隨住多倫多藍鳥隊(Toronto Blue Jays)於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers),不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。
週六晚,藍鳥隊在滿座的羅渣士中心(Rogers Centre,Toronto)迎戰道奇隊,比賽進入第11局才分出勝負。第三局時,Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲,球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分,隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打,令藍鳥隊夢碎。
多倫多大學(University of Toronto)精神科教授Rajeevan Rasasingham表示,球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應,因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群,特別係年輕人,佢哋每日喺學校都會講球賽,投入程度更高。」
比賽結束後,球迷陸續離場時情緒激動,有人爆粗,有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」,另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。
安大略省(Ontario)省長Doug Ford於社交媒體發文,讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期,但你哋令全國感到自豪。」
Rasasingham提醒,若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活,應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常,但唔應該持續太耐,亦唔應該影響生活。」
他補充,集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗,大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結,無論係家庭、朋友圈、工作圈,甚至係全國。」
今屆世界大賽成功凝聚全國球迷,無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷,抑或新加入的年輕一代,都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋,藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。
Rasasingham指出,球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講,球隊成功唔單止係運動成績,更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」
藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽,並一路打至美聯冠軍賽(American League Championship Series)與世界大賽(World Series)第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打,助球隊30年來首次晉級世界大賽,成為球隊歷史一刻。
作為球迷,Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色,可能為未來好幾季打下基礎。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501
溫哥華本週即將迎來全球矚目的泰勒絲(Taylor Swift)Eras Tour演唱會,12月6日、7日、8日連開三場,作為本次世界巡演的最後一站。數十萬粉絲湧入,勢必掀起一場前所未有的熱潮。但隨之而來的交通壓力和高漲的票價,也讓不少市民和官員感到擔憂。
👉🏻“Taylor Swift 效應”空前瘋狂
本月稍早,泰勒絲在多倫多六場演出造成全城狂歡,粉絲熱情高漲,連皇家騎警的馬匹都佩戴象徵Taylor Swift的“友誼手鏈”。官方數據顯示,多倫多市中心因演唱會帶動的消費激增57%。
市長Olivia Chow嚴厲警告:“別想藉機剝削粉絲,若被抓到亂漲價,後果自負!”當局在演唱會期間開出200多張罰單,涉及非法停車、出租車超收費用等,罰款額度從200到400加元不等。
溫哥華警方表示,為確保市民安全,演出期間將派出超過700名警員巡邏,並在關鍵路段進行交通疏導。BC Ferries也緊急增班,為來自溫哥華島的粉絲提供額外運輸服務,包括早晨與深夜的特別航班。此外,SkyTrain更換上了泰勒絲主題的專屬外觀,以迎接這場盛事。
👉🏻演唱會連帶“地震效應”
Taylor Swift 演唱會因粉絲同步跳躍所引發的震動而聞名。地震學家強調,類似情況曾在西雅圖發生,其震動強度甚至超過NFL比賽的“Beast Quake”。本次溫哥華的演出場地BC Place地質條件特殊,震動效應或將放大,但相關數據會由伊麗莎白女王公園的地震站全程監控。
BC餐廳與食品協會預計,演唱會將為溫哥華經濟注入約1.2億加元,相當於Canucks季後賽影響力的10倍。然而,門票價格卻已炒至天價:12月7日的演出,最低票價高達2,598加元,最貴達到23,254加元。
👉🏻杜魯多熱舞引爭議
上週在多倫多Taylor Swift演唱會上,有眼尖粉絲發現加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)現身觀眾席,並與家人一起熱舞。總理辦公室證實此事,稱這是一場普通的家庭活動。然而,這一舉動迅速引發政壇風波。保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)抨擊杜魯多:“他有空跳舞,卻無暇處理蒙特利爾的暴力事件。”迫於壓力,杜魯多隨後在社交媒體上譴責了相關事件,但支持者則為他辯護,表示“總理也應該有自己的家庭生活”。
溫哥華的Swifties,準備好了嗎?
隨著加航機艙服務員持續全國性罷工,乘客不僅面臨大規模航班取消及旅費飆升,更因誤導性的退款政策而困惑與憤怒。
機場混亂與客服癱瘓
全加拿大各地的旅客反映排長龍、等候電話數小時無回應,加拿大航空的工作人員支援十分有限。許多人被告知必須自行取消航班才能申請退款,卻發現加拿大航空的條款可能阻礙他們成功退款。
「我付了1,200加元,才讓家人搭上威斯特捷航空(WestJet)的航班,」一名旅客向CBC新聞表示。「加拿大航空完全沒提供協助,只告訴我們自求多福。」
社群媒體更是抱怨聲四起,其中一名用戶在推特寫道:「等了三小時,一點回應都沒有。你們發了72小時罷工通知,接著就消失得像是經營單車出租店,而不是航空公司。」
退款政策引發憤怒
加拿大航空公開表示,若航班被取消,乘客將獲得全額退款或可免費更改行程。然而根據加拿大《旅客保護規例》,若航班因罷工等航空公司無法控制的因素而中斷,航空公司無需就餐費、住宿費或改搭其他航班等額外支出提供賠償。
「在加拿大,因航空公司無法控制的狀況(如勞資爭議)導致航班延誤或取消時,乘客無權獲得航班延誤/取消賠償、餐飲、酒店或其他附帶費用的補償」加拿大航空如此說明。
混亂加深,加拿大航空在新聞稿中宣布航班將於週一晚間恢復運營,然而其官網訂票頁面當日依然顯示所有加拿大航空及加航Rouge航班均取消,直到另行通知。
政府仲裁與工會抗命
聯邦政府根據《加拿大勞動法》第107條,要求加拿大工業關係委員會(Canadian Industrial Relations Board, CIRB)下令機艙服務員復工。然而,代表逾萬名機艙服務員的加拿大公共服務工人聯盟(Canadian Union of Public Employees, CUPE)拒絕遵從,指此舉違憲。
工會強調,政府干預削弱了勞工權益,且未解決薪資、性別平等及地勤工作未獲合理補償等核心訴求。
面對「無法賠償餐費或住宿」的條款,你會選擇立即退款還是堅持改期?
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/air-canada-travellers-rebook-flights-attendant-strike-1.7611288 ; https://globalnews.ca/news/11337668/air-canada-strike/
隨著美國(United States)將 H-1B 簽證新申請費調高至 10 萬美元 並收緊核准規定,加拿大(Canada)正迎來吸引國際科技人才的難得機遇。此舉震驚長期倚賴 H-1B 計劃聘僱外籍專才的科技公司;現有持證人不受影響,卻促使大批海外畢業生及高薪專業人士考慮轉向加拿大。總理 Mark Carney 表示,希望留住本土研究與人工智能領域的優秀人才,避免他們南下美國發展。
美國的新政策即刻引發科技界對未來長期就業機會的疑慮;對於希望在當地任職的高學歷外國人而言,前景恐將受限。2020 年美國國家經濟研究局(National Bureau of Economic Research)研究指出,2004 年 H-1B 配額收緊時,多國企業並未放棄所需人才,而是將部分技術崗位轉移至加拿大、印度(India)及中國(China)等地。
市場熱度已有端倪。2023 年,加拿大推出針對在美 H-1B 持有人的一項三年工作許可計劃,24 小時內吸引逾 10,000 人登記。律師指出,不少未能在美續簽者遂選擇北上加拿大,但究竟有多少最終獲得長期居留或成為永久居民,仍待觀察。
專家敦促渥太華(Ottawa)迅速行動,卻也提醒,加拿大須先克服結構性瓶頸。評論指出,加拿大近期收緊移民政策、臨時外勞計劃(temporary foreign worker programmes)爭議增加、從臨時工作到永久居留的通道緩慢,以及整體薪資水準普遍低於美國,都可能削弱對國際頂尖人才的吸引力。
政策替代方案多元可行,包括加速高端人才申請審理、簡化從臨時工作簽證到永久居留的流程、提供針對性稅務與研發激勵,並與僱主緊密協作,加速職位安置。移民及商界團體認為,若能結合加拿大相近時區、鄰近美國市場、研究機構完善與高生活品質等優勢,將更具競爭力。
聯邦移民官員表示,快速通道(Express Entry)及全球技能策略(Global Skills Strategy)等計劃,仍為企業引進高技能人才的重要管道,政府亦正持續尋求更多方案以吸引頂尖國際人才。專家強調,若加拿大希望把握美國政策變動帶來的窗口期,必須果斷移除制度阻礙,並提供明確、具競爭力的移居與就業通道,才能在全球人才爭奪戰中占得先機。
最新刊於 《加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal, CMAJ)》 嘅研究顯示,加拿大 2026 年將錄得超過 25 萬宗新癌症病例,以及 87,900 宗癌症相關死亡。其中 肺癌、乳癌、前列腺癌及大腸癌,預計佔所有新病例嘅 47%。研究估計,加拿大人一生中有 42% 機會確診癌症,主要受人口老化及移民增加影響。
男性最常見癌症預計為前列腺癌 (23%)、肺癌 (12%) 及大腸癌 (11%);女性則以乳癌 (26%)、肺癌 (14%) 及大腸癌 (9%) 為主。肺癌單獨佔 五分之一癌症死亡,成為男女最致命癌症。
另一項 CMAJ 研究指出,青少年及年輕成人癌症倖存者,日後再患癌症嘅風險係一般人嘅 兩倍。研究作者、卡加利大學 (University of Calgary) 及 Alberta 癌症護理中心嘅 Miranda Fidler-Benaoudia 指出,放射治療及化療雖然必要,但同時增加後續癌症風險,基因亦係重要因素。
醫學界呼籲加快篩查。加拿大婦科腫瘤學會 (Society of Gynecologic Oncology of Canada) 警告子宮頸癌係全國增長最快嘅癌症,形容為「無聲嘅公共健康危機」。同時,加拿大大腸癌協會 (Colorectal Cancer Canada) 建議將常規篩查年齡降至 45 歲。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 已率先落實,省長 Rob Lantz 表示:「等到 50 歲已經唔可行。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11798903/canadian-cancer-cases-2026-study/
加拿大總理 Mark Carney 週二宣布,聯邦政府將由 4 月 20 日起暫停徵收汽油及柴油燃油消費稅 (fuel excise tax),措施持續至 9 月 7 日。此舉可令汽油每升減 10 仙,柴油每升減 4 仙。
措施出台正值全球油價因美伊緊張局勢持續波動。自 2 月底衝突爆發以來,全球五分之一能源經過嘅 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 幾乎停擺,令加拿大油價在部分地區急升超過 40 仙/升。Carney 形容今次減稅係「負責任、臨時措施」,幫助國民應對生活壓力。
保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評措施「唔夠好」,並提出取消燃油稅、燃油 GST 及清潔燃油附加費至年底,認為可令油價每升減 25 仙,一家四口全年慳約 $1,200,但代價係聯邦收入減少 52.5 億加元。
能源及自然資源部長 Tim Hodgson 表示,政府會於 9 月再檢視財政狀況及霍爾木茲海峽局勢,並不排除延長措施。聯邦燃油稅自 1995 年起徵收汽油,每升 10 仙;柴油則自 1987 年起徵收,每升 4 仙。


