卑詩省（British Columbia）政府宣布，2026年度住宅租金加幅上限將定為 2.3%，較2025年的 3.0% 略為下調。這是卑詩省連續第二年將租金調整與消費物價指數（Consumer Price Index，簡稱 CPI）掛鈎，反映政府致力確保租金加幅與通脹保持一致。

在2018年政策改革之前，業主可在通脹基礎上額外加租2%，卑詩省政府表示，該做法曾對本地家庭造成不必要的財政壓力。

注意：租金加幅上限不適用於以下類型物業 此加幅限制不適用於商業租賃、按收入計算租金的非牟利房屋、合作社房屋及部分輔助生活設施。

生效日期及通知要求 新租金加幅上限將於 2026年1月1日 起正式生效。業主如欲加租，須根據《住宅租賃法》（Residential Tenancy Act）規定，至少提前三個月向租戶發出正式的《加租通知書》（Notice of Rent Increase）。每年最多只可加租一次，並須遵守上述加幅限制。

政府支援措施 卑詩省政府同時公布多項保障租戶的措施，包括打擊非法翻新驅逐（renovictions），以及向低收入及中等收入家庭提供每年 $400加元 的租戶稅務抵免（renter’s tax credit）。

卑詩省歷年租金加幅上限回顧

• 2025年：3.0%

• 2024年：3.5%

• 2023年：2.0%

• 2021年：0%（因疫情凍結）

• 2018年：4.0%（政策改革前）

隨着新政策公布，租戶與業主可開始為2026年的租金調整作出準備。如欲了解更多詳情，可瀏覽卑詩省政府官方網站。

🔗 資料來源:  https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-2026

根據大溫地區的區域增長計劃，素里的Whalley地區一直被指定為該地區的第二大都市核心。這個區域將被稱為素里都會核心、素里市中心或素里城市中心，而這個發展計劃將大大改變該地區的面貌。

目前，素里市的發展計劃顯示，這個地區的天際線將會發生顯著變化，反映出它作為大都市核心地位的逐步實現，未來的天際線將不再是目前的低密度城市形態，而會被高聳入雲的塔樓所取代。

這些未來的視覺效果由素里市的Invest Surrey機構和素里市中心商業改進協會合作創建。這些可視化模型不僅基於現有的建築，還包括了擬議中的建築、規劃中的項目以及一些已經開工建設的塔樓。

根據最新的視覺效果，未來的素里市中心天際線將會有以下的變化：

目前，素里市中心已經有11座高層塔樓，其中最高的是位於公民廣場的3號塔樓，高度達到516英尺（157.3米）。據素里投資局資料顯示，目前市中心有21座高層塔樓在建，另外還有70座高層塔樓已經獲批。

更具體地說，目前在建設中的新項目包括8,498套住宅單位，還有586,000平方英尺的辦公室、零售和餐飲空間。這些新開發的項目中的大部分將在未來幾年甚至十年內逐漸完成，然而建設時間表將取決於市場條件、建築成本等多種因素。

預計未來最高的塔樓將是位於素里中央車站西側的素里市中心街區重建項目。這座高達754英尺（230米）和45層的辦公塔樓將成為該區域的最高建築之一。該項目將在原北素里娛樂中心和北素里競技場的基礎上進行改建。建成後，這座大廈將不僅是大溫地區未來最高的建築之一，還將成為該地區最大的辦公樓之一，總建築面積達到約110萬平方英尺。

根據人口普查，素里市中心的住宅人口在2016年至2021年間增長了25%，達到了35,000多名居民。相比之下，溫哥華市中心的增長僅為7.4%，並在2021年達到了約122,000人。

素里的發展計劃顯示，這個地區的未來將不僅僅是高樓大廈的集合，更是大溫地區一個充滿活力和機會的未來城市核心。

隨著新任總理卡尼（Mark Carney）正式上台，加拿大聯邦內閣亦全面換血，其中備受關注的移民、難民及公民事務部（IRCC）迎來新掌舵人——來自新斯科舍省的國會議員莉娜．梅特里奇．迪亞布（Lena Metlege Diab）！

她是誰？新任移民部長背景曝光

莉娜．迪亞布來自哈利法克斯西選區，是加拿大政壇具代表性的女性之一，履歷相當亮眼：

• 加拿大史上首位黎巴嫩裔女性省議員；
  
  

• 新斯科舍省歷來首位女性司法部長及總檢察長；
  
  

• 曾於2013至2021年間出任省移民廳長。
  
  

在她領導新省移民事務期間，政績斐然：

• 提名新移民數量創下歷史新高；
  
  

• 推動移民創業者計劃，帶動當地經濟；
  
  

• 有效接軌聯邦「快速通道」（Express Entry）系統，加快審批流程。
  
  

迪亞布本人出生於哈利法克斯，父母皆為黎巴嫩裔移民。她精通英、法、阿三語，深諳多元文化融合之道。她曾公開表示，其核心理念為「多樣性、包容性、合作與公平」，外界普遍預期，她將特別關注移民群體的權益與社會融合問題。

移民政策走向或現轉變

雖然新任部長的施政方針尚未公開，但新總理卡尼在競選期間多次釋出明确信號，移民政策未來或將朝以下方向調整：

• 將永久居民接收目標調整至「可持續水平」；
  
  

• 強化經濟類技術移民的重要性；
  
  

• 擴大法語移民佔比，推動語言多樣性；
  
  

• 壓縮臨時居民規模，優化人口結構。
  
  

對申請人有何影響？

隨著迪亞布上任，外界預計加拿大將開展一場「專業導向、質量優先」的移民政策重整：

• 更重視申請人教育背景及工作經驗；
  
  

• 語言能力及融入本地社會的潛力將成為評估重點；
  
  

• 部分申請通道或將重新設計，審批標準趨於嚴謹。
  
  

未來加拿大是否會繼續保持全球熱門移民目的地地位，將視新政府能否在吸引人才與保障本國利益間找到最佳平衡。

你認為新部長上任後，加拿大移民會更易或更難？留言與我們分享你的看法！

一名加拿大碩士生Marc-André Gagnon的生活堪稱悲劇。由於欠下近10萬加元的學費和債務，這位曾專心於學業的年輕人現在被逼住進車裡，吃剩菜省錢，努力工作每月只睡五小時，以償還積壓的債務。

根據《McLean》雜誌的報導，Gagnon的故事令人感慨。2010年代末，他在加拿大蒙特利爾商學院攻讀碩士學位時，並未擔憂財務問題。他依賴Desjardins的信用額度和學生貸款，支付了八年的學費和生活費用。當時，他相信畢業後能夠輕鬆償還債務，認為自己憑藉商學學位，起薪可達6萬加元，足以在幾年內解決財務困境。

然而，如今的Gagnon反思道：“我太傻太天真了。”他表示，年輕時本應更加積極地償還部分債務，而不是僅僅把所有精力投入學業，忽視了財務規劃。他後悔沒有在讀書期間兼職工作，而是將所有的空閒時間都用來完成學業。

Gagnon第一次真正意識到債務壓力是在收到5萬加元債務帳單時。到了2021年，他已完成學業，背負著信用額度、學生貸款以及1萬加元的信用卡債務，總債務已接近10萬加元。畢業後，加拿大的學生貸款寬限期為6個月，過後就必須開始償還債務。雖然他努力尋找工作，但找到的第一份全職工作是一家超市的招聘人員，年收入僅為3.5萬加元。為了增加收入，他不得不在Uber Eats送外賣，每月額外賺取1000加元。

與此同時，Gagnon還和一名大學時的女同學交往，然而財務壓力讓兩人的關係逐漸惡化，最終因為金錢問題分手。儘管他後來找到了一份年薪6萬加元的商業顧問工作，但高昂的生活成本和日益增加的債務讓他始終無法擺脫困境。

2023年，他開始兼職送餐，每週工作60到70小時，收入微薄，只能勉強應付日常開銷。他甚至為了省錢，每晚只睡五六個小時，無法保持足夠的精力應對全職工作。最終，他不得不辭去顧問工作，轉為全職送餐員。Gagnon表示，雖然送餐工作精神負擔較小，但他依然面臨著巨大的經濟壓力。

為節省開支，Gagnon做出了一个大膽決定：搬進車裡生活。儘管家人極力反對，他依然選擇挑戰自己，計劃在90天內通過這一方式改善財務狀況。他通過送餐工作攢下1000加元的應急資金，購買了必要的裝備，並在2013款起亞Rio車內安頓下來。

最初，Gagnon的車生活並不艱難，他靠在麥當勞和超市購買便宜的食物維持生計，每天花費約10加元。通過這種節儉的生活方式，他逐漸還清了部分債務，並且通過社交媒體記錄下了這段艱難的生活。儘管如此，他的社交生活受到了嚴重影響，常常因為忙於工作而無法與朋友聚會。

Gagnon的故事並非個例。許多加拿大人在畢業後面臨著沉重的債務負擔，加拿大的債務收入比是G7國家中最為嚴重的，消費者債務總額已超過2.5萬億加元，高於該國GDP。對於學生而言，畢業時的平均債務已達到2.8萬加元，研究生債務更是居高不下。

Gagnon的經歷提醒我們，無論是讀書還是工作，都需要提前規劃，避免過度借貸和財務危機。雖然他通過頑強的努力逐漸走出了困境，但這段艱難的生活經歷無疑給了他深刻的教訓：拼命讀書未必能帶來成功，理財規劃才是走向未來的關鍵。