卑詩省（British Columbia）政府近日發表一份獨立檢討報告，建議改革現行911緊急通訊系統的資金安排與營運模式。該報告針對負責處理數百萬宗緊急求助電話的機構——卑詩緊急通訊公司（Emergency Communications for British Columbia Incorporated，E-Comm）進行全面審視，起因是去年12月多個市政當局對成本上升及缺乏透明度表達關注。

是次檢討共產生兩份獨立報告。第一份聚焦於 E-Comm 的治理架構、財務管理及營運效率，提出25項改革建議以提升緊急通訊服務，並建議省政府明確自身角色定位。第二份則就未來可行的緊急調派服務模式向省府提供政策建議。

E-Comm 對報告作出回應，表示正著手制定新的財務模型，以向市政當局提供更清晰、可預測的收費架構。E-Comm 臨時總裁兼行政總裁 Nancy Blair 表示：「我們過往未能提供清晰易明的收費模式，正如報告指出，我們在預算預測方面需要大幅改善。」

她強調，儘管報告指出財務與營運層面需作調整，但這並不影響對前線員工專業表現的肯定。「這些建議並不代表我們員工每日所做的出色工作受到否定。」

代表前線通訊人員的卑詩緊急通訊專業人員工會（Emergency Communications Professionals of B.C.）亦對報告表示支持，但指出仍有部分問題未獲解決。工會主席 Don Grant 表示：「就喺上星期，我哋仍見到有緊急求助電話要等幾分鐘先有人接聽；而上個月，等候時間甚至長達九分鐘。對於身處緊急情況嘅市民嚟講，呢啲係漫長得難以接受。」

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-report-outlines-recommendations-for-an-improved-911-system/ 

11月23日，由溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會與加拿大樂活傳媒集團聯合主辦，貝塔教育冠名支持的「2024傑出青少年大使選舉」活動在溫哥華盛大舉行。15位在藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域表現卓越的青少年成功榮膺此殊榮。活動預計將為基金會籌得高達18萬加元的善款，用於改善長者的生活質量。

👉🏻嘉賓致辭 鼓舞人心

溫哥華綜合醫院基金會高級副總裁 Vanessa Abaya 在頒獎典禮上致開場辭。她表示非常榮幸參與這次意義非凡的活動，並對所有獲獎青少年及其家長在活動中的努力和付出致以衷心感謝。她盛讚青年得獎者的表現「超乎想像」，他們的善舉將為社區內需要幫助的長者帶來實質的改善。

樂活傳媒集團執行經理 Ben Hu 同樣到場發表致辭。他感謝家長、青少年及贊助商對活動的全力支持，並重申樂活傳媒將一如既往地積極履行社會責任。他強調，這樣的活動對於培養青少年的公益心和領導力至關重要。

冠名贊助商貝塔教育經理 Allen Ding 表示，「傑出青少年大使選舉」是對未來的長遠投入，參賽者們不僅在比賽中展現非凡才華，更持續為本地社區貢獻力量。他期待這些青少年能成為未來的社區領袖，為社會帶來更積極的影響力

👉🏻Dr. David Cordero：支持青年就是支持未來

Infinity Health & Cosmetics（柯正義醫生抗衰老醫學美容診所）的醫療總監 Dr. David Cordero 在頒獎時表示，活動展示了各個領域的傑出青年。他認為，支持青少年就是在為未來的發展奠定基石，並對所有獲獎者致以衷心祝賀。

👉🏻Sharon Zhang：助力學術發展，支持華人家庭

ACME Education（惟一教育）總監 Sharon Zhang 也為學術領域的獲獎者頒獎。她表示，惟一教育長期專注於為大溫地區的華人家庭提供K12教育的專業指導。她非常高興能通過此次活動支持學術界的青少年，並為華人家庭和社區的教育發展盡一份力。

👉🏻Terry Liu：支持基金會，助力移民社區

Terry Immigration（泰瑞移民留學）創始人 Terry Liu 表示，加拿大是他的第二故鄉，而醫院是社區不可或缺的重要部分。他期待支持溫哥華綜合醫院基金會的發展，同時為青少年的成長貢獻力量，推動移民和教育事業與社區的共同進步。

👉🏻Tasha Lee：融入專業與社會責任，創造更大價值

AlphaPrime Financial（匯理金融集團）市場部代表 Tasha Lee 則希望通過活動激勵年輕一代，在追求個人成就的同時積極回饋社區。她提到，匯理金融作為由華人創立的加拿大領先保險代理公司，始終重視社會責任，致力於培養具有專業素養和社會責任感的年輕領袖。她鼓勵獲獎青少年珍惜榮譽，將知識與公益相結合，實現人生價值。

👉🏻超過百人見證榮耀時刻

當天，頒獎典禮吸引了超過100名來賓參與，現場氣氛熱烈。活動通過藝術與演藝、體育、學術、社區服務和領導才能五大領域的獎項，展現了青少年在不同領域的非凡潛力，並凝聚各方力量，共同為未來的發展注入希望。

溫哥華西區的一處住宅,其原屋主在去年6月以近400萬加元的價格售出後,依然一直居住在該房屋中。上週,他們在法院勝訴,將暫時阻止新屋主驅逐他們。

根據BC省最高法院法官Kevin D. Loo's的裁決,該房屋的原屋主是Feng Xia Liu和Lian Bin Feng。

2023年4月簽訂了購買和出售合同,同意以390萬加元的價格出售該物業。

該房屋於2023年6月15日完成銷售,但在交割前,買家和賣家已簽訂了一項住宅租賃協議,允許前屋主繼續居住在房屋中,直到9月底。

根據Loo'的裁決,租賃協議的日期為2023年5月1日。該協議要求前屋主每月支付5,500加元的租金,並要求他們維護該物業並繼續支付水電費用。

正如裁決中引述的,購買和出售合同承認了租賃協議,指出"賣方無需支付押金",但買方將從購買價格中"扣留"10萬加元,直到租賃期接近結束時。

裁決指出,"自2023年9月30日固定租期結束以來,請願人一直主張他們有權繼續以月租方式居住在該物業,並且應從10萬加元的預扣款中支付自9月底以來的租金"。

RTB裁決

根據法院文件,儘管前屋主仍繼續居住在該房屋中,但他們在2023年12月向省住宅租賃管理局提出了爭議仲裁。

他們主張這筆預扣款是押金,並要求RTB命令新屋主向他們支付這筆押金及利息,以及"錯誤扣留押金的法定罰款"。

法院裁決顯示,今年2月,RTB仲裁員裁定這筆預扣款並非押金,其理由之一是購買和出售合同中有明確條款說明賣方無需支付押金。

新屋主對RTB裁決的回應是,於3月1日向租戶發出了10天結束租賃的通知,理由是拖欠租金。

前屋主對此通知提出了爭議,再次向RTB申請仲裁。

第二次RTB案件在4月審理,仲裁員裁定先前RTB裁決中認定預扣款非押金,意味著租戶確實拖欠了租金。

仲裁員作出了有利於王和張的收回物業的裁決,但當劉和鳳向BC省最高法院申請對這兩項RTB裁決進行司法審查時,該裁決被暫停執行。

Loo法官的裁決就是對這項司法審查申請的結果。

"明顯不合理"

法官指出,由於第二次RTB裁決依賴於第一次RTB裁決中關於預扣款的判定,因此這兩項裁決都將基於仲裁員關於預扣款的推理分析而被維持或推翻。

Loo法官認為,仲裁員認定預扣款非押金的裁定"至少存在兩個缺陷"。

首先,仲裁員部分依據的是,預扣款與房屋狀況無關或無條件。Loo的裁決指出,這種對押金目的的解釋過於狹隘,引用了住宅租賃法的定義,即押金是"關於住宅物業的任何債務或義務"。

其次,購買和出售合同中的條款實際上將預扣款與房屋狀況掛鉤,要求賣方有義務維護該物業。

"我認為,這筆10萬加元的預扣款明確屬於(住宅租賃法)所定義的押金,"Loo的裁決寫道。

"從文件表面看,預扣款的目的是為了擔保租戶對該物業的義務。被告方沒有能夠確定其他合理的理由來解釋為什麼要徵收這筆預扣款。"

此外,法官指出,作為一般法律原則,雙方當事人對其關係的稱謂"並非決定性的"。是否為押金取決於其功能和法律定義,而非租賃協議中的描述。

"在我看來,雙方選擇不將預扣款稱為押金,本身並不合理地導致仲裁員得出預扣款非押金的結論,因為顯然預扣款符合(住宅租賃法)對押金的定義,"Loo的裁決寫道。

基於上述結論,法官裁定第一次RTB裁決"明顯不合理",應予以撤銷;第二次裁決依賴於前者,也應予以撤銷。

他暫緩了允許買家驅逐賣家的收回物業令,並命令RTB重新審議這兩項裁決的基礎問題。他還判給前屋主訴訟費用,因為他們在此案中勝訴。

近期，溫哥華街頭頻繁出現Tesla最新電動 Cybertruck，無論是在Costco門口還是市中心街道，都能吸引路人駐足圍觀。然而，一位住在阿爾伯塔省的小哥哥卻因為這輛科技感十足的夢想之車吃了大虧，甚至形容自己經歷了一場「心碎之旅」。

👉🏻新車僅開一天就死車 崩潰求助

這位名叫 羅布·羅斯（Rob Roth） 早已對Cybertruck心生嚮往，終於以 16.59萬加元 的高價入手一輛，激動得迫不及待地開車上班。然而，當天中午休息時，他準備重新啟動車輛，卻發現 「無法切換到駕駛或倒車模式」，緊接著系統開始報錯，最後徹底死機！

他試圖聯繫Tesla客服求助，無奈折騰了幾個小時後，唯一的解決方案是將車輛設為緊急模式，由平板拖車運走。小哥無奈地看著自己的愛車被拖走，感嘆道：「我的心彷彿也跟著死機了。」

羅斯猜測，問題可能與Cybertruck的 熱泵設計 有關。熱泵原本用來提高能源效率，但在嚴寒條件下卻顯得不夠穩定。阿爾伯塔當地氣溫已降至 零下18度，這或許成為致命一擊。

「花了這麼多錢，結果一天不到就遇到這樣的麻煩，真的無法接受。」羅斯苦中作樂地說：「不過，Cybertruck在拖車上看起來還是挺帥的。」

👉🏻Cybertruck生產陷困境 馬斯克竟宣布停產？

Cybertruck於 2023年11月 正式交付，上市後即積累了 200萬輛預訂 的驚人數字。然而，Tesla的量產能力似乎跟不上熱度。截至今年第三季度，Cybertruck的總交付量僅 28,250輛，距離 年交付20萬輛 的目標還相去甚遠。

更令人意外的是，Tesla在 12月2日 向奧斯汀工廠的員工發出內部備忘錄，通知部分工人 12月3日至5日停工且薪水照發，並表示具體復工時間將另行通知。消息一出，立刻引發外界對Cybertruck未來的猜測。

👉🏻Cybertruck市場反應不一 挑戰與機遇並存

有分析師指出，Tesla的內部舉措可能與Cybertruck需求未達預期有關。馬斯克曾形容這款車是「自掘墳墓」，雖然產品具備創新性，但要實現量產和盈利，挑戰巨大。

然而，也有支持者認為，停產只是為了調整產線，提升產能，以應對市場的巨大需求。對於Cybertruck的未來走向，各界仍存在爭議。

不過，對於羅斯來說，現在最重要的或許不是Cybertruck的市場表現，而是 「如何讓夢中情車在零下18度的阿爾伯塔正常啟動」。

Tesla的Cybertruck自誕生以來，話題不斷。無論是設計理念還是市場挑戰，這款車都成為電動車領域的焦點。而面對來自嚴寒天氣的考驗以及生產線的調整，Tesla又將如何應對？本報將持續關注事態發展。

根據加拿大統計局最新數據，加拿大人對美國的態度正悄悄轉變——2025年5月回程美國旅遊人次按年下跌近32%，已連續第五個月出現下滑，反映出加國民眾對南方鄰國的不安情緒日益加深。

旅遊趨勢一覽：

• 自駕赴美人次下跌 37.4%

• 飛往美國人次下跌 17.4%

• 前往其他海外地區旅遊人次上升 8.9%

• 加拿大人整體海外旅遊人次按年減少 22.5%

• 同期美國人訪加人次亦下跌 5.6%

這波旅遊冷感與美國總統特朗普推行的貿易關稅政策密切相關，令不少加拿大人感到被「背叛」，認為美加長期合作關係遭到破壞。

越來越多加拿大人選擇轉向歐洲或國內旅遊，航空公司與機場亦錄得歐洲航線需求上升，本地旅遊業因而受惠。

 聯邦政府亦推出 Canada Strong Pass，讓國民可免費或優惠進入國家公園、博物館及乘搭國鐵（Via Rail）。自由黨領袖馬克·卡尼（Mark Carney）形容此舉是「在特朗普攻擊我國經濟之際，強化加拿大身份認同」。

你又點睇？面對外部壓力，加拿大社群係咪變得更加團結？

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11299943/donald-trump-tariffs-canadian-travel-to-us/ 

加拿大統計局於**2月6日（週四）**發布的最新報告顯示，2022年加拿大的貧困問題仍然嚴峻，尤其是在新移民、單親家庭、殘疾人士和獨居人士當中，貧困現象最為嚴重。數據顯示，全國有五分之一的新移民生活在貧困線以下，而其中多數更是陷入「深度貧困」，收入低於基本生活標準的75%。

從地區來看，新斯科舍省成為全國最貧窮的省份，12.5%的人口無法負擔基本生活所需。卑詩省的貧困率緊隨其後，達到12.2%，曼尼托巴省則以11.9%排名第三。曼省的深度貧困率更是全國最高，達到6.9%，這意味著當地有數萬人幾乎無法維持基本生存。

這份報告進一步指出，單親家庭的貧困問題尤為突出，全國近四分之一的單親家庭生活在貧困之中，而其中10%的家庭更是處於極度貧困的狀態。此外，加拿大的貧困人口中，近60%為殘疾人士，他們因就業困難、醫療費用高昂以及社會支持不足，面臨著更嚴峻的經濟壓力。

統計數據顯示，有近一半的貧困人口是獨自生活的個體，佔比達到46.1%。這些獨居人士通常缺乏社會支持，加上生活成本不斷上升，使他們的處境更加艱難。專家指出，單身、工作年齡的成年人經常被排除在社會福利措施之外，這種情況往往與政治因素有關。政府通常更願意支持單親父母或殘疾人士，而針對單身工作年齡者的補助措施則較少受到重視。

非牟利組織「紐芬蘭和拉布拉多食品第一」的執行長斯米表示，許多貧困單身人士其實是因為工作機會有限、工資停滯和房租過高等問題所導致，但許多人仍會簡單地認為「他們應該找份工作」，這種觀點忽視了現實情況的複雜性。

除了單身人士和殘疾人士之外，新移民群體也是貧困問題的重災區。許多新移民來到加拿大後，即便擁有多年專業經驗和高等教育背景，但其資格與技能往往不被本地雇主認可，使得他們只能從事低薪、不穩定的工作。加上住房短缺問題日益嚴重，許多新移民的收入根本無法負擔高昂的房租，導致他們陷入經濟困境。

安省威蘭遺產委員會執行董事珍妮特·馬杜姆強調，加拿大的移民政策長期以來缺乏對新移民就業與經濟適應能力的支持，導致大量受過良好教育的專業人士被迫接受低薪勞動工作，甚至淪為零工經濟的一部分。她認為這並非個人的失敗，而是系統性的問題，如果政府不介入並進行結構性改革，這種情況將持續惡化。

面對不斷上升的貧困率，專家呼籲政府採取更多措施，例如調整最低工資標準，以確保低收入人群能夠維持基本生活；改善租房政策，限制房東無節制的漲價行為，確保低收入人群能夠獲得可負擔的住房。此外，政府應該改革專業資格認證制度，讓新移民能夠更快地融入本地勞動市場，而不是長期停滯於低薪、不穩定的行業。

這份統計報告再次提醒人們，加拿大的貧困問題遠比想像中嚴重，尤其是在生活成本高企、工資增長停滯以及醫療與住房問題惡化的情況下，貧富差距正在進一步擴大。如果政府不採取積極措施，未來幾年內，貧困問題將會進一步惡化，影響數百萬國民的生活質量。