多倫多市計劃拆除Bloor Street、Yonge Street和University Avenue部分路段的自行車道,而這一舉措可能耗費納稅人至少4800萬加元(折合人民幣超過2億元)。根據市政府人員最新報告,這項計劃是應安省上月提出的第212號法案的要求,該法案規定,如需拆除一條車道以安裝自行車道,必須先徵得省政府批准。法案通過後,更直接要求拆除多倫多三條主要道路上的部分自行車道。
👉🏻耗費巨資,市民強烈反對
市政府報告顯示,拆除自行車道的估算費用包含重建最近剛翻修路段的成本,以及其他路段重新鋪設路面的費用。但報告同時指出,尚未計入潛在的其他費用,如現有建設或維護合同因改變而產生的額外支出。相關估算目前仍處於初步階段,確切成本需進一步細化。
該計劃引發了多倫多市議會的激烈討論。市長邹至蕙(Olivia Chow)在動議中批評第212號法案不僅干預市政自主決策,還將給市民帶來巨大經濟損失。她強調:“作為市長,我有責任捍衛市議會的決策權,並支持基於專業公共服務的判斷。”
市議員Dianne Saxe也提出動議,指示市政經理致函安省省長道格·福特(Doug Ford),以及全省市政當局,對第212號法案的越界行為表達抗議。她在動議中寫道:“多倫多的公共基礎設施由本市擁有、維護和管理。我們有權在平衡市民需求的基礎上分配資源。”
👉🏻自行車道拆除的得與失
據報告顯示,多倫多市已經投資2700萬加元設計並建設上述三條自行車道。在Bloor Street和Shaw Street之間的自行車道安裝後,涉及自行車的碰撞事故數量明顯減少,行人碰撞和駕駛員受傷事故也有下降趨勢。
然而,安省省長福特批評自行車道加劇了交通擁堵。市政府報告則反駁稱,恢復車道並不能大幅改善通行效率,因為重新設計和施工將耗費大量時間和資源。例如,Bloor Street位於Spadina Avenue和Avenue Road的路段近兩年才剛完成翻新,若拆除自行車道將再次進行全面道路重建,代價昂貴。
安省交通部發言人則強調,交通擁堵每年給多倫多帶來超過110億元的經濟損失。他們指出:“自行車道應該設置在真正合適的地方。”
👉🏻市民要求市長下台,爭議仍在升溫
此項計劃一經公佈,立即引發多倫多居民的強烈不滿。不少人認為,耗費巨資拆除有益於市民安全和環保的自行車道是不負責任的行為,更有聲音要求邹至蕙辭職下台。市議會將在本周討論相關動議,該決策結果或將對多倫多未來的基礎設施規劃產生深遠影響。
安大略省省長道格·福特近日警告,若美國當選總統唐納德·特朗普實施其承諾的對加拿大商品徵收高額關稅,可能導致安省失去多達50萬個工作崗位,並迫使省府投入數百億加元進行經濟刺激,這一危機或將對該省造成前所未有的影響。
👉🏻福特:關稅將影響每個人,省府需“數百億”支援
福特於多倫多的新聞發布會上表示:“這些關稅將影響到每一位居民……情況相當嚴峻。”他進一步透露,政府已制定一項名為“美國堡壘計劃”(Fortress Am-Can)的應對措施,希望藉此減輕稅收威脅。
福特強調,若25%的關稅於1月20日特朗普就職典禮後實施,省府將不得不花費“數百億加元”來支持受影響的行業和居民。他說:“這可能導致50萬人失業,這是史無前例的危機。我們必須確保有能力支援相關產業和人民,並保護安省的經濟。”
👉🏻提前選舉風聲再起,福特:必要時將繼續工作
在外界猜測福特可能提前舉行選舉之際,福特坦言,需要通過選舉來解鎖經濟刺激資金。他補充說,即使提前選舉,自己仍將繼續擔任省長,與美國州長、國會議員及加拿大其他省長進行溝通協調。
福特表示,將觀察關稅的影響範圍及受衝擊最嚴重的行業,從而決定具體應對措施。
👉🏻與聯邦政府及美國合作,力求扭轉局勢
針對特朗普威脅徵收關稅的舉措,福特與其他省長計劃於周三前往渥太華,與加拿大總理賈斯汀·特魯多及財政部長多米尼克·勒布朗會面。他們多次呼籲聯邦政府披露更多邊境安全計劃的細節,確保防止非法移民及毒品流入,同時減少美國關稅威脅的可能性。
此外,福特還提出在關鍵礦產領域加強與美國的合作,計劃建立一個美加關鍵礦產安全聯盟,目的是減少繁文縟節,促進供應鏈穩定。他強調:“我們將通過行動維護安省經濟利益,不會向任何經濟攻擊低頭。”
👉🏻報復手段準備就緒,安省拒絕妥協
福特表示,若特朗普執行25%的關稅計劃,加拿大已準備好報復措施,包括可能切斷向紐約、密歇根和明尼蘇達州約150萬戶家庭的電力供應。他強硬表態:“面對經濟攻擊,我們不會妥協。談判應該基於實力,而非軟弱。”
👉🏻背景:阿爾伯塔省加入對話,能源禁運成焦點
在福特發表強硬言論之前,阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯剛於海湖莊園與特朗普會面。史密斯隨後表示,阿省不支持聯邦政府以能源禁運作為應對關稅威脅的手段。
安省未來是否能成功抵禦這場經濟風暴,仍需拭目以待。
溫哥華 (Vancouver) 市議會週三通過由市長Ken Sim提出的「Zero Means Zero」動議,指示市府團隊草擬2026年預算草案,尋求約1.2億加元的節省方案,以實現零物業稅增幅。
Ken Sim表示,此舉旨在保障核心公共服務,包括圖書館、社區中心、警察及消防部門,同時為市民及商界提供財政穩定與可預期性。「我想講清楚:Zero means zero(零就是零) 」他強調。
不過,該動議亦引來反對派議員質疑缺乏細節與透明度。獨立議員Rebecca Bligh批評市長在最後關頭提出此案,並指「完全無細節、無事實」,要求市長公開其預算計算依據。她提到市府早前曾估算2026年物業稅需上調5至6%,另加1%以應對基建赤字。
「市長可能鍾意AI,但這個人為壓低的物業稅提案一啲都唔聰明,」Bligh說。
COPE 黨議員Sean Orr提出多項修訂動議,建議將零增幅改為6至7%的調整,以保障公共服務,但全部遭否決。「我只係想令溫哥華市民安心,知道佢哋依賴嘅服務唔會因預算而犧牲,」Orr表示。
議員Lucy Maloney則關注市府是否能於11月或12月前提交逐項預算細節。市行政總監Donny van Dyk回應,完整預算將於秋冬期間編製,並於明年第一季向議會提交。
Maloney質疑在缺乏詳細預算下議會是否應該作出表決,呼籲建立公開透明的預算流程。Sim則回應,若不依照市行政總監建議行事,「將會非常魯莽」。
綠黨議員Pete Fry則認為此舉是市長為明年10月市選鋪路的「最後一搏」。「呢個『Zero Means Zero』係選舉式預算,」他說,「之前市府已多次加稅,今次係典型嘅『Hail Mary pass』。」
市府已開始進行部門調整,包括9月關閉平等事務辦公室,並重整設施發展團隊人手。被問及是否與零增幅預算有關,Sim未正面回應,但強調多元、平等與共融已融入各部門文化。
市行政總監Dyk 於週三向市府員工發出電郵,確認將以零增幅為目標編製預算,並邀請員工參加10月16日的網上市政廳會議,討論2026年預算方向。
溫哥華市議會(Vancouver City Council)正式通過一系列由溫哥華市政府(City of Vancouver)提出的政策及策略,旨在保住逾250個活躍房屋申請,涉及超過20,000個新增住宅單位。此舉正值多個項目面臨暫停或取消的風險,原因包括建築成本急升、借貸利率持續高企,以及在置業需求疲弱下難以達成預售目標。
儘管目前房屋需求疲弱,市府指出,房屋項目從設計、審批到施工需時數年,規模較大或複雜的項目更需更長時間。現時申請中的項目將於未來市場回暖時落成,屆時或會出現積壓需求,因此有必要確保供應持續,以免因供應短缺而再次陷入房屋負擔能力惡化的循環。
新批准的措施包括:
-
臨時減收20%建築開發費(Development Cost Charges, DCCs)
-
推出租屋項目獎勵措施
-
簡化設計規範
-
推出「可負擔置業試驗計劃(Attainable Home Ownership Pilot Project)」,針對中等收入首次置業者
此系列政策旨在降低成本、消除障礙,並防止項目停滯。市府警告,項目停擺不僅影響房屋供應,亦可能導致失去托兒空間、公共設施及建築業職位,而這些領域一旦萎縮,重建難度甚高。
市長Ken Sim表示:「溫哥華正面對多年來最艱難的建築環境。若我們希望市民有能力負擔住房,就必須主動減低開發成本。」
其他獲批措施包括:
-
為專門建造的市場租屋及低於市價的房屋提供針對性支援,包括新設的租屋項目支援計劃(Rental Development Relief Program)
-
推出可負擔置業試驗計劃(Attainable Home Ownership Pilot Project),興建低層住宅,價格針對中等收入首次置業者,並與省級計劃或合資格第三方合作
-
更新住宅設計規範,提升居住舒適度及統一性,包括簡化儲物要求、標準化採光規定、調整單位組合比例,以及取消設施及露台面積上限
此外,市議會亦批准:
-
為合資格項目提供社區回饋協議(Community Benefits Agreements)選項
-
增加公共藝術現金代替貢獻的折扣
-
容許大型項目分兩期繳付開發費
市議會亦通過由2025年底起取消交通需求管理計劃(Transportation Demand Management)的要求,並於2027年回顧成效及未來交通支援工具。
市府強調,今次措施是對早前房屋可行性政策的延伸,並配合加快審批及簡化法規的持續努力。市府將監察臨時措施成效,並於2026年就融資增長及包容性分區改革進展向市議會提交建議。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cost-charge-temporary-cut-new-housing-building
溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」(Empty Homes Tax, EHT)以來,房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示,2024年度空置率僅為0.49%,創下新低;相比2017年推行時的0.90%,成效顯著。
自2017年起,EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元,用於支持可負擔房屋項目。2025年度,市府計劃撥款2,450萬加元(待市議會批准),用於多項重點項目:
-
1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」(Community Housing Incentive Program, CHIP)補助,支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。
-
450萬加元 用於前期開發及其他初期成本,加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。
-
500萬加元 用於新興優先項目,包括新計劃及改善措施,以達成長遠房屋目標。
2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報,即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出,或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。
申報截止日期為 2026年2月3日,逾期提交將被罰款250加元。2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳(City Hall)收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。
市府強調,EHT 與卑詩省政府(Government of British Columbia)推行的「投機及空置稅」(Speculation and Vacancy Tax)屬不同政策。
🔗 資料來源: https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver
安省醫療系統人手嚴重短缺問題再次浮上檯面——上週末,一對多倫多夫婦在Cortellucci Vaughan醫院急診室足足等待了14個小時才終於見到醫生,這段煎熬的經歷引發外界對本省醫療資源配置的廣泛關注。
事主Blawal Aleem與太太上週六傍晚約六時抵達醫院急診部,根據家庭醫生建議求醫。他們原本預計午夜前能夠回家,豈料這場等候卻整整跨越週六晚、週六深夜至週日清晨。
「在任何情況下,等超過十二小時都是不正常的。」Aleem向傳媒表示,「她(太太)不應該要猜,我們什麼時候才能見到醫生。」
他指出,現場擠滿病患,氣氛緊張,卻被告知整個醫院僅有一名醫生當值,無論你是癌症患者還是其他急診病人,都只能排隊等候這位唯一的醫師。
「時間一分一秒過去,我出去查看停車情況時,完全不知道還要延長多久的停車時間。最後我們直到早上八點半才離開醫院,這實在難以接受。」他無奈表示。
據他所述,不少病人在長時間苦候無果後,選擇自行離開,放棄診治。
》醫療危機非一朝一夕
醫護人員短缺問題已困擾安省多年,不少地區急診室更因人手不足而需臨時關閉。Aleem強調,雖然免費醫療制度令人感恩,但等候時間過長等同於另一種「殘酷」。
「我明白這是免費醫療,這是我們的福氣,但這不應該意味著我們就得坐足12小時等待。」
對此,安省衛生廳發言人表示,福特政府已將醫療預算增加31%,招聘了數千名新護士與醫生,並投資4,400萬加元應對急診室等候時間問題。
然而Aleem認為,遠遠不足。他呼籲政府應該針對長期護理院、家庭醫生等基層醫療單位作出實質改革,以真正為省民減壓。
》醫院回應:病患暴增 醫護超負荷
負責營運Cortellucci Vaughan醫院的Mackenzie Health向傳媒回應指,近日病人數量激增,醫護壓力爆棚。
「很多病人來到時病情已非常嚴重,需立即住院治療。」聲明中提到,「我們已按照病情輕重進行分流,務求最重症者能優先獲得治療。」
醫院亦強調,院內通常每天有10至11名醫生輪班,在凌晨2時至早上7時,每個地點至少有一名醫生當值,必要時可調配額外人手。
然而,面對日益嚴峻的醫療需求,單靠現有人力資源,恐難應對如洪水般湧至的病患。
加拿大(Canada)正面臨一波詐騙短訊(俗稱「Smishing」)的侵襲,當局呼籲市民提高警覺。這類詐騙訊息通常偽裝成可信機構,誘使收件人點擊連結或提供個人資料甚至金錢。
Smishing 是「SMS」與「Phishing」(網絡釣魚)的結合,常見手法包括假冒未繳道路費、雷達罰單或帳戶異常通知。安大略省(Ontario)及卡加利(Calgary)警方已發出警告,而美國(United States)聯邦通訊委員會(Federal Communications Commission)亦因類似詐騙而發出提示。
根據加拿大反詐騙中心(Canadian Anti-Fraud Centre,簡稱 CAFC)資料,2024年加拿大人因各類詐騙損失超過 6.38 億加元。雖然身份盜用案最多,但損失金額最高的是投資詐騙(逾 3.1 億加元),其次是「魚叉式釣魚」(spear phishing,6,700 萬加元)及戀愛詐騙(5,800 萬加元)。專家指出,大部分受害者因羞愧或尷尬而選擇不報案,令問題的真實規模被低估。
常見 Smishing 詐騙手法
-
假冒未繳高速公路費或交通罰單通知
-
偽裝成政府機構(如 Service Ontario)發送訊息
-
緊急要求「驗證帳戶」或「立即付款」
-
使用看似真實的發送號碼(例如模仿銀行或政府)
如何保護自己
-
切勿點擊陌生發件人提供的連結或附件
-
驗證發件人身份,查閱官方網站及聯絡電話
-
留意警號:拼字錯誤、奇怪的國碼(如 +63)、語氣急迫
-
將可疑短訊轉發至 7726(SPAM),並向 CAFC 報告詐騙
CAFC 的 Jeff Horncastle 指出,詐騙手法日益進化,甚至利用 AI 技術生成極具說服力的訊息,連科技熟手人士也可能中招。他提醒大家:「收到訊息時,停一停、想一想,冷靜分析,可能就能避免重大損失。」
請記住,很多受害者因羞愧而不願報案,但舉報不但有助打擊騙徒,亦能保護其他人。保持警覺,並將警告訊息分享給親友,一起守護社群安全!
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11331071/scam-text-messages-canada-smishing/ ; https://antifraudcentre-centreantifraude.ca/features-vedette/2025/02/month-prevention-mois-eng.htm
美國 (US) 爆發 環孢子虫屬 (Cyclospora) 腹瀉寄生蟲疫情,已有逾 1,000 宗感染,數十人入院。密歇根州報告 1,251 宗病例,遠高於平常每年約 50 宗;鄰近俄亥俄州 (Ohio) 亦錄得逾 400 宗。另有包括伊利諾伊州 (Illinois)、紐約州 (New York) 在內的 28 個州份正調查病例。
Cyclospora 主要透過受糞便污染的食物或水傳播,常見於新鮮水果及蔬菜如紅莓、藍莓及生菜。患者症狀包括水瀉、腹脹、發燒及噁心,病程可長達兩個月。雖然病症通常不致命,但可透過抗生素治療。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada, PHAC) 表示,加國目前未有疫情爆發,寄生蟲並不常見於加國食物或飲用水。2004 至 2019 年間,加國平均每年錄得 238 宗病例。
專家提醒,加拿大人尤其在美國旅行時要小心食物安全。清洗蔬果並不能去除寄生蟲,建議選擇煮熟食材、可去皮的水果如提子,或購買整棵生菜並去除外層葉片。冷凍水果可降低風險,但並非百分百安全。
食品安全專家 Lawrence Goodridge 指,加國毋須過度擔心疫情蔓延,但保持警覺至為重要。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/parasite-united-states-canada-illness-9.7263481
溫哥華市議會將於本月表決一項大型重劃計劃,擬在全市劃出 17 個新「社區村」(Village areas),引入低層住宅及零售商舖,令低密度住宅區逐步轉型為更完整的社區。
新村區分布於東西兩區,鄰近交通、學校及公園,地點包括:
-
Macdonald Street & West 16th Avenue
-
Macdonald Street & West King Edward Avenue
-
Mackenzie Street & West 33rd Avenue
-
Mackenzie Street & West 41st Avenue
-
Granville Street & West 41st Avenue
-
Heather Street & West 33rd Avenue
-
Oak Street & West 49th Avenue
-
Angus Drive & West 57th Avenue
-
Oak Street & West 67th Avenue
-
Fraser Street & East 33rd Avenue
-
Knight Street & East 33rd Avenue
-
Commercial Street & East 20th Avenue
-
Nanaimo Street & East 1st Avenue
-
Nanaimo Street & East Broadway
-
Wales Street & East 41st Avenue
-
Victoria Drive & East 61st Avenue
-
Kerr Street & East 54th Avenue
若獲通過,計劃將涵蓋約 13,000 個地段,佔擬劃村區內地段的 96%,並預先劃定用途,毋須逐個申請改劃。
新規劃允許建造 最高六層的分層住宅,在 交通導向區 (Transit‑Oriented Areas) 或社會房屋項目中更可達八層。混合用途地段必須設有地面商舖,包括小型超市、餐飲、藥房及托兒服務,確保社區同時增添生活配套。
西區部分大型地段須提供 社會房屋或繳付現金代替;租住項目若申請更高密度,則需提供 20% 低於市價的單位。市府強調有關要求經財務分析,旨在兼顧可負擔性與項目可行性。
計劃同時保障租客,如因重建被迫遷,將獲補償及安置支援。公共設施如廣場、樹木種植及文化空間,將隨發展逐步落實。
此計劃亦與聯邦政府的 住房加速基金 (Housing Accelerator Fund) 掛鈎,溫市四年內可獲撥款 1.2 億加元。若市議會本月通過,新規劃將於 2026 年10月 生效。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-villages-plan-neighbourhood-density
加拿大將於 7 月 15 日 推行更嚴格的移民及入籍規例,加強監管顧問行業,保障申請人免受欺詐。
新規例由移民部長 Lena Metlege Diab 宣布,將強化 加拿大移民及入籍顧問學院 (College of Immigration and Citizenship Consultants) 的角色。措施包括:加重違規顧問的處罰、改善調查程序、增加透明度、建立賠償基金,以及賦予部長權力在學院董事會失責時委任監管人。
Diab 表示:「申請人應獲得誠實可靠的移民及入籍建議,這些改變反映我們致力保護申請人免受欺詐及不當行為。」
新規例出台之際,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 剛揭發一宗大型移民詐騙案,並提出 12 項刑事控罪。兩名安省男子涉嫌詐騙國際學生 12.6 萬加元,聲稱用作支付學費,實際上並無入學。受害人更收到偽造的入學文件。
Hardik Dave (安省 (Ontario) 劍橋市) 將於 2026 年 7 月 10 日 出庭;另一名 35 歲的 Jainishkumar Patel (安省倫敦市) 則被認為已逃離加拿大,現正被通緝。控罪包括詐騙、使用偽造文件及在 《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act, IRPA) 下教唆虛假陳述。
官員指出,新規例將提升加拿大移民制度的誠信度,確保申請人獲得可信賴的代表,同時有效遏止不法行為。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/immigration-rules-canada-july-2026 ; https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/07/cbsa-lays-12-criminal-charges-in-immigration-fraud-case.html
加拿大總理 Mark Carney 為與美國達成的 戈迪豪國際橋 (Gordie Howe International Bridge) 協議辯護,強調財務安排對加拿大有利。
Carney 在卡加利 (Calgary) 牛仔節受訪時表示,加國會先收回建橋成本,再與美方分利:「我們先收取收入,用於支付建橋及債務成本,剩下的才在未來15年分帳。其實淨額不多。」
這條連接 安省溫莎市 (Windsor, Ontario) 與 美國密歇根州底特律市 (Detroit, Michigan) 的大橋,將於 7 月 27 日 正式通車。新協議規定,加拿大在首15年可獲取 50% 收益,另一半則投放於美方經濟發展基金;若加方欲調整收費超過10%或低於區域平均,需獲美方同意。
2012 年的 加美跨境協議 (Canada-Michigan Crossing Agreement) 原本規定,加拿大承擔全額 64 億加元 建造費用,並在收回成本前獨享所有收費收入,估計需時50年。新協議則提前分利,但引入共享安排。
保守黨國會議員 Shuvaloy Majumdar 批評協議仍有疑問,認為加國人有權知道實際成本。Carney 則堅稱這是「好交易」,有助紓緩 Ambassador Bridge 的擠塞並促進跨境貿易。該橋於2018年動工,設有六條行車線,將成為北美五大最長橋樑之一。
加拿大巨星 Justin Bieber 將於 7 月 19 日世界盃 2026™ 決賽中場表演登場,與 Madonna、Shakira 及 BTS 同台演出。這場由 Coldplay 主唱 Chris Martin 策劃的演出,是世界盃歷史上首個中場表演,於紐約新澤西球場 (New York New Jersey Stadium) 舉行。
Bieber 在聲明中表示:「世界盃能以獨特方式凝聚全球,我很感恩能成為這場中場表演的一部分,更感恩它能幫助全球兒童獲得教育機會。」
是次演出將支持 FIFA 全球公民教育基金 (Global Citizen Education Fund),目標籌集 1 億美元,用於推動兒童教育及足球發展。
國際足協 (FIFA) 會長 Gianni Infantino 強調:「在全球需要的事情中,教育最為重要。我們很自豪能邀請 Bieber 與 Madonna、Shakira 及 BTS 聯合領銜,支持這項使命。」
這場中場表演預料成為年度最受矚目的娛樂盛事之一,結合音樂、體育與公益,於世界舞台上展現巨星力量。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958504/justin-beiber-world-cup-first-halftime-show/
加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示,過去十年,加拿大租務市場由「父母式小業主 (mom‑and‑pop landlords)」領跑,遠超大型投資者。
報告指出,除新斯科舍省 (Nova Scotia) 外,個人持有最多五個物業的「父母式小業主」(小業主) 在各省均佔最大投資物業價值份額。至 2021 年,小業主在卑詩省 (British Columbia) 佔 49.4%、安省 (Ontario) 52.6%、愛德華王子島 (Prince Edward Island) 57.1%;相比之下,機構投資者僅佔 20.3%、23.6% 及 16.6%。
小業主崛起正值 2011 至 2021 年間樓價幾乎倍升 (升幅 94%),租金亦上漲 42%。卑詩及安省的公寓供應量龐大,令個人投資者更易入市。
多倫多大學 (University of Toronto) 城市學院研究員 Carolyn Whitzman 指出,社會不應過度「美化」小業主,因為不少小業主「幾乎可肆意行事」。不過,加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada) 經濟師 Rachel Battaglia 認為,市場集中度低屬正面,有助避免單一群體壟斷租務供應。
報告提醒需留意數據限制:研究以物業價值而非單位數量計算,意味一個豪華頂層公寓的價值可等同多個小型單位。此外,數據來自 2022 年,加國樓市正值高峰。隨後投資需求回落,根據 Rentals.ca 及 Urbanation,2026 年 6 月全國平均租金按年跌 4.3% 至 2,033 加元,連跌 21 個月。
專家強調增加供應才是解決住房危機的關鍵。Battaglia 指「需要全民齊心」,而 Whitzman 則呼籲政府及非牟利機構動員資金,提供可負擔租盤,協助渡過住房危機。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958419/mom-and-pop-landlords-big-investors/
多倫多 (Toronto) 餐廳 Antler 聯合東主兼名廚 Michael Hunter 投訴 加拿大航空 (Air Canada),指其行李在航班中損毀後,需時逾兩個月才獲退款。
Hunter 於 4 月 17 日由美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 返抵多倫多時,發現其 Eddie Bauer 行李袋「完全撕裂」,無法修復。他在多倫多皮爾遜機場 (Toronto Pearson) 提交索償,但僅獲提供一個尺寸明顯較小的替代袋,之後更長時間未獲回覆。
Hunter 表示,他多次致電航空公司並在社交平台投訴,最終在 6 月 29 日才收到全額 250 加元 的退款。他懷疑自己擁有 Aeroplan 50K Status 會員資格,才令索償得以處理。
加拿大航空 確認已作出賠償,並解釋行李損毀索償必須由機場人員親身檢查,但未交代為何需時兩個半月。
航空乘客權益組織創辦人 Gábor Lukács 指出,根據 加拿大交通法 (Canada Transportation Act),航空公司必須在 30 日內回覆索償。他提醒乘客應保存損毀證據、提交書面投訴,並要求在法定期限內獲賠償;如航空公司未回覆,乘客可考慮入稟小額錢債法庭,而非等待加拿大交通局長達數年的積壓案件。
世界盃 2026™ 在溫哥華 BC Place 的最後一場比賽已於周二結束,城市正逐步回復日常。
主辦方表示,未來數周將拆除「球迷大道 (Last Mile)」沿途的臨時標誌。大部分交通限制及比賽日封路已解除,太平洋大道 (Pacific Boulevard) 預計本月稍後重開。
溫哥華警方指出,BC Place 比賽日曾部署 1,200 名警員,現時至 7 月 19 日仍會有 400 至 600 名警員負責世界盃相關活動。之後市府將重新評估 Granville 步行區延伸段的警力需求,目前該區警務開支估計每周達 20 萬加元。
市府表示,部分橫額及指示牌等活動裝飾將保留至 7 月底,而最受注目的地標之一 — 科學世界 (Science World) 的足球巨球 — 暫時仍會保留。國際足協 (FIFA) 的官方品牌及廣告權限將於 7 月 20 日結束,屆時相關標誌規定不再生效。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958926/what-will-vancouver-look-like-after-fifa-world-cup/


