最新消息
在2024年7月10日的預報中,颶風"貝麗爾"的殘餘將於本週三(2024年7月10日)經過安大略省南部和魁北克省,這個地區預計將面臨暴雨和洪水的威脅。有些地區的降雨量可能高達100毫米。
 
這場颶風是2024年大西洋颶風季的第一場,在加勒比海和美國南部造成了約50億美元的損失。儘管颶風本身已經減弱為熱帶低壓,但它攜帶的大量水汽將在本周向北移動,給安大略省和魁北克省帶來主要風險,包括暴雨、雷暴和局部洪水。
 
預報顯示,這場系統將於週二夜間抵達安大略省西南部,然後向東移動。到週三早上,大多倫多地區(GTA)的居民將在降雨中醒來,到下午雨水將到達魁北克南部。環境和氣候變遷部門表示,雖然對這次天氣系統的路徑仍有一定的不確定性,但這類系統歷史上確實會帶來非常大量的降水。
 
政府呼籲居民密切注意天氣預警和當地洪水資訊。預計布魯斯半島、休倫湖沿岸、溫莎以及愛德華王子郡至康沃爾地區的降雨量將在50-75毫米之間,大多倫多地區和鄉村地區為30-50毫米。蒙特婁則預計將有50-75毫米的降雨,東部城鎮將達到75-100毫米。
 
雖然多倫多目前仍處於高溫警告狀態,但這場風暴預計將帶來涼爽的氣溫。明天的最高氣溫只有攝氏22度,顯著低於今天的攝氏30度。總的來說,這次天氣系統將為受影響地區帶來嚴重的降雨和洪水風險,居民需要密切關注天氣預警訊息,做好防範準備。
最新消息 2024-07-10

距離 Harbourfront Centre 宣布永久關閉其長期營運的表演場地已近一年,多倫多水岸(Toronto’s Waterfront) 一個重要文化空間終於迎來新生。原位於歷史悠久的 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 三樓的 Fleck Dance Theatre,將於今年十二月重新開幕,由 Toronto Stage Company 接手營運,並與業主簽訂為期十年的租約。


這個擁有 446個座位 的場地,最初於1983年以 Premiere Dance Theatre 名義開幕,長期被視為本地當代舞蹈的重要舞台。場地設有彈性地板,適合多種表演藝術形式,並由 Harbourfront Centre 營運逾四十年。然而,該機構於2024年11月宣布終止租約,原因是難以維持穩定節目安排——據報在2014至2024年間,劇場有 60%時間處於空置狀態。

負責管理 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 的 Northam Realty Advisors 表示,希望保留劇場的表演藝術傳統,但亦曾考慮若無合適租戶,將重新規劃場地用途。

Toronto Stage Company 創辦人 Jon Chaters 表示:「我對呢個場地唔太熟悉,因為以前主要用作舞蹈表演。但越了解越覺得,呢度好適合我哋想做嘅演出。」

現已更名為 Terminal Theatre,該場地每年將舉辦 4至6場 Toronto Stage Company 製作,並開放予其他表演藝術團體租用。劇場將於 12月12日正式重開,由 Canadian Contemporary Dance Theatre 呈獻年度製作《Wintersong — Dances for a Sacred Season》。而在明年一月,Toronto Stage Company 將首度於新場地演出 Jason Robert Brown 的室內音樂劇《The Last Five Years》。

對舞蹈界而言,劇場重生是一大喜訊。Canadian Contemporary Dance Theatre 聯合創辦人兼藝術總監 Deborah Lundmark 表示:「去年聽到 Harbourfront 關閉劇場嘅消息,我真係震驚,以為我哋失去咗個家。依家能夠保住,真係好感動。」

今年初,Chaters 發起草根籌款活動,目標為劇場轉型籌得 40萬加元。雖然最終只籌得 2萬加元,但成功建立與其他藝術團體的合作關係,令他有信心簽下租約。

Toronto Stage Company 成立於2017年,製作歷史尚淺,最具代表性作品為2023年於 Mirvish’s CAA Theatre 演出一週的 Tony獎喜劇《God of Carnage》。此前,該公司主要參與 Fringe Festival 表演。

Chaters 表示:「我真係好想保住呢個空間,令佢為所有人服務。呢度潛力無限。」


🔗 資料來源:https://www.thestar.com/entertainment/stage/iconic-waterfront-theatre-will-be-saved-months-after-harbourfront-centre-announced-its-closure/article_bec4cb3a-8635-4da0-ba29-e414b6f41124.html 

 

最新消息 2025-11-06

安大略省,包括多倫多在內的居民,每年都要經歷春秋兩次的時間調整。儘管福特政府早在2019年就已經通過法案,計劃永久實施夏令時,但這項法案的實施條件是美國的紐約州一同啟用,因此該法案一直未能生效。

如今,安省居民迎來了希望。美國當選總統唐納德·特朗普近日表示,他希望美國能夠永久實施夏令時。特朗普於12月13日(週五)在其社交媒體網站上發帖稱,他的政黨將在重返白宮後,努力結束時間調整的做法。

他在帖文中寫道:“共和黨將盡最大努力取消夏令時(Daylight Saving Time)調整,雖然夏令時的支持率很高,但不應該繼續這樣做!調整夏令時不僅不方便,而且對我們國家的成本也很高。”

夏令時最初於1942年作為戰時措施實行,將時鐘在春季撥快一小時,秋季再撥慢一小時,旨在最大化利用夏季的日照時間,但長期以來一直受到爭議。

立法者偶爾會提議完全取消時間調整。最近最引人注目的嘗試是一項已被擱置的兩黨法案——《陽光保護法案》,該法案提議將夏令時永久化。此法案由佛羅里達州參議員馬可·盧比奧(Marco Rubio)提出,特朗普曾任命盧比奧為其後任國務卿。

佛羅里達州共和黨參議員里克·斯科特(Rick Scott)在參議院投票支持該措施時表示:“每年調整兩次時鐘已經過時,且完全沒有必要。”

健康專家指出,立法者應該推動永久保留標準時間,而非調整時間。一些健康組織,包括美國醫學會和美國睡眠醫學學會,表示,現在是取消時間轉換的時候了,堅持標準時間更符合太陽運行和人類生物學的需求。

事實上,大多數國家並未實行夏令時。對於那些實行夏令時的國家,調整時鐘的日期各不相同,造成了時差變動的複雜局面。

當選總統任命埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米領導新成立的政府效率部,他們最近也表態支持取消一年兩次的時間調整,這一變革需要國會的批准。

特朗普早前曾表示支持結束時鐘調整。他在2019年發推文說:“讓夏令時永久化對我來說沒問題!”

2022年,美國參議院通過了將夏令時永久化的立法,但眾議院未能進行投票。去年,兩黨參議員再次提出立法,旨在將夏令時永久化。

目前,美國參議院和眾議院均由共和黨控制,因此這項提案若再次提出,有很大可能會順利通過。

如果美國最終實施永久夏令時,對加拿大尤其是安省將產生重大影響。屆時,安省早已通過的法案將立刻生效,多倫多市民將不再需要忍受每年兩次的時間調整,這無疑是個好消息。

 

最新消息 2024-12-16

Forbes 首次公布「加拿大最佳公司文化雇主榜單」,共有22間卑詩省(British Columbia)企業入選,訂立新的職場標準。看起來卑詩省(British Columbia)的就業市場更具吸引力!

排名依據逾4萬名加拿大員工(所屬公司人數至少500人)匿名調查所得,評估各公司文化、價值觀、工作環境及運營模式。受訪者對現任及前任雇主進行評分,並表明是否願意推薦。Forbes 綜合過去三年的員工調查數據,最終選出全國前200名企業。


在卑詩省企業中,Lululemon Athletica 以全國第 11 名領跑。這家運動休閒品牌,今年獲得多項榮譽,包括被 Time 評為可持續發展典範,以及入選 Forbes「加拿大百大雇主」榜單。其他表現出色的卑詩企業還有 British Columbia Institute of Technology(第 16 名)和 Provincial Health Services Authority(第 24 名)。


以下為全部 22 間入選企業名單:

  • Lululemon Athletica — 第 11 位

  • British Columbia Institute of Technology — 第 16 位

  • Provincial Health Services Authority — 第 24 位

  • Lush — 第 40 位

  • BC Ferries — 第 45 位

  • Richmond School District — 第 55 位

  • BC Hydro — 第 56 位

  • Douglas College — 第 61 位

  • Aritzia — 第 71 位

  • Lordco Auto Parts — 第 79 位

  • University of British Columbia — 第 86 位

  • TransLink — 第 93 位

  • Mountain Equipment Company — 第 113 位

  • Vancouver Coastal Health — 第 120 位

  • Coast Capital Savings Credit Union — 第 128 位

  • North Vancouver School District — 第 129 位

  • Cactus Club Café — 第 134 位

  • A&W Food Services — 第 137 位

  • School District 43 Coquitlam — 第 139 位

  • ICBC — 第 158 位

  • Interior Health Authority — 第 173 位

  • Fraser Health — 第 182 位


全國榜首是位於魁北克省 (Quebec) 的 Université Laval,其次為安大略省密西沙加市 (Mississauga) 的 The Hershey Company、安大略省馬克漢市 (Markham) 的 Oak Valley Health、安大略省多倫多市 (Toronto) 的 Humber College,以及魁北克省 (Quebec) 的 Université de Sherbrooke。

 

你心儀的公司有冇上榜?


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/forbes-bc-employers-best-company-culture-canada

最新消息 2025-07-14
隨著加拿大國慶長週末的到來,溫哥華地區的天氣預報可以說是好壞參半。根據加拿大環境與氣候變遷部的預測,週六至週一期間,白天的溫度將保持在20度左右,適合戶外活動。然而,天氣多變,週六多雲,週日晚上將有降雨,週一則又是多雲天氣。夜間氣溫將降至十幾度,建議大家做好禦寒準備。
 
值得注意的是,BC省法醫服務處近日發布了熱浪安全警示。去年夏季,BC省有11人死於高溫,其中三分之二的死者年齡超過60歲,近四分之三為男性。 2021年6-7月的熱浪事件更是導致619人死亡,創下加拿大歷史最高紀錄。為應對未來的高溫天氣,省政府提供了1000萬加元,為弱勢群體及低收入居民發放了8000個免費的便攜式空調設備。省法醫服務處呼籲民眾在高溫期間多關心他人,採取適當措施降溫避暑,切勿將兒童或寵物獨留在車內。
最新消息 2024-06-28
上週末,BC省連續發生多起嚴重交通事故,給當地社區蒙上了陰影。
 
首先,發生在97號公路上的一起校車翻車事故。週五下午,一輛載有31名6-7年級學生及4名成人的校車,在前往兩所當地小學的途中,不幸衝出公路,翻下了一個陡坡。這起嚴重事故造成36人受傷,其中7人傷勢較重,需要空中轉運和救護車送往醫院救治。更讓人痛心的是,還有一名試圖營救的行人不幸遇難。
 
消防局迅速趕到現場,成功將被困的師生救出。令人欣慰的是,校方也做出了迅速反應,為家長提供了重聚區域。但就在校車事故發生不久,同一地點竟又發生了一起行人被撞事故,那名男子不幸當場身亡。
 
同時,BC省另一地區也發生了一起嚴重的摩托車事故,造成騎士受傷需要送醫院搶救。
 
這一系列車禍無疑讓當地社區蒙上了陰影。各級政府及相關部門已立即啟動緊急應變機制,對事故展開調查。我們祈禱受傷者盡快康復,也呼籲所有駕駛員務必謹慎駕駛,遵守交通規則,共同維護道路安全。
最新消息 2024-06-26
 
在本屆 2024 年巴黎奧運男子 63.5 公斤級半決賽中,25 歲的加拿大選手桑福德(Wyatt Sanford)不敵法國拳手歐米哈 (Sofiane Oumiha),無緣金牌爭奪戰。儘管左勾拳頻頻得分,且在第二輪和第三輪表現出色,但桑福德最終還是無法戰勝經驗豐富的三屆輕量級世界冠軍歐米哈。
 
不過,桑福德仍然斬獲了寶貴的銅牌,成為加拿大歷史上第三位在奧運拳擊賽事上獲得獎牌的拳擊手。此前,加拿大人劉易斯 (Lennox Lewis)在 1988 年漢城奧運會上獲得拳擊金牌,而德菲亞格邦(David Defiagbon)則在 1996 年亞特蘭大奧運會上奪得銀牌。時隔 28 年,加拿大再次在拳擊項目上收穫奧運獎牌。
 
對於此次成績,桑福德表示自己非常滿意,儘管未能如願奪冠,但能夠回饋家人和朋友多年的支持,獲得銅牌實在是太棒了。他迫不及待地想回到家鄉與親朋好友一起慶祝這份得來不易的成就。
 
最新消息 2024-08-05

美國貿易官員表示,加拿大若要確保 《加拿大—美國—墨西哥協定》(Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 的長期延續,必須作出政策調整。該協定將於明年進行強制性檢討。

美國貿易代表 Jamieson Greer 在國會表示,雖然協定為美國出口商帶來好處,但華盛頓不會在未解決「具體及結構性問題」前,直接延長16年。他指出:「CUSMA 在某程度上是成功的,但其結構性缺陷抵消了部分成果。」

美方要求包括擴大美國乳製品進入加拿大市場的准入,以及處理部分工業產品出口的限制。Greer 批評加拿大政策「不公平地限制美國產品的市場准入」。他亦點名加拿大的 《網上串流法》(Online Streaming Act) 及 《網上新聞法》(Online News Act),認為這些法例歧視美國科技及媒體公司,並限制數碼服務貿易。

其他被美方關注的措施包括:部分省份禁止美國酒類產品、安省(Ontario)、魁省(Quebec)及卑詩省(British Columbia)的採購規則,以及「複雜的海關登記程序」。Greer 亦提出亞省(Alberta)對蒙大拿州(Montana)電力供應商待遇不公的爭議,涉及亞省非牟利電網營運商 亞省電力系統營運商(Alberta Electric System Operator, AESO)。

今年3月,美國貿易代表辦公室(Office of the U.S. Trade Representative)將 AESO 列為貿易壁壘,指其在供應過剩或傳輸擁堵時,偏向使用亞省本地電力,而非同價的美國電力,並提出對進口能源加收費用。亞省可負擔及公共事務廳長 Nathan Neudorf 當時否認指控,強調亞省並無差別對待美國發電商。他補充,報告或反映近兩年亞省自蒙大拿州進口電力減少,但對該州出口增加。

儘管如此,AESO 的2024年度市場統計報告仍顯示,蒙大拿州是亞省的淨出口方,並指出亞省自蒙大拿州進口的電力多於卑詩省或薩省(Saskatchewan)。


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/us-trade-rep-lists-demands-canada-must-meet-to-extend-cusma/

最新消息 2025-12-19

總部位於卡加利(Calgary)的能源企業 Imperial Oil 宣布,將於 2027 年前裁減約 20% 員工,涉及約 900 個職位,大部分位於卡加利。公司表示,此舉屬更廣泛重組計劃的一部分,預計每年可節省約 1.5 億加元營運成本。

 

亞伯達省(Alberta)省長 Danielle Smith 對裁員消息表示「非常失望」,並將責任歸咎於渥太華(Ottawa)的聯邦政策,強調應加快推動輸油管道建設。「過去十年,能源業一直受到聯邦政府政策的限制與拖累。」她指出,「若我們能實現向北、向南、向東、向西建管道的目標,並將產量翻倍,將為業界創造大量再就業機會。」

 

Imperial Oil 主席 John Whelan 表示,公司深知重組對員工及其家庭造成重大影響,並承諾在過渡期間提供支援。公司亦強調,將透過技術創新及與主要股東 Exxon Mobil 的合作,繼續達成甚至超越生產目標。根據計劃,Imperial 將於 2028 年底把大部分卡加利剩餘職位遷往位於愛民頓(Edmonton)的斯特拉斯科納煉油廠(Strathcona Refinery)。

 

儘管 Smith 將責任歸咎於渥太華,亞伯達省新民主黨(NDP)領袖 Naheed Nenshi 則批評省政府政策導致投資流失。「我們的政府迎合分離主義者,嚇走了本地及外資。」他向 CBC News 表示,「目前亞伯達省的失業率在全國僅次於紐芬蘭(Newfoundland),而能源業並未受到關稅威脅。」

 

加拿大能源部長 Tim Hodgson 亦對裁員表示「深感失望」,並表示正了解公司決策背後原因,並研究如何支援受影響員工。「這些是技術熟練、敬業的員工,為亞伯達省能源業及加拿大經濟作出重大貢獻。」他於社交平台發文表示。

 

Imperial 於今年 8 月公布第二季總收入及其他收益為 112.3 億加元,較去年同期的 133.8 億加元有所下跌。Hodgson 表示,政府將致力確保能源企業如 Imperial 能持續繁榮,並推動加拿大成為「能源超級強國」。

 

專家:裁員屬全球能源業重組趨勢

能源政策專家 Heather Exner-Pirot(Macdonald-Laurier Institute)指出,今次裁員屬全球性趨勢的一部分。Imperial 的母公司 Exxon Mobil 同日宣布全球裁員 2,000 人,其中一半來自 Imperial。「這對卡加利和加拿大而言固然痛苦,但屬全球能源業普遍現象。」

 

過去一年,包括雪佛龍(Chevron)、康菲石油(ConocoPhillips)在內的多間大型能源企業亦宣布大規模裁員,以應對油價下跌及石油輸出國組織加(OPEC+)成員國競爭壓力。另一間卡加利公司 Cenovus Energy Inc. 於今年 5 月確認裁員,而 Suncor Energy Inc. 亦於 2023 年裁減約 1,500 名員工

 

Exner-Pirot 指出,企業正努力成為油砂及全球市場中成本最低的生產者,裁員屬「正常重組」,並非減產。「這代表特許權費仍會持續流入,行業仍具健康發展,Imperial 亦能保持競爭力。」

 

亞伯達省中央銀行首席經濟師 Charles St-Arnaud 表示,能源業已不再是 2014 年前的「黃金時期」,就業人數自然受影響。「加拿大油氣業並非孤立,全球投資疲弱亦有影響。」他指出,過去十年行業重點是提升營運效率,裁員正是企業削減成本的手段之一。

 

「現在行業已進入成熟階段,不再是 2000 年代末至 2010 年代初的『起步期』,當時企業大舉投資,未必考慮成本。」St-Arnaud 認為,現階段應以新思維看待能源業,「如何在成熟期提升盈利能力,才是目前加拿大油氣業的核心挑戰。」

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/imperial-oil-lay-offs-reaction-1.7647315 

 

最新消息 2025-10-02

在美國 (United States) 總統 Donald Trump 加徵關稅並要求盟友限制與中國貿易的背景下,加拿大總理 Mark Carney 訪華成為焦點。此行不僅關乎加中是否能放寬部分關稅,更被視為加拿大經濟及外交策略的重要考驗。

加中關係多年來一直緊張,早於特朗普貿易戰之前已出現裂痕。包括中國拘押兩名加拿大人、去年更處決四名加拿大人,加上美國施壓,令雙方在農業及電動車等行業互相加徵關稅。

根據Ipsos為Global News進行的民調,54%加拿大人支持加強與中國的貿易合作。多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)教授 Howard Lin 形容Carney此行是一次「測試」——既測試加拿大民意,也測試美國反應,更測試加中關係的未來走向。


現行關稅

加拿大目前對中國電動及混合動力車徵收100%關稅,並對中國鋼鐵及鋁材徵收25%關稅。中國則反擊,對加拿大油菜籽油、油菜籽粕及豌豆徵收100%關稅,對豬肉及海產徵收25%關稅,並在去年8月對油菜籽加徵近76%關稅

油菜籽是焦點。中國是全球最大油菜籽產品進口國,幾乎全部來自加拿大。該產業每年創造逾430億加元,支撐約20萬個就業崗位。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行,希望為農民爭取喘息空間。


訪華意義

專家預料油菜籽關稅將是會談重點。教授 Howard Lin認為中國幾乎肯定會重開農業市場,但可能要求加拿大作出讓步,例如增加能源出口。不過,若放寬中國電動車或鋼鐵關稅,政治上將十分敏感,因美國正高度關注這些行業。

多倫多大學(University of Toronto)副教授 Kevin Bryan 指出,加拿大與中國的貿易重設並不容易:「這唔係同瑞典加強貿易,而係同中國——一個最近涉及經濟間諜及地緣政治爭議的國家。」

Carney承諾未來十年將把非美國出口翻倍中國作為全球第二大經濟體,顯然是關鍵。對北京而言,這次訪問則是外交上的勝利,顯示中國並非孤立,仍是可對話的合作夥伴。



美國壓力

特朗普及其政府料將密切關注。分析認為,加拿大若對中國作出讓步,可能影響《加美墨協定》(CUSMA)的重新談判。中國媒體更指出,加拿大要修復與中國的關係,必須展現獨立於美國的姿態。

教授 Howard Lin提醒:「Carney必須謹慎。美國總統近來展現『美國優先』態度。加拿大要在兩邊的分歧中小心拿捏。」

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11612926/canada-china-tariffs-carney-meetings/ 

最新消息 2026-01-15

根據溫哥華市政府 (City of Vancouver) 最新報告,目前全市共有 29 個酒店項目正在不同階段的開發管道中,合共提供逾 5,800 間客房。若全部落實,將能滿足 Destination Vancouver 預計未來需增加 10,000 間酒店房間的近六成需求,有助紓緩住宿短缺並避免經濟受損。

項目包括 14 個改劃申請 (3,950 房)5 個發展許可申請 (380 房)4 個建築許可申請 (730 房),另有 4 個項目 (610 房) 正在施工,及 2 個項目 (130 房) 已完成。部分項目集中於 Broadway Plan 區域,鄰近未來的 SkyTrain 車站。

40% 新房間屬短期住宿60% 為長期住宿,設有廚房及洗衣設備,適合影視、科技、醫療行業商務旅客,以及病人及家屬在大醫院求醫期間入住。

近期落成的項目包括唐人街 (Chinatown) 的 Keefer House Hotel,提供 58 間長期套房。正在施工的主要項目包括 Seymour Street 的 30 層萬豪酒店 (390 房),以及 Robson Street 的 Listel Hotel 重建 (174 房及租住房屋)。最大已獲批的改劃項目為 West Pender Street 的 29 層酒店,提供 586 房


最矚目的計劃是位於 West Georgia Street 的 Hudson’s Bay 停車場重建,擬建 1,034 呎高酒店塔樓,將成為西加拿大最高建築,提供 920 房、70,000 平方呎會議空間及觀景台。

Destination Vancouver 指,整個大溫地區需新增 20,000 房,其中 10,000 間位於溫哥華市。若缺乏供應,房價或進一步飆升,旅遊競爭力下降,難以吸引大型活動。現時大溫地區約有 25,000 間酒店房,溫哥華市佔 13,000 間。若所有項目落實,未來十年房間數可增至近 36,000 間,全市近 19,000 間,扭轉近年因酒店改作住宅或支援房屋而導致的供應減少


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-hotel-projects-development-pipeline-construction-proposals 

最新消息 2026-01-14