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安省（Ontario）政府宣佈，所有省級公務員將於2026年1月5日起全面恢復辦公室工作，正式結束自疫情以來實施的混合工作安排。
目前，大部分安省公務員（Ontario Public Service - OPS）每週需返辦公室三天。根據新安排，員工將於10月20日起增加至四天，並於明年全面恢復五天辦公室工作。不過，省府指出，超過一半的 OPS 員工早已因職務性質而全職在辦公室工作。
安省省長 Doug Ford 為此決定辯護，強調生產力、師徒關係及經濟復甦是主要考量。
「我相信大家喺辦公室工作會更有效率，」Ford 在出席記者會時表示。「你唔可以靠電話去指導一個人，必須面對面，甚至喺茶水間交流。」
財政委員會主席 Caroline Mulroney 表示，這項政策反映公私營機構的整體趨勢。
「恢復五天辦公室工作，符合安省目前的職場環境，亦展現我哋服務市民及企業的承諾。」
內閣秘書 Michelle Di Emanuele 在內部備忘中強調，此政策將尊重現有集體協議，並遵守《安省人權法》（Ontario Human Rights Code）。
不過，此決定引來員工代表強烈批評。代表數千名 OPS 專業人員的工會 AMAPCEO 主席 Dave Bulmer 指責政府繞過公平談判程序。
「我對今早的宣佈感到極度憤怒，」Bulmer 表示。「內閣秘書以政策手段強行推行一項在公平談判中無法取得的結果。」
儘管如此，Bulmer 向已簽訂遠程工作協議的工會成員保證，現有安排仍受集體協議保障。
此政策轉變與多間加拿大主要銀行的做法一致，包括 RBC、Scotiabank、BMO 及 TD，這些機構亦已要求多倫多（Toronto）總部員工增加返辦公室日數。
對於非工會的 OPS 員工，法律專家建議尋求專業意見，以了解自身在勞工法下的權益，特別是當遠程工作曾列入合約或職位條件時。
隨著安省公共部門迎接這項重大轉變，未來對職場彈性、員工士氣及城市經濟的影響仍有待觀察。
你認為全面返辦公室真係會提升生產力？定係只會打擊士氣？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11334640/ontario-civil-servants-back-office/
這兩年，飛漲的物價、頻發的治安問題和艱難的生活，讓不少多倫多人滿腹牢騷。但無論是愛它還是恨它，每個生活在多倫多的人都有自己留下的理由。
那麼，世界其他地方的人又是怎麼看待多倫多的呢？從2024年發佈的一系列排名中，我們可以一窺端倪：
👉🏻最不宜居的城市
《環球郵報》（The Globe & Mail）的一項調查根據經濟、便利設施、住房、安全、醫療、交通、教育、社區、氣候和人口結構等因素，對加拿大各地的宜居性進行評估。結果顯示，多倫多在全國100個城市中排名第82位，作為全國最大的城市，這樣的成績可以說是相當「慘烈」。
👉🏻良好的生活質量
與上述排名相反的是，美世（Mercer）的一份報告將多倫多列為全球生活質量第12名，在241個城市中表現突出。該報告指出，多倫多是「全球經濟中心」，並且對「包容性和多樣性」有著強烈的承諾。
👉🏻文化愛好者的心頭好
Adobe Express 的一項調查將多倫多列為全球文化愛好者旅行的最佳城市之一，全球排名第14，北美排名第3。多倫多的劇院、博物館、美術館和現場音樂活動，讓它成為文化熱愛者的絕佳目的地。
👉🏻交通最糟糕的城市
多倫多由於交通擁堵，在2024年被評為加拿大第1、美洲第8、全球第17的「交通最差城市」。根據交通分析公司 Inrix 的數據，多倫多的駕駛者每年因交通延誤浪費的時間高達63小時。
👉🏻從空中俯瞰最美的城市
一項根據眼球追蹤技術得出的排名顯示，多倫多是全球從空中俯瞰第12美的城市。
👉🏻北美前五的美食城市
知名 TikTok 美食博主 Keith Lee 在2024年的評價中，將多倫多列為「北美五大美食城市」之一，僅次於新奧爾良、休斯頓和芝加哥。多倫多的多元美食文化再次獲得認可。
👉🏻擁有頂尖大學的城市
多倫多大學（U of T）2024年在多項榜單中表現突出，包括全球最可持續發展大學、科研產出領先學府，以及全球最美校園之一。它還在就業能力調查中與常春藤盟校齊名。
👉🏻害蟲最猖獗的城市
令人尷尬的是，多倫多連續多年被評為加拿大「床蟲和老鼠最多的城市」，這一頭銜毫無懸念。
此外，2024年多倫多還在以下排名中有所表現：
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全球第13富裕城市；
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米其林星級美食成本全球第五低；
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擁有加拿大最令人失望的景點之一。
那麼，在你心中，多倫多到底是個什麼樣的城市呢？
今年夏天，多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中，最終因為未購買額外保險，導致損失高達1.8萬加元。
事件發生在8月，士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車，與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天，但在第五天，他們遭遇了強烈的冰雹。
Patel向多倫多CTV新聞表示：“我們遭遇了冰雹，當時車輛停放在戶外，前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區，對多處房屋與車輛造成重大損壞，並成為加拿大歷史上第二大自然災害，索賠金額接近28億元。
Patel回憶道：“冰雹持續了大約10分鐘，冰塊大約有棒球那麼大。”隨後，他被要求將車輛開回Alamo租車公司，並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後，通知他必須支付500元的免賠額，並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。
大約一個半月後，Patel收到了一張修車費用的發票，內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元，並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險，也未向Alamo購買額外保險，最終他成為了這筆高額費用的承擔者。
Patel坦言：“我們沒有為此投保，也沒有得到相關保護。”
加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示，租車保險可以通過保險單或信用卡獲得，或者需要額外購買租車公司的保險。她指出，根據租車車輛的大小和價值，保險政策可能會有所不同，因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。
Thomas還提醒道：“如果您購買了汽車保險，那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前，請先了解保險的具體內容，因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”
Alamo租車公司的發言人表示，Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂，並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示，客戶已知悉損壞情況，500元已作為免賠額扣除，並計劃向保險公司提出索賠。”
該公司補充道：“根據租賃協議，客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任，不論是否有過錯或疏忽，這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車，而是按原價出售，並根據修理評估向客戶收取修理費用，扣除免賠額後金額為17,982.01元。”
目前，Patel表示，債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款，而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。
Patel無奈地說：“我付不起這麼多錢，對於像我這樣生活困難的人來說，這筆錢實在太大了。”
溫哥華的魏女士（音譯：Bin Wei）最近成為加拿大的最新百萬富翁，她在Lotto Max彩票中贏得了100萬加元的巨額獎金。然而，她的願望出乎許多人的意料，她最想做的事不是買房買車，而是好好睡一覺。
8月13日，魏女士在溫哥華的一家Superstore超市使用自助掃描儀查看自己的彩票時，驚喜地發現自己中了100萬加元。她回憶道：「我以為機器壞了！」這筆獎金可以幫助她還清房貸，並為她帶來更多的休息時間，這對於一直忙於工作的她來說無疑是巨大的安慰。
魏女士是在溫哥華的Grandview Highway和Rupert Street交界處的Superstore超市購買的這張幸運彩票。據BC省彩票公司（BCLC）表示，贏得Lotto Max大獎或額外的百萬獎金的機率大約是1/3330萬。
不同於其他中獎者的豪華購物或環球旅行計劃，魏女士的願望顯得相當務實。對於這位溫哥華居民來說，贏得這筆錢最重要的是能夠幫助她擁有自己的房子，不再為房貸而煩惱。
此外，對魏女士來說，最實際的獎勵莫過於能有時間好好補覺。在這次百萬大獎的新聞發佈會上，當被問及未來計劃時，魏女士笑著說：「我真的想先好好睡一覺。」
除了魏女士之外，位於溫哥華島維多利亞的一名男子也在最近中了100萬加元的獎金。這位名叫斯坦利（Stanley Daniells）的男子在PlayNow網站上購買了這張彩票，當他得知自己中獎時，還以為自己遇到了詐騙。「我收到一封電子郵件，說我的PlayNow賬戶超額了。」斯坦利在BCLC的新聞稿中表示。「我以為這可能是個騙局，但後來我檢查了我的賬戶，差點以為自己在做夢。」
中獎當天正好是斯坦利女友的生日，她高興地表示：「這是有史以來最好的生日禮物！」如今，他終於可以提前還清貸款，並帶著女朋友好好去度假了。
不過，沒有中獎的朋友們也不必灰心，因為最近BC省還出現了一張7000萬的超級大獎彩票，目前尚未有人認領。根據上周二晚上的開獎結果，七個中獎號碼是：2、5、8、18、23、31和35，而這張中獎的彩票是在本拿比售出的。
所有中獎者都有52周的時間從彩票上印刷的抽獎日期開始領取獎金。大家快檢查一下手中的彩票，也許下個幸運兒就是你？
電商巨頭亞馬遜於本月22日正式宣布，將退出加拿大的一個省份！同時，另一家知名連鎖品牌也將關閉200家門店，目前正進行大規模清倉平賣，商品低至2折！
👉🏻亞馬遜退出魁北克省 近2000名員工失業
根據CTV新聞報導，亞馬遜發言人Barbara Agrait於本週三透露，公司計劃在未來兩個月內停止魁北克省內的七個運營站點，包括一個配送中心、兩個分揀中心、三個配送站，以及一個與分揀中心位於同一地點的AMXL（超大件）配送站的運營。
這一決定將直接影響魁北克省內的1,700名正式員工以及250名臨時季節性工人。Agrait強調，受影響的員工將獲得包括14周工資在內的待遇包，並提供過渡福利，例如就業安置資源。
👉🏻亞馬遜發言人否認此舉與工會成立有關
Agrait表示，此舉並非因Laval地區DXT4倉庫的200名員工成立工會而做出的決定，而是出於業務調整的考量。
此外，亞馬遜計劃恢復其第三方運營模式，由當地的小型企業支持，以維持服務質量。這種模式曾於2020年在魁北克實施過。
👉🏻安省52家連鎖店關門 低至2折
據blogTO報導，隸屬於Comark Holdings, Inc.旗下的Ricki’s、cleo和Bootlegger服裝連鎖店目前正關店清倉，安省內共有52家門店受影響。目前，清倉商品最低低至2折，正價商品也有5折優惠。
👉🏻母公司再次申請債權人保護
Comark Holdings, Inc.於今年1月7日申請債權人保護，這已是公司自2015年以來第三次申請此類保護。
根據公司聲明，Ricki's和cleo品牌將全面停止運營並關閉所有零售門店，而Bootlegger品牌則計劃進行重組，縮減零售規模。
重要提示：自1月17日起，Ricki's、cleo和Bootlegger三大品牌的門店將不再接受積分、禮品卡、退換貨服務，但商品仍會持續上架，消費者每天都有機會購買到新的清倉商品。
約克大學教師協會（YUFA）現正準備採取罷工行動，或面臨被僱主停工的風險。協會聲稱，校方管理層「威脅單方面改變教授、圖書館員和檔案管理員的工作條件，這將削弱教學質素、學生學習效果和研究水平。」在七月底的投票中，YUFA成員以92.3%的票數支持罷工授權，若罷工進行，可能會影響1,700名教職員。自8月2日起，工會與大學已正式進入罷工或停工狀態。
約克大學的秋季課程將於9月4日開課，距今只剩下一周多的時間，但YUFA與校方的談判仍在進行。
然而，時間緊迫，談判進展卻不如預期。
上星期，YUFA發表了一份聲明，協會主席埃莉·珀金斯（Ellie Perkins）表示：「我們最不願意的就是留在糾察線上，而非教室內。」
珀金斯補充道：「我們正全力以赴，爭取達成公平的協議，以確保我們能為學生提供高質量的教育。」YUFA認為，本科生課堂的班級規模已成為教師和學生面臨的主要問題。
協會舉了一個例子，指「最近大學在Glendon和Keele校區的重組導致某些班級的學生人數增加了十倍。」
早些時候，約克大學董事會批准對Glendon校區進行重組，將許多原本分散的學術單位合併為四個新院系。
但珀金斯表示，此舉將使教學變得更加困難，並聲稱這將大幅增加班級規模，尤其是一年級學生或高年級課程的班級規模。
「從教學角度來看……要教導學生能夠互相溝通、尊重他人、聆聽不同意見、培養批判性思維及學習寫作，你知道，所有這些都需要一定的師生比例。」她說。
珀金斯還指出，校方將高成本作為重組的動機。
投票時，約克大學教務長兼學術副校長麗莎·菲利普斯（Lisa Phillips）和Glendon校區校長馬可·菲奧拉（Marco Fiola）在大學新聞稿中表示，此變動將促進跨學科學習和更好地利用資源。
然而，進一步惡化班級規模問題的是，YUFA聲稱，過去幾週內已有四名教職員被解僱，而其他教職員則被勸退退休。
「教師們非常關心提供盡可能最佳的學習體驗，」珀金斯說。「當學生人數突然增加十倍時，這是無法做到的。」
約克大學金融學協會（YUFA）的成員亦對該校的問題表示關注，內部副總裁阿特·雷丁（Art Redding）表示：「大學聲稱無法維持合理的班級規模，但安大略省審計長發現，約克大學在財務上是可持續的，2022-2023財年的淨資產達19億加元。」
「與此同時，校方管理層正向新建築和新項目投入大量資金，而不是專注於教學和學習的基礎，」雷丁補充道。
然而，儘管上週前景令人憂慮，但隨後幾日的談判仍在繼續，甚至在此事上達成了一些決議。
8月17日，經過長達11小時的談判，雙方最終就YUFA所稱的「一些小問題」達成協議。
數月前，代表學校助教、研究生助理和合約教授的工會CUPE 3903的3,000名成員因工資問題組織了持續近兩個月的糾察行動，隨後才發出罷工威脅。
若約克大學的1,700名教職員舉行罷工，這將是約克大學今年的第二次勞工行動。
約克大學教職員最大規模的一次罷工發生於2018年，為期143天，成為加拿大高等教育史上最長的一次罷工。
隨著加拿大青年失業率在今年春季達到自2016年以來的最高水平,多倫多的數字也高於全國平均水平,一些年輕人表示他們很難找到工作。
多倫多大學Mississauga分校一年級本科生Christine Erhirhie表示,她從2月開始就一直在找夏季工作,但仍未果。
「這絕對很困難。我已經搜尋了好幾個月,」她說。「我還沒找到工作,但不要擔心,我會繼續努力的。」
加拿大統計局最新2024年4月的數據顯示,加拿大青年失業率為12.8%,這是自2016年7月以來該類別的最高水平,不包括2020年和2021年的COVID-19疫情期間。
按年計算,全國青年女性的失業率上升了3.5%,青年男性上升了2.3%。
加拿大統計局指出,多倫多青年的數據並未經季節性調整,因此需要更詳細分析,但4月份該市青年失業率或更高,達到16.8%。
「總括來說,多倫多的青年勞動力市場與全國平均水平走向相同」,加拿大統計局發言人Koraly Pepin在給電子郵件中表示。
多倫多就業服務機構Youth Employment Services的總裁兼首席執行官Timothy Lang表示,該城市龐大的人口是其青年失業率高於全國平均水平的原因之一。
「很多人從全國各地來這裡找工作、生活 - 所以青年失業率一直高出全國平均水平5到6個百分點」。他還說,失業率上升的原因有幾個。其中一個是,年輕人口首次超過老年群體,導致求職競爭加劇。
加拿大統計局表示,千禧一代和Z世代在國內人口中所占比重正在上升,而嬰兒潮一代和X世代則呈相反趨勢。
「不僅是由於人口增加,年輕人找工作的人數也更多 - 但需求也更強了」。
Erhirhie的故事對當前多倫多的年輕人來說並不罕見。
她表示,她在求職過程中並非被動。除了常見的網上搜索外,Erhirhie告訴CBC新聞,她還在校園裡尋找,在本地商場和店鋪搜索零售工作,參加工作坊更新簡歷和LinkedIn檔案,親自遞交簡歷,並與招聘經理跟進。
她說,有工作對她很重要,不僅因為她真心想為勞動力做出貢獻,也因為她即將有4個月的暑假,不想閒著。
「那段時間大部分應該用在工作上,所以我能擁有一份工作很重要,這樣我就能在接下來的幾個月支付學費」,她說。
阿省 (Alberta) 一名法官裁定，該省的獨立請願因未諮詢原住民而違法，並正式駁回有關申請。
判決由 Shaina Leonard 法官在 愛民頓 (Edmonton) 宣布，長達 37 頁。她指出，阿省的分離將直接影響 阿薩巴斯卡奇佩瓦原住民 (Athabasca Chipewyan First Nation)、血族 (Blood Tribe)、皮卡尼族 (Piikani Nation) 及 錫克錫卡族 (Siksika Nation) 的 19 世紀條約權利，但政府並無進行任何諮詢。
獨立組織 Stay Free Alberta 表示已收集逾 30 萬簽名，足以觸發全省公投，但因判決而暫停驗證。其律師 Jeff Rath 批評裁決「違反自然公義」，並表示將提出上訴。代表原住民的律師 Kevin Hille 則形容判決是「憲法權利的重要勝利」，強調若建立國際邊界，原住民的生活方式將被摧毀。
阿省省長 Danielle Smith 表示政府將上訴，認為法院在法律上出錯。此裁決令阿省獨立公投前景未卜，但分離情緒仍因資源開發、聯邦氣候政策及長期對渥太華的不滿而持續升溫。
🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/clypn8py4zwo
溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令，被裁定 藐視法庭，須入獄 40 日。
判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布，他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月，法官曾暫緩刑期，給予她最後機會交代財務狀況，但她未能遵守期限，並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。
49 歲的 Sun 當庭被手銬押走，與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元，至 2023 年已跌至 2,100 萬加元，與溫市樓市下滑同步。
案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人，後來違約並同意分期償還 560 萬加元，但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元，她卻僅支付 3,000 加元。
GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出，Sun 仍過着奢華生活，包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車，以及利用公司資金替家人置業。另一方面，加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元，並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴，聲稱審計「不準確」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029
安省 金斯頓 (Kingston, Ontario) 醫生 Elaine Ma 在疫情期間組織近 50 場大型疫苗接種診所，卻因收取 60 萬加元費用被 安省醫療保險計劃 (OHIP) 追討，案件近日出現新進展。
安省上訴法院早前拒絕受理 OHIP 的上訴，令案件前景未明，或需重返 醫療服務上訴及審查委員會 (HSARB)。Ma 表示感到「感激」但仍然失望，批評 OHIP 忘記了疫情的緊急性。她解釋，因醫學生未能進入系統，她的名字才出現在收據上，費用涵蓋診所籌備及監督工作，而非單純打針。
安省醫學會 (Ontario Medical Association, OMA) 會長 Dr. Rebecca Hicks 表示，醫生在疫情中是善意行事，卻遭追討，這會「打擊創新，令醫生未來不敢行動」。Ma 則指，漫長的法律程序浪費時間與資源，令她無法照顧病人及家庭。
她強調：「我們當時面對醫療緊急狀況，作為醫生，正確的做法就是挺身而出。我沒有後悔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/kingston-doctor-ohip-clawback-denied-9.7200994
加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議，可能為新管道計劃鋪路，但前提是阿省需提高碳排放價格。
根據協議，阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元，標準碳價則升至 140 加元，高於現時的 95 加元。作為交換，阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案，聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。
聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示，管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成，但承認仍有挑戰。若獲批，管道最快可於 2027 年 9 月動工，但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。
業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」，油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念，環保人士批評是漂綠。
Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標，前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護，協議符合 2050 年淨零排放承諾，是「氣候行動與投資」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860
加拿大灣市 (City of Canada Bay) 近日公布 2025-2029 年交付計劃 (Delivery Program) 及 2026-2027 年營運計劃 (Operational Plan) 草案，並邀請居民及持份者於公開展覽期內提供意見 。
草案列明市議會未來一年及整個任期的投資方向，包括基建、社區服務及環境可持續發展。市長 Michael Megna (米高·梅格納) 表示，計劃回應社區優先事項，並延續近期成果，如 康科橢圓球場 (Concord Oval) 及 羅德斯康樂中心 (Rhodes Recreation Centre)。他強調：「這份計劃旨在透過實際投資，打造一個連繫、共融及可持續的城市。」
重點包括：
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投資 4,300 萬加元 用於全市基建工程
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升級 廷布雷爾公園 (Timbrell Park)、五船碼頭公園 (Five Dock Park) 及 梅傑灣道 (Majors Bay Road) 等公共空間
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投入 1,500 萬加元 改善道路、人行道、無障礙設施及交通基建
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支持社區福祉，包括節慶活動、青年計劃、圖書館及文化倡議
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推動排水及防洪工程，強化長遠環境成果
草案將展出至 2026 年 5 月 24 日 (星期日)，居民可透過 collaborate.canadabay.nsw.gov.au 提交意見，共同塑造 「我們的未來 2036」(Our Future 2036) 願景。
🔗資料來源: https://www.miragenews.com/city-of-canada-bay-unveils-draft-plan-for-1674187/
最新研究顯示，加拿大人赴 美國 (United States) 旅遊的跌幅比官方數據更嚴重。多倫多大學 (University of Toronto) 城市研究院 (School of Cities) 分析手機數據，發現加人赴美旅遊在過去一年大跌 42%，遠高於 加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布的 25%。
抵制行動主要源於對 美國總統 Donald Trump (特朗普) 的反感，以及其關稅政策與挑釁言論。傳統熱門地點如 南卡羅來納州默特爾海灘 (Myrtle Beach, S.C.) 跌幅高達 65%；佛羅里達州 (Florida) 的 奧蘭多 (Orlando)、邁阿密 (Miami)、拿波里 (Naples) 等城市亦下跌逾半。商業中心如 紐約 (New York)、三藩市 (San Francisco) 及 波士頓 (Boston) 同樣受重創。
研究負責人 Karen Chapple (卡倫·查普爾) 形容這是「海嘯式改變」，指出跨境商業模式已轉向歐洲及亞洲。美國旅遊協會 (U.S. Travel Association) 曾估計，加人旅遊下跌 10% 將令美國經濟損失 21 億美元；但最新數據顯示，損失或已超過 84 億美元。
加拿大邊境商戶亦深受打擊。邊境免稅協會 (Frontier Duty Free Association) 執行董事芭芭拉·巴雷特 (Barbara Barrett) 指部分店舖自 2019 年以來銷售暴跌 80%，業者正考慮結業。
拉斯維加斯 (Las Vegas) 更因加人客源流失而重創。拉斯維加斯會展及旅遊局 (Las Vegas Convention and Visitors Authority) 指去年加人訪客下跌 17%，墨西哥旅客首次幾乎追平加拿大。航空公司如 西捷航空 (WestJet) 及 加拿大航空 (Air Canada) 前往拉斯維加斯的載客量亦大幅減少。市長 Shelley Berkley 更公開呼籲：「加拿大朋友，請回來吧！我們愛你、需要你、想念你。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/cross-border-travel-down-dramatically-research-9.7198652
美國當局表示，已成功瓦解一個 跨境槍械走私集團，該集團涉嫌將數十支槍械從 新罕布什爾州 (New Hampshire) 走私至 加拿大，其中部分武器更在 蒙特利爾 (Montreal) 及 魁北克省 (Quebec) 的暴力罪案現場被檢獲。
據 新罕布什爾州聯邦檢察官辦公室 (U.S. Attorney’s Office for the District of New Hampshire) 指控，涉案人士在 新罕布什爾州及 佛蒙特州 (Vermont) 招募「代購者 (straw purchasers)」，以現金購買槍械，再經 莫霍克族 (Kanien'kehá:ka) 保留地走私入境。
目前已有 8 人被起訴，另有 5 人認罪。其中 Justin Jackson 被指為代購者首腦，他承認曾以 5,000 美元現金購買大量槍械，再交予保留地成員。
部分走私槍械已在加拿大有組織犯罪現場被發現，包括蒙特利爾警方在一宗綁架案中檢獲的 Glock 26 型手槍。調查由 美國酒精煙草槍械爆炸物管理局 (ATF)、美國國土安全調查局 (HSI) 及 魁北克省警隊 (Sûreté du Québec) 主導，並獲 加拿大邊境服務局 (CBSA) 支援。
涉案者面臨最高 25 年監禁及25 萬美元罰款。部分來自 阿克薩斯尼 (Akwesasne) 保留地的疑犯仍在逃，另有多人已於本月被捕。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/us-attorney-office-new-hampshire-firearms-trafficking-9.7199770
加拿大可能正面臨 近代最強聖嬰現象 (El Nino)，氣象專家警告其影響或刷新紀錄，對天氣、能源及旅遊業帶來深遠衝擊 。
加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada) 研究員 Bill Merryfield (比爾·梅里菲爾德) 指出，聖嬰現象通常令 卑詩省 (British Columbia) 及 亞伯達省 (Alberta) 冬季更暖，甚至影響全國。乾旱情況亦有可能出現。上一次聖嬰 (2023–2024) 已令加拿大錄得最暖冬季，雪量減少，水電供應受壓，滑雪場生意慘淡。
最新模式顯示，今次聖嬰或更強，美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 預測在 11 月至翌年 1 月間出現「超級聖嬰」的機率約為 37%。
科學家強調，聖嬰效應如今已被 人為氣候變化放大。全球氣溫已較工業化前上升 1.4°C，令熱浪、乾旱及洪水更極端。倫敦帝國學院 (Imperial College London) 氣候專家 Friederike Otto (弗里德里克·奧托) 指出，聖嬰屬自然現象，但氣候變化才是極端天氣的主要推手。
對加拿大而言，後果可能包括暖冬、雪量減少、水電供應緊張及冬季旅遊受挫。過往強聖嬰事件，如 1998 年及 2015–2016 年，曾帶來嚴重冰暴及高於正常四度的冬季氣溫。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/what-could-a-supercharged-el-nino-mean-for-canada/
