溫哥華市議會（Vancouver City Council）正式通過一系列由溫哥華市政府（City of Vancouver）提出的政策及策略，旨在保住逾250個活躍房屋申請，涉及超過20,000個新增住宅單位。此舉正值多個項目面臨暫停或取消的風險，原因包括建築成本急升、借貸利率持續高企，以及在置業需求疲弱下難以達成預售目標。

儘管目前房屋需求疲弱，市府指出，房屋項目從設計、審批到施工需時數年，規模較大或複雜的項目更需更長時間。現時申請中的項目將於未來市場回暖時落成，屆時或會出現積壓需求，因此有必要確保供應持續，以免因供應短缺而再次陷入房屋負擔能力惡化的循環。

新批准的措施包括：

• 臨時減收20%建築開發費（Development Cost Charges, DCCs）

• 推出租屋項目獎勵措施

• 簡化設計規範

• 推出「可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project）」，針對中等收入首次置業者

此系列政策旨在降低成本、消除障礙，並防止項目停滯。市府警告，項目停擺不僅影響房屋供應，亦可能導致失去托兒空間、公共設施及建築業職位，而這些領域一旦萎縮，重建難度甚高。

市長Ken Sim表示：「溫哥華正面對多年來最艱難的建築環境。若我們希望市民有能力負擔住房，就必須主動減低開發成本。」

其他獲批措施包括：

• 為專門建造的市場租屋及低於市價的房屋提供針對性支援，包括新設的租屋項目支援計劃（Rental Development Relief Program）

• 推出可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project），興建低層住宅，價格針對中等收入首次置業者，並與省級計劃或合資格第三方合作

• 更新住宅設計規範，提升居住舒適度及統一性，包括簡化儲物要求、標準化採光規定、調整單位組合比例，以及取消設施及露台面積上限

此外，市議會亦批准：

• 為合資格項目提供社區回饋協議（Community Benefits Agreements）選項

• 增加公共藝術現金代替貢獻的折扣

• 容許大型項目分兩期繳付開發費

市議會亦通過由2025年底起取消交通需求管理計劃（Transportation Demand Management）的要求，並於2027年回顧成效及未來交通支援工具。

市府強調，今次措施是對早前房屋可行性政策的延伸，並配合加快審批及簡化法規的持續努力。市府將監察臨時措施成效，並於2026年就融資增長及包容性分區改革進展向市議會提交建議。

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cost-charge-temporary-cut-new-housing-building

你有冇試過同管理公司（strata）交手，佢哋話事話到好似你冇得反駁？
最近卑詩省民事解決審裁處（BC Civil Resolution Tribunal）就有一宗案例，提醒所有共管物業業主：申請改動一定要有書面批准，仲要保存好！

案情回顧：冷氣機安裝惹爭議

2022年，一對業主向管理委員會主席申請，要求喺單位旁邊的公共空間安裝冷氣機，並附上安裝位置相片。主席以電郵回覆「批准申請」，冷氣機隨後順利安裝，當時冇人反對。

但之後管理公司突然要求業主搬走冷氣機，話要移至「有限公共空間」，仲拒絕支付 $2,650 加元搬遷及修復費用，理由係「批准唔正式」，話只有物業經理先有權批。

審裁處點判？

審裁處唔認同管理公司講法，指出業主與主席之間的 電郵及短訊往來已構成有效書面批准，而章程亦冇要求簽署責任表格或由物業經理批核。

最終裁決如下：

• 管理公司需支付業主 $225 元審裁費

• 90日內召開會議，表決是否批准冷氣機現有位置

• 若表決唔通過，管理公司需負責搬遷或拆除冷氣機的全部費用

業主注意：點樣保障自己？

✅ 一定要有書面批准：電郵、短訊都算，唔好口頭講完就算 ✅ 搞清楚邊個有權批核：唔係所有人都代表管理公司 ✅ 保存所有通訊紀錄：包括申請、回覆、相片等 ✅ 熟讀章程與規定：唔好俾人亂扣帽，自己都唔知

呢單案唔止係一場勝訴，更係一個警示：唔好以為管理公司話晒事，業主都有權利！

你又有冇遇過類似情況？成功爭取返自己權益？

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-homeowners-strata-ac-installation-location 

隨着山火季節臨近，加拿大聯邦政府 宣布租用 10 架新滅火飛機及直升機，以加強全國的防火能力 。

緊急管理部長 Eleanor Olszewski 表示，各省及地區的山火部門可申請使用 4 架空中灑水機、1 架偵察機及 5 架重型直升機，以應對夏季山火。

政府新聞稿指出，這些新資源將提升 全國空中滅火後備力量 (national aerial firefighting surge capacity)，這是聯邦政府首次直接提供滅火飛機予省份使用。計劃由 3.17 億加元 的新預算支持，飛機將根據火災預測及即時情況部署。

此舉正值加拿大經歷 2025 年山火季 —— 為歷來第二嚴重，焚毀近 9 萬平方公里土地，面積比 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 還要大。官員表示，新機隊將有助各省更快獲得空中支援，避免重演去年的災情。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11863084/canada-wildfires-2026-new-firefighting-aircraft/ 

我們正處於歷史上富豪最多的時代。超高淨值人士（資產淨值超過10億美元）的人數與總財富雙雙創下歷史新高。不過，在這些富豪中，能晉身「千億俱樂部」的12位數富翁仍屬鳳毛麟角。

對這些頂尖富豪而言，花錢從來不是難事。私人飛機、豪華遊艇、高級座駕只是基本配備；若要展現真正的財力，那就得看他們在房地產上的投資。

據統計，美國僅15位億萬富豪名下的房產總值就已超過20億美元，這還不包括他們所擁有的大量土地與農地。

🔹馬斯克：全球首富 反而無樓住？

特斯拉行政總裁伊隆・馬斯克（Elon Musk）目前資產估計高達3,430億美元，係史上首位突破4,000億美元資產嘅地球人，亦係現任全球首富。但佢竟然係「無樓族」。

早於2020年，馬斯克宣布賣晒自己所有房產，表示要「簡化生活」。目前，佢唯一確認長住嘅地方係德薩斯州一間三房牧場風格嘅獨立屋，價值只係約五萬美元，物業登記喺SpaceX公司名下，由佢租住。

🔹貝索斯：買樓好似集郵 全美都有樓

亞馬遜創辦人貝索斯（Jeff Bezos）淨資產約2,630億美元，雖然比馬斯克少幾百億，但佢喺房地產投資方面就強得多。由西雅圖到佛羅里達，再到夏威夷，貝索斯打造咗一個「無死角」嘅地產王國。

當中最矚目嘅係佛州邁阿密印第安溪島（Indian Creek Island），呢個又被稱為「億萬富豪堡壘」嘅小島上有34間豪宅，貝索斯一個人就買咗3間，總值超過2.37億美元。島上仲有專屬警察部隊，確保居民安全無憂。

🔹艾利森：買咗成個島 自封「島主」

甲骨文（Oracle）聯合創辦人拉里・艾利森（Larry Ellison）現年80歲，資產約2,370億美元，喺房地產投資方面手筆驚人。

佢唔止擁有美國多幢豪宅，仲曾斥資3億美元買入夏威夷第六大島——拉奈島（Lanai）98%土地，幾乎成個島都屬於佢，堪稱「現代島主」。

🔹朱克伯格：注重私隱 嘅低調地產大亨

Meta行政總裁馬克・朱克伯格（Mark Zuckerberg）資產約2,200億美元，佢嘅房產投資未必話極盡奢華，但就相當重視私隱同家庭生活。

喺三藩市灣區，朱克伯格一口氣買下自住物業周邊四間鄰屋，避免鄰居打擾。而佢亦喺夏威夷考艾島（Kauai）購入約1,400英畝土地，打算興建一個可避風雨嘅私人避世基地。

🔹畢非德：價值投資之神 寧買股票過買樓

「股神」畢非德（Warren Buffett）資產約1,540億美元，以長線價值投資見稱，向來主張投資自己理解嘅業務，因此相對較少涉足房地產。

對佢嚟講，現金流遠比不動產更有價值。

🔹比爾・蓋茨：科技界豪宅收藏家

微軟創辦人比爾・蓋茨（Bill Gates）資產約1,060億美元，名下擁有多項高端物業。最出名嘅係位於華盛頓州梅地納（Medina）嘅豪宅「Xanadu 2.0」，被稱為「未來科技莊園」。

此外，蓋茨近年更成為美國其中一位最大農地持有人，持有超過27.5萬英畝土地，當中約25萬英畝為優質農地。

🔹彭博：多國置業 房產價值驚人

前紐約市市長彭博（Michael Bloomberg）資產約1,020億美元，名下房產遍佈全球。包括紐約曼哈頓多個高端單位、紐約州農場、科羅拉多州滑雪度假屋、英國倫敦18世紀莊園同百慕大海景別墅等。

據《Business Insider》2020年統計，彭博當時房產總值約1億美元，如今價值只會有增無減。

（渥太華綜合報導） 加拿大政壇近日風雲變色，原本岌岌可危的自由黨竟在美加關稅戰的刺激下，重新燃起希望。**賈斯汀·杜魯多（Justin Trudeau）**罕見強硬表態，揭露美國總統特朗普欲吞併加拿大的野心，此舉激起全國憤怒，愛國情緒高漲，讓自由黨迎來一絲轉機。

👉🏻杜魯多罕見發聲，怒斥美國「吞併加拿大」言論

當地時間2月7日，杜魯多在一場內部會議後，意外被媒體捕捉到一番震撼言論。他直言，美國試圖將加拿大變成「第51個州」的威脅並非虛構，特朗普政府對加拿大的豐富礦產資源虎視眈眈。

「美國當局非常清楚我們擁有多少關鍵礦產，這可能是他們一直在談論吞併我們、讓加拿大成為美國第51個州的原因。他們了解我們的資源，並希望從中獲利，」杜魯多表示。

這番話在加拿大社會掀起軒然大波，激發了強烈的反美浪潮，加拿大民眾紛紛以行動回應，包括取消前往美國旅行、抵制美國產品，甚至在體育賽事上對美國國歌報以噓聲。

「加拿大不是美國的殖民地！」 成為社交媒體上最熱門的話題標籤。

👉🏻愛國浪潮席捲全國，自由黨選情迎轉機？

本次大選前，自由黨的民調支持率一度跌至歷史低點，**保守黨黨魁皮埃爾·博勵治（Pierre Poilievre）**被外界認為是下一任總理的熱門人選。然而，這場美加貿易戰，讓加拿大人重新關注誰能真正捍衛國家利益。

據《多倫多星報》報導，各地酒類專賣店開始下架美國葡萄酒、啤酒和烈酒，取而代之的是加拿大品牌，並貼上「支持本地產品」的標誌。

即便一向有獨立傾向的魁北克省，其民眾自認為加拿大人的比例也從45%上升至58%，愛國情緒空前高漲。

正在角逐自由黨黨魁的馬克·卡尼（Mark Carney）表示，「整個國家的情緒，已從困惑轉為憤怒，最終化為堅定的決心！」

自由黨此前因碳稅政策、房價飆升等議題飽受批評，但這場危機讓加拿大人開始思考——誰最有能力對抗美國？

👉🏻民調顯示自由黨支持率回升，但保守黨仍領先

根據CBC最新民調，自由黨的支持率近期回升至23.4%，與保守黨的差距縮小。然而，保守黨仍以33.9%的支持率領先，選舉模型預測自由黨的勝選機率仍僅1%。

然而，民調專家Éric Grenier指出：「許多選民不願投票給自由黨，單純是因為杜魯多還在位。他的離開可能會改變局勢。」

最新數據顯示，自由黨的支持率正在逐步回升，而保守黨的優勢則有所縮小。

👉🏻誰能代表加拿大對抗美國？卡尼支持度超博勵治

在這場與美國的貿易戰中，加拿大人開始尋找能在國際舞台上代表國家利益的領袖。

最新民調顯示，馬克·卡尼在「最有資格與特朗普談判」的評比中，以**39.6%的支持率領先，遠超26%**的博勵治。

卡尼的背景優勢明顯，他曾在2008年金融危機期間擔任加拿大央行行長，隨後在英國央行協助應對「脫歐」風暴，在國際財經領域有豐富談判經驗。

如果他成功當選自由黨黨魁，將成為下一任加拿大總理候選人。

自由黨黨魁選舉將於3月9日舉行，屆時加拿大政壇或將迎來新的變數。

👉🏻大選格局生變，加拿大人準備好了嗎？

這場選戰已不再只是關於杜魯多的支持率，而是關於誰能在美加貿易戰中為加拿大爭取最大利益。

你認為誰最適合領導加拿大？ 是已經確立強勢地位的保守黨博勵治，還是金融界實力派馬克·卡尼？

加拿大的大選格局正在改寫，一場攸關國家命運的戰役，即將打響！