安省省長道格·福特(Doug Ford)於2月7日宣布,如果成功連任,進步保守黨政府將取消407高速公路東段的收費,並永久實施燃油稅減免,以緩解安省居民的生活成本壓力。
福特與交通部長Prabmeet Sarkaria及財政廳長Peter Bethlenfalvy一同在皮克林(Pickering)舉行新聞發布會,正式對外公布這一承諾。
👉407東段收費取消 司機每年節省$7200
福特在新聞稿中強調:「特朗普總統繼續威脅對加拿大徵收關稅,這將導致安省辛勤工作的家庭生活成本飆升。現在比以往任何時候都更需要通過減稅和削減費用來保障人們的錢包。」
他進一步表示:「我們保守黨政府將通過取消407高速公路東段的通行費以及永久削減燃油稅,每年為安省的司機節省數千加元。同時,我們將禁止徵收擁堵費,確保安省司機不會再面臨新的收費負擔。」
根據省政府數據,407東段高速位於皮克林市Brock Road與克拉林頓市(Clarington)的115號高速公路之間,取消收費後,日常通勤者每年最多可省下$7200加元。
👉選舉關鍵議題 407高速將成焦點
隨著2月27日省選臨近,407高速的收費問題已成為選舉中的一大關鍵議題,各政黨均在提出緩解交通擁堵的政策,試圖吸引選民支持。
早在1月,安省新民主黨(NDP)領袖Marit Stiles曾承諾,如果NDP在即將舉行的選舉中組建政府,將取消407高速公路全線的所有收費,甚至提出回購這條高速公路的私有路段,讓其回歸公共資源。
值得注意的是,福特在選舉前也曾表示,他正在考慮回購407高速的可能性。
👉407高速的歷史與私有化爭議
自1999年以來,407高速公路一直由私人企業經營,並以99年的租賃協議交由私人財團管理。
當年,前進步保守黨省長Mike Harris 以31億加元的價格,將407高速公路出售給一個由SNC Lavalin、魁北克養老基金和西班牙公司Ferrovial 組成的財團,這一決定至今仍然備受爭議。
目前,加拿大養老基金投資委員會(CPP Investments) 擁有407 ETR公司50.01%股份,負責管理407高速公路的收費路段,而省政府仍擁有407東側22公里長的路段,該路段的通行費相較於私營部分要低得多。
👉燃油稅減免政策將永久化
除了407高速公路的收費問題,福特政府還提議將汽油與柴油稅減免政策永久化。
目前,安省汽油稅減免5.7分,柴油稅減免5.3分,這一減稅政策最早於2022年7月暫時性推出,但此後多次延長。如今,福特政府希望將這項政策變為永久性措施,進一步降低司機的燃油成本。
福特此舉被認為是為了爭取選民支持,尤其是那些每天依賴407高速公路通勤的安省居民。隨著選舉日臨近,407高速公路的未來走向仍將是各黨派激烈辯論的焦點。
多倫多市政府推出了一項雄心勃勃的新計劃,目標是在全市建造20,000套租賃住房。然而,這一計劃的實施有賴於來自其他各級政府的大力財政支持。據CP24報導,市長鄒至蕙的執行委員會計劃在本週的會議上審議該提案,稍後再提交至整個市議會審議。
若計劃獲得通過,將設立一項新的激勵計劃,以促進專門建造租賃住宅的開發。
市府人員表示,作為分階段「快速啟動」方案的一部分,城市將立即發布「快速申請招標」,以建造約7,000套新租賃住房,其中包括1,400套經濟適用房。
市政府將同意無限期推遲租賃住房的開發費用,這部分費用預計約為2.1億加元。市政府還將在40年內豁免經濟適用房的地產稅,這額外的成本估計約為1.36億加元。
計劃的第二階段將再建造13,000套租賃住房,其中包括2,600套經濟適用房。然而,這一階段目前尚未獲得資金支持。
市府人員提議,若省政府同意提供10億加元的財政支持,市政府可藉此激勵更多單元的建設。這筆資金將用於在40年內完全豁免符合條件單元的地產稅,並無限期豁免開發費用。
「多倫多當前的租賃住房危機是數十年積累的結果。各級政府均有責任應對這場危機,並確保住房體系有足夠的新住房供應,特別是租賃住房,以滿足多倫多市民當前和未來幾代人的需求。」市府報告指出。
目前,多倫多市已為所有新建的租賃住房減免了15%的地產稅。但若省政府提供資金支持,將幫助市政府彌補因全面豁免地產稅而帶來的收入損失,這項成本預估每個單元將超過115,000加元。
作為更廣泛計劃的一部分,市政府還將請求聯邦政府「立即撥付」73億加元的低成本融資支持,幫助支持新單位的建設。
報告中指出,由於各種財政限制,包括福特政府削減部分開發費用的決定,市政府獨立支援20,000個新建租賃住房的能力受限。
市府人員同時警告稱,若無及時干預,專門建造的租賃住房供應將可能因高利率與融資成本、通脹和建築成本增加而持續惡化。
「充足的專建租賃住宅對於能夠滿足當前和未來居民住房需求的良性住房體系至關重要。然而,自20世紀90年代初以來,各級政府在這方面的投資不足,致使多倫多面臨專建租賃房的短缺。」報告強調。
根據市府人員的數據,過去十年多倫多新增的租賃住房中約有85%來自二級市場,主要是公寓所有者將單位出租。
多倫多知名的意大利超市Pusateri's Fine Foods正將其所有業務整合到其旗艦店,而其他分店則已進入破產程序,將永久結業。該高端食品超市連鎖店於上週二為其位於Bayview Village、Yorkville、Little Italy及Kitchen的分店提交了破產申請,其中Kitchen作為其他分店的自家品牌產品倉庫及廚房。
目前尚未清楚受影響分店的員工將如何安排。
位於Yorkville的分店於2003年開業,已有逾20年歷史,並已於今年3月前結業。當時,Pusateri's的營運主管Paolo Pusateri曾表示,多重因素促使零售業作出轉變,影響了該店的經營。
Yorkville該店位於名牌林立的商圈,並提供代客泊車服務及私人廚師服務,店內裝潢豪華,以玻璃、鋼材及拋光大理石為特色。許多華人亦喜歡前來購物,因該店網羅了來自全球各地的特色美食,當中不少為高檔產品。該超市開業時擁有多達120名員工,並強調服務質素,聲稱將為不斷開發中的高密度豪華住宅項目提供購物選擇,當中包括位於超市正上方的高檔出租公寓。
而Pusateri's位於Little Italy的分店於今年春季新開,佔地約一萬平方呎。
目前,Pusateri's發言人已向CTV News確認,受影響的分店均已永久停止營運。「重要的是,Pusateri's Avenue Road將不會受到此次重組的負面影響。相反,此舉是為了加強並確保該地點的長期成功,使其能更專注於為顧客提供高品質產品及服務。」Pusateri's市場營銷負責人Paolo Pusateri透過電子郵件聲明表示。Albert Gelman Inc.已被委任為破產受托人。
位於多倫多伊頓中心Saks Food Hall內的Pusateri's店鋪亦將繼續營業。
據悉,Pusateri的創辦人Salvatore Pusateri於1958年從西西里島移居多倫多,五年後於Corso Italia開設了其首個生意:一個簡樸的農產品市場。至1986年,其子Cosimo接手經營,徹底改變了這個簡單的水果攤,將其轉型為美食超市帝國,並於Lawrence Avenue West及Avenue Road開設了面積達6000平方呎的旗艦店。
該豪華食品連鎖店曾經成功開設幾間新店,包括位於CF多倫多伊頓中心Saks Fifth Avenue內及Queen Street的食品廣場,但亦有部分店舖結業。2018年,位於Oakville的分店營業兩年後結業,2023年,其位於CF Sherway Gardens的食品廣場亦永久性結業。
同時,意大利大型超市Eataly已透露計劃於2025年初在伊頓中心開設其於多倫多的第四間分店。屆時,多倫多將成為北美唯一擁有四間Eataly分店的城市。
加拿大總理 Mark Carney 周一在新德里(New Delhi)與印度總理 Narendra Modi 會面,宣布一系列協議,顯示兩國在外交爭議下仍致力重建合作。
最重要的協議是由薩斯卡通(Saskatoon)公司 Cameco 向印度提供近 2,200萬磅鈾(uranium),總值 26億加元,用於核能發電。雙方亦簽署兩份涵蓋 關鍵礦產 及 能源來源 的諒解備忘錄,並達成 10項商業協議,總值逾55億加元。
Carney 形容這是「擴展具雄心的新夥伴關係」,並指出過去一年加印兩國的互動已超越過去二十年的總和。Modi 在印度政府翻譯的講話中更稱讚:「我將所有合作動力的功勞歸於我的朋友,加拿大總理Carney。」
會議包括雙方代表團的雙邊會談及一場 35分鐘一對一會面,因時間延誤導致聯合記者會取消。外交部長 Anita Anand 與國際貿易部長 Maninder Sidhu 代為回應傳媒,並表示已向印度官員提出 外國干預及跨國壓迫 的問題。
此行正值《The Globe and Mail》報道新的指控,指印度駐溫哥華領事館人員或涉入2023年加拿大錫克教領袖 Hardeep Singh Nijjar 遭槍殺事件。Anand 拒絕評論正在進行的調查,但強調加拿大已採取行動,包括在2024年驅逐印度外交官及將 Bishnoi Gang 列為恐怖組織。
在行程早段,Carney 宣布兩國正推動於年底前簽署 全面貿易協定;Anand 則公布新的加印 人才與創新戰略,涉及 13項與大學合作。這是自兩年前前總理Justin Trudeau指控印度政府涉入Nijjar遇害事件、雙邊關係急劇惡化後,加拿大總理首次訪印。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11712589/canada-india-trade-relations/
溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」(Empty Homes Tax, EHT)以來,房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示,2024年度空置率僅為0.49%,創下新低;相比2017年推行時的0.90%,成效顯著。
自2017年起,EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元,用於支持可負擔房屋項目。2025年度,市府計劃撥款2,450萬加元(待市議會批准),用於多項重點項目:
-
1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」(Community Housing Incentive Program, CHIP)補助,支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。
-
450萬加元 用於前期開發及其他初期成本,加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。
-
500萬加元 用於新興優先項目,包括新計劃及改善措施,以達成長遠房屋目標。
2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報,即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出,或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。
申報截止日期為 2026年2月3日,逾期提交將被罰款250加元。2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳(City Hall)收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。
市府強調,EHT 與卑詩省政府(Government of British Columbia)推行的「投機及空置稅」(Speculation and Vacancy Tax)屬不同政策。
🔗 資料來源: https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver
最近,加拿大的小費文化引發激烈討論,許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費,認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪,小費默認設置為20%或25%,讓不少人感到不合理。調查顯示,僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。
民調指出,加拿大人在餐廳的平均小費達18%,但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映,在商店或餐廳結賬時,小費選項會自動出現,甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費,並且沒有提前通知顧客,導致顧客無意中多付小費。
一位網友分享自己經歷,他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%,且完全沒有提示。另一位網友也提到,星巴克默認20%或25%的小費實在過分,而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感,認為「這樣做生意真的敗壞好感」。
專家提醒消費者,在餐廳或商店結賬時,應仔細查看賬單,避免無意中支付額外的小費,並確認稅項應在小費之前結算。
據加拿大廣播公司(CBC)報導,近日發生於安大略省一宗令人震驚的火警案件,疑似由一名租客引發。該名租客因收到搬遷通知,在搬家限期前最後幾小時,竟疑似放火焚燒房東的房屋,一場「得不到就毀掉」的戲碼,就此上演。
隨著調查深入,案件背後牽扯的恩怨與法律糾葛,比表面所見更為複雜與戲劇化。
事件可追溯至2023年。涉事房屋位於安省Goderich北部的Bruce Rd 86,是維多利亞市居民Trina Parnell家族所擁有的農舍。
由於該物業由Parnell的父親與已故叔叔的子女共同持有,加上信託事務尚未解決,房產出售計劃一再延宕。
👉🏻房東原意好心出租 卻惹來大麻煩
直至去年10月,情勢出現轉機。一名男子Keith Dietrich主動接觸Parnell的父親,聲稱願意搬入該房產並協助修繕作為交換。Parnell的父親當時十分興奮,認為既可解決空置問題,又有免費人手維修房屋,可謂一舉兩得。
Parnell透露:「當時我父親打電話給我,語氣非常激動,說遇到了一個願意幫忙整修房子的好人。」
儘管Parnell初時有所保留,擔心信託未處理完前引入租客會影響未來出售,但在父親保證一切可控下,終於暫時同意讓Dietrich以「訪客」身份入住。
Dietrich其後自行草擬了一份為期一年的租約,表示將支付$800元租金,並以勞動抵扣部分租金。不過,Parnell發現租約條款模糊,未明確標示工作內容與抵扣比例。
在律師建議下,Parnell最終並未簽署該合約。
👉🏻「幫忙」變成「霸住」 惡夢才開始
但好景不常。去年11月,Parnell父親與Dietrich在多項問題上產生嚴重爭執,決定終止合作,並要求其搬離。Dietrich最初口頭同意於2024年1月3日搬走,豈料數日後竟悄然返回房屋,自稱擁有「租客權利」,拒絕搬遷。
更誇張的是,Dietrich從未收到任何正式租約、也未支付過按金或租金,甚至房屋鑰匙都不是房東交付的。
Parnell忍無可忍,遂於去年12月報警,但警方以「民事糾紛」為由拒絕介入,建議她向房東與租客仲裁委員會(LTB)申訴。
在律師的協助下,Parnell最終透過其他法律途徑,於2025年3月28日獲得安省高等法院裁定:Dietrich無權居住於該物業,並命令他必須於4月4日(星期五)上午11點01分前搬離。
👉🏻火災發生在驅逐前夕 調查指「可疑」
正當Parnell準備收回房屋,計劃展開清理與出售之際,災難發生。
就在法院命令生效的前一晚,即4月3日晚上10點16分,該農舍突然陷入熊熊烈焰之中。多區消防人員趕赴現場時,火勢已全面失控。待火勢撲滅後,整棟房屋僅剩焦黑骨架。
Parnell悲憤表示:「我們花了四個月時間才將他驅逐,這段時間他愈來愈囂張,甚至還聲稱自己擁有這間房子的所有權。」
目前Parnell與家人正考慮是否自行出資清理現場殘骸,希望將該地皮轉售,而非擺放著一堆廢墟與焦黑房架。
雖然當局尚未公布具體證據證明Dietrich涉及縱火,但安省消防局明言,此場火災具「可疑性質」,調查仍在進行中,並呼籲知情人士提供線索。
👉🏻租客風險高 房東必須謹慎
從這場「免費維修」變「非法霸屋」,最終演變為一場疑似蓄意焚屋的悲劇,這一切都給房東們敲響警鐘——在租客選擇上務必提高警覺,否則一念之差,可能就會陷入難以收拾的局面。
電商巨頭亞馬遜於本月22日正式宣布,將退出加拿大的一個省份!同時,另一家知名連鎖品牌也將關閉200家門店,目前正進行大規模清倉平賣,商品低至2折!
👉🏻亞馬遜退出魁北克省 近2000名員工失業
根據CTV新聞報導,亞馬遜發言人Barbara Agrait於本週三透露,公司計劃在未來兩個月內停止魁北克省內的七個運營站點,包括一個配送中心、兩個分揀中心、三個配送站,以及一個與分揀中心位於同一地點的AMXL(超大件)配送站的運營。
這一決定將直接影響魁北克省內的1,700名正式員工以及250名臨時季節性工人。Agrait強調,受影響的員工將獲得包括14周工資在內的待遇包,並提供過渡福利,例如就業安置資源。
👉🏻亞馬遜發言人否認此舉與工會成立有關
Agrait表示,此舉並非因Laval地區DXT4倉庫的200名員工成立工會而做出的決定,而是出於業務調整的考量。
此外,亞馬遜計劃恢復其第三方運營模式,由當地的小型企業支持,以維持服務質量。這種模式曾於2020年在魁北克實施過。
👉🏻安省52家連鎖店關門 低至2折
據blogTO報導,隸屬於Comark Holdings, Inc.旗下的Ricki’s、cleo和Bootlegger服裝連鎖店目前正關店清倉,安省內共有52家門店受影響。目前,清倉商品最低低至2折,正價商品也有5折優惠。
👉🏻母公司再次申請債權人保護
Comark Holdings, Inc.於今年1月7日申請債權人保護,這已是公司自2015年以來第三次申請此類保護。
根據公司聲明,Ricki's和cleo品牌將全面停止運營並關閉所有零售門店,而Bootlegger品牌則計劃進行重組,縮減零售規模。
重要提示:自1月17日起,Ricki's、cleo和Bootlegger三大品牌的門店將不再接受積分、禮品卡、退換貨服務,但商品仍會持續上架,消費者每天都有機會購買到新的清倉商品。
根據移民專家的觀點,杜魯多在2015年至2023年的任期內開放大量留學生,尤其是印度學生,這是一段“黃金時代”。自由黨的移民政策讓大量印度學生受益,然而杜魯多的下台可能預示著這一局面的結束。
👉🏻印度留學生的黃金時代走向終結?
根據加拿大移民、難民及公民事務部(IRCC)的數據,從2015年至2024年,共有約130萬印度學生獲得學習許可。其中,2015年僅有31,920名印度學生持有學習簽證,佔國際學生總數的14.5%。到2023年,該數字激增至278,250人,佔總數的40.7%。
然而,隨著加拿大政府在2024年推出國際學生人數上限及收緊學習簽證程序,印度學生的學習簽證數量下降了4%。
👉🏻保守黨領袖博勵治的移民政策影響
保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)對杜魯多的移民政策持批評態度,特別是針對臨時外籍工人計劃(TFW)。博勵治計劃只保留農業部門的臨時外籍工人計劃,並阻止其他臨時工人“搶奪”加拿大本地人的工作機會。他還提出將移民率與就業、醫療和住房供應掛鉤的建議,這可能使印度人獲得學習簽證或永久居留權的機會大幅減少。
此外,博勵治的計劃還可能收緊工作簽證計劃的資格標準,並對學校入學設置更高的競爭門檻,從而加大印度學生在加拿大求學的挑戰。
👉🏻1100萬人或衝擊加拿大邊境
根據美國移民律師的說法,隨著特朗普再次上任並計劃驅逐1,100萬無證移民,加拿大邊境可能面臨大量移民的壓力。
近期的案例顯示,加拿大邊境已開始出現非法入境問題。上週,一名男子駕駛被盜皮卡越過邊境後在卑詩省素里被捕,隨後被驅逐回美國。同一天,另一名男子駕駛帶有美國車牌的被盜車輛非法進入加拿大,目前仍在逃亡中。
美國移民律師指出,與美國庇護申請需等待50年相比,加拿大的等待時間僅需4至5年,這使得一些移民選擇北上尋求更快的解決方案。
隨著杜魯多下台和保守黨有望掌權,加拿大的移民政策未來將面臨重大改變,印度學生及其他移民的前景可能更加嚴峻。
短期住宿平台 Airbnb 宣布,凡居住在溫哥華(Vancouver)及大溫地區的新房東,只要在世界盃期間首次接待客人,即可獲得 $1,000 獎勵。
Airbnb 發言人 Matt McNama 表示,計劃目的是為應付預計 35萬名球迷湧入溫哥華的住宿需求。他指出:「只要你是首次成為房東,並在比賽期間接待第一位客人,就可獲得$1,000。」
除了獎勵外,Airbnb 估計房東在整個賽事期間平均可賺取約 $4,200,視乎接待人數而定。不過,溫哥華的房東需支付 $1,000 登記費,屬北美最高之一,成為入門障礙。
溫哥華將於 BC Place 舉行 七場比賽,每場可容納 54,000 名球迷,並於 PNE 舉行官方 FIFA Fan Festival,日期為 6月13日至7月7日。
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2026/03/16/airbnb-incentivizes-vancouverites-rent-out-homes-fifa/
加拿大樓價持續高企,最新全球調查顯示,溫哥華(Vancouver)、多倫多(Toronto)、密西沙加(Mississauga)及布蘭普頓(Brampton)四大城市,均躋身全球最難負擔房屋的前20名。
調查由數碼匯款平台 Remitly 發表,分析逾150個城市的樓價、平均薪酬、按揭利率及首期比例。結果顯示,加國主要城市的樓價遠遠超出市民收入水平。
-
溫哥華(全球排名第5):單身人士平均收入僅能負擔 34.9% 樓價,即使夫婦合併收入亦只能負擔 70%。
-
多倫多(全球排名第12):單身人士可負擔 41.5%,夫婦則為 83%。雖然樓價高昂,但多倫多同時被評為全球第29個最適合家庭居住的城市。
-
密西沙加(全球排名第13):單身人士可負擔 42.7%,夫婦則 85.5%,屬北美第10最昂貴城市。
-
布蘭普頓(全球排名第15):單身人士可負擔 44.7%,夫婦則 89.4%,置業仍屬挑戰。
調查同時指出,加拿大沒有任何城市入選全球最可負擔房屋榜,反映加國樓市與收入差距持續擴大,尤其在大溫及大多地區。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/canada-home-most-expensive-cities-world-2026


