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多倫多公共交通系統(TTC)可能會在本週五全面停擺,多倫多市民遭受影響, 除非交通和工會官員能夠就新合約達成協議,避免罷工。
自二月以來,Amalgamated Transit Union Local 113的領導人和TTC官員一直在努力,但未能簽署取代前一份於3月31日到期的協議。主要分歧包括工資、工作保障和福利,倒計時步入可能16年來首次發生的公共交通罷工。
消息人士指,工會已拒絕TTC提出的4年合約,該合約將給予員工每年3.75%、3.5%、3.5%和3%的薪金上漲。這些未經授權透露數據的消息人士稱,工會 - 此前多年來法律上被禁止罷工 - 正尋求一份為期3年、漲幅7%、6%和5%的合約。
雖然 TTC 和工會都未能確認那些數字,但工會先前的合約顯示,工資每年漲幅約 2%,持續 3 年。
若 TTC 約 12,000 名一線員工罷工,將意味著多倫多的公車、有軌電車和地鐵網絡全面停擺,這通常每個工作日會運送近 250 萬人次的乘客。儘管現在遠程工作的人數比 2008 年 4 月上次罷工時更多,但 2024 年的大量通勤乘客令已經擠塞的交通網絡雪上加霜,並湧入自行車道和人行道。
TTC 主席、市議員 Jamaal Myers 於上週五告訴記者,雙方上週曾「多次」進行談判,他仍然「非常有信心」TTC 和工會能避免停擺。
「我明白正在取得進展,我很有信心能達成協議。雙方都想要一份協議,」他在宣布Rogers通訊公司開始在全地鐵系統引入 5G 蜂窩網絡服務時表示,首先是Kennedy站和Warden站之間的隧道。
Local 113 主席 Marvin Alfred 未對談判細節作出評論,但TTC 目前提出的方案包含「極端條件」,削減了其價值。
雖然 Alfred 拒絕透露那些條件是什麼,但他表示,在疫情最嚴峻時期一直維持城市運轉的工會成員感到沮喪,這種情緒更被剝奪了 13 年內罷工的權利而加深。他將 2011 年由自由黨主導、經市長Ford和市議會要求的安大略省法律描述為使城市和省政府「壓制我們在收入方面尊嚴的機會」的手段。
去年,安大略高等法院裁定該法律違反了工人的憲章權利,工會因而重獲罷工權。
TTC 副首席執行官Bruce Macgregor告訴記者,管理層已備有應急計劃,但承認全面罷工將「對這座城市造成毀滅性的影響。這始終是一種可能,我們為此做好了準備,」他同時表示希望能在最後期限前達成協議。
市長Olivia Chow表示,她已獲悉應急計劃的情況,但拒絕透露其細節。「我仍然保持樂觀,」她說。「只要繼續對話,就總能尋求某種解決方案。」
一位了解談判情況的消息人士上週末表示,罷工的可能性為50/50,稱工資問題仍存在巨大差距。
另一位熟悉談判情況的消息人士表示,很難預測工會是否會罷工。他們表示,談判通常會拖到最後一刻,Local 113 和 TTC 管理層仍在進行「富有成果且建設性的對話」。
該消息人士預測,停工對工會、管理層和公眾來說都會造成損害,雙方都希望避免發生。
「沒有人真的想要罷工,」他們說。
但該消息人士將工會要求的三年內5%至7%的工資漲幅描述為「不切實際」。相比之下,去年 Local 113 的姐妹工會 ATU Local 107 in Hamilton 獲得了一份4年期合約,年度漲幅在3%至3.75%之間。
在2008年罷工的第一天,一位大學生表示,他錯過了一次面試機會,一名疲憊的護士在想到要步行回家後幾乎落淚,而一位身障人士來自密西沙加的女士正設法前往多倫多探望剛中風的母親。那次罷工只持續了一個周末,之後安大略政府通過法律命令 TTC 員工返回工作崗位。
這次,TTC 的車輛操作員、收費員和維修人員等都將參與罷工。上週,一些 ATU 成員在 TTC 總部外進行了信息性的遊行示威。
米芝蓮指南近日公佈2024年多倫多地區餐廳推薦名單。
四家新獲米芝蓮星的餐廳：
- 多倫多的DaNico
- 奧克維爾的Hexagon
- 尼亞加拉地區的Restaurant Pearl Morissette
- 克里莫爾的The Pine
名單標誌指南擴展至多倫多以外的餐廳。
多倫多唯一獲得兩星米芝蓮的餐廳：
- Sushi Masaki Saito – 88 Avenue Road
獲得米芝蓮星的餐廳：
- Aburi Hana – 102 Yorkville Avenue
- Alo – 163 Spadina Avenue
- DaNico – 440 College Street
- Don Alfonso 1890 Toronto – 1 Harbour Square
- Edulis – 160 Niagara Street
- Enigma Yorkville – 23 St. Thomas Street
- Hexagon – 210 Lakeshore Road East (Oakville)
- Kaiseki Yu-zen Hashimoto – 6 Sakura Way
- Kappo Sato – 575 Mount Pleasant Road
- Osteria Giulia – 134 Avenue Road
- Quetzal – 419 College Street
- Restaurant 20 Victoria – 20 Victoria Street
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- Shoushin – 3328 Yonge Street
- The Pine – 7535 County Road (Creemore)
獲得米芝蓮綠星的餐廳（可持續美食先鋒）：
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- White Lily Diner – 678 Queen Street East
隨着萬聖節臨近，大溫哥華地區（Metro Vancouver）多個城市正準備迎接一年一度的鬼怪狂歡。本拿比 (Burnaby) 、楓樹嶺 (Maple Ridge) 及 列治文 (Richmond) 三地將舉辦大型煙花活動，為市民帶來一連串免費節目，適合一家大小參與。
Central Spark – 本拿比主辦的 Central Spark 將於 中央公園 (Central Park）舉行，活動包括萬聖節主題表演、DJ舞會、特色美食車、打卡位、無人機燈光秀及煙花匯演。
日期：2025年10月24日（星期五）。
時間：晚上6時至8時（無人機燈光秀於7:15開始，煙花於7:30開始）。
地點：Central Park – Kingsway與Patterson Avenue交界。
入場：免費。
Celebrate the Night – 楓樹嶺 將於 和平紀念公園 (Memorial Peace Park）舉辦年度 Celebrate the Night 活動，設有燈光裝置、故事分享、旋轉木馬、美食車、現場音樂及煙花表演。市民記得穿暖衣物，抬頭欣賞夜空美景。
日期：2025年10月18日（星期六）。
時間：晚上6時至8時。
地點：Memorial Peace Park – 11930 224th Street。
入場：免費。
Halloween Fireworks Festival – 列治文 將於萬聖節正日舉辦 Halloween Fireworks Festival，主題為「Creepy Carnival」，鼓勵市民穿上萬聖節服飾參與。活動包括親子遊戲、現場表演、Trick-or-Treat及壓軸煙花匯演。
日期：2025年10月31日（星期五）。
時間：晚上6:30至9:15（煙花於9:00開始）。
地點：Minoru Park – 7191 Granville Avenue 。
入場：免費。
更多萬聖節活動將陸續公布，敬請留意更新。無論你是喜歡煙花、親子活動或萬聖節氣氛，今年的大溫夜空定必精彩紛呈。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/halloween-fireworks-metro-vancouver-2025
卑詩省交通部（British Columbia’s Ministry of Transportation）宣布，受洪水破壞的3號公路（Highway 3）路段，位於霍普（Hope）與普林斯頓（Princeton）之間，經工程評估後預計將於聖誕節翌日（Boxing Day）重新開放予駕駛人士使用。
交通部於週日更新消息，指經過對50米沖毀路段的進一步評估後，決定提前重開。「最初估計需時數週才能恢復通行，但工程師確認所需施工較少，且毋須搬遷公用設施。」聲明指出。
官員強調，雖然臨時通道將恢復，但長期修復仍需大量設計及重建工程。駕駛人士在永久修復完成前，將繼續使用繞道行駛，並須遵守繞道時速30公里的限制。
在公路重開前，往返卑詩省下本拿比（Lower Mainland）與南部內陸（southern Interior）的駕駛人士可選擇1號公路（Highway 1）或5號公路（Highway 5）作為替代路線。交通部提醒，這些路線交通將比平日繁忙，駕駛人士需預留更多行車時間。
交通部同時提醒，公路情況可能隨時改變，省級公路或會因情況需要而突然關閉。建議駕駛人士預備延誤或封路情況，攜帶保暖衣物、零食及飲用水，並確保車輛油缸或電動車電池充滿。
🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/flood-damaged-stretch-of-highway-3-expected-to-reopen-by-boxing-day-officials/
加拿大一名 81 歲的樂透玩家，原本只是加油並順手買了喜愛的巧克力棒，沒想到竟意外中了 2500 萬加元 的 Lotto Max 頭獎！這位幸運得主來頭不小，他不僅曾在 加拿大皇家銀行（RBC）擔任高層，更是 加拿大勳章受勳者，長年致力於公益事業。
💰 一次隨意的購買，帶來 2500 萬巨獎！
幸運兒是 查爾斯「查理」科菲（Charles "Charlie" Coffey），現居 安大略省多倫多，是一名已退休的金融業高管。他在 加拿大最大銀行 RBC 工作 44 年，曾擔任銀行業務和人力資源管理職位，最終晉升為 政府事務與業務發展執行副總裁。
這一天，他和往常一樣，駕車到 Shell 加油站，順便買了最愛的巧克力棒。當時，他還隨手掃描了幾張 Lotto Max 樂透彩票，但沒想到這次的隨機購買竟改變了他的一生！
「當我用自助掃描機檢查時，第一張沒中獎，另一張顯示好像中了 2.5 萬加元。我心想，‘這還挺不錯的！’」
「但當時我沒戴眼鏡，於是拿出眼鏡重新確認，結果發現竟然是 2500 萬加元！」
回到家後，他立刻請家人幫忙確認號碼，這才確定自己真的是 2025 年 1 月 31 日 Lotto Max 頭獎得主！
「當我們終於接受這個事實後，家人還開玩笑要給我測脈搏，看看我是不是激動到不敢相信。」 他笑著說。
🌟 加拿大首位「勳章得主」樂透頭獎得主
科菲的身份不僅僅是一名退休高管，他還是 加拿大彩票史上首位獲得 Lotto Max 頭獎的『加拿大勳章受勳者』（Officer of the Order of Canada）。
「我出生在新不倫瑞克省的一個鄉村，家境很普通。我父母從小就教會我謙遜，這種品質一直伴隨著我。」
科菲長期支持 加拿大多個公益項目，包括：
✔ 原住民權益
✔ 兒童與早期發展
✔ 女性創業與公共事務參與
✔ 教育與多元化發展
由於他對社會的貢獻，他曾被 曼尼托巴省原住民酋長大會授予「榮譽酋長」 稱號，並於 2003 年獲頒加拿大勳章官佐（Officer of the Order of Canada）。
💖 頭獎獎金將用於公益與家庭
對於這筆 2500 萬加元 的巨獎，科菲坦言，他希望能用這筆錢支持對自己來說至關重要的事業。
「我相信『雪中送炭』比『錦上添花』更重要，我希望幫助那些需要更強大聲音的組織。」
在 OLG（安大略彩票公司）領獎中心 領取支票時，他強調自己的願景：
「加拿大勳章的座右銘是『他們渴望一個更美好的國家』，這與我的信念完全一致。我希望看到一個更好的多倫多、更好的安大略省、更好的加拿大，尤其是能為我們的原住民群體帶來更好的未來。」
此外，他也計劃與家人 共同慶祝這份意外的驚喜，並籌劃一場難忘的家庭旅行。
「我非常期待這次旅行，讓我們一起創造更多珍貴的回憶！」
安省 (Ontario) 政府宣布一項耗資數十億加元的計劃，將尼亞加拉瀑布（Niagara Falls）打造成全球頂級旅遊目的地，涵蓋新主題樂園、擴展博彩設施、強化藝術與文化，以及改善交通基建。
安省省長 Doug Ford 於周一新聞發布會上表示：「尼亞加拉有潛力成為真正的旅遊強國，一個推動安省經濟的世界級目的地，並保障數以萬計的安省工人就業。我們正全力釋放這個潛力。」
省府目標是每年吸引2,500萬名遊客，為安省GDP額外貢獻30億加元。計劃包括徵求新主題樂園建設建議、將歷史悠久的多倫多發電站（Toronto Power Generating Station）改建為精品酒店，以及探索新建賭場的可能性。
交通改善是策略核心之一，建議擴展QEW高速公路、加建Garden City Skyway、增加GO火車服務，以及重振尼亞加拉區機場（Niagara District Airport）。Ford指出，政府計劃延長跑道以容納大型國際航班，讓全球旅客可直接抵達。
策略分為五大支柱：
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旅遊景點：新主題樂園、觀景摩天輪、重振碼頭及改建發電站。
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世界級博彩：擴展賭場吸引酒店、娛樂及餐飲。
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葡萄酒與美食旅遊：推廣尼亞加拉著名酒莊、餐廳及農業旅遊。
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藝術與文化：投資文化機構如邵氏藝術節（Shaw Festival）。
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交通發展：擴展高速公路、鐵路及航空服務。
安省旅遊、文化及博彩廳長 Stan Cho 表示，該計劃將「釋放尼亞加拉作為省內經濟引擎的巨大潛力」。尼亞加拉西選區省議員 Sam Oosterhoff 則指，投資將令尼亞加拉成為「世界級四季旅遊目的地」。
其他項目包括建議在維多利亞女王公園（Queen Victoria Park）設立尼亞加拉河線（Niagara River Line）自動電動纜車，提供瀑布全景，並持續投資於各類節慶及文化活動。政府已承諾投資3,500萬加元重建皇家喬治劇院（Royal George Theatre），並撥款25萬加元支持2025年邵氏藝術節。
目前，尼亞加拉每年吸引逾1,300萬名遊客，為安省經濟貢獻30億加元，並支持超過4萬個就業崗位。新策略旨在倍增旅遊影響力，鞏固尼亞加拉瀑布作為全球頂尖旅遊目的地的地位。
🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/local/niagara/article/theme-park-observation-wheel-more-gaming-part-of-ontarios-plans-for-niagara-falls/ ; https://news.ontario.ca/en/release/1006861/ontario-building-destination-niagara
在美國 (United States) 總統 Donald Trump 加徵關稅並要求盟友限制與中國貿易的背景下，加拿大總理 Mark Carney 訪華成為焦點。此行不僅關乎加中是否能放寬部分關稅，更被視為加拿大經濟及外交策略的重要考驗。
加中關係多年來一直緊張，早於特朗普貿易戰之前已出現裂痕。包括中國拘押兩名加拿大人、去年更處決四名加拿大人，加上美國施壓，令雙方在農業及電動車等行業互相加徵關稅。
根據Ipsos為Global News進行的民調，54%加拿大人支持加強與中國的貿易合作。多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）教授 Howard Lin 形容Carney此行是一次「測試」——既測試加拿大民意，也測試美國反應，更測試加中關係的未來走向。
現行關稅
加拿大目前對中國電動及混合動力車徵收100%關稅，並對中國鋼鐵及鋁材徵收25%關稅。中國則反擊，對加拿大油菜籽油、油菜籽粕及豌豆徵收100%關稅，對豬肉及海產徵收25%關稅，並在去年8月對油菜籽加徵近76%關稅。
油菜籽是焦點。中國是全球最大油菜籽產品進口國，幾乎全部來自加拿大。該產業每年創造逾430億加元，支撐約20萬個就業崗位。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行，希望為農民爭取喘息空間。
訪華意義
專家預料油菜籽關稅將是會談重點。教授 Howard Lin認為中國幾乎肯定會重開農業市場，但可能要求加拿大作出讓步，例如增加能源出口。不過，若放寬中國電動車或鋼鐵關稅，政治上將十分敏感，因美國正高度關注這些行業。
多倫多大學（University of Toronto）副教授 Kevin Bryan 指出，加拿大與中國的貿易重設並不容易：「這唔係同瑞典加強貿易，而係同中國——一個最近涉及經濟間諜及地緣政治爭議的國家。」
Carney承諾未來十年將把非美國出口翻倍，中國作為全球第二大經濟體，顯然是關鍵。對北京而言，這次訪問則是外交上的勝利，顯示中國並非孤立，仍是可對話的合作夥伴。
美國壓力
特朗普及其政府料將密切關注。分析認為，加拿大若對中國作出讓步，可能影響《加美墨協定》（CUSMA）的重新談判。中國媒體更指出，加拿大要修復與中國的關係，必須展現獨立於美國的姿態。
教授 Howard Lin提醒：「Carney必須謹慎。美國總統近來展現『美國優先』態度。加拿大要在兩邊的分歧中小心拿捏。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11612926/canada-china-tariffs-carney-meetings/
阿省 (Alberta) 一名法官裁定，該省的獨立請願因未諮詢原住民而違法，並正式駁回有關申請。
判決由 Shaina Leonard 法官在 愛民頓 (Edmonton) 宣布，長達 37 頁。她指出，阿省的分離將直接影響 阿薩巴斯卡奇佩瓦原住民 (Athabasca Chipewyan First Nation)、血族 (Blood Tribe)、皮卡尼族 (Piikani Nation) 及 錫克錫卡族 (Siksika Nation) 的 19 世紀條約權利，但政府並無進行任何諮詢。
獨立組織 Stay Free Alberta 表示已收集逾 30 萬簽名，足以觸發全省公投，但因判決而暫停驗證。其律師 Jeff Rath 批評裁決「違反自然公義」，並表示將提出上訴。代表原住民的律師 Kevin Hille 則形容判決是「憲法權利的重要勝利」，強調若建立國際邊界，原住民的生活方式將被摧毀。
阿省省長 Danielle Smith 表示政府將上訴，認為法院在法律上出錯。此裁決令阿省獨立公投前景未卜，但分離情緒仍因資源開發、聯邦氣候政策及長期對渥太華的不滿而持續升溫。
🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/clypn8py4zwo
溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令，被裁定 藐視法庭，須入獄 40 日。
判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布，他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月，法官曾暫緩刑期，給予她最後機會交代財務狀況，但她未能遵守期限，並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。
49 歲的 Sun 當庭被手銬押走，與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元，至 2023 年已跌至 2,100 萬加元，與溫市樓市下滑同步。
案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人，後來違約並同意分期償還 560 萬加元，但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元，她卻僅支付 3,000 加元。
GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出，Sun 仍過着奢華生活，包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車，以及利用公司資金替家人置業。另一方面，加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元，並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴，聲稱審計「不準確」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029
安省 金斯頓 (Kingston, Ontario) 醫生 Elaine Ma 在疫情期間組織近 50 場大型疫苗接種診所，卻因收取 60 萬加元費用被 安省醫療保險計劃 (OHIP) 追討，案件近日出現新進展。
安省上訴法院早前拒絕受理 OHIP 的上訴，令案件前景未明，或需重返 醫療服務上訴及審查委員會 (HSARB)。Ma 表示感到「感激」但仍然失望，批評 OHIP 忘記了疫情的緊急性。她解釋，因醫學生未能進入系統，她的名字才出現在收據上，費用涵蓋診所籌備及監督工作，而非單純打針。
安省醫學會 (Ontario Medical Association, OMA) 會長 Dr. Rebecca Hicks 表示，醫生在疫情中是善意行事，卻遭追討，這會「打擊創新，令醫生未來不敢行動」。Ma 則指，漫長的法律程序浪費時間與資源，令她無法照顧病人及家庭。
她強調：「我們當時面對醫療緊急狀況，作為醫生，正確的做法就是挺身而出。我沒有後悔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/kingston-doctor-ohip-clawback-denied-9.7200994
加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議，可能為新管道計劃鋪路，但前提是阿省需提高碳排放價格。
根據協議，阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元，標準碳價則升至 140 加元，高於現時的 95 加元。作為交換，阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案，聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。
聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示，管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成，但承認仍有挑戰。若獲批，管道最快可於 2027 年 9 月動工，但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。
業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」，油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念，環保人士批評是漂綠。
Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標，前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護，協議符合 2050 年淨零排放承諾，是「氣候行動與投資」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860
加拿大灣市 (City of Canada Bay) 近日公布 2025-2029 年交付計劃 (Delivery Program) 及 2026-2027 年營運計劃 (Operational Plan) 草案，並邀請居民及持份者於公開展覽期內提供意見 。
草案列明市議會未來一年及整個任期的投資方向，包括基建、社區服務及環境可持續發展。市長 Michael Megna (米高·梅格納) 表示，計劃回應社區優先事項，並延續近期成果，如 康科橢圓球場 (Concord Oval) 及 羅德斯康樂中心 (Rhodes Recreation Centre)。他強調：「這份計劃旨在透過實際投資，打造一個連繫、共融及可持續的城市。」
重點包括：
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投資 4,300 萬加元 用於全市基建工程
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升級 廷布雷爾公園 (Timbrell Park)、五船碼頭公園 (Five Dock Park) 及 梅傑灣道 (Majors Bay Road) 等公共空間
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投入 1,500 萬加元 改善道路、人行道、無障礙設施及交通基建
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支持社區福祉，包括節慶活動、青年計劃、圖書館及文化倡議
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推動排水及防洪工程，強化長遠環境成果
草案將展出至 2026 年 5 月 24 日 (星期日)，居民可透過 collaborate.canadabay.nsw.gov.au 提交意見，共同塑造 「我們的未來 2036」(Our Future 2036) 願景。
🔗資料來源: https://www.miragenews.com/city-of-canada-bay-unveils-draft-plan-for-1674187/
最新研究顯示，加拿大人赴 美國 (United States) 旅遊的跌幅比官方數據更嚴重。多倫多大學 (University of Toronto) 城市研究院 (School of Cities) 分析手機數據，發現加人赴美旅遊在過去一年大跌 42%，遠高於 加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布的 25%。
抵制行動主要源於對 美國總統 Donald Trump (特朗普) 的反感，以及其關稅政策與挑釁言論。傳統熱門地點如 南卡羅來納州默特爾海灘 (Myrtle Beach, S.C.) 跌幅高達 65%；佛羅里達州 (Florida) 的 奧蘭多 (Orlando)、邁阿密 (Miami)、拿波里 (Naples) 等城市亦下跌逾半。商業中心如 紐約 (New York)、三藩市 (San Francisco) 及 波士頓 (Boston) 同樣受重創。
研究負責人 Karen Chapple (卡倫·查普爾) 形容這是「海嘯式改變」，指出跨境商業模式已轉向歐洲及亞洲。美國旅遊協會 (U.S. Travel Association) 曾估計，加人旅遊下跌 10% 將令美國經濟損失 21 億美元；但最新數據顯示，損失或已超過 84 億美元。
加拿大邊境商戶亦深受打擊。邊境免稅協會 (Frontier Duty Free Association) 執行董事芭芭拉·巴雷特 (Barbara Barrett) 指部分店舖自 2019 年以來銷售暴跌 80%，業者正考慮結業。
拉斯維加斯 (Las Vegas) 更因加人客源流失而重創。拉斯維加斯會展及旅遊局 (Las Vegas Convention and Visitors Authority) 指去年加人訪客下跌 17%，墨西哥旅客首次幾乎追平加拿大。航空公司如 西捷航空 (WestJet) 及 加拿大航空 (Air Canada) 前往拉斯維加斯的載客量亦大幅減少。市長 Shelley Berkley 更公開呼籲：「加拿大朋友，請回來吧！我們愛你、需要你、想念你。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/cross-border-travel-down-dramatically-research-9.7198652
美國當局表示，已成功瓦解一個 跨境槍械走私集團，該集團涉嫌將數十支槍械從 新罕布什爾州 (New Hampshire) 走私至 加拿大，其中部分武器更在 蒙特利爾 (Montreal) 及 魁北克省 (Quebec) 的暴力罪案現場被檢獲。
據 新罕布什爾州聯邦檢察官辦公室 (U.S. Attorney’s Office for the District of New Hampshire) 指控，涉案人士在 新罕布什爾州及 佛蒙特州 (Vermont) 招募「代購者 (straw purchasers)」，以現金購買槍械，再經 莫霍克族 (Kanien'kehá:ka) 保留地走私入境。
目前已有 8 人被起訴，另有 5 人認罪。其中 Justin Jackson 被指為代購者首腦，他承認曾以 5,000 美元現金購買大量槍械，再交予保留地成員。
部分走私槍械已在加拿大有組織犯罪現場被發現，包括蒙特利爾警方在一宗綁架案中檢獲的 Glock 26 型手槍。調查由 美國酒精煙草槍械爆炸物管理局 (ATF)、美國國土安全調查局 (HSI) 及 魁北克省警隊 (Sûreté du Québec) 主導，並獲 加拿大邊境服務局 (CBSA) 支援。
涉案者面臨最高 25 年監禁及25 萬美元罰款。部分來自 阿克薩斯尼 (Akwesasne) 保留地的疑犯仍在逃，另有多人已於本月被捕。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/us-attorney-office-new-hampshire-firearms-trafficking-9.7199770
加拿大可能正面臨 近代最強聖嬰現象 (El Nino)，氣象專家警告其影響或刷新紀錄，對天氣、能源及旅遊業帶來深遠衝擊 。
加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada) 研究員 Bill Merryfield (比爾·梅里菲爾德) 指出，聖嬰現象通常令 卑詩省 (British Columbia) 及 亞伯達省 (Alberta) 冬季更暖，甚至影響全國。乾旱情況亦有可能出現。上一次聖嬰 (2023–2024) 已令加拿大錄得最暖冬季，雪量減少，水電供應受壓，滑雪場生意慘淡。
最新模式顯示，今次聖嬰或更強，美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 預測在 11 月至翌年 1 月間出現「超級聖嬰」的機率約為 37%。
科學家強調，聖嬰效應如今已被 人為氣候變化放大。全球氣溫已較工業化前上升 1.4°C，令熱浪、乾旱及洪水更極端。倫敦帝國學院 (Imperial College London) 氣候專家 Friederike Otto (弗里德里克·奧托) 指出，聖嬰屬自然現象，但氣候變化才是極端天氣的主要推手。
對加拿大而言，後果可能包括暖冬、雪量減少、水電供應緊張及冬季旅遊受挫。過往強聖嬰事件，如 1998 年及 2015–2016 年，曾帶來嚴重冰暴及高於正常四度的冬季氣溫。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/what-could-a-supercharged-el-nino-mean-for-canada/
