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在多倫多，尋找一個負擔得起的住所就像大海撈針，特別是當你希望獨自生活或靠近交通站、購物中心和餐館時，一般都是難以負擔又需耍信用記錄。隨著租客們繼續面對不斷飆升的租金，部分房東也在尋找各種奇奇怪怪的方式來吸引那些經濟拮据的租客，包括出租條件不佳或完全沒有隱私的劏房。
因此，“恐怖房東(Slumslordcanada)”的討論時常在社交媒體平台上出現，比如Reddit，用户們不斷炮轟那些試圖利用租客的房東又或者一些沒良心的人。
最近，在Reddit上的熱話是一間多倫多的“帶家具的臥室”，月租800加元。乍一看，許多用户以為這是一個單間公寓，但很快發現，床實際上是位於共享公寓的客廳裡。截至目前，該Reddit帖子已獲得250多個點贊和近100條評論。😳🛏️
“一開始我覺得‘哇，這還不錯，100%會願意為每月800加元租這個’，然後從評論中才意識到這是一個公共空間。”一位用户寫道，“我不想在穿著睡衣的情況下被你煮咖啡的聲音吵醒，或者我在試圖不打擾你的情況下小心翼翼地走動，生怕會惹怒你讓你把我趕出去。”
其他用户也指出，由於租房市場的嚴峻，部分租客被迫在價格和隱私之間做出選擇。“注意，這裡根本沒有隔擋。”
還有人調侃，“第一次不是印度房東。”
下面還有網民回覆：“哈哈 唯一對此房源感興趣的就只有印度租客”“哈哈，大家忽略了他說是‘在我們家裡的一張床’。天哪，這不是800加元的公寓單間，這是一個有小塑膠隔斷的床位而已，沒有房間、牆壁。”
不幸的是，這並不是最近在社交媒體上引發關注的一則租房信息。
在另一個例子中，一位多倫多房東因嘗試以每月750加元出租一個衣櫃房而遭到抨擊。照片顯示，這個衣櫃裡擠滿了床和電視，讓一些Reddit用户聯想到哈利·波特的樓梯下的小儲藏室。🧳🔑
隨著租房市場的持續緊張，租客們的選擇似乎越來越有限，而房東們也不斷推陳出新招式，試圖在這個競爭激烈的市場中找到立足之地。
由於貸款成本高企、租金低迷，多倫多一對夫婦因購買多套公寓樓花而陷入財務困境，每月虧損近5000元。他們坦言，未來不會再考慮將公寓作為投資選項。
據《環球郵報》報導，Jacqueline與Leo Francis夫婦曾因投資公寓而獲得豐厚回報。他們於2013年以30萬元購入的第一套公寓，於2022年以80萬元售出。然而，之後購買的樓花卻成了他們的財務負擔。
👉🏻投資公寓變虧本負擔，三套公寓負現金流纍纍
👉🏻第二套公寓：每月負現金流$1800
2018年，Francis夫婦在多倫多北部一個繁忙購物中心附近購入了一套公寓樓花，於今年1月以52.8萬元完成交易。然而，受高昂的貸款利率影響（8.3%，貸款金額41萬元），這套公寓的每月支出（按揭、物業費、稅費等）達4200元，而租金收入僅2400元，導致每月負現金流高達1800元。
👉🏻第三套公寓：每月虧損$3100-$3600
2021年，他們與另一對夫婦合作購入位於多倫多東部Beaches社區的一套樓花，於今年5月完成交易，成交價為84萬元。由於兩筆貸款及高昂的物業開支，這套公寓每月成本約6700元，而租金收入僅為3650元（含購房時的一年租金保證）。如今租戶支付的租金為3100元，導致每月虧損高達3100至3600元。
面對巨額虧損，Jacqueline表示：“如果是今天，我絕不會再買樓花。這種投資佔用資金時間太長，回報太差，還不如把錢用在其他地方。”
👉🏻市場低迷：投資者紛紛退場，樓花市場進入寒冬
隨著貸款利率攀升、公寓租金無法覆蓋支出，越來越多的投資者對公寓樓花失去信心。數據顯示，投資者曾佔多倫多樓花市場購買量的70%以上，但興趣減退直接導致銷售量暴跌。
據Altus Group報告，今年第三季度多倫多樓花銷量僅764套，同比大跌73%，創下歷史新低。其他主要城市如卡爾加里、溫哥華和蒙特利爾的樓花銷量也分別同比下降61%、27%和40%。
專家認為，樓花市場要恢復吸引力，需要滿足多個條件：房價顯著下降、貸款利率進一步降低、需求增加，以及租金大幅上漲。然而，這些條件短期內難以實現。
加拿大抵押貸款與住房公司（CMHC）副首席經濟師Aled Ab Iorwerth警告：“高昂的建築成本、有限的收入增長以及租戶無力支付更高租金的現實，使樓花市場陷入結構性問題。”
👉🏻建築成本與房價壓力持續，高風險投資信心難復
過去十年，建築成本飆升迫使開發商提高售價，令公寓樓花價格大幅上漲。2024年第三季度，多倫多樓花均價已達每平方英尺1338元，意味著一套650平方英尺的公寓售價高達87萬元，遠超2014年的35.9萬元。
即便建築成本下降、貸款利率回落至3%左右，投資者仍需時間重新建立對公寓市場的信心。
👉🏻投資者尋求其他選擇，Francis夫婦計劃出售公寓
許多投資者開始尋找更穩健的投資渠道。Francis夫婦則計劃出售兩套虧損公寓，其中位於多倫多北部的公寓現已掛牌，售價62.4萬元。當年支付定金時，房產經紀曾預測該物業可賣到80萬元。
Jacqueline表示，未來他們仍會考慮房地產投資，但已徹底放棄公寓樓花。
隨著更多投資者撤出，加拿大樓花市場的低迷或將持續，而曾經炙手可熱的公寓投資正面臨一場結構性轉變。
9月已經開始，對於每天開車上路的司機朋友，恐怕要更加小心駕駛，因為有些新規例已經開始實施。
BC 緊急健康服務中心表示，上個月 BC 省有 51 人因駕駛而喪生，是過去 11 年同期中死亡人數最高的一個月。
在過去的長周末期間，BC 緊急健康服務每天接獲超過 60 宗車禍報案，呼籲司機在這個勞動節長周末放慢車速，小心駕駛。
為應對致命個案激增，BC 省宣佈：從 9 月 1 日起，司機若有酒後駕駛、超速、賽車或無牌駕駛等魯莽駕駛行為，將面臨更高的扣押車輛拖車和費用。
調整措施包括統一拖車費增加 38%，達到 $110 加元，車輛存放費則上調高達 96%，至每天最高 $40。
調整車輛扣押費用如下：
- 拖車費用統一從 $78.78 上升到 $110
- 每公里拖車費從 $2.41 上漲到 $3.32
- 存放區 1 收費從 $23.98 上漲到 $40
- 存放區 2 收費從 $22.89 上漲至 $38.18
- 存放區 3 收費從 $20.71 上漲到 $38.18
- 存放區 4 收費從 $16.35 上漲到 $32
- 輔助拖拉車收費 (Dolly fee) 從 $35 增加到 $40
- 備用、恢復、清理、附加服務，保障安全費從 $75.58 上漲到 $110
溫哥華島居民克里斯托弗·德沃赫特（Christopher DeVocht）過去幾年經歷了一段宛如電影般的跌宕人生。他從一名業餘股票投資者，一躍成為擁有4.15億加元財富的富豪，卻在瞬間失去所有財富，最終走上了法律的道路。
德沃赫特是一名來自Sooke地區的全職木匠，閒暇時瀏覽網絡論壇，並用辛苦積攢的資金進行投資，特別青睞Tesla股票。到2019年底，他在RBC證券部門的賬戶價值達到8.8萬加元。
新冠疫情成為他的轉折點，隨著北美股市快速上漲，Tesla股票也隨之飆升。德沃赫特將所有資金和收益投入Tesla股票期權，賺得盆滿缽滿。到2020年6月，投資組合估值已達2600萬加元，並且持續上漲。
隨著財富激增，他聯繫了RBC私人銀行，詢問如何利用資產進行房產購買。但隨著投資組合飆升至5000萬加元，RBC的財富管理顧問建議他借錢進行更多交易，並成立公司以降低稅務負擔。到2021年4月，他的資產達到1.86億加元，同年11月更是飆升至4.15億加元。
然而，隨著Tesla股價開始大幅下跌，德沃赫特的財富迅速縮水。最終，為了償還RBC的貸款，他不得不賣出全部Tesla股票，投資歸零。本周，德沃赫特向RBC Dominion證券公司、RBC財富管理公司和Grant Thornton LLP提起訴訟，指責其顧問在提供建議時未能充分考慮他的金融知識，導致巨額損失。
RBC和Grant Thornton目前尚未對此作出回應。
黑色星期五來了！今年，加拿大航空（Air Canada）和西捷航空（WestJet）攜手帶來真正的促銷大優惠，讓近期有出行計劃的朋友撿到大便宜！無論是國內旅行還是國際航班，價格都刷新底線，機會不容錯過。
👉🏻加航促銷詳情：全球航班特惠
即日起至12月1日，加航推出180多個目的地的機票促銷，涵蓋旅行日期從2024年12月6日至2025年6月15日。乘客可享受現金或Aeroplan積分折扣。
👉🏻國內航班
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從溫哥華飛往里賈納：僅需66加元
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溫哥華至埃德蒙頓：68加元
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溫哥華至卡爾加里：79加元
👉🏻國際航班
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溫哥華飛墨西哥或加勒比海：單程不到300加元
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飛往夏威夷：226加元起
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飛往美國多數城市：單程票價不到200加元
👉🏻此外，加航還推出以下優惠：
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精選度假套餐最高4折優惠。
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部分旅遊套餐減免500加元。
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Aeroplan會員專屬：用現金預訂符合條件的航班或度假套餐，可獲得7,500萬積分獎勵！
👉🏻西捷航空“本季最大促銷”
西捷航空的黑五優惠同樣熱力全開，從即日起至12月1日，訂購2024年11月25日至2025年6月30日期間的航班，即可享受大幅折扣，涵蓋超基礎艙（UltraBasic）、經濟艙、特級經濟艙（Premium）和商務艙。
👉🏻促銷亮點
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飛往美國的單程票價低於149加元或129加元。
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溫哥華至加利福尼亞州棕櫚泉：149加元。
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超低價票：低於99加元的機票數量有限，售完即止！
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多倫多至蒙特利爾單程：僅需79加元。
如果您計劃在聖誕假期來一場旅行，這次黑五促銷無疑是最好的時機！不論是飛往陽光明媚的南方，還是享受國內假期，現在就搶購，省下大筆旅遊預算吧！
剛剛過去的這個感恩節，許多加拿大人全家大小出動度假，南瓜田裡熱鬧非凡，大家都在享受秋天的美好。然而，大批印度人再次上街，究竟發生了什麼事情？這不僅僅是一群人鬧騰，一邊是大批人堵住了機場，導致整個停車場關閉；一邊是8000人過節狂歡，點火焚燒，擾民不已。
據當地媒體報導，周末大量Uber和Lyft司機聚集在多倫多的皮爾遜國際機場外示威抗議，直接把機場停車場堵得水泄不通，正常旅客上飛機的停車需求也難以滿足。面對這麼多人聚集，機場無法應對，只好報警，結果出動了一大批警察和保安，直接關閉了整個停車場。
仔細一看，這些司機大多數都是印度裔，據說他們對Uber公司新推出的計費方法表示不滿，認為這會減少他們的收入。這種“預先報價”的新算法更多地利用AI來計算乘客上下車地點或日期，來決定車費。該計費方式在美國已經廣泛使用，上個月在BC省推出，但安省這次卻碰上了印度人的反彈。看看這樣的場面，對Uber有意見卻跑去機場抗議，嚴重影響旅客和機場工作人員的出行。
有網友表示：“如果不公平，抗議沒問題，但先申請再說。”
“先查查這些人是否有工作簽證、身份和合法車牌再說。”
“Uber和出租車公司早已被印度人壟斷。”
“實話實說，這些人是真的能鬧。”就在這邊機場鬧得不可開交，那邊又有8萬人聚眾狂歡了！
上個長周末是加拿大的感恩節，也是印度所謂的“十勝節”。於是，加拿大的“小印度”——賓頓再次出現“印山印海”的盛況——這一次可不是幾千人聚在居民區那麼簡單，而是直接8萬人擠爆街頭，載歌載舞至深夜，放煙花、焚燒肖像！可以見到整片夜空被煙花和焚燒的濃煙照亮，現場熱鬧非凡。
就連保守黨黨魁博勵治也加入這場盛宴，現場發表講話，並與參與者合影。這壯觀的一幕讓加拿大人再次炸鍋：“整個大多倫多地區幾乎變成了印度孟買。”
“我以為是慶祝感恩節周末。”
“他們不是加拿大人。”
“我以為是慶祝感恩節！哦對了，我們得迎合移民……”
“這裡是加拿大，這個週末是感恩節！！！”
“他們點火焚燒，污染我們的空氣，這些人都必須回去！”
“燃放煙花，焚燒肖像，碳稅應該更嚴格一些！”
“我看到的只有污染，他們毀了印度環境，現在又毀掉了加拿大的環境。”
“污染太嚴重了！”
這並不是第一次，每到印度節日，總會有大批印度人上街狂歡，每一次都是這種景象，讓人對移民的反感情緒愈演愈烈——
“雖然我也是移民，但我為加拿大人感到難過。”
“我們需要為加拿大人舉行一場遊行。”
“加拿大外來人口比本國人還多，我們正在失去這個國家。如果我們突然湧入他們國家，你認為印度會慶祝加拿大的節日嗎？”
最近，加拿大和印度之間的關係似乎正在惡化。就在上星期，杜魯多公開表示印度政府可能是之前素里男子被殺的“幕後黑手”，並表示可能要調查外交官，結果被印度譴責為“荒謬”。
加拿大和印度先後驅逐了6名外交官，雙方走上了徹底翻臉的道路。
雖然目前加拿大和印度沒有針對對方實施簽證或旅遊限制，但去年曾經有過一陣子的臨時簽證限制，因此當前的局面也讓不少印度留學生和正在申請簽證的人感到擔憂。
加拿大外交部長也表示，不排除對印度實施制裁的可能性，引發40萬印度人焦慮。
加拿大皇家安大略博物館近日爆出重大失竊案，一夜之間丟失超過2000件文物，引發國內外關注。
皇家安大略博物館（Royal Ontario Museum）成立於1912年，位於多倫多市中心，是北美第五大博物館，也是加拿大最大、涵蓋世界文化與自然歷史的綜合性博物館。該館擁有約1800萬件藏品，涵蓋非洲、東亞、歐洲等多地藝術品及歷史文物，每年吸引超過100萬人次參觀。
特別值得一提的是，博物館內藏有約3.5萬件中國夏商周至元明清時期的文物，素有“海外中國文物大本營”之稱。其中，僅甲骨文殘片就高達8000多枚，十分珍稀。
然而，據外媒近日爆料，博物館內竟丟失了多達2234件文物，包括136片甲骨文、兩件古埃及法老墓隨葬雕像，以及大量國寶級絲織品、紡織品和古服飾。這相當於整個展廳的文物一夜之間蒸發。
👉🏻內部審計揭漏洞 文物管理問題延續十年
審計部門發現問題後，立即展開內部調查，追查文物失竊的途徑與漏洞。調查過程顯示，藏品丟失問題竟可追溯至2014年，時間跨度達十年之久。儘管人工登記的帳冊上記載文物仍在館內，實際上多件藏品早已無法尋回。
藏品部主管奧特卡·爾特對此表示：“我也想知道它們去哪了。如果我知道，早就阻止了。”其輕描淡寫的回應引發外界強烈不滿。
調查顯示，博物館對部分文物採用了落後的人工出入庫管理方法，與現代電子登記系統未能統一對接，導致每年審計時，人工登記的文物屢屢被忽略，成為“監管盲區”。目前統計顯示，每250件文物中，就有1件下落不明。
👉🏻文物流失頻發 博物館管理受詬病
更令人震驚的是，加拿大其他博物館也曾多次發生類似失竊事件。例如，2023年8月，加拿大歷史博物館同樣被曝出大量重要文物失蹤。據悉，館內數千件文物既無來源登記，也缺乏詳細出入庫記錄，日常庫房管理更是形同虛設，員工可在無安檢情況下隨意進出，將珍貴文物帶走。
從2012年至2024年，加拿大多家博物館累計失竊文物超過3000件，凸顯出國內博物館管理系統存在的重大漏洞。
目前，皇家安大略博物館已展開全面內部整改，並與執法機構合作，追查文物下落。這場失竊事件是否會引發更深層次的文化保護反思，值得持續關注。
當談及2025年的旅行計劃時，加拿大不列顛哥倫比亞省（BC省）的溫哥華島無疑成為了熱門話題。憑藉壯麗的自然風光、豐富的文化底蘊以及多樣的野生動物棲息地，溫哥華島成功登上了CNN Travel評選的「2025年全球最佳旅遊勝地」榜單。在全球25個最佳目的地中，溫哥華島是唯一入選的加拿大景點，排名第24位。究竟是什麼讓這座島嶼如此特別？記者帶您深入探索這片隱藏著奇蹟的土地。
👉🏻峽灣與森林：自然的絕美禮讚
溫哥華島的景致如詩如畫，其海岸線被茂密的雨林和巍峨的峭壁環繞，中間則鑲嵌著寬廣的沙灘。從南部的蘇克壺穴（Sooke Potholes）到北部的聖約瑟夫灣（San Josef Bay），每一處景點都彰顯著自然界的鬼斧神工。
其中，蘇克壺穴是一個由河流長年沖刷而成的天然奇觀，以獨特的岩石地貌和碧綠的水池吸引著遊客。夏季，這裡是游泳、野餐的理想場所。而在胡安德富卡公園（Juan de Fuca Park），您可以穿越神秘海灘（Mystic Beach），沿途欣賞古老的森林，最後抵達擁有壯麗瀑布的海蝕洞，令人嘆為觀止。
👉🏻托菲諾：世界級衝浪天堂
位於島嶼西海岸的托菲諾（Tofino）被譽為全球衝浪愛好者的聖地。無論是夏日晴空下的波浪，還是冬季風暴季的澎湃海潮，這裡始終吸引著衝浪迷和自然愛好者。此外，托菲諾還提供一系列獨特體驗：
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品嚐新鮮海鮮佳餚
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探索手工藝品商店
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前往附近的溫泉灣（Hot Springs Cove），享受天然溫泉的療癒
到了傍晚，托菲諾的日落更是令人陶醉。金色的餘暉撒在海浪與山脈間，形成了一幅無與倫比的自然畫卷。
👉🏻聖約瑟夫灣：靜謐的沙灘秘境
對於想避開喧囂的旅行者來說，位於溫哥華島北端的聖約瑟夫灣是一個夢幻之地。這裡的柔軟沙灘、碧藍海水與獨特的海蝕柱構成了一幅恬靜優美的景象。距離波特哈迪（Port Hardy）約90分鐘車程，儘管地處偏僻，但其絕美的自然風光讓每一位前來的遊客都覺得不虛此行。
👉🏻歐式城市風情：維多利亞
作為溫哥華島的首府，維多利亞市完美融合了自然與人文魅力。布查特花園（Butchart Gardens）的繁花似錦，內港（Inner Harbour）的浪漫景色，每一處都充滿了歐洲風情。
此外，這裡還擁有豐富的美食文化。從地道的法式料理到創意海鮮拼盤，維多利亞的餐廳總能滿足食客的味蕾。在城市周邊的小鎮與酒莊間漫遊，更能感受到獨特的田園風光。
👉🏻內陸探險：斯特拉斯科納省立公園
島嶼內陸同樣充滿驚喜，斯特拉斯科納省立公園（Strathcona Provincial Park）便是其中的代表。作為溫哥華島最古老的省立公園，這裡有壯麗的山脈、碧綠的湖泊和豐富的野生動物資源，為徒步愛好者和探險者提供無數選擇。
👉🏻為何選擇溫哥華島？
溫哥華島之所以吸引人，正是因為它的多樣性與獨特性。無論是熱愛冒險的您，還是追求美食與文化的旅行者，這座島嶼都能滿足您的需求。更重要的是，當地居民始終秉持著尊重自然的態度，使這片土地得以保持其原始與純淨的面貌。
旅行TIPS
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最佳旅行季節：夏季適合戶外活動，冬季則是避開人潮的好時機。
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交通方式：可從溫哥華搭乘渡輪或水上飛機前往，島內有巴士與租車服務。
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住宿建議：從高級度假村到溫馨民宿，一應俱全。
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環保意識：請減少塑料使用，遵守當地的環保規範。
溫哥華島是一片充滿奇蹟的土地，它的每一處風光都值得細細品味。如果2025年您的旅遊清單尚有空缺，那麼溫哥華島絕對是值得期待的選擇！
加拿大目前僅剩約 16,000 輛 電動汽車可以享受聯邦政府的退稅補貼計劃，這意味著補貼名額即將耗盡。一旦資金用完，購買電動車的消費者將不得不多支付數千元。根據目前電動車銷售的速度，這些補貼名額可能會在幾周內全部消失。
👉🏻電動車推廣面臨危機
加拿大電動汽車協會總裁兼首席執行官 Daniel Breton 表示：
“想要轉向電動車的加拿大人幾乎沒有時間利用這項激勵措施，這完全違背了對消費者和行業而言應具備的可預測性和可持續性。”
Breton 與其他電動車支持者呼籲聯邦政府為該計劃注入更多資金，以便繼續鼓勵消費者選擇電動汽車，實現減排目標，同時為民眾節省購車成本。
自 2019 年啟動 的聯邦電動汽車退稅計劃 iZEV 已向超過 50 萬名電動汽車購買者 提供了近 30 億元補助。該計劃包括：
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純電動車退稅額 5,000 元
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插電式混合動力車退稅額 2,500 元
👉🏻銷量數據亮眼，但未來恐受影響
在過去五年中，零排放汽車（ZEV）的銷量增長超過六倍，從 2019 年第一季度的不到 12,000 輛 增至 2024 年第三季度的 75,000 輛（最新數據）。根據加拿大交通部數據，零排放汽車現已占全國新車銷量的 14.2%，距離 2026 年目標 20% 相當接近。
然而，交通部發言人 SauSau Liu 指出，原定至 2025 年 3 月 31 日 的計劃，資金可能提前耗盡。
👉🏻專家：取消補貼將造成重大影響
加拿大清潔能源智庫的公共事務總監 Joanna Kyriazis 表示，電動車補貼對於幫助消費者降低成本、推動電動車市場發展至關重要。
“終止該計劃將是重大疏忽，既不利於在經濟壓力下支持民眾，也無助於我們日益成長的電動車產業。”
此外，聯邦和省級政府已承諾投入超過 500 億元 公共補貼，以促進電動車供應鏈並提振低迷的汽車製造業。然而，如果激勵措施撤回，未來的電動車買家將面臨更高的價格壓力。
Kyriazis 補充道：
“取消補貼是一種短視行為，加拿大人購買本地製造電動車的難度將增加，而本國從關鍵礦產到製造業的整個產業鏈，未來在國際市場的競爭力也會受到挑戰。”
👉🏻專家警告：進口限制或加重影響
目前，加拿大對中國製電動車的關稅限制，已讓部分廉價車型難以進入市場。專家認為，在取消補貼的情況下，未來購車者將面臨更大的經濟壓力。
如果您計劃購買電動汽車，請抓緊時間，這可能是享受退稅優惠的最後機會。
隨著一年一度的加拿大報稅季到來，詐騙分子們再度活躍起來！近日，加拿大警方發出特別警告：小心冒充加拿大稅務局（CRA）的短信詐騙！
👉🏻CRA短信詐騙新變體
警方指出，這些短信看似來自加拿大稅務局，內容威脅收件人必須點擊提供的鏈接繳納所謂的罰款，否則將暫停其駕駛執照。一名受害者在點擊鏈接支付罰款後，第二天發現自己的信用卡被用於購買機票或被盜。
警方提醒民眾，這些短信通常涉及交通罰單或違規停車罰款，看似合理但實則漏洞百出。例如，加拿大稅務局不可能處理交通罰單，也沒有權限暫停駕照。收到類似短信應直接刪除，並舉報為垃圾信息。
👉🏻CRA電話詐騙——“CRA騙局”大揭密
更值得警惕的是，著名的“CRA電話詐騙”再次成為焦點。詐騙分子以CRA名義撥打電話，聲稱受害者欠稅並使用威脅手段逼迫付款。據加拿大皇家騎警（RCMP）統計，該詐騙案件涉案金額已超過3400萬加元，受害者平均損失在8000至2萬加元，有些高達10萬加元。
該詐騙團伙以印度的呼叫中心為基地，僱用專業人員進行培訓，使用腳本對受害者進行心理威脅，誘導其提取現金並寄送給“money mule”。收到現金的騙徒僅保留小部分分成，其餘資金會被匯入印度或透過地下匯款系統轉移。
👉🏻案件進展：加籍華人與印度嫌疑人被捕
2024年4月，加拿大籍嫌疑人Thomas Pao從中國飛抵多倫多時被捕。他曾居住於安省密西沙加，因涉嫌詐騙超過5000加元、持有犯罪所得及洗錢而逃亡中國四年。目前其案件仍在審理中。
另一名印度籍嫌疑人Abilash Kumar Chenreddy曾以留學生身份入境加拿大，卻被發現參與詐騙活動。雖然他聲稱受雇於合法公司，但證據顯示他多次接受受害者寄出的現金包裹，並迅速銷毀證據。目前他已被命令驅逐出境。
👉🏻RCMP呼籲加強防範意識
加拿大皇家騎警強調，CRA不會通過短信或電話要求付款，也不會威脅逮捕任何人。如遇可疑聯繫，應撥打CRA官方電話核實或直接忽略。
專家提醒：接到不明電話，切勿輕信，更不要提供個人信息或匯款，以免成為下一個受害者。
曾幾何時，加拿大是全球最熱門的留學目的地之一。寬鬆的畢業工簽政策，讓許多國際學生將留學視為移民加拿大的跳板。
在這股留學後移民的熱潮中，有沒有想過，加拿大的某些大學裡，留學生的比例到底有多高？
根據最新消息，加拿大新斯科舍省的卡普頓大學（Cape Breton University，簡稱 CBU）在2023年學生人數達到頂峰時，留學生比例竟然高達75%以上！
👉🏻卡普頓大學的崛起與挑戰
對多倫多的朋友而言，可能對卡普頓大學並不熟悉，但這所大學其實是加拿大公立綜合性大學之一，早在中國教育部認證的首批加拿大大學名單中就名列其中。
CBU 一直以來因新斯科舍省的寬鬆移民政策，成為許多國際學生的熱門選擇。2023年，該校學生總數達到歷史最高的9100人，其中留學生佔比高達75%。
然而，自2024年加拿大政府推出多項新政策，包括加強學生簽證審核以及畢業工簽的申請條件，國際學生入學難度大幅增加。結果，卡普頓大學的留學生數量驟減，導致校方不得不面臨嚴峻的財政挑戰。
👉🏻2000萬加元預算削減，校長親自出馬招生
日前，卡普頓大學校長大衛·丁沃爾（David Dingwall）在接受加拿大廣播公司（CBC）採訪時表示，聯邦政府對留學生人數設限，導致學校留學生減少了1200人，迫使校方削減1500萬至2000萬加元的預算。
他透露，為了維持運營，學校削減了差旅及其他方面的開支，但他本人也親自前往倫敦、開羅以及印度等地進行招生，與當地大使館合作，希望吸引更多留學生。
👉🏻聯邦限制政策引發的多方影響
丁沃爾對政府在政策制定過程中缺乏與高等教育機構的溝通表示失望。他認為，該政策可能是對部分省份過度招收國際學生的反應，也是對社會上日益增長的反移民情緒的回應。
不過，他強調，留學生的到來已給布雷頓角地區帶來諸多益處，例如公共交通的投資增長以及住房計劃的推進。
“我們希望吸引更多留學生，這不僅能解決學校的財政問題，也能促進當地的經濟發展。”
👉🏻未來挑戰重重
卡普頓大學原計劃到2027年前將學生總數降至7000人，如今受政策影響，這一計劃被提前實現。但大規模削減預算的影響仍在持續顯現。
丁沃爾認為，地緣政治與移民政策的變化正深刻影響加拿大高等教育的未來。對此，他呼籲政府和社會各界重新審視國際學生對經濟和社區發展的積極作用。
位於多倫多聖勞倫斯市場（St. Lawrence Market）以南，已經存在近十年的大型臨時帳篷，預計將於今年徹底拆除，標誌著該地區迎來重要轉型！
👉🏻臨時帳篷即將退場，新市場建設完工
這座位於 125 The Esplanade 的帳篷，原本是為了容納暫時搬遷的聖勞倫斯農貿市場（原址位於 92 Front Street East）。原市場一直進行重建工程，目標是打造一座現代化的地標建築。
經過十年的努力，這座耗資 1.28億加元 的新大樓終於接近完工，預計不久後將投入使用，成為 Front 街與 Jarvis 街 西北角一座引人矚目的新地標！
👉🏻五層現代化建築，結合歷史與未來
這座全新建築由英國知名建築事務所 Rogers Stirk Harbour + Partners 聯合本地公司 Adamson Associates Architects 設計。建築底層將繼續作為農貿市場，而樓上則規劃為法律服務相關的辦公空間。
雖然正式開放日期尚未公布，但有消息指出該設施預計將於未來幾個月內全面啟用。屆時，臨時帳篷自2015年啟用以來的使命也將結束，迎來拆除。
👉🏻從三年臨時規劃到十年帳篷時代
回顧這段歷史，位於 The Esplanade 的臨時帳篷早在 2009年 獲批，原定僅使用三年。然而，由於重建計劃延遲，帳篷於六年後才正式搭建，而新市場的完工時間更是一再推遲，這片臨時設施不知不覺已使用了十多年。
在帳篷搭建前的挖掘工作中，還發現了許多歷史遺跡，包括19世紀末的鐵路枕木和埋藏的碼頭，為該地區的文化和歷史增添了厚重感。
👉🏻拆除後的未來規劃成關注焦點
多倫多市府代表表示，正在制定拆除臨時帳篷後的下一步計劃，包括如何利用這片區域的新方案。初步規劃預計將於今年 春末完成，這意味著帳篷可能會在隨後幾個月內被移除。
隨著帳篷的結束和新市場的啟用，多倫多的聖勞倫斯市場區域將迎來全新的面貌，成為結合歷史與現代的地標性區域，吸引更多居民與遊客的關注。
多倫多圖書館近日發佈新通知，從今年開始，打印和複印服務將重新開始收費。
由於之前的網絡攻擊事件，圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響，為了讓市民能夠正常使用，圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復，收費標準也已正式公布。
👉🏻收費標準：
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黑白打印（8.5 x 11）：$0.15
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彩色打印（任何紙張尺寸）：$0.55
👉🏻什麼時候開始？
預計於2025年2月底恢復收費，但別擔心，圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務，讓您的體驗更上一層樓！
截至2024年底，加拿大所有住宅類型的平均租金已降至17個月以來的最低點，平均租金為2,109加元，同比下降了3.2%。Urbanation總裁Shaun Hildebrand解釋說，由於公寓竣工數量達到數十年來的最高水平、人口流入放緩及經濟疲軟，2024年的租賃市場也出現了“降溫”趨勢。
報告顯示，加拿大BC省和安省的部分城市在去年12月依然呈現持續下降的租金趨勢，然而阿省、曼省、魁省及安省部分城市如尼亞加拉瀑布城和金斯頓則呈現租金上漲。
👉🏻加拿大租金整體下降3%
相比2023年租金增長8.6%及2022年增長12.1%，2024年租金的下降是自2020年COVID-19以來首次出現年度下降，降幅達5.4%。在過去五年，加拿大的租金平均累積上漲了16.8%，相當於每年平均上漲了3.15%。
12月的數據標誌著加拿大平均租金已經連續五個月下降。從9月到12月，平均租金下降了3.8%，這表明2025年年初的租金將繼續呈現加劇下降的趨勢。
👉🏻三居室公寓租金表現優異
截至12月，租賃公寓和市場公寓的平均租金同比下降了1.3%，降至每月2,088加元。除三居室公寓外，其他戶型的租金均有所下降。三居室公寓12月平均租金同比增長0.7%，達到2,927加元。相比之下，一居室公寓的租金降幅最大，同比下降5.9%，降至2,014加元。
👉🏻安省租金下降最為明顯，BC省排名第二
去年租金下降的情況主要集中在安省，安省公寓的平均租金下降了4.7%，降至2,332加元。BC省的公寓平均租金略微下降0.5%，降至2,487加元。這是BC省連續第二年公寓租金下降，2023年已下降1.4%。
儘管租金有所下降，安省和BC省仍是加拿大租金最高的兩大省份。具體來說，BC省的公寓下降主要集中在單間公寓和一居室戶型。單間公寓的租金同比下降2.3%，降至1,930加元，一居室公寓同比下降1.3%，降至2,188加元。而三居室公寓租金上漲6.3%，達到3,466加元。
👉🏻溫哥華租金已連續兩年下降
回顧2024年，加拿大五大市場的公寓平均租金普遍下降，其中最大的租賃市場多倫多同比下降7.1%，平均租金降至2,632加元。溫哥華的公寓租金已連續第二年下降，2024年平均租金下降5.8%，降至2,882加元，這是繼2023年下降0.7%後的表現。
從數據來看，溫哥華的公寓租金仍然是全國最高水平。
👉🏻溫哥華三居室公寓租金變動最小
在溫哥華和多倫多，三居室公寓的年租金降幅最小。溫哥華三居室公寓降幅僅為0.1%，降至4,380加元；多倫多三居室公寓下降了3.3%，降至3,718加元。
根據12月份的數據，BC省的四個城市（北溫、高貴林、列治文、本拿比）位於全國最昂貴的中型租賃市場前五名。
👉🏻合租租金及需求呈下降趨勢
同比數據顯示，合租公寓的房源數量繼續增長，12月增加了18.4%。然而，租客對合租公寓的需求似乎有所下降，這與整體租賃市場的趨勢一致。全國合租公寓的平均租金月下降了1.2%，年下降1.9%，降至986加元，其中安省多倫多的降幅為-9.0%，降至1,194加元。
然而，BC省在租金和需求都呈下降趨勢的情況下，仍然出現租金上漲的現象，上漲了4%，達到1,394加元。
