最新消息

渥太華(Ottawa)居民在新一年將可回收更多物品,因為安大略省(Ontario)藍箱及黑箱回收計劃將作出調整。

2026年1月1日起,回收的收集及處理責任將由渥太華市政府(City of Ottawa)轉移至紙張及包裝生產商,這是安省政府推行的「擴展生產者責任」框架的一部分。市政府表示,居民將可回收更多物品,包括牙膏及護手霜膠管、膠袋、冷熱飲杯、冰凍果汁容器、薯片袋及外賣餐盒。


收集安排

藍箱及黑箱將繼續在同一天收集,並維持隔週交替。居民需在收集日早上7時前將回收箱放置路邊。市政府提醒,收集將由不同卡車負責,時間可能有所不同。

回收箱無需更換

居民可繼續使用現有標準尺寸的藍箱及黑箱,無需更換或升級。

新增可回收物品

1月1日起,新增可回收物包括:

  • 柔性塑膠包裝:膠袋、薯片袋、氣泡膠。

  • 泡沫包裝:肉盤、外賣餐盒、膠杯。

  • 膠管:牙膏、止汗劑、護手霜。

其他可回收物包括:

  • 塑膠及泡沫:洗衣液瓶、洗髮水瓶、乳酪容器、藥品膠板、植物盆、零食包裝。

  • 金屬/鋁:食品罐、金屬蓋、曲奇罐、飲品罐、鋁箔、凍食盤、噴霧罐。

  • 玻璃:玻璃瓶、化妝品容器、香料瓶。

  • 紙層壓容器:雪糕盒、冷熱飲杯。

  • 紙盒容器:乳製品盒、湯盒、咖啡盒。

  • 紙及纖維:比薩盒、穀物盒、紙巾盒、寵物食品袋、報紙、單張、雜誌。


酒精容器不包括在內

Circular Materials行政總裁Allen Langdon解釋,酒精容器不包括在安省新「擴展生產者責任」計劃內。啤酒、葡萄酒及烈酒瓶必須透過安大略省押金回收計劃(Ontario Deposit Return Program, ODRP)退回以獲退款。

Langdon強調,目標是確保渥太華居民在路邊回收過程中無縫過渡,不受影響。


查詢途徑

2026年1月1日起,居民可聯絡Miller Waste查詢有關回收箱、漏收情況及可回收物品。


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/heres-what-you-need-to-know-about-changes-to-blue-and-black-bin-recycling-in-ottawa-on-jan-1-2026/

最新消息 2025-12-09
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14

多倫多租客本周末齊集,正式成立 「Toronto Tenant Union」,成為全市首個租客工會,旨在透過集體力量改善居住條件。創會大會於周六在 Bishop Marrocco/Thomas Merton Catholic Secondary School 舉行,並於 Dundas Street West 的 Crossways 租屋大樓外舉行集會。

York South-Weston Tenant Union 共同主席 Sharlene Henry 表示,工會借鑑勞工運動策略,包括糾察線及集會,推動租客權益:「我哋希望大家能夠有尊嚴地生活,但現實係好多租客做唔到。」

倡議者如 Climate Justice Toronto 嘅 Joshua Shaw 指出,租客工會亦與氣候議題相關,因為住房條件直接影響健康,例如熱浪期間,單位高溫令居民難以入睡。

房東組織亦承認租客面臨壓力,但表示願意合作。Federation of Rental Housing Providers of Ontario 主席 Tony Irwin 指,租客與房東最終目標一致:「大家都希望有穩定、可負擔、優質嘅租屋制度。」同樣,Small Ownership Landlords of Ontario (SOLO) 成員 Varun Sriskanda 呼籲雙方合作:「坐低傾,搵方法一齊推動安省租屋市場。」

Henry 強調,工會能令租客認識到自己並唔孤單:「當你遇到其他人,就會發現大家可能面對相同問題。透過交流同教育,租客可以話:『唔,我要行動。』」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-tenants-union-9.7166868 

 

最新消息 2026-04-21

四個非政府組織聯合發表報告,指控過去兩年有數百批加拿大製造的戰機零件與炸藥經由美國(United States)轉運至以色列(Israel),繞過加拿大出口管制,並支援以軍在加沙(Gaza)的軍事行動。


報告由CBC新聞(CBC News)取得,記錄自2024年4月至2025年8月間,加拿大向洛克希德馬丁(Lockheed Martin)美國設施運送34批F-35戰機零件,數日後轉交以色列。另有360批零件送往德州(Texas)Fort Worth組裝廠,150批炸藥由魁北克(Quebec)Valleyfield與Repentigny的通用General Dynamics工廠運往美國,再轉至以色列軍方。

World Beyond War加拿大組織者Rachel Small表示,這些出口「繞過所有加拿大管制」,直接支援以色列在加沙的軍事行動。

報告指出,加拿大《出口與進口許可法》存在法律漏洞,大部分出口至美國的軍品不受監管。一旦進入美國,便無法由加拿大外交部(Global Affairs Canada)追蹤。

報告追蹤的例子包括來自安省密西沙加(Mississauga, Ontario) 的Honeywell Aerospace熱控系統,以及魁北克Laval的Héroux-Devtek機械組件,最終送抵以色列空軍基地與Lockheed Martin特拉維夫(Tel Aviv)設施。

炸藥方面,包括波蘭Nitro-Chem公司生產的TNT,經Saguenay港(Port of Saguenay)運至美軍工廠,用於製造MK-84炸彈與155毫米炮彈。Palestinian Youth Movement成員Boutaina Chafi表示:「這些炸彈仍在落下。」

四個團體呼籲加拿大政府全面禁止對以色列的軍品出口,包括透過美國的間接運送。新民主黨(New Democratic Party, NDP)議員Jenny Kwan將於週二記者會發表報告,並提出私人法案,要求取消美國出口豁免。

Lockheed Martin與Nitro-Chem拒絕就合約細節置評,並指其業務受地緣政治影響,僅強調遵守國際法與監管機構規定。

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/politics-jet-fighters-bombs-canada-us-israel-9.6982606 

 

最新消息 2025-11-19

在加拿大,對動物生命的關懷深入人心;市民將寵物融入日常生活,令溫哥華的戶外用餐文化更添溫度。根據Instagram投票結果,以下這些露天餐廳與酒吧,都是飼主與毛孩必訪的好去處

 

必訪狗狗友善露台

  • Provence Marinaside(1177 Marinaside Crescent) 路邊開放式露台,飽覽康比橋美景,寵物活動空間寬敞。

  • Nook(195 West 2nd Avenue) 薄餅口感獨特,寬闊平台營造輕鬆奧運村氣氛,適合與狗狗同樂。

  • Dovetail(1079 Mainland Street) 時尚Yaletown馬丁尼酒吧,陽光充沛的露台更是狗狗巡遊最佳觀景台。

  • Barra Gitano(1202 Davie Street) 招牌墨西哥玉米餅與瑪格麗塔,都能在熱鬧的Davie街露台盡情享受。

  • Fiore Famiglia(2603 West 16th Avenue) Kitsilano經典義式家常料理,露台旁讓毛孩安然休憩。

  • Relish the Pub(888 Nelson Street) 傳統英式酒吧菜色搭配精釀啤酒,Nelson Square的露台對毛孩友好無比。

 

啤酒廠與季節限定選擇

你知道嗎?你可以一邊輕鬆享用飲品,一邊讓毛孩安坐身旁,享受悠閒時光。以下是深受溫哥華本地人喜愛的熱門好去處:

  • Bae Side(601 Stamps Landing) False Creek畔的水景露台,備有狗碗與放鬆氛圍的精釀啤酒。

  • East Van Brewing Co.(1675 Venables Street) 東區寬敞露台,員工友善迎接各位毛孩賓客,輪換酒款任君挑選。

  • The Arbor(3941 Main Street) 隱世花園風格露台,供應特色狗狗零食與本地精選葡萄酒、啤酒。

  • Uncle Abe’s(3032 Main Street) Main Street的歷史酒吧,以「狗尾酒」主題調飲與陽光人行道露台見稱。

無論您想品嘗法式佳餚、精釀啤酒或輕鬆酒吧小吃,溫哥華的狗狗友善露台都張開雙臂迎接您與毛孩。快牽起牠的牽繩,度過一個難忘的戶外午后吧!

 

📣 您和毛孩常去哪些狗狗友善餐廳或酒吧?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-dog-friendly-pations 

 

最新消息 2025-07-02

卑詩省 (British Columbia, B.C.) 公共服務工人罷工行動進一步升級,卑詩省政府營運的所有酒類及大麻零售店現已全面被工會設立的糾察線包圍。卑詩省一般僱員工會(B.C. General Employees’ Union,BCGEU)同時將行動擴展至所有Service B.C.員工,令參與罷工的工會成員總數接近25,000人

BCGEU主席Paul Finch發表聲明表示,工會對行動對社區造成影響感到遺憾,並強調成員並非輕率升級行動,但在政府拒絕重啟談判的情況下,工會「別無選擇」。

「政府可以選擇與我們坐下來談判,或者讓混亂持續擴大。」Finch表示,「我們隨時準備好談判,主動權在他們手上。」

目前工會談判單位共有34,000名成員,其中部分屬於法定必要崗位。雖然卑詩省的私營酒類及大麻零售店仍然營業,但其供應來源——省政府配送倉庫——亦已被糾察線封鎖。

隨着罷工持續,酒吧及餐廳面臨存貨短缺困境。由於現行法例禁止私營零售店向持牌餐飲業者供貨,業界呼籲政府放寬限制。卑詩省酒類牌照聯盟(Alliance of Beverage Licensees)執行董事Bo Chen表示,若不改變規定,餐飲業將難以撐過罷工期。

Service B.C.提供多項民生服務,包括駕駛執照、收入及傷殘援助、狩獵及釣魚牌照、身份認證、交通罰款繳費、學生貸款及法院罰款等。


工會週三表示,目前已有431個省政府工作地點被糾察線包圍。週一,工會成員於卑詩省議會(B.C. Legislature)外集會,要求提高薪酬,正值省政府秋季會期展開。

卑詩省財政廳長Brenda Bailey代表政府回應工潮,她表示政府希望在財政可承受範圍內達成公平協議。Finch則強調,工會訴求不僅限於薪酬調整,更希望政府加大對公共服務的投資。

「這不只是加薪問題,而是關乎整個省份居民所依賴的公共服務。」他說。

餐飲業界亦向政府施壓,要求允許酒吧及餐廳向私營零售店購買酒類產品。加拿大餐飲業協會(Restaurants Canada)西部副總裁Mark von Schellwitz表示:「情況已到臨界點,持牌餐廳或酒吧若無法售賣酒類,根本無法營運。」

他警告,營業時間將被迫縮短,員工工時亦會受影響。

Bailey在維多利亞(Victoria)省議會走廊受訪時表示,政府明白罷工對商界造成影響,但目前重點仍是重返談判桌。

「我們認為政府提出的方案是合理的。」她說。

卑詩省衛生廳長Josie Osborne則表示,罷工預料不會影響秋季流感及新冠疫苗接種安排。

 

 🔗 資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-liquor-cannabis-stores-bcgeu-pickets-9.6931990 

 

最新消息 2025-10-09

加拿大總理 Mark Carney 的首席國安顧問 Nathalie Drouin 表示,渥太華 (Ottawa) 期望美國政府尊重加拿大主權,不應介入加國內政。

她於國會 (House of Commons) 外國干預聽證會上指出,加拿大必須警惕任何威脅民主的行為,包括來自美國嘅可能性。Drouin 強調:「加拿大對所有國家都有期望,包括美國……任何國家都不應干預我哋嘅內政。」

事件源於美國財政部長 Scott Bessent 於 1 月 23 日公開表示,亞伯達省 (Alberta) 若追求獨立,將會成為美國「天然夥伴」。隨後更有報道指,亞省分離派領袖與美國財政部官員會面,討論在獨立公投通過後提供 5,000 億美元信貸支持。

Bessent 批評渥太華阻止亞省建管道通往太平洋,但未有提及 Carney 與亞省省長 Danielle Smith 最近就管道達成協議。

Carney 上周回應,表示期望「美國政府尊重加拿大主權」。一名聯邦高層官員補充,Bessent 的言論屬「影響」而非「干預」,並引用前法國總統 Charles de Gaulle 1967 年「Vivre le Québec libre」言論,當時亦被視為支持魁省分離。

國安專家 Leah West(Carleton University 副教授、前司法部律師)同意美國行為未達法律上「干預」門檻。她指出:「雖然呢啲行為對加拿大利益有害,但並非秘密或隱蔽……但確實挑戰咗美國對加拿大主權嘅尊重。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11651100/canada-expects-us-out-of-domestic-affairs/ 

最新消息 2026-02-05

加拿大航空公司WestJet即將推出新機艙設計,乘客如欲在經濟艙享用可調校式座椅,將需支付額外費用。此舉是WestJet為提升乘客選擇而進行的機艙改革之一,並將於本月起陸續在其波音737-8 MAX及737-800(Boeing 737-8 MAX 和 737-800)機隊中實施。

WestJet於9月公布新機艙設計,目的是為旅客提供多元座位選擇及不同價格方案。雖然新設計包括可調校頭枕、加厚坐墊及背部支撐,但經濟艙標準座位將採用固定傾斜設計,意味乘客將無法將座椅向後傾斜。WestJet表示,此設計有助「保留個人空間」。

WestJet行政總裁兼執行副總裁Samantha Taylor表示:「新機艙設計充分體現我們在不同預算下提供貼心服務的承諾,並回應乘客對產品多樣化的需求。」

乘客可於經濟艙選擇三種標準座位區域:機尾(第20至31排)空間最少,中段(第15至19排)稍寬敞,機頭(第10至12排)則提供最多空間。

如欲享用可調校式座椅及額外腿部空間,乘客可選擇「延伸舒適座位」(Extended Comfort),此區域設有36個座位,屬經濟艙升級選項,需額外付費。

至於WestJet的高級艙(Premium Cabin),則配備可傾斜座椅、人體工學坐墊及四向調校頭枕,共設12個座位,與其波音787-9夢幻客機(Boeing 787-9 Dreamliner)上的座椅設計一致。


WestJet計劃於本月起陸續投入使用首批43架配備新機艙設計的客機。至於各類座位的具體價格,公司尚未公布。


🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2025/10/westjet-fee-recline-seats/#:~:text=WestJet%20passengers%20will%20soon%20have,different%20price%20points%20on%20flights.

最新消息 2025-10-20

加拿大的自願性食品零售行業守則今日正式全面實施,五大超市 — Empire、Loblaw、Metro、Walmart Canada 及 Costco Canada — 已正式註冊。

該守則由「食品零售行業守則辦公室 (Office of the Grocery Sector Code of Conduct)」監管,旨在促進零售商、供應商、批發商及初級生產者之間的公平交易。守則設立了貿易規則、治理架構及爭議解決機制,以提升透明度及可預測性。

 

守則內容

1 月 1 日起,守則全面運作,包括正式的申訴及裁決程序。成員可提交投訴,辦公室亦會收取年度會費並發佈行業趨勢及挑戰的報告。

此計劃源於大型零售商向供應商收取爭議性費用的問題,於 2020 年達到高峰。隨着 COVID-19 疫情後多年食品通脹,公眾對超市的不滿加劇,令守則成為政治議題。部分零售商最初猶豫不決,例如 Loblaw 曾警告早期版本可能導致消費者價格上升。聯邦政府則表明,若主要企業不參與,可能會將守則列為強制性。


對價格有影響嗎?

專家意見分歧。前 Empire 行政總裁 Michael Medline 最早呼籲制定守則,認為可縮短供應鏈並增加消費者選擇,但未必能降低價格。

「守則並非為了調控食品價格,而是改善供應商與零售商的關係。」食品零售行業守則辦公室主席兼裁判官 Karen Proud 在接受 CBC Montreal 訪問時表示。她指出,消費者或會因守則而見到更多創新及更少供應鏈中斷

Gary Sands,加拿大獨立超市聯盟 (Canadian Federation of Independent Grocers) 高級副總裁,則相信守則最終會對價格帶來正面影響,並引用其他國家的例子。不過,圭爾夫大學 (University of Guelph) 食品經濟學家 Michael Von Massow 警告,若零售商失去對供應商的議價能力,價格可能反而上升

雖然這是加拿大首次推出此類守則,但英國 (U.K.) 和澳洲 (Australia) 已有類似制度。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-grocery-code-of-conduct-jan-1-9.7031468 

最新消息 2026-01-02

國際能源研究機構 Ember 最新發表嘅 《全球電力回顧 (Global Electricity Review)》 指出,2025 年全球新增電力需求已完全由可再生能源滿足,化石燃料發電增長停滯。當中,太陽能增長高達 30%,風能及電池儲能亦快速擴展,顯示全球正加速邁向清潔能源。

雖然加拿大電網以水電及核能為主,被視為全球最乾淨之一,但風能及太陽能僅佔 9%,遠低於 G7 平均 19%。Ember 分析員 Nicolas Fulghum 指,加拿大「能源轉型進度明顯落後」。

聯邦政府已推出 《清潔電力規例 (Clean Electricity Regulations)》,計劃 2035 年起逐步要求所有電力來自非排放來源,並於 2050 年全面達標。安省 (Ontario)、魁省 (Quebec) 及卑詩省 (B.C.) 最近批出大型可再生能源項目,包括法國公司 Neoen 與原住民合作嘅太陽能電廠,當中一個更將成為安省最大太陽能項目。

專家指出,加拿大仍有機會快速追趕,因為太陽能項目由規劃到落成只需數年,而化石燃料基建往往需時十年以上。隨住電力需求急升,單是安省到 2050 年需求預計增加 65%,加快發展風能及太陽能已成為加拿大能源未來嘅關鍵。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/solar-wind-ember-renewables-electricity-9.7170953 

 

最新消息 2026-04-22

被控謀殺 Burnaby RCMP 女警 Shaelyn Yang 的男子 Jongwon Ham,周一被 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定精神狀況惡化,不適合受審。

案件發生於 2022 年 10 月 18 日,當時 Const. Yang 在 Burnaby Broadview Park 嘗試與一名露宿者交談期間遭刺死。根據卑詩省警察監察機構,Yang 在衝突中曾開槍擊傷該男子。

法官 Michael Tammen 指出,Ham 雖然理解法庭程序,但因嚴重妄想而無法作出理性決定,令其無法有效參與審訊。兩名精神科醫生亦一致認為 Ham 患有精神病,並不適合受審。

Ham 透過視像出庭時表示,打算向 卑詩省上訴法院 (B.C. Court of Appeal) 提出上訴。案件將交由 卑詩省審查委員會 (B.C. Review Board) 在 90 日內處理,決定其羈押安排及定期評估。如日後被認定適合受審,案件將重新交回法院。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/jongwon-ham-not-fit-stand-trial-shaelyn-yang-rcmp-9.7170518 

 

最新消息 2026-04-22