溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」（Empty Homes Tax, EHT）以來，房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示，2024年度空置率僅為0.49%，創下新低；相比2017年推行時的0.90%，成效顯著。

自2017年起，EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元，用於支持可負擔房屋項目。2025年度，市府計劃撥款2,450萬加元（待市議會批准），用於多項重點項目：

• 1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」（Community Housing Incentive Program, CHIP）補助，支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。

• 450萬加元 用於前期開發及其他初期成本，加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。

• 500萬加元 用於新興優先項目，包括新計劃及改善措施，以達成長遠房屋目標。

2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報，即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出，或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。

申報截止日期為 2026年2月3日，逾期提交將被罰款250加元。2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳（City Hall）收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。

市府強調，EHT 與卑詩省政府（Government of British Columbia）推行的「投機及空置稅」（Speculation and Vacancy Tax）屬不同政策。

🔗 資料來源:   https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver

隨着加拿大人準備於11月2日調慢時鐘，自由黨國會議員Marie-France Lalonde提出一項私人議員法案，建議全國正式取消日光節約時間（Daylight Saving Time，DST），引發全國關注。

Lalonde於10月2日表示，該法案要求聯邦政府召開全國性會議，邀請各省及原住民代表商討，制定一套全年一致的時間制度。她指出：「是時候正視時間變更問題。這項不必要的制度不僅僅是調整時鐘，更深遠地影響加拿大人的生活。」

目前，加拿大各省擁有是否採用DST的最終決定權。薩斯喀徹溫省（Saskatchewan）及育空地區（Yukon）早於1966年及2020年已取消DST，全年採用一致時間。薩省政府在一份聲明中表示：「省民一直享受不需調整時間的便利，近年來，其他省份的加拿大人亦愈來愈希望效法薩省的做法。」

薩省自1966年起採用中央標準時間（Central Standard Time，CST），源於當年由里賈納大學（University of Regina）天文學教授Earl R. V. Milton所進行的研究。雖然Milton建議採用山區標準時間（Mountain Standard Time，MST），但省政府最終選擇CST並通過《時間法案》（The Time Act）。目前，薩省唯一仍採用DST的地區是位於省界的Lloydminster一帶，該區使用Battle River／阿爾伯塔（Alberta）時間。

加拿大對DST的態度歷來反覆。DST最早於1908年由安省（Ontario）雷灣市（Thunder Bay）引入，並在20世紀初因應戰時生產需求而廣泛採用。2021年，亞省（Alberta）舉行公投，結果有50.2%選民反對取消DST。安省於2020年通過法案，表示若魁北克省（Quebec）及美國紐約州（New York）同步取消，安省亦會跟進。大西洋省份（Atlantic Canada）則於2022年考慮退出DST，但最終決定等待鄰近地區先行。

Lalonde總結道：「117年來，我們一直沿用這項制度，在餐桌上討論其意義，或質疑為何仍在延續。」

隨着法案提出，加拿大是否會邁向統一全年時間制度，仍有待各省與聯邦政府協商決定。

 🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/time-come-know-federal-proposal-193013419.html 

列治文市議會於12月2日召開特別閉門會議，討論皇家騎警（RCMP）提出的一項重大提案——計劃在列治文市的10個主要路口安裝高分辨率攝像頭，該系統將能清晰捕捉車牌、行人及駕駛員的面部信息，以加強刑事調查和證據收集。

👉🏻現有系統無法滿足執法需求

目前，列治文已經有超過 100個路口安裝了攝像頭，但受到卑詩省隱私信息專員辦公室（OIPC）的規定限制，現有設備多數僅用於 交通管理和數據分析，分辨率偏低，難以清晰拍攝車牌或人臉。

市議員 Kash Heed 早於一年前建議升級現有設備，提升執法視頻質量。然而研究顯示，現有設備無法僅通過調整分辨率達到需求，必須換成新型攝像頭。

👉🏻新系統：只用於刑事調查 保護隱私

根據市政府提交的報告，新型攝像頭若獲批准，將僅供執法部門使用，不會進行實時監控。所有視頻檔案的檢索須通過法庭命令或生產令，確保訪問受到嚴格控制。

此外，該系統將在獨立網絡中運行，防止網絡攻擊和未經授權的訪問，進一步保障數據安全。

👉🏻成本預估

• 第一階段：10個主要路口安裝，費用約 $250萬，每年運營成本約 $18萬。

• 全市範圍：若全面推行，總成本預計達 $1600萬。

👉🏻第一階段安裝地點（根據皇家騎警建議）：

1. No. 5 Road & Steveston Highway

2. Shell Road & Steveston Highway

3. No. 5 Road & 10700 Block

4. No. 5 Road & Horseshoe Way

5. Garden City Road & Sea Island Way

6. Great Canadian Way & Bridgeport Road

7. Knight Street & Westminster Highway

8. No. 6 Road & Westminster Highway

9. Jacombs Road & Westminster Highway

10. Gilbert Road & River Road

👉🏻列治文交通管理中心的現狀與挑戰

列治文交通管理中心目前依靠 8個顯示屏 和 4人團隊，負責全市交通信號燈及500多台攝像頭的運行與維護。

👉🏻交通信號監控系統

• 綠色：表示正常運行

• 紅色：系統出現問題需即時排查
  交通信號燈在早晚高峰時段進行同步調整，實現“綠燈浪”，非高峰期則切換至 自由模式，更快速響應行人或車輛需求。

交通信號系統主管 Bill Johal 解釋，部分誤解如 左轉信號燈觸發 需檢測到3至5輛車才能生效，也會影響司機體驗。此外，某些路口還配備延長綠燈時間的傳感器，應對特殊情況如鐵路道口的交通壓力。

👉🏻市民申請攝像頭視頻流程與費用

列治文市民可申請過去 30天內 的視頻檔案，用於協助調查事故。

• 費用：目前每次申請為 $394，明年起將漲至 $403加GST。

• 時效：錄製後 20天內可申請，30天後視頻將被刪除。

此外，市民還可通過 Driver BC 網站 實時查看交通情況，比 Google 地圖更快速準確，方便提前規劃行程，避免擁堵路段。

加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 宣布，加拿大人將於 6 月 5 日收到一次性「食品津貼」付款。呢筆款項屬於聯邦政府新推出嘅 加拿大食品及生活必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB)，並將取代現有嘅 GST/HST 回扣，為超過 1,200 萬名低收入及中等收入人士提供即時支援。

總理 Mark Carney 今年 1 月公布計劃，指 GST 回扣金額將於未來 五年增加 25%，並於今年提供一次性 相等於全年 GST 回扣一半嘅額外津貼。例如，一個四口之家以往每年可領約 1,100 加元，今年將可領取最多 1,890 加元，而未來四年每年約 1,400 加元。

由 7 月開始，季度 GST 回扣將改名為 「加拿大食品及生活必需品津貼」，並會以新名稱顯示喺銀行戶口紀錄。符合資格人士必須係加拿大稅務居民，年滿 19 歲，並且收入低於指定上限。以 2024 年稅務年度為例，單身人士無子女，調整後淨收入 56,181 加元或以下即可領取；夫妻或同居伴侶加兩名子女，家庭收入 66,841 加元或以下亦可領取。

CRA 國務秘書 Wayne Long 表示：「呢筆一次性付款旨在幫助解決生活負擔，為最需要嘅人減輕壓力。」

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11805775/groceries-benefit-payment-june-5/ ; https://ca.news.yahoo.com/grocery-benefit-one-time-gst-154654170.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9oay5zZWFyY2gueWFob28uY29tL3locy9zZWFyY2g_aHNpbXA9eWhzLVNGMyZoc3BhcnQ9TGtyeSZvYnQ5YnBkeWVkPTAmcD1DYW5hZGlhbnMrd2lsbCtyZWNlaXZlK3RoZWlyK29uZS10aW1lK2dyb2NlcmllcytiZW5lZml0K3BheW1lbnQrb24rSnVuZSs1LiZwYXJhbTE9bmEzUDl5VnJKR3F2UHZDc1RMUzd0dDhKQjJ3OGNNZWkwZkItUTdTcF95QXMxR2QxRXFUdG9QYlAzcDRyMnlkeFhtbmRVWklOTVMxVGZnQW9IckN1bHZnQzQ0aWUxbmdiZUM1R1Ftb0RvZVRJRjk1SmNOZ3VKN2k4Wi0yTnFVQ0d3QlRtWm5hWVhlSVJleE5DMTJzZEF1MWVkRFNGY2x4SUhLVTZPMDlIMnJhZFNRRUpGdjlwN0ZiZFRPMkx5a2p4S1dpRXVTNlJGSU1EVFZ4RTBmT3lHa01Gb1MtbV9mMTF2ZTJNUXo1bkVtb2hKS0pmLVlRVzN3RGVfNW9tTEhrVzNGMkh1SXdJRzA2bnZLSU9GSjZ6QzNRYmtHd0lTVG1sV0FqbHAxSFJGcEJvOGdNcnJxZVNWX215SjVhbGtjYndHcmhuQ3JDRjJSY2V2clhRTFFxcEhZUHF5T2I4cGJJT0xmMUs3QSUyQyUyQyZwdWJsaXNoZXJpZD03MjA3MSZ0eXBlPV8lMjQ3MjA3MV8wMDAwMDAlMjQ&guce_referrer_sig=AQAAAMoPewAUa-0ShBT9zn-vUlaLfpi434aEZUzhKtWK2l2_cSNhVOrc6bgeTCgEblLvaGSLrY3tnCFsd3ETgGXJxR_p6iwTckJkB3y2jETtPct_b3cxLFILeCrp_N4HJkLWi9KPf7iYke0TvUdpcCSMbi0i_hihq3eq8NOadKywhXz5 

根據加拿大銀行（Bank of Canada）最新調查，金融市場越來越預期該行將於2025年底前將基準利率下調至 2.25%。此項調查於6月25日至7月3日進行，涵蓋約30位市場參與者，反映出在貿易不確定性、持續通脹及經濟韌性下的審慎態度。該政策利率已連續三次會議維持在 2.75%，最近一次為7月30日。

通脹與經濟增長展望

自4月以來，核心通脹率一直維持在約 3%。市場預期整體通脹將於今年底降至約 2.2%，並於2026年底達到加拿大銀行的 2% 目標。至於經濟增長，加拿大（Canada）2025年 GDP 預計僅增長 0.8%，2026年則有望回升至 1.8%。

加拿大銀行行長 Tiff Macklem 表示：

「如果經濟疲弱進一步壓低通脹，而貿易干擾有所緩解，可能需要調低政策利率。」

風險與機遇並存

調查亦顯示：

• 有 35% 受訪者認為未來六個月內出現經濟衰退的可能性偏高。

• 高達 89% 指出貿易緊張局勢是主要下行風險。

• 另有 44% 擔憂消費支出疲弱及樓市降溫。

另一方面，亦有 90% 受訪者認為，若貿易緊張緩解及財政刺激措施加強，將有助推動經濟增長。

面對多重經濟挑戰，加拿大銀行的下一步行動將成為市場、企業及政策制定者密切關注的焦點。

🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/financial-market-has-bank-of-canada-policy-rate-at-225-by-year-end-survey-finds/ar-AA1KjESk 

一份由加拿大政策替代中心（Canadian Centre for Policy Alternatives） 發表的新報告指出，總理 馬克·卡尼（Mark Carney） 推動的大規模開支削減計劃，若全面落實，至 2028 年或會導致超過 57,000 個公共服務職位流失，引發對全國基本服務能力的廣泛擔憂。

政府將削減多少預算？財政部長法蘭索瓦-菲利普·尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）已向各部門發信，指示：2026年春季起削減7.5%開支; 2027年進一步減至10%; 到2028年達至15%。

根據報告指：「新一屆聯邦政府承諾大幅提升軍事開支並推行減稅政策。為達目標，除 國防部（Department of Defence）、皇家騎警（RCMP）、加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency）、最高法院（Supreme Court） 和 國會預算辦公室（Parliamentary Budget Office） 外，幾乎所有部門均需削支。」

經濟學家大衛·麥當奴（David Macdonald）批評此舉為「高成本、低回報」的政策選擇：「以縮減人手及服務水平來換取軍事擴張與減稅，並非明智之舉。」

面臨最大風險的部門

• 加拿大稅務局（Canada Revenue Agency, CRA）

• 2025 年已裁員近 7,000 人，預計再裁 7,000 人，累計達 14,277 職位

• 報稅支援及查詢服務將進一步惡化

• 就業與社會發展部（Employment and Social Development Canada, ESDC）

• 明年將裁員約 2,000 人，到 2028 年或達 4,000 職位

• 或影響 失業保險（Employment Insurance） 及 退休金（Canada Pension Plan） 發放

報告指：「由於 ESDC 管理長者津貼與兒童福利等轉帳項目並未被削減，部門基本上無法將削支轉移，只能減人手。」

• 公民與移民部（Citizenship and Immigration Canada, CIC）

• 未來三年預計裁員約 3,847 人

• 護照、簽證及入籍處理時間將進一步延長

各地區預計裁員情況

渥太華–加蒂諾地區（Ottawa–Gatineau Region）

• 預計削減 24,421 個職位

• 佔全國裁員總數約 45%

安大略省其他地區（Rest of Ontario）

• 估計流失 7,812 職位

魁北克省（Quebec）

• 預計裁員約 5,926 人

加拿大人將面對甚麼影響？

整體而言，聯邦服務水平將出現明顯下滑，包括：

• 報稅查詢、失業保險、退休金申請等候時間更長

• 護照辦理速度再度延遲

• 政府熱線與櫃位人手不足，難以提供即時支援

麥當奴直言：「政府削減公務員與前線服務，並不是解決成本壓力的正確方法。」

儘管政府於7月1日開始推行中產減稅政策，預計五年內為國民節省數十億加元稅金，但批評者指出，該政策無法應對長遠生活成本危機。

面對如此大規模公務員裁減，你認為政府應該繼續削支，定應重新審視政策方向？

🔗 資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-public-service-job-cuts#google_vignette