列治文 皇家騎警 (Richmond RCMP) 近日聯同 ICBC 及 列治文 市政府展開一項針對性執法行動，重點打擊分心駕駛行為。行動集中於交通繁忙地段及學校區域，以應對分心駕駛對道路安全構成的嚴重風險。

根據 Richmond RCMP 公佈，該部門於 9 月 18 日聯同 ICBC、卑詩省高速公路巡邏隊 (BC Highway Patrol）、大溫哥華交通警察 (Metro Vancouver Transit Police）、加拿大國家鐵路警察 (CN Police）、列治文市政府職員及義工，進行為期一天的聯合行動，專門打擊分心駕駛。

行動期間，警員共發出 102 張 違例告票，涉及罰款及扣分費用合共 $59,634 加元，其中大部分違例與駕駛期間使用電子裝置有關。警方表示，是次行動屬於更廣泛的宣傳及教育計劃，旨在提高公眾對分心駕駛危險性的認識，並強調專注駕駛的重要性。

Richmond RCMP 道路安全組警長 Eric Baskette 表示：「分心駕駛係卑詩省導致嚴重交通意外的第二大原因。透過執法與教育並行的行動，真正可以提升道路安全，保障市民生命。」

此外，Richmond RCMP 社區警政義工於行動中觀察了 14,262 部車輛，並記錄了 107 宗違規個案。警方表示，所有違規車主將會收到警告信件。

警方強調，分心駕駛不僅限於發短訊或講電話，任何分散駕駛注意力的行為，包括進食、整理儀容或與乘客互動，均屬違規。行動亦特別針對學校區域進行監察，因為兒童在該些地段更容易受到分心駕駛影響。

根據 ICBC 數據，分心駕駛佔卑詩省交通死亡事故超過四分之一。Richmond RCMP 表示，將會全年持續進行針對性執法，特別是在行人密集及交通事故高發地區。

執法部門呼籲駕駛人士收起手機、保持警覺，將道路安全放在首位。「唔只係避免罰款，更係保護生命。」警方強調。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/richmond-distracted-driving-fines 

據科學家表示，位於溫哥華島附近的一座水下火山可能即將噴發，此次噴發或能幫助人們更深入了解火山活動的成因與影響。

👉🏻Axial火山：海底巨人甦醒

這座名為Axial的火山（又稱Axial海山）位於溫哥華島西側約470公里處，是Juan de Fuca海嶺的一部分。這條海底山脈標誌著Juan de Fuca板塊與太平洋板塊的交界處，隨著板塊擴張，熔融岩漿得以從海底冒出，形成這座巨大的海山。

Axial火山形狀類似戰士的盾牌，寬約25公里，高約1.1公里，頂部位於海平面以下1400米，並有一個巨大的破火山口。

👉🏻火山活動頻繁 2025年大噴發概率高

加拿大自然資源部地震學家約翰·卡西迪（John Cassidy）指出，這座火山可能在今年噴發。研究顯示，Axial火山正在像氣球般膨脹，每天觸發超過500次地震，其表面膨脹程度已達到“即將噴發”的95%。科學家預測，海底深處可能會發生一些“激動人心”的地質活動。

自1998年以來，Axial火山已經噴發過三次，上一次噴發發生在2015年。隨著2024年初火山內部再次開始岩漿膨脹，科學家表示，這座火山的活動模式非常穩定，主要以流動熔岩形式噴發，類似夏威夷火山，並非爆炸性噴發。

👉🏻海底噴發影響有限 無需恐慌

研究團隊強調，由於海水冷卻的作用，Axial火山的熔岩會快速凝固，噴發不會引發海嘯或大規模地震，因此對陸地居民不會造成威脅。這次噴發將為科學家提供一個難得的機會，進一步揭示深海火山活動的奧秘，並提高全球火山監測能力。

加拿大海洋網絡（Oceans Networks Canada）指出，2024年3月6日，其在溫哥華島離岸240公里處的NEPTUNE觀測站探測到重大構造活動，包括一次約4.1級的地震，並記錄到每小時超過200次地震的峰值，創下自2005年以來的最高地震率。

海洋地震學博士候選人佐伊·克勞斯（Zoe Krauss）表示，地震活動激增可能是“即將發生岩漿破裂”的信號，這是一種能形成新海底的自然現象。加拿大海洋網絡總裁凱特·莫蘭（Kate Moran）則強調，這些地震活動對科學界是令人興奮的數據，但對公眾無害。

👉🏻大溫火山隱患：沉睡的加里波第火山

儘管Axial火山的噴發不會對人類構成威脅，但BC省也有許多休眠火山值得關注，其中最為著名的是大溫附近的加里波第火山（Garibaldi Highlands）。該火山雖已有萬年未噴發，但其結構與聖海倫斯火山相似，一旦爆發，後果將如大爆炸般毀滅性。

科學家認為，Axial火山的噴發將幫助人類深入了解如何準確預測火山活動，並為未來的地質研究提供重要數據支撐。

一名被暫時吊銷執照的溫哥華律師,因對鄰居提出「無理」訴訟而被要求支付近3萬加元的訴訟費用。

Naomi Arbabi指控其鄰居Colleen McLelland有越界行為。McLelland拒絕接受採訪,但她的律師Greg Palm表示:

「她感到很高興,因為她獲得了合理的賠償,免於被迫經歷這樣的法律程序。」

一位擅長研究僞法律論證的專家將這起案件描述為「莫名其妙」,另一位專家則表示,看到一名執業律師提出這樣的訴訟是「極為罕見」的。裁定駁回此案的法官表示,這訴訟具有「組織性僞法律商業論證」(OPCA - Organized Pseudolegal Commercial Arguments) 的特徵 - 這是主權公民和土地自由人等邊緣團體所喜歡的法律理論。

在去年10月提起的原告中,Arbabi指控McLelland在其公寓大廈的屋頂陽台上安裝了1.7米高的不透明玻璃隔板,阻礙了她的山景視野,因此構成了越界行為。

法官在1月駁回了此案,並要求Arbabi支付「特殊費用」 - 律師Palm表示這通常是作為對法院認定的可譴責行為的懲罰。剩下的只是需要確定Arbabi需要支付的具體金額。

根據週一的裁決,McLelland曾向Arbabi提出和解,如果她在3月8日之前支付14,200多加元,就可以了結費用問題。

Arbabi同意支付這個金額,但表示要分期40年內支付。

McLelland拒絕等到2064年,於是這個問題又回到了法庭。

在裁決中,司法常務官Meg Gaily (梅格·蓋利)表示,Arbabi需要向McLelland支付29,500多加元,以彌補她在自我辯護過程中花費的時間和金錢,並補償McLelland不得不花更多時間研究和學習民事訴訟程序,以應對這起「OPCA訴訟」。

Gaily表示,這筆特別費用還將用於償還Palm及其法律團隊,他們是出於無償的方式協助McLelland。

Palm在解釋為什麼他免費接手這個案件時表示:「Arbabi女士選擇以一種 ... 違背我們作為律師所宣誓的保衛法治和避免提出無聊訴訟的誓言的方式進行訴訟。」

「歸根結底,這項裁決反映了做出這種行為會有後果。」

Arbabi有權在14天內向法院申請對司法常務官決定作出審查。CBC News透過其監管人(一名受委託管理或結束法律執業的執業律師)聯繫Arbabi尋求評論,但監管人將該查詢轉介至BC省律師公會,後者則拒絕聯繫Arbabi,援引保密原因。

去年，Mark Carney 正式踏入加拿大政壇，憑藉著常春藤及牛津背景，以及曾任加拿大及英國央行行長的經歷，迅速成為焦點人物。雖然他從未參選公職，但在接替 Justin Trudeau 出任自由黨 (Liberal Party) 黨魁後，成功帶領政黨由少數政府轉為在五名反對派議員倒戈下取得微弱多數。

Carney 的崛起可謂一夜成名，幾乎瞬間成為七大工業國 (G7) 的總理，並在國際間享有「搖滾明星」般的聲望。上周，《Time Magazine》將他列為年度最具影響力人物之一，歐洲央行 (European Central Bank) 總裁 Christine Lagarde 更讚揚他洞察到舊有地緣政治秩序在 Donald Trump 第二任期下的破裂。

在國內，Carney 向加拿大人承諾多項重大改革，包括二戰以來最雄心勃勃的房屋計劃、將國家打造成能源強國、減少對美國依賴，以及抗衡美國關稅。然而期望值極高，分析認為他正處於關鍵時刻。渥太華策略師 Carlene Variyan 指出，加拿大人願意給予他「足夠空間」在國際舞台上捍衛國家利益，但問題是他能否同時兼顧國內民生。

Carney 在達沃斯世界經濟論壇 (World Economic Forum, Davos) 的演講令其國際形象急升，他直言國際秩序出現「斷裂」，呼籲中等強國合作抗衡大國角力。民調顯示他支持率達 46%，部分原因是加拿大人對特朗普時期的關稅及「加拿大應成為美國第 51 州」言論感到憤怒。

然而挑戰接踵而來。美墨加自由貿易協定 (USMCA) 將於今年夏天接受審查，美國對加拿大鋼材、汽車及木材徵收高額關稅，已導致數千職位流失。加拿大新任駐美大使 Mark Wiseman 向國會承認，暫未有正式談判日期。保守黨 (Conservative Party) 黨魁 Pierre Poilievre 批評 Carney 一年來毫無進展，五個月未曾展開談判。

在民生方面，加拿大人亦感受壓力。中東戰事推高全球油價，樓價持續高企，青年失業率居高不下。Carney 宣布臨時燃油稅減免及一次性食品回扣，將於六月直接存入民眾銀行戶口，但其房屋計劃被批評資金不足，甚至「被稀釋」。

儘管如此，Carney 擁有時間優勢。作為多數政府，他或可直至 2029 年才需面對大選。眼下，他仍享有政治資本，但蜜月期或將告終，加拿大人正等待他能否兌現宏大的承諾。

🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/c70d249rd0go

一款由加拿大製造的兩棲救援車，因能在極端地形及惡劣天氣下運作，正吸引全球目光。

重達 5,000 磅的 ARGO Sasquatch 可游泳、攀爬，並能切割雪地及冰層。災難救援機構 Global Medic 創辦人 Rahul Singh 指，這是未來的救援工具：「這些是猛獸，屬於極端全地形車。」自 1998 年創立以來，Global Medic 已在 90 個國家協助逾 600 萬人。

Singh 的組織以約 25 萬加元 購入一部，資金由安省政府提供。車輛配備先進功能，包括自動放氣增強抓地力，以及原地旋轉 180 度。他強調，這能在雪地或冰災中救出受困人士：「如果長者跌倒受傷，雪地電單車無法救援，但這部車可以做到。」

該車由安省 New Hamburg 的工廠生產，Argo XTV 現僱用約 150 名員工。由於美國對原材料徵收關稅，公司早前裁減約 5% 員工，並被迫將成本轉嫁予買家，令美國市場銷售更具挑戰。不過，其他市場需求上升。Michael Kelly，Argo XTV 商業銷售總監表示：「歐洲、澳洲、新西蘭等地，業務明顯增長。」

儘管前景未明，營運總監 Carol Witzke 指員工士氣仍高。Singh 則強調，隨著氣候變化加劇風暴、洪水及冰災，安省需要更好的工具：「我們已擁有一部，但我想要更多。」

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/canadian-made-rescue-vehicle-getting-worldwide-interest-says-manufacturer/ 

溫哥華藝術家 Carson Ting 獲FIFA選中，代表加拿大參與設計2026年 FIFA 世界盃官方海報，他形容這是「一個史詩級的、一生一次的機會」。

去年8月，Ting收到FIFA電郵邀請申請。他提交作品集後成功入圍面試，並特意穿上溫哥華白浪（Vancouver Whitecaps）球衣應試。僅一星期後，他便收到通知，確認獲選為加拿大代表。

Ting憶述：「我完全震驚了。當我告訴媽媽時，她在電話中哭了，令我自己也忍不住哽咽。」

他與來自美國（U.S.）及墨西哥（Mexico）的兩位藝術家合作，設計出一幅足球員射球的畫面。球員的身體由三個主辦國的輪廓組成，周圍環繞各地文化元素。

在加拿大部分，Ting加入了麋鹿、熊，以及戴上皇家騎警（Mountie）帽的加拿大鵝。他亦特意放入自己作品的標誌性元素——一隻兔子，作為「靈魂動物」，在畫中踢球。

三人主要透過WhatsApp遠程合作，不斷修改直至最後提交期限。

本周二，適逢世界盃開幕倒數100日，FIFA正式公布海報。Ting表示對成果「欣喜若狂」，並希望在6月世界盃登陸溫哥華時，能在全城看到這幅作品。

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/epic-opportunity-vancouver-artist-chosen-to-help-design-fifa-world-cup-tournament-poster/