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據報導，亞馬遜近日宣布將在未來幾週關閉位於魁北克的所有業務，並裁員超過1,700人。這一決定引起了廣泛關注，尤其是魁北克的亞馬遜員工與工會組織發生的爭議，讓這一事件變得更加複雜。
亞馬遜發言人強調，這一決定是出於成本考量，而非因為當地拉瓦爾倉庫工人近期成立工會的原因。根據發言人所述，亞馬遜計劃將配送業務外包給較小的承包商，並稱這一策略能幫助公司提供同樣質量的服務，並在長期內為顧客節省更多成本。
然而，這樣的解釋並未能平息外界的疑慮，尤其是在最近的罷工潮後。據悉，亞馬遜拉瓦爾倉庫的工人在去年組建工會後，便因為工時過長、工資過低、以及安全措施不夠而發起罷工。12月，工人們的示威活動表達了他們要求加薪至每小時26加元的訴求。
然而，亞馬遜的反應是，通過高額的裁員和關閉倉庫來對抗工會，並使得相關的工作人員面臨失業。
這一舉動引發了工會的強烈反對。代表工人的CSN（加拿大工會聯合會）發表聲明，譴責亞馬遜關閉倉庫的決定，並指責這一行為毫無商業或運營上的合理性。該工會認為，亞馬遜這樣的做法更像是對工會的報復，並質疑亞馬遜是否真的會將這些倉儲和配送業務委託給第三方。
👉🏻亞馬遜關閉倉庫的背後：是對工會的反應還是外部壓力？
值得注意的是，這一關閉決定並非亞馬遜第一次面臨工會挑戰。近年來，亞馬遜多次被指控在工會成立過程中採取不當手段，從美國阿拉巴馬州的倉庫到加拿大的魁北克，亞馬遜在全球範圍內都面臨著工會化運動的挑戰。在這樣的背景下，亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的做法被認為是一次對工會化運動的強硬回應。
此外，亞馬遜的這一決定對於BC省也有可能產生影響。由於BC省也實施了類似的“卡片認證”制度，這意味著如果BC省倉庫工人也成立工會，亞馬遜或許會做出相同的關閉倉庫的決定。這無疑給當地工人帶來了更多的不安和擔憂。
亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的決定，無論是出於對工會化的回應，還是為了其他財務原因，都讓人對該公司未來在加拿大的運營充滿疑問。而這一事件的後續發展，或將影響到亞馬遜在其他地區的運營策略及勞動關係。
安大略省警（Ontario Provincial Police，OPP）持續搜捕一名29歲 Bracebridge 男子，涉於週五晚在Beatrice Town Line Road 發生的三人命案及縱火案。該疑犯身分現已確認。
OPP的Bracebridge犯罪組（Bracebridge Crime Unit）主導調查，並由緊急應變組（Emergency Response Team）、戰術應變組（Tactical Response Unit）和警犬組（Canine Unit）提供支援。任何掌握疑犯行蹤或案情線索者，請即致電安大略省警（Ontario Provincial Police）或透過Crime Stoppers 提交匿名舉報。
公共安全警示 8月1日晚上約8時，Bracebridge分局（Bracebridge detachment）警員接報Beatrice Town Line Road（Beatrice Town Line Road）有槍聲傳出。到場後，警方於一處已被大火吞噬的住所外，發現一名男性傷者倒臥。經初步調查，同案受害者另有兩人，遺體均在室內被燒毀的房屋中發現。三人身分須待驗屍結果確認。
疑犯身高約5呎8吋（約173厘米），留有淺棕色頭髮和鬍須，現被控一級謀殺（first-degree murder）及縱火（arson）罪名。
警方強調，目前區內無持續公共安全威脅。Bracebridge地區的「就地避難」建議已於週六凌晨1時45分解除。
若您身處該區，務必提高警覺，並立即通報任何可疑動向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/three-people-found-dead-in-bracebridge-house-fire-1.7600462
多倫多市民注意！停車費即將再次上漲！多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率，這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過，Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲，最高每小時將達 6.75 加元。
👉🏻漲價詳情：哪些停車位會受影響？
目前，多倫多路邊停車位的費用根據地點不同，每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元，部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過，現時每小時收費最低（1.50 加元）的停車位，將不受此次漲價影響。
除此之外，多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元，漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入，而這筆收入將用於設施升級與改善。
值得注意的是，這是 兩年內的第二次漲價，去年調整之前，停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。
👉🏻Green P 系統升級，支付更便捷！
漲價的同時，多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月，Green P 停車系統進行了全面升級，引入了 牌照付費機，大幅簡化停車流程。
Green P 的新特點包括：
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多元支付選項： 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay，還可繼續使用硬幣支付。
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免紙化操作： 不再需要將付費票據放在車窗，系統直接通過車牌記錄停車信息。
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即時支付功能： 牌照付費機新增了二維碼，用戶可掃描後直接用手機完成支付，省時省力。
操作流程簡單易懂，用戶只需輸入車牌號碼，選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據，都能靈活選擇。
👉🏻支持電動車與可持續交通
為了推動城市交通可持續發展，TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點，緩解電動車車主的里程焦慮，為環保出行提供更多支持。
此外，TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務，為市民帶來更加無縫、便利的體驗。
多倫多的停車費看似小事，卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級，未來停車體驗將更為便捷，但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法？
代表卑詩省（British Columbia）公務員的工會表示，對財政廳長Brenda Bailey於感恩節長週末在社交媒體發表的言論感到「困惑」。
Bailey於週六在社交平台發佈影片，回應與BC Government Employees’ Union（BCGEU）之間的勞資糾紛。該爭議已導致超過25,000名工會成員罷工，令政府營運的酒類及大麻零售店暫停服務，多個部門的非必要服務亦受影響。
Bailey在影片前的聲明中表示：「在長週末開始之際，我希望能在談判桌上找到前進的方向，並期望我們能達成一項對BCGEU工人及所有卑詩省民眾都公平的協議。」
然而，工會主席Paul Finch於週日指出，談判自上月初步展開後便陷入停滯，目前並無任何重啟計劃或安排。
「我們對財長在社交媒體上的言論感到困惑，因為政府至今未有任何重返談判桌的表示，也未曾聯絡我們。」Finch在聲明中寫道。
薪酬問題是今次爭議的核心。工會認為政府提出的兩年加薪4%遠遠不足以應對通脹及生活成本上升。
Finch補充：「超過一半BCGEU公務員曾因生活壓力考慮離職。工人一直在巨大壓力下維持公共服務運作，他們值得擁有透明及實質的薪酬增長，而非拖延談判與公關手法。」
Bailey在影片中則表示，政府希望在省份面對經濟挑戰的情況下，提供一個平衡的薪酬方案。
「我們不能達成一個令服務成本過高、難以維持的協議，但我們可以為政府工人提供一個能追上通脹，並對低薪者更有利的薪酬方案。」她說，「這是公平的，亦符合現實。」
CTV News向財政廳查詢是否有重啟談判的計劃，以及目前有何進展。
財政廳透過電郵回覆：「我們一直尋求重返談判桌的途徑，目標是達成一項能讓政府工人薪酬追上通脹，並對低收入者提供更多支持的協議。我們相信可以為工人及卑詩省民眾達成一項公平的協議。」
政府亦補充，目前向BCGEU提出的方案包括兩年加薪5%（計入所有薪酬調整），而年薪低於$50,000加元的工人平均加幅則達6.25%。
Air Canada（加拿大航空 – 簡稱 加航）空中服務員工會已發出72小時罷工通知，意味著本週末全國航空交通可能面臨嚴重中斷。作為回應，Air Canada 宣佈將於週六清晨開始對員工實施停工鎖定。
代表約10,000名 Air Canada 及其子公司 Air Canada Rouge 空中服務員的加拿大公共僱員工會（Canadian Union of Public Employees，簡稱 CUPE）於週三凌晨12時58分（東部時間）確認已正式發出罷工通知。工會表示，談判破裂，並指控航空公司拒絕就關鍵議題進行有意義的對話。
CUPE 在談判更新中表示：「這個決定並非輕率作出，但卻是必要的。我們已準備好，我們很堅定，我們不會退縮。」
CUPE Air Canada 分部主席 Wesley Lesosky 強調，航空公司拒絕正視工會提出的重要訴求，使工會別無選擇，只能採取罷工行動，即使這可能對旅客造成影響。
Air Canada 於週二晚間宣布談判陷入僵局，並指出 CUPE 最新的反建議包含「不可持續」及「過高」的薪酬要求。航空公司亦表示，工會拒絕其提出的第三方仲裁方案。
Air Canada 及 Air Canada Rouge 勞資關係副總裁 Michael Abbott 在致 CUPE 的信中表示，公司無法「負責任地讓我們的顧客、員工及營運每日處於不確定的狀態」，因此決定發出鎖定通知。
航空公司於週三凌晨1時30分（東部時間）正式發出鎖定通知，並預定於週六同一時間開始實施。
對旅客的潛在影響
Air Canada 每日透過主線及 Rouge 營運服務約130,000名乘客。航空公司警告，罷工可能導致多達25,000名加拿大人滯留海外。為減低影響，Air Canada 計劃在未來三天逐步暫停航班，週四及週五開始取消部分航班，並於週末全面停飛。
由 Jazz 及 PAL Airlines 營運的 Air Canada Express 航班將不受影響，照常運作。
受影響的乘客將獲通知並可申請全額退款。航空公司亦已與其他加拿大及國際航空公司安排替代航班，但座位可能有限。
政府回應
Air Canada 已要求政府介入並指導進行仲裁以解決爭議。然而，CUPE 呼籲聯邦政府尊重工會爭取公平合約的罷工權利。
聯邦調解員仍然可供雙方使用，但目前尚未有正式干預的消息。
工會要求改善待遇是否合理？你支持空中服務員罷工爭取權益嗎？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11332643/air-canada-flight-attendants-strike-notice-company-lockout/
蒙特利爾一名61歲的退休男子丹尼爾，成功將其免稅儲蓄賬戶（TFSA）增值至120萬加元，成為罕見的投資成功案例。然而，他坦言若非一個失誤，他的賬戶價值本可更高。
👉🏻從科技股中尋找機遇
丹尼爾的職業生涯專注於數據分析與商業策略，這讓他對科技趨勢保持高度敏感，並培養出選擇科技股的投資熱情。自2009年起，他開始將科技股作為TFSA的核心投資標的，並每年以最高限額供款。這些股票包括：
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蘋果公司（Apple Inc.）：iPhone風靡全球時，他果斷投資。
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Constellation Software Inc.：該公司通過收購小型軟件公司而迅速成長。
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Meta（前Facebook）：2014年該公司收購Oculus VR後，他看好擴展現實技術的未來潛力。
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Shopify：於首次公開募股（IPO）後買入，後來成功賣出獲利。
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英偉達（Nvidia Corp.）：2014年的投資成為其TFSA增值的最大動力，該股價至今已上漲超過15,000%。
👉🏻家庭支持與投資策略
丹尼爾的投資風格受到沃倫·巴菲特理念的啟發，只投資自己熟悉的公司並長期持有。他的妻子對此全力支持，甚至也擁有自己的TFSA賬戶。他們的兒子年僅20歲時便開設了自己的TFSA，顯示出家庭投資觀念的延續性。
2023年，丹尼爾從TFSA提取了34萬作為蒙特利爾一套房產的首付。雖然這一舉措導致了一定的稅務支出，但他的TFSA在2024年初實現了幾乎翻倍的增長，增值額超過了所繳稅款。然而，他反思如果當時未提取這筆資金，賬戶總價值可能接近200萬加元。
👉🏻專家解讀與風險提示
投資經理Geoff Saab表示，丹尼爾通過科技股取得的成就是罕見的，但科技股的波動性較高，對心理承受力是極大挑戰。他建議丹尼爾考慮投資多元化，將部分資金配置到低波動率的股票，這類股票通常能為退休人士提供穩定的長期回報。
此外，Saab提醒投資者切勿過於集中於高風險股票，特別是退休人士在提取資金時，高波動率的投資組合更難應對市場下跌帶來的影響。
👉🏻未來規劃
丹尼爾計劃繼續增值他的TFSA，並將其作為留給子女的遺產，同時捐贈給有意義的公益事業。他的成功故事既是對投資熱情的讚頌，也是一個警示，提醒投資者在追求高回報的同時，應謹慎規劃風險與資金流動性。
據CBC新聞和CTV新聞等多家媒體報導，消息人士透露，越來越多焦慮的自由黨國會議員正在聯合行動，試圖迫使賈斯汀·杜魯多辭去自由黨領袖職位。據稱，已有30名自由黨議員簽署了罷免杜魯多的行動信。自6月多倫多-聖保羅補選意外失利以來，許多對現狀不滿的自由黨議員便持續舉行會議，討論該黨的未來發展方向。
上星期，在杜魯多出國後，自由黨內部議員秘密舉行了一場黨團會議。根據CTV新聞的消息，有三位與會議員透露，這次會議像是一場“秘密”黨團討論。儘管部分議員希望直接向杜魯多表達他們的意見，但此舉並未實現。
CTV新聞採訪了24位自由黨議員，其中約一半（12人）表示知曉一封關於罷免杜魯多的信件正在流傳，但信件未署名。6位議員稱，聽聞約30人簽署了這封信，但未親眼見到簽名。另有3位議員表示，他們會支持杜魯多重新考慮是否參加下屆選舉，而另外3人則對信件的存在感到驚訝。
議員們要求保持匿名，因為他們擔心揭露真相可能會招致報復。他們表示，總理辦公室近期對議員向媒體透露消息的態度變得更加強硬。隨著國會復會和蒙特利爾補選的失利，罷免杜魯多的討論愈發加劇。
消息人士指出，一些議員已被要求簽署這封信，這實際上是一種承諾共同逼迫杜魯多下台的行動。這封信並非要廣泛傳閱，而是作為一項針對領導層變革的保險措施，若杜魯多及其支持者試圖反擊，簽署議員們可以否認。
據CBC新聞報導，至少已有20名議員在一份嚴密控制的文件上簽字，並有更多議員支持這一行動。這場內部起義的多數來自加拿大大西洋地區和安大略省的後座議員，他們正討論向杜魯多提出辭職的要求，進一步商討自由黨的未來。
杜魯多此前幾個月拒絕辭職，堅稱會繼續領導自由黨。然而，上星期三的黨團會議氣氛有所轉變。隨著近期補選結果不佳及民調數據持續低迷，議員們的不滿情緒高漲。
貿易部長伍鳳儀（Mary Ng）對此回應，她表示對杜魯多仍有信心，並對罷免行動感到失望。她強調：“加拿大人希望我們專注於做好本職工作。”
隨著國會即將復會，這場罷免行動能否成功，杜魯多能否繼續保持領導地位，將成為未來一段時間的焦點。
週四，美國及加拿大股市大幅下挫，投資者普遍撤離風險資產，其中以科技股跌幅最為顯著。
Portfolio Management Corp. 董事總經理 Anish Chopra 表示：「今日市場明顯呈現風險回避 氣氛，加美股市同樣受壓。」他指出，美國科技板塊，尤其是軟件公司，領跌大市。
Cisco Systems 公布季度業績後股價急跌 12.3%，雖然盈利及收入均高於分析師預期，但公司警告本季利潤率或下降。分析認為，這反映在人工智能投資潮下，電腦記憶體成本上升。Chopra 強調，人工智能將帶來「贏家與輸家」，部分企業能透過降低成本受惠，但亦有公司可能因收入受壓而盈利下滑。
市場同時關注週五即將公布的美國通脹數據，預期 1 月消費者物價升幅將由 2.7% 放緩至 2.5%。然而，美國勞動市場仍然強勁，或令 聯邦儲備局 (Federal Reserve) 推遲減息，即使 總統 Donald Trump 強烈要求降息。
紐約方面，道瓊斯工業平均指數 (Dow Jones Industrial Average) 下跌 669.42 點，報 49,451.98；標普 500 指數 (S&P 500) 跌 108.71 點，報 6,832.76；納斯達克綜合指數 (Nasdaq Composite) 跌 469.32 點，報 22,597.15。多倫多 S&P/TSX 綜合指數 (Composite Index) 亦下挫 788.91 點，報 32,465.28，科技及原材料板塊成主要拖累。
商品市場波動加劇。金銀在避險需求推高至歷史高位後回落，4 月期金跌 150.10 美元，報每安士 4,948.40 美元；3 月期油跌 1.79 美元，報每桶 62.84 美元。加元兌美元跌至 73.50 美分，低於前一日的 73.67 美分。
世界知名廚師兼電視名人 Gordon Ramsay 近日突然現身 The Roasted Nut (768 Queen Street West, 多倫多) 咖啡店，令店員及顧客大感驚喜。這位以火爆脾氣及嚴格標準聞名的廚神，今次卻展現出親切的一面。
2 月 1 日，咖啡店在 Instagram 上載照片，見到 Ramsay 與咖啡師合照並面帶笑容。他當日點了一杯 Flat White 及兩塊 杏仁牛油燕麥曲奇，更試食了新推出的 開心果玫瑰仁，並罕有地表示「非常喜歡」。
店員坦言最初「震驚兼難以置信」，但 Ramsay 很友善，與咖啡師握手、問名字，並稱讚對方是「真正的紳士」。他亦在等候期間與其他顧客合照，氣氛十分融洽。
據悉，Ramsay 告訴店員他在多倫多拍攝工作。雖然細節未明，但其 MasterChef 節目拍檔 Joe Bastianich 早前亦在 Instagram 上載影片，顯示身處多倫多，推測兩人或正合作拍攝新一季或新一集。
即使是全球最嚴格的廚師，也會因一杯咖啡和曲奇而展現笑容。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/gordon-ramsay-visited-toronto-cafe-172150931.html
