最新消息
加拿大航空公司(Air Canada)的一架飛機經歷了一系列的著陸失敗,導致航班不得不返回多倫多。 這次航班本來是從多倫多飛往St. John's的例行航班,預計飛行時間約3小時。 然而,這個簡單的航程卻演變成了乘客們的惡夢。
 
根據航班數據追蹤網站FlightAware的數據顯示,加航AC698航班在周一晚上9點45分左右從多倫多起飛,計劃在當地時間凌晨2點20分左右抵達St. John's。 然而,在接近St. John's機場時,飛機遇到了惡劣的冬季天氣條件,包括強風和側風。
 
飛行追蹤網站的影片顯示,飛機進行了三次著陸嘗試,但每次都失敗了。 第一次著陸失敗後,飛機繞圈等待了一段時間後進行了第二次嘗試,然而再次著陸失敗。 面對這一情況,飛機再次進行了多次盤旋和調整,進行了第三次嘗試,但仍然未能成功著陸。 考慮到安全性和情況的複雜性,飛行員決定不進行第四次嘗試,而是決定將飛機掉頭返回多倫多皮爾遜國際機場。
 
飛機最終在凌晨4點左右安全降落在多倫多。 整個航程的飛行時間達到了6小時43分鐘,遠遠超出了預計的3個小時。 這次事件的發言人表示,惡劣的冬季天氣和強烈的側風使得飛機無法在St. John's機場安全降落。 由於該地區其他機場也受到天氣影響,再加上考慮到當時的時間,返回多倫多被認為是最佳選擇。
 
乘客和機組人員在這次航班中經歷了巨大的困難和不便。 許多人在社群媒體上分享了類似的航班被迫返回出發地的經歷,並表達了對整個經歷的痛苦和不滿。 儘管如此,他們慶幸的是機組人員的決策保證了他們的安全返回多倫多。
 
「唉!幾年前我也經歷過類似的不幸。對乘客和機組人員來說太艱難了...但至少我們還活著。」這是一位乘客在社群媒體上的評論,他回憶起了 自己遭遇類似情況的經歷,並對乘客和機組人員的勇氣和堅持表達了敬意。
最新消息 2023-12-14
這位16歲的Honciuc Menendez是一位極其傑出的年輕人。
 
他於2021年正式從多倫多大學畢業,成為至少自1979年有記錄以來,最年輕大學文理學院的畢業生。他將獲得物理學和數學雙學士學位。
 
Menendez從小就對科學充滿興趣,受母親工程師的影響,幼年時就沉浸在各種書籍和科學知識中。他從一歲半就能讀書,四歲進入小學,還在十一歲時跳躍四個年級進入高中。期間他參加了許多高級課程和暑期計畫,尤其在量子資訊和高能物理等領域有出色表現。
 
大學期間,他也積極參與了多倫多大學的各項研究計畫,受到教授們的好評。他計劃繼續深造,透過歐盟的全額獎學金攻讀物理學碩士學位,主修量子科學與技術,並最終獲得物理學博士學位,從事量子資訊和高能物理的前沿研究。
 
這位才華橫溢的年輕人能在如此年輕的年紀取得如此非凡的成就,令人由衷欽佩。他的成長過程充滿了家人的無條件支持和專注的個人追求,必將是一段值得珍惜和嚮往的人生歷程。
最新消息 2024-06-25
 
溫哥華國際機場(YVR)提供多個職位空缺,適合不同背景和經驗的求職者。無論是初級職位還是經驗豐富的職位,都有機會在YVR發展職業。YVR提供具有競爭力的薪酬和福利,以及積極向上的工作文化。
 
以下是一些空缺職位的詳細信息:
 
1. 行李和登機口調度員(Baggage and Gate Scheduler)
這是一個長期兼職機會,位於機場運營部。您將與航空公司合作夥伴和地勤人員合作,為每個運營日制定登機口計劃。成功應聘者需要有兩年機場運營工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,008元至94,115元。
 
2. IT支持技術人員(IT Support Technician)
YVR正在尋找經驗豐富、具備技術和分析能力的IT專業人員。該職位位於辦公系統部,全職工作。您將為YVR內部員工和外部客戶提供一級客戶服務和技術支持,進行系統管理,並協助IT支持團隊不斷改進客戶服務。該職位的薪資範圍為每年65,116元至85,107元。
 
3. 機場運營調度員(Airport operations dispatcher)
機場運營部提供全職和兼職機會。在這個職位上,您將負責監控和使用警報系統、無線電、電話、電子郵件和社交媒體,調度和協調運營人員、維護人員和應急響應人員,以維護不間斷的安全和安保。該職位的薪資範圍為每年68,011元至88,886元。
 
4. 人才招聘計劃專家(Talent Acquisition Program Specialist)
YVR正在招聘一名人力資源專業人士,加入其人力資源團隊,負責提供招聘服務。成功應聘者需要具備人力資源專業的大專以上學歷以及3至5年的相關工作經驗。該職位的薪資範圍為每年72,560元至104,305元。
 
這些只是YVR提供的一小部分職位空缺。如果您想瞭解更多職位的詳細信息和完整列表,請訪問YVR的招聘網頁:https://careers.yvr.ca/search-jobs
 
 
最新消息 2023-12-14

卑詩省(British Columbia)內陸地區的病人現可透過虛擬方式獲得醫生提供的急症護理,這是旨在現代化偏遠地區醫療服務的新試點計劃。

內陸衛生局(Interior Health)在聲明中表示,該計劃將於利盧埃特(Lillooet)、清水鎮(Clearwater)、納庫斯普(Nakusp)及普林斯頓(Princeton)的醫院急症室推行。這些醫院因人手短缺而曾多次暫時關閉。

計劃初期將於每週部分晚間實施,其他晚間仍維持現場醫生服務;至明年初,計劃將擴展至每週七晚


在試點安排下,一名醫生會在其中一間醫院提供現場護理,同時透過虛擬方式支援另外三間急症室。當地的急症護士將負責評估病人並決定所需護理程度。聲明指出,若遇到危及生命的緊急情況,每個社區仍會有現場醫生待命。

Sylvia Weir,內陸衛生局局長,在聲明中表示,逐步推行的方式讓醫療團隊及病人有時間熟悉流程並提供意見。她強調:「病人安全始終是我們的核心焦點,因此我們在推進偏遠地區急症服務現代化時保持審慎。」

納庫斯普醫院已經每週兩晚使用該計劃。內陸衛生局指出,跨多個地點共享醫生資源有助建立更可持續的工作環境,促進偏遠地區醫生之間的合作,並改善居民獲取專業護理的途徑。


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/virtual-emergency-care-launching-at-four-hospitals-in-bcs-interior/ 

最新消息 2025-12-09
BC省政府將於5月1日實施新的短期租賃規則,限制在主要住所以及人口超過10,000人的社區提供短期租賃。 這項要求將適用於超過60個社區,但地方政府仍可使用現有的章程並引入更多限制性的附加章程。 除非符合特定標準,否則在2023年12月8日之前以類似酒店或汽車旅館方式運營的分層酒店和汽車旅館將免除主要居住要求。
 
根據新規定,不合規的財產使用將不再適用於短期租賃。 房東需要展示有效的營業執照號碼,並且短期租賃公司可能需要刪除未顯示有效營業執照的房源。 短租平台需要與省政府分享資料。
 
BC省長David Eby表示,短期租賃應用程式如Airbnb和VRBO對住房市場造成了負面影響,失去了數千套長期租賃房屋,推高了住房成本。 新的規則旨在打擊投機者經營迷你酒店,同時確保房主仍然可以出租其主要住宅的空間。
 
根據短期租賃數據分析公司AirDNA在3月的分析,BC省有超過19,000套整棟房屋在一年的大部分時間內被列為短期租賃。
 
從5月1日開始,省短期租賃合規執法小組將逐步成立,並將能夠調查涉嫌違規行為,可能導致罰款和合規令。 罰款金額可能從500美元到5,000美元不等。
 
總結起來,BC省政府宣布了新的短期租賃規則,旨在限制在主要住所以及人口超過10,000人的社區提供短期租賃。 這項舉措旨在解決住房危機和遏制租金上升,同時保護房東權益。
最新消息 2024-04-23

最近一宗由卑詩省民事解決審裁處(BC Civil Resolution Tribunal)審理的個案,為租客與業主雙方敲響警鐘:提出指控前,記得準備好事實證據,否則可能得不償失。

一名卑詩省租客入稟控告房東,指對方非法驅逐,並要求超過 $7,000 加元賠償,當中包括精神損失及未獲酬勞的戶外工作。他聲稱房東無權將他趕走,並對他造成經濟與情緒傷害。但房東提供了完全不同的說法,並出示了警方報告作為證據。

 

事件發生於 2023 年加拿大國慶日,房東因與租客發生衝突報警。警方報告指出,事件涉及持械襲擊及人身傷害。審裁處認為,租客的行為已違反租約,房東有合理理由終止租約。

 

審裁處審視了租客提出的戶外工作索償,包括清洗地面、油漆木台及清理鼠患等,認為他應獲 $2,450 加元報酬。不過,房東早前曾在外遊期間透過電子轉帳向租客支付數千元,足以抵銷相關金額。

結果,審裁處裁定租客需向房東支付 $604.89 加元,包括審裁費用。

這宗個案帶來的啟示:

  • 驅逐糾紛必須有充分證據,尤其涉及警方介入時更需謹慎。

  • 口頭協議或非正式安排(如以工作抵租)若無書面記錄,容易引起爭議。

  • 業主與租客雙方都應保留清晰記錄,包括付款、通訊及協議內容。

無論你係租客定業主,呢宗個案都提醒我哋:透明、紀錄清晰、尊重溝通,先可以避免不必要嘅法律糾紛。

 

💬你又有冇遇過類似嘅租務爭議?

 


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/wrongful-eviction-bc-renter-landlord#google_vignette 

 

最新消息 2025-07-02

想在法國 (France) 舉杯迎新年?其實無需橫越大西洋。距離加拿大僅 90 分鐘法屬群島聖皮耶與密克隆 (Saint-Pierre and Miquelon),不但充滿歐洲風情,更比北美洲大部分地區早 30 分鐘迎接新年。


這片距離紐芬蘭 (Newfoundland) 僅 25 公里的群島,卻有截然不同的氛圍。街道兩旁是色彩繽紛的歐式房屋,法語成為主要語言,麵包店擺滿如同巴黎 (Paris) 街區般的新鮮牛角包。遊客需要使用歐元 (Euro)、攜帶電源轉換器及護照,因為這裡正式屬於法國。商店中午休息、星期日不營業,完全是歐洲生活節奏。

聖皮耶與密克隆的時區更是獨特。雖然地理位置在紐芬蘭以西,卻比當地早 30 分鐘。當聖約翰斯 (St. John’s) 在 12 月 31 日晚上 11 時 30 分仍在倒數時,聖皮耶 已經在法國三色旗下舉杯慶祝,成為北美洲最早跨年的地點之一。

除了跨年氛圍,群島亦擁有豐富歷史與自然美景。這片土地曾在英國與法國之間多次易手,直至 1816 年由法國永久收回。現時約 6,000 名居民主要居於聖皮耶,當地的歷史博物館 (Heritage Museum) 記錄了巴斯克漁民及禁酒時期走私的故事。近海的水手島 (Île aux Marins) 則是一座石屋與舊教堂組成的荒廢漁村。

夏季可觀賞座頭鯨及海雀,密克隆島更提供廣闊的健行景觀。交通便利,從紐芬蘭 的富屯 (Fortune) 搭乘渡輪僅需 90 分鐘,亦有航班連接聖約翰斯 (St. John’s)、哈利法斯 (Halifax) 及蒙特利爾。

無論是比大部分北美洲更早舉杯跨年、漫步歐式街道,還是海邊享用牛角包,聖皮耶與密克隆都為遊客呈現一片獨特的「法國風情」。



🔗資料來源:  https://www.narcity.com/saint-pierre-and-miquelon-new-year

最新消息 2025-12-30

溫哥華打破1898年高溫紀錄 卑詩省 (British Columbia) 電力需求創5月新高

卑詩省近日酷熱天氣持續,溫哥華更打破自 1898 年以來的高溫紀錄。

 加拿大環境部 (Environment Canada) 指出,溫哥華本周一最高氣溫達 23.9℃,超越 1898 年的 22.2℃。全省共有 19 個社區刷新 5 月 4 日的最高氣溫,包括 彭伯頓 (Pemberton) 高達 31.5℃,而 利頓 (Lytton) 更以 31.9℃成為全國最熱地區。

高溫令居民大量使用風扇及冷氣,卑詩水電公司 (B.C. Hydro) 表示電力需求飆升至 7,600 兆瓦,創下 5 月份歷史新高。

氣象專家指,熱浪源於高壓脊影響,未來幾天氣溫會稍降,但周末或再度升溫。其他刷新紀錄的地區包括 貝拉庫拉 (Bella Coola)、坎貝爾河 (Campbell River)、鄧肯 (Duncan)、基蒂馬特 (Kitimat)、利盧埃特 (Lillooet)、納奈莫 (Nanaimo)、亞伯尼港 (Port Alberni)、斯誇米殊 (Squamish),以及大溫地區的 列治文 (Richmond)、西溫哥華 (West Vancouver)、匹特草原 (Pitt Meadows)。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-hot-weather-records-9.7188997 

 

最新消息 2026-05-07

加拿大航空公司 WestJet 被指涉嫌刻意更換航班飛機,以逃避向乘客支付延誤賠償。根據 加拿大航空乘客保障規例 (Air Passenger Protection Regulations, APPR),若延誤超過九小時且屬航空公司可控範圍,乘客可獲最高每人 1,000 加元賠償

其中一宗案例涉及乘客 Brad Vanderwilk。他與女友三月由墨西哥 洛斯卡沃斯 (Los Cabos) 返回 愛民頓 (Edmonton) 的直航班機被取消,被迫改道經 維多利亞 (Victoria) 留宿一晚,最終延誤 16 小時。WestJet 拒絕賠償,理由是「非預期維修」。然而,CBC 節目 Go Public 調查發現,航班在取消前數分鐘才被換機,而原本的飛機則被分配至其他航線,引起質疑。

數十名乘客亦提出類似投訴。數據顯示至少有 34 宗案例涉及臨時換機,航空公司隨即以「維修」為由拒絕賠償。消費者維權組織 Air Passenger Rights 創辦人 Gábor Lukács 批評此舉屬「欺詐」。溫哥華律師 Simon Lin 指出,僅以「維修」為理由並不足以符合法律要求,航空公司必須提供具體細節。

加拿大運輸局 (Canadian Transportation Agency, CTA) 已就事件展開調查。批評者指出,WestJet 每次航班可因此節省數萬加元,而乘客卻被迫承受延誤與不便。Vanderwilk 表示,航空公司拒絕回應他的質疑,現正準備入稟小額錢債法庭追討賠償。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/gopublic/go-public-westjet-flight-cancellations-9.7191542 

 

最新消息 2026-05-12

一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子,經過骨髓移植後進入「緩解期」,醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下,若能持續緩解兩年半,將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。

患者於 2021 年確診急性白血病,需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者,該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行,雖然術後曾出現肺炎等併發症,但最終病情穩定。到 2025 年 7 月,他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。

Sharon Walmsley 醫生(多倫多總醫院 HIV 診所主任)表示:「我們相當有信心病毒已消失,但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調,即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命,真正的治癒仍十分重要,因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險,並且長期伴隨社會污名。

Mario Ostrowski 醫生(聖米高醫院 St. Michael’s Hospital)指出,骨髓移植過於高風險及昂貴,難以成為標準治療,但這些案例能提供關鍵線索,幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃,為 HIV 患者尋找合適捐贈者,並說:「因為這樣的案例將會一再出現。」


🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk 

最新消息 2026-04-29

溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝,導致大部分死亡,現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示,事件於上週六晚在南溫尼伯發生,地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。

CBC News 核實的監控影片顯示,一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛,並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋,並需出庭應訊,案件仍在調查中。


加拿大鵝屬於受保護的候鳥,未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性:「所有動物都應被尊重,而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出,加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。

 

Shroff 表示,社會需要更多教育,尤其是年輕人,理解動物是有感知的生命,而非僅僅是財產或麻煩。她說:「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機,而是在談一個能感受痛苦的生命。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/boy-charged-cruelty-canada-goose-killed-9.7180058  

最新消息 2026-04-29