隨著生活成本不斷攀升，溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導，僅在過去的25年裡，溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%，而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間，墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子，1998年每個墓地的售價僅為750加元，現在已經飆升至超過1萬加元，讓人不禁感慨：“不僅活不起，連死也活不起。”

👉🏻墓地費用持續上漲

儘管墓地價格已經非常高，但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前，溫哥華市政府公布，從2025年1月1日起，唯一的大型公墓——山景墓地（Mountain View Cemetery）的費用將再度上漲6%，而今年初該墓地已經調漲了5%。

根據新的價格表，山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元，地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元；而棺材停放位置的價格雖未上漲，但根據市場價格，2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元，這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置，價格甚至可達豪車水平，這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。

👉🏻價格上漲的原因

墓地價格的持續上漲，與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說，花崗岩作為墓地的常用建材，其價格已經大幅上漲，花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外，墓地的設施管理者工資也在增長，這些都推高了墓地的成本。據預計，這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入，足以彌補明年預計增加的運營成本。

👉🏻墓地位置有限，曾一度停賣

山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓，擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而，隨著近年人口的增長，該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前，山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。

儘管如此，山景墓地仍在考慮擴建，但可用空間已經十分有限，且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當，想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求，仍顯得捉襟見肘。

👉🏻共享墓地現象

值得注意的是，早在2019年，溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高，市政府批准了修訂案，允許陌生人共用墓地，甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式，這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成，並可非永久性使用。

👉🏻不僅是溫哥華的問題

雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌，但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市，墓地價格都處於暴漲的狀態。例如，在中國上海和北京，墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍，而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市，優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣，這與溫哥華的墓地價格不相上下。

然而，與其他國家相比，BC省的墓地使用權是永久的，這意味著即便是比較便宜的墓地，使用期限也是無限的，這對溫哥華人來說或許是一種安慰。

儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲，但與全球其他大城市相比，還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說，或許可以考慮一些偏遠地區的墓地，並享受BC省永久使用權的優勢。

卑詩省上訴庭 (B.C. Court of Appeal) 維持下級法院裁決，一對夫婦在列治文 (Richmond) 購買的兩房單位須繳付全額外國買家稅，意味他們需額外支付 $70,000加元。

案件涉及 Chia-Wen Hsia（加拿大公民）及 Li-Yuan Chuang（中國公民）。兩人將業權登記為 Hsia 95% 及 Chuang 5%，僅就 Chuang 的部分繳交外國買家稅。但紀錄顯示，Chuang 實際支付了物業總價 $474,500 的40%。他們於2017年3月購入單位，同年12月結婚。

經審計後，卑詩省財政廳 (B.C. Minister of Finance) 認定 Hsia 屬「應課稅受託人」，即代持 Chuang 的部分權益，因此整個物業需繳交外國買家稅。上訴庭法官 Margot Fleming 指出，相關法例旨在防止外國投資者透過間接持有方式逃避稅項。

外國買家稅由前卑詩自由黨政府 (B.C. Liberal government) 於2016年推出，初為15%，2018年增至20%，目的是為冷卻大溫地區 (Metro Vancouver) 過熱的樓市。其後稅項擴展至菲沙河谷 (Fraser Valley)、維多利亞 (Victoria)、納奈莫 (Nanaimo) 及基隆拿 (Kelowna)。

Hsia 與 Chuang 曾辯稱稅項僅應適用於 Chuang 的40%出資，但上訴庭駁回。2021年卑詩最高法院已裁定外國買家稅合憲，並確認其主要目的在於提升房屋可負擔性。

儘管地產發展商去年呼籲聯邦及卑詩政府重新考慮外國買家限制，省長 David Eby 已明言舊模式「已死」，拒絕再依賴外資推動樓市。

🔗資料來源:https://vancouversun.com/business/real-estate/bc-court-of-appeal-rules-couple-must-pay-full-amount-of-foreign-buyers-tax 

如果您的機票上出現這四個字母，您可能已被盯上，準備好面對額外的安檢！

「抱歉，您需要進行額外的安全檢查。」這句話恐怕是旅客都不想聽到的。不過，如果您在登機證上發現「SSSS」這四個字母，就要有心理準備，因為這可能意味著您將經歷一段特別的安檢程序。

「SSSS」全稱為「二次安全篩查選中」（Secondary Security Screening Selection），簡單來說，就是美國運輸安全管理局（TSA）隨機挑選一部分乘客進行額外的安全檢查。許多旅行專家提醒，這四個字母幾乎成了「不願面對」的代名詞。

「SSSS」標記是一項用來篩查特定乘客的額外檢查措施。美國航空專欄作家扎克·格里夫（Zach Griff）解釋，這一標記是美國安全部門與航空公司共享乘客名單後，由相關部門提前選出的。

因此，一旦被選中，旅客通常會在出發前幾天收到通知，而該標記也會印在登機證上。對於持有「SSSS」標記的旅客而言，幾乎無法在網上完成登機手續，必須前往機場櫃台領取登機證，這為出行帶來了不少不便。

此外，還需在安檢處接受更嚴格的檢查。不僅需展示登機證，還可能被要求進行全身掃描、行李檢查，甚至回答額外的問詢。

雖然多數旅客不樂見「SSSS」標記，但航空專家提醒，這是保障航空安全的重要一環。

知名旅行KOL喬丁·維爾澤拉（Jordyn Verzera）就親身經歷過「SSSS」所帶來的額外安檢。她曾在登機證上看到此標記，結果整個行程變成了一場安檢馬拉松。維爾澤拉分享道，當她嘗試使用手機應用程序取得登機證時，無法完成操作，不得不到櫃台辦理登機手續。而她的同行伙伴JT·莫卡爾斯基（JT Mocarsk）則能順利使用電子登機證。

維爾澤拉表示，「SSSS」不僅印在登機證上，還特別標記了出來，安檢人員在每一步都要求她出示登機證，從進入機場到最終登機，整個過程極其繁瑣。

抵達目的地後，維爾澤拉還需經歷一次「深入的海關檢查」：所有行李物品，包括日用品，都被逐一檢查，連筆記型電腦都要開機檢查。

莫卡爾斯基在羅馬也曾遇過「SSSS」標記，但他相對順利，因不同機場的檢查力度有所不同。

莫卡爾斯基總結道，保持冷靜、尊重安檢人員的要求並避免過度緊張是關鍵。此外，他與維爾澤拉還建議，經常飛行的旅客可以考慮購買旅遊保險，以備突發狀況時有保障。TSA發言人解釋道，「SSSS」標記的設置是為了確保運輸安全，從旅客踏入機場的那一刻起，安全措施便已展開，以防範任何潛在的安全風險。

同時，TSA指出，乘客的篩選是隨機的，無法提前避免。這也意味著，一旦您的登機證上出現「SSSS」，無論多不情願，都需接受一系列額外檢查。

看到這裡，或許您會認為「SSSS」標記是一場旅行噩夢。然而，專家們普遍認為，保持良好的心態並配合安檢流程，是應對「SSSS」的最有效方式。

對於必須經歷「SSSS」標記安檢的旅客而言，提前規劃出行時間、準備所需證件並耐心等待，是順利通過安檢的關鍵。

這四個字母雖然令人忐忑，但也代表了航空安全的另一層保障——提前防範潛在風險。因此，下次飛行時，如您的登機證上出現了「SSSS」，記得深呼吸、配合檢查，安心踏上旅程。

加拿大邊境服務局（CBSA）週五（4月12日）發佈聲明，指安大略省三間企業因非法僱用外籍工人而被重罰。當中，CDA景觀服務公司（CDA Landscape Services）承認20項未經授權僱用外籍人士的罪名，被處以高達40萬加元罰款。

另兩間涉事企業，分別為TDA景觀服務公司（TDA Landscape Services）及SDA服務公司（SDA Services），亦各承認兩項類似罪名，各被罰款2.5萬加元。

這項調查可追溯至2019年，當時一名外籍人士因涉嫌酒駕被捕。其後，加拿大邊境局與安省省警（OPP）聯手展開深入調查，發現一個跨越多個司法管轄區、遍布安省南部、東部及大多倫多地區的非法外籍勞工網絡。

CBSA在聲明中指出：「調查期間，我們發現有超過700名外籍人士，在沒有合法工作許可的情況下，為該組織工作。」

據了解，當中部分人士已因有刑事紀錄而被認定為「不予准入」，並被遣返回國。

CBSA情報與執法副主席亞倫·麥克羅里（Aaron McCrorie）表示：「這些指控與判決反映了我們調查的全面性，以及我們對維護加拿大移民制度完整性的承諾。」

根據資料，CBSA於2024年共遣返16,470名外籍人士，並計劃於2025至2027兩個財政年度內，將遣返人數提高至20,000人，增幅達25%。

另一方面，加拿大移民、難民及公民部（IRCC）數據顯示，2024年因違反臨時外勞計劃（TFWP）規定而被罰款的僱主，總罰款金額已突破410萬加元，相較2023年的267萬加元增長55%。

過去一年，政府對154間違規企業開出罰單，平均每宗罰款高達26,917加元，金額幾乎為2023年平均水平（13,917加元）的兩倍。

CBSA並未說明被僱用的外籍人士是否是透過臨時外勞計劃進入加拿大工作。

近日，加拿大政壇掀起一場風暴，新民主黨領袖辛格（Jagmeet Singh）在公開信中表態，將投票推翻自由黨政府，直言杜魯多已不配再掌權，並呼籲他辭職。

👉🏻辛格：自由黨未能履行承諾

在這封公開信中，辛格批評杜魯多未能履行總理的最基本職責，聲稱他服務的對象是權貴而非民眾。辛格表示，新民主黨將在下議院會議上提出不信任動議，並促請杜魯多主動辭職，讓加拿大人重新選擇一個真正為他們服務的政府。

雖然辛格尚未透露具體何時會提出該動議，但他強調會在明年下議院復會後行動。根據日程安排，下議院預計於明年1月27日重新開會。

👉🏻不信任動議成為焦點

自由黨政府面臨前所未有的壓力。9月25日，保守黨領袖博勵志（Pierre Poilievre）提出的不信任議案因新民主黨和魁人政團的支持而被否決。然而，自那以來，新民主黨在多次信任投票中支持自由黨，令外界質疑其真實立場。

近期，三大反對黨（保守黨、新民主黨、魁人政團）一致表態希望推翻自由黨政府，並預測下一次信任投票中，自由黨幾乎無法避免失敗。魁人政團領袖布蘭切特（Yves-François Blanchet）更呼籲儘快進行信任投票，期望2025年初舉行大選。

👉🏻杜魯多改組內閣

面對內外壓力，杜魯多迅速調整內閣，任命8名新內閣成員，並對4名現任部長的職務進行調整。這次改組的背景是前副總理兼財政部長方慧蘭（Chrystia Freeland）突然辭職，進一步激化自由黨內部的不滿情緒。

今日上午，杜魯多在里多大廳（Rideau Hall）主持新內閣宣誓儀式，這是他在面臨辭職呼聲後首次公開露面。隨後，他召開內閣會議，試圖穩定局勢。

👉🏻網友熱議：不信任辛格的舉動

辛格的表態引發網友激烈討論。不少人對新民主黨長期支持自由黨表示不滿，質疑此舉是否僅僅是政治策略。一些評論更直指辛格過於拖延，認為他的舉措已錯過最佳時機。

• “什麼時候真的行動？”

• “新民主黨多年來都在支持自由黨，現在卻假裝是變革的擁護者，虛偽至極。”

• “等著看吧，這又是一個空洞的威脅。”

• “如果真有誠意，早該在最佳時機推翻政府！”

加拿大當前的政治局勢愈加混亂，杜魯多的未來充滿變數。對於這場政治風暴的後續發展，我們將持續關注。