最新消息
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14

隨着多倫多(Toronto)樓市在過去一年持續下滑,租客與買家現時能以更低價格租住或購入更理想的單位,而業主、發展商及物業持有人則面臨潛在重大財務損失。

 

在租金及樓價逐步回落的情況下,許多市民對「合理租金」的定義感到困惑。blogTO 近日走訪市區,訪問市民對現時租住一房單位的「最高可接受租金」有何看法。

 

受訪者的答案五花八門,有些遠高於市場平均水平,有些則過於理想化。一名受訪者表示,願意支付每月2,800至3,000加元,另一人則堅持3,000加元。這遠高於2025年9月一房公寓的平均租金——約2,295加元。事實上,這個價位更接近現時多倫多兩房單位的租金水平。

 

因此,若以此作為一房單位的合理租金,確實偏高。另一名受訪者坦言對租金行情毫無概念,只提出「可能一千多加元?」的估算。

 

其他受訪者則提供較中肯的數字,包括1,200、1,500及2,300加元不等。其中一人指出,所報金額是他認為「合理」的價位,而非自己能承受的最高租金。

 

亦有市民表示,租金應視乎收入而定,建議不應超過月入的35%,這亦是衡量「生活工資」的常見標準。

 

至於購買一房單位的合理樓價,受訪者的答案同樣分歧。有些人直言「唔知道」,亦有人估算為40萬、50萬或60至70萬加元。一名受訪者更提出「50,000加元」的離地估價,令人莞爾。

 

有人認為一房公寓應售40萬加元,亦有人表示60至70萬加元較為實際。另一人則直言:「樓價太貴,根本唔係普通人負擔得起。」

 

這些回應反映出市民對樓市走勢的理解與感受仍然混亂。隨着市場持續調整,公眾對「合理價格」的認知亦在不斷變化。



🔗資料來源:  https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/10/toronto-too-much-rent/#:~:text=In%20their%20opinion%2C%20you%20should,for%20a%20%22living%20wage.%22 

 

最新消息 2025-10-16
因為多倫多一家拘留所條件太差的問題,安大略省法官輕判了數十名被判犯有持刀襲擊、槍戰、販毒和兒童色情製品罪的罪犯,並很快會被釋放送回街頭。
 
法官表示,記錄顯示,由於位於多倫多怡陶碧谷的一所拘留中心反覆封鎖、蟲害氾濫和其他嚴酷待遇,至少有 24 名罪犯的拘留時間獲得減少。
 
對在不人道條件下服刑的時間給予額外獎勵,批評者稱安省政府忽視了這個問題。
 
這所拘留所名叫多倫多南拘留中心(The Toronto South Detention Centre),位於Gardiner Expressway高速和Kipling Avenue ,由於條件太差被稱為「關塔那摩南」監獄(Guantanamo South)。
 
多倫多律師克里斯蒂安·皮爾斯 (Christian Pearce) 表示:“我想說這很不尋常,但不幸的是,這太常見了。”
 
這名律師的委託人雅妮克·埃里森 (Yanique Ellison) 在承認過失殺人罪後被減刑六個月。
 
艾里森被關在一間專為兩人設計的三層牢房裡,他在監獄裡度過了近一年的時間,在疫情封鎖中等待審判。
 
法官在法庭上說,在那裡,囚犯“沒有隱私,被迫在獄友面前大小便”, 他的案件於12 月立案,判處他7.5 年有期徒刑,而不是8 年,輕判了6個月 ,以反映「條件極為惡劣」。
 
這家省級監獄關押著審判前的囚犯和被判處兩年以下徒刑的囚犯。
 
雖然監獄利用封鎖來應對 COVID-19 大流行帶來的壓力,但法官們也認為,許多封鎖的原因是人員持續短缺。
 
律師皮爾斯說,這個問題早在疫情大流行之前就存在,並且一直持續到今天。
 
律師還說,當囚犯出獄時,這將使公眾變得不那麼安全。
 
皮爾斯說:“這些人沒有得到任何形式的康復,這讓他們的處境變得更糟、更憤怒,這不再是正義的問題,而是懲罰的問題。”
 
在另外一個案件中,一名犯下槍枝罪的男子出示了證據,證明牢房裡有螞蟻、蟑螂和蜘蛛,而且囚犯沒有乾淨的衣服。
 
他的刑期被減期 60 天。
 
另一名被判犯有綁架罪的犯人展示了一名獄警拍攝的老鼠和蠹蟲的照片,法官考慮了這些照片。
 
在另一起案件中,馬迪·阿弗拉(Madhi Afrah) 承認參與停車場開槍交火併打傷另一名男子, 在多倫多南拘留中心等待審判期間,阿弗拉在凳子上割傷了手指 的肌腱。
 
審理他案件的法官指出,一名護士忽視了這一點,第二天才將他送往手術室,導致他的手指被感染。
 
另外,法庭稱,雖然阿弗拉有嚴重過敏症,但監獄還他吃海鮮。
 
「被告阿弗拉在監獄中確實遭受了痛苦,超出了一個以承擔照顧囚犯責任的懲教系統為榮的社會所能接受的程度。他的手部受傷加上封鎖,值得大幅減刑,」梅 勒法官判道。
 
在另一起案件中,一名男子攜帶槍支參加槍戰,結果發現自己面臨反覆封鎖,法官 J. Himel 給出了六個月多一點的減刑。
 
希梅爾寫道:“有必要對信用進行量化,以表明法院對這些條件的譴責。”
 
在另一起案件中,馬克·奧烏蘇-博阿馬(Marc Owusu-Boamah) 因綁架一名多倫多男子而被判有罪,他是多次毆打受害者並用熱液體折磨被綁架者,導致受害者 二度燒傷並留下永久性疤痕,然後將他扔在路上。
 
法官 R. Maxwell 原本會判處他 11 年徒刑,但指出因為多倫多南拘留中心「極其嚴厲」的條件,並將刑期減至 10 年。
 
這位法官寫道:“我同意許多法官表達的立場……因人員短缺而導致的封鎖,甚至是出於安全原因而發生的封鎖,不應被視為只是被拘留者要付出的代價。”
 
新民主黨的司法評論家克里斯汀·譚黃(Kristyn Wong-Tam)在接受采訪時表示,該監獄是安省司法系統中由於資金不足和人員短缺而無法正常運作的幾個部分之一,法官 必須在量刑時應對這一問題。
 
「拘留中心的過度擁擠導致工作人員已經過度勞累,導致更多的衝突、疾病和倦怠。」
 
「當沒有工作人員時,他們就被迫將這些人鎖在牢房裡,那裡的條件不符合人類的條件。法官必須考慮所有這些。他們無法對這些人做出適當的判刑,」譚黃說。
 
安省政府沒有提供多倫多南拘留中心的員工人數信息,但在一份聲明中表示,自2020 年7 月以來,已有2,000 多名新懲教人員畢業並部署在全省懲教機構,其中多倫多 南拘留中心有434 名懲教人員。
 
發言人 Greg Flood 表示,政府將在五年內斥資 5 億元對懲教機構進行現代化改造並僱用懲教員工。
 
上述案件中許多減刑的法官都藉用了R v. Marshall的案例,即在量刑時可以考慮嚴酷的條件,但不能做出與犯罪行為不相符的判決。
 
在 CTV News 新聞審查的一些案件中,法官拒絕直接應用抵免,並表示這只是量刑時的一個減刑因素。
 
至少自2020 年以來,法官們一直在抱怨監獄的條件,當時法官安德拉斯·施雷克(Andras Schreck) 稱監獄的條件“不可接受、令人震驚、可悲、嚴酷、壓抑、有辱人格 、令人沮喪、令人震驚、倒退且不可原諒」。
 
他在判斷中引用了南非前總統曼德拉的話:“沒有人真正了解一個國家,除非你進過監獄。”
 
 
最新消息 2023-12-14

拖延了整整五年的時間,位於溫哥華市中心商業區(CBD)的四季酒店大樓迎來最新進展——業主加拿大CF地產公司(Cadillac Fairview Corporation)決定放棄原先的翻新計劃,宣布將這座建於1976年的大樓徹底拆除,重建成一座現代化、多功能的綜合體。新建築仍將包括酒店服務,但具體細節與重建時間表尚未公布。

👉🏻四季酒店的歷史與爭議

溫哥華四季酒店曾是全球最早的一批四季酒店之一,以其372間高品質客房及高端設施備受商務旅客喜愛。然而,2015年,業主CF地產公司因不滿酒店裝潢未達奢華標準,部分區域長達40年未翻新,認為這影響了酒店所在的太平洋購物中心(Pacific Centre)聲譽,將四季酒店告上法庭,指控其違反租賃協議。

儘管四季酒店以福布斯年度旅遊指南的五星評級反駁指控,但最終在2020年1月31日租約到期後,四季酒店正式歇業,並進行了為期兩年的內部拆除工程,為翻新做準備。

👉🏻翻新計劃變重建計劃
根據CF地產公司的最初計劃,這棟大樓原定進行大規模翻新,計劃在屋頂打造獨一無二的餐廳、酒吧及休息室,並引入新的奢華酒店品牌。然而,市府近日透露,申請人已撤回翻新計劃,決定拆除整棟建築,並重新提交新的用途範圍申請。

👉🏻拆除計劃與未來展望
根據新申請,大樓將從頂層逐層拆除至第五層,底部裙樓仍屬太平洋購物中心範圍。拆除工作不採用內爆方式,而是逐層進行,可能需要混凝土破碎設備及高層腳手架,整個過程或將曠日持久。參考2018年拆除的溫哥華帝國地標酒店,這樣的大型工程可能需要近兩年時間完成。

CF地產公司表示,新建築將成為一座現代化、高效能的地標,與周邊的一流購物中心和寫字樓群完美結合。該公司還計劃重新開發此前Nordstrom百貨的原址,進一步改變溫哥華市中心的城市面貌。

👉🏻公眾反應褒貶不一
儘管業主對新計劃充滿信心,但公眾反應卻顯得平淡。有些人認為,這片區域在未來很長一段時間內不會有令人驚豔的建築;也有人批評,未將四季酒店翻新成租賃單位以緩解住房短缺是一種資源浪費。

 

最新消息 2025-01-05
 
大溫每年夏天的煙火節一直都是許多朋友年度必打卡的活動。今年煙火節的日期也終於定下了日程,有興趣的朋友們可以計劃著和家人一起前往觀看這場盛事啦!
 
今年的煙火表演定在了英吉利灣附近,分別在7月20日、24日和27日舉行,每天晚上都有三場表演。
 
今年的節日不光包括了傳統的夜間煙火表演和紅牛航空表演,也新增了無人機表演。這是本田煙火節三十年以來首次引入無人機表演。
 
BC省本田經銷商協會會長曼斯·賓克利(Manse Binkley) 在一份聲明中表示:「今年的活動將格外特別,因為我們會在每晚的特色煙火表演之前舉辦無人機煙火表演,為活動增添新的、令人興奮的元素。
 
每年都會有來自三個國家的代表隊來加拿大參加煙火節,今年進行比賽的三個國家分別是葡萄牙、馬來西亞和英國。
 
以下是本田煙火節的時間表:
煙火前演出項目包​​括紅牛航空展和 BC 本田經銷商無人機展
 
7 月 20 日星期六:葡萄牙,代表隊為 Macedos Pirotecnia
7 月 24 日星期三:馬來西亞,代表隊為 Team Pyro Tact
7 月 27 日星期六:英國, Team Pyrotex Fireworx
 
每晚具體活動時間安排:
紅牛航空展:晚上 7:40
BC 本田經銷商無人機展:晚上 9:50
煙火表演:晚上 10 點至晚上 10:25(每晚持續 25 分鐘),風雨無阻。
 
按照往年的數據,每天晚上,這項免費活動都會吸引多達 40 萬名觀眾來到英吉利灣及其周邊的海灘和公園。說實話,屆時不管是停車位還是公車路線一定都是人流爆滿,大家還是提早規劃。
 
為了獲得更佳、更舒適的體驗,2024 年本田光之慶典將恢復英吉利灣海灘的三個高級觀景區——豐業銀行休息室、Inukshuk Point 和 Concord Pacific 看台。這些觀景區的門票可在活動網站上在線購買,預售於5 月 22 日(星期三)上午 8 點開始,公開銷售於 5 月 23 日星期四上午 9 點開始。
 
另外,協平世博將舉行抽獎活動,送出 100 張 7 月 20 日星期六葡萄牙之夜的協平世博看台門票,僅限居住在Concord Pacific Place和 City Gate 街區的居民參加。
 
最新消息 2024-05-24

Amazon正式啟用其英屬哥倫比亞省最大倉儲及配送中心,坐落於Pitt Meadows,佔地達825,000平方英尺,稱為YXX1。這座設施將提升貨品存儲及運輸效率,確保更快的送貨服務,同時創造更多工作機會。

 

YXX1有何特別之處?

  • 規模: 倉庫面積達825,000平方英尺,比Amazon過往大溫地區最大的設施大40%,甚至比Playland遊樂園的整體佔地 (15英畝) 還要大。

  • 地點: 位於Fraser River附近,毗鄰Pitt Meadows Regional Airport,並且正對New Westminster的SkyTrain Braid站,交通便利。

  • 功能: YXX1主要負責貨品存儲及分配至其他Amazon倉庫,並非直接處理訂單,確保配送效率提升。

 

促進就業及職業發展

  • 超過100名員工 已經在YXX1工作,Amazon在B.C.的總員工人數已突破10,000人。

  • 職業成長: 除了創造職位外,Amazon還承諾提供職業培訓及員工福祉機會。

  • Career Choice 計劃: Amazon為員工提供學費補助,支持他們習得新技能及轉換職業道路。迄今,已有超過8,000名加拿大Amazon前線員工受惠於此計劃。

  • 完善福利: Amazon員工可享有醫療、牙科及視力保險,同時提供團體RRSP養老計劃,保障財務安全。

  • 本地企業參與: 建設與管理工作由Graham Construction、BGIS及Can-tec Electrical等企業負責。

 

社區投資:捐贈$35,000設置自行車維修站

Amazon承諾捐贈$35,000,用於在Pitt Meadows設置自行車維修站,支持社區基礎建設與可持續交通。

 

為何這對消費者重要?

YXX1正式運作後,Amazon客戶將能享受更快的送貨服務與更穩定的庫存供應,有效縮短長途運

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/amazon-yxx1-pitt-meadows-vancouver-storage-distribution-centre

最新消息 2025-05-20

加拿大聯邦政府雇員數量的急劇增長正在引發財政壓力。根據菲沙研究所(Fraser Institute)本週發布的一項新研究,加拿大聯邦政府雇員的增長速度已遠遠超過全國人口的增長,納稅人因此需額外承擔 75億加元的成本。

 


 

👉🏻雇員增長速度超出預期

研究顯示,從 2015/16年度至2022/23年度,全職聯邦雇員數量增長了 26.1%,而同期加拿大總人口僅增長了 9.1%。
菲沙研究所高級研究員、本次報告的作者本·艾森(Ben Eisen)表示:

“聯邦政府雇員的增長幾乎是人口增長的三倍,這顯然是不可持續的。”

研究指出,若聯邦雇員增長速度能與人口增長保持一致,納稅人本可節省 75億加元,從而降低聯邦政府支出,減少2022/23年度超過 353億加元的赤字。

 


 

👉🏻高額加班費引發質疑

儘管聯邦雇員人數迅速增加,政府在過去八年內支付的加班費卻依然高達 92億加元。

  • 2023年,聯邦政府向公務員支付了超過 12.6億加元的加班費,雖低於2022年的 14.8億加元,但仍比2017年增長了 50%。

例如:

  1. 加拿大稅務局(CRA)

    • 2023年加班費支付額為 5900萬加元,遠高於2016年的 2600萬加元。

    • 同期,CRA的員工數量增長了 50%,總工資支出則增長了 61%。

  2. 加拿大就業與社會發展部(ESDC)

    • 2023年加班費超過 1.1億加元,比2017年增長了 65%。

  3. 皇家騎警(RCMP)

    • 2023年加班費支出達到 4.44億加元,雖低於2022年的 5億加元,但自2016年以來增長了 80%以上。

 


 

👉🏻令人咋舌的個人加班費

部分個人領取的加班費數額令人震驚:

  • 2022年,加拿大公共衛生局一名員工領取了超過 24.9萬加元的加班費。

  • 2023年,皇家騎警一名成員領取了近 24.3萬加元的加班費。

此外,加班費超過 20萬加元 的還包括原住民服務局、邊境局和懲戒服務局等部門;超過 10萬加元 的部門則涵蓋公共服務與採購局、漁業和海洋局、加拿大統計局等多個機構。

 


 

👉🏻專家呼籲審查政府開支

渥太華大學財政研究與民主研究所首席執行官凱文·佩奇(Kevin Page)表示:“新的加班費數據顯示,需要對聯邦行政支出、績效及透明度進行全面審查。”

對於普通的打工族來說,這些數據凸顯了 貧富差距 的殘酷現實。當納稅人為政府龐大的開支買單時,公務員的高額加班費無疑加劇了大眾的不滿情緒。未來,聯邦政府能否有效控制支出並提高財政透明度,成為各方關注的焦點。

 

最新消息 2024-12-11

安省 (Ontario) 兩名居民正式挑戰省府的空氣污染規管,指現行制度未能有效保障社區免受工業排放的危害

環境哈密爾頓 (Environment Hamilton) 執行總監 Ian Borsuk 與來自薩尼亞(Sarnia)Aamjiwnaang First Nation 的律師 Crystal George,聯同 加拿大環境法律協會 (Canadian Environmental Law Association, CELA),向安省政府提交正式檢討申請。他們要求省府檢視於2018年推出的 「累積效應政策」(cumulative effects policy),該政策旨在規管苯(benzene)及苯並[a]芘(benzo[a]pyrene)等致癌物。

 

CELA最新報告指出,該政策因範圍過窄及容許工業獲得豁免,未能改善安省空氣質素。目前政策僅適用於漢密爾頓(Hamilton)及薩尼亞地區的新建或擴建設施,但其他受污染社區卻未受保障。批評者認為,安省的做法存在根本缺陷,因為只按單一設施計算排放,而非社區長期累積的暴露量。

 

George 強調,Aamjiwnaang居民長期與重工業為鄰,承受不平等的健康影響;Borsuk 則批評政策豁免形成「拼湊式」制度,優先照顧污染者而非居民。安省環境、保育及公園廳(Ministry of Environment, Conservation and Parks, MECP)尚未回應,但依法需在數月內決定是否展開檢討。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/cumulative-effects-assessment-policy-9.7108574 

 

最新消息 2026-03-03

儘管阿爾伯塔省(Alberta)政府支持的通往卑詩省 (British Columbia)魯伯特王子港(Prince Rupert)的輸油管項目未被納入聯邦政府即將公布的「國家級基建優先清單」,省長 Danielle Smith 仍保持冷靜並展現樂觀態度,獲得外界讚賞。

該清單由總理 Mark Carney 預計於本週公布,早前已被 Radio-Canada 洩露。聯邦消息人士指出,項目未獲列入的原因是「缺乏投資者興趣」,但 Smith 反駁,真正障礙是聯邦的監管政策,包括碳排放上限、卑詩北岸油輪禁令,以及《影響評估法案》(Impact Assessment Act)。

 

Smith 表示,與渥太華(Ottawa)的對話仍然積極且具建設性,並強調:「我們非常有信心,短期內能與聯邦政府攜手推進這項計劃。」她補充,現時公布的清單並非最終版本,項目仍有機會在成熟後被納入。

 

總理 Carney 目前正在愛民頓(Edmonton)出席自由黨黨團會議,他回應指 Smith 的關注屬「可解決的問題」,並重申致力為全國建立「可持續繁榮」。他亦強調,儘管雙方方法不同,但目標一致。

 

是次排除引發外界對聯邦能源政策及其對阿省經濟影響的關注。不過,Smith 的冷靜應對及穩健領導風格,獲得政界及業界肯定,並持續為阿省爭取在加拿大能源未來中的重要角色。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bell-alberta-shafted-carney-pipeline-005829480.html 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大聯邦政府公布新一輪財政計劃,將在多個部門大幅削減開支,包括科研、旅遊、新聞、外援,甚至取消加國研發月球探測車項目,同時大幅增加國防預算

根據提交至國會的部門計劃,85個聯邦部門在2026‑27財政年度合共減少約 310億加元,而約 40個部門則增加 230億加元。其中,國防部(Department of National Defence)獲加碼 53億加元,按年增幅近 12%

財政部長 François‑Philippe Champagne 表示,政府必須「投資要有雄心,開支要嚴謹」,強調加拿大人期望政府提高效率。

主要削減包括:

  • 加拿大稅務局(Canada Revenue Agency) 減少 43億加元(41%)

  • 漁業及海洋部(Fisheries and Oceans) 減少 43億加元(69%)

  • 原住民服務部(Indigenous Services) 減少 30億加元(11%)

  • 加國外交部(Global Affairs Canada) 減少 21億加元(23%),並裁員7%,同時終止「國際氣候融資承諾」,節省 8.12億加元

  • 加拿大太空總署(Canadian Space Agency) 減少 4億加元,取消月球探測車計劃

其他即將到期的計劃包括:旅遊增長計劃(Tourism Growth Program)(每年3600萬加元)、農業氣候解決方案實驗室(Agriculture Climate Solution Living Labs)(每年1800萬加元)、以及 本地食物基建基金(Local Food Infrastructure Fund)。文化及媒體資助亦受影響,CBC 明年將減少 1.92億加元(7%),同時削減 加拿大媒體基金(Canada Media Fund) 及 本地新聞計劃(Local Journalism)。

政府強調,這些措施旨在減少營運開支,並將資源重新投放在國防及長遠財政可持續性上。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11737460/mark-carney-spending-plans-cuts/

最新消息 2026-03-23

美國總統 Donald Trump 表示,美國在中東的軍事目標「已非常接近完成」,同時暗示可能減少直接守護 荷姆茲海峽(Strait of Hormuz) 的角色,並呼籲其他依賴該水道的國家承擔更多責任。

Trump 在 TruthSocial 發文,列出美國的主要目標,包括削弱伊朗導彈能力、瓦解其防務工業,以及阻止其發展核武。他強調,美國必須保持「快速而有力」的回應能力。

與此同時,加拿大(Canada) 及超過20個盟國發表聯合聲明,譴責伊朗襲擊無武裝商船、針對民用基建如油氣設施,並封鎖航道。聲明指出,這些行動威脅全球能源供應及國際安全,並呼籲伊朗立即停止使用無人機、導彈及水雷攻擊。

早前有三名加拿大人因魁北克貨船在海峽受困,經數星期才返國。各國領袖強調「航行自由是國際法的基本原則」,並承諾支持確保安全通行及穩定能源市場的努力。

美國財政部長 Scott Bessent 亦宣布,短期內允許出售滯留海上的伊朗石油,約 1.4億桶,以舒緩全球能源價格。他強調,此措施僅限於已在運輸途中的石油,不涉及新購或新產,並重申美國將繼續限制伊朗進入金融系統。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11740734/trump-attacks-middle-east-iran/ 

 

 

最新消息 2026-03-23

薩斯卡通警隊(Saskatoon Police Service, SPS) 最近迎來一位特別的新成員 —— 金毛尋回犬 Taffy。她經過美國印第安納波利斯專門學校訓練能夠偵測隱藏的電子裝置,協助警方打擊兒童網絡剝削等罪行

Taffy 現隸屬 網絡兒童剝削組(Internet Child Exploitation Unit, ICE),短短來到薩斯卡通已參與五次行動。警隊 Tim Failler 警司表示,Taffy 已展現價值,其中一次行動更成功找到警方未能發現的手機。

這隻警犬由非牟利組織 Our Rescue 提供,對警隊完全免費。她的訓練員 Byron Sommacal 偵探指出,Taffy 能快速搜尋凌亂環境,節省大量時間,並作為「質量檢查」,避免人手遺漏。

除了偵測功能,Taffy 亦能為受害者及警員提供情緒支援。Failler 說:「我們處理的案件非常艱難,尤其是兒童剝削檔案,有她在辦公室,對調查員是一種安慰。」

Taffy 的工作範圍不僅限於薩斯卡通,她將在整個薩省(Saskatchewan)協助警方行動,既是打擊罪犯的利器,也是心靈治癒的伙伴。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11740108/saskatoon-police-service-electronic-storage-detection-dog/

最新消息 2026-03-23

加拿大國會去年12月通過 Bill C‑3(《修訂公民法案》),令大量美國人爭相申請加拿大公民證明。

新法例追溯承認凡是由加拿大父母所生或被加拿大父母收養的子女,即使在境外出生,也可申請公民證明。過去只有第一代在境外出生的加拿大人有資格。

渥太華移民律師 Cassandra Fultz 指出,凡在2025年12月15日(法案通過日)之前出生的人,均可申請,沒有代際限制。不過,她提醒申請人仍需完成正式程序。

此舉源於 安省高等法院(Ontario Superior Court) 在2023年的裁決,認為「第一代限制」違憲。自此需求急升,申請人遍佈美國各地,包括1830至1940年間離開魁北克的後裔、1760年代被驅逐的阿卡迪亞人(Acadians),以及加州、華盛頓、俄勒岡等西部州份的家庭。

雖然加拿大近年收緊移民政策以控制人口增長,但新法例屬於公民資格範疇,並非新增移民渠道。Fultz 強調,這股熱潮「跨越地理界線,跨越世代」。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/more-americans-are-applying-for-proof-of-canadian-citizenship-since-law-passed-lawyer/ 

 

最新消息 2026-03-23

最新《世界幸福報告2026》(World Happiness Report 2026)指出,加拿大在全球幸福排名中再度下滑,研究認為青少年長時間使用社交媒體是主要原因之一。

報告由牛津大學(University of Oxford)幸福研究中心(Wellbeing Research Centre)發表,顯示英語系國家(包括加拿大 (Canada)、美國 (United States)、澳洲 (Australia) 及新西蘭 (New Zealand))25歲以下年輕人的生活滿意度在過去十年顯著下降,跌幅接近一分。當中以少女最受影響,每日使用社交媒體五小時或以上者,生活滿意度明顯較低。

全球排名方面,芬蘭(Finland)連續九年成為最幸福國家,其他北歐國家如冰島、丹麥、瑞典及挪威亦穩居前十。哥斯達黎加(Costa Rica)今年躍升至第四位,原因在於強大的家庭及社交連結。加拿大則排在 第25位,美國第23位,英國第29位,連續第二年沒有英語系國家進入前十。

研究人員警告,演算法推動的社交平台、網紅文化及以視覺內容為主的媒體,容易造成負面社會比較,對青少年幸福感影響尤甚。相反,以溝通為主的平台則較為正面。報告發表之際,全球多國正考慮限制或禁止未成年人士使用社交媒體。

排名最尾的國家多處於戰亂地區,阿富汗(Afghanistan)再度成為全球最不幸福國家,其後是塞拉利昂(Sierra Leone)及馬拉維(Malawi)。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/world-happiness-2026-canada-25-9.7134296 

 

最新消息 2026-03-20

薩斯卡通(Saskatoon)多間診所因患者缺席情況嚴重,開始推行罰款及禁診政策。

Lakeside Medical Clinic 自今年1月1日起實施新規:首次缺席會收到警告,第二次缺席罰款 $50,第三次缺席則罰款 $100,並可能被醫生解除關係及禁止再到診所。執行董事 Jordon Evenson 表示,診所去年錄得 4,000 宗缺席,因此決定加強措施。

另一間 Erindale Health Centre 四年前已引入缺席罰款,當時一年內有1,000名患者缺席。現行政策要求患者繳清罰款才可再看醫生,罰款介乎 $20 至 $40,並規定一年內三次缺席者可能失去家庭醫生。

不過,醫生提醒政策需謹慎執行。研究缺席問題的 Dr. Jason Hosain 指出,部分患者因精神健康或居住不穩定而缺席,並非故意。他強調:「醫生約診非常珍貴,但政策必須考慮患者的實際情況。」

即使有罰款,Erindale 每週仍有 20至30人缺席。診所表示,若遇上緊急情況或惡劣天氣,會酌情豁免。罰款金額則依照 薩省醫學會(Saskatchewan Medical Association) 的指引。由於全省估計有 30萬居民缺乏家庭醫生,Hosain 建議診所可利用虛擬診症填補缺席造成的空檔。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/saskatoon/saskatoon-family-doctor-appointment-health-care-medical-no-shows-fines-9.7131970 

 

最新消息 2026-03-20

加拿大移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC)最新數據顯示,國際學生入境人數在過去兩年大幅下跌,跌幅高達 74%

截至2026年1月,加國僅有 7,040 名國際學生入境,較2025年同期的 11,215 人減少 37%。與2024年1月的 27,565 人相比,跌幅更驚人。


聯邦政府表示,此舉是為了將臨時居民人口回復至「可持續水平」,以減輕住房、基建及公共服務的壓力。目標是在2027年底前,將臨時居民比例降至全國人口的 5% 以下。

根據新計劃,留學生簽證數目將大幅削減:原本2026及2027年預計每年發出 305,900 張簽證,現改為 155,000 張(2026年)及 150,000 張(2027至2028年)。此外,政府亦收緊審核程序,包括強制驗證錄取通知書以防止詐騙,並提高財務要求。

IRCC 指出,留學簽證數據存在季節性波動,通常在12月及8月學期開始前出現高峰。但最新數字顯示,國際學生要取得加國簽證的難度正急速上升。

🔗資料來源: ​​https://dailyhive.com/canada/international-student-arrivals-canada-march-2026

 

最新消息 2026-03-20

法院文件揭示,溫哥華警方正調查有組織罪犯是否與內部人員勾結,在警隊證物室(Vancouver Police Department (VPD), property office)掉包重要證物。這項名為「Project Loyalty」的調查於2022年展開,起因是2012年黑幫謀殺案中兩部被扣押的黑莓手機(Blackberry)竟被發現換成「冒牌機」。

首席調查官 Sgt. Chatinder Thiara 指出,計劃極可能涉及對證物室的內部了解,因只有指定文職保管員及少數警員可進入安全區域。調查人員檢視監控片段、門禁卡紀錄並訪問保管員,但未發現員工涉案。Thiara 強調掉包最可能在證物室內發生,但無法完全證實。

案件源於黑幫份子 Sandip Duhre 在溫市中心餐廳遭槍殺,行兇者 Dean Wiwchar 其後認罪。涉案手機與黑幫「Wolfpack」頭目 Larry Amero 及 Rabih Alkhalil 有關,兩人已被定罪。其中一部冒牌手機更發現法文筆記,聲稱涉及尼加拉(Niagara)及蒙特利爾(Montreal)警方的腐敗,但檢控官認為內容不可信。

法院文件顯示,掉包事件或旨在有利於 Alkhalil,他其後更在2022年成功逃獄,疑與掉包計劃有關。Thiara 在宣誓書中指出,逃獄與掉包可能由被告與外部人士共同策劃。Alkhalil 去年在卡塔爾(Qatar)被捕,目前仍在羈押,並已涉及多宗謀殺定罪。

在庭審中,WiWchar 否認與證物室掉包有關,但呼籲法院深入調查,並對法官 Kathleen Ker 表示:「法院應該感到憤怒……有人在VPD內部從事嚴重不當行為,或忽視了阻止這些不當行為。」

VPD 表示調查仍在進行,並強調未有證據顯示員工涉案,所有重要證物如金錢、毒品及槍械均已點算無誤。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-police-corruption-murder-phones-9.7122419 

 

最新消息 2026-03-19