最新消息

一名安省女子因遠程為外省雇主工作而被取消安省健康保險(OHIP),該案例的裁決可能會影響其他類似的臨時工簽持有者。這名臨時外籍工人自2021年10月起全職受雇於Fieldcore Services Solutions Co.,該公司是通用電氣(GE)旗下的全資子公司,她負責安省內項目的遠程工作。然而,該公司只在新斯科舍省和魁北克省設有辦公室。

最初,她成功申請並續簽了OHIP,但在隨後卻被衛生廳通知此前發放的醫保資格是「錯誤」的,原因是她的雇主不在安省,這不符合相關規定。

這名女子與家人都居住在安省,她的T4稅務表格也顯示她的工作地點在安省。然而,衛生服務上訴和審查委員會支持衛生廳的決定,指出為臨時外籍工人提供OHIP的目的在於吸引並留住安省所需的技術工人,因此要求「雇主需位於安省」。

隨著遠程工作日益普及,這起案件暴露出OHIP資格要求的漏洞。委員會在其裁決中承認,遠程工作的現狀已使「雇主位於安省」的政策初衷變得不再那麼相關。

渥太華大學法學教授陳英元(Yin-Yuan Chen)對此裁決表示理解,但質疑其公平性。他指出,所有安省居民都需繳納聯邦和省級所得稅,部分款項專門用於安省的健康保險。「你為體系付出,卻無法得到應有的回報,這從道德上來說缺乏互惠性。」他認為,其他省份的臨時外籍工人只需證明是該省居民即可獲得醫保。

該名女子於今年2月在聽證會上為自己辯護,並提到她與丈夫在2022年獲得了有效至2026年的工作許可。從2022年1月到2023年1月,這家人一直享有OHIP保險。當她試圖在去年底續簽OHIP時,卻被告知此前獲得的醫保資格是錯誤的,因此提出上訴。

這名女子認為,OHIP應考慮到跨國公司以及遠程工作的新趨勢,但衛生廳堅持其政策,認為向外省雇主的員工提供OHIP不符合規定。仲裁庭的裁決也認同這一立場,表示「雇主需位於安省」是合理的解釋。

有專家指出,現行法律並未明確解釋「為安省的雇主工作」的具體含義,仲裁庭的裁決基於自己的解釋,若此案上訴至法院,結果尚不可知。

目前尚不清楚該女子是否在家中遠程工作或在安省內工作現場工作,但仲裁庭基於Fieldcore公司不在安省設有辦公室作出了不利於她的裁決。

隨著遠程工作趨勢的增長,該案例的裁決可能引發更多相似案件的出現,專家呼籲法律應進行修改以適應新的工作模式。

 

最新消息 2024-10-03
最近,大多倫多地區又一個購物中心面臨拆除的命運。拆除後,將建造14座高達35層的高層建築,可能會完全改變杜蘭區皮克林市的天際線。
 
開發商Tribute Communities和BentallGreenOak正在申請許可證,以拆除大部分購物中心,並建造一個新的綜合社區。該社區將採用Turner Fleischer Architects設計的郊區未來主義公寓風格。
 
根據設計提議,將拆除目前大部分商業街區建築,保留西側的一個區域,其中包括四座低層建築。拆除後,將建造六個相連的集中社區,其中包括十四座高層,高度從17到35層不等,這將為皮克林市創造一個全新的天際線。這些高層將分為四個階段建造,全部建成後將提供5,238個住宅單位。
 
新社區包括7,149平方公尺的零售/商業空間、步行街區,以及一個7,16平方公尺的日托空間,滿足居民的兒童照顧需求。
 
同時,該社區也擁有6,237平方公尺的私人擁有的公共空間和4,458平方公尺的公共公園。
 
今年早些時候,賓頓市的一個郊區購物中心提出了一項重大重新開發計劃,建造15座高達68層的高層。
 
目前正在進行或計劃重新開發的多倫多購物中心包括Humbertown購物中心、Westside購物中心、Scarborough Town Centre、Yorkdale購物中心、Sherway Gardens購物中心、Fairview購物中心、Galleria購物中心、Yorkgate購物中心、Agincourt購物中心、Atrium on Bay購物中心、Dufferin購物中心、Centrepoint購物中心、Cloverdale購物中心、Malvern Town Centre購物中心和Jane Finch購物中心。
 
 
最新消息 2024-05-06
加航一名乘客在21日從英國前往加拿大的飛行途中試圖打開緊急艙門,隨後被機組人員制服。
 
加航發言人證實,在從倫敦飛往多倫多的航班上,發生了一宗涉及一名搗亂乘客的事件,但沒有透露具體細節。 “我們的機組人員經驗豐富,處理得當,使航班得以正常飛往目的地。按照程序,當局在航機降落後派員到場。”
 
加航人員指出,在高空中,飛機艙門是無法打開的,因為艙門被設計成塞子,利用內部和外部氣壓的差異,保持安全的密封。
 
據城市新聞(CityNews)報道,該航班的乘客帕切科(Emmanuel Pacheco)稱,當時機上有一名乘客,在整個飛行途中都表現得“行為怪異”,並在飛機飛越大西洋時,試圖打開緊急艙 門。
 
帕切科表示,機組人員讓保持大家的冷靜,什麼都沒說。 “機長唯一說的話,是叫我們在降落時要留在座位上。”
 
該航班依時於下午約3時安全降落多倫多機場,皮爾區警方登機與涉事男子進行交談。 警方消息指,他是一名年長的男性,當時一直處於危機和混亂的狀態,其行為似乎不是故意的。 警方未有對他提出刑事檢控 。
 
在不到兩週前,在一架停在登機口的加航客機上,一名乘客打開了機艙門並摔了下來。 加航人員稱,該名男子登機時一切正常,但他沒有留在座位,而是打開了飛機一個艙門跳了出去,在墮落時受了輕傷。 事後得知,當時他正處於危機狀態。
 
 
最新消息 2023-12-14
這名婦女在雪崩中被掩埋了近20分鐘,能夠倖存下來實在是一個奇蹟。 事故發生在溫哥華附近的北岸山區,具體地點是西摩山泵峰南坡,距離市中心東北方向不到20公里。 當時,她和一名同伴正在偏遠地區穿雪鞋。 突然間,一場雪崩發生,將她們掩埋在雪堆中。
 
幸運的是,一名男子也被困在雪崩中,但他成功地自己挖出來並報警。 他在探索時意外地找到了被雪崩探出的女伴的雪鞋。 當地的北岸救援人員接到報警後迅速展開救援行動,將女子轉移到安全地帶。 然而,由於她受了輕傷,需要他人的支持才能下山。
 
救援人員表示,這名女子能夠倖存下來實在是非常幸運的。 他們呼籲所有前往山區的人們要時刻注意雪崩情況,並遵守冬季偏遠地區的安全建議,包括適當的裝備和相應的訓練。
 
救援人員到達現場後立即提供了緊急護理。 男子能夠自己下山,但女子受到了一些輕傷。 在他們返回的路上,救援人員確保了她的安全,並在到達西摩山旅館停車場後,提供了溫暖的環境和必要的液體來協助她的康復。 值得一提的是,這名婦女選擇與丈夫一起離開,而不是與急救人員一起前往醫院。
 
這起事故再次提醒我們在冒險活動中保持警覺,尊重自然的力量並做好充足的安全準備。 加強預防措施、接受專業訓練、攜帶必要裝備、集體行動和通訊,以及持續學習都是保護自己和他人安全的重要步驟。 只有這樣,我們才能在大自然中安全且愉快地冒險。
最新消息 2023-12-14

為加強加拿大(Canada)通訊基建的穩定性,加拿大廣播電視及電訊委員會(Canadian Radio-television and Telecommunications Commission,CRTC)正式宣布,所有互聯網及流動通訊服務供應商須強制通報重大服務中斷事件。

此項新規定源於近年多宗重大事故,包括2025年5月 Bell 的網絡故障,導致數以千計用戶長時間失去連線,以及2022年 Rogers 的全國性中斷,令服務癱瘓逾15小時。期間不少用戶無法撥打緊急求助電話(911),引發社會對公共安全的廣泛關注。

 

CRTC在公告中指出:「即使是短暫的服務中斷,也會對加拿大人生活造成嚴重干擾。」新框架要求供應商記錄並通報所有重大中斷事件,確保政府部門及緊急服務機構能迅速掌握情況,加快復修進度並提升透明度。


新通報制度重點如下:

  • 初步通報:供應商須在識別重大中斷後兩小時內,通知 CRTC、加拿大創新、科學及經濟發展部(Innovation, Science and Economic Development Canada,ISED)及相關緊急應變機構。

  • 911服務受影響:若中斷涉及緊急通訊,供應商須在30分鐘內通知當地公共安全接線中心(Public Safety Answering Points,PSAPs)。

  • 事後報告:在服務恢復後30日內,供應商須提交詳細報告,內容包括事故原因、影響範圍、修復措施及防止重演的方案。


根據新框架,凡導致主要服務(如互聯網、流動電話、固網或數據)完全中斷,並影響至少600,000「用戶分鐘」(即受影響人數乘以中斷時間),或導致偏遠地區社區隔離的事件,均屬「重大中斷」。

CRTC主席兼行政總裁 Vicky Eatrides 表示:「加拿大人需要可靠、可負擔且高質素的通訊服務。這些服務一旦中斷,尤其在緊急情況下,會造成嚴重後果。今日的措施將有助減少中斷次數,並引入更多保護民眾的新方法。」


除通報制度外,CRTC亦展開兩項公眾諮詢:

  1. Telecom Notice of Consultation 2025-226:聚焦提升網絡韌性與可靠性,減少中斷頻率與影響。

  2. Telecom and Broadcasting Notice of Consultation 2025-227:探討加強消費者保障,包括中斷期間的資訊透明度及潛在賠償安排。

此舉標誌著 CRTC 在現代化加拿大數碼基建方面邁出重要一步,亦有助重建民眾對基本通訊服務的信任。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11393186/crtc-internet-cellphone-outages-new-requirements/ ; https://crtc.gc.ca/eng/archive/2025/2025-225.htm 

 

最新消息 2025-07-14
眼看著渥太華的春天就要到來了,拂面的春風和美食更配哦!渥太華各大美食節也將在今年春天回歸!
 
1. Ottawa Poutine Fest & Mac My Cheese
 
地點: 渥太華市政廳
日期:4月26日至4月28日
時間: 上午11:00至晚上9:00
入場費用: 免費
 
如果你渴望品嘗美味的薯條和芝士,那麼不要錯過4月26日至4月28日在渥太華市政廳舉行的渥太華薯條節 & 芝士美味之旅!這裡有各種令人垂涎的薯條和芝士美食,保證滿足你的味蕾。免費入場,多種芝士美食供你選擇,絕對是美食愛好者的天堂!
 
2. Orléans Poutine Fest & Street Food Frenzy
 
地點:255 Centrum Boulevard
日期:5月3日至5月5日
入場費用: 免費
 
雖然節日的主打是poutine,但現場的美食種類一點都不少!現場還有娛樂表演、兒童專區和誘人的甜點,這是與家人和朋友一起度過美好時光的完美選擇!
 
3. Barrhaven Ribfest & Poutine
 
地點:Clarke Fields Park
日期:5月17日至5月20日
時間: 上午11:00至晚上9:00
入場費用: 免費
 
現場將有現場音樂表演、各種美食和誘人的甜點。免費入場,這是與家人和朋友一起度過美好時光的理想選擇!
 
最新消息 2024-04-17

加拿大遊戲零售市場再掀巨變!美國電子遊戲零售巨頭GameStop(遊戲驛站)近日宣布,計劃出售其加拿大及法國業務,這意味著加拿大全國範圍內的203家門市將面臨倒閉。

 


 

👉🏻GameStop CEO發文暗諷政策 引發熱議

GameStop在新聞稿中表示,此舉是對公司國際資產進行評估的一部分,但並未透露進一步細節。

值得注意的是,GameStop首席執行官Ryan Cohen在公告發布前,便在社交平台**X(前Twitter)**發文稱:

「如果您今天購買,將免費附送高稅收、自由主義、社會主義、進步主義、覺醒主義以及多元、公平與包容(DEI)!」

這一帶有強烈政治色彩的言論引發熱議,許多網友猜測,GameStop撤出加拿大市場可能與當地經濟環境和政策有關。

目前,GameStop尚未回應外界對其出售業務及Cohen言論的置評請求。

 


 

👉🏻曾為「迷因股」風暴核心 轉型未見起色

GameStop過去幾年一直在努力重組業務,削減成本、縮減門市規模成為公司策略之一。

2023年6月,公司股東大會上,Cohen曾明確表示,GameStop的未來發展將聚焦於長期盈利能力,而非單純擴張。

儘管該公司在2023年第三季度盈利1,740萬美元,扭轉了去年同期的虧損,但銷售額仍下降至8.6億美元,顯示其核心業務依舊面臨挑戰。

作為曾經的**「迷因股(meme stock)」**代表,GameStop股價曾在散戶投資者瘋狂湧入的推動下暴漲,但此後未能維持穩定增長,業務轉型未見顯著成效。

隨著加拿大市場的退出,GameStop未來的發展仍充滿不確定性。

 

最新消息 2025-02-23
加拿大爵士樂傳奇人物埃莉諾·柯林斯(Eleanor Collins)以104歲逝世。她在上世紀30年代開始演出,曾與其他偉大的音樂家如迪茲·吉萊斯皮(Dizzy Gillespie)和加拿大的奧斯卡·彼得森(Oscar Peterson)合作。
 
柯林斯被譽為加拿大爵士樂的第一夫人。家人向加拿大廣播公司(CBC)證實,柯林斯於星期日去世。
 
1954年,柯林斯在CBC溫哥華的節目《Bamboula: A Day in the West Indies》中首次亮相,該節目是加拿大首個有混血演員陣容的電視節目,也是從溫哥華直播的首個音樂節目。
 
後來,她主演了《The Eleanor Show》,成為第一位主持自己的全國電視系列節目的女性和黑人藝術家。
 
在迎接她100歲生日之前接受CBC News的訪問時,柯林斯背誦了莎莉·霍恩(Shirley Horn)的歌曲《Here's to Life》的歌詞。
 
「沒有抱怨,也沒有遺憾,我仍相信追逐夢想和押注。但我已經明白,你所給予的就是你所得到的,所以請全力以赴。」
 
「我絕對沒有遺憾,」柯林斯在談到她幾十年的職業生涯時說道。
 
柯林斯於1919年11月21日在愛民頓出生。她的父母與數百名從美國俄克拉荷馬州移民的黑人拓荒者一起來到這裡並在大草原上定居。15歲時,柯林斯贏得了一場唱歌比賽,這使她有機會在CFRN廣播電台演唱。
 
到了20世紀30年代末,她搬到溫哥華,在廣播電台與福音樂團Swing Low Quartet一起演唱。
 
1942年,她與理查德·柯林斯(Richard Collins)結婚,開始組建家庭。他們搬到了不列顛哥倫比亞省的本拿比,在那裡成為了該社區的第一個黑人家庭。幾乎立即,白人社區發起了一份請願書,試圖阻止他們居住在那裡,但柯林斯和她的家人不顧他們所面臨的種族主義,仍然搬進了那裡。
 
柯林斯開始在自己孩子的學校做義工,並在那裡教音樂,以改變她的家人所面臨的刻板印象。
 
溫哥華音樂家馬庫斯·莫斯利在柯林斯晚年認識了這位歌手,他說她在種族主義面前表現出的優雅和勇氣是一個極好的榜樣。
 
「以愛和參與作為克服逆境的方式,"莫斯利說道。"我喜歡她這一點。」
 
在1950年代,柯林斯與雷·諾里斯五重奏(Ray Norris Quintet)錄製歌曲並在多個舞台劇中演出。1952年,她還在溫哥華的史丹利公園舉行的音樂會上演唱。此時,她已經開始被譽為溫哥華的爵士樂第一夫人,並且她的事業仍然前程萬里。
 
莫斯利形容柯林斯是一位擁有強大舞台魅力的表演者。他回憶起自己在一場他幫助組織的黑人歷史月音樂會上看到柯林斯演唱《Bein' Green》,這是一首由木偶角色柯米特·青蛙(Kermit the Frog)著名的歌曲。
 
「一位95歲的黑人女性站在數百人面前...在一場黑人歷史月音樂會上,她選擇演唱這首歌《It's Not Easy Being Green》。"他說道。"她一開始的幾秒鐘內,她的演繹、她的表演,就讓觀眾為之著迷,你知道你正處在一位大師的面前。」
 
2014年,她在95歲時因其工作而被授予加拿大勳章(The Order of Canada)。加拿大郵政在2022年發行了一枚紀念柯林斯的郵票。
 
最新消息 2023-12-14
根據CBC Marketplace的調查發現,許多安大略省的駕駛教練願意收費幫助偽造文件,聲稱學生在沒有參加駕駛課程的情況下完成了課程。 調查中,Marketplace致電了安大略省的20名駕駛學校教練,他們發布了提供初學者駕駛員教育(BDE)課程的線上廣告。 其中有14人(即70%)主動提出協助違反許可規則。
 
根據歷史數據顯示,約40%的新手駕駛已經完成了初學者駕駛員教育訓練。 在2022年,約有16萬名新執照的駕駛員(總共約40萬人)完成了這項訓練。
 
要獲得BDE證書,新駕駛員必須在駕駛學校完成10小時的車內課程、20小時的課堂理論和10小時的家庭作業。 這項培訓的價格通常在650美元到1,500美元之間。
 
當新司機能夠證明他們已經在安大略省完成了BDE課程時,他們就有資格更快地參加路考。 一旦獲得駕照,他們可能會獲得高達30%的保險折扣。 類似課程在阿爾伯塔省、紐芬蘭和拉布拉多省、不列顛哥倫比亞省、新不倫瑞克省、新斯科細亞省和愛德華王子島完成的人也可以獲得這些折扣。
 
在調查中發現,當Marketplace記者冒充未來的學生,致電多倫多地區的20名駕駛教練時,大多數人提出讓該學生在安大略省交通部註冊,聲稱他們已經完成了完整的BDE課程,而實際上 並沒有。 偽造的文件還將被駕駛學校存檔,以表明學生完成了所需的駕駛經驗和課程作業,而實際上他們並沒有參加過任何課程。 協助完成此任務的費用從150美元到近400美元不等,具體取決於講師。
 
安大略省審計長Shelley Spence表示:「這令人擔憂。我們路上的司機沒有經過培訓,也沒有得到適當的認證。」她呼籲省政府恢復神秘購物審計,以便抓獲不道德的駕駛學校。
 
在一次安排在多倫多停車場見面後,一名指導員向一名臥底市場記者展示瞭如何將虛假資訊歸檔到該部門的資料庫中。 然後,他提出帶他們去附近的一所駕駛學校,在那裡他們可以簽署學校保存的表格,以備教育部審核時使用。 這位指導員透露他已經做過這樣的事情數千次。
 
調查還發現,有些駕駛學校願意收取費用以換取偽造文件,聲稱學生已經完成了初級駕駛員教育培訓,即使他們沒有完成。 一位講師在電話中告訴Marketplace:「我們有所謂的選項B。」他解釋說,真正的偽造將在駕駛學校進行。
 
調查還顯示,安大略省駕駛測試中心的通過率揭示了「一致性的錯覺」。 調查也揭露了一些駕駛測試中心存在的腐敗行為。 根據調查,一些駕駛測試中心的工作人員收受賄賂,幫助考生通過駕駛測試。 他們可能會在考試中提供提示,甚至代替考生完成一部分或全部的駕駛測驗。 這種行為嚴重破壞了駕駛測試的公平性和可靠性。
 
安大略省交通部對這些調查結果表示關注,並表示將採取措施打擊這種腐敗行為。 他們計劃對駕駛教練和測試中心進行更嚴格的監管,並採取必要的法律措施來懲罰參與賄賂行為的人員。
 
這些調查結果引發了公眾對安大略省駕駛教育和測試體系的擔憂。 人們擔心這些腐敗行為會導致駕駛素質下降,增加道路安全風險。 同時,這也對那些遵守規定、透過正當方式參加駕駛訓練和測試的人們構成了不公平。
 
安大略省政府和交通部將需要採取積極措施來整頓駕駛教育和測試體系,確保公眾的安全和公正。 這可能包括增加監管力度、更嚴格的審核程序、加強對教練和測試中心的培訓和監督,以及加強對腐敗行為的打擊和處罰。
 
對於那些計劃在安大略省考取駕照的人們,建議他們選擇正規可信的駕駛學校,並確保參加合法的駕駛訓練和測試。 此外,如果他們遇到任何可疑或不當行為,他們應該立即向相關部門報告。
最新消息 2023-12-14

日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車,原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出,存在安全風險 。

根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫,受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出,側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出,增加乘客受傷風險。

Honda 表示將以郵件通知車主,並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響,或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。

Odyssey 自 1994 年在北美推出以來,一直是受歡迎的家庭用車,但近年亦曾出現召回,包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題,以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html 

 

最新消息 2026-04-30

加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%,並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示,若經濟走勢符合預測,目前利率水平「大致合適」,但在高油價及美加貿易緊張下,貨幣政策必須保持靈活。

央行指出,伊朗戰事推高能源價格,雖然有助加拿大出口收入,但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%,全年平均約 2.3%,並於明年初回落至 2% 目標2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%

Macklem 強調,目前通脹主要集中在能源領域,長期預期仍穩定,但若油價持續高企,可能需要連續加息;相反,若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制,央行或需減息以支撐經濟。

央行副行長 Carolyn Rogers 指出,油價是短期最大挑戰,而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為,央行同時提及加息與減息可能性,顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整,但十月或有一次 0.25 個百分點加息。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093 

最新消息 2026-04-30

多倫多 (Toronto) 警方表示,一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣,現已被捕並面臨多項控罪。警方指,案件代號為 Project Cluster,於 2025 年 11 月展開,源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。

警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器(法律上定義為槍械的核心部件),並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時,查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間,在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。

Joe Matthews 總警司指出,控罪包括加拿大新設的罪名:持有電腦數據以製造或販賣槍械,反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調,這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整,但由於無法透過常規途徑追蹤,對執法部門構成重大挑戰。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/ 

最新消息 2026-04-30

寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例,計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元,以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同,Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間,令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。

市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元,並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金,用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示,這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本,令渡輪運作更安全、更高效。


然而,BC Ferries 對此表示關注,指公司在有限財務框架下營運,新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用,但未有延續。

市府職員承認附例可能面臨法律挑戰,但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定,避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民,每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay),新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bowen-island-aims-to-charge-bc-ferries-150k-annually-for-ferry-related-municipal-services/ 

最新消息 2026-04-30

加拿大最新財政更新顯示,政府開支已超出原定預算 65 億加元,總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評,指責他未能控制支出,令國債持續失控。

報告指出,2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元,高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元,令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元,超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。

CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道:「Carney 必須改變方向,停止過度借貸,因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降,但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元

財政更新同時宣布一項小幅減稅措施:加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%,一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為,這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。



🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/

 

最新消息 2026-04-29

根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析,新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元,較 2024 年通脹調整後上升 4.6%;相比之下,全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%

Andrew Fields 指出,工資增長遍及多個行業,但醫療及社會服務業是主要推動力,該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民,中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示,部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。

達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指,自 2019 年以來,新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升,縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份,如今已升至第四低。不過,居民仍面對生活壓力,包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。

電腦科學家 Peter Altenkirk 表示,因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高,他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%,他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告,在全球不確定性及貿易緊張下,加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840

最新消息 2026-04-29

一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子,經過骨髓移植後進入「緩解期」,醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下,若能持續緩解兩年半,將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。

患者於 2021 年確診急性白血病,需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者,該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行,雖然術後曾出現肺炎等併發症,但最終病情穩定。到 2025 年 7 月,他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。

Sharon Walmsley 醫生(多倫多總醫院 HIV 診所主任)表示:「我們相當有信心病毒已消失,但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調,即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命,真正的治癒仍十分重要,因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險,並且長期伴隨社會污名。

Mario Ostrowski 醫生(聖米高醫院 St. Michael’s Hospital)指出,骨髓移植過於高風險及昂貴,難以成為標準治療,但這些案例能提供關鍵線索,幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃,為 HIV 患者尋找合適捐贈者,並說:「因為這樣的案例將會一再出現。」


🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

最新消息 2026-04-29

溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝,導致大部分死亡,現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示,事件於上週六晚在南溫尼伯發生,地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。

CBC News 核實的監控影片顯示,一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛,並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋,並需出庭應訊,案件仍在調查中。


加拿大鵝屬於受保護的候鳥,未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性:「所有動物都應被尊重,而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出,加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。

 

Shroff 表示,社會需要更多教育,尤其是年輕人,理解動物是有感知的生命,而非僅僅是財產或麻煩。她說:「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機,而是在談一個能感受痛苦的生命。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/boy-charged-cruelty-canada-goose-killed-9.7180058  

最新消息 2026-04-29