最新消息
多倫多地區貿易局(Toronto Region Board of Trade)成立了一個新的特別工作小組,以解決該市日益惡化的交通擁堵問題。
 
根據週三發布的新聞稿,一個工作小組將專注於為多倫多的交通擁堵問題找到實際且具有重大影響的解決方案。 該工作小組由19位在多倫多具有「重要影響力」的高級商業領袖組成。
 
新聞稿指出:「多倫多的交通擁堵問題正將人員、貨物和服務的旅行時間延長到令人痛苦的程度,侵蝕了我們城市的宜居性,嚴重削弱了商業競爭力。」多倫多地區貿易委員會 (Toronto Region Board of Trade)的總裁兼首席執行官Giles Gherson表示:“這對我們的全球聲譽產生了影響,每年造成的生產力損失超過110億。”
 
根據導航和定位技術公司TomTom上個月發布的報告,多倫多超過紐約和墨西哥城,成為北美最擁擠的城市。 在年度交通指數中,多倫多在全球最擁擠城市排行榜上名列第三,僅次於倫敦和都柏林。
 
報告還發現,多倫多通勤者平均需要29分鐘才能完成一次10公里的旅行,比去年增加了50秒。 指數也顯示,多倫多人在2023年因交通高峰期平均損失了98個小時。
最新消息 2023-12-14
多倫多正在舉辦關於城市夜經濟的首次年度市政會議,計劃透過改變監管法規,幫助發展在晚上6點至早上6點之間的經濟活動,包括餐廳、夜店、音樂場所、酒吧和其他深夜營業的場所 ,從而推動該市的夜生活。
 
週三的會議上聚集了企業主、文化製作人、藝術家、活動組織者、社區協會和居民與夜經濟愛好者交流,共同討論如何更好地提升多倫多夜生活的策略。 會議議程的主要內容是讓私營部門為明年針對深夜營業場所的重新分區和許可變更做好準備。
 
市政廳在去年11月份批准了一項法規修訂,其中包括更新酒吧和餐廳可提供的娛樂項目,以及在符合條件的情況下,允許夜店在市中心以外的商業區開設。 此外,允許酒吧和餐廳用於娛樂活動的最大面積從室內建築面積的6%增加到25%,從而為現場音樂、跳舞區和遊戲區提供更多空間。
 
利害關係人和市政工作人員在討論如何提升城市夜生活的同時,也強調了減少噪音對當地居民的影響,以及如何改善夜間交通以提升安全性等議題。
 
法規修訂預計將於2025年1月1日生效。
 
市議員Paul Ainslie表示:“我們希望整個城市的夜間經濟充滿活力。” 他是該市的“夜間經濟倡導者”,其職責包括努力使多倫多成為一個真正的"24小時不夜城"。
 
根據2019年市政府工作人員的一份報告,允許夜生活場所在全市範圍內開設,將為目前只能在租金高昂的市中心經營夜店的老闆開闢更多可負擔的商舖。
 
不過,對於夜店老闆而言,營業時間可能比營業地點更為重要。
 
夜店老闆:多倫多太落後了
 
在多倫多經營多家夜店的INK Entertainment公司老闆Charles Khabouth表示:"有機會延長營業時間是一件大事。這才是多倫多成為真正的國際大都市和娛樂中心的方式。"
 
夜店和酒吧老闆紛紛呼籲市政府,修改或延長凌晨2點後不准賣酒的規定。 其中一位業主聲稱,延長賣酒時間可能每年為夜間經濟增加高達70億元的收入。
 
Khabouth表示:"多倫多太落後於時代了,我們需要向倫敦、巴黎、邁阿密和紐約學習。"
 
目前很難確定多倫多夜生活究竟蘊藏多少尚未開發的經濟潛力。
 
2019年完成的多倫多夜生活行動計畫引用了一項關於紐約夜間經濟的研究,發現2016年的經濟產出為191億元。 工作人員隨後將這一數字與多倫多的人口進行了對比,預計多倫多的夜間經濟產出預計將達到106億元。
 
 
最新消息 2023-12-14

多倫多最古老的同性戀書店差點在上個月關門歇業,但在社區的熱心支持下,它又重新站穩腳跟,正好趕上了Pride Month。

位於多倫多同性戀村心臟地帶的Glad Day書店,上週一發起了網上募資活動,呼籲社區保住這家歷史悠久的書店。該店表示,需要籌集10萬加元才能避免7月被迫搬遷。

就在幾天後,在社區成員的一致行動下,Glad Day書店就順利籌集到了超過11.2萬加元。

Glad Day書店的其中一名老闆Michael Erickson表示,這簡直就是一個「Pride Month奇蹟」。

「在短短3-4天內就有2,000人支持我們,這真的是太不可思議了。」Erickson表示。

這家書店多年來積累了大量債務,一直處於財務不穩定狀態。加上新冠疫情的衝擊和通脹的影響,它一直很難保持經營。

「雖然目前情況依然充滿挑戰和恐懼,但看到大家齊心協力支持,我們也看到希望。」Erickson說。

雖然眼前的危機已經化解,但這家書店仍需籌集30萬加元,才能長期留在目前的位置。

「現在我們可以開始著手解決接下來會面臨的複雜問題了。」Erickson表示。

多倫多居民Daniel Fusca表示,這家書店是一個非常重要的社區空間,必須得到保護。

「這裡發生了很多激進主義活動、夜生活活動,是大家的集會場所,可以找到關於同性戀歷史的書籍,」Fusca說。

「這是一個我們可以聚在一起、舉辦活動的空間。」

來自New Brunswick省的Natasha McGregor表示,這個空間對於維護2SLGBTQ+安全、保留運動歷史非常關鍵。

「能夠接觸到這家書店,會讓同性戀運動更加鞏固...如果失去了歷史,就會失去存在的意義,」McGregor說。

這家開業近55年的書店,據其網站稱,是世界上最古老的同性戀書店。

市議員推動成立社區地產信託基金

代表多倫多中心選區的市議員Chris Moise表示,他正在探討為該地區建立社區地產信託基金的可能性,這將類似於Kensington市場社區地產信託基金。該信託基金的成立是為了防止租戶被迫遷出,維持這個多用途社區的活力。

「這將賦予非營利性社區法團收購該地區建築物的權力或資金,」Moise說。

「Glad Day就是一個很好的例子,如果土地和房產都由社區擁有,那麼我們就不會被趕出去。」

Moise補充說,他希望這家書店的故事能夠「鞭策行動」,為社區建立起一個地產信託基金。

與此同時,這家企業正在繼續募集資金,以準備迎接Pride Month的各種活動和慶祝。

最新消息 2024-06-05

近日,列治文的居民紛紛表示,社區內瀰漫著一股令人不適的怪味,許多人形容這種氣味“難聞刺鼻”,甚至讓人反胃。這一問題引發了廣泛關注,在短短一週內,大溫地區已接到超過70宗投訴。

目前臭氣的來源尚未確定,但居民報告顯示,斯蒂夫斯頓、西列治文,甚至東列治文的多個區域都受到影響。一位當地居民表示:“整個社區都充斥著這股味道,似乎來自某種工業設備或廢物處理廠,但我們也不確定。”

大溫空氣質量監管項目經理朱莉·薩克斯頓(Julie Saxton)表示,有關部門已經注意到這一情況,並正在進行調查。她透露:“從上週四到週日,我們的工作人員在列治文的各個區域現場檢測臭氣情況。週四和週五的確發現了臭味,但週末的投訴減少,氣味也不再那麼明顯。”儘管已經檢測到臭氣,具體來源仍然不明,薩克斯頓強調:“我們將繼續跟進,直到找出臭氣的根源。”

調查仍在進行中,許多居民希望問題能夠儘快得到解決,因為這股怪味已經嚴重影響了他們的日常生活。一位住在斯蒂夫斯頓的居民表示:“每次一開窗,空氣都像被污染了一樣,實在讓人難以忍受。”

大溫的工作人員將繼續搜集更多資訊,並與居民保持溝通,力求盡快找到解決方案。

 

最新消息 2024-09-09
隨著加拿大國慶長週末的到來,溫哥華地區的天氣預報可以說是好壞參半。根據加拿大環境與氣候變遷部的預測,週六至週一期間,白天的溫度將保持在20度左右,適合戶外活動。然而,天氣多變,週六多雲,週日晚上將有降雨,週一則又是多雲天氣。夜間氣溫將降至十幾度,建議大家做好禦寒準備。
 
值得注意的是,BC省法醫服務處近日發布了熱浪安全警示。去年夏季,BC省有11人死於高溫,其中三分之二的死者年齡超過60歲,近四分之三為男性。 2021年6-7月的熱浪事件更是導致619人死亡,創下加拿大歷史最高紀錄。為應對未來的高溫天氣,省政府提供了1000萬加元,為弱勢群體及低收入居民發放了8000個免費的便攜式空調設備。省法醫服務處呼籲民眾在高溫期間多關心他人,採取適當措施降溫避暑,切勿將兒童或寵物獨留在車內。
最新消息 2024-06-28
 
加拿大公共僱員聯盟(CUPE)4500分部的成員們,和Coast Mountain Bus Company(CMBC)的薪資談判破裂,從而引發了這場罷工。
 
罷工的這些工人負責公共汽車和海上巴士的運行,這意味著這兩項服務在罷工期間將無法運行。
 
更讓人擔心的是,事情可能還會繼續升級。 CUPE Local 7000分部,也就是代表天車員工的工會,表達了支持罷工的意圖。 這可不是小事,因為一旦天車也加入罷工,大溫地區的大眾運輸就要陷入更大的混亂了。
 
這場罷工狠狠地影響大家日常生活,平時習慣坐公車去上班、上學的市民,今天一起床突然發現,自己的通勤計畫全亂套了。
 
這場罷工已經引發了乘客的極大不滿,許多人都在社群媒體上開罵,有人直言,這種行為就是把大眾挾為人質,簡直就是一幫恐怖分子。
 
買了月票市民瞬間覺得自己做了大冤種,紛紛表示要「退錢」。 但罵歸罵,大部分人還是開始考慮解決方法了。
 
有市民在社群媒體上表示:「我可能得請病假了。」另一位則說:「我可能要求開車的同事幫忙。」這還只是個開始。 許多人不得不開始考慮計程車、共乘搭計程車服務,甚至向親友求助。
 
就在這個用車需求達到高峰的環境下,叫車服務價格暴漲。 計程車的價格是受管制的,高需求會導致更長的等待時間,而優步(Uber)等共享出行公司,則會在乘車請求多於司機數量時,實施所謂的「激增定價」。
 
Uber 表示,與上週同期相比,週一早上 7 點到 8 點之間上路的司機增加了70%。 然而,Uber發言人還是表示:「期望 Uber 填補公車罷工留下的巨大缺口是不合理的。」
 
有市民在社群媒體上吐槽稱,週日晚上估計為10加幣的行程,到週一早上就飆升到了60加幣。
 
這場罷工對許多人的錢包都是個大考驗。 就像一位搭公車上班的男士說的:「一定會更貴。下雪那天,去上班的費用漲到50加幣。」 對於一般上班族來說,這筆額外開銷可不小。
 
這還不算完,學校和公司也面臨挑戰。 有人打算申請在家工作,但這能持續多久? 還有人擔心,如果罷工持續,他們的工時可能會被減少。
 
UBC和SFU大學一直在為學生製定備用計劃,因為這些學校的一些地點如果沒有公車的話很難到達。 週一上午,UBC就在社群媒體上發文確認,由於罷工,部分課程已轉移到線上。
 
SFU 表示也有類似的計劃,一些教師打算將課程轉移到線上,有些課程可能需要取消,學生需要向他們的導師諮詢。
 
在這種情況下,有些人開始尋找替代方案,比如,有位女士在接受媒體採訪時表示她會考慮拼車,但她擔心:“如果大家都這麼想,車位肯定不夠。”
 
還有一些人選擇騎自行車或步行,但對於遠距離通勤的人來說,這並不現實。
 
好消息是,罷工並未影響所有交通服務。 TransLink表示,天車、West Coast Express、HandyDART(殘障巴士),以及West Vancouver Blue Bus和Langley社區接駁車仍將照常運行。
 
那麼,談判怎麼樣了呢? 目前看來,罷工計畫持續48小時,這意味著罷工將於週三早些時候結束,但還沒聽說雙方會重返談判桌。
 
不過,無論是乘客還是交通公司,大家都在期待解決這場危機的方案。 在這個充滿挑戰的時刻,大溫地區的居民們必須重新思考自己的出行方式,同時也希望這場罷工能盡快結束。
 
雖然大家都在努力應對,但這場罷工確實為大家的生活帶來了不小的影響。 從上班族到學生,從日常購物到重要行程,每個人的日常都被這場罷工左右著。 在這個特別的時期,我們只能希望問題能盡快解決,讓大家的生活重新回到正軌。
 
 
最新消息 2023-12-14
週末想去哪家餐廳用餐呢?剛出爐的加拿大最佳百大餐廳排行榜,可以做為美食選擇的參考。
 
加拿大 100 家最佳雜誌 (Canada’s 100 Best) 發佈了 2024 年加拿大最佳餐廳的名單。
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創歷史新高的 150 名評審團投票 (其中 20 名是今年度才參與的新評審),最後決定哪家餐廳入圍。該小組由餐飲服務專業人士、烹飪愛好者、餐廳老闆(包括廚師)以及美食作家和評論家組成。
 
評審們根據完整的用餐體驗對餐廳進行評估,主要考慮食物、服務、裝飾和酒窖品質。每位評審必須投票選出至少 3 家非自己居住地的最好餐廳。
 
蒙特利爾的 Mon Lapin 是百大餐廳中排名第一的餐廳,而 Edulis 是多倫多排名第一的餐廳,全國排名第二。渥太華未能躋身前十,但 Riviera 在該市排名第一,排名第 28。溫哥華的 Published on Main 在該市餐廳中排名最高,全國排名第七。哈利法克斯的 Bar Kismet 餐廳名列第九。
 
以下是排名前 20 的餐廳:
No 1: Mon Lapin (Montreal)
No. 2: Edulis (Toronto)
No. 3: Alo (Toronto)
No. 4: 20 Victoria (Toronto)
No. 5: Langdon Hall (Cambridge)
No. 6: Restaurant Pearl Morisette (Jordan Station)
No. 7: Published on Main (Vancouver)
No. 8: Beba (Verdun)
No. 9: Bar Kismet (Halifax)
No. 10: Kissa Tanto (Vancouver)
No. 11: Monarque (Montreal)
No. 12: Quetzal (Toronto)
No. 13: Montréal Plaza (Montreal)
No. 14: St. Lawrence (Vancouver)
No. 15: Dreyfus (Toronto)
No. 16: L’Abattoir (Vancouver)
No. 17: Osteria Giulia (Toronto)
No. 18: Prime Seafood Palace (Toronto)
No. 19: Toque (Montreal)
No. 20: AnnaLena (Vancouver)
 
最新消息 2024-05-17
 
Canada Goose的員工於3月25日星期一收到一封電子郵件,要求他們第二天不要進入辦公室。這個消息讓他們感到擔心,擔心可能出現最壞的情況。
 
這已經不是他們第一次收到這樣的指示了。在八月份的時候,他們也曾收到類似的通知,當時正值一輪裁員之前。
 
然而,這次的情況有一個關鍵的區別:他們是通過電子郵件得知自己被解僱的。這種方式被三名前員工形容為「不人道」和「令人沮喪」,他們在接受《Global News》的採訪時分享了一些匿名的電子郵件通信。
 
由於擔心與媒體交談會產生影響,以及擔心可能損害他們未來的就業前景,這三名前員工的身份得到了保護。
 
一位被解僱的工人告訴《Global News》說:“在工作中取得成功多年後被解僱是一種痛苦。這是通過電子郵件完成的,你真的覺得自己只是一個數字,並不重要。”
 
Canada Goose的首席人力資源長Jess Johannson在給《Global News》的聲明中表示:“這樣的決定令人心碎——我們了解它們對人們的影響,也知道沒有完美的方式來分享這樣的消息。我們的重點是確保我們的團隊成員受到尊重和尊嚴,並能夠在自己的時間處理這個消息。”
 
在3月26日,Canada Goose的執行長Dani Reiss在LinkedIn上發布了一篇職位,宣布了裁員的消息。他表示,裁員將使公司能夠更好地擴大規模,並將有助於公司在效率、品牌、設計和運營計劃方面更加專注。
 
當天上午9點不久,員工收到了兩封電子郵件:一封是由Reiss發送的,列出了重組計劃;另一封是由人力資源部門發送的,其中包含了解僱通知。
 
一位前員工表示:“我完全震驚了,我真的措手不及。”
 
根據Canada Goose的聲明,受影響的員工都被邀請與人力資源部門安排一次虛擬會議。雖然有些員工選擇立即安排這些會議,但還有其他人選擇稍後再安排。
 
根據兩名前員工的說法,讓剛收到解僱通知的人負責與人力資源部門進行後續跟進是一種痛苦的經歷。
 
其中一名員工聲稱:“在收到通知後的幾個小時內,我們沒有任何聯接或指導。我們感到非常無助和被拋棄。”
 
Canada Goose裁員的具體規模和影響尚未公開。根據報導,該公司在2020年因COVID-19疫情而裁減了大約 450 名員工。
 
裁員在商業界是一個常見的策略,公司可能會因各種原因而進行組織重組或縮減規模。然而,如何進行裁員以及如何與被解僱的員工溝通是一個重要的問題。尊重員工的尊嚴和提供支持是至關重要的,以減輕他們可能面臨的負面情緒和壓力。
 
這起事件引起了一些關於Canada Goose公司人力資源和溝通方法的批評。這也提醒其他公司在進行裁員時要謹慎處理,確保與員工之間的溝通透明、尊重和關懷。
最新消息 2023-12-14

多項新法例將於2025年12月在加拿大生效,涵蓋員工權益及公共安全的重要改變。

大部分更新屬於《加拿大勞工法典》(Canada Labour Code)修訂,重點包括職場安全及員工假期安排。


危險產品法

《危險產品法》(Hazardous Products Act)及相關規例於2022年12月15日生效,並設三年過渡期至2025年12月15日。供應商及進口商必須全面遵守新規定,包括正確分類產品、提供標籤及安全數據表。此法例更新了職場危險物料資訊系統(Workplace Hazardous Materials Information System, WHMIS),確保工作場所使用的危險產品有完整健康及安全資訊。



員工假期更新

C-59號法案(Bill C-59)將於12月12日生效,為《加拿大勞工法典》(Canada Labour Code)帶來新假期安排。員工如遇死胎,可享最多八星期假期;任何懷孕損失則可享三天假期,已工作滿三個月的員工首三天可獲有薪假

此外,員工可享最多16星期無薪假期,以處理因收養或代孕而安置子女的相關責任。修訂亦更新了喪親假,保障員工在休假後可回到原職或相同職位,並在休假期間獲知培訓機會、調整假期長度及繼續累積福利。


管制藥物及物質法(Controlled Drugs and Substances Act)

12月19日起,加拿大將對鎮靜藥物卡立普多 (carisoprodol)實施永久管制。執法部門可阻止該藥物進口、分銷及銷售,違者將面臨刑事處罰。Carisoprodol常用作肌肉鬆弛劑,鎮靜效果類似苯二氮卓類藥物。今年初已臨時管制,以加強邊境安全並打擊非法藥物交易。

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/new-laws-in-canada-december-2025

最新消息 2025-11-26

加拿大 總理 Mark Carney 周二宣布,將向烏克蘭 (Ukraine) 提供 20億加元 軍事援助,並對俄羅斯 (Russia) 實施新一輪制裁,以紀念俄國全面入侵四周年

Carney 表示,新制裁將針對俄羅斯「影子船隊 (shadow fleet)」中的 100艘船隻,以打擊其規避石油制裁的行為。渥太華 (Ottawa) 亦承諾撥款 2,000萬加元 重建遭俄軍襲擊破壞的基建。外交部長 Anita Anand 宣布,將制裁 21名人士及53個實體,並與盟友合作降低石油價格上限,削弱俄國戰爭資金。

國防部長 David McGuinty 確認,加拿大將向烏克蘭提供 400輛裝甲車,並延長三年軍事訓練任務。他強調,裝甲車將透過加快生產計劃供應。

Anand 指出,北約 (NATO) 盟友必須持續支援烏克蘭,包括防空系統、反無人機防禦及能源基建。她引述情報估算,俄軍每月死亡人數達 35,000人,自2022年以來累計 120萬人

加拿大國會 (Parliament) 周二為烏克蘭及俄國侵略受害者默哀。總督 Mary Simon 在聲明中讚揚烏克蘭人民的勇氣,並指儘管「無謂的生命損失」持續,他們仍激勵全球。Carney 辦公室強調,加拿大正與國際夥伴合作,推動「具安全保障的公正持久和平」。



🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/cp-newsalert-carney-pledges-2-151729674.html 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 報稅季正式展開,居民現可透過電子方式或郵寄提交報稅表。專家提醒,盡早準備不僅能爭取更多退稅,亦可避免因延誤而遭罰款。

加拿大註冊會計師協會(Chartered Professional Accountants Canada)稅務總監 Ryan Minor 表示:「越早開始越好,先收集所有稅務單據。如果自己報稅,務必要確保申報所有扣減及稅務優惠,爭取最大退稅。」

截止日期與罰則

報稅截止日期為 4月30日,自僱人士及其配偶/同居伴侶則延至 6月15日。然而,所有納稅人繳交稅款的截止日期均為 4月30日。逾期繳交將被收取利息,而逾期提交報稅表則罰款欠稅金額的5%,加上每月1%(最多12個月)。若過去三年曾遲交,罰款將加倍。


準備文件

大部分受僱人士需準備 T4收入單據,通常由僱主於2月底前寄出。投資者則需收集 T3 及 T5單據。加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)的網上平台提供稅務單據、過往報稅紀錄、RRSP限額及評估通知,是報稅的重要工具。

Minor 指出,醫療開支及慈善捐款等扣減項目需妥善保存收據。納稅人亦應參考CRA每年的稅務指南,以了解更多情況。


報稅方式

CRA現鼓勵電子報稅,並已停止自動郵寄紙本報稅表。若要郵寄報稅,必須向CRA申請紙本表格。Minor 建議納稅人更新CRA的電子郵件地址,以確保收到重要通知。


支援低收入人士

報稅對於領取 GST退稅 及 加國兒童福利金(Canada Child Benefit) 至關重要。由 2026年3月9日 起,合資格人士可使用CRA新推出的 SimpleFile,免費、安全且快捷。

總理 Mark Carney 在 2025年財政預算案(Budget 2025) 中亦提出自動報稅計劃,若獲通過,預計2027年可惠及約100萬人,至2028年更可達550萬人。部分社區亦設有免費報稅服務,由義工協助低收入人士完成報稅。

Minor 建議,若涉及商業、租務或投資等複雜情況,最好尋求專業會計師協助。「專業人士經驗豐富,能更準確地處理,並節省時間。」

專家強調,提早準備是避免罰款及確保退稅的最佳方法。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11686441/tax-filing-season-start-2026/ 

 

最新消息 2026-02-26