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加拿大武裝部隊（Canadian Armed Forces）即將展開一項大型年度訓練演習，安省（Ontario）多個地區將出現大量軍事車輛通行，當局呼籲市民及駕駛人士提高警覺。
由 8月13日至8月24日，來自全省的後備軍人將前往 Garrison Petawawa，參與名為 Exercise Stalwart Guardian 的夏季結訓演習。是次演習重點為模擬作戰行動及提升部隊應變能力。
軍事交通安排
根據加拿大國防部（Department of National Defence）資料，約有 1,500名士兵來自 第32及第33加拿大旅級群（Canadian Brigade Groups），將途經以下主要城市及地區：
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多倫多（Toronto）
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彼得堡（Peterborough）
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薩德伯里（Sudbury）
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北灣（North Bay）
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渥太華（Ottawa）及周邊地區
軍車將行駛於多條主要公路，包括：
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401、403、407、417號高速公路
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伊利沙伯皇后大道（Queen Elizabeth Way，QEW）
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7、17、26、41、55、115號公路
部隊將乘坐 國防部專用車輛及 包租巴士進行運輸，並於 8月23日至24日經相同路線返回。
官方強調，演習期間軍人不會在公共地點攜帶武器或彈藥，所有行動均屬 年度例行訓練活動。
「這是加拿大武裝部隊（Canadian Armed Forces）年度重點訓練之一，透過模擬作戰行動提升部隊的應變與作戰準備能力。」軍方在公開聲明中表示。
公眾須知
軍方呼籲駕駛人士在接近軍車時保持安全距離，並預留額外行車時間，以應對可能出現的交通延誤。加拿大武裝部隊正與地方政府協調，以減少對民眾日常出行的影響。
Exercise Stalwart Guardian 是加拿大陸軍（Canadian Army）維持作戰準備、支援本地緊急應變及海外部署計劃的重要一環。
你有冇見過軍車行駛喺公路上？
多倫多房屋市場即將迎來重大變革，將允許更多地區合法經營分租屋，並為此類房東制定新的規定。 早在2022年12月，多倫多市議會就全面修改了關於多租戶住宅（俗稱分租屋）的章程。 目前，只有在多倫多部分地區持有許可證的分租房才能合法運營，而在華人聚居的士嘉堡、北約克和東約克則被禁止。
從3月31日開始，士嘉堡和北約克等地的房東將可以合法經營分租屋，但必須遵守一套新的指導方針和許可要求。
多倫多市希望透過新規定解決無數問題，這些問題一直是鄰居和租戶所擔心的。 市政府發言人表示：“根據新框架，經營分租房的房東將需要獲得許可證並遵守一致的標準。引入這些標準是為了保護租戶的安全並回應社區的關切。”
例如，東約克地區的租戶弗蘭克·加扎爾（Frank Ghazal）在一處非法出租屋中租用了一間面積超過100平方英尺的房間，每月支付980元。 他告訴Citynews城市新聞，分租屋存在一些安全和衛生問題，但由於法律不允許該房屋作為出租房屋經營，他不敢說出來。
新規定實施後，獲得許可證的房東將需要提供詳細計劃，說明他們將如何解決租戶的擔憂。 此外，房東還必須制定物業維護計劃，並遵守安大略省的建築、消防和電氣法規，市政府工作人員表示將對此進行檢查。
多年來，分租房一直是多倫多爭議的焦點。 住在附近的鄰居抱怨分租房帶來的雜物和其他安全問題。 住房倡議者表示，在一個缺乏經濟適用房的城市中，分租房是必要的。 租戶權益倡導者梅麗莎·戈德斯坦（Melissa Goldstein）說：「住在分租房的人是在常規租賃市場上最難找到住房的人。他們唯一能找到的選擇就是在出租房屋中與他人 合住。”
分租屋住客加札爾表示，多年來他一直試圖尋找其他住所，但由於他依靠政府援助，這對他來說是個挑戰。 “那些信譽良好的房東實際上會小心維護自己的房產，不願意將房屋出租給像我這樣依賴政府援助的人。”
加拿大 (Canada) 於聖誕假期期間首次發現稀有鳥類「紅喉姬 (taiga flycatcher)」，這種在北美洲極少出現的鳥類，令溫哥華 (Vancouver) 公園成為觀鳥熱點。
觀鳥人士 Ethan Moon 在聖誕節當日於溫哥華水上中心 (Vancouver Aquatic Centre) 附近的公園發現這隻稀有鳥。他向 Global News 表示：「我看到一隻小鳥在樹底及低枝間跳動，樣子很奇怪，我從未見過。後來朋友告訴我這是紅喉姬，這是加拿大 (Canada) 首次紀錄。」
根據全球鳥類資料庫 Avibase，紅喉姬於 1811 年首次被發現，通常在歐亞大陸北部(Northern Eurasia) 繁殖，包括俄羅斯東部 (Eastern Russia)、西伯利亞 (Siberia) 及蒙古 (Mongolia)。冬季則遷徙至南亞 (South Asia) 及東南亞 (Southeast Asia)，包括孟加拉 (Bangladesh)、印度 (India)、泰國 (Thailand)、中國 (China) 及日本 (Japan)。。該鳥在西歐亦罕見，而在北美洲更屬罕有，上一次紀錄是在 2006 年美國加州(California)。
研究鳥類遷徙的伊利諾伊大學 (University of Illinois) 學者 Mason Maron 指出，這隻鳥可能因太平洋強烈冷鋒而偏離路線。「冷鋒時機剛好，將牠推到這裡。」他說，這隻鳥或會在加拿大 停留一段時間，但可能因風暴或天氣系統而被迫離開。
另一位觀鳥人士 Quentin Brown 認為，溫哥華今冬缺乏降雪或令牠更易停留。「如果冬天不嚴寒，這裡很舒適。這是世代難遇的事件，每 25 年才有一次，加拿大首次、北美洲第二次，十分罕見。」
自發現以來，每日已有數十名觀鳥人士到場觀賞。Ethan Moon 表示，他很高興大家能共享這次珍稀野生動物時刻：「我很開心大家能在寒冷的假期午後看到並欣賞這隻鳥。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11592512/rare-bird-vancouver-taiga-flycatcher/
近日，加拿大食品檢驗局（CFIA）發布召回通知，涉及37款熱銷麵包吐司，包括多個常見品牌，如Country Harvest、D'Italiano、Deli World、Giant Value、Great Value、No Name、President's Choice和Wonder，原因是這些麵包中發現了金屬碎片。
此次召回的麵包在安大略省、魁北克省和紐芬蘭省銷售，召回措施由Wonder Brands Inc.公司發起。該公司在發現問題後，立即宣布召回受影響的產品。消費者被提醒仔細查看召回通知，一旦購買到受影響批次的麵包，應立即停止食用。
除了麵包外，加拿大食品檢驗局早前還宣布了其他產品的召回。Compass Minerals Canada Corp.因在其供應的鹽中發現金屬碎片，緊急召回了兩款散裝鹽，這些鹽是用作麵包加工的原材料。此外，Giant Tiger宣布自願召回其門店銷售的15種Wonder Brands Inc.產品，原因是“可能含有異物”；而Costco也於10月29日宣布召回了24日和25日在安大略省購買的Wonder Brands Inc.產品，消費者可憑購買憑證獲得全額退款。
此前，加拿大食品局還召回了一批受到李斯特菌污染的華夫餅。所有曾在Loblaw、Walmart、Sobeys或Metro超市購買冷凍華夫餅的消費者都需檢查這些產品。該批華夫餅由TreeHouse Foods製造。李斯特菌污染的食物可能導致嬰幼兒、老年人、體弱者及免疫系統較弱的人群感染，症狀包括高燒、頭痛、僵硬、噁心、腹痛及腹瀉，嚴重時可能致命。2024年夏季，加拿大也曾因李斯特菌污染召回了一批植物奶，導致3人死亡。
除了食品類產品的召回，加拿大還在全國範圍內召回了大量電水壺，這些電水壺是華人家庭廚房中的常見電器。召回的電水壺由À la Cuisine品牌生產，涉及超過數萬個產品。問題出在水壺底座過熱，導致電線塑料融化，存在火災隱患。截至5月底，加拿大全國已報告了3起水壺底座過熱的事件，幸運的是，尚未有人員因此受傷。
消費者應密切關注這些信息，及時檢查手中產品的安全性，避免因使用不合格產品而引發不必要的安全風險。
假如特朗普對加拿大加徵25%的關稅，而加拿大採取對等反制措施，貿易戰將無法避免。根據加拿大央行的預測，一旦進入這種情境，加拿大可能會面臨史上第二大經濟衰退，僅次於2020年的新冠疫情。
👉🏻加拿大可能面臨空前的經濟危機
根據加拿大國家銀行（NBF）最新的報告，加拿大央行早在2019年便針對類似風險進行建模預測。儘管美加兩國都會遭受貿易戰的影響，加拿大的經濟損失將尤為嚴重。報告指出，如果貿易戰爆發，加拿大國內生產總值（GDP）可能在數周內損失相當於1/16的規模，對國家經濟造成空前打擊。
👉🏻貿易戰或將導致加拿大GDP萎縮6%
加拿大國家銀行引用2019年加拿大央行的數據，模擬美國對加拿大加徵25%關稅並實施對等報復的情景。這正好與即將上任的美國政府的計劃不謀而合。
NBF副首席經濟學家Matthieu Arseneau表示：“加拿大央行的估算顯示，加拿大將面臨嚴峻的經濟挑戰——出口和投資會急劇下降，而勞動力市場惡化和不利的貿易條件也會導致消費疲弱。”
根據模型預測，加拿大GDP將下降6%，成為歷史上最大經濟衰退之一，僅次於新冠疫情期間的衰退。與疫情造成的全球貿易停滯不同，這次的經濟衝擊更接近於傳統的經濟衰退。美國若尋找替代供應來源，可能會導致加拿大多個產業的大規模流失。
👉🏻6%的GDP下降意味著什麼？
對普通人來說，GDP下降6%的概念或許不易理解。但這一數字的影響不容小覷——它相當於加拿大失去了新斯科舍省、新不倫瑞克省、愛德華王子島、西北地區、努納武特地區以及育空地區的經濟總量。如此規模的損失無疑將對國民經濟產生毀滅性影響。
👉🏻美國經濟也將受創，但衝擊較小
儘管加拿大受到的影響更大，但貿易戰同樣會對美國經濟造成挑戰。Arseneau指出：“美國可能面臨滯脹的壓力，這種情況下經濟增長乏力和通脹上升會同時發生。”
金融市場已對增長威脅作出反應。美國10年期國債收益率在短短幾周內暴漲了100個基點。這樣的不確定性無疑是一個警鐘，提醒全球應正視貿易衝突的潛在後果。
Arseneau補充道：“希望這能讓特朗普先生意識到，他的激進保護主義政策可能對美國企業及更廣泛經濟造成的重大負面影響。”
加拿大總理 Mark Carney 將於週二發表其政府首份聯邦預算案，並警告國民要有「犧牲」心理準備，以應對美國 (United States) 總統 Donald Trump 關稅政策對加國經濟造成的衝擊。
Carney 表示，預算案將包括重大削減與「跨世代投資」，目標是重塑經濟結構，並減少對 美國貿易的依賴。他亦定下目標，希望未來十年內，加拿大的非美國出口能翻倍增長。
預算案亦將詳列如何為數十億加元的國防開支提供資金，以履行加拿大對 北約（NATO） 承諾，於2035年前將國防支出提升至國內生產總值（GDP）的5%。
分析人士預測，加拿大聯邦赤字可能超過 700億加元，高於去年的 517億加元，成為 Carney 這位曾任加拿大及英國央行行長的領導力重大考驗。他曾誓言要令加拿大成為 G7 成員國中經濟最強的國家。
「我哋曾經敢於冒險，現在係時候再次全力以赴，」Carney 上月在預算前演說中表示。
加拿大主要貿易對象為美國，對關稅衝擊尤為敏感。Trump 已對加拿大進口商品徵收 35% 關稅，雖然大部分商品因 美墨加協定（US-Mexico-Canada Agreement） 而獲豁免，但鋼鐵、汽車及木材等行業仍受全球性美國關稅影響。
Carney 表示，政府將在未來三年內平衡聯邦營運預算，即政府日常開支。今夏，各部門已被要求在未來數年內削減最多 15% 的項目支出，以騰出資源投放於貿易基建、房屋及受關稅影響的產業。
財政部長 Francois-Philippe Champagne 週一延續聯邦財長的傳統，在 魁北克省（Quebec） 一間供應軍警鞋履的本地企業購買新鞋。他形容該企業「象徵我哋國家嘅精神」，並表示：「我哋正由依賴走向韌性，由不確定走向繁榮，做出令國家更強大的決策。」
貿易與海關專家、KPMG Canada 合夥人 Joy Nott 向 BBC 表示，加拿大企業在轉向新市場過程中需要政府支援，包括資助海外商務考察、市場研究及取得監管批文。「要克服歷史障礙，需要時間與資金，」她說。
目前尚未清楚 Carney 所屬自由黨能否獲得足夠支持通過預算案。自由黨在 下議院（House of Commons） 距離多數席位尚差三席，需至少一個政黨支持才能通過財政方案。
若預算案未獲通過，將觸發信任投票，可能導致提前大選。不過，多倫多大學（University of Toronto）政治學教授 Elizabeth McCallion認為，其他政黨目前並不希望再次選舉。
她指出，左翼政黨 新民主黨（NDP） 最有可能提供支持，儘管該黨正處於領導人更替階段。部分 NDP 議員可能選擇棄權，以讓預算案順利通過。但她亦警告，預算中的緊縮措施可能引發反彈。
根據 加拿大央行（Bank of Canada） 預測，加國GDP增長率將於 2025年 為 1.2%，2026年 為 1.1%，2027年 為 1.6%。這份預算案將成為 Carney 領導下，加拿大經濟未來走向的關鍵一役。
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例，計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元，以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同，Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間，令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元，並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金，用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示，這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本，令渡輪運作更安全、更高效。
然而，BC Ferries 對此表示關注，指公司在有限財務框架下營運，新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用，但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰，但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定，避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民，每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay)，新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
加拿大最新財政更新顯示，政府開支已超出原定預算 65 億加元，總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評，指責他未能控制支出，令國債持續失控。
報告指出，2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元，高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元，令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元，超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。
CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道：「Carney 必須改變方向，停止過度借貸，因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降，但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元。
財政更新同時宣布一項小幅減稅措施：加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%，一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為，這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。
🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析，新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元，較 2024 年通脹調整後上升 4.6%；相比之下，全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%。
Andrew Fields 指出，工資增長遍及多個行業，但醫療及社會服務業是主要推動力，該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民，中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示，部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。
達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指，自 2019 年以來，新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升，縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份，如今已升至第四低。不過，居民仍面對生活壓力，包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。
電腦科學家 Peter Altenkirk 表示，因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高，他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%，他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告，在全球不確定性及貿易緊張下，加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840
一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子，經過骨髓移植後進入「緩解期」，醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下，若能持續緩解兩年半，將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。
患者於 2021 年確診急性白血病，需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者，該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行，雖然術後曾出現肺炎等併發症，但最終病情穩定。到 2025 年 7 月，他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。
Sharon Walmsley 醫生（多倫多總醫院 HIV 診所主任）表示：「我們相當有信心病毒已消失，但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調，即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命，真正的治癒仍十分重要，因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險，並且長期伴隨社會污名。
Mario Ostrowski 醫生（聖米高醫院 St. Michael’s Hospital）指出，骨髓移植過於高風險及昂貴，難以成為標準治療，但這些案例能提供關鍵線索，幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃，為 HIV 患者尋找合適捐贈者，並說：「因為這樣的案例將會一再出現。」
🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝，導致大部分死亡，現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示，事件於上週六晚在南溫尼伯發生，地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。
CBC News 核實的監控影片顯示，一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛，並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋，並需出庭應訊，案件仍在調查中。
加拿大鵝屬於受保護的候鳥，未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性：「所有動物都應被尊重，而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出，加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。
Shroff 表示，社會需要更多教育，尤其是年輕人，理解動物是有感知的生命，而非僅僅是財產或麻煩。她說：「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機，而是在談一個能感受痛苦的生命。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/boy-charged-cruelty-canada-goose-killed-9.7180058
加拿大總理 Mark Carney 宣布成立全國首個主權基金，旨在資助具國家利益的大型建設項目。
該基金名為 「強健加拿大基金 (Strong Canada Fund)」，將與私營部門合作，推動全國基建及發展計劃。Carney 在網上影片中表示，加拿大人可直接參與並受惠：「如果你有一點額外資金，我們會讓你輕鬆投資基金，為全國建設出一分力。」
此舉延續去年六月通過的 C-5 法案 (Bill C-5)，該法案加快「國家建設」基建項目審批。《建設加拿大法 (Building Canada Act)》授權聯邦內閣挑選並即時批准項目，甚至可凌駕部分聯邦法律、環境審查及許可程序。審批時間由五年縮短至兩年，採用「一項目，一審查」模式。
Carney 去年八月亦成立 重大項目辦公室 (Major Projects Office, MPO)，作為集中平台，處理建議、投訴及協調工作。MPO 的設計是整合私營投資者、省及地區政府與聯邦政府的資金，確保納稅人獲得最大價值。
有關 MPO 與新基金如何協同運作的更多細節，預計將於今日稍後公布。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/sovereign-wealth-fund-carney-major-projects-9.7178238
愛德華王子島蠔農正面臨前所未有的危機，兩種寄生病害 MSX 與 Dermo 雖對人類無害，卻對蠔致命，令當地蠔業幾乎全軍覆沒。
漁民表示，冬季過後拉起的蠔籠全是死蠔，被迫將其傾倒在路邊或自家車道。蠔農 Kyle Hardy 說：「牠們百分百死亡，我們只能把牠們搬到林地堆起來。」他形容情況「極度毀滅性」。其堂兄 Tyler Hardy 更估計，一天之內就丟棄了價值近 10 萬加元的死蠔。
在 Ellerslie 經營 Five Star Shellfish 的資深蠔農 Gordon Jeffery 指出，這場危機正威脅整個行業及眾多家庭生計。他警告：「如果 P.E.I. 的蠔全部死亡，後果不堪設想。這是重要的收入來源，若政府不認真看待，便大錯特錯。」
蠔農正等待來自美國的蠔苗 (spat)，但即使立即到貨，仍需三年才能養成可出售的蠔。隨著政府支援有限、財務損失不斷擴大，許多漁民考慮離開行業。Kyle Hardy 感嘆：「這行業已在我們家族血脈中延續了 50、60 年。我們談的不是幾萬加元，而是數百萬。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/prince-edward-island/pei-oyster-growers-diseases-mortality-msx-dermo-9.7176920
加拿大油企本周將公布第一季度財報，反映能源價格急升如何改變行業格局。報告涵蓋一、二月油價相對低迷的時期，以及三月因 美國與伊朗戰事 導致 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 關閉，全球約 20% 石油與天然氣供應受阻後的劇烈飆升。
國際能源署 (International Energy Agency) 總幹事 Fatih Birol 形容這是「史上最大能源危機」，燃料短缺令消費者價格急升。加拿大汽油平均每升 1.80 加元，柴油更超過 2.10 加元。北美油價由年初的 每桶 55 美元，飆升至本月超過 110 美元，能源公司股價亦逼近 52 周高位。
分析指油企盈利將大幅增加，但在如何使用現金方面仍保持謹慎。來自卡加利 (Calgary) 的投資公司 Canoe Financial 的 David Szybunka 表示，企業可能用於還債、回饋股東或小幅增加產量。最新調查顯示，加拿大 22 間油氣公司中有 95% 預期今年會增產。卡加利的 Saturn Oil and Gas 計劃加大在薩斯喀徹溫省 (Saskatchewan) 的投資，而美國油田服務巨頭 Halliburton 則指中小型油企需求已顯著上升。
在全球層面，ExxonMobil 與 Chevron 等大型企業正加快中東以外的勘探，分別在委內瑞拉及尼日利亞展開新項目。能源顧問公司 Wood Mackenzie 預計，全球 30 大油企未來可從新勘探項目中創造 1,200 億美元價值，顯示戰事已徹底改變能源格局。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/bakx-wti-iran-q1-earnings-oil-9.7176422
