溫哥華西區的一處住宅,其原屋主在去年6月以近400萬加元的價格售出後,依然一直居住在該房屋中。上週,他們在法院勝訴,將暫時阻止新屋主驅逐他們。

根據BC省最高法院法官Kevin D. Loo's的裁決,該房屋的原屋主是Feng Xia Liu和Lian Bin Feng。

2023年4月簽訂了購買和出售合同,同意以390萬加元的價格出售該物業。

該房屋於2023年6月15日完成銷售,但在交割前,買家和賣家已簽訂了一項住宅租賃協議,允許前屋主繼續居住在房屋中,直到9月底。

根據Loo'的裁決,租賃協議的日期為2023年5月1日。該協議要求前屋主每月支付5,500加元的租金,並要求他們維護該物業並繼續支付水電費用。

正如裁決中引述的,購買和出售合同承認了租賃協議,指出"賣方無需支付押金",但買方將從購買價格中"扣留"10萬加元,直到租賃期接近結束時。

裁決指出,"自2023年9月30日固定租期結束以來,請願人一直主張他們有權繼續以月租方式居住在該物業,並且應從10萬加元的預扣款中支付自9月底以來的租金"。

RTB裁決

根據法院文件,儘管前屋主仍繼續居住在該房屋中,但他們在2023年12月向省住宅租賃管理局提出了爭議仲裁。

他們主張這筆預扣款是押金,並要求RTB命令新屋主向他們支付這筆押金及利息,以及"錯誤扣留押金的法定罰款"。

法院裁決顯示,今年2月,RTB仲裁員裁定這筆預扣款並非押金,其理由之一是購買和出售合同中有明確條款說明賣方無需支付押金。

新屋主對RTB裁決的回應是,於3月1日向租戶發出了10天結束租賃的通知,理由是拖欠租金。

前屋主對此通知提出了爭議,再次向RTB申請仲裁。

第二次RTB案件在4月審理,仲裁員裁定先前RTB裁決中認定預扣款非押金,意味著租戶確實拖欠了租金。

仲裁員作出了有利於王和張的收回物業的裁決,但當劉和鳳向BC省最高法院申請對這兩項RTB裁決進行司法審查時,該裁決被暫停執行。

Loo法官的裁決就是對這項司法審查申請的結果。

"明顯不合理"

法官指出,由於第二次RTB裁決依賴於第一次RTB裁決中關於預扣款的判定,因此這兩項裁決都將基於仲裁員關於預扣款的推理分析而被維持或推翻。

Loo法官認為,仲裁員認定預扣款非押金的裁定"至少存在兩個缺陷"。

首先,仲裁員部分依據的是,預扣款與房屋狀況無關或無條件。Loo的裁決指出,這種對押金目的的解釋過於狹隘,引用了住宅租賃法的定義,即押金是"關於住宅物業的任何債務或義務"。

其次,購買和出售合同中的條款實際上將預扣款與房屋狀況掛鉤,要求賣方有義務維護該物業。

"我認為,這筆10萬加元的預扣款明確屬於(住宅租賃法)所定義的押金,"Loo的裁決寫道。

"從文件表面看,預扣款的目的是為了擔保租戶對該物業的義務。被告方沒有能夠確定其他合理的理由來解釋為什麼要徵收這筆預扣款。"

此外,法官指出,作為一般法律原則,雙方當事人對其關係的稱謂"並非決定性的"。是否為押金取決於其功能和法律定義,而非租賃協議中的描述。

"在我看來,雙方選擇不將預扣款稱為押金,本身並不合理地導致仲裁員得出預扣款非押金的結論,因為顯然預扣款符合(住宅租賃法)對押金的定義,"Loo的裁決寫道。

基於上述結論,法官裁定第一次RTB裁決"明顯不合理",應予以撤銷;第二次裁決依賴於前者,也應予以撤銷。

他暫緩了允許買家驅逐賣家的收回物業令,並命令RTB重新審議這兩項裁決的基礎問題。他還判給前屋主訴訟費用,因為他們在此案中勝訴。

根據春季天氣預報，BC省的氣溫將會高於正常水平，但前提是先熬過較冷的三月。

根據2025年《老農年鑑》的長期天氣預報，預計下個月的氣溫會低於平均水平，降水量將高於平均水平，因此大家需要準備好雨靴和防寒衣物。

三月初，預計北部地區會下雪，南部會有幾陣降雨，總體來說，天氣將會寒冷。

月中可能會有幾陣降雨，海岸地區會保持“涼爽”，但內陸地區的天氣相對晴朗而溫和。

月底將持續降雨，之後北部地區會迎來陽光和溫和的天氣，而南部地區仍然會保持寒冷。

這意味著包括大溫在內的南部地區，整個三月的氣溫都會比較寒冷，較低的氣溫可能會帶來降雪。

《老農年鑑》指出，BC省南部三月的平均氣溫為3°C，低於平均氣溫1°C，而降水量預計達到140毫米，比平均降水量高出20毫米。

然而，不要太氣餒，春天即將到來。儘管預計陰雨天氣會持續，但氣溫會逐漸回暖。

預計四月的氣溫將比平均氣溫高出2°C，這可能意味著四月將會有更多的鮮花盛開。

素里 (Surrey) 正迅速蛻變為真正的城市核心，增長勢頭顯示它很快可能與溫哥華 (Vancouver）一爭區域經濟與文化中心地位。

快速增長與東向擴張 專家一致認為，素里（Surrey）的人口持續攀升勢不可擋。素里城市發展公司（Surrey City Development Corp.）總裁兼執行長 Michael Heeney 表示，這一動力反映整個大溫哥華地區（Metro Vancouver）的發展格局：北靠群山、西臨海洋、南接美國邊境，使得發展空間向東推進，令溫哥華（Vancouver）市中心逐漸邊緣化。

就業增長領先溫哥華 素里（Surrey）已成為大溫哥華地區（Metro Vancouver）增長最快的就業樞紐。2001年至2021年間，素里（Surrey）新增107,465個就業崗位，遠超溫哥華（Vancouver）的50,500個，總量增至230,000個，增幅達87%。儘管如此，溫哥華（Vancouver）仍維持擁有最多固定工作地點員工的領先地位。

打造市中心核心的挑戰 Michael Heeney強調，一個健康的城市應讓居民「在家門口就業」，以提升生產力、健康和基建效率。他指出：「素里的發展是整個大溫哥華當前最重要的議題之一。」但素里（Surrey）南菲沙河（Fraser）地區的就業增長恐未能完全跟上人口爆發式成長，為長期可持續性埋下隱憂。

許多加拿大大型企業總部仍設於東部，決策人對本區缺乏「深入了解」，傾向將辦公室設在溫哥華（Vancouver）市中心。Heeney 相信，隨著居住在素里（Surrey）或蘭里（Langley）的中層經理人逐漸晉升，「慣性」會被打破，屆時他們更可能在工作和生活重疊的地點落戶。他說：「維持素里中心（Surrey Centre）足夠的辦公空間至關重要。」

全新型態的市中心 西門菲莎大學（Simon Fraser University）城市規劃項目主任 Andy Yan 指出，素里（Surrey）的市中心不會複製百年前溫哥華（Vancouver）的模式。「溫哥華（Vancouver）並非素里的序幕，」他說。素里（Surrey）正透過密集的企業網絡及社區連結，塑造獨特的城市身份。

展望未來 Michael Heeney 對素里的發展前景充滿信心：「五年後，景象將截然不同。」只要策略得宜、大膽願景成真，素里（Surrey）有望為大溫哥華（Metro Vancouver）下一代重新定義「市中心」的意義。

你認為Surrey能在五年內超越溫哥華成為大溫哥華的新市中心？

🔗資料來源:https://vancouversun.com/news/are-you-ready-for-surrey-to-become-the-new-downtown-growth-projections-say-it-could 

萬錦市議會正式通過2025年預算，批准將房產稅率上調 3.88%。對於普通房主而言，這意味著每年需額外支付 53.54元 的地稅。即便如此，萬錦市仍保持大多倫多地區（GTA）20年來平均稅率增幅最低的記錄。

👉🏻地稅調整細節

根據最新預算，2024年萬錦市住宅的平均現值評估（CVA）為 833,326元，包括獨立屋、半獨立屋、鎮屋和公寓。

目前，萬錦市的住宅稅率為 0.165611%，普通房主每年需繳納約 1,380元 地稅。隨著2025年地稅上調，該金額將增至約 1,433元。

👉🏻市長回應與政策背景

萬錦市長 薛家平（Frank Scarpitti） 表示：“我們在繼續為居民和企業提供卓越服務的同時，保持了財務穩定，這是令人驕傲的成就。2025年預算不僅考慮了居民的負擔能力，還進行了必要的基礎設施投資，確保我們的資產維護良好。”

自2009年起，萬錦市推行的 “通過效率和效益實現卓越”（E3）計劃 已累計節省運營成本達 3,680萬元，避免了約 29% 的稅率增幅。

萬錦市因其財務透明度與卓越管理而屢獲殊榮，包括加拿大財務報告獎和政府財務官員協會（GFOA）頒發的傑出預算報告獎。

雖然稅率調整對居民支出略有增加，但萬錦市在GTA地區的地稅增幅仍為最低，展現了該市在財務管理和居民負擔間取得的良好平衡。

價格實惠、隨處可見的Tim Hortons一直被認為是加拿大的國民品牌：

無論是學生時代曾在這家店打過工，還是上學、上班時早晨匆匆買上一杯double-double，Tim Hortons已深深刻在無數加拿大人的記憶裡。

然而，即使不談衛生問題，加拿大人對Tim Hortons依然有很多無法忍受的地方！本報綜合了網友的討論，總結出以下16個理由。

1.咖啡攪拌不均

雖然想要快速拿到一杯便宜的咖啡，就不能對品質要求太高，但Tim Hortons的經典產品有時真的讓人無法忍受！網友們紛紛吐槽，最糟糕的體驗莫過於在得來速點一杯咖啡，卻發現店員沒有攪拌，糖和奶油全沉在杯底，而自己在車裡根本無法攪拌。

2.加熱也成難題

重新加熱一下食物能有多難？但很多Tim Hortons門店似乎做不到這一點！大多數顧客都希望他們的三明治上的芝士至少稍微融化，口感更好，但每當你拿到的貝果或三明治僅僅是溫熱的時候，真的讓人失望！

3.過度推銷

雖然大家都能理解員工需要推銷更多產品，但大多數人在趕時間時只想快速買杯咖啡，而被問是否要加更多東西確實會讓人感到壓力。

4.忽視店內顧客

有時相比進店的顧客，Tim Hortons的員工似乎更關注得手機點單的顧客。一些店內顧客因此需要等待更長時間才能得到服務，難道僅僅因為手機點單的顧客看起來更趕時間？

5.甜甜圈黏在袋子裡

那些裹滿糖霜的甜甜圈在放進袋子後，總會緊緊粘住包裝袋。雖然這是一件小事，但在享用時確實很麻煩。

6.沒有咖啡杯套

為了節省成本，Tim Hortons從來不會主動給那薄如紙的咖啡杯配上杯套。顧客必須自己去問。

7.價格上漲但服務下降

越來越多的人放棄Tim Hortons的原因之一是，價格不斷上漲，服務卻越來越糟糕。比起總是被弄錯的訂單，連點一杯中杯普通咖啡都有問題，很多人開始選擇在家煮咖啡。畢竟，顧客選擇Tim Hortons通常是為了方便和實惠，如果這兩點都做不到，自然難怪顧客離開了。

8.廁所不乾淨

很多人無法接受Tim Hortons的衛生狀況——這裡不僅指食品衛生。要知道，加拿大很多小店都能保持乾淨整潔的廁所，但作為一家連鎖品牌，Tim Hortons的洗手間和桌子髒得讓人懷疑人生。再看看各種關於食物衛生網上影片的曝光，連食物衛生都不在意的話，廁所狀況只會更糟。

相關報導:【加拿大女生因質疑「為何只雇印度人」慘遭解僱！】【爆料Tim Hortons廚房內幕引發公憤】

9.催促點單

有時顧客話還沒說完，員工就急著打斷，詢問是否已點齊，這種催促讓人即使知道員工是為了提高效率，也會感到不悅。

10.半切的貝果和三明治

除了沒有重新加熱，Tim Hortons的貝果、三明治和麵包還有另一個讓顧客無法忍受的地方：員工總是無法把它們完全切開。顧客不得不自己撕開，不僅麻煩，還會導致兩邊大小不一，尤其是在開車或趕時間的時候，更是讓人抓狂。

11.員工不清楚促銷活動

Tim Hortons常常推出各種促銷活動，但有些員工似乎完全不知道這些促銷的存在，面對顧客的詢問時一問三不知，導致顧客和員工都感到困惑。

12.訂單出錯

很多顧客反映自己的訂單總是被弄錯，更別提一些簡單的要求。有時即使再三強調不要加醬，結果拿到的食物還是加了。

13.點單混亂

在很多Tim Hortons店內，點單的員工和後廚準備食物的員工沒有明確分工。有時前一個顧客點完，員工就去後廚準備了，後面的顧客只能站在櫃台發呆。如果在上班前，你只是想買杯咖啡，卻發現前面排了一個幾乎不動的長隊，真的讓人心煩。

14.手機下單不方便

手機下單本應給顧客帶來便利，讓他們可以進店後立即取走咖啡或食物繼續行程。然而，很多顧客反映，即使提前通過手機下單，到了店裡仍然需要等待。

15.選擇太多

選擇太多也會讓人煩惱？有網友表示，現在一切關於Tim Hortons的事都讓自己心煩——糟糕的服務、糟糕的食物、選擇太多，最重要的是失去了加拿大本土服務時的優質體驗。

16.各方面的問題

如今的Tim Hortons人手不足，導致等待時間變長；貝果不僅給不足奶油，有時還會烤燶；更不用提幾乎從來不工作的冰咖啡機。一位網友指出，他所在的小鎮有四家Tim Hortons，而這些問題幾乎在每間店都存在，這已經不再是個例。

或許正是這些原因，越來越多的加拿大人放棄了這間國民品蚌，不知道這裡提到的問題，有多少和大家的感受相同？歡迎留言分享！

在美加貿易摩擦不斷升溫之際，加拿大人對跨境旅遊的興趣大幅下降。根據加拿大輪胎與橡膠協會（TRAC）最新公布的調查，絕大多數加國駕駛者今年夏天寧願留在國內自駕遊，也不願越過邊境赴美旅遊。

調查顯示，多達 88% 受訪者表明今夏將選擇境內旅行，而僅有 8% 的駕駛者表示仍計劃自駕前往美國，其餘則表示猶豫不決或已取消原定計劃。

這項針對全國1000名司機進行的線上民調結果，與美國海關及邊境保護局（CBP）近日公佈的數據亦相互呼應：單是今年3月，由加拿大駕車入境美國的人次比去年同期減少逾90萬！

西捷航、美加渡輪接連縮減服務

不僅是陸路出行受影響，加拿大人對赴美航班與水路出行的意欲亦明顯回落。西捷航空（WestJet）證實，因應跨境旅遊需求大減，已取消多條夏季美國航線，包括從溫哥華、基隆拿（Kelowna）、卡加利、愛民頓、溫尼伯及聖約翰斯（St. John’s）等城市出發的航班。

而原本來往卑詩省與美國華盛頓州、歷史超過65年的一條跨境渡輪服務，亦因訂票人數遠低預期，被迫取消未來幾個航班。

有旅客向《Daily Hive》表示：「我們南邊的鄰居好像仍未意識到，這場貿易戰讓我們很受傷。唔少加拿大人都感到失望甚至憤怒。我哋為受影響的美國企業感到惋惜，但真心希望佢哋下次投票時三思。」

十大熱門旅遊地 無美國城市上榜

加拿大人旅遊意向的轉變，也在最新一份旅遊報告中反映無遺。報告列出了加人首選的十大旅遊勝地，美國城市竟無一上榜——不少民眾選擇留在國內，探索如班夫、魁北克城、多倫多等本地熱門地點，或轉而前往歐洲及亞洲等長線目的地。

在加美關係緊繃之際，跨境旅遊恐怕將長期承壓。不少業內人士亦呼籲政府應審視如何修復與美國民眾之間的信任，重振雙邊旅遊熱度。你今個夏天又打算點玩？會去美國嗎？歡迎留言分享！