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隨著夏季結束，安大略省已經化身為令人驚嘆的秋色天堂。這裡擁有豐富的公園和步道，讓遊客能夠盡情欣賞秋天的楓葉美景。無論是國家公園、自然保護區還是峽谷，這些都是欣賞金紅楓葉的理想地點，讓你在滿佈紅葉的林中漫步。
雖然楓葉變色的時間取決於加拿大的秋季天氣，但一般來說，安省賞楓的最佳時間為9月中旬至10月下旬。
以下是6個推薦的賞楓好去處，快帶上登山鞋，一同感受安省的秋色魅力！
1. High Park 海柏公園
地址：1873 Bloor St. W., Toronto, ON
作為多倫多最大的城市公園之一，海柏公園擁有多條遠足步道、遊樂場、綠意盎然的花園和湖畔美景。每到秋天，當樹葉轉為紅黃兩色，整個公園都充滿了生機。你可以漫步至公園的池塘邊，欣賞水中倒影的變幻楓葉，或前往楓葉花園，感受令人驚嘆的秋色美景。
2. Evergreen Brick Works 長青磚廠
地址：550 Bayview Ave., Toronto, ON
長青磚廠是一片位於都市中的自然綠洲，周圍環繞著池塘和步道，秋天的景色更是迷人。它坐落於頓河谷公園的中心，為遊客提供多條蜿蜒步道，適合散步、遠足或騎單車。從切斯特山觀景台(Chester Hill Lookout)可俯瞰多倫多壯麗的天際線。
3. Claireville Conservation Area 克萊爾維爾自然保護區
地址：8180 Regional Rd. 50, Brampton, ON
克萊爾維爾自然保護區是安省最大自然保護區之一，位於賓頓市、密西沙加、多倫多和旺市的交匯處，擁有540公頃的濕地、森林、草原和河流。多條步道讓你輕鬆欣賞壯觀的秋葉美景，並推薦一探加拿大少有的歷史性混凝土拱橋——Wiley Bridge。
4. Trinity Bellwoods Park
地址：790 Queen St. W., Toronto, ON
這個多功能公園擁有400多棵大樹，是春季賞櫻和夏季野餐的好去處。秋天時，這裡也是賞楓的絕佳選擇。公園內的多個角度都能拍到加拿大國家電視塔（CN Tower）和多倫多天際線的壯麗景色。
5. Glen Stewart Ravine 格倫斯圖爾特峽谷
地址：351 Glen Manor Dr., Toronto, ON
格倫斯圖爾特峽谷位於格倫斯圖爾特公園，占地11公頃，秋季時樹葉從綠色變成鮮紅色，吸引大批遊客和攝影愛好者前來打卡。你可以沿著自然步道漫步，欣賞峽谷的壯麗景色。
6. Rouge National Urban Park 紅河國家城市公園
地址：1749 Meadowvale Rd., Scarborough, ON
紅河國家城市公園占地79平方公里，是北美最大的城市公園，由加拿大公園管理局管理。這裡擁有森林、草地、河流和湖泊，並有多條步道供遊客散步。著名的Vista Trail觀景台是賞秋色的必去之地。
近日，BC省政府正式廢除了《限制公眾場所使用非法藥物法案》（Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act）。這項旨在平衡毒品非罪化與保障公眾安全的法案，自去年11月通過後一直未能生效。原因是法院支持了反對者的訴求，認為該法案會導致更多吸毒者孤獨死亡。然而，這並不意味著反對者的勝利。BC省政府已繞過省高等法院，從聯邦層面獲得支持，直接修改毒品非罪化試點計劃的規定，禁止在幾乎所有公共場所吸毒。
👉🏻毒品非罪化的初衷與現實背離
2023年1月，BC省成為加拿大唯一一個毒品非罪化試點地區，計劃為期三年，允許成年人在學校和機場以外的地方持有不超過2.5克的硬性毒品，包括海洛因、芬太尼、可卡因和甲基苯丙胺，且不會面臨逮捕、指控或毒品被沒收。此計劃旨在去污名化，鼓勵吸毒者克服恐懼，主動尋求幫助，以減少毒品相關的死亡事件。
然而，這一計劃的推行引發了社會各界的廣泛批評。從溫哥華的公園到海灘，公開吸毒的場景頻頻出現，引發公眾的不安和不滿。市中心的街道被毒品煙霧籠罩，公園裡的孩子們與吸毒者僅距數米之遙。根據《溫哥華太陽報》報導，2023年BC省因濫用藥物致死的人數達到2511人，比上一年增長5%，創下歷史新高。
👉🏻試點計劃修訂，公共場所全面禁毒
為回應民眾的強烈關切，BC省政府向聯邦衛生部申請修改毒品非罪化試點計劃的規定。今年5月，聯邦政府批准了該請求，將公共場所排除在非罪化試點計劃之外。這意味著，即使沒有省級法律支持，警方現在也有權在公眾場所對吸毒者進行執法，並在取得同意的情況下，將其轉介至相關服務機構。
根據修訂後的規定，公園、海灘、遊樂場、公交站以及人流密集的商業區等地均禁止吸毒。而成年人在私人住宅、吸毒過量預防中心和毒癮治療機構內持有少量毒品則仍被允許。
👉🏻成效與挑戰並存
儘管BC省的毒品非罪化試點計劃將持續至2026年，但目前成效仍存在爭議。今年前10個月，因濫藥致死的人數同比下降約9%，然而城市街頭的環境改善尚不明顯。尤其是在溫哥華市中心東端，無家可歸者的毒品問題依然嚴重，吸毒、販毒等行為屢見不鮮。
BC省省長尹大衛（David Eby）強調，成癮問題應被視為一種健康問題，而非犯罪行為。同時，他承諾將繼續採取措施，在保障公眾安全的同時，為吸毒者提供實際幫助。這一試點計劃能否在毒品危機與公共安全之間找到平衡，還需時間檢驗。對於BC省而言，這場關於毒品非罪化的探索仍在繼續，而最終結果將直接影響未來加拿大毒品政策的走向。
(以下言論不代表本報立場）
2025年3月9日，加拿大政壇迎來重大變革——馬克·卡尼（Marc Carney）正式當選加拿大自由黨新任黨魁，並將接替即將卸任的總理賈斯廷·特魯多（Justin Trudeau）。作為一位備受推崇的經濟學家，曾擔任加拿大央行及英國央行行長的卡尼，以其務實和數據驅動的決策風格聞名。如今，他對移民政策的調整方向，成為加拿大本地居民和全球移民申請者最為關注的焦點。
移民政策面臨挑戰：熱潮過後的“陣痛”
過去幾年，加拿大奉行極為開放的移民政策，導致人口急劇增長。從2021年到2024年，加拿大人口年增長率飆升至3%，遠超歷史平均水平的1.5%。其中，臨時居民——包括國際學生和臨時外籍勞工（TFW）——激增，給住房、醫療、教育等公共資源帶來前所未有的壓力。
隨之而來的問題也日益嚴峻：租金飆升、醫院候診時間加長、學校資源緊張，使得不少加拿大人開始質疑移民政策是否真的在促進經濟發展，還是成為社會負擔的“定時炸彈”？
卡尼的立場：經濟優先，適度調整移民規模
卡尼對特魯多政府的移民政策提出批評，認為當前的移民規模已經超過加拿大的承載能力。然而，他並未像保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫爾（Pierre Poilievre）一樣主張大幅削減移民配額，而是採取一種“理性中間派”的立場——既不關閉移民大門，也不允許現狀繼續失控。
臨時居民政策“踩剎車”
卡尼支持聯邦政府將臨時居民佔比從2024年的6.2%降至2027年的5%的目標，並計劃實施以下措施：
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限制國際學生簽證發放：根據各省住房和就業市場容量設置上限，避免某些大學為了學費而無限制擴招，導致學生面臨住房困難和就業壓力。
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收緊臨時外籍勞工標準：僅允許在確實存在勞動力短缺的行業（如醫療、清潔能源）引進外籍人才，並要求雇主提供住房及語言培訓支持，以確保移民能夠順利融入當地社會。
這意味著，未來想通過留學或工作來移民加拿大，門檻可能會更高，但政策也將更加透明和公平。
數據驅動的動態調整：移民政策不再“一刀切”
卡尼計劃每年根據三大關鍵指標調整移民配額：
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住房供應：新建房屋的速度決定可容納多少新移民。
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公共服務能力：醫療與教育資源必須與人口增長同步發展。
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勞動力市場需求：與各省及產業合作，確保移民填補的是真正的職缺，而非壓低本地薪資的廉價勞動力。
這種“量體裁衣”式的移民管理方式，可能會讓政策更加靈活，但對申請者而言，也意味著等待時間可能會延長。
移民仍是經濟增長動力，但“消化能力”更受重視
卡尼明確表示，他認同移民對加拿大經濟的重要性，但前提是不能讓公共資源無法負荷。他強調，需要透過調整移民規模，加快住房建設和提升公共服務能力，實現“可持續增長”。這一理念與他過去的經濟學觀點一致——發展與穩定並重，而非盲目追求數量增長。
對移民申請者與加拿大本地居民的影響
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對移民申請者而言，未來將需要更長遠的規劃，例如更早確保住房、選擇符合加拿大需求的專業或行業。特別是高技能人才，將更受政府青睞，提升自身競爭力成為關鍵。
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對加拿大居民來說，這一調整可能會在一定程度上緩解住房和醫療資源緊張的問題，但短期內難以立竿見影，畢竟新房建設和公共服務擴容都需要時間。
結語：卡尼將如何平衡經濟增長與社會壓力？
馬克·卡尼的移民政策立場，既批評特魯多政府“過度擴張”，也不同意波利耶夫爾的“全面收緊”。他試圖尋找一個平衡點——將移民視為“經濟資產”，而非“公共資源負擔”。
他的上任，標誌著加拿大移民政策可能將從“數量擴張”轉向“質量優先”。未來的移民之路或許不會更寬，但可能會更穩健。至於這一政策調整能否真正奏效，還需觀察其執行力度，以及外部因素（如美國貿易政策）對加拿大經濟的影響。
最近加拿大的局勢相當不穩定，經濟不景氣再加上頻繁的罷工，令不少人感到困擾。最近，加拿大兩家主要鐵路公司的員工因薪酬問題與僱主發生糾紛，導致罷工行動迫在眉睫。
加拿大國家鐵路公司（CN）及加拿大太平洋堪薩斯城有限公司（CPKC）的工會已發表聲明，除非能與員工簽訂新合同，否則全國範圍內的罷工將於8月22日正式展開。由於此前的裁決認定他們的工作不屬於基本服務，因此他們可以合法地進行罷工。
這兩條橫跨加拿大東西海岸的主要鐵路網絡覆蓋多倫多、溫哥華及蒙特利爾三個最大城市。數月以來，約9,300名列車長、工程師及車場工人一直在就兩項新的集體協議進行談判。勞工法庭在8月16日作出雙重裁決，給予13日的冷靜期。如果在此期間未能達成新協議，罷工可能最早於8月22日開始。
加拿大太平洋鐵路公司已表示，若未能達成協議，他們將於8月22日午夜之後立即關閉3,300名員工的辦公場所，並分階段停止其鐵路網絡的運營，進一步影響另外6,000名員工的工作。
事實上，加拿大太平洋鐵路公司已於8月20日早上停止所有新貨物的運輸，加拿大國家鐵路公司亦計劃於21日採取相同措施，以避免貨物在罷工期間滯留在鐵軌上。
這次罷工對貨運的影響首當其衝。一旦罷工，幾乎意味著溫哥華港口被迫關閉。大量化學物品無法按時從東部運往西部，且停運可能導致加拿大溫哥華、魯珀特王子港及蒙特利爾等大貨運港口出現嚴重的擁堵和延誤，等待運輸的貨物將堆積如山。
加拿大化學工業協會首席執行官鮑勃·馬斯特森表示，許多公司根本沒有備選方案，該行業每年約有1000億加元的運輸量中，有80%依賴鐵路運輸。一節火車車廂相當於三輛大卡車的貨物。
他無奈地表示：「我們每日要運送530節火車車廂的貨物，但短時間內如何找到1,500至2,000輛卡車來替代運輸？這根本不可能。」
如果上述問題主要針對工業和製造業，接下來的情況則更為棘手。因為鐵路停運的關係，大溫地區的自來水供應可能會出現問題。自來水消毒過程中必需的次氯酸鈉一直依賴火車運輸，鐵路停運可能導致次氯酸鈉供應中斷，進而影響居民的用水。
大溫水務局工程及建設總監Goran Oljaca表示，儘管供應鏈策略受到影響，但預計飲用水處理過程不會受到任何干擾。目前，大溫已將次氯酸鈉儲罐加滿至最大容量，並正與供應商合作，確保化學品的穩定供應。
加拿大央行總裁蒂夫·麥克萊姆在華盛頓國際貨幣基金組織會議上表示，各國央行將根據本國經濟狀況制定貨幣政策，這意味著一些國家可能會比其他國家更早降息。
麥克萊姆指出，加拿大和歐盟的經濟疲軟與美國經濟的強勁形成了對比。 他表示，各國將依照自身國內情況調整貨幣政策的決定。
與此同時，經濟學家越來越預測加拿大將在美國降息之前開始實施降息政策。 美國強勁的經濟和持續的通膨壓力推遲了市場對美聯儲降息的預期。
在加拿大，經濟學家預計加拿大央行將在6月或7月開始降息。 核心通脹的減緩特別令經濟學家們感到鼓舞，核心通脹是透過排除波動因素來衡量潛在價格壓力。
最新的消費者物價指數報告顯示，加拿大3月的年通膨率為2.9%，略高於2月的2.8%。 汽油價格上漲是推動通脹率上升的主要原因，而其他價格壓力在上個月有所緩解。
麥克萊姆指出，3月報告中的一些細節令人鼓舞，包括通脹在整體經濟中的普遍性正在減弱，核心指標也在放緩。 他表示，這意味著情況正在朝著正確的方向發展。
此外，在回答有關新的支出計劃對通脹的影響的問題時，麥克萊姆表示，聯邦財政前景沒有太大變化，但他沒有直接評論該計劃對通脹的具體影響。
麥克萊姆表示，加拿大央行計畫對支出措施進行更詳細的分析，以了解預算案對整體通脹的影響。 他還指出，聯邦政府將遵守其在秋季所做的財政承諾，並承諾維持這些承諾，這對經濟發展是有幫助的。
加拿大即將迎來降息？隨着聯邦政府取消消費者碳稅，4月通脹預計顯著回落，市場普遍預料，加拿大央行最快6月將下調利率，進一步減輕民眾生活壓力。
根據LSEG數據分析，加國4月份消費者物價指數（CPI）料將下降至1.6%，大幅低於3月的2.3%。而這個數字與央行2%的通脹目標相當接近。
碳稅取消拉低物價壓力
總理卡尼上任後其中一項重大政策，就是撤銷影響油價的消費者碳稅，直接減輕車主加油成本。RBC經濟師指，該政策或令4月整體通脹即時減0.7個百分點。
RSM Canada首席經濟師Nguyen表示，加上國際油價近期走低，OPEC增產亦進一步降低燃料開支，令加國家庭壓力明顯緩解。
美加關稅未對4月通脹構成明顯影響
雖然美國對加國鋁鋼製品加徵關稅，加拿大亦有反制措施，但Nguyen認為，目前影響集中在汽車零件等少數產品，對整體通脹影響有限。
「從美國CPI可見，關稅對當地物價拉動不大，預計加國亦然。」
市場押注央行6月減息 可能年內再減兩次
多間銀行經濟師預測，加拿大央行可能會在6月4日議息會議上宣佈減息25個基點（即0.25%），屆時將成為2024年以來首次進一步放寬貨幣政策。
TD銀行指出，現時經濟條件已為減息提供空間。而RBC亦認為，通脹和勞動力市場疲態令央行無需再按兵不動。
Nguyen更預料，今年全年或有兩次減息，年底政策利率可望降至2.25%。不過她強調，減息步伐將視乎未來幾個月貿易戰發展與就業市場狀況，央行仍將採取謹慎觀望策略。
安省倫敦市的著名學府Fanshawe學院，近日宣布因學生人數大減、財政陷入嚴重赤字，將於未來幾週內展開大規模裁員，涉及多達400個全職職位，佔總人手約35%，成為安省高等教育界近年最大規模的裁員行動之一。
📉招生腰斬 留學生跌63%
據學院官方公布數據，由於聯邦政府對國際學生實施收緊政策，Fanshawe預計2025/26學年國際學生人數將驟減63%，總註冊人數亦預期下跌30%。學院原本依賴留學生繳付高昂學費維持營運，如今此政策調整令其陷入3,860萬加元預算缺口，不得不出手削減人力支出。
🧑🏫教師工會震驚：原以為只是風聲
OPSEU/SEFPO第109分會主席亞當·雷菲爾德（Adam Rayfield）形容消息「令人震驚」，即使工會早有心理準備，真正聽到400人裁員的數字時仍然難以接受。他指出，現時成員普遍感到焦慮，因為缺乏明確的時間表，工會亦正準備啟動按資歷裁員的協商機制。
👷♂️學校稱：已有預備，百人自願退休
Fanshawe校方強調將「尊重地」與受影響員工個別溝通。據悉，除裁員外，學院亦決定不填補約100個原有空缺職位，另有70人選擇自願退休。新組織架構預計將於6月30日生效。
學院聲明指出，已於去年秋季委託第三方顧問公司StrategyCorp進行全面審查，目標是「提升可持續性與資源效益」。
🏛️校長呼籲省府出手：撐不住了
校長彼得·德夫林（Peter Devlin）在一段內部會議片段中坦言，即使已做出調整，「赤字仍在」，呼籲省政府推行**「現代化撥款模式」**，為各大專院校提供穩定資金。但他同時承認，短期內「省府未必會響應」。
近期，大溫地區將迎來三間全新開業的亞洲風味超市，不但為市民帶來更多地道亞洲食品選擇，亦為愛好異國美食的朋友們添上一抹驚喜滋味。
🛍【Aburi Market Granville】日式精緻超市登陸市中心
有「加拿大最高級日式超市」之稱的 Aburi Market，繼西溫及Yaletown之後，即將於溫哥華Granville街開設第三家分店。
這家主打和食文化的高端日超，以每日新鮮製作的壽司便當、日式熟食及日本直送食品聞名。新店更加入日式麵包房元素，邀請Wa-Bagel首席烘焙師Iikura Yukiko合作，帶來更多甜鹹交錯的職人級麵包。
📍地址：609 Granville St., Vancouver
📅預計開業：2025年秋季
🍬【Smart N Save & Cafe】亞洲零食控福音！本拿比新店登場
主打亞洲零食、飲品與港式小吃的老字號超市 Smart N Save，將於本拿比開設全新分店，選址前7-Eleven舊址，位置方便、人氣旺。
Smart N Save 自2004年在列治文創店以來，一直深受本地華人喜愛，販售來自香港、台灣、日本、韓國等地的熱門小吃與飲品。近年更加入港式街頭小食，炒栗子、雞蛋仔、魚蛋通通有售。
📍地址：5208 Rumble Street, Burnaby
📅開業日期：有待公布
🥢【Hannam Supermarket Metrotown】韓國超市擴展版圖
韓國超市老大哥 Hannam，於1998年在Burnaby開設首店後，如今即將於Metrotown區再開分店！
Hannam 向來以正宗韓國貨品吸客，包括泡菜、即食麵、韓國電器、美妝品等，更有駐店人氣烘焙品牌 Good Morning Bakery 提供每日新鮮麵包、蛋糕與韓式甜品。
📍地址：5609 Imperial Street, Burnaby
📅開業日期：有待公布
隨着多倫多最新大型戶外場館 Rogers Stadium（羅杰斯體育場） 即將於今年夏季開幕，主辦方 Live Nation 正積極招募大量員工，為即將舉行的盛大演唱會季做好準備！
🏟️ 50,000人場館＋14場大秀開鑼
這座新場館座落於 前Downsview機場（現稱YZD） 地段，可容納 逾五萬名觀眾，成為全市最大型戶外表演場所之一。
今年夏季將迎來14場重磅演出，包括：
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Coldplay
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BLACKPINK
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Oasis
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Stray Kids（韓國人氣男團，6月29日登場）
🧑🍳 熱門招聘職位包括：
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特許經營工作人員（concession staff）
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調酒師（bartenders）
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廚師及廚房助手（cooks / kitchen staff）
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入場協助員（ushers）
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現場支援人員（event staff）
💰 薪酬與待遇：
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具競爭力時薪
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彈性輪班制（適合兼職/副業）
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可參與世界級演出現場工作體驗
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某些職位提供員工福利
🎤 夏日演唱會陣容強勁
據 Northcrest Developments 執行長透露，此場地為彌補藍鳥隊佔用 Rogers Centre 時段，特設「臨時巨型演出地」，專為國際頂級樂隊而建。
而由於建設進度超前，整體場地已於4月底完成主體設施搭建，目前正在加緊設備部署及內部訓練。
🎟️ 門票仍在發售中！
首場演出 Stray Kids 門票尚有餘額，票價由 $130 至 $2,200 加元不等，預料將吸引來自全國各地的粉絲湧入。
對於不少人而言，離婚不單止是情感上的重創，更可能是一場難以承受的財務地震。加拿大不少省份採用財產平分制度，一紙離婚協議背後，可能是高達數萬元的法律費用、信用評級受損，甚至影響你未來十年的退休計劃！
根據CBC最新報道，無論是有爭議或和平分手，離婚都可能牽涉以下「隱藏成本」：
🔹 法律與訴訟費用：無爭議離婚約需$1,500至$3,000，但若涉及子女撫養權、財產分割等爭議，開支隨時飆升至$35,000甚至超過$100,000。律師費用按小時計算，動輒每小時$100至$500。
🔹 資產與債務分割：婚後的房產、銀行存款、退休金甚至RRSP，無論由哪方供款，都需依法平均分配。反之，即使信用卡只由一方使用，只要聯名，兩人都要承擔債務。
🔹 稅務與信用損失：分居或離婚可能影響你原享有的稅務優惠，信用評級亦可能因財務糾紛而大受影響。
🔹 子女相關支出：共同撫養通常需兩邊家庭都添置生活用品，另加育兒托管、交通、節日支出等。
🔹 長期經濟損耗：不少人離婚後需重新規劃退休生活，甚至延後退休年齡；若原本依靠對方RRSP供款的配偶，離婚後財政壓力或大增。
分居作為「緩衝」選項？
不少家庭選擇合法分居作為過渡。相比離婚，分居可保留稅務及醫療福利，同時就撫養費、資產處理達成協議，減少爭議。
📌 你或身邊人曾經歷過離婚嗎？歡迎留言分享你的觀點與故事。
【震驚！去年逾2萬留學生轉申庇護！加拿大「轉身成難民」潮或將加劇】
加拿大留學生潮正悄然轉向！根據《Global News》獲得的最新移民數據，2024年共有 20,245 名國際學生提出庇護申請，創下歷史新高。更令人震驚的是，2025年前3個月就已有5,500人申請庇護，較去年同期暴增 22%，專家直言：「數字只會愈來愈多！」
🔻 留學不再是移民保證，轉庇護成『出路』？
多倫多移民律師香塔爾·德斯洛熱斯（Chantal Desloges）坦言，隨著政府關閉許多由留學轉永居的正常通道，不少學生只能另闢蹊徑，「庇護制度正在被當作替代路線。」
🔻 申請人激增，IRB案量突破28萬！
加拿大移民與難民委員會（IRB）表示，待審庇護案已突破 281,000宗。而庇護程序需耗費數年審理，這段時間內申請人可合法工作及留加，對於無法轉PR的學生而言，成為「另類生存方案」。
🔻 五間留學生轉庇護最多的學院（2024年）：
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魁北克大學希庫提米分校
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尼亞加拉學院
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(其餘未公開，但集中於某些學院與社區學校)
⚠️ 這是濫用還是無奈？
移民律師提醒：不少留學生的庇護理由確實成立，例如來自戰亂地區、性別身份受壓迫等情況。德斯洛熱斯舉例：「一名六年前從烏克蘭來加留學的學生，如今面對的國家局勢已完全不同。」
🧊 新總理卡尼延續移民降溫政策，或進一步壓縮通道
卡尼政府預計將繼續推進前朝特魯多的限制政策，目標在2027年底前把國際學生和臨時工總量壓縮至加拿大總人口的 5%，比目前的 7% 為低。
💬 「學簽關得越緊，庇護申請只會越多。」
不少律師與學者指出，只管削減學簽配額、限工限居卻無配套安排，只會讓更多學生被迫「走上庇護之路」，未必是刻意濫用，而是「制度性失衡」所致。
🔍 背景：
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學生若提出庇護申請，需證明返回原國將遭受迫害；
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審理期間學生可合法居留並工作；
政府目前尚未對庇護申請設限，惟各省校方壓力驟增。
加拿大航空（Air Canada）空服員正醞釀罷工！由加拿大公共僱員工會（CUPE）加航分會代表的1萬名空服員，在與公司談判破局後，於本月14日正式向聯邦勞工部申請調解，可能將在今夏發起全國性工業行動。
🛫 談判陷入僵局，空服員要求「公平補償」
儘管原本的集體協議早在今年3月31日就已到期，工會早於合約到期前便已啟動談判，但雙方至今仍無法達成共識。CUPE主席Wesley Lesosky表示，首要訴求是——結束無薪勞動、提高薪酬，並補足勞動法漏洞。
📉 月薪僅1951加元 無薪工時高達35小時／月
根據CUPE數據，加航一名初級空服員每月僅得1951.30加元，而且只有在飛機實際飛行期間才會獲得薪酬，包括登機、下機、安全檢查、乘客協助等準備工作通通無薪！
Lesosky狠批：「我們的專業不應被當作廉價勞動對待。這根本不是一份可持續的職業。」
📆 下一步：60日調解期 + 21日冷靜期
根據《加拿大勞動法》程序，勞工部將指派調解員介入，展開長達60日的調解談判，隨後還需進入21日冷靜期。一旦雙方仍無共識，工會即可啟動投票，並於提前72小時發出罷工通知。
🧳 夏季航班或遭波及？
雖然目前尚未進入罷工程序，但隨著夏季旅遊高峰將至，一旦談判破裂，對乘客的影響恐怕難以避免。Lesosky坦言：「我們不希望今年夏天罷工，我們只想要一份公平的合約。」
🗣️ 行業長年積弊未解，勞動法漏洞惹爭議
工會亦呼籲聯邦政府修法，堵住《加拿大勞動法》中允許航空公司合法要求空服員每月無薪勞動約35小時的漏洞。這種制度讓整個行業「壓低工資、惡化條件」，對勞工權益構成威脅。
📌 加航回應：會繼續依正常程序談判，航班暫不受影響
👉 你認為空服員的訴求合理嗎？航空公司是否應該改善待遇？
歡迎留言討論。
隨着加拿大生活成本節節上升，「買不起」不再只是戲言，而是越來越多家庭的真實日常。最近一份由網民票選出來的「十大停買清單」在社交媒體瘋傳，水果、肉類、橄欖油、連一向被視為平民快餐的麥當勞都被「剔除出局」！
在另一邊，多倫多一家唐人街老牌華人超市卻憑着「逆天低價」火速爆紅，只需$10就可買滿一大袋新鮮蔬果，引爆全城搶購潮。
📉加國人十大「停買清單」曝光
🔟 小費文化走火入魔
82%加拿大人認為現在連自助點餐都要給小費太過分，魁省已立法，強制小費必須依稅前價格計算。
9️⃣ 水果：曾經的健康之選，現變奢侈品
草莓、藍莓、葡萄漲價成常態，Costco的西瓜竟賣$20！網民：「我寧願吃罐頭。」
8️⃣ 肉類：牛排「只望不買」
網民哀號：「上次食牛排，已經係上年。」
7️⃣ 花生醬：Dollarama都唔賣了！
從常備到棄用，不是因為不愛吃，是因為不想破費。
6️⃣ 橄欖油：從日用品變成奢侈品
價格飆升得不成比例，很多家庭轉投便宜植物油。
5️⃣ 麥當勞：快餐變快燒錢
曾經的$1漢堡不復再見，如今「McValue Meal」都要$6，加拿大人表示：「這叫Value？」
4️⃣ 汽油：無理由一日升12仙/升
開車成本暴漲，加滿一缸油動輒百元，讓人欲哭無淚。
3️⃣ 冰球門票：全民運動也看不起了
一場比賽平均花費近$200，看場球要花掉兩天人工！
2️⃣ 房屋：買樓變成幻想
樓價遙不可及，有人表示：「我已放棄買房。」
1️⃣ 公交月票：交通費用也被捨棄
STM月票將破百元，有人轉踩單車或步行節省開支。
🛒$10買爆一整袋蔬果 華人超市成「神店」
就在全國都在抱怨超市價格太貴的時候，一間藏身唐人街的華人超市突然爆紅。
TikTok博主 @faithwone 實測只用 $10.26 就掃回以下好物：
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三大包蒜頭：$2
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一條巨型紅蘿蔔：$0.80
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一條翠玉瓜：$0.47
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小番茄兩盒：$1/盒
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黑莓兩盒：$1/盒
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5條粟米：$1.99
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一個小西瓜：$1
🗣️ 網民炸鍋：「這才叫超市！」
💬「比Loblaws便宜三至五倍！」
💬「$10可以開Party了吧？」
💬「我昨日去買，$5煲到一大鍋雞湯！」
💬「唔好再講啦，再講會加價㗎！」
有「加國最老百貨公司」之稱的哈德遜灣（Hudson’s Bay）將翻開歷史新一頁！Canadian Tire 宣布以3,000萬加元正式收購 HBC 的品牌知識產權，象徵著這個承載355年歷史的加拿大品牌，將以新姿態繼續傳承下去。
🏷️ 標誌性品牌 迎來「第二春」
是次交易包括：
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Hudson’s Bay 主品牌名稱
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經典四色條紋圖案（綠、紅、黃、靛藍）
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品牌徽章及標誌設計
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旗下品牌如 Gluckstein、Distinctly Home、Zellers 及服裝線 Hudson North
這也意味著，Canadian Tire 旗下1,700間門店（如 Mark’s、SportChek、Party City 等）將可正式銷售 HBC 品牌產品。
🇨🇦「這是愛國行動」
Canadian Tire 行政總裁 Greg Hicks 指出，這不單是一場商業決策，更是愛國之舉：
「有些東西應該留在加拿大，HBC 的品牌就是其一。」
哈德遜灣行政總裁 Liz Rodbell 亦回應：
「我們感激 HBC 能在一家同樣具歷史意義的零售商手上延續傳承。Canadian Tire 絕對是這份歷史的好守護者。」
🧵 彩條圖案是關鍵資產
交易中最具象徵性的資產，無疑是這條始於1779年的彩條圖案。這款「Bay 彩條」早已超越服飾界限，廣泛應用於炊具、露營裝備、毛氈、寵物用品等——這正正與 Canadian Tire 的產品線高度重疊。
🧾 債權保護申請後尋求重整
今年3月，Hudson’s Bay 申請債權人保護，原因包括疫情復甦緩慢、實體門店人流減少，以及美加貿易關稅壓力。這導致其難以維持 Bay 及 Saks 的門店運營。
據知，Canadian Tire 是從17份競標中脫穎而出的「買家」之一，並透過旗下剛出售 Helly Hansen 所得的現金，完成是次收購。
🏬 門店未納入交易 仍尋找出路
雖然品牌找到了歸宿，但 Bay 的門店租約並不包括在本次交易內。據法庭文件顯示，目前有12個競標方爭奪其39個租約。
而 Hudson’s Bay 擁有的逾4,400件歷史文物，包括1670年皇家特許狀等極具歷史價值的收藏，將交由 Heffel 拍賣行進行拍賣，資金可能用作償債或重整。
