一間來自美國的戶外教育機構申請使用卑詩省（British Columbia）沿岸77個公共土地營地，引起當地居民、原住民社群及政策觀察者對加拿大主權及土地使用權的廣泛關注。

申請方為總部設於美國懷俄明州（Wyoming）的National Outdoor Leadership School（NOLS），該機構以提供荒野探險課程聞名。NOLS希望在2026年夏季為一個由華盛頓州（Washington）至阿拉斯加州（Alaska）的八至十人皮艇旅程續期並擴展其營地使用許可。該校自1990年代起已在卑詩省活動，並自2006年起持有省政府發出的土地使用許可。

然而，申請涵蓋的範圍廣達77個地點，每個營地面積由0.3至4.6公頃不等，引起溫哥華島（Vancouver Island）居民及原住民領袖的警覺，部分人更表示未獲事前諮詢。

居於埃斯奎莫爾特（Esquimalt，近維多利亞 Victoria）的Karen McCarthy表示，她是在社交媒體上首次得知此事。

「我一睇就覺得唔對路。」她說，「大家講緊『第51個州』嘅言論、對我哋經濟主權嘅威脅——依家唔係容許美國公司喺我哋荒野橫行嘅時候。」 

NOLS表示，申請地點主要用作緊急停靠及路線彈性安排，並非永久設施，亦不會興建任何建築物。該次旅程屬校友活動，並非軍事訓練。卑詩省水資源、土地及資源管理部（Ministry of Water, Land and Resource Stewardship）確認，該許可不涉及獨家使用，公眾仍可自由進入相關地點。

根據現行制度，此類許可費用為每年850加元，加上每日使用費1加元。省府表示，目前仍在與原住民社群初步接觸，並接受公眾意見至10月5日。

原住民, Kwikwasut’inuxw族的世襲酋長兼北溫哥華島（Northern Vancouver Island）戶外旅遊公司負責人Mike Willie表示，他也是透過社交媒體才得知申請內容。

「我覺得我哋應該優先保留啲地方畀本地人——唔論係原住民定非原住民——再諗外來團體。」他說。

多個原住民社群指出，申請涉及其傳統領域，但未獲充分諮詢，事件再次引發對土地權益及原住民參與機制的關注。

加拿大主權與「第51州」疑慮升溫

事件亦觸發更廣泛對加美關係的憂慮，尤其近年有言論指加拿大愈來愈受美國影響，甚至被形容為「第51個州」。

儘管NOLS以「不留痕跡」的環保理念著稱，批評者認為，即使是善意的外國使用，都可能逐步削弱加拿大對自然資源及文化遺產的主導權。

卑詩省政府在聲明中表示：「戶外及探險旅遊係卑詩省經濟重要一環，我哋歡迎可持續發展嘅國際生態旅遊。」

但對於偏遠地區及原住民社群而言，問題唔止係旅遊，而係邊個有權決定土地用途，加拿大是否做得足夠去保障自己主權，抵禦外來利益。

🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/u-outdoor-groups-application-b-120048325.html 

隨著卑詩省（British Columbia）學生於秋季重返校園，當局提醒駕駛人士在學校區減速行駛，否則可能面臨高額罰款及其他嚴重後果。根據卑詩省保險公司（Insurance Corporation of British Columbia，簡稱 ICBC）數據，每年平均有約380名兒童在步行或騎單車時於道路附近受傷。

根據省級法例，學校及遊樂場區域於上課日早上8時至下午5時的限速為每小時30公里。若駕駛者超速，將被罰款196至253加元，並扣除駕駛執照3分。

若屬「嚴重超速」——即超出限速40公里或以上——罰則將大幅提升。違例者可能被罰款368至483加元，扣3分，並被扣押車輛達7日。此外，ICBC亦可能向違例者徵收「高風險駕駛附加費」，即使罰款已繳清，保險費仍可能持續上升。

溫哥華（Vancouver）擴展校區安全措施

溫哥華市（City of Vancouver）將於9月推行擴展版「學校慢速區」，在主要幹道限速降至每小時40公里，支路則為30公里。新路牌將設於15間學校附近，包括 Tupper Secondary、Eric Hamber、Emily Carr Elementary 及 St. Patrick’s。

市長 Ken Sim 強調開學期間需格外警惕：「孩子們都很興奮能重返課堂與朋友和老師見面，我們希望確保他們每天都能安全到校。」

配合此措施的還包括「School Streets」計劃，於接送時段限制車輛進入部分校區，以及「Walking School Bus」項目，鼓勵學生在成人陪同下步行上學。

地區安排與執法差異

並非所有市政區都採用相同時間表。新威斯敏斯特（New Westminster）及本拿比（Burnaby）已將學校區限速時段延長至早上7時至晚上10時，遠超省級標準。

大溫地區（Metro Vancouver）警方已宣布將於整個9月加強執法。當局呼籲駕駛人士提高警覺：在學校區減速不僅可避免罰款，更可能挽救一條寶貴的生命。讓我們一同努力，減少卑詩省（British Columbia）每年約380宗兒童行人及單車意外的數字。

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/speeding-in-school-zone-penalties-bc 

根據史丹福經濟政策研究所（Stanford Institute for Economic Policy Research）最新公佈的全球調查結果，加拿大人每週平均在家工作1.9天，遙距工作時間名列全球之首。

此次涵蓋全球40個國家、共1.6萬名受訪者的大型調查，僅限大專或以上學歷者參與。研究團隊表示，選擇此族群為調查對象，主要是因為他們較有可能從事可遠端辦公的職位。

英國、芬蘭、美國緊追其後

調查顯示，加拿大以平均每週1.9天的居家工作天數居首，緊隨其後的是英國、芬蘭、美國、德國及中國。葡萄牙、匈牙利和荷蘭等歐洲國家也名列前茅。

從區域劃分來看，以英語為主要語言的國家——加拿大、英國、美國、澳洲、紐西蘭及愛爾蘭——在家工作的情況最為普遍，平均每週遠端辦公1.5至2天。

相比之下，希臘、中國、日本和南韓的遠距工作比例則相對偏低。

》育有子女者偏好混合工作模式

調查亦指出，儘管2023年全球的遠端工作時數相較2022年有所下降，但預計將於2024至2025年間趨於穩定。

研究發現，有子女的受訪者更傾向於採取混合辦公模式，即部分時間在家、部分時間到辦公室工作；而無子女者則更偏好完全遠距或完全到場工作。此外，雖然全球男女在家工作比例相近，但育有子女的女性表現出更高的居家工作意願。

該調查於2024年11月至2025年2月間，透過市場研究公司Bilendi於北美、南美、歐洲、亞洲、大洋洲及非洲所招募的樣本進行線上問卷調查。

》靈活性成為加拿大人首選

早前在2024年10月，由加拿大公共服務聯盟（PSAC）委託spark*insights進行的一項調查亦顯示，高達81%的加拿大受訪者認為遠距工作對他們有益，其中約66%表示遠距工作有助提升工作效率。

報告指出：「遠端工作不僅方便，更符合常理。」調查中僅有15%的受訪者表示偏好主要於辦公室現場工作。

報告還指出，受訪者認為遠距工作有助提升創意、熱情、快樂與工作投入感。

而根據加拿大統計局早前的數據，聯邦公共服務部門於2019至2023年期間，在實行遠距工作的階段，整體生產力更提升了4.5%。

2025年3月9日，加拿大自由黨選出了新的黨首，這意味著賈斯廷·杜魯多（Justin Trudeau）時代即將結束。

自由黨表示，在登記參與本次選舉的近40萬名選民中，最終共獲得了151,899張選票。

👉🏻馬克·卡尼當選為新黨首

在加拿大的政治格局迎來變革的時刻，馬克·卡尼當選為自由黨新任領袖。今年早些時候，由於加拿大總理賈斯廷·特魯多的辭職，卡尼在第一輪投票中以決定性優勢獲勝。經過為期兩個月的激烈競選，這位始終領先的候選人，將在幾天內成為加拿大的下一任總理。

根據自由黨主席薩奇特·梅赫拉透露，卡尼擊敗了前財政部長及副總理克里斯蒂亞·弗里蘭、前內閣部長卡琳娜·古爾德，以及商人兼前自由黨議員弗蘭克·貝利斯。「我們齊心協力，為即將到來的一年做好準備。」梅赫拉說，並指出2025年大選迫在眉睫。

「我們需要挨家挨戶敲門，打電話，盡我們所能，因為只有團結起來，我們才能贏得強大加拿大的鬥爭。」梅赫拉補充道。

👉🏻最有可能獲勝的候選人

目前，前加拿大央行行長馬克·卡尼被認為是最有可能獲勝的候選人。他不僅得到了黨內和政府高層的大力支持，而且在募款方面也遥遥领先。根據最新資料，卡尼已經籌集了近300萬加元，遠超其他候選人。

除了卡尼外，參選自由黨黨首的還有三位其他候選人：前副總理兼財政部長克里斯蒂亞·弗里蘭、前內閣部長卡琳娜·古爾德和前議員弗蘭克·貝利斯。

弗里蘭曾在2024年底辭去副總理職位，在競選中強調自己在應對美國總統特朗普時的經驗，但未能獲得廣泛支持。然而，有分析指出，弗里蘭仍是唯一能夠與卡尼抗衡的競爭者。

古爾德的競選被許多年輕選民視為新一代領導力的代表，特別是在辯論中的表現使她贏得了不少支持。

貝利斯則主張自己與特魯多的政治關係較少，因此能夠帶領黨派走出新路。

👉🏻選舉流程與投票規則

自2月26日以來，加拿大約40萬名註冊的自由黨成員開始參與黨首選舉。今天下午3點（東部時間）將截止投票。根據最新的統計，已有超過16萬3千人完成了身份驗證，其中有14萬9千人完成了投票。

此次選舉採用的是優先投票制和積分系統。每個選區有100個積分，候選人根據選區的支持情況獲得積分。如果沒有候選人在第一輪投票中獲得超過50%的積分，那麼得票最少的候選人將被淘汰，他們的選票會根據選民的第二選擇重新分配，直到有候選人獲得超過50%的總積分。

預計本次選舉結果不會拖延太久，選舉結束後，黨內將直接公布最終結果。

👉🏻杜魯多淚別
選舉結果將在今晚的特別活動上公布。活動將於晚上5點開始，地點位於渥太華市中心的一個大型場地，屆時自由黨主席薩奇特·梅赫拉將宣布選舉結果。

前自由黨總理讓·克雷蒂安將在今晚發表講話，回顧自由黨的歷史和今天的重要時刻。

此外，杜魯多也將在活動中發表告別演講，結束他近12年的黨首生涯。在這段時間裡，特魯多不僅重建了自由黨，還使其重新掌握了政權。2013年，特魯多在黨內選舉中以近80%的選票當選黨首，並承諾帶領自由黨走向新的輝煌。

 新黨首當選後，雖然成為自由黨的新領導人，但並不會立即成為總理。

杜魯多已經表示，他不會繼續留任總理，而是準備將權力交給「依法選出的繼任者」，不過，具體的過渡日期還沒有確定。

按程序，杜魯多將首先向總督瑪麗·西蒙（Mary Simon）提交辭呈，然後新黨首將前往總督府，正式宣誓組成新政府。

雖然加拿大下一次大選定在2025年10月20日，但新黨首上任後可能會提前宣布解散國會並舉行大選。根據目前的民調，隨著黨內選舉的推進，自由黨已經贏回了一部分選民的支持，因此新黨首可能會選擇盡早舉行選舉。

如果新黨首決定迅速行動，抓住目前的民意支持，自由黨可能會在3月24日議會復會後面臨不信任投票，屆時加拿大人有可能在春季迎來大選。

當前，加拿大面臨內憂外患，經濟低迷，房價物價高昂，治安問題頻發，美國一系列的關稅威脅又將進一步提高加拿大人的生活成本並引發社會的不安因素。

無論誰成為自由黨新黨首，無論誰成為加拿大下一位總理，以及無論誰能在今年的大選中獲勝，對於加拿大人民來說，能切實解決民生問題，才是最重要的。

對於熊類來說這是壞消息:接受人類食物可能會讓牠們付出生命的代價。

這是Manitoba省保育局試圖傳達的信息,因為一隻母熊和牠的幼子已經習慣了在通往Thompson北部的高速公路邊吃人類丟棄的食物。

「這會造成多重危害,」Manitoba省保育局的Grant White警長表示。

當地社交媒體上已經討論到了熊出沒在391號公路Wuskwatim出口附近的問題,居民們對熊越來越習慣人類食物表示擔憂,保育官員也分享了這種擔憂。

「我知道人們出於好意,但從長遠來看這對熊來說是壞事,」White表示。

White說,被餵養的熊所帶來的危害包括熊跑到公路上,可能會造成人類受傷,同時熊也可能會被撞過或受傷,導致保育官員不得不將其安樂死。

White表示,這些熊還有可能會攻擊人類。

「牠們是野生動物,所以可能非常危險。」

根據Manitoba省的野生動物法,在省內道路和高速公路附近餵養野生動物也是違法的。

任何被認定有違法行為的人都可能面臨高達25,000加元的罰款或最長6個月的監禁。

White表示,目前對於Thompson北部的這些熊還沒有具體的計劃,但如果人們停止餵養它們,它們最終會遷移到森林中自給自足。

沿著高速公路餵養熊的行為在北部地區「並不太常見」,White表示,但是警官們已經在通往北部終點的391號公路,以及通往Norway House和 Cross Lake的公路上發現相關問題。

「我想人們是想幫助熊,尤其是幼熊。他們可能想幫媽媽餵養,好讓她可以照顧好自己的小孩,」White說,並指出野外的熊靠植物、漿果、草、堅果、蛋、蜂蜜和魚類維生,是自給自足的。

但是熊是機會主義者,會找最容易得到食物的地方。一旦熊開始被人類餵養,牠們就會習慣這種飲食,並回到同樣的地點。

捕捉熊有困難

對於被人類餵養的熊,其中一個選擇是將牠們遷移到遠處,White表示。警官可以用陷阱捕捉熊,但通常只有2到4歲的幼熊遷移成功率較高。成年熊通常會很快找回原來的地點。

同時,捕捉帶著幼子的母熊也很棘手,White說,因為如果陷阱沒有抓到整個家庭,警官恐怕要面對一隻非常憤怒的母熊。

人們可能還會為了拍照而在路邊餵養熊,White說,但可以安全地拍攝照片,不必危及自己或動物。

「如果人們在路邊停車並打開警示燈...就是在安全的做法。拍完照就離開吧,」White說。

如果人們想幫助熊,White表示他們可以捐款給不同的野生動物組織,如Ducks Unlimited或加拿大自然保護協會。或者人們也可以好好照顧自己的後院。

「每個人都想幫助野生動物,但有更好的方式。你可以保持森林清潔,清理公路旁的垃圾...我建議把時間花在這些事情上,而不是在路邊餵養熊。」