最新消息

加拿大皮爾區警方 (Peel Regional Police) 公布,2023 年震驚全球的多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 黃金劫案再有新進展,一名 43 歲男子於本週一從杜拜 (Dubai) 抵加後被捕。


涉案男子 Arsalan Chaudhary 抵達多倫多後即被拘捕。警方指他透過律師安排自首。Chaudhary 被控盜竊超過 5,000 加元、兩項持有犯罪所得財產罪,以及一項共謀犯可公訴罪。他已於週三出庭保釋聆訊。

皮爾區警察總長 Nishan Duraiappah 表示,今次拘捕顯示警方與國際執法機構合作,能有效打擊複雜犯罪網絡。他強調:「無論你逃到哪裡,我們都會找到你。」

案件發生於 2023 年 4 月 17 日,一班由瑞士蘇黎世 (Zurich) 抵達的航班運載 400 公斤黃金 (當時價值逾 2,000 萬美元) 及約 250 萬美元外幣,翌日被報失。警方形容這是加拿大史上最大黃金劫案。


調查顯示,案件涉及兩個集團:一是 Air Canada 員工涉嫌協助盜竊,另一是外部人士,包括 Chaudhary。根據檢控方文件,Chaudhary 被指「最深入參與策劃」,更被同夥稱為「頭號人物」。警方曾在他住所搜出 15.4 萬加元現金手機、SIM 卡及兩份手寫清單,涉及資金分配共 900 萬美元


警方表示,仍有多名疑犯在逃,包括兩名來自 Brampton (安省) 的男子,其中一人曾是 Air Canada 員工。另一名 Brampton 男子已在美國承認非法槍械交易罪,正等待判刑。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pearson-gold-heist-arrest-9.7042349 

最新消息 2026-01-13

安省省長道格·福特(Doug Ford)於一月尾正式宣布,將於2月27日提前舉行省選,比原定時間提前一年多,力爭連任第三個多數政府。這是自1981年以來首次在冬季舉行省級選舉。

福特於週二下午會見安省省督伊迪絲·杜蒙(Edith Dumont),並正式請求解散省議會,為週三開始的29天競選活動鋪路。

👉🏻提前選舉時機關鍵:渥太華政局動盪 & 美加貿易戰風險

福特選擇此時舉行選舉,正值加拿大政壇和經濟形勢不穩:
✅ 加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)宣布辭職,執政自由黨陷入混亂
✅ 美國總統特朗普(Donald Trump)即將對加拿大商品加徵25%關稅,引發經濟不確定性

福特將於上週三在溫莎(Windsor)正式啟動競選活動,背景選在底特律天際線,以強調他提前選舉的關鍵理由——獲得新授權,以應對即將到來的美加貿易戰。

福特面臨挑戰:反對黨批評其「政治算計」,欲規避RCMP刑事調查

雖然福特在民調中領先對手,但反對黨質疑他急於舉行選舉的真實動機。

新民主黨(NDP)領袖司馬泰(Marit Stiles)、自由黨(Liberal)領袖克倫比(Bonnie Crombie)和綠黨(Green Party)領袖施賴納(Mike Schreiner)均指責福特試圖:
⚠ 利用選舉躲避皇家騎警(RCMP)正在進行的刑事調查,該調查涉及82.8億加元的綠帶土地交易醜聞
⚠ 轉移公眾視線,避免討論安省嚴重的醫生短缺和住房危機
⚠ 規避原定於2026年6月舉行的選舉,以穩固政權

據《星報》報導,RCMP 已對福特的前任及現任幕僚進行問話,調查仍在進行中。

但福特強調,他提前選舉的原因是應對特朗普的關稅政策,可能需要數百億加元的經濟刺激計劃。

 


 

👉🏻五大惠民措施:提前選舉前的「大禮包」

為爭取選民支持,福特政府近期宣布了一系列針對選民需求的措施,涵蓋經濟、交通、住房及公共安全:

1️⃣ 發放200加元「退稅」支票 💰

📌 向1,500萬安省居民(包括兒童)發放 200加元的「退稅」支票
📌 這項30億加元的計劃,旨在幫助居民應對物價上漲和失業風險

 


 

2️⃣ 全面開放超市和便利店售酒 🍻

📌 投入6.12億加元 加速全面開放超市、便利店和大賣場的酒類銷售
📌 啤酒、葡萄酒、預調雞尾酒 皆可在普通零售店購買

 


 

3️⃣ 拆除部分自行車道,緩解交通擁堵 🚗

📌 計劃拆除怡陶碧谷(Etobicoke)Bloor Street West、多倫多市中心University Avenue和Yonge Street的部分自行車道
📌 福特政府認為,減少部分自行車道將提升通勤效率,雖然這一措施備受爭議

🔎 2023年安省一項「明日交通調查」顯示:

  • 3.1% 多倫多居民在早晨通勤時騎自行車

  • 3.6% 全天使用自行車

然而,保守黨政府認為過多自行車道影響駕駛者權益,此舉可能獲得駕駛族群支持。

 


 

4️⃣ 關閉大部分毒品注射點,推動戒毒治療 🏥

📌 強制關閉大部分政府監管的毒品注射站,僅允許設置於距離學校、日托中心200米外的區域
📌 3月31日起,加強戒毒治療計劃

⚠ 健康專家擔憂此舉可能增加過量用藥事件,但許多多倫多市民支持取締毒販活動。

 


 

5️⃣ 強化「無家可歸者帳篷營地」處理措施 🏠

📌 額外撥款7,550萬加元,加強庇護所和經濟適用房建設
📌 加強非法侵入(trespassing)法律,清理多倫多及全省公園內的帳篷營地

📊 目前,安省約有8.1萬名無家可歸者,這一問題自福特上任以來越發嚴峻。

 


 

👉🏻福特面臨的選舉挑戰

福特雖然在最新民調中領先,但部分保守黨成員對提前選舉的決定感到憂慮,主要擔憂:

📉 1980年代自由黨省長彼得森(David Peterson)提前一年選舉,結果慘敗的歷史重演
📉 「Underhill平衡理論」:安省選民習慣在聯邦投票給自由黨時,在省級支持保守黨,反之亦然
📉 聯邦保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)在今年大選中可能勝出,省選或受影響

截至省議會解散時,安省124名議員分佈如下:
✅ 79名保守黨議員(包含不尋求連任的議長 Ted Arnott)
✅ 28名新民主黨議員
✅ 9名自由黨議員
✅ 6名獨立議員
✅ 2名綠黨議員

📅 安省選民將於2月27日決定福特能否成功連任!

🔎 你認為福特提前選舉的決定是明智之舉,還是政治算計?歡迎留言討論!

 

最新消息 2025-02-04

一名安省女子因遠程為外省雇主工作而被取消安省健康保險(OHIP),該案例的裁決可能會影響其他類似的臨時工簽持有者。這名臨時外籍工人自2021年10月起全職受雇於Fieldcore Services Solutions Co.,該公司是通用電氣(GE)旗下的全資子公司,她負責安省內項目的遠程工作。然而,該公司只在新斯科舍省和魁北克省設有辦公室。

最初,她成功申請並續簽了OHIP,但在隨後卻被衛生廳通知此前發放的醫保資格是「錯誤」的,原因是她的雇主不在安省,這不符合相關規定。

這名女子與家人都居住在安省,她的T4稅務表格也顯示她的工作地點在安省。然而,衛生服務上訴和審查委員會支持衛生廳的決定,指出為臨時外籍工人提供OHIP的目的在於吸引並留住安省所需的技術工人,因此要求「雇主需位於安省」。

隨著遠程工作日益普及,這起案件暴露出OHIP資格要求的漏洞。委員會在其裁決中承認,遠程工作的現狀已使「雇主位於安省」的政策初衷變得不再那麼相關。

渥太華大學法學教授陳英元(Yin-Yuan Chen)對此裁決表示理解,但質疑其公平性。他指出,所有安省居民都需繳納聯邦和省級所得稅,部分款項專門用於安省的健康保險。「你為體系付出,卻無法得到應有的回報,這從道德上來說缺乏互惠性。」他認為,其他省份的臨時外籍工人只需證明是該省居民即可獲得醫保。

該名女子於今年2月在聽證會上為自己辯護,並提到她與丈夫在2022年獲得了有效至2026年的工作許可。從2022年1月到2023年1月,這家人一直享有OHIP保險。當她試圖在去年底續簽OHIP時,卻被告知此前獲得的醫保資格是錯誤的,因此提出上訴。

這名女子認為,OHIP應考慮到跨國公司以及遠程工作的新趨勢,但衛生廳堅持其政策,認為向外省雇主的員工提供OHIP不符合規定。仲裁庭的裁決也認同這一立場,表示「雇主需位於安省」是合理的解釋。

有專家指出,現行法律並未明確解釋「為安省的雇主工作」的具體含義,仲裁庭的裁決基於自己的解釋,若此案上訴至法院,結果尚不可知。

目前尚不清楚該女子是否在家中遠程工作或在安省內工作現場工作,但仲裁庭基於Fieldcore公司不在安省設有辦公室作出了不利於她的裁決。

隨著遠程工作趨勢的增長,該案例的裁決可能引發更多相似案件的出現,專家呼籲法律應進行修改以適應新的工作模式。

 

最新消息 2024-10-03

根據CBC報導,自10月1日起,BC省大部分公路要求所有車輛必須裝備冬季輪胎(雪胎)或防滑鏈。這項規定每年自10月1日起生效,並持續至次年3月31日。部分高速公路,如山口路段及高降雪量的鄉村道路,則會延長至4月30日。

儘管南部沿海地區氣候較為溫和,大溫哥華地區和南溫哥華島的許多公路獲得豁免,但例如1號高速公路Malahat路段等路段仍需遵守冬季輪胎的規定。而南部沿海部分路段,如海天高速公路,也在要求裝備冬季胎的範圍內。

🔹冬季胎要求涵蓋以下範圍:

  • BC省北部所有公路

  • 內陸地區的所有公路,例如Hope以東的1號高速公路

  • 南部海岸部分公路,包括海天高速公路

  • 溫哥華島部分公路

重量超過11.78噸的卡車和重型車輛也必須在這些路段上攜帶防滑鏈。

🔹合適的冬季輪胎標準


根據BC省政府的規定,合格的冬季輪胎胎面需印有M+S(泥雪標誌)或山峰/雪花符號,且胎紋深度至少需達3.5毫米。如果未按要求安裝冬季輪胎的乘用車,可能會面臨$121加元的罰款。未攜帶防滑鏈的商用車輛可能會被罰款$196加元,若繞過防滑鏈檢查區域,罰款可能高達$598加元。

🔹冬季胎的重要性


道路安全組織「工作中的道路安全」(Road Safety at Work)項目主任Trace Acres表示,冬季輪胎不僅在雪地和冰面上發揮作用,還能在寒冷、雨天及夜間低溫條件下提供更好的抓地力。Acres指出:「在這個季節,冬季輪胎是任何車輛上最重要的安全裝備之一。及早安裝它們,可以幫助保障駕駛員及乘客的安全。」

專家建議,一旦氣溫降至7攝氏度,即可考慮更換冬季輪胎。

🔹加拿大人愛去哪裡換雪胎?這三個地方最受歡迎

在換雪胎這件事上,加拿大人通常會選擇以下三個地方:汽車車行、Costco 和 Canadian Tire。如果你開的是豪車,車行通常會提供質量較高的雪胎,但如果你覺得太貴,也可以選擇去 Costco 或 Canadian Tire。

Costco vs. Canadian Tire:哪裡換雪胎更划算?

其實沒有明確答案,這兩家店的價格差不多。去 Costco 換雪胎的好處是你可以順便逛超市,買些日常用品。而在 Canadian Tire,你則能購買一些工具或家電產品。

🔹貴的雪胎和便宜的雪胎差距不大?

雪胎的價格範圍從大約 200 加元到 400 加元不等,但實際使用體驗上差別並不太大。特別是在溫哥華,雪量通常不大,路面也不會經常結冰。因此,入門級的雪胎已經足夠應對溫哥華的冬季環境,比高級的四季胎或夏季胎更安全穩定。如果預算充足,當然可以選擇更高級的雪胎,但對於多數人來說,價格較為合理的選擇就已經很實用了。

🔹冬季車輛保養,這些小物件也不能少

除了雪胎,冬季養車還有一些必備的小工具,價格不高但非常實用:

1. 雪刷(Snow Brush):既能清理車上的積雪,又能刮除冰層,且不會損傷車輛表面,一般 50 元以內就能買到優質的雪刷。

2. 擋風玻璃防雪罩(Windshield Snow Cover):可以防止擋風玻璃結冰,但需注意有些防雪罩可能會黏住玻璃。

3. 防凍液(Antifreeze Engine Coolant):在極端寒冷天氣下對發動機保護有幫助,但在溫哥華大多數時候用不上。

4. 太陽眼鏡(Sunglasses):冬季開車時,尤其是下雪後陽光反射強烈,佩戴墨鏡可以防止雪盲症等視覺不適情況發生。

 

最新消息 2024-10-03

卑詩省交通部(British Columbia’s Ministry of Transportation)宣布,受洪水破壞的3號公路(Highway 3)路段,位於霍普(Hope)與普林斯頓(Princeton)之間,經工程評估後預計將於聖誕節翌日(Boxing Day)重新開放予駕駛人士使用。

交通部於週日更新消息,指經過對50米沖毀路段的進一步評估後,決定提前重開。「最初估計需時數週才能恢復通行,但工程師確認所需施工較少,且毋須搬遷公用設施。」聲明指出。

官員強調,雖然臨時通道將恢復,但長期修復仍需大量設計及重建工程。駕駛人士在永久修復完成前,將繼續使用繞道行駛,並須遵守繞道時速30公里的限制。


在公路重開前,往返卑詩省下本拿比(Lower Mainland)與南部內陸(southern Interior)的駕駛人士可選擇1號公路(Highway 1)或5號公路(Highway 5)作為替代路線。交通部提醒,這些路線交通將比平日繁忙,駕駛人士需預留更多行車時間。

交通部同時提醒,公路情況可能隨時改變,省級公路或會因情況需要而突然關閉。建議駕駛人士預備延誤或封路情況,攜帶保暖衣物、零食及飲用水,並確保車輛油缸或電動車電池充滿。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/flood-damaged-stretch-of-highway-3-expected-to-reopen-by-boxing-day-officials/  

 

最新消息 2025-12-22
 
卑詩省政府最近推出了一項名為「學籍證明函制度」的新政策,旨在保護公立高等教育機構的利益。根據這項政策,合資格的大專院校將獲得省級證明信,以滿足國際申請人根據加拿大聯邦移民、難民和公民部 (IRCC) 的要求提交申請的需求。
 
該制度自2024年3月4日起生效,所有新提交的學習許可(學生簽證)申請都需要附上省級證明信。這項新要求於2024年1月22日由聯邦移民部宣布。
 
卑詩省專上教育及未來技術廳長畢麗莎表示:「我們正在迅速採取行動,以減輕對大專院校的負面影響,確保國際學生能夠順利在卑詩省求學。儘管我們都同意目前的情況對學生和我們的社區都不理想,但聯邦政府設定的上限並未考慮到卑詩省的獨特環境。我們將繼續與聯邦政府合作,確保任何後續變化都能夠考慮到卑詩省的需求,以擁有切合實際需要的方案,同時實現我們的共同目標。」
 
省級證明信是一封由省府簽發予院校的確認信,並由院校發送給國際申請人。這封信將用於證明申請人的學額,已包括在聯邦政府設定的最高限額內。申請人在提交學生簽證申請時,必須附上該證明信。院校如在聯邦政府發布下一年的學額之前已用完該年的限額,將無法提交更多申請,直至獲分配新一輪的學額。
 
卑詩省獲分配的本科生學生簽證額為83,000個。在2023年,本省的本科課程學簽申請約有97,000份。根據之前的取錄率,聯邦政府預期2024年將有約50,000 份學簽申請獲批。而2023年卑詩省則錄得約 60,000份獲批准的學簽申請。
 
省級證明信的分布比例將由公立大專院校佔53%,私立院校佔47%。此分配比例以支援公立大專院校維持其國際學生課程,同時平衡今年及未來幾年的增長為基礎,並基於聯邦分配的證明信數量定出,但並不代表獲批的學簽數目。
 
國際資歷認證議會秘書帕默 (Ravi Parmar) 說:「鑒於新的聯邦要求和對國際簽證申請的上限,我們的政府正迅速採取行動,以確保盡可能將影響減至最小。我們將繼續實施一連串省府最近宣布採取的措施,以提高專上教育質素,保持並加強卑詩省的聲譽,同時提供卑詩省民期望﹑以及國際學生應享的優質教育。」
 
這些限額分配,將使那些具有可持續國際學生入學率的公立院校,能夠維持其國際學生課程。一直未能維持入學率可持續增長的私立院校,將會因為限額減少而受到最大影響。私立院校在2024年收到的學簽申請將較2023年減少27%。
 
大多數本科大專國際學生和非學位課程的研究生在申請新的學簽時將要提交省級證明信。院校將會向省府提出簽發省級證明信的要求,讓其申請人能在申請學簽時一併提交予聯邦政府。
 
一些申請人可以豁免是項要求,包括:
中小學生
碩士或博士學位學生
已在加拿大持有有效學簽的學生或工作簽證的持有人及其在加拿大的家庭成員
已經在加拿大申請延期的學生
已提交申請,而其申請已在2024年1月22日上午8時30分 (東部時間) 之前收到
 
卑詩省政府將繼續支持國際學生,以確保他們在卑詩省接受優質教育。在接下來的一年,省府將採取更多行動,使專上教育課程更能配合本省勞工市場需要,並繼續加強對學生的保障,防止他們受到剝削。
最新消息 2023-12-14

許多旅客可能尚未得知,多倫多皮爾遜國際機場推出了一項極具吸引力的停車福利!即日起,旅客可在第一航站樓(Terminal 1)與第三航站樓(Terminal 3)官方停車場免費停車 40 分鐘,讓接送親友變得更加便利,不必再在人潮擁擠的接機區等待,也無需繞道遠方的等候停車場(Cell Phone Lot)。

這項優惠來自機場的Express Pass服務,只需提前線上預約,即可享受 40 分鐘的免費停車時限,進出停車場更從容,不必擔心被工作人員催促或驅趕。

 


 

如何獲取 40 分鐘免費停車?手把手教學

這項福利每日限量,建議旅客盡早預約以確保名額。

📌 第一步:訪問機場官網進行預訂
🔍 在瀏覽器搜尋 「Express Park Pearson」,進入皮爾遜機場官網的 Express Pass 頁面。

📌 第二步:填寫預約信息
✅ 車牌號碼
✅ 航班信息(可填寫接機或送機航班)
✅ 預計抵達停車場的時間

📌 第三步:收到確認郵件
提交預約後,系統將發送一封確認郵件,其中包含條碼(Barcode),這將是您進出停車場的通行證,請妥善保存。

📌 第四步:抵達停車場,掃碼入場
駛入 Terminal 1 或 Terminal 3 停車場時,掃描郵件中的條碼,開始計時。

📌 第五步:離場時再次掃碼,免費通行
在40 分鐘內完成接送,離場時再次掃描條碼,即可免費離開,無需支付任何停車費用!

 


 

🚨 重要提醒

✔ 允許提前或延後3 小時內使用,不必擔心航班延誤或行程變動。
✔ 預約可在24 小時前免費修改或取消,彈性安排行程。
✔ 停車超過 40 分鐘,將按標準停車費收費,建議妥善規劃時間。

 


 

🎯 讓機場接送更從容!

✈ 接機不再狼狽!
過去接機選擇有限,要麼遠赴等候停車場(Cell Phone Lot),要麼在接機區(Pick-up Area)臨時停車,隨時面臨工作人員的催促。如今,透過 Express Pass 進入官方停車場,能夠更輕鬆從容地迎接親友,不必再手忙腳亂。

✈ 送機更加貼心!
送機時,許多人不得不匆匆停在出發層(Departure Area),車流擁擠,時間倉促。現在有了 40 分鐘免費停車,不僅能夠安全停車,還能幫忙搬運行李,讓親友擁有更舒適的出行體驗。

✈ 航班晚點也不怕!
Express Pass 提供前後 3 小時的彈性時間,即使航班臨時延誤,也無需擔憂預約作廢或額外產生費用。

 


 

🚀 皮爾遜機場 Express Pass 小貼士

✅ 每日名額有限,建議盡早預約!
✅ 把握 40 分鐘時間,避免超時產生費用!
✅ 行程變動時,可靈活修改或取消預約!

這項優惠不僅讓接送機更加便利,也減輕了旅客的停車成本,勢必成為未來出行的一大福音。您是否已經體驗過這項服務?歡迎在評論區留言分享您的看法!

 

最新消息 2025-03-17

麥當勞加拿大 (McDonald’s Canada) 宣布,旗下 McValue® 套餐定價 $5 加元,以及 小杯 McCafé® 咖啡定價 $1 加元,將在未來一年保持不變。這是公司十多年來首次作出全國性凍價承諾,反映其在生活成本上升下,仍致力為顧客提供可靠價值。

$5 McValue 套餐現已涵蓋早餐、午餐及晚餐選擇,於全國 1,500 間分店供應。午餐及晚餐包括 McDouble®、Junior Chicken 及 Chicken Snack Wrap 套餐 (配薯條及汽水),早餐則有 Sausage McMuffin®、Sausage McGriddles®、Breakfast Burrito 及 Bagel with Cream Cheese 套餐 (配薯餅及咖啡)。

同時,小杯 McCafé 咖啡自 2024 年推出以來,即使咖啡成本上升,仍維持 $1 加元,並承諾 2026 年全年不加價,毋須最低消費。

新任總裁兼行政總裁 Annemarie Swijtink 表示,麥當勞自 1967 年進入加拿大以來,一直以「美味食物、超值價格」為傳統。她指出,加拿大 90% 分店由本地特許經營者營運,去年超過 80% 的食品及紙品供應來自加拿大供應商。她強調:「這不只是優惠券或折扣,而是我們對顧客的承諾,保持核心價值。」



🔗資料來源: https://www.newswire.ca/news-releases/mcdonald-s-canada-announces-one-year-price-promise-on-5-mcvalue-r-meals-and-1-small-mccafe-r-coffee-864007730.html

最新消息 2026-01-14

近日,由於一名錫克教活動人士在加拿大遭刺殺,加拿大與印度之間的外交關係愈發緊張,兩國在10月14日互相驅逐了6名外交官。

加拿大皇家騎警(RCMP)發言人Michael Duheme在今日的新聞發布會上透露,RCMP已掌握證據,顯示加拿大境內發生了與印度政府官員相關的「嚴重犯罪活動」,包括多起暴力事件、謀殺案件以及對公共安全的威脅。

RCMP因此採取了非常措施,向公眾發出警告。Duheme表示,調查發現四大關鍵問題:

  1. 印度政府特工與謀殺和暴力行為的聯繫;

  2. 透過有組織犯罪,營造針對加拿大南亞裔社區的不安全環境;

  3. 干涉加拿大的民主進程;

  4. 印度外交官利用其官方身份從事秘密活動,為印度政府蒐集情報。

根據一位政府高層官員的說法,加拿大已驅逐了包括高級專員在內的6名印度外交官,這些人被指控與印度政府的暴力行為有關。

🔹杜魯多強硬表態,印度立刻「報復」

加拿大總理杜魯多在當天下午的新聞發布會上強硬表示,RCMP所收集到的證據明確顯示,印度政府官員參與了加拿大境內的犯罪活動。他強調,加拿大尊重印度的主權,並希望印度也能尊重加拿大的主權。

印度隨即展開報復,驅逐了包括加拿大代理高級專員在內的6名加拿大外交官,並撤回了駐加拿大的高級專員。印度政府表示,該舉措是對加拿大將他們列為調查「嫌疑人」的回應。加拿大外交官被要求在10月19日之前離開印度。

加拿大駐印度代理高級專員Stewart Wheeler向媒體表示,加拿大已向印度政府提供了「可信且無可辯駁的證據」,證明印度特工與一名加拿大公民在加拿大領土上被謀殺有關。他敦促印度遵守承諾,調查這些指控。

🔹印度強烈否認,兩國關係再度惡化

印度政府強烈否認這些指控,並批評杜魯多的行動是為了追求「政治議程」。印度外交部聲明指出,「印度保留採取進一步措施的權利,以應對加拿大捏造的指控」。

自2023年9月杜魯多在國會指控印度政府可能參與了錫克教活動人士Hardeep Singh Nijjar的死亡以來,兩國關係再度惡化。Nijjar於6月在卑詩省被殺,引發了兩國間的外交風暴。

RCMP也已針對4名與Nijjar遇害相關的印度國民提出了一級謀殺罪指控,並強調調查仍在繼續,並未排除與印度政府的關聯。

🔹加拿大外交政策面臨挑戰

加拿大與印度的外交關係多年來一直充滿壓力,這次事件將使兩國關係進一步緊張。專家認為,加拿大此舉是本已複雜的外交局勢中的一個「不必要升級」,而這場危機可能會對雙方的外交和經濟關係造成深遠影響。

加拿大全球事務部和外交部長梅拉妮·喬利辦公室尚未對此事發表進一步評論。

 

最新消息 2024-10-16

聯合國糧食及農業組織 (Food and Agriculture Organization, FAO) 警告,若各國政府未能及時採取行動,全球或在 6 至 12 個月內 面臨嚴重糧食價格危機。


FAO 指出,霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖正影響全球能源供應,並進一步衝擊肥料及農業系統。FAO 農業經濟政策部主管 David Laborde 表示,糧食價格已開始上升,通脹將在未來數月加速:「我們將看到這一趨勢持續,幾個月後糧食通脹將全面浮現。」

FAO 首席經濟學家 Maximo Torero 呼籲各國加強韌性及吸收能力,以減輕衝擊。該組織的 糧食價格指數 (Food Price Index) 在今年4月已連續第三個月上升,主要受能源成本及中東衝突影響。

FAO 指危機將分階段爆發:首先是能源,再到肥料與種子,接着是農作物減產、商品價格上升,最後糧食通脹將直接影響消費者。該組織強調,必須在短期、中期及長期採取協調方案,才能避免全面危機。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856980/severe-global-food-price-crisis-warning-fao/

最新消息 2026-05-21

西班牙警方在 巴塞隆拿 (Barcelona) 拘捕 三名加拿大休班警員,指他們涉嫌在度假期間襲擊一名性工作者。

多倫多警隊 (Toronto Police Service) 證實三人均為警員,其中一人返加後已被停職,其餘兩人回國後亦將停職。警隊在聲明中強調:「指控十分嚴重」,並指出三人並非以官方身份出行。

西班牙警方表示,事件發生於 5 月 13 日凌晨,一名女子在的士內求助,警員到場後拘捕兩名嫌疑人,第三人逃走並於 馬略卡 (Palma de Mallorca) 經追捕後落網。受害人自稱為性工作者,並指曾與其中一名警員安排見面,但在拒絕參與突如其來的「集體行為」後遭辱罵、襲擊及猥褻。

警方報告指,該女子面部有明顯傷痕,送院治療後報案。其中一名警員被控性侵及傷人,另一人被控抗拒及不服從命令,第三人則涉嫌毆打受害人。三人已於 5 月 15 日 出庭。

此案引起國際關注,外界質疑加拿大警員在海外的操守及問責機制。

 

🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c8e8983kjy5o 

 

最新消息 2026-05-20

溫哥華 Point Grey 一宗豪宅糾紛登上法庭。業主 Israel 及 Elaine Shafran 入稟控告鄰居 Irene Kam Sheung Lo 與 Albert Jinghan Cheng,指他們在 2025 年 6 月 15 日僱人擅自移除約 11 呎高的雪松樹籬,造成私隱及資產價值損失。

Shafran 夫婦於 2023 年以 2,400 萬加元 購入該座 8,382 平方呎的臨海豪宅,並指樹籬是主要賣點,提供私隱及美觀。入稟狀稱,樹籬無法以同等高度及成熟度替代,令豪宅現時暴露於鄰近物業視線之下。

訴訟指,鄰居的行為不但涉及非法入侵,更提升了他們物業的景觀及價值。案件尚未在法庭證實,兩名被告亦未提交答辯。

北溫哥華律師 John Whyte 表示,樹木及樹籬糾紛在卑詩省十分常見,法官曾判鄰居非法砍樹需賠償逾 61,000 加元。他指出,這類案件往往源於「被侵犯的感覺」,令糾紛升級至訴訟。

此案反映溫哥華豪宅社區的緊張氛圍,私隱與景觀價值往往與物業價格緊密掛鈎。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-mansion-owners-neighbours-hedge-removal-9.7202192 

 

最新消息 2026-05-20

加拿大 洛磯山脈 (Canadian Rockies) 近年遊客人數急增,夢蓮湖 (Moraine Lake)、路易斯湖 (Lake Louise) 及 坎納納斯基斯 (Kananaskis Country) 等著名景點每年吸引數百萬人潮,居民批評過度旅遊問題日益嚴重。

為此,官方正推行一項名為 「目的地管理」 的新計劃,旨在協調不同層級政府及機構,包括 加拿大公園局 (Parks Canada)、亞省公園 (Alberta Parks) 及地方市政府,共同管理遊客流量並保護自然環境。前班夫市議員 Grant Canning 表示,理解人流走向至關重要:「遊客一定會來,你不能阻止,但必須更有效地管理。」

坎莫爾市長 Sean Krausert 及市議員 Tanya Foubert 已表態支持,強調需要「共享願景」。計劃獲得 坎莫爾旅遊局 (Tourism Canmore Kananaskis) 及 Bighorn 區政府 (Municipal District of Bighorn) 支持,班夫亦被視為重要合作夥伴。

此概念已在美國成功實施,例如 科羅拉多州北部 (NoCo Places) 的合作模式,協助減輕旅遊對環境的影響。官員相信,加拿大洛磯山脈可透過類似協作模式,在旅遊繁榮與自然保育之間取得平衡。

亞省政府目標是到 2035 年 將旅遊業發展至 250 億加元,加上今年夏季推出 Canada Strong Pass 免費入園政策,令 班夫 (Banff) 與 坎莫爾 (Canmore) 成為旅遊增長的「震央」。此計劃被視為塑造洛磯山脈旅遊未來的關鍵一步。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/destination-stewardship-bow-valley-human-use-management-9.7201849 

 

最新消息 2026-05-20

卡加利 (Calgary) 東南社區居民近日抱怨,當地 Shepard 垃圾堆填區 (Shepard landfill) 在大風天出現「垃圾龍捲風」,大量塑膠袋及廢物被吹入街道及池塘,嚴重影響環境。

Copperfield 居民 Monique Trudeau 表示,她每天與愛犬 Storm 散步時,看到池塘裡原本棲息的鵝與鴨子被垃圾包圍,情況令人心痛。4 月 24 日的一場大風更令數千件垃圾被吹散,雖然市府派員加班清理,但居民指池塘垃圾未獲處理,對野生動物構成威脅。

New Brighton 居民 Fred Adair 指出,這問題已持續多年,形容情況「極端」,即使風速只有 20 至 30 公里/小時,垃圾也會四處飄散。

市府表示已採取措施,包括設置流動攔截屏障、加快覆蓋堆填區及限制某些物料入場,但 第12區市議員 Mike Jamieson 承認效果不足,強調需要更強的物理屏障。他呼籲居民透過 311 舉報問題,並承諾與廢物及回收部門會面。

居民期望市府能採取更積極行動,不僅是清理垃圾,更要保護野生動物及改善生活環境,讓未來的散步不再被「垃圾龍捲風」困擾。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856265/southeast-calgary-copperfield-new-brighton-garbage/ 

 

最新消息 2026-05-20

加拿大公共衛生部門確認首宗 安第斯漢他病毒 (Andes hantavirus) 病例,患者為一名 育空 (Yukon) 居民,曾在 卑詩省 (British Columbia) 隔離,並於南極郵輪上接觸病毒。

卑詩省首席衛生官 Dr. Bonnie Henry 表示,患者出現輕微症狀,包括發燒及頭痛,隨後在 維多利亞 (Victoria) 皇家禧年醫院 (Royal Jubilee Hospital) 接受檢測並確診。其伴侶檢測結果為陰性,另有兩名加拿大人因高風險接觸正接受監測。

世界衛生組織 (WHO) 指出,此次病毒為安第斯株,與大部分漢他病毒不同,具有人傳人能力。但官員強調,公共風險仍屬低水平。全國共有 9 名高風險人士在安省、阿省及卑詩省隔離,另有 27 人因與患者同機而接受監測。

同時,維多利亞皇家禧年醫院周日發生實驗室事故,一份血液樣本處理不當。Island Health 醫療官 Dr. Charmaine Enns 表示,經感染控制團隊審查後確認無風險,並強調漢他病毒主要透過唾液或尿液傳播,而非血液。

加拿大首席公共衛生官 Dr. Joss Reimer 感謝卑詩省公共衛生及前線醫護的努力,並讚揚乘客配合隔離措施,有助保障公眾安全。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853495/hantavirus-confirmed-case-canada/ 

 

最新消息 2026-05-19

加拿大自由黨政府堅持承諾,在未來十年將 房屋建設速度加倍,即使建築業正面臨多重挑戰。

總理 Mark Carney 在 2025 年選舉政綱中提出此目標,旨在紓緩租金及置業壓力。但 國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) Annette Ryan 在最新報告中指出,渥太華春季經濟更新未有列明具體指標,引發問責疑慮。她警告,自 2025 年下半年以來,加拿大房屋動工量已持續下滑。

住房部長 Gregor Robertson 的發言人重申承諾,並提及 Build Canada Homes、Build Communities Strong Fund 及新買家免 GST 等措施。然而,預算官估計 Build Canada Homes 五年內僅能增加 26,000 個單位,遠不足以達成加倍目標。加拿大房屋及按揭公司 (CMHC) 雖報告 4 月房屋動工量略升,但預測至 2028 年將因經濟放緩而下降。

批評者認為自由黨行動過慢。保守黨住房評論員 Scott Aitchison 指政府未能有效減低建屋成本,並建議擴大 GST 減免及豁免再投資資本增值稅。加拿大商業理事會 (Business Council of Canada) 副總裁兼經濟師 Marc Desormeaux 則指出,安省尤其是 多倫多 (Toronto) 的未售公寓過剩,拖慢建屋步伐。他警告,借貸成本上升及勞動力短缺或令情況惡化,並在本年代末出現供應危機。

儘管如此,Desormeaux 表示理事會支持渥太華的雄心目標,認為可維持動力並推動省份及建商創新。渥太華則強調正與私營機構、非牟利組織及原住民社群合作,以落實房屋議程。

 

🔗資料來源: ​​https://globalnews.ca/news/11854041/ottawa-construction-pace/ 

 

最新消息 2026-05-19

加拿大援助組織呼籲總理 Mark Carney 採取領導角色,抵制美國總統 Donald Trump 擴大的「全球禁聲令 (global gag rule)」,該政策禁止美國援助資金流向在發展中國家提供墮胎服務、性健康資訊或 LGBTQ+ 倡議的組織。

此政策自 1985 年以來由共和黨政府反覆推行,民主黨政府則撤銷。但特朗普最新版本更嚴厲,除了切斷墮胎相關資金外,亦禁止資助推動同志權利或性別肯定醫療的組織。援助界警告,這將令全球健康聯盟分裂,迫使慈善機構在資金來源上作出「不可能的選擇」。

Oxfam Canada 的 Erin Kiley 指出,南部非洲的合作夥伴已出現「寒蟬效應」,部分組織為迎合美國政策而避免倡議性別權利。MSI Reproductive Choices 加拿大負責人 Erica Belanger 表示,自特朗普回歸以來,性健康服務需求上升 20%,該組織在 贊比亞 (Zambia) 更需代為分發避孕用品。

加拿大婦女及兒童健康合作夥伴 (Canadian Partnership for Women and Children’s Health) 亦呼籲渥太華組建國際聯盟,捍衛生殖權利。其行政總裁 Caitlin Goggin 警告,美國正「分裂全球健康系統」,要求如 馬拉維 (Malawi) 和 贊比亞 (Zambia) 等國將性健康與一般醫療分開。

加拿大國際發展部表示正評估美國政策對本國組織的影響。發言人 Shanti Cosentino 強調,性別平等一直是加拿大援助計劃的核心,並透過 七國集團 (G7)、二十國集團 (G20) 及 聯合國 (United Nations) 推動。援助界期望渥太華能續期至 2030 年的十年性別健康資金承諾。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853447/canada-abortion-access-us-blockage/ 

 

最新消息 2026-05-19