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加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）宣布全國性罷工，距離聯邦政府公布將於未來十年內逐步取消大部分家庭的逐戶郵件派遞服務僅數小時。
CUPW於星期四傍晚在其網站發出通告，指所有 加拿大郵政 (Canada Post) 工會成員即時罷工，以回應政府對郵政服務及員工的「攻擊」。該工會代表約55,000名郵政員工，表示對政府的突然宣布感到措手不及，目前仍在準備正式回應。
是次罷工源於採購部長Joël Lightbound的重大宣布。他表示政府將全面接納工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）對Canada Post的報告建議，包括以社區郵箱取代逐戶派遞、減少郵件派送頻率，以及關閉部分郵政局，尤其是偏遠地區的分支。
Lightbound形容Canada Post是「比國家更早成立的國家機構」，但目前正面臨「生存危機」，每日虧損達1,000萬加元，包裹市場佔有率亦持續萎縮。他強調改革是為了確保財政可持續性，減少對政府紓困的依賴。政府已要求Canada Post在45日內提交改革實施計劃。
預計約400萬戶家庭將受影響，其中大部分會在三至四年內轉用社區郵箱，整體轉型可能需時長達九年。信件派送時間亦將延長，由現時平均三至四日，增至三至七日。
Canada Post對改革表示歡迎，其總裁兼行政總裁Doug Ettinger表示，改革將有助公司「規劃清晰前路」，更好地服務加拿大人。他承諾會與政府及員工緊密合作，以「審慎方式」推動改革。
然而，罷工已對營運造成干擾。Canada Post發言人Lisa Liu證實，在勞工行動期間將不接受任何新郵件或包裹，部分郵政局亦會暫時關閉。她表示公司對工會升級行動感到「失望」，並警告此舉將進一步惡化Canada Post的財政狀況。
基本服務仍會維持，包括政府福利支票及現有活體動物運送，但不接受新的活體運送。
工會談判代表Jim Gallant向CBC News表示，大西洋加拿大（Atlantic Canada）地區已開始設立糾察線，預計至星期五所有員工將全面罷工。「我哋唔想咁做，」他說，但補充工會已具合法罷工資格，面對政府行動別無選擇。
罷工發生之際，工會與Canada Post的合約談判已拖延近兩年，仍未取得進展。商界對罷工時機表示關注。加拿大獨立企業聯會（Canadian Federation of Independent Businesses）主席Dan Kelly指出，罷工對中小企影響巨大，尤其臨近假日零售旺季。「去年罷工已令中小企損失超過十億加元，」他呼籲將Canada Post列為必要服務，以防未來再有罷工。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）副主席Pascal Chan亦表達憂慮，促請雙方重返談判桌，並以誠意展開協商。「經歷多年供應鏈中斷，今次罷工對商界絕非好消息，」他說。
多倫多市長Olivia Chow近日公開反對安省政府提出的第60號法案（Bill 60），指該法案將修改《住宅租賃法（Residential Tenancies Act）》，令業主更容易驅逐租客，並削弱現有租客保障。
由Ford政府（福特政府）提出的法案，雖聲稱可釋放更多房屋供應，鼓勵業主出租單位，但Chow及多個租客權益團體警告，法案可能加劇無家可歸問題，並侵蝕租客基本權利。
「多倫多有一半居民是租屋住的，」Chow在市議會會議前表示，她將提出動議反對該法案。「他們應該享有穩定、公平及安心的居住環境，不應面對不合理的驅逐或暴漲的租金。」
Chow批評法案削弱租客上訴權、取消業主因個人用途驅逐租客時須支付一個月租金的規定，並限制租客在房東與租客委員會（Landlord and Tenant Board，LTB）聆訊中提交新證據的權利。「這不是建設房屋的方法，也不是建立有愛城市的方式。」
根據Bill 60，租客對驅逐決定的上訴期限將由30日縮短至15日，業主亦毋須再支付補償租金以收回單位作個人用途。
安省房屋部長Rob Flack的辦公室則發聲明為法案辯護，指目的是「恢復租屋市場平衡」，保障履行租約責任的租客，同時追究濫用制度者的責任。省府認為改革可減少LTB積壓個案，提升市場信心。
租客權益團體已向省長Doug Ford發信，警告法案將加快驅逐程序，令租客在失業率高企下更難償還欠租或抗辯驅逐通知。
「這法案沒有一項是加強租客保障的，」柏克代爾住房正義網絡 Parkdale Housing Justice Network）的Matt Whitfield表示。「全都是給業主更多權力，加快驅逐程序。我們要求撤回法案。」
反強拆安省聯盟 (No Demovictions Ontario）組織者Lindsay Blackwell補充：「法案聲稱針對『壞租客』，但這只是政治說法，並無數據支持。作為省民，我們期望民主制度正常運作，尤其是涉及我們居住權益的決策。這根本不民主。」
不過，安省租屋業主聯會（Federation of Rental-Housing Providers of Ontario）主席兼行政總裁Tony Irwin則持不同意見。「我不認為法案剝奪租客權利，」他說。「它只是簡化程序，縮短處理時間。」
卑詩省 (B.C.) 三角洲 (Delta) 發生驚人事件，一名女子呼籲狗主散步時要更加留意。Sara Bell 帶同兩歲哈士奇 Nilak 到 North 40 Park Reserve 散步時，牠突然吞下一張地上的紙巾。起初她未有在意，但很快 Nilak 出現異常行為。送院檢查後，發現牠竟然因誤食可卡因而中毒。幸好經過即時輸液治療，Nilak 最終平安無事。Bell 形容當時「震驚、難以置信，亦非常害怕」。
Bell 其後在 Facebook 分享經歷，驚訝地發現不少狗主都有類似遭遇。Mia Riback 回憶數年前，她的狗在卑詩省斯誇米殊 (Squamish, B.C.) 的營地誤食大麻樹脂，需緊急送院，治療費用高達 3,000 加元。Melissa White 亦曾在 North 40 遇到同樣情況，她的狗誤食大麻後送院急救。她坦言現在更加小心，但仍難以避免。
加拿大獸醫協會 (Canadian Veterinary Medical Association, CVMA) 主席 Dr. Tracy Fisher 指出，雖然協會未有收集全國數據，但北美各地的狗隻中毒案例正上升。她強調，若狗隻誤食鴉片類毒品如芬太尼，及早送院非常重要，因為獸醫可即時注射解毒劑如納洛酮 (naloxone)，並支援呼吸及控制抽搐。
卑詩省獸醫學會 (Society of B.C. Veterinarians) 亦表示，現時狗隻體內同時檢測出多種毒品的情況愈來愈多。學會成員 Dr. Heather James 指出，部分狗隻甚至會在城市地區誤食受污染的人類排泄物，導致攝入安非他命、鴉片及大麻等。她提醒，狗隻對大麻成分的敏感度遠高於人類，即使少量亦可引致嚴重症狀。
獸醫建議狗主留意警號，包括步態不穩、抽搐、嘔吐或異常排尿。人類藥物測試亦常用於診斷狗隻誤食的毒品，方便及時施用解毒劑。Dr. Fisher 呼籲：「如果懷疑狗隻誤食藥物或毒品，請務必告訴我們。」
事件凸顯狗隻在公共空間面臨的風險，提醒主人散步時必須保持高度警覺。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-dog-overdose-cocaine-owner-vets-warn-of-dangers-9.7065870
隨着萬聖節臨近，大溫哥華地區（Metro Vancouver）多個城市正準備迎接一年一度的鬼怪狂歡。本拿比 (Burnaby) 、楓樹嶺 (Maple Ridge) 及 列治文 (Richmond) 三地將舉辦大型煙花活動，為市民帶來一連串免費節目，適合一家大小參與。
Central Spark – 本拿比主辦的 Central Spark 將於 中央公園 (Central Park）舉行，活動包括萬聖節主題表演、DJ舞會、特色美食車、打卡位、無人機燈光秀及煙花匯演。
日期：2025年10月24日（星期五）。
時間：晚上6時至8時（無人機燈光秀於7:15開始，煙花於7:30開始）。
地點：Central Park – Kingsway與Patterson Avenue交界。
入場：免費。
Celebrate the Night – 楓樹嶺 將於 和平紀念公園 (Memorial Peace Park）舉辦年度 Celebrate the Night 活動，設有燈光裝置、故事分享、旋轉木馬、美食車、現場音樂及煙花表演。市民記得穿暖衣物，抬頭欣賞夜空美景。
日期：2025年10月18日（星期六）。
時間：晚上6時至8時。
地點：Memorial Peace Park – 11930 224th Street。
入場：免費。
Halloween Fireworks Festival – 列治文 將於萬聖節正日舉辦 Halloween Fireworks Festival，主題為「Creepy Carnival」，鼓勵市民穿上萬聖節服飾參與。活動包括親子遊戲、現場表演、Trick-or-Treat及壓軸煙花匯演。
日期：2025年10月31日（星期五）。
時間：晚上6:30至9:15（煙花於9:00開始）。
地點：Minoru Park – 7191 Granville Avenue 。
入場：免費。
更多萬聖節活動將陸續公布，敬請留意更新。無論你是喜歡煙花、親子活動或萬聖節氣氛，今年的大溫夜空定必精彩紛呈。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/halloween-fireworks-metro-vancouver-2025
關稅戰雖未正式開打，但第一批受害者已經出現！關稅的推出已經實打實地推高了加拿大的住房建造成本。據CBC報導，業界專家表示，如果關稅威脅持續，建築商可能會暫停新建住宅項目，直到成本變得更加明確。
以住宅建設中的高層建築為例，許多項目需要使用I型鋼梁（即工字梁），這是許多住宅和商業建築的重要組成部分。很多加拿大開發商長期依賴美國供應這類關鍵材料。
根據加拿大鋼鐵建築協會（CISC）主席兼首席執行官Keanin Loomis的說法，一棟20層高的建築就需要「數千噸I型鋼梁」。Loomis補充道：「這是建築商庫存中的關鍵部分，沒有它們，什麼都做不成。」
然而，事實上，很多加拿大建築商都依賴美國鋼鐵公司來購買這類關鍵材料，而特朗普政府提出對加拿大鋼鐵和鋁材加徵25%關稅的計劃，無疑將進一步加劇該行業的成本壓力。Loomis無奈表示：「鋼材價格在特朗普宣布關稅政策時已經通過一紙文件上漲，這對建築商來說是巨大的挑戰，因為這些材料是建築項目的不可或缺部分。」
此外，加拿大目前正處於嚴重的住房危機中，迫切需要建設更多住房單位來解決供應不足的問題。根據加拿大抵押貸款與住房公司（CMHC）的數據，直到2030年，加拿大需要建設580萬個新住宅，以恢復住房市場的可負擔性。
業內人士表示，即使關稅威脅未能落實，材料成本的上漲已經讓行業承受巨大壓力。由於成本不確定，許多建房項目被迫搁置，進而影響供應鏈。
加拿大房地產協會的首席執行官Michael Brooks也指出：「現在材料成本不斷上漲，許多項目可能不得不被擱置。我們已經聽到一些新的住房項目因為不確定性而停工了。我們原本就缺乏足夠的住房供應，這樣的情況只會讓問題更加嚴重。」
📌關稅威脅加劇不確定性
加拿大住房部長Nathaniel Erskine-Smith上週也表達了對此類問題的關注和擔憂。他表示，在現有的關稅威脅下，建造更多住房和採取關稅報復措施是相互衝突的。「隨著關稅帶來的不確定性增加，某些建材的成本上升，房屋建設的價格只會更高，而我們需要的正是相反的結果。」
同時，Brooks也代表加拿大一些最大業主和開發商指出，由於行業的不確定性，許多開發商和承包商感到困惑和恐懼。他表示：「對我們來說，項目沒有預算就無法計劃，現在很難計劃一個項目，因為所有成本都變得難以預測。」
📌叠層關稅的恐懼
除了直接的關稅外，業內人士還擔心「叠層關稅」問題。由於加拿大與美國之間的供應鏈高度一體化，許多建築材料在成為最終產品之前，會在兩國之間多次往返。
例如，鋼鐵和鋁材產品可能會在跨境貿易中經歷多次加工。Loomis將此情況比作汽車產業的跨境生產流程，「就像在汽車行業一樣，零部件可能會在邊境上多次往返，最後才變成完整的汽車。鋼鐵行業也差不多，許多鋼鐵產品會在美國購買，然後在加拿大加工，再送回美國。」
Brooks補充道：「信心喪失，缺乏可預見性也是一個挑戰，這可能會導致投資資本流向其他地方，也就是流向加拿大外的市場。」
根據數據，2024年加拿大從美國進口了75億美元的鋼鐵和94億美元的鋁材，分別占美國鋼鐵進口的五分之一和鋁材進口的50%。
面對材料價格的上漲和供應鏈的不確定性，有人提議是否可以完全依賴加拿大本地的生產來避免關稅影響。然而，Loomis指出，雖然這個想法聽起來不錯，但實際操作並不容易。他解釋道：「加拿大並沒有生產我們所有需要的材料，而且我們和美國都處於同樣的境地。要讓加拿大的製造廠能夠滿足所有建築需求，可能需要幾年時間和數十億美元的投資。」
儘管購買本地產品不是一個立竿見影的解決辦法，Brooks認為，破局的關鍵在於政府採取一系列措施來幫助開發商度過這個難關，比如落實「消除省際貿易壁壘、降低開發費用以及取消針對新建出租房的GST稅」等策略。
Brooks認為，只要加拿大政府願意採取這些措施，就可以在一定程度上減少建築成本的壓力，提升投資者的信心，避免項目停滯。畢竟，如果關稅威脅持續下去，投資者的信心也會難免受到嚴重影響，這很有可能導致投資者開始關注加拿大以外的房地產市場。
由2025年10月1日起，加拿大（Canada）五個省份將調高最低工資，為全職時薪工人帶來每年最多約1,600加元（未扣稅）收入增幅。是次調整幅度介乎每小時0.20至0.80加元，雖然不算大，但對應付生活成本而言仍具實質幫助。
調升最低工資的省份包括：
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薩斯喀徹溫省（Saskatchewan）：由15.00加元升至15.35加元
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曼尼托巴省（Manitoba）：由15.80加元升至16.00加元
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愛德華王子島（Prince Edward Island, P.E.I.）：由16.00加元升至16.50加元
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新斯科舍省（Nova Scotia）：由15.70加元升至16.50加元
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安大略省（Ontario）：由17.20加元升至17.60加元
當中以新斯科舍省 升幅最大，達5.1%，全職工人每週可多賺約32加元。P.E.I.亦已宣布將於2026年4月再次加薪，屆時最低工資將升至17.00加元。
早前，加拿大多個省份及地區已陸續調升最低工資。現時全國最高最低工資由努納伏特地區（Nunavut）保持，達每小時19.75加元；而卑詩省（British Columbia）則在省級中領先，
自6月起調至17.85加元。
然而，亞伯達省 (Alberta) 成為唯一未加薪的省份。隨着薩斯喀徹溫省 加薪生效，亞伯達省的最低工資將成為全國最低，維持在15.00加元，並自2018年起未有任何調整。Alberta政府至今亦未有公布任何加薪計劃。
大部分省份均以通脹指數（Consumer Price Index）或平均時薪作為調整基準；而新斯科舍省及愛德華王子島則採取分階段加薪策略，協助工人應對租金、食品及燃料等生活成本上升。
雖然加幅未必改變生活，但對不少加拿大人而言，每年多出數百加元收入，已足以應付基本開支或減輕財政壓力。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/minimum-wage-going-across-canada-202323994.html
根據加拿大銀行（Bank of Canada）最新調查，金融市場越來越預期該行將於2025年底前將基準利率下調至 2.25%。此項調查於6月25日至7月3日進行，涵蓋約30位市場參與者，反映出在貿易不確定性、持續通脹及經濟韌性下的審慎態度。該政策利率已連續三次會議維持在 2.75%，最近一次為7月30日。
通脹與經濟增長展望
自4月以來，核心通脹率一直維持在約 3%。市場預期整體通脹將於今年底降至約 2.2%，並於2026年底達到加拿大銀行的 2% 目標。至於經濟增長，加拿大（Canada）2025年 GDP 預計僅增長 0.8%，2026年則有望回升至 1.8%。
加拿大銀行行長 Tiff Macklem 表示：
「如果經濟疲弱進一步壓低通脹，而貿易干擾有所緩解，可能需要調低政策利率。」
風險與機遇並存
調查亦顯示：
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有 35% 受訪者認為未來六個月內出現經濟衰退的可能性偏高。
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高達 89% 指出貿易緊張局勢是主要下行風險。
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另有 44% 擔憂消費支出疲弱及樓市降溫。
另一方面，亦有 90% 受訪者認為，若貿易緊張緩解及財政刺激措施加強，將有助推動經濟增長。
面對多重經濟挑戰，加拿大銀行的下一步行動將成為市場、企業及政策制定者密切關注的焦點。
日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車，原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出，存在安全風險 。
根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫，受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出，側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出，增加乘客受傷風險。
Honda 表示將以郵件通知車主，並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響，或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。
Odyssey 自 1994 年在北美推出以來，一直是受歡迎的家庭用車，但近年亦曾出現召回，包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題，以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html
加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%，並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示，若經濟走勢符合預測，目前利率水平「大致合適」，但在高油價及美加貿易緊張下，貨幣政策必須保持靈活。
央行指出，伊朗戰事推高能源價格，雖然有助加拿大出口收入，但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%，全年平均約 2.3%，並於明年初回落至 2% 目標。2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%。
Macklem 強調，目前通脹主要集中在能源領域，長期預期仍穩定，但若油價持續高企，可能需要連續加息；相反，若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制，央行或需減息以支撐經濟。
央行副行長 Carolyn Rogers 指出，油價是短期最大挑戰，而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為，央行同時提及加息與減息可能性，顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整，但十月或有一次 0.25 個百分點加息。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093
多倫多 (Toronto) 警方表示，一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣，現已被捕並面臨多項控罪。警方指，案件代號為 Project Cluster，於 2025 年 11 月展開，源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。
警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器（法律上定義為槍械的核心部件），並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時，查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間，在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。
Joe Matthews 總警司指出，控罪包括加拿大新設的罪名：持有電腦數據以製造或販賣槍械，反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調，這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整，但由於無法透過常規途徑追蹤，對執法部門構成重大挑戰。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例，計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元，以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同，Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間，令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元，並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金，用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示，這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本，令渡輪運作更安全、更高效。
然而，BC Ferries 對此表示關注，指公司在有限財務框架下營運，新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用，但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰，但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定，避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民，每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay)，新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
加拿大最新財政更新顯示，政府開支已超出原定預算 65 億加元，總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評，指責他未能控制支出，令國債持續失控。
報告指出，2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元，高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元，令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元，超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。
CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道：「Carney 必須改變方向，停止過度借貸，因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降，但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元。
財政更新同時宣布一項小幅減稅措施：加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%，一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為，這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。
🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析，新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元，較 2024 年通脹調整後上升 4.6%；相比之下，全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%。
Andrew Fields 指出，工資增長遍及多個行業，但醫療及社會服務業是主要推動力，該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民，中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示，部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。
達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指，自 2019 年以來，新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升，縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份，如今已升至第四低。不過，居民仍面對生活壓力，包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。
電腦科學家 Peter Altenkirk 表示，因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高，他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%，他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告，在全球不確定性及貿易緊張下，加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840
一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子，經過骨髓移植後進入「緩解期」，醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下，若能持續緩解兩年半，將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。
患者於 2021 年確診急性白血病，需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者，該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行，雖然術後曾出現肺炎等併發症，但最終病情穩定。到 2025 年 7 月，他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。
Sharon Walmsley 醫生（多倫多總醫院 HIV 診所主任）表示：「我們相當有信心病毒已消失，但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調，即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命，真正的治癒仍十分重要，因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險，並且長期伴隨社會污名。
Mario Ostrowski 醫生（聖米高醫院 St. Michael’s Hospital）指出，骨髓移植過於高風險及昂貴，難以成為標準治療，但這些案例能提供關鍵線索，幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃，為 HIV 患者尋找合適捐贈者，並說：「因為這樣的案例將會一再出現。」
🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝，導致大部分死亡，現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示，事件於上週六晚在南溫尼伯發生，地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。
CBC News 核實的監控影片顯示，一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛，並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋，並需出庭應訊，案件仍在調查中。
加拿大鵝屬於受保護的候鳥，未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性：「所有動物都應被尊重，而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出，加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。
Shroff 表示，社會需要更多教育，尤其是年輕人，理解動物是有感知的生命，而非僅僅是財產或麻煩。她說：「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機，而是在談一個能感受痛苦的生命。
