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根據《資訊自由法案》(Access to Information Act) 公布的文件，加拿大皇家安大略博物館（ROM）無法解釋其收藏品中2,234件物品的去向，其中包括大量中國古代珍貴的甲骨文藏品，震驚國際文物保護界。
👉🏻失蹤文物種類繁多
《Toronto Today》報導指出，皇家安省博物館失蹤的文物種類廣泛，足以獨立構成一座令人敬仰的博物館。失蹤文物中包括136塊中國古代甲骨，這些甲骨在中世紀中國被用來進行占卜，問題被刻在骨頭或龜殼上，通過加熱裂紋的方式尋求答案。此外，失蹤藏品還包括：
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10支魚叉
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一幅耶穌降生圖
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兩座古埃及墓葬中的 “shabtis” 雕像
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7件“未確定的物品”等
博物館藏品管理主管莉拉·奧特卡爾特（Leela Outcalt）表示：“如果我們知道它們如何失蹤，那它們就不會失蹤了。”
👉🏻記錄漏洞與管理不善
奧特卡爾特解釋，失蹤文物的數量源於博物館過去非正式的藏品登記方法。博物館的藏品追蹤系統直到1948年才開始統一，此前的記錄往往簡單模糊。她特別提到，博物館在1920年代接收了一所師範學院的約44,000件物品，但缺乏與藏品本身一對一的具體記錄，導致今日追蹤困難。
👉🏻大量珍貴歷史服裝與原住民文物下落不明
博物館還失去了大量珍貴歷史服裝，包括40件連身裙、24件裙子、11條腰帶、10件外套、4件背心和3件內衣。奧特卡爾特指出，過去對服裝與紡織品的記錄非常不正式，有些甚至被改作其他用途。
此外，失蹤藏品中還包括對加拿大原住民文化具重大意義的物品，如披毯、鹿皮鞋、頭飾碎片、kamik靴、加工骨頭，以及貝殼、貝殼繩、撥浪鼓和平底雪橇等。
👉🏻文物管理挑戰並非ROM獨有
事實上，皇家安省博物館的挑戰在全球博物館界並非孤例。2023年，倫敦大英博物館也曾爆出大量文物管理不善的醜聞，有珍貴藏品甚至出現在eBay出售，時任館長費雪（Hartwig Fischer）因此辭職。
奧特卡爾特表示，ROM的藏品管理比大英博物館更為嚴格，但她坦言，“失蹤的東西就是失蹤了，直到它們被找到為止，即便它只是在某個抽屜裡，若找不到，功能性就已喪失。”
目前，ROM尚未向警方提交有關物品遺失的報告，但文物失蹤問題已引起文物保護界及公眾的強烈關注。
安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度，省府領導人形容此舉為「歷史性」決定，讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作，而不需再等待數月。
自2026年1月1日起，受規管行業的專業人士，只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內，即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比，現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。
這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一，旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿，協議包括「互惠措施」，不但便利安省人士遷往其他地區工作，也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。
安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示：「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤，我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇，強化本地及全國經濟，確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」
此項改革涵蓋逾50個受規管專業，包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等，當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分，旨在減少就業障礙。
業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響：「我們深信這些措施將有助於建設加拿大，包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動，將有助推動加拿大經濟增長。」
此改革預計將加快招聘流程，並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/
12月1日下午，一名男子在列治文天車上持刀追逐女子的驚悚事件震驚大溫地區。據目擊者描述，男子手持一把約7吋長的尖刀，甚至身上疑似還帶有血跡。警方隨後逮捕嫌犯，事件未造成人員傷亡，但目擊乘客驚魂未定，直呼「生死一線之間」。
👉🏻乘客驚恐描述：刀尖距離僅20厘米！
根據華人乘客A的爆料，事件發生在當天下午4點左右，地點為從Richmond Centre到Lansdowne站的天車上。當時她正戴著耳機聽音樂，沒想到這名亞裔男子突然手持長刀衝上車廂，並在車內不停走動，嘴裡喃喃自語。
「他用英文一直說『不要帶走我』，眼神驚恐，行為詭異。」A表示，男子步伐不穩，靠近車廂內的小孩與乘客，甚至蹲在嬰兒車旁邊，做出「噓」的手勢。「刀尖最近時，距離我只有20厘米！」她驚魂未定地回憶道。
👉🏻全車靜默無人敢動 萬分煎熬的幾分鐘
整節車廂內的乘客一片死寂，沒人敢出聲，更沒人敢與男子對視。「從Richmond Centre到Lansdowne短短一站的距離，我卻覺得像過了一百年。」另一位目擊者B回憶，男子握刀的手顫抖而用力，彷彿隨時可能做出危險行為，車內的老人、小孩，以及其他乘客全都驚呆了。
👉🏻嫌犯下車後瘋狂追逐女子 隨後被警方制服
當天車到達Lansdowne站後，乘客們努力控制住情緒，試圖淡定地下車，但持刀男子緊隨其後，甚至追逐一名女子從天車跑出站外。目擊者表示，男子從扶手電梯狂奔而下，手中的刀在陽光下閃著寒光，令人不寒而慄。
列治文警方接到多通報案電話後迅速趕到現場，最終在Lansdowne站附近將該男子逮捕，並繳獲一把氣槍。警方確認事件未造成人員受傷，目前嫌犯因持械襲擊被拘留，案件仍在進一步調查中。
👉🏻社會反響：公共交通安全引熱議
此事件在社交媒體上引發廣泛關注，不少網友對天車安全表示擔憂。「溫哥華的公共交通現在連這種事都可能發生，實在令人後怕。」更有人擔心，若嫌犯進一步失控，可能對車內無辜的乘客和孩子造成難以挽回的傷害。
警方呼籲知情人士提供更多信息，若有相關線索，可聯絡列治文皇家騎警，電話：604-278-1212，檔案編號：2024-38068。
這起驚悚事件雖然未造成人員傷亡，但對乘客來說，短短數分鐘的生死煎熬恐怕難以忘懷。
根據liv.rent的最新數據，大溫哥華地區 (Metro Vancouver)的租金在11月繼續下跌，但部分城市卻呈現上升趨勢。
平台指出，租金在區內最昂貴的市場，包括溫哥華 (Vancouver)、列治文 (Richmond)及北溫哥華 (North Vancouver)均有下降。然而，蘭里 (Langley) 的家具齊備一房單位卻持續上升。「除了10月短暫下跌外，蘭里自6月起家具齊備一房租金一直穩步上升，按年增幅達5.29%，按月增幅達5.52%，」liv.rent表示。蘭里亦錄得兩房及三房非家具單位租金較上月增加。
本拿比 (Burnaby) 亦逆勢而行，非家具一房單位租金由10月的2,198加元升至11月的2,228加元。不過，本拿比的家具單位租金則略為下降。另一方面，素里 (Surrey)的非家具一房單位租金在區內最低。
溫哥華的跌幅最為顯著，尤其是大單位。兩房租金下跌12.49%，三房租金下跌11.97%。除Shaughnessy外，溫哥華大部分社區的非家具一房租金均錄得按年下跌，其中跌幅最大的是Dunbar-Arbutus（-18.10%）、Killarney（-14.92%）及Marpole（-14.17%）。
儘管租金持續下跌，負擔能力問題仍然嚴峻。SingleKey最新的租金情報報告顯示，加拿大租客仍需將大量收入用於住房及債務償還。報告指出，加拿大租客平均年收入為67,537加元，家庭平均收入約109,000加元，租客的中位年齡為32歲。
在溫哥華，租客平均收入達146,194加元，信用評分高達731，月租金為2,891加元，但仍需將超過30%的收入用於住房。數據顯示，卑詩省 (British Columbia)及溫哥華市的租金收入比為全國最高。
加拿大移民、難民與公民部（IRCC）於週一公布了最新的積壓申請數據。報告顯示，截至10月底，總申請量雖較9月有所減少，但臨時居民申請比例卻持續上升。
👉🏻積壓數據一覽
截至10月31日，IRCC的總積壓申請數量為1,056,100份，相比上月略有減少。目前，IRCC所有處理中的申請總數達到2,406,000份，其中1,349,900份正在按照服務標準進行處理。
相比之下，截至9月底，IRCC的總申請量為2,450,600份，其中按服務標準處理的申請為1,353,600份。按照IRCC的標準，若申請超過官方公布的服務時間標準，即被視為積壓申請的一部分。IRCC的目標是讓80%的申請在服務標準內完成處理，但如果申請數量超過系統負荷，某些類別的處理時間可能因此延長。
👉🏻永久居民申請
截至10月31日，IRCC的永久居民申請庫存為830,300份，其中519,200份（約63%）已在服務標準內處理，仍有311,100份申請屬於積壓狀態。
主要申請包括快速通道移民計劃（Express Entry）、省提名計劃（PNP）快速入境相關流程，以及配偶、伴侶和子女的家庭贊助申請（不含魁北克省）。
快速通道移民計劃的積壓率由上月的17%增至19%，高於原先預期的15%。不過，該數字仍在20%的服務標準內。
省提名計劃（PNP）的申請積壓率上升至25%，同樣高於預計的20%。家庭贊助計劃（配偶、伴侶及子女）的積壓率則保持穩定，為15%。
👉🏻臨時居民申請
在臨時居民申請中，截至10月31日，總計1,351,600份申請中，644,900份（約48%）在服務標準範圍內處理。臨時居民申請比例再度上升，從9月的72%增至10月的74%。
具體來看，學簽積壓率下降至33%（上月為36%），工簽積壓率則小幅下降，從47%降至46%。
👉🏻公民身份申請
公民身份申請是唯一一個積壓率穩定在目標範圍內的類別。截至10月31日，積壓率保持在17%，與9月底持平。
👉🏻減少積壓的應對措施
為應對積壓問題，加拿大政府於10月宣布了《移民水平計劃》，計劃在未來三年內降低永久居民入境目標，並設定臨時居民入境人數的具體目標。
此外，IRCC正採取多項措施減輕積壓壓力，包括虛擬公民儀式、增設在線申請狀態查詢系統等。
聯邦法院還於10月宣布推出學簽試點項目，簡化學習許可被拒後的司法審查流程。這一試點計劃將申請者的處理時間縮短至5個月，相比此前的14至18個月大幅縮減。
專家指出，加拿大移民系統當前的挑戰主要源於疫情後的申請激增和資源限制。未來幾年，如何平衡移民政策與系統負荷，將成為IRCC面臨的重要課題。
加拿大總理Mark Carney表示，加美官員正就關稅問題「磋商條款」，期望能結束持續的貿易戰。他強調，當雙方達成協議時，加拿大將取得「更好協議」。
Carney於週三在渥太華（Ottawa）國會質詢環節中回應反對派質疑其與美國總統Donald Trump在白宮（White House）橢圓辦公室（Oval Office）會晤的成果。他指出，加拿大目前已享有「與美國最好的協議」，大部分產品仍可免關稅出口至美國，並補充：「我們將爭取更進一步的成果。」
他表示，雙方正就鋼鐵、鋁、能源等主要行業進行談判，亦在研究汽車協議的細節，以及解決懲罰性木材關稅的方案。「我們只會接受最好的軟木材協議，」Carney說。
雖然Carney離開華盛頓時未能帶回具體成果，加美貿易部長Dominic LeBlanc則留在當地，繼續敲定可能協議的細節。
Carney稍後在一場加美關係峰會上表示，他與Trump進行了「深入細節的討論」，並看見在部分行業關稅上「取得具體進展的路徑」。受美方貿易行動影響，加拿大鋼鐵及鋁出口大幅下跌，製造業亦流失數千職位。
儘管Carney支持與墨西哥維持《加拿大－美國－墨西哥協議》（Canada-United States-Mexico Agreement, CUSMA），但他指出，未來的貿易關係不會完全受該協議約束。「未來會有一些雙邊協議，」他說。
Carney重申，加美關係不再如過去般持續融合。「未來不會再是無止境的整合過程，」他說，「我們的關係不會再回到過去的模式。」
他表示，自己每天醒來並非只思考美加關係，而是如何令加拿大更強大。他讚揚貿易戰爆發後興起的「支持本地製造」及「本地旅遊」運動，認為這反映「加拿大人相信國家」，並希望「親自掌握命運」，形容這些發展「非常正面」。
然而，保守黨領袖Pierre Poilievre批評Carney在與Trump會晤時「卑微地送上一萬億加元的禮物」，形容他「向總統低頭示弱」。此言所指是Carney承諾，若雙方達成關稅協議，加拿大私人企業將恢復在美國的投資。
Carney在會晤中指出，加拿大是美國最大外國投資者，過去五年投資額達五千億加元，未來五年可能達一萬億加元。他此番言論亦回應Trump對外資投資美國的高度關注。
Poilievre批評Carney出賣加拿大工人，質疑其政綱何時承諾將如此巨額投資送往美國。
Carney則反擊：「我想提醒反對派領袖，世上有一樣東西叫做『私人企業』。投資決策由私人企業作出，」暗諷Poilievre長年從政。
Carney獲得亞伯達省（Alberta）省長Danielle Smith讚賞，她認為Carney以提出私人投資及重啟Keystone XL輸油管計劃的方式，成功「講出Trump的愛語言」。該項目曾獲Trump支持，但在其首任期結束後被繼任總統Joe Biden叫停。
據《CBC News》報導，Carney在與Trump會談中提出重啟Keystone XL計劃，該管道將把亞伯達省石油輸往美國中西部及南部地區。此舉不但回應Trump長期訴求，亦有助美國墨西哥灣沿岸煉油廠補充因制裁委內瑞拉而短缺的重油供應。
Smith 表示，Carney與Trump建立了良好關係，較前總理Justin Trudeau與Trump的緊張關係有明顯改善。「如果你去美國，只說『這對我有利』或『這對我有害』，這不是Trump的語言。他要聽的是『我可以如何令美國更偉大』，」她說。
她補充，Trump是「重視人際關係的人」，喜歡與他欣賞的人合作，而他對Carney的好感可能有助解決雙邊貿易爭議。「我們應該為總理打氣，希望他建立良好私人關係，」Smith說。
她形容Carney正在「為加拿大儲蓄外交籌碼，有助我們走得更遠」。
至於安省（Ontario）省長Doug Ford則表示對美方失去耐性。「我支持總理，但我們要強硬一點，」他說。
「我們減關稅，他加關稅。如果談不成，我們要加倍反擊，」Ford說，「我們永遠不應屈居人後。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-even-better-deal-9.6932036
安省西南部 (Southwestern Ontario) 週四傍晚遭遇猛烈雷暴，環境加拿大 (Environment Canada) 向 倫敦 (London)、查塔姆-肯特 (Chatham-Kent) 等地發出多個 龍捲風警告。警告形容情況「非常危險，可能威脅生命」，並提醒居民立即採取避險行動。
警告顯示，龍捲風位置曾在 Moraviantown 及 埃爾金縣 (Elgin County) 一帶，以時速25至40公里向東移動。雖然至晚上7時50分所有警告已解除，但雷暴仍持續，西南部多地仍處於 雷暴觀察 。
環境加拿大提醒居民，如遇威脅天氣應躲入地下室或室內房間，避免飛散碎片及冰雹，並警告可能出現停電。當晚風速高達 90公里/小時，冰雹大小如硬幣。
氣象學家 Peter Kimbell 指出，當日下午的陽光令氣溫上升，加劇大氣不穩定性，推高雷暴強度。雖然最初龍捲風風險被視為低，但隨着天氣演變，條件變得更有利。
Western大學 (Western University) 的 Northern Tornadoes Project 暫未確認有龍捲風落地，但事件突顯安省夏季天氣的難測性，居民需保持警惕。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/london/severe-thunderstorms-trigger-tornado-warnings-across-southwestern-ontario-9.7248731
加拿大總理 Mark Carney 週四表示，開發商並沒有「直接」要求他推動聯邦與卑詩省政府合作的計劃，即購買空置單位並轉為 可負擔房屋。他強調，計劃是為加拿大人而設，而非為地產商。
該計劃引起反對黨及房屋專家的批評，認為形同為在 溫哥華 (Vancouver) 及低陸平原難以出售單位的開發商「救市」。Carney 承認計劃推出解說不足，並指具體融資及購買架構要到秋季才會公布。
Carney 表示，計劃源自省政府，目標是將「困境單位」轉為 租購房屋 (rent-to-own)，讓租客逐步儲蓄首期。他估計政府將提供約 14億加元 融資框架的10%，並只會在合適時機以折扣價購買。
卑詩省長 David Eby 在溫哥華記者會上為計劃辯護，指不會應用於溫哥華市場，而是集中於 菲沙河谷 (Fraser Valley)、奧根納根 (Okanagan) 及 溫哥華島 (Vancouver Island) 等地區，以應對房屋短缺。他強調納稅人不會承擔淨成本，單位將以低於建築成本購買，開發商更可能需要承受損失。
保守黨領袖 Pierre Poilievre 再次批評計劃是「救市」，迫使納稅人透過稅款「自我競投」房屋。他指政府令樓市泡沫化，如今泡沫爆破，應讓樓價自然下跌。Eby 則反駁，認為此策略無法即時支援家庭，呼籲批評者耐心等待計劃細節公布。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11938148/bc-condo-plan-developers-carney/
澳洲 (Australia)、加拿大 (Canada) 及英國 (United Kingdom) 宣布共同承諾，加速全球 潔淨能源轉型，應對氣候變化及能源安全挑戰。三國強調，從化石燃料轉向潔淨電力可減少市場波動風險，提升能源供應韌性及可負擔性。
三國指出，近年在交通及工業領域投資創新電氣化項目，2025年合共安裝了 12吉瓦可再生能源容量。他們承諾建立安全及可持續的供應鏈，涵蓋關鍵礦物及技術，並強調以 規則為本的貿易 推動投資。
全球潔淨能源投資在2025年突破 2萬億美元，幾乎是化石燃料的兩倍，並預期至2035年潔淨科技市場將增長三倍。潔淨能源現已成為全球能源行業最大僱主，推動經濟增長及競爭力。
三國亦加入於 倫敦氣候週 (London Climate Action Week) 推出的全球倡議 「Electrify Now」，以擴展電氣化、現代化電網及加強儲能。並重申對 巴黎協定 (Paris Agreement) 及 聯合國氣候框架公約 (UNFCCC) 的承諾，強調必須將全球升溫控制在1.5°C以內，同時支援前線國家獲取資金及提升適應能力。
隨着 澳洲 將在 COP31 擔任談判主席，三國認為未來數月是將氣候雄心轉化為全球行動及投資的關鍵時刻。他們強調，集體合作仍是應對能源安全及氣候變化的最強工具。
🔗資料來源: https://www.miragenews.com/australia-canada-uk-unite-on-energy-climate-1699738/
加拿大男子足球隊創下歷史，首次晉級 世界盃淘汰賽 (FIFA World Cup Knockout Stage) 。雖然週三在 溫哥華卑詩體育館 (B.C. Place, Vancouver) 以 1比2不敵瑞士 (Switzerland)，但仍以 B組次名成功出線。
作為小組第二，加拿大將於週日前往 洛杉磯 (Los Angeles)，迎戰 A組次名球隊。該組包括 墨西哥 (Mexico)、南韓 (South Korea)、捷克 (Czechia) 及 南非 (South Africa)，最終排名將決定加拿大的對手。
若加拿大能在小組賽奪冠，便可於 7月2日 在溫哥華主場迎戰第三名球隊，並獲得更多休息時間及較佳對陣形勢。但現時他們必須連續在 洛杉磯32強、休士頓16強 (7月4日)、波士頓8強 (7月9日) 及 達拉斯4強 (7月14日) 取勝，才能繼續追逐夢想 。
主教練 Jesse Marsch 承認對瑞士的失利源於「細微差距」，但強調球隊已準備好迎接挑戰：「我們仍有巨大機會去震撼全國，即使這場比賽是在洛杉磯。」
🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2264420/canada-has-made-it-to-the-knockout-stage-of-the-fifa-world-cup-for-the-1st-time-what-happens-next
加拿大衛生部 (Health Canada) 已批准減重藥物 Zepbound 用於治療肥胖成人的 阻塞性睡眠窒息症 (obstructive sleep apnea)，成為全國首款獲准用於此症的 GLP-1藥物。批准於 6月11日 公布，為患者提供新的治療選擇。
阻塞性睡眠窒息症會令患者在睡眠中反覆停止呼吸，導致日間疲倦，並增加 高血壓、心臟病及中風 風險。來自 多倫多大學健康網絡 (University Health Network, Toronto) 的睡眠科學專家 Mandeep Singh 指出，減重可顯著改善病情。
Zepbound 的主要成分 tirzepatide 作用於 GLP-1 及 GIP 激素受體，能抑制食慾並促進減重。臨床試驗顯示，服用 tirzepatide 的患者每小時呼吸中斷次數減少 25至29次，而安慰劑組僅減少 5至6次。Singh 認為，這種改善可令部分患者由重度降至中度睡眠窒息症。
衛生部強調，Zepbound 必須配合 低卡路里飲食及增加運動 使用，並非 CPAP呼吸機 的即時替代方案。患者切勿在無醫生指示下停止使用CPAP。
常見副作用包括噁心、嘔吐、腹瀉及便秘；罕見但嚴重的副作用則有胰腺炎及膽結石。Singh 表示，這是擴展治療選擇的「重要一步」，但仍需更多研究以確認 Zepbound 對非肥胖患者的療效。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11935696/drug-treats-sleep-apnea-adults-obesity-approved/
加拿大中場球員 Ismaël Koné 在對卡塔爾 (Qatar) 的 世界盃比賽 中受傷，被擔架抬離場時，照片顯示他正吸入一支小型綠色裝置，引起球迷熱議。球隊其後確認，該裝置是俗稱 「綠色口哨」 (green whistle) 的 Penthrox。
Penthrox 於 2022年獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准，是一種快速見效的非鴉片類止痛藥，主要成分為 methoxyflurane。患者需自行使用口哨形吸入器，通常吸入6至12次呼吸後即可見效，止痛效果可維持約一小時。
來自卑詩省 (British Columbia) 的康復專科醫生 Paul Winston 解釋，這種藥物「有點像笑氣」，能減輕痛楚而不會令患者失去知覺。Penthrox 最早於1960年代在美國研發，並在 澳洲及紐西蘭 (Australia & New Zealand) 廣泛使用於戶外意外及創傷，但因舊版本的毒性問題，美國已不再批准。
Koné 其後因斷腳接受手術，確定缺席餘下賽事。他在場邊使用「綠色口哨」的畫面，令球迷認識到這種在運動醫療中愈來愈常見的緊急止痛工具。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11917619/fifa-world-cup-ismael-kone-injury-green-whistle/
Royal LePage 最新報告指出，加拿大最平價置業的 15個城市 包括 亞省雷斯布里奇 (Lethbridge, Alta.)、新不倫瑞克省聖約翰 (Saint John, N.B.) 及 安省雷霆灣 (Thunder Bay, Ont.)。排名依據所謂「可負擔指數」，即家庭收入中需用於每月按揭供款的比例。
調查顯示，來自 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 的受訪者中，有 51% 表示若能找到工作或遙距工作，願意搬往這些平價城市。尤其是 Z世代，有 77% 願意搬遷，相比之下，千禧世代為56%，嬰兒潮世代僅34%。
Royal LePage 指出，即使大城市樓價近年有所回落，但對許多買家而言仍難以負擔。總裁 Phil Soper 表示：「搬往更平價城市已不再是最後選擇，而是愈來愈多人的策略。」
最平價城市包括 雷斯布里奇 (18.9%，平均樓價33.87萬加元)、聖約翰 (19.6%，26.59萬加元) 及 雷霆灣 (20.3%，33.99萬加元)。其他上榜城市還有 紅鹿市 (Red Deer)、里賈納 (Regina)、聖約翰斯 (St. John’s)、愛民頓 (Edmonton)、三河市 (Trois-Rivières)、費德烈頓 (Fredericton)、溫尼伯 (Winnipeg)、溫莎-埃塞克斯 (Windsor-Essex)、沙士卡通 (Saskatoon)、舍布魯克 (Sherbrooke)、蒙克頓 (Moncton) 及 夏洛特鎮 (Charlottetown)。
報告假設買家支付 20%首期，並以 4.64%利率 的三年固定按揭、25年攤還計算。結果反映樓價壓力正改變加拿大人的置業決策，尤其是年輕一代，愈來愈願意在小城市落地生根。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11917852/most-affordable-cities-real-estate/
卑詩省 (British Columbia) 商界正面臨不確定性，因為 加拿大、美國及墨西哥 將於下週檢視 CUSMA貿易協定。三國需決定是否延長協定16年，或改為年度檢討。
CUSMA於7月1日生效至今已六年，但近期 美國總統特朗普 (Donald Trump) 表示美國「沒有協定更好」，甚至威脅全面重談或退出。來自 McMillan LLP 的國際貿易律師 William Pellerin 指，美方已表明若不接受新條件，可能直接退出。
對卑詩省而言，風險極高。美國仍是省內最大貿易夥伴，但林業等行業持續受關稅打擊。卑詩商業委員會 (Business Council of B.C.) 的 Laura Jones 預測，未來半年美加貿易將「顛簸不平」。
美國 Tax Foundation 報告指出，加墨自由貿易對美國經濟至關重要，若取消關稅豁免，美國家庭到2027年平均每戶或需多付 300美元。
卑詩省長 David Eby 表示，他只能旁觀加國的貿易談判，但強調若美國退出CUSMA，必須另建貿易架構：「跨境活動如此龐大，若失去協定，美國產業也將遭受沉重打擊。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11937259/bc-businesses-uncertainty-cusma-review/
