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由於貸款成本高企、租金低迷，多倫多一對夫婦因購買多套公寓樓花而陷入財務困境，每月虧損近5000元。他們坦言，未來不會再考慮將公寓作為投資選項。
據《環球郵報》報導，Jacqueline與Leo Francis夫婦曾因投資公寓而獲得豐厚回報。他們於2013年以30萬元購入的第一套公寓，於2022年以80萬元售出。然而，之後購買的樓花卻成了他們的財務負擔。
👉🏻投資公寓變虧本負擔，三套公寓負現金流纍纍
👉🏻第二套公寓：每月負現金流$1800
2018年，Francis夫婦在多倫多北部一個繁忙購物中心附近購入了一套公寓樓花，於今年1月以52.8萬元完成交易。然而，受高昂的貸款利率影響（8.3%，貸款金額41萬元），這套公寓的每月支出（按揭、物業費、稅費等）達4200元，而租金收入僅2400元，導致每月負現金流高達1800元。
👉🏻第三套公寓：每月虧損$3100-$3600
2021年，他們與另一對夫婦合作購入位於多倫多東部Beaches社區的一套樓花，於今年5月完成交易，成交價為84萬元。由於兩筆貸款及高昂的物業開支，這套公寓每月成本約6700元，而租金收入僅為3650元（含購房時的一年租金保證）。如今租戶支付的租金為3100元，導致每月虧損高達3100至3600元。
面對巨額虧損，Jacqueline表示：“如果是今天，我絕不會再買樓花。這種投資佔用資金時間太長，回報太差，還不如把錢用在其他地方。”
👉🏻市場低迷：投資者紛紛退場，樓花市場進入寒冬
隨著貸款利率攀升、公寓租金無法覆蓋支出，越來越多的投資者對公寓樓花失去信心。數據顯示，投資者曾佔多倫多樓花市場購買量的70%以上，但興趣減退直接導致銷售量暴跌。
據Altus Group報告，今年第三季度多倫多樓花銷量僅764套，同比大跌73%，創下歷史新低。其他主要城市如卡爾加里、溫哥華和蒙特利爾的樓花銷量也分別同比下降61%、27%和40%。
專家認為，樓花市場要恢復吸引力，需要滿足多個條件：房價顯著下降、貸款利率進一步降低、需求增加，以及租金大幅上漲。然而，這些條件短期內難以實現。
加拿大抵押貸款與住房公司（CMHC）副首席經濟師Aled Ab Iorwerth警告：“高昂的建築成本、有限的收入增長以及租戶無力支付更高租金的現實，使樓花市場陷入結構性問題。”
👉🏻建築成本與房價壓力持續，高風險投資信心難復
過去十年，建築成本飆升迫使開發商提高售價，令公寓樓花價格大幅上漲。2024年第三季度，多倫多樓花均價已達每平方英尺1338元，意味著一套650平方英尺的公寓售價高達87萬元，遠超2014年的35.9萬元。
即便建築成本下降、貸款利率回落至3%左右，投資者仍需時間重新建立對公寓市場的信心。
👉🏻投資者尋求其他選擇，Francis夫婦計劃出售公寓
許多投資者開始尋找更穩健的投資渠道。Francis夫婦則計劃出售兩套虧損公寓，其中位於多倫多北部的公寓現已掛牌，售價62.4萬元。當年支付定金時，房產經紀曾預測該物業可賣到80萬元。
Jacqueline表示，未來他們仍會考慮房地產投資，但已徹底放棄公寓樓花。
隨著更多投資者撤出，加拿大樓花市場的低迷或將持續，而曾經炙手可熱的公寓投資正面臨一場結構性轉變。
TransLink 今日宣布，將於2025年9月1日起，提升53條大溫哥華（Metro Vancouver）*優先*巴士路線的服務，是自2018年以來最大規模的擴展。此舉旨在惠及逾10萬名平日乘客，減少擠擁、改善轉乘連接及延長服務時間。
主要服務提升
- 53條*優先*路線將增強班次頻率，包括五條最擁擠走廊路線：321、335、345、393、503，以及13條客流最高路線（5/6、9、16、19、20、49、99、100、130、R1、R4）。
- 在素里（Surrey）388號路線於平日中午新增服務，縮短非高峰時段等候時間。
- 針對 UBC、Langara College、Douglas College、BCIT、SFU、Capilano University 等25條高等教育路線，提供專門增強服務，支持學生及教職員。
- 改善前往安納西島（Annacis Island）、Rosemary Heights Business Park、Mary Hill Business Park 及Port Kells 工業區 等工業就業區的通勤交通，方便工人上下班。
資金計劃及票價調整
本次服務提升源於2025年投資計劃，該計劃於今年早些時候獲批准，確保公共運輸營運資金直至2027年。主要財政措施包括：
- 自2026年7月起，平均票價調整上調5%，每程車費約增加0.14加元。
- 自2027年7月起，每年實施2%的常規票價調整。
- 一次性3.12億加元省級注資，並承諾於2027年前建立新的收入來源，以防止服務削減並支持擴展。
季節性資源優化
TransLink每年於1月、4月、6月及9月進行季節性服務調整。今秋的調整將把車輛及人手從夏季旅遊高峰走廊轉向學校及就業中心，確保資源與乘客需求變化相匹配。
領導人觀點
TransLink行政總裁 Kevin Quinn 在新聞稿表示：「今秋，我們將在53條巴士路線增設更多服務，讓乘客上學、工作及往返各地更加便利。」
市長理事會主席 Brad West 補充：「當北美許多城市因疫情不得不削減交通服務時，我們反而投資於自2018年以來最大規模的巴士服務擴展。我很高興看到2025年投資計劃正式啟動，將改善大溫哥華居民的通勤體驗。」
隨著TransLink於大溫哥華地區便利度提升，公共交通能否真正取代大部分短途駕駛？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-bus-service-improvements-vancouver-fall-2025 ; https://www.translink.ca/news/2025/august/translink%20boosting%20bus%20service%20on%2053%20crowded%20routes
作為「荷里活北」的代表，卑詩省視覺特效藝術家今年憑多部大片獲奧斯卡提名，進一步鞏固 溫哥華 (Vancouver) 在全球影視產業的地位。
Industrial Light & Magic (ILM) Vancouver，全球最大視覺特效中心之一，憑參與 Avatar: Fire and Ash、Jurassic World: Rebirth 及 Sinners 的製作，獲提名 最佳視覺特效。
在 Avatar: Fire and Ash 中，副特效監督 Marko Chulev 指出團隊專注於最細微的精準度，例如「連一根頭髮的移動」都要呈現，以提升真實感。
ILM 在 Jurassic World: Rebirth 中亦擔當重要角色，負責煙霧、水流及破壞場景的模擬。特效監督 Hedi Namar 表示，一個僅兩分鐘的開場場景，便需七至八名藝術家耗時數月完成。
ILM 曾參與 Indiana Jones、Stranger Things 及 Star Wars 等全球知名系列。副總裁 Spencer Kent 稱這次提名是對卑詩省人才的肯定；製作總監 Michelle Eisenreich 更直言：「我們對作品感到非常自豪，能獲此認可意義重大。」
由 George Lucas 於 1975 年創立的 ILM，15 年前在溫哥華 設立工作室，目前已擴展至近 1,000 名員工，並成為全球最大 ILM 分部。若成功奪得獎項，將是溫哥華工作室首次在奧斯卡獲勝。奧斯卡頒獎典禮定於 3 月 15 日舉行。
溫哥華 (Vancouver)市政府近日再度向五個巷道屋（laneway housing）項目發出停工令，原因是建築物與後巷高壓電線距離過近，構成嚴重安全風險。這是繼早前九個項目因類似問題被叫停後的最新行動，市府形容相關風險對工人及未來住戶均屬「嚴重」。
上述項目均屬2023年實施的「多單位住宅分區」（multiplex zoning）政策下的建築工程。該政策容許在單一住宅地段興建小型多單位建築，並同時放寬巷道屋的最大面積限制，以容納更多適合家庭居住的多房單位。
市府表示，在發現部分項目與後巷電線距離過近後，已「主動審查」全市450個在建巷道屋項目，作為「額外預防措施」。目前已有五個項目被確認不合規。
自2009年巷道屋成為低密度社區的合法建築選項以來，溫哥華已建成數以千計的相關住宅，過去從未出現大規模電線距離問題。市府尚未證實是否因2023年放寬建築面積限制而導致違規情況，亦未公布受影響項目的地址或具體細節。
業界對市府缺乏清晰指引表示不滿。Lanefab Design/Build聯合創辦人Bryn Davidson批評：「我哋到而家都唔清楚應該點設計，完全係亂咁嚟。呢啲問題早就應該解決，而家仲繼續發停工令，真係好荒謬，簡直係一場災難。」
市府澄清，在審批建築許可時並不負責核實電線距離，相關責任由註冊建築師及工程師承擔。目前已向建築商及設計師發出通知，要求重新審視設計圖則以確保合規。
事件亦促使市府與卑詩水電公司（B.C. Hydro）及建築業界召開會議，商討電線安全距離標準及可行解決方案。B.C. Hydro 發言人表示，該公司「致力與業主及市府緊密合作，探索所有可行方案」。
受原先停工令影響的承建商表示，雖然正與B.C. Hydro磋商，但仍未獲得何時可復工的明確時間表。有建築商形容情況令人精神疲憊且財政受損：「我哋已經蝕咗好多錢，真係唔知可以點做。」
隨着溫哥華繼續推動「溫和密度」政策，此次電線安全爭議突顯城市創新發展所面對的挑戰，以及監管部門與業界之間急需加強協調的迫切性。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bit-disaster-wave-stop-orders-130037689.html
總理卡尼（Mark Carney）與美國總統特朗普就關稅互轟之際，加拿大國內亦不平靜——三大省份政壇火藥味十足。安省省長福特（Doug Ford）日前針對阿省省長史密斯（Danielle Smith）發表「獨立」言論冷嘲熱諷，遭對方強烈回擊：「管好你自己嘅安省先啦！」同時間，魁省一政黨更「踩場」聲援阿省，揚言將再次推動魁北克獨立公投。
📍 福特暗諷「離加」論調：此時應團結抗關稅
5月6日，福特於怡陶碧谷一場技術職業推廣活動上即席表示：「呢個時候應該團結全國，而唔係講咩『我要離開加拿大』。」雖未明指史密斯，言語間劍指意味明顯。他補充：「團結就有出路，分裂只會令我哋倒下。」
📍 史密斯火速反擊：我唔會教你點管安省，你都唔好教我點管阿省
面對福特的隔空批評，阿省省長史密斯迅速於記者會中回應，強調自己與福特私交不錯，但治理權應互相尊重。「我唔會教佢點管安省，希望佢都唔好教我點樣帶領阿省。」
她澄清，雖然聯合保守黨政府並無計劃即時推動阿省獨立公投，但若2026年有足夠連署，她不排除將獨立議題交由省民投票決定。
📍 史密斯：聯邦政策害死阿省經濟 失去$5000億投資
史密斯直言，加拿大聯邦政府過去十年政策造成阿省損失慘重。「我哋擁有全球最豐富自然資源，但被困內陸，賣貨要靠一個南部客戶，同時讓污染嚴重嘅獨裁國家食咗我哋條命。」她認為現時已非過激派專利，「全省三成人都話，如果自由黨再當選，就要離開加拿大！」
📍 魁省人黨「搭上順風車」：阿省有骨氣，我哋都應該投票！
正當加東加西兩省隔空開火，魁北克人黨（Parti Québécois）黨魁普拉蒙登（Paul St-Pierre Plamondon）乘勢出聲撐場，公開力撐阿省有權推動公投，並抨擊現任省長樂高對主權議題「無作為」。
他直言：「史密斯展現出捍衛省權嘅勇氣，遠比樂高領導嘅政府積極得多。」更透露，若人黨於2026年省選勝出，將於2030年前再次推動第三次魁省主權公投。
📍 最新民調：魁省支持獨立者回升至36% 阿省亦有三成人想「脫加」
根據調查機構Léger最新數據，今年2月魁省支持獨立人數跌至多年新低29%，但4月已回升至36%。而阿省方面，大選後支持脫離聯邦者亦高達29%。
📍 網民熱議：撐阿省、鬧福特、叫史密斯落台嘅都有！
在社交平台，不少華人網民亦加入討論。有指「阿省被聯邦壓太耐，想走情有可原」，亦有人認為「史密斯挑動分裂不負責任」，更有留言揶揄：「加拿大未同特朗普打完仗，家裏先開打！」
📍 記者小結：聯邦緊張不斷，政黨乘勢炒作主權牌
目前阿省脫加請願已獲逾22萬簽名，魁省人黨則伺機重提主權公投。面對聯邦關稅壓力及內部矛盾加劇，加拿大或正走入一段充滿變數的「多省角力期」。
4月26日晚，一名男子駕駛SUV衝入正舉行節日慶典的菲律賓社區人群中，造成至少11人死亡、32人受傷，震驚全國。今日案件出現新進展，溫哥華警方證實，30歲疑犯羅凱吉（Kai-ji Adam Lo）竟在案發前一日曾主動前往列治文皇家騎警辦公室報案，聲稱有人向他的SUV投擲物品。
當時，一名警員曾陪同他到戶外檢查一輛黑色奧迪車，但未發現異常，羅隨即駕車離開。該輛汽車正是翌日犯案所用的車輛。
據《溫哥華太陽報》報導，羅凱吉在犯案前數小時，其家人因擔憂其精神狀況，特意聯繫醫院精神科，透露羅似乎患有妄想與偏執症。
溫哥華沿岸衛生局上周二證實，案發當時，羅正在接受精神健康小組治療，並依《精神健康法》處於「延長休假」狀態。當局在聲明中指出：「延長休假的目的是協助病患在重返社區期間持續接受治療及支援。」聲明亦指出，案發前並無跡象顯示羅對公共安全構成威脅。
警方稱羅並無犯罪紀錄，但曾因精神健康問題與執法與醫療機構有過「重大互動」，最近一次衝突發生於4月25日，即案發前一天。
》最年幼傷者僅兩歲
溫哥華市長沈觀健（Ken Sim）及代理警察局長史蒂夫·拉伊（Steve Rai）今早召開記者會，更新案件進展。市長宣布，市府已對事件展開全面內部調查，並呼籲省府加強精神健康資源：「這不僅是健康危機，更是一場公共安全危機。我們必須立即推出強制性治療機制，協助那些身處重大危機、對自己或他人構成威脅的人。」
據了解，事件造成32人受傷送院，分別轉往低陸平原六間醫院。截至目前，仍有17人留醫，其中7人情況危急，3人傷勢嚴重，危重病患包括2名女性與5名男性，年齡介乎29至66歲不等。卑詩兒童醫院亦收治多名兒童患者，最年幼者年僅兩歲。
》11名遇難者名單出爐 家庭悲痛欲絕
官方正式公布11名罹難者名單，其中包括多個家庭的親人集體遇害。
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Glitza Maria Caicedo、Daniel Samper、Glitza Daniela Samper：來自哥倫比亞的移民家庭。其子Alejandro Samper哀痛表示，母親、父親及妹妹皆於拉普拉普日慘劇中喪生。當日他正準備上班，突然接獲妹妹未婚夫電話得悉事故，趕赴現場。妹妹送院後於翌日離世，雙親則當場死亡。
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Maria Victoria（Vicky）Bjarnason：菲律賓旅客，原訂周二返國，未料遇上橫禍。她留下兩名分別為27歲及28歲的兒子。據報，她斷氣時仍緊握小兒子之手。
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Jendhel May Sico：家人形容她「擁有美麗靈魂，總是笑容滿面，帶給周遭人正能量」。其姊於GoFundMe平台為其守靈及葬禮籌款。
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Richard Le（47歲）、Linh Hoang（30歲）、Katie Le（5歲）：一家三口罹難，僅16歲長子Andy因留家做功課而倖存。Andy叔叔Toan Le感謝社會捐助支持，除足夠支付喪葬開支外，亦有助Andy日後教育開支。Andy更希望日後捐出部分善款幫助其他罹難家庭。
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Jen Darbellay：藝術家、母親，被親友形容為「體貼、熱情、充滿藝術氣息」，育有兩名分別為15歲與7歲的孩子。
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基拉·薩利姆（Kira Salim）：任教於菲沙河中學與新西敏中學，為深受學生愛戴的教師及輔導員。新西敏校方發聲明確認其死訊。
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Rizza Pagkanlungan：家屬正設法將遺體送返菲律賓安葬。其表妹表示：「這彷彿是一場永遠無法醒來的惡夢。」
加拿大總理Mark Carney宣布大幅改組內閣，委任Marc Miller出任「加拿大身份與文化」及「官方語言」部長。這位蒙特利爾（Montreal）國會議員曾在前總理Justin Trudeau任內負責移民、皇室—原住民關係及原住民服務，但在Carney上任初期未獲委任入閣。
Carney同時擴展兩名現任部長的職責。公共工程及採購部長Joël Lightbound被委任為Carney的魁北克副手(Quebec lieutenant)；環境及氣候變化部長Julie Dabrusin則新增「公園及自然」範疇。這些職責此前由前部長Steven Guilbeault負責，他已於上週辭職。
Miller在宣誓就任後表示：「能重返內閣感覺很好，我是一個喜歡忙碌的人……很高興有機會繼續做一些重要工作。」
Lightbound自2015年首次當選，今年4月大選後才首次獲委任入閣；Dabrusin則曾在Trudeau任內擔任國會秘書，今年春季在Carney領導下晉升為部長。
是次改組正值渥太華 (Ottawa) 與阿爾伯塔省 (Alberta) 達成協議，暫停聯邦油氣排放上限計劃，並取消阿省在《清潔電力規例》（Clean Electricity Regulations）下的要求——這些政策均由Guilbeault在任環境部長時推行。Carney早前已撤回部分Trudeau時期的環境政策，包括在上任首日暫停消費者碳稅。
Guilbeault上週在聲明中批評這些措施被拆除，強調它們「對氣候行動計劃至關重要」。他仍將以自由黨（Liberal Party）國會議員身份留任。
這是自4月大選以來第二次內閣改組。前運輸及內部貿易部長Chrystia Freeland於9月辭職，並表示計劃全面退出聯邦政壇。Carney將內部貿易職務交由加美貿易部長Dominic LeBlanc，運輸職務則交由眾議院領袖Steven Mackinnon。
Freeland曾在Trudeau任內出任多個重要職位，包括財政部長。她去年辭去財政部長一職，最終導致Trudeau下台。其後她曾與Carney競逐自由黨黨魁，但最終以明顯差距落敗。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-cabinet-culture-quebec-9.6998934
加拿大最著名嘅土撥鼠 Wiarton Willie 喺安省 (Ontario) Wiarton 舉行嘅土撥鼠日 (Groundhog Day) 活動中，因為冇見到自己嘅影子，預測春天將會提早到來。呢個傳統每年 2 月 2 日舉行，動物會由冬眠中出現，預測春天快到定係仲有六星期冬天。
其他加拿大「天氣預言家」亦有出場，包括新斯科舍省 (Nova Scotia) 嘅 Shubenacadie Sam 同魁北克 (Quebec) 嘅 Fred la marmotte，佢哋都預測早春。至於新斯科舍省 Barrington 嘅 Lucy the Lobster 同卑詩省 (B.C.) 納奈莫條 (Nanaimo) 嘅 Van Isle Violet 仲未公布。美國賓夕凡尼亞州 (Pennsylvania) 嘅 Punxsutawney Phil 就相反，話仲有六星期冬天。
人口約 1,900 嘅 Wiarton 已經舉辦土撥鼠日慶典 70 年，活動包括煙花、冰壺比賽、辣椒煮食比賽、溜冰同家庭娛樂，吸引大批遊客。當地官員 Danielle Edwards 形容呢個活動係「家鄉聚會」，好多家庭都會返嚟一齊慶祝。
呢個傳統始於 1956 年，由居民 Mac McKenzie 玩笑式舉辦，意外吸引傳媒報導，令 Wiarton Willie 成為全國象徵。不過根據 Weather Network，佢自 2000 年以來嘅準確率只有 29%。相比之下，美國土撥鼠嘅準確率介乎 25% 至 85%。
雖然準確率參差，但土撥鼠日依然係加拿大冬季最受歡迎嘅民俗活動之一，融合傳統、社區精神同幽默感，等大家一齊期待春天幾時真正到來。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/groundhog-day-predictions-2026-9.7066636
美國總統 Donald Trump 最近威脅要取消加拿大製造飛機嘅認證，引發美加航空業界緊張。不過航空專家指出，總統根本冇權力咁做。
前加拿大運輸局 (Canadian Transportation Agency) 成員 Jean-Denis Pelletier 強調，認證權限屬於 美國聯邦航空局 (Federal Aviation Administration, FAA)，唔係白宮。John Gradek，麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師亦指出：「總統唔會取消認證，係 FAA 負責。」
Trump 點名攻擊 Bombardier Inc.，聲稱加拿大拒絕認證競爭對手 Gulfstream 嘅新型號。不過事實係，加拿大已經批准 G500 同 G600，但 G700 同 G800 因為除冰問題仍未獲批。FAA 早前只係暫時批准，要求 Gulfstream 喺 2024 年底前證明符合安全標準。
分析師警告，將飛機認證政治化會造成危險先例。國民銀行 (National Bank) 分析師 Cameron Doerksen 指出：「以政治目的威脅安全監管，對航空業係一個危險信號。」同時，Bombardier 飛機至少有 40% 美國零件，美國本身仲享有航空貿易順差，意味著任何關稅都會連累美國工人同供應商。
加拿大航空工人工會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 領袖 David Chartrand 強調：「唔可以將認證程序武器化，冇人會贏。」消息公佈後，Bombardier 股價急跌 6%。加拿大運輸部長 Steven MacKinnon 及外交部長 Anita Anand 都承諾會支持本國航空業。
卑詩省 (B.C.) 溫哥華島 (Vancouver Island) VanIsle Marina 於週日早上發生大火，三艘豪華遊艇被焚毀並最終沉沒。
Sidney 消防局 (Town of Sidney Fire Department) 局長 Brett Mikkelsen 指出，消防人員於早上 7 時半接報，距離兩公里外的消防局亦能清楚見到濃煙。當消防員趕到現場時，三艘 70 呎遊艇已全面陷入火海。火勢約 90 分鐘後受控，但仍有其他船隻受到火焰、濃煙及水浸影響。
事件中無人受傷，起火原因仍在調查中。Sidney 市政府 (Town of Sidney) 在社交平台表示，現正由 加拿大西部海洋响应公司 (Western Canada Marine Response) 主導環境評估，重點處理燃料控制及清理工作。
VanIsle Marina 在聲明中確認三艘「動力遊艇」損失，並感謝消防及各部門的努力：「各機構的合作對控制火勢、防止進一步影響至關重要。」聲明又指，現正進行打撈計劃，將與相關部門緊密合作，安全移除船隻及殘骸。
碼頭方面已通知所有遊艇持有人，並表示：「我們與受影響的船主同在，感謝碼頭社群在這段時間的耐心與理解。」
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/3-luxury-yachts-destroyed-in-vancouver-island-marina-fire/
卡加利 (Calgary) 警方近日警告，建築工地盜竊案件正急速上升，尤其係新建社區同商業項目，情況「令人憂慮」。
Trico Homes 行政總裁 Mike Brown 指出，過去兩三年盜竊問題持續惡化，賊人由屋外包裝物料、木材、銅線到家電都會偷走。「甚至有時用 Apple AirTags 追蹤，發現被偷嘅建材竟然出現喺其他工地。」Brown 強調，盜竊不但拖慢工程，仲令業主額外增加 3% 至 5% 成本。
問題唔止住宅建築。Calgary Construction Association 行政總裁 Bill Black 表示，銅線盜竊尤其嚴重，通常發生喺安裝完成到市政府檢查之間。「工人要重新安裝，仲要承受延誤，希望保險能夠賠償。」
Calgary Police Service 在最新報告中指出，建築盜竊同銅線盜竊已成社區問題。副警務處長 Cliff O’Brien 呼籲市民報案，即使覺得案件細微。
亞省 (Alberta) 政府已經修訂 廢金屬經紀及回收商識別法案 (Scrap Metal Dealers and Recyclers Identification Act) 及 公眾安全及緊急服務法規修訂案 (Public Safety and Emergency Services Statutes Amendment Act)，自 2025 年秋季起生效。新法例要求金屬交易必須詳細記錄，包括金額、種類及價格，並建立警方可查閱嘅資料庫，方便執法。警員亦可直接開票罰款，加快追究違規者。
不少加拿大人以為自己喺超市支持本地產品，但 CBC Marketplace 調查發現，唔少印有楓葉同愛國標誌嘅食品，其實係美國入口。
來自安省聖嘉芙蓮 (St. Catharines, Ont.) 嘅 Dave Lawson 就話，呢種做法令人失望。他發現 Betty Crocker 曲奇粉包裝印住「Canada’s #1 Selling Baking Mix Brand」，但背面卻寫住「Product of USA」。
同類例子仲有 Campbell’s (金寶湯) 嘅 Habitant 豌豆湯，正面標明「Designed in Canada」，但翻到背面就係「Product of USA」。住喺蒙特利爾 (Montreal) 嘅 Bob Bastien 更直斥：「好似 Campbell’s 想呃我哋。」
專家提醒，標籤如「Made in Canada」、「Prepared in Canada」或「Designed in Canada」容易令人混淆。Mike von Massow (University of Guelph 食品經濟學教授) 指出，呢啲字眼好多時只係指包裝或配方，而唔係真正加拿大原材料。即使係政府認可嘅 Canada Organic 標誌，都只係代表符合有機標準，唔代表係加拿大種植。
消費者倡議團體 Option Consommateurs 嘅律師 Sara Eve Levac 認為，加拿大需要更清晰嘅標籤制度。佢建議仿效澳洲嘅 Country of Origin Labelling (CoOL) 系統，喺包裝上用圖表顯示本地成分比例。
加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 表示會嚴肅處理標籤問題，並鼓勵市民舉報誤導性產品。專家建議，想確保真係買到本地貨，就要搵「Product of Canada」字眼，因為呢個標籤保證幾乎所有原材料、加工同勞動力都係加拿大。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/marketplace/canadian-grocery-usa-9.7066424
上周五晚，約 250 名示威者在大雨中聚集於溫哥華 (Vancouver) 科技公司 Hootsuite 總部，抗議該公司與 美國國土安全部 (Department of Homeland Security, DHS) 的合約。該部門轄下的 美國移民及海關執法局 (Immigration and Customs Enforcement, ICE)，因在明尼蘇達州 (Minnesota) 的移民打擊行動中導致兩名美國公民遭槍殺，引起廣泛爭議。
前 Hootsuite 財務主管 Mike Tan 在現場直斥：「Shame on Hootsuite！作為移民子女，見到 ICE 打壓移民社群非常痛心。我親眼見到暴力發生，Hootsuite 真係同流合污。」
根據美國政府採購網站資料，這份合約由紐約 (New York) 的 Seneca Strategic Partners 管理，價值高達 2.8 百萬美元，內容包括提供 Hootsuite 的社交媒體管理平台及相關服務。該公司由 Seneca Nation of Indians 全資擁有。
Hootsuite CEO Irina Novoselsky 本周發聲明，承認 ICE 執法造成的恐懼與死亡「係錯的」，但未有承諾終止合約。她強調公司責任在於保障客戶，並確保技術唔會被濫用。Novoselsky 指出，Hootsuite 工具並無用於監控或追蹤個人，任何相關指控都屬虛假，並違反公司政策。
抗議組織 Democracy Rising 成員 Kalifi Ferretti‑Gallon 表示，問題唔係 ICE 有冇遵守服務條款，而係加拿大企業是否在美國「威權主義抬頭」時選擇共謀或抵抗。
同日，卑詩省 (B.C.) 富豪 Jim Pattison 的地產公司亦因公眾壓力，撤回向 ICE 出售位於美國維珍尼亞州 (Virginia) 工業大樓的決定。卑詩綠黨 (B.C. Green Party) 領袖 Emily Lowan 在抗議現場稱此舉為「勝利」，並要求 Pattison 旗下公司全面披露與 ICE 的往來。她直言：「呢個勝利顯示我哋可以揭穿富豪階層嘅貪婪，佢哋為咗財富不惜傷害他人。」
是次抗議凸顯加拿大社會對企業責任及與美國有爭議政府部門合作的道德爭議。
卑詩省 (B.C.) 三角洲 (Delta) 發生驚人事件，一名女子呼籲狗主散步時要更加留意。Sara Bell 帶同兩歲哈士奇 Nilak 到 North 40 Park Reserve 散步時，牠突然吞下一張地上的紙巾。起初她未有在意，但很快 Nilak 出現異常行為。送院檢查後，發現牠竟然因誤食可卡因而中毒。幸好經過即時輸液治療，Nilak 最終平安無事。Bell 形容當時「震驚、難以置信，亦非常害怕」。
Bell 其後在 Facebook 分享經歷，驚訝地發現不少狗主都有類似遭遇。Mia Riback 回憶數年前，她的狗在卑詩省斯誇米殊 (Squamish, B.C.) 的營地誤食大麻樹脂，需緊急送院，治療費用高達 3,000 加元。Melissa White 亦曾在 North 40 遇到同樣情況，她的狗誤食大麻後送院急救。她坦言現在更加小心，但仍難以避免。
加拿大獸醫協會 (Canadian Veterinary Medical Association, CVMA) 主席 Dr. Tracy Fisher 指出，雖然協會未有收集全國數據，但北美各地的狗隻中毒案例正上升。她強調，若狗隻誤食鴉片類毒品如芬太尼，及早送院非常重要，因為獸醫可即時注射解毒劑如納洛酮 (naloxone)，並支援呼吸及控制抽搐。
卑詩省獸醫學會 (Society of B.C. Veterinarians) 亦表示，現時狗隻體內同時檢測出多種毒品的情況愈來愈多。學會成員 Dr. Heather James 指出，部分狗隻甚至會在城市地區誤食受污染的人類排泄物，導致攝入安非他命、鴉片及大麻等。她提醒，狗隻對大麻成分的敏感度遠高於人類，即使少量亦可引致嚴重症狀。
獸醫建議狗主留意警號，包括步態不穩、抽搐、嘔吐或異常排尿。人類藥物測試亦常用於診斷狗隻誤食的毒品，方便及時施用解毒劑。Dr. Fisher 呼籲：「如果懷疑狗隻誤食藥物或毒品，請務必告訴我們。」
事件凸顯狗隻在公共空間面臨的風險，提醒主人散步時必須保持高度警覺。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-dog-overdose-cocaine-owner-vets-warn-of-dangers-9.7065870
加拿大保守黨 (Conservative Party of Canada) 在年度大會上展現團結，黨魁 Pierre Poilievre 獲得強力支持。他在演講中以「希望」為主題，批評自由黨 (Liberals) 導致生活成本飆升，並承諾保守黨將提出解決方案。
Ian Brodie，卡加利大學 (University of Calgary) 政治學教授、前總理 Stephen Harper 的幕僚長，表示 Poilievre 成功為黨翻開新一頁：「我認為黨內比以往更加團結。」
保守黨基金主席 Rob Staley 在週五讚揚 Poilievre 團隊於 2025 年再創募款紀錄，並指黨已在財政上準備好迎接大選。代表們同時通過修改黨章，賦予選區協會更大自主權，包括確保現任國會議員不能被單方面撤換候選資格。此舉由阿省 (Alberta) 議員 Garnett Genuis 推動，強調議員須對選民及黨團負責。
阿省省長 Danielle Smith 在週六發表演講，為 Poilievre 領導力背書。她猛烈批評「自由黨十年錯政」，並集中火力攻擊前總理 Justin Trudeau 及自由黨與新民主黨 (NDP) 的合作。Smith 強調保守黨尊重憲法，支持省份自治，並獲群眾熱烈掌聲，尤其是她表示「大多數加拿大人同意，生理男性不應參加女子運動」。
雖然代表否決了部分社會保守派提出的議題，包括墮胎及家長權利，但大會仍通過多項政策，例如反對毒品非刑事化及「安全供應」計劃、加重親密伴侶暴力刑罰，以及「城堡法」(castle law)，允許屋主在家中遭入侵時使用包括致命武力在內的自衛手段。代表亦支持 Poilievre 長期倡議的政策，要求取消政府對 CBC 的資助。
雖然 Poilievre 及其黨團並不受這些政策約束，但大會顯示保守黨正以團結、財政穩健的姿態，準備迎接下一場大選。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/news/poilievres-leadership-confirmed-conservatives-debate-180637918.html
