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多倫多唐谷公園路（Don Valley Parkway，簡稱DVP）將迎來新一輪施工，部分車道即將關閉，可能對市民出行造成影響。
👉🏻北行車道將關閉一條，施工持續至春季
如果你以為寒冬可以暫時告別大型道路施工，那可能要失望了。多倫多市近日宣布，東區Eastern Avenue橋梁修復工程已進入新階段，將直接影響DVP的交通。
自1月12日（星期日）起，DVP北行車道的一條車道將關閉，預計施工持續至春季。多倫多市在新聞稿中表示：“從Eastern Avenue匝道至Queen Street East之間的北行DVP車道將關閉一條，以配合Eastern/Adelaide橋梁修復項目的施工。”
此外，通往北行DVP的Eastern Avenue及Queen Street匝道將於週日和週一晚上臨時關閉，以便施工團隊設置新的工作區和車道限制。
👉🏻區域性車道限制同步實施
與此同時，Eastern Avenue和Adelaide Street的部分路段也將繼續實施車道限制，進一步影響周邊交通。
本次DVP施工正值駕駛者因另一項長期工程而苦惱不已——位於Dufferin Street與Strachan Avenue之間的嘉德納高速公路修復工程仍在進行中。雖然市政府表示該項目進度比預期提前了4個月，但預計仍需到2026年春季才能完工。
不僅如此，本週早些時候，湖濱大道西段也新增施工。因安省廣場（Ontario Place）復興計畫的電力工程，多倫多水電公司已將湖濱大道西在Strachan Avenue附近的西行車道縮減為單車道，該施工預計持續至4月1日。
👉🏻市政府建議提前規劃出行
多倫多市提醒市民，施工期間應合理規劃行程，減少影響。“需要經過封閉道路的市民應提前計劃，預留更多時間，考慮選擇公共交通、步行或騎行等替代方式，並遵循施工標誌以確保每個人的安全。”
市政府還呼籲駕駛者在施工期間多加耐心，遵守交通規則，為所有人的出行安全共同努力。
根據Royal LePage最新公布的《房價調查與市場預測》，加拿大樓市正逐步回穩，過去五個月住宅成交量持續上升。然而，樓價仍未見明顯反彈，反映消費者信心仍然審慎，加上地區表現不一。
2025年第三季，加拿大全國住宅平均價格按年僅微升0.1%，至$816,500加元，按季則下跌1.2%。其中，滿地可大都會區（Greater Montreal Area）按年升幅達4.9%，表現突出；而多倫多大都會區（Greater Toronto Area）及溫哥華大都會區（Greater Vancouver）則分別下跌3.5%及3.1%。Royal LePage因此下調全年預測，預計2025年第四季樓價僅會按年上升1.0%。
Royal LePage總裁兼行政總裁Phil Soper表示：「加拿大樓市正朝向平衡發展，樓價回落、放盤量上升，加上利率下調，令置業負擔有所改善。買家多年來首次擁有真正的選擇權與議價能力。」
儘管負擔能力改善，經濟環境穩定，但消費者信心仍然脆弱。Royal LePage委託Burson進行的調查顯示，82%正積極準備首次置業的加拿大人表示會再等待至少一年。Soper指出，生活成本高企、就業穩定性及整體經濟前景仍令買家猶豫。
按物業類型劃分，全國獨立屋中位價按年升1.2%至$860,600加元；而共管公寓（condominium）則下跌1.6%至$580,700加元。兩類物業按季均錄得跌幅，獨立屋下跌1.1%，公寓下跌1.9%。與2022年春季疫情高峰相比，全國樓價已下跌約5%，其中多倫多（Toronto）及溫哥華（Vancouver）跌幅超過12%。
為應對樓價負擔問題，加拿大聯邦政府最近成立「Build Canada Homes」機構，計劃於六個城市——達特茅斯（Dartmouth）、朗基爾（Longueuil）、渥太華（Ottawa）、多倫多（Toronto）、溫尼伯（Winnipeg）及愛民頓（Edmonton）——興建4,000個工廠預製住宅，首輪投資達$130億加元。
加拿大央行（Bank of Canada）亦於9月17日宣布減息25個基點至2.5%，為自3月以來首次減息。由於與美國的貿易緊張影響經濟增長，市場預期2026年初或有更多減息措施。
展望未來，Royal LePage預計成交量將於秋季持續上升，為2026年春季市場鋪路。短期內樓價料將保持穩定，借貸成本下降及負擔能力改善將吸引更多買家回流。隨着重返辦公室趨勢，城市住宅需求亦有望回升。
溫哥華大都會區：供應增加壓抑樓價
2025年第三季，溫哥華大都會區住宅平均價格按年下跌3.1%，至$1,195,500加元，按季則跌1.9%。獨立屋按年跌2.4%，至$1,712,800加元；公寓則跌3.4%，至$742,300加元。
Royal LePage Sterling Realty營業經理Randy Ryalls表示：「溫哥華市場今年復甦速度落後於多倫多，但夏季開始出現轉勢。買家選擇多了，議價能力提升，賣家亦需調整心理預期。」
溫哥華市方面，住宅平均價格按年跌1.9%，至$1,383,200加元；獨立屋跌1.8%，至$2,203,400加元；公寓跌幅最大，達4.6%，至$801,100加元。
Ryalls指出，睇樓人數及買家參與度正在回升，儘管減息未即時刺激需求，但若年底新盤減少，2026年春季或出現供應收緊，市場有望轉趨穩定。Royal LePage預測，溫哥華大都會區第四季樓價將按年再跌2.0%。
多倫多大都會區：買家主導市場持續
2025年第三季，多倫多大都會區住宅平均價格按年及按季均下跌3.5%，至$1,114,900加元。獨立屋跌1.2%，至$1,403,800加元；公寓跌幅達7.4%，至$668,700加元。
Royal LePage Your Community Realty地產代理Shawn Zigelstein指出：「市場明顯偏向買家，放盤量高企，新盤供應持續超過成交量，買家議價空間大。」
物業平均上市時間已接近兩個月，遠高於疫情期間的幾日成交。Zigelstein補充：「定價過高的物業乏人問津，買家仍然非常謹慎。」
多倫多市方面，住宅平均價格按年跌4.6%，至$1,076,700加元；獨立屋跌7.4%，至$1,548,700加元；公寓跌5.6%，至$644,700加元。
Zigelstein認為，儘管利率走勢明朗令信心略有改善，但經濟不穩仍令買家觀望。「這是買家的罕有機遇，但要令市場長遠健康，必須簡化發展流程，加快供應，並確保價格與規模合適。」
Royal LePage預測，多倫多大都會區第四季樓價將按年下跌3.0%，反映市場持續疲弱。
隨着加拿大樓市持續調整，業界認為若消費者信心回升，加上借貸成本下降，2026年春季有望迎來更活躍的市場。前提是政府與業界能共同解決供應不足的根本問題。
位於卑詩省本拿比（Burnaby, B.C.）的 西門菲沙大學（Simon Fraser University, SFU），其重返加拿大大學體育聯賽的申請已獲 加拿大西部大學體育聯盟（Canada West Universities Athletic Association） 初步接納，並成為試行會員。
最終是否能回歸，仍需待 U Sports 於6月2至4日在紐芬蘭聖約翰斯（St. John’s, Newfoundland and Labrador）舉行的年度會議上拍板。若獲批准，SFU的男子及女子籃球、越野、室內田徑、足球、游泳及摔角隊將於2027至28球季起參加Canada West比賽。不過，校方的女子排球隊暫未獲批准。
SFU將繼續參與 美國全國大學體育協會第二級（NCAA Division II Great Northwest Athletic Conference） 至2026至27球季。該校曾於2000至2010年參加Canada West，之後成為唯一加入美國大學體育系統的加拿大院校。
🔗資料來源: https://lethbridgenewsnow.com/2026/05/07/simon-fraser-universitys-application-to-rejoin-canada-west-provisionally-accepted/
安省 (Ontario) 政府早前斥資 2.89 億加元購入 Bombardier Challenger 650 私人飛機，引起公眾強烈反彈。省長 Doug Ford 周三在多倫多一個活動上宣布，已將飛機以原價退回 Bombardier，並強調「無人有損失」。Bombardier 其後亦向 CBC News 確認交易。
事件曝光後，反對黨、倡議團體及公眾批評政府在削減教育及醫療資源之際，卻購買豪華專機。批評者更將該飛機稱為「Gravy Plane」，並指出該型號只能使用安省約 10% 機場，因大部分跑道過短。
NDP 領袖 Marit Stiles 批評政府「脫離現實」，指教師正面臨裁員、醫院削減護士之際，政府卻「痴迷於豪華飛機」。她已致函安省審計總長 Shelley Spence，要求全面審計及調查此交易，質疑透明度及財政管理。
Ford 曾辯稱安省幅員遼闊，需要專機以確保安全出行，並方便前往美國應對與總統 Donald Trump 的貿易爭端。但最終迅速出售飛機，反映事件已造成嚴重政治影響。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-doug-ford-private-jet-9.7173060
加拿大總理 Mark Carney 周二重申，加國支持美國及以色列針對伊朗核武及恐怖主義基建的空襲，但強調這是「遺憾」的立場，並指行動「表面上與國際法不符」。
Carney 在澳洲（Australia）坎培拉（Canberra）訪問期間表示，中東衝突升級再次反映「國際秩序的失敗」，呼應他早前在達沃斯（Davos）演講的警告。他指出，加國事前並未獲諮詢或邀請參與：「我們沒有被提前告知，沒有被要求參與。表面上看，這些行動與國際法不符。」
他強調，加國的支持僅限於防止伊朗取得核武及遏止其長期輸出恐怖主義：「這不是空白支票，這不是我們參與行動，只是立場表態。」他並不認為伊朗核計劃屬「迫在眉睫的威脅」，但警告若伊朗擁核，將成為「全球最大威脅」。
Carney 雖然譴責伊朗對海灣國家的襲擊造成平民死亡，但未有直接批評美以空襲，只呼籲各方遵守國際規則並盡快降溫。他強調，解決危機需依靠更廣泛的政治方案及外交努力，以避免衝突擴大。
加拿大外交部長 Anita Anand 周二在多倫多（Toronto）表示，加國政策以「務實」為基礎，首要任務是保障區內約 10萬名加拿大人 及平民安全。她強調：「局勢瞬息萬變，我們的理解是，美以空襲旨在應對核威脅。同時，我們希望透過外交途徑解決。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11715023/carney-iran-war-support-australia/
加拿大皇家鑄幣廠（Royal Canadian Mint）推出全新Deadpool紀念幣，以這位充滿黑色幽默的Marvel人氣反英雄為主角，吸引漫畫迷及收藏家關注。
名為「Deadpool: I Heart Me」的收藏幣以99.9%純銀打造，重一安士，向這位擁有加拿大背景的Marvel角色致敬。按照Marvel漫畫設定，Deadpool來自沙斯卡寸旺省（Saskatchewan）里賈納市（Regina）。
紀念幣正面展示Deadpool經典紅色戰衣造型，只見他回頭望向鏡頭，並以招牌搞怪方式指向嘴唇，背景則配上大型楓葉圖案，象徵其加拿大身份。
另一位著名加拿大Marvel角色狼人（Wolverine）亦獲推出專屬紀念幣「Who's Next?」。與Deadpool不同，Wolverine採用更傳統的英雄姿態，展現強悍形象。
兩款紀念幣背面則採用相同設計，包括Wolverine標誌性的金屬利爪，而Deadpool則俏皮地以手指輕觸利爪，旁邊更印有電影經典對白：「Time to give the people what they came for」。
所有收藏幣均配備黑色絨面展示座及紅色收藏盒，專為Marvel粉絲及收藏市場而設。
純銀版本定價為259.95加元，而限量版純金收藏幣則同時收錄Deadpool與Wolverine兩位角色，售價高達2,399.95加元。
雖然這些紀念幣由加拿大官方發行，但屬收藏用途，並無流通面值，不能作為日常貨幣使用。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/deadpool-coin-canada
《米芝蓮指南》（Michelin Guide）公布2026年溫哥華（Vancouver）餐廳名單，位於基斯蘭奴（Kitsilano）的 AnnaLena 成功晉升為米芝蓮二星餐廳，成為溫哥華歷來首間獲得兩星評級的食府，為本地餐飲界寫下新里程碑。
《米芝蓮指南》國際總監 Gwendal Poullennec 表示，今年的評選反映溫哥華餐飲業持續進化及日趨成熟，而AnnaLena更成功將城市美食水平推向新高度。
AnnaLena由主廚 Michael Robbins 與營運經理 Jeff Parr 共同經營，以季節性品嚐菜單（Tasting Menu）聞名。餐廳開業首年已入選《Air Canada En Route》「加拿大十大最佳新餐廳」，其後亦長期位列加拿大百大餐廳榜單。
米芝蓮評審指出，AnnaLena雖然沒有傳統高級餐廳的白桌布及拘謹氛圍，卻能提供溫哥華其中一個最精緻且令人難忘的用餐體驗。
評審特別讚賞其結合本地食材與國際風味的創意料理，例如配上自家製XO醬及泰式青咖喱焦化酪乳的Sungold番茄，以及搭配炭烤蘆筍及即席淋上的白酒醬汁（Sauce Vin Blanc）的手工意粉，展現出主廚Robbins對味道層次與烹飪技巧的掌握。
Kavita及Chef’s Choice Seafood獲Bib Gourmand肯定
除了米芝蓮星級評選外，米芝蓮亦公布最新Bib Gourmand（必比登推介）名單，表揚兼具高品質及高性價比的餐廳。
其中新上榜的 Kavita 由來自印度孟買（Mumbai）的主廚 Tushar Tondvalkar 主理，以本地食材呈現印度各地傳統風味。餐廳名稱更以其母親名字命名。
此外，Chef’s Choice Seafood Restaurant亦由米芝蓮推薦餐廳晉升至Bib Gourmand級別。
四間新餐廳躋身米芝蓮推薦名單
今年新增的米芝蓮推薦餐廳包括：Jay Nok, Jeju, Niwa, Peya
分析認為，AnnaLena成功摘下溫哥華首個米芝蓮二星榮譽，不僅代表餐廳本身的成就，更象徵溫哥華美食版圖邁向國際新高度。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-michelin-guide-2026
加拿大司法部長 Sean Fraser（費沙）表示，聯邦政府將於周三公布有關醫療協助死亡（Medical Assistance in Dying，MAID）制度的下一步安排，其中精神疾病患者是否符合申請資格將成為外界關注焦點。
費沙周二在國會山（Parliament Hill）向傳媒表示，政府已聽取各方意見，並完成相關政策研究工作。
他表示：「我們已充分聽取不同觀點，並準備於明天公布下一步安排。」
事件源於國會特別委員會今年6月發表的一份88頁報告。委員會建議聯邦政府應無限期維持現行限制，即不允許僅患有精神疾病的人士申請MAID。
根據現行法例，除非聯邦政府採取行動，否則MAID資格將於明年3月正式擴展至僅患有精神疾病的人士。
事實上，聯邦政府此前已兩度押後相關政策生效。爭議源於魁北克高等法院（Superior Court of Quebec）早年裁定聯邦2016年制定的MAID法例限制過嚴，促使渥太華重新檢視適用資格。
國會委員會在研究期間曾聽取多名醫療、法律及監管專家意見。報告指出，多名證人均強調加拿大需要進一步提升精神健康服務的覆蓋範圍及可及性。
委員會同時指出，專家之間對加拿大是否已準備好將MAID擴展至精神疾病患者仍存在明顯分歧。
目前，國會下議院（House of Commons）已有一項私人議員法案，建議永久排除僅患有精神疾病人士申請MAID的資格。
外界關注聯邦政府會否支持該法案，或自行提出新法例作出修訂。不過費沙未有透露政府將採取哪種方式處理問題。
他表示，MAID涉及極為敏感及重大的公共政策議題，因此需要審慎處理。
分析認為，政府即將公布的決定將對加拿大未來安樂死政策產生深遠影響，亦將進一步引發社會對精神健康治療、個人自主權及臨終選擇的廣泛討論。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/government-next-steps-maid-9.7371457
加拿大皇家騎警（Royal Canadian Mounted Police，RCMP）警告，一種涉及購買黃金的新型詐騙手法正在加拿大出現，騙徒冒充銀行及警察，誘使受害人動用畢生積蓄購買黃金，最終將黃金交給假警員騙走。
新斯高沙省（Nova Scotia）皇家騎警商業罪案組（Commercial Crime Section）警員 Mitch Thompson 表示，騙徒通常致電受害人，自稱是銀行防詐騙部門職員，訛稱其銀行戶口正遭受海外黑客攻擊，資金面臨風險。
受害人其後會被遊說利用儲蓄及投資資金，透過加拿大合法黃金經銷商購買黃金，以「保護財產」。完成購買後，騙徒再安排一名假冒警察的人士與受害人見面，聲稱會代為保管黃金，實際上則將黃金據為己有。Thompson指出，騙徒往往利用中間人收取黃金，以減低身份曝光風險。
警方將這類詐騙稱為「銀行調查員騙局」（Bank Investigator Scam）或「財務操控騙局」（Financial Grooming Scam）。騙徒通常會花時間與受害人建立信任關係，令對方逐漸放下戒心。
據警方了解，目前新斯高沙省僅錄得一宗同類案件，但安大略省（Ontario）已出現多宗類似騙案。警方提醒市民留意兩大警號。首先，任何正規銀行都不會要求客戶將資金提出銀行體系以保障資產；其次，警方絕不會代市民保管現金、黃金或其他財產。
Thompson表示：「我不知道世界上有哪一家銀行會告訴客戶，把錢從銀行取出來會更安全。同樣地，警方亦不會保管市民的金融資產。」對於冒充警員的騙徒，RCMP指出真正警員均持有正式警員證及附照片的警徽，而相關編號應與身份證明文件一致。若懷疑對方身份，市民可要求查閱證件，並直接致電當地警局核實。警方表示，目前案件中主要出現偽造警徽，但尚未發現騙徒使用假警車或警察制服。
執法人員指出，除了金錢損失外，不少受害人在事後都會感到羞愧或自責，因此導致許多詐騙案件未有向警方報案。
Thompson強調，任何人都有可能成為受害人。他表示：「詐騙可能是加拿大最常見的罪案之一，無論收入、年齡、性別或族裔背景，每個人都有可能受騙。」
加拿大感恩節長周末即將來臨，不少準備出遊的民眾都關心油價是否會回落。不過分析人士指出，儘管歐洲多個國家近期宣布釋放戰略石油儲備，為市場帶來短暫喘息空間，但地緣政治風險仍令未來油價走勢充滿變數。
GasBuddy石油分析師 Patrick De Haan 表示，目前能源市場波動極大，油價往往在短時間內出現明顯變化，因此難以準確預測數周後甚至數日後的價格走勢。
今年以來，伊朗（Iran）衝突及持續多年的俄烏戰爭（Russia-Ukraine War）持續影響全球能源市場。其中，全球約20%原油運輸需經過霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），市場一直憂慮該重要航道可能受到軍事威脅，進一步衝擊原油供應。
柴油價格受到的影響尤其明顯。俄羅斯（Russia）作為全球主要柴油出口國之一，其能源設施接連受襲後導致供應受阻，令柴油價格升幅遠高於普通汽油。
根據加拿大汽車協會（Canadian Automobile Association，CAA）數據，目前加拿大普通汽油全國平均價格約為每公升1.78加元，較上月的1.74加元有所上升，亦遠高於去年同期的1.33加元。
至於柴油，全國平均價格約為每公升2.55加元。加拿大可負擔能源組織（Canadians for Affordable Energy）主席 Dan McTeague 表示，現時柴油價格幾乎較去年同期翻倍。
早前，七國集團（Group of Seven，G7）主要成員國，包括德國（Germany）及法國（France），宣布未來數周將釋放合共1億桶石油及燃料儲備，希望緩解市場供應緊張問題。
不過，De Haan認為，目前柴油價格回落主要源於市場對釋放儲備的預期反應，如果新增供應未能真正改善市場狀況，價格很可能再次回升。
McTeague則警告，隨著天氣逐漸轉冷，加拿大對柴油需求將明顯增加。柴油除了是卡車、工業設備及農業機械的重要燃料外，更廣泛用於冬季家居供暖。
他預計柴油價格最快本周中可能再次上升，未來數月更有機會逼近甚至突破每公升3加元大關。
分析人士指出，感恩節長周末前汽油價格或出現輕微回落，但若全球供應緊張及地緣政治風險持續，消費者不應期望出現大幅降價。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12087820/gas-diesel-prices-long-weekend/
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney）去年推出的聯邦住房機構「Build Canada Homes」成立滿一年，但在住房需求持續高企之際，其能否大幅提升房屋供應速度仍備受關注。
該計劃旨在加快興建可負擔住房及增加住宅供應，以應對全國住房負擔能力危機。至今，Build Canada Homes已承諾支持興建約19,000個可負擔住房單位，但其中僅約2,000個單位目前已進入施工階段。
業界人士認為，雖然計劃方向正確，但距離解決加拿大房屋短缺問題仍有一段距離。
建築業及土地發展協會（Building Industry and Land Development Association，BILD）行政總裁 Dave Wilkes 表示，房屋供應增加的速度仍未能滿足市場需求。
事實上，Build Canada Homes直至2026年7月才正式成為官方皇室企業（Crown Corporation）。過去一年，大部分工作集中於土地轉移、政府合作協議及行政審批等前期準備。
機構發言人表示，加拿大對可負擔住房的需求遠超現有供應，而目前的工作只是開始。
加拿大住房問題積累數十年
業內分析認為，現時房屋供應不足並非短期形成。
CMI Financial總裁 Kevin Fettig 指出，自1990年代起，歷屆聯邦政府逐步減少對可負擔住房建設的直接參與，導致市場長期積累供應缺口。
當時加拿大面對高通脹、高利率及財政赤字壓力，聯邦政府陸續削減合作社住房及社會房屋計劃，最終幾乎停止興建新的可負擔住房。
聯邦房屋部長 Gregor Robertson（羅品信）亦承認，渥太華（Ottawa）過去多年在房屋建設方面缺乏足夠領導角色，但現屆政府正嘗試扭轉局面。
加拿大每年需興建近47萬個單位
除了可負擔住房外，整體住宅市場供應同樣不足。
加拿大按揭及房屋公司（Canada Mortgage and Housing Corporation，CMHC）數據顯示，加拿大過去兩年每年開工興建約25萬個住宅單位。
不過，CMHC最新估算指出，若要恢復2019年的住房負擔能力水平，加拿大由現在至2036年每年需興建約41.7萬至46.9萬個住宅單位，幾乎是現時速度的兩倍。
CMHC首席經濟師 Mathieu Laberge 表示，持續存在的供應缺口正威脅未來住房負擔能力，而年輕人及新移民所累積的住房需求亦持續增加。
模組化建築成未來重點
作為提升建屋速度的重要措施，Build Canada Homes正推廣模組化（Modular）、預製組件（Prefabricated）、工廠製造（Factory-built）及面板式建築（Panelized Housing）等現代建築技術。
聯邦政府上月亦宣布與阿爾伯塔省（Alberta）合作，透過Build Canada Homes興建至少1,460個可負擔住宅單位。不過，有關項目的具體位置及時間表仍未公布。
羅品信表示，現代化建築方式將成為未來加快房屋供應的關鍵。
分析認為，雖然Build Canada Homes被視為加拿大重新介入住房建設的重要一步，但要填補數十年累積下來的房屋供應缺口，仍需大量時間、投資及政策配合。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/build-canada-homes-crown-corporation-affordable-housing-9.7367751
《泰晤士高等教育世界大學排名》（Times Higher Education World University Rankings）公布2027年最新排名，位於溫哥華（Vancouver）的英屬哥倫比亞大學（University of British Columbia，UBC）成功打入全球50強，位列全球第44位，同時成為加拿大第三佳大學。
UBC較去年上升一位，繼續鞏固其作為加拿大頂尖研究型大學之一的地位。
THE世界大學排名根據教學（Teaching）、研究環境（Research Environment）、研究質量（Research Quality）、產業合作（Industry）及國際化程度（International Outlook）五大範疇，透過17項指標評估全球超過2,000所研究型大學。
UBC在社交平台發文表示，在全球逾22,000所大學中排名第44位，並於全球公立大學中排名第29位。
校方指出，排名結果反映UBC在研究、教學及國際化方面的卓越表現，再次肯定其作為世界頂尖研究型學府的地位。
在各項評分中，UBC的研究質量表現最突出，獲得87.5分；國際化程度及產業合作評分亦分別達83.8分及78分。
UBC主要評分表現
-教學（Teaching）：64.4分
-研究環境（Research Environment）：76.9分
-研究質量（Research Quality）：87.5分
-產業合作（Industry）：78.0分
-國際化程度（International Outlook）：83.8分
-總分：77.6分
全球排名方面，牛津大學（University of Oxford）繼續高踞榜首，其後依次為麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）及普林斯頓大學（Princeton University）。
其他卑詩省（British Columbia）大學同樣成功上榜。維多利亞大學（University of Victoria）位列全球301至325位組別，西門菲沙大學（Simon Fraser University，SFU）排名351至375位組別，而北卑詩大學（University of Northern British Columbia，UNBC）則位列1201至1400位組別。
今年共有34間加拿大大學躋身排行榜，反映加拿大在高等教育及科研領域持續保持國際競爭力。
THE指出，2027年共有來自118個國家和地區的2,297所大學上榜，高於去年的2,191所。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-best-university-canada-2027-global-ranking
最新研究顯示，隨著小費文化逐漸降溫，卑詩省（B.C.）餐飲及酒店業從業員正面對更大財務壓力，而不少員工需要依靠小費支付房租及其他基本生活開支。
酒店餐飲財務管理公司 Actual 根據安格斯列特研究所（Angus Reid Institute）進行的調查發現，卑詩省員工雖然是全國最依賴小費收入的群體之一，但實際獲得小費的人數比例卻是全國最低，因此被形容為加拿大的「小費悖論」（Tipping Paradox）。
數據顯示，僅有四成卑詩餐飲從業員表示會收到小費，低於全國平均的49%，亦是全國各省中比例最低。
然而，由於卑詩省擁有全國最高的住房成本，不少員工對小費收入高度依賴。調查發現，12%的卑詩餐飲業員工有超過40%的收入來自小費。
值得留意的是，卑詩省現時最低工資已增至每小時18.25加元，是加拿大各省中最高水平之一。但報告指出，即使最低工資上調，仍未能完全抵消高昂生活成本所帶來的壓力。
研究亦發現消費者與從業員之間存在明顯認知差距。只有15%的受訪員工認為顧客明白小費減少對他們生計造成的影響，而41%受訪者認為，大部分顧客幾乎不了解小費對從業員的重要性。
Actual指出，加拿大餐飲業整體利潤率不足5%，屬於低利潤行業。若企業大幅提高工資，往往意味需要提高餐牌價格，而加價可能令顧客流失，因此不少餐廳仍依賴小費制度協助維持員工收入。
報告亦指出，小費發放時間是業界關注的問題之一。由於大部分顧客使用信用卡付款，小費需先經過收取、分配及結算程序後才會發放予員工，不少從業員認為若能更快收到小費，將有助改善個人財務狀況。
小費收入同時是影響員工留任的重要因素。調查顯示，61%有收取小費的員工表示，小費收入會影響他們是否繼續留在現時工作崗位；在侍應及前線服務員工當中，比例更高達74%。
至於受訪員工最希望改善的事項，則是增加小費制度透明度，包括如何計算、分配及發放小費等安排。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-tipping-decline-cost-of-living
