最新消息

多倫多圖書館近日發佈新通知,從今年開始,打印和複印服務將重新開始收費。

由於之前的網絡攻擊事件,圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響,為了讓市民能夠正常使用,圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復,收費標準也已正式公布。

👉🏻收費標準:

  • 黑白打印(8.5 x 11):$0.15

  • 彩色打印(任何紙張尺寸):$0.55

👉🏻什麼時候開始? 

預計於2025年2月底恢復收費,但別擔心,圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務,讓您的體驗更上一層樓!

 

最新消息 2025-01-15
當地一家連鎖餐廳Goodfellas Wood Oven Pizza在多倫多地區引入碳排放費的舉措引起了廣泛討論和爭議。該餐廳選擇在每張顧客帳單上加收2%的碳排放費,並在收據上解釋了他們的理由。
 
餐廳表示,他們希望以這種方式來抵消自身的碳足跡,並對環境產生的影響負責。這筆收費將用於支持加拿大樹木協會的國家綠化計劃,該計劃旨在在需要重新造林的地區種植樹木。餐廳的網站提供了更詳細的信息,以解釋他們的目標和碳捕獲投資的具體用途。
 
然而,這項舉措並不是毫無爭議的。有些顧客對這種額外費用持有質疑態度,認為餐廳應該承擔這種成本,而不是將其轉嫁給顧客。此外,一些人擔心這種收費是否真正用於環境保護,並希望更多的透明度和保證。
 
加拿大獨立企業聯合會(CFIB)對這一舉措表示支持,他們認為只要餐廳不將碳排放費稱為稅,這是商業自主的選擇。然而,他們同時指出,加拿大各地的企業被拖欠25億美元的逾期碳稅收入,這引起了對碳退稅系統的關注和呼籲修復的訴求。
 
在這種情況下,顧客對碳排放費的接受程度因人而異。有些人表示願意接受這種額外費用,認為這是對環境問題的一種積極回應。然而,對於一些顧客來說,如果費用增加到10%或更多,他們可能會考慮尋找其他選擇,例如在家煮飯。
 
這一情況反映了全球範圍內對於碳排放和氣候變化的關注不斷增加,企業和消費者都在尋找各種方式來減少環境影響。然而,在碳排放費的實施中,平衡企業和消費者之間的利益以及確保資金用於碳減排措施的透明度仍然是需要解決的問題。
最新消息 2023-12-14

隨著年底的到來,竊賊們也開始“衝業績”了!近日,有關在Costco被偷竊的事件層出不窮,尤其是多倫多地區的Costco,顧客們需格外小心。

不久前,一名華人朋友在列治文山的Costco停車場遇到犯罪團夥,僅用10秒鐘就將放在副駕駛座的包包搶走,令人震驚。然而,這還不是結束。根據英文媒體INsauga的報導,安省的Costco似乎已經成為小偷們的目標場所,許多顧客在逛店時手機被偷。

一位網友透露,短短20分鐘內,至少有5至6名顧客遭遇了同樣的情況。他表示:“她的手機從外套口袋裡被偷走了。小偷通常在推車區域下手,特別是在進出Costco門店的地方,那裡沒有攝像頭,而且人流密集,容易讓人分心。”該網友還指出:“工作人員根本無法幫忙,我甚至懷疑是內部人員作案,因為他們的員工非常迅速地告訴我‘那裡沒有攝像頭’。報警也沒什麼用,商店的經理甚至將責任推給了杜魯多。大家一定要保管好自己的物品!”

對此事件,網友們展開了激烈的討論。有一位網友分享道:“12月8日星期天,我在對面的Value Village也遇到了類似的事情!我當時正在捐贈物品,結果進店後,一名女子從我的口袋裡偷走了手機。Value Village也沒有安裝攝像頭,商店根本幫不上忙。她立即關掉了我的手機,這讓我無法追蹤或撥打電話。後來她重新開機,我才看到她去過的幾個地方,包括多倫多名牌折扣購物中心(Toronto Premium Outlets)和幾家Marshall's和Winners,之後又返回市區。”還有網友提到:“兩年前,我在同一家Costco也遇到過類似情況,當時我的手機可能是在靠近衛生紙和乳製品區被人從包裡偷走的。那個角落總是很擁擠,我記得當時有兩名女子站得很近,但我沒在意。待了一會兒後,我才發現手機不見了。”

此外,還有網友透露,在Costco被偷的情況比想像中更常見:“我的兩位同事就在Yorktech分店(萬錦Woodbine)經歷過類似事件!很久以前,我也親眼目睹過一次偷竊,我當場制止了那名女子,她隨即逃跑……”

對此,一名網友憤怒表示:“所以他們花錢成為Costco的會員,就是為了從其他顧客那裡偷東西?太瘋狂了!”

約克區警察局向INsauga.com證實,確實收到過一宗關於在商場購物時手機被盜的報告。警方發言人詹姆斯·迪克森(James Dickson)表示,目前案件正在調查中,但尚未確定是偷竊案件還是分心盜竊案件。

“這宗案件是12月13日下午5:15至5:45之間發生的,並且已經接獲報警,”迪克森表示。

他還向顧客提供了幾項建議:

  • 確保隨身物品安全,不要將錢包或外套等物品放在購物車中。

  • 確保電子設備啟用追蹤功能,這對調查人員收集犯罪證據非常有幫助。

目前警方僅收到一起相關案件的報告,但迪克森表示,可能還會有其他報告陸續提交。他也鼓勵所有犯罪受害者及時報警。

 

 

最新消息 2024-12-20

隨著生活成本不斷攀升,溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導,僅在過去的25年裡,溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%,而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間,墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子,1998年每個墓地的售價僅為750加元,現在已經飆升至超過1萬加元,讓人不禁感慨:“不僅活不起,連死也活不起。”

👉🏻墓地費用持續上漲

儘管墓地價格已經非常高,但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前,溫哥華市政府公布,從2025年1月1日起,唯一的大型公墓——山景墓地(Mountain View Cemetery)的費用將再度上漲6%,而今年初該墓地已經調漲了5%。

根據新的價格表,山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元,地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元;而棺材停放位置的價格雖未上漲,但根據市場價格,2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元,這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置,價格甚至可達豪車水平,這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。

👉🏻價格上漲的原因

墓地價格的持續上漲,與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說,花崗岩作為墓地的常用建材,其價格已經大幅上漲,花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外,墓地的設施管理者工資也在增長,這些都推高了墓地的成本。據預計,這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入,足以彌補明年預計增加的運營成本。

👉🏻墓地位置有限,曾一度停賣

山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓,擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而,隨著近年人口的增長,該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前,山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。

儘管如此,山景墓地仍在考慮擴建,但可用空間已經十分有限,且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當,想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求,仍顯得捉襟見肘。

👉🏻共享墓地現象

值得注意的是,早在2019年,溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高,市政府批准了修訂案,允許陌生人共用墓地,甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式,這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成,並可非永久性使用。

👉🏻不僅是溫哥華的問題

雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌,但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市,墓地價格都處於暴漲的狀態。例如,在中國上海和北京,墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍,而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市,優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣,這與溫哥華的墓地價格不相上下。

然而,與其他國家相比,BC省的墓地使用權是永久的,這意味著即便是比較便宜的墓地,使用期限也是無限的,這對溫哥華人來說或許是一種安慰。

儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲,但與全球其他大城市相比,還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說,或許可以考慮一些偏遠地區的墓地,並享受BC省永久使用權的優勢。

 

最新消息 2024-11-28
最近一段時間,BC 省內陸地區接連有多家急診室宣布臨時關閉,給需要緊急救治的民眾帶來了不便。造成此現象的主要原因是醫生和護士的人力嚴重短缺。
 
在剛剛過去的週末,內陸衛生局發布了有關利盧埃特醫院(Lillooet Hospital)、南奧卡納根綜合醫院(South Okanagan General Hospital)、尼古拉谷綜合醫院(Nicola Valley General Hospital)和卡里布紀念醫院服務(Cariboo Memorial Hospital)受影響的警告。其中尼古拉谷醫院的急診室關閉時間最長,於週日上午 8 點關閉,預計到週二上午 8 點才能重新開放。
 
與此同時,利盧埃特醫院的急診科因醫生無法到崗而關閉了一天有餘,週日早上 6 點關閉,直到週一早上 8 點才重新開放。威廉姆斯湖卡里布紀念醫院和奧利弗南奧卡納根綜合醫院的急診室也因護士短缺而臨時關閉。
 
這種情況似乎已經成為每年夏季的常態,引發了當地民眾和政客的強烈不滿。尼古拉的議員 Jackie Tegart 表示,急診室頻繁關閉是不可接受的,給其他醫院和醫護人員帶來了巨大的壓力。
 
究竟如何根本性地解決這個問題仍然沒有一個合理的答案。 BC 省急診室人手短缺的困境不僅影響了急診服務的正常運轉,也暴露出了醫療資源分配不均衡以及職業吸引力下降等深層次問題,需要政府和相關部門的長期系統性治理。只有採取有效措施,從根本上緩解醫護人員短缺局面,才能確保民眾在緊急醫療需求時能及時獲得救治,維護公眾健康與生命安全。
 
最新消息 2024-07-10

大溫哥華(Metro Vancouver)的乘客今年再度迎來充滿節日氣氛的通勤體驗,TransLink 公布了年度聖誕版天車(SkyTrain)地圖。

這張名為「DasherTrain」的季節性地圖,將每個天車站改成充滿歡樂的聖誕名字。自 2021 年首次推出以來,這項傳統已成為各年齡乘客在聖誕季的亮點。

2025 年版本延續了去年的設計風格,但加入了一個重要更新:新增了位於列治文(Richmond)加拿大線(Canada Line)的 Capstan 站。該站於去年十二月啟用,成為天車的第 54 個車站。在「DasherTrain」地圖上,它被重新命名為「Icecaps」,呼應冰雪主題。

今年其他充滿趣味的站名包括「Silent Nanightmo」(Nanaimo 站)、「Three WiseMenster」(New Westminster 站)及「Brrr-quitlam」(Burquitlam 站)。

除了天車,TransLink 亦將聖誕氣氛延伸至巴士車隊,七輛「馴鹿巴士」將在大溫哥華(Metro Vancouver)各地行駛。此外,西岸快線(West Coast Express)「Santa Train」亦將於十二月的兩個週末運行,為家庭和乘客帶來更多節日歡樂。

這項季節性創意只是 TransLink 傳統的一部分。除了聖誕版和 Taylor Swift 主題地圖外,TransLink 亦曾於 2019 年推出星球大戰(Star Wars)主題天車地圖,以慶祝「May The 4th Be With You」日。


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-dashertrain-skytrain-map-christmas 

最新消息 2025-12-22

專家警告,伊朗(Iran)戰爭正持續衝擊全球市場,卑詩省(British Columbia)已開始感受到壓力。

大溫哥華(Metro Vancouver)油價突破每公升2加元,創下新高。gasbuddy.ca的 Dan McTeague 指出,原油自戰事爆發以來已升約30美元一桶,汽油每公升加價24仙,柴油更急升45至52仙,「所有能源價格都受到重大打擊」,並預料貨運、鐵路及航空將全面加收燃油附加費。

糧食價格亦受牽連。達爾豪斯大學(Dalhousie University)農食分析實驗室主任 Dr. Sylvain Charlebois 表示,食物通脹原本已降至5.4%,但隨能源成本上升,肉類、奶製品及蔬果等需冷藏的產品將更貴,「若油價維持在每桶90美元,消費者可預期額外2至3%漲幅」。

旅遊開支同樣上升。航空公司已開始加收燃油附加費,前加拿大航空(Air Canada)高層 John Gradek 指出,航空燃油波動「多年未見」。卑詩渡輪(BC Ferries)則表示燃油是最不可預測的成本之一,雖有延遲機制以減少票價波動,但仍會密切監察市場。


專家提醒,戰事拖得愈久,卑詩省居民在油站、超市及旅遊方面的壓力只會愈來愈大。



🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11733629/gas-food-travel-war-iran-driving-up-costs-bc/ 

 

最新消息 2026-03-17

一份由加拿大政策替代中心(Canadian Centre for Policy Alternatives) 發表的新報告指出,總理 馬克·卡尼(Mark Carney) 推動的大規模開支削減計劃,若全面落實,至 2028 年或會導致超過 57,000 個公共服務職位流失,引發對全國基本服務能力的廣泛擔憂。


隨著Bank of Canada(加拿大央行)即將於7月30日(星期三)公布最新利率決定,專家普遍預期央行將維持基準利率在2.75%,以應對持續的通脹壓力與未解決的貿易不確定性。


雖然今年早前已進行過兩次減息,但央行在6月暫停進一步調整,主因是核心通脹仍高於目標水平,而消費支出疲弱與企業投資減少亦成為考量因素。這次決策時點亦臨近美國即將實施的新一輪關稅措施,為加拿大(Canada)經濟前景增添變數。


民眾對減息的看法

根據Money.ca最新民意調查,加拿大(Canada)市民對是否應再度減息意見分歧:

  • 29.8% 認為減息「早該進行」

  • 24.8% 認為「可能需要」,但「尚未迫切」

  • 24.8% 指減息「風險太大或非當務之急」

  • 16.5% 表示「資訊不足,難以判斷」

  • 4.1% 認為減息「根本沒分別」

最後一項選擇反映出民間對央行政策影響力日漸質疑,懷疑即使減息,效果未必能快速傳導至家庭層面。


專家預測:根據Ratehub.ca房貸專家Penelope Graham表示,現階段數據「未能構成減息的充分理由」。她指出:

  • 6月通脹率升至1.9%(相比5月的1.7%)

  • 核心通脹持續偏高,超出加拿大央行目標2%

  • 消費及商業信心略見穩定,但仍然脆弱

  • 與美國(U.S.)的貿易緊張關係仍未緩解


Graham補充,若經濟形勢惡化,央行未來仍有空間進行減息,但目前情況而言,維持利率為穩妥之選。


對房貸及樓市的影響

隨著五年期債券孳息率升至六個月高位約3%,貸款機構開始上調固定利率房貸,導致樓市負擔能力下降。Graham建議市民提早申請利率保留或預先批核,以鎖定現有貸款利率。



加拿大央行未來公布時間表

  • 2025年7月30日 – 利率決定及《貨幣政策報告》

  • 2025年9月17日 – 利率決定

  • 2025年10月29日 – 全面更新

  • 2025年12月10日 – 利率決定

公告通常於美東時間上午9:45(ET)發布。


你認為加拿大央行應該維持利率,還是應再度減息以減輕家庭壓力?

🔗資料來源:  https://dailyhive.com/canada/canada-interest-rate-boc-prediction-july-2025 https://ca.finance.yahoo.com/news/canadians-split-another-bank-canada-100800462.html 

 

最新消息 2025-07-14
 
加拿大總理賈斯汀·杜魯多宣布,他的政府將推出新措施,包括新的「權利法案」,他說這將有助於保護那些在即將到來的預算中租房的人。
 
杜魯多表示,新措施專門針對年輕人,因為他們的租屋數量比前幾代人要多。
 
「這是為了以適合年輕人的方式改變遊戲規則,」他週三表示。
 
渥太華將與各省和地區合作制定「租戶權利法案」,引入國家標準租賃協議,並要求房東披露公寓的定價歷史,以便租戶協商租金。
 
新措施還將包括為省級法律援助組織提供1,500萬加元的資金,幫助租戶對抗「拆除」和房東虐待行為。
 
自由黨還提議改變聯邦規則,以便按時支付租金將計入某人的信用評分,特魯多表示,此舉旨在幫助那些希望有一天買房的租房者。
 
CMHC表示,去年公寓建設激增,但需求仍超過供應。
聯邦政府稱,若不修訂計劃,安大略省住房基金將面臨3.57億美元的風險。
「如果你觀察一下[每月]支付2,000美元抵押貸款的人,他們會得到銀行的認可和信用,作為他們信用評分的一部分,」總理說。
 
「但如果你每月支付2,000美元的租金,你就不會得到任何榮譽。」
 
通常,在年度預算提交下議院之前,政府不會討論年度預算的內容。但這一消息是在自由黨下一份預算公布前幾周宣布的,預計將於4月16日下發。
 
一名身穿藍色襯衫、打著領帶的男子站在講台上講話,講台上寫著「每一代人都享有公平」。
週三,加拿大總理賈斯汀·杜魯多在溫哥華發布住房公告時發表講話。
消息人士告訴CBC新聞,提前公布預算花絮是自由黨新溝通策略的一部分。消息人士稱,預計杜魯多和他的部長們將在預算前發布一系列類似的公告。
 
在週三公布計劃中的租金措施之前,杜魯多花了一些時間介紹4月16日的財政計劃,稱預算將涉及「公平」。
 
「為了加拿大的成功,我們需要每個人都成功,」他說。
 
週三,副總理克里斯蒂娜·弗里蘭(Chrystia Freeland)在不列顛哥倫比亞省宣布了一系列措施,旨在幫助租房者和那些想要有一天購買自己房屋的人。她說加拿大年輕人的「沮喪是可以理解的」。
 
財政部長克里斯蒂娜·弗里蘭(Chrystia Freeland)與特魯多一起宣佈了這一計劃。以上是根據當前日期和已有知識生成的一篇虛構新聞。在現實中,我無法提供關於未來事件的準確信息,也無法訪問最新的新聞報導。請通過其他渠道獲取最新的政府聲明和新聞報導以獲取有關加拿大政府的最新動態和計劃。
最新消息 2023-12-14

加拿大自由黨基層成員於週六早上通過一項 非具約束力嘅決議,建議將 16 歲定為加拿大人開設社交媒體帳戶嘅最低年齡,並要求科技公司負責執行。

魁北克省 (Quebec) 國會議員 Rachel Bendayan 指出,長時間使用社交媒體會損害青少年心理健康,強調平台必須承擔更多責任,停止讓兒童接觸設計成容易令人上癮嘅科技。

總理 Mark Carney 上月表示,呢個建議「值得加拿大公開同慎重討論」,並指自己暫未有定論,但認為雙方都有合理觀點。

在國際層面,澳洲 (Australia)去年十二月成為全球首個立法設立社交媒體年齡限制嘅國家,並對違規公司引入罰款。加拿大自由黨今次嘅決議顯示,相關規管措施正逐漸獲得支持,但政府是否會推動具約束力嘅立法,仍有待觀察。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/federal-liberals-agree-to-set-social-media-age-restrictions-for-kids/

最新消息 2026-04-13

隨住 《加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA) 可能展開新一輪談判,能源出口再度成為敏感議題。過往貿易協定曾包含「能源比例 (energy proportionality)」條款,要求加拿大即使在緊急情況下,仍需維持對美國的石油及天然氣出口。前阿省駐美代表 Gitane De Silva 解釋:「好日子送幾多,壞日子都要送幾多。」


該條款在 2020 年 CUSMA 取代 NAFTA 時被刪除,反映全球能源市場已經改變。1980 年代美國因阿拉伯 (Arabic) 石油禁運而憂慮供應不足,如今因頁岩油及水力壓裂技術,美國已成為主要能源生產國。另一方面,加拿大出口主要依靠管道輸往美國,難以轉向其他市場。

然而,隨住中東局勢令全球供應再度緊張,有人認為加拿大可利用保障美國供應作為談判籌碼。不過,貿易律師 Rambod Behboodi 警告,此舉或適得其反:「美國作為潛在能源出口國,亦可能被比例條款束縛。」專家提醒,加拿大不應主動提出能源議題,因美國談判往往充滿不確定性。De Silva 更直言:「要小心,唔好亂惹熊。」

阿省省長 Danielle Smith 表示希望增加通往美國墨西哥灣的管道容量,而渥太華能源部則強調加拿大會持續向盟友供應能源。不過,目前超過九成加拿大石油出口已流向美國,若未能建設新基建,難以分散市場。卡加利大學公共政策學院主任 Carlo Dade 指出:「管道已建好,貿易已經進行。最好唔好打擾沉睡嘅狗。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/cusma-energy-proportionality-9.7159330 

最新消息 2026-04-13

魁北克 (Québec) 假楓糖漿風波再有新進展,消費者近日在多間超市發現楓糖漿罐頭貼上「Angela 楓糖漿」標籤,掩蓋原本印有生產商 Steve Bourdeau 或其公司 9227‑8712 Québec inc. (Saint‑Chrysostome) 名稱。

事件源於加拿大廣播公司 (Radio‑Canada) 調查節目 Enquête 上週揭露,經省級實驗室檢測,Bourdeau 標示為純楓糖漿的產品實際上摻入了 50% 蔗糖。消息曝光後,魁北克的 IGA、Metro 及安省 (Ontario) 的 Farm Boy 等大型連鎖超市已將相關產品下架並向顧客提供退款。Bourdeau 曾聲稱問題可能源自外省供應商,但對於被重新貼標的罐頭未有回應。

魁北克農業部長 Donald Martel 批評事件「不可接受」,並承諾嚴格執法。他強調:「楓糖產品係我哋嘅文化遺產,任何人破壞佢,我都唔會尊重。」楓糖漿生產者聯盟已向加拿大食品檢驗局及省農業部提出投訴。

法律行動亦同步展開。律師 Saro Turner 已申請集體訴訟,要求為受影響消費者爭取賠償,並追討懲罰性賠償以阻止其他人效法。他直言:「呢種行為極其惡劣,值得譴責。」

醜聞更蔓延至安省。多倫多居民 Vee Ledson 發現自己早前在 Farm Boy 購買的楓糖漿罐頭屬 Bourdeau 公司產品。Farm Boy 其後在社交平台宣布全面下架並呼籲顧客聯絡商店。

目前多項調查仍在進行,事件不僅動搖消費者信心,更威脅魁北克楓糖漿作為文化象徵的聲譽。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/fake-maple-syrup-stickers-cans-9.7157917

最新消息 2026-04-13

數碼銀行持續改變全球金融業格局,加拿大 Tangerine Bank 再次展現領導地位。由《Forbes》與市場研究公司 Statista 合作推出的 2026 世界最佳銀行 排名中,Tangerine 連續第二年榮登 加拿大第一。

該排名調查超過 54,000 名來自 34 個國家嘅消費者,評估銀行嘅可信度、客戶服務、數碼服務、理財建議以及條款與費率。Tangerine 憑藉簡潔流暢嘅數碼體驗同高客戶滿意度,在加拿大銀行中脫穎而出。

Terri‑Lee Weeks(Tangerine Bank 總裁兼行政總裁)表示:「連續兩年獲得《Forbes》世界最佳銀行加拿大第一,反映咗加拿大人對我哋每日服務嘅信任。」

呢項殊榮進一步鞏固 Tangerine 嘅成就。該行已連續 14 年在 J.D. Power Canada 零售銀行滿意度研究中成為最受肯定嘅中型銀行。現時 Tangerine 擁有超過 200 萬客戶,專注提供涵蓋生活消費、日常銀行業務及財富管理嘅全面數碼金融方案。


🔗資料來源:https://www.forbes.com/lists/worlds-best-banks/  ; https://sg.finance.yahoo.com/news/tangerine-ranked-1-canada-forbes-150500266.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk

最新消息 2026-04-13

隨住 FIFA 世界盃 2026™ 倒數,加拿大球迷正面對詐騙警告同驚人門票價格。加拿大反詐騙中心(Canadian Anti‑Fraud Centre, CAFC) 聯同 多倫多警隊(Toronto Police Service)、溫哥華警隊(Vancouver Police Department)、安省省警(Ontario Provincial Police) 及 皇家騎警(RCMP) 指出,騙徒利用門票、旅遊及住宿需求行騙,包括:

  • 網上出售 假門票,入場時被拒。

  • 短租騙案,刊登不存在嘅物業。

  • 假冒商品,透過仿冒網站出售劣質貨品。

  • 假旅遊服務,提供虛假套票或簽證。

當局呼籲球迷只透過 FIFA.com/tickets 購票,並用信用卡保障。

門票價格爭議

FIFA 曾經承諾為球迷提供「可負擔」嘅票價,但現實卻完全相反。世界盃決賽門票現時已經飆升至 $10,990,而官方轉售平台上更有人開價高達 $82,780。即使係較低類別嘅門票,價格亦出現大幅上升:第三類由 $4,185 升至 $5,785,升幅超過 38%;第二類亦升至 $7,380;至於「前排類別」座位,美國揭幕戰更索價 $4,105。

球迷喺購票過程中要面對混亂嘅網上排隊、系統技術故障,以及有限嘅賽事選擇。好多支持者反映,即使花上數小時等待,最終仍然無法成功購票,令整個體驗充滿挫敗感。批評者更直言,FIFA 嘅做法係對全球球迷嘅 「重大背叛」,因為組織未有清晰公布完整票價結構,亦未有提前告知哪些比賽會開放購票。

對於支持者而言,呢種不透明同高昂票價嘅情況,令世界盃由一個夢想中的盛事,變成一個難以負擔嘅奢侈體驗。球迷組織指出,總成本可能超過 €10,000,令好多家庭同普通球迷根本無法親身入場支持。這種情況不單止影響比賽氣氛,更可能削弱世界盃作為全球最大體育盛事嘅普及性同公平性。


溫哥華百萬加元門票

溫哥華(Vancouver)七場比賽轉售網站出現驚人標價:球門後一個座位索價 $869,000,加稅後總額達 $1,000,000。相鄰座位 $3,500 反而顯得「便宜」。

居於基隆拿(Kelowna)嘅哥倫比亞球迷 Andrés Noreña 希望能親眼見證祖國對戰加拿大,但坦言轉售市場「破壞咗球迷體驗」。播客主持 Blake Price 亦直言:「任何超過四位數嘅票價,我要親眼見到先信。」

即使票價高企,球迷如 Noreña 仍計劃參加 球迷嘉年華 (fan fests) 感受氣氛。省政府曾暗示會規管票務轉售以防止 哄抬價格,但法例未能趕及世界盃揭幕前出台。

對加拿大球迷而言,世界盃必定帶來難忘足球時刻,但同時伴隨前所未有嘅成本同風險。

 


🔗 資料來源:https://rcmp.ca/en/news/2026/03/4351625; https://www.goal.com/en-ca/news/bbc-catches-fifa-out-for-high-treason-over-the-2026-world-cup/bltcfffdcb462215145; https://ca.sports.yahoo.com/news/fifa-adds-even-more-expensive-000332869.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/resellers-seeking-tens-of-thousands-for-vancouver-fifa-tickets/

最新消息 2026-04-11

加拿大正準備十多年來最大規模嘅移民制度改革。聯邦政府宣布計劃 取消現行移民快證(Express Entry)三大類別,並以一個 新嘅簡化類別 取而代之,以更好地滿足勞動市場需求。


有關建議載於 加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 最新公布嘅 2026‑2028前瞻監管計劃。根據文件,現行嘅 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC)、加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC) 及 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC) 將會被廢除,並由一個新類別取代。

雖然細節仍有限,IRCC表示改革將有助加拿大企業,建立一個 更具多元化嘅國際人才庫,同時令申請人、僱主及合作夥伴更容易理解及操作。當局計劃於 2026年春季 展開公眾諮詢,並會喺官方網頁公布更多詳情。

若落實,今次改革將成為自2015年快證推出以來最重大嘅改動。單在2025年,加拿大已透過各類快證抽籤發出 117,998份永久居民申請邀請


現行快證三大類別

  • 加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC): 申請人需具備至少一年近期加拿大合資格工作經驗,並符合語言要求。

  • 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC): 適合具備至少一年連續技術工作經驗(過去十年內,無需喺加拿大取得)嘅申請人,並需符合語言及其他選擇標準。

  • 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC): 適合合資格技術工人,需具備至少兩年全職技術工作經驗(過去五年內)、語言能力,以及有效工作聘書或加拿大發出嘅資格證書。


快證仍然係加拿大處理永久居民申請嘅核心系統。申請人會透過 綜合排名系統(Comprehensive Ranking System, CRS) 進行評分,得分最高者可獲邀請申請。IRCC目標係喺六個月內完成大部分申請審批。


🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/04/canada-plans-to-retire-current-express-entry-programs-launch-replacement-0473905.html 

最新消息 2026-04-10

加拿大總理 Mark Carney 早前同 Artemis II 太空船成員通話,讚揚加國太空人 Jeremy Hansen 嘅表現,形容今次任務「極具啟發性」,更指喺太空聽到法語係加拿大人嘅驕傲。佢笑言,希望太空人返到加拿大可以一齊食楓糖漿班戟

通話由 加拿大太空總署(Canadian Space Agency, CSA) 主辦,並喺魁北克隆格伊(Longueuil, Quebec)嘅 John H. Chapman 太空中心直播,由太空人 Joshua Kutryk 協調。工業部長 Mélanie Joly 亦到場,表示全國人民都認為 Hansen 嘅任務帶來希望。

Hansen 在通話中分享,佢原本期望能親眼見證人類存在嘅意義,而今次確實得到證明。佢亦強調原住民智慧,呼籲大家「要同長者坐低傾,問問題,因為每次聆聽都能學到驚人嘅知識」。佢嘅任務徽章由曼尼托巴省(Manitoba)Sagkeeng First Nation 藝術家 Henry Guimond 設計,象徵勇氣、謙卑、尊重、愛、誠實、智慧同真理七大價值。

Artemis II 四人組合,包括 Hansen 同三名美國太空人,周一完成六小時月球繞飛,飛行距離超越1970年阿波羅13號紀錄,成為人類至今最遠太空旅程。呢次任務係未來兩年登陸月球南極嘅重要一步。太空船預計周五喺加州外海太平洋降落。Carney 指出,加拿大成為全球第二個派太空人參與登月任務嘅國家,讚揚 Hansen 嘅「卓越技能」創下歷史。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11770658/carney-hansen-french-space-call/ 

最新消息 2026-04-10

中國電動車巨頭 BYD 宣布,未來一年內將喺加拿大開設 20 間品牌展廳,成為外國車企最快速嘅擴張之一。此舉源於加拿大同中國今年一月達成嘅貿易協議,將中國製電動車關稅由100%大幅削減至 6.1%,並限制首年進口量為 49,000 輛

據 The Globe and Mail 報道,BYD 已聘請安省(Ontario)汽車零售顧問公司 Dealer Solutions Mergers & Acquisitions 協助尋找展廳地點。公司行政總裁 Farid Ahmad 指出,大多倫多地區已有三個地點洽談中,未來計劃擴展至 溫哥華(Vancouver)、滿地可(Montreal)同卡加利(Calgary)。

同時,另一中國車企 Chery Automobile 亦正籌備獨立展廳網絡,準備進軍加拿大。

協議優先考慮售價低於 35,000加元 嘅電動車,例如 BYD 嘅 Atto 3 紧凑型 SUV 同 Dolphin 掀背車。專家認為,進口上限可能令 BYD 難以支撐 20 間展廳,但協議容許首年後逐步提高上限。

業界分析,包括 Electrek 嘅 Fred Lambert,形容今次係「加拿大汽車市場多年來最具影響力嘅發展」,並指出這並非試探性舉措,而係 全面進軍。對加拿大消費者而言,平價電動車到來意味著更多選擇、更低價格,亦有助減排目標。


🔗資料來源:https://chargedevs.com/newswire/chinese-automaker-byd-plans-to-open-20-canadian-ev-dealerships-within-a-year/ 

最新消息 2026-04-10