最新消息

由今年春季開始,加拿大大部分省份居民將可免費接受護理師(Nurse Practitioners, NPs)嘅基層醫療服務,唔使再自掏腰包。呢項由聯邦政府根據《加拿大醫療法》(Canada Health Act)提出嘅新指引,目標係減輕家庭醫生壓力,因為全國約有600萬人冇家庭醫生

聖約翰(St. John’s)居民 Yvette Jarvis 過去五年為護理師服務支付咗2,500加元,她形容改革「早就應該要做」。佢話:「護理師俾我嘅照顧同家庭醫生一樣,唔應該要收費。」

新指引要求各省區喺2026年4月前將NP、藥劑師同助產士納入公共醫療覆蓋。不過,安省(Ontario)表示要到2027年先能全面實施,引起醫療界憂慮。

護理師具備診斷、轉介同治療能力。紐芬蘭(Newfoundland)護理師 Trent McDonald 形容改革「好似解開枷鎖」,令佢可以接收多達800名病人,提供治療同預防服務。

加拿大護理協會(Canadian Nurses Association)認為新模式可為納稅人慳錢,但加拿大家庭醫生學院(College of Family Physicians of Canada)就強調家庭醫生不可取代,警告醫療可能被「分割」。專家指出,未來挑戰係如何平衡病人嘅可及性、醫療質素同跨專業合作。

 

🔗資料來源:  ​​https://www.cbc.ca/news/health/nurse-practitioners-primary-health-care-provinces-9.7145096 

 

最新消息 2026-04-01
多倫多社區報紙「West End Phoenix」在4月18日上午分享了一張海報照片,海報宣傳了將於2024年5月12日舉行的第一屆年度「偷竊日」活動。 海報上展示了Loblaw旗下商店的標誌,包括Real Canadian Superstore、T&T大統華、No Frills、Fortinos和Shoppers Drug Mart。 然而,海報上並未說明是誰組織了這次活動。
 
報導中提到,「Daily Hive」已向Loblaw詢問他們是否注意到這些海報以及如何應對可能出現的店鋪盜竊激增情況,但該公司尚未回覆。
 
多倫多警察局的發言人在給「Daily Hive」的電子郵件聲明中表示,Loblaw是一家私人公司,擁有自己的保全系統。 警察發言人解釋說,如果有人在商店行竊被抓,企業可以報警,並在必要時提出指控。 如果商家出於某種原因要求警方出警,警方也會回應。
 
抵制Loblaw的活動將於5月1日開始,距離這場「偷竊日」活動還有兩週。 這次抵制活動是由Reddit社群「Loblaws Is Out of Control」組織的,該社群在加拿大各地已經有超過5萬名成員。
 
Reddit社群創作者Emily Johnson在給「Daily Hive」的聲明中譴責了「從Loblaws偷竊日」的舉辦。 她表示,他們的團隊嚴格執行規定,刪除任何鼓勵偷竊、惡作劇或其他非法行為的內容。 她補充說,這與Reddit全站範圍內刪除煽動非法活動內容的政策是一致的。 她強調,雖然加拿大人生活困難,但他們鼓勵同行遵守當地法律,並通過合適的途徑提出關切,而偷竊不是讓人們聽到你的聲音的方式。
 
報導中提到,加拿大網民對這個活動也做出了反應。 許多人同意Johnson的觀點,譴責任何偷竊行為。 有人表示,提倡偷竊會讓所有人付出代價,並呼籲感到羞恥。 也有人建議以合法方式抗議,例如選擇在其他雜貨店購物而不是大型連鎖店。
 
總結起來,這篇報導提到了多倫多社區報紙分享的一張海報,宣傳了將於5月12日舉行的「偷竊日」活動。 報導還提到了Loblaw作為私人公司擁有自己的保安系統,警方將根據商家的要求回應警報。 此外,報導還介紹了Reddit社群「Loblaws Is Out of Control」組織的抵制活動和網民對此的反應。
最新消息 2024-04-22

隨着夏季進入尾聲,多倫多(Toronto)市民紛紛反映黃蜂活動明顯增加,尤其在 Woodbine 海灘及後園露天空間等公共場所更為常見。昆蟲學專家指出,今季異常炎熱乾燥的天氣加快了黃夾蜂(yellow jackets)及紙蜂(paper wasps)的繁殖週期,導致牠們提早進入活躍期。

根據多倫多大學(University of Toronto)昆蟲學家 Sandy Smith 的分析,高溫令毛蟲等獵食物種提早成熟並消失,迫使黃蜂尋找替代食物來源。由於天然食物短缺,牠們現時轉向人類食物,包括燒烤肉類及含糖飲品,以補充蛋白質與花蜜的需求。

被黃蜂螫傷會發生甚麼事?

黃蜂螫傷通常會即時引起刺痛、紅腫及局部發炎。與蜜蜂不同,黃蜂可重複螫人,每次注入毒素,對敏感人士可能引發過敏反應。常見症狀包括:

  • 灼熱或刺痛感

  • 局部腫脹及泛紅

  • 痕癢或刺痛部位感到溫熱


如何保護自己免受黃蜂螫傷?

專家建議採取以下措施以減低被螫風險:
戶外活動時保持食物及飲品加蓋,尤其是含糖物品 妥善處理垃圾並緊閉垃圾桶蓋 穿着淺色衣物,避免花紋圖案及濃烈香味 若黃蜂接近,保持冷靜,切勿揮手或突然動作 定期檢查住所附近是否有蜂巢,並尋求專業移除服務

 

Sandy Smith 特別指出,黃夾蜂反應敏感,稍有刺激便可能螫人。「千萬不要慌張亂揮,這樣只會令牠們更緊張。」。

 

🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11432668/toronto-ontario-wasp-surge/ ; https://globalnews.ca/news/10734346/wasps-activity-canada-stung/ ; https://globalnews.ca/news/9973295/wasps-season-canada-sting/ 

 

最新消息 2025-09-19

迪士尼迷們,準備好迎接這場前所未有的冰上冒險吧!迪士尼冰上嘉年華《Magic in the Stars》將於11月27日至12月1日登陸溫哥華,演出地點為PNE的Pacific Coliseum,門票火熱售賣中,數量有限,欲購從速!

這場精彩的演出匯集了多位迪士尼經典角色,包括米老鼠、米妮、高飛、唐老鴨和黛絲等熟悉的面孔,將帶您回到那些夢幻般的美好時光。演出還將首次呈現《冰雪奇緣 2》中艾莎和安娜的精彩表演,以及來自最新電影《星願》的亞莎和《尋龍傳說》的拉雅的冰上演出!這次全新的製作融合了華麗的花樣滑冰、高空特技、炫麗燈光、精美服飾和驚險的冰上特效,將帶您進入一個又一個奇幻的童話世界,享受無與倫比的魔法時刻。

《星願》中的亞莎與星星首次登場:
她們將前往羅莎王國,攜手對抗強敵,拯救她的同胞。在奧斯卡金像獎得主Ariana DeBose演唱的歌曲「This Wish」中,將帶來精彩的滑冰和特技表演,點燃全場的魔幻氛圍!

《尋龍傳說》中拉雅的驚艷亮相:
首次在冰上登場的拉雅,將帶來令人屏息的高空特技表演,讓整場演出達到前所未有的高度!

《冰雪奇緣 2》的全新冰上演出:
跟隨艾莎和安娜的腳步,一起逃離並踏上「Into the Unknown」的未知旅程!點亮魔法瞬間,成為故事中的主角。

除了華麗的冰上表演,還有機會升級門票,參加正式演出前的「與艾莎和米拉貝兒分享魔法」角色互動體驗!在這裡,您可以參與遊戲互動、故事分享、手工製作,並與艾莎和米拉貝兒親密互動,讓您與家人共同度過難忘的魔法時光。記得準備好手機或相機,記錄下那些不可錯過的精彩瞬間,將每一段魔幻時刻珍藏成為您珍貴的回憶,並將這場魔法旅程的點滴與親朋好友分享,讓他們也能感受到這份冰上魔法的魅力!

 

最新消息 2024-11-18

最近,加拿大的小費文化引發激烈討論,許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費,認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪,小費默認設置為20%或25%,讓不少人感到不合理。調查顯示,僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。

民調指出,加拿大人在餐廳的平均小費達18%,但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映,在商店或餐廳結賬時,小費選項會自動出現,甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費,並且沒有提前通知顧客,導致顧客無意中多付小費。

一位網友分享自己經歷,他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%,且完全沒有提示。另一位網友也提到,星巴克默認20%或25%的小費實在過分,而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感,認為「這樣做生意真的敗壞好感」。

專家提醒消費者,在餐廳或商店結賬時,應仔細查看賬單,避免無意中支付額外的小費,並確認稅項應在小費之前結算。

 

最新消息 2024-09-09
Translink 公司預測從 2026 年至 2033 年,其累計資金缺口將超過 47 億加元。這意味著該公司需要每年大幅增加收入,否則將面臨嚴重的服務削減。
 
報告顯示,Translink 可能被迫刪除其220多條公車路線中的大約145條,並大幅減少 SkyTrain、SeaBus 和 HandyDART等服務。甚至 West Coast Express 通勤鐵路也可能完全取消。這種影響與近期因罷工或疫情而導致的大規模服務停滯類似。
 
如果這種情況持續下去,它將特別影響低收入和深夜工人、青年和老年人,並促使更多人購買私家車,阻礙經濟活動,並削弱該地區高密度、以交通為導向的發展戰略。
 
Translink 預計,如果不能及時找到解決收入短缺問題的辦法,即使稍後可以獲得資金,實施的削減也不會輕易逆轉。該公司還表示,從 2026 年開始可能會出現大規模裁員。
 
儘管 Translink 已經制定了一項 210 億加元的 10 年戰略計劃來擴大和改善服務,但由於資金短缺,這些計劃恐怕難以實施。 TransLink 表示,至少需要 10 年才能恢復到目前的交通服務水準。
 
最新消息 2024-07-29

喺上海以南嘅寧波(Ningbo),數百部機械人喺「黑燈工廠」自動焊接同組裝豪華電動車 Zeekr。呢間工廠由吉利(Geely,Volvo同Polestar母公司)擁有,每年生產約30萬部車,僅有1,600名員工負責維修同品質監控,展示咗中國先進嘅電動車生態。

中國現時佔全球七成電動車產量2025年9月新車銷售中有一半係電動車。創新包括按摩座椅、全自動泊車功能,以及由 NIO 推出的三分鐘換電池站。充電基建亦非常龐大,TELD全國設有約90萬個充電終端。

今年1月,加拿大總理 Mark Carney 喺北京同中國國家主席 習近平會面,達成協議:加拿大農業產品獲關稅減免,換取以6.1%低稅率引入4.9萬部中國電動車。Carney強調,加拿大要建立具競爭力嘅電動車產業,必須向創新夥伴學習。


不過,消息引起加拿大汽車業界反彈。安省(Ontario)省長 Doug Ford 批評中國電動車係「間諜車」,呼籲國民抵制,並質疑數據安全。業界專家就反駁,數據會由加拿大本地數據中心處理,安全風險被誇大。

 

雖然配額只佔加拿大汽車市場不足3%,但分析認為意義重大:中國電動車從未真正打入北美市場。對比亞迪(BYD)、吉利(Geely)等車企而言,加拿大或成為試金石,證明其產品能符合全球最嚴格標準,為進一步拓展其他市場鋪路。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/china-electric-vehicles-ev-canada-9.7143644 

 

最新消息 2026-04-01
 
根據約克地區警方的消息,他們在對安省零售竊盜案進行的調查中取得了重大突破,成功逮捕了多名嫌疑人。該調查由約克地區警方的特別執法小組(SET)領導,並與LCBO的資源保護部門合作。
 
從今年1月開始,警方開始調查一名涉嫌多起竊盜案的嫌疑人。這些竊盜案涉及價值超過88,000元的商品。經過長時間的調查和追蹤,警方最終於3月25日在密西沙加一處公寓大樓的停車場逮捕了嫌疑人以及另外兩名嫌疑人。
 
逮捕過程中,嫌疑人對一名警官進行了襲擊,並試圖駕車逃跑,但幸運的是被警方阻止。警方指出,犯罪發生時,嫌疑人曾聲稱不得前往安省的任何LCBO地點。
 
40歲的密西沙加居民Matthew Doucette目前面臨282項指控,其中包括45項盜竊罪、184項違反釋放令罪、45項不遵守緩刑規定以及意圖拒捕襲擊警察罪。此外,警方還指控42歲的Sarah McBride和63歲的Bruce Doucette犯下多項盜竊和持有透過犯罪獲得的財產罪行。整個調查過程中,警方共提出了300多項與調查相關的指控。
 
警方表示,他們相信還有其他零售商店可能成為攻擊目標,並呼籲任何其他受害者與警方聯繫。最近幾將來的一周,警方將繼續調查此案,以確定是否有其他嫌疑人或受害者。他們可能會將案件轉交給檢察官,並起訴嫌疑人。警方也可能與其他執法部門合作,以擴大調查範圍並追蹤可能的犯罪網絡。
最新消息 2024-05-13

隨著美國前總統特朗普威脅對加拿大商品徵收25%關稅,加拿大政商界陷入巨大不確定性。專家警告,關稅的全面實施或將導致數十萬人失業、數千企業倒閉,並引發經濟衰退。

 


 

👉🏻企業倒閉潮初現,投資撤資頻繁

據《The London Free Press》報導,部分計劃在加拿大擴張的企業已經因關稅威脅而撤資。

  1. 美安集團(Maple Armor Group)取消了在安省倫敦建設新工廠的計劃,並選擇將資源轉移至魁北克省。美安原計劃建設一座生產報警系統的工廠,預計僱傭50人,但最終因市場不確定性選擇放棄。

  2. Anvo Pharma 亦停止了其倫敦工廠建設,並將土地以1,050萬加元的價格出售。

企業負責人表示,目前市場環境對依賴出口的企業來說過於混亂,無法繼續擴張。

 


 

👉🏻央行或將降息,應對經濟壓力

經濟學家指出,隨著關稅威脅加劇,加拿大央行可能在下週的利率會議中降息25個基點,以緩解潛在衝擊。雖然近期GDP數據顯示經濟增長有望達到2%,但貿易不確定性成為主要壓力來源。

如果關稅全面實施,加拿大GDP可能下降3%,陷入經濟衰退。而在稍緩的10%關稅情景下,經濟增長僅會放緩,但央行仍可能多次降息至2.5%,以減輕負面影響。

 


 

👉🏻杜魯多批評特朗普,緊張局勢升溫

加拿大總理杜魯多對此表示強烈抨擊,但特朗普則公開聲稱:「美國不需要加拿大的石油、汽車或木材。」甚至建議加拿大成為美國的第51州,以避免經濟危機。

加拿大商會數據顯示,加美貿易涉及每日約36億加元商品流動,並支持兩國約370萬個就業崗位。專家提醒,加美貿易戰一旦升級,將對雙方經濟都產生不可預估的影響。

 

最新消息 2025-01-26

一名蒙特利爾男子因涉嫌涉及龐大「祖父母騙局」而被通緝逾一年,近日在尼加拉瓜(Nicaragua)落網,並已被引渡至美國。

36歲的 Jimmy Ylimaki 被指假冒律師,向長者索取金錢,涉嫌參與一個以蒙特利爾(Montreal)為基地的詐騙網絡,騙取數百名美國長者逾 3,000萬美元。法院文件顯示,他以代號「Coop」行事,使用多部手機,並在短訊中慶祝成功「成交」。其中一宗案件,他曾向同夥發送新澤西州(New Jersey)受害人資料,並留言「$19,000 with toast, home with cash」。

該騙局手法是冒充孫子聲稱遇上法律麻煩,再由同夥假扮律師、法官或警員,令騙局更具可信度。警方去年在魁北克(Quebec)搜查一間屋企時,發現Ylimaki正在致電潛在受害人。

被指為主腦的 Gareth West 已於2025年7月在魁北克被捕。Ylimaki是該詐騙集團最後一名在逃成員,目前在美國面臨最高 20年刑期,並已在佛蒙特州(Vermont)法院否認控罪。其他涉案人士正抗拒被引渡至美國。



🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/canadian-man-wanted-connection-massive-162426422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-03-27

紐芬蘭(Newfoundland)Bay Bulls社區近日震驚發現,位於海港旁的Mount Loretta墓園多棵樹木在冬季期間被人蓄意破壞。

居民 Kathleen Bradbury 表示,父親墓旁兩棵由家人15年前親手種植的樹木被人「環割」樹皮,等同令樹木慢慢死亡。她痛心地說:「有人基本上係將樹圍圈割開。」Bradbury指家人會重新種植,但受損樹木必須由專業人士移除。

Bay Bulls墓園委員會(Bay Bulls Cemetery Committee)主席 Derrick Williams 指,事件最早於1月由教會合唱團成員發現,之後確認有多棵樹受損。他形容:「我哋幾乎全部人都好震驚。」委員會會繼續巡查墓園。

加拿大皇家騎警(RCMP)Ferryland分局證實,3月21日接獲「惡作劇」報案,指墓園有多達 8棵樹被破壞,估計破壞行為發生於冬季。

事件動機至今未明,令社區居民既憤怒又難過,認為有人在本應安寧同悼念嘅地方做出毫無意義嘅破壞行為。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/vandalize-trees-cemetery-bay-bulls-083000145.html 

 

最新消息 2026-03-27

加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤,國防部(Department of National Defence)確認,整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力,距離最初簽約已經 25年

據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示,軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役,但因供應鏈問題同零件短缺,時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付,但仍需改裝才能符合最終標準。

加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同,購買28架直升機,原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾,包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷,以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件,事故造成6名機組人員死亡。

加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿,指2025年5月因零件不足,整個機隊幾乎停飛:「我完全唔滿意。」


Cyclone屬民用直升機改裝版本,部分零件為加拿大獨有,令採購更困難。整個計劃包括服役支援,總成本估計達 91億加元,直升機預計服役至2043年。

計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂,但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判,當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款,反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html 

 

最新消息 2026-03-27

墨西哥西岸度假勝地Los Cabos近年旅遊業急升,加拿大旅客已成為增長最快的國際市場,消費力更遠超美國人。2025年有逾 21.5萬名加拿大人到訪,比2024年增長 10%;美國旅客雖然多達 220萬人,但增幅僅 0.1%

Los Cabos旅遊局(Los Cabos Tourism Board)總監 Rodrigo Esponda 形容:「每位加拿大人抵兩位美國人。」他指出,加拿大旅客平均逗留 11日消費約 4,600美元,幾乎是美國人的兩倍。


加拿大旅行社協會(Association of Canadian Travel Agencies,ACTA)主席 Suzanne Acton‑Gervais 表示,加拿大人追求安全、真實同多元化嘅度假體驗,Los Cabos除咗陽光與海灘,仲提供養生、戶外活動同美食旅遊,吸引力大增。

航班數據亦反映趨勢:2026年上半年,加拿大飛墨西哥航班增長 9%多倫多(Toronto)更升幅 18.6%;相反,美國航班下跌。酒店價格亦由2024年3月高位 533美元 回落至 488美元,令目的地更具吸引力。

Esponda強調,加拿大已成Los Cabos「核心市場」,需求穩定而且全國性,令航空公司同旅遊業界對長期前景充滿信心。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/every-canadian-worth-two-americans-181340945.html 

 

最新消息 2026-03-27

加拿大中小企正面對嚴重勞工短缺,業界批評聯邦政府對臨時外勞(Temporary Foreign Workers,TFWs)設限,令招聘壓力進一步加大。

位於薩省(Saskatchewan)Estevan的清潔公司 Save the Stress Cleaning,老闆 Cristina Bohn 表示,她兩名外勞員工將於11月許可到期,屆時公司人手大減。雖然已申請再聘外勞,但過程可能需時一年。她說:「公司每年增長22%,但我哋真係冇人做。」Bohn 計劃開設新洗衣店,需要至少10名新員工

加拿大獨立企業聯合會(Canadian Federation of Independent Business,CFIB)指出,今年底前將有逾 130萬份外勞許可到期,企業需重新招聘及培訓,生產力勢受重創。CFIB草原區總監 Brianna Solberg 強調,零售、農業、運輸、醫療等行業,單靠本地勞動力根本唔夠。

聯邦政府現時規定,每間公司聘用低薪外勞不得超過 10%,農村地區將於4月提升至 15%,措施暫定至2027年3月

小鎮酒店業主認為限額過低。Crossroads Inn前老闆 Christine White 表示,酒店業一直依靠外勞維持營運,「我真係唔知政府點期望我哋捱落去」。

Solberg 補充,外勞計劃經常被誤解為「平價勞工」,但事實上僱主需支付招聘費用,並進行勞動市場影響評估,成本不低。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/small-businesses-in-canada-facing-big-labour-shortages/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大就業及社會發展部(Employment and Social Development Canada,ESDC)宣布,聯邦最低工資將於 4月1日 起由現時的 $17.75 調升至 $18.15/小時。新標準適用於所有受聯邦規管行業,包括航空運輸、銀行、港口、電訊及大部分聯邦皇冠公司。

政府指出,今次調整較2021年增加 21%,而聯邦最低工資會按通脹指數調整,2025年通脹率為 2.1%。ESDC強調,僱主必須支付至少聯邦最低工資;若員工所在省份或地區的最低工資更高,僱主需支付較高水平。


4月後,育空(Yukon)$18.51 及 努納武特(Nunavut)$19.75 的最低工資將高於聯邦標準;卑詩省(British Columbia) 亦將於6月把最低工資提升至 $18.25/小時。所有受聯邦規管的私營企業僱主需按新標準調整薪酬。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11743947/canada-federal-minimum-wage-april-1-2026/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大正面臨空管人員短缺問題,退休人數遠超新聘人手。麥基爾大學(McGill University)航空管理課程講師 John Gradek 指出,加拿大目前缺少約 1,500名空管員,每年約有 150人退休

Gradek 解釋,空管員除咗要掌握高度同方向,仲要具備「第四維度」——時間嘅判斷力。培訓過程嚴格,只有約 10%學員能夠完成課程並成為正式空管員,美國成功率更低,僅 3%

問題在 Air Canada Flight 8646 於紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)墜機後更受關注。事件導致兩名機師死亡,逾40人受傷,加拿大運輸安全委員會(Transportation Safety Board of Canada)已派員協助美國調查。

負責認證空管員嘅 Nav Canada 表示,自2023年以來已培訓超過 600名航空專業人員,包括 300多名空管員,但承認人手仍不足。合資格空管員年薪可達 $200,000,但部分畢業生選擇到澳洲、紐西蘭及英國等地工作。

加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 表示,正與Nav Canada合作加強招聘,減低對少量人手嘅依賴。他強調,加拿大航空安全標準「屬全球最嚴格之一」,並保證政府會採取一切措施維持最高安全水平。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11745258/air-traffic-controllers-canada/ 

 

最新消息 2026-03-26

加拿大總理 Mark Carney 批評Air Canada行政總裁 Michael Rousseau,指其在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)墜機事故後,只以英語發表悼念影片,顯示「缺乏判斷、缺乏同理心」,再度引發魁北克省對語言權利的憤怒。

事故發生於周日深夜,導致兩名機師殉職,包括來自魁北克的 Antoine Forest 及多倫多Seneca Polytechnic畢業生 Mackenzie Gunther,另有逾40人受傷。Rousseau翌日發表四分鐘影片,僅以「bonjour」及「merci」兩個法語詞語,結果引來近 800宗投訴,遠高於平常每年約100宗

總部設於蒙特利爾的Air Canada解釋,Rousseau法語能力有限,難以以法語表達敏感訊息,影片雖有法語字幕,但未能平息批評。聯邦部長已要求他出席官方語言委員會,向議員交代。

業界及政界批評聲浪不斷。工業部長 Mélanie Joly 指事件涉及「道德領導力」;魁北克省長 François Legault 更直言,若Rousseau至今仍唔識法語,應該辭職。魁人政團(Bloc Québécois)領袖 Yves‑François Blanchet 亦要求他下台,認為其缺乏對魁北克社會的尊重。

事件勾起魁北克歷史上的語言爭議,追溯至1960年代「寧靜革命」(Quiet Revolution)。近年魁北克民族主義政府更通過多項法例,加強法語保障,以防英語在大城市中逐漸佔上風。



🔗資料來源: https://www.theguardian.com/world/2026/mar/25/mark-carney-air-canada-fire-truck-crash 

 

最新消息 2026-03-26