回顧 (Global Electricity Review)》 指出，2025 年全球新增電力需求已完全由可再生能源滿足，化石燃料發電增長停滯。當中，太陽能增長高達 30%，風能及電池儲能亦快速擴展，顯示全球正加速邁向清潔能源。
雖然加拿大電網以水電及核能為主，被視為全球最乾淨之一，但風能及太陽能僅佔 9%，遠低於 G7 平均 19%。Ember 分析員 Nicolas Fulghum 指，加拿大「能源轉型進度明顯落後」。
聯邦政府已推出 《清潔電力規例 (Clean Electricity Regulations)》，計劃 2035 年起逐步要求所有電力來自非排放來源，並於 2050 年全面達標。安省 (Ontario)、魁省 (Quebec) 及卑詩省 (B.C.) 最近批出大型可再生能源項目，包括法國公司 Neoen 與原住民合作嘅太陽能電廠，當中一個更將成為安省最大太陽能項目。
專家指出，加拿大仍有機會快速追趕，因為太陽能項目由規劃到落成只需數年，而化石燃料基建往往需時十年以上。隨住電力需求急升，單是安省到 2050 年需求預計增加 65%，加快發展風能及太陽能已成為加拿大能源未來嘅關鍵。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/solar-wind-ember-renewables-electricity-9.7170953
旅遊搜尋平台 Skyscanner 最新發布《2027年旅遊趨勢報告》（Travel Trends 2027），揭曉全球最熱門旅遊目的地排名。加拿大共有兩個景點成功打入十大榜單，分別是卑詩省（B.C.）的彭蒂頓（Penticton）及托菲諾（Tofino），反映愈來愈多旅客正轉向探索人流較少、體驗更貼近自然的小眾目的地。
報告結合 Skyscanner 平台數據、超過28,000名旅客調查結果及全球合作夥伴分析而成。儘管全球經濟前景仍存在不確定性，但調查顯示，80%的受訪旅客表示計劃於2027年的旅遊次數與去年相若甚至更多。
Skyscanner 指出，2027年最受搜尋的十大旅遊目的地大多屬較少人認識的城市及地區，反映旅客有意避開熱門景點的人潮及日益增加的旅遊附加費。
排名第一的是威爾斯（Wales）首府卡迪夫（Cardiff），搜尋量按年暴增超過1,045%。當地擁有多座歷史城堡，並以豐富文化及音樂歷史吸引遊客。
加拿大方面，位於卑詩省南奧肯那根谷（South Okanagan Valley）的彭蒂頓排名第五，搜尋量按年上升137%。
彭蒂頓以湖泊、美酒及戶外活動聞名。夏季可享受游泳、划艇、遠足及單車活動，亦可參觀酒莊及精釀啤酒廠；冬季則可進行滑雪、雪鞋健行及溜冰等活動。當地每年平均擁有約304天陽光，因此成為不少加拿大旅客逃離嚴寒冬季的熱門選擇。
至於排名第十的托菲諾，搜尋量按年增長83%。這座位於溫哥華島（Vancouver Island）西岸的海濱小鎮，以壯麗海岸線、原始森林及太平洋景觀聞名，近年深受露營車、自駕遊及戶外探險愛好者歡迎。
Skyscanner 形容托菲諾是「放慢腳步、親近自然、享受難忘夏季度假的理想地點」。近年當地亦逐漸獲國際名人青睞，美國超模 Bella Hadid 早前便曾在社交媒體分享其托菲諾之旅。
Skyscanner 2027全球十大熱門旅遊目的地
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卡迪夫（Cardiff），威爾斯 (Wales)
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聖喬治（St. George's），格林納達（Grenada）
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蒂瓦特（Tivat），黑山（Montenegro）
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亞庇（Kota Kinabalu），馬來西亞（Malaysia）
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彭蒂頓（Penticton），加拿大 (Canada)
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薩爾斯堡（Salzburg），奧地利（Austria）
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卑爾根（Bergen），挪威（Norway）
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奧爾比亞（Olbia），意大利（Italy）
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波德戈里察（Podgorica），黑山（Montenegro）
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托菲諾（Tofino），加拿大
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-destinations-trending-travel-locations-2027
美加貿易戰持續衝擊加拿大企業。位於愛德華王子島（Prince Edward Island，PEI）的拖車製造商 Trout River Industries 正調整發展策略，將重心由美國市場轉向加拿大本土及海外市場，以減少對美國客戶的依賴。
公司總裁 Stephen Kennaugh 表示，自貿易戰爆發以來，企業已承擔接近100萬加元的關稅成本，同時加美兩地銷售均受到影響。他指出，公司目前聘用106名員工，作為管理層必須確保員工及其家庭生計不受影響。
在關稅實施前，美國市場約佔 Trout River 四成銷售額，公司原本更計劃進一步擴大當地業務。然而現時每部出口至美國的拖車均需面對25%關稅，公司需自行吸收其中一半成本，其餘則由美國經銷商及客戶承擔。關稅政策的不確定性亦令企業難以制定長遠營運計劃。
Trout River 專門生產大型商用拖車，其特色是利用輸送帶系統卸貨，而非傳統傾倒式設計，廣泛應用於道路鋪設、農業及其他工業用途。
為協助企業應對關稅挑戰，加拿大聯邦政府本月透過大西洋加拿大機遇局（Atlantic Canada Opportunities Agency，ACOA）向愛德華王子島17家企業及機構提供總額超過690萬加元的非償還資助。當中 Trout River 獲批約98.8萬加元資金，用於配合新落成的庫存管理中心。
Kennaugh 表示，新設施將有助員工預先整理拖車生產所需零件套件，提高庫存管理效率，減少存貨成本，進一步提升競爭力。
加拿大製造商及出口商協會（Canadian Manufacturers and Exporters）新不倫瑞克省（New Brunswick）及愛德華王子島分會副總裁 Ron Marcolin 認為，今次貿易戰為加拿大企業帶來重要啟示。
「企業不能再完全依賴美國市場，多元化發展才是關鍵。」他表示。
為降低對美國市場依賴，Trout River 正積極開拓加拿大其他地區市場。其中，公司針對西加拿大木屑運輸及燃料產業推出新型拖車產品，同時研究適合安大略省（Ontario）北部礦業使用的重型拖車。
除加拿大市場外，不少大西洋省份企業亦開始將目光投向歐洲。Marcolin 指出，區內製造商正積極尋求歐洲出口機會，並相信憑藉加拿大產品品質、交貨可靠性，以及東岸地理優勢，未來有望取得更多國際訂單。
隨著加拿大流感季節提前升溫，新斯高沙省（Nova Scotia）罕有地較往年提早推出季節性流感及新冠疫苗接種計劃，希望在病例進一步增加前，加強社區防護能力。
加拿大衛生部（Health Canada）最新數據顯示，全國上周錄得1,149宗流感檢測陽性個案，陽性比率按周上升4.7%。傳染病專家 Bogoch 醫生表示，加拿大正正式進入流感季，多個地區已出現流感傳播跡象。
Bogoch 讚揚新斯高沙省提早啟動疫苗接種安排，認為有助保護長者、慢性病患者及其他高風險群體。他表示，如果公共衛生部門能夠根據實際疫情調整接種時間表，及早推行疫苗計劃將是明智決定。
新措施亦獲居民積極響應。當地藥劑師 Jamie Flynn 表示，網上開放預約後名額迅速額滿，反映民眾希望於流感高峰來臨前提高保護力。
從事零售業的 Beth Stevens 由於經常接觸顧客，因此每年都會接種流感疫苗。她表示，過去接種後一直維持良好健康狀況，因此對疫苗充滿信心。
Bogoch 同時呼籲市民患病時應留在家中休息，以減少病毒傳播風險。他指出，加拿大流感疫苗接種率多年來一直徘徊於30%至40%之間，認為全國仍有很大改善空間。
他亦提醒民眾，即使曾感染流感，仍應接種疫苗。由於每個流感季通常會有多種流感病毒株同時流行，而疫苗可提供多重保護，因此曾患病的人士仍有再次感染其他病毒株的風險。
此外，不少呼吸道病毒的症狀與流感或新冠病毒相似，因此單靠症狀未必能準確判斷感染種類。隨著秋冬季節來臨，專家呼籲加拿大民眾及早接種疫苗，並維持良好衛生習慣，以降低流感及其他呼吸道疾病在社區傳播的風險。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/health/article/signs-point-to-influenza-surge-developing-in-canada/
加拿大遊客持續減少前往美國賭城拉斯維加斯（Las Vegas），相關影響已成為美國內華達州（Nevada）中期選舉的重要議題。民主黨將旅遊業下滑歸咎於美國總統特朗普（Donald Trump）對加拿大發動貿易戰、加徵關稅，以及多次針對加拿大主權發表爭議言論，強調加拿大作為內華達州最大的國際旅客來源，流失情況正重創當地經濟。
內華達州民主黨及代表約6萬名酒店與賭場員工的烹飪工人工會（Culinary Workers Union Local 226）正積極把旅遊業低迷與共和黨陣營聯繫起來，批評特朗普政策直接影響當地就業及工人收入。工會主席 Diana Valles 表示，加拿大旅客減少令酒店、賭場及餐飲業首當其衝，最終由基層員工承受後果。
最新數據顯示，拉斯維加斯旅遊表現持續疲弱。2025年加拿大旅客量按年下跌17.4%，成為當地自1970年有統計以來，疫情以外最嚴重的旅客跌幅之一。2026年情況仍未改善，機場數據顯示來自加拿大的航班旅客人數繼續下降，多間大型博彩公司亦承認加拿大市場明顯轉弱。
MGM Resorts行政總裁 Bill Hornbuckle 指出，拉斯維加斯國際旅遊需求仍然疲弱，而加拿大市場表現尤其令人關注。Caesars Resorts行政總裁 Tom Reeg 則形容，加拿大旅客流失情況具「獨特性」，因為來自加拿大的跌幅遠高於其他國家，甚至高於同樣面對美國關稅爭議的墨西哥。
不少加拿大民眾坦言，減少赴美旅行是對特朗普政策的抗議方式。來自溫尼伯（Winnipeg）的 Martyn Daly 表示，由於不滿特朗普對加拿大的言論及關稅措施，近年已停止每年到拉斯維加斯旅遊。他認為，不到美國消費是向華府表達不滿的方式之一。
當地旅遊業從業員亦感受到衝擊。拉斯維加斯大道（Las Vegas Strip）賭場酒吧員工 Spencer Ridenour 表示，加拿大旅客幾乎消失，生意明顯下滑，工時及小費收入均受到影響。內華達州目前仍是全美失業率較高的州份之一，不少旅遊業員工反映面對減班及工時縮減問題。
分析指出，加拿大議題罕有地成為美國選舉焦點。內華達大學拉斯維加斯分校（UNLV）政治學教授 David Damore 認為，關稅政策、高能源價格及加拿大旅客流失，正增加共和黨在內華達州的選舉壓力。不過即使民主黨在選舉中取得優勢，除非白宮改變對加拿大政策，否則兩國關係及旅遊需求短期內未必能迅速恢復。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/canadians-boycotting-las-vegas-election-issue-9.7375873
加拿大央行（Bank of Canada）最新分析指出，加拿大正面對人口老化及移民增長放緩的雙重轉變，這些人口結構變化正在重新塑造國家的經濟、勞動市場及消費模式，並可能對未來經濟增長帶來長遠影響。
報告指出，2020年代初期加拿大經歷罕見的人口急速增長。當時全國人口年增長率達3%，遠高於過去50年間平均約1.2%的水平。大量新移民進入勞動市場，有助紓緩各行業的人手短缺問題，但同時亦加重住屋及公共服務需求壓力。
然而，在聯邦政府於2024年調整移民政策後，加拿大人口增長顯著減速。2025年人口增長率降至僅0.5%，成為逾百年來最低增長水平之一。
央行指出，未來數年加拿大接收的新移民將較以往減少，而國民平均年齡則持續上升，這將直接影響勞動力規模、消費模式及整體生產能力。
房屋需求降溫 經濟增長同步放慢
報告認為，移民人數減少將有助紓緩住屋需求壓力，從而降低房屋市場及租金成本的上升壓力。不過，房地產市場降溫的同時，其他商品及服務需求亦會同步下降。
央行警告，移民減少意味勞工數量下降，消費需求轉弱，最終將令加拿大經濟增長速度放慢。報告表示：「較少移民意味較少工人及較弱需求，因此經濟增長將不如以往迅速。」
加拿大人愈來愈老 平均年齡突破40歲
加拿大央行指出，1971年加拿大人口年齡中位數僅26歲，但到2026年已超過40歲。隨著嬰兒潮世代（Baby Boomers）陸續退休，加拿大的消費模式亦正在改變。
報告預計，退休人士增加將帶動旅遊相關產業需求，包括機票、酒店及度假服務等開支上升。另一方面，由於長者人口增加，藥物、輔助生活用品、家居護理及長期照護服務需求亦將持續攀升。
醫療支出及稅務壓力或增加
央行指出，在加拿大全民醫療制度下，人口老化可能令政府未來需要增加醫院及長期護理設施支出。隨着醫療及安老服務需求上升，政府開支壓力亦可能提高，長遠不排除影響稅收及公共財政安排。
勞工短缺恐推高工資及通脹
報告亦提到，大量退休人口離開職場後，年輕勞工未必足以填補空缺。部分行業因此可能面臨嚴重人手短缺，迫使企業提高薪酬及福利以吸引和留住員工。
央行表示，工資上升雖有利勞工收入，但企業營運成本增加後，相關成本亦可能轉嫁至消費者，進一步推高物價及通脹壓力。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12097260/aging-population-lower-immigration-reshaping-economy/
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 於感恩節早上在亞伯達省（Alberta）愛民頓（Edmonton）一所中學發表全國講話，直接談及即將舉行的亞省公投中有關分離加拿大的議題，呼籲選民支持國家團結。
Carney 在其母校 St. Francis Xavier High School 的課室內向全國發表講話時表示，一星期後，亞省居民將就未來發展作出重要決定。
他指出，自己在亞省長大，因此對相關議題有深刻體會。亞省選民將於10月19日前往投票，就10項公投問題作出表決。其中最後一道問題將詢問選民，亞省應繼續作為加拿大一部分，還是舉行第二次具約束力的分離公投。
強調大型建設需建基於團結
Carney 在演說中提及聯邦政府近期多項與亞省相關的大型發展項目，包括全國住房建設計劃、愛民頓至卡加利（Calgary）擬建高速鐵路，以及連接亞省油田與加拿大西岸的新輸油管道計劃。
他表示，這些項目都需要國家團結作為基礎。「如果我們分裂，就無法完成這些大事。我們不可能在斷層線上建設宏偉工程。」他說。
「加拿大值得我們為之奮鬥」
Carney 其後提及加拿大近年面對的經濟及國家安全挑戰，並向亞省民眾發出呼籲。他表示，歷代亞省居民都曾參與建設加拿大，如今這個國家屬於所有加拿大人。「加拿大是你們的，也是我們大家的，值得我們去奮鬥和守護。」
加拿大廣播公司（CBC）向亞省省長 Danielle Smith 尋求回應。其新聞秘書 Sam Blackett 並未直接評論總理講話內容，而是在電郵聲明中表示，亞省政府鼓勵選民瀏覽官方公投網站，查閱10項公投問題及相關資訊，以便在投票前充分了解議題。
分離議題持續受關注
今次公投是亞省近年最受矚目的政治議題之一。雖然省政府一再表示希望亞省留在加拿大，但有關是否推動分離公投的討論，仍在省內引起廣泛關注。支持者認為亞省應爭取更大自主權，而反對者則擔心相關討論可能影響投資、經濟穩定及國家團結。10月19日的投票結果，預料將成為觀察亞省民意走向的重要指標。
加拿大紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）一顆名為「Pothole」的巨型南瓜近日成為焦點，其估計重量已超過480公斤，有望打破當地歷來最大南瓜紀錄。
現年52歲、居於克拉倫維爾（Clarenville）的重型機械操作員 Leslee Lake 表示，自己每天下班後第一件事並非回家與太太聊天，而是直奔溫室查看心愛的巨型南瓜。
其妻子 Krista Lake 笑言，丈夫近來回家後甚至來不及向她打招呼，便已衝到溫室探望南瓜。
事實上，栽種巨型南瓜一直是Lake夫婦的重要興趣。為了照顧作物，兩人過去甚至曾在南瓜生長旺季放棄度假計劃，專心留在家中照顧農作物。
有望超越千磅紀錄南瓜「Gourdzilla」
這並非 Leslee Lake 首次種出巨型南瓜。
2022年，他曾培育出名為「Gourdzilla」的巨型南瓜，最終重量達469公斤（1,034磅），被認為是紐芬蘭島有紀錄以來最大的南瓜。如今，「Pothole」極有機會打破這項紀錄。
根據夫婦二人利用網上巨型南瓜重量計算器估算，Pothole目前重量約達482公斤（約1,063磅），較Gourdzilla更重。正式過磅儀式預計將於本月稍後進行。
每日最高增重23公斤
Pothole目前幾乎佔據整個溫室空間，大量藤蔓和枝節圍繞其四周，源源不絕地向果實輸送養分。Lake表示，在今個夏季最溫暖的時期，Pothole每天最多可增加近23公斤重量。為了促進生長，他除了細心管理養分外，還會播放重金屬音樂（Heavy Metal）給南瓜「欣賞」，並定期向葉面噴灑牛奶及糖蜜混合液，以補充養分及防止害蟲侵襲。
Pothole之所以有這個名字，源於一次意外。上月一個寒冷夜晚，Lake在南瓜上覆蓋電熱毯保暖，但電熱毯因過熱而在表皮留下明顯灼傷痕跡。幸好傷口後來癒合，而南瓜持續生長後，周邊組織逐漸包圍傷痕，形成一個凹陷區域。Lake笑稱，外觀看起來就像路面上的坑洞（Pothole），因此決定以此命名。
過磅後將分發給社區居民
過去數年，Lake夫婦都會於10月舉辦巨型南瓜節，邀請本地種植者帶同作品參加過磅活動。不過，由於今年整體種植季表現欠佳，活動最終取消。即使如此，Pothole仍將接受正式秤重。
待萬聖節（Halloween）過後，夫婦二人計劃把這顆巨型南瓜切開並分發予社區居民，不讓任何部分被浪費。Leslee Lake 打趣說，任何人都可以嘗試種植巨型南瓜，但前提是擁有「無限時間、無限金錢，以及太太無限的耐性」。
加拿大北部航空公司（Canadian North）於渥太華國際機場（Ottawa International Airport）正式啟用全新貨運設施，預計可大幅提升加拿大北部偏遠社區的物資運輸效率，加快食品、藥物及生活必需品送達居民手中。
Canadian North航線網絡覆蓋努納武特地區（Nunavut）、努納維克地區（Nunavik）及西北地區（Northwest Territories）等超過20個目的地。公司表示，新貨運中心將進一步強化物流能力，提升對北部社區的服務水平。
Canadian North總裁兼行政總裁Shelly De Caria表示，這項設施象徵公司發展邁向新里程。於魁北克省（Quebec）庫朱阿克（Kuujjuaq）成長的她指出，自己深知物資供應對北方居民的重要性。
她回憶童年時，貨運物資抵達社區時總令人十分期待，因為那代表著家庭能夠獲得急需的食物和生活用品。現時Canadian North每周運送數以千計的食品、醫療物資和商業貨品至北部地區，其中不少社區只能依靠航空運輸維持供應。
該擴建項目獲聯邦政府「國家貿易走廊基金」（National Trade Corridors Fund）提供1,100萬加元資助。國防部長David McGuinty表示，安全可靠的物流網絡對維持加拿大北極地區的連接與發展至關重要。
Canadian North指出，新倉庫的一般貨物處理能力提升40%，冷藏儲存容量更接近翻倍。同時，貨物處理及裝載效率亦有所改善，貨車輪候時間將由以往最長一小時縮短至約5至10分鐘。
聯邦官員表示，新設施有助提升北方供應鏈效率，確保食品及其他重要物資能更快、更新鮮地送抵北部社區居民手中。
