最新消息

隨著加拿大生活成本的持續上漲,越來越多的加拿大人面臨著艱難的財務抉擇,尤其是在削減食品等基本生活開支方面。近期,一些餐館也因無法承擔高漲的經營成本而相繼關閉,其中包括多倫多唐人街的金石麵館及曾經在大多倫多地區風靡一時的Sea-Hi中餐館。根據調查結果,超過一半(51%)的加拿大人表示,他們正在通過在精打細算來降低開支,並且越來越多的人選擇減少外出就餐或完全停止外賣訂單。

### 生活成本高漲,民眾難以承受

根據《MNP消費者債務指數》的最新調查,近44%的加拿大人表示他們已經完全停止外出就餐或訂外賣,以應對日益增高的生活成本。隨著食品價格飆升,加拿大人正在尋求各種方法來降低開支,甚至有58%的人表示,由於食品價格的高漲,他們會選擇食用過期食品。

此外,加拿大的糧食不安全問題日益嚴重。加拿大食品銀行報告顯示,全國每月有近200萬人次光顧食品銀行,其中超過60萬人是依賴這些服務來滿足基本需求的兒童。糧食不安全的現象可能引發更為嚴重的健康問題。根據《加拿大醫學會雜誌》的報告,近期多倫多一名65歲婦女在醫院被診斷為壞血病,該報告提醒醫生們要對那些處於社會經濟困境且面臨糧食不安全的患者提高警惕。

### 加拿大人如何應對生活成本上漲?

為了應對高漲的生活成本,加拿大人正在採取各種節省開支的策略。根據MNP的調查結果,近三分之一(30%)的加拿大人選擇分擔賬單,如拼車、共享訂閱服務或共同承擔照顧孩子的責任。13%的人選擇與朋友、家人或伴侶同住,甚至尋找額外的室友來減少住房成本。

MNP的總裁格蘭特·巴齊安(Grant Bazian)表示,這些節省開支的行為不僅顯示出智慧,也反映了許多人所面臨的財務壓力。他指出:「這些措施反映了生活成本上升的殘酷現實,迫使加拿大人尋找新的儲蓄方法。」

### 加拿大人的省錢計劃

MNP調查顯示,加拿大人未來12個月的省錢策略主要包括:

- 分擔賬單:27%  

- 同居:14%  

- 制定預算/記錄所有費用:14%  

- 取消訂閱服務:13%  

- 不再外出就餐或訂外賣:13%  

- 避免衝動購物:13%  

- 減少能源消耗:13%  

- 購買二手商品:12%  

- 尋找免費或低成本的娛樂活動:12%  

- 有策略地購買食品雜貨:12%  

### 降息是否能帶來改變?

儘管加國利率預計將繼續下降,MNP仍強調,許多加拿大人對未來的財務狀況和償還債務的能力仍心存擔憂。根據加拿大破產與重組專業人員協會(CAIRP)最新報告,加拿大的消費者破產率已達到新高,2024年第二季度有35,082名加拿大人申請破產。

儘管如此,MNP的調查發現,31%的受訪者認為他們的債務情況將在未來一年有所改善,而12%的人則認為情況會惡化。儘管今年已經降息三次,仍有48%的受訪者表示如果利率進一步下降,他們仍擔心償還債務的能力。

### 展望未來

巴齊安總結道:“雖然節省開支的行為和較低的利率對加拿大人的財務狀況產生了積極影響,但仍有相當一部分人表示自己處於破產的邊緣,這顯示出他們正努力維持生計。”他補充道,全國許多人仍然「承受著沉重的債務負擔」,生活成本上漲的問題仍然未能得到根本解決。

 

最新消息 2024-11-10

加拿大環境部8月18日早上的報告顯示,大多倫多地區和其他部分區域仍在暴雨警告之中,某些地區的降雨量達到了100毫米,而星期日的降雨量可能超過40毫米。這場風暴系統不僅影響了安大略南部,還造成了廣泛的破壞。🌧️🌊

環境部早些時候表示,這場強雷暴的移動路徑從博爾頓經怡陶碧谷到卡萊爾,以35公里/小時的速度向東北方向推進。陣風最高可達90公里/小時,降雨量每小時可能達到50毫米,整個大多倫多地區都受到風暴的猛烈影響。多倫多的降雨量每小時可能達到40毫米,總降雨量預計在30至60毫米之間。💨⛈️

在社交媒體上,Facebook的網友們拍下了安省的豪雨情景:密西沙加的多個地區遭遇了嚴重的洪水,警方在X上的帖子中提醒司機選擇替代路線,Mavis Road和Confederation Parkway之間的Elora Drive和Rathburn Road的所有東行車道已經關閉。部分司機被困在洪水之中,密西沙加消防局已經派出人員進行救援。

此外,密西沙加某家Costco店內被淹,水噴湧不止,更有網友錄下了珍貴的暴雨應對方法,竟有居民用划船漂流的方式度過。而在當地,居民還目擊到商店屋頂被龍卷風摧毀的情景,令人感到驚訝和擔憂。

 

最新消息 2024-08-19

一年一度的多倫多光影藝術節(Luminato Festival Toronto)將在本月回歸!在為期12天的慶祝活動中,它將通過有趣的快閃活動,讓整個城市的目的地充滿活力。

去參觀各種Luminato也將是一種新奇體驗,因為四個TTC地鐵站將通過一個名為「SPACED」的免費快閃藝術展覽進行改造。

從6月5日(週三)到6月16日(週日),您的TTC車票將可以作為參觀遍布全市四個地鐵站的快閃藝術展覽的門票。

這次免費展覽在Kennedy、York University、Finch和Spadina地鐵站舉行。

這些裝置由Banded Purple策劃,旨在慶祝「藝術無處不在,滲透到我們生活的方方面面」的理念。

SPACED是透過多倫多市政府的駐地藝術家計劃開發,並得到了Power Corporation的支持,旨在激勵通勤者「認識到即使在最不可能的空間也存在的美」 - 這是對TTC的一種微妙(如果不是無意的話)的諷刺。

該作品中採用了17位不同的多倫多藝術家的作品,包括Brendan George Ko、Winnie Truong和William Ukoh。

SPACED提供了一種完美的方式,讓您在前往其他Luminato活動(如「Luminato in the Square」備受期待的藝術音樂會表演)或城市其他任何地方的途中,都能欣賞光影節。

最新消息 2024-06-06

近日,加拿大主流媒體罕見地扎堆報導一則房產銷售信息。這處獨立屋位於溫哥華東區,占地近3500平方英尺,叫價159萬加元。

但不論價格、大小還是戶型,這在房價高昂、豪宅林立的大溫地區都相當普通。

但這房子背後卻有著令人震驚的過往——它曾是著名黑幫組織“地獄天使”的溫哥華會所!

地獄天使是全球知名的摩托車幫會,其成員因參與有組織犯罪而被多個國家視為犯罪集團。在BC省,地獄天使長期以來也是政府打擊有組織犯罪的重點目標。

2023年初,BC省高等法院支持省民事沒收部門對地獄天使組織的三處房產進行沒收,並確認了這些房產作為犯罪工具的合法性。溫哥華的這處會所,估值158.6萬加元,正是其中之一。

如今,這處具有歷史背景的房產已掛牌出售,吸引了眾多關注。根據房地產平台Zillow的數據,這套房子一上市即引起了超過4000次的瀏覽量,關注度堪比頂級豪宅。

這棟兩層獨立屋建於1987年,近3500平方英尺的地塊位於溫哥華市東喬治亞街3598號。屋內面積接近2200平方英尺,裝修精良,特別是寬敞明亮的廚房,適合自住或改建為複式公寓。房屋目前配置一臥二衛,潛力巨大,能夠改造成四至五間臥室及三個衛生間的佈局。

儘管房產被標榜為物美價廉,售價僅為159萬加元,低於曾經的估值,但由於其特殊歷史背景,不少網友表示,這樣的房子雖然便宜,但許多人可能還是會選擇繞路而行。甚至有網友調侃,買家可能還得承擔24小時安保服務,甚至不乏有人猜測房屋內可能藏有密室寶藏。

 

最新消息 2025-02-04

溫哥華市議會(Vancouver City Council)正式通過一系列由溫哥華市政府(City of Vancouver)提出的政策及策略,旨在保住逾250個活躍房屋申請,涉及超過20,000個新增住宅單位。此舉正值多個項目面臨暫停或取消的風險,原因包括建築成本急升、借貸利率持續高企,以及在置業需求疲弱下難以達成預售目標。


儘管目前房屋需求疲弱,市府指出,房屋項目從設計、審批到施工需時數年,規模較大或複雜的項目更需更長時間。現時申請中的項目將於未來市場回暖時落成,屆時或會出現積壓需求,因此有必要確保供應持續,以免因供應短缺而再次陷入房屋負擔能力惡化的循環。

新批准的措施包括:

  • 臨時減收20%建築開發費(Development Cost Charges, DCCs

  • 推出租屋項目獎勵措施

  • 簡化設計規範

  • 推出「可負擔置業試驗計劃(Attainable Home Ownership Pilot Project)」,針對中等收入首次置業者


此系列政策旨在降低成本、消除障礙,並防止項目停滯。市府警告,項目停擺不僅影響房屋供應,亦可能導致失去托兒空間、公共設施及建築業職位,而這些領域一旦萎縮,重建難度甚高。


市長Ken Sim表示:「溫哥華正面對多年來最艱難的建築環境。若我們希望市民有能力負擔住房,就必須主動減低開發成本。」

其他獲批措施包括:

  • 為專門建造的市場租屋及低於市價的房屋提供針對性支援,包括新設的租屋項目支援計劃(Rental Development Relief Program)

  • 推出可負擔置業試驗計劃(Attainable Home Ownership Pilot Project),興建低層住宅,價格針對中等收入首次置業者,並與省級計劃或合資格第三方合作

  • 更新住宅設計規範,提升居住舒適度及統一性,包括簡化儲物要求、標準化採光規定、調整單位組合比例,以及取消設施及露台面積上限


此外,市議會亦批准:

  • 為合資格項目提供社區回饋協議(Community Benefits Agreements)選項

  • 增加公共藝術現金代替貢獻的折扣

  • 容許大型項目分兩期繳付開發費


市議會亦通過由2025年底起取消交通需求管理計劃(Transportation Demand Management)的要求,並於2027年回顧成效及未來交通支援工具。


市府強調,今次措施是對早前房屋可行性政策的延伸,並配合加快審批及簡化法規的持續努力。市府將監察臨時措施成效,並於2026年就融資增長及包容性分區改革進展向市議會提交建議。



🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-development-cost-charge-temporary-cut-new-housing-building

最新消息 2025-12-11

聞名遐邇的白石(White Rock),不僅擁有加拿大最長的海濱碼頭,還以其獨特的節日燈光展聞名。今年,從 2024年12月7日 到 2025年1月12日,白石碼頭將再度化身為夢幻燈光隧道,在超過 5萬盞彩燈 的點綴下,展現濃濃的聖誕氛圍。

 


 

👉🏻燈光璀璨、節日濃情

在節日期間,白石碼頭的長廊將掛滿璀璨燈飾,宛如一條光彩奪目的隧道,吸引遊客駐足。您可以漫步其中,享受如夢似幻的燈光體驗;也可以在 20英尺高的聖誕樹 前拍照留念,留下珍貴的節日回憶。

不僅如此,碼頭周邊的海濱步道與街道也將被五彩斑斕的燈光和節日裝飾妝點一新,燈光與海景相映成趣,令人流連忘返。

 


 

👉🏻活動資訊

 

最新消息 2024-12-06

最近一週,加拿大麥當勞門店中最受歡迎的產品竟然不是漢堡和薯條,而是一款拖鞋掛飾,成為了搶購熱潮的焦點,甚至導致多家門店出現缺貨現象。

這股“拖鞋風潮”源自於麥當勞與Crocs的聯名合作,推出了迷你版的拖鞋樣式玩具掛飾,而不是此前常見的可穿拖鞋。這款掛飾目前有10種款式,分為5款白色系和5款紅色系,雖然主要作為兒童套餐中的玩具贈品,但很多消費者寧願額外支付2加元單獨購買,儘管部分門店並不允許單賣。

這些迷你拖鞋掛飾以其可愛的設計迅速走紅,許多人爲了集齊全套,不惜頻繁光顧不同門店。一些消費者分享了他們的“戰果”,甚至有人搶先打電話確認庫存,還有網友交流不同門店的可購買款式,甚至交換重複的拖鞋掛飾。

由於每家門店通常只有一種款式,消費者為了收集完整系列,常常需要跑多家門店,有時卻只能購買到一模一樣的款式,讓人感到崩潰。部分狂熱的粉絲甚至一次性買空整家店的拖鞋庫存,引發了社交平台上的討論。更有熱心網友開始研究拖鞋掛飾的側面編號,幫助大家辨別不同款式,避免重複購買。

例如:

  • 01E是紅色底,黃色微笑嘴的花紋。

  • 02E是白色底,紅色麥當勞盒子的花紋。

  • 04則是經典,紅色底,黃色麥當勞大M。

  • 16是白色底,白色麥當勞盒子花紋。

這股狂熱甚至讓一些人願意在網上以原價五倍的價格購買心儀款式,顯示出這次聯名掛飾的受歡迎程度。此次麥當勞X Crocs聯名拖鞋掛飾在多個國家同步推出,包括中國、美國、新加坡等地。

 

最新消息 2024-09-09

近年來,反對外國干預似乎成為加拿大一項重要的“政治正確”。其中,一個極具爭議的案例是曾被譽為加拿大移民成功典範的咸生林,最終卻被踢出了自己一手創立的第一財富銀行(Wealth One Bank)。

如今,加拿大政府的目標轉向印度社群。

👉🏻民宅中的國際企業集團

在加拿大亞伯達省首府愛德蒙頓南部,一棟看似普通的磚砌錯層住宅前種著一棵雲杉樹。然而,這棟低調的住宅竟是印度企業集團Srivastava Group的加拿大總部。

該集團由印度新德里的一個家族經營,自稱為印度增長最快的企業集團之一,業務涵蓋石油與天然氣、清潔能源、航太、諮詢、醫療保健、媒體與出版等領域,並在比利時、瑞士和加拿大設有據點。

然而,這家全球性企業的加拿大總部地址,竟與集團副主席Ankit Srivastava的移民申請表上填寫的居住地址相同。更令人驚訝的是,該集團的辦事處正是上述住宅——Ankit Srivastava岳父母在愛德蒙頓的住家。

這棟獨立屋在公司紀錄中被列為Srivastava Group旗下三家企業的辦公室——《新德里時報》、A2N能源與A2N國際貿易公司。而Ankit Srivastava與妻子則是這三家公司的唯二負責人。

👉🏻加拿大國安機構的警覺

對於一般人來說,這或許只是一家誇大自身規模的公司,但加拿大國家安全部門卻認為其背後隱藏著更深層的問題——涉及虛假信息傳播與政治干預。

根據加拿大安全情報局(CSIS)的文件,印度情報機構早在2009年便鎖定Ankit Srivastava,要求他“影響加拿大政界人士”以支持印度的利益。

CSIS報告指出,Srivastava被要求“向政界人士提供資金與宣傳材料”,甚至試圖讓他們相信“加拿大在資助巴基斯坦的恐怖主義活動”。

由於擔憂Srivastava可能影響選舉,移民官員最終宣布他為“對加拿大的嚴重威脅”,並禁止其入境。

👉🏻印度干預加國政治?

此案發生之際,加拿大正面臨印度政府前所未有的外國干預攻勢,涉及虛假信息、政治影響甚至暴力活動。

根據1月28日加拿大外國干預委員會的報告,印度情報人員可能向政界人士提供“非法資金支持”,試圖選舉親印度候選人或擴大對他們的影響力。

調查未點名特定個人,但政府提交給渥太華聯邦法院的數百頁公開文件詳細列舉了對Srivastava的指控及其回應。

加拿大政府的拒絕移民決定顯示,針對印度的外國干預與虛假信息戰已延伸至移民審查系統。

👉🏻虛假新聞網站的“暗網”

對於CSIS的指控,Srivastava辯稱自己只是“以記者身份”與印度情報機構接觸,目的是“收集新聞”。他堅稱從未接受印度政府資助,亦未參與任何危害加拿大的活動。

然而,CSIS於2021年的報告顯示,Srivastava Group註冊了大量虛假新聞網站,部分網站甚至偽裝成加拿大本地媒體。這些網站的主要目標是“推廣親印度立場,同時攻擊巴基斯坦”。

更令人震驚的是,這些虛假新聞網站被用來影響加拿大南亞社群,試圖透過假信息操控輿論,甚至干預選舉。

歐盟假信息調查機構EU DisinfoLab的報告顯示,Srivastava Group與一個龐大的“親印度影響力網絡”存在關聯,該網絡利用虛假新聞網站和非營利組織,試圖“改善印度的國際形象”,同時抹黑巴基斯坦與中國。

與Srivastava Group相關的歐洲虛假媒體包括EP Today、EU Chronicle、《日內瓦時報》與4 News Agency,其中16個網站“被設計成加拿大本地新聞網站的樣貌”,試圖誤導讀者。

👉🏻加拿大政府的持續警戒

除了媒體活動,報告指出,一家名為Aglaya Scientific Aerospace Technology Systems的公司,與Srivastava Group共享新德里地址,並由Ankit Srivastava的兄弟擁有。該公司據稱銷售“信息戰”工具,包括惡意軟件和入侵軟件,能用於破壞基礎設施、竊取商業機密與政府機密。

鑑於上述指控,加拿大政府宣布Ankit Srivastava為“對國家安全的嚴重威脅”,並拒絕其移民申請。

👉🏻十年法律拉鋸戰

過去十年,Srivastava一直否認指控並提出多次上訴,而加拿大法院兩度裁決對其有利,最近一次是在2025年1月31日。

最初,加拿大移民部認定有足夠理由懷疑他涉及間諜活動,拒絕其移民申請。然而,2020年聯邦法院裁定移民部證據不足,要求重新審查。

2022年,加拿大政府提出新證據,指控其公司參與大規模虛假信息活動,再次拒絕其移民申請。

在第二次移民申請被拒後,Srivastava再度上訴。法院最終裁定,將他與其兄弟的公司掛勾“不合理”,案件需重新審查。然而,法院裁決並未處理虛假信息指控,而加拿大邊境服務局則拒絕置評。

👉🏻加拿大如何應對外國干預?

Srivastava的案件凸顯了加拿大在打擊外國干預時的困境——儘管有大量指控,要證明一個人的“不可入境”並非易事。

目前,案件仍在審理之中。Srivastava堅稱自己無辜,而加拿大政府則似乎不願輕易放過他。

這場圍繞虛假信息與政治干預的較量,不僅影響著Srivastava的個人命運,更關係到加拿大如何捍衛自身民主制度,抵禦外國勢力的滲透。

 

最新消息 2025-02-28

本週,加拿大交通部發布了多項汽車召回通知,涵蓋多個品牌與車型,安全隱患包括電線熔化、火災風險、動力喪失等問題。部分車輛甚至可能需要二次維修,因為此前的修復未能正確執行。以下為召回詳情:

👉🏻Mercedes-Benz

  • 2016-2019 Metris:輪胎可能超載,需更換輪胎、標籤及車主手冊。

  • 2025 GLA-Class:後座椅軌道可能未正確安裝,在碰撞時座椅可能發生移動。

  • 2024-2025 S-Class、AMG GT、GLC-Class:軟體問題可能導致車輪失去動力,需更新高壓啟動發電機軟體。

👉🏻Ford

  • 2021-2022 EcoSport:前軸可能未正確安裝,可能導致車輪失去動力或車輛滑移。

  • 2022-2024 F-150 Lightning:高壓電池內部問題可能引發火災,官方建議充電設置不超過80%。

  • 2023 F-250、F-350、F-450:倒車時後視攝像頭可能顯示錯誤圖像。

  • 2022 Maverick:煞車燈可能誤亮,需透過軟體更新修正。

👉🏻Volkswagen

  • 2019-2022 Audi e-tron:高壓電池過熱可能引發火災,建議將充電設置限制在80%以下。

  • 2024-2025 Audi Q4 e-tron、Volkswagen ID.4:車載充電器可能發生故障,導致車輪失去動力。

  • 2021-2023 Volkswagen ID.4、Audi Q4 e-tron:軟體問題可能導致變速箱誤判空檔,車輛可能滑移。

👉🏻General Motors

  • 多款 Cadillac與 Chevrolet車型:變速箱控制閥可能磨損,導致壓力流失,需更新軟體。

👉🏻BMW

  • 2025 X3:48V電池與啟動發電機的連接可能存在問題,需檢查並加固螺帽。

👉🏻其他品牌召回車款

  • INEOS 2024 Grenadier:車門按鈕可能卡住,導致行駛中車門意外打開,需更換按鈕機構。

  • Vermeer 2019 LP SDT 真空挖掘機拖車:車架在高負載下可能發生裂痕,需檢查並修復。

  • Land Rover 2013-2016 Range Rover 及 Range Rover Sport:車門可能無法正確鎖閉,需進行軟體更新或更換門鎖。

  • Airstream 2021-2025 Classic RV 拖車:腳凳開關電線可能熔化,需安裝反向繼電器。

  • Triumph 2025 Speed Twin 摩托車:紅色後轉向燈可能與煞車燈距離過近,需更換為琥珀色燈泡。

  • Kawasaki 2024 Ninja e-1 及 Z e-1 電動摩托車:電池端子可能移動,導致後輪失去動力,需檢查並更換電池。

  • Morgan Olson 部分電動卡車:油門位置感測器電源線可能未正確安裝,需檢查並修復連接器。

  • Keystone 2024-2025 Outback 房車拖車:車窗錯誤標記為緊急出口,需移除標籤。

  • REV Group 多款房車:排氣管可能未正確安裝,廢氣及一氧化碳可能滲入車內,需安裝固定夾具。

👉🏻車主應立即聯繫經銷商

此次召回涉及多款車型,部分車輛存在嚴重安全隱患,如火災風險、動力喪失或車輛滑移等。建議車主立即聯繫經銷商安排免費維修,以確保行車安全。

 

最新消息 2025-03-31

移民專家警告,TikTok 及 Instagram 上近期出現大量虛假影片,聲稱加拿大為 2026 FIFA 世界盃提供特別簽證及工作機會,實際上屬騙局

CBC News 調查發現,相關帳號分布於印度、巴基斯坦及加拿大,並以印地語、烏爾都語及旁遮普語散播錯誤資訊。有影片甚至展示 加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 網頁截圖、護照及國旗圖像,誤導旅客以為持旅遊簽證即可在加國工作及長期居留。

卡加利移民顧問 Mandeep Lidher 指出:「這些都是騙局,專門針對缺乏資訊的弱勢群體。」他解釋,影片所謂的「工作許可」實際上是 IRCC 去年 11 月為 FIFA 員工及承包商提供的臨時豁免政策,並不適用於一般旅客。

另有影片兜售虛構的「世界盃簽證」,索價高達 150,000 印度盧比 (約 2,220 加元),聲稱包括「大使館費用、門票、生物識別及顧問費」。Lidher 強調,加國並無此類簽證,入境審查仍會檢視財務及旅遊紀錄;若文件被偽造,旅客更可能遭遇 五年入境禁令。

加拿大反詐騙中心 (Canadian Anti-Fraud Centre) 表示已接獲多宗世界盃相關騙案,並指出大型國際活動往往令詐騙急升。加國政府亦在海外展開宣傳,例如駐肯尼亞高級專員 Joshua Tabah 在奈洛比提醒市民:「加拿大已有球場,不會為世界盃建新球場。若有人收錢提供建築工作,就是騙局。」

IRCC 強調,世界盃門票並不保證入境資格,最終決定權在邊境官員手中。當局呼籲球迷提高警覺,並積極舉報可疑活動,以協助打擊詐騙網絡。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/misleading-immigration-fifa-world-cup-9.7065818

最新消息 2026-01-30

加拿大是否應該武裝 加拿大海岸防衛隊 (Canadian Coast Guard),近日成為國會焦點。但海軍高層強調,除非戰時,否則無需改變這個文職機構的性質。

加拿大皇家海軍 (Royal Canadian Navy) 副司令 Angus Topshee 向 CBC News 表示,若爆發衝突,海岸防衛船隻可迅速安裝防禦系統,但在和平時期並無理由配備武器。他說:「我看不到有任何真正理由去改變海岸防衛的角色,除非有迫切需要。」

自由黨政府去年春季宣布將海岸防衛隊納入 加拿大國防部 (Department of National Defence, DND),主要是為了協助加拿大達到 NATO 的防務開支目標。國會現正審議 Bill C-12,擴大海岸防衛的監察職能,並授權其與軍方共享情報。

加拿大是唯一一個不武裝北極海岸防衛的國家。海岸防衛隊總監 Mario Pelletier 去年在國會作證時表示,船員並非尋求衝突,若遭攻擊,期望由海軍保護。卡加利大學防務專家 Rob Huebert 指出,美國 (United States)、俄羅斯 (Russia)、中國 (China)、挪威 (Norway)、芬蘭 (Finland) 及瑞典 (Sweden) 均已武裝其海岸防衛。他警告:「若敵人想攻擊,不會分辨紅白塗裝的加拿大船隻與灰色軍艦。」

全球緊張局勢令辯論升溫。近兩年,世界各地海岸防衛船隻衝突增加,尤其在南海,中國海警 (China Coast Guard, CCG) 與菲律賓海警 (Philippine Coast Guard, PCG) 多次碰撞。保守黨議員 Jeff Kibble 批評現行政策,認為只做監察卻無防禦能力,令海岸防衛隊形同空殼。

不過,加國官員強調海岸防衛隊仍屬文職機構。國防部副副部長 Natasha Kim 表示:「並無計劃將海岸防衛軍事化或賦予執法角色。」Topshee 則建議,若危機出現,可臨時安裝模組化防禦系統,但武器操作應由海軍負責。

加拿大及美國防務高層,包括 Steve Boivin 中將及美國將軍 Gregory Guillot,均歡迎整合,認為有助提升北極監察及加強 北美防空司令部 (NORAD) 的運作。現時,加拿大似乎仍會維持海岸防衛不武裝,由海軍提供保護,同時擴展其情報收集角色。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/coast-guard-navy-weapons-arctic-9.7065023

最新消息 2026-01-30