安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度,省府領導人形容此舉為「歷史性」決定,讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作,而不需再等待數月。
自2026年1月1日起,受規管行業的專業人士,只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內,即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比,現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。
這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一,旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿,協議包括「互惠措施」,不但便利安省人士遷往其他地區工作,也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。
安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示:「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤,我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇,強化本地及全國經濟,確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」
此項改革涵蓋逾50個受規管專業,包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等,當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分,旨在減少就業障礙。
業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響:「我們深信這些措施將有助於建設加拿大,包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動,將有助推動加拿大經濟增長。」
此改革預計將加快招聘流程,並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/
安省(Ontario)政府宣佈,所有省級公務員將於2026年1月5日起全面恢復辦公室工作,正式結束自疫情以來實施的混合工作安排。
目前,大部分安省公務員(Ontario Public Service - OPS)每週需返辦公室三天。根據新安排,員工將於10月20日起增加至四天,並於明年全面恢復五天辦公室工作。不過,省府指出,超過一半的 OPS 員工早已因職務性質而全職在辦公室工作。
安省省長 Doug Ford 為此決定辯護,強調生產力、師徒關係及經濟復甦是主要考量。
「我相信大家喺辦公室工作會更有效率,」Ford 在出席記者會時表示。「你唔可以靠電話去指導一個人,必須面對面,甚至喺茶水間交流。」
財政委員會主席 Caroline Mulroney 表示,這項政策反映公私營機構的整體趨勢。
「恢復五天辦公室工作,符合安省目前的職場環境,亦展現我哋服務市民及企業的承諾。」
內閣秘書 Michelle Di Emanuele 在內部備忘中強調,此政策將尊重現有集體協議,並遵守《安省人權法》(Ontario Human Rights Code)。
不過,此決定引來員工代表強烈批評。代表數千名 OPS 專業人員的工會 AMAPCEO 主席 Dave Bulmer 指責政府繞過公平談判程序。
「我對今早的宣佈感到極度憤怒,」Bulmer 表示。「內閣秘書以政策手段強行推行一項在公平談判中無法取得的結果。」
儘管如此,Bulmer 向已簽訂遠程工作協議的工會成員保證,現有安排仍受集體協議保障。
此政策轉變與多間加拿大主要銀行的做法一致,包括 RBC、Scotiabank、BMO 及 TD,這些機構亦已要求多倫多(Toronto)總部員工增加返辦公室日數。
對於非工會的 OPS 員工,法律專家建議尋求專業意見,以了解自身在勞工法下的權益,特別是當遠程工作曾列入合約或職位條件時。
隨著安省公共部門迎接這項重大轉變,未來對職場彈性、員工士氣及城市經濟的影響仍有待觀察。
你認為全面返辦公室真係會提升生產力?定係只會打擊士氣?
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11334640/ontario-civil-servants-back-office/
每年九月,多倫多迎來一年一度的三文魚洄游季,市內河流和水道將充滿洄游魚群,這是觀賞三文魚逆流而上、產卵的絕佳時機。然而,今年的洄游季卻出現了一些不和諧的現象。
近日,許多網友前往觀賞三文魚洄游,卻驚訝地目睹幾名印度人赤腳站在河中,甚至使用漁網非法捕撈三文魚。據稱,這些人阻礙了魚群洄游至大壩,嚴重干擾了三文魚的自然遷徙。這一行為隨即引發廣泛關注與譴責。
根據網友Young的目擊報導,部分印度人在非法捕撈時被魚警逮捕,現場沒收了漁具,並當場查獲兩袋非法捕撈的三文魚。由於鮭魚洄游期屬於保護期,當地法律禁止任何干擾洄游魚群的行為,違者將面臨嚴厲處罰。
每年9月至11月期間,鮭魚會在多倫多多條河流中進行洄游和產卵,這一現象吸引了大量市民和遊客前往觀賞。然而,非法捕魚不僅破壞自然生態,還可能對魚類繁殖造成不可逆的影響。根據安省法規,干擾或捕捉洄游魚類可能面臨重罰。
多倫多與區域保護局(TRCA)會在洄游季持續監測河流中的魚群情況,並通過其網站提供最新的洄游資訊。截至9月3日,Etienne Brulé公園已確認出現大規模洄游,該地點也是觀賞三文魚的熱門地點之一。
隨著洄游季的逐漸升溫,觀賞者仍有充足時間親眼見證這一壯觀的自然景象。TRCA將於9月22日舉行發布會,提供更多有關鮭魚洄游的資訊,並建議觀賞者前往高地溪谷(Highland Creek Valley)等地,近距離觀察這一奇觀。
市民在觀賞鮭魚洄游時,遵守法規,避免干擾自然生態,共同維護這一珍貴的自然資源。
泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)的“時代巡迴演唱會”(Eras Tour)在溫哥華掀起了一場無法忽視的狂熱盛宴。12月6日至8日,她連續三晚在BC Place體育館開唱,吸引約16萬粉絲湧入,不僅點燃了體育館內的氣氛,更讓整座城市成為名副其實的“Swiftie主題樂園”。從蒸汽鐘到天車站,從交通癱瘓到酒店爆滿,溫哥華的日常生活瞬間被這場音樂狂潮徹底改寫,“Raincouver”搖身一變成為“Swiftcouver”。
👉🏻全城動員700警力,演唱會帶動1.57億經濟效益
為了確保活動順利進行,溫哥華警方調動超過700名警力,維持三天演唱會期間的秩序與安全。據溫哥華旅遊局統計,這三場演出為本地經濟注入了1.57億加元的收入,當中包括9700萬來自住宿、餐飲和交通等相關消費。
交通堵塞程度“突破天際”——由於演唱會吸引了大量粉絲進城,溫哥華的交通幾乎全面癱瘓。不僅普通市民寸步難行,就連一些明星也被困車陣中,被迫親身體驗粉絲式的“堵車文化”。
華人粉絲的實況分享:
“下午兩點半開始,幾個街區的路都要等半小時才能通過,更別說開車了!”
“現場人潮實在太瘋狂了,從中午開始排隊,直到晚上七點才能進場。”
對於Downtown以外的市民,倒是另一番景象,“演唱會區域周邊是人山人海,但其他地方還算安靜。”
👉🏻國際粉絲湧入,酒店餐館全面爆滿
此次巡演吸引了大量國內外粉絲涌入,溫哥華酒店業迎來爆棚需求,82,000間酒店客房被一掃而空。甚至有市民將家中的房間租給歌迷,為本地經濟增添了額外收入來源。
在社交媒體上,一位華人粉絲感嘆道:“這三天,全城都像在為泰勒打工!”
經濟效益數據亮眼:
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16萬人次:BC Place連續三晚座無虛席,外圍更有大量無票粉絲打卡朝聖。
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82,000間酒店房間:預訂率飆升,市中心多間酒店提前爆滿。
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1.57億加元收入:從餐飲到交通,每個行業都在分食這場狂歡的紅利。
👉🏻演唱會現場規模空前,場外更是一片狂歡
為迎合這場音樂盛宴,溫哥華多個地標融入泰勒元素:
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蒸汽鐘首次“改編”:播放《Shake It Off》的旋律,吸引無數粉絲打卡。
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巨型歌詞裝置:溫哥華市中心13個景點豎起真人大小的泰勒歌詞字母,成為拍照熱點。例如,Burrard天車站外的“Karma”和美術館附近的全新景點。
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粉紅友誼手鏈設計:天車站網絡和城市裝置融入粉絲熱愛的粉紅配色,營造巡演文化氛圍。
泰勒與溫哥華的深厚緣分
這是泰勒·斯威夫特第四次蒞臨溫哥華,每次巡演都為城市帶來深遠影響。她不僅用音樂點燃粉絲的激情,也讓溫哥華成為全球的焦點城市。這次“泰勒季”無疑將成為溫哥華歷史上的一段珍貴記憶!
溫哥華Oakridge購物中心附近計劃興建兩座綜合用途大樓的開發商,近日向卑詩省最高法院請求取消市政府對其徵收的130萬加元空置稅。市政府指出,開發商在重新開發前應該修復並出租兩處破舊房屋,但開發商則聲稱,這些房屋因為石棉、霉菌和老鼠糞便污染,已無法居住。
根據提交給法院的請願書,Cambie and 43rd Nominee Ltd.於2022年從Wall Financial Group購買了位於Cambie街5900號街區的房產,計劃將這片單戶住宅區改建為一棟15層的酒店、一棟29層的市場公寓以及一些藝術工作室。
C43 Development在請願書中表示:「這些原有建築物早已空置、破舊,並且極度失修,當時建築物都已被木板封住,無人居住。」該公司隸屬於Peterson Group Properties。C43於2022年春季開始申請開發許可,但由於合作夥伴Coromandel Properties退出,導致項目延誤。
開發商表示,在2022年這些房屋一直處於空置狀態,期間多次與市政府會議討論項目的施工階段,包括景觀、結構、電氣、機械、建築結構、規範和室內設計等內容。然而,直到2023年8月才提交了完整的許可申請。
2023年初,開發商未能申請空置稅附例下的重建豁免,收到市政府通知,稱每處房產需支付634,950加元的空置稅,總金額達1,269,900加元。開發商已支付該筆費用,隨後提出了投訴,認為這些房產應該豁免於空置稅法案,該法案要求對超過六個月空置的房產徵稅。
然而,空置稅審核員的結論是,這些房產不符合豁免條件,因為豁免僅適用於「在市政府審查重新分區或開發許可期間未建有任何居住單元的房產」,請願書如此記載。
開發商於2024年5月要求進行進一步審查,並提交了加拿大註冊安全專業委員會的風險評估報告,指出現有房屋因「化學刺激物、霉菌、石棉、鉛和老鼠糞便的嚴重暴露」而無法居住。
請願書還提到,位於Cambie街5910號的房屋曾遭遇嚴重火災和煙霧損壞,而位於Cambie街5936號的房屋屋頂已經坍塌,造成結構性問題和環境危害。
2023年8月,空置稅審查小組(請願書稱該小組由一名律師組成)支持了審核員的決定,認為這些房產不符合豁免條件,因為「房主本可以在獲得重新分區和許可期間,對建築物進行維修和維護,以保持居住使用。」
審查小組還指出,應徵收空置稅,因為C43的律師在程序上出現了「疏忽」,未徵詢市政府開發、建築和許可部門的總經理意見,以確定重新開發是否能在不延誤的情況下進行,請願書中如是寫道。
C43目前正請求司法審查該小組的決定,理由是「違反了自然公正」。請願書指出,開發商在決定做出之前,沒有機會提供進一步的意見,應給予更多的機會根據附例進行進一步審查或上訴。
開發商還辯稱,他們是根據附例的精神和意圖,努力增加住房供應。
請願書中最後提到,審查小組的程序「對請願人不公平,剝奪了其自然公正」,應予以廢止。
日前,溫哥華重建中的Oakridge Centre(新名稱為Oakridge Park)爆出重磅消息:原計劃入駐的加拿大老牌百貨公司Hudson’s Bay(大家熟悉的The Bay)突然宣布放棄開設旗艦店的計劃!這一決定引發廣泛關注,背後的原因也耐人尋味。
The Bay發言人Tiffany Bourre在回應時表示,此舉是為了“持續優化投資組合”,暗示在Oakridge開店的投資前景並不樂觀。但同時,她強調,The Bay仍將升級位於溫哥華Granville Street的旗艦店,以更好地服務本地消費者。
👉🏻曾經的主力租戶,計劃突生變數
熟悉舊Oakridge Centre的朋友可能記得,The Bay與Safeway曾是這裡的兩大主力商戶。早在2018年,The Bay與Oakridge Centre修改租約,確認在重建完成後繼續成為主力租戶,並獲得1.515億加元的補助金用於償還循環信貸額度。
然而,隨著新商場一期工程接近完工,The Bay突然退出,讓這一重建計劃猝不及防。其他已簽約的商家,尤其是大型租戶,恐怕也不得不重新評估未來策略。
👉🏻百年老字號的起伏與挑戰
作為加拿大最具歷史的百貨品牌之一,Hudson’s Bay成立於1670年,最早以皮毛貿易起家,後來轉型為綜合百貨商場,並逐漸定位高端。然而,近年來The Bay的運營狀況不斷惡化。2018年公司虧損達6.3億加元,隨後逐步關閉歐洲業務。疫情期間,百貨行業雪上加霜,The Bay也未能倖免,甚至一度因未支付租金而被追討。2020年,公司退市並實現私有化。
儘管困境重重,The Bay仍展現出強大的韌性。今年7月,The Bay以26.5億加元收購奢侈品百貨Neiman Marcus,並將其與其他高端品牌整合為全新的國際實體Saks Global,定位為國際高端品牌的集合地。同時,The Bay也吸引了亞馬遜和Salesforce等巨頭的投資,亞馬遜甚至擁有其子公司少數股權。
最新數據顯示,加拿大人在 2023 年的平均壽命再次上升,尤其是大溫地區華人聚居的城市壽命指數名列全國前茅。然而,癌症和吸毒過量仍是加拿大人面臨的主要健康威脅。
👉🏻壽命回升,但尚未回到疫情前水準
根據加拿大統計局(Statistics Canada)的最新報告,2023 年加拿大人平均壽命增至 81.3 歲,比 2022 年有所增加,但仍低於疫情前的高峰水準。
歷年數據顯示,加拿大人在 2012 年的平均壽命為 81.76 歲,隨後逐年穩步上升,2019 年達到高峰 82.23 歲。然而,疫情影響下,2020 至 2022 年的壽命指數有所下降。直至 2023 年,該數字首次出現反彈。
特別值得注意的是,女性壽命仍明顯高於男性。2023 年,女性的平均壽命為 83.89 歲,而男性僅為 79.51 歲,相差超過四年。
👉🏻死亡原因:癌症與吸毒過量
2023 年,加拿大死亡總人數為 326,571 人,比前一年下降 2.4%。
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癌症: 為全國首要死亡原因,2023 年共有 84,629 人因癌症去世,佔總死亡人數的 25.9%。儘管統計局指出,自 2011 年起男性癌症發病率下降,自 2012 年起女性癌症發病率下降,但由於人口老齡化,新發病例和死亡總數持續增加。
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吸毒過量: 全國因吸毒過量死亡人數達 7,162 人,創歷史新高,遠高於 2022 年的 5,645 人。死亡率最高的地區包括卑詩省(每 10 萬人中有 40.3 人死亡)、艾伯塔省(26.1 人)和薩斯喀徹溫省(22.9 人)。
👉🏻華人社區壽命領先,全國榜首來自列治文
近期的另一項調查顯示,加拿大 100 個城市居民壽命排名中,華人聚居的城市壽命表現尤為突出。根據 Point2 發佈的報告,列治文市居民的平均壽命達到 86.8 歲,為全國最高,接近 87 歲 的水準。
主要城市壽命排名:
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列治文市(Richmond, BC):86.8 歲
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約克區(York Region, ON):85.7 歲
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男性:84 歲
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女性:87.1 歲
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多倫多(Toronto, ON):84.3 歲
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男性:81.7 歲
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女性:86.7 歲
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溫哥華(Vancouver, BC):84.1 歲
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男性:81.6 歲
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女性:86.6 歲
報告指出:「列治文市的和平生活方式與健康飲食習慣顯然帶來了回報,這裡的居民壽命在全國名列前茅。」
隨著加拿大人壽命的逐步回升,公共健康領域的挑戰依然嚴峻。癌症和吸毒過量等問題的持續增長提醒我們,健康生活方式和有效的社會干預對於改善整體壽命至關重要。大溫華人區的成功經驗,尤其是飲食平衡、注重養生和良好的社區支持,為全國其他地區提供了寶貴的參考。
Labubu熱潮正在加拿大瘋狂蔓延,這款淘氣怪獸公仔不僅是收藏品,更成為一種文化現象。近日,北京拍賣會上,一款罕見的第一代Labubu以驚人的150,000美元成交,證明這款爆紅玩具不只是可愛,更是高價值投資!
The Monsters - 香港藝術家Kasing Lung創作
Labubu由香港藝術家Kasing Lung創作,是Pop Mart「The Monsters」系列的一部分。憑藉尖牙、精靈耳朵和淘氣笑容,Labubu迅速俘獲全球收藏家的心。其盲盒機制更讓玩家瘋狂,每72盒才可能出現一款稀有角色,這種神秘感讓買家陷入瘋狂搶購!
Pop Mart營收飆升
根據Pop Mart年度報告,公司2024年營收翻倍至130.4億人民幣(約18.1億美元),其中Labubu的成功是主要推動力。毛絨玩具銷量暴增1,200%,佔公司總收入近22%!
Showcase:Labubu是史上最大玩具潮流!
在加拿大,Labubu需求爆炸式增長,這要歸功於Showcase,這家全國零售商將Pop Mart產品帶入本地商場。 "我們經營了30年,這是我們見過最大規模的玩具潮流!" Showcase執行長Samir Kulkarni表示,Labubu的瘋狂需求令人震驚。
仿冒版 Lafufu - 意外掀起獨特潮流!
隨著Labubu熱潮擴散,仿冒版「Lafufu」在社群媒體上意外走紅。Lafufu的缺陷特徵——如歪斜的眼睛、不均勻的毛髮、奇怪的身形——竟然成為一種網路迷因!
儘管是仿冒品,Lafufu仍吸引了一批粉絲,因為它價格較低、取得更容易,讓不在意品牌的買家能以低成本進入Labubu收藏圈。
如何入手Labubu?
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二手交易平台(但要小心高價炒作與仿冒品)
隨著名人與網紅紛紛曬出Labubu收藏,市場需求只會持續飆升!
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🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/lifestyle/article/labubu-the-viral-monster-toy-taking-over-canada/ ; https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/labubu-human-sized-figure-sells-for-over-193000-at-beijing-auction
加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada, ECCC)宣布推出全新的顏色分級天氣警報系統,旨在為國民提供更清晰、更直觀的惡劣天氣警告。
新系統設有三個級別:
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黃色:惡劣天氣可能造成損害、干擾或健康影響。
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橙色:嚴重天氣很可能造成重大損害、干擾或健康影響。
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紅色:極度危險、可能威脅生命的天氣將造成嚴重損害和干擾。
環境部長Julie Dabrusin表示,新系統反映加拿大極端天氣日益頻繁的現象:「透過改善嚴重天氣的報告方式,我們幫助國民更好地理解和準備潛在影響,從而作出保護自己、家人及財產的明智決定。」
Jesse Wagar(ECCC警報準備氣象學家)指出,新系統將加拿大公共天氣計劃現代化,從「門檻式預報」轉向「影響式預報」。警報不再僅以「若干小時內降雪10厘米」等條件為基準,而是強調天氣對社區的實際影響。她補充,這一做法符合世界氣象組織(World Meteorological Organization)的建議,並依靠合作夥伴網絡進行風險評估。
CTV氣象學家Kelsey McEwen將新系統與英國的顏色梯度警報比較,認為更直觀易懂。她舉例說,冰雨的黃色警報可能提醒民眾作出適度防範,如撒鹽防滑並預期停電;而紅色警報則代表更嚴重的風險,例如1998年的冰暴。
Weather Network氣象學家Doug Gillham警告,今年12月可能比往年更寒冷。北極上空的極地渦旋預料將被擾動,冷空氣將在12月至1月席捲加拿大。他並指出,太平洋的弱拉尼娜現象可能導致全國寒冷及多風暴天氣。
McEwen強調新系統的重要性:「這個冬天我們真的需要它。」
加拿大房屋部長Gregor Robertson反駁國會預算官辦公室(Office of the Parliamentary Budget Officer, PBO)最新報告。該報告預測,聯邦新成立的「建屋加拿大」(Build Canada Homes, BCH)在未來五年僅能增加26,000個住房單位。
Robertson表示,報告的估算未有考慮省政府及私人投資的額外投入,以及行業現代化所帶來的效率提升。他強調:「這只是基於原始數字,並未反映我們吸引投資及提升建屋效率的努力。」
PBO臨時官員Jason Jacques指出,26,000個單位相當於住房竣工量增加2.1%,其中約13,000個單位將用於低收入家庭。他在報告中形容BCH對住房供應及可負擔性「僅作出溫和貢獻」。
BCH於今年9月正式啟動,旨在提供融資、建設及加快新屋興建。聯邦政府承諾在未來十年將建屋速度加倍,每年興建超過50萬個單位。不過,PBO指出,目前尚未有具體計劃支持這一目標。
Robertson則回應,這只是「起點」。他表示:「我們將提供大量可負擔住房,並利用全國各地的投資來完成這項工作。」他形容這是「前所未有的規模」。
在BCH啟動時,總理Mark Carney宣布,將優先利用六幅公共土地興建4,000個工廠生產的住房,並在整體資產組合中具備最多45,000個單位的潛力。
PBO同時警告,若現有Trudeau時期住房計劃不獲續期,未來三年聯邦住房開支將下降56%。計劃開支將由2025至26年度的98億加元,減至2028至29年度的43億加元。
對於報告中提及的削減,Robertson表示尚未詳細審閱,但強調政府的住房工作才剛開始。他說:「我們將擴大規模,帶來資金,確保以前所未有的規模建設可負擔住房。」
渥太華已在未來五年預留130億加元,用於貸款、融資及土地收購,作為BCH的一部分。Robertson形容這筆資金只是「初始資本化」。
加拿大當局在全國性行動「國家芬太尼衝刺2.0」(National Fentanyl Sprint 2.0)中,查獲大量毒品,包括386公斤芬太尼、5,989公斤可卡因及1,708公斤冰毒。加拿大皇家騎警(Royal Canadian Mounted Police, RCMP)於週二新聞稿中公布。
該行動於2025年5月20日至10月31日期間展開,由21個加拿大執法機構及政府部門合作,並由加拿大打擊有組織犯罪綜合應對中心(Canadian Integrated Response to Organized Crime, CIROC)統籌。
RCMP助理專員兼CIROC共同主席Bonnie Ferguson表示:「CIROC的宗旨十分明確:協調各方力量,偵查、追捕、打擊及瓦解有組織犯罪。加拿大執法、情報及政府部門的合作,是保障社區安全的關鍵。今日公布的成果,彰顯無數執法人員在打擊芬太尼進口、生產及販運上的堅毅。」
RCMP指出,查獲的芬太尼中,南下美國的比例不足1%,顯示問題主要屬於本土。「我們並非芬太尼出口國,這是一個國內問題。」當局強調。
除了毒品查獲,行動亦導致8,136人被捕及遭檢控,其中包括217名在保釋期間仍販運芬太尼的嫌犯,並搜獲現金1,346萬加元。
根據CIROC資料,大部分查獲案件發生在安省(Ontario);前驅化學品則主要在魁省(Quebec)被查獲,佔總量83%(224公斤);而冰毒則有51%在卑詩省(British Columbia, B.C.)被查獲。
RCMP補充,部分在行動前及行動期間展開的調查仍在進行中。
計劃於2026年前往英國(United Kingdom, U.K.)的加拿大人,將需事先申請電子旅行許(Electronic Travel Authorization, ETA)。英國政府本週宣布,該制度將於2026年2月25日開始嚴格執行。
ETA計劃適用於85個免簽證國家,包括加拿大及美國(United States, U.S.),允許旅客在英國停留最多六個月,用於旅遊、探親、商務或學習;過境英國亦需持有ETA。政府強調:「沒有許可,就不能旅行。」
申請人須提供個人資料、生物識別信息及聯絡方式,並回答部分適格問題。英國移民及公民事務部長Mike Tapp表示:「ETA讓我們更有能力阻止威脅人士入境,並更全面掌握移民情況。」
英國於2023年10月首次推出ETA,至今已有逾1,330萬名旅客成功申請。政府指出,數碼化程序令入境更快捷順暢。
加拿大人可透過ETA手機應用程式或網站申請,需一次性完成,並上載護照及面部掃描(九歲以下兒童除外)。大部分申請可於數分鐘內獲批,但建議預留三個工作日。ETA有效期為兩年,費用為16英鎊(約29.60加元),較年初的10英鎊上調。
英國並非唯一實施此類制度的地區。歐盟(European Union, EU)將於2026年提高歐洲旅行資訊及授權系統(European Travel Information Authorization System, ETIAS)費用;加拿大早已設有類似ETA制度,費用僅7加元;美國則要求旅客申請電子旅行授權系統(Electronic System for Travel Authorization, ESTA)。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/uk-eta-enforce-2026-canadians
加拿大總理Mark Carney宣布大幅改組內閣,委任Marc Miller出任「加拿大身份與文化」及「官方語言」部長。這位蒙特利爾(Montreal)國會議員曾在前總理Justin Trudeau任內負責移民、皇室—原住民關係及原住民服務,但在Carney上任初期未獲委任入閣。
Carney同時擴展兩名現任部長的職責。公共工程及採購部長Joël Lightbound被委任為Carney的魁北克副手(Quebec lieutenant);環境及氣候變化部長Julie Dabrusin則新增「公園及自然」範疇。這些職責此前由前部長Steven Guilbeault負責,他已於上週辭職。
Miller在宣誓就任後表示:「能重返內閣感覺很好,我是一個喜歡忙碌的人……很高興有機會繼續做一些重要工作。」
Lightbound自2015年首次當選,今年4月大選後才首次獲委任入閣;Dabrusin則曾在Trudeau任內擔任國會秘書,今年春季在Carney領導下晉升為部長。
是次改組正值渥太華 (Ottawa) 與阿爾伯塔省 (Alberta) 達成協議,暫停聯邦油氣排放上限計劃,並取消阿省在《清潔電力規例》(Clean Electricity Regulations)下的要求——這些政策均由Guilbeault在任環境部長時推行。Carney早前已撤回部分Trudeau時期的環境政策,包括在上任首日暫停消費者碳稅。
Guilbeault上週在聲明中批評這些措施被拆除,強調它們「對氣候行動計劃至關重要」。他仍將以自由黨(Liberal Party)國會議員身份留任。
這是自4月大選以來第二次內閣改組。前運輸及內部貿易部長Chrystia Freeland於9月辭職,並表示計劃全面退出聯邦政壇。Carney將內部貿易職務交由加美貿易部長Dominic LeBlanc,運輸職務則交由眾議院領袖Steven Mackinnon。
Freeland曾在Trudeau任內出任多個重要職位,包括財政部長。她去年辭去財政部長一職,最終導致Trudeau下台。其後她曾與Carney競逐自由黨黨魁,但最終以明顯差距落敗。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-cabinet-culture-quebec-9.6998934
根據加拿大統計局(Statistics Canada)最新數據,加拿大第三季經濟按年率增長2.6%,主要受國防開支急升帶動,成功避過技術性衰退。
政府在武器系統上的支出於第三季大增82%,成為推動增長的主要因素;原油出口亦有所增加。渥太華於今年6月與其他北約組織(NATO)成員國共同承諾,至2035年將國防開支提升至國內生產總值(GDP)的5%。
政府在非住宅建築(如醫院)上的投資亦有所增加。不過,商業投資在第三季幾乎沒有變化,而家庭消費則下降,汽車購買減少,但租金及金融服務支出上升。
加拿大統計局(Statistics Canada)同時將第二季GDP由原本的1.6%跌幅修訂至1.8%。該局指出,由於美國政府停擺導致部分數據缺失,第三季GDP或需在明年2月作出較大幅度修訂。9月份GDP按月增長0.2%。
技術性衰退定義為連續兩季經濟負增長。蒙特利爾銀行(Bank of Montreal)首席經濟師Douglas Porter表示:「第三季GDP數據暫時應能平息衰退的討論。」他補充,對2026年的經濟增長預測維持在1.4%,略高於聯邦預算假設的1.2%。
Porter指出:「對加拿大央行(Bank of Canada)而言,數據整體表現好過預期,令其更可能在下月的會議中保持觀望。」
另一方面,加拿大商會(Canadian Chamber of Commerce)首席經濟師Andrew DiCapua則持審慎態度,形容經濟「病態」。他指出:「我們需要更強勁的本地需求來承擔更多增長,但第三季GDP並未反映這一點。家庭及企業仍在觀望,經濟未能找到進一步加速的動力。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-gdp-q3-2025-9.6995959
多倫多 (Toronto) 的超速攝影機已於11月底全部拆除,由市府委託的供應商完成,象徵安省省長Doug Ford結束他所形容的「斂財工具」行動。
這項拆除行動距離市府將攝影機由75部增至150部,不足一年。該計劃源於2021年在高園(High Park)旁的Parkside Drive發生的致命車禍:71歲的Valdemar Avila與69歲的Fatima Avila在交通擠塞中遭Artur Kotula以超速逾一倍的BMW撞擊,丈夫當場死亡,妻子送院不治。事後市府將速限降至40公里並安裝攝影機,一年內發出逾24,000張罰單。
雖然研究顯示成效顯著——病童醫院(Hospital for Sick Children)與多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)的研究指出,在250個校區速限區內車速大幅下降——但2025年全市出現連串破壞事件。9月一夜之間有16部攝影機被砍倒,翌日Ford公開表示要徹底移除。
市長Olivia Chow堅決反對,強調「超速奪命」。然而,省府於10月20日提出第56號法案,正式終止自動超速執法計劃。多位安省大城市市長及安省警察首長協會(Ontario Association of Chiefs of Police)批評此舉,警告將「逆轉多年來在校區安全上的進展」。
安省警察首長協會(Ontario Association of Chiefs of Police)聲明指出,自動超速執法「已被證明能減少超速、改變駕駛行為,並令道路更安全」。然而,禁令仍然落實。
供應商Verra Mobility,總部位於美國亞利桑那州,亦宣布退出安省市場,但強調超速攝影機在提升道路安全方面具備確切成效。
加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)確認,過去兩週在安省史特拉斯羅伊(Strathroy, Ontario)地區出現四宗高致病性禽流感(Highly Pathogenic Avian Influenz , HPAI)疫情,已導致超過63,000隻家禽被撲殺。
最新疫情於上週五在一間商業家禽農場被發現,受影響家禽數量仍未確定。CFIA表示,所有受影響的家禽將依照省級規定人道處理及銷毀,目前尚未找到單一感染源。
為防止疫情擴散,CFIA已設立兩個主要控制區(PCZ-302及PCZ-308),涵蓋大部分史特拉斯羅伊-卡拉多克(Strathroy-Caradoc),以及部分阿德萊德-梅特卡夫(Adelaide Metcalfe)、泰晤士河奇佩瓦原住民社區(Chippewas of the Thames First Nation)、米德爾塞克斯中心(Middlesex Centre)及西南米德爾塞克斯(Southwest Middlesex)。在這些區域內外運送家禽、產品或副產品均需許可證。
Feather Board Command Centre(FBCC)總經理Maggy Watson-Sparks在聲明中表示:「HPAI並非食物安全問題,而是群體健康問題。我們正與CFIA及省級委員會緊密合作,以保障家禽健康。」
專家警告,目前流行的H5N1病毒株傳染性極高,常由候鳥傳播。西安大略大學(Western University)生物學教授Beth MacDougall-Shackleton指出,野鳥若與家禽共用水源或食物,極易引發疫情。她強調必須採取嚴格的生物安全措施,例如更換鞋套,以避免將受感染野鳥的糞便帶入農場。
雖然罕見,但H5N1可透過與受感染家禽或受污染環境密切接觸而傳染人類;然而,至今未有發現人傳人病例。
本地家禽企業亦作出回應。Burnbrae Farms確認其供應商未受影響,而Cuddy Farms(——該市最大僱主——在截稿前未有回覆查詢。
安省西南部近年多次爆發禽流感,包括米德爾塞克斯中心、北米德爾塞克斯佐拉鎮(Zorra Township)等地。自2022年初以來,加拿大已錄得615宗疫情,影響約1,660萬隻家禽。


