最新消息
多倫多公共圖書館(TPL)推出了tpl:map計畫的新內容,成人持卡人可以免費預訂多倫多著名景點加拿大國家電視塔(CN Tower)的通行證。自5月16日起,任何擁有有效成人圖書館會員資格的人都可以在TPL的網站上預訂CN To多倫多公共圖書館(TPL)推出了tpl:map計畫的新內容,成人持卡人可以免費預訂多倫多著名景點加拿大國家電視塔(CN Tower)的通行證。自5月16日起,任何擁有有效成人圖書館會員資格的人都可以在TPL的網站上預訂CN To#canadanewswer的免費通行證。
 
這項計畫對於想要參觀CN Tower的居民來說具有重大意義,因為他們可以節省每人14至43加元的門票費用。通行證視供應情況而定,每位TPL會員和最多四人的團體可以在正常公眾時間免費入場。請注意,通行證不包括特別景點,需要提前在網路上預訂。
 
這次CN Tower與多倫多公共圖書館的合作受到了熱烈歡迎。CN Tower的一位代表表示,多倫多公共圖書館就像CN Tower一樣,是連接社區的標誌性機構,他們非常自豪能夠與該圖書館合作並加入tpl:map服務。如何辦理多倫多公共圖書館卡?
 
申請需要滿足以下條件之一:
住在多倫多市;
在多倫多市工作;
在多倫多市上學;
在多倫多市擁有房產;
住在安省原住民保護區。
可攜帶有效的、當前姓名和地址的證明文件,如安省駕照、ID卡或其他可以證明姓名和地址的證件(護照、PR卡和賬單、租賃合同等),到當地的分支機構辦理。
官網:torontopubliclibrary.ca/map
最新消息 2024-05-16

安省省長福特於上週日宣布,計劃將省汽油稅5.7分的減免政策延長至明年夏天。根據《多倫多星報》的報導,福特在Etobicoke的記者會上表示,省政府將很快提出一項立法,若該法案獲得通過,汽油稅將維持在每升9分,直到2025年6月30日。

該立法還將延長柴油價格5.3分的減免幅度。

 

安省自2022年7月首次暫時下調汽油和柴油稅率以來,這一減幅已屢次延長。

福特估計,自減稅措施實施以來的三年內,這一系列措施將幫助安省普通家庭節省380加元。

在記者會上,福特也呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅,並表示他長期以來一直反對這一稅制。

根據安省政府的新聞稿,保持汽油稅率是「作為即將到來的2024年安省經濟展望和財政審查的一部分,安省政府正在透過立法降低司機和企業的成本,如果該立法獲得通過,將第四次延長汽油和燃料稅的臨時減稅期限至2025年6月30日。」

福特在新聞稿中表示:「太多安省家庭因聯邦碳稅和高利率而陷入困境,這就是為什麼我們一直在努力幫助納稅人保留更多辛苦賺來的錢。我們政府的汽油和燃料稅減免只是實現這一目標的一種方式,此外,我們還取消了汽車牌照費、禁止在省級公路上收取新的道路通行費、取消前任政府的限額與交易計劃,並繼續反對聯邦碳稅,以支持安省納稅人。」

安省財政廳長彼得·貝斯倫法爾維(Peter Bethlenfalvy)表示:「過去幾年的成本上漲給家庭預算帶來了壓力,這就是為什麼我們采取行動,在力所能及的地方提供救濟,包括在加油站。我們的政府將始終尋找方法,讓人們的口袋裡再多一點錢。」

新聞稿指出,安省繼續呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅,該稅將於2024年4月1日增加至每升汽油17.61分,每升柴油21.39分,並計劃於2025年4月1日再次提高至每升汽油20.91分,每升柴油25.40分。

 

最新消息 2024-10-19

據多倫多《星報》報導,安省省長道格·福特(Doug Ford)準備向1600萬安大略省居民派錢,以抵消不斷上漲的生活成本,此舉可能與即將提前舉行的省選有關。

消息人士透露,省長的策略將於10月30日在財政廳長彼得·貝斯倫法爾維(Peter Bethlenfalvy)的秋季經濟報告中宣布。雖然支票的確切金額尚待確定,但該省每位成人和兒童的退稅金額至少應有200加元,這意味著當這筆資金在明年1月或2月發放時,省財政部可能會損失約32億加元。

這些款項是免稅的。對於一個四口之家來說,這可能意味著在收入因就業保險扣款而減少,以及信用卡賬單到期導致資金緊張的時期,他們可以額外獲得800加元的家庭現金。

儘管通脹率已降至1.6%,抵押貸款利率也在下降,但福特領導的進步保守黨私下指出,食品價格、能源和住房支出居高不下,是政府發放補貼的理由。這一舉措與前省長麥克·哈里斯(Mike Harris)於2000年的做法如出一轍,當時的財政部長厄尼·伊夫斯(Ernie Eves)宣布發放200加元。

雖然伊夫斯當年的預算有盈餘,但貝斯倫法爾維預計,要到下一次選舉之後才能實現收支平衡。下一次選舉定於2026年6月舉行,但最早可能在今年3月舉行。

不過,據悉財政部長的最新財政報告將顯示出與3月26日預算相比的顯著改善。當時貝斯倫法爾維預計2024-25財年的赤字將出人意料地達到98億加元,這比他去年預測的2億盈餘出現了100億的變化。

據消息人士透露,在內部討論審議事宜中,福特希望回饋給安省民眾更多的資金。他們指出,福特在2022年選舉前決定取消車牌貼紙更換費,這項措施每年給安省造成超過10億加元的損失,但受到了駕駛者的歡迎。同樣,省長還取消了412和418高速公路的通行費。

此外,在疫情期間,省府向每名12歲以下兒童的父母提供了200加元,並向每名21歲以下有特殊需要的兒童和青少年提供250加元,以補貼教育費用。

 

最新消息 2024-10-17

據科學家表示,位於溫哥華島附近的一座水下火山可能即將噴發,此次噴發或能幫助人們更深入了解火山活動的成因與影響。

👉🏻Axial火山:海底巨人甦醒


這座名為Axial的火山(又稱Axial海山)位於溫哥華島西側約470公里處,是Juan de Fuca海嶺的一部分。這條海底山脈標誌著Juan de Fuca板塊與太平洋板塊的交界處,隨著板塊擴張,熔融岩漿得以從海底冒出,形成這座巨大的海山。

Axial火山形狀類似戰士的盾牌,寬約25公里,高約1.1公里,頂部位於海平面以下1400米,並有一個巨大的破火山口。

👉🏻火山活動頻繁 2025年大噴發概率高


加拿大自然資源部地震學家約翰·卡西迪(John Cassidy)指出,這座火山可能在今年噴發。研究顯示,Axial火山正在像氣球般膨脹,每天觸發超過500次地震,其表面膨脹程度已達到“即將噴發”的95%。科學家預測,海底深處可能會發生一些“激動人心”的地質活動。

自1998年以來,Axial火山已經噴發過三次,上一次噴發發生在2015年。隨著2024年初火山內部再次開始岩漿膨脹,科學家表示,這座火山的活動模式非常穩定,主要以流動熔岩形式噴發,類似夏威夷火山,並非爆炸性噴發。

👉🏻海底噴發影響有限 無需恐慌


研究團隊強調,由於海水冷卻的作用,Axial火山的熔岩會快速凝固,噴發不會引發海嘯或大規模地震,因此對陸地居民不會造成威脅。這次噴發將為科學家提供一個難得的機會,進一步揭示深海火山活動的奧秘,並提高全球火山監測能力。

加拿大海洋網絡(Oceans Networks Canada)指出,2024年3月6日,其在溫哥華島離岸240公里處的NEPTUNE觀測站探測到重大構造活動,包括一次約4.1級的地震,並記錄到每小時超過200次地震的峰值,創下自2005年以來的最高地震率。

海洋地震學博士候選人佐伊·克勞斯(Zoe Krauss)表示,地震活動激增可能是“即將發生岩漿破裂”的信號,這是一種能形成新海底的自然現象。加拿大海洋網絡總裁凱特·莫蘭(Kate Moran)則強調,這些地震活動對科學界是令人興奮的數據,但對公眾無害。

👉🏻大溫火山隱患:沉睡的加里波第火山


儘管Axial火山的噴發不會對人類構成威脅,但BC省也有許多休眠火山值得關注,其中最為著名的是大溫附近的加里波第火山(Garibaldi Highlands)。該火山雖已有萬年未噴發,但其結構與聖海倫斯火山相似,一旦爆發,後果將如大爆炸般毀滅性。

科學家認為,Axial火山的噴發將幫助人類深入了解如何準確預測火山活動,並為未來的地質研究提供重要數據支撐。

 

最新消息 2025-01-16

2025年伊始,溫哥華市中心推出了一項重磅城市改造計劃——《協平濱江(Concord Landing)綜合區域改造規劃》。根據這份規劃,福溪水岸的上游地區將被打造成:

 

1. 與溫哥華五大地標聯動、啟發創新思維的頂級中央活動區;

2. 以世界頂級濱海度假地為靈感,將潮流生活方式融入多元化的社交體驗;

3. 優化喬治亞街(Georgia Street)的布局,將其變為連接福溪水岸(False Creek)與斯坦利公園(Stanley Park)的唯一步行慶典街道。

 

👉🏻回顧福溪水岸的歷史

 

1987年,協平世博(Concord Pacific)以3.2億加元投得173英畝的溫哥華世博會舊址,並在這片土地上開始逐步發展。經過38年的建設,福溪水岸已成為許多居民心目中的溫哥華地標記憶。

 

然而,隨著城市的發展,這片地區正迎來全新機遇和挑戰。

 

👉🏻未來福溪水岸的全新規劃

 

此次改造由協平世博與溫哥華市政府攜手打造,覆蓋福溪水岸上游3公里的區域。未來將建造12棟高層住宅樓,提供超過5000套新住宅,並設置50多家商鋪,包括歷史文化打卡點、主題文創展銷、咖啡輕食餐廳及社區活動空間,滿足不同人群的需求。

 

規劃還結合溫哥華的濱水景觀,打造類似意大利波托菲諾(Portofino)和上海新天地(Xintiandi)的多元化社交和商業中心。

 

👉🏻《協平濱江》規劃亮點

 

社區零售中心

整合福溪水岸的地理優勢,結合城市慢行交通系統,優化人流線路,與卑詩體育館(BC Place)等地標聯動,創建具有地標性的零售和消費區域。

 

綜合濱水走廊

建造3公里長的濱水步道,連接日常生活與公共空間,並引入節日慶典區和城市文化打卡點。規劃還包括水上漂浮展覽館,用於龍舟節等大型活動。

 

社區綠地與公共空間

新增多功能活動場地、兒童遊樂區、自行車道及步行道,為居民和遊客提供四季皆宜的休閒空間。

 

可持續交通設施

推廣自行車友好設計,新增電動車停車場及公交優先設施,減少交通對環境的影響

 

城市藝術計劃

投資數百萬加元,用於社區藝術裝置,增強公共空間的藝術氛圍。

 

增加住房供應

建設超過5000套多元化住宅,滿足不同收入人群的住房需求,並融入商業零售區,促進社區活力。

 

可持續設計與能源利用

協平濱江將採用綠色建築設計,並由協平旗下的Concord Green Energy提供清潔能源,滿足項目多倍的能源需求。

《協平濱江(Concord Landing)》項目致力於創造一個與溫哥華城市文化相融合的世界級濱水區域。隨著該規劃逐步落地,福溪水岸的未來將成為集文化、休閒與創新於一體的繁榮社區,為溫哥華增添新的活力與魅力。

最新消息 2025-01-10
 
根據Business Insider的報導,溫哥華居民斯圖爾特馬丁(Stuart Martin) 和他的丈夫最近分享了他們從溫哥華搬到洛杉磯的經歷。 根據他們的敘述,溫哥華的兩房公寓租金和洛杉磯相當,但洛杉磯的食品成本較高。 根據 Zillow 的數據,溫哥華的典型兩房公寓月租金約為 3,850 美元,與馬丁和他丈夫在西好萊塢的居住費用相當。
 
然而,馬丁提到了其他一些財務考量。 根據最近的數據和相關報導,洛杉磯的食品成本確實較高。 在溫哥華,一頓美餐大約需要 25 至 40 美元,而在洛杉磯則為 35 至 70 美元。 這是由於高勞動成本和原料短缺等因素導致的價格上漲。
 
另一方面,馬丁也指出,在美國生活可以增加收入的機會。 根據他的說法,洛杉磯的薪資成長上限是加拿大市場的兩倍到三倍。 這給了他們追求更高收入的機會。
 
然而,搬到洛杉磯也帶來了一些財務考量。 首先,匯率變動對個人的財務狀況產生影響。 由於馬丁的工資以美元支付,如果他仍然使用加拿大貨幣,他的生活成本可能會更高。 此外,搬家期間,他的信用記錄並未保留,這給他們尋找住房帶來了障礙。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁認為搬到洛杉磯是一個絕佳的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
根據最近的數據和相關報導,洛杉磯確實提供了更多的收入成長機會。 根據就業市場趨勢,洛杉磯的薪資水平通常比溫哥華高出許多。 許多行業,如科技、娛樂和金融,都在洛杉磯蓬勃發展,並提供了許多高薪工作機會。
 
然而,搬到洛杉磯並不是沒有風險的。 匯率變動可能會對個人的財務狀況產生影響,特別是如果收入以美元支付,而支出仍以加拿大幣計算。 此外,搬家期間,信用記錄可能不會立即轉移,這可能對尋找住房造成一些困難。
 
根據美國人口普查局的美國社區調查資料列表,在 2021 年至 2022 年間,約有 818,000 人離開該州,約 476,000 人搬入該州。 2022年7月至2023年7月期間,只有路易斯安那州、西維吉尼亞州、夏威夷州、伊利諾州和紐約州的人口下降速度高於加州。 高生活成本等因素迫使一些人離開該州,而溫暖的天氣等其他因素則吸引了搬家者。
 
根據《華爾街日報》對農業部數據的分析,到 2022 年,美國人將超過 11% 的可支配收入用於食品,這是自 1991 年以來的最高比例。 高昂的勞動成本和可可等一些原料的短缺是推動價格上漲的因素之一。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁和他的丈夫仍然看到了在洛杉磯開展新生活的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
最新消息 2023-12-14

加拿大軍方的Cyclone直升機計劃再度延誤,國防部(Department of National Defence)確認,整個機隊要到 2029年12月 才能達到全面作戰能力,距離最初簽約已經 25年

據《Ottawa Citizen》透過資訊自由法取得的文件顯示,軍方原本計劃今年9月宣布CH‑148 Cyclone全面服役,但因供應鏈問題同零件短缺,時間表再推遲四年。最後一架直升機雖然已於2025年交付,但仍需改裝才能符合最終標準。

加拿大在2004年同Sikorsky簽訂 33億加元 合同,購買28架直升機,原定2010年交付。不過計劃一直受延誤困擾,包括2021年發現尾翼裂縫、2022年主旋翼葉片缺陷,以及2020年希臘墜機事故後需要修改軟件,事故造成6名機組人員死亡。

加拿大皇家海軍司令 Angus Topshee 曾公開表達不滿,指2025年5月因零件不足,整個機隊幾乎停飛:「我完全唔滿意。」


Cyclone屬民用直升機改裝版本,部分零件為加拿大獨有,令採購更困難。整個計劃包括服役支援,總成本估計達 91億加元,直升機預計服役至2043年。

計劃亦引發政黨角力。合同由前自由黨總理 Paul Martin 政府簽訂,但後來由保守黨總理 Stephen Harper 政府重新談判,當時放棄向Sikorsky追討高達 8,900萬加元 的罰款,反而額外支付 1.17億加元 作改良及支援


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/cyclone-helicopters-won-t-fully-080048420.html 

 

最新消息 2026-03-27

臨近國殤紀念日(Remembrance Day),一項最新民調顯示,加拿大軍方是國內最受信任的公共機構之一,遠高於聯邦政府。

根據Leger為加拿大研究協會(Association for Canadian Studies)所進行的調查,75%受訪者表示信任軍方,71%信任警察。相比之下,僅47%信任聯邦政府,65%信任最高法院(Supreme Court)。

此結果公布之際,自由黨政府承諾未來五年額外投入818億加元,以達成北約(NATO)建議的國防支出佔GDP 2%的目標。


Jack Jedwab,加拿大研究協會及大都會研究院(Metropolis Institute)主席表示,結果反映出民眾對安全的關注日益增加:「人們更傾向信任那些負責保障安全的機構。」

軍方與警察在不同族群中均獲高度信任。66%原住民受訪者表示信任軍方與警察;在移民群體中,70%信任軍方,75%信任警察。

地區方面,大西洋省份(Atlantic Canada)信任軍方比例最高,達84%;卑詩省(British Columbia)則最低,為71%。Jedwab認為,這可能與地區安全感有關。

年輕人對軍方的信任度則相對較低。18至24歲受訪者中僅65%表示信任軍方,23%表示不信任。僅10%表示願意加入軍隊,近60%明確表示不會考慮。

對聯邦政府的信任度在各省份亦有明顯落差:曼尼托巴(Manitoba)與薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)僅38%信任,魁北克省(Quebec)為43%。大西洋省份最高 (Atlantic Canada),達56%,阿爾伯塔(Alberta)與安省(Ontario)則同為48%

Jedwab指出,這反映出全球趨勢:「全球對安全的憂慮正在上升,人們傾向信任軍方與警察等機構以尋求保障。」

是次網上調查於10月24至26日進行,共訪問1,537名加拿大人。由於屬非機率樣本,無法提供誤差範圍,但若為機率樣本,誤差約為±2.5%,信心水平為19次中有18次準確。

 

🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/more-canadians-trust-military-federal-110024019.html 

 

最新消息 2025-11-12

 

有「加國最老百貨公司」之稱的哈德遜灣(Hudson’s Bay)將翻開歷史新一頁!Canadian Tire 宣布以3,000萬加元正式收購 HBC 的品牌知識產權,象徵著這個承載355年歷史的加拿大品牌,將以新姿態繼續傳承下去。

 


 

🏷️ 標誌性品牌 迎來「第二春」

是次交易包括:

  • Hudson’s Bay 主品牌名稱

  • 經典四色條紋圖案(綠、紅、黃、靛藍)

  • 品牌徽章及標誌設計

  • 旗下品牌如 Gluckstein、Distinctly Home、Zellers 及服裝線 Hudson North

這也意味著,Canadian Tire 旗下1,700間門店(如 Mark’s、SportChek、Party City 等)將可正式銷售 HBC 品牌產品。

 


 

🇨🇦「這是愛國行動」

Canadian Tire 行政總裁 Greg Hicks 指出,這不單是一場商業決策,更是愛國之舉:

「有些東西應該留在加拿大,HBC 的品牌就是其一。」

哈德遜灣行政總裁 Liz Rodbell 亦回應:

「我們感激 HBC 能在一家同樣具歷史意義的零售商手上延續傳承。Canadian Tire 絕對是這份歷史的好守護者。」

 


 

🧵 彩條圖案是關鍵資產

交易中最具象徵性的資產,無疑是這條始於1779年的彩條圖案。這款「Bay 彩條」早已超越服飾界限,廣泛應用於炊具、露營裝備、毛氈、寵物用品等——這正正與 Canadian Tire 的產品線高度重疊。

 


 

🧾 債權保護申請後尋求重整

今年3月,Hudson’s Bay 申請債權人保護,原因包括疫情復甦緩慢、實體門店人流減少,以及美加貿易關稅壓力。這導致其難以維持 Bay 及 Saks 的門店運營。

據知,Canadian Tire 是從17份競標中脫穎而出的「買家」之一,並透過旗下剛出售 Helly Hansen 所得的現金,完成是次收購。

 


 

🏬 門店未納入交易 仍尋找出路

雖然品牌找到了歸宿,但 Bay 的門店租約並不包括在本次交易內。據法庭文件顯示,目前有12個競標方爭奪其39個租約。

而 Hudson’s Bay 擁有的逾4,400件歷史文物,包括1670年皇家特許狀等極具歷史價值的收藏,將交由 Heffel 拍賣行進行拍賣,資金可能用作償債或重整。

 

最新消息 2025-05-20

逾 200萬名學生 將於 9月8日 重返校園,迎來安省教育制度近年最大規模的改革。教育廳表示,改革旨在「回歸基礎」,加強標準,提供實用技能,並讓家長及教師對教育制度更有信心。


中學生將首當其衝。大部分課程現需進行期末筆試,九至十年級考試佔總分20%,十一至十二年級則佔25%。所有考試將於指定考試期舉行,以確保全省一致。


出席率及課堂參與亦首次納入成績。九至十年級佔15%,十一至十二年級佔10%。有合理請假不會受罰,但無故缺席過多將影響分數。教育廳長 Paul Calandra 指此舉反映教師意見,有助學生適應現實世界。


此外,九年級EQAO數學測驗將佔總分20%。此前數據顯示,42%九年級學生未達省標準。Calandra已成立專家顧問團隊,檢視安省如何支援學生學習。


理財教育亦成焦點。自2025/26學年起入讀九年級的學生,必須通過 十年級理財測驗 才可畢業。測驗於職業課程中進行,佔總分5%,學生需取得70%或以上才算合格。


幼稚園課程亦有新安排。新課程除強調透過遊戲學習閱讀、寫作及數學外,還加入科學、科技、編程及理財元素,涵蓋數據素養、概率、溝通及工程設計。


十年級歷史課程更新,將涵蓋 黑人加拿大人歷史、大屠殺、反猶主義、烏克蘭大饑荒 (Holodomor) 及極端政治思想。


家長將可使用新設立的 學生及家庭支援辦公室 (Student and Family Support Offices),處理學校層面無法解決的複雜問題。此措施已於 多倫多教育局 (Toronto District School Board, TDSB) 及 多倫多天主教教育局 (Toronto Catholic District School Board, TCDSB) 試行。


教師方面,約 8萬名小學班主任 自9月1日起可獲 750加元 購買教學用品。政府選定 Staples 為供應商,但反對黨批評應選擇加拿大零售商,尤其在美加貿易戰背景下。


數碼學習亦將擴展。安省以 6,000萬加元 引入 Nelson Education 的 Edwin平台,為教師提供即用課程、互動工具及教學影片。


最後,安省將投入 10年300億加元 建校計劃。今年秋季將有 35間新建或擴建學校 啟用,提供逾 18,000個學生學位 及 1,100個持牌托兒名額。


整體而言,這些改革標誌著安省教育制度的全面轉型,從幼稚園到高中畢業要求均有重大改變。




🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/ontario-education-changes-are-coming-this-fall-heres-everything-you-need-to-know/

 

最新消息 2026-09-08

隨着安省 (Ontario) 學生準備返校,加拿大各地家庭正面對返學用品價格持續上升的壓力。多倫多家長 Shakeel Ansari 在勞動節週末購買背包及飯盒時坦言,開支已令家庭預算吃緊。他表示:「去年買同樣的東西,今年明顯貴了,日常消費已感受到通脹影響。」


Ansari指今年不得不縮減孩子鞋履的開支,只購買必需品。Farrell家庭 亦有同感,認為價格比去年至少高出20%。父親 Todd Farrell 表示:「我們少了外出用餐,這是最大的考慮。」


根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據,2015年6月至2026年6月期間,課本及文具價格上升 24%,其他閱讀材料亦升逾 25%。波士頓顧問公司加拿大 (Boston Consulting Group Canada, BCG) 的民調顯示,56%家長認為返學開支已超出家庭預算。


零售分析師 Bruce Winder 指出,多年累積的通脹,加上 美國貿易戰 及 伊朗戰爭,推高生產及運輸成本。他說:「不確定性愈大,企業愈傾向提高價格。」


康考迪亞大學 (Concordia University) 經濟學教授 Moshe Lander 補充,加拿大文具市場缺乏競爭,令品牌如 Hilroy 擁有強大定價權。他建議家長盡量重用舊文具,以減輕壓力。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/business/article/heres-how-much-school-supplies-have-gone-up-in-the-last-decade/ 

 

最新消息 2026-09-08

卑詩省 (B.C.) 向來以 托菲諾 (Tofino)、惠斯勒 (Whistler) 及 奧肯納根谷 (Okanagan Valley) 等旅遊勝地聞名。但位於溫哥華島的 坎貝爾河 (Campbell River),正迅速成為新興旅遊目的地,被譽為「世界三文魚之都」,更提供獨特體驗如與三文魚同游。

第一,頂級自然景觀。 坎貝爾河距離 史特拉斯科納省立公園 (Strathcona Provincial Park) 僅40分鐘車程,擁有山脈、湖泊及瀑布。市中心附近的 麋鹿瀑布公園 (Elk Falls Park) 則有簡易步道直達25米瀑布及吊橋。海上活動方面,遊客可參加鯨魚觀賞團,甚至目睹鷹群覓食場面。

第二,舒適住宿。 當地的 Naturally Pacific Resort 提供高端但相對實惠的住宿,設有泳池、桑拿、Spa及高爾夫球場。度假村更自家種植食材,供應餐廳使用。

第三,休閒養生。 Island Floating Sauna 浮動桑拿坐落於港口,遊客可享受熱冷交替體驗。度假村的 Immersion Spa + Wellness 提供礦物池及多種療程,舒緩肌肉疲勞。

第四,多元美食。 坎貝爾河餐飲選擇豐富,從 Carve Kitchen + Meatery 的素食菜式,到市中心 Freya Bakery 的北歐麵包,再到 Beach Fire Brewing 的啤酒餐廳及 Mattone Italian Kitchen 的意大利美食,均令人驚喜。Shelter Point Distillery 的威士忌品嚐更展現本地工藝。

第五,探索北溫哥華島的基地。 坎貝爾河是前往 Quadra Island、Cape Scott Provincial Park 及 Nootka Sound 等地的理想起點。官方更推薦 Black Creek、Gold River、Oyster River、Sayward 及 Zeballos 等小鎮。

坎貝爾河集自然、休閒、美食及探險於一身,絕對值得列入卑詩旅遊清單。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/5-reasons-visit-campbell-river 

 

最新消息 2026-09-08

在 Bluefish洞穴 (Bluefish Caves) 及北部礦場發現的骨骼,經 加州大學 (University of California) DNA檢測後,證實並非美洲獅,而是已滅絕的 美洲獵豹 (Miracinonyx)。

檢測由技術員 Molly Cassatt‑Johnstone 首次進行,她驚訝地發現樣本與美洲獅完全不符。育空古生物學家 Grant Zazula 回憶收到訊息時的震驚:「你的美洲獅不是美洲獅,而是獵豹。」他指出,過去被視為「侏羅紀公園式科幻」的古DNA分析,如今已成日常研究。

最新刊於 Current Biology 的研究顯示,育空獵豹的飲食習慣極為罕見,牠們幾乎完全依靠魚類,尤其是鮭魚生存。在與 白令獅 (Beringian lions)、劍齒貓 (scimitar cats) 及 巨型白面熊 (giant short‑faced bear) 競爭下,鮭魚成為牠們的「現成晚餐」。


研究亦證實,Miracinonyx 的基因與北美美洲獅更為接近,而非非洲獵豹。由於族群數量一直偏低,Zazula 建議將這一獨特族群改名為 「育空獵豹 (Yukon Cheetah)」。他強調:「任何一塊小小的骨頭,都可能揭示全新的故事。」

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/north/yukon-cheetah-bones-9.7327639 

 

最新消息 2026-09-07

蒙特利爾公共交通公司 (Société de transport de Montréal, STM) 正在試用人工智能系統,偵測在地鐵站接近關閉時間仍逗留的乘客。此舉引發私隱及倫理爭議。

自今年1月起,STM在 Papineau站 及 Place‑Saint‑Henri站 測試由本地初創公司 Lipslogics 開發的AI系統。該系統透過監控鏡頭分析乘客動態,並在地鐵關閉前一小時向特別警員發出通知,方便他們介入並引導乘客離開,以便夜間施工。

STM指出,僅在2025年就有 11,000人 需要被趕離地鐵站。發言人 Renaud Martel‑Théorêt 表示:「我們必須更有效率地關閉車站,以避免工程延誤,否則會遭承建商罰款。」


同時,STM延長了地鐵「禁止逗留」政策,要求乘客必須在網絡內積極移動。該措施將持續至 2027年4月30日。



私隱憂慮

魁北克大學蒙特婁分校 (Université du Québec à Montréal,UQAM) 的教授 Sébastien Gambs 認為,STM應在受影響車站張貼告示,提醒乘客除了傳統監控外,還有AI系統正在測試。他擔心AI可能在未經同意下收集面部數據。

STM強調,系統「沒有進行面部識別」,亦未連接任何可識別個人的資料庫。錄像僅存於STM伺服器,並在5至10日內刪除。

然而,魁北克人權組織 (Ligue des droits et libertés, LDL) 批評此舉「走得太遠」。委員會成員 Dominique Peschard 指出,系統可能被用來驅趕無家者,甚至因衣著或行為而出現歧視。



後續發展

STM已向Lipslogics支付約 10萬加元,以完成至10月的概念驗證。若決定推行,STM將在相關車站展開宣傳。

這並非STM首次使用AI。2024年,STM曾與 自殺干預中心 (Center for Suicide Intervention, CRISE) 合作,利用AI分析閉路電視,識別乘客可能的危險信號,以便及時介入。STM亦正研究使用聊天機械人回應乘客查詢。

Martel‑Théorêt 強調:「我們的努力將始終以審慎為前提,並採取措施減低私隱及網絡安全風險。」




🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/ai-stm-montreal-metro-surveillance-loitering-9.7332212

 

最新消息 2026-09-07

北美最大淡水湖 蘇必利爾湖 (Lake Superior) 最近獲旅遊雜誌 旅遊與休閒 (Travel + Leisure) 評選為全球十大最清澈湖泊之一,排名第十。

在湖面外海部分地區,能見度可達 50呎,是五大湖中最清澈的一個。雜誌特別推介多個觀賞地點,包括 密歇根州 (Michigan) 的 Pictured Rocks國家湖岸 (Pictured Rocks National Lakeshore)、明尼蘇達州 (Minnesota) 的岩岸,以及安省沿岸的島嶼和海灣。

蘇必利爾湖約在 一萬年前由冰川退卻形成,因水質清澈、礦物含量低而被稱為「淡水海」。湖面面積達 82,100平方公里,不僅是五大湖之首,蓄水量更超過其他四湖總和。

根據 Great Lakes Guide,蘇必利爾湖近乎 100% 的飲用水符合安省水質標準,成為社區及野生動物的重要水源。湖泊北面及東面屬於 安大略省 (Ontario),南面及西面則由 明尼蘇達州 (Minnesota)、威斯康辛州 (Wisconsin) 及 密歇根州 (Michigan) 環繞。加拿大主要湖畔城市包括 Thunder Bay 及 Sault Ste. Marie。


Travel + Leisure 全球十大最清澈湖泊

  1. Rotomairewhenua (Blue Lake),紐西蘭 (New Zealand)

  2. 火山口湖 (Waldo Lake),奧勒岡州 (Oregon, U.S.)

  3. 瓦爾多湖 (Crater Lake),奧勒岡州 (Oregon, U.S.)

  4. 摩周湖 (Lake Mashū),日本 (Japan)

  5. 貝加爾湖 (Lake Baikal),俄羅斯 (Russia)

  6. 太浩湖 (Lake Tahoe),加州及內華達州 (California & Nevada, U.S.)

  7. 馬塔諾湖 (Lake Matano),印尼 (Indonesia)

  8. 庫蘇古爾湖 (Lake Khövsgöl),蒙古 (Mongolia)

  9. 馬拉維湖 (Lake Malawi),東非 (East Africa)

  10. 蘇必利爾湖 (Lake Superior),加拿大及美國 (Canada & U.S.)



🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-lake-ranks-among-worlds-clearest

 

最新消息 2026-09-07

多份媒體報道指,聯邦政府將延長汽油及柴油的聯邦燃油消費稅暫停措施,直至 2027年1月31日。

該措施原定於 9月7日 到期。總理 Mark Carney 於今年4月首次宣布暫停燃油稅,原因是因伊朗戰爭導致油價急升。財政部長 François‑Philippe Champagne 料今日在渥太華正式公布延長。


若消息屬實,加人將繼續享受 汽油每公升減10仙、柴油每公升減4仙 的優惠。燃油消費稅自1995年起固定為汽油10仙,自1987年起柴油為4仙。

截至周三早上,加拿大汽車協會 (Canadian Automobile Association, CAA) 指全國平均油價為 每公升172.9仙。加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 估算,轎車司機每次入油可慳約6加元,客貨車及皮卡司機則分別慳約7至10加元。

政府早前估計,該措施今年已為加人提供逾 24億加元 的稅務紓困。延長燃油稅減免不僅有助減輕家庭壓力,亦避免因工程延誤而遭承建商罰款。



🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-extends-gas-tax-cut 

 

最新消息 2026-09-07

加拿大與美國的貿易戰進入「最重要的一週」。渥太華宣布的反擊性關稅將於 週二凌晨12時01分 (美東時間) 正式生效。


KPMG加拿大法律部門 (KPMG Law in Canada) 全國主管 Lachlan Wolfer 向CTV新聞頻道表示:「這一週可能是整場貿易戰最重要的時刻,因為有進一步升級的可能。」


加美談判於 8月21日 破裂,美國隨即對數十億加元的加拿大貨品徵收 50%關稅。渥太華反擊,對約 700項美國進口貨品 徵收 27.6億加元 的對等關稅。


Wolfer指出,加拿大的反擊措施「非常有針對性」,既減少本國消費者的影響,同時針對美國搖擺州及共和黨主導州,以影響11月中期選舉。他警告,美方或進一步升級,禁止加拿大鋼鐵出口,涉及 每年70至80億加元。


總理 Mark Carney 在勞動節致辭中批評美國關稅「毫無理據、毫無挑釁理由」,並強調:「加拿大正在變得更強大,不再依賴任何單一夥伴。」


特朗普社交平台攻擊加拿大

美國總統 Donald Trump 在勞動節長週末於 Truth Social 發布多則貼文攻擊加拿大,其中一張圖片顯示美國國旗覆蓋加拿大、墨西哥及其他地區,並標註「United States of America」。他更宣稱:「美國不再出售Bombardier產品!」


Dalhousie大學 (Dalhousie University) 政治學教授 Lori Turnbull 指出,特朗普的網上挑釁或適得其反:「這不是處理貿易關係的方法,反而令他顯得不成熟、不具總統風範,或會影響選民的觀感。」

 


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/why-this-could-be-the-most-important-week-of-the-canada-us-trade-war/

 

最新消息 2026-09-07