根據房地產分析平台 HigherCaps 最新公布的排名,加拿大(Canada)多倫多–滑鐵盧(Toronto–Waterloo)走廊被評為至2035年北美(North America)增長潛力最高的都會區,超越美國(United States)主要城市如西雅圖(Seattle)、達拉斯–沃斯堡(Dallas–Fort Worth)及坦帕灣(Tampa Bay)。
該研究以四項核心指標評估各大都會區,包括人口增長、氣候韌性、人工智能(AI)適應能力及自然人口增長。多倫多–滑鐵盧在40分滿分中獲得34分,其中移民(10/10)、AI影響(10/10)及氣候韌性(9/10)均獲滿分或近滿分,僅在自然人口增長方面稍為落後,得分為5分。
專家指出,該地區憑藉強勁的移民流入及經濟多元化,有力應對關稅壓力、衰退風險及房地產波動等挑戰。其在AI驅動轉型中的適應能力,尤其避免過度依賴易受自動化影響的行業,是其排名領先的關鍵因素。
其他加拿大城市表現亦不俗。卡加利(Calgary)以同樣34分排名第二,主要受惠於氣候韌性及高淨遷入人口。愛民頓(Edmonton)則位列第四,憑藉年輕人口結構及穩定的自然增長獲得高分。完整城市排名請參閱 HigherCaps 官方網站:https://highercaps.com/blogs/6
報告強調,多倫多正迅速崛起為全球創新及人才樞紐,預計未來十年將在經濟擴展及城市發展方面領先北美地區。
加拿大卑詩省(British Columbia)北部周六晚遭強風吹襲,導致大約14,000戶停電,部分地區或需通宵無電。
卑詩水電公司(B.C. Hydro)表示,狂風損毀沿16號、37號及37A號公路的電線,受影響社區包括Terrace、Burns Lake、Hazelton、Kitimat、Prince Rupert、Smithers及Stewart。維修人員正加緊搶修,但公司警告持續強風可能延誤復電。
卑詩省道路資訊平台(DriveBC)提醒駕駛人士留意道路上的倒樹及雜物。加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada)早前已發出多項強風及降雨警告,指部分地區風速高達每小時90至100公里,包括Chilcotin地區的Anahim Lake及Nimpo Lake,以及Prince George及Peace River地區。
氣象局表示,強風源於高氣壓系統影響卑詩沿岸,預料周日早上開始緩和。不過,當局警告下周或迎來更猛烈天氣,可能出現「大氣河」(atmospheric river),視乎系統登陸位置而定。
(2024年11月19日) 近日,溫哥華國際機場(YVR)發生一起飛機滑出跑道的事故,導致機場北跑道關閉約48小時。事件發生在凌晨1:45左右,一架亞馬遜PrimeAir貨機在著陸時衝出北跑道的東側邊界。所幸,機上三名CargoJet機組人員已安全撤離,沒有造成人員傷亡。
👉🏻事故經過
YVR在向1130 NewsRadio發布的聲明中表示,機場消防和救援部門已迅速到場處理事故現場。 YVR通訊專家Chloe Reynaud表示,事故發生後,機場工作人員立即展開檢查,飛機已停靠在Templeton街附近的圍欄旁。根據初步評估,北跑道預計將關閉48小時,這起事故將對溫哥華機場的營運和航班安排造成影響。
「雖然北跑道暫時關閉,但南跑道仍然可以使用。我們建議旅客在前往YVR前,向航空公司確認航班狀態。」Reynaud補充道。
👉🏻飛機降落問題
據《航空先驅》報道,在飛機降落前,機組人員已向空中交通管制部門報告了緊急情況。報告顯示,由於前緣襟翼出現問題,飛機需以高於正常速度降落。前緣襟翼是飛機機翼前部的小型翼片,用於增加升力並幫助飛機安全減速。
根據LiveATC網站的無線電錄音,飛行員在飛機降至3000英尺時報告飛行控制系統有問題,並表示需要執行檢查清單。隨後,飛行員向管制員報告了前緣襟翼不對稱的問題,並請求派遣消防車待命。
👉🏻滑出跑道
飛機以約175節的速度著陸,遠高於正常的著陸速度。飛行員成功降落後,向空中交通管制員通報飛機已滑出跑道末端。消防車迅速進入跑道,以便應對潛在的緊急情況。
根據Flightradar24的航班追蹤數據,這架飛機在降落時滑出了北跑道末端約570米,機頭起落架坍塌。事發時,由於南跑道正在進行夜間維修,北跑道關閉後,南跑道8R已重新開放以確保機場正常運作。
👉🏻調查與後續
加拿大運輸安全委員會(TSB)已派遣調查團隊前往溫哥華國際機場,對此事故進行詳細調查。 TSB在聲明中表示,將收集事故相關資訊並進行評估。
這次事件再次引發了民眾對機場安全和飛行事故緊急應變能力的關注。 YVR機場也表示,感謝所有參與緊急應變的工作人員,同時鼓勵旅客保持耐心,並密切注意航班資訊更新。
目前,機場各項工作正在有序進行,相關部門將繼續處理後續事宜,並提供進一步的事故進展資訊。
德國 (Germany) 總理 Friedrich Merz 與財政部長 Lars Klingbeil 周二表示,加拿大決定委託德國 TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) 建造最多 12 艘潛艇,是德國經濟及北約 (NATO) 集體安全的重大利好。
Merz 在柏林指出,這項消息正值北約峰會於安卡拉 (Ankara) 開幕之際,將成為跨大西洋及歐洲合作的重要信號。他強調,這是一項「戰略性倡議」,將在未來數十年把加拿大、德國及挪威 (Norway) 緊密連結為北大西洋地區的合作夥伴。
TKMS 由德國工業巨頭 ThyssenKrupp 控股,在激烈的國際競爭中擊敗韓國 Hanwha Ocean。Klingbeil 表示,這次勝出凸顯「德國製造」的工程與製造實力:「能在如此規模的國際競爭中勝出,證明我們的技術與專業能力。」
他同時指出,協議不僅是經濟層面的合作,更具地緣政治意義:「在全球格局重組之際,能與加拿大及挪威並肩,並進一步加強這些聯盟,至為重要。」
這宗潛艇合約預料將深化北約盟友之間的防務合作,並為德國造船業帶來長期的產業效益。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11956288/submarine-deal-canada-german-economy/
據一家招聘公司最新報告,多元化和包容性管理相關的職位將成為2025年加拿大加薪幅度最大的領域之一。任仕達加拿大公司(Randstad Canada)近期發布了其《2025年薪酬指南》,深入分析就業市場的趨勢和薪資走向。
該公司在新聞稿中表示,隨著就業市場的快速變化,“某些薪酬趨勢尤為顯著”,並點名多個行業的薪資增長情況。
👉🏻多元化管理職位薪資增幅預計高達12%
報告指出,多元化和包容性管理職位排名第五,但加薪幅度預測最高。相關職位的高階薪資將從目前的110,000加元增至123,200加元,漲幅達12%。這顯示出企業對創建包容性和健康工作環境的重視程度日益提升。
👉🏻技術與工程專業職位需求旺盛
任仕達特別提到,擁有專業技能的技術與工程職位同樣具有吸引力。
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自動化技術員與機電技師的薪資預計將平均增長8%。
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雲端架構師的高階薪資則將增加10%,達到132,000加元,反映出市場對技術專業知識的迫切需求。
👉🏻市場營銷與數位化發展
市場營銷與傳播領域也榜上有名,隨著企業數位化轉型的加速,該領域的薪資增長受到關注。
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數位行銷專家的薪水預計增長9%,從68,000加元增至74,120加元。
任仕達指出:“數位化仍然是快速擴張的商業環境中的重要支柱。”
👉🏻財務與會計專業保持穩定增長
財務與會計職位同樣預計將受益於經濟環境變化帶來的需求。
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薪酬分析師的薪水將增長7%,中階職位的薪資預計達到80,250加元。
隨著經濟不確定性持續增加,企業對有效財務管理的需求也在不斷提升。
👉🏻薪酬透明化成趨勢 吸引人才靠靈活福利
報告還提到,儘管通脹有所緩解,但生活成本壓力依然存在。目前僅有57%的公司能夠滿足員工對經濟支持的期待。
此外,加拿大多個省份正逐步採用薪酬透明化立法,薪酬透明度將成為雇主吸引和留住人才的重要手段。同時,靈活的工作安排與非金錢性福利(例如彈性工作時間或混合辦公模式)也將在未來人力資源管理中占據更重要的地位。
2025年的加拿大職場薪資趨勢已初見端倪,對於尋求職業發展和薪資提升的求職者來說,這些信息值得密切關注。
加拿大聯邦政府 公布一項總值 30億加元 的糧食安全策略,目標是增加超市市場競爭,並為消費者降低食品價格。
新計劃旨在支援 中小型獨立超市,解決它們在與大型連鎖超市競爭時面對的挑戰。政府表示,策略將重塑全國食品的採購、銷售、運輸及分配方式。
在 渥太華 (Ottawa) 的獨立超市 Farmer’s Pick,顧客對此表示歡迎:「我們需要更多競爭,結帳時要平啲。」店主 Alfonso Curcio 經營超市30年,他認為計劃有助公平競爭,但質疑資金來源:「聽落好似好,但最後誰來埋單?」
加拿大獨立超市聯盟 (Canadian Federation of Independent Grocers) 高級副總裁 Gary Sands 表示,策略將惠及零售商及消費者:「這是好消息,長遠而言會令食品更平。」
然而,食品價格仍是加國民眾最關心的問題。保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨過往承諾未能兌現,指食品價格持續上升。政府則強調,目前 五大零售商控制約75%市場份額,增加競爭是壓低價格的重要一步。
西班牙警方在 馬貝拉 (Marbella, Spain) 拘捕加拿大頭號通緝犯 All Boivin,魁北克省警隊 (Sûreté du Québec, SQ) 週五確認消息。
SQ 指出,現年36歲的 Boivin 由國際刑警 歐洲行動小組 (European Operational Team) 拘捕。Boivin 原籍 魁北克薩格奈 (Saguenay, Quebec),自2023年2月起被通緝,並被認為一直居於馬貝拉。根據 BOLO Program,Boivin 涉及2022年魁北克幫派衝突,被視為當地毒品戰爭的核心人物。
警方表示,Boivin 面臨多項控罪,包括黑幫活動、加重襲擊、綁架、非法入屋、軍火販運及毒品販運,並涉嫌涉及其他仍在調查中的犯罪行為。
他被認為曾與 Dave “Pic” Turmel 合作,後者是 Blood Family Mafia 的涉嫌首領,已於2025年在意大利被捕。
魁北克公共安全廳長 Ian Lafrenière 讚揚 SQ、加拿大皇家騎警 (RCMP) 及 Interpol 的合作,形容拘捕是「保障公共安全及打擊有組織犯罪的重要一步」。SQ 廳長 Johanne Beausoleil 表示,拘捕是長期調查的成果,涉及魁北克、加拿大及國際多方警方合作。她強調司法程序將展開,警方會繼續努力打擊有組織犯罪,保障公眾安全。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/
多倫多年度 同志遊行 (Pride Parade) 週日盛大舉行,數以千計市民走上街頭,與世界盃熱潮同時為 LGBTQ+ 社群慶祝。
加拿大總理 Mark Carney 與 多倫多市長 Olivia Chow 一同短暫參與,沿著 央街 (Yonge Street) 與群眾握手、自拍。他更主動挑戰觀眾用水槍噴灑,最後滿身濕透,成為遊行焦點。這是他自去年上任以來首次參加多倫多同志遊行。
遊行中,Pride Toronto 義工舉起標語,悼念2016年美國佛羅里達 Pulse 夜店槍擊案的49名遇難者。警方指,遊行於下午2時正式展開,市中心道路封閉至晚上8時。
參加者分享個人故事。老牌參加者 Chris Collens 指同志遊行已由爭取平權的抗議,演變成獲得職場支持的慶典,他今年更與 安省教師保險計劃 (Ontario Teachers Insurance Plan) 一同參與。首次出席的非二元性別人士 TL Sutherland 則表示,這一天是為了紀念自己及已逝的朋友,並呼籲社會加強對同志及跨性別青年的支援。
作為 加拿大最大同志節,亦是全球第二大同志活動,今年主題為 「We Won’t Stop」。執行總監 Kojo Modeste 表示,主題象徵社群持續的抗爭與勝利。儘管近年因企業撤資導致資金短缺,主辦方仍強調同志節的使命是推動持久改變,展現堅韌精神。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/


