最新消息

安省擬議的 《第60號法案》 將大幅改變租戶與業主的權利,批評者警告此舉可能令驅逐程序更快,並限制租戶在安省房東與租客委員會(Landlord and Tenant Board, LTB)的司法救濟途徑。

更容易因欠租被驅逐

根據法案,租戶在收到N4欠租通知後僅有7天繳清欠款否則業主可向LTB申請聆訊現行制度為14天。法案亦限制租戶在欠租聆訊中提出健康及安全問題,除非事先通知並預付一半欠租金額。此外,政府將有權界定「持續遲交租金的標準,可能導致更多驅逐,並削弱LTB的自由裁量權。

限制司法救濟

法案將限制LTB在延遲驅逐時考慮租戶個人情況的範圍,並把要求覆核決定的期限由30天縮短至15天,同時賦予政府權力限制覆核理由。法案亦收緊租戶提出「撤銷動議」(set‑aside motion)的權利,這類動議可暫停默認驅逐令並要求聆訊,例如因調解協議違約而無聆訊下發出的驅逐令。

其他不利租戶的建議

若業主以「自用」(N12)理由驅逐,並提供4個月通知,租戶將不再獲得一個月租金補償;現行制度為2個月通知並必須支付補償。法案亦建議增聘更多執達吏(sheriffs)以加快執行驅逐,而非投資於可負擔房屋或租戶支援。最後,安省仲裁機構(Tribunals Ontario)正研究建立LTB裁決的網上資料庫,實際上或成為「壞租戶黑名單」,令租戶個人資料公開。

租戶維權人士批評,這些措施進一步傾斜權力予業主,並引發對公平性、私隱及住房保障的憂慮。


🔗 資料來源: https://www.acto.ca/production/wp-content/uploads/2025/11/Bill-60-1-Pager.pdf  

 

最新消息 2025-12-16
 
加拿大的偷車賊真是太猖狂了!
 
去年8月的一個長週末,多倫多男子安德魯(Andrew)的通用SUV從自家車道被盜。
 
50天后,這輛車出現在一萬多公里外的中東一個停車場。
 
這是他在一年內第二輛被盜的SUV,為找回愛車,安德魯使用了兩個隱藏在車裡的蘋果追蹤器(Apple AirTag),追蹤車子行蹤。
 
他也曾多次報警、聘請了私家偵探甚至聯絡了國際刑警。 但5個多月過去了,安德魯至今仍無法取回自己的失車。
 
最近,安德魯向CBC講述了自己車輛被盜,明知道車輛位置,但卻無法找回的無奈經驗。
 
安德魯表示:“我們已經竭盡全力,想要找回我的車,就差親自去那裡奪回它。”
 
由於擔心會遭到盜車賊的報復,CBC沒有公開安德魯的全名和身分細節。
 
安德魯的AirTag,讓我們看到了犯罪分子在加拿大偷車後通常會使用的線路。
 
8月7日晚,安德魯發現自己的2022款GMC Yukon XL越野車被偷後,馬上在手機上不停地查看。
 
安德魯說,當天他在智慧型手機上緊張地觀察了數小時,發現追蹤裝置在大多倫多地區的各個地方發出警報,他於是就向不同地區的警方求助。
 
安德魯表示,由於汽車進入了附近地區,因此他分別向多倫多警方、皮爾區和約克區警方報了案。
 
竊車案發生兩天后,AirTag從多倫多北部旺市的加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)終點站發出訊號。 這一次,警方終於介入了。
 
約克區的一名警察依照AirTag顯示的精確位置,來到了停在火車的上兩個貨櫃旁附近,追蹤裝置發出的訊號顯示兩者距離極近。
 
“它(失車)肯定就在其中的一個集裝箱裡”,這位警察肯定地說,但他無權打開集裝箱,只能建議安德魯去找鐵路的私人警察服務處。
 
但當晚該鐵路警察沒有給安德魯任何回應,就這樣,火車載著他心愛的SUV出發了。
 
“這真是最令人沮喪的時刻,”安德魯告訴CBC,“明明你知道它還在這裡,而且它即將消失,但就是無能為力。”
 
太平洋堪薩斯城鐵路公司對此事拒絕評論,僅表示公司與聯邦、省和地方執法機構合作,執行一系列策略來識別和找回被盜車輛。
 
8月11日,安德魯的AirTags從安省東部史密斯福爾斯(Smiths Falls)的一個鐵路站發出訊號。
 
3天之後,訊號又從蒙特婁港發出。
 
安德魯稱,他嘗試向當地警方報警當仍然無果,只能無奈地看著AirTag離線近一個月。
 
9月6日,當AirTag再次發出訊號時,已經是在遠隔重洋的歐洲最大航運港口之一-比利時安特衛普港(Antwerp)。
 
9月26日,訊號出現在杜拜附近的一個港口,距離多倫多已有約11,000公里。
 
聘請私家偵探
 
安德魯的父親是一名退休律師,他在業餘時間接手了這個案子,研究如何取回車輛。
 
這家人在阿聯酋聘請了一名私家偵探,這名偵探為安德魯在當地的二手車交易市場發現了這輛車。
 
私家偵探為安德魯發回了拍攝的照片,照片中他的車停在其他待售車輛的旁邊。
 
在擋風玻璃上,仍然可見的車輛識別碼(VIN)與安德魯被盜的車輛的識別碼完全吻合。
 
CBC記者也在網路上找到一個疑似失車的銷售廣告。 除了車型和安德魯的完全一樣之外,出售資訊還顯示,這輛車是按照加拿大規格製造,價格約為 8萬加幣。
 
安德魯說,這輛車的里程數也和他的車完全一樣,都是4.6萬公里。
 
盜車集團賺的盆滿缽滿
 
據悉,目前安德魯一家已聯繫當地警方和國際刑警組織,請他們協助追回車輛。
 
截至昨天(週一、1月15日),AirTag的位置資訊顯示,安德魯的車子仍然停在那個二手車交易市場。
 
安省有組織犯罪拖車和汽車竊盜小組一位高級官員表示,如果執法部門被告知被盜車輛的位置,卻無法找回被盜車輛,這樣的事情「不尋常」。
 
如果知道被盜車輛在蒙特婁的貨櫃場或港口,警方會盡一切努力將其追回。
 
這位官員表示,按照慣常的做法,犯罪者通常會將被盜車輛裝在貨櫃裡,用火車或卡車運走,然後出口到中東、歐洲或非洲北部。
 
這種低風險、高回報的方式,讓犯罪組織賺來的盆滿缽滿。
 
警方提醒盜車案受害者:不要在沒有報警的情況下試圖自行取回車輛。
 
但安德魯說,接連有兩輛車在自家車道上被盜,讓他想採取行動。 「你每天都會在新聞中看到越來越多的汽車被盜。」安德魯說。
 
加拿大邊境服務局(CBSA)的資料顯示,2023年,邊境局共截獲了1,806輛被盜車輛,比前一年增加了34%。
 
 
最新消息 2023-12-14
多倫多市政府正面臨房東們的一系列訴訟,他們聲稱市政府不應該允許房客未經許可在Airbnb上出租房產。
 
每宗訴訟都指控說,租客試圖透過將公寓短期出租並從中獲利,違反了房東租戶的租賃協議,市政府在向租戶發放短期租賃許可證方面存在疏忽。 其中兩起案件,Airbnb的房源據稱也違反了共管公寓管理委員會的規定。 其中一起訴訟要求賠償160萬元。
 
此前,批評人士曾指出多倫多的短期租賃條例有缺點,即向租戶發放許可證之前,不需要房東的同意。 這些案件也引發了人們質疑多市執行附例的能力。
 
市府試圖限制使用Airbnb和其他短租平台,以最大限度地增加傳統租賃市場的房屋供應。 而《星報》最近的一項調查顯示政府的執法力道有差距。
 
報道稱,房東的這些指控都未經證實,包括Airbnb和房客的被告也沒有提交辯護聲明。
 
市政府拒絕回答有關案件的問題,並已提出動議,要求駁回第一起訴訟。
 
市政府在動議中表示:「在發放短期租賃登記許可時,市政府的附例並不要求確認申請人的物業所有權,也不要求他們獲得業主的授權。」
 
Airbnb拒絕對這些訴訟發表評論,但發言人Matt McNama在一封電子郵件中寫道,多倫多市負責處理和批准短租登記。 他說:「我們鼓勵所有房東遵守當地法律,包括共管公寓管理委員會制定的規定。」
 
其他城市的短租要求房東同意
 
與多倫多不同的是,渥太華和溫哥華明確要求,在向租戶發放短期租賃許可證之前要獲得業主的書面許可。 在紐約市,市政府在發放許可證時必須通知房東,如果一棟公寓大樓不允許短期租賃,業主也可以要求將其列入禁止名單。
 
而在多倫多,遵守規定的責任落在了登記短租單位的人身上。
 
多市在其網站上表示,申請短期租賃許可證的租戶“應該認識到自己在《住宅租賃法》(Residential tenancy Act)下的責任”,該法案要求租戶在將租賃單元轉租給另一個人 之前,必須徵得房東的同意。
 
當多倫多在2017年制定這項附例時,市議會投票否決了一項要求申請短租許可證的租戶獲得房東「書面授權」的動議。
 
前市議員、現任省議員Kristyn Wong-Tam是當時支持該動議的少數議員之一。 她最近在接受採訪時說:「我認為這是絕對合理的,」租戶在對房產做租住之外的任何事情時都要尋求書面許可,這是一種「標準操作」。
 
訴訟指控市政府瀆職
 
自2021年起生效的短租條例適用於少於連續28天的租賃,只允許房主或租戶出租他們的自住住宅,且房主或租戶必須在那裡居住至少半年。
 
多倫多大約有8000套住房登記了短租。 市政府表示,約三分之一是由自認租戶註冊的。 去年12月的數據顯示,在市中心10棟短期租金最高的建築物中,租戶佔了登記人數的近一半。
 
《星報》最近對多市短租條例的調查發現,一些物業管理公司正在指導投資業主如何偽造自住住宅,以逃避這項條例。
 
Allison Rasquinha是起訴市政府的房東之一。 在她的索賠聲明中,她聲稱房客的男友(不在租約上)在2022年7月獲得了市政府頒發的短租許可證,該房產在2022年7月至2023年4月期間至少出租了30 次。
 
她在受訪時表示,即便是對申請人或房產進行粗略的背景調查,也應該引起市政府的警覺。 「申請人不是業主,也不是租戶,是不允許進入大樓的,」她說。 “這裡沒有任何可以開綠燈的地方。」
 
Rasquinha在去年6月提起訴訟,她說她向多倫多市和Airbnb都提出了投訴,市政府花了將近兩個月的時間才撤銷了許可。
 
另外兩起訴訟都是在上個月提起的,各要求賠償20萬元。 他們的指控除了疏忽職守之外,還指控多市和Airbnb透過收取費用、稅金和佣金等方式「不公正獲利」。
 
報道稱,這三起案件中代表原告的律師Mireille Dahab拒絕了採訪請求,也沒有回答提問。
 
幾個月來,市政府工作人員一直在審查短租條例,並將於2月28日向規劃和住房委員會提交一份報告,其中包括改進的建議。
 
 
最新消息 2023-12-14

最新消息,加拿大溫哥華首位華裔市長沈觀健(Ken Sim)的家,在剛剛過去的萬聖節夜晚遭遇了嚴重的詛咒性塗鴉。車庫門上出現了中英雙語、紅綠相間的侮辱性文字,令人震驚。

11月1日周五,沈觀健公開發表聲明,坦言自己經歷了一系列的恐嚇和威脅事件:“昨晚,我的家被噴塗了充滿仇恨和種族歧視的字眼,看到這一幕出現在我和家人稱之為家的地方,我無法完全表達內心的痛苦。家應該是一個讓你感到安全的地方,當這種安全感被剝奪時,真的會讓人感到心碎。”

 

現場圖片顯示,車庫門上潦草地寫著多條“極具冒犯性”的言論,有中文也有英文。字體巨大的紅色中文塗鴉非常醒目:

 

“用鏟子埋葬這個家庭”

 

“X你祖宗十八代”……

 

幾乎都是非常惡毒的髒話,市長辦公室對此表示:“這明顯是針對市長的文化傳統,這些都是中國文化中最惡毒的侮辱之一。”

 

旁邊還有一些綠色的英文塗鴉,寫著“漢族定居者想要回土地”,暗指沈觀健就是一個殖民者。

 

更值得關注的是,沈觀健透露這已經不是他家第一次成為襲擊目標了。他表示,在今年早些時候就曾收到死亡威脅,聲稱自己的車底下被放置了一枚炸彈,幸虧發現及時,否則後果不堪設想。

 

而在另一個星期天的早上,有二三十人包圍了他的家,不斷抗議,並向房屋投擲“染有紅色顏料的物品”,營造出令人非常恐懼的氛圍。

 

沈觀健強調自己所經歷的絕不僅限於此,還有更多令人不安的事件,但他沒有透露。在本次塗鴉事件發生前,他一直拒絕公開談論之前向警方報告的兩起襲擊事件,認為“作為公職人員必然會招致審視”。

 

不過這一次,他明確表示:“對我的家人、我們的安全和身份的攻擊,已經超越了一條任何人都不應該面對的底線。”

 

沈觀健指出,這種仇恨行為發生得太頻繁了,“不僅僅是針對我和我的家人,也發生在我們城市的許多其他人身上,這不是我所了解和熱愛的溫哥華。”

 

儘管如此,他表示自己和家人不會退縮,只會變得更強大,不會被這樣的仇恨行為影響,反而會更加努力讓溫哥華成為一個更安全、更有同情心的城市,讓所有人都能為自己的社區感到自豪和安全,“無論他們是誰,無論來自何處。”沈觀健於2022年11月7日以壓倒性票數當選溫哥華第41任市長,成為溫哥華建市136年來的第一位華裔市長。

 

沈觀健回顧了華人在歷史上遭受歧視的經歷:“來到溫哥華的道路漫長得令人難以置信。135年前,為了來溫哥華建設鐵路,華人首次向溫哥華繳納了人頭稅。如今溫哥華選出了首位華人市長,我沒有忘記這一刻的歷史,但榮譽真正屬於那些我站在他們肩膀上的人。”溫哥華市議員彼得·梅茲納(Peter Meiszner)表示,公眾審視是公共生活的一部分,但人身攻擊是絕對不可接受的,“當攻擊越界到某人的住所、家庭和身份時,那就是一個嚴重的問題。”

 

目前,溫哥華警方已對此事件展開調查。

 

 

 

 

最新消息 2024-11-04

擁有一座私人島嶼,對許多人來說可能是遙不可及的夢想。在陽光下過著與世隔絕的生活,邊喝酒邊欣賞海景,這在溫哥華島海岸並非罕見。

事實上,位於溫哥華島海岸附近的一些私人島嶼,價格甚至比一些房屋還便宜,買家往往是收入頗豐的名人或家庭。擁有近30年銷售經驗的房地產經紀人Mark Lester向《Daily Hive》透露,他已經經手了30個私人島嶼,而這些買家有時會讓人意想不到。

Mark Lester是一位專門從事私人島嶼交易的經紀人,自90年代末以來,促成了許多獨特房產的銷售,包括莫爾茲比島、悉尼港碼頭以及禿頭山滑雪度假村。他的專業知識涵蓋了私人島嶼所有權的特殊挑戰,從開發法規、維護到生活方式的考量。他仍然堅信,對於那些有財力的買家來說,私人島嶼具有無可抗拒的吸引力。

他表示:「我非常了解私人島嶼所有者需要面對的種種挑戰,一些島嶼有海底電纜和水力發電系統,但大多數島嶼不連接電網,依賴太陽能電池板、變壓器系統和其他技術來獲取電力。」

當然,擁有私人島嶼並不是每個人都能實現的夢想,甚至在卑詩省購買房屋已經具挑戰性。然而,Lester指出,對私人島嶼感興趣的買家範圍廣泛,從知名名人、環保團體到計劃建造公社或度假村的人士,甚至還有人僅僅是想以自己名字命名一座島嶼。

根據一月份的數據,維多利亞市的平均房價為84萬7900元;相比之下,Clam Shell Island 於6月掛牌售價為84萬5000元。溫哥華島海岸附近的私人島嶼價格差異很大,Lester透露,他曾以50萬元出售島嶼,也曾以超過4000萬元售出,許多島嶼都是家族多年傳承的遺產。

對於那些擔心私人島嶼會被開發成度假村或遭到外國投資影響的人,Lester保證,一項旨在保護海灣群島的省級法規《島嶼信託法》將防止此類發展。此外,分區法規的限制也使一些計劃顯得不切實際。

他表示,曾有不少人計劃在島上建造度假村,但這類項目獲批的可能性非常低。以皮姆島(Pym Island)為例,該島於5月掛牌出售,售價700萬元,附有一棟擁有12間臥室和12間浴室的豪華別墅。近期,Lester收到更多來自保護組織的詢問,希望保護這些島嶼的生態系統。去年,一些保護組織在卑詩省購入島嶼以保護當地資源。

儘管一些買家知名度甚高,Lester強調謹慎行事是他工作的一部分,他從不透露具體買家姓名,但他也表示:「如果說出來,大家一定都認識這些名字。」

儘管擁有僻靜天堂對大多數人而言仍是難以實現的夢想,但這些島嶼的持續關注與負責任的管理,突顯了溫哥華島一個核心理念——保護。無論是個人度假還是生態保護,私人島嶼為人們提供了一種稀有的生活方式體驗,這種生活方式將奢華與環境保護責任結合在一起,希望未來私人島嶼不再僅限於超級富豪的專屬領域。

 

最新消息 2024-09-18

在溫哥華 (Vancouver) 高端房地產市場出現意外轉折之際,知名發展商Wesgroup Properties正式宣布取消其位於River District的豪宅項目Ardea,原因是面對經濟逆風及市場環境轉變,令項目不再具可行性。

Ardea原本規劃為一個204個單位的高端住宅項目,由五座沿河而建的大樓組成,其中一座獨立設施大樓命名為「Stil Haus」。根據Ardea網站的舊版本,Stil Haus設計靈感來自水療中心,設有蒸氣室、桑拿、熱水按摩池及冷水浴池,並配備健身室及「靜謐禪意花園」。

然而,隨著建築成本上升、利率持續高企,以及房地產市場降溫,Wesgroup決定取消項目。發展商指出,現時經濟環境已改變市場需求結構,令原定規劃難以繼續推進。

業界人士表示,Ardea的取消反映出溫哥華r整體樓市的趨勢——豪宅銷售因按揭規定收緊及經濟不明朗而放緩。此舉突顯買家偏好正在轉變,亦反映出發展商在適應市場現實方面所面對的挑戰。

目前溫哥華正逐漸轉為買家市場,市場供應增加、成交放緩、價格受壓,買家雖然擁有更大議價空間,但同時亦需承擔更高責任,審慎評估項目可行性及發展商的信譽。

分析師指出,儘管Wesgroup在業界享有良好聲譽及穩定交付紀錄,但今次事件提醒買家:「這並非失敗,而是策略調整。」一位地產顧問表示:「對買家而言,這是一個警示:發展商的信譽固然重要,但盡職審查更加不可或缺。」


目前Ardea項目網站已轉至Wesgroup主頁的River District專頁。Wesgroup表示:「根據合約條款,所有買家將獲全數退回訂金。」

儘管項目取消令部分準買家及投資者感到失望,Wesgroup強調,仍致力尋求符合市場需求的未來發展機會,並會繼續在Vancouver地區積極部署。


🔗 資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-developer-cancels-no-longer-viable-luxury-condo-project/ 

 

最新消息 2025-07-14

近年來,加拿大的移民門檻逐漸提高,許多申請人轉向相對條件較寬鬆的省份,其中海洋省份和曼尼托巴省成為焦點。曼尼托巴省的**Skilled Worker Overseas Program(SWO)**憑藉其獨特的優勢脫穎而出,成為許多技術移民申請者的理想選擇。

🔹工作邀請函不是必須的

儘管擁有曼省雇主的工作邀請函可以大幅提高申請成功率,但它並非強制要求。申請者可以通過其他方式獲得提名,例如透過與曼省的關聯、職業背景或技能等。

🔹曼省關聯加分

擁有曼省的親屬、朋友,或者過去在該省的工作經驗或學習經歷,都可以為申請人提供額外加分,從而增加獲得提名的機會。

  • EOI(意向表達)系統

申請人首先需要通過曼省EOI系統提交申請,根據其技能、經驗和教育背景等進行評分。得分較高者將獲得省提名邀請。

  • 職業需求

曼省會根據勞動力市場的需求調整優先考慮的職業。因此,申請者所從事的職業是否屬於曼省的緊缺職業清單,是成功申請的重要因素之一。

  • 適應能力

曼省SWO強調申請者的適應能力,即是否能迅速融入當地的社會和經濟體系。

 


 

曼省SWO申請要求

  1. EOI系統評分:評分基於年齡、語言能力(英語或法語)、工作經驗、教育背景及與曼省的關聯(如親友或工作經驗)。

  2. 曼省關聯:申請人需與曼省有某種聯繫,如親友、曾在該省工作或學習,或參加過曼省的招聘會並獲邀申請。

  3. 職業需求:申請者的職業需符合曼省的需求,特別是緊缺職業清單上的職位。

  4. 工作經驗:至少需有一年相關的全職工作經驗。

  5. 語言能力:最低要求為CLB 4(英語或法語)。

  6. 資金證明

  7. 無犯罪紀錄

  8. 體檢

 


 

🔹曼尼托巴省的優勢

  1. 移民政策寬鬆:相比其他省份,曼省的技術移民政策更加靈活,不強制要求有當地工作邀請函,申請者可以透過家庭、朋友的關係或曾經的工作或學習經歷來申請。

  2. 低生活成本:與溫哥華、多倫多等城市相比,曼省的生活成本相對較低,特別是住房成本,新移民可以以較低的費用享受較高的生活質量。

  3. 豐富的就業機會:曼省經濟穩定發展,尤其在農業、製造業、教育、健康護理和信息技術領域,就業機會較多,對技術工人的需求旺盛。

  4. 教育資源豐富:曼省擁有著名的曼尼托巴大學和溫尼伯大學,為學生提供多元化的學習機會,新移民的子女也可享受優質的公立教育。

  5. 友好的社區和多元文化:曼省的社區環境友好,多元文化活動豐富,新移民能迅速融入並獲得支持。

  6. 四季分明的氣候:雖然冬季寒冷,但夏季溫和,適合各類戶外活動,適應性強。

  7. 完善的福利保障:曼省居民享受加拿大聯邦和省級的福利保障,包括免費公共醫療、失業保險和老年保障等。

  8. 快速移民流程:曼省的移民流程快捷,透過MPNP獲得提名後,申請者可快速進入聯邦移民階段,縮短等待時間。

  9. 豐富的創業機會:曼省為有意創業的移民提供支持,特別是在農業和高科技領域,創業環境良好,成本相對較低。

 

最新消息 2024-10-15

根據BMO Capital Markets最新報告,加拿大央行(Bank of Canada)預計將於2026年春季前進行三次減息,為經濟注入動力,並應對勞動市場疲弱所帶來的壓力。

BMO高級經濟師Robert Kavcic表示,預期利率將合共下調75個基點(bps),使政策利率回落至央行所界定的「中性區間」低端。他在報告中指出:「我哋預計至2026年春季前會有75個基點的進一步寬鬆,令利率處於中性區間底部,為經濟提供所需支持。」

市場已開始反映減息預期,首輪減息或於9月17日的政策會議上實施。不過,BMO提醒,前一天公布的消費物價指數(Consumer Price Index, CPI)數據可能影響央行決策。目前央行偏好的通脹指標——CPI-trim及CPI-median——仍處於容忍區間上限,令市場對過早減息存疑。

勞動市場疲弱成減息主因

BMO指出,加拿大勞動市場出現放緩跡象,包括工資增長減慢及企業對額外勞動力需求下降,導致家庭消費減弱,有助壓抑通脹,為貨幣政策轉向提供理據。

儘管市場對減息抱有期望,BMO警告其刺激效應可能有限。與疫情期間的寬鬆政策不同,現時經濟環境充滿不確定性,缺乏積壓需求。BMO引述1980年代及1990年代的歷史例子指出,即使在經濟低迷時大幅減息,亦未必能即時刺激市場。

通脹風險仍存

報告亦提到,加拿大與美國經濟走勢出現分歧,令央行難以以美國利率作為參考。央行曾表示,在當前環境下,依賴美國基準可能不合時宜。

最終利率走向將取決於通脹表現及央行對經濟疲弱程度的評估。若通脹持續高企,減息周期或會延後或縮減。

 

🔗資料來源:https://betterdwelling.com/bank-of-canada-to-make-3-interest-rate-cuts-before-spring-2026-bmo/ 

 

最新消息 2025-07-14

美國總統 Donald Trump 於週一宣布,將對進口木材及家具產品徵收新一輪關稅,包括對木材及木料徵收 10% 關稅,以及對廚櫃、浴室櫃及布藝家具徵收 25% 關稅,進一步加劇對全球貿易夥伴的壓力。

 

此舉是 Trump 上週預告的三個新關稅領域之一,其他包括專利藥品及重型卡車進口。根據總統公告,新關稅將於 10 月 14 日凌晨 12:01(美東時間)正式生效。

Trump 引用《1974 年貿易法》第 232 條,以「國家安全受威脅」為由,簽署總統公告推行新關稅。他表示,木材及家具進口正在削弱美國經濟,導致本地木材工廠面臨關閉風險,供應鏈受阻,國內木材產業使用率下降。

公告指出,木製品在美國國防及基礎建設中扮演關鍵角色,包括用於軍事設施建設、人員與物資儲存、彈藥運輸、導彈防禦系統及核再入載具的熱防護系統等。

根據加拿大政府高層消息人士透露,今次關稅措施不包括任何符合《加拿大-美國-墨西哥協定》(Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA)的豁免條款。

關稅將於 2026 年 1 月 1 日進一步上調,屆時對布藝木製品的關稅將增至 30%,對廚櫃及浴室櫃則增至 50%,適用於未與美國達成協議的國家。


作為美國最大軟木供應國,加拿大出口商早已因長期爭議而面對約 35% 的反傾銷及反補貼關稅。聯邦政府已承諾提供最多 12 億加元援助,協助本地業界應對現行關稅,同時希望透過重新談判 CUSMA 以減輕美方壓力。

來自新不倫瑞克省(New Brunswick)Shediac 的 Glenwood Kitchen 業主 James McKenna 表示,25% 的關稅「極高且困難」,並警告其美國業務可能在三個月內萎縮。他指出:「雖然匯率及運輸成本有利,但超過 25% 的關稅將令出口美國的業務無法維持。」

卑詩省(British Columbia)獨立木材加工商協會(Independent Wood Processors Association)執行董事 Brian Menzies 向 CBC News 表示,業界「已經被摧毀」,約 80% 的產品出口至美國。他批評:「我們被指威脅美國國家安全,實在荒謬。」

雖然加拿大面臨重壓,但部分與美國簽訂減關稅協議的國家則獲得豁免。根據公告,來自英國(Britain)的木製品關稅上限為 10%,歐盟(European Union)及日本(Japan)則為 15%,與現行協議稅率一致。

至於墨西哥(Mexico)及越南(Vietnam),則在 Trump 對中國家具徵收高達 55% 關稅後,逐漸成為美國家具供應新來源。儘管 Trump 曾於 7 月與越南達成 20% 關稅協議,但該協議尚未正式文件化。

美國商會(U.S. Chamber of Commerce)早前已表明反對限制木材進口,認為此舉不構成國家安全風險,並警告關稅將推高建築成本,削弱美國紙品出口競爭力,並影響多個社區的收入。

白宮至今未就新關稅作出回應。Trump 的行政命令亦未提及 CUSMA 相關豁免。隨着美方貿易政策持續收緊,加拿大出口商正面臨更嚴峻挑戰。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/trump-tariff-lumber-cabinets-furniture-1.7647134

最新消息 2025-10-02

西班牙警方在 馬貝拉 (Marbella, Spain) 拘捕加拿大頭號通緝犯 All Boivin,魁北克省警隊 (Sûreté du Québec, SQ) 週五確認消息。

SQ 指出,現年36歲的 Boivin 由國際刑警 歐洲行動小組 (European Operational Team) 拘捕。Boivin 原籍 魁北克薩格奈 (Saguenay, Quebec),自2023年2月起被通緝,並被認為一直居於馬貝拉。根據 BOLO Program,Boivin 涉及2022年魁北克幫派衝突,被視為當地毒品戰爭的核心人物。

警方表示,Boivin 面臨多項控罪,包括黑幫活動、加重襲擊、綁架、非法入屋、軍火販運及毒品販運,並涉嫌涉及其他仍在調查中的犯罪行為。

他被認為曾與 Dave “Pic” Turmel 合作,後者是 Blood Family Mafia 的涉嫌首領,已於2025年在意大利被捕。

魁北克公共安全廳長 Ian Lafrenière 讚揚 SQ、加拿大皇家騎警 (RCMP) 及 Interpol 的合作,形容拘捕是「保障公共安全及打擊有組織犯罪的重要一步」。SQ 廳長 Johanne Beausoleil 表示,拘捕是長期調查的成果,涉及魁北克、加拿大及國際多方警方合作。她強調司法程序將展開,警方會繼續努力打擊有組織犯罪,保障公眾安全。


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/ 

 

最新消息 2026-06-29

多倫多年度 同志遊行 (Pride Parade) 週日盛大舉行,數以千計市民走上街頭,與世界盃熱潮同時為 LGBTQ+ 社群慶祝。

加拿大總理 Mark Carney 與 多倫多市長 Olivia Chow 一同短暫參與,沿著 央街 (Yonge Street) 與群眾握手、自拍。他更主動挑戰觀眾用水槍噴灑,最後滿身濕透,成為遊行焦點。這是他自去年上任以來首次參加多倫多同志遊行。

遊行中,Pride Toronto 義工舉起標語,悼念2016年美國佛羅里達 Pulse 夜店槍擊案的49名遇難者。警方指,遊行於下午2時正式展開,市中心道路封閉至晚上8時。

參加者分享個人故事。老牌參加者 Chris Collens 指同志遊行已由爭取平權的抗議,演變成獲得職場支持的慶典,他今年更與 安省教師保險計劃 (Ontario Teachers Insurance Plan) 一同參與。首次出席的非二元性別人士 TL Sutherland 則表示,這一天是為了紀念自己及已逝的朋友,並呼籲社會加強對同志及跨性別青年的支援。

作為 加拿大最大同志節,亦是全球第二大同志活動,今年主題為 「We Won’t Stop」。執行總監 Kojo Modeste 表示,主題象徵社群持續的抗爭與勝利。儘管近年因企業撤資導致資金短缺,主辦方仍強調同志節的使命是推動持久改變,展現堅韌精神。


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最新消息 2026-06-29