最新消息

安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃,擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough,雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞,卻引發政界激烈爭議,並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。

根據 CBC News 取得的內部文件,安省政府早於2021年已完成一項可行性研究,但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行,探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄,項目已於2021年底因「政府指示」而暫停,至今未有進一步進展。

成本與時效引發憂慮

專家警告,該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目,且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜,難以應對屆時的交通需求與技術變化。

前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估,若納入公共交通設施,總成本可能超過1,000億加元,甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人,Doug Ford 仍堅持推進,並表示:「我們一定會完成這項工程,記住我的話。

然而,批評者指出,政府至今未公開原始研究報告,也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究,預計於2027年公布結果。

政界反對聲浪升溫

自2025年5月起,多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際,財政風險極高。

  • Marit Stiles), 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP),形容此計劃「荒謬至極」,並指出:「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道,而省民卻在失業。」

  • Bonnie Crombie,安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ,警告此項目「可能令省府破產」,並補充:「這是一個長達40年的工程,根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時,我們可能早已不再駕車。」

  • Jennifer French,新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ,批評政府資訊不透明:「無論是基建還是交通項目,政府總是最後才讓我們知道。」

  • Matti Siemiatycki,多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ,指出401隧道可能需數十年才能建成,成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容,包括非專屬的私人建議書資料。

 

聯邦支持與策略定位

Doug Ford 已致函總理 Mark Carney,要求將401隧道納入「國家建設項目」清單,與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示,隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」,並提升加拿大的經濟競爭力。

 

下一步怎走?

隨著新一輪研究展開,圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排,Ford Government 面臨越來越大的壓力,須為此項目長遠價值作出合理解釋。

 

如果你是總理,你會批准這項基建撥款嗎?


🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978 

 

最新消息 2025-07-14
 
多倫多的春天即將到來,提前迎接它吧! 雖然微風還有些涼意,但現在已經可以規劃戶外踏青了。 天氣如此好,不出去玩可是對不起自己!
 
如果你想在好天氣的時候去公園逛逛,又不想擠在人群中,安省的省立公園是一個很不錯的選擇! 因為需要提前購買車輛通行證,這可以減少一些人流量,景色美麗而且人少! 非常不錯~
 
申請者可以在去公園前5天預定汽車通行證(每天早上7點開放),目前可提前預定的公園包含:
 
1. Algonquin
2. Arrowhead
3. Batchawana Bay
4. Bass Lake
5. Blue Lake
6. Bonnechere
7. Craigleith
8. Darlington
9. Driftwood
10. Forks of the Credit
11. Kakabeka Falls
12. Kap-Kig-Iwan
13. Kettle Lakes
14. Lake Superior
15. Long Point
16. Mara
17. McRae Point
18. Mono Cliffs
19. North Beach
20. Pancake Bay
21. Pinery
22. Point Farms
23. Presqu’ile
24. Rainbow Falls
25. Rushing River
26. Samuel de Champlain
27. Sandbanks
28. Selkirk
29. Sibbald Point
30. Six Mile Lake
31. Turkey Point
32. Voyageur
33. Windy Lake
 
在安省的許多公共圖書館,提供了「安省公園通行證」可以免費借用! 這是一個令人興奮的消息,讓你可以免費進入安省的省立公園,享受大自然的美景和戶外活動。 你可以在圖書館借用這些通行證,無需花費額外的費用。
 
這項服務對於喜歡戶外活動和探索大自然的人來說非常有吸引力。 無論是追求冒險的健行、野餐郊遊、觀鳥、釣魚還是營火露營,安省的省立公園都提供了豐富多樣的活動選擇。 而有了「安省公園通行證」,你可以更輕鬆地享受這些活動,探索不同的公園地點。
 
具體借用方式可能因圖書館而異。 部分圖書館可能要求你在櫃台進行諮詢,而其他一些圖書館則提供了線上預約的方式。 你可以直接向圖書館的工作人員詢問詳細的借用程序和要求。 他們將能夠提供給你相關的資訊和支援。
 
參與的圖書館清單可以在這裡查看。
 
 
最新消息 2023-12-14

近期,大多倫多地區(GTA)發生了多起故意追尾的劫車案件,警方已發出警告。根據約克區警察局(YRP)的報告,這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後,當駕駛員下車查看情況時,犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。

據警方介紹,犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛,並在受害者下車查看損害時,迅速與其對峙,並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後,嫌疑人將車輛開走。

👉🏻近期案件回顧

  • 2024年11月3日,在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近,警方接到報警稱,嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時,兩名持槍嫌疑人上前威脅,最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛,另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。

  • 2024年11月20日,在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示,一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克,當受害人下車時,兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出,用槍威脅並奪走了該車。

  • 2025年1月9日,在旺市King Road和27號高速公路附近,警方接到報警。當時,一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾,當她下車查看損害時,兩名嫌疑人出現,其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛,但他們的行為依然造成了危險。

  • 2025年1月17日,警方處理了另一宗相似案件,該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon,當受害人下車時,一名嫌疑人趁機駕車逃逸。

警方指出,儘管目前尚未報告有任何人受傷,但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險,並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員,無論遇到何種情況,都應該信任自己的直覺,並保持警惕。

警方提醒:如果你覺得有人跟蹤你,或對周圍情況感到不安,請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂,請撥打911。如果你是劫車的受害者,首要考慮的是自己的人身安全,並儘力成為有用的證人。

這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性,也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺,避免成為犯罪的受害者。

 

 

最新消息 2025-02-04

卑詩省 (British Columbia) 公共部門罷工行動進一步升級,數千名來自卑詩省一般僱員工會(B.C. General Employees’ Union,BCGEU)及專業僱員協會(Professional Employees Association,PEA)的會員已於本週在全省多個地點設立糾察線。工會領袖警告,若省政府未能提出合理方案,行動將於未來數日或數週內持續擴大。

BCGEU主席Paul Finch於維多利亞(Victoria)能源及氣候方案部(Ministry of Energy and Climate Solutions)所在的Jack Davis大樓外表示:「行動將會升級。」他強調:「我們需要政府坐低傾,回應大家提出的合理訴求。」


BCGEU要求首年加薪4%、第二年加薪4.25%,並加入生活成本調整(cost-of-living adjustment)機制。根據工會說法,執政的新民主黨(NDP)政府目前提出的加薪幅度不足工會要求的一半。財政廳長Brenda Bailey拒絕透露具體方案,僅表示談判應留在協商桌上進行。

目前糾察線已設於維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)、喬治王子市(Prince George)等地的省政府辦公室,以及省府首都的皇家卑詩博物館(Royal B.C. Museum)門外。

BCGEU代表約34,000名公共服務員工,涵蓋社會服務、醫療保健、教育、政府酒類零售、監獄、法院及公共行政等領域。當中包括2,000名卑詩省山火服務(B.C. Wildfire Service)人員、2,350名懲教人員及警長、4,850名酒類及大麻零售與分銷員工,以及超過14,000名行政專業人員。

PEA則代表逾1,800名持牌專業人士,包括工程師、心理學家及地質科學家,並要求加薪、牌照費補貼及減少外判依賴。

儘管基本服務仍維持運作,工會已表明若談判無進展,行動將進一步升級。根據最新民調,近75%卑詩省民眾支持公務員加薪,60%擔心生活成本問題導致技術人才流失。

BCGEU與PEA均表示願意繼續協商,但亦準備好在必要時加強行動力度。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-pea-strike-action-bc ; https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-union-picket-1.7623061

最新消息 2025-07-14
溫哥華華裔居民威廉·許(William Hui)利用公共交通工具,從溫哥華一路坐車直達墨西哥蒂華納,創下了一項令人側目的壯舉。這位TransLink系統工程總監用時9天,經歷了50多次的車次轉乘,最終跨越2,945公里的距離,抵達目的地。儘管前往的路程曲折波折,但許先生始終保持樂觀和好奇心,沿途飽覽沿途風光,感受各城鎮的獨特魅力。
 
這次跨國列車之旅並非為了省錢,但卻打破了人們對公共交通的固有印象,展現了它的無窮可能。許先生的壯舉不僅體現了他對列車事業的熱愛,也激發了人們對探險和冒險的嚮往。這趟難忘的旅程將永遠留在他的記憶中,成為一個不可複製的成就。
 
許先生向CTV News表示,他最喜歡的就是純粹地透過車窗欣賞沿途的景緻,無論是俄勒岡州壯麗的海岸線,還是加州北部那些巍峨的紅杉林。他說這種獨自乘坐公共交通的方式並不適合每個人,因為"並非每個人都喜歡坐上半小時的列車"。但對許先生來說,這正合他的興趣,因為他真的很享受探索那些他認為沒有車就永遠無法到達的地方。
 
雖然許先生在TransLink工作,但這次旅行與他的工作並無直接關聯,純粹是出於他個人對公共交通的熱愛和探索精神。他的這一壯舉無疑將激勵更多人重新思考列車的無限可能,並勇於踏上屬於自己的冒險之旅。
最新消息 2024-08-07

溫哥華市長Ken Sim提出2026年零地稅加幅」目標,但根據提交市議會的市府報告,若要維持24億加元的營運預算,市府必須透過削減開支、提高收費及開拓新收入來源,籌集約1.2億加

根據 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation)資料,溫哥華地稅在過去三年已累計上升20%。若議會通過此方案,2026年將不再加稅,但市民需承擔多項市政服務費用上調的影響:


水務費用

市府工程服務經理Lon LaClaire建議,安裝水錶費用按情況上調2%至33%。未來五年,按錶收費水費將累計上升20%2026年單年升幅為4%。同時,固定費率水費將上調10%至16%。目前溫哥華有10萬個供水連接,其中6.8萬為未裝錶戶,按固定費率收費。新建住宅將全面引入水錶制度,按實際用量收費。

LaClaire表示,加價是為應付 大溫地區 (Metro Vancouver)供水成本,預計2026年溫市需支付1.09億加元,比2025年增加190萬加元

排污系統

市府建議2026年排污公用事業費上調5.5%,排污接駁費則加幅達16%。LaClaire指出,接駁費上升反映勞工及物料成本增加。市府亦警告,老化排污基建正以超出更新速度的速度惡化。


固體廢物收集

垃圾及綠色回收桶收費將於未來五年上升7.9%。240公升綠色回收桶的年費將由238加元升至254加元。此項收費亦涵蓋部分街道清潔服務。

工程與泊車收費

工程部門的許可、申請及合約費用將上調4.5%。居民泊車許可證費用將由23加元升至55加元,電動車充電費亦擬作調整。大型行人道及路邊露天茶座的牌照費將上調10.5%


發展許可費

市府發展、建築及牌照總經理Corrie Okell建議2026年各類許可費上調4.5%,包括建築、管道、拆卸及機械工程等。過去三年,許可費已累計上升23%。Okell指出,市府許可項目儲備金目前出現120萬加元赤字,因歷來收費未能覆蓋實際處理成本。

若議會批准上述加價措施,溫哥華市府將可在不加地稅的情況下維持財政穩健,同時繼續投資市政基建與公共服務。

 

🔗 資料來源: https://vancouversun.com/news/local-news/cost-several-vancouver-city-services-to-rise-under-zero-per-cent-property-tax-goal#:~:text=Vancouver%20Mayor%20Ken%20Sim's%20goal,reports%20sent%20to%20city%20council

 

最新消息 2025-11-13
 
根據週二公佈的預算,安大略省的新房屋建設步伐正在加快,但仍低於政府在2031年建造150萬套住房的目標。
 
根據去年的預算,預計安省到2024年的新建住宅數量將少於80,000套,但現在預計這一數字將接近88,000套。
 
根據基於私部門平均預測的預算預測,這些數字將在未來幾年繼續緩慢且穩定地成長,到2027年將達到95,800套。
 
然而,安省今年需要建造至少125,000套住房,並增加到每年至少175,000套,以實現150萬套住房的目標,因為這10年期間的前幾年也低於需求水準。
 
根據進步保守黨政府自己的統計數據,去年建造11萬套房屋的目標實際上完成了99%。 然而,這只是因為他們開始將長期照護床視為住房,其中近10,000個是去年創建的。
 
2024年預算顯示,隨著經濟疲軟,安大略省赤字將增加兩倍。 福特表示,漢密爾頓人會對四層公寓感到不滿,城市則希望建造四層公寓。 新民主黨領袖馬里特·史蒂爾斯表示,政府正在利用長期照護來人為誇大其統計數據。
 
預算包含16億美元用於建設基礎建設。 該預算包含16億美元的新資金,用於住房基礎建設。 市政當局將能夠利用這些資金來建造供水管道和道路等基礎設施,他們表示這些基礎設施一直缺乏,一直是建造新房屋的障礙。
 
市政事務和住房部長保羅·卡蘭德拉預計很快就會推出旨在增加供應的新住房立法,儘管省長已經堅決排除自動允許全省各城市建造四聯公寓的可能性。 省長道格·福特對社區中不斷湧現的四層、六層或八層建築表示不滿,儘管四單元四聯公寓不一定是四層。
 
預算還額外投入1.52億加幣用於住房,以支持面臨無家可歸和心理健康或成癮問題的人。
 
為了建造更多的出租房屋,政府允許市政當局對新的多住宅出租物業提供降低的市政財產稅。
 
預算稱,安大略省將允許所有單級和上層城市徵收空置房屋稅,政府稱這將增加住房供應。 目前,多倫多、渥太華和漢密爾頓有權徵收此類稅。
 
預算顯示,高利率正在對轉售市場產生重大影響。 預算顯示,繼2022年下降31.9%後,2023年轉售量下降12.3%,達到20多年來最低的銷售量。
 
政府在預算中表示,轉售市場預計在2024年反彈,成長約4%,隨後在2025年成長16%。
最新消息 2023-12-14

加拿大總理賈斯廷·杜魯多(Justin Trudeau)在3月10日離開國會大廈時,再次被拍到伸舌頭的一幕,隨即在社交媒體上引發強烈批評。根據《多倫多太陽報》報導,按照傳統,離任議員在離開時會帶走自己的椅子,而這一畫面則被攝影師卡洛斯·奧索里奧(Carlos Osorio)為路透社捕捉,並發布至X平台。

社交媒體掀起輿論風暴

“這真是一個幼稚的男人。”出版商伊茲拉·萊萬特(Ezra Levant)直言不諱地批評,“這是一張真實的照片,這才是他真正的樣子。”

前卑詩省保守黨發言人迪恩·斯科雷科(Dean Skoreyko)更翻出特魯多過去多次伸舌頭的照片,戲稱他有“怪異的舌頭戀物癖”。

有網民更指出,這張照片很可能會成為杜魯多作為總理的最後一張形象照。“真的希望這就是你的告別照?”社交媒體用戶安德烈亞·奧爾德里奇(Andrea Aldridge)寫道。“我很驚訝你沒有表現出更多的蔑視。真是一個粗魯的總理,而我還算是客氣地形容。”

黑歷史再被翻出

不少批評者提及杜魯多2001年在溫哥華一所私立學校任教時,曾為了參加“一千零一夜”主題派對,將自己的皮膚染黑,惹來種族歧視爭議。有網民更翻出當年的照片,發現他當時也伸出了舌頭,寫道:“他每次塗黑臉的時候,都是這個表情。”

事實上,這並非杜魯多首次因“伸舌頭”動作引發爭議。2023年10月,加拿大下議院議長格雷格·弗格斯(Greg Fergus)當選時,特魯多也曾在現場眨眼並伸出舌頭,當時的照片已被形容為“古怪”、“不得體”、“令人尷尬”。

批評與調侃聲浪不斷

“有些加拿大人認為,杜魯多伸舌頭的畫面,像是在嘲笑我們所有人。”一位評論者寫道。

然而,也有一些人對這位即將卸任的總理表現出幽默感。一位網民調侃:“這把椅子可能幾乎是全新的,畢竟在過去十年裡很少被用過。”

另一位評論則寫道:“這張照片太經典了,完美地捕捉了杜魯多的個性和政治生涯,足以載入史冊。”

甚至有人對此表示欣賞:“我非常高興他依然保持幽默感。我喜歡這一幕!”

隨著杜魯多的總理生涯即將畫上句號,這張“伸舌頭”照片或將成為他政治生涯的象徵之一,繼續引發熱議。

 

最新消息 2025-03-17

近日,一位蒙特利爾律師向魁北克高等法院提交了一項集體訴訟,指控避孕套品牌Trojan含有與癌症相關的有毒物質,可能對使用者構成嚴重健康風險。該訴訟由Actis Law Group的Andrea Grass律師發起,並正在尋求魁北克高等法院的批准立案。今年9月,美國已提出類似訴訟。Grass表示,Trojan品牌的超薄潤滑避孕套「不適合使用」,其潤滑劑中含有PFAS(全氟烷基和多氟烷基化合物),這種化學物質可被人體吸收,對健康造成潛在威脅。

該品牌在加拿大由Church & Dwight Canada公司代理銷售,該公司是美國Church & Dwight Co.的子公司。據其宣傳,Trojan是加拿大市場上銷量最高的避孕套品牌。然而,自2021年以來,加拿大衛生部一直在評估PFAS對健康的影響,但尚未得出明確的結論。

PFAS,俗稱「微塑料」,被廣泛應用於潤滑劑、化妝品、防曬霜、殺蟲劑、不粘鍋等多種產品中。相關研究顯示,暴露於PFAS會增加罹患甲狀腺疾病、免疫系統損傷、癌症、肝損傷、不育症、糖尿病、高血壓及哮喘等疾病的風險。此外,PFAS被認為是生殖毒物和內分泌干擾物,與低出生體重、精子減少、妊娠引發高血壓、不孕症以及縮短母乳哺育時間等健康問題相關。

值得注意的是,男性與女性生殖器官的皮膚較薄,且血管分佈密集,使用含毒物質的避孕套可能會增加PFAS吸收風險。

Grass律師希望通過此次集體訴訟,追究生產這款避孕套的Church & Dwight Canada公司的責任,並要求公司對所有在魁北克購買該避孕套的消費者進行賠償。

 

最新消息 2024-11-10

最新刊於 《加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal, CMAJ)》 嘅研究顯示,加拿大 2026 年將錄得超過 25 萬宗新癌症病例,以及 87,900 宗癌症相關死亡。其中 肺癌、乳癌、前列腺癌及大腸癌,預計佔所有新病例嘅 47%。研究估計,加拿大人一生中有 42% 機會確診癌症,主要受人口老化及移民增加影響。

男性最常見癌症預計為前列腺癌 (23%)、肺癌 (12%) 及大腸癌 (11%);女性則以乳癌 (26%)、肺癌 (14%) 及大腸癌 (9%) 為主。肺癌單獨佔 五分之一癌症死亡,成為男女最致命癌症。

另一項 CMAJ 研究指出,青少年及年輕成人癌症倖存者,日後再患癌症嘅風險係一般人嘅 兩倍。研究作者、卡加利大學 (University of Calgary) 及 Alberta 癌症護理中心嘅 Miranda Fidler-Benaoudia 指出,放射治療及化療雖然必要,但同時增加後續癌症風險,基因亦係重要因素。

醫學界呼籲加快篩查。加拿大婦科腫瘤學會 (Society of Gynecologic Oncology of Canada) 警告子宮頸癌係全國增長最快嘅癌症,形容為「無聲嘅公共健康危機」。同時,加拿大大腸癌協會 (Colorectal Cancer Canada) 建議將常規篩查年齡降至 45 歲。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 已率先落實,省長 Rob Lantz 表示:「等到 50 歲已經唔可行。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11798903/canadian-cancer-cases-2026-study/ 

最新消息 2026-04-15

加拿大總理 Mark Carney 週二宣布,聯邦政府將由 4 月 20 日起暫停徵收汽油及柴油燃油消費稅 (fuel excise tax),措施持續至 9 月 7 日。此舉可令汽油每升減 10 仙,柴油每升減 4 仙

措施出台正值全球油價因美伊緊張局勢持續波動。自 2 月底衝突爆發以來,全球五分之一能源經過嘅 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 幾乎停擺,令加拿大油價在部分地區急升超過 40 仙/升。Carney 形容今次減稅係「負責任、臨時措施」,幫助國民應對生活壓力。

保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評措施「唔夠好」,並提出取消燃油稅、燃油 GST 及清潔燃油附加費至年底,認為可令油價每升減 25 仙,一家四口全年慳約 $1,200,但代價係聯邦收入減少 52.5 億加元

能源及自然資源部長 Tim Hodgson 表示,政府會於 9 月再檢視財政狀況及霍爾木茲海峽局勢,並不排除延長措施。聯邦燃油稅自 1995 年起徵收汽油,每升 10 仙;柴油則自 1987 年起徵收,每升 4 仙。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/carney-government-to-temporarily-suspend-federal-gas-tax-starting-next-week/ 

最新消息 2026-04-15