最新消息
近日,加拿大安大略省Kingston的Queen's University的教職員工對該學府未來的財務狀況和預算壓力困境表現了不安。
 
上週,該大學主要的學生主辦報紙《皇后報》報導了一場於去年12月中旬舉行的“混亂的教職員工市政廳會議”,該會議討論了關於削減學校學術計劃和預算赤字的問題。
 
根據該報道,該校的首席學術、預算和運營官馬修·埃文斯表示,預計學校將在2025-26年之前“耗盡其儲備資金”,如果不削減開支,藝術與科學學院(FAS )將在2024年就面臨資金耗盡的危險。
 
「這非常、非常嚴重。如果我們不解決這個問題,Queen's University可能會倒閉,」埃文斯說。
 
“我擔心那些兼職講師和其他處於不穩定位置的人,但我也擔心這個機構的生存。除非我們解決這個問題,否則我們將無法繼續存在。”
 
根據學生主辦的報紙報道,洩漏的文件顯示,FAS的某些本科課程在明年擁有少於10名學生的情況下,以及在2025-26年擁有少於5名學生的研究生課程將被削減。
 
在去年11月底給學生的一封信中,該大學確認了其財務困境,寫道,財政赤字需要立即採取行動。
 
信中寫道:「大學確實面臨著重大的財務挑戰。成本已經超過了可持續的水平,截至當前財政年度2023-24年的營運預算赤字最初預計將超過6,200萬加元。這佔了我們總 營運預算的10%,總預算略超過6億加元。”
 
「各學院和共享服務單位需要付出巨大的努力,以在未來兩年內削減成本並實現平衡預算。緊迫壓力要求我們立即採取行動。我們還必須著眼於建立皇后大學長期未來,確保財政可持續。 」
 
在與埃文斯以及文理學院院長芭芭拉·克羅(Barbara Crow)的討論中,關心的學生們提到了5月份的晨星報告,該報告稱該大學在應對預算壓力方面處於“強勁的 財務狀況」。
 
根據《皇后報》的報道,埃文斯堅持認為,儘管這些大學現在也面臨財務挑戰,至少還有其他六所機構得到了類似的評級。
 
幾個月前,同樣因為資金出現赤字的勞倫森大學 (Laurentian University)也面臨破產。
 
多份有關安大略省大學狀況的新報告呼籲省政府提供更多資金,並援引省長道格·福特的削減措施,導致一些機構走向破產。
 
安大略省加拿大政策替代中心的一份請求稱,“加拿大沒有哪個省比安大略省更積極、更一致地削減對大學的公共資助”,直言不諱地指出“安大略省的資助模式,如果可以稱為, 只是年復一年地減少資金。”
 
這份長達 96 頁的文件還表示,為了與加拿大其他地方的學校相匹配,安大略省的大學需要的費用是該省目前為每個學生提供的費用的兩倍。
 
同時,學生承擔更多的經濟負擔,根據安大略省以外的全國平均水平,這裡的學費比其他省份高出近 25%。
 
而且,雖然這裡的學生比加拿大其他地區的學生支付的費用更高,但最近的學費凍結也給安大略省的學校帶來了更大的壓力。
 
審查警告稱,“省級資金的大幅流失對大學生活和運營的各個方面都產生了重大影響”,其中包括學生債務增加、不可償還助學金和助學金減少、研究經費大幅下降、班級規模擴大等。 以及教師的不穩定、低薪工作。
 
多所學校的年度赤字已達到數千萬加元,而勞倫森大學 (Laurentian University) 則在 2021 年進入債權人保護。
 
 
最新消息 2023-12-14

隨著年底的到來,竊賊們也開始“衝業績”了!近日,有關在Costco被偷竊的事件層出不窮,尤其是多倫多地區的Costco,顧客們需格外小心。

不久前,一名華人朋友在列治文山的Costco停車場遇到犯罪團夥,僅用10秒鐘就將放在副駕駛座的包包搶走,令人震驚。然而,這還不是結束。根據英文媒體INsauga的報導,安省的Costco似乎已經成為小偷們的目標場所,許多顧客在逛店時手機被偷。

一位網友透露,短短20分鐘內,至少有5至6名顧客遭遇了同樣的情況。他表示:“她的手機從外套口袋裡被偷走了。小偷通常在推車區域下手,特別是在進出Costco門店的地方,那裡沒有攝像頭,而且人流密集,容易讓人分心。”該網友還指出:“工作人員根本無法幫忙,我甚至懷疑是內部人員作案,因為他們的員工非常迅速地告訴我‘那裡沒有攝像頭’。報警也沒什麼用,商店的經理甚至將責任推給了杜魯多。大家一定要保管好自己的物品!”

對此事件,網友們展開了激烈的討論。有一位網友分享道:“12月8日星期天,我在對面的Value Village也遇到了類似的事情!我當時正在捐贈物品,結果進店後,一名女子從我的口袋裡偷走了手機。Value Village也沒有安裝攝像頭,商店根本幫不上忙。她立即關掉了我的手機,這讓我無法追蹤或撥打電話。後來她重新開機,我才看到她去過的幾個地方,包括多倫多名牌折扣購物中心(Toronto Premium Outlets)和幾家Marshall's和Winners,之後又返回市區。”還有網友提到:“兩年前,我在同一家Costco也遇到過類似情況,當時我的手機可能是在靠近衛生紙和乳製品區被人從包裡偷走的。那個角落總是很擁擠,我記得當時有兩名女子站得很近,但我沒在意。待了一會兒後,我才發現手機不見了。”

此外,還有網友透露,在Costco被偷的情況比想像中更常見:“我的兩位同事就在Yorktech分店(萬錦Woodbine)經歷過類似事件!很久以前,我也親眼目睹過一次偷竊,我當場制止了那名女子,她隨即逃跑……”

對此,一名網友憤怒表示:“所以他們花錢成為Costco的會員,就是為了從其他顧客那裡偷東西?太瘋狂了!”

約克區警察局向INsauga.com證實,確實收到過一宗關於在商場購物時手機被盜的報告。警方發言人詹姆斯·迪克森(James Dickson)表示,目前案件正在調查中,但尚未確定是偷竊案件還是分心盜竊案件。

“這宗案件是12月13日下午5:15至5:45之間發生的,並且已經接獲報警,”迪克森表示。

他還向顧客提供了幾項建議:

  • 確保隨身物品安全,不要將錢包或外套等物品放在購物車中。

  • 確保電子設備啟用追蹤功能,這對調查人員收集犯罪證據非常有幫助。

目前警方僅收到一起相關案件的報告,但迪克森表示,可能還會有其他報告陸續提交。他也鼓勵所有犯罪受害者及時報警。

 

 

最新消息 2024-12-20

據《CityNews》報導,多倫多的司機若被抓到在路口堵塞(即俗稱的“blocking the box”),很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點,在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調,以遏制司機在路口堵塞的行為。

 

此前,多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議,要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區(community safety zone)內,罰款則將從120加元提升至500加元。

 

同時,多倫多市政府也正在考慮加強執法措施,因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。

 

今年4月,McKelvie曾強調:“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”

 

她進一步指出:“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為,這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢,並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”

 

“堵塞路口”是指車輛在進入路口後,由於前方交通阻塞無法通過綠燈,最終被困在紅燈下的情況,這會影響到其他方向的車輛正常通行。

 

多倫多交通服務部門建議,為避免“堵塞路口”,司機應在路口外耐心等待,確保可以一次性順利通過後再進入。

最新消息 2024-09-09

溫哥華 (Vancouver)市政府近日再度向五個巷道屋(laneway housing)項目發出停工令,原因是建築物與後巷高壓電線距離過近,構成嚴重安全風險。這是繼早前九個項目因類似問題被叫停後的最新行動,市府形容相關風險對工人及未來住戶均屬「嚴重」。

上述項目均屬2023年實施的「多單位住宅分區」(multiplex zoning)政策下的建築工程。該政策容許在單一住宅地段興建小型多單位建築,並同時放寬巷道屋的最大面積限制,以容納更多適合家庭居住的多房單位。

市府表示,在發現部分項目與後巷電線距離過近後,已「主動審查」全市450個在建巷道屋項目,作為「額外預防措施」。目前已有五個項目被確認不合規。

2009年巷道屋成為低密度社區的合法建築選項以來,溫哥華已建成數以千計的相關住宅,過去從未出現大規模電線距離問題。市府尚未證實是否因2023年放寬建築面積限制而導致違規情況,亦未公布受影響項目的地址或具體細節。

業界對市府缺乏清晰指引表示不滿。Lanefab Design/Build聯合創辦人Bryn Davidson批評:「我哋到而家都唔清楚應該點設計,完全係亂咁嚟。呢啲問題早就應該解決,而家仲繼續發停工令,真係好荒謬,簡直係一場災難。」

市府澄清,在審批建築許可時並不負責核實電線距離,相關責任由註冊建築師及工程師承擔。目前已向建築商及設計師發出通知,要求重新審視設計圖則以確保合規。

事件亦促使市府與卑詩水電公司(B.C. Hydro)及建築業界召開會議,商討電線安全距離標準及可行解決方案。B.C. Hydro 發言人表示,該公司「致力與業主及市府緊密合作,探索所有可行方案」。

受原先停工令影響的承建商表示,雖然正與B.C. Hydro磋商,但仍未獲得何時可復工的明確時間表。有建築商形容情況令人精神疲憊且財政受損:「我哋已經蝕咗好多錢,真係唔知可以點做。」

隨着溫哥華繼續推動「溫和密度」政策,此次電線安全爭議突顯城市創新發展所面對的挑戰,以及監管部門與業界之間急需加強協調的迫切性。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bit-disaster-wave-stop-orders-130037689.html 

 

最新消息 2025-07-14
根據Glacier Media報導,溫哥華聖保祿醫院(St. Paul's Hospital)一名女患者聲稱在手術過程中,醫生將注射器上的橡膠塞留在她的腳踝處。原告名為Larissa Stephanie While,她入禀卑詩最高法院(BC Supreme Court),將Providence Health Care、聖保祿醫院的兩名醫生Alastair Stephen Eric Younger和Oliver Gagne列為被告。
 
根據索賠書的內容,While在2022年1月20日接受了由Younger執行的外側韌帶重建和左腳踝骨移植手術。隨後,Gagne於2022年2月22日進行了一次手術,涉及切口、引流和移除硬體。
 
2022年3月29日,Younger在掃描後發現While的腳踝處有異物,並於2022年4月6日告知患者。根據醫生的記錄,該異物被鑑定為1cc注射器的橡膠塞,可能是在移植物手術時被誤留在軟組織中。
 
While的索賠指控包括Younger和/或醫院工作人員在第一次手術中疏忽大意,將物品留在她體內,以及Gagne和/或醫院工作人員在第二次手術期間的疏忽。她聲稱該異物加劇了先前存在的問題,引起感染並導致進一步的手術,結果她遭受了左腳踝受傷、慢性疼痛和精神創傷等傷害。
 
需要注意的是,所有指控尚未在法庭上獲得證實。While同時尋求一般和嚴重損害賠償,以及違約損害、收入損失、未來賺錢能力損失、未來照顧費用、過去和未來工資損失以及家政費用賠償。
 
Providence Health Care發言人表示公司無法對正在審理的案件發表評論。至於兩位醫生目前對此事尚未回應媒體的詢問。
最新消息 2023-12-14

兩名溫哥華市議員要求禁止美國移民及海關執法局 (U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE) 人員參與今年在本地舉行嘅 FIFA 世界盃活動。

來自綠黨 (Green Party) 嘅 Pete Fry 及 COPE 嘅 Sean Orr 計劃於本月稍後提出動議,呼籲聯邦政府禁止 ICE 人員隨美國男子足球隊進入加拿大比賽。Fry 表示,動議源於最近消息指 ICE 將會派員到意大利參與 2026 年米蘭—科爾蒂納冬季奧運會 (Milano Cortina Winter Olympics)。

Fry 對 CTV News 指出,ICE 喺美國嘅行動經常引起政治爭議同焦慮,並導致抗議及抵制。他強調溫哥華應該及早行動,避免同類事件影響世界盃盛事:「呢個活動係大家共同投資咗大量金錢,我哋唔希望被破壞。」

美國國土安全部 (U.S. Department of Homeland Security) 表示,ICE 出席奧運係為咗「審查及減低跨國犯罪組織風險」。但 Fry 提到,溫市近期已有反 ICE 抗議,包括在 Hootsuite 總部外舉行嘅示威,加上美國明尼蘇達州 (Minnesota) 發生 Renee Good 及 Alex Pretti 被槍殺事件,令公眾對 ICE 行為更為關注。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-councillors-want-ice-agents-banned-from-fifa-world-cup-events/ 

最新消息 2026-02-06
隨著賈斯汀·杜魯多(Justin Trudeau)政府上台以來公務員人數激增近42%,加拿大聯邦政府的龐大官僚機構規模正引發社會廣泛關注。財政委員會最新數據顯示,加拿大公共服務部門的規模膨脹了42%,而加拿大的人口增加了約14%。聯邦政府的人事開支正在穩步增長,2022-23年度達到了674億加元,創歷史新高。
 
分析人士指出,膨脹的官僚體系令許多加拿大人擔憂,因為這意味著政府開支和稅收負擔的不斷增加。某些研究甚至顯示,政府部門員工的薪資水平通常高於私營部門,且退休福利更為優厚。政府需要重新審視公共部門的規模和人力配置,確保其符合實際需求,同時也需要嚴格控制公務員的薪酬水平,避免過度膨脹的官僚體系進一步加重納稅人的負擔。只有通過此類措施,加拿大才能真正提升政府的效率和服務水準,為人民謀求實際利益。
最新消息 2024-07-22

在加拿大,汽車盜竊危機持續惡化,有數據顯示,平均每6分鐘就會有一輛車被盜,情況可謂猖狂至極!

去年11月,防止保險詐騙機構Équité協會發布的年度被盜車輛名單指出,2022款凌志RX是安大略省被盜數量最多的車型,而在全加拿大範圍內則排名第三。

最近,網友@領潔家居清潔Emma分享了自己開RX350兩年內三次被盜的經歷,並表示今後再也不敢開這款車!她的原帖如下:

“2022年RX350被盜,沒找回來,直接全款賠償,然後又買了2023年款RX350,銷售告訴我這款車不會被偷。然而,開了一年多後,2024年9月又被偷了,11月修好後剛開回來,開了一個月。”

“12月26日凌晨2點多再次被偷,報警後10幾分鐘,約克警察出動直升機,20分鐘後找到了,經過十幾天,今天終於見到了我的車,像圖片一樣,我心疼得不得了,心裡特別恐懼,今後絕對不再開了,再見RX350。”

一位網友留言表示:“我已經把我的RX賣了,開這車真是提心吊膽,十幾年無事故的駕齡,保險竟然要4,000加元一年,另一台X5才1,900加元。不過,說實話,這車皮實耐操,四年多開了快十萬公里,除了換機油沒修過一次,最後賣車時竟然只損失一半價錢。”

另一位網友表示:“開進封閉集裝箱,等能定位時,車已經在非洲了。”

還有網友調侃道:“你好勇,我在卡加利一直以為沒人會偷,買了2020年款,開了不到四年,去年8月11日大白天在商場停車場被盜,9月5日找回來,耗時幾個月終於理賠完畢,再也不敢買雷克薩斯了。”

有網友幽默地說:“別怕,繼續買,非洲經濟就靠你們支撐啦。”

👉🏻汽車修理店老闆解釋盜竊方式

汽車修理店老闆邁克·鮑曼解釋了一些竊賊如何利用信號增強器來輔助偷竊汽車。竊賊通過向受害者的鑰匙扣發射信號來實現偷竊。

“這些人非常聰明——他們不再複製物理鑰匙,而是複製電腦芯片並通過這種方式複製鑰匙,”他說。

鮑曼指出,將鑰匙放在車內並停放在車庫中會使竊賊更容易偷車。

“一定要把鑰匙帶進屋裡,並把它們放在離房子前面安全的地方,”鮑曼建議道。“鑰匙離得越遠,發出的信號就越弱,這樣竊賊就不容易從屋子前面接收到信號。”

警方也提供了額外的建議,幫助RX350車主避免成為盜竊的受害者:

  • 將車輛停放在安全的地方,如車庫或明亮、繁忙的區域。

  • 移除車內所有貴重物品。

  • 使用方向盤鎖或後裝GPS設備。

 

最新消息 2025-01-15

加拿大航空公司(Air Canada)於9月4日宣佈了一項新的登機規定,要求乘客提前更多時間辦理登機手續。新規適用於所有國內和國際航班,乘客必須在航班起飛前至少60分鐘完成登機手續,而不是此前的45分鐘。

 

此次調整旨在「簡化旅行體驗」,幫助乘客有更多時間順利通過安檢並登機。同時,加航會員的升艙處理時間也提前了15分鐘,確保他們能夠按區域順利登機。

 

儘管大多數乘客已經習慣於在網上辦理登機手續(通常在航班起飛前24小時開放),對於依然選擇在機場辦理登機手續的旅客,加航特別提醒他們提前到達機場,以避免錯過截止時間。

 

最新消息 2024-09-03

隨着選舉年來臨,市民再度討論誰是多倫多 (Toronto)「合併大城市」時代最成功的市長。自1998年合併以來,五位市長先後掌舵,包括 Mel Lastman、David Miller 、Rob Ford 、John Tory 及現任市長 Olivia Chow ,各自留下鮮明的政治印記。

Lastman (1998–2003) 以「Noooooobody」口號聞名,帶領市府渡過合併混亂,但最終因遊說醜聞下台。Miller (2003–2010) 推出《多倫多市法》,並引入土地轉讓稅,但因垃圾工潮而聲望受挫。Ford (2010–2014) 主打削減開支及低稅率,卻因吸毒影片及醜聞成為國際焦點。Tory (2014–2023) 以穩健管理見稱,疫情期間保持市政穩定,並推動單車道擴展,但因婚外情辭職。Chow (2023至今) 則以進步政策為主,談判省府接管高速公路,推動校餐計劃及延長圖書館開放時間,同時大幅加稅。


市民爭論誰是「最佳市長」,其實反映大家希望下一任領袖具備何種特質:是 Lastman 的活力、Miller 的政策導向、Ford 的親民風格、Tory 的穩健管理,還是 Chow 的進步願景?或許多倫多未來的市長,需要集五人之長,才能真正帶領城市向前。

 

🔗資料來源:  https://www.thestar.com/news/gta/torontos-best-modern-mayor-from-lastman-to-chow-tell-us-who-did-the-best-job/article_3e15bebf-7b5b-4d1c-8361-315bbb6af897.html

 

最新消息 2026-08-18

西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU )風笛樂隊 在蘇格蘭 格拉斯哥 (Glasgow) 舉行的 2026 世界風笛樂隊錦標賽 (World Pipe Band Championships) 勇奪冠軍,成為17年來首支奪冠的加拿大樂隊。


比賽被形容為「全球風笛界的巔峰盛事」,今年共有來自14個國家的 211支樂隊 參賽。由 Pipe Major Alan Bevan、Pipe Sergeant Craig Sutherland 及 Lead Drummer J. Reid Maxwell 領軍的SFU樂隊,在四場比賽中贏得三場,成功奪得隊史第七個世界冠軍,也是Bevan上任後的首個冠軍。

蘇格蘭皇家風笛樂隊協會 (Royal Scottish Pipe Band Association) 行政總裁 Colin Mulhern 讚揚比賽「激烈而精彩」,並向SFU致賀。樂隊在社交平台表示,勝利「令人感到既震撼又謙卑」,並感謝支持者。

今年參賽隊伍來自 蘇格蘭 (Scotland)、北愛爾蘭 (Northern Ireland)、美國 (United States ),以及澳洲 (Australia)、新西蘭 (New Zealand)、阿曼 (Oman) 、法國 (France)、馬來西亞 (Malaysia)、瑞典 (Sweden)、瑞士 (Switzerland) 及德國 (Germany)。SFU的勝利不僅重塑加拿大在全球風笛舞台的地位,更展現其持續的音樂傳奇。

 

🔗資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/bc-band-world-champions#google_vignette

 

最新消息 2026-08-18