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加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。
根據協議，投資者每持有一單位可獲 18 加元現金，較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%，亦較過去 20 日平均交易價高出 35%。
收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments，並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅，分布於 28 個物業，入住率達 96%，平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。
交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱，均令多個主要市場租金受壓。同時，公寓市場疲弱，令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。
Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易，並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示，交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指，董事會認為沒有更佳替代方案。
Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示，收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略，並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。
投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准，交易預計於 2026 年下半年完成，屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市，公司亦不再是加拿大的公開發行人。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal
加拿大安省（Ontario）政府正考慮立法，要求酒後或藥後駕駛者若導致兒童父母或監護人死亡，須支付持續性子女撫養費。此建議屬於政府即將在皇后公園（Queen’s Park）提出的立法方案之一。
在週二的議會質詢環節中，安省司法部長Doug Downey表示，失去父母對未成年子女造成深遠的情感與經濟影響。「這種打擊遠超眼前的失落，孩子會在情感與財務上陷入困境，」Downey說。他指出，目前家屬可透過民事訴訟追討賠償，但這仍不足夠。
「若能要求被定罪的酒後駕駛者支付撫養費，將有助加強問責，並確保孩子在悲劇過後獲得實質支援，」他補充。
新法將適用於所有受酒精或其他物質影響的駕駛者。此舉類似美國德州（Texas）於2023年通過的法例，規定若父母因酒後駕駛致死，肇事者須支付撫養費至子女年滿18歲或完成高中。
反對黨對此表示意見不一。綠黨（Green Party）領袖Mike Schreiner認為此舉或有助阻嚇酒後駕駛，但批評政府同時放寬酒精銷售政策。「政府將酒精放入便利店，又削弱道路安全措施，現在卻說要打擊酒駕，令人質疑，」他說。
新民主黨（NDP）領袖Marit Stiles則批評政府執政八年來未有有效遏止酒後駕駛。「例如在油站售酒，根本不是解決酒駕問題的正確方法，」她說，並呼籲政府應用所有可行手段防止悲劇發生。
自由黨（Liberal）省議員John Fraser則形容此項宣布「非常模糊」，並指政府是為了轉移公眾對技能發展基金（Skills Development Fund）醜聞的注意力。「他們經常這樣做，這次也不例外，」他說。
倡議團體對建議表示支持，但強調預防才是關鍵。加拿大反酒駕母親協會（Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada）全國主席Tanya Hansen Pratt接受CP24訪問時表示，任何有助支援受害兒童的措施都值得肯定。她本人亦曾因酒後駕駛失去母親，形容那是「難以承受的損失」。
不過她指出，此措施未必能有效阻嚇酒後駕駛。「人們在酒後駕駛時，不會想到第二天要支付撫養費，」她說。
根據省府數據，2021年安省道路上因酒後或藥後駕駛導致死亡的個案共有182宗，其中96宗與酒精有關，86宗與藥物有關。去年，安省已立法，對因酒後駕駛致死者實施終身吊銷駕照的處罰。
Downey表示，此項建議在聖誕節前提出，旨在提醒公眾酒後駕駛的嚴重後果，並保障兒童利益。他未有解釋為何法案不涵蓋其他致命駕駛行為，如分心駕駛。
根據卑詩省保險公司（ICBC）最新資料，卑詩省駕駛者因各種常見交通違規行為，將面臨不同罰款及扣分處分。了解以下規定，可助你避免額外開支與駕照被暫時吊銷。
超速違規（均扣三分）
– 公路或城市外一般超速：138–196加元
– 學校／遊樂場區超速：196–253加元
– 超過限速40公里／小時以上：368–483加元
– 重型商用車未按規定安裝、啟動或設定限速器：368加元
分心駕駛（扣四分）
– 駕駛時使用手機或其他電子裝置（如發短信、收電郵）：368加元
其他常見違規
– 未停車接受警方檢查（扣三分）：144加元
– 無視施工標誌或指揮旗手（扣三分）：196–253加元
– 未安全開啟車門（扣二分）：368加元
– 在行人道或消防喉上駕駛（扣二分）：81加元
– 未禮讓行人、闖紅燈或其他交通信號違規（扣二至三分）：109–167加元
駕照／車牌／安全帶違規（均不扣分）
– 非法使用或持有駕駛執照：460–23,000加元 – 車牌展示不當或字跡不清：230加元
– 未懸掛「L」或「N」學習／見習者標誌：109加元
– 未繫安全帶或乘客不繫安全帶：167加元
摩托車及重型車規定
– 摩托車載客坐姿不符規定：109加元（不扣分）
– 摩托車未戴安全頭盔：138加元（不扣分）
– 重型車輛未安裝合規限速器：368加元（扣三分）
嚴重刑事級違規
– 禁駕或駕照被吊銷期間駕駛（扣十分）：575–2,300加元
– 非法使用或持有行車許可證／保險：最高2,300加元
ICBC提醒駕駛者熟悉以上罰則，並即時調整駕駛習慣，保障自己和他人安全。你認為現行的罰款與扣分制度是否足以維護道路安全？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-penalties-offences-fines
卑詩省（British Columbia）正面臨自2012年以來最大規模的公共服務罷工風險。超過34,000名卑詩省一般僱員工會（BC General Employees’ Union，BCGEU）會員於8月29日投票，以壓倒性的92.7%支持罷工行動。BCGEU隨即提交72小時罷工通知，最快於9月2日（星期二）展開罷工。
此次罷工威脅源於工會與省政府公共服務機構（Public Service Agency）之間長達數月的談判僵局。雙方於1月22日展開談判，但於7月18日陷入僵局。前一份集體協議已於3月31日到期，數以千計的公共服務員工在生活成本上升與人手流失的壓力下，仍未獲得新合約保障。
BCGEU會員在全省提供多項重要前線服務，包括山火應對、懲教、兒童保護，以及酒類與大麻的分銷。若罷工成事，法院運作可能受阻，社會服務延誤，緊急應變系統亦可能承受壓力。酒類與大麻零售店及倉庫亦可能面臨關閉或供應短缺。
工會主席Paul Finch批評政府目前的提議「遠遠不足以穩定公共服務」。他指出：「BCGEU會員的平均薪酬比卑詩省平均水平低2.7%。22%的會員表示需兼職第二或第三份工作，半數更表示只能靠每月薪金勉強度日。政府提出的加薪幅度低於通脹，實際上是減薪。」
工會要求加薪幅度需反映通脹水平，提供更公平的遙距工作機會，更新職位分類制度，並限制管理層擴張。儘管基本服務將繼續運作，工會尚未公布全面罷工的具體安排。Finch確認，工會已與勞資關係委員會（Labour Relations Board）達成基本服務協議，以確保公共安全。
民意似乎傾向支持工人。根據Leger最新民調，近四分之三的卑詩省居民支持BCGEU會員加薪，60%受訪者擔心生活成本問題導致技術人才流失。若罷工發生，支持工人的人數是支持政府的兩倍。
作為本輪談判中首個陷入僵局的公共部門工會，BCGEU的行動或將為卑詩省近60萬名公共部門員工的未來談判定下基調。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-strike-2025
9月21日早晨，安省列治文山一所住宅內發現一名死者，隨後警方逮捕了一名23歲華裔男子。約克區警方於上午8時25分左右，於Gracedale Drive和Shaftsbury Avenue附近（Bayview Avenue和Elgin Mills Road地區）進行健康檢查時發現此案。
警員進入住宅後，發現一名成年人士已經死亡。警方表示，死者的身份將在屍檢完成並通知其家屬後對外公布。死因目前尚不清楚。
警方隨即展開調查，並將嫌疑人確定為亨利·艾（Henry Ai），隨後發布其照片，請求公眾協助尋找他。下午3時許，警方表示已在多倫多找到並拘留艾某，並強調目前公眾安全無虞，警方不再尋找其他嫌疑人。
截至目前，尚未有任何公布。
警方呼籲，9月20日下午5時至9月21日上午9時之間該地區的任何監控視頻持有者與調查人員聯繫。據CTV新聞現場報導，該住宅內住有一對父母及一名成年男子。現場停有一輛紅色的大眾轎車，車輛部分停在車道上，部分停在街道上。一些鄰居表示，從未見過該車，不清楚車主身份或為何停放於此。
有與亨利·艾從小學時便相識的知情人士透露，艾曾經住在該住宅內，並可能至今仍居住於此。
鄰居進一步指出，這家人是來自中國武漢的移民，已有十多年歷史，死者應為家中長輩。
另有消息稱，兩個月前，該家庭曾發生過衝突，當時警車曾到場，事由是年長者與年輕人之間的爭吵。
隨著加拿大大幅縮減留學生數量的影響持續發酵，高等教育領域正迎來重大變革。
據《Toronto Star》報導，由於入學人數下降以及面臨數百萬加元的預算赤字，加拿大最大的高等學府之一——約克大學（York University）決定自今年秋季起，暫停 18 個專業的新生招生。
👉🏻18 個專業遭“砍” 學者憂影響學術多元性
根據校方公告，自 9 月起，約克大學將暫停招收多個語言與人文領域的專業新生，其中包括西班牙語、意大利語、原住民研究、猶太研究、性別與女性研究等學科。
對此，校內部分教授和學者表示，這一決定與約克大學所提倡的多元文化和包容性價值觀相悖，並可能影響學術界對世界各地文化和歷史的深入研究。
👉🏻校方回應：政策變動與財務壓力迫使縮減課程
約克大學發言人雅尼·達戈納斯（Yanni Dagonas）表示，學校此舉是為了應對省級與聯邦政府突如其來的政策變動，確保財務可持續性。同時，他指出，被暫停的課程大多數屬於“入學率較低”的科目。
他進一步解釋，這些專業的招生暫停，將使教職員有時間審查和調整課程內容，以制定可持續的學科發展計劃。不過，他並未透露具體受影響的學生數據。
👉🏻安省高校財務危機持續惡化
自去年以來，安大略省的多所高等教育機構陸續削減課程及教職人員，以應對因政府長期資金停滯、學費凍結以及聯邦政府對國際學生收緊政策所帶來的財務壓力。這些因素導致了整體入學率和收入的下降。
目前，約克大學正面臨 1.32 億加元的運營預算赤字。根據最新統計，該校現有 46,782 名本科生及 6,349 名研究生，與 2018-19 學年相比，總入學人數下降了 5.8%。其中，國際學生的入學人數減少尤為明顯，去年 9 月的國際學生新生入學率較 2023 年秋季下降了 16%。
👉🏻受影響專業名單
根據約克大學人文與專業研究學院（Faculty of Liberal Arts & Professional Studies）院長 JJ McMurtry 在上週五的通知，今年秋季將暫停招收以下專業的新生：
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語言類：德語、意大利語、葡萄牙語、葡語-巴西語、西班牙語
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文化與歷史類：古典學與古典研究、東亞研究、希臘研究、原住民研究、猶太研究、宗教研究
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性別與社會研究類：性別與女性研究、性研究
👉🏻IRCC最新發聲：部分國際學生需離境
除了課程縮減，聯邦政府對國際學生的管控也越趨嚴格。加拿大移民、難民與公民事務部（IRCC）近日表態，受新政策影響，部分無法續簽學簽、或所就讀專業遭取消的國際學生，可能需要離境。
IRCC強調，學簽持有者需確保其就讀的課程仍符合政府規定，並及時與學校及移民機構聯繫，以獲取最新的政策資訊。
在美國關稅壓力升溫之際，加拿大部分銀行已開始收緊對特定行業自僱人士的抵押貸款審批。有業內人士警告，未來從事鋼鐵、鋁業等高風險產業的加拿大工人，恐怕將更難獲得貸款資格。
根據《星報》取得的一份內部備忘錄，加拿大五大銀行之一的蒙特利爾銀行（BMO）近期宣布，將提高對來自鋁、鋼鐵及其他高風險行業（包括製造業、農業和自然資源）之自僱借款人的審查標準。
BMO發言人Anke Suwanda透過電郵向《星報》指出，銀行在評估貸款申請時考慮經濟因素（如行業風險）屬常見做法，目的是為了「保障客戶的長期財務穩健」。
然而，有批評者認為，在這些工人已面臨裁員與收入不穩風險的情況下，銀行此舉只會加重其經濟壓力。
加拿大勞工大會（Canadian Labour Congress）社會、經濟與政策部門主管Chris Roberts表示：「眼下看到特許銀行對最無力抵禦貿易戰衝擊的工人加以施壓，實在令人沮喪。他們根本不是造成問題的人。」
據悉，美國總統特朗普即將宣布對包括加拿大在內的貿易夥伴施加對等關稅，對加拿大鋼鐵與鋁的25%關稅亦已正式生效。經濟學者警告，若貿易戰全面升級，恐將導致加拿大陷入經濟衰退。
根據BMO發出的備忘錄，自3月19日起提交的貸款申請，其「總債務償還率」（TDS）將由44%下調至42%。該比率代表家庭月收入中，用於償還按揭貸款、地稅與其他債務的比例。
此新政策意味著，農民、卡車司機及其他個體經營者等高風險行業的借款人，須證明能以更低的收入比例支付住房相關費用。
儘管如此，BMO強調，逾99%的抵押貸款申請人將不受新政策影響。Suwanda補充指出，技術性政策調整只是評估自僱人士貸款申請時眾多因素之一，每宗申請都會因人而異，個別處理。
此外，BMO現要求至少一名借款人需具備750分以上的信用評級，而住房成本債務償還比率（GDS）不得超過39%。這與加拿大按揭及房屋公司（CMHC）對44% TDS及39% GDS的標準一致。
目前，BMO是首間正式對貿易關稅發佈相關政策變更的銀行。儘管變更幅度有限，但貸款經紀普遍認為，若貿易戰持續，多數金融機構將在幕後收緊審查。
貸款經紀亦指出，若關稅維持數個季度，導致經濟下行，將有更多申請遭拒，貸款金額亦將被削減。未來銀行或會要求更高信用評分，或強制借款人加入聯名簽署人或擔保人。
按揭策略師Rob McLister坦言：「高風險行業的借款人將面對整體市場更嚴格的承保標準。若我是其中一員，現在就應該把貸款申請鎖定下來。」
他補充，即使貸款已獲批准，但日後借款人若因裁員失業，即使只是短暫，也可能導致銀行中止放款。
多間貸款公司指出，銀行正主動尋求降低風險，並將加強對貸款申請的盡職調查。
Mortgage Savvy行政總裁Rakhee Dhingra表示，銀行的提問愈發詳細，反映其風險承受力減弱。例如：「客戶名下有多少房產？有多少物業為出租用途？在特定銀行有多少現行按揭？」
Outline Financial合夥人Jason Friesen補充，對於自僱人士，銀行現或要求其提交公司財報，即使其個人財務紀錄無異常。他亦指出，若該人士正在續按，其現有貸款機構多數仍會續貸，但若要重新再融資，難度將會提升。
他說：「若銀行認為借款人的收入存在重大風險，即便是再融資，也可能遭到拒絕，或需引入擔保人以降低風險。」
《星報》就此聯絡其餘五大銀行，包括豐業銀行（Scotiabank）、加拿大帝國商業銀行（CIBC）、道明銀行（TD）、加拿大皇家銀行（RBC）及國民銀行（National Bank），惟各行均未作出回應。
加拿大銀行家協會（CBA）發言人Nathalie Bergeron表示，該組織相信銀行正在與國民攜手面對這段充滿挑戰的時期。
她補充道：「銀行一向秉持負責任的放款原則，並保持高風險管理標準。每家銀行都會根據《銀行法》、金融消費者機構（FCAC）指引以及金融機構監管局（OSFI）規定來審核申請，並確保產品適合每位客戶。」
加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評，社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。
Diab 去年5月獲委任時，因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務，被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」，並與前任部長 Marc Miller 作對比，指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。
包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示，難以與 Diab 安排會面，即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現，經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」，魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。
批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道，九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒，並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言，處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護，指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數，同時提高經濟移民比例。
然而，批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調，Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應，並指出：「這就是他們的工作。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914
加拿大 總理 Mark Carney 周二宣布，將向烏克蘭 (Ukraine) 提供 20億加元 軍事援助，並對俄羅斯 (Russia) 實施新一輪制裁，以紀念俄國全面入侵四周年。
Carney 表示，新制裁將針對俄羅斯「影子船隊 (shadow fleet)」中的 100艘船隻，以打擊其規避石油制裁的行為。渥太華 (Ottawa) 亦承諾撥款 2,000萬加元 重建遭俄軍襲擊破壞的基建。外交部長 Anita Anand 宣布，將制裁 21名人士及53個實體，並與盟友合作降低石油價格上限，削弱俄國戰爭資金。
國防部長 David McGuinty 確認，加拿大將向烏克蘭提供 400輛裝甲車，並延長三年軍事訓練任務。他強調，裝甲車將透過加快生產計劃供應。
Anand 指出，北約 (NATO) 盟友必須持續支援烏克蘭，包括防空系統、反無人機防禦及能源基建。她引述情報估算，俄軍每月死亡人數達 35,000人，自2022年以來累計 120萬人。
加拿大國會 (Parliament) 周二為烏克蘭及俄國侵略受害者默哀。總督 Mary Simon 在聲明中讚揚烏克蘭人民的勇氣，並指儘管「無謂的生命損失」持續，他們仍激勵全球。Carney 辦公室強調，加拿大正與國際夥伴合作，推動「具安全保障的公正持久和平」。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/cp-newsalert-carney-pledges-2-151729674.html
加拿大 報稅季正式展開，居民現可透過電子方式或郵寄提交報稅表。專家提醒，盡早準備不僅能爭取更多退稅，亦可避免因延誤而遭罰款。
加拿大註冊會計師協會（Chartered Professional Accountants Canada）稅務總監 Ryan Minor 表示：「越早開始越好，先收集所有稅務單據。如果自己報稅，務必要確保申報所有扣減及稅務優惠，爭取最大退稅。」
截止日期與罰則
報稅截止日期為 4月30日，自僱人士及其配偶／同居伴侶則延至 6月15日。然而，所有納稅人繳交稅款的截止日期均為 4月30日。逾期繳交將被收取利息，而逾期提交報稅表則罰款欠稅金額的5%，加上每月1%（最多12個月）。若過去三年曾遲交，罰款將加倍。
準備文件
大部分受僱人士需準備 T4收入單據，通常由僱主於2月底前寄出。投資者則需收集 T3 及 T5單據。加拿大稅務局（Canada Revenue Agency，CRA）的網上平台提供稅務單據、過往報稅紀錄、RRSP限額及評估通知，是報稅的重要工具。
Minor 指出，醫療開支及慈善捐款等扣減項目需妥善保存收據。納稅人亦應參考CRA每年的稅務指南，以了解更多情況。
報稅方式
CRA現鼓勵電子報稅，並已停止自動郵寄紙本報稅表。若要郵寄報稅，必須向CRA申請紙本表格。Minor 建議納稅人更新CRA的電子郵件地址，以確保收到重要通知。
支援低收入人士
報稅對於領取 GST退稅 及 加國兒童福利金（Canada Child Benefit） 至關重要。由 2026年3月9日 起，合資格人士可使用CRA新推出的 SimpleFile，免費、安全且快捷。
總理 Mark Carney 在 2025年財政預算案（Budget 2025） 中亦提出自動報稅計劃，若獲通過，預計2027年可惠及約100萬人，至2028年更可達550萬人。部分社區亦設有免費報稅服務，由義工協助低收入人士完成報稅。
Minor 建議，若涉及商業、租務或投資等複雜情況，最好尋求專業會計師協助。「專業人士經驗豐富，能更準確地處理，並節省時間。」
專家強調，提早準備是避免罰款及確保退稅的最佳方法。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11686441/tax-filing-season-start-2026/
卑詩省 (British Columbia) 一名註冊護士因在長期護理院為院友過量用藥而被停牌四周。
卑詩省護士及助產士學院 (B.C. College of Nurses and Midwives) 公布，來自甘露市 (Kamloops) 的護士 Lyanne Beauchesne 本月與學院簽署同意協議，承認在 2024年8月至2025年1月 期間出現不當行為。她現於 Overlander長期護理院 (Overlander Long-Term Care Centre) 工作。
學院指，Beauchesne 曾在未有妥善紀錄的情況下為院友過量用藥，並未將觀察結果上報醫生。學院的調查委員會於 2月20日 批准停牌，並要求她在停牌後接受三個月的隨機病歷審查。
營運 Overlander 的 Interior Health Authority 表示，該院設有 183張公營長期護理床位。卑詩省長者倡導辦公室 (Office of the Seniors Advocate of B.C.) 今年1月的報告指出，2024至2025年度，院內 54.7%院友同時服用九種或以上藥物。該期間共有 51宗屬「預期死亡」，另有 5宗「非預期死亡」。
根據省護士註冊紀錄，Beauchesne 的停牌期由 2026年3月1日至3月28日。
不少加拿大人曾以為「買樓花」能搶先入市，如今卻因樓價下跌而陷入困境。
木工兼前地產經紀 Vitor Almeida 五年前以 67.5萬加元 購入安省 (Ontario) 旺市 (Vaughan) 一個樓花單位，並支付兩成首期。但在交樓前，估價僅為 59萬加元，令他無法獲得足夠按揭貸款完成交易。他坦言：「如果早知會這樣，我根本不會買。」
大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 公寓價格自2022年高峰以來已下跌逾 25%，2025年底更按年跌逾5%。買家若無法補足估值與合約價差，可能失去訂金，甚至被發展商追討損失。
專家警告，問題或在 2026年達到高峰，屆時多倫多將有 28,000個單位 完工。按揭經紀 Ron Butler 指，發展商必定會入稟追討，因為合約具法律效力。地產律師 Gathya Manoharan 補充，「轉讓合約」(assignment) 難以成功，且往往需支付高昂費用。
圭爾夫大學 (University of Guelph) 教授 Diana Mok 將此風險比喻為投機股票，提醒買家必須理解多年後固定價格的風險。她警告：「不要重蹈2022年的『跟風心態』，人人爭相搶購樓花。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/precon-condo-consequences-9.7103131
最新由 Proof Strategies 發表的 CanTrust Index 顯示，加拿大公眾對主要制度的信任度上升，反映在美國 (United States) 對加國施壓之際，民眾更傾向「團結一致」。
調查於今年1月訪問1,501名加拿大人，結果顯示 40% 受訪者信任政府，較2025年的36%上升。對 新聞媒體 的信任升至 45%，創2016年以來新高；對 非牟利組織及慈善機構 的信任亦升至57%。中小企信任度上升，但 大型企業則跌至27%。
Proof Strategies 主席 Bruce MacLellan 形容這是「Team Canada 時刻」，指美國的敵意促使加拿大人更信任本國制度。對 選舉制度的信任達58%，為七年高位；而對 軍隊、皇家騎警 (RCMP)、醫療系統、最高法院、教育系統及 加拿大央行的信任均維持在五成以上。
民調亦顯示，總理 Mark Carney 以45%成為最受信任的聯邦黨領袖，其次是保守黨領袖 Pierre Poilievre。雖然 Carney 的信任度較2025年5月的52%有所回落，但仍屬高水平。
另一方面，加拿大人對 人工智能 (AI) 的信任下降。僅29%認為 AI 對經濟有正面影響，較去年33%下跌。只有三分之一受訪者信任聯邦政府能有效監管 AI 公司，略低於對銀行、機場及藥企的監管信任度。
MacLellan 指，高信任度有助經濟及社會運作，但加拿大人對新科技仍保持審慎態度。
🔗資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/public-trust-canada-institutions-rising-090006838.html
加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 宣布召回在 Costco 及網上出售的 Kendamil 嬰兒奶粉，原因是產品可能含有可引致食物中毒的毒素。
受影響的是標示「全脂牛奶」的一公斤罐裝奶粉，可能含有 菌脑苷肽 (cereulide) 毒素。該毒素能耐高溫，不會因加熱而被破壞，並可迅速引致噁心及嘔吐。雖然加拿大暫未有個案，但召回是因其他國家出現相關事件。
涉及批次於 2025年5月 生產，批號為 897274 及 888632，可在罐底找到。Kendamil 母公司 Kendal Nutricare 指，問題與一度改用不同油源有關。雖然產品符合歐洲安全標準，但 加拿大衛生部 (Health Canada) 的標準更嚴格。
近期 Nestlé (雀巢) 及 Danone (達能) 亦因 cereulide 毒素疑慮而召回嬰兒奶粉。Kendamil 表示，加拿大衛生部要求「預防性撤回」任何可能受影響的批次，即使化驗結果顯示符合國際安全標準。
當局提醒家長檢查批號，避免使用受影響產品。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11679861/kendamil-baby-formula-recall/
大溫哥華 (Metro Vancouver) 多個巴士候車亭近日遭人蓄意破壞，交通警 (Transit Police) 已展開調查。
事件最早於 2月2日 由 Coast Mountain Bus Company 報告，指在 素里 (Surrey) 152街及86大道 一帶發現多個候車亭玻璃被擊碎。交通警周二發表聲明稱，共有 14個候車亭玻璃被小型射彈擊破。
由 2026年1月1日至2月24日，交通警共接獲 37宗候車亭破壞報告，遠高於去年同期的5宗，以及2025年上半年的10宗。換算下來，今年平均每週近 5宗案件，比去年初期高出約八倍。
當局表示，所有新報告現已直接交由交通警處理，以配合調查。他們呼籲市民若掌握任何資料或影片，請致電 604‑515‑8300 或傳短訊至 87‑77‑77。匿名舉報可透過 Crime Stoppers 網站或致電 1‑800‑222‑8477。
事件引起社會對公共安全及交通設施遭破壞的關注。
