多倫多的上班族對於交通系統的未來有許多夢想,例如合理時間內開通新線路、更加頻繁可靠的地鐵服務等。然而,一項本應具體落實的安全措施——站台邊緣門(PSE)或站台闡門(PSD),如今卻淪為遙不可及的夢想。
👉🏻公共安全需求迫切,TTC卻將站台護欄列為「理想」項目
近年來,多倫多及全球多地陸續發生乘客被推落鐵軌的事件,民眾對於站台護欄的呼聲不斷高漲。TTC 早已考慮這項安全設施,但直到**安大略線(Ontario Line)**的預覽展示了站台護欄的實際運作後,公眾才真正相信它可能成為現實,就像巴黎、悉尼、聖保羅等大都市的地鐵系統一樣。
然而,最新的TTC董事會計劃預算顯示,雖然即將開通的安大略線、士嘉堡地鐵延長線及Bloor-Yonge 站將安裝護欄,但這些門的優先級遠低於外界預期。
但資金短缺、需求龐大,TTC 15 年內恐無法實現站台護欄計畫!
TTC 董事會的最新預算文件顯示,站台護欄項目被列為尚未獲得資金的「理想」計畫,其 15 年內的估算成本高達 41 億加元。
交通專家 Steve Munro 在分析預算時指出:「站台護欄和 TransformTO(多倫多氣候行動計劃)都被列為『理想』項目,兩者合計占 367 億加元未獲資助計畫中的 105 億加元。市議會將不得不在基本維護和發展需求之間做出艱難決定。」
👉🏻TTC:目前資源有限,護欄建設難以優先考慮
TTC董事會主席 Jamaal Myers 告訴 blogTO,該項目的成本確實非常高,且目前還有許多更迫切的基礎建設需求等待解決。
「全系統安裝 PSD 估計成本高達 40 億加元,這帶來了巨大的財務、物流及工程挑戰。考慮到目前的預算限制,以及更緊迫的安全與乘客體驗改善需求,PSD 現階段僅屬於『理想』範疇。」
雖然 Myers 重申支持地鐵系統的安全升級,並確認新線路如安大略線將配備站台護欄,但他補充指出,對現有車站進行改造的代價過於高昂,且可能對地鐵運行造成負面影響,例如降低列車行駛速度。因此,全球僅有少數地鐵系統選擇進行此類改造。
他表示:「在做出任何決定之前,我希望進行適當的 成本效益分析,並將 PSD 與其他防止乘客擅自進入鐵軌的安全措施進行比較。」
Myers 也強調,應該從根源上解決軌道入侵問題,例如 無家可歸、毒品濫用、心理健康資源不足 等社會議題。
👉🏻TTC 將採取其他措施提升安全性,但站台護欄恐遙遙無期
目前,TTC 正在探索多種提升乘客安全的策略,並希望透過與政府及社會機構的合作,實現更全面的安全方案。然而,對於通勤者而言,站台護欄的落實依然遙遙無期,短時間內恐怕無法看到這項重大安全升級的實施。
在加拿大卑詩省(British Columbia)Bella Coola發生的一宗罕見灰熊襲擊事件,導致11人受傷,其中3名兒童及1名成人仍在醫院留醫。事件震驚當地小鎮,並引發對人類與野生動物衝突日益增加的憂慮。
週四下午,Acwsalcta學校(Acwsalcta School)四、五年級學生在20號公路(Highway 20)附近野餐時遭遇灰熊。據加拿大皇家騎警北區警員Madonna Saunderson表示,教師使用防熊噴劑及驅熊爆竹驅趕,但仍有4人嚴重受傷。
卑詩省緊急醫療服務(BC Emergency Health Services, EHS)證實,救護人員為4名傷者提供急救,其中兩人情況危殆、兩人嚴重,另有7人輕傷。由於天氣惡劣,傷者由聯合救援協調中心(Joint Rescue Coordination Centre)協助送院。
學校宣布週五停課,並為受影響家庭提供支援。校方在聲明中讚揚師生勇敢:「週四的事件令人恐懼,但你們的堅毅令人敬佩。」家長形容事件令人創傷,其中母親Veronica Schooner憶述兒子受驚、鞋子滿是泥濘並受傷。
卑詩省保育官服務處(B.C. Conservation Officer Service)與加拿大皇家騎警(RCMP)呼籲居民避免前往4 Mile社區附近森林。Nuxalk民族酋長Samuel Schooner表示對受影響家庭深感痛心,並讚揚社區在危機中展現團結。
保育官員通宵搜索灰熊但未能找到。該服務處的Kevin Van Damme指出,這類涉及大群人的襲擊「極為罕見」,他在34年經驗中從未見過。
卑詩省野生動物聯盟(B.C. Wildlife Federation)警告灰熊與人類衝突不斷上升,自2017年終止灰熊狩獵以來,每年報告接近1,000宗。執行董事Jesse Zeman批評禁令「短視」,認為缺乏狩獵壓力令灰熊與人類共享空間,衝突難免。
居民如在Bella Coola發現灰熊,應致電舉報偷獵及污染熱線(Report All Poachers and Polluters, RAPP):1-877-952-7277。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11536394/bella-coola-grizzly-attack/
溫哥華市長Ken Sim提出2026年「零地稅加幅」目標,但根據提交市議會的市府報告,若要維持24億加元的營運預算,市府必須透過削減開支、提高收費及開拓新收入來源,籌集約1.2億加。
根據 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation)資料,溫哥華地稅在過去三年已累計上升20%。若議會通過此方案,2026年將不再加稅,但市民需承擔多項市政服務費用上調的影響:
水務費用
市府工程服務經理Lon LaClaire建議,安裝水錶費用按情況上調2%至33%。未來五年,按錶收費水費將累計上升20%,2026年單年升幅為4%。同時,固定費率水費將上調10%至16%。目前溫哥華有10萬個供水連接,其中6.8萬為未裝錶戶,按固定費率收費。新建住宅將全面引入水錶制度,按實際用量收費。
LaClaire表示,加價是為應付 大溫地區 (Metro Vancouver)供水成本,預計2026年溫市需支付1.09億加元,比2025年增加190萬加元。
排污系統
市府建議2026年排污公用事業費上調5.5%,排污接駁費則加幅達16%。LaClaire指出,接駁費上升反映勞工及物料成本增加。市府亦警告,老化排污基建正以超出更新速度的速度惡化。
固體廢物收集
垃圾及綠色回收桶收費將於未來五年上升7.9%。240公升綠色回收桶的年費將由238加元升至254加元。此項收費亦涵蓋部分街道清潔服務。
工程與泊車收費
工程部門的許可、申請及合約費用將上調4.5%。居民泊車許可證費用將由23加元升至55加元,電動車充電費亦擬作調整。大型行人道及路邊露天茶座的牌照費將上調10.5%。
發展許可費
市府發展、建築及牌照總經理Corrie Okell建議2026年各類許可費上調4.5%,包括建築、管道、拆卸及機械工程等。過去三年,許可費已累計上升23%。Okell指出,市府許可項目儲備金目前出現120萬加元赤字,因歷來收費未能覆蓋實際處理成本。
若議會批准上述加價措施,溫哥華市府將可在不加地稅的情況下維持財政穩健,同時繼續投資市政基建與公共服務。
溫哥華市政府近日宣佈,自 2024年起,路邊停車的每小時起步價格將從 $1 上調至 $1.5,漲幅達 50%,這是該市 12年來 首次調漲路邊停車費。此舉旨在改善交通流量、減少擁堵,同時為商業區帶來更多活力。
👉🏻路邊停車調漲 詳情揭曉
對於許多開車族來說,停在非主幹道和非高密度社區的路邊,是一種較為經濟的選擇,每小時 $1 的價格自 2012年 以來一直未變。然而,隨著此次價格調整,非主幹道的最低停車費將升至 每小時$1.5,試點計畫還將於 2025年7月1日 推廣至其他需要促進商業發展的街區。
儘管每小時僅漲 $0.5,但對於需要長時間或經常停車的市民來說,這筆開支將不可小覷。不過,為緩解部分市民對漲價的疑慮,溫哥華市府提出一項利好措施:部分非主幹道收費路段的停車免費時段將提前至 晚上6點,以吸引更多人前往餐廳和商家消費。該措施將首先於 Strathcona 社區的 Great Northern Way 試行。
👉🏻市長:新規改善出行體驗 預計年收入575萬
溫哥華市長沈觀健表示:「這些變更旨在為全市提供更加一致且人性化的停車體驗。我們希望透過更新規定,改善居民、商家和遊客的便利性及出行方式。」
市政府預計,此項新規將帶來 每年575萬加元 的額外收入,這筆資金將用於改善和升級城市基礎設施。
👉🏻電動車主迎來新福利
值得一提的是,自 2025年1月1日 起,使用路邊充電設施的電動車車主將不再按充電時長計費,而改為按電量計費。此舉可有效降低電動車使用者的充電成本,進一步推動城市綠色出行目標。
👉🏻市民反應不一
對於路邊停車費的上調,市民的反應呈現兩極化。一些網友認為,12年未調價的停車費確實應該上調,特別是在交通和基礎設施改善需求日益增長的背景下。然而,也有部分市民對該政策提出質疑。
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支持觀點: 部分市民認為提前免費停車時間至晚上6點,將有助於促進晚間消費,對商家和餐飲行業是利好消息。
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批評聲音: 一些網友則擔憂,免費停車時間提前可能加劇晚高峰的交通壓力,尤其是在主要街道上。另有人建議,應減少停車位數量,改為戶外用餐區,為商家提供更多空間,從而真正促進經濟活力。
👉🏻景點停車費引發更大爭議
相比路邊停車的費用調整,溫哥華著名景點的停車費成為近年更大的爭議焦點。以 Spanish Banks Beach 為例,自今年夏季起實施每小時 $1 的收費,標誌著「溫哥華大景點免費停車時代」正式結束。
儘管溫哥華公園局稱此舉可緩解停車壓力並鼓勵公共交通出行,但許多市民表示不滿,尤其是公共交通前往這類偏遠景點的便捷性不足。一些市民指出,從海灘到最近的巴士站需要攀爬陡峭的山坡,而巴士班次又極少,讓人難以選擇公共交通出行。
Daily Hive 網站更直指問題核心:「對於交通不便的偏遠地區來說,靠收取停車費並非解決擁堵的有效方式,反而更應該提升公共交通的可及性。」
加拿大正面臨兒童及青少年流感感染急升,專家警告若疫苗接種率未改善,嚴重後果恐加劇。
渥太華公共衛生局(Ottawa Public Health) 及 安省東部衛生局(Eastern Ontario Health Unit) 證實,本月已有三名年齡介乎五至九歲的兒童因流感併發症死亡。渥太華公共衛生醫官 Dr. Trevor Arnason 表示:「加拿大每年都有兒童死於流感,但在如此短時間內出現多宗死亡案例並不常見。」
聯邦數據顯示,全國超過20%流感檢測呈陽性,其中大部分為19歲以下人士。此次激增由H3N2病毒株引發。蒙特利爾兒童醫院(Montreal Children’s Hospital) 兒科醫生兼研究員 Dr. Jesse Papenburg 指出:「很多孩子從未接觸過H3N2,因此感染風險特別高。」
醫院正承受巨大壓力。位於渥太華的 CHEO 在12月前十天錄得逾300宗流感陽性檢測,去年同期僅有11宗。急症室每日接診量高達280宗。多倫多聖米高醫院(St. Michael’s Hospital) 及 聖約瑟健康中心(St. Joseph’s Health Centre) 的兒科診所亦錄得異常高的陽性率,Unity Health Toronto 兒科醫生 Dr. Anne Wormsbecker 指出情況罕見。
安省公共衛生局(Public Health Ontario) 數據顯示,甲型流感檢測陽性率達26%,為過去三季最高。五至十一歲兒童的陽性率接近64%,十二至十九歲青少年亦超過一半。Papenburg形容:「這是天文數字,顯示流感在學齡兒童間大規模流行。」
專家強調疫苗是最有效的防護。世界衛生組織(World Health Organization) 指出,今年流感疫苗對二至十七歲兒童預防入院的效力高達75%,成人則為30至40%。Papenburg呼籲:「現在接種疫苗仍不算遲。」
卡加利兒童醫院(Calgary Children’s Hospital) 兒科醫生 Dr. Sidd Thakore 警告,疫苗錯誤資訊令可預防疾病持續出現。「我們早前見到麻疹,現在是流感,接下來可能是RSV。」
專家提醒,流感在兒童間快速傳播,最終將蔓延至長者,令高危群組面臨更嚴重後果。Papenburg強調:「越早接種疫苗越好。」尤其在假期聚會前,保護措施至關重要。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/kids-teens-flu-deaths-ontario-9.7018018
加拿大自由黨基層成員於週六早上通過一項 非具約束力嘅決議,建議將 16 歲定為加拿大人開設社交媒體帳戶嘅最低年齡,並要求科技公司負責執行。
魁北克省 (Quebec) 國會議員 Rachel Bendayan 指出,長時間使用社交媒體會損害青少年心理健康,強調平台必須承擔更多責任,停止讓兒童接觸設計成容易令人上癮嘅科技。
總理 Mark Carney 上月表示,呢個建議「值得加拿大公開同慎重討論」,並指自己暫未有定論,但認為雙方都有合理觀點。
在國際層面,澳洲 (Australia)去年十二月成為全球首個立法設立社交媒體年齡限制嘅國家,並對違規公司引入罰款。加拿大自由黨今次嘅決議顯示,相關規管措施正逐漸獲得支持,但政府是否會推動具約束力嘅立法,仍有待觀察。
11月6日,加拿大移民部突然宣布一項影響深遠的訪客簽證政策,隨即在社交平台引發熱議。根據最新規定,自2024年11月6日起,申請訪客簽證時將不再自動發放多次往返簽證。簽證官將擁有更大權利,根據具體情況決定是簽發單次往返或多次往返簽證給申請人。
這意味著,加拿大訪客簽證將不再以護照有效期作為標準,過去最長可達十年的多次往返簽證也將不再成為常態。
官方網站顯示,加拿大訪客簽證涵蓋陪讀簽、商務簽、探親簽和旅遊簽等多種形式,統一以“Visitor Visa”之名。而過去,加拿大對許多國家逐步開放十年多次往返簽證政策,除特定情況外,多數訪客簽證默認為有效期內不限次數往返。
然而,加拿大的簽證政策歷來以單次入境為主,多次往返僅對少數國家開放。此政策轉變也反映了2024年加拿大移民政策的主軸,即嚴控臨時居民數量。
根據CIC News 10月30日的報導,加拿大移民部(IRCC)預計到年底將有超過50萬名非永久居民(NPR)或離開加拿大,或轉為永久居民(PR)。未來三年內,加拿大將有超過324萬名臨時居民需面對身份轉化的選擇。
今年9月,加拿大聯邦移民部長馬克·米勒表示,聯邦政府須加強訪客簽證的審核,防止其遭到濫用。不少業內人士早已預見,訪客簽證的限制政策遲早會出現。
隨著新規的出現,未來申請加拿大訪客簽證的難度或將大幅增加。消息一出,不少剛遞交申請的網友紛紛在社交平台上表示失望:“我剛提交,還沒簽。”“我明天才要遞交,真是晴天霹靂!”還有人擔憂,如果加簽縮短有效期,中加之間的十年簽證互惠協議或將被打破,華人回國也可能面臨不便。
在此新政下,部分申請者建議,簽證官可以根據申請者背景進行更嚴格的審核,對於風險較低的探親旅遊申請人批十年多次,而對於其他情況,則以短期單次入境為主,以此確保政策的靈活性與公平性。
隨着加美貿易協議談判接近完成,加拿大總理 Mark Carney (卡尼) 要求各省份將美國 (U.S.) 酒類重新上架。但即使禁令解除,民調顯示加人未必願意買單。
2025年,多省因美國總統 Donald Trump (特朗普) 推行高額關稅及威脅吞併加拿大為「第51州」而全面下架美國酒類。目前除 亞省 (Alberta) 與 薩省 (Saskatchewan) 外,其餘省份仍維持禁令。卡尼的要求是為避免新一輪 50%關稅,但省長們認為消費者需求仍不明朗。新斯科舍省 (Nova Scotia) 省長 Tim Houston 表示:「加人是否真的會買美國酒,這是另一回事。」
據阿巴克斯數據公司 ( Abacus Data) 民調,近 69% 的卑詩省 (B.C.)、安省 (Ontario)、曼尼托巴省(Manitoba) 及大西洋省 (Atlantic Provinces) 份居民希望維持禁令,僅 19% 支持美酒重返貨架。零售分析師 Bruce Winder 指,即使在仍有美酒銷售的省份,銷量亦持續下跌,消費者反應取決於協議是否有利。
本地酒業則因禁令受惠。加拿大葡萄酒協會 (Wine Growers Canada) 行政總裁 Dan Paszkowski 指,加人已開始探索本地酒品,期望「Buy Canadian」心態持續,並將市場佔有率由30%提升至50%。
美國酒業則受重創。據 美國葡萄酒協會 (Wine Institute),2024至2026年間,美國葡萄酒出口加國大跌 78%,損失逾 3.57億美元。美國烈酒在2025年禁令後一個月內銷量更暴跌 66%。
各省立場不一。魁北克省 (Quebec) 省長 Christine Frechette 強調由魁省自行決定是否解除禁令;曼尼托巴省 (Manitoba) 省長 Wab Kinew 更直言:「沒有CUSMA,就沒有booze‑ma。」卑詩省 省長 David Eby 則呼籲「Team Canada」團結,但未承諾恢復美酒銷售。
最終,加人是否接受美國酒,或許取決於政治氛圍多於價格。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12028559/us-alcohol-buy-canadian/
蒙克頓,新不倫瑞克省 (Moncton, New Brunswick) 被評為加國最受歡迎的租屋市場,據 RentCafe.com (租屋搜尋平台) 報告顯示,該市在「租屋需求指數」中取得滿分 100.00,連續四季位居榜首。
報告分析2026年第二季全國25個城市的租屋數據,包括供應量、瀏覽量、收藏及搜尋紀錄。蒙克頓目前有 338個出租單位,租金低至 $825加元(單間)、$933加元(一房)、$1,117加元(兩房),遠低於 多倫多 (Toronto) 或 溫哥華 (Vancouver) 的市場水平。
蒙克頓租屋瀏覽量按年升 18%,收藏量升 26%,供應量則跌 25%,顯示租客需求強勁。除了本地居民,來自 哈利法克斯 (Halifax)、蒙特利爾 (Montreal) 及 多倫多 (Toronto) 的租客亦積極搜尋。
十大熱門租屋城市以中小型城市為主。基秦拿,安省 (Kitchener, Ontario) 大升12位至第7名;京士頓 (Kingston) 則跌9位至第12名。安省表現最突出,哈密爾頓 (Hamilton)、Windsor (溫莎)、基秦拿 (Kitchener) 及 倫敦 (London) 均入榜;卑詩省有 域多利 (Victoria) 及 (納奈莫 (Nanaimo) 上榜;阿省則連續兩季缺席前十。
蒙克頓人口在2025年達 102,378人,加上生活成本低,持續吸引全國租客目光。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/most-in-demand-rental-market-canada
安省 (Ontario) 省長 Doug Ford (道格·福特) 今年春季前往 德州 (Texas) 商討貿易及關稅,行程花費逾 93,000加元,據 CBC 廣播新聞公司 透過資訊自由法取得的決策備忘錄披露。
文件顯示,整個行程包括兩日「前期任務」以敲定細節,總成本達 93,179加元。省長辦公室稱已盡力「最大化成果、最小化成本」,措施包括由 安省教師退休金計劃 (Ontario Teachers’ Pension Plan) 贊助節省7,500加元、舉辦酒會代替晚宴、減少隨行人員,以及以政府房價訂酒店。
Ford 此行訪問 休士頓 (Houston)、達拉斯 (Dallas) 及 奧斯汀 (Austin),主要與商界領袖會面,但未能如預期與德州州長 Greg Abbott 會晤。省長辦公室為行程辯護,指此行為「數十億加元投資、更多高薪工作及加美更緊密經濟關係」鋪路。
反對黨則猛烈批評。NDP黨魁 Marit Stiles 指未見投資成果,形容是「最昂貴的德州之旅」。自由黨臨時黨魁 John Fraser 批評是「花招表演」,綠黨黨魁 Mike Schreiner 則要求透明,反對「豪華私人飛機、昂貴酒店及高檔晚宴」浪費公帑。
文件未提供詳細開支分項,Ford辦公室在被追問時亦拒絕披露。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-doug-ford-texas-trip-cost-9.7312305
加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency,CBSA) 指,一名 57歲男子 Gaylon Smith 涉嫌企圖走私槍械及彈匣入境加拿大,已被拘捕。
事件發生於週一,史密斯由美國返回加拿大,在 舒特河口岸 (River de Chute) 被要求接受二次檢查。邊境人員聯同緝毒犬隊伍搜查其車輛,檢獲:
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四支槍械
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十二個超容量彈匣
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兩個彈匣
史密斯已被控 五項走私罪 及 一項虛假陳述罪。他已於週二出庭,並將於 9月14日 再次出庭。
CBSA 表示,相關調查仍在進行,並提醒公眾走私槍械及相關物品對公共安全構成嚴重威脅。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/atlantic/new-brunswick/article/nb-man-charged-for-smuggling-firearms-into-canada-cbsa/
Loblaws 超市、Metro 超市、Sobeys 超市及 Groupe Épicia 集團 被指在貨架上出售摻入蔗糖的楓糖漿,卻標示為「純楓糖漿」,遭顧客入稟 魁北克高等法院 (Quebec Superior Court) 提出集體訴訟。
原告 Maude Fraser‑Jodoin 指控超市「背叛顧客信任」,未有盡責審查。涉事生產商 Érablière Steve Bourdeau 更被揭發將安省楓糖漿冒充為「魁北克產品」。
今年4月 Radio‑Canada 調查報道指,檢測樣本顯示楓糖漿含 至少50%蔗糖。訴訟要求顧客退款及賠償,並索取每名成員 100加元懲罰性賠償。
律師強調,若無重罰,將損害楓糖漿的誠信及魁北克的文化象徵。此案亦令人想起2012年震驚全球的 「楓糖漿大劫案」,當時3名男子偷走 2,700噸楓糖漿,市值 1,800萬加元。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/montreal/article/major-canadian-grocery-chains-accused-of-negligence-for-selling-bogus-maple-syrup/
最新數據顯示,安省樓市下滑最嚴重的並非多倫多 (Toronto) 市中心,而是 Hamilton (漢密爾頓) 及 旺市都會中心 (Vaughan Metropolitan Centre,VMC)。
據 Zonda Urban (尊達城市研究公司),漢密爾頓有 1,127套新盤滯銷,佔庫存 34%;VMC則有 966套未售出,佔新盤庫存 43%。相比之下,多倫多娛樂區僅有 711套滯銷,佔 27%。
開發商如 Fengate Real Estate (豐基地產)、Emblem Developments (徽章地產) 及 Rosehaven Homes (玫瑰港地產) 均面臨融資壓力。Fengate的 75 James 項目至今僅售出六成單位,未達七成融資門檻。部分開發商正推行 租買計劃、折扣批售予投資者,甚至考慮改建出租。
雖然政府推出 HST回扣 刺激銷售,但供應過剩問題依然嚴峻。VMC自2020年以來已建成逾 10,000套單位,租金由去年每呎 $4.06 跌至 $3.52。部分買家因樓價下跌高達 40% 而拋售合約,甚至違約。
專家指出,樓市庫存需要時間消化,散戶投資者已大幅撤退,二手市場反而更具吸引力。
🔗資料來源: https://www.theglobeandmail.com/business/article-areas-outside-toronto-di
加拿大衞生部 (Health Canada) 宣布,於 Rabais 4Saisons Inc. (四季折扣店) 查獲多款未授權藥品,包括口服緊急避孕藥、壯陽藥,以及抗生素和抗寄生蟲藥物。
衞生部強調,在加拿大銷售未授權健康產品屬違法行為,這些產品未經審核安全性、有效性及品質,可能對健康構成嚴重風險。部分藥品更缺乏英法雙語標籤,令消費者難以獲取成分、劑量及副作用等重要資訊。
被扣押的產品包括:After‑D (左炔諾孕酮)、Albendazol (阿苯達唑)(未獲准用於人體)、Balaxi Amoxicilina (阿莫西林)、Balaxi Tetraciclina (四環素)、Black Horse Vital Honey (黑馬蜂蜜)(曾檢出含有西地那非)、Caplin Point (氨芐西林)、Erix (西地那非) 及 Saad Ampicilina (氨芐西林)。
衞生部提醒市民切勿購買或使用未授權藥品,如有健康疑慮應諮詢合資格醫護人員。合法產品必須有八位數字的 DIN (藥品識別號)、NPN (天然產品號) 或 DIN‑HM (順勢療法藥品號)。任何副作用或投訴可直接向衞生部報告。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12025986/health-canada-unauthorized-drugs-seized-montreal/
加拿大政府 更新對 印尼 (Indonesia) 的旅遊警告,呼籲加國旅客提高警覺。印尼於 8月14日 (週五) 發生兩宗強烈地震,造成嚴重傷亡及基建破壞。
其中一宗 7.7級地震震央位於 弗洛勒斯島,東努沙登加拉省 (Flores Island) 北岸,另一宗 6.9級地震則發生在 北蘇門答臘省 (Pematangsiantar)。據 Reuters 報道,至少 47人死亡,納格克奧 (Nagekeo) 的救援工作因山泥傾瀉阻塞道路而受阻。在港口城鎮 毛梅雷 (Maumere),20人死亡,另有多人受傷及被困。部分沿岸地區錄得不足三呎的海嘯。
地震導致 交通、電力、食水、電訊、緊急服務及醫療 大受影響,當局警告餘震持續,受損建築隨時倒塌。加拿大政府提醒在當地的國民必須遵守撤離指令,避免進入危險建築,並持續留意當地媒體更新。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/travel-advisory-indonesia-august-2026#google_vignette


