在剛過去的這個週末,加拿大的居民區再度上演驚人一幕,數以百計的印度人湧入社區,音樂震耳欲聾,歌舞歡騰,惹得周圍居民十分不滿。據悉,每年10月都有印度的重大節日“九夜節”,這一慶典持續長達九夜十天,全球各地的印度人都會聚集慶祝。
如果這個慶典是在印度,自然是一片喜慶,但在他國的居民區,尤其是在深夜,卻無疑是擾民行為。住過印度人鄰居的居民都知道,他們舉辦喜慶活動時,常常通宵達旦,魔音穿牆,整個社區都難以入眠。此次事件發生在安大略省的“印度城”賓頓市,數百米的街道被人潮占據,完全無法辨識出這是加拿大的居民區,且這些人對周圍居民的感受置若罔聞。
不少畫面被民眾分享到社交媒體X,加拿大當地人紛紛發聲,指責這種行為:“難道他們不知道要租個私人場地慶祝嗎?這簡直擾亂整個社區,完全不想遵循我們的價值觀。”
“這件事情從頭到尾都錯了,應該去租場地,這樣一旦發生意外,救護車都進不去,附近的居民還有孩子在睡覺、上了12小時白班的人需要休息,這真是太自私了。”
“這就是大規模移民帶來的結果。”
“下周末感恩節,我們是不是也該在人行道上烤火雞、阻塞交通,大聲放音樂?”
“這裡是印度嗎?”
“這是搞什麼?!沒人想聽印度音樂,隔天大家還得上班呢!”
“鄰居怎麼活?噪音、人群、亂停車、垃圾…”
“這種活動有沒有許可?合法嗎?就這樣舉行?”
“加拿大人不會在街上做這種事,還是回印度吧。”
不僅僅是在深夜侵佔街道狂歡擾民,10月5日,安省一位農場主梅麗莎爆料,許多人跑到她的田裡隨意偷摘蘋果,邊摘邊吃,甚至偷偷將蘋果放進嬰兒車和口袋裡帶走,讓她和其他農民苦不堪言!梅麗莎表示,在安省卡里登地區,當地有許多草莓和蘋果農場,雖然會開放給遊客進行摘果活動,但一般收取合理的果實費用。
當前經濟本就困難,加上通貨膨脹、價格上漲以及批發商之間的競爭,農民的日子也不好過。
原本是投訴的帖子,結果引來了大量留言: “很多印度人這麼做,幾乎到處都有。”
“先是阿爾伯塔省的玉米田,現在輪到蘋果農場了。”
另外,還有兩則新聞也因為印度人的事件而引起熱議,請繼續關注相關新聞。
相關新聞:
溫哥華的魏女士(音譯:Bin Wei)最近成為加拿大的最新百萬富翁,她在Lotto Max彩票中贏得了100萬加元的巨額獎金。然而,她的願望出乎許多人的意料,她最想做的事不是買房買車,而是好好睡一覺。
8月13日,魏女士在溫哥華的一家Superstore超市使用自助掃描儀查看自己的彩票時,驚喜地發現自己中了100萬加元。她回憶道:「我以為機器壞了!」這筆獎金可以幫助她還清房貸,並為她帶來更多的休息時間,這對於一直忙於工作的她來說無疑是巨大的安慰。
魏女士是在溫哥華的Grandview Highway和Rupert Street交界處的Superstore超市購買的這張幸運彩票。據BC省彩票公司(BCLC)表示,贏得Lotto Max大獎或額外的百萬獎金的機率大約是1/3330萬。
不同於其他中獎者的豪華購物或環球旅行計劃,魏女士的願望顯得相當務實。對於這位溫哥華居民來說,贏得這筆錢最重要的是能夠幫助她擁有自己的房子,不再為房貸而煩惱。
此外,對魏女士來說,最實際的獎勵莫過於能有時間好好補覺。在這次百萬大獎的新聞發佈會上,當被問及未來計劃時,魏女士笑著說:「我真的想先好好睡一覺。」
除了魏女士之外,位於溫哥華島維多利亞的一名男子也在最近中了100萬加元的獎金。這位名叫斯坦利(Stanley Daniells)的男子在PlayNow網站上購買了這張彩票,當他得知自己中獎時,還以為自己遇到了詐騙。「我收到一封電子郵件,說我的PlayNow賬戶超額了。」斯坦利在BCLC的新聞稿中表示。「我以為這可能是個騙局,但後來我檢查了我的賬戶,差點以為自己在做夢。」
中獎當天正好是斯坦利女友的生日,她高興地表示:「這是有史以來最好的生日禮物!」如今,他終於可以提前還清貸款,並帶著女朋友好好去度假了。
不過,沒有中獎的朋友們也不必灰心,因為最近BC省還出現了一張7000萬的超級大獎彩票,目前尚未有人認領。根據上周二晚上的開獎結果,七個中獎號碼是:2、5、8、18、23、31和35,而這張中獎的彩票是在本拿比售出的。
所有中獎者都有52周的時間從彩票上印刷的抽獎日期開始領取獎金。大家快檢查一下手中的彩票,也許下個幸運兒就是你?
據《Daily Hive》報導,列治文全新 Capstan 天車站 啟用進入最後階段!施工安全圍欄已從站台邊緣移除,車站公共廣場區域的收尾工作正如火如荼地進行中。雖然列車仍在正常運營,但據居民透露,最近幾周,施工團隊已開始夜間測試列車停靠新站的運作模式。
從2021年開工到2023年推遲,終於迎來新站落成
Capstan 天車站於 2021 年 9 月動工,原計劃於 2023 年完工啟用,但因多重挑戰推遲至今。根據 TransLink 表示,延誤的主要原因包括:
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地基土壤不穩定:施工地點的地質條件極具挑戰性。
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周邊新房項目同步施工:導致場地條件頻繁變化。
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疫情影響供應鏈:材料供應延誤進一步拖慢進度。
此外,Capstan 天車站的地理位置也增加了施工的難度。車站位於 3 號路和 Capstan 路交匯處的東北角,介於 Bridgeport 站和 Aberdeen 站之間。複雜的施工環境不僅影響了時間表,也推高了保險及整體成本。
為了完成施工中最具挑戰性的部分,施工團隊不得不選擇夜間作業。這導致過去三年間,Bridgeport 站至 Richmond-Brighouse 站之間的天車服務多次提前暫停服務。
👉🏻建設成本飆升至6200萬 超支近20%
最初宣布的 Capstan 站建設成本為 5200 萬加元,但目前已攀升至 6200 萬,超出預算 1000 萬。
資金來源包括:
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開發稅:向 Capstan Village 區域每個新建公寓單位徵收開發稅,最終籌集 3200 萬加元。
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投資利息:列治文市政府通過策略性投資獲得的利息收入。
列治文市政府於 2018 年已達成 3200 萬的資金目標,但由於成本超支,TransLink 被迫額外承擔 1000 萬加元,總出資額從 2000 萬增至 3000 萬。
👉🏻設計升級 提供更佳乘車體驗
Capstan 站的設計進行了全面升級,包括:
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更具特色的建築設計
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更寬敞的站台與候車空間
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上下扶梯及零售空間
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公共藝術品展示
此外,站台長度延至 52.5 米,可容納未來可能引入的三節車廂列車(目前多數站台僅有 40 米長)。
Capstan Village 區域內已有 6000 套住宅,容納約 1.6 萬居民,所有住宅均在新站 10 分鐘步行範圍內。這將為當地居民的出行提供極大便利。
👉🏻未來加拿大線的四個新天車站計劃
除了 Capstan 站,加拿大線還規劃了四個新站:
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57th Ave 天車站
位於溫哥華 Onni 集團的開發區,集團承諾提供 2000 萬建設資金,但這遠不足以覆蓋估算的 9000 萬成本。 -
33rd Ave 天車站
計劃建於伊麗莎白女王公園附近,但因施工複雜性及高昂成本,面臨可行性挑戰。 -
YVR 東航站樓站
為配合溫哥華國際機場擴建,該站將取代現有的 YVR 機場站,但需數十年後才可能落成。 -
Oakridge-41st Ave 天車站
作為百老匯計劃的一部分,該站將與 Oakridge Park 商場開發同步進行,預計最快於明年底完成。
Capstan 天車站的落成為列治文交通發展邁出重要一步,也為未來加拿大線的擴建奠定基礎。更多市民將享受到便捷的公共交通服務,期待其他新站的逐步落成!
加拿大航空(Air Canada)於 12 月 12 日宣布,計劃自明年起為其 Aeroplan 會員提供免費機上 Wi-Fi。這項服務由電信巨頭 貝爾(Bell) 贊助,將於 2025 年 5 月起,率先在北美及中美洲航班上啟用,並於 2026 年擴展至長途國際航線。
👉🏻覆蓋廣泛機型
加航表示,乘客可在加拿大航空主線、加拿大航空 Rouge 航班,以及大多數加拿大航空快運(Air Canada Express)機型上,享受到具備 “流暢媒體品質” 的免費 Wi-Fi。
加航行銷與數字業務執行副總裁兼 Aeroplan 計劃總裁 馬克·納斯爾(Mark Nasr) 表示,免費 Wi-Fi 是現代旅客的核心需求之一。他在採訪中強調:「不論是商務旅行還是休閒旅遊,免費 Wi-Fi 已經成為乘客的基本期待。」
納斯爾補充說,為了確保這項服務的推行能夠達到最大規模,加航正在積極完成所有機型的設備安裝。
👉🏻目前 Wi-Fi 收費方案
目前,加航在部分航班上提供多種付費 Wi-Fi 套餐:
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一小時收費 6.50 加元
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單程使用 21 加元
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每月訂閱 65.95 加元
這些方案對非 Aeroplan 會員依然適用,並且比在機上臨時購買的價格更加優惠。
👉🏻西捷航空和波特航空的免費 Wi-Fi 推進計劃
不僅是加拿大航空,其他航空公司也在推動機上免費 Wi-Fi 服務:
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西捷航空(WestJet)
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與 Telus 電信公司合作,自本月起為其忠誠計劃會員提供免費 Wi-Fi。
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Wi-Fi 服務將通過 Starlink 低地球軌道衛星提供。
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計劃於 2025 年底完成窄體機隊的安裝,並於 2026 年底前擴展至寬體機隊。
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波特航空(Porter Airlines)
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自 2022 年起,為 Embraer E195-E2 機型的乘客提供免費 Wi-Fi 服務。
加航目前已為其波音 737 MAX 機隊中超過三分之二的飛機配備 Wi-Fi,並計劃於明年底完成其餘機型的升級。此外,Wi-Fi 設備也將安裝於服務加拿大與美國區域航線的多數加拿大航空快運機型上,進一步提升乘客的出行體驗。
隨著加拿大航空、西捷航空及波特航空相繼推出免費 Wi-Fi,機上網絡服務正逐漸成為北美航空業的新標準。未來,旅客不僅能享受更便捷的互聯網服務,也能體驗更高效、更愉快的飛行旅程。
最近公布的一項新排名,列出了“全球學費最貴的大學”名單。
在這份名單中,多倫多大學是唯一一所上榜的加拿大高等學府!
這項分析是由英國在線輔導平台Edumentors進行的,旨在找出哪些大學的學費過高。該平台評估了學費、生活成本、就業率以及應屆畢業生的起薪等多個因素。
Edumentors指出,由於學費與生活成本極高,美國、英國和澳大利亞的一些大學學費特別昂貴。儘管成本不低,部分大學的畢業生薪水較高,就業情況也相對較好。
多倫多大學排名第25位,成為全球學費最貴大學排名中唯一上榜的加拿大大學。
根據這項排名,多倫多大學的平均學費為61,720加元,生活成本為25,226加元,因此在多倫多大學學習的總費用為86,946加元。
但對於多倫多大學來說,這並非全是壞消息。
Edumentors發現,多倫多大學98.7%的畢業生能夠找到工作,且畢業生的平均起薪中位數為97,000加元。
這也是為何該校在排名中並未排在更前的位置的原因。
全球學費最貴的大學前十名:
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倫敦大學學院——英國倫敦
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西北大學——美國埃文斯頓
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牛津大學——英國牛津
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倫敦帝國理工學院——英國倫敦
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哥倫比亞大學——美國紐約市
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瑞典皇家理工學院——瑞典斯德哥爾摩
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剑橋大學——英國劍橋
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康奈爾大學——美國伊薩卡
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卡塔爾大學——卡塔爾多哈
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加州大學伯克利分校——美國伯克利
1月6日,加拿大總理賈斯廷·杜魯多(Justin Trudeau)宣布辭去自由黨黨魁及總理職務,但將繼續擔任看守總理,直至繼任者選出。同時,杜魯多已請求並獲准延長國會休會至3月24日,意味著最早5月才可能舉行大選。
目前,自由黨內接替權杜魯多的熱門人選包括:
1. 方慧蘭(Chrystia Freeland)
前副總理兼財政部長,56歲,畢業於哈佛大學及牛津大學。她曾擔任多項重要內閣職務,包括國際貿易部長、外交部長及副總理,並在內政外交上經驗豐富。然而,她任職財政部長期間,加拿大國債攀升問題曾引發爭議。此外,方慧蘭因建議國民“取消訂閱串流平台以減輕生活成本”而遭批評為脫離實際。
2. 馬克·卡尼(Mark Carney)
前加拿大央行及英格蘭銀行行長,59歲,亦為哈佛及牛津校友。卡尼雖是政壇新手,但在金融界聲名顯赫,曾帶領英國度過脫歐後的經濟動盪期。他近期已表態考慮參選,並強調其經濟治理能力。然而,由於缺乏政治經驗,其政治手腕受到質疑。
3. 勒布朗(Dominic LeBlanc)
現任財政部長,57歲,是杜魯多的親密盟友,曾推動多項重大政策。
4. 趙美蘭(Mélanie Joly)
現任外交部長,45歲,以務實外交聞名,主導制定加拿大印太戰略。
👉🏻民調:方慧蘭領先,卡尼緊隨其後
根據最新民調,方慧蘭和卡尼的支持率分別為19%和14%,顯著領先其他候選人。然而,有趣的是,最多選民的回答卻是“以上所有人都不適合”。
方慧蘭的支持率從去年11月的11%飆升至19%,而卡尼則從18%下降至14%。其餘潛在人選的支持率僅在2%-4%之間。消息人士透露,方慧蘭或將很快宣布是否參選黨魁,她此前曾表態將繼續擔任國會議員並尋求連任。
👉🏻保守黨優勢明顯,自由黨逆風挑戰
在反對黨方面,保守黨的支持率達到47%,遠超自由黨的21%。保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)以52%的支持率成為最受歡迎的聯邦黨派領袖,他在經濟議題上的表現獲得廣泛認可,甚至連特斯拉CEO馬斯克也曾公開表示支持。
目前,自由黨需通過特別大會選出新黨魁,而這一過程可能需要數月時間。在特魯多辭職後,自由黨能否完成權力交接並重振旗鼓,仍是未知數。
自由黨的新領袖會是誰?自由黨能否實現逆風翻盤?大選結果將如何影響加拿大的未來?歡迎留言討論!
加拿大央行於週二(4月16日)宣布,維持隔夜利率在2.75%不變,銀行利率定為3%,存款利率為2.70%。此舉反映出央行在全球經濟環境仍不穩定、特別是美國貿易政策存在重大不確定性的情況下,選擇按兵不動。
據《Toronto Star》報導,面對美國總統唐納德·特朗普發起的貿易戰,加拿大央行自去年6月起已將政策利率從5%的高點調降225個基點,降幅為G7成員國中最大。
央行行長蒂芙·麥克勒姆(Tiff Macklem)表示,自3月首次降息以來,全球經濟情勢變化迅速,但前景依然不明朗。「我們尚未清楚知道美國將實施哪些關稅措施,這些政策是否會加劇,亦或會緩和,更無法預測其持續時間。」他指出,加拿大央行需謹慎應對,以確保通脹穩定。
根據統計數據,加拿大3月通脹率升至2.3%,高於1月的1.8%,主要原因是商品及服務稅/統一銷售稅假期結束。
麥克勒姆強調,未來利率走勢將視經濟資訊而定,央行將保持審慎立場:「這意味著,在局勢明朗之前,我們將減少對前瞻性預期的依賴,但若出現明確訊號,我們亦準備迅速行動。」
根據TD道明銀行經濟師詹姆斯·奧蘭多(James Orlando)的分析,他預期央行有可能在6月4日的下次議息會議上再次降息。他表示:「市場對6月降息的預期今日明顯上升,並預計至2025年底將再降50個基點。」
《The Globe and Mail》指出,儘管此前多次降息已被市場充分吸收,但此次政策決定仍充滿不確定性。
加拿大統計局於4月15日公布的最新通脹數據顯示,3月CPI年增率為2.3%,低於2月的2.6%,月增率為0.3%,遠低於市場預期的0.7%。
儘管通脹已大致穩定在央行設定的2%目標附近,市場仍預計今年內央行有機會再降息兩次,每次25個基點,將利率降至2.25%。但具體時間仍待觀察。
路透社日前調查29位經濟學者,其中18人預期本週將維持利率不變,另11人則預期再降息25個基點,反映市場分歧嚴重,幾乎如「擲銅板」般難以預測。
面對特朗普政府掀起的貿易戰,加拿大央行曾於3月實施預防性降息,以提振企業及消費者信心。然而,麥克勒姆亦強調,貿易衝突可能推高物價,央行無法讓其演變為通脹問題。
部分經濟學家則認為,若不進一步降息以刺激房市,加拿大整體經濟成長將面臨壓力。
根據加拿大房地產協會(CREA)最新數據,加拿大房屋銷售已連續第四個月下跌,3月銷量按月下降4.8%,年減更達20%。雖然CPI中住房價格年增從4.2%放緩至3.9%,月增幅亦連續兩個月低於0.2%。
有分析指出,特朗普發起的貿易戰所帶來的經濟不穩,是導致潛在買家觀望的重要原因之一。儘管利率已有所回落,但多數專家認為當前水準仍過高,難以有效提振房市。
羅森伯格研究公司創辦人戴維·羅森伯格(David Rosenberg)指出:「當初市場擔憂降息可能引爆新一輪房市泡沫,但這些擔憂被證明是不必要的。」
加拿大房市曾被譽為全球最火熱市場之一,如今卻出現明顯降溫。CREA指出,全國平均房價3月年減3.7%,至678,331加元,綜合MLS價格指數則下跌1%,為自2023年11月以來最大單月跌幅。
「通縮因素已在價格變化中佔據主導地位,這是個警訊,因為通縮可能引發經濟放緩與失業率上升。」
3月按揭貸款相關的通脹年增率為10%,較去年8月的31%高峰已大幅回落。雖然房價與收入相比仍屬偏高,但分析機構Capital Economics的兩位經濟師Stephen Brown與Harry Chambers指出,「除非央行加速降息,否則房價下跌風險仍在」。
去年房市疲軟主要因租金下跌使投資者退出市場,但目前已蔓延至業主自住型物業。3月,獨立屋價格下跌逾1%,公寓價格亦下跌約0.7%。
「經濟不確定性升高,令自住買家需求下降,或是導致房市再次轉弱的主因。」
此外,CREA表示,房屋銷量與新增掛牌比例持續下滑,反映房價壓力仍在持續,MLS指數的1%跌幅顯示,先前預測2025年僅下跌1.5%的看法或過於樂觀。
羅森伯格研究公司呼籲央行將政策利率降至至少2.25%,以達中性區間下限。不過從本次會議結果來看,央行仍選擇審慎應對。
春回大地,櫻花爭妍,粉紅花海再次霸佔溫哥華街頭巷尾,成為市民與遊客手機鏡頭下的最浪漫風景。不過,一年一度的賞櫻盛事,又再次因為部分不文明行為而蒙上陰影。
近日,在大溫地區列治文市的熱門賞櫻景點——Garry Point Park,發生了一起引發公憤的事件。有民眾拍攝到,數名疑似印度背景的遊客,竟當場折斷櫻花樹枝,用來拍照留念,甚至有人將整束花枝帶走!
畫面所見,有遊客將折下的花枝插在髮邊、胸前,擺出各種姿勢拍照。拍完照後,竟將花枝隨意丟棄,滿地斷枝殘花,狼藉一片。
更有甚者,將整束櫻花連枝帶走,令人嘆為觀止,網友戲稱:「櫻花季變成『櫻花劫』!」
👉🏻網友怒轟:「這是赤裸裸的破壞!」
一位親歷現場的市民在社交平台發文表示:「這不是欣賞自然,是赤裸裸的破壞(vandalism)!」
他指出:「這些人不是一家兩家,而是很多家庭,一起動手從樹上拉扯花枝,與剛摘下的花合照,再帶著整束櫻花離開,好像這裡是不用錢的自助市場。」
該網友更批評皇家騎警當時人在現場,卻只顧著開罰單,對不文明行為視若無睹。他直言:「Garry Point Park 應該受到更好保護,市府應有更強硬的措施來遏止這類行為。」
👉🏻華人網友熱議:「我們蹲地撿花都不敢摘!」
事件曝光後,評論區隨即炸鍋:
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一位網友留言感人:「我女兒也想帶花回家,我們蹲地撿了半小時落花,膝蓋都痛了。我告訴她:喜歡一朵花,不一定要摘下來。」
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有人主張:「列治文市應對這些人處以罰款,這是蓄意破壞公共資產。」
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有印度背景的網友也表示難堪:「太丟人了!不是所有印度人都這樣,我感到羞愧,希望他們能醒悟。」
👉🏻樹上的,不只是櫻花,也是加拿大形象
不少網民指出,不文明行為不限國籍。過去幾年,溫哥華亦曾多次出現遊客爬樹、折枝、亂入居民前院摘花的情況,當中也有華人參與。
有網友回憶:「我曾在女皇公園看到四人爬上櫻花樹,還有人大聲講中文,裝聽不到也不行。」
另一位網友也說:「在大溫地區每個櫻花景點,我都看過有人折枝拍照,不論種族。」
👉🏻居民無奈:我們的櫻花禁得起這樣對待嗎?
據悉,Garry Point Park 是列治文市的地標性賞櫻地點,每年春季吸引數萬名遊客到訪。不文明行為除了損害樹木,更破壞其他賞花者的體驗。
有華人網民慨嘆:「看到這新聞,終於不是罵我們了,但其實國人也有做過一樣的事,不是只有印度人。」
「不管是折花、爬樹還是高聲喧嘩,這些行為不是文化差異,而是教養問題。」
安大略省政府今日正式宣布,將投資2.13億加元,在全省多個醫療服務不足的社區新建或擴建最多80間診所,預計將有30萬名省民脫離初級醫療護理等候名單,這是安省18億加元醫療改革計劃的一部分,目標是在2029年前全面改革省內醫療系統。
衛生廳長Sylvia Jones於週四發表聲明指出,首輪重點投資地區包括大多倫多、Durham及Halton地區、渥太華,以及北部的Nipissing和Sudbury等需求迫切的社區,並將依照郵遞區號(postal code)為基礎,進行病人分配及團隊組建。
👉🏻440萬人恐缺家庭醫生 政府推動「團隊醫療」模式
根據安省政府估算,目前已有超過200萬居民沒有家庭醫生,而安省醫學會(Ontario Medical Association)則警告,隨著醫生退休潮來臨,預計到2026年,這一數字可能飆升至440萬人。
對此,安省初級醫療行動小組主席Jane Philpott醫生指出,解決之道是實施「團隊醫療」制度,根據居民所屬郵遞區號,將其分派至固定的醫療團隊,就如同學生根據住址分配學校一樣。這樣一來,即便居民搬家,也可快速對接到新家庭醫生,不再四處奔波尋找。
Philpott強調:「這是一個令人振奮的消息,我們將以需求最迫切的社區為優先對象,加快建設進度,力求產生最大影響。雖然無法一蹴而就,但我們正朝著全民醫療覆蓋邁進。」
👉🏻首輪選址將於2025夏季公布 二輪計劃9月啟動
根據省府公告,申請設立診所的團隊必須證明能有效為其指定郵區內最多居民提供初級醫療服務。預計成功名單將於2025年夏季公布,並於9月啟動第二輪徵集。
Philpott補充:「團隊醫療模式使診所能提供更多選擇與彈性,也可延長開放時間、接納更多病人,提升整體醫療效率。」
她舉出Kingston市的一個先導案例——Midtown Kingston Health Home診所,專為K7M郵區服務,由醫生、執業護士、社工等組成團隊,提供糖尿病與慢性阻塞性肺病(COPD)等慢性病護理。該診所目標於2026年3月前服務8000位居民,目前已有4400人登記。
👉🏻培育本地人才 吸引國際醫師回流
為長遠支援醫療人才需求,Jones表示,自2018年以來,省內已新建醫學院並增加醫科名額,培訓逾1.5萬名醫師與10萬名護士。她亦透露,由於美國當前局勢動盪,已有不少在美醫師考慮返回加拿大行醫。
「我們正積極縮短省外醫師執業流程,只要不到10天,外省醫師就能獲發安省執照,投入第一線工作。」Jones強調。
大溫哥華地區交通營運機構 TransLink 日前公佈一項全面運輸改善計劃,目的是提升公共交通服務、舒緩乘車擁擠及推動多項基建項目。不過,這項「改善計劃」恐將成為民眾經濟上的新負擔。
BC省政府週四正式宣佈,倘若該項投資計劃其餘部分獲批,將於未來三年內撥款 3.12 億加元營運資金,支持 TransLink 在本地的公共交通系統。
計劃中提出多項改進,包括:
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新增多達 50 條巴士路線服務
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延長北岸快線(RapidBus)服務範圍
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增設西海岸快線(West Coast Express)車廂
然而,改善伴隨代價。根據方案內容:
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2026 年 7 月起,票價將調漲 5%
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其後每年遞增 2%
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前往機場的費用將額外加收 1.5 元
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地稅將上調 0.5%,等同中產家庭每年增加約 20 元稅款
目前,當局正就此計劃展開公眾諮詢,截止日期為 4 月 24 日。TransLink 董事會及大溫市長聯合委員會預計將於 4 月 30 日進行投票表決。
據 CTV 報導,一個代表大溫地區公交乘客的非牟利組織執行董事 丹尼斯·阿加爾(Denis Agar) 表示,雖然他們支持投資並紓緩交通壓力,但他直言:「受益最大的,可能是開車族。」
阿加爾指出,「乘客一年將多付 64 至 120 加元,但業主平均僅加 20 加元,駕駛者卻同時享有 ICBC 退稅及碳稅取消帶來的燃料價格下降。」
他呼籲:「**現在是時候讓所有大溫居民公平分擔交通系統成本,**打造一個真正實用且可靠的交通網絡。」
根據 TransLink 的數據,目前每年提供約 550 萬小時的交通服務,涵蓋通勤火車、SeaBus、水陸兩用巴士與一般巴士。不過,TransLink 亦坦言,每年面臨高達 6 億加元的資金缺口。
省交通廳長范和富(Mike Farnworth)指出, 隨著營運成本與民眾需求雙雙上升,TransLink 正承受嚴重財政壓力。而省府的撥款將能協助穩定現有服務,同時推進系統擴展。
此外,聯邦政府亦於 3 月宣佈,未來 10 年將向大溫交通網注資 15 億加元,進一步支援基礎建設發展。
加拿大政府近日對計劃前往美國的旅客發出警告,指出美國邊境當局可能會加強對入境者的審查,包括手機等電子設備的檢查程序。
雖然移民律師指出,對加拿大人而言,法律本身並無變動,但加拿大外交部(Global Affairs Canada)於本週五發布的公告提醒:現行規定可能會被更嚴格地執行。
此外,公告也警告,若被美方拒絕入境,加拿大公民可能會在等待遣返期間被拘留。
📱 邊境人員真的可以檢查手機?
答案是——可以!
多倫多大學法學教授奧黛麗‧麥克林(Audrey Macklin)指出:「非美國公民在邊境擁有的權利非常有限,而在實際操作中幾乎可以說是沒有權利。」她更直言:「在邊境,人是最沒有權力的。」
她補充表示,若旅客拒絕解鎖手機,最輕的後果是被拒絕入境,最嚴重的情況甚至可能被逮捕拘留,或遭遇五年入境禁令。
「這合法嗎?當然不合法,」她說,「但目前美國法治脆弱,邊境人員幾乎可以無視法律,讓非公民毫無申訴管道。」
🗣 表達政治立場也可能成為入境障礙?
移民律師賈恩(Ravi Jain)指出,邊境官員查驗手機的目的,可能是確認旅客是否有非法工作紀錄,或曾經表達停留超過合法期限的意圖。
但更令人擔憂的是,美方可能針對批評特朗普總統或其政策的言論進行審查。
他引用先前報導,一名法國科學家疑似因表達對特朗普政策的不滿,而被美國拒絕入境。這一事件引發人權與言論自由的關注。
🔐 如何保護自己?律師建議這樣做:
律師格林(Benjamin Green)建議旅客保持冷靜與禮貌。他指出,目前邊境官員可能會問更多問題,但大多數情況下並不會立即查驗手機。
但賈恩提醒,有風險的旅客,尤其是來自穆斯林為主國家的加拿大人,可考慮採取預防措施:
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將資料備份至雲端並從手機刪除
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使用一次性或清空資料的備用手機
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優先選擇「預先通關」(Preclearance)機場,避免長時間拘留
🚫 哪些情況可能導致被拒絕入境?
加拿大人可能因以下原因被美國拒絕入境:
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未持有正確簽證或文件
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犯有刑事罪行
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被認定為國安威脅
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過去曾非法停留或違反入境條件
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曾經或目前涉及大麻行業活動
雖然部分州已合法化大麻,但根據美國聯邦法,販售、持有或參與大麻相關行為仍屬非法,違者可能遭遇罰款、遣返甚至拘捕。
📄 文件齊全也未必萬無一失?
即便持有有效護照、NEXUS卡或核准的增強駕照,法學專家提醒:「在目前的情況下,加拿大旅客不應過分自信自己萬無一失。」
📘 依據《美國移民與國籍法》(INA),以下幾種情況將被視為『不可入境』:
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非法居留超過180天者
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感染傳染性疾病如肺結核
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涉及犯罪紀錄
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曾接受福利,或被認為可能成為經濟負擔
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企圖非法工作或進行間諜活動
賓大法學講師張-穆伊(Fernando Chang-Muy)補充:「即使旅客出於觀光或商務目的訪美,只要在入境前被認定具潛在風險,皆可能遭拒。」
🛂 本台呼籲:
近期有意前往美國的加拿大旅客,務必事前了解邊境規定,保持良好態度,並慎重處理個人裝置與資料,避免不必要的麻煩。
加拿大百年國寶級百貨公司——Hudson’s Bay(簡稱The Bay)近日爆出重大新聞!來自溫哥華的華人女富商劉偉宏高調宣布,計劃收購The Bay旗下多家門市,誓言「重振這一加拿大歷史品牌」——此舉在社交媒體與主流媒體間引發熱議!
🗞 收購程序啟動,正式投標進入倒數
根據加新社報導,劉偉宏透過小紅書發佈影片表示,已正式提交對Hudson’s Bay資產的收購提案,並計劃在4月30日的投標截止前遞交具有法律效力的報價文件。
此次收購由法院指定的監督單位——Alvarez & Marsal以及房地產顧問Oberfeld Snowcap Inc.負責。不過,截至目前,雙方尚未證實是否已接獲劉偉宏團隊的正式意向書。HBC發言人Tiffany Bourre對此不予置評,而劉偉宏的合作夥伴Linda Qin僅表示:「稍後將有更多消息公布。」
👤 劉偉宏是誰?零售界的新勢力!
資料顯示,劉偉宏現任加拿大零售地產公司Central Walk董事會主席。該公司擁有三座大型商場:Nanaimo的Woodgrove Centre(2020年收購)、維多利亞Mayfair Mall(2021年收購)以及大溫最大購物中心之一Tsawwassen Mills(2023年收購)。
劉偉宏過去在中國亦是成功企業家,早在1980年代便投身服裝批發、餐飲與房地產。她也是全國工商聯女企業家商會副會長,曾投資深圳7億元開發「中心城」購物項目。
📊 專家觀點:重振The Bay挑戰重重
儘管收購意願明確,業界對劉偉宏的「拯救The Bay大計」仍抱持審慎態度:
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供應鏈信任重建困難:JC Williams Group資深顧問Lisa Hutcheson指出,供應商對The Bay的信心早已崩潰,往後新東家恐面臨「現金交易」壓力,嚴重影響現金流。
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門市規模與資金壓力:Retail Insider創辦人Craig Patterson表示,若要維持連鎖運作,至少需保留15間門市並投入大筆資金翻修和補貨。而Central Walk名下的Woodgrove Centre甚至正在出售,資金調度備受關注。
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品牌重塑勢在必行:HBC近年因數位轉型緩慢、市場定位模糊而失勢。專家普遍認為,單靠情懷無法拯救品牌,新買家必須有明確轉型藍圖。
🇨🇦 加拿大民眾反應兩極
劉偉宏強調,她的收購動機源自對HBC歷史的尊重與傳承,但在加拿大網路社群上反應卻十分分歧:
🔹 有人擔心The Bay變身「大號Temu」,販售廉價產品。
🔹 也有網友直指這只是借殼炒地、趁機抄底:「收購The Bay是為了它的黃金地段房產。」
🔹 更有聲音將之與中國政治、資金來源掛鉤,質疑其背後動機:「這根本是資產掠奪!」、「該讓BC省政府介入調查。」
🏬 HBC,還是「加拿大人自己的百貨」嗎?
值得注意的是,HBC早在2008年便由美國投資人Richard Baker主導收購,並與Saks Fifth Avenue等美系品牌聯營,導致本地化特色大幅流失。
《The Globe and Mail》曾報導,HBC出售核心地產、積壓庫存、錯失轉型機會,使得品牌形象一落千丈。前員工甚至直言:「HBC倒閉不值得加拿大人為之哭泣。」
據加拿大廣播公司(CBC)報導,近日發生於安大略省一宗令人震驚的火警案件,疑似由一名租客引發。該名租客因收到搬遷通知,在搬家限期前最後幾小時,竟疑似放火焚燒房東的房屋,一場「得不到就毀掉」的戲碼,就此上演。
隨著調查深入,案件背後牽扯的恩怨與法律糾葛,比表面所見更為複雜與戲劇化。
事件可追溯至2023年。涉事房屋位於安省Goderich北部的Bruce Rd 86,是維多利亞市居民Trina Parnell家族所擁有的農舍。
由於該物業由Parnell的父親與已故叔叔的子女共同持有,加上信託事務尚未解決,房產出售計劃一再延宕。
👉🏻房東原意好心出租 卻惹來大麻煩
直至去年10月,情勢出現轉機。一名男子Keith Dietrich主動接觸Parnell的父親,聲稱願意搬入該房產並協助修繕作為交換。Parnell的父親當時十分興奮,認為既可解決空置問題,又有免費人手維修房屋,可謂一舉兩得。
Parnell透露:「當時我父親打電話給我,語氣非常激動,說遇到了一個願意幫忙整修房子的好人。」
儘管Parnell初時有所保留,擔心信託未處理完前引入租客會影響未來出售,但在父親保證一切可控下,終於暫時同意讓Dietrich以「訪客」身份入住。
Dietrich其後自行草擬了一份為期一年的租約,表示將支付$800元租金,並以勞動抵扣部分租金。不過,Parnell發現租約條款模糊,未明確標示工作內容與抵扣比例。
在律師建議下,Parnell最終並未簽署該合約。
👉🏻「幫忙」變成「霸住」 惡夢才開始
但好景不常。去年11月,Parnell父親與Dietrich在多項問題上產生嚴重爭執,決定終止合作,並要求其搬離。Dietrich最初口頭同意於2024年1月3日搬走,豈料數日後竟悄然返回房屋,自稱擁有「租客權利」,拒絕搬遷。
更誇張的是,Dietrich從未收到任何正式租約、也未支付過按金或租金,甚至房屋鑰匙都不是房東交付的。
Parnell忍無可忍,遂於去年12月報警,但警方以「民事糾紛」為由拒絕介入,建議她向房東與租客仲裁委員會(LTB)申訴。
在律師的協助下,Parnell最終透過其他法律途徑,於2025年3月28日獲得安省高等法院裁定:Dietrich無權居住於該物業,並命令他必須於4月4日(星期五)上午11點01分前搬離。
👉🏻火災發生在驅逐前夕 調查指「可疑」
正當Parnell準備收回房屋,計劃展開清理與出售之際,災難發生。
就在法院命令生效的前一晚,即4月3日晚上10點16分,該農舍突然陷入熊熊烈焰之中。多區消防人員趕赴現場時,火勢已全面失控。待火勢撲滅後,整棟房屋僅剩焦黑骨架。
Parnell悲憤表示:「我們花了四個月時間才將他驅逐,這段時間他愈來愈囂張,甚至還聲稱自己擁有這間房子的所有權。」
目前Parnell與家人正考慮是否自行出資清理現場殘骸,希望將該地皮轉售,而非擺放著一堆廢墟與焦黑房架。
雖然當局尚未公布具體證據證明Dietrich涉及縱火,但安省消防局明言,此場火災具「可疑性質」,調查仍在進行中,並呼籲知情人士提供線索。
👉🏻租客風險高 房東必須謹慎
從這場「免費維修」變「非法霸屋」,最終演變為一場疑似蓄意焚屋的悲劇,這一切都給房東們敲響警鐘——在租客選擇上務必提高警覺,否則一念之差,可能就會陷入難以收拾的局面。
這宗法律糾紛牽涉到位於大溫地區Citrus Wynd街的兩處海濱物業。Citrus Wynd是一條僻靜的內街,兩幢毗鄰的豪宅面朝馬蹄灣(Horseshoe Bay)以北的豪灣(Howe Sound)。
根據法庭文件,約二十多年前,西溫市政府批准了一項許可,將Sunset Beach社區Citrus Wynd街的一塊陡峭的海濱土地分割為兩個地塊。
2012年,西溫市政府再次發放許可,同意在Citrus Wynd街道8540號及8520號地塊建造兩幢由同一建築師設計、風格相似的房屋。
2015年,其中一幢房屋在8540 Citrus Wynd地塊建成,並最終於2019年由現任業主Philipp Blanke購得。根據BC Assessment數據,今年8540號的估值超過662萬元。
據2016年的房產廣告,8540號是一幢「全新定制」的豪華住宅,擁有五間臥室、五個半浴室,建築面積約5800平方英尺,並享有「無阻擋的海景和山景」。
Blanke在入住8540號後,對相鄰8520號地塊的新房建設提出異議,並兩度提起訴訟。
根據法庭文件,鄰居Wolfin夫婦於2018年申請了開發許可,希望增加房屋的高度和樓層數,並減少前院的退讓距離。此許可於2019年獲得批准,但由於新冠疫情影響,實際施工被推遲,開發許可的有效期也超過了原本設置的24個月。
2023年,西溫市規劃主管批准了對8520號開發許可的延期及一些輕微修改後,Wolfin夫婦開始施工。
根據BC Assessment數據,今年8520號的估值為288.3萬元,估計該房屋仍在建設中。若建成,估值應該與8540號相當。
Blanke隨後向Wolfin夫婦表達了對他們施工計劃的不滿,擔心他們的新房將影響自己住宅的隱私和採光,並要求對方修改設計減少遮陰影響,但遭到拒絕。
於是,Blanke將西溫市政府及其鄰居告上BC最高法院,指控西溫市政府在延長開發許可時程序違規,未充分徵求他的意見,也未正確考慮對他房產的影響,請求法院撤銷市府頒發的開發許可,並申請一項臨時禁令,阻止鄰居在他們的土地上施工。
2024年5月,BC省最高法院駁回了Blanke的訴求。
法官Michael Thomas的裁決稱,Blanke在購入房產時即已知曉鄰居地塊已獲得開發許可,且在2018年發放許可前,距離擬建房屋50米以內的鄰居都曾收到過通知,但當時沒有任何業主(包括Blanke的房屋前任業主)提出異議。
Thomas法官還指出,Wolfin夫婦從2017年起就為建造他們的養老住宅做準備,已投入超過90萬元用於諮詢、許可及施工前準備工作,法院應考慮他們的實際困難。
此外,Thomas法官還提到,Blanke主要擔心鄰居的房屋會影響「他的園藝興趣和住宅的舒適性」,但法官指出,雖然這些擔憂合理,但並不屬於市政府開發許可指南所關注的範疇。
2025年1月,Blanke向BC省上訴法院提起上訴,認為下級法院的法官在法律上存在錯誤。
Blanke認為BC省最高法院的法官錯誤地認為西溫市政府的所有決定都是合理的,也錯誤地判定西溫市府未違反程序公平原則。
然而,BC省上訴法院駁回了上訴,三名法官組成的合議庭幾乎在所有問題上都站在了市府一邊。
上訴法院法官Barbara Fisher在3月21日的判決中指出,「上訴人在整個爭議過程中的論點都集中在分區和程序規章制度中產生的狹隘且高度技術性的法律問題上。」
她同時指出,「合理性」的評估應該放在市府的立法和決策權的背景下考慮。上訴人的「這種做法也忽視了鄰居夫婦所遭受的不利影響,他們只是在竭盡全力應對在自家地塊上建造房屋所需的、相當複雈的法規和審批。」
Fisher法官表示:「在這一事件的背景下,上訴人在2023年許可延期事項上的利益明顯次於鄰居夫婦的利益,以至於他沒有法定權利向市政府陳述意見。儘管如此,他還是設法向市政府及鄰居表達了自己的顧慮,儘管這個過程可能令他感到沮喪。」