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加拿大統計局最新數據顯示，多倫多人口正式突破700萬，成為全國人口增長最快的地區之一。然而，隨著人口激增，房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。
👉🏻多倫多人口創歷史新高，近五年增長超過70萬人
根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告，多倫多普查大都會區（CMA）人口在2024年突破710萬，較去年增長27萬人，再創歷史新高。
回顧近五年的數據，多倫多人口一直保持驚人增速：
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2019年：642.6萬
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2022年：658.2萬
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2023年：680萬（年增25萬）
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2024年：710.6萬（年增27萬）
這一驚人的增長，主要受移民潮推動。2023年，加拿大接納了近50萬新移民，其中20萬人定居安省，2024年這一數字預計將達到40萬，其中21.3萬人落戶多倫多，推動了當地房價和租金上漲，也讓城市公共資源面臨更大壓力。
👉🏻聯邦收緊移民政策，未來人口增速或放緩
然而，加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%，並考慮限制國際學生數量，這可能會減少新移民湧入，從而影響未來的增長速度。
根據加拿大統計局最新報告，由於非永久居民的增長放緩，人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊，多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。
👉🏻加拿大人口未來或翻倍，住房、基建壓力巨大
從全國範圍來看，加拿大統計局預測，未來50年，加拿大人口將繼續增長，並可能翻倍。根據高增長預測，到2073年，加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。
即便是中等增長情景，加拿大人口也將增至6,280萬，而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬，基本維持現狀。
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2023年6月：加拿大人口首度突破4,000萬
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2024年4月：突破4,100萬
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2073年高增長預測：8,720萬
所有預測都顯示，加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民，因為本地出生率持續低迷，自然增長貢獻微乎其微。
👉🏻城市發展壓力倍增，房價、交通、醫療將受影響
人口增長不僅影響住房負擔能力，也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長，未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。
統計局預計，到2031年至2050年，加拿大的老年人口將達到歷史新高，對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面，由於人口快速增長，多倫多房價和租金將持續上升，年輕人和新移民購房壓力將更大。
👉🏻奢侈品商場擠爆，移民潮改變消費模式
人口暴增不僅推高房價，還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧，購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍，讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。
隨著高收入新移民湧入，多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆，許多品牌甚至開始限流進店。
多倫多人口突破700萬，帶來前所未有的城市發展機遇，但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策，未來幾年人口增速或將放緩，但從長遠來看，加拿大仍將依靠移民驅動增長，並在未來數十年內邁向更高人口規模。
上週五晚，暴風雪橫掃安省西南部 Lambton 及 Middlesex 郡，令道路癱瘓，大量車輛被困。安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 形容事件「重大」，Highway 402 由倫敦 (London) 至薩尼亞 (Sarnia) 全線封閉，交通被迫分流至鄉郊小路，但很快亦無法通行。
薩尼亞拖車公司 Preferred Towing 聯合創辦人 Gary Vandenheuvel 指，團隊接獲數百宗求助，拖車司機連續工作超過 30 小時，但仍難以抵達大部分被困車輛。最終，雪地電單車、農夫拖拉機及善心市民出手救援，協助被困司機。
警方表示，Highway 402 上約有 150 輛車輛被棄置，並在暴雪期間接獲約 400 宗求助電話。OPP 指，自 2010 年 Lambton 郡暴雪事件後，已加強應變計劃，包括設立暖氣中心及全面動員救援。
當局提醒駕駛者，冬季出行必須做好準備：出發前查天氣、保持油缸充足、攜帶保暖衣物、食物及充滿電嘅手機。若留在車內取暖，必須確保排氣管無被積雪堵塞，以免一氧化碳中毒。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/150-vehicles-abandoned-in-weekend-blizzard-that-saw-snowmobilers-and-farmers-helping-9.7080104
隨着夏季進入尾聲，多倫多（Toronto）市民紛紛反映黃蜂活動明顯增加，尤其在 Woodbine 海灘及後園露天空間等公共場所更為常見。昆蟲學專家指出，今季異常炎熱乾燥的天氣加快了黃夾蜂（yellow jackets）及紙蜂（paper wasps）的繁殖週期，導致牠們提早進入活躍期。
根據多倫多大學（University of Toronto）昆蟲學家 Sandy Smith 的分析，高溫令毛蟲等獵食物種提早成熟並消失，迫使黃蜂尋找替代食物來源。由於天然食物短缺，牠們現時轉向人類食物，包括燒烤肉類及含糖飲品，以補充蛋白質與花蜜的需求。
被黃蜂螫傷會發生甚麼事？
黃蜂螫傷通常會即時引起刺痛、紅腫及局部發炎。與蜜蜂不同，黃蜂可重複螫人，每次注入毒素，對敏感人士可能引發過敏反應。常見症狀包括：
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灼熱或刺痛感
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局部腫脹及泛紅
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痕癢或刺痛部位感到溫熱
如何保護自己免受黃蜂螫傷？
專家建議採取以下措施以減低被螫風險：
戶外活動時保持食物及飲品加蓋，尤其是含糖物品 妥善處理垃圾並緊閉垃圾桶蓋 穿着淺色衣物，避免花紋圖案及濃烈香味 若黃蜂接近，保持冷靜，切勿揮手或突然動作 定期檢查住所附近是否有蜂巢，並尋求專業移除服務
Sandy Smith 特別指出，黃夾蜂反應敏感，稍有刺激便可能螫人。「千萬不要慌張亂揮，這樣只會令牠們更緊張。」。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11432668/toronto-ontario-wasp-surge/ ; https://globalnews.ca/news/10734346/wasps-activity-canada-stung/ ; https://globalnews.ca/news/9973295/wasps-season-canada-sting/
加拿大郵政（Canada Post）與加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers, CUPW）將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後，並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實，原本已計劃與CUPW會面，但因調解員需支援加拿大航空（Air Canada）勞資糾紛，談判被迫延期。
CUPW上週表示，調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出，兩場勞工爭議具有相似性，並強調跨行業工人團結的重要性。
CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示：「加拿大航空（Air Canada）員工與郵政工人都明白，當一群工人被壓低，大家都會受影響；但當我們團結一致，就能共同提升整體待遇。」
是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度，以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位，認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。
加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早，工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）委員William Kaplan在報告中指出，加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」，並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。
加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月，至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近，雙方面臨越來越大的壓力，需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。
郵政服務面臨財政危機，改革是否勢必行？但代價由誰承擔？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/
據央視新聞報導，2024年11月24日，中國著名古典文化學者、詩人葉嘉瑩辭世，享年100歲。這位被譽為“中國最後一位女先生”的學者，不僅以其卓越的學術成就享譽海內外，更因大愛無私捐出3568萬元畢生積蓄，而成為一代傳奇。
👉🏻學術巨擘 傳播詩詞之美
葉嘉瑩女士出生於1924年的北京，是滿族葉赫那拉氏，畢業於輔仁大學，後移居加拿大溫哥華，擔任不列顛哥倫比亞大學（UBC）終身教授，並在南開大學設立講席。1991年，她成為加拿大皇家學會有史以來唯一的中國古典文學院士，並以英語教授唐詩宋詞，讓無數外國人愛上中國詩詞。
她教學生涯長達70多年，白先勇、陳映真、席慕蓉、蔣勳等文學名家皆出自她門下，被尊稱為“大師的老師”。
👉🏻裸捐3568萬 支持祖國教育
90歲時，葉嘉瑩女士毅然決定將其所有積蓄、藏書及書畫全數捐贈給南開大學，設立“迦陵基金”，支持中國古典文化研究與傳承。2018年，她完成首期捐款1857萬元人民幣，次年又捐贈1711萬元，累計捐款達3568萬元。她的無私舉動讓人敬佩，並在社會上掀起廣泛讚譽。
👉🏻苦難人生 坦然面對
雖然一生成就輝煌，但葉嘉瑩的人生歷經坎坷。少年時代家境飽受戰亂影響，17歲母親病逝，成年後丈夫因政治原因入獄，她與幼女一度寄人籬下。1976年，她的長女與女婿在車禍中不幸離世，這對她造成了致命的打擊。然而，經歷悲痛後，她決心將餘生投入詩詞教學，回到中國南開大學培養後輩，傳承古典詩詞的精神與美學。
👉🏻傳承文化 奉獻一生
葉嘉瑩女士在UBC與中國多所高校之間往返授課超過30年。她用英語講解中國詩詞的意境與精髓，啟發了無數學生對古典文學的熱愛。其生活極為簡樸，日常飲食僅為簡單的麵包與蔬菜，卻始終專注於學術研究與教學。
葉嘉瑩曾說：“我一生只為一件事而來，那就是中國詩詞的創作、研究與教育。”從溫哥華的講台到南開的課堂，她以畢生心血傳播中國古典文化，無私奉獻，啟發無數後學。
葉嘉瑩女士的一生，雖歷經磨難，但她以優雅、高貴與無私的精神，成為溫哥華華人社區的驕傲，亦是中國文化傳承的燈塔。願這位真正的國民女神安息，她的精神與詩詞將永存於世。
Air Canada (加拿大航空) 宣布因燃油價格急升，將暫停 6 條航線，包括加國境內及跨境航班。航空公司指出，自 伊朗衝突爆發以來，燃油價格已經 倍增，部分航線「再無經濟可行性」。
國內方面，Fort McMurray 至 Vancouver 航線將於 5 月 28 日停飛，Yellowknife 至 Toronto 航線則於 8 月 30 日停飛。跨境方面，Salt Lake City 至 Toronto 航線將於 6 月 30 日暫停，預計 2027 年恢復；Toronto 及 Montreal 至紐約 JFK 機場航線將於 6 月 1 日暫停，並於 10 月 25 日恢復。原定由 Guadalajara (墨西哥) 至 Montreal 的新航線亦已取消。
Air Canada 表示，受影響乘客將獲安排其他出行選項，整體影響約佔年度運力 1%。公司仍維持每日 34 班航班往返紐約 LaGuardia 及 Newark 機場。
燃油危機已令全球航空業陷入困境。國際能源署 (International Energy Agency) 警告，若供應持續受阻，歐洲或需取消航班。McGill University 航空管理講師 John Gradek 形容事件係「航空史上最嚴重危機」，即使 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 重開，區內煉油能力亦需數年才能恢復。
其他加拿大航空公司，包括 WestJet、Porter Airlines 及 Air Transat，亦已宣布加收燃油附加費或提高票價。雖然伊朗宣布在停火協議後重新開放商船通道，令油價下跌 10%，但美國總統 Donald Trump 表示，對伊朗嘅海軍封鎖將持續，直至達成協議。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/air-canada-jet-fuel-flights-9.7167904
日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車，原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出，存在安全風險 。
根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫，受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出，側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出，增加乘客受傷風險。
Honda 表示將以郵件通知車主，並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響，或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。
Odyssey 自 1994 年在北美推出以來，一直是受歡迎的家庭用車，但近年亦曾出現召回，包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題，以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html
加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%，並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示，若經濟走勢符合預測，目前利率水平「大致合適」，但在高油價及美加貿易緊張下，貨幣政策必須保持靈活。
央行指出，伊朗戰事推高能源價格，雖然有助加拿大出口收入，但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%，全年平均約 2.3%，並於明年初回落至 2% 目標。2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%。
Macklem 強調，目前通脹主要集中在能源領域，長期預期仍穩定，但若油價持續高企，可能需要連續加息；相反，若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制，央行或需減息以支撐經濟。
央行副行長 Carolyn Rogers 指出，油價是短期最大挑戰，而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為，央行同時提及加息與減息可能性，顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整，但十月或有一次 0.25 個百分點加息。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093
多倫多 (Toronto) 警方表示，一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣，現已被捕並面臨多項控罪。警方指，案件代號為 Project Cluster，於 2025 年 11 月展開，源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。
警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器（法律上定義為槍械的核心部件），並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時，查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間，在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。
Joe Matthews 總警司指出，控罪包括加拿大新設的罪名：持有電腦數據以製造或販賣槍械，反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調，這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整，但由於無法透過常規途徑追蹤，對執法部門構成重大挑戰。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例，計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元，以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同，Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間，令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元，並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金，用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示，這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本，令渡輪運作更安全、更高效。
然而，BC Ferries 對此表示關注，指公司在有限財務框架下營運，新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用，但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰，但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定，避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民，每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay)，新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
加拿大最新財政更新顯示，政府開支已超出原定預算 65 億加元，總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評，指責他未能控制支出，令國債持續失控。
報告指出，2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元，高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元，令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元，超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。
CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道：「Carney 必須改變方向，停止過度借貸，因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降，但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元。
財政更新同時宣布一項小幅減稅措施：加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%，一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為，這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。
🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析，新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元，較 2024 年通脹調整後上升 4.6%；相比之下，全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%。
Andrew Fields 指出，工資增長遍及多個行業，但醫療及社會服務業是主要推動力，該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民，中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示，部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。
達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指，自 2019 年以來，新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升，縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份，如今已升至第四低。不過，居民仍面對生活壓力，包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。
電腦科學家 Peter Altenkirk 表示，因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高，他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%，他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告，在全球不確定性及貿易緊張下，加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840
一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子，經過骨髓移植後進入「緩解期」，醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下，若能持續緩解兩年半，將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。
患者於 2021 年確診急性白血病，需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者，該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行，雖然術後曾出現肺炎等併發症，但最終病情穩定。到 2025 年 7 月，他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。
Sharon Walmsley 醫生（多倫多總醫院 HIV 診所主任）表示：「我們相當有信心病毒已消失，但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調，即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命，真正的治癒仍十分重要，因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險，並且長期伴隨社會污名。
Mario Ostrowski 醫生（聖米高醫院 St. Michael’s Hospital）指出，骨髓移植過於高風險及昂貴，難以成為標準治療，但這些案例能提供關鍵線索，幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃，為 HIV 患者尋找合適捐贈者，並說：「因為這樣的案例將會一再出現。」
🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝，導致大部分死亡，現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示，事件於上週六晚在南溫尼伯發生，地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。
CBC News 核實的監控影片顯示，一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛，並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋，並需出庭應訊，案件仍在調查中。
加拿大鵝屬於受保護的候鳥，未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性：「所有動物都應被尊重，而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出，加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。
Shroff 表示，社會需要更多教育，尤其是年輕人，理解動物是有感知的生命，而非僅僅是財產或麻煩。她說：「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機，而是在談一個能感受痛苦的生命。
