最新消息

**美食**

 

今年遊客可以品嚐到各種世界新奇的美食,包括芥末味雪糕,上面配有橙糖珍珠和烤紫菜、紐約風味芝士蛋糕、Cheetos雪條及雞肉千層面。Bacon Nation還推出了一款培根芝士漢堡,用花生醬和果凍三文治(Uncrustables)代替麵包。

 

如果你喜歡大份量的食物,今年的美食絕對不會令你失望。Bombay Spice Street將供應12吋的巨型薩摩薩三角餃,而Pancho's Bakery則供應15吋的甜甜圈。

 

**機動遊戲**

 

「極地特快列車」、秋千塔、摩天輪等受歡迎的遊樂設施將會回歸。值得一提的是,CNE每年都會舉辦一些獨家展覽,你可以順道去參觀。今年夏天,你可以參觀MZTV電視博物館舉辦的電視歷史展覽、名為「Hidden Histories」的小型展覽(展示過去145年CNE未曾公開的照片),還有一個名為「6ix Dimensions」的沉浸式展覽,透過燈光和音樂的融合,帶來一種完全迷幻的效果。

 

在CNE開放期間,Bandshell Park公園會舉辦多場音樂會,持有CNE門票的觀眾可以免費入場。今年的演出陣容強大,包括Sloan、Bahamas、MacKenzie Porter、Down With Webster、Born Ruffians和Half Moon Run等多支樂隊。

 

**表演**

 

除此之外,今年的CNE還會有一些奧運元素。

 

今年邀請了英國奧運代表隊的Andy Macdonald,現場會有滑板、直排輪滑和BMX(小輪車)領域的一些頂級運動員的表演。表演時間為每日下午1:30、3:30和5:30。

 

今年還有Aquarama表演,一個以水上特技為特色的表演,相隔多年再次亮相CNE。表演時間為8月16日至18日和23日至25日下午2:30、4:30和6:30。

 

每日2:30、4:30和6:30,世界職業摔角界WWE名人堂傳奇人物將現身CNE經典摔角錦標賽(Classic Championship Wrestling),包括Jimmy Hart、Tito Santana和Jacques Rougeau。

 

加拿大國際航空展(Canadian International Air Show)也許是最具代表性也最熱鬧的活動之一。從8月31日至9月2日中午12點至下午3點40分,加拿大最優秀的飛行員將駕駛罕見的老式飛機在城市上空翱翔,表演令人眼花繚亂的飛行技巧。你還可以在Gaming Garage(Enercare Centre)觀看電子競技比賽,在賭場試試手氣。

 

標誌性的SuperDogs狗狗表演將在每日不同時段重返CNE,帶來特別的好萊塢主題場景,表演者包括安省最可愛、最聰明、最活潑的小狗。

 

8月20日至27日晚上7點至10點,你可以前往海灘酒吧舞台,在無聲迪斯科中盡情享受。

 

**門票和營業時間**

 

CNE將於2024年8月16日星期五至9月2日星期一舉行。

 

每日早上10點開門,晚上10點關門(9月2日勞動節除外,當天下午5點提前關門)。遊樂設施週一至週五早上11點開放,週末早上10點開放,午夜關閉(勞動節當晚9點提前關閉)。

 

成人票價(14至64歲):$26.55  

兒童票價(5至13歲):$22.12(4歲以下免費入場)  

長者票價(65歲或以上):$22.12  

家庭票(2成人+2兒童或者1成人+3兒童):$84.07

 

遊樂設施的門票可以在園內各處的售貨亭購買,或者你也可以選擇購買「遊樂設施全天通票」無限次乘坐,價格$70.80(兒童和長者$66.37)。

 

如果你是Presto卡持有人,可以獲得額外的折扣。詳情請查閱以下鏈接:  [https://shop.authentigate.ca/store/cne/presto-perks]

 

最新消息 2024-08-18
多倫多警方宣布,自2024年2月19日起,即下週一的家庭日假期開始,多倫多的法定假期期間將不再免費停車在街頭路邊。
 
根據警方新聞稿,市政府的附例並未明確規定法定假期期間可以免費在路邊停車,過去警方只是選擇不執行執法。 然而,由於對停車位的需求明顯增加,城市需要合理安排街道空間,以便滿足公共交通、自行車專用線、露天用餐區和其他基礎設施工程的需求。
 
因此,多倫多警方決定在法定假期期間恢復對路邊停車的收費執法。 這意味著在法定假期期間,駕駛員將需要支付停車費用,而警方將加強對違規停車的執法行動。
 
需要注意的是,路邊停車收費是由多倫多市政府管理和徵收的。 具體的停車費用和付款方式可以參考市府相關規定和指南。
 
這項決定旨在保障城市的交通秩序,提供更多的停車位,並確保街道空間得到合理利用。 駕駛員在法定假期期間務必留意並遵守路邊停車規定,以避免不必要的罰款或執法行動。
 
總而言之,自2024年2月19日開始,多倫多的法定假期期間將恢復路邊停車的收費執法。 這項決定旨在解決停車位需求增加和街道空間利用的問題,同時確保城市交通的有序進行。 駕駛員需留意相關規定,並依規定支付停車費用。
最新消息 2023-12-14

安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度,省府領導人形容此舉為「歷史性」決定,讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作,而不需再等待數月。

2026年1月1日起,受規管行業的專業人士,只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內,即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比,現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。

這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一,旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿,協議包括「互惠措施」,不但便利安省人士遷往其他地區工作,也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。


安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示:「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤,我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇,強化本地及全國經濟,確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」

此項改革涵蓋逾50個受規管專業,包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等,當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分,旨在減少就業障礙。

業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響:「我們深信這些措施將有助於建設加拿大,包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動,將有助推動加拿大經濟增長。」

此改革預計將加快招聘流程,並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/ 

 

最新消息 2025-07-14

位於卑詩省本拿比 (Burnaby) 的 Telus「Boot」辦公大樓,近50年來一直是大溫哥華地區 (Metro Vancouver) 天際線上的標誌性建築,現正進行大規模改造,象徵著一個建築時代的終結。這座21層高、L 形設計的大樓,位於 Boundary Road 與 Kingsway 的東北角,原於1976年為 BC Tel 總部而建。如今,隨著拆卸工程展開,其獨特的輪廓正逐漸消失——包括北側10層高的裙樓部分。

這座裙樓曾構成整體建築外觀中「鞋頭」與「鞋弓」的部分,從 Boundary Road 望去尤為明顯。如今,它正被拆除,以配合一項全面的重建計劃。Telus Brian Canfield Centre 曾是本地區最大的辦公建築,總樓面面積將由687,000平方呎縮減至512,000平方呎。雖然主塔樓將保留,但其經典外形未來僅能從部分角度(如 Swangard Stadium 南側)略見一斑。


此重建項目屬於本拿比市 (Burnaby) 的重新劃區規劃,將原有地面停車場改建為綜合用途社區,並保留 Boot 主塔樓。被拆除的裙樓並非原始設計的一部分,其建造時間可能在1983年 SkyTrain Expo Line 開始施工後。原設計由 Musson & Cattell(現為 Musson Cattell Mackey Partnership)負責。

這項名為 Central Park Commons 的多階段重建計劃,佔地6.6英畝,由 Anthem Properties 與 Crestpoint Ral Estate Investments 領導推動。項目將興建五座新住宅大樓,高度介乎31至63層,合共提供約2,535個住宅單位及43,000平方呎的零售與餐飲空間。最高的大樓將比 Boot 高出逾一倍,徹底改寫本拿比西部的城市輪廓。


隨著城市不斷發展,Boot 的變身不禁令人反思:在追求現代化的同時,我們願意犧牲多少屬於城市的建築身份?


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tel-telus-boot-office-tower-burnaby-demolition-redevelopment 

 

最新消息 2025-07-14
位於加拿大西海岸的溫哥華地區,是一個理想的「藍色螢光海」觀賞地點。這種罕見的自然奇景,源自於一種稱為「藍色螢光藻」的海洋微生物在海面上發出的藍色發光現象。儘管觀賞機會不多,但對於那些有幸目睹此奇景的人來說,卻是終生難忘的體驗。
 
溫哥華擁有許多恰如其分的觀賞點。距離市中心較遠的三角洲Centennial Beach,以及本拿比的Barnet Marine Park和素裡的Crescent Beach,都是不錯的選擇,因為這些區域相對較為平靜,光污染也較低。UBC週邊的海域則屬於「內海裡的外海」,雖然波浪較大,但光線狀況也較為理想。而西溫哥華的Porteau Cove、Britannica Beach和Furry Creek,也是不錯的極光觀賞地點。
 
不過,要想一睹藍色螢光海的真容,最理想的地點還是溫哥華島東側的海域,尤其是Qualicum Beach一帶。這裡不但遠離城市,而且海水也相當平靜,是觀賞藍色螢光海的上佳選擇。專家表示,7月和8月的夜晚,是最佳觀賞時段。
 
不過,即使前往了最佳地點,觀賞機會也並不高。據Qualicum Beach旅遊局透露,一年內能肉眼看到藍色螢光海的機會不足10次,每週大約只有1到2次的機會。因此,除了選擇合適的地點和時間外,還需要一定的運氣。
 
如果只在海邊觀看,機會不大。最好的方式是進行夜間皮划艇活動,或者進行夜間浮潛,通過攪動水面「驚動」海洋生物,這樣可以大幅提高觀賞成功率。
最新消息 2024-07-08

加拿大 (Canada) 於聖誕假期期間首次發現稀有鳥類「紅喉姬 (taiga flycatcher)」,這種在北美洲極少出現的鳥類,令溫哥華 (Vancouver) 公園成為觀鳥熱點。

觀鳥人士 Ethan Moon 在聖誕節當日於溫哥華水上中心 (Vancouver Aquatic Centre) 附近的公園發現這隻稀有鳥。他向 Global News 表示:「我看到一隻小鳥在樹底及低枝間跳動,樣子很奇怪,我從未見過。後來朋友告訴我這是紅喉姬,這是加拿大 (Canada) 首次紀錄。」

根據全球鳥類資料庫 Avibase,紅喉姬於 1811 年首次被發現,通常在歐亞大陸北部(Northern Eurasia) 繁殖,包括俄羅斯東部 (Eastern Russia)、西伯利亞 (Siberia) 及蒙古 (Mongolia)。冬季則遷徙至南亞 (South Asia) 及東南亞 (Southeast Asia),包括孟加拉 (Bangladesh)、印度 (India)、泰國 (Thailand)、中國 (China) 及日本 (Japan)。。該鳥在西歐亦罕見,而在北美洲更屬罕有,上一次紀錄是在 2006 年美國加州(California)

研究鳥類遷徙的伊利諾伊大學 (University of Illinois) 學者 Mason Maron 指出,這隻鳥可能因太平洋強烈冷鋒而偏離路線。「冷鋒時機剛好,將牠推到這裡。」他說,這隻鳥或會在加拿大 停留一段時間,但可能因風暴或天氣系統而被迫離開。

另一位觀鳥人士 Quentin Brown 認為,溫哥華今冬缺乏降雪或令牠更易停留。「如果冬天不嚴寒,這裡很舒適。這是世代難遇的事件,每 25 年才有一次加拿大首次、北美洲第二次,十分罕見。」

自發現以來,每日已有數十名觀鳥人士到場觀賞。Ethan Moon 表示,他很高興大家能共享這次珍稀野生動物時刻:「我很開心大家能在寒冷的假期午後看到並欣賞這隻鳥。」


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11592512/rare-bird-vancouver-taiga-flycatcher/ 

最新消息 2025-12-29
最近,在沙省出現了一種名為「Barnacle」的設備,這種黃色的裝置旨在確保違法違規停車的人支付罰單,並有可能在未來推廣至加拿大其他地區。
 
當「Barnacle」被放置在車輛的擋風玻璃上時,商業級吸盤會以超過450公斤的力量吸附在玻璃上,只有司機使用設備上的二維碼支付罰款後,才能移除「Barnacle」。
 
安大略省的一家私人公司已簽約使用「Barnacle」,而里賈納大學(University of Regina)也為不繳罰款的人部署了該設備。 該大學發言人Paul Dederick表示,「Barnacle」僅作為最後手段使用,任何累積未付停車罰款199元或以上的人都將被視為持續違規者。 如果他們的車輛被發現停在校園內,將會收到通知。 如果仍未繳納罰款,並且在校園內發現了車輛,校方將使用“Barnacle”進行執法。
 
Dederick表示,與傳統的拖車相比,「Barnacle」是一種侵入性較小的執法工具。 與使用停車靴或車輪夾相比,它為違規者提供了更輕鬆的體驗。 自一月以來,該大學已經使用了「Barnacle」四次,這項舉措一直是社群媒體上的熱門話題。
 
人們在網路上發布了各種嘗試移除「Barnacle」的方法,但都無法成功。 Heffron表示,如果想在不繳罰款的情況下移除「Barnacle」,唯一的方法就是拆除擋風玻璃。 如果有人試圖篡改該設備,就會觸發刺耳的警報。
 
「Barnacle」的目標是阻止人們非法停車,而無需使用拖車或停車靴等帶來額外麻煩的手段。
 
儘管該公司剛進入加拿大市場,但Heffron表示,該設備已經經過測試,以確保它能夠承受寒冷的北方氣候。 他表示:“我們已經做好百分之百的準備,為加拿大提供服務。”
最新消息 2024-04-26

這個故事就像是一本偵探小說。 1987年5月24日星期日凌晨,加拿大多倫多發生了一起驚人的案件。 23歲的電子廠工人肯尼斯·帕克斯(Kenneth Parks)在家中看著電視節目《週六夜現場》時,不知不覺間睡著了。 當他醒來時,卻發現自己站在另一棟房子裡,手中拿著一把刀,他的岳母就躺在他面前死去。 他對剛剛發生的事情一無所知,也無法記得他是如何從自己家走了14英里到達岳父母的家的。 他只看到自己衣服上染滿了血跡。 驚慌失措的肯尼斯立刻開車前往最近的警察局,並坦白地說出了一句令人毛骨悚然的話:“我想我殺了人。”

數十年來,犯罪學家一直對這起事件感到興趣。 然而,事實是不容置疑的。 肯尼斯的岳父雖然被掐得失去意識,但幸運地活了下來;而他的岳母則身中五刀,顱骨骨折導致蛛網膜下腔出血,當場喪生。 肯尼斯·帕克斯受到了七次警方的詢問,但他始終堅持自己不記得發生了什麼。 他沒有殺害岳父母的動機。 前一刻他還在睡覺,下一刻他就成了兇手。

然而,最令人震驚的是,儘管所有證據都指向肯尼斯·帕克斯犯下了罪行,但他最終被判無罪。 他成功地以夢遊為辯護理由,聲稱這是一種非精神錯亂的自動症,被假定為夢遊症發作的一部分。 肯尼斯重新展開了正常的生活,並且成為了六個孩子的父親。

這起案件引發了人們對夢遊辯護的爭議:肯尼斯是否利用夢遊辯護逃脫了完美謀殺? 如果你在夢遊時犯罪,你有罪還是無罪? 如果你的眼睛睜開了,但大腦仍然處於沉睡狀態,你是否有犯罪的意圖?

夢遊辯護並不是第一次被提出。 1859年,倫敦的埃斯特·格里格斯(Esther Griggs)聲稱她在夢中看到房子著火,為了救孩子,她把嬰兒扔出窗外。 1878年,格拉斯哥的西蒙·德克斯特(Simon Dexter)在夢遊狀態下襲擊了他的妻子。 這些案例引發了對夢遊行為的科學和法律關注。

夢遊是一種睡眠障礙,通常發生在深度睡眠的早期階段,此時大腦的部分區域仍處於沉睡狀態,而身體卻能夠執行一些動作。 夢遊者通常沒有意識,對周圍環境的感知能力有限或完全缺乏。 他們可能會進行一些自動化的動作,例如走路、開門、甚至執行複雜的任務,而醒來後對於自己的行為毫無記憶。

在法律上,夢遊辯護往往是一個具有挑戰性的問題。 對於夢遊者而言,他們在夢遊狀態下犯下的行為並非出於故意或意圖。 然而,法律需要證明被告在犯罪行為發生時是否具有意識和控制能力。 因此,夢遊辯護的有效性取決於法庭是否接受夢遊作為一種無意識行為的合理辯護。

夢遊辯護引發了關於自由意志、心理狀態和個人責任的深入討論。 有些人認為,夢遊者應該對自己在夢遊狀態下的行為負責,並且應該受到相應的法律後果。 其他人則認為,在夢遊狀態下,人們失去了對自己行為的控制,因此不應該被追究責任。

儘管夢遊殺人案件相對罕見,但它們引起了公眾對夢遊行為的關注和對法律辯護的探討。 這些案例挑戰著我們對自身行為和責任的理解,並促使法律制度不斷評估如何處理這些罕見而複雜的情況。

最新消息 2023-12-14

特朗普的關稅威脅已經籠罩加拿大近一個月,雖然昨天兩國領導人通話後決定暫緩30天,但這一次加拿大人徹底怒了! 短短幾天內,全國掀起了一股**“抵制美國貨”** 的浪潮,從衣、食、住、行 各方面全面發起反擊!

 


 

👉🏻加拿大人掀起“愛國購物潮” 本地貨架被掃空 美國貨大甩賣仍無人問津

美加貿易戰不是第一次發生,特朗普在上一次執政期間 也曾對加拿大加徵關稅,加拿大當時進行了報復性反制。但這一次,形勢已經完全不同,不僅加拿大政府態度強硬,各級省長紛紛表態回擊,就連普通民眾也自發抵制美國貨,支持本地產品!

這幾天,社交媒體上接連出現加拿大人瘋狂搶購國貨 的照片,許多商品都被貼上**“Made in Canada”**(加拿大製造)的紅色標籤。

在各大超市,加拿大產的洋蔥、農產品、食品 等被一掃而空,貨架上的美國貨卻無人問津,甚至大幅降價也沒人買。

有網友拍攝的照片顯示,加拿大本地洋蔥被搶購一空,貨架上只剩下堆積如山的美國洋蔥,卻沒有人願意購買。

有網友寫道:“走進Costco,大家都在查看標籤,確保買的是加拿大貨。”

另一位來自溫尼伯的顧客表示:“我們這裡的Costco,美國貨已經不多了,估計全被撤掉了。”

一位卡爾加里的網友則透露:“我們當地的超市,許多美國商品被標上特價促銷,但還是沒人買。”

“不管關稅最後實施與否,我還是會優先選購國產貨,每個人出一份力,都能帶來巨大的改變。”

甚至還有網友開玩笑道:“派加拿大鵝去邊境巡邏!”

 


 

👉🏻政府帶頭支持國貨 各大超市改變策略 推廣本地產品

就在幾天前,加拿大總理特魯多 親自呼籲全國人民:“現在是支持加拿大的時候了!優先選購加拿大製造的產品!”

為了響應這場國貨運動,Sobeys、Safeway、Costco、Food Basics、Super C 等大型連鎖超市也開始調整策略,優先推廣本地產品,並將加拿大製造的商品標上顯眼的紅色標籤,讓消費者能更方便辨識。

不只是實體店,國貨購物網站也在一夜之間爆火!

早在2018年,特朗普上次對加拿大加徵關稅時,一位加拿大年輕人Tyler Campbell 就和家人創辦了**“Made in CA”** 網站,專門整理分類加拿大本土品牌,幫助消費者快速找到真正的國貨。

如今,該網站已收錄超過1200家加拿大品牌,涵蓋各類消費品,幫助加拿大人更輕鬆地抵制美國產品。

經濟學家丹尼爾·特雷弗(Daniel Trefler) 表示:“不論是‘加拿大製造’(51%以上原料來自加拿大)還是‘加拿大產品’(98%以上原料和加工都來自加拿大),都值得支持。如果本地產品銷量下滑,工人將面臨裁員風險。”

 


 

👉🏻超市巨頭Metro誤標“加拿大貨” 被民眾怒批 迫切道歉

然而,在這場**“愛國購物潮”** 之中,加拿大連鎖超市巨頭Metro 卻惹上了大麻煩——錯誤地將美國產品標為“加拿大製造”,這一操作引發了消費者的憤怒,導致公司不得不緊急公開道歉!

Metro發言人Stephanie Bonk 表示:“我們的系統出錯,導致標籤信息錯誤,我們已經更新系統,確保未來不會再發生類似情況。”

但對於許多消費者來說,這樣的錯誤在當下這個關鍵時刻 依然難以接受,不少人開始呼籲**“封殺Metro”**,轉而選擇其他更為“愛國”的超市。

 

最新消息 2025-02-08

大溫地區(Metro Vancouver)其中一個最大型的新春慶典本月回歸,以巨型燈籠、音樂會及多元文化活動迎接馬年

LunarFest Vancouver 將於2月14日(星期六)至2月28日(星期六)舉行,活動遍佈全市,包括音樂會、手工藝、故事分享、問答遊戲等。主辦單位表示,透過藝術與故事交流,促進社區更深層次的連繫,是溫哥華慶祝農曆新年的重要精神。


亞洲加拿大特別活動協會(Asian-Canadian Special Events Association)總監 Charlie Wu 向 Daily Hive 表示:「溫哥華的新春慶祝活動不勝枚舉,但 LunarFest 的重點是大家一起慶祝——為了社區的好處,為了下一代。多元文化不只是刻板印象,而是在人與人之間的交流中展現,這正是 LunarFest Vancouver 的核心。」

今年的焦點 燈城(Lantern City) 再度登場,由知名藝術家創作的巨型圖騰式燈籠將分別展出於 šxʷƛ̓ənəq Xwtl’e7énk Square、Pendulum Gallery、Granville Island、800 Robson Street 及 Bentall Centre。Pendulum Gallery 的燈籠展期至2月27日,其餘地點則由2月14日起展出至3月初。

音樂愛好者可於2月24日(星期二)前往奧菲姆劇院(Orpheum Theatre),欣賞 2026 LunarFest Concert,演出包括台灣的 Fooderlon Theater、Kristin Fung、Harmonia、西溫哥華青年樂團(West Vancouver Youth Band)的交響弦樂隊、Nicholas Urquhart 及 Emma Qu。家庭觀眾亦可於家庭日週末在 Granville Island 參與 Fooderlon Theater 的親子手作故事坊,並首次參加 LunarFest 問答遊戲,贏取獎品。


LunarFest Vancouver 以藝術、音樂及文化傳統融合,繼續成為溫哥華最具活力的新春慶典之一。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/lunarfest-vancouver-lunar-new-year

最新消息 2026-02-13

卑詩省 (British Columbia) 小鎮 Tumbler Ridge 發生罕見校園槍擊案,造成 10 人死亡包括疑兇在內。警方指,6 名死者在 Tumbler Ridge 中學 (Tumbler Ridge Secondary School) 校內被發現,另有 2 人在附近住宅遇害1 人送院途中不治至少 2 人傷勢危重,另有 25 人受輕傷。疑兇被形容為女性,死於疑似自我傷害。

當地牧師 George Rowe 形容現場「毀滅性」,家長在社區中心焦急等待子女消息。卑詩省省長 David Eby 表示,這種悲劇「感覺只會發生在其他地方,沒想到就在家門口」。

Tumbler Ridge 是一個人口約 2,400 的偏遠小鎮,校內約有 160 名 12 至 18 歲學生。校方宣布停課一週,並提供輔導支援。官員讚揚當地 加拿大皇家騎警 (RCMP, Royal Canadian Mounted Police) 在接報後兩分鐘到場,挽救更多生命。

事件被視為加拿大歷來最嚴重槍擊案之一,令人想起 2020 年 新斯科舍省 (Nova Scotia) 槍擊案造成 22 人死亡,以及 1989 年 蒙特利爾 (Montreal, Quebec) École Polytechnique 校園慘劇。加拿大總理 Mark Carney 已延後國防工業戰略發表及出訪行程,並在社交平台 X 表示「對慘劇深感震驚,向遇難者家屬致以最深切慰問」。


🔗資料來源:https://www.reuters.com/world/americas/ten-dead-after-shooting-canadian-province-british-columbia-cbc-news-reports-2026-02-11/ 

最新消息 2026-02-12

隨着樓價高企,加拿大部分人開始押注 3D 打印屋 (3D‑printed housing),希望以更快、更便宜方式解決住房問題。

在安省 (Ontario) Muskoka 地區,Linda Reisman 投資近 70 萬加元購入一台可逐層打印混凝土牆壁的機械臂。她希望先為自己建屋,之後亦能幫助其他人,認為此技術可紓緩加國住房短缺。她表示:「只需幾個人,一日就能打印好牆壁。」

項目已經展開。在 安省 Gananoque,由 加拿大房屋及按揭公司 (CMHC, Canada Mortgage and Housing Corporation) 撥款 270 萬加元支持的鎮屋項目中,26 個單位有 13 個採用 3D 打印建造,其中部分租金僅約 1,000 加元。開發商 Nhung Nguyen 及其公司 Horizon Legacy 指,技術已令材料成本減半,效率提升一倍。

不過,專家提醒行業轉型需時。多倫多大學 (University of Toronto) 學者 Michael Piper 形容建築業如「巨型郵輪」,難以快速轉向;多倫多都會大學 (Toronto Metropolitan University) 的 Shelagh McCartney 則警告,3D 打印屋在寒冷北部地區或翻新方面仍有挑戰。

聯邦政府亦積極推動創新。2024 年撥款 6 億加元支持新建屋技術,包括 3D 打印。總理 Mark Carney 推出 Build Canada Homes 計劃,承諾加快建屋速度,並提出口號「Build, baby, build」。

Reisman 表示:「呢個就係未來,可以改變我哋建屋嘅方式。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/3d-printing-houses-canada-9.7081720 

最新消息 2026-02-12

投票中有六名共和黨(Republican Party)議員倒戈,與民主黨(Democrats)共同支持決議,顯示部分共和黨人對特朗普龐大的貿易議程開始動搖。雖然決議獲通過,但未達到推翻總統否決所需的三分之二多數。決議現已送交參議院,若獲通過仍需特朗普簽署或國會推翻否決才能生效。

特朗普隨即在社交媒體發文,指責加拿大多年來在貿易上佔美國便宜。他寫道:「加拿大在貿易上多年來一直佔美國便宜,是世界上最難打交道的國家之一,尤其在北方邊境。」並呼籲共和黨人維持關稅。

民主黨眾議員 Gregory Meeks 強調加拿大並非威脅,並指出美國政府數據顯示,在北方邊境查獲的芬太尼數量遠低於美墨邊境。他表示:「加拿大是我們的朋友,加拿大是我們的盟友。」渥太華(Ottawa)亦已加強邊境安全,增派人手及無人機,並公開毒品查獲行動。

共和黨眾議員 Brian Mast 則反駁稱加拿大未有足夠行動打擊芬太尼,並以渥太華設立「芬太尼專員」為例,指問題真實存在。

特朗普透過《國際經濟緊急權力法》(International Economic Emergency Powers Act,IEEPA)徵收高達35%的關稅,但符合《加美墨協定》(Canada‑U.S.‑Mexico Agreement,CUSMA)的貨品不受影響。美國最高法院(U.S. Supreme Court)目前正審理特朗普使用IEEPA的合法性,保守派大法官去年11月聽證時已表達懷疑。

除芬太尼相關關稅外,加拿大仍受鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅打擊。美國與加拿大的航空及製造業工會組織「國際機械工人及航太工人協會」(International Association of Machinists and Aerospace Workers)警告,這些措施正在破壞北美高度整合的供應鏈,導致失業、物價上升及經濟不穩。

安省省長 Doug Ford 對眾議院投票表示歡迎,並在社交媒體形容這是「重要勝利,但仍有更多工作要做」,呼籲兩國結束關稅,共同建立更繁榮及安全的未來。

 

雖然決議屬象徵性質,但凸顯華盛頓對特朗普不可預測的貿易政策及其對加美關係影響的憂慮正在加深。


🔗資料來源:https://ca.finance.yahoo.com/news/u-house-debating-trumps-fentanyl-204131536.html 

 

最新消息 2026-02-12

在 薩斯喀徹溫省 (Saskatchewan) Bienfait,氣溫低至 –40 度,Angie Tuffnell 出門啟動汽車時,突然遭到一隻飢餓麋鹿襲擊。該動物因寒冷而依附在屋外烘乾機排氣口取暖。

她的兒子 Shawn Tuffnell 聽到呼救後衝出,先以拳頭擊打麋鹿,再用鏟子連擊三下,但麋鹿仍不退讓,甚至闖入屋內。當麋鹿再次轉向母親時,Shawn 以雙手抓住牠耳朵和鼻孔,將牠鎖住,用身體抵擋牠的下顎,拼命保護母親。

最終,Shawn 使用 0.22 口徑步槍連開多槍擊斃麋鹿。加拿大野生動物健康合作組織 (Canadian Wildlife Health Cooperative) 驗屍後證實,該麋鹿並無疾病,只是因缺乏脂肪儲備而極度飢餓。

薩斯喀徹溫大學 (University of Saskatchewan) 專家 Ryan Brook 指出,麋鹿雖適應北方環境,但在極端嚴寒下行為難以預測,會尋找任何熱源。近 50 年來,麋鹿已擴散至薩省農地,居民與麋鹿接觸機會大增。

Angie 小腿受傷,Shawn 則有肋骨裂傷及頭部腫塊。Shawn 表示:「我唔開心要殺咗隻麋鹿,但至少我哋仲生存,呢件事似乎非做不可。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/saskatchewan/moose-attack-bienfait-sask-man-saves-mother-9.7082085 

最新消息 2026-02-12

加拿大政界及商界強烈反擊美國總統 Donald Trump 威脅阻止 Gordie Howe 國際高速公路大橋 (Gordie Howe International Bridge) 開通。這項耗資 64 億加元 的工程連接 加拿大安省溫莎 (Windsor, Ontario) 與 美國底特律 (Detroit, Michigan),是加美邊境第三條跨境通道,佔雙邊貿易約 25%,對汽車業尤為重要。


溫莎市長 Drew Dilkens 批評特朗普言論「荒謬」,並指出大橋美方部分使用美國鋼材,封橋只會損害兩國共同利益。


加拿大商會 (Canadian Chamber of Commerce) 行政總裁 Candace Laing 亦警告,封鎖橋樑屬「自我挫敗」,強調未來應「建橋而非拆橋」。

大橋由加拿大政府資助,並計劃透過收費收入回收成本,之後與密歇根州共享。特朗普則要求美國「至少擁有一半」大橋,否則不允許開通。

這與他在 2017 年首任期時形容大橋為「兩國重要經濟連結」的立場形成鮮明對比。


🔗資料來源:https://www.vanguardngr.com/2026/02/canada-slams-trumps-threat-to-delay-cross-border-bridge-opening/ 

最新消息 2026-02-11

據 CBC News 報道,加拿大政府已秘密開始為 14 架美製 F‑35 戰機支付零件費用,即使 Carney 政府仍在審視未來採購計劃。這些付款涉及所謂「長期零件 (long‑lead items)」,必須提前訂購,以確保加拿大維持交付順位。

這筆資金是繼首批 16 架 F‑35 合同之後的額外支出,首批戰機預計今年底交付。

加拿大國防部 (Department of National Defence) 拒絕確認新資金,僅表示審查「仍在進行」。該審查於去年展開,原因是 Trump 政府 (Trump administration) 對加拿大鋼鐵、鋁材及汽車業徵收關稅並提出併吞威脅。

專家認為此舉反映渥太華需保持選項。政治學者 Justin Massie 指,一旦簽署合同,「要回頭就更困難」。前國防部副部長 Jody Thomas 則形容此舉「審慎且負責任」,強調規劃對替換老化 CF‑18 戰機至關重要。

加拿大長遠計劃採購最多 88 架 F‑35,但亦考慮混合機隊方案,包括引入瑞典製 Gripen。Saab 更提議在加拿大組裝,創造數千個就業機會。不過,若減少 F‑35 訂單,勢必加劇與華盛頓的緊張關係。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-f35-purchase-components-9.7081240

 

最新消息 2026-02-11

加拿大租金持續下跌,最新報告顯示平均租金跌至 31 個月新低。據 Rentals.ca 及 Urbanation 公布,1 月全國住宅平均租金按年下降 2% 至 $2,057 加元


Rentals.ca 傳訊總監 Giacomo Ladas 指,這是多年來租客最有利的時機,租金已連跌 16 個月,兩年間累計下降 6.3%。

報告指出,單位面積縮小亦是原因之一,平均面積由兩年前的 943 平方呎降至 857 平方呎。目的建出租屋租金跌 1% 至 $2,049,公寓租金跌 5.7% 至 $2,093。一房單位平均 $1,792,跌 3.4%;三房則升至 $2,506,反映租客更傾向長期居住。


主要城市租金顯著下跌:多倫多 (Toronto, Ontario) 跌 4.6% 至 $2,495,溫哥華 (Vancouver, British Columbia) 跌 9.2% 至 $2,630,蒙特利爾 (Montreal, Quebec) 跌 3.7% 至 $1,913,愛民頓 (Edmonton, Alberta) 跌 2.6% 至 $1,488。安省、亞省及卑詩省平均租金亦下跌,唯 薩省 (Saskatchewan) 及 緬省 (Manitoba) 錄得小幅上升。

專家指出,人口增長放緩及大量新建出租屋湧入市場,令租金持續回落。Ladas 表示:「這正是市場修正,租客終於迎來更合理的租金與更好設施。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11659448/canada-rental-market-rents-decrease-january-2026/

最新消息 2026-02-11