最新消息

多倫多年度 2SLGBTQ⁺ 慶典,展示了超過 300 位藝術家(主要是加拿大人)的作品。現在,由於主要贊助商撤回支持,該活動面臨著重大資金挑戰。


✨重點:

💡 贊助商撤回: Home Depot 和 Google 已通知多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,今年將不再贊助活動。 (註:這兩家公司均為知名的美國企業。) Nissan Canada 和 Adidas 也決定不再續約贊助。

💡 支持減少: Abnormal Beauty Company 和 Tim Hortons 減少了贊助金額。製藥公司 Merck Canada 也表示,將減少贊助,具體金額需進一步討論。 

💡 對活動的影響:執行董事 Kojo Modeste強調,失去長期支持將對今年節日的籌辦和內容產生「重大影響」。他對此表示失望,並強調取消資助不僅對主辦單位造成影響,也對期待該活動的藝術家及社區成員造成失望。

💡 展望未來:為因應資金短缺,多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典現正向個人、本地企業及省、聯邦政府籌募捐款。Modeste 總結了情況的迫切性,他表示:「我相信我們能夠度過難關。2SLGBTQ+社群曾經面臨更艱難的處境,但我們並沒有被擊倒。我相信加拿大人會踴躍捐款並支持多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典,以及其他正在面對反彈壓力的加拿大2SLGBTQ⁺活動。」

🌈 接受性別共融是加拿大價值觀的基石,支持像多倫多2SLGBTQ⁺ 慶典這樣的活動,展現我們對包容與平等的承諾。 近期贊助商的撤離凸顯了 LGBTQ 社區在企業支持(尤其是國際企業)方面所面臨的挑戰。如今,本地社區應積極行動,為這場具有深遠意義的慶典提供支持。🌈

🗣️ 你認為本地企業和社群會挺身而出, 贊助這場充滿意義的活動嗎?

資料來源:https://www.theguardian.com/world/2025/may/30/toronto-pride-google-home-depot-sponsorship-drop 

 

最新消息 1970-01-01

一名居住於Calgary的男子原本計劃進行一次簡單的跨境一日遊,卻因在所租用的Turo汽車中被發現疑似芬太尼(Fentanyl)痕跡而陷入法律糾紛,引發社會對消費者安全、企業責任及平台監管界限的廣泛討論。


Krisztian Riez與朋友於今年二月透過Turo租用一輛小型客貨車,前往Montana(蒙大拿州)短途旅行。返回加拿大時,他被加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,簡稱CBSA)扣查數小時,並被告知在車輛的方向盤及後排座位上發現了芬太尼殘留物。

我當時完全不知所措。」Riez表示。「他們說『你被扣留了』,然後開始搜查我們的手機、行李,甚至車廂內部。」Riez與朋友皆不吸煙亦不飲酒。

最令人震驚的是:據報芬太尼痕跡正好出現在他教女原本打算乘坐的座位上。由於身體不適,她最終沒有同行。「她可能會死。」一名官員據稱如此對他說。

經過盤問後,Riez與朋友獲釋。CBSA人員表示,芬太尼可能來自之前的租客。CBSA並未充公車輛或採取進一步行動,僅作扣留調查,並未直接介入。

Turo回應:否認指控並提出退款

Turo正式否認車輛內曾存在芬太尼。在聲明中,該公司表示其內部調查「未發現任何證據支持芬太尼存在的說法」,並指車輛已通過安全檢查。

Turo亦向Riez提出退款及補償,但他拒絕接受。由於CBSA文件需時最多30日,他改為提交經公證的宣誓書。Riez聲稱Turo最初多次拒絕其申訴,後來才同意調查並暫停該車輛的租賃,但他仍不確定該限制是否真正執行。

Turo補充指出,這是他們記憶中首次接獲類似指控,並表示車輛在重新上架前已進行清潔。

 

消費者保障引關注

事件引起消費者權益倡議者關注,包括北美優質商譽協會(Better Business Bureau,簡稱BBB),該機構強調在使用點對點平台時,透明度與問責制至關重要。

BBB代表指出,消費者在使用此類服務前應做好充分準備,「不僅要了解合約與服務內容,還包括潛在風險與法律責任。」

法律專家亦建議租車者應詳細記錄車輛狀況,並了解自己在省級消費者保障法下的權利。涉及有害物質的情況,即使是微量,也可能對兒童構成嚴重威脅。

 

更廣泛的影響

Riez現正考慮採取法律行動,並呼籲加強對點對點租車平台的監管。他的經歷突顯了去中心化車輛共享模式的潛在漏洞,平台責任可能有限,安全標準亦不一致。

「這種事不應發生在任何人身上。」Riez說。「租車不應伴隨致命風險。」

隨著點對點服務日益普及,事件引發社會對監管、法律責任及消費者信任的深層次反思。



點對點租車平台是否應該有更嚴格的安全檢查?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334933/alberta-man-border-turo-fentanyl-nightmare/ 

 

最新消息 2025-07-14
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14

素里 (Surrey) 正迅速蛻變為真正的城市核心,增長勢頭顯示它很快可能與溫哥華 (Vancouver)一爭區域經濟與文化中心地位。

快速增長與東向擴張 專家一致認為,素里(Surrey)的人口持續攀升勢不可擋。素里城市發展公司(Surrey City Development Corp.)總裁兼執行長 Michael Heeney 表示,這一動力反映整個大溫哥華地區(Metro Vancouver)的發展格局:北靠群山、西臨海洋、南接美國邊境,使得發展空間向東推進,令溫哥華(Vancouver)市中心逐漸邊緣化。

就業增長領先溫哥華 素里(Surrey)已成為大溫哥華地區(Metro Vancouver)增長最快的就業樞紐。2001年至2021年間,素里(Surrey)新增107,465個就業崗位,遠超溫哥華(Vancouver)的50,500個,總量增至230,000個,增幅達87%。儘管如此,溫哥華(Vancouver)仍維持擁有最多固定工作地點員工的領先地位。


打造市中心核心的挑戰 Michael Heeney強調,一個健康的城市應讓居民「在家門口就業」,以提升生產力、健康和基建效率。他指出:「素里的發展是整個大溫哥華當前最重要的議題之一。」但素里(Surrey)南菲沙河(Fraser)地區的就業增長恐未能完全跟上人口爆發式成長,為長期可持續性埋下隱憂。

許多加拿大大型企業總部仍設於東部,決策人對本區缺乏「深入了解」,傾向將辦公室設在溫哥華(Vancouver)市中心。Heeney 相信,隨著居住在素里(Surrey)或蘭里(Langley)的中層經理人逐漸晉升,「慣性」會被打破,屆時他們更可能在工作和生活重疊的地點落戶。他說:「維持素里中心(Surrey Centre)足夠的辦公空間至關重要。」

全新型態的市中心 西門菲莎大學(Simon Fraser University)城市規劃項目主任 Andy Yan 指出,素里(Surrey)的市中心不會複製百年前溫哥華(Vancouver)的模式。「溫哥華(Vancouver)並非素里的序幕,」他說。素里(Surrey)正透過密集的企業網絡及社區連結,塑造獨特的城市身份。


展望未來 Michael Heeney 對素里的發展前景充滿信心:「五年後,景象將截然不同。」只要策略得宜、大膽願景成真,素里(Surrey)有望為大溫哥華(Metro Vancouver)下一代重新定義「市中心」的意義。

 

你認為Surrey能在五年內超越溫哥華成為大溫哥華的新市中心?

 

 

🔗資料來源:https://vancouversun.com/news/are-you-ready-for-surrey-to-become-the-new-downtown-growth-projections-say-it-could 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大 (Canada) 於聖誕假期期間首次發現稀有鳥類「紅喉姬 (taiga flycatcher)」,這種在北美洲極少出現的鳥類,令溫哥華 (Vancouver) 公園成為觀鳥熱點。

觀鳥人士 Ethan Moon 在聖誕節當日於溫哥華水上中心 (Vancouver Aquatic Centre) 附近的公園發現這隻稀有鳥。他向 Global News 表示:「我看到一隻小鳥在樹底及低枝間跳動,樣子很奇怪,我從未見過。後來朋友告訴我這是紅喉姬,這是加拿大 (Canada) 首次紀錄。」

根據全球鳥類資料庫 Avibase,紅喉姬於 1811 年首次被發現,通常在歐亞大陸北部(Northern Eurasia) 繁殖,包括俄羅斯東部 (Eastern Russia)、西伯利亞 (Siberia) 及蒙古 (Mongolia)。冬季則遷徙至南亞 (South Asia) 及東南亞 (Southeast Asia),包括孟加拉 (Bangladesh)、印度 (India)、泰國 (Thailand)、中國 (China) 及日本 (Japan)。。該鳥在西歐亦罕見,而在北美洲更屬罕有,上一次紀錄是在 2006 年美國加州(California)

研究鳥類遷徙的伊利諾伊大學 (University of Illinois) 學者 Mason Maron 指出,這隻鳥可能因太平洋強烈冷鋒而偏離路線。「冷鋒時機剛好,將牠推到這裡。」他說,這隻鳥或會在加拿大 停留一段時間,但可能因風暴或天氣系統而被迫離開。

另一位觀鳥人士 Quentin Brown 認為,溫哥華今冬缺乏降雪或令牠更易停留。「如果冬天不嚴寒,這裡很舒適。這是世代難遇的事件,每 25 年才有一次加拿大首次、北美洲第二次,十分罕見。」

自發現以來,每日已有數十名觀鳥人士到場觀賞。Ethan Moon 表示,他很高興大家能共享這次珍稀野生動物時刻:「我很開心大家能在寒冷的假期午後看到並欣賞這隻鳥。」


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11592512/rare-bird-vancouver-taiga-flycatcher/ 

最新消息 2025-12-29

卑詩省 (British Columbia) 小鎮 Tumbler Ridge 發生罕見校園槍擊案,造成 10 人死亡包括疑兇在內。警方指,6 名死者在 Tumbler Ridge 中學 (Tumbler Ridge Secondary School) 校內被發現,另有 2 人在附近住宅遇害1 人送院途中不治至少 2 人傷勢危重,另有 25 人受輕傷。疑兇被形容為女性,死於疑似自我傷害。

當地牧師 George Rowe 形容現場「毀滅性」,家長在社區中心焦急等待子女消息。卑詩省省長 David Eby 表示,這種悲劇「感覺只會發生在其他地方,沒想到就在家門口」。

Tumbler Ridge 是一個人口約 2,400 的偏遠小鎮,校內約有 160 名 12 至 18 歲學生。校方宣布停課一週,並提供輔導支援。官員讚揚當地 加拿大皇家騎警 (RCMP, Royal Canadian Mounted Police) 在接報後兩分鐘到場,挽救更多生命。

事件被視為加拿大歷來最嚴重槍擊案之一,令人想起 2020 年 新斯科舍省 (Nova Scotia) 槍擊案造成 22 人死亡,以及 1989 年 蒙特利爾 (Montreal, Quebec) École Polytechnique 校園慘劇。加拿大總理 Mark Carney 已延後國防工業戰略發表及出訪行程,並在社交平台 X 表示「對慘劇深感震驚,向遇難者家屬致以最深切慰問」。


🔗資料來源:https://www.reuters.com/world/americas/ten-dead-after-shooting-canadian-province-british-columbia-cbc-news-reports-2026-02-11/ 

最新消息 2026-02-12

歐盟(European Union, EU)確認,加拿大需支付1,000萬歐元(約1,600萬加元)以參與歐洲防務採購協議,引發外界質疑加拿大能從中獲得多少投資。

加拿大本週正式加入總值2,450億歐元的歐洲安全行動計劃(Security Action for Europe, SAFE),此計劃屬於重整歐洲(ReArm Europe)倡議的一部分,旨在減少歐洲對美國防務技術及資金的依賴。


國防部長David McGuinty週一宣布協議已完成,但未透露加拿大需支付的金額。週二在布魯塞爾(Brussels),歐盟發言人Thomas Regnier公布費用,指這是一筆一次性款項,日後將重新評估。

加拿大外交部(Global Affairs Canada)週三確認,加拿大將支付250萬歐元作為行政費用,以及750萬歐元作為年度參與費用。部門發言人John Babcock表示,協議「有助所有合作夥伴提升防務準備,並促進各自防務產業的增長」。

Regnier解釋,費用是根據各國工業可能獲得的合同規模計算:「有一個修正機制,將根據加拿大工業在SAFE計劃中獲得的合同數量重新評估。」

歐盟要求英國支付40億至65億歐元,遠高於加拿大的費用。Justin Massie(魁北克大學蒙特利爾分校教授)在社交平台X撰文指出,加拿大費用較低,顯示投資回報或有限:「由於入場費是基於第三方可從歐盟工具獲得的預期利益,我們應降低期望。」

外交部長Anita Anand週三在布魯塞爾電話中表示,歐洲對加拿大防務技術及工業能力充滿熱情:「我接觸的每一位都非常期待加拿大企業能與歐洲企業站在同一水平,競逐採購合同。」她強調:「SAFE協議讓加拿大以積極方式融入,對本國經濟有正面作用。」

Regnier同時指出,歐盟與渥太華(Ottawa)另有協議,允許歐洲直接購買加拿大防務產品,只要該產品至少有五分之一的零部件來自歐盟。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/europe-says-canada-must-pay-10m-euros-to-join-eu-defence-deal/ 

 

最新消息 2025-12-04

根據最新數據顯示,2025年底將有超過20萬名國際學生的畢業後工作許可證(PGWP)到期。渥太華政府正在考慮推出一系列政策,以確保這些學生能夠順利過渡到永久居留身份,應對勞動力市場的需求。

 

目前,PGWP持有者的數量激增,據加拿大移民、難民及公民部(IRCC)最新統計,加拿大有203,260名國際學生持有將在未來15個月內到期的工作許可證,其中70,000名的工簽將在2024年底前到期。渥太華政府正積極評估如何幫助這些學生更順利地獲取永久居留身份,進一步促進國內經濟發展。

 

PGWP 是針對加拿大專上學院或大學的國際畢業生所頒發,有效期為9個月至3年不等。過去,快速通道(Express Entry)系統使持有 PGWP 的學生能夠相對容易地申請到永久居留權,該系統以分數綜合排名,並向最高分者發出永久居留申請邀請。然而,隨著疫情後政策的調整,渥太華正在優化該系統,以提高對醫療、技術貿易及 STEM 領域人才的支持,並可能重新考慮對國際學生的優惠政策。

 

雖然許多PGWP持有者面臨工簽即將到期的壓力,但政府正在研究是否延長工簽有效期,並提供更靈活的政策,以確保符合條件的國際學生能夠繼續在加拿大工作並最終獲得永久居留身份。

 

渥太華還在考慮重新啟動疫情期間的政策,例如延長工簽有效期,以幫助解決永久居留申請的積壓問題。同時,政府將會重新評估快速通道系統,可能針對不同領域的人才推出新的積分政策,為那些具有加拿大工作經驗及教育背景的國際學生提供更多機會。

 

雖然政府尚未對具體政策作出決定,但有消息指出,移民部長米勒正計劃在未來數月內宣布一系列新措施,旨在幫助數十萬名臨時居民,尤其是國際學生,順利申請到永久居留身份。

 

統計數據顯示,隨著加拿大臨時居民數量的增加,該國正面臨著如何平衡臨時居民和永久居民數量的挑戰。截至2024年第一季度,加拿大擁有280萬名臨時居民,這些人群包括國際學生、持有臨時工作許可的人以及庇護申請者。政府正在努力尋找一個可行的解決方案,確保這些臨時居民能夠在未來獲得更多機會,並繼續為加拿大的經濟繁榮作出貢獻。

 

專家們表示,國際學生對於加拿大經濟和社會發展具有重要意義,政府需要推出更具包容性的政策,以吸引和留住這些高技能人才。渥太華可能會在未來一年內公布具體的政策細節,並進一步優化移民系統,為所有希望成為加拿大永久居民的臨時居民提供更多選擇。

 

最新消息 2024-09-19
 
據加拿大銀行(Bank of Canada)的最新數據顯示,未來幾年續簽抵押貸款的房主將面臨巨大的還款壓力,可變利率抵押貸款的月供中位數預計將增加60%以上。
 
加拿大央行在上周四發布的年度《金融穩定報告》中指出,儘管目前加拿大各地的房屋抵押貸款違約率仍然低於0.5%,但家庭和企業償還債務的能力已成為該國金融系統穩定的主要風險之一。
 
報告警告稱,更高的償債成本降低了家庭和企業的財務靈活性,使得它們在經濟下滑時更加脆弱。隨著加拿大央行自2022年3月開始大舉升息,約一半的未償還抵押貸款以更高的利率續約。目前抵押貸款持有者面臨的壓力尚未改變,但如果失業率上升,房主失去工作,情況可能會有所變化。
 
報告還指出,租屋者面臨更大的財務壓力,並且越來越依賴信用卡,汽車貸款和信用卡債務也一直拖欠。
 
儘管報告中存在擔憂,但與去年相比,整體上報告傳遞出更樂觀的訊息。報告提到了加拿大央行對金融體系某些角落的關注,例如對沖基金和退休基金增加了相當多的槓桿,使其容易受到債券價格突然變化的影響。同時,辦公室房地產市場面臨壓力,主要城市的辦公室空置率不斷上升,其中包括金融之城多倫多,空置率接近20%。
 
報告還提到,中小型銀行對商業房地產行業的曝險最大,對大型銀行而言,商業貸款佔其投資組合的10%。這些都是金融體系中需要密切關注的風險因素。
 
報告預測,央行政策利率將在今年夏季開始降息,但利率預計不會降至疫情期間或之前的水平。這意味著那些希望更新抵押貸款的房主每月還款額仍將大幅增加。尤其是對於擁有固定月供的浮動利率抵押貸款或在整個抵押貸款期間月供保持不變的房主而言,他們將面臨最大的增幅。
 
根據央行的估計,2026年將是增幅最大的一年,增幅中位數將超過60%。至2025年,每月按揭供款增幅將超過45%。這將對許多房主造成財務壓力,並可能導致更多人無法負擔房貸。
 
加拿大央行建議房主和房屋貸款持有人應該提前做好準備,以應對未來利率上升帶來的財務壓力。他們應該評估自己的償債能力,考慮是否需要調整預算或尋找其他財務解決方案。此外,央行也呼籲金融機構應該謹慎審核貸款,確保借款人能夠承擔未來可能的利率上升。
 
最新消息 2024-05-13

聯合國糧食及農業組織 (Food and Agriculture Organization, FAO) 警告,若各國政府未能及時採取行動,全球或在 6 至 12 個月內 面臨嚴重糧食價格危機。


FAO 指出,霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖正影響全球能源供應,並進一步衝擊肥料及農業系統。FAO 農業經濟政策部主管 David Laborde 表示,糧食價格已開始上升,通脹將在未來數月加速:「我們將看到這一趨勢持續,幾個月後糧食通脹將全面浮現。」

FAO 首席經濟學家 Maximo Torero 呼籲各國加強韌性及吸收能力,以減輕衝擊。該組織的 糧食價格指數 (Food Price Index) 在今年4月已連續第三個月上升,主要受能源成本及中東衝突影響。

FAO 指危機將分階段爆發:首先是能源,再到肥料與種子,接着是農作物減產、商品價格上升,最後糧食通脹將直接影響消費者。該組織強調,必須在短期、中期及長期採取協調方案,才能避免全面危機。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856980/severe-global-food-price-crisis-warning-fao/

最新消息 2026-05-21

西班牙警方在 巴塞隆拿 (Barcelona) 拘捕 三名加拿大休班警員,指他們涉嫌在度假期間襲擊一名性工作者。

多倫多警隊 (Toronto Police Service) 證實三人均為警員,其中一人返加後已被停職,其餘兩人回國後亦將停職。警隊在聲明中強調:「指控十分嚴重」,並指出三人並非以官方身份出行。

西班牙警方表示,事件發生於 5 月 13 日凌晨,一名女子在的士內求助,警員到場後拘捕兩名嫌疑人,第三人逃走並於 馬略卡 (Palma de Mallorca) 經追捕後落網。受害人自稱為性工作者,並指曾與其中一名警員安排見面,但在拒絕參與突如其來的「集體行為」後遭辱罵、襲擊及猥褻。

警方報告指,該女子面部有明顯傷痕,送院治療後報案。其中一名警員被控性侵及傷人,另一人被控抗拒及不服從命令,第三人則涉嫌毆打受害人。三人已於 5 月 15 日 出庭。

此案引起國際關注,外界質疑加拿大警員在海外的操守及問責機制。

 

🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c8e8983kjy5o 

 

最新消息 2026-05-20

溫哥華 Point Grey 一宗豪宅糾紛登上法庭。業主 Israel 及 Elaine Shafran 入稟控告鄰居 Irene Kam Sheung Lo 與 Albert Jinghan Cheng,指他們在 2025 年 6 月 15 日僱人擅自移除約 11 呎高的雪松樹籬,造成私隱及資產價值損失。

Shafran 夫婦於 2023 年以 2,400 萬加元 購入該座 8,382 平方呎的臨海豪宅,並指樹籬是主要賣點,提供私隱及美觀。入稟狀稱,樹籬無法以同等高度及成熟度替代,令豪宅現時暴露於鄰近物業視線之下。

訴訟指,鄰居的行為不但涉及非法入侵,更提升了他們物業的景觀及價值。案件尚未在法庭證實,兩名被告亦未提交答辯。

北溫哥華律師 John Whyte 表示,樹木及樹籬糾紛在卑詩省十分常見,法官曾判鄰居非法砍樹需賠償逾 61,000 加元。他指出,這類案件往往源於「被侵犯的感覺」,令糾紛升級至訴訟。

此案反映溫哥華豪宅社區的緊張氛圍,私隱與景觀價值往往與物業價格緊密掛鈎。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-mansion-owners-neighbours-hedge-removal-9.7202192 

 

最新消息 2026-05-20

加拿大 洛磯山脈 (Canadian Rockies) 近年遊客人數急增,夢蓮湖 (Moraine Lake)、路易斯湖 (Lake Louise) 及 坎納納斯基斯 (Kananaskis Country) 等著名景點每年吸引數百萬人潮,居民批評過度旅遊問題日益嚴重。

為此,官方正推行一項名為 「目的地管理」 的新計劃,旨在協調不同層級政府及機構,包括 加拿大公園局 (Parks Canada)、亞省公園 (Alberta Parks) 及地方市政府,共同管理遊客流量並保護自然環境。前班夫市議員 Grant Canning 表示,理解人流走向至關重要:「遊客一定會來,你不能阻止,但必須更有效地管理。」

坎莫爾市長 Sean Krausert 及市議員 Tanya Foubert 已表態支持,強調需要「共享願景」。計劃獲得 坎莫爾旅遊局 (Tourism Canmore Kananaskis) 及 Bighorn 區政府 (Municipal District of Bighorn) 支持,班夫亦被視為重要合作夥伴。

此概念已在美國成功實施,例如 科羅拉多州北部 (NoCo Places) 的合作模式,協助減輕旅遊對環境的影響。官員相信,加拿大洛磯山脈可透過類似協作模式,在旅遊繁榮與自然保育之間取得平衡。

亞省政府目標是到 2035 年 將旅遊業發展至 250 億加元,加上今年夏季推出 Canada Strong Pass 免費入園政策,令 班夫 (Banff) 與 坎莫爾 (Canmore) 成為旅遊增長的「震央」。此計劃被視為塑造洛磯山脈旅遊未來的關鍵一步。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/destination-stewardship-bow-valley-human-use-management-9.7201849 

 

最新消息 2026-05-20

卡加利 (Calgary) 東南社區居民近日抱怨,當地 Shepard 垃圾堆填區 (Shepard landfill) 在大風天出現「垃圾龍捲風」,大量塑膠袋及廢物被吹入街道及池塘,嚴重影響環境。

Copperfield 居民 Monique Trudeau 表示,她每天與愛犬 Storm 散步時,看到池塘裡原本棲息的鵝與鴨子被垃圾包圍,情況令人心痛。4 月 24 日的一場大風更令數千件垃圾被吹散,雖然市府派員加班清理,但居民指池塘垃圾未獲處理,對野生動物構成威脅。

New Brighton 居民 Fred Adair 指出,這問題已持續多年,形容情況「極端」,即使風速只有 20 至 30 公里/小時,垃圾也會四處飄散。

市府表示已採取措施,包括設置流動攔截屏障、加快覆蓋堆填區及限制某些物料入場,但 第12區市議員 Mike Jamieson 承認效果不足,強調需要更強的物理屏障。他呼籲居民透過 311 舉報問題,並承諾與廢物及回收部門會面。

居民期望市府能採取更積極行動,不僅是清理垃圾,更要保護野生動物及改善生活環境,讓未來的散步不再被「垃圾龍捲風」困擾。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856265/southeast-calgary-copperfield-new-brighton-garbage/ 

 

最新消息 2026-05-20

加拿大公共衛生部門確認首宗 安第斯漢他病毒 (Andes hantavirus) 病例,患者為一名 育空 (Yukon) 居民,曾在 卑詩省 (British Columbia) 隔離,並於南極郵輪上接觸病毒。

卑詩省首席衛生官 Dr. Bonnie Henry 表示,患者出現輕微症狀,包括發燒及頭痛,隨後在 維多利亞 (Victoria) 皇家禧年醫院 (Royal Jubilee Hospital) 接受檢測並確診。其伴侶檢測結果為陰性,另有兩名加拿大人因高風險接觸正接受監測。

世界衛生組織 (WHO) 指出,此次病毒為安第斯株,與大部分漢他病毒不同,具有人傳人能力。但官員強調,公共風險仍屬低水平。全國共有 9 名高風險人士在安省、阿省及卑詩省隔離,另有 27 人因與患者同機而接受監測。

同時,維多利亞皇家禧年醫院周日發生實驗室事故,一份血液樣本處理不當。Island Health 醫療官 Dr. Charmaine Enns 表示,經感染控制團隊審查後確認無風險,並強調漢他病毒主要透過唾液或尿液傳播,而非血液。

加拿大首席公共衛生官 Dr. Joss Reimer 感謝卑詩省公共衛生及前線醫護的努力,並讚揚乘客配合隔離措施,有助保障公眾安全。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853495/hantavirus-confirmed-case-canada/ 

 

最新消息 2026-05-19

加拿大自由黨政府堅持承諾,在未來十年將 房屋建設速度加倍,即使建築業正面臨多重挑戰。

總理 Mark Carney 在 2025 年選舉政綱中提出此目標,旨在紓緩租金及置業壓力。但 國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) Annette Ryan 在最新報告中指出,渥太華春季經濟更新未有列明具體指標,引發問責疑慮。她警告,自 2025 年下半年以來,加拿大房屋動工量已持續下滑。

住房部長 Gregor Robertson 的發言人重申承諾,並提及 Build Canada Homes、Build Communities Strong Fund 及新買家免 GST 等措施。然而,預算官估計 Build Canada Homes 五年內僅能增加 26,000 個單位,遠不足以達成加倍目標。加拿大房屋及按揭公司 (CMHC) 雖報告 4 月房屋動工量略升,但預測至 2028 年將因經濟放緩而下降。

批評者認為自由黨行動過慢。保守黨住房評論員 Scott Aitchison 指政府未能有效減低建屋成本,並建議擴大 GST 減免及豁免再投資資本增值稅。加拿大商業理事會 (Business Council of Canada) 副總裁兼經濟師 Marc Desormeaux 則指出,安省尤其是 多倫多 (Toronto) 的未售公寓過剩,拖慢建屋步伐。他警告,借貸成本上升及勞動力短缺或令情況惡化,並在本年代末出現供應危機。

儘管如此,Desormeaux 表示理事會支持渥太華的雄心目標,認為可維持動力並推動省份及建商創新。渥太華則強調正與私營機構、非牟利組織及原住民社群合作,以落實房屋議程。

 

🔗資料來源: ​​https://globalnews.ca/news/11854041/ottawa-construction-pace/ 

 

最新消息 2026-05-19

加拿大援助組織呼籲總理 Mark Carney 採取領導角色,抵制美國總統 Donald Trump 擴大的「全球禁聲令 (global gag rule)」,該政策禁止美國援助資金流向在發展中國家提供墮胎服務、性健康資訊或 LGBTQ+ 倡議的組織。

此政策自 1985 年以來由共和黨政府反覆推行,民主黨政府則撤銷。但特朗普最新版本更嚴厲,除了切斷墮胎相關資金外,亦禁止資助推動同志權利或性別肯定醫療的組織。援助界警告,這將令全球健康聯盟分裂,迫使慈善機構在資金來源上作出「不可能的選擇」。

Oxfam Canada 的 Erin Kiley 指出,南部非洲的合作夥伴已出現「寒蟬效應」,部分組織為迎合美國政策而避免倡議性別權利。MSI Reproductive Choices 加拿大負責人 Erica Belanger 表示,自特朗普回歸以來,性健康服務需求上升 20%,該組織在 贊比亞 (Zambia) 更需代為分發避孕用品。

加拿大婦女及兒童健康合作夥伴 (Canadian Partnership for Women and Children’s Health) 亦呼籲渥太華組建國際聯盟,捍衛生殖權利。其行政總裁 Caitlin Goggin 警告,美國正「分裂全球健康系統」,要求如 馬拉維 (Malawi) 和 贊比亞 (Zambia) 等國將性健康與一般醫療分開。

加拿大國際發展部表示正評估美國政策對本國組織的影響。發言人 Shanti Cosentino 強調,性別平等一直是加拿大援助計劃的核心,並透過 七國集團 (G7)、二十國集團 (G20) 及 聯合國 (United Nations) 推動。援助界期望渥太華能續期至 2030 年的十年性別健康資金承諾。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853447/canada-abortion-access-us-blockage/ 

 

最新消息 2026-05-19