最新消息

加拿大數十年前已成功消除麻疹,但如今卻面臨數十年來最嚴重的疫情。目前,安大略省麻疹病例數已超過美國全境,並導致超過100人住院,甚至有嬰兒不幸死亡,情況令人擔憂。

 

什麼是麻疹?它有多具傳染性?

麻疹是一種高度傳染的空氣傳播病毒,透過咳嗽或打噴嚏傳播。病毒可在空氣中懸浮長達兩小時,使其成為全球最具傳染性的疾病之一

主要症狀包括:

  • 高燒

  • 咳嗽與流鼻水

  • 全身擴散的紅色斑點疹

  • 眼睛發炎與極度疲憊

如果未接種疫苗,90% 的接觸者將感染麻疹。

 

為何疫情失控?

多種因素導致安大略省麻疹疫情難以控制:

  • 病例數超過美國—安大略省麻疹病例已超越美國全境總數,顯示疫情嚴重程度。

  • 感染擴散至阿爾伯塔省 (Alberta )與曼尼托巴省 (Manitoba)—病毒未能局限於安大略省 (Ontario),其他省份也開始出現病例。

  • 曾被消除的疾病捲土重來—加拿大數十年前已消除麻疹,但疫苗接種率下降導致病毒再次流行。

  • 前線醫護人員面臨挑戰—專家表示,麻疹的傳播速度比許多病毒更快,使得疫情控制極為困難。

 

選擇不接種疫苗的原因, 主要原因包括:

儘管疫情嚴峻,許多安大略省居民仍猶豫或拒絕接種疫苗。專家指出以下原因:

  • 門諾教社群 (Mennonite )與疫苗猶豫—部分門諾教社群長期對現代醫療持懷疑態度,導致疫苗接種率偏低。

  • 錯誤資訊與不信任—有關疫苗安全性的錯誤資訊導致公眾不信任,尤其是在鄉村與宗教社群。

  • 例行免疫接種率下降—加拿大的麻疹疫苗接種率逐年下降,使更多人暴露於風險中。

  • 醫療資源不足與認知問題—某些社群面臨醫療資源短缺,使疫苗接種變得困難。

  • 相信自然免疫—部分群體認為自然免疫比疫苗更有效,但科學研究已證明這種觀點並不正確。

 

下一步?

衛生官員正加緊推動疫苗接種計劃,為嬰兒提供MMR 疫苗(Measles, Mumps, and Rubella vaccine)的早期劑量,並在高風險地區提供額外加強劑。然而,專家警告,如果疫情持續惡化,加拿大可能會失去麻疹消除的國際認證。

 

📢 你對安大略省(Ontario)麻疹疫情感到擔憂嗎?

 


🔗 詳細內容: https://www.cbc.ca/player/play/video/9.6795746 

 



 

最新消息 2025-05-20

約克區警方近日啟動了一項名為「Auto Guard 2.0」的行動,旨在減少汽車盜竊案件,並通過數據定位汽車被盜的高發區域。約克區警察局局長吉姆·麥克斯威恩(Jim MacSween)表示,這項行動將採取「多管齊下」的方式,包括有針對性的執法、社區互動和犯罪預防策略,重點區域將集中在約克區南部的旺市、列治文山和萬錦市。

麥克斯威恩在列治文山向媒體介紹,這次行動將借鑑去年的「Operation Auto Guard」,該行動旨在打擊將被盜汽車運往海外的有組織犯罪集團。「由於有組織犯罪的介入,汽車盜竊的猖獗程度不斷升級,這些犯罪集團的勢力已超出我們的管轄範圍。他們只需幾秒鐘便能從車道上偷走高檔汽車,甚至在繁忙的停車場作案。」他補充說,「這些盜車集團協同作業,將偷來的汽車交給他們的犯罪組織,然後運往海外進行高利潤的非法交易。」

警方透露,自2020年至2023年,約克區的汽車盜竊案件增長了近300%。截至今年,約克區共報告了2440宗汽車盜竊案件,較去年同期的3460宗下降了約31%。然而,劫車案件卻比去年同期激增106%。

麥克斯威恩強調:「我們清楚,打擊這類大規模犯罪活動,不能僅依靠一次行動、一個警察部門或一種策略。」

在這次新行動中,犯罪分析員將利用數據繪製盜竊熱點區域圖,識別汽車盜竊的高發生率區域,並將執法和犯罪預防集中於這些地區。警方將派遣警員深入社區,直接向居民提供安全提示。他們還會前往購物中心和休閒場所,發放多語言犯罪預防傳單和「法拉第袋」,這種袋子可以屏蔽盜竊者用來複製車匙信號的裝置。警方還計劃在社交媒體上發布多語言的安全提示影片。

去年「Operation Auto Guard」行動中,警方通過針對性的執法,追回了價值超過500萬加元的80輛被盜車輛,並逮捕了56名犯罪嫌疑人,這些嫌疑人共面臨近300項指控。

Équité Association的調查服務副總裁布萊恩·蓋斯特(Bryan Gast)指出,加拿大每5分鐘就有一輛汽車被盜。「有犯罪集團在安省盯上的車輛比其他省份更新且更有價值。」他表示,自2018年以來,安省的汽車盜竊索賠金額增長了524%,2023年首次突破10億加元。

警方建議市民採取以下措施以防止車輛被盜:

  1. 購買戶外照明和家用安全攝像頭;

  2. 使用方向盤鎖;

  3. 將車匙放入法拉第袋中;

  4. 不要在車內放置貴重物品;

  5. 儘量將車停在車庫內;

  6. 為車輛安裝GPS追蹤器或斷電開關。

為防止暴力劫車,警方建議:

  • 留意周圍環境;

  • 開車時保持車門上鎖;

  • 將車輛停放在人流密集且光線充足的區域;

  • 若懷疑自己成為目標,立即撥打911或前往警局;

  • 始終將人身安全放在首位,而非財物安全。

 

最新消息 2024-10-07
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14
前天,加拿大環境與氣候變遷部(ECCC)向大溫地區發出了暴雨警告,環境部稱從週二上午,鋒面系統將為大溫地區的部分地區帶來了大雨。週二下午和晚上大雨將持續。
 
ECCC稱,前天早上雨勢將會減弱。預計到週三上午降雨量將達到 50 毫米。 ECCC的預報也頗為準確,該部門表示昨天到今天早晨,西溫降雨量約 52 毫米,楓樹嶺部分地區 24 小時內降雨量達到 55 毫米。
 
然而,大溫地區遭遇的不僅是暴風雨,還有強風。加拿大環境部於前天晚上 9 點 30 分之前發布強風警告,呼籲強風可能對大溫的西部地區造成破壞。目前,紀錄顯示,溫哥華傑里科海灘記錄到的最強風速為 90 公里/小時。列治文溫哥華國際機場的風速為 81 公里/小時。
 
在喬治亞海峽入口島,位於加布里奧拉島附近,最大風速達 80 公里/小時。 BC Ferries 的 Tsawwassen 碼頭和西溫哥華的阿特金森角燈塔記錄了 78 公里/小時的風速。 ECCC也測得三角洲的Alex Fraser大橋的風速為 74 公里/小時。
 
突然爆發的強風只是吹襲了一夜,在今天早晨就已經結束。然而強風的破壞下,超過 30,000 名 BC Hydro 用戶斷電。超過8,200戶BC Hydro 用戶醒來時發現斷電了。
 
截至昨天早上6點,停電最嚴重的是溫哥華和西溫,鮑文島有超過1000名顧客處於黑暗狀態。本那比、奇利瓦克和列治文的部分地區也受到影響。強風導致一些地區的樹木斷裂並傾倒,溫東一棵大樹將一輛車壓垮。溫東多處可以看到斷裂的樹木,一些倒下的樹木遮住了路面和行人道。
 
溫哥華消防局表示,在前晚9點到午夜短短數小時間,消防人員回應了50通電話,包括:11處電線斷裂、8處樹木倒下以及3處斷電。
 
目前,大溫的溫哥華、列治文和本拿比仍是受斷電影響最嚴重的地區。停電也導致電信業者的一些設備離線。目前大溫地區一些 Shaw 客戶遇到了網路和電話問題。網路中斷正在影響溫哥華、本拿比和列治文的客戶,但 Shaw 沒有公佈受影響客戶的數量。據稱受影響的服務包括:互聯網、商務互聯網、電話、商務電話、數位電視、VOD、網關、Ignite TV、WiFi 接入點。
 
最新消息 2024-05-24
 
根據《Daily Hive》的報導,溫哥華的一位63歲居民林賽溫切羅(Lindsay Winchera)在四年前失業後,經歷了一段漫長、困難且充滿歧視的求職過程,並對未來無家可歸感到擔憂。
 
溫切羅聲稱他被解僱是因為年齡問題,並提出了異議。然而,在經過三年的爭論後,他的律師建議他接受兩個月的遣散費以達成和解。
 
在失業期間,溫切羅全心投入了寫作。到了2022年,他覺得應該尋找其他收入來源,於是開始尋求工作。
 
溫切羅表示,他上次找工作時,網路還不存在。因此,在失業兩年後,他不得不學習尋找工作的新方法。
 
溫切羅每天的工作包括篩選數百個新的招聘訊息,搜尋Indeed或Monster.ca等招聘網站,搜尋Craigslist,並接收零散的新招聘電話提醒。
 
溫切羅表示,他申請了1000多個職位,僅獲得一次面試機會,而這次面試使他感到「噁心」,感覺有些「崩潰」。
 
他覺得採訪他的年輕女士試圖告訴他“你太老了,不適合做這個”,據稱該女士稱:“你知道我們通常僱用高中生”。
 
溫切羅在社群媒體的影片中列舉了他應徵的公司,包括Home Depot、lululemon、London Drugs、Vancouver Coastal Health等,以及大量需要不同經驗水平的寫作職位。
 
通過這次求職經歷,溫切羅承認:「我開始覺得自己老了」。
最新消息 2024-05-02

卑詩省三間 由知名發展商旗下經營的地產公司 已入稟聯邦法院,挑戰 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA)   追收超過 9,100萬加元 的稅款,並警告若被迫繳付,未來建案或受阻。

涉事公司包括 Adex Securities Ltd.、One West Holdings Ltd. 及一間附屬編號公司。申請文件指,CRA自2013年展開審計,調查2007至2013年間公司向設於盧森堡 (Luxembourg) 的關聯企業支付利息的安排。相關交易涉及 將利息支付轉至盧森堡公司,但發展商強調並非為逃稅目的。當局則質疑涉及「濫用稅務協定」。

公司警告,若失去9,100萬加元流動資金,將「遭受不可挽回的損害」,可能令一至兩個未來建案停擺。律師 Justin Kutyan (KPMG Law, Toronto) 表示,目前沒有項目受影響,但未來發展計劃或需延後。

Kutyan 指出,相關交易結構與2021年加拿大最高法院 (Supreme Court of Canada) Alta Energy Luxembourg 案相似。當時法院裁定,稅務局不能以反避稅規則推翻協定條款,加拿大已同意部分豁免以促進投資。

申請文件亦指出,CRA官員在審計期間承認Alta案例代表「法律演變」。公司同時指控CRA行事不當,為了在財政年度末「提升績效指標」,在面臨聯邦裁員威脅下刻意加大追收力度。

聯邦政府暫未提交回應,法院亦未排期審理。


🔗資料來源: https://www.coastreporter.net/national-news/bc-property-firms-say-91m-tax-bill-will-jeopardize-future-construction-projects-11907348

最新消息 2026-02-23
阿爾伯塔省酒類行業的內閣部長呼籲一瓶四公升塑膠瓶伏特加的售價低於50美元,並表示他正在考慮幹預價格。然而,這一建議引起了一家伏特加零售商的反對,他們表示雖然50美元是折扣價,但這是一個公平的價格,政府幹預價格製定可能會威脅小規模經營者的生計。
 
阿爾伯塔省服務部部長戴爾·納利(Dale Nally)在回答記者問題時對社交媒體上流傳的一張照片發表了評論。該照片顯示埃德蒙頓超值酒廠以49.95美元的價格販售超值伏特加酒壺。納利表示,這種定價方式不負責任且不符合阿爾伯塔省人民的精神。
 
根據現行規定,阿爾伯塔省博彩、酒類和大麻局(AGLC)設定了零售商購買產品時必須支付的批發價。埃德蒙頓Super Value Liquor的經理Sunny Bhullar表示,他的商店將這些酒壺從60美元打折,但這仍然是一個公平的交易。他強調他們以負責任的方式為客戶提供服務,並為希望大量購買並節省金錢的消費者提供優質產品。
 
然而,如果政府幹預價格制定,Bhullar表示他可能會感到擔憂。他認為,這將使獨立商店難以與更大的連鎖店競爭。
 
至於納利的具體措施,他的部門尚未澄清政府可能在定價方面採取的行動。納利在提出綜合性繁文縟節削減法案之前發表了上述言論,他表示該法案將澄清他有權制定酒類價格。他補充說,他希望確保這些規則能夠反映實際情況,因為負責監督全省酒類行業的AGLC在未經部長批准的情況下不會提高酒類價格。
 
這一爭議引起了酒類行業內外的廣泛討論。一些人認為政府應該干預,以確保定價公平且不損害小規模經營者的利益,而另一些人則認為市場應該自由運作,並讓消費者根據自己的需求和預算作出選擇。
 
目前尚不清楚政府最終將如何處理這一問題,但這一爭議無疑將繼續吸引關注。
最新消息 2023-12-14

新年第一天,一場停車場小事故引發眾多網友關注。在士嘉堡Steeles和Woodbine附近的一家華人火鍋店,一名華人女子在倒車時不慎刮蹭了一輛停在一旁的特斯拉,但她查看了自己的車後,選擇開車離去,並未留下任何聯繫方式。

👉🏻監控曝光 刮蹭過程一覽無遺


據小紅書網友@再瘦5公斤爆料,事件發生於1月1日下午14:52,這名女子吃完火鍋後準備駕車離開時,因操作不當刮到了旁邊的白色特斯拉。

視頻顯示,該女子曾下車查看自己的車輛受損情況,但最終沒有採取任何補救措施,直接駕車離開,留下氣憤不已的被撞車主。


特斯拉車主在社交媒體上發文,控訴這位女子“毫無責任感”,並表示:“新年第一天就遇上hit & run!你看了一眼就跑了,良心不會痛嗎?”

車主還透露,由於車輛是白色且當時較髒,第一時間並未發現刮蹭痕跡。直到查看特斯拉哨兵模式錄像後,才發現事故過程。他希望這位肇事者主動聯繫解決問題,並懇請網友幫忙提供線索。

👉🏻“愛馬仕”成焦點 網友熱議不斷


爆料帖子迅速引發大量討論,不少網友根據視頻中的細節展開分析。有網友指出,肇事車輛可能是一輛16-17款的Volkswagen Touareg,而女子手拎的包被認為是愛馬仕Kelly包,但真假未經證實。

也有網友感嘆女子的“技術”:“這倒車技術是怎麼刮到的,有點不可理解。”

更有網友分享了自己遇到類似情況的經歷,感慨“新年撞車”的無奈。一位網友留言說:“我的車新年第一天也在路邊被撞了,人跑了,沒監控,感覺找到肇事者就像大海撈針。”


不少網友建議車主立即報警處理,並對此類行為進行反思。一位網友表示:“每次去超市,我都把車停得遠遠的,就怕碰上這種人,哪怕多走幾步也值了。”

這次事件提醒人們,無論事故大小,逃避責任的行為都不應被接受。如果肇事者能主動承擔責任,或許可以為自己和對方減少許多麻煩。

你對此事有什麼看法?

 

最新消息 2025-01-16

加拿大百年國寶級百貨公司——Hudson’s Bay(簡稱The Bay)近日爆出重大新聞!來自溫哥華的華人女富商劉偉宏高調宣布,計劃收購The Bay旗下多家門市,誓言「重振這一加拿大歷史品牌」——此舉在社交媒體與主流媒體間引發熱議!

 


 

🗞 收購程序啟動,正式投標進入倒數

根據加新社報導,劉偉宏透過小紅書發佈影片表示,已正式提交對Hudson’s Bay資產的收購提案,並計劃在4月30日的投標截止前遞交具有法律效力的報價文件。

此次收購由法院指定的監督單位——Alvarez & Marsal以及房地產顧問Oberfeld Snowcap Inc.負責。不過,截至目前,雙方尚未證實是否已接獲劉偉宏團隊的正式意向書。HBC發言人Tiffany Bourre對此不予置評,而劉偉宏的合作夥伴Linda Qin僅表示:「稍後將有更多消息公布。」

 


 

👤 劉偉宏是誰?零售界的新勢力!

資料顯示,劉偉宏現任加拿大零售地產公司Central Walk董事會主席。該公司擁有三座大型商場:Nanaimo的Woodgrove Centre(2020年收購)、維多利亞Mayfair Mall(2021年收購)以及大溫最大購物中心之一Tsawwassen Mills(2023年收購)。

劉偉宏過去在中國亦是成功企業家,早在1980年代便投身服裝批發、餐飲與房地產。她也是全國工商聯女企業家商會副會長,曾投資深圳7億元開發「中心城」購物項目。

 


 

📊 專家觀點:重振The Bay挑戰重重

儘管收購意願明確,業界對劉偉宏的「拯救The Bay大計」仍抱持審慎態度:

  1. 供應鏈信任重建困難:JC Williams Group資深顧問Lisa Hutcheson指出,供應商對The Bay的信心早已崩潰,往後新東家恐面臨「現金交易」壓力,嚴重影響現金流。

  2. 門市規模與資金壓力:Retail Insider創辦人Craig Patterson表示,若要維持連鎖運作,至少需保留15間門市並投入大筆資金翻修和補貨。而Central Walk名下的Woodgrove Centre甚至正在出售,資金調度備受關注。

  3. 品牌重塑勢在必行:HBC近年因數位轉型緩慢、市場定位模糊而失勢。專家普遍認為,單靠情懷無法拯救品牌,新買家必須有明確轉型藍圖。

 


 

🇨🇦 加拿大民眾反應兩極

劉偉宏強調,她的收購動機源自對HBC歷史的尊重與傳承,但在加拿大網路社群上反應卻十分分歧:

🔹 有人擔心The Bay變身「大號Temu」,販售廉價產品。
🔹 也有網友直指這只是借殼炒地、趁機抄底:「收購The Bay是為了它的黃金地段房產。」
🔹 更有聲音將之與中國政治、資金來源掛鉤,質疑其背後動機:「這根本是資產掠奪!」、「該讓BC省政府介入調查。」

 


 

🏬 HBC,還是「加拿大人自己的百貨」嗎?

值得注意的是,HBC早在2008年便由美國投資人Richard Baker主導收購,並與Saks Fifth Avenue等美系品牌聯營,導致本地化特色大幅流失。

《The Globe and Mail》曾報導,HBC出售核心地產、積壓庫存、錯失轉型機會,使得品牌形象一落千丈。前員工甚至直言:「HBC倒閉不值得加拿大人為之哭泣。」

 

 

最新消息 2025-04-22

美國旅客進入 卑詩省 (B.C.) 時,將看到一塊新告示牌,上面寫着:

「歡迎來到卑詩省,加拿大。堅強、自豪,永遠不會成為美國第51州。抱歉!」

省長 David Eby 周四在維多利亞公布新標語,身穿紅格仔外套,笑言這是他「最加拿大」的衣服。此舉正值加拿大 反制關稅 正式生效,卑詩省以幽默方式回應美國總統 Donald Trump 的挑釁。

Eby 表示:「這些標語反映了當下的精神——自信、幽默,而且清楚表明:卑詩屬於加拿大,加拿大不是待售品。」

  • 背景:特朗普近日在社交平台分享迷因,包括將美國國旗覆蓋加拿大及墨西哥的地圖。

  • 經濟影響:Eby警告貿易戰可能令數千人失業,並強調省府正與聯邦政府合作,保障小企及公共服務。

  • 支持本地:他呼籲市民選購卑詩及加拿大產品,減少對美國依賴。

  • 未來方向:卑詩正積極拓展與 歐洲及亞洲 的貿易關係。

Eby 指出,省府正研究更多反制措施,並要求各部門提出方案,既要向美國傳達加拿大人的憤怒,也要加強本地經濟。他強調卑詩「全力支持Team Canada」。

Eby 最後直斥特朗普的迷因「荒謬且令人不安」,並呼籲美國人民支持能維護加美關係的候選人。



🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-signs-message-us-president

 

最新消息 2026-09-11

卑詩省司法部 (B.C. Ministry of Attorney General) 與 卑詩保險公司 (ICBC) 宣布,將全面更換全省 140個老化的路口安全攝影機,以提升道路安全及防止交通事故。

新攝影機具備 高解析度 及 地面偵測技術,取代舊有的路面嵌入式感應器。承辦公司 Jenoptik Canada 將負責安裝並維護系統,合約期長達十年。

  • 投資金額:ICBC投入 6700萬加元

  • 施工影響:分階段進行,約90個路口需小型道路或人行道工程

  • 法規更新:需修改 《汽車法》(Motor Vehicle Act)

  • 執法不變:違規罰款及處分維持原狀

  • 安全成效:過去五年紅燈違規已下降 13%


司法部強調,選址是根據數據分析,集中於高風險路口,以打擊紅燈及超速行為,保障司機、行人及單車使用者安全。

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-cameras-icbc 

 

最新消息 2026-09-11

在 世界防止自殺日,最新研究顯示,加拿大19歲以下兒童及青少年自殺率正在下降,但原住民青年仍然面臨極高風險。

溫哥華精神科醫生 Tyler Black 根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據指出,2024年兒童及青少年自殺率為 每10萬人2.09宗,比2018年高峰期下降約四成。Black提醒,雖然趨勢令人鼓舞,但原因仍不明,需要更多即時數據。

  • 原住民青年過度代表:2011至2016年數據顯示,Inuit青年自殺率比非原住民高24倍;第一民族 (First Nations) 青年男性高近5倍,女性更高達12倍。Black強調,這與身份無關,而是殖民歷史及制度性障礙所致。

  • 性別差距縮窄:2024年男孩自殺率為 每10萬人2.34宗,女孩為 1.82宗。與成人數據中男性佔75%不同,兒童數據差距更小,顯示女孩面臨的壓力值得關注。

  • 加美比較:加拿大只有 10%兒童自殺涉及槍械,美國則高達 46%。Black指差異主要源於槍械管制。加拿大近 69%自殺案例涉及上吊。

  • 學校壓力:約半數兒童自殺發生在學期中,Black呼籲學校正視學業及社交壓力,避免每年九月出現自殺高峰。

  • 人際關係影響:卑詩省驗屍報告顯示,63%自殺兒童曾有關係問題,凸顯家庭及同伴支持的重要性。

Black強調,防止自殺不僅是數字問題,更需要家庭、學校及社會共同努力。他提醒:「孩子是為了快樂而生,不是為了工作。」

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/on-world-suicide-prevention-day-new-data-shows-pediatric-suicide-rates-declining-in-canada/

 

最新消息 2026-09-11

加拿大總理 Mark Carney 與烏克蘭總統 Volodymyr Zelenskyy 周四在卡加利簽署多項重要協議,包括 百年夥伴宣言 及無人機合作計劃。

Carney 在聯合記者會上表示,這段關係「已延續百年,未來亦將持續,遠超過這場戰爭」。雙方文件旨在提升雙邊關係至 全面戰略夥伴,涵蓋防務、安全及關鍵礦產。

加拿大承諾加強軍事支援,支持烏克蘭的 Project Freya,研發低成本、大規模攔截器,以應對俄羅斯導彈攻擊。自2022年戰爭爆發以來,加國已向烏克蘭提供 85億加元軍援 及 7.5億加元重建資金,並對俄羅斯實施逾 3,500項制裁。

Carney 同日宣布,加國將建立 國家無人機市場,兩年內生產 數百萬架無人機。烏克蘭無人機企業將與加國公司合作,結合烏方戰場經驗與加方製造及人工智能技術。

Zelenskyy 將與 Carney 一同前往 班夫 (Banff),在自由黨內閣規劃論壇上發表演說。據悉,Carney 早於今年 法國艾維昂 (Évian-Les-Bains) 舉行的七國集團峰會上,已邀請 Zelenskyy 訪加。

加拿大正加強與歐洲的合作。Carney 下周將赴 法國史特拉斯堡 (Strasbourg) 向 歐洲議會 (European Parliament) 發表演說。加拿大亦成為首個加入歐盟 SAFE安全行動計劃 的非歐成員,並獲選為新設立的 防務安全及韌性銀行 總部所在地。

Zelenskyy 此行亦將前往 多倫多 (Toronto) 及 安省北灣 (North Bay),並於周五離開加拿大。此訪正值俄羅斯加強轟炸基輔,烏方再度呼籲北約盟國提供更多防空武器。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/russia-ukraine-war/article/pm-carney-zelenskyy-sign-100-year-partnership-declaration-pledge-drone-collaboration/

 

最新消息 2026-09-11

隨着 加美貿易戰 升級,美國深夜脫口秀主持人紛紛把總統 Donald Trump 當作「喜劇金礦」,在節目中大肆嘲諷。

Jimmy Kimmel 在 Jimmy Kimmel Live! 中笑言自己度假期間,特朗普做了「一些非常愚蠢的事」。他批評特朗普對加拿大徵收 50%關稅,並戲稱他為「冰上平整機頭 (Zamboni head)」,質疑為何特朗普對俄羅斯和北韓毫無問題,卻攻擊美國的「友好鄰居」。

Jon Stewart 在 The Daily Show 中更是怒火中燒,一邊撕紙一邊爆粗,批評特朗普沉迷於AI迷因。他展示特朗普在Truth Social發佈的冰球漫畫,嘲諷總理 Mark Carney,並播放Carney的演講,強調加拿大工人團結一致能應對「不合理的關稅」。隨後,Stewart播放特朗普用筆把地圖上的「Lake Ontario」改成「Lake America」的片段,直斥這是「自找麻煩的衝突」。

上週 Jimmy Kimmel Live! 的嘉賓主持 Jelly Roll 亦調侃,指貿易戰「荒謬」,連威士忌、智能手機甚至廁紙都會漲價,因為總統「滿口胡說」。

 

Jimmy Fallon 在 The Tonight Show 中則語帶嚴肅,認為貿易戰只是分散注意力,因特朗普擔心共和黨在期中選舉中「被徹底擊敗」。

除了笑料,美國商界、民主黨及部分共和黨人均呼籲兩國重返談判桌。不過目前,加美貿易戰仍是政治緊張與喜劇素材的雙重來源。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/trump-serves-as-the-punchline-for-us-late-night-hosts-as-trade-war-with-canada-escalates/ 

 

最新消息 2026-09-10

滑鐵盧大學 (University of Waterloo, UW) 首次打入 全球創業十大院校,成為首間入榜的加拿大大學。該排名由獨立風險投資研究機構 PitchBook 於 9月1日 公布。

UW在榜單中位列 全球第七,比去年上升11位(去年排名第18)。報告根據全球逾 22.2萬名風投支持創業者 的數據,統計各大學本科校友創辦風投支持公司的數量。

UW是榜單中 美國以外排名最高的大學,亦是唯一兩間非美國院校之一。在公立院校中,僅次於 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley)。

滑鐵盧大學校友創辦的知名公司包括 Instacart、Databricks、ContextLogic Holdings、Faire 及 Netskope。

全球十大創業院校

  • 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley) – 2,380名創辦人

  • 史丹福大學 (Stanford University) – 1,997名創辦人

  • 哈佛大學 (Harvard University) – 1,697名創辦人

  • 康奈爾大學 (Cornell University) – 1,541名創辦人

  • 麻省理工學院 (MIT) – 1,525名創辦人

  • 賓夕法尼亞大學 (University of Pennsylvania) – 1,466名創辦人

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo) – 1,303名創辦人

  • 密歇根大學安娜堡分校 (University of Michigan, Ann Arbor) – 1,085名創辦人

  • 特拉維夫大學 (Tel Aviv University) – 1,084名創辦人

  • 德州大學奧斯汀分校 (University of Texas at Austin) – 1,036名創辦人


加拿大院校全球排名

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo):全球第7,創辦人數1,303,上升11位

  • 多倫多大學 (University of Toronto):全球第17,創辦人數808,排名不變

  • 麥基爾大學 (McGill University):全球第23,創辦人數721,下跌1位

  • 西安大略大學 (Western University):全球第36,創辦人數548,上升4位

  • 卑詩大學 (University of British Columbia):全球第43,創辦人數472,上升1位

  • 皇后大學 (Queen’s University):全球第78,創辦人數319,排名不變

  • 卡加利大學 (University of Calgary):全球第96,創辦人數249,上升4位

  • 約克大學 (York University):全球第98,創辦人數248,上升2位



🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/09/university-of-waterloo-breaks-canada-into-worlds-top-10-for-entrepreneurship-0980134.html

 

最新消息 2026-09-10

Costco加拿大 (Costco Canada) 宣布召回一款雞胸產品,原因是可能含有未標示的大豆過敏原。受影響產品為 Rossdown黑蒜雞胸塊 (Rossdown Meal Starters Black Garlic Chicken Breast Chunks),於 2026年8月至9月 期間出售。

官方公告指,涉及批次包括 2026年8月10日生產的批號2461263 及 8月19日生產的批號2461272,兩者的 UPC編碼均為6 28000 60094 7。由於標籤未列出大豆成分,卻可能含有大豆,令過敏人士面臨風險。

Costco提醒,對大豆過敏或敏感人士若食用該產品,可能引致嚴重甚至危及生命的反應。顧客如已購買,應立即停止食用,並可退回任何Costco分店以獲全額退款。

這次召回是近期多宗事件之一。8月,Costco曾因酸奶疑含霉菌而召回 Greek Gods蜂蜜酸奶 及 有機原味酸奶。7月,亦自願召回多款產品,包括 Panasonic烤箱、Cadbury Dairy Milk Oreo朱古力、Alfa牛角包 及 Aston Martin F1 36V卡丁車。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12052322/costco-canada-chicken-product-recall/

 

最新消息 2026-09-10

上週風暴重創 Rogers球場 (Rogers Stadium),令原定於 9月16日 舉行的 AC/DC 演唱會前景不明。多名工程師警告,雖然短時間內修復並非完全不可能,但風險極高。

多倫多大學 (University of Toronto) 材料科學及工程系教授 Doug Perovic 指出,最大難題是如何識別隱藏損壞,「有些裂縫肉眼難以察覺」,若倉促修復恐影響安全。

Thornton Tomasetti 工程師 Ken Mashke 建議,拆除受損看台並以模組化結構重建或更可行,「有時最好的方法是重新開始」。

市議員 James Pasternak 表示,主辦方 Live Nation 已提交首份工程報告,並須於週五交進度報告。他警告:「大家應冷靜,長遠安全比趕演唱會日期更重要。」

該球場原為臨時建築,設計容納五萬人,風暴中外層薄膜如同「風帆」般放大風力,導致結構受壓。

專家提醒,2012年 Radiohead 演唱會舞台倒塌及2011年渥太華 Cheap Trick 演出舞台倒塌事故,均顯示臨時結構在惡劣天氣下風險極高。

目前,歌迷仍在等待 Live Nation 公布演唱會是否如期舉行。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/can-rogers-stadium-be-fixed-in-time-for-next-weeks-acdc-show-experts-say-maybe-but-there-are-risks/

 

最新消息 2026-09-10