最新消息

加拿大最高的獨立建築 —— CN Tower 將於今年春天迎來五十周年,皇家加拿大鑄幣局(Royal Canadian Mint)特別發行夜光加幣兩元硬幣(Toonie),以示慶祝。

新紀念Toonie將於3月31日在CN Tower 主觀景台舉行揭幕儀式,場地選址極具象徵意義。是次發行包括兩個版本:一款彩色夜光設計,以及一款非彩色版本。

紀念Toonie背面(tails side)內圈刻有CN Tower,並以放射線分隔多倫多(Toronto)現代與歷史天際線,天空與水面上印有「50 YEARS ANS」字樣。外圈則印有楓葉虛擬影像及「2 DOLLARS」字樣。安全設計方面,幣邊刻有「CANADA」及「2 DOLLARS」,並以楓葉作為標記。值得留意的是,新設計並沒有傳統的北極熊圖案。

CN Tower 於1973年動工,1975年4月2日竣工,並於1976年6月26日正式對外開放。塔高553米(1,815呎),曾經是全球最高的獨立建築,直至2009年才被杜拜(Dubai)的哈利法塔(Burj Khalifa)超越。

加拿大民眾今年將可在日常找續中陸續見到這枚特別的夜光Toonie,與全國一同慶祝CN Tower五十周年的重要時刻。

 

🔗資料來源: https://www.insidehalton.com/news/new-cn-tower-toonie-50th-anniversary-glow/article_ae15a5eb-3deb-534b-a6fe-740cb59c8a50.html 

 

最新消息 2026-03-30

約克區警方近日啟動了一項名為「Auto Guard 2.0」的行動,旨在減少汽車盜竊案件,並通過數據定位汽車被盜的高發區域。約克區警察局局長吉姆·麥克斯威恩(Jim MacSween)表示,這項行動將採取「多管齊下」的方式,包括有針對性的執法、社區互動和犯罪預防策略,重點區域將集中在約克區南部的旺市、列治文山和萬錦市。

麥克斯威恩在列治文山向媒體介紹,這次行動將借鑑去年的「Operation Auto Guard」,該行動旨在打擊將被盜汽車運往海外的有組織犯罪集團。「由於有組織犯罪的介入,汽車盜竊的猖獗程度不斷升級,這些犯罪集團的勢力已超出我們的管轄範圍。他們只需幾秒鐘便能從車道上偷走高檔汽車,甚至在繁忙的停車場作案。」他補充說,「這些盜車集團協同作業,將偷來的汽車交給他們的犯罪組織,然後運往海外進行高利潤的非法交易。」

警方透露,自2020年至2023年,約克區的汽車盜竊案件增長了近300%。截至今年,約克區共報告了2440宗汽車盜竊案件,較去年同期的3460宗下降了約31%。然而,劫車案件卻比去年同期激增106%。

麥克斯威恩強調:「我們清楚,打擊這類大規模犯罪活動,不能僅依靠一次行動、一個警察部門或一種策略。」

在這次新行動中,犯罪分析員將利用數據繪製盜竊熱點區域圖,識別汽車盜竊的高發生率區域,並將執法和犯罪預防集中於這些地區。警方將派遣警員深入社區,直接向居民提供安全提示。他們還會前往購物中心和休閒場所,發放多語言犯罪預防傳單和「法拉第袋」,這種袋子可以屏蔽盜竊者用來複製車匙信號的裝置。警方還計劃在社交媒體上發布多語言的安全提示影片。

去年「Operation Auto Guard」行動中,警方通過針對性的執法,追回了價值超過500萬加元的80輛被盜車輛,並逮捕了56名犯罪嫌疑人,這些嫌疑人共面臨近300項指控。

Équité Association的調查服務副總裁布萊恩·蓋斯特(Bryan Gast)指出,加拿大每5分鐘就有一輛汽車被盜。「有犯罪集團在安省盯上的車輛比其他省份更新且更有價值。」他表示,自2018年以來,安省的汽車盜竊索賠金額增長了524%,2023年首次突破10億加元。

警方建議市民採取以下措施以防止車輛被盜:

  1. 購買戶外照明和家用安全攝像頭;

  2. 使用方向盤鎖;

  3. 將車匙放入法拉第袋中;

  4. 不要在車內放置貴重物品;

  5. 儘量將車停在車庫內;

  6. 為車輛安裝GPS追蹤器或斷電開關。

為防止暴力劫車,警方建議:

  • 留意周圍環境;

  • 開車時保持車門上鎖;

  • 將車輛停放在人流密集且光線充足的區域;

  • 若懷疑自己成為目標,立即撥打911或前往警局;

  • 始終將人身安全放在首位,而非財物安全。

 

最新消息 2024-10-07
 
為期十天的加拿大國際車展(Canadian International AutoShow) 將於2月16日重返多倫多。 踏入第51年的這一屆,將更重視電動車(EV)。
去年,該車展迎來50週年紀念,參觀人數錄得歷來第三高水平,大會希望展示令人眼花繚亂的創新成果會讓今年成績能更上一層樓。
 
隨著加拿大的電動車總數逐年增加,車展讓電動車成為更多關注的焦點,其中包括一個室內電動車測試賽道,供汽車買家即時試駕電動車。 而Electric City在 2023 年車展上推出,今年將再次回歸,有興趣買家可以在這裡了解所有關於汽車電動化的資訊。
 
今年的車展將推出一系列體驗活動,讓汽車愛好者親身見證車展的精彩,例如2023年車展上深受觀眾喜愛的吉普車營(Camp Jeep)今年崔護重來,駕駛者有機會在2萬平方 尺的越野賽道上試駕吉普車。
 
車展也一如既往地包括一些深受車迷喜愛的“景點”,如Cobble Beach Classics展出罕見及遠至近百年曆史的經典老爺車,包括1929年的Bentley Speed Six Sport Tourer ;另有Auto Exotica,讓 人們可以參觀世界上最具異國風的豪華汽車,以及價值數百萬元的超級跑車,盡展汽車科技和奢華的魅力。
 
本屆繼續由加拿大汽車記者協會(AJAC)頒發「年度汽車大獎」(Car of the Year);另外,加拿大賽車運動名人堂今年將向印地賽車Indycar致敬。
 
車展除了照顧有資格駕駛的成年人,也有老少咸宜的活動。 玩具品牌Lego去年展出由40,000多塊Lego積木拼成的蘭博基尼模型,今年亮點則是一幅用積木拼成的巨大壁畫,參加者可以在車展上幫忙搭建,還有兒童遊樂區和零售區。 另一位玩具商Mattel會展示一輛在Barbie電影出現過、真人大小版本的粉紅色1957雪佛蘭科爾維特(Chevy Corvette)!
 
2024 加拿大國際汽車展
日期:2月16-25日
地點:多倫多大都會會議中心 (MTCC)
門票:成人$26 / 65歲以上$15.5 / 12-16歲 $16.5 / 7-11歲 $7.5 / 6歲或以下免費
 
 
最新消息 2023-12-14

溫哥華市中心的知名夜店Penthouse因其門前廣告牌上的標語在X平台被封號,引發廣泛關注。夜店標語“Forever neighbours, never neighbors”——“永遠是鄰居,但永遠不會是鄰居”——是針對特朗普頻頻宣稱將加拿大變為美國第51個州的言論進行的回應,然而這一標語卻招致了X平台的封禁。

該標語的創意由Penthouse夜店經理兼社交媒體運營Benjamin Jackson所提供。他巧妙地利用了美加兩國英文拼寫上的差異,通過諷刺特朗普的言論表達加拿大永遠不會成為美國的一部分。

幾天前,Jackson如往常一樣爬上夜店外牆的梯子,親自更換了廣告標語,並將照片上傳至馬斯克旗下的X平台。然而,僅僅幾個小時後,平台竟將該內容標記為“潛在仇恨內容”,並封禁了夜店的官方帳號@ThePenthouse604。

“我當時簡直驚呆了!”Jackson在接受《溫哥華陽光報》採訪時表示。

網友們對X平台的反應感到震驚,並紛紛評論道:“一句無傷大雅的標語竟然招致封號,馬斯克是有多脆弱?”“他太敏感了”,“簡直像個巨嬰。”

毫無疑問,許多網友將這次封禁歸咎於馬斯克。一些人表示,自己曾經向平台舉報過激的仇恨言論,但並未得到平台的支持,認為此次封號不合理,甚至是偏見行為。

也有網友認為馬斯克不懂幽默。事實上,去年美國大選期間,馬斯克全力支持特朗普,並在特朗普當選後迎來特斯拉股價的大幅上漲,身價猛增。這或許可以解釋為何X平台對任何含有特朗普的負面內容零容忍,即便僅是玩笑。

儘管如此,不少網友認為馬斯克與特朗普之間的親密關係或許讓他過於敏感。許多人對馬斯克對言論自由的態度表示失望,認為他的行為損害了公眾的表達自由。

此外,部分加拿大網民將憤怒轉向政府,批評聯邦政府無能並指責其未能有效應對類似的霸凌行為。

儘管Penthouse夜店的X平台帳號依然處於封禁狀態,但夜店的粉絲數量反而有所上升。評論區中,許多人支持Jackson和夜店,認為他們為民眾發聲,比保守黨更有愛國心。

事實上,Penthouse夜店自2016年以來一直在廣告牌上更新具有時事意義的標語,已經成為了溫哥華市區一大特色。無論是調侃特朗普的選舉,還是表達對新冠疫苗的支持,夜店總是緊跟時事,發布有態度的標語。

Jackson表示,夜店的廣告牌創作靈感大多來自新聞事件,而一旦標語受到關注,夜店老闆也會支付額外獎勳。目前,雖然無法確定Penthouse是否會恢復使用X平台,但下一條標語的素材已經準備好。

 

最新消息 2025-01-15
前天,加拿大環境與氣候變遷部(ECCC)向大溫地區發出了暴雨警告,環境部稱從週二上午,鋒面系統將為大溫地區的部分地區帶來了大雨。週二下午和晚上大雨將持續。
 
ECCC稱,前天早上雨勢將會減弱。預計到週三上午降雨量將達到 50 毫米。 ECCC的預報也頗為準確,該部門表示昨天到今天早晨,西溫降雨量約 52 毫米,楓樹嶺部分地區 24 小時內降雨量達到 55 毫米。
 
然而,大溫地區遭遇的不僅是暴風雨,還有強風。加拿大環境部於前天晚上 9 點 30 分之前發布強風警告,呼籲強風可能對大溫的西部地區造成破壞。目前,紀錄顯示,溫哥華傑里科海灘記錄到的最強風速為 90 公里/小時。列治文溫哥華國際機場的風速為 81 公里/小時。
 
在喬治亞海峽入口島,位於加布里奧拉島附近,最大風速達 80 公里/小時。 BC Ferries 的 Tsawwassen 碼頭和西溫哥華的阿特金森角燈塔記錄了 78 公里/小時的風速。 ECCC也測得三角洲的Alex Fraser大橋的風速為 74 公里/小時。
 
突然爆發的強風只是吹襲了一夜,在今天早晨就已經結束。然而強風的破壞下,超過 30,000 名 BC Hydro 用戶斷電。超過8,200戶BC Hydro 用戶醒來時發現斷電了。
 
截至昨天早上6點,停電最嚴重的是溫哥華和西溫,鮑文島有超過1000名顧客處於黑暗狀態。本那比、奇利瓦克和列治文的部分地區也受到影響。強風導致一些地區的樹木斷裂並傾倒,溫東一棵大樹將一輛車壓垮。溫東多處可以看到斷裂的樹木,一些倒下的樹木遮住了路面和行人道。
 
溫哥華消防局表示,在前晚9點到午夜短短數小時間,消防人員回應了50通電話,包括:11處電線斷裂、8處樹木倒下以及3處斷電。
 
目前,大溫的溫哥華、列治文和本拿比仍是受斷電影響最嚴重的地區。停電也導致電信業者的一些設備離線。目前大溫地區一些 Shaw 客戶遇到了網路和電話問題。網路中斷正在影響溫哥華、本拿比和列治文的客戶,但 Shaw 沒有公佈受影響客戶的數量。據稱受影響的服務包括:互聯網、商務互聯網、電話、商務電話、數位電視、VOD、網關、Ignite TV、WiFi 接入點。
 
最新消息 2024-05-24

卑詩省交通部(British Columbia’s Ministry of Transportation)宣布,受洪水破壞的3號公路(Highway 3)路段,位於霍普(Hope)與普林斯頓(Princeton)之間,經工程評估後預計將於聖誕節翌日(Boxing Day)重新開放予駕駛人士使用。

交通部於週日更新消息,指經過對50米沖毀路段的進一步評估後,決定提前重開。「最初估計需時數週才能恢復通行,但工程師確認所需施工較少,且毋須搬遷公用設施。」聲明指出。

官員強調,雖然臨時通道將恢復,但長期修復仍需大量設計及重建工程。駕駛人士在永久修復完成前,將繼續使用繞道行駛,並須遵守繞道時速30公里的限制。


在公路重開前,往返卑詩省下本拿比(Lower Mainland)與南部內陸(southern Interior)的駕駛人士可選擇1號公路(Highway 1)或5號公路(Highway 5)作為替代路線。交通部提醒,這些路線交通將比平日繁忙,駕駛人士需預留更多行車時間。

交通部同時提醒,公路情況可能隨時改變,省級公路或會因情況需要而突然關閉。建議駕駛人士預備延誤或封路情況,攜帶保暖衣物、零食及飲用水,並確保車輛油缸或電動車電池充滿。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/flood-damaged-stretch-of-highway-3-expected-to-reopen-by-boxing-day-officials/  

 

最新消息 2025-12-22
 
移民部長馬克·米勒 (Marc Miller) 在最近的一個活動上表示,政府正在考慮對國際學生畢業後工作簽證政策進行調整。各省一直表示,希望能夠為某些行業,尤其是醫療保健行業,提供更長期的工作簽證。米勒表示,政府會根據各省的數據進行相應調整。
 
專家指出,畢業工作簽證制度可能是實現幾個政策目標的有效工具,例如提高永久居民申請人的質量,以及確保國際學生的專業與加拿大的勞動力需求相匹配。移民政策分析師建議,政府可以根據不同專業領域的需求,調整畢業後工簽的有效期,以引導國際學生選擇加拿大所需的專業。
 
不過,此舉也引發了一些擔憂。有律師擔心一旦政策發生重大變化,政府必須清楚地告知潛在學生哪些課程有資格獲得畢業後工簽,以便他們做出合理選擇。另一位顧問擔心,將畢業工簽與特定課程掛鉤,可能無法很好地解決技工短缺問題,因為大部分技工是通過學徒制培養的。
 
此外,統計數據顯示,過去一些國際學生為了獲得畢業後工簽,選擇了一些課程時間較短、薪酬較低的專業,最終被困在一些低技術低薪的工作中。有學者批評,這種做法並沒有真正引進高技能人才,而是引進了大量低技能、可替代的臨時外國工人。
 
為此,移民部長米勒宣布了一系列政策調整,包括限制每個省份的學簽數量,停止向某些院校的國際畢業生發放工簽,並縮短一些專業的工簽有效期。他的目標是到2027年,將加拿大的臨時居民人數減少20%
 
與此同時,加拿大愛德華王子島地區的數百名印度學生走上街頭,抗議加拿大政府「一夜之間改變移民政策並拒絕他們的工簽」。
 
他們聲稱,畢業工簽被拒,現在面臨被驅逐出境。不過,印度外交部(MEA)否認了這一說法,並表示雖然各地可能存在一些案例,但沒有發現任何重大問題。
 
活動於5月9日,在愛德華王子島PEI政府大樓附近開始。 5月13日,200多名抗議者聚集在夏洛特敦,敦促省政府進行幹預,幫助許多工簽即將到期的外籍工人。
 
學生們威脅稱,如果五月中旬他們的要求得不到滿足,他們將絕食抗議。
 
據悉,去年 7 月,愛德華王子島省通過了一項法律,限制向具有特定資格的學生發放研究生工簽。現在,省府只允許具有建築、住宅建築和醫療保健資格的學生獲得工簽。
 
這意味著其他行業的數百名移民在未來幾個月內工簽到期時可能無法獲得延期。
 
今年 2 月,愛德華王子島政府宣布將減少通過省提名計畫 (PNP) 提名獲得加拿大永久居留權的人數。
最新消息 2024-05-20

隨著職場不斷變化,加拿大雇主正重新思考吸引新人才的方式。根據加拿大知名人力資源公司 Randstad 最新發布的2025年最受歡迎職業榜單,以下15種工作將成為未來最需求量大的崗位。

即使自動化正在重塑某些行業,技術性職業、管理類崗位以及涉及人際互動的工作仍然至關重要,這些領域的職位需求持續上升,突顯了人際聯繫在職場中的不可替代性。

 


 

📌 2025年加拿大需求量最大的15大職業

1️⃣ 行政助理(Administrative Assistant)
2️⃣ 會計(Accountant)
3️⃣ 銷售助理(Sales Associate)
4️⃣ 客戶服務代表(Customer Service Representative)
5️⃣ 接待員(Receptionist)
6️⃣ 辦公室管理員(Office Administrator)
7️⃣ 普通工人(General Labourer)
8️⃣ 司機(Driver)
9️⃣ 藥房助理(Pharmacy Assistant)
🔟 叉車操作員(Forklift Operator)
1️⃣1️⃣ 倉庫工人(Warehouse Worker)
1️⃣2️⃣ 金融分析師(Financial Analyst)
1️⃣3️⃣ 人力資源通才(HR Generalist)
1️⃣4️⃣ 電工(Electrician)
1️⃣5️⃣ 評估員(Estimator)

👉 完整榜單詳情請到訪 Randstad Canada 官方網站:
🔗 www.randstad.ca/job-seeker/best-jobs/top-15-best-jobs-2025

 


 

🚀 AI時代來臨,這10大職位需求飆升!

在人工智慧(AI)成為職場核心話題的同時,許多傳統職位將受到挑戰,而AI驅動的經濟也創造了增長最快的10大就業機會:

1️⃣ 大數據專家(Big Data Specialist)
2️⃣ 金融科技工程師(Fintech Engineer)
3️⃣ 人工智慧與機器學習專家(AI & Machine Learning Specialist)
4️⃣ 軟體與應用程式開發人員(Software & App Developers)
5️⃣ 網路安全管理(Cybersecurity Manager)
6️⃣ 數據倉儲與分析(Data Warehousing Specialist)
7️⃣ 自動駕駛與電動車工程(Autonomous & EV Engineer)
8️⃣ UI/UX 設計師(UI/UX Designer)
9️⃣ 物流與配送服務(Delivery Service)
🔟 物聯網專家(IoT Specialist)

📌 💡 WEF 世界經濟論壇:AI將成為勞動市場最強大的變革驅動力!

根據世界經濟論壇(WEF)的最新報告,技術進步預計將成為未來勞動市場變化的最大推動力,數位化轉型與AI發展將創造比任何其他趨勢更多的工作機會。

🔹 2025-2030年,AI將帶來巨大影響!
📊 預計到2030年,全球將新增1.7億個工作崗位,相當於當前總就業人數的14%。
📉 同時,9,200萬個舊職位將被取代,但整體就業市場仍將淨增7,800萬個崗位。

📌 其中,AI與資訊處理技術將創造 1,100萬 個新工作機會,同時取代 900萬 個傳統職位,影響力超越所有其他技術趨勢。

📌 另一方面,機器人與自動化系統預計將成為職位流失的最大來源, 到2030年將導致淨減少500萬個職位。

 


 

📢 AI崛起,如何應對未來職場挑戰?

📌 ❗️職場變革趨勢:
🔺 AI、自動化與機器學習將顛覆許多傳統工作模式。
🔺 人機協作將成為新常態,未來的職場將不僅依賴於人類勞動,而是由人類與AI共同完成工作。
🔺 數位技能與科技知識將成為職場必備能力,數據分析、AI應用、程式設計、網路安全等技術將成為關鍵競爭力。

📌 🎯 如何提升競爭力?
✅ 學習新技術,掌握AI與數據分析能力
✅ 提升數位化技能,了解自動化工具的應用
✅ 專注於無法被AI取代的領域,例如創造力、領導力、決策能力與人際溝通
✅ 關注新興職業與科技發展趨勢,保持市場敏感度

 


 

📌 你認為哪些行業最值得關注?歡迎留言討論!

AI時代正在來臨,加拿大的職場正在發生翻天覆地的變化。無論你是準備進入職場的新生代,還是正在尋找職業轉型機會的專業人士,提前布局、提升技能,才能在未來的競爭中脫穎而出! 🚀💼

📢 你目前的職業是否會受到AI影響?你會考慮轉行嗎?歡迎在評論區分享你的看法! 🎤✨

 

最新消息 2025-02-08
根據Skytrax世界航空公司獎的最新排名,亞洲航空公司再次佔據前列,位列前六名。這反映了亞洲地區航空業近年來的快速發展和服務水準的持續提升。
 
值得注意的是,加拿大航空也在本次評比中表現亮眼。加航不僅整體排名有所上升,達到第29位,更獲得多項殊榮,包括最佳商務艙貴賓室用餐、加拿大最佳機艙服務、北美最適合家庭的航空公司等。這顯示加航在為旅客提供優質服務方面正不斷努力。
 
另一家加拿大航空公司波特航空也取得了顯著進步,從去年第99位躍升至第57位,並被評為北美最佳區域航空公司。而越洋航空和西捷航空等其他加拿大航空公司也保持了不錯的排名。
 
這一系列排名結果充分反映了加拿大航空業的整體實力與競爭力。隨著全球航空業的持續復蘇,加拿大航空公司正在不斷提升服務品質,以滿足旅客日益多樣化的需求。這不僅有利於提高加拿大航空公司的國際競爭力,也將為旅客帶來更優質的出行體驗。
 
詳細排名可參考以下Skytrax官網
最新消息 2024-06-26

德國 (Germany) 總理 Friedrich Merz 與財政部長 Lars Klingbeil 周二表示,加拿大決定委託德國 TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) 建造最多 12 艘潛艇,是德國經濟及北約 (NATO) 集體安全的重大利好。

Merz 在柏林指出,這項消息正值北約峰會於安卡拉 (Ankara) 開幕之際,將成為跨大西洋及歐洲合作的重要信號。他強調,這是一項「戰略性倡議」,將在未來數十年把加拿大、德國及挪威 (Norway) 緊密連結為北大西洋地區的合作夥伴。

TKMS 由德國工業巨頭 ThyssenKrupp 控股,在激烈的國際競爭中擊敗韓國 Hanwha Ocean。Klingbeil 表示,這次勝出凸顯「德國製造」的工程與製造實力:「能在如此規模的國際競爭中勝出,證明我們的技術與專業能力。」

他同時指出,協議不僅是經濟層面的合作,更具地緣政治意義:「在全球格局重組之際,能與加拿大及挪威並肩,並進一步加強這些聯盟,至為重要。」

 

這宗潛艇合約預料將深化北約盟友之間的防務合作,並為德國造船業帶來長期的產業效益。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11956288/submarine-deal-canada-german-economy/ 

 

最新消息 2026-07-08

加拿大出口在 5 月再度上升,連續第四個月錄得增長,令經濟連續第三個月出現貿易順差。加拿大統計局 (Statistics Canada) 周二公布,出口總值按月升 0.9%,達到破紀錄的 771 億加元。

伊朗 (Iran) 戰爭令全球供應鏈受阻,推高石油等資源價格,間接利好加拿大出口。雖然原油出口在 5 月下跌 5.4%,但硫磺、鑽石及其他非金屬礦產品出口大增 37%。核燃料需求暴升 55%,天然氣出口升 7.4%,精煉石油產品亦升 4.6%。

鋁產品出口按月急升逾 50%,總值達 12 億加元,創 2022 年 5 月以來新高。主要出口目的地包括荷蘭 (Netherlands)、意大利 (Italy) 及希臘 (Greece),反映加拿大在美國 (US) 對鋼鋁徵收高達 50% 的關稅下,積極尋求多元化市場。

對美國出口在 5 月仍升 1.5%,連續第四個月增長;同時自美國入口下跌 1.4%,令加美貿易順差擴大至 116 億加元,是自 2025 年 1 月以來最大。

 

加拿大商會 (Canadian Chamber of Commerce) 經濟師 Jasleen Trehan 指出,加拿大出口結構「愈來愈均衡」,但提醒長遠增長必須依靠出口量提升,而非單靠價格上升。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11956257/canada-exports-trade-surplus/ 

 

最新消息 2026-07-08

加拿大聽眾周二收聽 Sportsnet 650 AM 時,意外聽到美國 (US) 聯播節目,原因是 Rogers Sports and Media 宣布關閉全國六間電台,包括溫哥華的 Sportsnet 650 及 News 1130。

是次決定導致 80 名員工失業,另有 150 人在全國被裁。公司發言人 Zac Carreiro 表示:「媒體業持續面對廣告收入下降及觀眾習慣改變的逆風,我們需要專注於能推動長期增長的投資。」

Rogers 仍擁有 30 個社區共 44 間電台,並承諾繼續投資本地新聞。在溫哥華,公司仍持有 Canucks 球隊的廣播權,並將在其他旗下電台播放比賽。

多名前廣播人員對裁員表示感慨。曾參與 Sportsnet 650 創台的 Scott Rintoul 指出,很多同事為了熱愛廣播而放棄更高薪的工作。前 News 1130 編輯 Bruce Claggett 形容裁員「殘酷」,強調員工及家庭承受沉重打擊。前體育主播 Perry Solkowski 現已轉行金融,他鼓勵被裁員工相信自身技能可轉移至其他行業。


是次關閉發生在 Bell Media 五年前停播 TSN 全體育電台之後,再次凸顯加拿大廣播業在廣告收入下降及觀眾習慣轉變下的挑戰。



🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/rogers-shuts-down-2-vancouver-radio-stations-lays-off-hundreds-across-the-country/ 

 

最新消息 2026-07-08

瑞士 (Switzerland) 在世界盃 2026™ 16 強賽事中,憑 Ruben Vargas 在互射十二碼的致勝一擊,以 4 比 3 淘汰哥倫比亞,晉級八強。比賽在溫哥華 BC Place 上演,雙方在 120 分鐘內互交白卷。瑞士將於周六在堪薩斯城 (Kansas City) 對陣衛冕冠軍阿根廷 (Argentina)。


比賽過程緊張激烈。哥倫比亞前鋒 Jaminton Campaz 在加時 115 分鐘錯失絕佳機會,射門高出。瑞士門將 Gregor Kobel 與哥倫比亞門將 Camilo Vargas 先後作出精彩撲救,令比賽保持不失。

BC Place 球場幾乎被哥倫比亞球迷的黃衫淹沒,氣氛火熱。中場休息時,加拿大搖滾歌手 Tom Cochrane 演唱名曲《Life is a Highway》,NBA 球星 Jimmy Butler 亦現身 VIP 包廂為哥倫比亞打氣。

瑞士缺少因膝傷缺陣的 20 歲新星 Johan Manzambi,他在早前四場比賽攻入三球並有兩次助攻。不過瑞士仍然頂住壓力,在十二碼大戰中勝出。

另一邊廂,阿根廷在亞特蘭大 (Atlanta) 上演驚險逆轉,從落後兩球追至 3 比 2 擊敗埃及 (Egypt)。Lionel Messi 攻入個人今屆第八球扳平,Enzo Fernandez 在補時階段射入致勝球。阿根廷將在八強迎戰瑞士。



🔗資料來源: https://infonews.ca/news/7730637/the-latest-from-the-2026-fifa-world-cup-in-canada-25/?region_refresh=1783476612576

 

最新消息 2026-07-08

美國國會共和黨議員 Claudia Tenney 周一提出一項新法案,針對加拿大多個省份限制美國酒類入口的措施,形容要「追究加拿大責任」。

這項名為 反制盟國針對我國酒類產品攻擊法案 (Combating Attacks on our National Alcoholic Drinks by Allies, CANADA) Act ,若獲通過,將要求美國貿易代表 Jamieson Greer 在 30 日內調查加拿大各省酒類管理局的限制措施。

Tenney 在聲明中指出:「幾乎所有加拿大省份的酒類管理局都禁止或限制美國酒類產品入口,損害美國生產商,並限制他們進入重要出口市場。」她更批評加拿大省份「不能挾持美國酒廠、啤酒廠和釀酒商做人質」。

去年美國總統 Donald Trump 對加拿大商品徵收關稅後,加拿大八個省份相繼推出限制措施。安省 (Ontario) 更在 2025 年 3 月 4 日正式將美國酒類下架。安省在禁令前每年入口約 96.5 億加元的美國酒類,政府估計約 200 萬加元的美國產品在禁令後過期或即將過期。

受影響的主要是啤酒、即飲飲品及葡萄酒。

新不倫瑞克省 (New Brunswick) 省長 Susan Holt 表示,若美國撤回木材及鋼鐵關稅,才會考慮恢復美國酒類入口。她說:「我們希望與美國建立自由開放的貿易關係。那些關稅正在傷害我們的經濟和企業,所以我們利用消費者的力量作為槓桿。」

美國蒸餾酒協會 (Distilled Spirits Council) 在 2025 年 10 月的報告指出,美國酒類出口加拿大在第二季度按年大跌 85%,跌至不足 1,000 萬美元。

加拿大總理 Mark Carney 在 4 月承認,省級禁令是一個「貿易摩擦」,但強調這些措施屬於省級決定。

「CANADA法案」凸顯美加貿易緊張局勢。美國國會議員要求對加拿大省份採取行動,能否通過仍屬未知,但事件反映關稅與反制措施已經重塑北美其中一個最大消費市場。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11954559/republican-bill-targets-canadian-provincial-alcohol-bans/

 

最新消息 2026-07-07

加拿大最大航空公司 Air Canada 宣布再度縮減美國航班,原因是燃油成本持續高企,加上跨境旅遊需求減弱。

最新航班安排顯示,今秋起將停飛或延遲八條美加航線。其中三條由多倫多 (Toronto) 及蒙特利爾 (Montreal) 前往美國中西部城市的航線,將連續第二個冬季取消;而由渥太華 (Ottawa)、蒙特利爾 (Montreal) 及魁北克市 (Quebec City) 前往佛羅里達 (Florida) 的三條季節性航線,將由 10 月推遲至 12 月才開航。

此外,兩條早前暫停的紐約 (New York) JFK 機場航線亦不會在今冬恢復。

公司發言人 Angela Mah 表示,航空公司「會定期檢視航班安排,以確保運力符合顧客需求及季節性旅遊模式」。她補充,雖然 JFK 航線未來會回歸,但今冬將加強紐約市場,在多倫多 (Toronto) 的 Billy Bishop 機場與 LaGuardia 機場之間提供每日最多五班航班。

今年夏季,Air Canada、WestJet 及 Air Transat 早已削減美國航班,原因是伊朗戰事推高燃油價格,令部分航線無利可圖。

加拿大統計局 (Statistics Canada) 初步數字顯示,2024 年 5 月至 2025 年 5 月期間,加拿大人由美國乘飛機返國人數按年下跌 28%,跌至不足 46.2 萬人次。

最新削減反映加拿大航空公司在高昂營運成本與需求波動之間的挑戰。雖然 Air Canada 停飛部分美國航線,但同時加強紐約 (New York) LaGuardia 航線,顯示公司策略正由季節性休閒航點轉向高需求航線。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/air-canada-scales-back-us-flights-again-these-routes-are-affected/

 

最新消息 2026-07-07

加拿大消費者要留意,近期在加拿大及美國同步發出緊急召回通知,一款高端洗髮水被檢出細菌。


美國食品及藥物管理局 (U.S. FDA) 在 2026 年 7 月 1 日宣布,Kao USA 生產的 Oribe Serene Scalp Densifying Shampoo 部分批次檢出 Pluralibacter gergoviae 細菌。

FDA 指出,該細菌對健康人士風險不大,但免疫力較弱人士可能更易受感染。Kao USA 已呼籲消費者立即停止使用受影響產品,並要求零售商及髮廊下架並退回以便安全銷毀。

召回涉及 8.5 oz (UPC 840035231242) 及 33.8 oz (UPC 840035231273) 兩種容量,生產日期介乎 2026 年 2 月 21 日至 2 月 26 日。受影響批次編號印於瓶底黑色字樣,前綴為「YR」:

  • 8.5 oz:YR010566、YR010576

  • 33.8 oz:YR010566、YR01057


該洗髮水在加拿大的銷售點包括 Sephora、Walmart 及 Amazon。Kao USA 表示正與 FDA 合作自願召回,並要求合作零售商及髮廊退回產品。

截至 7 月 6 日,加拿大衛生部 (Health Canada) 尚未發出召回通知。

如消費者使用後有不良反應,或希望更換產品,可致電 800‑333‑2442 或電郵 [email protected] 查詢。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/shampoo-recall-canada 

 

最新消息 2026-07-07

加拿大足總行政總裁 Kevin Blue 周一表示,今屆世界盃令全國投入足球的場面「令人屏息」,但他強調這股激情必須轉化為持續支持,才能推動足球在加拿大長遠發展。

Blue 回憶在溫哥華 (Vancouver) 的場景:「球隊車隊途經街道時,市民排隊揮手歡呼,甚至在紅燈等候的司機也按響喇叭支持。城市的轉變令球員和我們都非常感動。」

加拿大在 16 強以 0 比 3 不敵摩洛哥 (Morocco),結束征途,但球隊已創下多項歷史:首次在男子世界盃取得分數和勝仗、首次晉級淘汰賽、並在 32 強擊敗南非 (South Africa)。

Blue 指出,世界盃「一直被定位為催化劑,而非終點」。足總正計劃建立全國訓練中心、加強青訓及人才培養,並希望吸引新球迷持續支持本地職業球會及觀看男女國家隊的友誼賽。

球隊征途中亦面對逆境。中場 Ismaël Koné 在對卡塔爾 (Qatar) 的 6 比 0 勝仗中因後方鏟球導致腿部骨折;隊長 Alphonso Davies 則因腿筋受傷缺席分組賽,只在對南非的比賽中後備登場,並缺席對摩洛哥的淘汰賽。Blue 為選入 Davies 辯護,指其場外領導作用同樣重要。

財政方面,加拿大因世界盃表現獲得 1,850 萬美元獎金。當中包括國際足協 (FIFA) 提供的 250 萬美元準備金及 1,000 萬美元分組賽參賽金,並因晉級獲額外獎金。根據早前簽訂的集體協議,一半獎金將與女子國家隊分享,若她們未能晉級 2027 世界盃,則會回流至足總投資基層足球。Blue 強調這筆資金並非「大豐收」,長遠發展仍需依靠基建及球迷投入。

「世界盃的遺產將以多種形式呈現,」他說,「我們希望今夏的熱情能激勵加拿大人,在世界盃之外繼續支持足球。」



🔗資料來源:  ​​https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/canada-world-cup-folo-july-5-9.7259272 ; https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/canada-morocco-match-report-highlights;https://www.ctvnews.ca/sports/article/canada-soccer-ceo-blue-says-world-cup-enthusiasm-must-translate-into-lasting-support/

 

最新消息 2026-07-07