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多倫多(Toronto)， 聖米高醫院，(St. Michael’s Hospital) 醫生已成功透過光纖網絡及機械人系統，遠程完成 10 宗腦血管造影手術，為加拿大偏遠地區患者帶來全新希望。
神經介入專科醫生 Vitor Mendes Pereira 在控制室操控機械人，將導管穿過病人血管，同時與手術室團隊保持溝通。他表示：「每分鐘都很重要。如果能在病人所在地附近部署機械人，便可節省數小時，這正是最終目標。」
團隊現正計劃在 蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie) 嘗試進行遠程血栓切除術，距離多倫多近 500 公里。若獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准，將成為全球首宗遠程進行的血栓切除手術。
項目經理 Nicole Cancelliere 指出，雖然外界關注網絡安全，但經過大量測試已設有後備機制。她坦言此計劃對她意義重大，因為其祖父年輕時因中風離世：「知道這技術能幫助像我祖父一樣的病人和家庭，拯救生命，令我充滿熱情。」
目前 蘇聖瑪麗醫院 (Sault Area Hospital) 並無專科醫生，病人需空運至 薩德伯里 (Sudbury)。心臟科主任 Michael Kutryk 表示，運送延誤往往令病情惡化：「有了這套機器人，患者可在院內提前數小時接受治療。這將成為全球醫療的重大突破。」
然而成本仍是挑戰。手術機械人價格介乎 100萬至300萬加元，每次手術亦需額外一次性耗材。加拿大皇家醫師學會 (Society of Royal Physicians of Canada) 候任主席 Sarah Giles 指出，偏遠醫院資源短缺，難以負擔。但 Pereira 強調，技術可減少長期殘障護理開支：「一部機械人若能完成 20 宗手術，每年可為醫療系統節省 200萬加元。」
隨著加拿大審批在即，醫生相信遠程機械人手術將重新定義中風急症治療，讓先進醫療不再受地域限制，真正惠及所有患者。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/radio/thecurrent/remote-robotic-procedure-9.6988079
多倫多的交通擁堵問題再度成為焦點！安省省長辦公室近日透露，正考慮在工作日早晚高峰時段實施擁堵費政策。消息一出，引發市民熱議。
👉🏻高峰擁堵成居民心病
家住多倫多東區的多倫多大學生Justin Ha，平日儘量使用公共交通前往學校，但偶爾需要駕車時，他深刻體會到高峰期駕車的壓力。他向記者吐槽：“在早高峰開車，壓力真的很大。有一次星期五晚上，我因為一場油罐車事故，在401高速公路上被困了整整兩個小時！”
同樣，住在Markham的Alessandro Sisti也對高峰擁堵感到頭痛。他經常需要前往多倫多市中心探望朋友或去醫院，通常40分鐘的車程，遇上高峰時段可能需要近兩倍時間。
多倫多的交通擁堵已成為市民生活的常態，2023年多倫多地區貿易委員會的研究估算，每年擁堵問題給大多倫多地區帶來110億元的經濟損失。加拿大經濟分析中心的報告更進一步指出，這一問題導致470億元的經濟機會和社會影響損失。
👉🏻擁堵費模式正在全球推廣
紐約市本月開始對中央公園以南行駛的車輛收取擁堵費，工作日上午5點至晚上9點的費用為每輛車9加元，非高峰時段的通行費為2.25加元。此政策實施後，僅一周內，擁堵區域的車流量便減少了7.5%，每天進入曼哈頓繁忙區域的車輛減少了43,000輛。
紐約的成功案例吸引了全球關注，但它並非唯一推行擁堵費的城市。倫敦、斯德哥爾摩和新加坡早已採取類似措施，成功緩解交通壓力。然而，作為北美第一個實施擁堵費的城市，紐約的經驗為多倫多等其他城市提供了可借鑒的模式。
👉🏻多倫多能否效仿？
多倫多大學基礎設施研究所所長指出，雖然擁堵費在其他國家行之有效，但多倫多的交通特性使其實施起來更具挑戰性。他表示：“與島嶼型的曼哈頓相比，多倫多市中心的入口點更多，如何劃分收費區域將是關鍵問題。”
另一種可能性是對多倫多周邊的高速公路，如401、427、DVP和加德納高速公路，實施環形收費。這些地點的交通壓力同樣不容忽視。
👉🏻政策前景尚未明朗
事實上，多倫多早在2017年曾討論對加德納高速公路和Don Valley Parkway實施收費，但該提案最終被時任安省省長Kathleen Wynne否決。
針對此次擁堵費的傳聞，安省交通廳長Prabmeet Sarkaria的辦公室回應表示，福特政府“永遠不會對安省的任何道路徵稅或收取通行費”。
儘管如此，多倫多的交通擁堵問題已迫在眉睫。面對經濟損失與居民壓力，擁堵費政策是否會成為解決方案，仍需拭目以待。
加拿大（Canada）樓市雖然出現復甦跡象，但專家警告，按揭債務的增長速度仍異常緩慢，反映市場距離真正回暖仍有一段距離。
根據加拿大央行（Bank of Canada）最新數據，加國住戶按揭債務於 6 月上升 0.55%，即增加約 124.5 億，令總債務餘額達至 2.3 兆。這已是連續第三個月錄得增長，顯示消費者信心略有改善。不過，分析人士強調「改善」並不等於「復甦」，目前仍未見樓市出現明顯升勢。
雖高於去年同期 仍屬歷史低位
雖然今年 6 月的增幅高於去年同期，但從歷史角度來看仍屬疲弱。過去 25 年中，只有四個年份的 6 月增長更低，分別為：
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2024 年：疫情後樓市降溫
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2018 年：安省（Ontario）推出外國買家稅
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2003 年：油田地區經濟衰退
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2000 年：科網泡沫爆破
這些背景提醒市場需保持審慎，因為輕微的借貸回升容易被誤解為經濟強勢，實際可能只是接近衰退水平的表現。
增長主因：樓花交收潮
近期按揭債務上升，主要來自 2020 至 2022 年低息環境下購入的樓花項目陸續交收。隨着買家正式承擔按揭，整體債務水平自然上升。
按年計算，2025 年 6 月的按揭總額比去年同期增加 4.74%，即約 1,038 億，為自 2023 年中以來最強勁的年度增幅。但與疫情期間的爆炸性增長相比，仍屬溫和。
市場穩定但未見強勢
數據顯示，加拿大樓市正逐步穩定，但仍未見明顯升勢。借貸活動仍低於正常水平，加上經濟不明朗因素持續，專家認為現階段仍難言全面復甦。
簡而言之，加拿大按揭債務雖然持續上升，但樓市仍處於敏感而脆弱的階段，值得密切關注並保持審慎樂觀。
🔗 資料來源: https://betterdwelling.com/canadian-mortgage-debt-growing-but-pace-is-still-near-recession-levels/
加拿大政府正式啟動新政策，容許中國製電動車（EV）以較低關稅進口，加國市場即將迎來 比亞迪 (BYD）、奇瑞 (Chery） 及 吉利 (Geely） 三大車企。
根據總理 Mark Carney 於2026年1月公布的新措施，中國電動車可按6.1%關稅進口，每年配額49,000部，至2030年將增至70,000部，但當中至少一半需為低於35,000加元的「可負擔」車款。
BYD及奇瑞已展開進軍加國的準備工作，而吉利則計劃透過旗下品牌如富豪(Volvo）、 極星 (Polestar) 及 路特斯 (Lotus）的現有經銷網絡進行佈局。Lotus行政總裁 Feng Qingfeng（馮清峰） 表示，品牌今年將在加拿大由6間經銷商擴展至12間，並準備率先以新關稅進口中國製EV。
此政策源於2024年加國跟隨美國將中國電動車關稅提升至100%，但在今年與中國達成協議後，加拿大決定回調至6.1%，中國亦同時降低加國農產品關稅。
所有進口車輛須符合加拿大《汽車安全法》、《植物保護法》等標準，並獲得由加拿大全球事務部（Global Affairs Canada）發出的特定運輸許可證。首輪最多發出24,500張許可，第二輪將於2027年初展開。
目前BYD在加國尚無消費者業務，但在多倫多北部設有電動巴士廠房，並於蒙特利爾由進口商營運的士車隊。奇瑞正申請多個品牌商標保護，其中入門級車款 iCar（出口名為iCaur）被視為主力。吉利旗下高端EV品牌 Zeekr 亦已在加國註冊商標。
業界預期，中國車企將傾向與現有加國經銷商合作，而非自建網絡，以加快進入市場的步伐。
中國電動車品牌搶灘加拿大，勢成北美市場新焦點。
🔗資料來源:https://www.autonews.com/ev/anc-chinese-automakers-byd-chery-geely-eye-canada-2026-0309/
加拿大 在2026世界盃 (FIFA World Cup) 首戰以 1比1 逼和 波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)，取得歷史性首個世界盃分數。
波黑在21分鐘由 Sead Kolasinac 傳中，Jovo Lukic 頭槌破網，攻入加國主場首個世界盃入球。到79分鐘，加拿大後備前鋒 Cyle Larin 登場僅兩分鐘即射入追平，令 多倫多球場 (Toronto Stadium) 氣氛沸騰。
揭幕禮由歌手 Alanis Morissette 演唱國歌，原住民團體帶領文化表演，加拿大歌手 Alessia Cara、Jessie Reyez、Nora Fatehi 及 Vegedream 登場演出。升級後的球場容納43,000名球迷，紅色球衣海洋場面壯觀。
加拿大 排名第30，因為是主辦國之一而自動入選。波黑排名第65，曾在外圍賽淘汰意大利。加拿大下一場將於 6月18日溫哥華BC Place 迎戰 卡塔爾 (Qatar)，波黑則前往 洛杉磯球場 (Los Angeles Stadium) 對陣瑞士 (Switzerland)。
加拿大世界盃賽程 – 多倫多球場 (Toronto Stadium)
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加拿大 (Canada) vs 波黑 (Bosnia and Herzegovina) – 6月12日，下午3時 (東岸時間)
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加納 (Ghana) vs 巴拿馬 (Panama) – 6月17日，晚上7時 (東岸時間)
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德國 (Germany) vs 象牙海岸 (Ivory Coast) – 6月20日，下午4時 (東岸時間)
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巴拿馬 (Panama) vs 克羅地亞 (Croatia) – 6月23日，晚上7時 (東岸時間)
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塞內加爾 (Senegal) vs 伊拉克 (Iraq) – 6月26日，下午3時 (東岸時間)
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K組亞軍 vs L組亞軍 – 7月2日，晚上7時 (東岸時間)
加拿大世界盃賽程 – 溫哥華 BC Place
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澳洲 (Australia) vs 土耳其 (Türkiye) – 6月13日，晚上9時 (太平洋時間)
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加拿大 (Canada) vs 卡塔爾 (Qatar) – 6月18日，下午3時 (太平洋時間)
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紐西蘭 (New Zealand) vs 埃及 (Egypt) – 6月21日，下午6時 (太平洋時間)
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瑞士 (Switzerland) vs 加拿大 (Canada) – 6月24日，中午12時 (太平洋時間)
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紐西蘭 (New Zealand) vs 比利時 (Belgium) – 6月26日，晚上8時 (太平洋時間)
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B組冠軍 vs E/F/G/I/J組第3名 – 7月2日，晚上8時 (太平洋時間)
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第85場勝者 vs 第87場勝者 – 7月7日，下午1時 (太平洋時間)
溫哥華揭幕戰回顧
溫哥華 首場世界盃比賽由 澳洲對 土耳其，吸引 52,497名球迷 爆滿入場，警方僅報告兩宗小事件。澳洲以2比0擊敗土耳其，令球迷狂歡。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11904016/vancouver-fifa-first-game-no-major-incidents-arrests/ ;https://globalnews.ca/news/11900050/canada-bosnia-world-cup-fifa/
加拿大總理 Mark Carney 周日在 愛爾蘭梅奧郡 (County Mayo, Ireland) 表示，正在形成的 新世界秩序 不會由任何單一國家或機構主導，並強調在 法國埃維昂 (Evian-les-Bains, France) 舉行的 七國集團 (G7) 峰會 前夕，需要建立多元化的合作聯盟。
Carney 指出，各國必須「清楚知道自己需要什麼、如何服務國民，然後走出去爭取」。他強調加拿大將在兒童安全及人工智能監管方面走在前線，並指出雖然 美國 (United States) 在部分議題上會支持，但並非所有國家都會同意。
渥太華近日提出 《網上危害法案》(Bill C-34)，規定禁止16歲以下青少年使用社交平台，並監管人工智能聊天機械人。本周亦將推出新的 私隱法案 (Privacy Bill)，包括保護兒童數據及限制「監控式定價」。國際上對社交平台年齡限制的支持日增，澳洲 (Australia)、法國 (France)、南韓 (South Korea) 等國已採取或考慮類似措施。
Carney 亦回應美國總統 Donald Trump 對 Anthropic 最新AI模型 Fable 5 和 Mythos 5 下令禁止外國使用的決定。他表示加拿大正與美方保持緊密聯繫，並警告不要過度依賴少數AI系統，呼籲多元化發展。
Carney 指出，七國集團將討論人工智能的標準、監管及責任，並強調「任何科技都必須以人為本」。他預計峰會將因 伊朗戰事 (Iran War) 而帶來「沉重的地緣政治元素」，並呼籲建立持久停火，涵蓋 黎巴嫩 (Lebanon)。
至於貿易，Carney 淡化與特朗普直接會談的預期。特朗普早前表示「不打算續簽」 《加美墨協議》(Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA)。Carney 指主要談判將由各國貿易部長負責，加拿大則會探索雙邊協議。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/g7-carney-ireland-9.7235087
加拿大聯邦政府 公布一項總值 30億加元 的糧食安全策略，目標是增加超市市場競爭，並為消費者降低食品價格。
新計劃旨在支援 中小型獨立超市，解決它們在與大型連鎖超市競爭時面對的挑戰。政府表示，策略將重塑全國食品的採購、銷售、運輸及分配方式。
在 渥太華 (Ottawa) 的獨立超市 Farmer’s Pick，顧客對此表示歡迎：「我們需要更多競爭，結帳時要平啲。」店主 Alfonso Curcio 經營超市30年，他認為計劃有助公平競爭，但質疑資金來源：「聽落好似好，但最後誰來埋單？」
加拿大獨立超市聯盟 (Canadian Federation of Independent Grocers) 高級副總裁 Gary Sands 表示，策略將惠及零售商及消費者：「這是好消息，長遠而言會令食品更平。」
然而，食品價格仍是加國民眾最關心的問題。保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨過往承諾未能兌現，指食品價格持續上升。政府則強調，目前 五大零售商控制約75%市場份額，增加競爭是壓低價格的重要一步。
蒙特利爾北區 (Montreal-North) 區長 Christine Black 呼籲居民舉報警員涉及的種族歧視或定型行為，事件已導致兩名警員停職。
Black 表示，警務處長 Fady Dagher 確認涉事行為針對公眾，這種做法「不可接受」，更動搖市民對公共制度的信任。她強調：「任何形式的種族歧視或種族定型都是不可接受的。」
兩名停職警員正由 刑事及刑罰檢控署 (Director of Criminal and Penal Prosecutions) 調查，或涉違反《刑事法典》。同時，39號警署 (Station 39) 另有14名警員被調往不涉及公眾接觸的崗位。調查於三月展開，源於警隊內部有人舉報。
Black 鼓勵居民配合調查：「如果你曾是受害者或目擊者，請向有關當局舉報，這是確保聲音被聽到的最佳方式。」她亦讚揚舉報的警員，指「做正確的事並不容易」。
據 La Presse 及 Radio-Canada 報道，涉事警員疑曾剪走少數族裔人士的頭髮並收藏為「戰利品」。Dagher 在記者會上確認此為調查內容之一。Black 承認事件「再次撕開社區傷口」，並承諾與居民及社區組織會面，嚴謹跟進調查。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11904032/montreal-nord-mayor-reaction-police-racist-conduct/
加拿大郵政 (Canada Post) 確認，大維多利亞區 (Greater Victoria) 住戶將於 2027年 起陸續停止 門到門派遞，改用 社區郵箱 (community mailboxes)。
今年春季，加拿大郵政已宣布全國約 13個社區共13.6萬個地址 將於2026年底至2027年初完成轉換。屆時，全國僅剩不足 25%住戶 繼續享有門到門派遞服務。
在卑詩省，約 8.1萬個地址 將於2027年轉換，包括 Colwood、Esquimalt、Langford、Saanich、Songhees Nation (New Songhees 1A)、Victoria 及 View Royal。其他地區如 Burnaby、Coquitlam、Kelowna、New Westminster、Port Coquitlam、Port Moody、Westbank First Nation (Tsinstikeptum 10及9) 及 West Kelowna 亦在計劃之列。
加拿大郵政表示，轉換過程需時數月，並會與地方政府協商選址，再向居民及商戶發出通知，提供新郵箱位置及鎖匙。
此舉主要為節省成本。根據 2025年5月工業調查委員會 (Industrial Inquiry Commission) 報告，門到門派遞每個地址成本約 284加元，比社區郵箱的 162加元 高出 75%。更多郵區轉換詳情可於加拿大郵政官網查閱。
加拿大聯邦政府 公布一項總值 32億加元 的全國糧食安全策略，目標是降低食品價格，並減少對進口的依賴。
總理 Mark Carney 在 多倫多 (Toronto) 宣佈計劃，名為 「更多選擇．更多掌控．更多加拿大」，旨在打破佔據 75%市場份額 的「五大超市」壟斷。核心措施包括設立 糧食連結基金 (Food-Link Fund)，未來十年投資 10億加元 擴建 安省食品總站 (Ontario Food Terminal)，並在全國建立區域糧食樞紐，讓農民及獨立超市直接接觸消費者。
策略亦撥款 7.5億加元 支援溫室及垂直農場，全年種植草莓、生菜等本來依賴進口的農產品。政府目標是到 2032年 將本地健康食品供應比例由 75%提升至85%。另有 10億加元 透過 加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 投資食品加工，解決出口原材料再進口加工品的長期問題。
同時，競爭局 (Competition Bureau) 每年獲加資 1,290萬加元，以加強調查大型超市的反競爭行為。農民則受惠於提高資本增值豁免、擴大貸款限額及加快種子、肥料審批的監管改革。
Carney 強調，加拿大必須「在本地種植更多、加工更多，並以加拿大食品養活更多加拿大人」。不過，保守黨批評自由黨的「隱性稅收」及開支推高食品通脹。農業界則表示歡迎，但提醒計劃成功有賴農民積極參與，並需正視成本上升及勞動力短缺問題。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900036/canada-food-security-strategy/
Dollarama 公布第一季度業績，銷售額按年大增 21.4%，反映在消費信心疲弱下，加拿大人愈來愈依賴平價零售商。
公司指出，增長主要來自全球新店開業，以及 同店銷售增長5.6%，顯示消費者對日常用品需求持續。高層強調，在燃油及食品價格上升的環境下，消費者更重視「平價」與「實惠」。
財務總監 Patrick Bui 警告，持續的 伊朗戰事 或推高營運成本，因全球供應鏈受阻，尤其是石油及化肥。他表示：「整體消費信心似乎正在走弱。」並指若燃油價格持續上升，公司或需調整展望。
總裁兼行政總裁 Neil Rossy 指出，Dollarama的平價策略持續吸引加拿大消費者。與此同時，Walmart 亦報告食品銷售推動增長，並形容低收入群體更注重預算。
儘管全球局勢不穩，Dollarama預期未來季度銷售仍然強勁，但若戰事持續，公司或需作出調整。Bui 表示：「我們目前仍維持指引，假設局勢短期內能解決。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900366/dollarama-earnings-consumers-june/
2026世界盃 (FIFA World Cup) 今日正式揭幕，賽事由 6月11日至7月19日 在 加拿大、美國及墨西哥 舉行。揭幕戰於 墨西哥城 (Mexico City) 上演，由 墨西哥對南非，當地學校更停課以紓緩交通。
加拿大首場比賽將於 6月12日多倫多 (Toronto, Ontario) 舉行，對手是 波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)。加拿大共舉辦 13場賽事，分別在 多倫多及卑詩省溫哥華 (Vancouver, B.C.)。今年世界盃規模空前，參賽隊伍增至 48隊，比賽場次達 104場。
官方歌曲由 Shakira 與 Burna Boy 演唱的 《Dai Dai》，歌曲以英語及西班牙語為主，並加入多國語言的「加油」口號。收益將捐予 FIFA全球公民教育基金 (FIFA Global Citizen Education Fund)，推動全球兒童教育及足球機會。
加拿大陣容包括新星 Alphonso Davies、Ali Ahmed 及年僅20歲的 Luc de Fougerolles；國際焦點則有 西班牙 (Spain) 18歲球員 Lamine Yamal，他已隨巴塞隆拿奪得聯賽盃，被視為未來巨星。傳統勁旅 西班牙、法國 (France) 及阿根廷 (Argentina) 仍是熱門，但專家提醒世界盃一向充滿驚喜，例如法國在1998年以「黑馬」身份奪冠。
今年亦有歷史性突破：海地 (Haiti) 及 剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo) 時隔逾50年再度參賽；烏茲別克、約旦、佛得角 (Cape Verde) 及庫拉索 (Curaçao) 首次亮相。庫拉索人口僅 15.6萬，成為史上最小人口參賽國。對加拿大小球迷而言，能在家門口看到世界級球星，意義非凡，展現足球的全球魅力。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/kidsnews/post/the-fifa-world-cup-kicks-off-today-heres-what-to-know
