最新消息

距離下一屆市政選舉僅餘一年,多倫多(Toronto) 市議會正著手制定2026年度預算,目標是減少地產稅加幅並推行更精簡的財政方案,以在成本上升與資源有限的情況下維持基本公共服務。市民亦被邀請參與討論,決定哪些服務應優先保障。

市議會預算主管 Shelley Carroll(Don Valley North)於週四表示,雖然可負擔性仍是首要考量,但市府仍需投資於市民不可或缺的核心服務。「我們知道要讓生活更可負擔,但同時不能忽略那些市民無法缺少的服務。」她在市府啟動預算前期諮詢時指出。

在市長 Olivia Chow 領導下,2024年地產稅加幅達9.5%2025年為6.9%,遠高於前市長 John Tory 任內的加幅,其2023年最後一份預算亦僅加稅7%。Carroll 為近年加幅辯護,指是為糾正多年投資不足並穩定市府財政。

展望2026年,多倫多面臨約10億加元的營運赤字,雖較2025年的12億及2024年的18億有所下降,但仍屬重大挑戰。此外,市府還需額外180億加元維持道路及公共交通等基礎設施。

兩大支出項目為市營庇護中心及多倫多公共交通局(Toronto Transit Commission, TTC)。省級及聯邦政府近期削減資助,令市府額外承擔1.5億加元開支。省府削減租金補貼計劃,聯邦則減少庇護難民的資助。

市長 Olivia Chow 警告,未來將面臨艱難抉擇:「我們可以選擇不再為難民提供庇護,讓他們流落街頭……或者由多倫多市民透過地產稅承擔費用。兩者皆不公平,聯邦政府必須履行責任。」

TTC 方面,今年因乘客人數低於預期,已出現3,600萬加元赤字,預計2026年將擴大至2.32億加元。市府計劃明年額外撥款9,100萬加元以填補缺口,但新服務擴展尚未落實。

多倫多的收入困境亦因房地產市場疲弱而加劇。土地轉讓稅收入下跌,開發費亦大幅減少。2025年迄今僅收取5,900萬加元,遠低於過去十年平均每年5億加元。

市府職員警告,若收入未能回升,多倫多將難以推動新基建項目。隨著預算磋商進入關鍵階段,市民被呼籲積極參與,共同決定在財政壓力下應優先保留哪些公共服務。



🔗資料來源: https://www.torontotoday.ca/local/city-hall/toronto-2026-budget-smaller-lower-taxes-election-11297643 

 

最新消息 2025-10-06
預計冬季極寒的天氣將繼續影響BC省和草原省份地區,大風和冬季條件將在近日橫掃安省、魁省和大西洋區。
 
根據佳通社報道,加拿大西海岸地區的氣溫預計將在未來一周略有回升,週四可能會下雨。 但預計週二時,維多利亞和溫哥華仍有可能下雪。
 
加拿大環境部表示,阿爾伯塔省的氣溫將在周日開始略有回升,但危險的凍傷警報仍然有效,週一埃德蒙頓的最高氣溫預計為零下28攝氏度。
 
加拿大大西洋地區正準備迎接降雪和每小時90到100公里每小時的大風。
 
在安省,Hydro One公司表示,強烈風暴風刮倒電線,並導致樹木和電線桿折斷,目前正在全力恢復成千上萬家庭的電力。
 
根據氣象網的36小時天氣預報,多倫多週日下午回飄雪,體感氣溫在零下14度左右。 到了傍晚,溫度會繼續下降,達到零下17度。 而週日夜間至週日早上,體感會低至零下24度。 週一下午的氣溫會略有回升,但也低至零下17度。
 
從未來7天的預測來看,多倫多下週天氣的以低溫為主,會有小雪。 週一至週三的體感都在零下17度左右,週四略回升至零下7度,週五迎來新一輪降雪降溫,週五體感為零下15度,週六再降至零下18度。
 
 
最新消息 2023-12-14
多倫多的夜空被塗上了令人難以置信的黃色光芒,這一奇怪的現象引起了廣泛的關注和好奇。 人們紛紛在社群媒體上發布照片,並尋求解釋。 經過調查,發現這種神秘的新光芒實際上既不神秘也不新鮮,因為這種現像在過去幾年裡已經多次發生。
 
原來,這些黃色光線的源頭就是BMO球場使用的超亮生長燈。 這些燈光被用於促進草地的生長,並確保在多倫多嚴寒的冬季草地保持最佳狀態。 球場在2019年引入了額外的生長燈,以幫助維護其天然草坪表面。 現在,球場使用九個大型行動照明設備和另外六個小型設備,可以在人造光和熱量下覆蓋球場65%的面積。
 
這些生長燈產生的強烈黃色光芒被雲層反射,從而在多倫多的夜空中形成了明亮的黃色。 這一現像在過去的幾年裡已經發生多次,但最近一次引起了更多人的關注,許多人在社交媒體上分享了照片並尋求解釋。
 
BMO球場將於3月9日星期六下午2點舉辦多倫多足球俱樂部主場揭幕戰,屆時俱樂部將迎戰夏洛特足球俱樂部。 這項活動將吸引許多足球愛好者和球迷前往觀賞比賽。
 
總之,這種在多倫多夜空中出現的黃色光芒並不神秘,它源自於BMO球場所使用的生長燈。 這現像在過去多次出現,但最近一次引起了更多人的注意。 這個奇特的光芒為多倫多的夜空增添了一抹明亮的色彩,吸引了許多人的目光。
 
最新消息 2023-12-14
 
BC省省府於4月9日宣布,將向透過租賃援助計畫(RAP)和BC Shelter Aid for Elderly Renters(SAFER)計畫獲得租金補貼的家庭和低收入老年人提供一次性福利。
 
BC省府表示,一次性福利金額為430加元,將與本月RAP或SAFER計劃的定期支付一起存入受助者的銀行帳戶。
 
SAFER計劃是為了改善加拿大老年租戶的生活品質而設立的重要舉措。
 
申請者必須符合以下條件:
1. 年齡大於60歲;
2. 在BC省連續居住了1年以上;
3. 申請人及其配偶必須是加拿大公民、永久居民或難民;
4. 支付的租金超過收入的30%;
5. 單身申請人的月收入必須在2550加幣以下;夫妻則為2750加幣以下。
 
以下任一條件符合時,將無法申請:
1. 居住在省衛生廳資助的養老院;
2. 在合作房屋居住;
3. 申請人或其家人正在領取BC收入補助金;
4. 是受到親屬擔保的移民且保證期尚未屆滿。
 
BC省住房廳長拉維·卡隆(Ravi Kahlon)表示,對SAFER計劃進行的額外修改將使大約4800名老年人符合資格,現有受益人每月將獲得約110加元的增加。 卡隆表示:「我們正在對SAFER計劃進行修改,以支持更多的老年人,並為那些目前為生活費和房租而苦苦掙扎的老年人和家庭提供額外的援助。」他還表示:「這 項福利以及SAFER計劃的長期變化將有助於確保更多的老年人和家庭能夠留在家中。”
 
BC省府將SAFER計劃的收入限額從33,000加元提高到37,240加元,以便更多的老年人有資格獲得租金援助。 此外,最低福利金額從每月25加元提高到50加元,或每年600加元。
 
BC省府表示,這項一次性福利資金來自總額為1,230萬加元的加拿大住房福利金。 聯邦住房、基礎設施和社區部長肖恩·弗雷澤(Sean Fraser)說:“加拿大住房福利正在幫助有需要的加拿大人負擔住房費用。”
最新消息 2023-12-14

維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例正式獲得工會認可,成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會(UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union)表示,這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會(B.C. Labour Relations Board)批出的認證,標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。

 

工會指出,這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利,能就工作條件爭取更公平的待遇。

司機爭取的重點包括:

  • 更完善的健康與安全保障

  • 公平的帳戶停權程序

  • 對應用程式評分制度的透明度

  • 有機會獲得福利與合理報酬標準

UFCW 表示,這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利,更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。

 

工會與 Uber 早有合作基礎

UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議,為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來,工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案,當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。

 

🗣️UFCW 表示,將開始準備與 Uber 展開集體談判,爭取更公平的工作條件。截至目前,Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻,認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。

 

📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎?

 

 🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-labour-board-certifies-victoria-uber-drivers-union-a-first-in-canada-says-ufcw/ 

 

最新消息 2025-07-02
 
就在剛剛過去的“極寒週末”,溫哥華國際機場上演了一場“大戲”,有人在飛機上突然發瘋,把警察給招來了不止,還上嘴咬人! 讓不少人都看傻了。
 
根據本地媒體報道,1月13日,一個原定從溫哥華國際機場起飛的航班發生「緊急事件」。
 
這是一個將近3小時的國內短程航線,加拿大航空的CA296航班,從溫哥華飛往溫尼伯,週六下午原定是1點15分起飛離開溫哥華。
 
然而,就在大家都順利登機完,上了飛機找好座位安頓下來之後,不知道發生了什麼事情,機艙內一陣喧鬧,緊接著警察就上來了,直接把一個人帶走了,大家都 嚇到了。
 
列治文皇家騎警透露,當天中午才剛過,他們就接到了電話,說有航班突發狀況,“有一名咄咄逼人的乘客”,機組人員處理不來,機場直接報警了。
 
到了現場,他們發現了這名乘客,據稱是因為襲擊飛機上的人,「加拿大航空的機組人員判定著名乘客對員工和乘客構成了潛在的安全風險,因此對其進行限制」。
 
他們登上飛機之後,雖然第一時間介入,試著“緩和局勢”,但最終無果,並最終根據《精神健康法》逮捕了這名乘客。
 
令現場乘客都大吃一驚的是,這人在被「護送」下飛機的時候,整個人不斷掙扎抵抗,甚至對著警察吐口水、還張嘴咬人襲警!
 
「為了我們警官和公眾的安全,我們給著名乘客戴上了吐痰頭罩」。
飛機上的一名乘客表示,「警察直接上機把人逮捕走了,4、5個警察,還有警車和消防車都來了,他的雙腳被束縛住,身形巨大,我們的航班 被延誤了。”
 
也因為這起突發事件,這班航班延誤到下午3點17分才順利離開溫哥華。
 
類似的一幕,也發生在別的航空公司的飛機上。
 
就在今天,印度靛藍航空(IndiGo)航空的一架飛機發生「暴躁乘客怒沖狂揍副機長」的新聞上了媒體版面! 現場視訊曝光!
 
根據外媒報道,當地時間1月15日,一架原定在上7點40分從德利出發飛往果阿(Goa)的航班由於當地天氣條件惡劣,嚴重延誤。
 
這天機場被濃霧籠罩,整個機場多個航班都被困在停機坪上飛不了,這架飛機已經延誤了將近10個小時,所有乘客都有些不耐煩,但客觀原因也沒有辦法。
 
就在副機長第二次機上廣播宣布延遲起飛的時候,一名身穿黃色連帽衛衣的男子顯然是按耐不住怒火了,突然從座位後排一路爆衝到前面,直直走向站 在走廊盡頭的副機長,下一秒就是揚起巴掌扇了!
 
這人動作之快,就連站在旁邊的空姐都來不及反應,只能高聲制止,但這名男子怒不可遏,繼續指著副機長狂罵,直到另一名穿著淺藍色衣服的男子上 前安撫,他才返迴座位。
 
根據目擊者表示,當時這名男子不斷大喊著“如果你們要起飛,那就起飛,否則就打開門!”然後質問空服“為什麼我不能這樣做?”
 
不久後,這人就被帶走了,直接移交給警方,而這架飛機最後也在今天下午5點33分順利起飛,抵達目的地。
 
唉,現在搭飛機,除了要祈禱飛機沒事,還得擔心遇到各種「突發狀況」…
 
說到飛機安全,波音最近算是頻頻上新聞了,阿拉斯加航空波音飛機爆門的事情都還沒告一段落,這次又出事了。
 
1月13日,也就是剛過去的這週六,日本全日空一架波音737客機飛著飛著窗戶裂開了,全機緊急返航!
 
根據日媒報導,13日上午,一架飛國內航線的波音737客機從北海道新千歲機場出發,預定飛往富山。
 
卻不料,這個1182班飛到一半,駕駛艙的窗戶出現裂痕!
 
機長緊急聯絡塔台之後,當場就決定返航。
 
這個航班當時坐著59名乘客和6名機組人員,其中包括一名嬰兒,臨時返航之後,所有乘客都被安排上了另一架飛機重新起飛,技師開始更換玻璃。
 
幸好,這次玻璃破裂沒有造成更嚴重的後果,全飛機的人毫髮無傷回到地面。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大統計局最新報告顯示,隨著財富越來越集中於少數人手中,加拿大的貧富差距達到了歷史新高。這份於10月10日(周四)發布的報告指出,2024年第二季度,加拿大最富有的40%人口與收入最低的40%人口之間的可支配收入份額差距擴大至47個百分點,這是自1999年開始收集相關數據以來的最大差距。

報告分析稱,這一差距主要由收入最高的20%人口拉大,因為這些高收入群體的可支配收入增幅最大,推動其增長的關鍵因素是投資收益,而這又與當前的高利率環境息息相關。

雖然高利率可能會增加家庭借貸成本,但同時也提高了儲蓄和投資賬戶的回報率。平均而言,低收入家庭可用於儲蓄和投資的資源相對有限,因此無法像富裕家庭那樣充分受益於高回報的環境。

儘管由於薪資上漲,薪資最低的20%人群的可支配收入略有增加,但中間60%的人群的可支配收入份額卻有所下降。

統計局的報告還顯示,2024年第二季度,加拿大最富有的20%人群掌握了全國三分之二以上的財富,平均每戶擁有340萬加元。相比之下,底層40%的人口只擁有全國2.8%的財富。

對於這一現象,聯邦財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)在接受媒體詢問時表示,自由黨政府已推出多項政策,例如托兒計劃和牙科保健計劃,以幫助中產階級和低收入的加拿大人。她強調,政府正努力扭轉全球經濟不平等加劇的趨勢,並且正在採取具體政策支持中產階級及那些努力進入中產階級的人。

然而,聯邦保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)對此提出批評,將貧富差距擴大的責任歸咎於自由黨的政策不力。他在新聞發布會上表示:「今天,加拿大統計局的報告顯示,新民主黨和自由黨的印鈔政策讓超級富豪的財產膨脹,同時推高了其他人的生活成本,導致貧富差距達到歷史最高水平。」

 

最新消息 2024-10-15

加拿大稅務局(CRA)宣布,自2025年起將根據通脹調整聯邦所得稅稅級。明年稅率漲幅為2.7%,較2024年的4.7%有所減少,但對納稅人的影響仍需關注。

2025 年聯邦所得稅稅率一覽
CRA 根據個人年收入計算應繳稅款,最新稅率如下:

  • 低於或等於 57,375 元:15%

  • 57,375 元至 114,750 元之間:20.5%

  • 114,750 元至 177,882 元之間:26%

  • 177,882 元至 253,414 元之間:29%

  • 253,414 元以上:33%

此次調整旨在應對通貨膨脹的影響,保障稅收公平。然而,針對高收入群體的資本利得稅上調仍引發爭議。

👉🏻資本利得稅上調影響有限,但仍存爭議


聯邦政府自2024年6月起,對資本利得超過25萬元的個人或公司實施更高稅率,從原本的二分之一增至三分之二。這一政策僅影響約0.13%的加拿大人。

儘管影響範圍有限,但該措施引發了廣泛討論。許多民眾對加稅表示不滿,特別是在醫療行業等敏感領域,有專家警告資本利得稅的上調可能導致部分醫生辭職,進一步加劇醫療資源短缺問題。

CRA表示,調整稅級與稅率旨在適應經濟現實,同時保障聯邦收入。但對於普通民眾來說,如何應對持續上升的生活成本以及增稅壓力,仍是未來的一大挑戰。

在財政政策與民生壓力之間,聯邦政府能否找到平衡,將成為社會各界關注的焦點。

 

最新消息 2024-11-25
根據一項新的民意調查顯示,大多數加拿大人認為他們的言論自由權利受到了威脅。 Leger線上調查發現,57%的受訪者表示加拿大的言論自由受到威脅。其中,34%的人表示言論自由「有些」受到威脅,23%的人認為威脅是嚴重的。約36%的人表示他們的言論自由權利沒有受到任何威脅,而7%的人表示他們不知道或沒有回答。
 
在計劃在下次聯邦選舉中投票給保守黨的受訪者中,76%的人表示他們擔心加拿大的言論自由面臨危險。在潛在的自由黨選民中,61%的人表示他們不認為言論自由受到威脅,而新民主黨支持者幾乎平均分配了這一觀點。
 
保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫(Pierre Poilievre)常常指責總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)審查他不喜歡的觀點,這一論點被他用於譴責政府提議的《在線危害法案》 。該立法將使社群媒體公司在保護使用者免受有害的網路行為的影響方面更加負責任,包括恐怖主義內容以及可能被用於霸凌兒童的內容。
 
儘管民權倡議者表示他們認為這項條款可能會抑制言論,但司法官員表示它只適用於最極端的例子。民調結果表明,加拿大人對是否應該限制言論自由的問題存在分歧。大約44%的受訪者表示,他們的價值觀最接近實施限制,以阻止仇恨言論和「宣揚一種形式的不容忍」。同時,另有45%的人表示他們更接近認為言論自由不應受到限制,以允許「所有觀點在公開場合進行辯論」。
 
在保守黨支持者中,60%的人表示最贊成不對言論自由實施限制,而在自由黨支持者中,57%的人表示最贊成實施限制。新民主黨支持者在這個議題上分歧較大,僅有37%的人贊成實施限制,而43%的人贊成保護言論自由。
 
這項調查結果反映了加拿大社會對言論自由議題的複雜看法。言論自由是加拿大憲法權利與自由憲章保障的基本權利之一,但在實踐中,如何平衡言論自由和其他重要價值,如防止仇恨言論和保護公眾利益,一直是個具有挑戰性的問題。
 
加拿大政府近年來採取了一些措施來應對網路上的仇恨言論和不良內容,其中包括提出《網路危害法案》和加強對仇恨言論犯罪的處罰。這些舉措引發了一些爭議,有些人擔心這可能對言論自由造成限制,而其他人則認為這是必要的措施來保護公眾免受有害內容的侵害。
 
在這個問題上,加拿大社會需要進行深入的辯論和根據一項新的民意調查顯示,大多數加拿大人認為他們的言論自由權利受到了威脅。 Leger線上調查發現,57%的受訪者表示加拿大的言論自由受到威脅。其中,34%的人表示言論自由「有些」受到威脅,23%的人認為威脅是嚴重的。約36%的人表示他們的言論自由權利沒有受到任何威脅,而7%的人表示他們不知道或沒有回答。
 
在計劃在下次聯邦選舉中投票給保守黨的受訪者中,76%的人表示他們擔心加拿大的言論自由面臨危險。在潛在的自由黨選民中,61%的人表示他們不認為言論自由受到威脅,而新民主黨支持者幾乎平均分配了這一觀點。
 
保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫(Pierre Poilievre)常常指責總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)審查他不喜歡的觀點,這一論點被他用於譴責政府提議的《在線危害法案》 。該立法將使社群媒體公司在保護使用者免受有害的網路行為的影響方面更加負責任,包括恐怖主義內容以及可能被用於霸凌兒童的內容。
 
儘管民權倡議者表示他們認為這項條款可能會抑制言論,但司法官員表示它只適用於最極端的例子。
 
民調結果表明,加拿大人對是否應該限制言論自由的問題存在分歧。大約44%的受訪者表示,他們的價值觀最接近實施限制,以阻止仇恨言論和「宣揚一種形式的不容忍」。同時,另有45%的人表示他們更接近認為言論自由不應受到限制,以允許「所有觀點在公開場合進行辯論」。
 
在保守黨支持者中,60%的人表示最贊成不對言論自由實施限制,而在自由黨支持者中,57%的人表示最贊成實施限制。新民主黨支持者在這個議題上分歧較大,僅有37%的人贊成實施限制,而43%的人贊成保護言論自由。
 
這項調查結果反映了加拿大社會對言論自由議題的複雜看法。言論自由是加拿大憲法權利與自由憲章保障的基本權利之一,但在實踐中,如何平衡言論自由和其他重要價值,如防止仇恨言論和保護公眾利益,一直是個具有挑戰性的問題。
 
加拿大政府近年來採取了一些措施來應對網路上的仇恨言論和不良內容,其中包括提出《網路危害法案》和加強對仇恨言論犯罪的處罰。這些舉措引發了一些爭議,有些人擔心這可能對言論自由造成限制,而其他人則認為這是必要的措施來保護公眾免受有害內容的侵害。
 
在這個問題上,加拿大社會需要進行深入的辯論和探討。言論自由是一個複雜的議題,涉及許多權益和價值觀的平衡。加拿大社會應該積極參與討論,以確保任何對言論自由的限制都是合理和必要的。
 
最新消息 2024-05-07

卑詩省低陸平原 (Lower Mainland)地區的兩大地產局於10月錄得樓市交投持續疲弱,與歷年同期及季節性平均水平相比仍顯遜色。不過,隨着秋季交投回暖,地產局表示市場正出現有利買家的條件,並見到賣家開始採取「更貼近現實」的定價策略。

根據大溫哥華地產局 (Greater Vancouver Realtors, GVR)數據,10月該轄區錄得2,255宗住宅成交,按月升幅達20%,但按年仍下跌14%。而菲沙河谷地產局 (Fraser Valley Real Estate Board, FVREB)則錄得1,123宗成交,按月升17%,按年則跌16%

Andrew Lis(GVR首席經濟師兼數據分析副總裁)表示:「10月通常是全年最後一個交投回升的月份,但今年的成交量仍低於去年同期及十年平均水平。即使Bank of Canada(加拿大央行)於10月第四度減息,仍未能吸引更多買家入市。」

Baldev Gill(FVREB行政總裁)則指出:「雖然初步跡象令人鼓舞,但要回復至季節性平均水平仍需時間。隨着新供應陸續推出,賣家逐漸適應市場變化,我們預期市場將逐步作出反應。」


樓價回落 庫存增加

GVR方面,10月新增放盤達5,438個,按年微升0.3%,令總放盤量增至16,393個,較2024年同期的14,477個大幅增加,並高出十年季節性平均36%FVREB則錄得2,967個新放盤,按年及按月均下跌7%,但總放盤量仍達10,121個,按年升15%

各類住宅基準價格均錄得輕微下調:

類型

地區

基準價格

按月變動

按年變動

所有住宅

GVR

$1.133百萬

-0.8%

-3.4%

所有住宅

FVREB

$0.92百萬

-0.7%

獨立屋

GVR

$1.916百萬

-0.9%

-4.3%

獨立屋

FVREB

$1.412百萬

-0.6%

-5.1%

排屋

GVR

$1.067百萬

-0.3%

-3.8%

排屋

FVREB

$0.786百萬

-1.2%

-5.6%

公寓

GVR

$0.719百萬

-1.4%

-5.1%

公寓

FVREB

$0.506百萬

-0.8%

-6.8%

公寓市場表現最弱,GVR錄得1,071宗成交,按年跌23.1%;FVREB則錄得298宗,按年跌幅達24.6%。獨立屋成交亦下滑,GVR按年跌4.3%,FVREB則跌20%。排屋方面,GVR按年跌4.8%,FVREB跌5.4%

賣家調整策略 促進成交

Andrew Lis補充:「自6月見頂後,庫存略為回落,價格亦在各類型中出現調整。由於預期今年不會再減息,目前市場對買家而言是全年最有利的時機。」

Tore Jacobsen(FVREB主席)則表示:「面對競爭加劇,賣家正以更貼近現實的定價策略應對,令價格回軟,有助在疲弱市況下促成成交。」

地區覆蓋範圍

GVR轄區包括:溫哥華(Vancouver)、本拿比(Burnaby)、高貴林(Coquitlam)、高貴林港(Port Coquitlam)、滿地寶(Port Moody)、新西敏(New Westminster)、北溫哥華(North Vancouver)、西溫哥華(West Vancouver)、列治文(Richmond)、南三角洲(South Delta)、楓樹嶺(Maple Ridge)、皮特草原(Pitt Meadows)、寶雲島(Bowen Island)、陽光海岸(Sunshine Coast)、士達孔拿(Squamish)及威士拿(Whistler)。

FVREB轄區則包括:素里(Surrey)、蘭里(Langley)、白石(White Rock)、北三角洲(North Delta),以及菲沙河谷(Fraser Valley)地區的阿博斯福(Abbotsford)及米遜(Mission)。

平均放盤時間方面,GVR的獨立屋為46日、排屋為35日、公寓為38日;FVREB的獨立屋及公寓均為42日,排屋則為37日。


🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-october-2025

最新消息 2025-11-06

溫哥華市議會(Vancouver City Council)已批准為 溫哥華警察局(Vancouver Police Department, VPD) 及 溫哥華消防救援服務(Vancouver Fire Rescue Services) 提供額外撥款,以應對兩部門本年度合共 2,160萬加元 的預算超支。

其中,VPD 超支 1,700萬加元,主要原因包括加班費、示威活動,以及名為 Task Force Barrage 的專案行動,該行動旨在打擊 溫哥華市中心東端(Downtown Eastside) 的犯罪問題。


週三,VPD警務處長 Steve Rai 及 溫哥華警察委員會主席 Frank Chong 出席市議會會議,並回應反對派議員質疑,指該項耗資 500萬加元 的專案從未獲得市議會或警察委員會正式批准。

綠黨議員 Pete Fry 表示:「點解呢項行動而家先以加班開支形式呈報,而唔係一開始就經由委員會及市議會正式授權?」


Frank Chong 回應:「我哋承認授權程序上確實有失誤,應該先由警察委員會審批。」

根據 CTV News 報導,儘管 卑詩省(British Columbia)《警察法》規定警察委員會需每年制定及批准預算草案,Task Force Barrage 並未提交委員會審議。

溫哥華市長 Ken Sim 週三承認該項目在審批過程中「並不完美」,他表示:「確實有錯,我哋承認。」

市議員 Rebecca Bligh(明年將代表 Vote Vancouver 參選市長)批評,市議會直至本週才首次討論該項目,令人震驚。「而家已經係十一月,呢項行動十個月前就開始,卻無任何預算或議會批准。」


她補充,作為民選代表,議會有責任維護「誠信、問責與良好管治」,並質疑市長在處理此事上的判斷。

儘管程序受質疑,Steve Rai 為行動成效辯護,指六個月內共 檢獲逾2,000件武器,並進行 逾1,100宗逮捕令拘捕。「呢啲成果值得嘉許。」


另一方面,溫哥華消防救援服務 因車隊維修開支出現 460萬加元 超支。消防處長 Karen Fry 表示,相關開支早已預期,但因行政錯誤未納入正式預算,「已為明年預算作出修正。」

市議會將於 11月12日 討論明年度 23億加元營運預算。VPD 要求接近 5億加元 撥款,而其他部門如 公園管理局(Park Board) 則被要求削減數百萬開支,以配合 2026年凍結地產稅 的財政目標。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/21-million-for-vancouver-police-fire-department-cost-overruns-approved-by-council/ 

 

最新消息 2025-11-06