會員註冊
位於多倫多聖勞倫斯市場（St. Lawrence Market）以南，已經存在近十年的大型臨時帳篷，預計將於今年徹底拆除，標誌著該地區迎來重要轉型！
👉🏻臨時帳篷即將退場，新市場建設完工
這座位於 125 The Esplanade 的帳篷，原本是為了容納暫時搬遷的聖勞倫斯農貿市場（原址位於 92 Front Street East）。原市場一直進行重建工程，目標是打造一座現代化的地標建築。
經過十年的努力，這座耗資 1.28億加元 的新大樓終於接近完工，預計不久後將投入使用，成為 Front 街與 Jarvis 街 西北角一座引人矚目的新地標！
👉🏻五層現代化建築，結合歷史與未來
這座全新建築由英國知名建築事務所 Rogers Stirk Harbour + Partners 聯合本地公司 Adamson Associates Architects 設計。建築底層將繼續作為農貿市場，而樓上則規劃為法律服務相關的辦公空間。
雖然正式開放日期尚未公布，但有消息指出該設施預計將於未來幾個月內全面啟用。屆時，臨時帳篷自2015年啟用以來的使命也將結束，迎來拆除。
👉🏻從三年臨時規劃到十年帳篷時代
回顧這段歷史，位於 The Esplanade 的臨時帳篷早在 2009年 獲批，原定僅使用三年。然而，由於重建計劃延遲，帳篷於六年後才正式搭建，而新市場的完工時間更是一再推遲，這片臨時設施不知不覺已使用了十多年。
在帳篷搭建前的挖掘工作中，還發現了許多歷史遺跡，包括19世紀末的鐵路枕木和埋藏的碼頭，為該地區的文化和歷史增添了厚重感。
👉🏻拆除後的未來規劃成關注焦點
多倫多市府代表表示，正在制定拆除臨時帳篷後的下一步計劃，包括如何利用這片區域的新方案。初步規劃預計將於今年 春末完成，這意味著帳篷可能會在隨後幾個月內被移除。
隨著帳篷的結束和新市場的啟用，多倫多的聖勞倫斯市場區域將迎來全新的面貌，成為結合歷史與現代的地標性區域，吸引更多居民與遊客的關注。
眾所周知，加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」，尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程，修建了三四年之久。如今，多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。
安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」，並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。
Sarkaria表示：「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露：「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道，隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」
該項目自春季開工以來，市中心交通堵塞情況明顯加劇，使人倍感困擾。然而，今年7月，安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持，以便允許施工單位全天候施工，從而大幅縮短工期。根據新的時間表，完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。
上個月，多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度：「這證明全天候施工模式切實發揮了成效，民眾也逐漸看到成果。」
省政府表示，目前每天約有14萬輛車經過加德納高速，而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調：「我們確保一切盡快完成，因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說，大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。
根據安省政府的說法，該項目投資約3億加元，為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。
人生就如廣闊荒野，而在秋天的溫哥華，這句話會真切地在你眼前展現出來。
溫哥華可以說是整個加拿大體驗秋季最美麗的地方。在這個大氧吧裡，沿著驚艷的徒步路線，可以欣賞到大溫周邊的壯麗景色與巍峨高山，讓許多戶外愛好者在每個假期都繁忙起來。
據加拿大環境與氣候變化部警告，今年溫哥華冬天將迎來拉尼娜現象，預計會帶來更多低地降雪、頻繁的冷空氣，以及更高的積雪量。低海拔地區可能最早在11月就會降雪，並持續整個冬季。
趁著冬季寒冷的氣溫還沒到來，趕快行動起來吧！我們總結了溫哥華及周邊適合不同戶外愛好者的徒步路線，其中一些路線冬季仍然開放，並提供雪鞋行走等雪上運動。
初學者推薦路線
1. Pacific Spirit Regional Park
- **時長**：3小時
- **地點**：5495 Chancellor Blvd, 溫哥華
- **開放時間**：11月上午7點至下午7點；12月上午7點至下午5點
這個靠近UBC的溫西公園佔地750公頃，擁有75公里的步道，讓你穿越雨林、沼澤和沙灘，欣賞多元森林景觀。步道較為平緩，適合慢跑，建議攜帶水和穿著舒適的鞋子。
2. Dog Mountain
- **時長**：2小時
- **地點**：Mount Seymour停車場出發——1700 Mount Seymour Road, North Vancouver
- **建議時間**：6月至10月
距離溫哥華僅50分鐘車程，這是一個輕鬆短途的徒步行程，天氣晴朗時可以俯瞰溫哥華全景。
3. Lynn Loop
- **時長**：1.5小時（往返5.1公里）
- **地點**：3690 Park Road, North Vancouver
這條環線可以穿越林恩溪沿岸，近距離欣賞溪水急流，並從森林中的觀景台遠望溫哥華島與聖胡安群島。
中級者推薦路線
4. Eagle Bluffs and Black Mountain
- **長度**：8公里
- **地點**：6000 Cypress Bowl Road
這條從Cypress山滑雪場出發的路線非常受歡迎，沿途可看到壯麗的Cabin湖、黑山與五彩秋色。大約需4小時，登山過程稍具挑戰，但秋季景色非常值得一試。
5. Hollyburn Trail
- **長度**：7公里
此路線位於Cypress滑雪場，是冬季雪鞋行走的熱門目的地，步行約3.5小時即可俯瞰溫哥華市景與遠處的狮子山。
6. Stanley Park Seawall Trail
- **長度**：往返28公里
斯坦利公園的海堤步道擁有10公里長的沿海路線，平坦且易行，非常適合欣賞溫哥華秋景。
趁著秋天的美景尚在，趕快來場充滿驚喜的戶外遠足吧！
上週末，溫哥華市中心 (Vancouver Downtown) 湧現創紀錄的抗議人潮，警方估計共有逾17,000人參與18場示威，幾乎是原本預期的兩倍。
單在周日，約15,000人聚集於 溫哥華藝術館 (Vancouver Art Gallery)，成為今年最大規模的抗議活動。溫哥華警察局 (Vancouver Police Department, VPD) 表示，為應對11場計劃中的示威，已部署超過130名警員。抗議議題涵蓋 伊朗 (Iran)、庫爾德社群 (Kurdish community)、巴勒斯坦 (Palestine)、以色列 (Israel) 及 美國移民政策 (United States immigration policy)。
庫爾德裔加拿大人 (Canadian of Kurdish origin) Kozad Vizheh 指出，市中心是表達訴求的自然場所，並強調示威者會保持和平守法：「我們知道 溫哥華是一個民主城市，也是民主國家。我們感謝市民的耐心。」
警方報告指，週末並無重大安全事件或拘捕，但在過往抗議中曾需分隔不同群體以避免衝突。警隊發言人 Steve Addison 表示，警員在市中心保持高度能見度，以確保安全：「每個人都有合法集會及和平表達的權利。」
卑詩大學 (University of British Columbia) 政治學者 Stewart Prest 解釋，溫哥華的多元社會使全球議題在本地產生共鳴：「世界上發生的任何事情，對這裡某些群體都會有直接影響。」
然而，抗議頻繁亦令成本上升。2024年，溫哥華警方在抗議管理上的開支達2.9百萬加元 。警務委員會 (Vancouver Police Board) 已提出2026年近4.97億加元的預算，比2025年增加5,000萬加元，並額外撥款9百萬加元用於抗議管理等「資金不足項目」。前 卑詩省 (British Columbia) 警務首長 Kash Heed 批評 溫哥華納稅人承擔過多，認為 聯邦政府 (Federal Government of Canada) 應分擔費用，因許多抗議源於國際衝突及 外交政策 。
儘管財政壓力沉重，Prest 強調抗議權利不可或缺：「缺乏抗議的代價遠遠超過財政上的負擔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-protests-global-conflict-9.7050770; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/17000-attend-protests-across-downtown-vancouver/
隨著生活成本不斷攀升，溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導，僅在過去的25年裡，溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%，而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間，墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子，1998年每個墓地的售價僅為750加元，現在已經飆升至超過1萬加元，讓人不禁感慨：“不僅活不起，連死也活不起。”
👉🏻墓地費用持續上漲
儘管墓地價格已經非常高，但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前，溫哥華市政府公布，從2025年1月1日起，唯一的大型公墓——山景墓地（Mountain View Cemetery）的費用將再度上漲6%，而今年初該墓地已經調漲了5%。
根據新的價格表，山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元，地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元；而棺材停放位置的價格雖未上漲，但根據市場價格，2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元，這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置，價格甚至可達豪車水平，這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。
👉🏻價格上漲的原因
墓地價格的持續上漲，與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說，花崗岩作為墓地的常用建材，其價格已經大幅上漲，花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外，墓地的設施管理者工資也在增長，這些都推高了墓地的成本。據預計，這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入，足以彌補明年預計增加的運營成本。
👉🏻墓地位置有限，曾一度停賣
山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓，擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而，隨著近年人口的增長，該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前，山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。
儘管如此，山景墓地仍在考慮擴建，但可用空間已經十分有限，且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當，想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求，仍顯得捉襟見肘。
👉🏻共享墓地現象
值得注意的是，早在2019年，溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高，市政府批准了修訂案，允許陌生人共用墓地，甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式，這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成，並可非永久性使用。
👉🏻不僅是溫哥華的問題
雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌，但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市，墓地價格都處於暴漲的狀態。例如，在中國上海和北京，墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍，而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市，優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣，這與溫哥華的墓地價格不相上下。
然而，與其他國家相比，BC省的墓地使用權是永久的，這意味著即便是比較便宜的墓地，使用期限也是無限的，這對溫哥華人來說或許是一種安慰。
儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲，但與全球其他大城市相比，還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說，或許可以考慮一些偏遠地區的墓地，並享受BC省永久使用權的優勢。
國際貨幣基金組織 (International Monetary Fund, IMF) 周二發表報告指出，加拿大若全面取消 13 個省份及地區之間的內部貿易壁壘，實質 GDP 可逐步增加近 7%，即約 2,100 億加元。
報告由 IMF 研究員 Federico J. Diez 及 Yuanchen Yang 撰寫，並由 卡加利大學 (University of Calgary) 經濟學者 Trevor Tombe 參與。研究估算，現時的監管壁壘相當於全國 9% 關稅；在醫療及教育等服務業，專業流動受限令壁壘更高達 40%，遠超國際貿易協議可接受水平。
報告指出，小省份及北部地區受影響最深，成本高於大型多元化經濟。大西洋省份若取消壁壘將受惠最大，其中 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 每名工人的實質 GDP 或可增加近 40 個百分點。
阿省商業委員會 (Business Council of Alberta) 政策及經濟總監 Alicia Planincic 表示：「加拿大並非一個經濟體，而是 10 個。」她指出，問題不僅在於貨物流通，人才跨省流動及企業擴展亦受阻。
去年美國總統 Donald Trump 對加國商品徵收關稅後，加國聯邦及省級政府加快推動省際合作。去年 11 月，聯邦政府與各省區簽署協議，取消大部分商品的貿易壁壘，但酒精及食品除外；然而，佔潛在 GDP 增長八成的服務業壁壘仍未解決。
IMF 報告強調，金融、電訊、運輸及專業服務等行業的限制會在經濟中產生「漣漪效應」，推高各行各業成本。作者認為，取消壁壘是提升生產力、加強韌性及推動包容性增長最有效且成本最低的方法之一。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/canadian-economy-report-imf-interprovincial-trade-9.7062567
加拿大公共醫療系統再度亮起紅燈。據最新研究顯示，全國病人由家庭醫生轉介至接受專科治療的平均輪候時間已攀升至30星期，創歷史新高，較1993年增長超過兩倍。輪候時間最長的包括骨科手術及腦神經外科，令大批患者苦候無門，轉向境外尋醫。
根據加拿大醫學會資料，全國現時有超過650萬人無法獲得家庭醫生服務，不少非緊急手術如髖關節置換、膝關節手術及白內障治療亦持續延期，對病人日常生活構成重大影響。
輪候無期之下，一部分患者選擇赴海外接受治療。立陶宛、墨西哥及土耳其等地因手術成本較低、輪候時間較短，並可兼顧旅遊，成為醫療旅遊新熱點。部分診所提供從關節置換到美容整形等多元服務。
來自亞省愛民頓的Trevor Bukieda便決定遠赴立陶宛Kaunas市一間診所進行髖關節手術。他坦言，若在加拿大公營系統內等候，需14至16個月才能見專科醫生；但在立陶宛，等候時間僅需3個月，效率相差懸殊。
然而，聯邦政府近日發出警告，提醒民眾海外求醫存在潛在風險。包括感染耐藥性細菌、術後出現血栓，以及因手術場所消毒和感染控制標準不一，導致醫療質素難以保障。倘若病人未能攜帶完整醫療紀錄回國，日後跟進治療亦可能遇上困難。
政府呼籲，有意赴海外求醫的患者，應預先諮詢本地註冊醫護人員，核實診所是否具有合資格認證，同時購買涵蓋手術及意外的保險，並清晰了解術前準備、手術費用、術後護理及康復程序等細節，以免因小失大。
大溫地區近日迎來今年首場大雪，不少居民紛紛堆雪人、拍美景、吃火鍋，享受冬日氛圍。
但在欣賞雪景的同時，大家千萬別忘記鏟雪這項「法律責任」，否則可能會收到一張罰單！
警方近日加強執法，沒清理車輛積雪最高罰 $109，門前積雪未清理則最高罰 $750！
🚨 清理車上積雪，否則罰 $109！
據 Richmond News 報導，列治文皇家騎警（RCMP）已在社交平台 X 上警告駕駛者，警方正在嚴查積雪車輛，並強調清理積雪是每位駕駛的法律責任。
📌 警方提醒：「確保清理車輛積雪，避免收到 $109 罰單，同時維護所有道路使用者的安全。」
📌 警方表示，僅清理主駕駛視線不算合格，以下情況都可能會被罰款！
✅ 車頂積雪未清理 ➜ 可能在行駛時飛落，影響後方車輛視線
✅ 引擎蓋積雪未清理 ➜ 影響駕駛視線，可能滑落擋風玻璃
✅ 車燈被積雪遮擋 ➜ 夜間行駛極度危險
✅ 後照鏡未清理 ➜ 影響觀察周圍車況
📌 🚔 罰單實例
警方表示，僅昨日（2月4日），本拿比騎警2小時內就在 Broadway 和 North Road 附近開出 119 張罰單，多數因為駕駛者未清理車輛積雪。
🏡 家門口積雪不清？最高罰 $750！
不僅是車輛，家門口的人行道、步道的積雪也必須清理，否則各市政府可能會開罰！
各大城市清理積雪規定 & 罰款標準👇
📌 溫哥華市
✅ 住宅及人行道：降雪後次日早上 10 點前完成清理
✅ 罰款：未清理 $250，超過 24 小時未清理最高 $750
📌 本拿比市
✅ 清理方式：依靠居民舉報，市政人員會巡查並開罰
✅ 罰款：
🔹 商業、工業區：$400
🔹 多戶住宅：$250
🔹 獨立屋、雙拼屋、移動屋：$100
📌 列治文市
✅ 清理時間：與溫哥華相同，早上 10 點前
✅ 罰款：$125
📌 素里市
✅ 清理時間：每天上午 10 點前
✅ 罰款：
🔹 商業區：$80/天
🔹 住宅區：$55/天
📌 蘭里市
✅ 清理時間：
🔹 住宅區：降雪後 24 小時內
🔹 商業 & 工業區：上午 10 點前
✅ 罰款：最高 $100/天
📌 滿地寶市
✅ 清理規定：最為嚴格，未清理將視情況罰款
✅ 罰款範圍：$100 - $500
📌 其他城市
建議居民查詢當地政府網站，確認詳細鏟雪規定，以免收到罰單！
❄️ 如何正確鏟雪？官方建議這樣做
📌 加拿大職業健康與安全中心（CCOHS） 提供了安全鏟雪建議：
✅ 鏟雪前先熱身：做簡單伸展運動，避免肌肉拉傷
✅ 穿戴合適裝備：選擇防滑鞋、保暖衣物、靈活手套
✅ 選擇合適工具：建議使用輕便耐用的雪鏟（約 3 磅）
✅ 推雪代替抬雪：避免不必要的負重
✅ 正確拋雪姿勢：轉動整個身體，而非扭腰或過肩拋雪
📌 選擇適合的鏟雪工具
🔹 推雪鏟（Snow Pusher）：適合清理大面積積雪
🔹 彎柄雪鏟（Ergonomic Shovel）：減少對下背部的壓力
🔹 D型手柄雪鏟（D-Handle Shovel）：減少手腕扭曲
📌 🚨 特別提醒！有心血管疾病的人，鏟雪前應諮詢醫生
📢 罰單不便宜，大家記得按時清理積雪！
🚗 開車前，請務必清理車輛積雪，避免影響自己和他人行車安全！
🏡 家門口積雪，一定要按時鏟除，否則可能吃上高額罰單！
美國國會共和黨議員 Claudia Tenney 周一提出一項新法案，針對加拿大多個省份限制美國酒類入口的措施，形容要「追究加拿大責任」。
這項名為 反制盟國針對我國酒類產品攻擊法案 (Combating Attacks on our National Alcoholic Drinks by Allies, CANADA) Act ，若獲通過，將要求美國貿易代表 Jamieson Greer 在 30 日內調查加拿大各省酒類管理局的限制措施。
Tenney 在聲明中指出：「幾乎所有加拿大省份的酒類管理局都禁止或限制美國酒類產品入口，損害美國生產商，並限制他們進入重要出口市場。」她更批評加拿大省份「不能挾持美國酒廠、啤酒廠和釀酒商做人質」。
去年美國總統 Donald Trump 對加拿大商品徵收關稅後，加拿大八個省份相繼推出限制措施。安省 (Ontario) 更在 2025 年 3 月 4 日正式將美國酒類下架。安省在禁令前每年入口約 96.5 億加元的美國酒類，政府估計約 200 萬加元的美國產品在禁令後過期或即將過期。
受影響的主要是啤酒、即飲飲品及葡萄酒。
新不倫瑞克省 (New Brunswick) 省長 Susan Holt 表示，若美國撤回木材及鋼鐵關稅，才會考慮恢復美國酒類入口。她說：「我們希望與美國建立自由開放的貿易關係。那些關稅正在傷害我們的經濟和企業，所以我們利用消費者的力量作為槓桿。」
美國蒸餾酒協會 (Distilled Spirits Council) 在 2025 年 10 月的報告指出，美國酒類出口加拿大在第二季度按年大跌 85%，跌至不足 1,000 萬美元。
加拿大總理 Mark Carney 在 4 月承認，省級禁令是一個「貿易摩擦」，但強調這些措施屬於省級決定。
「CANADA法案」凸顯美加貿易緊張局勢。美國國會議員要求對加拿大省份採取行動，能否通過仍屬未知，但事件反映關稅與反制措施已經重塑北美其中一個最大消費市場。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11954559/republican-bill-targets-canadian-provincial-alcohol-bans/
加拿大最大航空公司 Air Canada 宣布再度縮減美國航班，原因是燃油成本持續高企，加上跨境旅遊需求減弱。
最新航班安排顯示，今秋起將停飛或延遲八條美加航線。其中三條由多倫多 (Toronto) 及蒙特利爾 (Montreal) 前往美國中西部城市的航線，將連續第二個冬季取消；而由渥太華 (Ottawa)、蒙特利爾 (Montreal) 及魁北克市 (Quebec City) 前往佛羅里達 (Florida) 的三條季節性航線，將由 10 月推遲至 12 月才開航。
此外，兩條早前暫停的紐約 (New York) JFK 機場航線亦不會在今冬恢復。
公司發言人 Angela Mah 表示，航空公司「會定期檢視航班安排，以確保運力符合顧客需求及季節性旅遊模式」。她補充，雖然 JFK 航線未來會回歸，但今冬將加強紐約市場，在多倫多 (Toronto) 的 Billy Bishop 機場與 LaGuardia 機場之間提供每日最多五班航班。
今年夏季，Air Canada、WestJet 及 Air Transat 早已削減美國航班，原因是伊朗戰事推高燃油價格，令部分航線無利可圖。
加拿大統計局 (Statistics Canada) 初步數字顯示，2024 年 5 月至 2025 年 5 月期間，加拿大人由美國乘飛機返國人數按年下跌 28%，跌至不足 46.2 萬人次。
最新削減反映加拿大航空公司在高昂營運成本與需求波動之間的挑戰。雖然 Air Canada 停飛部分美國航線，但同時加強紐約 (New York) LaGuardia 航線，顯示公司策略正由季節性休閒航點轉向高需求航線。
加拿大消費者要留意，近期在加拿大及美國同步發出緊急召回通知，一款高端洗髮水被檢出細菌。
美國食品及藥物管理局 (U.S. FDA) 在 2026 年 7 月 1 日宣布，Kao USA 生產的 Oribe Serene Scalp Densifying Shampoo 部分批次檢出 Pluralibacter gergoviae 細菌。
FDA 指出，該細菌對健康人士風險不大，但免疫力較弱人士可能更易受感染。Kao USA 已呼籲消費者立即停止使用受影響產品，並要求零售商及髮廊下架並退回以便安全銷毀。
召回涉及 8.5 oz (UPC 840035231242) 及 33.8 oz (UPC 840035231273) 兩種容量，生產日期介乎 2026 年 2 月 21 日至 2 月 26 日。受影響批次編號印於瓶底黑色字樣，前綴為「YR」：
-
8.5 oz：YR010566、YR010576
-
33.8 oz：YR010566、YR01057
該洗髮水在加拿大的銷售點包括 Sephora、Walmart 及 Amazon。Kao USA 表示正與 FDA 合作自願召回，並要求合作零售商及髮廊退回產品。
截至 7 月 6 日，加拿大衛生部 (Health Canada) 尚未發出召回通知。
如消費者使用後有不良反應，或希望更換產品，可致電 800‑333‑2442 或電郵 [email protected] 查詢。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/shampoo-recall-canada
加拿大足總行政總裁 Kevin Blue 周一表示，今屆世界盃令全國投入足球的場面「令人屏息」，但他強調這股激情必須轉化為持續支持，才能推動足球在加拿大長遠發展。
Blue 回憶在溫哥華 (Vancouver) 的場景：「球隊車隊途經街道時，市民排隊揮手歡呼，甚至在紅燈等候的司機也按響喇叭支持。城市的轉變令球員和我們都非常感動。」
加拿大在 16 強以 0 比 3 不敵摩洛哥 (Morocco)，結束征途，但球隊已創下多項歷史：首次在男子世界盃取得分數和勝仗、首次晉級淘汰賽、並在 32 強擊敗南非 (South Africa)。
Blue 指出，世界盃「一直被定位為催化劑，而非終點」。足總正計劃建立全國訓練中心、加強青訓及人才培養，並希望吸引新球迷持續支持本地職業球會及觀看男女國家隊的友誼賽。
球隊征途中亦面對逆境。中場 Ismaël Koné 在對卡塔爾 (Qatar) 的 6 比 0 勝仗中因後方鏟球導致腿部骨折；隊長 Alphonso Davies 則因腿筋受傷缺席分組賽，只在對南非的比賽中後備登場，並缺席對摩洛哥的淘汰賽。Blue 為選入 Davies 辯護，指其場外領導作用同樣重要。
財政方面，加拿大因世界盃表現獲得 1,850 萬美元獎金。當中包括國際足協 (FIFA) 提供的 250 萬美元準備金及 1,000 萬美元分組賽參賽金，並因晉級獲額外獎金。根據早前簽訂的集體協議，一半獎金將與女子國家隊分享，若她們未能晉級 2027 世界盃，則會回流至足總投資基層足球。Blue 強調這筆資金並非「大豐收」，長遠發展仍需依靠基建及球迷投入。
「世界盃的遺產將以多種形式呈現，」他說，「我們希望今夏的熱情能激勵加拿大人，在世界盃之外繼續支持足球。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/canada-world-cup-folo-july-5-9.7259272 ; https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/canada-morocco-match-report-highlights;https://www.ctvnews.ca/sports/article/canada-soccer-ceo-blue-says-world-cup-enthusiasm-must-translate-into-lasting-support/
加拿大游泳天才 Summer McIntosh 於週日晚在 蒙特利爾 (Montreal) 的加拿大游泳試選賽中，以 2分01.65秒 打破女子200米蝶泳世界紀錄。她超越中國泳手 Liu Zige 在2009年「超級泳衣時代」創下的 2分01.81秒，這項紀錄亦是女子泳壇最長壽的世界紀錄之一。
比賽結束後，McIntosh 激動得在水中揮拳慶祝，並向觀眾表示：「這是我一直以為永遠破不了的世界紀錄，能在主場觀眾面前做到真的很特別。」現場粉絲舉起「Fly Summer Fly!」標語，McIntosh 感謝觀眾的支持，指最後50米完全靠腎上腺素和觀眾的吶喊推動。
這是她的 第四項世界紀錄，但她坦言這一項最具意義。她的母親 Jill 曾在1984年洛杉磯奧運參加同一項目，令這次突破更添個人情感。事實上，McIntosh 去年世錦賽已以 2分01.99秒 差點打破紀錄。
McIntosh 近年移居 德州奧斯汀 (Austin, Texas)，跟隨傳奇教練 Bob Bowman 訓練，他曾帶領 Michael Phelps 奪得23面奧運金牌。McIntosh 在2024巴黎奧運已奪三金，去年在 維多利亞 (Victoria) 的加拿大試選賽更一口氣打破三項世界紀錄，成為繼Phelps 2008北京奧運後首位達成此壯舉的泳手。
同場焦點還包括來自卑詩省基隆拿 (Kelowna, B.C.) 的 Taylor Ruck，她在女子100米背泳以 58.33秒 個人最佳成績擊敗五屆奧運獎牌得主 Kylie Masse。魁北克市 (Quebec City) 的 Nicolas-Guy Turbide 則在 S12 分組創下 1分02.42秒 的全國殘疾游泳新紀錄。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/olympics/summer/aquatics/swimming/canadian-swimming-trials-july5-9.7259319
皮爾區警方 (Peel Regional Police) 表示，位於 密西沙加 (Mississauga) Square One 購物中心 (Square One Shopping Centre) 的豪華百貨 Holt Renfrew 在4月30日凌晨遭爆竊，失竊贓物總值接近 100萬加元。
偵緝警長 Joseph Cardi 指出，疑犯強行進入商店，偷走大量高端商品，並駕走一輛當時停泊且未熄火的汽車。翌日，巡邏警員尋回該車。經過廣泛的閉路電視調查，警方鎖定疑犯身份。
警方隨後在疑犯住所執行搜查令，檢獲包括珠寶、彩票及其他物品，總值近百萬加元。41歲密西沙加居民 Amir Nikbakht 被捕，並面臨多項控罪，包括意圖偽裝、偷竊汽車及違反緩刑。
副警務處長 Marc Andrews 強調，有組織零售盜竊已成社區「流行病」，警方去年成立 BEAR 專隊 (Break and Enter Auto and Retail Organized Crime Unit)，過去12個月拘捕及檢控數字上升30%。
加拿大零售協會 (Retail Council of Canada) 的 Rui Rodrigues 指出，零售盜竊在全國愈趨暴力，流動性高的犯罪集團跨區作案，並將贓物流入黑市。他直言：「這不只是零售問題，而是公共安全問題。」
多倫多 (Toronto) 最近試行市營平價超市，但在 大溫哥華 (Metro Vancouver)，其實已有類似模式運作了20年。非牟利超市 Quest Non-Profit Grocery Markets 屬於 溫哥華食物回收網絡 (Vancouver Food Recovery Network)，收集來自超市、餐廳、酒店、農場及餐飲公司等的剩餘食物，再以 半價 出售。
執行總監 Rob Gloor 表示，Quest 介乎食物銀行與傳統超市之間，為低收入人士提供長期解決方案。顧客可透過700個轉介合作夥伴（包括政府計劃及非牟利機構）獲得資格，或憑社會援助證明直接在店內登記。目前 Quest 在 溫哥華 (Vancouver) 有兩間分店，另在 本拿比 (Burnaby) 及 北溫哥華 (North Vancouver) 各有一間。
隨着食品價格持續高企，加拿大居民的壓力日增。最新 Research Co. 調查顯示，近四成卑詩省 (B.C.) 居民因食物太貴而改變飲食習慣，15% 曾經跳餐，13% 曾向社區組織求助。卑詩食物銀行協會 (Food Banks BC) 指出，2026年首季需求上升5%，自2019年以來探訪次數更激增80%。
Gloor 指出，聯邦政府推出的 加拿大食品及必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB) 正是承認食品價格的長期挑戰。他強調，Quest 能讓家庭的購物預算「加倍延伸」，減少依賴緊急食物銀行。
Dan Huang-Taylor，卑詩食物銀行協會執行總監補充，現時需求增長最快的群組是「有全職工作但工資追不上生活成本」的居民。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-groceries-cheaper
在 2026年FIFA世界盃 (FIFA World Cup 2026)，加拿大成功打入16強，但隊長 Alphonso Davies 因腿筋受傷幾乎缺陣全程，只在五場比賽中出戰約15分鐘，包括在對南非 (South Africa) 的32強比賽中短暫上陣，為球隊創造空間。
加拿大在16強以0-3不敵摩洛哥 (Morocco) 出局後，Davies 在Instagram發文表示：「這不是我們想要的結局。能代表加拿大在世界舞台比賽是我永遠不會視為理所當然的事。」他坦言，這次世界盃是他職業生涯最艱難的挑戰之一，因為未能在球隊最需要時全力以赴，令他感到痛心。
Davies 雖然缺席了在 美國北卡羅來納州夏洛特 (Charlotte, N.C.) 的集訓，但仍被列入26人名單，並在 愛民頓 (Edmonton) 舉行的熱身賽前加入球隊。他主要與來自德國 (Germany) 的私人教練 Matthias Blankenburg 分開訓練，努力爭取康復，但在摩洛哥 (Morroco) 比賽前的訓練中感到不適，最終未能上陣。
這位效力拜仁慕尼黑 (Bayern Munich) 的左閘強調：「足球充滿挫折，如何面對才是關鍵。這次失望只會令我更努力康復，回來時更強大。」他同時感謝加拿大球迷的支持，指他在短暫上陣時，觀眾的吶喊推動他堅持到最後。
Davies 最後寫道：「我們會從中學習、成長，並再次回來。」
