最新消息

加拿大統計局最新數據顯示,多倫多人口正式突破700萬,成為全國人口增長最快的地區之一。然而,隨著人口激增,房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。

👉🏻多倫多人口創歷史新高,近五年增長超過70萬人

根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告,多倫多普查大都會區(CMA)人口在2024年突破710萬,較去年增長27萬人,再創歷史新高。

回顧近五年的數據,多倫多人口一直保持驚人增速:

  • 2019年:642.6萬

  • 2022年:658.2萬

  • 2023年:680萬(年增25萬)

  • 2024年:710.6萬(年增27萬)

這一驚人的增長,主要受移民潮推動。2023年,加拿大接納了近50萬新移民,其中20萬人定居安省,2024年這一數字預計將達到40萬,其中21.3萬人落戶多倫多,推動了當地房價和租金上漲,也讓城市公共資源面臨更大壓力。

👉🏻聯邦收緊移民政策,未來人口增速或放緩

然而,加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%,並考慮限制國際學生數量,這可能會減少新移民湧入,從而影響未來的增長速度。

根據加拿大統計局最新報告,由於非永久居民的增長放緩,人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊,多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。

👉🏻加拿大人口未來或翻倍,住房、基建壓力巨大

從全國範圍來看,加拿大統計局預測,未來50年,加拿大人口將繼續增長,並可能翻倍。根據高增長預測,到2073年,加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。

即便是中等增長情景,加拿大人口也將增至6,280萬,而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬,基本維持現狀。

  • 2023年6月:加拿大人口首度突破4,000萬

  • 2024年4月:突破4,100萬

  • 2073年高增長預測:8,720萬

所有預測都顯示,加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民,因為本地出生率持續低迷,自然增長貢獻微乎其微。

👉🏻城市發展壓力倍增,房價、交通、醫療將受影響

人口增長不僅影響住房負擔能力,也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長,未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。

統計局預計,到2031年至2050年,加拿大的老年人口將達到歷史新高,對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面,由於人口快速增長,多倫多房價和租金將持續上升,年輕人和新移民購房壓力將更大。

👉🏻奢侈品商場擠爆,移民潮改變消費模式

人口暴增不僅推高房價,還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧,購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍,讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。

隨著高收入新移民湧入,多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆,許多品牌甚至開始限流進店。

多倫多人口突破700萬,帶來前所未有的城市發展機遇,但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策,未來幾年人口增速或將放緩,但從長遠來看,加拿大仍將依靠移民驅動增長,並在未來數十年內邁向更高人口規模。

 

最新消息 2025-02-04

隨住多倫多藍鳥隊(Toronto Blue Jays)於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers),不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。

週六晚,藍鳥隊在滿座的羅渣士中心(Rogers Centre,Toronto)迎戰道奇隊,比賽進入第11局才分出勝負。第三局時,Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲,球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分,隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打,令藍鳥隊夢碎。

多倫多大學(University of Toronto)精神科教授Rajeevan Rasasingham表示,球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應,因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群,特別係年輕人,佢哋每日喺學校都會講球賽,投入程度更高。」

比賽結束後,球迷陸續離場時情緒激動,有人爆粗,有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」,另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。

安大略省(Ontario)省長Doug Ford於社交媒體發文,讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期,但你哋令全國感到自豪。」

Rasasingham提醒,若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活,應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常,但唔應該持續太耐,亦唔應該影響生活。」

他補充,集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗,大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結,無論係家庭、朋友圈、工作圈,甚至係全國。」

今屆世界大賽成功凝聚全國球迷,無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷,抑或新加入的年輕一代,都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋,藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。

Rasasingham指出,球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講,球隊成功唔單止係運動成績,更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」

藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽,並一路打至美聯冠軍賽(American League Championship Series)與世界大賽(World Series)第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打,助球隊30年來首次晉級世界大賽,成為球隊歷史一刻。

作為球迷,Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色,可能為未來好幾季打下基礎。」


🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501 

最新消息 2025-11-04

安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度,省府領導人形容此舉為「歷史性」決定,讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作,而不需再等待數月。

2026年1月1日起,受規管行業的專業人士,只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內,即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比,現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。

這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一,旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿,協議包括「互惠措施」,不但便利安省人士遷往其他地區工作,也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。


安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示:「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤,我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇,強化本地及全國經濟,確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」

此項改革涵蓋逾50個受規管專業,包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等,當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分,旨在減少就業障礙。

業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響:「我們深信這些措施將有助於建設加拿大,包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動,將有助推動加拿大經濟增長。」

此改革預計將加快招聘流程,並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/ 

 

最新消息 2025-07-14

溫哥華房地產市場正面臨關鍵轉折點,隨著建築成本上升通脹加劇及市場不確定性,許多開發項目陷入困境。為防止房市進一步放緩,市政府推出財務與監管紓困措施,協助發展商維持項目可行性並確保住房供應。

 

問題:成本上升與停滯的開發項目

溫哥華的發展商正面臨建築成本飆升的挑戰。自2017年以來,建築費用上漲68%,但租金僅增長 42%。同時,房屋銷售與預售停滯,使發展商難以獲得融資。

溫哥華城市規劃、城市設計與可持續發展總經理Josh White 指出: "我們正處於一個關鍵時刻。過去投資者預期房產升值,但這種預期已經消失,發展商現在難以預售單位並獲得建設融資。"

 

案例:Commercial-Broadway Safeway重建項目

一個典型案例是Commercial-Broadway Safeway 重建項目,由Crombie REIT 與 Westbank 開發。該項目最初計劃為分層產權住宅(strata ownership housing),但因財務壓力,發展商不得不改為出租用途,並增加樓層高度以提升密度。White指出,許多項目面臨類似挑戰,需要更高密度開發來抵消成本。

 

支持發展商的關鍵措施

為解決這些問題,溫哥華市政府推出多項財務紓困措施:

  • Deferred Development Cost Levies(DCLs) —— 發展商通常需提前支付DCL費用,以資助道路、排水系統及公園等基礎設施。新政策允許發展商分三期支付,最長可達3.5 年,減輕財務壓力。

  • Adjusted Community Amenity Contributions(CACs) —— CAC最低支付門檻將從 2,000萬加元降至500萬加元,而延期付款利率則從 加拿大央行基準利率 +3% 降至 +1%。

  • Surety Bonds for Financial Flexibility —— 發展商現在可使用履約保證保險(Surety Bonds)替代信用證(Letters of Credit),釋放更多現金用於建設。

  • Fee Freeze for 2025 —— 市政府將取消2025年DCL、CAC及密度獎勵費的3.2% 調漲,幫助發展商控制成本。

 

潛在問題

儘管這些措施旨在推動停滯的開發項目,市府官員警告,發展商可能難以提供相同水平的公共設施,如公園、學校及社會住房。White 指出,更高密度開發可能無法完全抵消成本上升導致社區設施減少。

此外,一些批評者擔憂,延遲費用支付可能會造成市府長期財務缺口,影響未來基礎設施資金。

 

這將如何改善溫哥華的房市?

這些措施旨在鼓勵發展商繼續建造出租及可負擔住房。透過降低前期成本,發展商能夠推進原本因財務壓力而可能被放棄的項目。

對於購房者與租戶而言,這意味著未來住房選擇將增加。隨著更高密度開發獲批,更多出租單位將投入市場,可能穩定租金價格並提升可負擔性。

 

下一步?

市議會預計近期批准這些措施,可能促成更多住房供應,但官員警告,發展商仍可能因財務壓力難以提供相同水平的公共設施。

 

📢 你認為這些變更能夠加速建築完工嗎?這些建築是否真的能造福市民?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cac-fees-deferral-housing-supply-slowdown-josh-white#google_vignette 

 

 

最新消息 2025-05-20

溫哥華市政府近日宣佈,自 2024年起,路邊停車的每小時起步價格將從 $1 上調至 $1.5,漲幅達 50%,這是該市 12年來 首次調漲路邊停車費。此舉旨在改善交通流量、減少擁堵,同時為商業區帶來更多活力。

 


 

👉🏻路邊停車調漲 詳情揭曉

對於許多開車族來說,停在非主幹道和非高密度社區的路邊,是一種較為經濟的選擇,每小時 $1 的價格自 2012年 以來一直未變。然而,隨著此次價格調整,非主幹道的最低停車費將升至 每小時$1.5,試點計畫還將於 2025年7月1日 推廣至其他需要促進商業發展的街區。

儘管每小時僅漲 $0.5,但對於需要長時間或經常停車的市民來說,這筆開支將不可小覷。不過,為緩解部分市民對漲價的疑慮,溫哥華市府提出一項利好措施:部分非主幹道收費路段的停車免費時段將提前至 晚上6點,以吸引更多人前往餐廳和商家消費。該措施將首先於 Strathcona 社區的 Great Northern Way 試行。

 


 

👉🏻市長:新規改善出行體驗 預計年收入575萬

溫哥華市長沈觀健表示:「這些變更旨在為全市提供更加一致且人性化的停車體驗。我們希望透過更新規定,改善居民、商家和遊客的便利性及出行方式。」

市政府預計,此項新規將帶來 每年575萬加元 的額外收入,這筆資金將用於改善和升級城市基礎設施。

 


 

👉🏻電動車主迎來新福利

值得一提的是,自 2025年1月1日 起,使用路邊充電設施的電動車車主將不再按充電時長計費,而改為按電量計費。此舉可有效降低電動車使用者的充電成本,進一步推動城市綠色出行目標。

 


 

👉🏻市民反應不一

對於路邊停車費的上調,市民的反應呈現兩極化。一些網友認為,12年未調價的停車費確實應該上調,特別是在交通和基礎設施改善需求日益增長的背景下。然而,也有部分市民對該政策提出質疑。

  • 支持觀點: 部分市民認為提前免費停車時間至晚上6點,將有助於促進晚間消費,對商家和餐飲行業是利好消息。

  • 批評聲音: 一些網友則擔憂,免費停車時間提前可能加劇晚高峰的交通壓力,尤其是在主要街道上。另有人建議,應減少停車位數量,改為戶外用餐區,為商家提供更多空間,從而真正促進經濟活力。

 


 

👉🏻景點停車費引發更大爭議

相比路邊停車的費用調整,溫哥華著名景點的停車費成為近年更大的爭議焦點。以 Spanish Banks Beach 為例,自今年夏季起實施每小時 $1 的收費,標誌著「溫哥華大景點免費停車時代」正式結束。

儘管溫哥華公園局稱此舉可緩解停車壓力並鼓勵公共交通出行,但許多市民表示不滿,尤其是公共交通前往這類偏遠景點的便捷性不足。一些市民指出,從海灘到最近的巴士站需要攀爬陡峭的山坡,而巴士班次又極少,讓人難以選擇公共交通出行。

Daily Hive 網站更直指問題核心:「對於交通不便的偏遠地區來說,靠收取停車費並非解決擁堵的有效方式,反而更應該提升公共交通的可及性。」

 

最新消息 2024-12-06

近年大溫地區(Metro Vancouver)亞洲超市迅速崛起,勢頭強勁。新開的 PriceSmart 同 Smart N Save 分店接連登場,而 T&T Supermarket 即將開幕的 55,000 平方呎旗艦店 更令市場競爭白熱化。如今,又有一位重量級選手加入戰局 —— 成立近 30 年的韓國超市品牌 Hannam Supermarket,正式於 Metrotown開設最新旗艦分店!


新店地址位於 5609 Imperial Street,佔地超過 20,000 平方呎,提供多款韓國及其他亞洲食品,包括新鮮蔬果、零食、即食便當等。除了常規的雜貨商品外,Hannam Metrotown 還設有熱食午餐區,每日從早上11時至下午2時供應,包括牛肉韓式燒烤、辣味豬肉、韓式餃子等多款美食。

Hannam Supermarket 創立於 1998 年,是西部加拿大ˇWestern Canada)首間大型韓國超市。現時已於 素里(Surrey)、蘭里(Langley)及 溫哥華(Vancouver)設有分店,包括 耶魯鎮(Yaletown)快閃店。今次進駐Metrotown,亦是品牌在本拿比(Burnaby)開設的第二間分店,旨在滿足區內日益增長的亞洲食品需求。



Hannam 的擴展反映出消費者口味的轉變 —— 亞洲超市不斷壯大,產品種類愈趨多元,逐漸打破西方超市的壟斷地位,為顧客帶來更豐富的文化體驗與飲食選擇。


Hannam Metrotown 每日營業時間為上午 9 點至晚上10 點,誠邀大家親臨探索韓國風味與日常生活所需,一站式購物,盡在 Hannam!

 

亞洲超市愈來愈多T&T、PriceSmart、Hannam,你覺得邊間最抵買?



🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/hannam-metrotown-open#google_vignette 

 

最新消息 2025-07-14

Mark Carney宣佈成立全新聯邦住房機構「Canada Builds Investment Agency」,並獲聯邦政府撥款130億加元,目標係加快全國可負擔房屋建設,應對日益嚴峻嘅住房危機。

Carney表示,該機構將與各省、市政府合作,加快審批程序、釋放公共土地資源,並協調資金投放,務求「更快建屋」,令計劃真正落地。

「我哋要由計劃走向批地,再到市民真正入住。」Carney在記者會上表示。


首階段項目將於全國六個城市興建4,000個組合屋,包括渥太華(Ottawa)、愛民頓(Edmonton)、溫尼伯(Winnipeg)、多倫多(Toronto)、朗基爾(Longueuil,魁北克 Quebec)及達特茅斯(Dartmouth,新斯科舍省 Nova Scotia)。根據一位政府官員透露,工程預計將於明年動工,並具備擴展至45,000個單位嘅潛力。

新建住宅將選址於交通樞紐、學校及就業中心附近,並優先考慮可負擔及混合收入社區。該機構亦會向地方政府提供技術支援,協助處理土地規劃及基建挑戰。

不過,保守黨黨魁Pierre Poilievre批評Carney的做法,只係「加多一層官僚架構」,未有真正解決問題。他早前呼籲Carney採納其房屋政策,包括將基建資金與市政府審批速度掛鈎,並取消開發費用。

Poilievre亦更新其競選承諾,建議取消房屋投資再投入所產生的資本增值稅,以及取消所有低於130萬加元住宅的5%聯邦銷售稅。

根據加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corporation,CMHC)本月初發表的報告,今年上半年全國房屋動工量接近歷史高位,主要由卡加利(Calgary)、愛民頓(Edmonton)、滿地可(Montreal)、渥太華(Ottawa)及哈利法克斯(Halifax)等城市的租賃公寓建設帶動。


但報告亦指出,加拿大兩個最昂貴的房市出現放緩。多倫多(Toronto)今年上半年新建共管公寓量按年下跌60%,預計未來兩年動工量仍將遠低於恢復可負擔水平所需。溫哥華(Vancouver)亦較2024年出現減速。

CMHC預測,為應付未來需求,加拿大每年房屋動工量需於2035年前幾乎倍增,達至每年48萬個單位。

 

🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/news/canada/carney-announces-launch-of-new-housing-agency-earmarks-funding-for-new-projects/ar-AA1Mx0Ys?ocid=Peregrine 

 

最新消息 2025-07-14
作為試點計畫的一部分,Neuron 在該市設立了第二年,電動滑板車又回到了Saskatoon 。
 
Neuron 表示,它正在為車手提供特定城市的線上培訓課程,以幫助居民重新了解電動滑板車的道路規則,並提供免費課程。
 
該市試點計畫於2023年5月啟動,第一個月就行駛了10萬公里。
 
「Saskatoon一直是 Neuron 安全第一電動滑板車的優秀城市,我們很高興又一年重返街頭。居民和遊客不僅可以探索這座城市,還可以使用 Neuron 參觀當地企業和景點。
 
從電動滑板車車手的人口統計來看,其中45% 為16 至24 歲,約27% 為25 至34 歲,約18% 為35 至44 歲-老年人,其餘10% 年齡在45 歲或以上 。
 
Neuron 也為Saskatoon街頭的車手列出了一些安全提示:
 
在Saskatoon,車手必須年滿 16 歲及以上。
18歲以下的人需要得到父母或法定監護人的同意。
所有車手都必須配戴頭盔。
電動滑板車可以在自行車道、多用途步道、人行道和街道上騎行,速度不超過每小時 50 公里。 在安全的情況下,始終保持在最右側。
不允許在人行道上騎行。
每輛電動滑板車一名車手,不得雙人騎行。 請勿與兒童一起乘坐。
始終與行人和輪椅等行動裝置保持安全距離並給其讓路。
請勿在酒精或其他物質的影響下騎行。
請注意並摘下耳機。
遵循當地停車指南。
最新消息 2024-04-18

日前,溫哥華警察委員會副主席康福特·薩科馬(Comfort Sakoma)因在社交媒體上發表爭議性言論,引發輿論風暴,最終辭去職務。這位加拿大尼日利亞裔女性於2022年2月加入委員會,成為歷史性成員。然而,她在Instagram上的帖子引發廣泛爭議,內容直指印度文化和大量移民政策,批評其可能“侵蝕基督教價值觀”,並擔憂加拿大的共同身份逐漸瓦解。

👉🏻爭議發言:批評印度文化和大量移民

薩科馬在帖子中寫道:“移民系統允許大量移民,卻忽略了文化整合的問題。這些趨勢與對同化的排斥結合,正在逐步將加拿大轉變為一個共同身份認同逐漸消失的地方。我不再認得這個國家了。”

她特別提到兒子參加學校排燈節慶祝活動時的擔憂,認為這樣的活動“幫助抹去了孩子生活中的基督教價值觀”。她寫道:“基督教價值觀正在被新主導群體的價值觀取代。首先是參加排燈節慶祝活動;接著是比較印度教與加拿大價值觀;再過不久,印度教可能成為主導的文化影響力。”

她甚至直言:“如果我想體驗印度文化,我會去印度。”並補充道:“加拿大之所以寬容,是因為基督教作為主流宗教,本身就具有寬容的特質,我們的社會反映了這些價值觀。”

👉🏻公開譴責與辭職聲明

11月22日,溫哥華警察委員會主席Frank Chong發表聲明,確認薩科馬的辭職,並譴責其言論不符合委員會的價值觀和行為準則。他表示:“這些言論使她無法繼續在委員會中服務。儘管我非常重視她自2022年以來的貢獻,但她的言論無法被接受。今天下午,我要求並已收到她的辭職。”

👉🏻薩科馬辭職後的回應

在辭職後的Instagram帖子中,薩科馬坦言自己感受到了辭職的壓力,並對支持她的加拿大人表達感激之情。她寫道:“我因為表達了包括保守黨黨領在內的數百萬人的擔憂而面臨辭職壓力。這反映了更廣泛的問題:合法的關切可能帶來後果,進一步侵蝕我們社會的基礎。”

她補充說:“我要向全國各地數百名向我發送支持信息的加拿大人表示衷心感謝。你們的鼓勵對我意義重大。我愛這個國家,並將為之奮鬥。我的兒子應該在一個每個人都能真實茁壯成長、不受迫害的地方長大。”

👉🏻社會熱議與後續影響

薩科馬的辭職引發了加拿大社會的廣泛討論。一方面,她的言論被認為帶有明顯的文化偏見,與多元文化和包容性的價值觀相悖;另一方面,部分人認為她提出的擔憂具有一定現實基礎,反映了部分加拿大人在移民和文化變遷問題上的不安。

 

最新消息 2024-12-04

安省 (Ontario) 的尼加拉瀑布 (Niagara Falls) 近日完全被冰層包裹,景象宛如奇幻電影場景。瀑布周邊的樹木、欄杆及懸崖表面均覆蓋厚厚冰層,令這個著名旅遊勝地化身成超現實的冰雪世界。


這一奇景源於嚴寒的一月天氣、降雨,以及瀑布持續噴出的水霧,三者結合造成大規模結冰。

攝影師 Christopher Mathew 拍攝的影片並由尼加拉公園 (Niagara Parks) 轉發,展示了旅遊區幾乎所有表面都被冰殼覆蓋的壯觀景象。遊客及社交媒體用戶亦分享照片,欄杆與懸崖掛滿冰柱,突顯冰雪奇境的美麗。


即使在嚴寒中,尼加拉瀑布仍吸引大量遊客前來拍照留念。不過,這份美景或難以持久。天氣預測顯示,本週將出現異常暖流,週五日間氣溫或升至 11°C,冰層可能迅速融化。但隨後氣溫將再度驟降,為瀑布再次呈現冰雪奇觀做好準備。


🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2026/01/ontarios-niagara-falls-totally-encased-ice/

最新消息 2026-01-08

加拿大將於 2026 年 5 月展開下一次「人口普查」(Census of Population),所有家庭需填寫問卷,為政府政策及規劃提供重要數據。同時,加拿大統計局 (Statistics Canada) 宣布,將招聘約 32,000 個臨時職位以支持普查工作。

人口普查每五年舉行一次,統計局形容結果是「加拿大全面的統計肖像」。數據有助政府、商界及社區了解人口趨勢、規劃服務及劃分選區。普查亦能協助制定交通方案、學校選址,以及為單親家庭、原住民、移民及長者等群體提供更合適的政策。

全國 75% 的家庭將收到短版問卷,涵蓋基本問題如年齡、性別、家庭成員關係、語言能力及軍事經驗。其餘 25% 的家庭將隨機抽選填寫長版問卷,內容包括教育、就業、住房、收入、族裔及文化背景,以及日常活動等。


為推行普查,加拿大統計局將於 3 月至 7 月招聘普查員 (Enumerators) 及隊長 (Crew Leaders)。普查員負責收集資料,部分需逐戶拜訪,而大多數加拿大人可透過網上完成。隊長則負責監督團隊並確保問卷在指定地區收集。薪酬方面,普查員每小時 25.87 加元,隊長每小時 31.32 加元,另有核准開支。

申請人必須在所屬省份或地區達到法定成年年齡,居住於加拿大並有本地地址,且為加拿大公民、永久居民或持有有效工作許可證。合資格人士可透過官方普查招聘網站提交申請。

這次普查正值加拿大失業率在 2025 年 11 月連續第二個月下降,但生活成本壓力仍然沉重。德勤 (Deloitte) 早前下調 2026 年經濟增長預測,原因是貿易戰及關稅影響。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11603056/canada-census-2026/ 

最新消息 2026-01-08

加拿大前聯合國 (United Nations) 大使 Bob Rae 表示,美國總統 Donald Trump 最近在委內瑞拉 (Venezuela) 的行動凸顯其更廣泛的戰略,威脅加拿大主權,並需要加拿大政治領袖作出更強烈回應。

Rae 在接受 Global News 訪問時指出,特朗普政府正拋棄多邊主義,轉而在整個西半球主張單邊支配,「完全沒有合法性的概念」。他警告,加拿大可能被視為附屬資源基地。他說:「我們已在菜單上。」並提醒加拿大人不要因特朗普未再提第 51 個州」而掉以輕心

美國軍方上週末拘捕委內瑞拉總統 Nicolas Maduro 及其妻子,加上特朗普對格陵蘭 (Greenland)、哥倫比亞 (Colombia) 及古巴 (Cuba) 的威脅,凸顯他重啟門羅主義 (Monroe Doctrine) —— 一項 200 年前的政策,主張美國在西半球的支配地位。Rae 引述特朗普顧問 Stephen Miller 的言論,以及美國國務院 (U.S. State Department) 社交媒體帖文「這是我們的半球」作為證據。

卡爾頓大學 (Carleton University) 國際事務教授 Fen Osler Hampson 亦表示憂慮,指加拿大的能源基建、礦產儲備及北極資源可能被美國視為國家安全優先目標。他說:「不論我們喜不喜歡,我們都將受制於華盛頓 (Washington)。」

加拿大總理 Mark Carney 在巴黎 (Paris) 與歐洲盟友會面時表示,馬杜羅被推翻是「民主轉型的契機」,並強調加拿大石油出口將保持競爭力。他亦反駁特朗普聲稱美國「需要」格陵蘭,指該地未來必須由當地人民決定,加拿大則會加強北約 (NATO) 北極安全。

專家警告,加拿大的沉默可能削弱其譴責俄羅斯 (Russia) 入侵烏克蘭 (Ukraine) 或中國 (China) 威脅台灣 (Taiwan) 的能力。Rae 呼籲加拿大人正視威脅:「我們必須向國民坦誠,清楚指出這對我們主權和繁榮的直接威脅。」

Hampson 補充,加拿大必須加強與歐洲的合作,以抵制美國的帝國主義。他說:「一個被美國、俄羅斯及中國劃分影響範圍的世界,對加拿大這類中等強國極具破壞性。團結一致至關重要,否則我們將各自孤立。」


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11601355/trump-venezuela-canada-western-hemisphere-bob-rae/

最新消息 2026-01-08

踏入 2026 年,卑詩省 (British Columbia) 居民將面對公用事業、住房及交通方面的一系列加價。

公用事業

1 月 1 日FortisBC 將天然氣費率上調 11.1%,平均家庭每月多付約 10.95 加元。公司表示,加價用於提升系統安全及可靠性,以及資助能源效益回扣計劃。同日,電費亦上調 3.63%,平均家庭每月多付 5.35 加元,原因是購電成本增加。

BC Hydro 將於 4 月 1 日再次加價 3.75%,與去年相同。公司解釋,此舉是為持續建設重要基建及確保供應,以支持省份經濟。

住房及物業

省政府將 2026 年租金加幅上限定為 2.3%,低於 2025 年的 3%。溫哥華 (Vancouver) 今年不會加地稅,但大部分大溫地區 (Metro Vancouver) 城市將會上調。

2025 年,溫哥華、本拿比 (Burnaby) 及北岸 (North Shore) 租金下跌 5% 至 10%。例如,溫哥華一房單位平均月租由 2,490 加元降至 2,308 加元。低陸平原 (Lower Mainland) 業主的物業估值亦預期下跌 0% 至 10%。

此外,卑詩省的「業主補助金」(Home Owner Grant) 門檻由 2025 年稅年的 217.5 萬加元降至 2026 年稅年的 207.5 萬加元

交通

4 月 8 日起,BC Ferries 將調高大溫與溫哥華島 (Vancouver Island) 之間的票價。標準車輛及成人票由 95 加元升至 110 加元,乘客票由 20 加元升至 21 加元。不過,該公司將擴展「優惠票」(Saver Fares),在 30% 的非繁忙航班提供折扣,例如週中早晨或晚間。

7 月起,TransLink 將票價上調 5%,平均每程多收約 0.14 加元。其後每年將再加 2%。同時,YVR 機場附加費 (AddFare) 將增加 1.50 加元。這些措施屬於 TransLink 的投資計劃,旨在維持服務至 2027 年,並在 2028 年將 6 億加元的結構性赤字減半。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/whats-more-expensive-bc-2026#google_vignette

最新消息 2026-01-08

加拿大總理 Mark Carney 表示,加拿大石油產業即使面對委內瑞拉重啟生產,仍將保持競爭力,因為加拿大原油更便宜、更潔淨,且風險更低。 

 

Carney 週二在巴黎 (Paris) 的記者會上指出,他並不擔心美國 (United States) 總統 Donald Trump 推動委內瑞拉石油復甦會削弱加拿大出口。他強調,加拿大石油的優勢在於降低成本、透過 Pathways 碳捕捉計劃減少碳排放,以及作為穩定供應者的聲譽。  

 

Carney 說:「加拿大石油低風險、低成本,並且愈來愈低碳,這使它在中長期保持競爭力。」 

 

這番言論是在美國對委內瑞拉發動軍事打擊並逮捕委內瑞拉領袖 Nicolás Maduro 後作出。隨後 Trump 表示,美國公司將進入該國,重建石油基建並監管行業。由於委內瑞拉的重質原油與加拿大瀝青相似,外界擔心可能取代加拿大在美國煉油廠的出口份額。 

 

Carney 歡迎推翻他口中的「非法、腐敗、壓迫」政權,認為這有助民主轉型及促進繁榮。他補充,加拿大已透過增加對亞洲 (Asia) 的出口及與亞伯達省 (Alberta) 簽署備忘錄,來分散市場。 

 

目前,加拿大油砂每日生產近五百萬桶原油,大部分出口至美國。委內瑞拉雖擁有全球最大已探明儲量,但去年僅生產約九十萬桶,遠低於 1999 年的三百五十萬桶。 

 

Carney 認為,委內瑞拉經濟若改善,將有利於該國人民及整個西半球。然而,加拿大保守黨領袖 Pierre Poilievre 在社交媒體公開信中警告,委內瑞拉重質原油可能迅速回升至歷史水平,直接與加拿大在美國煉油廠競爭。他寫道:「美國每多一桶來自委內瑞拉的原油,就可能少買一桶加拿大的。我們需要新市場,而且必須盡快。」


🔗資料來源: https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2218339/canadas-cheaper-cleaner-and-lower-risk-oil-can-rival-a-resurgent-venezuela-carney-says

 

最新消息 2026-01-07

償還學生貸款對許多人而言是一項沉重負擔。不過,加拿大聯邦政府宣布,自 2025 年 12 月 31 日起,將有 10 個新職業納入「加拿大學生貸款豁免計劃」(Canada Student Loan Forgiveness)。

根據「加拿大學生貸款豁免」網站,該計劃旨在支持於合資格職業及社區工作的借款人,確保全國各地的加拿大人能獲得所需服務。需要注意的是,豁免僅適用於聯邦學生貸款,不包括省級或地區貸款。

 
新增的職業包括:牙醫 (Dentist)、牙科衛生員 (Dental Hygienist)、幼兒教育工作者 (Early Childhood Educator)、助產士 (Midwife)、個人支援工作者 (Personal Support Worker)、藥劑師 (Pharmacist)、物理治療師 (Physiotherapist)、心理學家 (Psychologist)、社工 (Social Worker) 以及教師 (Teacher)。 

 

這些職業將與現有合資格職業一同納入,包括家庭醫生 (Family Doctor)、家庭醫學住院醫師 (Family Medicine Resident)、執業護理員 (Licensed Practical Nurse)、護理師 (Nurse Practitioner)、註冊護士 (Registered Nurse)、註冊精神科護士 (Registered Psychiatric Nurse) 及註冊實務護士 (Registered Practical Nurse)。

 

網站指出:「加拿大政府為在合資格職業及社區工作的借款人提供學生貸款豁免,確保更多加拿大人獲得所需服務。」

 

計劃如何運作

申請人可在還款期、就學期間或六個月免還款期內提出申請。合資格條件包括:

  • 在合資格職業及社區工作。

  • 連續受僱一年 (12 個月)。若為幼兒教育工作者、心理學家、社工及在學校工作的教師,則需連續 10 個月

  • 提供至少 400 小時的面對面服務。

  • 學生貸款必須保持良好紀錄 (按時還款)。

 

部分例外情況適用於家庭醫學住院醫師、個人支援工作者、物理治療師及幼兒教育工作者 (在部分省份及地區)。

 

完成所需工作期後,申請人必須在 90 日內提交申請。為保持資格,借款人需每年重新申請。渥太華 (Ottawa) 指出,豁免僅適用於聯邦學生貸款,不包括省級或地區貸款。

 

合資格社區定義為人口不超過 30,000 的鄉郊或城鎮。新增職業的申請需以郵寄方式提交,政府表示將於 2026 年 3 月起開始審核。

 

可獲豁免金額

  • 幼兒教育工作者、牙科衛生員及個人支援工作者:最高 15,000 加元 (五年內)

  • 護理師、註冊護士、執業護理員、註冊精神科護士、助產士、教師、社工及物理治療師:最高 30,000 加元

  • 家庭醫生、家庭醫學住院醫師、牙醫、心理學家及藥劑師:最高 60,000 加元

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-student-loan-forgiveness-new-jobshttps://www.canada.ca/en/services/benefits/education/student-aid/grants-loans/repay/assistance/student-loan-forgiveness.html

最新消息 2026-01-07

隨著加拿大總理 Mark Carney 推動「國家建設」項目,以及人工智能 (AI) 對就業市場帶來不確定性,卑詩省 (British Columbia) 建築業倡導者認為,現在可能是數十年來投身技術工種的最佳時機。

人工智能的崛起引發部分行業就業前景下降的憂慮,尤其是年輕工人。但 Abigail Fulton,卑詩省建築基金會 (Construction Foundation of B.C.) 執行董事兼加拿大技能卑詩 (Skills Canada B.C.) 董事會成員表示,技術工人始終不可或缺。

她說:「技術工人會是最後被淘汰的人。我們永遠需要他們。動手操作、協調及即時解決問題的能力不會消失。

去年,Carney 公布了一系列「國家建設」項目,包括擴展卑詩省液化天然氣生產。但外界質疑是否有足夠技術工人滿足需求。Fulton 指出,幾乎所有工種都存在短缺

她說:「我們必須把技術工種視為一個系統,並長期支持,作為國家重要的組成部分。」

去年 11 月,卑詩省政府宣布未來三年投資 2.41 億加元以擴展技術培訓。聯邦政府同月的預算亦撥款 7,500 萬加元,用於三年內擴展紅印章技術 (Red Seal Trades) 的工會培訓,包括木工、重型設備操作、鐵工、機械師及水管工等。Fulton 表示,學院及工會培訓中心歡迎能更快培訓更多學徒的機會。


加拿大統計局 (Statistics Canada) 上月公布,2024 年全國新登記的學徒人數創下 101,541 的紀錄比前一年增長近 6%。增長主要來自卑詩省及亞伯達省 (Alberta) 的水管工、管道裝配工、蒸汽管工、電工及室內裝修工,以及安大略省 (Ontario) 的汽車維修工及電工。

雖然許多年輕人感受到選擇大學的壓力,但 Fulton 認為大學教育未必適合所有人。她指出,目前學徒的平均年齡約為 27 歲,部分原因是許多人先讀大學,未能找到理想工作,最後回到技術工種。

Fulton 強調,投身技術工種並不代表關上大學之門。她說:「當你親手操作、解決問題時,這會為你鋪路。很多人從技術工種開始,最後不一定停留在技術工種。他們可能回到大學讀工程或商科,然後創立自己的公司。我認識的一些最成功、最富有的人士,都是從技術工人起步。」


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-trades-9.7034439 

最新消息 2026-01-07

母親反酒駕組織 (Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada) 行政總裁 Steve Sullivan 歡迎改革。他說:「酒駕問題沒有單一解決方案,但任何正面的改革都是正確方向的一步。」Sullivan 指出,自動停牌比過往由法官酌情決定更嚴厲且一致。

 

安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 公布,去年 12 月假期「RIDE」行動中,共有 1,268 人因酒駕被控,其中倫敦 (London) 地區有 269 宗控罪及 40 宗警告級停牌。

OPP 發言人 Derek Rogers 說:「很多人仍然選擇酒後駕駛,這令人難以理解,因為他們完全可以安排其他安全方式回家。」他補充,警方支持任何能提升公共安全的立法。

新規亦要求,酒駕者在首次違規後必須接受強制教育,而非第二次才開始。Sullivan 說:「酒駕者能從教育中受益,了解酒精如何影響身體及駕駛能力。」

MADD Canada 呼籲安省效法其他省份,採用即時路邊禁令 (Immediate Roadside Prohibition, IRP)。卑詩省 (British Columbia) 於 2010 年率先實施,隨後曼尼托巴省 (Manitoba)、沙省 (Saskatchewan) 及亞伯達省 (Alberta) 跟進。IRP 允許警員直接向血液酒精濃度超過 0.08 的司機發出行政刑罰,包括即時停牌、扣車、罰款、安裝酒精鎖 (ignition interlock devices) 及教育課程。Sullivan 指出,IRP 節省警方處理文件的時間,並加強阻嚇力。

他亦倡議廣泛使用酒精鎖,要求司機在啟動車輛前通過酒精測試。「在公眾知道警方正在嚴查酒駕的情況下,仍有數百人被控,這實在令人震驚。」他說。


自 1 月 1 日起,《公路交通法》(Highway Traffic Act) 新規包括:

  • 酒駕致死者終身停牌。

  • 首次酒精或藥物違規即須接受強制教育。

  • 延長即時停牌期:首次七日、第二次十四日、其後三十日。

這些自動刑罰不再需要法官裁定,標誌著安省處理酒駕案件方式的重大轉變



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/london/impaired-drivers-in-ontario-face-automatic-harsher-penalties-under-new-rules-now-in-effect-9.7033937 

最新消息 2026-01-07