最新消息

在一項新的全球教育排名中,加拿大有兩所大學躋身TOP50之列!🎓🌍

上海軟科(Shanghai Ranking)教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園,其中包括27所加拿大的大學。

這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素,包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量,以及被收錄的論文數量等。

每個標準都設有權重,總分為100分。

多倫多大學在全球排名第26位,在加拿大排名第一,得分39.6(滿分100分)。然而,其排名比去年下降了兩位,去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校,全球排名第47位。該校得分33.3分,比去年的44名下降了3位。

此外,麥吉爾大學在全球排名第74位,在加拿大排名第三,超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降,跌出了全球TOP100。

美國名校再次霸榜前十名🏆

在今年的排名中,哈佛大學再次奪得榜首,獲得滿分100分。新聞稿指出,這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。

排名前三位的均是美國的學校,斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。

其他一些著名大學也進入了前十名,包括劍橋大學(排名第4)、加州大學伯克利分校(排名第5)。

 

最新消息 2024-08-19

安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃,擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough,雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞,卻引發政界激烈爭議,並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。

根據 CBC News 取得的內部文件,安省政府早於2021年已完成一項可行性研究,但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行,探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄,項目已於2021年底因「政府指示」而暫停,至今未有進一步進展。

成本與時效引發憂慮

專家警告,該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目,且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜,難以應對屆時的交通需求與技術變化。

前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估,若納入公共交通設施,總成本可能超過1,000億加元,甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人,Doug Ford 仍堅持推進,並表示:「我們一定會完成這項工程,記住我的話。

然而,批評者指出,政府至今未公開原始研究報告,也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究,預計於2027年公布結果。

政界反對聲浪升溫

自2025年5月起,多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際,財政風險極高。

  • Marit Stiles), 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP),形容此計劃「荒謬至極」,並指出:「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道,而省民卻在失業。」

  • Bonnie Crombie,安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ,警告此項目「可能令省府破產」,並補充:「這是一個長達40年的工程,根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時,我們可能早已不再駕車。」

  • Jennifer French,新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ,批評政府資訊不透明:「無論是基建還是交通項目,政府總是最後才讓我們知道。」

  • Matti Siemiatycki,多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ,指出401隧道可能需數十年才能建成,成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容,包括非專屬的私人建議書資料。

 

聯邦支持與策略定位

Doug Ford 已致函總理 Mark Carney,要求將401隧道納入「國家建設項目」清單,與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示,隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」,並提升加拿大的經濟競爭力。

 

下一步怎走?

隨著新一輪研究展開,圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排,Ford Government 面臨越來越大的壓力,須為此項目長遠價值作出合理解釋。

 

如果你是總理,你會批准這項基建撥款嗎?


🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978 

 

最新消息 2025-07-14

在剛過去的這個週末,加拿大的居民區再度上演驚人一幕,數以百計的印度人湧入社區,音樂震耳欲聾,歌舞歡騰,惹得周圍居民十分不滿。據悉,每年10月都有印度的重大節日“九夜節”,這一慶典持續長達九夜十天,全球各地的印度人都會聚集慶祝。

如果這個慶典是在印度,自然是一片喜慶,但在他國的居民區,尤其是在深夜,卻無疑是擾民行為。住過印度人鄰居的居民都知道,他們舉辦喜慶活動時,常常通宵達旦,魔音穿牆,整個社區都難以入眠。此次事件發生在安大略省的“印度城”賓頓市,數百米的街道被人潮占據,完全無法辨識出這是加拿大的居民區,且這些人對周圍居民的感受置若罔聞。

不少畫面被民眾分享到社交媒體X,加拿大當地人紛紛發聲,指責這種行為:“難道他們不知道要租個私人場地慶祝嗎?這簡直擾亂整個社區,完全不想遵循我們的價值觀。”
“這件事情從頭到尾都錯了,應該去租場地,這樣一旦發生意外,救護車都進不去,附近的居民還有孩子在睡覺、上了12小時白班的人需要休息,這真是太自私了。”
“這就是大規模移民帶來的結果。”
“下周末感恩節,我們是不是也該在人行道上烤火雞、阻塞交通,大聲放音樂?”
“這裡是印度嗎?”
“這是搞什麼?!沒人想聽印度音樂,隔天大家還得上班呢!”
“鄰居怎麼活?噪音、人群、亂停車、垃圾…”
“這種活動有沒有許可?合法嗎?就這樣舉行?”
“加拿大人不會在街上做這種事,還是回印度吧。”

不僅僅是在深夜侵佔街道狂歡擾民,10月5日,安省一位農場主梅麗莎爆料,許多人跑到她的田裡隨意偷摘蘋果,邊摘邊吃,甚至偷偷將蘋果放進嬰兒車和口袋裡帶走,讓她和其他農民苦不堪言!梅麗莎表示,在安省卡里登地區,當地有許多草莓和蘋果農場,雖然會開放給遊客進行摘果活動,但一般收取合理的果實費用。

當前經濟本就困難,加上通貨膨脹、價格上漲以及批發商之間的競爭,農民的日子也不好過。

原本是投訴的帖子,結果引來了大量留言: “很多印度人這麼做,幾乎到處都有。”
“先是阿爾伯塔省的玉米田,現在輪到蘋果農場了。”

另外,還有兩則新聞也因為印度人的事件而引起熱議,請繼續關注相關新聞。

相關新聞:

最新消息 2024-10-08
 
曾擔任卑詩省財政廳長及專上教育及未來技術廳長的羅品珍(Selina Robinson)宣布,由於省新民主黨黨團內存在反猶太主義,她決定退出該黨,並以獨立候選人身份參選 。
 
身為猶太裔政治家,羅品珍在周三(6日)表示,她無法再繼續留在省新民主黨,因為該黨未能妥善處理黨內出現的反猶太主義問題,也未能解決該省範圍 內或她的前同僚中存在的這一問題。
 
在此之前,羅品珍因為她對巴勒斯坦的言論而受到了嚴厲批評。 她曾表示巴勒斯坦在以色列建國之前是「一片爛土地,上面什麼都沒有」。 這起言論引發了支持巴勒斯坦的組織對她的指責,並表示她有種族主義和伊斯蘭恐懼症。
 
省長尹大衛(David Eby)在上個月5日宣布,羅品珍不再擔任省專上教育及未來技術廳長的職務,但她仍然是省新民主黨的黨團成員,並將繼續擔任高貴林-邁 拉德維爾選區的省議員,直至任期結束。
 
羅品珍表示,她曾向尹大衛詢問是否可以與穆斯林和猶太社區展開合作,促進他們之間的對話,但省長辦公室表示對此不感興趣。 羅品珍表示:“這讓我感到非常難過。”
 
羅品珍也指出,她感到自己成為「雙重標準」的受害者。 她提到她的前同僚艾美寶(Mable Elmore)過去發表了一些引起猶太裔人士不滿的言論,但並未像她一樣受到同等對待。
 
對於羅品珍的退出,省議會領袖柯議倫(Ravi Kahlon)做出回應稱這是一個悲傷的日子,但他否認省新民主黨黨團內存在反猶太主義的問題。
最新消息 2023-12-14
加拿大皇家騎警表示,在卑詩省列治文的一所住宅中追回的大量被盗樂高和毛絨玩具絕非僅僅是兒童遊戲。
 
追回的物品包括價值超過15萬加元的玩具和服裝,這些物品揭示了警方所描述的「零售盜竊領域的陰暗角落」。
 
卑詩皇家騎警在一份新聞稿中表示,一名來自列治文的46歲男子因涉嫌藏匿超過1000件被盗物品而被逮捕,並根據條件獲釋。
 
該派出所的財產犯罪單位在接到公眾舉報有可能被盗物品在網上售賣後展開調查。
 
警官們於2月29日執行搜查令時發現了這批藏匿物品。
 
「有很多樂高和Jellycat社群的愛好者都遵循道德和合法的指引,」Russel Yugai 警官表示。
 
「我們要感謝這些愛好者以及其他關心社區的人士在這次調查中對我們的幫助。」
 
Yugai 警官表示,這次的查獲顯示了被盗物品的受歡迎程度和轉售價值。
 
💬猖獗的玩具盜竊
 
Granville Island Toy Company 的店主 Joanna Mileos 在溫哥華經營著兩家玩具店,她表示玩具店的盜竊問題“猖獗”。
 
她說每年她的店存貨大約有百分之三到五被盗竊。
 
「有些東西你可以立刻發現,有些東西則要等到年終盤點時才能發現,」Mileos 說。
 
Mileos 表示她明白為什麼樂高和Jellycat玩具成為了盜竊的目標,因為它們非常受歡迎。
 
「聽到人們意識到發生了什麼並報告了這個人,我感到高興,」她說。「希望他能受到更多的懲罰。」
最新消息 2023-12-14

一名卑詩省 (British Columbia) 業主因其業主立案法團移走並捐贈其單車後,向業主立案法團申索3,000加元賠償,但遭省內民事糾紛審裁處 (Civil Resolution Tribunal) 駁回。此次業主立案法團 備有證據維護權益!

事件經過

2022年10月,業主立案法團理事會展開「單車審查 (bike audit)」,以釋放大樓共用儲物室空間。

2022年11月7日,居民收到備忘錄及電郵,通知凡未於11月18日前掛上登記標籤之單車,將被移除並捐贈予慈善機構。


審裁處裁決要點

  • 業主立案法團 僅移除體積較小或已損壞、無法騎乘的單車與零件,並未處置「可用」單車。

  • 業主未依審查通知要求為單車掛牌及登記。

  • 業主未能提出任何證明單車價值3,000加元的文件。

  • 儘管審裁處認為單車「極可能」已被移走,但業主立案法團已事先發出正式通知。


業主抗辯及審裁處回應

業主主張因身處海外並遇上健康問題,無法於期限內完成單車登記,惟並未提交相關醫療或旅居證明。審裁處指出,即便通知存有瑕疵,缺乏對單車價值的證明仍足以令賠償申索無法成立。

此案凸顯業主立案法團在處理共用設施管理時,必須提供明確通知並妥善保存證據。只要遵循既定程序並維持透明公正,即使住戶未履行登記義務,業主立案法團通常可免於法律責任。

 

切記保存證據是保障自身權利的要訣!

 

🔗 資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-bike-homeowner-cyclist-strata 

 

最新消息 2025-07-14
加拿大自由黨政府提出更嚴厲的刑罰、建立新的監管機構,並對多項法律進行修改,以應對網絡虐待問題。
 
週一提出的《網絡危害法案》提議監管七個網絡有害內容的類別。這些類別包括用於欺凌兒童的內容和鼓勵兒童自殘的內容。
 
它們還包括仇恨言論、煽動暴力或恐怖主義的內容、將兒童或性暴力受害者性感化的內容,以及未經同意的性內容。
 
司法部長阿里夫·維拉尼在週一的新聞發佈會上表示:「我們不能容忍網絡上的無政府狀態。 我們的孩子、我們最脆弱的人的安全、心理健康,甚至生命都岌岌可危。」
 
該法案將修改刑法,加重對在網絡上散播仇恨言論的刑罰。它將將倡導種族滅絕的最高刑罰從五年增加到終身監禁。
 
該立法還將使出於仇恨動機的犯罪成為獨立罪行。
 
加拿大人權法案將被修改,允許對網絡仇恨言論提出投訴,並向加拿大人權委員會提出投訴。
 
該立法將使政府成立一個由五名成員組成的數字安全委員會,以執行新規則。該委員會將有權下令刪除性感化兒童或性暴力受害者的網絡內容,以及未經同意的性內容。
 
政府計劃成立一名數字安全監察員,向受害者提供支持,向社交媒體公司提供指導。
 
政府還希望修改現行法律,要求互聯網服務提供商報告在網絡上發現的兒童色情圖像。
 
政府表示,希望確保這些規則適用於社交媒體平台,並提議通過指定的執法機構 「建立權力以實現強制報告的集中管理。」
 
維拉尼堅稱,私人消息服務(如電子郵件)不在該立法的範圍內。
 
他說:「我們現在以非常謹慎和適當的方式進行,解決我們所看到的傷害,但確保加拿大人的私人通訊將被豁免。」
 
該立法將對網絡平台施加新的責任。公司將被要求評估、減少和報告對用戶的風險,並提供工具讓用戶標記有害內容。
 
平台將被要求在收到投訴後的24小時內刪除特定內容,包括將兒童或性暴力受害者性感化的內容,以及未經同意的性內容。
 
根據該法案,受法案覆蓋的網絡平台包括社交媒體網站、直播平台和「用戶上傳的成人內容」。
 
不遵守新規定的公司可能面臨高達1,000萬加元或其全球收入的6%的罰款。
 
Facebook和Instagram等社交媒體平台的母公司Meta表示,他們計劃與政府合作。
 
該公司在一份媒體聲明中表示:「我們支持聯邦政府幫助年輕人在網絡上獲得安全、積極經歷的目標,並花費了十多年的時間開發行業領先的工具和政策來保護他們。我們期待與立法者和行業同行合作,繼續致力於保護加拿大人的安全。」
最新消息 2023-12-14
隨著福特政府推出新的大麻法規,可能會大幅增加安大略省持牌大麻商店的數量。 而雜貨店巨頭Loblaws一直在推動該省修改法律,允許這家超市巨頭進入這個領域。
 
根據政府內部文件透露,Loblaws曾與福特政府官員,包括總檢察長辦公室在內的人員,舉行了會議,要求改變安大略省大麻市場的運作方式。 Loblaws向該省宣傳的部分內容,包括廢除政府限制在商店內銷售大麻的規定,因為在這些商店,大家可以購買零食和巧克力等其他物品。
 
文件顯示,至少從2019年開始,就在聯邦政府在加拿大將大麻銷售合法化數月後,Loblaws一直在推動這項變革。 最初,這家食品雜貨巨頭遊說福特政府,允許在安大略省運行「店中店」的模式,就像在Loblaws的一些地方開設 Wine Racks 一樣。
 
根據安大略省酒精和博彩委員會的說法,有執照的商店必須與其他企業分開。 零售空間必須用牆將其與任何其他商業機構或活動分開,以防止在雜貨店內銷售大麻產品。
 
文件顯示,Loblaws隨後在2022年夏秋兩季重新推動了一系列大麻法規的改變。 公共遊說記錄顯示,改變大麻規定的嘗試似乎正在進行中。
 
Loblaws在2022年夏秋兩季提交了一系列建議,作為福特政府當時就減少繁文縟節法律進行磋商的一部分。 Loblaws希望廢除的第一條規定是禁止銷售醫用大麻的公司銷售娛樂性大麻的規定。 這一變化可能會使這家擁有Shoppers Drugmart的雜貨店更容易進入大麻市場。 省文件解釋說,因為Shoppers Drug Mart銷售醫用大麻,所以Loblaws在銷售普通消費大麻方面受到限制。
 
「這種意想不到的後果既限制了對安大略省的投資,也阻止了老牌零售商為新成立的安大略省大麻產業提供強有力的支持,」Loblaws在一份提交的文件中指出。
 
這家食品雜貨巨頭還希望取消一項規定,該規定禁止現有線上銷售網站的公司提供大麻。 這些規定禁止像Loblaws這樣的公司使用其線上商店和庫存軟體系統進行大麻投資。 雖然Loblaws在文件中概述的主要要求沒有成功,包括允許店中店,但省文件表明,雜貨店已經在投資大麻。
 
Loblaws旗下的C-Shop品牌已經經營了兩家大麻店,一家在安省的Embrun,另一個在North Bay,截至2022年,它已經申請了「幾個」甚至更多的地點。
 
然而,如果不改變這些規則,這些商店就無法實現Loblaws的最終目標。 雖然C-Shops和雜貨店位於同一棟建築物裡,但目前的規定意味著它們需要單獨的入口和有蓋的窗戶。 Loblaws推動“店中店”,並要求取消規定大麻產品不能被店外的人看到的規定,這表明Loblaws希望擴大其C-Shop品牌,讓現有的雜貨店顧客更容易接觸到它。
 
競爭或是另一種壟斷?
 
大家對Loblaws提出的改革意見褒貶不一。 Substance Law律師事務所的管理律師Harrison Jordan表示,這些變化可能「不成比例地」惠及大型零售商,而不是小型零售商。 然而,他確實表示,一些小型企業,如便利商店,可能會從取消有關大麻展示的規定和禁止店中店的規定中獲益。
 
安大略省新民主黨的消費者保護評論家Tom Rakocevic表示:“如果安大略省同意Loblaws的要求,這將不是這個政府第一次製定有利於大公司的關鍵公共政策。在這一過程中保持“透明度” ,否則福特政府就是透過政策調整「讓天平向大型賣場和連鎖店傾斜,社區需要對其社區大麻零售的未來有發言權。 」
 
加拿大大麻公司High Tide的首席通訊和公共事務官Omar Khan表示:“我們歡迎任何想要進入大麻市場的人,競爭是好的,增加當地商店的准入是好的。”
 
提到Loblaws的做法,Khan補充說:「Loblaws的潛在計劃將面臨一些障礙,特別是在嚴格規定大麻產品遠離兒童的情況下。目前的框架是為了確保只有成年人才能進出這些商店,而且這些商店 不位於出售糖果和汽水之類的地方。所以我認為,對於目前任何主張在雜貨店內開設實體店的人來說,這可能是個問題。”
 
省遊說註冊表上的記錄表明,該公司仍在繼續其倡導活動,這家食品雜貨巨頭僱用的幾名說客仍在針對福特政府部長們改變大麻法規。 其中一個仍在為Loblaws辯護的說客,他們似乎正在研究2022年文件總結的同一份文件。
 
他們將遊說的目標描述為“減少大麻行業的繁文縟節,創造更安全的零售空間,促進該行業的更多投資。”
 
 
最新消息 2023-12-14

 在加拿大擁有房產並非易事,各種支出讓房主壓力倍增。隨著生活成本成為多數加拿大人最關注的問題,2025年迎來了一系列稅務優惠,為房主減輕經濟負擔、節省開支提供了更多可能性。

加拿大稅務局(CRA)最近分享了一份稅務抵免和補貼清單,提醒房主們及時申請。CRA在新聞稿中強調:“提交所得稅和福利申報表,是獲得任何福利或抵免付款的第一步。”

不論您是首次置業、正在為買房存錢,還是已經成為房主,以下是房主應知的12項稅務優惠政策:

 


 

👉🏻如果您在2024年購買了房屋

1. 購房者免稅額(Home Buyers' Amount)
符合條件的購房者最高可申請10,000加元購房費用的稅收抵免,最高可減稅1,500加元。

申請資格:

  • 您或配偶/同居伴侶於2024年首次購買房屋,且過去4年內無房產持有記錄;

  • 或者,您有資格獲得殘疾稅收抵免(DTC),或為符合DTC資格的人購買房屋。

2. 殘疾人購房者稅收抵免
即使您不是首次購房者,但如果您或配偶/伴侶符合殘疾稅收抵免資格,也可申請此優惠。

3. 因工作搬遷的稅收減免
如果您因新工作需要搬遷至少40公里,則搬家相關費用(如機票、房地產交易、臨時住宿費用)均可申報扣除。

4. 自僱或居家工作的稅收抵免
自僱人士可申報商業用途家庭費用及汽車差旅費用;居家工作的員工則最高可獲得500加元返還。

 


 

👉🏻如果您在2024年進行房屋升級或裝修

5. 多代同住家庭裝修稅收抵免(MHRTC)
若您為家庭建造輔助單元(如為父母建設地下室),合資格費用可申請最高50,000加元支出抵免,減稅金額最高7,500加元。

6. 家庭無障礙稅收抵免(HATC)
針對無障礙設施改建或裝修費用,每年最高費用限額20,000加元。

7. 新建樓花GST/HST退稅
若購買新建或翻新房屋作主要居住地,部分GST/HST費用可申請退還。

 


 

👉🏻如果您在2024年出售房屋

8. 主要居所豁免
出售主要居住房屋可申請資本增值稅免稅,但需報告房產交易並在報稅時指定該房產為主要居住地。

9. 住宅炒房規則
若持有房產少於365天並出售,且不符合重大生活事件例外條件,出售收益將按普通收入納稅,而非資本收益計算。

 


 

👉🏻如果您正在為首套房存錢

10. 購房者計劃(HBP)
可從RRSP中提取最多60,000加元免稅資金,用於購房或建造符合條件的房屋。此計劃還享有額外3年還款寬限期。

11. 首套房儲蓄賬戶(FHSA)
FHSA允許加拿大人每年最多儲蓄8,000加元,總限額40,000加元,所繳金額可在報稅時扣除。

 


 

👉🏻其他稅務優惠

12. 專用出租房屋補貼(PBRH)
針對投資或擁有出租房屋的業主,PBRH退稅有助於抵消創建出租單元的成本,並支持長期租賃房屋的發展。

 

最新消息 2025-01-16

加拿大總理 Mark Carney 表示,加拿大石油產業即使面對委內瑞拉重啟生產,仍將保持競爭力,因為加拿大原油更便宜、更潔淨,且風險更低。 

 

Carney 週二在巴黎 (Paris) 的記者會上指出,他並不擔心美國 (United States) 總統 Donald Trump 推動委內瑞拉石油復甦會削弱加拿大出口。他強調,加拿大石油的優勢在於降低成本、透過 Pathways 碳捕捉計劃減少碳排放,以及作為穩定供應者的聲譽。  

 

Carney 說:「加拿大石油低風險、低成本,並且愈來愈低碳,這使它在中長期保持競爭力。」 

 

這番言論是在美國對委內瑞拉發動軍事打擊並逮捕委內瑞拉領袖 Nicolás Maduro 後作出。隨後 Trump 表示,美國公司將進入該國,重建石油基建並監管行業。由於委內瑞拉的重質原油與加拿大瀝青相似,外界擔心可能取代加拿大在美國煉油廠的出口份額。 

 

Carney 歡迎推翻他口中的「非法、腐敗、壓迫」政權,認為這有助民主轉型及促進繁榮。他補充,加拿大已透過增加對亞洲 (Asia) 的出口及與亞伯達省 (Alberta) 簽署備忘錄,來分散市場。 

 

目前,加拿大油砂每日生產近五百萬桶原油,大部分出口至美國。委內瑞拉雖擁有全球最大已探明儲量,但去年僅生產約九十萬桶,遠低於 1999 年的三百五十萬桶。 

 

Carney 認為,委內瑞拉經濟若改善,將有利於該國人民及整個西半球。然而,加拿大保守黨領袖 Pierre Poilievre 在社交媒體公開信中警告,委內瑞拉重質原油可能迅速回升至歷史水平,直接與加拿大在美國煉油廠競爭。他寫道:「美國每多一桶來自委內瑞拉的原油,就可能少買一桶加拿大的。我們需要新市場,而且必須盡快。」


🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2218339/canadas-cheaper-cleaner-and-lower-risk-oil-can-rival-a-resurgent-venezuela-carney-says

 

最新消息 2026-01-07

償還學生貸款對許多人而言是一項沉重負擔。不過,加拿大聯邦政府宣布,自 2025 年 12 月 31 日起,將有 10 個新職業納入「加拿大學生貸款豁免計劃」(Canada Student Loan Forgiveness)。

根據「加拿大學生貸款豁免」網站,該計劃旨在支持於合資格職業及社區工作的借款人,確保全國各地的加拿大人能獲得所需服務。需要注意的是,豁免僅適用於聯邦學生貸款,不包括省級或地區貸款。

 
新增的職業包括:牙醫 (Dentist)、牙科衛生員 (Dental Hygienist)、幼兒教育工作者 (Early Childhood Educator)、助產士 (Midwife)、個人支援工作者 (Personal Support Worker)、藥劑師 (Pharmacist)、物理治療師 (Physiotherapist)、心理學家 (Psychologist)、社工 (Social Worker) 以及教師 (Teacher)。 

 

這些職業將與現有合資格職業一同納入,包括家庭醫生 (Family Doctor)、家庭醫學住院醫師 (Family Medicine Resident)、執業護理員 (Licensed Practical Nurse)、護理師 (Nurse Practitioner)、註冊護士 (Registered Nurse)、註冊精神科護士 (Registered Psychiatric Nurse) 及註冊實務護士 (Registered Practical Nurse)。

 

網站指出:「加拿大政府為在合資格職業及社區工作的借款人提供學生貸款豁免,確保更多加拿大人獲得所需服務。」

 

計劃如何運作

申請人可在還款期、就學期間或六個月免還款期內提出申請。合資格條件包括:

  • 在合資格職業及社區工作。

  • 連續受僱一年 (12 個月)。若為幼兒教育工作者、心理學家、社工及在學校工作的教師,則需連續 10 個月

  • 提供至少 400 小時的面對面服務。

  • 學生貸款必須保持良好紀錄 (按時還款)。

 

部分例外情況適用於家庭醫學住院醫師、個人支援工作者、物理治療師及幼兒教育工作者 (在部分省份及地區)。

 

完成所需工作期後,申請人必須在 90 日內提交申請。為保持資格,借款人需每年重新申請。渥太華 (Ottawa) 指出,豁免僅適用於聯邦學生貸款,不包括省級或地區貸款。

 

合資格社區定義為人口不超過 30,000 的鄉郊或城鎮。新增職業的申請需以郵寄方式提交,政府表示將於 2026 年 3 月起開始審核。

 

可獲豁免金額

  • 幼兒教育工作者、牙科衛生員及個人支援工作者:最高 15,000 加元 (五年內)

  • 護理師、註冊護士、執業護理員、註冊精神科護士、助產士、教師、社工及物理治療師:最高 30,000 加元

  • 家庭醫生、家庭醫學住院醫師、牙醫、心理學家及藥劑師:最高 60,000 加元

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-student-loan-forgiveness-new-jobshttps://www.canada.ca/en/services/benefits/education/student-aid/grants-loans/repay/assistance/student-loan-forgiveness.html

最新消息 2026-01-07

隨著加拿大總理 Mark Carney 推動「國家建設」項目,以及人工智能 (AI) 對就業市場帶來不確定性,卑詩省 (British Columbia) 建築業倡導者認為,現在可能是數十年來投身技術工種的最佳時機。

人工智能的崛起引發部分行業就業前景下降的憂慮,尤其是年輕工人。但 Abigail Fulton,卑詩省建築基金會 (Construction Foundation of B.C.) 執行董事兼加拿大技能卑詩 (Skills Canada B.C.) 董事會成員表示,技術工人始終不可或缺。

她說:「技術工人會是最後被淘汰的人。我們永遠需要他們。動手操作、協調及即時解決問題的能力不會消失。

去年,Carney 公布了一系列「國家建設」項目,包括擴展卑詩省液化天然氣生產。但外界質疑是否有足夠技術工人滿足需求。Fulton 指出,幾乎所有工種都存在短缺

她說:「我們必須把技術工種視為一個系統,並長期支持,作為國家重要的組成部分。」

去年 11 月,卑詩省政府宣布未來三年投資 2.41 億加元以擴展技術培訓。聯邦政府同月的預算亦撥款 7,500 萬加元,用於三年內擴展紅印章技術 (Red Seal Trades) 的工會培訓,包括木工、重型設備操作、鐵工、機械師及水管工等。Fulton 表示,學院及工會培訓中心歡迎能更快培訓更多學徒的機會。


加拿大統計局 (Statistics Canada) 上月公布,2024 年全國新登記的學徒人數創下 101,541 的紀錄比前一年增長近 6%。增長主要來自卑詩省及亞伯達省 (Alberta) 的水管工、管道裝配工、蒸汽管工、電工及室內裝修工,以及安大略省 (Ontario) 的汽車維修工及電工。

雖然許多年輕人感受到選擇大學的壓力,但 Fulton 認為大學教育未必適合所有人。她指出,目前學徒的平均年齡約為 27 歲,部分原因是許多人先讀大學,未能找到理想工作,最後回到技術工種。

Fulton 強調,投身技術工種並不代表關上大學之門。她說:「當你親手操作、解決問題時,這會為你鋪路。很多人從技術工種開始,最後不一定停留在技術工種。他們可能回到大學讀工程或商科,然後創立自己的公司。我認識的一些最成功、最富有的人士,都是從技術工人起步。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-trades-9.7034439 

最新消息 2026-01-07

母親反酒駕組織 (Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada) 行政總裁 Steve Sullivan 歡迎改革。他說:「酒駕問題沒有單一解決方案,但任何正面的改革都是正確方向的一步。」Sullivan 指出,自動停牌比過往由法官酌情決定更嚴厲且一致。

 

安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 公布,去年 12 月假期「RIDE」行動中,共有 1,268 人因酒駕被控,其中倫敦 (London) 地區有 269 宗控罪及 40 宗警告級停牌。

OPP 發言人 Derek Rogers 說:「很多人仍然選擇酒後駕駛,這令人難以理解,因為他們完全可以安排其他安全方式回家。」他補充,警方支持任何能提升公共安全的立法。

新規亦要求,酒駕者在首次違規後必須接受強制教育,而非第二次才開始。Sullivan 說:「酒駕者能從教育中受益,了解酒精如何影響身體及駕駛能力。」

MADD Canada 呼籲安省效法其他省份,採用即時路邊禁令 (Immediate Roadside Prohibition, IRP)。卑詩省 (British Columbia) 於 2010 年率先實施,隨後曼尼托巴省 (Manitoba)、沙省 (Saskatchewan) 及亞伯達省 (Alberta) 跟進。IRP 允許警員直接向血液酒精濃度超過 0.08 的司機發出行政刑罰,包括即時停牌、扣車、罰款、安裝酒精鎖 (ignition interlock devices) 及教育課程。Sullivan 指出,IRP 節省警方處理文件的時間,並加強阻嚇力。

他亦倡議廣泛使用酒精鎖,要求司機在啟動車輛前通過酒精測試。「在公眾知道警方正在嚴查酒駕的情況下,仍有數百人被控,這實在令人震驚。」他說。


自 1 月 1 日起,《公路交通法》(Highway Traffic Act) 新規包括:

  • 酒駕致死者終身停牌。

  • 首次酒精或藥物違規即須接受強制教育。

  • 延長即時停牌期:首次七日、第二次十四日、其後三十日。

這些自動刑罰不再需要法官裁定,標誌著安省處理酒駕案件方式的重大轉變



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/london/impaired-drivers-in-ontario-face-automatic-harsher-penalties-under-new-rules-now-in-effect-9.7033937 

最新消息 2026-01-07

卑詩省 (British Columbia) 當局確認,Air India 一名機師於 12 月 23 日在溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport) 被捕,涉嫌在航班起飛前受酒精影響

列治文皇家騎警 (Richmond RCMP) 在簡短聲明中表示,警員在調查「一名準備執勤的機組人員」時拘捕該機師。事件導致由溫哥華飛往德里 (Delhi) 的 AI186 航班延誤數小時,航班其後於當日安全起飛。

根據 Reuters 報道,加拿大運輸監管機構已要求 Air India 展開調查。一名不具名消息人士透露,警方進行了兩次酒精呼氣測試,結果顯示該機師不適合執勤

Air India 向 CTV News 表示,當局在起飛前對機師的狀態提出疑慮,該名機組人員隨即被「移除航班並接受進一步調查」。航空公司隨後安排替代機師,依照公司安全規範執行航班。

Air India 在聲明中表示:「我們對乘客造成的不便深表歉意,並正全面配合當地當局。」公司強調,對任何違反航空規則的行為採取「零容忍政策」。該名機師已被暫停飛行職務,等待調查結果。

Transport Canada 確認正與 Air India 及印度民航局 (India’s civil aviation authority) 合作,確保事件獲得適當跟進。發言人 Flavio Nienow 指出,作為營運國,印度對 Air India 的監管負有主要責任。

RCMP 表示調查仍在進行中,目前不會公布更多細節。根據加拿大民航規例,機師及機組人員不得在受酒精影響下飛行亦不得在航班起飛前 12 小時內飲酒


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/mounties-arrest-airline-pilot-before-takeoff-at-vancouver-airport/

最新消息 2026-01-06

2025 年初,加拿大聯邦紀錄顯示共有 490 萬份簽證及移民許可證將於一年內到期。此數字在渥太華 (Ottawa) 引發激烈辯論,保守黨 (Conservatives) 要求自由黨 (Liberals) 政府解釋如何處理不願自願離境的人士

時任移民部長 Marc Miller 在國會委員會 (House of Commons Committee) 作供時表示:「絕大多數人會自願離境,這是預期的情況。」然而,官員承認加拿大並沒有追蹤外國簽證持有人的離境數據,令實際情況成疑。

加拿大長期面對「無證移民」(undocumented migrants) 問題。2023 年,加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada) 估計有 2 萬至 50 萬人非法居留。到 2024 年,部長更警告人數可能高達 60 萬,包括逾期居留或在庇護申請被拒後仍然留下的人。


2025 年初,加拿大統計局 (Statistics Canada) 報告顯示,全國有 3,138,129 名臨時移民,比 2022 年1,413,706 人多出一倍以上。加拿大央行 (Bank of Canada) 及經濟合作與發展組織 (Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD) 均形容這是前所未有的移民潮,使加拿大成為七大工業國 (G7) 中人口增長最快的國家。至 2025 年第三季,臨時移民人數降至 2,847,737 人,導致人口下降 0.2%。然而,疫情後湧入的 150 萬移民中,仍有約 130 萬人留在加拿大

加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 公布,2025 年「強制遣返」(enforced removals) 創新高,共有 18,785 宗,包括遣返、邊境拒絕入境及收到遣返令後離境的人士。此數字高於 2024 年的 17,357 宗2023 年的 15,207 宗

批評者指出,政府缺乏能力處理不合規移民。移民部官員在 10 月向國會委員會表示,有 47,175 名持學生簽證入境的人從未在大學註冊,現時下落不明。以 CBSA 的現時遣返速度,僅處理這一類群體便需超過兩年。

保守黨移民事務評論員 Michelle Rempel Garner 在 6 月警告:「到今年年底,將有近五百萬人在加拿大持有已到期或即將到期的簽證,而政府沒有計劃如何令他們離境。」

移民部長 Lena Diab 回應指政府致力於維護制度的完整性及人道精神。她說:「我們非常重視移民制度,正如所有加拿大人一樣。正因如此,我們在加強制度完整性的同時,亦保持本國的人道能力。」

🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/news/canada/nearly-five-million-visas-were-set-to-expire-in-2025-where-are-the-visa-holders-now/ar-AA1TrTpv?cvid=69584dbabc8d4cd98a22898ae4c73c36&ocid=msedgntphdr#:~:text=Where%20are%20the%20visa%20holders%20now?,-Story%20by%20Tristin&text=%E2%80%A2%2011h-,Nearly%20five%20million%20visas%20were%20set%20to%20expire%20in%202025,who%20didn't%20leave%20willingly.&text=Derila-,%E2%80%9CThe%20vast%20majority%20leave%20voluntarily%2C%20and%20that's%20what's%20expected%2C,then%20Immigration%20Minister%20Marc%20Miller.&text=Badlands%20Ranch-,Despite%20Statistics%20Canada%20noting%20a%20slight%20contraction%20of%20the%20Canadian,statistics%20on%20foreign%20visa%20holders.

最新消息 2026-01-06

溫哥華市中心東端 (Vancouver Downtown Eastside, DTES) 的社區地標 Sunrise Market 面臨不確定未來。這間自 1960 年代起由家族經營的平價雜貨店,近日以商業資產形式放售。此舉正值溫哥華市議會 (Vancouver City Council) 批准區內可建高達 32 層的住宅大樓後,引起社區關注。

社區倡導者警告,出售可能對低收入居民造成嚴重影響。昭倫公所(Chau Luen Society) 總監 Michael Tan 表示,市場若消失將是「巨大損失」,因為許多長者及居民依靠它購買平價食品。他擔心改劃會加速驅逐,令居民被迫遷出:「樓宇會被出售,居民收到驅逐通知,30 日內就要流落街頭。」

並非所有人都認為重建是壞事。唐人街商業改善協會 (Chinatown Business Improvement Association) 創會會長 Syrus Lee 指出,Powell 街土地較便宜,適合興建更多可負擔房屋。不過 Tan 不同意,他指出 Sunrise 所在地的估值已由 2025 年約 400 萬加元急升

蘇富比國際房地產加拿大 (Sotheby’s International Realty Canada) 地產代理 David Wu 證實,該商業資產以 450 萬加元放售,而物業本身(估值 397.3 萬加元)暫未出售。他指出,若物業放售,市議會的改劃將令價值大幅上升:「買家未必對市場本身有興趣,但一定會對物業有興趣。」

位於 Powell 街 300 號的 Sunrise Market 自 1960 年代起由 Joe 家族 經營。他們同時創立 Sunrise Soya,現已成為加拿大最大豆腐生產商。市場的歷史可追溯至 1950 年代,Leslie Joe 在 Powell 街製作豆腐,並於 1963 年開設 Sunrise Market。他的經營理念是保持低價,讓更多人受惠。

現時 Sally Joe 與姐妹 Winnie 及 Jenny 共同經營市場。她承認家族希望退休,但表示更多細節將於新一年公布。社區人士則憂慮失去區內最後的平價食品來源。


🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2026/01/05/sunrise-market-goes-up-sale-zoning-changes-dtes/#:~:text=Posted%20January%205%2C%202026%202,the%20Downtown%20Eastside%20(DTES). ; https://vancouversun.com/news/family-owned-sunrise-market-downtown-eastside-for-sale 

最新消息 2026-01-06

卑詩省素里 (Surrey, B.C.) 一個家庭表示,他們震驚及不安,因為醫院轉送服務在出院過程中,錯誤地將一名陌生病人送到他們家中,而非他們的父親

Sunny Hundal 指出,他 84 歲的父親因呼吸問題入住 素里紀念醫院 (Surrey Memorial Hospital),原定於 12 月 22 日送返家中。但當他與父親仍在醫院等待時,他的妻子來電表示,轉送車輛已抵達他們的素里住所,並送來一名陌生病人

Hundal 形容該名長者坐在輪椅上,神情困惑,無法說話,只穿著薄薄的病人袍,在寒冷天氣下顯得十分不適。他說:「大家都非常震驚。我媽媽和妻子都在場,互相看著對方,不知道發生了甚麼事。」

醫院職員其後承認錯誤並致歉。該名病人被送回 素里紀念醫院 (Surrey Memorial Hospital),而 菲沙衛生局確認兩名病人最終均安全送返正確住所。

Hundal 表示父親翌日安全回家,但他決定公開事件,以防止其他長者遭遇同樣情況。他說:「最終受害的都是長者。如果我們不能好好照顧長者,顯然是出了問題,需要更加重視並加以改善。」

負責非緊急病人運送的承辦公司 Hospital Transfers 暫未回覆查詢。

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/wrong-patient-sent-to-surrey-bc-home-after-hospital-discharge/ ; https://www.facebook.com/photo/?fbid=1531016709029840&set=a.622786896519497

最新消息 2026-01-06