儘管一名BC省租客聲稱出租單位有老鼠問題，但住宅租賃部門（RTB）在房東的租金損失索賠案件中支持了房東的立場。此案最終裁定，租客違反租賃協議，需賠償房東未付租金及其他費用。

根據法庭文件，這份租賃合同於2023年9月1日開始，為期一年，至2024年8月31日結束，之後會轉為按月租賃。然而，租客卻在2023年12月28日提前搬出，這違反了固定租賃期的協議。合同規定的月租金為3,800元，租客在入住時已支付了1,900元的押金。

房東在聽證會上要求總計5,850元的賠償，這包括租金損失及搬遷費用。他們聲稱，由於租客提前搬走，導致一個半月的租金損失共5,700元，另加上物業管理公司收取的150元搬遷費。

🔹租客聲稱老鼠問題導致提前搬離

租客在聽證會上表示，12月他們發現出租單位內有老鼠，並且認為單位不再適合居住。租客提到，2023年11月時他們在牆壁上發現了一些洞，懷疑是老鼠所致。他們還指出，家中“孩子吃過的”食物袋上有咬痕，晚上能聽到老鼠在咀嚼的聲音，這使得家人無法入睡。由於啮齒動物的問題，租客決定提前搬離，並要求房東賠償3,800元，等同於一個月的租金。

租客聲稱，房東對老鼠問題早已知情，因為牆上的洞已經被封閉。他們於12月發現老鼠後，便停止使用廚房，認為該單位已不再衛生或適合居住。

🔹房東反駁租客的指控

房東則表示，租客於2023年11月24日向物業經理報告了老鼠問題，物業經理隨即計劃派人檢查，但租客要求更多時間觀察情況，之後再處理。房東也指出，他們曾居住在該單位，並未發現有任何啮齒動物問題，而且在建築物漏水後，牆上的洞已經被修補。

在租客聯繫房東要求提前於2024年2月29日搬出後，最終卻在12月突然改變計劃，決定於12月31日搬走。房東表示，他們立即開始尋找新租客，並提交了一份12月11日的出租廣告作為證據，但直到2023年3月15日才成功找到新的租客。

🔹RTB裁定：租客違反合約，需賠償房東損失

住宅租賃部門（RTB）裁定，租客違反了租賃協議，並未在搬出前提供充足的通知。雖然租客可在特定情況下提前終止合約，但必須提供充分的理由及通知房東。然而，在此次案件中，租客的理由不足以合法終止合約，且未能遵守協議中的相關條款。

此外，RTB認為，房東在節日期間臨時接到租客搬走的通知，未能立即找到新租戶，因此要求的租金損失賠償是合理的。最終，房東因租金損失獲得5,700元的賠償，另加100元的法庭申請費。考慮到房東已扣除租客的押金及利息共1,928.36元，租客需向房東支付3,871.64元的賠償。

租客提出的3,800元索賠要求則被法庭駁回。RTB強調，租賃單位中的老鼠問題並不足以構成提前終止租約的合法理由，特別是在租客並未及時處理或與房東協商解決問題的情況下。

溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革，建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示，這項措施有助減少交通意外，保護行人及單車使用者的安全。

這項建議屬於市府「零傷亡願景」（Vision Zero）的一部分，目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷，並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。

為何要減速？

根據市府報告，若行人被時速30公里的車輛撞到，生還率高達90%；但若車速為50公里，生還率則大幅下降至僅20%。此外，車速降低亦可減少整體碰撞次數，因為司機有更多時間反應與煞車。

計劃如何實施？

市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌，而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示，提醒駕駛者已進入30公里限速區。

首階段預算約為35萬加元，部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市，總成本預計高達1,400萬加元。

不只限速標誌　還有交通工程配套

市議員 Lisa Maloney 表示：「我知道我們可以做更多，例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道，還有一種叫做『日照化』的路口設計，意思是清除視線障礙，讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」

她補充：「我希望議會能一致通過這項建議，向市府職員表明我們真正關心道路安全，並會全力支持他們落實這些改變。」

這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過，相關改動將於未來數年內逐步實施。

📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎？

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/ 

加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 宣布召回在 Costco 及網上出售的 Kendamil 嬰兒奶粉，原因是產品可能含有可引致食物中毒的毒素。

受影響的是標示「全脂牛奶」的一公斤罐裝奶粉，可能含有 菌脑苷肽 (cereulide) 毒素。該毒素能耐高溫，不會因加熱而被破壞，並可迅速引致噁心及嘔吐。雖然加拿大暫未有個案，但召回是因其他國家出現相關事件。

涉及批次於 2025年5月 生產，批號為 897274 及 888632，可在罐底找到。Kendamil 母公司 Kendal Nutricare 指，問題與一度改用不同油源有關。雖然產品符合歐洲安全標準，但 加拿大衛生部 (Health Canada) 的標準更嚴格。

近期 Nestlé (雀巢) 及 Danone (達能) 亦因 cereulide 毒素疑慮而召回嬰兒奶粉。Kendamil 表示，加拿大衛生部要求「預防性撤回」任何可能受影響的批次，即使化驗結果顯示符合國際安全標準。

當局提醒家長檢查批號，避免使用受影響產品。

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11679861/kendamil-baby-formula-recall/ 

安省 (Ontario) 兩名居民正式挑戰省府的空氣污染規管，指現行制度未能有效保障社區免受工業排放的危害。

環境哈密爾頓 (Environment Hamilton) 執行總監 Ian Borsuk 與來自薩尼亞（Sarnia）Aamjiwnaang First Nation 的律師 Crystal George，聯同 加拿大環境法律協會 (Canadian Environmental Law Association, CELA)，向安省政府提交正式檢討申請。他們要求省府檢視於2018年推出的 「累積效應政策」（cumulative effects policy），該政策旨在規管苯（benzene）及苯並[a]芘（benzo[a]pyrene）等致癌物。

CELA最新報告指出，該政策因範圍過窄及容許工業獲得豁免，未能改善安省空氣質素。目前政策僅適用於漢密爾頓（Hamilton）及薩尼亞地區的新建或擴建設施，但其他受污染社區卻未受保障。批評者認為，安省的做法存在根本缺陷，因為只按單一設施計算排放，而非社區長期累積的暴露量。

George 強調，Aamjiwnaang居民長期與重工業為鄰，承受不平等的健康影響；Borsuk 則批評政策豁免形成「拼湊式」制度，優先照顧污染者而非居民。安省環境、保育及公園廳（Ministry of Environment, Conservation and Parks, MECP）尚未回應，但依法需在數月內決定是否展開檢討。

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/cumulative-effects-assessment-policy-9.7108574 

 近年來，隨著杜魯多政府執政的九年期逐漸進入尾聲，加拿大的社會氛圍與人們對國家的自豪感發生了巨大變化。過去，被視為移民理想國的加拿大，現在卻被批評為“世界難民營”、“第二個阿根廷”，甚至被認為正逐步“變成第三世界”。許多新老移民選擇離開，加拿大人的自豪感也隨之大幅下降。

根據Angus Reid研究所的最新民調，自2016年以來，加拿大人對國家的自豪感已經顯著下降，從52%降至34%。該調查對4000多名加拿大成年人進行了訪問，結果顯示，只有三分之一的人表示“非常自豪”作為一名加拿大人。此外，對國家的情感依戀也出現了明顯下降，只有49%的人表示對加拿大有深厚的情感依戀，這一比例相比1991年的65%大幅減少。

這一現象不僅在整體民眾中存在，年輕一代的自豪感尤為低迷。在18至34歲的年輕人中，僅有39%的男性和26%的女性對加拿大感到自豪。相比之下，年收入較高的人群對國家的自豪感較強，65%年收入超過20萬加元的人表示自豪，而年收入低於2.5萬加元的人中，只有48%有相同感受。

經濟狀況對自豪感的影響不容忽視。隨著大量移民湧入，加拿大本地人的失業率攀升，許多技術移民面臨找不到工作的困境，這些困境也使他們對加拿大的信心逐漸消失。42歲的機械師Belachew Mebratu就是一個例子。他來到加拿大七個月，雖然申請了數十份工作，但依然無法找到合適的職位。他說：“我是一名專業機械師，但在卡爾加里卻找不到工作。”

來自其他國家的移民也面臨類似困境。來自埃塞俄比亞的Etsegenet Gebeyhu和來自烏干達的Derege Mengesha都表示，他們在加拿大面對著找不到工作的困境，這讓他們的生活陷入困境，並使他們的信心受到打擊。對他們來說，加拿大不再是他們想像中的理想國度。

杜魯多政府的政策與執政理念成為了討論的焦點，民眾對政府的滿意度持續下降，特別是在經濟、就業等問題上，民眾的不滿情緒日益加劇。隨著新移民與本地居民的矛盾加劇，未來加拿大的社會穩定與經濟發展將面臨更多挑戰。