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多倫多年度 2SLGBTQ⁺ 慶典，展示了超過 300 位藝術家（主要是加拿大人）的作品。現在，由於主要贊助商撤回支持，該活動面臨著重大資金挑戰。
✨重點：
💡 贊助商撤回： Home Depot 和 Google 已通知多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典，今年將不再贊助活動。 （註：這兩家公司均為知名的美國企業。） Nissan Canada 和 Adidas 也決定不再續約贊助。
💡 支持減少： Abnormal Beauty Company 和 Tim Hortons 減少了贊助金額。製藥公司 Merck Canada 也表示，將減少贊助，具體金額需進一步討論。
💡 對活動的影響：執行董事 Kojo Modeste強調，失去長期支持將對今年節日的籌辦和內容產生「重大影響」。他對此表示失望，並強調取消資助不僅對主辦單位造成影響，也對期待該活動的藝術家及社區成員造成失望。
💡 展望未來：為因應資金短缺，多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典現正向個人、本地企業及省、聯邦政府籌募捐款。Modeste 總結了情況的迫切性，他表示：「我相信我們能夠度過難關。2SLGBTQ+社群曾經面臨更艱難的處境，但我們並沒有被擊倒。我相信加拿大人會踴躍捐款並支持多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典，以及其他正在面對反彈壓力的加拿大2SLGBTQ⁺活動。」
🌈 接受性別共融是加拿大價值觀的基石，支持像多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典這樣的活動，展現我們對包容與平等的承諾。 近期贊助商的撤離凸顯了 LGBTQ 社區在企業支持（尤其是國際企業）方面所面臨的挑戰。如今，本地社區應積極行動，為這場具有深遠意義的慶典提供支持。🌈
🗣️ 你認為本地企業和社群會挺身而出, 贊助這場充滿意義的活動嗎？
資料來源:https://www.theguardian.com/world/2025/may/30/toronto-pride-google-home-depot-sponsorship-drop
多倫多的交通擁堵問題再度成為焦點！安省省長辦公室近日透露，正考慮在工作日早晚高峰時段實施擁堵費政策。消息一出，引發市民熱議。
👉🏻高峰擁堵成居民心病
家住多倫多東區的多倫多大學生Justin Ha，平日儘量使用公共交通前往學校，但偶爾需要駕車時，他深刻體會到高峰期駕車的壓力。他向記者吐槽：“在早高峰開車，壓力真的很大。有一次星期五晚上，我因為一場油罐車事故，在401高速公路上被困了整整兩個小時！”
同樣，住在Markham的Alessandro Sisti也對高峰擁堵感到頭痛。他經常需要前往多倫多市中心探望朋友或去醫院，通常40分鐘的車程，遇上高峰時段可能需要近兩倍時間。
多倫多的交通擁堵已成為市民生活的常態，2023年多倫多地區貿易委員會的研究估算，每年擁堵問題給大多倫多地區帶來110億元的經濟損失。加拿大經濟分析中心的報告更進一步指出，這一問題導致470億元的經濟機會和社會影響損失。
👉🏻擁堵費模式正在全球推廣
紐約市本月開始對中央公園以南行駛的車輛收取擁堵費，工作日上午5點至晚上9點的費用為每輛車9加元，非高峰時段的通行費為2.25加元。此政策實施後，僅一周內，擁堵區域的車流量便減少了7.5%，每天進入曼哈頓繁忙區域的車輛減少了43,000輛。
紐約的成功案例吸引了全球關注，但它並非唯一推行擁堵費的城市。倫敦、斯德哥爾摩和新加坡早已採取類似措施，成功緩解交通壓力。然而，作為北美第一個實施擁堵費的城市，紐約的經驗為多倫多等其他城市提供了可借鑒的模式。
👉🏻多倫多能否效仿？
多倫多大學基礎設施研究所所長指出，雖然擁堵費在其他國家行之有效，但多倫多的交通特性使其實施起來更具挑戰性。他表示：“與島嶼型的曼哈頓相比，多倫多市中心的入口點更多，如何劃分收費區域將是關鍵問題。”
另一種可能性是對多倫多周邊的高速公路，如401、427、DVP和加德納高速公路，實施環形收費。這些地點的交通壓力同樣不容忽視。
👉🏻政策前景尚未明朗
事實上，多倫多早在2017年曾討論對加德納高速公路和Don Valley Parkway實施收費，但該提案最終被時任安省省長Kathleen Wynne否決。
針對此次擁堵費的傳聞，安省交通廳長Prabmeet Sarkaria的辦公室回應表示，福特政府“永遠不會對安省的任何道路徵稅或收取通行費”。
儘管如此，多倫多的交通擁堵問題已迫在眉睫。面對經濟損失與居民壓力，擁堵費政策是否會成為解決方案，仍需拭目以待。
多倫多的上班族對於交通系統的未來有許多夢想，例如合理時間內開通新線路、更加頻繁可靠的地鐵服務等。然而，一項本應具體落實的安全措施——站台邊緣門（PSE）或站台闡門（PSD），如今卻淪為遙不可及的夢想。
👉🏻公共安全需求迫切，TTC卻將站台護欄列為「理想」項目
近年來，多倫多及全球多地陸續發生乘客被推落鐵軌的事件，民眾對於站台護欄的呼聲不斷高漲。TTC 早已考慮這項安全設施，但直到**安大略線（Ontario Line）**的預覽展示了站台護欄的實際運作後，公眾才真正相信它可能成為現實，就像巴黎、悉尼、聖保羅等大都市的地鐵系統一樣。
然而，最新的TTC董事會計劃預算顯示，雖然即將開通的安大略線、士嘉堡地鐵延長線及Bloor-Yonge 站將安裝護欄，但這些門的優先級遠低於外界預期。
但資金短缺、需求龐大，TTC 15 年內恐無法實現站台護欄計畫！
TTC 董事會的最新預算文件顯示，站台護欄項目被列為尚未獲得資金的「理想」計畫，其 15 年內的估算成本高達 41 億加元。
交通專家 Steve Munro 在分析預算時指出：「站台護欄和 TransformTO（多倫多氣候行動計劃）都被列為『理想』項目，兩者合計占 367 億加元未獲資助計畫中的 105 億加元。市議會將不得不在基本維護和發展需求之間做出艱難決定。」
👉🏻TTC：目前資源有限，護欄建設難以優先考慮
TTC董事會主席 Jamaal Myers 告訴 blogTO，該項目的成本確實非常高，且目前還有許多更迫切的基礎建設需求等待解決。
「全系統安裝 PSD 估計成本高達 40 億加元，這帶來了巨大的財務、物流及工程挑戰。考慮到目前的預算限制，以及更緊迫的安全與乘客體驗改善需求，PSD 現階段僅屬於『理想』範疇。」
雖然 Myers 重申支持地鐵系統的安全升級，並確認新線路如安大略線將配備站台護欄，但他補充指出，對現有車站進行改造的代價過於高昂，且可能對地鐵運行造成負面影響，例如降低列車行駛速度。因此，全球僅有少數地鐵系統選擇進行此類改造。
他表示：「在做出任何決定之前，我希望進行適當的 成本效益分析，並將 PSD 與其他防止乘客擅自進入鐵軌的安全措施進行比較。」
Myers 也強調，應該從根源上解決軌道入侵問題，例如 無家可歸、毒品濫用、心理健康資源不足 等社會議題。
👉🏻TTC 將採取其他措施提升安全性，但站台護欄恐遙遙無期
目前，TTC 正在探索多種提升乘客安全的策略，並希望透過與政府及社會機構的合作，實現更全面的安全方案。然而，對於通勤者而言，站台護欄的落實依然遙遙無期，短時間內恐怕無法看到這項重大安全升級的實施。
根據大溫地區的區域增長計劃，素里的Whalley地區一直被指定為該地區的第二大都市核心。這個區域將被稱為素里都會核心、素里市中心或素里城市中心，而這個發展計劃將大大改變該地區的面貌。
目前，素里市的發展計劃顯示，這個地區的天際線將會發生顯著變化，反映出它作為大都市核心地位的逐步實現，未來的天際線將不再是目前的低密度城市形態，而會被高聳入雲的塔樓所取代。
這些未來的視覺效果由素里市的Invest Surrey機構和素里市中心商業改進協會合作創建。這些可視化模型不僅基於現有的建築，還包括了擬議中的建築、規劃中的項目以及一些已經開工建設的塔樓。
根據最新的視覺效果，未來的素里市中心天際線將會有以下的變化：
目前，素里市中心已經有11座高層塔樓，其中最高的是位於公民廣場的3號塔樓，高度達到516英尺（157.3米）。據素里投資局資料顯示，目前市中心有21座高層塔樓在建，另外還有70座高層塔樓已經獲批。
更具體地說，目前在建設中的新項目包括8,498套住宅單位，還有586,000平方英尺的辦公室、零售和餐飲空間。這些新開發的項目中的大部分將在未來幾年甚至十年內逐漸完成，然而建設時間表將取決於市場條件、建築成本等多種因素。
預計未來最高的塔樓將是位於素里中央車站西側的素里市中心街區重建項目。這座高達754英尺（230米）和45層的辦公塔樓將成為該區域的最高建築之一。該項目將在原北素里娛樂中心和北素里競技場的基礎上進行改建。建成後，這座大廈將不僅是大溫地區未來最高的建築之一，還將成為該地區最大的辦公樓之一，總建築面積達到約110萬平方英尺。
根據人口普查，素里市中心的住宅人口在2016年至2021年間增長了25%，達到了35,000多名居民。相比之下，溫哥華市中心的增長僅為7.4%，並在2021年達到了約122,000人。
素里的發展計劃顯示，這個地區的未來將不僅僅是高樓大廈的集合，更是大溫地區一個充滿活力和機會的未來城市核心。
溫哥華市議會正考慮一項可能改變本地房屋擁有方式的新提案：讓後巷屋（Laneway Homes）可獨立於主屋出售。
這項動議由市議員 Sarah Kirby-Yung 和 Mike Klassen 提出，將於本週三提交市議會表決。若獲通過，市府將展開研究，探討是否可將單戶住宅地段劃分，讓後巷屋可作為獨立物業出售，從而為首次置業者、年輕家庭及多代同堂家庭提供更多選擇。
動議指出：「這項政策有潛力為市民帶來更可負擔的置業機會，並促進更靈活的居住安排。」
為何值得關注？
目前，溫哥華的後巷屋屬於主屋附屬建築，不能獨立買賣。但在樓價高企、置業困難的情況下，議員認為是時候重新審視這種限制。
根據動議內容，全市約 42% 的單戶住宅由 65 歲或以上人士擁有，且無按揭負擔。不少長者希望縮小居住空間或為家人提供額外單位，但現行法例限制了他們的選擇。
西門菲莎大學城市規劃專家 Andy Yan 表示，這項建議方向正確，因為後巷屋提供了比公寓更貼地的生活方式。
「很多家庭都希望有地面空間，這是公寓無法提供的，」Yan 指出， 「但市府亦需設立保障機制，避免炒賣，確保真正改善可負擔性。」
參考其他城市經驗
動議亦提到，美國西雅圖及加州已實施類似政策，允許將附屬單位（ADUs）獨立出售，成功增加房屋供應並提供更多靈活的擁有模式。
若動議獲通過，市府將研究相關法律與規管框架，並與社區、建築商及法律界進行諮詢，並比較現有多戶住宅與後巷屋的規定。
此外，該研究將與市府整體規劃方向保持一致，包括《溫哥華規劃藍圖》（Vancouver Plan）、「中間房屋策略」(Missing Middle Housing Strategy）及《氣候緊急行動計劃》。
下一步？
市議會將於週三上午 9:30 就此動議進行表決。若獲通過，市府將展開詳細研究，並提交報告，評估實施的可行性與影響。
對於許多仍在尋找置業機會的溫哥華市民而言，這或許是邁向多元、可負擔房屋選擇的重要一步。
💬 如果你有機會購買一間獨立後巷屋，你會考慮嗎？你認為這樣的政策能真正改善樓市可負擔性嗎？
近日有市民收到聲稱「罰款未繳」的短信，並附上付款連結。市府澄清，這些訊息並非官方發出，而是釣魚詐騙，目的是竊取個人及財務資料。
市府強調：「我們不會透過短信、電郵或社交媒體通知罰款。」 合法通知方式只有兩種：
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將罰單貼在車輛上
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郵寄至登記車主地址
詐騙訊息常見特徵包括：
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來自陌生號碼
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語氣急迫，威脅吊銷駕照
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連結導向偽造市府網站
市民應提高警覺，遇到可疑訊息時切勿點擊任何連結，也不要提供付款或個人資料。建議立即向手機服務商舉報並刪除相關訊息。如懷疑已受騙，應盡快聯絡銀行及報警處理，以保障自身財務安全。
你有收過類似罰單短信嗎？你點樣分辨真偽？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-warning-scam-text-parking-ticket
前 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 行長 Stephen Poloz 指出，加拿大有約 30% 機會陷入衰退，原因係中東戰事持續，霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及油田受損，令燃油價格急升，全球能源危機一觸即發。
國際貨幣基金組織 (IMF) 本周警告，若戰事持續，全球經濟或逼近衰退，並形容「下行風險巨大」。Poloz 現任 Osler, Hoskins and Harcourt 特別顧問，佢接受 CTV《Question Period》訪問時表示，加拿大經濟增長僅約 1%，仍在消化 美國總統 Donald Trump 關稅衝擊，再加上「油價震盪」，形勢嚴峻。
佢建議短期措施包括調整汽油稅制，並推動能源及國防產業發展。Poloz 指，加拿大作為 淨石油出口國，或比其他國家稍有優勢，但國內各行業、家庭及地區之間差異極大。
IMF 報告顯示全球經濟正走向「不利情境」，但若戰事緩和，或有機會回復基本情境。另一方面，財長 Francois-Philippe Champagne 引述 IMF 數據，指加拿大明年將成為 G7 第二快增長經濟體，並稱「值得稍作慶祝」。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/30-risk-canada-enters-recession-former-boc-governor/
加拿大郵政 (Canada Post) 宣布，今年稍後開始，13 個社區共 136,000 個地址將不再享有上門派信服務，改為使用 社區郵箱 (community mailboxes)。此舉係五年計劃嘅第一步，目標係取消 400 萬住戶嘅派遞，以應對龐大債務。自 2018 年以來，加郵已虧損逾 38 億加元，單係 2025 年頭三季就蝕近 10 億加元。
首批受影響地區主要集中於 卑詩省 (British Columbia) 及 安省 (Ontario)，包括渥太華 (Ottawa)、怡陶碧谷 (Etobicoke) 及溫哥華周邊市鎮；另外，新不倫瑞克省 (New Brunswick) 大蒙克頓 (Greater Moncton)、溫尼伯 (Winnipeg)、滿地可南岸 (Montreal’s South Shore) 及魁北克東北沿岸亦在名單之內。
加郵發言人 Jon Hamilton 表示，集中派遞比上門派信節省一倍成本，預計全面轉換後每年可省 4 億加元。佢強調郵件將保持「安全乾爽」，並為無法使用社區郵箱嘅居民提供特別安排。
加拿大郵政工人工會 (Canadian Union of Postal Workers, CUPW) 強烈反對，批評措施「過於激烈」，並憂慮會損害市民及員工利益。消息公布之際，工會正準備就新集體協議投票，過去雙方曾因勞資糾紛爆發全國性罷工。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-community-mailboxes-door-to-door-delivery-9.7167047
在加拿大的水果和蔬菜市場中，有一個不起眼但對健康至關重要的小細節——水果貼紙上的那串 PLU 編號。很多人以為這只是一個簡單的價格標籤，但其實它的背後隱藏著豐富的資訊，從水果的種類到來源，甚至是否經過基因改造或有機認證，都能幫助你做出更明智的購買決策。
其中，如果編號以 0 開頭，則要特別注意，這類水果可能在種植過程中使用了農藥，食用前務必清洗乾淨！接下來，我們就來解析這些編號代表的意義。
👉🏻什麼是 PLU 編號？
PLU 是 “價格查找代碼”（Price Look-Up Code） 的縮寫，早在 1990 年就已經開始廣泛應用，用於幫助商家和消費者快速識別散裝水果和蔬菜的品種。每一種水果都有專屬的編號，例如：
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4011：普通香蕉
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4012：橙子
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4031：蘋果
這些都是傳統種植的水果。而當編號多出一位、以 9 開頭 時，則表示這是 有機水果，例如：
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94011：有機香蕉
如果編號以 8 開頭，則代表該水果經過基因改良，屬於轉基因產品。
👉🏻不同開頭數字的含義
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9 開頭：有機種植，未使用化學農藥或合成肥料。
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3 或 4 開頭：傳統種植，但可能使用化學農藥，需清洗乾淨。
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8 開頭：基因改良水果，經過轉基因技術處理。
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0 開頭：代表傳統種植，可能使用高劑量農藥，特別需要清洗。
這些編號讓消費者能更清楚地了解水果的背景，從而選擇更健康的產品。
👉🏻貼紙上的其他資訊：產地標籤
除了 PLU 編號，水果貼紙上還會顯示水果的產地。例如：
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來自本地農場的有機水果通常標有具體國家名稱，如「Product of Canada」。
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進口水果則標明國家來源，方便消費者根據需求選擇本地或進口產品。
👉🏻PLU 編號是全球通用的嗎？
是的，PLU 編號是一種 全球通用的標準系統。無論你是在加拿大、美國，還是其他國家，水果的 PLU 編號都保持一致，確保消費者能在不同地點快速了解水果的基本信息。
👉🏻消費提示：小標籤，大資訊
雖然這些水果標籤看似複雜，但現在的超市已越來越透明化，標籤上的信息詳細且易於理解。此外，隨著消費者對健康與環保的關注度提高，商家也在推動更透明的標籤系統，讓消費者能買得更安心。
下次逛超市時，別忘了多留意水果貼紙上的小編號。這些不起眼的數字，不僅能幫助你了解水果的背景，還能為你選擇健康、環保的生活方式提供關鍵參考！
加拿大 私隱專員辦公室 (Office of the Privacy Commissioner) 宣布展開調查，針對美國身份驗證公司 IDScan.net 的重大數據外洩事件。據報事件涉及數百萬份加美兩國的 駕駛執照及政府簽發身份證件。
事件經過
IDScan.net 本月初公開表示，有「未經授權的第三方」可能存取或複製其雲端帳戶中的客戶資料。該公司為酒吧、賭場及租車公司等提供身份驗證軟件，並已通知受影響人士，提供免費信用監察服務。
在公司公告前兩日，美國聯邦調查局 (FBI) 已確認調查，指數以千萬計的駕照資料疑被盜並在暗網出售。
規模前所未有, Infoblox 網絡安全研究員 Zach Edwards 形容事件「前所未有」，並警告涉及國家安全風險。他本人亦發現自己的駕照在外洩名單中。
加拿大調查方向
私隱專員辦公室將檢視：
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IDScan.net 當時的 安全保障措施。
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公司通知加拿大用戶的方式是否足夠。
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是否違反 加國私營部門私隱法。
影響深遠
此事件或成為北美歷來最大規模的身份證件外洩，涉及身份盜竊、詐騙及國安風險。當局呼籲受影響人士密切監察帳戶，並使用公司提供的信用監察服務。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/idscan-net-data-breach-id-canada-9.7352859
前市長兼候選人 麥考林 (Doug McCallum) 宣布，若於10月17日當選，他將在 素里Newton區King George Boulevard 6965號 (6965 King George Boulevard, Newton, Surrey)的市有土地上興建一間 全方位綜合醫院。
素里醫療資源不足
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素里人口約73萬，與溫哥華相近，但溫市有 六間醫院，素里僅有 一間。
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菲沙衛生局 (Fraser Health) 沒有兒科深切治療部，每年需將 900至1,000名危重兒童轉送至溫市 卑詩兒童醫院 (BC Children’s Hospital)。
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素里紀念醫院 (Surrey Memorial Hospital) 每年接收 50,000名兒童，遠超其設計容量20,000。
麥考林批評素里長期被視為「二等城市」，並指出素里正邁向成為卑詩人口最多的城市。
新醫院設施
新醫院將包括：急症室、住院病床、手術室、深切治療部、產科及新生兒護理、診斷及影像服務，以及專科兒科病房。
現有醫療項目
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省府正投資 29億加元 建設 克洛弗代爾 (Cloverdale) 第二間醫院，預計2030年啟用，設有168張病床及 卑詩癌症中心 (BC Cancer Centre)。
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素里紀念醫院亦計劃增建急症大樓。
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市政府今年已落實兩間社區醫療診所租約，預計秋季開幕。
選舉背景
麥考林曾任市長，2022年敗於現任市長 洛克 (Brenda Locke)。今屆選舉主要候選人包括洛克、安妮絲 (Linda Annis) 及 史達卓克 (Mike Starchuk)。投票日定於 10月17日。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/doug-mccallum-new-surrey-hospital
根據 Liv.rent 最新九月租金報告，溫哥華 (Vancouver) 成為大溫地區唯一租金按年上升的城市，平均 一房未傢俬單位 月租升至 $2,328，按年加幅 3.32%。
相比之下，大溫其他八個城市租金均下跌：列治文 (Richmond) 一房月租跌 12.19% 至 $1,977，租客每月可省約 $277。整體大溫未傢俬一房平均租金按年跌 3.95% 至 $2,085。
社區差距明顯
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西點灰／卑詩大學 (West Point Grey/UBC)：最貴，一房月租 $2,626。
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新域／維多利亞弗雷澤景區 (Sunset–Victoria Fraserview)：最平，一房月租 $1,745。
全國排名
溫哥華現為全國第三貴的一房租金城市：
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西溫哥華 (West Vancouver) — $2,465
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北溫哥華 (North Vancouver) — $2,446
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溫哥華 (Vancouver) — $2,328
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本拿比 (Burnaby) — $2,101
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-rent-expensive-september
加拿大財政部長 尚龐恩 (François‑Philippe Champagne) 接受 BBC (英國廣播公司) 訪問時表示，英國應與加拿大及歐洲「攜手合作」，加入一個全新的 經濟「未來聯盟」，以應對全球貿易不確定性。
Champagne 強調：「這是關於實質，建立未來的聯盟。世界已改變，美國已改變，所以我們也需要改變。」
加歐合作新提案
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歐盟委員會主席 馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 建議為加拿大開啟「準會員」大門，屬歐盟史上首次。
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加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 在 史特拉斯堡 (Strasbourg) 演講中提出「未來聯盟」，強調經濟增長、韌性及安全。
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Carney 指出，加國可參與 伊拉斯謨計劃 (Erasmus+)、(地平線歐洲計劃 (Horizon Europe)、人工智能、科研及防務基金計劃，並促進青年交流。
英國定位
Champagne 表示，加英共享價值觀，應攜手合作：「我們獨立自主，但在一起更強大。」此舉或影響英國脫歐後的歐洲定位，以及與美國的關係。
加美貿易戰背景
今年8月，加美談判破裂，雙方互徵關稅。Champagne 指，加國反應「精準、策略性」，以「一元對一元、一關稅對一關稅」回應。他強調，加國財政穩健，貿易戰反而是「多元化的黃金機會」。美國總統 特朗普 (Donald Trump) 警告，若加歐準會員計劃被視為「敵對」，將加徵更多關稅。
前景展望
加歐雙方認為，可為 澳洲 (Australia) 等志同道合國家建立新類型合作框架。Carney 上周在 利物浦 (Liverpool) 會見英國首相 伯納姆 (Andy Burnham)，Champagne 則在 都柏林 (Dublin) 與歐盟財長及英國財相 希利 (John Healey) 會面。
Champagne 形容這是「大好機會」，加強加歐關係，並可能吸引英國加入。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cmed7p06epxjo
卑詩省政府 (B.C.) 宣布暫停原定於 2026年10月1日 生效的 省銷售稅 (PST) 擴展至專業服務，原因是國際貿易持續受阻及經濟不確定性加劇。
省長 大衛．艾比 (David Eby) 表示，延遲措施是必要的：「有時要堅持，有時要調整。這次是調整。延遲稅改直至特朗普的貿易戰結束，能讓企業在面對關稅及禁令時有喘息空間。」
經濟影響
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估計在2026至2027年度，省民、地方政府及企業可節省 約2.6億加元。
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財政廳長 奧斯本 (Josie Osborne) 指，暫停PST擴展將「保障就業，並協助地方政府在提供基建及社區服務時減低成本」。
其他減稅措施
卑詩省近年已推出多項稅務優惠，包括：
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小型企業稅率由2.5%降至2%（2017年）。
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創業投資稅務抵免額度增加。
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科研及實驗發展稅務抵免。
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製造及加工投資稅務抵免。
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參與聯邦 「生產力超級扣減」，降低新投資的邊際有效稅率。
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僱主健康稅豁免額由50萬加元提高至100萬加元。
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取消消費者碳稅，減輕小企負擔。
快訊
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PST擴展將透過 臨時法規 暫停。
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專業服務如會計、工程、地球科學、非住宅地產交易佣金及私人調查服務，將繼續享有PST豁免。
🔗資料來源: https://news.gov.bc.ca/releases/2026PREM0034-001089
加拿大國會議員及參議員正檢視加國在海外收集情報的能力，並再度引發是否需要設立 外國情報機構 (foreign spy agency) 的爭論。
國會議員國家安全及情報委員會 (National Security and Intelligence Committee of Parliamentarians) 已展開審查，但秘書處未透露範圍或結果。根據公共安全部披露的文件，內閣部長已獲簡報，探討擴展海外情報能力。
現行情報架構
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通訊安全局 (Communications Security Establishment, CSE)：透過電子方式收集外國情報。
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加拿大外交部 (Global Affairs Canada)：提供外交報告。
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加拿大軍隊 (Canadian Armed Forces)：收集國防相關情報。
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加拿大安全情報局 (CSIS)：可在國內收集外國情報，但無權在海外行動。
CSIS 去年備忘錄指出，在地緣政治不確定的環境下，加國對外國情報需求日增，並長期依賴盟友提供部分報告。
是否設立海外情報局？
自二戰結束以來，加國是否需要專屬海外情報局一直有爭論。
政治策略師 Goran Samuel Pesic 曾於2007年協助前公共安全部長 Stockwell Day，他表示歷屆政府因成本及官員建議而避開此議題。但他強調，加拿大必須擁有「國家工具」以維護主權。
「如今所有事務皆國際化，海外發生的事情會對加拿大帶來巨大影響。」Pesic 認為，建立海外情報局能讓加國更早預測事件。
卡尼政府國安戰略
總理 Mark Carney 政府正準備20多年來首份 國家安全戰略。公共安全部長 Gary Anandasangaree 的簡報指出，戰略將強調自主性、韌性，並首次把經濟安全視為國家安全核心。
「繁榮必須建立在安全基礎上，強大的經濟能提升我們自主行動的能力。」簡報寫道。
歷史背景
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2006年，Stephen Harper 保守黨曾承諾建立海外情報局，但未落實。
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加拿大長期依賴美國、英國等盟友提供海外情報。
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政治問題仍在於：是否應設立海外情報局？若設立，其使命、架構及資金模式將如何？
Pesic 強調成本不應成為障礙：「加拿大利益是無價的。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12066144/canada-foreign-spy-agency-debate/
加拿大自由黨政府本周將在國會秋季會期提出重大修訂，計劃改革 《加拿大勞工法典》(Canada Labour Code)，改變政府在罷工及停工中的干預權力。
現任國會領袖 Steven MacKinnon 表示，改革並非要限制罷工權，而是要令集體談判更順利。他強調：「我們希望在少數長期問題中，提供聯邦資源協助。」
第107條受關注
勞工法典第107條近年多次被用來制止關鍵行業的罷工。去年，勞工部長 Patty Hajdu 在 加拿大航空 (Air Canada) 空服員罷工數小時後，引用該條例要求仲裁，但工人無視命令，直至數日後達成協議。
Hajdu 表示，任何政府都不願介入罷工，但改革可減少政府「代替僱主及工會解決問題」的情況。
工會與僱主反應
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加拿大勞工大會 (Canadian Labour Congress) 主席 Bea Bruske 警告，任何新權力若能阻止合法罷工，將削弱工人權益。
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聯邦交通及通訊僱主協會 (Federally Regulated Employers–Transportation and Communications) 行政總裁 Derrick Hynes 則建議設立中立調解員，公開談判報告，避免「災難性」勞資衝突。
更廣泛的立法議程
改革或與即將推出的 《建設強大加拿大法案》(Building Canada Strong Act) 有關。總理 Mark Carney 表示，法案將加快聯邦項目審批：「一項目、一審查、一年完成。」
秋季議程還包括：
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卡尼政府第二份預算，承諾明年平衡營運預算。
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C‑22號法案（合法存取法案）辯論。
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規管 AI聊天機械人 及限制16歲以下青少年使用社交媒體的法案。
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美加貿談破裂後的爭議，特朗普政府原定徵收50%關稅。
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加歐「未來聯盟」提案，保守黨批評或引入「歐洲壞政策」。
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即將舉行的補選, 目前有六個聯邦議席懸空：
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沙省 (Saskatchewan)：Cathay Wagantall。
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安省 (Ontario)：Shaun Chen、Larry Brock。
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魁省 (Quebec)：Steven Guilbeault、Alexandre Boulerice、Simon‑Pierre Savard‑Tremblay。
由於魁省將於10月5日舉行省選，聯邦補選料不會在此之前舉行。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12066182/canada-labour-code-changes-strikes-fall-sitting/
溫尼伯 (Winnepeg) 南奧斯本 (South Osborne) 社區一間收藏店遭竊，店主 Kenan Hyseni 表示，約 $7萬加元 的寶可夢卡及產品被偷走，令他「難以置信」。
Hyseni 經營的 穆維市場 (Mulvey Market) 在周五晚舉行寶可夢交易夜，懷疑有人在活動結束後潛伏，並攜帶一個大型藍色袋子離開。閉路電視顯示，一名身穿黑色連帽衫的人從後門離開。翌日，業主通知警報響起，Hyseni 返回檢查後發現貨品幾乎全數被偷。
被竊物品
包括密封產品、補充包盒、特別收藏盒及單卡。部分盒子價值 $4,000至$5,000，舊版補充包則介乎 $1,000至$3,000。
無保險難以追回
由於收藏保險保費昂貴，Hyseni 並未投保。他坦言：「如果貨品找不回來，我就無法追回任何金錢。」
同行 Shan Neri 形容他是「非常友善的商戶」，Michael Restiaux 更說：「這個緊密社區發生此事，猶如心口插刀。」
寶可夢卡成竊賊目標
Hyseni 在疫情期間重拾收藏，指寶可夢卡自2020年以來價值急升，成為投資熱點。近年加拿大多地亦發生類似竊案：
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溫尼伯一間店去年損失 $5,000。
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渥太華兩間店於2025年被竊，損失 $10,000。
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卑詩省收藏店今年損失數萬加元。
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安省阿積士 (Ajax) 兩間店今夏亦遭竊。
Hyseni 認為竊賊熟悉市場：「這不是隨機犯案，而是有人清楚寶可夢市場的價值。」他已向警方報案。
