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安大略省警（Ontario Provincial Police，OPP）持續搜捕一名29歲 Bracebridge 男子，涉於週五晚在Beatrice Town Line Road 發生的三人命案及縱火案。該疑犯身分現已確認。
OPP的Bracebridge犯罪組（Bracebridge Crime Unit）主導調查，並由緊急應變組（Emergency Response Team）、戰術應變組（Tactical Response Unit）和警犬組（Canine Unit）提供支援。任何掌握疑犯行蹤或案情線索者，請即致電安大略省警（Ontario Provincial Police）或透過Crime Stoppers 提交匿名舉報。
公共安全警示 8月1日晚上約8時，Bracebridge分局（Bracebridge detachment）警員接報Beatrice Town Line Road（Beatrice Town Line Road）有槍聲傳出。到場後，警方於一處已被大火吞噬的住所外，發現一名男性傷者倒臥。經初步調查，同案受害者另有兩人，遺體均在室內被燒毀的房屋中發現。三人身分須待驗屍結果確認。
疑犯身高約5呎8吋（約173厘米），留有淺棕色頭髮和鬍須，現被控一級謀殺（first-degree murder）及縱火（arson）罪名。
警方強調，目前區內無持續公共安全威脅。Bracebridge地區的「就地避難」建議已於週六凌晨1時45分解除。
若您身處該區，務必提高警覺，並立即通報任何可疑動向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/three-people-found-dead-in-bracebridge-house-fire-1.7600462
2025年的冬日美食盛宴即將來臨，多倫多一年一度的Winterlicious將於1月31日正式開跑！這場備受期待的美食節將持續兩週，讓市民以更優惠的價格品嚐來自世界各地的精緻料理，探索多倫多頂級餐廳的美味佳餚。
👉一年兩次的饕客盛事：Winterlicious & Summerlicious
每年，多倫多都會舉辦兩次大型餐飲活動——夏季的Summerlicious與冬季的Winterlicious。這項活動吸引了超過230家餐廳參與，提供多款特別設計的三道式套餐，讓食客能以優惠價格享受平日可能較昂貴的美食體驗。
今年，Winterlicious的活動時間為1月31日至2月13日，屆時將有眾多餐廳推出限定午餐與晚餐套餐，價格分別為：
👉 午餐套餐價格：$20 / $27 / $34 / $41 / $48 / $55
👉 晚餐套餐價格：$25 / $35 / $45 / $55 / $65 / $75
參與的餐廳涵蓋多種美食風格，包括亞洲料理、法國料理、意大利餐點、拉丁美食、印度風味等，官方網站提供詳細的餐廳名單、價格區間及菜單，民眾可提前規劃，確保不錯過心儀的美食體驗。
👉精選值得一試的特色餐廳
DAILO
📍 地址：503 College St, M6G 1A5
這家主打中法融合料理的亞洲餐廳被譽為「西方人眼中的頂級中餐」，店名「DAILO（大佬）」就顯得霸氣十足。推薦品項包括招牌炸魚與煙燻鴨肉，適合喜歡新奇風味的食客。
Minami
📍 地址：225 King St W, Unit 100
📞 電話：416-519-9182
精緻日式料理餐廳，以炙燒壽司、日本和牛與鴨胸肉為特色。此次推出$48午餐與$65晚餐套餐，對日料愛好者來說是不容錯過的選擇！
Pukka
📍 地址：778 St Clair Ave W
📞 電話：416-342-1906
專注於印度美食，經典菜品包括黃油雞、rogan josh羅根羊肉，以及辣椒巧克力布朗尼，為食客帶來濃郁異國風味。
Reign
📍 地址：100 Front St W
📞 電話：416-368-2511
這家高端餐廳推出的Winterlicious菜單包括土豆濃湯、沙拉、鳟魚、牛排、藍莓乳酪蛋糕等奢華料理，是喜愛精緻法式餐點的絕佳選擇。
Joni
📍 地址：4 Avenue Rd
📞 電話：647-948-3130
主打經典法式料理，推薦品項包括沙拉、鞑靼牛肉與黑鱈魚，口感層次豐富，環境也相當優雅。
The Kettle
📍 地址：685 Queen St W
📞 電話：416-551-6788
特色餐點包含雞肉炸玉米餅與煙燻咖哩，融合南美與亞洲風味，適合喜愛重口味料理的饕客。
Curryish Tavern
📍 地址：783 Queen St W
📞 電話：416-392-7837
現代印度料理餐廳，擅長將新穎食材與傳統咖哩融合，創造獨特風味。
Roses Cocina
📍 地址：111 Princes' Blvd, 2nd Floor
📞 電話：647-259-682
這家拉丁風味餐廳提供Queso、huevos rancheros 和 adobo chicken，適合喜愛墨西哥料理的朋友。
Casa Manila
📍 地址：879 York Mills Rd
📞 電話：416-443-9654
專注於菲律賓料理，招牌菜包括vegan tamarind soup、chicken adobo、kare kare等地道風味。
Hey Lucy
📍 地址：295 King St W
📞 電話：416-979-1010
提供經典意大利美食，包括沙拉、鱿魚、帕尼尼、義大利麵與披薩，適合喜歡濃郁奶香與蕃茄風味的食客。
👉如何參與Winterlicious？
🔹 預訂餐廳：部分熱門餐廳的座位有限，建議提早預訂！
🔹 瀏覽官方網站：查詢完整餐廳名單與詳細菜單資訊，確保不錯過心儀的美食。
🔹 注意套餐細節：部分餐廳可能有特定用餐時段或人數限制，建議在訂位前確認細節。
這場美食界的年度盛宴，不僅是探索多倫多頂級餐廳的好機會，也讓市民能夠用較實惠的價格，品嚐各式風味料理。趁著Winterlicious的機會，約上朋友或家人，一起享受美味吧！ 🍽🎉
多倫多的交通擁堵問題再度成為焦點！安省省長辦公室近日透露，正考慮在工作日早晚高峰時段實施擁堵費政策。消息一出，引發市民熱議。
👉🏻高峰擁堵成居民心病
家住多倫多東區的多倫多大學生Justin Ha，平日儘量使用公共交通前往學校，但偶爾需要駕車時，他深刻體會到高峰期駕車的壓力。他向記者吐槽：“在早高峰開車，壓力真的很大。有一次星期五晚上，我因為一場油罐車事故，在401高速公路上被困了整整兩個小時！”
同樣，住在Markham的Alessandro Sisti也對高峰擁堵感到頭痛。他經常需要前往多倫多市中心探望朋友或去醫院，通常40分鐘的車程，遇上高峰時段可能需要近兩倍時間。
多倫多的交通擁堵已成為市民生活的常態，2023年多倫多地區貿易委員會的研究估算，每年擁堵問題給大多倫多地區帶來110億元的經濟損失。加拿大經濟分析中心的報告更進一步指出，這一問題導致470億元的經濟機會和社會影響損失。
👉🏻擁堵費模式正在全球推廣
紐約市本月開始對中央公園以南行駛的車輛收取擁堵費，工作日上午5點至晚上9點的費用為每輛車9加元，非高峰時段的通行費為2.25加元。此政策實施後，僅一周內，擁堵區域的車流量便減少了7.5%，每天進入曼哈頓繁忙區域的車輛減少了43,000輛。
紐約的成功案例吸引了全球關注，但它並非唯一推行擁堵費的城市。倫敦、斯德哥爾摩和新加坡早已採取類似措施，成功緩解交通壓力。然而，作為北美第一個實施擁堵費的城市，紐約的經驗為多倫多等其他城市提供了可借鑒的模式。
👉🏻多倫多能否效仿？
多倫多大學基礎設施研究所所長指出，雖然擁堵費在其他國家行之有效，但多倫多的交通特性使其實施起來更具挑戰性。他表示：“與島嶼型的曼哈頓相比，多倫多市中心的入口點更多，如何劃分收費區域將是關鍵問題。”
另一種可能性是對多倫多周邊的高速公路，如401、427、DVP和加德納高速公路，實施環形收費。這些地點的交通壓力同樣不容忽視。
👉🏻政策前景尚未明朗
事實上，多倫多早在2017年曾討論對加德納高速公路和Don Valley Parkway實施收費，但該提案最終被時任安省省長Kathleen Wynne否決。
針對此次擁堵費的傳聞，安省交通廳長Prabmeet Sarkaria的辦公室回應表示，福特政府“永遠不會對安省的任何道路徵稅或收取通行費”。
儘管如此，多倫多的交通擁堵問題已迫在眉睫。面對經濟損失與居民壓力，擁堵費政策是否會成為解決方案，仍需拭目以待。
多倫多（Toronto）警方表示，周二清晨有人向位於市中心University Avenue與Queen Street West的美國領事館（U.S. Consulate）開槍，事件引發道路封閉及大規模警力部署。
槍擊發生於早上5時30分左右，暫時未有人受傷，警方亦未公布疑犯資料。University Avenue南行介乎Queen至Dundas街一段現已封閉，以便調查。
多倫多市長 Olivia Chow 在記者會上強烈譴責事件，並指出近期已有猶太教堂遭槍擊，她表示：「這種情況不能容忍。」她強調猶太社群有權在無恐懼的環境下生活。警方正與加拿大皇家騎警（RCMP）合作調查。
前安省警察總長 Chris Lewis 指出，領事館的保安程度一般低於大使館，凌晨時分人員較少。他認為槍擊者「明顯是要表態」，事件或與中東局勢及反美情緒有關。
警方目前正檢視閉路電視片段及訪問目擊者，案件仍在調查中。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/no-injuries-after-shots-fired-at-us-consulate-in-toronto/
根據春季天氣預報，BC省的氣溫將會高於正常水平，但前提是先熬過較冷的三月。
根據2025年《老農年鑑》的長期天氣預報，預計下個月的氣溫會低於平均水平，降水量將高於平均水平，因此大家需要準備好雨靴和防寒衣物。
三月初，預計北部地區會下雪，南部會有幾陣降雨，總體來說，天氣將會寒冷。
月中可能會有幾陣降雨，海岸地區會保持“涼爽”，但內陸地區的天氣相對晴朗而溫和。
月底將持續降雨，之後北部地區會迎來陽光和溫和的天氣，而南部地區仍然會保持寒冷。
這意味著包括大溫在內的南部地區，整個三月的氣溫都會比較寒冷，較低的氣溫可能會帶來降雪。
《老農年鑑》指出，BC省南部三月的平均氣溫為3°C，低於平均氣溫1°C，而降水量預計達到140毫米，比平均降水量高出20毫米。
然而，不要太氣餒，春天即將到來。儘管預計陰雨天氣會持續，但氣溫會逐漸回暖。
預計四月的氣溫將比平均氣溫高出2°C，這可能意味著四月將會有更多的鮮花盛開。
加拿大擁有令人驚嘆的風景，從壯麗的山脈到美麗的島嶼，如果計劃旅遊，加拿大哪個地方最值得一看呢？
根據《國家地理》雜誌公布的2025年全球25個最佳旅遊目的地排行榜，卑詩省的海達瓜依 (Haida Gwaii) 被評為全球必遊景點之一。
海達瓜依位於卑詩省西海岸附近的一個寧靜群島，國家地理指出，海達瓜依擁有迷人的自然風景和豐富的人文傳統。
這片廣闊的島嶼是原住民海達人的祖先家園，以其豐富的文化遺產和眾多考古遺址聞名。
國家地理雜誌建議前往島嶼的旅客應該造訪「海洋之家」（Ocean House）。這間漂浮的生態旅館最近遷至格雷厄姆島 (Graham Island) 的北端，讓旅客能夠俯瞰佔地8英畝、受保護的美麗海灣。
入住海洋之家的旅客不僅可享受壯麗的自然景觀，還能透過旅館提供的教育導覽，深入了解島嶼的歷史。島上的自然活動包括探索附近的奈孔省立公園 (Naikoon Provincial Park) 和觀賞海洋野生動物如鯨魚和海豚等。遊客還可到訪老馬塞特村 (Old Massett)，與許多當地藝術家互動，更進一步認識圖騰柱的傳統歷史。
還在考慮下一個度假地點嗎？何不考慮到訪海達瓜依一遊呢？《國家地理》雜誌全球25個最佳旅遊地點名單：
- 加拿大卑詩省的海達瓜依
- 美國愛達荷州的波夕
- 美國佛州的奧卡拉國家森林
- 美國加州的洛杉磯
- 加勒比海岛国巴巴多斯
- 巴西的塞拉多
- 瓜地馬拉的安提瓜
- 墨西哥的瓜達拉哈拉
- 愛爾蘭的科克
- 瑞典的斯德哥爾摩群島
- 蘇格蘭的外赫布里底群島
- 格陵蘭島
- 羅馬尼亞的布拉索夫
- 意大利的塞諾比特修道院
- 阿聯酋的阿布扎比
- 北非的突尼斯
- 南非的夸祖魯-納塔爾
- 西非的塞內加爾
- 印度的蘇魯谷
- 印尼的拉賈安帕特
- 泰國的曼谷
- 日本的金澤
- 馬來西亞的東方快車
- 紐西蘭的諾斯蘭
- 澳洲的墨累河
加拿大2026年人口增長預料將再度停滯，連續第二年錄得零增長。國會預算官（Parliamentary Budget Officer，PBO）最新報告指出，主要原因是聯邦政府最新移民計劃大幅削減非永久居民（non‑permanent residents）入境人數。
統計局（Statistics Canada）早前報告顯示，2025年人口增長已因38.2萬名非永久居民減少而被抵消。這與近年破紀錄的增長形成鮮明對比：2022年加拿大人口首次一年增長逾100萬人，2023年更達到3.1%的高峰，其中移民是主要推動力。
移民政策與目標
政府計劃將非永久居民比例由2024年10月的7.6%降至2027年底的5%以下。為此，臨時工作及學生簽證數目由2025年的近67.4萬大幅削減至2026年的38.5萬。
永久居民入境目標則定為2026至2028年間每年38萬人。同時，政府推出兩項一次性計劃，未來兩年將加快14.8萬名非永久居民獲得永久身份。其中一項計劃針對11.5萬名無法返回原居國、已在申請永久居民途中的人士；另一項則加快3.3萬名在加拿大有「深厚根基」、並從事有助經濟的臨時工人獲得永久身份。
人口下降預測
PBO預測，2026年非永久居民人口將減少38.5萬人，2027年再減少28.9萬人，其中約八成為工作簽證持有人，其餘則包括部分學生簽證持有人離境及部分人士轉為永久居民。
雖然這些措施有助降低非永久居民比例，但同時抵消了整體人口增長。PBO預測，加拿大人口至2027年僅增長0.3%，中期則穩定在每年約0.8%。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-zero-population-growth-9.7107361
據CTV News等媒體報導，由11月1日起，加拿大主要銀行在無法解決客戶投訴的情況下，必須向「加拿大銀行服務與投資事務監察專員」（Ombudsman for Banking Services and Investments，簡稱OBSI）報告。涉及的銀行包括加拿大皇家銀行（RBC）、多倫多道明銀行（TD）、加拿大國家銀行（National Bank of Canada）、加拿大豐業銀行（Scotiabank）、橘子銀行（Tangerine）以及數字商業銀行（Digital Commerce Bank）。新規出台的目的是為了更好地保障銀行用戶權益，幫助用戶解決因銀行處理不當而引致的問題，例如詐騙財產保護等。
如果客戶對銀行處理結果不滿，亦可透過OBSI再次申訴。OBSI專員兼首席執行官Sarah Bradley表示：「我們的服務免費，獨立於銀行運作，熟悉銀行體系及相關法規，確保銀行公平對待客戶。」
在此之前，加拿大的銀行可以選擇兩家外部投訴機構來處理客戶投訴，分別是OBSI和ADR商會銀行監察辦公室（ADR Chambers Banking Ombuds Office，ADRBO）。前述六家銀行選擇了ADRBO，但許多用戶認為這種投訴處理方式缺乏公平公正。隨著詐騙案件增多，越來越多的加拿大人因銀行賬戶問題損失財產。
Bradley指出：「情況非常糟糕，許多加拿大人都是欺詐的受害者。」例如，一名女士因假冒銀行調查員的詐騙，損失了34,000加元，另一位女士今年春季因類似詐騙損失了17,000加元。新規的出台，將直接幫助遭遇類似情況且銀行無法解決問題的客戶，讓他們能向OBSI申訴，重新審查案件。
加拿大民主觀察組織成員Duff Conacher批評現行銀行投訴制度，指出雖然這是個良好開端，但希望未來能賦予OBSI強制力，而非僅提供建議。他表示：「當銀行自行選擇及支付投訴處理方的費用時，結果往往偏向銀行。」他認為現階段的改革僅是「半步」，還需進一步完善。
目前OBSI的決定並無強制性，但Bradley指出，大多數銀行仍會遵從OBSI的建議。她鼓勵不滿意銀行處理的客戶向OBSI求助，「如果他們與銀行或投資公司有爭議，可以有申訴渠道，我們是獨立機構，隨時準備協助大家。」
OBSI成為加拿大唯一指定的外部投訴機構，標誌著加國銀行投訴處理方式集中化及標準化。自去年獲此指定後，OBSI已與相關銀行及加拿大金融消費者機構（FCAC）合作，為這次政策出台做好了充足準備。目前OBSI擁有超過1,500家成員機構，幾乎涵蓋所有加拿大的投資公司。
OBSI表示：「這一改革讓銀行客戶的投訴處理更清晰，更符合國際最佳做法。」
🔹如何向OBSI提交投訴？
若客戶對銀行處理方式不滿，可先嘗試與銀行協商，若協商無果，可向OBSI提出正式投訴。在提交申訴時，客戶需準備好銀行交易記錄、投訴詳情等相關材料。處理過程一般需等待3至4個月，但OBSI的服務無需額外付費。客戶可在OBSI官網obsi.ca的「Make a Complaint」頁面提交投訴。若有更多資料補充，可致電+1-888-951-3739或電郵至[email protected]與工作人員進一步聯絡。
如投訴有實質性依據並造成實際財務損失，OBSI最高可建議銀行賠償客戶達35萬加元。
隨住中東戰事持續超過六星期，航空燃油價格已經 倍升，供應短缺令航班取消風險大增。專家形容，航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。
國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告，歐洲或僅剩 六星期燃油存量；滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重，因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費，而自 2025 年以來，國際票價已升 8%，國內票價升 14%，幾乎無可能回落。
加拿大航空公司已開始合併航班；歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線；南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出，若燃油短缺持續，航空公司或需停泊飛機，導致裁員及票價進一步飆升。
旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票，因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒，加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽，但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934
隨住中東局勢令全球油價急升，加拿大多間食品供應商開始向送貨加收 燃油附加費，引發雜貨價格或進一步上漲嘅憂慮。CBC News 獲得文件顯示，Sunrise Farms、CTS Foods、Maple Leaf 及 Tree of Life 已經推出臨時收費。
Sunrise Farms 宣布由 4 月 13 日起，每公斤加收 5 仙，並附加 $10；Maple Leaf 由 4 月 6 日起，對肉類及家禽加收 每公斤 11 仙。CTS Foods 及 Tree of Life 則各加 $10 送貨費，後者承諾柴油價回落至 每升 $1.20 時取消。
小型雜貨店表示可能要將成本轉嫁消費者。溫尼伯 (Winnipeg) Food Fare 店主 Munther Zeid 指部分蔬果已加價數仙一磅；安省 (Ontario) Vince’s Market 總裁 Giancarlo Trimarchi 暫未加價，但承認隨住燃油成本上升，或需作出調整。
大型連鎖則選擇拒付。Empire (Sobeys、Safeway) 確認拒絕支付附加費；Metro 及 Loblaw 則表示正審視供應商要求。專家指出，小型雜貨店缺乏談判能力，最終可能要自行吸收或轉嫁成本。
西安大略大學 (Western University) 教授 Fraser Johnson 指運輸成本可佔食品總成本 10–20%，燃油附加費往往「加得快、減得慢」。佢又認為，聯邦政府暫停燃油稅嘅措施影響有限，因為部分地區柴油價已升近 50%。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-food-suppliers-fuel-surcharges-grocery-prices-9.7163942
芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa)，首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談，重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息，形容兩人關係緊密，並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。
Stubb 接受 CBC News 訪問時指出，加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近，雖然加入歐盟未必係近期目標，但未來存在可能性。他說：「至少，我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」
Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化，除美國外，亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器，形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎，但同意世界秩序正發生轉變，並強調外交需務實。
雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort)，以加強北方防務。Stubb 表示，自己與 Trump 保持務實關係，雖然在氣候及國際機構問題上有分歧，但在防務上必須合作。
Stubb 最後表示：「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點，就假設一切都會好。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014
加拿大大西洋沿岸嘅龍蝦漁民正面對艱難季節，燃油、勞工、保險及設備等開支急升，令盈利受壓。柴油價去年約 每升 $1.40–$1.45，近期因伊朗戰爭升至 $2.30–$2.40。
業界領袖表示，漁民現時需要至少 每磅 $9–$10 嘅岸價先能收支平衡；相比 2018 至 2019 年嘅 每磅 $6–$7，營運成本幾乎倍增。新斯科舍省 (Nova Scotia) 東岸部分漁區報告指，現時岸價已達 每磅 $12，捕撈情況亦不錯。
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada)，2024 年加拿大出口 80,365 公噸龍蝦，總值 $29 億加元，其中美國佔最大份額 ($19 億)，其次係中國 ($5.35 億)。中國去年對加拿大龍蝦及蟹類徵收 25% 關稅，今年 3 月已取消，帶動需求回升。
不過挑戰仍然存在。外地進口魚餌嘅運輸成本上升，加上 氣候變化 令龍蝦族群逐漸北移至紐芬蘭 (Newfoundland) 及魁北克 (Quebec) 北岸，捕撈量下降。漁民認為，除美國及中國外，開拓更多市場係未來穩定發展嘅關鍵。
🔗資料來源: https://immigrationnewscanada.ca/new-canada-immigration-rules-april-2026/?utm_source=copilot.com
溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請，項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對，預計可創造 200 個職位，並增加市內酒店供應。
呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊，設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭，以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示，溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求，強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。
支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標，但反對者擔心會阻擋海景及山景，並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款，用於公園或托兒服務等社區項目。
市議會聽取逾 20 名公眾發言，意見分歧：有 32 封支持信，亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一，發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府，並購買責任保險，將市政府列為受保方。
酒店將於場外建造，若審批順利，最快 2027 年投入營運。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665
加拿大燃油價格本月平均升至 每升 $1.70，令更多消費者開始考慮轉投電動車 (EV)。根據 Rates.ca 於 3 月初進行嘅調查，30% 加拿大人表示願意購買電動車，而 EV 型號搜尋量按年上升 40%。
不過，價格仍然係最大障礙。加拿大電動車一般售價約 $50,000，最平嘅 Nissan Leaf 亦要 $41,748，幾乎係最平燃油車 Nissan Versa ($20,798) 嘅兩倍。形勢或因總理 Mark Carney 今年 1 月簽署嘅貿易協議而改變，協議將中國電動車關稅由 100% 降至 6%，並允許 49,000 部中國電動車進入加拿大。中國品牌如 BYD 嘅 Dolphin Surf 型號，售價比加拿大現有車款平 $10,000 至 $15,000。
雖然安省省長 Doug Ford 呼籲抵制中國製電動車，但調查顯示 56% 受訪者仍會考慮購買。為鼓勵本地生產，聯邦政府於 2 月推出 電動車可負擔計劃 (EVAP)，為加拿大製造嘅電動車提供最高 $5,000 回扣。
研究指出，電動車車主每月可慳約 $350 燃油費。Clean Energy Canada 報告更顯示，擁有一部 Chevy Equinox EV，10 年總成本比燃油版慳 $34,000。聯邦政府亦於 4 月 8 日宣布撥款 $1,100 萬，擴展全國充電基建，進一步推動電動車普及。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/rising-fuel-prices-prompt-canadians-110039643.html
加拿大總理 Mark Carney 表示，加拿大選民已經展現對其政府計劃嘅信任。自由黨在週一於 多倫多 (Toronto) Scarborough Southwest、University‑Rosedale 及 魁北克 (Quebec) Terrebonne 三個補選中全數勝出，加上過去一年有五名反對黨議員倒戈，自由黨現時在下議院 (House of Commons) 共持有 174 席，成為多數政府。
Carney 向三位勝出嘅自由黨候選人 Doly Begum、Danielle Martin 及 Tatiana Auguste 致賀，並讚揚各黨候選人「在加拿大關鍵時刻加強咗民主」。佢表示，選民已將信任交予新政府，自由黨將能更有信心推行政策，而毋須依賴反對派支持。
保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評 Carney 嘅多數係靠議員倒戈取得，並非透過大選，形容係「冇問責嘅權力」。佢強調，加拿大人唔會放棄，會繼續抗衡。
今次多數政府標誌住自由黨嘅逆轉。去年大選前，自由黨一度被看淡，直至前黨魁 Justin Trudeau 辭職，Carney 接任並於 2025 年帶領自由黨贏得少數政府。今次透過補選及倒戈組成多數，亦係加拿大史上首次出現此情況。
最新刊於 《加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal, CMAJ)》 嘅研究顯示，加拿大 2026 年將錄得超過 25 萬宗新癌症病例，以及 87,900 宗癌症相關死亡。其中 肺癌、乳癌、前列腺癌及大腸癌，預計佔所有新病例嘅 47%。研究估計，加拿大人一生中有 42% 機會確診癌症，主要受人口老化及移民增加影響。
男性最常見癌症預計為前列腺癌 (23%)、肺癌 (12%) 及大腸癌 (11%)；女性則以乳癌 (26%)、肺癌 (14%) 及大腸癌 (9%) 為主。肺癌單獨佔 五分之一癌症死亡，成為男女最致命癌症。
另一項 CMAJ 研究指出，青少年及年輕成人癌症倖存者，日後再患癌症嘅風險係一般人嘅 兩倍。研究作者、卡加利大學 (University of Calgary) 及 Alberta 癌症護理中心嘅 Miranda Fidler-Benaoudia 指出，放射治療及化療雖然必要，但同時增加後續癌症風險，基因亦係重要因素。
醫學界呼籲加快篩查。加拿大婦科腫瘤學會 (Society of Gynecologic Oncology of Canada) 警告子宮頸癌係全國增長最快嘅癌症，形容為「無聲嘅公共健康危機」。同時，加拿大大腸癌協會 (Colorectal Cancer Canada) 建議將常規篩查年齡降至 45 歲。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 已率先落實，省長 Rob Lantz 表示：「等到 50 歲已經唔可行。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11798903/canadian-cancer-cases-2026-study/
