加拿大安省(Ontario)政府正考慮立法,要求酒後或藥後駕駛者若導致兒童父母或監護人死亡,須支付持續性子女撫養費。此建議屬於政府即將在皇后公園(Queen’s Park)提出的立法方案之一。
在週二的議會質詢環節中,安省司法部長Doug Downey表示,失去父母對未成年子女造成深遠的情感與經濟影響。「這種打擊遠超眼前的失落,孩子會在情感與財務上陷入困境,」Downey說。他指出,目前家屬可透過民事訴訟追討賠償,但這仍不足夠。
「若能要求被定罪的酒後駕駛者支付撫養費,將有助加強問責,並確保孩子在悲劇過後獲得實質支援,」他補充。
新法將適用於所有受酒精或其他物質影響的駕駛者。此舉類似美國德州(Texas)於2023年通過的法例,規定若父母因酒後駕駛致死,肇事者須支付撫養費至子女年滿18歲或完成高中。
反對黨對此表示意見不一。綠黨(Green Party)領袖Mike Schreiner認為此舉或有助阻嚇酒後駕駛,但批評政府同時放寬酒精銷售政策。「政府將酒精放入便利店,又削弱道路安全措施,現在卻說要打擊酒駕,令人質疑,」他說。
新民主黨(NDP)領袖Marit Stiles則批評政府執政八年來未有有效遏止酒後駕駛。「例如在油站售酒,根本不是解決酒駕問題的正確方法,」她說,並呼籲政府應用所有可行手段防止悲劇發生。
自由黨(Liberal)省議員John Fraser則形容此項宣布「非常模糊」,並指政府是為了轉移公眾對技能發展基金(Skills Development Fund)醜聞的注意力。「他們經常這樣做,這次也不例外,」他說。
倡議團體對建議表示支持,但強調預防才是關鍵。加拿大反酒駕母親協會(Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada)全國主席Tanya Hansen Pratt接受CP24訪問時表示,任何有助支援受害兒童的措施都值得肯定。她本人亦曾因酒後駕駛失去母親,形容那是「難以承受的損失」。
不過她指出,此措施未必能有效阻嚇酒後駕駛。「人們在酒後駕駛時,不會想到第二天要支付撫養費,」她說。
根據省府數據,2021年安省道路上因酒後或藥後駕駛導致死亡的個案共有182宗,其中96宗與酒精有關,86宗與藥物有關。去年,安省已立法,對因酒後駕駛致死者實施終身吊銷駕照的處罰。
Downey表示,此項建議在聖誕節前提出,旨在提醒公眾酒後駕駛的嚴重後果,並保障兒童利益。他未有解釋為何法案不涵蓋其他致命駕駛行為,如分心駕駛。
溫哥華房地產市場正面臨關鍵轉折點,隨著建築成本上升、通脹加劇及市場不確定性,許多開發項目陷入困境。為防止房市進一步放緩,市政府推出財務與監管紓困措施,協助發展商維持項目可行性並確保住房供應。
問題:成本上升與停滯的開發項目
溫哥華的發展商正面臨建築成本飆升的挑戰。自2017年以來,建築費用上漲68%,但租金僅增長 42%。同時,房屋銷售與預售停滯,使發展商難以獲得融資。
溫哥華城市規劃、城市設計與可持續發展總經理Josh White 指出: "我們正處於一個關鍵時刻。過去投資者預期房產升值,但這種預期已經消失,發展商現在難以預售單位並獲得建設融資。"
案例:Commercial-Broadway Safeway重建項目
一個典型案例是Commercial-Broadway Safeway 重建項目,由Crombie REIT 與 Westbank 開發。該項目最初計劃為分層產權住宅(strata ownership housing),但因財務壓力,發展商不得不改為出租用途,並增加樓層高度以提升密度。White指出,許多項目面臨類似挑戰,需要更高密度開發來抵消成本。
支持發展商的關鍵措施
為解決這些問題,溫哥華市政府推出多項財務紓困措施:
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Deferred Development Cost Levies(DCLs) —— 發展商通常需提前支付DCL費用,以資助道路、排水系統及公園等基礎設施。新政策允許發展商分三期支付,最長可達3.5 年,減輕財務壓力。
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Adjusted Community Amenity Contributions(CACs) —— CAC最低支付門檻將從 2,000萬加元降至500萬加元,而延期付款利率則從 加拿大央行基準利率 +3% 降至 +1%。
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Surety Bonds for Financial Flexibility —— 發展商現在可使用履約保證保險(Surety Bonds)替代信用證(Letters of Credit),釋放更多現金用於建設。
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Fee Freeze for 2025 —— 市政府將取消2025年DCL、CAC及密度獎勵費的3.2% 調漲,幫助發展商控制成本。
潛在問題
儘管這些措施旨在推動停滯的開發項目,市府官員警告,發展商可能難以提供相同水平的公共設施,如公園、學校及社會住房。White 指出,更高密度開發可能無法完全抵消成本上升,導致社區設施減少。
此外,一些批評者擔憂,延遲費用支付可能會造成市府長期財務缺口,影響未來基礎設施資金。
這將如何改善溫哥華的房市?
這些措施旨在鼓勵發展商繼續建造出租及可負擔住房。透過降低前期成本,發展商能夠推進原本因財務壓力而可能被放棄的項目。
對於購房者與租戶而言,這意味著未來住房選擇將增加。隨著更高密度開發獲批,更多出租單位將投入市場,可能穩定租金價格並提升可負擔性。
下一步?
市議會預計近期批准這些措施,可能促成更多住房供應,但官員警告,發展商仍可能因財務壓力難以提供相同水平的公共設施。
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加拿大(Canada)樓市雖然出現復甦跡象,但專家警告,按揭債務的增長速度仍異常緩慢,反映市場距離真正回暖仍有一段距離。
根據加拿大央行(Bank of Canada)最新數據,加國住戶按揭債務於 6 月上升 0.55%,即增加約 124.5 億,令總債務餘額達至 2.3 兆。這已是連續第三個月錄得增長,顯示消費者信心略有改善。不過,分析人士強調「改善」並不等於「復甦」,目前仍未見樓市出現明顯升勢。
雖高於去年同期 仍屬歷史低位
雖然今年 6 月的增幅高於去年同期,但從歷史角度來看仍屬疲弱。過去 25 年中,只有四個年份的 6 月增長更低,分別為:
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2024 年:疫情後樓市降溫
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2018 年:安省(Ontario)推出外國買家稅
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2003 年:油田地區經濟衰退
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2000 年:科網泡沫爆破
這些背景提醒市場需保持審慎,因為輕微的借貸回升容易被誤解為經濟強勢,實際可能只是接近衰退水平的表現。
增長主因:樓花交收潮
近期按揭債務上升,主要來自 2020 至 2022 年低息環境下購入的樓花項目陸續交收。隨着買家正式承擔按揭,整體債務水平自然上升。
按年計算,2025 年 6 月的按揭總額比去年同期增加 4.74%,即約 1,038 億,為自 2023 年中以來最強勁的年度增幅。但與疫情期間的爆炸性增長相比,仍屬溫和。
市場穩定但未見強勢
數據顯示,加拿大樓市正逐步穩定,但仍未見明顯升勢。借貸活動仍低於正常水平,加上經濟不明朗因素持續,專家認為現階段仍難言全面復甦。
簡而言之,加拿大按揭債務雖然持續上升,但樓市仍處於敏感而脆弱的階段,值得密切關注並保持審慎樂觀。
🔗 資料來源: https://betterdwelling.com/canadian-mortgage-debt-growing-but-pace-is-still-near-recession-levels/
2025年加拿大聯邦大選將於4月28日舉行,本次選戰正值美國總統特朗普再掀貿易戰威脅,加拿大經濟穩定與國際關係受到前所未有的關注。聯邦自由黨(Liberal Party of Canada)與聯邦保守黨(Conservative Party of Canada)作為兩大主要政黨,誰將主導下屆政府成為焦點。本文將深入比較兩黨在稅收、移民及房地產等關鍵政策上的分歧,並分析其對普通民眾的潛在影響。
【稅收政策】
自由黨與保守黨皆主打減稅,但具體方案與影響截然不同。
🔹 自由黨(領袖:馬克·卡尼 Mark Carney)
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承諾將最低收入稅階從 15% 降至 14%,雙職工家庭每年可節省 825 加元。
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減稅資金將來自優化政府支出,確保不影響醫保、托兒、牙科計劃。
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碳稅:取消消費者碳稅,但保留企業工業碳稅,以企業為主承擔減排責任。
🔹 保守黨(領袖:博勵治 Pierre Poilievre)
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提議將最低稅階降至 12.75%,雙職工家庭可省 1,800 加元,比自由黨更激進。
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財政來源:削減政府浪費性支出及縮減聯邦機構。
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碳稅:全面廢除聯邦碳稅,視其為「懲罰性稅收」,主張透過市場機制減排。
📌 解析:面對經濟壓力與高生活成本,兩黨皆以減稅爭取選票。自由黨強調財政可持續性,而保守黨則主張大幅削減稅收與政府支出,對公共服務可能帶來影響。
【移民政策】
移民政策是本屆大選的核心議題之一,兩黨立場分歧明顯。
🔹 自由黨
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2025年計劃接納 39.5 萬名永久居民,強調移民對經濟的正面影響。
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聚焦高技能移民,通過快速通道(Express Entry)和省提名計劃(PNP)吸納人才。
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繼續支持家庭團聚及難民安置計劃。
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針對國際學生與臨時外勞,將嚴管學簽、打擊「文憑工廠」,但提供更多移民渠道。
🔹 保守黨
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計劃大幅削減移民人數,將移民政策與住房及基礎設施承載力掛鉤,預計減至 20-25 萬人/年。
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限制國際學生與臨時工簽,強化財務與住房要求,降低留學生畢業後移民機會。
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更嚴格監管難民政策,優先私人贊助模式,而非政府資助。
📌 解析:自由黨延續親移民立場,視移民為勞動力短缺與經濟增長的關鍵,而保守黨則強調本地就業與住房壓力,政策偏向更嚴格的移民控制。
【房地產政策】
加拿大面臨住房負擔能力危機,兩黨都提出對策,但策略大相徑庭。
🔹 自由黨
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承諾未來十年將房屋建設速度提升一倍,目標 400 萬套住房。
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取消 100 萬加元以下房屋的商品及服務稅(GST),最高可省 5 萬加元。
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政府主導房市,直接投資可負擔住房,降低建築成本,加快審批流程。
🔹 保守黨
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市場導向方案,減少政府干預,透過釋放公共土地與減少房市監管刺激市場建設。
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出售 15% 的聯邦建築,改造為經濟適用房。
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取消 130 萬加元以下新建房屋 GST,最高可節省 6.5 萬加元,比自由黨更具吸引力。
📌 解析:自由黨偏向政府直接投資與補貼,保守黨則強調市場導向改革。兩黨政策均可能影響未來房價與供應,選民應關注其實施效果。
【選戰觀察】
加拿大選情受內部經濟壓力與外部特朗普貿易戰風險影響,兩黨分歧明顯:
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自由黨側重穩健減稅、維持移民與政府投資,力求財政可持續。
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保守黨則主張大幅減稅、削減移民與政府干預,強調市場驅動。
📌 4 月 28 日大選在即,選民將決定加拿大未來四年的發展方向!
安省政府於周五發佈新聞稿,宣布自2月3日起,80歲及以上的駕駛人士將享受到“更加便捷”的駕照更新流程。此年齡段的駕駛者只需前往部分ServiceOntario中心一次,即可完成強制性的視力和認知篩查評估,並同時更新駕照。
政府表示,到今年春季,這項服務將在全省所有ServiceOntario辦事處全面推行。
公共和商業服務交付與採購廳長托德·麥卡錫(Todd McCarthy)表示:“安省的老年人應該擁有簡單快捷的方式來更新駕照,從而確保他們能夠與社區保持聯繫。這一新的簡化流程進一步體現了安省在加強客戶服務和滿足老年人需求方面的承諾。它消除了老年人需要前往多個地點的繁瑣程序,縮短了等待時間,並擴大了獲取基本服務的途徑,為全省建立了一個更具包容性和效率的系統。”
👉🏻流程簡化 一次完成所有步驟
此前,80歲及以上的駕駛人士需要先前往指定地點完成視力和認知篩查評估,然後再前往ServiceOntario辦理駕照更新。而根據新流程,老年人僅需一次預約即可完成所有操作。
駕照到期前約90天,駕駛者將收到更新通知信件,信中包括如何在線或通過電話進行預約的說明。在預約當天,他們可以在現場完成所有必要的評估,並在符合條件的情況下當場續期駕照。
👉🏻每年20萬老年駕駛執照將受益
根據省政府數據,安省每年更新約20萬張老年駕駛執照,全省約有40萬名80歲以上的駕駛人士。這項新措施將為大量老年駕駛者帶來便利,同時也為服務體系的現代化和效率提升奠定基礎。
安省老年人如今可望告別繁瑣的多地奔波,迎來更加高效且以客戶為中心的服務。
隨著2025年4月28日加拿大聯邦大選的臨近,移民政策再次成為各黨派爭論的焦點。作為全球移民熱門目的地,加拿大的移民政策不僅影響國家經濟,還牽動著無數申請人的未來。海外e家小編今天將和大家分析當前移民形勢、各黨派的政策立場,以及選舉結果可能帶來的影響。
【加拿大當前移民形勢】
截至2025年1月1日,加拿大總人口達41,528,680人,季度增長率為0.2%,移民仍是其經濟和人口增長的核心驅動力。然而,住房短缺、醫療資源緊張等問題加劇了公眾對移民政策的討論。
根據2024年10月公布的《2025-2027年移民水平計劃》,加拿大計劃在2025年接納39.5萬永久居民,2026年降至38萬,2027年進一步減少至36.5萬。這一數字較此前設定的2025年50萬目標有所下調,反映出政府對基礎設施承載能力的擔憂。
此外,加拿大首次對臨時居民(如國際學生和外籍勞工)設定上限,目標是在2026年底前將其比例控制在總人口的5%以內。2025年初的數據顯示,臨時居民數量三年來首次下降,2024年第四季度淨減少28,341人。
【各黨派的移民政策立場】
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自由黨(現任執政黨)
領導:馬克·卡尼(Mark Carney)
自由黨歷來支持高移民水平,但卡尼上任後提出“可持續移民”理念,主張根據住房和公共服務能力調整移民配額。其政策重點包括:
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控制移民增長,回歸疫情前趨勢
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優先考慮家庭團聚和經濟類移民
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推動臨時居民轉永久居民
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保守黨(主要反對黨)
領導:皮埃爾·波利耶夫(Pierre Poilievre)
保守黨主張大幅削減移民數量,強調經濟需求和邊境安全:
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進一步降低移民目標,優先技術工人
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加強邊境管控,減少虛假難民申請
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批評自由黨政策導致住房和醫療資源緊張
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新民主黨(NDP)
領導:驵勉誠(Jagmeet Singh)
NDP支持移民,強調高效和人性化政策:
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增加移民申請處理資金,減少積壓
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加強安置服務,保障難民權益
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優先家庭團聚,確保公平移民體系
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綠黨
領導:伊麗莎白·梅(Elizabeth May)
綠黨關注移民與可持續發展的平衡:
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推動“綠色就業”移民
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確保政策符合氣候目標
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支持難民保護和文化多樣性
【選舉結果可能帶來的影響】
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保守黨勝選
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移民目標可能進一步降低,經濟類移民優先
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家庭團聚和難民政策可能收緊
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邊境管控加強,打擊非法移民
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自由黨連任
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維持當前移民目標(2025年39.5萬)
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加強臨時居民管理,確保社會服務配套
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繼續推動家庭團聚和經濟移民
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NDP或聯合政府
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可能提高移民配額,加速申請處理
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增加安置服務撥款,保障難民權益
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與自由黨合作可能推動更寬鬆的政策
近日,Express Entry(EE)定向邀請新增了教育類別,特別是幼教崗位,如果你從事這些行業,現在是申請加拿大永久居民的黃金時期!
【EE定向邀請最新六大類別】
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法語能力
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醫療和社會服務職業
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科學、技術、工程和數學 (STEM) 職業
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貿易職業
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農業和農業食品職業
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教育職業
根據新政策,符合條件的教育從業者,可以通過EE定向邀請申請永久居民。具體要求包括:
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過去3年內至少6個月的全職工作經驗(兼職也算)
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工作經驗屬於以下職業之一:
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幼兒教育工作者及助理(NOC 42202)
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小學及幼兒園教師(NOC 41221)
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中學教師(NOC 41220)
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小學及中學教師助理(NOC 43100)
殘疾人教師(NOC 42203)
溫哥華總醫院(Vancouver General Hospital, VGH)校園或將迎來重大改造,計劃興建兩座26層及28層高樓,新增280個長者長期護理床位。
由 VGH & UBC Hospital Foundation 主導的重建方案,將於1月15日舉行公聽會,由市議會審議有關改劃申請。除了長者床位,兩座大樓亦將設有臨床及診斷空間、醫療支援設施、一個可容納25人的兒童照顧中心,以及地面商業區。
項目位於西12街(West 12th Avenue)與橡樹街(Oak Street)東南角,對面即是VGH及Diamond Health Care Centre。現址包括一幢三層出租樓宇及Windermere Care Centre。現有26個出租單位中,22戶符合市府租客搬遷及保障政策。首階段將先建26層大樓,提供280個長者床位;而Windermere Care Centre目前提供207個長期護理床位,將繼續營運至第二階段。
市府報告指出,項目符合2024年通過的溫哥華長者房屋策略,以應對人口老化。卑詩省統計局(BC Statistics)預計,2024至2045年間,55歲或以上人口將增加約30%,其中80歲以上長者比例顯著上升。溫哥華沿岸衛生局(Vancouver Coastal Health)估計,目前全市缺少300個資助長期護理床位及90個協助生活單位,至2035年缺口或擴大至1,500床位及350單位。
需求亦反映在社會房屋輪候名單上。2023年,輪候者中有43%(約2,420人)為55歲或以上,較2022年增加18%,是近年最大升幅。報告指出,許多長者依靠固定收入生活,隨年齡增長需適應健康、無障礙及房屋需求。入住資助長期護理床位的居民需繳交淨收入最多80%的月費,但設有最低及最高限額,確保每人每月至少保留325加元作個人開支。如月費造成財政困難,居民可向衛生局申請臨時減免。
加拿大總理 Mark Carney 在北京展開首日會談,與中國簽署一份非約束性能源合作協議,標誌著兩國近十年來首次展開部長級對話。
由加拿大能源及自然資源部長 Tim Hodgson 簽署的備忘錄,涵蓋石油及天然氣資源開發、液化天然氣(LNG)、液化石油氣,以及減排合作。不過,北京並未承諾增加購買加拿大石油或LNG。Hodgson向記者表示,中方「非常清楚,他們希望更多加拿大產品」,但暫未有具體承諾。
Carney此行旨在修復多年來的外交緊張,並計劃未來十年將加拿大非美國出口翻倍。他預計周五與中國國家主席 習近平 會面。雖然雙方在能源及經貿合作上取得進展,包括增加加拿大寵物食品出口、推動旅遊及重申打擊犯罪合作,但在中國對加拿大農業(尤其是油菜籽)徵收的報復性關稅上,仍未有突破。
加拿大工業部長 Mélanie Joly 形容這是「加中合作新時代的開始」,而外交部長 Anita Anand 則指關稅談判「仍在進行,並具建設性」。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行訪華,令外界期望農業行業能獲得部分減壓,但加方官員提醒,不應期待中國立即全面取消「不公平」關稅。
Carney在與中國國務院總理 李強 會面時強調,近期的進展已為「新戰略夥伴關係」奠定基礎,並表示兩國合作可為人民帶來「更大穩定、安全、可持續性及繁榮」。李強則稱,Carney此行是兩國關係的轉捩點,北京願意消除障礙、加強互信。
儘管氣氛正面,加拿大仍面臨巨大壓力,需為受關稅打擊的農業行業爭取實質成果。中國去年在加拿大跟隨美國對中國電動車、鋼鐵及鋁材加徵關稅後,隨即對加拿大農產品徵收報復性關稅。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/china-trade-mission-carney-9.7046150


