卑詩省Squamish正在上演一場驚心動魄的野火危機! 🚨 這場快速蔓延的Dryden Creek野火已迫使16處房產收到撤離警報,而火焰距離民宅僅10米,情況急劇惡化!
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🏡 居民緊急應對!
🚨 撤離警報已發出——Brackendale地區居民需隨時準備撤離。 🚧 步道封閉——Dryden Creek周邊熱門健行與自行車道全面封鎖,避免風險。 ⚠️ 高速公路危險——當局警告司機切勿在Sea-to-Sky公路停車觀看火災,恐有危險。
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🔜 接下來會發生什麼?
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近日,BC省政府正式廢除了《限制公眾場所使用非法藥物法案》(Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act)。這項旨在平衡毒品非罪化與保障公眾安全的法案,自去年11月通過後一直未能生效。原因是法院支持了反對者的訴求,認為該法案會導致更多吸毒者孤獨死亡。然而,這並不意味著反對者的勝利。BC省政府已繞過省高等法院,從聯邦層面獲得支持,直接修改毒品非罪化試點計劃的規定,禁止在幾乎所有公共場所吸毒。
👉🏻毒品非罪化的初衷與現實背離
2023年1月,BC省成為加拿大唯一一個毒品非罪化試點地區,計劃為期三年,允許成年人在學校和機場以外的地方持有不超過2.5克的硬性毒品,包括海洛因、芬太尼、可卡因和甲基苯丙胺,且不會面臨逮捕、指控或毒品被沒收。此計劃旨在去污名化,鼓勵吸毒者克服恐懼,主動尋求幫助,以減少毒品相關的死亡事件。
然而,這一計劃的推行引發了社會各界的廣泛批評。從溫哥華的公園到海灘,公開吸毒的場景頻頻出現,引發公眾的不安和不滿。市中心的街道被毒品煙霧籠罩,公園裡的孩子們與吸毒者僅距數米之遙。根據《溫哥華太陽報》報導,2023年BC省因濫用藥物致死的人數達到2511人,比上一年增長5%,創下歷史新高。
👉🏻試點計劃修訂,公共場所全面禁毒
為回應民眾的強烈關切,BC省政府向聯邦衛生部申請修改毒品非罪化試點計劃的規定。今年5月,聯邦政府批准了該請求,將公共場所排除在非罪化試點計劃之外。這意味著,即使沒有省級法律支持,警方現在也有權在公眾場所對吸毒者進行執法,並在取得同意的情況下,將其轉介至相關服務機構。
根據修訂後的規定,公園、海灘、遊樂場、公交站以及人流密集的商業區等地均禁止吸毒。而成年人在私人住宅、吸毒過量預防中心和毒癮治療機構內持有少量毒品則仍被允許。
👉🏻成效與挑戰並存
儘管BC省的毒品非罪化試點計劃將持續至2026年,但目前成效仍存在爭議。今年前10個月,因濫藥致死的人數同比下降約9%,然而城市街頭的環境改善尚不明顯。尤其是在溫哥華市中心東端,無家可歸者的毒品問題依然嚴重,吸毒、販毒等行為屢見不鮮。
BC省省長尹大衛(David Eby)強調,成癮問題應被視為一種健康問題,而非犯罪行為。同時,他承諾將繼續採取措施,在保障公眾安全的同時,為吸毒者提供實際幫助。這一試點計劃能否在毒品危機與公共安全之間找到平衡,還需時間檢驗。對於BC省而言,這場關於毒品非罪化的探索仍在繼續,而最終結果將直接影響未來加拿大毒品政策的走向。
🌆 市長:城市已達臨界點
加拿大安省著名旅遊城市尼亞加拉瀑布(Niagara Falls)近日面臨嚴峻考驗,市長吉姆·迪奧達蒂(Jim Diodati)表示,城市正處「臨界點」,成千上萬名尋求庇護者湧入,對本地社區服務、醫療系統及學校構成沉重壓力。
他向《Daily Mail》表示:「我們嘅庇護中心滿咗,過渡性住房都滿咗,連毒品問題都比以前更嚴重。」
🏨 酒店淪臨時收容所 旅遊業遭重創
據市長透露,市內約15,000間酒店客房中,有大量房間現已轉為庇護申請人的臨時住所。「有旅客致電問酒店有冇收容尋求庇護者,佢哋想住喺有度假感覺、遊客為主嘅地方。」
報道指,去年全國接收逾54,000名尋求庇護者,而人口僅10萬嘅尼亞加拉瀑布市,一度收容高達5,000人。大量房間改作收容用途,導致高檔餐廳與本地商戶生意大跌,旅遊業連帶受挫。
🚧 美國政策恐推移民潮北上
市長擔心,隨住美國前總統特朗普強硬移民政策重推,大量非法移民可能會從美國經邊境越境逃入加拿大,導致新一波移民湧入,「如果再咁落去,尼亞加拉會受到毀滅性衝擊。」
📉 住房資源短缺 本地居民苦無棲身地
迪奧達蒂亦批評,移民大量佔用本地低租金住房,令原本有需要嘅本地居民失去選擇。他直言:「依家連高級餐廳都無人幫襯,因為旅客少咗,移民又唔係消費群。」
🧑🍳 尋求庇護者成基層勞動力來源
儘管如此,市長亦承認,尋求庇護者在等待處理期間擁有工作資格,為本地餐飲與旅遊業提供穩定勞動力,「尤其係清潔、酒店工序,依家好難請人。」
加拿大聯邦政府推行的「牙科保健計劃」(Canadian Dental Care Plan,簡稱CDCP)再有新進展——申請年齡範圍已擴展至18至64歲,並將於今個月內分階段接受新一輪申請。新措施預計將為數百萬未有牙科保險的國民帶來切實援助。
據《Daily Hive》報道,自2023年啟動的CDCP,旨在補貼年收入少於9萬元的加拿大居民牙科治療費用。聯邦政府預料,該計劃將為多達900萬名缺乏牙科保險的國民提供基本護理支援。
首階段開放予18至34歲人士
最新一輪申請將於本周四(5月15日)展開,首批適用對象為18至34歲的合資格申請人。而35至54歲人士的申請窗口將於本月29日開啟。
當局透露,凡年齡介乎18至64歲、且可能符合申請條件的居民,將陸續收到由政府寄出的邀請信,信中將載有申請指引。惟當局強調,若申請人已就2024年完成報稅並收到稅務局(CRA)評估通知,即使尚未收到官方信件,亦可於對應年齡組別開放時直接申請。
另外,現正享用CDCP的市民亦需留意,必須在6月1日或之前續簽2025至2026年度的保險計劃,以避免中途出現保險斷層。
誰符合申請資格?
根據現行規定,申請人須同時符合以下所有條件:
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必須為加拿大居民;
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並無透過僱主、學校、家庭成員的福利、退休金等獲得牙科保險;
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已提交最新一年度的報稅表;
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家庭經調整後的淨收入低於90,000加元;
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即使已參加省級或地區牙科資助計劃,只要符合資格,亦可申請CDCP。
涵蓋項目包括哪些?
CDCP所涵蓋的牙科服務範圍廣泛,包括:
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基本預防性護理(如洗牙、塗氟、拋光、封劑);
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診斷服務(如X光、牙科檢查);
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修補性治療(如蛀牙填補);
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牙周病治療(如深層洗牙);
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外科項目(如拔牙);
此外,自去年10月起,計劃亦增設多項專科項目,包括:
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專科牙醫診症;
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根管重治療;
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牙冠與活動假牙(包括覆蓋式義齒與臨時義齒);
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大型外科手術;
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中度至深度鎮靜及全身麻醉。
政府提醒,CDCP並非直接向個人發放現金,而是由牙科診所根據計劃報銷合資格服務費用。惟即使獲批申請,市民仍須自付計劃未涵蓋部分之治療費用。
有意申請人士,建議盡早了解並準備相關文件,以便於所屬年齡段開放時及時遞交。
在經濟壓力日益沉重、民生苦不堪言的當下,加拿大聯邦議會的最新支出報告卻狠狠「燒」了一筆錢。
據最新數據顯示,2024年加拿大聯邦議員共耗費高達18.78億加元公共資金,其中光是差旅費用就高達3,200萬加元,創下歷年新高,引發公眾譁然。
🔥 燒錢排行榜 TOP 10:單一議員高達77.5萬!
根據數據,平均每位議員支出為54.7萬元,但前十名議員支出遠超平均:
排名 |
議員 |
政黨 |
選區 |
總支出 |
1 |
Kristina Michaud |
魁人政團 |
魁北克 |
$775,017 |
2 |
Frank Caputo |
保守黨 |
BC省Kamloops |
$769,158 |
3 |
Mike Lake |
保守黨 |
愛民頓 |
$744,595 |
4 |
Lori Idlout |
新民主黨 |
努納武特 |
$732,496 |
5 |
Carla Qualtrough |
自由黨 |
Delta |
$714,288 |
6 |
Eric Melillo |
保守黨 |
Kenora |
$712,663 |
7 |
Ron McKinnon |
自由黨 |
高貴林 |
$712,550 |
8 |
Yvonne Jones |
自由黨 |
拉布拉多 |
$708,442 |
9 |
Rachel Blaney |
新民主黨 |
溫哥華島 |
$707,762 |
10 |
Len Webber |
保守黨 |
卡加利 |
$704,987 |
其中,Michaud 的差旅費就達32.8萬加元,連遠在極地的努納武特區議員也望塵莫及。
📊 政黨支出一覽:NDP平均開支最高
各政黨議員平均支出如下:
-
新民主黨(NDP):$583,000
-
魁人政團:$565,000
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綠黨:約$559,000
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保守黨:約$556,000
-
自由黨:$532,000+
NDP 議員支出普遍偏高,反映其在地理偏遠區域活動頻繁。
💰 黨魁「特別預算」:保守黨博勵治獨占鰲頭!
除了基本議員預算,黨魁及議會領袖額外配有高額支出撥款。保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)個人就花掉8,832,375加元,其中有7.4百萬為職員薪酬!
黨魁 |
職務支出(不含議員本身) |
Pierre Poilievre |
$8,832,375 |
Justin Trudeau |
$4,194,564 |
Jagmeet Singh |
$3,798,682 |
Yves-François Blanchet |
$3,706,058 |
有趣的是,博勵治作為普通議員的支出僅24萬多,是全國最低之一,但作為反對黨領袖卻狂花數倍於他人。
🧾 項目細節:這些錢都花在哪?
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差旅支出:3,200萬
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職員薪酬:11.41億
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第三方合約(廣告、辦公支出等):3,980萬
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宴請款待:190萬(平均每人約5,600,但某些議員高達1.6萬)
🧨 監督不足!「自我審查」機制惹質疑
政制改革倡議組織 Democracy Watch 批評指:
「現行制度由議會內部自行審查開支,透明度極低,易出現隱瞞與濫用。」
尤其是款待與合約支出部分,不需詳細列明賓客或花費明細,僅憑一張總收據即可報銷,極易產生漏洞。
📣 編者按:
當百姓苦於水果吃不起、麥當勞漲價、交通月票狂升的同時,國會卻默默「燒掉」近19億公帑,當中部分甚至用於「請客吃飯」和廣告花費。
你對議員開支怎麼看?是否應該更嚴格監督與公開?
留言區等你發聲👇
一名大溫華人房主因在自家陽台吸塵,竟遭物業重罰8,200加元!事件曝光後引發輿論熱議。最新法庭裁決已出爐——法庭支持屋主,撤銷罰款,並判物業賠償!
🏠 事件回顧:
住在大溫某聯排屋社區的胡先生(Yi-Fei Hu,音譯),過去一年多來,多次因在露台吸塵而遭樓上高層住戶投訴,指他「幾乎天天使用工業級吸塵器」,而且「一次可以吸幾個鐘」。
社區物業(strata council)隨後向胡發出多封警告信,並最終以**「持續製造擾人噪音」**為由,連環開罰共$8,200罰款。
⚖️ 法庭怎麼說?
BC省民事仲裁庭(CRT)近日作出裁決,明確指出:
📌 投訴內容屬「主觀陳述」,沒有實質證據證明噪音達到「擾人不合理」程度。
📌 物業委員會沒有履行合理調查責任,如未實地勘察、未測量噪音分貝、亦無第三方報告佐證。
📌 物業錯誤罰款,裁定全部撤銷,並命其支付胡先生仲裁費$225。
裁決書更強調:「這不是鼓勵胡先生無限制使用吸塵器,而是明確指出——罰款須有理據,不能單憑鄰居不喜歡的主觀感受。」
⚠️ 物業反訴落空:
物業還嘗試提出限制令,要求胡每日僅能在上午10時至下午5時間段內吸塵、每次不超過5分鐘。但該申請亦遭駁回,理由同樣為缺乏具體違規證據。
💬 編者按:
陽台吸塵竟演變成千元罰單和訴訟,這場風波反映了華人在加拿大社區生活中,常面臨文化差異與社區規則理解的落差。
**法律強調「有理有據」,主觀投訴難成處罰依據。**物業要執法,證據先行;居民要維權,也應熟悉附例與合法權益。
你點睇今次判決?你試過被物業「亂咁罰」未?
歡迎留言討論👇
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從2025年6月1日開始,安大略省政府將永久取消407號高速公路東段的收費,涉及的路為Brock Road至Highway 35/115。這一舉措標誌著安省在降低居民生活成本方面邁出了重要一步,此前,安省已取消412號高速公路和418號高速公路的收費政策。
💰安省駕駛人士若頻繁使用此段407號高速公路,每年最多可節省7,200加元!這項政策是省政府減輕家庭和企業經濟壓力的戰略之一,特別是在生活成本上升與經濟不確定性持續影響的情況下,這項舉措無疑將帶來實質性的幫助。
🏡 助力安省居民降低生活成本
取消過路費符合安省政府讓生活更加可負擔的承諾。除了此舉外,省政府還將汽油稅率降低5.7分/公升,柴油燃料稅率降低5.3分/公升,並自2022年起多次減稅。這些舉措旨在減輕居民負擔,讓努力工作的安省民眾能夠保留更多收入。
🚦 407號高速公路的未來走向?
儘管407號高速公路ETR(Express Toll Route)仍會繼續收取通行費,但政府取消公營路段的收費,確保安省目前不再有任何省管收費高速公路。這項政策將提升道路可及性,並大幅降低數千名駕駛人士的通勤支出。
安省政府正積極推動保護就業、降低生活成本的政策,以進一步強化對居民的支持。隨著407號高速公路東段通行費的取消,駕駛者可以期待更順暢、更實惠的出行體驗!
資料來源: https://dailyhive.com/toronto/tolls-highway-407-ontario
最近,美國總統特朗普提出「金色圓頂」導彈防禦系統,並表示加拿大可支付 610 億美元加入,或者成為美國的「第 51 個州」以獲得免費保護。另一方面,英王查理斯三世在加拿大發表王座演說,強調國家主權,並宣佈多項經濟及國防政策。這兩件事引發加拿大政界熱議,影響我們的未來!
🔹 特朗普的提案:付費防禦 vs. 成為美國一部分
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加拿大若想加入美國的「金色圓頂」防禦系統,需支付 610 億美元。
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特朗普暗示,如果加拿大成為美國的一州,則可免費獲得防禦保護。
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加拿大政府強烈反對,並考慮加入歐洲的國防計劃,以減少對美國的依賴。
🔹 英王查理斯三世的王座演說:五大國策令加拿大獨立
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增加可負擔住房供應,緩解住房危機。
行動重點: -
首購族購買100萬加元以下房屋免徵商品服務稅(GST);100萬至150萬加元房屋減徵GST.
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透過新建聯邦機構 「建造加拿大房屋署」(Build Canada Homes) 將住房建造量提升一倍.
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投資組合屋技術,並將多戶住宅項目的開發費減半
目標:
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增加供應量以降低住房成本,提升中產階級購屋能力
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設定移民上限。
行動重點:-
2027年前將臨時外籍勞工與國際學生數量限制在加拿大總人口5%以內.
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目標:
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重新平衡移民系統,優先吸引「頂尖人才」並鼓勵海外加拿大人返國.
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通過對接經濟需求恢復公眾對移民制度的信任.
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推動經濟增長及國際貿易,提升加拿大的全球競爭力。
行動重點: -
在7月1日(加拿大國慶日)前立法,消除省際貿易與勞動力流動的聯邦障礙.
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成立「聯邦重大項目辦公室」,將大型項目審批時間從五年縮短至六個月.
目標:
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釋放因國內貿易壁壘損失的每年2,000億加元經濟潛力.
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使加拿大成為「G7最強勁經濟體」 及全球能源(清潔/傳統)超級大國.
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打擊犯罪,確保社會安全。
行動重點: -
賦予邊境人員檢查出口貨物的新權力.
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對重複犯下汽車竊盜、入室搶劫、人口販運及毒品走私者收緊保釋條件.
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增聘1,000名皇家騎警(RCMP).
目標:
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瓦解犯罪網絡,強化社區安全.
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政府開支削減,提升財政效率
行動重點: -
將年度運營預算增長率從9%壓降至2%
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凍結公務員編制,消除重複職能,運用科技提升效率
目標:
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三年內實現基本預算平衡
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「減少政府支出,讓加拿大民眾能增加投資」
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📢 大家怎麼看? 美加關係一直密切,但我們真的應該花大筆金額加入美國的防禦計劃嗎?還是應該尋找其他國際夥伴?英王查理斯的演說則強調國家獨立,但這些政策能否真正改善加拿大人的生活?
資料來源: https://globalnews.ca/news/11199055/king-charles-throne-speech-highlights/
在溫哥華水族館海洋哺乳動物救援協會(VAMMR’) 的細心照料下,2025 年第一隻獲救的小海豹 Zeus 迎來了生命中的轉機!5 月 27 日,他被發現 孤單、瘦弱且失溫 地躺在 白石灘,情況危急。幸好,溫哥華的救援團隊迅速行動,為這位剛出生不久的海洋小生命帶來希望。
💙 溫哥華的關懷,讓 Zeus 得到救助 ✅ 他體重不足,急需營養補充 ✅ 仍覆蓋著 胎毛(lanugo),表明他是 早產海豹 ✅ 發現時仍有 臍帶殘留,推測僅出生 一至兩天.
🐾 細心呵護,助他茁壯成長
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每天六次管餵,穩定血糖與體力
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補充水分,防止脫水惡化
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全天候監測,確保他的健康狀況
💙 溫哥華的愛,從不忽略最小的生命 這座城市不僅擁有壯麗的自然風光,更以 善良與關懷 聞名。
💙💙📢 讓愛延續!透過 「命名海豹計畫」,你也可以參與 Zeus 的康復之旅,幫助他早日回歸海洋!溫哥華對野生動物的守護相信大家都能認同, 來留言支持 Zeus! 💙💙💙
時間緊迫!不列顛哥倫比亞省(BC 省)居民請留意,政府提供的自住房屋補助可幫助減少主要住宅的房產稅!這項補助旨在減輕房屋持有人的財務負擔,降低需支付的房產稅額。
💰 補助金額:
✅ $570——適用於大溫哥華、菲沙河谷、首府區居民
✅ $770——適用於BC 省其他地區居民
🏠 誰符合資格?
✅ 房屋評估價值在 $2,175,000 以下 可獲得完整補助
✅ 超過此限額者,可獲得遞減補助(每超出 $1,000,補助減少 $5)
✅ 房屋價值超過 $2,289,000 則不符合補助資格(北部及偏遠地區可能適用更高限額)
📅 重要截止日與罰款:
🔹 溫哥華 & 本拿比:2025 年 7 月 3 日
🔹 滿地寶 & 素里:2025 年 7 月 2 日
⚠️ 逾期申請可能面臨最高 10% 罰款,請務必在期限內完成申請!
🚨 請注意: 補助無法完全覆蓋房產稅,申請者需先支付至少 $350 房產稅,才能獲得一般補助。符合條件的長者、退伍軍人及身心障礙者可申請額外補助,但需至少繳納 $100 房產稅。
📢 如何申請? 符合資格的居民應已收到 BC 評估通知,其中詳細列出房屋評估價值與房產稅到期日。這筆補助不會以支票方式發放,而是直接應用於房產稅帳單。請確保在房產稅到期日前提交申請,以免產生罰款!
💡 別錯過節省房產稅的機會! 在期限前提交申請,享受這項財務減免優惠。更多資訊請查閱 BC 省政府官網:BC Homeowner Grant
資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/deadline-apply-bc-homeowner-grant
WestJet正式整合Sunwing航空,標誌著加拿大休閒旅遊市場的重大變革。這項合併歷時兩年,旨在為加拿大旅客提供更多陽光度假選擇,並提升航班運營效率。
🌞 主要變化
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Sunwing航空已停止運營——所有航班現由WestJet執飛。
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度假套票保持不變——旅客仍可透過Sunwing官網、App或旅行社預訂。
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擴展度假航線——WestJet現提供前往墨西哥、加勒比海及其他熱門度假地的航班。
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登機手續已變更——Sunwing旅客需透過WestJet櫃檯、官網或App辦理。
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行李政策調整——旅客可攜帶一件免費個人物品及一件免費隨身行李,額外行李可付費購買。
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機隊整合——WestJet已將所有噴射客機整合至單一航空運營許可證(Air Operator Certificate),包括16架前Swoop航空客機、9架前Lynx Air客機,以及18架來自Sunwing航空的客機。
💼 乘客可享受更多好處 ✅ 更多航班選擇——WestJet擴大機隊,提供更靈活的航班時間與座位。 ✅ 一致的服務標準——所有航班均提供統一的機上體驗。 ✅ 更順暢的預訂流程——Sunwing仍負責度假套餐預訂,而航班則由WestJet運營。
📅 重要資訊
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所有Sunwing航班自2025年5月30日起由WestJet執飛。
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Sunwing仍負責度假套餐的預訂與客服,但航班運營已轉交WestJet。
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度假套餐價格不變——旅客仍可享受原有的價格。
這次合併進一步鞏固WestJet在加拿大休閒航空市場的領導地位,讓旅客享受更便捷、更具競爭力的度假航班選擇。無論是計劃陽光假期還是下一次旅行,旅客都能期待更順暢、更連接的飛行體驗!
資料來源: https://www.blogto.com/travel/2025/05/westjet-sunwing-merge-changes/