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Feed Ontario 公布最新數據顯示，過去一年有超過 100 萬人次到訪安省食物銀行，創下歷史新高。從 2023 年 4 月至 2024 年 3 月，使用食物銀行的民眾比上一財年增加 25%，總到訪次數達 7,689,580 次，較前一年增長 31%，並且連續八年上升。
Feed Ontario 是安省 1,200 家食物銀行和救濟組織的聯合網絡。行政總裁 Carolyn Stewart 表示，隨著更多居民面臨經濟困難，食物銀行的需求只會進一步攀升。她警告說，供應壓力日益嚴重，69% 的食物銀行擔心無法滿足食品需求，53% 則憂心資金短缺。
Stewart 更擔憂部分食物銀行可能面臨倒閉的風險，強調當前的需求已經超出食物銀行能應付的範圍，全省各地報告顯示，許多地區出現長隊和物資短缺的情況。
由於貸款成本高企、租金低迷，多倫多一對夫婦因購買多套公寓樓花而陷入財務困境，每月虧損近5000元。他們坦言，未來不會再考慮將公寓作為投資選項。
據《環球郵報》報導，Jacqueline與Leo Francis夫婦曾因投資公寓而獲得豐厚回報。他們於2013年以30萬元購入的第一套公寓，於2022年以80萬元售出。然而，之後購買的樓花卻成了他們的財務負擔。
👉🏻投資公寓變虧本負擔，三套公寓負現金流纍纍
👉🏻第二套公寓：每月負現金流$1800
2018年，Francis夫婦在多倫多北部一個繁忙購物中心附近購入了一套公寓樓花，於今年1月以52.8萬元完成交易。然而，受高昂的貸款利率影響（8.3%，貸款金額41萬元），這套公寓的每月支出（按揭、物業費、稅費等）達4200元，而租金收入僅2400元，導致每月負現金流高達1800元。
👉🏻第三套公寓：每月虧損$3100-$3600
2021年，他們與另一對夫婦合作購入位於多倫多東部Beaches社區的一套樓花，於今年5月完成交易，成交價為84萬元。由於兩筆貸款及高昂的物業開支，這套公寓每月成本約6700元，而租金收入僅為3650元（含購房時的一年租金保證）。如今租戶支付的租金為3100元，導致每月虧損高達3100至3600元。
面對巨額虧損，Jacqueline表示：“如果是今天，我絕不會再買樓花。這種投資佔用資金時間太長，回報太差，還不如把錢用在其他地方。”
👉🏻市場低迷：投資者紛紛退場，樓花市場進入寒冬
隨著貸款利率攀升、公寓租金無法覆蓋支出，越來越多的投資者對公寓樓花失去信心。數據顯示，投資者曾佔多倫多樓花市場購買量的70%以上，但興趣減退直接導致銷售量暴跌。
據Altus Group報告，今年第三季度多倫多樓花銷量僅764套，同比大跌73%，創下歷史新低。其他主要城市如卡爾加里、溫哥華和蒙特利爾的樓花銷量也分別同比下降61%、27%和40%。
專家認為，樓花市場要恢復吸引力，需要滿足多個條件：房價顯著下降、貸款利率進一步降低、需求增加，以及租金大幅上漲。然而，這些條件短期內難以實現。
加拿大抵押貸款與住房公司（CMHC）副首席經濟師Aled Ab Iorwerth警告：“高昂的建築成本、有限的收入增長以及租戶無力支付更高租金的現實，使樓花市場陷入結構性問題。”
👉🏻建築成本與房價壓力持續，高風險投資信心難復
過去十年，建築成本飆升迫使開發商提高售價，令公寓樓花價格大幅上漲。2024年第三季度，多倫多樓花均價已達每平方英尺1338元，意味著一套650平方英尺的公寓售價高達87萬元，遠超2014年的35.9萬元。
即便建築成本下降、貸款利率回落至3%左右，投資者仍需時間重新建立對公寓市場的信心。
👉🏻投資者尋求其他選擇，Francis夫婦計劃出售公寓
許多投資者開始尋找更穩健的投資渠道。Francis夫婦則計劃出售兩套虧損公寓，其中位於多倫多北部的公寓現已掛牌，售價62.4萬元。當年支付定金時，房產經紀曾預測該物業可賣到80萬元。
Jacqueline表示，未來他們仍會考慮房地產投資，但已徹底放棄公寓樓花。
隨著更多投資者撤出，加拿大樓花市場的低迷或將持續，而曾經炙手可熱的公寓投資正面臨一場結構性轉變。
多倫多大學（University of Toronto）再創佳績，在全球可持續發展大學排名中榮登榜首，力壓包括瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）、美國加州大學伯克利分校（UC Berkeley）、斯坦福大學（Stanford University）以及哈佛大學（Harvard University）等世界名校，連續第二年蟬聯冠軍。
此排名由全球分析機構 Quacquarelli Symonds (QS) 發布，專注於評估高等教育機構在環境、社會與治理（ESG）領域的可持續發展表現。
👉🏻評估標準
QS 的排名不僅考察學校在可持續發展方面的承諾，還衡量校友在解決氣候變化等全球挑戰中的影響力，以及高校在聯合國 17 項可持續發展目標中的研究貢獻。
在全球 107 個國家的超過 1,700 所高校中，多倫多大學憑藉以下高分脫穎而出：
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環境可持續性：91/100
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環境教育：99.7/100
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環境研究：98.5/100
👉🏻校長致辭
多倫多大學校長梅里克·格特勒教授（Meric Gertler）表示：
“我為多倫多大學的社群以及其在應對 21 世紀重大挑戰中的全球領導地位感到無比自豪。未來幾十年，我們希望能激發更多的希望，讓大家相信我們有能力迎接這些挑戰。我們絕不能氣餒，更不能放棄。”
👉🏻加拿大高校表現亮眼
不僅是多倫多大學，加拿大其他頂尖高校也在榜單中名列前茅：
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英屬哥倫比亞大學（UBC）： 全球並列第 5
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麥吉爾大學（McGill University）： 全球第 15
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西安大略大學（Western University）： 全球第 30
研究同時指出，全球北半球的高校在可持續發展表現上明顯領先，排名前 200 的大學主要集中於北美、歐洲、澳洲及紐西蘭。
👉🏻全球可持續發展大學排名前十
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多倫多大學（加拿大）
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蘇黎世聯邦理工學院（瑞士）
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隆德大學（瑞典） & 加州大學伯克利分校（美國）
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倫敦大學學院（英國） & 英屬哥倫比亞大學（加拿大）
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帝國理工學院（英國） & 愛丁堡大學（英國）
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曼徹斯特大學（英國） & 墨爾本大學（澳大利亞）
多倫多大學的這一排名不僅彰顯其在可持續發展領域的全球領導地位，也為加拿大的高等教育再添光彩。這不僅是一項榮譽，更是一份對未來的承諾，激勵著更多高校投入可持續發展的行動中。
溫哥華本週即將迎來全球矚目的泰勒絲（Taylor Swift）Eras Tour演唱會，12月6日、7日、8日連開三場，作為本次世界巡演的最後一站。數十萬粉絲湧入，勢必掀起一場前所未有的熱潮。但隨之而來的交通壓力和高漲的票價，也讓不少市民和官員感到擔憂。
👉🏻“Taylor Swift 效應”空前瘋狂
本月稍早，泰勒絲在多倫多六場演出造成全城狂歡，粉絲熱情高漲，連皇家騎警的馬匹都佩戴象徵Taylor Swift的“友誼手鏈”。官方數據顯示，多倫多市中心因演唱會帶動的消費激增57%。
市長Olivia Chow嚴厲警告：“別想藉機剝削粉絲，若被抓到亂漲價，後果自負！”當局在演唱會期間開出200多張罰單，涉及非法停車、出租車超收費用等，罰款額度從200到400加元不等。
溫哥華警方表示，為確保市民安全，演出期間將派出超過700名警員巡邏，並在關鍵路段進行交通疏導。BC Ferries也緊急增班，為來自溫哥華島的粉絲提供額外運輸服務，包括早晨與深夜的特別航班。此外，SkyTrain更換上了泰勒絲主題的專屬外觀，以迎接這場盛事。
👉🏻演唱會連帶“地震效應”
Taylor Swift 演唱會因粉絲同步跳躍所引發的震動而聞名。地震學家強調，類似情況曾在西雅圖發生，其震動強度甚至超過NFL比賽的“Beast Quake”。本次溫哥華的演出場地BC Place地質條件特殊，震動效應或將放大，但相關數據會由伊麗莎白女王公園的地震站全程監控。
BC餐廳與食品協會預計，演唱會將為溫哥華經濟注入約1.2億加元，相當於Canucks季後賽影響力的10倍。然而，門票價格卻已炒至天價：12月7日的演出，最低票價高達2,598加元，最貴達到23,254加元。
👉🏻杜魯多熱舞引爭議
上週在多倫多Taylor Swift演唱會上，有眼尖粉絲發現加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）現身觀眾席，並與家人一起熱舞。總理辦公室證實此事，稱這是一場普通的家庭活動。然而，這一舉動迅速引發政壇風波。保守黨黨魁博勵治（Pierre Poilievre）抨擊杜魯多：“他有空跳舞，卻無暇處理蒙特利爾的暴力事件。”迫於壓力，杜魯多隨後在社交媒體上譴責了相關事件，但支持者則為他辯護，表示“總理也應該有自己的家庭生活”。
溫哥華的Swifties，準備好了嗎？
加拿大最著名嘅土撥鼠 Wiarton Willie 喺安省 (Ontario) Wiarton 舉行嘅土撥鼠日 (Groundhog Day) 活動中，因為冇見到自己嘅影子，預測春天將會提早到來。呢個傳統每年 2 月 2 日舉行，動物會由冬眠中出現，預測春天快到定係仲有六星期冬天。
其他加拿大「天氣預言家」亦有出場，包括新斯科舍省 (Nova Scotia) 嘅 Shubenacadie Sam 同魁北克 (Quebec) 嘅 Fred la marmotte，佢哋都預測早春。至於新斯科舍省 Barrington 嘅 Lucy the Lobster 同卑詩省 (B.C.) 納奈莫條 (Nanaimo) 嘅 Van Isle Violet 仲未公布。美國賓夕凡尼亞州 (Pennsylvania) 嘅 Punxsutawney Phil 就相反，話仲有六星期冬天。
人口約 1,900 嘅 Wiarton 已經舉辦土撥鼠日慶典 70 年，活動包括煙花、冰壺比賽、辣椒煮食比賽、溜冰同家庭娛樂，吸引大批遊客。當地官員 Danielle Edwards 形容呢個活動係「家鄉聚會」，好多家庭都會返嚟一齊慶祝。
呢個傳統始於 1956 年，由居民 Mac McKenzie 玩笑式舉辦，意外吸引傳媒報導，令 Wiarton Willie 成為全國象徵。不過根據 Weather Network，佢自 2000 年以來嘅準確率只有 29%。相比之下，美國土撥鼠嘅準確率介乎 25% 至 85%。
雖然準確率參差，但土撥鼠日依然係加拿大冬季最受歡迎嘅民俗活動之一，融合傳統、社區精神同幽默感，等大家一齊期待春天幾時真正到來。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/groundhog-day-predictions-2026-9.7066636
申請加拿大訪問簽證看似簡單，但成功並非保證。2024年訪問簽證的拒簽率顯著上升，加上加拿大聯邦政府對簽證有效期和規則的調整，申請人需更加謹慎。以下是提升申請成功率的實用建議。
1. 確保申請完整
準確填寫並提交所有必須的表格，避免任何資料遺漏。
2. 附上必要文件
文件應根據內容提供，通常包括：
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身份證明（如護照）
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符合規格的照片
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財務證明（如銀行賬單）
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計劃
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邀請函及與邀請人的關係證明
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就業信息
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旅行歷史
3. 證明與國家的緊密聯繫
需提供文件證明返回國家的充分理由，例如：
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工作證明（如雇傭確認信）
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家庭責任證明
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財產文件
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金融資產證明
4. 提供充分的財務證明
展示足夠的經濟能力以負擔旅行開銷，包括：
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最近的銀行賬單
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工資單
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雇傭確認信
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資產證明
如有贊助人，需附上支持信及財務證明。
5. 清晰的訪問目的
明確說明行程計劃，並附上相關文件，例如：
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活動邀請函（如婚禮或會議通知）
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返程機票
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詳細的行程安排
6. 健康與刑事背景問題
申請人需身體健康，必要時提交體檢報告。若有刑事紀錄，可能被拒簽。
7. 解釋旅行歷史
透明地說明複雜旅行歷史，避免因隱瞞被視為虛假陳述。
8. 解決居住問題
非法居留身份可能導致拒簽，需事先解決相關問題，並提交證明文件表明願意按期返回。
9. 關注訪問簽證新規變化
2024年11月起，移民官可靈活決定簽證有效期及入境次數，考慮因素包括：
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訪問目的
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財務狀況
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健康需求
一名蒙特利爾男子因涉嫌涉及龐大「祖父母騙局」而被通緝逾一年，近日在尼加拉瓜（Nicaragua）落網，並已被引渡至美國。
36歲的 Jimmy Ylimaki 被指假冒律師，向長者索取金錢，涉嫌參與一個以蒙特利爾（Montreal）為基地的詐騙網絡，騙取數百名美國長者逾 3,000萬美元。法院文件顯示，他以代號「Coop」行事，使用多部手機，並在短訊中慶祝成功「成交」。其中一宗案件，他曾向同夥發送新澤西州（New Jersey）受害人資料，並留言「$19,000 with toast, home with cash」。
該騙局手法是冒充孫子聲稱遇上法律麻煩，再由同夥假扮律師、法官或警員，令騙局更具可信度。警方去年在魁北克（Quebec）搜查一間屋企時，發現Ylimaki正在致電潛在受害人。
被指為主腦的 Gareth West 已於2025年7月在魁北克被捕。Ylimaki是該詐騙集團最後一名在逃成員，目前在美國面臨最高 20年刑期，並已在佛蒙特州（Vermont）法院否認控罪。其他涉案人士正抗拒被引渡至美國。
紐芬蘭（Newfoundland）Bay Bulls社區近日震驚發現，位於海港旁的Mount Loretta墓園多棵樹木在冬季期間被人蓄意破壞。
居民 Kathleen Bradbury 表示，父親墓旁兩棵由家人15年前親手種植的樹木被人「環割」樹皮，等同令樹木慢慢死亡。她痛心地說：「有人基本上係將樹圍圈割開。」Bradbury指家人會重新種植，但受損樹木必須由專業人士移除。
Bay Bulls墓園委員會（Bay Bulls Cemetery Committee）主席 Derrick Williams 指，事件最早於1月由教會合唱團成員發現，之後確認有多棵樹受損。他形容：「我哋幾乎全部人都好震驚。」委員會會繼續巡查墓園。
加拿大皇家騎警（RCMP）Ferryland分局證實，3月21日接獲「惡作劇」報案，指墓園有多達 8棵樹被破壞，估計破壞行為發生於冬季。
事件動機至今未明，令社區居民既憤怒又難過，認為有人在本應安寧同悼念嘅地方做出毫無意義嘅破壞行為。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/vandalize-trees-cemetery-bay-bulls-083000145.html
加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤，國防部（Department of National Defence）確認，整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力，距離最初簽約已經 25年。
據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示，軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役，但因供應鏈問題同零件短缺，時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付，但仍需改裝才能符合最終標準。
加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同，購買28架直升機，原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾，包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷，以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件，事故造成6名機組人員死亡。
加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿，指2025年5月因零件不足，整個機隊幾乎停飛：「我完全唔滿意。」
Cyclone屬民用直升機改裝版本，部分零件為加拿大獨有，令採購更困難。整個計劃包括服役支援，總成本估計達 91億加元，直升機預計服役至2043年。
計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂，但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判，當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款，反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html
墨西哥西岸度假勝地Los Cabos近年旅遊業急升，加拿大旅客已成為增長最快的國際市場，消費力更遠超美國人。2025年有逾 21.5萬名加拿大人到訪，比2024年增長 10%；美國旅客雖然多達 220萬人，但增幅僅 0.1%。
Los Cabos旅遊局（Los Cabos Tourism Board）總監 Rodrigo Esponda 形容：「每位加拿大人抵兩位美國人。」他指出，加拿大旅客平均逗留 11日，消費約 4,600美元，幾乎是美國人的兩倍。
加拿大旅行社協會（Association of Canadian Travel Agencies，ACTA）主席 Suzanne Acton‑Gervais 表示，加拿大人追求安全、真實同多元化嘅度假體驗，Los Cabos除咗陽光與海灘，仲提供養生、戶外活動同美食旅遊，吸引力大增。
航班數據亦反映趨勢：2026年上半年，加拿大飛墨西哥航班增長 9%，多倫多（Toronto）更升幅 18.6%；相反，美國航班下跌。酒店價格亦由2024年3月高位 533美元 回落至 488美元，令目的地更具吸引力。
Esponda強調，加拿大已成Los Cabos「核心市場」，需求穩定而且全國性，令航空公司同旅遊業界對長期前景充滿信心。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/every-canadian-worth-two-americans-181340945.html
加拿大中小企正面對嚴重勞工短缺，業界批評聯邦政府對臨時外勞（Temporary Foreign Workers，TFWs）設限，令招聘壓力進一步加大。
位於薩省（Saskatchewan）Estevan的清潔公司 Save the Stress Cleaning，老闆 Cristina Bohn 表示，她兩名外勞員工將於11月許可到期，屆時公司人手大減。雖然已申請再聘外勞，但過程可能需時一年。她說：「公司每年增長22%，但我哋真係冇人做。」Bohn 計劃開設新洗衣店，需要至少10名新員工。
加拿大獨立企業聯合會（Canadian Federation of Independent Business，CFIB）指出，今年底前將有逾 130萬份外勞許可到期，企業需重新招聘及培訓，生產力勢受重創。CFIB草原區總監 Brianna Solberg 強調，零售、農業、運輸、醫療等行業，單靠本地勞動力根本唔夠。
聯邦政府現時規定，每間公司聘用低薪外勞不得超過 10%，農村地區將於4月提升至 15%，措施暫定至2027年3月。
小鎮酒店業主認為限額過低。Crossroads Inn前老闆 Christine White 表示，酒店業一直依靠外勞維持營運，「我真係唔知政府點期望我哋捱落去」。
Solberg 補充，外勞計劃經常被誤解為「平價勞工」，但事實上僱主需支付招聘費用，並進行勞動市場影響評估，成本不低。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/small-businesses-in-canada-facing-big-labour-shortages/
加拿大就業及社會發展部（Employment and Social Development Canada，ESDC）宣布，聯邦最低工資將於 4月1日 起由現時的 $17.75 調升至 $18.15/小時。新標準適用於所有受聯邦規管行業，包括航空運輸、銀行、港口、電訊及大部分聯邦皇冠公司。
政府指出，今次調整較2021年增加 21%，而聯邦最低工資會按通脹指數調整，2025年通脹率為 2.1%。ESDC強調，僱主必須支付至少聯邦最低工資；若員工所在省份或地區的最低工資更高，僱主需支付較高水平。
4月後，育空（Yukon）$18.51 及 努納武特（Nunavut）$19.75 的最低工資將高於聯邦標準；卑詩省（British Columbia） 亦將於6月把最低工資提升至 $18.25/小時。所有受聯邦規管的私營企業僱主需按新標準調整薪酬。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11743947/canada-federal-minimum-wage-april-1-2026/
加拿大正面臨空管人員短缺問題，退休人數遠超新聘人手。麥基爾大學（McGill University）航空管理課程講師 John Gradek 指出，加拿大目前缺少約 1,500名空管員，每年約有 150人退休。
Gradek 解釋，空管員除咗要掌握高度同方向，仲要具備「第四維度」——時間嘅判斷力。培訓過程嚴格，只有約 10%學員能夠完成課程並成為正式空管員，美國成功率更低，僅 3%。
問題在 Air Canada Flight 8646 於紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機後更受關注。事件導致兩名機師死亡，逾40人受傷，加拿大運輸安全委員會（Transportation Safety Board of Canada）已派員協助美國調查。
負責認證空管員嘅 Nav Canada 表示，自2023年以來已培訓超過 600名航空專業人員，包括 300多名空管員，但承認人手仍不足。合資格空管員年薪可達 $200,000，但部分畢業生選擇到澳洲、紐西蘭及英國等地工作。
加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 表示，正與Nav Canada合作加強招聘，減低對少量人手嘅依賴。他強調，加拿大航空安全標準「屬全球最嚴格之一」，並保證政府會採取一切措施維持最高安全水平。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11745258/air-traffic-controllers-canada/
加拿大總理 Mark Carney 批評Air Canada行政總裁 Michael Rousseau，指其在紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機事故後，只以英語發表悼念影片，顯示「缺乏判斷、缺乏同理心」，再度引發魁北克省對語言權利的憤怒。
事故發生於周日深夜，導致兩名機師殉職，包括來自魁北克的 Antoine Forest 及多倫多Seneca Polytechnic畢業生 Mackenzie Gunther，另有逾40人受傷。Rousseau翌日發表四分鐘影片，僅以「bonjour」及「merci」兩個法語詞語，結果引來近 800宗投訴，遠高於平常每年約100宗。
總部設於蒙特利爾的Air Canada解釋，Rousseau法語能力有限，難以以法語表達敏感訊息，影片雖有法語字幕，但未能平息批評。聯邦部長已要求他出席官方語言委員會，向議員交代。
業界及政界批評聲浪不斷。工業部長 Mélanie Joly 指事件涉及「道德領導力」；魁北克省長 François Legault 更直言，若Rousseau至今仍唔識法語，應該辭職。魁人政團（Bloc Québécois）領袖 Yves‑François Blanchet 亦要求他下台，認為其缺乏對魁北克社會的尊重。
事件勾起魁北克歷史上的語言爭議，追溯至1960年代「寧靜革命」（Quiet Revolution）。近年魁北克民族主義政府更通過多項法例，加強法語保障，以防英語在大城市中逐漸佔上風。
🔗資料來源: https://www.theguardian.com/world/2026/mar/25/mark-carney-air-canada-fire-truck-crash
