安省滑鐵盧(Waterloo)嘅 Wilfrid Laurier University 上星期出現「鵝入侵」事件,一隻加拿大鵝誤闖校園大樓,引起混亂,片段更喺社交平台瘋傳。
有學生拍到鵝喺Starbucks前行走,突然展翅飛上樓梯衝入大堂,嚇到學生四散走避。校方其後證實,鵝係經滑門入內,最後自行離開,並無人受傷。
Laurier表示春季係鵝築巢期,校園常見牠哋蹤影,提醒師生保持安全。校方亦分享咗應對方法,包括保持距離、繞路而行、狗隻要繫上繩索等。
事件並非首次。去年有學生宿舍因一隻築巢鵝守在門口,室友被困屋內近一星期。Guelph Humane Society 指出,鵝每年春季都會回到熟悉地方築巢養育幼鵝,雖然有時選址令人意外,但係自然本能嘅一部分。執行董事 Lisa Veit 強調,呢啲場景提醒大家,即使喺繁忙城市,自然仍然無處不在。
多倫多 (Toronto) 消防周三清晨出動約 80名消防員,撲救怡陶碧谷(Etobicoke)一個廢料處理廠嘅三級大火。火警於凌晨5時喺 Shorncliffe Road 與 Bramshott Road 一帶爆發,濃煙籠罩工業區,情況一度嚴峻。
消防行動指揮官 Robert Hewson 向現場記者表示,火勢主要集中喺建築物內,該設施主要用作處理建築廢料。經過數小時灌救,至早上8時火勢已被控制,消防開始縮減人手,但仍動用高空設備處理殘餘火點。佢強調:「火勢已經受控,我哋有信心掌握情況。」
警方及消防確認,事件中 暫時未有傷亡報告。多倫多警方發言人 Laura Brabant 指出,起火原因仍在調查中,但目前冇跡象顯示涉及可疑成分。
受火警影響,Shorncliffe Road 部分路段需要封閉,警方呼籲駕駛人士改用其他路線,以免影響早上繁忙時間交通。
雖然多倫多工業區火警並唔常見,但今次事件再次突顯快速應變嘅重要性。當局表示,調查工作仍在進行,將會深入了解起火原因。
🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/dozens-firefighters-battling-3-alarm-121053013.html
週三早上,安省政府拋出重大消息,宣布正進行技術評估,探討在401號高速公路下方修建一條全新的「駕駛和交通隧道快速通道」。政府透露了這條快速通道的初步路線:「預計將為省內一些最擁堵的道路提供快捷新路徑,貫穿多倫多市北部,從西面的賓頓和密西沙加,延伸至東面的萬錦及士嘉堡以外地區。」
401號高速公路在大多倫多地區(GTA)的路段被譽為北美最繁忙的高速公路之一,省政府目前正尋求增加其通行能力。在某些路段,這條高速公路的寬度已達18條車道。根據政府的新聞稿,這條潛在的新快速通道將「大幅減少大多倫多及漢密爾頓地區的交通擁堵,同時在建設期間及長遠來看促進經濟增長,並加快貨物和服務的運輸。」
安省省長道格·福特(Doug Ford)表示:「安省的交通擁堵每年讓大多倫多地區的通勤者在路上浪費98小時,這些時間本該與家人、朋友或摯愛共度;此外,每年僅在大多倫多及漢密爾頓地區,經濟損失已高達110億加元。」
福特補充道:「今日的宣布是我們近1000億加元計劃中的最新一步,目標是通過修建及擴建高速公路和交通線路來解決交通問題,包括401號高速公路、布拉德福德繞道(Bradford Bypass)及413號高速公路,讓人們及貨物能順利穿梭於安省各地。」
在週三的新聞發布會上,福特提到,這條新隧道將從密西沙加延伸至萬錦,並在建成後成為「全球最長隧道之一」。據省政府表示,這條新路線的初步探索將由交通運輸部提供工程支援,安大略基礎設施公司(Infrastructure Ontario)也將參與其中。
專家們將研究各種擴展401號高速通行能力的可行方案,當中包括現有用地範圍內的路線選擇、車道數量、隧道長度,以及與其他高速公路的互通橋數量及設計。
雖然該項目的具體費用及時間表尚未公布,但省政府承諾這條新快速通道將不會收取通行費。
儘管願景美好,但網民們紛紛唱衰,表示:「我們連艾靈頓輕鐵(Eglinton LRT)都未完成,還想着在地下修建一條超級高速公路⋯⋯道格,你繼續吹吧。被困在401號高速的交通中已經夠糟糕了,在地下隧道遇到同樣的堵車將會更加慘不忍睹。」
還有網民調侃道:「嘿,知道你有多享受堵車嗎?現在你可以在沒有陽光、通風不良,甚至沒有音樂或播客的環境下,繼續體驗堵車樂趣了!我們連地鐵都修不好,怎麼可能建一條16車道的超級高速隧道?」
其他人則批評省政府的優先次序:「我們連醫療經費都不足,他卻忙於搞這些?!」
該項目能否按時及預算內完成,仍有待觀察。有網民甚至預測:「這個項目可能會在2065年完成,並且超出預算一萬億加元。」
大溫哥華(Metro Vancouver)地區的新建住宅市場正面臨前所未有的供應過剩。隨着投資者撤離、實際買家卻步,數以千計的全新單位空置待售,業界憂慮情況將影響未來樓市發展。
根據地產數據公司 Zonda Urban 的統計,2025年第一季,大溫地區已落成但未售出的公寓及排屋(townhome)單位達2,304個;至第二季,數字升至3,215個。加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corporation)則指出,該區未售出的公寓數量已較去年翻倍,約為2,500個,預計年底前仍有上升空間。
Rennie Intelligence 的報告顯示,2025年第一季,大溫地區共有2,503個已落成但未售出的公寓單位,另有2,337個接近完工的單位,合共達4,840個,較1月的4,700個有所上升。該機構其後修訂統計方法,改以實地施工進度為準,將第二季接近完工的單位數量下調至412個,總空置量亦降至3,059個。
空置單位主要集中於高層公寓,佔第二季總量的66%(2,121個);排屋佔20%(637個);低層公寓則佔14%(457個)。
地區分佈方面,空置單位集中於:
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本拿比/新西敏(Burnaby/New Westminster):930個
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列治文/南三角洲(Richmond/South Delta):655個
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三聯市(Tri-Cities):387個
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溫哥華西區(Vancouver West):313個
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蘭里/Cloverdale(Langley/Cloverdale):205個
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素里中部/北三角洲(Central Surrey/North Delta):191個
Zonda Urban 指出,約六至七成空置單位屬中高價位,呎價介乎每平方呎1,000至1,400加元,面積多為790至870平方呎,售價約為80萬至120萬加元。
投資者興趣大減。根據 Rennie Intelligence,2021至2023年間,投資者佔買家比例約五成;至2024年跌至26%,2025年第一季更僅佔7%。隨着租金回報未能抵銷按揭、稅項及保險成本,部分投資者已轉向其他資產。
另一方面,真正自住買家則傾向選擇樓齡較高、面積較大的二手公寓,或新建低層公寓項目。市場供需錯配,令大量新盤滯銷。
城市發展協會(Urban Development Institute)主席 Anne McMullin 建議政府推出新政策,包括擴大GST退稅至所有買家(而非僅限首次置業者),適用於高成本地區(如大溫)售價不超過150萬加元的住宅。她亦建議容許以RRSP持有住宅租賃物業,並調整聯邦及省級外國買家稅,容許投資者購買附有五年租賃承諾的新建住宅。
不過卑詩省(British Columbia)房屋廳長 Christine Boyle 表示,政府不會改變外國買家稅政策:「我們不會回到公寓大量空置、外資炒賣橫行的『狂野西部』時代,這對社區及住宅可負擔性都造成傷害。」
至於另一個解決方法,則是減價促銷。McMullin 指出,開發商已普遍提供折扣及優惠,但價格下調空間有限:「部分項目已減至每售出一個單位就虧損,情況嚴重者甚至可能無法恢復資金,影響未來項目及就業。」
目前大溫地區共有90個公寓項目涉及空置單位,其中15個項目已佔整體近半。業界憂慮,若情況持續,樓市將面臨更深層挑戰。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/condo-sales-slump-surrey-b-120000716.html
對大溫居民來說,即使未曾親身體驗,也應該聽過這個地方——距離大溫車程約兩小時的哈里森溫泉(Harrison Hot Springs),這裡是一年四季的大溫居民最愛的度假地。
隨著天氣轉冷,正是泡溫泉的好時節。很多人前往哈里森溫泉感受秋天的暖意。即使不住昂貴的酒店,當地也有許多免費的“野溫泉”供大家享用。沿著哈里森湖(Harrison Lake)岸邊的溫泉水池,一直是免費的泡湯熱點,鄰近豪華的哈里森溫泉度假村(Harrison Hot Springs Resort)的礦泉池。不僅可以享受溫泉,還可欣賞群山環抱的哈里森湖美景。其中,最著名的當屬“流浪漢溫泉”(Hobo Hot Springs)——這是一處當地免費自然景點,大家可以在此泡溫泉,而無需支付度假村的費用。
哈里森溫泉市長Fred Talen表示,這處天然溫泉多年來由當地人用石頭和木材堆砌,形成水池。然而,壞消息是,該溫泉池如今已被泥土和巨石填滿,人們無法再使用這處珍貴的溫泉資源。當地居民David Northey指出,這裡吸引了許多想體驗真正溫泉的居民和遊客。回憶三年前結婚紀念日偶然發現此溫泉池的情景,他說:“我們當時並不知道這裡有溫泉。只是偶然經過,發現有人在池邊布置了燈光和蠟燭,讓我們度過了一個奇妙的夜晚。”
剛上任不到三週的市長Fred Talen證實,當地並未接到溫泉池被毀的通知,且否認市政府有任何參與。他指出:“哈里森溫泉的居民的確有意保護及推廣這裡的自然風光。”市長認為,可能是當地度假村出於風險和責任的考量,填滿了這個天然溫泉池。據他了解,度假村認為該池水溫過高,可能對使用者構成危險。“我想這可能是度假村試圖保護大家免受傷害的一種措施。”
然而,這則消息引發了當地居民的強烈不滿,許多人在社交媒體上表示對失去這一珍貴地點的失望。David Northey擔心這項改變或會破壞當地的生態環境,因為溫泉池裡的魚類(例如南瓜籽魚)已在這裡生活多年。此外,溫泉對當地原住民也具有重要意義,他們認為溫泉具有療癒功效。
Fred Talen強調,市政必須就溫泉問題徵詢Sts'ailes部落的意見,因這些溫泉對土著社區有文化和歷史意義。他補充,市政府也應在這些資源的管理上有發言權。Fred Talen已安排與度假村管理層會面,以澄清事件。
媒體已聯絡Sts'ailes部落及哈里森溫泉度假村,但暫未收到回覆。
2025年伊始,溫哥華市中心推出了一項重磅城市改造計劃——《協平濱江(Concord Landing)綜合區域改造規劃》。根據這份規劃,福溪水岸的上游地區將被打造成:
1. 與溫哥華五大地標聯動、啟發創新思維的頂級中央活動區;
2. 以世界頂級濱海度假地為靈感,將潮流生活方式融入多元化的社交體驗;
3. 優化喬治亞街(Georgia Street)的布局,將其變為連接福溪水岸(False Creek)與斯坦利公園(Stanley Park)的唯一步行慶典街道。
👉🏻回顧福溪水岸的歷史
1987年,協平世博(Concord Pacific)以3.2億加元投得173英畝的溫哥華世博會舊址,並在這片土地上開始逐步發展。經過38年的建設,福溪水岸已成為許多居民心目中的溫哥華地標記憶。
然而,隨著城市的發展,這片地區正迎來全新機遇和挑戰。
👉🏻未來福溪水岸的全新規劃
此次改造由協平世博與溫哥華市政府攜手打造,覆蓋福溪水岸上游3公里的區域。未來將建造12棟高層住宅樓,提供超過5000套新住宅,並設置50多家商鋪,包括歷史文化打卡點、主題文創展銷、咖啡輕食餐廳及社區活動空間,滿足不同人群的需求。
規劃還結合溫哥華的濱水景觀,打造類似意大利波托菲諾(Portofino)和上海新天地(Xintiandi)的多元化社交和商業中心。
👉🏻《協平濱江》規劃亮點
社區零售中心:
整合福溪水岸的地理優勢,結合城市慢行交通系統,優化人流線路,與卑詩體育館(BC Place)等地標聯動,創建具有地標性的零售和消費區域。
綜合濱水走廊:
建造3公里長的濱水步道,連接日常生活與公共空間,並引入節日慶典區和城市文化打卡點。規劃還包括水上漂浮展覽館,用於龍舟節等大型活動。
社區綠地與公共空間:
新增多功能活動場地、兒童遊樂區、自行車道及步行道,為居民和遊客提供四季皆宜的休閒空間。
可持續交通設施:
推廣自行車友好設計,新增電動車停車場及公交優先設施,減少交通對環境的影響
城市藝術計劃:
投資數百萬加元,用於社區藝術裝置,增強公共空間的藝術氛圍。
增加住房供應:
建設超過5000套多元化住宅,滿足不同收入人群的住房需求,並融入商業零售區,促進社區活力。
可持續設計與能源利用:
協平濱江將採用綠色建築設計,並由協平旗下的Concord Green Energy提供清潔能源,滿足項目多倍的能源需求。
《協平濱江(Concord Landing)》項目致力於創造一個與溫哥華城市文化相融合的世界級濱水區域。隨著該規劃逐步落地,福溪水岸的未來將成為集文化、休閒與創新於一體的繁榮社區,為溫哥華增添新的活力與魅力。
春回大地,櫻花爭妍,粉紅花海再次霸佔溫哥華街頭巷尾,成為市民與遊客手機鏡頭下的最浪漫風景。不過,一年一度的賞櫻盛事,又再次因為部分不文明行為而蒙上陰影。
近日,在大溫地區列治文市的熱門賞櫻景點——Garry Point Park,發生了一起引發公憤的事件。有民眾拍攝到,數名疑似印度背景的遊客,竟當場折斷櫻花樹枝,用來拍照留念,甚至有人將整束花枝帶走!
畫面所見,有遊客將折下的花枝插在髮邊、胸前,擺出各種姿勢拍照。拍完照後,竟將花枝隨意丟棄,滿地斷枝殘花,狼藉一片。
更有甚者,將整束櫻花連枝帶走,令人嘆為觀止,網友戲稱:「櫻花季變成『櫻花劫』!」
👉🏻網友怒轟:「這是赤裸裸的破壞!」
一位親歷現場的市民在社交平台發文表示:「這不是欣賞自然,是赤裸裸的破壞(vandalism)!」
他指出:「這些人不是一家兩家,而是很多家庭,一起動手從樹上拉扯花枝,與剛摘下的花合照,再帶著整束櫻花離開,好像這裡是不用錢的自助市場。」
該網友更批評皇家騎警當時人在現場,卻只顧著開罰單,對不文明行為視若無睹。他直言:「Garry Point Park 應該受到更好保護,市府應有更強硬的措施來遏止這類行為。」
👉🏻華人網友熱議:「我們蹲地撿花都不敢摘!」
事件曝光後,評論區隨即炸鍋:
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一位網友留言感人:「我女兒也想帶花回家,我們蹲地撿了半小時落花,膝蓋都痛了。我告訴她:喜歡一朵花,不一定要摘下來。」
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有人主張:「列治文市應對這些人處以罰款,這是蓄意破壞公共資產。」
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有印度背景的網友也表示難堪:「太丟人了!不是所有印度人都這樣,我感到羞愧,希望他們能醒悟。」
👉🏻樹上的,不只是櫻花,也是加拿大形象
不少網民指出,不文明行為不限國籍。過去幾年,溫哥華亦曾多次出現遊客爬樹、折枝、亂入居民前院摘花的情況,當中也有華人參與。
有網友回憶:「我曾在女皇公園看到四人爬上櫻花樹,還有人大聲講中文,裝聽不到也不行。」
另一位網友也說:「在大溫地區每個櫻花景點,我都看過有人折枝拍照,不論種族。」
👉🏻居民無奈:我們的櫻花禁得起這樣對待嗎?
據悉,Garry Point Park 是列治文市的地標性賞櫻地點,每年春季吸引數萬名遊客到訪。不文明行為除了損害樹木,更破壞其他賞花者的體驗。
有華人網民慨嘆:「看到這新聞,終於不是罵我們了,但其實國人也有做過一樣的事,不是只有印度人。」
「不管是折花、爬樹還是高聲喧嘩,這些行為不是文化差異,而是教養問題。」
加拿大總理馬克·卡尼 (Mark Carney) 最近在多個國際場合中頻頻眨眼,這個看似無害的小動作,正引起政界與外交圈的高度關注。有人認為這是他自信的表現,但亦有評論指出,這種習慣可能會被誤解為傲慢、諷刺,甚至不誠實。
自上任以來,Carney至少在四個重要場合中被拍到眨眼,包括在總督府宣誓就職、白宮會晤,以及在亞伯達省舉行的G7高峰會上兩次眨眼。這些動作通常出現在對話中或面對尷尬場面時,令外界對其背後含義議論紛紛。
例如,在G7峰會上,當時美國前總統特朗普發表一番帶刺的貿易評論後,Carney對他眨了一眼。隨後,當特朗普讚揚美英貿易協議時,Carney又轉向法國總統馬克龍,再次眨眼,並帶著一絲微笑。
「這是一場高難度的平衡表演,」卑詩大學政治學講師Stewart Prest表示,「一旦出錯,後果可以非常嚴重。」
Prest指出,Carney的眨眼可能同時向不同對象傳遞訊息:對話者、周邊領袖、甚至是公眾。但問題在於,這種含糊的非語言訊號,可能令公眾感到被排除在外,甚至產生誤解。
在政治與外交場合中,眨眼並非罕見,但往往帶有強烈的暗示性。在某些情況下,甚至在法庭上也曾被視為潛在的欺瞞或不誠實行為。對於外交場合而言,每一個細微動作都可能被放大解讀。
「如果這個動作無法讓公眾理解其背後含義,那就只會變成一個自負的面部習慣」Prest補充。
支持者認為,Carney的眨眼反映出他在壓力下的從容與靈活,能巧妙應對複雜的政治局勢。但批評者則擔心,這種習慣可能會損害他的專業形象,甚至在國際舞台上引起誤會。
目前,Carney的民望仍然穩定,大眾對他的眨眼多半抱持善意。但正如一位分析員所言:「眨眼會被如何解讀,取決於大家如何看待Carney本人。」一旦民意轉變,這個小動作可能會變成政治包袱。
💬 你又點睇?總理喺國際場合眨眼係幽默定自大?留言講下你嘅睇法!
Ford政府近日在安省(Ontario)提出一項涵蓋範圍廣泛的綜合法案,名為《Fighting Delays, Building Faster Act》,當中涉及超過40項法例及規例修訂,重點針對房屋政策、城市規劃、交通管理及環境措施。法案旨在加快發展步伐、簡化審批流程,並重塑業主與租客之間的法律關係。
檢討住宅租約制度
法案其中一項重大建議,是重新審視《Residential Tenancies Act》下的「居住保障權」(security of tenure)概念。根據現行法例,租客在定期租約期滿後,若無合法驅逐理由,通常可轉為按月續租。Ford政府現正就「租約期滿後的替代安排」展開諮詢,希望讓業主在市場變化或個人需要下,能更靈活地收回單位。
安省律政司Doug Downey表示,政府希望吸引更多業主釋出空置單位,並指出「無限期續租的安排可能不再合適」。他補充:「只要取得平衡,我們有信心釋放數以萬計、甚至數十萬計的租住單位。」
改革業主與租客爭議處理機制
法案亦建議改革業主與租客爭議的處理方式,包括要求租客在聆訊前預先申報將提出的問題,並限制臨時新增議題,以避免延期。若業主擬收回單位自用,只要提前120日通知,便毋須支付補償;若通知期不足,則仍須支付一個月租金或提供同等單位。此外,因欠租而發出驅逐通知的寬限期將由14日縮短至7日,而申請覆核最終裁決的期限則由30日縮短至15日。
駕駛執照制度改革
法案亦建議修訂外地駕駛經驗在申請安省駕照時的認可方式。來自非互認地區的申請人,其駕駛經驗最多只可獲認可12個月,並須完成G2及G級路試。具備認證經驗者可即時參加G2路試並獨立駕駛,但須等候至少12個月方可報考G級路試。商業駕照制度亦將作出相應修訂。
廢除多倫多綠化屋頂附例
省府計劃廢除多倫多(Toronto)現行的綠化屋頂附例,該附例要求新建建築須設置綠化屋頂。官員指出,該政策增加發展成本及複雜性,並在不同市政之間造成不一致。根據新框架,綠化屋頂將在安省全境改為自願性推行,鼓勵但不強制發展商採用。
交通及基建政策修訂
法案禁止市政當局在設置新單車徑時減少車輛行車線,此舉或影響城市單車基建。在皮爾區(Peel Region),水務及污水處理服務將由皮爾區議會(Peel Regional Council)轉移至密西沙加(Mississauga)、賓頓(Brampton)及卡利頓(Caledon),並由新成立的公共機構負責營運。
Waterfront Toronto的發展授權將由2028年延長至2035年,並可進一步延至2040年。無規劃權的上級市政機構將可設立及資助「社區改善計劃」(Community Improvement Plans, CIPs),以支援下級市政推動房屋及經濟發展。
建築守則及審批流程簡化
為加快建屋進度,法案建議簡化市政的場地規劃控制及審批流程,以配合春季建築旺季。政府亦將逐條檢討《Ontario Building Code》,以減少不必要的規限,但承諾不會以任何方式削弱安全標準。
Ford政府表示,法案旨在釋放房屋供應、減少繁文縟節,並推動安省經濟發展。部分法案內容將於未來數週展開公眾諮詢。
卡加利 (Calgary) 東南社區居民近日抱怨,當地 Shepard 垃圾堆填區 (Shepard landfill) 在大風天出現「垃圾龍捲風」,大量塑膠袋及廢物被吹入街道及池塘,嚴重影響環境。
Copperfield 居民 Monique Trudeau 表示,她每天與愛犬 Storm 散步時,看到池塘裡原本棲息的鵝與鴨子被垃圾包圍,情況令人心痛。4 月 24 日的一場大風更令數千件垃圾被吹散,雖然市府派員加班清理,但居民指池塘垃圾未獲處理,對野生動物構成威脅。
New Brighton 居民 Fred Adair 指出,這問題已持續多年,形容情況「極端」,即使風速只有 20 至 30 公里/小時,垃圾也會四處飄散。
市府表示已採取措施,包括設置流動攔截屏障、加快覆蓋堆填區及限制某些物料入場,但 第12區市議員 Mike Jamieson 承認效果不足,強調需要更強的物理屏障。他呼籲居民透過 311 舉報問題,並承諾與廢物及回收部門會面。
居民期望市府能採取更積極行動,不僅是清理垃圾,更要保護野生動物及改善生活環境,讓未來的散步不再被「垃圾龍捲風」困擾。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856265/southeast-calgary-copperfield-new-brighton-garbage/
加拿大公共衛生部門確認首宗 安第斯漢他病毒 (Andes hantavirus) 病例,患者為一名 育空 (Yukon) 居民,曾在 卑詩省 (British Columbia) 隔離,並於南極郵輪上接觸病毒。
卑詩省首席衛生官 Dr. Bonnie Henry 表示,患者出現輕微症狀,包括發燒及頭痛,隨後在 維多利亞 (Victoria) 皇家禧年醫院 (Royal Jubilee Hospital) 接受檢測並確診。其伴侶檢測結果為陰性,另有兩名加拿大人因高風險接觸正接受監測。
世界衛生組織 (WHO) 指出,此次病毒為安第斯株,與大部分漢他病毒不同,具有人傳人能力。但官員強調,公共風險仍屬低水平。全國共有 9 名高風險人士在安省、阿省及卑詩省隔離,另有 27 人因與患者同機而接受監測。
同時,維多利亞皇家禧年醫院周日發生實驗室事故,一份血液樣本處理不當。Island Health 醫療官 Dr. Charmaine Enns 表示,經感染控制團隊審查後確認無風險,並強調漢他病毒主要透過唾液或尿液傳播,而非血液。
加拿大首席公共衛生官 Dr. Joss Reimer 感謝卑詩省公共衛生及前線醫護的努力,並讚揚乘客配合隔離措施,有助保障公眾安全。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11853495/hantavirus-confirmed-case-canada/


