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三月假期即將來臨,多倫多是一個理想的目的地,為您和家人提供了豐富多彩的活動選擇。 以下介紹了9個適合家庭共度的活動和好去處,讓您在多倫多的春假期間度過愉快的時光。
 
多倫多March Break好去處2024:博物館 / 展覽類
 
1. 皇家安大略博物館 Royal Ontario Museum
想找一些靜態活動,博活館相信是個不錯的選擇! ROM 每年三月假期都會舉辦創意多元的展覽和家庭活動,今3月還有恐龍展,希歡恐龍的你千萬不要錯過!
 
地址:100 Queen’s Park, Toronto
 
2. 安省議會大廈 Ontario Legislative Building
在March Break期間,省政府專為6 - 12歲的孩子舉辦了一系列March Break節目:帶領孩子們參觀這座擁有100多年曆史的大樓、參加議會尋寶遊戲、讓孩子們穿上傳統的黑色長袍 模仿省議員辯論、了解一個議案(bill)如何變成一個法律(law)等等,整個活動需時2小時。 費用全免!
 
日期:3月11日至3月15日
地址:111 Wellesley St W, Toronto, ON M7A 1A5
*須提前預約 及整個活動小朋友須由大人陪同
 
 
3. 安省科學館 Ontario Science Centre
你可以在March Break 期間參觀科學中心探索這些主題以及更多內容! 你也可以參觀天文中心,為四月即將到來的日食做好準備。
 
地址:770 Don Mills Rd., North York, ON M3C 1T3
 
 
 
多倫多March Break好去處2024:親親大自然
 
4. 瑞普利水族館 Ripley's Aquarium
一起潛入瑞普利水族館,這神秘又神奇的海底世界。 在這裡你可以觀賞無數種類的魚類及其他海洋生物,如水母、鯊魚、黃貂魚等。
 
地址:288 Bremner Boulevard, Toronto
 
 
5. Humber Arboretum
Humber Arboretum的課程包括穿雪鞋行走、山雀餵養、森林探險、野外定向、製作工藝品、楓糖漿收穫等等。 想參加這個Camp的家長們一定孩子們準備好防寒服裝,因為許多活動都是在戶外進行。
 
日期:3月11日 至 3月15日
地址:205 Humber College Blvd., Toronto, ON M9W 5L7
 
6. 多倫多動物園 Toronto Zoo
如果你的孩子喜歡動物,不妨到多倫多動物園看看,帶著孩子們去動物園探險,認識長頸鹿、大猩猩等動物。
 
地址:361A Old Finch Avenue, Scarborough, ON, M1B 5K7
 
多倫多March Break好去處2024:遊樂活動
 
7. Joyride 150
Joyride 150 是個加拿大最大的室內自行車公園,佔地超過 100,000 平方英尺,適合所有年齡及各個級別的 BMX 騎手。 這個公園設有從初學者到專家的區域、泵道、跳躍線、街道廣場、Resi Jump、垂直公園、室外泥地(若天氣允許)、越野流動小徑等等。
 
地址:150 Bullock Drive #1, Markham
 
8. Zed*80
機鋪,相信是大人及小朋友都喜歡的地方。 Zed*80除了有食鬼(Pac-Man) 或太空入侵者(Space Invaders) 等熱門遊戲,你亦能找到經典的街機和最先進的科技遊戲,以及適合兒童的美味小吃和適合成人的酒精和 非酒精飲料。
 
地址:185 Danforth Avenue, Toronto
 
9. Casa Loma Escape Room
不知在城堡玩密室逃脫會否有另一番感受呢? 一起回到走私時代,穿過哥德式莊園的精緻房間和隧道,在有限的時間內,透過種種線索,尋找最後一顆龍蛋,以拯救龍免於滅絕吧!
 
地址:1 Austin Terrace, Toronto
最新消息 2023-12-14

安省 (Ontario) 的尼加拉瀑布 (Niagara Falls) 近日完全被冰層包裹,景象宛如奇幻電影場景。瀑布周邊的樹木、欄杆及懸崖表面均覆蓋厚厚冰層,令這個著名旅遊勝地化身成超現實的冰雪世界。


這一奇景源於嚴寒的一月天氣、降雨,以及瀑布持續噴出的水霧,三者結合造成大規模結冰。

攝影師 Christopher Mathew 拍攝的影片並由尼加拉公園 (Niagara Parks) 轉發,展示了旅遊區幾乎所有表面都被冰殼覆蓋的壯觀景象。遊客及社交媒體用戶亦分享照片,欄杆與懸崖掛滿冰柱,突顯冰雪奇境的美麗。


即使在嚴寒中,尼加拉瀑布仍吸引大量遊客前來拍照留念。不過,這份美景或難以持久。天氣預測顯示,本週將出現異常暖流,週五日間氣溫或升至 11°C,冰層可能迅速融化。但隨後氣溫將再度驟降,為瀑布再次呈現冰雪奇觀做好準備。


🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2026/01/ontarios-niagara-falls-totally-encased-ice/

最新消息 2026-01-08
加拿大多倫多及其他地區正面臨嚴重的雷雨天氣。環境部發出預警,指可能出現強風、大冰雹和暴雨,更有龍捲風的風險。
 
預計今日多倫多最高氣溫將達28攝氏度,有40%機率雷雨,局部地區可能出現每小時100公里的強風。安省中部及東北部也有遭受龍捲風、大冰雹和強風暴雨的威脅。
 
不過,持續的高溫潮濕天氣可能會緩解,隨著一股冷鋒到來,預計週四週五將回歸晴朗,氣溫最高25攝氏度。
 
與此同時,安省西南部高溫持續,發布特別天氣警報,而安省北部及不列顛哥倫比亞省則有下雪預警。北部地區可能出現30-60毫米降雨,陣風達每小時70公里,而不列顛哥倫比亞省山區也將有2-4厘米積雪。
 
此外,加拿大統計局稍後將公佈4月消費者物價指數,預計年增2.7%,略低於3月的2.9%。加拿大央行將關注這一數據,為6月5日的利率決議做準備。部分經濟學家預期央行可能在7月降息。
 
最新消息 2024-05-23
根據大溫哥華運輸聯盟(TransLink)發布的統計數據,2023年大溫地區的公共運輸系統表現出更繁忙和擁擠的趨勢。去年的出行量達到23.32億人次,比2022年增加20.5%,接近2019年疫情前的2.69億人次的紀錄。
 
根據大溫哥華運輸聯盟的年度報告,揭示了自2023年以來10個最受歡迎和最繁忙的SkyTrain車站。這些統計數據代表乘客每次通過檢票口進入交通系統的付費區域,包括轉乘。
 
就車站客流量而言,為世博線和加拿大線服務的海濱站(Waterfront Station)仍然是53個車站中最繁忙的SkyTrain車站。 2023年的客流量為989萬人次,高於2022年的789萬人次,但仍大幅低於2019年疫情前的1,327萬人次。
 
大溫哥華地區的SkyTrain整體客流量增加了20%。 2023年,世博線和千禧線合併後的總客流量將超過1億人次,較去年同期成長21%。合併後,平日平均上車人數為31.1萬人次,週六為23.7萬人次,週日/假日18.3萬人次。與此相比,在2019年疫情爆發前,世博線和千禧線工作日的平均上車人數約為36萬人次。
 
加拿大線也出現了類似的20%年成長,2023年總計超過1.4億人次。平日平均上車人數為12萬人次,高於2019年疫情前的每個工作日約15.3萬人次。週六為10萬人次,週日/假日為8.4萬人次。
 
這三條線路合計的客流量在2023年恢復到了疫情前的87%水準。
 
以下是2023年最繁忙的十個SkyTrain車站:
 
1. Waterfront Station
2023年總客流量:989萬人次
 
2. Metrotown Station
2023年總客流量:821.4萬人次
 
3. Commercial-Broadway Station
2023年總客流量:622.5萬人次
 
4. Granville Station
2023年總客流量:585.6萬人次
 
5. Burrard Station
2023年總客流量:579.4萬人次
 
6. Joyce-Collingwood Station
2023年總客流量:500.2萬人次
 
7. Surrey Central Station
2023年總客流量:492.2萬人次
 
8. Vancouver City Centre Station
2023年總客流量:475.2萬人次
 
9. King George Station
2023年總客流量:461.7萬人次
 
10. Stadium-Chinatown Station
2023年總客流量:444.3萬人次
 
以上是2023年大溫地區公共運輸系統最繁忙的10個車站。這些數據顯示了大溫哥華地區公共交通系統的忙碌程度和人流量成長的趨勢。請注意,這些數據是基於2023年的統計數據,可能在目前的2024年已經有所變化。
最新消息 2024-05-03

隨着 2026 年 FIFA 世界盃臨近,溫哥華(Vancouver)酒店業出現前所未有的價格飆升,部分房價高達每晚 $2,500。此現象反映出全球賽事帶來的強勁需求,預計屆時將有數以千計的國際旅客湧入當地。


根據目前預訂情況,Century Plaza 的雙人套房每晚收費 $1,496,OPUS Hotel 為 $2,438,Hotel Le Soleil 更達 $2,500。即使位於市中心以外地區,Fairview 的 Holiday Inn Vancouver-Centre 房價亦高達 $1,096。

相比之下,至 8 月中,即 FIFA 賽事結束兩個月後,同一批酒店的房價大幅回落:Hyatt 減少約 $500,Century Plaza 下跌逾 $1,000,OPUS Hotel 的價格更只剩下 6 月時的一小部分。


為應對世界盃帶來的住宿壓力,溫哥華市議會於今年春季修訂酒店政策,鼓勵新項目發展及擴充容量。此舉預計可創造 540 個直接職位、8,000 個間接職位,並每年為地區帶來逾 2 億稅收,成為重要經濟動力。

目前,多間酒店已封鎖預訂或僅提供高價房型,以配合 FIFA 的住宿要求。旅遊部門呼籲旅客提早預訂,並探索替代住宿選項,以確保球迷及訪客能順利參與盛事。

隨着溫哥華將舉辦 7 場世界盃賽事,城市正迎接一場旅遊熱潮,同時面對可負擔性及公平性挑戰。在政策改革及全球焦點下,當地酒店業正準備迎接一場深遠轉型。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/2500-a-night-fifa-demand-sends-vancouver-hotel-prices-sky-high/ 

 

最新消息 2025-07-14
溫哥華半程馬拉松將於2024年6月20日重磅歸來。作為加拿大長跑系列賽(CRS)的旗艦賽事,這次比賽將包括21公里、5公里及兒童賽三個組別,備受當地runners的期待。
 
賽事組織表示,已與溫哥華市政府和警察局密切合作,盡量減少對當地交通的影響。根據路線規劃,比賽將從UBC校園開始,途徑太平洋精神公園、Spanish Banks和Kitsilano海灘等著名景點,為參賽者打造一條風景如畫的賽道。
 
賽事當天,部分主要道路將在早上4點至中午12點30分關閉,警察將提供便利服務以幫助沿線居民。組織方呼籲駕駛員提前做好出行規劃,並建議選手提早到達賽場以確保順利參加。
 
過去26年裡,溫哥華半程馬拉松已成為當地著名的公益籌款活動,為數十家慈善機構籌集了1300多萬加元善款。預計今年賽事將有5,000多名選手參與,再次展現溫哥華體育賽事的魅力與影響力。
最新消息 2024-06-21

加拿大審計長Karen Hogan於本週二向國會提交報告,直斥加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)在處理市民查詢方面表現失準,不但未達自身服務標準,還經常提供錯誤資訊,電話系統成本更在十年間暴增四倍。

報告指出,CRA於2015年與IBM Canada簽訂的電話系統合約,原定成本為5,000萬加元,經多次修訂後,預計至2027年將升至2.17億加元。儘管投入大量資源,服務質素未見改善:過去一年,只有18%來電者能在15分鐘內接通職員,2025年6月更跌至僅5%。CRA現行標準為15分鐘,早於2017年曾訂下兩分鐘接通的目標。

CRA於2022年曾短暫達標,但其後表現持續下滑,與此同時,電話中心人手亦大幅減少,由2022至2023財政年度的逾7,000人,減至2025年5月31日的3,530人。

為應對服務延誤問題,政府於今年9月推出「100日服務改善計劃」,目標於2025年12月11日前交付成果。計劃聚焦四大範疇:提升電話中心接聽能力、擴展數碼自助服務、針對根本問題進行改革,以及加快現代化進程。

CRA事務國務卿Wayne Long表示,計劃已見初步成效,包括自9月8日起重新聘用員工及延長合約,有助提升接聽率。雖然10月13日至17日期間僅有18%來電獲接聽,CRA目標於10月中提升至70%。

CRA亦加強數碼服務,包括延長網上即時對話時間、優化商業註冊及免稅儲蓄帳戶(Tax-Free Savings Account, TFSA)網頁內容,並新增帳戶重設及付款安排等自助功能。2025年9月,CRA網站錄得1,000萬次訪問,由420萬名獨立用戶進行。

為解決服務瓶頸,CRA設立專責團隊並引入自動化工具,加快處理報稅調整及傷殘稅務抵免(Disability Tax Credit, DTC)查詢。DTC回電試行服務已處理逾1,300宗申請。

現代化方面,CRA正推出新電話系統,加入預約回電功能,並持續優化AI聊天機械人「Charlie」,預計11月初擴展回覆範疇。

Long坦言:「100日計劃有效,但只是臨時止痛膏,未能應對長遠目標。」他指出,許多來電僅為解鎖網上帳戶,若能分流處理,將有助提升效率。

然而,Hogan發現「Charlie」回答稅務問題的準確率僅為33%。她亦批評CRA職員回覆準確率偏低,在167個測試來電中,對福利或商業稅務問題的準確率僅為54%,個人稅務問題更只有17%。若查詢具體項目如付款日期或報稅進度,則準確度較高。

Hogan指出,CRA績效評估過分著重處理速度,準確性僅佔評分的9%。「如此低比例的準確性評估,無法保障來電者獲得高質服務。」她表示,錯誤資訊不但令市民混亂,更導致重複來電,加劇電話中心壓力,並削弱公眾對稅務制度的信心。

Long補充,CRA內部調查結果較佳,但承認仍有大量工作需完成。他希望未來可引入預約回電服務,減少輪候時間,提升市民體驗。

Hogan則強調,改善服務不僅靠增加人手,更需提升工具效能及資訊可及性,才能真正解決問題。CRA表示,相關改革屬長遠承諾,旨在提供更快捷、可靠的服務,重建公眾信任。

 

🔗資料來源: https://www.thestar.com/politics/federal/long-delays-inaccurate-information-at-cra-while-costs-soar-auditor-general-finds/article_6fff9a70-9950-482a-bb91-42a46f9f69dd.html https://www.canada.ca/en/revenue-agency/campaigns/100-day-service-improvement-plan.html 

最新消息 2025-10-28

加拿大總理Mark Carney領導的政府正面臨關鍵時刻,因為國會下議院(House of Commons)將於週一就一項重點預算案進行表決。該預算案提出增加借貸,以加強軍事建設及基礎設施投資。

預算案若未獲通過,將觸發提前大選。執政的自由黨(Liberal Party)目前在下議院擁有170席,距離過半數僅差兩席。截至週日早上,反對黨的投票取向仍未明朗。

綠黨(Green Party)唯一當選議員Elizabeth May向加拿大廣播公司(Canadian Broadcasting Corporation, CBC)表示,她目前傾向反對預算案,但仍未作最終決定。「我正處於兩難之中,」她說,並補充仍在與部長及總理辦公室(Prime Minister’s Office)代表磋商,希望在週一下午前找到影響其投票的方案。

 

該財政計劃於11月4日公布,預計未來五年將比原先預測多出1,673億加元赤字。Carney政府將重點投資於國防、房屋及港口擴建等基建項目,以協助加拿大減少對美國(United States)出口市場的依賴。

 

若政府未能爭取到兩名反對黨議員支持,仍可倖免於大選,只要至少有四名反對黨議員棄權。左傾的新民主黨(New Democratic Party, NDP)擁有七席,正處於黨魁更替及財政壓力之中,被視為最有可能支持政府的一方。

「我不擔心,」內閣部長Dominic LeBlanc接受Radio-Canada(加拿大法語廣播公司)訪問時表示,「有很多理由讓不同議員或反對黨希望預算案獲得通過。」

Carney領導的自由黨在四月大選中贏得最多席位及普選票,當時選戰焦點集中於美國總統Donald Trump對加拿大徵收關稅及其強硬立場。然而,最新民調顯示,自由黨與Pierre Poilievre領導的保守黨(Conservative Party)支持率不相上下。

Poilievre於週五表示:「我們所有國會議員百分之百反對這份昂貴的Carney信用卡式預算,它將推高加拿大人的食物、住房及生活成本。」

自1979至1980年以來,加拿大從未在12個月內舉行兩次聯邦大選。當年正是因預算案未獲通過而觸發第二次選舉。

財政部長Francois-Philippe Champagne週五呼籲反對黨議員支持預算案,強調當前經濟形勢脆弱。「現在不是玩政治遊戲的時候,」他說,「這是為加拿大而戰的時刻,應超越黨派,攜手應對挑戰。」

 

🔗 資料來源: https://finance.yahoo.com/news/carney-searches-votes-pass-budget-174818051.html 

 

最新消息 2025-11-17
李先生的遭遇突顯了移民局在核實身分放棄申請時所存在的漏洞。這起案件不僅警示人們要謹慎保護個人資訊,也引發了人們對移民局工作效率和責任感的質疑。
 
據報道,中國移民李先生在不知情的情況下,竟遭人冒名申請"自願"放棄加拿大永久居留權。這位34歲的卡加利男子表示,從未提交過任何放棄永居身份的申請,卻在收到一封移民局的信件後才得知自己已被剝奪了這一身份。
 
李先生指出,這封信件的內容真實無疑,但問題的關鍵在於,申請表格上的所有個人資訊,除了他的姓名、出生日期和客戶號碼外,其他均為虛假資訊。更令人震驚的是,即便如此明顯的造假跡象,移民局依然批准了這份申請。
 
李先生的律師Jing Yang表示,這種情況"太離譜了,太令人震驚了"。移民官員在核查此類申請時,必須格外謹慎,仔細檢查每一份文件,因為這關乎一個人的生活和未來。
 
在4個月的漫長努力中,李先生失去了省級醫療保險,無法工作,一直焦慮不安,不知是否能留在加拿大,恢復原來的生活。他最終成功恢復了永居身份,但對這個系統已經失去了信心。
 
移民部發言人表示,如果有人認為自己的身份被冒用,應該申請恢復,經核實後將會獲得批准。但李先生的遭遇無疑凸顯了移民局存在的安全隱患,亟需進一步完善核查機制,切實保護移民的合法權益。
最新消息 2024-06-24

出生於多倫多 (Toronto) 的著名詩人、散文家、翻譯家兼學者 Anne Carson 榮獲2026年諾貝爾文學獎(Nobel Prize in Literature),成為最新一位獲得全球文學界最高榮譽的加拿大作家。諾貝爾委員會表示,她獲獎原因是其「大膽且富創意的作品,在與古典傳統的巧妙對話中,創造出當代文學的新形式」。

現年76歲的 Anne Carson 出生於多倫多,長年以融合詩歌、散文、翻譯、文學評論及古典研究聞名,其作品經常跨越不同文類,並從古希臘文學汲取靈感。諾貝爾委員會指出,她的創作核心在於結合語言學者對文字的執著,以及詩人對新意義的追求。

她曾出版超過20部著作及譯作,其中最廣為人知的作品包括《Autobiography of Red》、《The Beauty of the Husband》、《Nox》及《Eros the Bittersweet》。她亦曾獲得麥克阿瑟獎學金(MacArthur Fellowship)、古根漢獎學金(Guggenheim Fellowship)、T.S. Eliot詩歌獎(T. S. Eliot Prize)及加拿大總督文學獎等多項國際殊榮。根據諾貝爾基金會公布,今年文學獎獎金為1,200萬瑞典克朗(約171萬加元)。 



多倫多大學祝賀校友創歷史

Anne Carson 是多倫多大學(University of Toronto)校友,先後取得學士、碩士及博士學位。多倫多大學校長 Melanie Woodin 發表聲明祝賀,形容這是校友社群及整所大學引以為傲的重要時刻。 

校方表示,Carson一直以來透過其深厚古典文學訓練,將古希臘及拉丁文學重新帶入現代語境,塑造出極具個人特色的創作風格


加拿大總理發文祝賀

加拿大總理 Mark Carney 亦向Carson送上祝賀,形容她以獨特風格、想像力及機智重新演繹古典作品,將古老故事帶給新世代讀者,並稱其得獎是「加拿大值得驕傲的時刻」。

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/anne-carson-nobel-prize-literature-2026

 

最新消息 2026-10-12

根據金融比較平台TradingPlatforms最新發布的《2026全球智慧排名》(Global Intelligence Ranking),加拿大在80個國家及地區中排名第10,並超越美國、芬蘭、瑞典及挪威等多個知名發達國家,躋身全球最聰明國家之列。


該排名綜合評估各國教育表現、科研能力及問題解決能力,透過分析經濟合作暨發展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD)2025年國際學生能力評估計劃(Programme for International Student Assessment, PISA)成績、高品質研究出版數量,以及國民平均IQ等數據,計算出介乎0至100分的「智慧指數」(Smartness Score)。


加拿大最終獲得59.36分,排名全球第10位。報告指出,加拿大在學生學術表現方面保持較高水平,同時在科研產出方面表現突出。按高品質科研論文總數計算,加拿大排名全球第6;若按人口比例調整後計算,則排名第18。


新加坡蟬聯榜首

在排行榜中,新加坡(Singapore)以87.13分高居榜首。

瑞士(Switzerland)以80.18分位列第二,南韓(South Korea)則以68.25分排名第三。

報告認為,能夠在教育體系、科研投資及解難能力方面取得平衡發展的國家,普遍在全球智慧排名中表現最佳。加拿大亦成功超越多個北歐國家,包括挪威(Norway)、瑞典(Sweden)及芬蘭(Finland),後者近年經常於全球幸福指數排名中名列前茅。


美國排名僅第18位

對加拿大人而言,另一個受關注的焦點是美國排名。

報告顯示,美國以53.88分排名全球第18位,不但落後加拿大8個名次,亦在教育、科研及智力評估等多個指標上被加拿大領先。雖然兩國差距不算巨大,但結果仍引起不少網民討論。


IQ排名加拿大亦領先美國

除了綜合智慧排名外,報告亦比較各國平均IQ水平。加拿大平均IQ達102.09,排名全球第11位;美國平均IQ則為101.04,排名第14位。

在IQ排行榜中,東亞國家及地區表現尤其突出。南韓、日本(Japan)及台灣(Taiwan)包辦全球前三名。報告指出,這些地區普遍擁有成熟教育制度,並高度重視數學、科學及學術表現,因此在智力測試及學習成果方面長期保持優勢。

研究亦提到已故學者James Flynn提出的「Flynn Effect(佛林效應)」,認為隨著教育水平、營養條件及生活水平改善,不同國家的平均認知能力及測試成績亦會逐步提升。



🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-tenth-smartest-country-world-ranking


 

最新消息 2026-10-12

加拿大民眾的買菜開支持續增加。根據加拿大統計局(Statistics Canada)消費者物價指數(Consumer Price Index, CPI)數據,目前加拿大人在雜貨上的支出較5年前已增加接近30%,而過去一年多以來,食品價格升幅大部分時間均高於整體通脹水平。


經濟學家Jim Stanford及圭爾夫大學(University of Guelph)農業經濟教授Mike von Massow表示,氣候變化、勞動力政策、關稅措施、供應鏈問題及零售市場競爭等因素,正在共同推高加拿大食品價格。


《Marketplace》根據統計局數據分析了2026年多項食品價格升幅最大的品類,並拆解其背後原因。


牛肉價格高企 牛隻數量創數十年新低

牛肉是今年價格升幅最顯著的食品之一。加拿大西部草原省份持續受到乾旱天氣影響,牧草及乾草供應減少,迫使農場縮減牛群規模,令全國牛隻存量跌至數十年來最低水平。

與此同時,飼料、燃料及人工成本持續上漲,令養牛成本進一步增加。

儘管價格上升,但加拿大牛肉需求仍然強勁。加拿大統計局指出,今年5月市場需求持續旺盛,推高全國屠宰牛價格。


 雞肉需求激增 供應未能跟上

隨着牛肉變得愈來愈昂貴,更多消費者改買雞肉作為較便宜的蛋白質來源。不過,市場需求增加之際,雛雞供應量卻未能同步提升,加上禽流感疫情影響家禽生產,導致雞肉供應緊張。

Mike von Massow指出,近年流行的高蛋白飲食概念進一步推高市場需求。他表示,愈來愈多消費者刻意增加蛋白質攝取量,也成為雞肉及其他蛋白質食品漲價的重要原因。



番茄價格上升 受關稅及天氣雙重打擊

番茄價格上漲則與北美供應鏈問題有關。

專家指出,美國季節農工政策變化影響農場種植規模,而加拿大主要進口來源墨西哥亦受到乾旱及惡劣天氣影響,導致產量下降。

此外,美國對墨西哥番茄徵收關稅,亦削弱農民種植意願。

再加上柴油價格上升推高運輸成本,多重因素導致加拿大市場番茄價格顯著上升。



生菜供應減少 病害與乾旱成元凶

另一項價格明顯上漲的蔬菜是生菜。加拿大市場大量依賴加州供應生菜,但當地近年持續面對缺水及乾旱問題。

此外,一種名為鳳仙花壞死斑點病毒(Impatiens Necrotic Spot Virus,INSV)的植物病害亦衝擊加州生菜產區,導致產量下降。供應減少後,零售價格自然被推高。



超市業者是否也推高價格?

加拿大競爭局(Competition Bureau)近年一直關注大型連鎖超市對食品價格的影響。

競爭局於2023年曾建議政府增加市場競爭,包括引入更多線上及國際零售商、限制大型超市利用地產協議阻止競爭對手在附近開店,以及推動統一單位價格標示,讓消費者更容易比較價格。

今年9月,競爭局再次展開調查,研究供應商及零售商限制折扣宣傳的做法,擔心消費者未能獲得最佳優惠。

不過,加拿大零售協會(Retail Council of Canada)則表示,超市每1加元食品銷售額僅賺取約2至4仙利潤,並指出近年利潤增長主要來自非食品商品銷售,而非食品本身。



聯邦政府推措施應對食品價格問題

面對民眾生活成本壓力,加拿大聯邦政府今年1月推出「Groceries and Essentials Benefit(雜貨及基本生活補助)」計劃,支援低收入家庭。

今年6月,聯邦政府亦公布總額超過32億加元的《國家糧食安全戰略》(National Food Security Strategy),希望透過未來10年的投資改善食品供應鏈效率,提高食品供應韌性及降低成本。

農業部長Heath MacDonald表示,降低食品價格並非短期內能夠實現,但加拿大需要提前投資建設更完善的供應系統,以應對未來挑戰。

他指出,計劃亦包括每年撥款1,290萬加元,強化競爭局及競爭審裁處執法能力,以提升市場競爭並降低消費者成本。

 


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/marketplace/grocery-staples-skyrocketed-9.7369694

 

最新消息 2026-10-12

隨著亞省(Alberta)將於10月19日舉行涉及是否推動分離公投的表決,位於班夫國家公園(Banff National Park)內的旅遊名城班夫(Banff)未來地位引發關注。由於當地土地屬聯邦政府所有,加上涉及原住民條約權利,若亞省未來真的尋求脫離加拿大,班夫可能成為最複雜的談判議題之一。

班夫一直被視為加拿大罕見的特殊管轄區。自1990年正式建制以來,班夫鎮政府每年向聯邦政府租用國家公園土地,居民擁有房屋,但土地實際上仍由渥太華持有並以租約形式使用。

雖然當地醫院及學校由亞省政府負責營運,但聯邦政府對多項地方法規仍保留最終否決權,使班夫形成聯邦、地方及省政府共同管理的特殊模式。

政治學者指出,一旦亞省選擇脫離加拿大,班夫未來歸屬將成為重大法律及政治難題。根據加拿大最高法院1998年裁決,即使公投支持分離,省份亦不能單方面退出聯邦體系,仍需與加拿大政府展開漫長談判,包括資產分配、債務承擔及管轄權安排等問題。



班夫或成「加拿大飛地」?

專家認為,其中最關鍵的問題在於班夫土地是否將被納入一個獨立的亞省。

若亞省主張現有省界內所有土地均歸未來獨立國家所有,則需要與聯邦政府商討班夫國家公園的控制權安排;但若聯邦政府堅持保留國家公園主權,班夫理論上甚至可能成為被亞省包圍、卻仍屬加拿大管轄的「飛地」(Exclave)。

開普布雷頓大學(Cape Breton University)政治學教授Tom Urbaniak表示,分離意味著「所有事情都需要重新談判」,過程可能歷時多年。

他指出,從土地、債務、資產分配、財務補償以至條約重新協商,都可能成為談判內容,因此將分離視為簡單選項並不現實。



班夫市長籲選民支持留在加拿大

班夫市長Corrie DiManno近日公開呼籲省民反對分離公投。她表示,聯邦政府多年來一直是班夫的重要合作夥伴,雙方在自然保育、山火防範及住房政策等領域均有密切合作。

她透露,不少居民及企業已對分離議題感到憂慮,擔心影響旅遊業發展。班夫國家公園去年接待約450萬名遊客,若未來出現國界或政策變化,恐影響旅客意欲。

部分居民更擔心若亞省獨立,前往距離班夫僅約20分鐘車程、但位於國家公園外的坎莫爾(Canmore)工作是否需要辦理類似出入境手續。DiManno表示,希望亞省居民透過投票明確表達留在加拿大的意願,結束相關爭議。



原住民條約權利成關鍵障礙

除了聯邦土地問題,原住民權利亦可能成為亞省分離過程中的重大法律障礙。

班夫所在區域屬於《第7號條約》(Treaty 7)土地範圍。該條約於1877年簽署,歷史甚至早於班夫國家公園及亞伯達省成立。

班夫附近著名的隧道山(Tunnel Mountain),在斯托尼納科達族(Stoney Nakoda Nations)文化中被稱為「神聖守護水牛山」,與當地溫泉同屬重要傳統聖地。

Urbaniak指出,若分離導致條約安排被取消或大幅修改,受影響原住民族不僅必須參與談判,其同意更可能成為整個程序合法與合憲的重要條件。

目前已有原住民聯盟就分離公投議題向法院提出法律挑戰,質疑亞省政府未有充分履行諮詢原住民義務。



斯托尼納科達長老:我們從未把土地讓給亞省

斯托尼納科達族長老Alice Kaquitts表示,原住民族自古以來便與班夫地區有深厚聯繫。

她指出,在原住民文化中,土地並非私人財產,而是一種需要維繫與尊重的關係。對她而言,條約本質上是與英國王室建立和平共存及共享土地的協議。

Kaquitts強調,原住民族當年是與皇室簽訂條約,而非與亞伯達省簽署協議。她表示:「我們沒有和亞伯達省簽署條約,把這片土地交給亞省。」

 


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/radio/sunday/banff-what-if-alberta-separates-canada-referendum-9.7373005 

 

最新消息 2026-10-12

卑詩省食品及飲料業協會(BC Food & Beverage,BCFB)公布,正推進興建「太平洋門戶食品終端站」(Pacific Gateway Food Terminal)的構想,計劃在大溫哥華地區打造一個大型食品儲存、加工及配送中心,以加強加拿大糧食供應鏈韌性,並協助本地農產品打入全國及海外市場。

根據初步規劃,項目將包括約75萬平方呎的建築群,佔地約50英畝。協會希望選址鄰近溫哥華港(Port of Vancouver)、溫哥華國際機場(Vancouver International Airport)、菲沙河谷(Fraser Valley)農業區及主要高速公路網絡,以提升物流效率。

作為比較,擬議設施的總樓面面積較溫哥華會議中心(Vancouver Convention Centre)現有可用會議及展覽空間大約高出六成,而50英畝土地約相等於溫哥華黑斯廷斯公園(Hastings Park)三分之一面積。


補足冷藏、加工及配送設施不足

目前加拿大同類型設施以多倫多的安省食品終端站(Ontario Food Terminal)規模最大,總面積達174萬平方呎,佔地40英畝,是全國最大及北美第三大食品批發配送中心。

不過,大溫項目現仍屬早期規劃階段。BCFB正研究計劃可行性,並向食品製造商、農業機構及物流業者收集意見,以了解未來所需的設施和服務。目前尚未公布具體選址、工程造價、融資來源或建設時間表。

由於大溫工業用地短缺,加上需鄰近主要交通幹道、港口及機場,尋找合適土地將是一項重大挑戰。早前有報道估計,整個項目投資額可能高達7億加元。

BC Food & Beverage行政總裁James Donaldson表示,該項目旨在為下一代食品供應系統建立基礎設施。

他指出,卑詩省擁有優秀農民、食品製造商、海產企業和創業者,但缺乏足夠基礎建設支持企業擴大規模及提升競爭力,而食品終端站將有助建立更強大的加拿大本土食品供應網絡。


打造一站式食品供應平台

根據構想,食品終端站將整合多項功能於同一地點,包括批發市場、冷藏倉庫、冷凍儲存設施及常溫貨倉。

農民、食品製造商及海鮮供應商可直接與超市、餐飲業及商業買家接洽,大幅縮短供應鏈環節。

項目亦計劃設置共用加工及包裝設施,供中小型企業使用,以及成立創新研發中心,協助企業開發新產品並推向市場。

BCFB指出,目前許多食品企業面對配送網絡零散、物流成本高昂、加工設施不足及冷鏈儲存空間短缺等問題。透過集中相關資源,可加強生產商與零售商之間的聯繫,提高食品運輸效率,並改善加拿大食品供應穩定性。


配合聯邦10年糧食安全戰略

BCFB公布計劃之際,聯邦政府正準備推出總額10億加元的「Food Link Fund(食品聯通基金)」。

聯邦農業部長Heath MacDonald與住房及基建部長Gregor Robertson日前宣布,基金申請將於2026年10月14日開始,至12月11日截止。

該基金隸屬總理Mark Carney政府於2026年6月推出、總值32億加元的《國家糧食安全戰略》(National Food Security Strategy)一部分,旨在未來10年提升加拿大糧食供應能力及降低食品從農場到消費者手中的整體成本。

根據計劃,「Food Terminal Fund(食品終端站基金)」將協助興建或擴建食品批發及物流配送中心,增加農產品銷售渠道,並為獨立雜貨商提供大型連鎖超市以外的採購選擇。

另一項「Food Hub Program(食品樞紐計劃)」則聚焦較小型區域設施,支援冷藏設備、食品加工、包裝系統、物流運輸及數碼基建升級,特別針對基礎設施不足的社區及市場。

聯邦政府表示,希望透過建立現代化食品物流網絡,強化區域供應鏈、提升糧食安全,並為加拿大民眾提供更穩定及更可負擔的食品供應。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/pacific-gateway-food-terminal-proposal-metro-vancouver-bcfb ​​

 

最新消息 2026-10-09

加拿大總理Mark Carney周四宣布,聯邦政府將投資20億加元推出全國熱泵(Heat Pump)回贈計劃,鼓勵更多家庭升級至能源效率更高的供暖系統,以降低能源開支並減少碳排放。

聯邦政府表示,新計劃旨在協助全國家庭節省暖氣成本、提升能源效率,以及支持加拿大實現減排目標。政府預計,整項計劃將有能力支援多達100萬個住宅單位進行節能改造。

 

其中約82萬戶家庭可透過全新熱泵回贈計劃獲得資助,而另外約28萬個多戶住宅單位則可透過現有能源效率升級項目獲得支援。

政府高級官員在技術簡報會上表示,政府希望為加拿大人提供更多降低生活成本的選擇。

官員指出,相較於燃油及丙烷暖氣系統,熱泵不但更加環保及安全,能源效率亦明顯較高。熱泵耗電量不足傳統電暖爐(Electric Furnace)或電暖板(Baseboard Heater)的一半,而目前使用燃油或電暖板供暖的家庭,平均每年可節省約1,400加元能源費用。


補助金額最高達1萬元

根據新方案,合資格業主在安裝符合條件的熱泵後,可申請政府回贈。

補助金額將按照家庭收入計算。符合資格的低收入至中等收入家庭,最高可獲1萬加元補助;收入高於家庭收入中位數的申請人,則最高可獲2,000加元補助。

政府表示,計劃主要希望協助面臨暖氣系統緊急更換需求的家庭,但申請資格並不要求申請人必須處於緊急更換狀況。


預計2027年初推出

官員透露,申請程序將透過網上平台進行。申請人提交資料後,預料可於24小時內獲得資格審核結果及可獲補助金額通知。

完成熱泵安裝後,申請人可上傳收據及相關證明文件。政府表示,一般情況下會於五天內完成核實,之後透過直接存款方式發放補助款項。

聯邦政府目前計劃於2027年初正式推出該計劃,並正研究是否將部分已安裝熱泵的家庭納入追溯資格安排,讓提早完成升級工程的住戶亦有機會獲得補助。

政府認為,此舉不僅可協助家庭減輕能源開支壓力,亦能推動加拿大住宅減排及能源轉型,進一步提升全國建築物的能源效率。

 


🔗資料來源: ​​https://www.ctvnews.ca/politics/article/2b-heat-pump-rebate-program-unveiled-by-federal-government/

 

最新消息 2026-10-09

隨著颶風「伊薩亞斯」(Isaias)在墨西哥灣(Gulf of Mexico)形成並持續增強,加拿大多地長週末天氣可能受到影響。CTV《Your Morning》氣象學家Michelle Jobin表示,這場風暴雖然主要威脅美國墨西哥灣沿岸,但其外圍環流及後續移動路徑將改變加拿大感恩節長週末的天氣形勢。

目前伊薩亞斯已達二級颶風(Category 2)強度,最高持續風速達每小時130公里。氣象預測顯示,風暴將於周四向北移動,並有機會成為本季首個大西洋颶風。預料風暴最快周五晚至周六清晨於美國佛羅里達州狹長地帶(Florida Panhandle)登陸。

Jobin指出,除了具破壞力的強風外,暴雨與風暴潮才是最大隱憂。部分受影響地區的累積降雨量可能超過177毫米,風暴潮高度更可超過兩米。美聯社報道指出,伊薩亞斯有機會成為逾一個世紀以來規模最大的風暴之一。


大西洋省份迎風雨降溫

加拿大東岸預料最直接感受到風暴帶來的影響。Jobin表示,紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)以及海洋三省(Maritimes)在感恩節長週末前均會逐步降溫。

強風及雨帶預料將為新不倫瑞克省(New Brunswick)、新斯科舍省(Nova Scotia)及紐芬蘭西部帶來降雨,而拉布拉多及紐芬蘭東部則可能於周五率先出現降雨天氣。


她表示,周五下午開始部分地區將出現零星陣雨,至周六雲量將進一步增加。

加拿大環境與氣候變化部(ECCC)預測,費德里克頓(Fredericton)及哈利法克斯(Halifax)周五有六成降雨機率,而紐芬蘭省聖約翰斯(St. John’s)則預料周五至周一持續有雨及大霧天氣,只有周日較為乾爽。



安省及魁省天氣仍相對溫和

安大略省南部亦有機會受到伊薩亞斯北移帶來的濕潤氣流影響。Jobin表示,安大略湖(Lake Ontario)及伊利湖(Lake Erie)周邊地區可能出現較多雲層及降雨。

不過,整體而言,安省及魁北克省(Quebec)感恩節長週末氣溫仍屬舒適,主要天氣變化將是雷暴及氣溫略為回落。

多倫多(Toronto)周日晚上有三成降雨機率;蒙特利爾(Montreal)周五則有四成降雨機率並伴隨雷暴風險。魁北克市(Quebec City)整個周末都有機會出現零星驟雨。



西部省份恐迎今季首場雪

相比東部地區,西加拿大將迎來更明顯的冷空氣。Jobin指出,草原省份(Prairies)和卑詩省(British Columbia)將以寒冷天氣展開感恩節長週末。

她表示,周五晚至周六氣溫將急劇下降,部分地區甚至可能出現今個雪季首場降雪,對長週末出行人士構成影響。

加拿大環境與氣候變化部已發布特別天氣聲明,預料愛民頓(Edmonton)、卡加利(Calgary)、大草原城(Grande Prairie)以及亞省南部大部分地區周五及周六有機會出現雨雪交加天氣,並伴隨時速約30公里強風。

至於卑詩省,大部分地區周六氣溫預料介乎攝氏9至15度之間。維多利亞(Victoria)周五晚可能有降雨,溫哥華(Vancouver)則預料周六晚有陣雨,而喬治王子市(Prince George)雖然周五白天雨勢減弱,但晚間仍有四成機率再度出現降雨。




🔗資料來源: ​​https://www.ctvnews.ca/climate-and-environment/article/how-hurricane-isaias-could-impact-canadian-weather-over-thanksgiving-weekend/

 

最新消息 2026-10-09

加拿大漁業及海洋部(Fisheries and Oceans Canada, DFO)表示,卑詩省(B.C.)一名商業斑點蝦(Prawn)漁民因違反商業捕撈牌照條件,被法院判罰3萬加元,這已是他不足3年內第二次因重大非法捕魚行為被定罪。

被告Dean Keitsch於7月31日在納奈莫(Nanaimo)省級法院承認4項未遵守商業斑點蝦捕撈牌照條件的罪名。除罰款外,法院亦下令沒收漁業執法人員在調查期間檢獲的捕魚設備。

DFO指出,相關違規行為發生於2023年5月12日至6月6日期間。事件源於執法人員接獲舉報,在納奈莫附近海域發現一組包含浮標、繩索及重物但未附帶蝦籠的漁具。

調查發現,該裝置屬於俗稱「Dummy Float」的定位浮標,目的是在合法捕魚季開始前或開始期間搶先佔據漁場位置。

執法人員其後確認該浮標與Keitsch擁有的漁船「Dark Star」有關。調查人員查閱船舶監測系統(Vessel Monitoring System,VMS)數據後發現,該船隻於2023年5月15日斑點蝦漁季開放當日才啟動強制追蹤系統,未有按照規定於離港前72小時完成啟動程序。

此外,VMS記錄顯示,該船於2023年5月29日至31日期間未有傳送所需監測數據,但同一時段的漁獲日誌卻顯示船隻仍在進行捕撈作業。

DFO指出,這是Keitsch第二次涉及重大非法捕魚定罪。2024年,他曾因在西謝爾特(Sechelt)附近受保護的玻璃海綿礁(Glass Sponge Reef)進行斑點蝦捕撈及多項違反牌照條件的行為,被判罰25萬加元。

當局強調,商業捕魚從業員必須遵守牌照規定,包括準確申報漁獲資料及正確使用船舶監測系統,才能保障漁業資源可持續發展、支持保育工作,並維持公平的捕撈環境。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/repeat-illegal-prawn-fishing-leads-to-30k-fine-for-bc-man/ ​​

 

最新消息 2026-10-09