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在一項新的全球教育排名中,加拿大有兩所大學躋身TOP50之列!🎓🌍

上海軟科(Shanghai Ranking)教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園,其中包括27所加拿大的大學。

這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素,包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量,以及被收錄的論文數量等。

每個標準都設有權重,總分為100分。

多倫多大學在全球排名第26位,在加拿大排名第一,得分39.6(滿分100分)。然而,其排名比去年下降了兩位,去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校,全球排名第47位。該校得分33.3分,比去年的44名下降了3位。

此外,麥吉爾大學在全球排名第74位,在加拿大排名第三,超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降,跌出了全球TOP100。

美國名校再次霸榜前十名🏆

在今年的排名中,哈佛大學再次奪得榜首,獲得滿分100分。新聞稿指出,這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。

排名前三位的均是美國的學校,斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。

其他一些著名大學也進入了前十名,包括劍橋大學(排名第4)、加州大學伯克利分校(排名第5)。

 

最新消息 2024-08-19
 
溫哥華國際機場(YVR)提供多個職位空缺,適合不同背景和經驗的求職者。無論是初級職位還是經驗豐富的職位,都有機會在YVR發展職業。YVR提供具有競爭力的薪酬和福利,以及積極向上的工作文化。
 
以下是一些空缺職位的詳細信息:
 
1. 行李和登機口調度員(Baggage and Gate Scheduler)
這是一個長期兼職機會,位於機場運營部。您將與航空公司合作夥伴和地勤人員合作,為每個運營日制定登機口計劃。成功應聘者需要有兩年機場運營工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,008元至94,115元。
 
2. IT支持技術人員(IT Support Technician)
YVR正在尋找經驗豐富、具備技術和分析能力的IT專業人員。該職位位於辦公系統部,全職工作。您將為YVR內部員工和外部客戶提供一級客戶服務和技術支持,進行系統管理,並協助IT支持團隊不斷改進客戶服務。該職位的薪資範圍為每年65,116元至85,107元。
 
3. 機場運營調度員(Airport operations dispatcher)
機場運營部提供全職和兼職機會。在這個職位上,您將負責監控和使用警報系統、無線電、電話、電子郵件和社交媒體,調度和協調運營人員、維護人員和應急響應人員,以維護不間斷的安全和安保。該職位的薪資範圍為每年68,011元至88,886元。
 
4. 人才招聘計劃專家(Talent Acquisition Program Specialist)
YVR正在招聘一名人力資源專業人士,加入其人力資源團隊,負責提供招聘服務。成功應聘者需要具備人力資源專業的大專以上學歷以及3至5年的相關工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,560元至104,305元。
 
這些只是YVR提供的一小部分職位空缺。如果您想瞭解更多職位的詳細信息和完整列表,請訪問YVR的招聘網頁:https://careers.yvr.ca/search-jobs
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。

根據協議,投資者每持有一單位可獲 18 加元現金,較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%,亦較過去 20 日平均交易價高出 35%

收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments,並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅,分布於 28 個物業,入住率達 96%,平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。

交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱,均令多個主要市場租金受壓。同時,公寓市場疲弱,令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。

Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易,並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示,交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指,董事會認為沒有更佳替代方案。

Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示,收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略,並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。

 

投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准,交易預計於 2026 年下半年完成,屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市,公司亦不再是加拿大的公開發行人。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal

最新消息 2026-01-12

隨着加拿大人準備於11月2日調慢時鐘,自由黨國會議員Marie-France Lalonde提出一項私人議員法案,建議全國正式取消日光節約時間(Daylight Saving Time,DST),引發全國關注。

Lalonde於10月2日表示,該法案要求聯邦政府召開全國性會議,邀請各省及原住民代表商討,制定一套全年一致的時間制度。她指出:「是時候正視時間變更問題。這項不必要的制度不僅僅是調整時鐘,更深遠地影響加拿大人的生活。」

目前,加拿大各省擁有是否採用DST的最終決定權。薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)及育空地區(Yukon)早於1966年及2020年已取消DST,全年採用一致時間。薩省政府在一份聲明中表示:「省民一直享受不需調整時間的便利,近年來,其他省份的加拿大人亦愈來愈希望效法薩省的做法。」

薩省自1966年起採用中央標準時間(Central Standard Time,CST),源於當年由里賈納大學(University of Regina)天文學教授Earl R. V. Milton所進行的研究。雖然Milton建議採用山區標準時間(Mountain Standard Time,MST),但省政府最終選擇CST並通過《時間法案》(The Time Act)。目前,薩省唯一仍採用DST的地區是位於省界的Lloydminster一帶,該區使用Battle River/阿爾伯塔(Alberta)時間。

加拿大對DST的態度歷來反覆。DST最早於1908年由安省(Ontario)雷灣市(Thunder Bay)引入,並在20世紀初因應戰時生產需求而廣泛採用。2021年,亞省(Alberta)舉行公投,結果有50.2%選民反對取消DST。安省於2020年通過法案,表示若魁北克省(Quebec)及美國紐約州(New York)同步取消,安省亦會跟進。大西洋省份(Atlantic Canada)則於2022年考慮退出DST,但最終決定等待鄰近地區先行。

Lalonde總結道:「117年來,我們一直沿用這項制度,在餐桌上討論其意義,或質疑為何仍在延續。」


隨着法案提出,加拿大是否會邁向統一全年時間制度,仍有待各省與聯邦政府協商決定。

 

 🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/time-come-know-federal-proposal-193013419.html 

 

最新消息 2025-10-10

一位知名的列治文地產經紀人兼開發商在承認偽造簽名以處理土地合併交易後,被停職六個月。卑詩省金融服務管理局(BCFSA),該省的地產專業人員監管機構,於7月29日通過同意令對拉曼迪普·辛格·庫納(Ramandeep Singh Kooner)及其個人地產公司實施了停職處罰。

“持牌人有義務誠實行事,並具備合理的謹慎和技能。這些行為破壞了地產行業的誠信,構成了不正當或欺騙交易,”BCFSA調查主任Raheel Humayun在8月30日的一份聲明中表示。

Humayun指出,庫納的處罰,包括10,000加元的罰款和5,000加元的執法費用,本可以更為嚴厲。“BCFSA對這位地產持牌人的處罰是當時違規行為發生時所允許的最大處罰。2015年,紀律處罰提高至每次違規罰款250,000加元,以應對和威懾此類嚴重不當行為,”Humayun說。

監管機構表示,2015年8月21日,列治文三位相鄰的業主與買家簽署了買賣合同,但須經列治文市政府批准土地合併。

庫納在幫助一組受讓人接手買家的合同比約時,參與了這筆土地合併交易。

2015年9月22日,庫納代表受讓人將市政府的授權書交給了Seafair Realty公司的一位同事,讓業主在授權書上簽字。然而,監管機構指出,其中兩名業主並未在授權書上簽字。

“不久之後,兩位房東前往列治文市政廳,詢問簽署這些授權書的風險時,才發現這些授權書已由庫納簽署並提交。”“當市政廳發現這些簽名不是房東本人時,立即取消了重新分區的申請,買家最終也沒有完成買賣合同,”監管機構補充道。

庫納聲稱,他得到了第三位房東的口頭同意,而該房東聲稱已經得到了鄰居的同意,儘管庫納並未向其他房東核實這一說法。

在這次具爭議的土地合併交易期間,庫納直言不諱地批評列治文居民對在獨立屋區重建大型住宅的擔憂。庫納表示,如果對所謂的“巨型住宅”實施進一步限制,房產價值可能會下降。

從2014年至2022年,庫納向某些市議會候選人捐贈了總計20,150加元,包括市長馬保定(Malcolm Brodie)和議員麥樂田(Bill McNulty)及盧仙泳(Alexa Loo)。(許多捐款通過公司實體進行,並在禁止此類捐款之前完成。)

 

最新消息 2024-09-03

最新數據顯示,大溫哥華地區人口將於2045年突破400萬,這一增長速度比此前預測提前了整整9年。根據最新的人口普查數據及聯邦移民政策的影響,每年約有5萬新居民湧入,遠超早期估算,成為推動該地區增長的主要動力。

👉🏻人口結構與趨勢

大部分新增居民預計來自加拿大以外的地區,而自然人口增長在2035年後可能轉為負值。這一現象意味著移民政策及非永久居民的增長將成為維持人口規模的關鍵。

大溫哥華地區董事會主席邁克·赫爾利(Mike Hurley)在新聞稿中表示:“大溫哥華是一個具有彈性和可持續發展潛力的地區。準確的預測有助於我們在住房、就業和關鍵基礎設施上作出長遠規劃,同時保持該地區的生活品質。”

👉🏻住房需求激增

隨著人口的持續增長,住房需求預計將同步攀升。到2050年,大溫哥華地區每年將新增約21,000個住房單位,總數將達到172萬個住宅。預計新增住宅以溫哥華和素里的公寓為主。

👉🏻就業與基礎設施挑戰

據西門菲沙大學(SFU)城市規劃教授安德莉安娜·多永(Andreanna Doyon)分析,人口增長將為地區帶來更多就業機會,到2050年,預計新增至210萬個就業崗位。

她指出:“為新居民建造住房將帶動建築業及相關領域的工作機會。而隨著人口的增加,對服務業的需求也會大幅提升。”但她同時警告:“問題將集中在基礎設施上,我們是否有能力跟上需求?”

疫情期間,有關遠程工作和人們遷出大城市的討論未如預期實現,多永教授認為這表明城市的吸引力依然強勁,增長趨勢未受明顯影響。

👉🏻溫哥華與素里成為核心

在未來的大溫地區發展中,溫哥華與素里將成為人口增長的核心區域,預計大量新增住宅將集中於這兩個城市。這一趨勢將對區域規劃和基礎設施建設提出更高要求,也為當地經濟注入強勁動力。

 

最新消息 2024-12-27

隨着 2025 年接近尾聲,加拿大 (Canada) 的共管公寓 (condominium) 市場仍面臨壓力,但 Re/Max Canada 最新報告指出,隨着多年的庫存逐步消化,市場有望在 2026 年下半年至 2027 年迎來更健康的狀況

在溫哥華 (Vancouver)、卡加利 (Calgary)、愛民頓 (Edmonton) 及多倫多 (Toronto) 等主要城市,買家信心疲弱、高庫存水平及經濟不確定性令 2025 年的銷售放緩。雖然價格有所回落、利率略為下降,但可負擔性及生活成本壓力仍令買家卻步。

Re/Max Canada 總裁 Don Kottick 表示:「生活成本及可負擔性壓力令全國買家承受沉重負擔。即使加拿大央行 (Bank of Canada) 已減息,仍不足以抵消對就業保障及經濟的憂慮。」


2026 年為過渡期

Re/Max 指出,2026 年將是過渡期而非全面反彈。雖然庫存仍高、買家保持謹慎,但隨着經濟穩定性改善、利率進一步下降及供應持續消化,市場將逐步恢復平衡。

即使市場放緩,共管公寓仍是加拿大住房供應的重要部分。在大溫哥華 (Greater Vancouver),每售出兩間住宅就有一間是公寓;在大多倫多 (Greater Toronto),每三間住宅就有一間是公寓。

Kottick 表示:「儘管近年市場回落,共管公寓仍是加拿大  現時及未來住房的重要組成部分。由於土地有限及人口增長,反彈是必然的。在許多城市,唯一的建屋方式是向上發展,而公寓則是最可負擔的入市選擇。」


溫哥華:未來或出現供應短缺

2025 年 1 至 10 月,大溫哥華公寓銷售按年下跌 11%平均價格下跌近 6% 至 76.5 萬加元。雖然利率已下降,但買家仍觀望,投資者因融資挑戰及建築成本上升而退場。

斯誇米殊 (Squamish) 及惠斯勒/彭伯頓 (Whistler/Pemberton) 等地區價格上升,資金充裕的首次置業者及換樓人士開始利用更佳選擇及公寓與城市屋之間縮窄的價差。

Re/Max 預期溫哥華公寓市場在 2026 年大部分時間仍處於過渡期,隨着庫存逐步消化,情況將逐漸改善。公司亦指出,由於卑詩省政府的住房法例要求市政府批准在獨立屋地段興建小型多戶住宅,包括多層住宅、巷屋及教練屋,部分需求可能會由公寓轉向這類新型住宅。長遠而言,隨着發展商愈來愈多轉向興建專用出租房屋並暫停或取消公寓項目,未來或出現供應短缺。


卡加利與愛民頓:走勢分化

卡加利公寓銷售錄得全國主要市場中最大跌幅,年初至今交易量下跌 28.5%。然而平均價格保持穩定,微升至約 34.85 萬加元。庫存增加、移民減少及投資者退場令需求放緩,但阿爾伯塔省 (Alberta) 強勁的 GDP 增長及能源行業韌性,預期將在 2026 年支持市場復甦。

愛民頓則相對平衡。今年銷售下跌 6%,但平均價格上升逾 6% 至約 21.3 萬加元。可負擔性及投資者興趣,尤其是來自安省 (Ontario) 的投資者,令需求保持穩健。首次置業者亦活躍,受惠於更多住房選擇及較低入市成本。Re/Max 預期愛民頓將成為首批復甦的主要市場之一。


多倫多:供應過剩持續

大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 公寓市場仍受供應過剩困擾。銷售按年下跌近 12%平均價格下跌逾 5% 至約 69.1 萬加元。Re/Max 估計 GTA 仍需約兩年時間消化庫存,預期在 2026 年中前難有明顯改善。

經濟逆風,包括高失業率、生活成本上升及即將到期的按揭續約,預期短期內將令買家保持觀望。不過,多倫多部分社區錄得溫和升幅,新樓與二手公寓之間的價格差距亦大幅縮窄。首次置業者預期將成為未來復甦的主力,尤其是在 40 萬至 60 萬加元的單位價格範圍內。

🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/canada-vancouver-toronto-calgary-edmonton-condo-market-forecast 

最新消息 2025-12-23

加拿大郵政公司宣布,郵票價格將上漲約 25%。以小冊子、卷筒或版式購買的郵票價格將上漲 25 分,至每張 1.24 加元;而單張郵票的價格則將從 1.15 加元上漲至 1.44 加元。

加拿大郵政公司表示,此次價格調整是為了應對不斷上漲的郵寄成本,以確保郵政服務的持續運營。

根據加拿大郵政的估算,由於稅費增加,普通家庭每年將多支付約 2.26 加元,而普通加拿大小企業每年將額外支出 42.17 加元。新的費率預計將於 2025 年為加拿大郵政帶來約 8000 萬加元的額外收入。

加拿大郵政公司指出,儘管每年處理的信件數量逐年下降,但郵件需要送達的地址卻在不斷增加,這使得公司面臨著巨大的成本壓力。根據內部數據,過去 20 年裡,加拿大的信件郵寄量從 2006 年的 55 億封下降了 60%,2023 年已降至 22 億封。

儘管業務量減少,但加拿大郵政表示,其服務的地址數量已增加了超過 300 萬個,並且還在持續增長。2023 年,加拿大郵政為 1740 萬個地址提供服務。

然而,該公司也透露,過去六年其稅前虧損達 30 億加元,2023 年的虧損達到 7.48 億加元。

此次價格調整是在去年 9 月宣布的,並且是在郵政工人罷工結束後提出的。自 11 月中旬至 12 月中旬,5.5 萬名郵政工人發起罷工,最終在雙方在合同談判中僵持不下後,工人被要求返回工作崗位。

 

最新消息 2025-01-16

近來,大量加拿大房主正在加速拋售位於美國的度假屋,特別是在佛羅里達州,這一趨勢尤為明顯。

👉🏻加元貶值,生活成本飆升

70多歲的Cesidia Cedrone就是其中之一。自2011年以來,她每年冬天都會在佛州的度假屋享受陽光,但今年1月,她與丈夫簽署了出售房產的文件,宣告她的退休夢想徹底破滅。

“這一切都變了,加元和美元已經不再等值。”Cedrone無奈地表示,“這是我們決定賣房的最大原因。”

近年來,加元兌美元的匯率持續走低,從2021年的0.83跌至如今的0.69,甚至可能進一步下探至0.65。這意味著加拿大人在美國的生活成本大幅上升,單是購買日常用品的開銷就已經讓許多退休人士感到吃不消。

Cedrone舉例說:“上週,我花了18加元買了18顆雞蛋。”這驚人的物價讓加拿大網友驚呼:“在美國活不起了!”

👉🏻房屋保險費暴漲,成本難以承受

比高昂的食品價格更讓人崩潰的是佛羅里達飆升的房屋保險費用。近年來,由於極端天氣增多,保險費暴漲至令人瞠目結舌的程度。

Cedrone透露,她的房屋保險從原本每年1,600美元暴漲至16,000美元,相當於每月超過2,000加元的額外開支。她無奈地說:“這實在太貴了!我們每年只來住兩個月,租房反而更划算。”

不只是Cedrone,許多在美國擁有房產的加拿大人都面臨類似困境。2022年颶風伊恩造成高達1,130億美元的損失,直接導致保費暴增。2023年,佛州更有六家保險公司倒閉,使得保費進一步失控。根據保險信息研究所數據,佛州的房屋保險費已是美國平均水平的三倍。

👉🏻地稅、維護費和物業費全面上漲

除了保險費,房主還要面對不斷上漲的地稅、維護費和物業管理費。Cedrone回憶,15年前,她每年的地稅僅為1,500美元,如今已飆升至4,000美元。

此外,由於2021年邁阿密發生公寓坍塌事故,佛州政府引入了更嚴格的建築安全法規,許多房主被要求進行結構檢查和加固,額外支付高達8萬美元的分攤費用。

負責處理佛州房產買賣的房地產經紀人Alexandra DuPont透露,如今加拿大人拋售房產的速度已是平時的兩倍。“過去,一間房子掛牌一兩天就能賣掉,現在市場存量每天都在增加,賣家越來越多。”她說。

👉🏻醫療保險費飆升,加拿大人望而卻步

醫療保險也是許多退休加拿大人考慮撤離的關鍵因素。COVID-19疫情後,美國醫療系統人力成本激增,長期旅行的醫療保險費用過去幾年間已上漲10%至25%。

Desjardins Bank佛州分行總經理Louis Rhéaume表示,加拿大退休人士通常依靠私人保險來支付在美國的醫療費用。然而,由於美國醫療成本不斷上漲,不少人不得不放棄長期在美國生活的計劃。

👉🏻年輕一代不買單,加拿大人度假模式轉變

除了財務壓力,年輕一代的度假方式也在發生變化。與父母輩不同,如今的年輕夫妻更願意探索不同的旅遊目的地,而非像祖父母那樣固定在佛羅里達置產。

房地產經紀Sylvain DuPont指出:“年輕一代更喜歡前往葡萄牙、墨西哥或多米尼加,而不是在佛羅里達買房。”

隨著加元貶值、房屋持有成本飆升,以及更靈活的旅遊選擇出現,加拿大“雪鳥族”正重新審視他們的度假計劃。

👉🏻房車族也在撤離,美國南方度假模式或生變

不僅是房主在撤退,連房車(RV)族群也開始減少。

房地產經紀Laurie Lavine表示:“我們所在的房車公園往年這個時候都擠滿了來自寒冷地區的加拿大人和美國人,但今年的加拿大人少了30%。”

在加元疲軟、保險飆升、生活成本暴增的多重壓力下,許多加拿大退休人士選擇拋售美國房產,不再長住,而是改為短期租賃。

面對這一波撤離潮,美國的度假房產市場或將迎來變局,未來是否還會有大量加拿大“雪鳥族”南下過冬,恐怕將成為一個未知數。

 

最新消息 2025-02-08

加拿大總理 Mark Carney 為其沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) 之行辯護,強調「遠距說教並非有效策略」,並指加國須拓展美國 (US) 以外的經貿夥伴。這是加拿大領袖 26 年來首次訪沙特。

 

Carney 在吉達與沙特王儲 Mohammed bin Salman 會面,並出席簽署 13 項商業協議及諒解備忘錄,涉及加拿大公司 Hatch 及 AtkinsRéalis,總值逾 10 億加元

他表示,外交接觸並不代表同意對方所有做法,但能帶來實際影響。外交部長 Anita Anand 亦在會晤中提出人權及領事案件。

沙特投資部長 Fahad Al‑Saif 稱加拿大是「值得信賴的長期夥伴」,並形容沙特投資者提供「耐心資本」。

多倫多大學 (University of Toronto) 榮休教授 Nelson Wiseman 指出,Carney 採取務實路線,認為單靠人權說教難以影響威權領袖。Carney 將於周五返加。



🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-saudi-arabia-carney-244d88ec564a3c17b6cf4bee41f24548

 

最新消息 2026-07-10

美國 (US) 爆發 環孢子虫屬 (Cyclospora) 腹瀉寄生蟲疫情,已有逾 1,000 宗感染,數十人入院。密歇根州報告 1,251 宗病例,遠高於平常每年約 50 宗;鄰近俄亥俄州 (Ohio) 亦錄得逾 400 宗。另有包括伊利諾伊州 (Illinois)、紐約州 (New York) 在內的 28 個州份正調查病例。

Cyclospora 主要透過受糞便污染的食物或水傳播,常見於新鮮水果及蔬菜如紅莓、藍莓及生菜。患者症狀包括水瀉、腹脹、發燒及噁心,病程可長達兩個月。雖然病症通常不致命,但可透過抗生素治療。

加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada, PHAC) 表示,加國目前未有疫情爆發,寄生蟲並不常見於加國食物或飲用水。2004 至 2019 年間,加國平均每年錄得 238 宗病例

專家提醒,加拿大人尤其在美國旅行時要小心食物安全。清洗蔬果並不能去除寄生蟲,建議選擇煮熟食材、可去皮的水果如提子,或購買整棵生菜並去除外層葉片。冷凍水果可降低風險,但並非百分百安全。


食品安全專家 Lawrence Goodridge 指,加國毋須過度擔心疫情蔓延,但保持警覺至為重要。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/parasite-united-states-canada-illness-9.7263481 

 

最新消息 2026-07-10

溫哥華市議會將於本月表決一項大型重劃計劃,擬在全市劃出 17 個新「社區村」(Village areas),引入低層住宅及零售商舖,令低密度住宅區逐步轉型為更完整的社區。

新村區分布於東西兩區,鄰近交通、學校及公園,地點包括:

  • Macdonald Street & West 16th Avenue

  • Macdonald Street & West King Edward Avenue

  • Mackenzie Street & West 33rd Avenue

  • Mackenzie Street & West 41st Avenue

  • Granville Street & West 41st Avenue

  • Heather Street & West 33rd Avenue

  • Oak Street & West 49th Avenue

  • Angus Drive & West 57th Avenue

  • Oak Street & West 67th Avenue

  • Fraser Street & East 33rd Avenue

  • Knight Street & East 33rd Avenue

  • Commercial Street & East 20th Avenue

  • Nanaimo Street & East 1st Avenue

  • Nanaimo Street & East Broadway

  • Wales Street & East 41st Avenue

  • Victoria Drive & East 61st Avenue

  • Kerr Street & East 54th Avenue



若獲通過,計劃將涵蓋約 13,000 個地段,佔擬劃村區內地段的 96%,並預先劃定用途,毋須逐個申請改劃。


新規劃允許建造 最高六層的分層住宅,在 交通導向區 (Transit‑Oriented Areas) 或社會房屋項目中更可達八層。混合用途地段必須設有地面商舖,包括小型超市、餐飲、藥房及托兒服務,確保社區同時增添生活配套。


西區部分大型地段須提供 社會房屋或繳付現金代替;租住項目若申請更高密度,則需提供 20% 低於市價的單位。市府強調有關要求經財務分析,旨在兼顧可負擔性與項目可行性。


計劃同時保障租客,如因重建被迫遷,將獲補償及安置支援。公共設施如廣場、樹木種植及文化空間,將隨發展逐步落實。


此計劃亦與聯邦政府的 住房加速基金 (Housing Accelerator Fund) 掛鈎,溫市四年內可獲撥款 1.2 億加元。若市議會本月通過,新規劃將於 2026 年10月 生效。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-villages-plan-neighbourhood-density

 

最新消息 2026-07-10

加拿大將於 7 月 15 日 推行更嚴格的移民及入籍規例,加強監管顧問行業,保障申請人免受欺詐。


新規例由移民部長 Lena Metlege Diab 宣布,將強化 加拿大移民及入籍顧問學院 (College of Immigration and Citizenship Consultants) 的角色。措施包括:加重違規顧問的處罰、改善調查程序、增加透明度、建立賠償基金,以及賦予部長權力在學院董事會失責時委任監管人。


Diab 表示:「申請人應獲得誠實可靠的移民及入籍建議,這些改變反映我們致力保護申請人免受欺詐及不當行為。」


新規例出台之際,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 剛揭發一宗大型移民詐騙案,並提出 12 項刑事控罪。兩名安省男子涉嫌詐騙國際學生 12.6 萬加元,聲稱用作支付學費,實際上並無入學。受害人更收到偽造的入學文件。


Hardik Dave (安省 (Ontario) 劍橋市) 將於 2026 年 7 月 10 日 出庭;另一名 35 歲的 Jainishkumar Patel (安省倫敦市) 則被認為已逃離加拿大,現正被通緝。控罪包括詐騙、使用偽造文件及在 《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act, IRPA) 下教唆虛假陳述。

 

官員指出,新規例將提升加拿大移民制度的誠信度,確保申請人獲得可信賴的代表,同時有效遏止不法行為。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/immigration-rules-canada-july-2026 ; https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/07/cbsa-lays-12-criminal-charges-in-immigration-fraud-case.html 

 

最新消息 2026-07-10

加拿大巨星 Justin Bieber 將於 7 月 19 日世界盃 2026™ 決賽中場表演登場,與 Madonna、Shakira 及 BTS 同台演出。這場由 Coldplay 主唱 Chris Martin 策劃的演出,是世界盃歷史上首個中場表演,於紐約新澤西球場 (New York New Jersey Stadium) 舉行。

Bieber 在聲明中表示:「世界盃能以獨特方式凝聚全球,我很感恩能成為這場中場表演的一部分,更感恩它能幫助全球兒童獲得教育機會。」

是次演出將支持 FIFA 全球公民教育基金 (Global Citizen Education Fund),目標籌集 1 億美元,用於推動兒童教育及足球發展。

國際足協 (FIFA) 會長 Gianni Infantino 強調:「在全球需要的事情中,教育最為重要。我們很自豪能邀請 Bieber 與 Madonna、Shakira 及 BTS 聯合領銜,支持這項使命。」

這場中場表演預料成為年度最受矚目的娛樂盛事之一,結合音樂、體育與公益,於世界舞台上展現巨星力量。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958504/justin-beiber-world-cup-first-halftime-show/ 

 

最新消息 2026-07-09

加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示,過去十年,加拿大租務市場由「父母式小業主 (mom‑and‑pop landlords)」領跑,遠超大型投資者。

報告指出,除新斯科舍省 (Nova Scotia) 外,個人持有最多五個物業的「父母式小業主」(小業主) 在各省均佔最大投資物業價值份額。至 2021 年,小業主在卑詩省 (British Columbia) 佔 49.4%、安省 (Ontario) 52.6%、愛德華王子島 (Prince Edward Island) 57.1%;相比之下,機構投資者僅佔 20.3%、23.6% 及 16.6%。

小業主崛起正值 2011 至 2021 年間樓價幾乎倍升 (升幅 94%),租金亦上漲 42%。卑詩及安省的公寓供應量龐大,令個人投資者更易入市。


多倫多大學 (University of Toronto) 城市學院研究員 Carolyn Whitzman 指出,社會不應過度「美化」小業主,因為不少小業主「幾乎可肆意行事」。不過,加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada) 經濟師 Rachel Battaglia 認為,市場集中度低屬正面,有助避免單一群體壟斷租務供應。

報告提醒需留意數據限制:研究以物業價值而非單位數量計算,意味一個豪華頂層公寓的價值可等同多個小型單位。此外,數據來自 2022 年,加國樓市正值高峰。隨後投資需求回落,根據 Rentals.ca 及 Urbanation,2026 年 6 月全國平均租金按年跌 4.3% 至 2,033 加元,連跌 21 個月。

專家強調增加供應才是解決住房危機的關鍵。Battaglia 指「需要全民齊心」,而 Whitzman 則呼籲政府及非牟利機構動員資金,提供可負擔租盤,協助渡過住房危機。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958419/mom-and-pop-landlords-big-investors/

 

最新消息 2026-07-09

多倫多 (Toronto) 餐廳 Antler 聯合東主兼名廚 Michael Hunter 投訴 加拿大航空 (Air Canada),指其行李在航班中損毀後,需時逾兩個月才獲退款。

Hunter 於 4 月 17 日由美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 返抵多倫多時,發現其 Eddie Bauer 行李袋「完全撕裂」,無法修復。他在多倫多皮爾遜機場 (Toronto Pearson) 提交索償,但僅獲提供一個尺寸明顯較小的替代袋,之後更長時間未獲回覆。


Hunter 表示,他多次致電航空公司並在社交平台投訴,最終在 6 月 29 日才收到全額 250 加元 的退款。他懷疑自己擁有 Aeroplan 50K Status 會員資格,才令索償得以處理。

加拿大航空 確認已作出賠償,並解釋行李損毀索償必須由機場人員親身檢查,但未交代為何需時兩個半月。

航空乘客權益組織創辦人 Gábor Lukács 指出,根據 加拿大交通法 (Canada Transportation Act),航空公司必須在 30 日內回覆索償。他提醒乘客應保存損毀證據、提交書面投訴,並要求在法定期限內獲賠償;如航空公司未回覆,乘客可考慮入稟小額錢債法庭,而非等待加拿大交通局長達數年的積壓案件。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/it-was-just-infuriating-man-waits-25-months-for-air-canada-to-compensate-him-for-damaged-bag/#:~:text=This%20Toronto%20chef%20waited%20more,Canada%20for%20a%20damaged%20bag&text=It%20took%20two%2Dand%2Da,ve%20always%20got%20it%20back

 

最新消息 2026-07-09

世界盃 2026™ 在溫哥華 BC Place 的最後一場比賽已於周二結束,城市正逐步回復日常。

主辦方表示,未來數周將拆除「球迷大道 (Last Mile)」沿途的臨時標誌。大部分交通限制及比賽日封路已解除,太平洋大道 (Pacific Boulevard) 預計本月稍後重開。

溫哥華警方指出,BC Place 比賽日曾部署 1,200 名警員,現時至 7 月 19 日仍會有 400 至 600 名警員負責世界盃相關活動。之後市府將重新評估 Granville 步行區延伸段的警力需求,目前該區警務開支估計每周達 20 萬加元。


市府表示,部分橫額及指示牌等活動裝飾將保留至 7 月底,而最受注目的地標之一 — 科學世界 (Science World) 的足球巨球 — 暫時仍會保留。國際足協 (FIFA) 的官方品牌及廣告權限將於 7 月 20 日結束,屆時相關標誌規定不再生效。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958926/what-will-vancouver-look-like-after-fifa-world-cup/ 

 

最新消息 2026-07-09