最新消息

加拿大房屋及貸款公司 (Canada Mortgage and Housing Corporation, CMHC) 最新報告指出,多倫多 (Toronto) 地區未能如期繳付按揭嘅業主人數在三年間急升超過四倍

數據顯示,大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 於 2025 年第三季有 2,797 名業主出現按揭拖欠,遠高於 2022 年同期嘅 662 名。雖然整體違約率僅為 0.26%,但增長速度超乎預期。

CMHC 副總經濟師 Tania Bourassa-Ochoa 指出,多倫多係推動全國違約率上升嘅主要城市,預計 2026 年仍會持續上升。報告提到,2024 至 2025 年間有 220 萬宗按揭續期,佔全國總數 45%,不少業主因利率回升而面臨更高供款壓力。

違約率上升原因包括家庭債務增加、樓價下跌、成交放緩、失業及生活成本上升。Bourassa-Ochoa 強調,失業係最主要推動因素,若出現重大經濟衝擊,違約情況或會急速惡化。

多倫多樓價於今年 1 月再度下跌,平均售價跌破 100 萬加元,係自 2021 年以來首次。相比之下,蒙特利爾 (Montreal) 市場保持穩定,而渥太華 (Ottawa)、溫尼伯 (Winnipeg) 及哈利法斯 (Halifax) 則僅錄得輕微升幅。

報告亦指出,首置族、疫情期間入市嘅買家,以及高負債家庭最易受影響。「無論身處加拿大邊度,喺樓價高峰期以低息入市嘅群組,違約率升幅最快,尤其係大多倫多地區。」Bourassa-Ochoa 表示。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/number-of-toronto-homeowners-who-have-missed-mortgage-payments-has-quadrupled-in-three-years-new-report-states/ 

最新消息 2026-02-09

多倫多最古老的同性戀書店差點在上個月關門歇業,但在社區的熱心支持下,它又重新站穩腳跟,正好趕上了Pride Month。

位於多倫多同性戀村心臟地帶的Glad Day書店,上週一發起了網上募資活動,呼籲社區保住這家歷史悠久的書店。該店表示,需要籌集10萬加元才能避免7月被迫搬遷。

就在幾天後,在社區成員的一致行動下,Glad Day書店就順利籌集到了超過11.2萬加元。

Glad Day書店的其中一名老闆Michael Erickson表示,這簡直就是一個「Pride Month奇蹟」。

「在短短3-4天內就有2,000人支持我們,這真的是太不可思議了。」Erickson表示。

這家書店多年來積累了大量債務,一直處於財務不穩定狀態。加上新冠疫情的衝擊和通脹的影響,它一直很難保持經營。

「雖然目前情況依然充滿挑戰和恐懼,但看到大家齊心協力支持,我們也看到希望。」Erickson說。

雖然眼前的危機已經化解,但這家書店仍需籌集30萬加元,才能長期留在目前的位置。

「現在我們可以開始著手解決接下來會面臨的複雜問題了。」Erickson表示。

多倫多居民Daniel Fusca表示,這家書店是一個非常重要的社區空間,必須得到保護。

「這裡發生了很多激進主義活動、夜生活活動,是大家的集會場所,可以找到關於同性戀歷史的書籍,」Fusca說。

「這是一個我們可以聚在一起、舉辦活動的空間。」

來自New Brunswick省的Natasha McGregor表示,這個空間對於維護2SLGBTQ+安全、保留運動歷史非常關鍵。

「能夠接觸到這家書店,會讓同性戀運動更加鞏固...如果失去了歷史,就會失去存在的意義,」McGregor說。

這家開業近55年的書店,據其網站稱,是世界上最古老的同性戀書店。

市議員推動成立社區地產信託基金

代表多倫多中心選區的市議員Chris Moise表示,他正在探討為該地區建立社區地產信託基金的可能性,這將類似於Kensington市場社區地產信託基金。該信託基金的成立是為了防止租戶被迫遷出,維持這個多用途社區的活力。

「這將賦予非營利性社區法團收購該地區建築物的權力或資金,」Moise說。

「Glad Day就是一個很好的例子,如果土地和房產都由社區擁有,那麼我們就不會被趕出去。」

Moise補充說,他希望這家書店的故事能夠「鞭策行動」,為社區建立起一個地產信託基金。

與此同時,這家企業正在繼續募集資金,以準備迎接Pride Month的各種活動和慶祝。

最新消息 2024-06-05

加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為加拿大製造」,各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際,標籤透明度備受關注。

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 確認,位於怡陶碧谷(Etobicoke)的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規,並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤,Superstore則涉及一款西蘭花沙律

自2025年4月1日起,CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元,並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例

Loblaw 發言人表示,公司非常重視標籤責任,強調事件屬「個別案例」,並已加強流程以避免重演。

約克大學(York University)教授 Richard Leblanc 指出,加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普(Donald Trump)推行關稅後急升。他認為,罰款除了法律風險,更帶來聲譽損害。

多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院(Rotman School of Management)教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」,認為問題源於零售商疏忽,而非刻意欺騙。他強調,製造商在標籤上非常謹慎,但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。

根據CFIA指引,「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成;「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大,即使部分原料來自海外。

CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導,可透過網上投訴。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/2-grocery-stores-in-ontario-fined-10k-each-for-mislabelling-some-food-items-as-canadian/ 

最新消息 2026-03-24

卑詩省上訴庭 (B.C. Court of Appeal) 維持下級法院裁決,一對夫婦在列治文 (Richmond) 購買的兩房單位須繳付全額外國買家稅,意味他們需額外支付 $70,000加元

案件涉及 Chia-Wen Hsia(加拿大公民)及 Li-Yuan Chuang(中國公民)。兩人將業權登記為 Hsia 95% 及 Chuang 5%,僅就 Chuang 的部分繳交外國買家稅。但紀錄顯示,Chuang 實際支付了物業總價 $474,500 的40%。他們於2017年3月購入單位,同年12月結婚。

經審計後,卑詩省財政廳 (B.C. Minister of Finance) 認定 Hsia 屬「應課稅受託人」,即代持 Chuang 的部分權益,因此整個物業需繳交外國買家稅。上訴庭法官 Margot Fleming 指出,相關法例旨在防止外國投資者透過間接持有方式逃避稅項。

外國買家稅由前卑詩自由黨政府 (B.C. Liberal government) 於2016年推出,初為15%2018年增至20%,目的是為冷卻大溫地區 (Metro Vancouver) 過熱的樓市。其後稅項擴展至菲沙河谷 (Fraser Valley)、維多利亞 (Victoria)、納奈莫 (Nanaimo) 及基隆拿 (Kelowna)。

Hsia 與 Chuang 曾辯稱稅項僅應適用於 Chuang 的40%出資,但上訴庭駁回。2021年卑詩最高法院已裁定外國買家稅合憲,並確認其主要目的在於提升房屋可負擔性。

儘管地產發展商去年呼籲聯邦及卑詩政府重新考慮外國買家限制,省長 David Eby 已明言舊模式「已死」,拒絕再依賴外資推動樓市。



🔗資料來源:https://vancouversun.com/business/real-estate/bc-court-of-appeal-rules-couple-must-pay-full-amount-of-foreign-buyers-tax 

最新消息 2026-01-22
根據近期加拿大統計局的數據更新,卑詩省的犯罪狀況引起了廣泛關注。在全省範圍內,犯罪嚴重程度指數(CSI)呈現較大波動。其中,坎盧普斯和奇利瓦克兩個城市的CSI總體最高,分別為165.3和156.2,位列全省前二名。值得注意的是,卑詩省犯罪指數上升幅度最大的兩個城市—奇利瓦克和阿伯茨福德-米遜地區,犯罪指數同比2022年分別上升24%和23%,上升幅度居全國前列。
 
進一步分析顯示,2022年至2023年,卑詩省總體犯罪指數從100.37上升至104.11,但暴力犯罪率出現下降,從101.31下降到96.89。雖然實際犯罪事件數有所增加,但每10萬人口的犯罪率卻由2022年的8126.29下降至7986.17。不過,在某些具體犯罪類型方面,如嚴重襲擊案件,卻出現上升趨勢。
 
同期,大溫哥華地區的情況也值得關注。實際犯罪事件增加,由2022年的188,270起上升至2023年的192,401起。不過,每10萬人中被起訴人數有所下降,由732.77人降至687.64人。兇殺案有所減少,但襲擊案件卻有所上升。機動車盜竊案雖然有所下降,但總體盜竊案仍有上升。
 
2024加拿大TOP10危險城市名單
 
1. BC省坎盧普斯 Kamloops
犯罪嚴重程度指數:165.3
每年百分比變化:10%
犯罪率:每10萬人13,116人
每年百分比變化:-2%
 
2. BC省奇利瓦克 Chilliwack
犯罪嚴重程度指數:156.2
每年百分比變動:24%
犯罪率:每10萬人11,615人
每年百分比變化:17%
 
3.阿爾伯塔省紅鹿市 Red Deer
犯罪嚴重程度指數:146.9
年百分比變化:-11%
犯罪率:每10萬人12,765人
年百分比變化:-8%
 
4. 曼尼托巴省溫尼伯 Winnipeg
犯罪嚴重程度指數:129.1
年百分比變化:-6%
犯罪率:每10萬人8193人
年百分比變化:-6%
 
5. 阿爾伯塔省萊斯布里奇 Lethbridge
犯罪嚴重程度指數:129.1
每年百分比變化:7%
犯罪率:每10萬人9,376人
每年百分比變化:-1%
 
6.BC省納奈莫 Nanaimo
犯罪嚴重程度指數:125.5
每年百分比變化:-2%
犯罪率:每10萬人有10,200人
年百分比變化:-9%
 
7. BC省基洛納 Kelowna
犯罪嚴重程度指數:118.6
年百分比變化:-6%
犯罪率:每10萬人9,423人
年百分比變化:-9%
 
8. 薩斯喀徹溫省薩斯卡通 Saskatoon
犯罪嚴重程度指數:116.3
每年百分比變化:-1%
犯罪率:每10萬人8,730人
每年百分比變化:5%
 
9.薩斯喀徹溫省里賈納 Regina
犯罪嚴重程度指數:111.6
每年百分比變化:7%
犯罪率:每10萬人7988起
每年百分比變化:3%
 
10.BC省阿伯茨福德-米遜 Abbotsford–Mission
犯罪嚴重程度指數:107.6
每年百分比變動:23%
犯罪率:每10萬人6,725人
每年百分比變化:15%
最新消息 2024-08-05
 
根據Business Insider的報導,溫哥華居民斯圖爾特馬丁(Stuart Martin) 和他的丈夫最近分享了他們從溫哥華搬到洛杉磯的經歷。 根據他們的敘述,溫哥華的兩房公寓租金和洛杉磯相當,但洛杉磯的食品成本較高。 根據 Zillow 的數據,溫哥華的典型兩房公寓月租金約為 3,850 美元,與馬丁和他丈夫在西好萊塢的居住費用相當。
 
然而,馬丁提到了其他一些財務考量。 根據最近的數據和相關報導,洛杉磯的食品成本確實較高。 在溫哥華,一頓美餐大約需要 25 至 40 美元,而在洛杉磯則為 35 至 70 美元。 這是由於高勞動成本和原料短缺等因素導致的價格上漲。
 
另一方面,馬丁也指出,在美國生活可以增加收入的機會。 根據他的說法,洛杉磯的薪資成長上限是加拿大市場的兩倍到三倍。 這給了他們追求更高收入的機會。
 
然而,搬到洛杉磯也帶來了一些財務考量。 首先,匯率變動對個人的財務狀況產生影響。 由於馬丁的工資以美元支付,如果他仍然使用加拿大貨幣,他的生活成本可能會更高。 此外,搬家期間,他的信用記錄並未保留,這給他們尋找住房帶來了障礙。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁認為搬到洛杉磯是一個絕佳的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
根據最近的數據和相關報導,洛杉磯確實提供了更多的收入成長機會。 根據就業市場趨勢,洛杉磯的薪資水平通常比溫哥華高出許多。 許多行業,如科技、娛樂和金融,都在洛杉磯蓬勃發展,並提供了許多高薪工作機會。
 
然而,搬到洛杉磯並不是沒有風險的。 匯率變動可能會對個人的財務狀況產生影響,特別是如果收入以美元支付,而支出仍以加拿大幣計算。 此外,搬家期間,信用記錄可能不會立即轉移,這可能對尋找住房造成一些困難。
 
根據美國人口普查局的美國社區調查資料列表,在 2021 年至 2022 年間,約有 818,000 人離開該州,約 476,000 人搬入該州。 2022年7月至2023年7月期間,只有路易斯安那州、西維吉尼亞州、夏威夷州、伊利諾州和紐約州的人口下降速度高於加州。 高生活成本等因素迫使一些人離開該州,而溫暖的天氣等其他因素則吸引了搬家者。
 
根據《華爾街日報》對農業部數據的分析,到 2022 年,美國人將超過 11% 的可支配收入用於食品,這是自 1991 年以來的最高比例。 高昂的勞動成本和可可等一些原料的短缺是推動價格上漲的因素之一。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁和他的丈夫仍然看到了在洛杉磯開展新生活的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
最新消息 2023-12-14

母親反酒駕組織 (Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada) 行政總裁 Steve Sullivan 歡迎改革。他說:「酒駕問題沒有單一解決方案,但任何正面的改革都是正確方向的一步。」Sullivan 指出,自動停牌比過往由法官酌情決定更嚴厲且一致。

 

安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 公布,去年 12 月假期「RIDE」行動中,共有 1,268 人因酒駕被控,其中倫敦 (London) 地區有 269 宗控罪及 40 宗警告級停牌。

OPP 發言人 Derek Rogers 說:「很多人仍然選擇酒後駕駛,這令人難以理解,因為他們完全可以安排其他安全方式回家。」他補充,警方支持任何能提升公共安全的立法。

新規亦要求,酒駕者在首次違規後必須接受強制教育,而非第二次才開始。Sullivan 說:「酒駕者能從教育中受益,了解酒精如何影響身體及駕駛能力。」

MADD Canada 呼籲安省效法其他省份,採用即時路邊禁令 (Immediate Roadside Prohibition, IRP)。卑詩省 (British Columbia) 於 2010 年率先實施,隨後曼尼托巴省 (Manitoba)、沙省 (Saskatchewan) 及亞伯達省 (Alberta) 跟進。IRP 允許警員直接向血液酒精濃度超過 0.08 的司機發出行政刑罰,包括即時停牌、扣車、罰款、安裝酒精鎖 (ignition interlock devices) 及教育課程。Sullivan 指出,IRP 節省警方處理文件的時間,並加強阻嚇力。

他亦倡議廣泛使用酒精鎖,要求司機在啟動車輛前通過酒精測試。「在公眾知道警方正在嚴查酒駕的情況下,仍有數百人被控,這實在令人震驚。」他說。


自 1 月 1 日起,《公路交通法》(Highway Traffic Act) 新規包括:

  • 酒駕致死者終身停牌。

  • 首次酒精或藥物違規即須接受強制教育。

  • 延長即時停牌期:首次七日、第二次十四日、其後三十日。

這些自動刑罰不再需要法官裁定,標誌著安省處理酒駕案件方式的重大轉變



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/london/impaired-drivers-in-ontario-face-automatic-harsher-penalties-under-new-rules-now-in-effect-9.7033937 

最新消息 2026-01-07

南韓 Hanwha Ocean 周一與 Algoma Steel 簽署具約束力的合作備忘錄 (MOU),金額約 3.45 億加元,其中包括投資 2.75 億加元在安省蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie, Ontario) 建設新鋼樑廠,為加拿大新一代潛艇合約爭取優勢。此舉亦意味部分潛艇零件或將在加拿大製造。


Algoma 是十多間與 Hanwha 合作的加拿大企業之一,為 Royal Canadian Navy (加拿大皇家海軍) 提供技術支援。Hanwha 引述 KPMG 分析指,這些合作可創造多達 1.5 萬個加國職位,但報告未獲獨立核實。


聯邦政府計劃採購 12 艘新柴油電力巡邏潛艇,以取代 1990 年代建造的四艘 Victoria 級潛艇。目前僅有一艘可運作,令加拿大無法全面履行太平洋、大西洋及北冰洋的防務責任。消息指合約價值逾千億加元,南韓 Hanwha Ocean 與德國 ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 已入圍競標。

Hanwha 最初建議集中於快速交付及長期維護,承諾於 2035 年前交付四艘 KSS-III 潛艇,首艘於 2032 年完成。周一的宣布則顯示策略轉變,開放在加拿大製造部分零件及提供工業效益。此協議由南韓總統秘書室長 Kang Hoon-sik 領導代表團訪加期間公布,他先在多倫多 (Toronto) 與安省 (Ontario) 企業領袖會面,隨後前往渥太華 (Ottawa) 繼續推廣。


據 Algoma 公布,MOU 條款包括 Hanwha 採購 Algoma 產品,並涉及潛艇建造、維修及後勤基建的開發。加拿大國防部長 David McGuinty 強調,最終中標公司必須提供工業效益、使用加拿大鋼材,並確保潛艇能與盟國艦艇互通操作。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/canada/article/south-korean-submarine-maker-signs-mou-with-algoma-steel/ 

最新消息 2026-01-28
加拿大北方航空(Canadian North)和格陵蘭航空(Air Greenland)於本週五(5月17日)宣布推出新航線,開啟加拿大與格陵蘭之間的文化、商業及旅遊交流。
 
兩家航空公司表示,從今年6月26日至10月23日期間,每週三將提供往返格陵蘭首府奴克(Nuuk)和加拿大努納武特地區首府伊格魯特(Iqaluit)之間的直航班機。
 
此外,蒙特利爾、庫珠阿克(Kuujjuaq)和渥太華的旅客,也將能夠通過伊格魯特轉機,當日抵達格陵蘭島的主要城市奴克。
 
這條新航線的開通,是延續2022年努納武特與格陵蘭之間合作協議的成果,旨在加強兩地在文化、教育、漁業和綠色能源等領域的合作,並促進更便捷的旅行。
 
此外,這條航線也將增強北極地區的連通性,讓旅客無需先往南再轉北,即可直接在加拿大北部和格陵蘭之間自由遊覽。
 
格陵蘭航空和加拿大北方航空均表示,希望藉由這項合作,能夠推動旅遊業發展、鼓勵區域和文化交流,並促進經濟繁榮。
 
日程亮點:
 
● 努克和伊格魯特之間的航班​​將由格陵蘭航空Dash 8飛機執飛,並由北方航空737噴氣機執飛渥太華、庫朱瓦克和滿地可;
 
● 努克和伊格魯特之間的飛行時間約為2小時,存在2小時的時差;
 
●西行航班於當地時間下午2時55分從努克(GOH)出發,於當地時間下午2時抵達伊格魯特(YFB);
 
● 東行航班於當地時間下午3時15分從伊格魯特(YFB)出發,於當地時間下午8時15分抵達努克(GOH)。
最新消息 2024-05-22

加拿大央行 (Bank of Canada) 周三宣布,基準利率維持在 2.25%,連續第七次不變。此舉正值 美國 (U.S.) 對加國商品加徵新關稅,以及 伊朗戰爭 (Iran) 持續,令經濟前景蒙上陰影。


央行行長 蒂夫.麥克勒姆 (Tiff Macklem) 指,中東衝突推高全球能源價格,加劇通脹風險;而美加貿易爭端再度升級,可能令企業延遲投資及招聘。他強調:「貨幣政策無法抵消關稅或影響全球能源價格,但我們能確保國際局勢不會危及加拿大的物價穩定。」


數據顯示,加國通脹於7月升至 3%,主要受油價波動影響。經濟方面,第二季按年增長 3.3%,顯示復甦跡象,但分析師認為第三季增速難以維持。


美國於 8月22日 對加國 200億美元商品徵收50%關稅,加國隨即宣布將於 9月8日 對逾700種美國商品徵收 15%至50%關稅。麥克勒姆表示,雖然整體影響有限,但部分行業將受重創。不過,他強調出口持續上升,企業亦逐步適應貿易限制,顯示復甦正在擴展。


央行理事會決定維持利率不變,但麥克勒姆指出,未來仍可能根據通脹及經濟走勢作出調整。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12044803/bank-of-canada-holds-key-rate-2-25-per-cent/

 

最新消息 2026-09-02

最新數據顯示,加國出口高度依賴 美國 (U.S.),2026年上半年出口總額達 $3139億美元 (C$4359億),其中 $2148億美元 (C$2982億) 流向美國,佔比高達 68%。

英國 (U.K.) 以 9.2% ($289億美元, C$401億) 排名第二,但主要受貴金屬交易影響,尤其是黃金出口。歐盟佔 5.3%,中國佔 5.0%。其他市場包括 日本 (Japan) (1.5%)、墨西哥 (Mexico)(1.2%) 及 南韓 (South Korea) (不足1%)。


專家指出,加國出口過度集中於美國市場,令經濟面臨風險。隨着美加談判破裂,美國對部分加國商品徵收 50%關稅,涉及約 C$280億 出口。據 BMO高級經濟師 Robert Kavcic 指出,此舉或令加國GDP增長減少 0.5個百分點。

雖然加國是25個美國州份的最大出口夥伴,但雙邊依賴並不對等,加國承受的風險更大。即使歐盟或中國市場增長,亦難以取代目前龐大的美國出口量。



🔗資料來源:https://energynow.ca/2026/08/ranked-canadas-biggest-export-partners-visual-capitalist/

 

最新消息 2026-09-01