最新消息

近日,多倫多市推出了一款名為「Tpscalls」的全新應用程式,由Riley Durant開發,旨在讓市民隨時隨地了解多倫多警察局的實時犯罪數據。

 

市民只需在應用程式中點擊多倫多地圖上的藍點,即可查看該地區最新發生的已報警事件類型,如襲擊、搶劫、猥褻或撞車事件等。彈出的資訊窗口還會顯示報警電話的確切時間以及具體的報警發生地範圍。與原始的網頁版地圖相比,移動版設計更加簡潔,導航更加方便,性能也有所提升,載入速度更快。

 

Durant表示,他仍在開發一些新功能,以使這款應用程式成為更好的社區安全工具。未來的更新將包括熱點地圖、特定事件的推送通知以及實時交通資訊。還計劃添加高級篩選選項,讓用戶可以按時間框架、事件類型和位置來自定義視圖。此外,Durant還在開發促進社區參與的功能,例如用戶反饋和報告事件的選項,以提高應用的準確性。

 

目前,這款應用程式已經在iOS和Android應用商店上架。雖然該應用的前身網頁版地圖早在2017年就已存在,但當時主要是Durant出於興趣開發的,並非基於對人身安全的考量。Durant透露,他當時的女友經常被外面的警笛聲吵醒,於是他決定開發一個簡單的地圖工具來幫助她查詢附近發生的事件。

 

Durant沒有想通過這款應用賺錢,也不接廣告。他表示:「我認為這些資訊是人們應該知道的,大家應該有一個好用的工具,這樣他們就可以了解社區內發生的事情。」

 

下載APP👉https://www.tpscalls.live/download

 

最新消息 2024-08-26

 

多倫多唐谷公園路(Don Valley Parkway,簡稱DVP)將迎來新一輪施工,部分車道即將關閉,可能對市民出行造成影響。

👉🏻北行車道將關閉一條,施工持續至春季

如果你以為寒冬可以暫時告別大型道路施工,那可能要失望了。多倫多市近日宣布,東區Eastern Avenue橋梁修復工程已進入新階段,將直接影響DVP的交通。

自1月12日(星期日)起,DVP北行車道的一條車道將關閉,預計施工持續至春季。多倫多市在新聞稿中表示:“從Eastern Avenue匝道至Queen Street East之間的北行DVP車道將關閉一條,以配合Eastern/Adelaide橋梁修復項目的施工。”

此外,通往北行DVP的Eastern Avenue及Queen Street匝道將於週日和週一晚上臨時關閉,以便施工團隊設置新的工作區和車道限制。

 


 

👉🏻區域性車道限制同步實施

與此同時,Eastern Avenue和Adelaide Street的部分路段也將繼續實施車道限制,進一步影響周邊交通。

本次DVP施工正值駕駛者因另一項長期工程而苦惱不已——位於Dufferin Street與Strachan Avenue之間的嘉德納高速公路修復工程仍在進行中。雖然市政府表示該項目進度比預期提前了4個月,但預計仍需到2026年春季才能完工。

不僅如此,本週早些時候,湖濱大道西段也新增施工。因安省廣場(Ontario Place)復興計畫的電力工程,多倫多水電公司已將湖濱大道西在Strachan Avenue附近的西行車道縮減為單車道,該施工預計持續至4月1日。

 


 

👉🏻市政府建議提前規劃出行

多倫多市提醒市民,施工期間應合理規劃行程,減少影響。“需要經過封閉道路的市民應提前計劃,預留更多時間,考慮選擇公共交通、步行或騎行等替代方式,並遵循施工標誌以確保每個人的安全。”

市政府還呼籲駕駛者在施工期間多加耐心,遵守交通規則,為所有人的出行安全共同努力。

 

最新消息 2025-01-16
加拿大航空公司(Air Canada)的一架飛機經歷了一系列的著陸失敗,導致航班不得不返回多倫多。 這次航班本來是從多倫多飛往St. John's的例行航班,預計飛行時間約3小時。 然而,這個簡單的航程卻演變成了乘客們的惡夢。
 
根據航班數據追蹤網站FlightAware的數據顯示,加航AC698航班在周一晚上9點45分左右從多倫多起飛,計劃在當地時間凌晨2點20分左右抵達St. John's。 然而,在接近St. John's機場時,飛機遇到了惡劣的冬季天氣條件,包括強風和側風。
 
飛行追蹤網站的影片顯示,飛機進行了三次著陸嘗試,但每次都失敗了。 第一次著陸失敗後,飛機繞圈等待了一段時間後進行了第二次嘗試,然而再次著陸失敗。 面對這一情況,飛機再次進行了多次盤旋和調整,進行了第三次嘗試,但仍然未能成功著陸。 考慮到安全性和情況的複雜性,飛行員決定不進行第四次嘗試,而是決定將飛機掉頭返回多倫多皮爾遜國際機場。
 
飛機最終在凌晨4點左右安全降落在多倫多。 整個航程的飛行時間達到了6小時43分鐘,遠遠超出了預計的3個小時。 這次事件的發言人表示,惡劣的冬季天氣和強烈的側風使得飛機無法在St. John's機場安全降落。 由於該地區其他機場也受到天氣影響,再加上考慮到當時的時間,返回多倫多被認為是最佳選擇。
 
乘客和機組人員在這次航班中經歷了巨大的困難和不便。 許多人在社群媒體上分享了類似的航班被迫返回出發地的經歷,並表達了對整個經歷的痛苦和不滿。 儘管如此,他們慶幸的是機組人員的決策保證了他們的安全返回多倫多。
 
「唉!幾年前我也經歷過類似的不幸。對乘客和機組人員來說太艱難了...但至少我們還活著。」這是一位乘客在社群媒體上的評論,他回憶起了 自己遭遇類似情況的經歷,並對乘客和機組人員的勇氣和堅持表達了敬意。
最新消息 2023-12-14
 
飛行愛好者伊桑·韋斯特(Ethan West)最近在溫哥華國際機場觀察飛機時拍攝到了一架加拿大航空公司的飛機被閃電擊中的畫面。加拿大航空公司證實,該飛機的設計具備抵禦雷擊的能力。
 
伊桑·韋斯特是一位飛行愛好者,他熱愛觀察和記錄飛機。他在溫哥華國際機場附近的拉里伯格飛行路線公園注意到一架波音777-300ER飛機即將起飛,他開始拍攝飛機在空中被閃電擊中的情景。
 
加拿大航空公司在聲明中確認,該航班在週日遭遇了雷擊。飛機在抵達希思羅機場後接受檢查,並已恢復正常運營。航空公司表示,他們的飛機設計具備抵禦雷擊的能力。每當飛機被閃電擊中,都會停止運營並由工程師進行檢查。
 
雖然飛機被閃電擊中的情況並不罕見,但能夠拍攝到飛機被閃電擊中的影片相對較少。伊桑·韋斯特表示,他很高興自己在正確的時間和地點拍攝到了這一畫面。他解釋道,當時天氣預報並未預測到閃電,所以這個情況對他來說有些出乎意料。
 
美國國家氣象局的數據顯示,商用飛機平均每年遭遇一到兩次閃電擊中。該機構指出,飛機常常成為閃電攻擊的目標,因為它們的存在增強了典型雷暴環境的電場,促使空中出現閃電穿透現象。
 
伊桑·韋斯特的影片引發了人們對雷暴可能對飛機造成損害的擔憂。然而,他強調飛機的設計已經考慮到了這種雷擊情況,因此並不會對飛機造成傷害。
 
資料來源: CBC News
最新消息 2023-12-14

卑詩省 (B.C.) 三角洲 (Delta) 發生驚人事件,一名女子呼籲狗主散步時要更加留意。Sara Bell 帶同兩歲哈士奇 Nilak 到 North 40 Park Reserve 散步時,牠突然吞下一張地上的紙巾。起初她未有在意,但很快 Nilak 出現異常行為。送院檢查後,發現牠竟然因誤食可卡因而中毒。幸好經過即時輸液治療,Nilak 最終平安無事。Bell 形容當時「震驚、難以置信,亦非常害怕」。


Bell 其後在 Facebook 分享經歷,驚訝地發現不少狗主都有類似遭遇。Mia Riback 回憶數年前,她的狗在卑詩省斯誇米殊 (Squamish, B.C.) 的營地誤食大麻樹脂,需緊急送院,治療費用高達 3,000 加元。Melissa White 亦曾在 North 40 遇到同樣情況,她的狗誤食大麻後送院急救。她坦言現在更加小心,但仍難以避免。


加拿大獸醫協會 (Canadian Veterinary Medical Association, CVMA) 主席 Dr. Tracy Fisher 指出,雖然協會未有收集全國數據,但北美各地的狗隻中毒案例正上升。她強調,若狗隻誤食鴉片類毒品如芬太尼,及早送院非常重要,因為獸醫可即時注射解毒劑如納洛酮 (naloxone),並支援呼吸及控制抽搐。


卑詩省獸醫學會 (Society of B.C. Veterinarians) 亦表示,現時狗隻體內同時檢測出多種毒品的情況愈來愈多。學會成員 Dr. Heather James 指出,部分狗隻甚至會在城市地區誤食受污染的人類排泄物,導致攝入安非他命、鴉片及大麻等。她提醒,狗隻對大麻成分的敏感度遠高於人類,即使少量亦可引致嚴重症狀。



獸醫建議狗主留意警號,包括步態不穩、抽搐、嘔吐或異常排尿。人類藥物測試亦常用於診斷狗隻誤食的毒品,方便及時施用解毒劑。Dr. Fisher 呼籲:「如果懷疑狗隻誤食藥物或毒品,請務必告訴我們。」


事件凸顯狗隻在公共空間面臨的風險,提醒主人散步時必須保持高度警覺。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-dog-overdose-cocaine-owner-vets-warn-of-dangers-9.7065870 

最新消息 2026-02-02

根據大溫地區的區域增長計劃,素里的Whalley地區一直被指定為該地區的第二大都市核心。這個區域將被稱為素里都會核心、素里市中心或素里城市中心,而這個發展計劃將大大改變該地區的面貌。

目前,素里市的發展計劃顯示,這個地區的天際線將會發生顯著變化,反映出它作為大都市核心地位的逐步實現,未來的天際線將不再是目前的低密度城市形態,而會被高聳入雲的塔樓所取代。

這些未來的視覺效果由素里市的Invest Surrey機構和素里市中心商業改進協會合作創建。這些可視化模型不僅基於現有的建築,還包括了擬議中的建築、規劃中的項目以及一些已經開工建設的塔樓。

根據最新的視覺效果,未來的素里市中心天際線將會有以下的變化:

目前,素里市中心已經有11座高層塔樓,其中最高的是位於公民廣場的3號塔樓,高度達到516英尺(157.3米)。據素里投資局資料顯示,目前市中心有21座高層塔樓在建,另外還有70座高層塔樓已經獲批。

更具體地說,目前在建設中的新項目包括8,498套住宅單位,還有586,000平方英尺的辦公室、零售和餐飲空間。這些新開發的項目中的大部分將在未來幾年甚至十年內逐漸完成,然而建設時間表將取決於市場條件、建築成本等多種因素。

預計未來最高的塔樓將是位於素里中央車站西側的素里市中心街區重建項目。這座高達754英尺(230米)和45層的辦公塔樓將成為該區域的最高建築之一。該項目將在原北素里娛樂中心和北素里競技場的基礎上進行改建。建成後,這座大廈將不僅是大溫地區未來最高的建築之一,還將成為該地區最大的辦公樓之一,總建築面積達到約110萬平方英尺。

根據人口普查,素里市中心的住宅人口在2016年至2021年間增長了25%,達到了35,000多名居民。相比之下,溫哥華市中心的增長僅為7.4%,並在2021年達到了約122,000人。

素里的發展計劃顯示,這個地區的未來將不僅僅是高樓大廈的集合,更是大溫地區一個充滿活力和機會的未來城市核心。

 

最新消息 2025-02-08

新年前夕(12月31日),位於加拿大卑詩省的著名旅遊勝地——電報灣(Telegraph Cove)突發大火,這個以木板栈道和歷史建築聞名的迷人港灣慘遭大火吞噬,約三分之一的碼頭化為灰燼。

👉🏻火災災情嚴重,珍貴歷史遺產付之一炬

火災中被焚毀的建築包括知名的鯨魚博物館、Old Saltery酒吧、Killer Whale咖啡館、Prince of Whales觀鯨公司辦公室及員工宿舍,以及歷史悠久的Wastell Manor遺址房。
當地行政區Mount Waddington的主管David Summers沉痛地表示:「碼頭盡頭的那些建築是我們的寶藏。這是一場巨大的悲劇。」

👉🏻火災經過

根據報導,大火於12月31日清晨5時30分左右爆發,消防員迅速趕往現場。儘管火勢於上午11時得到控制,但消防隊員仍需一整個下午來撲滅殘火。
**麥克尼爾港消防隊(Port McNeill Fire Department)**在社交媒體上發布了現場照片,提醒民眾遠離災區。然而,仍有圍觀者試圖接近火場,嚴重影響消防作業進度,迫使消防隊警告:「圍觀人群阻礙了消防人員的救援工作。」

來自哈迪港(Port Hardy)、**海德溪志願消防隊(Hyde Creek Volunteer Fire Department)和警報灣(Alert Bay)**的增援隊伍於上午9時15分抵達現場,合力進行滅火行動。哈迪港消防隊負責人Brent Borg透露,他剛在清晨處理完另一場火災後,又立刻趕赴電報灣支援。

麥克尼爾港的第一批消防員在接警後約20分鐘內抵達,但大火已迅速蔓延,碼頭上的多棟建築被30米高的火焰吞噬。他們從停車場鋪設約150米長的消防水管連接到碼頭,展開撲救。

👉🏻遊客驚魂逃生

火災發生時,遊客Brandon Wettig和女友一家正在露營,被喇叭聲驚醒。一名鄰居大喊:「電報灣著火了!」 Wettig一家匆忙穿上衣服,跳上車迅速逃離現場,擔心火勢會封鎖唯一的出口。

他回憶道:「當時天還黑著,巨大的橙色光暈在遠處閃爍。」Wettig形容火勢似乎從一家餐廳附近開始,並迅速沿碼頭向海面蔓延,但幸運的是,通往外界的道路並未受到影響。

👉🏻後續情況

儘管消防隊員在上午11時成功控制明火,但多座建築已被焚毀,整個區域依然濃煙滾滾。這場突如其來的災難讓許多民眾為珍貴的歷史遺產倍感惋惜,也為即將到來的新年蒙上了一層陰影。

 

最新消息 2025-01-03

Amazon旗下雲端運算服務Amazon Web Services(AWS)於本週一出現重大故障,導致全球多個網絡平台無法正常運作,包括社交媒體、遊戲、串流、金融及電商服務。Amazon於週一傍晚表示,問題已全面修復,服務已恢復正常。

 

故障於週一凌晨約3:10(美東時間)首次被發現,AWS指出問題源自一個負責監察網絡負載平衡器健康狀況的內部子系統。雖然系統於早上6時開始逐步恢復,但直至傍晚6時,Amazon才在AWS健康狀態網站上確認所有服務已回復正常。

 

AWS為Amazon的雲端部門,向企業、政府及個人提供隨選運算能力、數據儲存及其他數碼服務。其伺服器出現故障,會影響依賴其雲端架構的網站及平台。

 

是次故障影響範圍廣泛,包括Snapchat、Reddit、Pinterest、Amazon購物網站、Prime Video、Alexa語音助手及Slack等。加拿大(Canada)投資平台Wealthsimple、AI初創公司Perplexity、加密貨幣交易所Coinbase及交易應用程式Robinhood亦確認受影響。

 

多個遊戲平台如Fortnite、Roblox、Clash Royale及Clash of Clans一度無法登入,金融平台如Venmo及Chime亦出現問題。Uber競爭對手Lyft在美國(United States)亦有大量用戶報告故障。

 

加拿大棒球隊Toronto Blue Jays在社交平台X表示,因Ticketmaster系統受AWS故障影響,票務管理一度中斷,直至下午4:30左右才恢復正常。

 

英國(United Kingdom)方面,Lloyds Bank、Bank of Scotland、Vodafone、BT及稅務機構HMRC網站亦受影響。

 

根據Downdetector統計,全球用戶報告超過1,300萬宗故障,其中加拿大佔逾35萬宗。Ookla分析師Luke Kehoe指出:「AWS在整個網絡基礎架構中扮演關鍵角色,今次事件對企業、政策制定者而言是一個警號。」

 

AWS與Google及Microsoft的雲端服務共同佔據全球約63%的市場份額。專家認為,事件反映現代數碼服務高度依賴少數雲端供應商,一旦出現故障,將對全球日常生活造成廣泛影響。

 

倫敦(London, Ontario)科技分析師Carmi Levy表示:「今次事件提醒我們,日常使用的科技系統極為複雜,背後有數以百萬計的技術元件互相配合,才能維持運作。」

 

英國(United Kingdom)BCS資訊科技學會的網絡安全專家Patrick Burgess則指出:「現今世界依賴雲端運作,互聯網已如水電般成為生活必需品。當故障發生,普通用戶只見Snapchat或Roblox無法使用,卻未必知道背後是Amazon出現問題。」

 

雖然目前未有證據顯示事件涉及網絡攻擊,但其規模已引發外界猜測。網絡安全公司Sophos的情報總監Rafe Pilling表示:「AWS的基礎架構極為龐大,任何故障都可能引發重大混亂。」

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/amazon-web-services-outage-9.6944889 

 

最新消息 2025-10-22

加拿大央行(Bank of Canada, BoC)周三宣布,基準利率維持在2.25厘,符合市場普遍預期。根據LSEG (London Stock Exchange Group) 數據,市場此前已預測有93.5%機會維持不變。

央行行長Tiff Macklem重申10月的措辭,指決策委員會認為現時利率「大致合適」,既能保持通脹接近2%,亦能支持經濟渡過結構性調整期。經濟學者認為此舉顯示減息周期已結束,同時回應市場對短期加息的揣測。

儘管近期經濟數據好於預期,Macklem提醒不要過度解讀。央行形容第三季國內生產總值(GDP)按年率增長2.6%「出乎意料地強勁」,但指出內需持平,增長主要反映貿易波動。他預期第四季增長疲弱,並指出雖然就業數據連續三個月超出預期,但未來招聘意向偏弱。

副行長Carolyn Rogers強調,加拿大人仍受物價高企及貿易緊張影響,普遍感到不安。Macklem補充,未來數月通脹或有「波動」,但經濟疲軟將抵消成本壓力,令消費物價指數(CPI)維持在2%目標附近。

經濟學者對前景看法分歧。BMO首席經濟師Douglas Porter認為央行語調旨在壓抑債券收益率上升;Desjardins則預期央行短期內不會行動。RBC經濟師Claire Fan認為下一步可能加息,但要到2027才會發生;CIBC經濟師Katherine Judge則指政策走向取決於數據,預期2026年前不會改變。Mackenzie Investments首席策略師Dustin Reid預測2026年上半年減息50個基點,原因是宏觀不確定性及加美墨協定(Canada‑United States‑Mexico Agreement)檢討的潛在影響。加拿大國民銀行(National Bank of Canada)則預測若就業趨勢持續,2026年第四季或第三季開始加息。

隨着12月維持利率不變,焦點轉向1月的《貨幣政策報告》(Monetary Policy Report),屆時央行將更新GDP修訂、勞動市場驚喜及聯邦財政措施。Macklem強調,決策委員會僅在「前景出現重大變化」時才會行動,並重申加拿大經濟正處於結構性調整階段。


🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/bank-of-canada-expected-to-hold-benchmark-interest-rate-today-as-market-chatter-turns-to-possible-hikes-ahead-120009898.html

最新消息 2025-12-11

本週加拿大商業界迎來繁忙日程,多家大型企業及官方數據將成焦點。

Loblaw Cos. Ltd. 將於週三早上公布第一季度業績,該零售商近年積極擴展平價分店及自家品牌產品,以吸引精打細算的消費者。


電訊業方面,BCE Inc. 將於週四早上公布業績,而 Telus Corp. 則於週五公布業績並舉行股東大會。

能源板塊亦備受關注,Cenovus Energy Inc. (森諾孚能源公司) 將於週三公布業績並舉行股東大會;Canadian Natural Resources Ltd. (加拿大自然資源公司) 則於週四公布業績。管道營運商 South Bow Corp. (South Bow 公司) 及 Enbridge Inc. (安橋公司) 亦將於本週公布季度業績。

最後,加拿大統計局 (Statistics Canada) 將於週五公布四月勞動力調查。三月加拿大新增 14,000 個職位,失業率維持在 6.7%,市場將密切關注最新數據是否顯示就業市場持續增長。


🔗資料來源: https://halifax.citynews.ca/2026/05/03/five-things-to-watch-for-in-the-canadian-business-world-in-the-coming-week-398/ 

 

最新消息 2026-05-04

加拿大衛生部 (Health Canada) 宣布批准兩款 奧健比克 (Ozempic) 仿製藥,加拿大亦成為 G7 國家中首個批准該藥物替代品的國家。原研藥由 Novo Nordisk (諾和諾德) 開發,其專利於今年一月在加拿大到期,為仿製藥上市鋪路。

衛生部於 4 月 28 日 批准 Dr. Reddy’s Laboratories (雷迪博士藥廠) 的版本,並於 5 月 1 日 批准加拿大本土藥企 雅柏泰克斯 (Apotex)。Apotex 總裁 Martin Arès 表示,這反映公司扎根加拿大的承諾,並致力提供高質素、可負擔的藥物。他指出,仿製藥通常比原研藥便宜 45% 至 90%,有助病人減輕藥費負擔。

Ozempic 主要用於治療 第二型糖尿病,但亦常被處方給肥胖患者作減重用途。衛生部強調,仿製版本在藥效、安全及品質上與原研藥一致。

目前不少加拿大病人每月需自付數百加元購買 Ozempic,仿製藥的推出預計將帶來顯著節省,同時減輕公共醫療系統壓力。衛生部亦透露,尚有 7 項仿製藥申請正在審批中。



🔗資料來源: https://kelownacapnews.com/2026/05/02/health-canada-approves-two-generic-versions-of-ozempic/ 

 

最新消息 2026-05-04

Hudson’s Bay Co. (哈德遜灣公司, HBC) 於 2025 年正式結束百貨業務,除了象徵一個零售巨頭的終結,也留下「加拿大最古老公司」的空缺。HBC 成立於 1670 年,由英王 查理二世 (King Charles II) 頒布皇家憲章,歷經皮毛貿易、殖民擴張及百貨零售,最終因 11 億加元債務倒下。

目前多間企業被視為候選,包括 HBC 的昔日競爭對手 North West Co. (西北公司),其歷史可追溯至 1779 年,但在 1821 年被 HBC 吸收,直到 1980 年代才重生。另一候選是 Halifax Gazette (哈利法克斯公報),創刊於 1752 年,現已成為政府刊物 Royal Gazette (皇家公報)。酒業巨頭 Molson Coors (摩森庫爾斯) 亦於 1786 年創立,但因與美國 Coors 合併,總部同時設於蒙特利爾及科羅拉多,身份不再純粹。

最具爭議的候選之一是 Quebec Chronicle-Telegraph (魁北克紀事電報報),創刊於 1764 年,歷經戰爭、合併及多次易主,至今仍在出版,被視為北美最古老的報紙之一。

專家指出,「最古老公司」的定義並不簡單。若公司曾停業或合併,是否仍算延續?若被外資收購,是否仍算加拿大公司?多倫多大學商業史學者 Dimitry Anastakis 認為,這是一個「模糊」的概念,並無官方機構裁定。

可以肯定的是,HBC 留下的龐大檔案 —— 收藏於 曼尼托巴檔案館 (Archives of Manitoba),長達 1,500 米的文件 —— 為企業歷史樹立了標準。其他候選公司則難以提供如此完整的證據。

目前,加拿大「最古老公司」的頭銜仍懸而未決,但這場爭論凸顯了企業歷史的重要性,以及企業對「長壽」的自豪感。



🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/trader-brewer-newspaper-with-hudsons-bay-no-more-whats-canadas-oldest-company/ 

 

最新消息 2026-05-04

加拿大總理 Mark Carney 成為繼 Justin Trudeau 之後,第二位訪問亞美尼亞的加拿大總理。他於葉里溫 (Yerevan) 出席 歐洲政治共同體 (European Political Community, EPC) 峰會前,短短 20 小時行程中與亞美尼亞總理 Nikol Pashinyan 會晤,隨後將重點放在與歐洲領袖討論集體安全及跨大西洋防務合作。

Carney 辦公室強調,加拿大正加深與歐洲在防務、能源及科技方面的合作,同時亦逐步擴展與亞美尼亞的關係。加拿大於 2023 年在葉里溫設立大使館,並成為首個加入 歐盟亞美尼亞監察任務 (EU Mission in Armenia) 的非歐盟國家,協助監察亞塞拜然邊境局勢。

專家認為,亞美尼亞的地緣位置令其成為加拿大重要的戰略夥伴。Christopher Waters(溫莎大學國際法教授)指出,加拿大應加強學生交流、經濟合作及人道支援,尤其在亞美尼亞戰敗失去納卡地區後,正加速擺脫俄羅斯影響,轉向西方。

 

防務分析人士亦認為合作空間龐大。Alan Whitehorn(加拿大皇家軍事學院榮休教授)建議,加拿大可與亞美尼亞軍事院校加強合作,並在現有 北約防務教育強化計劃 (DEEP) 基礎上建立更直接的雙邊關係。


卡加利大學的 Robert Huebert 則指出,亞美尼亞主辦 EPC 峰會本身已顯示其外交重心正遠離俄羅斯,並向普京傳遞訊息:亞美尼亞正與北約夥伴靠攏。對加拿大而言,此行既凸顯其跨大西洋承諾,也展現其在高加索地區的新角色。


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/politics-armenia-canada-ties-9.7185261 

 

最新消息 2026-05-04

加拿大政府宣布,將透過一次性 在加工人計劃 (In-Canada Workers Initiative),加快最多 33,000 名工人獲得永久居留,以解決農村及偏遠地區的勞動力短缺問題。該計劃於 2025 年財政預算案提出,並將於 2026 至 2027 年分階段落實,重點針對已在小型社區居住兩年以上並為當地經濟作出貢獻的工人。

Lena Metlege Diab(加拿大移民、難民及公民部部長)表示,這項措施旨在推動經濟增長,並為面臨勞動力缺口的社區提供穩定。合資格申請人包括透過 省提名計劃 (Provincial Nominee Program)、大西洋移民計劃 (Atlantic Immigration Program)、社區移民試點、看護試點及 農食品試點 (Agri-Food Pilot) 申請的人士。

截至 2026 年 1 至 2 月,已有 3,600 名工人透過此計劃獲得永久居留。政府目標是在 2026 年至少轉換 20,000 名工人,其餘則於 2027 年完成

Buckley Bélanger(加拿大農村發展國務秘書)強調,農村及偏遠社區是加拿大經濟計劃的核心,永久居留將有助於這些地區的長期增長與活力。此計劃亦符合政府更廣泛的目標,即在 2027 年前將臨時居民比例降至 人口的 5% 以下

 

🔗資料來源: https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/news/2026/04/filling-labour-gaps-in-smaller-communities-by-accelerating-permanent-residence-for-33000-workers.html 

 

最新消息 2026-05-04

日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車,原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出,存在安全風險 。

根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫,受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出,側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出,增加乘客受傷風險。

Honda 表示將以郵件通知車主,並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響,或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。

Odyssey 自 1994 年在北美推出以來,一直是受歡迎的家庭用車,但近年亦曾出現召回,包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題,以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html 

 

最新消息 2026-04-30

加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%,並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示,若經濟走勢符合預測,目前利率水平「大致合適」,但在高油價及美加貿易緊張下,貨幣政策必須保持靈活。

央行指出,伊朗戰事推高能源價格,雖然有助加拿大出口收入,但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%,全年平均約 2.3%,並於明年初回落至 2% 目標2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%

Macklem 強調,目前通脹主要集中在能源領域,長期預期仍穩定,但若油價持續高企,可能需要連續加息;相反,若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制,央行或需減息以支撐經濟。

央行副行長 Carolyn Rogers 指出,油價是短期最大挑戰,而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為,央行同時提及加息與減息可能性,顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整,但十月或有一次 0.25 個百分點加息。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093 

最新消息 2026-04-30

多倫多 (Toronto) 警方表示,一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣,現已被捕並面臨多項控罪。警方指,案件代號為 Project Cluster,於 2025 年 11 月展開,源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。

警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器(法律上定義為槍械的核心部件),並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時,查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間,在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。

Joe Matthews 總警司指出,控罪包括加拿大新設的罪名:持有電腦數據以製造或販賣槍械,反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調,這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整,但由於無法透過常規途徑追蹤,對執法部門構成重大挑戰。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/ 

最新消息 2026-04-30