最新消息
多倫多市政府正面臨房東們的一系列訴訟,他們聲稱市政府不應該允許房客未經許可在Airbnb上出租房產。
 
每宗訴訟都指控說,租客試圖透過將公寓短期出租並從中獲利,違反了房東租戶的租賃協議,市政府在向租戶發放短期租賃許可證方面存在疏忽。 其中兩起案件,Airbnb的房源據稱也違反了共管公寓管理委員會的規定。 其中一起訴訟要求賠償160萬元。
 
此前,批評人士曾指出多倫多的短期租賃條例有缺點,即向租戶發放許可證之前,不需要房東的同意。 這些案件也引發了人們質疑多市執行附例的能力。
 
市府試圖限制使用Airbnb和其他短租平台,以最大限度地增加傳統租賃市場的房屋供應。 而《星報》最近的一項調查顯示政府的執法力道有差距。
 
報道稱,房東的這些指控都未經證實,包括Airbnb和房客的被告也沒有提交辯護聲明。
 
市政府拒絕回答有關案件的問題,並已提出動議,要求駁回第一起訴訟。
 
市政府在動議中表示:「在發放短期租賃登記許可時,市政府的附例並不要求確認申請人的物業所有權,也不要求他們獲得業主的授權。」
 
Airbnb拒絕對這些訴訟發表評論,但發言人Matt McNama在一封電子郵件中寫道,多倫多市負責處理和批准短租登記。 他說:「我們鼓勵所有房東遵守當地法律,包括共管公寓管理委員會制定的規定。」
 
其他城市的短租要求房東同意
 
與多倫多不同的是,渥太華和溫哥華明確要求,在向租戶發放短期租賃許可證之前要獲得業主的書面許可。 在紐約市,市政府在發放許可證時必須通知房東,如果一棟公寓大樓不允許短期租賃,業主也可以要求將其列入禁止名單。
 
而在多倫多,遵守規定的責任落在了登記短租單位的人身上。
 
多市在其網站上表示,申請短期租賃許可證的租戶“應該認識到自己在《住宅租賃法》(Residential tenancy Act)下的責任”,該法案要求租戶在將租賃單元轉租給另一個人 之前,必須徵得房東的同意。
 
當多倫多在2017年制定這項附例時,市議會投票否決了一項要求申請短租許可證的租戶獲得房東「書面授權」的動議。
 
前市議員、現任省議員Kristyn Wong-Tam是當時支持該動議的少數議員之一。 她最近在接受採訪時說:「我認為這是絕對合理的,」租戶在對房產做租住之外的任何事情時都要尋求書面許可,這是一種「標準操作」。
 
訴訟指控市政府瀆職
 
自2021年起生效的短租條例適用於少於連續28天的租賃,只允許房主或租戶出租他們的自住住宅,且房主或租戶必須在那裡居住至少半年。
 
多倫多大約有8000套住房登記了短租。 市政府表示,約三分之一是由自認租戶註冊的。 去年12月的數據顯示,在市中心10棟短期租金最高的建築物中,租戶佔了登記人數的近一半。
 
《星報》最近對多市短租條例的調查發現,一些物業管理公司正在指導投資業主如何偽造自住住宅,以逃避這項條例。
 
Allison Rasquinha是起訴市政府的房東之一。 在她的索賠聲明中,她聲稱房客的男友(不在租約上)在2022年7月獲得了市政府頒發的短租許可證,該房產在2022年7月至2023年4月期間至少出租了30 次。
 
她在受訪時表示,即便是對申請人或房產進行粗略的背景調查,也應該引起市政府的警覺。 「申請人不是業主,也不是租戶,是不允許進入大樓的,」她說。 “這裡沒有任何可以開綠燈的地方。」
 
Rasquinha在去年6月提起訴訟,她說她向多倫多市和Airbnb都提出了投訴,市政府花了將近兩個月的時間才撤銷了許可。
 
另外兩起訴訟都是在上個月提起的,各要求賠償20萬元。 他們的指控除了疏忽職守之外,還指控多市和Airbnb透過收取費用、稅金和佣金等方式「不公正獲利」。
 
報道稱,這三起案件中代表原告的律師Mireille Dahab拒絕了採訪請求,也沒有回答提問。
 
幾個月來,市政府工作人員一直在審查短租條例,並將於2月28日向規劃和住房委員會提交一份報告,其中包括改進的建議。
 
 
最新消息 2023-12-14

多倫多圖書館近日發佈新通知,從今年開始,打印和複印服務將重新開始收費。

由於之前的網絡攻擊事件,圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響,為了讓市民能夠正常使用,圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復,收費標準也已正式公布。

👉🏻收費標準:

  • 黑白打印(8.5 x 11):$0.15

  • 彩色打印(任何紙張尺寸):$0.55

👉🏻什麼時候開始? 

預計於2025年2月底恢復收費,但別擔心,圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務,讓您的體驗更上一層樓!

 

最新消息 2025-01-15

多倫多的上班族對於交通系統的未來有許多夢想,例如合理時間內開通新線路、更加頻繁可靠的地鐵服務等。然而,一項本應具體落實的安全措施——站台邊緣門(PSE)或站台闡門(PSD),如今卻淪為遙不可及的夢想。

👉🏻公共安全需求迫切,TTC卻將站台護欄列為「理想」項目

近年來,多倫多及全球多地陸續發生乘客被推落鐵軌的事件,民眾對於站台護欄的呼聲不斷高漲。TTC 早已考慮這項安全設施,但直到**安大略線(Ontario Line)**的預覽展示了站台護欄的實際運作後,公眾才真正相信它可能成為現實,就像巴黎、悉尼、聖保羅等大都市的地鐵系統一樣。

然而,最新的TTC董事會計劃預算顯示,雖然即將開通的安大略線、士嘉堡地鐵延長線及Bloor-Yonge 站將安裝護欄,但這些門的優先級遠低於外界預期。

但資金短缺、需求龐大,TTC 15 年內恐無法實現站台護欄計畫!

TTC 董事會的最新預算文件顯示,站台護欄項目被列為尚未獲得資金的「理想」計畫,其 15 年內的估算成本高達 41 億加元。

交通專家 Steve Munro 在分析預算時指出:「站台護欄和 TransformTO(多倫多氣候行動計劃)都被列為『理想』項目,兩者合計占 367 億加元未獲資助計畫中的 105 億加元。市議會將不得不在基本維護和發展需求之間做出艱難決定。」

👉🏻TTC:目前資源有限,護欄建設難以優先考慮

TTC董事會主席 Jamaal Myers 告訴 blogTO,該項目的成本確實非常高,且目前還有許多更迫切的基礎建設需求等待解決。

「全系統安裝 PSD 估計成本高達 40 億加元,這帶來了巨大的財務、物流及工程挑戰。考慮到目前的預算限制,以及更緊迫的安全與乘客體驗改善需求,PSD 現階段僅屬於『理想』範疇。」

雖然 Myers 重申支持地鐵系統的安全升級,並確認新線路如安大略線將配備站台護欄,但他補充指出,對現有車站進行改造的代價過於高昂,且可能對地鐵運行造成負面影響,例如降低列車行駛速度。因此,全球僅有少數地鐵系統選擇進行此類改造。

他表示:「在做出任何決定之前,我希望進行適當的 成本效益分析,並將 PSD 與其他防止乘客擅自進入鐵軌的安全措施進行比較。」

Myers 也強調,應該從根源上解決軌道入侵問題,例如 無家可歸、毒品濫用、心理健康資源不足 等社會議題。

👉🏻TTC 將採取其他措施提升安全性,但站台護欄恐遙遙無期

目前,TTC 正在探索多種提升乘客安全的策略,並希望透過與政府及社會機構的合作,實現更全面的安全方案。然而,對於通勤者而言,站台護欄的落實依然遙遙無期,短時間內恐怕無法看到這項重大安全升級的實施。

 

最新消息 2025-02-08

溫哥華市議會正考慮一項可能改變本地房屋擁有方式的新提案:讓後巷屋(Laneway Homes)可獨立於主屋出售。

這項動議由市議員 Sarah Kirby-Yung 和 Mike Klassen 提出,將於本週三提交市議會表決。若獲通過,市府將展開研究,探討是否可將單戶住宅地段劃分,讓後巷屋可作為獨立物業出售,從而為首次置業者、年輕家庭及多代同堂家庭提供更多選擇。

動議指出:「這項政策有潛力為市民帶來更可負擔的置業機會,並促進更靈活的居住安排。」

 

為何值得關注?

目前,溫哥華的後巷屋屬於主屋附屬建築,不能獨立買賣。但在樓價高企、置業困難的情況下,議員認為是時候重新審視這種限制。

根據動議內容,全市約 42% 的單戶住宅由 65 歲或以上人士擁有,且無按揭負擔。不少長者希望縮小居住空間或為家人提供額外單位,但現行法例限制了他們的選擇。

西門菲莎大學城市規劃專家 Andy Yan 表示,這項建議方向正確,因為後巷屋提供了比公寓更貼地的生活方式。

「很多家庭都希望有地面空間,這是公寓無法提供的,」Yan 指出, 「但市府亦需設立保障機制,避免炒賣,確保真正改善可負擔性。」

 

參考其他城市經驗

動議亦提到,美國西雅圖及加州已實施類似政策,允許將附屬單位(ADUs)獨立出售,成功增加房屋供應並提供更多靈活的擁有模式。

若動議獲通過,市府將研究相關法律與規管框架,並與社區、建築商及法律界進行諮詢,並比較現有多戶住宅與後巷屋的規定。

此外,該研究將與市府整體規劃方向保持一致,包括《溫哥華規劃藍圖》(Vancouver Plan)、「中間房屋策略」(Missing Middle Housing Strategy)及《氣候緊急行動計劃》。

 

下一步?

市議會將於週三上午 9:30 就此動議進行表決。若獲通過,市府將展開詳細研究,並提交報告,評估實施的可行性與影響。

對於許多仍在尋找置業機會的溫哥華市民而言,這或許是邁向多元、可負擔房屋選擇的重要一步。

 

💬 如果你有機會購買一間獨立後巷屋,你會考慮嗎?你認為這樣的政策能真正改善樓市可負擔性嗎?

 

 🔗 資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/07/09/vancouver-council-vote-on-analyzing-laneway-subdivision/#:~:text=Posted%20July%209%2C%202025%208,house%20that%20comes%20with%20it

 

最新消息 2025-07-02

在一起引發社會關注的家庭財產爭議中,一名加拿大華裔母親去世後,將價值約290萬加元的遺產幾乎全部留給兒子,而女兒林金妮(Ginny Lam)僅獲得17萬加元,這一分配方式讓女兒覺得極不公平。她因此提出法律訴訟,並成功挑戰了母親的遺囑,最終獲得法院裁決支持。

🔹事件背景:母親偏愛兒子 女兒分得微薄遺產

林金妮在法庭上表示,她的母親羅女士(Yat Hei Law,音譯)生前明確表示,幾乎所有的財產都會留給她的弟弟羅威廉(William Law)。這一遺產分配方式早在她年輕時就被多次提及。母親曾告訴她,「因為他是兒子,他將繼承一切。」而林氏認為,這種分配方式源於母親受傳統中國文化的影響,根深蒂固的重男輕女觀念讓母親更偏愛兒子。

這份最終立於2018年的遺囑將溫哥華西區一套價值250萬加元的獨立屋完全留給兒子,另一處價值90萬加元的出租物業則由兄妹兩人均分。然而,林氏認為這樣的遺囑極不公平,特別是在她僅獲得17萬加元的情況下,而她的弟弟則獲得了總價值超過250萬的遺產。

🔹遺產背後:彩票獎金與多處房產

林金妮的父親羅國文(Kwok Man Law,音譯)在1992年中獎,贏得了BC/49彩票的100萬加元頭獎。隨後,父親將餐館出售,並用獎金購置了多處物業,藉此收取租金獲利。1999年,父親去世後,這些資產全部轉移到母親名下。

母親去世時,僅剩兩處物業,一處為溫哥華西區的家庭住宅,另一處為出租物業。母親的遺囑中,這兩處房產的處理成為了爭議焦點。

🔹林金妮的控訴:重男輕女的傳統與不公平對待

林氏在法庭上提出,母親的遺囑受到了過時的性別偏見影響,這種「重男輕女」的觀念導致了對她的不公平對待。她提供了多項證據,證明母親在她與弟弟成長過程中存在明顯偏袒行為。例如,母親經常給弟弟最好的肉和魚,並讓弟弟優先使用家裡的車庫,而林氏則被要求將車停在街上。此外,母親還曾告訴她,「女兒不應該太聰明或太成功,應該找一份穩定的工作,這樣才能生兒子,照顧家庭。」

林氏強調,她在母親生前僅收到了價值約17萬加元的資產,而弟弟卻在過去幾十年間得到了超過250萬加元的遺產。她認為,這一分配方式嚴重不公,無法反映當代社會的公平價值觀。

🔹法庭裁決:遺囑不公平 需重新分配

根據卑詩省《遺囑、遺產和繼承法》,法庭有權修改遺囑,若其內容未能為子女提供合理保障。法官在審理此案後,認為母親的遺囑中確實存在不公正的資產分配,尤其是在現代社會中,這樣的分配方式顯得過時且不符合法律標準。

最終,法庭裁定將出租物業的85%分配給林金妮,從而大幅增加了她所獲得的遺產。這一裁決標誌著對傳統性別偏見的一次重要法律挑戰,也為那些處於類似境況的女性提供了維權的範例。

🔹案件影響:挑戰性別偏見的勇氣

林金妮在案件結束後表示,她希望自己的經歷能夠激勵更多女性站出來,挑戰根深蒂固的傳統性別觀念。她強調,許多華裔家庭中仍存在重男輕女的價值觀,而她希望通過這起案件,讓更多女性認識到自己的權利,不再因傳統壓力而沉默。

她指出,「我們不應該感到羞愧或孤單,而是應該勇於說出自己的聲音,爭取公平和正義。」

 

最新消息 2024-10-14

位於卑詩省本拿比(Burnaby, B.C.)的 西門菲沙大學(Simon Fraser University, SFU),其重返加拿大大學體育聯賽的申請已獲 加拿大西部大學體育聯盟(Canada West Universities Athletic Association) 初步接納,並成為試行會員。

最終是否能回歸,仍需待 U Sports 於6月2至4日在紐芬蘭聖約翰斯(St. John’s, Newfoundland and Labrador)舉行的年度會議上拍板。若獲批准,SFU的男子及女子籃球、越野、室內田徑、足球、游泳及摔角隊將於2027至28球季起參加Canada West比賽。不過,校方的女子排球隊暫未獲批准。

SFU將繼續參與 美國全國大學體育協會第二級(NCAA Division II Great Northwest Athletic Conference) 至2026至27球季。該校曾於2000至2010年參加Canada West,之後成為唯一加入美國大學體育系統的加拿大院校。

 

🔗資料來源: https://lethbridgenewsnow.com/2026/05/07/simon-fraser-universitys-application-to-rejoin-canada-west-provisionally-accepted/ 

 

最新消息 2026-05-08
萬錦市長薜家平(Frank Scarpitti)在市議會特別會議上提交了 2024 年萬錦市預算,宣布萬錦市今年的住宅物業稅上漲 2.99%,平均每個住宅增加 39.98 加幣。
 
這是萬錦市在 2023 年賦予萬錦市的新的強大市長權力下的第一份預算——《強勁的萬錦市:2024 年 5.905 億加元的預算》。
 
其中最大的一部分,2.814 億加元來自住宅物業稅,用於支持日常營運和服務開銷。
 
在本地稅的漲幅中,其中 2.29% 用於營運預算,其餘 0.7% 為基礎建設投資。
 
其中基礎設施投入包括:
 
🌟投資道路維修、修復和交通管理改善(5,600 萬加元)
 
🌟建造和維護我們的公園和步道(1,470 萬加元)
 
🌟為不斷變化的氣候條件做好準備, 今年 1,090 萬加元的投資將包括防洪、雨水管理建設、池塘和涵洞。
 
🌟整合尖端技術實現系統和服務現代化(系統和技術基礎設施 580 萬加元)
 
🌟採取積極措施,爭取在 2050 年實現淨零排放(180 萬加元用於綠色倡議和環境戰略)
 
2024 年的預算還包括 1.509 億加元的供水工程,2024 年,將增加 3.5% 的水費,意味著萬錦市每戶家庭平均增加 35.36 加元,薛家平市長表示,萬錦市連續維持 19 年,地稅漲幅為大多倫多地區最低。
 
薛家平市長表示:「 作為一個具有前瞻性的社區,萬錦市繼續蓬勃發展,我們制定了有力且負責任的預算,該預算植根於穩健的投資和財政審慎的記錄。我們繼續投資新 的基礎設施,同時保持我們的資產處於良好的修復狀態。2024 年預算支持重要舉措,例如實現未來10 年內建造44,000 套住房的省級目標,同時為面臨生活成本上升的社區提供救濟。我們始終一起 為強大的萬錦市而努力。」
 
薛家平市長在會議上表示,2024 年的預算旨在實現多個目標:支持低收入長者、維護社區安全與和諧、加強基礎設施建設,同時也考慮到了生活成本上升對社區居民的影響。 他強調這項預算在投資重要服務與維持稅率低廉之間實現了重要的平衡。
 
萬錦市居民將有機會在 2 月 15 日(週四)晚上 7 點舉行的公眾諮詢會議上就預算發表意見。
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大 報稅季正式展開,居民現可透過電子方式或郵寄提交報稅表。專家提醒,盡早準備不僅能爭取更多退稅,亦可避免因延誤而遭罰款。

加拿大註冊會計師協會(Chartered Professional Accountants Canada)稅務總監 Ryan Minor 表示:「越早開始越好,先收集所有稅務單據。如果自己報稅,務必要確保申報所有扣減及稅務優惠,爭取最大退稅。」

截止日期與罰則

報稅截止日期為 4月30日,自僱人士及其配偶/同居伴侶則延至 6月15日。然而,所有納稅人繳交稅款的截止日期均為 4月30日。逾期繳交將被收取利息,而逾期提交報稅表則罰款欠稅金額的5%,加上每月1%(最多12個月)。若過去三年曾遲交,罰款將加倍。


準備文件

大部分受僱人士需準備 T4收入單據,通常由僱主於2月底前寄出。投資者則需收集 T3 及 T5單據。加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)的網上平台提供稅務單據、過往報稅紀錄、RRSP限額及評估通知,是報稅的重要工具。

Minor 指出,醫療開支及慈善捐款等扣減項目需妥善保存收據。納稅人亦應參考CRA每年的稅務指南,以了解更多情況。


報稅方式

CRA現鼓勵電子報稅,並已停止自動郵寄紙本報稅表。若要郵寄報稅,必須向CRA申請紙本表格。Minor 建議納稅人更新CRA的電子郵件地址,以確保收到重要通知。


支援低收入人士

報稅對於領取 GST退稅 及 加國兒童福利金(Canada Child Benefit) 至關重要。由 2026年3月9日 起,合資格人士可使用CRA新推出的 SimpleFile,免費、安全且快捷。

總理 Mark Carney 在 2025年財政預算案(Budget 2025) 中亦提出自動報稅計劃,若獲通過,預計2027年可惠及約100萬人,至2028年更可達550萬人。部分社區亦設有免費報稅服務,由義工協助低收入人士完成報稅。

Minor 建議,若涉及商業、租務或投資等複雜情況,最好尋求專業會計師協助。「專業人士經驗豐富,能更準確地處理,並節省時間。」

專家強調,提早準備是避免罰款及確保退稅的最佳方法。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11686441/tax-filing-season-start-2026/ 

 

最新消息 2026-02-26
Lululemon作為一家加拿大運動服飾品牌,最近涉嫌被指責進行"漂綠"(greenwashing),即在環保行為方面對消費者進行誤導。根據非營利組織Stand.Earth的投訴,Lululemon使用了"Be Planet"作為其年度"影響報告"的一部分,但其實際行動與之相矛盾。
 
Stand.Earth指出,Lululemon在供應鏈的上游和下游產生的溫室氣體排放量在2020年至2022年期間增加了一倍,達到169,1009噸。此外,Lululemon聲稱其產品環保,但實際上超過60%的產品仍然使用由化石燃料製成的聚酯或尼龍,這些材料難以回收且無法生物降解,導致微塑膠在海洋和水道中釋放。
 
另外,有報告顯示Lululemon在運輸方面偏向航空運輸而非海運,這對環境也不利。然而,考慮到疫情的特殊情況,報告的參考價值有待商榷。
 
Stand.Earth要求競爭局命令Lululemon停止"Be Planet"活動,向所有加拿大消費者道歉,並支付高達其全球總收入3%的罰款給加拿大政府環境損害基金,每年罰款一次,以幫助緩解氣候變遷。如果罰款,金額可能達到4 億元或更多。競爭局已經開展對Lululemon的調查,但尚未對其行為做出結論。
 
然而,根據多倫多大學的時裝設計、倫理與永續發展助理教授Anika Kozlowski的說法,公司對於履行環保承諾並沒有法律義務,這些承諾通常是自願性的。她還指出,Lululemon不是唯一一家面臨"漂綠爭議"的時尚零售商,這是整個行業的問題。
 
這些指控對於Lululemon來說是一個重要的挑戰,並且可能影響其形象和業績。然而,最終結果將取決於競爭局的調查結果和Lululemon對於指控的回應。
最新消息 2024-05-10

卑詩省 (B.C.) 高等法院 (B.C. Supreme Court) 周二聽證中披露,三名來自 中國公安部 (Ministry of Public Security) 的官員在 2018 年由 加拿大皇家騎警 (RCMP) 陪同訪問溫哥華期間,曾「失蹤」六小時,令外界擔心他們可能企圖非法遣返人士。


作供的 RCMP 總警司 Peter Tsui 指,事件發生在 22 名中國官員來加出席有關詐騙及洗錢的會議期間。他解釋,加方早已設置防範措施,因憂慮中國警察可能會施壓,迫使某些人士返回中國。

前皇家騎警 William Majcher 正受審,被控違反 加拿大資訊安全法 (Security of Information Act),涉嫌準備強迫溫哥華居民 Hongwei (Kevin) Sun 返回中國。Sun 被指涉及巨額金融罪行,但 Tsui 表示,中方未能提供足夠證據令 RCMP 採取拘捕行動。

法院亦聽到,加拿大曾拒絕北京要求在溫哥華增設聯絡官,令雙方關係惡化。2018 年 Huawei (華為) 高層 孟晚舟在美國要求下於溫哥華被捕,更令警務合作出現「重大衝擊」。

Majcher 的審訊本周繼續,早前法院已裁定他在 2023 年於溫哥華機場被無令狀拘捕屬違憲。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/b-c-court-hears-chinese-203829063.html 

最新消息 2026-04-24

加拿大總理 Mark Carney 表示,加美之間存在嚴重貿易摩擦,其中包括美國對加拿大鋼材及鋁材徵收 50% 關稅,而這些措施在 《加美墨自由貿易協定 (CUSMA)》 審查前夕尤其令人關注。

Carney 周四在 Ottawa (渥太華) 指出,這些關稅及對汽車及林木業的限制不僅是「麻煩」,更屬於「違反協議」。他強調談判必須雙方平衡,加拿大並非單方面接受美方指令。

美方亦關注加拿大多個省份禁止美國酒品銷售。安省 (Ontario) 省長 Doug Ford 最近重申,只有在美國取消關稅後,美國酒品才會重返貨架。目前除 亞省 (Alberta) 和 (沙省 (Saskatchewan) 外,其餘省份均實施禁令,導致去年 12 月美國酒類出口加拿大大跌 70%

Carney 否認有關加拿大需支付「入場費」才能展開談判的報道,並強調從未聽過總統 Donald Trump 使用此說法。他提醒,美加互為重要貿易夥伴,加拿大是美國第二大貿易對象,雙方關係具有共生性,即使美國部分人士未必完全理解。



🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11813853/trade-irritants-canada-carney/ 

最新消息 2026-04-24