最新消息

安大略省公立專上學院(Ontario’s public colleges)在過去十八個月以來經歷重重困境,聯邦政府限制國際學生名額,省府則維持學費上限凍結。根據最新仲裁裁決,自此已有至少8,000名職員被裁減,全省約600個學院課程被取消,多間主要校園更已完全關閉。

安大略省24間公立專上學院的支援職員,於本月以壓倒性票數授權罷工行動,為安大略公共服務僱員工會(Ontario Public Service Employees Union/SEFPO,OPSEU/SEFPO)在持續談判中注入強大籌碼。工會於8月13日至15日舉行電子投票,結果顯示參與投票者中有77%支持於八月中旬發起罷工,工會於週一對外宣布該結果。

OPSEU/SEFPO主席 JP Hornick 形容此結果為「歷史性罷工授權」,肯定會員「不僅要爭取公平合約,更要建立一個不同的學院體系」。

院校僱主委員會(College Employer Council,CEC)代表省內公立專上學院出席談判,警告工會提出的改善薪資、增加帶薪假期及強化工作保障等方案,每年將額外增加超過9億加元成本。CEC行政總裁 Graham Lloyd 呼籲雙方儘速達成協議,並指出:「任何形式的罷工都毫無必要,亦不會對學生、員工或學院體系帶來益處。」

根據安大略省勞資關係法(Ontario’s Labour Relations Act),雙方必須先經調解程序,才能啟動合法罷工。下一輪會談訂於8月20日舉行,為雙方在短時間內達成共識設下嚴峻時限。

雖然罷工授權並不會自動觸發停工,但分析師指出,此舉往往可強化工會談判籌碼。由於專上教育機構已面臨財政壓力,加上國際生招生下降及營運成本上升,任何長期僵局均可能進一步影響校園運作及學生服務。


當支援職員與管理層於下週末重返談判桌時,外界將密切關注工會是否能藉罷工威脅推動突破,或令安大略省學院界本已緊張的勞資糾紛更形複雜。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11339586/ontario-college-opseu-strike-mandate/ 

 

最新消息 2025-07-14

多倫多市中心一項擱置多年的重建計劃近日重現動靜,或將改寫金融區天際線。

位於Front Street West 1號Dominion Public Building(多倫多聯邦大樓)由聯邦政府於1926至1935年間興建,採用Beaux-Arts古典風格設計,與Bay Street西側的Union Station(聯合車站)相呼應。這座五層高的石灰岩建築近百年來一直是市內地標。

早在1990年代中期,市府與聯邦政府達成協議,允許在原建築上方興建高達137米的塔樓。然而,隨後的辦公及住宅市場低迷,加上2006年市府劃定的歷史保育區(Heritage Conservation District)及2016年根據《安省文物法》(Ontario Heritage Act)所作的地產保育指定,令項目陷入停滯。


2017年,Canada Lands Company(加拿大土地公司)將物業出售予Larco Investments(拉高投資),後者於2018年提出由architects—Alliance(建築師事務所Alliance)設計的雙塔出租項目,包括酒店及零售空間。市議會於2020年批准興建49層及45層高的塔樓。

五年後,項目再度推進。市府建議批准的設計變更包括對Front Street立面18個開口中的14個作出調整,其中主入口周邊的七個窗戶將下移,以配合新增零售空間。

儘管多倫多房地產市場面臨不確定性,Larco以出租為主的策略顯得更具韌性,有望抵禦當前分層住宅銷售放緩的衝擊。

🔗 資料來源: https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/11/15-richmond-st-e-toronto/ 

 

最新消息 2025-11-14
這位16歲的Honciuc Menendez是一位極其傑出的年輕人。
 
他於2021年正式從多倫多大學畢業,成為至少自1979年有記錄以來,最年輕大學文理學院的畢業生。他將獲得物理學和數學雙學士學位。
 
Menendez從小就對科學充滿興趣,受母親工程師的影響,幼年時就沉浸在各種書籍和科學知識中。他從一歲半就能讀書,四歲進入小學,還在十一歲時跳躍四個年級進入高中。期間他參加了許多高級課程和暑期計畫,尤其在量子資訊和高能物理等領域有出色表現。
 
大學期間,他也積極參與了多倫多大學的各項研究計畫,受到教授們的好評。他計劃繼續深造,透過歐盟的全額獎學金攻讀物理學碩士學位,主修量子科學與技術,並最終獲得物理學博士學位,從事量子資訊和高能物理的前沿研究。
 
這位才華橫溢的年輕人能在如此年輕的年紀取得如此非凡的成就,令人由衷欽佩。他的成長過程充滿了家人的無條件支持和專注的個人追求,必將是一段值得珍惜和嚮往的人生歷程。
最新消息 2024-06-25
Playland的新旗艦景點ThunderVolt即將於2024年夏季開放。 該過山車的施工始於2023年春季,目前已進入調試階段。 ThunderVolt位於Playland的北端,佔用了螺旋過山車、DropZone和Revelation遊樂設施的舊址,其亮黃色和粉紅色的扭曲軌道為Playland的天際線增添了新的高度。 ThunderVolt的賽道長度為380米,最高落差為18公尺,採用了意大利製造商Zamperia設計的全新啟動過山車模型。
 
除了ThunderVolt過山車,PNE還致力於將Playland重新打造為主題樂園。 他們計劃興建一個耗資1.04億加元的新PNE圓形劇場,該場地預計於2026年開放。 新圓形劇場將擁有10,000個座位,並具有標誌性的大型木屋頂覆蓋物。 這個劇場場地預計將成為溫哥華2026年FIFA世界盃球迷節的舉辦地。
 
PNE的發言人Laura Balance表示,他們預計ThunderVolt過山車將於2024年7月在Playland的常規運營季節期間開放。 PNE的總裁兼執行長Shelley Frost在接受採訪時表示,ThunderVolt的施工已接近完成,目前正在進行調試階段。 Frost表示對即將開放的遊樂設施感到非常興奮,並期待讓每個人都能享受這段奇妙的旅程,就像從未體驗過的一樣。
 
PNE持續推進Playland的轉型計畫,希望將其打造成一個具有景觀和主題化特色的主題樂園。 他們的努力將使遊客在遊樂設施中享受非凡的環境體驗,並期待未來更多的發展和活動。
最新消息 2023-12-14
 
上週末傍晚,列治文西南區一家老字號超市兼藥房發生大火,火勢洶洶,天空被燒得通紅。 建築完全損毀,幸好無人受傷。
 
這家超市已經經營了將近50年,列治文市長表示這場火災是一場災難,讓這個頗具歷史價值的商店遭受毀滅性的打擊。
 
事發地點在列治文的Steveston社區中心,是位於No. 1 Rd.近Moncton Road的一家超市兼藥房,名為Super Grocer & Pharmacy。
 
火災波及店內貨品,令火勢迅速蔓延,並燒至通頂,大量濃煙升上半空。
 
火災現場有多部消防車緊急滅火,No. 1 Rd.上和建築物後面一個大街區都被封鎖,禁止車輛通行好幾個小時。
 
經過一段時間,才終於將火熄滅。
 
這家超市每天營業到晚上9時,火災發生時仍有顧客在店內,但大家迅速疏散。 消防昨天表示,事件中沒有民眾及消防員受傷的報告。
 
目前仍在調查起火原因,似乎從建築物後方或建築物外先起火。
 
網路上關於火災現場冒濃煙的影片顯示,建築物後方的一個窗口冒出大量濃煙,旁邊有通往二樓的樓梯。
 
一個小時後,整棟建築物已經被大火吞噬,火舌從頂部噴湧而出,場面驚人。
 
火場內的夾層塌下碎片,不時傳來物體撞擊地面的聲音。 濃煙籠罩火場及週邊地區,離火場一個大街口的地方都能看到濃煙。
 
店前馬路上,電燈柱和電線不時冒起火花,十分恐怖。
 
消防人員使用雲梯射水到建築物的屋頂和二樓。
 
消防表示,他們最初在外面看到濃煙從建築物的三面湧出來,使消防員在進入火場及確定起火位置方面變得十分困難,另外因為這是一座十分舊的建築物,並很快出現 結構倒塌的危險。
 
消防員考慮到危險性,認為需要以「防禦方式救火」消防員進入建築物內並不安全,只能透過從外部進行灌救。
 
列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)昨晚告訴媒體,這場火災對這座歷史建築和Steveston社區中心來說是一場災難。 他表示,這家店在列治文經營了幾十年,失去了瑰寶令人惋惜。
 
馬保定及一些市民都希望這間超市可以重建,並重新回到列治文Steveston社區。
 
然而根據列治文新聞的照片,雜貨店的屋頂已經燒塌。
 
這家家族經營的雜貨店於1979年開業,是個深受附近居民喜愛的購物地點。
 
社區很多人也聚集在火場周圍,悲傷地看著這家商店被大火燒毀。
 
一些列治文居民提到,他們的孩子經常在超市對面的社區中心參加興趣班,每個週末都會在這個區域閒逛,並經常到這家超市購物。
 
有居民說:“雖然這家超市的面積比附近的連鎖超市小,但貨品種類齊全。而且還有註冊藥劑師和郵局,尤其是肉類價格特別實惠。”
 
另外大火導致區內533戶居民停電。 主要是第一路以東,至PHOENIX 以西,GARRY街以南WESTWATER街以北地區。 據水電局表示,該區自昨日下午5點半左右停電,於晚上10點左右恢復供電。
 
有人懷疑火災與電線短路有關,但還沒有列治文消防的證實。
 
列治文市政府在社群媒體上表示,鑑於該超市連藥局發生火災,提醒任何可能依賴該店獲取重要藥物的民眾,可前往其他藥房或向家庭醫生尋求緊急供應,但須攜帶有效身份證明文件及處方 或藥瓶。
 
 
最新消息 2023-12-14
近日,數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。根據以往慣例,畢業生可以直接申請永久居民身份,但現在碩士畢業生必須獲得一年的正式技術工作機會和達到一定的語言要求。請願書指出這種突然的政策轉變擾亂了國際學生的道路,破壞了他們在不列顛哥倫比亞省尋求穩定未來所做的巨大財務、時間和情感投資。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。然而,新的條件和障礙讓他們感到困惑和不公平。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
儘管抗議活動在溫哥華舉行,但這一議題對不列顛哥數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大外交部長 Anita Anand 周一表示,目前有超過 26,000名加拿大人 登記身處 墨西哥 (Mexico),當地旅遊熱點 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 爆發黑幫暴力。她強調,聯邦政府暫時 沒有計劃派出軍機或領事航班撤僑,並引述 墨西哥 (Mexico) 官員稱局勢「有望在未來數日恢復正常」。

截至周一早上,已有 26,305人 向 加拿大外交部 (Global Affairs Canada, GAC) 登記,比前一天增加8,000人,反映隨着 哈利斯科州 (Jalisco State) 暴力升級,加拿大人正「以千計」登記。由於登記屬自願,實際人數可能更高。

外交部呼籲在 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 的加拿大人 「原地避險」。原因是黑幫首領 Nemesio Oseguera (“El Mencho”) 在軍事行動中被擊斃,引發多州公路封鎖、縱火及槍戰。GAC 已對 哈利斯科州 (Jalisco)、格雷羅 (Guerrero)、米卻肯 (Michoacán)、錫納羅亞州(Sinaloa)、金塔納羅奧州 (Quintana Roo)、下加利福尼亞 (Baja California) 及 納亞里特州(Nayarit) 發出安全警告,並提醒可能隨時頒布宵禁。

航空公司亦迅速應對。 加拿大航空 (Air Canada) 取消往返 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 與 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 的六班航班,影響近千名乘客。WestJet 改道七班航班並取消24班,波特航空 (Porter Airlines) 則取消兩班往返 渥太華 (Ottawa) 及 多倫多 (Toronto) 的航班。

專家認為,El Mencho 的死亡對 Jalisco 新世代黑幫 (Jalisco New Generation Cartel) 是重大打擊,但短期內或引發更多混亂,因為其他勢力爭奪地盤。多倫多大學 (University of Toronto) 政治學教授 Alejandro Garcia Magos 指:「黑幫已被斬首,最終將分裂並減少對公眾的威脅。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11679264/canadians-mexico-puerto-vallarta/

最新消息 2026-02-24

安省政府於周五發佈新聞稿,宣布自2月3日起,80歲及以上的駕駛人士將享受到“更加便捷”的駕照更新流程。此年齡段的駕駛者只需前往部分ServiceOntario中心一次,即可完成強制性的視力和認知篩查評估,並同時更新駕照。

政府表示,到今年春季,這項服務將在全省所有ServiceOntario辦事處全面推行。

公共和商業服務交付與採購廳長托德·麥卡錫(Todd McCarthy)表示:“安省的老年人應該擁有簡單快捷的方式來更新駕照,從而確保他們能夠與社區保持聯繫。這一新的簡化流程進一步體現了安省在加強客戶服務和滿足老年人需求方面的承諾。它消除了老年人需要前往多個地點的繁瑣程序,縮短了等待時間,並擴大了獲取基本服務的途徑,為全省建立了一個更具包容性和效率的系統。”

 


 

👉🏻流程簡化 一次完成所有步驟

此前,80歲及以上的駕駛人士需要先前往指定地點完成視力和認知篩查評估,然後再前往ServiceOntario辦理駕照更新。而根據新流程,老年人僅需一次預約即可完成所有操作。

駕照到期前約90天,駕駛者將收到更新通知信件,信中包括如何在線或通過電話進行預約的說明。在預約當天,他們可以在現場完成所有必要的評估,並在符合條件的情況下當場續期駕照。

 


 

👉🏻每年20萬老年駕駛執照將受益

根據省政府數據,安省每年更新約20萬張老年駕駛執照,全省約有40萬名80歲以上的駕駛人士。這項新措施將為大量老年駕駛者帶來便利,同時也為服務體系的現代化和效率提升奠定基礎。

安省老年人如今可望告別繁瑣的多地奔波,迎來更加高效且以客戶為中心的服務。

 

最新消息 2025-01-26

根據CBC News的數據統計,成千上萬的加拿大人有意從加拿大移民到美國,遷移的數字已經達到了10年來的新高。

加拿大人南下尋找愛情、工作或避開寒冷天氣的現象並非新鮮事,但美國社區調查(ACS)的最新數據顯示,這趨勢正以遠高於歷史平均水平的速度上升。

美國人口普查局進行的ACS調查顯示,2022年從加拿大遷移到美國的人數達到126,340人。這比2012年75,752人的遷移數量增加了近70%。

在這126,340名從加拿大移民到美國的人中,53,311人在加拿大出生,42,595人是離開加拿大回到美國的美國人,30,434人是原先移民到加拿大但後來決定移民到美國的外籍人士。

值得注意的是,出生在加拿大的這一群體的數量明顯高於過去。相比疫情前的平均水平,這一數字上升約50%。

聯合國的數據顯示美國無疑是加拿大移民最常選擇的目的地。

根據最新的聯合國數據,截至2020年,在美國居住的加拿大人約有80萬人,比起居住在英國的高8倍。

不少新成立Facebook群組目的是協助加拿大人遷移。新抵達的人使用這些群組分享如何獲得簽證或綠卡、在哪裡居住以及如何處理醫療保險等資訊。

一個名為「加拿大人移民佛羅里達州和美國」的群組已有超過55,000名成員,每週都在增加數十名新成員。

協助加拿大人遷移的房地產經紀人和移民律師表示,這一趨大部分源自尋求更加負擔得起的生活。

不過,也有人表示他們對總理Trudeau領導下的加拿大失去信心,寧願追求美國夢。

Marco Terminesi是一名曾在安大略省Woodbridge長大的職業足球運動員,現在在佛羅里達州Palm Beach County擔任房地產經紀人,他的業務主要服務於加拿大僑民。

Terminesi表示,在過去18個月裡,他的電話一直被想搬到陽光明媚的佛羅里達州的加拿大人打爆。

「有了特魯多,我必須離開這裡,」這就是他們告訴我的。他們問我:「馬可,我需要跟誰談談才能離開這裡?」Terminesi引述。

「有太多的仇恨,太多生氣的來電。這一切都讓我感到非常震驚。」而我不太確定所有這些人都是出於正確的理由而遷移。

人們說:「我討厭這裡的政治,我正要全家搬遷到那裡,」我就會說:「嗯,這個問題可能在一兩年內就能解決。」

Terminesi表示,他並不密切關注加拿大的政治,所以不確定是什麼促使一些有意搬到佛羅里達州的人產生了這麼大的不滿情緒。

他說:「我收到的電話比過去10年還多50倍。而且大多數,幾乎所有的來電者都說是政治原因促使他們想要離開。我不多問,我只是回應很抱歉聽到這個,希望情況能有所好轉。」

儘管美國與加拿大一樣也面臨通貨膨脹問題,但在某些州份,生活成本可能更低。

美國平均房價較此處為低 - 加幣58.07萬元,而加拿大為加幣70.35萬元。在計算匯率因素後仍低了20%。在某些州份價格差距甚至更加明顯。

最近一些美國地區的房屋保險費急劇上升, 加上物業稅的增加, 節省費用可能會被抵消。

而且搬到美國的加拿大人還必須考慮重大的醫療保健費用。

根據美國聯邦政府的數據,約54.5%的美國人通過工作場所獲得醫療保險。另有18.8%的美國人依賴以收入為依據的醫療補助計劃(Medicaid),而18.7%的人則依賴與年齡相關的Medicare保險。

大約10%的美國人直接從保險公司購買保險,保費可能非常沉重。

例如,一位55歲獨身男子如果沒有工作場所的保險計劃,居住在佛羅里達州的Naples,根據該州醫療保健交易所上的可用選擇,他每年大約需要支付10,000美元。

私人醫療保險還涉及其他費用,如自付額和共付額。

加拿大籍移民律師Len Saunders(與Mithra無關)目前居住在華盛頓州的Blaine表示,他的西岸客戶中並沒有聽到太多對Trudeau的負面言論 - 他們大多只是想跨越邊境購買更便宜的房子或繳交較少的稅款。

Saunders表示,有越來越多居住在加拿大的美國人希望將他們的加拿大配偶帶到美國居住,這占他的公司業務大約80%。

他說:「我每週都會接到幾十個電話,而我只是一個來自小鎮Blaine的律師。」

「人們會抱怨Trudeau,對他不太滿意,但這並不是我的客戶的主要原因。我看到大量的加拿大人搬到美國,主要原因就是房價成本。這多是年輕夫婦。」

對於富裕的加拿大投資者或有美國配偶的人來說,獲得綠卡的過程相對簡單。

但對於普通中產階級的人來說,在沒有美國僱主擔保或沒有獲得NAFTA/ E-2條約簽證資格的情況下,取得所需文件困難得多。

Saunders說:「那些沒有人為他們申請的加拿大夫婦,很多人都沒有希望。這很令人悲傷,他們被困住了。」

最新消息 2024-05-31

2003 年 10 月,加拿大推出自家數碼音樂商店 Puretracks,被譽為「加拿大版 iTunes」。當時盜版猖獗,而 iTunes 尚未進入加拿大,Puretracks 提供 175,000 首歌曲,每首售價 99 仙,短短四個月就賣出逾 100 萬首,一度大獲成功。

Puretracks 優勢明顯:提供高音質 MP3 檔案,2007 年率先取消 DRM 限制,比 iTunes 更早;並與 ZellersShoppers Drug Mart 等零售商合作推出預付卡。Bell Canada 於 2006 年入股,並將技術整合至 Sympatico Music Store。曲庫最終擴展至 300 萬首以上,涵蓋法語及拉丁音樂,甚至設有即場燒錄 CD 的自助機。

然而,Puretracks 在 2013 年夏天突然消失,網站及社交平台停擺,令用戶不解。根據 Cam Gordon 著作《Track Changes》,隨住串流音樂興起,Bell 對下載業務失去興趣。其訂閱方案定價 14 至 16 加元,遠高於國際競爭者,加拿大用戶最終轉向 Spotify、Apple Music、YouTube 等外國平台。

評論認為,如果 Puretracks 得到長期支持,加拿大或能打造屬於自己的「Spotify」。可惜如今,加拿大的串流音樂收入已大量流向海外。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11802783/do-you-remember-canada-digital-music-store/ 

 

最新消息 2026-04-20

加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 宣布,加拿大人將於 6 月 5 日收到一次性「食品津貼」付款。呢筆款項屬於聯邦政府新推出嘅 加拿大食品及生活必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB),並將取代現有嘅 GST/HST 回扣,為超過 1,200 萬名低收入及中等收入人士提供即時支援。

總理 Mark Carney 今年 1 月公布計劃,指 GST 回扣金額將於未來 五年增加 25%,並於今年提供一次性 相等於全年 GST 回扣一半嘅額外津貼。例如,一個四口之家以往每年可領約 1,100 加元,今年將可領取最多 1,890 加元,而未來四年每年約 1,400 加元

由 7 月開始,季度 GST 回扣將改名為 「加拿大食品及生活必需品津貼」,並會以新名稱顯示喺銀行戶口紀錄。符合資格人士必須係加拿大稅務居民,年滿 19 歲,並且收入低於指定上限。以 2024 年稅務年度為例,單身人士無子女,調整後淨收入 56,181 加元或以下即可領取;夫妻或同居伴侶加兩名子女,家庭收入 66,841 加元或以下亦可領取。

CRA 國務秘書 Wayne Long 表示:「呢筆一次性付款旨在幫助解決生活負擔,為最需要嘅人減輕壓力。」


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11805775/groceries-benefit-payment-june-5/ ; https://ca.news.yahoo.com/grocery-benefit-one-time-gst-154654170.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9oay5zZWFyY2gueWFob28uY29tL3locy9zZWFyY2g_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&guce_referrer_sig=AQAAAMoPewAUa-0ShBT9zn-vUlaLfpi434aEZUzhKtWK2l2_cSNhVOrc6bgeTCgEblLvaGSLrY3tnCFsd3ETgGXJxR_p6iwTckJkB3y2jETtPct_b3cxLFILeCrp_N4HJkLWi9KPf7iYke0TvUdpcCSMbi0i_hihq3eq8NOadKywhXz5 

 

最新消息 2026-04-20

加拿大一向自稱係人權捍衛者,但近日因未有反對 伊朗 (Iran) 入選聯合國 (United Nations) 重要委員會而引起爭議。聯合國經濟及社會理事會 (UN Economic and Social Council, ECOSOC) 由 54 個成員國組成,最近提名伊朗加入 計劃及協調委員會 (Committee for Program and Coordination),負責制定有關婦女權利、人權、裁軍及反恐政策。

美國公開反對,形容伊朗「不適合」擔任此職,但加拿大並無表態。聯邦政府解釋指,伊朗係由亞太地區國家一致推舉,並無正式投票,因此無法表達反對。不過批評者認為,加拿大仍可透過其他外交渠道表達立場。

值得注意嘅係,加拿大早已將伊朗列為 恐怖主義國家贊助者,並將 Hamas、Hezbollah、胡塞武裝 (Houthis) 等十個組織列為恐怖組織。加拿大亦曾指控 中國 (China) 干預民主制度,並指控 印度 (India) 涉及在加境內嘅暴力犯罪,但近年卻被批評態度軟化。

人權組織 UN Watch 指,加拿大未有反對行為削弱其公信力。執行董事 Hillel Neuer 強調,加拿大同其他國家未有善用可行手段阻止伊朗提名,而正式決定將於 11 月作出。

外界認為,總理 Mark Carney 政府雖然經常強調人權立場,但現時加拿大已被批評為國際舞台上嘅「紙老虎」。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/editorial-canada-now-paper-tiger-214707422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

 

最新消息 2026-04-17

溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位,引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅,迫使市府削減開支。

該職位原本係在 Robert Pickton 案後,省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立,被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」,並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言:「呢個訊息等於告訴掠食者,安全已唔再係優先。」

PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告,削減崗位可能迫使性工作者走入地下,更加危險,尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出,PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心,令安全空間大幅減少。

批評者認為,市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指,正進行組織調整以符合議會優先事項,並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html 

 

最新消息 2026-04-17

加拿大郵政 (Canada Post) 宣布,今年稍後開始,13 個社區136,000 個地址將不再享有上門派信服務,改為使用 社區郵箱 (community mailboxes)。此舉係五年計劃嘅第一步,目標係取消 400 萬住戶嘅派遞,以應對龐大債務。自 2018 年以來,加郵已虧損逾 38 億加元,單係 2025 年頭三季就蝕近 10 億加元

首批受影響地區主要集中於 卑詩省 (British Columbia) 及 安省 (Ontario),包括渥太華 (Ottawa)、怡陶碧谷 (Etobicoke) 及溫哥華周邊市鎮;另外,新不倫瑞克省 (New Brunswick) 大蒙克頓 (Greater Moncton)、溫尼伯 (Winnipeg)、滿地可南岸 (Montreal’s South Shore) 及魁北克東北沿岸亦在名單之內。

加郵發言人 Jon Hamilton 表示,集中派遞比上門派信節省一倍成本,預計全面轉換後每年可省 4 億加元。佢強調郵件將保持「安全乾爽」,並為無法使用社區郵箱嘅居民提供特別安排。

加拿大郵政工人工會 (Canadian Union of Postal Workers, CUPW) 強烈反對,批評措施「過於激烈」,並憂慮會損害市民及員工利益。消息公布之際,工會正準備就新集體協議投票,過去雙方曾因勞資糾紛爆發全國性罷工。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-community-mailboxes-door-to-door-delivery-9.7167047 

 

最新消息 2026-04-17

隨住中東戰事持續超過六星期,航空燃油價格已經 倍升,供應短缺令航班取消風險大增。專家形容,航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。

國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告,歐洲或僅剩 六星期燃油存量;滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重,因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費,而自 2025 年以來,國際票價已升 8%,國內票價升 14%,幾乎無可能回落。

加拿大航空公司已開始合併航班;歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線;南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出,若燃油短缺持續,航空公司或需停泊飛機,導致裁員及票價進一步飆升。

旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票,因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒,加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽,但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934 

 

最新消息 2026-04-17

隨住中東局勢令全球油價急升,加拿大多間食品供應商開始向送貨加收 燃油附加費,引發雜貨價格或進一步上漲嘅憂慮。CBC News 獲得文件顯示,Sunrise Farms、CTS Foods、Maple Leaf Tree of Life 已經推出臨時收費。

Sunrise Farms 宣布由 4 月 13 日起,每公斤加收 5 仙,並附加 $10;Maple Leaf 由 4 月 6 日起,對肉類及家禽加收 每公斤 11 仙。CTS Foods 及 Tree of Life 則各加 $10 送貨費,後者承諾柴油價回落至 每升 $1.20 時取消。

小型雜貨店表示可能要將成本轉嫁消費者。溫尼伯 (Winnipeg) Food Fare 店主 Munther Zeid 指部分蔬果已加價數仙一磅;安省 (Ontario) Vince’s Market 總裁 Giancarlo Trimarchi 暫未加價,但承認隨住燃油成本上升,或需作出調整。

大型連鎖則選擇拒付。Empire (Sobeys、Safeway) 確認拒絕支付附加費;Metro 及 Loblaw 則表示正審視供應商要求。專家指出,小型雜貨店缺乏談判能力,最終可能要自行吸收或轉嫁成本。

西安大略大學 (Western University) 教授 Fraser Johnson 指運輸成本可佔食品總成本 10–20%,燃油附加費往往「加得快、減得慢」。佢又認為,聯邦政府暫停燃油稅嘅措施影響有限,因為部分地區柴油價已升近 50%



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-food-suppliers-fuel-surcharges-grocery-prices-9.7163942 

 

最新消息 2026-04-16

芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa),首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談,重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息,形容兩人關係緊密,並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。

Stubb 接受 CBC News 訪問時指出,加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近,雖然加入歐盟未必係近期目標,但未來存在可能性。他說:「至少,我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」

Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化,除美國外,亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器,形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎,但同意世界秩序正發生轉變,並強調外交需務實。

雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort),以加強北方防務。Stubb 表示,自己與 Trump 保持務實關係,雖然在氣候及國際機構問題上有分歧,但在防務上必須合作。

 

Stubb 最後表示:「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點,就假設一切都會好。」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014 

 

最新消息 2026-04-16