最新消息
近年來,"甩底"問題成為困擾餐飲業的一大頑疾。最新研究顯示,在大城市中,每五位食客中就有一位未能赴約,給本已陷入困境的餐飲業帶來沉重打擊。
 
為應對這一問題,越來越多的餐廳開始對預訂缺席的客人收取高額費用。其中,位於多倫多的米其林一星級餐廳橋本懷石料理,對未赴約客人收取每人350元的費用,相當於一頓八道菜晚餐的費用。在英國,Zonal和CGA的研究顯示,到2023年,英國酒吧、酒館和餐館的缺席人數將翻一番,給餐飲業造成175.9億英鎧(約310億元人民幣)的損失。
 
為因應"甩底"問題,餐廳紛紛推出相應措施。據報道,95%的世界頂級餐廳都會對錯過預訂的顧客收取費用。獨立餐廳也開始步其後塵,從2019年到2024年,Resy上至少收取一次取消預訂費用的餐廳數量增加了四倍多。
 
布魯克林奇諾-格蘭德餐廳的總經理埃里卡-霍爾(Erica Hall)表示,自2022年初政府放寬疫情限制後,他們注意到更多客人甩底,因此開始對錯過預訂的客人收取每人20美元的費用,結果甩底的客人減少了90%。
 
不過,這一做法也引發了一些負面迴響。今年2月,波士頓Table餐廳250美元的取消費用引發爭議,導致廚師長死亡威脅。顧客也表示,即便理解餐廳的考慮,但仍不太願意支付這些費用。
最新消息 2024-07-17
 
溫哥華國際機場(YVR)提供多個職位空缺,適合不同背景和經驗的求職者。無論是初級職位還是經驗豐富的職位,都有機會在YVR發展職業。YVR提供具有競爭力的薪酬和福利,以及積極向上的工作文化。
 
以下是一些空缺職位的詳細信息:
 
1. 行李和登機口調度員(Baggage and Gate Scheduler)
這是一個長期兼職機會,位於機場運營部。您將與航空公司合作夥伴和地勤人員合作,為每個運營日制定登機口計劃。成功應聘者需要有兩年機場運營工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,008元至94,115元。
 
2. IT支持技術人員(IT Support Technician)
YVR正在尋找經驗豐富、具備技術和分析能力的IT專業人員。該職位位於辦公系統部,全職工作。您將為YVR內部員工和外部客戶提供一級客戶服務和技術支持,進行系統管理,並協助IT支持團隊不斷改進客戶服務。該職位的薪資範圍為每年65,116元至85,107元。
 
3. 機場運營調度員(Airport operations dispatcher)
機場運營部提供全職和兼職機會。在這個職位上,您將負責監控和使用警報系統、無線電、電話、電子郵件和社交媒體,調度和協調運營人員、維護人員和應急響應人員,以維護不間斷的安全和安保。該職位的薪資範圍為每年68,011元至88,886元。
 
4. 人才招聘計劃專家(Talent Acquisition Program Specialist)
YVR正在招聘一名人力資源專業人士,加入其人力資源團隊,負責提供招聘服務。成功應聘者需要具備人力資源專業的大專以上學歷以及3至5年的相關工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,560元至104,305元。
 
這些只是YVR提供的一小部分職位空缺。如果您想瞭解更多職位的詳細信息和完整列表,請訪問YVR的招聘網頁:https://careers.yvr.ca/search-jobs
 
 
最新消息 2023-12-14

位於多倫多聖勞倫斯市場(St. Lawrence Market)以南,已經存在近十年的大型臨時帳篷,預計將於今年徹底拆除,標誌著該地區迎來重要轉型!

 


 

👉🏻臨時帳篷即將退場,新市場建設完工

這座位於 125 The Esplanade 的帳篷,原本是為了容納暫時搬遷的聖勞倫斯農貿市場(原址位於 92 Front Street East)。原市場一直進行重建工程,目標是打造一座現代化的地標建築。

經過十年的努力,這座耗資 1.28億加元 的新大樓終於接近完工,預計不久後將投入使用,成為 Front 街與 Jarvis 街 西北角一座引人矚目的新地標!

 


 

👉🏻五層現代化建築,結合歷史與未來

這座全新建築由英國知名建築事務所 Rogers Stirk Harbour + Partners 聯合本地公司 Adamson Associates Architects 設計。建築底層將繼續作為農貿市場,而樓上則規劃為法律服務相關的辦公空間。

雖然正式開放日期尚未公布,但有消息指出該設施預計將於未來幾個月內全面啟用。屆時,臨時帳篷自2015年啟用以來的使命也將結束,迎來拆除。

 


 

👉🏻從三年臨時規劃到十年帳篷時代

回顧這段歷史,位於 The Esplanade 的臨時帳篷早在 2009年 獲批,原定僅使用三年。然而,由於重建計劃延遲,帳篷於六年後才正式搭建,而新市場的完工時間更是一再推遲,這片臨時設施不知不覺已使用了十多年。

在帳篷搭建前的挖掘工作中,還發現了許多歷史遺跡,包括19世紀末的鐵路枕木和埋藏的碼頭,為該地區的文化和歷史增添了厚重感。

 


 

👉🏻拆除後的未來規劃成關注焦點

多倫多市府代表表示,正在制定拆除臨時帳篷後的下一步計劃,包括如何利用這片區域的新方案。初步規劃預計將於今年 春末完成,這意味著帳篷可能會在隨後幾個月內被移除。

隨著帳篷的結束和新市場的啟用,多倫多的聖勞倫斯市場區域將迎來全新的面貌,成為結合歷史與現代的地標性區域,吸引更多居民與遊客的關注。

 

最新消息 2025-01-15
溫哥華華裔居民威廉·許(William Hui)利用公共交通工具,從溫哥華一路坐車直達墨西哥蒂華納,創下了一項令人側目的壯舉。這位TransLink系統工程總監用時9天,經歷了50多次的車次轉乘,最終跨越2,945公里的距離,抵達目的地。儘管前往的路程曲折波折,但許先生始終保持樂觀和好奇心,沿途飽覽沿途風光,感受各城鎮的獨特魅力。
 
這次跨國列車之旅並非為了省錢,但卻打破了人們對公共交通的固有印象,展現了它的無窮可能。許先生的壯舉不僅體現了他對列車事業的熱愛,也激發了人們對探險和冒險的嚮往。這趟難忘的旅程將永遠留在他的記憶中,成為一個不可複製的成就。
 
許先生向CTV News表示,他最喜歡的就是純粹地透過車窗欣賞沿途的景緻,無論是俄勒岡州壯麗的海岸線,還是加州北部那些巍峨的紅杉林。他說這種獨自乘坐公共交通的方式並不適合每個人,因為"並非每個人都喜歡坐上半小時的列車"。但對許先生來說,這正合他的興趣,因為他真的很享受探索那些他認為沒有車就永遠無法到達的地方。
 
雖然許先生在TransLink工作,但這次旅行與他的工作並無直接關聯,純粹是出於他個人對公共交通的熱愛和探索精神。他的這一壯舉無疑將激勵更多人重新思考列車的無限可能,並勇於踏上屬於自己的冒險之旅。
最新消息 2024-08-07

最新消息,加拿大溫哥華首位華裔市長沈觀健(Ken Sim)的家,在剛剛過去的萬聖節夜晚遭遇了嚴重的詛咒性塗鴉。車庫門上出現了中英雙語、紅綠相間的侮辱性文字,令人震驚。

11月1日周五,沈觀健公開發表聲明,坦言自己經歷了一系列的恐嚇和威脅事件:“昨晚,我的家被噴塗了充滿仇恨和種族歧視的字眼,看到這一幕出現在我和家人稱之為家的地方,我無法完全表達內心的痛苦。家應該是一個讓你感到安全的地方,當這種安全感被剝奪時,真的會讓人感到心碎。”

 

現場圖片顯示,車庫門上潦草地寫著多條“極具冒犯性”的言論,有中文也有英文。字體巨大的紅色中文塗鴉非常醒目:

 

“用鏟子埋葬這個家庭”

 

“X你祖宗十八代”……

 

幾乎都是非常惡毒的髒話,市長辦公室對此表示:“這明顯是針對市長的文化傳統,這些都是中國文化中最惡毒的侮辱之一。”

 

旁邊還有一些綠色的英文塗鴉,寫著“漢族定居者想要回土地”,暗指沈觀健就是一個殖民者。

 

更值得關注的是,沈觀健透露這已經不是他家第一次成為襲擊目標了。他表示,在今年早些時候就曾收到死亡威脅,聲稱自己的車底下被放置了一枚炸彈,幸虧發現及時,否則後果不堪設想。

 

而在另一個星期天的早上,有二三十人包圍了他的家,不斷抗議,並向房屋投擲“染有紅色顏料的物品”,營造出令人非常恐懼的氛圍。

 

沈觀健強調自己所經歷的絕不僅限於此,還有更多令人不安的事件,但他沒有透露。在本次塗鴉事件發生前,他一直拒絕公開談論之前向警方報告的兩起襲擊事件,認為“作為公職人員必然會招致審視”。

 

不過這一次,他明確表示:“對我的家人、我們的安全和身份的攻擊,已經超越了一條任何人都不應該面對的底線。”

 

沈觀健指出,這種仇恨行為發生得太頻繁了,“不僅僅是針對我和我的家人,也發生在我們城市的許多其他人身上,這不是我所了解和熱愛的溫哥華。”

 

儘管如此,他表示自己和家人不會退縮,只會變得更強大,不會被這樣的仇恨行為影響,反而會更加努力讓溫哥華成為一個更安全、更有同情心的城市,讓所有人都能為自己的社區感到自豪和安全,“無論他們是誰,無論來自何處。”沈觀健於2022年11月7日以壓倒性票數當選溫哥華第41任市長,成為溫哥華建市136年來的第一位華裔市長。

 

沈觀健回顧了華人在歷史上遭受歧視的經歷:“來到溫哥華的道路漫長得令人難以置信。135年前,為了來溫哥華建設鐵路,華人首次向溫哥華繳納了人頭稅。如今溫哥華選出了首位華人市長,我沒有忘記這一刻的歷史,但榮譽真正屬於那些我站在他們肩膀上的人。”溫哥華市議員彼得·梅茲納(Peter Meiszner)表示,公眾審視是公共生活的一部分,但人身攻擊是絕對不可接受的,“當攻擊越界到某人的住所、家庭和身份時,那就是一個嚴重的問題。”

 

目前,溫哥華警方已對此事件展開調查。

 

 

 

 

最新消息 2024-11-04

一名居於 列治文 (Richmond)的男子正向卑詩省高等法院(B.C. Supreme Court)提出申請,要求修改其已故伴侶的遺囑。該遺囑將約50萬加元的遺產全數捐贈予慈善及宗教機構,並未為他作出任何安排。

60歲的Dale Cheney表示,根據《卑詩省家庭法》(Family Law Act),他作為同居伴侶,有權獲得一半的遺產。他指出,雖然自己並非經濟上有需要,但法律保障了同居伴侶在家庭財產上的平等權益。

Cheney與Sandra Abah共同居住於列治文的一個公寓單位,該物業估值約為64萬加元,是遺產的主要部分。他目前仍居於該單位,並聲稱在Abah於2023年8月去世前後,一直負責支付按揭(尚餘約6萬加元)、管理費、水電及保險等開支。

Abah於去世前一天簽署遺囑,將遺產主要分配予慈善機構。加拿大世界宣明會 (World Vision Canada) 為主要受益人,將獲得包括公寓在內的遺產餘額。此外,她亦向列治文 Chabad (Chabad of Richmond)、猶太中心 (Centre for Judaism)及 夜貓子鳥類醫院 (Night Owl Bird Hospital)各捐贈1,000加元,並向其父母留下5,000加元

雖然Cheney原本被指定為遺囑執行人,可獲15,000加元的酬金,但他已於2024年3月簽署法律文件,正式放棄該角色及相關權益。

 

Cheney在申請中指出,Abah並未在遺囑或任何私人溝通中解釋為何完全不為他作出安排。他現根據《卑詩省遺囑、遺產及繼承法》(Wills, Estates and Succession Act,WESA)申請法院修改遺囑,以獲得合理分配。

 

法律界人士表示,卑詩法院在處理此類案件時,會同時考慮法律責任及道德義務,平衡遺囑自由與對伴侶的照顧責任。此案亦引發社會對遺產規劃、伴侶權益及慈善捐贈界限的關注。

目前案件仍在審理中,所有指控尚未在法庭上獲得證實。

 

🔗資料來源: https://vancouversun.com/news/man-asks-bc-court-vary-will-after-partner-leaves-500000-estate-charities#:~:text=estate%20to%20charities-,Man%20asks%20B.C.%20court%20to%20vary%20will,leaves%20%24500%2C000%20estate%20to%20charities&text=by%20Corgarashu%20%2FFotolia-,A%20Richmond%20man%20is%20asking%20the%20courts%20to%20vary%20his,to%20a%20Christian%20children's%20charity

 

最新消息 2025-07-14

繼去年聖誕節前夕的罷工潮引發全國郵務大亂後,加拿大郵政(Canada Post)與代表其前線員工的加拿大郵政工人工會(CUPW)近日重新重返談判桌,期望趕及現有集體協議於5月22日到期前達成新協議,以避免再陷郵政停擺危機。

據了解,2023年12月15日的大罷工曾被聯邦加拿大工業關係委員會強制中止,雙方獲延長協議至今年5月,並應政府要求重返崗位。而現時談判重啟,正值協議展期將屆,再次引發社會對郵政服務中斷的憂慮。

勞工部長麥堅農(Seamus O’Regan)當時更特設獨立調查委員會,深入審視郵政經營困境及談判僵局成因,該委員會將於5月15日發表報告,或成破局關鍵。

》談判尚未破冰 工會堅持四大訴求

加拿大郵政與工會雙方自3月起已多次磋商,但至今未能達成協議。本週三及四再度進行談判,但雙方均未公開細節。工會在會前發表通告,重申爭取「公平薪酬、健康安全、就業保障及有尊嚴的退休權利」為底線,並形容今次談判「極為艱難」。

加郵於4月29日亦發聲明稱,現正有調解員協助下持續談判,希望尋求雙贏方案,既可提升服務、亦保障員工待遇。

》爭議焦點:週末投遞與外判疑雲

消息人士指出,週末郵件投遞服務安排成為談判核心障礙。工會早於去年秋季已表明反對加郵引入外判工處理每日投遞服務,憂慮損害正職工人權益。有勞工律師分析,外判安排一旦列入協議,勢必引發工會強烈反彈。

此外,加郵面臨沉重財政壓力。據官方數據,自2018年以來累計虧損逾30億元,受私人快遞業者瓜分市場,加上傳統信件量持續萎縮。公司早前更預警最快2025年第二季便會資金耗盡。

》郵政風險迫銀行轉向 呼籲市民改用電子服務

考慮到罷工風險,一眾金融機構已開始提醒客戶勿再依賴郵件處理帳單及文件遞送。有銀行建議民眾即時轉用電子帳單、App查閱交易記錄,以免信件滯後或遺失。

而護照申請、政府補助申請、支票遞交等涉及重要文件的郵寄,更可能受到嚴重影響。

》政府或再強制復工 雙方皆不願重演噩夢

調解專家辛格(Hena Singh)指出,政府早前設立調查委員會屬罕見舉措,目的在於令工會正視加郵實況、促使談判重上正軌。她相信報告公布後有助緩解僵局。

勞工律師阿皮亞(Rich Appiah)亦認為,雙方都清楚上次罷工令民眾轉投其他快遞平台,一旦再發生停擺,即使恢復郵務服務,客戶亦未必會回流,對郵政信譽及市場地位構成長遠損害。

「面對民眾信心危機、政府監督加劇,雙方都知道再罷工只會玉石俱焚。」

倘若談判最終破裂,聯邦政府仍有權再度動用《工業關係法》,強制復工。在當前經濟壓力與政府對供應鏈關注升溫的大環境下,這一選項無疑仍在考量之列。

市民若近期有需要遞交支票、申請文件,建議盡早處理或使用電子途徑,避免受郵政可能中斷影響。

 

最新消息 2025-05-04

加拿大移民部門已恢復一項針對「快速通道」(Express Entry)永久居民申請人的重要要求。由2025年8月21日起,所有新申請人必須在提交申請文件前,完成預先移民體檢(upfront Immigration Medical Examination, IME),正式終止由加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 於2023年10月推出的臨時試行計劃。該計劃曾容許申請人延後進行移民體檢,待申請流程後期才完成。

儘管該試行計劃旨在簡化申請時間表,但實際上卻增加了流程的複雜性及延誤。IRCC表示,恢復預先體檢的做法有助簡化流程,並提升申請的一致性。

IRCC發言人Mary Rose Sabater在回覆《Daily Hive》的電郵中指出:

「這稱為預先體檢。在預先體檢安排下,我們不會發出任何完成體檢的指示。申請人一旦獲邀提交申請,便需自行聯絡指定的體檢醫生。」

完成體檢後,申請人將獲得以下其中一項文件:

  • 一份載有體檢資料的列印報告,或

  • 一份 IMM 1017B 預先體檢報告表格(Upfront Medical Report form) 此文件必須與永久居民申請一併提交。

此項恢復的要求適用於全加拿大(Canada)的申請人,惟魁北克省(Quebec)除外,該省擁有獨立的移民制度,並不參與「快速通道」計劃。根據IRCC資料,「快速通道」永久居民申請的目前處理時間約為六個月。

🩺 申請 「快速通道」(Express Entry)需進行體檢. 加拿大(Canada)移民系統透過體檢來評估申請人的「醫療可接受性」,以確保獲批的永久居民(Permanent Residents, PR)符合以下標準:

  1. 不會對公共健康構成風險。申請人不得患有具傳染性的疾病(例如未治療的肺結核 Tuberculosis),或任何可能危害他人安全的健康狀況。

  2. 預測醫療開支並避免對公共服務造成過度負擔。若申請人的健康狀況預計會超出全國人均醫療開支三倍(目前為每年加幣 $27,162),其申請可能會被拒絕。


移民體檢(Immigration Medical Exam, IME)費用

  • 每人一般費用介乎 加幣 $140 至 $280 

  • 費用由申請人自費,涵蓋:

    • 醫生或放射科醫生診金(Doctor or Radiologist Fees)

    • 特別檢查或化驗(Special Tests or Investigations)

    • 專科轉介(Specialist Consultations,如有需要)

體檢內容(由 IRCC 認可的指定醫生 Panel Physicians 負責)

體檢可能包括以下項目:

  • 病歷審查(包括手術、慢性病、治療記錄)

  • 全身身體檢查(眼睛、心臟、肺部等)

  • 胸肺 X 光檢查(用作篩查肺結核 Tuberculosis)

  • 血液及尿液化驗

  • 精神健康評估

  • 疫苗接種記錄核對

 

IRCC補充,雖然試行計劃原意是加快流程,但在申請中途啟動體檢程序所需的額外步驟反而造成效率低下。因此,恢復預先體檢制度是為了提升整體申請流程的清晰度與一致性。

 

🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/canada/express-entry-permanent-residency-medical ;https://www.cicnews.com/2025/08/new-medical-exam-requirements-for-permanent-residence-applications-under-express-entry-0858704.html 

 

最新消息 2025-07-14

芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa),首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談,重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息,形容兩人關係緊密,並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。

Stubb 接受 CBC News 訪問時指出,加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近,雖然加入歐盟未必係近期目標,但未來存在可能性。他說:「至少,我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」

Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化,除美國外,亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器,形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎,但同意世界秩序正發生轉變,並強調外交需務實。

雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort),以加強北方防務。Stubb 表示,自己與 Trump 保持務實關係,雖然在氣候及國際機構問題上有分歧,但在防務上必須合作。

 

Stubb 最後表示:「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點,就假設一切都會好。」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014 

 

最新消息 2026-04-16

加拿大最新財政更新顯示,政府開支已超出原定預算 65 億加元,總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評,指責他未能控制支出,令國債持續失控。

報告指出,2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元,高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元,令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元,超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。

CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道:「Carney 必須改變方向,停止過度借貸,因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降,但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元

財政更新同時宣布一項小幅減稅措施:加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%,一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為,這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。



🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/

 

最新消息 2026-04-29

根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析,新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元,較 2024 年通脹調整後上升 4.6%;相比之下,全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%

Andrew Fields 指出,工資增長遍及多個行業,但醫療及社會服務業是主要推動力,該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民,中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示,部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。

達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指,自 2019 年以來,新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升,縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份,如今已升至第四低。不過,居民仍面對生活壓力,包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。

電腦科學家 Peter Altenkirk 表示,因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高,他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%,他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告,在全球不確定性及貿易緊張下,加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840

最新消息 2026-04-29

一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子,經過骨髓移植後進入「緩解期」,醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下,若能持續緩解兩年半,將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。

患者於 2021 年確診急性白血病,需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者,該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行,雖然術後曾出現肺炎等併發症,但最終病情穩定。到 2025 年 7 月,他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。

Sharon Walmsley 醫生(多倫多總醫院 HIV 診所主任)表示:「我們相當有信心病毒已消失,但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調,即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命,真正的治癒仍十分重要,因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險,並且長期伴隨社會污名。

Mario Ostrowski 醫生(聖米高醫院 St. Michael’s Hospital)指出,骨髓移植過於高風險及昂貴,難以成為標準治療,但這些案例能提供關鍵線索,幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃,為 HIV 患者尋找合適捐贈者,並說:「因為這樣的案例將會一再出現。」


🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

最新消息 2026-04-29

溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝,導致大部分死亡,現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示,事件於上週六晚在南溫尼伯發生,地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。

CBC News 核實的監控影片顯示,一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛,並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋,並需出庭應訊,案件仍在調查中。


加拿大鵝屬於受保護的候鳥,未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性:「所有動物都應被尊重,而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出,加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。

 

Shroff 表示,社會需要更多教育,尤其是年輕人,理解動物是有感知的生命,而非僅僅是財產或麻煩。她說:「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機,而是在談一個能感受痛苦的生命。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/boy-charged-cruelty-canada-goose-killed-9.7180058  

最新消息 2026-04-29

加拿大總理 Mark Carney 宣布成立全國首個主權基金,旨在資助具國家利益的大型建設項目。

該基金名為 「強健加拿大基金 (Strong Canada Fund)」,將與私營部門合作,推動全國基建及發展計劃。Carney 在網上影片中表示,加拿大人可直接參與並受惠:「如果你有一點額外資金,我們會讓你輕鬆投資基金,為全國建設出一分力。」

此舉延續去年六月通過的 C-5 法案 (Bill C-5),該法案加快「國家建設」基建項目審批。《建設加拿大法 (Building Canada Act)》授權聯邦內閣挑選並即時批准項目,甚至可凌駕部分聯邦法律、環境審查及許可程序。審批時間由五年縮短至兩年,採用「一項目,一審查」模式。

Carney 去年八月亦成立 重大項目辦公室 (Major Projects Office, MPO),作為集中平台,處理建議、投訴及協調工作。MPO 的設計是整合私營投資者、省及地區政府與聯邦政府的資金,確保納稅人獲得最大價值。

有關 MPO 與新基金如何協同運作的更多細節,預計將於今日稍後公布。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/sovereign-wealth-fund-carney-major-projects-9.7178238

最新消息 2026-04-28

愛德華王子島蠔農正面臨前所未有的危機,兩種寄生病害 MSX 與 Dermo 雖對人類無害,卻對蠔致命,令當地蠔業幾乎全軍覆沒。

漁民表示,冬季過後拉起的蠔籠全是死蠔,被迫將其傾倒在路邊或自家車道。蠔農 Kyle Hardy 說:「牠們百分百死亡,我們只能把牠們搬到林地堆起來。」他形容情況「極度毀滅性」。其堂兄 Tyler Hardy 更估計,一天之內就丟棄了價值近 10 萬加元的死蠔。

在 Ellerslie 經營 Five Star Shellfish 的資深蠔農 Gordon Jeffery 指出,這場危機正威脅整個行業及眾多家庭生計。他警告:「如果 P.E.I. 的蠔全部死亡,後果不堪設想。這是重要的收入來源,若政府不認真看待,便大錯特錯。」

蠔農正等待來自美國的蠔苗 (spat),但即使立即到貨,仍需三年才能養成可出售的蠔。隨著政府支援有限、財務損失不斷擴大,許多漁民考慮離開行業。Kyle Hardy 感嘆:「這行業已在我們家族血脈中延續了 50、60 年。我們談的不是幾萬加元,而是數百萬。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/prince-edward-island/pei-oyster-growers-diseases-mortality-msx-dermo-9.7176920 

最新消息 2026-04-28

加拿大油企本周將公布第一季度財報,反映能源價格急升如何改變行業格局。報告涵蓋一、二月油價相對低迷的時期,以及三月因 美國與伊朗戰事 導致 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 關閉,全球約 20% 石油與天然氣供應受阻後的劇烈飆升。

國際能源署 (International Energy Agency) 總幹事 Fatih Birol 形容這是「史上最大能源危機」,燃料短缺令消費者價格急升。加拿大汽油平均每升 1.80 加元柴油更超過 2.10 加元。北美油價由年初的 每桶 55 美元,飆升至本月超過 110 美元,能源公司股價亦逼近 52 周高位

分析指油企盈利將大幅增加,但在如何使用現金方面仍保持謹慎。來自卡加利 (Calgary) 的投資公司 Canoe Financial 的 David Szybunka 表示,企業可能用於還債、回饋股東或小幅增加產量。最新調查顯示,加拿大 22 間油氣公司中有 95% 預期今年會增產。卡加利的 Saturn Oil and Gas 計劃加大在薩斯喀徹溫省 (Saskatchewan) 的投資,而美國油田服務巨頭 Halliburton 則指中小型油企需求已顯著上升。

在全球層面,ExxonMobil 與 Chevron 等大型企業正加快中東以外的勘探,分別在委內瑞拉及尼日利亞展開新項目。能源顧問公司 Wood Mackenzie 預計,全球 30 大油企未來可從新勘探項目中創造 1,200 億美元價值,顯示戰事已徹底改變能源格局。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/bakx-wti-iran-q1-earnings-oil-9.7176422

最新消息 2026-04-28

加拿大總理 Mark Carney 表示,加拿大不會急於與美國達成有限協議以解除部分關稅,強調渥太華需要的是全面且有利的協議。他在接受 CBC News: The National 訪問時直言:「我們需要的是在正確時間達成好的協議,而不是追逐一個對我們不利的小交易。」

美國目前對加拿大鋼材、鋁材、銅、汽車零件及木材等徵收高額關稅。Carney 指出,加拿大已準備好談判,但美方缺乏「精力與意願」推進。他並暗示,英國、日本及歐盟等去年與美國快速達成協議的國家,私下對結果並不滿意。

為加強談判立場,Carney 成立了一個 24 人的 美加經濟關係顧問委員會,成員包括 Unifor 全國主席 Lana Payne,以迎接新一輪貿易談判。此舉正值美國總統 Donald Trump 為其關稅政策辯護,聲稱此舉有助振興美國工業,即使以犧牲加拿大利益為代價。

Carney 承認,他與 Trump 的交流屬「偶爾對話」,並強調自己保持直接:「沒有必要粉飾立場。[Trump] 尊重的是力量。」他透露,去年首次訪美時,Trump 在私人午餐中第一個問題便是詢問他對伊朗的看法。

這場關稅爭端正值伊朗戰事,霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 被封鎖,全球約 20% 的石油與天然氣供應受阻。Carney 表示,加拿大正研究在停火後協助盟友清除海峽水雷的可能性。他強調:「我們不是超級大國,但在任何衝突中,只要能發揮作用,就應該建設性地出力。」


🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2249639/canada-wont-be-chasing-a-small-deal-to-get-u-s-tariff-relief-carney-says 

最新消息 2026-04-28