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多倫多 - 2023年8月16日 - 加拿大最大、歷史最悠久的年度博覽會之一 - 加拿大國家博覽會(CNE)將於本月中旬至9月初重返多倫多。然而,在正式開幕之前,這一活動就已引發了轟動 - 因為應聘臨時工作崗位的人數爆炸性增長!
 
CNE官方數據顯示,目前已有超過37,000名求職者註冊參加本次招聘會的年度招聘活動,預計本週三的現場招聘會可能會有5,000人到場。這些候選人將競爭入口服務員、資訊諮詢員、中途遊樂區工作人員、食品處理員、收銀員和零售助理等職位。
 
這是CNE自2016年以來應徵申請提交最多的一次,甚至超過了經濟最困難的2020年和2021年。這從側面反映了當前多倫多就業市場的低迷。
 
根據加拿大統計局的數據,2023年4月至2024年4月期間,加拿大青年(15-24歲)失業率上升至12.8%的高位。而CNE的僱員80%以上在14歲至29歲之間,這次接到接近3萬7千份工作申請也為這一數據提供了佐證。
 
安大略省的青年失業率更高,已經達到全國第一的16.5%。近期安省找工作困難的報道不絕於耳,社群媒體上也頻現求職者長隊排待的場景。
 
專家認為,這反映了加拿大就業市場的"學歷通脹"問題- 市場上需要學士學位或更高學歷的職位並不缺人,空缺的職位數量反而少於潛在的人才數,因此大學的應屆生找工作面臨困境。同時,少數族裔的青年人在失業大軍中所佔比例也較高。
最新消息 2024-08-12

隨着2026年FIFA世界盃臨近,多倫多(Toronto)賽事門票價格正式公布,引起廣泛關注。加拿大男子足球代表隊將於擴建後的BMO球場(BMO Field)迎來首場主場賽事,對球迷而言是千載難逢的歷史時刻——但代價不菲。

本週,FIFA透過Visa預售抽籤系統釋出首批門票,僅限於事前於FIFA官網登記並持有合資格信用卡的球迷。報名時並未公布票價,令不少中籤者在得知價格後感到震驚。據《The Athletic》記者Henry Bushnell報導,加拿大首場賽事的最低票價為497美元,而最高級別座位則高達2,443美元

多倫多將合共舉辦六場賽事,包括四場分組賽及一場三十二強淘汰賽。尚未確定對賽隊伍的分組賽票價由84美元623美元不等;淘汰賽票價略高,最低為189美元,最高達672美元

溫哥華(Vancouver)的BC Place球場將舉辦加拿大另外兩場分組賽,票價介乎231665美元。其他分組賽及淘汰賽則視場次及座位類別而定,票價由82826美元不等。

本屆世界盃最昂貴的門票屬於決賽,將於美國新澤西州(New Jersey)East Rutherford 的 MetLife Stadium舉行,票價由2,832美元至高達8,888美元不等。而在轉售市場上,價格更是飆升至天價——部分決賽門票在StubHub平台上標價超過38,000美元

FIFA在美國及加拿大設有官方轉售平台,容許票價加幅,並向買賣雙方收取15%手續費。相比之下,墨西哥的轉售市場則受監管,票價上限為原價。儘管有此安排,球迷仍反映票價過高及擔心購票安全,尤其是在非FIFA Fan ID系統下購票。以週五晚為例,FIFA官方平台未有任何決賽門票出售,而StubHub上的票價則由5,937美元38,665美元不等。

至於加拿大首場賽事,目前僅有一張官方轉售門票,售價為716美元;美國男子國家隊(USMNT)首場賽事則有四張門票,價格介乎5602,740美元

加拿大足球總會(Canada Soccer)行政總裁Kevin Blue承認票價問題存在挑戰,並指出雖然FIFA掌控票務政策,但市場因素亦佔重要角色。他向《Sports Illustrated》表示:「我們希望所有想親身感受世界盃的人都能有機會參與。我們不希望因票價過高而令球迷感到失望。」

本屆世界盃亦與以往不同,本地球迷未獲特別購票渠道或優惠,亦未有官方支持者團體獲得優先分配。各主辦國足總獲分配8%門票作內部分發,但對整體供應影響有限。

下一輪門票抽籤將於10月27日31日進行,最後一輪抽籤則會在12月5日世界盃分組抽籤後展開。若三輪抽籤後仍有餘票,將公開發售予大眾,但預計數量極為有限。

隨着球迷等待分組抽籤結果,門票價格或會有所波動。但目前而言,在多倫多親身觀賞世界盃賽事,無論在體驗或成本上,都是一場「高級享受」。

 

 🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/much-fifa-world-cup-tickets-153238872.html ; https://www.msn.com/en-us/sports/fifa_world_cup/2026-world-cup-final-tickets-hit-astounding-prices-as-reselling-begins/ar-AA1NPByE 

 

最新消息 2025-10-06

多倫多市民注意!停車費即將再次上漲!多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率,這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過,Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲,最高每小時將達 6.75 加元。

👉🏻漲價詳情:哪些停車位會受影響?

目前,多倫多路邊停車位的費用根據地點不同,每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元,部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過,現時每小時收費最低(1.50 加元)的停車位,將不受此次漲價影響。

除此之外,多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元,漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入,而這筆收入將用於設施升級與改善。

值得注意的是,這是 兩年內的第二次漲價,去年調整之前,停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。

 


 

👉🏻Green P 系統升級,支付更便捷!

漲價的同時,多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月,Green P 停車系統進行了全面升級,引入了 牌照付費機,大幅簡化停車流程。

Green P 的新特點包括:

  1. 多元支付選項: 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay,還可繼續使用硬幣支付。

  2. 免紙化操作: 不再需要將付費票據放在車窗,系統直接通過車牌記錄停車信息。

  3. 即時支付功能: 牌照付費機新增了二維碼,用戶可掃描後直接用手機完成支付,省時省力。

操作流程簡單易懂,用戶只需輸入車牌號碼,選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據,都能靈活選擇。

👉🏻支持電動車與可持續交通

為了推動城市交通可持續發展,TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點,緩解電動車車主的里程焦慮,為環保出行提供更多支持。

此外,TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務,為市民帶來更加無縫、便利的體驗。

 


 

多倫多的停車費看似小事,卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級,未來停車體驗將更為便捷,但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法?

 

最新消息 2024-12-11

11月23日,由溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會與加拿大樂活傳媒集團聯合主辦,貝塔教育冠名支持的「2024傑出青少年大使選舉」活動在溫哥華盛大舉行。15位在藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域表現卓越的青少年成功榮膺此殊榮。活動預計將為基金會籌得高達18萬加元的善款,用於改善長者的生活質量。

👉🏻嘉賓致辭 鼓舞人心

溫哥華綜合醫院基金會高級副總裁 Vanessa Abaya 在頒獎典禮上致開場辭。她表示非常榮幸參與這次意義非凡的活動,並對所有獲獎青少年及其家長在活動中的努力和付出致以衷心感謝。她盛讚青年得獎者的表現「超乎想像」,他們的善舉將為社區內需要幫助的長者帶來實質的改善。

樂活傳媒集團執行經理 Ben Hu 同樣到場發表致辭。他感謝家長、青少年及贊助商對活動的全力支持,並重申樂活傳媒將一如既往地積極履行社會責任。他強調,這樣的活動對於培養青少年的公益心和領導力至關重要。

冠名贊助商貝塔教育經理 Allen Ding 表示,「傑出青少年大使選舉」是對未來的長遠投入,參賽者們不僅在比賽中展現非凡才華,更持續為本地社區貢獻力量。他期待這些青少年能成為未來的社區領袖,為社會帶來更積極的影響力

👉🏻Dr. David Cordero:支持青年就是支持未來

Infinity Health & Cosmetics(柯正義醫生抗衰老醫學美容診所)的醫療總監 Dr. David Cordero 在頒獎時表示,活動展示了各個領域的傑出青年。他認為,支持青少年就是在為未來的發展奠定基石,並對所有獲獎者致以衷心祝賀。

👉🏻Sharon Zhang:助力學術發展,支持華人家庭

ACME Education(惟一教育)總監 Sharon Zhang 也為學術領域的獲獎者頒獎。她表示,惟一教育長期專注於為大溫地區的華人家庭提供K12教育的專業指導。她非常高興能通過此次活動支持學術界的青少年,並為華人家庭和社區的教育發展盡一份力。

👉🏻Terry Liu:支持基金會,助力移民社區

Terry Immigration(泰瑞移民留學)創始人 Terry Liu 表示,加拿大是他的第二故鄉,而醫院是社區不可或缺的重要部分。他期待支持溫哥華綜合醫院基金會的發展,同時為青少年的成長貢獻力量,推動移民和教育事業與社區的共同進步。

👉🏻Tasha Lee:融入專業與社會責任,創造更大價值

AlphaPrime Financial(匯理金融集團)市場部代表 Tasha Lee 則希望通過活動激勵年輕一代,在追求個人成就的同時積極回饋社區。她提到,匯理金融作為由華人創立的加拿大領先保險代理公司,始終重視社會責任,致力於培養具有專業素養和社會責任感的年輕領袖。她鼓勵獲獎青少年珍惜榮譽,將知識與公益相結合,實現人生價值。

👉🏻超過百人見證榮耀時刻

當天,頒獎典禮吸引了超過100名來賓參與,現場氣氛熱烈。活動通過藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域的獎項,展現了青少年在不同領域的非凡潛力,並凝聚各方力量,共同為未來的發展注入希望。

 

最新消息 2024-12-06

溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革,建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示,這項措施有助減少交通意外,保護行人及單車使用者的安全。

 

這項建議屬於市府「零傷亡願景」(Vision Zero)的一部分,目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷,並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。

 

為何要減速?

根據市府報告,若行人被時速30公里的車輛撞到,生還率高達90%;但若車速為50公里,生還率則大幅下降至僅20%。此外,車速降低亦可減少整體碰撞次數,因為司機有更多時間反應與煞車。

 

計劃如何實施?

市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌,而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示,提醒駕駛者已進入30公里限速區

首階段預算約為35萬加元,部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市,總成本預計高達1,400萬加元

 

不只限速標誌 還有交通工程配套

市議員 Lisa Maloney 表示:「我知道我們可以做更多,例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道,還有一種叫做『日照化』的路口設計,意思是清除視線障礙,讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」

她補充:「我希望議會能一致通過這項建議,向市府職員表明我們真正關心道路安全,並會全力支持他們落實這些改變。」


這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過,相關改動將於未來數年內逐步實施。

 

📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/ 

 

最新消息 2025-07-02

聖誕節臨近,又到了一年一度的燈光季節!大溫哥華地區的冬夜將在絢麗燈光中點亮,不僅是家庭出遊的好時機,更是拍照打卡的絕佳活動。以下是大溫各地必去的聖誕燈光節攻略,一起來看看吧!

 


 

1. 北溫卡皮拉諾吊橋公園燈光展

Capilano Suspension Bridge Park Canyon Lights

卡皮拉諾吊橋公園在聖誕季將化身為冬日仙境。從點綴燈光的吊橋到閃閃發光的雨林,遊客仿佛置身於童話世界。除了燈光美景,還可品嚐熱巧克力或選擇The Cliff House餐廳的精緻美食,例如熱紅酒和黑巧克力覆盆子蛋糕。

時間: 2024年11月22日至2025年1月19日
地點: 3735 Capilano Rd, North Vancouver
費用: 公園門票$71.95 或 BC居民年票內包含

 


 

2. 高貴林拉法基湖燈光展

Lafarge Lake Light

作為大溫最大的免費燈光展,拉法基湖今年將用超過10萬盞燈光打造1.2公里的環湖步道。現場還有表演、餐車美食(如Japadog、Beavertails)和每晚7:40的火光秀。SkyTrain拉法基湖站步行即達,交通便捷。

時間: 2024年11月22日至2025年2月
地點: 1299 Pinetree Way, Coquitlam
費用: 免費

 


 

3. 白石光明行燈光展

White Rock Bright Walk

白石鎮的紀念公園將掛滿彩燈,展現迷人海濱之美。活動啟動儀式定於12月7日,現場有燈光秀、聖誕市場和表演,還能與聖誕老人合影。

日期: 2024年12月7日至2025年1月12日
地點: 15300 Marine Dr, White Rock
費用: 免費

 


 

4. 溫哥華斯坦利公園光明之夜

Stanley Park Bright Nights

這是大溫最受歡迎的聖誕燈光秀之一,擁有數百萬盞燈光、拍照熱點和復古小火車之旅。今年車位依然緊張,建議提前規劃。

日期: 2024年11月29日至2025年1月9日
地點: 690 Pipeline Rd, Vancouver
費用: 免費,接受捐款支持BC消防員燒傷基金

 

最新消息 2024-12-11

加拿大網絡安全中心提醒:因支持美以軍事行動,加國「極可能」成發動網絡攻擊目標

加拿大數碼情報機構警告,因美國及以色列對伊朗的軍事行動,加國「極可能」遭受伊朗報復性網絡攻擊,目標包括重要基建及社區。

加拿大網絡安全中心(Canadian Centre for Cyber Security) 於3月2日發出公告,提醒「加拿大重要基建營運商及其他潛在目標必須保持警惕,提防與伊朗利益一致的網絡攻擊者」。公告指出,親伊朗黑客可能因加拿大公開支持美以軍事行動而視加國為攻擊目標。

伊朗已以導彈及無人機報復以色列及美國在海灣地區的盟友。雖然加拿大不在武器射程範圍內,但公告警告,伊朗可能對能源電網、政府網絡發動攻擊,並在網上騷擾軍人、僑民及政治活動人士。

該中心隸屬於 加拿大通訊安全局(Communications Security Establishment Canada),指出伊朗國家支持的黑客經常利用全球防護不足的網絡及互聯設備,包括水務及能源系統。公告將「極可能」定義為75至89%的概率,而加拿大成為「可能」目標的概率則為60至74%。

在2025至26年度威脅評估報告中,伊朗與中國及俄羅斯並列為加國最大戰略網絡威脅,另有北韓及印度的風險。報告指出:「伊朗日益願意在中東以外發動破壞性網絡攻擊,並持續透過網絡追蹤反對派,對加拿大及盟友構成日益嚴峻的挑戰。」

所謂「重要基建」包括能源、水務、交通、醫療及金融等系統。報告警告,伊朗黑客很可能已進入加拿大網絡,顯示加國必須保持高度警惕。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/intelligence-agency-tells-canada-to-brace-for-cyberattacks/ 

 

最新消息 2026-03-04

加拿大將於本周五正式在格陵蘭 (Greenland) 首都 Nuuk 開設自二戰以來首個領事館,象徵渥太華加強北極外交及與格陵蘭、丹麥嘅關係。出席儀式嘅包括加拿大總督 Mary Simon、外交部長 Anita Anand 以及多位因紐特族 (Inuit) 領袖。

事件發生於美國總統 Donald Trump 早前揚言收購格陵蘭之後,並曾暗示加拿大可成為「第 51 個州」。雖然 Trump 近日未再提及,但專家認為加拿大此舉正好展示支持格陵蘭及北極外交。

加拿大學者 Marc Lanteigne 指出,加拿大與格陵蘭近月建立咗不少善意,領事館開設正好反映雙方合作。外交部強調,領事館係一年前已承諾嘅北極外交政策一部分。現時由 Julie Crôteau 暫任館長,加拿大駐丹麥大使 Carolyn Bennett 將繼續定期訪問,直至正式領事上任。

前美國北極事務協調員 Jim DeHart 形容加拿大此舉「聰明」,認為有助加國深入接觸格陵蘭居民。他同時批評 Trump 嘅做法「道德破產」,並警告威脅盟友可能為俄羅斯總統 Vladimir Putin 提供機會。

領事館與冰島 (Iceland) 領事館共用大樓,將為在格陵蘭嘅加拿大人提供服務,並加強雙邊、商業及安全合作。開幕同時,加拿大海岸防衛隊 (Canadian Coast Guard) 破冰船 Jean Goodwill 停泊 Nuuk,Simon 與 Anand 將登船探訪並與船員會面。兩人亦會分別與格陵蘭總理 Jens-Frederik Nielsen、外交部長 Vivian Motzfeldt 及丹麥外交部長 Lars Løkke Rasmussen 舉行會談。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/new-greenland-consulate-sparks-hopes-for-joint-action-on-climate-change-defence/ 

最新消息 2026-02-06

印度前駐加拿大高級專員桑賈伊·維爾瑪(Sanjay Verma)近日警告,計劃赴加拿大留學的印度學生應三思而後行,並指出每週至少有兩名印度學生因為學業壓力與生活困境選擇結束生命。維爾瑪表示,許多學生進入的學院質量低劣,且缺乏就業前景,雖然花費了數十萬盧比,但最終卻導致抑鬱甚至自殺。

維爾瑪在2022年起擔任印度駐加拿大高級專員,他在本週接受印度媒體採訪時透露,根據他所了解的情況,“在我任期的一段時間內,每週至少有兩名學生的遺體被裝進裹屍袋送回印度。”他指出,這些學生寧願選擇自殺,也不願面對父母的失望而回到印度。

由於近期兩國外交關係的爭端,維爾瑪於本月早些時候返回印度,並且與其他五名外交官一起被加拿大列為“嫌疑人”,他們將在一起加拿大公民謀殺案中接受訊問。為避免外交羞辱,印度政府於10月19日召回了維爾瑪及其他幾名外交官,這也成為兩國間最嚴重的外交爭端。

維爾瑪強調,即便與加拿大的關係良好,他仍會給家長們這樣的忠告,並表示這是出於身為父親的真誠建議。他指出,許多學生帶著美好的未來夢想前往加拿大,但最終卻以遺體的形式回到印度。

他進一步表示,家長們應該在送孩子出國前,充分了解學院的情況,並警告一些不良中介害了學生,將他們送入一些名不見經傳的學校,這些學校可能每週只有一堂課,學生的宿舍環境也極其擁擠,甚至有時一間房要住八個人。

維爾瑪對這些學生的遭遇感到痛心,因為這些孩子大多來自“好家庭”,他們的父母花費了巨額資金為孩子的教育買單。然而,這些學院的課程設置不僅單調,且學習效果也相對有限。例如,一些學生雖然完成了工程學高等教育,但實際上他們卻從事著低薪工作,如開出租車或賣茶和三明治,這使得他們的理想與現實差距極大。

維爾瑪強烈建議家長在送孩子去加拿大留學前要三思,並指出,加拿大和美國是印度學生最受歡迎的留學目的地,然而許多學生並未進入那些知名的大學,如多倫多大學、麥吉爾大學或UBC大學,而是選擇了不太出名的學校。

根據印度政府今年8月提供的數據,截至2024年,共有1,335,878名印度學生在海外求學,其中427,000人在加拿大学习,337,630人在美國,8,580人在中國,其他國家的學生數量相對較少。

維爾瑪還強調,印度學生的學費是加拿大本地學生的四倍,因此他建議家長在選擇學校時應仔細調查學校的設施和就業前景。他回憶說,從他上任第一天起,他就多次向加拿大方面提出這一建議,並請求不要輕視印度學生的未來。

他補充道,許多印度學生的父母為了送孩子出國學習,甚至賣掉了土地和財產,還貸了款。然而,這些學生一旦到了加拿大,卻發現無法再返回,因為他們的家庭已經無法再提供支持,這些困境最終導致了不少悲劇性的自殺事件。

維爾瑪表示,在過去的18個月中,他曾讓許多學生錄下自己的證詞,並將其發布到YouTube上,讓更多人了解這些學生面臨的困境。

 

最新消息 2024-11-10

加拿大一向自稱係人權捍衛者,但近日因未有反對 伊朗 (Iran) 入選聯合國 (United Nations) 重要委員會而引起爭議。聯合國經濟及社會理事會 (UN Economic and Social Council, ECOSOC) 由 54 個成員國組成,最近提名伊朗加入 計劃及協調委員會 (Committee for Program and Coordination),負責制定有關婦女權利、人權、裁軍及反恐政策。

美國公開反對,形容伊朗「不適合」擔任此職,但加拿大並無表態。聯邦政府解釋指,伊朗係由亞太地區國家一致推舉,並無正式投票,因此無法表達反對。不過批評者認為,加拿大仍可透過其他外交渠道表達立場。

值得注意嘅係,加拿大早已將伊朗列為 恐怖主義國家贊助者,並將 Hamas、Hezbollah、胡塞武裝 (Houthis) 等十個組織列為恐怖組織。加拿大亦曾指控 中國 (China) 干預民主制度,並指控 印度 (India) 涉及在加境內嘅暴力犯罪,但近年卻被批評態度軟化。

人權組織 UN Watch 指,加拿大未有反對行為削弱其公信力。執行董事 Hillel Neuer 強調,加拿大同其他國家未有善用可行手段阻止伊朗提名,而正式決定將於 11 月作出。

外界認為,總理 Mark Carney 政府雖然經常強調人權立場,但現時加拿大已被批評為國際舞台上嘅「紙老虎」。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/editorial-canada-now-paper-tiger-214707422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

 

最新消息 2026-04-17

溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位,引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅,迫使市府削減開支。

該職位原本係在 Robert Pickton 案後,省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立,被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」,並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言:「呢個訊息等於告訴掠食者,安全已唔再係優先。」

PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告,削減崗位可能迫使性工作者走入地下,更加危險,尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出,PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心,令安全空間大幅減少。

批評者認為,市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指,正進行組織調整以符合議會優先事項,並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html 

 

最新消息 2026-04-17

加拿大郵政 (Canada Post) 宣布,今年稍後開始,13 個社區136,000 個地址將不再享有上門派信服務,改為使用 社區郵箱 (community mailboxes)。此舉係五年計劃嘅第一步,目標係取消 400 萬住戶嘅派遞,以應對龐大債務。自 2018 年以來,加郵已虧損逾 38 億加元,單係 2025 年頭三季就蝕近 10 億加元

首批受影響地區主要集中於 卑詩省 (British Columbia) 及 安省 (Ontario),包括渥太華 (Ottawa)、怡陶碧谷 (Etobicoke) 及溫哥華周邊市鎮;另外,新不倫瑞克省 (New Brunswick) 大蒙克頓 (Greater Moncton)、溫尼伯 (Winnipeg)、滿地可南岸 (Montreal’s South Shore) 及魁北克東北沿岸亦在名單之內。

加郵發言人 Jon Hamilton 表示,集中派遞比上門派信節省一倍成本,預計全面轉換後每年可省 4 億加元。佢強調郵件將保持「安全乾爽」,並為無法使用社區郵箱嘅居民提供特別安排。

加拿大郵政工人工會 (Canadian Union of Postal Workers, CUPW) 強烈反對,批評措施「過於激烈」,並憂慮會損害市民及員工利益。消息公布之際,工會正準備就新集體協議投票,過去雙方曾因勞資糾紛爆發全國性罷工。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-community-mailboxes-door-to-door-delivery-9.7167047 

 

最新消息 2026-04-17

隨住中東戰事持續超過六星期,航空燃油價格已經 倍升,供應短缺令航班取消風險大增。專家形容,航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。

國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告,歐洲或僅剩 六星期燃油存量;滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重,因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費,而自 2025 年以來,國際票價已升 8%,國內票價升 14%,幾乎無可能回落。

加拿大航空公司已開始合併航班;歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線;南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出,若燃油短缺持續,航空公司或需停泊飛機,導致裁員及票價進一步飆升。

旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票,因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒,加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽,但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934 

 

最新消息 2026-04-17

隨住中東局勢令全球油價急升,加拿大多間食品供應商開始向送貨加收 燃油附加費,引發雜貨價格或進一步上漲嘅憂慮。CBC News 獲得文件顯示,Sunrise Farms、CTS Foods、Maple Leaf Tree of Life 已經推出臨時收費。

Sunrise Farms 宣布由 4 月 13 日起,每公斤加收 5 仙,並附加 $10;Maple Leaf 由 4 月 6 日起,對肉類及家禽加收 每公斤 11 仙。CTS Foods 及 Tree of Life 則各加 $10 送貨費,後者承諾柴油價回落至 每升 $1.20 時取消。

小型雜貨店表示可能要將成本轉嫁消費者。溫尼伯 (Winnipeg) Food Fare 店主 Munther Zeid 指部分蔬果已加價數仙一磅;安省 (Ontario) Vince’s Market 總裁 Giancarlo Trimarchi 暫未加價,但承認隨住燃油成本上升,或需作出調整。

大型連鎖則選擇拒付。Empire (Sobeys、Safeway) 確認拒絕支付附加費;Metro 及 Loblaw 則表示正審視供應商要求。專家指出,小型雜貨店缺乏談判能力,最終可能要自行吸收或轉嫁成本。

西安大略大學 (Western University) 教授 Fraser Johnson 指運輸成本可佔食品總成本 10–20%,燃油附加費往往「加得快、減得慢」。佢又認為,聯邦政府暫停燃油稅嘅措施影響有限,因為部分地區柴油價已升近 50%



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-food-suppliers-fuel-surcharges-grocery-prices-9.7163942 

 

最新消息 2026-04-16

芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa),首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談,重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息,形容兩人關係緊密,並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。

Stubb 接受 CBC News 訪問時指出,加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近,雖然加入歐盟未必係近期目標,但未來存在可能性。他說:「至少,我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」

Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化,除美國外,亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器,形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎,但同意世界秩序正發生轉變,並強調外交需務實。

雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort),以加強北方防務。Stubb 表示,自己與 Trump 保持務實關係,雖然在氣候及國際機構問題上有分歧,但在防務上必須合作。

 

Stubb 最後表示:「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點,就假設一切都會好。」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014 

 

最新消息 2026-04-16

加拿大大西洋沿岸嘅龍蝦漁民正面對艱難季節,燃油、勞工、保險及設備等開支急升,令盈利受壓。柴油價去年約 每升 $1.40–$1.45,近期因伊朗戰爭升至 $2.30–$2.40

業界領袖表示,漁民現時需要至少 每磅 $9–$10 嘅岸價先能收支平衡;相比 2018 至 2019 年嘅 每磅 $6–$7,營運成本幾乎倍增。新斯科舍省 (Nova Scotia) 東岸部分漁區報告指,現時岸價已達 每磅 $12,捕撈情況亦不錯。

根據 加拿大統計局 (Statistics Canada),2024 年加拿大出口 80,365 公噸龍蝦,總值 $29 億加元,其中美國佔最大份額 ($19 億),其次係中國 ($5.35 億)。中國去年對加拿大龍蝦及蟹類徵收 25% 關稅,今年 3 月已取消,帶動需求回升。

不過挑戰仍然存在。外地進口魚餌嘅運輸成本上升,加上 氣候變化 令龍蝦族群逐漸北移至紐芬蘭 (Newfoundland) 及魁北克 (Quebec) 北岸,捕撈量下降。漁民認為,除美國及中國外,開拓更多市場係未來穩定發展嘅關鍵。


🔗資料來源: https://immigrationnewscanada.ca/new-canada-immigration-rules-april-2026/?utm_source=copilot.com 

 

最新消息 2026-04-16

溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請,項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對,預計可創造 200 個職位,並增加市內酒店供應。

呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊,設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭,以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示,溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求,強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。

支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標,但反對者擔心會阻擋海景及山景,並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款,用於公園或托兒服務等社區項目。


市議會聽取逾 20 名公眾發言,意見分歧:有 32 封支持信,亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一,發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府,並購買責任保險,將市政府列為受保方。

酒店將於場外建造,若審批順利,最快 2027 年投入營運。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665

 

最新消息 2026-04-16