最新消息

據《CityNews》報導,多倫多的司機若被抓到在路口堵塞(即俗稱的“blocking the box”),很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點,在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調,以遏制司機在路口堵塞的行為。

 

此前,多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議,要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區(community safety zone)內,罰款則將從120加元提升至500加元。

 

同時,多倫多市政府也正在考慮加強執法措施,因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。

 

今年4月,McKelvie曾強調:“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”

 

她進一步指出:“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為,這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢,並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”

 

“堵塞路口”是指車輛在進入路口後,由於前方交通阻塞無法通過綠燈,最終被困在紅燈下的情況,這會影響到其他方向的車輛正常通行。

 

多倫多交通服務部門建議,為避免“堵塞路口”,司機應在路口外耐心等待,確保可以一次性順利通過後再進入。

最新消息 2024-09-09

上週五晚,暴風雪橫掃安省西南部 Lambton 及 Middlesex 郡,令道路癱瘓,大量車輛被困。安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 形容事件「重大」,Highway 402 由倫敦 (London) 至薩尼亞 (Sarnia) 全線封閉,交通被迫分流至鄉郊小路,但很快亦無法通行。

薩尼亞拖車公司 Preferred Towing 聯合創辦人 Gary Vandenheuvel 指,團隊接獲數百宗求助,拖車司機連續工作超過 30 小時,但仍難以抵達大部分被困車輛。最終,雪地電單車、農夫拖拉機及善心市民出手救援,協助被困司機。

警方表示,Highway 402 上約有 150 輛車輛被棄置,並在暴雪期間接獲約 400 宗求助電話OPP 指,自 2010 年 Lambton 郡暴雪事件後,已加強應變計劃,包括設立暖氣中心及全面動員救援。

當局提醒駕駛者,冬季出行必須做好準備:出發前查天氣、保持油缸充足、攜帶保暖衣物、食物及充滿電嘅手機。若留在車內取暖,必須確保排氣管無被積雪堵塞,以免一氧化碳中毒。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/150-vehicles-abandoned-in-weekend-blizzard-that-saw-snowmobilers-and-farmers-helping-9.7080104 

最新消息 2026-02-10
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14
 
渥太華市面臨著垃圾掩埋場容量即將耗盡的問題。 即使議員們在本屆任期內投票通過一項包含50多項提案的行動計劃,垃圾掩埋場的壽命只能延長14年。 專家對政府的「危機驅動」決策表示擔憂,認為這種決策可能只是暫時性的解決方案。
 
根據渥太華市政府環境與氣候保護委員會(Environmental and Climate Protection Committee)的報告,渥太華市每年產生的垃圾量在過去十年中有顯著增長。 報告還指出,居民的生活方式和消費模式是造成垃圾量增加的主要原因之一。
 
該市已經利用焚化爐處理絕大多數的垃圾,但焚化爐也會產生新的垃圾,例如飛灰和底灰。 這些副產品需要運送到垃圾掩埋場進行處理,同樣增加了成本和壓力。
 
專家邁拉·赫德警告說,垃圾轉化為能源並不是經濟上理所當然的解決方案。 興建類似克拉靈頓設施的焚化廠工程估計需要耗資4.5至5億美元,每年還需要2,500萬美元的營運成本。
 
渥太華市每年產生約18萬噸的垃圾,根據近期的估計,考慮到人口增長和提高垃圾回收和有機物處理項目的努力,未來30年內需要處理的乾垃圾數量約為180,000噸。
 
該市正在考慮建立一個與達勒姆約克能源中心非常相似的設施,作為替代已接近容量的特雷路垃圾掩埋場的可能解決方案。
 
達勒姆約克能源中心是依靠大量垃圾建造的焚化廠,能有效處理該地區的廢棄物。 該設施目前正在遊說省政府擴大容量以應對人口增長帶來的垃圾量增加。 然而,渥太華市面臨垃圾掩埋場容量即將耗盡的問題,市政府正進行可行性研究,考慮引進焚化廠等垃圾發電技術。 市政府也正在考慮建造新的垃圾掩埋場或機械分揀機,以確保垃圾處理得以持續進行。 這些選項都需要綜合考慮財務、環境和健康等因素,並需要公眾的參與和支持。
 
如果焚化廠建設獲得批准,則減少垃圾量的努力可能會減少。 如果垃圾量低於焚化廠容量,渥太華市將需要尋找其他方法來處理垃圾,包括收集其他形式的工業廢物或垃圾,甚至從城市外運來垃圾。 這可能需要進一步的成本和努力。
然而,焚化廠計畫可能引發激烈辯論,因為近期議會討論引起了公眾關注,特別是與路邊取貨限制相關的議題。 市政府意識到如果不採取行動,垃圾掩埋場將在不到十年的時間內填滿。 因此,為了解決這個問題,市政府正在研究各種可行的垃圾管理方案,並尋求公眾的意見和參與,以實現可持續的垃圾處理和環境保護。
 
總之,渥太華市面臨垃圾處理的挑戰,並需要綜合考慮各種解決方案,以確保垃圾處理的可持續性和環境友善性。
 
最新消息 2023-12-14

根據CBC報導,自10月1日起,BC省大部分公路要求所有車輛必須裝備冬季輪胎(雪胎)或防滑鏈。這項規定每年自10月1日起生效,並持續至次年3月31日。部分高速公路,如山口路段及高降雪量的鄉村道路,則會延長至4月30日。

儘管南部沿海地區氣候較為溫和,大溫哥華地區和南溫哥華島的許多公路獲得豁免,但例如1號高速公路Malahat路段等路段仍需遵守冬季輪胎的規定。而南部沿海部分路段,如海天高速公路,也在要求裝備冬季胎的範圍內。

🔹冬季胎要求涵蓋以下範圍:

  • BC省北部所有公路

  • 內陸地區的所有公路,例如Hope以東的1號高速公路

  • 南部海岸部分公路,包括海天高速公路

  • 溫哥華島部分公路

重量超過11.78噸的卡車和重型車輛也必須在這些路段上攜帶防滑鏈。

🔹合適的冬季輪胎標準


根據BC省政府的規定,合格的冬季輪胎胎面需印有M+S(泥雪標誌)或山峰/雪花符號,且胎紋深度至少需達3.5毫米。如果未按要求安裝冬季輪胎的乘用車,可能會面臨$121加元的罰款。未攜帶防滑鏈的商用車輛可能會被罰款$196加元,若繞過防滑鏈檢查區域,罰款可能高達$598加元。

🔹冬季胎的重要性


道路安全組織「工作中的道路安全」(Road Safety at Work)項目主任Trace Acres表示,冬季輪胎不僅在雪地和冰面上發揮作用,還能在寒冷、雨天及夜間低溫條件下提供更好的抓地力。Acres指出:「在這個季節,冬季輪胎是任何車輛上最重要的安全裝備之一。及早安裝它們,可以幫助保障駕駛員及乘客的安全。」

專家建議,一旦氣溫降至7攝氏度,即可考慮更換冬季輪胎。

🔹加拿大人愛去哪裡換雪胎?這三個地方最受歡迎

在換雪胎這件事上,加拿大人通常會選擇以下三個地方:汽車車行、Costco 和 Canadian Tire。如果你開的是豪車,車行通常會提供質量較高的雪胎,但如果你覺得太貴,也可以選擇去 Costco 或 Canadian Tire。

Costco vs. Canadian Tire:哪裡換雪胎更划算?

其實沒有明確答案,這兩家店的價格差不多。去 Costco 換雪胎的好處是你可以順便逛超市,買些日常用品。而在 Canadian Tire,你則能購買一些工具或家電產品。

🔹貴的雪胎和便宜的雪胎差距不大?

雪胎的價格範圍從大約 200 加元到 400 加元不等,但實際使用體驗上差別並不太大。特別是在溫哥華,雪量通常不大,路面也不會經常結冰。因此,入門級的雪胎已經足夠應對溫哥華的冬季環境,比高級的四季胎或夏季胎更安全穩定。如果預算充足,當然可以選擇更高級的雪胎,但對於多數人來說,價格較為合理的選擇就已經很實用了。

🔹冬季車輛保養,這些小物件也不能少

除了雪胎,冬季養車還有一些必備的小工具,價格不高但非常實用:

1. 雪刷(Snow Brush):既能清理車上的積雪,又能刮除冰層,且不會損傷車輛表面,一般 50 元以內就能買到優質的雪刷。

2. 擋風玻璃防雪罩(Windshield Snow Cover):可以防止擋風玻璃結冰,但需注意有些防雪罩可能會黏住玻璃。

3. 防凍液(Antifreeze Engine Coolant):在極端寒冷天氣下對發動機保護有幫助,但在溫哥華大多數時候用不上。

4. 太陽眼鏡(Sunglasses):冬季開車時,尤其是下雪後陽光反射強烈,佩戴墨鏡可以防止雪盲症等視覺不適情況發生。

 

最新消息 2024-10-03

溫哥華西區的一處住宅,其原屋主在去年6月以近400萬加元的價格售出後,依然一直居住在該房屋中。上週,他們在法院勝訴,將暫時阻止新屋主驅逐他們。

根據BC省最高法院法官Kevin D. Loo's的裁決,該房屋的原屋主是Feng Xia Liu和Lian Bin Feng。

2023年4月簽訂了購買和出售合同,同意以390萬加元的價格出售該物業。

該房屋於2023年6月15日完成銷售,但在交割前,買家和賣家已簽訂了一項住宅租賃協議,允許前屋主繼續居住在房屋中,直到9月底。

根據Loo'的裁決,租賃協議的日期為2023年5月1日。該協議要求前屋主每月支付5,500加元的租金,並要求他們維護該物業並繼續支付水電費用。

正如裁決中引述的,購買和出售合同承認了租賃協議,指出"賣方無需支付押金",但買方將從購買價格中"扣留"10萬加元,直到租賃期接近結束時。

裁決指出,"自2023年9月30日固定租期結束以來,請願人一直主張他們有權繼續以月租方式居住在該物業,並且應從10萬加元的預扣款中支付自9月底以來的租金"。

RTB裁決

根據法院文件,儘管前屋主仍繼續居住在該房屋中,但他們在2023年12月向省住宅租賃管理局提出了爭議仲裁。

他們主張這筆預扣款是押金,並要求RTB命令新屋主向他們支付這筆押金及利息,以及"錯誤扣留押金的法定罰款"。

法院裁決顯示,今年2月,RTB仲裁員裁定這筆預扣款並非押金,其理由之一是購買和出售合同中有明確條款說明賣方無需支付押金。

新屋主對RTB裁決的回應是,於3月1日向租戶發出了10天結束租賃的通知,理由是拖欠租金。

前屋主對此通知提出了爭議,再次向RTB申請仲裁。

第二次RTB案件在4月審理,仲裁員裁定先前RTB裁決中認定預扣款非押金,意味著租戶確實拖欠了租金。

仲裁員作出了有利於王和張的收回物業的裁決,但當劉和鳳向BC省最高法院申請對這兩項RTB裁決進行司法審查時,該裁決被暫停執行。

Loo法官的裁決就是對這項司法審查申請的結果。

"明顯不合理"

法官指出,由於第二次RTB裁決依賴於第一次RTB裁決中關於預扣款的判定,因此這兩項裁決都將基於仲裁員關於預扣款的推理分析而被維持或推翻。

Loo法官認為,仲裁員認定預扣款非押金的裁定"至少存在兩個缺陷"。

首先,仲裁員部分依據的是,預扣款與房屋狀況無關或無條件。Loo的裁決指出,這種對押金目的的解釋過於狹隘,引用了住宅租賃法的定義,即押金是"關於住宅物業的任何債務或義務"。

其次,購買和出售合同中的條款實際上將預扣款與房屋狀況掛鉤,要求賣方有義務維護該物業。

"我認為,這筆10萬加元的預扣款明確屬於(住宅租賃法)所定義的押金,"Loo的裁決寫道。

"從文件表面看,預扣款的目的是為了擔保租戶對該物業的義務。被告方沒有能夠確定其他合理的理由來解釋為什麼要徵收這筆預扣款。"

此外,法官指出,作為一般法律原則,雙方當事人對其關係的稱謂"並非決定性的"。是否為押金取決於其功能和法律定義,而非租賃協議中的描述。

"在我看來,雙方選擇不將預扣款稱為押金,本身並不合理地導致仲裁員得出預扣款非押金的結論,因為顯然預扣款符合(住宅租賃法)對押金的定義,"Loo的裁決寫道。

基於上述結論,法官裁定第一次RTB裁決"明顯不合理",應予以撤銷;第二次裁決依賴於前者,也應予以撤銷。

他暫緩了允許買家驅逐賣家的收回物業令,並命令RTB重新審議這兩項裁決的基礎問題。他還判給前屋主訴訟費用,因為他們在此案中勝訴。

最新消息 2024-06-13

加拿大聯邦最低工資即將在不到三個月內迎來新一輪調整。根據相關規定,聯邦最低工資每年會在4月1日根據通脹率進行更新。

 


 

👉🏻最低工資或調至17.70加元,具體數字即將揭曉

去年,聯邦最低工資從每小時16.65加元上調至17.30加元。而今年的具體上調幅度,將在1月21日加拿大消費者物價指數(CPI)數據公佈後確定。

聯邦最低工資適用於以下聯邦監管行業中的私營部門僱員及實習生,包括銀行業、電信公司、跨省航空、航運、鐵路和公路運輸公司等。

根據調整規則,工資上調將基於上一年的加拿大平均CPI,因此今年12月的CPI數據將成為確定漲幅的關鍵因素。

 


 

👉🏻各省工資標準各異,聯邦工資需與省級標準接軌

除了聯邦最低工資,加拿大各省和地區也有自己的最低工資標準,且調整時間並不統一。有些地區選擇在每年4月上調,有些則選擇在10月進行調整。如果某省的最低工資高於聯邦標準,受聯邦監管的雇主必須按照更高的省級標準支付工資。

此次聯邦最低工資的調整旨在緩解工人面臨的通脹壓力,並為各行業員工提供更公平的待遇。

隨著CPI數據即將公佈,工人和雇主需密切關注相關信息,以確保在新工資標準生效後迅速作出應對。相關詳情將在聯邦勞工計劃官方網站上進行更新。

 

最新消息 2025-01-26

加拿大總理賈斯汀·杜魯多日前宣布,一旦自由黨選出新任黨魁,他將辭去總理和黨魁職務。自由黨已確定將於2025年3月9日選出下一任黨魁,並由其接任加拿大總理一職。

 


 

👉🏻競選熱潮:9人有意參選,報名費創歷史新高

自由黨1月9日公布消息,至少有9人表達參選意向,候選人需在1月23日前正式登記並繳納35萬加元的報名費。這是加拿大史上最高的黨魁競選費用,比上屆高出近5倍,旨在確保候選人具備財力和能力支持其競選活動。

 


 

👉🏻永久居民也能參與投票

為維護競選完整性,自由黨制定了新的選民資格:

  • 必須於1月27日前完成登記;

  • 年滿14歲;

  • 支持自由黨宗旨;

  • 為加拿大公民、永久居民或符合《印第安法案》的合法身份個人;

  • 並不得同時為其他聯邦政黨成員。

此舉引發廣泛討論,部分民眾在社交媒體上嘲笑自由黨的規則過於寬鬆,甚至有人聲稱為寵物註冊了投票資格。

 


 

👉🏻候選人亮相:首位印度裔與商界精英參選

目前已有兩名候選人正式宣布參選:

1. Chandra Arya(印度裔議員)

來自渥太華的印度裔眾議員Chandra Arya成為首位宣布參選的候選人。他主張打造一個更高效的小型政府,內閣人選以能力為依據,而非多元化、公平性和包容性配額。他提出的政策包括:

  • 到2040年將退休年齡提高2歲;

  • 推行基於公民身份的稅收制度;

  • 推動加拿大成為主權共和國,擺脫君主制。

2. Frank Baylis(前自由黨議員兼商人)

來自蒙特利爾的Baylis是一名成功企業家,曾於2015至2019年間擔任國會議員。他表示希望利用自己的技能推動國家進步,並幫助加拿大發揮最大潛力。

 


 

👉🏻熱門候選人:名單逐漸浮出水面

潛在候選人包括:

  • 前財長方慧蘭(Chrystia Freeland);

  • 創新部長商鵬飛(François-Philippe Champagne);

  • 自然資源部長Jonathan Wilkinson;

  • 就業部長Steven MacKinnon;

  • 前央行行長Mark Carney;

  • 前BC省省長簡蕙芝(Christy Clark);

  • 眾議院領袖Karina Gould。

消息人士透露,Mark Carney有望於下周正式宣布參選,目前已有30多名議員表態支持他。他被視為本次競選的領跑者之一。

 


 

👉🏻自由黨面臨重大挑戰,新總理上任時間緊迫

總督瑪麗·西蒙(Mary Simon)宣布國會議程將暫停至3月24日,新總理只有幾周時間完成交接工作。而自由黨正面臨3月26日的關鍵預算截止日期。如果屆時無法獲得議會通過,自由黨政府將被迫下台。

作為少數政府,自由黨需要至少一個反對黨的支持以避免危機,但新民主黨和魁人政團均已明確拒絕合作。魁人政團領袖更直言:“盡快舉行大選是我們的目標!”

杜魯多與自由黨是否能成功渡過此次危機?加拿大政局將如何發展?答案即將揭曉,讓我們拭目以待!

 

最新消息 2025-01-16

加拿大重油價格本週急挫,折讓幅度創下 18 個月新高,原因是委內瑞拉 (Venezuela) 政局動盪,加上美國可能增加委內瑞拉原油進口,令市場競爭加劇。


西加拿大重油基準 Western Canada Select (WCS) 現時每桶比北美標準 West Texas Intermediate (WTI) 低 14.45 美元,是自 2024 年 7 月以來最寬的差距。

壓力源於美國介入委內瑞拉,包括接管油輪,以及 Trump 政府 (Trump administration) 承諾在 18 個月內提升當地原油產量。週二,President Donald Trump 宣布委內瑞拉將向美國提供最多 5,000 萬桶原油


委內瑞拉與加拿大主要生產相似的重油,競爭焦點集中在美國墨西哥灣沿岸 (U.S. Gulf Coast) 的煉油廠。根據 Servus Credit Union 的分析,該地區約佔加拿大總出口量的 10%,即每日約 35 萬桶

ATB Financial 首席經濟師 Mark Parsons 在訪問中指出:「委內瑞拉只要稍微增加供應到墨西哥灣沿岸,就足以影響價格,這正是我們看到的情況。」

不過 Parsons 亦提醒,委內瑞拉的石油業面臨長期挑戰。產量在 1970 年達到高峰,每日 370 萬桶,但多年來的制裁及政策失敗令投資大幅減少,去年平均僅約 90 萬桶。他補充說:「暫時未算是重大威脅,但值得密切留意。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/canadian-heavy-oil-price-plunges-wcs-wti-venezuela-9.7038160 

最新消息 2026-01-09

加拿大衛生部 (Health Canada) 周三宣布,因鋰電池存在過熱及起火風險,緊急回收 Rowenta 無線吸塵機 (Cordless Vacuum Cleaners)。

受影響產品約 550部,在 Walmart、Best Buy 及 Amazon 等大型零售商有售,顏色包括紅、黑及銀。涉及型號為 X‑Force Flex 14.60 Animal (RH99A2U1) 及 X‑Force Flex 15.60 Animal (RH99F2U1),電池型號為 ZR0097U2,日期代碼以 23或24 開頭。

衛生部警告,電池可能 過熱並起火,引致煙霧甚至火焰,存在嚴重傷害風險。截至 2026年7月2日,加國暫未接獲事故或傷害報告。

當局呼籲消費者 立即停止使用,並聯絡 Rowenta Canada 以更換電池。用戶需將電池取出,用永久墨水筆寫上「recall」,拍照存檔,再提交申請。查詢可致電 1‑800‑418‑3325 (週一至週五,加東時間上午8:30至下午5時),或瀏覽公司網站。

Rowenta 已就事件致歉,並表示正加快安排安全替換,確保消費者可安心繼續使用吸塵機。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/vacuum-recall-canada

最新消息 2026-07-16

隨着國際油價升至近四星期高位,加拿大油泵價格再度上漲。

據 GasBuddy.com 指,加國平均油價周二中午已升至 每公升1.674加元,較上周增加 3.4仙。分析員 Patrick De Haan 預料,未來數日油價或再升至 1.70加元,並可能再加 5至10仙

漲勢主要受 美國 (US) 與伊朗 (Iran) 衝突影響,中東油運受阻。布蘭特原油 (Brent crude) 周二一度升至 每桶86美元,為6月中以來最高,隨後回落至 84美元以上。同時,烏克蘭加強攻擊俄羅斯煉油設施,令全球供應進一步收緊。

大西洋省份受影響最深,因需與歐洲市場競爭汽油供應。周二 紐芬蘭與拉布拉多 (Newfoundland and Labrador) 平均油價達 1.934加元,愛德華王子島 (Prince Edward Island) 為 1.883加元,新斯科舍省 (Nova Scotia) 為 1.840加元,已超越今年早前因美伊戰事而居高的卑詩省 (British Columbia)。

專家提醒,加國油價已在上升軌道,市民若要慳錢,應盡快入油,以免支付更高價格。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/oil-prices-rising-9.7269273 

 

最新消息 2026-07-16

安省 (Ontario) 教育工會警告,全省 教育助理 (Educational Assistants, EA) 嚴重短缺,令弱勢學生缺乏穩定支援,情況在 8月31日合約談判期限 前愈趨嚴峻。

工會領袖指,現時課室支援被「配給」,助理需同時分身多個課室。Pamela Boniferro,Dufferin‑Peel 教育資源工會 (Education Resource Workers’ Association) 主席,直言資金模式忽視人手的重要:「學生有老師即使冇紙筆都能學習,但冇EA就乜都做唔到。」

 

省府表示教育年度資金已增至 306億加元,並支持聘請逾 4,500名EA,但人手安排由校董會決定。工會反駁指招聘崩潰,日常「fail‑to‑fills」情況頻繁,令缺勤無人頂替,導致員工嚴重倦怠。

Lisa Weiler Haskins,教育助理協會 (Educational Assistants Association) 主席,舉例一名EA需同時支援四個課室,學生在她短暫出現時表現良好,但一旦離開便失去支援,課室混亂。工會警告,這常引發 「課室疏散」,甚至導致員工受傷。

家長亦受影響。Cataldo Brugnano,其患自閉症的兒子五年間換過 15名輔導員,批評流失率「荒謬」。工會強調,政府必須推出招聘誘因,仿效過往醫護人員的招募策略,才能解決EA人手危機。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ea-shortage-ontario-9.7268522

最新消息 2026-07-16

安省 (Ontario) 旅遊、文化及博彩廳長 Stan Cho,同時是 Willowdale 選區省議員,承諾將全數退還逾 1.6萬加元 的多倫多 (Toronto) 酒店開支。

公開開支紀錄顯示,Cho 在 2023‑24年度 報銷約 1,400加元 酒店費用,2024‑25年度 約 3,000加元,2025‑26年度 更高達 11,700加元。這些費用均以「特殊情況」申報,立法會規則例子包括暴風雪,允許居住在距皇后公園 (Queen’s Park) 50公里內的議員申報。

事件由 Global News 首度揭露,引起反對黨猛烈批評。新民主黨 (NDP) 黨魁 Marit Stiles 指出,Cho 從 Willowdale 前往皇后公園「連地鐵都唔使轉線」,質疑酒店開支毫無必要。自由黨臨時黨魁 John Fraser 更批評福特政府已將「豪華開支」常態化,形容公帑被當作「私人銀行」。

Cho 表示其申報符合規則,但已承諾全數歸還。其辦公室未有解釋為何需要入住酒店。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-mpp-tourism-minister-repaying-accommodation-expenses-9.7269670

最新消息 2026-07-16

隨着熱浪再度席捲加國,專家警告電網及冷氣系統承受巨大壓力,停電風險急升。加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada, ECCC) 指,長時間酷熱天氣會令電力需求飆升,導致局部停電。多倫多大學土木工程教授 Jeff Siegel 解釋,電網一旦部分失效,可能引發「連鎖故障」,令停電擴散。

安省 (Ontario) 及魁省 (Quebec) 早前已因雷暴導致大規模停電,數千居民失去冷氣。急症科醫生 Edward Xie 指,即使單一大廈電力超載,也可令數百人同時失去冷氣。若冷氣壞咗,氣候適應中心專家 Anabela Bonada 建議白天關窗簾及百葉窗、使用室內 高效能微粒空氣濾網 (High Efficiency Particulate Air, HEPA) 濾網,夜晚氣溫下降時再開窗通風。

加拿大衞生部 (Health Canada) 提醒,長者、兒童及患有慢性疾病人士風險最高,呼籲市民準備緊急套裝,包括食物、清水及手電筒,並制定家庭應對計劃。專家亦建議夜晚開窗配合風扇通風、減少體力活動,或用濕毛巾及冷水衣物降溫。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11964944/what-to-do-lose-power-air-conditioning-heat-wave-blackout/

 

最新消息 2026-07-15

卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定,女子 Cheryl Johnson 可保留逾 11.2萬加元 的網上賭場彩金,儘管前男友 Timothy Jones 聲稱是他贏得頭獎。

案件涉及 Johnson 的 JackpotCity 賬戶。Jones 指自己於2022年4月在該賬戶中遊戲並贏得彩金,但法官 Ronald Tindale 判定彩金屬 Johnson,因為所用資金及賬戶均屬她本人。

Johnson 作供指,她早在2021年底已要求 Jones 停止使用其賬戶。雖然她事後曾轉帳約 5,200加元 給他,但她解釋只是為了「斷絕關係」。

法院亦聽到爭議,包括當時是 Jones 還是 Johnson 的少年兒子按下按鈕贏得彩金。不過法官認為,無論誰操作,彩金仍屬 Johnson,因為資金來自她。


判決強調,網上賭場彩金的歸屬以 賬戶持有人 為準,與實際操作者無關。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-woman-can-keep-112k-ex-boyfriend-won-using-her-online-casino-account-court-rules/ 

 

最新消息 2026-07-15

安省 (Ontario) 一項制度原本要求檢控官在警員於法庭上「故意不誠實」時作出報告,但最新檢視顯示制度或存在漏洞。

CTV News 取得的紀錄顯示,檢控官在過去十年共報告 28宗案件。然而,西安大略大學 (Western University) 今年發表的《Unlawful Enforcers》研究卻指出,同期另有 11宗案件涉及多倫多或皮爾區 (Peel) 警員在法庭上作假供詞,卻未被列入官方名單。

新民主黨省議員 Jennie Stevens 批評制度執行不一致,強調「司法系統的誠實是不可妥協」。

近期倫敦 (London, Ontario) 一宗案件中,法官 Kevin McHugh 因警員偽造筆記及作出誤導供詞,撤銷對一名19歲男子的綁架控罪。倫敦警隊 (London Police Service) 已展開內部檢討。

安省司法部發言人 Alexandra Wilkes 表示,現有名單或未涵蓋由聯邦檢控官處理的案件、上訴案件,或主管決定不轉交警隊的案件。她強調:「警員在宣誓下的供詞必須真實,這是司法制度的根本。」

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/ontarios-system-to-report-police-who-were-deliberately-untruthful-in-court-may-have-missed-cases-records/

 

最新消息 2026-07-15

凡透過折扣經紀平台投資 RBC 或 PH&N 共同基金 (Mutual Funds) 的加拿大投資者,或可申領部分 4,500萬加元 的集體訴訟和解金。

多倫多 (Toronto) 律師行 Siskinds LLP 周二公布,已與 RBC Global Asset Management Inc. 及 RBC Investor Services Trust 達成和解,並將於 9月8日 由 安省高等法院 (Ontario Superior Court of Justice) 審批。

訴訟指稱,原本用作支付投資顧問服務的 拖尾佣金 (Trailer Commissions),卻被支付予折扣經紀,包括 BMO InvestorLine、TD Direct Investing、RBC Direct Investing、CIBC Investor’s Edge、Scotia iTRADE 及 National Bank Direct Brokerage,而這些平台並無提供投資建議的資格。原告認為,投資者因此「付費卻無所得」,導致基金回報被削減。

凡曾經或現時透過折扣經紀持有 RBC 或 PH&N 基金單位的客戶,不論居於加拿大或海外,均可申索。和解金中約 1,260萬加元 將用於律師費、稅項及開支,其餘將分配予受影響投資者。

如認為自己符合資格,投資者應盡快於集體訴訟網站登記,以獲取最新申索指引。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/rbc-settlement-class-action-lawsuit

 

最新消息 2026-07-15