最新消息
 
根據The Liaison Strategies survey一項新的民意調查顯示,大多數多倫多人並不認為這座城市是退休的好地方。 在調查報告中,受訪者被問及是否同意多倫多是一個退休的好地方。
 
結果顯示,約65%的受訪者表示不同意這項說法,32%的受訪者表示同意,而3%的受訪者則表示不確定。
 
聯絡策略負責人戴維·瓦倫丁(David Valentin)在一份聲明中表示:「生活成本、交通、日托服務的可用性以及安全感很可能正在影響這些數字。老年人中這個數字上升到70 %。”
 
高生活成本可能對退休生活的可負擔性產生影響。 退休人士通常有固定的收入來源,高昂的房價、物價和日常開支可能會增加他們的經濟壓力。 退休人士通常希望在退休期間能夠享受優質的生活,包括醫療保健、休閒活動和社交機會等,而高生活成本可能會限制他們在這些方面的選擇和滿足。
 
此外,調查還顯示,約57%的受訪者認為多倫多是養育孩子的好地方,52%的受訪者認為多倫多是養狗的好地方。
 
在交通方面,超過一半的受訪者表示多倫多不適合開車,另外44%的受訪者認為多倫多不是騎自行車的好地方。
 
交通問題也可能對退休生活品質產生影響。 交通擁堵和交通工具的便利性是城市居住者關注的重要議題。 退休人士可能更注重交通的便利性和舒適性,包括公共交通系統的可靠性、無障礙設施以及步行和自行車的友善程度。 如果城市的交通問題嚴重,可能會限制退休人士的活動範圍和日常出行的便利性,進而影響他們對該城市作為退休地點的看法。
 
民調還顯示,多倫多市長鄒至蕙的支持率稍微下降。 大約53%的多倫多人表示他們認可她的市長表現,這一比例比上個月下降了兩個百分點。
 
瓦倫丁指出:「這不是我們上個月看到的16個百分點的下降,這些數字在調查誤差範圍內,因此,這是否是下滑的延續,或者她的數字是否正在穩定,還有待觀察。 」
 
根據調查,多倫多市長的主要支持者來自市中心地區,66%的受訪者表示他們認可她在最高職位上的表現。 而支持率相對較低的地區包括北約克(約50%的支持率)、士嘉堡(約46%的支持率)和怡陶碧谷(約39%的支持率)。
 
此次調查由Liaison Strategies於3月14日至15日期間使用互動式語音應答技術對860名多倫多居民進行。 調查結果的誤差幅度為正負3.34%,在20次調查中有19次落在該幅度內。
最新消息 2023-12-14

多倫多的上班族對於交通系統的未來有許多夢想,例如合理時間內開通新線路、更加頻繁可靠的地鐵服務等。然而,一項本應具體落實的安全措施——站台邊緣門(PSE)或站台闡門(PSD),如今卻淪為遙不可及的夢想。

👉🏻公共安全需求迫切,TTC卻將站台護欄列為「理想」項目

近年來,多倫多及全球多地陸續發生乘客被推落鐵軌的事件,民眾對於站台護欄的呼聲不斷高漲。TTC 早已考慮這項安全設施,但直到**安大略線(Ontario Line)**的預覽展示了站台護欄的實際運作後,公眾才真正相信它可能成為現實,就像巴黎、悉尼、聖保羅等大都市的地鐵系統一樣。

然而,最新的TTC董事會計劃預算顯示,雖然即將開通的安大略線、士嘉堡地鐵延長線及Bloor-Yonge 站將安裝護欄,但這些門的優先級遠低於外界預期。

但資金短缺、需求龐大,TTC 15 年內恐無法實現站台護欄計畫!

TTC 董事會的最新預算文件顯示,站台護欄項目被列為尚未獲得資金的「理想」計畫,其 15 年內的估算成本高達 41 億加元。

交通專家 Steve Munro 在分析預算時指出:「站台護欄和 TransformTO(多倫多氣候行動計劃)都被列為『理想』項目,兩者合計占 367 億加元未獲資助計畫中的 105 億加元。市議會將不得不在基本維護和發展需求之間做出艱難決定。」

👉🏻TTC:目前資源有限,護欄建設難以優先考慮

TTC董事會主席 Jamaal Myers 告訴 blogTO,該項目的成本確實非常高,且目前還有許多更迫切的基礎建設需求等待解決。

「全系統安裝 PSD 估計成本高達 40 億加元,這帶來了巨大的財務、物流及工程挑戰。考慮到目前的預算限制,以及更緊迫的安全與乘客體驗改善需求,PSD 現階段僅屬於『理想』範疇。」

雖然 Myers 重申支持地鐵系統的安全升級,並確認新線路如安大略線將配備站台護欄,但他補充指出,對現有車站進行改造的代價過於高昂,且可能對地鐵運行造成負面影響,例如降低列車行駛速度。因此,全球僅有少數地鐵系統選擇進行此類改造。

他表示:「在做出任何決定之前,我希望進行適當的 成本效益分析,並將 PSD 與其他防止乘客擅自進入鐵軌的安全措施進行比較。」

Myers 也強調,應該從根源上解決軌道入侵問題,例如 無家可歸、毒品濫用、心理健康資源不足 等社會議題。

👉🏻TTC 將採取其他措施提升安全性,但站台護欄恐遙遙無期

目前,TTC 正在探索多種提升乘客安全的策略,並希望透過與政府及社會機構的合作,實現更全面的安全方案。然而,對於通勤者而言,站台護欄的落實依然遙遙無期,短時間內恐怕無法看到這項重大安全升級的實施。

 

最新消息 2025-02-08

每年九月,多倫多迎來一年一度的三文魚洄游季,市內河流和水道將充滿洄游魚群,這是觀賞三文魚逆流而上、產卵的絕佳時機。然而,今年的洄游季卻出現了一些不和諧的現象。

 

近日,許多網友前往觀賞三文魚洄游,卻驚訝地目睹幾名印度人赤腳站在河中,甚至使用漁網非法捕撈三文魚。據稱,這些人阻礙了魚群洄游至大壩,嚴重干擾了三文魚的自然遷徙。這一行為隨即引發廣泛關注與譴責。

 

根據網友Young的目擊報導,部分印度人在非法捕撈時被魚警逮捕,現場沒收了漁具,並當場查獲兩袋非法捕撈的三文魚。由於鮭魚洄游期屬於保護期,當地法律禁止任何干擾洄游魚群的行為,違者將面臨嚴厲處罰。

 

每年9月至11月期間,鮭魚會在多倫多多條河流中進行洄游和產卵,這一現象吸引了大量市民和遊客前往觀賞。然而,非法捕魚不僅破壞自然生態,還可能對魚類繁殖造成不可逆的影響。根據安省法規,干擾或捕捉洄游魚類可能面臨重罰。

 

多倫多與區域保護局(TRCA)會在洄游季持續監測河流中的魚群情況,並通過其網站提供最新的洄游資訊。截至9月3日,Etienne Brulé公園已確認出現大規模洄游,該地點也是觀賞三文魚的熱門地點之一。

 

隨著洄游季的逐漸升溫,觀賞者仍有充足時間親眼見證這一壯觀的自然景象。TRCA將於9月22日舉行發布會,提供更多有關鮭魚洄游的資訊,並建議觀賞者前往高地溪谷(Highland Creek Valley)等地,近距離觀察這一奇觀。

 

市民在觀賞鮭魚洄游時,遵守法規,避免干擾自然生態,共同維護這一珍貴的自然資源。

 

最新消息 2024-09-09
溫哥華櫻花季節的美景吸引了香港女星鍾嘉欣的目光,她在社交媒體上分享了自己在櫻花樹下的美照,展現了她陶醉於花海之中的愜意。
 
鍾嘉欣在Instagram上用英文向粉絲問候,她表示自己的生活過得很平靜,並開始對自己進行反思,注意到了一些巨大的變化。 她關心著粉絲們的近況,並希望他們都過得很好。
 
鍾嘉欣出生於Maple Ridge,在UBC畢業後進入娛樂圈。 她在2003年參加了溫哥華華裔小姐比賽並獲得冠軍,隨後和鄭伊健、林保怡、佘詩曼等一起主演了電視劇《隨時候命》,迅速在TVB娛樂圈嶄露頭角,成為了一位倍受矚目的女演員。
 
2015年,鍾嘉欣與溫哥華的脊醫Jeremy Leung結婚,並育有三個孩子。 她大部分時間都留在溫哥華,過著平靜的家庭生活,以相夫教子為主。
 
今年初,鍾嘉欣和丈夫慶祝結婚九週年,在馬爾地夫享受了一段二人世界。 她在Instagram上以英文分享了這段浪漫之旅,感謝父母幫忙照顧三個孩子,讓她和丈夫能夠享受這段神奇的旅程。
 
鍾嘉欣與丈夫結婚九年,育有兩個女兒和一個兒子。 從她的照片中可以看出,她對於自己的家庭生活非常滿足和快樂。
 
除了分享櫻花美景和浪漫旅遊的照片外,鍾嘉欣還常在網上曬出全家人在溫哥華度過的幸福時光。 她也分享了帶著孩子在溫哥華滑雪的照片,展現了她作為母親的幸福和滿足。
 
鍾嘉欣以她的美麗和幸福的家庭生活,成為了許多人心目中的典範。 她在溫哥華的定居生活中展現了她的自在和平靜,同時也不忘與粉絲分享她的喜悅和快樂。
最新消息 2024-04-24

日前,溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)公開認錯,稱溫哥華市的庇護所等支持性住宅占大溫地區77%,這些年來政府花費數億卻把溫東變成了毒品、黑幫泛濫的貧民窟,這是失敗的。

同時,他公布了溫東振興計劃,表示將停止在該區域建設支持性住房,並致力於打擊幫派。

沈觀健的言論很快引發了反對團體和個人的聲討。

然而,令人意外的是,評論並非一邊倒,許多市民已經意識到溫哥華的支持性住房策略是不切實際的,這不僅無法解決脆弱群體的問題,反而讓更多人變得脆弱,這樣的情況非常糟糕。

一些網友表示支持,認為將支持性住房集中在同一社區,最終讓該地區淪為貧民窟是不可避免的。大家都在歡呼,與毒品共生的時代即將結束。

隨著沈觀健的提議曝光,許多人已開始期待唐人街能夠重新焕發生機。有人表示,除了那些看似最脆弱的無家可歸者,其他人同樣也很重要,而支持性住房的設置無疑為毒販和癮君子提供了交易的場所。

儘管反對者從價值觀的角度出發,口誅筆伐,但只要看看當前唐人街衰落的景象,大家就會明白,政府已經在這方面吃到了慘痛的教訓。

溫東的唐人街曾是北美僅次於舊金山唐人街的華人聚集地,擁有著濃厚的文化氛圍,但自2003年起,政府在此設立了北美首個“毒品注射屋”,並向癮君子提供免費毒品,企圖以此減少毒品的危害。隨著大量癮君子湧入,唐人街的居民則生活在陰影之中。

隨後,政府進一步加快了在溫東地區庇護所的建設,而唐人街周邊的一些老酒店也被改建為支持性住房。然而,這些政策並未有效改善當地情況,無家可歸者的數量激增,幫派犯罪頻繁,社區治安惡化,甚至成為了犯罪溫床。

沈觀健的振興計劃提出,將改變這種“過度集中的社會服務模式”,並推動混合用途的住房和商業發展,以實現社區的可持續發展。

這項提案的出現,引發了部分社會群體的強烈反應。許多人認為這是一個“遲來的正義”,在經歷了多年未解決的問題後,終於有人站出來直言不諱,指出支持性住房的運作模式並未達到預期的效果。

目前,沈觀健的提案仍在等待市議會的討論與投票,但他所在的政黨擁有絕對多數席位,因此這一提案有很大可能會得以實施。

隨著此議題的發酵,溫哥華的無家可歸問題以及社會服務的過度集中將成為更廣泛討論的焦點,未來的發展將會直接影響該市的社會結構與經濟面貌。

 

最新消息 2025-02-04

隨著氣溫逐漸下降,卑詩省高速公路巡邏隊(B.C. Highway Patrol)提醒駕駛人士,於大部分省級公路上行駛時,必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。

根據巡邏隊資料,10月13日下午約1時55分,一名機車警員在卑詩省波圖灣(Porteau Cove, B.C.)的99號公路(Highway 99)上,發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里,遠超當地80公里的限速。

「任何時候超速都危險,但在冬季路面情況下,即使氣溫高於零度,路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示,「法律規定必須使用冬季輪胎,因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」

根據卑詩省法例,駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間,於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款,包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛,合共罰款達713加元


此外,他還需支付七天扣車費及拖車費,並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅,總成本預計超過2,500加元

當局提醒卑詩省居民,若車輛未符合冬季裝備要求,可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度,並標示「M+S」(泥地及雪地)或三峰雪花標誌。

省府亦容許使用釘胎,但僅限於10月1日至翌年4月30日期間,且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。


🔗 資料來源:   https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/ 

 

最新消息 2025-10-28

加拿大駐港總領事館對香港《23條》立法的關注引起了廣泛關注。據《日經亞洲》報道,加拿大駐港總領事館已向香港當局提交了一份外交照會,表達了對港方在引用加拿大法例與《23條》進行比較時的不準確性的關注。

外交照會是一種外交上的正式文件,通常由一個國家的外交機構發送給另一個國家的外交機構,用以表達高級別的強烈意見。加拿大駐港總領事館在外交照會中要求香港立法須符合國際條約所保障的權利和自由,並建立獨立機制以確保透明度、相稱度和問責性。

此外,加拿大政府表示將繼續密切關注香港《23條》立法的進展。這次的外交照會行動在香港是相當罕見的,上一次香港接獲外交照會是在2019年5月,當時歐盟就香港擬修訂「逃犯條例」發出了外交照會。

除了加拿大之外,歐盟也通過外交照會向香港表達了對《23條》立法的關注。報道還透露,歐盟成員國的駐港總領事正在透過外交途徑向香港政府提交書面意見。

這一系列外交照會行動顯示了國際社會對於香港《23條》立法的關注和關切。加拿大和歐盟的擔憂主要集中在香港在立法過程中是否充分尊重國際法和國際人權標準,以及是否建立了獨立的監察機制來確保透明度和問責性。

這一事件顯示了國際社會對香港政治環境和法治原則的關注,以及對香港特區政府在立法過程中的行為和決策提出了質疑。這也凸顯了香港作為國際金融中心和重要的商業樞紐所面臨的挑戰和壓力。

這一外交照會行動對於香港政府來說是一個重要的訊號,顯示了國際社會對於《23條》立法的擔憂和對香港法治環境的關注。香港當局將需要仔細回應這些關切,並確保立法過程的透明度、公正性和合法性,以維護香港的國際形象和法治原則的信譽。

 
最新消息 2023-12-14

美國 (USA) 知名咖啡及甜甜圈品牌 Dunkin’ Donuts 宣布將重返 加拿大 (Canada),計劃於全國開設 600 至 700 間分店,其中近 200 間位於魁北克省 (Quebec),首批分店預計於 2026 年底至 2027 年初開幕

加拿大餐飲集團 Foodtastic 已與 Dunkin’ 母公司 Inspire Brands 簽署總代理協議,獲得獨家權利在全國推展品牌。集團創辦人兼行政總裁 Peter Mammas (彼得·馬馬斯) 表示,Dunkin’ Donuts 將以冷飲及多元化餐單吸引年輕客群,與 Tim Hortons (添好運) 區隔市場。他直言:「Tim Hortons 已經老化,年輕人不再認同。」

新餐單將包括熱咖啡、冰咖啡、濃縮咖啡、茶飲、甜甜圈、三文治及小食。Foodtastic 早前已與 Inspire Brands 合作引入 Jimmy John’s (吉米約翰三文治店),並暗示未來或會引入 Baskin‑Robbins (巴斯金羅賓斯) 及 Buffalo Wild Wings (水牛城辣雞翼餐廳)。

隨著近年咖啡價格上漲逾三成,Dunkin’ Donuts 的回歸有望為加拿大消費者提供更具成本效益的選擇,並為快餐咖啡市場帶來新一輪競爭。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11845123/dunkin-donuts-coming-back-to-canada/

最新消息 2026-05-14

加拿大移民局(IRCC)近期加強審查留學簽證申請,揭露了超過10,000份造假的留學錄取通知書,其中約80%來自印度。而更令人震驚的是,一些留學生在抵達加拿大後迅速申請難民庇護,令加拿大移民系統陷入信任危機。

👉🏻假錄取通知書泛濫,印度成重災區


根據加拿大《環球郵報》報導,加拿大移民局自去年開始嚴查留學簽證申請以來,已發現超過10,000份偽造的錄取通知書。印度媒體《Business Standard》亦報導,這些假通知書中,有80%與印度古吉拉特邦和旁遮普邦的學生有關。

此前,一批印度留學生因提交偽造錄取通知書而面臨遣返,成為事件導火索。此後,加拿大移民局引入更嚴格的審核程序,結果揭露了這驚人的造假數據。

然而,印度媒體的態度耐人尋味,雖承認數據來源,但對其準確性和責任問題不予置評,採取「不承認、不否認」的立場。

 


 

👉🏻留學生變難民,數據持續飆升


除了假通知書問題,加拿大移民部長馬克·米勒(Marc Miller)指出,越來越多的留學生在抵加後第一年內就申請難民庇護,且其中涉及大量虛假申請。今年1月至9月,全國大學和專上學院的留學生共提交了13,660份難民申請,創下歷史新高,相較2018年的1,810份激增數倍。

業界人士認為,部分留學生因加拿大移民政策日趨收緊,感覺永久居留無望,選擇以難民庇護的方式曲線留下。然而,米勒強調,這些申請多為「虛假」,並已要求移民顧問學會(CICC)調查是否有不法移民顧問向學生提供申請難民的非法建議。

 


 

👉🏻食品銀行爆滿,留學生搶救濟資源引爭議


此外,加拿大《國家郵報》報導,多倫多食品銀行的需求量屢創新高,特別是新來的留學生和難民使用率顯著增加。令人不解的是,留學生原本需要證明具備支付學費和生活費的能力,但卻有許多人抵達後選擇打黑工、搶免費食品,甚至無法專注於學業。

這一現象引發了當地民眾和媒體的不滿與質疑,認為留學生的行為不僅搶占了本地居民的資源,也與其申請留學時的承諾背道而馳。

 


 

👉🏻移民與教育政策面臨挑戰


隨著造假問題浮出水面,加拿大移民與教育政策正面臨空前挑戰。官方強調將進一步收緊留學簽證審核,杜絕造假行為。但同時,支持難民與移民權益的團體則呼籲不要將留學生妖魔化,認為政府應提供更完善的政策引導,而非一味指責。

在加拿大這個以多元文化和移民政策寬容著稱的國家,如何在維護公平與保障安全之間取得平衡,將是一道艱難的考題。

 

最新消息 2024-11-25

美國 (U.S.) 總統 Donald Trump (特朗普) 週二深夜在 Truth Social 宣布,暫停對加拿大商品徵收 50%關稅,為期三日,距離原定生效時間僅餘不足兩小時。

 

特朗普表示延遲是因「加美已達成協議,待文件完成」。白宮隨後發表公告,指加拿大談判代表承諾移除美方所指的「歧視性措施」,因此建議暫緩。

原定週三凌晨生效的新關稅,涉及逾 280億加元出口商品,包括膠合板、水泥、葡萄酒及冰球棍。暫停措施令加美企業暫時鬆一口氣,業界警告若徵稅將重創中小企、打亂供應鏈並推高生活成本。

 

加拿大總理 Mark Carney (卡尼) 本週已與特朗普通話,加國貿易部長 Dominic LeBlanc (勒布朗) 及首席談判代表 Janice Charette (夏雷特) 亦與美國貿易代表 Jamieson Greer (格里爾) 及商務部長 Howard Lutnick (盧特尼克) 多次會談。消息指汽車關稅仍是最大分歧,美方提議將加國汽車關稅降至 15%,若含更多美國零件可降至 7.5%,但加方及工會仍認為難以接受。

工會憂汽車業受壓,商界則促政府盡快與美方達成協議,以保障就業及穩定鋁業、乳業等產業。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/new-trump-tariffs-deadline-9.7311125 

 

最新消息 2026-08-19

總理卡尼 (Mark Carney) 表示,與美國的最後關頭談判以避免新一輪關稅「微妙」且「激烈」,並計劃在未來48小時內與美國 (U.S.) 總統 特朗普 (Donald Trump) 直接通話,爭取達成協議。卡尼週一在聖約翰市 (St. John’s) 宣布魁北克及紐芬蘭與拉布拉多的水電合作項目時強調,加國談判「立場強硬」,但不會公開討論細節。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 及首席談判代表 Janice Charette 過去三週多次與美國貿易代表 Jamieson Greer  會面,力阻特朗普威脅的 第338條 (Section 338) 新關稅——對加國商品徵收50%稅率,同時爭取減免現有 第232條 (Section 232) 關稅,包括鋼鐵、鋁材、汽車及木材。最新一次會議更與美國商務部長 Howard Lutnick 一同出席,長達近兩小時。

消息人士指,美方團隊會在會後向特朗普匯報,加方或在週三期限前再與格里爾會面。美方要求加國作出讓步,包括允許美國酒類重返省級商店、取消汽車報復性關稅及調整乳製品配額;加方則要求特朗普撤回新關稅,並為受打擊的產業提供減免。

前保守黨領袖 Erin O’Toole 表示,加美談判已有「進展」,但若特朗普的新50%關稅如期生效,加國「必須反擊」。他警告:「關稅短視,必然引發你來我往的報復戰,最終傷害兩國經濟及工人,希望能避免。」

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-negotiations-delicate-intense-9.7309934 

 

最新消息 2026-08-18

加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布,7月消費者通脹率升至 3%,高於6月的2.8%,主要受汽油及機票價格上升帶動。汽油價格按年飆升 25.7%,航空交通成本亦升 12%,加上世界盃旅遊需求,令成本進一步推高。

核心通脹(剔除汽油)維持在 2.2%,支持 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 現時「暫不加息」立場。食品通脹降溫,7月按年升幅為 3.1%,低於6月的3.9%;蔬菜升幅回落至3.9%,雞肉僅升0.3%,穀物更錄得 1.7%跌幅。不過鮮果價格卻急升 6.1%,按月更錄得自2011年以來最大升幅,主要由莓類及瓜類帶動。

經濟師警告,若能源成本持續外溢至其他行業,央行或需重新考慮政策。分析認為,單一一次高於預期的通脹數據不足以觸發即時加息,央行將於 9月2日 再次檢視利率政策。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12023818/consumer-price-index-inflation-july/

 

最新消息 2026-08-18

隨着選舉年來臨,市民再度討論誰是多倫多 (Toronto)「合併大城市」時代最成功的市長。自1998年合併以來,五位市長先後掌舵,包括 Mel Lastman、David Miller 、Rob Ford 、John Tory 及現任市長 Olivia Chow ,各自留下鮮明的政治印記。

Lastman (1998–2003) 以「Noooooobody」口號聞名,帶領市府渡過合併混亂,但最終因遊說醜聞下台。Miller (2003–2010) 推出《多倫多市法》,並引入土地轉讓稅,但因垃圾工潮而聲望受挫。Ford (2010–2014) 主打削減開支及低稅率,卻因吸毒影片及醜聞成為國際焦點。Tory (2014–2023) 以穩健管理見稱,疫情期間保持市政穩定,並推動單車道擴展,但因婚外情辭職。Chow (2023至今) 則以進步政策為主,談判省府接管高速公路,推動校餐計劃及延長圖書館開放時間,同時大幅加稅。


市民爭論誰是「最佳市長」,其實反映大家希望下一任領袖具備何種特質:是 Lastman 的活力、Miller 的政策導向、Ford 的親民風格、Tory 的穩健管理,還是 Chow 的進步願景?或許多倫多未來的市長,需要集五人之長,才能真正帶領城市向前。

 

🔗資料來源:  https://www.thestar.com/news/gta/torontos-best-modern-mayor-from-lastman-to-chow-tell-us-who-did-the-best-job/article_3e15bebf-7b5b-4d1c-8361-315bbb6af897.html

 

最新消息 2026-08-18

西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU )風笛樂隊 在蘇格蘭 格拉斯哥 (Glasgow) 舉行的 2026 世界風笛樂隊錦標賽 (World Pipe Band Championships) 勇奪冠軍,成為17年來首支奪冠的加拿大樂隊。


比賽被形容為「全球風笛界的巔峰盛事」,今年共有來自14個國家的 211支樂隊 參賽。由 Pipe Major Alan Bevan、Pipe Sergeant Craig Sutherland 及 Lead Drummer J. Reid Maxwell 領軍的SFU樂隊,在四場比賽中贏得三場,成功奪得隊史第七個世界冠軍,也是Bevan上任後的首個冠軍。

蘇格蘭皇家風笛樂隊協會 (Royal Scottish Pipe Band Association) 行政總裁 Colin Mulhern 讚揚比賽「激烈而精彩」,並向SFU致賀。樂隊在社交平台表示,勝利「令人感到既震撼又謙卑」,並感謝支持者。

今年參賽隊伍來自 蘇格蘭 (Scotland)、北愛爾蘭 (Northern Ireland)、美國 (United States ),以及澳洲 (Australia)、新西蘭 (New Zealand)、阿曼 (Oman) 、法國 (France)、馬來西亞 (Malaysia)、瑞典 (Sweden)、瑞士 (Switzerland) 及德國 (Germany)。SFU的勝利不僅重塑加拿大在全球風笛舞台的地位,更展現其持續的音樂傳奇。

 

🔗資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/bc-band-world-champions#google_vignette

 

最新消息 2026-08-18

加拿大衛生部 (Health Canada) 周三宣布,因鋰電池存在過熱及起火風險,緊急回收 Rowenta 無線吸塵機 (Cordless Vacuum Cleaners)。

受影響產品約 550部,在 Walmart、Best Buy 及 Amazon 等大型零售商有售,顏色包括紅、黑及銀。涉及型號為 X‑Force Flex 14.60 Animal (RH99A2U1) 及 X‑Force Flex 15.60 Animal (RH99F2U1),電池型號為 ZR0097U2,日期代碼以 23或24 開頭。

衛生部警告,電池可能 過熱並起火,引致煙霧甚至火焰,存在嚴重傷害風險。截至 2026年7月2日,加國暫未接獲事故或傷害報告。

當局呼籲消費者 立即停止使用,並聯絡 Rowenta Canada 以更換電池。用戶需將電池取出,用永久墨水筆寫上「recall」,拍照存檔,再提交申請。查詢可致電 1‑800‑418‑3325 (週一至週五,加東時間上午8:30至下午5時),或瀏覽公司網站。

Rowenta 已就事件致歉,並表示正加快安排安全替換,確保消費者可安心繼續使用吸塵機。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/vacuum-recall-canada

最新消息 2026-07-16

隨着國際油價升至近四星期高位,加拿大油泵價格再度上漲。

據 GasBuddy.com 指,加國平均油價周二中午已升至 每公升1.674加元,較上周增加 3.4仙。分析員 Patrick De Haan 預料,未來數日油價或再升至 1.70加元,並可能再加 5至10仙

漲勢主要受 美國 (US) 與伊朗 (Iran) 衝突影響,中東油運受阻。布蘭特原油 (Brent crude) 周二一度升至 每桶86美元,為6月中以來最高,隨後回落至 84美元以上。同時,烏克蘭加強攻擊俄羅斯煉油設施,令全球供應進一步收緊。

大西洋省份受影響最深,因需與歐洲市場競爭汽油供應。周二 紐芬蘭與拉布拉多 (Newfoundland and Labrador) 平均油價達 1.934加元,愛德華王子島 (Prince Edward Island) 為 1.883加元,新斯科舍省 (Nova Scotia) 為 1.840加元,已超越今年早前因美伊戰事而居高的卑詩省 (British Columbia)。

專家提醒,加國油價已在上升軌道,市民若要慳錢,應盡快入油,以免支付更高價格。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/oil-prices-rising-9.7269273 

 

最新消息 2026-07-16

安省 (Ontario) 教育工會警告,全省 教育助理 (Educational Assistants, EA) 嚴重短缺,令弱勢學生缺乏穩定支援,情況在 8月31日合約談判期限 前愈趨嚴峻。

工會領袖指,現時課室支援被「配給」,助理需同時分身多個課室。Pamela Boniferro,Dufferin‑Peel 教育資源工會 (Education Resource Workers’ Association) 主席,直言資金模式忽視人手的重要:「學生有老師即使冇紙筆都能學習,但冇EA就乜都做唔到。」

 

省府表示教育年度資金已增至 306億加元,並支持聘請逾 4,500名EA,但人手安排由校董會決定。工會反駁指招聘崩潰,日常「fail‑to‑fills」情況頻繁,令缺勤無人頂替,導致員工嚴重倦怠。

Lisa Weiler Haskins,教育助理協會 (Educational Assistants Association) 主席,舉例一名EA需同時支援四個課室,學生在她短暫出現時表現良好,但一旦離開便失去支援,課室混亂。工會警告,這常引發 「課室疏散」,甚至導致員工受傷。

家長亦受影響。Cataldo Brugnano,其患自閉症的兒子五年間換過 15名輔導員,批評流失率「荒謬」。工會強調,政府必須推出招聘誘因,仿效過往醫護人員的招募策略,才能解決EA人手危機。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ea-shortage-ontario-9.7268522

最新消息 2026-07-16