最新消息

安大略省警(Ontario Provincial Police,OPP)持續搜捕一名29歲 Bracebridge 男子,涉於週五晚在Beatrice Town Line Road 發生的三人命案及縱火案。該疑犯身分現已確認。

OPP的Bracebridge犯罪組(Bracebridge Crime Unit)主導調查,並由緊急應變組(Emergency Response Team)、戰術應變組(Tactical Response Unit)和警犬組(Canine Unit)提供支援。任何掌握疑犯行蹤或案情線索者,請即致電安大略省警(Ontario Provincial Police)或透過Crime Stoppers 提交匿名舉報。

公共安全警示 8月1日晚上約8時,Bracebridge分局(Bracebridge detachment)警員接報Beatrice Town Line Road(Beatrice Town Line Road)有槍聲傳出。到場後,警方於一處已被大火吞噬的住所外,發現一名男性傷者倒臥。經初步調查,同案受害者另有兩人,遺體均在室內被燒毀的房屋中發現。三人身分須待驗屍結果確認


疑犯身高約5呎8吋(約173厘米),留有淺棕色頭髮和鬍須,現被控一級謀殺(first-degree murder)及縱火(arson)罪名。

警方強調,目前區內無持續公共安全威脅。Bracebridge地區的「就地避難」建議已於週六凌晨1時45分解除。

 

若您身處該區,務必提高警覺,並立即通報任何可疑動向。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/three-people-found-dead-in-bracebridge-house-fire-1.7600462 

 

最新消息 2025-07-14

多倫多垃圾量驟增,現有垃圾處理系統接近極限。市政府警告,位於多倫多以北約 200 公里的綠巷(Green Lane)垃圾填埋場,將在 10 年內達到最大容量,迫使市府尋求新的垃圾處理策略。

👉🏻垃圾堆積如山,填埋場容量告急

市府報告顯示,僅在去年,多倫多市就收集了超過 83 萬噸垃圾,遠遠超出處理能力。而隨著城市人口不斷增長,垃圾量也在逐年攀升。安大略省內的垃圾填埋場容量預計將在 未來十年內耗盡。

報告指出,綠巷垃圾填埋場的壽命僅剩約 10 至 11 年,市府強調:「現在開始規劃至關重要,因為新垃圾處理基礎設施的規劃、審批與建設可能需要十年以上的時間。」

👉🏻新的垃圾管理策略正在制定中

多倫多市目前正在起草一份新的垃圾管理計劃,以應對日益嚴峻的垃圾危機。這份計劃的核心包括:

  1. 評估現有藍圖的不足: 多倫多市自 2016 年通過了垃圾長期管理藍圖,但未能完全應對當前挑戰,尤其是在垃圾量預測與目標執行方面。

  2. 探索解決方案: 當前考慮的選項包括:

    • 將垃圾送往其他有意願接收垃圾的市政區域。

    • 研究私人垃圾填埋場的合作方案。

    • 計劃擴建綠巷垃圾填埋場(雖然該填埋場早在 2016 年就被認為接近壽命終點)。

  3. 提高居民參與度: 市府已開放 在線調查,邀請居民就目前垃圾管理策略的效果提供意見,並探討未來應該優先考慮的措施。調查截止日期為 12 月 20 日。

 


 

👉🏻垃圾減量與循環經濟目標進展緩慢

雖然多倫多市過去實施了一系列減少垃圾與推進循環經濟的計劃,但效果有限。去年一份報告指出:「即便市府已在垃圾減量方面取得一定成功,但針對綠巷填埋場壽命結束後的垃圾處理問題,仍需制定可持續的長期解決方案。」

隨著多倫多成為北美增長最快的城市之一,垃圾危機的緊迫性將繼續加劇。

 


 

👉🏻居民反應與未來展望

垃圾問題直接影響市民的日常生活。不少居民反映,垃圾桶經常爆滿,垃圾回收效率低下。一名居民表示:「每周倒垃圾時都會遇到根本放不下的情況,這已經嚴重影響生活品質。」

多倫多市府呼籲每位市民積極參與公共討論,共同為未來的垃圾處理提出建設性意見。未來幾年,垃圾管理的成功與否,將成為城市可持續發展的重要指標之一。

 

最新消息 2024-12-12

加拿大房屋及貸款公司 (Canada Mortgage and Housing Corporation, CMHC) 最新報告指出,多倫多 (Toronto) 地區未能如期繳付按揭嘅業主人數在三年間急升超過四倍

數據顯示,大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 於 2025 年第三季有 2,797 名業主出現按揭拖欠,遠高於 2022 年同期嘅 662 名。雖然整體違約率僅為 0.26%,但增長速度超乎預期。

CMHC 副總經濟師 Tania Bourassa-Ochoa 指出,多倫多係推動全國違約率上升嘅主要城市,預計 2026 年仍會持續上升。報告提到,2024 至 2025 年間有 220 萬宗按揭續期,佔全國總數 45%,不少業主因利率回升而面臨更高供款壓力。

違約率上升原因包括家庭債務增加、樓價下跌、成交放緩、失業及生活成本上升。Bourassa-Ochoa 強調,失業係最主要推動因素,若出現重大經濟衝擊,違約情況或會急速惡化。

多倫多樓價於今年 1 月再度下跌,平均售價跌破 100 萬加元,係自 2021 年以來首次。相比之下,蒙特利爾 (Montreal) 市場保持穩定,而渥太華 (Ottawa)、溫尼伯 (Winnipeg) 及哈利法斯 (Halifax) 則僅錄得輕微升幅。

報告亦指出,首置族、疫情期間入市嘅買家,以及高負債家庭最易受影響。「無論身處加拿大邊度,喺樓價高峰期以低息入市嘅群組,違約率升幅最快,尤其係大多倫多地區。」Bourassa-Ochoa 表示。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/number-of-toronto-homeowners-who-have-missed-mortgage-payments-has-quadrupled-in-three-years-new-report-states/ 

最新消息 2026-02-09
 
根據美國國家航空航天局(NASA)的最新數據,從現在到9月1日期間,將是觀賞年度最美流星雨的最佳時期。這場被稱為"英仙座流星雨"的天文奇觀,以其 "長長的光斑和色彩"而聞名,預計將在2024年8月12日達到高峰。
 
對於溫哥華的星空愛好者來說,這無疑是令人興奮的好消息。在這段時間內,只要在靜謐的夜晚,前往光污染較少的地方,帶上舒適的躺椅,就能欣賞到這場壯麗的自然表演。
 
以下是溫哥華附近一些最佳觀賞地點:
 
UBC附近的Wreck Beach,擁有廣闊的西向視野,幾乎完全消除了城市燈光的干擾,非常適合欣賞夕陽和星空。
 
Spanish Banks Park同樣位於UBC附近,遠離喧鬧的市中心,可以減少光污染,是一個絕佳的海景和星空觀賞地。
 
Porteau Cove位於海天公路,是大溫最熱門的觀星地之一,除了可欣賞到豪海灣的迷人美景,夜晚的星空同樣令人陶醉。這裡還有100多個海邊營地,可供旅人過夜,聽著海濤入眠。
 
Cypress Mountain的Cypress Lookout觀景台,是俯瞰大溫絕佳的觀景點,既可欣賞到大溫的海天一色,又可觀賞星空奇觀,是一處難得的多功能觀景勝地。
 
無論您選擇哪一處,只要在夜幕降臨時前往,肯定能欣賞到這場難得一見的流星雨盛況,與親朋好友一同共享這份天然的視覺饗宴吧!
最新消息 2024-07-24
上週末,BC省連續發生多起嚴重交通事故,給當地社區蒙上了陰影。
 
首先,發生在97號公路上的一起校車翻車事故。週五下午,一輛載有31名6-7年級學生及4名成人的校車,在前往兩所當地小學的途中,不幸衝出公路,翻下了一個陡坡。這起嚴重事故造成36人受傷,其中7人傷勢較重,需要空中轉運和救護車送往醫院救治。更讓人痛心的是,還有一名試圖營救的行人不幸遇難。
 
消防局迅速趕到現場,成功將被困的師生救出。令人欣慰的是,校方也做出了迅速反應,為家長提供了重聚區域。但就在校車事故發生不久,同一地點竟又發生了一起行人被撞事故,那名男子不幸當場身亡。
 
同時,BC省另一地區也發生了一起嚴重的摩托車事故,造成騎士受傷需要送醫院搶救。
 
這一系列車禍無疑讓當地社區蒙上了陰影。各級政府及相關部門已立即啟動緊急應變機制,對事故展開調查。我們祈禱受傷者盡快康復,也呼籲所有駕駛員務必謹慎駕駛,遵守交通規則,共同維護道路安全。
最新消息 2024-06-26

在加拿大人準備感恩節大餐之際,有烹飪專家提醒市民重新審視廚房中常見的工具——不黏鍋。雖然方便易用,但部分不黏鍋具含有被稱為「永久化學物」的全氟和多氟烷基物質(PFAS),引發健康與環境風險關注。

 

PFAS不僅存在於不黏鍋具中,亦廣泛應用於化妝品、外賣包裝、醫療器材等產品。由於這類化學物質難以自然分解,對人體健康構成潛在威脅。根據加拿大衛生部(Health Canada),PFAS可能影響肝臟、免疫系統、生殖與神經系統,以及腎臟、甲狀腺與新陳代謝功能。

 

美國加州(California)議會已通過法案,擬禁止含PFAS的鍋具及其他產品銷售。州長Gavin Newsom須於10月13日前決定是否簽署成法。儘管部分名廚因涉及自家鍋具品牌而反對法案,但此舉已引起其他地區關注,包括卑詩省(British Columbia)。

 

卑詩省律政廳(Ministry of the Attorney General)向CBC表示,省府正密切關注其他司法管轄區的做法,並研究應對PFAS的可行方案。「我們決心運用所有可行工具,包括立法、監管及訴訟,追究不良企業的責任,」聲明指出。

 

位於卑詩省納奈莫(Nanaimo, B.C.)的鍋具店東主Julia House及Camosun College烹飪藝術課程主任David Lang均認為,市面上已有不少不含PFAS的安全替代品,適合不同烹飪習慣。

 

「其實我們有很多好選擇,關鍵在於烹飪技巧,」Lang表示。「你可以使用法式鋼鍋、碳鋼鍋、鑄鐵鍋甚至不鏽鋼鍋,只要掌握技巧,都能達到不黏效果。」

 

Lang指出,碳鋼鍋易於保養,只需妥善清洗、沖淨並重新養鍋,最重要是徹底擦乾以防生鏽。他強調,與其反覆購買低質不黏鍋,不如投資一個可用一輩子的鍋具。「一口碳鋼鍋,如果保養得宜,就是一口終身鍋。」

 

House補充,其實不少家庭早已有安全鍋具,只是未學懂正確使用方法。「你要了解自己的鍋,也要熟悉爐具。給自己三、四天時間,你就能掌握。」

 

Lang總結:「煎蛋其實很簡單,只要預熱鍋具、加入油脂,再放入食材,碳鋼鍋的效果絕不輸不黏鍋,甚至更好。」

 

隨着加州即將作出決定,卑詩省是否跟隨立法限制PFAS產品,將成為未來關注焦點。對消費者而言,是時候重新審視廚房中的選擇了。

 

 🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/california-non-stick-pans-b-c-health-quality-9.6933856 

 

最新消息 2025-10-14

安大略省(Ontario)省長Doug Ford呼籲美國駐加拿大大使Pete Hoekstra就早前在渥太華(Ottawa)一場商業活動中,與安省駐美貿易代表David Paterson發生激烈衝突後,正式道歉。據報事件涉及侮辱性言語及粗口,導火線是安省政府近期在美國播出的反關稅廣告。

Ford週三向記者表示,Hoekstra的行為「不可接受」,並不符合大使身份。他同時表示個人對Hoekstra仍有尊重:「你應該打電話畀Dave Paterson道歉,就咁簡單。我明白你嬲,但你係好人,做番啱嘅事。」

事件發生於週一晚,在加拿大美國商業委員會(Canadian American Business Council)於渥太華舉辦的年度「雙邊關係現況」活動上。多位目擊者向CBC News證實,Hoekstra在現場對Paterson爆粗,並表達對安省反關稅廣告的強烈不滿。

該活動於加拿大國家美術館(National Gallery of Canada)舉行,向來是加美政商界交流的重要平台。今年出席者包括外交部長Anita Anand及負責加美貿易事務的內政部長Dominic LeBlanc。不過,今年的氣氛明顯受事件影響,外交禮儀遭到破壞。目擊者指Hoekstra在場上不但使用粗言穢語,更點名批評省長Doug Ford。

美國駐加拿大大使館拒絕就事件作出回應。

加拿大爭取關稅減免的努力目前陷入停滯。原本期望達成全面貿易與安全協議的談判,現已縮窄至個別行業層面。Hoekstra一向以直言不諱見稱,過去曾批評加拿大對美國關稅的反制措施,亦曾淡化Donald Trump關於「加拿大成為美國第51州」的言論。

Hoekstra的表現亦在最近Donald Trump與加拿大總理Mark Carney於白宮(White House)會面時被提及。Trump曾在橢圓形辦公室中指向Hoekstra說:「佢做得好唔好?唔好就換人。」

事件突顯加美貿易關係日益緊張,外交禮儀亦受到公眾關注。

據安省政府消息人士透露,Paterson在整段衝突中保持冷靜。事件最早由《Ottawa Sun》報導。Ford形容Paterson是他在華盛頓(Washington)貿易談判中的「主力」,強調其角色至關重要。

事件源於安省政府推出的一則反美國關稅廣告,廣告中引用了前美國總統Ronald Reagan的聲音。廣告在美國播出後引起Donald Trump強烈不滿,上週突然中止與加拿大的貿易談判,並宣布對加拿大加徵10%關稅,原因是廣告未即時下架。

 

總理Mark Carney週一在馬來西亞(Malaysia)表示,原本在鋼鐵和鋁等領域的談判已有進展,但因廣告事件而受阻。

在與Paterson發生衝突前數小時,Hoekstra曾在渥太華發表主題演講,表示不預期加美能在年底前達成新經濟協議:「我哋已經停止與加拿大談判,美國感恩節前唔會有協議。」


Hoekstra更指責加拿大破壞雙邊關係:「燒橋的是加拿大,不是Donald Trump。」他亦指控廣告構成「外國干預」,並提到美國即將舉行選舉及最高法院將審理Trump關稅政策的合法性。

 

Ford則為廣告辯護,指其成功引起美國選民關注:「我唔係想挑釁總統,我係想喚醒美國民主黨人,而事實證明,佢哋真係醒咗。」

外界亦關注Carney是否在廣告播出前已知情。Ford聲稱Carney及其幕僚長Marc-André Blanchard曾預覽廣告內容。不過,加拿大總理辦公室未有確認,只表示聯邦政府並無參與廣告製作或播出。

 

加拿大駐美大使Kirsten Hillman週三在參議院外交及國際貿易委員會作證。她表示未曾收到關於安省廣告的直接回應,並重申加美外交溝通渠道仍然暢通。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/us-ambassador-hurls-insults-and-swore-at-ontario-trade-rep-sources-say/ ; https://www.cbc.ca/news/politics/ambassador-hoekstra-rant-9.6957854

 

 

最新消息 2025-10-30

今年夏天,多倫多演唱會市場異常火爆,Coldplay、Katy Perry、The Weeknd 以及 K-Pop 女團 BLACKPINK 等國際巨星紛紛將這座加拿大城市列入巡演名單。

然而,BLACKPINK 的售票方式 讓許多粉絲感到震驚和不滿。

 


 

BLACKPINK 門票飆破 $1,000,粉絲怨聲載道!

BLACKPINK 擁有龐大的國際粉絲群,當這支韓國女子組合宣布 重組並展開世界巡演,並將於 7 月在全新的 Rogers Stadium 舉辦多倫多場演出 時,大批粉絲瘋狂搶票,導致票價一路飆升,甚至有人為了一張門票支付超過 $1,000 加幣。

7 月 22 日的首場演出門票售罄後,主辦方 突然宣布加開 7 月 23 日的第二場,並推出更便宜的門票。這一決定讓已經高價購買首場門票的粉絲感到憤怒和無奈。

“這是她們首次重聚,我真的很期待看到四人同台。” 來自多倫多的粉絲 羅亦涵(Yihan Luo) 在接受 CTV News 採訪時表示。

🔹 搶票焦慮:高價門票買到分散座位
羅亦涵為了確保能看到演出,在僅有一場演出的情況下,購買了兩張門票,一張給自己,一張給朋友。然而,票務緊張,她只能分別在不同區域購票,總共花費 $2,000 加幣(每張 $1,000)。

然而,就在她搶票後的 幾個小時內,BLACKPINK 官方宣布加場,且新開場次的門票價格更便宜、座位更理想,還能讓她與朋友坐在一起,讓她感到 十分不公平。

「現在第二場演出的座位還有很多空位,價格更優惠,座位也更好。」 羅亦涵無奈地說。

 


 

粉絲怒斥不透明售票方式:「感覺被騙了!」

來自安大略省 萬錦市(Markham) 的粉絲 Chris Yeung 也購買了 BLACKPINK 多倫多首場演出的門票,原本希望給妻子準備一份特別的生日禮物,並計劃帶著孩子們一起觀賞這場期待已久的演出。

然而,由於票務緊張,Yeung 花費 $3,978 加幣 購買了 四張門票,但只能選擇不同區域的座位。

當他得知 第二場演出的門票不僅更便宜,還能讓全家人坐在一起時,他感到震驚和失望。

「我們現在完全不想去了。」 Yeung 無奈地表示,「這讓人感到十分氣餒,孩子們本來期待可以坐在一起觀賞演出。」

儘管 Yeung 和羅亦涵都希望能夠退票或調整座位,但他們的退款請求遭到拒絕。

 


 

主辦方回應:藝人決定票價,加場安排屬正常操作

根據 Ticketmaster Canada 官網,藝人自行決定票價,巡演計畫則由 藝人、經紀人、代理商及主辦方 共同決定,包括演出場地、售票時間及加場安排。

🔹 專家解析:演唱會票價為何飆升?
音樂產業專家 Eric Alper 表示,近年來演唱會票價飛漲,主要原因之一是粉絲低估了演唱會的實際成本。

「現在,演唱會是藝人最主要的收入來源。」 Alper 解釋,「流媒體平台的收益不高,YouTube MV 點閱率再高也無法帶來足夠的收入。」

此外,Alper 指出,場地租賃費、保險費等各類成本大幅上漲,導致演唱會票價水漲船高。

「市場能接受多少,藝人就會收取相應的價格。」 Alper 認為,演唱會市場已經變得高度商業化,高價門票已成常態。

 


 

粉絲不滿:為何不一次公布所有場次?

儘管專家認為票價上漲屬市場調節,但 BLACKPINK 粉絲仍然認為,如果官方早已計劃加場,就應該提前公布,讓粉絲有更多選擇,而不是等到首場售罄後才宣布。

「這種做法對消費者和粉絲是不公平的。」 Yeung 憤怒地表示,「他們故意隱瞞了加場的消息,讓我們誤以為只有一場,結果現在票價更低、條件更好,感覺真的被騙了。」

 

最新消息 2025-03-17

對於打算將退休或儲蓄帳戶轉到其他金融機構的加拿大人來說,轉戶可能要付出不菲代價。TD加拿大信託銀行 (TD Canada Trust) 成為最新一間上調轉戶費用的大型銀行,加入了傳統銀行對「離場」客戶收費的趨勢

 

由2025年7月1日起,TD銀行將其註冊退休儲蓄計劃 (RRSP) 及免稅儲蓄帳戶 (TFSA) 的轉出費用由每個帳戶 75加元倍增至 150加元。換句話說,若客戶擁有多個註冊帳戶 (如RRSP、TFSA、RESP及LIRA),轉戶成本可能高達600加元或以上

 

TD並非唯一一間這樣做的銀行。加拿大皇家銀行 (RBC) 早於2022年已將轉戶費調高至150加元而 Tangerine 銀行亦於2020年將費用上調至125加元。這些費用並非日常帳戶管理費,而是專門針對客戶選擇離開時收取的「退出費」。

 

「喺呢個大部分金融交易都已經自動化、即時完成嘅年代,呢啲不斷上升嘅轉戶費用實在唔合時宜,」《Money.ca》資深編輯Romana King表示,「簡單講,呢啲係對選擇自由嘅懲罰。」

 

批評者指出,這些費用的真正目的是阻嚇客戶轉向創新、低成本的平台,例如Wealthsimple或EQ Bank,這兩間機構均不收取任何轉戶費。Wealthsimple更提供每個帳戶最高150加元的轉戶費補貼,只要轉入金額超過25,000加元。

 

📊 2025年中主要銀行與平台轉戶費一覽:

  • TD Canada Trust:每個帳戶收取 150加元 (由2025年7月1日起生效)

  • RBC (加拿大皇家銀行):每個帳戶收取 150加元

  • Tangerine 銀行:每個帳戶收取 125加元

  • Wealthsimple:不收取轉戶費,並提供每帳戶最高 150加元補貼 (適用於轉入超過25,000加元)

  • EQ Bank:不收取任何轉戶費

 

對於需要合併帳戶、婚後整合財務或跨省搬遷的普通加拿大人來說,這些費用構成沉重負擔。Wealthsimple首席商務官Paul Teshima指出,這類轉戶費每年可能令加拿大人損失數以億計加元,本可用作退休投資增值。

 

儘管金融服務已大幅數碼化,但轉戶程序仍存在延誤與低效率。有客戶反映,轉戶過程可能需時25日或更長,期間資產無法操作,亦暴露於市場波動風險之中。

 

「目前並無證據顯示處理轉戶的成本有所上升,」Teshima補充,「事實上,科技應該令成本下降先啱。」

 

隨著越來越多加拿大人要求更高透明度、更大靈活性及公平收費,傳統銀行正面臨現代化的壓力。但在此之前,財務自由可能仍需付出高昂代價。

 

💬 你又點睇?銀行收取轉戶費係保障服務成本,定係阻止客戶自由選擇?

 

 🔗資料來源: https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/canadians-need-to-pay-150-or-more-in-exit-fees-just-to-leave-their-bank-td-bank-is-the-latest-to-hike-transfer-out-fees/ar-AA1HMxI6?ocid=finance-verthp-feeds 

 

最新消息 2025-07-02

快時尚巨頭 Shein 近日被指盜用 溫尼伯 (Winnipeg) 原住民族服裝公司 (Indigenous Nations Apparel Company, INAC) 嘅設計。公司創辦人 Michelle Cameron 表示,至少有 20 款設計被未經授權地放上 Shein 網站銷售,其中更包括 Red Dress Day 紀念衫,設計意義重大,旨在悼念失蹤及被殺害嘅原住民族女性、女孩及雙靈人。


Cameron 指出,部分商品甚至使用咗 INAC 員工及家人嘅照片,包括佢女兒,形容情況「荒謬」。佢強調,INAC 嘅設計係由原住民族員工及藝術家共同創作,並支付版稅,背後蘊含文化同歷史意義。



Shein 向 CBC News 表示,已即時下架相關商品,並展開調查,指涉事商品由第三方賣家上架。公司強調,所有賣家必須保證產品不侵犯知識產權,並承諾加強審查程序。


另一位溫尼伯藝術家 Jackie Traverse 亦表示,自己多年來作品屢遭抄襲,隨着 AI 技術興起,情況更難防範。「呢場仗係打唔贏嘅。」佢雖然無奈,但仍堅持創作,認為藝術必須分享。

事件再次凸顯全球快時尚平台與原住民族創作者之間嘅矛盾。Cameron 呼籲,大公司若真心想銷售原住民族設計,應該先聯絡藝術家或公司,建立合作或支付版稅,而唔係直接剝削。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/indigenous-nations-apparel-company-shein-designs-9.7212257 

 

最新消息 2026-05-27

卑詩省 (British Columbia) 將成為全加拿大首個強制 商用貨車安裝行車記錄儀 (dashcam) 嘅省份。


該法例由 保守黨省議員 Ward Stamer(代表 Kamloops–North Thompson)提出,源於 5號公路 (Highway 5) 多宗致命車禍。新法規定所有行駛卑詩省公路嘅商用貨車必須安裝外向鏡頭,並將於獲得御准後六個月正式生效。Stamer 表示,措施係為咗「令司機負責任」,同時確保意外發生時有足夠證據。

卑詩省貨運協會 (B.C. Trucking Association) 對新法表示歡迎,指約 75% 會員已經使用行車記錄儀。協會主席 Dave Earle 希望此規定能擴展至全國,以避免各省之間出現規管差異。

新法僅要求安裝外向鏡頭,並無涉及車廂內部,以回應委員會提出嘅私隱憂慮。Stamer 強調,卑詩省將以此措施引領全國,提升商用車輛安全。



🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11867886/bc-first-canada-require-commercial-trucks-dash-cams/ 

 

最新消息 2026-05-27