最新消息

尼加拉瀑布(Niagara Falls)市長週四(3月14日)表示,尼加拉瀑布將迎來有史以來最大規模的觀賞人群,預計在4月8日日全食當天將有超過100萬遊客前 來觀賞。 市長表示,自從《國家地理》將尼加拉瀑布列為觀賞日全食的最佳地點後,這座城市一直充滿興奮。

市長吉姆·迪奧達蒂(Jim Diodati)表示,該市正在全力做好迄今為止最盛大活動的準備工作。 他提到過去最多人參與的一次活動是12年前尼克·瓦倫達(Nik Wallenda)穿越瀑布的表演,當時有超過15萬人參與。 而這次觀看日全食的人數預計將是那次的8到9倍。

Diodati表示,對於如此龐大的人群,他們正在製定多個應對方案。 他們有A、B、C、D和E計劃,根據實際情況來調整交通封閉等相關計劃。 他還提到,當天的天氣將對遊客數量產生很大影響,因為尼加拉瀑布離北美一半的人口只有不到一天的車程,很多人可以在短時間內前來觀賞。

為了應對大量湧入的遊客,該市已經加強了網絡服務。 Diodati指出,當數以千計的人同時嘗試發送圖片和文字時,系統可能會崩潰,因此他們正在做好準備以應對這種情況。

此外,尼加拉瀑布的飯店和短租需求也飆升。 在日食前一晚,靠近瀑布的飯店房間的價格可能高達每晚1000加幣以上。 Diodati表示,這是根據供需模式的動態定價,並建議遊客預計將支付更多的費用,例如停車費。

他也提到了一些省錢的方法,例如搭乘GO火車前來觀賞日全食,並建議遊客提前購買車票。 他還建議遊客應該準備好所需的一切,包括食物、水和日食眼鏡,並且不要指望在現場能夠購買這些物品。

為了考慮到預計的大量遊客,步行可能是最好的出行方式,並表示這將是一個令人難忘的經歷,每個人都會在未來向孩子們講述自己在日全食期間的經歷。

最新消息 2023-12-14
多倫多的夜空被塗上了令人難以置信的黃色光芒,這一奇怪的現象引起了廣泛的關注和好奇。 人們紛紛在社群媒體上發布照片,並尋求解釋。 經過調查,發現這種神秘的新光芒實際上既不神秘也不新鮮,因為這種現像在過去幾年裡已經多次發生。
 
原來,這些黃色光線的源頭就是BMO球場使用的超亮生長燈。 這些燈光被用於促進草地的生長,並確保在多倫多嚴寒的冬季草地保持最佳狀態。 球場在2019年引入了額外的生長燈,以幫助維護其天然草坪表面。 現在,球場使用九個大型行動照明設備和另外六個小型設備,可以在人造光和熱量下覆蓋球場65%的面積。
 
這些生長燈產生的強烈黃色光芒被雲層反射,從而在多倫多的夜空中形成了明亮的黃色。 這一現像在過去的幾年裡已經發生多次,但最近一次引起了更多人的關注,許多人在社交媒體上分享了照片並尋求解釋。
 
BMO球場將於3月9日星期六下午2點舉辦多倫多足球俱樂部主場揭幕戰,屆時俱樂部將迎戰夏洛特足球俱樂部。 這項活動將吸引許多足球愛好者和球迷前往觀賞比賽。
 
總之,這種在多倫多夜空中出現的黃色光芒並不神秘,它源自於BMO球場所使用的生長燈。 這現像在過去多次出現,但最近一次引起了更多人的注意。 這個奇特的光芒為多倫多的夜空增添了一抹明亮的色彩,吸引了許多人的目光。
 
最新消息 2023-12-14

在剛過去的這個週末,加拿大的居民區再度上演驚人一幕,數以百計的印度人湧入社區,音樂震耳欲聾,歌舞歡騰,惹得周圍居民十分不滿。據悉,每年10月都有印度的重大節日“九夜節”,這一慶典持續長達九夜十天,全球各地的印度人都會聚集慶祝。

如果這個慶典是在印度,自然是一片喜慶,但在他國的居民區,尤其是在深夜,卻無疑是擾民行為。住過印度人鄰居的居民都知道,他們舉辦喜慶活動時,常常通宵達旦,魔音穿牆,整個社區都難以入眠。此次事件發生在安大略省的“印度城”賓頓市,數百米的街道被人潮占據,完全無法辨識出這是加拿大的居民區,且這些人對周圍居民的感受置若罔聞。

不少畫面被民眾分享到社交媒體X,加拿大當地人紛紛發聲,指責這種行為:“難道他們不知道要租個私人場地慶祝嗎?這簡直擾亂整個社區,完全不想遵循我們的價值觀。”
“這件事情從頭到尾都錯了,應該去租場地,這樣一旦發生意外,救護車都進不去,附近的居民還有孩子在睡覺、上了12小時白班的人需要休息,這真是太自私了。”
“這就是大規模移民帶來的結果。”
“下周末感恩節,我們是不是也該在人行道上烤火雞、阻塞交通,大聲放音樂?”
“這裡是印度嗎?”
“這是搞什麼?!沒人想聽印度音樂,隔天大家還得上班呢!”
“鄰居怎麼活?噪音、人群、亂停車、垃圾…”
“這種活動有沒有許可?合法嗎?就這樣舉行?”
“加拿大人不會在街上做這種事,還是回印度吧。”

不僅僅是在深夜侵佔街道狂歡擾民,10月5日,安省一位農場主梅麗莎爆料,許多人跑到她的田裡隨意偷摘蘋果,邊摘邊吃,甚至偷偷將蘋果放進嬰兒車和口袋裡帶走,讓她和其他農民苦不堪言!梅麗莎表示,在安省卡里登地區,當地有許多草莓和蘋果農場,雖然會開放給遊客進行摘果活動,但一般收取合理的果實費用。

當前經濟本就困難,加上通貨膨脹、價格上漲以及批發商之間的競爭,農民的日子也不好過。

原本是投訴的帖子,結果引來了大量留言: “很多印度人這麼做,幾乎到處都有。”
“先是阿爾伯塔省的玉米田,現在輪到蘋果農場了。”

另外,還有兩則新聞也因為印度人的事件而引起熱議,請繼續關注相關新聞。

相關新聞:

最新消息 2024-10-08

9月已經開始,對於每天開車上路的司機朋友,恐怕要更加小心駕駛,因為有些新規例已經開始實施。

 

BC 緊急健康服務中心表示,上個月 BC 省有 51 人因駕駛而喪生,是過去 11 年同期中死亡人數最高的一個月。

 

在過去的長周末期間,BC 緊急健康服務每天接獲超過 60 宗車禍報案,呼籲司機在這個勞動節長周末放慢車速,小心駕駛。

 

為應對致命個案激增,BC 省宣佈:從 9 月 1 日起,司機若有酒後駕駛、超速、賽車或無牌駕駛等魯莽駕駛行為,將面臨更高的扣押車輛拖車和費用。

 

調整措施包括統一拖車費增加 38%,達到 $110 加元,車輛存放費則上調高達 96%,至每天最高 $40。

 

調整車輛扣押費用如下:

 

- 拖車費用統一從 $78.78 上升到 $110

- 每公里拖車費從 $2.41 上漲到 $3.32

- 存放區 1 收費從 $23.98 上漲到 $40

- 存放區 2 收費從 $22.89 上漲至 $38.18

- 存放區 3 收費從 $20.71 上漲到 $38.18

- 存放區 4 收費從 $16.35 上漲到 $32

- 輔助拖拉車收費 (Dolly fee) 從 $35 增加到 $40

- 備用、恢復、清理、附加服務,保障安全費從 $75.58 上漲到 $110

 

最新消息 2024-09-03
BC省自從實施毒品合法化試驗政策以來,毒品問題並未改善,反而呈現愈演愈烈的趨勢。 根據媒體報導,大溫地區乘警表示,大眾運輸中吸毒嗑藥的人數越來越多。 面對這一現象,來自列治文、新西敏和素裡的三名市議員分別向各自城市的市議會提出動議,呼籲終止為期三年的毒品合法化實驗。 這三位市議員分別是Alexa Loo(Richmond)、Daniel Fontaine(New Westminster)和Linda Annis(Surrey)。
 
這三位市議員的聲音加入了市政政客和反對派省議員的呼聲,他們對公共吸毒問題的嚴重性感到沮喪,並敦促BC省結束毒品合法化實驗,效仿俄勒岡州重新將硬性毒品定為犯罪 。 他們指出,合法化政策的前提是必須先建立戒毒康復設施,並提供相應的支援措施,否則街頭自由持有毒品的情況只會讓危機進一步惡化。
 
在美國的俄勒岡州,他們於2021年開始取消持有毒品的處罰,但在三年實驗期結束後,於今年4月1日將硬性毒品重新定為犯罪。 這種扭轉政策的先例顯示,在沒有相應的戒毒康復資源和支援的情況下,非刑事化政策無法有效應對毒品問題。
 
市議員Daniel Fontaine表示,人們已對在戒毒康復、戒毒治療和心理健康方面的不足感到厭倦。 他認為,在沒有這些支援的情況下,非刑事化政策是無法實施的。 他們希望BC省能夠重視這個問題,將合法持有的毒品重新定為犯罪,並同時加強戒毒康復設施和支援措施的建設。
 
然而,支持毒品合法化的人士則認為,毒品合法化是一種更人道和有效的方法,可以減少毒品使用者遭受刑事懲罰的風險,同時提供更好的健康和治療服務。 他們主張,應該加強毒品依賴治療和康復計劃,並提供更多的資源和教育,以幫助毒品使用者戒除毒癮。
 
目前,BC省政府對於毒品合法化實驗的回應尚未確定。 然而,這一議題引起了廣泛的討論和辯論,並將繼續影響政策制定和執行的方向。
最新消息 2024-04-25

據《Daily Hive》報導,列治文全新 Capstan 天車站 啟用進入最後階段!施工安全圍欄已從站台邊緣移除,車站公共廣場區域的收尾工作正如火如荼地進行中。雖然列車仍在正常運營,但據居民透露,最近幾周,施工團隊已開始夜間測試列車停靠新站的運作模式。

從2021年開工到2023年推遲,終於迎來新站落成
Capstan 天車站於 2021 年 9 月動工,原計劃於 2023 年完工啟用,但因多重挑戰推遲至今。根據 TransLink 表示,延誤的主要原因包括:

  • 地基土壤不穩定:施工地點的地質條件極具挑戰性。

  • 周邊新房項目同步施工:導致場地條件頻繁變化。

  • 疫情影響供應鏈:材料供應延誤進一步拖慢進度。

此外,Capstan 天車站的地理位置也增加了施工的難度。車站位於 3 號路和 Capstan 路交匯處的東北角,介於 Bridgeport 站和 Aberdeen 站之間。複雜的施工環境不僅影響了時間表,也推高了保險及整體成本。

為了完成施工中最具挑戰性的部分,施工團隊不得不選擇夜間作業。這導致過去三年間,Bridgeport 站至 Richmond-Brighouse 站之間的天車服務多次提前暫停服務。

 


 

👉🏻建設成本飆升至6200萬 超支近20%

最初宣布的 Capstan 站建設成本為 5200 萬加元,但目前已攀升至 6200 萬,超出預算 1000 萬。
資金來源包括:

  1. 開發稅:向 Capstan Village 區域每個新建公寓單位徵收開發稅,最終籌集 3200 萬加元。

  2. 投資利息:列治文市政府通過策略性投資獲得的利息收入。

列治文市政府於 2018 年已達成 3200 萬的資金目標,但由於成本超支,TransLink 被迫額外承擔 1000 萬加元,總出資額從 2000 萬增至 3000 萬。

 


 

👉🏻設計升級 提供更佳乘車體驗

Capstan 站的設計進行了全面升級,包括:

  • 更具特色的建築設計

  • 更寬敞的站台與候車空間

  • 上下扶梯及零售空間

  • 公共藝術品展示

此外,站台長度延至 52.5 米,可容納未來可能引入的三節車廂列車(目前多數站台僅有 40 米長)。

 Capstan Village 區域內已有 6000 套住宅,容納約 1.6 萬居民,所有住宅均在新站 10 分鐘步行範圍內。這將為當地居民的出行提供極大便利。

 


 

👉🏻未來加拿大線的四個新天車站計劃

除了 Capstan 站,加拿大線還規劃了四個新站:

  1. 57th Ave 天車站
    位於溫哥華 Onni 集團的開發區,集團承諾提供 2000 萬建設資金,但這遠不足以覆蓋估算的 9000 萬成本。

  2. 33rd Ave 天車站
    計劃建於伊麗莎白女王公園附近,但因施工複雜性及高昂成本,面臨可行性挑戰。

  3. YVR 東航站樓站
    為配合溫哥華國際機場擴建,該站將取代現有的 YVR 機場站,但需數十年後才可能落成。

  4. Oakridge-41st Ave 天車站
    作為百老匯計劃的一部分,該站將與 Oakridge Park 商場開發同步進行,預計最快於明年底完成。

Capstan 天車站的落成為列治文交通發展邁出重要一步,也為未來加拿大線的擴建奠定基礎。更多市民將享受到便捷的公共交通服務,期待其他新站的逐步落成!

 

最新消息 2024-12-16
 
Great Place To Work提供2024 年加拿大最佳工作場所名單。
 
Great Place To Work 是一個為雇主提供工作場所認證和資料洞察的平台。要符合資格,公司必須在過去一年獲得 Great Place to Work-Certified™ 認證,擁有 1000 名或以上員工的組織必須填寫文化審計調查問卷。
 
從醫療保健、酒店業到科技領域的工作,這些經過認證的最佳工作場所提供了大量令人驚嘆的職位空缺。有些工作的薪水甚至超過 175,000 元。
 
 
Cisco jobs
 
根據 Great Place To Work 的調查,這家資訊科技公司 95% 的員工表示這是一個極佳的工作場所,使其成為 1,000 多名員工名單中的最佳雇主。
 
Cisco注重工作與生活平衡和育兒福利,令求職者趨之若鶩。
 
該公司正在招募多個職位,其中包括魁北克省的客戶專案經理。Glassdoor 的資料顯示,Cisco每年可以支付超過 175,000 元。
 
 
FYihealth group positions
 
該眼保健組織 81% 的員工表示,這是一個極佳的工作場所,並大力宣傳量身定制的團體福利和職業發展。
 
該公司正在卡加利的一家診所招聘一名配鏡師,Glassdoor 的資料顯示,每年最多可支付 55,000 元。
 
其餘名單可前往Great Place To Work網站瀏覽。
最新消息 2024-05-21

一名加拿大女子近日分享了她在穿越美加邊境時的親身經歷,竟意外引起網絡熱議,甚至遭部分網民辱罵為「叛徒」,反映出近期加美兩國間的敏感局勢。

來自新不倫瑞克省蒙克頓地區的35歲女子艾琳・拉弗蒂(Erin Rafferty),是一名企業主兼內容創作者,自2019年起與丈夫在美國生活,開著拖車走遍多州。他們希望在孩子們上學前,盡情體驗旅居生活,並於2024年斥資購入新拖車、卡車,以及美國全境可用的露營會籍。

儘管出發前家人曾強烈勸阻,憂慮美加關係緊張可能帶來風險,拉弗蒂仍決定啟程:「我們已在這種生活方式上投入巨大資金,現在放棄實在太可惜。」

>>邊境經歷令人錯愕 官員提醒「今年不一樣」

3月29日,拉弗蒂於TikTok分享她與丈夫試圖經聖斯蒂芬—卡萊邊境口岸入境美國時,該口岸卻關閉。他們轉往另一過境點,並接受邊境官員盤問。當她表示計劃停留三個月時,該名官員突然要求檢查他們的拖車,並強調「雖然你們每年都這麼做,但今年不一樣」。

據拉弗蒂憶述,官員表示已在系統中標記他們,若停留超過90天需通報。隨後更補上一句:「祝你們旅途愉快,但別住在美國了。」

>>邊境新規:加國14歲以上公民赴美逾30天需申報

根據新規,自4月11日起,所有14歲及以上的加拿大公民若計劃在美國停留超過30日,必須填寫「外國人登記表」。此一政策進一步加深公眾對邊境管理趨嚴的關注。

>>網絡兩極反應 有人怒斥「叛徒」

拉弗蒂的影片在TikTok上迅速爆紅,觀看次數接近500萬,引來超過2.6萬則留言。支持者認為她的分享有助舒緩對赴美旅行的焦慮情緒,但也有網民表現出強烈不滿。

「我還被叫做『叛徒』,有人甚至留言說希望我被拘留或監禁,」拉弗蒂表示,「這只是帶著孩子去露營、準備去迪士尼而已,這些回應讓人不寒而慄。」

有網民批評她無視加拿大總理的提醒:「總理不是才剛警告我們嗎?為什麼要冒著孩子的風險去美國?」也有人感嘆:「加拿大人都在抵制美國旅遊,妳今年不能不去一次嗎?」

>>拉弗蒂澄清:並無敵意 感受到的是提醒

儘管網絡言論兩極,拉弗蒂強調,邊境官員的語氣平和:「他還我護照時笑著說那句話,我認為這只是善意提醒,加拿大人不能永久居留在美國。」她認為對話屬於「職責範圍內的正常互動」。

>>線上與線下溫差大 「第51州笑話」令人不適

「現實生活中,我們依然感受到美國人的友善,」拉弗蒂說,「除了那句有點刺耳的『你們是第51個州吧』的玩笑。」

她坦言,真正讓她意外的,是網絡上來自自己國家的敵意。「看到我們如此分裂、恐懼和憤怒,真的讓我感到悲傷。」

 

最新消息 2025-04-22

加拿大 (Canada) 軍隊在開放女性擔任戰鬥角色逾 30 年後,終於推出專為女性身體設計的制服與護甲。

多年來,女性軍人一直穿着主要為男性設計的戰鬥服。許多人表示,不合身的裝備令工作更困難,增加受傷風險,並打擊士氣。退役少校 Sandra Perron,於 1990 年成為加拿大首位女性步兵軍官,她回憶當時只獲發一套「特小號」男裝制服。她說:「這傳遞出你只是事後才被想到的訊息。」她指出,不合身的裝備導致不少女性受傷並離開軍隊。


現代化改革

加拿大陸軍 (Canadian Army) 與皇家加拿大空軍 (Royal Canadian Air Force) 正在首次引入性別化剪裁的戰鬥服系統。官員希望此舉有助吸引及留住更多女性,目標在 2026 年前令女性佔軍隊 25%目前女性約佔 17%,但流失率居高不下。

美利奴羊毛底層衣物將於 2026 年在各基地推出,並設有女性專屬剪裁及孕婦款式。新的迷彩戰鬥制服預計在 2027 年亮相,男裝為直身剪裁,女裝則針對胸部、肩膀、臀部及腰部設計。首套女性專屬護甲系統將於 2026 年推出,設有較短護板及胸部打摺。

Emma Moon,國防部 (Defence Department) 人因支援小組主管表示,這是首次從設計開始就考慮女性身體形態。「這是一個重大支持訊號,也是巨大勝利。」她說。


長期問題

專家認為改革早該進行。Charlotte Duval-Lantoine,加拿大全球事務研究所 (Canadian Global Affairs Institute) 軍事文化專家指出,監察機構早在數十年前已提出制服不合身影響女性表現。軍方在 1990 年代推出「Clothe the Soldier 計劃」,旨在為混合性別部隊現代化裝備,但後來政府語言改為「設計相同,只提供不同尺碼」,顯示女性需求未獲全面落實。研究顯示,女性因肌肉骨骼受傷而離隊的比例高於男性。

國防部長 David McGuinty 表示,女性沒有合適制服是「不可接受」。


測試與國際背景

Moon 團隊過去五年進行身體掃描、問卷及原型測試。女性反映制服過緊或過鬆,導致疲勞。加拿大及海外研究顯示,女性在使用男裝設計裝備時更易受壓力性損傷。

由 Serge Côte 主導的現代化計劃獲政府撥款 4.4 億加元,為期十年。加拿大現被視為盟友中的領導者,烏克蘭 (Ukraine) 與比利時 (Belgium) 近年亦推出女性專屬制服。


前線經驗

中校 Melanie Lake,曾在阿富汗 (Afghanistan) 與烏克蘭 (Ukraine) 服役的戰鬥工程軍官,測試新制服與護甲系統後表示,活動更靈活。她說:「這不是所謂的『覺醒議題』,而是戰鬥議題。這關乎作戰準備、作戰效能,以及確保所有軍人的生存能力。」

魁北克省 (Quebec) 公司 Logistik Unicorp 正在加拿大生產制服,全面推出預計在 2027 年。副總裁 Karine Bibeau 表示,整套制服需經過廣泛測試。

Perron 對改革表示歡迎,認為這向女性傳遞她們是團隊重要一員的訊息。她說:「若你為女性設計裝備與護甲,就代表她們是重要、關鍵、屬於我們作戰準備的一部分。」


🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/army-air-force-combat-uniform-specifically-designed-women-9.7021680

最新消息 2025-12-24

儘管加美關係持續緊張,卑詩省 (British Columbia) 與華盛頓州 (Washington State) 仍積極推動更緊密合作。兩地立法機構於週四簽署一份被形容為「歷史性協議」,正式成立「卑詩省—華盛頓州跨議會小組 (Interparliamentary Group)」。

卑詩省立法會議長 Raj Chouhan 在新聞稿中表示,這份協議為合作開啟新契機:「彼此學習、共同推進共同利益的機會,今天大幅增加。

新小組的目標是促進議員之間的對話,處理跨境選區事務,並探索共同挑戰的解決方案,同時就雙方共同關注及成就展開討論

這項倡議籌備多年。華盛頓州副州長 Denny Heck 與卑詩省政界人士,包括 Raj Chouhan 及卑詩省人工智能及新科技國務卿 Rick Glumac,一直合作推動。Glumac 表示:「我們認識到華盛頓州與卑詩省一直都是、也將永遠是朋友和鄰居 — 所以我們要一起做更多工作。

協議簽署之際,加美關係正處於緊張氛圍,美國總統 Donald Trump 曾發表具爭議的「第 51 州」言論,加上持續的貿易戰。這亦延續了多年來關於高鐵連接溫哥華 (Vancouver)、西雅圖 (Seattle) 與波特蘭 (Portland) 的討論,但至今仍未落實。過去一年,兩地之間的旅遊往來亦大幅下降。


同時,卑詩省正努力尋求美國以外的全球貿易夥伴。省府最近宣布,省長 David Eby 將率團前往印度 (India) 展開貿易訪問,以推動更多國際合作。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-washington-state-agreement 

最新消息 2026-01-09

安省 (Ontario) 的尼加拉瀑布 (Niagara Falls) 近日完全被冰層包裹,景象宛如奇幻電影場景。瀑布周邊的樹木、欄杆及懸崖表面均覆蓋厚厚冰層,令這個著名旅遊勝地化身成超現實的冰雪世界。


這一奇景源於嚴寒的一月天氣、降雨,以及瀑布持續噴出的水霧,三者結合造成大規模結冰。

攝影師 Christopher Mathew 拍攝的影片並由尼加拉公園 (Niagara Parks) 轉發,展示了旅遊區幾乎所有表面都被冰殼覆蓋的壯觀景象。遊客及社交媒體用戶亦分享照片,欄杆與懸崖掛滿冰柱,突顯冰雪奇境的美麗。


即使在嚴寒中,尼加拉瀑布仍吸引大量遊客前來拍照留念。不過,這份美景或難以持久。天氣預測顯示,本週將出現異常暖流,週五日間氣溫或升至 11°C,冰層可能迅速融化。但隨後氣溫將再度驟降,為瀑布再次呈現冰雪奇觀做好準備。


🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2026/01/ontarios-niagara-falls-totally-encased-ice/

最新消息 2026-01-08