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隨著冬季的到來,是否需要更換雪胎成為車主們熱議的話題。儘管許多人認為四季胎能應對各種天氣條件,但為了確保駕駛安全,特別是在寒冷的冬季,雪胎的優勢不容忽視。尤其在低溫、雪地或濕滑路面上,雪胎能顯著提高剎車效率和操控性,讓你的行車更加安全。

👉🏻為什麼要換雪胎?

雪胎的設計專為應對寒冷和雪地條件而生,採用特殊的橡膠配方,使得胎面在低溫下更加柔軟,提供更好的抓地力。

研究顯示,雪胎可以減少四分之一的剎車距離,這在緊急情況下尤為重要。例如,在時速50公里的情況下,使用四季胎的車輛需要50.7米才能完全停下,而雪胎則僅需39.1米。這一差距在冬季惡劣的路面條件下尤其明顯。

此外,積雪未及時清掃的路面、濕滑的坡道以及後驅車的起步問題,都可能因缺少雪胎而造成危險。

👉🏻什麼時候更換雪胎?

更換雪胎的最佳時機是當氣溫降至7攝氏度以下時。根據「七度定律」,氣溫低於7°C時,四季胎的性能會顯著下降,而雪胎則能更好地適應寒冷的天氣。

此外,不要誤以為過度暖車對雪胎有幫助。冬季駕駛時,啟動後等待10秒鐘即可,無需長時間讓車空轉。

👉🏻如何購買和安裝雪胎?

如果你在購買雪胎時注重省心,直接去汽車經銷商處更換是一個不錯的選擇,雖然費用可能稍高。

如果你希望省錢,可以選擇像Costco、Canadian Tire這樣的零售商,或通過網絡訂購。線上訂購不僅方便,還能在高峰期節省不少時間。有時,網購的價格也會比實體店更優惠。

例如,Michelin輪胎曾有$70返現的優惠,Costco也常常有特價活動。此外,許多商家還提供買四個輪胎返現的優惠,通常在$40到$100之間。

購買雪胎後,雖然有些車主能自己更換,但為了確保安全,建議找信得過的修車店安裝。確保輪胎安裝得當,不僅能延長輪胎壽命,還能確保行車安全。

👉🏻雪胎的選擇:貴的就是最好的?

市面上的雪胎品牌和價格差異較大,是否需要購買最貴的雪胎取決於你所在的駕駛環境。

如果你常在極端天氣條件下駕駛,或前往北部小鎮,可能需要選擇更高端的雪胎,這些輪胎在抓地力和耐久性上更有優勢。

但如果你只是日常在城市裡駕駛,中等價位的雪胎完全足夠。像Michelin、Firestone、Goodyear、Bridgestone、Yokohama和Continental等品牌,都是市場上的暢銷品牌,適合大部分車主。

👉🏻是否需要更換四個雪胎?

更換四個雪胎是必須的!雖然有些車主為了節省費用,只更換兩個驅動輪的雪胎,但這樣做會影響剎車平衡,增加發生交通事故的風險。前後輪不一致的雪胎會導致車輛失控,甚至發生翻車事故。因此,建議更換四個輪胎,確保車子的穩定性和安全性。

雪胎的使用壽命一般為3至4年,隨著使用時間的增長,輪胎表面紋路會逐漸磨損,抓地力也會減弱。如果發現輪胎的紋路深度超過40%,就應考慮更換新的雪胎,以確保駕駛安全。

👉🏻入冬前的其他檢查事項

  1. 檢查輪胎氣壓:低溫可能導致輪胎氣壓下降,及時檢查並調整。

  2. 更換前後輪胎位置:確保雪胎安裝位置正確,通常前輪驅動的車應將雪胎裝在前輪上。

  3. 存儲注意:非雪胎的存儲也要注意,放在陰涼乾燥的地方,避免陽光直射。

 

最新消息 2024-12-16

安省省長福特近日表示,他的政府希望緩解多倫多周邊的交通擠塞,曾考慮回購407號公路的方案。在多番考量之後,最終決定在401號公路下方修建高速公路。根據《Global News》報導,福特在剛過去的這個周末接受AM 640電台的Ben Mulroney採訪時表示,他對於在高速公路下方修建交通和過境隧道感到信心滿滿,因為安省擁有「合適的」隧道專家團隊來處理這個龐大的公共基礎設施項目。

福特上週公布了他的計劃,承諾修建一條長達55公里的隧道公路,以解決大多倫多地區400系列公路擠塞的問題。省長承諾進行一項可行性研究,以考慮從賓頓到士嘉堡的計劃是否可行,並了解其成本。

「我們考慮了所有選項,將所有選項都擺到桌面上,無論是30公里、40公里還是50公里。」福特在週六告訴AM 640。

「我的理論是,一旦開始鑽孔,就永遠不會把鑽孔機從地裡拿出來。」福特說。「如果你能負擔得起30公里,那麼就做30公里,最終你也會保持平衡。」

參考閱讀: 【多倫多401公路下方將建「全球最長隧道」】

福特表示,成本和時間將是決定政府是否繼續進行的主要因素,但並未提供任何大致的估計。

「我對時間很有信心。」福特說。「只要有合適的團隊,任何事情都可以設計,我們會確保有合適的團隊。」

「我們了解隧道工程,」福特指著安大略線說,根據多倫多地區貿易委員會進行的分析,安大略線目前正在建設中,每公里的成本約為7億加元。基礎設施專家警告政府,由於在現有高速公路下挖掘隧道的複雜性,如此規模的項目可能耗資數百億加元,並且可能帶來多年的施工問題,加劇交通擠塞。隧道還將包括交通基礎設施,這將使成本增加。

「我們還在考慮在401號公路沿線的隧道中心建立一個交通系統,該系統將在每個站點設有站點,」福特說。

反對派認為,考慮到安省目前4390億加元的債務負擔,修建大型隧道的成本可能過於高昂,而且無法解決目前困擾司機的交通擠塞問題。相反,一些政黨建議實施一項省級計劃,例如為在大多區運輸貨物的卡車運輸公司支付407號公路的通行費,而401號公路則免費供乘用車使用。

在對話中,福特表示他的政府曾短暫考慮過這個想法,並重申他的觀點,即Mike Harris的進步保守黨政府在1999年出售這條高速公路是一個糟糕的決定。

「我們也考慮過這個問題,」福特說。「前任政府以23億加元的價格將其出售,這是我見過的最大錯誤。」

福特表示,407號高速公路現在「價值約350億加元」,但表示政府決定不花錢回購,因為內部完成的研究表明「所有400系列高速公路都將在未來25年內達到滿負荷狀態」。

「研究表明,407號高速公路再過20到25年就會達到滿負荷狀態——這違背了初衷,」福特說。

當被問及臨時妥協方案時,福特提到了413號高速公路和Bradford Bypass——這兩條高速公路正在建設中,但尚未確定運營時間表。

2019年,省政府重啟了413號高速公路的建設,但預計要到明年才會開始動工,目前尚未公布該路線的成本估算。

雖然目前尚不清楚可行性研究需要多長時間,但福特再次表示,他的政府已經承諾修建某種版本的高速公路隧道。

「我們必須考慮那些在高速公路上的人,他們每週要在那裡被困上幾個小時,甚至每年要被困上百個小時,」福特說。

 

最新消息 2024-10-01

一項最新報告指出,安大略省(Ontario)有 15% 的成年人計劃在未來兩年內購買人生第一間物業而加拿大全國高達13%。隨着市場環境轉變及生活優先次序調整,置業意欲正逐步回升。

其中一位準買家是來自多倫多(Toronto)的 29 歲 Sari Williams,她正準備結婚,同時亦即將迎來人生首個物業。Williams 一直與父母同住,現計劃先短期租屋,並希望在未來一年內與未婚夫購買一個市區單位。她向《Now Toronto》表示:「我一生都住在同一間屋,現在終於可以自由佈置自己的空間,這將是個有趣的新開始。」


地產專家 Michelle Glasgow 指出,這股趨勢與利率下降及樓市供應增加有關。「現時議價空間更大,樓價亦有下調趨勢。」她補充:「大多倫多地區(Greater Toronto Area, GTA)部分地段變得更易入手,市場正朝向買家市場。」

調查顯示,54% 的安省潛在買家正積極研究不同社區,21% 已與地產代理接洽,7% 則已獲得按揭批核。許多首次置業者傾向選擇「即買即住」的物業,以避免高昂的裝修費用。

Williams 的母親亦是地產代理,她表示自己每週都會研究樓市走勢、比較價格,並定期向 RRSP 及首置儲蓄帳戶供款。「我們希望物業與社區能配合我們的生活方式與預算。」

Glasgow 建議買家應優先考慮物業的基本結構,例如間隔及浴室數量,而非外觀裝飾。她亦提醒,等待儲蓄足夠大額首期可能錯失入市良機。「很多人以為一定要有 20% 首期,但這樣可能會錯過低價與低息的時機。」

雖然 54% 的安省買家計劃支付至少 20% 首期,但只有 38% 表示會使用按揭保險。Glasgow 警告,樓價可能很快回升,部分預測指 2026 年將出現升幅。「我們不會永遠見到這些低價。隨着需求上升,價格自然會跟着走高。」

 

🔗資料來源:  https://nowtoronto.com/real-estate/15-of-ontarians-are-looking-to-buy-their-first-home-soon/ 

 

最新消息 2025-09-30

據Daily Hive報導,日前BC省政府宣布將暫停在列治文新建永久性支援屋的計劃。BC省房屋部長Ravi Kahlon在上週五傍晚於省府新聞網站上公布了這一消息。

 

根據BC Housing官網的信息,支援屋是指為無家可歸或面臨無家可歸風險的人提供24/7現場支持服務的政府補助性住房,即專門為流浪漢建設的安置房。由於大溫的流浪漢中毒品成癮者比例很高,給所在社區帶來負面影響,因此,這類社會支持住房的建設往往會受到社區居民的反對。

今年6月24日,BC Housing向列治文市政府提交了重新規劃申請,計劃在Cambie路與Sexsmith路交叉口東北角的一塊空置土地上建造一棟6層高的永久性支援屋,共90個單位,每個單位都配有衛生間和小廚房。這棟擬建的大樓位於置地廣場、時代坊購物中心和時代坊天車站東側,靠近住宅區、企業、公園和兒童保育設施。按計劃,非營利性住房運營商Community Builders將管理和運營這90套Studio。列治文市議會原定於今年秋冬季審議這份規劃申請。

然而,該項目一經曝光,就遭到列治文當地居民的強烈反對,8月份已舉行過至少一次公開抗議集會,約500人參加。活動組織者還發起了網上請願,已收集了7500個網上簽名,以及500個來自當地企業的簽名。反對者提出了許多擔憂,包括該項目可能為患有複雜心理健康和成癮問題的居民提供住房,但缺乏足夠支持,並擔心這會使社區和家庭和附近企業變得更不安全。

請願書中的絕大多數評論集中在犯罪和公共安全問題上,網友們分享了列治文現有的支援屋所在地對社區居民的影響,以及對其他城市支援屋政策的觀察。

 

一位網友在評論中寫道:“我以前住在Alderbridge Way,後來搬走了,部分原因是因為流動支援屋的問題。我親眼看到自從流動支援屋建成後,社區安全在過去幾年裡惡化了多少。公寓大樓多次被破壞,吸毒者徘徊在停車場。決策者並沒有把我們社區的最大利益放在首位。”

 

另一位網友寫道:“雖然我同意需要支援屋……但我不同意政府完全無視周邊地區的安全問題,並選擇忽略過去出現的所有問題。”還有網友對省政府支援屋和藥物預防站點的總體做法表示不同意。

 

目前,列治文有兩處臨時性支援屋,一個在Smith街上,另一個在Alderbridge Way和Elmbridge Way交叉路口西南角。據CBC報導,這個擬建的永久性支援屋項目是為了合併這兩個臨時安置點,如果項目順利進行,這兩個臨時點將被關閉。

 

Alderbridge Way臨時安置點建在列治文市政府的土地上,原本租約應在2023年底到期,然後該點於2024年6月關閉。然而,2023年11月列治文市議會在遭到公眾強烈反對的情況下,仍然批准了BC Housing的請求,將土地租約延長至2027年底。對於Kahlon上週五突然宣布暫停該項目,列治文抗議活動組織者Sheldon Starrett表示,省政府放棄這一項目是該組織施加壓力的結果。Starrett本人就住在Alderbridge Way臨時安置點對面。

 

Starrett說:“為了回應列治文居民和企業經營者在我們的停止(Cambie永久性支援屋項目)運動中日益增多的反對聲音,BC省政府剛剛宣布暫停該項目。”

 

但Kahlon在新聞稿中強調,該項目並未取消,暫停將使省政府有時間考慮其他可能的地點並進行更多的公眾諮詢。省府通過BC Housing將其他可能地點的租約延長至2027年,以提供更多時間來探索場地選擇。Kahlon表示:“解決住房危機並為無家可歸者找到解決方案是我們政府的首要任務。然而,幫助打破無家可歸循環者的解決方案非常複雜,必須與我們偉大省份的社區和市政當局合作完成。”

據CBC報導,列治文市議員Kash Heed已公開表示對省府暫停Cambie路支援屋項目感到失望,認為省府此舉是權宜之計,因為省選即將來臨,NDP不想失去列治文的選票。

據悉,列治文居民抗議組織計劃在9月再次發起抗議活動。

 

最新消息 2024-08-29

Air Canada(加拿大航空 – 簡稱 加航)空中服務員工會已發出72小時罷工通知,意味著本週末全國航空交通可能面臨嚴重中斷。作為回應,Air Canada 宣佈將於週六清晨開始對員工實施停工鎖定。

代表約10,000名 Air Canada 及其子公司 Air Canada Rouge 空中服務員的加拿大公共僱員工會(Canadian Union of Public Employees,簡稱 CUPE)於週三凌晨12時58分(東部時間)確認已正式發出罷工通知。工會表示,談判破裂,並指控航空公司拒絕就關鍵議題進行有意義的對話。

CUPE 在談判更新中表示:「這個決定並非輕率作出,但卻是必要的。我們已準備好,我們很堅定,我們不會退縮。

CUPE Air Canada 分部主席 Wesley Lesosky 強調,航空公司拒絕正視工會提出的重要訴求,使工會別無選擇,只能採取罷工行動,即使這可能對旅客造成影響。

 

Air Canada 於週二晚間宣布談判陷入僵局,並指出 CUPE 最新的反建議包含「不可持續」及「過高」的薪酬要求。航空公司亦表示,工會拒絕其提出的第三方仲裁方案。

Air Canada 及 Air Canada Rouge 勞資關係副總裁 Michael Abbott 在致 CUPE 的信中表示,公司無法「負責任地讓我們的顧客、員工及營運每日處於不確定的狀態」,因此決定發出鎖定通知。


航空公司於週三凌晨1時30分(東部時間)正式發出鎖定通知,並預定於週六同一時間開始實施。

對旅客的潛在影響

Air Canada 每日透過主線及 Rouge 營運服務約130,000名乘客。航空公司警告,罷工可能導致多達25,000名加拿大人滯留海外。為減低影響,Air Canada 計劃在未來三天逐步暫停航班,週四及週五開始取消部分航班,並於週末全面停飛。

由 Jazz 及 PAL Airlines 營運的 Air Canada Express 航班將不受影響,照常運作。

受影響的乘客將獲通知並可申請全額退款。航空公司亦已與其他加拿大及國際航空公司安排替代航班,但座位可能有限。


政府回應

Air Canada 已要求政府介入並指導進行仲裁以解決爭議。然而,CUPE 呼籲聯邦政府尊重工會爭取公平合約的罷工權利。

聯邦調解員仍然可供雙方使用,但目前尚未有正式干預的消息。

 

工會要求改善待遇是否合理?你支持空中服務員罷工爭取權益嗎?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11332643/air-canada-flight-attendants-strike-notice-company-lockout/ 

 

最新消息 2025-07-14

卑詩省(British Columbia)各地餐廳及酒吧正面臨酒類供應短缺的風險,原因是卑詩省總僱員工會(BC General Employees’ Union, BCGEU)擴大罷工行動,可能影響省內酒類分銷倉庫的運作。

卑詩省餐飲業協會(BC Restaurant and Foodservices Association,BCRFA)於週五向會員發出通告,警告罷工「極有可能」針對卑詩省酒類分銷局(Liquor Distribution Branch,LDB)。根據《酒類分銷法》(Liquor Distribution Act),LDB是卑詩省唯一合法的酒類批發供應商,一旦倉庫停擺,持牌餐飲場所將無法正常採購酒品。

BCRFA主席兼行政總裁 Ian Tostenson 表示:「只要罷工一開始,我哋幾日內就會出事。即使明天罷工,已經造成極大不確定性,對我哋嚟講真係好麻煩。」

根據現行規定,卑詩省所有餐廳及酒吧必須透過政府營運的 LDB 採購酒類,令業界在供應鏈中處於極度脆弱位置。卑詩省現有約 7,500 間持牌餐廳,僱用超過 100,000 名員工,罷工可能對整個行業造成廣泛影響。

除酒類供應問題外,餐飲業亦正面對嚴重人手短缺。BCRFA估計全省約有 20,000 名廚房技術工人短缺,影響 15,000 間餐廳,導致營業時間縮短、暫停營業及收入損失。Tostenson 呼籲聯邦政府擴大並簡化臨時外勞計劃(Temporary Foreign Worker Program),以填補人手空缺。

「我哋當然希望聘請本地人,但根本冇人可以請。」他補充道。

BCRFA已安排於 9月10日 舉行業界會議,擬定統一方案,並於 9月15日前 向渥太華(Ottawa)提交建議。會議將邀請餐廳、酒吧、酒店、酒類供應商及生產商等持份者參與。

對消費者而言,影響可能很快浮現。熱門啤酒、葡萄酒及烈酒,尤其是進口及高端產品,可能在數日內從餐牌上消失。Tostenson警告,若餐廳受損,整個酒類產業鏈,包括酒莊、啤酒廠、分銷商及生產商,都會受到波及。


業界亦正等待卑詩省職業安全局(WorkSafeBC)就小費薪酬規則提出回應。BCRFA表示,相關規定將增加合規成本與行政負擔。「餐廳需要喘息空間,而唔係更多規管。」Tostenson強調。

BCGEU已在溫哥華(Vancouver)、維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)及王子喬治市(Prince George)發起罷工。工會主席 Paul Finch 表示,工會成員已準備好「罷工到達成合理薪酬協議為止」。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-strike-liquor-supply-restaurants 

 

最新消息 2025-07-14

BC省擁有眾多天然溫泉,坐落在令人陶醉的自然景觀中。在寒冷的冬日,來一場溫泉浴,浸泡在富含礦物質的泉水中,透過緩緩升起的蒸汽,欣賞群山與湖泊的美景,如夢如幻,令人心曠神怡。
以下是BC省五大值得一試的天然溫泉:

 


 

1. Lussier Hot Springs

這座天然溫泉的美麗和寧靜,可以與任何高級的溫泉浴場相媲美——四周被白雪覆蓋的森林環繞,泉水旁有河流流過,水溫通常在34到47度之間。
雖然這個溫泉是免費的,但其位置較為偏遠,前往這裡的旅程需要些許努力。Lussier溫泉位於白天鵝湖公園(Whiteswan Lake Park)入口附近,距離白天鵝森林服務公路約17.5公里,從溫哥華出發需要約10小時車程。若要前往此地,記得準備一輛適合駕駛輔助道路的車輛。

 


 

2. Radium Hot Springs

如果您尋求的是交通便利的溫泉,Radium Hot Springs是理想的選擇——17.50加元的入場費絕對值得。這裡無需偏僻的道路或徒步,您只需停好車,然後直接跳入溫泉即可。
雖然這座溫泉不像一些野生溫泉那麼具有鄉村風情,但仍然含有豐富的天然礦物質。而且該地點本身的風景宜人,位於落基山脈,距離班夫約1.5小時車程,是您前往班夫度假途中值得一遊的好地方。

 


 

3. Liard River Hot Springs Provincial Park

這座溫泉設施完備,同時讓人感覺仿佛逃入大自然之中,達到了人工設施和原始風情的完美平衡。
利亞德河溫泉是加拿大第二大溫泉,也是許多長途跋涉至阿拉斯加的旅行者喜愛的停留點——因為它正位於阿拉斯加高速公路旁。
沿著木板路,您會穿越北方的野生動物森林,直到抵達這個如世外桃源般的溫泉。這裡的景致獨特,四周綠意盎然,細水潺潺,結霜的樹木與之交相輝映,打造出無與倫比的冬季綠洲。這裡足夠大,可以游泳,欣賞壯麗的自然美景,完全沉浸在大自然的懷抱中。
這座溫泉並非免費使用——成人需支付5加元(4月1日至10月31日),或者可購買10加元的年票。

 


 

4. Sloquet Hot Springs

這個溫泉由幾個小水池組成,是又一個讓您沉浸在大自然中的溫泉,距離溫哥華約4小時車程,距離滑雪勝地惠斯勒僅兩個半小時的車程。
該溫泉位於Xa’xtsa原住民的傳統領土上,網站上提到:“為了保持溫泉的精神傳統,Xa’xtsa原住民要求使用溫泉池的人必須穿著泳衣,並且池中不得飲酒。”此外,也要求保持該地區的清潔,不留下任何垃圾。
這座溫泉全年開放,費用為10加元。記得攜帶現金,並注意是先到先得,現場付款。

 


 

5. Nakusp Hot Springs

納庫斯普溫泉位於迷人的山景中,泉水來自森林中的自然泉源,富含天然礦物質。水溫在冬季約41度,讓您在溫暖的水中欣賞到無與倫比的景致。
這個地區非常適合戶外活動,擁有美麗的遠足小徑,您可以在這裡度過一段時間,享受假期。溫泉使用費為成人每次14加元,或者可以支付21加元享受全天使用。

 

最新消息 2025-01-22

溫哥華 Point Grey 一宗豪宅糾紛登上法庭。業主 Israel 及 Elaine Shafran 入稟控告鄰居 Irene Kam Sheung Lo 與 Albert Jinghan Cheng,指他們在 2025 年 6 月 15 日僱人擅自移除約 11 呎高的雪松樹籬,造成私隱及資產價值損失。

Shafran 夫婦於 2023 年以 2,400 萬加元 購入該座 8,382 平方呎的臨海豪宅,並指樹籬是主要賣點,提供私隱及美觀。入稟狀稱,樹籬無法以同等高度及成熟度替代,令豪宅現時暴露於鄰近物業視線之下。

訴訟指,鄰居的行為不但涉及非法入侵,更提升了他們物業的景觀及價值。案件尚未在法庭證實,兩名被告亦未提交答辯。

北溫哥華律師 John Whyte 表示,樹木及樹籬糾紛在卑詩省十分常見,法官曾判鄰居非法砍樹需賠償逾 61,000 加元。他指出,這類案件往往源於「被侵犯的感覺」,令糾紛升級至訴訟。

此案反映溫哥華豪宅社區的緊張氛圍,私隱與景觀價值往往與物業價格緊密掛鈎。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-mansion-owners-neighbours-hedge-removal-9.7202192 

 

最新消息 2026-05-20

位於安大略省提米斯卡明湖畔的巨型豪宅,原本應該成為一座奢華的湖邊宮殿,卻在過去15年裡逐漸荒廢,成為當地居民眼中的「爛尾樓」。窗戶破裂,地板未完工,廢棄物四處散落,整座房子看上去一片狼藉。

這座被稱為「彼得·格蘭特大宅」的豪宅,曾是格蘭特林產品公司前總裁彼得·格蘭特的夢想之作。大宅設計原本富麗堂皇,佔地65,000平方呎,擁有地下船庫、藝術畫廊,甚至還有一個私人高爾夫球場。然而,這座夢幻宮殿至今未完工,令人惋惜。

即便豪宅破爛不堪,當初的售價竟高達2,500萬加元。後來它被一間多倫多公司買下,但房屋修復工作幾乎停滯不前,僅增設了幾個監控鏡頭和圍欄,主要是為了防止冒險者闖入。

據當地市長透露,這座荒廢的大宅已成為許多遊客的「打卡熱點」,大家都想一睹它的真容。修復這座房子估計需要100萬加元,雖然這筆錢對某些人來說不算多,但很少有人願意為一座廢棄了15年的豪宅投入資金。當地居民不禁感嘆,這座房子已經從彼得·格蘭特的「夢想之家」,淪為象徵破碎夢想的「紀念碑」。

這座豪宅的未來命運如何,仍然是個謎。

 

最新消息 2024-10-01

美國旅客進入 卑詩省 (B.C.) 時,將看到一塊新告示牌,上面寫着:

「歡迎來到卑詩省,加拿大。堅強、自豪,永遠不會成為美國第51州。抱歉!」

省長 David Eby 周四在維多利亞公布新標語,身穿紅格仔外套,笑言這是他「最加拿大」的衣服。此舉正值加拿大 反制關稅 正式生效,卑詩省以幽默方式回應美國總統 Donald Trump 的挑釁。

Eby 表示:「這些標語反映了當下的精神——自信、幽默,而且清楚表明:卑詩屬於加拿大,加拿大不是待售品。」

  • 背景:特朗普近日在社交平台分享迷因,包括將美國國旗覆蓋加拿大及墨西哥的地圖。

  • 經濟影響:Eby警告貿易戰可能令數千人失業,並強調省府正與聯邦政府合作,保障小企及公共服務。

  • 支持本地:他呼籲市民選購卑詩及加拿大產品,減少對美國依賴。

  • 未來方向:卑詩正積極拓展與 歐洲及亞洲 的貿易關係。

Eby 指出,省府正研究更多反制措施,並要求各部門提出方案,既要向美國傳達加拿大人的憤怒,也要加強本地經濟。他強調卑詩「全力支持Team Canada」。

Eby 最後直斥特朗普的迷因「荒謬且令人不安」,並呼籲美國人民支持能維護加美關係的候選人。



🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-signs-message-us-president

 

最新消息 2026-09-11

卑詩省司法部 (B.C. Ministry of Attorney General) 與 卑詩保險公司 (ICBC) 宣布,將全面更換全省 140個老化的路口安全攝影機,以提升道路安全及防止交通事故。

新攝影機具備 高解析度 及 地面偵測技術,取代舊有的路面嵌入式感應器。承辦公司 Jenoptik Canada 將負責安裝並維護系統,合約期長達十年。

  • 投資金額:ICBC投入 6700萬加元

  • 施工影響:分階段進行,約90個路口需小型道路或人行道工程

  • 法規更新:需修改 《汽車法》(Motor Vehicle Act)

  • 執法不變:違規罰款及處分維持原狀

  • 安全成效:過去五年紅燈違規已下降 13%


司法部強調,選址是根據數據分析,集中於高風險路口,以打擊紅燈及超速行為,保障司機、行人及單車使用者安全。

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-cameras-icbc 

 

最新消息 2026-09-11

在 世界防止自殺日,最新研究顯示,加拿大19歲以下兒童及青少年自殺率正在下降,但原住民青年仍然面臨極高風險。

溫哥華精神科醫生 Tyler Black 根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據指出,2024年兒童及青少年自殺率為 每10萬人2.09宗,比2018年高峰期下降約四成。Black提醒,雖然趨勢令人鼓舞,但原因仍不明,需要更多即時數據。

  • 原住民青年過度代表:2011至2016年數據顯示,Inuit青年自殺率比非原住民高24倍;第一民族 (First Nations) 青年男性高近5倍,女性更高達12倍。Black強調,這與身份無關,而是殖民歷史及制度性障礙所致。

  • 性別差距縮窄:2024年男孩自殺率為 每10萬人2.34宗,女孩為 1.82宗。與成人數據中男性佔75%不同,兒童數據差距更小,顯示女孩面臨的壓力值得關注。

  • 加美比較:加拿大只有 10%兒童自殺涉及槍械,美國則高達 46%。Black指差異主要源於槍械管制。加拿大近 69%自殺案例涉及上吊。

  • 學校壓力:約半數兒童自殺發生在學期中,Black呼籲學校正視學業及社交壓力,避免每年九月出現自殺高峰。

  • 人際關係影響:卑詩省驗屍報告顯示,63%自殺兒童曾有關係問題,凸顯家庭及同伴支持的重要性。

Black強調,防止自殺不僅是數字問題,更需要家庭、學校及社會共同努力。他提醒:「孩子是為了快樂而生,不是為了工作。」

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/on-world-suicide-prevention-day-new-data-shows-pediatric-suicide-rates-declining-in-canada/

 

最新消息 2026-09-11

加拿大總理 Mark Carney 與烏克蘭總統 Volodymyr Zelenskyy 周四在卡加利簽署多項重要協議,包括 百年夥伴宣言 及無人機合作計劃。

Carney 在聯合記者會上表示,這段關係「已延續百年,未來亦將持續,遠超過這場戰爭」。雙方文件旨在提升雙邊關係至 全面戰略夥伴,涵蓋防務、安全及關鍵礦產。

加拿大承諾加強軍事支援,支持烏克蘭的 Project Freya,研發低成本、大規模攔截器,以應對俄羅斯導彈攻擊。自2022年戰爭爆發以來,加國已向烏克蘭提供 85億加元軍援 及 7.5億加元重建資金,並對俄羅斯實施逾 3,500項制裁。

Carney 同日宣布,加國將建立 國家無人機市場,兩年內生產 數百萬架無人機。烏克蘭無人機企業將與加國公司合作,結合烏方戰場經驗與加方製造及人工智能技術。

Zelenskyy 將與 Carney 一同前往 班夫 (Banff),在自由黨內閣規劃論壇上發表演說。據悉,Carney 早於今年 法國艾維昂 (Évian-Les-Bains) 舉行的七國集團峰會上,已邀請 Zelenskyy 訪加。

加拿大正加強與歐洲的合作。Carney 下周將赴 法國史特拉斯堡 (Strasbourg) 向 歐洲議會 (European Parliament) 發表演說。加拿大亦成為首個加入歐盟 SAFE安全行動計劃 的非歐成員,並獲選為新設立的 防務安全及韌性銀行 總部所在地。

Zelenskyy 此行亦將前往 多倫多 (Toronto) 及 安省北灣 (North Bay),並於周五離開加拿大。此訪正值俄羅斯加強轟炸基輔,烏方再度呼籲北約盟國提供更多防空武器。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/russia-ukraine-war/article/pm-carney-zelenskyy-sign-100-year-partnership-declaration-pledge-drone-collaboration/

 

最新消息 2026-09-11

隨着 加美貿易戰 升級,美國深夜脫口秀主持人紛紛把總統 Donald Trump 當作「喜劇金礦」,在節目中大肆嘲諷。

Jimmy Kimmel 在 Jimmy Kimmel Live! 中笑言自己度假期間,特朗普做了「一些非常愚蠢的事」。他批評特朗普對加拿大徵收 50%關稅,並戲稱他為「冰上平整機頭 (Zamboni head)」,質疑為何特朗普對俄羅斯和北韓毫無問題,卻攻擊美國的「友好鄰居」。

Jon Stewart 在 The Daily Show 中更是怒火中燒,一邊撕紙一邊爆粗,批評特朗普沉迷於AI迷因。他展示特朗普在Truth Social發佈的冰球漫畫,嘲諷總理 Mark Carney,並播放Carney的演講,強調加拿大工人團結一致能應對「不合理的關稅」。隨後,Stewart播放特朗普用筆把地圖上的「Lake Ontario」改成「Lake America」的片段,直斥這是「自找麻煩的衝突」。

上週 Jimmy Kimmel Live! 的嘉賓主持 Jelly Roll 亦調侃,指貿易戰「荒謬」,連威士忌、智能手機甚至廁紙都會漲價,因為總統「滿口胡說」。

 

Jimmy Fallon 在 The Tonight Show 中則語帶嚴肅,認為貿易戰只是分散注意力,因特朗普擔心共和黨在期中選舉中「被徹底擊敗」。

除了笑料,美國商界、民主黨及部分共和黨人均呼籲兩國重返談判桌。不過目前,加美貿易戰仍是政治緊張與喜劇素材的雙重來源。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/trump-serves-as-the-punchline-for-us-late-night-hosts-as-trade-war-with-canada-escalates/ 

 

最新消息 2026-09-10

滑鐵盧大學 (University of Waterloo, UW) 首次打入 全球創業十大院校,成為首間入榜的加拿大大學。該排名由獨立風險投資研究機構 PitchBook 於 9月1日 公布。

UW在榜單中位列 全球第七,比去年上升11位(去年排名第18)。報告根據全球逾 22.2萬名風投支持創業者 的數據,統計各大學本科校友創辦風投支持公司的數量。

UW是榜單中 美國以外排名最高的大學,亦是唯一兩間非美國院校之一。在公立院校中,僅次於 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley)。

滑鐵盧大學校友創辦的知名公司包括 Instacart、Databricks、ContextLogic Holdings、Faire 及 Netskope。

全球十大創業院校

  • 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley) – 2,380名創辦人

  • 史丹福大學 (Stanford University) – 1,997名創辦人

  • 哈佛大學 (Harvard University) – 1,697名創辦人

  • 康奈爾大學 (Cornell University) – 1,541名創辦人

  • 麻省理工學院 (MIT) – 1,525名創辦人

  • 賓夕法尼亞大學 (University of Pennsylvania) – 1,466名創辦人

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo) – 1,303名創辦人

  • 密歇根大學安娜堡分校 (University of Michigan, Ann Arbor) – 1,085名創辦人

  • 特拉維夫大學 (Tel Aviv University) – 1,084名創辦人

  • 德州大學奧斯汀分校 (University of Texas at Austin) – 1,036名創辦人


加拿大院校全球排名

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo):全球第7,創辦人數1,303,上升11位

  • 多倫多大學 (University of Toronto):全球第17,創辦人數808,排名不變

  • 麥基爾大學 (McGill University):全球第23,創辦人數721,下跌1位

  • 西安大略大學 (Western University):全球第36,創辦人數548,上升4位

  • 卑詩大學 (University of British Columbia):全球第43,創辦人數472,上升1位

  • 皇后大學 (Queen’s University):全球第78,創辦人數319,排名不變

  • 卡加利大學 (University of Calgary):全球第96,創辦人數249,上升4位

  • 約克大學 (York University):全球第98,創辦人數248,上升2位



🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/09/university-of-waterloo-breaks-canada-into-worlds-top-10-for-entrepreneurship-0980134.html

 

最新消息 2026-09-10

Costco加拿大 (Costco Canada) 宣布召回一款雞胸產品,原因是可能含有未標示的大豆過敏原。受影響產品為 Rossdown黑蒜雞胸塊 (Rossdown Meal Starters Black Garlic Chicken Breast Chunks),於 2026年8月至9月 期間出售。

官方公告指,涉及批次包括 2026年8月10日生產的批號2461263 及 8月19日生產的批號2461272,兩者的 UPC編碼均為6 28000 60094 7。由於標籤未列出大豆成分,卻可能含有大豆,令過敏人士面臨風險。

Costco提醒,對大豆過敏或敏感人士若食用該產品,可能引致嚴重甚至危及生命的反應。顧客如已購買,應立即停止食用,並可退回任何Costco分店以獲全額退款。

這次召回是近期多宗事件之一。8月,Costco曾因酸奶疑含霉菌而召回 Greek Gods蜂蜜酸奶 及 有機原味酸奶。7月,亦自願召回多款產品,包括 Panasonic烤箱、Cadbury Dairy Milk Oreo朱古力、Alfa牛角包 及 Aston Martin F1 36V卡丁車。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12052322/costco-canada-chicken-product-recall/

 

最新消息 2026-09-10

上週風暴重創 Rogers球場 (Rogers Stadium),令原定於 9月16日 舉行的 AC/DC 演唱會前景不明。多名工程師警告,雖然短時間內修復並非完全不可能,但風險極高。

多倫多大學 (University of Toronto) 材料科學及工程系教授 Doug Perovic 指出,最大難題是如何識別隱藏損壞,「有些裂縫肉眼難以察覺」,若倉促修復恐影響安全。

Thornton Tomasetti 工程師 Ken Mashke 建議,拆除受損看台並以模組化結構重建或更可行,「有時最好的方法是重新開始」。

市議員 James Pasternak 表示,主辦方 Live Nation 已提交首份工程報告,並須於週五交進度報告。他警告:「大家應冷靜,長遠安全比趕演唱會日期更重要。」

該球場原為臨時建築,設計容納五萬人,風暴中外層薄膜如同「風帆」般放大風力,導致結構受壓。

專家提醒,2012年 Radiohead 演唱會舞台倒塌及2011年渥太華 Cheap Trick 演出舞台倒塌事故,均顯示臨時結構在惡劣天氣下風險極高。

目前,歌迷仍在等待 Live Nation 公布演唱會是否如期舉行。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/can-rogers-stadium-be-fixed-in-time-for-next-weeks-acdc-show-experts-say-maybe-but-there-are-risks/

 

最新消息 2026-09-10