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👉🏻專家預測：安省房地產市場將迎來新一波熱潮
2025年可能成為安省房地產市場的爆發之年。專家指出，利率下降與新移民需求的推動將使首次購房者湧入市場，整體購房需求或大幅增長。
👉🏻利率下降提升購房信心
本週，加拿大央行宣布將隔夜利率下調至3.25%。雖然未來可能不會進一步下降，但經濟學家認為，這一降息對首次購房者而言是重要的利好消息，將幫助更多人踏入房市。
👉🏻新移民需求注入市場活力
近年來，大量新移民選擇安省定居，也為市場帶來巨大動力。地產專家Rameez表示：“過去四到五年間，加拿大迎來了大量新移民。他們花了約兩年時間完成永久居民身份申請，現在已準備好進入購房市場。”
根據多倫多地產局（TRREB）的數據，僅在2024年，就有21%的新移民將購房列為首要任務，顯示出這一群體對市場的強大影響力。
然而，市場供應不足可能成為首次購房者面臨的主要障礙。Rameez指出，大多數首次購房者傾向於在1月行動，以避開價格高峰，但許多賣家選擇等待春季市場，以期獲得更高價格。
根據TRREB數據，2024年僅有37%的房主計劃在大多地區掛牌出售，但預計2025年春季市場供應將有所改善。
👉🏻給首次購房者的建議
Rameez警告說，如果過多買家同時湧入市場，可能對首次購房者造成不利影響。他表示：“二次購房者可通過出售現有房產籌集資金，而首次購房者則主要依賴儲蓄，這將使他們處於劣勢。”
因此，他建議首次購房者謹慎行事，進入市場前需明確自身預算。他強調：“並沒有所謂的‘完美時機’，只有適合自己的時間。”
結合近期抵押貸款保險修訂（全國價格上限提高至150萬加元）及首次購房者貸款期限延長至30年的措施，市場為首次購房者創造了更加有利的條件。
安省房地產平台Zown的運營者Rishard Rameez分析指出，市場環境正在轉變。“與去年相比，今年12月的情況完全不同。我們接到了大量準備購房的諮詢電話。未來兩到三個月內，首次購房者數量可能增加20%到30%。”
他認為，這一現象的背後，是買家在過去數年的耐心等待。“從疫情早期開始，許多買家便在等待利率下降的機會。如今，這些等待終於迎來回報。”
溫哥華市政府近日宣布，將於明年1月正式實施一項加速住房建設審批的全新「3-3-3-1」計劃。此舉旨在解決當前日益嚴重的住房短缺問題，特別是「缺失的中間層住房」——介於單戶住宅與大型公寓之間的中型住宅。隨著溫哥華市的住房需求急劇增加，市府希望通過這一新審批框架，進一步簡化和加速建設審批流程，以盡快滿足市場需求。
根據《Vancouver is Awesome》的報導，溫哥華市政府已於去年6月通過了這一新的許可審批框架，即「3-3-3-1」計劃。該計劃明確規定了四類不同類型住宅的審批時限，旨在通過縮短審批週期，加快住房建設，緩解該市的住房短缺困境。
溫哥華市長沈觀健（Ken Sim）表示：「隨著溫哥華的快速發展，確保我們能夠滿足多元化社區需求的住房選擇至關重要。簡化多戶住宅的審批流程是解決冗長手續、優先批准‘缺失的中間層住房’的關鍵舉措之一。」
據市政府報告指出，長期以來，審批積壓一直影響著住房供應的及時性，為此，溫哥華市政府正在引入人工智慧（AI）等新技術，以簡化流程並提高審批效率。市府還推出了「許可儀表盤」（Permitting Dashboard）來實時跟蹤審批進度，並通過「項目需求探索工具」（PRET）加速簡單項目的審批流程。數據顯示，使用PRET系統後，後巷屋的審批時間已從2023年的32週縮短至13週，效率提升了60%。
市長Ken Sim補充道：「通過引入新技術並持續改進，我們不僅向‘3-3-3-1’目標邁出了重要步伐，也使溫哥華成為了一個更加高效、更具吸引力的居住地。」
👉🏻什麼是「3-3-3-1」計劃？
「3-3-3-1」計劃具體包括四類住宅審批時限，分別為：
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第一個3：3天內批准房屋裝修許可（包括適應流動性和無障礙相關的裝修）。
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第二個3：3週內批准獨棟住宅和聯排別墅的建築許可。
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第三個3：3個月內批准符合現有分區規定的多戶住宅及中層建築許可。
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第四個1：1年內批准高層或大型項目的許可。
市政府還計劃通過技術創新、流程優化以及政策調整，推動這一框架的順利實施。具體措施包括：
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技術創新：市府引入多個電子工具，如「許可儀表盤」和「電子計劃系統」（ePlan），通過電子方式簡化審批流程並提升效率，尤其是「電子計劃系統」涵蓋了所有房屋類型的申請，減輕了工作人員的操作負擔。
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流程優化：市府將開發許可和建築許可合併為一個申請流程，並計劃於2025年初將多戶住宅（最多包含4個單元，每棟建築不超過2個單元）的審批時間縮短50%。
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試點項目：市府計劃推出更多試點項目，如「電子合規系統」（eComply），幫助申請者更好地理解審批規定，提高文件提交的準確性和效率。
👉🏻新審批流程帶來的成效
自「3-3-3-1」計劃通過後，溫哥華市政府已經在提高審批效率方面取得了顯著進展。例如，房屋翻修許可的審批時間已成功實現3天內批准的目標，這類項目佔所有翻修許可的63%。獨立屋和後巷屋的審批時間也分別提高了25%和60%。
然而，市政府承認要全面實現「3-3-3-1」框架的目標仍面臨許多挑戰。溫哥華市發展、建築和許可部門的總經理Corrie Okell表示：「審批進度仍然取決於申請數量的變化。例如，多戶住宅的申請數量遠超預期，第一年我們原本預計收到約100個申請，但實際上已接收超過300個。」
儘管如此，溫哥華市府仍承諾將繼續優化流程，推行更多創新政策，為大溫地區提供更靈活、高效的住房市場。
面對美國 (United States) 新一輪懲罰性關稅，加拿大 (Canada) 將如何應對？專欄作家 Kelly McParland 表示，加拿大總理 Mark Carney 必須堅守立場，拒絕向美國總統 Donald Trump 屈服，因為其政府越來越被視為利用貿易作為施壓工具，向盟友逼取讓步。
McParland 的觀點：
在華盛頓對加拿大商品徵收 35% 關稅後，Carney 表示，加拿大將「繼續尋求合理協議的談判」，儘管美方毫無跡象願意進行公平磋商。McParland 直言不諱地指出：「華盛頓的目標，是繼續運作一套近乎全球勒索的體系」，即使是美國最親密的貿易夥伴，也會面臨嚴重後果，除非他們屈服於 Trump 的要求，並對其隨時可能出現的想法表示臣服。
McParland 承認，加拿大持續努力可能徒勞無功，但仍認為這是必要的。他寫道：「不能再假裝這是一場可以按傳統方式處理的談判——即朋友與貿易夥伴之間尋求公平合理的協議。但我們仍應繼續嘗試，至少證明文明的價值尚未完全崩潰，儘管美國政府似乎正努力忽視這些價值。」
McParland 支持 Carney 的應對方式，形容其為「冷靜、審慎、合理且恰當」，與 Trump 政府「不可預測、不可靠、蔑視法律」的行為形成鮮明對比。
McParland 亦指出，Trump 的施壓策略在全球已取得成果：
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日本 (Japan) 據報已承諾提供逾半兆美元的投資與貸款，以換取降低關稅；
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南韓 (South Korea) 根據 Trump 的說法，承諾 3,500 億美元的美方主導投資；
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歐盟 (European Union) 接受一項協議，將購買 7,500 億美元的美國能源，並在美國投資 6,000 億美元——此協議遭到 法國 (France) 批評，並在整個歐洲引起疑慮；
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多間私人機構亦選擇妥協：Paramount Pictures 支付 1,600 萬美元以避免影響 80 億美元的合併案；Columbia University 同意支付 2.21 億美元以保住聯邦資助；而曾經強硬的 Harvard University 據報亦考慮支付 5 億美元達成和解。
McParland 警告，這些協議模糊不清，充滿不確定性，背後驅動力是恐懼。McParland指出，美國政府已淪為「一人操作」，由一位總統隨心所欲地主導，無視法律、標準，甚至自己曾作出的承諾。
「Carney 說得對，加拿大現在的任務是專注於『我們能控制的事』。」McParland 寫道：「我們對美國的依賴早已被視為過度且危險，只是一直太容易忽略。Trump 已向我們展示了懶於改變的代價。」
McParland最後警告：「現在向華盛頓屈服，毫無收穫。Trump 的不可預測性意味著任何協議都不能視為可靠。沒有人願意投資於一個由外國領袖隨意操控的經濟體。加拿大的責任是走自己的路，並承擔短期後果。」
在這場動盪的貿易局勢中，McParland 的訊息清晰明確——堅守原則或許艱難，但向威脅低頭，將是對國家尊嚴的背叛。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/kelly-mcparland-bowing-trump-betray-100001905.html
一家加拿大公司榮獲全球十大最值得信賴零售商之一的殊榮。加拿大輪胎公司（Canadian Tire）在《新聞週刊》的年度全球公司名單上名列第七，該名單顯示這些公司「透過生產優質產品、向員工支付合理薪資和任命有效的領導者，贏得了消費者、投資者和員工的信任」。
這是該名單發布的第二年，共有來自20個國家、23個行業的1000家公司入選。全球編輯Nancy Cooper指出，排名結果由一項獨立調查得出，該調查共有超過7萬名參與者，並收集了來自客戶、投資者和員工的23萬多條評價。
在零售類別中，總部位於德國的寵物用品公司Zooplus排名第一，其次是美國寵物用品零售商Chewy。亞馬遜（Amazon）排名第三，瑪莎百貨（Marks and Spencer）緊隨其後，Costco則位列第五。加拿大輪胎公司在72家公司中排名第七。
加拿大輪胎公司執行副總裁Susan O’Brien在一份聲明中表示：「一個多世紀以來，我們始終將加拿大人放在一切工作的核心，並與他們建立了深厚的情感聯繫。」她補充道，這一全球認可是對公司團隊成員努力和承諾的證明，並肯定了公司在獎勳計劃提供的價值以及對全國各地社區的投資。
今年早些時候，加拿大輪胎公司還被Leger第27屆年度聲譽研究評為加拿大最具聲譽的公司之一。另有一家加拿大公司Pet Valu進入《新聞週刊》的零售名單，排名第43位。多家加拿大銀行、公共事務公司也進入了其他類別的名單。
原本充滿歡樂的 Salsa on St. Clair (拉丁舞) 嘉年華 周六晚發生槍擊，造成 兩人死亡、至少六人受傷，場面一度陷入混亂。
多倫多 (Toronto) 警隊副總長 Frank Barredo 指，槍擊於晚上約8時在 St. Clair Avenue West 與 Arlington Avenue 附近爆發，涉事人士互相開槍。當時現場有逾 13,000 名市民，包括家庭、兒童及長者，目擊者形容人群爭相逃生，有人甚至被踩倒。警方最初警告有「活躍槍手」，但其後澄清並非隨機槍擊，而是針對性衝突。
一名男子當場死亡，另一人送院後不治，另有四人重傷。警方已尋獲兩支槍械，並劃定三個犯罪現場。Barredo 稱調查「非常複雜」，需翻查大量影片及證人供詞。
多倫多市長 Olivia Chow 怒斥事件是「魯莽、不負責任的暴力行為」。加拿大總理 Mark Carney 表示「深感震驚」，並承諾全力支持警方追查兇徒。保守黨黨魁 Pierre Poilievre 及安省省長 Doug Ford 亦表達震驚，呼籲將兇徒繩之於法。
這個號稱加拿大最大拉丁文化慶典的嘉年華被迫中止，警方全面封鎖現場。事件再次引發市民對公共活動安全的憂慮。
Air Canada 周一正式推出全新 市中心至蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal–Trudeau International Airport, YUL) 直達快線，票價僅 9加元，為旅客提供更快捷、更方便的選擇。
新服務由 Landline Company 合作營運，巴士由 蒙特利爾會展中心 ( Palais des congrès) 出發，使用高速公路的專用車道及機場專屬入口，據稱可在繁忙時段節省 最多25分鐘。
快線每日提供 37班次，清晨繁忙時段 (4:45–6:30 a.m.) 每15分鐘一班，其後至晚上9時每30分鐘一班。市中心設有專屬候車區，旅客抵達機場後可於出發層 7號門 上車。單程票價為 9加元另加稅項。
Air Canada 地區航空及市場總監 Ranbir Singh 表示，服務可讓旅客「避開塞車及免排的士隊」，而 Landline 商務副總裁 Nick Johnson 則指，快線有助減少機場道路擠塞，並為商務旅客及訪客提供更便利的交通。
若巴士延誤，持有至少 95分鐘轉機時間 的乘客可獲免費航班改簽。此新快線屬 Air Canada 多模式交通策略 一部分，旨在整合地面及航空運輸，提升整體旅遊體驗。
多間溫哥華 (Vancouver) 企業入選 《Time》雜誌 (Time Magazine) 與 Statista 合作公布的 2026年度「加拿大最佳公司」榜單，其中以 Lululemon 表現最為突出。
榜單共評選 125間公司，以 員工滿意度、可持續透明度及收入增長 為主要指標。溫哥華誕生的運動休閒品牌 Lululemon 榮登 全國第二名，員工滿意度排名第14，更奪得 可持續透明度第一，收入增長亦被形容為「表現卓越」。
另一本地服裝品牌 Aritzia 排名第22，收入增長同樣「非常高」。此外，Teck Resources、BC Ferries、FortisBC 及 Colliers 亦榜上有名。雖然 BC Ferries 近年面對營運挑戰，但仍獲評第82名；FortisBC 整體排名第61，但員工滿意度高居第16；Colliers 則排第72，但員工滿意度僅第115。
全國其他知名企業如 Dollarama (第43)、Pet Valu、Shoppers Drug Mart、Loblaws 及 Cineplex 亦成功入選。Time 指出，加拿大今年4月錄得自2025年美國徵收關稅以來最大貿易順差，顯示經濟表現強勁。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-companies-time-magazine-best
根據全球空氣監測平台 IQAir 最新數據，加拿大兩大城市 多倫多 (Toronto) 與 蒙特利爾 (Montreal) 均躋身全球污染最嚴重城市榜單，而 溫哥華 (Vancouver) 則逆勢成為全球空氣最清潔城市之一。
截至周一中午12時，多倫多 以 AQI 81 排名全球第22，屬「中度污染」，與 埃及開羅 (Cairo)、卡塔爾多哈 (Doha) 並列；蒙特利爾 則以 AQI 68 排名第34，同樣屬「中度污染」。
全球污染最嚴重的三個城市分別是 剛果民主共和國金沙薩 (Kinshasa)、印尼雅加達 (Jakarta) 及 孟加拉達卡 (Dhaka)，AQI介乎160至183，屬「不健康」水平。
相反，溫哥華 以 AQI 15 排名全球第四清潔城市，屬「良好」空氣質素，僅次於 澳洲墨爾本 (Melbourne)、紐西蘭奧克蘭 (Auckland) 及 澳洲悉尼 (Sydney)。
值得注意的是，大溫地區 (Metro Vancouver) 上周才因野火煙霧發出空氣質素警告，顯示加拿大空氣狀況受氣候挑戰影響仍相當波動。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canadian-cities-most-polluted
在美國 (US) 關稅及貿易不確定性影響下，加拿大製造業正加速向南遷移。最新 KPMG Canada 調查顯示，四成製造商 已將部分生產移至美國或計劃這樣做，另有 一成企業 擬於五年內把總部遷往美國。
同一週，Toyota 宣布在德州聖安東尼奧 (San Antonio, Texas) 投資 36 億美元 興建新廠，並將部分生產由墨西哥 (Mexico) 轉移。美國總統 Donald Trump 稱此舉是關稅政策的成果。國際貿易律師 William Pellerin 預料更多加國企業跟隨，尤其木材產品行業，警告「不少小鎮或由有重要製造商變成空城」。
調查數據顯示壓力沉重：57% 製造商 已暫停或取消投資計劃，61% 指若失去美國市場便難以生存。Anamika Gadia 指，加國企業「不再觀望」，正將資金轉投美國以求穩定。
加拿大製造商及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 會長 Dennis Darby 強調，延續 加美墨協議 (CUSMA) 至關重要。若關稅持續，43% 製造商將轉移生產或採購至美國，36% 更警告將裁員或削減工時。
曼尼托巴省 (Manitoba) 的 PhiBer Manufacturing 亦表示，若關稅戰及繁瑣規管持續，將不得不考慮南遷。行政總裁 Derek Friesen 說：「這裡是我們的家，但若現時環境不變，最終我們也要考慮去美國才能更好服務客戶。」
一則在 Facebook Marketplace 出現的溫哥華租盤近日爆紅，被轉載到 Reddit 的「mildlyinfuriating」討論區，短短數小時內已獲 逾3.5萬讚好及3,000留言。
該租盤由 GoTwo Prime Living 發布，聲稱提供「私人傢俬房間」，月租 980 加元。但相片顯示房間其實是狹窄的玻璃陽台或小型日光室，僅能放下一張床，令網民大為不滿。
不少網民批評此類租盤是剝削學生及新移民，廣告更寫明「適合學生及年輕專業人士」。有人留言：「想像一下用近千元租一個陽台。」亦有人直斥：「收980加元太瘋狂，世界太貪婪。」
帖子迅速登上 Reddit 熱門榜首，原租盤亦隨即在 Facebook 下架。不過 GoTwo 仍有類似租盤在網上，聲稱位於「溫市市中心最佳地段」，並同樣標榜「私人房間」。
事件再次凸顯溫哥華租務市場的荒謬與高昂，令不少居民感到無奈。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-rental-viral-wrong-reasons-reddit
加拿大超級足球聯賽 (Canadian Premier League, CPL) 正試行全新 「日光越位」規則，希望解決世界盃期間因「一隻腳趾」或「半個肩膀」而被判越位的爭議。
新規例只會在攻方與倒數第二名防守球員之間出現 明顯空隙 時才判越位。CPL 指出，若套用此規例，2026 世界盃至 32 強階段本可多出 17 個入球，包括葡萄牙對克羅地亞一戰中 Cristiano Ronaldo 的入球。
CPL 副總裁 Costa Smyrniotis 表示，試驗目的是令規則更公平、更易理解，並讓前鋒重新佔優。前加拿大國腳 Bob Lenarduzzi 亦直言：「球迷入場就是想看入球。」
不少人批評 VAR 技術令比賽失去即時激情，入球被吹走令球迷失望。CPL 希望新規例能帶來更具攻勢的比賽，提升娛樂性。
雖然國際足協 FIFA 一向保守，但支持者指出，足球過去亦曾改革，例如禁止守門員接回傳球。現時「日光越位」仍屬加國試驗，但有望影響全球足球未來走向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/fifa-world-cup-soccer-offside-daylight-rule-9.7266714
加拿大總理 Mark Carney 為其沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) 之行辯護，強調「遠距說教並非有效策略」，並指加國須拓展美國 (US) 以外的經貿夥伴。這是加拿大領袖 26 年來首次訪沙特。
Carney 在吉達與沙特王儲 Mohammed bin Salman 會面，並出席簽署 13 項商業協議及諒解備忘錄，涉及加拿大公司 Hatch 及 AtkinsRéalis，總值逾 10 億加元。
他表示，外交接觸並不代表同意對方所有做法，但能帶來實際影響。外交部長 Anita Anand 亦在會晤中提出人權及領事案件。
沙特投資部長 Fahad Al‑Saif 稱加拿大是「值得信賴的長期夥伴」，並形容沙特投資者提供「耐心資本」。
多倫多大學 (University of Toronto) 榮休教授 Nelson Wiseman 指出，Carney 採取務實路線，認為單靠人權說教難以影響威權領袖。Carney 將於周五返加。
🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-saudi-arabia-carney-244d88ec564a3c17b6cf4bee41f24548
