會員註冊
安省滑鐵盧（Waterloo）嘅 Wilfrid Laurier University 上星期出現「鵝入侵」事件，一隻加拿大鵝誤闖校園大樓，引起混亂，片段更喺社交平台瘋傳。
有學生拍到鵝喺Starbucks前行走，突然展翅飛上樓梯衝入大堂，嚇到學生四散走避。校方其後證實，鵝係經滑門入內，最後自行離開，並無人受傷。
Laurier表示春季係鵝築巢期，校園常見牠哋蹤影，提醒師生保持安全。校方亦分享咗應對方法，包括保持距離、繞路而行、狗隻要繫上繩索等。
事件並非首次。去年有學生宿舍因一隻築巢鵝守在門口，室友被困屋內近一星期。Guelph Humane Society 指出，鵝每年春季都會回到熟悉地方築巢養育幼鵝，雖然有時選址令人意外，但係自然本能嘅一部分。執行董事 Lisa Veit 強調，呢啲場景提醒大家，即使喺繁忙城市，自然仍然無處不在。
安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃，擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough，雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞，卻引發政界激烈爭議，並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。
根據 CBC News 取得的內部文件，安省政府早於2021年已完成一項可行性研究，但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行，探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄，項目已於2021年底因「政府指示」而暫停，至今未有進一步進展。
成本與時效引發憂慮
專家警告，該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目，且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜，難以應對屆時的交通需求與技術變化。
前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估，若納入公共交通設施，總成本可能超過1,000億加元，甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人，Doug Ford 仍堅持推進，並表示：「我們一定會完成這項工程，記住我的話。」
然而，批評者指出，政府至今未公開原始研究報告，也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究，預計於2027年公布結果。
政界反對聲浪升溫
自2025年5月起，多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際，財政風險極高。
-
Marit Stiles)， 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP)，形容此計劃「荒謬至極」，並指出：「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道，而省民卻在失業。」
-
Bonnie Crombie，安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ，警告此項目「可能令省府破產」，並補充：「這是一個長達40年的工程，根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時，我們可能早已不再駕車。」
-
Jennifer French，新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ，批評政府資訊不透明：「無論是基建還是交通項目，政府總是最後才讓我們知道。」
-
Matti Siemiatycki，多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ，指出401隧道可能需數十年才能建成，成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容，包括非專屬的私人建議書資料。
聯邦支持與策略定位
Doug Ford 已致函總理 Mark Carney，要求將401隧道納入「國家建設項目」清單，與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示，隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」，並提升加拿大的經濟競爭力。
下一步怎走？
隨著新一輪研究展開，圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排，Ford Government 面臨越來越大的壓力，須為此項目長遠價值作出合理解釋。
如果你是總理，你會批准這項基建撥款嗎？
🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978
隨著氣溫逐漸下降，卑詩省高速公路巡邏隊（B.C. Highway Patrol）提醒駕駛人士，於大部分省級公路上行駛時，必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。
根據巡邏隊資料，10月13日下午約1時55分，一名機車警員在卑詩省波圖灣（Porteau Cove, B.C.）的99號公路（Highway 99）上，發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里，遠超當地80公里的限速。
「任何時候超速都危險，但在冬季路面情況下，即使氣溫高於零度，路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示，「法律規定必須使用冬季輪胎，因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」
根據卑詩省法例，駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間，於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款，包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛，合共罰款達713加元。
此外，他還需支付七天扣車費及拖車費，並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅，總成本預計超過2,500加元。
當局提醒卑詩省居民，若車輛未符合冬季裝備要求，可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度，並標示「M+S」（泥地及雪地）或三峰雪花標誌。
省府亦容許使用釘胎，但僅限於10月1日至翌年4月30日期間，且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/
四個非政府組織聯合發表報告，指控過去兩年有數百批加拿大製造的戰機零件與炸藥經由美國（United States）轉運至以色列（Israel），繞過加拿大出口管制，並支援以軍在加沙（Gaza）的軍事行動。
報告由CBC新聞（CBC News）取得，記錄自2024年4月至2025年8月間，加拿大向洛克希德馬丁（Lockheed Martin）美國設施運送34批F-35戰機零件，數日後轉交以色列。另有360批零件送往德州（Texas）Fort Worth組裝廠，150批炸藥由魁北克（Quebec）Valleyfield與Repentigny的通用General Dynamics工廠運往美國，再轉至以色列軍方。
World Beyond War加拿大組織者Rachel Small表示，這些出口「繞過所有加拿大管制」，直接支援以色列在加沙的軍事行動。
報告指出，加拿大《出口與進口許可法》存在法律漏洞，大部分出口至美國的軍品不受監管。一旦進入美國，便無法由加拿大外交部（Global Affairs Canada）追蹤。
報告追蹤的例子包括來自安省密西沙加（Mississauga, Ontario) 的Honeywell Aerospace熱控系統，以及魁北克Laval的Héroux-Devtek機械組件，最終送抵以色列空軍基地與Lockheed Martin特拉維夫（Tel Aviv）設施。
炸藥方面，包括波蘭Nitro-Chem公司生產的TNT，經Saguenay港（Port of Saguenay）運至美軍工廠，用於製造MK-84炸彈與155毫米炮彈。Palestinian Youth Movement成員Boutaina Chafi表示：「這些炸彈仍在落下。」
四個團體呼籲加拿大政府全面禁止對以色列的軍品出口，包括透過美國的間接運送。新民主黨（New Democratic Party, NDP）議員Jenny Kwan將於週二記者會發表報告，並提出私人法案，要求取消美國出口豁免。
Lockheed Martin與Nitro-Chem拒絕就合約細節置評，並指其業務受地緣政治影響，僅強調遵守國際法與監管機構規定。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/politics-jet-fighters-bombs-canada-us-israel-9.6982606
多倫多（Toronto）警方表示，周二清晨有人向位於市中心University Avenue與Queen Street West的美國領事館（U.S. Consulate）開槍，事件引發道路封閉及大規模警力部署。
槍擊發生於早上5時30分左右，暫時未有人受傷，警方亦未公布疑犯資料。University Avenue南行介乎Queen至Dundas街一段現已封閉，以便調查。
多倫多市長 Olivia Chow 在記者會上強烈譴責事件，並指出近期已有猶太教堂遭槍擊，她表示：「這種情況不能容忍。」她強調猶太社群有權在無恐懼的環境下生活。警方正與加拿大皇家騎警（RCMP）合作調查。
前安省警察總長 Chris Lewis 指出，領事館的保安程度一般低於大使館，凌晨時分人員較少。他認為槍擊者「明顯是要表態」，事件或與中東局勢及反美情緒有關。
警方目前正檢視閉路電視片段及訪問目擊者，案件仍在調查中。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/no-injuries-after-shots-fired-at-us-consulate-in-toronto/
加拿大將於 2026 年推出多項移民制度更新，旨在降低臨時居民人數並解決勞動力短缺問題。
總理 Mark Carney 的政府表示，這些改革是為了讓移民回到「可持續水平」。新措施將影響國際學生、醫療專業人士，以及有意申請加拿大公民身份的人士。
國際學生簽證減半
加拿大政府於 11 月宣布，將大幅削減國際學生簽證數量。原定 2026 年及 2027 年各發出 305,900 個簽證，但新計劃將於 2026 年減至 155,000 個，2027 年減至 150,000 個，2028 年亦維持 150,000 個。
財政部長 François-Philippe Champagne 表示：「我們正在重新掌控加拿大的移民，並讓移民回到可持續水平，確保加拿大能兌現對居民的承諾。」政府亦已公布 2026 年起各省份的簽證分配方式。
醫生專屬快速通道
渥太華 (Ottawa) 於 12 月宣布，將設立新的快速通道 (Express Entry) 移民類別，以解決加拿大 醫療系統的「關鍵勞動缺口」。加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 將為具備至少一年加拿大工作經驗的國際醫生提供永久居留途徑。該類別的申請邀請將於 2026 年初開始發出。
公民身份新規定
12 月生效的新法例將擴展加拿大公民身份的「血統傳承」範圍。C-3 法案 (Bill C-3)，俗稱「失落的加拿大人 (Lost Canadians)」法例，於 11 月 20 日獲得御准，並於 12 月 15 日正式生效。
新法例允許在海外出生或被收養的加拿大父母，將公民身份傳承給於 2025 年 12 月 15 日或之後在海外出生或被收養的子女，前提是父母在子女出生或收養前，已在加拿大累積居住至少 1,095 日 (三年)。
這些措施標誌着加拿大近年最全面的移民政策改革之一，將重塑學生、勞工及家庭的移民途徑。
加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評，社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。
Diab 去年5月獲委任時，因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務，被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」，並與前任部長 Marc Miller 作對比，指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。
包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示，難以與 Diab 安排會面，即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現，經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」，魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。
批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道，九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒，並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言，處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護，指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數，同時提高經濟移民比例。
然而，批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調，Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應，並指出：「這就是他們的工作。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914
安省 (Ontario) 超市近日出現新選擇：Sealtest 6% 高脂牛奶，脂肪含量幾乎是傳統全脂牛奶的兩倍。此舉正值消費者重新檢視飲食習慣，肉類與乳製品的營養價值再度成為焦點。
Sealtest 母公司 Agropur (阿格普爾乳業公司) 表示，特別是 南亞社群 (South Asian community) 對高脂牛奶需求殷切。在印度，乳業巨頭 Amul (安穆爾乳業公司) 長期供應 6% 牛奶，用於製作乳酪、印度芝士 (paneer) 及咖喱。註冊營養師 Anika Dhalla (安妮卡·達拉) 指出，高脂牛奶在南亞飲食中是必需品，但提醒不宜經常飲用，因為健康風險高。
加拿大衛生部 (Health Canada) 建議 3.25% 全脂牛奶只適合 2 歲以下幼童，其他人應選擇低脂牛奶，以減少攝取飽和脂肪，降低心臟病風險。Dhalla 強調：「心臟病是加拿大頭號殺手。」
食品科學專家 Douglas Goff (道格拉斯·戈夫)，來自 圭爾夫大學 (University of Guelph)，解釋 6% 牛奶是將脫脂牛奶與高脂奶油混合而成，製程與製作奶油相似。
Agropur 表示將觀察產品在安省市場的表現，並考慮擴展供應。消費者在乳品貨架前，將面臨選擇：要更濃郁的口感，還是更高蛋白的低脂牛奶。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11847088/whats-the-deal-with-6-fat-milk-newly-on-the-market-in-ontario/
加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師，指控他在沒有合資格牌照的情況下，駕駛超過 900班航班。
警方表示，現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長，但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構，期間曾駕駛 波音767、777及787 客機，直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。
皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指，Wall在事發後謊稱文件被盜。
Wall於1998年加入加拿大航空，並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後，他在 Georgian College 擔任兼職，協助有軍事背景的學生適應校園生活。
加拿大航空 表示，一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告，強調安全並未受影響，因所有機師每半年必須接受再訓練，每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。
加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示，政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說：「我們能夠偵測並處理這宗事件，這是令人欣慰的。」
加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評，但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求，維持最高安全及專業標準。
溫哥華市政府 (City of Vancouver) 宣佈，將於 7月31日 (星期五) 在 英吉灣海灘公園 (English Bay Beach Park) 舉行免費煙花匯演，活動名為 「夏日之光」(Summer Lights in English Bay)。
這場一夜限定的煙花秀，將與 溫哥華同志驕傲週 (Vancouver Pride Week) 閉幕週末同步舉行，為市民、家庭及遊客帶來盛大夏日慶典。市長 Ken Sim 表示：「夏日之光是讓大家在溫哥華最具代表性的地點，共享難忘夜晚的活動。」
消息公布之際，正值年度 「光之慶典」(Celebration of Light) 因資金問題取消。市府表示，稍後將公布更多詳情，包括煙花時間、觀賞區域、道路封閉安排、交通建議、無障礙設施及公共安全提示。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11897048/city-of-vancouver-date-free-fireworks-show/
加拿大總理 Mark Carney 周二確認，連接 安省 (Ontario) 與 密歇根州 (Michigan) 的 Gordie Howe 國際大橋 (Gordie Howe International Bridge) 將於本周末正式通車，儘管 美國總統 Donald Trump 早前揚言封鎖。
Carney 表示：「這是好消息。大橋將於本周末啟用，不僅是象徵，更是加美合作的事實。對跨境的加拿大人、美國人，以及商貿往來都非常重要。」
今年2月，Trump 曾表示在美國獲得「補償」前，將阻止新橋及貿易通道開放。白宮官員向 Global News 指出，總統立場「沒有改變」。加拿大政府承擔了整個項目資金，並將由加拿大及密歇根州共同公開持有。
新橋將成為 底特律—溫莎 (Detroit-Windsor) 貿易走廊的重要新通道，紓緩鄰近 Ambassador大橋 的交通壓力。約三分之一的加美貿易經此走廊往來。安省省長 Doug Ford 在華盛頓表示仍抱懷疑：「看看是否真的能開通吧，希望如此，但我聽到的是兩種說法。」
聯邦基建部長 Gregor Robertson 則表示，剪綵日期正在敲定，大橋將於「未來幾天」正式啟用。Carney 向兩國建造團隊致敬，強調這是雙邊合作的重要里程碑。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11895970/gordie-howe-bridge-open-carney/
距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日，一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。
Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出，在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto)，有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。
最新估算顯示，溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算，仍有過半受訪者認為投資不划算，僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。
卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調，世界盃將吸引約 50億觀眾，並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長，但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠，認為其誇大了影響。
該民調於5月7至11日進行，隨機抽樣 1,803名加拿大成年人，誤差範圍約正負兩個百分點。
加拿大央行 (Bank of Canada) 本周預料維持基準利率 2.25% 不變。自2025年10月以來，利率一直未有調整，儘管加拿大消費者面對生活成本高企，最新數據更顯示經濟陷入「技術性衰退」。
分析指，全球壓力如美國關稅及伊朗戰事持續推高通脹，令減息難以合理化。NerdWallet Canada 的 Clay Jarvis 表示：「在正常情況下，疲弱經濟或需減息刺激，但戰事推動通脹，令減息難以成立。」
各大機構預測不一。RBC Economics (加拿大皇家銀行經濟研究部) 預期央行將於2026年保持謹慎，並於2027年開始逐步加息；國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) 則預測利率將於2027年中升至 2.5%，年底達至 2.75%。Scotiabank (加拿大豐業銀行) 更預測2026年底已會加息0.5厘，2027年初再加，最終政策利率或達 3%。
雖然衰退憂慮存在，但最新數據顯示經濟仍有韌性。5月失業率由6.9%降至 6.6%，新增 88,000個職位；核心通脹回落至 2%，雖然汽油價格推高整體通脹至 2.8%。央行副行長 Carolyn Rogers 指出，單一指標不足以全面反映經濟，初步GDP估算更顯示經濟有回暖跡象。
央行將於 周三早上9:45 公布最新利率決定，並舉行記者會。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11894574/bank-of-canada-interest-rate-announcement-june/
安省 (Ontario) Norwich 的 Emily Stowe 公立學校 (Emily Stowe Public School) 再度成為目標。警方表示，周六晚約 10時30分，兩名疑犯鋸斷金屬旗桿並偷走剛更換的 彩虹旗 (Pride flag)，隨後沿 Stover Street 逃走。這是繼6月1日另一宗彩虹旗被偷並焚毀事件後，短短一週內的第二宗案件。
安省牛津縣警隊 (Oxford OPP) 指，兩名疑犯均為白人男性，年齡約在十多至二十出頭，身形瘦削。其中一人穿淺色上衣、藍色短褲及深色靴子；另一人則戴淺色帽、黑色T恤及藍色長褲。
Thames Valley 教育局 (Thames Valley District School Board, TVDSB) 在首宗事件後曾發聲明，強調彩虹旗象徵包容與歸屬感，並指出「此舉會對社區成員，特別是2SLGBTQIA+群體造成真正傷害」。
警方呼籲居民如有線索，包括監控或門鈴影像，請致電 1-888-310-1122 聯絡 Oxford OPP。
加拿大科學家在 猩紅海參 (scarlet sea cucumber, psolus fabricii) 身上發現驚人現象：被切除的組織竟能存活多年，介乎生與死之間。
Sara Jobson 是 紐芬蘭紀念大學 (Memorial University in Newfoundland and Labrador) 海洋科學系博士生，她領導的研究團隊在 Science Advances 發表成果。團隊將海參的觸手及管足放入海水中，組織自行封口、吸收養分並展現免疫反應，最終形成帶紅色核心的透明球體，能獨立存活但無法繁殖。
Jobson 形容這些樣本為「實驗室殭屍」，指出它們雖不能再生為完整海參，但卻具備生物單位的功能。她說：「它活着嗎？它不繁殖、不再生，但它也沒有死。」
這一發現不僅挑戰生命定義，也可能為科學研究帶來新契機，尤其在細胞老化研究方面。Jobson 強調，突破源於導師 Annie Mercier 教授 所支持的「好奇心驅動科學」。
她說：「若沒有鼓勵提出奇怪、跳出框架的問題，就不會有這些令人驚喜的答案。」
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sea-cucumbers-seem-zombie-flesh-180853569.html
加拿大總理 Mark Carney 將於周四展開歐洲訪問，先後到訪 法國 (France) 及 愛爾蘭 (Ireland)，並出席於 6月15日至17日在 Evian-les-Bains 舉行的 七國集團峰會 (G7 Summit)。法國政府表示，峰會焦點將放在減少全球不平等，但分析認為，能源安全、美國關稅及中東衝突亦是重要議題。
峰會延遲一天舉行，原因是 美國總統 Donald Trump 宣布白宮將於6月14日舉辦UFC比賽，當日亦是美國國旗日及他的80歲生日。Carleton大學 (Carleton University) 國際事務教授 Fen Osler Hampson 指出，峰會的挑戰在於「如何應對Trump」，真正的討論可能在其他六國領袖之間進行。
在峰會前，Carney 將於巴黎與 法國總統 Emmanuel Macron 會面，商討防務、人工智能、量子科技及關鍵礦產合作。隨後他將前往都柏林，與 愛爾蘭總理 Micheál Martin 及 愛爾蘭總統 Catherine Connolly 會談，這是近十年來加拿大總理首次正式訪問愛爾蘭。
加愛雙邊貿易於2025年達 60億加元，其中加拿大出口 11億加元以穀物為主，愛爾蘭進口 49億加元則以藥品為主。雙邊貿易以 加歐全面經濟與貿易協定 (CETA) 為基礎，愛爾蘭預計於2026年前完成批准。
Carney 此行亦具個人意義，他的祖父母於1920年代初自 Mayo郡 (County Mayo) 移民加拿大。現時約有 450萬加拿大人具愛爾蘭血統，佔全國人口近15%，凸顯兩國之間的文化及經濟聯繫。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/pm-carney-travelling-ireland-france-142056781.html
