最新消息

加拿大多倫多地區(GTA)樓市在 2025 年 6 月出現冷熱交錯的情況。根據多倫多地產局(TRREB)最新數據,雖然成交量較去年同期略為下跌,但市場供應明顯增加,樓價亦有所回落,為買家帶來更多選擇與議價空間。

 

成交與價格走勢:

  • 6 月共錄得 6,243 宗成交,按年下跌 2.4%

  • 不過,與 5 月相比,經季節調整後的成交量上升 8.1%

  • 平均樓價為 $1,101,691 加元,按年下跌 5.4%

  • 基準樓價(反映典型住宅價值)亦下跌 5.5%

 

供應增加:

  • 新放盤數量達 19,839 間,按年上升 7.7%

  • 活躍放盤總數達 31,603 間,大增 30.8%

 

買家要知市場選擇多咗,競爭壓力減少 , 樓價較去年回落,按揭利率亦略為放寬,TRREB 指出,置業對不少家庭而言變得更可負擔. 不過,部分買家仍因經濟不明朗及加美貿易緊張而持觀望態度.

賣家要留意,放盤多,想突圍而出需靠定價與包裝策略樓價下行,買家傾向壓價,心理預期要調整,雖然市場有回暖跡象,但整體仍屬「買家市場」.

 

展望未來:

TRREB 表示,市場正逐步回穩,但宏觀經濟與地緣政治因素(如加美貿易摩擦)仍影響買家信心。若未來利率再下調,或可進一步刺激成交與樓價回升。

 

💬喺樓價回落、選擇增加嘅情況下,你會考慮入市定再觀望? 而作為業主,你又準備好點樣應對買家市場嘅挑戰?

 

 🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/gta-home-sales-down-in-june-listing-up-1.7577257 

 

最新消息 2025-07-02

眾所周知,加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」,尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程,修建了三四年之久。如今,多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。

安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」,並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。

Sarkaria表示:「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露:「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道,隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」

該項目自春季開工以來,市中心交通堵塞情況明顯加劇,使人倍感困擾。然而,今年7月,安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持,以便允許施工單位全天候施工,從而大幅縮短工期。根據新的時間表,完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。

上個月,多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度:「這證明全天候施工模式切實發揮了成效,民眾也逐漸看到成果。」

省政府表示,目前每天約有14萬輛車經過加德納高速,而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調:「我們確保一切盡快完成,因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說,大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。

根據安省政府的說法,該項目投資約3億加元,為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。

 

最新消息 2024-11-10

一名居住於Calgary的男子原本計劃進行一次簡單的跨境一日遊,卻因在所租用的Turo汽車中被發現疑似芬太尼(Fentanyl)痕跡而陷入法律糾紛,引發社會對消費者安全、企業責任及平台監管界限的廣泛討論。


Krisztian Riez與朋友於今年二月透過Turo租用一輛小型客貨車,前往Montana(蒙大拿州)短途旅行。返回加拿大時,他被加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,簡稱CBSA)扣查數小時,並被告知在車輛的方向盤及後排座位上發現了芬太尼殘留物。

「我當時完全不知所措。」Riez表示。「他們說『你被扣留了』,然後開始搜查我們的手機、行李,甚至車廂內部。」Riez與朋友皆不吸煙亦不飲酒。

最令人震驚的是:據報芬太尼痕跡正好出現在他教女原本打算乘坐的座位上。由於身體不適,她最終沒有同行。「她可能會死。」一名官員據稱如此對他說。

經過盤問後,Riez與朋友獲釋。CBSA人員表示,芬太尼可能來自之前的租客。CBSA並未充公車輛或採取進一步行動,僅作扣留調查,並未直接介入。

Turo回應:否認指控並提出退款

Turo正式否認車輛內曾存在芬太尼。在聲明中,該公司表示其內部調查「未發現任何證據支持芬太尼存在的說法」,並指車輛已通過安全檢查。

Turo亦向Riez提出退款及補償,但他拒絕接受。由於CBSA文件需時最多30日,他改為提交經公證的宣誓書。Riez聲稱Turo最初多次拒絕其申訴,後來才同意調查並暫停該車輛的租賃,但他仍不確定該限制是否真正執行。

Turo補充指出,這是他們記憶中首次接獲類似指控,並表示車輛在重新上架前已進行清潔。

 

消費者保障引關注

事件引起消費者權益倡議者關注,包括北美優質商譽協會(Better Business Bureau,簡稱BBB),該機構強調在使用點對點平台時,透明度與問責制至關重要。

BBB代表指出,消費者在使用此類服務前應做好充分準備,「不僅要了解合約與服務內容,還包括潛在風險與法律責任。」

法律專家亦建議租車者應詳細記錄車輛狀況,並了解自己在省級消費者保障法下的權利。涉及有害物質的情況,即使是微量,也可能對兒童構成嚴重威脅。

 

更廣泛的影響

Riez現正考慮採取法律行動,並呼籲加強對點對點租車平台的監管。他的經歷突顯了去中心化車輛共享模式的潛在漏洞,平台責任可能有限,安全標準亦不一致。

「這種事不應發生在任何人身上。」Riez說。「租車不應伴隨致命風險。」

隨著點對點服務日益普及,事件引發社會對監管、法律責任及消費者信任的深層次反思。



點對點租車平台是否應該有更嚴格的安全檢查?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334933/alberta-man-border-turo-fentanyl-nightmare/ 

 

最新消息 2025-07-14

2025年,溫哥華市房主可能面臨更高的地稅負擔,地稅增幅預計將達到5.5%。根據本週公佈的市政府2025年預算草案,這一提案已提交市議會審議,並計劃於年底前最終確定。

👉🏻地稅漲幅細節

市政府官員表示,5.5%的地稅增幅中,4.5%用於應對運營和服務成本上升,另1%將專門用於修復老化的基礎設施,尤其是下水道連接設施。這一附加稅屬多年來的預算慣例。

根據草案,對於市值約136.7萬加元的中位住宅,地稅將增加約130加元;對於市值220萬加元的獨立屋,地稅增加211加元;而價值約80.6萬加元的分契住宅(strata),則需多繳納77加元。

雖然增幅不算小,但5.5%的增幅接近歷史平均水平,相較2022年的6.35%、2023年的10.7%和2024年的7.5%,已有所回落。然而,公用事業用戶費用的漲幅更為顯著,其中下水道服務費率預計上漲36.9%,包括市政服務費增長7%及大溫哥華地區稅費增長29.9%。

👉🏻公用事業與排污費用增幅

市政府表示,排污費大幅上漲的主因是大溫地區稅費增加50%,這與北岸污水處理廠建設成本超支數十億加元有關。為分攤超支成本,北岸以外地區的居民和企業也將承擔部分費用。同時,為溫哥華及部分列治文地區建設新的愛奧納污水處理廠(Iona Wastewater Treatment Plant),預計未來幾年相關費用將繼續上漲。

👉🏻整體預算數據

市府2025年預算草案顯示,運營收入將增長10.6%,從2024年的21.3億加元增至23.6億加元。其中,房地產稅收入預計增至13.4億加元,增幅為6.2%。公用事業收入也將從4.25億加元增至4.92億加元,增幅達15.9%。

在運營成本方面,市府建議公用事業運營預算為5.588億加元,增加15.5%;警務運營預算則增至4.534億加元,增幅2.4%。整體來看,公用事業成本占總預算的24%,警務支出占19%。

👉🏻地稅歷史數據回顧

以下為溫哥華歷年地稅增幅數據:

  • 2024年:7.5%

  • 2023年:10.7%

  • 2022年:6.35%

  • 2021年:5%

  • 2020年:7%

👉🏻未來挑戰與變革

溫哥華市長Ken Sim正推動一項新提案,計劃在10年內將公園局的管理權逐步移交給市議會,並節省每年約700萬加元。然而,此舉引發部分社區領袖不滿,認為其缺乏民主過程。市長強調,這一變革將提高效率並改善公園管理。

此外,針對天然氣供暖的爭議,市議會將於下週投票決定是否允許在新住宅中繼續使用天然氣供暖,這一決策被視為對市長及其黨派的一次重要考驗。

 

最新消息 2024-11-28

總理 Mark Carney 曾承諾減少對美國軍事設備的依賴,加拿大軍方仍正推進採購美國製造的高機動火箭砲系統(High Mobility Artillery Rocket System, HIMARS),預計將透過美國對外軍售計劃於2025年底前完成合約。

根據《渥太華公民報 (Ottawa Citizen)》取得的2024年加拿大軍方簡報,該項「遠程精準火力」(Long Range Precision Fires)計劃總值約為50億加元,涵蓋火箭砲系統本體、火控軟件、彈藥及備件。簡報中亦附有 HIMARS 系統的照片。加拿大已正式向美方提出採購26部發射器的請求,待美國國務院批准後,將提交國會審議。

此舉引發外界關注,加拿大政府是否能在軍事現代化與政策承諾之間取得平衡。早前,美國曾限制烏克蘭使用 HIMARS 的部分功能,包括目標數據與情報支援,令盟國對美方軍備出口的控制權產生疑慮。

Carney 有關減少美國軍備依賴的言論亦引起其他國家注意。南韓國防巨頭 Hanwha 已向加拿大推介其「Chunmoo」高機動火箭系統,該系統目前正由波蘭士兵接受訓練,以應對俄羅斯威脅。

Hanwha Global Defence 行政總裁 Michael Coulter 早前接受《Ottawa Citizen》訪問時表示,公司不僅希望與加拿大企業合作,更強調快速交付與技術轉移的重要性。他指出:「我們能準時交付,為軍方與政府提供具主權能力的選擇。」技術轉移將有助加拿大掌握軍備主導權,這亦是多國在考慮美製設備時所關注的核心問題。

隨著加拿大加快軍事現代化步伐,HIMARS 採購案將成為未來國防採購政策與外交關係的重要指標。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/canadian-army-lining-us-rocket-120002959.html

最新消息 2025-09-23

凡於2023年7月17日至2025年1月15日期間,在卑詩省(British Columbia)租用暖氣、通風或空調(heating, ventilation, or air conditioning , HVAC)系統的居民,或有資格申請一項由安省高等法院(Ontario Superior Court of Justice)批准的集體訴訟和解金,總額高達三千一百萬加元。

是次訴訟指控多間公司,包括 Simply Green Home Services、Crown Crest、Sandpiper Energy Solutions 及 HCSI Home Comfort,涉嫌違反消費者保障法例,在未有充分披露的情況下,透過租賃合約收取費用,並在業主物業上登記「資產保安通知」(Notice of Security Interest,NOSI)。


根據卑詩省消費者保障局(Consumer Protection BC,CPBC)資料,受影響人士或可獲得金錢賠償、取消租賃合約的權益,或兩者兼得。法院亦已下令,要求相關公司移除業主物業上的 NOSI 登記。

雖然 CPBC 並未直接參與訴訟程序,但該局曾於2020年對 Simply Green Home Services 作出處分,禁止其進行上門推銷活動一年,原因是接獲大量消費者投訴。調查發現,該公司涉及誤導性銷售手法,並未按法例要求提供退款。

有關人士可瀏覽 HVAC 集體訴訟官方網站,查閱申請資格及提交申請。更多詳情亦可參閱 CPBC 官方網頁。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-hvac-air-conditioner-class-action 

 

最新消息 2025-07-14

美國科研人員發出最新嚴厲警告,位於太平洋西北部的阿克西爾海山(Axial Seamount)——一座活躍的深海火山,可能最快在明天爆發!

這座火山坐落於美國俄勒岡州外海約480公里處、隱身於海平面下近1,500米深處,是北美最受監控的海底火山之一,亦是胡安·德富卡海嶺的重要節點。

根據華盛頓大學海洋地球物理學家威爾科克(William Wilcock)指出,目前火山底部每日錄得數百次地震,地殼隆起程度已達到2015年上次噴發前的水平,火山爆發可能明日發生,亦可能隨時發生,完全無法準確預測。

科學家透露,岩漿目前正在持續積聚,並推動地層隆起,這是火山即將噴發的明確徵兆。

並非爆炸式噴發 但將帶來萬次地震

專家指,即使爆發,阿克西爾海山亦非「爆炸式火山」,而是岩漿從火山口平緩湧出,緩慢流過海床,與破壞性火山爆發如湯加事件不同。

根據過往記錄,阿克西爾海山曾在1998、2011與2015年發生噴發。2015年一次噴發中,曾引致8,000次地震與120米厚熔岩層,造成海床下陷逾2.4米。

而自今年4月13日起,該區地震次數開始急劇上升,自5月6日以來每日均錄得大量地震,預示熔岩可能即將抵達地表。

《Interesting Engineering》更指出,一旦噴發發生,地震次數將暴增至每日1萬次,成為一場罕見的地質觀測盛事。

不構成西岸威脅 但有巨大科研價值

儘管情勢緊張,科學家強調,這場海底火山活動不會對西岸社區構成任何實質威脅。一方面是因其深海地理位置偏遠,另一方面是其活動性屬於地質上的「溫和型」。

**黃石火山觀測站專家波蘭(Mike Poland)**指出:「阿克西爾海山是全球監測最完善的海底火山之一。它不僅極具科學價值,亦不會造成災難性影響。」

根據觀察,一旦爆發,岩漿將在約1小時後抵達地表,而噴發本身可能持續約一個月,地震活動亦會隨之逐步減弱。

美國地緣動盪反突顯BC風險低

今次事件與2022年南太平洋湯加火山劇烈噴發形成強烈對比,當時引發海嘯,重創包括加州、夏威夷、加拿大、智利、日本等多地,造成高達900億美元損失。

相比之下,阿克西爾海山所帶來的地震與岩漿流動,反成為地質學家一窺地殼深層活動的重要窗口。從科學角度來看,它不只是「危險信號」,更是一堂深度地球動力學的公開課。

總結:

雖然大眾無需恐慌這座「潛伏中的海底巨獸」,但其隨時可能噴發的特性,讓地質科學界保持高度警覺。這次機會也讓全球地震與火山專家得以更準確預測未來真正具威脅性的火山爆發。

阿克西爾海山會否如期在2025年前爆發?全球目光已聚焦於太平洋深處——這場來自地心的「火舞」,已拉開序幕。

 

最新消息 2025-05-16

上週風暴重創 Rogers球場 (Rogers Stadium),令原定於 9月16日 舉行的 AC/DC 演唱會前景不明。多名工程師警告,雖然短時間內修復並非完全不可能,但風險極高。

多倫多大學 (University of Toronto) 材料科學及工程系教授 Doug Perovic 指出,最大難題是如何識別隱藏損壞,「有些裂縫肉眼難以察覺」,若倉促修復恐影響安全。

Thornton Tomasetti 工程師 Ken Mashke 建議,拆除受損看台並以模組化結構重建或更可行,「有時最好的方法是重新開始」。

市議員 James Pasternak 表示,主辦方 Live Nation 已提交首份工程報告,並須於週五交進度報告。他警告:「大家應冷靜,長遠安全比趕演唱會日期更重要。」

該球場原為臨時建築,設計容納五萬人,風暴中外層薄膜如同「風帆」般放大風力,導致結構受壓。

專家提醒,2012年 Radiohead 演唱會舞台倒塌及2011年渥太華 Cheap Trick 演出舞台倒塌事故,均顯示臨時結構在惡劣天氣下風險極高。

目前,歌迷仍在等待 Live Nation 公布演唱會是否如期舉行。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/can-rogers-stadium-be-fixed-in-time-for-next-weeks-acdc-show-experts-say-maybe-but-there-are-risks/

 

最新消息 2026-09-10

美國總統Donald Trump最新一輪針對加拿大木材及家具產品的關稅措施已於週二早上正式生效,為加國林木業帶來更大壓力,並加劇兩國貿易緊張局勢。

 

根據上月簽署的總統公告,Trump政府對進口軟木原木及木材徵收10%新關稅,同時對部分家具產品(如廚櫃及浴室櫃)加徵25%關稅。新措施涵蓋家具零件、成品及其他木製軟墊產品,並在原有稅項基礎上額外加徵。

 

卑詩省木材貿易協會(British Columbia Lumber Trade Council)表示,加拿大木材出口商原已面對超過35%的反傾銷及反補貼稅,加上新關稅後,進口美國的軟木材總稅率將超過45%。廚櫃及浴室櫃的關稅預計於明年初升至50%,其他木製軟墊家具則將增至30%。

 

白宮表示,關稅措施是根據美國商務部長Howard Lutnick提交的報告而制定。報告指出,加拿大木製品進口「數量龐大且情況特殊,足以威脅美國國家安全」。

 

卑詩木材貿易協會批評新關稅「誤導且不必要」,加拿大森林產品業界則形容此舉「毫無理據,忽視多年合作與證據,加國木材產品是美國安全的支柱,而非威脅」。

 

美方長期指控加拿大軟木材行業違反反傾銷規定,認為加國以補貼方式低價傾銷,擾亂美國本地市場。美國商務部上月亦宣布,計劃將對加國軟木材的關稅幾乎提高三倍至逾20%。

 

隨着新關稅正式生效,加拿大出口商與政策制定者正密切關注後續影響,並呼籲重啟雙邊談判,以解決長期貿易爭議。

 

🔗資料來源:  ​https://globalnews.ca/news/11477029/trump-tariffs-lumber-furniture/ 

 

最新消息 2025-10-15

溫哥華國際機場(Vancouver International Airport,YVR)今年夏季客運表現強勁,8月錄得超過281萬人次旅客流量,成為機場啟用以來最繁忙的單月紀錄。

根據最新官方統計數據,YVR於2026年8月共錄得281.5萬名旅客,包括抵達及離境旅客,較2026年7月創下的273萬人次紀錄再增加約8.3萬人次,連續兩個月刷新歷史新高。

在此之前,YVR最繁忙的月份為2018年8月,當時錄得271萬人次旅客。與2025年8月的265萬人次相比,今年8月客流量增加約16.8萬人次,按年上升6.3%。單計8月份,YVR平均每日接待約90,800名旅客。

暑假兩個月旅客總數達555萬人次

2026年7月及8月合共錄得近555萬人次旅客,即使期間受到WestJet勞資糾紛影響,客運需求依然保持強勁增長。

今年首8個月,YVR累積旅客量已達1,892萬人次,較2025年同期的1,818萬人次上升4.1%,創下機場歷來最佳1月至8月成績。若趨勢持續,YVR有望突破2025年創下的全年2,690萬人次歷史紀錄,再創新高。

加拿大國內航線增長最顯著

從客源分析來看,國內航線依然是YVR最大市場。2026年8月國內航線錄得145萬人次旅客,較2025年同期的133萬人次增加近11.9萬人次,升幅達8.9%。這亦是帶動整體客流增長的主要動力之一。


亞洲市場持續復甦

國際市場方面,美國以外國際航線表現亮眼。

2026年8月錄得超過72.7萬人次國際旅客,較去年同期增長12.7%。其中亞太區市場(Asia-Pacific)表現最突出,共錄得44.1萬人次旅客,按年增加18.6%。

機場方面早前指出,中國內地旅客需求自去年起明顯回升,是帶動亞太市場增長的重要因素之一。歐洲航線亦錄得24萬人次旅客,按年增加5.2%。

加美航線持續受壓

與其他市場形成鮮明對比的是,美國跨境航線持續下滑。

2026年8月,美國航線錄得約63.5萬人次旅客,較2025年同期的66.8萬人次減少超過3.3萬人次,跌幅約5%。若與2024年8月、美國總統特朗普(Donald Trump)再次當選前錄得約70萬人次相比,跌幅更為明顯。

由於加美政治及經濟關係持續緊張,多家航空公司近一年陸續削減加拿大與美國之間航班。加拿大航空(Air Canada)上周已宣布,連接溫哥華與美國納什維爾(Nashville)及羅利達勒姆(Raleigh-Durham)的季節性航線將不會於2027年夏季復飛。

世界盃及郵輪熱潮帶動旅遊需求

YVR指出,今年夏季強勁增長部分受惠於2026年國際足協世界盃(FIFA World Cup)帶來的大量訪客。

此外,溫哥華郵輪業亦創下歷史最佳表現。位於加拿大廣場(Canada Place)的郵輪碼頭於2026年郵輪季接待140萬人次旅客,同樣創下新紀錄。

旅遊需求持續增長,加上亞洲市場回暖及大型國際活動帶動下,溫哥華作為加拿大太平洋門戶的地位正進一步強化。



 
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-international-airport-yvr-summer-2026-passenger-statistics-record

 

最新消息 2026-10-28

安省彩票及博彩公司(Ontario Lottery and Gaming Corporation,OLG)表示,一張價值4,000萬加元的Lotto Max頭獎彩票至今仍無人認領,並將於周三正式到期,屆時巨額彩金將無法兌領。

這張幸運彩票來自2025年10月28日的Lotto Max攪珠,於安省Grey County地區一家授權彩票零售店售出。

根據規定,中獎者必須於開獎日起一年內領取獎金。由於開獎日為2025年10月28日,因此該張彩票將於2026年10月28日失效。

隨著截止日期逼近,OLG正呼籲所有曾於Grey County購買Lotto Max彩票人士,以及曾於開獎前後到訪當地的遊客,立即檢查手上的彩票。

Grey County位於安省西南部,包括多個熱門旅遊地區及社區,例如:

  • 歐文桑德(Owen Sound)

  • 米福德(Meaford)

  • 藍山鎮(The Blue Mountains)

  • 弗萊舍頓(Flesherton)

  • 馬克代爾(Markdale)

  • 杜咸(Durham)

  • 漢諾威(Hanover)

OLG指出,由於Grey County是著名旅遊區,每年吸引大量遊客、度假屋業主及短途旅行人士,因此這張中獎彩票未必屬於當地居民。

「有人可能只是到當地旅遊時順手購買彩票,之後把彩票收起來,從未發現自己其實持有一張價值4,000萬加元的中獎彩票。」

OLG補充,中獎號碼為: 6、14、17、19、26、43、45
特別號碼(Bonus Number):27

若得主最終未有在限期前現身,這筆高達4,000萬加元的彩金將成為近年加拿大最受矚目的未認領彩票獎金之一。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12123023/lotto-max-october-28-winning-ticket/

 

最新消息 2026-10-28

隨著美國逐步縮減疫苗研究及公共衛生領域投入,歐盟(European Union,EU)正進一步加強與加拿大的合作。歐盟危機管理專員 Hadja Lahbib 表示,加拿大現時是唯一一個與歐盟共同推進疫苗研發、儲備及供應鏈合作的非歐盟國家,反映雙方之間高度信任與緊密夥伴關係。

Lahbib 周一在渥太華(Ottawa)接受法語媒體訪問時指出,疫苗生產能力、科研技術以及疫苗儲備等議題均涉及高度敏感的戰略資源。「加拿大是唯一一個我們在這些領域進行如此深度合作的非歐盟國家。」

她表示,此行原本已安排在加拿大-歐盟峰會(Canada-EU Summit)之前,而雙方合作正逐步擴展至醫療、生命科學(Life Sciences)及公共衛生應變等領域。

Lahbib強調,歐盟與加拿大希望透過合作建立更穩固的醫療供應鏈,減少依賴愈來愈難以預測的外部夥伴。「我們要真正確保供應鏈安全,不再依賴那些愈來愈不可靠、或者愈來愈難以預測的合作夥伴。」

加拿大與歐盟共同強化疫苗供應鏈

加拿大衛生部(Health Canada)指出,近年全球公共衛生危機已證明,防疫準備工作必須在疫情爆發前完成。

聯邦政府於2024年成立加拿大衛生緊急準備局(Health Emergency Readiness Canada,HERC),專門負責未來疫情防備及醫療對策部署。

2025年6月,該機構與歐盟對應機構簽署合作協議,攜手應對跨境公共衛生威脅。合作內容包括:

  • 疫苗研究與開發

  • 疫苗原材料供應保障

  • 疫苗短缺資訊共享

  • 口罩及個人防護裝備供應鏈協調

  • 化學、生物、放射性及核威脅資訊交流

Lahbib 表示,雙方亦透過「地平線歐洲」(Horizon Europe)科研資助計劃進行合作,加速疫苗及生物科技創新。

關注氣候變遷帶來新病毒風險

Lahbib 指出,未來合作範圍不只限於傳統傳染病。隨著全球暖化持續,研究人員亦正關注永久凍土(Permafrost)融化後可能釋放的古老病毒,以及其他新興傳染病風險。

她表示:「合作幾乎涵蓋所有領域,在技術層面上,我們正共同分擔工作與共享資源。」

歐盟暗批美國新政策

Lahbib在訪問中亦不點名批評美國總統特朗普(Donald Trump)政府近期公共衛生政策。

她指出,美國近年出現疫苗懷疑論升溫、麻疹(Measles)病例增加,以及科研資助遭大幅削減等情況。「美國的政策正在改變,包括疫苗研究領域,甚至涉及麻疹疫苗。」


她警告,若疫苗接種率下降,相關疾病有可能再次在歐洲地區擴散。


Lahbib亦提到,部分美國製藥及科研機構因政策改變而面臨發展壓力。


她認為,加拿大及歐洲或可成為吸引科研人才及生物科技投資的新目的地。「我們相信科學,相信科研,也相信多邊合作。」

加歐合作持續升溫

本周四及周五,加拿大總理卡尼(Mark Carney)將於滿地可(Montreal)接待歐盟領導人。除了醫療及公共衛生合作外,雙方亦將討論經濟、安全及戰略供應鏈議題。

早前歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)更提出讓加拿大成為歐盟首個「準會員」(Associate Member)的構想,顯示雙方關係正在進一步深化。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/eu-representative-praises-closer-work-with-canada-on-vaccines-as-us-pulls-back/

 

最新消息 2026-10-28

今年備受關注的「超級聖嬰現象」(Super El Niño)持續增強,並預計將於12月達到高峰。氣候專家表示,這股來自太平洋(Pacific Ocean)的氣候現象將對加拿大今個冬季天氣產生顯著影響,全國大部分地區有望迎來較溫暖的冬季,但西部省份則可能面對較乾燥天氣。

聖嬰現象是指赤道中東太平洋海水異常升溫,進而改變全球大氣循環及天氣模式。今年的聖嬰現象強度已打破多項紀錄,海面溫度一度較1991年至2020年平均值高出接近3.5°C,超越2015年創下的3.08°C紀錄。

專家指出,雖然今年聖嬰現象威力強勁,但其主要影響通常會在冬季後期才逐漸顯現。

加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada)研究科學家 Bill Merryfield 表示,聖嬰現象對加拿大的影響一般於12月底開始變得明顯,並隨冬季深入而逐步增強。

暖冬機率大增

根據過往強烈聖嬰年份的經驗,包括1997至1998年及2015至2016年,加拿大多地曾出現顯著暖冬Merryfield指出,在草原三省(Prairie Provinces)的部分地區,冬季平均氣溫曾較歷史正常值高出5°C以上。

氣候研究機構 Berkeley Earth 氣候科學家 Zeke Hausfather 表示,多數全球氣候模型一致預測,加拿大今冬整體氣溫將高於正常水平。

當中:

  • 加拿大中部及北部暖化最為明顯

  • 加拿大東部亦有機會錄得高於平均氣溫

  • 部分北部地區可能較正常高出約2°C


不過他強調,暖冬並不代表不會出現寒流。「天氣仍然存在很大波動性,今冬仍可能出現低溫、暴風雪及寒冷天氣,只是整體平均氣溫較正常偏高。」


卑詩省、阿省及沙省或更乾燥

暖冬的另一面,是加拿大西部可能更加乾燥。
Hausfather指出,由12月開始:

  • 卑詩省(British Columbia)

  • 阿省(Alberta)

  • 沙省(Saskatchewan)

降雨及降雪量可能低於正常水平。他分析過去多次強烈聖嬰事件,以及全球13個氣候模型預測後發現,其中12個模型預計這些地區降水量可能比正常減少約19%。


對正受乾旱影響的地區而言,較少的降雪與降雨可能加劇土壤乾燥問題,令2027年山火季節風險增加。

大西洋省份率先受惠

事實上,加拿大大西洋地區(Atlantic Canada)今年已率先感受到聖嬰現象的影響。

由於聖嬰現象通常會抑制大西洋颶風形成,今年大西洋颶風季(Atlantic Hurricane Season)活動明顯較少。截至目前,大西洋海盆(Atlantic Basin)僅錄得一個命名風暴,符合氣象部門年初預測。

專家指出,雖然加拿大民眾目前經歷的天氣未必能直接歸因於聖嬰現象,但隨著冬季來臨,其影響將會愈來愈明顯。

2026年有望成史上最暖一年

與此同時,全球升溫趨勢仍在持續。

根據 Berkeley Earth 最新分析,2026年有96%機率成為有紀錄以來最熱的一年,超越2024年創下的紀錄。

專家認為,在全球暖化與強烈聖嬰現象雙重影響下,北美洲今年冬季氣溫異常偏暖的機會正持續增加。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/el-nino-winter-9.7398251

 

最新消息 2026-10-28

隨著冬令時間(Daylight Saving Time)於11月1日結束,加拿大將迎來近年最複雜的時區變化之一。由於部分省份及地區已決定永久保留夏令時間(Daylight Saving Time),全國時差關係將出現重大調整,令跨省工作、商業往來及家庭聯繫變得更加複雜。

根據最新安排,包括卑詩省(B.C.)及阿省(Alberta)在內的大部分加拿大西部地區,今年將不會像以往般於11月將時鐘調慢一小時,而是全年維持夏令時間。然而,全國並非採用一致做法。

在安省(Ontario),大部分地區仍會於11月1日調回冬令時間,但部分西北地區社區,包括堅諾拉(Kenora),則將永久保留夏令時間,以便繼續與鄰近的緬尼吐巴省(Manitoba)維持相同時間。

卑詩省與安省時差縮至兩小時

目前溫哥華(Vancouver)與多倫多(Toronto)之間的時差為三小時。11月1日起,由於卑詩省維持夏令時間,而安省大部分地區調回冬令時間,兩地時差將縮減為兩小時。

換言之,當溫哥華或素里(Surrey)上午9時時,多倫多及渥太華(Ottawa)將為上午11時,而非過往的中午12時。

卑詩省將與美國西岸不同步

另一項重大改變是卑詩省與美國西岸地區之間的時間差。

11月1日後,卑詩省將比以下州份快一小時:

  • 加州(California)

  • 俄勒岡州(Oregon)

  • 華盛頓州(Washington)


然而,卑詩省卻會與以下州份維持相同時間:

  • 蒙大拿州(Montana)

  • 科羅拉多州(Colorado)

  • 新墨西哥州(New Mexico)


此外,卑詩省還將比阿拉斯加州(Alaska)快兩小時。


東岸省份維持領先

加拿大東岸地區的時差安排則大致維持不變。新斯高沙省(Nova Scotia)、紐賓士域省(New Brunswick)及愛德華王子島省(Prince Edward Island)將繼續比安省快一小時。


因此,當溫哥華上午9時時,哈利法克斯(Halifax)、弗雷德里頓(Fredericton)及夏洛特敦(Charlottetown)將為中午12時。


紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)則繼續採用獨立時區,保持比安省快一個半小時,並較其他大西洋省份快半小時。


廢除調鐘呼聲持續升溫

事實上,每年冬夏時間轉換期間,都會出現要求取消調鐘制度的聲音。近日由紐芬蘭居民發起的一項請願已獲超過8,800人聯署,呼籲政府停止每年兩次調整時間。


支持者認為,永久夏令時間不但有助維持較長的晚間日照時間,更有利於公眾健康、經濟活動及整體生活質素。


隨著愈來愈多加拿大省份及地區選擇永久夏令時間,外界預料有關全國統一時間制度的討論將持續升溫。不少民眾認為,若部分省份已停止調鐘,其餘地區亦應考慮採取一致安排,以避免跨省生活及商業活動出現混亂。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadas-time-zone-map-daylight-saving-time 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大再有旅遊城市獲國際認可。《國家地理》(National Geographic)公布2027年「全球最佳旅遊目的地」(Best Places in the World to Travel)名單,在25個入選地點中,新斯高沙省(Nova Scotia)首府哈利法克斯(Halifax)成為唯一上榜的加拿大城市。

今年適逢《國家地理》年度旅遊榜單創立15周年,入選地點由來自全球的旅遊專家及編輯團隊共同挑選,旨在推薦來年最值得探索的旅遊勝地。

哈利法克斯向來是加拿大東岸最受歡迎的旅遊城市之一。當地擁有長達3.8公里的海濱木板路(Waterfront Boardwalk),是全球最長的市中心海濱步道之一,每年吸引約200萬名省外旅客到訪。

除了著名的海濱區外,遊客亦經常前往哈利法克斯堡壘(Halifax Citadel)、大西洋海事博物館(Maritime Museum of the Atlantic),以及距離市區不遠的佩姬灣燈塔(Peggy’s Cove Lighthouse)等著名景點。

不過,《國家地理》這次選擇哈利法克斯上榜,焦點卻放在一項即將落成的重要文化設施。

報道指出,預計於2027年開幕的米克馬原住民友誼中心(Mi’kmaw Native Friendship Centre)將為旅客帶來全新的旅遊體驗。

這座面積達7萬平方呎的文化中心主要服務當地原住民社群,提供醫療、教育及社區支援服務,同時向公眾展示米克馬族(Mi’kmaw)逾萬年的歷史文化及其與大西洋沿岸地區的深厚連繫。

與傳統博物館不同,訪客除了可了解原住民歷史外,亦能於工藝市場選購本地製作的串珠飾品及手工編織籃,品嚐傳統班諾克麵包(Bannock)和茶飲,並參與圍繞神聖戶外營火舉行的文化及精神療癒活動。

《國家地理》指出,這座全新文化中心將成為旅客認識加拿大東岸原住民歷史與文化的重要窗口,也為哈利法克斯增添新的旅遊吸引力。

除哈利法克斯外,上榜的旅遊目的地還包括日本新潟縣(Niigata, Japan)、巴西薩爾瓦多(Salvador, Brazil)、波蘭三聯市(Tricity, Poland)及埃及樂蜀(Luxor, Egypt)等國際熱門景點。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/halifax-nova-scotia-national-geographic 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大職業懸崖跳水運動員 Molly Carlson 創下歷史,成為全球首位已知從冰山 跳水的女性,以驚人勇氣完成一項極限運動界前所未有的壯舉。

這名來自滿地可(Montreal)的運動員於今年6月,在紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)特威靈蓋特(Twillingate)外海,從約15米(50呎)高的冰山一躍而下,跳入冰冷的北大西洋(North Atlantic Ocean)。

Carlson 周一接受訪問時表示,整個計劃籌備歷時數月。為完成挑戰,她首先學習冰攀運動(ice climbing),其後與團隊尋找適合跳水且相對穩定的冰山。

她指出,冰山存在翻轉及崩裂風險,而她成功完成跳水後不久,冰山背面便開始出現崩裂情況。

「當我跳下後,冰山背面便開始碎裂,時機真的非常驚人。如果我們再多留五分鐘,誰知道事情會演變成甚麼樣子。」

這項創舉的影片上周由 Red Bull Canada 發布後迅速在社交媒體爆紅,Carlson 的Instagram追蹤人數亦增加超過100萬。

然而,Carlson表示,這次挑戰並不只是為了創造世界紀錄。她透露自己多年來一直受嚴重焦慮(anxiety)及心理健康問題困擾,因此希望透過這個極具象徵意義的計劃,鼓勵女性不要因恐懼而限制自己的人生。

「我一直面對不少心理健康挑戰,對我而言,重要的不僅是完成一項艱難、壯觀及刺激的挑戰,更希望它能夠反映我內心真正經歷的事情。」

她表示,自己之所以選擇冰山作為主題,是因為冰山與人類心理狀態十分相似。

「大家看到的往往只是水面上的10%,是人生最精彩、最完美的一面,但在水面下,我們都是普通人。我們都會害怕,都有情緒,也都有恐懼。」

Carlson希望透過自己的故事向女性傳遞訊息。「我真心希望女性知道,不論事情聽起來有多瘋狂,她們也可以勇敢去做。」

完成這項世界級挑戰後,Carlson現正將注意力轉向人生另一座「冰山」。她早前宣布與同為懸崖跳水運動員的未婚夫 Aidan Heslop 訂婚,目前正籌備婚禮,展開人生新篇章。




🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12121722/canadian-dive-first-woman-iceberg-dive/

 

最新消息 2026-10-27

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,加拿大與美國之間的貿易談判近期出現輕微進展,但強調任何突破並非來自加拿大讓步,而是華府正逐步向加拿大的談判立場靠攏。

Carney周一在多倫多(Toronto)表示,儘管雙方近期對話有所加強,但加拿大的立場始終沒有改變「如果說有任何進展,那是因為美國正更接近我們的立場。」Carney說。

這番言論正值美國中期選舉(Midterm Elections)前八天。白宮經濟顧問 Kevin Hassett 早前表示,美加雙方十分接近達成協議,而美國總統特朗普(Donald Trump)亦多次暗示談判可能很快有結果。

加拿大國際貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)辦公室則表示,渥太華與華盛頓仍保持「建設性對話」。

Carney形容,雙方談判只出現「輕微、輕微的加速」,並再次強調加拿大不會修改核心談判原則。


當被問及即使達成新協議,Trump是否會遵守承諾時,Carney態度審慎。他被記者問到美方是否會以「墨水簽署」而非如他早前形容般「鉛筆簽署」時,Carney坦言:「我不知道。」


加拿大曾拒絕美方條件

今年8月,美加雙方一度接近達成貿易協議,但加拿大最終拒絕華府提出的方案。Carney當時指出,美方要求觸及加拿大的「紅線」(red lines),因此無法接受。


其後Trump政府向約200億美元加拿大商品加徵50%關稅,引發加拿大反制措施,亦令雙邊貿易關係進一步惡化。


不過,上周五Trump突然宣布調整部分關稅措施,撤銷部分加拿大商品的50%關稅,同時將其他產品納入新關稅清單。


兩天後,Trump在密歇根州(Michigan)競選集會上表示,加拿大目前「願意給我們任何東西」,並稱雙方將於短期內達成協議。


他其後接受底特律(Detroit)電視台訪問時表示,協議可能在中期選舉前取得進展,但亦可能需要數月時間才能最終完成。


關稅戰成美國選舉議題

Trump對加拿大發動的關稅戰,已成為多個搖擺州選戰焦點。


在密歇根州,共和黨參議員候選人 Mike Rogers 於競選廣告中明言:「加拿大不是我們的敵人,我們需要結束這場關稅戰。」


而與加拿大接壤的緬因州(Maine),共和黨參議員 Susan Collins 持續向Trump政府施壓,要求豁免部分加拿大商品關稅。白宮上周公布多項新豁免措施,被視為回應有關訴求。


加拿大加速拓展歐洲市場

除了與美國談判外,Carney亦正積極推動加拿大降低對美國市場依賴。


Trump發起的貿易戰,以及多次聲稱加拿大應成為美國「第51個州」(51st state)的言論,促使渥太華尋求市場多元化。


加拿大政府目前目標是在未來10年內,將對美國以外市場的出口總額增加一倍。


本周稍後,Carney將於滿地可(Montreal)接待歐盟(European Union,EU)領導人,商討深化經濟及安全合作。

歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)早前更提出,讓加拿大成為歐盟首個「準會員」(associate member),顯示加歐關係正持續深化。

 

 
🔗資料來源:https://apnews.com/article/canada-trump-trade-talks-carney-midterms-0e6749a03730bd292cd32dea47518394

 

最新消息 2026-10-27