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多倫多市民注意！停車費即將再次上漲！多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率，這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過，Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲，最高每小時將達 6.75 加元。
👉🏻漲價詳情：哪些停車位會受影響？
目前，多倫多路邊停車位的費用根據地點不同，每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元，部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過，現時每小時收費最低（1.50 加元）的停車位，將不受此次漲價影響。
除此之外，多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元，漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入，而這筆收入將用於設施升級與改善。
值得注意的是，這是 兩年內的第二次漲價，去年調整之前，停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。
👉🏻Green P 系統升級，支付更便捷！
漲價的同時，多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月，Green P 停車系統進行了全面升級，引入了 牌照付費機，大幅簡化停車流程。
Green P 的新特點包括：
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多元支付選項： 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay，還可繼續使用硬幣支付。
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免紙化操作： 不再需要將付費票據放在車窗，系統直接通過車牌記錄停車信息。
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即時支付功能： 牌照付費機新增了二維碼，用戶可掃描後直接用手機完成支付，省時省力。
操作流程簡單易懂，用戶只需輸入車牌號碼，選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據，都能靈活選擇。
👉🏻支持電動車與可持續交通
為了推動城市交通可持續發展，TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點，緩解電動車車主的里程焦慮，為環保出行提供更多支持。
此外，TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務，為市民帶來更加無縫、便利的體驗。
多倫多的停車費看似小事，卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級，未來停車體驗將更為便捷，但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法？
隨著冬季的到來，是否需要更換雪胎成為車主們熱議的話題。儘管許多人認為四季胎能應對各種天氣條件，但為了確保駕駛安全，特別是在寒冷的冬季，雪胎的優勢不容忽視。尤其在低溫、雪地或濕滑路面上，雪胎能顯著提高剎車效率和操控性，讓你的行車更加安全。
👉🏻為什麼要換雪胎？
雪胎的設計專為應對寒冷和雪地條件而生，採用特殊的橡膠配方，使得胎面在低溫下更加柔軟，提供更好的抓地力。
研究顯示，雪胎可以減少四分之一的剎車距離，這在緊急情況下尤為重要。例如，在時速50公里的情況下，使用四季胎的車輛需要50.7米才能完全停下，而雪胎則僅需39.1米。這一差距在冬季惡劣的路面條件下尤其明顯。
此外，積雪未及時清掃的路面、濕滑的坡道以及後驅車的起步問題，都可能因缺少雪胎而造成危險。
👉🏻什麼時候更換雪胎？
更換雪胎的最佳時機是當氣溫降至7攝氏度以下時。根據「七度定律」，氣溫低於7°C時，四季胎的性能會顯著下降，而雪胎則能更好地適應寒冷的天氣。
此外，不要誤以為過度暖車對雪胎有幫助。冬季駕駛時，啟動後等待10秒鐘即可，無需長時間讓車空轉。
👉🏻如何購買和安裝雪胎？
如果你在購買雪胎時注重省心，直接去汽車經銷商處更換是一個不錯的選擇，雖然費用可能稍高。
如果你希望省錢，可以選擇像Costco、Canadian Tire這樣的零售商，或通過網絡訂購。線上訂購不僅方便，還能在高峰期節省不少時間。有時，網購的價格也會比實體店更優惠。
例如，Michelin輪胎曾有$70返現的優惠，Costco也常常有特價活動。此外，許多商家還提供買四個輪胎返現的優惠，通常在$40到$100之間。
購買雪胎後，雖然有些車主能自己更換，但為了確保安全，建議找信得過的修車店安裝。確保輪胎安裝得當，不僅能延長輪胎壽命，還能確保行車安全。
👉🏻雪胎的選擇：貴的就是最好的？
市面上的雪胎品牌和價格差異較大，是否需要購買最貴的雪胎取決於你所在的駕駛環境。
如果你常在極端天氣條件下駕駛，或前往北部小鎮，可能需要選擇更高端的雪胎，這些輪胎在抓地力和耐久性上更有優勢。
但如果你只是日常在城市裡駕駛，中等價位的雪胎完全足夠。像Michelin、Firestone、Goodyear、Bridgestone、Yokohama和Continental等品牌，都是市場上的暢銷品牌，適合大部分車主。
👉🏻是否需要更換四個雪胎？
更換四個雪胎是必須的！雖然有些車主為了節省費用，只更換兩個驅動輪的雪胎，但這樣做會影響剎車平衡，增加發生交通事故的風險。前後輪不一致的雪胎會導致車輛失控，甚至發生翻車事故。因此，建議更換四個輪胎，確保車子的穩定性和安全性。
雪胎的使用壽命一般為3至4年，隨著使用時間的增長，輪胎表面紋路會逐漸磨損，抓地力也會減弱。如果發現輪胎的紋路深度超過40%，就應考慮更換新的雪胎，以確保駕駛安全。
👉🏻入冬前的其他檢查事項
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檢查輪胎氣壓：低溫可能導致輪胎氣壓下降，及時檢查並調整。
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更換前後輪胎位置：確保雪胎安裝位置正確，通常前輪驅動的車應將雪胎裝在前輪上。
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存儲注意：非雪胎的存儲也要注意，放在陰涼乾燥的地方，避免陽光直射。
隨著氣溫逐漸降到個位數，溫哥華的雨季和冬季悄然來臨，許多人可能會覺得天氣沉悶、難熬。但別小看這座城市，即使在冬季，溫哥華依然藏著許多只屬於這個季節的「打卡聖地」，讓人隨手一拍就能輕鬆出相。以下是幾個不容錯過的冬日拍攝熱點，挑個好天氣的日子逐一打卡吧！
👉🏻羅布森廣場溜冰場
📍800 Robson St, Vancouver
高樓環繞的羅布森廣場，每到冬季便搖身一變，成為市中心最具吸引力的溜冰場，並持續開放至二月底！即使不會溜冰，也可以在場地周圍的燈飾和聖誕裝飾前拍張照片，濃濃的冬季氛圍感瞬間呈現。
👉🏻松雞山山頂聖誕節
📍6400 Nancy Greene Way, North Vancouver
在一千米高的雪山山頂拍照是什麼感覺？每年12月，松雞山的聖誕燈光隧道如夢似幻，隨手一拍便成大片。建議帶上廣角鏡頭，捕捉更多細節和壯觀景色。
👉🏻斯坦利公園紀念長椅
斯坦利公園內的紀念長椅，在冬雪覆蓋下別有一番風味。遠處的獅門橋、白雪點綴的北岸山脈與森林形成絕美背景，坐在長椅上，感受冬季的靜謐與浪漫。
👉🏻海天纜車（Sea to Sky Gondola）
📍36800 Sea to Sky Highway, Squamish
如果預算允許，一定要嘗試海天纜車的冬日之旅。乘纜車登頂後挑戰橫跨山頭的吊橋，尤其在黃昏時分拍照，絕對能收穫Ins上的超高讚數！
👉🏻卡普蘭諾吊橋聖誕燈展
📍3735 Capilano Rd, North Vancouver
吊橋加上燈飾的立體效果讓這裡成為冬季的熱門取景地，但要拍出清晰的照片需要一定技術。建議在剛入夜時拍攝，自然光與燈光相互映襯，效果最佳。
👉🏻琼斯湖（Jones Lake）
位於Hope小鎮南側的琼斯湖，如同隱藏版的冰雪秘境，景色媲美班夫和賈斯伯湖泊。這裡寧靜迷人，是拍攝冬季大片的理想地點，但需注意路況較差。
👉🏻柏樹山觀景台（Cypress Lookout）
冬季清晨，柏樹山觀景台經常雲霧繚繞，甚至會出現平流霧，遠處的溫哥華市中心猶如人間仙境。在這裡拍一張照片，瞬間提升你的風格。
👉🏻西摩山山頂
若覺得柏樹山視野不足，不妨前往北溫的西摩山山頂，從更高的角度俯瞰溫哥華全景。注意只有搭乘滑雪纜車才能抵達，適合滑雪愛好者順便打卡。
👉🏻白蘭地瀑布（Brandywine Falls）
位於通往Whistler的路上，白蘭地瀑布是冬季自駕旅行的必訪之地。步行至觀景平台便可俯瞰瀑布景色，若沿小徑走入山谷，還能欣賞更壯麗的冬日奇觀。
👉🏻Whistler小鎮與滑雪勝地
作為世界頂級滑雪地，惠斯勒黑梳山與惠斯勒山在冬季無需過多修飾便是絕佳拍攝地，即使不滑雪，僅僅是在小鎮漫步，都能感受到如童話般的魅力。
👉🏻斯堪的納維亞水療（Scandinavian Spa）
📍8010 Mons Rd, Whistler
冰與火的交融在此體現得淋漓盡致。熱氣騰騰的溫泉、雪山環繞的小木屋，為你的冬季增添一份療癒的詩意。
👉🏻尼塔湖度假木屋（Nita Lake Lodge）
📍2131 Lake Placid Rd, Whistler
尼塔湖度假木屋的雪景宛如人間仙境，簡單拍一張便充滿高級感，是「避世聖地」的不二選擇。
👉🏻喬弗湖（Joffre Lake）
作為夏季徒步聖地，冬季的喬弗湖雖挑戰更高，但冰封的湖面與雪松形成的震撼畫面，是夏季無法媲美的，適合勇敢的攝影愛好者探訪。
今年冬季，不妨換個角度探索溫哥華，這些限定的美景不僅能充實你的冬日，也讓你的相機記憶卡充滿浪漫回憶！
加拿大房地產市場經歷了一年的低迷後，皇家銀行（RBC）最新報告顯示，部分城市的房屋銷售開始回升。這一變化主要受到加拿大與美國貿易關係緩和的影響，市場信心逐步恢復。
哪些城市房市回暖？
RBC 報告指出，多倫多、渥太華、卡加利、愛民頓、菲沙河谷、薩斯卡通和里賈納等城市的房屋轉售量在5月有所增加。
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多倫多：房屋轉售量4月至5月增長8.4%，但房價仍比去年同期低 4.5%。此前市場因貿易不確定性陷入停滯，但近期關稅減少讓買家信心回升。
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卡加利與愛民頓：房市活動增長 8%，RBC 經濟學家Robert Hogue 指出，貿易戰對需求的影響可能只是短暫的。
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魁北克市場：與其他省份不同，魁北克房市依然強勁。蒙特利爾獨立屋中位價上漲 8.6%，公寓價格則上升 4.3%。
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豪宅市場：超高端房地產市場回暖，大多倫多地區在 2025 年前三個月售出 5 套價值超過 1,000 萬加幣的豪宅。
哪些市場仍然低迷？
儘管部分城市房市回升，安大略省與卑詩省仍面臨挑戰：
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大多倫多地區：房屋銷售量自 2022 年以來下降 55.6%，基奇納-滑鐵盧下降 58.5%，
渥太華下降 51.7%，漢密爾頓-伯靈頓下降 50.9%。 -
菲沙河谷與溫哥華：銷售量分別下降 50.6% 和 47.9%，高額貸款成本讓買家望而卻步。
房市回暖的原因？
專家認為，美國關稅政策放寬，讓市場信心回升。房貸專家 Penelope Graham 指出，儘管市場仍有波動，但已出現「回暖跡象」。
仍然面臨的挑戰
儘管部分市場回升，就業市場低迷可能會影響房屋銷售，除非利率大幅下降。此外，製造業與受關稅影響的產業仍在苦撐，影響部分地區的房屋需求。
未來展望
專家預測，房市需求仍然脆弱，但如果經濟穩定，更多買家可能會重返市場。RBC 報告指出，未來幾個月將是市場復甦的關鍵觀察期。
📢 你認為加拿大應該調整移民政策來應對這波難民潮嗎？歡迎留言討論！
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11232647/real-estate-markets-signs-of-life-report/
2月12日，加拿大移民部（IRCC）正式實施新政，賦予移民官前所未有的權限，可以直接取消電子旅行授權（eTA）、臨時居民簽證（TRV）、工簽和學簽。預計每年將有約7000份簽證因新規被取消，這讓不少人直呼「太嚴了」。
這項嚴格的移民新政為何出現？原來事出有因。去年，IRCC披露了一個令人震驚的數字：竟有高達50萬名外國人在加拿大逾期停留，而且他們的行蹤成謎。
這讓加拿大政府不得不採取行動，加強對臨時居民的管理。正如加拿大移民部長米勒（Marc Miller）所說：「這就像為移民系統安裝『緊急制動』，當發現火車可能脫軌時，我們必須及時止損。」
新政一出，最讓人擔心的莫過於什麼情況下會被取消簽證。IRCC明確列出了五種情形：首當其衝的是資格不符或不可入境的情況，比如被發現在申請時提供虛假信息，或是在加拿大期間有了犯罪記錄。其次是那些可能逾期居留的人，比如銀行存款太少或沒有穩定工作的申請人，移民官認為他們可能到期不走人。
第三種情況是文件出了問題，包括遺失、被盜或損毀。第四種是身份已經改變，比如已經拿到了永久居民身份或是人已經去世。最後一種則是因為行政失誤，導致文件被錯誤簽發。
知名移民律師莉迪亞（Lydia）在接受採訪時特別提醒，在新規下，有三類人要特別當心。首先是那些年齡偏大還在上語言學校的學生，因為移民官可能會懷疑他們是不是真的來學習的。其次是那些自己當老闆的工簽持有者，因為收入不好證明，續簽時容易被卡。還有那些經常來回跑的陪讀家長，因為他們在加拿大待的時間太長，也可能引起移民官的注意。
那麼，面對這樣的「嚴打」，臨時居民該如何自保呢？
移民專家們給出了幾條實用建議：第一，要經常刷新IRCC官網，關注最新政策變化；第二，跟移民部打交道要「老實交代」，所有個人信息都要準確及時更新；第三，證件要像護身符一樣保管好，萬一丟了要立馬報警並通知IRCC；第四，不要抱著僥倖心理，該續簽的時候一定要提前申請；最後，如果真的遇到問題，要了解自己的權利，必要時尋求法律援助。
新規的影響可不是開玩笑的。IRCC已經跟航空公司打好了招呼，如果有人的簽證在飛加拿大之前被取消，可能會在機場就被拒絕登機，或者到了入境口岸被遣返。更糟糕的是，機票錢可能打水漂，這筆損失得自己承擔。對於已經在加拿大的臨時居民，一旦被發現不符合規定，也可能被要求收拾行李走人。
不過，米勒部長也給大家吃了一顆定心丸。他強調，對於那些老老實實遵紀守法的申請者，新政反而是好消息，因為可以加快審批流程。這項政策的真正目的是要維護加拿大移民體系的嚴肅性，確保只有真正符合要求的人才能在加拿大學習、工作和生活。
彩虹是大自然最迷人的景象之一，而加拿大正好擁有多個觀賞彩虹的最佳地點。
安省尼加拉瀑布（Niagara Falls, Ontario）
瀑布水霧令彩虹經常出現，每年有逾1,200萬人到訪加拿大一側，欣賞彩虹橫跨瀑布的壯麗景象。
亞伯達省賈斯珀國家公園（Jasper National Park, Alberta）
位於加拿大洛磯山脈，面積逾11,000平方公里，河流與溪澗為彩虹形成提供理想條件，令壯麗山景更添色彩。
卑詩省魯珀特港（Prince Rupert, British Columbia）
被稱為「彩虹之城」，是加拿大最多雨、最多雲的城市，獨特氣候令彩虹經常出現。
天氣網絡（The Weather Network）氣象學家 Kevin MacKay 解釋：「彩虹是大自然的棱鏡，當你站在陽光與雨水之間，就能見到光譜折射形成的弧線。」事實上，彩虹是圓形，只是我們通常只看到地平線以上的部分。
近日，加拿大安大略省（安省）上訴法院作出了一項重要裁定，明確指出加拿大邊境服務局（CBSA）不得隨意進行搜查入境人員的電子設備，包括手機、平板電腦和筆記本電腦等。
這種情況使不少人感到無奈和委屈。
畢竟，任何人手機內可能存有一些不太“完美”的內容，例如朋友聚會時的搞笑照片，或者對某地的好奇搜索，這些都可能被誤解為“非法活動”的證據。
法院在裁決中特別提到，搜查電子設備與脫衣搜查一樣具有侵擾性，這些設備中存儲的信息往往涉及個人敏感、私密及合法權利。因此，邊境服務局在採取搜查行動之前，必須基於充分的客觀事實和合理懷疑，以確保搜查的合法性和正當性。
此裁決不僅為入境人員提供了更加堅實的法律保障，也促使加拿大邊境服務局在未來的工作中更加謹慎和規範。邊境服務局需調整其搜查政策和程序，以確保在維護國家安全的同時，不侵犯旅客的合法權益和隱私權。
儘管法院已裁定聯邦政府需修訂相關法律，但在新法生效前，入境加拿大時仍需謹慎。
為防止電子設備內的信息引發不便，建議旅客在入境前詳盡檢查和清理設備內容，確保無遺漏或敏感信息，例如朋友發給你的圖片、影片等，避免引起不必要的誤會，影響留學或工作的計劃。
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加拿大最高的獨立建築 —— CN Tower 將於今年春天迎來五十周年，皇家加拿大鑄幣局（Royal Canadian Mint）特別發行夜光加幣兩元硬幣（Toonie），以示慶祝。
新紀念Toonie將於3月31日在CN Tower 主觀景台舉行揭幕儀式，場地選址極具象徵意義。是次發行包括兩個版本：一款彩色夜光設計，以及一款非彩色版本。
紀念Toonie背面（tails side）內圈刻有CN Tower，並以放射線分隔多倫多（Toronto）現代與歷史天際線，天空與水面上印有「50 YEARS ANS」字樣。外圈則印有楓葉虛擬影像及「2 DOLLARS」字樣。安全設計方面，幣邊刻有「CANADA」及「2 DOLLARS」，並以楓葉作為標記。值得留意的是，新設計並沒有傳統的北極熊圖案。
CN Tower 於1973年動工，1975年4月2日竣工，並於1976年6月26日正式對外開放。塔高553米（1,815呎），曾經是全球最高的獨立建築，直至2009年才被杜拜（Dubai）的哈利法塔（Burj Khalifa）超越。
加拿大民眾今年將可在日常找續中陸續見到這枚特別的夜光Toonie，與全國一同慶祝CN Tower五十周年的重要時刻。
溫哥華市議員 Sean Orr（COPE）提出新動議，建議改變市府營運開支的資金來源方式。方案名為「公平分擔溫哥華地稅回扣計劃」（Fair Share Vancouver Property Tax Rebate Program），建議住宅地稅加幅達7%，但同時提供針對性回扣，令大部分本地業主的地稅帳單維持不變。
根據建議，凡自住、在溫市只擁有一套房屋、且估值低於300萬加元的業主，可獲回扣抵消加幅。相反，高價物業、多套房業主及非居民投資者則需承擔更多地稅。商業物業地稅則維持不變。
此動議是在市議會通過2026年度零增幅地稅預算後提出。該預算由市長 Ken Sim 及ABC Vancouver多數派推動，以「Zero Means Zero」為口號。Orr認為，全面凍結地稅看似公平，但實際上忽略了不同業主之間的差異。他的方案被視為COPE過往倡議「豪宅稅」（Mansion Tax）的變奏版。
2017至2024年間，溫市地稅加幅介乎3.9%至10.7%，遠高於2017年前每年約2至3%的水平。Orr的建議旨在保障一般業主的負擔，同時向豪宅及投資者徵收更多稅款。
然而，方案面臨重大障礙。現行《溫哥華憲章》（Vancouver Charter）並不允許市府根據居住或擁有房屋數量提供地稅回扣。若要落實，需由卑詩省政府（Government of British Columbia）修改法例。即使獲批，市府亦需核實資格、交叉檢查物業紀錄及估算財政影響。
動議要求市府職員在30日內提交報告，評估法律可行性，以及計劃能否在2026年或最早2027年推行。與此同時，卑詩省政府已宣布自2027年起，估值超過300萬加元的住宅須繳交更高的學校稅（School Tax），令豪宅業主的稅務負擔進一步增加。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/fair-share-vancouver-property-tax-rebate-program-tax-hike-proposal
安省政府公布2025年度「陽光名單」（Sunshine List），列出所有年薪超過10萬加元的公營部門員工。前安省電力公司（Ontario Power Generation, OPG）總裁兼行政總裁 Kenneth Hartwick 再次位居榜首，去年薪酬超過190萬加元。
主要薪酬一覽（2025）
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Kenneth Hartwick（前OPG總裁兼行政總裁）— 190萬加元以上
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Nicolle Butcher（現任OPG總裁兼行政總裁）— 約160萬加元
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Kevin Smith（University Health Network總裁兼行政總裁）— 939,603加元
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Ronald Cohn（SickKids總裁兼行政總裁）— 880,013加元
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Doug Ford（安省省長）— 269,567加元（2024年為208,974加元）
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Patrick Sackville（前省長幕僚長）— 340,717加元
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Travis Kann（現任省長幕僚長）— 299,356加元
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Olivia Chow（多倫多市長）— 240,349加元（2024年為225,093加元）
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Frank Scarpitti（萬錦市市長）— 308,179加元（全省最高薪市長）
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Nishan Duraiappah（皮爾區警察局長）— 604,449加元（全省最高薪警務首長）
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Myron Demkiw（多倫多警察局長）— 445,366加元
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七名涉貪污案的多倫多警員 — 130,000至180,000加元
趨勢與爭議
2025年度安省「陽光名單」顯示，入榜人數達到404,922人，較2024年的377,881人明顯增加。入榜門檻自1996年起一直維持在10萬加元，然而若按2025年的通脹水平計算，這筆金額實際上僅相當於約18.5萬加元。增長主要來自市政部門，包括警隊、消防、醫院及學校等，佔了新增人數的一半以上。不過，工會領袖批評名單已失去原本意義，因為在大多倫多地區，10萬加元如今僅屬「基本生活工資」，難以再反映高層公營人員的薪酬水平。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-sunshine-list-9.7144414
加拿大新民主黨（New Democratic Party, NDP）經過六個月的黨魁選舉後，最終由 Avi Lewis 勝出，成為聯邦新民主黨的新領袖。他在首輪投票即獲得56%選票，即70,930張選票中的39,734張。
Lewis在勝選後表示：「這是一個極佳的結果，但比起票數，更重要的是黨內的團結。新民主黨的回歸由現在開始。」
這次選舉是在前黨魁 Jagmeet Singh 宣布辭職後舉行。新民主黨在2025年聯邦大選中慘敗，議席由七席跌至六席，因為努納武特（Nunavut）議員 Lori Idlout 早前轉投自由黨（Liberal Party）。
在選舉結果中，Heather McPherson 以20,899票居次，Tanille Johnston、Rob Ashton 及 Tony McQuail 分別排名第三至第五。Lewis在致辭中讚揚對手，形容Johnston是「新星」、Ashton是「真正代表工人」的人物、McQuail強調改革「單一選區制」（First Past the Post）的重要性，而McPherson則「懂得如何贏，也幫助他人贏」。
然而，並非所有人都對結果表示支持。亞省（Alberta）新民主黨領袖 Naheed Nenshi 在社交平台X發文，指Lewis成為聯邦黨魁「不符合亞省利益」，並強調「亞省人值得擁有一位了解本省重要性的聯邦領袖」。
Lewis同時指出，加拿大正面對嚴峻挑戰：「加拿大人生活在邊緣，美國經濟壓力加劇，而 Donald Trump 在全球橫行，令國際局勢不穩。在加拿大人的餐桌上，更大的危機是日常生活的經濟困境。」
總理 Mark Carney 在X發文祝賀Lewis，並表示將以「合作方式」與新民主黨領袖交流，「我期待與他討論如何繼續為加拿大人提供成果」。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11750650/avi-lewis-ndp-leader-election/
一名蒙特利爾男子因涉嫌涉及龐大「祖父母騙局」而被通緝逾一年，近日在尼加拉瓜（Nicaragua）落網，並已被引渡至美國。
36歲的 Jimmy Ylimaki 被指假冒律師，向長者索取金錢，涉嫌參與一個以蒙特利爾（Montreal）為基地的詐騙網絡，騙取數百名美國長者逾 3,000萬美元。法院文件顯示，他以代號「Coop」行事，使用多部手機，並在短訊中慶祝成功「成交」。其中一宗案件，他曾向同夥發送新澤西州（New Jersey）受害人資料，並留言「$19,000 with toast, home with cash」。
該騙局手法是冒充孫子聲稱遇上法律麻煩，再由同夥假扮律師、法官或警員，令騙局更具可信度。警方去年在魁北克（Quebec）搜查一間屋企時，發現Ylimaki正在致電潛在受害人。
被指為主腦的 Gareth West 已於2025年7月在魁北克被捕。Ylimaki是該詐騙集團最後一名在逃成員，目前在美國面臨最高 20年刑期，並已在佛蒙特州（Vermont）法院否認控罪。其他涉案人士正抗拒被引渡至美國。
紐芬蘭（Newfoundland）Bay Bulls社區近日震驚發現，位於海港旁的Mount Loretta墓園多棵樹木在冬季期間被人蓄意破壞。
居民 Kathleen Bradbury 表示，父親墓旁兩棵由家人15年前親手種植的樹木被人「環割」樹皮，等同令樹木慢慢死亡。她痛心地說：「有人基本上係將樹圍圈割開。」Bradbury指家人會重新種植，但受損樹木必須由專業人士移除。
Bay Bulls墓園委員會（Bay Bulls Cemetery Committee）主席 Derrick Williams 指，事件最早於1月由教會合唱團成員發現，之後確認有多棵樹受損。他形容：「我哋幾乎全部人都好震驚。」委員會會繼續巡查墓園。
加拿大皇家騎警（RCMP）Ferryland分局證實，3月21日接獲「惡作劇」報案，指墓園有多達 8棵樹被破壞，估計破壞行為發生於冬季。
事件動機至今未明，令社區居民既憤怒又難過，認為有人在本應安寧同悼念嘅地方做出毫無意義嘅破壞行為。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/vandalize-trees-cemetery-bay-bulls-083000145.html
加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤，國防部（Department of National Defence）確認，整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力，距離最初簽約已經 25年。
據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示，軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役，但因供應鏈問題同零件短缺，時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付，但仍需改裝才能符合最終標準。
加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同，購買28架直升機，原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾，包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷，以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件，事故造成6名機組人員死亡。
加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿，指2025年5月因零件不足，整個機隊幾乎停飛：「我完全唔滿意。」
Cyclone屬民用直升機改裝版本，部分零件為加拿大獨有，令採購更困難。整個計劃包括服役支援，總成本估計達 91億加元，直升機預計服役至2043年。
計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂，但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判，當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款，反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html
墨西哥西岸度假勝地Los Cabos近年旅遊業急升，加拿大旅客已成為增長最快的國際市場，消費力更遠超美國人。2025年有逾 21.5萬名加拿大人到訪，比2024年增長 10%；美國旅客雖然多達 220萬人，但增幅僅 0.1%。
Los Cabos旅遊局（Los Cabos Tourism Board）總監 Rodrigo Esponda 形容：「每位加拿大人抵兩位美國人。」他指出，加拿大旅客平均逗留 11日，消費約 4,600美元，幾乎是美國人的兩倍。
加拿大旅行社協會（Association of Canadian Travel Agencies，ACTA）主席 Suzanne Acton‑Gervais 表示，加拿大人追求安全、真實同多元化嘅度假體驗，Los Cabos除咗陽光與海灘，仲提供養生、戶外活動同美食旅遊，吸引力大增。
航班數據亦反映趨勢：2026年上半年，加拿大飛墨西哥航班增長 9%，多倫多（Toronto）更升幅 18.6%；相反，美國航班下跌。酒店價格亦由2024年3月高位 533美元 回落至 488美元，令目的地更具吸引力。
Esponda強調，加拿大已成Los Cabos「核心市場」，需求穩定而且全國性，令航空公司同旅遊業界對長期前景充滿信心。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/every-canadian-worth-two-americans-181340945.html
