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一年一度的多倫多光影藝術節(Luminato Festival Toronto)將在本月回歸！在為期12天的慶祝活動中,它將通過有趣的快閃活動,讓整個城市的目的地充滿活力。
去參觀各種Luminato也將是一種新奇體驗,因為四個TTC地鐵站將通過一個名為「SPACED」的免費快閃藝術展覽進行改造。
從6月5日(週三)到6月16日(週日),您的TTC車票將可以作為參觀遍布全市四個地鐵站的快閃藝術展覽的門票。
這次免費展覽在Kennedy、York University、Finch和Spadina地鐵站舉行。
這些裝置由Banded Purple策劃,旨在慶祝「藝術無處不在,滲透到我們生活的方方面面」的理念。
SPACED是透過多倫多市政府的駐地藝術家計劃開發,並得到了Power Corporation的支持,旨在激勵通勤者「認識到即使在最不可能的空間也存在的美」 - 這是對TTC的一種微妙(如果不是無意的話)的諷刺。
該作品中採用了17位不同的多倫多藝術家的作品,包括Brendan George Ko、Winnie Truong和William Ukoh。
SPACED提供了一種完美的方式,讓您在前往其他Luminato活動(如「Luminato in the Square」備受期待的藝術音樂會表演)或城市其他任何地方的途中,都能欣賞光影節。
在一項新的全球教育排名中，加拿大有兩所大學躋身TOP50之列！🎓🌍
上海軟科（Shanghai Ranking）教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園，其中包括27所加拿大的大學。
這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素，包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量，以及被收錄的論文數量等。
每個標準都設有權重，總分為100分。
多倫多大學在全球排名第26位，在加拿大排名第一，得分39.6（滿分100分）。然而，其排名比去年下降了兩位，去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校，全球排名第47位。該校得分33.3分，比去年的44名下降了3位。
此外，麥吉爾大學在全球排名第74位，在加拿大排名第三，超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降，跌出了全球TOP100。
美國名校再次霸榜前十名🏆
在今年的排名中，哈佛大學再次奪得榜首，獲得滿分100分。新聞稿指出，這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。
排名前三位的均是美國的學校，斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。
其他一些著名大學也進入了前十名，包括劍橋大學（排名第4）、加州大學伯克利分校（排名第5）。
據《Daily Hive》報導，列治文全新 Capstan 天車站 啟用進入最後階段！施工安全圍欄已從站台邊緣移除，車站公共廣場區域的收尾工作正如火如荼地進行中。雖然列車仍在正常運營，但據居民透露，最近幾周，施工團隊已開始夜間測試列車停靠新站的運作模式。
從2021年開工到2023年推遲，終於迎來新站落成
Capstan 天車站於 2021 年 9 月動工，原計劃於 2023 年完工啟用，但因多重挑戰推遲至今。根據 TransLink 表示，延誤的主要原因包括：
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地基土壤不穩定：施工地點的地質條件極具挑戰性。
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周邊新房項目同步施工：導致場地條件頻繁變化。
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疫情影響供應鏈：材料供應延誤進一步拖慢進度。
此外，Capstan 天車站的地理位置也增加了施工的難度。車站位於 3 號路和 Capstan 路交匯處的東北角，介於 Bridgeport 站和 Aberdeen 站之間。複雜的施工環境不僅影響了時間表，也推高了保險及整體成本。
為了完成施工中最具挑戰性的部分，施工團隊不得不選擇夜間作業。這導致過去三年間，Bridgeport 站至 Richmond-Brighouse 站之間的天車服務多次提前暫停服務。
👉🏻建設成本飆升至6200萬 超支近20%
最初宣布的 Capstan 站建設成本為 5200 萬加元，但目前已攀升至 6200 萬，超出預算 1000 萬。
資金來源包括：
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開發稅：向 Capstan Village 區域每個新建公寓單位徵收開發稅，最終籌集 3200 萬加元。
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投資利息：列治文市政府通過策略性投資獲得的利息收入。
列治文市政府於 2018 年已達成 3200 萬的資金目標，但由於成本超支，TransLink 被迫額外承擔 1000 萬加元，總出資額從 2000 萬增至 3000 萬。
👉🏻設計升級 提供更佳乘車體驗
Capstan 站的設計進行了全面升級，包括：
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更具特色的建築設計
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更寬敞的站台與候車空間
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上下扶梯及零售空間
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公共藝術品展示
此外，站台長度延至 52.5 米，可容納未來可能引入的三節車廂列車（目前多數站台僅有 40 米長）。
Capstan Village 區域內已有 6000 套住宅，容納約 1.6 萬居民，所有住宅均在新站 10 分鐘步行範圍內。這將為當地居民的出行提供極大便利。
👉🏻未來加拿大線的四個新天車站計劃
除了 Capstan 站，加拿大線還規劃了四個新站：
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57th Ave 天車站
位於溫哥華 Onni 集團的開發區，集團承諾提供 2000 萬建設資金，但這遠不足以覆蓋估算的 9000 萬成本。 -
33rd Ave 天車站
計劃建於伊麗莎白女王公園附近，但因施工複雜性及高昂成本，面臨可行性挑戰。 -
YVR 東航站樓站
為配合溫哥華國際機場擴建，該站將取代現有的 YVR 機場站，但需數十年後才可能落成。 -
Oakridge-41st Ave 天車站
作為百老匯計劃的一部分，該站將與 Oakridge Park 商場開發同步進行，預計最快於明年底完成。
Capstan 天車站的落成為列治文交通發展邁出重要一步，也為未來加拿大線的擴建奠定基礎。更多市民將享受到便捷的公共交通服務，期待其他新站的逐步落成！
加拿大卑詩省（British Columbia）城市 Surrey 正籌備一年一度嘅 「醜薯日」（Ugly Potato Day），呢個深受社區歡迎嘅活動以推動「惜食救飢」為宗旨，將外貌「唔靚」但依然新鮮可食嘅農產品化為有意義嘅公益行動。今年活動將於 2025年8月9日 假 Cloverdale Fairgrounds（17905 62 Avenue） 舉行，預計由超過20間本地農場參與，目標派發超過 50萬磅農產品，有望打破健力士世界紀錄！
由農場走進社區：「醜薯運動」愈搞愈有聲勢
「醜薯日」由 Heppell's Farm 於2022年發起，初衷係拯救因外表唔夠標準而被超市退貨嘅食物。活動最初只吸引數百名市民參加，如今已成長為吸引逾 15,000人 嘅大型社區盛事，更獲多個地區農場熱烈支持。
自2024年搬到 Cloverdale Rodeo and Exhibition Grounds 後，活動規模急速擴展。今年預計人流將加倍，由專門販售「醜樣蔬果」嘅加拿大公司 Odd Bunch 擔當協辦主力。
有咩玩、有咩攞？活動亮點一覽：
呢個特別版農墟唔止有好嘢——所有蔬果免費派發。市民可拎走以下本地農產品：
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薯仔、紅蘿蔔、南瓜、椰菜、甜菜、白蘿蔔、蘋果
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麵包及乾糧等日常食品
現場仲有 DJ音樂直播、美食車 同 社區交流區，主辦方預計人流眾多，但保證每位參加者都有得拎、有得食。
背後使命：惜食救飢，改變浪費文化
除咗供應食物，「醜薯日」亦支持本地食物銀行，並推廣關注食物浪費帶嚟嘅環境與社會影響。活動由非牟利機構 Ten Servings Co. 創辦人 Tyler Heppell 領導，該機構致力以回收食物方式減少飢餓，自成立以來已向有需要社區捐出逾 10,000份食物，亦啟發北美各地推動類似活動。
活動詳情一覽：
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日期：2025年8月9日（星期六）
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時間：上午10時至下午4時
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地點：Cloverdale Fairgrounds（Surrey）
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入場費：免費
🔗資料來源: https://vancouversbestplaces.com/events-calendar/festivals-and-events/ugly-potato-day/ ;
Photo https://www.tenservings.ca/pages/ugly-potato-day?srsltid=AfmBOoqUiQY26dGmSseGwpoJThkkdS04su7pzJ6kpnpHZp4yFFCGDvm8
加拿大卑詩省列治文市市長 Malcolm Brodie 近日因一趟由納稅人資助、總值高達 77,787 加元（約港幣 45 萬元）的歐洲公幹之旅而備受質疑。該行程於 2022 年進行，涉及八名來自市政府及列治文奧林匹克體育館的代表，行程包括前往西班牙及瑞士參與與奧運相關的活動。
然而，事件至今仍未有清晰的開支明細或具體成果公開。當地傳媒多次查詢無果後，需透過資訊自由法提出正式申請。更令人關注的是，Brodie 市長在一次公開活動中被問及事件時，竟一度伸手阻擋記者鏡頭，引發更大爭議。
民主監察組織 Democracy Watch 聯合創辦人 Duff Conacher 批評此類「公帑旅遊」為變相濫用公帑的行為：「政客知道不能直接挪用資金，所以轉而以特權和外訪名義享受利益，這亦是一種腐敗。」
當全球經濟壓力持續、公共資源緊絀之際，納稅人有權追問：這趟「奧運考察之旅」，究竟為市民帶來了甚麼實質回報？
🗣️ 你認為市民應該如何監察政府的財政透明度？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11259889/richmond-mayor-questioned-over-europe-trip/
（渥太華綜合報導） 加拿大央行於2月10日發佈最新季度市場參與者調查報告，顯示未來數月內降息預期進一步增強。根據調查，大多數金融市場專家預計央行將在未來進行兩次0.25%的降息，並可能在7月前將政策利率調降至2.5%。
👉🏻央行報告：2027年前政策利率或維持低點
這項調查涵蓋28名重要金融市場參與者，結果顯示，相較於去年第三季度的預測，受訪者普遍認為利率前景將進一步下調，降息幅度將比先前預期再低25個基點。
調查中，有50%受訪者認為未來利率有進一步下降的空間，而只有11%的人認為利率可能上調，顯示市場對降息預期的高度一致性。
此外，報告指出，央行將在2.5%的政策利率上維持至2027年第一季度，屆時才可能首次加息，將利率提高至2.75%。
👉🏻六大銀行 VS 央行預測 誰更保守？
目前，加拿大六大銀行對於利率走勢的預測較央行更為積極，認為政策利率將維持在3.00%左右，或最早於3月降至2.75%，年底則可能降至2.00%至2.25%。
然而，央行的報告顯示，其對利率政策保持更為謹慎的態度，傾向於逐步降息並長期維持較低水準，避免經濟過熱或通脹反彈的風險。
👉🏻BMO震撼預測：年底前利率或降至1.5%
儘管市場普遍預期降息週期將於年中啟動，但蒙特利爾銀行（BMO）提出一個更激進的預測，認為如果美國對加拿大施加進一步貿易關稅，加拿大經濟將受到嚴重影響，央行可能不得不在年底前將政策利率大幅降至1.5%。
這一預測比BMO目前的基線預測低整整100個基點，表明如果貿易摩擦加劇，央行將採取更激進的降息策略，以應對可能出現的經濟衰退風險。
👉🏻降息週期啟動！房市全面受益
無論降息幅度是否達到BMO的極端預測，加拿大房市將是降息政策的最大受益者。
隨著借貸成本下降，按揭利率回落，預計全國房市復甦速度將顯著加快，無論是住宅市場還是商業地產都將迎來新的增長動能。
專家指出，購房者將更有信心入市，投資者也將趁機進場，進一步推動房價回升。
對於剛需買家來說，降息將降低按揭成本，緩解負擔能力壓力，使更多人能夠承擔房貸並進入市場。
對於房地產投資者而言，更低的融資成本將提升投資回報率，吸引更多資本流入房市。
美國 (United States) 將於8月29日正式取消「小額免關稅」（de minimis）進口政策，這項改變已在全球物流業引起震盪，加拿大郵政（Canada Post）亦宣布重大改革以應對新規定。
根據新行政命令，所有價值低於800美元的國際包裹將不再享有免關稅待遇，取而代之的是根據貨品類別及來源國徵收10%至50%不等的關稅。此舉旨在加強貿易監管，並打擊外國零售商濫用免稅漏洞的行為。
作為回應，加拿大郵政 表示將委託第三方報關代理（third-party customs broker）處理寄往美國的包裹關稅。寄件人需在郵寄時提供詳細的海關資料，包括貨品描述、申報價值及原產地。報關代理將負責計算並預先收取相關稅項，以確保符合美國新規定。
加拿大郵政進一步指出，對於大部分貨品，新關稅將為美國總統Donald Trump今年稍早對加拿大商品徵收的35%關稅。不過，該機構亦強調，若由個人（非商業機構）寄送的「文件及價值低於100美元的禮品」，則可豁免此項關稅。
目前，加拿大郵政正積極整合新報關流程至現有系統，並承諾協助客戶適應新制度，以避免包裹延誤或遭退件。
與此同時，多個國家包括德國（Germany）、日本（Japan）、澳洲（Australia）及英國（United Kingdom）已暫停或限制寄往美國的郵件服務，原因是對新關稅制度仍存不確定性。
對於依賴跨境電商的加拿大零售商而言，這項政策改變預料將帶來更高成本及更長運送時間。隨著「小額免關稅」政策終止，北美貿易格局勢必進入新階段，企業與消費者將面對更嚴格的監管與報關要求。
🔗資料來源:https://abcnews.go.com/Business/wireStory/us-tariff-exemption-small-orders-ends-friday-big-124985632 ; https://www.ctvnews.ca/canada/article/canada-post-will-use-third-party-duty-processor-after-us-de-minimis-expires/
2024年10月9日，魁北克省移民局發布了一項重大更新，對魁省普通技術移民（Regular Skilled Worker Program, RSWP）的邀請規則進行了修改，這一變動將對未來的魁省移民申請者產生深遠影響。
🔹新規核心內容
根據新規定，魁省普通技術移民項目中，每輪邀請中的同一國籍申請人數將不超過總數的25%。換句話說，即便申請者的條件再優秀，如果來自同一國家的申請人數已達到當次邀請名額的四分之一，該申請者可能會被推遲到下一輪。
這項規定不僅適用於即日起的現有魁省普通技術移民項目，還將從2024年11月29日開始實施的新魁省技術移民項目納入其中。這意味著，未來所有的技術移民申請者都將受到此限制的影響。
🔹限制原因
這一措施背後的原因，可能是魁省希望保持技術移民的多樣性，避免來自某一國家的移民比例過高，確保來自不同背景與技能的移民為魁省社會和經濟做出多方面的貢獻。
近年來，某些國家的技術移民申請比例偏高，這或許引發了魁省政府對移民結構進行平衡的思考與調整。
🔹新規影響有多大？
這一名額限制對於打算移民魁省的申請人，特別是來自熱門移民國家的，如中國、印度和法國，將增加競爭難度。在每輪邀請中，隨著申請人數增多，名額可能會迅速被填滿。
然而，魁省技術移民的打分系統仍會根據申請人的學歷、工作經驗、法語能力及適應力等因素進行評估。因此，儘管存在名額限制，申請者仍需提升競爭力，以確保自己能脫穎而出。
🔹新移民部長的首項重大改革
這項變動是魁省新任移民部長Jean-Francois Roberge上任以來的首項重大移民政策改革，展現了他對魁省移民政策的全新思路。
魁省一向強調保護其獨特的文化與語言，尤其重視法語的地位。這次移民政策的更新，或許也反映了魁省在全球化背景下，仍然致力於保持文化多樣性與平衡的決心。
🔹應對策略
對於計劃申請魁省技術移民的申請人，以下建議值得考慮：
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盡早申請：盡快提交申請，減少受到名額限制的風險。
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提高法語能力：魁省的技術移民打分系統中，法語能力佔有重要比重，提升語言能力將顯著提高競爭力。
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關注最新政策：保持對魁省移民局最新動態的關注，及時調整申請策略。
此次魁省技術移民名額限制的更新，無疑對未來的申請者帶來了挑戰。然而，這也意味著魁省正在以更加多元化、平衡的方式管理其移民配額。對於有志移民魁省的人而言，提升自身實力仍是成功的關鍵。
加拿大正式確認將於 多倫多 (Toronto, BMO Field) 及 溫哥華 (Vancouver, BC Place) 主辦 13 場 FIFA World Cup 2026™ 賽事，並由國家隊在主場出戰分組賽。根據 FIFA (國際足協) 官方賽程，今屆世界盃將於 2026 年 6 月 11 日至 7 月 19 日 舉行，賽事分配至 16 個主辦城市，其中包括多倫多與溫哥華。官方賽程特別指出，加拿大的主場揭幕戰將於多倫多 舉行，對手為 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia and Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales)。
分組賽賽程 (FIFA World Cup 2026 Group Stage Fixtures)
- 6 月 12 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 加拿大 vs 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales) （B 組揭幕戰）
- 6 月 13 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 澳洲 (Australia) vs 科索沃 (Kosovo) / 羅馬尼亞 (Romania) / 斯洛伐克 (Slovakia) / 土耳其 (Türkiye) （D 組）
- 6 月 17 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 加納 (Ghana) vs 巴拿馬 (Panama) （L 組）
- 6 月 18 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 加拿大 vs 卡塔爾 (Qatar) （B 組）
- 6 月 20 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 德國 (Germany) vs 象牙海岸 (Côte d’Ivoire) （E 組）
- 6 月 21 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 紐西蘭 (New Zealand) vs 埃及 (Egypt) （G 組）
- 6 月 23 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 巴拿馬 (Panama) vs 克羅地亞 (Croatia) （L 組）
- 6 月 24 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 瑞士 (Switzerland) vs 加拿大 (B 組）
- 6 月 26 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： 紐西蘭 (New Zealand) vs 比利時 (Belgium) （G 組）
- 6 月 26 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： 塞內加爾 (Senegal) vs 玻利維亞 (Bolivia) / 伊拉克 (Iraq) / 蘇里南 (Suriname) （I 組）
- 7 月 2 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： B 組首名 vs E/F/G/I/J 組第三名
- 7 月 2 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field)： K 組次名 vs L 組次名
- 7 月 7 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place)： Match 85 勝方 vs Match 87 勝方
訓練營與備戰
FIFA (國際足協) 已在加拿大設立 Team Base Camps，為參賽球隊提供世界級設施。溫哥華 的 Killarney Park 正升級為專屬訓練場地，而多倫多則在 BMO Field 附近準備多個訓練場。這些場地將舉行友誼賽及公開訓練，讓球迷近距離欣賞國際球星。
交通升級
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溫哥華： Broadway Subway Project 延伸 Millennium Line 5.7 公里，連接 VCC‑Clark 至 Arbutus Street，配合世界盃紓緩交通壓力並改善前往 BC Place 的便利性。
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多倫多： 市政府推出 FIFA Traffic Management Plan，包括禁止施工、封閉部分高速公路匝道，以及加強 TTC (Toronto Transit Commission) 服務，以應付人潮。
城市安保
迎接數以百萬計的訪客需要前所未有的協調。FIFA (國際足協) 安排義工將被挑選並接受培訓，分別在 加拿大、美國 (USA) 及 墨西哥 (Mexico) 服務：
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50,000+ 警察及保安人員 將部署於各主辦城市。
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65,000 FIFA 義工 協助球迷及管理場館運作。
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緊急應變隊伍及醫療防護措施確保安全。
多倫多與溫哥華 正與聯邦機構緊密合作，確保入境順暢、人群管控及安全慶典。
球迷的情感意義
對加拿大球迷，尤其移民社群而言，這次世界盃不僅是一項比賽，更是歸屬與驕傲的象徵。能夠在主場為加拿大打氣，同時迎接世界各地的球迷，這是歷史性的一刻，亦是文化與社區的共同慶典。
🔗 資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/match-schedule-fixtures-results-teams-stadiums?utm_source=copilot.com ; https://www.wbn.digital/vancouver-2026-transit-tourism-and-the-world-cup/?utm_source=copilot.com ; https://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2025/ia/bgrd/backgroundfile-261068.pdf?utm_source=copilot.com ; https://vancouverfwc26.ca/news/be-the-heart-of-the-game-volunteer-for-fifa-world-cup-26-tm-in-vancouver?utm_source=copilot.com
卑詩省（British Columbia）隱私專員辦公室（Office of the Information and Privacy Commissioner, OIPC）裁定，位於大溫哥華（Metro Vancouver）列治文 (Richmond)的公共安全監控系統違反《資訊自由及隱私保障法》（Freedom of Information and Protection of Privacy Act），並下令拆除鏡頭及刪除所有已拍攝的數據。
該系統去年安裝於Minoru Boulevard與Granville Avenue交界，採用超高清鏡頭拍攝途人、車牌及車輛特徵，並計劃將資料交予加拿大皇家騎警（Royal Canadian Mounted Police, RCMP）協助刑事調查。不過，專員調查後認為市政府並無法定權力收集此類個人資料，刑事執法屬RCMP職責。
隱私專員 Michael Harvey 表示，監控必須「有限度及合比例」，警告社會不能過於依賴快速技術方案，否則會「侵蝕社會結構」。他強調，Richmond市並無合法權限收集相關資料。
由於Richmond拒絕自願遵守建議，OIPC最終下令強制拆除系統並刪除數據。Harvey呼籲其他城市審視報告，並促請省政府規管涉及生物識別技術的監控措施，確保合法及必要。
Harvey強調：「隱私係民主核心價值，保障隱私對自由健康嘅社會至為重要。」
大多倫多地區（Greater Toronto Area, GTA）周四遭暴雪吹襲，居民日常生活大受影響，多區學校停課、公共交通延誤，駕駛環境更被形容為「危險」。加拿大環境部（Environment Canada）預計降雪量達20至30厘米，強風令能見度急降，並向約克區（York）、杜林區（Durham）及皮爾區（Peel）發出黃色暴雪警告。雖然氣溫預測為–9°C，但受風寒效應影響，體感溫度低至–24°C。
多個學校局周四早上宣布停課，包括多倫多教育局（Toronto District School Board）、多倫多天主教教育局（Toronto Catholic District School Board）、哈爾頓教育局（Halton District School Board）、約克教育局（York Region District School Board）、皮爾教育局（Peel District School Board）及杜林‑皮爾天主教教育局（Dufferin‑Peel Catholic District School Board）。
多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）關閉多倫多及Brampton校園；多倫多大學密西沙加分校（University of Toronto Mississauga）停課；亨伯理工學院（Humber Polytechnic）改為網上授課；而Seneca學院則將日間課程轉為網上進行。YMCA在多個地區的兒童照顧服務亦暫停。
公共交通方面，芬治西輕鐵（Line 6 Finch West LRT）於早上7時46分因天氣惡劣再次停駛，TTC更有48個巴士站暫停服務。GO巴士亦延誤達30分鐘。
安省省警（Ontario Provincial Police, OPP）警告駕駛環境「混亂」及「危險」，警長 Kerry Schmidt 呼籲居民盡量留家，並提醒駕駛者保持車距，避免超越正在清雪的鏟雪車。
航空交通同樣受阻。多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）表示正持續清理跑道，航班或有延誤。比利畢曉普機場（Billy Bishop Airport）早上航班受影響，但大部分8時30分後的航班預計準時起飛。乘客被提醒出發前先查閱航班狀況。
多倫多市政府表示，清雪工作將優先處理高速公路及主要道路，並開放暖氣中心（Warming Centres）供市民避寒及獲取食物及社區服務。另有兩個臨時暖氣中心於周四下午5時開放。
溫哥華總醫院（Vancouver General Hospital, VGH）校園或將迎來重大改造，計劃興建兩座26層及28層高樓，新增280個長者長期護理床位。
由 VGH & UBC Hospital Foundation 主導的重建方案，將於1月15日舉行公聽會，由市議會審議有關改劃申請。除了長者床位，兩座大樓亦將設有臨床及診斷空間、醫療支援設施、一個可容納25人的兒童照顧中心，以及地面商業區。
項目位於西12街（West 12th Avenue）與橡樹街（Oak Street）東南角，對面即是VGH及Diamond Health Care Centre。現址包括一幢三層出租樓宇及Windermere Care Centre。現有26個出租單位中，22戶符合市府租客搬遷及保障政策。首階段將先建26層大樓，提供280個長者床位；而Windermere Care Centre目前提供207個長期護理床位，將繼續營運至第二階段。
市府報告指出，項目符合2024年通過的溫哥華長者房屋策略，以應對人口老化。卑詩省統計局（BC Statistics）預計，2024至2045年間，55歲或以上人口將增加約30%，其中80歲以上長者比例顯著上升。溫哥華沿岸衛生局（Vancouver Coastal Health）估計，目前全市缺少300個資助長期護理床位及90個協助生活單位，至2035年缺口或擴大至1,500床位及350單位。
需求亦反映在社會房屋輪候名單上。2023年，輪候者中有43%（約2,420人）為55歲或以上，較2022年增加18%，是近年最大升幅。報告指出，許多長者依靠固定收入生活，隨年齡增長需適應健康、無障礙及房屋需求。入住資助長期護理床位的居民需繳交淨收入最多80%的月費，但設有最低及最高限額，確保每人每月至少保留325加元作個人開支。如月費造成財政困難，居民可向衛生局申請臨時減免。
加拿大總理 Mark Carney 在北京展開首日會談，與中國簽署一份非約束性能源合作協議，標誌著兩國近十年來首次展開部長級對話。
由加拿大能源及自然資源部長 Tim Hodgson 簽署的備忘錄，涵蓋石油及天然氣資源開發、液化天然氣（LNG）、液化石油氣，以及減排合作。不過，北京並未承諾增加購買加拿大石油或LNG。Hodgson向記者表示，中方「非常清楚，他們希望更多加拿大產品」，但暫未有具體承諾。
Carney此行旨在修復多年來的外交緊張，並計劃未來十年將加拿大非美國出口翻倍。他預計周五與中國國家主席 習近平 會面。雖然雙方在能源及經貿合作上取得進展，包括增加加拿大寵物食品出口、推動旅遊及重申打擊犯罪合作，但在中國對加拿大農業（尤其是油菜籽）徵收的報復性關稅上，仍未有突破。
加拿大工業部長 Mélanie Joly 形容這是「加中合作新時代的開始」，而外交部長 Anita Anand 則指關稅談判「仍在進行，並具建設性」。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行訪華，令外界期望農業行業能獲得部分減壓，但加方官員提醒，不應期待中國立即全面取消「不公平」關稅。
Carney在與中國國務院總理 李強 會面時強調，近期的進展已為「新戰略夥伴關係」奠定基礎，並表示兩國合作可為人民帶來「更大穩定、安全、可持續性及繁榮」。李強則稱，Carney此行是兩國關係的轉捩點，北京願意消除障礙、加強互信。
儘管氣氛正面，加拿大仍面臨巨大壓力，需為受關稅打擊的農業行業爭取實質成果。中國去年在加拿大跟隨美國對中國電動車、鋼鐵及鋁材加徵關稅後，隨即對加拿大農產品徵收報復性關稅。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/china-trade-mission-carney-9.7046150
加拿大正面臨移民制度的壓力，今年有超過 210萬名臨時居民的簽證到期或即將到期，問題是——他們真的會離開嗎？
對於來自印度的 Abhishek Parmar 而言，溫莎—埃塞克斯（Windsor‑Essex）已經是他六年的家。他在聖克萊爾學院（St. Clair College）完成機械工程技術課程，花費超過 8萬加元學費及生活費，並在汽車行業找到工作。然而，因關稅問題接連被裁員，令他透過安省移民途徑申請永久居民（Permanent Resident, PR）的計劃落空。他的工作簽證將於三月中到期，置業及創業的夢想暫時擱置。
「我從來冇諗過要離開呢度，但而家一切好似要完結，感覺好唔好受。」他說。
移民壓力不斷增加
根據加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada，IRCC）數據，去年已有149萬臨時居民簽證到期，今年再有140萬人面臨同樣情況，兩年合共 290萬人。當中超過一半會在六月前到期。
然而，永久居民名額有限：去年只有39.5萬個，今年更減至38萬個。IRCC強調，臨時身份並不等於最終可獲PR，失去身份者僅有90日內可申請恢復。
研究顯示，加拿大目前可能已有 20萬至50萬名「地下人口」，隨著更多簽證到期，數字或將上升。根據2026至2028年移民計劃，政府目標是將臨時居民比例降至人口的5%以下。
律師：行政上「不可能」
多倫多移民律師 Lou Janssen Dangzalan 指出，假設所有臨時居民會自動離境並不現實。
「要處理210萬人，行政上根本唔可能，呢個過程會非常痛苦。」他說。
加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency）去年遣返超過 1.8萬人，大部分為難民申請被拒人士，花費達7,800萬加元。但資源有限，令不少人選擇「走地下」或偽造文件。
「呢個係人類悲劇，情況只會愈來愈艱難。」他補充。
顧問：需求「爆炸性」上升
移民顧問 Amanjit Kaur Verma，溫莎Earnest Immigration創辦人表示，申請PR的需求「爆炸性增加」。
「數字根本唔對路，申請人愈來愈多。」她說，現時九成客戶諮詢都集中於PR策略或延長身份。
Verma指出，很多臨時居民被「賣咗加拿大夢」，卻未被告知PR其實是一種特權。她呼籲IRCC應優先考慮已在加拿大生活及工作的申請人。
「政策需要重新校準，確保願意支持經濟的人有機會用正途留下。」她說。
加拿大新民主黨（NDP）領袖選戰出現AI爭議。工會領袖、國際碼頭及倉庫工人工會加拿大分會（International Longshore and Warehouse Union Canada）主席 Rob Ashton 承認，他在Reddit「Ask Me Anything」（AMA）活動中部分回覆是由人工智能工具生成，並為此公開道歉。
事件在周日爆出，細心的Reddit用戶發現Ashton的部分答案疑似由AI撰寫，格式上出現大量破折號及項目符號。
「有些答案確實是用AI工具寫的，我為此深感抱歉。」帖文指出。Ashton解釋，他在外地行程中，曾請義工起草答案，但部分回覆在未經他審核下就被發佈。
強調透明與問責
Ashton在選戰中以「工人階級候選人」自居，他表示希望以透明態度面對事件。
「領導力的核心是問責，我保證這種情況不會再發生。」他強調，並承諾刪除AI生成的回覆，改以親自撰寫。
諷刺的是，Ashton一直批評AI的負面影響，指其正被用來取代工人、剝削創作者、散播假資訊及破壞民主。他呼籲加強監管，包括成立皇家委員會及更新法律，以保障工人及平台。
「最重要的是：法西斯主義與不受管制的AI都是階級問題，它們透過分化工人、剝奪人民控制權來服務企業權力。」他在AMA中表示。
支持者反應不一
Reddit用戶反應兩極。有支持者直言失望：「Rob，我係你嘅忠實支持者…但呢件事真係唔可以接受。」亦有人讚賞他坦誠承認錯誤。
對手劃清界線
其他NDP候選人亦迅速表態。農民 Tony McQuail 表示其團隊完全不使用AI，亦不認為可接受。Avi Lewis 的發言人則強調所有文字內容由傳訊人員負責，並承諾下周公布有關AI與就業的政策。
至於 Heather McPherson，雖未有完整AI政策，但其房屋計劃中包括禁止AI操控租金。
自去年九月展開的NDP領袖選戰一直相對平靜。Ashton的AI事件，加上McPherson對「純潔測試」的言論，成為少數引起爭議的政治插曲。
候選人去年在蒙特利爾辯論中法語表現亦受批評。隨着選戰被形容為「三強鼎立」，這類事件或會影響黨員投票取向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/rob-ashton-artificial-intelligence-ndp-ama-9.7043887
美國 (United States) 總統 Donald Trump 最近在委內瑞拉發動軍事行動，並再度揚言要收購格陵蘭，引發外界對美國擴張主義的揣測。然而，多位專家強調，美國試圖以武力吞併加拿大的想法「極不可能」。
1月3日，美軍拘捕委內瑞拉總統 Nicolas Maduro 並押送至美國。特朗普亦威脅要接管丹麥自治領土格陵蘭，聲稱要防止俄羅斯及中國先行一步。他的政府在去年11月公布的國安戰略中，明言要「恢復美國在西半球的主導地位」。
據加拿大通訊社（Canadian Press）報道，近三分之一加拿大人及五分之一美國人相信，美國可能會採取「直接行動」控制加拿大。
「極不可能」
加拿大前國防參謀長退役上將 Tom Lawson 在CTV News訪問中直言，美國對加拿大採取軍事行動屬「離譜想法」，並強調「off the table」(極不可能)。他指出，這樣的行動既不可預測，亦無任何戰略利益，反而會令美軍直接與加拿大平民及軍人衝突。
加拿大的北約（NATO）成員身份是關鍵。根據第五條，攻擊一個成員即等同攻擊所有成員，意味著若美國攻擊加拿大，所有北約國家——包括美國本身——都必須作出集體防衛。
Bolton等專家意見
美國前國家安全顧問 John Bolton 亦認為此舉「極不可能」，並警告任何針對加拿大或格陵蘭的行動都會摧毀北約，對西方世界造成「無法估量的損害」。
麥克馬斯特大學（McMaster University）學者 Henry Giroux 表示，特朗普的威脅雖需認真看待，但北約是根本障礙。他認為特朗普在委內瑞拉的行動反映殖民主義及軍事化政治的復活。
渥太華大學（University of Ottawa）公共及國際事務研究院院長 Roland Paris 則指出，美國對加拿大並無即時軍事威脅，但加拿大隨時可能受到特朗普政府的經濟脅迫。他呼籲加拿大及盟友堅守「主權、領土完整及邊界不可侵犯」的原則。
加拿大軍備不足引憂慮
加拿大軍事準備不足的問題多年來備受關注。國防參謀長 Jennie Carignan 去年警告，加拿大或未能應對傳統及非傳統威脅。加拿大軍隊目前缺員約16,500人，戰機及潛艇老化，招募困難。
總理 Mark Carney 已推出改革，包括加薪、新福利，以及成立「加拿大聯合部隊司令部」（Canadian Joint Forces Command），以加強領導及問責。但專家指出，美國軍力在規模及資金上約為加拿大的40倍。
儘管如此，Lawson強調，美國直接對加拿大採取軍事行動的可能性仍然「極為遙遠」。
