407 收費高速的未來可能迎來新變化!多名政府官員及支持將卡車交通從擁堵的 400 系列高速公路分流至私營 407 號高速的人士表示,福特政府無需與 407 公路的所有者達成協議,只需支付卡車司機通行費,就能有效緩解交通擁堵問題。
旺市議員瑪麗蓮·伊夫拉特 (Marilyn Iafrate) 計劃於週二呼籲同僚向省長福特進行遊說,研究回購 407 公路的可行性。同時,她提議啟動一項為期一年的試點計劃,透過補貼或免除卡車司機的通行費,吸引更多卡車改走 407 公路,以減少公共道路和地區公路的壓力。
👉🏻回購 407 與試點計劃並行探討
伊夫拉特在接受採訪時指出,福特政府一邊考慮修建全新的道路(例如備受爭議的 413 高速公路或 401 高速的地下隧道),卻忽略了一個現成、快捷且成本更低的解決方案——充分利用 407 公路。
她批評道:“如果我在 Hwy 7 上被堵在 Bathurst 前往 Bayview 的路上,而看到南邊的 407 高速暢通無阻,這種對比讓人非常惱火!畢竟,那條公路是我們用錢修建的,但卻無法充分利用。”
伊夫拉特強調,通過簡單的政策調整,就能立即緩解旺市及其他地區居民的交通壓力。
對此,安省交通廳廳長 Prabmeet Sarkaria 的發言人表示,政府“正在與 407 公路進行對話”,研究如何讓安省人民的生活更加經濟實惠,同時探索所有可能的選項,建設必要的基礎設施以應對不斷增長的人口需求。
👉🏻交通專家支持補貼政策
“環境保護”組織(Environmental Defence)的一份報告指出,對 407 號高速公路的卡車收費進行 30 年的全額補貼,其成本將遠低於修建 413 公路所需的巨額資金,且能避免大規模破壞農業用地的風險。
該組織的安省環境項目經理菲爾·波滕 (Phil Pothen) 認為,這一政策可以快速實施,並隨著 401 公路交通壓力的減少逐步調整。他表示:“政府與 407 公路的所有者是否達成協議並不影響政府自行補貼卡車通行費。”
波滕進一步建議,除了分流交通外,政府還應該優化公共交通及其他出行方式,同時促進城市和郊區的土地密集化發展,以真正解決交通問題。
👉🏻市民反應兩極化
該提議在網絡上引發熱議,支持者認為此舉能有效提升道路安全性及通行效率:
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“太好了!如果減少高速上的卡車數量,不僅能緩解擁堵,安全性也能大幅提高。”
然而,反對者則擔心該政策最終只會增加納稅人的負擔:
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“這是一個糟糕的想法。需要耗費數十億元,但我們什麼也得不到。沒有新增基礎設施,只有確保 407 的收入來源。”
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“即使實行這項計劃,也應該作為建設 413 高速的補充,而不是替代。”
隨著省政府持續與 407 公路進行對話,未來的交通政策是否會改變仍然有待觀察。但可以確定的是,如何有效平衡交通壓力與經濟成本,將成為安省交通未來規劃的核心課題。
多倫多市政府最新宣布,備受矚目的聖勞倫斯市場北大樓(St. Lawrence Market North)已進入最後收尾階段,並計劃於2025年春季正式開幕!這座造價1.28億加元、歷時27年規劃與建設的市場即將迎來租戶入駐,並陸續對公眾開放。
隨著開幕日期的臨近,市場內部的首批照片也正式曝光,這座全新的五層建築將成為多倫多最具代表性的購物與社交地標。
👉🏻市場內部曝光!永久性農貿市場+市政法庭
據市政府透露,新的北市場大樓將分階段迎來租戶入駐,以提供市政服務,大樓內部的行政單位將於2025年秋季和冬季陸續搬遷入駐。
農貿市場區域則將於2025年春季開始運營,屆時將迎來正式的開幕活動,並提供一系列農產品市集和社區活動。
新市場大樓將取代舊的北市場,內部設施包括:
✅ 一樓永久性農貿市場——取代2016年以來一直設在臨時帳篷內的市場
✅ 樓上市政法庭與行政辦公室——容納全新的多倫多法院服務法庭
✅ 充滿活力的彩色飾面與挑高中庭,成為Front街最具代表性的建築之一
✅ 地下停車場——由多倫多停車管理局運營,為前來市場購物的市民提供便利
👉🏻27年等待,全球矚目!多倫多終於迎來新地標
多倫多市政府早在1998年就提出更換舊北市場大樓的計劃,這座建於1967年的市場大樓最終於2016年拆除,並在附近幾個街區搭建了一個臨時帳篷市場以供商販使用。經過多年規劃與施工,這座全球矚目的新市場終於即將亮相!
隨著開幕日期臨近,市政府將在未來幾個月內公布更多與盛大開幕儀式及農貿市場營運相關的細節。這座嶄新市場不僅將提供高品質的農產品和美食,還將成為多倫多市中心的一大文化與社交地標。
經過27年的等待,這座全新聖勞倫斯市場北大樓即將迎來第一批顧客,你準備好了嗎?
據多倫多《星報》報導,安省省長道格·福特(Doug Ford)準備向1600萬安大略省居民派錢,以抵消不斷上漲的生活成本,此舉可能與即將提前舉行的省選有關。
消息人士透露,省長的策略將於10月30日在財政廳長彼得·貝斯倫法爾維(Peter Bethlenfalvy)的秋季經濟報告中宣布。雖然支票的確切金額尚待確定,但該省每位成人和兒童的退稅金額至少應有200加元,這意味著當這筆資金在明年1月或2月發放時,省財政部可能會損失約32億加元。
這些款項是免稅的。對於一個四口之家來說,這可能意味著在收入因就業保險扣款而減少,以及信用卡賬單到期導致資金緊張的時期,他們可以額外獲得800加元的家庭現金。
儘管通脹率已降至1.6%,抵押貸款利率也在下降,但福特領導的進步保守黨私下指出,食品價格、能源和住房支出居高不下,是政府發放補貼的理由。這一舉措與前省長麥克·哈里斯(Mike Harris)於2000年的做法如出一轍,當時的財政部長厄尼·伊夫斯(Ernie Eves)宣布發放200加元。
雖然伊夫斯當年的預算有盈餘,但貝斯倫法爾維預計,要到下一次選舉之後才能實現收支平衡。下一次選舉定於2026年6月舉行,但最早可能在今年3月舉行。
不過,據悉財政部長的最新財政報告將顯示出與3月26日預算相比的顯著改善。當時貝斯倫法爾維預計2024-25財年的赤字將出人意料地達到98億加元,這比他去年預測的2億盈餘出現了100億的變化。
據消息人士透露,在內部討論審議事宜中,福特希望回饋給安省民眾更多的資金。他們指出,福特在2022年選舉前決定取消車牌貼紙更換費,這項措施每年給安省造成超過10億加元的損失,但受到了駕駛者的歡迎。同樣,省長還取消了412和418高速公路的通行費。
此外,在疫情期間,省府向每名12歲以下兒童的父母提供了200加元,並向每名21歲以下有特殊需要的兒童和青少年提供250加元,以補貼教育費用。
40歲的前港姐冠軍張嘉兒,最近再次成為話題人物。這位曾在娛樂圈打拼多年的TVB女星,三年前帶著家人回到加拿大溫哥華定居,沒想到,這一回流,她直接跨界轉行,成為一名地產經紀!
近日,她在社交媒體上說:“有需要買房賣房,隨時找我!”
張嘉兒在年少時隨家人移民加拿大,在溫哥華讀書長大。2007年,她重返香港參選港姐,並爆冷奪得冠軍。然而,這個冠軍光環並未讓她一路順風,反而招來不少非議。有評論認為她長相不夠驚艷,甚至有人稱她為“最醜港姐”。面對這些冷嘲熱諷,張嘉兒沒有選擇退縮,而是咬牙堅持,並不斷提升自己,逐漸用行動扭轉外界的看法。
在這些年裡,張嘉兒的重心逐漸從事業轉向家庭。2015年,她嫁給了金融才俊劉先生(Nathan),兩人婚後育有兩個可愛的女兒。她的丈夫來自顯赫家族,是孫中山啟蒙老師何啟爵士的第四代後人,家世顯赫,擁有“千億闊太”的稱呼。
然而,張嘉兒並未因為家庭富裕而停下腳步,她始終保持著學習的熱情。在婚後,她取得了中大的公共衛生碩士學位,還成為了正面管教認證講師及營養學家。即便如今轉行做地產經紀,她也並非一時興起,而是花了不少時間學習,最終考取了執業牌照。
地產經紀這一職業並非輕鬆之事。加拿大的地產行業競爭激烈,且對專業知識及市場了解有著極高要求。張嘉兒表示,自己在溫哥華長大,對當地環境熟悉,這成為她的一大優勢。加上她喜歡與人溝通,認為這份工作時間自由,既能讓生活更加充實,又能在照顧家庭的同時賺取額外收入。
儘管從表面上看,張嘉兒的人生似乎非常惬意——住在獨立屋,開豪車,空閒時帶著孩子四處旅行,但她的努力並非表面文章。她不僅拍攝廣告,還轉型成為KOL,經常在社交媒體上推薦各種育兒及彩妝產品,每月收入可觀。她對生活的熱愛和追求,也感染了許多網友。一位粉絲感慨道:“以前覺得她的港姐冠軍來得意外,但現在才發現,她活得比很多人都精彩。”
張嘉兒的演藝之路並不順利。入行後,由於觀眾緣一般,她的發展並未十分出彩。雖然參演過多部劇集,但大多數是配角身份,相比同屆選手如王君馨、黃智雯等,她的成績顯得略微逊色。然而,張嘉兒並未因為事業低谷而一蹶不振,而是選擇在其他領域發光發熱。
在她的社交媒體上,經常可以看到她分享生活點滴,從陪女兒上下學,到為新身份拍攝宣傳視頻,她的每一天都過得充實而忙碌。她坦言,成為地產經紀並非為了賺錢,而是希望讓生活更有意義。她說:“其實我最重要的角色還是媽媽,工作只是讓我的生活更充實的一部分。”
溫哥華市政府近日宣布,將於明年1月正式實施一項加速住房建設審批的全新「3-3-3-1」計劃。此舉旨在解決當前日益嚴重的住房短缺問題,特別是「缺失的中間層住房」——介於單戶住宅與大型公寓之間的中型住宅。隨著溫哥華市的住房需求急劇增加,市府希望通過這一新審批框架,進一步簡化和加速建設審批流程,以盡快滿足市場需求。
根據《Vancouver is Awesome》的報導,溫哥華市政府已於去年6月通過了這一新的許可審批框架,即「3-3-3-1」計劃。該計劃明確規定了四類不同類型住宅的審批時限,旨在通過縮短審批週期,加快住房建設,緩解該市的住房短缺困境。
溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)表示:「隨著溫哥華的快速發展,確保我們能夠滿足多元化社區需求的住房選擇至關重要。簡化多戶住宅的審批流程是解決冗長手續、優先批准‘缺失的中間層住房’的關鍵舉措之一。」
據市政府報告指出,長期以來,審批積壓一直影響著住房供應的及時性,為此,溫哥華市政府正在引入人工智慧(AI)等新技術,以簡化流程並提高審批效率。市府還推出了「許可儀表盤」(Permitting Dashboard)來實時跟蹤審批進度,並通過「項目需求探索工具」(PRET)加速簡單項目的審批流程。數據顯示,使用PRET系統後,後巷屋的審批時間已從2023年的32週縮短至13週,效率提升了60%。
市長Ken Sim補充道:「通過引入新技術並持續改進,我們不僅向‘3-3-3-1’目標邁出了重要步伐,也使溫哥華成為了一個更加高效、更具吸引力的居住地。」
👉🏻什麼是「3-3-3-1」計劃?
「3-3-3-1」計劃具體包括四類住宅審批時限,分別為:
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第一個3:3天內批准房屋裝修許可(包括適應流動性和無障礙相關的裝修)。
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第二個3:3週內批准獨棟住宅和聯排別墅的建築許可。
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第三個3:3個月內批准符合現有分區規定的多戶住宅及中層建築許可。
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第四個1:1年內批准高層或大型項目的許可。
市政府還計劃通過技術創新、流程優化以及政策調整,推動這一框架的順利實施。具體措施包括:
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技術創新:市府引入多個電子工具,如「許可儀表盤」和「電子計劃系統」(ePlan),通過電子方式簡化審批流程並提升效率,尤其是「電子計劃系統」涵蓋了所有房屋類型的申請,減輕了工作人員的操作負擔。
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流程優化:市府將開發許可和建築許可合併為一個申請流程,並計劃於2025年初將多戶住宅(最多包含4個單元,每棟建築不超過2個單元)的審批時間縮短50%。
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試點項目:市府計劃推出更多試點項目,如「電子合規系統」(eComply),幫助申請者更好地理解審批規定,提高文件提交的準確性和效率。
👉🏻新審批流程帶來的成效
自「3-3-3-1」計劃通過後,溫哥華市政府已經在提高審批效率方面取得了顯著進展。例如,房屋翻修許可的審批時間已成功實現3天內批准的目標,這類項目佔所有翻修許可的63%。獨立屋和後巷屋的審批時間也分別提高了25%和60%。
然而,市政府承認要全面實現「3-3-3-1」框架的目標仍面臨許多挑戰。溫哥華市發展、建築和許可部門的總經理Corrie Okell表示:「審批進度仍然取決於申請數量的變化。例如,多戶住宅的申請數量遠超預期,第一年我們原本預計收到約100個申請,但實際上已接收超過300個。」
儘管如此,溫哥華市府仍承諾將繼續優化流程,推行更多創新政策,為大溫地區提供更靈活、高效的住房市場。
加拿大援助組織呼籲總理 Mark Carney 採取領導角色,抵制美國總統 Donald Trump 擴大的「全球禁聲令 (global gag rule)」,該政策禁止美國援助資金流向在發展中國家提供墮胎服務、性健康資訊或 LGBTQ+ 倡議的組織。
此政策自 1985 年以來由共和黨政府反覆推行,民主黨政府則撤銷。但特朗普最新版本更嚴厲,除了切斷墮胎相關資金外,亦禁止資助推動同志權利或性別肯定醫療的組織。援助界警告,這將令全球健康聯盟分裂,迫使慈善機構在資金來源上作出「不可能的選擇」。
Oxfam Canada 的 Erin Kiley 指出,南部非洲的合作夥伴已出現「寒蟬效應」,部分組織為迎合美國政策而避免倡議性別權利。MSI Reproductive Choices 加拿大負責人 Erica Belanger 表示,自特朗普回歸以來,性健康服務需求上升 20%,該組織在 贊比亞 (Zambia) 更需代為分發避孕用品。
加拿大婦女及兒童健康合作夥伴 (Canadian Partnership for Women and Children’s Health) 亦呼籲渥太華組建國際聯盟,捍衛生殖權利。其行政總裁 Caitlin Goggin 警告,美國正「分裂全球健康系統」,要求如 馬拉維 (Malawi) 和 贊比亞 (Zambia) 等國將性健康與一般醫療分開。
加拿大國際發展部表示正評估美國政策對本國組織的影響。發言人 Shanti Cosentino 強調,性別平等一直是加拿大援助計劃的核心,並透過 七國集團 (G7)、二十國集團 (G20) 及 聯合國 (United Nations) 推動。援助界期望渥太華能續期至 2030 年的十年性別健康資金承諾。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853447/canada-abortion-access-us-blockage/
根據移民專家的觀點,杜魯多在2015年至2023年的任期內開放大量留學生,尤其是印度學生,這是一段“黃金時代”。自由黨的移民政策讓大量印度學生受益,然而杜魯多的下台可能預示著這一局面的結束。
👉🏻印度留學生的黃金時代走向終結?
根據加拿大移民、難民及公民事務部(IRCC)的數據,從2015年至2024年,共有約130萬印度學生獲得學習許可。其中,2015年僅有31,920名印度學生持有學習簽證,佔國際學生總數的14.5%。到2023年,該數字激增至278,250人,佔總數的40.7%。
然而,隨著加拿大政府在2024年推出國際學生人數上限及收緊學習簽證程序,印度學生的學習簽證數量下降了4%。
👉🏻保守黨領袖博勵治的移民政策影響
保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)對杜魯多的移民政策持批評態度,特別是針對臨時外籍工人計劃(TFW)。博勵治計劃只保留農業部門的臨時外籍工人計劃,並阻止其他臨時工人“搶奪”加拿大本地人的工作機會。他還提出將移民率與就業、醫療和住房供應掛鉤的建議,這可能使印度人獲得學習簽證或永久居留權的機會大幅減少。
此外,博勵治的計劃還可能收緊工作簽證計劃的資格標準,並對學校入學設置更高的競爭門檻,從而加大印度學生在加拿大求學的挑戰。
👉🏻1100萬人或衝擊加拿大邊境
根據美國移民律師的說法,隨著特朗普再次上任並計劃驅逐1,100萬無證移民,加拿大邊境可能面臨大量移民的壓力。
近期的案例顯示,加拿大邊境已開始出現非法入境問題。上週,一名男子駕駛被盜皮卡越過邊境後在卑詩省素里被捕,隨後被驅逐回美國。同一天,另一名男子駕駛帶有美國車牌的被盜車輛非法進入加拿大,目前仍在逃亡中。
美國移民律師指出,與美國庇護申請需等待50年相比,加拿大的等待時間僅需4至5年,這使得一些移民選擇北上尋求更快的解決方案。
隨著杜魯多下台和保守黨有望掌權,加拿大的移民政策未來將面臨重大改變,印度學生及其他移民的前景可能更加嚴峻。
根據CBC News的數據統計,成千上萬的加拿大人有意從加拿大移民到美國,遷移的數字已經達到了10年來的新高。
加拿大人南下尋找愛情、工作或避開寒冷天氣的現象並非新鮮事,但美國社區調查(ACS)的最新數據顯示,這趨勢正以遠高於歷史平均水平的速度上升。
美國人口普查局進行的ACS調查顯示,2022年從加拿大遷移到美國的人數達到126,340人。這比2012年75,752人的遷移數量增加了近70%。
在這126,340名從加拿大移民到美國的人中,53,311人在加拿大出生,42,595人是離開加拿大回到美國的美國人,30,434人是原先移民到加拿大但後來決定移民到美國的外籍人士。
值得注意的是,出生在加拿大的這一群體的數量明顯高於過去。相比疫情前的平均水平,這一數字上升約50%。
聯合國的數據顯示美國無疑是加拿大移民最常選擇的目的地。
根據最新的聯合國數據,截至2020年,在美國居住的加拿大人約有80萬人,比起居住在英國的高8倍。
不少新成立Facebook群組目的是協助加拿大人遷移。新抵達的人使用這些群組分享如何獲得簽證或綠卡、在哪裡居住以及如何處理醫療保險等資訊。
一個名為「加拿大人移民佛羅里達州和美國」的群組已有超過55,000名成員,每週都在增加數十名新成員。
協助加拿大人遷移的房地產經紀人和移民律師表示,這一趨大部分源自尋求更加負擔得起的生活。
不過,也有人表示他們對總理Trudeau領導下的加拿大失去信心,寧願追求美國夢。
Marco Terminesi是一名曾在安大略省Woodbridge長大的職業足球運動員,現在在佛羅里達州Palm Beach County擔任房地產經紀人,他的業務主要服務於加拿大僑民。
Terminesi表示,在過去18個月裡,他的電話一直被想搬到陽光明媚的佛羅里達州的加拿大人打爆。
「有了特魯多,我必須離開這裡,」這就是他們告訴我的。他們問我:「馬可,我需要跟誰談談才能離開這裡?」Terminesi引述。
「有太多的仇恨,太多生氣的來電。這一切都讓我感到非常震驚。」而我不太確定所有這些人都是出於正確的理由而遷移。
人們說:「我討厭這裡的政治,我正要全家搬遷到那裡,」我就會說:「嗯,這個問題可能在一兩年內就能解決。」
Terminesi表示,他並不密切關注加拿大的政治,所以不確定是什麼促使一些有意搬到佛羅里達州的人產生了這麼大的不滿情緒。
他說:「我收到的電話比過去10年還多50倍。而且大多數,幾乎所有的來電者都說是政治原因促使他們想要離開。我不多問,我只是回應很抱歉聽到這個,希望情況能有所好轉。」
儘管美國與加拿大一樣也面臨通貨膨脹問題,但在某些州份,生活成本可能更低。
美國平均房價較此處為低 - 加幣58.07萬元,而加拿大為加幣70.35萬元。在計算匯率因素後仍低了20%。在某些州份價格差距甚至更加明顯。
最近一些美國地區的房屋保險費急劇上升, 加上物業稅的增加, 節省費用可能會被抵消。
而且搬到美國的加拿大人還必須考慮重大的醫療保健費用。
根據美國聯邦政府的數據,約54.5%的美國人通過工作場所獲得醫療保險。另有18.8%的美國人依賴以收入為依據的醫療補助計劃(Medicaid),而18.7%的人則依賴與年齡相關的Medicare保險。
大約10%的美國人直接從保險公司購買保險,保費可能非常沉重。
例如,一位55歲獨身男子如果沒有工作場所的保險計劃,居住在佛羅里達州的Naples,根據該州醫療保健交易所上的可用選擇,他每年大約需要支付10,000美元。
私人醫療保險還涉及其他費用,如自付額和共付額。
加拿大籍移民律師Len Saunders(與Mithra無關)目前居住在華盛頓州的Blaine表示,他的西岸客戶中並沒有聽到太多對Trudeau的負面言論 - 他們大多只是想跨越邊境購買更便宜的房子或繳交較少的稅款。
Saunders表示,有越來越多居住在加拿大的美國人希望將他們的加拿大配偶帶到美國居住,這占他的公司業務大約80%。
他說:「我每週都會接到幾十個電話,而我只是一個來自小鎮Blaine的律師。」
「人們會抱怨Trudeau,對他不太滿意,但這並不是我的客戶的主要原因。我看到大量的加拿大人搬到美國,主要原因就是房價成本。這多是年輕夫婦。」
對於富裕的加拿大投資者或有美國配偶的人來說,獲得綠卡的過程相對簡單。
但對於普通中產階級的人來說,在沒有美國僱主擔保或沒有獲得NAFTA/ E-2條約簽證資格的情況下,取得所需文件困難得多。
Saunders說:「那些沒有人為他們申請的加拿大夫婦,很多人都沒有希望。這很令人悲傷,他們被困住了。」
德國 (Germany) 總理 Friedrich Merz 與財政部長 Lars Klingbeil 周二表示,加拿大決定委託德國 TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) 建造最多 12 艘潛艇,是德國經濟及北約 (NATO) 集體安全的重大利好。
Merz 在柏林指出,這項消息正值北約峰會於安卡拉 (Ankara) 開幕之際,將成為跨大西洋及歐洲合作的重要信號。他強調,這是一項「戰略性倡議」,將在未來數十年把加拿大、德國及挪威 (Norway) 緊密連結為北大西洋地區的合作夥伴。
TKMS 由德國工業巨頭 ThyssenKrupp 控股,在激烈的國際競爭中擊敗韓國 Hanwha Ocean。Klingbeil 表示,這次勝出凸顯「德國製造」的工程與製造實力:「能在如此規模的國際競爭中勝出,證明我們的技術與專業能力。」
他同時指出,協議不僅是經濟層面的合作,更具地緣政治意義:「在全球格局重組之際,能與加拿大及挪威並肩,並進一步加強這些聯盟,至為重要。」
這宗潛艇合約預料將深化北約盟友之間的防務合作,並為德國造船業帶來長期的產業效益。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11956288/submarine-deal-canada-german-economy/
加拿大出口在 5 月再度上升,連續第四個月錄得增長,令經濟連續第三個月出現貿易順差。加拿大統計局 (Statistics Canada) 周二公布,出口總值按月升 0.9%,達到破紀錄的 771 億加元。
伊朗 (Iran) 戰爭令全球供應鏈受阻,推高石油等資源價格,間接利好加拿大出口。雖然原油出口在 5 月下跌 5.4%,但硫磺、鑽石及其他非金屬礦產品出口大增 37%。核燃料需求暴升 55%,天然氣出口升 7.4%,精煉石油產品亦升 4.6%。
鋁產品出口按月急升逾 50%,總值達 12 億加元,創 2022 年 5 月以來新高。主要出口目的地包括荷蘭 (Netherlands)、意大利 (Italy) 及希臘 (Greece),反映加拿大在美國 (US) 對鋼鋁徵收高達 50% 的關稅下,積極尋求多元化市場。
對美國出口在 5 月仍升 1.5%,連續第四個月增長;同時自美國入口下跌 1.4%,令加美貿易順差擴大至 116 億加元,是自 2025 年 1 月以來最大。
加拿大商會 (Canadian Chamber of Commerce) 經濟師 Jasleen Trehan 指出,加拿大出口結構「愈來愈均衡」,但提醒長遠增長必須依靠出口量提升,而非單靠價格上升。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11956257/canada-exports-trade-surplus/
加拿大聽眾周二收聽 Sportsnet 650 AM 時,意外聽到美國 (US) 聯播節目,原因是 Rogers Sports and Media 宣布關閉全國六間電台,包括溫哥華的 Sportsnet 650 及 News 1130。
是次決定導致 80 名員工失業,另有 150 人在全國被裁。公司發言人 Zac Carreiro 表示:「媒體業持續面對廣告收入下降及觀眾習慣改變的逆風,我們需要專注於能推動長期增長的投資。」
Rogers 仍擁有 30 個社區共 44 間電台,並承諾繼續投資本地新聞。在溫哥華,公司仍持有 Canucks 球隊的廣播權,並將在其他旗下電台播放比賽。
多名前廣播人員對裁員表示感慨。曾參與 Sportsnet 650 創台的 Scott Rintoul 指出,很多同事為了熱愛廣播而放棄更高薪的工作。前 News 1130 編輯 Bruce Claggett 形容裁員「殘酷」,強調員工及家庭承受沉重打擊。前體育主播 Perry Solkowski 現已轉行金融,他鼓勵被裁員工相信自身技能可轉移至其他行業。
是次關閉發生在 Bell Media 五年前停播 TSN 全體育電台之後,再次凸顯加拿大廣播業在廣告收入下降及觀眾習慣轉變下的挑戰。
瑞士 (Switzerland) 在世界盃 2026™ 16 強賽事中,憑 Ruben Vargas 在互射十二碼的致勝一擊,以 4 比 3 淘汰哥倫比亞,晉級八強。比賽在溫哥華 BC Place 上演,雙方在 120 分鐘內互交白卷。瑞士將於周六在堪薩斯城 (Kansas City) 對陣衛冕冠軍阿根廷 (Argentina)。
比賽過程緊張激烈。哥倫比亞前鋒 Jaminton Campaz 在加時 115 分鐘錯失絕佳機會,射門高出。瑞士門將 Gregor Kobel 與哥倫比亞門將 Camilo Vargas 先後作出精彩撲救,令比賽保持不失。
BC Place 球場幾乎被哥倫比亞球迷的黃衫淹沒,氣氛火熱。中場休息時,加拿大搖滾歌手 Tom Cochrane 演唱名曲《Life is a Highway》,NBA 球星 Jimmy Butler 亦現身 VIP 包廂為哥倫比亞打氣。
瑞士缺少因膝傷缺陣的 20 歲新星 Johan Manzambi,他在早前四場比賽攻入三球並有兩次助攻。不過瑞士仍然頂住壓力,在十二碼大戰中勝出。
另一邊廂,阿根廷在亞特蘭大 (Atlanta) 上演驚險逆轉,從落後兩球追至 3 比 2 擊敗埃及 (Egypt)。Lionel Messi 攻入個人今屆第八球扳平,Enzo Fernandez 在補時階段射入致勝球。阿根廷將在八強迎戰瑞士。
美國國會共和黨議員 Claudia Tenney 周一提出一項新法案,針對加拿大多個省份限制美國酒類入口的措施,形容要「追究加拿大責任」。
這項名為 反制盟國針對我國酒類產品攻擊法案 (Combating Attacks on our National Alcoholic Drinks by Allies, CANADA) Act ,若獲通過,將要求美國貿易代表 Jamieson Greer 在 30 日內調查加拿大各省酒類管理局的限制措施。
Tenney 在聲明中指出:「幾乎所有加拿大省份的酒類管理局都禁止或限制美國酒類產品入口,損害美國生產商,並限制他們進入重要出口市場。」她更批評加拿大省份「不能挾持美國酒廠、啤酒廠和釀酒商做人質」。
去年美國總統 Donald Trump 對加拿大商品徵收關稅後,加拿大八個省份相繼推出限制措施。安省 (Ontario) 更在 2025 年 3 月 4 日正式將美國酒類下架。安省在禁令前每年入口約 96.5 億加元的美國酒類,政府估計約 200 萬加元的美國產品在禁令後過期或即將過期。
受影響的主要是啤酒、即飲飲品及葡萄酒。
新不倫瑞克省 (New Brunswick) 省長 Susan Holt 表示,若美國撤回木材及鋼鐵關稅,才會考慮恢復美國酒類入口。她說:「我們希望與美國建立自由開放的貿易關係。那些關稅正在傷害我們的經濟和企業,所以我們利用消費者的力量作為槓桿。」
美國蒸餾酒協會 (Distilled Spirits Council) 在 2025 年 10 月的報告指出,美國酒類出口加拿大在第二季度按年大跌 85%,跌至不足 1,000 萬美元。
加拿大總理 Mark Carney 在 4 月承認,省級禁令是一個「貿易摩擦」,但強調這些措施屬於省級決定。
「CANADA法案」凸顯美加貿易緊張局勢。美國國會議員要求對加拿大省份採取行動,能否通過仍屬未知,但事件反映關稅與反制措施已經重塑北美其中一個最大消費市場。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11954559/republican-bill-targets-canadian-provincial-alcohol-bans/
加拿大最大航空公司 Air Canada 宣布再度縮減美國航班,原因是燃油成本持續高企,加上跨境旅遊需求減弱。
最新航班安排顯示,今秋起將停飛或延遲八條美加航線。其中三條由多倫多 (Toronto) 及蒙特利爾 (Montreal) 前往美國中西部城市的航線,將連續第二個冬季取消;而由渥太華 (Ottawa)、蒙特利爾 (Montreal) 及魁北克市 (Quebec City) 前往佛羅里達 (Florida) 的三條季節性航線,將由 10 月推遲至 12 月才開航。
此外,兩條早前暫停的紐約 (New York) JFK 機場航線亦不會在今冬恢復。
公司發言人 Angela Mah 表示,航空公司「會定期檢視航班安排,以確保運力符合顧客需求及季節性旅遊模式」。她補充,雖然 JFK 航線未來會回歸,但今冬將加強紐約市場,在多倫多 (Toronto) 的 Billy Bishop 機場與 LaGuardia 機場之間提供每日最多五班航班。
今年夏季,Air Canada、WestJet 及 Air Transat 早已削減美國航班,原因是伊朗戰事推高燃油價格,令部分航線無利可圖。
加拿大統計局 (Statistics Canada) 初步數字顯示,2024 年 5 月至 2025 年 5 月期間,加拿大人由美國乘飛機返國人數按年下跌 28%,跌至不足 46.2 萬人次。
最新削減反映加拿大航空公司在高昂營運成本與需求波動之間的挑戰。雖然 Air Canada 停飛部分美國航線,但同時加強紐約 (New York) LaGuardia 航線,顯示公司策略正由季節性休閒航點轉向高需求航線。
加拿大消費者要留意,近期在加拿大及美國同步發出緊急召回通知,一款高端洗髮水被檢出細菌。
美國食品及藥物管理局 (U.S. FDA) 在 2026 年 7 月 1 日宣布,Kao USA 生產的 Oribe Serene Scalp Densifying Shampoo 部分批次檢出 Pluralibacter gergoviae 細菌。
FDA 指出,該細菌對健康人士風險不大,但免疫力較弱人士可能更易受感染。Kao USA 已呼籲消費者立即停止使用受影響產品,並要求零售商及髮廊下架並退回以便安全銷毀。
召回涉及 8.5 oz (UPC 840035231242) 及 33.8 oz (UPC 840035231273) 兩種容量,生產日期介乎 2026 年 2 月 21 日至 2 月 26 日。受影響批次編號印於瓶底黑色字樣,前綴為「YR」:
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8.5 oz:YR010566、YR010576
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33.8 oz:YR010566、YR01057
該洗髮水在加拿大的銷售點包括 Sephora、Walmart 及 Amazon。Kao USA 表示正與 FDA 合作自願召回,並要求合作零售商及髮廊退回產品。
截至 7 月 6 日,加拿大衛生部 (Health Canada) 尚未發出召回通知。
如消費者使用後有不良反應,或希望更換產品,可致電 800‑333‑2442 或電郵 [email protected] 查詢。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/shampoo-recall-canada
加拿大足總行政總裁 Kevin Blue 周一表示,今屆世界盃令全國投入足球的場面「令人屏息」,但他強調這股激情必須轉化為持續支持,才能推動足球在加拿大長遠發展。
Blue 回憶在溫哥華 (Vancouver) 的場景:「球隊車隊途經街道時,市民排隊揮手歡呼,甚至在紅燈等候的司機也按響喇叭支持。城市的轉變令球員和我們都非常感動。」
加拿大在 16 強以 0 比 3 不敵摩洛哥 (Morocco),結束征途,但球隊已創下多項歷史:首次在男子世界盃取得分數和勝仗、首次晉級淘汰賽、並在 32 強擊敗南非 (South Africa)。
Blue 指出,世界盃「一直被定位為催化劑,而非終點」。足總正計劃建立全國訓練中心、加強青訓及人才培養,並希望吸引新球迷持續支持本地職業球會及觀看男女國家隊的友誼賽。
球隊征途中亦面對逆境。中場 Ismaël Koné 在對卡塔爾 (Qatar) 的 6 比 0 勝仗中因後方鏟球導致腿部骨折;隊長 Alphonso Davies 則因腿筋受傷缺席分組賽,只在對南非的比賽中後備登場,並缺席對摩洛哥的淘汰賽。Blue 為選入 Davies 辯護,指其場外領導作用同樣重要。
財政方面,加拿大因世界盃表現獲得 1,850 萬美元獎金。當中包括國際足協 (FIFA) 提供的 250 萬美元準備金及 1,000 萬美元分組賽參賽金,並因晉級獲額外獎金。根據早前簽訂的集體協議,一半獎金將與女子國家隊分享,若她們未能晉級 2027 世界盃,則會回流至足總投資基層足球。Blue 強調這筆資金並非「大豐收」,長遠發展仍需依靠基建及球迷投入。
「世界盃的遺產將以多種形式呈現,」他說,「我們希望今夏的熱情能激勵加拿大人,在世界盃之外繼續支持足球。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/canada-world-cup-folo-july-5-9.7259272 ; https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/canada-morocco-match-report-highlights;https://www.ctvnews.ca/sports/article/canada-soccer-ceo-blue-says-world-cup-enthusiasm-must-translate-into-lasting-support/


