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隨著夏季結束，安大略省已經化身為令人驚嘆的秋色天堂。這裡擁有豐富的公園和步道，讓遊客能夠盡情欣賞秋天的楓葉美景。無論是國家公園、自然保護區還是峽谷，這些都是欣賞金紅楓葉的理想地點，讓你在滿佈紅葉的林中漫步。
雖然楓葉變色的時間取決於加拿大的秋季天氣，但一般來說，安省賞楓的最佳時間為9月中旬至10月下旬。
以下是6個推薦的賞楓好去處，快帶上登山鞋，一同感受安省的秋色魅力！
1. High Park 海柏公園
地址：1873 Bloor St. W., Toronto, ON
作為多倫多最大的城市公園之一，海柏公園擁有多條遠足步道、遊樂場、綠意盎然的花園和湖畔美景。每到秋天，當樹葉轉為紅黃兩色，整個公園都充滿了生機。你可以漫步至公園的池塘邊，欣賞水中倒影的變幻楓葉，或前往楓葉花園，感受令人驚嘆的秋色美景。
2. Evergreen Brick Works 長青磚廠
地址：550 Bayview Ave., Toronto, ON
長青磚廠是一片位於都市中的自然綠洲，周圍環繞著池塘和步道，秋天的景色更是迷人。它坐落於頓河谷公園的中心，為遊客提供多條蜿蜒步道，適合散步、遠足或騎單車。從切斯特山觀景台(Chester Hill Lookout)可俯瞰多倫多壯麗的天際線。
3. Claireville Conservation Area 克萊爾維爾自然保護區
地址：8180 Regional Rd. 50, Brampton, ON
克萊爾維爾自然保護區是安省最大自然保護區之一，位於賓頓市、密西沙加、多倫多和旺市的交匯處，擁有540公頃的濕地、森林、草原和河流。多條步道讓你輕鬆欣賞壯觀的秋葉美景，並推薦一探加拿大少有的歷史性混凝土拱橋——Wiley Bridge。
4. Trinity Bellwoods Park
地址：790 Queen St. W., Toronto, ON
這個多功能公園擁有400多棵大樹，是春季賞櫻和夏季野餐的好去處。秋天時，這裡也是賞楓的絕佳選擇。公園內的多個角度都能拍到加拿大國家電視塔（CN Tower）和多倫多天際線的壯麗景色。
5. Glen Stewart Ravine 格倫斯圖爾特峽谷
地址：351 Glen Manor Dr., Toronto, ON
格倫斯圖爾特峽谷位於格倫斯圖爾特公園，占地11公頃，秋季時樹葉從綠色變成鮮紅色，吸引大批遊客和攝影愛好者前來打卡。你可以沿著自然步道漫步，欣賞峽谷的壯麗景色。
6. Rouge National Urban Park 紅河國家城市公園
地址：1749 Meadowvale Rd., Scarborough, ON
紅河國家城市公園占地79平方公里，是北美最大的城市公園，由加拿大公園管理局管理。這裡擁有森林、草地、河流和湖泊，並有多條步道供遊客散步。著名的Vista Trail觀景台是賞秋色的必去之地。
約克區警方近日啟動了一項名為「Auto Guard 2.0」的行動，旨在減少汽車盜竊案件，並通過數據定位汽車被盜的高發區域。約克區警察局局長吉姆·麥克斯威恩（Jim MacSween）表示，這項行動將採取「多管齊下」的方式，包括有針對性的執法、社區互動和犯罪預防策略，重點區域將集中在約克區南部的旺市、列治文山和萬錦市。
麥克斯威恩在列治文山向媒體介紹，這次行動將借鑑去年的「Operation Auto Guard」，該行動旨在打擊將被盜汽車運往海外的有組織犯罪集團。「由於有組織犯罪的介入，汽車盜竊的猖獗程度不斷升級，這些犯罪集團的勢力已超出我們的管轄範圍。他們只需幾秒鐘便能從車道上偷走高檔汽車，甚至在繁忙的停車場作案。」他補充說，「這些盜車集團協同作業，將偷來的汽車交給他們的犯罪組織，然後運往海外進行高利潤的非法交易。」
警方透露，自2020年至2023年，約克區的汽車盜竊案件增長了近300%。截至今年，約克區共報告了2440宗汽車盜竊案件，較去年同期的3460宗下降了約31%。然而，劫車案件卻比去年同期激增106%。
麥克斯威恩強調：「我們清楚，打擊這類大規模犯罪活動，不能僅依靠一次行動、一個警察部門或一種策略。」
在這次新行動中，犯罪分析員將利用數據繪製盜竊熱點區域圖，識別汽車盜竊的高發生率區域，並將執法和犯罪預防集中於這些地區。警方將派遣警員深入社區，直接向居民提供安全提示。他們還會前往購物中心和休閒場所，發放多語言犯罪預防傳單和「法拉第袋」，這種袋子可以屏蔽盜竊者用來複製車匙信號的裝置。警方還計劃在社交媒體上發布多語言的安全提示影片。
去年「Operation Auto Guard」行動中，警方通過針對性的執法，追回了價值超過500萬加元的80輛被盜車輛，並逮捕了56名犯罪嫌疑人，這些嫌疑人共面臨近300項指控。
Équité Association的調查服務副總裁布萊恩·蓋斯特（Bryan Gast）指出，加拿大每5分鐘就有一輛汽車被盜。「有犯罪集團在安省盯上的車輛比其他省份更新且更有價值。」他表示，自2018年以來，安省的汽車盜竊索賠金額增長了524%，2023年首次突破10億加元。
警方建議市民採取以下措施以防止車輛被盜：
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購買戶外照明和家用安全攝像頭；
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使用方向盤鎖；
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將車匙放入法拉第袋中；
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不要在車內放置貴重物品；
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儘量將車停在車庫內；
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為車輛安裝GPS追蹤器或斷電開關。
為防止暴力劫車，警方建議：
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留意周圍環境；
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開車時保持車門上鎖；
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將車輛停放在人流密集且光線充足的區域；
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若懷疑自己成為目標，立即撥打911或前往警局；
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始終將人身安全放在首位，而非財物安全。
Air Canada（加拿大航空 – 簡稱 加航）空中服務員工會已發出72小時罷工通知，意味著本週末全國航空交通可能面臨嚴重中斷。作為回應，Air Canada 宣佈將於週六清晨開始對員工實施停工鎖定。
代表約10,000名 Air Canada 及其子公司 Air Canada Rouge 空中服務員的加拿大公共僱員工會（Canadian Union of Public Employees，簡稱 CUPE）於週三凌晨12時58分（東部時間）確認已正式發出罷工通知。工會表示，談判破裂，並指控航空公司拒絕就關鍵議題進行有意義的對話。
CUPE 在談判更新中表示：「這個決定並非輕率作出，但卻是必要的。我們已準備好，我們很堅定，我們不會退縮。」
CUPE Air Canada 分部主席 Wesley Lesosky 強調，航空公司拒絕正視工會提出的重要訴求，使工會別無選擇，只能採取罷工行動，即使這可能對旅客造成影響。
Air Canada 於週二晚間宣布談判陷入僵局，並指出 CUPE 最新的反建議包含「不可持續」及「過高」的薪酬要求。航空公司亦表示，工會拒絕其提出的第三方仲裁方案。
Air Canada 及 Air Canada Rouge 勞資關係副總裁 Michael Abbott 在致 CUPE 的信中表示，公司無法「負責任地讓我們的顧客、員工及營運每日處於不確定的狀態」，因此決定發出鎖定通知。
航空公司於週三凌晨1時30分（東部時間）正式發出鎖定通知，並預定於週六同一時間開始實施。
對旅客的潛在影響
Air Canada 每日透過主線及 Rouge 營運服務約130,000名乘客。航空公司警告，罷工可能導致多達25,000名加拿大人滯留海外。為減低影響，Air Canada 計劃在未來三天逐步暫停航班，週四及週五開始取消部分航班，並於週末全面停飛。
由 Jazz 及 PAL Airlines 營運的 Air Canada Express 航班將不受影響，照常運作。
受影響的乘客將獲通知並可申請全額退款。航空公司亦已與其他加拿大及國際航空公司安排替代航班，但座位可能有限。
政府回應
Air Canada 已要求政府介入並指導進行仲裁以解決爭議。然而，CUPE 呼籲聯邦政府尊重工會爭取公平合約的罷工權利。
聯邦調解員仍然可供雙方使用，但目前尚未有正式干預的消息。
工會要求改善待遇是否合理？你支持空中服務員罷工爭取權益嗎？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11332643/air-canada-flight-attendants-strike-notice-company-lockout/
溫哥華的氣溫正在急速攀升，而且比往年來得更早、更猛烈！加拿大環境部已發布特別天氣警報，提醒民眾即將迎來異常高溫，氣溫將遠超季節平均水平。
🌡️ 氣溫有多高？
一股強烈高壓脊正影響大溫地區，預計白天氣溫將飆升至 28°C 至 32°C，而夜間最低氣溫僅降至 10°C 至 15°C，這意味著夜晚也無法真正降溫，讓人難以散熱。
氣象學家 Michael Kuss 指出，如果這波熱浪發生在盛夏，影響可能不會那麼嚴重。但由於今年高溫來得異常提早，民眾尚未適應，這使得中暑風險大幅增加。
🔥 野火風險升高
隨著炎熱乾燥的天氣持續，卑詩省的野火風險也在上升。預計本週末南岸地區的火災危險等級將達到中至高風險，引發外界對野火季節提前爆發的擔憂。
🚨 如何應對高溫？
加拿大環境部建議民眾採取以下措施： ✅ 保持室內涼爽，拉上窗簾，減少陽光直射。 ✅ 補充水分，避免長時間曝曬在陽光下。 ✅ 留意中暑症狀，如大量出汗、頭暈、虛弱甚至昏厥。
🌅 何時降溫？
可惜的是，這波熱浪短時間內不會消退。高溫將持續至下週初，意味著溫哥華居民必須做好迎接連續數日酷暑的準備。
📢 你如何應對這波熱浪？歡迎在評論區分享你的降溫秘訣！
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/06/06/vancouver-weather-early-season-heat/
Vaughan市議會正式通過終止自動超速執法攝影機計劃，回應市民強烈反對及安省省長 Doug Ford 對該項措施的批評，指其屬「稅收陷阱」。
市長 Stephen Del Duca 於本週一提出動議，獲市議會通過，正式取消該項目。今年四月，攝影機啟用後短短三星期內已發出超過 32,000 張罰單，引發公眾不滿。市府其後於六月暫停計劃，並要求進行報告，檢視路面標示及公眾知情程度。
Del Duca 表示，市府需在道路安全與財政公平之間取得平衡：「目前情況明顯偏向財政懲罰，未能達到理想效果。」他亦表示，市府將要求 約克區（York Region）暫停在旺市街道上的相關執法措施。
此舉與省長 Ford 的立場一致。Ford 早前呼籲全省市政當局取消超速攝影機，並指出：「這只係稅收陷阱。」他認為傳統交通管理方式如閃燈及清晰標示更有效且公平。
不過，安省市政協會（Association of Municipalities of Ontario）則持相反意見，引用 SickKids 醫院及 多倫多都會大學 (Toronto Metropolitan University）研究指出，攝影機能令超速行為減少 45%，並提升行人安全。協會主席 Robin Jones 向省長發信警告：「移除攝影機將令車速上升，行人風險增加。」
多倫多（Toronto）仍繼續推行相關執法計劃，今年已發出逾 $4,500萬加元罰款。與此同時，攝影機遭破壞事件亦有所增加，多部設備被毀，警方正展開調查。
旺市今次決定成為安省就自動交通執法政策爭議中的重要轉捩點，反映市府在安全、私隱與財政責任之間的取捨。市府表示，將於 2026 年財政預算中探討其他交通管理方案。
💬超速攝影機係保障行人安全，定係另一種「稅收陷阱」？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11430186/vaughan-automated-speed-enforcement-cameras/
隨着卡加利（Calgary）市民趕在聖誕前完成購物，健康專家呼籲家長不要為孩子購買電動滑板車，原因是傷害案例上升及私人滑板車使用規例嚴格。
卡加利急症科醫生 Dr. Stephanie VandenBerg 表示，她對聖誕送滑板車的做法「明確反對」。她曾於2019年協助 卡加利市政府（City of Calgary） 推出共享滑板車計劃，並指出未成年人使用尤其危險，因為速度快、平衡不足，加上判斷力未成熟。
亞省醫療服務局（Alberta Health Services） 數據顯示，2022年1月至2025年8月期間，卡加利急症及緊急護理中心共處理3,660宗滑板車相關傷害，其中17歲以下人士的傷害案例增加近68%。
亞省大學（University of Alberta） 傷害預防中心主任 Kathy Belton 指出，許多人並不了解法律：根據 亞省交通安全法（Traffic Safety Act），私人滑板車不得在公共道路、人行道或其他公共地方使用。唯一例外是卡加利的單車徑，私人滑板車可在時速20公里以下使用，作為省政府試驗計劃的一部分。
亞省交通及經濟走廊廳長 Devin Dreeshen 表示，政府正檢討交通安全法，以更好規管新興交通工具如滑板車。租用滑板車（如 Bird 及 Neuron）要求使用者年滿18歲，但私人滑板車並無年齡限制。Belton 建議禁止16歲以下人士使用，並立法規管安全措施。她提醒：「在立法前，至少要戴頭盔、避免酒精或藥物影響、遠離車流、單人騎行並遵守規例。」
卡加利 Voltz eBikes 店主 Sualeh Nauman 則認為，只要遵守規則，滑板車的好處可大於風險。他說：「汽車危險，但我們不會禁止汽車，而是制定規則。」他強調年輕人必須戴頭盔，購買時亦要選擇有認證的產品，即使價格較高。Nauman 認為，滑板車甚至可成為教育孩子守規的工具，只要家長和市政府共同推行安全標準。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/health-experts-urge-parents-not-120000819.html
假如特朗普對加拿大加徵25%的關稅，而加拿大採取對等反制措施，貿易戰將無法避免。根據加拿大央行的預測，一旦進入這種情境，加拿大可能會面臨史上第二大經濟衰退，僅次於2020年的新冠疫情。
👉🏻加拿大可能面臨空前的經濟危機
根據加拿大國家銀行（NBF）最新的報告，加拿大央行早在2019年便針對類似風險進行建模預測。儘管美加兩國都會遭受貿易戰的影響，加拿大的經濟損失將尤為嚴重。報告指出，如果貿易戰爆發，加拿大國內生產總值（GDP）可能在數周內損失相當於1/16的規模，對國家經濟造成空前打擊。
👉🏻貿易戰或將導致加拿大GDP萎縮6%
加拿大國家銀行引用2019年加拿大央行的數據，模擬美國對加拿大加徵25%關稅並實施對等報復的情景。這正好與即將上任的美國政府的計劃不謀而合。
NBF副首席經濟學家Matthieu Arseneau表示：“加拿大央行的估算顯示，加拿大將面臨嚴峻的經濟挑戰——出口和投資會急劇下降，而勞動力市場惡化和不利的貿易條件也會導致消費疲弱。”
根據模型預測，加拿大GDP將下降6%，成為歷史上最大經濟衰退之一，僅次於新冠疫情期間的衰退。與疫情造成的全球貿易停滯不同，這次的經濟衝擊更接近於傳統的經濟衰退。美國若尋找替代供應來源，可能會導致加拿大多個產業的大規模流失。
👉🏻6%的GDP下降意味著什麼？
對普通人來說，GDP下降6%的概念或許不易理解。但這一數字的影響不容小覷——它相當於加拿大失去了新斯科舍省、新不倫瑞克省、愛德華王子島、西北地區、努納武特地區以及育空地區的經濟總量。如此規模的損失無疑將對國民經濟產生毀滅性影響。
👉🏻美國經濟也將受創，但衝擊較小
儘管加拿大受到的影響更大，但貿易戰同樣會對美國經濟造成挑戰。Arseneau指出：“美國可能面臨滯脹的壓力，這種情況下經濟增長乏力和通脹上升會同時發生。”
金融市場已對增長威脅作出反應。美國10年期國債收益率在短短幾周內暴漲了100個基點。這樣的不確定性無疑是一個警鐘，提醒全球應正視貿易衝突的潛在後果。
Arseneau補充道：“希望這能讓特朗普先生意識到，他的激進保護主義政策可能對美國企業及更廣泛經濟造成的重大負面影響。”
美國 (US) 爆發 環孢子虫屬 (Cyclospora) 腹瀉寄生蟲疫情，已有逾 1,000 宗感染，數十人入院。密歇根州報告 1,251 宗病例，遠高於平常每年約 50 宗；鄰近俄亥俄州 (Ohio) 亦錄得逾 400 宗。另有包括伊利諾伊州 (Illinois)、紐約州 (New York) 在內的 28 個州份正調查病例。
Cyclospora 主要透過受糞便污染的食物或水傳播，常見於新鮮水果及蔬菜如紅莓、藍莓及生菜。患者症狀包括水瀉、腹脹、發燒及噁心，病程可長達兩個月。雖然病症通常不致命，但可透過抗生素治療。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada, PHAC) 表示，加國目前未有疫情爆發，寄生蟲並不常見於加國食物或飲用水。2004 至 2019 年間，加國平均每年錄得 238 宗病例。
專家提醒，加拿大人尤其在美國旅行時要小心食物安全。清洗蔬果並不能去除寄生蟲，建議選擇煮熟食材、可去皮的水果如提子，或購買整棵生菜並去除外層葉片。冷凍水果可降低風險，但並非百分百安全。
食品安全專家 Lawrence Goodridge 指，加國毋須過度擔心疫情蔓延，但保持警覺至為重要。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/parasite-united-states-canada-illness-9.7263481
溫哥華市議會將於本月表決一項大型重劃計劃，擬在全市劃出 17 個新「社區村」(Village areas)，引入低層住宅及零售商舖，令低密度住宅區逐步轉型為更完整的社區。
新村區分布於東西兩區，鄰近交通、學校及公園，地點包括：
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Macdonald Street & West 16th Avenue
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Macdonald Street & West King Edward Avenue
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Mackenzie Street & West 33rd Avenue
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Mackenzie Street & West 41st Avenue
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Granville Street & West 41st Avenue
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Heather Street & West 33rd Avenue
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Oak Street & West 49th Avenue
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Angus Drive & West 57th Avenue
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Oak Street & West 67th Avenue
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Fraser Street & East 33rd Avenue
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Knight Street & East 33rd Avenue
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Commercial Street & East 20th Avenue
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Nanaimo Street & East 1st Avenue
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Nanaimo Street & East Broadway
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Wales Street & East 41st Avenue
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Victoria Drive & East 61st Avenue
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Kerr Street & East 54th Avenue
若獲通過，計劃將涵蓋約 13,000 個地段，佔擬劃村區內地段的 96%，並預先劃定用途，毋須逐個申請改劃。
新規劃允許建造 最高六層的分層住宅，在 交通導向區 (Transit‑Oriented Areas) 或社會房屋項目中更可達八層。混合用途地段必須設有地面商舖，包括小型超市、餐飲、藥房及托兒服務，確保社區同時增添生活配套。
西區部分大型地段須提供 社會房屋或繳付現金代替；租住項目若申請更高密度，則需提供 20% 低於市價的單位。市府強調有關要求經財務分析，旨在兼顧可負擔性與項目可行性。
計劃同時保障租客，如因重建被迫遷，將獲補償及安置支援。公共設施如廣場、樹木種植及文化空間，將隨發展逐步落實。
此計劃亦與聯邦政府的 住房加速基金 (Housing Accelerator Fund) 掛鈎，溫市四年內可獲撥款 1.2 億加元。若市議會本月通過，新規劃將於 2026 年10月 生效。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-villages-plan-neighbourhood-density
加拿大將於 7 月 15 日 推行更嚴格的移民及入籍規例，加強監管顧問行業，保障申請人免受欺詐。
新規例由移民部長 Lena Metlege Diab 宣布，將強化 加拿大移民及入籍顧問學院 (College of Immigration and Citizenship Consultants) 的角色。措施包括：加重違規顧問的處罰、改善調查程序、增加透明度、建立賠償基金，以及賦予部長權力在學院董事會失責時委任監管人。
Diab 表示：「申請人應獲得誠實可靠的移民及入籍建議，這些改變反映我們致力保護申請人免受欺詐及不當行為。」
新規例出台之際，加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 剛揭發一宗大型移民詐騙案，並提出 12 項刑事控罪。兩名安省男子涉嫌詐騙國際學生 12.6 萬加元，聲稱用作支付學費，實際上並無入學。受害人更收到偽造的入學文件。
Hardik Dave (安省 (Ontario) 劍橋市) 將於 2026 年 7 月 10 日 出庭；另一名 35 歲的 Jainishkumar Patel (安省倫敦市) 則被認為已逃離加拿大，現正被通緝。控罪包括詐騙、使用偽造文件及在 《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act, IRPA) 下教唆虛假陳述。
官員指出，新規例將提升加拿大移民制度的誠信度，確保申請人獲得可信賴的代表，同時有效遏止不法行為。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/immigration-rules-canada-july-2026 ; https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/07/cbsa-lays-12-criminal-charges-in-immigration-fraud-case.html
加拿大總理 Mark Carney 為與美國達成的 戈迪豪國際橋 (Gordie Howe International Bridge) 協議辯護，強調財務安排對加拿大有利。
Carney 在卡加利 (Calgary) 牛仔節受訪時表示，加國會先收回建橋成本，再與美方分利：「我們先收取收入，用於支付建橋及債務成本，剩下的才在未來15年分帳。其實淨額不多。」
這條連接 安省溫莎市 (Windsor, Ontario) 與 美國密歇根州底特律市 (Detroit, Michigan) 的大橋，將於 7 月 27 日 正式通車。新協議規定，加拿大在首15年可獲取 50% 收益，另一半則投放於美方經濟發展基金；若加方欲調整收費超過10%或低於區域平均，需獲美方同意。
2012 年的 加美跨境協議 (Canada-Michigan Crossing Agreement) 原本規定，加拿大承擔全額 64 億加元 建造費用，並在收回成本前獨享所有收費收入，估計需時50年。新協議則提前分利，但引入共享安排。
保守黨國會議員 Shuvaloy Majumdar 批評協議仍有疑問，認為加國人有權知道實際成本。Carney 則堅稱這是「好交易」，有助紓緩 Ambassador Bridge 的擠塞並促進跨境貿易。該橋於2018年動工，設有六條行車線，將成為北美五大最長橋樑之一。
加拿大巨星 Justin Bieber 將於 7 月 19 日世界盃 2026™ 決賽中場表演登場，與 Madonna、Shakira 及 BTS 同台演出。這場由 Coldplay 主唱 Chris Martin 策劃的演出，是世界盃歷史上首個中場表演，於紐約新澤西球場 (New York New Jersey Stadium) 舉行。
Bieber 在聲明中表示：「世界盃能以獨特方式凝聚全球，我很感恩能成為這場中場表演的一部分，更感恩它能幫助全球兒童獲得教育機會。」
是次演出將支持 FIFA 全球公民教育基金 (Global Citizen Education Fund)，目標籌集 1 億美元，用於推動兒童教育及足球發展。
國際足協 (FIFA) 會長 Gianni Infantino 強調：「在全球需要的事情中，教育最為重要。我們很自豪能邀請 Bieber 與 Madonna、Shakira 及 BTS 聯合領銜，支持這項使命。」
這場中場表演預料成為年度最受矚目的娛樂盛事之一，結合音樂、體育與公益，於世界舞台上展現巨星力量。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958504/justin-beiber-world-cup-first-halftime-show/
加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示，過去十年，加拿大租務市場由「父母式小業主 (mom‑and‑pop landlords)」領跑，遠超大型投資者。
報告指出，除新斯科舍省 (Nova Scotia) 外，個人持有最多五個物業的「父母式小業主」(小業主) 在各省均佔最大投資物業價值份額。至 2021 年，小業主在卑詩省 (British Columbia) 佔 49.4%、安省 (Ontario) 52.6%、愛德華王子島 (Prince Edward Island) 57.1%；相比之下，機構投資者僅佔 20.3%、23.6% 及 16.6%。
小業主崛起正值 2011 至 2021 年間樓價幾乎倍升 (升幅 94%)，租金亦上漲 42%。卑詩及安省的公寓供應量龐大，令個人投資者更易入市。
多倫多大學 (University of Toronto) 城市學院研究員 Carolyn Whitzman 指出，社會不應過度「美化」小業主，因為不少小業主「幾乎可肆意行事」。不過，加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada) 經濟師 Rachel Battaglia 認為，市場集中度低屬正面，有助避免單一群體壟斷租務供應。
報告提醒需留意數據限制：研究以物業價值而非單位數量計算，意味一個豪華頂層公寓的價值可等同多個小型單位。此外，數據來自 2022 年，加國樓市正值高峰。隨後投資需求回落，根據 Rentals.ca 及 Urbanation，2026 年 6 月全國平均租金按年跌 4.3% 至 2,033 加元，連跌 21 個月。
專家強調增加供應才是解決住房危機的關鍵。Battaglia 指「需要全民齊心」，而 Whitzman 則呼籲政府及非牟利機構動員資金，提供可負擔租盤，協助渡過住房危機。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958419/mom-and-pop-landlords-big-investors/
多倫多 (Toronto) 餐廳 Antler 聯合東主兼名廚 Michael Hunter 投訴 加拿大航空 (Air Canada)，指其行李在航班中損毀後，需時逾兩個月才獲退款。
Hunter 於 4 月 17 日由美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 返抵多倫多時，發現其 Eddie Bauer 行李袋「完全撕裂」，無法修復。他在多倫多皮爾遜機場 (Toronto Pearson) 提交索償，但僅獲提供一個尺寸明顯較小的替代袋，之後更長時間未獲回覆。
Hunter 表示，他多次致電航空公司並在社交平台投訴，最終在 6 月 29 日才收到全額 250 加元 的退款。他懷疑自己擁有 Aeroplan 50K Status 會員資格，才令索償得以處理。
加拿大航空 確認已作出賠償，並解釋行李損毀索償必須由機場人員親身檢查，但未交代為何需時兩個半月。
航空乘客權益組織創辦人 Gábor Lukács 指出，根據 加拿大交通法 (Canada Transportation Act)，航空公司必須在 30 日內回覆索償。他提醒乘客應保存損毀證據、提交書面投訴，並要求在法定期限內獲賠償；如航空公司未回覆，乘客可考慮入稟小額錢債法庭，而非等待加拿大交通局長達數年的積壓案件。
世界盃 2026™ 在溫哥華 BC Place 的最後一場比賽已於周二結束，城市正逐步回復日常。
主辦方表示，未來數周將拆除「球迷大道 (Last Mile)」沿途的臨時標誌。大部分交通限制及比賽日封路已解除，太平洋大道 (Pacific Boulevard) 預計本月稍後重開。
溫哥華警方指出，BC Place 比賽日曾部署 1,200 名警員，現時至 7 月 19 日仍會有 400 至 600 名警員負責世界盃相關活動。之後市府將重新評估 Granville 步行區延伸段的警力需求，目前該區警務開支估計每周達 20 萬加元。
市府表示，部分橫額及指示牌等活動裝飾將保留至 7 月底，而最受注目的地標之一 — 科學世界 (Science World) 的足球巨球 — 暫時仍會保留。國際足協 (FIFA) 的官方品牌及廣告權限將於 7 月 20 日結束，屆時相關標誌規定不再生效。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958926/what-will-vancouver-look-like-after-fifa-world-cup/
