最新消息

2025年的冬日美食盛宴即將來臨,多倫多一年一度的Winterlicious將於1月31日正式開跑!這場備受期待的美食節將持續兩週,讓市民以更優惠的價格品嚐來自世界各地的精緻料理,探索多倫多頂級餐廳的美味佳餚。

👉一年兩次的饕客盛事:Winterlicious & Summerlicious

每年,多倫多都會舉辦兩次大型餐飲活動——夏季的Summerlicious與冬季的Winterlicious。這項活動吸引了超過230家餐廳參與,提供多款特別設計的三道式套餐,讓食客能以優惠價格享受平日可能較昂貴的美食體驗。

今年,Winterlicious的活動時間為1月31日至2月13日,屆時將有眾多餐廳推出限定午餐與晚餐套餐,價格分別為:

👉 午餐套餐價格:$20 / $27 / $34 / $41 / $48 / $55
👉 晚餐套餐價格:$25 / $35 / $45 / $55 / $65 / $75

參與的餐廳涵蓋多種美食風格,包括亞洲料理、法國料理、意大利餐點、拉丁美食、印度風味等,官方網站提供詳細的餐廳名單、價格區間及菜單,民眾可提前規劃,確保不錯過心儀的美食體驗。

👉精選值得一試的特色餐廳

DAILO

📍 地址:503 College St, M6G 1A5
這家主打中法融合料理的亞洲餐廳被譽為「西方人眼中的頂級中餐」,店名「DAILO(大佬)」就顯得霸氣十足。推薦品項包括招牌炸魚與煙燻鴨肉,適合喜歡新奇風味的食客。

Minami

📍 地址:225 King St W, Unit 100
📞 電話:416-519-9182
精緻日式料理餐廳,以炙燒壽司、日本和牛與鴨胸肉為特色。此次推出$48午餐與$65晚餐套餐,對日料愛好者來說是不容錯過的選擇!

Pukka

📍 地址:778 St Clair Ave W
📞 電話:416-342-1906
專注於印度美食,經典菜品包括黃油雞、rogan josh羅根羊肉,以及辣椒巧克力布朗尼,為食客帶來濃郁異國風味。

Reign

📍 地址:100 Front St W
📞 電話:416-368-2511
這家高端餐廳推出的Winterlicious菜單包括土豆濃湯、沙拉、鳟魚、牛排、藍莓乳酪蛋糕等奢華料理,是喜愛精緻法式餐點的絕佳選擇。

Joni

📍 地址:4 Avenue Rd
📞 電話:647-948-3130
主打經典法式料理,推薦品項包括沙拉、鞑靼牛肉與黑鱈魚,口感層次豐富,環境也相當優雅。

The Kettle

📍 地址:685 Queen St W
📞 電話:416-551-6788
特色餐點包含雞肉炸玉米餅與煙燻咖哩,融合南美與亞洲風味,適合喜愛重口味料理的饕客。

Curryish Tavern

📍 地址:783 Queen St W
📞 電話:416-392-7837
現代印度料理餐廳,擅長將新穎食材與傳統咖哩融合,創造獨特風味。

Roses Cocina

📍 地址:111 Princes' Blvd, 2nd Floor
📞 電話:647-259-682
這家拉丁風味餐廳提供Queso、huevos rancheros 和 adobo chicken,適合喜愛墨西哥料理的朋友。

Casa Manila

📍 地址:879 York Mills Rd
📞 電話:416-443-9654
專注於菲律賓料理,招牌菜包括vegan tamarind soup、chicken adobo、kare kare等地道風味。

Hey Lucy

📍 地址:295 King St W
📞 電話:416-979-1010
提供經典意大利美食,包括沙拉、鱿魚、帕尼尼、義大利麵與披薩,適合喜歡濃郁奶香與蕃茄風味的食客。

👉如何參與Winterlicious?

🔹 預訂餐廳:部分熱門餐廳的座位有限,建議提早預訂!
🔹 瀏覽官方網站:查詢完整餐廳名單與詳細菜單資訊,確保不錯過心儀的美食。
🔹 注意套餐細節:部分餐廳可能有特定用餐時段或人數限制,建議在訂位前確認細節。

這場美食界的年度盛宴,不僅是探索多倫多頂級餐廳的好機會,也讓市民能夠用較實惠的價格,品嚐各式風味料理。趁著Winterlicious的機會,約上朋友或家人,一起享受美味吧! 🍽🎉

 

最新消息 2025-02-08
 
著名中餐品牌Mott 32即將在多倫多開設新分店,這標誌著這家聞名遐邇的餐廳在北美地區的進一步擴張。 Mott 32總部位於中國,在香港、新加坡、曼谷、首爾、宿霧、拉斯維加斯和溫哥華均有分店,在高端中餐界享有極高聲譽。
 
Mott 32多倫多分店將落腳於香格里拉酒店,接手了之前Momofuku的營業場所。這將是該品牌在北美的第三家分店,全球範圍內的第九家分店。這家餐廳主打傳統中式佳餚,包括各式海鮮、自製點心、神戶牛肉以及著名的黑松露炒飯、小籠包和脆皮乳豬等經典菜餚。還有需要事先預訂的北京烤鴨。
 
對於熱愛中餐文化的多倫多食客來說,Mott 32的到來無疑是一大喜訊。這家餐廳在國內外均贏得了廣泛讚譽,其精湛的烹飪技藝和正宗的中式風味相信必將征服當地的味蕾。 Mott 32多倫多分店將於7月25日正式開業,有意前往的食客可先在官網註冊候補名單,以便收到開業的最新消息。
最新消息 2024-07-03

不少加拿大人曾以為「買樓花」能搶先入市,如今卻因樓價下跌而陷入困境。

木工兼前地產經紀 Vitor Almeida 五年前以 67.5萬加元 購入安省 (Ontario) 旺市 (Vaughan) 一個樓花單位,並支付兩成首期。但在交樓前,估價僅為 59萬加元,令他無法獲得足夠按揭貸款完成交易。他坦言:「如果早知會這樣,我根本不會買。」

大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 公寓價格自2022年高峰以來已下跌逾 25%,2025年底更按年跌逾5%。買家若無法補足估值與合約價差,可能失去訂金,甚至被發展商追討損失。

專家警告,問題或在 2026年達到高峰,屆時多倫多將有 28,000個單位 完工。按揭經紀 Ron Butler 指,發展商必定會入稟追討,因為合約具法律效力。地產律師 Gathya Manoharan 補充,「轉讓合約」(assignment) 難以成功,且往往需支付高昂費用。

圭爾夫大學 (University of Guelph) 教授 Diana Mok 將此風險比喻為投機股票,提醒買家必須理解多年後固定價格的風險。她警告:「不要重蹈2022年的『跟風心態』,人人爭相搶購樓花。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/precon-condo-consequences-9.7103131 

 

最新消息 2026-02-25

溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革,建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示,這項措施有助減少交通意外,保護行人及單車使用者的安全。

 

這項建議屬於市府「零傷亡願景」(Vision Zero)的一部分,目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷,並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。

 

為何要減速?

根據市府報告,若行人被時速30公里的車輛撞到,生還率高達90%;但若車速為50公里,生還率則大幅下降至僅20%。此外,車速降低亦可減少整體碰撞次數,因為司機有更多時間反應與煞車。

 

計劃如何實施?

市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌,而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示,提醒駕駛者已進入30公里限速區

首階段預算約為35萬加元,部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市,總成本預計高達1,400萬加元

 

不只限速標誌 還有交通工程配套

市議員 Lisa Maloney 表示:「我知道我們可以做更多,例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道,還有一種叫做『日照化』的路口設計,意思是清除視線障礙,讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」

她補充:「我希望議會能一致通過這項建議,向市府職員表明我們真正關心道路安全,並會全力支持他們落實這些改變。」


這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過,相關改動將於未來數年內逐步實施。

 

📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/ 

 

最新消息 2025-07-02
 
 
各位溫哥華的朋友們,準備好迎接新一輪的冬季挑戰了嗎? 根據天氣預報顯示,從週二(1月16日)傍晚開始,大溫地區可能將再次出現大範圍的降雪天氣,並持續到夜間。
 
上週那場突如其來的大雪把所有溫哥華人都整得夠嗆,這還沒緩過來,怎麼惡劣天氣又要來了! ?
 
氣象服務部門表示,一個太平洋低壓系統正從西邊向海岸方向移動,帶來的濕氣將與已經在南岸的北極冷空氣反應。 這將導致「週二晚到週三出現雨、結冰雨和雪的混雜情況」。
 
低陸平原的部分地區,可能會出現15至30公分的降雪。
 
加拿大環境部警告說,這段時間的天氣可能會對旅行和戶外活動造成挑戰。 繼上週四晚上一陣風雪和冰雨之後,寒冷終於有望消退。
 
週日早上,加拿大環境部已經解除了溫哥華地區的北極氣流警告。 不過要注意的是,寒流雖然慢慢離開,但看起來雪花並沒有打算這麼快離開我們。
 
本週的日間溫度預計會在-5°C至8°C之間波動,週二還是有可能會下雪,從週二傍晚開始,在南海岸的「大部分地區」降雪。
 
氣溫將在冰點附近徘徊,目前降水類型尚不確定,大溫地區的部分地區可能會出現凍雨夾雪,而不是明顯的降雪。
 
加拿大環境部的氣象學家菲利普(Philippe-Alain Bergeron)提醒我們,週二晚上到週三是關鍵時期。 這場降雪可能會在我們最不希望的時間到來,所以,週三早上上班路上可能會特別困難。
 
這次降雪的關鍵點在於,到底會下多少雪,以及雪什麼時候會變成雨。 菲利普說:“這可能是一個低海拔地區的重大降雪事件。”
 
雖然本週一開始可能會下雪,但隨著北極空氣被推開,雪將轉變成雨,到週五,溫度預計將升高到8°C。
 
至於BC省的其他地方,東南部和東北部仍在極端寒冷的控制下,而內陸地區可能迎來多達20公分的降雪。
 
加拿大環境部說,一個強勁的低壓系統將從週一晚上開始,從北海岸一路帶著大雪前進,預計到週二下午或傍晚時會減弱。 同時,東南部的地區,例如東庫特尼和埃爾克谷,仍在極端寒冷中掙扎,風寒效應讓人感覺溫度低至-35°C。
 
所以,如果你要去那些地方,記得穿暖和點,注意身體的反應,例如呼吸急促、肌肉疼痛、手腳的麻木和顏色變化等。
 
上週大溫的雪下得可不小,給許多駕駛和公車乘客帶來了不小的挑戰。 高速公路上發生了一起涉及十幾輛車的事故,造成部分路段關閉。 網路上還有很多影片記錄了車輛在滑溜溜的路面上打滑和碰撞的情景。
 
ICBC透露,在上週最嚴重的北極氣流天氣期間,收到的索賠比平常的1月平均值高出160%。 通常情況下,ICBC每天接收約1,300起索賠,但在1月11日那天,由於大雪和惡劣的駕駛條件,收到了3,500起索賠。
 
如今,我們可能很快又將迎來一波降雪。 ICBC的道路安全主管沙布內姆(Shabnem Afzal)表示,大溫地區應該已經做好了準備,道路上已經撒了足夠的鹽。
 
沙布內姆說:“人們已經對惡劣天氣條件時會發生什麼有了一些了解,所以我希望人們會更加謹慎。”
 
不過,如果你可以待在家中,就盡量避免出門。 對於那些必須開車的人來說,沙布內姆建議提前計劃,給自己留出額外的時間,準備好你的車輛,並隨身攜帶應急包,如果沒有雪胎,還是不要出門了。
 
有了上週的經驗,這次希望市民都能夠重視起來,準備好雨傘和雪靴,小心駕駛,注意安全!
 
 
最新消息 2023-12-14

溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令,被裁定 藐視法庭,須入獄 40 日

判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布,他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月,法官曾暫緩刑期,給予她最後機會交代財務狀況,但她未能遵守期限,並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。

49 歲的 Sun 當庭被手銬押走,與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元,至 2023 年已跌至 2,100 萬加元,與溫市樓市下滑同步。

案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人,後來違約並同意分期償還 560 萬加元,但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元,她卻僅支付 3,000 加元。

GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出,Sun 仍過着奢華生活,包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車,以及利用公司資金替家人置業。另一方面,加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元,並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴,聲稱審計「不準確」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029 

 

最新消息 2026-05-18
在多倫多地區,超速攝像機已經越來越普遍,不僅在市區內廣泛設置,最近幾年約克區也開始陸續增加並積極執法。其中,萬錦Highway 7沿線的超速攝像機引起了不少駕駛的關注和討論。
 
這條路段介於McCowan Rd.和Markham Rd.之間,附近有一所St. Patrick天主教小學。限速在這一帶變化頗大,從60公里到50公里再到40公里不等,很容易讓駕駛忽略路邊的限速標誌。有網友反映,不少駕駛因為沒注意到限速的變化而被拍到超速,收到罰單。
 
這種情況可以說是防不勝防。由於限速變化頻繁,加上路段附近有學校的緣故,當局基於安全考慮而設置了超速攝像機。但對於一些駕駛來說,短時間內適應複雜的限速變化確實有些困難。
最新消息 2024-06-06
最近,一位Costco店員在Reddit上分享了他們對該公司著名的退貨政策的不滿。 這位店員特別提到了一位顧客在鮮花方面的退貨行為,引發了許多網友的討論。
 
根據該店員的描述,有一位女士在一周後將她丈夫送給她的玫瑰退回,理由是這些玫瑰的保存時間不符合她的預期。 這種情況發生了六、七次後,該店員的經理建議這位顧客考慮換一家花店。 然而,這並沒有終止她的退貨習慣,最後她還給公司打了電話。 公司告訴該店,他們可以繼續無條件接受退款。
 
許多網友在該貼文中分享了他們對這些「退貨常客」的感受。 有人表示,從某種程度上來說,這完全是一種盜竊行為。 另一個人認為這位女士可能是個小氣鬼。 也有網友指出,節儉和貪小便宜的差別是很明顯的。
 
這並不是Costco的退貨政策引發爭議的唯一一次。 之前就有報導稱,一對夫婦將使用了兩年的沙發退回Costco,並獲得了全額退款,理由是他們不再喜歡沙發的顏色。
 
此外,還有一位Reddit用戶最近報告稱,有顧客試圖退回2002年的電視機。 儘管Costco現在對電子商品設置了90天的退貨政策,但他們仍然尊重2007年該規則生效之前商品的無線退貨期限。
 
根據Costco的退貨政策,所有顧客都享有100%滿意的退貨保證,這意味著他們可以隨時將商品退回並獲得全額退款。
 
另外一位Costco店員表示,有人甚至透過商店購買健身房會員資格,然後獲得了400美元的退款。
 
這些奇葩的退貨事件引發了對Costco退貨政策的討論和爭議。 一方面,有人認為Costco的無條件退款政策讓顧客感到方便與滿意,體現了對顧客的尊重。 另一方面,也有人擔心這種政策可能被一些不誠實的顧客濫用,導致浪費和損失。
 
無論如何,Costco作為一家知名的大型零售企業,其退貨政策的爭議和問題引起了廣泛關注。 這也提醒人們,在製定退貨政策時需要平衡顧客利益和企業的可持續運作。
最新消息 2024-04-24

加拿大永久居民(Permanent Residents,簡稱PR)雖享有多項權利,但亦須履行特定義務以維持其身份。根據《Canada Immigration News》報導,永久居民身份可能因未達居住要求、被裁定不具入境資格,或在取得加拿大(Canada)公民身份後自願放棄PR身份而被取消。

值得注意的是,即使PR卡過期,持有人仍保留永久居民身份並可繼續留在加拿大(Canada)。然而,如需經飛機、火車、巴士或船隻從海外返回加拿大,則必須持有有效PR卡。當PR成為加拿大公民後,其永久居民身份將自動終止,但同時獲得完整公民權利,包括投票權、就業自由及免除居住要求。

失去PR身份最常見的原因之一是未達居住義務。根據加拿大法律,永久居民在任何五年期間內,必須至少有730天實際居住於加拿大(Canada)。部分海外時間可計算在內,例如為加拿大公司工作或陪同加拿大籍配偶居住海外,但若未達標準,身份可能被撤銷。

此外,永久居民亦可能因嚴重刑事罪行、虛假陳述或健康問題而被裁定不具入境資格。例如,根據加拿大法律,若被判處十年或以上刑期、在移民申請中提供虛假資料,或患有可能危害公共健康的疾病,均可能被遣返並面臨最長五年禁止入境的處分。

加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada,IRCC)提醒永久居民應妥善記錄旅遊紀錄,並了解維持身份所需履行的義務。隨著加拿大(Canada)持續調整移民政策,掌握相關規定對於希望長期居留及最終取得公民身份的人士而言至關重要。



🔗資料來源: https://www.cicnews.com/2025/08/is-it-possible-to-lose-my-permanent-resident-status-0858376.html 

 

最新消息 2025-07-14

卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出,卑詩省市政開支急速上升,尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver),在過去14年增幅高達 94%

BCBC 形容情況如同「失控列車」,警告物業稅增幅已超越通脹,並高於加拿大大部分省份。報告顯示,2010至2024年間,市政府累積多花約 65億加元,相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%,遠高於全國平均 62%

最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中,有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%,但人口僅增長31%通脹則為36%

BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出,人口及通脹自然推高成本,但質疑效率問題:「除非居民獲得明顯更好的服務,否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」

報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎,重設省級監管,並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具,讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance

 

最新消息 2026-06-30

卑詩省海岸週日發生沉船事故,當局表示有 六人疑遇溺。

列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認,船上共有十人,當中 四男兩女仍下落不明,並推定已溺斃。聲明指出:「儘管多個部門昨日展開大規模搜救,六人仍未尋獲,現已推定遇溺。」

船隻翻覆時,附近一對航海夫婦協助救起四人,並發出求救信號,觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。

警方表示,調查仍在進行,以確定沉船原因及失蹤者身份,並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達,評估如何打撈沉船,因船隻相信沉於深海。

加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知,並正與地方部門協調調查及後續工作。



🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/ 

 

最新消息 2026-06-30

7月1日 起,安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障,司機可選擇更低保費,但專家警告,這可能令更多人面臨風險。

以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等,但新規定下,只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須,其餘保障需額外購買。

保險經紀 Lance Miller 指,司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元,但提醒省下的錢未必值得:「例如取消喪葬費用保障,每年只慳30至50加元,但一旦發生喪禮,費用可達數萬元。」

改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出,非司機只可獲最低強制保障,不能享有司機購買的額外保障。他批評:「與其說是慳少少稅金,反而令很多人失去保障,令人憂慮。」


安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為,削減保障並非降低保費的最佳方法,建議消費者多比較不同保險公司,尋找更合理的價格 。


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103 

 

最新消息 2026-06-30

加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史,於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa),成功晉級 16強。

中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球,成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示:「當我射門時,我感覺全加拿大人都跟我一起射,大家的力量都在那一球裡。」

這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽,加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1,6比0大勝 卡塔爾 (Qatar),並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州,見證這場歷史性勝利。

主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整,包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替,立即為球隊注入活力,並助攻推動進攻,最終由 Eustáquio 完成致命一擊。


加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示:「只要我們繼續相信、繼續努力,結果可能會對我們有利。」Davies 則說:「我們現在享受這一刻,但明天開始就要全力專注。」


🔗資料來源https://news.canadasoccer.com/canada-wins-in-thriller-advances-to-fifa-world-cup-round-of-16

 

最新消息 2026-06-30

西班牙警方在 馬貝拉 (Marbella, Spain) 拘捕加拿大頭號通緝犯 All Boivin,魁北克省警隊 (Sûreté du Québec, SQ) 週五確認消息。

SQ 指出,現年36歲的 Boivin 由國際刑警 歐洲行動小組 (European Operational Team) 拘捕。Boivin 原籍 魁北克薩格奈 (Saguenay, Quebec),自2023年2月起被通緝,並被認為一直居於馬貝拉。根據 BOLO Program,Boivin 涉及2022年魁北克幫派衝突,被視為當地毒品戰爭的核心人物。

警方表示,Boivin 面臨多項控罪,包括黑幫活動、加重襲擊、綁架、非法入屋、軍火販運及毒品販運,並涉嫌涉及其他仍在調查中的犯罪行為。

他被認為曾與 Dave “Pic” Turmel 合作,後者是 Blood Family Mafia 的涉嫌首領,已於2025年在意大利被捕。

魁北克公共安全廳長 Ian Lafrenière 讚揚 SQ、加拿大皇家騎警 (RCMP) 及 Interpol 的合作,形容拘捕是「保障公共安全及打擊有組織犯罪的重要一步」。SQ 廳長 Johanne Beausoleil 表示,拘捕是長期調查的成果,涉及魁北克、加拿大及國際多方警方合作。她強調司法程序將展開,警方會繼續努力打擊有組織犯罪,保障公眾安全。


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/ 

 

最新消息 2026-06-29

多倫多年度 同志遊行 (Pride Parade) 週日盛大舉行,數以千計市民走上街頭,與世界盃熱潮同時為 LGBTQ+ 社群慶祝。

加拿大總理 Mark Carney 與 多倫多市長 Olivia Chow 一同短暫參與,沿著 央街 (Yonge Street) 與群眾握手、自拍。他更主動挑戰觀眾用水槍噴灑,最後滿身濕透,成為遊行焦點。這是他自去年上任以來首次參加多倫多同志遊行。

遊行中,Pride Toronto 義工舉起標語,悼念2016年美國佛羅里達 Pulse 夜店槍擊案的49名遇難者。警方指,遊行於下午2時正式展開,市中心道路封閉至晚上8時。

參加者分享個人故事。老牌參加者 Chris Collens 指同志遊行已由爭取平權的抗議,演變成獲得職場支持的慶典,他今年更與 安省教師保險計劃 (Ontario Teachers Insurance Plan) 一同參與。首次出席的非二元性別人士 TL Sutherland 則表示,這一天是為了紀念自己及已逝的朋友,並呼籲社會加強對同志及跨性別青年的支援。

作為 加拿大最大同志節,亦是全球第二大同志活動,今年主題為 「We Won’t Stop」。執行總監 Kojo Modeste 表示,主題象徵社群持續的抗爭與勝利。儘管近年因企業撤資導致資金短缺,主辦方仍強調同志節的使命是推動持久改變,展現堅韌精神。


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/ 

 

最新消息 2026-06-29

加拿大保守黨 (Conservative Party of Canada) 要求國會 道德委員會 (Ethics Committee) 調查聯邦與卑詩省政府合作的計劃,即購買 大溫哥華 (Metro Vancouver) 未售出的單位並轉為 可負擔房屋。

保守黨領袖 Pierre Poilievre 週日表示,他已致函委員會主席 John Brassard,要求召開緊急會議,調查總理 Mark Carney 推動的計劃是否涉及潛在利益衝突。Poilievre 在聲明中批評:「Carney 正在建立一個自由黨俱樂部的『特別優惠、救市與派錢』經濟,而其他人則要承受更高的成本、債務與稅收。」

Carney 與 卑詩省長 David Eby 為計劃辯護,指目標是增加房屋供應,將「困境單位」轉為 租購房屋 (rent-to-own)。Carney 表示,政府將提供約 14億加元 融資框架的10%,並在合適時機以折扣價購買。不過批評者認為,這形同為開發商「救市」。

上週宣布的合作包括 50億加元基建投資、32億加元降低多戶住宅開發費用,以及 2.84億加元減少新建障礙。Poilievre 更質疑是否有其他部長曾受遊說推動計劃。

然而,調查面臨挑戰:雖然 Brassard 擔任主席,但自由黨在委員會中佔多數,有五名自由黨議員對比四名反對黨成員,意味著政府可否決任何反對黨動議。



🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11942050/poilievre-bc-condo-plan-ethics-committee-probe-request/ 

 

最新消息 2026-06-29

加拿大首批 海上風電場 (Offshore Wind Farms) 正式邁向現實。加拿大 新斯科細亞省 (Nova Scotia) 海上能源監管機構 (Canada-Nova Scotia Offshore Energy Regulator) 週五公布,已有五間公司及兩個企業聯盟獲得資格,可參與海床牌照投標。

監管機構指出,合資格企業需符合財務、技術、法律及社會標準,證明具備完成海上風電項目的能力。部分企業選擇保持身份保密,但已確認的公司包括 Northland Power Inc. (加拿大)、DEME Concessions Wind N.V. (比利時)、Ming Yang Smart Energy Group Ltd. (中國)、Simply Blue Energy (愛爾蘭)、Jan De Nul N.V. (盧森堡),以及來自 新加坡 (Singapore)、瑞士 (Swiss)、南韓 (South Korea)、法國 (France) 及哈利法克斯 (Halifax) 的企業聯盟。

正式投標將於今年稍後展開,並需接受聯邦及省級部長審核。Nova Scotia 省長 Tim Houston 表示,這是邁向全球能源領導地位的重要一步:「吸引具備大型能源項目經驗的企業,為本地建立成功的海上風電產業奠定基礎。」


Houston 強調,省府的 Wind West 計劃 將改變 Nova Scotia 的能源版圖。原本計劃生產 5吉瓦電力,現已擴展至 2050年達40吉瓦,遠超本地需求。首階段投資估值約 600億加元,預計2033年可生產5吉瓦,其中 400億加元 用於風機基建,200億加元 用於新輸電線路。


Houston 指出,額外電力可供應全國 27% 電力需求,魁北克 (Quebec) 及 麻省 (Massachusetts) 已表達購電興趣。首階段將集中於 Sydney Bight (聖勞倫斯灣) 及 Nova Scotia 東岸多個海域。



🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11941636/ns-offshore-wind-farms/

 

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