最新消息
 
一隻名叫「Bear」的德牧混種犬從薩斯喀彻温省鄉村走失,竟然長途跋涉到了多倫多市中心!「Bear」的主人Konrad Fredrickson告訴多倫多CTV新聞,他的狗是一隻名叫「Bear」的三歲德牧混種,去年秋天在他參加高爾夫比賽時從後院走失,一開始他以為可能是被郊狼咬死了。
 
然而,近日他接到一位獸醫的電話,告知他狗狗已經被找到。Fredrickson在接受多倫多CTV新聞採訪時說:“我以為是郊狼抓走了它,因為我們在Facebook上發布關於它的帖子後,一直都沒有得到任何回應。
 
這隻狗狗上周被送到伊斯靈頓鄉村動物醫院(Islington Village Animal Hospital)接受檢查。據診所經理Andria Marci表示,他們通過掃描狗狗的微芯片,聯絡到了它的主人Fredrickson。
 
該診所發布的一份聲明中寫道:“當發現微芯片時,獸醫通過適當的渠道幫助「Bear」與它的主人團聚。”
 
Fredrickson表示,他已經與收留狗狗的人取得了聯絡,並計劃在不久的將來與「Bear」團聚。
 
Fredrickson還講述了「Bear」的奇幻旅程:原來一位多倫多居民在斯托頓工作時收留了這隻狗,當時它已經走到離Fredrickson幾英里遠的一個工地。
 
Fredrickson說:“這個人以為「Bear」是一隻流浪狗,而且他不想把它送到收容所,因為他不想讓「Bear」被安樂死。”
 
接到電話後,Fredrickson的一位朋友建立了一個GoFundMe頁面,以籌集資金將「Bear」送回家。目前已經籌集到了目標資金2,000加元,他們馬上就可以接「Bear」回家了。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大統計局(StatCan)旗下的加拿大住房統計計劃(CHSP)最新報告顯示,加拿大房地產市場愈發被投資者掌控,而政府的激勵措施在其中發揮了重要作用。根據最新數據,2022年安大略省十大人口普查大都市區(CMA)中,高達85%的公寓為投資者所有。更令人驚訝的是,CHSP指出,這種繁榮的部分原因是政府激勵措施促使大型單一企業投資者大舉進場。隨著各級政府推出更多的激勵措施,投資者所持有的市場份額在未來幾年可能會進一步上升。

🔹投資者持有2/5的公寓,大部分為樓花

安省的房地產投資者持有越來越多的公寓單元,佔據全省43.5%的公寓,比前一年增加了0.9個百分點。這些數據意味著,當年全省新增公寓的65%已經歸投資者所有。特別是在大城市,這種趨勢更為明顯。在十大CMA中,集中度最高的城市是安大略省倫敦市,85.5%的公寓為投資者所有,溫莎市(64.4%)和基奇納-劍橋-滑鐵盧(60.7%)分別位列第二和第三。這些市場通常被認為是大學城,隨著今年留學生政策的巨大變化,這一趨勢可能會帶來潛在問題。

🔹多倫多地區投資者持有73%樓花房源

相比其他城市,多倫多的投資者持有公寓的比例相對較低。2022年,該地區投資者的市場份額上升了1.6個百分點,達到38.9%。然而,真正的問題在於新樓盤。數據顯示,當年多達73%的樓花房源為投資者所持有。這與早前的估計數據一致,顯示投資者約佔大多倫多地區公寓預售樓花的70%。

🔹稅收優惠政策推動整棟樓的批發購買

大型單一買家的崛起加劇了房地產市場所有權的劇烈變化。通過集資購買,投資者將整棟公寓樓批量購入或分批收購。隨後,這些公寓單元作為臨時或永久的出租單位進行運營。CHSP指出,政府的稅收優惠政策是這一現象的推動因素之一。

CHSP在報告中解釋:「這種現象的出現部分是由於安大略省某些城市曾實行的稅收優惠政策,分割為不同公寓的建築物面臨的市政稅率可能低於出租建築物。」該機構還補充道,「因此,開發商有時會為稅務目的將大型公寓樓分類為分割單位,而非單一的出租物業。」

🔹聯邦激勵措施將加速這一趨勢

聯邦政府的更多激勵措施也將促進這一趨勢未來幾年內愈加普遍。例如,加拿大政府的30年期抵押貸款計劃,最初旨在幫助首次購房者購買新建房屋。但隨著最近的抵押貸款改革,該政策已悄然擴展至包括所有新建物業的買家,這其中也包括那些已購買70%樓花的投資者。

政策制定者聲稱,低成本、長期融資與國家擔保能夠幫助首次購房者進入市場。但延長的期限也暗示了政府可能正有意助力投資者進一步擴大在市場中的份額。

 

最新消息 2024-10-07

多倫多 (Toronto) 消防周三清晨出動約 80名消防員,撲救怡陶碧谷(Etobicoke)一個廢料處理廠嘅三級大火。火警於凌晨5時喺 Shorncliffe Road 與 Bramshott Road 一帶爆發,濃煙籠罩工業區,情況一度嚴峻。


消防行動指揮官 Robert Hewson 向現場記者表示,火勢主要集中喺建築物內,該設施主要用作處理建築廢料。經過數小時灌救,至早上8時火勢已被控制,消防開始縮減人手,但仍動用高空設備處理殘餘火點。佢強調:「火勢已經受控,我哋有信心掌握情況。」

警方及消防確認,事件中 暫時未有傷亡報告。多倫多警方發言人 Laura Brabant 指出,起火原因仍在調查中,但目前冇跡象顯示涉及可疑成分。

受火警影響,Shorncliffe Road 部分路段需要封閉,警方呼籲駕駛人士改用其他路線,以免影響早上繁忙時間交通。

雖然多倫多工業區火警並唔常見,但今次事件再次突顯快速應變嘅重要性。當局表示,調查工作仍在進行,將會深入了解起火原因。

 

🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/dozens-firefighters-battling-3-alarm-121053013.html 

 

最新消息 2026-04-09
上週末,BC省連續發生多起嚴重交通事故,給當地社區蒙上了陰影。
 
首先,發生在97號公路上的一起校車翻車事故。週五下午,一輛載有31名6-7年級學生及4名成人的校車,在前往兩所當地小學的途中,不幸衝出公路,翻下了一個陡坡。這起嚴重事故造成36人受傷,其中7人傷勢較重,需要空中轉運和救護車送往醫院救治。更讓人痛心的是,還有一名試圖營救的行人不幸遇難。
 
消防局迅速趕到現場,成功將被困的師生救出。令人欣慰的是,校方也做出了迅速反應,為家長提供了重聚區域。但就在校車事故發生不久,同一地點竟又發生了一起行人被撞事故,那名男子不幸當場身亡。
 
同時,BC省另一地區也發生了一起嚴重的摩托車事故,造成騎士受傷需要送醫院搶救。
 
這一系列車禍無疑讓當地社區蒙上了陰影。各級政府及相關部門已立即啟動緊急應變機制,對事故展開調查。我們祈禱受傷者盡快康復,也呼籲所有駕駛員務必謹慎駕駛,遵守交通規則,共同維護道路安全。
最新消息 2024-06-26

根據加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,CBSA)最新數據,截至2025年7月28日,加拿大已強制遣返1,891名印度籍人士,預計全年將突破2024年創下的1,997人紀錄,成為歷來最多的一年。


2019年以來,加拿大遣返印度公民的數字持續上升。2019年僅有625人被遣返,不到2024年總數的三分之一。目前印度在遣返人數中排名第二,僅次於墨西哥(Mexico),後者今年截至7月28日已有2,678人被遣返。哥倫比亞(Colombia)則以981人位居第三。

CBSA同時指出,印度籍人士亦在「待遣返名單」中居首,共有6,837人,其次為墨西哥5,170人美國(United States)1,734人。在總數達30,733宗待處理個案中,難民申請者佔27,103人,而印度人亦是申請庇護者中最大群體。

加拿大總理Mark Carney早前在多倫多(Toronto)出席活動時回應媒體提問,表示政府將加快遣返涉案外籍人士的進程,並投入更多資源以提升追蹤效率。他指出:「這是我們改革加拿大移民制度的一部分。」

遣返人數上升的同時,加拿大社會對移民的態度亦出現轉變。皮爾區警察局(Peel Regional Police,PRP)於10月10日首次發表聲明,表示正與皮爾區檢控官辦公室及CBSA合作,研究是否可在司法程序中加入遣返涉案外籍人士的選項。

該聲明與一宗涉及郵件盜竊案有關,八名男子被捕,涉嫌偷取450件郵件,總值超過加幣40萬元。被捕人士包括:Sumanpreet Singh、Gurdeep Chattha、Jashandeep Jattana、Harman Singh、Jasanpreet Singh、Manroop Singh、Rajbir Singh及Upinderjit Singh,合共面臨344項指控。

隨着加拿大移民政策由「融合導向」轉向「執法主導」,印度籍人士的遣返數字持續攀升,反映出政府在處理庇護申請與非法居留問題上的立場日益強硬。

 

 🔗 資料來源:   https://www.hindustantimes.com/india-news/why-canada-is-forcibly-removing-more-indians-than-ever-before-101760867671629.html 

 

最新消息 2025-10-20

溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請,項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對,預計可創造 200 個職位,並增加市內酒店供應。

呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊,設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭,以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示,溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求,強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。

支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標,但反對者擔心會阻擋海景及山景,並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款,用於公園或托兒服務等社區項目。


市議會聽取逾 20 名公眾發言,意見分歧:有 32 封支持信,亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一,發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府,並購買責任保險,將市政府列為受保方。

酒店將於場外建造,若審批順利,最快 2027 年投入營運。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665

 

最新消息 2026-04-16

加拿大主要股指於週一回落,結束連續八個交易日的升勢。在連日創新高後,投資者態度轉趨審慎,市場焦點轉向加拿大央行(Bank of Canada, BOC)本月可能作出的減息決定。

標準普爾/多倫多證券交易所綜合指數(S&P/TSX Composite Index)下跌0.5%,收報28,894.92點,較上週五創下的歷史高位有所回落。此前,加拿大8月份就業數據顯示,經濟流失65,500個職位,失業率升至7.1%,令市場對經濟放緩的憂慮升溫。

根據 LSEG 數據,市場目前預期加拿大央行將於9月17日政策會議上減息25個基點,機率高達92%。美國聯邦儲備局(U.S. Federal Reserve)亦可能在同日作出減息決定,因美國勞動市場亦顯現放緩跡象。


First Avenue Investment Counsel 首席投資總監 Brian Madden 表示:「加拿大減息的理據更為充分,儘管市場對美國減息的預期更高。加拿大已連續兩個月錄得就業流失……美國就業市場雖然放緩,但整體仍較為穩健。」

在 TSX 的11個板塊中,有10個錄得跌幅,其中工業板塊下跌1.2%。MDA Space 宣佈 EchoStar 終止其衛星星座合約後,股價急挫近21%。另一方面,加拿大鵝(Canada Goose)獲 TD Cowen 將評級由「持有」上調至「買入」,股價上升7.5%


儘管週一市場回調,分析人士認為後市走向仍將取決於央行政策及即將公布的經濟數據。投資者將密切關注加拿大及美國貨幣當局的最新訊息。

 

🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/tsx-retreats-after-week-long-rally-bank-of-canada-rate-cut-expected/ar-AA1M7I9c 

 

最新消息 2025-07-14

保守黨國會議員周一猛烈批評總理Mark Carney,原因是他近日對美國總統Donald Trump的貿易談判問題作出輕視回應。


Carney於週日在南非約翰內斯堡(Johannesburg, South Africa)出席二十國集團領袖峰會(G20 leaders’ summit)時,回答記者提問何時最後一次與特朗普交談時說:「誰在乎?」他補充:「我期待很快與總統交談,但目前沒有迫切議題需要與他討論。當美國願意回來談貿易,我們會展開對話。」

保守黨在下議院(House of Commons)質詢時集中火力批評Carney。黨魁Pierre Poilievre指責他漠不關心,並指出Carney在春季大選時曾以能處理特朗普政府為競選主張。Poilievre說:「我們關心那些失業、無法支付房貸的工人。他為何不關心?

政府院會領袖Steve MacKinnon為Carney辯護,強調總理「當然」關心加拿大工人和產業,並指與美國的談判仍具建設性。自由黨議員Wayne Long及Ben Carr亦支持Carney,讚揚他在全球建立關係,並指出雖然美加關係重要,但總理亦須推動其他貿易倡議。

加拿大保守黨(Conservative Party of Canada)在新聞稿中批評Carney的「輕率」態度,並指其任期充斥「單方面讓步卻無實質成果」。聲明指出,特朗普對鋼鐵、鋁材及汽車徵收的關稅,令數千加拿大人失業,這應是總理的「燃眉之急」。

上月,安大略省政府(Ontario provincial government)在美國展開反關稅廣告攻勢,激怒特朗普,導致談判破裂。廣告片段引用前美國總統Ronald Reagan的警告,指關稅會引發貿易戰並損害美國經濟。Carney其後在南韓舉行的亞太經合組織峰會(Asia-Pacific Economic Cooperation Summit, South Korea)短暫會面時向特朗普道歉,但談判至今未重啟。

自由黨(Liberal Party of Canada)則表示,貿易談判本有起伏,與特朗普政府的對話最終會恢復。與此同時,加拿大正準備展開加拿大-美國-墨西哥協定(Canada-United States-Mexico Agreement, CUSMA)的更廣泛談判,該協定是加拿大最重要的自由貿易協議,預計明年將進行更新。

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/he-should-care-conservatives-slam-carney-on-trump-comments/ 

最新消息 2025-11-25
 
美國主要製藥商禮來公司 (Eli Lilly) 對加拿大的胰島素藥物短缺問題發出了警告,預計這種情況將持續到四月中旬。 根據加拿大藥物短缺組織的報告,受到短缺影響的是10毫升瓶裝的優泌樂胰島素。 禮來公司在其官方網站上稱Humalog(賴脯胰島素)是一種速效胰島素,用於控製成人和兒童的第1型或第2型糖尿病高血糖。
 
禮來公司的發言人在一封電子郵件中告訴全球新聞表示:「加拿大禮來公司已在加拿大藥品短缺網站上發布了Humalog 10毫升小瓶的短缺資訊。」他們目前正在管理加拿大現有的10毫升小瓶 供應,以最大程度地減少對患者的干擾。 根據禮來公司的說法,預計胰島素短缺問題將於4月14日解決,未來幾個月將進行間歇性的產品補充,以減少對患者的影響。
 
加拿大藥物短缺組織指出,這次短缺是由於藥物運輸延誤所導致。 而禮來公司也同時發布了美國境內相關藥物短缺的消息。 需要注意的是,這次短缺僅影響胰島素的瓶裝形式。 禮來公司提到,Humalog藥物還有其他形式,如藥筒和預裝多劑量筆(KwikPen),在適當的情況下,患者和醫療保健專業人員可以考慮使用這些替代形式的胰島素。
 
禮來公司建議,對於只需要小瓶裝胰島素的患者,可以選擇使用生物仿製藥,目前尚未報告任何短缺情況。 儘管如此,這次胰島素短缺情況仍讓病患和醫療專業人員需要做出相應的應對。 加拿大藥物短缺組織和禮來公司都將持續努力,以盡量減少對患者的干擾並確保藥物供應的穩定性。
最新消息 2023-12-14

加拿大自由黨基層成員於週六早上通過一項 非具約束力嘅決議,建議將 16 歲定為加拿大人開設社交媒體帳戶嘅最低年齡,並要求科技公司負責執行。

魁北克省 (Quebec) 國會議員 Rachel Bendayan 指出,長時間使用社交媒體會損害青少年心理健康,強調平台必須承擔更多責任,停止讓兒童接觸設計成容易令人上癮嘅科技。

總理 Mark Carney 上月表示,呢個建議「值得加拿大公開同慎重討論」,並指自己暫未有定論,但認為雙方都有合理觀點。

在國際層面,澳洲 (Australia)去年十二月成為全球首個立法設立社交媒體年齡限制嘅國家,並對違規公司引入罰款。加拿大自由黨今次嘅決議顯示,相關規管措施正逐漸獲得支持,但政府是否會推動具約束力嘅立法,仍有待觀察。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/federal-liberals-agree-to-set-social-media-age-restrictions-for-kids/

最新消息 2026-04-13

隨住 《加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA) 可能展開新一輪談判,能源出口再度成為敏感議題。過往貿易協定曾包含「能源比例 (energy proportionality)」條款,要求加拿大即使在緊急情況下,仍需維持對美國的石油及天然氣出口。前阿省駐美代表 Gitane De Silva 解釋:「好日子送幾多,壞日子都要送幾多。」


該條款在 2020 年 CUSMA 取代 NAFTA 時被刪除,反映全球能源市場已經改變。1980 年代美國因阿拉伯 (Arabic) 石油禁運而憂慮供應不足,如今因頁岩油及水力壓裂技術,美國已成為主要能源生產國。另一方面,加拿大出口主要依靠管道輸往美國,難以轉向其他市場。

然而,隨住中東局勢令全球供應再度緊張,有人認為加拿大可利用保障美國供應作為談判籌碼。不過,貿易律師 Rambod Behboodi 警告,此舉或適得其反:「美國作為潛在能源出口國,亦可能被比例條款束縛。」專家提醒,加拿大不應主動提出能源議題,因美國談判往往充滿不確定性。De Silva 更直言:「要小心,唔好亂惹熊。」

阿省省長 Danielle Smith 表示希望增加通往美國墨西哥灣的管道容量,而渥太華能源部則強調加拿大會持續向盟友供應能源。不過,目前超過九成加拿大石油出口已流向美國,若未能建設新基建,難以分散市場。卡加利大學公共政策學院主任 Carlo Dade 指出:「管道已建好,貿易已經進行。最好唔好打擾沉睡嘅狗。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/cusma-energy-proportionality-9.7159330 

最新消息 2026-04-13

魁北克 (Québec) 假楓糖漿風波再有新進展,消費者近日在多間超市發現楓糖漿罐頭貼上「Angela 楓糖漿」標籤,掩蓋原本印有生產商 Steve Bourdeau 或其公司 9227‑8712 Québec inc. (Saint‑Chrysostome) 名稱。

事件源於加拿大廣播公司 (Radio‑Canada) 調查節目 Enquête 上週揭露,經省級實驗室檢測,Bourdeau 標示為純楓糖漿的產品實際上摻入了 50% 蔗糖。消息曝光後,魁北克的 IGA、Metro 及安省 (Ontario) 的 Farm Boy 等大型連鎖超市已將相關產品下架並向顧客提供退款。Bourdeau 曾聲稱問題可能源自外省供應商,但對於被重新貼標的罐頭未有回應。

魁北克農業部長 Donald Martel 批評事件「不可接受」,並承諾嚴格執法。他強調:「楓糖產品係我哋嘅文化遺產,任何人破壞佢,我都唔會尊重。」楓糖漿生產者聯盟已向加拿大食品檢驗局及省農業部提出投訴。

法律行動亦同步展開。律師 Saro Turner 已申請集體訴訟,要求為受影響消費者爭取賠償,並追討懲罰性賠償以阻止其他人效法。他直言:「呢種行為極其惡劣,值得譴責。」

醜聞更蔓延至安省。多倫多居民 Vee Ledson 發現自己早前在 Farm Boy 購買的楓糖漿罐頭屬 Bourdeau 公司產品。Farm Boy 其後在社交平台宣布全面下架並呼籲顧客聯絡商店。

目前多項調查仍在進行,事件不僅動搖消費者信心,更威脅魁北克楓糖漿作為文化象徵的聲譽。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/fake-maple-syrup-stickers-cans-9.7157917

最新消息 2026-04-13

數碼銀行持續改變全球金融業格局,加拿大 Tangerine Bank 再次展現領導地位。由《Forbes》與市場研究公司 Statista 合作推出的 2026 世界最佳銀行 排名中,Tangerine 連續第二年榮登 加拿大第一。

該排名調查超過 54,000 名來自 34 個國家嘅消費者,評估銀行嘅可信度、客戶服務、數碼服務、理財建議以及條款與費率。Tangerine 憑藉簡潔流暢嘅數碼體驗同高客戶滿意度,在加拿大銀行中脫穎而出。

Terri‑Lee Weeks(Tangerine Bank 總裁兼行政總裁)表示:「連續兩年獲得《Forbes》世界最佳銀行加拿大第一,反映咗加拿大人對我哋每日服務嘅信任。」

呢項殊榮進一步鞏固 Tangerine 嘅成就。該行已連續 14 年在 J.D. Power Canada 零售銀行滿意度研究中成為最受肯定嘅中型銀行。現時 Tangerine 擁有超過 200 萬客戶,專注提供涵蓋生活消費、日常銀行業務及財富管理嘅全面數碼金融方案。


🔗資料來源:https://www.forbes.com/lists/worlds-best-banks/  ; https://sg.finance.yahoo.com/news/tangerine-ranked-1-canada-forbes-150500266.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk

最新消息 2026-04-13

隨住 FIFA 世界盃 2026™ 倒數,加拿大球迷正面對詐騙警告同驚人門票價格。加拿大反詐騙中心(Canadian Anti‑Fraud Centre, CAFC) 聯同 多倫多警隊(Toronto Police Service)、溫哥華警隊(Vancouver Police Department)、安省省警(Ontario Provincial Police) 及 皇家騎警(RCMP) 指出,騙徒利用門票、旅遊及住宿需求行騙,包括:

  • 網上出售 假門票,入場時被拒。

  • 短租騙案,刊登不存在嘅物業。

  • 假冒商品,透過仿冒網站出售劣質貨品。

  • 假旅遊服務,提供虛假套票或簽證。

當局呼籲球迷只透過 FIFA.com/tickets 購票,並用信用卡保障。

門票價格爭議

FIFA 曾經承諾為球迷提供「可負擔」嘅票價,但現實卻完全相反。世界盃決賽門票現時已經飆升至 $10,990,而官方轉售平台上更有人開價高達 $82,780。即使係較低類別嘅門票,價格亦出現大幅上升:第三類由 $4,185 升至 $5,785,升幅超過 38%;第二類亦升至 $7,380;至於「前排類別」座位,美國揭幕戰更索價 $4,105。

球迷喺購票過程中要面對混亂嘅網上排隊、系統技術故障,以及有限嘅賽事選擇。好多支持者反映,即使花上數小時等待,最終仍然無法成功購票,令整個體驗充滿挫敗感。批評者更直言,FIFA 嘅做法係對全球球迷嘅 「重大背叛」,因為組織未有清晰公布完整票價結構,亦未有提前告知哪些比賽會開放購票。

對於支持者而言,呢種不透明同高昂票價嘅情況,令世界盃由一個夢想中的盛事,變成一個難以負擔嘅奢侈體驗。球迷組織指出,總成本可能超過 €10,000,令好多家庭同普通球迷根本無法親身入場支持。這種情況不單止影響比賽氣氛,更可能削弱世界盃作為全球最大體育盛事嘅普及性同公平性。


溫哥華百萬加元門票

溫哥華(Vancouver)七場比賽轉售網站出現驚人標價:球門後一個座位索價 $869,000,加稅後總額達 $1,000,000。相鄰座位 $3,500 反而顯得「便宜」。

居於基隆拿(Kelowna)嘅哥倫比亞球迷 Andrés Noreña 希望能親眼見證祖國對戰加拿大,但坦言轉售市場「破壞咗球迷體驗」。播客主持 Blake Price 亦直言:「任何超過四位數嘅票價,我要親眼見到先信。」

即使票價高企,球迷如 Noreña 仍計劃參加 球迷嘉年華 (fan fests) 感受氣氛。省政府曾暗示會規管票務轉售以防止 哄抬價格,但法例未能趕及世界盃揭幕前出台。

對加拿大球迷而言,世界盃必定帶來難忘足球時刻,但同時伴隨前所未有嘅成本同風險。

 


🔗 資料來源:https://rcmp.ca/en/news/2026/03/4351625; https://www.goal.com/en-ca/news/bbc-catches-fifa-out-for-high-treason-over-the-2026-world-cup/bltcfffdcb462215145; https://ca.sports.yahoo.com/news/fifa-adds-even-more-expensive-000332869.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/resellers-seeking-tens-of-thousands-for-vancouver-fifa-tickets/

最新消息 2026-04-11

加拿大正準備十多年來最大規模嘅移民制度改革。聯邦政府宣布計劃 取消現行移民快證(Express Entry)三大類別,並以一個 新嘅簡化類別 取而代之,以更好地滿足勞動市場需求。


有關建議載於 加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 最新公布嘅 2026‑2028前瞻監管計劃。根據文件,現行嘅 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC)、加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC) 及 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC) 將會被廢除,並由一個新類別取代。

雖然細節仍有限,IRCC表示改革將有助加拿大企業,建立一個 更具多元化嘅國際人才庫,同時令申請人、僱主及合作夥伴更容易理解及操作。當局計劃於 2026年春季 展開公眾諮詢,並會喺官方網頁公布更多詳情。

若落實,今次改革將成為自2015年快證推出以來最重大嘅改動。單在2025年,加拿大已透過各類快證抽籤發出 117,998份永久居民申請邀請


現行快證三大類別

  • 加拿大工作經驗類別(Canadian Experience Class, CEC): 申請人需具備至少一年近期加拿大合資格工作經驗,並符合語言要求。

  • 聯邦技術工人類別(Federal Skilled Worker Class, FSWC): 適合具備至少一年連續技術工作經驗(過去十年內,無需喺加拿大取得)嘅申請人,並需符合語言及其他選擇標準。

  • 聯邦技術行業類別(Federal Skilled Trades Class, FSTC): 適合合資格技術工人,需具備至少兩年全職技術工作經驗(過去五年內)、語言能力,以及有效工作聘書或加拿大發出嘅資格證書。


快證仍然係加拿大處理永久居民申請嘅核心系統。申請人會透過 綜合排名系統(Comprehensive Ranking System, CRS) 進行評分,得分最高者可獲邀請申請。IRCC目標係喺六個月內完成大部分申請審批。


🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/04/canada-plans-to-retire-current-express-entry-programs-launch-replacement-0473905.html 

最新消息 2026-04-10

加拿大總理 Mark Carney 早前同 Artemis II 太空船成員通話,讚揚加國太空人 Jeremy Hansen 嘅表現,形容今次任務「極具啟發性」,更指喺太空聽到法語係加拿大人嘅驕傲。佢笑言,希望太空人返到加拿大可以一齊食楓糖漿班戟

通話由 加拿大太空總署(Canadian Space Agency, CSA) 主辦,並喺魁北克隆格伊(Longueuil, Quebec)嘅 John H. Chapman 太空中心直播,由太空人 Joshua Kutryk 協調。工業部長 Mélanie Joly 亦到場,表示全國人民都認為 Hansen 嘅任務帶來希望。

Hansen 在通話中分享,佢原本期望能親眼見證人類存在嘅意義,而今次確實得到證明。佢亦強調原住民智慧,呼籲大家「要同長者坐低傾,問問題,因為每次聆聽都能學到驚人嘅知識」。佢嘅任務徽章由曼尼托巴省(Manitoba)Sagkeeng First Nation 藝術家 Henry Guimond 設計,象徵勇氣、謙卑、尊重、愛、誠實、智慧同真理七大價值。

Artemis II 四人組合,包括 Hansen 同三名美國太空人,周一完成六小時月球繞飛,飛行距離超越1970年阿波羅13號紀錄,成為人類至今最遠太空旅程。呢次任務係未來兩年登陸月球南極嘅重要一步。太空船預計周五喺加州外海太平洋降落。Carney 指出,加拿大成為全球第二個派太空人參與登月任務嘅國家,讚揚 Hansen 嘅「卓越技能」創下歷史。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11770658/carney-hansen-french-space-call/ 

最新消息 2026-04-10

中國電動車巨頭 BYD 宣布,未來一年內將喺加拿大開設 20 間品牌展廳,成為外國車企最快速嘅擴張之一。此舉源於加拿大同中國今年一月達成嘅貿易協議,將中國製電動車關稅由100%大幅削減至 6.1%,並限制首年進口量為 49,000 輛

據 The Globe and Mail 報道,BYD 已聘請安省(Ontario)汽車零售顧問公司 Dealer Solutions Mergers & Acquisitions 協助尋找展廳地點。公司行政總裁 Farid Ahmad 指出,大多倫多地區已有三個地點洽談中,未來計劃擴展至 溫哥華(Vancouver)、滿地可(Montreal)同卡加利(Calgary)。

同時,另一中國車企 Chery Automobile 亦正籌備獨立展廳網絡,準備進軍加拿大。

協議優先考慮售價低於 35,000加元 嘅電動車,例如 BYD 嘅 Atto 3 紧凑型 SUV 同 Dolphin 掀背車。專家認為,進口上限可能令 BYD 難以支撐 20 間展廳,但協議容許首年後逐步提高上限。

業界分析,包括 Electrek 嘅 Fred Lambert,形容今次係「加拿大汽車市場多年來最具影響力嘅發展」,並指出這並非試探性舉措,而係 全面進軍。對加拿大消費者而言,平價電動車到來意味著更多選擇、更低價格,亦有助減排目標。


🔗資料來源:https://chargedevs.com/newswire/chinese-automaker-byd-plans-to-open-20-canadian-ev-dealerships-within-a-year/ 

最新消息 2026-04-10