最新消息

加拿大皮爾區警方 (Peel Regional Police) 公布,2023 年震驚全球的多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 黃金劫案再有新進展,一名 43 歲男子於本週一從杜拜 (Dubai) 抵加後被捕。


涉案男子 Arsalan Chaudhary 抵達多倫多後即被拘捕。警方指他透過律師安排自首。Chaudhary 被控盜竊超過 5,000 加元、兩項持有犯罪所得財產罪,以及一項共謀犯可公訴罪。他已於週三出庭保釋聆訊。

皮爾區警察總長 Nishan Duraiappah 表示,今次拘捕顯示警方與國際執法機構合作,能有效打擊複雜犯罪網絡。他強調:「無論你逃到哪裡,我們都會找到你。」

案件發生於 2023 年 4 月 17 日,一班由瑞士蘇黎世 (Zurich) 抵達的航班運載 400 公斤黃金 (當時價值逾 2,000 萬美元) 及約 250 萬美元外幣,翌日被報失。警方形容這是加拿大史上最大黃金劫案。


調查顯示,案件涉及兩個集團:一是 Air Canada 員工涉嫌協助盜竊,另一是外部人士,包括 Chaudhary。根據檢控方文件,Chaudhary 被指「最深入參與策劃」,更被同夥稱為「頭號人物」。警方曾在他住所搜出 15.4 萬加元現金手機、SIM 卡及兩份手寫清單,涉及資金分配共 900 萬美元


警方表示,仍有多名疑犯在逃,包括兩名來自 Brampton (安省) 的男子,其中一人曾是 Air Canada 員工。另一名 Brampton 男子已在美國承認非法槍械交易罪,正等待判刑。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pearson-gold-heist-arrest-9.7042349 

最新消息 2026-01-13
 
為期十天的加拿大國際車展(Canadian International AutoShow) 將於2月16日重返多倫多。 踏入第51年的這一屆,將更重視電動車(EV)。
去年,該車展迎來50週年紀念,參觀人數錄得歷來第三高水平,大會希望展示令人眼花繚亂的創新成果會讓今年成績能更上一層樓。
 
隨著加拿大的電動車總數逐年增加,車展讓電動車成為更多關注的焦點,其中包括一個室內電動車測試賽道,供汽車買家即時試駕電動車。 而Electric City在 2023 年車展上推出,今年將再次回歸,有興趣買家可以在這裡了解所有關於汽車電動化的資訊。
 
今年的車展將推出一系列體驗活動,讓汽車愛好者親身見證車展的精彩,例如2023年車展上深受觀眾喜愛的吉普車營(Camp Jeep)今年崔護重來,駕駛者有機會在2萬平方 尺的越野賽道上試駕吉普車。
 
車展也一如既往地包括一些深受車迷喜愛的“景點”,如Cobble Beach Classics展出罕見及遠至近百年曆史的經典老爺車,包括1929年的Bentley Speed Six Sport Tourer ;另有Auto Exotica,讓 人們可以參觀世界上最具異國風的豪華汽車,以及價值數百萬元的超級跑車,盡展汽車科技和奢華的魅力。
 
本屆繼續由加拿大汽車記者協會(AJAC)頒發「年度汽車大獎」(Car of the Year);另外,加拿大賽車運動名人堂今年將向印地賽車Indycar致敬。
 
車展除了照顧有資格駕駛的成年人,也有老少咸宜的活動。 玩具品牌Lego去年展出由40,000多塊Lego積木拼成的蘭博基尼模型,今年亮點則是一幅用積木拼成的巨大壁畫,參加者可以在車展上幫忙搭建,還有兒童遊樂區和零售區。 另一位玩具商Mattel會展示一輛在Barbie電影出現過、真人大小版本的粉紅色1957雪佛蘭科爾維特(Chevy Corvette)!
 
2024 加拿大國際汽車展
日期:2月16-25日
地點:多倫多大都會會議中心 (MTCC)
門票:成人$26 / 65歲以上$15.5 / 12-16歲 $16.5 / 7-11歲 $7.5 / 6歲或以下免費
 
 
最新消息 2023-12-14
對許多人來說,踏進一家全新餐廳可能是一次大冒險,尤其是當餐廳提供從未嘗試過的外國料理時。 然而,2023年在多倫多開幕的4家創新餐廳,將高超廚藝與對食物風味的追求融合,不僅擺脫了一次性消費,也為大家帶來了全新味覺驚喜。
 
1. Poriza’s
 
Porzia’s 推出了一項創新的14 層千層麺義大利美食,被形容能順利享用的難度與 Taylor Swift 演唱會門票一樣。 主廚佩斯表示,這款四吋高的千層麵不到一分鐘,就會完全售罄! 大家都好奇這 14 層的烹飪奇蹟是甚麼滋味,千層麵的每一層都非常薄,但卻不會撕裂。 Porzia’s 提供的料理風格極簡:溫暖的意大利美食,使用來自安大略省小農場的當地食材製作,幾乎所有的東西,包括:從麵包到意大利麵再到蒜泥蛋黃醬,都是自家製作。
 
另外,義大利芝士餃子也是該店特色,飽滿的餃子被拌入黃油蘑菇醬中,並撒上棕色舞茸蘑菇、蜂蜜蘑菇和一系芝士,奶香與蘑菇香氣融合。 此外,創新的義大利甜點包括:提拉米蘇雪糕佐咖啡,另有一番解膩風味。
 
地址: 319A Oakwood Ave, York, ON
 
2. Conejo Negro
 
Conejo Negro 是一家在去年 11 月開業的加勒比海料理餐廳,迅速成為多倫多的熱門去處,每晚都擠滿了食客,甚至在零下 18 度的低溫下,也有食客堅持前來。 走進這家餐廳,你會被舒適熱鬧的氛圍所吸引,背景音樂播放著拉丁節奏。 Conejo Negro(英文意為「黑兔」),擅長將美式西班牙元素、加勒比海和拉丁美洲的美食融入他們的菜餚和飲料中,提供多種加勒比海風味的啤酒、葡萄酒和雞尾酒供選擇。
 
他們的菜單以加勒比海風格為主打,結合了新奧爾良飲食文化、委內瑞拉、圭亞那等拉丁美洲和加勒比地區的其他經典菜餚。 其中,南瓜餃子絕對是必試之選。 這些餃子以玉米和鳀魚奶油醬、波布拉諾辣椒和墨西哥起司製成,口感鮮美,鬆軟可口。 此外,還有爆竹蝦、用酸橘汁醃製的吞拿魚、甜菜沙拉等菜品,充滿著滿滿的加勒比海風情。
 
地址: 838 College St, Toronto, ON
 
3. Som Tum Jinda
 
Som Tum Jinda是米其林推薦的泰國料理餐廳。 與一般的泰國菜不同,這家餐廳融合了泰國北部和老撾的元素,以Som Tum(泰式沙拉)作為主打菜式。 這道沙拉包括大蒜、辣椒、棕櫚糖、長豆、乾蝦、烤花生、秘密魚露、番茄、酸橙和切成薄片的未成熟木瓜。 店主指出,許多人認為泰國沙拉只是木瓜為主。 但事實上,Som Tum的意思是使用研缽和杵搗碎(tum)酸味成分(som),被搗碎以釋放和吸收所有的味道,並且不僅限於木瓜。 因此,他的餐廳提供了14種不同版本的泰式沙拉。
 
地址: 76 Gerrard St E, Toronto, ON
 
4. The Rosebud
 
The Rosebud是一家帶有現代風味的法國經典餐廳,但同時引入受到亞洲和地中海的影響。 這裡主打菜有義大利經典菜式油封鴨,配上美味的薄餅和橘子作為配菜。 另外,自加製的意大利麵和奶香味充足的黃油,是意粉迷的好去處。 烤鱸魚也是特色菜,鱸魚配上搭配混合醬汁Veronique、奶油、龍蒿和苦艾酒醬,配菜則有切成薄片的紅葡萄、瑞士甜菜和醃製檸檬,最後撒上細蔥成為一道 融合美食。
 
餐廳根據季節和供應情況,大約每月更換菜單一次。 而且,與「小盤」的義大利菜不一樣,The Rosebud許多菜式都適合晚餐份量。 另外,經典蝦雞尾酒的俏皮演繹中,大蝦搭配了 salmorejo,這是一種類似於西班牙涼菜湯,必定讓你胃口大開。
 
地址: 498 King St E, Toronto, ON
最新消息 2023-12-14

加拿大西捷航空(WestJet)一架由佛羅里達州坦帕市飛抵的客機,周六晚在溫哥華國際機場(YVR)停靠期間,發生引擎尾管火警,導致機上約50名乘客緊急疏散。

事故發生於WS1285航班抵達登機閘口後,機組人員在關閉引擎時發現其中一具引擎出現「小型尾管火焰」。西捷航空表示,火警由機上系統自行撲滅,並立即啟動緊急程序,開啟充氣滑梯協助乘客安全撤離。幸無人受傷。

 

機場發言人表示,YVR緊急應變隊伍迅速到場,與航空公司及地勤人員合作,協助乘客領回行李並提供支援。

涉事客機為波音737 MAX 8型號,現已暫停服務並進行維修。加拿大運輸安全委員會(TSB)已展開調查,初步研判火警可能與引擎關閉時殘餘燃料點燃有關。

 

西捷航空未有透露是否影響其他航班,YVR機場運作則維持正常。

你搭飛機時會留意緊急出口和逃生程序嗎?

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11286962/westjet-plane-engine-catches-fire-evacuated-vancouver-airport/ 

 

最新消息 2025-07-14

溫哥華國際機場(YVR)航空燃油供應恐將面臨中斷!負責將航空燃油從海船運送至機場的工人計劃於 周二(12月10日)早晨開始罷工。該批工人隸屬於國際碼頭及倉庫工會502號分會,受僱於SGS加拿大公司。

 


 

👉🏻工會發聲:罷工將影響燃油供應

根據工會網站發布的聲明,任何罷工行動都可能 影響向YVR輸送航空燃油的正常運作。國際碼頭與倉庫工會加拿大分會主席 羅布·阿什頓(Rob Ashton) 在接受媒體訪問時表示,工會對雇主拒絕溝通的態度感到極度挫敗。

阿什頓強調,罷工的核心問題包括 薪資待遇、退休金及更好的遣散費。

「要在溫哥華過上舒適的生活,你至少需要每小時賺取27加元,但我們的許多工人不得不兼職兩份工作才能維持生計。」

 


 

👉🏻僵局:雇主拒絕談判 政府干預成隱憂

阿什頓透露,雇主拖延談判的行為令人憤怒。

「雇主不願與剛組建的碼頭工人團隊進行談判,甚至希望政府干預解決這個問題。」

他警告,這樣的行為無異於重蹈去年的覆轍,當時一些受聯邦監管的雇主依賴政府解決與工會的僵局,而非直接對話。

「如果雇主袖手旁觀,政府將為他們做那些骯髒的事。」

工會表示,只有雇主重新回到談判桌,罷工行動才有可能被終止。目前,SGS加拿大公司尚未對此事作出回應。

 


 

👉🏻機場運營恐受影響 民眾憂心旅行計劃

溫哥華國際機場作為加拿大最繁忙的樞紐之一,任何航空燃油供應中斷都可能對航班運行造成嚴重影響。隨著假日高峰的臨近,此次罷工行動可能對數萬旅客的出行計劃產生影響。

YVR能否避免燃油短缺危機?工會與雇主的談判能否破冰?本報將持續跟進事件進展。

 

最新消息 2024-12-11

列治文市議會於12月2日召開特別閉門會議,討論皇家騎警(RCMP)提出的一項重大提案——計劃在列治文市的10個主要路口安裝高分辨率攝像頭,該系統將能清晰捕捉車牌、行人及駕駛員的面部信息,以加強刑事調查和證據收集。

 


 

👉🏻現有系統無法滿足執法需求

目前,列治文已經有超過 100個路口安裝了攝像頭,但受到卑詩省隱私信息專員辦公室(OIPC)的規定限制,現有設備多數僅用於 交通管理和數據分析,分辨率偏低,難以清晰拍攝車牌或人臉。

市議員 Kash Heed 早於一年前建議升級現有設備,提升執法視頻質量。然而研究顯示,現有設備無法僅通過調整分辨率達到需求,必須換成新型攝像頭。

 


 

👉🏻新系統:只用於刑事調查 保護隱私

根據市政府提交的報告,新型攝像頭若獲批准,將僅供執法部門使用,不會進行實時監控。所有視頻檔案的檢索須通過法庭命令或生產令,確保訪問受到嚴格控制。

此外,該系統將在獨立網絡中運行,防止網絡攻擊和未經授權的訪問,進一步保障數據安全。

👉🏻成本預估

  • 第一階段:10個主要路口安裝,費用約 $250萬,每年運營成本約 $18萬。

  • 全市範圍:若全面推行,總成本預計達 $1600萬。

👉🏻第一階段安裝地點(根據皇家騎警建議):

  1. No. 5 Road & Steveston Highway

  2. Shell Road & Steveston Highway

  3. No. 5 Road & 10700 Block

  4. No. 5 Road & Horseshoe Way

  5. Garden City Road & Sea Island Way

  6. Great Canadian Way & Bridgeport Road

  7. Knight Street & Westminster Highway

  8. No. 6 Road & Westminster Highway

  9. Jacombs Road & Westminster Highway

  10. Gilbert Road & River Road

 


 

👉🏻列治文交通管理中心的現狀與挑戰

列治文交通管理中心目前依靠 8個顯示屏 和 4人團隊,負責全市交通信號燈及500多台攝像頭的運行與維護。

👉🏻交通信號監控系統

  • 綠色:表示正常運行

  • 紅色:系統出現問題需即時排查
    交通信號燈在早晚高峰時段進行同步調整,實現“綠燈浪”,非高峰期則切換至 自由模式,更快速響應行人或車輛需求。

交通信號系統主管 Bill Johal 解釋,部分誤解如 左轉信號燈觸發 需檢測到3至5輛車才能生效,也會影響司機體驗。此外,某些路口還配備延長綠燈時間的傳感器,應對特殊情況如鐵路道口的交通壓力。

 


 

👉🏻市民申請攝像頭視頻流程與費用

列治文市民可申請過去 30天內 的視頻檔案,用於協助調查事故。

  • 費用:目前每次申請為 $394,明年起將漲至 $403加GST。

  • 時效:錄製後 20天內可申請,30天後視頻將被刪除。

此外,市民還可通過 Driver BC 網站 實時查看交通情況,比 Google 地圖更快速準確,方便提前規劃行程,避免擁堵路段。

 

最新消息 2024-12-11
根據國際航空運輸管理局(IATA)的獨家數據,亨利護照指數剛發布加拿大護照在全球旅行自由度排名中首次超越美國,升至第7位。這是加拿大護照多年來在該指數中首次獲得比美國更好的排名。
 
據悉,亨利護照指數是一份評估全球護照強度的權威報告,其主要依據是持有人可以免簽證進入的國家數量。這份2024年版的報告顯示,加拿大護照持有人現可自由進入187個國家和地區,而去年為185個。同時,美國護照的排名從去年的第7位下降到第8位。
 
值得注意的是,這是自2019年加美兩國護照並列第六位以來,加拿大護照首次在亨利指數中的排名超過美國。此前,美國護照一直高於加拿大。不過,該指數最早只能追溯到2016年,在此之前的情況尚不清楚。
 
此外,報告還顯示,新加坡已取代日本成為"全球最強護照",其公民可以免簽證進入195個國家和地區,創下新的紀錄。法國、日本、義大利、西班牙和德國的護照則緊隨其後,均可免簽192個目的地。
 
最新消息 2024-07-25

全球最具影響力的人工智能公司之一正向加拿大遞出橄欖枝,提出一項可能改變本國數碼基建的合作計劃——但亦引發對國家主權的激烈討論。

 

OpenAI,即開發ChatGPT的公司,正考慮在加拿大興建數據中心,以支援其全球擴展計劃,包括美國(United States)規模達5,000億美元的「Stargate」項目。加拿大的低成本能源及穩定基建令其成為理想選址。

 

「加拿大擁有建構AI模型所需的各種要素——無論是能源、資源,甚至是技術實力與意願,」OpenAI美加公共政策及合作主管Chan Park在多倫多(Toronto)Elevate Fest受訪時表示。他已與包括人工智能部長Evan Solomon在內的多位官員會面,商討潛在合作。

 

OpenAI此舉正值加拿大積極推動「數碼主權」——即確保本國能掌控自身的數據與科技基建。面對美國日益保護主義的政策,加拿大正加快本地AI發展,以減少對外依賴。

 

然而,OpenAI則主張其在加國的投資可協助推動「民主AI」,並透過「OpenAI for Countries」計劃協助各國建立本地能力,即使基建由美國公司擁有。

 

主權與合作的兩難局面

專家警告,與外國企業合作可能削弱加拿大對數據的掌控力。「大部分加拿大數據實際上由美國公司處理,」約克大學(York University)政治學副教授及加拿大研究講座教授Jennifer Pybus指出。「加拿大希望擁有更多自主權,掌控本地人的數據。」

 

問題更複雜的是美國2018年通過的《CLOUD法案》,容許美國政府存取由美國公司擁有的伺服器上的數據,即使該伺服器設於海外。加美雙方已就此法案談判三年,但仍未達成協議。

 

魁北克市(Quebec City)國家行政學院(École nationale d'administration publique)政治學教授Guillaume Beaumier指出,加拿大現有的雲端儲存與數據中心多由Microsoft、Amazon及Google等美國企業擁有。「即使數據在加拿大處理,法律上仍受美國管轄。」

 

Microsoft高層早前在法國聽證會上亦承認,因受《CLOUD法案》約束,無法向歐盟成員國保證數據主權。

 

環境與政策考量

除了法律問題,數據中心亦極為耗能。Pybus估算,一個大型設施的耗電量相當於800萬至1,000萬個加國家庭,冷卻系統每年更可能耗用達10億加侖水。

 

儘管如此,OpenAI仍強調其在加國的設施將遵守本地法律與私隱標準。「我們理解加拿大政府與企業的關注,並希望AI生態系統能植根於加國價值,」Park表示。

 

Solomon部長辦公室則澄清,與OpenAI的會面屬例行交流,並不代表任何合作或立場。「部長定期與本地及國際科技領袖會面,以推動加拿大的數碼與AI策略。所有基建項目——無論由本地或外國企業承建——均須完全符合加拿大法律及監管框架。」

 

創新與自主的平衡點

儘管疑慮重重,專家亦認為加拿大不能因顧慮而阻礙自身AI發展。「我們要務實,不能築起數碼圍牆,幻想本地企業能獨力完成所有基建,」加拿大創新者協會(Council of Canadian Innovators)主席Benjamin Bergen指出。

 

他認為與外國企業合作可帶來「淨效益」,但亦提醒任何主權上的讓步都需審慎考量。他與Beaumier均強調,加拿大應投資本地技術,減少對外依賴。

 

例如,多倫多(Toronto)AI企業Cohere最近已與聯邦政府合作,其他公司亦正推動政府採用本地雲端服務。「這些企業雖未達Amazon或OpenAI的規模,但我們要由支持本地技術開始,」Bergen說。「這些技術是不可妥協的主權資產。」

 

在全球AI競賽中,加拿大正面臨抉擇:是否能在不犧牲主權的情況下,善用外資力量推動本地創新?答案仍待揭曉。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/open-ai-canada-data-centres-digital-sovereignty-9.6935195 

 

最新消息 2025-10-16

近日,一名居住在加拿大的印度裔男子在超市「省錢」的手法引起了網絡熱議。該男子拍攝了一段視頻,展示如何通過偷換水果標籤來減少購物支出,並自誇這是「在加拿大省錢的方法」。該視頻迅速在社交媒體上引發熱議,遭到大量網友的抨擊和憤怒。

在視頻中,該男子走進超市水果區,將較貴的蘋果標籤撕下,換上較便宜的標籤,隨後自豪地表示,這樣便能以$2.49的價格購買較貴的蘋果。經過對比,兩種蘋果的價格實際上僅相差1加幣,然而該視頻發佈後依然迅速引起網友的廣泛關注。

一位網友轉發了該視頻並批評道:「把他們趕出去!」該網友直指這是「欺詐行為」,並對此類行為表示強烈譴責。他還補充道:「這樣的行為破壞了我們的信任體系,是不誠實且不道德的。」

許多網友表達了不滿,稱該男子的行為已構成犯罪,表示:「這不是省錢,這是偷竊!」更有人呼籲警方應該介入調查,認為「2025年了,警方完全可以根據視頻找到他並提起訴訟。」

儘管部分人為該男子辯護,稱這只是個「諷刺性」視頻,但大多數網友並不認同這一說法。視頻發佈者在爭議升級後已註銷帳號,但網友通過公開資料發現,該男子可能居住在安省多倫多北部的巴里市(Barrie)。

同時,加拿大的南亞裔社區也對此事發表了強烈譴責。一些南亞裔網友指出,這類個別行為損害了整個社區的形象,導致所有移民群體面臨更大的壓力與偏見。有評論直言:「加拿大的超市依賴的是信任,但這種愚蠢的行為卻讓整個南亞裔群體蒙上了不必要的污名。」

此事引發了社會廣泛討論,不僅針對該男子的個人行為,也再次反映出加拿大多元文化社會中誠信的重要性。你又對該影片有什麼意見呢?

 

最新消息 2024-10-03

加拿大總理 Mark Carney 周日在 愛爾蘭梅奧郡 (County Mayo, Ireland) 表示,正在形成的 新世界秩序 不會由任何單一國家或機構主導,並強調在 法國埃維昂 (Evian-les-Bains, France) 舉行的 七國集團 (G7) 峰會 前夕,需要建立多元化的合作聯盟。

Carney 指出,各國必須「清楚知道自己需要什麼、如何服務國民,然後走出去爭取」。他強調加拿大將在兒童安全及人工智能監管方面走在前線,並指出雖然 美國 (United States) 在部分議題上會支持,但並非所有國家都會同意。

渥太華近日提出 《網上危害法案》(Bill C-34),規定禁止16歲以下青少年使用社交平台,並監管人工智能聊天機械人。本周亦將推出新的 私隱法案 (Privacy Bill),包括保護兒童數據及限制「監控式定價」。國際上對社交平台年齡限制的支持日增,澳洲 (Australia)、法國 (France)、南韓 (South Korea) 等國已採取或考慮類似措施。

Carney 亦回應美國總統 Donald Trump 對 Anthropic 最新AI模型 Fable 5 和 Mythos 5 下令禁止外國使用的決定。他表示加拿大正與美方保持緊密聯繫,並警告不要過度依賴少數AI系統,呼籲多元化發展。


Carney 指出,七國集團將討論人工智能的標準、監管及責任,並強調「任何科技都必須以人為本」。他預計峰會將因 伊朗戰事 (Iran War) 而帶來「沉重的地緣政治元素」,並呼籲建立持久停火,涵蓋 黎巴嫩 (Lebanon)。


至於貿易,Carney 淡化與特朗普直接會談的預期。特朗普早前表示「不打算續簽」 《加美墨協議》(Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA)。Carney 指主要談判將由各國貿易部長負責,加拿大則會探索雙邊協議。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/g7-carney-ireland-9.7235087 

 

最新消息 2026-06-15

加拿大聯邦政府 公布一項總值 30億加元 的糧食安全策略,目標是增加超市市場競爭,並為消費者降低食品價格。

新計劃旨在支援 中小型獨立超市,解決它們在與大型連鎖超市競爭時面對的挑戰。政府表示,策略將重塑全國食品的採購、銷售、運輸及分配方式。

在 渥太華 (Ottawa) 的獨立超市 Farmer’s Pick,顧客對此表示歡迎:「我們需要更多競爭,結帳時要平啲。」店主 Alfonso Curcio 經營超市30年,他認為計劃有助公平競爭,但質疑資金來源:「聽落好似好,但最後誰來埋單?」


加拿大獨立超市聯盟 (Canadian Federation of Independent Grocers) 高級副總裁 Gary Sands 表示,策略將惠及零售商及消費者:「這是好消息,長遠而言會令食品更平。」

然而,食品價格仍是加國民眾最關心的問題。保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨過往承諾未能兌現,指食品價格持續上升。政府則強調,目前 五大零售商控制約75%市場份額,增加競爭是壓低價格的重要一步。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/we-need-more-competition-shoppers-small-grocers-react-to-federal-food-strategy/ 

 

最新消息 2026-06-15