最新消息
暴雨從傍晚開始,瓢潑大雨導致主幹道和支路全部被淹, 某些地方的排水系統不堪重負,井蓋不斷冒水,出現大量積水。受影響最嚴重的地區是萬錦市的兩個華人商場,分別是萬錦廣場以及朗豪坊,整個廣場被水淹至天花板,部分天花板直接坍塌。另一處商場"朗豪坊"也遭受重創,一樓全部被淹,二樓水源源不斷從天花板漏下,最終天花板整體塌落。
 
除了商場,一些公寓地下車庫也嚴重受損,有車被淹。 Gardiner高速公路的部分路段也因積水而封閉。暴風雨也導致了多處樹木倒塌。
 
據氣象部門預報,6月25日仍有可能出現雷暴天氣,雖然氣溫稍有下降,但降水風險猶存。
 
這次暴雨事件再次凸顯了多倫多城市排水系統和防汛設施的不足,暴露了一些地區防洪隱患較多的問題。市政當局需要重視並採取有效措施,提高城市應對極端天氣的能力,確保居民和財產安全。市民也要提高防災意識,在惡劣天氣下盡量減少外出,謹慎駕駛。只有政府和居民共同努力,多倫多才能更好地應對日益頻繁的極端天氣事件。
最新消息 2024-06-24

據《CityNews》報導,多倫多的司機若被抓到在路口堵塞(即俗稱的“blocking the box”),很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點,在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調,以遏制司機在路口堵塞的行為。

 

此前,多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議,要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區(community safety zone)內,罰款則將從120加元提升至500加元。

 

同時,多倫多市政府也正在考慮加強執法措施,因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。

 

今年4月,McKelvie曾強調:“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”

 

她進一步指出:“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為,這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢,並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”

 

“堵塞路口”是指車輛在進入路口後,由於前方交通阻塞無法通過綠燈,最終被困在紅燈下的情況,這會影響到其他方向的車輛正常通行。

 

多倫多交通服務部門建議,為避免“堵塞路口”,司機應在路口外耐心等待,確保可以一次性順利通過後再進入。

最新消息 2024-09-09
 
近期,大約100名安省居民向媒體表達了對安省醫療系統的不滿。 他們抱怨自己的家庭醫生要么不再將他們列入患者名單,要么在他們在其他地方尋求緊急護理後以解除患者身份為威脅。
 
根據CTV News 的報導,許多人表示,他們對自己被取消註冊毫不知情,直到他們去另一家診所接受診治後才發現這一點。
 
36歲的北約克居民Edward Chan分享了自己的經歷。 幾年前,他選擇透過線上問診方式取得矯正器,因為他知道要預約他的初級保健提供者需要等待很長時間。 然而,當他需要預約家庭醫生進行年度體檢時,前台告訴他,他已被取消作為家庭醫生患者的資格。 最終,他才知道這是因為他在其他地方接受了診治。
 
其他居民也分享了類似的經歷。 例如,渥太華居民Ashley Desrochers表示,她的家庭醫生同意就診,但要等兩個月才有空位。 於是,她去了與她的主治醫生有關的門診設施,卻在那裡遇到了自己的家庭醫生。 家庭醫生為她安排了幾天後的預約,但同時警告她,如果她去其他診所看醫生,他會被收取費用並可能解除她的患者身份。
 
許多居民對解除患者關係的威脅表示擔憂,儘管大多數最終沒有被取消患者資格。 報導中提到一個患有心理健康問題的人表示,她選擇了線上評估和處方,而不是在周末去看醫生。 在預約下次看家庭醫生時,她被告知如果去別處就醫,可能會被解除病人身分。
 
安省衛生部的發言人在聲明中表示,與家庭醫生簽約的患者應該優先在該診所就診。 然而,如果他們需要緊急護理而無法看到家庭醫生,他們可以在任何無需預約的初級護理場所尋求護理。 衛生部鼓勵患者事後與家庭醫生跟進,並解釋在某些情況下,當患者接受多個醫療服務提供者的護理時,家庭醫生有權取消患者的註冊資格,但仍可按服務收費為其 提供服務。
 
報道中提到,安省居民對這一做法表示擔憂和不滿。 他們認為,這種做法對患者造成了不必要的困擾和麻煩,並限制了他們在緊急情況下尋求醫療護理的自由。
 
安省衛生部對此作出回應,表示他們鼓勵患者事後與家庭醫生跟進,以解釋他們在其他地方尋求護理的原因。 衛生部也強調,家庭醫生有權取消病患的註冊資格,但仍可收取費用為其提供服務。
 
這一問題引起了公眾和醫療界的關注。 有些人認為,家庭醫生應該更理解患者的需求,並提供更靈活的服務,以滿足他們的要求。 另一些人則認為,家庭醫生有權控制自己的患者名單,並對選擇在其他地方就診的患者採取措施。
 
目前,這一問題仍在引起討論和辯論。 政府、醫療機構和病患團體可能會繼續就這個問題進行對話,以找到一個平衡的解決方案,既確保病患的權益,又尊重醫師的專業自主權。
最新消息 2024-05-14

溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」(Empty Homes Tax, EHT)以來,房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示,2024年度空置率僅為0.49%,創下新低;相比2017年推行時的0.90%,成效顯著。

自2017年起,EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元,用於支持可負擔房屋項目。2025年度,市府計劃撥款2,450萬加元(待市議會批准),用於多項重點項目:

  • 1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」(Community Housing Incentive Program, CHIP)補助,支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。

  • 450萬加元 用於前期開發及其他初期成本,加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。

  • 500萬加元 用於新興優先項目,包括新計劃及改善措施,以達成長遠房屋目標。

2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報,即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出,或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。

申報截止日期為 2026年2月3日,逾期提交將被罰款250加元2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳(City Hall)收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。

市府強調,EHT 與卑詩省政府(Government of British Columbia)推行的「投機及空置稅」(Speculation and Vacancy Tax)屬不同政策。


🔗 資料來源:   https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver

最新消息 2025-12-18

一間位於溫哥華 (Vancouver)的地產公司因未能遵守聯邦反洗錢及反恐怖主義融資規例,被罰款149,886加元

根據 加拿大金融交易及報告分析中心 (FINTRAC)的新聞稿,LeHomes Realty Premier因「未能遵守《犯罪收益(洗錢)及恐怖分子融資法》第一部分及相關規例」而被處罰。

FINTRAC指出該公司涉及六項違規,包括在有合理懷疑交易涉及洗錢罪行時,未能提交可疑交易報告。調查亦發現該公司未有委任合規負責人,未能充分評估產品、服務渠道、客戶及業務關係所涉及的洗錢或恐怖分子融資風險,並且未能保存完整的客戶紀錄及為員工提供持續培訓。

 

部分違規更涉及恐怖主義風險。FINTRAC表示,LeHomes Realty Premier未有考慮其產品及業務渠道可能涉及的恐怖分子融資風險。

在繳清罰款後,FINTRAC確認案件已結束。其總監兼行政總裁Sarah Paquet在聲明中表示:「FINTRAC與企業合作,協助他們理解並遵守法例。我們亦會確保企業履行責任,並在必要時採取適當行動。」

LeHomes Realty Premier總部位於溫哥華 Granville Street,其網站自稱「致力於服務真實需求的客戶並提供真正價值」。然而,該公司網站的「關於我們」頁面存在多處語法及排版問題,包括:「與我們合作的地產交易,意味著作為買家或賣家,你能體驗我卓越的成功紀錄。」


今年較早時,FINTRAC亦曾對另一間位於溫哥華 的公司Spence Diamonds處以逾250,000加元的罰款,原因同樣涉及合規失誤。

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-real-estate-brokerage-fintrac

最新消息 2025-11-25

加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議,可能為新管道計劃鋪路,但前提是阿省需提高碳排放價格。


根據協議,阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元,標準碳價則升至 140 加元,高於現時的 95 加元。作為交換,阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案,聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。


聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示,管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成,但承認仍有挑戰。若獲批,管道最快可於 2027 年 9 月動工,但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。


業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」,油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念,環保人士批評是漂綠。


Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標,前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護,協議符合 2050 年淨零排放承諾,是「氣候行動與投資」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860 

 

最新消息 2026-05-18

最新刊於 《加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal, CMAJ)》 嘅研究顯示,加拿大 2026 年將錄得超過 25 萬宗新癌症病例,以及 87,900 宗癌症相關死亡。其中 肺癌、乳癌、前列腺癌及大腸癌,預計佔所有新病例嘅 47%。研究估計,加拿大人一生中有 42% 機會確診癌症,主要受人口老化及移民增加影響。

男性最常見癌症預計為前列腺癌 (23%)、肺癌 (12%) 及大腸癌 (11%);女性則以乳癌 (26%)、肺癌 (14%) 及大腸癌 (9%) 為主。肺癌單獨佔 五分之一癌症死亡,成為男女最致命癌症。

另一項 CMAJ 研究指出,青少年及年輕成人癌症倖存者,日後再患癌症嘅風險係一般人嘅 兩倍。研究作者、卡加利大學 (University of Calgary) 及 Alberta 癌症護理中心嘅 Miranda Fidler-Benaoudia 指出,放射治療及化療雖然必要,但同時增加後續癌症風險,基因亦係重要因素。

醫學界呼籲加快篩查。加拿大婦科腫瘤學會 (Society of Gynecologic Oncology of Canada) 警告子宮頸癌係全國增長最快嘅癌症,形容為「無聲嘅公共健康危機」。同時,加拿大大腸癌協會 (Colorectal Cancer Canada) 建議將常規篩查年齡降至 45 歲。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 已率先落實,省長 Rob Lantz 表示:「等到 50 歲已經唔可行。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11798903/canadian-cancer-cases-2026-study/ 

最新消息 2026-04-15

新年第一天,一場停車場小事故引發眾多網友關注。在士嘉堡Steeles和Woodbine附近的一家華人火鍋店,一名華人女子在倒車時不慎刮蹭了一輛停在一旁的特斯拉,但她查看了自己的車後,選擇開車離去,並未留下任何聯繫方式。

👉🏻監控曝光 刮蹭過程一覽無遺


據小紅書網友@再瘦5公斤爆料,事件發生於1月1日下午14:52,這名女子吃完火鍋後準備駕車離開時,因操作不當刮到了旁邊的白色特斯拉。

視頻顯示,該女子曾下車查看自己的車輛受損情況,但最終沒有採取任何補救措施,直接駕車離開,留下氣憤不已的被撞車主。


特斯拉車主在社交媒體上發文,控訴這位女子“毫無責任感”,並表示:“新年第一天就遇上hit & run!你看了一眼就跑了,良心不會痛嗎?”

車主還透露,由於車輛是白色且當時較髒,第一時間並未發現刮蹭痕跡。直到查看特斯拉哨兵模式錄像後,才發現事故過程。他希望這位肇事者主動聯繫解決問題,並懇請網友幫忙提供線索。

👉🏻“愛馬仕”成焦點 網友熱議不斷


爆料帖子迅速引發大量討論,不少網友根據視頻中的細節展開分析。有網友指出,肇事車輛可能是一輛16-17款的Volkswagen Touareg,而女子手拎的包被認為是愛馬仕Kelly包,但真假未經證實。

也有網友感嘆女子的“技術”:“這倒車技術是怎麼刮到的,有點不可理解。”

更有網友分享了自己遇到類似情況的經歷,感慨“新年撞車”的無奈。一位網友留言說:“我的車新年第一天也在路邊被撞了,人跑了,沒監控,感覺找到肇事者就像大海撈針。”


不少網友建議車主立即報警處理,並對此類行為進行反思。一位網友表示:“每次去超市,我都把車停得遠遠的,就怕碰上這種人,哪怕多走幾步也值了。”

這次事件提醒人們,無論事故大小,逃避責任的行為都不應被接受。如果肇事者能主動承擔責任,或許可以為自己和對方減少許多麻煩。

你對此事有什麼看法?

 

最新消息 2025-01-16

隨著加拿大近幾個月來不斷調整移民制度,對於計劃移居加拿大的個人來說,了解熱門職業和未來趨勢至關重要。專注於需求旺盛或成長中的行業,並積累相關經驗,將成為移民和就業成功的關鍵。加拿大的就業市場因技術進步、人口變化及經濟趨勢等多重因素驅動,涵蓋多樣化的職業機會。以下是2025年最受矚目的職業領域及新趨勢:

👉🏻醫療保健行業

  • 註冊護士及精神科護士:隨著人口老齡化,醫療需求持續增加,註冊護士和精神科護士成為長期高需求職業。

  • 護士助理、護理員及病人服務助理:這些專業人員為醫療團隊提供支援,確保醫療設施運行順暢。

👉🏻科技領域

  • 網絡及軟件開發人員:數字化轉型推動企業對技術依賴,網絡和軟件開發人員需求持續攀升,負責設計、開發及維護軟件和應用程序。

  • 網絡安全專業人員:隨著網絡威脅日益複雜,企業對網絡安全專家的需求激增,確保數據及系統安全成為首要任務。

👉🏻商業與金融

  • 會計師及財務顧問:企業擴張帶動會計及財務顧問需求增長,他們負責管理財務記錄、提供稅務建議,並幫助制定明智的財務決策。

  • 人力資源經理:在吸引及留住人才方面發揮關鍵作用,協助提升團隊效率及改善工作環境。

👉🏻教育與社會服務

  • 社會及社區服務工作者:在非營利機構、政府及醫療機構中,這些專業人員致力於改善個人及社區的生活品質。

  • 大學教授及講師:高等教育機構不斷尋求具備教學及研究能力的專業人才,為加拿大下一代提供教育支持。

👉🏻熟練工種

  • 電工及焊工:隨著建築規模擴大及設施升級,電工及焊工的技術需求穩定且高。

  • 運輸卡車司機:物流與運輸業持續增長,對支持供應鏈的卡車司機需求穩定,這在貿易和商業領域尤為重要。

👉🏻新移民政策方向

加拿大已轉向基於職業類別的快速通道抽籤(Express Entry),特別關注科學、技術、工程、數學(STEM)、貿易、運輸及農業相關職業。申請人應結合自身技能與各省熱門職業列表,提升競爭力。

加拿大的就業市場目前呈現出蓬勃發展的局面,醫療保健、科技、商業、教育及社會服務等多個行業均為求職者提供了有吸引力的職業道路。透過針對性提升技能並選擇熱門職業方向,您將大幅提高就業機會,並加速獲取永久居留資格的進程。

👉🏻您是否對這些熱門職業感興趣?


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最新消息 2025-01-03

加拿大灣市 (City of Canada Bay) 近日公布 2025-2029 年交付計劃 (Delivery Program) 及 2026-2027 年營運計劃 (Operational Plan) 草案,並邀請居民及持份者於公開展覽期內提供意見 。

草案列明市議會未來一年及整個任期的投資方向,包括基建、社區服務及環境可持續發展。市長 Michael Megna (米高·梅格納) 表示,計劃回應社區優先事項,並延續近期成果,如 康科橢圓球場 (Concord Oval) 及 羅德斯康樂中心 (Rhodes Recreation Centre)。他強調:「這份計劃旨在透過實際投資,打造一個連繫、共融及可持續的城市。」

重點包括:

  • 投資 4,300 萬加元 用於全市基建工程

  • 升級 廷布雷爾公園 (Timbrell Park)、五船碼頭公園 (Five Dock Park) 及 梅傑灣道 (Majors Bay Road) 等公共空間

  • 投入 1,500 萬加元 改善道路、人行道、無障礙設施及交通基建

  • 支持社區福祉,包括節慶活動、青年計劃、圖書館及文化倡議

  • 推動排水及防洪工程,強化長遠環境成果 

草案將展出至 2026 年 5 月 24 日 (星期日),居民可透過 collaborate.canadabay.nsw.gov.au 提交意見,共同塑造 「我們的未來 2036」(Our Future 2036) 願景。

 

🔗資料來源: https://www.miragenews.com/city-of-canada-bay-unveils-draft-plan-for-1674187/ 

 

最新消息 2026-05-15

最新研究顯示,加拿大人赴 美國 (United States) 旅遊的跌幅比官方數據更嚴重。多倫多大學 (University of Toronto) 城市研究院 (School of Cities) 分析手機數據,發現加人赴美旅遊在過去一年大跌 42%,遠高於 加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布的 25%

抵制行動主要源於對 美國總統 Donald Trump (特朗普) 的反感,以及其關稅政策與挑釁言論。傳統熱門地點如 南卡羅來納州默特爾海灘 (Myrtle Beach, S.C.) 跌幅高達 65%;佛羅里達州 (Florida) 的 奧蘭多 (Orlando)、邁阿密 (Miami)、拿波里 (Naples) 等城市亦下跌逾半。商業中心如 紐約 (New York)、三藩市 (San Francisco) 及 波士頓 (Boston) 同樣受重創。

研究負責人 Karen Chapple (卡倫·查普爾) 形容這是「海嘯式改變」,指出跨境商業模式已轉向歐洲及亞洲。美國旅遊協會 (U.S. Travel Association) 曾估計,加人旅遊下跌 10% 將令美國經濟損失 21 億美元;但最新數據顯示,損失或已超過 84 億美元

加拿大邊境商戶亦深受打擊。邊境免稅協會 (Frontier Duty Free Association) 執行董事芭芭拉·巴雷特 (Barbara Barrett) 指部分店舖自 2019 年以來銷售暴跌 80%,業者正考慮結業。

拉斯維加斯 (Las Vegas) 更因加人客源流失而重創。拉斯維加斯會展及旅遊局 (Las Vegas Convention and Visitors Authority) 指去年加人訪客下跌 17%,墨西哥旅客首次幾乎追平加拿大。航空公司如 西捷航空 (WestJet) 及 加拿大航空 (Air Canada) 前往拉斯維加斯的載客量亦大幅減少。市長 Shelley Berkley 更公開呼籲:「加拿大朋友,請回來吧!我們愛你、需要你、想念你。」 

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/cross-border-travel-down-dramatically-research-9.7198652 

 

最新消息 2026-05-15