最新消息
暴雨從傍晚開始,瓢潑大雨導致主幹道和支路全部被淹, 某些地方的排水系統不堪重負,井蓋不斷冒水,出現大量積水。受影響最嚴重的地區是萬錦市的兩個華人商場,分別是萬錦廣場以及朗豪坊,整個廣場被水淹至天花板,部分天花板直接坍塌。另一處商場"朗豪坊"也遭受重創,一樓全部被淹,二樓水源源不斷從天花板漏下,最終天花板整體塌落。
 
除了商場,一些公寓地下車庫也嚴重受損,有車被淹。 Gardiner高速公路的部分路段也因積水而封閉。暴風雨也導致了多處樹木倒塌。
 
據氣象部門預報,6月25日仍有可能出現雷暴天氣,雖然氣溫稍有下降,但降水風險猶存。
 
這次暴雨事件再次凸顯了多倫多城市排水系統和防汛設施的不足,暴露了一些地區防洪隱患較多的問題。市政當局需要重視並採取有效措施,提高城市應對極端天氣的能力,確保居民和財產安全。市民也要提高防災意識,在惡劣天氣下盡量減少外出,謹慎駕駛。只有政府和居民共同努力,多倫多才能更好地應對日益頻繁的極端天氣事件。
最新消息 2024-06-24

多倫多年度 2SLGBTQ⁺ 慶典,展示了超過 300 位藝術家(主要是加拿大人)的作品。現在,由於主要贊助商撤回支持,該活動面臨著重大資金挑戰。


✨重點:

💡 贊助商撤回: Home Depot 和 Google 已通知多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,今年將不再贊助活動。 (註:這兩家公司均為知名的美國企業。) Nissan Canada 和 Adidas 也決定不再續約贊助。

💡 支持減少: Abnormal Beauty Company 和 Tim Hortons 減少了贊助金額。製藥公司 Merck Canada 也表示,將減少贊助,具體金額需進一步討論。 

💡 對活動的影響:執行董事 Kojo Modeste強調,失去長期支持將對今年節日的籌辦和內容產生「重大影響」。他對此表示失望,並強調取消資助不僅對主辦單位造成影響,也對期待該活動的藝術家及社區成員造成失望。

💡 展望未來:為因應資金短缺,多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典現正向個人、本地企業及省、聯邦政府籌募捐款。Modeste 總結了情況的迫切性,他表示:「我相信我們能夠度過難關。2SLGBTQ+社群曾經面臨更艱難的處境,但我們並沒有被擊倒。我相信加拿大人會踴躍捐款並支持多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,以及其他正在面對反彈壓力的加拿大2SLGBTQ⁺活動。」

🌈 接受性別共融是加拿大價值觀的基石,支持像多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典這樣的活動,展現我們對包容與平等的承諾。 近期贊助商的撤離凸顯了 LGBTQ 社區在企業支持(尤其是國際企業)方面所面臨的挑戰。如今,本地社區應積極行動,為這場具有深遠意義的慶典提供支持。🌈

🗣️ 你認為本地企業和社群會挺身而出, 贊助這場充滿意義的活動嗎?

資料來源:https://www.theguardian.com/world/2025/may/30/toronto-pride-google-home-depot-sponsorship-drop 

 

最新消息 1970-01-01

安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃,擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough,雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞,卻引發政界激烈爭議,並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。

根據 CBC News 取得的內部文件,安省政府早於2021年已完成一項可行性研究,但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行,探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄,項目已於2021年底因「政府指示」而暫停,至今未有進一步進展。

成本與時效引發憂慮

專家警告,該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目,且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜,難以應對屆時的交通需求與技術變化。

前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估,若納入公共交通設施,總成本可能超過1,000億加元,甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人,Doug Ford 仍堅持推進,並表示:「我們一定會完成這項工程,記住我的話。

然而,批評者指出,政府至今未公開原始研究報告,也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究,預計於2027年公布結果。

政界反對聲浪升溫

自2025年5月起,多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際,財政風險極高。

  • Marit Stiles), 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP),形容此計劃「荒謬至極」,並指出:「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道,而省民卻在失業。」

  • Bonnie Crombie,安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ,警告此項目「可能令省府破產」,並補充:「這是一個長達40年的工程,根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時,我們可能早已不再駕車。」

  • Jennifer French,新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ,批評政府資訊不透明:「無論是基建還是交通項目,政府總是最後才讓我們知道。」

  • Matti Siemiatycki,多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ,指出401隧道可能需數十年才能建成,成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容,包括非專屬的私人建議書資料。

 

聯邦支持與策略定位

Doug Ford 已致函總理 Mark Carney,要求將401隧道納入「國家建設項目」清單,與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示,隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」,並提升加拿大的經濟競爭力。

 

下一步怎走?

隨著新一輪研究展開,圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排,Ford Government 面臨越來越大的壓力,須為此項目長遠價值作出合理解釋。

 

如果你是總理,你會批准這項基建撥款嗎?


🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978 

 

最新消息 2025-07-14

卑詩省 (British Columbia) 一名註冊護士因在長期護理院為院友過量用藥而被停牌四周

卑詩省護士及助產士學院 (B.C. College of Nurses and Midwives) 公布,來自甘露市 (Kamloops) 的護士 Lyanne Beauchesne 本月與學院簽署同意協議,承認在 2024年8月至2025年1月 期間出現不當行為。她現於 Overlander長期護理院 (Overlander Long-Term Care Centre) 工作。

學院指,Beauchesne 曾在未有妥善紀錄的情況下為院友過量用藥,並未將觀察結果上報醫生。學院的調查委員會於 2月20日 批准停牌,並要求她在停牌後接受三個月的隨機病歷審查。

營運 Overlander 的 Interior Health Authority 表示,該院設有 183張公營長期護理床位。卑詩省長者倡導辦公室 (Office of the Seniors Advocate of B.C.) 今年1月的報告指出,2024至2025年度,院內 54.7%院友同時服用九種或以上藥物。該期間共有 51宗屬「預期死亡」,另有 5宗「非預期死亡」。

根據省護士註冊紀錄,Beauchesne 的停牌期由 2026年3月1日至3月28日。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/nurse-suspended-for-over-medicating-residents-at-bc-care-home/ 

 

最新消息 2026-02-26

(2024年11月19日) 近日,溫哥華國際機場(YVR)發生一起飛機滑出跑道的事故,導致機場北跑道關閉約48小時。事件發生在凌晨1:45左右,一架亞馬遜PrimeAir貨機在著陸時衝出北跑道的東側邊界。所幸,機上三名CargoJet機組人員已安全撤離,沒有造成人員傷亡。

👉🏻事故經過

YVR在向1130 NewsRadio發布的聲明中表示,機場消防和救援部門已迅速到場處理事故現場。 YVR通訊專家Chloe Reynaud表示,事故發生後,機場工作人員立即展開檢查,飛機已停靠在Templeton街附近的圍欄旁。根據初步評估,北跑道預計將關閉48小時,這起事故將對溫哥華機場的營運和航班安排造成影響。

「雖然北跑道暫時關閉,但南跑道仍然可以使用。我們建議旅客在前往YVR前,向航空公司確認航班狀態。」Reynaud補充道。

👉🏻飛機降落問題

據《航空先驅》報道,在飛機降落前,機組人員已向空中交通管制部門報告了緊急情況。報告顯示,由於前緣襟翼出現問題,飛機需以高於正常速度降落。前緣襟翼是飛機機翼前部的小型翼片,用於增加升力並幫助飛機安全減速。

根據LiveATC網站的無線電錄音,飛行員在飛機降至3000英尺時報告飛行控制系統有問題,並表示需要執行檢查清單。隨後,飛行員向管制員報告了前緣襟翼不對稱的問題,並請求派遣消防車待命。

👉🏻滑出跑道

飛機以約175節的速度著陸,遠高於正常的著陸速度。飛行員成功降落後,向空中交通管制員通報飛機已滑出跑道末端。消防車迅速進入跑道,以便應對潛在的緊急情況。

根據Flightradar24的航班追蹤數據,這架飛機在降落時滑出了北跑道末端約570米,機頭起落架坍塌。事發時,由於南跑道正在進行夜間維修,北跑道關閉後,南跑道8R已重新開放以確保機場正常運作。

👉🏻調查與後續

加拿大運輸安全委員會(TSB)已派遣調查團隊前往溫哥華國際機場,對此事故進行詳細調查。 TSB在聲明中表示,將收集事故相關資訊並進行評估。

這次事件再次引發了民眾對機場安全和飛行事故緊急應變能力的關注。 YVR機場也表示,感謝所有參與緊急應變的工作人員,同時鼓勵旅客保持耐心,並密切注意航班資訊更新。

目前,機場各項工作正在有序進行,相關部門將繼續處理後續事宜,並提供進一步的事故進展資訊。

 

最新消息 2024-11-20

2018年1月的一個夜晚,讓大溫華裔感到非常痛心:居住在高貴林的15歲華裔少年Alfred Wong,在晚上9點左右乘坐父母的車經過溫哥華Broadway時,剛好遇到黑幫持槍火拼。

結果不偏不倚,一發流彈擊中了坐在後座的Alfred,子彈穿過了他的肺部、心臟、胃、腎臟等多個器官,腦部亦受到重創。經過長達6小時的治療,最終不治身亡。

當時駕駛車輛的父母並沒有意識到外面正進行槍戰,直到聽到後座的兒子大喊一聲才意識到不對勁。另一位中槍的23歲男子Kevin Whiteside送院後亦宣告不治,現場還有一位30歲左右路過的司機也被流彈打中,但只是輕傷。

經過長達4年的調查,2022年警方終於在安省拘捕了一名犯罪嫌疑人Kane Carter,並向他提出兩項二級謀殺罪名。 

原本以為嫌犯很快就會被繩之以法,然而受害者Alfred的父母等來的,卻是讓他們更加心碎的消息:今天,BC法院表示「一審以流審告終,無法做出有結論的審理,無法給嫌犯定罪。並且,嫌犯拒不認罪!」沒有證據能證明是嫌犯開槍。

此案件的最大難點在於:公訴檢察官經過長時間收集證據,仍然無法確定是誰開槍打中了Alfred,因為雙方多人參與火拼,Kane Carter只是其中之一,而且他們都沒有刻意向Alfred開槍。

嫌犯Kane Carter的辯護律師堅持:「法院、警方都不可能證明是Kane的子彈打中了Alfred,所以他沒有蓄意殺人。」

 

針對誰開槍的問題,審議從上週五一直持續到本週二。據BC省最高法院法官Catherine Wedge描述:「嫌犯一直都很放鬆,有時還面帶微笑。」

 

嫌犯將繼續被拘押,直至第二次審判。受害者Alfred的父母出席了多場審議,但沒有在週二的審議上出現。

 

了解加拿大審判的朋友都知道,就算此前本拿比中央公園華裔少女遇害案這類證據非常確鑿的案件,審理都能拖延很久,嫌犯和辯護律師都能據理力爭,更何況是Alfred案這類證據「模糊」的情況。

 

🔹辯護律師:嫌犯當時是在自衛

 

Kane Carter的辯護律師認為,2018年1月13號晚的Kane Carter並不是率先開槍的人,而是為了保護他的同夥Matthew,被迫掏槍反擊,開槍時間大約是9點16分。但法院發現,該組織並不是第一次在溫哥華參與槍擊案,上一次是發生在2017年9月,沒有造成人員傷亡,當時Kane Carter還住在安大略省,之後才來到溫哥華。

 

Kane Carter的辯護律師認為,Kane不算是主謀,只是幫派的其中一員,剛好被警方抓捕了,他不應該一人承擔殺害Alfred的罪責,甚至他自己也是無辜的。

 

案件的另一個大難點在於:對方幫派的「頭目」Whiteside已經當場死亡,如果是他開槍打中了Alfred,案件審理就幾乎陷入「死局」。

 

🔹案件是不是就無法再審理呢?

 

BC省最高法院法官Catherine Wedge認為:「Kane Carter仍然有可能被定罪,因為刑法中存在一種轉移意圖的規則,當某人無意中導致他人受到傷害時,造成傷害的人仍需承擔責任。」

 

但這種判決結果肯定是比蓄意殺人要輕,至少二級謀殺的罪名很難成立。法院目前最頭痛的問題是:要不要很快進行第二次審判。

 

BC法院剛剛證實:會重新審理案件,並且2022年開始的拘捕令仍然有效。但大家都知道 ——就算重新審理,既然證據不清,又能有什麼結果呢?

 

🔹無妄之災的少年,曾是全家的希望

 

Alfred Wong一家從香港移民到溫哥華,並不是很富裕的家庭,而Alfred自己是一個品學兼優的好學生,是全家人的希望:他就讀於高貴林的Pinetree中學,是Hyack游泳會的一員,游泳水平非常出色,深受主教練Frici Laszlo的喜愛。

 

「他有些內向、有些害羞,但他是一個非常好的孩子,非常聰明」,Frici表示,「在他中彈後,我們一直等待奇蹟的出現,但奇蹟沒有發生。」

 

Alfred Wong的好友、溫哥華青年領袖Sam Chan在接受媒體採訪時則談到:「Alfred的願望是從事電子工程事業,最好能在游泳比賽中取得好成績,他還是一個優秀的游泳救生員。」

 

為了紀念Alfred Wong,高貴林政府還設立了兩項獎學金,一個是與43學區聯合設立的Alfred YF Wong紀念獎學金,用來幫助和Alfred有相同夢想和目標的人;一個是與Hyack游泳會聯合設立的紀念獎學金。

 

可對於Alfred Wong的父母來說,這一切都無法彌補失去兒子的痛苦。更加痛苦的是:凶手恐怕長期難以受到法律的制裁……

 

最新消息 2024-09-09

加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評,社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。

Diab 去年5月獲委任時,因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務,被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」,並與前任部長 Marc Miller 作對比,指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。


包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示,難以與 Diab 安排會面,即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現,經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」,魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。

批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道,九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒,並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言,處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護,指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數,同時提高經濟移民比例。

然而,批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調,Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應,並指出:「這就是他們的工作。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914 

 

最新消息 2026-02-26

Rogers通信公司近日被加拿大競爭管理局起訴,指控其在廣告中虛假宣傳所謂的「無限流量」手機計劃。競爭管理局表示,Rogers的廣告誤導消費者,實際上其「無限流量」計劃存在數據上限,並且一旦超出,數據速度將被限制甚至減慢超過99%。這些行為涉嫌違反《競爭法》。

👉🏻指控與訴求

根據競爭管理局向競爭法庭提交的文件,該局要求:

  • Rogers立即停止所有涉嫌誤導的廣告;

  • 支付相關罰款;

  • 向受影響的Infinite無線計劃用戶賠償損失。

競爭事務專員Matthew Boswell強調,加拿大人在購買基本服務如無線數據計劃時,需要獲得「準確且真實的資訊」。他表示:「競爭局將採取一切適當措施,確保市場上不會出現虛假或誤導性的說法。」

👉🏻Rogers的回應

對此,Rogers否認指控,稱其Infinite計劃的廣告「清晰且真實」,並計劃積極應對訴訟。Rogers在聲明中表示:「我們的無限數據計劃為客戶提供了極大價值,這些計劃在業內屬於普遍標準。競爭局在五年後專門挑出Rogers,這一決定令人擔憂。」

Rogers還補充,其Infinite計劃代表了加拿大行業的標準,並強調這些計劃為客戶提供了「真正的便利與價值」。

👉🏻爭議焦點

競爭管理局指出,Rogers的廣告讓客戶誤以為「無限數據」計劃允許無限制使用數據。但實際上,當用戶達到某一數據量上限後,速度將被顯著降低,嚴重影響用戶體驗。這種做法被稱為「限流」,即服務提供商通過降低網速限制數據傳輸。

👉🏻對消費者的影響

競爭事務專員Matthew Boswell表示,此案展現了競爭局確保加拿大消費者權益的決心。他補充:「我們致力於解決所有市場上虛假或誤導性說法,讓消費者能做出明智的選擇。」

您的看法是什麼? 您是否也曾遇到類似的情況?歡迎在評論區分享您的經驗與觀點!

 

最新消息 2024-12-27

加拿大政府正加大力度打擊洗黑錢活動,並計劃大幅提高針對金融機構反洗錢違規行為的罰款,最高或將達到現行標準的40倍。這項新措施是政府強化反洗錢體系的一部分,旨在進一步遏制非法資金流動。

根據《加通社》報導,加拿大政府在去年12月16日發佈的《秋季經濟報告》中提出,未來銀行等金融機構若違反反洗錢規定,行政罰款上限將大幅上升,可高達每次違規2,000萬加元,或該機構全球年收入的3%,以較高者為準。這項新規意在促使企業更重視合規性,杜絕將罰款視為“經營成本”。

👉🏻政府強調更嚴厲懲處

加拿大政府指出,目前形勢凸顯了企業遵守反洗錢及恐怖主義融資法律的必要性,新規將確保對違規行為採取更嚴厲的懲處措施。除了提高行政罰款外,政府還計劃將刑事犯罪罰款提高10倍,並強化監禁處罰的明確規範,以加強威懾力。

👉🏻洗黑錢問題引發廣泛關注

近年來,加拿大的洗黑錢問題屢屢引發輿論關注,從巴拿馬文件事件、卑詩省賭場洗錢醜聞,再到今年初爆出的道明銀行(TD Bank)協助洗錢案件,均暴露出洗錢活動對加拿大金融系統的滲透程度。

在道明銀行案件中,美國監管機構因該銀行在反洗錢監管上的嚴重疏忽,對其開出44.2億美元的巨額罰單。而美國法律允許對違規銀行每天罰款50萬美元,相比之下,加拿大金融交易與報告分析中心(Fintrac)對嚴重違規行為的最高罰款僅為50萬加元。今年初,Fintrac對道明銀行開出的罰款高達920萬加元,創下加拿大歷史最高紀錄。但若按新規計算,類似的違規行為未來可能面臨高達3.68億加元的巨額罰款。

👉🏻政府將採取多層次措施打擊洗錢

除了大幅提升罰款標準,加拿大政府還計劃實施一系列措施,以進一步打擊洗黑錢犯罪:

  1. 成立全新專案小組
    政府將整合執法部門與金融機構的資源,分析並共享與**“高端”洗錢活動相關的信息,特別針對涉及芬太尼販運**的資金流向。

  2. 加強選舉安全
    為防止外國勢力干預加拿大選舉,政府將授權 Fintrac 與選舉監管機構共享數據,以監測和阻止與選舉相關的非法資金流動。

 

最新消息 2025-02-08

被控謀殺 Burnaby RCMP 女警 Shaelyn Yang 的男子 Jongwon Ham,周一被 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定精神狀況惡化,不適合受審。

案件發生於 2022 年 10 月 18 日,當時 Const. Yang 在 Burnaby Broadview Park 嘗試與一名露宿者交談期間遭刺死。根據卑詩省警察監察機構,Yang 在衝突中曾開槍擊傷該男子。

法官 Michael Tammen 指出,Ham 雖然理解法庭程序,但因嚴重妄想而無法作出理性決定,令其無法有效參與審訊。兩名精神科醫生亦一致認為 Ham 患有精神病,並不適合受審。

Ham 透過視像出庭時表示,打算向 卑詩省上訴法院 (B.C. Court of Appeal) 提出上訴。案件將交由 卑詩省審查委員會 (B.C. Review Board) 在 90 日內處理,決定其羈押安排及定期評估。如日後被認定適合受審,案件將重新交回法院。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/jongwon-ham-not-fit-stand-trial-shaelyn-yang-rcmp-9.7170518 

 

最新消息 2026-04-22

安省省長 Doug Ford 早前因斥資 2.89 億加元購入 Bombardier Challenger 650 私人飛機引起爭議,最終宣布出售。事件引發外界關注:加拿大各省長究竟如何安排出行?

CBC News 向各省及地區領袖查詢,結果顯示大部分省長主要依靠 商業航班,通常選擇經濟艙;只有在特殊情況下,例如前往偏遠地區或無其他航班選擇時,才會使用 包機。

  • 愛德華王子島 (Prince Edward Island):省長 Rob Lantz 全程搭商業航班,政策要求五小時內航程必須訂經濟艙。

  • 新斯科舍省 (Nova Scotia):省長 Tim Houston 搭商業航班,僅一次乘坐聯邦安排的包機。

  • 新不倫瑞克省 (New Brunswick):省長 Susan Holt 坐商業航班。

  • 紐芬蘭與拉布拉多省 (Newfoundland and Labrador):省長 Tony Wakeham 坐商業經濟艙。

  • 魁省 (Quebec):省長偶爾使用包機,並無專屬政府飛機。

  • 曼省 (Manitoba):省長 Wab Kinew 坐商業經濟艙,包機僅用於北部或偏遠地區。

  • 沙省 (Saskatchewan):省長 Scott Moe 坐商業航班,包機僅限必要情況。

  • 亞省 (Alberta):省長 Danielle Smith 坐商業航班,非商業航班必須獲倫理專員批准。

  • 卑詩省 (British Columbia):省長 David Eby 坐商業經濟艙,包機僅限偏遠地區。

  • 育空 (Yukon)、西北地區 (N.W.T.)、努納武特 (Nunavut):省長主要坐商業航班,包機使用需嚴格審查。


專家指出,公眾期望省長「慳住用」,尤其在經濟困難時期,若政府削減服務同時領袖卻享受私人飛行,容易引起反彈。

至於 加拿大總理 Mark Carney,則按照 RCMP 安全要求及 皇家加拿大空軍 (Royal Canadian Air Force) 規定,乘坐政府專機處理官方及私人行程。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/premiers-private-flights-commercial-9.7171284

最新消息 2026-04-22

安省省長 Doug Ford 近日因政府斥資 2.89 億加元購入一架 Bombardier Challenger 650 私人飛機而引起強烈反彈,現正急忙出售。安省政府原本為 Ford 頻繁往返安省、加拿大及美國 (United States) 行程辯護,指飛機可提供更安全及靈活嘅交通。

不過,Ford 周日突然改口,表示「現時唔係購買政府飛機嘅合適時機」,並強調會盡快同 Bombardier 及其他合作方出售飛機。

反對黨猛烈批評。安省自由黨 (Ontario Liberal Party) 臨時黨魁 John Fraser 稱此舉係「gravy plane」,認為資金本可用於添置 MRI 機或聘請更多教師。新民主黨 (NDP) 黨魁 Marit Stiles 指 Ford 只係因「壓力太大」先急急轉軚,批評佢「用納稅人錢過豪生活」。安省綠黨 (Ontario Greens) 黨魁 Mike Schreiner 亦指 Ford 應為決策負責,直斥政府將納稅人資金當成「私人錢罌」。

加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 則形容事件係「納稅人嘅勝利」。安省債務預計到 2026–27 年將達 4,850 億加元,利息支出已超過高等教育開支。Ford 今次急售飛機,與佢 2019 年曾公開表示「寧願揸車都唔用政府飛機」形成強烈對比。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/doug-ford-jet-sell-9.7169704 

 

最新消息 2026-04-21

今年 1 月15 歲少年 Zachary Miron 突然猝死,調查顯示佢同時飲用 Red Bull 能量飲品及服用 ADHD 藥物,導致心臟問題。事件震驚全省,並引發校方、工會及家長組織聯手要求立法,禁止 16 歲以下青少年購買能量飲品。

目前已有 21 個校方及家長組織支持 Miron 家庭嘅訴求,由 魁人政團 (Québec Solidaire) 議員 Guillaume Cliche-Rivard 發起嘅請願已收集逾 19,500 個簽名。多間學校,包括 Collège Charles-Lemoyne,已經停止校內銷售能量飲品,並全面禁止學生攜帶。

專家指出,能量飲品除咗會引致心悸、脫水、失眠等問題,與 ADHD 藥物同時使用更可能導致心律不整甚至猝死。魁省校長協會 (FQDE) 表示「唔可以再視而不見」,呼籲政府盡快收緊規管。

國際上,波蘭 (Poland) 已禁止未滿 18 歲人士購買能量飲品,英國 (England) 亦計劃禁止 16 歲以下兒童購買。Miron 父母強調,希望兒子嘅犧牲能推動改變:「如果能避免另一宗悲劇,就必須走得更遠。」佢哋已與衛生部長 Sonia Bélanger 會面,並促請政府於夏季前採取行動。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/youth-energy-drinks-quebec-9.7168715

最新消息 2026-04-21

多倫多租客本周末齊集,正式成立 「Toronto Tenant Union」,成為全市首個租客工會,旨在透過集體力量改善居住條件。創會大會於周六在 Bishop Marrocco/Thomas Merton Catholic Secondary School 舉行,並於 Dundas Street West 的 Crossways 租屋大樓外舉行集會。

York South-Weston Tenant Union 共同主席 Sharlene Henry 表示,工會借鑑勞工運動策略,包括糾察線及集會,推動租客權益:「我哋希望大家能夠有尊嚴地生活,但現實係好多租客做唔到。」

倡議者如 Climate Justice Toronto 嘅 Joshua Shaw 指出,租客工會亦與氣候議題相關,因為住房條件直接影響健康,例如熱浪期間,單位高溫令居民難以入睡。

房東組織亦承認租客面臨壓力,但表示願意合作。Federation of Rental Housing Providers of Ontario 主席 Tony Irwin 指,租客與房東最終目標一致:「大家都希望有穩定、可負擔、優質嘅租屋制度。」同樣,Small Ownership Landlords of Ontario (SOLO) 成員 Varun Sriskanda 呼籲雙方合作:「坐低傾,搵方法一齊推動安省租屋市場。」

Henry 強調,工會能令租客認識到自己並唔孤單:「當你遇到其他人,就會發現大家可能面對相同問題。透過交流同教育,租客可以話:『唔,我要行動。』」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-tenants-union-9.7166868 

 

最新消息 2026-04-21

墨西哥當局證實,一名 加拿大女子於 特奧蒂瓦坎 (Teotihuacan) 金字塔遭槍擊身亡,另一名加拿大人受傷。槍手其後自殺。該景點距離墨西哥城 (Mexico City) 約 40 公里,是當地最受歡迎嘅旅遊及考古景點之一。

加拿大外交部長 Anita Anand 在社交平台 X 表示,領事官員正為受害者家屬提供協助:「一宗恐怖槍擊事件導致一名加拿大人死亡,另一人受傷。」佢同時感謝墨西哥外交部長 Roberto Velasco Álvarez 表達慰問。


墨西哥州安全部門指出,現場共有兩人死亡,包括槍手;另有四人中槍受傷兩人因跌倒受傷傷者包括一名加拿大人一名俄羅斯人及兩名哥倫比亞人。初步調查顯示槍手單獨行動,屬「直接攻擊」,動機仍待查。

墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 及州長 Delfina Gómez Álvarez 已承諾徹查事件並加強現場保安。特奧蒂瓦坎金字塔去年吸引 180 萬名國際遊客,係墨西哥最重要嘅文化遺址之一。


加拿大政府旅遊警示提醒國民前往墨西哥需高度謹慎,因當地犯罪及綁架情況嚴重。不過,特奧蒂瓦坎所在嘅墨西哥州並未列入禁止旅遊區域。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11809220/canadian-woman-killed-mexico-pyramids/ 

 

最新消息 2026-04-21

加拿大總理 Mark Carney 表示,加拿大與美國 (United States) 的緊密關係,過去被視為優勢,但如今已成「弱點」,必須修正。隨住 美國總統 Donald Trump 對汽車、鋼鐵及木材加徵關稅,加拿大工人正面臨巨大壓力。Carney 形容,美國關稅水平係自大蕭條以來最高

Carney 於周日發佈影片,承諾會定期向國民更新 多元化貿易計劃,減少對美依賴。他強調:「安全唔能靠忽視現實威脅。」並承諾直面挑戰。

美國商務部長 Howard Lutnick 批評加拿大貿易策略,並嘲諷渥太華與中國 (China) 的新協議。根據協議,加拿大將允許 49,000 部中國電動車以 6.1% 關稅進入市場(由原本 100% 下調),而中國則同意降低加拿大油菜籽 (canola) 關稅至 15%,並取消對油菜籽粕、龍蝦、蟹及豌豆嘅徵稅,直至 2026 年底。

保守黨 (Conservative Party) 隨即回應,副黨魁 Melissa Lantsman 批評 Carney 雖然擁有更大權力,但未能交出成果,只係「更多演講、更多協議」。佢指加拿大需要一個推動創造就業、增加收入及提升能源自主嘅政府。


Carney 亦展示由演員 Mike Myers 贈送嘅 Isaac Brock 雕像,稱呢位 1812 年戰爭中嘅「上加拿大英雄」提醒佢,加拿大人只要團結,就能抵抗任何挑戰。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-trump-trade-u-s-negotiations-weaknesses-9.7169671

最新消息 2026-04-20

前 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 行長 Stephen Poloz 指出,加拿大有約 30% 機會陷入衰退,原因係中東戰事持續,霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及油田受損,令燃油價格急升,全球能源危機一觸即發。

國際貨幣基金組織 (IMF) 本周警告,若戰事持續,全球經濟或逼近衰退,並形容「下行風險巨大」。Poloz 現任 Osler, Hoskins and Harcourt 特別顧問,佢接受 CTV《Question Period》訪問時表示,加拿大經濟增長僅約 1%,仍在消化 美國總統 Donald Trump 關稅衝擊,再加上「油價震盪」,形勢嚴峻。

佢建議短期措施包括調整汽油稅制,並推動能源及國防產業發展。Poloz 指,加拿大作為 淨石油出口國,或比其他國家稍有優勢,但國內各行業、家庭及地區之間差異極大。

IMF 報告顯示全球經濟正走向「不利情境」,但若戰事緩和,或有機會回復基本情境。另一方面,財長 Francois-Philippe Champagne 引述 IMF 數據,指加拿大明年將成為 G7 第二快增長經濟體,並稱「值得稍作慶祝」。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/30-risk-canada-enters-recession-former-boc-governor/

最新消息 2026-04-20