你是否曾在某個早晨,收到陌生人送上的一杯暖心咖啡?近日,一位居住在加拿大的華人男子在Tim Hortons被前面的陌生人買單後,深受感動,於是決定將這份溫暖傳遞給更多人。感恩節當天,他的兒子建議他買100杯咖啡送給陌生人,而這一舉動震驚了店裡的員工、經理及顧客。
事情發生在感恩節前,Z先生開車前往常去的一家Tim Hortons咖啡店購買咖啡。在Drive Thru點單時,窗口的服務生告訴他,前面的一位顧客已經幫他買單。Z先生一開始以為是熟人,但當前面的司機向他打招呼時,他發現這是一位素不相識的白人男子,車裡還坐著一名小男孩。
Z先生對此深感驚訝,並表示這份善意讓他無比感動,這難道就是傳說中的「傳遞愛心」嗎?在加拿大,有一種叫做「傳遞善意」(Pay It Forward)的行為,指的是一個人為後面的陌生人買單,希望受惠者能夠將這份善意繼續傳遞下去。這種善舉有時會延續幾十甚至上百次。
因此,Z先生當下也毫不猶豫地為後面的顧客買了單。他說,最近生活中的負面消息太多,這樣一個陌生人傳遞的小小善舉,真的讓他感到非常溫暖,雖然只是一杯咖啡,卻讓他一整天心情都變好了。
自那天起,他就一直想著如何將這份溫暖繼續傳遞。兒子知道後對他說:「爸爸,如果你買100杯咖啡,不就有100個人能感受到這份溫暖嗎?」於是,在10月14日感恩節當天,Z先生和兒子一同來到他當初被買單的那家咖啡館。
在熟悉的Drive Thru窗口,Z先生在為自己的咖啡付完款後,對服務生說他想再買100杯咖啡送給之後的100位顧客。這一舉動讓服務生當場驚呆了,並立即通知了店經理。當Z先生解釋說,這是感恩節,他只是想為別人做些好事時,經理也被深深打動,表示會全力配合。Z先生付完錢後,咖啡店開始忙碌地為後續顧客送上免費咖啡。
根據Z先生的說法,這一切始於感恩節一週前那杯來自陌生人的咖啡。他說:「當我看到後面的顧客與我當時一樣露出驚喜的表情時,我瞬間感覺到,這就是感恩節的真諦,這才是加拿大該有的樣子。」
Z先生在接受採訪時坦言,他移民加拿大多年,經歷了許多事,也得到過很多朋友的幫助,但這件看似微不足道的小事卻讓他感動了好幾天,內心被深深觸動。
他說:「對我而言,這個世界有時候缺少的是簡單的溫度。人與人之間充滿了利益交換和互相利用,負面消息也層出不窮。但其實,對一個毫不相關的人付出一些善意,可以產生巨大影響。一杯咖啡沒多少錢,但它傳遞的是一種關懷。我感受到了這份溫暖,所以我也希望將它傳遞下去,讓更多人感受到這份愛。」
至於為什麼選在感恩節這天,Z先生說,他只是想以此來表達對陌生人善意的感謝。他補充道:「來到加拿大後,我遇到了很多好心人,現在我的生活穩定,孩子們也都長大了,這些都離不開這個社會和朋友們的幫助。我一直心懷感恩,希望更多人能擁有感恩的心。」
他還引用了一句老話:「受人滴水之恩,當湧泉相報」,雖然無法直接回報當時幫他買單的那位先生,但他將這份善意傳遞給了其他人。他強調,這個世界需要來自陌生人的愛,也需要我們對曾經的幫助心存感激。
Z先生最後表示,幫助他人其實也是一種自我享受,看到別人因自己的舉動而露出笑容,讓他感到無比愉悅。完成這件事後,他感覺心裡變得平靜而踏實,因為他做了自己想做的事,這或許只是個開始,不代表結束。
他說:「我所做的並不是什麼大事,我只是希望大家記住,那位先生的善舉讓100人在感恩節感受到了溫暖。」
然而,這名Z先生的個性十分低調,他不願出鏡,只希望大家開心就好。
👉🏻補充背景:Pay It Forward的概念
早在1916年,Lily Hammond在她的書《人間樂園》中提到:「你不需要償還愛,而是需要將它傳遞下去」(You don’t pay love back; you pay it forward)。這句話完美詮釋了「傳遞善意」的真諦。
Taylor Swift 的演唱會究竟有多火爆?為了迎接她的演出,官方將Blue Jays Way更名為Taylor Swift Way,並且Rogers Centre附近的街道已經封閉,交通服務也相應增加。
Taylor Swift 的演唱會票價早在首輪發售時便一路飆升,而在轉售市場上的票價波動更是讓人驚訝,因此要準確量化她所帶來的轟動效應並不容易。不過,從一些數字上我們仍可見到這股狂熱的力量。以下是關於斯威夫特《Eras》巡演多倫多站的一些數據:
- 在短短兩週內,將舉行六場演唱會,分別於11月14日至16日和11月21日至23日。
- 演唱會將展示Taylor Swift 職業生涯的十個“時期”,每個時期對應一張專輯,唯獨“Folklore/Evermore”時期包含兩張專輯。
- 每場在多倫多市中心Rogers Centre舉行的演唱會,預計將售出五萬張門票。
- Taylor Swift 特的官方T恤售價為60加元,連帽衫和針織衫價格在90加元至115加元之間,而水樽和手提袋等配件的價格為30加元。
- 在首場演唱會前一晚,轉售平台StubHub上的最便宜門票為2357加元,且為一個視線受阻的單人座位。儘管價格波動,但一些黃金座位的價格已經突破一萬加元。
此外,根據本週的報告,加拿大反詐騙中心已收到184宗關於Taylor Swift 的門票詐騙的報告,大部分報告來自於遭受財務損失的人。
多倫多的旅遊業組織Destination Toronto表示,音樂會預計將為多倫多帶來2.2億加元的經濟效益。
在多倫多大都會會議中心舉行的Taylor Swift 粉絲活動Version: Taylgate '24中,已經售出了500萬顆珠子。此活動的工藝品商店Michaels是串珠的贊助商。
為了應對音樂會的人流,三條GO火車線將增加服務。Metrolinx表示,將在演唱會前後增加湖濱東線和西線的服務,而Milton線則會在演出結束後加開列車。此外,當地交通機構還會根據Kitchener、Barrie和Stouffville線的音樂會日程,將當晚的最後一班列車延後一小時,但不會額外增加服務。
另外,多倫多旅遊局還舉辦了Swiftie尋寶遊戲,涵蓋了13個地點,旨在鼓勵音樂會觀眾探索這座城市的各個角落。
407 收費高速的未來可能迎來新變化!多名政府官員及支持將卡車交通從擁堵的 400 系列高速公路分流至私營 407 號高速的人士表示,福特政府無需與 407 公路的所有者達成協議,只需支付卡車司機通行費,就能有效緩解交通擁堵問題。
旺市議員瑪麗蓮·伊夫拉特 (Marilyn Iafrate) 計劃於週二呼籲同僚向省長福特進行遊說,研究回購 407 公路的可行性。同時,她提議啟動一項為期一年的試點計劃,透過補貼或免除卡車司機的通行費,吸引更多卡車改走 407 公路,以減少公共道路和地區公路的壓力。
👉🏻回購 407 與試點計劃並行探討
伊夫拉特在接受採訪時指出,福特政府一邊考慮修建全新的道路(例如備受爭議的 413 高速公路或 401 高速的地下隧道),卻忽略了一個現成、快捷且成本更低的解決方案——充分利用 407 公路。
她批評道:“如果我在 Hwy 7 上被堵在 Bathurst 前往 Bayview 的路上,而看到南邊的 407 高速暢通無阻,這種對比讓人非常惱火!畢竟,那條公路是我們用錢修建的,但卻無法充分利用。”
伊夫拉特強調,通過簡單的政策調整,就能立即緩解旺市及其他地區居民的交通壓力。
對此,安省交通廳廳長 Prabmeet Sarkaria 的發言人表示,政府“正在與 407 公路進行對話”,研究如何讓安省人民的生活更加經濟實惠,同時探索所有可能的選項,建設必要的基礎設施以應對不斷增長的人口需求。
👉🏻交通專家支持補貼政策
“環境保護”組織(Environmental Defence)的一份報告指出,對 407 號高速公路的卡車收費進行 30 年的全額補貼,其成本將遠低於修建 413 公路所需的巨額資金,且能避免大規模破壞農業用地的風險。
該組織的安省環境項目經理菲爾·波滕 (Phil Pothen) 認為,這一政策可以快速實施,並隨著 401 公路交通壓力的減少逐步調整。他表示:“政府與 407 公路的所有者是否達成協議並不影響政府自行補貼卡車通行費。”
波滕進一步建議,除了分流交通外,政府還應該優化公共交通及其他出行方式,同時促進城市和郊區的土地密集化發展,以真正解決交通問題。
👉🏻市民反應兩極化
該提議在網絡上引發熱議,支持者認為此舉能有效提升道路安全性及通行效率:
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“太好了!如果減少高速上的卡車數量,不僅能緩解擁堵,安全性也能大幅提高。”
然而,反對者則擔心該政策最終只會增加納稅人的負擔:
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“這是一個糟糕的想法。需要耗費數十億元,但我們什麼也得不到。沒有新增基礎設施,只有確保 407 的收入來源。”
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“即使實行這項計劃,也應該作為建設 413 高速的補充,而不是替代。”
隨著省政府持續與 407 公路進行對話,未來的交通政策是否會改變仍然有待觀察。但可以確定的是,如何有效平衡交通壓力與經濟成本,將成為安省交通未來規劃的核心課題。
溫哥華(Vancouver)警方提醒公寓居民,竊匪近期利用 熱熔膠絲 判斷單位是否有人居住,再伺機入屋行竊。
去年8月9日至12月24日期間,溫哥華及本拿比(Burnaby)共有 10個單位 報告遭此手法入屋盜竊。警方指,疑犯會在夜間進入大樓,把膠絲黏在門框角位,若膠絲保持完整,代表單位長時間未有人進出,便成為目標。
警方強調,疑犯主要鎖定保安設施有限的舊式公寓,並指出安省(Ontario)及阿省(Alberta)亦有類似案件。當局呼籲居民提高警覺,留意門框異常痕跡,並即時向警方報告。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sticky-fingered-thieves-hot-glue-201700480.html
根據CBC報導,自10月1日起,BC省大部分公路要求所有車輛必須裝備冬季輪胎(雪胎)或防滑鏈。這項規定每年自10月1日起生效,並持續至次年3月31日。部分高速公路,如山口路段及高降雪量的鄉村道路,則會延長至4月30日。
儘管南部沿海地區氣候較為溫和,大溫哥華地區和南溫哥華島的許多公路獲得豁免,但例如1號高速公路Malahat路段等路段仍需遵守冬季輪胎的規定。而南部沿海部分路段,如海天高速公路,也在要求裝備冬季胎的範圍內。
🔹冬季胎要求涵蓋以下範圍:
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BC省北部所有公路
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內陸地區的所有公路,例如Hope以東的1號高速公路
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南部海岸部分公路,包括海天高速公路
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溫哥華島部分公路
重量超過11.78噸的卡車和重型車輛也必須在這些路段上攜帶防滑鏈。
🔹合適的冬季輪胎標準
根據BC省政府的規定,合格的冬季輪胎胎面需印有M+S(泥雪標誌)或山峰/雪花符號,且胎紋深度至少需達3.5毫米。如果未按要求安裝冬季輪胎的乘用車,可能會面臨$121加元的罰款。未攜帶防滑鏈的商用車輛可能會被罰款$196加元,若繞過防滑鏈檢查區域,罰款可能高達$598加元。
🔹冬季胎的重要性
道路安全組織「工作中的道路安全」(Road Safety at Work)項目主任Trace Acres表示,冬季輪胎不僅在雪地和冰面上發揮作用,還能在寒冷、雨天及夜間低溫條件下提供更好的抓地力。Acres指出:「在這個季節,冬季輪胎是任何車輛上最重要的安全裝備之一。及早安裝它們,可以幫助保障駕駛員及乘客的安全。」
專家建議,一旦氣溫降至7攝氏度,即可考慮更換冬季輪胎。
🔹加拿大人愛去哪裡換雪胎?這三個地方最受歡迎
在換雪胎這件事上,加拿大人通常會選擇以下三個地方:汽車車行、Costco 和 Canadian Tire。如果你開的是豪車,車行通常會提供質量較高的雪胎,但如果你覺得太貴,也可以選擇去 Costco 或 Canadian Tire。
Costco vs. Canadian Tire:哪裡換雪胎更划算?
其實沒有明確答案,這兩家店的價格差不多。去 Costco 換雪胎的好處是你可以順便逛超市,買些日常用品。而在 Canadian Tire,你則能購買一些工具或家電產品。
🔹貴的雪胎和便宜的雪胎差距不大?
雪胎的價格範圍從大約 200 加元到 400 加元不等,但實際使用體驗上差別並不太大。特別是在溫哥華,雪量通常不大,路面也不會經常結冰。因此,入門級的雪胎已經足夠應對溫哥華的冬季環境,比高級的四季胎或夏季胎更安全穩定。如果預算充足,當然可以選擇更高級的雪胎,但對於多數人來說,價格較為合理的選擇就已經很實用了。
🔹冬季車輛保養,這些小物件也不能少
除了雪胎,冬季養車還有一些必備的小工具,價格不高但非常實用:
1. 雪刷(Snow Brush):既能清理車上的積雪,又能刮除冰層,且不會損傷車輛表面,一般 50 元以內就能買到優質的雪刷。
2. 擋風玻璃防雪罩(Windshield Snow Cover):可以防止擋風玻璃結冰,但需注意有些防雪罩可能會黏住玻璃。
3. 防凍液(Antifreeze Engine Coolant):在極端寒冷天氣下對發動機保護有幫助,但在溫哥華大多數時候用不上。
4. 太陽眼鏡(Sunglasses):冬季開車時,尤其是下雪後陽光反射強烈,佩戴墨鏡可以防止雪盲症等視覺不適情況發生。
隨著社會對企業影響消費者支出習慣的關注日益升溫,加拿大兩大標誌性品牌—Canadian Tire 與 Tim Hortons—宣佈展開合作,重新引發外界對忠誠計劃如何左右購買決策及鞏固市場勢力的討論。
於本週一,Canadian Tire Corporation 與 Tim Hortons 宣佈達成策略性合作,將整合旗下忠誠計劃:Triangle Rewards 與 Tims Rewards。由今年秋季起,顧客可於兩個平台互相累積及兌換積分,打造全國其中一個最大型跨品牌忠誠生態系統。
此舉預料將加深顧客參與度,並推動日常消費重複性支出,尤其涵蓋燃油、咖啡及家庭用品等類別。Canadian Tire 的 Triangle Rewards 已涵蓋多個零售品牌,包括 Sport Chek及Mark’s ,而 Tim Hortons 則擁有全國其中一個使用率最高的忠誠應用程式,活躍用戶達數百萬人。
兩間公司高層強調,今次合作將為消費者帶來更大便利與價值。然而,批評者認為此類整合可能進一步加深消費者對大型零售商的依賴,削弱市場競爭並限制選擇。一些經濟學者警告,忠誠計劃雖然以「顧客福利」包裝,但實際上可能潛移默化地操控消費行為,並鞏固品牌壟斷地位。
此合作亦引發對數據共享及私隱保障的疑慮。隨著兩間公司可接觸更廣泛的消費者資料,分析師預期針對性推廣及個人化優惠將更具侵略性。儘管兩間公司均表示會負責任地處理顧客資料,私隱倡議者仍呼籲加強透明度及監管。
在通脹持續壓力下,加拿大人愈來愈依賴忠誠計劃以節省開支。但正如今次聯盟所示,獎賞與操控之間的界線,正變得愈來愈模糊。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/business/article/canadian-tire-tim-hortons-form-loyalty-program-partnership/
暑假即將來臨!在加拿大的小朋友們快要放暑假了!不少家長們已經開始絞盡腦汁,悉心為子女安排各種暑期活動。
每位小朋友都有自己的興趣與個性,參加夏令營能為他們提供結識朋友及學習的機會,讓他們有個充實的假期!
而夏令營的選擇多不勝數,就讓小編推薦以下幾個熱門院校舉辦的summer camp吧!
各院校報名流程概覽
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院校網站登記新帳戶
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一般需要名, 姓, 電話, email, 出生日期
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成功建立帳戶後在帳戶中新增家庭成員資料
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反回課程報名頁面按 “Register”
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選擇參加的家庭成員
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按指示填寫電話, 緊急聯絡人等資料
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確認資料無誤前往付款
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成功付款後會收到email確認報讀課程
BC省院校Summer camps推薦
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University of British Columbia 哥倫比亞大學
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課程選擇:
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陸上探險
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水上運動
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棒球、籃球、足球、網球、排球、羽毛球、乒乓球
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騎自行車和滑板
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野外運動
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體能訓練
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曲棍球和滑冰
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語言提升
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表演藝術/音樂
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個人發展
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科學技術
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視覺藝術 (更多課程請參考: https://recreation.ubc.ca/camps/summer/)
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重點推介Free Week體驗: 5月21-27日
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院校Recreation Centre舉辦團體健身、訓練營、瑜珈和Pilates、動感單車、舞蹈、武術、體能與力量訓練等課程
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適合年齡: 6-14歲
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費用: 加幣147.2起 (免稅價)
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日期: 7-8月
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取消條款: 練營開始前 31 天或以上取消可獲得全額退款
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Simon Fraser University 西門菲莎大學
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課程選擇:
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戶外/休閒
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教育營
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運動營
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營後護理
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診所和營地識別 (更多課程請參考:https://www.sfu.ca/camps/camps/summer/Summer2022.html)
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適合年齡: 6-18歲
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費用: 加幣100起 (免稅價)
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日期: 7-8月
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取消條款: 練營開始前1周或以上取消可獲得全額退款 (扣減15%的行政費)
ON省院校Summer camps推薦
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University of Toronto 多倫多大學
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課程選擇:
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運動營 (水上運動、棒球、籃球、女子足球、排球、羽毛球、曲棍球)
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救生技能訓練、領袖訓練
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舞蹈、啦啦隊
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遊戲設計、定格動畫製作、人體科學 (更多課程請參考:https://kpe.utoronto.ca/child-youth/welcome-camp-u-t)
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適合年齡: 8-18歲
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費用: 加幣234起 (免稅價)
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日期: 7-8月
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取消條款: 練營開始前14日或以上取消可獲得全額退款 (扣減10%的行政費)
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Toronto Metropolitan University 多倫多都會大學
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課程選擇:
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運動營 (籃球、男女子排球、曲棍球)
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領袖訓練
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遊戲設計、廚藝、電影製作、科技與科學、建築科技 (更多課程請參考: https://www.torontomu.ca/camps/our-camps/camps-catalogue/)
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適合年齡: 5-16歲+
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費用: 加幣300起 (免稅價)
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日期: 7-8月
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報名連結: https://www.torontomu.ca/camps/our-camps/camps-catalogue/
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取消條款: 2024年6月1日前取消可獲得全額退款 (扣減CA$50的行政費)
*以上資料參考自各院校網站
加拿大央行(Bank of Canada)最新分析指出,加拿大正面對人口老化及移民增長放緩的雙重轉變,這些人口結構變化正在重新塑造國家的經濟、勞動市場及消費模式,並可能對未來經濟增長帶來長遠影響。
報告指出,2020年代初期加拿大經歷罕見的人口急速增長。當時全國人口年增長率達3%,遠高於過去50年間平均約1.2%的水平。大量新移民進入勞動市場,有助紓緩各行業的人手短缺問題,但同時亦加重住屋及公共服務需求壓力。
然而,在聯邦政府於2024年調整移民政策後,加拿大人口增長顯著減速。2025年人口增長率降至僅0.5%,成為逾百年來最低增長水平之一。
央行指出,未來數年加拿大接收的新移民將較以往減少,而國民平均年齡則持續上升,這將直接影響勞動力規模、消費模式及整體生產能力。
房屋需求降溫 經濟增長同步放慢
報告認為,移民人數減少將有助紓緩住屋需求壓力,從而降低房屋市場及租金成本的上升壓力。不過,房地產市場降溫的同時,其他商品及服務需求亦會同步下降。
央行警告,移民減少意味勞工數量下降,消費需求轉弱,最終將令加拿大經濟增長速度放慢。報告表示:「較少移民意味較少工人及較弱需求,因此經濟增長將不如以往迅速。」
加拿大人愈來愈老 平均年齡突破40歲
加拿大央行指出,1971年加拿大人口年齡中位數僅26歲,但到2026年已超過40歲。隨著嬰兒潮世代(Baby Boomers)陸續退休,加拿大的消費模式亦正在改變。
報告預計,退休人士增加將帶動旅遊相關產業需求,包括機票、酒店及度假服務等開支上升。另一方面,由於長者人口增加,藥物、輔助生活用品、家居護理及長期照護服務需求亦將持續攀升。
醫療支出及稅務壓力或增加
央行指出,在加拿大全民醫療制度下,人口老化可能令政府未來需要增加醫院及長期護理設施支出。隨着醫療及安老服務需求上升,政府開支壓力亦可能提高,長遠不排除影響稅收及公共財政安排。
勞工短缺恐推高工資及通脹
報告亦提到,大量退休人口離開職場後,年輕勞工未必足以填補空缺。部分行業因此可能面臨嚴重人手短缺,迫使企業提高薪酬及福利以吸引和留住員工。
央行表示,工資上升雖有利勞工收入,但企業營運成本增加後,相關成本亦可能轉嫁至消費者,進一步推高物價及通脹壓力。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12097260/aging-population-lower-immigration-reshaping-economy/
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 於感恩節早上在亞伯達省(Alberta)愛民頓(Edmonton)一所中學發表全國講話,直接談及即將舉行的亞省公投中有關分離加拿大的議題,呼籲選民支持國家團結。
Carney 在其母校 St. Francis Xavier High School 的課室內向全國發表講話時表示,一星期後,亞省居民將就未來發展作出重要決定。
他指出,自己在亞省長大,因此對相關議題有深刻體會。亞省選民將於10月19日前往投票,就10項公投問題作出表決。其中最後一道問題將詢問選民,亞省應繼續作為加拿大一部分,還是舉行第二次具約束力的分離公投。
強調大型建設需建基於團結
Carney 在演說中提及聯邦政府近期多項與亞省相關的大型發展項目,包括全國住房建設計劃、愛民頓至卡加利(Calgary)擬建高速鐵路,以及連接亞省油田與加拿大西岸的新輸油管道計劃。
他表示,這些項目都需要國家團結作為基礎。「如果我們分裂,就無法完成這些大事。我們不可能在斷層線上建設宏偉工程。」他說。
「加拿大值得我們為之奮鬥」
Carney 其後提及加拿大近年面對的經濟及國家安全挑戰,並向亞省民眾發出呼籲。他表示,歷代亞省居民都曾參與建設加拿大,如今這個國家屬於所有加拿大人。「加拿大是你們的,也是我們大家的,值得我們去奮鬥和守護。」
加拿大廣播公司(CBC)向亞省省長 Danielle Smith 尋求回應。其新聞秘書 Sam Blackett 並未直接評論總理講話內容,而是在電郵聲明中表示,亞省政府鼓勵選民瀏覽官方公投網站,查閱10項公投問題及相關資訊,以便在投票前充分了解議題。
分離議題持續受關注
今次公投是亞省近年最受矚目的政治議題之一。雖然省政府一再表示希望亞省留在加拿大,但有關是否推動分離公投的討論,仍在省內引起廣泛關注。支持者認為亞省應爭取更大自主權,而反對者則擔心相關討論可能影響投資、經濟穩定及國家團結。10月19日的投票結果,預料將成為觀察亞省民意走向的重要指標。
加拿大紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)一顆名為「Pothole」的巨型南瓜近日成為焦點,其估計重量已超過480公斤,有望打破當地歷來最大南瓜紀錄。
現年52歲、居於克拉倫維爾(Clarenville)的重型機械操作員 Leslee Lake 表示,自己每天下班後第一件事並非回家與太太聊天,而是直奔溫室查看心愛的巨型南瓜。
其妻子 Krista Lake 笑言,丈夫近來回家後甚至來不及向她打招呼,便已衝到溫室探望南瓜。
事實上,栽種巨型南瓜一直是Lake夫婦的重要興趣。為了照顧作物,兩人過去甚至曾在南瓜生長旺季放棄度假計劃,專心留在家中照顧農作物。
有望超越千磅紀錄南瓜「Gourdzilla」
這並非 Leslee Lake 首次種出巨型南瓜。
2022年,他曾培育出名為「Gourdzilla」的巨型南瓜,最終重量達469公斤(1,034磅),被認為是紐芬蘭島有紀錄以來最大的南瓜。如今,「Pothole」極有機會打破這項紀錄。
根據夫婦二人利用網上巨型南瓜重量計算器估算,Pothole目前重量約達482公斤(約1,063磅),較Gourdzilla更重。正式過磅儀式預計將於本月稍後進行。
每日最高增重23公斤
Pothole目前幾乎佔據整個溫室空間,大量藤蔓和枝節圍繞其四周,源源不絕地向果實輸送養分。Lake表示,在今個夏季最溫暖的時期,Pothole每天最多可增加近23公斤重量。為了促進生長,他除了細心管理養分外,還會播放重金屬音樂(Heavy Metal)給南瓜「欣賞」,並定期向葉面噴灑牛奶及糖蜜混合液,以補充養分及防止害蟲侵襲。
Pothole之所以有這個名字,源於一次意外。上月一個寒冷夜晚,Lake在南瓜上覆蓋電熱毯保暖,但電熱毯因過熱而在表皮留下明顯灼傷痕跡。幸好傷口後來癒合,而南瓜持續生長後,周邊組織逐漸包圍傷痕,形成一個凹陷區域。Lake笑稱,外觀看起來就像路面上的坑洞(Pothole),因此決定以此命名。
過磅後將分發給社區居民
過去數年,Lake夫婦都會於10月舉辦巨型南瓜節,邀請本地種植者帶同作品參加過磅活動。不過,由於今年整體種植季表現欠佳,活動最終取消。即使如此,Pothole仍將接受正式秤重。
待萬聖節(Halloween)過後,夫婦二人計劃把這顆巨型南瓜切開並分發予社區居民,不讓任何部分被浪費。Leslee Lake 打趣說,任何人都可以嘗試種植巨型南瓜,但前提是擁有「無限時間、無限金錢,以及太太無限的耐性」。
加拿大北部航空公司(Canadian North)於渥太華國際機場(Ottawa International Airport)正式啟用全新貨運設施,預計可大幅提升加拿大北部偏遠社區的物資運輸效率,加快食品、藥物及生活必需品送達居民手中。
Canadian North航線網絡覆蓋努納武特地區(Nunavut)、努納維克地區(Nunavik)及西北地區(Northwest Territories)等超過20個目的地。公司表示,新貨運中心將進一步強化物流能力,提升對北部社區的服務水平。
Canadian North總裁兼行政總裁Shelly De Caria表示,這項設施象徵公司發展邁向新里程。於魁北克省(Quebec)庫朱阿克(Kuujjuaq)成長的她指出,自己深知物資供應對北方居民的重要性。
她回憶童年時,貨運物資抵達社區時總令人十分期待,因為那代表著家庭能夠獲得急需的食物和生活用品。現時Canadian North每周運送數以千計的食品、醫療物資和商業貨品至北部地區,其中不少社區只能依靠航空運輸維持供應。
該擴建項目獲聯邦政府「國家貿易走廊基金」(National Trade Corridors Fund)提供1,100萬加元資助。國防部長David McGuinty表示,安全可靠的物流網絡對維持加拿大北極地區的連接與發展至關重要。
Canadian North指出,新倉庫的一般貨物處理能力提升40%,冷藏儲存容量更接近翻倍。同時,貨物處理及裝載效率亦有所改善,貨車輪候時間將由以往最長一小時縮短至約5至10分鐘。
聯邦官員表示,新設施有助提升北方供應鏈效率,確保食品及其他重要物資能更快、更新鮮地送抵北部社區居民手中。
出生於多倫多 (Toronto) 的著名詩人、散文家、翻譯家兼學者 Anne Carson 榮獲2026年諾貝爾文學獎(Nobel Prize in Literature),成為最新一位獲得全球文學界最高榮譽的加拿大作家。諾貝爾委員會表示,她獲獎原因是其「大膽且富創意的作品,在與古典傳統的巧妙對話中,創造出當代文學的新形式」。
現年76歲的 Anne Carson 出生於多倫多,長年以融合詩歌、散文、翻譯、文學評論及古典研究聞名,其作品經常跨越不同文類,並從古希臘文學汲取靈感。諾貝爾委員會指出,她的創作核心在於結合語言學者對文字的執著,以及詩人對新意義的追求。
她曾出版超過20部著作及譯作,其中最廣為人知的作品包括《Autobiography of Red》、《The Beauty of the Husband》、《Nox》及《Eros the Bittersweet》。她亦曾獲得麥克阿瑟獎學金(MacArthur Fellowship)、古根漢獎學金(Guggenheim Fellowship)、T.S. Eliot詩歌獎(T. S. Eliot Prize)及加拿大總督文學獎等多項國際殊榮。根據諾貝爾基金會公布,今年文學獎獎金為1,200萬瑞典克朗(約171萬加元)。
多倫多大學祝賀校友創歷史
Anne Carson 是多倫多大學(University of Toronto)校友,先後取得學士、碩士及博士學位。多倫多大學校長 Melanie Woodin 發表聲明祝賀,形容這是校友社群及整所大學引以為傲的重要時刻。
校方表示,Carson一直以來透過其深厚古典文學訓練,將古希臘及拉丁文學重新帶入現代語境,塑造出極具個人特色的創作風格
加拿大總理發文祝賀
加拿大總理 Mark Carney 亦向Carson送上祝賀,形容她以獨特風格、想像力及機智重新演繹古典作品,將古老故事帶給新世代讀者,並稱其得獎是「加拿大值得驕傲的時刻」。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/anne-carson-nobel-prize-literature-2026
根據金融比較平台TradingPlatforms最新發布的《2026全球智慧排名》(Global Intelligence Ranking),加拿大在80個國家及地區中排名第10,並超越美國、芬蘭、瑞典及挪威等多個知名發達國家,躋身全球最聰明國家之列。
該排名綜合評估各國教育表現、科研能力及問題解決能力,透過分析經濟合作暨發展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD)2025年國際學生能力評估計劃(Programme for International Student Assessment, PISA)成績、高品質研究出版數量,以及國民平均IQ等數據,計算出介乎0至100分的「智慧指數」(Smartness Score)。
加拿大最終獲得59.36分,排名全球第10位。報告指出,加拿大在學生學術表現方面保持較高水平,同時在科研產出方面表現突出。按高品質科研論文總數計算,加拿大排名全球第6;若按人口比例調整後計算,則排名第18。
新加坡蟬聯榜首
在排行榜中,新加坡(Singapore)以87.13分高居榜首。
瑞士(Switzerland)以80.18分位列第二,南韓(South Korea)則以68.25分排名第三。
報告認為,能夠在教育體系、科研投資及解難能力方面取得平衡發展的國家,普遍在全球智慧排名中表現最佳。加拿大亦成功超越多個北歐國家,包括挪威(Norway)、瑞典(Sweden)及芬蘭(Finland),後者近年經常於全球幸福指數排名中名列前茅。
美國排名僅第18位
對加拿大人而言,另一個受關注的焦點是美國排名。
報告顯示,美國以53.88分排名全球第18位,不但落後加拿大8個名次,亦在教育、科研及智力評估等多個指標上被加拿大領先。雖然兩國差距不算巨大,但結果仍引起不少網民討論。
IQ排名加拿大亦領先美國
除了綜合智慧排名外,報告亦比較各國平均IQ水平。加拿大平均IQ達102.09,排名全球第11位;美國平均IQ則為101.04,排名第14位。
在IQ排行榜中,東亞國家及地區表現尤其突出。南韓、日本(Japan)及台灣(Taiwan)包辦全球前三名。報告指出,這些地區普遍擁有成熟教育制度,並高度重視數學、科學及學術表現,因此在智力測試及學習成果方面長期保持優勢。
研究亦提到已故學者James Flynn提出的「Flynn Effect(佛林效應)」,認為隨著教育水平、營養條件及生活水平改善,不同國家的平均認知能力及測試成績亦會逐步提升。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-tenth-smartest-country-world-ranking
加拿大民眾的買菜開支持續增加。根據加拿大統計局(Statistics Canada)消費者物價指數(Consumer Price Index, CPI)數據,目前加拿大人在雜貨上的支出較5年前已增加接近30%,而過去一年多以來,食品價格升幅大部分時間均高於整體通脹水平。
經濟學家Jim Stanford及圭爾夫大學(University of Guelph)農業經濟教授Mike von Massow表示,氣候變化、勞動力政策、關稅措施、供應鏈問題及零售市場競爭等因素,正在共同推高加拿大食品價格。
《Marketplace》根據統計局數據分析了2026年多項食品價格升幅最大的品類,並拆解其背後原因。
牛肉價格高企 牛隻數量創數十年新低
牛肉是今年價格升幅最顯著的食品之一。加拿大西部草原省份持續受到乾旱天氣影響,牧草及乾草供應減少,迫使農場縮減牛群規模,令全國牛隻存量跌至數十年來最低水平。
與此同時,飼料、燃料及人工成本持續上漲,令養牛成本進一步增加。
儘管價格上升,但加拿大牛肉需求仍然強勁。加拿大統計局指出,今年5月市場需求持續旺盛,推高全國屠宰牛價格。
雞肉需求激增 供應未能跟上
隨着牛肉變得愈來愈昂貴,更多消費者改買雞肉作為較便宜的蛋白質來源。不過,市場需求增加之際,雛雞供應量卻未能同步提升,加上禽流感疫情影響家禽生產,導致雞肉供應緊張。
Mike von Massow指出,近年流行的高蛋白飲食概念進一步推高市場需求。他表示,愈來愈多消費者刻意增加蛋白質攝取量,也成為雞肉及其他蛋白質食品漲價的重要原因。
番茄價格上升 受關稅及天氣雙重打擊
番茄價格上漲則與北美供應鏈問題有關。
專家指出,美國季節農工政策變化影響農場種植規模,而加拿大主要進口來源墨西哥亦受到乾旱及惡劣天氣影響,導致產量下降。
此外,美國對墨西哥番茄徵收關稅,亦削弱農民種植意願。
再加上柴油價格上升推高運輸成本,多重因素導致加拿大市場番茄價格顯著上升。
生菜供應減少 病害與乾旱成元凶
另一項價格明顯上漲的蔬菜是生菜。加拿大市場大量依賴加州供應生菜,但當地近年持續面對缺水及乾旱問題。
此外,一種名為鳳仙花壞死斑點病毒(Impatiens Necrotic Spot Virus,INSV)的植物病害亦衝擊加州生菜產區,導致產量下降。供應減少後,零售價格自然被推高。
超市業者是否也推高價格?
加拿大競爭局(Competition Bureau)近年一直關注大型連鎖超市對食品價格的影響。
競爭局於2023年曾建議政府增加市場競爭,包括引入更多線上及國際零售商、限制大型超市利用地產協議阻止競爭對手在附近開店,以及推動統一單位價格標示,讓消費者更容易比較價格。
今年9月,競爭局再次展開調查,研究供應商及零售商限制折扣宣傳的做法,擔心消費者未能獲得最佳優惠。
不過,加拿大零售協會(Retail Council of Canada)則表示,超市每1加元食品銷售額僅賺取約2至4仙利潤,並指出近年利潤增長主要來自非食品商品銷售,而非食品本身。
聯邦政府推措施應對食品價格問題
面對民眾生活成本壓力,加拿大聯邦政府今年1月推出「Groceries and Essentials Benefit(雜貨及基本生活補助)」計劃,支援低收入家庭。
今年6月,聯邦政府亦公布總額超過32億加元的《國家糧食安全戰略》(National Food Security Strategy),希望透過未來10年的投資改善食品供應鏈效率,提高食品供應韌性及降低成本。
農業部長Heath MacDonald表示,降低食品價格並非短期內能夠實現,但加拿大需要提前投資建設更完善的供應系統,以應對未來挑戰。
他指出,計劃亦包括每年撥款1,290萬加元,強化競爭局及競爭審裁處執法能力,以提升市場競爭並降低消費者成本。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/marketplace/grocery-staples-skyrocketed-9.7369694
隨著亞省(Alberta)將於10月19日舉行涉及是否推動分離公投的表決,位於班夫國家公園(Banff National Park)內的旅遊名城班夫(Banff)未來地位引發關注。由於當地土地屬聯邦政府所有,加上涉及原住民條約權利,若亞省未來真的尋求脫離加拿大,班夫可能成為最複雜的談判議題之一。
班夫一直被視為加拿大罕見的特殊管轄區。自1990年正式建制以來,班夫鎮政府每年向聯邦政府租用國家公園土地,居民擁有房屋,但土地實際上仍由渥太華持有並以租約形式使用。
雖然當地醫院及學校由亞省政府負責營運,但聯邦政府對多項地方法規仍保留最終否決權,使班夫形成聯邦、地方及省政府共同管理的特殊模式。
政治學者指出,一旦亞省選擇脫離加拿大,班夫未來歸屬將成為重大法律及政治難題。根據加拿大最高法院1998年裁決,即使公投支持分離,省份亦不能單方面退出聯邦體系,仍需與加拿大政府展開漫長談判,包括資產分配、債務承擔及管轄權安排等問題。
班夫或成「加拿大飛地」?
專家認為,其中最關鍵的問題在於班夫土地是否將被納入一個獨立的亞省。
若亞省主張現有省界內所有土地均歸未來獨立國家所有,則需要與聯邦政府商討班夫國家公園的控制權安排;但若聯邦政府堅持保留國家公園主權,班夫理論上甚至可能成為被亞省包圍、卻仍屬加拿大管轄的「飛地」(Exclave)。
開普布雷頓大學(Cape Breton University)政治學教授Tom Urbaniak表示,分離意味著「所有事情都需要重新談判」,過程可能歷時多年。
他指出,從土地、債務、資產分配、財務補償以至條約重新協商,都可能成為談判內容,因此將分離視為簡單選項並不現實。
班夫市長籲選民支持留在加拿大
班夫市長Corrie DiManno近日公開呼籲省民反對分離公投。她表示,聯邦政府多年來一直是班夫的重要合作夥伴,雙方在自然保育、山火防範及住房政策等領域均有密切合作。
她透露,不少居民及企業已對分離議題感到憂慮,擔心影響旅遊業發展。班夫國家公園去年接待約450萬名遊客,若未來出現國界或政策變化,恐影響旅客意欲。
部分居民更擔心若亞省獨立,前往距離班夫僅約20分鐘車程、但位於國家公園外的坎莫爾(Canmore)工作是否需要辦理類似出入境手續。DiManno表示,希望亞省居民透過投票明確表達留在加拿大的意願,結束相關爭議。
原住民條約權利成關鍵障礙
除了聯邦土地問題,原住民權利亦可能成為亞省分離過程中的重大法律障礙。
班夫所在區域屬於《第7號條約》(Treaty 7)土地範圍。該條約於1877年簽署,歷史甚至早於班夫國家公園及亞伯達省成立。
班夫附近著名的隧道山(Tunnel Mountain),在斯托尼納科達族(Stoney Nakoda Nations)文化中被稱為「神聖守護水牛山」,與當地溫泉同屬重要傳統聖地。
Urbaniak指出,若分離導致條約安排被取消或大幅修改,受影響原住民族不僅必須參與談判,其同意更可能成為整個程序合法與合憲的重要條件。
目前已有原住民聯盟就分離公投議題向法院提出法律挑戰,質疑亞省政府未有充分履行諮詢原住民義務。
斯托尼納科達長老:我們從未把土地讓給亞省
斯托尼納科達族長老Alice Kaquitts表示,原住民族自古以來便與班夫地區有深厚聯繫。
她指出,在原住民文化中,土地並非私人財產,而是一種需要維繫與尊重的關係。對她而言,條約本質上是與英國王室建立和平共存及共享土地的協議。
Kaquitts強調,原住民族當年是與皇室簽訂條約,而非與亞伯達省簽署協議。她表示:「我們沒有和亞伯達省簽署條約,把這片土地交給亞省。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/radio/sunday/banff-what-if-alberta-separates-canada-referendum-9.7373005


