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一年一度的多倫多光影藝術節(Luminato Festival Toronto)將在本月回歸！在為期12天的慶祝活動中,它將通過有趣的快閃活動,讓整個城市的目的地充滿活力。
去參觀各種Luminato也將是一種新奇體驗,因為四個TTC地鐵站將通過一個名為「SPACED」的免費快閃藝術展覽進行改造。
從6月5日(週三)到6月16日(週日),您的TTC車票將可以作為參觀遍布全市四個地鐵站的快閃藝術展覽的門票。
這次免費展覽在Kennedy、York University、Finch和Spadina地鐵站舉行。
這些裝置由Banded Purple策劃,旨在慶祝「藝術無處不在,滲透到我們生活的方方面面」的理念。
SPACED是透過多倫多市政府的駐地藝術家計劃開發,並得到了Power Corporation的支持,旨在激勵通勤者「認識到即使在最不可能的空間也存在的美」 - 這是對TTC的一種微妙(如果不是無意的話)的諷刺。
該作品中採用了17位不同的多倫多藝術家的作品,包括Brendan George Ko、Winnie Truong和William Ukoh。
SPACED提供了一種完美的方式,讓您在前往其他Luminato活動(如「Luminato in the Square」備受期待的藝術音樂會表演)或城市其他任何地方的途中,都能欣賞光影節。
安省（Ontario）政府宣佈，所有省級公務員將於2026年1月5日起全面恢復辦公室工作，正式結束自疫情以來實施的混合工作安排。
目前，大部分安省公務員（Ontario Public Service - OPS）每週需返辦公室三天。根據新安排，員工將於10月20日起增加至四天，並於明年全面恢復五天辦公室工作。不過，省府指出，超過一半的 OPS 員工早已因職務性質而全職在辦公室工作。
安省省長 Doug Ford 為此決定辯護，強調生產力、師徒關係及經濟復甦是主要考量。
「我相信大家喺辦公室工作會更有效率，」Ford 在出席記者會時表示。「你唔可以靠電話去指導一個人，必須面對面，甚至喺茶水間交流。」
財政委員會主席 Caroline Mulroney 表示，這項政策反映公私營機構的整體趨勢。
「恢復五天辦公室工作，符合安省目前的職場環境，亦展現我哋服務市民及企業的承諾。」
內閣秘書 Michelle Di Emanuele 在內部備忘中強調，此政策將尊重現有集體協議，並遵守《安省人權法》（Ontario Human Rights Code）。
不過，此決定引來員工代表強烈批評。代表數千名 OPS 專業人員的工會 AMAPCEO 主席 Dave Bulmer 指責政府繞過公平談判程序。
「我對今早的宣佈感到極度憤怒，」Bulmer 表示。「內閣秘書以政策手段強行推行一項在公平談判中無法取得的結果。」
儘管如此，Bulmer 向已簽訂遠程工作協議的工會成員保證，現有安排仍受集體協議保障。
此政策轉變與多間加拿大主要銀行的做法一致，包括 RBC、Scotiabank、BMO 及 TD，這些機構亦已要求多倫多（Toronto）總部員工增加返辦公室日數。
對於非工會的 OPS 員工，法律專家建議尋求專業意見，以了解自身在勞工法下的權益，特別是當遠程工作曾列入合約或職位條件時。
隨著安省公共部門迎接這項重大轉變，未來對職場彈性、員工士氣及城市經濟的影響仍有待觀察。
你認為全面返辦公室真係會提升生產力？定係只會打擊士氣？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11334640/ontario-civil-servants-back-office/
大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA）周四遭暴雪吹襲，居民日常生活大受影響，多區學校停課、公共交通延誤，駕駛環境更被形容為「危險」。加拿大環境部（Environment Canada）預計降雪量達20至30厘米，強風令能見度急降，並向約克區（York）、杜林區（Durham）及皮爾區（Peel）發出黃色暴雪警告。雖然氣溫預測為–9°C，但受風寒效應影響，體感溫度低至–24°C。
多個學校局周四早上宣布停課，包括多倫多教育局（Toronto District School Board）、多倫多天主教教育局（Toronto Catholic District School Board）、哈爾頓教育局（Halton District School Board）、約克教育局（York Region District School Board）、皮爾教育局（Peel District School Board）及杜林‑皮爾天主教教育局（Dufferin‑Peel Catholic District School Board）。
多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）關閉多倫多及Brampton校園；多倫多大學密西沙加分校（University of Toronto Mississauga）停課；亨伯理工學院（Humber Polytechnic）改為網上授課；而Seneca學院則將日間課程轉為網上進行。YMCA在多個地區的兒童照顧服務亦暫停。
公共交通方面，芬治西輕鐵（Line 6 Finch West LRT）於早上7時46分因天氣惡劣再次停駛，TTC更有48個巴士站暫停服務。GO巴士亦延誤達30分鐘。
安省省警（Ontario Provincial Police, OPP）警告駕駛環境「混亂」及「危險」，警長 Kerry Schmidt 呼籲居民盡量留家，並提醒駕駛者保持車距，避免超越正在清雪的鏟雪車。
航空交通同樣受阻。多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）表示正持續清理跑道，航班或有延誤。比利畢曉普機場（Billy Bishop Airport）早上航班受影響，但大部分8時30分後的航班預計準時起飛。乘客被提醒出發前先查閱航班狀況。
多倫多市政府表示，清雪工作將優先處理高速公路及主要道路，並開放暖氣中心（Warming Centres）供市民避寒及獲取食物及社區服務。另有兩個臨時暖氣中心於周四下午5時開放。
溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令，被裁定 藐視法庭，須入獄 40 日。
判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布，他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月，法官曾暫緩刑期，給予她最後機會交代財務狀況，但她未能遵守期限，並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。
49 歲的 Sun 當庭被手銬押走，與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元，至 2023 年已跌至 2,100 萬加元，與溫市樓市下滑同步。
案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人，後來違約並同意分期償還 560 萬加元，但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元，她卻僅支付 3,000 加元。
GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出，Sun 仍過着奢華生活，包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車，以及利用公司資金替家人置業。另一方面，加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元，並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴，聲稱審計「不準確」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029
BC省的居民又要面臨生活成本上升的挑戰！近期，電費即將上調，汽油價格也出現劇烈波動，讓不少民眾直呼壓力山大。
🔵 電費連漲兩年 每月開支增加
根據最新公告，從2025年4月1日起，BC Hydro電費將連續兩年上漲，每年調漲幅度為3.75%。
換算下來，平均每戶家庭每月將多支付3.75加元。雖然單筆數額不算龐大，但長期累積起來，也是一筆不小的開支。
BC省能源與氣候方案部長狄德安（Adrian Dix）表示，這次電價上調主要受到通貨膨脹、電網維護成本增加及Site C水電站即將投產等因素影響。他強調，即便調漲，BC省的電價仍然是北美最低之一，甚至僅為鄰省阿爾伯塔省的一半。
「即使考慮通膨因素，如今BC省的電費與40年前相比幾乎沒有變化，這算是不幸中的萬幸。」 狄德安補充道。
這項漲價方案將於2025年4月1日及2026年4月1日正式生效，作為政府「費率穩定指令」的一部分，確保在不確定的經濟環境中維持電費的穩定性。
為了減輕民眾負擔，BC省政府額外撥款190萬加元至BC Hydro的「客戶危機援助基金」，預計可幫助4,700個經濟困難家庭應對電費壓力。
BC Hydro執行長奧萊利（Chris O'Riley）表示，電費調整是為了維持電力系統的穩定，確保基礎設施建設順利進行，「長遠來看，這將有助於推動經濟發展及創造就業機會。」
🔵 油價飆漲難捉摸 省內加油站價差高達15分！
與此同時，BC省的油價近期出現大幅波動，令許多駕駛人無所適從。
過去一週，大溫地區的汽油價格平均上漲5.3分，目前每升價格約為1.7844加元。然而，部分加油站價格差異明顯，有的地區每升僅售1.69加元，但另一些加油站卻飆升至1.84加元，讓許多民眾大呼：「加油也要貨比三家！」
好消息是，油價可能即將回落。
由於聯邦政府近日宣布計劃暫停碳稅，市場專家預測，未來幾週內油價可能出現下降趨勢。
油價分析專家帕特里克·德漢（Patrick De Haan）指出，雖然BC省和阿爾伯塔省上週油價有所上漲，但碳稅暫停可能會對價格產生下行壓力。
BC省省長尹大衛（David Eby）亦表示，省政府將跟隨聯邦步伐，取消省內碳稅，讓民眾的燃油支出壓力有所緩解。
🔵如何應對能源價格波動？
隨著電價上漲和油價變化不定，BC省居民需更精明地管理家庭能源支出。
專家建議：
✅ 關注政府補助計劃，申請電費援助基金減輕負擔
✅ 選擇價格較低的加油站，多比較不同地區的油價
✅ 提高能源效率，減少不必要的電力消耗
加拿大中小企正面對嚴重勞工短缺，業界批評聯邦政府對臨時外勞（Temporary Foreign Workers，TFWs）設限，令招聘壓力進一步加大。
位於薩省（Saskatchewan）Estevan的清潔公司 Save the Stress Cleaning，老闆 Cristina Bohn 表示，她兩名外勞員工將於11月許可到期，屆時公司人手大減。雖然已申請再聘外勞，但過程可能需時一年。她說：「公司每年增長22%，但我哋真係冇人做。」Bohn 計劃開設新洗衣店，需要至少10名新員工。
加拿大獨立企業聯合會（Canadian Federation of Independent Business，CFIB）指出，今年底前將有逾 130萬份外勞許可到期，企業需重新招聘及培訓，生產力勢受重創。CFIB草原區總監 Brianna Solberg 強調，零售、農業、運輸、醫療等行業，單靠本地勞動力根本唔夠。
聯邦政府現時規定，每間公司聘用低薪外勞不得超過 10%，農村地區將於4月提升至 15%，措施暫定至2027年3月。
小鎮酒店業主認為限額過低。Crossroads Inn前老闆 Christine White 表示，酒店業一直依靠外勞維持營運，「我真係唔知政府點期望我哋捱落去」。
Solberg 補充，外勞計劃經常被誤解為「平價勞工」，但事實上僱主需支付招聘費用，並進行勞動市場影響評估，成本不低。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/small-businesses-in-canada-facing-big-labour-shortages/
新斯科舍省 (Nova Scotia）政府正式批准興建北美首個專為從海洋主題公園退役的鯨魚與海豚而設的海岸庇護區，標誌著海洋動物福利邁出重要一步。
美國非牟利機構 鯨魚庇護計劃 (Whale Sanctuary Project）行政總裁 Charles Vinick 表示，項目將於 Wine Harbour 附近建造一個面積達40公頃的水下庇護區，可容納最多10條鯨魚，預計建造成本約為1,500萬美元，每年營運費用則需約150萬美元。
根據2023年公開財務報告，該機構當年收入為180萬美元，支出為190萬美元，現金儲備約170萬美元。
Vinick指出，隨著項目獲批，私人募捐工作將全面展開，並強調不會向政府申請資金：「獲得 土地租賃 (Crown lease）批准對我哋同捐款人都係關鍵一步。之前未有實質項目，好難令捐款人作出承諾。依家我哋已有多位七位數捐款人。」
項目下一步
項目已預留資金購買碼頭周邊12公頃土地，並將興建相關設施。庇護區將以浮動網構成，面積相當於40個足球場，位於 希爾福德港灣 (Port Hilford Bay）南端的海灣旁。
不過，在接收任何鯨魚或海豚之前，項目需獲得 加拿大交通部 (Transport Canada）根據《可航行水域法》發出的許可證，並取得由 加拿大漁業與海洋部 (Department of Fisheries and Oceans）發出的動物轉移許可，每隻動物均需獨立申請。
Vinick表示，交通部已確認收到所有所需資料，並無任何異議：「我上星期同加拿大交通部見面，佢哋話項目冇問題。」但他補充，漁業部仍需審查動物健康狀況，方可批准轉移。
Marineland 的白鯨問題
鯨魚庇護計劃希望為 Marineland 現時持有的30條白鯨中的10條提供長期棲息地。不過，項目仍面對阻力。
該主題公園已關閉，並表示無力繼續照顧鯨魚，正尋求轉移方案。2021年，Marineland曾發表兩份報告，批評庇護區選址存在污染問題，並指新斯科舍省庇護區尚未落成，不具可行性。
Vinick駁斥相關指控，強調機構過去三年已完成多項環境研究及修復計劃，並獲省政府批准。
此項目不僅為退役海洋哺乳動物提供更自然的棲息環境，更為全球海洋動物保育立下新標準，預示著人道飼養的新方向。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/five-things-nova-scotias-decision-205205995.html
大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季，主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。
繼早前宣布出售恐龍裝飾後，夜市近日再推出更多物品，包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡，以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。
喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍，配有閃動眼睛及咆哮聲效，主辦方更強調「你可以走進去！」。
夜市暫未公開售價，並要求有意者以電郵查詢，稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示：「恐龍展品反應熱烈，我們將繼續推出更多清倉道具。」
夜市自創辦以來逾二十年，吸引數百萬人次參觀，成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束，清倉拍賣亦為夜市劃上句號。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off
蒙特利爾特魯多國際機場 (Montreal–Trudeau International Airport) 發生 悲劇性工傷事故，39歲地勤人員 Oscar Robayo (羅巴約) 在推回操作期間遭飛機撞擊身亡。
事發航班為 法國蜜蜂航空 (French Bee) 351號班機，原定於週一下午6時起飛前往巴黎。乘客 Matthieu Douvenou (杜韋努) 在座椅螢幕上目睹意外，形容：「就像工人突然跌倒，飛機倒退時便感到震動。」機上乘客明顯感受到撞擊，有人尖叫，亦有護士提出協助。飛機外部攝影機畫面播出約30秒後被切斷。
Robayo 為 桑西克加拿大公司 (Samsic Assistance Canada Inc.) 的地勤員工，工會 國際機械師及航空工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 已確認身份並致哀。
機場管理局稱事件為「悲劇性工傷事故」，並於晚上7時半啟動緊急措施。Robayo 送院後不治。
乘客心理受創
杜韋努仍滯留蒙特利爾，表示事件令他心靈受創：「我腦海仍不斷重播畫面，現在坐飛機很難保持冷靜。」他指可能需要心理支援。
調查展開
加拿大運輸安全委員會 (Transportation Safety Board of Canada) 已派員到場調查；聯邦勞工部亦根據 加拿大勞工法典 (Canada Labour Code) 對雇主桑西克展開調查，以確定是否符合職安健要求。
French Bee 及機場均表示會全面配合調查，並已為員工及乘客提供支援措施。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/airport-montreal-accident-9.7319215
在美國 (U.S.) 總統 特朗普 ( Donald Trump) 對加拿大商品徵收 50%關稅 後，加拿大主要銀行第三季業績依然穩健。蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 拿大國民銀行 (National Bank) 高層均表示影響「可控」，並強調加國經濟具韌性。
Scotiabank CEO Scott Thomson (湯姆森) 指，加國就業增長、油價帶來的財政能力及政府新政策均是利好因素。BMO CEO Darryl White (懷特) 稱情況「絕對可控」，並認為這是推動省際貿易改革的契機。National Bank CEO Laurent Ferreira (費雷拉) 則讚揚政府援助措施，並指出能源及基建投資將帶來新機遇。
目前，加國大銀行股價在 多倫多 (Toronto) 證交所 接近歷史高位。分析師 John Zechner (澤赫納) 指，加國經濟至今表現具韌性，但未來挑戰仍在。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/tariffs-banks-trade-war-9.7319944
尼泊爾 (Nepal) 與西藏 (Tibet) 邊境週三發生 特大山洪，至少造成 157人死亡，數百人失蹤，其中包括 24名加拿大公民。
洪水由 博特科西河 (Bhotekoshi River) 於早上9時氾濫引發，摧毀多條村莊、道路及水電設施。尼泊爾政府已警告居民遠離博特科西河、Trishuli河及Narayani河。
中國 (China) CCTV 央視 報道，西藏 吉隆縣 (Gyirong County) 發生泥石流，至少3人死亡，265人失蹤。尼泊爾警方指，洪災或由冰川崩塌引起。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 稱災情「極度嚴重」，呼籲在當地的加拿大人盡快登記 ROCA (海外加拿大人登記系統)。加國外交部 (Global Affairs Canada) 表示，領事人員正提供協助，但電力中斷令通訊困難。
國際救援
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尼泊爾 已向 印度 (India) 及中國求助。
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聯合國秘書長古特雷斯 指已派隊伍及物資支援。
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中國國家主席習近平 下令展開大規模搜救。
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印度總理莫迪 承諾提供人道援助，並已與尼泊爾協調。
失蹤遊客與朝聖者
尼泊爾旅遊局指，共有 403人失蹤，其中341人為外國人，包括 133名印度朝聖者、47名美國人、34名澳洲人及 33名英國人。南韓及馬來西亞亦證實有公民失蹤。
另有至少 62名尼泊爾人 在 Gosaikunda湖 附近登山時失蹤，正值 Janai Purnima節日。
喜馬拉雅氣候風險
國際山地綜合發展中心專家指，洪水由冰岩雪崩堵塞 Lhende Khola河 引發，並警告喜馬拉雅地區升溫速度快於全球平均，令冰川崩塌及山洪風險增加。
研究顯示，興都庫什喜馬拉雅冰川自2000年起融化速度加倍，主要因全球暖化所致。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/nepal-flash-floods-9.7320787
美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週四簽署行政命令，要求美國政府將 安大略湖 (Lake Ontario) 改稱「美國湖 (Lake America)」，加美貿易戰持續升溫。
特朗普稱此舉「立即生效」，並指已提交所有文件，要求 美國內政部 在30天內更新地理名稱資料庫。他將此舉比作2025年將 墨西哥灣 (Gulf of Mexico) 改名「美國灣 (Gulf of America)」，但國際社會並未承認。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 強調安大略湖名稱源自 Wendat (休倫族) 語「Ontari’io」，意為「美麗的大湖」，並表示：「這湖叫安大略湖——今天、永遠都是。」
加國官員反應
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安省省長 Doug Ford (福特)：「對加拿大人和全世界來說，它永遠是安大略湖。」
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新斯科舍省省長 Tim Houston (侯斯頓)：「這是愚蠢的舉動，這就是安大略湖，兄弟。」
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工業部長 Mélanie Joly (朱莉)：「我們永遠會稱它為安大略湖。」
美國內部批評
美國民主黨人批評此舉分散焦點。密歇根州眾議員 Debbie Dingell (丁格爾) 稱此舉「愚蠢」，並表示將提出法案推翻。參議院少數黨領袖 Chuck Schumer (舒默) 指特朗普「把怨氣放在首位，把美國人放在最後」。
州長們亦嘲諷此舉。威斯康星州州長在餐巾紙上簽字將 密歇根湖 (Lake Michigan) 改名「威斯康星湖 (Lake Wisconsin)」，紐約州州長 Kathy Hochul (霍楚) 表示：「我們不會稱它為美國湖。」
歷史背景
安大略湖是 五大湖 中最小的一個，橫跨加拿大安省與美國紐約州。其名稱與休倫族等原住民語有關，早於加拿大建國及美國獨立之前，國際社會無需承認特朗普的命令。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/ckgwdn1g58yo
大型連鎖超市 Loblaw 宣布重新引入 原產地標籤，以回應消費者要求，並配合在美加貿易戰下再度升溫的 「買加拿大貨 (Buy Canadian)」運動。
近期不少顧客在社交平台投訴，指店內標籤混亂，甚至有美國農產品被標示為加拿大貨。Loblaw 表示已聽取意見，將在生鮮區重新標示原產地，並繼續使用楓葉符號以方便辨認本地產品。
消費者壓力與政府支持
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工業部長 Mélanie Joly (朱莉) 呼籲國民支持本地產品：「選擇加拿大貨，不僅是向美國施壓，也是保護就業。」
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零售分析師 Bruce Winder (溫德) 指，買加拿大貨的情緒「再度升溫」。
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食品經濟學者 Mike von Massow (馮馬索) 認為，若不恢復標籤，Loblaw恐失去顧客：「加拿大人已表態。」
關稅標籤回歸
Loblaw 同時恢復 「T」符號，用於標示受關稅影響的美國貨品，避免被指抬價。自 9月8日 起，加國反制關稅生效，魚類、海鮮及蜂蜜等美國貨品將可能出現「T」符號。
標籤挑戰
專家提醒，供應鏈複雜：
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生鮮農產品容易辨認，如加拿大蘋果與美國或紐西蘭蘋果。
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「加拿大製造」或「加拿大加工」產品可能含外國原料，但在本地完成重要加工，例如美國橙汁濃縮液在加拿大製成果汁。
分析師認為，只要標籤提及「加拿大」，就能在一定程度上支持本地企業。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12036392/loblaw-country-of-origin-buy-canadian/
加拿大多間大學在新科研人才計劃首輪招募中，成功吸納 64名世界頂尖科學家及研究人員，其中不少來自 哈佛 (Harvard)、麻省理工 (MIT) 等美國名校。
該計劃由聯邦政府提供 5.04億加元，為期八年，研究人員將分布於 卑詩大學 (UBC)、麥基爾大學 (McGill) 及 多倫多大學 (UofT) 等校。
工業部長 Mélanie Joly (朱莉) 在UBC宣布消息時表示，加國正「加倍押注」科研，並強調：「吸引頂尖人才將帶來突破，改善加人生活，並鞏固加拿大在全球科研與創新的領導地位。」
Goldenberg研究席位
四個最高薪的 高登伯格傑出研究席位 (Eddie Goldenberg Distinguished Research Chairs) 全由美國學者轉投。該研究席位以已故前總理 Jean Chrétien (克雷蒂安) 的幕僚長 Eddie Goldenberg (高登伯格) 命名，以表彰他數十年來對加國科研政策的貢獻。
進一步招募
此外，政府亦撥款 3700萬加元，在未來一年招募 63名「新興領袖」，進一步擴展加國科研力量。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12038490/canada-foreign-scientists-us/
卑詩省政府宣布，2027年租金加幅上限為2.2%，較2026年的2.3%略低。此加幅將於 2027年1月1日 起生效，房東須提前至少三個月通知租客。
住房廳長 Christine Boyle (博伊爾) 表示，將租金加幅與通脹掛鈎有助租客承擔住房開支，同時確保房東能提供穩定及良好維護的居所。
住房措施
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省府指，卑詩平均租金已下降 4.5%，得益於增加供應、打擊非法短租及限制外資投資。
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在2019年前，租金加幅除通脹外還有額外 2%，若未取消，2024年加幅可達 5.6%。
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政府提供 線上租金計算工具，方便租客計算加幅。
背景
省府強調，連續七年租金加幅低於或等於通脹，並提前公布2027年上限，讓房東及租客有充足時間準備。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-cap-2027
