最新消息
大多倫多機場管理局(GTAA)宣布了一項耗資數十億元的計劃,旨在對多倫多皮爾遜國際機場進行現代化改造和更新。這項投資計劃將持續十年,透過多個建設項目向皮爾遜機場的設施投資數十億元,旨在使這個旅遊樞紐做好應對挑戰和服務需求的準備。
 
根據GTAA的說法,皮爾遜機場一直透過"向老化的資產和設施調配額外資源"來滿足旅客需求,但這"不是一個可持續的解決方案"。因此,他們計劃對機場的設施進行系統性的投資,以確保其修復狀態良好並為未來做好準備。
 
這項改造計畫的目標是應對預計到2030年客流量將增加至每年約6,500萬人次的挑戰。預計到2023年,皮爾遜機場的客流量將達到4,500萬人次。該計畫的具體內容尚未公開,但GTAA表示他們已經開始與長期投資設施和航站樓的設計和建築公司Pearson LIFT就該計劃的採購、規劃和願景進行討論。
 
GTAA總裁兼執行長Deborah Flint表示:"這將是我們對整個機場的設施和航站樓進行長達10年投資的開端。經過多年的使用,我們整個機場設施的資產已經老化不堪,我們將系統地對其進行投資,不僅要達到良好的修復狀態,而且為未來做好準備。"
 
這項現代化改造計畫對多倫多皮爾遜機場和整個地區都具有重要意義。它將提升機場的運營效率和旅客體驗,並為多倫多作為國際旅遊樞紐帶來更多的機會和競爭力。
最新消息 2024-04-16
這位16歲的Honciuc Menendez是一位極其傑出的年輕人。
 
他於2021年正式從多倫多大學畢業,成為至少自1979年有記錄以來,最年輕大學文理學院的畢業生。他將獲得物理學和數學雙學士學位。
 
Menendez從小就對科學充滿興趣,受母親工程師的影響,幼年時就沉浸在各種書籍和科學知識中。他從一歲半就能讀書,四歲進入小學,還在十一歲時跳躍四個年級進入高中。期間他參加了許多高級課程和暑期計畫,尤其在量子資訊和高能物理等領域有出色表現。
 
大學期間,他也積極參與了多倫多大學的各項研究計畫,受到教授們的好評。他計劃繼續深造,透過歐盟的全額獎學金攻讀物理學碩士學位,主修量子科學與技術,並最終獲得物理學博士學位,從事量子資訊和高能物理的前沿研究。
 
這位才華橫溢的年輕人能在如此年輕的年紀取得如此非凡的成就,令人由衷欽佩。他的成長過程充滿了家人的無條件支持和專注的個人追求,必將是一段值得珍惜和嚮往的人生歷程。
最新消息 2024-06-25
413號高速公路的建設是安省省長福特的主要競選承諾之一。該項目被設計為一條全長52公里、六車道的高速公路,旨在改善大多倫多地區的交通流動性並減少通勤時間。高速公路將從約克區開始,經過皮爾區、哈密爾頓區,最終連接到401、407和410號高速公路。
 
然而,該項目一直面臨環境影響的爭議。根據加拿大聯邦法律,《影響評估法》要求進行環境審查,以評估項目對自然環境的影響和可行性。然而,福特政府與聯邦政府達成了一項協議,允許該項目繼續推進,而無需遵守該法律的環境審查程序。
 
福特表示,413號高速公路將為通勤者節省約30分鐘的駕駛時間,減少大多倫多地區的交通擁堵問題。這條高速公路預計將提供更便利的交通選擇,改善交通流動性並促進經濟發展。
 
然而,有些人對該項目表示擔憂。一些環保團體和當地居民認為,該高速公路可能對環境造成負面影響,如棲息地破壞和空氣污染。他們擔心該項目可能破壞自然生態系統並對野生動物和植物造成傷害。
 
此外,該項目也受到土地使用問題的關注。一些社區和居民團體認為,興建高速公路將導致土地徵用和開發,可能影響當地社區的完整性和居民的生活品質。
 
雖然413號高速公路的建設引起了爭議,但福特政府堅持該項目將為當地經濟和交通提供重要的改善。該項目預計將帶來就業機會和商業機會,並提供更便利的交通聯繫,促進區域發展。
 
最終,該項目的推進還需要經過更多的評估和討論,以平衡交通需求、環境保護和社區利益。各方利益相關者將繼續參與討論和辯論,以確保該項目的實施能夠兼顧各方利益。
最新消息 2024-05-03
你有試過在地鐵車廂內當廚子嗎?邊乘車邊烹飪,是為了節省時間還是因為餓了?
 
實際上,這是關於溫哥華基斯蘭奴(Kitsilano)區的一家意大利餐廳Casereccio Foods的合夥人之一塔拉洛(Simone Tarallo)的創舉。這個概念是作為該餐廳「意粉星期天」(Spaghetti Sunday)和「多些意粉,少些戲劇性事件」(More Pasta, Less Drama)推廣活動的一部分。
 
塔拉洛表示:「我們想要傳達的理念是,人們應該放鬆一下,享受一份意粉。」
 
他的靈感來自於他的合作夥伴最近在地鐵車廂上舉辦的一場迷你音樂會,當時有人攜帶捽碟機,在節奏的伴奏下,一些乘客跳舞。
 
塔拉洛表示,他們想在溫哥華的一些不尋常地方烹飪意粉,以吸引人們的注意。然而,他們在地鐵車廂內放置的爐子並沒有真的點火,只是經過加熱的意粉仍然保持熱度。
 
除了在列車車廂上拍攝外,他們還在候車月台上「照辦煮碗」。
 
塔拉洛解釋說,這種煮意粉的活動可以轉移人們的注意力,讓他們不再關注一些戲劇性的事件,如爭吵或打架。這正是他們試圖推廣的理念。
 
塔拉洛希望吸引人們的目的似乎已經實現,這兩個短片在抖音(TikTok)上僅在兩天內就吸引了超過14萬次觀看。
 
最新消息 2023-12-14

卑詩省(British Columbia)政府最新發表的報告指出,素里 (Surrey) 在公眾諮詢中獲得最廣泛支持,有望成為全新南亞文化博物館的落腳地。該博物館旨在表揚南亞裔加拿大人對本省歷史與文化的貢獻。

此項由省政府支持的文化項目,歷時一年進行公眾諮詢,吸引超過 16,000 名市民參與。結果顯示,素里 因擁有龐大的南亞社群及具備發展優勢,成為最多人推薦的地點,超越 溫哥華(Vancouver)。


人口結構與發展優勢

素里約有四成居民擁有南亞血統,包括來自印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里蘭卡等地。該市不但人口多元,亦具備土地資源及相對低廉的建設成本,成為具文化意義及實際可行性的選址。

相比之下,溫哥華市中心雖然在旅遊設施及國際交通方面具優勢,但亦面對空間不足、成本高昂及交通挑戰等問題。


社區與政府積極支持

素里與 溫哥華兩市均表達強烈意願爭取博物館落戶。素里更已主動識別潛在場地,並安排省府官員實地考察。市政府亦發起網上聯署,呼籲市民於 2025 年 8 月 30 日前表態支持。

素里市長 Brenda Locke 表示:「這座博物館不僅是歷史的記錄,更是我們社區多元故事的慶典。素里 的多元社群塑造了我們的城市與省份。」

 

更廣泛考慮

省府報告亦曾考慮其他地點,包括 本拿比 (Burnaby)、阿博斯福 (Abbotsford)、蘭里 (Langley)、德爾塔 (Delta)、維多利亞 (Victoria)、高貴林 (Coquitlam)及 新西敏 (New Westminster)。值得注意的是,雖然 溫哥華的 Punjabi Market(旁遮普市場)具歷史意義,卻未列入最終候選名單。

卑詩省旅遊、藝術、文化及體育廳廳長 Anne Kang 表示:「我們聽到社群的聲音,大家希望透過博物館保育並傳承自己的文化、語言與歷史。我們承諾會繼續與社群合作,推動下一步發展。」

最終選址尚未確定,省府表示將以公眾意見作為決策依據。


你認為素里是否最適合成為 South Asian Museum 的所在地?

 

 

🔗 資料來源: ​​https://dailyhive.com/vancouver/south-asian-museum-surrey-vancouver-public-support

 

最新消息 2025-07-14

據卑詩省府8月15日的消息,素里至蘭里天車延長線將比預期晚一年完工,預算也比預期高出約50%。卑詩運輸及基礎建設部門在一份聲明中表示,通往蘭里市的16公里長的天車延長線目前計劃於2029年(而非2028年)投入運營,建設成本為60億加元(而非40億加元)。

聲明指出:“與所有公共和私營部門的基礎設施項目一樣,素里至蘭里天車項目也是在卑詩省、加拿大全國乃至全球面臨重大市場挑戰的情況下實施的。”🚧

“該項目成本……已根據市場最新的情況改變,包括通脹成本上升、主要商品價格上漲、供應鏈壓力和勞動力市場挑戰。這導致承包商提出了更高的報價。”運輸及基礎建設部表示。當時確定擴建項目可在2028年底之前僅一期就完成建設,比分兩期建設快兩年。經過廣泛的規劃工作,以及受到當前市場環境的影響,預計天車將在2029年底投入使用。

該部門表示,該線路的主要建設工程將於今年開始,目前已選定三家公司作為承包商。該公司指出,勘測、水電線路搬遷和設計等早期工作已經進行了數月。卑詩省運輸及基礎建設部處長范廉明 (Rob Fleming) 表示:“素里、蘭里和大溫地區其他社區的人口正在迅速增長,我們致力於修建基礎設施以滿足人口需求。這個天車項目將改變人們的交通方式,幫助當地居民創造更可負擔、更適居,且更為綠色環保的未來。”🌍🚆

擴建後,旅客從蘭里市出發,約22分鐘即可到達素里市中心,一個多小時即可到達溫哥華市中心。

 

最新消息 2024-08-19

計劃申請加拿大公民身份的民眾注意了!加拿大移民、難民及公民部(IRCC)正式宣布,自2024年4月起,成人入籍申請費用將上調20%,引起申請者關注。

根據IRCC官網公佈的資料,目前530加元的入籍處理費維持不變,但18歲及以上成年人的入籍身份費將從原本的100加元上調至119.75加元。

這也意味著,成年申請人從2025年3月31日午夜起,申請入籍的總費用將增至649.75加元。

至於其他申請人,費用則維持不變:

  • 未滿18歲的未成年申請人:身份費仍為100加元;

  • 無國籍但父母為加拿大公民的成年人:身份費調整為119.75加元。

 


 

👉🏻已遞交申請怎麼辦?IRCC:需補差額,否則恐延誤審核

針對已提交申請者,IRCC表示,所有線上遞交的申請將立即以系統接收時間為準,申請人需確認已繳付正確金額。

若是透過郵寄方式遞交,則需注意遞出申請與IRCC收到申請之間的時間差。根據指引,只要補交新舊費用的差額,申請仍會被接納,不會因此被拒。

民眾可透過IRCC的網上支付工具補交費用差額。若為多位申請人支付,也可選擇分批付款或一次性支付總額,並依照指示上傳付款收據以完成程序。

 


 

此項費用調整被視為IRCC提升服務成本與行政開支管理的一部分,提醒計劃申請入籍的民眾及早準備,以免因費用差額影響申請進度。

 

最新消息 2025-04-13

卑詩省 (British Columbia) 菲沙河谷 (Fraser Valley) 一名發展商因三年前在阿伯茨福省 (Abbotsford) 建築工地違反職安健規定,被判罰款 80,500 加元並接受緩刑。WorkSafeBC 指此案是省建築業的「里程碑案例」。

Nirmal Singh Takhar,Phoenix Homes Ltd. 的擁有人兼董事,於 12 月 10 日在阿伯茨福省級法院被判刑。他早前承認違反卑詩省《工人賠償法 (Workers Compensation Act, WCA)》及《職業健康與安全規例 (Occupational Health and Safety Regulation, OHSR)》的四項罪名

WorkSafeBC 預防服務主管 Todd McDonald 表示:「這次判刑清楚傳達一個信息:工作場所安全是僱主的法律責任。」



不安全操作導致坍塌

調查發現,2023 年 1 月,Takhar 指示工人為一個懸空板坡道澆灌混凝土,但未經專業工程師檢查及書面批准。在澆灌過程中,部分工人開始移除坡道下方的臨時支撐。

一名 WorkSafeBC 人員立即下令停工並疏散工人。不久後,坡道部分坍塌,混凝土及碎片跌落至下層。幸無人受傷。

儘管現場已發出停工令並設置警戒線,Takhar 仍指示三名工人進入危險區域清理濕混凝土及移除損壞的支撐和鋼筋。調查人員指此舉令工人面臨「嚴重受傷或死亡的風險」,並破壞了可報告的職業事故現場。



控罪與判刑

Takhar 於 2025 年 1 月 22 日被控四項罪名

  • 未能確保工地具體的模板及支撐計劃。

  • 未能在澆灌混凝土前取得專業工程師證書。

  • 未能遵守停工令。

  • 干擾可報告的職業事故現場。

他於 2025 年 3 月 19 日認罪。除罰款外,Takhar 被判兩年緩刑,期間禁止在任何建築工地擔任安全主任,必須定期向緩刑官報告,並須聘請合資格的職安健顧問制定合規安全計劃。

 

 

Phoenix Homes 背景

Phoenix Homes Ltd. 在六個城市建造超過 500 間新屋,包括素里 (Surrey)、蘭里 (Langley) 及阿伯茨福。過往項目包括 2009 年在 Cardinal Avenue 興建的 Luna 城市屋。現時在阿伯茨福的新項目包括 Clearbrook Road 的 Phoenix Central 城市屋、Emerson Street 的 Phoenix Garden 公寓,以及 Marshall Road 的 Phoenix Heights 公寓。

WorkSafeBC 指此案為卑詩省建築業的工人安全執法樹立重要先例,並警告僱主若無視法律責任、令工人面臨風險,將面臨更嚴厲的執法及法律後果。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-developer-fined-80k-for-safety-violations-disregarding-stop-work-order/  ; https://abbynews.com/2025/12/22/surrey-developer-fined-80k-for-construction-site-violations-in-abbotsford/

最新消息 2025-12-23

加拿大自由黨政府周二否決了由保守黨領袖Pierre Poilievre提出的一項動議。該動議旨在確認政府支持興建一條通往卑詩省(British Columbia)西岸的新石油管道。多位部長強調,否決動議並不代表反對未來項目,並指出渥太華(Ottawa)與阿爾伯塔省(Alberta)上月簽署的諒解備忘錄(Memorandum of Understanding, MOU)已表明支持。

動議引用了MOU部分內容,該文件規劃一條瀝青管道,計劃透過卑詩省一個尚未命名的深水港口增加對亞洲的石油出口。動議提及聯邦承諾「推動」新管道,必要時調整卑詩省北部油輪禁令——此舉遭到沿岸原住民族(Coastal First Nations)及卑詩省政府反對。

能源部長(Energy Minister)Tim Hodgson批評動議是「廉價的政治伎倆」,旨在分化加拿大人。他指出,該動議並非立法,不會自動授權任何具體項目。保守黨其後修訂動議,加入原住民族諮詢、與卑詩省展開三方討論及碳捕集措施,但修訂版亦遭否決。

在國會質詢時,Poilievre挑戰總理(Prime Minister)Mark Carney支持動議,聲稱其內容反映MOU已作出的承諾。Carney回應指保守黨應提交完整的MOU供表決,而非斷章取義。他表示:「你必須吃完整頓飯,而不是只吃前菜。」

新民主黨(NDP)、魁人政團(Bloc Québécois)及綠黨(Green Party)領袖Elizabeth May與自由黨一同反對動議,並表明反對任何新管道。原住民族服務部長(Indigenous Services Minister)Mandy Gull‑Masty批評動議是「對原住民族的侮辱」,強調MOU已承諾渥太華與阿爾伯塔省將諮詢並取得卑詩省及原住民族的同意。環境部長(Environment Minister)Julie Dabrusin補充,保守黨動議忽略了氣候變化及淨零排放承諾。

阿爾伯塔省國會議員(Alberta MP)Eleanor Olszewski為政府立場辯護,指MOU已展示支持管道,同時確保諮詢與合作。沿岸原住民族領袖,包括海達族(Haida Nation)主席兼沿岸原住民族副主席Gaagwiis Jason Alsop,重申反對削弱油輪禁令,強調必須保護主權及環境完整性。

辯論亦突顯自由黨內部分歧。前環境部長Steven Guilbeault辭去加拿大身份及文化部長職務,並公開批評MOU是「在抗擊氣候變化上的倒退」。政府眾議院領袖(Government House Leader)Steven MacKinnon承認黨內存在不同意見,但強調政府立場明確。魁人政團領袖Yves‑François Blanchet則表示不會支持該動議,並呼籲阿爾伯塔省應開始向新經濟轉型,逐步擺脫石油及天然氣依賴。

🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11569077/pipeline-deal-tanker-ban-poilievre-motion-vote/ 

最新消息 2025-12-10

隨着 加美貿易戰 升級,美國深夜脫口秀主持人紛紛把總統 Donald Trump 當作「喜劇金礦」,在節目中大肆嘲諷。

Jimmy Kimmel 在 Jimmy Kimmel Live! 中笑言自己度假期間,特朗普做了「一些非常愚蠢的事」。他批評特朗普對加拿大徵收 50%關稅,並戲稱他為「冰上平整機頭 (Zamboni head)」,質疑為何特朗普對俄羅斯和北韓毫無問題,卻攻擊美國的「友好鄰居」。

Jon Stewart 在 The Daily Show 中更是怒火中燒,一邊撕紙一邊爆粗,批評特朗普沉迷於AI迷因。他展示特朗普在Truth Social發佈的冰球漫畫,嘲諷總理 Mark Carney,並播放Carney的演講,強調加拿大工人團結一致能應對「不合理的關稅」。隨後,Stewart播放特朗普用筆把地圖上的「Lake Ontario」改成「Lake America」的片段,直斥這是「自找麻煩的衝突」。

上週 Jimmy Kimmel Live! 的嘉賓主持 Jelly Roll 亦調侃,指貿易戰「荒謬」,連威士忌、智能手機甚至廁紙都會漲價,因為總統「滿口胡說」。

 

Jimmy Fallon 在 The Tonight Show 中則語帶嚴肅,認為貿易戰只是分散注意力,因特朗普擔心共和黨在期中選舉中「被徹底擊敗」。

除了笑料,美國商界、民主黨及部分共和黨人均呼籲兩國重返談判桌。不過目前,加美貿易戰仍是政治緊張與喜劇素材的雙重來源。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/world/trumps-tariffs/article/trump-serves-as-the-punchline-for-us-late-night-hosts-as-trade-war-with-canada-escalates/ 

 

最新消息 2026-09-10

滑鐵盧大學 (University of Waterloo, UW) 首次打入 全球創業十大院校,成為首間入榜的加拿大大學。該排名由獨立風險投資研究機構 PitchBook 於 9月1日 公布。

UW在榜單中位列 全球第七,比去年上升11位(去年排名第18)。報告根據全球逾 22.2萬名風投支持創業者 的數據,統計各大學本科校友創辦風投支持公司的數量。

UW是榜單中 美國以外排名最高的大學,亦是唯一兩間非美國院校之一。在公立院校中,僅次於 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley)。

滑鐵盧大學校友創辦的知名公司包括 Instacart、Databricks、ContextLogic Holdings、Faire 及 Netskope。

全球十大創業院校

  • 加州大學柏克萊分校 (University of California, Berkeley) – 2,380名創辦人

  • 史丹福大學 (Stanford University) – 1,997名創辦人

  • 哈佛大學 (Harvard University) – 1,697名創辦人

  • 康奈爾大學 (Cornell University) – 1,541名創辦人

  • 麻省理工學院 (MIT) – 1,525名創辦人

  • 賓夕法尼亞大學 (University of Pennsylvania) – 1,466名創辦人

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo) – 1,303名創辦人

  • 密歇根大學安娜堡分校 (University of Michigan, Ann Arbor) – 1,085名創辦人

  • 特拉維夫大學 (Tel Aviv University) – 1,084名創辦人

  • 德州大學奧斯汀分校 (University of Texas at Austin) – 1,036名創辦人


加拿大院校全球排名

  • 滑鐵盧大學 (University of Waterloo):全球第7,創辦人數1,303,上升11位

  • 多倫多大學 (University of Toronto):全球第17,創辦人數808,排名不變

  • 麥基爾大學 (McGill University):全球第23,創辦人數721,下跌1位

  • 西安大略大學 (Western University):全球第36,創辦人數548,上升4位

  • 卑詩大學 (University of British Columbia):全球第43,創辦人數472,上升1位

  • 皇后大學 (Queen’s University):全球第78,創辦人數319,排名不變

  • 卡加利大學 (University of Calgary):全球第96,創辦人數249,上升4位

  • 約克大學 (York University):全球第98,創辦人數248,上升2位



🔗資料來源:https://www.cicnews.com/2026/09/university-of-waterloo-breaks-canada-into-worlds-top-10-for-entrepreneurship-0980134.html

 

最新消息 2026-09-10

Costco加拿大 (Costco Canada) 宣布召回一款雞胸產品,原因是可能含有未標示的大豆過敏原。受影響產品為 Rossdown黑蒜雞胸塊 (Rossdown Meal Starters Black Garlic Chicken Breast Chunks),於 2026年8月至9月 期間出售。

官方公告指,涉及批次包括 2026年8月10日生產的批號2461263 及 8月19日生產的批號2461272,兩者的 UPC編碼均為6 28000 60094 7。由於標籤未列出大豆成分,卻可能含有大豆,令過敏人士面臨風險。

Costco提醒,對大豆過敏或敏感人士若食用該產品,可能引致嚴重甚至危及生命的反應。顧客如已購買,應立即停止食用,並可退回任何Costco分店以獲全額退款。

這次召回是近期多宗事件之一。8月,Costco曾因酸奶疑含霉菌而召回 Greek Gods蜂蜜酸奶 及 有機原味酸奶。7月,亦自願召回多款產品,包括 Panasonic烤箱、Cadbury Dairy Milk Oreo朱古力、Alfa牛角包 及 Aston Martin F1 36V卡丁車。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12052322/costco-canada-chicken-product-recall/

 

最新消息 2026-09-10

上週風暴重創 Rogers球場 (Rogers Stadium),令原定於 9月16日 舉行的 AC/DC 演唱會前景不明。多名工程師警告,雖然短時間內修復並非完全不可能,但風險極高。

多倫多大學 (University of Toronto) 材料科學及工程系教授 Doug Perovic 指出,最大難題是如何識別隱藏損壞,「有些裂縫肉眼難以察覺」,若倉促修復恐影響安全。

Thornton Tomasetti 工程師 Ken Mashke 建議,拆除受損看台並以模組化結構重建或更可行,「有時最好的方法是重新開始」。

市議員 James Pasternak 表示,主辦方 Live Nation 已提交首份工程報告,並須於週五交進度報告。他警告:「大家應冷靜,長遠安全比趕演唱會日期更重要。」

該球場原為臨時建築,設計容納五萬人,風暴中外層薄膜如同「風帆」般放大風力,導致結構受壓。

專家提醒,2012年 Radiohead 演唱會舞台倒塌及2011年渥太華 Cheap Trick 演出舞台倒塌事故,均顯示臨時結構在惡劣天氣下風險極高。

目前,歌迷仍在等待 Live Nation 公布演唱會是否如期舉行。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/can-rogers-stadium-be-fixed-in-time-for-next-weeks-acdc-show-experts-say-maybe-but-there-are-risks/

 

最新消息 2026-09-10

多倫多大學 (University of Toronto) 超過 6100名行政及技術員工,包括IT人員、課程統籌、學術顧問及實驗室助理,已投票支持罷工。工會表示,96%成員贊成罷工授權,若未能達成協議,員工最快可於開學首日合法罷工。


代表員工的 美國鋼鐵工人協會1998分會 (United Steelworkers Local 1998) 旗下 多大員工單位 (University of Toronto Staff‑Appointed Unit, UTSA) 指,與校方談判已持續兩個月。罷工期限原定於週二午夜,但已延至週四午夜。工會主席 John Ankenman 表示,員工憂慮工作保障及工作量,並指校方已表明不會補充離職人員。



工會同時指出,雙方在工資、醫療福利、遙距工作及人工智能保障等議題上仍陷僵局。校方在回覆 加拿大新聞社 (The Canadian Press) 的電郵中強調重視員工工作,並指過去二十多年已成功與工會達成多份集體協議,但未有透露是否有應對學生的後備方案。


UTSA主席 Tamara Vickery 表示,談判將於週末繼續。工會雖已獲合法罷工授權,但不代表必然會罷工。

 



🔗資料來源:https://www.thestar.com/news/gta/more-than-6-000-university-of-toronto-staff-vote-for-strike-mandate-days-before-classes-begin/article_21128630-2110-40a9-b478-26f648e03ff5.html ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/university-of-toronto-workers-strike-usw-9.7334450

 

最新消息 2026-09-09

Lululemon 創辦人 Chip Wilson 與妻子 Summer Wilson 傳出離婚,據報二人並無婚前協議,令其數十億加元財產分配成焦點。

據 Bloomberg 報道,Summer曾是Lululemon的創始設計師,對品牌早期發展貢獻重大。Wilson目前仍是公司最大股東之一,並擁有卑詩省最昂貴的住宅物業。

Outset Law 創辦律師 Oliver Spinks 指出,卑詩家庭法規定家庭財產一般平均分配,但婚前已擁有的資產可被排除;然而,婚姻期間資產增值部分則屬家庭財產。

Wilson位於溫哥華的豪宅由 卑詩估值署 (BC Assessment) 評定為 7,345.7萬加元,早前他成功上訴將估值減少1,800萬加元。Spinks表示,如此高價物業通常需專業估值師介入。

若雙方願意盡快解決,案件或能迅速完成;但若涉及商業利益、投資、房地產及稅務爭議,可能需時多年。Forbes 最新排名顯示,Wilson淨資產約 65億美元,全球排名第645位。

Wilson夫婦育有多名子女,Spinks強調子女事宜與財產分配分開處理。他亦指出,在此層級的財富,雙方通常避免公開爭執。

Wilson雖已退出lululemon,但仍不時批評公司現任管理層。2024年,溫哥華市長 Ken Sim 更宣布10月3日為「Chip and Summer Wilson日」,彰顯二人對城市的影響力。



🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/chip-wilson-divorce-prenup-billions

 

最新消息 2026-09-09

加拿大聯邦政府正推行縮減公務員隊伍計劃,逾 9300名公務員 已獲批參加 提早退休計劃 (Early Retirement Incentive program)。該計劃於 7月24日 截止申請,允許合資格員工按服務年期即時領取退休金,毋須因提前退休而扣減。


加拿大財政委員會秘書處 (Treasury Board of Canada Secretariat) 指,截至 9月1日,共收到 10,006份申請,其中 9346份符合資格,另有69份被拒。獲批員工必須於 2027年1月20日 前正式退休。


合資格員工分為兩類:一是於 2012年12月31日或之前 加入退休金計劃,年滿50歲,具備至少兩年可計算退休金服務及十年公務員工作經驗;二是於 2013年1月1日或之後 加入退休金計劃,年滿55歲,並符合同樣的服務及工作年期要求。加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 前線人員及 皇家騎警 (Royal Canadian Mounted Police, RCMP) 操作崗位人員不合資格,但RCMP其他公務員可申請。


根據去年11月公布的 《加拿大強勢預算2025》(Canada Strong Budget 2025),政府計劃至2029年裁減 28,000個公務員職位,其中包括 12,000名員工及350個高層職位,主要透過自然流失及提早退休計劃達成。




🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/9000-federal-public-servants-approved-for-early-retirement/

 

最新消息 2026-09-09

美國 (U.S.) 白宮周二宣布,將於 9月29日 起禁止進口部分加拿大乳製品、大部分酒類及電單車,令加美貿易戰進一步升級。此舉緊隨加拿大當日對 200億美元 美國貨品徵收反擊性關稅,源於上月談判破裂。


美國總統 Donald Trump 同日指示 美國總務署 (U.S. General Services Administration),禁止加拿大產品參與大型長期政府合約,直至加拿大允許美國貨品「完全公平互惠」。加拿大總理 Mark Carney 表示,將加快減少對美國依賴的步伐,強調:「我們要確保沒有任何國家能挾持我們,我們要活出自己的方式。」


加美關係急速惡化。美方早於 8月22日 對約5%加拿大進口貨品徵收 50%關稅,針對乳製品、酒類及汽車。加拿大則對美國鋼鐵、鋁材、芝士、衣物、化妝品及農業設備等數百項貨品徵收 15%、25%及50% 關稅。


美國最新禁令涵蓋加拿大葡萄酒、烈酒、乳清、糖蜜及電單車、輕型摩托車。此前部分加拿大省份已禁止銷售美國酒類產品,觸發美方反擊。


Carney 承認措施將帶來短期痛楚,但認為有助加快貿易多元化。現時逾70%加拿大出口仍流向美國,但他指對其他國家出口正急速上升,預料未來十年可望倍增。渥太華正研究與 歐盟 (European Union) 建立更深合作,Carney 下周將赴法國史特拉斯堡,出席 歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 的「歐盟國情咨文」,並向歐洲議會發言。


貿易戰已激起加國民眾憤怒。加拿大人減少赴美旅遊並抵制美國貨品。卑詩省長 David Eby 宣布在邊境設置新告示牌:「歡迎來到卑詩省,加拿大。堅強、自豪,永遠不會成為美國第51州。抱歉!」


雖然雙方官員保持聯繫,但暫無重啟正式談判意願。前美國貿易官員 Wendy Cutler 指出,Carney 民望高逾70%,令他缺乏重啟談判的動力。她說:「目前雙方都不想顯得過於急切,以免被視為軟弱。」

 


🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-carney-trump-tariffs-trade-war-a5fbb50d1c30327ae813482556a37ac3

 

最新消息 2026-09-09