會員註冊
多倫多地區房地產委員會（Toronto Regional Real Estate Board, TRREB） 公布，三月大多倫多地區（GTA）樓市成交量按年上升，係自去年九月以來首次。
三月共有 5,039宗成交，按年升 1.7%，經季節調整後亦比二月升 1.4%。TRREB主席 Daniel Steinfeld 形容，成交回升係「鼓舞跡象」，顯示更多家庭趁可負擔性改善入市。
不過，樓價仍然下跌。平均售價按年跌 6.7% 至 1,017,796加元，綜合基準價亦跌 7.4%。平均放盤時間由2025年3月嘅 24日 增至2026年3月嘅 31日，反映市場放緩。
供應方面，新盤上市量按年減少 16.7% 至 14,442宗，活躍盤源亦減少 8% 至 21,596宗。TRREB資訊總監 Jason Mercer 指出，買家現時有「相當大議價能力」，但若市場持續收緊，樓價或會逐步企穩。
分項數據顯示，獨立屋成交升 5.2%，半獨立屋及鎮屋分別跌 6.9% 及 1.7%；公寓成交則微升 1.7%。TRREB行政總裁 John DiMichele 警告，中長期供應或「乾涸」，強調需要更多「缺失中間」（missing middle）類型住宅，以填補公寓與傳統獨立屋之間的空缺。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11767340/greater-toronto-home-sales-march/ ; https://ca.finance.yahoo.com/news/toronto-home-sales-rise-buyers-090034385.html ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/greater-toronto-home-sales-up-9.7154454
多倫多 (Toronto) 一名跑手成功跑贏全市最新的輕鐵路線，令外界質疑交通效率。
多倫多男子 Mac Bauer（網名 514runner）於 多倫多公共交通局（Toronto Transit Commission, TTC） 新開通的6號線（Line 6）試運行期間挑戰比賽，結果比列車快18分鐘完成全程。該路線全長10.3公里，設有18個車站，連接Finch West站至 亨伯理工學院（Humber Polytechnic） 北校園，但自開通以來已出現技術問題並引起乘客不滿。
Bauer 一年前開始與TTC車輛「比賽」，以凸顯延誤問題。他向 CBC Toronto 表示：「有人傳給我文章，說要55至60分鐘才能走完10公里，這不應該發生。」即使當日天氣寒冷、路面結冰，他仍比輕鐵更快完成路程。
CBC Toronto 記者測試發現，輕鐵西行需時55分鐘，東行則約47分鐘。Bauer 指出，缺乏交通燈優先權及車站過於密集是主要問題：「愈接近Finch West，車站愈密集，令整個系統拖慢。」
交通倡議組織 TTCriders 執行董事 Andrew Pulsifer 讚揚 Bauer 的行動，認為他的比賽突顯多倫多地面交通網絡的緩慢，並呼籲市府在系統內全面推行交通燈優先權。
TTC 發言人 Stuart Green 回應指，6號線正處於「軟開通」階段，並強調 TTC、Metrolinx 及市政府正合作改善行車時間，包括引入交通燈優先權。他表示，預計至明年春季全面投入運作時，速度將有所提升。
Bauer 強調，多倫多西北部居民長期缺乏交通服務，值得更好待遇：「我交了很多稅，我希望交通能夠改善。作為一個不斷增長的城市，我們必須做得更好。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-man-outruns-finch-lrt-9.7015667
卑詩省（British Columbia）政府最新發表的報告指出，素里 (Surrey) 在公眾諮詢中獲得最廣泛支持，有望成為全新南亞文化博物館的落腳地。該博物館旨在表揚南亞裔加拿大人對本省歷史與文化的貢獻。
此項由省政府支持的文化項目，歷時一年進行公眾諮詢，吸引超過 16,000 名市民參與。結果顯示，素里 因擁有龐大的南亞社群及具備發展優勢，成為最多人推薦的地點，超越 溫哥華(Vancouver）。
人口結構與發展優勢
素里約有四成居民擁有南亞血統，包括來自印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里蘭卡等地。該市不但人口多元，亦具備土地資源及相對低廉的建設成本，成為具文化意義及實際可行性的選址。
相比之下，溫哥華市中心雖然在旅遊設施及國際交通方面具優勢，但亦面對空間不足、成本高昂及交通挑戰等問題。
社區與政府積極支持
素里與 溫哥華兩市均表達強烈意願爭取博物館落戶。素里更已主動識別潛在場地，並安排省府官員實地考察。市政府亦發起網上聯署，呼籲市民於 2025 年 8 月 30 日前表態支持。
素里市長 Brenda Locke 表示：「這座博物館不僅是歷史的記錄，更是我們社區多元故事的慶典。素里 的多元社群塑造了我們的城市與省份。」
更廣泛考慮
省府報告亦曾考慮其他地點，包括 本拿比 (Burnaby）、阿博斯福 (Abbotsford）、蘭里 (Langley）、德爾塔 (Delta）、維多利亞 (Victoria）、高貴林 (Coquitlam）及 新西敏 (New Westminster）。值得注意的是，雖然 溫哥華的 Punjabi Market（旁遮普市場）具歷史意義，卻未列入最終候選名單。
卑詩省旅遊、藝術、文化及體育廳廳長 Anne Kang 表示：「我們聽到社群的聲音，大家希望透過博物館保育並傳承自己的文化、語言與歷史。我們承諾會繼續與社群合作，推動下一步發展。」
最終選址尚未確定，省府表示將以公眾意見作為決策依據。
你認為素里是否最適合成為 South Asian Museum 的所在地？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/south-asian-museum-surrey-vancouver-public-support
一項由 Concordia University 析，John Molson 商學院（John Molson School of Business）與私募股權公司Equiton合作的前沿研究，結合AI預測模型與傳統計量經濟學分析，預測若無大規模增加房屋供應，溫哥華 (Vancouver) 房價中位數到2032年可能突破280萬加元。
研究模擬了住宅完工量分別提升0%、50%及100%的情境，結果顯示即使供應提高50%，房價飆升趨勢仍難以明顯放緩。現時溫哥華房價中位數約240萬加元。
根據大溫哥華地產協會（Greater Vancouver Realtors）最新數據，上月大溫哥華地區（Metro Vancouver）獨立屋基準價格為1,974,400加元。
分區情況更顯差異：溫哥華西區（Vancouver West）基準價達3,311,800加元，溫哥華東區（Vancouver East）則為1,794,500加元。
研究亦指出，解決房市危機不僅須興建更多住宅，還要克服勞動力短缺與資源限制造成的瓶頸。
儘管今年因移民減少可能出現短暫價格回調，但隨着供需缺口擴大及人口增長，房價預計將迅速反彈。只有採取如將完工量倍增等激進供應側策略，才有望將中位價穩定於約250萬加元。若缺乏果斷的政策與基礎建設投入，可負擔性只會進一步惡化。
如果AI預測成真，你會儘早出手買樓以鎖定現有價格, 還是選擇長期租住以保持彈性？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-home-prices-2032-concordia
加拿大西捷航空（WestJet）一架由佛羅里達州坦帕市飛抵的客機，周六晚在溫哥華國際機場（YVR）停靠期間，發生引擎尾管火警，導致機上約50名乘客緊急疏散。
事故發生於WS1285航班抵達登機閘口後，機組人員在關閉引擎時發現其中一具引擎出現「小型尾管火焰」。西捷航空表示，火警由機上系統自行撲滅，並立即啟動緊急程序，開啟充氣滑梯協助乘客安全撤離。幸無人受傷。
機場發言人表示，YVR緊急應變隊伍迅速到場，與航空公司及地勤人員合作，協助乘客領回行李並提供支援。
涉事客機為波音737 MAX 8型號，現已暫停服務並進行維修。加拿大運輸安全委員會（TSB）已展開調查，初步研判火警可能與引擎關閉時殘餘燃料點燃有關。
西捷航空未有透露是否影響其他航班，YVR機場運作則維持正常。
你搭飛機時會留意緊急出口和逃生程序嗎？
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11286962/westjet-plane-engine-catches-fire-evacuated-vancouver-airport/
卑詩省 (British Columbia) 將成為全加拿大首個強制 商用貨車安裝行車記錄儀 (dashcam) 嘅省份。
該法例由 保守黨省議員 Ward Stamer（代表 Kamloops–North Thompson）提出，源於 5號公路 (Highway 5) 多宗致命車禍。新法規定所有行駛卑詩省公路嘅商用貨車必須安裝外向鏡頭，並將於獲得御准後六個月正式生效。Stamer 表示，措施係為咗「令司機負責任」，同時確保意外發生時有足夠證據。
卑詩省貨運協會 (B.C. Trucking Association) 對新法表示歡迎，指約 75% 會員已經使用行車記錄儀。協會主席 Dave Earle 希望此規定能擴展至全國，以避免各省之間出現規管差異。
新法僅要求安裝外向鏡頭，並無涉及車廂內部，以回應委員會提出嘅私隱憂慮。Stamer 強調，卑詩省將以此措施引領全國，提升商用車輛安全。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11867886/bc-first-canada-require-commercial-trucks-dash-cams/
一宗令人心碎的悲劇近日震動加拿大與美國。來自蒙特利爾（Montreal）的 45 歲男子 Luciano Frattolin 被正式控告 二級謀殺罪（Second-Degree Murder） 及 隱瞞屍體罪（Concealment of a Human Corpse），涉及其年僅 9 歲的親生女兒 Melina Frattolin。
Frattolin 於上週六晚在美國 紐約州（New York State） 的湖喬治（Lake George）附近報警，聲稱女兒在 87 號州際公路（Interstate 87）出口附近被一輛白色貨車從車內強行擄走並迅速駛離。
警方初步按綁架案處理，但隨即發現 Frattolin 陳述內容多處矛盾，並無證據支持綁架說法。翌日（週日），Melina 的遺體在 紐約州（New York State） 東北部的 泰康德羅加（Ticonderoga） 森林地帶被尋獲，遺體藏於一個淺水池中。該地距離湖喬治約 50 公里，鄰近 佛蒙特州（Vermont） 州界。
調查人員相信，Melina 死於星期六傍晚與母親通話後至 Frattolin 報警前之間。目前尚未公布具體動機，屍體已交由法醫進行驗屍以釐清死因。
Frattolin 預計將於 泰康德羅加地方法庭（Ticonderoga Town Court） 出庭，當局已確認事件並無對公共安全構成威脅。
此案件引發全國對兒童跨境旅行與監護安排的深層關注，亦令人反思家庭悲劇與心理風險。
你認為政府應加強兒童旅行審查機制？
🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/news/canada/father-charged-with-murder-in-new-york-in-death-of-montreal-nine-year-old/ar-AA1IXDSZ , https://globalnews.ca/news/11296404/missing-canadian-girl-death-new-york-state/
Cici Nguyen表示，5月2日是她永遠無法忘記的一天。就在不到四個月前，她41歲的丈夫、來自阿爾伯塔省埃德蒙頓的Steven Wong被診斷出患有第四期胃癌。
Cici於週二接受埃德蒙頓CTV新聞訪問時說：「如果你能向別人解釋什麼叫生活徹底崩潰，那就是我當時的感受。」這一天標誌著一場為期11週的醫療抗爭的開始。
Steven於7月中旬去世，Cici失去了丈夫，三個年幼的孩子失去了父親，這個家庭也對阿爾伯塔省的醫療保健系統失去了信心。在Steven去世前，他和Cici從未見過腫瘤內科醫生，也從未與他們交談過。
Cici說：「我竭盡所能幫助他獲得所需的治療。他41歲，是個堅強的人，他不想放棄，因為家中有三個兒子等著他，但後來遇到的困難實在太多，就像根本沒有人在聽我們的心聲一樣，我們很多時候都被蒙在鼓裡，幾乎所有的事情都是如此。」
Cici表示，如果可以重來，她「不會留在這裡」。她說：「在他確診的那天，5月2日，我會和他一起坐上飛機離開。」
埃德蒙頓克罗斯癌症研究所的腫瘤內科醫生John Walker稱Steven的死「令人心碎」，並指出這是「多年来一直在醞釀的問題」的結果。Walker說，隨著病情越來越複雜的病人增多，病例數量激增，阿爾伯塔省的癌症治療已經達到了一個臨界點。
他說：「這確實是一場危機，這種情況需要解決，而且必須儘快解決。」
一份5月份提交給阿爾伯塔省衛生服務部門（AHS）有關該省癌症護理的內部報告顯示，2018年至2023年期間，新癌症確診數量增長了18%。報告還顯示，在阿爾伯塔省衛生局規定的四週就診目標之外就診的患者人數在過去五年裡猛增了近70%。
等待時間也逐漸在增加。五年前，首次需要腫瘤內科治療的患者平均等待6.3週。今年第一季度，平均等待時間增至10.3週。
Walker說：「我們現在確實處於嚴重的赤字狀態。」
阿爾伯塔省衛生廳長新聞秘書Andrea Smith在給埃德蒙頓CTV新聞的一份電子郵件聲明中表示，省政府「致力於為所有阿爾伯塔省人提供優質、便捷的醫療保健服務，包括癌症預防和篩查。」
「我們正積極與阿爾伯塔省保健服務局合作，在阿爾伯塔省各地招聘腫瘤醫生。」阿爾伯塔省醫療服務協會發言人表示，他們正在考慮通過延長門診時間來改善就醫條件，並稱去年新招聘了17名醫生。
阿爾伯塔省腫瘤協會表示，這些新招聘的醫生中有一半以上是為了接替退休或離職的腫瘤專家。
這些話對Cici來說幾乎毫無意義。她說：「我寄望於一個系統來幫助我丈夫，但最終他們讓他失望了。我的餘生都要背負這個沉重的包袱。」
Sources:
西班牙警方在 馬貝拉 (Marbella, Spain) 拘捕加拿大頭號通緝犯 All Boivin，魁北克省警隊 (Sûreté du Québec, SQ) 週五確認消息。
SQ 指出，現年36歲的 Boivin 由國際刑警 歐洲行動小組 (European Operational Team) 拘捕。Boivin 原籍 魁北克薩格奈 (Saguenay, Quebec)，自2023年2月起被通緝，並被認為一直居於馬貝拉。根據 BOLO Program，Boivin 涉及2022年魁北克幫派衝突，被視為當地毒品戰爭的核心人物。
警方表示，Boivin 面臨多項控罪，包括黑幫活動、加重襲擊、綁架、非法入屋、軍火販運及毒品販運，並涉嫌涉及其他仍在調查中的犯罪行為。
他被認為曾與 Dave “Pic” Turmel 合作，後者是 Blood Family Mafia 的涉嫌首領，已於2025年在意大利被捕。
魁北克公共安全廳長 Ian Lafrenière 讚揚 SQ、加拿大皇家騎警 (RCMP) 及 Interpol 的合作，形容拘捕是「保障公共安全及打擊有組織犯罪的重要一步」。SQ 廳長 Johanne Beausoleil 表示，拘捕是長期調查的成果，涉及魁北克、加拿大及國際多方警方合作。她強調司法程序將展開，警方會繼續努力打擊有組織犯罪，保障公眾安全。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/
多倫多年度 同志遊行 (Pride Parade) 週日盛大舉行，數以千計市民走上街頭，與世界盃熱潮同時為 LGBTQ+ 社群慶祝。
加拿大總理 Mark Carney 與 多倫多市長 Olivia Chow 一同短暫參與，沿著 央街 (Yonge Street) 與群眾握手、自拍。他更主動挑戰觀眾用水槍噴灑，最後滿身濕透，成為遊行焦點。這是他自去年上任以來首次參加多倫多同志遊行。
遊行中，Pride Toronto 義工舉起標語，悼念2016年美國佛羅里達 Pulse 夜店槍擊案的49名遇難者。警方指，遊行於下午2時正式展開，市中心道路封閉至晚上8時。
參加者分享個人故事。老牌參加者 Chris Collens 指同志遊行已由爭取平權的抗議，演變成獲得職場支持的慶典，他今年更與 安省教師保險計劃 (Ontario Teachers Insurance Plan) 一同參與。首次出席的非二元性別人士 TL Sutherland 則表示，這一天是為了紀念自己及已逝的朋友，並呼籲社會加強對同志及跨性別青年的支援。
作為 加拿大最大同志節，亦是全球第二大同志活動，今年主題為 「We Won’t Stop」。執行總監 Kojo Modeste 表示，主題象徵社群持續的抗爭與勝利。儘管近年因企業撤資導致資金短缺，主辦方仍強調同志節的使命是推動持久改變，展現堅韌精神。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11942036/toronto-pride-parade-mark-carney-attends-2026/
