最新消息
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14

安省將在10月份上調最低工資,這對全省約100萬名工人來說是一個好消息。根據安大略省消費者價格指數(CPI),最低工資每年都會隨著通貨膨脹和生活成本的上漲進行調整。從10月1日起,安省的最低工資將從每小時16.55加元上調至17.20加元,增幅達3.9%。

對於一名每周全職工作40小時的工人來說,年收入將增加到35,776加元,增加了1,355加元。然而,儘管有了這一增長,最低工資的年收入仍遠低於在多倫多過上舒適生活所需的年薪。

根據韋爾斯利學院的研究,多倫多居民平均需要年收入在61,654至83,680加元之間才能過上“健康”的生活——這相當於新最低工資工人年收入的兩倍。此外,根據Ratehub.com的數據,要在多倫多購房所需的年收入約為218,050加元,是最低工資工人收入的六倍多。

安省上一次上調最低工資是在2023年10月,當時工資從15.50加元上調至16.55加元,增幅為6.8%。在此次上調後,安省將成為加拿大最低工資第二高的省份,僅次於卑詩省的17.40加元。

 

最新消息 2024-09-09
最近,大多倫多地區又一個購物中心面臨拆除的命運。拆除後,將建造14座高達35層的高層建築,可能會完全改變杜蘭區皮克林市的天際線。
 
開發商Tribute Communities和BentallGreenOak正在申請許可證,以拆除大部分購物中心,並建造一個新的綜合社區。該社區將採用Turner Fleischer Architects設計的郊區未來主義公寓風格。
 
根據設計提議,將拆除目前大部分商業街區建築,保留西側的一個區域,其中包括四座低層建築。拆除後,將建造六個相連的集中社區,其中包括十四座高層,高度從17到35層不等,這將為皮克林市創造一個全新的天際線。這些高層將分為四個階段建造,全部建成後將提供5,238個住宅單位。
 
新社區包括7,149平方公尺的零售/商業空間、步行街區,以及一個7,16平方公尺的日托空間,滿足居民的兒童照顧需求。
 
同時,該社區也擁有6,237平方公尺的私人擁有的公共空間和4,458平方公尺的公共公園。
 
今年早些時候,賓頓市的一個郊區購物中心提出了一項重大重新開發計劃,建造15座高達68層的高層。
 
目前正在進行或計劃重新開發的多倫多購物中心包括Humbertown購物中心、Westside購物中心、Scarborough Town Centre、Yorkdale購物中心、Sherway Gardens購物中心、Fairview購物中心、Galleria購物中心、Yorkgate購物中心、Agincourt購物中心、Atrium on Bay購物中心、Dufferin購物中心、Centrepoint購物中心、Cloverdale購物中心、Malvern Town Centre購物中心和Jane Finch購物中心。
 
 
最新消息 2024-05-06
BC省新的保護行人和自行車騎士的法律將於6月3日生效,規定駕駛必須與道路使用者保持安全距離。
 
這項新的安全超車法最早由該省於4月份提出,BC省交通部長Rob Fleming表示,該法案的目標不僅是為行人和自行車騎士提供更安全的環境,也是為了鼓勵道路上有更多主動的交通方式。
 
新的安全超車法規定,在時速50公里每小時或更低的道路上行駛時,車輛必須與行人、自行車騎士、機車騎士、電動滑板車和輪椅使用者保持至少1米的距離。
 
對於時速較高的道路,車輛在超車時必須保持至少1.5米的最小距離。
 
省政府表示,「道路使用者」的類別也適用於騎乘動物(如馬匹)的人,以及乘坐由這些動物拉引的車輛的人。
 
根據新法,在超越位於隔離或保護自行車道或人行道上的道路使用者時,駕駛者必須至少保持半米的距離。
 
交通部在週一的新聞稿中表示:「距離的測量是從超越車輛最遠伸出的部分(如側視鏡)到脆弱道路使用者或其設備(如車把)最遠伸出的部分。」
 
 
根據省政府規定,警察現在可以根據《機動車法》對未能在超越道路使用者時保持安全距離的駕駛人開出罰款。
 
省政府表示,如果駕駛員的超越距離低於法律規定的最低距離,可能面臨從368加元起的罰款,以及3個記分點。新法的最高罰款額為2,000加元,再加上最長6個月的監禁。
 
新聞稿說:「在接近道路使用者時,請評估您和道路使用者的行駛速度。如果您無法安全地超越,請降低速度至道路使用者的速度,保持後退並給予空間,直到可以安全超越。」
 
省政府表示,駕駛員可以跨越單黃線或雙黃線中心線,以盡可能為道路使用者提供更多空間,但在這樣做時,駕駛員應該使用方向燈。
最新消息 2024-06-05

2025年,溫哥華市房主可能面臨更高的地稅負擔,地稅增幅預計將達到5.5%。根據本週公佈的市政府2025年預算草案,這一提案已提交市議會審議,並計劃於年底前最終確定。

👉🏻地稅漲幅細節

市政府官員表示,5.5%的地稅增幅中,4.5%用於應對運營和服務成本上升,另1%將專門用於修復老化的基礎設施,尤其是下水道連接設施。這一附加稅屬多年來的預算慣例。

根據草案,對於市值約136.7萬加元的中位住宅,地稅將增加約130加元;對於市值220萬加元的獨立屋,地稅增加211加元;而價值約80.6萬加元的分契住宅(strata),則需多繳納77加元。

雖然增幅不算小,但5.5%的增幅接近歷史平均水平,相較2022年的6.35%、2023年的10.7%和2024年的7.5%,已有所回落。然而,公用事業用戶費用的漲幅更為顯著,其中下水道服務費率預計上漲36.9%,包括市政服務費增長7%及大溫哥華地區稅費增長29.9%。

👉🏻公用事業與排污費用增幅

市政府表示,排污費大幅上漲的主因是大溫地區稅費增加50%,這與北岸污水處理廠建設成本超支數十億加元有關。為分攤超支成本,北岸以外地區的居民和企業也將承擔部分費用。同時,為溫哥華及部分列治文地區建設新的愛奧納污水處理廠(Iona Wastewater Treatment Plant),預計未來幾年相關費用將繼續上漲。

👉🏻整體預算數據

市府2025年預算草案顯示,運營收入將增長10.6%,從2024年的21.3億加元增至23.6億加元。其中,房地產稅收入預計增至13.4億加元,增幅為6.2%。公用事業收入也將從4.25億加元增至4.92億加元,增幅達15.9%。

在運營成本方面,市府建議公用事業運營預算為5.588億加元,增加15.5%;警務運營預算則增至4.534億加元,增幅2.4%。整體來看,公用事業成本占總預算的24%,警務支出占19%。

👉🏻地稅歷史數據回顧

以下為溫哥華歷年地稅增幅數據:

  • 2024年:7.5%

  • 2023年:10.7%

  • 2022年:6.35%

  • 2021年:5%

  • 2020年:7%

👉🏻未來挑戰與變革

溫哥華市長Ken Sim正推動一項新提案,計劃在10年內將公園局的管理權逐步移交給市議會,並節省每年約700萬加元。然而,此舉引發部分社區領袖不滿,認為其缺乏民主過程。市長強調,這一變革將提高效率並改善公園管理。

此外,針對天然氣供暖的爭議,市議會將於下週投票決定是否允許在新住宅中繼續使用天然氣供暖,這一決策被視為對市長及其黨派的一次重要考驗。

 

最新消息 2024-11-28
機器人似乎正大踏步地「入侵」飲品店,卑詩省即將迎來第一家機器人珍珠奶茶店,該店預計將在列治文開業。在今年2月初,全加拿大首家機器人咖啡機已經率先進駐溫哥華市中心的一家咖啡廳。現在,列治文的珍珠奶茶店又將迎來一個強勁的競爭者,名為「Tea Industries」的機器人珍珠奶茶店即將於3月晚些時候在3號路開業,與列治文中心(Richmond Centre)隔街相望。
 
這家飲品店的飲料將由機器人製作,店內設有一台泡泡機,配備一個機械手臂和兩台中英文點單機。顧客也可以向現場收銀台的工作人員訂購飲料。
 
Tea Industries在社交媒體上表示:“我叫Tofee,剛剛在一家珍珠奶茶店開始了我的職業生涯。”
 
上個月,無印良品加拿大公司(Muji Canada)推出了機器人咖啡師Jarvis,該機器人可以在洛遜街(Robson Street)的門市接受並製作顧客的咖啡訂單。這也是加拿大的第一家機器人咖啡機,它可以在無印良品咖啡館內調製熱飲。顧客可以通過Artly Coffee應用程式訂購飲品,然後觀看機械手臂展現魔力。在Instagram上發布的一段影片中,人們得以見識到Jarvis的能力。有些人擔心它將搶走人類咖啡師的工作,但也有人因為無需付小費就能享受到拿鐵咖啡而感到高興。
 
對此,Jarvis無法回應,但無印良品社交媒體經理澄清,機器人實際上是無印良品微觀經濟中的就業創造者。他們寫道:“請放心,兩名員工為Jarvis提供主要支援,還有10名其他經理人負責每天和每週的開倉和結帳工作。儘管Jarvis可以獨立運作,但它仍然需要咖啡館內的工作人員提供額外支援。”
 
至於Tea Industries,目前尚未公佈開業日期。
 
Resource: IG from Mujicanada
 
最新消息 2023-12-14

在剛過去的聖誕假期,加拿大總理杜魯多帶著三個孩子和前妻,浩浩蕩蕩來到BC省,行走在各大滑雪場和度假村。儘管他的精神狀態看似不錯,但民眾卻極為不滿,紛紛跟隨他的足跡進行「埋伏突襲」,並當眾怒斥他「滾出BC省(Get the f*ck out of BC)」!

根據社交平台的視頻,從周五開始,這段影片迅速傳播開來。視頻中,一名女子在Red Mountain Resort滑雪度假村的停車場碰到杜魯多後,用手機拍攝並喊道:「總理先生。」
「是的!」杜魯多應聲轉身回應,並微笑著走過去與這名女子握手。然而,女子依然不依不饒,當杜魯多準備離開時,再次補了一刀:「你太差勁了。」

隨後,女子突然爆出粗口:「請滾出BC省。」

杜魯多並未表現出憤怒,反而以平靜的態度回應,似乎對此類場面早已見怪不怪:「呵呵,祝您有美好的一天,女士!」他仍保持著招牌微笑,迅速轉身離去。

旁邊站著的,是他穿著單板滑雪服的兒子Hadrien,年約10歲,安靜地注視著父親遭遇的尷尬場面。

據加拿大當地的《多倫多太陽報》報導,這名女子並非偶然碰到杜魯多的滑雪者,而是聽說他在度假村後,特地趕到滑雪場進行「伏擊」。

這次事件應該是有組織的抗議行動——根據女子的社交媒體紀錄,她曾發表過關於跨性別議題及疫苗強制令的相關言論。

值得一提的是,杜魯多近期的表現不僅僅惹怒這位女士,還面臨著四面楚歌的局面,是否能夠撐過明年的大選,仍然是未知數。

許多當地居民表示,杜魯多幾乎毀了他們的聖誕假期。網友爆料稱,杜魯多及其保安團隊在滑雪場插隊,還給當地酒店帶來了混亂,挤占了其他顧客的活動空間,嚴重影響了普通滑雪者的度假體驗。

有網友公開發帖指出:「他的隨行團隊占據了Josie Hotel酒店的大部分空間,不僅給酒店服務帶來混亂,還擠占了其他顧客的活動空間,這不僅造成了不便,也明顯顯示了權勢者如何擾亂普通公民的生活,破壞了節日氛圍。」

「杜魯多表現得像是‘滑雪場之王’。杜魯多的度假活動經常因花費納稅人財力和被認為奢侈而受到審視,這次滑雪場事件讓批評聲音更為直觀,這不僅涉及公共財政負擔,也觸及了對社區規範和共享空間的基本尊重。」

另一位網友也批評道:「想像一下,你和孩子排隊準備搭纜車上山,然後一群人衝到前面,把你擠到一邊,告訴你纜車暫時停止運行。接著,10名皇家騎警搶占了接下來的5個纜車,作為先遣隊上山‘保衛山頂’……約20分鐘後,杜魯多拿著熱巧克力和肉桂棒,帶著假笑,悠然地從排隊人群中走過,直接登上纜車……隨後他的皇家騎警團隊占用了接下來的8個纜車……纜車再次停止運行,他悠閒地喝完熱巧克力,在山頂自拍。」

更有網友直言,這位女士無疑是勇士,並表示「杜魯多罪有應得」,「他自找的」,「他應該承受民眾的憤怒」。有些人認為,杜魯多正在「毀掉加拿大」,並強調「他罪有應得……甚至更多」。

《多倫多星報》評論稱,雖然在滑雪度假村公開罵總理可能會成為一段熱門視頻,但這樣的情緒並不會改變任何事情。

據悉,杜魯多的假期將繼續,並計劃於1月27日返回渥太華。截止目前,杜魯多尚未對滑雪場事件發表公開評論,但他曾表示會在假期期間「反思一切」。

更值得注意的是,這並非杜魯多第一次面臨這種尖酸刻薄的批評。此前,一名鋼鐵工人遇到杜魯多時,杜魯多向他表達敬意,而該工人拒絕與總理握手,場面一度也相當尷尬。

 

最新消息 2025-01-03

加拿大六大銀行在第四季合共錄得164.5億加元盈利,高於去年同期的147.3億加元。強勁的資本市場及財富管理業務抵消了失業率上升及按揭增長疲弱的壓力。

週四,TD銀行集團(TD Bank Group)、蒙特利爾銀行(Bank of Montreal, BMO)及加拿大帝國商業銀行(Canadian Imperial Bank of Commerce, CIBC)均報告盈利超出預期,延續了本週早前加拿大皇家銀行(Royal Bank of Canada, RBC)、加拿大豐業銀行(Scotiabank)及加拿大國民銀行(National Bank of Canada)的亮麗表現。

TD Bank Group財務總監Kelvin Tran表示:「我們受惠於有利的背景,尤其是資本市場。」各銀行資本市場盈利大幅上升,CIBC按年增長58%RBC增長62%國民銀行增長41%。財富管理業務亦因市場創新高而帶動費用收入增加。


全年六大銀行合共盈利698.6億加元,高於去年的512.7億加元。然而,經濟影響並不平均。RBC行政總裁Dave McKay警告「K型經濟」正在加劇分化,富裕消費者受惠於市場增長,而低收入家庭則面臨負擔困難。

銀行指出,大多倫多地區(Greater Toronto Area)客戶正承受高按揭成本及失業率上升的壓力,導致拖欠率上升。RBC首席風險官Graeme Hepworth表示:「我們預期2026年零售損失將維持高企,因為失業率上升、消費者破產及按揭續期付款衝擊的滯後效應仍在持續。」

信用卡拖欠亦增加,尤其在非高端卡市場。BMO加拿大個人及商業銀行主管Mathew Mehrotra指出:「整體環境確實影響大眾消費者,尤其是信用光譜低端群體。」

展望未來,銀行預期貸款增長溫和。BMO財務總監Tayfun Tuzun預測2026年貸款增長僅為低個位數,因宏觀經濟挑戰持續影響個人及商業需求。同時,銀行正優先拓展富裕客戶業務。CIBC行政總裁Christian Exshaw表示:「我們的首要策略是擴展大眾富裕及私人財富業務。」

銀行亦提到美國業務擴張、人工智能投資,以及加拿大政府重新聚焦自然資源發展帶來的增長機遇。Scotiabank行政總裁Scott Thomson表示:「加拿大重新聚焦自然資源發展將推動GDP增長,並在中期改善國家繁榮。」

儘管貿易不確定性持續,失業率預期至明年中仍高於7%,BMO行政總裁Darryl White仍表示樂觀:「我對加拿大投資及多元化貿易關係的舉措開始推進感到鼓舞。」

RBC行政總裁Dave McKay補充,政府在基建及國防方面的支出應有助刺激就業,但項目能否快速獲批仍待觀察。他說:「雖然營運環境仍然複雜且流動,政府與私營部門仍需付出大量努力,但我對加拿大前景保持審慎樂觀。」

 

🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/td-bank-reports-328b-fourth-quarter-profit-raises-dividend-140348282.html 

 

最新消息 2025-12-05

根據加拿大統計局(Statistics Canada)最新數據,加拿大 2024 年的總生育率再度下跌,平均每名女性僅生育 1.25 名子女,創歷史新低。這一數字較 2023 年下降 1.6%,亦是首次低於 1.3 的臨界值,令加拿大正式加入「超低生育率」國家行列,與瑞士(Switzerland)、盧森堡(Luxembourg)、芬蘭(Finland)、意大利(Italy)、日本(Japan)、新加坡(Singapore)及南韓(South Korea)並列。

 

加拿大的生育率自 1950 年代末高峰期(接近每名女性 4 名子女)以來持續下滑。統計局指出,1960 至 1975 年間的「嬰兒荒」時期跌幅最為明顯,當時全國避孕與墮胎的醫療選項逐漸普及。其他影響生育率的時期包括經濟大蕭條(Great Depression)與第二次世界大戰,前者導致出生率下降,後者則短暫回升。至於 2020 年 COVID-19 疫情初期,生育率曾短暫上升,但隨後重回下跌趨勢。

1972 年,加拿大生育率首次跌破「人口替代水平」——每名女性 2.1 名子女,意味僅靠出生已不足以維持人口穩定。2024 年,加拿大母親的平均初育年齡升至 31.8 歲,較 1976 年26.7 歲上升 19%



Western University 社會人口學者 Kate Choi 去年接受 CTV News 訪問時表示,競爭激烈的經濟環境令不少男女選擇延遲生育,優先考慮教育與穩定生活。「很多年輕人或伴侶會等到有能力支付樓按、或找到合適且安全的育兒環境後才考慮生育。」她指出,除了社會觀念改變,經濟障礙亦導致生育延遲甚至放棄。

全球生育率同樣面臨下滑。經濟合作與發展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD)報告指出,其成員國平均生育率由 1960 年 3.3 跌至目前的 1.5。OECD 警告,這一趨勢將深刻改變社會、家庭與社區面貌,並可能對經濟增長與繁榮構成重大影響。


聯合國(United Nations)今年六月發表調查報告指出,「財務限制」是全球受訪者最常提及的減少生育原因,其次為就業、住房、育兒支援及健康相關挑戰。「每個受訪國家都有大量民眾表示不得不重新考慮原本的家庭規劃。」報告寫道,「無論在哪裡,人們都在努力實現自己的生育願望。」

OECD 指出,要扭轉生育率下滑,關鍵在於減少不確定性,並提供全面政策支援,包括育嬰假、可負擔的托兒服務與住房。「協助家庭作出生育決定,需有可靠且全面的支援。」OECD 就業與社會事務部門主管 Stefano Scarpetta 表示,「這包括協調工作與家庭生活的政策、可負擔住房,以及促進女性職涯發展的公共政策。」

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadas-fertility-rate-has-reached-a-new-low/ 

 

最新消息 2025-09-30

美國及以色列對伊朗的軍事行動引發中東戰爭憂慮,全球油市急速升溫。國際基準 布蘭特原油(Brent crude) 周日場外交易飆升 10%,至約 每桶80美元,分析師警告若局勢持續,油價或升至 每桶100美元

焦點落在全球最重要航道之一 霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)。該海峽承載全球逾 20% 原油運輸。隨着德黑蘭警告船隻避免通行,多數油輪公司及貿易商已暫停原油、燃料及液化天然氣運輸。ICIS能源主管 Ajay Parmar 指出:「若封鎖持續,油價開市時或逼近甚至突破每桶100美元。」

RBC 及 Rabobank 分析師亦預期短期內油價將維持在 每桶90美元以上。同時,OPEC+ 宣布自4月起每日增產 20.6萬桶,僅佔全球需求不足0.2%

即使沙特及阿布扎比管道可部分分流,經濟學家估算若海峽封閉,淨供應仍減少 每日800萬至1,000萬桶。Rystad Energy 預測油價開市時將上升 20美元,至約 每桶92美元

危機亦促使亞洲各國政府及煉油商檢視庫存及替代航線。分析公司 Kpler 指出,印度或轉向購買俄羅斯原油,以彌補中東供應缺口。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/oil-jumps-10-on-iran-conflict-and-could-spike-to-100-us-a-barrel-analysts-say-9.7110557 

 

最新消息 2026-03-02

隨着2026年FIFA世界盃將於多倫多(Toronto)BMO Field舉行六場賽事,住宿需求勢必急升。酒店供應緊張之際,Airbnb 宣布推出獎勵計劃,鼓勵更多短期租賃房源。

Airbnb 表示,凡於即日至7月底期間首次成為房東並提供整套住宅作短租,即可獲得 1,000加元獎勵。德勤(Deloitte)估算,多倫多居民在世界盃期間出租住宅,最高可賺取 2,700加元。

要符合資格,房東必須是新用戶,並提供整套住宅,同時需向多倫多市政府(City of Toronto)登記短期租賃。未經登記的房源將不能上架。市政府強調,會嚴格調查違規情況,並與平台合作移除不合規的房源。

位於BMO Field步行距離內的 Liberty Village 預料成為短租熱點。部分居民認為這是社區經濟的好機會,但亦有人擔心可能帶來滋擾。非牟利組織 Fairbnb Canada 警告,獎勵措施或會令部分物業管理者將長期住宅轉為酒店式短租,影響大廈住戶。

專家分析,短期租賃將成為紓緩住宿壓力的重要渠道。對房東而言,世界盃是一次難得的額外收入機會;對球迷和旅客而言,短租提供比酒店更寬敞、更實惠的選擇。

🔗 資料來源:https://toronto.citynews.ca/2026/02/24/airbnb-offering-incentive-for-first-time-hosts-to-sign-up-during-the-fifa-world-cup-in-toronto/

 

最新消息 2026-02-28

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 表示,加拿大可能需接受基準關稅,作為繼續向美國 (United States) 出口商品的「代價」。此言論緊隨美國總統 Donald Trump 在國情咨文中提出,要以關稅取代所得稅,成為美國主要收入來源

Champagne 在渥太華 (Ottawa) 指出,「全球各國都要付出代價」才能進入美國市場,但強調加拿大因 美墨加協定 (USMCA) 豁免而「付出最低代價」。然而,加拿大仍面臨鋼鐵、鋁材及軟木材等產品的高額關稅。

美國貿易代表 Jamieson Greer 接受 CBC 訪問時稱,加拿大若接受「一定程度的高關稅」,美國可在乳製品等領域開放市場。上周,Trump 在最高法院推翻其早前關稅政策後,援引 1974年貿易法 (Trade Act) 第122條,宣布全球 10%關稅。

面對貿易緊張,加拿大總理 Mark Carney 承諾在未來十年將非美國出口翻倍,重點發展金屬及汽車等產業。美國仍是加拿大最大貿易夥伴,佔出口總額約 75%


🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cq57j8nqn67o 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大與南韓 (South Korea) 周三簽署新防務協議,進一步加強兩國在軍事及安全領域的合作。

協議內容包括 交換及保護機密軍事與防務資訊,渥太華 (Ottawa) 早前指出,這將成為合作的法律基礎,涵蓋防務採購、工業安全及研究等範疇。

兩國同時同意更新 戰略夥伴關係,並展開更廣泛的防務合作談判,建立軍隊合作的法律框架。

此舉正值南韓企業 Hanwha Oceans 與德國 (Germany) 廠商 TKMS 爭奪加拿大價值數十億加元的潛艇合約,加拿大計劃採購最多 12艘新潛艇。工業部長 Mélanie Joly 表示,加拿大希望獲得更多工業效益,包括擴展南韓、德國及中國汽車製造業在加國的生產。

總理 Mark Carney 早前在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 演講中呼籲「中等強國」團結一致,抵抗大國的經濟脅迫。不過,保守黨 (Conservative Party) 國防事務批評員 James Bezan 指出,這類不具約束力的協議無助提升加軍實力,並敦促政府加快採購急需的裝備。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-south-korea-set-sign-194302785.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-02-27

快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」, Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援,透過員工佩戴的耳機即時收聽對話,並提供提示以改善(RBI)周四公布消息。

「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。

RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤,例如更換飲 Doyle 指出,「Patty需一小時。他形容:「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上,現只的重大突破。」

目前「Patty」已在美國(U.S.)500間分店試行,預計今年底擴展至全美分店,加拿大約380間分店亦將同步引入。


不過,約克大學(York University)舒立克商學院(Schulich School of Business)講師 David Pullara 擔心,「Patty」可能令員工分心,影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具,例如教授限時餐單或模擬情境,而非在顧客等待時干擾員工。

同場,RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店,其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/burger-king-to-bring-ai-based-voice-coach-to-canada-later-this-year/ 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大2026年人口增長預料將再度停滯,連續第二年錄得零增長。國會預算官(Parliamentary Budget Officer,PBO)最新報告指出,主要原因是聯邦政府最新移民計劃大幅削減非永久居民(non‑permanent residents)入境人數。

統計局(Statistics Canada)早前報告顯示,2025年人口增長已因38.2萬名非永久居民減少而被抵消。這與近年破紀錄的增長形成鮮明對比:2022年加拿大人口首次一年增長逾100萬人2023年更達到3.1%的高峰,其中移民是主要推動力。

移民政策與目標

政府計劃將非永久居民比例由2024年10月的7.6%降至2027年底的5%以下。為此,臨時工作及學生簽證數目由2025年的近67.4萬大幅削減至2026年的38.5萬。

永久居民入境目標則定為2026至2028年間每年38萬人。同時,政府推出兩項一次性計劃,未來兩年將加快14.8萬名非永久居民獲得永久身份。其中一項計劃針對11.5萬名無法返回原居國、已在申請永久居民途中的人士;另一項則加快3.3萬名在加拿大有「深厚根基」、並從事有助經濟的臨時工人獲得永久身份。


人口下降預測

PBO預測,2026年非永久居民人口將減少38.5萬人,2027年再減少28.9萬人,其中約八成為工作簽證持有人,其餘則包括部分學生簽證持有人離境及部分人士轉為永久居民。

雖然這些措施有助降低非永久居民比例,但同時抵消了整體人口增長。PBO預測,加拿大人口至2027年僅增長0.3%,中期則穩定在每年約0.8%。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-zero-population-growth-9.7107361 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評,社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。

Diab 去年5月獲委任時,因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務,被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」,並與前任部長 Marc Miller 作對比,指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。


包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示,難以與 Diab 安排會面,即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現,經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」,魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。

批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道,九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒,並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言,處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護,指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數,同時提高經濟移民比例。

然而,批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調,Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應,並指出:「這就是他們的工作。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 總理 Mark Carney 周二宣布,將向烏克蘭 (Ukraine) 提供 20億加元 軍事援助,並對俄羅斯 (Russia) 實施新一輪制裁,以紀念俄國全面入侵四周年

Carney 表示,新制裁將針對俄羅斯「影子船隊 (shadow fleet)」中的 100艘船隻,以打擊其規避石油制裁的行為。渥太華 (Ottawa) 亦承諾撥款 2,000萬加元 重建遭俄軍襲擊破壞的基建。外交部長 Anita Anand 宣布,將制裁 21名人士及53個實體,並與盟友合作降低石油價格上限,削弱俄國戰爭資金。

國防部長 David McGuinty 確認,加拿大將向烏克蘭提供 400輛裝甲車,並延長三年軍事訓練任務。他強調,裝甲車將透過加快生產計劃供應。

Anand 指出,北約 (NATO) 盟友必須持續支援烏克蘭,包括防空系統、反無人機防禦及能源基建。她引述情報估算,俄軍每月死亡人數達 35,000人,自2022年以來累計 120萬人

加拿大國會 (Parliament) 周二為烏克蘭及俄國侵略受害者默哀。總督 Mary Simon 在聲明中讚揚烏克蘭人民的勇氣,並指儘管「無謂的生命損失」持續,他們仍激勵全球。Carney 辦公室強調,加拿大正與國際夥伴合作,推動「具安全保障的公正持久和平」。



🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/cp-newsalert-carney-pledges-2-151729674.html 

 

最新消息 2026-02-26