列治文 皇家騎警 (Richmond RCMP) 近日聯同 ICBC 及 列治文 市政府展開一項針對性執法行動，重點打擊分心駕駛行為。行動集中於交通繁忙地段及學校區域，以應對分心駕駛對道路安全構成的嚴重風險。

根據 Richmond RCMP 公佈，該部門於 9 月 18 日聯同 ICBC、卑詩省高速公路巡邏隊 (BC Highway Patrol）、大溫哥華交通警察 (Metro Vancouver Transit Police）、加拿大國家鐵路警察 (CN Police）、列治文市政府職員及義工，進行為期一天的聯合行動，專門打擊分心駕駛。

行動期間，警員共發出 102 張 違例告票，涉及罰款及扣分費用合共 $59,634 加元，其中大部分違例與駕駛期間使用電子裝置有關。警方表示，是次行動屬於更廣泛的宣傳及教育計劃，旨在提高公眾對分心駕駛危險性的認識，並強調專注駕駛的重要性。

Richmond RCMP 道路安全組警長 Eric Baskette 表示：「分心駕駛係卑詩省導致嚴重交通意外的第二大原因。透過執法與教育並行的行動，真正可以提升道路安全，保障市民生命。」

此外，Richmond RCMP 社區警政義工於行動中觀察了 14,262 部車輛，並記錄了 107 宗違規個案。警方表示，所有違規車主將會收到警告信件。

警方強調，分心駕駛不僅限於發短訊或講電話，任何分散駕駛注意力的行為，包括進食、整理儀容或與乘客互動，均屬違規。行動亦特別針對學校區域進行監察，因為兒童在該些地段更容易受到分心駕駛影響。

根據 ICBC 數據，分心駕駛佔卑詩省交通死亡事故超過四分之一。Richmond RCMP 表示，將會全年持續進行針對性執法，特別是在行人密集及交通事故高發地區。

執法部門呼籲駕駛人士收起手機、保持警覺，將道路安全放在首位。「唔只係避免罰款，更係保護生命。」警方強調。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/richmond-distracted-driving-fines 

最近，加拿大的小費文化引發激烈討論，許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費，認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪，小費默認設置為20%或25%，讓不少人感到不合理。調查顯示，僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。

民調指出，加拿大人在餐廳的平均小費達18%，但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映，在商店或餐廳結賬時，小費選項會自動出現，甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費，並且沒有提前通知顧客，導致顧客無意中多付小費。

一位網友分享自己經歷，他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%，且完全沒有提示。另一位網友也提到，星巴克默認20%或25%的小費實在過分，而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感，認為「這樣做生意真的敗壞好感」。

專家提醒消費者，在餐廳或商店結賬時，應仔細查看賬單，避免無意中支付額外的小費，並確認稅項應在小費之前結算。

最近一份報告指出，為應對不斷攀升的生活成本，大溫哥華地區的最低生活工資（Living Wage）需達每小時 27.05加元，才能支付基本生活開支，比目前的最低工資 每小時17.40加元 高出整整 7加元。

👉🏻生活工資年增幅5.3% 主要受租金與食品成本驅動

該報告由卑詩省生活工資組織（原卑詩省家庭生活工資組織）和加拿大政策選擇中心共同發佈，強調最低生活工資是全職居民為滿足住房、食品、交通及其他基本需求所需的收入水平。今年，大溫地區的生活工資較去年增長 1.37加元，增幅達 5.3%，顯示租金與食品價格的上漲對居民生活壓力的影響尤為顯著。

報告指出，大溫地區四口之家的月租金平均增加 276加元，漲幅達 9.5%；食品成本則上升 39加元，增幅為 3.3%。

👉🏻惠斯勒生活工資全省最高 維多利亞亦大幅上漲

在卑詩省內，生活工資最高的地區是 惠斯勒（每小時28.09加元），反映出該地高昂的房價及依賴旅遊經濟的特殊需求。此外，省會維多利亞的生活工資亦增至 26.78加元，年增長率達 5%。
其他旅遊熱門地點如克里阔特灣（Clayoquot Sound）的生活工資也升至 27.42加元，凸顯高成本地區居民的生活挑戰。

相比之下，卑詩省其他地區如 大福克斯（Grand Forks，20.81加元） 和 道森克里克（Dawson Creek，21.55加元），由於房租及基本生活成本相對較低，生活工資水平略低，但報告強調，這些地區的生活必需品價格仍在不斷上漲。

👉🏻最低工資難以應對高生活成本

目前，卑詩省最低工資為 每小時17.40加元，與生活工資的差距逐漸擴大。在大溫和維多利亞等高成本地區，最低工資收入者甚至無法負擔基本房租，更遑論滿足其他日常開支。

卑詩省生活工資組織強調：「如果不解決住房可負擔性問題，政府的任何應對生活成本危機的努力都難以見效。」

👉🏻專家呼籲政策改革 緩解居民壓力

這份報告的計算標準基於兩名就業成年人及兩名兒童的家庭，未包含償還債務、退休儲蓄及高等教育儲蓄等額外開支。報告再度敲響警鐘，隨著食品和住房價格的不斷上漲，最低工資收入者的生活壓力將進一步加劇。專家呼籲政府加快政策改革，縮小低收入人群與基本生活需求之間的差距，確保居民能夠過上體面的生活。

約克區警察局（York Regional Police，YRP）宣布大幅擴展其「社區安全攝影機計劃」（Community Safety Camera Program），將監察地點增加逾一倍，以加強打擊暴力罪案及汽車盜竊。此項擴展建基於 2024 年 4 月推出的試點項目，當時安裝了 10 部攝影機，據副警務處長 Paulo Da Silva 表示，該計劃成功令攝影機周邊一公里範圍內的暴力罪案減少 6%。

是次擴展將新增 22 部攝影機，安裝於路口、公園及交通樞紐等公共空間，並透過「數據導向方式」選定高風險罪案熱點。

汽車盜竊仍是 YRP 的重點關注問題。根據最新年度報告，2024 年汽車盜竊個案較 2023 年下降 31%，部分原因是採用了自動車牌識別技術（Automated Licence Plate Reader，ALPR）。新攝影機由位於 亞利桑那州 (Arizona）的 Axon 公司合作研發，配備 ALPR 系統，可掃描車牌、比對失車資料庫，並即時通知行動中心派員處理。

為支持擴展計劃，安省（Ontario）政府撥款 255,000 加元，警隊亦配對同等資金。Aurora–Newmarket 地區省議員 Dawn Gallagher Murphy 早前於 YRP 位於 Aurora 的總部親自頒發支票。

副警務處長 Da Silva 強調，攝影機只會監察公共空間，不會拍攝私人住宅。影像將保存 72 小時，除非涉及調查用途。除了汽車盜竊外，系統亦有助調查其他暴力罪案及尋找失蹤人士。

YRP 表示，該計劃體現其主動執法及保障社區安全的承諾，所有攝影機位置均已公開列明，以確保透明度。

攝影機地點包括：Davis Dr. / Longford Dr.,  Newmarket

• Davis Dr. / Leslie St., Newmarket

• Davis Dr. / Main St., Newmarket

• Yonge St. / Davis Dr., Newmarket

• Yonge St. / Wellington St., Aurora

• Yonge St. / Dunning Ave., Aurora

• Yonge St. / Crosby Ave., Richmond Hill

• Yonge St. / Carville Rd., Richmond Hill

• Norman Bethune Ave / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill

• Hwy. 7 / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill

• Yonge St. / Arnold Cres., Richmond Hill

• Red Maple Rd. / High Tech Rd., Richmond Hill

• Yonge St. / Major Mackenzie Dr., Richmond Hill

• Yonge St. / Regatta Ave., Richmond Hill

• Yonge St. / Doncaster Ave., Richmond Hill

• Major Mackenzie Dr. E. / Bayview Ave., Richmond Hill

• Church St. / Natanya Blvd., Georgina 

• Church St. / Metro Rd. N., Georgina

• Hwy. 27 / Parkheights Trail., King

• Wilkie Ave. / Ballard Dr., King

• Hwy. 27 / Oliver Emmerson Ave., King

• Woodbine Ave. / Hwy. 7, Markham

• Warden Ave. / Hwy. 7, Markham

• Warden Ave. / Steeles Ave. E., Markham

• McCowan Rd. / Hwy. 7, Markham

• Markham Rd. / Kirham Dr., Markham

• Kennedy Rd. / Steeles Ave., Markham

• Kennedy Rd. / Clayton Dr., Markham

• Weston Rd. / Hwy. 7, Vaughan

• Jane St. / Rutherford Rd., Vaughan

• Hwy. 7 / Martin Grove Rd., Vaughan

• Jane St. / Portage Pkwy., Vaughan

• Jane St. / Major Mackenzie Dr. W., Vaughan

• Hwy. 400 / Hwy. 7, Vaughan

• Hwy. 27 / Hwy. 7, Vaughan

• Jane St. / Avro Rd.,  Vaughan

• Jane St. / Norwood Ave., Vaughan

• Jane St. / Hwy. 7, Vaughan

🔗 資料來源: https://www.newmarkettoday.ca/police-beat/york-regional-police-more-than-doubling-community-camera-locations-11244922#:~:text=York%20Regional%20Police%20is%20adding,Newmarket%20and%20two%20in%20Aurora.

2024年10月9日，魁北克省移民局發布了一項重大更新，對魁省普通技術移民（Regular Skilled Worker Program, RSWP）的邀請規則進行了修改，這一變動將對未來的魁省移民申請者產生深遠影響。

🔹新規核心內容

根據新規定，魁省普通技術移民項目中，每輪邀請中的同一國籍申請人數將不超過總數的25%。換句話說，即便申請者的條件再優秀，如果來自同一國家的申請人數已達到當次邀請名額的四分之一，該申請者可能會被推遲到下一輪。

這項規定不僅適用於即日起的現有魁省普通技術移民項目，還將從2024年11月29日開始實施的新魁省技術移民項目納入其中。這意味著，未來所有的技術移民申請者都將受到此限制的影響。

🔹限制原因

這一措施背後的原因，可能是魁省希望保持技術移民的多樣性，避免來自某一國家的移民比例過高，確保來自不同背景與技能的移民為魁省社會和經濟做出多方面的貢獻。

近年來，某些國家的技術移民申請比例偏高，這或許引發了魁省政府對移民結構進行平衡的思考與調整。

🔹新規影響有多大？

這一名額限制對於打算移民魁省的申請人，特別是來自熱門移民國家的，如中國、印度和法國，將增加競爭難度。在每輪邀請中，隨著申請人數增多，名額可能會迅速被填滿。

然而，魁省技術移民的打分系統仍會根據申請人的學歷、工作經驗、法語能力及適應力等因素進行評估。因此，儘管存在名額限制，申請者仍需提升競爭力，以確保自己能脫穎而出。

🔹新移民部長的首項重大改革

這項變動是魁省新任移民部長Jean-Francois Roberge上任以來的首項重大移民政策改革，展現了他對魁省移民政策的全新思路。

魁省一向強調保護其獨特的文化與語言，尤其重視法語的地位。這次移民政策的更新，或許也反映了魁省在全球化背景下，仍然致力於保持文化多樣性與平衡的決心。

🔹應對策略

對於計劃申請魁省技術移民的申請人，以下建議值得考慮：

1. 盡早申請：盡快提交申請，減少受到名額限制的風險。

2. 提高法語能力：魁省的技術移民打分系統中，法語能力佔有重要比重，提升語言能力將顯著提高競爭力。

3. 關注最新政策：保持對魁省移民局最新動態的關注，及時調整申請策略。

此次魁省技術移民名額限制的更新，無疑對未來的申請者帶來了挑戰。然而，這也意味著魁省正在以更加多元化、平衡的方式管理其移民配額。對於有志移民魁省的人而言，提升自身實力仍是成功的關鍵。

加拿大旅客前往中國 (China) 將更方便。加拿大護照持有人可享有 30 日免簽入境中國，此舉被視為加中關係的重要轉折。

總理 Mark Carney 與中國國家主席 習近平本周在北京宣布消息，同時公布多項新貿易協議，包括中國電動車合作及加拿大油菜籽出口。加拿大現已加入中國單方面免簽計劃的 48 個國家之列，當中包括歐洲大部分國家、澳洲 (Australia)、紐西蘭 (New Zealand)、日本 (Japan)、南韓 (South Korea) 及多個南美國家。

加拿大此前一直被排除在免簽政策之外，與美國 (United States) 及英國 (United Kingdom) 同列。Carney 今次訪華是自 2017 年以來首位加拿大總理到訪中國，正值 加美墨協定 (Canada‑United States‑Mexico Agreement, CUSMA) 即將重新談判，凸顯此舉的地緣政治意義。

多倫多大學 (University of Toronto) 政治學者 Lynette Ong 指出，免簽政策既是戰略亦是機遇：「這是中國政府向加拿大釋出的善意。中國希望加拿大在美中角力中成為平衡，而加拿大則出於經濟需要。」

網民反應迅速，許多加拿大人對能更自由地前往中國表示興奮，並認為此舉不僅限於貿易，更象徵文化交流升溫。雖然正式生效日期尚未公布，但已有旅客開始計劃行程，從重慶  的蝦場到雲南的普洱茶山。

根據新政策，加拿大人可免簽入境中國，用於旅遊觀光、商務會議、探親訪友、文化或學術交流及過境。但就業、長期學習或新聞採訪等活動仍被禁止。若逾期停留超過 30 日，必須向中國出入境管理局 (Exit and Entry Administration) 申請居留許可。

🔗資料來源: https://nowtoronto.com/news/canadians-can-now-travel-to-china-visa-free-for-up-to-30-days/