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安省省長福特於上週日宣布，計劃將省汽油稅5.7分的減免政策延長至明年夏天。根據《多倫多星報》的報導，福特在Etobicoke的記者會上表示，省政府將很快提出一項立法，若該法案獲得通過，汽油稅將維持在每升9分，直到2025年6月30日。
該立法還將延長柴油價格5.3分的減免幅度。
安省自2022年7月首次暫時下調汽油和柴油稅率以來，這一減幅已屢次延長。
福特估計，自減稅措施實施以來的三年內，這一系列措施將幫助安省普通家庭節省380加元。
在記者會上，福特也呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅，並表示他長期以來一直反對這一稅制。
根據安省政府的新聞稿，保持汽油稅率是「作為即將到來的2024年安省經濟展望和財政審查的一部分，安省政府正在透過立法降低司機和企業的成本，如果該立法獲得通過，將第四次延長汽油和燃料稅的臨時減稅期限至2025年6月30日。」
福特在新聞稿中表示：「太多安省家庭因聯邦碳稅和高利率而陷入困境，這就是為什麼我們一直在努力幫助納稅人保留更多辛苦賺來的錢。我們政府的汽油和燃料稅減免只是實現這一目標的一種方式，此外，我們還取消了汽車牌照費、禁止在省級公路上收取新的道路通行費、取消前任政府的限額與交易計劃，並繼續反對聯邦碳稅，以支持安省納稅人。」
安省財政廳長彼得·貝斯倫法爾維（Peter Bethlenfalvy）表示：「過去幾年的成本上漲給家庭預算帶來了壓力，這就是為什麼我們采取行動，在力所能及的地方提供救濟，包括在加油站。我們的政府將始終尋找方法，讓人們的口袋裡再多一點錢。」
新聞稿指出，安省繼續呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅，該稅將於2024年4月1日增加至每升汽油17.61分，每升柴油21.39分，並計劃於2025年4月1日再次提高至每升汽油20.91分，每升柴油25.40分。
安省（Ontario）著名的天氣地鼠 Wiarton Willie 已經逝離世。南布魯斯半島鎮（Town of South Bruce Peninsula）周二公布消息，指Willie在睡夢中安詳離世。
Willie自2023年起接任，延續社區已有70年的「土撥鼠日」（Groundhog Day）傳統。今年2月，他才預測春天會提早來臨。鎮政府形容Willie「好奇又有魅力」，喜歡在夏日曬太陽、冬季長眠及享受美食。
每年舉行的Wiarton Willie節日吸引數千人參加，既是小鎮居民的冬季盛事，也是家庭的「回鄉日」，並為人口僅約1,900人的社區帶來經濟效益。鎮經濟發展經理 Danielle Edwards 表示：「Willie讓大家在寒冬中聚首一堂，這個傳統令Wiarton登上地圖。」
「土撥鼠日」源於美國1886年的Punxsutawney Phil，而Wiarton的版本始於1956年，最初只是居民的惡作劇，後來逐漸成為全國矚目的活動。多年來，Willie的傳承亦曾出現爭議，包括地鼠突然死亡及由「替補」接任。鎮政府表示，將於未來數日展開接班人搜尋。
Wiarton Willie的離世，為加拿大冬季傳統劃上新篇章。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/wiarton-willie-obit-9.7122450
溫哥華市議會（Vancouver City Council）正式通過一系列由溫哥華市政府（City of Vancouver）提出的政策及策略，旨在保住逾250個活躍房屋申請，涉及超過20,000個新增住宅單位。此舉正值多個項目面臨暫停或取消的風險，原因包括建築成本急升、借貸利率持續高企，以及在置業需求疲弱下難以達成預售目標。
儘管目前房屋需求疲弱，市府指出，房屋項目從設計、審批到施工需時數年，規模較大或複雜的項目更需更長時間。現時申請中的項目將於未來市場回暖時落成，屆時或會出現積壓需求，因此有必要確保供應持續，以免因供應短缺而再次陷入房屋負擔能力惡化的循環。
新批准的措施包括：
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臨時減收20%建築開發費（Development Cost Charges, DCCs）
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推出租屋項目獎勵措施
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簡化設計規範
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推出「可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project）」，針對中等收入首次置業者
此系列政策旨在降低成本、消除障礙，並防止項目停滯。市府警告，項目停擺不僅影響房屋供應，亦可能導致失去托兒空間、公共設施及建築業職位，而這些領域一旦萎縮，重建難度甚高。
市長Ken Sim表示：「溫哥華正面對多年來最艱難的建築環境。若我們希望市民有能力負擔住房，就必須主動減低開發成本。」
其他獲批措施包括：
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為專門建造的市場租屋及低於市價的房屋提供針對性支援，包括新設的租屋項目支援計劃（Rental Development Relief Program）
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推出可負擔置業試驗計劃（Attainable Home Ownership Pilot Project），興建低層住宅，價格針對中等收入首次置業者，並與省級計劃或合資格第三方合作
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更新住宅設計規範，提升居住舒適度及統一性，包括簡化儲物要求、標準化採光規定、調整單位組合比例，以及取消設施及露台面積上限
此外，市議會亦批准：
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為合資格項目提供社區回饋協議（Community Benefits Agreements）選項
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增加公共藝術現金代替貢獻的折扣
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容許大型項目分兩期繳付開發費
市議會亦通過由2025年底起取消交通需求管理計劃（Transportation Demand Management）的要求，並於2027年回顧成效及未來交通支援工具。
市府強調，今次措施是對早前房屋可行性政策的延伸，並配合加快審批及簡化法規的持續努力。市府將監察臨時措施成效，並於2026年就融資增長及包容性分區改革進展向市議會提交建議。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cost-charge-temporary-cut-new-housing-building
加拿大航空（Air Canada）又惹官非，今次更要真金白銀埋單！魁北克上訴法院近日裁定，加航需向一眾曾遭「隱形收費」的乘客賠償總額**$1,000萬加元**，平均每人可獲約$14.45。凡在2010年6月30日至2012年2月8日之間購買加航機票者，都有機會申請賠償，市民記得留意！
📌 15年纏訟 官司終見分曉
事件可追溯至2010年，當時蒙特利爾市民Michael Silas在加航網站購票時發現，系統最初顯示的票價遠低於最終結帳價，當中多出來的$124加元包括稅項、燃油附加費等並無事先列明。
他指控加航違反魁省《消費者保障法》，屬「價格障眼法」（bait and switch），與消費者權益團體一同入稟。
雖然一審時法院確認加航有違法行為，但認為乘客未受實質損失而駁回賠償申請。然而，今年4月，魁省上訴法院推翻原判，嚴詞批評加航漠視法律及消費者知情權，勒令支付罰款。
🧾 法官狠批：蓄意誤導 需施以懲罰性賠償
主審法官Judith Harvie在判詞中直斥加航「自以為不受省法規限」，明知做法違規卻置若罔聞，形容其行徑為「蓄意、嚴重」，應以懲罰性罰款起警示作用。
Harvie更直言，加航的定價策略屬「誘餌式營銷」，先展示低票價吸引客人，然後於結帳階段額外收費，嚴重剝奪消費者比較價格的能力。
⚖️ 每人平均可賠$14.45 覆蓋2010至2012機票購買者
判決明確指出，凡於2010年6月30日至2012年2月8日期間，曾於加航網站或平台購票並遭收取未列明附加費的乘客，均屬本案受影響人士，每人平均可獲$14.45。具體領取方式及申請程序預計將由加航及相關律師團隊公布。
💬 加航稱已改正 但爭議未完
對於判決，加航發言人Peter Fitzpatrick回應稱，事件涉及的是2012年前的法律解釋問題，而公司現時的票價顯示方式已經過全面修訂。
然而，消費者聯盟明言反對，認為加航「推搪技術問題」根本無助平息事件，並強調法庭今次的裁決是一記嚴厲警鐘。
📉 收費花樣頻生 信任持續下滑
近年加航因票價收費不透明屢被批評。今年初，加航更向最低票價乘客徵收隨身行李費，引起公憤。有評論指，這些「加加埋埋」的收費手法等同變相加價，令消費者愈來愈無所適從。
📢 有望上訴？消費者團體或再提訴訟
雖然法院已判加航須賠償$1,000萬，但有關不當收費的「全額退還」尚未列入裁決範圍，消費者團體正考慮再進一步法律行動，爭取全面追討乘客損失。
📝 記得Check你有冇買過 賠償消息陸續有嚟！
若你曾於2010至2012年間訂過加航機票，不妨翻查紀錄，留意後續公開索償通知。一張機票換返幾十蚊雖不多，但權益在手，不容侵犯。畢竟，今次判決不止是金錢上的補償，更是對航空業定價操守的一記警鐘。
就在聖誕節前僅數日，一群身穿聖誕老人及小精靈服裝的竊賊突襲蒙特利爾 (Montreal) 一間超市，推走滿滿的食物手推車。其後，一個激進組織聲稱此舉是受「羅賓漢 (Robin Hood)」啟發，目的是為有需要人士提供食物。
蒙特利爾警方 (Montreal Police) 發言人 Johany Charland 向 CNN 表示，事件發生於晚上 9 時 40 分左右，疑犯偷走「我們相信是食物」的物品。她指出，調查仍在進行，警方正檢視閉路電視片段並訪問目擊者。警方拒絕評論激進組織所聲稱的動機。
激進組織 Les Soulèvements du Fleuve 在 Instagram 上載經剪輯的影片，顯示多名身穿聖誕老人服裝及小精靈帽子的人士，於蒙特利爾的 Metro 超市 (Metro grocery chain) 搶奪貨架上的食物。該組織聲稱，這些食物隨後由「Robins of the Alleys」分派予有需要人士，呼應傳說中「劫富濟貧」的羅賓漢 (Robin Hood)。另一帖文指部分物品被放在蒙特利爾 (Montreal) 社區的樹下，部分則送往社區雪櫃，但未有公開分派過程的影片。
該組織在帖文中寫道：「少數商業機構挾持我們的基本需求。他們繼續壓迫民眾，盡可能榨取金錢，只因為他們能做到。對我們而言，這才是真正的盜竊，而他們才是竊賊。」
根據 CBC 報道，加拿大最新通脹數據顯示，雖然其他類別的通脹有所緩和，但食品價格按年仍上升近 5%。
Metro 超市發言人 Geneviève Grégoire 在致 CNN 的聲明中強調，不論動機如何，零售犯罪都是「不可接受」。她指出，食品通脹受全球供應鏈中斷、大宗商品價格波動、國際貿易環境變化及零售犯罪等因素影響。「貨架上的價格直接反映供應鏈成本。」她說。
Geneviève Grégoire 補充，Metro超市 已捐出數百萬加元予慈善機構，包括 115 萬加元予食物銀行，並提供價值 8,160 萬加元的食物產品。
🔗資料來源: https://edition.cnn.com/2025/12/19/americas/santa-thieves-robin-hood-montreal-latam-intl
卑詩省 (B.C.) 最高法院裁定，維持一項位於溫哥華Cambie Corridor、提供229個專門出租住宅單位（purpose-built rental housing）的發展項目批准，駁回當地居民團體要求推翻項目的司法覆核申請。
卑詩省最高法院（Supreme Court of British Columbia）法官 Morellato 於上周作出裁決，認為溫哥華市議會（City of Vancouver）在批准項目時程序公平、決定合理，因此支持市府及發展商 Sightline Properties 的立場。
該項目位於西29大道520至590號（West 29th Avenue）及Ash街4510至4550號（Ash Street），距離加拿大線（Canada Line）King Edward站約10分鐘步程，毗鄰伊利沙伯女皇公園（Queen Elizabeth Park）及卑詩兒童醫院（BC Children's Hospital）。項目將興建兩幢六層住宅大樓及兩排城市屋，共提供229個長期出租住宅單位。
溫哥華市議會於2025年7月一致通過重劃分區申請，原方案提供230個出租單位，其後在發展許可申請階段微調至229個單位，並於2025年12月獲發最終許可。
根據判決書，發展商原本計劃興建46個豪華城市屋，每個單位售價預計介乎200萬至230萬加元。然而，由於樓市放緩及預售未達預期，項目其後轉型為出租住宅發展，亦配合省政府推動SkyTrain車站周邊增加住宅密度的住房政策。
案件爭議焦點在於項目取消了低於市價租金住宅（below-market rental housing）部分。按照溫哥華市的公共交通導向重劃政策，鄰近交通樞紐的住宅項目原則上須將至少20%的住宅樓面面積用作低於市價出租單位，租金至少較加拿大按揭及房屋公司（Canada Mortgage and Housing Corporation，CMHC）平均水平低10%。
雖然發展商最初曾提出相關安排，但市府職員最終認為，重劃分區所帶來的額外土地價值不足以支持低於市價租金住宅，因此建議整個項目改為市場租金住宅。職員指出，該地皮原有分區已容許較高發展密度，令重劃後可產生的額外土地價值有限。
Cambie Corridor Neighbourhood Association則認為，市民未能取得發展商的詳細財務分析及預測資料，難以充分評估市府取消低於市價租金單位的理據，並質疑市議會偏離房屋及社區設施貢獻政策時欠缺充分解釋。
不過，Morellato 法官駁回有關論點，指出居民可查閱與市議員相同的資料，包括詳細解釋取消低於市價租金單位原因的市府報告，而有關文件早於公眾聽證會前七周已公開發布。
法官亦認同相關財務資料涉及商業敏感內容，包括建築成本及收益預測。如公開披露，可能削弱發展商在建築合約談判中的競爭優勢，並影響市府未來與其他發展商的協商工作。
裁決指出，市議會的決策過程公開透明且公平，議員有權依賴市府專業團隊提供的財務分析，毋須自行重新進行評估。
法院同時認為，儘管項目並未提供低於市價租金住宅及社區設施貢獻（CAC），但新增229個長期出租住宅單位、約580萬加元發展成本徵費（DCL）以及約30萬加元公共藝術撥款，已構成合理的公共利益。
最終，法院全面駁回居民團體申請，並下令其支付溫哥華市政府 及 Sightline Properties 的訴訟費用。
全球蛋白需求急升，加上美國 (U.S.) 乳品遭加國徵收高額關稅，令加拿大乳清蛋白零售商面臨供應短缺及價格飆升的雙重壓力。
近兩年，乳清蛋白濃縮粉的消費量大幅增加。部分加拿大乳農已開始調整育種策略，嘗試提升牛奶蛋白含量。卑詩省 Foxtrot Dairy (狐步乳場) 主人 德沃斯 (Kevin de Vos) 表示，他已改變育種方向，並調整飼料配方，以提高牛奶的蛋白與乳脂比例。不過，他指出至少需三年才能見到顯著效果。
加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 高級經濟師 克羅斯比 (Graeme Crosbie) 指出，加拿大乳業過去主要追求乳脂以製作牛油和芝士，如今需求已逆轉，蛋白成為焦點。乳清曾被視為芝士製程的副產品，用作肥料或飼料，但隨着乳清蛋白價格暴漲，芝士廠開始重新審視其價值。
聯合國糧農組織 (FAO) 高級經濟師 托托娃 (Monika Tothova) 表示，全球乳清加工能力未能跟上消費偏好，供應遠落後於需求。加拿大目前只有少數工廠能將芝士製程的乳清轉化為乳清蛋白濃縮粉，令零售商如 北方真蛋白 (True North Protein) 創辦人 米特勒 (Kallum Mitterer) 必須依賴美國供應。他指出，自去年10月起，乳清蛋白價格已翻倍，關稅更令成本進一步上升。
另一品牌 Hello Amino 創辦人 斯威夫特 (Aelie Swift) 表示，美國供應商曾因供應不足而無法交貨，目前她僅有一個月存貨，之後必須購買受關稅影響的乳清蛋白，預期產品價格將上漲4至7加元。
隨着貿易戰持續，加拿大乳品將被禁止出口至美國，而美國乳品進口至加拿大則需繳納 50%關稅。加拿大乳品委員會 (Canadian Dairy Commission) 執行董事 夏爾布瓦 (Philippe Charlebois) 表示，委員會正密切監察市場，並承認全球蛋白需求上升推高了整體市場價值。他指出乳清產量與芝士製造量直接掛鈎，而加拿大的乳品配額制度意味著農民不能單純為滿足乳清需求而過度生產牛奶。
聯邦政府承諾為首次置業者提供 GST退稅，但最新數據顯示進度緩慢。截至6月，全國共收到 7,500宗申請，僅 150宗獲批，佔比極低。
該退稅計劃允許首次置業者在購買價值 100萬加元或以下 的新建或大幅翻新住宅時，免除商品及服務稅，最高可節省 50,000加元。財政部長 尚龐恩 (François‑Philippe Champagne) 在國會山受訪時直言，這是重要的可負擔措施，政府「應做得更好」。
截至6月19日，已有 620宗申請遭拒，6,700宗仍未有回覆。已批准的申請中，130宗來自魁省，其餘20宗來自加拿大其他地區。政府已支付 357.7萬加元，平均每宗退稅約 24,000加元。春季財政更新中，政府為此計劃在三年內預留 6,820萬加元。
總理 卡尼 (Mark Carney) 在2025年3月宣布免除首次置業者的GST，但保守黨領袖 博利耶夫 (Pierre Poilievre) 早前已提出類似承諾，並擴展至價值 130萬加元以下 的新屋。該退稅計劃作為自由黨 C-4法案 的一部分，直至2026年3月才獲御准。財長發言人 弗拉戈斯 (John Fragos) 解釋，立法過程延誤導致申請進度緩慢，但隨着法例正式生效，預期退稅審批將加快。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/gst-rebate-housing-slow-champagne-9.7357326
阿省 (Alberta) 分離組織 阿省過渡委員會 (Alberta Transition Council, ATC) 本周公布一份財務報告，聲稱若阿省獨立，僅需約 50億加元一次性開支，並可每年錄得 222億至321億加元盈餘。
ATC的主張
報告主要作者 卡爾馬 (Dennis Kalma) 表示，阿省有能力成為獨立國家並在財務上取得成功。他指出，盈餘可用於減稅、還債、儲蓄或改善基建及公共服務。他認為加拿大規模龐大，效率不足，而小國可簡化制度。
ATC早前已發布一份 214頁「過渡計劃」，列出若阿省獨立需由渥太華移交的法規及機構。
專家批評
然而，專家對ATC的數字提出嚴厲批評。前財政委員會高級經理 Lennie Kaplan (卡普蘭) 形容報告「充滿魔術」，因為它忽略了數千億加元的成本，亦未提及對長者、低收入人士及家庭的福利削減。
卡加利大學公共政策學院 (University of Calgary School of Public Policy) 上周估算，建立新國家需花費 500億至1,700億加元，五年內成本難以預測。卡普蘭更在 加拿大西部基金會 (Canada West Foundation) 的研究中估計，阿省獨立成本超過 2,000億加元，每年持續開支逾 500億加元。
債務與軍事開支
ATC報告最大爭議在於假設阿省不會承擔加拿大聯邦債務。相反，卡加利大學的研究認為，阿省若獨立需承擔 3,240億至4,423億加元債務，利息支出將大幅增加。
經濟學者 湯姆布 (Trevor Tombe) 批評ATC完全忽略債務情況「不切實際」。他指出，ATC亦未納入軍事開支（如符合GDP 2%的國際承諾）、原住民及梅蒂斯計劃等成本。ATC所謂的「節省」實際是大幅削減現有服務。
例如，聯邦政府目前提供長者及低收入人士福利，以及 加拿大兒童福利 (Canada Child Benefit) 等補助。ATC建議將長者保障金納入新設的「阿省退休金計劃」，而非像聯邦政府般以年度預算支付。湯姆布認為此舉「不可持續」，除非提高稅收或工人供款。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/bakx-atc-alberta-separatism-uofc-spp-9.7321433
渥太華 (Ottawa) 市議會周三一致通過動議，決定展開改名程序，將位於 中央公園社區 (Central Park) 的 特朗普大道 (Trump Avenue) 改名。該街道自九十年代末至二千年代初建成以來，已以美國總統 特朗普 (Donald Trump) 命名逾25年。
動議背景
動議由 River選區議員 布羅金頓 (Riley Brockington) 提出。他指出，若以現時的紀念命名標準審視，「特朗普大道」並不符合任何準則。他在會上表示：「這是居民的新開始。我不想再為這個名字提供平台，是時候改名了。」
布羅金頓強調，自2014年上任以來，社區一直有「推拉」的討論，居民普遍認為在國家首都出現此街名令人尷尬。他表示，隨着美加貿易戰加劇，加拿大各行業受創，必須「踩煞車」表明立場。
改名程序
市議會將展開公眾諮詢，收集新街名建議，並預計在明年春季進行投票選出新名稱。布羅金頓表示，新名字可以延續社區原有的「紐約主題」街名，例如 布魯明戴爾街 (Bloomingdale Street)、史泰登道 (Staten Way)，亦可完全另起新意。
過往考慮
渥太華市曾於2021年考慮改名，但因涉及修改文件、通知 加拿大郵政 (Canada Post) 及緊急服務等行政成本而被否決。布羅金頓承認改名過程繁瑣，但強調「可行而且必要」。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12070210/why-is-ottawa-renaming-trump-avenue/
加拿大最大影院連鎖 星影影院集團 (Cineplex) 宣布前 地標影院 (Landmark Cinemas) 負責人 華克 (Bill Walker) 出任新任行政總裁，同時董事會展開策略檢討，並表示出售公司是「一系列選項之一」。
策略檢討
Cineplex 董事會在聲明中指出，已委託 高盛 (Goldman Sachs) 及 TD Securities 擔任財務顧問，全面評估如何提升股東價值。董事會主席 雅菲 (Phyllis Yaffe) 表示，公司擁有強大的市場地位及娛樂資產組合，但現時市值未能充分反映其業務實力及長遠前景。
公司背景
Cineplex 在全國經營近 170間戲院，合共超過 1,600塊銀幕，並在影院及娛樂場館僱用逾 10,000名員工。上一次出售計劃是在2019年，當時英國 世紀影院集團 (Cineworld Group PLC) 曾提出 28億加元收購，但最終告吹。
領導層變動
前CEO 雅各布 (Ellis Jacob) 將在策略檢討期間擔任特別顧問。新任CEO Walker 曾領導加拿大第二大影院商 Landmark Cinemas，並於2017年促成其出售予 奇尼波利斯集團 (Kinepolis)。他在聲明中表示支持策略檢討，並強調無論結果如何，將專注於提升營運效率、提供卓越觀影體驗及為股東帶來更佳回報。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/entertainment/cineplex-potential-sale-9.7355766
最新由 加拿大蛋白產業組織 (Protein Industries Canada) 委託 安永會計師事務所 (Ernst & Young LLP) 撰寫的研究報告指出，加拿大若能將部分出口作物留在本國加工，將可為國內經濟帶來巨額收益。
經濟潛力
報告顯示，若將10%的出口作物改為本地加工，加拿大可額外創造54億加元的GDP，增加11億加元的政府收入，並創造約34,000個全職工作。Protein Industries Canada 行政總裁 格羅尼費爾德 (Tyler Groeneveld) 表示，加拿大農作物資源豐富，應善用優勢，生產更多消費品及高蛋白、高纖維的食材，不僅能供應本地市場，亦能滿足全球需求。
加工應用
報告分析了四大領域，包括人類食品、動物飼料、食材加工及生物工業應用。潛在用途涵蓋油籽製成生物聚合物及潤滑劑、3D打印樹脂、可降解包裝及藥品原料。同時，亦可衍生水產養殖飼料、軍事及救災口糧，以及食品飲料加工原料等。
行業現況
加拿大食品健康及消費品協會 (Food Health and Consumer Products of Canada) 行政總裁 格雷登 (Michael Graydon) 指出，加拿大食品製造業是全國最大的製造業，僱用逾35萬人，擁有近10,000間工廠。他批評現時出口逾7億加元番茄，卻再進口5億加元罐頭及加工番茄製品，導致本地失去加工及就業機會。
報告指出，行業增長受制於監管及供應鏈效率低下、鐵路及港口瓶頸、政策碎片化及勞動力短缺。它建議建立「新型農食產品」科學顧問機構，推動加速器計劃及投資者圓桌會議，建設區域冷藏及預加工中心，並啟動跨省試點以統一檢測及認證標準。
國際背景
2024年，加拿大農食業價值達1,492億加元，佔GDP約7%，並支持230萬個工作崗位。其中70%的作物為小麥、油菜籽及玉米。同年，加拿大88%的食品出口流向美國，美國及中國分別佔32%及18%。
路易德富公司加拿大分部 (Louis Dreyfus Company Canada) 總裁 康恩 (Brian Conn) 表示，看好蛋白需求及油脂加工前景，並指薩省的產地優勢顯著。Graydon 亦強調薩省應成為農食投資重鎮，因高端加工技術能創造高薪技術職位，帶動社區經濟。
隨着 2026年卑詩省省選 將於 10月24日 (星期六) 舉行，卑詩省選舉局 (Elections BC) 宣布招聘約 17,000名選舉工作人員，負責提前投票及投票日工作。
選舉局表示，職位將持續公開直至填滿，工作地點遍佈全省的選區辦事處及投票站。日薪由 $326至$460 不等，並包括額外的線上或課堂培訓津貼。大部分職位僅需在投票日工作一天，但亦有多日工作的機會。
工作角色
多個崗位急需人手，包括：
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選票發放員 (Ballot Issuing Officer)：負責核實選民身份、更新選民紀錄、發放選票、指導選民如何填寫選票，並在投票結束後收拾物資。
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資訊員 (Information Officer)：提供投票及身份證明要求的資訊、張貼指示牌、協助控制人流及車流，並支援有需要的選民。
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投票設備員 (Voting Equipment Officer)：負責設置及維護投票技術，確保設備配置及安全符合選舉局要求。
申請人必須年滿 15歲，並合法獲准在卑詩省工作。工作日通常由早上7時至晚上約10時，長達15小時或以上。所有選舉人員需具備基本技術知識、英語能力、良好溝通技巧，並保持中立及非黨派立場。
選舉局聲明
選舉局在網站上指出：「選舉人員在選舉過程中扮演重要角色，他們確保選民獲得良好服務並有機會投票。」
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-provincial-election-job-opportunities-2026
