最新消息

近日,多倫多市推出了一款名為「Tpscalls」的全新應用程式,由Riley Durant開發,旨在讓市民隨時隨地了解多倫多警察局的實時犯罪數據。

 

市民只需在應用程式中點擊多倫多地圖上的藍點,即可查看該地區最新發生的已報警事件類型,如襲擊、搶劫、猥褻或撞車事件等。彈出的資訊窗口還會顯示報警電話的確切時間以及具體的報警發生地範圍。與原始的網頁版地圖相比,移動版設計更加簡潔,導航更加方便,性能也有所提升,載入速度更快。

 

Durant表示,他仍在開發一些新功能,以使這款應用程式成為更好的社區安全工具。未來的更新將包括熱點地圖、特定事件的推送通知以及實時交通資訊。還計劃添加高級篩選選項,讓用戶可以按時間框架、事件類型和位置來自定義視圖。此外,Durant還在開發促進社區參與的功能,例如用戶反饋和報告事件的選項,以提高應用的準確性。

 

目前,這款應用程式已經在iOS和Android應用商店上架。雖然該應用的前身網頁版地圖早在2017年就已存在,但當時主要是Durant出於興趣開發的,並非基於對人身安全的考量。Durant透露,他當時的女友經常被外面的警笛聲吵醒,於是他決定開發一個簡單的地圖工具來幫助她查詢附近發生的事件。

 

Durant沒有想通過這款應用賺錢,也不接廣告。他表示:「我認為這些資訊是人們應該知道的,大家應該有一個好用的工具,這樣他們就可以了解社區內發生的事情。」

 

下載APP👉https://www.tpscalls.live/download

 

最新消息 2024-08-26

安省即將於9月實施多項新法例,將影響當地居民和國際留學生等群體。根據英文媒體BlogTO報導,安省政府和加拿大聯邦政府計劃推出多項新規,這些規定將影響所有居民。

 

1. 學校禁用手機與電子煙

 

自9月起,安省幼稚園至六年級的學生必須全天將手機靜音並置於看不見的地方。早在4月,安省政府就宣布了一項計劃,通過加強全省措施以應對課堂上手機使用造成的干擾,目的是「改善兒童的健康」。

 

七至十二年級的學生,除非經過老師允許,亦不得在課堂上使用手機。新政策還將社交媒體應用從所有校園設備中移除,並將學生在課堂上的「分心程度」列入成績單。

 

此外,安省還加強了對學生攜帶電子煙或香煙的規管。自9月起,學生如被發現攜帶這類產品,學校將立即通知家長,並要求學生交出相關物品。安省政府也將撥款3,000萬加元,用於學校安裝電子煙探測器及升級安全設施。

 

2. 便利店可銷售啤酒和葡萄酒

 

自9月5日起,所有符合資格的便利店將能夠出售啤酒、葡萄酒、蘋果酒和即飲酒精飲料,這是安省擴大酒精飲品銷售計劃的一部分。到2024年10月31日,符合資格的雜貨店和大型商店也將能夠銷售箱裝酒類。

 

作為與The Beer Store達成協議的條件之一,安省將向該啤酒連鎖店提供高達2.25億加元的資金,幫助其在未來19個月內完成必要投資,順利過渡至更加開放和便捷的酒精市場。

 

3. 國際留學生工作時數限制

 

自今年9月起,國際留學生在校外的工作時數將被限制為每週最多24小時。早在4月,加拿大移民局(IRCC)已對留學生計劃進行改革,旨在防止學生遭受欺詐或經濟困境。當時移民部長Marc Miller宣佈,允許學生每週校外工作超過20小時的臨時政策已於4月30日結束。

 

今秋,聯邦政府將留學生的每週校外工作時間限制為24小時,以「確保學生優先專注於學業,同時在必要時進行兼職工作」。

 

最新消息 2024-09-18

由今年春季開始,加拿大大部分省份居民將可免費接受護理師(Nurse Practitioners, NPs)嘅基層醫療服務,唔使再自掏腰包。呢項由聯邦政府根據《加拿大醫療法》(Canada Health Act)提出嘅新指引,目標係減輕家庭醫生壓力,因為全國約有600萬人冇家庭醫生

聖約翰(St. John’s)居民 Yvette Jarvis 過去五年為護理師服務支付咗2,500加元,她形容改革「早就應該要做」。佢話:「護理師俾我嘅照顧同家庭醫生一樣,唔應該要收費。」

新指引要求各省區喺2026年4月前將NP、藥劑師同助產士納入公共醫療覆蓋。不過,安省(Ontario)表示要到2027年先能全面實施,引起醫療界憂慮。

護理師具備診斷、轉介同治療能力。紐芬蘭(Newfoundland)護理師 Trent McDonald 形容改革「好似解開枷鎖」,令佢可以接收多達800名病人,提供治療同預防服務。

加拿大護理協會(Canadian Nurses Association)認為新模式可為納稅人慳錢,但加拿大家庭醫生學院(College of Family Physicians of Canada)就強調家庭醫生不可取代,警告醫療可能被「分割」。專家指出,未來挑戰係如何平衡病人嘅可及性、醫療質素同跨專業合作。

 

🔗資料來源:  ​​https://www.cbc.ca/news/health/nurse-practitioners-primary-health-care-provinces-9.7145096 

 

最新消息 2026-04-01

據《國家郵報》(National Post) 報道,一名居住在加拿大不列顛哥倫比亞省的女性,因故意拖欠租金而欠下近5萬加元,給8位房東帶來了困擾。

不列顛哥倫比亞省住房租賃部門(RTB)的裁決指出,科琳·瓊·克蘭西(Colleen June Clancy)在2018年至2023年期間表現出了一貫的行為模式,扣留了八名房東的付款。

根據裁決,克蘭西被命令支付5,000美元的罰款和43,624.00美元的未付租金。 她被命令在2月29日之前繳納罰款並提供還款時間表。

RTB執行總監Scott McGregor寫道:“根據我面前的證據,我發現被投訴人簽訂相關租賃合約的目的很可能是不支付租金。”

有時,克蘭西在入住的第一個月內就會收到房東的驅逐通知,但她透過對驅逐提出異議,設法延長了期限。 她曾在某些情況下支付了部分租金,並與房東溝通了她打算支付的租金,並向他們保證她將補償逾期付款。 克蘭西並不是一個人住,但所有租賃協議上都列出了她的名字。 法庭記錄搜尋顯示她沒有受到刑事指控。

報告指出,克蘭西可能會因拒絕支付的每一天而被命令支付額外的罰款,並可能面臨刑事指控。

除了財務損失之外,一位房東報告說,租金糾紛還給她造成了精神傷害,並要求她的丈夫接受「重大」諮詢。

 
最新消息 2023-12-14

在加拿大卑詩省(British Columbia)Bella Coola發生的一宗罕見灰熊襲擊事件,導致11人受傷,其中3名兒童1名成人仍在醫院留醫。事件震驚當地小鎮,並引發對人類與野生動物衝突日益增加的憂慮。

週四下午,Acwsalcta學校(Acwsalcta School)四、五年級學生在20號公路(Highway 20)附近野餐時遭遇灰熊。據加拿大皇家騎警北區警員Madonna Saunderson表示,教師使用防熊噴劑及驅熊爆竹驅趕,但仍有4人嚴重受傷。

卑詩省緊急醫療服務(BC Emergency Health Services, EHS)證實,救護人員為4名傷者提供急救,其中兩人情況危殆、兩人嚴重,另有7人輕傷。由於天氣惡劣,傷者由聯合救援協調中心(Joint Rescue Coordination Centre)協助送院。

學校宣布週五停課,並為受影響家庭提供支援。校方在聲明中讚揚師生勇敢:「週四的事件令人恐懼,但你們的堅毅令人敬佩。」家長形容事件令人創傷,其中母親Veronica Schooner憶述兒子受驚、鞋子滿是泥濘並受傷。

卑詩省保育官服務處(B.C. Conservation Officer Service)與加拿大皇家騎警(RCMP)呼籲居民避免前往4 Mile社區附近森林。Nuxalk民族酋長Samuel Schooner表示對受影響家庭深感痛心,並讚揚社區在危機中展現團結。

保育官員通宵搜索灰熊但未能找到。該服務處的Kevin Van Damme指出,這類涉及大群人的襲擊「極為罕見」,他在34年經驗中從未見過


卑詩省野生動物聯盟(B.C. Wildlife Federation)警告灰熊與人類衝突不斷上升,自2017年終止灰熊狩獵以來,每年報告接近1,000宗。執行董事Jesse Zeman批評禁令「短視」,認為缺乏狩獵壓力令灰熊與人類共享空間,衝突難免。

居民如在Bella Coola發現灰熊,應致電舉報偷獵及污染熱線(Report All Poachers and Polluters, RAPP):1-877-952-7277


🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11536394/bella-coola-grizzly-attack/

最新消息 2025-11-24

加拿大郵政(Canada Post)與加拿大郵政工人工會(Canadian Union of Postal Workers, CUPW)將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後,並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實,原本已計劃與CUPW會面,但因調解員需支援加拿大航空(Air Canada)勞資糾紛,談判被迫延期。

CUPW上週表示,調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出,兩場勞工爭議具有相似性,並強調跨行業工人團結的重要性。

CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示:「加拿大航空(Air Canada)員工與郵政工人都明白,當一群工人被壓低,大家都會受影響;但當我們團結一致,就能共同提升整體待遇。

是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度,以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位,認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。

 

加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早,工業調查委員會(Industrial Inquiry Commission)委員William Kaplan在報告中指出,加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」,並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。

加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月,至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近,雙方面臨越來越大的壓力,需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。

 

郵政服務面臨財政危機,改革是否勢必行?但代價由誰承擔?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/ 

 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大前總理哈珀(Stephen Harper)表態支持現任總理卡尼(Mark Carney)推動多元化貿易政策,指出過度依賴美國市場已不合時宜。他在中西部立法者會議(Midwestern Legislative Conference)上表示:「時代變咗啦。

 

該會議集結來自四個加國省份(Saskatchewan、Alberta、Manitoba、Ontario)與11個美國中西部州份(包括Illinois、Indiana、Iowa等)的立法者,目的是在全國性談判陷入僵局之際加強地區間合作。

 

哈珀批評透過關稅來重塑產業的做法,形容為「曾經試過、但已經證明失敗嘅經濟政策」,呼籲美國國會議員「帶住事實返華盛頓(Washington)討論」。他強調加拿大對美國的戰略價值:「要明白,加拿大係你哋全球最大、最平衡、亦最有利可圖嘅貿易夥伴,仲係大幅領先。

這場會議於7月27日至30日舉行,聚焦於農業、能源、邊境安全及水資源管理等議題,其中水資源尤為重要,因為西部地區正面對旱災挑戰。來自曼尼托巴省(Manitoba)的議員杜古爾(Terry Duguid)強調:「我哋嘅關係——儘管新聞標題點寫——其實係好穩定,好緊密同深度融合。」


美國駐加大使霍克斯特拉(Pete Hoekstra)隨後發言,為總統特朗普(Donald Trump)推行的關稅貿易政策辯護,指美國目前的債務狀況難以持續:「作為自由世界領袖,我哋唔可以再維持37萬億美元債務同每年2萬億美元財政赤字。」他亦承認目前談判充滿不確定性,但表示樂觀:「框架可能會變,但連繫兩國嘅根本關係結構會繼續存在。

 

薩斯喀徹溫省省長(Saskatchewan Premier)莫伊(Scott Moe)則指出,加拿大應爭取遠低於歐盟剛達成的15%關稅水平,並表示該省擁有多種可作籌碼的資源,包括鉀鹽(potash)和鈾(uranium)。「薩省其實有好多牌可以打,但加拿大同美國,其實係打緊同一副牌。」他補充道。

在特朗普訂下的8月1日限期日漸逼近之際,卡尼與特朗普都已表明,本週五可能未能達成新貿易協議。

 

「同牌隊」講係咁講,喺真正談判入面,加美係咪仍然「各自為政」?

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/saskatoon/midwestern-legislative-conference-u-s-canadian-policymakers-1.7595317 

 

最新消息 2025-07-14
市政府官員表示,多倫多加德納高速公路繁忙路段長達數年的車道限制將於週一開始。
 
從 3 月 25 日開始,修復 Dufferin Street 和 Strachan Avenue 之間老化高速公路的預建工作將開始。
 
「這是一項至關重要的工作,」該市總工程師詹妮弗·格雷厄姆·哈克尼斯週二告訴記者。
 
「加德納高速公路已有 60 年的歷史,現在是我們進行這些重大維修的時間了。我們正在努力確保我們的承包商盡可能高效地運營以完成工作。」
 
施工前工作將持續到 4 月 14 日,其中包括關閉一條車道,並根據需要間歇性地在夜間關閉第二條車道。 在此期間,詹姆森大道以東的 Lake Shore Boulevard 的東行入口匝道也將間歇性關閉。
 
3月29日至30日以及4月6日至8日復活節週末期間,高速公路所有車道均開放。
 
然後,從4 月中旬開始,高速公路將減少為雙向兩條車道,並根據需要間歇性額外關閉車道,直至2027 年的某個時間。 詹姆森大道以東的湖濱大道東行入口匝道也將關閉。
 
這項工程是這條 60 年歷史的高速公路長期修復計畫 的一部分,該計畫分六個階段進行。 即將進行的工作是該項目的第二階段,從賈維斯街到櫻桃街的第一階段已於幾年前完成。
 
據市政府官員稱,每天大約有 20 萬輛汽車使用加德納大道的這段路段。
 
這個耗資 3 億美元的項目將涉及更換 700 公尺的高架橋面、修復支撐高架高速公路的下方結構,以及增加新的交通管理系統和路燈。
 
為了在施工期間保持交通暢通,該市表示將採用擁塞管理計劃,其中包括改道、交通代理和信號配時調整。
 
該市交通管理總監羅傑布朗(Roger Browne) 表示:「該市不僅致力於解決加德納河上的擁擠問題,還致力於解決整個多倫多的擁擠問題,以幫助所有道路使用者盡可能安全地在 城市中出行。” “我們正在努力平衡關鍵建設與使用多倫多道路的人員和企業的需求。”
 
建議居住在該地區的人們在施工期間注意工作噪音,施工時間主要為週一至週六上午7點至晚上11點。 不過,市政府表示,他們注意到人們居住在該地區的事實,他們會盡量減少對居民的干擾。
 
建議駕駛人盡可能使用替代路線或其他交通方式到達該地區,例如公共交通工具。
 
2026年多倫多將舉辦多場FIFA世界盃期間,車道限制將取消。
 
市政府官員也表示,他們正在與CNE等其他重大活動合作,盡量減少施工對活動造成的干擾。
最新消息 2023-12-14

隨著新一年的臨近,加拿大人可以期待從聯邦政府獲得更多的財務支持。這些福利、退稅和抵免旨在緩解家庭面臨的經濟壓力,尤其是在食品和住房成本持續攀升的情況下。以下為 2025 年加拿大人可以領取政府資金的方式與時間表。

1. 加拿大養老金計劃 (CPP)

發放時間:1 月 29 日、2 月 26 日
CPP 是一種每月發放的應稅福利,用於替代特定年齡的部分收入。

  • 領取條件:年滿 60 歲,且至少繳納過一次有效供款。

  • 2025 年,65 歲退休者每月最高可領取 $1,364.60;平均每月金額為 $815(2024 年數據)。

 


 

2. 加拿大兒童福利 (CCB)

發放時間:1 月 20 日、2 月 20 日
CCB 的福利金額有所增加,6 歲以下兒童的每年最高金額增至 $7,787,而 6 至 17 歲兒童的金額增至 $6,570。這筆免稅款項旨在為家庭提供直接支持。

3. 商品與服務稅退稅 (GST Credit)

發放時間:1 月 3 日
此季度免稅付款旨在幫助低至中等收入的個人和家庭抵消稅收支出。

  • 單身最高可領 $496

  • 已婚或同居伴侶可領 $650

  • 每名 19 歲以下子女可領 $171
    該福利會在報稅時自動計算。

 


 

4. 加拿大工人福利 (CWB)

發放時間:1 月 10 日
此福利是針對低收入工作者的可退還稅收抵免:

  • 單身個人最多可獲 $1,428

  • 家庭最多可獲 $2,461

  • 殘疾補助額外可達 $737

 


 

5. 加拿大碳退稅 (CCR)

發放時間:1 月 15 日
幫助抵消聯邦污染定價成本的免稅金額。根據省份不同,四口之家的季度付款如下:

  • 阿爾伯塔省:$450

  • 曼尼托巴省:$300

  • 安大略省:$280

  • 薩省:$376

符合條件的農村居民可獲得額外補助。

 


 

6. 工薪加拿大人抵免 (Working Canadians Rebate)

發放時間:4 月
2023 年政府推出的新福利,收入不超過 $150,000 的工薪加拿大人可獲 $250 支票,預計將惠及 1,870 萬人。

 


 

7. 安大略三合一福利 (OTB)

發放時間:1 月 10 日、2 月 10 日
OTB 結合了能源及房產稅抵免、北安大略能源補助以及銷售稅抵免,僅適用於安大略居民。

 


 

8. 阿爾伯塔兒童及家庭福利 (ACFB)

發放時間:2 月 27 日
該福利支付給有 18 歲以下兒童的家庭,根據家庭收入遞減。

  • 年收入超過 $25,935 時開始減少,最高收入限額為 $43,460。

  • 該福利由阿省政府全額資助,與 CCB 分開發放。

 


 

2025 年的各項福利計劃,旨在支持加拿大人應對日益增長的生活成本,從養老金到退稅抵免,每一項政策都直接回應了家庭和個人的實際需求。記得提前準備並檢查資格,抓住這些財務支持機會!

 

最新消息 2024-12-12

最新報告顯示,HST退稅計劃 (HST rebate program) 在 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 推動新屋銷售,但公寓市場依然低迷。

今年3月,加拿大聯邦及安省政府宣布擴大退稅計劃,為期一年,買家最高可獲 13萬加元 回扣 。低層住宅受惠明顯,但專家指出,高層公寓受制於庫存過多、新項目稀少及嚴格的資格要求。

根據 BILD 數據,5月新公寓基準價為 1,029,489加元,而單戶住宅平均價為 1,427,543加元,按年下跌5.2%。今年至今僅有一個新公寓項目推出,顯示市場放緩。

分析師 Sherwood 指出,退稅規定要求明確的開工及完工日期,多數高層項目難以符合。他強調:「若能提供更清晰細節,將有助延續4月以來的市場動力。」

目前退稅計劃主要推動低層住宅需求,而公寓則陷於供應過剩與買家觀望的局面。

 

🔗資料來源: https://torontosun.com/news/local-news/hst-rebate-boosted-new-home-sales-report 

 

最新消息 2026-06-23

由今年9月開始,安省 (Ontario) 學校將迎來一系列 強制性改革。教育廳長 Paul Calandra 宣布,新規定將把 出席率、課堂參與度及筆試 納入中學生的最終成績。

根據新標準,9至10年級成績分配為:65% 課堂作業、20% 期末評估、15% 出席及參與;11至12年級則為:65% 課堂作業、25% 期末評估、10% 出席及參與。英語、數學及科學科必須設筆試。

同時,省府斥資 6千萬加元 引入由 Nelson Education 開發的數碼平台 Edwin,提供即時學習數據及教材,但教師暫時不必強制使用。


然而,教師工會批評此舉只是「轉移視線」。安大略省中學教師聯會 (Ontario Secondary School Teachers’ Federation) 副會長 Colin Matthew 指資金遠不足以解決問題;安大略省小學教師聯會 (Elementary Teachers’ Federation of Ontario) 主席 David Mastin 更直言省府應該投資於師資及行政人員,而非新軟件。

反對黨亦加入批評。自由黨領袖 John Fraser 指教師需要的是小班教學及心理健康支援;綠黨領袖 Mike Schreiner 則強調「教育經費不足才是根源,任何數碼平台都無法解決」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-digital-platform-participation-attendance-grades-9.7244828 

 

最新消息 2026-06-23