加拿大日報(香港)

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安省將在10月份上調最低工資，這對全省約100萬名工人來說是一個好消息。根據安大略省消費者價格指數（CPI），最低工資每年都會隨著通貨膨脹和生活成本的上漲進行調整。從10月1日起，安省的最低工資將從每小時16.55加元上調至17.20加元，增幅達3.9%。

對於一名每周全職工作40小時的工人來說，年收入將增加到35,776加元，增加了1,355加元。然而，儘管有了這一增長，最低工資的年收入仍遠低於在多倫多過上舒適生活所需的年薪。

根據韋爾斯利學院的研究，多倫多居民平均需要年收入在61,654至83,680加元之間才能過上“健康”的生活——這相當於新最低工資工人年收入的兩倍。此外，根據Ratehub.com的數據，要在多倫多購房所需的年收入約為218,050加元，是最低工資工人收入的六倍多。

安省上一次上調最低工資是在2023年10月，當時工資從15.50加元上調至16.55加元，增幅為6.8%。在此次上調後，安省將成為加拿大最低工資第二高的省份，僅次於卑詩省的17.40加元。

最新消息 2024-09-09

【熱浪再襲大多區，體感溫度飆升至40度】

近日,大多區正遭受持續高溫侵襲。根據環境部預報,從今日開始,大多區氣溫將高達30度,體感溫度更可達40度。這種炎熱天氣料將持續至週二(16日)。

根據環境部的數據,受熱帶暖流影響,安省南部地區的氣溫將攀升至29到31度,體感溫度或高達40度。即使到了夜間,溫度也難以大幅降低,最低氣溫也將接近20度。此外,高溫天氣還將導致空氣品質惡化,甚至達到危險水平。

預計今日下午(15日)則料繼續出現高溫天氣,最高氣溫將高達31度,體感溫度高達38度。儘管有40%的降雨機率,但白天仍以陽光和多雲為主。

至於週二(16日),天氣將轉為多雲,降雨機率仍有40%,最高氣溫將達29度。專家提醒居民,在這種高溫環境下要做好防暑措施,保護好自己的健康。

最新消息 2024-07-15

【福特承認：出售407高速是「最大的錯誤」！而家已成天價！】

安省省長福特近日表示，他的政府希望緩解多倫多周邊的交通擠塞，曾考慮回購407號公路的方案。在多番考量之後，最終決定在401號公路下方修建高速公路。根據《Global News》報導，福特在剛過去的這個周末接受AM 640電台的Ben Mulroney採訪時表示，他對於在高速公路下方修建交通和過境隧道感到信心滿滿，因為安省擁有「合適的」隧道專家團隊來處理這個龐大的公共基礎設施項目。

福特上週公布了他的計劃，承諾修建一條長達55公里的隧道公路，以解決大多倫多地區400系列公路擠塞的問題。省長承諾進行一項可行性研究，以考慮從賓頓到士嘉堡的計劃是否可行，並了解其成本。

「我們考慮了所有選項，將所有選項都擺到桌面上，無論是30公里、40公里還是50公里。」福特在週六告訴AM 640。

「我的理論是，一旦開始鑽孔，就永遠不會把鑽孔機從地裡拿出來。」福特說。「如果你能負擔得起30公里，那麼就做30公里，最終你也會保持平衡。」

參考閱讀：【多倫多401公路下方將建「全球最長隧道」】

福特表示，成本和時間將是決定政府是否繼續進行的主要因素，但並未提供任何大致的估計。

「我對時間很有信心。」福特說。「只要有合適的團隊，任何事情都可以設計，我們會確保有合適的團隊。」

「我們了解隧道工程，」福特指著安大略線說，根據多倫多地區貿易委員會進行的分析，安大略線目前正在建設中，每公里的成本約為7億加元。基礎設施專家警告政府，由於在現有高速公路下挖掘隧道的複雜性，如此規模的項目可能耗資數百億加元，並且可能帶來多年的施工問題，加劇交通擠塞。隧道還將包括交通基礎設施，這將使成本增加。

「我們還在考慮在401號公路沿線的隧道中心建立一個交通系統，該系統將在每個站點設有站點，」福特說。

反對派認為，考慮到安省目前4390億加元的債務負擔，修建大型隧道的成本可能過於高昂，而且無法解決目前困擾司機的交通擠塞問題。相反，一些政黨建議實施一項省級計劃，例如為在大多區運輸貨物的卡車運輸公司支付407號公路的通行費，而401號公路則免費供乘用車使用。

在對話中，福特表示他的政府曾短暫考慮過這個想法，並重申他的觀點，即Mike Harris的進步保守黨政府在1999年出售這條高速公路是一個糟糕的決定。

「我們也考慮過這個問題，」福特說。「前任政府以23億加元的價格將其出售，這是我見過的最大錯誤。」

福特表示，407號高速公路現在「價值約350億加元」，但表示政府決定不花錢回購，因為內部完成的研究表明「所有400系列高速公路都將在未來25年內達到滿負荷狀態」。

「研究表明，407號高速公路再過20到25年就會達到滿負荷狀態——這違背了初衷，」福特說。

當被問及臨時妥協方案時，福特提到了413號高速公路和Bradford Bypass——這兩條高速公路正在建設中，但尚未確定運營時間表。

2019年，省政府重啟了413號高速公路的建設，但預計要到明年才會開始動工，目前尚未公布該路線的成本估算。

雖然目前尚不清楚可行性研究需要多長時間，但福特再次表示，他的政府已經承諾修建某種版本的高速公路隧道。

「我們必須考慮那些在高速公路上的人，他們每週要在那裡被困上幾個小時，甚至每年要被困上百個小時，」福特說。

最新消息 2024-10-01

【溫哥華起飛航班突發狀況警察衝上飛機抓人反被咬! 】

就在剛剛過去的“極寒週末”，溫哥華國際機場上演了一場“大戲”，有人在飛機上突然發瘋，把警察給招來了不止，還上嘴咬人！讓不少人都看傻了。

根據本地媒體報道，1月13日，一個原定從溫哥華國際機場起飛的航班發生「緊急事件」。

這是一個將近3小時的國內短程航線，加拿大航空的CA296航班，從溫哥華飛往溫尼伯，週六下午原定是1點15分起飛離開溫哥華。

然而，就在大家都順利登機完，上了飛機找好座位安頓下來之後，不知道發生了什麼事情，機艙內一陣喧鬧，緊接著警察就上來了，直接把一個人帶走了，大家都嚇到了。

列治文皇家騎警透露，當天中午才剛過，他們就接到了電話，說有航班突發狀況，“有一名咄咄逼人的乘客”，機組人員處理不來，機場直接報警了。

到了現場，他們發現了這名乘客，據稱是因為襲擊飛機上的人，「加拿大航空的機組人員判定著名乘客對員工和乘客構成了潛在的安全風險，因此對其進行限制」。

他們登上飛機之後，雖然第一時間介入，試著“緩和局勢”，但最終無果，並最終根據《精神健康法》逮捕了這名乘客。

令現場乘客都大吃一驚的是，這人在被「護送」下飛機的時候，整個人不斷掙扎抵抗，甚至對著警察吐口水、還張嘴咬人襲警！

「為了我們警官和公眾的安全，我們給著名乘客戴上了吐痰頭罩」。

飛機上的一名乘客表示，「警察直接上機把人逮捕走了，4、5個警察，還有警車和消防車都來了，他的雙腳被束縛住，身形巨大，我們的航班被延誤了。”

也因為這起突發事件，這班航班延誤到下午3點17分才順利離開溫哥華。

類似的一幕，也發生在別的航空公司的飛機上。

就在今天，印度靛藍航空（IndiGo）航空的一架飛機發生「暴躁乘客怒沖狂揍副機長」的新聞上了媒體版面！現場視訊曝光！

根據外媒報道，當地時間1月15日，一架原定在上7點40分從德利出發飛往果阿（Goa）的航班由於當地天氣條件惡劣，嚴重延誤。

這天機場被濃霧籠罩，整個機場多個航班都被困在停機坪上飛不了，這架飛機已經延誤了將近10個小時，所有乘客都有些不耐煩，但客觀原因也沒有辦法。

就在副機長第二次機上廣播宣布延遲起飛的時候，一名身穿黃色連帽衛衣的男子顯然是按耐不住怒火了，突然從座位後排一路爆衝到前面，直直走向站在走廊盡頭的副機長，下一秒就是揚起巴掌扇了！

這人動作之快，就連站在旁邊的空姐都來不及反應，只能高聲制止，但這名男子怒不可遏，繼續指著副機長狂罵，直到另一名穿著淺藍色衣服的男子上前安撫，他才返迴座位。

根據目擊者表示，當時這名男子不斷大喊著“如果你們要起飛，那就起飛，否則就打開門！”然後質問空服“為什麼我不能這樣做？”

不久後，這人就被帶走了，直接移交給警方，而這架飛機最後也在今天下午5點33分順利起飛，抵達目的地。

唉，現在搭飛機，除了要祈禱飛機沒事，還得擔心遇到各種「突發狀況」…

說到飛機安全，波音最近算是頻頻上新聞了，阿拉斯加航空波音飛機爆門的事情都還沒告一段落，這次又出事了。

1月13日，也就是剛過去的這週六，日本全日空一架波音737客機飛著飛著窗戶裂開了，全機緊急返航！

根據日媒報導，13日上午，一架飛國內航線的波音737客機從北海道新千歲機場出發，預定飛往富山。

卻不料，這個1182班飛到一半，駕駛艙的窗戶出現裂痕！

機長緊急聯絡塔台之後，當場就決定返航。

這個航班當時坐著59名乘客和6名機組人員，其中包括一名嬰兒，臨時返航之後，所有乘客都被安排上了另一架飛機重新起飛，技師開始更換玻璃。

幸好，這次玻璃破裂沒有造成更嚴重的後果，全飛機的人毫髮無傷回到地面。

最新消息 2023-12-14

【唔加價都可以升級？TransLink 靠廣告幫你慳返車費！】

為了避免加價對乘客造成壓力，TransLink 宣布將在大溫地區交通系統內增設數百個全新數碼廣告屏幕，透過廣告收益為公共交通注入資金，支持未來發展及改善服務。

這項計劃是 TransLink 與加拿大大型戶外廣告公司 Pattison Outdoor Advertising 達成的十年合作協議，預計將為機構帶來數以千萬計的非票務收入。

數碼屏幕增設，廣告收益助力營運

計劃將於 SkyTrain 車站、巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭安裝超過400個高清數碼顯示屏。
屏幕將展示動態廣告及即時交通資訊，取代傳統海報，提升資訊傳遞效率。
預計安裝工程將於今年稍後時間展開，並持續至2026年。

TransLink 行政總裁 Kevin Quinn 表示：「這項合作不但為我們帶來穩定收入，更可現代化我們的資訊平台，為乘客帶來更佳體驗。」

靈活創收，避免加價壓力

面對預計到2026年每年超過 6億加元的財政缺口，TransLink 採取多項策略開源節流，當中廣告收入成為關鍵一環。

2025年，TransLink 預計將從廣告、泊車及罰款等「其他收入」中獲得近 4,300萬加元。
廣告已成為全球多個城市交通系統中最大宗的非票務收入來源。

此舉有助減少對票價調整的依賴，避免削減服務，同時應對即將於2025年7月及2026年分別加價4%及5%的壓力。

市民會喺邊度見到新屏幕？

新設的數碼廣告屏幕將會出現於以下地點：

高人流 SkyTrain 車站（如 Commercial–Broadway、Waterfront）
主要巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭
未來階段將擴展至部分車廂內部

Pattison Outdoor 將負責屏幕內容管理及日常維護，確保資訊更新及設備正常運作。

TransLink 表示，透過擴展廣告網絡及優化營運效率，能夠在不加重乘客負擔的情況下，持續改善交通服務，實現「現代化交通體驗」與「財政可持續性」雙贏。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-pattison-outdoor-advertising-digital-displays , https://www.translink.ca/news/2025/july/new%20translink%20ad%20agreement%20to%20boost%20revenue%20and%20modernize%20messaging

最新消息 2025-07-02

【卑詩查獲12萬件「大麻糖」！毒性超百倍！家長須提高警惕】

據《CTV News》報導，聯邦調查人員突擊搜查卑詩省兩間大麻藥房，逮捕六人，並查獲數萬件伪裝成知名品牌糖果的非法大麻食品。

加拿大皇家騎警（RCMP）指出，嫌疑人涉嫌參與一個有組織犯罪集團，該集團在全省內生產並分銷大麻、非法藥物及假冒煙草。

本月初，加拿大皇家騎警太平洋地區聯邦警務部門人員對溫哥華島的兩間大麻店及五處住宅執行搜查令。根據10月29日的新聞發佈，這兩家大麻店分別位於阿爾伯尼港的「Green Coast大麻店」和蘭茨維爾的「Coastal Storm大麻店」。

調查人員指出，還搜查了位於阿爾伯尼港的疑似儲存點及Coastal Storm大麻店附近的儲存和生產設施，當中包括兩個專門用於生產、儲存及分銷大麻食品的模組化拖車。

警方公佈的照片顯示，被查獲的大麻產品的包裝與常見零食極為相似，如奧利奧餅乾、脆米餅、Kit Kat巧克力棒及Reese’s花生醬杯等。調查人員表示，共查獲超過12萬件偽裝包裝的大麻食品、225公斤大麻花以及數公斤加工大麻產品。

此外，警員還發現超過3公斤的迷幻蘑菇、數千顆迷幻藥膠囊及數百件迷幻藥食品。警方同時沒收了五輛汽車、兩台自動提款機、超過40萬加元現金、一支霰彈槍及約8.2萬包走私香煙。

「雖然這些含有大麻的糖果條和薯片看起來像是經過專業生產、包裝且具質量控制的產品，但其實是在不衛生、污染嚴重的模組化拖車內生產的。」皇家騎警強調。

初步評估顯示，這些大麻食品中含有未知劑量的四氫大麻酚（THC），並可能與生產和包裝過程中的其他藥物或物質發生交叉污染。部分假冒零食含有高危濃度的大麻成分，有些產品的標籤甚至聲稱其效力比受管制的大麻產品高出100倍。

隨著萬聖節即將到來，警方呼籲公眾家長嚴防兒童誤食這些大麻製品。「這些產品可能帶來嚴重的健康風險，」皇家騎警聯邦警務計劃太平洋地區副區域指揮官Stephen Lee警司警告。

「我們敦促公眾，無論是已擁有或將來遇到此類產品時，務必謹慎處理。」

最新消息 2024-10-19

【愈來愈多加拿大人以安全為由只從合法來源購買大麻】

根據CBC News的報道，自從大麻在加拿大合法銷售以來的近六年中，愈來愈多的加拿大人選擇從合法來源購買大麻，他們主要出於安全的考慮。

在週一公佈的數據中，顯示在2023年之前的12個月內，約72%的加拿大人只從合法供應商購買大麻。當被問及原因時，38%的受訪者表示產品安全是最主要的考慮因素，約17%的人表示合法市場的便利性是他們的選擇原因，約有13%的人表示他們購買合法產品是出於遵守法律的考慮。

加拿大哥倫比亞省的大麻零售委員會成員馬修·格林伍德（Matthew Greenwood）表示，這些數據令人興奮，顯示他們和其他從事大麻行業的人的努力正在得到回報。

數據還顯示，加拿大人使用的大麻產品種類各不相同，其中乾葉或花的大麻和食品是最常用的。

儘管加拿大人指出產品安全是他們選擇合法來源購買大麻的主要原因，但一些醫療保健倡導者表示對此表示擔憂。一位執照藥劑師兼健康顧問Ken Weisbrod表示，雖然大麻合法化有其利弊，但他指出，在18至24歲年齡段使用大麻的人數佔了38%，因此需要進一步的努力。

Weisbrod認為需要進行更多關於大麻對身體的長期影響的研究，並表示在大麻的監管方面還有很多工作要做。他提到加拿大有超過3000家合法大麻商店，擔心這樣的數量可能會對公眾產生誤導。

儘管如此，他並不反對人們從合法來源購買大麻，也不反對有治療需求（例如接受化療）的加拿大人購買大麻，但他強調需要加強大麻的教育和規範。

總結來說，數據顯示愈來愈多的加拿大人選擇從合法來源購買大麻，主要出於安全的考慮。儘管如此，仍有一些醫療保健倡導者對大麻的長期影響和對年輕人的潛在風險表示關切，他們認為需要進一步的研究和監管來確保公眾的健康和安全。

最新消息 2023-12-14

【墨西哥特奧蒂瓦坎槍擊案：加拿大女子喪生，另一人受傷】

墨西哥當局證實，一名加拿大女子於特奧蒂瓦坎 (Teotihuacan) 金字塔遭槍擊身亡，另一名加拿大人受傷。槍手其後自殺。該景點距離墨西哥城 (Mexico City) 約 40 公里，是當地最受歡迎嘅旅遊及考古景點之一。

加拿大外交部長 Anita Anand 在社交平台 X 表示，領事官員正為受害者家屬提供協助：「一宗恐怖槍擊事件導致一名加拿大人死亡，另一人受傷。」佢同時感謝墨西哥外交部長 Roberto Velasco Álvarez 表達慰問。

墨西哥州安全部門指出，現場共有兩人死亡，包括槍手；另有四人中槍受傷，兩人因跌倒受傷。傷者包括一名加拿大人、一名俄羅斯人及兩名哥倫比亞人。初步調查顯示槍手單獨行動，屬「直接攻擊」，動機仍待查。

墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 及州長 Delfina Gómez Álvarez 已承諾徹查事件並加強現場保安。特奧蒂瓦坎金字塔去年吸引 180 萬名國際遊客，係墨西哥最重要嘅文化遺址之一。

加拿大政府旅遊警示提醒國民前往墨西哥需高度謹慎，因當地犯罪及綁架情況嚴重。不過，特奧蒂瓦坎所在嘅墨西哥州並未列入禁止旅遊區域。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11809220/canadian-woman-killed-mexico-pyramids/

最新消息 2026-04-21

【加拿大固定利率大降70點，浮動將有更大下降空間！】

在剛結束的一周中，加拿大幾乎所有大型銀行都大幅削減了其公開公佈的固定抵押貸款利率，在一些銀行，削減幅度高達 70 個基點。這對於想要申請貸款的人、或是貸款續約的人來說，無疑是個巨大的好消息。

由於固定貸款利率與債券殖利率息息相關，先前的債券殖利率下降，使得加拿大許多金融借貸已經開始了下降固定抵押貸款利率的進程。

上週，大多數加拿大主要銀行以及匯豐銀行等，都繼續再調低所有抵押貸款期限的固定利率，包括廣告上公佈的5 年期利率，其中有保險（首付低於20% 的貸款）平均利率為5.24%，無保險利率約為5.65%。

一些銀行內部資訊指出，銀行的合格客戶如果在未來 30 天簽約，他們將獲得低至 4.99% 的 5 年期固定貸款利率。

其他抵押貸款機構也一直在忙著降低利率，其中包括一些線上經紀人提供更優惠的力量。截至上週五，線上貸款公司 Butler Mortgage 提供 4.69% 的最低受保 5 年期固定利率，但這一利率只適用於部分省份。

Butler Mortgage 公司創始人 Ron Butler表示，該費率不涉及任何限製或隱藏的費用。對於那些想要較短期限的人來說，巴特勒目前還擁有加拿大最低的 3 年期固定利率—— 4.99%。

自 10 月以來，加拿大固定貸款利率就一直在穩步下降，反映出加拿大公債殖利率的下降，自 10 月初達到高峰以來，該收益率已下降了整整 100 個基點。

觀察家表示，本週所有大銀行的最新利率變動、只是為了使其定價與當前的債券殖利率水準保持一致。

TMG The Mortgage Group 經紀人、前投資銀行家Ryan Sims 指出，利率的下降降息都是因為息差長期處於如此高的水平，他們正在大賺一筆，而債券收益率長期保持在低位，他們需要進行調整。

然而，Sims 也表示，如果收益率開始回升，借款人仍有可能看到貸款利率再次走高。

儘管固定利率可能繼續進一步下跌，但至少一位利率專家指出，債券收益率（固定抵押貸款利率的定價依據）具有前瞻性，並且由於預計今年稍後貨幣政策將放鬆而有所下降。因此，未來進一步的固定利率下調可能會受到限制。

Integrated Mortgage Planners 的貸款分析師 Dave Larock 在最近的部落格中寫道：我們目前的固定抵押貸款利率已經反映了聯準會和加拿大央行 2024 年大幅降息的影響，這降低了進一步下降的可能性。

相較之下，未來一段時間，浮動利率的下降空間可能較大。

隨著加拿大央行實現預期的降息，預計浮動利率將會下降。浮動利率目前的定價比固定利率高100 至150 個基點，Larock 指出：今天選擇浮動利率的任何人都必須相信，他們的利率將低於當今可用的固定利率，並且在任期內還有足夠的時間來收回較高的初始成本以及一些額外的節省。

他補充說，這意味著央行的貨幣隔夜利率將開始大幅下降，而且速度將相對較快，這些將讓浮動利率的選擇者受益。

目前債券市場的預測分析：預計央行 3 月會降息 25 個基點的可能性為 74%，6 月再降息 50 個基點的可能性為 30%。到 9 月，市場預計目前基準利率 5.00% 下調 100 個基點的可能性為 64%。

Larock 指出，如果您現在正在市場上申請抵押貸款，如果您能夠承受付款風險並準備好保持耐心，那麼浮動利率值得考慮。

Butler 表示，對於那些還不願意承擔浮動利率風險的人來說，1 年期固定利率目前是最佳選擇，因為它為借款人贏得了在 12 個月內重新評估利率環境的時間。

對於那些續約和可能有付款問題的人，採取 3 年固定期限以獲得更好的利率。

💬加國貸款者月供6千多一年後傻眼了

加西網報告：隨著前兩年加拿大央行不斷升息，浮動利率高漲，一些貸款者不得不延長貸款期，導致了一些令人震驚的貸款情況。

最近，有人在社群媒體上發出了抵押貸款的年度帳單。

據稱該抵押貸款已延期至63年，這意味著假設一個人從25歲開始貸款，要到88歲才能還完貸款。

在2023年，該貸款者支付本金 1,603 加幣。支付利息 74,328加幣。

據此可以算出，該貸款者一年為此貸款付出了 75931.76 加元，每月支付約 6327.65加元。

由於支付的本金太少，貸款者基本上在支付利息，這意味著貸款者基本上在花每月6千多向銀行租房子，還清貸款漫漫無期。

最新消息 2023-12-14

【加拿大郵政2027年起大維多利亞區停門到門派遞】

加拿大郵政 (Canada Post) 確認，大維多利亞區 (Greater Victoria) 住戶將於 2027年起陸續停止門到門派遞，改用社區郵箱 (community mailboxes)。

今年春季，加拿大郵政已宣布全國約 13個社區共13.6萬個地址將於2026年底至2027年初完成轉換。屆時，全國僅剩不足 25%住戶繼續享有門到門派遞服務。

在卑詩省，約 8.1萬個地址將於2027年轉換，包括 Colwood、Esquimalt、Langford、Saanich、Songhees Nation (New Songhees 1A)、Victoria 及 View Royal。其他地區如 Burnaby、Coquitlam、Kelowna、New Westminster、Port Coquitlam、Port Moody、Westbank First Nation (Tsinstikeptum 10及9) 及 West Kelowna 亦在計劃之列。

加拿大郵政表示，轉換過程需時數月，並會與地方政府協商選址，再向居民及商戶發出通知，提供新郵箱位置及鎖匙。

此舉主要為節省成本。根據 2025年5月工業調查委員會 (Industrial Inquiry Commission) 報告，門到門派遞每個地址成本約 284加元，比社區郵箱的 162加元高出 75%。更多郵區轉換詳情可於加拿大郵政官網查閱。

🔗資料來源: https://sookenewsmirror.com/2026/06/11/canada-post-lists-greater-victoria-households-for-mailbox-shift-in-2027/

最新消息 2026-06-13

【渥太華推32億加元糧食安全計劃降低食品價格】

加拿大聯邦政府公布一項總值 32億加元的全國糧食安全策略，目標是降低食品價格，並減少對進口的依賴。

總理 Mark Carney 在多倫多 (Toronto) 宣佈計劃，名為「更多選擇．更多掌控．更多加拿大」，旨在打破佔據 75%市場份額的「五大超市」壟斷。核心措施包括設立糧食連結基金 (Food-Link Fund)，未來十年投資 10億加元擴建安省食品總站 (Ontario Food Terminal)，並在全國建立區域糧食樞紐，讓農民及獨立超市直接接觸消費者。

策略亦撥款 7.5億加元支援溫室及垂直農場，全年種植草莓、生菜等本來依賴進口的農產品。政府目標是到 2032年將本地健康食品供應比例由 75%提升至85%。另有 10億加元透過加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 投資食品加工，解決出口原材料再進口加工品的長期問題。

同時，競爭局 (Competition Bureau) 每年獲加資 1,290萬加元，以加強調查大型超市的反競爭行為。農民則受惠於提高資本增值豁免、擴大貸款限額及加快種子、肥料審批的監管改革。

Carney 強調，加拿大必須「在本地種植更多、加工更多，並以加拿大食品養活更多加拿大人」。不過，保守黨批評自由黨的「隱性稅收」及開支推高食品通脹。農業界則表示歡迎，但提醒計劃成功有賴農民積極參與，並需正視成本上升及勞動力短缺問題。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900036/canada-food-security-strategy/

最新消息 2026-06-13

【Dollarama銷售激增21% 消費者追求平價】

Dollarama 公布第一季度業績，銷售額按年大增 21.4%，反映在消費信心疲弱下，加拿大人愈來愈依賴平價零售商。

公司指出，增長主要來自全球新店開業，以及同店銷售增長5.6%，顯示消費者對日常用品需求持續。高層強調，在燃油及食品價格上升的環境下，消費者更重視「平價」與「實惠」。

財務總監 Patrick Bui 警告，持續的伊朗戰事或推高營運成本，因全球供應鏈受阻，尤其是石油及化肥。他表示：「整體消費信心似乎正在走弱。」並指若燃油價格持續上升，公司或需調整展望。

總裁兼行政總裁 Neil Rossy 指出，Dollarama的平價策略持續吸引加拿大消費者。與此同時，Walmart 亦報告食品銷售推動增長，並形容低收入群體更注重預算。

儘管全球局勢不穩，Dollarama預期未來季度銷售仍然強勁，但若戰事持續，公司或需作出調整。Bui 表示：「我們目前仍維持指引，假設局勢短期內能解決。」

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900366/dollarama-earnings-consumers-june/

最新消息 2026-06-13

【2026世界盃正式揭幕加拿大、美國、墨西哥聯合主辦 Shakira與Burna Boy推出官方歌曲《Dai Dai》】

2026世界盃 (FIFA World Cup) 今日正式揭幕，賽事由 6月11日至7月19日 在加拿大、美國及墨西哥舉行。揭幕戰於墨西哥城 (Mexico City) 上演，由墨西哥對南非，當地學校更停課以紓緩交通。

加拿大首場比賽將於 6月12日多倫多 (Toronto, Ontario) 舉行，對手是波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)。加拿大共舉辦 13場賽事，分別在多倫多及卑詩省溫哥華 (Vancouver, B.C.)。今年世界盃規模空前，參賽隊伍增至 48隊，比賽場次達 104場。

官方歌曲由 Shakira 與 Burna Boy 演唱的《Dai Dai》，歌曲以英語及西班牙語為主，並加入多國語言的「加油」口號。收益將捐予 FIFA全球公民教育基金 (FIFA Global Citizen Education Fund)，推動全球兒童教育及足球機會。

加拿大陣容包括新星 Alphonso Davies、Ali Ahmed 及年僅20歲的 Luc de Fougerolles；國際焦點則有西班牙 (Spain) 18歲球員 Lamine Yamal，他已隨巴塞隆拿奪得聯賽盃，被視為未來巨星。傳統勁旅西班牙、法國 (France) 及阿根廷 (Argentina) 仍是熱門，但專家提醒世界盃一向充滿驚喜，例如法國在1998年以「黑馬」身份奪冠。

今年亦有歷史性突破：海地 (Haiti) 及剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo) 時隔逾50年再度參賽；烏茲別克、約旦、佛得角 (Cape Verde) 及庫拉索 (Curaçao) 首次亮相。庫拉索人口僅 15.6萬，成為史上最小人口參賽國。對加拿大小球迷而言，能在家門口看到世界級球星，意義非凡，展現足球的全球魅力。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/kidsnews/post/the-fifa-world-cup-kicks-off-today-heres-what-to-know

最新消息 2026-06-13

【Trump威脅不續簽加墨美貿易協定】

美國總統 Donald Trump 再次對加美墨貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 前景投下陰影，表示在 7月1日的檢討時，他可能不會續簽。

Trump 在白宮橢圓形辦公室 (Oval Office) 表示，協定之所以「好」，是因為六年後可選擇終止。他說：「我不知道是否會續簽。美國不需要加拿大或墨西哥的任何東西。」

CUSMA 於2018年簽署，涵蓋 1.3兆加元跨境貿易，並保障約九成加拿大出口免受美國關稅影響。加拿大及墨西哥已表明希望延長協定16年，同時願意就改進條款進行談判。美國與墨西哥已展開正式磋商，加拿大談判代表亦於上周在華盛頓與美方會面。

加國專家呼籲冷靜看待。渥太華貿易律師 William Pellerin 指出，協定仍有十年效期，除非美國觸發退出條款。多倫多律師 Mark Warner 認為，Trump言論更可能意味著年度檢討，而非全面退出，這是他一貫的強硬談判手法。

加拿大總理 Mark Carney 暫未公開回應。與此同時，美國國會及農業界領袖在聽證會上強烈支持CUSMA。眾議院農業委員會主席 Glenn Thompson 稱該協定「對農民、消費者及整體經濟極具益處」。美國大豆協會成員 Jamie Beyer 更指出，USMCA對大豆產業「至關重要」，應避免任何中斷。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/trump-cusma-usmca-trade-renew-9.7230164

最新消息 2026-06-11

【印度考慮加拿大成為原油供應國】

印度 (India) 高級專員 Dinesh Patnaik 周三在卡加利 (Calgary) 全球能源展 (Global Energy Show) 表示，印度正考慮將加拿大作為潛在原油供應國。Patnaik 指出，印度新建的煉油廠設計可處理重質原油，加拿大的原油品級因此成為合適選項。兩國官員正定期會面，商討能源合作機會。

不過，他亦提醒，全球投資者對加拿大的監管及項目審批程序仍抱謹慎態度，可能影響合作進度。

另一方面，阿布扎比國家石油公司 (Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 宣佈，透過旗下國際部門 XRG，正研究在加拿大上游及液化天然氣領域的投資機會。

目前，加拿大是全球第四大原油生產國，亦是第五大天然氣生產國，在國際能源市場地位舉足輕重。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11899072/india-canada-crude-oil-energy-supplier/

最新消息 2026-06-11