多倫多房屋市場即將迎來重大變革,將允許更多地區合法經營分租屋,並為此類房東制定新的規定。 早在2022年12月,多倫多市議會就全面修改了關於多租戶住宅(俗稱分租屋)的章程。 目前,只有在多倫多部分地區持有許可證的分租房才能合法運營,而在華人聚居的士嘉堡、北約克和東約克則被禁止。
從3月31日開始,士嘉堡和北約克等地的房東將可以合法經營分租屋,但必須遵守一套新的指導方針和許可要求。
多倫多市希望透過新規定解決無數問題,這些問題一直是鄰居和租戶所擔心的。 市政府發言人表示:“根據新框架,經營分租房的房東將需要獲得許可證並遵守一致的標準。引入這些標準是為了保護租戶的安全並回應社區的關切。”
例如,東約克地區的租戶弗蘭克·加扎爾(Frank Ghazal)在一處非法出租屋中租用了一間面積超過100平方英尺的房間,每月支付980元。 他告訴Citynews城市新聞,分租屋存在一些安全和衛生問題,但由於法律不允許該房屋作為出租房屋經營,他不敢說出來。
新規定實施後,獲得許可證的房東將需要提供詳細計劃,說明他們將如何解決租戶的擔憂。 此外,房東還必須制定物業維護計劃,並遵守安大略省的建築、消防和電氣法規,市政府工作人員表示將對此進行檢查。
多年來,分租房一直是多倫多爭議的焦點。 住在附近的鄰居抱怨分租房帶來的雜物和其他安全問題。 住房倡議者表示,在一個缺乏經濟適用房的城市中,分租房是必要的。 租戶權益倡導者梅麗莎·戈德斯坦(Melissa Goldstein)說:「住在分租房的人是在常規租賃市場上最難找到住房的人。他們唯一能找到的選擇就是在出租房屋中與他人 合住。”
分租屋住客加札爾表示,多年來他一直試圖尋找其他住所,但由於他依靠政府援助,這對他來說是個挑戰。 “那些信譽良好的房東實際上會小心維護自己的房產,不願意將房屋出租給像我這樣依賴政府援助的人。”
多倫多的超速攝像頭近期成為了車主們的「眼中釘」,但這些攝像頭卻頻頻成為破壞者的目標。自三年前安裝以來,這些攝像頭已經為市政府帶來數百萬加元的收入,但隨著破壞事件的發生,未來短期內可能不再發放罰單。
上週末,臭名昭著的Parkside Drive超速攝像頭遭到拆除,破壞者將其金屬支撐杆完全砍斷,致使整個攝像頭裝置倒塌。這一破壞行為發生在多倫多市議會剛剛投票通過對公園大道進行全面重新設計,以將這條大道改造為一條更符合駕駛員、自行車騎行者及行人需求的“完整街道”僅三天後。
當地社區組織Safe Parkside在週一上午就此次破壞事件發表聲明,指出儘管該超速攝像頭是多倫多首個此類交通監控設備,但並未避免被破壞。“正如居民所發現的那樣,這台攝像頭就像樹一樣被砍倒。”Safe Parkside表示。
該組織還指出,破壞者用力砍斷了支撐攝像頭的金屬杆,並將整個裝置摔落至地面。此次破壞行為發生的時間恰逢市政府決定重新設計這條街道,這一設計方案將優先考慮所有道路使用者的安全,並計劃設置自行車道。Safe Parkside強調,這些安全措施是Parkside居民及其他關心社區成員多年來的倡導成果。
在這次破壞事件發生前,Parkside Drive上的超速攝像頭已經開出了驚人的63633張罰單。按照每張罰單107元的平均罰金計算,該市因此損失約680873元。儘管攝像頭有效制止了部分司機的超速行為,仍有司機在限速40公里/小時的路段,以高達126公里/小時的速度駛過,超速達三倍以上。
這台超速攝像頭是為了紀念2021年一名行人在Parkside遇難而安裝的,並且在安裝後成功錄下了大量超速違規的駕駛行為。然而,儘管有攝像頭監控,並且該區域已被市政府指定為社區安全區,自安裝以來,Park Ave仍發生了三起致命車禍。
Safe Parkside指出:“這條街道上的超速和魯莽駕駛事件持續增加。”
這起事件是近期一系列破壞超速攝像頭事件中的最新一起。許多不滿的司機破壞攝像頭,將其推翻、砸碎、塗鴉等,以阻止它們正常工作。甚至有攝像頭被不知名的破壞者塗寫上“不”字。
事實上,這台攝像頭早在2024年就已經遭到過一次破壞。目前,當局已在安排新的安裝時間,力圖恢復攝像頭的運作。
Air Canada(加拿大航空 – 簡稱 加航)空中服務員工會已發出72小時罷工通知,意味著本週末全國航空交通可能面臨嚴重中斷。作為回應,Air Canada 宣佈將於週六清晨開始對員工實施停工鎖定。
代表約10,000名 Air Canada 及其子公司 Air Canada Rouge 空中服務員的加拿大公共僱員工會(Canadian Union of Public Employees,簡稱 CUPE)於週三凌晨12時58分(東部時間)確認已正式發出罷工通知。工會表示,談判破裂,並指控航空公司拒絕就關鍵議題進行有意義的對話。
CUPE 在談判更新中表示:「這個決定並非輕率作出,但卻是必要的。我們已準備好,我們很堅定,我們不會退縮。」
CUPE Air Canada 分部主席 Wesley Lesosky 強調,航空公司拒絕正視工會提出的重要訴求,使工會別無選擇,只能採取罷工行動,即使這可能對旅客造成影響。
Air Canada 於週二晚間宣布談判陷入僵局,並指出 CUPE 最新的反建議包含「不可持續」及「過高」的薪酬要求。航空公司亦表示,工會拒絕其提出的第三方仲裁方案。
Air Canada 及 Air Canada Rouge 勞資關係副總裁 Michael Abbott 在致 CUPE 的信中表示,公司無法「負責任地讓我們的顧客、員工及營運每日處於不確定的狀態」,因此決定發出鎖定通知。
航空公司於週三凌晨1時30分(東部時間)正式發出鎖定通知,並預定於週六同一時間開始實施。
對旅客的潛在影響
Air Canada 每日透過主線及 Rouge 營運服務約130,000名乘客。航空公司警告,罷工可能導致多達25,000名加拿大人滯留海外。為減低影響,Air Canada 計劃在未來三天逐步暫停航班,週四及週五開始取消部分航班,並於週末全面停飛。
由 Jazz 及 PAL Airlines 營運的 Air Canada Express 航班將不受影響,照常運作。
受影響的乘客將獲通知並可申請全額退款。航空公司亦已與其他加拿大及國際航空公司安排替代航班,但座位可能有限。
政府回應
Air Canada 已要求政府介入並指導進行仲裁以解決爭議。然而,CUPE 呼籲聯邦政府尊重工會爭取公平合約的罷工權利。
聯邦調解員仍然可供雙方使用,但目前尚未有正式干預的消息。
工會要求改善待遇是否合理?你支持空中服務員罷工爭取權益嗎?
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11332643/air-canada-flight-attendants-strike-notice-company-lockout/
溫哥華市政府近日正式公佈市政廳區域重建的最新概念方案,旨在將該地區打造成為一個充滿活力的綜合性「市政區」(Civic District)。該方案基於先前的三個初步設計,並結合了公眾意見及市議會的政策調整,力求提升溫哥華市中心的商業、文化及社會功能。
👉🏻全新「市政區」規劃藍圖
根據更新的規劃方案,市政區佔地約8.6英畝,範圍北至百老匯大道(Broadway)、西至Cambie街、南至西12街、東至Yukon街。
該區域將實現約115.2萬平方英尺的總建築面積(不包括歷史性的市政廳大樓),主要以非住宅用途為主,包括辦公樓、酒店、文化空間、博物館、娛樂設施及大量零售和餐飲設施,旨在全面增強該區域的商業與文化功能。
同時,該規劃保留了南北連貫的公共空間設計,包括以西百老匯與市政廳大樓之間的線性廣場為核心,並加入了大型活動廣場、露台及露天劇場式樓梯,完美融合自然坡度的地形特色。
👉🏻與天車網絡無縫銜接
新規劃特別將百老匯-市政廳天車站(Broadway-City Hall Station)納入設計,為天車網絡新增一個重要的換乘樞紐。隨著百老匯線延伸段預計於2027年啟用,該站將成為天車系統中最繁忙的車站之一。市政府計劃在北地塊開發中為該站設置次要入口,提升出行便利性。
👉🏻重建計劃分階段推進
👉🏻第一階段:北區重建
首階段將聚焦百老匯大道與西10街之間的北區,總建築面積約70萬平方英尺,其中包括辦公空間、酒店及零售設施,至少51萬平方英尺將用於非住宅用途。
👉🏻南區:長遠規劃
南區(西10街至西12街)開發將需更長時間,預計超過十年。該區將新建混合用途塔樓,用於市政廳辦公室、零售和餐飲功能,全面提升市政服務能力。
👉🏻響應公眾對公共空間需求
市政府也關注到社區對綠地和公共空間的需求,計劃保留市政廳北側的景觀區,並重新安置現有的日本花園,同時設置線性廣場,成為溫哥華最大型的公共廣場之一。
據悉,市政府目前每年需支付2200萬加元租用37.8萬平方英尺的辦公空間。通過此次重建計劃,市政府可將新建市政辦公空間納入長期需求,減少外部租金支出,同時增加商業用途,創造更多收入來源。
市政府未具名的工作人員表示:「市政區的重建是重新構想溫哥華市政中心的重要機會,不僅能滿足市民與企業的需求,更能充分發揮該地區公共土地的潛力。」
此次重建將為溫哥華帶來一個全新的城市心臟,兼具生活、工作與娛樂功能,進一步鞏固其作為全球化都市的地位。
就在上星期,聯邦政府正式發聲——已指示**加拿大工業關係委員會(CIRB)**下達命令,要求加拿大郵政員工全面復工!這場已持續1個月的罷工風波,或將最快告一段落。
聯邦勞工部長史蒂文·麥金農(Steven MacKinnon)宣佈了這一決定,並指出目前的談判已陷入僵局,加拿大郵政與工會之間未能達成任何協議。他表示:“不僅毫無進展,聯邦調解員甚至告訴我,雙方的談判正朝錯誤方向發展。”
部長下令將現有集體協議延長至2025年5月22日,同時要求所有員工立即恢復運營。政府將展開進一步調查,協助郵政公司與工會未來進行更高效的談判。雖然雙方仍有機會在短期內自行達成協議,但必須迅速行動。
“過去1個月,加拿大從東岸到西岸的國民、企業及原住民社區都遭受了嚴重影響。作為勞工部長,我有責任保護加拿大人民的公共利益。這場爭端中受不公平影響的,正是普通民眾。”
👉🏻工會強烈譴責,罷工風波餘波未平
消息一出,加拿大郵政員工工會立刻譴責政府的介入,稱此舉是對工人談判權的“嚴重攻擊”。目前,全國範圍內參與罷工的超過55,000名郵政員工已堅持近1個月。
正值假日購物季,罷工導致的影響已讓加拿大人怨聲載道。不僅包裹延誤,護照與簽證業務也受到嚴重阻礙,全國護照中心排起了前所未有的長龍,許多人的返鄉與出國計劃被迫擱置。民眾怒斥郵政“把老百姓當人質”。
即便政府下令復工,仍有許多人認為“為時已晚”:
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“這是重大失敗,以前罷工還會在門口貼通知,現在呢?以後會不會用怠工和遲送報復?”
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“支持工會爭取合理薪資,但拿社會民眾利益挾持來達成訴求,手段太過分。”
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“4年漲24%,比貸款利率還高,他們是銀行家嗎?”
👉🏻工會與郵政公司分歧依舊
本週,工會將漲薪要求從4年24%下調至19%,並新增醫療假期、殘疾補助金以及改善臨時工權益的訴求。但加拿大郵政表示,工會的要求過於昂貴,尤其在郵政公司已連續6年虧損的情況下更是難以承擔。根據最新估算,工會提案將在4年內增加超過30億加元的成本。
截至目前,加拿大郵政尚未對政府的復工命令發表回應,但工會已以“最強烈措辭”譴責政府干預。
👉🏻聯邦政府頻繁介入勞資糾紛
2024年至今,這已是聯邦政府第三次介入勞資談判僵局:
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8月,鐵路工人罷工,導致全國兩大主要鐵路停運;
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溫哥華與蒙特利爾港口工人罷工,引發貨運延誤;
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現在,加拿大郵政罷工風波再起,影響範圍更廣,令民眾怨聲載道。
復工命令雖然解決了燃眉之急,但這場爭端的深層次矛盾是否能被徹底化解,仍有待觀察。
全球知名訂位平台OpenTable 公布了**「2025年加拿大最浪漫100間餐廳」(100 Most Romantic Restaurants in Canada for 2025)。這份榜單根據2023年12月1日至2024年11月30日** 期間近100萬條顧客評價 綜合評選而出,為情侶們提供最具浪漫氛圍的用餐選擇。
令人矚目的是,卡加利(Calgary)共有9家餐廳入選,成為阿爾伯塔省(Alberta)最受矚目的城市之一!
卡加利9家上榜餐廳
1️⃣ Alvins Jazz Club
2️⃣ Bolero
3️⃣ Bow Valley Ranche Restaurant
4️⃣ Chairmans Steakhouse
5️⃣ Major Tom
6️⃣ Modern Steak(Southport Road)
7️⃣ River Cafe
8️⃣ Ruth’s Chris Steak House
9️⃣ The Lake House
這些餐廳以迷人的氛圍、頂級服務和精緻料理 獲得高度評價,無論是享受燭光晚餐,還是品味高級牛排與海鮮,都能為情人節帶來浪漫體驗。
阿省共14家餐廳上榜
除了卡加利的9家餐廳,阿爾伯塔省另外5家入選餐廳 分別為:
📍 Heartland Cafe(Okotoks)
📍 Sky Bistro(班夫 Banff)
📍 Lupo Italian Ristorante & Patio(班夫 Banff)
📍 Brew and Bloom(愛民頓 Edmonton)
📍 Sabor(愛民頓 Edmonton)
無論是享受班夫壯麗山景下的浪漫晚餐,還是在卡加利品味精緻牛排與美酒,這些餐廳都提供了令人難忘的約會體驗。
(多倫多訊) 美國前總統特朗普宣布對加拿大及墨西哥商品加徵25%關稅,激起加拿大各界強烈反應。安大略省省長道格·福特(Doug Ford)隨即展開反擊,宣布將終止該省與埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下公司Starlink的1億加元合約,強調安省不會與「一心想摧毀我們經濟的人」做生意。
👉🏻撕毀1億加元合約,美國企業損失數百億
福特政府周二(6日)發表聲明,宣布將禁止美國企業參與安大略省的政府合約,包括這項價值1億加元的Starlink交易。
「每年,安大略省政府及其機構在採購上花費300億加元,而我們的建設計劃則涉及2000億加元。美國企業現在將損失數百億加元的新收入,而這完全是特朗普的責任,」福特在聲明中表示。
他進一步補充:「我們還要更進一步,我們將撕毀該省與Starlink的合約。安大略省不會與那些試圖摧毀我們經濟的人做生意。」
**「加拿大並未發起這場戰爭,但我們準備好贏下它。」**福特語氣堅定地說道。
👉🏻美加貿易戰一觸即發
福特的這番強硬表態,正值美加貿易戰即將爆發之際。特朗普聲稱,加拿大多年間對美國「極不公平」,並形容美加貿易關係為「單行道」,宣布對來自加拿大和墨西哥的進口產品徵收25%關稅。
加拿大總理賈斯汀·杜魯多(Justin Trudeau)隨即反擊,宣布將對價值高達1550億加元的美國進口商品徵收同等關稅,以示報復。
墨西哥方面,總統克勞迪婭·希因鮑姆(Claudia Sheinbaum)與特朗普通話後決定,將暫緩一個月關稅實施,並在邊境增派1萬名士兵維持秩序。
福特公開翻臉:不再支持特朗普
福特此舉標誌著他對特朗普態度的重大轉變。周一早上,他接受**福斯新聞(Fox & Friends)**專訪時,公開表態不再支持特朗普。
「這場關稅戰只會傷害工人,並提高邊境兩側辛勤工作家庭的生活成本,」福特強調。
當被問及他是否還會支持特朗普時,福特毫不猶豫地回答:「絕對不會,我再也不會支持那個人了!」
👉🏻Starlink合約被取消,馬斯克與特朗普關係受關注
福特政府於2024年11月與馬斯克旗下的SpaceX簽署了一項1億加元的合約,計劃透過Starlink衛星網絡為安省偏遠地區提供高速網絡服務,覆蓋約1.5萬處偏遠地點。該計劃原本是安省40億加元基礎建設計劃的一部分,旨在讓該省所有居民都能獲得可靠的互聯網服務。
Starlink使用低地球軌道(LEO)衛星提供高速網絡服務,以比傳統衛星網絡更低的延遲和更快的響應時間著稱。然而,該技術的高成本、監管問題及政治爭議一直受到關注。
目前,馬斯克與特朗普的密切關係也引發加拿大政府的警惕。據悉,馬斯克曾向支持特朗普的美國政治行動委員會(America PAC)捐贈約2億加元,並積極參與特朗普競選團隊的多個專案,包括與前共和黨總統候選人**維韋克·拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy)**合作的「政府效率部(DOGE)」計劃。
加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師,指控他在沒有合資格牌照的情況下,駕駛超過 900班航班。
警方表示,現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長,但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構,期間曾駕駛 波音767、777及787 客機,直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。
皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指,Wall在事發後謊稱文件被盜。
Wall於1998年加入加拿大航空,並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後,他在 Georgian College 擔任兼職,協助有軍事背景的學生適應校園生活。
加拿大航空 表示,一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告,強調安全並未受影響,因所有機師每半年必須接受再訓練,每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。
加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示,政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說:「我們能夠偵測並處理這宗事件,這是令人欣慰的。」
加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評,但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求,維持最高安全及專業標準。
溫哥華市政府 (City of Vancouver) 宣佈,將於 7月31日 (星期五) 在 英吉灣海灘公園 (English Bay Beach Park) 舉行免費煙花匯演,活動名為 「夏日之光」(Summer Lights in English Bay)。
這場一夜限定的煙花秀,將與 溫哥華同志驕傲週 (Vancouver Pride Week) 閉幕週末同步舉行,為市民、家庭及遊客帶來盛大夏日慶典。市長 Ken Sim 表示:「夏日之光是讓大家在溫哥華最具代表性的地點,共享難忘夜晚的活動。」
消息公布之際,正值年度 「光之慶典」(Celebration of Light) 因資金問題取消。市府表示,稍後將公布更多詳情,包括煙花時間、觀賞區域、道路封閉安排、交通建議、無障礙設施及公共安全提示。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11897048/city-of-vancouver-date-free-fireworks-show/
加拿大總理 Mark Carney 周二確認,連接 安省 (Ontario) 與 密歇根州 (Michigan) 的 Gordie Howe 國際大橋 (Gordie Howe International Bridge) 將於本周末正式通車,儘管 美國總統 Donald Trump 早前揚言封鎖。
Carney 表示:「這是好消息。大橋將於本周末啟用,不僅是象徵,更是加美合作的事實。對跨境的加拿大人、美國人,以及商貿往來都非常重要。」
今年2月,Trump 曾表示在美國獲得「補償」前,將阻止新橋及貿易通道開放。白宮官員向 Global News 指出,總統立場「沒有改變」。加拿大政府承擔了整個項目資金,並將由加拿大及密歇根州共同公開持有。
新橋將成為 底特律—溫莎 (Detroit-Windsor) 貿易走廊的重要新通道,紓緩鄰近 Ambassador大橋 的交通壓力。約三分之一的加美貿易經此走廊往來。安省省長 Doug Ford 在華盛頓表示仍抱懷疑:「看看是否真的能開通吧,希望如此,但我聽到的是兩種說法。」
聯邦基建部長 Gregor Robertson 則表示,剪綵日期正在敲定,大橋將於「未來幾天」正式啟用。Carney 向兩國建造團隊致敬,強調這是雙邊合作的重要里程碑。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11895970/gordie-howe-bridge-open-carney/
距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日,一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。
Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出,在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto),有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。
最新估算顯示,溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算,仍有過半受訪者認為投資不划算,僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。
卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調,世界盃將吸引約 50億觀眾,並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長,但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠,認為其誇大了影響。
該民調於5月7至11日進行,隨機抽樣 1,803名加拿大成年人,誤差範圍約正負兩個百分點。
加拿大央行 (Bank of Canada) 本周預料維持基準利率 2.25% 不變。自2025年10月以來,利率一直未有調整,儘管加拿大消費者面對生活成本高企,最新數據更顯示經濟陷入「技術性衰退」。
分析指,全球壓力如美國關稅及伊朗戰事持續推高通脹,令減息難以合理化。NerdWallet Canada 的 Clay Jarvis 表示:「在正常情況下,疲弱經濟或需減息刺激,但戰事推動通脹,令減息難以成立。」
各大機構預測不一。RBC Economics (加拿大皇家銀行經濟研究部) 預期央行將於2026年保持謹慎,並於2027年開始逐步加息;國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) 則預測利率將於2027年中升至 2.5%,年底達至 2.75%。Scotiabank (加拿大豐業銀行) 更預測2026年底已會加息0.5厘,2027年初再加,最終政策利率或達 3%。
雖然衰退憂慮存在,但最新數據顯示經濟仍有韌性。5月失業率由6.9%降至 6.6%,新增 88,000個職位;核心通脹回落至 2%,雖然汽油價格推高整體通脹至 2.8%。央行副行長 Carolyn Rogers 指出,單一指標不足以全面反映經濟,初步GDP估算更顯示經濟有回暖跡象。
央行將於 周三早上9:45 公布最新利率決定,並舉行記者會。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11894574/bank-of-canada-interest-rate-announcement-june/
安省 (Ontario) Norwich 的 Emily Stowe 公立學校 (Emily Stowe Public School) 再度成為目標。警方表示,周六晚約 10時30分,兩名疑犯鋸斷金屬旗桿並偷走剛更換的 彩虹旗 (Pride flag),隨後沿 Stover Street 逃走。這是繼6月1日另一宗彩虹旗被偷並焚毀事件後,短短一週內的第二宗案件。
安省牛津縣警隊 (Oxford OPP) 指,兩名疑犯均為白人男性,年齡約在十多至二十出頭,身形瘦削。其中一人穿淺色上衣、藍色短褲及深色靴子;另一人則戴淺色帽、黑色T恤及藍色長褲。
Thames Valley 教育局 (Thames Valley District School Board, TVDSB) 在首宗事件後曾發聲明,強調彩虹旗象徵包容與歸屬感,並指出「此舉會對社區成員,特別是2SLGBTQIA+群體造成真正傷害」。
警方呼籲居民如有線索,包括監控或門鈴影像,請致電 1-888-310-1122 聯絡 Oxford OPP。
加拿大科學家在 猩紅海參 (scarlet sea cucumber, psolus fabricii) 身上發現驚人現象:被切除的組織竟能存活多年,介乎生與死之間。
Sara Jobson 是 紐芬蘭紀念大學 (Memorial University in Newfoundland and Labrador) 海洋科學系博士生,她領導的研究團隊在 Science Advances 發表成果。團隊將海參的觸手及管足放入海水中,組織自行封口、吸收養分並展現免疫反應,最終形成帶紅色核心的透明球體,能獨立存活但無法繁殖。
Jobson 形容這些樣本為「實驗室殭屍」,指出它們雖不能再生為完整海參,但卻具備生物單位的功能。她說:「它活着嗎?它不繁殖、不再生,但它也沒有死。」
這一發現不僅挑戰生命定義,也可能為科學研究帶來新契機,尤其在細胞老化研究方面。Jobson 強調,突破源於導師 Annie Mercier 教授 所支持的「好奇心驅動科學」。
她說:「若沒有鼓勵提出奇怪、跳出框架的問題,就不會有這些令人驚喜的答案。」
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sea-cucumbers-seem-zombie-flesh-180853569.html
加拿大總理 Mark Carney 將於周四展開歐洲訪問,先後到訪 法國 (France) 及 愛爾蘭 (Ireland),並出席於 6月15日至17日在 Evian-les-Bains 舉行的 七國集團峰會 (G7 Summit)。法國政府表示,峰會焦點將放在減少全球不平等,但分析認為,能源安全、美國關稅及中東衝突亦是重要議題。
峰會延遲一天舉行,原因是 美國總統 Donald Trump 宣布白宮將於6月14日舉辦UFC比賽,當日亦是美國國旗日及他的80歲生日。Carleton大學 (Carleton University) 國際事務教授 Fen Osler Hampson 指出,峰會的挑戰在於「如何應對Trump」,真正的討論可能在其他六國領袖之間進行。
在峰會前,Carney 將於巴黎與 法國總統 Emmanuel Macron 會面,商討防務、人工智能、量子科技及關鍵礦產合作。隨後他將前往都柏林,與 愛爾蘭總理 Micheál Martin 及 愛爾蘭總統 Catherine Connolly 會談,這是近十年來加拿大總理首次正式訪問愛爾蘭。
加愛雙邊貿易於2025年達 60億加元,其中加拿大出口 11億加元以穀物為主,愛爾蘭進口 49億加元則以藥品為主。雙邊貿易以 加歐全面經濟與貿易協定 (CETA) 為基礎,愛爾蘭預計於2026年前完成批准。
Carney 此行亦具個人意義,他的祖父母於1920年代初自 Mayo郡 (County Mayo) 移民加拿大。現時約有 450萬加拿大人具愛爾蘭血統,佔全國人口近15%,凸顯兩國之間的文化及經濟聯繫。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/pm-carney-travelling-ireland-france-142056781.html


