根據加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）最新數據，截至2025年7月28日，加拿大已強制遣返1,891名印度籍人士，預計全年將突破2024年創下的1,997人紀錄，成為歷來最多的一年。

自2019年以來，加拿大遣返印度公民的數字持續上升。2019年僅有625人被遣返，不到2024年總數的三分之一。目前印度在遣返人數中排名第二，僅次於墨西哥（Mexico），後者今年截至7月28日已有2,678人被遣返。哥倫比亞（Colombia）則以981人位居第三。

CBSA同時指出，印度籍人士亦在「待遣返名單」中居首，共有6,837人，其次為墨西哥5,170人、美國（United States）1,734人。在總數達30,733宗待處理個案中，難民申請者佔27,103人，而印度人亦是申請庇護者中最大群體。

加拿大總理Mark Carney早前在多倫多（Toronto）出席活動時回應媒體提問，表示政府將加快遣返涉案外籍人士的進程，並投入更多資源以提升追蹤效率。他指出：「這是我們改革加拿大移民制度的一部分。」

遣返人數上升的同時，加拿大社會對移民的態度亦出現轉變。皮爾區警察局（Peel Regional Police，PRP）於10月10日首次發表聲明，表示正與皮爾區檢控官辦公室及CBSA合作，研究是否可在司法程序中加入遣返涉案外籍人士的選項。

該聲明與一宗涉及郵件盜竊案有關，八名男子被捕，涉嫌偷取450件郵件，總值超過加幣40萬元。被捕人士包括：Sumanpreet Singh、Gurdeep Chattha、Jashandeep Jattana、Harman Singh、Jasanpreet Singh、Manroop Singh、Rajbir Singh及Upinderjit Singh，合共面臨344項指控。

隨着加拿大移民政策由「融合導向」轉向「執法主導」，印度籍人士的遣返數字持續攀升，反映出政府在處理庇護申請與非法居留問題上的立場日益強硬。

 🔗 資料來源:   https://www.hindustantimes.com/india-news/why-canada-is-forcibly-removing-more-indians-than-ever-before-101760867671629.html 

2025年，溫哥華市房主可能面臨更高的地稅負擔，地稅增幅預計將達到5.5%。根據本週公佈的市政府2025年預算草案，這一提案已提交市議會審議，並計劃於年底前最終確定。

👉🏻地稅漲幅細節

市政府官員表示，5.5%的地稅增幅中，4.5%用於應對運營和服務成本上升，另1%將專門用於修復老化的基礎設施，尤其是下水道連接設施。這一附加稅屬多年來的預算慣例。

根據草案，對於市值約136.7萬加元的中位住宅，地稅將增加約130加元；對於市值220萬加元的獨立屋，地稅增加211加元；而價值約80.6萬加元的分契住宅（strata），則需多繳納77加元。

雖然增幅不算小，但5.5%的增幅接近歷史平均水平，相較2022年的6.35%、2023年的10.7%和2024年的7.5%，已有所回落。然而，公用事業用戶費用的漲幅更為顯著，其中下水道服務費率預計上漲36.9%，包括市政服務費增長7%及大溫哥華地區稅費增長29.9%。

👉🏻公用事業與排污費用增幅

市政府表示，排污費大幅上漲的主因是大溫地區稅費增加50%，這與北岸污水處理廠建設成本超支數十億加元有關。為分攤超支成本，北岸以外地區的居民和企業也將承擔部分費用。同時，為溫哥華及部分列治文地區建設新的愛奧納污水處理廠（Iona Wastewater Treatment Plant），預計未來幾年相關費用將繼續上漲。

👉🏻整體預算數據

市府2025年預算草案顯示，運營收入將增長10.6%，從2024年的21.3億加元增至23.6億加元。其中，房地產稅收入預計增至13.4億加元，增幅為6.2%。公用事業收入也將從4.25億加元增至4.92億加元，增幅達15.9%。

在運營成本方面，市府建議公用事業運營預算為5.588億加元，增加15.5%；警務運營預算則增至4.534億加元，增幅2.4%。整體來看，公用事業成本占總預算的24%，警務支出占19%。

👉🏻地稅歷史數據回顧

以下為溫哥華歷年地稅增幅數據：

• 2024年：7.5%

• 2023年：10.7%

• 2022年：6.35%

• 2021年：5%

• 2020年：7%

👉🏻未來挑戰與變革

溫哥華市長Ken Sim正推動一項新提案，計劃在10年內將公園局的管理權逐步移交給市議會，並節省每年約700萬加元。然而，此舉引發部分社區領袖不滿，認為其缺乏民主過程。市長強調，這一變革將提高效率並改善公園管理。

此外，針對天然氣供暖的爭議，市議會將於下週投票決定是否允許在新住宅中繼續使用天然氣供暖，這一決策被視為對市長及其黨派的一次重要考驗。

一間位於溫哥華 (Vancouver)的地產公司因未能遵守聯邦反洗錢及反恐怖主義融資規例，被罰款149,886加元。

根據 加拿大金融交易及報告分析中心 (FINTRAC)的新聞稿，LeHomes Realty Premier因「未能遵守《犯罪收益（洗錢）及恐怖分子融資法》第一部分及相關規例」而被處罰。

FINTRAC指出該公司涉及六項違規，包括在有合理懷疑交易涉及洗錢罪行時，未能提交可疑交易報告。調查亦發現該公司未有委任合規負責人，未能充分評估產品、服務渠道、客戶及業務關係所涉及的洗錢或恐怖分子融資風險，並且未能保存完整的客戶紀錄及為員工提供持續培訓。

部分違規更涉及恐怖主義風險。FINTRAC表示，LeHomes Realty Premier未有考慮其產品及業務渠道可能涉及的恐怖分子融資風險。

在繳清罰款後，FINTRAC確認案件已結束。其總監兼行政總裁Sarah Paquet在聲明中表示：「FINTRAC與企業合作，協助他們理解並遵守法例。我們亦會確保企業履行責任，並在必要時採取適當行動。」

LeHomes Realty Premier總部位於溫哥華 Granville Street，其網站自稱「致力於服務真實需求的客戶並提供真正價值」。然而，該公司網站的「關於我們」頁面存在多處語法及排版問題，包括：「與我們合作的地產交易，意味著作為買家或賣家，你能體驗我卓越的成功紀錄。」

今年較早時，FINTRAC亦曾對另一間位於溫哥華 的公司Spence Diamonds處以逾250,000加元的罰款，原因同樣涉及合規失誤。

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-real-estate-brokerage-fintrac

隨住加拿大新車平均售價升至約 65,000 加元，買車人士愈來愈重視耐用、安全同性價比。Consumer Reports 公布 2026 年十大精選車款，調查涵蓋超過 38 萬名車主意見並配合實測數據。

Jeff Bartlett 表示：「呢啲車款係各自級別中最突出嘅選擇，係買車人士嘅理想起點。」

SUV 依然最受歡迎，Subaru Crosstrek 榮登最佳小型 SUV，Subaru Forester 獲選最佳緊湊型 SUV，而中型 SUV 則由 Toyota Grand Highlander 奪冠。豪華 SUV 推薦包括 Lexus NX 及 BMW X5。

房車方面，Honda Civic 同 Toyota Camry 以可靠性同燃油效益再度入選。皮卡車亦榜上有名：Ford Maverick 獲選最佳小型皮卡，而 Ford F-150 成為多年來首款入選嘅全尺寸皮卡。

電動車方面，Tesla Model Y 榮登最佳選擇。值得留意嘅係，2026 年十大精選車款全部提供混能或電動版本，並標配自動緊急煞車及行人偵測等安全功能。

雖然混能車售價比汽油車高出數千加元，但燃油效益更佳、加速更快、車廂更寧靜，轉售價值亦更高。Consumer Reports 指，呢啲車款係追求可靠性同長遠價值嘅買家最佳起點。

2026 年 Consumer Reports 十大精選車款

• 小型房車：Honda Civic

• 中型房車：Toyota Camry

• 小型 SUV：Subaru Crosstrek

• 緊湊型 SUV：Subaru Forester

• 中型 SUV：Toyota Grand Highlander

• 豪華小型 SUV：Lexus NX

• 小型皮卡：Ford Maverick

• 豪華中型 SUV：BMW X5

• 電動車：Tesla Model Y

• 全尺寸皮卡：Ford F-150

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/consumer-alert/article/planning-to-buy-a-new-vehicle-here-are-consumer-reports-top-10-vehicle-picks-for-2026/ 

一項歷史性煙草集體訴訟正式落實，加拿大受吸煙相關疾病影響的民眾現可申請高達100,000加元的賠償。此訴訟總額達325億加元，為加拿大歷來最大規模的煙草賠償案。

加拿大癌症協會（Canadian Cancer Society, CCS）確認，賠償申請程序已於2025年8月29日正式開放。此訴訟歷時逾25年，涉及三間主要煙草公司：JTI-Macdonald Corp.、Rothmans, Benson & Hedges，以及 Imperial Tobacco Canada Ltd.。安大略省高等法院（Ontario Superior Court of Justice）早前已批准此和解協議。

魁北克煙草與健康委員會（Quebec Council on Tobacco and Health, QCTH）表示：「這代表數十年不確定性的終結，亦是為煙草受害者伸張正義的開始。」該委員會為魁北克（Quebec）地區的集體訴訟主導機構。

🧾 賠償資格條件

已故受害者的繼承人亦可提交申請。
賠償適用於患有肺癌、喉癌或肺氣腫（Emphysema）的人士，具體條件如下：

魁北克（Quebec）申請人：

• 必須於2012年3月12日之前確診

• 必須於1998年11月20日仍然在世

• 喉癌或肺癌最高可獲賠償100,000加元

• 肺氣腫最高可獲賠償30,000加元

全加拿大（Pan-Canadian）申請人（不包括魁北克）：

• 必須於2015年3月8日至2019年3月8日期間確診

• 必須於1950年至1998年間吸食至少87,600支由上述煙草公司銷售的香煙
  （相當於十二包年）

• 必須於2019年3月8日仍然在世

• 喉癌或肺癌最高可獲賠償60,000加元

• 肺氣腫最高可獲賠償18,000加元

加拿大各級政府將獲得合共247億加元的初步付款，用於加強控煙政策及公共健康措施。

如何申請

官方網站已為魁北克及其他省份的申請人設立，提供詳細指引、資格條件及所需文件。申請人無需聘請律師或第三方代表即可提交申請。

申請條件包括：

• 居住於加拿大任何省份或地區

• 於2019年3月8日仍然在世

• 於1950年1月1日至1998年11月20日期間吸食至少87,600支香煙（由上述煙草公司銷售）

• 於2015年3月8日至2019年3月8日期間在加拿大確診肺癌、喉癌或肺氣腫／慢性阻塞性肺病（COPD，GOLD分級III或IV）

魁北克居民有12個月申請期限，其餘省份及地區的申請人則有24個月時間。

加拿大癌症協會高級政策分析師 Rob Cunningham 表示：「各級政府現有歷史性機會，透過此筆資金大力推動控煙工作，以減少吸煙這一加拿大最主要可預防的疾病與死亡原因。」

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/tobacco-class-action-settlement-claim-open