最新消息

據報導,亞馬遜近日宣布將在未來幾週關閉位於魁北克的所有業務,並裁員超過1,700人。這一決定引起了廣泛關注,尤其是魁北克的亞馬遜員工與工會組織發生的爭議,讓這一事件變得更加複雜。

亞馬遜發言人強調,這一決定是出於成本考量,而非因為當地拉瓦爾倉庫工人近期成立工會的原因。根據發言人所述,亞馬遜計劃將配送業務外包給較小的承包商,並稱這一策略能幫助公司提供同樣質量的服務,並在長期內為顧客節省更多成本。

然而,這樣的解釋並未能平息外界的疑慮,尤其是在最近的罷工潮後。據悉,亞馬遜拉瓦爾倉庫的工人在去年組建工會後,便因為工時過長、工資過低、以及安全措施不夠而發起罷工。12月,工人們的示威活動表達了他們要求加薪至每小時26加元的訴求。

然而,亞馬遜的反應是,通過高額的裁員和關閉倉庫來對抗工會,並使得相關的工作人員面臨失業。

這一舉動引發了工會的強烈反對。代表工人的CSN(加拿大工會聯合會)發表聲明,譴責亞馬遜關閉倉庫的決定,並指責這一行為毫無商業或運營上的合理性。該工會認為,亞馬遜這樣的做法更像是對工會的報復,並質疑亞馬遜是否真的會將這些倉儲和配送業務委託給第三方。

👉🏻亞馬遜關閉倉庫的背後:是對工會的反應還是外部壓力?

值得注意的是,這一關閉決定並非亞馬遜第一次面臨工會挑戰。近年來,亞馬遜多次被指控在工會成立過程中採取不當手段,從美國阿拉巴馬州的倉庫到加拿大的魁北克,亞馬遜在全球範圍內都面臨著工會化運動的挑戰。在這樣的背景下,亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的做法被認為是一次對工會化運動的強硬回應。

此外,亞馬遜的這一決定對於BC省也有可能產生影響。由於BC省也實施了類似的“卡片認證”制度,這意味著如果BC省倉庫工人也成立工會,亞馬遜或許會做出相同的關閉倉庫的決定。這無疑給當地工人帶來了更多的不安和擔憂。

亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的決定,無論是出於對工會化的回應,還是為了其他財務原因,都讓人對該公司未來在加拿大的運營充滿疑問。而這一事件的後續發展,或將影響到亞馬遜在其他地區的運營策略及勞動關係。

 

最新消息 2025-02-04
大多倫多機場管理局(GTAA)宣布了一項耗資數十億元的計劃,旨在對多倫多皮爾遜國際機場進行現代化改造和更新。這項投資計劃將持續十年,透過多個建設項目向皮爾遜機場的設施投資數十億元,旨在使這個旅遊樞紐做好應對挑戰和服務需求的準備。
 
根據GTAA的說法,皮爾遜機場一直透過"向老化的資產和設施調配額外資源"來滿足旅客需求,但這"不是一個可持續的解決方案"。因此,他們計劃對機場的設施進行系統性的投資,以確保其修復狀態良好並為未來做好準備。
 
這項改造計畫的目標是應對預計到2030年客流量將增加至每年約6,500萬人次的挑戰。預計到2023年,皮爾遜機場的客流量將達到4,500萬人次。該計畫的具體內容尚未公開,但GTAA表示他們已經開始與長期投資設施和航站樓的設計和建築公司Pearson LIFT就該計劃的採購、規劃和願景進行討論。
 
GTAA總裁兼執行長Deborah Flint表示:"這將是我們對整個機場的設施和航站樓進行長達10年投資的開端。經過多年的使用,我們整個機場設施的資產已經老化不堪,我們將系統地對其進行投資,不僅要達到良好的修復狀態,而且為未來做好準備。"
 
這項現代化改造計畫對多倫多皮爾遜機場和整個地區都具有重要意義。它將提升機場的運營效率和旅客體驗,並為多倫多作為國際旅遊樞紐帶來更多的機會和競爭力。
最新消息 2024-04-16

多倫多市花費巨資安裝的超速執法攝像頭近日再次成為破壞行為的目標。最新一起案件發生在Avenue Road上,這是該地區一系列針對超速攝像頭破壞行為的最新進展,顯示了部分公眾對這些設備的不滿情緒日益高漲。

 

👉🏻攝像頭慘遭“連根拔起”

 

這台攝像頭原本安裝在Avenue Road靠近St. Clair與Dupont之間的路段,該地區超速行為時有發生。近日,一張在網絡上流傳的照片顯示,該攝像頭被人拆除後的殘骸落在地上。這類破壞行為早已不是第一次發生,類似事件尤其集中在Parkside Drive路段。

 

Parkside Drive上的超速攝像頭自安裝以來屢次被砸毀,其中最引人注目的一次發生在去年12月底,當時攝像頭被不明身份人士破壞,甚至被拖到High Park並丟進了池塘。據倡導組織Safe Parkside透露,這已是該設備第三次遭受攻擊。

 

👉🏻公眾反對聲音升高

 

部分當地居民對這些攝像頭的公平性提出質疑。有民眾表示:「在限速40公里的區域內開到53公里就要被罰150元,這根本不算超速,尤其是這些攝像頭有時安裝在坡底等敏感區域。」

 

然而,自這些超速攝像頭在三年前安裝以來,已為多倫多市政府帶來了數百萬加元的罰款收入。根據數據,Parkside Drive上的攝像頭僅一個就為市府貢獻近700萬加元的收入。然而,該路段自安裝攝像頭以來,仍有多達三人死於交通事故。

 

👉🏻重新設計街道的爭議

 

去年11月,市政府通過了對Parkside Drive進行全面重新設計的計劃,目的是將該路段改造成一條「完整街道」,平衡行人、騎自行車者和駕駛者的需求。然而,就在投票通過僅三天後,當地居民發現攝像頭被砍倒在地。

 

Safe Parkside對此發表聲明稱:「這台攝像頭是多倫多首個此類交通控制設備,但這並未使其免受破壞。」組織指出,破壞者不惜費時費力,用工具切斷了支撐攝像頭的金屬桿。

 

此外,該組織強調重新設計街道的必要性,表示這些計劃包含增設自行車道等措施,將為所有道路使用者帶來更高的安全保障。他們指出,這些安全措施是當地居民十多年來的訴求,但仍需面臨破壞行為的挑戰。

 

👉🏻市府與公眾的對立

此次事件揭示了市府與部分市民之間在交通管理上的對立。支持者認為攝像頭有效減少了超速問題,對提升安全有重要意義;但反對者則認為過於嚴苛的執法導致不公平罰款,並缺乏考慮駕駛者的實際情況。

最新消息 2025-01-10

加拿大H&R Block最新調查顯示,財政因素在婚姻及同居關係中佔重要角色。73%受訪者認為,「好多情侶或夫妻因為財政原因而選擇繼續一齊」。

調查指出,八成加拿大人認為拍拖或結婚比單身更「慳錢」。另外,近四分之一(23%)受訪者表示,比起傳統婚姻,更喜歡「五年可續期的關係合約」。

婚姻的「實際性」亦成焦點。四成加拿大人認為婚姻主要係「為咗計劃或已經有小朋友嘅家庭」。男性比例(45%)高於女性(36%)。同時,83%受訪者認為,伴侶往往因為小朋友而選擇繼續一齊

NerdWallet Canada財務專家 Clay Jarvis 指出,婚姻係一個「重大財務決定」,提醒情侶要先檢視自身財政狀況。他舉例,屋企、育兒、交通等開支會迅速累積,必須做好財務規劃。

調查亦涉及稅務公平問題。逾半(57%)加拿大人認為已婚或同居伴侶享有比單身人士更多稅務優惠;63%更認為單身人士應獲得更多稅務減免,因為佢哋冇伴侶分擔開支。

至於婚前協議(Prenup)62%加拿大人表示,如果伴侶收入或資產明顯較高,願意簽署協議。TD Bank於2026年2月的調查更顯示,超過一半(51%)加拿大Gen Z受訪者希望伴侶簽Prenup,遠高於全國平均28%

Jarvis 強調,伴侶之間要坦誠溝通財政壓力,避免衝突。「開放同誠實係最好嘅做法。如果有財政問題,大家可以一齊解決,而唔係築起防禦牆,否則只會令關係更困難。」

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11743739/relationship-or-single-finances-survey/

 

 

最新消息 2026-03-25

溫哥華西區政府和BC省立公園基金會在週一宣布了一項創建史上最大規模的市政公園的計畫。

溫哥華西區捐贈了7.8平方公里的土地,使這座新公園的面積接近Stanley Park的兩倍。省立公園基金會已經設立了300萬加元的Cypress Hollyburn (賽普里斯-荷利伯恩)遺產基金,用於維護和保養這座新公園。

溫哥華西區市長Mark Sager(馬克·賽格)在賽普里斯 Pop-Up 村舉行的儀式上稱這是一個新的里程碑。這個公共空間有持有執照的餐飲供應商、清洗自行車和維修設施,以及壯麗的景觀。

賽格表示:「這片區域將有助於保護敏感的生態系統和野生動物,並吸收碳以對抗氣候變化。它還將確保古老的樹木繼續矗立在我們美麗的市區,這對我們的居民和全球人民來說都非常重要。」

「我們也認識到,這個新的公園將保持山景的美麗,這是整個大都會地區的人都可以享受的。」

這座新公園暫時被稱為「高地」(Uplands)。

最新消息 2024-05-28

卑詩省政府宣布,將於 2026 年秋季實施全新《按揭服務法》(Mortgage Services Act),全面改革本地按揭業監管制度,以應對房地產市場中的洗黑錢問題。

主要改革重點包括:

  • 全省約 7,000 名按揭從業員須持牌、通過考試、具穩健財務背景,並須向監管機構通報任何刑事紀錄、破產或紀律處分

  • 引入四類新牌照制度,涵蓋按揭經紀、貸款人及管理人

  • 罰款上限由 $50,000 增至 $500,000,累犯最高可罰 $2,500,000

  • 2024 年 10 月起,按揭從業員須向加拿大金融情報機構 FINTRAC 報告可疑交易


業界支持改革 加拿大按揭專業協會(Mortgage Professionals Canada)主席兼行政總裁 Lauren van den Berg 表示:

我們業界強烈支持提升消費者保障及打擊房地產欺詐行為,包括收入文件造假及洗黑錢。

 

此次改革是卑詩省政府落實 Cullen 專責委員會建議的一部分。政府已推出 土地實益擁有權登記冊及 無法解釋財富令,提升交易透明度。不過,委員會建議設立的 獨立洗黑錢專員及 專責調查部門尚未落實。

財政廳長 Brenda Bailey 表示,新法例將「提升行業標準、加強問責,並保障消費者與貸款人」。

 

🔗資料來源: https://vancouversun.com/news/bigger-penalties-tighter-licensing-coming-to-b-c-mortgage-industry-to-combat-money-laundering 

 

最新消息 2025-07-14

卡加利市政府近日宣佈,一項位於西南部的全新文體設施建設計劃正式啟動,未來市民將迎來一座全新冰雪地標——Glenmore雙溜冰場(Glenmore Twin Arena),預計於2027年正式落成啟用。

新設施坐落於Glenmore運動公園內,將包括兩個國際標準溜冰場、多功能活動室與教學空間、觀眾看台、公共大廳及擴建停車場,全面提升本地運動與休閒設施水準。

目前仍在使用的Stu Peppard溜冰場,將於新場館完工後退役。在此之前,該場地將維持運作,確保市民不受工程影響,繼續享有冰上活動空間。

根據市政府網站資訊指出,公共文體基建的投資,對於推動本地經濟發展、提升文化氛圍以及鼓勵健康生活方式具有深遠意義。

Glenmore雙溜冰場落成後,將大幅改善卡加利西部地區冰面資源短缺的問題,為冰球訓練與比賽提供更充足的場地。

施工期間,市府將在Glenmore水上中心東北角(靠近西南19街)開放一處臨時停車場,方便市民及工作人員使用。

此項目總預算約為8,560萬加元,資金主要來自卡加利市最新修訂的資本投資計劃,並獲得Hockey Calgary及其他市政機構的資助。

市府預計整個工程將於2027年夏季完工,屆時Glenmore雙溜冰場將成為本地冰雪運動的重要新地標,為市民帶來嶄新的休閒與競技體驗。

 

最新消息 2025-04-13

還以為農業是夕陽行業?現在在加拿大種菜,竟然成為了高回報的新賽道!根據《CBC》報道,位於安省 King City 的農場主 Jay Willmot 成功打造出一個全自動、零人手碰觸的高科技農場:AI+機械臂從播種、育苗、收成到包裝,全程自動完成,產量每日高達4,000公斤生菜,更靠太陽能和雨水等綠色系統減低營運成本。

Willmot 直言目標是打造一個「穩定可靠的本地蔬菜供應鏈」,減少對美國進口的依賴。要知道,加拿大市面上九成以上的生菜仰賴美國供應,加州旱災時價格飆升成歷史天價,足證本地種菜的潛力與價值。

📌高學歷變農夫 北大才子種出新人生

來自北京大學的董健毅,移民卡加利後遭遇石油行業寒冬,轉行從零開始研究溫室種植技術,最終創立「悠鮮美地農場」,不僅解決了寒冷地區全年供菜難題,如今產量供不應求,成為華人圈創業代表人物。

無論是引入 AI 的高產農場,還是高知分子跨界「種田」,他們共同印證:現代農業不再是辛苦勞力,而是高技術、高回報的新型產業。

🌱BC農業:下一個暴利入口?

根據加拿大統計局數據,2033年前,近四成農場主將退休,而超過六成沒有接班人。BC省作為老齡化嚴重地區,正面臨「農場斷層危機」,但同時擁有超過460萬公頃農業用地(ALR),卻大多尚未被高效利用。

尤其是菲沙河谷、溫哥華島內陸、奧肯那根地區等,氣候穩定、土地肥沃,本地蔬果如番茄、黃瓜、生菜等更是九成仰賴外地供應。

一旦 BC 農場引入安省的 AI 種植模式或吸納新一代高技術農人,本地需求+政府補貼雙重加持下,有望打造出下一批農業「隱形富豪」。

📣BC政府現正推行如 On-Farm Technology Adoption Program 及 BC Agri-tech Grants 等多項補助金,真金白銀支持農業創新!

這片等待被挖掘的「農業金礦」,你準備好入場了嗎?

 

最新消息 2025-05-20

隨住加拿大即將公布2025年度聯邦預算,經濟學者與政策制定者正密切關注,財政政策(Fiscal Policy)能否在貨幣政策(Monetary Policy)已達極限之際,成為推動經濟復甦的新動力。現時,加拿大經濟增長停滯,失業率上升,儘管加拿大央行(Bank of Canada)已多次減息,效果仍然有限。焦點現已轉向渥太華(Ottawa)的財政部署。

加拿大央行行長Tiff Macklem坦言,貨幣政策在當前環境下的效力受限。「關稅所造成的結構性損害,正削弱我國的生產力並推高成本,這限制了我們透過貨幣政策刺激需求的能力,同時維持低通脹水平。」他指出,減息無法針對特定行業,例如鋁材、鋼鐵及汽車業,也無法協助企業開拓新市場或重整供應鏈。


經濟學者認為,Macklem此番言論是向聯邦政府發出明確訊號。「央行似乎認為自己已盡力,現正交棒予政府透過財政政策支撐經濟。」加拿大註冊會計師協會(Chartered Professional Accountants of Canada)首席經濟師David-Alexandre Brassard表示。

預算案將於星期二公布,Desjardins副首席經濟師Randall Bartlett形容今次預算「前所未有」,不僅延遲公布,亦涉及大規模開支、減稅與儲蓄措施。「赤字可能升至數十年來未見的水平,除非遇上衰退或疫情,而債務與GDP的比例亦可能持續惡化。」

不過,市場仍抱有希望。BMO Economics董事總經理Benjamin Reitzes認為,今次預算是重設加拿大經濟優先事項的關鍵機會。「我哋需要用新角度睇經濟增長,並專注於如何擴展加拿大的潛力。」

加拿大已承諾投放數十億加元於國防開支,並為重大項目辦公室(Major Projects Office)及貿易走廊多元化預留資金。但每份預算不僅是財務報表,更是一種政策敘事。

Reitzes指出,政府需向國民及全球投資者傳達清晰訊息:「我哋準備好推動經濟增長,專注於改善加拿大人生活所需,而呢啲優先事項,唔再係過去十年嗰啲。」

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/armstrong-budget-bank-of-canada-9.6962087 

 

最新消息 2025-11-04

原本充滿歡樂的 Salsa on St. Clair (拉丁舞) 嘉年華 周六晚發生槍擊,造成 兩人死亡、至少六人受傷,場面一度陷入混亂。

多倫多 (Toronto) 警隊副總長 Frank Barredo 指,槍擊於晚上約8時在 St. Clair Avenue West 與 Arlington Avenue 附近爆發,涉事人士互相開槍。當時現場有逾 13,000 名市民,包括家庭、兒童及長者,目擊者形容人群爭相逃生,有人甚至被踩倒。警方最初警告有「活躍槍手」,但其後澄清並非隨機槍擊,而是針對性衝突。

一名男子當場死亡,另一人送院後不治,另有四人重傷。警方已尋獲兩支槍械,並劃定三個犯罪現場。Barredo 稱調查「非常複雜」,需翻查大量影片及證人供詞。

多倫多市長 Olivia Chow 怒斥事件是「魯莽、不負責任的暴力行為」。加拿大總理 Mark Carney 表示「深感震驚」,並承諾全力支持警方追查兇徒。保守黨黨魁 Pierre Poilievre 及安省省長 Doug Ford 亦表達震驚,呼籲將兇徒繩之於法。

這個號稱加拿大最大拉丁文化慶典的嘉年華被迫中止,警方全面封鎖現場。事件再次引發市民對公共活動安全的憂慮。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/complex-investigation-underway-after-2-killed-several-seriously-injured-in-shooting-at-torontos-salsa-on-st-clair-festival/ 

 

最新消息 2026-07-14

Air Canada 周一正式推出全新 市中心至蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal–Trudeau International Airport, YUL) 直達快線,票價僅 9加元,為旅客提供更快捷、更方便的選擇。

新服務由 Landline Company 合作營運,巴士由 蒙特利爾會展中心 ( Palais des congrès) 出發,使用高速公路的專用車道及機場專屬入口,據稱可在繁忙時段節省 最多25分鐘

快線每日提供 37班次,清晨繁忙時段 (4:45–6:30 a.m.) 每15分鐘一班,其後至晚上9時每30分鐘一班。市中心設有專屬候車區,旅客抵達機場後可於出發層 7號門 上車。單程票價為 9加元另加稅項。

Air Canada 地區航空及市場總監 Ranbir Singh 表示,服務可讓旅客「避開塞車及免排的士隊」,而 Landline 商務副總裁 Nick Johnson 則指,快線有助減少機場道路擠塞,並為商務旅客及訪客提供更便利的交通。

若巴士延誤,持有至少 95分鐘轉機時間 的乘客可獲免費航班改簽。此新快線屬 Air Canada 多模式交通策略 一部分,旨在整合地面及航空運輸,提升整體旅遊體驗。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/montreal/article/air-canada-introduces-premium-direct-shuttle-from-downtown-montreal-to-airport-for-less-than-10-bucks/

 

最新消息 2026-07-14

多間溫哥華 (Vancouver) 企業入選 《Time》雜誌 (Time Magazine) 與 Statista 合作公布的 2026年度「加拿大最佳公司」榜單,其中以 Lululemon 表現最為突出。


榜單共評選 125間公司,以 員工滿意度、可持續透明度及收入增長 為主要指標。溫哥華誕生的運動休閒品牌 Lululemon 榮登 全國第二名員工滿意度排名第14,更奪得 可持續透明度第一,收入增長亦被形容為「表現卓越」。


另一本地服裝品牌 Aritzia 排名第22,收入增長同樣「非常高」。此外,Teck Resources、BC Ferries、FortisBC 及 Colliers 亦榜上有名。雖然 BC Ferries 近年面對營運挑戰,但仍獲評第82名FortisBC 整體排名第61,但員工滿意度高居第16;Colliers 則排第72,但員工滿意度僅第115


全國其他知名企業如 Dollarama (第43)Pet Valu、Shoppers Drug Mart、Loblaws 及 Cineplex 亦成功入選。Time 指出,加拿大今年4月錄得自2025年美國徵收關稅以來最大貿易順差,顯示經濟表現強勁。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-companies-time-magazine-best 

 

最新消息 2026-07-14

根據全球空氣監測平台 IQAir 最新數據,加拿大兩大城市 多倫多 (Toronto) 與 蒙特利爾 (Montreal) 均躋身全球污染最嚴重城市榜單,而 溫哥華 (Vancouver) 則逆勢成為全球空氣最清潔城市之一。

截至周一中午12時,多倫多 以 AQI 81 排名全球第22,屬「中度污染」,與 埃及開羅 (Cairo)、卡塔爾多哈 (Doha) 並列;蒙特利爾 則以 AQI 68 排名第34,同樣屬「中度污染」。

全球污染最嚴重的三個城市分別是 剛果民主共和國金沙薩 (Kinshasa)、印尼雅加達 (Jakarta) 及 孟加拉達卡 (Dhaka),AQI介乎160至183,屬「不健康」水平。

相反,溫哥華 以 AQI 15 排名全球第四清潔城市,屬「良好」空氣質素,僅次於 澳洲墨爾本 (Melbourne)、紐西蘭奧克蘭 (Auckland) 及 澳洲悉尼 (Sydney)。

值得注意的是,大溫地區 (Metro Vancouver) 上周才因野火煙霧發出空氣質素警告,顯示加拿大空氣狀況受氣候挑戰影響仍相當波動。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canadian-cities-most-polluted 

 

最新消息 2026-07-14

在美國 (US) 關稅及貿易不確定性影響下,加拿大製造業正加速向南遷移。最新 KPMG Canada 調查顯示,四成製造商 已將部分生產移至美國或計劃這樣做,另有 一成企業 擬於五年內把總部遷往美國。

同一週,Toyota 宣布在德州聖安東尼奧 (San Antonio, Texas) 投資 36 億美元 興建新廠,並將部分生產由墨西哥 (Mexico) 轉移。美國總統 Donald Trump 稱此舉是關稅政策的成果。國際貿易律師 William Pellerin 預料更多加國企業跟隨,尤其木材產品行業,警告「不少小鎮或由有重要製造商變成空城」。

調查數據顯示壓力沉重:57% 製造商 已暫停或取消投資計劃,61% 指若失去美國市場便難以生存。Anamika Gadia 指,加國企業「不再觀望」,正將資金轉投美國以求穩定。

加拿大製造商及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 會長 Dennis Darby 強調,延續 加美墨協議 (CUSMA) 至關重要。若關稅持續,43% 製造商將轉移生產或採購至美國,36% 更警告將裁員或削減工時。

曼尼托巴省 (Manitoba) 的 PhiBer Manufacturing 亦表示,若關稅戰及繁瑣規管持續,將不得不考慮南遷。行政總裁 Derek Friesen 說:「這裡是我們的家,但若現時環境不變,最終我們也要考慮去美國才能更好服務客戶。」

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/as-toyota-moves-production-from-mexico-to-us-expect-others-to-leave-canada-trade-lawyer/ 

 

最新消息 2026-07-13

一則在 Facebook Marketplace 出現的溫哥華租盤近日爆紅,被轉載到 Reddit 的「mildlyinfuriating」討論區,短短數小時內已獲 逾3.5萬讚好及3,000留言

該租盤由 GoTwo Prime Living 發布,聲稱提供「私人傢俬房間」,月租 980 加元。但相片顯示房間其實是狹窄的玻璃陽台或小型日光室,僅能放下一張床,令網民大為不滿。

不少網民批評此類租盤是剝削學生及新移民,廣告更寫明「適合學生及年輕專業人士」。有人留言:「想像一下用近千元租一個陽台。」亦有人直斥:「收980加元太瘋狂,世界太貪婪。

帖子迅速登上 Reddit 熱門榜首,原租盤亦隨即在 Facebook 下架。不過 GoTwo 仍有類似租盤在網上,聲稱位於「溫市市中心最佳地段」,並同樣標榜「私人房間」。

事件再次凸顯溫哥華租務市場的荒謬與高昂,令不少居民感到無奈。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-rental-viral-wrong-reasons-reddit

 

最新消息 2026-07-13

加拿大超級足球聯賽 (Canadian Premier League, CPL) 正試行全新 「日光越位」規則,希望解決世界盃期間因「一隻腳趾」或「半個肩膀」而被判越位的爭議。

新規例只會在攻方與倒數第二名防守球員之間出現 明顯空隙 時才判越位。CPL 指出,若套用此規例,2026 世界盃至 32 強階段本可多出 17 個入球,包括葡萄牙對克羅地亞一戰中 Cristiano Ronaldo 的入球。

CPL 副總裁 Costa Smyrniotis 表示,試驗目的是令規則更公平、更易理解,並讓前鋒重新佔優。前加拿大國腳 Bob Lenarduzzi 亦直言:「球迷入場就是想看入球。」

不少人批評 VAR 技術令比賽失去即時激情,入球被吹走令球迷失望。CPL 希望新規例能帶來更具攻勢的比賽,提升娛樂性。

雖然國際足協 FIFA 一向保守,但支持者指出,足球過去亦曾改革,例如禁止守門員接回傳球。現時「日光越位」仍屬加國試驗,但有望影響全球足球未來走向。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/fifa-world-cup-soccer-offside-daylight-rule-9.7266714

 

最新消息 2026-07-13

加拿大總理 Mark Carney 為其沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) 之行辯護,強調「遠距說教並非有效策略」,並指加國須拓展美國 (US) 以外的經貿夥伴。這是加拿大領袖 26 年來首次訪沙特。

 

Carney 在吉達與沙特王儲 Mohammed bin Salman 會面,並出席簽署 13 項商業協議及諒解備忘錄,涉及加拿大公司 Hatch 及 AtkinsRéalis,總值逾 10 億加元

他表示,外交接觸並不代表同意對方所有做法,但能帶來實際影響。外交部長 Anita Anand 亦在會晤中提出人權及領事案件。

沙特投資部長 Fahad Al‑Saif 稱加拿大是「值得信賴的長期夥伴」,並形容沙特投資者提供「耐心資本」。

多倫多大學 (University of Toronto) 榮休教授 Nelson Wiseman 指出,Carney 採取務實路線,認為單靠人權說教難以影響威權領袖。Carney 將於周五返加。



🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-saudi-arabia-carney-244d88ec564a3c17b6cf4bee41f24548

 

最新消息 2026-07-10