在加拿大,獲得醫療資源越來越困難。儘管2024年加拿大政府已投入超過3000億加元用於醫療體系,但人手短缺問題仍未解決。急診室超負荷,無法找到家庭醫生的居民更是多達數百萬。2025年1月15日,一場極寒暴雪天讓人感受到這一危機的嚴峻程度。
在安大略省的一處加拿大退伍軍隊協會門外,近千名居民冒著零下25℃的嚴寒排隊,其中不少人凌晨便開始等候。他們的目標只有一個——爭取成為新增500個家庭醫生名額中的一員。
👉🏻為求名額,凌晨開始排隊
據報導,Brockton and Area Family Health Team剛剛迎來一位新醫生,並開放了500個新病人名額。由於名額有限,採取先到先得的方式,許多居民不想錯失機會,只能提前排隊。
清晨4點半,馬修(Matthew Fountain)帶著家人排到了第七位。他表示:“我的孩子從出生到現在都沒有家庭醫生,這次總算有機會讓他們能隨時接受檢查,感覺就像抓住了救命稻草。”與馬修有著類似經歷的居民不在少數,他們的小病小痛只能依賴急診室,導致醫療資源更加緊張。
70歲的弗蘭(Fran)和丈夫布萊恩清晨6點半趕到現場,等待4個小時後終於如願以償。弗蘭自從3年前家庭醫生退休後一直未能找到新醫生,特別是在她去年中風後,穩定的醫療照護對她來說尤為重要。
👉🏻暴風雪中的無奈與憤怒
這場搶名額的“飢餓遊戲”引發了廣泛討論。排隊居民科勒(Kohler)無奈地表示:“讓人在這樣的天氣裡排隊,簡直瘋狂。那些無法站在戶外的人,根本沒有機會找到醫生。”
單親媽媽蓋妮(Genny)更是感到心碎。她為了排隊特地請了一天假,等了數小時才拿到名額,但看到其他無法進入名單的人,她說:“我的心都碎了。”
不少人指出,政府應該反思這種情況。一些居民建議,相關部門可以提前分發號碼,減少長時間排隊的困擾。
👉🏻安省醫療系統危機加劇
目前,安大略省超過250萬人沒有家庭醫生,這一數字預計未來幾年將增至400萬。雖然福特政府去年10月承諾,5年內為每位安省居民配備家庭醫生,但在當前情況下,這一目標似乎遙不可及。
加拿大保健系統的挑戰不僅限於安大略省,這是一場全國性的危機。面對越來越多的極端天氣和人口老齡化,醫療資源的分配問題亟待解決。
這次千人冒嚴寒排隊的場景再次向政府敲響警鐘。正如居民馬修所言:“這樣的畫面令人感到悲哀和羞恥。政府需要立即採取行動,為民眾提供基本的醫療保障。”
為慶祝 Granville Connector 正式啟用,溫哥華市(Vancouver)將於本週 8月14日 舉辦一場免費社區活動,內容豐富、適合一家大小參加,現場更有大量免費服務與禮品等你來拿!
活動將於下午3時至6時在 Burrard Slopes Park(位於 West 6th Avenue 與 Fir Street 交界,毗鄰 Arbutus Greenway)舉行,歡迎所有市民參與。
免費活動及禮品一覽
參加者可享以下多項免費項目:
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單車維修服務(由 Our Community Bikes 提供)
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兒童平衡單車課程(由 BC Cycling Coalition 的 Kids on Wheels 主辦)
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共享單車優惠碼(由 Mobi by Rogers 及 Lime 提供)
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現場音樂表演(由本地音樂人 Sacha Kalman 演出)
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抽獎活動及免費禮品
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資訊攤位(由 TransLink、City of Vancouver、HUB Cycling 及 BEST Mobility 設立)
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路線規劃工作坊(下午4時,由 Our Community Bikes 主辦)
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集體單車騎行活動(下午5時,由 Gravel Buddies 帶領,橫越 Granville Bridge)
關於 Granville Connector
Granville Connector 是溫哥華市(Vancouver)與 TransLink 合作打造的全新雙向分隔式步行及單車通道,連接 Arbutus Greenway(Fir Street 與 West 5th Avenue)至市中心。此項目於上月正式啟用,將 Granville Bridge 西側兩條車道改建為安全、舒適的主動交通路線。
此升級不僅填補了市中心與周邊地區之間的交通空白,更是市政府長遠規劃的一部分,未來有望將 Granville Street 轉型為行人專用街道,舉辦更多社區活動及公共用途。
無論你係單車愛好者、日常通勤族,定係想搵個免費親子活動過一個開心下午,Granville Connector 慶祝活動都係你唔可以錯過的社區盛事!
你有冇試過喺 Granville Bridge 上踩單車?今次活動你會唔會參加?
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/granville-connector-celebration-free
週日(11月3日)晚間起,一股強勁的風暴在大溫地區上空肆虐,直到4日白天才稍有停歇。
由於風暴威力巨大,加拿大環境部與大溫地區緊急發布「特殊天氣警報」,指出一場「強烈」風暴席捲低陸平原地區,提醒居民加強防範。大溫地區除北岸外降雨量不多,但正如人們所說:「一遇下雨,溫哥華人就不會開車了。」從3日晚間起,大溫地區多地發生車禍,部分路段封閉,導致交通大擁堵。
由於地面積水濕滑,西溫哥華99號高速公路上一輛汽車直接翻覆。所幸事故中無人受傷,但警方持續提醒「暴雨與積水將影響車輛操控,請務必減速行駛」。其他地區則不那麼幸運,在蘭里、三角洲和列治文發生了三起涉及行人的「嚴重」車禍,導致道路封閉。
蘭里一宗車禍尤為嚴重,弗雷澤高速公路264街多車連環相撞,撞及行人,造成雙向交通中斷。警方一早即提醒駕駛者繞行,實時交通信息顯示,該地區幾條主要道路在早高峰出現擁堵。
自凌晨起,DriveBC推特持續報導事故狀況,包括曼港大橋、Dollarton高速公路匝道、卡皮拉諾路以東的1號高速公路和Brunette大道立交橋等地頻發車禍,導致不同程度的擁堵,甚至有車輛失控後堵塞車道。曼港大橋東側亦有車輛故障,道路封閉,不得不由拖車移除事故車輛。列治文方向的交通更是水泄不通,多起失控車輛和事故佔據車道。
強風同時給當地電力系統帶來極大壓力,數千戶家庭停電。BC渡輪(BC Ferries)也處於警戒狀態,防範風暴天氣可能引發的航班取消。至4日上午,超過10萬戶BC Hydro用戶停電,停電範圍集中在素里、白石、蘭里、列治文和陽光海岸,以及溫哥華島和海灣群島部分地區。大片停電區域讓人無法忽視,居民生活受嚴重影響。
BC Hydro發言人莫拉·斯科特(Mora Scott)表示:「BC Hydro已積極應對風暴,動員所有可用人員與承包商支援。然而,由於連年乾旱,全省植被受損,樹木更易受風影響,造成枯樹與斷枝砸壞電力設施,工作人員正緊急修復受損電纜、電杆與設備。」
BC Hydro還提醒,遇到掉落電線應與其保持至少10米距離,並立即撥打911。BC渡輪則警告稱,由於喬治亞海峽強風,部分航班可能取消。溫哥華島和大陸間的主要航線正常運行,但部分較小航線已取消。原定於新西敏公墓舉行的罌粟花獻禮儀式亦因天氣原因臨時取消。
魁北克高等法院4月24日作出重大裁決,宣佈魁省針對加拿大外省大學生加學費及強制學法語的規定無效,引起全國教育界關注。
該宗由麥基爾大學(McGill)及康考迪亞大學(Concordia)提出的司法覆核,獲魁省高院法官艾力克·迪福爾(Éric Dufour)部分接納。他在一份長達82頁的判詞中指出,魁省高等教育廳在無充足證據支持下,強推政策屬於不合理之舉。
案中爭議條文包括:
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將外省學生學費上調33%,由約$9,000加至$12,000加元;
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規定80%外省本科生畢業前需掌握中級法語水平;
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同時亦上調國際學生的最低學費至約$20,000加元。
迪福爾指出,教育廳並無充分數據證明外省學生無法融入魁北克社會,亦無實際評估法語要求的可行性。他直言:「要求八成外省本科生在短期內達到中級法語水平,近乎不可能實現。」
法院下令,法語要求即時無效,而現行學費結構則允許維持九個月,讓教育廳有時間重新審視和修訂相關政策。
不過,針對國際學生的學費上調則被法院保留。法官認同政府有理由重新分配資源,支援以法語授課的大學,因為英語大學較易吸引海外學生,並從中獲取高昂學費收入。
此事源於魁省省長勒戈(François Legault)近年強調要保護法語地位,批評講英語的學生削弱魁省文化根基。2023年底,魁省高教廳宣佈學費與語言改革,引發英語大學強烈反彈,直指政策「不切實際」且「具針對性」。
麥基爾校長迪普·賽尼(Deep Saini)當時批評,80%學生掌握法語的要求在技術與學術層面都難以達標。學費上調亦導致報名人數下跌,學校需削減開支。
對於今次判決,加西省份如卑詩省(BC)學生家庭將直接受惠,每年可節省約$3,000學費開支。家長與學生普遍表示歡迎,認為是對教育平等的肯定。
截至目前,魁省高教廳尚未回應是否會上訴。廳長帕斯卡爾·德里(Pascale Déry)僅透過辦公室回應,指「會審慎研究判決」,未作進一步評論。
外界預期,隨着秋季入學臨近,此案或對全國學生選擇魁省升學的意願構成關鍵影響。各大學亦將密切觀察政府下一步如何修訂相關政策。
隨着多倫多最新大型戶外場館 Rogers Stadium(羅杰斯體育場) 即將於今年夏季開幕,主辦方 Live Nation 正積極招募大量員工,為即將舉行的盛大演唱會季做好準備!
🏟️ 50,000人場館+14場大秀開鑼
這座新場館座落於 前Downsview機場(現稱YZD) 地段,可容納 逾五萬名觀眾,成為全市最大型戶外表演場所之一。
今年夏季將迎來14場重磅演出,包括:
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Coldplay
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BLACKPINK
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Oasis
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Stray Kids(韓國人氣男團,6月29日登場)
🧑🍳 熱門招聘職位包括:
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特許經營工作人員(concession staff)
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調酒師(bartenders)
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廚師及廚房助手(cooks / kitchen staff)
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入場協助員(ushers)
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現場支援人員(event staff)
💰 薪酬與待遇:
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具競爭力時薪
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彈性輪班制(適合兼職/副業)
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可參與世界級演出現場工作體驗
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某些職位提供員工福利
🎤 夏日演唱會陣容強勁
據 Northcrest Developments 執行長透露,此場地為彌補藍鳥隊佔用 Rogers Centre 時段,特設「臨時巨型演出地」,專為國際頂級樂隊而建。
而由於建設進度超前,整體場地已於4月底完成主體設施搭建,目前正在加緊設備部署及內部訓練。
🎟️ 門票仍在發售中!
首場演出 Stray Kids 門票尚有餘額,票價由 $130 至 $2,200 加元不等,預料將吸引來自全國各地的粉絲湧入。
在列治文Parker Place營業長達30年的彩虹雞蛋仔,近日宣布將於2月26日光榮退休。這家由一對姐弟經營的店鋪,也是Richmond的第一家雞蛋仔店,這30年來為北美的食客帶來無數美味回憶,成為許多人的童年經典。
他們的雞蛋仔風靡一時,吸引了眾多北美的記者和食客前來品嘗。除了雞蛋仔外,店內的格仔餅和龍須糖等街頭小食也讓人懷念不已。據說,店主曾笑言,「雞蛋仔」在他們的英文字典中被稱為“egg ball”,也讓人忍俊不禁。
在這段即將結束的經營旅程中,彩虹雞蛋仔感謝每一位顧客的支持與厚愛,並表示,能夠為大家留下一道甜蜜的回憶是他們最大的心願。隨著他們的退休,這份甜蜜的味道也將成為歷史的一部分。希望大家能在最後的日子裡前來重拾這份經典,與他們道別,並一同回憶那些美好的時光。
國際貨幣基金組織 (International Monetary Fund, IMF) 周二發表報告指出,加拿大若全面取消 13 個省份及地區之間的內部貿易壁壘,實質 GDP 可逐步增加近 7%,即約 2,100 億加元。
報告由 IMF 研究員 Federico J. Diez 及 Yuanchen Yang 撰寫,並由 卡加利大學 (University of Calgary) 經濟學者 Trevor Tombe 參與。研究估算,現時的監管壁壘相當於全國 9% 關稅;在醫療及教育等服務業,專業流動受限令壁壘更高達 40%,遠超國際貿易協議可接受水平。
報告指出,小省份及北部地區受影響最深,成本高於大型多元化經濟。大西洋省份若取消壁壘將受惠最大,其中 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 每名工人的實質 GDP 或可增加近 40 個百分點。
阿省商業委員會 (Business Council of Alberta) 政策及經濟總監 Alicia Planincic 表示:「加拿大並非一個經濟體,而是 10 個。」她指出,問題不僅在於貨物流通,人才跨省流動及企業擴展亦受阻。
去年美國總統 Donald Trump 對加國商品徵收關稅後,加國聯邦及省級政府加快推動省際合作。去年 11 月,聯邦政府與各省區簽署協議,取消大部分商品的貿易壁壘,但酒精及食品除外;然而,佔潛在 GDP 增長八成的服務業壁壘仍未解決。
IMF 報告強調,金融、電訊、運輸及專業服務等行業的限制會在經濟中產生「漣漪效應」,推高各行各業成本。作者認為,取消壁壘是提升生產力、加強韌性及推動包容性增長最有效且成本最低的方法之一。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/canadian-economy-report-imf-interprovincial-trade-9.7062567
代表逾 6,000 名救護員及緊急調度員的卑詩省救護員工會 (Ambulance Paramedics of B.C., APBC) 周二晚宣布,與省政府的新合約談判陷入僵局,工會將於 2 月 2 日起展開為期兩週的電子投票,決定是否罷工。
工會指出,上週的談判「毫無進展」。APBC 主席 Jason Jackson 批評政府的方案未能解決嚴重的人手問題,甚至不及其他公共部門員工已獲的保障。他表示:「我們的成員一次又一次挺身而出,確保全省病人獲得緊急護理,但他們已被推到崩潰邊緣。」
工會強調,卑詩省救護服務正面臨「重大人手壓力」,在偏遠及原住民社區更存在長期服務缺口。APBC 呼籲省政府糾正人手水平,並透過談判恢復穩定。
Jackson 指出,罷工始終是最後手段,但現時的人手短缺、過勞及服務中斷並非可持續的狀況。他強調,成員非常重視公共安全,「罷工並非他們所願,但我們已準備好為卑詩省民應得的救護服務及病人健康安全挺身而出」。
工會表示,一旦必需服務令 (essential services order) 生效,若成員投票贊成,APBC 將合法進入罷工狀態。


