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米芝蓮指南近日公佈2024年多倫多地區餐廳推薦名單。
四家新獲米芝蓮星的餐廳：
- 多倫多的DaNico
- 奧克維爾的Hexagon
- 尼亞加拉地區的Restaurant Pearl Morissette
- 克里莫爾的The Pine
名單標誌指南擴展至多倫多以外的餐廳。
多倫多唯一獲得兩星米芝蓮的餐廳：
- Sushi Masaki Saito – 88 Avenue Road
獲得米芝蓮星的餐廳：
- Aburi Hana – 102 Yorkville Avenue
- Alo – 163 Spadina Avenue
- DaNico – 440 College Street
- Don Alfonso 1890 Toronto – 1 Harbour Square
- Edulis – 160 Niagara Street
- Enigma Yorkville – 23 St. Thomas Street
- Hexagon – 210 Lakeshore Road East (Oakville)
- Kaiseki Yu-zen Hashimoto – 6 Sakura Way
- Kappo Sato – 575 Mount Pleasant Road
- Osteria Giulia – 134 Avenue Road
- Quetzal – 419 College Street
- Restaurant 20 Victoria – 20 Victoria Street
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- Shoushin – 3328 Yonge Street
- The Pine – 7535 County Road (Creemore)
獲得米芝蓮綠星的餐廳（可持續美食先鋒）：
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- White Lily Diner – 678 Queen Street East
約克區警方近日啟動了一項名為「Auto Guard 2.0」的行動，旨在減少汽車盜竊案件，並通過數據定位汽車被盜的高發區域。約克區警察局局長吉姆·麥克斯威恩（Jim MacSween）表示，這項行動將採取「多管齊下」的方式，包括有針對性的執法、社區互動和犯罪預防策略，重點區域將集中在約克區南部的旺市、列治文山和萬錦市。
麥克斯威恩在列治文山向媒體介紹，這次行動將借鑑去年的「Operation Auto Guard」，該行動旨在打擊將被盜汽車運往海外的有組織犯罪集團。「由於有組織犯罪的介入，汽車盜竊的猖獗程度不斷升級，這些犯罪集團的勢力已超出我們的管轄範圍。他們只需幾秒鐘便能從車道上偷走高檔汽車，甚至在繁忙的停車場作案。」他補充說，「這些盜車集團協同作業，將偷來的汽車交給他們的犯罪組織，然後運往海外進行高利潤的非法交易。」
警方透露，自2020年至2023年，約克區的汽車盜竊案件增長了近300%。截至今年，約克區共報告了2440宗汽車盜竊案件，較去年同期的3460宗下降了約31%。然而，劫車案件卻比去年同期激增106%。
麥克斯威恩強調：「我們清楚，打擊這類大規模犯罪活動，不能僅依靠一次行動、一個警察部門或一種策略。」
在這次新行動中，犯罪分析員將利用數據繪製盜竊熱點區域圖，識別汽車盜竊的高發生率區域，並將執法和犯罪預防集中於這些地區。警方將派遣警員深入社區，直接向居民提供安全提示。他們還會前往購物中心和休閒場所，發放多語言犯罪預防傳單和「法拉第袋」，這種袋子可以屏蔽盜竊者用來複製車匙信號的裝置。警方還計劃在社交媒體上發布多語言的安全提示影片。
去年「Operation Auto Guard」行動中，警方通過針對性的執法，追回了價值超過500萬加元的80輛被盜車輛，並逮捕了56名犯罪嫌疑人，這些嫌疑人共面臨近300項指控。
Équité Association的調查服務副總裁布萊恩·蓋斯特（Bryan Gast）指出，加拿大每5分鐘就有一輛汽車被盜。「有犯罪集團在安省盯上的車輛比其他省份更新且更有價值。」他表示，自2018年以來，安省的汽車盜竊索賠金額增長了524%，2023年首次突破10億加元。
警方建議市民採取以下措施以防止車輛被盜：
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購買戶外照明和家用安全攝像頭；
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使用方向盤鎖；
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將車匙放入法拉第袋中；
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不要在車內放置貴重物品；
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儘量將車停在車庫內；
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為車輛安裝GPS追蹤器或斷電開關。
為防止暴力劫車，警方建議：
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留意周圍環境；
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開車時保持車門上鎖；
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將車輛停放在人流密集且光線充足的區域；
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若懷疑自己成為目標，立即撥打911或前往警局；
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始終將人身安全放在首位，而非財物安全。
溫哥華一名華裔業主黃女士（Ciyan Huang）因300加元的“搬屋費（move-in fee）”與大樓管理公司展開法律爭議，引發了BC省內熱議。這場官司揭示了業主與物業管理之間的矛盾，並引發了關於業主權利的討論。
事件發生於2021年9月。據黃女士所述，她與兒子在該大樓單元居住多年，後來將房屋出租。2021年9月1日，她的兒子在搬離期間，將幾件家居物品暫時存放在單位內。黃女士強調，這些物品僅為零散家居用品，數量有限，當時房屋尚未完全搬空或重新入住，且她的兒子並未使用大樓的電梯，也未影響其他住戶，因此不應被收取所謂的搬屋費。
然而，幾天後的9月7日，黃女士收到大樓管理公司的通知，要求支付300加元的搬屋費。據她所述，當天大樓看管員在未經通知的情況下進入她的單位，這讓她非常不滿。黃女士隨即提出異議，表示收費不合理，並解釋稱她的兒子只是暫時存放幾件物品，根本不符合大樓搬入標準。此外，黃女士還指出，當她最初從開發商處購買該單元時，大樓的管理章程明確規定，初次搬入的業主應免除搬屋費，因此她堅信自己不應支付這筆費用。
大樓管理公司對此堅持認為，黃女士兒子的行為屬於“搬屋”，即使物品數量不多，依規定也應支付搬屋費。雙方僵持不下，最終黃女士選擇通過BC省民事爭議仲裁庭（BC Civil Resolution Tribunal）尋求公正裁決。
在審理此案時，仲裁庭仔細審查了大樓管理章程和黃女士所提出的豁免條款。黃女士依據2016年修改的管理章程指出，直接從開發商購房的業主在初次搬入時可免除搬屋費。然而，仲裁庭並未僅依此條款做出裁決。
仲裁庭認為，本案的關鍵在於，黃女士兒子的行為是否符合收取搬屋費的標準。經詳細調查，仲裁庭發現黃女士兒子僅搬入少量物品，且整個過程不足30分鐘，並未涉及大規模家具搬運。最終，仲裁庭認定，此類小規模物品搬運不構成正式的“搬入”行為。
在公開判決書中，仲裁庭寫道：“根據大樓管理公司陳述，此次搬運僅耗時30分鐘，且無家具。基於物品數量有限且未涉及家具，我認為不應收取搬屋費。”最終，仲裁庭裁定大樓管理公司撤銷對黃女士的300加元搬屋費收取，並賠償她225加元的仲裁費用。
此案為許多業主敲響了警鐘，揭示了大樓管理中的潛在收費爭議。在現代許多公寓和聯排別墅中，搬屋費常常引發業主困惑與不滿。儘管這類收費大多有明文規定，但具體情況不同，容易產生爭議。
黃女士在案件勝訴後表示，她並非一開始就想走法律途徑，而是在多次與大樓管理公司交涉無果後，才不得不提起訴訟。她希望通過這一案例，讓更多業主了解自己的權利，並鼓勵大家在面對不合理收費時，勇敢維權。
加拿大（Canada）樓市雖然出現復甦跡象，但專家警告，按揭債務的增長速度仍異常緩慢，反映市場距離真正回暖仍有一段距離。
根據加拿大央行（Bank of Canada）最新數據，加國住戶按揭債務於 6 月上升 0.55%，即增加約 124.5 億，令總債務餘額達至 2.3 兆。這已是連續第三個月錄得增長，顯示消費者信心略有改善。不過，分析人士強調「改善」並不等於「復甦」，目前仍未見樓市出現明顯升勢。
雖高於去年同期 仍屬歷史低位
雖然今年 6 月的增幅高於去年同期，但從歷史角度來看仍屬疲弱。過去 25 年中，只有四個年份的 6 月增長更低，分別為：
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2024 年：疫情後樓市降溫
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2018 年：安省（Ontario）推出外國買家稅
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2003 年：油田地區經濟衰退
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2000 年：科網泡沫爆破
這些背景提醒市場需保持審慎，因為輕微的借貸回升容易被誤解為經濟強勢，實際可能只是接近衰退水平的表現。
增長主因：樓花交收潮
近期按揭債務上升，主要來自 2020 至 2022 年低息環境下購入的樓花項目陸續交收。隨着買家正式承擔按揭，整體債務水平自然上升。
按年計算，2025 年 6 月的按揭總額比去年同期增加 4.74%，即約 1,038 億，為自 2023 年中以來最強勁的年度增幅。但與疫情期間的爆炸性增長相比，仍屬溫和。
市場穩定但未見強勢
數據顯示，加拿大樓市正逐步穩定，但仍未見明顯升勢。借貸活動仍低於正常水平，加上經濟不明朗因素持續，專家認為現階段仍難言全面復甦。
簡而言之，加拿大按揭債務雖然持續上升，但樓市仍處於敏感而脆弱的階段，值得密切關注並保持審慎樂觀。
🔗 資料來源: https://betterdwelling.com/canadian-mortgage-debt-growing-but-pace-is-still-near-recession-levels/
安省醫療系統人手嚴重短缺問題再次浮上檯面——上週末，一對多倫多夫婦在Cortellucci Vaughan醫院急診室足足等待了14個小時才終於見到醫生，這段煎熬的經歷引發外界對本省醫療資源配置的廣泛關注。
事主Blawal Aleem與太太上週六傍晚約六時抵達醫院急診部，根據家庭醫生建議求醫。他們原本預計午夜前能夠回家，豈料這場等候卻整整跨越週六晚、週六深夜至週日清晨。
「在任何情況下，等超過十二小時都是不正常的。」Aleem向傳媒表示，「她（太太）不應該要猜，我們什麼時候才能見到醫生。」
他指出，現場擠滿病患，氣氛緊張，卻被告知整個醫院僅有一名醫生當值，無論你是癌症患者還是其他急診病人，都只能排隊等候這位唯一的醫師。
「時間一分一秒過去，我出去查看停車情況時，完全不知道還要延長多久的停車時間。最後我們直到早上八點半才離開醫院，這實在難以接受。」他無奈表示。
據他所述，不少病人在長時間苦候無果後，選擇自行離開，放棄診治。
》醫療危機非一朝一夕
醫護人員短缺問題已困擾安省多年，不少地區急診室更因人手不足而需臨時關閉。Aleem強調，雖然免費醫療制度令人感恩，但等候時間過長等同於另一種「殘酷」。
「我明白這是免費醫療，這是我們的福氣，但這不應該意味著我們就得坐足12小時等待。」
對此，安省衛生廳發言人表示，福特政府已將醫療預算增加31%，招聘了數千名新護士與醫生，並投資4,400萬加元應對急診室等候時間問題。
然而Aleem認為，遠遠不足。他呼籲政府應該針對長期護理院、家庭醫生等基層醫療單位作出實質改革，以真正為省民減壓。
》醫院回應：病患暴增 醫護超負荷
負責營運Cortellucci Vaughan醫院的Mackenzie Health向傳媒回應指，近日病人數量激增，醫護壓力爆棚。
「很多病人來到時病情已非常嚴重，需立即住院治療。」聲明中提到，「我們已按照病情輕重進行分流，務求最重症者能優先獲得治療。」
醫院亦強調，院內通常每天有10至11名醫生輪班，在凌晨2時至早上7時，每個地點至少有一名醫生當值，必要時可調配額外人手。
然而，面對日益嚴峻的醫療需求，單靠現有人力資源，恐難應對如洪水般湧至的病患。
最新報告顯示，HST退稅計劃 (HST rebate program) 在 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 推動新屋銷售，但公寓市場依然低迷。
今年3月，加拿大聯邦及安省政府宣布擴大退稅計劃，為期一年，買家最高可獲 13萬加元 回扣 。低層住宅受惠明顯，但專家指出，高層公寓受制於庫存過多、新項目稀少及嚴格的資格要求。
根據 BILD 數據，5月新公寓基準價為 1,029,489加元，而單戶住宅平均價為 1,427,543加元，按年下跌5.2%。今年至今僅有一個新公寓項目推出，顯示市場放緩。
分析師 Sherwood 指出，退稅規定要求明確的開工及完工日期，多數高層項目難以符合。他強調：「若能提供更清晰細節，將有助延續4月以來的市場動力。」
目前退稅計劃主要推動低層住宅需求，而公寓則陷於供應過剩與買家觀望的局面。
🔗資料來源: https://torontosun.com/news/local-news/hst-rebate-boosted-new-home-sales-report
由今年9月開始，安省 (Ontario) 學校將迎來一系列 強制性改革。教育廳長 Paul Calandra 宣布，新規定將把 出席率、課堂參與度及筆試 納入中學生的最終成績。
根據新標準，9至10年級成績分配為：65% 課堂作業、20% 期末評估、15% 出席及參與；11至12年級則為：65% 課堂作業、25% 期末評估、10% 出席及參與。英語、數學及科學科必須設筆試。
同時，省府斥資 6千萬加元 引入由 Nelson Education 開發的數碼平台 Edwin，提供即時學習數據及教材，但教師暫時不必強制使用。
然而，教師工會批評此舉只是「轉移視線」。安大略省中學教師聯會 (Ontario Secondary School Teachers’ Federation) 副會長 Colin Matthew 指資金遠不足以解決問題；安大略省小學教師聯會 (Elementary Teachers’ Federation of Ontario) 主席 David Mastin 更直言省府應該投資於師資及行政人員，而非新軟件。
反對黨亦加入批評。自由黨領袖 John Fraser 指教師需要的是小班教學及心理健康支援；綠黨領袖 Mike Schreiner 則強調「教育經費不足才是根源，任何數碼平台都無法解決」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-digital-platform-participation-attendance-grades-9.7244828
加拿大在 2026世界盃 (FIFA World Cup 2026) 已創歷史，但在周三於溫哥華BC Place 舉行的 B組決戰對瑞士 (Switzerland) 前，仍有五大焦點值得關注。
最大疑問是隊長 Alphonso Davies 的狀態。自5月腿筋受傷後，他尚未上陣。主教練 Jesse Marsch 暗示或會留待32強才復出，但若比賽需要火力，他會否提前登場？
防線方面，Moïse Bombito 對卡塔爾 (Qatar) 出戰半場，若能踢足90分鐘，將大大提升防守力。同時，中場 Ismaël Koné 的重傷令球隊需作出調整，Saliba、Mathieu Choinière 或 Jonathan Osorio 都可能頂替。
戰術上，瑞士若全力爭勝，將與加拿大爭奪B組首名；若打和，加拿大將穩居榜首。瑞士世界排名第19，若比賽膠着至下半場，加拿大的反擊能力或成致勝關鍵。
最後，場地環境亦是挑戰。溫哥華氣溫逼近30°C，加上屋頂閉合，場內悶熱，球員需依靠補水時間及輪換保持體能。這場比賽不僅決定B組排名，更關乎加拿大能走多遠的夢想。
🔗資料來源: https://news.canadasoccer.com/5-big-questions-for-canada-ahead-of-fifa-world-cup-match-versus-switzerland
加拿大正展開一場前所未有的潛艇競標戰，除了軍事技術，廣告攻勢與政治要求同樣成為焦點。
隨着 北約峰會 (NATO summit) 將於7月舉行，渥太華 (Ottawa) 預料將公布供應商，最多採購 12艘潛艇，合約價值達數百億加元。競爭雙方分別是 韓國韓華 (Korea Hanwha) 與 德國蒂森克虜伯海洋系統公司 (Germany ThyssenKrupp Marine Systems,TKMS)。
韓華 為打入全球防務市場，展開大規模廣告攻勢，機場、電視及串流平台均可見其 KSS-III潛艇 宣傳。韓華承諾快速交付：2035年前交付4艘，其後每年1艘，並提出在加拿大投資軍事車輛生產。其潛艇已在韓國海軍服役，空間更大，並具備垂直發射彈道或巡航導彈的能力。
TKMS 則主打 212CD型號，強調與德國及挪威的北約互通性。該潛艇採用鑽石型船體設計，降低被聲納偵測的可能，展現歐洲多年工程技術。與韓華的高調宣傳不同，TKMS的策略較低調，集中於北約合作與訓練效益。
專家認為雙方勢均力敵。渥太華加快採購程序，甚至延長投標期限，並鼓勵廠商提出經濟利益，例如汽車廠投資。分析指，加拿大最終決定不僅取決於潛艇性能，亦涉及戰略夥伴關係及本地經濟利益。正如退役副海軍上將 Mark Norman 所言：「就好似Toyota Camry同Honda Accord，基本上功能一樣，只係包裝同細節唔同。」
在蒙特利爾 (Montreal) 以西的小鎮 Terrasse-Vaudreuil，市議會於6月9日一致通過決議，正式承認 樹木是有生命的存在並享有權利，成為魁北克 (Quebec) 及加拿大首個簽署 「樹木權利宣言 (Universal Declaration of the Rights of the Tree)」 的城鎮。
市長 Michel Bourdeau 表示，決議受到魁北克導演 André Desrochers 的紀錄片啟發，片中指出樹木能呼吸，並透過根系互相交流。他強調：「樹木就像人類一樣，會呼吸、會生長，並保護我們。」
該宣言由 國際自然權利觀察站 (International Observatory of Nature Rights) 推動，核心理念包括：樹木是人類共同財產，地球生命依賴其存在，人類必須以「兄弟情誼與團結」對待樹木。市政府將檢視現有法例，確保樹木獲保護或在被砍伐時予以替補，並計劃提供樹木予居民種植，擴大樹冠覆蓋。
Bourdeau 指出，樹木是「真正的綠色基建」，能減少城市熱島效應、改善空氣質素、管理水資源及保護生物多樣性。居民普遍支持此舉，反映小鎮的鄉村特色及對氣候變化的深刻體會 —— 該鎮近年已三度遭洪水侵襲。
環保人士認為此舉與全球自然權利運動一致，紐西蘭 (New Zealand)、哥倫比亞 (Columbia) 等地已為河流及自然區域賦予法律地位。Ecojustice律師 Karine Peloffy 稱這是「充滿希望的舉動」，並指出：「既然公司可以擁有法律人格，為何樹木這些有生命的存在不可以？」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/terrasse-vaudreil-quebec-tree-rights-9.7243634
在安省 (Ontario)，若租客被指欠租，未來可能須先支付 一半欠款 才能在 房東與租客委員會 (Landlord and Tenant Board) 聆訊中提出其他申訴。這是 Bill 60 的新規定之一，該法案已於去年11月獲得御准，並將於今年夏季及秋季逐步生效。
安省租客倡議中心 (Advocacy Centre for Tenants Ontario) 律師 Dania Majid 批評，新例削弱租客提出健康及安全問題的能力，指出「在司法制度中，從未要求當事人先付錢才能提出法律論點」。過往租客只需提前七日通知委員會即可。
Bill 60 同時將租客繳租的寬限期由 14日縮短至7日，9月起生效，之後房東即可申請驅逐。安省 市政及房屋事務廳 (Ministry of Municipal Affairs and Housing) 表示，新例可「恢復平衡」，保障守約租客並追究濫用制度者。但多倫多市議會已正式反對，認為此舉或加劇無家可歸問題。
多倫多租客聯盟 (Toronto Tenant Union) 的 Chiara Padovani 指出，租約是雙向合約，房東有責任維持單位安全。她舉例，租客常以「雖然欠租，但房間有嚴重霉菌導致孩子哮喘」作為抗辯理由。租客組織認為，新規是政府回應近期 租金罷交 (rent strikes) 的手段，削弱租客的談判力量。
房東團體則支持新例，認為可減少拖延並恢復制度信心。隨着新規即將落實，安省的租務公平與住房權利爭議正持續升溫。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-tenants-bill-60-unpaid-9.7242331
加拿大力爭世界盃B組首名 「只要繼續衝」有望贏得小組
世界盃比賽更新
加拿大劍指B組首名
加拿大男足在溫哥華以 6比0大勝卡塔爾 (Qatar)，創下隊史世界盃首勝，並以得失球差 (+6) 暫居 B組榜首。副隊長 Stephen Eustaquio 激動表示：「我哋只要繼續衝，就能做到。」前鋒 Jonathan David 上演帽子戲法，令全場 52,479名球迷座無虛席，氣氛震撼。周三對 瑞士 (Switzerland) 只要和局或勝利，即可鎖定小組首名。
西班牙反彈大勝沙特
在亞特蘭大，西班牙 (Spain) 以 4比0擊敗沙特阿拉伯 (Saudi Arabia)，洗脫首戰失色的陰影。新星 Lamine Yamal 破門，成為史上第八年輕入球者，Mikel Oyarzabal 梅開二度，對手更送上烏龍球。西班牙晉級形勢大好，沙特則必須在對陣 佛得角 (Cabo Verde) 時全力爭勝。
比利時與伊朗互交白卷
在洛杉磯，比利時 (Belgium) 與 伊朗 (IR Iran) 以 0比0收場。比利時主帥 Rudi Garcia 批評球隊「缺乏效率」，前鋒 Romelu Lukaku 更指球員「太過情緒化」。伊朗雖有入球被判越位，仍展現韌性，但兩隊均陷晉級壓力。
佛得角再爆冷逼和烏拉圭
邁阿密上演驚險大戰，佛得角 (Cabo Verde) 以 2比2逼和烏拉圭 (Uruguay)。Kevin Pina 罰球先開紀錄，球隊在下半場憑堅毅表現再度搶分。小組形勢緊湊，西班牙領先，但四隊仍有出線機會。
薩拉赫帶領埃及創歷史
在溫哥華，埃及 (Egypt) 以 3比1擊敗紐西蘭 (New Zealand)，隊長 Mohamed Salah 建功，成為首位在兩屆世界盃入球的埃及球員。這亦是埃及隊史首場世界盃勝仗，距離首次亮相已 92年零25日。隨着比利時與伊朗打和，埃及現時領跑 G組。
加拿大男足 (Canada’s men’s national team) 在 世界盃2026再創歷史，憑藉 6比0大勝卡塔爾 (Qatar)，有望以 B組首名晉級淘汰賽。
加拿大目前與 瑞士 (Switzerland) 同積4分，但憑得失球差 (+6) 暫居榜首。周三在 溫哥華 (Vancouver) 的小組末戰，只要打和或取勝，即可鎖定首名。
副隊長 Stephen Eustaquio 形容勝利「非常激動」，並說：「我們只要繼續衝，就能做到。」前鋒 Jonathan David 在比賽中上演帽子戲法，他強調球隊只需「踢好自己的比賽」。
瑞士目前世界排名第19，先以1比1逼和卡塔爾，再以4比1擊敗 波斯尼亞 (Bosnia-Herzegovina)，實力不容小覷。加拿大排名第30，門將 Maxime Crepeau 指瑞士是「非常有組織的歐洲球隊」，並讚揚其球員質素。
若加拿大奪得B組首名，將於 7月2日 在溫哥華迎戰E、F、G、I或J組的第三名；若以次名出線，則需於 6月28日 在洛杉磯對陣A組次名。主教練 Jesse Marsch 表示：「從一開始我們的目標就是贏得小組，現在比以往更重要。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/fifa-canada-world-cup-june-20-9.7243150 ; https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/matchday-11-round-up-review-highlights
在 法國艾維昂 (Évian-les-Bains, France) 舉行的 七國集團 (G7) 峰會上，鏡頭捕捉到 加拿大總理 Mark Carney 與 美國總統 Donald Trump 的一段「熱咪」對話，內容涉及加拿大與中國的電動車協議。
Carney 向特朗普解釋，加拿大設有每年 4.9萬輛中國製電動車的進口上限，僅佔市場不足3%。他以手勢示意「上限」，並說：「我以為你會喜歡。」特朗普隨即回應：「這很好，我喜歡。」
該協議於今年1月 Carney 訪華時宣布，加拿大將中國電動車關稅由 100%降至6.1%，換取中國降低對加拿大農產品及海鮮出口的關稅，尤其是油菜籽。美國仍維持高額關稅，對加拿大重設中加貿易關係提出批評。美國商務部長 Howard Lutnick 曾警告，加拿大「未有深思熟慮」，並暗示若持續加強與中國往來，可能影響 美加墨協議 (CUSMA)。
Carney 在峰會前表示，主要貿易談判將由 加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 及首席談判代表 Janet Charette 與美方對口官員進行。LeBlanc 之後在艾維昂與 美國貿易代表 Jamieson Greer 會面，並指出 Carney 對特朗普的言論「並無新意」，只是提醒美方有關協議的細節。
LeBlanc 強調，電動車上限及關稅調整已公開數月，屬例行交流。他拒絕透露 Carney 與特朗普的其他討論內容，僅表示總理將於翌日的新聞發布會作出回應。
