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多倫多垃圾量驟增，現有垃圾處理系統接近極限。市政府警告，位於多倫多以北約 200 公里的綠巷（Green Lane）垃圾填埋場，將在 10 年內達到最大容量，迫使市府尋求新的垃圾處理策略。
👉🏻垃圾堆積如山，填埋場容量告急
市府報告顯示，僅在去年，多倫多市就收集了超過 83 萬噸垃圾，遠遠超出處理能力。而隨著城市人口不斷增長，垃圾量也在逐年攀升。安大略省內的垃圾填埋場容量預計將在 未來十年內耗盡。
報告指出，綠巷垃圾填埋場的壽命僅剩約 10 至 11 年，市府強調：「現在開始規劃至關重要，因為新垃圾處理基礎設施的規劃、審批與建設可能需要十年以上的時間。」
👉🏻新的垃圾管理策略正在制定中
多倫多市目前正在起草一份新的垃圾管理計劃，以應對日益嚴峻的垃圾危機。這份計劃的核心包括：
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評估現有藍圖的不足： 多倫多市自 2016 年通過了垃圾長期管理藍圖，但未能完全應對當前挑戰，尤其是在垃圾量預測與目標執行方面。
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探索解決方案： 當前考慮的選項包括：
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將垃圾送往其他有意願接收垃圾的市政區域。
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研究私人垃圾填埋場的合作方案。
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計劃擴建綠巷垃圾填埋場（雖然該填埋場早在 2016 年就被認為接近壽命終點）。
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提高居民參與度： 市府已開放 在線調查，邀請居民就目前垃圾管理策略的效果提供意見，並探討未來應該優先考慮的措施。調查截止日期為 12 月 20 日。
👉🏻垃圾減量與循環經濟目標進展緩慢
雖然多倫多市過去實施了一系列減少垃圾與推進循環經濟的計劃，但效果有限。去年一份報告指出：「即便市府已在垃圾減量方面取得一定成功，但針對綠巷填埋場壽命結束後的垃圾處理問題，仍需制定可持續的長期解決方案。」
隨著多倫多成為北美增長最快的城市之一，垃圾危機的緊迫性將繼續加劇。
👉🏻居民反應與未來展望
垃圾問題直接影響市民的日常生活。不少居民反映，垃圾桶經常爆滿，垃圾回收效率低下。一名居民表示：「每周倒垃圾時都會遇到根本放不下的情況，這已經嚴重影響生活品質。」
多倫多市府呼籲每位市民積極參與公共討論，共同為未來的垃圾處理提出建設性意見。未來幾年，垃圾管理的成功與否，將成為城市可持續發展的重要指標之一。
在剛過去的這個週末，加拿大的居民區再度上演驚人一幕，數以百計的印度人湧入社區，音樂震耳欲聾，歌舞歡騰，惹得周圍居民十分不滿。據悉，每年10月都有印度的重大節日“九夜節”，這一慶典持續長達九夜十天，全球各地的印度人都會聚集慶祝。
如果這個慶典是在印度，自然是一片喜慶，但在他國的居民區，尤其是在深夜，卻無疑是擾民行為。住過印度人鄰居的居民都知道，他們舉辦喜慶活動時，常常通宵達旦，魔音穿牆，整個社區都難以入眠。此次事件發生在安大略省的“印度城”賓頓市，數百米的街道被人潮占據，完全無法辨識出這是加拿大的居民區，且這些人對周圍居民的感受置若罔聞。
不少畫面被民眾分享到社交媒體X，加拿大當地人紛紛發聲，指責這種行為：“難道他們不知道要租個私人場地慶祝嗎？這簡直擾亂整個社區，完全不想遵循我們的價值觀。”
“這件事情從頭到尾都錯了，應該去租場地，這樣一旦發生意外，救護車都進不去，附近的居民還有孩子在睡覺、上了12小時白班的人需要休息，這真是太自私了。”
“這就是大規模移民帶來的結果。”
“下周末感恩節，我們是不是也該在人行道上烤火雞、阻塞交通，大聲放音樂？”
“這裡是印度嗎？”
“這是搞什麼？！沒人想聽印度音樂，隔天大家還得上班呢！”
“鄰居怎麼活？噪音、人群、亂停車、垃圾…”
“這種活動有沒有許可？合法嗎？就這樣舉行？”
“加拿大人不會在街上做這種事，還是回印度吧。”
不僅僅是在深夜侵佔街道狂歡擾民，10月5日，安省一位農場主梅麗莎爆料，許多人跑到她的田裡隨意偷摘蘋果，邊摘邊吃，甚至偷偷將蘋果放進嬰兒車和口袋裡帶走，讓她和其他農民苦不堪言！梅麗莎表示，在安省卡里登地區，當地有許多草莓和蘋果農場，雖然會開放給遊客進行摘果活動，但一般收取合理的果實費用。
當前經濟本就困難，加上通貨膨脹、價格上漲以及批發商之間的競爭，農民的日子也不好過。
原本是投訴的帖子，結果引來了大量留言： “很多印度人這麼做，幾乎到處都有。”
“先是阿爾伯塔省的玉米田，現在輪到蘋果農場了。”
另外，還有兩則新聞也因為印度人的事件而引起熱議，請繼續關注相關新聞。
相關新聞:
根據安省生活工資網絡（Ontario Living Wage Network, OLWN）最新報告，安省（Ontario）最低工資與實際應付生活開支所需的「生活工資」之間的差距正不斷擴大，尤其在大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA）情況更為嚴峻。
自10月1日起，安省最低工資上調$0.40至每小時$17.60，為全國第二高，僅次於卑詩省（British Columbia）的$17.85。然而，報告指出，要在大多倫多地區過上基本體面的生活，工資應達每小時$27.20，與現行最低工資相差$9.60。
Craig Pickthorne（安省生活工資網絡傳訊總監）向CTV多倫多新聞（CTV News Toronto）表示：「如果你只靠最低工資工作，每星期將短缺約$336。生活工資與最低工資的差距愈拉愈遠，幾乎年年都在擴大。」
生活工資的計算涵蓋全省十個地區，並根據三種家庭結構（單身成人、單親家庭、兩名成人撫養兩名小孩）計算基本生活開支，包括食物、住屋、托兒、交通及休閒等，並納入稅項、政府補貼與轉移支付，但不包括儲蓄。
租金成為推高生活工資主因
Pickthorne指出，雖然過往食物價格曾是推高生活工資的主因，但今年租金壓力更為明顯：「現時生活工資中有三至四成與租金有關，一旦租金上升，影響非常大。」
根據地產網站Zoocasa的分析，若要在多倫多獨自租住一房單位，並符合「可負擔」標準（即租金不超過全年總收入的32%），年收入需達$86,062，即每小時$44.13。這比安省最低工資高出151%，亦比GTA生活工資高出62%。
這種租金壓力亦導致不少人遷離大多倫多地區，推高周邊地區的生活成本。例如，布魯斯－格雷－休倫－珀斯－辛科地區（Bruce Grey Huron Perth Simcoe）的生活工資上升6.7%，達到每小時$24.60。
2025年安省各地生活工資一覽
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大多倫多地區（Greater Toronto Area）：$27.20
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布魯斯－格雷－休倫－珀斯－西姆科地區（Bruce Grey Huron Perth Simcoe）：$24.60
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渥太華（Ottawa）：$23.40
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達弗林－基爾夫－威靈頓－滑鐵盧地區（Dufferin Guelph Wellington Waterloo）：$23.00
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咸美頓（Hamilton）：$22.60
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安省東部（Eastern Ontario）：$22.20
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安省西南部（Southwest Ontario）（包括薩尼亞 （Sarnia）至溫莎（Windsor））：$21.50
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布蘭特－哈爾迪曼德－諾福克－暨尼亞加拉地區（Brant Haldimand Norfolk Niagara）：$21.40
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安省北部（Northern Ontario）：$21.10
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倫敦－艾爾金－牛津地區（London Elgin Oxford）：$21.05
工資不平等問題持續
根據安省生活工資網絡（OLWN）與加拿大政策替代中心（Canadian Centre for Policy Alternatives）的聯合研究，多倫多約有17.3%的打工仔收入低於生活工資。其中，有色族裔（racialized）工人比例為20.1%，遠高於非有色族裔（non-racialized）的12.1%。
性別差距亦明顯：20.4%的女性收入低於生活工資，而男性則為14.4%。當種族與性別交叉分析時，有色族裔女性是最受影響群體，比例高達23.4%。
隨着生活成本持續上升，報告呼籲政府與社會各界正視工資與生活成本之間的鴻溝，特別是在住房壓力日益嚴重的情況下。
12月1日下午，一名男子在列治文天車上持刀追逐女子的驚悚事件震驚大溫地區。據目擊者描述，男子手持一把約7吋長的尖刀，甚至身上疑似還帶有血跡。警方隨後逮捕嫌犯，事件未造成人員傷亡，但目擊乘客驚魂未定，直呼「生死一線之間」。
👉🏻乘客驚恐描述：刀尖距離僅20厘米！
根據華人乘客A的爆料，事件發生在當天下午4點左右，地點為從Richmond Centre到Lansdowne站的天車上。當時她正戴著耳機聽音樂，沒想到這名亞裔男子突然手持長刀衝上車廂，並在車內不停走動，嘴裡喃喃自語。
「他用英文一直說『不要帶走我』，眼神驚恐，行為詭異。」A表示，男子步伐不穩，靠近車廂內的小孩與乘客，甚至蹲在嬰兒車旁邊，做出「噓」的手勢。「刀尖最近時，距離我只有20厘米！」她驚魂未定地回憶道。
👉🏻全車靜默無人敢動 萬分煎熬的幾分鐘
整節車廂內的乘客一片死寂，沒人敢出聲，更沒人敢與男子對視。「從Richmond Centre到Lansdowne短短一站的距離，我卻覺得像過了一百年。」另一位目擊者B回憶，男子握刀的手顫抖而用力，彷彿隨時可能做出危險行為，車內的老人、小孩，以及其他乘客全都驚呆了。
👉🏻嫌犯下車後瘋狂追逐女子 隨後被警方制服
當天車到達Lansdowne站後，乘客們努力控制住情緒，試圖淡定地下車，但持刀男子緊隨其後，甚至追逐一名女子從天車跑出站外。目擊者表示，男子從扶手電梯狂奔而下，手中的刀在陽光下閃著寒光，令人不寒而慄。
列治文警方接到多通報案電話後迅速趕到現場，最終在Lansdowne站附近將該男子逮捕，並繳獲一把氣槍。警方確認事件未造成人員受傷，目前嫌犯因持械襲擊被拘留，案件仍在進一步調查中。
👉🏻社會反響：公共交通安全引熱議
此事件在社交媒體上引發廣泛關注，不少網友對天車安全表示擔憂。「溫哥華的公共交通現在連這種事都可能發生，實在令人後怕。」更有人擔心，若嫌犯進一步失控，可能對車內無辜的乘客和孩子造成難以挽回的傷害。
警方呼籲知情人士提供更多信息，若有相關線索，可聯絡列治文皇家騎警，電話：604-278-1212，檔案編號：2024-38068。
這起驚悚事件雖然未造成人員傷亡，但對乘客來說，短短數分鐘的生死煎熬恐怕難以忘懷。
一名從未獲得過任何執照或護士資格的女子，竟然假扮護士，非法為卑詩省近千名患者提供治療，震驚全國！
👉🏻荒唐至極：假護士行騙一年治療899人
今年7月，53歲的 Brigitte Cleroux 在溫哥華卑詩省最高法院承認了多項罪名，包括詐騙超過5,000加元、冒充他人身份、使用偽造文件及人身攻擊。檢控官要求判處她 8年監禁。
根據法院提供的事實陳述，Brigitte 於2020年6月在 卑詩省婦女醫院 獲得了一份護士工作，並盜用了真實護士的姓名和證書。
她被聘為婦科外科麻醉後護理的普通值班護士，期間從2020年6月至2021年6月治療了至少 899名患者。然而，因為多名員工及患者對她的專業能力提出質疑，她最終被停職調查。
在這期間，Brigitte 還為患者靜脈注射了強效藥物，包括 芬太尼 和 氫嗎啡酮。
👉🏻行騙不止：短期工作又害60人
2020年10月至11月期間，Brigitte 短暫在位於維多利亞附近的 View Royal Surgical Centre 工作，治療了近60名患者。然而，隨著患者對她能力的投訴不斷增加，她最終辭職離開。
在法庭上的受害者影響陳述環節，多名受害者當場落淚，訴說這一事件對他們生活的巨大影響。
一名女性控訴道：
「現在我總是處於高度警惕；我變得緊張，不再信任任何人。自從這名罪犯觸碰了我，我的生活已經完全改變了。」
另一名受害者則表示：
「與她的互動不僅影響了我的情緒健康，還摧毀了我對醫療系統的信任，甚至打亂了針對我病情的持續治療計劃。」
👉🏻慣犯身份曝光：詐騙前科累累
檢控官 Alexander Burton 在法庭上透露，Brigitte 的犯罪記錄可以追溯至 1989年，當時她首次因詐騙罪被定罪。
2011年，她在亞伯達省因冒充護士和詐騙等罪名再次被判刑。如今，她在卑詩省犯下的罪行也被追究，檢控官要求她在安大略省刑期基礎上 再連續服刑8年。
Alexander 表示：
「為了保護公眾免受 Brigitte 女士的進一步傷害，最好的方法就是將她與社會隔離。」
👉🏻事件反思：醫療安全警鐘長鳴
此事件不僅讓受害者身心受創，也引發了對醫療系統審核機制的廣泛關注。如何杜絕類似情況再次發生，已成為社會關注的焦點。
我們將持續跟進此案件的最新進展，敬請留意。
加拿大前總理賈斯汀·杜魯多（Justin Trudeau）近日被爆料，已在渥太華高尚住宅區羅克里夫園（Rockcliffe Park）租下一棟住宅，計劃至少在當地居住一年，長遠打算則是落腳於魁北克省的蒙特婁市。
據《環球郵報》報導，兩位不願具名的杜魯多顧問透露，現年53歲的杜魯多已從位於總督府內的官邸「里多別墅」（Rideau Cottage）遷出，目前搬至羅克里夫的一處住宅。該區域與已廢棄的蘇塞克斯路24號（24 Sussex Drive）比鄰，杜魯多兒時正是在該地址隨其父、前總理皮埃爾·杜魯多居住。
杜魯多表示，他計劃在渥太華繼續居住，直到小女兒艾拉-葛瑞絲（Ella-Grace）與小兒子哈德里安（Hadrien）完成學業為止。而其長子澤維爾（Xavier），現年17歲，最近亦發行了個人首支R&B單曲《Til The Night’s Done》，展露音樂才華。
本月稍早，杜魯多還在社群媒體上曬出一張自己在「Canadian Tire」購買廚房用品的照片，引起不少網民熱議。杜魯多與妻子蘇菲·葛雷瓜爾-杜魯多（Sophie Grégoire Trudeau）目前分居，兩人共同負責撫養孩子。據悉，蘇菲現與渥太華兒科外科醫生馬可斯·貝托利（Marcos Bettolli）交往中。
對於杜魯多接下來的計劃，顧問透露，他曾對親友表示，長遠目標是返回家鄉蒙特婁定居，未來或將從事醫療相關工作，成為一名醫生或護士。
自卸任總理以來，杜魯多並未有意參與聯邦層級的競選活動。加拿大前央行行長馬克·卡尼（Mark Carney）於3月14日宣誓就任總理，成為首位從未擔任民選職務便晉升此職的領導人，並計劃於4月28日舉行全國投票。
卡尼上任後立即展開一系列政策調整，意圖與杜魯多時期的施政路線劃清界線，包括取消備受爭議的碳稅、撤回資本利得稅上調方案，並強調加強能源出口至亞洲與歐洲。
值得一提的是，在美國前總統川普（Donald Trump）主導的貿易戰與強硬言論影響下，加拿大國內民族主義情緒一度升溫，使自由黨支持率有所回升。儘管兩個月前仍落後保守黨十個百分點，如今支持度已呈現拉鋸局面。
杜魯多在任近十年後將政權和平交接，並於告別演說中感謝國民，「感謝你們信任我、挑戰我，也賦予我這份為世界上最美好國家與人民服務的榮耀。」
外界亦猜測，憑藉其總理退休金與知名度，杜魯多未來若轉戰任何領域，似乎都不成問題。
溫哥華街頭近日驚現一組前所未見的燈箱廣告，廣告唔係賣嘢，冇品牌、冇公司logo，反而係一份真摯嘅道歉。一句白底紅字、印上加拿大國旗下方嘅大字：「親愛的加拿大，我哋真係非常、非常、非常抱歉。」署名更簡單直接：「你哋嘅美國朋友。」
📍 道歉來自一位匿名美國人
據《CTV News》報導，呢則燈箱廣告並唔係任何商業行為，而係由一位不願透露姓名、具加拿大血統嘅美國人親自出錢設計及刊登。佢表示，呢一切都出於「內疚與心痛」——對美國政府近期針對加拿大嘅行徑感到極不安。
「我想讓我哋受傷嘅北方鄰居知道，唔少美國人都對造成嘅經濟損害，以及對加拿大主權嘅無禮冒犯感到痛心。」佢喺電郵中咁寫。
💬 由電線桿海報到市中心燈箱
原來，最初呢位美國人係將道歉內容印成海報，貼喺電線桿同公告欄，後來覺得唔夠影響力，決定升級為燈箱廣告，選址更係人流密集嘅溫哥華美術館對出，吸引唔少市民駐足圍觀。
「呢係我自己發起嘅行動，雖然我只係一個人，但呢份感覺我相信唔止我一個有。」佢強調，唔代表任何機構、組織，只係一位普通美國人想表達歉意。
📆 展出兩星期後或換文案重出街頭
據了解，燈箱廣告將展示約兩星期，之後可能暫時撤下，再以不同字句重返街頭，但訊息核心唔變——對加拿大人民嘅歉意與尊重。
👥 溫市市民反應熱烈：有人真心用錢講立場
不少市民接受訪問時表示震驚又感動。「一開始我都唔敢信，諗住又係邊個品牌整啲話題廣告，但睇完個署名，我真係心頭一暖。」有市民直言：「而家社會咁撕裂，有人願意用真金白銀做一件純粹出於內心感受嘅事，實在難得。」
亦有市民指出，呢個舉動雖然無法解決大國政治層面嘅矛盾，但起碼喺人與人之間，架起咗一座理解與同理嘅橋樑。
🎙️ 評論：有時，一句「對唔住」就足夠有力量
喺充斥政治攻防、商業算計嘅當下，來自一個普通人嘅道歉，竟然成為今周溫哥華街頭最令人動容嘅風景。
你又點睇呢個美國人的舉動？留言講你嘅感受，亦可以 tag 朋友一齊討論！
因一宗近乎荒謬的退稅騙局，加拿大稅務局（CRA）最近成為笑柄。一名騙子僅用簡單幾步操作，就讓CRA「心甘情願」地送出了整整一千萬加元，還差點多付出另外兩筆巨款！
2023年夏季，這名身份不明的騙子僅透過登入自己的CRA帳戶，隨意修改了過往的報稅表，並聲稱政府欠他四千萬加元的退稅。這數字高得離譜，但CRA居然連查都不查，立即批出付款，巨額資金就這樣流入了騙子的帳戶。
幸好，CIBC銀行及時發現異常，看到政府給某個帳戶匯入了高達一千萬加元，才意識到有問題，立刻聯絡CRA確認。這時CRA才驚覺自己「被狠狠坑了一把」。
更讓人驚訝的是，CRA的系統竟無有效措施來驗證這類巨額退稅的合法性。這名騙子僅提交了幾張虛假的T4A稅單（通常用來報告某些收入），並修改了幾份過去的報稅表，偽裝成自己已預繳了大筆稅款，實際上一分錢都沒付。
CIBC銀行發現異常時，騙子已將部分資金轉移，並用剩餘款項瘋狂揮霍。CRA一邊設法追回資金，一邊急忙攔截另外兩筆自動安排的付款——一筆是三天後的一千萬加元，另一筆是下週的兩千萬加元。
該事件曝光後，加拿大民眾的憤怒幾乎溢滿社交媒體。有人批評CRA對普通人嚴厲打擊，對騙子卻無能為力。一位殘疾退伍軍人憤怒留言：「我每年都得提交所有醫療證明文件，而騙子卻輕鬆拿到巨額退稅！」另一位網友則譏諷：「這麼容易拿到錢，難道是內部人士的陰謀？」
面對輿論壓力，CRA急忙宣布修改政策，保證今後所有超過五萬加元的退稅申請都需更嚴格審查。然而，這些補救措施未能平息民眾怒火。許多人要求徹查此事，甚至呼籲國會展開全面調查。
保守黨議員亞當·錢伯斯（Adam Chambers）更直接點名稅務部長瑪麗-克洛德·比博（Marie-Claude Bibeau），要求她將加拿大皇家騎警（RCMP）引入調查。他質疑：「CRA的隱私漏洞讓騙子竊取超過1.9億加元的公款，部長難道不該報案，以保障納稅人的權益嗎？」
比博在面對媒體時顯得尷尬。她堅稱CRA的系統「健全」，並強調欺詐行為「不可接受」。她解釋說，騙子通常利用從CRA以外獲取的個人信息來行騙。「我們一直在努力改進系統，以提升檢測和防堵能力。」她補充道，「受影響的納稅人將會盡快得到通知。」
稅務專家、魁北克拉瓦爾大學稅法副教授安德烈·拉羅（André Lareau）指出，CRA應徹底改革，「稅務局的責任在於審核和評估報稅的真實性，不能像現在這樣，申請什麼就退什麼。」
這宗騙局不僅揭露了CRA在大額退稅審核上的漏洞，亦引發了民眾對稅務系統公平性的深刻思考。CRA在聲明中指出：「個人和企業對CRA的信心和信任是加拿大稅收制度的基石。」要重建這種信任，顯然還需要更多切實有效的改進措施。
美國 (US) 爆發 環孢子虫屬 (Cyclospora) 腹瀉寄生蟲疫情，已有逾 1,000 宗感染，數十人入院。密歇根州報告 1,251 宗病例，遠高於平常每年約 50 宗；鄰近俄亥俄州 (Ohio) 亦錄得逾 400 宗。另有包括伊利諾伊州 (Illinois)、紐約州 (New York) 在內的 28 個州份正調查病例。
Cyclospora 主要透過受糞便污染的食物或水傳播，常見於新鮮水果及蔬菜如紅莓、藍莓及生菜。患者症狀包括水瀉、腹脹、發燒及噁心，病程可長達兩個月。雖然病症通常不致命，但可透過抗生素治療。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada, PHAC) 表示，加國目前未有疫情爆發，寄生蟲並不常見於加國食物或飲用水。2004 至 2019 年間，加國平均每年錄得 238 宗病例。
專家提醒，加拿大人尤其在美國旅行時要小心食物安全。清洗蔬果並不能去除寄生蟲，建議選擇煮熟食材、可去皮的水果如提子，或購買整棵生菜並去除外層葉片。冷凍水果可降低風險，但並非百分百安全。
食品安全專家 Lawrence Goodridge 指，加國毋須過度擔心疫情蔓延，但保持警覺至為重要。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/parasite-united-states-canada-illness-9.7263481
溫哥華市議會將於本月表決一項大型重劃計劃，擬在全市劃出 17 個新「社區村」(Village areas)，引入低層住宅及零售商舖，令低密度住宅區逐步轉型為更完整的社區。
新村區分布於東西兩區，鄰近交通、學校及公園，地點包括：
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Macdonald Street & West 16th Avenue
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Macdonald Street & West King Edward Avenue
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Mackenzie Street & West 33rd Avenue
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Mackenzie Street & West 41st Avenue
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Granville Street & West 41st Avenue
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Heather Street & West 33rd Avenue
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Oak Street & West 49th Avenue
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Angus Drive & West 57th Avenue
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Oak Street & West 67th Avenue
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Fraser Street & East 33rd Avenue
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Knight Street & East 33rd Avenue
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Commercial Street & East 20th Avenue
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Nanaimo Street & East 1st Avenue
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Nanaimo Street & East Broadway
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Wales Street & East 41st Avenue
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Victoria Drive & East 61st Avenue
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Kerr Street & East 54th Avenue
若獲通過，計劃將涵蓋約 13,000 個地段，佔擬劃村區內地段的 96%，並預先劃定用途，毋須逐個申請改劃。
新規劃允許建造 最高六層的分層住宅，在 交通導向區 (Transit‑Oriented Areas) 或社會房屋項目中更可達八層。混合用途地段必須設有地面商舖，包括小型超市、餐飲、藥房及托兒服務，確保社區同時增添生活配套。
西區部分大型地段須提供 社會房屋或繳付現金代替；租住項目若申請更高密度，則需提供 20% 低於市價的單位。市府強調有關要求經財務分析，旨在兼顧可負擔性與項目可行性。
計劃同時保障租客，如因重建被迫遷，將獲補償及安置支援。公共設施如廣場、樹木種植及文化空間，將隨發展逐步落實。
此計劃亦與聯邦政府的 住房加速基金 (Housing Accelerator Fund) 掛鈎，溫市四年內可獲撥款 1.2 億加元。若市議會本月通過，新規劃將於 2026 年10月 生效。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-villages-plan-neighbourhood-density
加拿大將於 7 月 15 日 推行更嚴格的移民及入籍規例，加強監管顧問行業，保障申請人免受欺詐。
新規例由移民部長 Lena Metlege Diab 宣布，將強化 加拿大移民及入籍顧問學院 (College of Immigration and Citizenship Consultants) 的角色。措施包括：加重違規顧問的處罰、改善調查程序、增加透明度、建立賠償基金，以及賦予部長權力在學院董事會失責時委任監管人。
Diab 表示：「申請人應獲得誠實可靠的移民及入籍建議，這些改變反映我們致力保護申請人免受欺詐及不當行為。」
新規例出台之際，加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 剛揭發一宗大型移民詐騙案，並提出 12 項刑事控罪。兩名安省男子涉嫌詐騙國際學生 12.6 萬加元，聲稱用作支付學費，實際上並無入學。受害人更收到偽造的入學文件。
Hardik Dave (安省 (Ontario) 劍橋市) 將於 2026 年 7 月 10 日 出庭；另一名 35 歲的 Jainishkumar Patel (安省倫敦市) 則被認為已逃離加拿大，現正被通緝。控罪包括詐騙、使用偽造文件及在 《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act, IRPA) 下教唆虛假陳述。
官員指出，新規例將提升加拿大移民制度的誠信度，確保申請人獲得可信賴的代表，同時有效遏止不法行為。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/immigration-rules-canada-july-2026 ; https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/07/cbsa-lays-12-criminal-charges-in-immigration-fraud-case.html
加拿大總理 Mark Carney 為與美國達成的 戈迪豪國際橋 (Gordie Howe International Bridge) 協議辯護，強調財務安排對加拿大有利。
Carney 在卡加利 (Calgary) 牛仔節受訪時表示，加國會先收回建橋成本，再與美方分利：「我們先收取收入，用於支付建橋及債務成本，剩下的才在未來15年分帳。其實淨額不多。」
這條連接 安省溫莎市 (Windsor, Ontario) 與 美國密歇根州底特律市 (Detroit, Michigan) 的大橋，將於 7 月 27 日 正式通車。新協議規定，加拿大在首15年可獲取 50% 收益，另一半則投放於美方經濟發展基金；若加方欲調整收費超過10%或低於區域平均，需獲美方同意。
2012 年的 加美跨境協議 (Canada-Michigan Crossing Agreement) 原本規定，加拿大承擔全額 64 億加元 建造費用，並在收回成本前獨享所有收費收入，估計需時50年。新協議則提前分利，但引入共享安排。
保守黨國會議員 Shuvaloy Majumdar 批評協議仍有疑問，認為加國人有權知道實際成本。Carney 則堅稱這是「好交易」，有助紓緩 Ambassador Bridge 的擠塞並促進跨境貿易。該橋於2018年動工，設有六條行車線，將成為北美五大最長橋樑之一。
加拿大巨星 Justin Bieber 將於 7 月 19 日世界盃 2026™ 決賽中場表演登場，與 Madonna、Shakira 及 BTS 同台演出。這場由 Coldplay 主唱 Chris Martin 策劃的演出，是世界盃歷史上首個中場表演，於紐約新澤西球場 (New York New Jersey Stadium) 舉行。
Bieber 在聲明中表示：「世界盃能以獨特方式凝聚全球，我很感恩能成為這場中場表演的一部分，更感恩它能幫助全球兒童獲得教育機會。」
是次演出將支持 FIFA 全球公民教育基金 (Global Citizen Education Fund)，目標籌集 1 億美元，用於推動兒童教育及足球發展。
國際足協 (FIFA) 會長 Gianni Infantino 強調：「在全球需要的事情中，教育最為重要。我們很自豪能邀請 Bieber 與 Madonna、Shakira 及 BTS 聯合領銜，支持這項使命。」
這場中場表演預料成為年度最受矚目的娛樂盛事之一，結合音樂、體育與公益，於世界舞台上展現巨星力量。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958504/justin-beiber-world-cup-first-halftime-show/
加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示，過去十年，加拿大租務市場由「父母式小業主 (mom‑and‑pop landlords)」領跑，遠超大型投資者。
報告指出，除新斯科舍省 (Nova Scotia) 外，個人持有最多五個物業的「父母式小業主」(小業主) 在各省均佔最大投資物業價值份額。至 2021 年，小業主在卑詩省 (British Columbia) 佔 49.4%、安省 (Ontario) 52.6%、愛德華王子島 (Prince Edward Island) 57.1%；相比之下，機構投資者僅佔 20.3%、23.6% 及 16.6%。
小業主崛起正值 2011 至 2021 年間樓價幾乎倍升 (升幅 94%)，租金亦上漲 42%。卑詩及安省的公寓供應量龐大，令個人投資者更易入市。
多倫多大學 (University of Toronto) 城市學院研究員 Carolyn Whitzman 指出，社會不應過度「美化」小業主，因為不少小業主「幾乎可肆意行事」。不過，加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada) 經濟師 Rachel Battaglia 認為，市場集中度低屬正面，有助避免單一群體壟斷租務供應。
報告提醒需留意數據限制：研究以物業價值而非單位數量計算，意味一個豪華頂層公寓的價值可等同多個小型單位。此外，數據來自 2022 年，加國樓市正值高峰。隨後投資需求回落，根據 Rentals.ca 及 Urbanation，2026 年 6 月全國平均租金按年跌 4.3% 至 2,033 加元，連跌 21 個月。
專家強調增加供應才是解決住房危機的關鍵。Battaglia 指「需要全民齊心」，而 Whitzman 則呼籲政府及非牟利機構動員資金，提供可負擔租盤，協助渡過住房危機。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958419/mom-and-pop-landlords-big-investors/
多倫多 (Toronto) 餐廳 Antler 聯合東主兼名廚 Michael Hunter 投訴 加拿大航空 (Air Canada)，指其行李在航班中損毀後，需時逾兩個月才獲退款。
Hunter 於 4 月 17 日由美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 返抵多倫多時，發現其 Eddie Bauer 行李袋「完全撕裂」，無法修復。他在多倫多皮爾遜機場 (Toronto Pearson) 提交索償，但僅獲提供一個尺寸明顯較小的替代袋，之後更長時間未獲回覆。
Hunter 表示，他多次致電航空公司並在社交平台投訴，最終在 6 月 29 日才收到全額 250 加元 的退款。他懷疑自己擁有 Aeroplan 50K Status 會員資格，才令索償得以處理。
加拿大航空 確認已作出賠償，並解釋行李損毀索償必須由機場人員親身檢查，但未交代為何需時兩個半月。
航空乘客權益組織創辦人 Gábor Lukács 指出，根據 加拿大交通法 (Canada Transportation Act)，航空公司必須在 30 日內回覆索償。他提醒乘客應保存損毀證據、提交書面投訴，並要求在法定期限內獲賠償；如航空公司未回覆，乘客可考慮入稟小額錢債法庭，而非等待加拿大交通局長達數年的積壓案件。
世界盃 2026™ 在溫哥華 BC Place 的最後一場比賽已於周二結束，城市正逐步回復日常。
主辦方表示，未來數周將拆除「球迷大道 (Last Mile)」沿途的臨時標誌。大部分交通限制及比賽日封路已解除，太平洋大道 (Pacific Boulevard) 預計本月稍後重開。
溫哥華警方指出，BC Place 比賽日曾部署 1,200 名警員，現時至 7 月 19 日仍會有 400 至 600 名警員負責世界盃相關活動。之後市府將重新評估 Granville 步行區延伸段的警力需求，目前該區警務開支估計每周達 20 萬加元。
市府表示，部分橫額及指示牌等活動裝飾將保留至 7 月底，而最受注目的地標之一 — 科學世界 (Science World) 的足球巨球 — 暫時仍會保留。國際足協 (FIFA) 的官方品牌及廣告權限將於 7 月 20 日結束，屆時相關標誌規定不再生效。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958926/what-will-vancouver-look-like-after-fifa-world-cup/
