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每年九月，多倫多迎來一年一度的三文魚洄游季，市內河流和水道將充滿洄游魚群，這是觀賞三文魚逆流而上、產卵的絕佳時機。然而，今年的洄游季卻出現了一些不和諧的現象。
近日，許多網友前往觀賞三文魚洄游，卻驚訝地目睹幾名印度人赤腳站在河中，甚至使用漁網非法捕撈三文魚。據稱，這些人阻礙了魚群洄游至大壩，嚴重干擾了三文魚的自然遷徙。這一行為隨即引發廣泛關注與譴責。
根據網友Young的目擊報導，部分印度人在非法捕撈時被魚警逮捕，現場沒收了漁具，並當場查獲兩袋非法捕撈的三文魚。由於鮭魚洄游期屬於保護期，當地法律禁止任何干擾洄游魚群的行為，違者將面臨嚴厲處罰。
每年9月至11月期間，鮭魚會在多倫多多條河流中進行洄游和產卵，這一現象吸引了大量市民和遊客前往觀賞。然而，非法捕魚不僅破壞自然生態，還可能對魚類繁殖造成不可逆的影響。根據安省法規，干擾或捕捉洄游魚類可能面臨重罰。
多倫多與區域保護局（TRCA）會在洄游季持續監測河流中的魚群情況，並通過其網站提供最新的洄游資訊。截至9月3日，Etienne Brulé公園已確認出現大規模洄游，該地點也是觀賞三文魚的熱門地點之一。
隨著洄游季的逐漸升溫，觀賞者仍有充足時間親眼見證這一壯觀的自然景象。TRCA將於9月22日舉行發布會，提供更多有關鮭魚洄游的資訊，並建議觀賞者前往高地溪谷（Highland Creek Valley）等地，近距離觀察這一奇觀。
市民在觀賞鮭魚洄游時，遵守法規，避免干擾自然生態，共同維護這一珍貴的自然資源。
安省將在10月份上調最低工資，這對全省約100萬名工人來說是一個好消息。根據安大略省消費者價格指數（CPI），最低工資每年都會隨著通貨膨脹和生活成本的上漲進行調整。從10月1日起，安省的最低工資將從每小時16.55加元上調至17.20加元，增幅達3.9%。
對於一名每周全職工作40小時的工人來說，年收入將增加到35,776加元，增加了1,355加元。然而，儘管有了這一增長，最低工資的年收入仍遠低於在多倫多過上舒適生活所需的年薪。
根據韋爾斯利學院的研究，多倫多居民平均需要年收入在61,654至83,680加元之間才能過上“健康”的生活——這相當於新最低工資工人年收入的兩倍。此外，根據Ratehub.com的數據，要在多倫多購房所需的年收入約為218,050加元，是最低工資工人收入的六倍多。
安省上一次上調最低工資是在2023年10月，當時工資從15.50加元上調至16.55加元，增幅為6.8%。在此次上調後，安省將成為加拿大最低工資第二高的省份，僅次於卑詩省的17.40加元。
自9月30日起，多倫多希望通過Airbnb或Vrbo短租來補貼高昂房貸的業主，將面臨更多挑戰。市政府將加強對違反短期租賃法規的業主打擊力度。
自2020年以來，市府已經陸續推出更嚴格的短租規定，包括空置房屋稅以及對違規者的更嚴執法。作為市政法規更新的一部分，更多條例將於2024年及2025年分階段實施，其中9月30日將實施新規。
根據新規，短期租賃業主除了需要提供政府發出的身份證明外，還需提交至少兩份文件證明該房產為其主要住所，並可能需與市府人員面談，以提交所需材料以確認是否符合短期租賃資格。
此外，從本月底開始，每個單位只能註冊一次，若註冊被取消，業主及其他人一年內無法重新申請該地址的註冊。
市府亦有權每年檢查所有登記的短租單位，確保其合規。
2025年1月1日起，註冊及續期費用將大幅提升，由每套55.35加元漲至375加元，增幅達677%，以打擊非法短租行為。
溫哥華市中心東端 (Vancouver Downtown Eastside, DTES) 的社區地標 Sunrise Market 面臨不確定未來。這間自 1960 年代起由家族經營的平價雜貨店，近日以商業資產形式放售。此舉正值溫哥華市議會 (Vancouver City Council) 批准區內可建高達 32 層的住宅大樓後，引起社區關注。
社區倡導者警告，出售可能對低收入居民造成嚴重影響。昭倫公所(Chau Luen Society) 總監 Michael Tan 表示，市場若消失將是「巨大損失」，因為許多長者及居民依靠它購買平價食品。他擔心改劃會加速驅逐，令居民被迫遷出：「樓宇會被出售，居民收到驅逐通知，30 日內就要流落街頭。」
並非所有人都認為重建是壞事。唐人街商業改善協會 (Chinatown Business Improvement Association) 創會會長 Syrus Lee 指出，Powell 街土地較便宜，適合興建更多可負擔房屋。不過 Tan 不同意，他指出 Sunrise 所在地的估值已由 2025 年約 400 萬加元急升。
蘇富比國際房地產加拿大 (Sotheby’s International Realty Canada) 地產代理 David Wu 證實，該商業資產以 450 萬加元放售，而物業本身（估值 397.3 萬加元）暫未出售。他指出，若物業放售，市議會的改劃將令價值大幅上升：「買家未必對市場本身有興趣，但一定會對物業有興趣。」
位於 Powell 街 300 號的 Sunrise Market 自 1960 年代起由 Joe 家族 經營。他們同時創立 Sunrise Soya，現已成為加拿大最大豆腐生產商。市場的歷史可追溯至 1950 年代，Leslie Joe 在 Powell 街製作豆腐，並於 1963 年開設 Sunrise Market。他的經營理念是保持低價，讓更多人受惠。
現時 Sally Joe 與姐妹 Winnie 及 Jenny 共同經營市場。她承認家族希望退休，但表示更多細節將於新一年公布。社區人士則憂慮失去區內最後的平價食品來源。
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2026/01/05/sunrise-market-goes-up-sale-zoning-changes-dtes/#:~:text=Posted%20January%205%2C%202026%202,the%20Downtown%20Eastside%20(DTES). ; https://vancouversun.com/news/family-owned-sunrise-market-downtown-eastside-for-sale
2025年，溫哥華市房主可能面臨更高的地稅負擔，地稅增幅預計將達到5.5%。根據本週公佈的市政府2025年預算草案，這一提案已提交市議會審議，並計劃於年底前最終確定。
👉🏻地稅漲幅細節
市政府官員表示，5.5%的地稅增幅中，4.5%用於應對運營和服務成本上升，另1%將專門用於修復老化的基礎設施，尤其是下水道連接設施。這一附加稅屬多年來的預算慣例。
根據草案，對於市值約136.7萬加元的中位住宅，地稅將增加約130加元；對於市值220萬加元的獨立屋，地稅增加211加元；而價值約80.6萬加元的分契住宅（strata），則需多繳納77加元。
雖然增幅不算小，但5.5%的增幅接近歷史平均水平，相較2022年的6.35%、2023年的10.7%和2024年的7.5%，已有所回落。然而，公用事業用戶費用的漲幅更為顯著，其中下水道服務費率預計上漲36.9%，包括市政服務費增長7%及大溫哥華地區稅費增長29.9%。
👉🏻公用事業與排污費用增幅
市政府表示，排污費大幅上漲的主因是大溫地區稅費增加50%，這與北岸污水處理廠建設成本超支數十億加元有關。為分攤超支成本，北岸以外地區的居民和企業也將承擔部分費用。同時，為溫哥華及部分列治文地區建設新的愛奧納污水處理廠（Iona Wastewater Treatment Plant），預計未來幾年相關費用將繼續上漲。
👉🏻整體預算數據
市府2025年預算草案顯示，運營收入將增長10.6%，從2024年的21.3億加元增至23.6億加元。其中，房地產稅收入預計增至13.4億加元，增幅為6.2%。公用事業收入也將從4.25億加元增至4.92億加元，增幅達15.9%。
在運營成本方面，市府建議公用事業運營預算為5.588億加元，增加15.5%；警務運營預算則增至4.534億加元，增幅2.4%。整體來看，公用事業成本占總預算的24%，警務支出占19%。
👉🏻地稅歷史數據回顧
以下為溫哥華歷年地稅增幅數據：
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2024年：7.5%
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2023年：10.7%
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2022年：6.35%
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2021年：5%
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2020年：7%
👉🏻未來挑戰與變革
溫哥華市長Ken Sim正推動一項新提案，計劃在10年內將公園局的管理權逐步移交給市議會，並節省每年約700萬加元。然而，此舉引發部分社區領袖不滿，認為其缺乏民主過程。市長強調，這一變革將提高效率並改善公園管理。
此外，針對天然氣供暖的爭議，市議會將於下週投票決定是否允許在新住宅中繼續使用天然氣供暖，這一決策被視為對市長及其黨派的一次重要考驗。
溫哥華西區政府和BC省立公園基金會在週一宣布了一項創建史上最大規模的市政公園的計畫。
溫哥華西區捐贈了7.8平方公里的土地,使這座新公園的面積接近Stanley Park的兩倍。省立公園基金會已經設立了300萬加元的Cypress Hollyburn (賽普里斯-荷利伯恩)遺產基金,用於維護和保養這座新公園。
溫哥華西區市長Mark Sager(馬克·賽格)在賽普里斯 Pop-Up 村舉行的儀式上稱這是一個新的里程碑。這個公共空間有持有執照的餐飲供應商、清洗自行車和維修設施,以及壯麗的景觀。
賽格表示:「這片區域將有助於保護敏感的生態系統和野生動物,並吸收碳以對抗氣候變化。它還將確保古老的樹木繼續矗立在我們美麗的市區,這對我們的居民和全球人民來說都非常重要。」
「我們也認識到,這個新的公園將保持山景的美麗,這是整個大都會地區的人都可以享受的。」
這座新公園暫時被稱為「高地」(Uplands)。
2025年3月9日 — 一位來自加拿大的白人女孩Kamilla在度假回程時，遭遇了前所未有的羞辱性盤問。這一事件引發了網絡的熱烈討論，尤其是圍繞她的中國男朋友成為了焦點。
Kamilla，32歲，是一名自由職業平面設計師，平日熱愛旅行。去年12月9日，她從拉斯維加斯度假後返回溫哥華，帶著一包從賭場贏來的1.4萬加元現金。這些現金是她男朋友給她的紅包，並且她按照規定填寫了申報表。
然而，她完全沒有料到的是，這次的“正常”海關申報竟然成為了她的噩夢。海關人員看到她的現金袋後立即產生疑慮，將她帶入了所謂的“小黑屋”，進行了長達90分鐘的盤問。
海關人員不僅質疑她的現金來源，甚至懷疑她是否有一個中國男朋友。Kamilla多次解釋說這是男朋友給的紅包，卻始終未能說服海關。他們不停地逼問她提供男朋友的詳細信息，甚至要求提供證據來證明她的說法。
海關要求她透露男友的姓名、住址、職業、家庭背景等信息，並且還要求她解釋男朋友如何獲得這筆賭資。這些問題的頻繁發問和沒有根據的懷疑讓Kamilla感到十分憤怒和羞辱。
她在接受訪問時表示：“他們一遍遍讓我改口，讓我說實話，甚至質疑我是否真的有這個男朋友。他們甚至查了我的手機，翻閱了我所有的照片和聯繫人信息，但我的新手機裡沒有任何關於男朋友的照片或信息。”
最讓Kamilla感到不堪的是，海關人員不僅翻遍她的行李，甚至連她的內衣也沒有放過，強迫她接受一切搜查。最終，直到凌晨1點30分，海關才歸還她的手機，並讓她離開小黑屋。
事件發生後，Kamilla和她的母親對這次經歷深感震驚和愤怒。她的遭遇很快在網絡上引發熱議，特別是關於她與中國男朋友的戀情成為了討論焦點。許多網民不解為何跨種族的戀情會被如此處理，並且批評海關人員過度干涉個人生活。
此事件也再次引發了人們對於跨種族戀情的討論，尤其是白人女性與亞洲男性的關係。有不少人認為，這種關係似乎不被某些人接受，並且在某些情況下，會遭遇過度的質疑和偏見。
總結來說，Kamilla的經歷不僅凸顯了她在加拿大遭遇的種族偏見，也引發了對於跨文化戀情如何被看待的深入討論。
全球範圍內，愛滋病（HIV）相關感染與死亡數據正在下降，但這一進展並不均衡。根據《柳葉刀》愛滋病醫學雜誌的一項新研究，只有少數國家有望實現聯合國的全球目標，即到2030年消除愛滋病毒對公共衛生的威脅。然而，加拿大的情況卻截然不同，感染率不降反升。
👉🏻加拿大感染率攀升數據驚人
2023年，加拿大新增愛滋病毒感染病例達2434例，比上一年暴增35%。在2016年至2020年間，加拿大的新增病例數曾持續下降，但這一趨勢在近年被逆轉。儘管感染人數增加，加拿大死於愛滋病毒相關疾病的人數卻在下降，這得益於抗逆轉錄病毒療法的普及。
《柳葉刀》的研究指出，從2010年至2021年，全球愛滋病毒相關死亡人數下降了近40%。抗逆轉錄病毒療法，通常由多種藥物組成，可以有效抑制病毒繁殖。持續用藥數月的患者，其血液中的病毒含量可能低到無法檢測，且不會傳染他人。然而，診斷與治療的可及性因地區差異而有所不同，特別是在撒哈拉以南非洲地區，儘管死亡率顯著下降，但仍然是全球最高。
👉🏻加拿大感染情況詳析
在2023年新增的愛滋病毒病例中：
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**近40%**因異性性接觸感染；
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**36%**因男男性接觸感染；
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**18%**與注射毒品有關。
這一數據顯示，不安全性行為仍是加拿大愛滋病傳播的主要原因。
👉🏻預防與治療手段加速推廣
目前，愛滋病的預防措施包括自我檢測和每日服用暴露前預防藥物（PrEP），這些方法可大大降低感染風險。此外，加拿大已批准一種兩個月注射一次的預防藥物，用於高風險人群，這種方法有望取代每日服藥的繁瑣流程。無國界醫生組織已開始在南部非洲地區推廣這種注射療法，加拿大也在加緊部署。
👉🏻社區挑戰與資源需求
里賈納是加拿大愛滋病診斷率最高的城市之一。當地的社區工作者努力深入人群，提供相關信息，幫助人們獲得及時的檢測與治療。然而，加拿大原住民社群面臨特有的障礙。
加拿大原住民愛滋病網絡首席執行官瑪格麗特·基西卡·皮耶西斯（Margaret Kisikaw Piyesis）表示，許多原住民不願在醫療機構進行檢測，原因是擔心遭遇歧視。
「如果你連住的地方都沒有，你怎麼可能關心是否進行愛滋病毒檢測？」她指出，基於原住民知識與文化的解決方案需要更多政府資金的支持，否則難以有效推行。
👉🏻未來展望：防治仍需重視
專家強調，雖然全球範圍內愛滋病毒相關的死亡率和診斷率有所改善，但加拿大的疫情遠未結束。「我們希望政府意識到這場疫情仍然重要，並加強資金投入，支持預防和治療措施。」
專家指出，與長期治療的高昂成本相比，加大愛滋病預防資金的投入，從長遠看對公共醫療系統而言是一筆值得的投資。
加拿大最近的一系列事件引起了廣泛關注，特別是涉及一名持學生簽證進入加拿大的恐怖分子。保守黨議員要求公共安全委員會調查此事，重點關注加拿大移民系統的漏洞。
據了解，這名20歲的男子穆罕默德·沙赫澤布·汗被指控支持ISIS並計劃在美國發動恐怖襲擊。令人擔憂的是，這並非孤立事件。此前，皇家騎警也逮捕了另外兩名計劃在多倫多進行恐怖襲擊的父子，均與ISIS有關。
目前，聯邦政府並未公開詳細解釋恐怖分子如何通過合法途徑獲得簽證並進入加拿大。這引發了對加拿大學生簽證審核過程的質疑，尤其是在涉及恐怖主義風險時。
皇家騎警、加拿大安全情報局等機構正在繼續調查此事，但加拿大政府尚未就具體流程中的失誤作出回應。這顯示出加拿大移民系統在安全審查方面可能存在的漏洞，尤其是在審查潛在高風險申請者時缺乏足夠的謹慎。
就在聖誕節前僅數日，一群身穿聖誕老人及小精靈服裝的竊賊突襲蒙特利爾 (Montreal) 一間超市，推走滿滿的食物手推車。其後，一個激進組織聲稱此舉是受「羅賓漢 (Robin Hood)」啟發，目的是為有需要人士提供食物。
蒙特利爾警方 (Montreal Police) 發言人 Johany Charland 向 CNN 表示，事件發生於晚上 9 時 40 分左右，疑犯偷走「我們相信是食物」的物品。她指出，調查仍在進行，警方正檢視閉路電視片段並訪問目擊者。警方拒絕評論激進組織所聲稱的動機。
激進組織 Les Soulèvements du Fleuve 在 Instagram 上載經剪輯的影片，顯示多名身穿聖誕老人服裝及小精靈帽子的人士，於蒙特利爾的 Metro 超市 (Metro grocery chain) 搶奪貨架上的食物。該組織聲稱，這些食物隨後由「Robins of the Alleys」分派予有需要人士，呼應傳說中「劫富濟貧」的羅賓漢 (Robin Hood)。另一帖文指部分物品被放在蒙特利爾 (Montreal) 社區的樹下，部分則送往社區雪櫃，但未有公開分派過程的影片。
該組織在帖文中寫道：「少數商業機構挾持我們的基本需求。他們繼續壓迫民眾，盡可能榨取金錢，只因為他們能做到。對我們而言，這才是真正的盜竊，而他們才是竊賊。」
根據 CBC 報道，加拿大最新通脹數據顯示，雖然其他類別的通脹有所緩和，但食品價格按年仍上升近 5%。
Metro 超市發言人 Geneviève Grégoire 在致 CNN 的聲明中強調，不論動機如何，零售犯罪都是「不可接受」。她指出，食品通脹受全球供應鏈中斷、大宗商品價格波動、國際貿易環境變化及零售犯罪等因素影響。「貨架上的價格直接反映供應鏈成本。」她說。
Geneviève Grégoire 補充，Metro超市 已捐出數百萬加元予慈善機構，包括 115 萬加元予食物銀行，並提供價值 8,160 萬加元的食物產品。
🔗資料來源: https://edition.cnn.com/2025/12/19/americas/santa-thieves-robin-hood-montreal-latam-intl
亞省 (Alberta) 政府下令展開正式檢討，一名 44 歲男子於愛民頓 (Edmonton) 急症室 allegedly 等候近八小時才見醫生，最終不幸身亡。
亞省醫院及外科健康服務部 (Hospital and Surgical Health Services) 部長 Matt Jones 在社交平台表示，他已指示 Acute Care Alberta 與 Covenant Health 聯合調查 Prashant Sreekumar 上週一於 Grey Nuns Community Hospital 去世的情況。
死者妻子 Niharika Sreekumar 向 CBC News 表示，丈夫在辦公室時突感胸痛，由客戶送院。她稱丈夫在候診區等候近八小時，期間一直訴說胸痛。「他在加拿大 (Canada) 一生中唯一一次真正需要醫療系統、治療和照顧，卻被拒於門外。」她認為丈夫的死本可避免，並指他未獲正確分流。
家族好友 Varindar Bhullar 向 The Canadian Press 表示，初步檢查未見異常，但血壓持續上升，Prashant Sreekumar 在分流後不久 allegedly 因心臟驟停身亡。他說：「這完全可以避免，這才是最令人悲傷的地方。」他憶述 Sreekumar 是一位好朋友，熱愛家庭，生活積極，常打板球。
Acute Care Alberta 表示將參與檢討並落實建議。亞省首席驗屍官辦公室 (Office of the Chief Medical Examiner) 亦已展開獨立調查。Covenant Health 則表示因私隱原因，無法就病人護理細節作出評論。
一名家族好友已發起籌款，支援 Sreekumar 的妻子及三名子女，年齡分別為 3 歲、10 歲及 14 歲。Sreekumar 是家庭唯一經濟支柱，其妻子留在家中照顧一名有特殊需要的孩子。Niharika Sreekumar 稱丈夫是孩子的「超級英雄父親」，「他們很想念他。他一直為孩子提供所需，並有很多美好計劃。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/edmonton/alberta-orders-review-after-man-dies-waiting-in-edmonton-emergency-department-9.7028583
加拿大 (Canada) 的置業成本在 2025 年第三季略為下降，但改善步伐正在放緩。根據 加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada, RBC) 數據，全國整體可負擔性指標由 2023 年的歷史高位 63.5% 下跌至 53.2%，連續七個季度改善。
然而，最新的改善幅度是本周期中最小的一次。由於按揭利率維持穩定，指標僅下降 0.4 個百分點，遠低於過去六季平均 1.7 點的跌幅。溫哥華 (Vancouver) 與多倫多 (Toronto) 房價下跌佔大部分改善，維多利亞 (Victoria)、哈利法斯 (Halifax) 及聖約翰 (Saint John) 亦錄得好轉，其餘市場則變化不大或略為惡化。
分析人士警告，未來改善將屬漸進。由於 加拿大央行 (Bank of Canada) 料至 2026 年維持利率不變，可負擔性改善主要依靠部分市場房價回落及家庭收入持續增長。
自 2024 年中以來，利率下調及部分地區房價下跌已顯著降低置業成本，但仍遠高於疫情前水平。全國買家普遍面臨比 2019 年更高的負擔，其中溫哥華與維多利亞惡化最嚴重，按揭支出分別比 2019 年第四季高出 24 及 19 個百分點。
多倫多的疫情期間成本激增已逆轉三分之二，是全國改善幅度最大市場，但目前仍比疫情前高出 8 個百分點。薩斯卡通 (Saskatoon)、愛民頓 (Edmonton) 及聖約翰斯 (St. John’s) 與疫情前水平最接近，僅高出約 5 點。
各地市場表現不一。維多利亞 (Victoria) 的可負擔性指標降至 67.9%，仍為全國第三差。溫哥華 改善最明顯，但置業成本仍佔家庭收入近 68%。卡加利 (Calgary) 的可負擔性接近長期平均值 40.9%，愛民頓則持續下降至 32.3%，與歷史水平一致。薩斯卡通與溫尼伯 (Winnipeg) 相對穩定，受惠於人口流入及可控成本。
多倫多雖然置業成本下降，但可負擔性仍極度緊張。渥太華 (Ottawa) 因房價上升而稍微惡化，蒙特利爾 的指標升至 49.1%，令買家承受更大壓力。魁北克市 (Quebec City) 在第三季惡化最明顯，指標升至 34.8%。
專家指出，加拿大或已接近可負擔性復甦階段的尾聲。若無更大幅度的房價下跌或更強勁的收入增長，2026 至 2027 年難以出現重大改善。
🔗資料來源: https://www.rbc.com/en/economics/canadian-analysis/canadian-housing/housing-affordability/owning-a-home-became-more-affordable-in-canada-but-gains-are-slimmer/
加拿大 (Canada) 於聖誕假期期間首次發現稀有鳥類「紅喉姬 (taiga flycatcher)」，這種在北美洲極少出現的鳥類，令溫哥華 (Vancouver) 公園成為觀鳥熱點。
觀鳥人士 Ethan Moon 在聖誕節當日於溫哥華水上中心 (Vancouver Aquatic Centre) 附近的公園發現這隻稀有鳥。他向 Global News 表示：「我看到一隻小鳥在樹底及低枝間跳動，樣子很奇怪，我從未見過。後來朋友告訴我這是紅喉姬，這是加拿大 (Canada) 首次紀錄。」
根據全球鳥類資料庫 Avibase，紅喉姬於 1811 年首次被發現，通常在歐亞大陸北部(Northern Eurasia) 繁殖，包括俄羅斯東部 (Eastern Russia)、西伯利亞 (Siberia) 及蒙古 (Mongolia)。冬季則遷徙至南亞 (South Asia) 及東南亞 (Southeast Asia)，包括孟加拉 (Bangladesh)、印度 (India)、泰國 (Thailand)、中國 (China) 及日本 (Japan)。。該鳥在西歐亦罕見，而在北美洲更屬罕有，上一次紀錄是在 2006 年美國加州(California)。
研究鳥類遷徙的伊利諾伊大學 (University of Illinois) 學者 Mason Maron 指出，這隻鳥可能因太平洋強烈冷鋒而偏離路線。「冷鋒時機剛好，將牠推到這裡。」他說，這隻鳥或會在加拿大 停留一段時間，但可能因風暴或天氣系統而被迫離開。
另一位觀鳥人士 Quentin Brown 認為，溫哥華今冬缺乏降雪或令牠更易停留。「如果冬天不嚴寒，這裡很舒適。這是世代難遇的事件，每 25 年才有一次，加拿大首次、北美洲第二次，十分罕見。」
自發現以來，每日已有數十名觀鳥人士到場觀賞。Ethan Moon 表示，他很高興大家能共享這次珍稀野生動物時刻：「我很開心大家能在寒冷的假期午後看到並欣賞這隻鳥。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11592512/rare-bird-vancouver-taiga-flycatcher/
加拿大 (Canada) 咖啡價格急升。加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada, RBC) 最新報告顯示，2024 年至 2025 年底，咖啡價格上漲近 28%，相比之下，食品通脹僅按年上升 4.2%。
報告指出：「巴西 (Brazil) 及越南 (Vietnam) 乾旱天氣削弱了咖啡生產及出口。」
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada)，烘焙或研磨咖啡漲幅最明顯，達 35.2%；即溶及其他咖啡則上升 19.7%。家庭咖啡支出由 2010 年的 64 加元升至現時的 169 加元。Remitly 數據顯示，72% 加拿大人每天飲用咖啡，使加拿大成為歐洲以外人均咖啡消費最高的國家。
全球大部分咖啡種植於赤道附近的「咖啡豆帶」，其中巴西 (Brazil) 及哥倫比亞 (Colombia) 是主要生產國。但近年產量受挫。Sylvain Charlebois，達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 農業食品分析實驗室 (Agri-Food Analytics Lab) 高級主任表示，農民在零售前獲得的「農場價格 (farmgate price)」五年間已上升 266%。
Charlebois 最近訪問巴西及哥倫比亞 ，發現因乾旱、氣溫上升、早霜及天氣波動，產量大幅下降，收成困難，全球供應鏈緊縮，推高價格。
他亦指出亞洲需求急增。根據 Coffee Intelligence，自 2018 年以來亞洲咖啡消費增長近 15%；中國 (China) 過去十年咖啡消費更飆升近 150%。
另一推高因素是美國 (United States) 與加拿大 (Canada) 的貿易戰。美國曾對咖啡徵收關稅，加拿大亦跟隨，但兩國已於 2025 年下半年取消。Charlebois 警告，加拿大人短期內不應期待咖啡價格回落。
他表示：「我們將在一段時間內面對生產阻力。」
🔗資料來源: https://www.winnipegsun.com/news/understanding-why-your-coffee-costs-more-this-year/article_9a3a6dd8-a251-4a74-aa2e-5e4067a7f6e8.html
今年期待白色聖誕的加拿大 (Canada) 人或要調整期望，因為天氣預測顯示，包括安省南部 (Southern Ontario) 在內的多個地區，地面積雪機會不大。
David Phillips，加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada) 高級氣候學家，於 CTV News Channel 星期日訪問中表示：「天氣之神今年不會送禮。在多倫多 (Toronto)，不僅是夢想白色聖誕，你還要祈禱才有機會。」
Phillips 指出，過去 11 年中，多倫多地區有 8 次聖誕是「綠色」的。The Weather Network 的預測顯示，多倫多 、溫莎 (Windsor) 和漢密爾頓 (Hamilton) 等安省南部主要城市，白色聖誕機會渺茫。
哪裡更可能下雪
氣象專家表示，草原省份 (Prairies)、安省北部及東部 (Northern & Eastern Ontario)、以及魁省南部 (Southern Quebec) 的白色聖誕機會較高。渥太華 (Ottawa) 和大西洋加拿大 (Atlantic Canada) 部分地區亦可能見雪；至於溫哥華 (Vancouver) 和維多利亞 (Victoria)，白色聖誕的機率通常只有約 8%。
根據 The Weather Network，白色聖誕定義為 12 月 25 日早上 7 時前，地面至少有兩厘米積雪；若當天還有雪花飄落，則稱為「完美聖誕」。
12 月初全國普遍寒冷並有降雪，但能否持續至聖誕，取決於一個預期在聖誕前橫跨全國的風暴系統。
各地展望
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草原省份：信心高，已有大量積雪，加上北極冷空氣保存雪層，愛民頓 (Edmonton)、沙斯卡通 (Saskatoon)、里賈納 (Regina) 和溫尼伯 (Winnipeg) 預期將迎來白色聖誕。
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安省東部及魁省南部 (Eastern Ontario & Southern Quebec)：低壓系統或提升渥太華 (Ottawa) 和蒙特利爾 (Montreal) 的機會，但預測仍有限度。
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大西洋加拿大 (Atlantic Canada)：主要城市機會偏低，但預測仍有變數。
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西岸 (West Coast)：溫哥華 (Vancouver) 和維多利亞 (Victoria) 或見零星雪花，但白色聖誕機率極低。
加拿大的冬天「從未取消」
Phillips 強調，這種不均勻的展望反映更廣泛的氣候趨勢。「冬天已經來到加拿大 (Canada) 的每一平方厘米。」他說：「我們是冬天的國度……在加拿大，冬天從未被取消。」
即使聖誕早晨沒有積雪，Phillips 亦安慰國民，冬季活動仍會很快到來。「在聖誕與新年之間，天氣將比正常更冷，並且只會下雪，不會下雨。」
就在美國總統 Donald Trump 表示不想要加拿大 (Canada) 汽車的數月後，一款在安省溫莎 (Windsor, Ontario) 組裝的肌肉車，卻在美國贏得多項大獎。
這款汽油動力 Dodge Charger Sixpack 本月初開始在溫莎工廠生產，隨即奪得 TopGear 美國年度汽車及 The Detroit News 年度車款，並入圍享有盛譽的 北美年度汽車獎 (North American Car of the Year Award)，結果將於下月底特律車展 (Detroit Auto Show) 公布。
Matt McAlear，Dodge 行政總裁表示：「這象徵 Dodge 的新一代，標誌着肌肉車的演變。」
Dodge 的轉折點
這款 550 匹馬力的 Sixpack，搭載 3.0 公升雙渦輪直列六缸引擎，正值汽車業動盪之際登場。此前全電動 Charger Daytona 未能打動消費者，而母公司 Stellantis 在停產舊款汽油 Charger 與 Challenger 後，利潤大幅下滑。
業界分析認為，Sixpack 反映汽車市場回歸內燃機趨勢，因電動車 (EV) 銷售停滯，政府亦削減補貼。資深預測師 Sam Fiorani 指：「很多買家仍偏好汽油引擎，因為他們熟悉。」
溫莎的經濟振興
Sixpack 亦凸顯北美汽車業跨境特性，儘管受關稅影響，仍為加拿大 (Canada) 車都溫莎 (Windsor) 帶來希望。
Unifor Local 444 副會長 Mike Stevenson 表示：「行業前景陰霾密布，但這是好消息。Stellantis 在關稅下仍選擇在此生產，這是對工人的肯定。」
市場反應強烈
TopGear 與 The Detroit News 讚揚 Sixpack 的設計與多功能性，尤其能在四驅與後驅間切換。McAlear 稱這是「轉折點」，兼具 SUV 式儲物空間與肌肉車性能。
經銷商報告顯示市場反應熱烈，售價由 54,995 美元 (約 69,995 加元) 起，最高近 90,000 加元。McAlear 指 2026 年度配額在 24 小時內售罄。
然而挑戰仍在。愛好者質疑缺少 V8 引擎的肌肉車能否成功，加拿大 (Canada) 組裝車款亦持續受美國關稅影響。
McAlear 未排除 V8 回歸，並強調 Dodge 引擎歷史不斷演進。他亦為電動 Daytona 辯護，指 Dodge 致力於「多能源平台」，相信電動車需求終將增長。
展望未來
目前 Dodge 僅提供 Charger 與 Durango 車款，McAlear 承認需要更平價的入門型號。他重申對溫莎 (Windsor) 的承諾，該廠亦生產 Chrysler Pacifica 迷你貨車，並指 Brampton 員工可選擇調往溫莎。
對溫莎 (Windsor) 工人而言，Sixpack 的成功是驕傲來源。Stevenson 表示：「能打造市場新熱車，令人振奮。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/dodge-charger-sixpack-windsor-stellantis-auto-tariffs-gas-trump-9.7025672
加拿大 (Canada) 軍隊在開放女性擔任戰鬥角色逾 30 年後，終於推出專為女性身體設計的制服與護甲。
多年來，女性軍人一直穿着主要為男性設計的戰鬥服。許多人表示，不合身的裝備令工作更困難，增加受傷風險，並打擊士氣。退役少校 Sandra Perron，於 1990 年成為加拿大首位女性步兵軍官，她回憶當時只獲發一套「特小號」男裝制服。她說：「這傳遞出你只是事後才被想到的訊息。」她指出，不合身的裝備導致不少女性受傷並離開軍隊。
現代化改革
加拿大陸軍 (Canadian Army) 與皇家加拿大空軍 (Royal Canadian Air Force) 正在首次引入性別化剪裁的戰鬥服系統。官員希望此舉有助吸引及留住更多女性，目標在 2026 年前令女性佔軍隊 25%。目前女性約佔 17%，但流失率居高不下。
美利奴羊毛底層衣物將於 2026 年在各基地推出，並設有女性專屬剪裁及孕婦款式。新的迷彩戰鬥制服預計在 2027 年亮相，男裝為直身剪裁，女裝則針對胸部、肩膀、臀部及腰部設計。首套女性專屬護甲系統將於 2026 年推出，設有較短護板及胸部打摺。
Emma Moon，國防部 (Defence Department) 人因支援小組主管表示，這是首次從設計開始就考慮女性身體形態。「這是一個重大支持訊號，也是巨大勝利。」她說。
長期問題
專家認為改革早該進行。Charlotte Duval-Lantoine，加拿大全球事務研究所 (Canadian Global Affairs Institute) 軍事文化專家指出，監察機構早在數十年前已提出制服不合身影響女性表現。軍方在 1990 年代推出「Clothe the Soldier 計劃」，旨在為混合性別部隊現代化裝備，但後來政府語言改為「設計相同，只提供不同尺碼」，顯示女性需求未獲全面落實。研究顯示，女性因肌肉骨骼受傷而離隊的比例高於男性。
國防部長 David McGuinty 表示，女性沒有合適制服是「不可接受」。
測試與國際背景
Moon 團隊過去五年進行身體掃描、問卷及原型測試。女性反映制服過緊或過鬆，導致疲勞。加拿大及海外研究顯示，女性在使用男裝設計裝備時更易受壓力性損傷。
由 Serge Côte 主導的現代化計劃獲政府撥款 4.4 億加元，為期十年。加拿大現被視為盟友中的領導者，烏克蘭 (Ukraine) 與比利時 (Belgium) 近年亦推出女性專屬制服。
前線經驗
中校 Melanie Lake，曾在阿富汗 (Afghanistan) 與烏克蘭 (Ukraine) 服役的戰鬥工程軍官，測試新制服與護甲系統後表示，活動更靈活。她說：「這不是所謂的『覺醒議題』，而是戰鬥議題。這關乎作戰準備、作戰效能，以及確保所有軍人的生存能力。」
魁北克省 (Quebec) 公司 Logistik Unicorp 正在加拿大生產制服，全面推出預計在 2027 年。副總裁 Karine Bibeau 表示，整套制服需經過廣泛測試。
Perron 對改革表示歡迎，認為這向女性傳遞她們是團隊重要一員的訊息。她說：「若你為女性設計裝備與護甲，就代表她們是重要、關鍵、屬於我們作戰準備的一部分。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/army-air-force-combat-uniform-specifically-designed-women-9.7021680
