最新消息

安省滑鐵盧(Waterloo)嘅 Wilfrid Laurier University 上星期出現「鵝入侵」事件,一隻加拿大鵝誤闖校園大樓,引起混亂,片段更喺社交平台瘋傳。

有學生拍到鵝喺Starbucks前行走,突然展翅飛上樓梯衝入大堂,嚇到學生四散走避。校方其後證實,鵝係經滑門入內,最後自行離開,並無人受傷。

Laurier表示春季係鵝築巢期,校園常見牠哋蹤影,提醒師生保持安全。校方亦分享咗應對方法,包括保持距離、繞路而行、狗隻要繫上繩索等。

事件並非首次。去年有學生宿舍因一隻築巢鵝守在門口,室友被困屋內近一星期。Guelph Humane Society 指出,鵝每年春季都會回到熟悉地方築巢養育幼鵝,雖然有時選址令人意外,但係自然本能嘅一部分。執行董事 Lisa Veit 強調,呢啲場景提醒大家,即使喺繁忙城市,自然仍然無處不在。

🔗資料來源https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/canada-goose-laurier-starbucks-video-tiktok-students-scream-9.7148458 

 

最新消息 2026-04-02

加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。

根據協議,投資者每持有一單位可獲 18 加元現金,較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%,亦較過去 20 日平均交易價高出 35%。

收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments,並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅,分布於 28 個物業,入住率達 96%,平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。

交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱,均令多個主要市場租金受壓。同時,公寓市場疲弱,令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。

Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易,並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示,交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指,董事會認為沒有更佳替代方案。

Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示,收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略,並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。

 

投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准,交易預計於 2026 年下半年完成,屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市,公司亦不再是加拿大的公開發行人。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal

最新消息 2026-01-12
 
在瞬息萬變的社群媒體時代,大學不僅需要提供優質的教育資源,校園本身的"顏值"也已成為重要的軟實力。一項最新研究評選出了全球和加拿大最美的大學,依據是這些大學在Instagram和TikTok上的流量和互動。結果顯示,安省大學在這項評選中獨佔鰲頭,多倫多大學高居加拿大第一,並躋身全球最美大學TOP10。
 
根據教育機構Immerse Education的研究,多倫多大學在Instagram和TikTok上分別有310,981條帖子和5,053個視頻,全面展示了該校獨具特色的標準性建築。這使得多倫多大學榮登加拿大最美大學榜首,也位列全球第九。
 
安省其他大學在這項評選中同樣表現優異。約克大學名列加拿大第二,在社群媒體上的影響力也超過20萬則貼文。滑鐵盧大學和西安大略大學分別位居第三和第四。此外,麥基爾大學、阿爾伯塔大學和麥克馬斯特大學等也入圍了加拿大十大最美大學。
 
值得一提的是,雖然加拿大大學在這項評選中獨佔鰲頭,但全球最美大學榜單中,加州大學洛杉磯分校、牛津大學和加州大學聖地亞哥分校位居前三,說明了北美和歐洲大學在校園建築和環境美學的強勁實力。
 
對於大學來說,在提供優質教育資源的同時,也需要重視校園環境建設,充分利用社交媒體的影響力,提升自己的"顏值"和社會關注度。這不僅有助於吸引更多優秀學生,也是大學競爭力的重要組成部分。
 
最新消息 2024-06-18

加拿大保守黨領袖 Pierre Poilievre 近日在國會山舉行記者會,指加拿大人口增長「已經失控」,並敦促自由黨政府進一步削減移民配額,此言論引發廣泛討論。

人口增長「失控」?

Poilievre 指出,自 2021 年以來,加拿大人口增長近 9%,在 2024 年 3 月突破 4,100 萬,創下 60 多年來最快的增長速度。他認為,人口激增導致毒品泛濫、非法越境及人口販運等問題惡化,並指責自由黨政府讓邊境「門戶大開」。

 

移民政策面臨審視

然而,當被問及「嚴格限制移民」的具體措施時,Poilievre 並未詳細說明——是否是絕對削減移民數量,還是基於人口比例調整,他一概未提。

長期以來,加拿大普遍認為移民是推動經濟增長的重要因素,因此 Poilievre 的言論顯得格外引人關注。保守黨此前曾主張將移民水平恢復至前總理哈珀 (Stephen Harper) 政府時期的「可持續範圍」,當時加拿大每年接納的永久居民約 24 萬至 28.5 萬人。

 

自由黨政府的應對措施

面對外界壓力,自由黨政府已宣布未來三年將逐步減少永久居民接納數量,從 2025 年的 50 萬人降至 2027 年的 36.5 萬人。此外,政府還承諾到 2026 年底,將臨時居民人數控制在總人口的 5% 以內。總理 Mark Carney 亦表達對此政策的支持,強調必須將「總體移民率恢復到可持續水平」。

 

未來走向?

Poilievre 的言論再次引發加拿大移民政策的激烈辯論,批評者認為削減移民可能影響經濟增長,而支持者則認為更嚴格的管控有助於改善住房、醫療及社會服務。隨著 2025 年聯邦大選 臨近,移民政策勢必成為政治討論的核心議題。

📢 你認為加拿大應該限制移民嗎?還是應該維持現有政策?歡迎留言分享你的看法!

 

 🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11234497/pierre-poilievre-canada-population-growth/ 

 

最新消息 2025-05-20
根據大溫哥華運輸聯盟(TransLink)發布的統計數據,2023年大溫地區的公共運輸系統表現出更繁忙和擁擠的趨勢。去年的出行量達到23.32億人次,比2022年增加20.5%,接近2019年疫情前的2.69億人次的紀錄。
 
根據大溫哥華運輸聯盟的年度報告,揭示了自2023年以來10個最受歡迎和最繁忙的SkyTrain車站。這些統計數據代表乘客每次通過檢票口進入交通系統的付費區域,包括轉乘。
 
就車站客流量而言,為世博線和加拿大線服務的海濱站(Waterfront Station)仍然是53個車站中最繁忙的SkyTrain車站。 2023年的客流量為989萬人次,高於2022年的789萬人次,但仍大幅低於2019年疫情前的1,327萬人次。
 
大溫哥華地區的SkyTrain整體客流量增加了20%。 2023年,世博線和千禧線合併後的總客流量將超過1億人次,較去年同期成長21%。合併後,平日平均上車人數為31.1萬人次,週六為23.7萬人次,週日/假日18.3萬人次。與此相比,在2019年疫情爆發前,世博線和千禧線工作日的平均上車人數約為36萬人次。
 
加拿大線也出現了類似的20%年成長,2023年總計超過1.4億人次。平日平均上車人數為12萬人次,高於2019年疫情前的每個工作日約15.3萬人次。週六為10萬人次,週日/假日為8.4萬人次。
 
這三條線路合計的客流量在2023年恢復到了疫情前的87%水準。
 
以下是2023年最繁忙的十個SkyTrain車站:
 
1. Waterfront Station
2023年總客流量:989萬人次
 
2. Metrotown Station
2023年總客流量:821.4萬人次
 
3. Commercial-Broadway Station
2023年總客流量:622.5萬人次
 
4. Granville Station
2023年總客流量:585.6萬人次
 
5. Burrard Station
2023年總客流量:579.4萬人次
 
6. Joyce-Collingwood Station
2023年總客流量:500.2萬人次
 
7. Surrey Central Station
2023年總客流量:492.2萬人次
 
8. Vancouver City Centre Station
2023年總客流量:475.2萬人次
 
9. King George Station
2023年總客流量:461.7萬人次
 
10. Stadium-Chinatown Station
2023年總客流量:444.3萬人次
 
以上是2023年大溫地區公共運輸系統最繁忙的10個車站。這些數據顯示了大溫哥華地區公共交通系統的忙碌程度和人流量成長的趨勢。請注意,這些數據是基於2023年的統計數據,可能在目前的2024年已經有所變化。
最新消息 2024-05-03

溫哥華市議會正考慮一項可能改變本地房屋擁有方式的新提案:讓後巷屋(Laneway Homes)可獨立於主屋出售。

這項動議由市議員 Sarah Kirby-Yung 和 Mike Klassen 提出,將於本週三提交市議會表決。若獲通過,市府將展開研究,探討是否可將單戶住宅地段劃分,讓後巷屋可作為獨立物業出售,從而為首次置業者、年輕家庭及多代同堂家庭提供更多選擇。

動議指出:「這項政策有潛力為市民帶來更可負擔的置業機會,並促進更靈活的居住安排。」

 

為何值得關注?

目前,溫哥華的後巷屋屬於主屋附屬建築,不能獨立買賣。但在樓價高企、置業困難的情況下,議員認為是時候重新審視這種限制。

根據動議內容,全市約 42% 的單戶住宅由 65 歲或以上人士擁有,且無按揭負擔。不少長者希望縮小居住空間或為家人提供額外單位,但現行法例限制了他們的選擇。

西門菲莎大學城市規劃專家 Andy Yan 表示,這項建議方向正確,因為後巷屋提供了比公寓更貼地的生活方式。

「很多家庭都希望有地面空間,這是公寓無法提供的,」Yan 指出, 「但市府亦需設立保障機制,避免炒賣,確保真正改善可負擔性。」

 

參考其他城市經驗

動議亦提到,美國西雅圖及加州已實施類似政策,允許將附屬單位(ADUs)獨立出售,成功增加房屋供應並提供更多靈活的擁有模式。

若動議獲通過,市府將研究相關法律與規管框架,並與社區、建築商及法律界進行諮詢,並比較現有多戶住宅與後巷屋的規定。

此外,該研究將與市府整體規劃方向保持一致,包括《溫哥華規劃藍圖》(Vancouver Plan)、「中間房屋策略」(Missing Middle Housing Strategy)及《氣候緊急行動計劃》。

 

下一步?

市議會將於週三上午 9:30 就此動議進行表決。若獲通過,市府將展開詳細研究,並提交報告,評估實施的可行性與影響。

對於許多仍在尋找置業機會的溫哥華市民而言,這或許是邁向多元、可負擔房屋選擇的重要一步。

 

💬 如果你有機會購買一間獨立後巷屋,你會考慮嗎?你認為這樣的政策能真正改善樓市可負擔性嗎?

 

 🔗 資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/07/09/vancouver-council-vote-on-analyzing-laneway-subdivision/#:~:text=Posted%20July%209%2C%202025%208,house%20that%20comes%20with%20it. 

 

最新消息 2025-07-02

一場平凡的超市購物,竟讓一位前奧運選手的人生跌至谷底。來自加拿大的前壘球運動員梅根·佩蒂皮斯(Meaggan Pettipiece),在沃爾瑪的自助收銀機上“漏掃”了芦笋和火腿,結果不僅被逮捕,還因此失去了夢寐以求的教練工作,事業和名譽瞬間化為泡影。

事件發生於3月28日,當時佩蒂皮斯在美國印第安納州的一家沃爾瑪購物,卻忘記掃描總值67美元的芦笋和火腿。儘管她已支付了其他167美元的商品,仍被超市保安發現並報警。警察到場後,以盜竊罪逮捕了她,更在她的隨身物品中發現了三個一次性電子煙和兩板未開封的止吐藥。

儘管這些指控最終於9月19日撤銷,但佩蒂皮斯,曾代表加拿大參加2000年悉尼奧運會,已遭受了無法挽回的損害。她無奈表示:“我根本不知道那些商品沒被掃描,那些電子煙也不含尼古丁或大麻,而那些藥片則是幫助助理教練暫時保管的處方藥。”

更糟糕的是,這一事件迅速傳遍了印第安納州,甚至回到了她的家鄉加拿大安大略省,導致她不得不辭去瓦爾帕萊索大學壘球隊主教練的職位。這份來之不易的工作,是她多年來辛勤耕耘的職業巔峰,卻因這次意外瞬間崩塌。

佩蒂皮斯悲痛地說:“這次事件徹底改變了我的生活,我失去了事業和工作。儘管指控被撤銷,但對我職業生涯的傷害無法逆轉。”如今,她正在考慮轉型為大學壘球裁判,暫時將專注於照顧孩子並思考未來的方向。

這位曾經的奧運選手的經歷無疑警醒了我們:一個小小的疏忽可能帶來嚴重後果。下次站在自助收銀機前,我們或許會更加謹慎,以免步佩蒂皮斯的後塵。畢竟,誰都不想因為一顆芦笋或一片火腿而失去一切。

 

最新消息 2024-09-27

人權倡議者、保安專家及政界人士近日發出警告,指法院文件揭示中國警察曾在 加拿大 境內騷擾居民,情況令人憂慮。事件在前 皇家騎警 (Royal Canadian Mounted Police, RCMP) 人員 William Majcher 的審訊中曝光,他被指協助中國 公安部 (Ministry of Public Security, MPS) 的反貪腐行動 「獵狐行動 (Operation Fox Hunt)」 及 「天網行動 (Operation SkyNet)」。

宣誓書顯示,至少 25 名加拿大居民遭中國警方鎖定,部分人被迫回國面對終身監禁甚至死刑。案例包括前中國最高人民法院法官 Xie Weidong,其家人遭拘押及威脅,迫使他回國。

爭議在總理 Mark Carney 今年於 北京 (Beijing) 與 習近平簽署新戰略合作協議後升溫。協議除涉及貿易外,亦包括 RCMP 與 MPS 的警務合作備忘錄 (memorandum of understanding , MOU)。溫哥華 (Vancouver) 新民主黨議員 Jenny Kwan 批評政府拒絕公開協議全文,質疑此舉損害公眾信任及國家主權。

西班牙 (Spain) 非政府組織保護衛士 (NGO Safeguard Defenders) 的研究指出,中國公安部在全球 53 個國家設立至少 102 個非法警察站,包括 加拿大。人權組織 香港監察 (Hong Kong Watch) 警告,加中警務合作恐令僑民社群面臨監控及恐嚇。


多倫多大學 (University of Toronto) 法律教授 Kent Roach 指出,協議必須設有嚴格保障措施。若缺乏透明度,加拿大人只能猜測是否有足夠防範外國干預的機制。RCMP 則回應,協議尊重加拿大主權,並將依照相關規範限制外國執法人員在加國境內的行動。

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/human-rights-advocates-sound-alarm-as-court-documents-reveal-extent-chinese-police-harassed-canadian-residents/ 

 

最新消息 2026-05-14

由於高田出產的安全氣囊產生嚴重缺陷問題,加拿大和美國一些較舊的福特(Ford)和萬事得(Mazda)汽車的車主被警告停止駕駛。

福特汽車公司表示,加拿大大約有146,650輛汽車(包括林肯和Mercury型號)受到影響。

萬事得在一份新聞稿中指出,有71,000輛加拿大的汽車受到影響。

根據加拿大交通部的說法,這個問題涉及駕駛員或乘客前座的安全氣囊充氣器問題,當安全氣囊打開時,可能會產生過大的壓力。“這可能會導致氣體產出破裂,增加受傷風險”,該機構表示,“充氣不良的安全氣囊無法提供最大的保護,而破裂的氣體可能會將尖銳的碎片拋向駕駛員或乘客”。

福特在一份聲明中表示,這一禁止駕駛的警告是2015年首次發布召回的一部分,該召回涉及“幾個配備高田安全氣囊充氣機的車輛系列”。

該公司表示:“這次禁止駕駛建議是福特發布的第二個與高田相關的禁止駕駛召回公告,旨在鼓勵車主立即完成維修。”

該公告適用於以下在召回通知15S21、17S42和19S01中尚未完成召回的汽車和車主:

- 2004-2006 福特 Ranger 

- 2005-2014 福特 Mustang 

- 2005-2006 福特 GT 

召回通知還適用於以下使用相關乘客安全氣囊氣體發生器的型號:

- 2006-2012 福特 Fusion、Mercury Milan、 MKZ/Zephyr 

- 2007-2010 福特 Edge 和MKX 

- 2007-2011 福特 Ranger 

萬事得表示,其禁止駕駛的警告適用於在1317F、1417G、1817L、1917L、2118A、2418A和2618F,在召回通知範圍內尚未維修的客戶。這包括以下型號:

- 2004-2010 年 B 系列

- 2004-2008 年 Mazda 6

- 2006-2007 年 Mazda Speed 6

- 2004-2008 年 RX8

- 2007-2012 年 CX-7

- 2007-2015 年 CX-9

- 2009-2013 年 Mazda 6

- 2009-2011 年 RX8

福特和萬事得都表示,受影響的車輛可以獲得零件,客戶可以到當地經銷商進行維修。

萬事得表示:“車主還可以致電1-877-756-2932,安排將車輛直接拖到萬事得經銷店進行永久性維修,以解決安全風險。”

福特也提供了類似的服務,並指出客戶可以要求移動或拖車到最近的經銷商處。

最新消息 2024-08-01

旅遊搜尋平台 Skyscanner 最新發布《2027年旅遊趨勢報告》(Travel Trends 2027),揭曉全球最熱門旅遊目的地排名。加拿大共有兩個景點成功打入十大榜單,分別是卑詩省(B.C.)的彭蒂頓(Penticton)及托菲諾(Tofino),反映愈來愈多旅客正轉向探索人流較少、體驗更貼近自然的小眾目的地。

報告結合 Skyscanner 平台數據、超過28,000名旅客調查結果及全球合作夥伴分析而成。儘管全球經濟前景仍存在不確定性,但調查顯示,80%的受訪旅客表示計劃於2027年的旅遊次數與去年相若甚至更多。

Skyscanner 指出,2027年最受搜尋的十大旅遊目的地大多屬較少人認識的城市及地區,反映旅客有意避開熱門景點的人潮及日益增加的旅遊附加費。

排名第一的是威爾斯(Wales)首府卡迪夫(Cardiff),搜尋量按年暴增超過1,045%。當地擁有多座歷史城堡,並以豐富文化及音樂歷史吸引遊客。

加拿大方面,位於卑詩省南奧肯那根谷(South Okanagan Valley)的彭蒂頓排名第五,搜尋量按年上升137%。

彭蒂頓以湖泊、美酒及戶外活動聞名。夏季可享受游泳、划艇、遠足及單車活動,亦可參觀酒莊及精釀啤酒廠;冬季則可進行滑雪、雪鞋健行及溜冰等活動。當地每年平均擁有約304天陽光,因此成為不少加拿大旅客逃離嚴寒冬季的熱門選擇。

至於排名第十的托菲諾,搜尋量按年增長83%。這座位於溫哥華島(Vancouver Island)西岸的海濱小鎮,以壯麗海岸線、原始森林及太平洋景觀聞名,近年深受露營車、自駕遊及戶外探險愛好者歡迎。

Skyscanner 形容托菲諾是「放慢腳步、親近自然、享受難忘夏季度假的理想地點」。近年當地亦逐漸獲國際名人青睞,美國超模 Bella Hadid 早前便曾在社交媒體分享其托菲諾之旅。

Skyscanner 2027全球十大熱門旅遊目的地

  1. 卡迪夫(Cardiff),威爾斯 (Wales)

  2. 聖喬治(St. George's),格林納達(Grenada)

  3. 蒂瓦特(Tivat),黑山(Montenegro)

  4. 亞庇(Kota Kinabalu),馬來西亞(Malaysia)

  5. 彭蒂頓(Penticton),加拿大 (Canada)

  6. 薩爾斯堡(Salzburg),奧地利(Austria)

  7. 卑爾根(Bergen),挪威(Norway)

  8. 奧爾比亞(Olbia),意大利(Italy)

  9. 波德戈里察(Podgorica),黑山(Montenegro)

  10. 托菲諾(Tofino),加拿大



🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-destinations-trending-travel-locations-2027

 

最新消息 2026-10-14

美加貿易戰持續衝擊加拿大企業。位於愛德華王子島(Prince Edward Island,PEI)的拖車製造商 Trout River Industries 正調整發展策略,將重心由美國市場轉向加拿大本土及海外市場,以減少對美國客戶的依賴。

公司總裁 Stephen Kennaugh 表示,自貿易戰爆發以來,企業已承擔接近100萬加元的關稅成本,同時加美兩地銷售均受到影響。他指出,公司目前聘用106名員工,作為管理層必須確保員工及其家庭生計不受影響。

在關稅實施前,美國市場約佔 Trout River 四成銷售額,公司原本更計劃進一步擴大當地業務。然而現時每部出口至美國的拖車均需面對25%關稅,公司需自行吸收其中一半成本,其餘則由美國經銷商及客戶承擔。關稅政策的不確定性亦令企業難以制定長遠營運計劃。

Trout River 專門生產大型商用拖車,其特色是利用輸送帶系統卸貨,而非傳統傾倒式設計,廣泛應用於道路鋪設、農業及其他工業用途。

為協助企業應對關稅挑戰,加拿大聯邦政府本月透過大西洋加拿大機遇局(Atlantic Canada Opportunities Agency,ACOA)向愛德華王子島17家企業及機構提供總額超過690萬加元的非償還資助。當中 Trout River 獲批約98.8萬加元資金,用於配合新落成的庫存管理中心。

Kennaugh 表示,新設施將有助員工預先整理拖車生產所需零件套件,提高庫存管理效率,減少存貨成本,進一步提升競爭力。

加拿大製造商及出口商協會(Canadian Manufacturers and Exporters)新不倫瑞克省(New Brunswick)及愛德華王子島分會副總裁 Ron Marcolin 認為,今次貿易戰為加拿大企業帶來重要啟示。

「企業不能再完全依賴美國市場,多元化發展才是關鍵。」他表示。

為降低對美國市場依賴,Trout River 正積極開拓加拿大其他地區市場。其中,公司針對西加拿大木屑運輸及燃料產業推出新型拖車產品,同時研究適合安大略省(Ontario)北部礦業使用的重型拖車。

除加拿大市場外,不少大西洋省份企業亦開始將目光投向歐洲。Marcolin 指出,區內製造商正積極尋求歐洲出口機會,並相信憑藉加拿大產品品質、交貨可靠性,以及東岸地理優勢,未來有望取得更多國際訂單。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/how-a-small-town-pei-trailer-maker-is-fighting-back-against-us-tariffs/

 

最新消息 2026-10-14

隨著加拿大流感季節提前升溫,新斯高沙省(Nova Scotia)罕有地較往年提早推出季節性流感及新冠疫苗接種計劃,希望在病例進一步增加前,加強社區防護能力。

加拿大衛生部(Health Canada)最新數據顯示,全國上周錄得1,149宗流感檢測陽性個案,陽性比率按周上升4.7%。傳染病專家 Bogoch 醫生表示,加拿大正正式進入流感季,多個地區已出現流感傳播跡象。

Bogoch 讚揚新斯高沙省提早啟動疫苗接種安排,認為有助保護長者、慢性病患者及其他高風險群體。他表示,如果公共衛生部門能夠根據實際疫情調整接種時間表,及早推行疫苗計劃將是明智決定。

新措施亦獲居民積極響應。當地藥劑師 Jamie Flynn 表示,網上開放預約後名額迅速額滿,反映民眾希望於流感高峰來臨前提高保護力。

從事零售業的 Beth Stevens 由於經常接觸顧客,因此每年都會接種流感疫苗。她表示,過去接種後一直維持良好健康狀況,因此對疫苗充滿信心。

Bogoch 同時呼籲市民患病時應留在家中休息,以減少病毒傳播風險。他指出,加拿大流感疫苗接種率多年來一直徘徊於30%至40%之間,認為全國仍有很大改善空間。

他亦提醒民眾,即使曾感染流感,仍應接種疫苗。由於每個流感季通常會有多種流感病毒株同時流行,而疫苗可提供多重保護,因此曾患病的人士仍有再次感染其他病毒株的風險。

此外,不少呼吸道病毒的症狀與流感或新冠病毒相似,因此單靠症狀未必能準確判斷感染種類。隨著秋冬季節來臨,專家呼籲加拿大民眾及早接種疫苗,並維持良好衛生習慣,以降低流感及其他呼吸道疾病在社區傳播的風險。

 


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/health/article/signs-point-to-influenza-surge-developing-in-canada/

 

最新消息 2026-10-14

加拿大遊客持續減少前往美國賭城拉斯維加斯(Las Vegas),相關影響已成為美國內華達州(Nevada)中期選舉的重要議題。民主黨將旅遊業下滑歸咎於美國總統特朗普(Donald Trump)對加拿大發動貿易戰、加徵關稅,以及多次針對加拿大主權發表爭議言論,強調加拿大作為內華達州最大的國際旅客來源,流失情況正重創當地經濟。


內華達州民主黨及代表約6萬名酒店與賭場員工的烹飪工人工會(Culinary Workers Union Local 226)正積極把旅遊業低迷與共和黨陣營聯繫起來,批評特朗普政策直接影響當地就業及工人收入。工會主席 Diana Valles 表示,加拿大旅客減少令酒店、賭場及餐飲業首當其衝,最終由基層員工承受後果。


最新數據顯示,拉斯維加斯旅遊表現持續疲弱。2025年加拿大旅客量按年下跌17.4%,成為當地自1970年有統計以來,疫情以外最嚴重的旅客跌幅之一。2026年情況仍未改善,機場數據顯示來自加拿大的航班旅客人數繼續下降,多間大型博彩公司亦承認加拿大市場明顯轉弱。


MGM Resorts行政總裁 Bill Hornbuckle 指出,拉斯維加斯國際旅遊需求仍然疲弱,而加拿大市場表現尤其令人關注。Caesars Resorts行政總裁 Tom Reeg 則形容,加拿大旅客流失情況具「獨特性」,因為來自加拿大的跌幅遠高於其他國家,甚至高於同樣面對美國關稅爭議的墨西哥。

不少加拿大民眾坦言,減少赴美旅行是對特朗普政策的抗議方式。來自溫尼伯(Winnipeg)的 Martyn Daly 表示,由於不滿特朗普對加拿大的言論及關稅措施,近年已停止每年到拉斯維加斯旅遊。他認為,不到美國消費是向華府表達不滿的方式之一。

 

當地旅遊業從業員亦感受到衝擊。拉斯維加斯大道(Las Vegas Strip)賭場酒吧員工 Spencer Ridenour 表示,加拿大旅客幾乎消失,生意明顯下滑,工時及小費收入均受到影響。內華達州目前仍是全美失業率較高的州份之一,不少旅遊業員工反映面對減班及工時縮減問題。


分析指出,加拿大議題罕有地成為美國選舉焦點。內華達大學拉斯維加斯分校(UNLV)政治學教授 David Damore 認為,關稅政策、高能源價格及加拿大旅客流失,正增加共和黨在內華達州的選舉壓力。不過即使民主黨在選舉中取得優勢,除非白宮改變對加拿大政策,否則兩國關係及旅遊需求短期內未必能迅速恢復。




🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/canadians-boycotting-las-vegas-election-issue-9.7375873

 

最新消息 2026-10-14

加拿大央行(Bank of Canada)最新分析指出,加拿大正面對人口老化及移民增長放緩的雙重轉變,這些人口結構變化正在重新塑造國家的經濟、勞動市場及消費模式,並可能對未來經濟增長帶來長遠影響。

報告指出,2020年代初期加拿大經歷罕見的人口急速增長。當時全國人口年增長率達3%,遠高於過去50年間平均約1.2%的水平。大量新移民進入勞動市場,有助紓緩各行業的人手短缺問題,但同時亦加重住屋及公共服務需求壓力。

然而,在聯邦政府於2024年調整移民政策後,加拿大人口增長顯著減速。2025年人口增長率降至僅0.5%,成為逾百年來最低增長水平之一。

央行指出,未來數年加拿大接收的新移民將較以往減少,而國民平均年齡則持續上升,這將直接影響勞動力規模、消費模式及整體生產能力。


房屋需求降溫 經濟增長同步放慢

報告認為,移民人數減少將有助紓緩住屋需求壓力,從而降低房屋市場及租金成本的上升壓力。不過,房地產市場降溫的同時,其他商品及服務需求亦會同步下降。

央行警告,移民減少意味勞工數量下降,消費需求轉弱,最終將令加拿大經濟增長速度放慢。報告表示:「較少移民意味較少工人及較弱需求,因此經濟增長將不如以往迅速。」


加拿大人愈來愈老 平均年齡突破40歲

加拿大央行指出,1971年加拿大人口年齡中位數僅26歲,但到2026年已超過40歲。隨著嬰兒潮世代(Baby Boomers)陸續退休,加拿大的消費模式亦正在改變。

報告預計,退休人士增加將帶動旅遊相關產業需求,包括機票、酒店及度假服務等開支上升。另一方面,由於長者人口增加,藥物、輔助生活用品、家居護理及長期照護服務需求亦將持續攀升。


醫療支出及稅務壓力或增加

央行指出,在加拿大全民醫療制度下,人口老化可能令政府未來需要增加醫院及長期護理設施支出。隨着醫療及安老服務需求上升,政府開支壓力亦可能提高,長遠不排除影響稅收及公共財政安排。



勞工短缺恐推高工資及通脹

報告亦提到,大量退休人口離開職場後,年輕勞工未必足以填補空缺。部分行業因此可能面臨嚴重人手短缺,迫使企業提高薪酬及福利以吸引和留住員工。

央行表示,工資上升雖有利勞工收入,但企業營運成本增加後,相關成本亦可能轉嫁至消費者,進一步推高物價及通脹壓力。

 


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12097260/aging-population-lower-immigration-reshaping-economy/ 

 

最新消息 2026-10-13

加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 於感恩節早上在亞伯達省(Alberta)愛民頓(Edmonton)一所中學發表全國講話,直接談及即將舉行的亞省公投中有關分離加拿大的議題,呼籲選民支持國家團結。

Carney 在其母校 St. Francis Xavier High School 的課室內向全國發表講話時表示,一星期後,亞省居民將就未來發展作出重要決定。

他指出,自己在亞省長大,因此對相關議題有深刻體會。亞省選民將於10月19日前往投票,就10項公投問題作出表決。其中最後一道問題將詢問選民,亞省應繼續作為加拿大一部分,還是舉行第二次具約束力的分離公投。



強調大型建設需建基於團結

Carney 在演說中提及聯邦政府近期多項與亞省相關的大型發展項目,包括全國住房建設計劃、愛民頓至卡加利(Calgary)擬建高速鐵路,以及連接亞省油田與加拿大西岸的新輸油管道計劃。

他表示,這些項目都需要國家團結作為基礎。「如果我們分裂,就無法完成這些大事。我們不可能在斷層線上建設宏偉工程。」他說。



「加拿大值得我們為之奮鬥」

Carney 其後提及加拿大近年面對的經濟及國家安全挑戰,並向亞省民眾發出呼籲。他表示,歷代亞省居民都曾參與建設加拿大,如今這個國家屬於所有加拿大人。「加拿大是你們的,也是我們大家的,值得我們去奮鬥和守護。」

 

加拿大廣播公司(CBC)向亞省省長 Danielle Smith 尋求回應。其新聞秘書 Sam Blackett 並未直接評論總理講話內容,而是在電郵聲明中表示,亞省政府鼓勵選民瀏覽官方公投網站,查閱10項公投問題及相關資訊,以便在投票前充分了解議題。



分離議題持續受關注

今次公投是亞省近年最受矚目的政治議題之一。雖然省政府一再表示希望亞省留在加拿大,但有關是否推動分離公投的討論,仍在省內引起廣泛關注。支持者認為亞省應爭取更大自主權,而反對者則擔心相關討論可能影響投資、經濟穩定及國家團結。10月19日的投票結果,預料將成為觀察亞省民意走向的重要指標。


🔗資料來源:https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2292402/carneys-thanksgiving-message-directed-at-alberta-ahead-of-separation-referendum 

 

最新消息 2026-10-13

加拿大紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)一顆名為「Pothole」的巨型南瓜近日成為焦點,其估計重量已超過480公斤,有望打破當地歷來最大南瓜紀錄。

現年52歲、居於克拉倫維爾(Clarenville)的重型機械操作員 Leslee Lake 表示,自己每天下班後第一件事並非回家與太太聊天,而是直奔溫室查看心愛的巨型南瓜。

其妻子 Krista Lake 笑言,丈夫近來回家後甚至來不及向她打招呼,便已衝到溫室探望南瓜。

事實上,栽種巨型南瓜一直是Lake夫婦的重要興趣。為了照顧作物,兩人過去甚至曾在南瓜生長旺季放棄度假計劃,專心留在家中照顧農作物。



有望超越千磅紀錄南瓜「Gourdzilla」

這並非 Leslee Lake 首次種出巨型南瓜。

2022年,他曾培育出名為「Gourdzilla」的巨型南瓜,最終重量達469公斤(1,034磅),被認為是紐芬蘭島有紀錄以來最大的南瓜。如今,「Pothole」極有機會打破這項紀錄。

根據夫婦二人利用網上巨型南瓜重量計算器估算,Pothole目前重量約達482公斤(約1,063磅),較Gourdzilla更重。正式過磅儀式預計將於本月稍後進行。


每日最高增重23公斤

Pothole目前幾乎佔據整個溫室空間,大量藤蔓和枝節圍繞其四周,源源不絕地向果實輸送養分。Lake表示,在今個夏季最溫暖的時期,Pothole每天最多可增加近23公斤重量。為了促進生長,他除了細心管理養分外,還會播放重金屬音樂(Heavy Metal)給南瓜「欣賞」,並定期向葉面噴灑牛奶及糖蜜混合液,以補充養分及防止害蟲侵襲。

 

Pothole之所以有這個名字,源於一次意外。上月一個寒冷夜晚,Lake在南瓜上覆蓋電熱毯保暖,但電熱毯因過熱而在表皮留下明顯灼傷痕跡。幸好傷口後來癒合,而南瓜持續生長後,周邊組織逐漸包圍傷痕,形成一個凹陷區域。Lake笑稱,外觀看起來就像路面上的坑洞(Pothole),因此決定以此命名。



過磅後將分發給社區居民

過去數年,Lake夫婦都會於10月舉辦巨型南瓜節,邀請本地種植者帶同作品參加過磅活動。不過,由於今年整體種植季表現欠佳,活動最終取消。即使如此,Pothole仍將接受正式秤重。

待萬聖節(Halloween)過後,夫婦二人計劃把這顆巨型南瓜切開並分發予社區居民,不讓任何部分被浪費。Leslee Lake 打趣說,任何人都可以嘗試種植巨型南瓜,但前提是擁有「無限時間、無限金錢,以及太太無限的耐性」。

 


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/atlantic/article/pothole-the-480-kilogram-pumpkin-on-track-to-outgrow-newfoundlands-famed-gourdzilla/ 

 

最新消息 2026-10-13

加拿大北部航空公司(Canadian North)於渥太華國際機場(Ottawa International Airport)正式啟用全新貨運設施,預計可大幅提升加拿大北部偏遠社區的物資運輸效率,加快食品、藥物及生活必需品送達居民手中。

Canadian North航線網絡覆蓋努納武特地區(Nunavut)、努納維克地區(Nunavik)及西北地區(Northwest Territories)等超過20個目的地。公司表示,新貨運中心將進一步強化物流能力,提升對北部社區的服務水平。

Canadian North總裁兼行政總裁Shelly De Caria表示,這項設施象徵公司發展邁向新里程。於魁北克省(Quebec)庫朱阿克(Kuujjuaq)成長的她指出,自己深知物資供應對北方居民的重要性。


她回憶童年時,貨運物資抵達社區時總令人十分期待,因為那代表著家庭能夠獲得急需的食物和生活用品。現時Canadian North每周運送數以千計的食品、醫療物資和商業貨品至北部地區,其中不少社區只能依靠航空運輸維持供應。

該擴建項目獲聯邦政府「國家貿易走廊基金」(National Trade Corridors Fund)提供1,100萬加元資助。國防部長David McGuinty表示,安全可靠的物流網絡對維持加拿大北極地區的連接與發展至關重要。


Canadian North指出,新倉庫的一般貨物處理能力提升40%,冷藏儲存容量更接近翻倍。同時,貨物處理及裝載效率亦有所改善,貨車輪候時間將由以往最長一小時縮短至約5至10分鐘。


聯邦官員表示,新設施有助提升北方供應鏈效率,確保食品及其他重要物資能更快、更新鮮地送抵北部社區居民手中。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/canada/article/a-new-airport-facility-will-speed-up-vital-deliveries-to-canadas-northern-communities/ 

 

最新消息 2026-10-13