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Taylor Swift 的演唱會究竟有多火爆？為了迎接她的演出，官方將Blue Jays Way更名為Taylor Swift Way，並且Rogers Centre附近的街道已經封閉，交通服務也相應增加。
Taylor Swift 的演唱會票價早在首輪發售時便一路飆升，而在轉售市場上的票價波動更是讓人驚訝，因此要準確量化她所帶來的轟動效應並不容易。不過，從一些數字上我們仍可見到這股狂熱的力量。以下是關於斯威夫特《Eras》巡演多倫多站的一些數據：
- 在短短兩週內，將舉行六場演唱會，分別於11月14日至16日和11月21日至23日。
- 演唱會將展示Taylor Swift 職業生涯的十個“時期”，每個時期對應一張專輯，唯獨“Folklore/Evermore”時期包含兩張專輯。
- 每場在多倫多市中心Rogers Centre舉行的演唱會，預計將售出五萬張門票。
- Taylor Swift 特的官方T恤售價為60加元，連帽衫和針織衫價格在90加元至115加元之間，而水樽和手提袋等配件的價格為30加元。
- 在首場演唱會前一晚，轉售平台StubHub上的最便宜門票為2357加元，且為一個視線受阻的單人座位。儘管價格波動，但一些黃金座位的價格已經突破一萬加元。
此外，根據本週的報告，加拿大反詐騙中心已收到184宗關於Taylor Swift 的門票詐騙的報告，大部分報告來自於遭受財務損失的人。
多倫多的旅遊業組織Destination Toronto表示，音樂會預計將為多倫多帶來2.2億加元的經濟效益。
在多倫多大都會會議中心舉行的Taylor Swift 粉絲活動Version: Taylgate '24中，已經售出了500萬顆珠子。此活動的工藝品商店Michaels是串珠的贊助商。
為了應對音樂會的人流，三條GO火車線將增加服務。Metrolinx表示，將在演唱會前後增加湖濱東線和西線的服務，而Milton線則會在演出結束後加開列車。此外，當地交通機構還會根據Kitchener、Barrie和Stouffville線的音樂會日程，將當晚的最後一班列車延後一小時，但不會額外增加服務。
另外，多倫多旅遊局還舉辦了Swiftie尋寶遊戲，涵蓋了13個地點，旨在鼓勵音樂會觀眾探索這座城市的各個角落。
隨著安省南部一座核電站即將永久關閉，省政府正計劃在距離多倫多市中心以東約一小時車程的霍普港（Port Hope），建設一座全新的核電站。該計劃引發了居民的激烈反對，房價波動風險也成為外界關注的焦點。
👉🏻新核電站選址確定，計劃發電量達全球最大
根據安大略發電公司（OPG）提供的資料，新核電站將選址於韋斯利維爾（Wesleyville），這是一處原本計劃用於燃油發電的場地。該地點自20世紀70年代末因經濟衰退而停建，至今已閒置約45年。
省政府表示，隨著安省人口迅速增長，電力需求預計到2050年將上升75%，因此重啟該場地作為核電廠的選擇顯得尤為關鍵。如果計劃獲批，這將成為加拿大乃至全球規模最大的核電站，發電量高達10,000兆瓦（MW），足以供應約1,000萬戶家庭用電，並創造超過10,000個就業崗位。
霍普港市政府已於去年12月通過動議，支持繼續與OPG及省能源部門合作，探索該項目的可行性，並強調該計劃可為社區帶來就業、基礎設施升級及稅收增長等潛在經濟效益。
👉🏻居民擔憂安全問題，房價或面臨衝擊
儘管省政府強調新核電站的經濟價值，但當地居民的態度並不樂觀。由於歷史上核電站的安全問題頻繁引發關注，不少居民對此表示擔憂，並已開始聯名反對該計劃。
這種擔憂並非毫無依據——2020年，皮克林核電站曾因系統故障誤發緊急警報，令數萬居民陷入恐慌，甚至引發了一波搶購碘片潮，以應對可能的放射性影響。當時省府雖然迅速澄清為「技術錯誤」，但核電站的安全性問題仍成為長期爭論的焦點。
如今，這座位於多倫多東部的皮克林核電站正在逐步關閉，2024年底將關閉最後一座反應堆，標誌著該核電站的全面退役。然而，省府隨即提出重啟另一個核電計劃，這無疑讓居民更加不安。
此外，房地產市場專家警告，核電站周邊房價可能會受到嚴重影響。歷史數據顯示，當核電站建設計劃落地後，周邊房產市場通常會面臨一定程度的貶值壓力，尤其是距離較近的住宅社區，購房者可能因安全疑慮而縮減購買意願，導致房價走低。
👉🏻皮克林核電站正式退役，核能發展面臨新挑戰
事實上，安省的核電發展正進入一個轉折點。2024年，皮克林核電站正式進入退役程序，其中4號反應堆於12月31日關閉，標誌著該核電站長達半個世紀的運行即將畫上句號。
皮克林核電站的首批反應堆建於1968年，比人類首次登月還要早，並於1973年正式啟用。然而，技術老化問題一直困擾著這座核電站，雖然部分機組在21世紀初曾進行翻新，但仍無法突破技術壽命限制，因此不得不逐步退役。
面對電力需求上升與核能安全爭議，省政府選擇在多倫多東部建設新核電站，但如何平衡經濟發展與居民安全擔憂，仍將是未來討論的重點。
👉🏻未來展望：核電計劃能否獲批仍存變數
目前，新核電站仍處於早期規劃階段，省政府仍需獲得多方批准，包括環境評估、公共聽證及聯邦監管機構的核准。此外，地方居民的反對聲音可能成為一大變數，未來數月或將出現更多抗議活動，甚至影響政府決策。
對於投資者和潛在購房者來說，這一計劃也將帶來重大影響。如果核電站成功落地，周邊地區或將迎來基礎設施升級與經濟增長，但房市變動則需密切關注。
無論如何，這場關於核電發展的爭論才剛剛開始，多倫多東部的未來，將取決於政府決策與公眾意見的博弈。
在房屋市場持續低迷之際，溫哥華（Vancouver）市議員 Sean Orr（COPE黨）提出大幅改革空置住宅稅（Empty Homes Tax，EHT），建議加稅並擴展至未售出新建單位，以應對住宅閒置問題並為可負擔房屋項目籌集資金。此舉引發外界關注：租金成本會否因此改變？
根據 Orr 將於下週提交市議會審議的動議，他建議由 2026 年起，將現行 EHT 稅率由 3% 提高至 5%。以一個估值為 $100萬加元的空置單位為例，新稅率下每年需繳稅 $50,000加元，遠高於現時的 $30,000加元。
Orr 同時建議取消現時對空置新建單位的豁免，並於 2026 年起引入 1% 的新稅率。此外，他亦呼籲進行研究，探討對未售出的新建住宅徵收遞增稅率，由 1% 起逐年上調，以打擊長期閒置。
這些建議與市府職員及外部顧問（包括 Ernst & Young）過往多次提出的審慎立場有所不同。他們曾警告，進一步加徵 EHT 可能出現邊際效益遞減，甚至引發意料之外的負面影響。2023 年 5 月，由 ABC Vancouver 領導的市議會曾因上述憂慮而撤回原定加至 5% 的加稅計劃。
EHT 最初於 2017 年推出，當時正值房地產投機活動高峰。2017 至 2023 年間，該稅項為市府帶來約 $1.7億加元淨收入，主要用作推動房屋項目及鼓勵空置單位重投租賃市場。自政策實施以來，空置住宅數量持續下降，由 2017 年逾 1,000 個減至 2022 年僅約 100 個。
然而，自 2023 年底起，溫哥華房市明顯轉弱。高按揭利率、建築成本上升及銷售疲軟導致多個項目停滯、取消甚至開發商破產。一些發展商裁員或進入接管程序，亦有業界警告，聯邦及省級對外國買家的限制措施正加劇供應困境。
Orr 的提案旨在向發展商施壓，促使他們降低未售單位價格。不過，批評者認為此舉可能進一步動搖本已脆弱的市場。市議會預計將於未來數日審議該動議，屆時將就如何平衡房屋可負擔性、市場穩定性及市府財政收入展開辯論。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-empty-homes-tax-eht-sean-orr-cope-hike-proposal
最近，加拿大的小費文化引發激烈討論，許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費，認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪，小費默認設置為20%或25%，讓不少人感到不合理。調查顯示，僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。
民調指出，加拿大人在餐廳的平均小費達18%，但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映，在商店或餐廳結賬時，小費選項會自動出現，甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費，並且沒有提前通知顧客，導致顧客無意中多付小費。
一位網友分享自己經歷，他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%，且完全沒有提示。另一位網友也提到，星巴克默認20%或25%的小費實在過分，而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感，認為「這樣做生意真的敗壞好感」。
專家提醒消費者，在餐廳或商店結賬時，應仔細查看賬單，避免無意中支付額外的小費，並確認稅項應在小費之前結算。
由科爾伍德, 卑詩省（Colwood, BC）市長 Doug Kobayashi 領導，該市正推行一項創新政策，以市府僱員身份聘請家庭醫生，積極應對日益嚴峻的基層醫療服務缺口。此舉為醫生提供固定薪酬、退休金供款、福利及行政支援，有別於加拿大現行以收費為主的私人執業模式。
此政策源於 2022 年，當時市長 Kobayashi 得知自己的家庭醫生即將離開社區。他隨即與本地醫生展開諮詢，發現行政負擔沉重、財務不穩定及工時過長是主要障礙。透過剝離診所營運的商業壓力，Kobayashi 希望令家庭醫學成為更具吸引力及可持續的職業選擇。
事實上，數以百萬計的加拿大人缺乏固定的基層醫療服務。根據 2024 年 Canadian Medical Association 的調查，超過五分之一的加拿大人——約 650 萬名成年人——沒有固定的醫療服務提供者。Statistics Canada 於 2023 年的數據顯示，只有 83% 的成年人表示擁有家庭醫生，較 2017 至 2022 年的 85% 出現下滑，其中魁北克（Quebec）情況最差，僅有 75% 的成年人有固定醫護資源。這一趨勢促使各界呼籲採取新方法以改善醫生招募與留任。
運作模式詳情如下：
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醫生以市府僱員身份受聘，享有薪酬、退休金供款、福利及行政支援，讓臨床醫生可專注於病人診療，而無需兼顧診所營運。
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診所由市政府營運及管理，負責處理預約安排、帳單文件及日常行政事務，以減輕醫生的行政負擔並改善工作與生活平衡。
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計劃由省級醫療經費資助，診金及醫生薪酬安排由市府與卑詩省衛生廳（B.C. Ministry of Health）協調。醫生看診後，由市府向省政府申報收款，再支付醫生薪酬。診所租金、營運開支及人手成本亦由市府承擔。市府租用鄰近藥房空間以節省成本，並撥款最多 50 萬加元（$500,000）設立診所。Kobayashi 表示，此舉不會為納稅人帶來額外負擔。
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Kobayashi 計劃於五年內聘請八名家庭醫生。
觀察人士指出，科爾伍德的做法針對結構性問題，試圖消除令醫生遠離家庭醫療的根本障礙，而非僅依賴住房或簽約獎金等短期誘因。若此模式成功，將可為其他面臨類似人手短缺的市鎮提供參考藍本。批評者與分析師將密切關注病人可及性、醫生滿意度、成本效益及與省級醫療體系的整合成效。
在數百萬加拿大人缺乏固定基層醫療服務的背景下，科爾伍德的試驗代表了一項具代表性的市級回應方案，或將重塑本地招募及留任家庭醫生的策略。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/cities-hiring-family-doctor-1.7638292
一宗令人心碎的悲劇近日震動加拿大與美國。來自蒙特利爾（Montreal）的 45 歲男子 Luciano Frattolin 被正式控告 二級謀殺罪（Second-Degree Murder） 及 隱瞞屍體罪（Concealment of a Human Corpse），涉及其年僅 9 歲的親生女兒 Melina Frattolin。
Frattolin 於上週六晚在美國 紐約州（New York State） 的湖喬治（Lake George）附近報警，聲稱女兒在 87 號州際公路（Interstate 87）出口附近被一輛白色貨車從車內強行擄走並迅速駛離。
警方初步按綁架案處理，但隨即發現 Frattolin 陳述內容多處矛盾，並無證據支持綁架說法。翌日（週日），Melina 的遺體在 紐約州（New York State） 東北部的 泰康德羅加（Ticonderoga） 森林地帶被尋獲，遺體藏於一個淺水池中。該地距離湖喬治約 50 公里，鄰近 佛蒙特州（Vermont） 州界。
調查人員相信，Melina 死於星期六傍晚與母親通話後至 Frattolin 報警前之間。目前尚未公布具體動機，屍體已交由法醫進行驗屍以釐清死因。
Frattolin 預計將於 泰康德羅加地方法庭（Ticonderoga Town Court） 出庭，當局已確認事件並無對公共安全構成威脅。
此案件引發全國對兒童跨境旅行與監護安排的深層關注，亦令人反思家庭悲劇與心理風險。
你認為政府應加強兒童旅行審查機制？
🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/news/canada/father-charged-with-murder-in-new-york-in-death-of-montreal-nine-year-old/ar-AA1IXDSZ , https://globalnews.ca/news/11296404/missing-canadian-girl-death-new-york-state/
溫哥華市議會（Vancouver City Council）已批准為 溫哥華警察局（Vancouver Police Department, VPD） 及 溫哥華消防救援服務（Vancouver Fire Rescue Services） 提供額外撥款，以應對兩部門本年度合共 2,160萬加元 的預算超支。
其中，VPD 超支 1,700萬加元，主要原因包括加班費、示威活動，以及名為 Task Force Barrage 的專案行動，該行動旨在打擊 溫哥華市中心東端（Downtown Eastside） 的犯罪問題。
週三，VPD警務處長 Steve Rai 及 溫哥華警察委員會主席 Frank Chong 出席市議會會議，並回應反對派議員質疑，指該項耗資 500萬加元 的專案從未獲得市議會或警察委員會正式批准。
綠黨議員 Pete Fry 表示：「點解呢項行動而家先以加班開支形式呈報，而唔係一開始就經由委員會及市議會正式授權？」
Frank Chong 回應：「我哋承認授權程序上確實有失誤，應該先由警察委員會審批。」
根據 CTV News 報導，儘管 卑詩省（British Columbia）《警察法》規定警察委員會需每年制定及批准預算草案，Task Force Barrage 並未提交委員會審議。
溫哥華市長 Ken Sim 週三承認該項目在審批過程中「並不完美」，他表示：「確實有錯，我哋承認。」
市議員 Rebecca Bligh（明年將代表 Vote Vancouver 參選市長）批評，市議會直至本週才首次討論該項目，令人震驚。「而家已經係十一月，呢項行動十個月前就開始，卻無任何預算或議會批准。」
她補充，作為民選代表，議會有責任維護「誠信、問責與良好管治」，並質疑市長在處理此事上的判斷。
儘管程序受質疑，Steve Rai 為行動成效辯護，指六個月內共 檢獲逾2,000件武器，並進行 逾1,100宗逮捕令拘捕。「呢啲成果值得嘉許。」
另一方面，溫哥華消防救援服務 因車隊維修開支出現 460萬加元 超支。消防處長 Karen Fry 表示，相關開支早已預期，但因行政錯誤未納入正式預算，「已為明年預算作出修正。」
市議會將於 11月12日 討論明年度 23億加元營運預算。VPD 要求接近 5億加元 撥款，而其他部門如 公園管理局（Park Board） 則被要求削減數百萬開支，以配合 2026年凍結地產稅 的財政目標。
在 Bluefish洞穴 (Bluefish Caves) 及北部礦場發現的骨骼，經 加州大學 (University of California) DNA檢測後，證實並非美洲獅，而是已滅絕的 美洲獵豹 (Miracinonyx)。
檢測由技術員 Molly Cassatt‑Johnstone 首次進行，她驚訝地發現樣本與美洲獅完全不符。育空古生物學家 Grant Zazula 回憶收到訊息時的震驚：「你的美洲獅不是美洲獅，而是獵豹。」他指出，過去被視為「侏羅紀公園式科幻」的古DNA分析，如今已成日常研究。
最新刊於 Current Biology 的研究顯示，育空獵豹的飲食習慣極為罕見，牠們幾乎完全依靠魚類，尤其是鮭魚生存。在與 白令獅 (Beringian lions)、劍齒貓 (scimitar cats) 及 巨型白面熊 (giant short‑faced bear) 競爭下，鮭魚成為牠們的「現成晚餐」。
研究亦證實，Miracinonyx 的基因與北美美洲獅更為接近，而非非洲獵豹。由於族群數量一直偏低，Zazula 建議將這一獨特族群改名為 「育空獵豹 (Yukon Cheetah)」。他強調：「任何一塊小小的骨頭，都可能揭示全新的故事。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/north/yukon-cheetah-bones-9.7327639
蒙特利爾公共交通公司 (Société de transport de Montréal, STM) 正在試用人工智能系統，偵測在地鐵站接近關閉時間仍逗留的乘客。此舉引發私隱及倫理爭議。
自今年1月起，STM在 Papineau站 及 Place‑Saint‑Henri站 測試由本地初創公司 Lipslogics 開發的AI系統。該系統透過監控鏡頭分析乘客動態，並在地鐵關閉前一小時向特別警員發出通知，方便他們介入並引導乘客離開，以便夜間施工。
STM指出，僅在2025年就有 11,000人 需要被趕離地鐵站。發言人 Renaud Martel‑Théorêt 表示：「我們必須更有效率地關閉車站，以避免工程延誤，否則會遭承建商罰款。」
同時，STM延長了地鐵「禁止逗留」政策，要求乘客必須在網絡內積極移動。該措施將持續至 2027年4月30日。
私隱憂慮
魁北克大學蒙特婁分校 (Université du Québec à Montréal,UQAM) 的教授 Sébastien Gambs 認為，STM應在受影響車站張貼告示，提醒乘客除了傳統監控外，還有AI系統正在測試。他擔心AI可能在未經同意下收集面部數據。
STM強調，系統「沒有進行面部識別」，亦未連接任何可識別個人的資料庫。錄像僅存於STM伺服器，並在5至10日內刪除。
然而，魁北克人權組織 (Ligue des droits et libertés, LDL) 批評此舉「走得太遠」。委員會成員 Dominique Peschard 指出，系統可能被用來驅趕無家者，甚至因衣著或行為而出現歧視。
後續發展
STM已向Lipslogics支付約 10萬加元，以完成至10月的概念驗證。若決定推行，STM將在相關車站展開宣傳。
這並非STM首次使用AI。2024年，STM曾與 自殺干預中心 (Center for Suicide Intervention, CRISE) 合作，利用AI分析閉路電視，識別乘客可能的危險信號，以便及時介入。STM亦正研究使用聊天機械人回應乘客查詢。
Martel‑Théorêt 強調：「我們的努力將始終以審慎為前提，並採取措施減低私隱及網絡安全風險。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/ai-stm-montreal-metro-surveillance-loitering-9.7332212
北美最大淡水湖 蘇必利爾湖 (Lake Superior) 最近獲旅遊雜誌 旅遊與休閒 (Travel + Leisure) 評選為全球十大最清澈湖泊之一，排名第十。
在湖面外海部分地區，能見度可達 50呎，是五大湖中最清澈的一個。雜誌特別推介多個觀賞地點，包括 密歇根州 (Michigan) 的 Pictured Rocks國家湖岸 (Pictured Rocks National Lakeshore)、明尼蘇達州 (Minnesota) 的岩岸，以及安省沿岸的島嶼和海灣。
蘇必利爾湖約在 一萬年前由冰川退卻形成，因水質清澈、礦物含量低而被稱為「淡水海」。湖面面積達 82,100平方公里，不僅是五大湖之首，蓄水量更超過其他四湖總和。
根據 Great Lakes Guide，蘇必利爾湖近乎 100% 的飲用水符合安省水質標準，成為社區及野生動物的重要水源。湖泊北面及東面屬於 安大略省 (Ontario)，南面及西面則由 明尼蘇達州 (Minnesota)、威斯康辛州 (Wisconsin) 及 密歇根州 (Michigan) 環繞。加拿大主要湖畔城市包括 Thunder Bay 及 Sault Ste. Marie。
Travel + Leisure 全球十大最清澈湖泊
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Rotomairewhenua (Blue Lake)，紐西蘭 (New Zealand)
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火山口湖 (Waldo Lake)，奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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瓦爾多湖 (Crater Lake)，奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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摩周湖 (Lake Mashū)，日本 (Japan)
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貝加爾湖 (Lake Baikal)，俄羅斯 (Russia)
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太浩湖 (Lake Tahoe)，加州及內華達州 (California & Nevada, U.S.)
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馬塔諾湖 (Lake Matano)，印尼 (Indonesia)
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庫蘇古爾湖 (Lake Khövsgöl)，蒙古 (Mongolia)
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馬拉維湖 (Lake Malawi)，東非 (East Africa)
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蘇必利爾湖 (Lake Superior)，加拿大及美國 (Canada & U.S.)
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-lake-ranks-among-worlds-clearest
多份媒體報道指，聯邦政府將延長汽油及柴油的聯邦燃油消費稅暫停措施，直至 2027年1月31日。
該措施原定於 9月7日 到期。總理 Mark Carney 於今年4月首次宣布暫停燃油稅，原因是因伊朗戰爭導致油價急升。財政部長 François‑Philippe Champagne 料今日在渥太華正式公布延長。
若消息屬實，加人將繼續享受 汽油每公升減10仙、柴油每公升減4仙 的優惠。燃油消費稅自1995年起固定為汽油10仙，自1987年起柴油為4仙。
截至周三早上，加拿大汽車協會 (Canadian Automobile Association, CAA) 指全國平均油價為 每公升172.9仙。加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 估算，轎車司機每次入油可慳約6加元，客貨車及皮卡司機則分別慳約7至10加元。
政府早前估計，該措施今年已為加人提供逾 24億加元 的稅務紓困。延長燃油稅減免不僅有助減輕家庭壓力，亦避免因工程延誤而遭承建商罰款。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-extends-gas-tax-cut
總統 唐納．特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行，而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。
特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申：「他們有自己的銀行，Bank of Canada，大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡，因為他們不允許。」
事實上，加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行，而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%，並警告通脹正在上升。
特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司，包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導，包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878
加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票，主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統，加國元首的肖像會印於鈔票上，而新鈔設計更融入環保理念，展現國王對永續行動的倡議。
新鈔票以植物元素為主題，涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉，並加入多種原住民文化中具意義的植物，包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲．阿布爾 (Louise Arbour) 表示，設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。
楓葉依舊是主要設計元素之一，兼具防偽功能，使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外，鈔票亦向一戰加軍致敬，印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。
阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果，感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調，新鈔既安全、易於辨識，亦具文化意義。
加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票，並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起，加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來，威爾弗里德．羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票，而 特里．福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/
溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布，為提升安全及延長使用壽命，Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間，每晚進行全面封閉。
橋樑在日間將保持開放，但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時，期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒，施工可能受天氣影響。
YVR表示：「我們致力維持安全可靠的海島通道，必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」
同時，卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布，Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新，包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades
瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026)，在全球148個城市中，僅有三個加拿大城市上榜：多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。
多倫多 排名第48位，整體獲得 BBB 評級，科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善，但房屋負擔能力仍是最迫切問題，83.1%受訪者將其列為首要關注。
溫哥華 排名第58位，獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高，但房屋負擔能力同樣是最大痛點，85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。
蒙特利爾 則排在第86位，整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意，終身學習機會亦是亮點，但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。
全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑，亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026
