加拿大最昂貴城市嘅樓價雖然出現回落,但專家警告,對首次置業者嚟講並唔代表真正嘅「曙光」。根據 TD Economics 最新報告,2026年全國樓價預計下跌 0.3%,其中安省(Ontario)同卑詩省(B.C.)跌幅最大。
不過,可負擔性依然係大問題。加拿大央行利率由2023年高峰嘅5%降至 2.25%,雖然比疫情前高,但仍然令供樓壓力沉重。安省省長 Doug Ford 宣布,未來一年新樓(價值不超過100萬加元)將暫時免徵HST,買家最多可獲 13萬加元回扣,但專家認為,樓價持續跑贏工資增長,措施作用有限。
統計局數據顯示,1981年至2024年,經通脹調整後嘅時薪只升 20%,但樓價卻飆升 163.5%。UBC政策教授 Paul Kershaw 指出,Z世代同千禧一代已成為「政治交易」嘅犧牲品,因為政府唔敢令樓價大跌,以免激怒現有業主。他直言:「對年輕人嚟講,冇一個好時機入市。」
同時,樓價放緩導致溫哥華同多倫多多個建屋計劃被取消。西門菲沙大學(Simon Fraser University)金融學教授 Andrey Pavlov 警告,供應減少可能令樓價再次急升。UBC城市經濟及房地產中心主任 Thomas Davidoff 亦指出,建築成本上升令新屋供應放慢。
RBC最新數據顯示,全國置業可負擔性指數由2023年高峰嘅63%回落至2025年底嘅 52.4%,雖然改善,但仍遠高於2015年嘅41%。除多倫多同溫哥華外,滿地可(Montreal)、魁北克市(Quebec City)、愛民頓(Edmonton)、卡加利(Calgary)同溫尼伯(Winnipeg)嘅可負擔性更進一步惡化。
專家認為,短期內租樓可能更有利,尤其聯邦政府限制移民數量,需求減少有助壓低租金。不過,對年輕一代而言,置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援,去補償年輕人,令國家住房政策更公平。
專家認為,短期內租樓可能更有利,尤其聯邦政府限制移民數量,需求減少有助壓低租金。不過,對年輕一代而言,置業夢依然遙不可及。Kershaw 建議政府應透過租金補貼、減稅同托兒支援,去補償年輕人,令國家住房政策更公平。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/housing-prices-canada-millennials-gen-z-9.7152116
位於卑詩省本拿比 (Burnaby) 的 Telus「Boot」辦公大樓,近50年來一直是大溫哥華地區 (Metro Vancouver) 天際線上的標誌性建築,現正進行大規模改造,象徵著一個建築時代的終結。這座21層高、L 形設計的大樓,位於 Boundary Road 與 Kingsway 的東北角,原於1976年為 BC Tel 總部而建。如今,隨著拆卸工程展開,其獨特的輪廓正逐漸消失——包括北側10層高的裙樓部分。
這座裙樓曾構成整體建築外觀中「鞋頭」與「鞋弓」的部分,從 Boundary Road 望去尤為明顯。如今,它正被拆除,以配合一項全面的重建計劃。Telus Brian Canfield Centre 曾是本地區最大的辦公建築,總樓面面積將由687,000平方呎縮減至512,000平方呎。雖然主塔樓將保留,但其經典外形未來僅能從部分角度(如 Swangard Stadium 南側)略見一斑。
此重建項目屬於本拿比市 (Burnaby) 的重新劃區規劃,將原有地面停車場改建為綜合用途社區,並保留 Boot 主塔樓。被拆除的裙樓並非原始設計的一部分,其建造時間可能在1983年 SkyTrain Expo Line 開始施工後。原設計由 Musson & Cattell(現為 Musson Cattell Mackey Partnership)負責。
這項名為 Central Park Commons 的多階段重建計劃,佔地6.6英畝,由 Anthem Properties 與 Crestpoint Ral Estate Investments 領導推動。項目將興建五座新住宅大樓,高度介乎31至63層,合共提供約2,535個住宅單位及43,000平方呎的零售與餐飲空間。最高的大樓將比 Boot 高出逾一倍,徹底改寫本拿比西部的城市輪廓。
隨著城市不斷發展,Boot 的變身不禁令人反思:在追求現代化的同時,我們願意犧牲多少屬於城市的建築身份?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tel-telus-boot-office-tower-burnaby-demolition-redevelopment
不少加拿大人以為自己喺超市支持本地產品,但 CBC Marketplace 調查發現,唔少印有楓葉同愛國標誌嘅食品,其實係美國入口。
來自安省聖嘉芙蓮 (St. Catharines, Ont.) 嘅 Dave Lawson 就話,呢種做法令人失望。他發現 Betty Crocker 曲奇粉包裝印住「Canada’s #1 Selling Baking Mix Brand」,但背面卻寫住「Product of USA」。
同類例子仲有 Campbell’s (金寶湯) 嘅 Habitant 豌豆湯,正面標明「Designed in Canada」,但翻到背面就係「Product of USA」。住喺蒙特利爾 (Montreal) 嘅 Bob Bastien 更直斥:「好似 Campbell’s 想呃我哋。」
專家提醒,標籤如「Made in Canada」、「Prepared in Canada」或「Designed in Canada」容易令人混淆。Mike von Massow (University of Guelph 食品經濟學教授) 指出,呢啲字眼好多時只係指包裝或配方,而唔係真正加拿大原材料。即使係政府認可嘅 Canada Organic 標誌,都只係代表符合有機標準,唔代表係加拿大種植。
消費者倡議團體 Option Consommateurs 嘅律師 Sara Eve Levac 認為,加拿大需要更清晰嘅標籤制度。佢建議仿效澳洲嘅 Country of Origin Labelling (CoOL) 系統,喺包裝上用圖表顯示本地成分比例。
加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 表示會嚴肅處理標籤問題,並鼓勵市民舉報誤導性產品。專家建議,想確保真係買到本地貨,就要搵「Product of Canada」字眼,因為呢個標籤保證幾乎所有原材料、加工同勞動力都係加拿大。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/marketplace/canadian-grocery-usa-9.7066424
加拿大總理 Mark Carney 將於週二發表其政府首份聯邦預算案,並警告國民要有「犧牲」心理準備,以應對美國 (United States) 總統 Donald Trump 關稅政策對加國經濟造成的衝擊。
Carney 表示,預算案將包括重大削減與「跨世代投資」,目標是重塑經濟結構,並減少對 美國貿易的依賴。他亦定下目標,希望未來十年內,加拿大的非美國出口能翻倍增長。
預算案亦將詳列如何為數十億加元的國防開支提供資金,以履行加拿大對 北約(NATO) 承諾,於2035年前將國防支出提升至國內生產總值(GDP)的5%。
分析人士預測,加拿大聯邦赤字可能超過 700億加元,高於去年的 517億加元,成為 Carney 這位曾任加拿大及英國央行行長的領導力重大考驗。他曾誓言要令加拿大成為 G7 成員國中經濟最強的國家。
「我哋曾經敢於冒險,現在係時候再次全力以赴,」Carney 上月在預算前演說中表示。
加拿大主要貿易對象為美國,對關稅衝擊尤為敏感。Trump 已對加拿大進口商品徵收 35% 關稅,雖然大部分商品因 美墨加協定(US-Mexico-Canada Agreement) 而獲豁免,但鋼鐵、汽車及木材等行業仍受全球性美國關稅影響。
Carney 表示,政府將在未來三年內平衡聯邦營運預算,即政府日常開支。今夏,各部門已被要求在未來數年內削減最多 15% 的項目支出,以騰出資源投放於貿易基建、房屋及受關稅影響的產業。
財政部長 Francois-Philippe Champagne 週一延續聯邦財長的傳統,在 魁北克省(Quebec) 一間供應軍警鞋履的本地企業購買新鞋。他形容該企業「象徵我哋國家嘅精神」,並表示:「我哋正由依賴走向韌性,由不確定走向繁榮,做出令國家更強大的決策。」
貿易與海關專家、KPMG Canada 合夥人 Joy Nott 向 BBC 表示,加拿大企業在轉向新市場過程中需要政府支援,包括資助海外商務考察、市場研究及取得監管批文。「要克服歷史障礙,需要時間與資金,」她說。
目前尚未清楚 Carney 所屬自由黨能否獲得足夠支持通過預算案。自由黨在 下議院(House of Commons) 距離多數席位尚差三席,需至少一個政黨支持才能通過財政方案。
若預算案未獲通過,將觸發信任投票,可能導致提前大選。不過,多倫多大學(University of Toronto)政治學教授 Elizabeth McCallion認為,其他政黨目前並不希望再次選舉。
她指出,左翼政黨 新民主黨(NDP) 最有可能提供支持,儘管該黨正處於領導人更替階段。部分 NDP 議員可能選擇棄權,以讓預算案順利通過。但她亦警告,預算中的緊縮措施可能引發反彈。
根據 加拿大央行(Bank of Canada) 預測,加國GDP增長率將於 2025年 為 1.2%,2026年 為 1.1%,2027年 為 1.6%。這份預算案將成為 Carney 領導下,加拿大經濟未來走向的關鍵一役。
加拿大人原本以為,當抵押貸款利率開始下降時,房屋需求會迅速跟進。然而,情況卻截然不同——許多買家選擇耐心等待,但排隊等待的購房者越來越多,預示著即將到來的市場變化。
2024年,加拿大央行將關鍵利率降至3.25%,成為年度市場主題。展望2025年,央行的降息幅度可能有限,但其主要任務已完成。專家預測,2025年加拿大住宅地產,尤其是獨立屋市場,將強勢回歸,價格或同比上漲10%。
以下是TriDelta Private Wealth總裁Ted Rechtshaffen對此現象的五大原因分析:
1. 延遲購買需求激增
購房在加拿大是一個幾乎「天性使然」的過程。一旦人們存下足夠的首付款(通常為10萬到30萬加元),購房計劃便提上日程。
近年來,加拿大住宅銷售量有所下降,從2019年的50萬套跌至2022年的45萬套。這一延遲需求在2025年可能會集中釋放,形成購房熱潮。當抵押貸款利率下降等條件到位時,市場將迅速解鎖並推動房價上漲。
2. 抵押貸款保險價格上限提高
2024年12月15日起,受保房產價格上限由100萬加元提高至150萬加元,這對市場是巨大利好。在多倫多、溫哥華等地,這一政策將大幅提升首次置業者的購房能力。
新的政策允許僅需支付5%首付,並享受更低的抵押貸款利率,例如目前5年期固定利率約為4.15%。首付要求降低,加上每月還款壓力減小,將進一步刺激購房熱潮。
3. 抵押貸款利率下降
2024年,隨著利率逐步下降,買家對更低利率的期待抑制了即時需求。然而,2025年市場底部將逐漸明確,浮動利率或將進一步下調,固定利率也有望穩定於低位。
利率的穩定和下降,加上保險貸款的變化,將特別吸引首次購房者入市。
4. 房價已停止下跌
過去兩年,加拿大房價經歷了顯著調整,從2022年2月的83.5萬加元高點跌至2024年11月的72.3萬加元。房價下跌的趨勢已基本結束,目前市場底部已現。
當價格開始回升且需求壓力顯現時,市場將迅速升溫。這一現象預示著2025年房價上漲的強勁動力。
5. 高移民率持續拉動需求
2024年,加拿大吸納了50萬名新移民,預計2025年仍有39.5萬名新移民湧入。這些移民對住房的需求極為旺盛,其中許多人將選擇購房以實現自住或投資。
此外,非永久居民的人數也持續增加,這一群體中部分人也參與房地產市場,進一步推動需求端的強勁勢頭。
Rechtshaffen認為,2025年的房價增長將更接近2015年至2016年的水平(增長率分別為10.6%和15.8%),並將由強勁的移民增長進一步支撐。
原本充滿歡樂的 Salsa on St. Clair (拉丁舞) 嘉年華 周六晚發生槍擊,造成 兩人死亡、至少六人受傷,場面一度陷入混亂。
多倫多 (Toronto) 警隊副總長 Frank Barredo 指,槍擊於晚上約8時在 St. Clair Avenue West 與 Arlington Avenue 附近爆發,涉事人士互相開槍。當時現場有逾 13,000 名市民,包括家庭、兒童及長者,目擊者形容人群爭相逃生,有人甚至被踩倒。警方最初警告有「活躍槍手」,但其後澄清並非隨機槍擊,而是針對性衝突。
一名男子當場死亡,另一人送院後不治,另有四人重傷。警方已尋獲兩支槍械,並劃定三個犯罪現場。Barredo 稱調查「非常複雜」,需翻查大量影片及證人供詞。
多倫多市長 Olivia Chow 怒斥事件是「魯莽、不負責任的暴力行為」。加拿大總理 Mark Carney 表示「深感震驚」,並承諾全力支持警方追查兇徒。保守黨黨魁 Pierre Poilievre 及安省省長 Doug Ford 亦表達震驚,呼籲將兇徒繩之於法。
這個號稱加拿大最大拉丁文化慶典的嘉年華被迫中止,警方全面封鎖現場。事件再次引發市民對公共活動安全的憂慮。
Air Canada 周一正式推出全新 市中心至蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal–Trudeau International Airport, YUL) 直達快線,票價僅 9加元,為旅客提供更快捷、更方便的選擇。
新服務由 Landline Company 合作營運,巴士由 蒙特利爾會展中心 ( Palais des congrès) 出發,使用高速公路的專用車道及機場專屬入口,據稱可在繁忙時段節省 最多25分鐘。
快線每日提供 37班次,清晨繁忙時段 (4:45–6:30 a.m.) 每15分鐘一班,其後至晚上9時每30分鐘一班。市中心設有專屬候車區,旅客抵達機場後可於出發層 7號門 上車。單程票價為 9加元另加稅項。
Air Canada 地區航空及市場總監 Ranbir Singh 表示,服務可讓旅客「避開塞車及免排的士隊」,而 Landline 商務副總裁 Nick Johnson 則指,快線有助減少機場道路擠塞,並為商務旅客及訪客提供更便利的交通。
若巴士延誤,持有至少 95分鐘轉機時間 的乘客可獲免費航班改簽。此新快線屬 Air Canada 多模式交通策略 一部分,旨在整合地面及航空運輸,提升整體旅遊體驗。
多間溫哥華 (Vancouver) 企業入選 《Time》雜誌 (Time Magazine) 與 Statista 合作公布的 2026年度「加拿大最佳公司」榜單,其中以 Lululemon 表現最為突出。
榜單共評選 125間公司,以 員工滿意度、可持續透明度及收入增長 為主要指標。溫哥華誕生的運動休閒品牌 Lululemon 榮登 全國第二名,員工滿意度排名第14,更奪得 可持續透明度第一,收入增長亦被形容為「表現卓越」。
另一本地服裝品牌 Aritzia 排名第22,收入增長同樣「非常高」。此外,Teck Resources、BC Ferries、FortisBC 及 Colliers 亦榜上有名。雖然 BC Ferries 近年面對營運挑戰,但仍獲評第82名;FortisBC 整體排名第61,但員工滿意度高居第16;Colliers 則排第72,但員工滿意度僅第115。
全國其他知名企業如 Dollarama (第43)、Pet Valu、Shoppers Drug Mart、Loblaws 及 Cineplex 亦成功入選。Time 指出,加拿大今年4月錄得自2025年美國徵收關稅以來最大貿易順差,顯示經濟表現強勁。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-companies-time-magazine-best
根據全球空氣監測平台 IQAir 最新數據,加拿大兩大城市 多倫多 (Toronto) 與 蒙特利爾 (Montreal) 均躋身全球污染最嚴重城市榜單,而 溫哥華 (Vancouver) 則逆勢成為全球空氣最清潔城市之一。
截至周一中午12時,多倫多 以 AQI 81 排名全球第22,屬「中度污染」,與 埃及開羅 (Cairo)、卡塔爾多哈 (Doha) 並列;蒙特利爾 則以 AQI 68 排名第34,同樣屬「中度污染」。
全球污染最嚴重的三個城市分別是 剛果民主共和國金沙薩 (Kinshasa)、印尼雅加達 (Jakarta) 及 孟加拉達卡 (Dhaka),AQI介乎160至183,屬「不健康」水平。
相反,溫哥華 以 AQI 15 排名全球第四清潔城市,屬「良好」空氣質素,僅次於 澳洲墨爾本 (Melbourne)、紐西蘭奧克蘭 (Auckland) 及 澳洲悉尼 (Sydney)。
值得注意的是,大溫地區 (Metro Vancouver) 上周才因野火煙霧發出空氣質素警告,顯示加拿大空氣狀況受氣候挑戰影響仍相當波動。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canadian-cities-most-polluted
在美國 (US) 關稅及貿易不確定性影響下,加拿大製造業正加速向南遷移。最新 KPMG Canada 調查顯示,四成製造商 已將部分生產移至美國或計劃這樣做,另有 一成企業 擬於五年內把總部遷往美國。
同一週,Toyota 宣布在德州聖安東尼奧 (San Antonio, Texas) 投資 36 億美元 興建新廠,並將部分生產由墨西哥 (Mexico) 轉移。美國總統 Donald Trump 稱此舉是關稅政策的成果。國際貿易律師 William Pellerin 預料更多加國企業跟隨,尤其木材產品行業,警告「不少小鎮或由有重要製造商變成空城」。
調查數據顯示壓力沉重:57% 製造商 已暫停或取消投資計劃,61% 指若失去美國市場便難以生存。Anamika Gadia 指,加國企業「不再觀望」,正將資金轉投美國以求穩定。
加拿大製造商及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 會長 Dennis Darby 強調,延續 加美墨協議 (CUSMA) 至關重要。若關稅持續,43% 製造商將轉移生產或採購至美國,36% 更警告將裁員或削減工時。
曼尼托巴省 (Manitoba) 的 PhiBer Manufacturing 亦表示,若關稅戰及繁瑣規管持續,將不得不考慮南遷。行政總裁 Derek Friesen 說:「這裡是我們的家,但若現時環境不變,最終我們也要考慮去美國才能更好服務客戶。」
一則在 Facebook Marketplace 出現的溫哥華租盤近日爆紅,被轉載到 Reddit 的「mildlyinfuriating」討論區,短短數小時內已獲 逾3.5萬讚好及3,000留言。
該租盤由 GoTwo Prime Living 發布,聲稱提供「私人傢俬房間」,月租 980 加元。但相片顯示房間其實是狹窄的玻璃陽台或小型日光室,僅能放下一張床,令網民大為不滿。
不少網民批評此類租盤是剝削學生及新移民,廣告更寫明「適合學生及年輕專業人士」。有人留言:「想像一下用近千元租一個陽台。」亦有人直斥:「收980加元太瘋狂,世界太貪婪。」
帖子迅速登上 Reddit 熱門榜首,原租盤亦隨即在 Facebook 下架。不過 GoTwo 仍有類似租盤在網上,聲稱位於「溫市市中心最佳地段」,並同樣標榜「私人房間」。
事件再次凸顯溫哥華租務市場的荒謬與高昂,令不少居民感到無奈。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-rental-viral-wrong-reasons-reddit
加拿大超級足球聯賽 (Canadian Premier League, CPL) 正試行全新 「日光越位」規則,希望解決世界盃期間因「一隻腳趾」或「半個肩膀」而被判越位的爭議。
新規例只會在攻方與倒數第二名防守球員之間出現 明顯空隙 時才判越位。CPL 指出,若套用此規例,2026 世界盃至 32 強階段本可多出 17 個入球,包括葡萄牙對克羅地亞一戰中 Cristiano Ronaldo 的入球。
CPL 副總裁 Costa Smyrniotis 表示,試驗目的是令規則更公平、更易理解,並讓前鋒重新佔優。前加拿大國腳 Bob Lenarduzzi 亦直言:「球迷入場就是想看入球。」
不少人批評 VAR 技術令比賽失去即時激情,入球被吹走令球迷失望。CPL 希望新規例能帶來更具攻勢的比賽,提升娛樂性。
雖然國際足協 FIFA 一向保守,但支持者指出,足球過去亦曾改革,例如禁止守門員接回傳球。現時「日光越位」仍屬加國試驗,但有望影響全球足球未來走向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/fifa-world-cup-soccer-offside-daylight-rule-9.7266714
加拿大總理 Mark Carney 為其沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) 之行辯護,強調「遠距說教並非有效策略」,並指加國須拓展美國 (US) 以外的經貿夥伴。這是加拿大領袖 26 年來首次訪沙特。
Carney 在吉達與沙特王儲 Mohammed bin Salman 會面,並出席簽署 13 項商業協議及諒解備忘錄,涉及加拿大公司 Hatch 及 AtkinsRéalis,總值逾 10 億加元。
他表示,外交接觸並不代表同意對方所有做法,但能帶來實際影響。外交部長 Anita Anand 亦在會晤中提出人權及領事案件。
沙特投資部長 Fahad Al‑Saif 稱加拿大是「值得信賴的長期夥伴」,並形容沙特投資者提供「耐心資本」。
多倫多大學 (University of Toronto) 榮休教授 Nelson Wiseman 指出,Carney 採取務實路線,認為單靠人權說教難以影響威權領袖。Carney 將於周五返加。
🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-saudi-arabia-carney-244d88ec564a3c17b6cf4bee41f24548


