最新消息
UNIQLO 在加拿大市場持續擴張,今年秋季將在多倫多地區再次開設3家新店。新店舖位於密西沙加的Heartland Town Centre、賓頓的 Bramalea City Centre和怡陶碧谷的 CF Sherway Gardens。
 
UNIQLO 目前已在多倫多地區擁有多家分店,包括首間加拿大旗艦店位於市中心的CF Eaton Centre,以及Fairview Mall和Scarborough Town Centre等地的店鋪。
 
UNIQLO 北美執行長Daisuke Tsukagoshi表示,對於在加拿大大量開設新門店感到非常興奮。他透露,UNIQLO 的目標是在今年年底前在美國和加拿大市場合共開設20多家新店。
 
這一連串的擴張計劃顯示,UNIQLO 正在大力拓展其在北美市場的佈局。憑藉其優質且價格實惠的產品,以及與消費者的良好互動,UNIQLO 正在成為多倫多地區深受歡迎的服飾品牌之一。相信未來這家日本服飾巨頭在加拿大會繼續保持強勁增長勢頭。
最新消息 2024-08-07

安省擬議的 《第60號法案》 將大幅改變租戶與業主的權利,批評者警告此舉可能令驅逐程序更快,並限制租戶在安省房東與租客委員會(Landlord and Tenant Board, LTB)的司法救濟途徑。

更容易因欠租被驅逐

根據法案,租戶在收到N4欠租通知後僅有7天繳清欠款否則業主可向LTB申請聆訊現行制度為14天。法案亦限制租戶在欠租聆訊中提出健康及安全問題,除非事先通知並預付一半欠租金額。此外,政府將有權界定「持續遲交租金的標準,可能導致更多驅逐,並削弱LTB的自由裁量權。

限制司法救濟

法案將限制LTB在延遲驅逐時考慮租戶個人情況的範圍,並把要求覆核決定的期限由30天縮短至15天,同時賦予政府權力限制覆核理由。法案亦收緊租戶提出「撤銷動議」(set‑aside motion)的權利,這類動議可暫停默認驅逐令並要求聆訊,例如因調解協議違約而無聆訊下發出的驅逐令。

其他不利租戶的建議

若業主以「自用」(N12)理由驅逐,並提供4個月通知,租戶將不再獲得一個月租金補償;現行制度為2個月通知並必須支付補償。法案亦建議增聘更多執達吏(sheriffs)以加快執行驅逐,而非投資於可負擔房屋或租戶支援。最後,安省仲裁機構(Tribunals Ontario)正研究建立LTB裁決的網上資料庫,實際上或成為「壞租戶黑名單」,令租戶個人資料公開。

租戶維權人士批評,這些措施進一步傾斜權力予業主,並引發對公平性、私隱及住房保障的憂慮。


🔗 資料來源: https://www.acto.ca/production/wp-content/uploads/2025/11/Bill-60-1-Pager.pdf  

 

最新消息 2025-12-16

在多倫多公寓市場庫存充足的情況下,脫穎而出變得更加困難。Bosley Real Estate地產經紀人Davelle Morrison近期代理了一套位於Bayview Avenue與Eglinton Avenue East附近的中高層公寓角落單位,該單位擁有良好景觀。為了吸引潛在買家,她舉辦了一場開放參觀活動,讓該樓的住戶隨意進入參觀。

這套兩居室單位開價87.5萬元,幾天後,一對夫妻中的丈夫致電表示有意購買這套單位,並直接表明這是為女兒購買的。隨著投資者對公寓市場失去興趣,以及那些窄小居住空間的人謹慎行事,一個新興的買家群體浮現:成熟的房產擁有者看到了當前市場的疲軟,開始為成年子女購房。

根據加拿大國家銀行經濟師Alexandra Ducharme的估計,多倫多大都市地區的公寓銷售在9月經季節性調整後較8月微增0.6%,此前一個月的銷售量下降了10%。9月大多地區的新公寓上市數量也較8月增加了9.9%。

因此,與歷史平均水平相比,目前的公寓市場對買家來說相當有利。Morrison指出,父母們不僅是在補貼子女購房的首期付款,最近她處理的多筆交易中,父母們不僅提供資金,還在整個購買過程中發揮了重要作用。

同時,賣家往往是那些租戶近期搬走,並決定退出市場的投資者。Bayview和Eglinton的單位便是這種情況。這對夫妻為女兒出價81萬元,但在賣家還價後突然退出。

Morrison表示,買家還價了三次,但在接到賣家還價後又退出,解釋說市場上還有很多選擇。最終,買家同意賣家的85萬元售價。

在OCAD大學附近的Grange Park社區,Morrison掛牌出售了一套低層單位,開價53.6萬元。這是一間帶有管道、磨損硬木地板和小露台的一居室Loft。她在門前放置了一個帶QR碼的「出售」標誌,一位年輕路人看到後預約看房,隨後她的母親也參與進來,並帶了自己的經紀人。

最終,這對母女以50萬元的「最終報價」購得了該單位。Morrison表示:「父母的介入讓年輕人能夠負擔得起房產,這是唯一的途徑。」

在North York的Sheppard Avenue East和Leslie Street附近,Morrison還代理了另一間Studio單位,該單位也吸引了父母的詢問。此外,她還在協助另一位客戶,這位父親打算為每個孩子購買一個公寓單位,並在孩子上大學前將單位出租。

有時候,買家會以低於要價的價格出價,來測試賣家的底線。在300 Balliol St.,Morrison代理的一間兩居兩衛角落單位,開價89.8萬元。買家兩次提交報價,但因雙方分歧過大,最終未達成交易。

她說:「報價過低,我們無法達成交易。」

👉🏻公寓市場是否已見底?

投資者、換屋的業主及新完工項目,正在將大量公寓推向市場。在多倫多東端的富裕社區Beaches,Union Realty地產經紀人Rochelle DeClute表示,由於賣家需要與大量其他房源競爭,公寓價格正在下滑。這吸引了一些經濟實力雄厚的房主,他們願意持有這些單位,並以長遠角度看待。「人們是為他們的孩子買房。」

Re/Max Hallmark Bibby Group Realty的經紀人Christopher Bibby提到,多年前他就聽說過父母為孩子買房的計劃,那時市場還在高漲期,而孩子們尚在學齡階段。那些父母投資於樓花項目,並抱持遠期觀點。

如今,他依然看到大量資金來自「父母銀行」。父母們通過提前繼承的方式幫助年輕家庭置換更大的房產,或在出售現有房產之前為他們提供過渡性資金。

Bibby指出,隨著每平方英尺的價格開始超過二手市場單位,他不建議在建設階段購買樓花。如今樓花銷售已大幅減少。他還補充說,現在購房並計劃等到孩子能搬進去的家長,需要考慮管理費及其他開支,並找到合適的租戶。

 

最新消息 2024-10-19
克里斯滕森貝利(Christenson Bailey)是一位在Stanley Park居住了30多年的男人,他是該公園居住時間最長的居民。 他選擇在公園中獨自生活,追求內心的寧靜和與大自然的和諧相處。
 
他的周圍擺滿了他的藝術品、繪畫用具、樂器和鮮花的收藏品,他形容這種佈置為"純粹的幸福"。 他說,他住在這裡是為了"追求內心",看看森林的寧靜如何影響創造力。
 
貝利的露營地簡單又實用。 建築材料大部分都是用附近碼頭廢棄的舊漁網和繩索製作。 防水布層層疊加,還有一個小木箱,裡面裝著手電筒、麵包和手機充電包等必需品。 為了抵禦惡劣的天氣,他準備了一條毯子和四個睡袋。 令人驚訝的是,他的住所如此之小,臨時帳篷內沒有足夠的空間站立,而且佔地面積比露營拖車還要小。
 
貝利表示,他從不想給森林帶來負擔,他的存在始終是為了與自然和諧相處,欣賞它、研究它,並將其作為他藝術表達的靈感。
 
在最初的17年裡,他唯一的光源是蠟燭。 然而,如今他可以用退休金購買手電筒和電池。 儘管貝利一開始保持低調,但公園管理員和溫哥華警察局的騎警從一開始就知道他的露營地。 由於各種原因,他被允許留下來。
 
在來到Stanley Park之前,貝利於1949年出生在密蘇裡州的聖路易斯。 他是個優秀的學生,高中畢業時數學成績名列前十,這使得他進入了滑鐵盧大學學習工程。 他在17歲時結婚。
 
他和妻子一起移居到溫哥華。 然而,他的婚姻最終破裂,他和妻子分道揚鑣。 在這段時間裡,他決定獨自住在Stanley Park。
 
在公園中度過的這些年裡,貝利充實了自己的人生。 他將自己的靈感轉化為繪畫、音樂和寫作。 他的藝術作品展示了他對自然的熱愛和對人類與環境關係的思考。 他經常與公園的訪客分享自己的故事和藝術作品,以喚起人們對自然環境的關注和尊重。
 
儘管貝利選擇了一種與主流社會格格不入的生活方式,但他並不是公園唯一的居民。 公園中還有其他人選擇了類似的生活方式,他們在自然環境中尋求平靜和獨立。
 
對他而言,1996年的"世紀風暴"是他面臨的第一個重大挑戰。 這場風暴摧毀了他的帳篷和生活用品,但他設法在公園的其他地方找到了庇護所,並繼續他的生活。
 
貝利的選擇引發了一些爭議和討論。 有人認為他的生活方式是一種自由和回歸自然的表達,他在公園中尋找了自己的幸福。 然而,也有人擔心他的生活條件是否健康和安全,以及他是否應該接受更多的支持和援助。
 
公園管理機構和當地政府一直在努力找到一個平衡點,既尊重貝利的選擇,也確保公園的安全和整潔。 他們與他保持聯繫,並提供必要的支持和幫助。
 
貝利的故事提醒我們,每個人對幸福和滿足的定義是不同的。 有些人選擇與大自然和諧相處,從而追求內心的寧靜;而其他人可能會選擇不同的道路。 尊重每個人的選擇,並尋求平衡是重要的,以確保社會的多樣性和包容性。
最新消息 2024-04-19

卑詩省(British Columbia)政府近日發表一份獨立檢討報告,建議改革現行911緊急通訊系統的資金安排與營運模式。該報告針對負責處理數百萬宗緊急求助電話的機構——卑詩緊急通訊公司(Emergency Communications for British Columbia Incorporated,E-Comm)進行全面審視,起因是去年12月多個市政當局對成本上升及缺乏透明度表達關注。

是次檢討共產生兩份獨立報告第一份聚焦於 E-Comm 的治理架構、財務管理及營運效率,提出25項改革建議以提升緊急通訊服務,並建議省政府明確自身角色定位。第二份則就未來可行的緊急調派服務模式向省府提供政策建議。


E-Comm 對報告作出回應,表示正著手制定新的財務模型,以向市政當局提供更清晰、可預測的收費架構。E-Comm 臨時總裁兼行政總裁 Nancy Blair 表示:「我們過往未能提供清晰易明的收費模式,正如報告指出,我們在預算預測方面需要大幅改善。」

她強調,儘管報告指出財務與營運層面需作調整,但這並不影響對前線員工專業表現的肯定。「這些建議並不代表我們員工每日所做的出色工作受到否定。」

代表前線通訊人員的卑詩緊急通訊專業人員工會(Emergency Communications Professionals of B.C.)亦對報告表示支持,但指出仍有部分問題未獲解決。工會主席 Don Grant 表示:「就喺上星期,我哋仍見到有緊急求助電話要等幾分鐘先有人接聽;而上個月,等候時間甚至長達九分鐘。對於身處緊急情況嘅市民嚟講,呢啲係漫長得難以接受。」


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-report-outlines-recommendations-for-an-improved-911-system/ 

 

最新消息 2025-11-10

政策更新以促進本地商家並迎接即將到來的 FIFA 世界盃觀光客,溫哥華市議會通過新規定:Downtown大部分地區的酒吧與餐廳每日可營業至凌晨4時(不包括Downtown Eastside)。

 

新政策將 Downtown 的營業時間由現行凌晨3時延長至4時。市府研究員最初建議酒吧凌晨3時、餐廳凌晨2時關門,但議員 Sarah Kirby-Yung 提案成功,將 Downtown 場所的統一關門時間延後至凌晨4時,讓業者更靈活地依客群需求安排營運

 

市中心商業改善協會(Downtown Vancouver Business Improvement Association - DVBIA)主席 Jane Talbot 對此表示讚賞,直言「凌晨3時根本不夠晚」,額外一小時的營業時間將為本地夜生活帶來更多活力。

 

議案通過後,市長 Ken Sim 宣佈將向 TransLink 爭取配合延長夜間交通服務,讓 SkyTrain(天車)及夜間巴士(NightBus)的運行時間與酒吧餐廳同步,不過 TransLink 指出,受夜間維修需求及運營成本限制,天車無法直接延長營運時段,未來將透過「Access for Everyone Plan」擴展夜間巴士服務。

 

溫哥華警察局支持延長賣酒時間,而溫哥華沿岸衛生局(Vancouver Coastal Health)則對健康與安全風險表達關注官方期望,在更晚的營業與完善交通接駁下,Downtown 能構築更熱鬧又安全的夜生活體驗。

 

你覺得延長營業時間和交通服務,能否真正提升溫哥華的夜生活品質?

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-liquor-changes-skytrain-hours#comments-216658

最新消息 2025-07-14

加拿大交通部(Transport Canada)近日更新一項安全召回通知,涉及近2,500輛Daimler 戴姆勒北美卡車公司 (Truck North America)生產的商用貨車,原因是部分車輛存在機械缺陷,可能導致轉向失控並增加交通意外風險。

該召回最初於11月4日公布,並於11月13日更新。根據通知,部分車輛的車軸夾緊裝置(axle clamp)可能未正確鎖緊,導致夾具鬆脫,進而令車軸移位,影響駕駛者的操控能力。

交通部指出,這項安全風險僅影響配備TufTrac Gen 2懸掛系統(TufTrac Gen 2 suspension)的特定車型。

Daimler Truck North America表示,現正制定維修方案,並將透過電郵通知受影響車主。召回範圍涵蓋2021至2026年間出廠的以下車型:

  • Freightliner(福來納) – 型號108SD

  • Freightliner – 型號114SD

  • Freightliner – 型號122SD

  • Freightliner – Business Class M2

  • Western Star(西部之星) – 型號47X

  • Western Star – 型號49X

當局呼籲車主留意後續通知,並在維修方案確定後安排檢查,以確保行車安全。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/nearly-2500-trucks-recalled-for-potential-loss-of-steering-control-transport-canada/ 

 

最新消息 2025-11-17

加拿大漁業及海洋部(Department of Fisheries and Oceans)正式否決 Marineland Canada 將其餘下 30 條白鯨出口至中國主題公園 Chimelong Ocean Kingdom 的申請。漁業部長 Joanne Thompson 表示,該決定符合《漁業法》(Fisheries Act)保障海洋哺乳動物免受剝削的原則。

 

「批准申請意味著牠們將繼續被囚禁,並重返娛樂表演場域。」Thompson 在渥太華(Ottawa)表示。她補充,白鯨健康惡化是長期圈養的結果,加拿大人期望政府以動物福祉為首要考量。她透露曾於 9 月親身到訪 Marineland,直言「看到 30 條白鯨被困在狹小空間,令人難受」。

 

根據 2019 年通過的《終止鯨豚圈養法》(Ending the Captivity of Whales and Dolphins Act),加拿大禁止鯨魚、海豚及鼠海豚作繁殖或娛樂用途。若要出口,必須獲得聯邦特別許可,並以科研或動物福祉為目的。Thompson 表示,未來如有以動物健康為中心的申請,她願意審慎考慮。

 

然而,情況急轉直下。有消息人士向 CBC News 指出,Marineland 在決定公布後即將申請破產。園區已停止營運,亦無足夠資金繼續照顧鯨魚,每月開支高達 200 萬加元。消息人士稱,園方打算將鯨魚交予政府處理,甚至可能面臨人道毀滅,但目前尚未清楚由聯邦或省級政府負責。

 

「我們不會保留這些鯨魚,也不會親自執行人道毀滅。」消息人士說。「漁業部長不希望牠們繼續被圈養,但現在牠們可能會死去。」

 

根據 CBC News 取得的一封 Marineland 致 Thompson 的信件(日期為 2025 年 10 月 1 日),園方明言:「您於 9 月 25 日參觀 Marineland 時,我們已清楚表達:若出口許可被拒,破產將無可避免,鯨魚將落入政府手中或被人道毀滅。」

 

安省(Ontario)省長 Doug Ford 表示對聯邦政府拒絕批准出口感到「失望」,並呼籲尋找合適的新家園。「我們不一定要一次過搬走全部 30 條鯨魚,可以分批處理。最重要是讓牠們生存下去。」

 

中國 Chimelong Ocean Kingdom 已確認曾考慮購入白鯨。Marineland 今年未有開園,並開始出售遊樂設施。CBC News 於 7 月拍攝的無人機片段顯示,園方仍有員工照料剩餘的白鯨及海豚。

 

安省負責動物福利的檢察總長 Michael Kerzner 表示,過去五年省府人員已多次到訪 Marineland 進行動物及設施檢查。他與 Thompson 的辦公室已確認將會會面,商討園方申請事宜。

 

動物福利團體呼籲加快建立鯨魚庇護區(whale sanctuary),其中一個建議地點為新斯科舍省(Nova Scotia)海岸,但項目目前停滯不前。Thompson 表示願意探討庇護區方案,並形容若能實現將是「理想結果」。

 

全國動物法律組織 Animal Justice 執行總監 Camille Labchuk 表示支持聯邦政府的決定,並指出 Chimelong 擁有繁殖計劃及表演節目,與加拿大法律相違。

 

World Animal Protection 執行總監 Colin Saravanamuttoo 亦讚揚此決定,並呼籲安省政府展現領導力。「我們不應將動物福利問題出口他國。」他表示,應加快庇護區項目,或將 Marineland 改建為由獨立專家管理的鯨豚善終照護中心。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/marineland-belugas-export-denied-1.7647908 

 

最新消息 2025-10-03

一年一度的報稅季正式開啟,許多納稅人已開始收集單據,期待獲得退稅。加拿大稅務局(CRA)的電子報稅服務 Netfile 於週一正式開放。

根據 Allay LLP 合夥人、特許專業會計師 Brian Quinlan 的建議,納稅人應該先處理報稅過程中“最麻煩的部分”。

這意味著要收集所有無法從加拿大稅務局網站獲取的財務資訊,例如醫療費用、慈善捐款、兒童保育費用、工會會費等相關收據。

至於 T4(工資單)、T4A(養老金收入)、T5(利息及投資收入)以及 T3(信託收入)等報稅表格,大多數都可以直接從 CRA 網站的「我的帳戶」中下載。

👉🏻電子報稅更方便,避免因搬家錯過文件

Quinlan 在接受採訪時表示:「現在大多數報稅表格都以電子形式從銀行寄送,有些則透過郵件寄出,或者雇主會提供 PDF 版的 T4 工資單。好消息是,即使你搬家或遺失單據,也很可能在 CRA 官網找到相關文件。」

報稅重要截止日期: 📌 一般納稅人報稅截止日:4 月 30 日
📌 自雇人士報稅截止日:6 月 16 日(因 6 月 15 日為週末)
⚠️ 注意:如果你是自雇人士並需要繳稅,雖然報稅截止日是 6 月,但所欠稅款的利息將從 4 月 30 日起開始累積!

此外,想要減少 2024 納稅年度應繳稅額的人,應留意 註冊退休儲蓄計劃(RRSP) 的供款截止日期為 3 月 3 日。

👉🏻重大變更:資本利得計入稅率延遲調整

聯邦政府於 1 月 31 日宣布,將 資本利得計入稅率的上調推遲至 2026 年。根據原本的調整方案,超過 25 萬加元的資本利得部分將有三分之二需納稅。然而,現行政策維持不變,所有資本利得仍然只有 50% 需納稅,與 2023 納稅年度相同。

CRA 指出,由於這項政策變動,稅務系統 最快要到 3 月下旬 才能接受涉及資本利得或虧損的個人報稅表,因此將 寬免利息與罰款至 6 月 2 日,給納稅人更多時間準備。

你今年的報稅計畫準備好了嗎?趕快行動,以免錯過重要截止日期!

 

最新消息 2025-02-28

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行,而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。


特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申:「他們有自己的銀行,Bank of Canada,大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡,因為他們不允許。」


事實上,加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行,而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%,並警告通脹正在上升。


特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司,包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導,包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878 

 

最新消息 2026-09-04

加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票,主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統,加國元首的肖像會印於鈔票上,而新鈔設計更融入環保理念,展現國王對永續行動的倡議。


新鈔票以植物元素為主題,涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉,並加入多種原住民文化中具意義的植物,包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲.阿布爾 (Louise Arbour) 表示,設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。


楓葉依舊是主要設計元素之一,兼具防偽功能,使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外,鈔票亦向一戰加軍致敬,印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。


阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果,感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調,新鈔既安全、易於辨識,亦具文化意義。


加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票,並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起,加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來,威爾弗里德.羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票,而 特里.福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/ 

 

最新消息 2026-09-04

溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布,為提升安全及延長使用壽命,Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間,每晚進行全面封閉。

橋樑在日間將保持開放,但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時,期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒,施工可能受天氣影響。


YVR表示:「我們致力維持安全可靠的海島通道,必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」

同時,卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布,Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新,包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades

 

最新消息 2026-09-04

瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026),在全球148個城市中,僅有三個加拿大城市上榜:多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。

多倫多 排名第48位,整體獲得 BBB 評級,科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善,但房屋負擔能力仍是最迫切問題,83.1%受訪者將其列為首要關注。

溫哥華 排名第58位,獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高,但房屋負擔能力同樣是最大痛點,85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。

蒙特利爾 則排在第86位,整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意,終身學習機會亦是亮點,但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。

全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑,亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026

 

最新消息 2026-09-04

位於 亞伯達省賈斯珀國家公園 (Jasper National Park, Alberta) 的 費爾蒙賈斯珀公園山莊 (Fairmont Jasper Park Lodge),榮登 《國家地理》雜誌 (National Geographic) 首次公布的 全球20大最佳新酒店 榜單,成為唯一入選的加拿大酒店。


這座擁有逾百年歷史的山莊,於2024年野火後進行數百萬加元翻新工程,設計靈感來自 博弗特湖 (Beauvert Lake) 及周邊的 聯合國教科文組織世界自然景觀 (UNESCO‑designated landscape),以藍色調、雕刻木材及自然材質打造全新氛圍。


餐飲方面,新增三間餐廳:Lume 提供手工雞尾酒及植物為主的餐點;Elderwood 主打本地風味家庭式菜餚;The Barbicon 則是高端牛排館。住宿選擇包括山莊客房及私人木屋,禮賓部更可安排皮划艇、冰川導覽及直升機採集野餐等活動。


度假村亦推出戶外健康體驗,包括在博弗特湖冷水浸泡後進入木桶桑拿。夜晚,酒店位於 賈斯珀暗夜天空保護區 (Jasper Dark Sky Preserve),是觀星勝地。賈斯珀天文館 (Jasper Planetarium) 提供北極光觀賞及望遠鏡探索太陽系的活動。


其他入選酒店包括 巴哈馬 (Bahamas) 的 Coral Sands Inn & Cottages、南韓 (South Korea) 的 Hanok Heritage Hotel,以及 盧旺達 (Rwanda) 的 Pinnacle Kigali。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/national-geographic-best-new-hotel-fairmont-jasper-park-lodge

 

最新消息 2026-09-03

根據 諾曼丹-博德里薪酬顧問公司 (Normandin Beaudry) 最新調查,加國雇主預計2027年平均加薪 3.1%。雖然低於2023年的 4.2%,但部分行業加薪幅度將高於全國水平。


調查顯示,電信、數據處理及倉儲服務 與 金融及保險業 預計加薪 3.4%,為最高。房地產、科技、建築業 預計加薪 3.3%,而 專業、科學及技術服務 則為 3.2%。


地區方面,魁北克省 (Quebec) 以 3.2% 領先全國,亞伯達省 (Alberta) 則僅 2.9%,為最低。雖然差距不大,但在生活成本持續上升下,每一分加薪都至關重要。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/salary-increases-canada-2027

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

最新消息 2026-09-03

總統 唐納.特朗普 (Donald Trump) 周三在記者會上再度抨擊加拿大,指責加國數十年來「佔美國便宜」。他批評加拿大對美國農民徵收「巨額關稅」,並指加國旅遊及航空業亦「利用美國」。

特朗普更抱怨美國銀行難以進入加國市場,稱:「他們基本上不允許美國銀行在加拿大設立。我們沒有銀行在那裡,但他們卻在美國擁有大型銀行。」然而,加拿大銀行業協會 (Canadian Bankers Association) 曾於2025年澄清,加國境內外資銀行資產中有一半來自美國分行及子公司。

在航空方面,特朗普指控加拿大長期拒絕認證美國製造的 Gulfstream 私人飛機,以保護本地 龐巴迪 (Bombardier) 競爭產品。雖然 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已於今年批准兩款Gulfstream型號,但特朗普仍指加方延誤近十年。

他同時批評總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 退出貿易談判並於9月8日實施「美元對美元」反制關稅,稱美國應減少依賴加拿大,強調:「他們需要我們,我們不需要他們。」

特朗普早前簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America」,引發加美政界及企業譴責。他則辯稱此舉象徵「為美國而戰」。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/we-dont-need-them-trump-revives-grievances-with-canada-over-banking-aviation/ 

 

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