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一名居於安省（Ontario）的納稅人因未有如實申報其美國（U.S.）投資資產，被加拿大稅務局（Canada Revenue Agency，CRA）罰款共$5,000加元。該名納稅人就2019及2020年度未提交T1135《外國收入核證表》（Foreign Income Verification Statement）提出上訴，但最終被稅務法庭駁回。
根據加拿大稅例，凡納稅人於任何一年持有「指定外國資產」（specified foreign property）總成本超過$100,000加元，均須提交T1135表格。此類資產不僅包括海外銀行帳戶，亦涵蓋如Apple Inc.及Nvidia Corp.等外國公司股票，即使透過加拿大非註冊投資帳戶持有亦需申報。
該名納稅人承認遲交表格，但辯稱自己在報稅時已盡「合理審慎責任」（due diligence），不應被罰。法官指出，若納稅人曾採取合理預防措施或因事實誤解而犯錯，可能符合審慎責任標準。然而，該納稅人早於2012年已因同類錯誤進行自願披露（voluntary disclosure），並獲CRA豁免罰款。
她於2018年放棄美國公民身份後，決定不再聘請會計師報稅，改為自行處理。雖曾查閱IRA（個人退休帳戶）是否屬外國資產，但未有留意其加拿大投資帳戶內的美國股票是否超過申報門檻。當年幸運地未達$100,000加元門檻，未觸犯規定。
然而，2019年她更換投資經紀人後，投資策略改變令外國資產成本超過門檻，依法需提交T1135表格。她延續2018年的理解，未有重新審視申報要求，導致連續兩年漏報。
直至2021年，她收到新經紀人提供的外國資產報告，才意識到錯誤並嘗試再次進行自願披露，但因曾就同一問題披露過一次，CRA拒絕接受。
法官形容該納稅人為「負責任」且「準時報稅」的人，並指出在RRSP或RRIF帳戶持有外國資產不屬申報範圍，但在非註冊帳戶則需申報，確實令人困惑。然而，法官認為她曾犯同類錯誤並獲豁免，理應提高警覺，不應再次忽略申報責任。
最終，法庭裁定該納稅人未能證明已盡審慎責任，維持CRA罰款決定。此案提醒納稅人，即使資產存於本地帳戶，只要屬外國性質，亦可能需申報，應定期檢視投資組合並諮詢專業意見。
多倫多房屋市場即將迎來重大變革，將允許更多地區合法經營分租屋，並為此類房東制定新的規定。 早在2022年12月，多倫多市議會就全面修改了關於多租戶住宅（俗稱分租屋）的章程。 目前，只有在多倫多部分地區持有許可證的分租房才能合法運營，而在華人聚居的士嘉堡、北約克和東約克則被禁止。
從3月31日開始，士嘉堡和北約克等地的房東將可以合法經營分租屋，但必須遵守一套新的指導方針和許可要求。
多倫多市希望透過新規定解決無數問題，這些問題一直是鄰居和租戶所擔心的。 市政府發言人表示：“根據新框架，經營分租房的房東將需要獲得許可證並遵守一致的標準。引入這些標準是為了保護租戶的安全並回應社區的關切。”
例如，東約克地區的租戶弗蘭克·加扎爾（Frank Ghazal）在一處非法出租屋中租用了一間面積超過100平方英尺的房間，每月支付980元。 他告訴Citynews城市新聞，分租屋存在一些安全和衛生問題，但由於法律不允許該房屋作為出租房屋經營，他不敢說出來。
新規定實施後，獲得許可證的房東將需要提供詳細計劃，說明他們將如何解決租戶的擔憂。 此外，房東還必須制定物業維護計劃，並遵守安大略省的建築、消防和電氣法規，市政府工作人員表示將對此進行檢查。
多年來，分租房一直是多倫多爭議的焦點。 住在附近的鄰居抱怨分租房帶來的雜物和其他安全問題。 住房倡議者表示，在一個缺乏經濟適用房的城市中，分租房是必要的。 租戶權益倡導者梅麗莎·戈德斯坦（Melissa Goldstein）說：「住在分租房的人是在常規租賃市場上最難找到住房的人。他們唯一能找到的選擇就是在出租房屋中與他人 合住。”
分租屋住客加札爾表示，多年來他一直試圖尋找其他住所，但由於他依靠政府援助，這對他來說是個挑戰。 “那些信譽良好的房東實際上會小心維護自己的房產，不願意將房屋出租給像我這樣依賴政府援助的人。”
近日，BC省政府正式廢除了《限制公眾場所使用非法藥物法案》（Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act）。這項旨在平衡毒品非罪化與保障公眾安全的法案，自去年11月通過後一直未能生效。原因是法院支持了反對者的訴求，認為該法案會導致更多吸毒者孤獨死亡。然而，這並不意味著反對者的勝利。BC省政府已繞過省高等法院，從聯邦層面獲得支持，直接修改毒品非罪化試點計劃的規定，禁止在幾乎所有公共場所吸毒。
👉🏻毒品非罪化的初衷與現實背離
2023年1月，BC省成為加拿大唯一一個毒品非罪化試點地區，計劃為期三年，允許成年人在學校和機場以外的地方持有不超過2.5克的硬性毒品，包括海洛因、芬太尼、可卡因和甲基苯丙胺，且不會面臨逮捕、指控或毒品被沒收。此計劃旨在去污名化，鼓勵吸毒者克服恐懼，主動尋求幫助，以減少毒品相關的死亡事件。
然而，這一計劃的推行引發了社會各界的廣泛批評。從溫哥華的公園到海灘，公開吸毒的場景頻頻出現，引發公眾的不安和不滿。市中心的街道被毒品煙霧籠罩，公園裡的孩子們與吸毒者僅距數米之遙。根據《溫哥華太陽報》報導，2023年BC省因濫用藥物致死的人數達到2511人，比上一年增長5%，創下歷史新高。
👉🏻試點計劃修訂，公共場所全面禁毒
為回應民眾的強烈關切，BC省政府向聯邦衛生部申請修改毒品非罪化試點計劃的規定。今年5月，聯邦政府批准了該請求，將公共場所排除在非罪化試點計劃之外。這意味著，即使沒有省級法律支持，警方現在也有權在公眾場所對吸毒者進行執法，並在取得同意的情況下，將其轉介至相關服務機構。
根據修訂後的規定，公園、海灘、遊樂場、公交站以及人流密集的商業區等地均禁止吸毒。而成年人在私人住宅、吸毒過量預防中心和毒癮治療機構內持有少量毒品則仍被允許。
👉🏻成效與挑戰並存
儘管BC省的毒品非罪化試點計劃將持續至2026年，但目前成效仍存在爭議。今年前10個月，因濫藥致死的人數同比下降約9%，然而城市街頭的環境改善尚不明顯。尤其是在溫哥華市中心東端，無家可歸者的毒品問題依然嚴重，吸毒、販毒等行為屢見不鮮。
BC省省長尹大衛（David Eby）強調，成癮問題應被視為一種健康問題，而非犯罪行為。同時，他承諾將繼續採取措施，在保障公眾安全的同時，為吸毒者提供實際幫助。這一試點計劃能否在毒品危機與公共安全之間找到平衡，還需時間檢驗。對於BC省而言，這場關於毒品非罪化的探索仍在繼續，而最終結果將直接影響未來加拿大毒品政策的走向。
溫哥華一名市議員呼籲市府不再依賴Elon Musk的X.com作為唯一提供市議會會議即時更新的平台，理由是該平台存在資訊可及性障礙及錯誤訊息問題。
綠黨市議員Pete Fry提出一項名為《與X分手：確保市議會議程及發言名單即時更新的公平可及性》的動議，將於下週三的市議會會議上提交。
目前，市府書記的X帳號是唯一提供會議即時更新的渠道，包括議程進度及發言名單。但沒有X帳號的居民無法獲取這些資訊。Fry在動議中指出：「僅依賴X.com提供即時更新，對無法或不願使用該平台的居民造成資訊可及性挑戰。」
他強調，註冊X帳號需要分享個人資料並授予平台「全球使用許可」，引發私隱憂慮。Fry以2026年預算聽證會為例，當時超過600人登記發言，許多居民因只能透過X跟進會議而感到沮喪。
除了可及性問題，Fry亦指出平台更廣泛的風險。他的動議引述研究顯示，X.com散播錯誤訊息、助長政治極化，甚至可能放大分裂性敘事，削弱政府通訊應有的中立性。他同時提及近期涉及X.com人工智能聊天機器人Grok的爭議，該系統曾產出反猶及極端內容、錯誤識別公眾人物並曲解事實，為公共機構使用該平台帶來聲譽及道德風險。
Fry要求市府職員研究如何將市府官方網站及會議平台作為主要即時更新來源，並利用現有工具嵌入資訊。他亦呼籲展開公眾教育活動，解釋轉變原因及背後考量。
加拿大航空（Air Canada）於 12 月 12 日宣布，計劃自明年起為其 Aeroplan 會員提供免費機上 Wi-Fi。這項服務由電信巨頭 貝爾（Bell） 贊助，將於 2025 年 5 月起，率先在北美及中美洲航班上啟用，並於 2026 年擴展至長途國際航線。
👉🏻覆蓋廣泛機型
加航表示，乘客可在加拿大航空主線、加拿大航空 Rouge 航班，以及大多數加拿大航空快運（Air Canada Express）機型上，享受到具備 “流暢媒體品質” 的免費 Wi-Fi。
加航行銷與數字業務執行副總裁兼 Aeroplan 計劃總裁 馬克·納斯爾（Mark Nasr） 表示，免費 Wi-Fi 是現代旅客的核心需求之一。他在採訪中強調：「不論是商務旅行還是休閒旅遊，免費 Wi-Fi 已經成為乘客的基本期待。」
納斯爾補充說，為了確保這項服務的推行能夠達到最大規模，加航正在積極完成所有機型的設備安裝。
👉🏻目前 Wi-Fi 收費方案
目前，加航在部分航班上提供多種付費 Wi-Fi 套餐：
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一小時收費 6.50 加元
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單程使用 21 加元
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每月訂閱 65.95 加元
這些方案對非 Aeroplan 會員依然適用，並且比在機上臨時購買的價格更加優惠。
👉🏻西捷航空和波特航空的免費 Wi-Fi 推進計劃
不僅是加拿大航空，其他航空公司也在推動機上免費 Wi-Fi 服務：
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西捷航空（WestJet）
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與 Telus 電信公司合作，自本月起為其忠誠計劃會員提供免費 Wi-Fi。
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Wi-Fi 服務將通過 Starlink 低地球軌道衛星提供。
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計劃於 2025 年底完成窄體機隊的安裝，並於 2026 年底前擴展至寬體機隊。
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波特航空（Porter Airlines）
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自 2022 年起，為 Embraer E195-E2 機型的乘客提供免費 Wi-Fi 服務。
加航目前已為其波音 737 MAX 機隊中超過三分之二的飛機配備 Wi-Fi，並計劃於明年底完成其餘機型的升級。此外，Wi-Fi 設備也將安裝於服務加拿大與美國區域航線的多數加拿大航空快運機型上，進一步提升乘客的出行體驗。
隨著加拿大航空、西捷航空及波特航空相繼推出免費 Wi-Fi，機上網絡服務正逐漸成為北美航空業的新標準。未來，旅客不僅能享受更便捷的互聯網服務，也能體驗更高效、更愉快的飛行旅程。
隨着利率持續高企，加拿大約三分之一按揭持有人預計在2026年底前面臨每月供款上升。不過，加拿大中央銀行（Bank of Canada）最新報告指出，大多數家庭已累積足夠財務儲備，有能力應對潛在壓力。
根據央行數據，加拿大約60%按揭將於2025至2026年間到期，其中三分之一的按揭持有人將面臨供款增加。
儘管財務壓力上升，加拿大人近年儲蓄有所增加。報告於週五發表，分析了包括支票戶口、儲蓄戶口、保證投資證（guaranteed investment certificates, GICs）、交易所買賣基金（exchange-traded funds, ETFs）、股票、債券及互惠基金等流動資產，涵蓋業主及租戶。
2019至2024年間，持有按揭的家庭流動資產由相當於4.7個月收入增至4.8個月；租戶則由1.7個月增至2個月。
報告指出：「整體而言，我們發現大部分家庭在有需要時，可透過其金融資產應付按揭供款增加。」
在2025及2026年續期的家庭中，94%可利用其金融資產應付加幅至少12個月；其中83%僅靠流動資產亦可應付。
不過，報告亦警示，約一成家庭的流動資產僅足夠應付一個月或更短時間，反映部分按揭持有人在續期後或面臨財務壓力。
報告整體呈現審慎樂觀態度，認為儲蓄有助家庭在高利率環境下保持財務穩健，同時提醒政策制定者關注潛在弱勢群體。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11464525/household-savings-buffer-higher-mortgages/
加拿大正式確認將於 多倫多 (Toronto, BMO Field) 及 溫哥華 (Vancouver, BC Place) 主辦 13 場 FIFA World Cup 2026™ 賽事，並由國家隊在主場出戰分組賽。根據 FIFA (國際足協) 官方賽程，今屆世界盃將於 2026 年 6 月 11 日至 7 月 19 日 舉行，賽事分配至 16 個主辦城市，其中包括多倫多與溫哥華。官方賽程特別指出，加拿大的主場揭幕戰將於多倫多 舉行，對手為 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia and Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales)。
分組賽賽程 (FIFA World Cup 2026 Group Stage Fixtures)
- 6 月 12 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 加拿大 vs 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales) （B 組揭幕戰）
- 6 月 13 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 澳洲 (Australia) vs 科索沃 (Kosovo) / 羅馬尼亞 (Romania) / 斯洛伐克 (Slovakia) / 土耳其 (Türkiye) （D 組）
- 6 月 17 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 加納 (Ghana) vs 巴拿馬 (Panama) （L 組）
- 6 月 18 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 加拿大 vs 卡塔爾 (Qatar) （B 組）
- 6 月 20 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 德國 (Germany) vs 象牙海岸 (Côte d’Ivoire) （E 組）
- 6 月 21 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 紐西蘭 (New Zealand) vs 埃及 (Egypt) （G 組）
- 6 月 23 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 巴拿馬 (Panama) vs 克羅地亞 (Croatia) （L 組）
- 6 月 24 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 瑞士 (Switzerland) vs 加拿大 (B 組）
- 6 月 26 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 紐西蘭 (New Zealand) vs 比利時 (Belgium) （G 組）
- 6 月 26 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 塞內加爾 (Senegal) vs 玻利維亞 (Bolivia) / 伊拉克 (Iraq) / 蘇里南 (Suriname) （I 組）
- 7 月 2 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： B 組首名 vs E/F/G/I/J 組第三名
- 7 月 2 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： K 組次名 vs L 組次名
- 7 月 7 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： Match 85 勝方 vs Match 87 勝方
訓練營與備戰
FIFA (國際足協) 已在加拿大設立 Team Base Camps，為參賽球隊提供世界級設施。溫哥華 的 Killarney Park 正升級為專屬訓練場地，而多倫多則在 BMO Field 附近準備多個訓練場。這些場地將舉行友誼賽及公開訓練，讓球迷近距離欣賞國際球星。
交通升級
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溫哥華： Broadway Subway Project 延伸 Millennium Line 5.7 公里，連接 VCC‑Clark 至 Arbutus Street，配合世界盃紓緩交通壓力並改善前往 BC Place 的便利性。
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多倫多： 市政府推出 FIFA Traffic Management Plan，包括禁止施工、封閉部分高速公路匝道，以及加強 TTC (Toronto Transit Commission) 服務，以應付人潮。
城市安保
迎接數以百萬計的訪客需要前所未有的協調。FIFA (國際足協) 安排義工將被挑選並接受培訓，分別在 加拿大、美國 (USA) 及 墨西哥 (Mexico) 服務：
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50,000+ 警察及保安人員 將部署於各主辦城市。
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65,000 FIFA 義工 協助球迷及管理場館運作。
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緊急應變隊伍及醫療防護措施確保安全。
多倫多與溫哥華 正與聯邦機構緊密合作，確保入境順暢、人群管控及安全慶典。
球迷的情感意義
對加拿大球迷，尤其移民社群而言，這次世界盃不僅是一項比賽，更是歸屬與驕傲的象徵。能夠在主場為加拿大打氣，同時迎接世界各地的球迷，這是歷史性的一刻，亦是文化與社區的共同慶典。
🔗 資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/match-schedule-fixtures-results-teams-stadiums?utm_source=copilot.com ; https://www.wbn.digital/vancouver-2026-transit-tourism-and-the-world-cup/?utm_source=copilot.com ; https://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2025/ia/bgrd/backgroundfile-261068.pdf?utm_source=copilot.com ; https://vancouverfwc26.ca/news/be-the-heart-of-the-game-volunteer-for-fifa-world-cup-26-tm-in-vancouver?utm_source=copilot.com
卑詩省（British Columbia）隱私專員辦公室（Office of the Information and Privacy Commissioner, OIPC）裁定，位於大溫哥華（Metro Vancouver）列治文 (Richmond)的公共安全監控系統違反《資訊自由及隱私保障法》（Freedom of Information and Protection of Privacy Act），並下令拆除鏡頭及刪除所有已拍攝的數據。
該系統去年安裝於Minoru Boulevard與Granville Avenue交界，採用超高清鏡頭拍攝途人、車牌及車輛特徵，並計劃將資料交予加拿大皇家騎警（Royal Canadian Mounted Police, RCMP）協助刑事調查。不過，專員調查後認為市政府並無法定權力收集此類個人資料，刑事執法屬RCMP職責。
隱私專員 Michael Harvey 表示，監控必須「有限度及合比例」，警告社會不能過於依賴快速技術方案，否則會「侵蝕社會結構」。他強調，Richmond市並無合法權限收集相關資料。
由於Richmond拒絕自願遵守建議，OIPC最終下令強制拆除系統並刪除數據。Harvey呼籲其他城市審視報告，並促請省政府規管涉及生物識別技術的監控措施，確保合法及必要。
Harvey強調：「隱私係民主核心價值，保障隱私對自由健康嘅社會至為重要。」
大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA）周四遭暴雪吹襲，居民日常生活大受影響，多區學校停課、公共交通延誤，駕駛環境更被形容為「危險」。加拿大環境部（Environment Canada）預計降雪量達20至30厘米，強風令能見度急降，並向約克區（York）、杜林區（Durham）及皮爾區（Peel）發出黃色暴雪警告。雖然氣溫預測為–9°C，但受風寒效應影響，體感溫度低至–24°C。
多個學校局周四早上宣布停課，包括多倫多教育局（Toronto District School Board）、多倫多天主教教育局（Toronto Catholic District School Board）、哈爾頓教育局（Halton District School Board）、約克教育局（York Region District School Board）、皮爾教育局（Peel District School Board）及杜林‑皮爾天主教教育局（Dufferin‑Peel Catholic District School Board）。
多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）關閉多倫多及Brampton校園；多倫多大學密西沙加分校（University of Toronto Mississauga）停課；亨伯理工學院（Humber Polytechnic）改為網上授課；而Seneca學院則將日間課程轉為網上進行。YMCA在多個地區的兒童照顧服務亦暫停。
公共交通方面，芬治西輕鐵（Line 6 Finch West LRT）於早上7時46分因天氣惡劣再次停駛，TTC更有48個巴士站暫停服務。GO巴士亦延誤達30分鐘。
安省省警（Ontario Provincial Police, OPP）警告駕駛環境「混亂」及「危險」，警長 Kerry Schmidt 呼籲居民盡量留家，並提醒駕駛者保持車距，避免超越正在清雪的鏟雪車。
航空交通同樣受阻。多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）表示正持續清理跑道，航班或有延誤。比利畢曉普機場（Billy Bishop Airport）早上航班受影響，但大部分8時30分後的航班預計準時起飛。乘客被提醒出發前先查閱航班狀況。
多倫多市政府表示，清雪工作將優先處理高速公路及主要道路，並開放暖氣中心（Warming Centres）供市民避寒及獲取食物及社區服務。另有兩個臨時暖氣中心於周四下午5時開放。
溫哥華總醫院（Vancouver General Hospital, VGH）校園或將迎來重大改造，計劃興建兩座26層及28層高樓，新增280個長者長期護理床位。
由 VGH & UBC Hospital Foundation 主導的重建方案，將於1月15日舉行公聽會，由市議會審議有關改劃申請。除了長者床位，兩座大樓亦將設有臨床及診斷空間、醫療支援設施、一個可容納25人的兒童照顧中心，以及地面商業區。
項目位於西12街（West 12th Avenue）與橡樹街（Oak Street）東南角，對面即是VGH及Diamond Health Care Centre。現址包括一幢三層出租樓宇及Windermere Care Centre。現有26個出租單位中，22戶符合市府租客搬遷及保障政策。首階段將先建26層大樓，提供280個長者床位；而Windermere Care Centre目前提供207個長期護理床位，將繼續營運至第二階段。
市府報告指出，項目符合2024年通過的溫哥華長者房屋策略，以應對人口老化。卑詩省統計局（BC Statistics）預計，2024至2045年間，55歲或以上人口將增加約30%，其中80歲以上長者比例顯著上升。溫哥華沿岸衛生局（Vancouver Coastal Health）估計，目前全市缺少300個資助長期護理床位及90個協助生活單位，至2035年缺口或擴大至1,500床位及350單位。
需求亦反映在社會房屋輪候名單上。2023年，輪候者中有43%（約2,420人）為55歲或以上，較2022年增加18%，是近年最大升幅。報告指出，許多長者依靠固定收入生活，隨年齡增長需適應健康、無障礙及房屋需求。入住資助長期護理床位的居民需繳交淨收入最多80%的月費，但設有最低及最高限額，確保每人每月至少保留325加元作個人開支。如月費造成財政困難，居民可向衛生局申請臨時減免。
加拿大總理 Mark Carney 在北京展開首日會談，與中國簽署一份非約束性能源合作協議，標誌著兩國近十年來首次展開部長級對話。
由加拿大能源及自然資源部長 Tim Hodgson 簽署的備忘錄，涵蓋石油及天然氣資源開發、液化天然氣（LNG）、液化石油氣，以及減排合作。不過，北京並未承諾增加購買加拿大石油或LNG。Hodgson向記者表示，中方「非常清楚，他們希望更多加拿大產品」，但暫未有具體承諾。
Carney此行旨在修復多年來的外交緊張，並計劃未來十年將加拿大非美國出口翻倍。他預計周五與中國國家主席 習近平 會面。雖然雙方在能源及經貿合作上取得進展，包括增加加拿大寵物食品出口、推動旅遊及重申打擊犯罪合作，但在中國對加拿大農業（尤其是油菜籽）徵收的報復性關稅上，仍未有突破。
加拿大工業部長 Mélanie Joly 形容這是「加中合作新時代的開始」，而外交部長 Anita Anand 則指關稅談判「仍在進行，並具建設性」。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行訪華，令外界期望農業行業能獲得部分減壓，但加方官員提醒，不應期待中國立即全面取消「不公平」關稅。
Carney在與中國國務院總理 李強 會面時強調，近期的進展已為「新戰略夥伴關係」奠定基礎，並表示兩國合作可為人民帶來「更大穩定、安全、可持續性及繁榮」。李強則稱，Carney此行是兩國關係的轉捩點，北京願意消除障礙、加強互信。
儘管氣氛正面，加拿大仍面臨巨大壓力，需為受關稅打擊的農業行業爭取實質成果。中國去年在加拿大跟隨美國對中國電動車、鋼鐵及鋁材加徵關稅後，隨即對加拿大農產品徵收報復性關稅。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/china-trade-mission-carney-9.7046150
加拿大正面臨移民制度的壓力，今年有超過 210萬名臨時居民的簽證到期或即將到期，問題是——他們真的會離開嗎？
對於來自印度的 Abhishek Parmar 而言，溫莎—埃塞克斯（Windsor‑Essex）已經是他六年的家。他在聖克萊爾學院（St. Clair College）完成機械工程技術課程，花費超過 8萬加元學費及生活費，並在汽車行業找到工作。然而，因關稅問題接連被裁員，令他透過安省移民途徑申請永久居民（Permanent Resident, PR）的計劃落空。他的工作簽證將於三月中到期，置業及創業的夢想暫時擱置。
「我從來冇諗過要離開呢度，但而家一切好似要完結，感覺好唔好受。」他說。
移民壓力不斷增加
根據加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada，IRCC）數據，去年已有149萬臨時居民簽證到期，今年再有140萬人面臨同樣情況，兩年合共 290萬人。當中超過一半會在六月前到期。
然而，永久居民名額有限：去年只有39.5萬個，今年更減至38萬個。IRCC強調，臨時身份並不等於最終可獲PR，失去身份者僅有90日內可申請恢復。
研究顯示，加拿大目前可能已有 20萬至50萬名「地下人口」，隨著更多簽證到期，數字或將上升。根據2026至2028年移民計劃，政府目標是將臨時居民比例降至人口的5%以下。
律師：行政上「不可能」
多倫多移民律師 Lou Janssen Dangzalan 指出，假設所有臨時居民會自動離境並不現實。
「要處理210萬人，行政上根本唔可能，呢個過程會非常痛苦。」他說。
加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency）去年遣返超過 1.8萬人，大部分為難民申請被拒人士，花費達7,800萬加元。但資源有限，令不少人選擇「走地下」或偽造文件。
「呢個係人類悲劇，情況只會愈來愈艱難。」他補充。
顧問：需求「爆炸性」上升
移民顧問 Amanjit Kaur Verma，溫莎Earnest Immigration創辦人表示，申請PR的需求「爆炸性增加」。
「數字根本唔對路，申請人愈來愈多。」她說，現時九成客戶諮詢都集中於PR策略或延長身份。
Verma指出，很多臨時居民被「賣咗加拿大夢」，卻未被告知PR其實是一種特權。她呼籲IRCC應優先考慮已在加拿大生活及工作的申請人。
「政策需要重新校準，確保願意支持經濟的人有機會用正途留下。」她說。
加拿大新民主黨（NDP）領袖選戰出現AI爭議。工會領袖、國際碼頭及倉庫工人工會加拿大分會（International Longshore and Warehouse Union Canada）主席 Rob Ashton 承認，他在Reddit「Ask Me Anything」（AMA）活動中部分回覆是由人工智能工具生成，並為此公開道歉。
事件在周日爆出，細心的Reddit用戶發現Ashton的部分答案疑似由AI撰寫，格式上出現大量破折號及項目符號。
「有些答案確實是用AI工具寫的，我為此深感抱歉。」帖文指出。Ashton解釋，他在外地行程中，曾請義工起草答案，但部分回覆在未經他審核下就被發佈。
強調透明與問責
Ashton在選戰中以「工人階級候選人」自居，他表示希望以透明態度面對事件。
「領導力的核心是問責，我保證這種情況不會再發生。」他強調，並承諾刪除AI生成的回覆，改以親自撰寫。
諷刺的是，Ashton一直批評AI的負面影響，指其正被用來取代工人、剝削創作者、散播假資訊及破壞民主。他呼籲加強監管，包括成立皇家委員會及更新法律，以保障工人及平台。
「最重要的是：法西斯主義與不受管制的AI都是階級問題，它們透過分化工人、剝奪人民控制權來服務企業權力。」他在AMA中表示。
支持者反應不一
Reddit用戶反應兩極。有支持者直言失望：「Rob，我係你嘅忠實支持者…但呢件事真係唔可以接受。」亦有人讚賞他坦誠承認錯誤。
對手劃清界線
其他NDP候選人亦迅速表態。農民 Tony McQuail 表示其團隊完全不使用AI，亦不認為可接受。Avi Lewis 的發言人則強調所有文字內容由傳訊人員負責，並承諾下周公布有關AI與就業的政策。
至於 Heather McPherson，雖未有完整AI政策，但其房屋計劃中包括禁止AI操控租金。
自去年九月展開的NDP領袖選戰一直相對平靜。Ashton的AI事件，加上McPherson對「純潔測試」的言論，成為少數引起爭議的政治插曲。
候選人去年在蒙特利爾辯論中法語表現亦受批評。隨着選戰被形容為「三強鼎立」，這類事件或會影響黨員投票取向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/rob-ashton-artificial-intelligence-ndp-ama-9.7043887
美國 (United States) 總統 Donald Trump 最近在委內瑞拉發動軍事行動，並再度揚言要收購格陵蘭，引發外界對美國擴張主義的揣測。然而，多位專家強調，美國試圖以武力吞併加拿大的想法「極不可能」。
1月3日，美軍拘捕委內瑞拉總統 Nicolas Maduro 並押送至美國。特朗普亦威脅要接管丹麥自治領土格陵蘭，聲稱要防止俄羅斯及中國先行一步。他的政府在去年11月公布的國安戰略中，明言要「恢復美國在西半球的主導地位」。
據加拿大通訊社（Canadian Press）報道，近三分之一加拿大人及五分之一美國人相信，美國可能會採取「直接行動」控制加拿大。
「極不可能」
加拿大前國防參謀長退役上將 Tom Lawson 在CTV News訪問中直言，美國對加拿大採取軍事行動屬「離譜想法」，並強調「off the table」(極不可能)。他指出，這樣的行動既不可預測，亦無任何戰略利益，反而會令美軍直接與加拿大平民及軍人衝突。
加拿大的北約（NATO）成員身份是關鍵。根據第五條，攻擊一個成員即等同攻擊所有成員，意味著若美國攻擊加拿大，所有北約國家——包括美國本身——都必須作出集體防衛。
Bolton等專家意見
美國前國家安全顧問 John Bolton 亦認為此舉「極不可能」，並警告任何針對加拿大或格陵蘭的行動都會摧毀北約，對西方世界造成「無法估量的損害」。
麥克馬斯特大學（McMaster University）學者 Henry Giroux 表示，特朗普的威脅雖需認真看待，但北約是根本障礙。他認為特朗普在委內瑞拉的行動反映殖民主義及軍事化政治的復活。
渥太華大學（University of Ottawa）公共及國際事務研究院院長 Roland Paris 則指出，美國對加拿大並無即時軍事威脅，但加拿大隨時可能受到特朗普政府的經濟脅迫。他呼籲加拿大及盟友堅守「主權、領土完整及邊界不可侵犯」的原則。
加拿大軍備不足引憂慮
加拿大軍事準備不足的問題多年來備受關注。國防參謀長 Jennie Carignan 去年警告，加拿大或未能應對傳統及非傳統威脅。加拿大軍隊目前缺員約16,500人，戰機及潛艇老化，招募困難。
總理 Mark Carney 已推出改革，包括加薪、新福利，以及成立「加拿大聯合部隊司令部」（Canadian Joint Forces Command），以加強領導及問責。但專家指出，美國軍力在規模及資金上約為加拿大的40倍。
儘管如此，Lawson強調，美國直接對加拿大採取軍事行動的可能性仍然「極為遙遠」。
