加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議，可能為新管道計劃鋪路，但前提是阿省需提高碳排放價格。

根據協議，阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元，標準碳價則升至 140 加元，高於現時的 95 加元。作為交換，阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案，聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。

聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示，管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成，但承認仍有挑戰。若獲批，管道最快可於 2027 年 9 月動工，但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。

業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」，油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念，環保人士批評是漂綠。

Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標，前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護，協議符合 2050 年淨零排放承諾，是「氣候行動與投資」。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860 

據Daily Hive報導，日前BC省政府宣布將暫停在列治文新建永久性支援屋的計劃。BC省房屋部長Ravi Kahlon在上週五傍晚於省府新聞網站上公布了這一消息。

根據BC Housing官網的信息，支援屋是指為無家可歸或面臨無家可歸風險的人提供24/7現場支持服務的政府補助性住房，即專門為流浪漢建設的安置房。由於大溫的流浪漢中毒品成癮者比例很高，給所在社區帶來負面影響，因此，這類社會支持住房的建設往往會受到社區居民的反對。

今年6月24日，BC Housing向列治文市政府提交了重新規劃申請，計劃在Cambie路與Sexsmith路交叉口東北角的一塊空置土地上建造一棟6層高的永久性支援屋，共90個單位，每個單位都配有衛生間和小廚房。這棟擬建的大樓位於置地廣場、時代坊購物中心和時代坊天車站東側，靠近住宅區、企業、公園和兒童保育設施。按計劃，非營利性住房運營商Community Builders將管理和運營這90套Studio。列治文市議會原定於今年秋冬季審議這份規劃申請。

然而，該項目一經曝光，就遭到列治文當地居民的強烈反對，8月份已舉行過至少一次公開抗議集會，約500人參加。活動組織者還發起了網上請願，已收集了7500個網上簽名，以及500個來自當地企業的簽名。反對者提出了許多擔憂，包括該項目可能為患有複雜心理健康和成癮問題的居民提供住房，但缺乏足夠支持，並擔心這會使社區和家庭和附近企業變得更不安全。

請願書中的絕大多數評論集中在犯罪和公共安全問題上，網友們分享了列治文現有的支援屋所在地對社區居民的影響，以及對其他城市支援屋政策的觀察。

一位網友在評論中寫道：“我以前住在Alderbridge Way，後來搬走了，部分原因是因為流動支援屋的問題。我親眼看到自從流動支援屋建成後，社區安全在過去幾年裡惡化了多少。公寓大樓多次被破壞，吸毒者徘徊在停車場。決策者並沒有把我們社區的最大利益放在首位。”

另一位網友寫道：“雖然我同意需要支援屋……但我不同意政府完全無視周邊地區的安全問題，並選擇忽略過去出現的所有問題。”還有網友對省政府支援屋和藥物預防站點的總體做法表示不同意。

目前，列治文有兩處臨時性支援屋，一個在Smith街上，另一個在Alderbridge Way和Elmbridge Way交叉路口西南角。據CBC報導，這個擬建的永久性支援屋項目是為了合併這兩個臨時安置點，如果項目順利進行，這兩個臨時點將被關閉。

Alderbridge Way臨時安置點建在列治文市政府的土地上，原本租約應在2023年底到期，然後該點於2024年6月關閉。然而，2023年11月列治文市議會在遭到公眾強烈反對的情況下，仍然批准了BC Housing的請求，將土地租約延長至2027年底。對於Kahlon上週五突然宣布暫停該項目，列治文抗議活動組織者Sheldon Starrett表示，省政府放棄這一項目是該組織施加壓力的結果。Starrett本人就住在Alderbridge Way臨時安置點對面。

Starrett說：“為了回應列治文居民和企業經營者在我們的停止（Cambie永久性支援屋項目）運動中日益增多的反對聲音，BC省政府剛剛宣布暫停該項目。”

但Kahlon在新聞稿中強調，該項目並未取消，暫停將使省政府有時間考慮其他可能的地點並進行更多的公眾諮詢。省府通過BC Housing將其他可能地點的租約延長至2027年，以提供更多時間來探索場地選擇。Kahlon表示：“解決住房危機並為無家可歸者找到解決方案是我們政府的首要任務。然而，幫助打破無家可歸循環者的解決方案非常複雜，必須與我們偉大省份的社區和市政當局合作完成。”

據CBC報導，列治文市議員Kash Heed已公開表示對省府暫停Cambie路支援屋項目感到失望，認為省府此舉是權宜之計，因為省選即將來臨，NDP不想失去列治文的選票。

據悉，列治文居民抗議組織計劃在9月再次發起抗議活動。

溫哥華 (Vancouver) 市議會週三通過由市長Ken Sim提出的「Zero Means Zero」動議，指示市府團隊草擬2026年預算草案，尋求約1.2億加元的節省方案，以實現零物業稅增幅。

Ken Sim表示，此舉旨在保障核心公共服務，包括圖書館、社區中心、警察及消防部門，同時為市民及商界提供財政穩定與可預期性。「我想講清楚：Zero means zero（零就是零) 」他強調。

不過，該動議亦引來反對派議員質疑缺乏細節與透明度。獨立議員Rebecca Bligh批評市長在最後關頭提出此案，並指「完全無細節、無事實」，要求市長公開其預算計算依據。她提到市府早前曾估算2026年物業稅需上調5至6%，另加1%以應對基建赤字。

「市長可能鍾意AI，但這個人為壓低的物業稅提案一啲都唔聰明，」Bligh說。

COPE 黨議員Sean Orr提出多項修訂動議，建議將零增幅改為6至7%的調整，以保障公共服務，但全部遭否決。「我只係想令溫哥華市民安心，知道佢哋依賴嘅服務唔會因預算而犧牲，」Orr表示。

議員Lucy Maloney則關注市府是否能於11月或12月前提交逐項預算細節。市行政總監Donny van Dyk回應，完整預算將於秋冬期間編製，並於明年第一季向議會提交。

Maloney質疑在缺乏詳細預算下議會是否應該作出表決，呼籲建立公開透明的預算流程。Sim則回應，若不依照市行政總監建議行事，「將會非常魯莽」。

綠黨議員Pete Fry則認為此舉是市長為明年10月市選鋪路的「最後一搏」。「呢個『Zero Means Zero』係選舉式預算，」他說，「之前市府已多次加稅，今次係典型嘅『Hail Mary pass』。」

市府已開始進行部門調整，包括9月關閉平等事務辦公室，並重整設施發展團隊人手。被問及是否與零增幅預算有關，Sim未正面回應，但強調多元、平等與共融已融入各部門文化。

市行政總監Dyk 於週三向市府員工發出電郵，確認將以零增幅為目標編製預算，並邀請員工參加10月16日的網上市政廳會議，討論2026年預算方向。

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-council-votes-for-0-per-cent-property-tax-increase-in-2026/ 

時間過得飛快，萬聖節即將來臨！列治文市政府特別提醒民眾，於列治文市內購買、持有、出售或燃放煙花，均須持有許可證！如無許可證，個人並不允許燃放煙花。

未經許可於列治文市購買、出售或燃放煙花均屬違法行為。如被發現非法購買煙花，每次將面臨高達1000加元的罰款！

煙花雖美，操作不當時卻極易引發火災事故。已有實驗顯示，當燃放仙女棒等煙花時，這些看似普通的物品其實潛藏危險。根據列治文的《消防及生命安全條例》，涉及煙花爆竹的以下行為將被處以罰款：

• 購買煙花：罰款1000加元

• 出售煙花爆竹：罰款1000加元

• 出售或分發煙花爆竹：罰款1000加元

• 未經許可燃放煙花：罰款400加元

列治文市政府、列治文消防部、城市條例部門及列治文皇家騎警的發言人Gerina Heathe提醒市民，煙花「確實不安全」！

Heathe表示：「市政府人員將會於社區內進行積極巡邏，以監控非法煙花使用及其他安全問題，務求確保市民在即將到來的節日期間平安。」她補充道：「雖然市政府理解有些人可能希望於慶祝活動中使用煙花爆竹，但我方採取零容忍的立場。」

如需報告與煙花相關的投訴，請致電列治文皇家騎警非緊急熱線604-278-1212。

祝願大家平安愉快度過節日！萬聖節快樂!

2月12日，加拿大移民部（IRCC）正式實施新政，賦予移民官前所未有的權限，可以直接取消電子旅行授權（eTA）、臨時居民簽證（TRV）、工簽和學簽。預計每年將有約7000份簽證因新規被取消，這讓不少人直呼「太嚴了」。

這項嚴格的移民新政為何出現？原來事出有因。去年，IRCC披露了一個令人震驚的數字：竟有高達50萬名外國人在加拿大逾期停留，而且他們的行蹤成謎。

這讓加拿大政府不得不採取行動，加強對臨時居民的管理。正如加拿大移民部長米勒（Marc Miller）所說：「這就像為移民系統安裝『緊急制動』，當發現火車可能脫軌時，我們必須及時止損。」

新政一出，最讓人擔心的莫過於什麼情況下會被取消簽證。IRCC明確列出了五種情形：首當其衝的是資格不符或不可入境的情況，比如被發現在申請時提供虛假信息，或是在加拿大期間有了犯罪記錄。其次是那些可能逾期居留的人，比如銀行存款太少或沒有穩定工作的申請人，移民官認為他們可能到期不走人。

第三種情況是文件出了問題，包括遺失、被盜或損毀。第四種是身份已經改變，比如已經拿到了永久居民身份或是人已經去世。最後一種則是因為行政失誤，導致文件被錯誤簽發。

知名移民律師莉迪亞（Lydia）在接受採訪時特別提醒，在新規下，有三類人要特別當心。首先是那些年齡偏大還在上語言學校的學生，因為移民官可能會懷疑他們是不是真的來學習的。其次是那些自己當老闆的工簽持有者，因為收入不好證明，續簽時容易被卡。還有那些經常來回跑的陪讀家長，因為他們在加拿大待的時間太長，也可能引起移民官的注意。

那麼，面對這樣的「嚴打」，臨時居民該如何自保呢？

移民專家們給出了幾條實用建議：第一，要經常刷新IRCC官網，關注最新政策變化；第二，跟移民部打交道要「老實交代」，所有個人信息都要準確及時更新；第三，證件要像護身符一樣保管好，萬一丟了要立馬報警並通知IRCC；第四，不要抱著僥倖心理，該續簽的時候一定要提前申請；最後，如果真的遇到問題，要了解自己的權利，必要時尋求法律援助。

新規的影響可不是開玩笑的。IRCC已經跟航空公司打好了招呼，如果有人的簽證在飛加拿大之前被取消，可能會在機場就被拒絕登機，或者到了入境口岸被遣返。更糟糕的是，機票錢可能打水漂，這筆損失得自己承擔。對於已經在加拿大的臨時居民，一旦被發現不符合規定，也可能被要求收拾行李走人。

不過，米勒部長也給大家吃了一顆定心丸。他強調，對於那些老老實實遵紀守法的申請者，新政反而是好消息，因為可以加快審批流程。這項政策的真正目的是要維護加拿大移民體系的嚴肅性，確保只有真正符合要求的人才能在加拿大學習、工作和生活。