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多倫多市民注意!停車費即將再次上漲!多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率,這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過,Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲,最高每小時將達 6.75 加元。

👉🏻漲價詳情:哪些停車位會受影響?

目前,多倫多路邊停車位的費用根據地點不同,每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元,部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過,現時每小時收費最低(1.50 加元)的停車位,將不受此次漲價影響。

除此之外,多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元,漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入,而這筆收入將用於設施升級與改善。

值得注意的是,這是 兩年內的第二次漲價,去年調整之前,停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。

 


 

👉🏻Green P 系統升級,支付更便捷!

漲價的同時,多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月,Green P 停車系統進行了全面升級,引入了 牌照付費機,大幅簡化停車流程。

Green P 的新特點包括:

  1. 多元支付選項: 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay,還可繼續使用硬幣支付。

  2. 免紙化操作: 不再需要將付費票據放在車窗,系統直接通過車牌記錄停車信息。

  3. 即時支付功能: 牌照付費機新增了二維碼,用戶可掃描後直接用手機完成支付,省時省力。

操作流程簡單易懂,用戶只需輸入車牌號碼,選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據,都能靈活選擇。

👉🏻支持電動車與可持續交通

為了推動城市交通可持續發展,TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點,緩解電動車車主的里程焦慮,為環保出行提供更多支持。

此外,TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務,為市民帶來更加無縫、便利的體驗。

 


 

多倫多的停車費看似小事,卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級,未來停車體驗將更為便捷,但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法?

 

最新消息 2024-12-11

自9月30日起,多倫多希望通過Airbnb或Vrbo短租來補貼高昂房貸的業主,將面臨更多挑戰。市政府將加強對違反短期租賃法規的業主打擊力度。

 

自2020年以來,市府已經陸續推出更嚴格的短租規定,包括空置房屋稅以及對違規者的更嚴執法。作為市政法規更新的一部分,更多條例將於2024年及2025年分階段實施,其中9月30日將實施新規。

 

根據新規,短期租賃業主除了需要提供政府發出的身份證明外,還需提交至少兩份文件證明該房產為其主要住所,並可能需與市府人員面談,以提交所需材料以確認是否符合短期租賃資格。

 

此外,從本月底開始,每個單位只能註冊一次,若註冊被取消,業主及其他人一年內無法重新申請該地址的註冊。

 

市府亦有權每年檢查所有登記的短租單位,確保其合規。

 

2025年1月1日起,註冊及續期費用將大幅提升,由每套55.35加元漲至375加元,增幅達677%,以打擊非法短租行為。

最新消息 2024-09-03

距離 Harbourfront Centre 宣布永久關閉其長期營運的表演場地已近一年,多倫多水岸(Toronto’s Waterfront) 一個重要文化空間終於迎來新生。原位於歷史悠久的 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 三樓的 Fleck Dance Theatre,將於今年十二月重新開幕,由 Toronto Stage Company 接手營運,並與業主簽訂為期十年的租約。


這個擁有 446個座位 的場地,最初於1983年以 Premiere Dance Theatre 名義開幕,長期被視為本地當代舞蹈的重要舞台。場地設有彈性地板,適合多種表演藝術形式,並由 Harbourfront Centre 營運逾四十年。然而,該機構於2024年11月宣布終止租約,原因是難以維持穩定節目安排——據報在2014至2024年間,劇場有 60%時間處於空置狀態。

負責管理 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 的 Northam Realty Advisors 表示,希望保留劇場的表演藝術傳統,但亦曾考慮若無合適租戶,將重新規劃場地用途。

Toronto Stage Company 創辦人 Jon Chaters 表示:「我對呢個場地唔太熟悉,因為以前主要用作舞蹈表演。但越了解越覺得,呢度好適合我哋想做嘅演出。」

現已更名為 Terminal Theatre,該場地每年將舉辦 4至6場 Toronto Stage Company 製作,並開放予其他表演藝術團體租用。劇場將於 12月12日正式重開,由 Canadian Contemporary Dance Theatre 呈獻年度製作《Wintersong — Dances for a Sacred Season》。而在明年一月,Toronto Stage Company 將首度於新場地演出 Jason Robert Brown 的室內音樂劇《The Last Five Years》。

對舞蹈界而言,劇場重生是一大喜訊。Canadian Contemporary Dance Theatre 聯合創辦人兼藝術總監 Deborah Lundmark 表示:「去年聽到 Harbourfront 關閉劇場嘅消息,我真係震驚,以為我哋失去咗個家。依家能夠保住,真係好感動。」

今年初,Chaters 發起草根籌款活動,目標為劇場轉型籌得 40萬加元。雖然最終只籌得 2萬加元,但成功建立與其他藝術團體的合作關係,令他有信心簽下租約。

Toronto Stage Company 成立於2017年,製作歷史尚淺,最具代表性作品為2023年於 Mirvish’s CAA Theatre 演出一週的 Tony獎喜劇《God of Carnage》。此前,該公司主要參與 Fringe Festival 表演。

Chaters 表示:「我真係好想保住呢個空間,令佢為所有人服務。呢度潛力無限。」


🔗 資料來源:https://www.thestar.com/entertainment/stage/iconic-waterfront-theatre-will-be-saved-months-after-harbourfront-centre-announced-its-closure/article_bec4cb3a-8635-4da0-ba29-e414b6f41124.html 

 

最新消息 2025-11-06
 
鐵道鎮購物中心Metropolis的長期分階段拆除和重建計劃已經進入公眾諮詢階段,該項目被認為是大溫地區有史以來最大、最著名的重建項目之一。 該計劃由艾芬豪劍橋(Ivanhoe Cambridge)公司主導,並參考了2019年由魁北克皇家公司的房地產開發商提出的重建願景。
 
最新的概念計劃呈現了一個充滿活力、多功能、適合步行的市中心核心,將在未來幾十年內逐步實現。 該計劃包括面向行人的佈局、新的公共空間和道路、混合用途建築以及潛在的塔樓高度。 虛擬模型展示了十幾個新的住宅大樓,這些建築將成為大溫地區最高的建築之一,並與新的行人友善街景、商店、綠地、娛樂區和便利設施相結合。
 
首期重建工程將在2025年至2054年期間進行,佔地35英畝,位於艾芬豪劍橋擁有的購物中心地塊的西北、西南、東南和東部。 這些地塊將取代哈德遜灣、現有的公交車環路、地面車輛停車場和地上停車場。 同時,預計在SkyTrain Metrotown車站旁建立一個新的路邊巴士轉乘站,取代現有的巴士環線。
 
現有的室內購物中心將保持基本完好無損直至2054年,而剩餘的購物中心地塊將於2054年之後進行重建。 該計劃還提到,將在2054年之後建造一個新的、較小的室內購物中心,並將建築總面積的大部分用於公寓和有保障的專用出租住房。
 
計劃中保留了現有的三棟辦公大樓:Metrotower I、Metrotower II和Metrotower III,併計劃在未來建造第四座重要的辦公大樓、辦公用途的建築基座以及一座酒店塔樓。
 
此外,在該場地的西側將建立一個大型的新公園,佔據相當大的城市街區面積。 這個公園將提供超過5英畝的綠地、廣場和開放空間,並著重於景觀美化和公共藝術,旨在使整個場地的樹木覆蓋率達到20%。
 
總體而言,鐵路鎮購物中心Metropolis的重建計畫將創造一個充滿活力和吸引力的市中心核心。 該計劃將提供多功能的建築和公共空間,以及便利的步行街區,為居民和遊客提供優質的生活和娛樂體驗。 同時,透過增加住宅和商業用途的建築,該計劃將為鐵路鎮帶來更多就業機會和經濟成長。
 
此外,該計劃還著重於可持續性和環境友善性。 新的建築將符合綠色建築標準,並採用節能和環保技術。 公共交通將得到改善,包括新的巴士轉乘站和更好的步行和自行車設施,以鼓勵居民使用可持續出行方式。
 
鐵道鎮購物中心Metropolis的重建計畫將為大溫地區帶來全新的城市地標和社區中心,提供現代化的住宅、商業和休閒設施。 這個令人期待的項目將為未來數十年的城市發展奠定基礎,為居民和遊客創造一個動態和宜居的環境。
最新消息 2024-04-17

近日【Russia】俄羅斯【Kamchatka Peninsula】堪察加半島附近發生8.7級強烈地震,引發海嘯警報,令【British Columbia】卑詩省的緊急應對能力再次備受關注。省府於週二發布警告,敦促沿海居民避開沙灘及水道,凸顯卑詩位處【Pacific Ring of Fire】環太平洋火環,面臨高風險地帶。


政府全天候監控 信心保民安全【Ministry of Emergency Management and Climate Readiness】(緊急管理與氣候準備部)全年24小時運作,致力減低海嘯威脅。

卑詩海岸確實存在海嘯風險,可能造成重大破壞。」該部門表示,「因此我們不斷提升應變準備,減低災害衝擊。

通知系統包括【EmergencyInfoBC】官方網站、社交媒體帳號(@EmergencyInfoBC)、以及電視、電台、手機的強制緊急警報。

卑詩五級海嘯警報制度

  • Warning(警告):最高級別,需立即全面撤離

  • Advisory(建議):預料強洋流,遠離海岸

  • Watch(觀察):風險未確定,保持警覺

  • Information Statement(資訊通報):或有輕微浪潮

  • Cancellation(解除警告):未偵測到海浪活動

政府投資支援社區防災 自2017年以來,卑詩政府已撥款 300萬加元用於減災措施,並透過【Community Emergency Preparedness Fund】(社區緊急準備基金)加碼 600萬加元,支援地方政府及【First Nations】(原住民社群)推行撤離計劃及提升警報系統。

2023年,卑詩推出【ClimateReadyBC】網上平台,提供危險地圖、數據工具及資助資源,協助社區為自然災害作出周全準備。

專家警告:仍有改善空間 儘管已投資多項措施,但專家認為卑詩仍未完全準備好迎接大型地震。

雖有進展,但仍有不少漏洞需要補足。」【Simon Fraser University】(西門菲莎大學)榮休教授【John Clague】指出。


根據2023年風險評估,一場強烈地震可能造成全省 750億加元的經濟損失。
市民防震自保貼士 政府呼籲沿岸市民遵循標準地震應變程序:伏下(Drop)、掩護(Cover)、穩住(Hold On),並於震動停止後即刻前往高地避難。


居民應預先準備好一個家居緊急應變包,存放於易取位置。查閱如何準備緊急包,可瀏覽:BC Emergency Kit 指南。你幾耐冇 check 過你屋企嗰個 emergency kit?


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tsunami-preparedness 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)因應2024年12月爆發的禽流感,下令撲殺位於 艾奇伍德 (Edgewood)、環球鴕鳥農場 (Universal Ostrich Farm)約400隻鴕鳥。事件引起國際關注,多位美國保守派人士表態支持,並提出協助鴕鳥遷移至美國以避免被撲殺。

農場方面已多次提出法律上訴,包括聯邦法院(Federal Court)、聯邦上訴法院(Federal Court of Appeal),並計劃向加拿大最高法院(Supreme Court of Canada)申請上訴許可,限期為10月3日


美國保守派評論員 Chris Sanders 近日發佈影片,表示願意協助將鴕鳥遷往 奧克拉荷馬 (Oklahoma)、德州 (Texas)及 南達科他州 (South Dakota)等地的牧場。他呼籲貨車司機加入行動,農場發言人 Katie Pasitney 亦證實正積極研究相關方案。

事件亦引起美國衛生與公共服務部(U.S. Department of Health and Human Services)部長 Robert F. Kennedy Jr. 關注。他曾致函 CFIA 局長 Paul MacKinnon,呼籲保留鴕鳥以作免疫研究用途,認為鴕鳥對禽流感的免疫反應具科學價值。

Pasitney 在 Facebook 上發文表示,撲殺行動可能即將展開,呼籲公眾聯絡相關部門,「站在歷史正確的一方」。CFIA 暫未公布具體行動時間表。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11439251/british-columbia-ostrich-cull-united-states/ 

 

最新消息 2025-09-23

加拿大是否應該武裝 加拿大海岸防衛隊 (Canadian Coast Guard),近日成為國會焦點。但海軍高層強調,除非戰時,否則無需改變這個文職機構的性質。

加拿大皇家海軍 (Royal Canadian Navy) 副司令 Angus Topshee 向 CBC News 表示,若爆發衝突,海岸防衛船隻可迅速安裝防禦系統,但在和平時期並無理由配備武器。他說:「我看不到有任何真正理由去改變海岸防衛的角色,除非有迫切需要。」

自由黨政府去年春季宣布將海岸防衛隊納入 加拿大國防部 (Department of National Defence, DND),主要是為了協助加拿大達到 NATO 的防務開支目標。國會現正審議 Bill C-12,擴大海岸防衛的監察職能,並授權其與軍方共享情報。

加拿大是唯一一個不武裝北極海岸防衛的國家。海岸防衛隊總監 Mario Pelletier 去年在國會作證時表示,船員並非尋求衝突,若遭攻擊,期望由海軍保護。卡加利大學防務專家 Rob Huebert 指出,美國 (United States)、俄羅斯 (Russia)、中國 (China)、挪威 (Norway)、芬蘭 (Finland) 及瑞典 (Sweden) 均已武裝其海岸防衛。他警告:「若敵人想攻擊,不會分辨紅白塗裝的加拿大船隻與灰色軍艦。」

全球緊張局勢令辯論升溫。近兩年,世界各地海岸防衛船隻衝突增加,尤其在南海,中國海警 (China Coast Guard, CCG) 與菲律賓海警 (Philippine Coast Guard, PCG) 多次碰撞。保守黨議員 Jeff Kibble 批評現行政策,認為只做監察卻無防禦能力,令海岸防衛隊形同空殼。

不過,加國官員強調海岸防衛隊仍屬文職機構。國防部副副部長 Natasha Kim 表示:「並無計劃將海岸防衛軍事化或賦予執法角色。」Topshee 則建議,若危機出現,可臨時安裝模組化防禦系統,但武器操作應由海軍負責。

加拿大及美國防務高層,包括 Steve Boivin 中將及美國將軍 Gregory Guillot,均歡迎整合,認為有助提升北極監察及加強 北美防空司令部 (NORAD) 的運作。現時,加拿大似乎仍會維持海岸防衛不武裝,由海軍提供保護,同時擴展其情報收集角色。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/coast-guard-navy-weapons-arctic-9.7065023

最新消息 2026-01-30

加拿大牙科保健計劃(CDCP)自去年推出,旨在幫助年收入低於90,000加元的民眾減少牙科開支。

此計劃現已擴展,覆蓋更多服務。截至目前,已有超過270萬人獲批,超過100萬名加拿大人接受了CDCP的治療。根據加拿大衛生部數據,CDCP提供的廣泛口腔保健服務,包括從清潔到檢查致命口腔癌等疾病,為每名加拿大人平均節省超過730加元。

衛生部於周四宣布,自11月1日起,該計劃的服務項目將增加。「CDCP將開始接受需要預先授權的服務申請。這意味著患者將有機會獲得初次安裝局部假牙或牙冠等服務,以及針對特殊需求或複雜情況的申請」,官員表示。

「我們將針對每個申請進行仔細評估,以確保治療方案符合CDCP的臨床標準。」

自2024年5月起,服務提供者可以電子方式提交索賠;但計劃亦接受紙質索賠申請。全國有超過22,340名口腔健康服務提供者,即全國活躍口腔健康服務提供者的89%,為計劃涵蓋的加拿大人提供服務。衛生部長Mark Holland指出:「在短短六個月內,已有超過100萬人接受了CDCP治療,這是100萬人獲得牙科護理、享受更健康生活的故事。」

公共服務和採購部長Jean-Yves Duclos稱CDCP為「變革性計劃」。

「在魁北克及全國各地,人們不再需在看牙醫和支付賬單之間作出選擇」,他說。「我們可共同慶祝這一里程碑,期待更多加拿大人重拾應得的笑容。」

🔹誰有資格?

渥太華表示,CDCP將幫助多達900萬名無保險的加拿大人獲得所需的牙科護理。您需是無法享受牙科保險的加拿大居民,即您無法通過您的僱主、家庭成員的僱主福利、您的退休金(前僱主)或家庭成員的退休金福利獲得牙科保險。您也不能擁有自行購買的牙科保險或從家庭成員處購買的團體保險。

您的家庭年收入須低於90,000加元,家庭收入低於70,000加元則無需共付。如果您是加拿大居民,並透過省/地區或聯邦政府的社會計劃獲得牙科保險,且符合所有資格標準,您仍可享受CDCP。

目前,合資格的18歲以下兒童、持有效殘疾稅務抵免證明的成年人及65歲或以上的長者均可申請。若您不屬於以上類別,未來數月內,資格範圍將進一步擴大。

牙科保健計劃的下一階段將於2025年實施,涵蓋所有剩餘合資格的加拿大居民。

CDCP涵蓋的服務項目可在此查看。公民服務部長Terry Beech呼籲所有符合資格的加拿大人登記參加該計劃。

 

最新消息 2024-10-19

加拿大和美國正進行大規模有機胡蘿蔔召回行動,一場與大腸桿菌疫情相關的危機已導致至少1人死亡。

根據《Daily Hive》報導,美國疾病控制與預防中心(CDC)及食品藥品管理局(FDA)於11月17日宣布,有機胡蘿蔔可能與近期爆發的大腸桿菌疫情有關。

👉🏻哪些品牌和商店受影響?

問題胡蘿蔔由**加州貝克斯菲爾德(Bakersfield)的格林威農場(Grimmway Farms)**分銷,涉及的品牌包括:

  • President’s Choice

  • Compliments

  • 365

在加拿大,這些胡蘿蔔已被分銷至Sobeys、Whole Foods和Loblaw旗下的多間超市。

👉🏻召回範圍及如何應對?

目前召回範圍包括:

  • 2024年8月14日至10月23日期間銷售的有機整根胡蘿蔔

  • 最佳食用期限為2024年9月11日至11月12日的有機小胡蘿蔔

FDA警告:「雖然部分產品可能已經從貨架上下架,但仍可能存在於消費者家中。」
CDC強調,消費者應立即丟棄或退回召回的胡蘿蔔,並對接觸過的表面進行徹底清潔和消毒。

截至目前,此次疫情已影響美國18個州數十人感染,其中至少39人確診感染大腸桿菌:

  • 15人住院治療

  • 至少1人不幸死亡

受感染者集中於紐約、明尼蘇達和華盛頓州,其他受影響州份包括加州和俄勒岡州。

CDC警告,實際感染人數可能遠高於通報數字,因部分輕症患者未就醫,未進行相關檢測。

👉🏻大腸桿菌疫情的危險性

大腸桿菌是一種常見於人類和動物腸道的細菌,其中大多數無害,但某些菌株可能引發嚴重疾病。此次疫情由O121

型大腸桿菌引發,其潛伏期從24小時到10天不等,平均為3至4天。

症狀包括:

  • 嚴重胃痙攣

  • 腹瀉(可能帶血)

  • 發燒、噁心或嘔吐

嚴重情況下可能引發溶血性尿毒症(HUS),導致腎衰竭甚至死亡。

目前,加拿大衛生部尚未針對此次疫情做出正式回應。這場召回行動再度引發公眾對有機食品安全性的廣泛討論。

若您想了解更多召回產品的品牌和詳情,可訪問CDC網站查詢(點此查看)。

面對類似風險,消費者應保持警惕,選購食品時多加注意,確保家人健康安全!

 

最新消息 2024-11-20

美國總統 Donald Trump 再次對 加美墨貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 前景投下陰影,表示在 7月1日的檢討時,他可能不會續簽。

Trump 在 白宮橢圓形辦公室 (Oval Office) 表示,協定之所以「好」,是因為六年後可選擇終止。他說:「我不知道是否會續簽。美國不需要加拿大或墨西哥的任何東西。」

CUSMA 於2018年簽署,涵蓋 1.3兆加元跨境貿易,並保障約 九成加拿大出口免受美國關稅影響。加拿大及墨西哥已表明希望延長協定16年,同時願意就改進條款進行談判。美國與墨西哥已展開正式磋商,加拿大談判代表亦於上周在華盛頓與美方會面。

加國專家呼籲冷靜看待。渥太華貿易律師 William Pellerin 指出,協定仍有十年效期,除非美國觸發退出條款。多倫多律師 Mark Warner 認為,Trump言論更可能意味著年度檢討,而非全面退出,這是他一貫的強硬談判手法。

加拿大總理 Mark Carney 暫未公開回應。與此同時,美國國會及農業界領袖在聽證會上強烈支持CUSMA。眾議院農業委員會主席 Glenn Thompson 稱該協定「對農民、消費者及整體經濟極具益處」。美國大豆協會成員 Jamie Beyer 更指出,USMCA對大豆產業「至關重要」,應避免任何中斷。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/trump-cusma-usmca-trade-renew-9.7230164 

 

最新消息 2026-06-11

印度 (India) 高級專員 Dinesh Patnaik 周三在 卡加利 (Calgary) 全球能源展 (Global Energy Show) 表示,印度正考慮將 加拿大 作為潛在原油供應國。Patnaik 指出,印度新建的煉油廠設計可處理重質原油,加拿大的原油品級因此成為合適選項。兩國官員正定期會面,商討能源合作機會。

不過,他亦提醒,全球投資者對加拿大的監管及項目審批程序仍抱謹慎態度,可能影響合作進度。

另一方面,阿布扎比國家石油公司 (Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 宣佈,透過旗下國際部門 XRG,正研究在加拿大上游及液化天然氣領域的投資機會。

目前,加拿大是全球 第四大原油生產國,亦是 第五大天然氣生產國,在國際能源市場地位舉足輕重。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11899072/india-canada-crude-oil-energy-supplier/ 

 

最新消息 2026-06-11

多倫多 (Toronto) 將在 加拿大2026世界盃 (FIFA World Cup) 揭幕戰前迎來酷熱潮濕天氣,氣象專家預計比賽開始前天氣將會好轉。

Global News 首席氣象學家 Anthony Farnell 指出,周五上午至中午可能出現驟雨或雷暴,隨後冷鋒通過,帶來乾爽及較涼快的天氣。他說:「周五上半日天氣炎熱潮濕,或有零星驟雨或雷暴,但大部分時間仍然炎熱晴朗。」預計下午氣溫降至約 27°C,濕度亦會下降。

周四氣溫高達 37°C,但周五下午 3時開球 前雨勢將結束,球迷可在更舒適的環境下觀賽。多倫多各地已安排戶外觀賽派對,包括 Fort York 及 Bentway 的兩場官方 FIFA粉絲嘉年華 (FIFA Fan Fest)。

週末天氣方面,周六晴朗溫暖,周日清晨再有冷鋒帶來雨水,下午則回復晴朗。Farnell 表示,下週初氣溫將持續偏涼。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11898732/toronto-world-cup-opener-weather/ 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大聯邦政府公布新法案,計劃 限制16歲以下青少年使用社交媒體平台,以加強防止網上傷害。


法案由 加拿大身份及文化部長 Marc Miller 提出,要求 Meta (Facebook、Instagram) 及 Snapchat 等平台禁止未成年用戶,除非平台設有足夠的保護措施。法案同時要求企業保障兒童免受有害內容,包括 網絡欺凌。

執法工作將由新設的 數碼安全委員會 (Digital Safety Commission) 負責,該獨立機構有權監察合規情況、調查投訴、進行審核並發出罰款。罰款金額可達公司 全球收入的3%或1,000萬加元,以較高者為準,重複違規可面臨多次處罰。

法案亦涵蓋 人工智能聊天機械人 (AI chatbots),要求系統在用戶表達自殺或自我傷害念頭時作出適當回應,但企業毋須向警方報告。

若法案獲通過,禁令將在 御准 (royal assent) 後立即生效。不過,官方估計需時 18個月 才能成立監管委員會。Miller 表示,新版本避免了刑事處分,重點放在規管及問責。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/how-will-canada-restrict-kids-access-to-social-media-9.7230911 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師,指控他在沒有合資格牌照的情況下,駕駛超過 900班航班

警方表示,現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長,但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構,期間曾駕駛 波音767、777及787 客機,直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。

皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指,Wall在事發後謊稱文件被盜。

Wall於1998年加入加拿大航空,並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後,他在 Georgian College 擔任兼職,協助有軍事背景的學生適應校園生活。

加拿大航空 表示,一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告,強調安全並未受影響,因所有機師每半年必須接受再訓練,每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。

加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示,政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說:「我們能夠偵測並處理這宗事件,這是令人欣慰的。」

加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評,但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求,維持最高安全及專業標準。

 

🔗資料來源:  https://cheknews.ca/air-canada-captain-piloted-more-than-900-flights-without-proper-licence-police-1329576/ 

 

最新消息 2026-06-10

溫哥華市政府 (City of Vancouver) 宣佈,將於 7月31日 (星期五) 在 英吉灣海灘公園 (English Bay Beach Park) 舉行免費煙花匯演,活動名為 「夏日之光」(Summer Lights in English Bay)。

這場一夜限定的煙花秀,將與 溫哥華同志驕傲週 (Vancouver Pride Week) 閉幕週末同步舉行,為市民、家庭及遊客帶來盛大夏日慶典。市長 Ken Sim 表示:「夏日之光是讓大家在溫哥華最具代表性的地點,共享難忘夜晚的活動。」

消息公布之際,正值年度 「光之慶典」(Celebration of Light) 因資金問題取消。市府表示,稍後將公布更多詳情,包括煙花時間、觀賞區域、道路封閉安排、交通建議、無障礙設施及公共安全提示。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11897048/city-of-vancouver-date-free-fireworks-show/ 

 

最新消息 2026-06-10

加拿大總理 Mark Carney 周二確認,連接 安省 (Ontario) 與 密歇根州 (Michigan) 的 Gordie Howe 國際大橋 (Gordie Howe International Bridge) 將於本周末正式通車,儘管 美國總統 Donald Trump 早前揚言封鎖。

Carney 表示:「這是好消息。大橋將於本周末啟用,不僅是象徵,更是加美合作的事實。對跨境的加拿大人、美國人,以及商貿往來都非常重要。」

今年2月,Trump 曾表示在美國獲得「補償」前,將阻止新橋及貿易通道開放。白宮官員向 Global News 指出,總統立場「沒有改變」。加拿大政府承擔了整個項目資金,並將由加拿大及密歇根州共同公開持有。


新橋將成為 底特律—溫莎 (Detroit-Windsor) 貿易走廊的重要新通道,紓緩鄰近 Ambassador大橋 的交通壓力。約三分之一的加美貿易經此走廊往來。安省省長 Doug Ford 在華盛頓表示仍抱懷疑:「看看是否真的能開通吧,希望如此,但我聽到的是兩種說法。」

聯邦基建部長 Gregor Robertson 則表示,剪綵日期正在敲定,大橋將於「未來幾天」正式啟用。Carney 向兩國建造團隊致敬,強調這是雙邊合作的重要里程碑。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11895970/gordie-howe-bridge-open-carney/ 

 

最新消息 2026-06-10

距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日,一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。

Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出,在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto),有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。

最新估算顯示,溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算,仍有過半受訪者認為投資不划算,僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。


卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調,世界盃將吸引約 50億觀眾,並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長,但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠,認為其誇大了影響。

該民調於5月7至11日進行,隨機抽樣 1,803名加拿大成年人,誤差範圍約正負兩個百分點。

 

🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/is-hosting-the-fifa-world-cup-worth-it-some-canadians-have-cold-feet-survey-finds/ 

 

最新消息 2026-06-10