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今年夏天，多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中，最終因為未購買額外保險，導致損失高達1.8萬加元。
事件發生在8月，士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車，與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天，但在第五天，他們遭遇了強烈的冰雹。
Patel向多倫多CTV新聞表示：“我們遭遇了冰雹，當時車輛停放在戶外，前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區，對多處房屋與車輛造成重大損壞，並成為加拿大歷史上第二大自然災害，索賠金額接近28億元。
Patel回憶道：“冰雹持續了大約10分鐘，冰塊大約有棒球那麼大。”隨後，他被要求將車輛開回Alamo租車公司，並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後，通知他必須支付500元的免賠額，並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。
大約一個半月後，Patel收到了一張修車費用的發票，內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元，並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險，也未向Alamo購買額外保險，最終他成為了這筆高額費用的承擔者。
Patel坦言：“我們沒有為此投保，也沒有得到相關保護。”
加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示，租車保險可以通過保險單或信用卡獲得，或者需要額外購買租車公司的保險。她指出，根據租車車輛的大小和價值，保險政策可能會有所不同，因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。
Thomas還提醒道：“如果您購買了汽車保險，那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前，請先了解保險的具體內容，因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”
Alamo租車公司的發言人表示，Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂，並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示，客戶已知悉損壞情況，500元已作為免賠額扣除，並計劃向保險公司提出索賠。”
該公司補充道：“根據租賃協議，客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任，不論是否有過錯或疏忽，這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車，而是按原價出售，並根據修理評估向客戶收取修理費用，扣除免賠額後金額為17,982.01元。”
目前，Patel表示，債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款，而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。
Patel無奈地說：“我付不起這麼多錢，對於像我這樣生活困難的人來說，這筆錢實在太大了。”
一項為期兩年的聯合研究計劃已啟動，在調查 False Creek 水質並為減污與恢復該海灣「可游泳」及可採集漁獲的目標提供科學依據，主辦單位表示。
該研究由 Metro Vancouver Regional District 、溫哥華市政府、False Creek 之友會（False Creek Friends Society）與 Raincoast Conservation Foundation 共同參與。研究團隊將在 False Creek 採集水樣、檢測市政污水井、監測飲用水水庫，並動員市民協助採集自來水對照樣本；在預測將有強降雨的時段，取樣頻率亦會提高。
主管當局指出，降雨期間導致污水排入 False Creek 的合流污水溢流（combined‑sewer overflows，CSOs）是造成水質惡化的主要因素之一，另有道路與船隻徑流所帶來的油污和城市逕流亦加劇污染。研究將檢測約 600 項不同污染物，以建立全面的污染物譜系並精準找出污染來源。
False Creek 在大型工業填海與後期重建前，歷來是本地原住民的重要漁獵與資源區。研究人員表示，計劃產出的高品質資料將用以制訂針對性的修復措施及長期保護策略。
Raincoast Conservation Foundation透過 Metro Vancouver 資助了實驗室分析費用；項目負責人強調，本研究結合社區志願者、科學家與政府人員的做法具獨特性。研究團隊並表示，若 False Creek 能成功復甦，其方法與經驗可望成為卑詩省（British Columbia）其他地區的範本。
🔗 資料來源:https://ca.news.yahoo.com/whats-wrong-water-vancouvers-false-144358073.html
一名加拿大女子近日分享了她在穿越美加邊境時的親身經歷，竟意外引起網絡熱議，甚至遭部分網民辱罵為「叛徒」，反映出近期加美兩國間的敏感局勢。
來自新不倫瑞克省蒙克頓地區的35歲女子艾琳・拉弗蒂（Erin Rafferty），是一名企業主兼內容創作者，自2019年起與丈夫在美國生活，開著拖車走遍多州。他們希望在孩子們上學前，盡情體驗旅居生活，並於2024年斥資購入新拖車、卡車，以及美國全境可用的露營會籍。
儘管出發前家人曾強烈勸阻，憂慮美加關係緊張可能帶來風險，拉弗蒂仍決定啟程：「我們已在這種生活方式上投入巨大資金，現在放棄實在太可惜。」
>>邊境經歷令人錯愕 官員提醒「今年不一樣」
3月29日，拉弗蒂於TikTok分享她與丈夫試圖經聖斯蒂芬—卡萊邊境口岸入境美國時，該口岸卻關閉。他們轉往另一過境點，並接受邊境官員盤問。當她表示計劃停留三個月時，該名官員突然要求檢查他們的拖車，並強調「雖然你們每年都這麼做，但今年不一樣」。
據拉弗蒂憶述，官員表示已在系統中標記他們，若停留超過90天需通報。隨後更補上一句：「祝你們旅途愉快，但別住在美國了。」
>>邊境新規：加國14歲以上公民赴美逾30天需申報
根據新規，自4月11日起，所有14歲及以上的加拿大公民若計劃在美國停留超過30日，必須填寫「外國人登記表」。此一政策進一步加深公眾對邊境管理趨嚴的關注。
>>網絡兩極反應 有人怒斥「叛徒」
拉弗蒂的影片在TikTok上迅速爆紅，觀看次數接近500萬，引來超過2.6萬則留言。支持者認為她的分享有助舒緩對赴美旅行的焦慮情緒，但也有網民表現出強烈不滿。
「我還被叫做『叛徒』，有人甚至留言說希望我被拘留或監禁，」拉弗蒂表示，「這只是帶著孩子去露營、準備去迪士尼而已，這些回應讓人不寒而慄。」
有網民批評她無視加拿大總理的提醒：「總理不是才剛警告我們嗎？為什麼要冒著孩子的風險去美國？」也有人感嘆：「加拿大人都在抵制美國旅遊，妳今年不能不去一次嗎？」
>>拉弗蒂澄清：並無敵意 感受到的是提醒
儘管網絡言論兩極，拉弗蒂強調，邊境官員的語氣平和：「他還我護照時笑著說那句話，我認為這只是善意提醒，加拿大人不能永久居留在美國。」她認為對話屬於「職責範圍內的正常互動」。
>>線上與線下溫差大 「第51州笑話」令人不適
「現實生活中，我們依然感受到美國人的友善，」拉弗蒂說，「除了那句有點刺耳的『你們是第51個州吧』的玩笑。」
她坦言，真正讓她意外的，是網絡上來自自己國家的敵意。「看到我們如此分裂、恐懼和憤怒，真的讓我感到悲傷。」
加拿大司法部現正全國招聘多個行政及文書支援職位，共50個空缺，工作地點遍及全國，且福利待遇豐厚。若您希望進入此領域，這是一個不錯的機會。
司法部成立於1868年，致力於確保加拿大人享有公平及便捷的司法系統，為政府部門提供法律諮詢、訴訟及立法服務。根據網站顯示，「司法部是一個中型部門，約有5,000名員工」，其中一半為律師，另一半由各行各業的專業人士組成，包括律師助理、行政服務人員及資訊科技專家等。
目前司法部有50個行政職位空缺，員工可享受福利、持續培訓及靈活的工作安排。
🔹工作地點包括：
阿爾伯塔省卡加利、愛民頓；卑詩省溫哥華；曼省溫尼伯；西北地區黃刀鎮；新斯科舍省哈利法斯；努納武特伊魁特；安省渥太華、多倫多；魁北克省加蒂諾、蒙特利爾；薩省薩斯卡通；育空地區懷特霍斯。
🔹薪資範圍：
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行政職位：$61,786 - $69,106加元
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文書支援／監管職位：$62,533 - $67,699加元
🔹申請資格： 加拿大居民、公民及海外永久居民均可申請，退伍軍人優先。
🔹學歷要求： 因地區而異，部分職位只需中學教育，無須大學學位。
🔹工作要求： 理想候選人應具備良好條理及書面溝通能力，負責行政或文書支援服務，如數據輸入、查詢處理及會議安排等。
🔹申請截止日期：2025年3月16日
https://emploisfp-psjobs.cfp-psc.gc.ca/psrs-srfp/applicant/page1800?poster=1945745
🔹加航招聘：無須學位，帶薪培訓
加航目前於蒙特利爾進行大規模招聘，部分職位時薪高達$43加元，且無須學位，更提供靈活輪班、全面健康保險及員工旅遊福利。
🔹部分職位資訊：
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機上服務—機組調度：時薪$23.16，夜班額外$1.00。需法英雙語。 申請連結
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雙語客戶服務代理—呼叫中心：時薪$17.30，須中學畢業，英法語流利，優先具備經驗。 申請連結
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行政運營支援高級協調員：時薪$27.91，需至少三年辦公經驗。 申請連結
🔹BC省科技公司Safe Software招聘85人
Safe Software現正全國招聘85人，總部位於卑詩省素里，目標於2028年達成收入2.5億加元。公司提供延長健康、牙科及視力福利，學習與發展機會，並有退休金計劃。
卑詩省（British Columbia）內陸地區的病人現可透過虛擬方式獲得醫生提供的急症護理，這是旨在現代化偏遠地區醫療服務的新試點計劃。
內陸衛生局（Interior Health）在聲明中表示，該計劃將於利盧埃特（Lillooet）、清水鎮（Clearwater）、納庫斯普（Nakusp）及普林斯頓（Princeton）的醫院急症室推行。這些醫院因人手短缺而曾多次暫時關閉。
計劃初期將於每週部分晚間實施，其他晚間仍維持現場醫生服務；至明年初，計劃將擴展至每週七晚。
在試點安排下，一名醫生會在其中一間醫院提供現場護理，同時透過虛擬方式支援另外三間急症室。當地的急症護士將負責評估病人並決定所需護理程度。聲明指出，若遇到危及生命的緊急情況，每個社區仍會有現場醫生待命。
Sylvia Weir，內陸衛生局局長，在聲明中表示，逐步推行的方式讓醫療團隊及病人有時間熟悉流程並提供意見。她強調：「病人安全始終是我們的核心焦點，因此我們在推進偏遠地區急症服務現代化時保持審慎。」
納庫斯普醫院已經每週兩晚使用該計劃。內陸衛生局指出，跨多個地點共享醫生資源有助建立更可持續的工作環境，促進偏遠地區醫生之間的合作，並改善居民獲取專業護理的途徑。
渥太華（Ottawa）居民在新一年將可回收更多物品，因為安大略省（Ontario）藍箱及黑箱回收計劃將作出調整。
由2026年1月1日起，回收的收集及處理責任將由渥太華市政府（City of Ottawa）轉移至紙張及包裝生產商，這是安省政府推行的「擴展生產者責任」框架的一部分。市政府表示，居民將可回收更多物品，包括牙膏及護手霜膠管、膠袋、冷熱飲杯、冰凍果汁容器、薯片袋及外賣餐盒。
收集安排
藍箱及黑箱將繼續在同一天收集，並維持隔週交替。居民需在收集日早上7時前將回收箱放置路邊。市政府提醒，收集將由不同卡車負責，時間可能有所不同。
回收箱無需更換
居民可繼續使用現有標準尺寸的藍箱及黑箱，無需更換或升級。
新增可回收物品
自1月1日起，新增可回收物包括：
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柔性塑膠包裝：膠袋、薯片袋、氣泡膠。
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泡沫包裝：肉盤、外賣餐盒、膠杯。
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膠管：牙膏、止汗劑、護手霜。
其他可回收物包括：
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塑膠及泡沫：洗衣液瓶、洗髮水瓶、乳酪容器、藥品膠板、植物盆、零食包裝。
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金屬/鋁：食品罐、金屬蓋、曲奇罐、飲品罐、鋁箔、凍食盤、噴霧罐。
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玻璃：玻璃瓶、化妝品容器、香料瓶。
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紙層壓容器：雪糕盒、冷熱飲杯。
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紙盒容器：乳製品盒、湯盒、咖啡盒。
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紙及纖維：比薩盒、穀物盒、紙巾盒、寵物食品袋、報紙、單張、雜誌。
酒精容器不包括在內
Circular Materials行政總裁Allen Langdon解釋，酒精容器不包括在安省新「擴展生產者責任」計劃內。啤酒、葡萄酒及烈酒瓶必須透過安大略省押金回收計劃（Ontario Deposit Return Program, ODRP）退回以獲退款。
Langdon強調，目標是確保渥太華居民在路邊回收過程中無縫過渡，不受影響。
查詢途徑
由2026年1月1日起，居民可聯絡Miller Waste查詢有關回收箱、漏收情況及可回收物品。
