最新消息
 
福特政府剛剛公佈了大多倫多地區票價整合政策的最終細節,並承諾將在月底前推出。
 
週一(5日),安省正式宣布了「One Fare」計劃將於2月26日開始生效。
 
該計畫將整合大多倫多地區的收費系統,無論乘客搭乘多少公車、地鐵或電車,都只收取一次交通費用,包括在不同的城市之間轉乘。
 
目前,同一行程中使用多個公車機構的乘客需支付雙倍票價:一張用於使用 TTC,另一張用於轉乘 GO Transit、約克地區公車、MiWay、賓頓公車或Durham地區公車。
 
根據一票通計劃,乘客將可以在兩小時內免費在 TTC 和其他交通機構之間換乘。
 
最終確定的 One Fare 計劃中的公車機構完整名單包括:GO Transit、TTC、Brampton Transit、Durham Region Transit、MiWay 和 York Region Transit。
 
TTC 表示,目前約有 13% 的客戶在多倫多以外地區開始或結束旅程,其中三分之一使用 GO Transit 和 TTC。例如在新的單程票價系統下,搭乘 TTC 出發並轉乘 YRT 交通的旅客可節省費用。
 
如果在 TTC 和 GO Transit 之間換乘,這項措施將為客戶單程節省 3.30 元,如果在 TTC 和 YRT 之間換乘,單程成人行程可節省 3.88 元。 據交通部稱,每週往返 5 天的成年人平均每年可節省 1,600 元。 官員們希望這能讓公車系統每年新增900萬次出行。
 
要注意的是,乘客將被收取與其行程相關的最高單程票價。例如,從當地交通換乘到GO Transit時,將被收取單程票價較高的GO Transit費用,如果之後再換乘TTC的話則將免費。 也就是說轉乘兩次將只被收取一次GO Transit票價。
 
交通副廳長Vijay Thanigasalam在接受global news採訪時表示:「目前最大的問題是負擔能力問題——生活成本在上升,我們的政府正通過各種方式讓生活變得負擔得起。」
 
但他沒有 具體說明省府將為這個計畫提供多少年的資金。 據悉,省府已為兩年內該計劃的初始階段撥款 6,700 萬加元。 據該省稱,將會根據結果選擇延長該計劃。
 
多倫多市長鄒至蕙稱該項目是“天賜之物”,稱它將為人們進出城市提供不同的機會。
 
💬多倫多加入一票通計劃
 
「One Fare」計畫的推出將使多倫多市的交通服務與大多倫多GTA-905上已經運營的許多交通服務保持一致。
 
多年來,多倫多市以外的地方公車機構都有票價和乘客共享的安排,允許乘客支付一次票價,在兩個小時的窗口內任意換乘公車。
 
在多倫多以外的地區,公車和GO交通路線之間的轉乘成本也有所降低。 從2022年3月起,使用大多倫多當地GTA-905以及GO Transit兩種交通方式乘客將只收取GO部分的費用。
 
但是,儘管大多地區GTA-905 的情況變得更加順利,但多倫多市與周圍的障礙卻形成了。
 
在2020年,進步保守黨結束了一項試點計劃,該計劃曾取消了GO Transit和多倫多交通系統之間的雙重票價,這意味著之後任何從當地交通換乘TTC的人都要支付全額 的額外費用。
 
新的票價整合公告改變了這一點,使多倫多市與大多倫多其他地區保持一致,人們乘車時將只被收取一次票價。
 
政府表示希望這項變革能夠增加乘客量和便利性。 部分目標是最大限度地利用規劃中的地鐵項目,這將使 TTC 網路擴展到皮爾區和約克區的新部分。
 
💬一票通計劃將如何運作
 
PRESTO自動計算100%的折扣,並將其應用於PRESTO卡,信用卡、金融卡或Google錢包中的PRESTO卡。 大眾運輸乘客必須使用同一張卡刷卡。
 
從本地公車開始的行程有效期為兩小時,從GO公車開始的行程有效期為三小時。
 
用於支付車費的付款方式是客戶的付款證明。 需要檢票的乘客需要tap檢查設備上使用的卡片、手機或手錶。
 
對於連接TTC和GO Transit的行程,無論行程方向如何,行程中的TTC部分都是免費的(TTC行程的費用從總行程費用中扣除)。
 
對於連接TTC和當地交通系統的行程,第二部分將免費(首次付款將允許所有系統兩小時免費轉乘)。
 
 
最新消息 2023-12-14

安大略省省長道格·福特近日警告,若美國當選總統唐納德·特朗普實施其承諾的對加拿大商品徵收高額關稅,可能導致安省失去多達50萬個工作崗位,並迫使省府投入數百億加元進行經濟刺激,這一危機或將對該省造成前所未有的影響。

 


 

👉🏻福特:關稅將影響每個人,省府需“數百億”支援


福特於多倫多的新聞發布會上表示:“這些關稅將影響到每一位居民……情況相當嚴峻。”他進一步透露,政府已制定一項名為“美國堡壘計劃”(Fortress Am-Can)的應對措施,希望藉此減輕稅收威脅。

福特強調,若25%的關稅於1月20日特朗普就職典禮後實施,省府將不得不花費“數百億加元”來支持受影響的行業和居民。他說:“這可能導致50萬人失業,這是史無前例的危機。我們必須確保有能力支援相關產業和人民,並保護安省的經濟。”

 


 

👉🏻提前選舉風聲再起,福特:必要時將繼續工作


在外界猜測福特可能提前舉行選舉之際,福特坦言,需要通過選舉來解鎖經濟刺激資金。他補充說,即使提前選舉,自己仍將繼續擔任省長,與美國州長、國會議員及加拿大其他省長進行溝通協調。

福特表示,將觀察關稅的影響範圍及受衝擊最嚴重的行業,從而決定具體應對措施。

 


 

👉🏻與聯邦政府及美國合作,力求扭轉局勢


針對特朗普威脅徵收關稅的舉措,福特與其他省長計劃於周三前往渥太華,與加拿大總理賈斯汀·特魯多及財政部長多米尼克·勒布朗會面。他們多次呼籲聯邦政府披露更多邊境安全計劃的細節,確保防止非法移民及毒品流入,同時減少美國關稅威脅的可能性。

此外,福特還提出在關鍵礦產領域加強與美國的合作,計劃建立一個美加關鍵礦產安全聯盟,目的是減少繁文縟節,促進供應鏈穩定。他強調:“我們將通過行動維護安省經濟利益,不會向任何經濟攻擊低頭。”

 


 

👉🏻報復手段準備就緒,安省拒絕妥協


福特表示,若特朗普執行25%的關稅計劃,加拿大已準備好報復措施,包括可能切斷向紐約、密歇根和明尼蘇達州約150萬戶家庭的電力供應。他強硬表態:“面對經濟攻擊,我們不會妥協。談判應該基於實力,而非軟弱。”

 


 

👉🏻背景:阿爾伯塔省加入對話,能源禁運成焦點

在福特發表強硬言論之前,阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯剛於海湖莊園與特朗普會面。史密斯隨後表示,阿省不支持聯邦政府以能源禁運作為應對關稅威脅的手段。

安省未來是否能成功抵禦這場經濟風暴,仍需拭目以待。

 

最新消息 2025-01-16

多倫多地區房地產委員會(Toronto Regional Real Estate Board, TRREB) 公布,三月大多倫多地區(GTA)樓市成交量按年上升,係自去年九月以來首次。

三月共有 5,039宗成交,按年 1.7%,經季節調整後亦比二月升 1.4%TRREB主席 Daniel Steinfeld 形容,成交回升係「鼓舞跡象」,顯示更多家庭趁可負擔性改善入市。

不過,樓價仍然下跌。平均售價按年跌 6.7% 至 1,017,796加元綜合基準價亦跌 7.4%。平均放盤時間由2025年3月嘅 24日 增至2026年3月嘅 31日,反映市場放緩。

供應方面,新盤上市量按年減少 16.7% 至 14,442宗,活躍盤源亦減少 8% 至 21,596宗TRREB資訊總監 Jason Mercer 指出,買家現時有「相當大議價能力」,但若市場持續收緊,樓價或會逐步企穩。


分項數據顯示,獨立屋成交升 5.2%,半獨立屋及鎮屋分別跌 6.9% 及 1.7%;公寓成交則微升 1.7%TRREB行政總裁 John DiMichele 警告,中長期供應或「乾涸」,強調需要更多「缺失中間」(missing middle)類型住宅,以填補公寓與傳統獨立屋之間的空缺。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11767340/greater-toronto-home-sales-march/https://ca.finance.yahoo.com/news/toronto-home-sales-rise-buyers-090034385.html ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/greater-toronto-home-sales-up-9.7154454 

 

 

最新消息 2026-04-08

溫哥華西區政府和BC省立公園基金會在週一宣布了一項創建史上最大規模的市政公園的計畫。

溫哥華西區捐贈了7.8平方公里的土地,使這座新公園的面積接近Stanley Park的兩倍。省立公園基金會已經設立了300萬加元的Cypress Hollyburn (賽普里斯-荷利伯恩)遺產基金,用於維護和保養這座新公園。

溫哥華西區市長Mark Sager(馬克·賽格)在賽普里斯 Pop-Up 村舉行的儀式上稱這是一個新的里程碑。這個公共空間有持有執照的餐飲供應商、清洗自行車和維修設施,以及壯麗的景觀。

賽格表示:「這片區域將有助於保護敏感的生態系統和野生動物,並吸收碳以對抗氣候變化。它還將確保古老的樹木繼續矗立在我們美麗的市區,這對我們的居民和全球人民來說都非常重要。」

「我們也認識到,這個新的公園將保持山景的美麗,這是整個大都會地區的人都可以享受的。」

這座新公園暫時被稱為「高地」(Uplands)。

最新消息 2024-05-28

近日,加拿大連鎖藥店Shoppers Drug Mart(簡稱Shoppers)爆出一宗令人瞠目結舌的醜聞。Shoppers向一名不誠實的加盟店東提起訴訟,指控他挪用公司資金超過100萬加元,用於個人奢侈消費。

這名藥房老闆竟將公司的資金用來購買Gucci奢侈品、享受豪華旅行,甚至為自己家進行裝修,金額之龐大令人震驚。

事件的主角是穆盧蓋塔·沃爾德薩迪克(Mulugeta Woldetsadik),他是BC省經營多家Shoppers加盟店的藥劑師。作為Mulugeta Pharmacy的老闆,沃爾德薩迪克在過去十多年間,先後在特拉斯(Terrace)擁有兩家Shoppers店鋪,在基蒂馬特(Kitimat)擁有一家,並在鮑威爾河(Powell River)開設了另一家。然而,這位看似成功的連鎖店東,卻在今年年初突然賣掉大部分店鋪,原因令人唏噓。

根據Shoppers向BC省最高法院提交的民事訴訟文件,沃爾德薩迪克被指控通過提款、信用卡消費及銀行轉賬等方式,非法挪用了高達103.7萬加元的公司資金。這筆錢本應用於特拉斯和基蒂馬特店鋪的日常營運,但卻被他揮霍一空。

那麼,這筆巨款到底去了哪裡呢?根據訴訟文件,沃爾德薩迪克的奢華消費清單令人乍舌:

  1. 迪拜奢華之旅:在迪拜市中心的Address酒店一掷千金,消費超過7.1萬加元。

  2. 名牌購物狂歡:在Madison Avenue Couture豪掷超過5.1萬加元,在Gucci刷卡消費超過1.1萬加元。

  3. 環球旅行:在Expedia預訂旅遊項目,花費接近4.3萬加元,僅埃塞俄比亞航空的機票就花了超過2.1萬加元。

  4. 頂級度假村:在四季度假村豪爽揮霍,花費約1.05萬加元。

除了這些奢侈消費,沃爾德薩迪克還將部分資金用於個人房產的還貸和家居裝修,這些行為無疑違反了他與Shoppers簽訂的加盟協議。

不過,世上無不透風的牆。沃爾德薩迪克的這些“壯舉”很快被Shoppers發現,並在訴訟文件中揭示了他挪用資金的驚人細節。從2022年7月至2023年12月的短短一年半時間裡,他通過41次轉賬和提款,從加盟店的帳戶中轉走了65.4萬加元。

更令人震驚的是,他在與業務無關的信用卡上刷出了58萬加元的驚人消費。面對如此巨大的損失,Shoppers決定採取法律行動,要求法院宣布沃爾德薩迪克違反加盟協議,並命令他償還超過100萬加元的欠款及賠償金。不僅如此,Shoppers還對其位於庫特尼(Courtenay)的住宅發出未決訴訟證明。

Shoppers表示,儘管多次要求,沃爾德薩迪克始終無法解釋資金的去向,也無法證明這些錢是如何用於店鋪運營的。由於這些違約行為,Shoppers承受了巨大的財務損失。大部分債務由總部承擔,而沃爾德薩迪克欠下的債務已超過了加盟店的資產價值。

截至目前,沃爾德薩迪克尚未對這些指控作出回應,Shoppers的母公司Loblaw及其溫哥華的律師也未對媒體的詢問作出回應。值得注意的是,目前所有指控尚未在法庭上得到證實。此案的最終結果,還需等待法院裁決。

這起案件不僅涉及龐大的金錢損失,更引發了公眾對職業道德與責任感的反思。作為一名藥劑師,沃爾德薩迪克應該肩負保護公眾健康的重任,而非將客戶的信任置於腦後,追求奢華的生活方式。這事件無疑給整個行業敲響了警鐘,在追求個人利益時,切勿忘記肩負的責任與信任。

 

最新消息 2024-09-26
 
上週末傍晚,列治文西南區一家老字號超市兼藥房發生大火,火勢洶洶,天空被燒得通紅。 建築完全損毀,幸好無人受傷。
 
這家超市已經經營了將近50年,列治文市長表示這場火災是一場災難,讓這個頗具歷史價值的商店遭受毀滅性的打擊。
 
事發地點在列治文的Steveston社區中心,是位於No. 1 Rd.近Moncton Road的一家超市兼藥房,名為Super Grocer & Pharmacy。
 
火災波及店內貨品,令火勢迅速蔓延,並燒至通頂,大量濃煙升上半空。
 
火災現場有多部消防車緊急滅火,No. 1 Rd.上和建築物後面一個大街區都被封鎖,禁止車輛通行好幾個小時。
 
經過一段時間,才終於將火熄滅。
 
這家超市每天營業到晚上9時,火災發生時仍有顧客在店內,但大家迅速疏散。 消防昨天表示,事件中沒有民眾及消防員受傷的報告。
 
目前仍在調查起火原因,似乎從建築物後方或建築物外先起火。
 
網路上關於火災現場冒濃煙的影片顯示,建築物後方的一個窗口冒出大量濃煙,旁邊有通往二樓的樓梯。
 
一個小時後,整棟建築物已經被大火吞噬,火舌從頂部噴湧而出,場面驚人。
 
火場內的夾層塌下碎片,不時傳來物體撞擊地面的聲音。 濃煙籠罩火場及週邊地區,離火場一個大街口的地方都能看到濃煙。
 
店前馬路上,電燈柱和電線不時冒起火花,十分恐怖。
 
消防人員使用雲梯射水到建築物的屋頂和二樓。
 
消防表示,他們最初在外面看到濃煙從建築物的三面湧出來,使消防員在進入火場及確定起火位置方面變得十分困難,另外因為這是一座十分舊的建築物,並很快出現 結構倒塌的危險。
 
消防員考慮到危險性,認為需要以「防禦方式救火」消防員進入建築物內並不安全,只能透過從外部進行灌救。
 
列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)昨晚告訴媒體,這場火災對這座歷史建築和Steveston社區中心來說是一場災難。 他表示,這家店在列治文經營了幾十年,失去了瑰寶令人惋惜。
 
馬保定及一些市民都希望這間超市可以重建,並重新回到列治文Steveston社區。
 
然而根據列治文新聞的照片,雜貨店的屋頂已經燒塌。
 
這家家族經營的雜貨店於1979年開業,是個深受附近居民喜愛的購物地點。
 
社區很多人也聚集在火場周圍,悲傷地看著這家商店被大火燒毀。
 
一些列治文居民提到,他們的孩子經常在超市對面的社區中心參加興趣班,每個週末都會在這個區域閒逛,並經常到這家超市購物。
 
有居民說:“雖然這家超市的面積比附近的連鎖超市小,但貨品種類齊全。而且還有註冊藥劑師和郵局,尤其是肉類價格特別實惠。”
 
另外大火導致區內533戶居民停電。 主要是第一路以東,至PHOENIX 以西,GARRY街以南WESTWATER街以北地區。 據水電局表示,該區自昨日下午5點半左右停電,於晚上10點左右恢復供電。
 
有人懷疑火災與電線短路有關,但還沒有列治文消防的證實。
 
列治文市政府在社群媒體上表示,鑑於該超市連藥局發生火災,提醒任何可能依賴該店獲取重要藥物的民眾,可前往其他藥房或向家庭醫生尋求緊急供應,但須攜帶有效身份證明文件及處方 或藥瓶。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大央行(Bank of Canada)周三宣布維持基準利率在2.25%,並指出中東戰事令全球能源價格急升,短期內將推高通脹。

 

央行理事會表示,目前「仍太早」判斷戰事對加拿大經濟的影響,但霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)受阻已令油價及天然氣價格上漲。央行預期加國經濟將溫和增長,但最新數據顯示短期增長疲弱,包括2月就業市場流失84,000個職位

雖然核心通脹指標正在回落,央行警告能源價格衝擊或令通脹延長,視乎戰事持續時間。加拿大帝國商業銀行資本市場(CIBC Capital Markets)經濟師 Avery Shenfeld 指出,央行並未透露有加息或減息的討論,反映局勢仍不明朗。


央行行長 Tiff Macklem 及副行長 Carolyn Rogers 將於今日稍後召開記者會。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-9.7132984 

 

最新消息 2026-03-18

你知道嗎?SkyTrain 部分車站的升降機自1985年便已投入服務!

位於大溫哥華(Metro Vancouver)的舊有交通基建即將迎來大規模升級。TransLink正式展開一項總值3,200萬加元的計劃,將更新博覽線(Expo Line)上15個車站合共21部原始升降機。


升級亮點 新升降機將設計更大、運作更穩定,並具備更強抗熱能力。無論是使用助行工具的乘客、推嬰兒車的家庭、單車騎士或拖行李的旅客,都將受惠於更寬敞的車廂和更流暢的運行體驗。預期故障情況將減少,服務回復更迅速,打造更全面及包容性的交通系統。


施工地點與時間表 目前,Nanaimo 站及22nd Street 站 已進入施工階段。每部升降機預計更換需時約四個月。為減少對乘客的影響,TransLink會採取分階段方式進行升級,每次只更換部分升降機,直至所有原裝設備完成更新。

資金來源與遠景藍圖 此項目由TransLink、加拿大聯邦政府(Federal Government)及卑詩省政府共同出資,屬於「人人可享通行」(Access for Everyone)計劃一部分,並納入市長十年願景(Mayors’ 10-Year Vision)之中,致力改善本區交通基建及無障礙設施。


官方語錄 TransLink市長議會主席兼高貴林港市(Port Coquitlam)市長Brad West 表示:「升降機對確保乘客可靠使用交通工具極為重要,這項工程將減少故障情況,為所有乘客提升整體服務質素。


後續發展 是次升降機翻新項目緊接最近完成的多年度自動扶手電梯更換計劃,其間共更新37部博覽線(Expo Line)扶手電梯,包括在服務 Millennium Line 的Commercial–Broadway站內的設施。


乘客提示 工程期間,乘客應留意各車站的通知及提前安排行程。欲獲得最新資訊及無障礙資源,可瀏覽TransLink官方網站。


呢啲翻新你覺得係浪費錢定值得投資?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/skytrain-expo-line-elevator-replacement-program 

 

最新消息 2025-07-14

隨着假期臨近,加拿大消費者面對日益沉重的財務壓力,PayPal Holdings 宣布正式在加拿大推出「先買後付」(Buy Now, Pay Later, BNPL)服務,加入本地競爭激烈的分期付款市場,與 Affirm、Klarna 及 Afterpay 等主要供應商正面交鋒。

此項服務允許消費者將金額介乎加幣$30至$1,500的合資格消費,分成四期於六週內免息償還,適用於所有使用 PayPal(PayPal Holdings) 的加拿大商戶,且無需額外系統整合。

PayPal 小型企業及金融服務總經理 Michelle Gill 表示,BNPL的主要用途是協助消費者更有效地管理現金流:「分期付款能將開支分散至更易負擔的金額,與薪金週期配合,尤其年輕用戶更感安心與掌控。」


該服務早已在美國推出,根據最新財報,BNPL業務每季交易量增長達PayPal進軍加拿大「先買後付」市場 $30- $1,500免息分期。零售專家 Bruce Winder 指出,加拿大消費者在經濟逆風下趨向保守,傾向選購必需品並轉向如 Amazon 或 Walmart 等折扣平台。


他補充:「不少人希望透過BNPL將付款延至新一年,待現金流改善。」但他亦警告,若缺乏理性規劃,BNPL可能導致過度消費:「就像飲酒,一杯沒問題,但五杯、十杯就會出事。」

支付顧問公司 Fin-Serv Advisors 總裁 Michael Liquornik 認為,加拿大BNPL市場已趨飽和,大部分商戶早已採用相關服務。他指出,PayPal 此舉或意在加強跨境電商,例如美國商戶 Ticketmaster 可更輕鬆向加拿大消費者銷售商品。

Gill 表示,BNPL對商戶亦有明顯好處:「我們觀察到,當BNPL成為選項時,平均訂單金額通常會上升。」


隨着BNPL日漸普及,業界專家提醒消費者在高峰消費季節保持警覺,理性使用分期工具,以免陷入財務困境。

 

🔗 資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/with-debt-concerns-rising-paypal-jumps-into-canadas-already-crowded-bnpl-space-145021143.html 

 

最新消息 2025-11-12

加拿大聯邦政府 公布一項總值 32億加元 的全國糧食安全策略,目標是降低食品價格,並減少對進口的依賴。

 

總理 Mark Carney 在 多倫多 (Toronto) 宣佈計劃,名為 「更多選擇.更多掌控.更多加拿大」,旨在打破佔據 75%市場份額 的「五大超市」壟斷。核心措施包括設立 糧食連結基金 (Food-Link Fund),未來十年投資 10億加元 擴建 安省食品總站 (Ontario Food Terminal),並在全國建立區域糧食樞紐,讓農民及獨立超市直接接觸消費者。


策略亦撥款 7.5億加元 支援溫室及垂直農場,全年種植草莓、生菜等本來依賴進口的農產品。政府目標是到 2032年 將本地健康食品供應比例由 75%提升至85%。另有 10億加元 透過 加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 投資食品加工,解決出口原材料再進口加工品的長期問題。

同時,競爭局 (Competition Bureau) 每年獲加資 1,290萬加元,以加強調查大型超市的反競爭行為。農民則受惠於提高資本增值豁免、擴大貸款限額及加快種子、肥料審批的監管改革。

Carney 強調,加拿大必須「在本地種植更多、加工更多,並以加拿大食品養活更多加拿大人」。不過,保守黨批評自由黨的「隱性稅收」及開支推高食品通脹。農業界則表示歡迎,但提醒計劃成功有賴農民積極參與,並需正視成本上升及勞動力短缺問題。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900036/canada-food-security-strategy/ 

 

最新消息 2026-06-13

Dollarama 公布第一季度業績,銷售額按年大增 21.4%,反映在消費信心疲弱下,加拿大人愈來愈依賴平價零售商。

公司指出,增長主要來自全球新店開業,以及 同店銷售增長5.6%,顯示消費者對日常用品需求持續。高層強調,在燃油及食品價格上升的環境下,消費者更重視「平價」與「實惠」。

財務總監 Patrick Bui 警告,持續的 伊朗戰事 或推高營運成本,因全球供應鏈受阻,尤其是石油及化肥。他表示:「整體消費信心似乎正在走弱。」並指若燃油價格持續上升,公司或需調整展望。

總裁兼行政總裁 Neil Rossy 指出,Dollarama的平價策略持續吸引加拿大消費者。與此同時,Walmart 亦報告食品銷售推動增長,並形容低收入群體更注重預算。

儘管全球局勢不穩,Dollarama預期未來季度銷售仍然強勁,但若戰事持續,公司或需作出調整。Bui 表示:「我們目前仍維持指引,假設局勢短期內能解決。」

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900366/dollarama-earnings-consumers-june/ 

 

最新消息 2026-06-13

2026世界盃 (FIFA World Cup) 今日正式揭幕,賽事由 6月11日至7月19日 在 加拿大、美國及墨西哥 舉行。揭幕戰於 墨西哥城 (Mexico City) 上演,由 墨西哥對南非,當地學校更停課以紓緩交通。

加拿大首場比賽將於 6月12日多倫多 (Toronto, Ontario) 舉行,對手是 波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)。加拿大共舉辦 13場賽事,分別在 多倫多及卑詩省溫哥華 (Vancouver, B.C.)。今年世界盃規模空前,參賽隊伍增至 48隊,比賽場次達 104場。

 

官方歌曲由 Shakira 與 Burna Boy 演唱的 《Dai Dai》,歌曲以英語及西班牙語為主,並加入多國語言的「加油」口號。收益將捐予 FIFA全球公民教育基金 (FIFA Global Citizen Education Fund),推動全球兒童教育及足球機會。

加拿大陣容包括新星 Alphonso Davies、Ali Ahmed 及年僅20歲的 Luc de Fougerolles;國際焦點則有 西班牙 (Spain) 18歲球員 Lamine Yamal,他已隨巴塞隆拿奪得聯賽盃,被視為未來巨星。傳統勁旅 西班牙、法國 (France) 及阿根廷 (Argentina) 仍是熱門,但專家提醒世界盃一向充滿驚喜,例如法國在1998年以「黑馬」身份奪冠。

今年亦有歷史性突破:海地 (Haiti) 及 剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo) 時隔逾50年再度參賽;烏茲別克、約旦、佛得角 (Cape Verde) 及庫拉索 (Curaçao) 首次亮相。庫拉索人口僅 15.6萬,成為史上最小人口參賽國。對加拿大小球迷而言,能在家門口看到世界級球星,意義非凡,展現足球的全球魅力。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/kidsnews/post/the-fifa-world-cup-kicks-off-today-heres-what-to-know

 

最新消息 2026-06-13

美國總統 Donald Trump 再次對 加美墨貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 前景投下陰影,表示在 7月1日的檢討時,他可能不會續簽。

Trump 在 白宮橢圓形辦公室 (Oval Office) 表示,協定之所以「好」,是因為六年後可選擇終止。他說:「我不知道是否會續簽。美國不需要加拿大或墨西哥的任何東西。」

CUSMA 於2018年簽署,涵蓋 1.3兆加元跨境貿易,並保障約 九成加拿大出口免受美國關稅影響。加拿大及墨西哥已表明希望延長協定16年,同時願意就改進條款進行談判。美國與墨西哥已展開正式磋商,加拿大談判代表亦於上周在華盛頓與美方會面。

加國專家呼籲冷靜看待。渥太華貿易律師 William Pellerin 指出,協定仍有十年效期,除非美國觸發退出條款。多倫多律師 Mark Warner 認為,Trump言論更可能意味著年度檢討,而非全面退出,這是他一貫的強硬談判手法。

加拿大總理 Mark Carney 暫未公開回應。與此同時,美國國會及農業界領袖在聽證會上強烈支持CUSMA。眾議院農業委員會主席 Glenn Thompson 稱該協定「對農民、消費者及整體經濟極具益處」。美國大豆協會成員 Jamie Beyer 更指出,USMCA對大豆產業「至關重要」,應避免任何中斷。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/trump-cusma-usmca-trade-renew-9.7230164 

 

最新消息 2026-06-11

印度 (India) 高級專員 Dinesh Patnaik 周三在 卡加利 (Calgary) 全球能源展 (Global Energy Show) 表示,印度正考慮將 加拿大 作為潛在原油供應國。Patnaik 指出,印度新建的煉油廠設計可處理重質原油,加拿大的原油品級因此成為合適選項。兩國官員正定期會面,商討能源合作機會。

不過,他亦提醒,全球投資者對加拿大的監管及項目審批程序仍抱謹慎態度,可能影響合作進度。

另一方面,阿布扎比國家石油公司 (Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 宣佈,透過旗下國際部門 XRG,正研究在加拿大上游及液化天然氣領域的投資機會。

目前,加拿大是全球 第四大原油生產國,亦是 第五大天然氣生產國,在國際能源市場地位舉足輕重。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11899072/india-canada-crude-oil-energy-supplier/ 

 

最新消息 2026-06-11

多倫多 (Toronto) 將在 加拿大2026世界盃 (FIFA World Cup) 揭幕戰前迎來酷熱潮濕天氣,氣象專家預計比賽開始前天氣將會好轉。

Global News 首席氣象學家 Anthony Farnell 指出,周五上午至中午可能出現驟雨或雷暴,隨後冷鋒通過,帶來乾爽及較涼快的天氣。他說:「周五上半日天氣炎熱潮濕,或有零星驟雨或雷暴,但大部分時間仍然炎熱晴朗。」預計下午氣溫降至約 27°C,濕度亦會下降。

周四氣溫高達 37°C,但周五下午 3時開球 前雨勢將結束,球迷可在更舒適的環境下觀賽。多倫多各地已安排戶外觀賽派對,包括 Fort York 及 Bentway 的兩場官方 FIFA粉絲嘉年華 (FIFA Fan Fest)。

週末天氣方面,周六晴朗溫暖,周日清晨再有冷鋒帶來雨水,下午則回復晴朗。Farnell 表示,下週初氣溫將持續偏涼。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11898732/toronto-world-cup-opener-weather/ 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大聯邦政府公布新法案,計劃 限制16歲以下青少年使用社交媒體平台,以加強防止網上傷害。


法案由 加拿大身份及文化部長 Marc Miller 提出,要求 Meta (Facebook、Instagram) 及 Snapchat 等平台禁止未成年用戶,除非平台設有足夠的保護措施。法案同時要求企業保障兒童免受有害內容,包括 網絡欺凌。

執法工作將由新設的 數碼安全委員會 (Digital Safety Commission) 負責,該獨立機構有權監察合規情況、調查投訴、進行審核並發出罰款。罰款金額可達公司 全球收入的3%或1,000萬加元,以較高者為準,重複違規可面臨多次處罰。

法案亦涵蓋 人工智能聊天機械人 (AI chatbots),要求系統在用戶表達自殺或自我傷害念頭時作出適當回應,但企業毋須向警方報告。

若法案獲通過,禁令將在 御准 (royal assent) 後立即生效。不過,官方估計需時 18個月 才能成立監管委員會。Miller 表示,新版本避免了刑事處分,重點放在規管及問責。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/how-will-canada-restrict-kids-access-to-social-media-9.7230911 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師,指控他在沒有合資格牌照的情況下,駕駛超過 900班航班

警方表示,現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長,但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構,期間曾駕駛 波音767、777及787 客機,直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。

皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指,Wall在事發後謊稱文件被盜。

Wall於1998年加入加拿大航空,並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後,他在 Georgian College 擔任兼職,協助有軍事背景的學生適應校園生活。

加拿大航空 表示,一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告,強調安全並未受影響,因所有機師每半年必須接受再訓練,每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。

加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示,政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說:「我們能夠偵測並處理這宗事件,這是令人欣慰的。」

加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評,但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求,維持最高安全及專業標準。

 

🔗資料來源:  https://cheknews.ca/air-canada-captain-piloted-more-than-900-flights-without-proper-licence-police-1329576/ 

 

最新消息 2026-06-10