最新消息

安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度,省府領導人形容此舉為「歷史性」決定,讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作,而不需再等待數月。

2026年1月1日起,受規管行業的專業人士,只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內,即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比,現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。

這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一,旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿,協議包括「互惠措施」,不但便利安省人士遷往其他地區工作,也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。


安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示:「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤,我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇,強化本地及全國經濟,確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」

此項改革涵蓋逾50個受規管專業,包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等,當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分,旨在減少就業障礙。

業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響:「我們深信這些措施將有助於建設加拿大,包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動,將有助推動加拿大經濟增長。」

此改革預計將加快招聘流程,並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/ 

 

最新消息 2025-07-14

好消息!2025年上半年,加拿大(Canada)的汽車盜竊數量顯著下降,歸功於執法部門、政府機構及犯罪防治專家聯手推行的全國性打擊行動,有效鞏固社區安全。

根據全國保險詐騙與犯罪防治組織 Équité Association(保險公平協會)最新發表的報告,加國今年上半年錄得 23,094宗汽車失竊案件,相比去年同期下降 19.1%,成效令人振奮。

當局積極行動守護市民 Équité Association(保險公平協會)副總裁 Bryan Gast(布萊恩・加斯特)指出,成功來自不同層面的合作:「絕對是一項協同努力。」他表示,加強公眾教育、設立專責防盜警隊及投入聯邦資金,已為加拿大(Canada)車主建立穩固防線。

 

各地區數據亮眼

  • 安省(Ontario)失竊個案急挫 25.9%,錄得 9,600宗;

  • 魁省(Quebec)下跌 22.2%(3,889宗);

  • 亞省(Alberta)下降 12.5%(4,411宗);

  • 大西洋省份(Atlantic Canada)及西部地區(Western Canada)亦分別下跌約 9%,反映全國整體趨勢正面。


加拿大統計局(Statistics Canada)確認趨勢 該局指出,警方通報的汽車盜竊案率下降 17%,目前每十萬人中約錄得 239宗失竊,逆轉了自2020年以來持續上升的情勢。

聯邦政府(Federal Government)大力支持 為應對盜竊激增,聯邦政府於2024年初召開高峰會,並向加拿大邊境服務署(Canada Border Services Agency)撥款數百萬加元,加強打擊非法出口汽車行動。安省(Ontario)亦獲得 1.21億加元資助,以應對幫派犯罪及汽車盜竊問題。


尋回率回升 汽車尋回率亦見改善,達到 56.5%,逼近2021年的「危機前水平」57.2%。專家表示,加拿大人(Canadians)的防盜意識提升,積極安裝防盜系統,有助減少盜竊風險。


風險尚存 不容鬆懈 儘管成績亮麗,加拿大保險局(Insurance Bureau of Canada)警告汽車盜竊仍然是推高保費的因素之一,加上通脹、關稅及維修成本上升,令保險費用居高不下。受供應鏈變化影響,國內非法拆車場(chop shops)及零件輸往海外的情況亦有上升。

Bryan Gast(布萊恩・加斯特)強調:「問題未算解決,要維持成效並繼續壓低失竊數字,我們仍需持續關注。

加拿大(Canada)變得更安全 隨著警方加強巡查,市民積極保護財產,加拿大(Canada)正逐步成為一個更安全、更宜居的國家。當局亦致力打擊犯罪網絡,保障大眾信任。

你有方法防止汽車被偷嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/auto-theft-sees-sharp-drop-in-first-half-of-2025-industry-association-says/ 

 

最新消息 2025-07-14

今年夏天,多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中,最終因為未購買額外保險,導致損失高達1.8萬加元。

事件發生在8月,士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車,與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天,但在第五天,他們遭遇了強烈的冰雹。

Patel向多倫多CTV新聞表示:“我們遭遇了冰雹,當時車輛停放在戶外,前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區,對多處房屋與車輛造成重大損壞,並成為加拿大歷史上第二大自然災害,索賠金額接近28億元。

Patel回憶道:“冰雹持續了大約10分鐘,冰塊大約有棒球那麼大。”隨後,他被要求將車輛開回Alamo租車公司,並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後,通知他必須支付500元的免賠額,並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。

大約一個半月後,Patel收到了一張修車費用的發票,內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元,並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險,也未向Alamo購買額外保險,最終他成為了這筆高額費用的承擔者。

Patel坦言:“我們沒有為此投保,也沒有得到相關保護。”

加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示,租車保險可以通過保險單或信用卡獲得,或者需要額外購買租車公司的保險。她指出,根據租車車輛的大小和價值,保險政策可能會有所不同,因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。

Thomas還提醒道:“如果您購買了汽車保險,那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前,請先了解保險的具體內容,因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”

Alamo租車公司的發言人表示,Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂,並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示,客戶已知悉損壞情況,500元已作為免賠額扣除,並計劃向保險公司提出索賠。”

該公司補充道:“根據租賃協議,客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任,不論是否有過錯或疏忽,這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車,而是按原價出售,並根據修理評估向客戶收取修理費用,扣除免賠額後金額為17,982.01元。”

目前,Patel表示,債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款,而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。

Patel無奈地說:“我付不起這麼多錢,對於像我這樣生活困難的人來說,這筆錢實在太大了。”

 

最新消息 2024-12-12

四個非政府組織聯合發表報告,指控過去兩年有數百批加拿大製造的戰機零件與炸藥經由美國(United States)轉運至以色列(Israel),繞過加拿大出口管制,並支援以軍在加沙(Gaza)的軍事行動。


報告由CBC新聞(CBC News)取得,記錄自2024年4月至2025年8月間,加拿大向洛克希德馬丁(Lockheed Martin)美國設施運送34批F-35戰機零件,數日後轉交以色列。另有360批零件送往德州(Texas)Fort Worth組裝廠,150批炸藥由魁北克(Quebec)Valleyfield與Repentigny的通用General Dynamics工廠運往美國,再轉至以色列軍方。

World Beyond War加拿大組織者Rachel Small表示,這些出口「繞過所有加拿大管制」,直接支援以色列在加沙的軍事行動。

報告指出,加拿大《出口與進口許可法》存在法律漏洞,大部分出口至美國的軍品不受監管。一旦進入美國,便無法由加拿大外交部(Global Affairs Canada)追蹤。

報告追蹤的例子包括來自安省密西沙加(Mississauga, Ontario) 的Honeywell Aerospace熱控系統,以及魁北克Laval的Héroux-Devtek機械組件,最終送抵以色列空軍基地與Lockheed Martin特拉維夫(Tel Aviv)設施。

炸藥方面,包括波蘭Nitro-Chem公司生產的TNT,經Saguenay港(Port of Saguenay)運至美軍工廠,用於製造MK-84炸彈與155毫米炮彈。Palestinian Youth Movement成員Boutaina Chafi表示:「這些炸彈仍在落下。」

四個團體呼籲加拿大政府全面禁止對以色列的軍品出口,包括透過美國的間接運送。新民主黨(New Democratic Party, NDP)議員Jenny Kwan將於週二記者會發表報告,並提出私人法案,要求取消美國出口豁免。

Lockheed Martin與Nitro-Chem拒絕就合約細節置評,並指其業務受地緣政治影響,僅強調遵守國際法與監管機構規定。

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/politics-jet-fighters-bombs-canada-us-israel-9.6982606 

 

最新消息 2025-11-19

溫哥華其中一間最具代表性的五星級酒店即將迎來重大轉變。原本隸屬香格里拉集團的 Shangri-La Vancouver,現已正式結束品牌合作,並將於 2026 年以全新身份重生 —— 成為 Park Hyatt Vancouver,這將是 溫哥華首間 Park Hyatt 酒店,亦是加拿大僅有的第二間。

酒店目前仍然營運中,並以臨時名稱 Hyatt Vancouver Downtown Alberni 接受預訂。

 

全面升級

位於 1128 West Georgia Street 的高樓曾是卑詩省最高建築,現為全省第二高,將迎來全面升級。酒店位於大樓的 首 15 層,設有:

  • 119 間高級客房

  • 現代化的 會議及活動空間

  • 全方位服務的 水療中心

  • 以及獲米芝蓮推薦的 Carlino 意大利餐廳(翻新期間照常營業)

而大樓 第 16 至 62 層 則為高級住宅單位,繼續作為溫哥華豪宅地標之一。

 

不只是改名 而是全面革新

這次轉型不只是品牌更換,而是自 2009 年開業以來最大規模的翻新工程。預計將包括:

  • 全面翻新的 客房設計

  • 全新打造的 住宅風格大堂,營造如私人會所般的氛圍

  • 升級版的 水療與健康設施

  • 重新設計的 公共空間,融入現代西岸美學

目標是將 Park Hyatt 一貫的「低調奢華、藝術設計與個人化服務」首次引入溫哥華。

 

溫哥華奢華酒店市場再升級

這次轉型對 Hyatt 來說意義重大。Hyatt 加拿大區發展與業主關係副總裁 Scott Richer 表示:

重新構想這間標誌性酒店,將有助 Hyatt 在加拿大進一步拓展其奢華品牌版圖。」

無論你是旅客、本地居民,還是計劃 staycation 的城市探索者,這場轉型都值得留意。

 

✨📣 酒店在翻新期間照常營運,並可透過 Hyatt 全球預訂系統預約。無論你計劃奢華度假、商務活動,或純粹想感受一下這場變革的魅力,Park Hyatt Vancouver 絕對值得期待。

 


🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-wildfire-july-6-1.7578514 

 

最新消息 2025-07-02

本拿比鐵道鎮(Metrotown)將可能迎來一個全新的天際線地標。據悉,該地區正在規劃建設一座72層高的大樓,或將成為大溫哥華地區最高的建築之一。

👉🏻高密度綜合開發 提升城市面貌


根據本拿比市政府的報告,開發商WPJ McCarthy計劃在Kingsway 4900-4940號與Nelson Avenue 6446-6450號地段,建設一個高密度的混合用途開發項目。該地塊位於Kingsway和Nelson Avenue交匯處的東南角,靠近Metrotown購物中心。

擬建的72層高樓將包括469個住宅單元,涵蓋分層住宅、市場租賃單位以及非市場租賃單位。同時,該建築還將提供辦公室、零售商鋪和社區空間。

👉🏻規劃亮點:住宅與商業並重


報告指出,該建築將設有169個分層單位、170個市場租賃單位以及130個非市場租賃單位,底層將包含約32,067平方米的商業空間。此外,沿Kingsway將建一座12層高的階梯式裙樓,面向Bennet街的一側高度降至兩層。

根據市府要求,至少需提供101個非市場單位,其中41個單位的租金需低於加拿大按揭與房屋公司(CMHC)市場中位租金的20%,其餘60個單位則以中位租金價格出租。

👉🏻環境與交通設施同步升級


開發項目還包括改善周邊交通和服務設施的提議,面向Kingsway和Nelson的正面將設有自行車設施、沿街樹木、雨水花園以及行人照明系統。

為響應本拿比綠色建築政策,開發商承諾在設計和水資源、能源及廢物管理中採取可持續舉措。此外,開發商需遵守公共藝術政策,為項目地點提供藝術作品或現金補償。


提案中規定,項目將提供659個商業停車位(其中45%為電動汽車停車位),112個停車位分配給分層住宅,100個停車位供市場租賃住宅使用,67個停車位提供給非市場租賃住宅,所有住宅停車位均為電動汽車停車位。同時,項目還計劃設置1,214個自行車停車位。


該項目提案將於1月14日在市議會會議中進行審查,以決定是否推進重新分區的進程。如果最終獲批,這座72層高樓將成為大溫哥華地區的又一座標誌性建築,進一步塑造鐵道鎮作為市中心的地位。

 

最新消息 2025-01-16
避免在網上遇到詐騙是對許多加拿大人來說並不新鮮,但企業和反欺詐專業人士警告消費者要注意在搜索引擎上的虛假列表,這些列表試圖將人們引導到熟悉的公司和品牌的偽造版本。
 
這些列表冒充現有的企業,出現了新的搜索結果,要麼將消費者引導到看起來類似真實網站的偽造網站,要麼提供的電話號碼實際上並不屬於相關公司。
 
Calgary的雷紮·巴卡斯(Calgarian Reza Bacchus)在尋找新的牛仔帽,具體來說是斯泰森牌(Stetson) 時遇到了這個問題。
 
他說:「我找到了這個StetsonHatCanada.com網站...於是我點擊並購買了,很簡單。」
 
巴卡斯一直在尋找銷售Stetson的商店,因為他說在加拿大這些帽子的供應有限。他之前無法從主要的斯泰森官網購買,因為它不向加拿大發貨。
 
巴卡斯對加拿大網站的初次驚訝應該是一個警示。該網站是一個偽造的複製品。儘管他花了約100美元,但他從未收到他的帽子。在等待了一個月之後,真正的斯泰森公司的客戶服務確認了他被騙的事實。
 
巴卡斯解釋說:「我收到了(Stetson.com)一封令人失望但友好的電子郵件... 他們收到了關於這個未經授權的網站的郵件。」最終,他前往溫哥華,在加拿大少數幾家實體店鋪中購買了一頂斯泰森帽子。
 
至於錢,他向信用卡公司提出了退款申請,在幾個月後成功收回了款項。
 
很難確定有多少加拿大人受到這種特定騙局的影響,或者損失了多少金錢。根據加拿大皇家騎警的說法,只有5%到10%的詐騙案件在加拿大被報告。2023年,這些報告造成了5.67億美元的損失,但其中可能包括從移民詐騙到加密貨幣詐騙的各種詐騙行為。
 
自2021年以來,各種類型的報告詐騙案件增加了1.87億美元,而這只是一小部分案件實際上被報告或跟踪的情況。
 
旅行社Flight Centre的顧客也面臨著類似的問題。
 
該公司的執行副總裁查德·安德烈(Chadd Andre)表示:「現在在Google上有很多免費電話號碼。」他解釋說,當顧客在搜索不同城市的Flight Centre電話號碼時,例如“Flight Centre Scarborough”,他們會看到包含假電話號碼的商業列表。
 
這些電話號碼並不會將來電轉接到Flight Centre的合法分支機構,而是一個未知的呼叫中心。
 
加拿大廣播公司新聞部打了幾個列出的電話號碼,但無法找到任何人確認自己的身份或所在地。
 
「我們發現(這些電話)最終進入了幾個不同的呼叫中心,一旦你要求任何形式的身份證明,或試圖確定他們在哪裡或是誰,他們就會掛斷電話並變得慌張不安,」安德烈表示。
 
這種情況導致英屬哥倫比亞的一位長期Flight Centre客戶在撥打假列表中的一個號碼後損失了超過2,000美元;由於他使用的是無保險的借記卡支付,無法恢復這些資金。
 
根據安德烈的說法,許多重複的列表一旦被發現就會被撤下,但對於他的公司來說,監控冒名頂替者需要耗費大量人力資源。
 
安德烈表示:「這是一個持續的努力。我們的法律團隊從多個角度參與其中,與Google合作,並發送禁止信函,以解決接觸點的問題。」他指出,搜索引擎和在線服務提供商很快會刪除違規的鏈接,但新的鏈接也會迅速出現。
 
反欺詐專家表示,最好的預防措施是提高警覺。
 
根據加拿大多倫多的網絡安全分析師和律師Ritesh Kotak的說法,重複和冒名頂替的業務問題正在增加。
 
他表示:「我一直在處理當地企業的問題,他們打給我,告訴我有一個網站試圖模仿他們。」他補充說,很難事先防止這些詐騙行為的發生。
 
他說:「你唯一能做的就是,如果你遇到這些網站,就報告。」他指出,消費者和企業都可以向搜索引擎或支付處理公司報告詐騙網站和列表。
 
Kotak推測,這些假列表的收益將用於「資助世界各地的非法活動」。
 
聯邦政府也提供了報告和檢查潛在詐騙活動的資源。
 
加拿大國家網絡安全中心的梅蘭妮·安德森(Melanie Anderson )解釋說:「如果你覺得受騙了或者在一個惡意網站上,就向加拿大反欺詐中心報告。」該機構是位於渥太華的政府機構。
 
她補充道:「當我們看到事情並將其確認為惡意時,我們就能夠將其撤下。」
 
安德森指出,聯邦政府的“Get Cyber Safe”網站是一個提供如何辨識假網店的提示的資源。
 
最新消息 2023-12-14
卑詩省政府預計在下個財政年度創下史上最高的79億加元赤字,新民主黨在秋季選舉前強調在通脹高企和全球經濟放緩的背景下,維持支出的必要性。
 
財政部長凱特琳·康羅伊( Katrine Conroy)在周四在維多利亞的立法機構做預算報告時表示:「有些人看到未來的挑戰,認為政府應該做出大幅削減,讓人們自行應對。這只會削弱我們所有人依賴的服務。」
 
預計2024-25年的赤字將繼續在2023-24年的59億加元赤字之後出現。預計2025-26年和2026-27年的赤字分別為77億和63億加元。
 
這意味著到2026-27年,該省的債務占國內生產總值的比例預計將從2022-23年的15.2%上升至27.5%。
 
康羅伊辯護這些赤字,稱卑詩省的債務占GDP比例預計將低於安大略省、魁北克省和聯邦政府,同時承認通脹和房屋成本上升帶來的財政壓力。
 
她說:「我們的債務是全國最具負擔性的之一。作為財政部長,我想讓您知道,當困難時刻來臨時,我們的政府將支持您。」
 
💬稅收抵免、退款、翻新房屋稅
 
政府在今年的預算中沒有引入任何重大新的支出計畫或方案,但宣布了一系列現有計畫的增加或變更。其中包括:
 
對卑詩家庭福利基金進行一次性獎金2.48億加元,約有34萬個家庭平均可獲得445加元,相當於約25%的增加。
一次性的卑詩水電費信用,一年內平均可為家庭節省約100加元。
將氣候行動稅收抵免金額增加10%。
此外,該省還將將企業支付雇主健康稅的工資門檻從50萬加元提高到100萬加元,並將首次購房者稅收抵免門檻提高到房產價值高達835,000加元,其中前50萬加元不用支付房地產過戶稅。
 
康羅伊表示:「還有更多需要做的事情。但這些有針對性的實際改變將有助於更多的中等收入人群。」
 
該省還宣布了反翻新房屋所得稅的詳細信息,該稅將對在購買後24個月內出售的任何房屋的利潤進行課稅,並提供一次免費的體外受精周期。
 
💬「我們面臨著一個艱難的抉擇」
 
在回答記者的問題時,康羅伊被問及政府是否有時間表來恢復新民主黨在上任的六年中有四年實現盈餘的情況。
 
「我們面臨著一個艱難的抉擇,」她說。
 
「而我認為現在這就是我們必須做出的選擇,而且這是正確的選擇。」
 
隨著十月份的選舉即將到來,康羅伊承認可能會有進一步的支出宣布和承諾。
 
但她否認預算是一份選舉前的文件,或者水電費用減免和卑詩家庭福利基金增加是選舉活動已經開始的隱含跡象。
 
「如果我因為是選舉年而這樣做,那麼那裡會有更多的支出,」她說。
最新消息 2023-12-14

近日,加拿大保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)在國會的一場演講引發轟動,被網友稱為“加拿大政壇最精彩的演講之一”。演講內容直指民生困境與政府政策缺失,被讚為“加拿大人最後的希望”。

👉🏻網友熱捧,點擊量破百萬

該演講視頻在社交媒體上迅速走紅,吸引數百萬次觀看,評論區一片讚嘆聲。不少網友認為,博勵治直言不諱的表達道出了許多加拿大人的心聲,展現出領袖風範。

對沖基金Pershing Square創始人兼CEO Bill Ackman也轉發了這段演講視頻,並配文稱:“博勵治令人印象深刻,他應該成為加拿大的下一任領導人,而且越快越好。”

👉🏻馬斯克力挺:100%支持

這一推文迅速引來特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)的關注,他在評論區僅用“100%”表達了對博勵治的支持,這一簡短卻有力的背書再度點燃輿論熱潮。

博勵治在演講中,直面當前加拿大的經濟挑戰與政策困境,提出具體的改革主張。他以簡單有力的語言描繪出一幅更具希望的未來畫面,這正是許多加拿大人期待的轉變。

在演講結束後,博勵治表示:“加拿大人需要一個真正為人民服務的政府,我們不能再讓現有的問題拖累未來。”

隨著馬斯克等全球知名人物的公開支持,博勵治的政治影響力進一步擴大。不少分析人士認為,此次演講將為他的政治生涯增添強大助力,甚至可能成為未來選舉的重要轉折點。

 

最新消息 2024-12-27

美國流行歌手 Katy Perry 近日在由 蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal-Trudeau International Airport) 飛往洛杉磯的 加拿大航空 (Air Canada) 航班上,目擊一宗醫療緊急事件,並公開讚揚機組人員的專業表現。

41歲的 Perry 在社交平台表示,她對機組人員的「專注及迅速反應」印象深刻,並強調他們對乘客的體貼。她透露事件已在航班上獲得妥善處理,所有乘客安全離開:「Good for you @AirCanada。」

加拿大航空 其後回應,感謝 Perry 的讚賞,並表示會將她的好評轉達給當值團隊。航空公司暫未公布更多細節。

Perry 上週亦在 蒙特利爾 (Montreal) 與前加拿大總理 Justin Trudeau 一同現身,引起媒體關注。二人自2025年起被傳戀情,並多次在社交平台及公開場合亮相,包括在 Coachella 音樂節同場,令這段「明星+政治人物」的戀情成為焦點 。

 
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11862930/katy-perry-air-canada-crew-in-flight-emergency-montreal-to-los-angeles/ 

 

最新消息 2026-05-26

隨着山火季節臨近,加拿大聯邦政府 宣布租用 10 架新滅火飛機及直升機,以加強全國的防火能力 。

緊急管理部長 Eleanor Olszewski 表示,各省及地區的山火部門可申請使用 4 架空中灑水機、1 架偵察機及 5 架重型直升機,以應對夏季山火。

政府新聞稿指出,這些新資源將提升 全國空中滅火後備力量 (national aerial firefighting surge capacity),這是聯邦政府首次直接提供滅火飛機予省份使用。計劃由 3.17 億加元 的新預算支持,飛機將根據火災預測及即時情況部署。

此舉正值加拿大經歷 2025 年山火季 —— 為歷來第二嚴重,焚毀近 9 萬平方公里土地,面積比 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 還要大。官員表示,新機隊將有助各省更快獲得空中支援,避免重演去年的災情。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11863084/canada-wildfires-2026-new-firefighting-aircraft/ 

 

最新消息 2026-05-26