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隨着多倫多(Toronto)樓市在過去一年持續下滑,租客與買家現時能以更低價格租住或購入更理想的單位,而業主、發展商及物業持有人則面臨潛在重大財務損失。

 

在租金及樓價逐步回落的情況下,許多市民對「合理租金」的定義感到困惑。blogTO 近日走訪市區,訪問市民對現時租住一房單位的「最高可接受租金」有何看法。

 

受訪者的答案五花八門,有些遠高於市場平均水平,有些則過於理想化。一名受訪者表示,願意支付每月2,800至3,000加元,另一人則堅持3,000加元。這遠高於2025年9月一房公寓的平均租金——約2,295加元。事實上,這個價位更接近現時多倫多兩房單位的租金水平。

 

因此,若以此作為一房單位的合理租金,確實偏高。另一名受訪者坦言對租金行情毫無概念,只提出「可能一千多加元?」的估算。

 

其他受訪者則提供較中肯的數字,包括1,200、1,500及2,300加元不等。其中一人指出,所報金額是他認為「合理」的價位,而非自己能承受的最高租金。

 

亦有市民表示,租金應視乎收入而定,建議不應超過月入的35%,這亦是衡量「生活工資」的常見標準。

 

至於購買一房單位的合理樓價,受訪者的答案同樣分歧。有些人直言「唔知道」,亦有人估算為40萬、50萬或60至70萬加元。一名受訪者更提出「50,000加元」的離地估價,令人莞爾。

 

有人認為一房公寓應售40萬加元,亦有人表示60至70萬加元較為實際。另一人則直言:「樓價太貴,根本唔係普通人負擔得起。」

 

這些回應反映出市民對樓市走勢的理解與感受仍然混亂。隨着市場持續調整,公眾對「合理價格」的認知亦在不斷變化。



🔗資料來源:  https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/10/toronto-too-much-rent/#:~:text=In%20their%20opinion%2C%20you%20should,for%20a%20%22living%20wage.%22 

 

最新消息 2025-10-16
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14

隨着2026年FIFA世界盃臨近,多倫多(Toronto)賽事門票價格正式公布,引起廣泛關注。加拿大男子足球代表隊將於擴建後的BMO球場(BMO Field)迎來首場主場賽事,對球迷而言是千載難逢的歷史時刻——但代價不菲。

本週,FIFA透過Visa預售抽籤系統釋出首批門票,僅限於事前於FIFA官網登記並持有合資格信用卡的球迷。報名時並未公布票價,令不少中籤者在得知價格後感到震驚。據《The Athletic》記者Henry Bushnell報導,加拿大首場賽事的最低票價為497美元,而最高級別座位則高達2,443美元

多倫多將合共舉辦六場賽事,包括四場分組賽及一場三十二強淘汰賽。尚未確定對賽隊伍的分組賽票價由84美元623美元不等;淘汰賽票價略高,最低為189美元,最高達672美元

溫哥華(Vancouver)的BC Place球場將舉辦加拿大另外兩場分組賽,票價介乎231665美元。其他分組賽及淘汰賽則視場次及座位類別而定,票價由82826美元不等。

本屆世界盃最昂貴的門票屬於決賽,將於美國新澤西州(New Jersey)East Rutherford 的 MetLife Stadium舉行,票價由2,832美元至高達8,888美元不等。而在轉售市場上,價格更是飆升至天價——部分決賽門票在StubHub平台上標價超過38,000美元

FIFA在美國及加拿大設有官方轉售平台,容許票價加幅,並向買賣雙方收取15%手續費。相比之下,墨西哥的轉售市場則受監管,票價上限為原價。儘管有此安排,球迷仍反映票價過高及擔心購票安全,尤其是在非FIFA Fan ID系統下購票。以週五晚為例,FIFA官方平台未有任何決賽門票出售,而StubHub上的票價則由5,937美元38,665美元不等。

至於加拿大首場賽事,目前僅有一張官方轉售門票,售價為716美元;美國男子國家隊(USMNT)首場賽事則有四張門票,價格介乎5602,740美元

加拿大足球總會(Canada Soccer)行政總裁Kevin Blue承認票價問題存在挑戰,並指出雖然FIFA掌控票務政策,但市場因素亦佔重要角色。他向《Sports Illustrated》表示:「我們希望所有想親身感受世界盃的人都能有機會參與。我們不希望因票價過高而令球迷感到失望。」

本屆世界盃亦與以往不同,本地球迷未獲特別購票渠道或優惠,亦未有官方支持者團體獲得優先分配。各主辦國足總獲分配8%門票作內部分發,但對整體供應影響有限。

下一輪門票抽籤將於10月27日31日進行,最後一輪抽籤則會在12月5日世界盃分組抽籤後展開。若三輪抽籤後仍有餘票,將公開發售予大眾,但預計數量極為有限。

隨着球迷等待分組抽籤結果,門票價格或會有所波動。但目前而言,在多倫多親身觀賞世界盃賽事,無論在體驗或成本上,都是一場「高級享受」。

 

 🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/much-fifa-world-cup-tickets-153238872.html ; https://www.msn.com/en-us/sports/fifa_world_cup/2026-world-cup-final-tickets-hit-astounding-prices-as-reselling-begins/ar-AA1NPByE 

 

最新消息 2025-10-06

維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例正式獲得工會認可,成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會(UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union)表示,這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會(B.C. Labour Relations Board)批出的認證,標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。

 

工會指出,這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利,能就工作條件爭取更公平的待遇。

司機爭取的重點包括:

  • 更完善的健康與安全保障

  • 公平的帳戶停權程序

  • 對應用程式評分制度的透明度

  • 有機會獲得福利與合理報酬標準

UFCW 表示,這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利,更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。

 

工會與 Uber 早有合作基礎

UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議,為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來,工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案,當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。

 

🗣️UFCW 表示,將開始準備與 Uber 展開集體談判,爭取更公平的工作條件。截至目前,Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻,認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。

 

📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎?

 

 🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-labour-board-certifies-victoria-uber-drivers-union-a-first-in-canada-says-ufcw/ 

 

最新消息 2025-07-02

卑詩省三間 由知名發展商旗下經營的地產公司 已入稟聯邦法院,挑戰 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA)   追收超過 9,100萬加元 的稅款,並警告若被迫繳付,未來建案或受阻。

涉事公司包括 Adex Securities Ltd.、One West Holdings Ltd. 及一間附屬編號公司。申請文件指,CRA自2013年展開審計,調查2007至2013年間公司向設於盧森堡 (Luxembourg) 的關聯企業支付利息的安排。相關交易涉及 將利息支付轉至盧森堡公司,但發展商強調並非為逃稅目的。當局則質疑涉及「濫用稅務協定」。

公司警告,若失去9,100萬加元流動資金,將「遭受不可挽回的損害」,可能令一至兩個未來建案停擺。律師 Justin Kutyan (KPMG Law, Toronto) 表示,目前沒有項目受影響,但未來發展計劃或需延後。

Kutyan 指出,相關交易結構與2021年加拿大最高法院 (Supreme Court of Canada) Alta Energy Luxembourg 案相似。當時法院裁定,稅務局不能以反避稅規則推翻協定條款,加拿大已同意部分豁免以促進投資。

申請文件亦指出,CRA官員在審計期間承認Alta案例代表「法律演變」。公司同時指控CRA行事不當,為了在財政年度末「提升績效指標」,在面臨聯邦裁員威脅下刻意加大追收力度。

聯邦政府暫未提交回應,法院亦未排期審理。


🔗資料來源: https://www.coastreporter.net/national-news/bc-property-firms-say-91m-tax-bill-will-jeopardize-future-construction-projects-11907348

最新消息 2026-02-23
列治文夜市 (Richmond Night Market) 將於4月13日(週六)重磅回歸,為期數月的繽紛節日即將展開。 今年夜市將在河石賭場旁的空地舉辦,帶來超過110個美食攤檔、30多家供應商和精彩表演。
 
列治文夜市是加拿大BC省最具盛名的夜市之一,每年吸引大量遊客和當地居民前來品嚐美食、購物和享受娛樂活動。
 
營業時間如下:
週五:晚上7時至午夜12時
週六:晚上6時至午夜12時
週日:晚上6時30分至11時(6時開始排隊)
 
夜市將持續提供各種令人垂涎欲滴的街頭美食,如Rotato、火鍋、飛行杯麵、麻糬窩夫等。 每個攤位都將以獨特的燈飾和裝飾打造夜市的奇幻氛圍。
 
參觀者可以品嚐來自不同國家和文化的美食,如烤串、炸雞、海鮮、炸餃子等。 夜市的攤位都會精心裝飾,營造出獨特的夜市氛圍。
 
此外,夜市還將提供多種娛樂活動,包括現場音樂、遊戲和表演。 入場票價尚未公佈,而往年票價為每位8元,7歲以下兒童及60歲以上長者免費。 另外,也可以考慮購買Zoom Pass套票,享受特快排隊的優惠,一次滿足5人次入場需求。
 
如果你有興趣經營美食或銷售攤位,主辦單位現正接受申請。 詳細資料請參閱列治文夜市官網
最新消息 2023-12-14

加拿大政府近期對國際學生政策進行了重大調整,涉及畢業工簽、學簽申請、校外工作時長及配偶工簽資格等多方面變更,這些新規將影響所有計劃來加拿大学習的學生。

以下是2025年最新6大留學政策變化,國際學生務必留意!

1. 畢業工簽(PGWP)申請資格變更

自2024年11月1日起,畢業生申請**畢業後工作許可(PGWP)**將須滿足新的資格要求,並依據學習許可的提交時間,需符合不同的語言和專業條件。

  • 本科、碩士、博士畢業生只需達到CLB 7的語言要求,即可申請PGWP。

  • 非學位課程(如大專、職業課程)的學生,除了滿足語言要求,還須就讀於加拿大長期短缺職業相關的五大領域,包括:

    • 農業與農產品

    • 醫療保健

    • STEM(科學、技術、工程、數學)

    • 技工類別

    • 運輸業

學生需檢查自己所學課程的CIP分類代碼是否符合要求,才能確保獲得畢業後工簽資格。

2. 取消邊境申請畢業工簽(PGWP)

過去,國際學生可透過前往邊境(flagpoling)快速申請並當天獲得PGWP,省去長時間的線上申請等待。然而,自2024年6月21日起,加拿大已正式終止此方式,所有畢業工簽申請須透過網上提交。

3. 禁止邊境申請學簽,續簽需線上辦理

從2024年12月23日起,國際學生將無法在加拿大邊境申請或續簽學習許可,所有學簽必須透過線上系統申請。

⚠ 特別注意:

  • 持**“維持身份”**(Maintained Status,原稱“隱含身份”)的學生若離開加拿大,將無法直接返回繼續學業,需等新學簽批復後才能恢復學習。

4. 學生直入計劃(SDS)正式取消

2024年11月8日,加拿大移民局(IRCC)終止學生直申通道SDS計劃(Student Direct Stream)。

SDS自2018年起,為中國、印度、菲律賓、巴基斯坦等14個國家的學生提供學簽快速審理通道,簡化申請流程,縮短審批時間。然而,由於移民局擔憂系統漏洞及公平性問題,該計劃被取消,未來所有國際學生須透過標準學簽申請程序提交申請。

5. 國際學生校外工作時間上限提高

從2024年11月起,國際學生在學期間校外工作時間將從每週20小時提高至24小時,且無需申請工作許可。

提醒:此變更僅適用於課程期間,學期間隔(如寒暑假)仍可全職工作。

6. 配偶開放工簽資格變更

自2024年4月30日起,國際學生配偶或同居伴侶申請**開放式工簽(Open Work Permit,OWP)**的資格條件有所改變。

符合資格的國際學生配偶必須:
✅ 攻讀碩士或博士學位
✅ 參與特定省份的試點計劃(如魁北克的護士資格認證計劃)
✅ 攻讀以下專業學位之一:

  • 牙醫(DDS, DMD)

  • 法學(LLB, JD, BCL)

  • 醫學(MD)

  • 驗光學(OD)

  • 藥學(PharmD, BPharm)

  • 獸醫(DVM)

  • 護理(BScN, BSN, BNSc, BN)

  • 教育(BEd)

  • 工程(BEng, BE, BASc)

這意味著,大多數本科及非學位課程的學生配偶將不再有資格申請開放式工簽。

2025年,加拿大的留學政策發生重大變化,從學簽申請、畢業工簽、配偶工簽到工作時限,各方面均有更嚴格的規定。國際學生在申請前務必仔細核對新規,確保自己的學習計劃和移民路線不受影響。

如果你計劃2025年來加拿大留學,這些新規你一定要提前了解!

 

最新消息 2025-02-04

加拿大(Canada)當局近日拘捕一名男子 Fenil Patel,他被指策劃一宗人口走私行動,導致一個印度家庭於 2022 年 1 月在加美邊境附近遇難。此案震驚國際,Patel 現正面臨美國(United States)提出的引渡要求,當中包括串謀非法引入移民並導致死亡等控罪。

Patel 涉嫌在嚴寒暴風雪期間,將一個與他無親屬關係的印度家庭由多倫多(Toronto)送往曼尼托巴省(Manitoba)邊境。該家庭包括 39 歲的 Jagdish Patel、其妻 Vaishali(37 歲),以及兩名子女 Vihangi(11 歲)與 Dharmik(3 歲),企圖徒步穿越至美國明尼蘇達州(Minnesota),但最終在距離美國邊境僅 12 米處被發現凍死,當時氣溫接近攝氏零下 35 度


印度(India)當局於 2023 年 1 月正式控告 Patel 涉嫌過失殺人及人口走私,指他是跨國走私網絡在加拿大的主要聯絡人。加拿大廣播公司(CBC)調查節目《The Fifth Estate》曾發現 Patel 在多倫多郊區低調居住,儘管國際間正努力促成其引渡。


在美國明尼蘇達州去年一宗相關審訊中,Patel 的名字多次被提及。證人及租車紀錄顯示,他於事發當日曾現身溫尼伯(Winnipeg)。已定罪的走私者 Rajinder Pal Singh 作供指,該家庭在遇難當晚曾聯絡 Patel 求助,但未獲回應。法庭文件顯示,Patel 所租用的車輛陷入積雪,他疑似指示該家庭自行步行完成餘下路程,最終釀成悲劇。

另外兩名涉案人士 Steve Shand 及 Harshkumar Patel 已在美國被定罪,分別被判入獄六年半十年以上,罪名包括非法運送移民。

此案引起國際關注,突顯移民家庭面對的風險,以及跨境人口走私網絡日益複雜的情況。儘管印度亦對 Patel 提出指控,其律師表示,美國已掌握大量證據並完成多宗相關審訊,因此「以美國作為起訴起點屬合理選擇」。

案件反映出加、美、印三國在法律協調上的挑戰。Patel 的引渡程序仍在進行中,加拿大官員因涉及國與國之間的機密溝通,暫未作進一步回應。


加、美兩國執法部門正繼續調查整個走私網絡,社會亦關注如何防止類似悲劇重演,並追究幕後組織者的責任。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/fenil-patel-arrest-human-smuggling-case-1.7634190 

 

最新消息 2025-07-14
一位在加拿大居住的華人楊先生因為好心借出自己的Costco會員卡給一名同胞購買蘋果手錶,卻引發了一連串的麻煩。這起事件發生在一年前,但最近楊先生卻遭到警方的搜查和逮捕,並被控詐欺、竊盜和仿冒三項重罪。
 
事情始於楊先生在Costco排隊結帳時,一名自稱是從國內來的遊客請求借用他的會員卡支付一塊蘋果手錶。楊先生出於好心,希望幫助同胞,便借給了對方,並保留了收據作為證據。
 
然而,這位遊客不僅退還了手錶,還退回的是假貨。當Costco發現退貨是假的後,立即報警,楊先生因此捲入了這起買真退假的詐騙案。
 
今年4月的一天,楊先生在家中被警察突然搜查並逮捕。他完全不明白為什麼自己會面臨如此嚴重的指控,他的律師也對此感到困惑。雖然買表和退表的人都不是楊先生,但收據上卻有他的會員卡號碼,Costco的系統只識別會員卡。
 
楊先生的律師表示,他無法理解Costco為何在沒有出示會員卡的情況下接受退貨,卻要他承擔責任。楊先生不僅被警方搜查,還需要支付保釋金,同時面臨三項嚴重的刑事指控,這無疑是一場無妄之災。
 
律師提醒人們不要輕易借出自己的會員卡給他人,尤其是不熟悉的人。他舉例說,自己曾經遇到類似案例,有人借出公司的Costco會員卡給他人使用,結果所有的消費記錄都被記錄在公司名下,這在稅務查核時可能引發問題,無法證明這些消費記錄的來源和用途,也無法用於抵稅。
 
如果有人使用他人的會員卡進行非法活動,所有的記錄都會歸屬於持卡人。輕則可能被加入Costco的退貨黑名單,重則可能面臨稅務調查和詐騙風險,甚至被取消Costco的會員資格。
 
最新消息 2024-05-07

快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」, Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援,透過員工佩戴的耳機即時收聽對話,並提供提示以改善(RBI)周四公布消息。

「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。

RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤,例如更換飲 Doyle 指出,「Patty需一小時。他形容:「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上,現只的重大突破。」

目前「Patty」已在美國(U.S.)500間分店試行,預計今年底擴展至全美分店,加拿大約380間分店亦將同步引入。


不過,約克大學(York University)舒立克商學院(Schulich School of Business)講師 David Pullara 擔心,「Patty」可能令員工分心,影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具,例如教授限時餐單或模擬情境,而非在顧客等待時干擾員工。

同場,RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店,其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/burger-king-to-bring-ai-based-voice-coach-to-canada-later-this-year/ 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大2026年人口增長預料將再度停滯,連續第二年錄得零增長。國會預算官(Parliamentary Budget Officer,PBO)最新報告指出,主要原因是聯邦政府最新移民計劃大幅削減非永久居民(non‑permanent residents)入境人數。

統計局(Statistics Canada)早前報告顯示,2025年人口增長已因38.2萬名非永久居民減少而被抵消。這與近年破紀錄的增長形成鮮明對比:2022年加拿大人口首次一年增長逾100萬人2023年更達到3.1%的高峰,其中移民是主要推動力。

移民政策與目標

政府計劃將非永久居民比例由2024年10月的7.6%降至2027年底的5%以下。為此,臨時工作及學生簽證數目由2025年的近67.4萬大幅削減至2026年的38.5萬。

永久居民入境目標則定為2026至2028年間每年38萬人。同時,政府推出兩項一次性計劃,未來兩年將加快14.8萬名非永久居民獲得永久身份。其中一項計劃針對11.5萬名無法返回原居國、已在申請永久居民途中的人士;另一項則加快3.3萬名在加拿大有「深厚根基」、並從事有助經濟的臨時工人獲得永久身份。


人口下降預測

PBO預測,2026年非永久居民人口將減少38.5萬人,2027年再減少28.9萬人,其中約八成為工作簽證持有人,其餘則包括部分學生簽證持有人離境及部分人士轉為永久居民。

雖然這些措施有助降低非永久居民比例,但同時抵消了整體人口增長。PBO預測,加拿大人口至2027年僅增長0.3%,中期則穩定在每年約0.8%。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-zero-population-growth-9.7107361 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評,社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。

Diab 去年5月獲委任時,因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務,被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」,並與前任部長 Marc Miller 作對比,指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。


包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示,難以與 Diab 安排會面,即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現,經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」,魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。

批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道,九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒,並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言,處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護,指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數,同時提高經濟移民比例。

然而,批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調,Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應,並指出:「這就是他們的工作。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 總理 Mark Carney 周二宣布,將向烏克蘭 (Ukraine) 提供 20億加元 軍事援助,並對俄羅斯 (Russia) 實施新一輪制裁,以紀念俄國全面入侵四周年

Carney 表示,新制裁將針對俄羅斯「影子船隊 (shadow fleet)」中的 100艘船隻,以打擊其規避石油制裁的行為。渥太華 (Ottawa) 亦承諾撥款 2,000萬加元 重建遭俄軍襲擊破壞的基建。外交部長 Anita Anand 宣布,將制裁 21名人士及53個實體,並與盟友合作降低石油價格上限,削弱俄國戰爭資金。

國防部長 David McGuinty 確認,加拿大將向烏克蘭提供 400輛裝甲車,並延長三年軍事訓練任務。他強調,裝甲車將透過加快生產計劃供應。

Anand 指出,北約 (NATO) 盟友必須持續支援烏克蘭,包括防空系統、反無人機防禦及能源基建。她引述情報估算,俄軍每月死亡人數達 35,000人,自2022年以來累計 120萬人

加拿大國會 (Parliament) 周二為烏克蘭及俄國侵略受害者默哀。總督 Mary Simon 在聲明中讚揚烏克蘭人民的勇氣,並指儘管「無謂的生命損失」持續,他們仍激勵全球。Carney 辦公室強調,加拿大正與國際夥伴合作,推動「具安全保障的公正持久和平」。



🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/cp-newsalert-carney-pledges-2-151729674.html 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 報稅季正式展開,居民現可透過電子方式或郵寄提交報稅表。專家提醒,盡早準備不僅能爭取更多退稅,亦可避免因延誤而遭罰款。

加拿大註冊會計師協會(Chartered Professional Accountants Canada)稅務總監 Ryan Minor 表示:「越早開始越好,先收集所有稅務單據。如果自己報稅,務必要確保申報所有扣減及稅務優惠,爭取最大退稅。」

截止日期與罰則

報稅截止日期為 4月30日,自僱人士及其配偶/同居伴侶則延至 6月15日。然而,所有納稅人繳交稅款的截止日期均為 4月30日。逾期繳交將被收取利息,而逾期提交報稅表則罰款欠稅金額的5%,加上每月1%(最多12個月)。若過去三年曾遲交,罰款將加倍。


準備文件

大部分受僱人士需準備 T4收入單據,通常由僱主於2月底前寄出。投資者則需收集 T3 及 T5單據。加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)的網上平台提供稅務單據、過往報稅紀錄、RRSP限額及評估通知,是報稅的重要工具。

Minor 指出,醫療開支及慈善捐款等扣減項目需妥善保存收據。納稅人亦應參考CRA每年的稅務指南,以了解更多情況。


報稅方式

CRA現鼓勵電子報稅,並已停止自動郵寄紙本報稅表。若要郵寄報稅,必須向CRA申請紙本表格。Minor 建議納稅人更新CRA的電子郵件地址,以確保收到重要通知。


支援低收入人士

報稅對於領取 GST退稅 及 加國兒童福利金(Canada Child Benefit) 至關重要。由 2026年3月9日 起,合資格人士可使用CRA新推出的 SimpleFile,免費、安全且快捷。

總理 Mark Carney 在 2025年財政預算案(Budget 2025) 中亦提出自動報稅計劃,若獲通過,預計2027年可惠及約100萬人,至2028年更可達550萬人。部分社區亦設有免費報稅服務,由義工協助低收入人士完成報稅。

Minor 建議,若涉及商業、租務或投資等複雜情況,最好尋求專業會計師協助。「專業人士經驗豐富,能更準確地處理,並節省時間。」

專家強調,提早準備是避免罰款及確保退稅的最佳方法。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11686441/tax-filing-season-start-2026/ 

 

最新消息 2026-02-26

卑詩省 (British Columbia) 一名註冊護士因在長期護理院為院友過量用藥而被停牌四周

卑詩省護士及助產士學院 (B.C. College of Nurses and Midwives) 公布,來自甘露市 (Kamloops) 的護士 Lyanne Beauchesne 本月與學院簽署同意協議,承認在 2024年8月至2025年1月 期間出現不當行為。她現於 Overlander長期護理院 (Overlander Long-Term Care Centre) 工作。

學院指,Beauchesne 曾在未有妥善紀錄的情況下為院友過量用藥,並未將觀察結果上報醫生。學院的調查委員會於 2月20日 批准停牌,並要求她在停牌後接受三個月的隨機病歷審查。

營運 Overlander 的 Interior Health Authority 表示,該院設有 183張公營長期護理床位。卑詩省長者倡導辦公室 (Office of the Seniors Advocate of B.C.) 今年1月的報告指出,2024至2025年度,院內 54.7%院友同時服用九種或以上藥物。該期間共有 51宗屬「預期死亡」,另有 5宗「非預期死亡」。

根據省護士註冊紀錄,Beauchesne 的停牌期由 2026年3月1日至3月28日。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/nurse-suspended-for-over-medicating-residents-at-bc-care-home/ 

 

最新消息 2026-02-26

不少加拿大人曾以為「買樓花」能搶先入市,如今卻因樓價下跌而陷入困境。

木工兼前地產經紀 Vitor Almeida 五年前以 67.5萬加元 購入安省 (Ontario) 旺市 (Vaughan) 一個樓花單位,並支付兩成首期。但在交樓前,估價僅為 59萬加元,令他無法獲得足夠按揭貸款完成交易。他坦言:「如果早知會這樣,我根本不會買。」

大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 公寓價格自2022年高峰以來已下跌逾 25%,2025年底更按年跌逾5%。買家若無法補足估值與合約價差,可能失去訂金,甚至被發展商追討損失。

專家警告,問題或在 2026年達到高峰,屆時多倫多將有 28,000個單位 完工。按揭經紀 Ron Butler 指,發展商必定會入稟追討,因為合約具法律效力。地產律師 Gathya Manoharan 補充,「轉讓合約」(assignment) 難以成功,且往往需支付高昂費用。

圭爾夫大學 (University of Guelph) 教授 Diana Mok 將此風險比喻為投機股票,提醒買家必須理解多年後固定價格的風險。她警告:「不要重蹈2022年的『跟風心態』,人人爭相搶購樓花。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/precon-condo-consequences-9.7103131 

 

最新消息 2026-02-25

最新由 Proof Strategies 發表的 CanTrust Index 顯示,加拿大公眾對主要制度的信任度上升,反映在美國 (United States) 對加國施壓之際,民眾更傾向「團結一致」。

調查於今年1月訪問1,501名加拿大人,結果顯示 40% 受訪者信任政府,較2025年的36%上升。對 新聞媒體 的信任升至 45%,創2016年以來新高;對 非牟利組織及慈善機構 的信任亦升至57%。中小企信任度上升,但 大型企業則跌至27%

Proof Strategies 主席 Bruce MacLellan 形容這是「Team Canada 時刻」,指美國的敵意促使加拿大人更信任本國制度。對 選舉制度的信任達58%,為七年高位;而對 軍隊、皇家騎警 (RCMP)、醫療系統、最高法院、教育系統及 加拿大央行的信任均維持在五成以上。

民調亦顯示,總理 Mark Carney 以45%成為最受信任的聯邦黨領袖,其次是保守黨領袖 Pierre Poilievre。雖然 Carney 的信任度較2025年5月的52%有所回落,但仍屬高水平。

另一方面,加拿大人對 人工智能 (AI) 的信任下降。僅29%認為 AI 對經濟有正面影響,較去年33%下跌。只有三分之一受訪者信任聯邦政府能有效監管 AI 公司,略低於對銀行、機場及藥企的監管信任度。

MacLellan 指,高信任度有助經濟及社會運作,但加拿大人對新科技仍保持審慎態度。


🔗資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/public-trust-canada-institutions-rising-090006838.html 

 

最新消息 2026-02-25