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👉🏻專家預測：安省房地產市場將迎來新一波熱潮
2025年可能成為安省房地產市場的爆發之年。專家指出，利率下降與新移民需求的推動將使首次購房者湧入市場，整體購房需求或大幅增長。
👉🏻利率下降提升購房信心
本週，加拿大央行宣布將隔夜利率下調至3.25%。雖然未來可能不會進一步下降，但經濟學家認為，這一降息對首次購房者而言是重要的利好消息，將幫助更多人踏入房市。
👉🏻新移民需求注入市場活力
近年來，大量新移民選擇安省定居，也為市場帶來巨大動力。地產專家Rameez表示：“過去四到五年間，加拿大迎來了大量新移民。他們花了約兩年時間完成永久居民身份申請，現在已準備好進入購房市場。”
根據多倫多地產局（TRREB）的數據，僅在2024年，就有21%的新移民將購房列為首要任務，顯示出這一群體對市場的強大影響力。
然而，市場供應不足可能成為首次購房者面臨的主要障礙。Rameez指出，大多數首次購房者傾向於在1月行動，以避開價格高峰，但許多賣家選擇等待春季市場，以期獲得更高價格。
根據TRREB數據，2024年僅有37%的房主計劃在大多地區掛牌出售，但預計2025年春季市場供應將有所改善。
👉🏻給首次購房者的建議
Rameez警告說，如果過多買家同時湧入市場，可能對首次購房者造成不利影響。他表示：“二次購房者可通過出售現有房產籌集資金，而首次購房者則主要依賴儲蓄，這將使他們處於劣勢。”
因此，他建議首次購房者謹慎行事，進入市場前需明確自身預算。他強調：“並沒有所謂的‘完美時機’，只有適合自己的時間。”
結合近期抵押貸款保險修訂（全國價格上限提高至150萬加元）及首次購房者貸款期限延長至30年的措施，市場為首次購房者創造了更加有利的條件。
安省房地產平台Zown的運營者Rishard Rameez分析指出，市場環境正在轉變。“與去年相比，今年12月的情況完全不同。我們接到了大量準備購房的諮詢電話。未來兩到三個月內，首次購房者數量可能增加20%到30%。”
他認為，這一現象的背後，是買家在過去數年的耐心等待。“從疫情早期開始，許多買家便在等待利率下降的機會。如今，這些等待終於迎來回報。”
加拿大 (Canada) 聯邦政府已與位於多倫多 (Toronto) 的人工智能公司 Cohere Inc. 簽署一份非財務性備忘錄 (MoU)，旨在找出人工智能可如何提升公共服務運作，並強化加拿大 在國內使用及出口商業化 AI 能力。
此備忘錄彰顯政府對建構本土 AI 解決方案及數碼主權，以提升公共服務效率，使其更迅速、更智慧、更具安全性。官員指出，雙方合作將聚焦於聯合研究、試點計畫及技術專長分享，但政府並未公佈具體專案內容或執行時程。
此舉回應總理 Mark Carney 政見中關於提升公共服務效率的承諾。為此，政府已要求多個部門尋求最高 15% 的計畫支出削減，視 AI 為在有限資源下提高產能的可行方案。
在一篇部落格貼文中，Cohere 將此備忘錄視為「以我們安全、具主權的 AI 技術改造公共部門」的機會，但尚未說明將採用哪些具體應用或模型。一名發言人確認，該協議並未包含政府的直接資金投入，而是著重透過專長分享來促進創新。
此合作夥伴關係標誌著加拿大在負責任地運用 AI、強化本國科技產業及現代化公共服務方面邁出的重要一步。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/ottawa-taps-cohere-ai-public-175801924.html
列治文居民於2025年11月28日（星期五）驚訝發現，位於列治文奧運場館（Richmond Olympic Oval）對面的T&T超市（T&T Supermarket）ORA分店已永久結業。該店自2014年起服務社區，至今已有11年歷史。
店外張貼的告示指出，結業決定是經過「戰略檢討，以便更好地服務社區顧客」後作出。告示同時表示：「對忠實顧客及鄰里造成不便，我們深感抱歉。能夠服務這個社區是我們的榮幸，期待在附近的T&T分店再次歡迎您。」
突如其來的消息令不少居民感到困惑。Reddit 用戶Ulanob在網上分享告示照片，並向《Richmond News》表示，該店在本週早些時候仍正常營業，毫無結業跡象。他說：「今天有不少人站在門口一頭霧水。」
T&T總部代表確認ORA分店結業，但未提供更多細節。這次突然的關閉，為該分店逾十年的社區服務劃上句號。
作為加拿大最大的航空公司，加拿大航空（Air Canada）在全球排名中卻未能進入最佳之列。根據旅行科技與物流公司 AirHelp 最近發布的 2024年最佳與最差航空公司排行榜，在109家航空公司中，加拿大航空僅排在 第91位。
👉🏻排名標準與全球前列航空公司表現
👉🏻AirHelp 根據以下三項指標進行評分：
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準時表現
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客戶評價
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投訴與索賠處理能力
👉🏻榜首：比利時航空（Brussels Airlines）以平均分 8.12（滿分10分） 榮膺第一。
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準時表現：7.8 分
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客戶評價：7.9 分
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索賠處理：8.7 分
👉🏻亞軍：卡塔爾航空（Qatar Airways），平均分 8.11。
👉🏻季軍：美國兩大航空公司聯合航空（United Airlines）和美國航空（American Airlines），平均分 8.04。
👉🏻加拿大航空的成績
👉🏻加拿大航空在榜單中排名 第91位，平均分為 5.13，各項表現如下：
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準點率：6.8 分
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客戶評價：8 分
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索賠處理：僅 0.6 分
👉🏻相比之下，加拿大其他航空公司的表現稍好：
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越洋航空（Air Transat）：以平均分 6.82 排名第36，是加拿大表現最佳的航空公司。
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西捷航空（WestJet）：以平均分 6.59 排名第45位。
AirHelp 報告指出，加拿大航空公司整體表現不佳，沒有一家公司進入前30名，特別是在 索賠處理能力 上得分普遍偏低。
👉🏻加航新政策引爭議
加拿大航空近日宣布了一項針對 基本經濟艙乘客 的新規定：
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從 2025年1月3日 起，北美境內或前往墨西哥、中美洲及加勒比地區的旅客，需支付 額外隨身行李費用。
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從 2025年1月21日 開始，若乘客想更改登機座位，也需根據座位位置支付額外費用。
儘管登機時座位分配仍免費，但此政策已在網絡上引發強烈不滿。不少顧客批評，加航此舉等同於 哄抬物價。
作為全國最具規模的航空公司，加航此次不僅在全球排名中表現失色，其新增收費政策也進一步削弱了顧客的滿意度與忠誠度。未來，加拿大航空是否能提升服務質量、改善客戶體驗，仍需拭目以待。
美國旅遊雜誌Travel + Leisure日前評選，由卡加利（Calgary）至賈士伯國家公園（Jasper National Park）的自駕路線，成為加拿大夏季最壯麗的公路之旅。壯觀的山巒景致、碧綠湖泊與豐富的野生動物，令此程名列前茅。
行程亮點
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出發於卡加利：探訪奧林匹克公園（Olympic Park）及英格伍德（Inglewood）歷史街區。7月出行的旅人，更可搭上世界知名的卡加利牛仔嘉年華（Calgary Stampede）熱潮。
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班夫國家公園（Banff National Park）：Travel + Leisure特別推介佩託湖（Peyto Lake）和莫雷訥湖（Moraine Lake）等冰川湖，並讚賞公園內「壯觀的野生動物出沒與令人屏息的山水美景」。
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冰原大道（Icefields Parkway）：連接班夫與賈士伯的這段公路，被譽為北美最美之一。途中必停哥倫比亞冰原（Columbia Icefield）及阿薩巴斯卡冰川（Athabasca Glacier），可實地踏上千年冰層或參加專業導覽。
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賈士伯國家公園：抵達後，必遊瑪琳湖（Maligne Lake），湖中隱島上的歷史旅館提供難得的過夜體驗。鄰近的伊迪絲‧卡維爾山（Mount Edith Cavell）每夏開放登山道，是攝影愛好者的熱門取景點。
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星空饗宴：賈士伯被列為暗空保護區，遠離城市光害，晴朗夜空下可清晰觀賞銀河，滿天星斗盡收眼底。
這條自駕路線完美結合都市文化、國家公園原野與沿途風光，為您呈獻最完整的加拿大夏季體驗。
你會將卡加利—賈士伯之旅納入下次旅程嗎？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/best-road-trip-to-take-in-canada
近日，美國前總統 唐納·特朗普（Donald Trump） 再度強硬表態，確認將按時對加拿大商品徵收關稅，令兩國貿易戰升溫。
本月稍早，特朗普曾短暫暫停了他最初計劃的關稅政策，當時他提議對 所有加拿大商品加徵 25% 關稅，並對 加拿大能源進口額外徵收 10% 的關稅，該計劃原定於 3 月 4 日 正式實施。
然而，從目前情勢來看，這項暫停關稅的可能性越來越低。
👉🏻特朗普：將按時開徵關稅！目標直指加拿大與墨西哥
在與 法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron） 共同舉行的新聞發布會上，特朗普被問及 3 月 4 日 這一關鍵期限是否會延後。他的回答斬釘截鐵：「我們將按時徵收關稅，進展將非常迅速！」
特朗普表示，美國之所以對加拿大、墨西哥等國加徵關稅，是因為這些國家「長期以來在貿易上虐待美國」，同時他還聲稱，此舉將有助於遏制 非法移民與毒品（如芬太尼）的流入。
此外，特朗普還透露，他正推動所謂的「互惠關稅計劃」，這項計劃將根據其他國家對美國商品的關稅及非關稅壁壘，來決定美國對這些國家徵收的稅款。
根據此前特朗普的表態，未來可能受到關稅影響的加拿大商品包括 鐵鋁、汽車、木材、藥品、晶片（芯片）、數字服務 等。
👉🏻BC 省手握「大殺器」？貿易戰或將升級
面對美國的關稅威脅，加拿大各省已開始制定反制措施。此前，安省與 BC 省曾威脅對美國「斷電」，以此回應美方的不公平貿易政策。
然而，BC 省可能還有更強有力的「大殺器」——「斷水」！
據悉，BC 省擁有豐富的水資源，包括重要的跨境水域 哥倫比亞河（Columbia River）。該河流為美國提供大量水力發電與農業灌溉資源，若加拿大限制美國對此水資源的使用，勢必對美方造成重大影響。
特朗普曾在過去公開談論加拿大水資源對美國的重要性，因此若加拿大決定利用「水資源反制」，將會為這場貿易戰增添更多變數。
目前，加拿大聯邦政府尚未對「斷水」選項表態，但隨著 3 月 4 日的臨近，加美貿易戰恐將進一步升級。
加拿大前聯合國 (United Nations) 大使 Bob Rae 表示，美國總統 Donald Trump 最近在委內瑞拉 (Venezuela) 的行動凸顯其更廣泛的戰略，威脅加拿大主權，並需要加拿大政治領袖作出更強烈回應。
Rae 在接受 Global News 訪問時指出，特朗普政府正拋棄多邊主義，轉而在整個西半球主張單邊支配，「完全沒有合法性的概念」。他警告，加拿大可能被視為附屬資源基地。他說：「我們已在菜單上。」並提醒加拿大人不要因特朗普未再提「第 51 個州」而掉以輕心。
美國軍方上週末拘捕委內瑞拉總統 Nicolas Maduro 及其妻子，加上特朗普對格陵蘭 (Greenland)、哥倫比亞 (Colombia) 及古巴 (Cuba) 的威脅，凸顯他重啟門羅主義 (Monroe Doctrine) —— 一項 200 年前的政策，主張美國在西半球的支配地位。Rae 引述特朗普顧問 Stephen Miller 的言論，以及美國國務院 (U.S. State Department) 社交媒體帖文「這是我們的半球」作為證據。
卡爾頓大學 (Carleton University) 國際事務教授 Fen Osler Hampson 亦表示憂慮，指加拿大的能源基建、礦產儲備及北極資源可能被美國視為國家安全優先目標。他說：「不論我們喜不喜歡，我們都將受制於華盛頓 (Washington)。」
加拿大總理 Mark Carney 在巴黎 (Paris) 與歐洲盟友會面時表示，馬杜羅被推翻是「民主轉型的契機」，並強調加拿大石油出口將保持競爭力。他亦反駁特朗普聲稱美國「需要」格陵蘭，指該地未來必須由當地人民決定，加拿大則會加強北約 (NATO) 北極安全。
專家警告，加拿大的沉默可能削弱其譴責俄羅斯 (Russia) 入侵烏克蘭 (Ukraine) 或中國 (China) 威脅台灣 (Taiwan) 的能力。Rae 呼籲加拿大人正視威脅：「我們必須向國民坦誠，清楚指出這對我們主權和繁榮的直接威脅。」
Hampson 補充，加拿大必須加強與歐洲的合作，以抵制美國的帝國主義。他說：「一個被美國、俄羅斯及中國劃分影響範圍的世界，對加拿大這類中等強國極具破壞性。團結一致至關重要，否則我們將各自孤立。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11601355/trump-venezuela-canada-western-hemisphere-bob-rae/
加拿大政府正式啟動新政策，容許中國製電動車（EV）以較低關稅進口，加國市場即將迎來 比亞迪 (BYD）、奇瑞 (Chery） 及 吉利 (Geely） 三大車企。
根據總理 Mark Carney 於2026年1月公布的新措施，中國電動車可按6.1%關稅進口，每年配額49,000部，至2030年將增至70,000部，但當中至少一半需為低於35,000加元的「可負擔」車款。
BYD及奇瑞已展開進軍加國的準備工作，而吉利則計劃透過旗下品牌如富豪(Volvo）、 極星 (Polestar) 及 路特斯 (Lotus）的現有經銷網絡進行佈局。Lotus行政總裁 Feng Qingfeng（馮清峰） 表示，品牌今年將在加拿大由6間經銷商擴展至12間，並準備率先以新關稅進口中國製EV。
此政策源於2024年加國跟隨美國將中國電動車關稅提升至100%，但在今年與中國達成協議後，加拿大決定回調至6.1%，中國亦同時降低加國農產品關稅。
所有進口車輛須符合加拿大《汽車安全法》、《植物保護法》等標準，並獲得由加拿大全球事務部（Global Affairs Canada）發出的特定運輸許可證。首輪最多發出24,500張許可，第二輪將於2027年初展開。
目前BYD在加國尚無消費者業務，但在多倫多北部設有電動巴士廠房，並於蒙特利爾由進口商營運的士車隊。奇瑞正申請多個品牌商標保護，其中入門級車款 iCar（出口名為iCaur）被視為主力。吉利旗下高端EV品牌 Zeekr 亦已在加國註冊商標。
業界預期，中國車企將傾向與現有加國經銷商合作，而非自建網絡，以加快進入市場的步伐。
中國電動車品牌搶灘加拿大，勢成北美市場新焦點。
🔗資料來源:https://www.autonews.com/ev/anc-chinese-automakers-byd-chery-geely-eye-canada-2026-0309/
加拿大勞動市場於2026年初急速惡化，首兩個月流失超過10萬份全職工作，失業率升至6.7%，在七大工業國（G7）中僅次於法國。
2月錄得自新冠疫情以來最嚴重的就業下跌，抵消去年底的增長，批發及零售業受創最深。
總理 Mark Carney 在挪威表示，美國關稅正令加拿大經濟「出現重大調整」，但強調工資整體上升，失業率仍略低於他於2025年3月上任時的6.8%。
保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評這份報告是「壞消息」，並指責Carney領導下加拿大經濟表現落後。他指出，美國總統 Donald Trump 對汽車、鋼鐵及鋁材徵收關稅，已導致數千人失業。Poilievre將前往美國，與汽車業高層及國會議員會面，討論保守黨的應對方案。
經濟學家形容數據令人憂慮。CIBC Capital Markets高級經濟師 Katherine Judge 指出，報告顯示「勞動市場鬆弛加劇，經濟活動因貿易不確定性而陷入停滯」。
美國仍是加拿大最大出口市場，約佔三分之二。隨着美墨加協定（USMCA）今年進行強制檢討，Trump更暗示可能廢除或重新談判，加國經濟前景持續受壓。
加拿大政經形勢嚴峻，失業率攀升與貿易不確定性成為社會焦點。
加拿大總理 Mark Carney 與挪威 (Norway)、瑞典 (Sweden)、丹麥 (Denmark)、芬蘭 (Finland)及冰島 (Iceland)領袖周日共同承諾，將加強北極防務，保障主權及穩定，應對由俄羅斯 (Russia) 及美國 (United States) 戰爭引發的地緣政治不穩。
挪威首相 Jonas Gahr Støre 在加拿大—北歐峰會上表示：「我們六個國家並非弱國，而是擁有堅定決心及價值的強國。」
六國在聯合聲明中強調，致力確保北極居民「能在和平中繁榮」，並重申作為民主國家，必須維護法治、人權及領土完整。
Carney此行是繼他於1月在達沃斯（Davos）世界經濟論壇呼籲「中等強國團結一致」後的首次正式訪挪。當時美國總統 Donald Trump 曾威脅以軍事力量吞併格陵蘭（Greenland），該地為丹麥的半自治領土。丹麥首相 Mette Frederiksen 感謝Carney的支持，指美國的壓力令格陵蘭人民「非常艱難」。
Carney向丹麥媒體表示，若格陵蘭主權受威脅，加拿大將與盟友採取「必要措施」，並強調要建立更強的北極安全保障。他同時指出，加拿大與北歐將合作提升北約（NATO）預算，並加快開發北極地區的關鍵礦產。
Carney早前在黃刀鎮（Yellowknife）宣布，政府將投資350億加元改善軍事基地及機場，以減少對美國防務的依賴。
峰會在美國放寬對購買俄羅斯石油國家的制裁後更顯急切。此舉可能為俄羅斯提供更多資金擴充北極軍力。北約目前在挪威及芬蘭舉行「Cold Response」軍演，涉及32,000名士兵，模擬對抗俄羅斯的戰爭場景。
六國一致認為俄羅斯是最大安全威脅，但Støre警告，若盟友侵犯主權及國際法，將「更不可接受」。
加拿大與北歐的合作凸顯北極地緣政治的重要性，主權與安全成為焦點。
加拿大自然資源部表示，從4月起每日石油產量將增加14萬桶，作為國際能源署（International Energy Agency, IEA）協調計劃的一部分，以穩定因伊朗（Iran）戰爭而受擾的全球供應。
自然資源部長 Tim Hodgson 周五承諾，加拿大將貢獻2,360萬桶，響應IEA前所未有的釋放4億桶石油計劃。官員強調，這並非緊急增產，而是源自亞伯達省（Alberta）油砂既定的產量提升。
加拿大在2025年平均每日生產530萬桶原油，是次增產相當於供應增加2.6%。由於加拿大是石油淨出口國，根據IEA規定，並無需設立緊急儲備。
自美國（United States）與以色列（Israel）於2月28日開始轟炸伊朗（Iran）以來，全球原油價格急升，一度突破每桶120美元，為自2022年俄羅斯（Russia）入侵烏克蘭（Ukraine）以來最高水平。霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）原本每日承載全球近兩成石油供應，但因戰爭幾乎全面封鎖。英國（United Kingdom）國防部指伊朗（Iran）曾襲擊商船，並可能在海峽部署水雷。
供應衝擊已影響加拿大消費者。大溫哥華（Metro Vancouver）油價周日突破每公升2加元，平均202.9仙，比周四急升近20仙。根據 gasbuddy.com，上一次油價突破2加元是在2024年5月。
加拿大 增產石油，既是國際能源合作的一環，也反映全球能源市場因中東（Middle East）局勢而持續動盪。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11731814/canada-oil-production-increase/ ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-gas-prices-climb-over-2-per-litre/ ;https://montreal.citynews.ca/2026/03/15/montreal-gas-prices-high-rise/
繼上周多倫多（Toronto）短租獎勵計劃的報導後，焦點轉向溫哥華（Vancouver）。隨着2026年FIFA世界盃於 B.C. Place 舉行七場賽事，住宿需求急升，市中心酒店每晚索價高達1,200至2,000加元，部分更可能隨賽事臨近再度加價。
Airbnb委託的德勤（Deloitte）報告估計，賽事最繁忙的九天住宿缺口達7萬晚。溫哥華酒店房間數量自2002年以來幾乎未增，分析指價格或飆升逾200%，比2024年美國歌手 Taylor Swift 演唱會期間更誇張。
溫哥華旅遊局（Destination Vancouver）行政總裁 Royce Chwin 建議球迷盡早訂房，並考慮市中心以外的選擇。蘭里（Langley）、阿伯茨福（Abbotsford）及奇利瓦克（Chilliwack）酒店每晚房價僅240至500加元；蘭里精品酒店 Princess and the Pea Hotel 仍有少量房間，約250加元一晚。西門菲沙大學（Simon Fraser University, SFU）及卡比蘭諾大學（Capilano University）亦開放宿舍，房價低至82加元。
跨境住宿亦成為吸引選項。美國貝靈漢（Bellingham）及林登（Lynden）酒店每晚120至360加元，Point Roberts的Airbnb更低至140加元。Chwin指出，隨着FIFA釋出部分酒店房間，市中心價格或有回落。
他強調，卑詩省（British Columbia）郊區交通便利，球迷可輕鬆往返市中心，並避免2023年引入的2.5%大型活動稅。
世界盃住宿需求空前，球迷若想避開高價，郊區、大學宿舍及跨境住宿都是值得考慮的平價選擇。
加拿大統計局（Statistics Canada）最新數據顯示，加國1月貿易逆差擴大至36億加元，較去年12月的13億加元大幅增加，主要原因是汽車出口急跌。
整體出口按月下跌4.7%，為2025年4月以來最大跌幅；進口則下跌1.1%。汽車出口重挫21.2%，其中乘用車及輕型貨車出口更大跌32.5%，至54億加元，創2021年9月以來最低水平，原因是本地汽車生產減少。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）經濟師 Jasleen Kaur Trehan 指出，加國貿易「年初表現疲弱」，若出口持續低迷，恐拖累GDP增長。2025年加國經濟僅增長1.7%，低於過去兩年平均約2%。
美國總統 Donald Trump 對加拿大汽車及零件徵收25%關稅，令出口成本大增。通用汽車（General Motors）1月在安省（Ontario）裁員數百人，製造業整體失業人數達2.8萬，全國失業率升至6.5%。
加國對美出口下跌3.8%，進口下跌3.4%，令雙邊貿易順差由57億加元縮至54億加元。對其他國家出口亦下跌6.5%，主要因對英國（U.K.）的金條出口減少；非美國進口則上升2.1%，其中以中國（China）工業機械增幅最大。
總理 Mark Carney 曾承諾未來十年將加國出口多元化，並加倍拓展非美市場，但最新數據顯示挑戰仍然嚴峻。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11727310/canada-trade-deficit-january-2026/
最新民調顯示，加拿大35歲以下男性比整體人口更傾向認為性別平等已經「足夠」，並持有較傳統的性別角色觀念。
Ipsos數據顯示，57%年輕男性認為女性已獲得與男性平等的權利，而全國平均僅40%。四分之一的年輕男性同意「丈夫應在家庭重大決策上有最終決定權」，54%更認為推動性別平等已經開始歧視男性，兩者均高於全國平均。
White Ribbon Canada行政總裁 Humberto Carolo 表示，這反映出令人憂心的趨勢：「令人心碎，但並不意外。」他指出，年輕男性愈來愈多在社交媒體及遊戲平台接觸到厭女及過時的思想。該組織研究亦發現，四分之五教育工作者曾在課堂中見到這些態度演變成騷擾及性別暴力。
調查亦揭示年輕男女之間的顯著分歧。61%年輕男性認為性別平等對自己重要，但女性則有77%。在「女性領導是否必要以達致平等」的問題上，68%女性同意，遠高於男性的37%。
雖然加拿大人整體上比全球平均更少支持傳統性別角色，但認為「平等已足夠」的比例比去年上升6個百分點。Carolo強調，必須在小學或更早階段推行健康關係教育，以抵制網絡上流行的厭女文化（俗稱「manosphere」）。
此次Ipsos調查於2025年12月24日至2026年1月9日，在29個國家進行，共訪問21,028名成年人，其中包括1,000名加拿大受訪者。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11726035/canada-gender-equality-young-men-poll/
加拿大皇家騎警（RCMP）表示，3名加拿大人在安省（Ontario）和平橋（Peace Bridge）邊境口岸被捕，涉嫌持有假護照及其他欺詐物品。
警方周四公布，涉案人士原本誤駛往美國大橋，隨後折返，被加拿大邊境服務局（CBSA）人員轉介作進一步檢查。檢查期間，警方發現6本假護照、製作假證件的工具、約24,000加元及美元現金、84張信用卡、借記卡及禮品卡，以及吸毒用具。
RCMP尼亞加拉湖邊境完整性小組（Niagara-on-the-Lake Border Integrity Unit）已起訴3名魁省（Quebec）居民，包括Granby的 Domenico Cherubini（51歲）、蒙特利爾（Montreal）的 Minh Nguyen（40歲）及 Christian Ndizeye（33歲）。他們被控持有假證件、持有被盜或欺詐信用卡及借記卡，以及詐騙加拿大銀行超過5,000加元。
RCMP總警司 Dale Foote 表示，這次拘捕凸顯邊境執法的重要性：「截獲假證件及相關物品，顯示我們的機構在保護加拿大邊境及身份系統完整性方面的重要角色。」
此案再次提醒，加拿大邊境安全與防止跨境犯罪至關重要。
