會員註冊
據《CityNews》報導，多倫多的司機若被抓到在路口堵塞（即俗稱的“blocking the box”），很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點，在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調，以遏制司機在路口堵塞的行為。
此前，多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議，要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區（community safety zone）內，罰款則將從120加元提升至500加元。
同時，多倫多市政府也正在考慮加強執法措施，因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。
今年4月，McKelvie曾強調：“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”
她進一步指出：“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為，這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢，並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”
“堵塞路口”是指車輛在進入路口後，由於前方交通阻塞無法通過綠燈，最終被困在紅燈下的情況，這會影響到其他方向的車輛正常通行。
多倫多交通服務部門建議，為避免“堵塞路口”，司機應在路口外耐心等待，確保可以一次性順利通過後再進入。
隨著夏季結束，安大略省已經化身為令人驚嘆的秋色天堂。這裡擁有豐富的公園和步道，讓遊客能夠盡情欣賞秋天的楓葉美景。無論是國家公園、自然保護區還是峽谷，這些都是欣賞金紅楓葉的理想地點，讓你在滿佈紅葉的林中漫步。
雖然楓葉變色的時間取決於加拿大的秋季天氣，但一般來說，安省賞楓的最佳時間為9月中旬至10月下旬。
以下是6個推薦的賞楓好去處，快帶上登山鞋，一同感受安省的秋色魅力！
1. High Park 海柏公園
地址：1873 Bloor St. W., Toronto, ON
作為多倫多最大的城市公園之一，海柏公園擁有多條遠足步道、遊樂場、綠意盎然的花園和湖畔美景。每到秋天，當樹葉轉為紅黃兩色，整個公園都充滿了生機。你可以漫步至公園的池塘邊，欣賞水中倒影的變幻楓葉，或前往楓葉花園，感受令人驚嘆的秋色美景。
2. Evergreen Brick Works 長青磚廠
地址：550 Bayview Ave., Toronto, ON
長青磚廠是一片位於都市中的自然綠洲，周圍環繞著池塘和步道，秋天的景色更是迷人。它坐落於頓河谷公園的中心，為遊客提供多條蜿蜒步道，適合散步、遠足或騎單車。從切斯特山觀景台(Chester Hill Lookout)可俯瞰多倫多壯麗的天際線。
3. Claireville Conservation Area 克萊爾維爾自然保護區
地址：8180 Regional Rd. 50, Brampton, ON
克萊爾維爾自然保護區是安省最大自然保護區之一，位於賓頓市、密西沙加、多倫多和旺市的交匯處，擁有540公頃的濕地、森林、草原和河流。多條步道讓你輕鬆欣賞壯觀的秋葉美景，並推薦一探加拿大少有的歷史性混凝土拱橋——Wiley Bridge。
4. Trinity Bellwoods Park
地址：790 Queen St. W., Toronto, ON
這個多功能公園擁有400多棵大樹，是春季賞櫻和夏季野餐的好去處。秋天時，這裡也是賞楓的絕佳選擇。公園內的多個角度都能拍到加拿大國家電視塔（CN Tower）和多倫多天際線的壯麗景色。
5. Glen Stewart Ravine 格倫斯圖爾特峽谷
地址：351 Glen Manor Dr., Toronto, ON
格倫斯圖爾特峽谷位於格倫斯圖爾特公園，占地11公頃，秋季時樹葉從綠色變成鮮紅色，吸引大批遊客和攝影愛好者前來打卡。你可以沿著自然步道漫步，欣賞峽谷的壯麗景色。
6. Rouge National Urban Park 紅河國家城市公園
地址：1749 Meadowvale Rd., Scarborough, ON
紅河國家城市公園占地79平方公里，是北美最大的城市公園，由加拿大公園管理局管理。這裡擁有森林、草地、河流和湖泊，並有多條步道供遊客散步。著名的Vista Trail觀景台是賞秋色的必去之地。
美國 (United States) 最高法院本週將審理一宗可能重塑全球貿易格局的關鍵案件，挑戰總統 Donald Trump 廣泛徵收關稅的合法性。不過，無論裁決結果如何，加拿大恐怕仍難逃其關稅政策的波及。
週三，最高法院將聽取來自美國企業與州政府的陳詞，質疑 Trump 動用《國際緊急經濟權力法（International Emergency Economic Powers Act， IEEPA）》對多國徵收關稅是否合法。案件結合兩宗訴訟，一宗針對所謂「對等關稅」，另一宗則挑戰針對 加拿大（Canada）、墨西哥（Mexico） 及 中國（China） 的芬太尼相關關稅。
然而，這宗訴訟並不涵蓋 Trump 根據《《貿易擴張法》第 232 條 (Section 232 of the Trade Expansion Act）》所施加的關稅。該法已對加拿大的鋼鐵、鋁材、汽車、木材及銅產業造成沉重打擊。
總理 Mark Carney 多次警告，加拿大即使與 Trump 政府持續談判，也難以完全擺脫某程度的關稅壓力。他在今年 10月 訪問 白宮（White House） 時表示，雙邊關係雖有緩和，但「全面撤銷關稅並不現實」。
代表企業的律師將在法庭上主張，IEEPA 並未賦予總統徵收關稅的廣泛權力。該法雖容許總統在宣布緊急狀態後管控經濟交易，但條文中並未出現「關稅」或類似字眼。他們亦指出，即使法院認為 IEEPA 可用於徵稅，法律亦規定必須針對「異常且重大威脅」作出回應，而貿易逆差並不構成此類威脅。
不過，史丹福大學法學院 (Stanford Law School）教授 Michael McConnell 指出，法院可能作出分裂裁決，因為針對芬太尼的關稅涉及不同法律依據。若法院支持 Trump 的緊急狀態聲明，加拿大仍可能面對全方位關稅。
Trump 於今年 3月 宣布因應北部邊境芬太尼流入問題，對加拿大商品徵收 25% 全面關稅。雖然根據美國政府數據，北部邊境查獲的芬太尼遠低於南部邊境，但 渥太華（Ottawa） 仍迅速回應，任命「芬太尼專員」、提出邊境安全法案，並增派直升機與無人機巡邏。
儘管如此，Trump 於 8月 將關稅進一步提高至 35%，指責加拿大未有充分合作。雙邊談判一度出現進展，但一則由安大略省（Ontario）資助、引用 Ronald Reagan 的廣告再次觸怒 Trump，他隨即中止談判，並指控加拿大試圖影響最高法院審訊。
卡加利大學 (University of Calgary）公共政策學院「新北美倡議」主任 Carlo Dade 表示，若法院維持芬太尼關稅，加拿大將陷入全球貿易劣勢。「如果芬太尼關稅唔取消，我哋就會陷入『隨時、隨地、隨意』被徵稅嘅困局，」他說，「而呢種情況會令加拿大特別脆弱。」
Dade 補充，即使法院推翻芬太尼關稅，加拿大仍需面對 第 232 條 的產業針對性關稅。「根據232條，總統必須針對特定產業提出調查，程序較有規範，」他解釋，「但 Trump 仍有其他工具可以施加經濟壓力，加拿大必須作好準備。」
「美國正試圖重寫全球貿易規則，」Dade 說，「我哋受苦，其他國家都受苦，但我哋要諗出新對策。」
隨住美國最高法院在 華盛頓（Washington） 展開審訊，加拿大的經濟未來仍深受美國貿易政策走向所牽動。
🔗 資料來源:https://www.ctvnews.ca/canada/article/how-the-us-supreme-courts-tariff-decision-could-impact-canada/
加拿大政府宣布，將於2025年推出一項全新的永久居民(PR)申請通道，專門為具備技能的難民及流離失所人士而設。這項新計劃是基於現行的「經濟流動途徑試點計劃」(Economic Mobility Pathways Pilot，簡稱 EMPP) 所延伸而來。
EMPP 自2018年推出以來，致力協助具技能的難民與加拿大有招聘需求的僱主配對，讓他們透過經濟移民方式合法定居。根據加拿大移民、難民及公民部(IRCC)公布，新永久居民通道將會在 EMPP 於2025年12月31日結束前正式啟動。雖然具體細節尚未公布，但預計新計劃將延續 EMPP 的宗旨，結合經濟移民與人道支援。
2019年至 2025年3月，已有接近970名申請人透過 EMPP 成功移居加拿大。現時申請人可選擇透過聯邦 EMPP 或地區 EMPP 申請，後者包括「大西洋移民計劃」(AIP)及「省提名計劃」(PNP)。
聯邦 EMPP 設有兩個申請途徑：
-
有工作聘書途徑(每年950個名額)：申請人需獲得全職工作聘書，並具備至少一年全職工作經驗，以及符合該職位TEER(培訓、教育、經驗與職責)分類的學歷及語言能力。
-
無工作聘書途徑(每年150個名額)：申請人需在TEER0–3類別中擁有一年內的相關工作經驗、高中或同等學歷、四項語言能力達 CLB 7(加拿大語言基準)，以及提供安家資金證明。（此途徑目前暫停申請）
所有申請人必須從加拿大境外遞交申請，並提供五種指定文件之一以證明其難民或流離失所身份，或由 IRCC 認可的合作機構轉介。
這項新永久居民通道是加拿大更宏觀移民政策的一部分，旨在同時解決勞動力短缺問題，並為有需要的人提供保護與新機會。
💬 你認為這樣的政策會對加拿大本地勞工市場帶來正面還是負面影響？
加拿大總理 Mark Carney 公布的2025年聯邦預算案，標誌著自由黨政府政策方向出現重大轉變。預算案提出取消多項曾被視為黨內旗艦措施的稅項，包括針對私人飛機與遊艇的奢侈稅、閒置房屋稅，以及可能放棄的溫室氣體排放上限。
同時，政府亦提出針對企業的「超級減稅」措施，並計劃進一步自動化機場安檢流程，以提升公共部門效率。
以下是預算案主要刪減項目概覽：
奢侈稅與閒置房屋稅將取消
政府建議取消被形容為「低效」的 閒置房屋稅 (Underused Housing Tax） 及針對私人飛機與船隻的 奢侈稅（Luxury Tax），預算案指出此舉將為 加拿大稅務局（Canada Revenue Agency, CRA） 帶來行政成本節省。
Underused Housing Tax 於2022年實施，向非居民擁有的閒置或未充分使用住宅徵收1%聯邦稅，旨在打擊外國投資炒樓。
新民主黨（NDP） 發聲明批評此舉「方向錯誤」，但未表明是否會在國會反對預算案。
奢侈稅方面，雖仍適用於超過 $100,000加元 的豪華車輛，但2023年已擴展至包括遊艇、帆船、私人飛機、直升機及水上飛機。預算案表示，為紓緩航空及航海業壓力，政府將於預算案翌日起取消針對飛機與船隻的奢侈稅。
此外，CRA 將終止與政府優先事項無關的業務單位，包括已撤回的 數碼服務稅（Digital Services Tax）、聯邦燃料費（Federal Fuel Charge） 及 個人與企業碳價機制。
政府亦確認，早前由 Mark Carney 於三月提出的 資本增值稅調升計劃 將永久撤回。
企業稅「超級減幅」以吸引投資
為刺激投資並與 美國（United States） 競爭，預算案提出將企業邊際有效稅率下調逾兩個百分點，至 13.2%，低於美國及 經濟合作暨發展組織（OECD） 平均水平。
此項「超級減稅」涵蓋所有新資本投資，企業可即時扣除更大比例的投資成本，有助加快回本並提升加拿大吸引外資的競爭力。
政府亦建議修訂 《所得稅法》（Income Tax Act），防止跨國保險公司透過海外子公司規避在加拿大的稅務責任。
機場安檢改革與公共部門裁員
預算案指出，加拿大航空運輸安全局（Canadian Air Transport Security Authority, CATSA） 將削減日常開支，包括減少專業服務開支、引入自動化技術及重整架構。當局將部署自動系統於登機前安檢點，提升檢查效率，並強調不會影響旅客安全。
政府亦表示將「探索」加拿大機場（Canadian airports） 私有化的可能性。
整體而言，預算案計劃於三年內裁減 40,000個政府職位，約佔公共服務人員總數 10%。裁員將透過自然流失及精簡架構實現，並整合部分政府服務以提升效率。
溫室氣體排放政策
自由黨政府亦調整氣候政策方向。繼早前取消個人碳價後，預算案表示，原定的 油氣排放上限（Emissions Cap） 將「不再需要」，改以加強 甲烷排放規管 及推動 碳捕集與儲存技術（Carbon Capture and Storage） 取代。
政府將修訂 《加拿大環境保護法》（Canadian Environmental Protection Act），更新 清潔燃料規例（Clean Fuel Regulations），以減少對進口燃料的依賴。
預算案亦承諾推動 清潔電力規例（Clean Electricity Regulations），與各省及地區合作建設全國性清潔電網，獲 NDP 表示支持。
隨著2025年預算案全面重塑財政與政策格局，政府希望透過減稅、精簡架構及調整氣候策略，為加拿大帶來長遠經濟與環境效益，儘管部分反對聲音仍在發酵。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11510831/budget-2025-cuts-luxury-tax-emissions-cap/
加拿大移民、難民和公民 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC） 宣布更新需進行移民體檢（Immigration Medical Exam，IME）的國家與地區名單。是次調整新增四個國家，同時移除六個，影響所有申請臨時居留簽證的人士。
根據新規定，來自新增國家或曾在該等地區居住／旅遊六個月以上的申請人，將需進行IME；而來自被移除國家的申請人則不再需要體檢。此政策適用於2025年11月3日或之後遞交的申請，早前提交的申請則不受影響。
名單更新詳情（2025年11月3日起生效）
新增需進行IME的國家：
-
阿根廷（Argentina）
-
哥倫比亞（Colombia）
-
烏拉圭（Uruguay）
-
委內瑞拉（Venezuela）
不再需要IME的國家：
-
亞美尼亞（Armenia）
-
波斯尼亞與赫塞哥維納（Bosnia and Herzegovina）
-
伊拉克（Iraq）
-
拉脫維亞（Latvia）
-
立陶宛（Lithuania）
-
台灣（Taiwan）
這些國家名單變動是基於公共衛生風險評估，並與加拿大的移民健康政策保持一致。
誰需要進行IME？
如你申請臨時居留並符合以下任何一項條件，則需進行IME：
-
計劃在加拿大逗留超過六個月，並於抵達前一年內曾在指定國家或地區居住或旅遊達六個月；
-
申請父母或祖父母超級簽證（Super Visa）；
-
有意從事涉及公共健康保障的工作。
即使申請者逗留時間短或未曾前往指定國家，只要從事以下職業，仍需進行IME：
-
醫療及化驗室人員
-
護理院或老人院的病人照顧員
-
醫科學生、短期代診醫生
-
中小學或幼兒教育工作者
-
家庭傭工及照顧兒童、長者或殘障人士的看護員
-
日間托兒所員工及類似職位
-
曾於指定國家居住或旅遊六個月以上的農業工人
如你在加拿大逗留少於六個月，且不從事上述職業，一般毋須進行IME。
體檢流程與豁免政策
IME分為兩類：標準體檢（Standard Medical Exam）及精簡體檢（Streamlined Medical Exam）。申請人需透過IRCC指定的Panel Physician（體檢醫生）預約檢查。提交申請後，IRCC將提供具體指引，包括預約時間及所需體檢類型。
根據臨時公共政策（有效至2029年10月5日），如申請人：
-
現居於加拿大；
-
正在申請或已申請永久或臨時居留；
-
在過去五年內曾完成IME；
-
且過往IME結果顯示對公共健康風險極低或無風險，
如欲查閱最新需進行移民體檢（IME）的國家名單及尋找指定體檢醫生，申請人應瀏覽 IRCC 官方網站。
卑詩省低陸平原 (Lower Mainland）地區的兩大地產局於10月錄得樓市交投持續疲弱，與歷年同期及季節性平均水平相比仍顯遜色。不過，隨着秋季交投回暖，地產局表示市場正出現有利買家的條件，並見到賣家開始採取「更貼近現實」的定價策略。
根據大溫哥華地產局 (Greater Vancouver Realtors, GVR）數據，10月該轄區錄得2,255宗住宅成交，按月升幅達20%，但按年仍下跌14%。而菲沙河谷地產局 (Fraser Valley Real Estate Board, FVREB）則錄得1,123宗成交，按月升17%，按年則跌16%。
Andrew Lis（GVR首席經濟師兼數據分析副總裁）表示：「10月通常是全年最後一個交投回升的月份，但今年的成交量仍低於去年同期及十年平均水平。即使Bank of Canada（加拿大央行）於10月第四度減息，仍未能吸引更多買家入市。」
Baldev Gill（FVREB行政總裁）則指出：「雖然初步跡象令人鼓舞，但要回復至季節性平均水平仍需時間。隨着新供應陸續推出，賣家逐漸適應市場變化，我們預期市場將逐步作出反應。」
樓價回落 庫存增加
GVR方面，10月新增放盤達5,438個，按年微升0.3%，令總放盤量增至16,393個，較2024年同期的14,477個大幅增加，並高出十年季節性平均36%。FVREB則錄得2,967個新放盤，按年及按月均下跌7%，但總放盤量仍達10,121個，按年升15%。
各類住宅基準價格均錄得輕微下調：
|
類型 |
地區 |
基準價格 |
按月變動 |
按年變動 |
|
所有住宅 |
GVR |
$1.133百萬 |
-0.8% |
-3.4% |
|
所有住宅 |
FVREB |
$0.92百萬 |
-0.7% |
— |
|
獨立屋 |
GVR |
$1.916百萬 |
-0.9% |
-4.3% |
|
獨立屋 |
FVREB |
$1.412百萬 |
-0.6% |
-5.1% |
|
排屋 |
GVR |
$1.067百萬 |
-0.3% |
-3.8% |
|
排屋 |
FVREB |
$0.786百萬 |
-1.2% |
-5.6% |
|
公寓 |
GVR |
$0.719百萬 |
-1.4% |
-5.1% |
|
公寓 |
FVREB |
$0.506百萬 |
-0.8% |
-6.8% |
公寓市場表現最弱，GVR錄得1,071宗成交，按年跌23.1%；FVREB則錄得298宗，按年跌幅達24.6%。獨立屋成交亦下滑，GVR按年跌4.3%，FVREB則跌20%。排屋方面，GVR按年跌4.8%，FVREB跌5.4%。
賣家調整策略 促進成交
Andrew Lis補充：「自6月見頂後，庫存略為回落，價格亦在各類型中出現調整。由於預期今年不會再減息，目前市場對買家而言是全年最有利的時機。」
Tore Jacobsen（FVREB主席）則表示：「面對競爭加劇，賣家正以更貼近現實的定價策略應對，令價格回軟，有助在疲弱市況下促成成交。」
地區覆蓋範圍
GVR轄區包括：溫哥華（Vancouver）、本拿比（Burnaby）、高貴林（Coquitlam）、高貴林港（Port Coquitlam）、滿地寶（Port Moody）、新西敏（New Westminster）、北溫哥華（North Vancouver）、西溫哥華（West Vancouver）、列治文（Richmond）、南三角洲（South Delta）、楓樹嶺（Maple Ridge）、皮特草原（Pitt Meadows）、寶雲島（Bowen Island）、陽光海岸（Sunshine Coast）、士達孔拿（Squamish）及威士拿（Whistler）。
FVREB轄區則包括：素里（Surrey）、蘭里（Langley）、白石（White Rock）、北三角洲（North Delta），以及菲沙河谷（Fraser Valley）地區的阿博斯福（Abbotsford）及米遜（Mission）。
平均放盤時間方面，GVR的獨立屋為46日、排屋為35日、公寓為38日；FVREB的獨立屋及公寓均為42日，排屋則為37日。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-october-2025
溫哥華市議會（Vancouver City Council）已批准為 溫哥華警察局（Vancouver Police Department, VPD） 及 溫哥華消防救援服務（Vancouver Fire Rescue Services） 提供額外撥款，以應對兩部門本年度合共 2,160萬加元 的預算超支。
其中，VPD 超支 1,700萬加元，主要原因包括加班費、示威活動，以及名為 Task Force Barrage 的專案行動，該行動旨在打擊 溫哥華市中心東端（Downtown Eastside） 的犯罪問題。
週三，VPD警務處長 Steve Rai 及 溫哥華警察委員會主席 Frank Chong 出席市議會會議，並回應反對派議員質疑，指該項耗資 500萬加元 的專案從未獲得市議會或警察委員會正式批准。
綠黨議員 Pete Fry 表示：「點解呢項行動而家先以加班開支形式呈報，而唔係一開始就經由委員會及市議會正式授權？」
Frank Chong 回應：「我哋承認授權程序上確實有失誤，應該先由警察委員會審批。」
根據 CTV News 報導，儘管 卑詩省（British Columbia）《警察法》規定警察委員會需每年制定及批准預算草案，Task Force Barrage 並未提交委員會審議。
溫哥華市長 Ken Sim 週三承認該項目在審批過程中「並不完美」，他表示：「確實有錯，我哋承認。」
市議員 Rebecca Bligh（明年將代表 Vote Vancouver 參選市長）批評，市議會直至本週才首次討論該項目，令人震驚。「而家已經係十一月，呢項行動十個月前就開始，卻無任何預算或議會批准。」
她補充，作為民選代表，議會有責任維護「誠信、問責與良好管治」，並質疑市長在處理此事上的判斷。
儘管程序受質疑，Steve Rai 為行動成效辯護，指六個月內共 檢獲逾2,000件武器，並進行 逾1,100宗逮捕令拘捕。「呢啲成果值得嘉許。」
另一方面，溫哥華消防救援服務 因車隊維修開支出現 460萬加元 超支。消防處長 Karen Fry 表示，相關開支早已預期，但因行政錯誤未納入正式預算，「已為明年預算作出修正。」
市議會將於 11月12日 討論明年度 23億加元營運預算。VPD 要求接近 5億加元 撥款，而其他部門如 公園管理局（Park Board） 則被要求削減數百萬開支，以配合 2026年凍結地產稅 的財政目標。
距離 Harbourfront Centre 宣布永久關閉其長期營運的表演場地已近一年，多倫多水岸（Toronto’s Waterfront） 一個重要文化空間終於迎來新生。原位於歷史悠久的 皇后碼頭大樓（Queen’s Quay Terminal） 三樓的 Fleck Dance Theatre，將於今年十二月重新開幕，由 Toronto Stage Company 接手營運，並與業主簽訂為期十年的租約。
這個擁有 446個座位 的場地，最初於1983年以 Premiere Dance Theatre 名義開幕，長期被視為本地當代舞蹈的重要舞台。場地設有彈性地板，適合多種表演藝術形式，並由 Harbourfront Centre 營運逾四十年。然而，該機構於2024年11月宣布終止租約，原因是難以維持穩定節目安排——據報在2014至2024年間，劇場有 60%時間處於空置狀態。
負責管理 皇后碼頭大樓（Queen’s Quay Terminal） 的 Northam Realty Advisors 表示，希望保留劇場的表演藝術傳統，但亦曾考慮若無合適租戶，將重新規劃場地用途。
Toronto Stage Company 創辦人 Jon Chaters 表示：「我對呢個場地唔太熟悉，因為以前主要用作舞蹈表演。但越了解越覺得，呢度好適合我哋想做嘅演出。」
現已更名為 Terminal Theatre，該場地每年將舉辦 4至6場 Toronto Stage Company 製作，並開放予其他表演藝術團體租用。劇場將於 12月12日正式重開，由 Canadian Contemporary Dance Theatre 呈獻年度製作《Wintersong — Dances for a Sacred Season》。而在明年一月，Toronto Stage Company 將首度於新場地演出 Jason Robert Brown 的室內音樂劇《The Last Five Years》。
對舞蹈界而言，劇場重生是一大喜訊。Canadian Contemporary Dance Theatre 聯合創辦人兼藝術總監 Deborah Lundmark 表示：「去年聽到 Harbourfront 關閉劇場嘅消息，我真係震驚，以為我哋失去咗個家。依家能夠保住，真係好感動。」
今年初，Chaters 發起草根籌款活動，目標為劇場轉型籌得 40萬加元。雖然最終只籌得 2萬加元，但成功建立與其他藝術團體的合作關係，令他有信心簽下租約。
Toronto Stage Company 成立於2017年，製作歷史尚淺，最具代表性作品為2023年於 Mirvish’s CAA Theatre 演出一週的 Tony獎喜劇《God of Carnage》。此前，該公司主要參與 Fringe Festival 表演。
Chaters 表示：「我真係好想保住呢個空間，令佢為所有人服務。呢度潛力無限。」
加拿大藥劑師表示，含有奧施康定 (oxycodone) 成分的處方止痛藥供應短缺情況預料將持續至2026年初，儘管另一類止痛藥的供應自夏季全國性中斷後已有改善。
今年 7月，加拿大衛生部 (Health Canada) 發出通知，指含有撲熱息痛 (acetaminophen) 與 奧施康定 的藥物（包括品牌 Percocet）出現供應短缺。同時，含有撲熱息痛與可待因 (codeine) 的藥物（如 Tylenol 3）亦受影響。
原定短缺情況將於初秋結束，主因是製造過程出現中斷。這類藥物主要用於治療急性創傷、術後疼痛及慢性背痛等症狀。
加拿大藥劑師協會 (Canadian Pharmacists Association) 專業事務高級總監 Sadaf Faisal 表示，含可待因 的藥物如 Tylenol 3 現已恢復供應，但 Tylenol 2 和 Tylenol 4 的供應仍有限，惟使用頻率相對較低。
至於含有 奧施康定 的藥物，短缺情況仍在持續。Faisal 指出，製造商預計將於 12月 提供部分供應，但由於積壓訂單，供應仍會受限。
「我哋希望情況可以喺新一年改善，」Faisal 說。
她補充，醫護人員可處方其他成分相近的止痛藥作替代方案，以保障病人治療連續性。
加拿大（Canada） 已正式重返中國批准的團體旅遊目的地名單，渥太華（Ottawa） 對此表示歡迎，認為此舉反映兩國在歷經多年外交緊張後，雙邊關係正逐步改善。
此項宣布由中國外交部發言人毛寧 (Mao Ning) 於週一在 北京（Beijing） 發佈，距離加拿大總理 Mark Carney 與中國國家主席習近平 (Xi Jinping, 習主席) 於 南韓慶州（Gyeongju, South Korea） 舉行的 亞太經濟合作會議（Asia-Pacific Economic Cooperation, APEC） 期間會晤僅數日。Carney 形容此次會面是加中關係的「轉捩點」。
在 2023年，中國批准包括 美國（United States） 和 英國（United Kingdom） 等多個國家的團體旅遊，但將 加拿大（Canada） 排除在外，原因與中國干預加拿大政治的指控及一系列高調拘留事件有關。
加拿大外交部長 Anita Anand 表示，加拿大重新獲得中國團體旅客「批准目的地地位（Approved Destination Status, ADS）」，是「雙邊關係重新調整後的另一重要一步」。她強調旅遊在促進民間交流方面的作用，並重申加拿大致力於為中國旅客提供安全、友善的旅遊環境。
毛寧亦表示，此舉將「深化中加兩國人民之間的理解與友誼」，並補充中國願與加拿大合作，提升跨境旅遊便利性，同時希望加拿大亦能提供安全舒適的旅遊環境予中國旅客。
儘管雙邊關係一度陷入冷淡，個別中國旅客仍持續造訪加拿大。根據 Destination Canada 數據，加拿大機場在 2024年 接待來自中國的過夜旅客人數較前一年上升 43%。
在今年春季的聯邦領袖辯論中，Carney 曾形容中國是加拿大面對的「最嚴重外國干預威脅」。儘管團體旅遊恢復象徵關係改善，但雙方仍面對包括互徵關稅及經濟摩擦等多項挑戰。
根據 世界旅遊組織（World Tourism Organization） 數據，在 2019年 疫情爆發前，中國旅客佔全球國際旅遊支出約 20%。加拿大重返中國批准名單，有望重振入境旅遊，並推動兩國重新建立更緊密的交流。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/world/china-canada-group-travel-list-9.6965770
加拿大總理 Mark Carney 將於週二發表其政府首份聯邦預算案，並警告國民要有「犧牲」心理準備，以應對美國 (United States) 總統 Donald Trump 關稅政策對加國經濟造成的衝擊。
Carney 表示，預算案將包括重大削減與「跨世代投資」，目標是重塑經濟結構，並減少對 美國貿易的依賴。他亦定下目標，希望未來十年內，加拿大的非美國出口能翻倍增長。
預算案亦將詳列如何為數十億加元的國防開支提供資金，以履行加拿大對 北約（NATO） 承諾，於2035年前將國防支出提升至國內生產總值（GDP）的5%。
分析人士預測，加拿大聯邦赤字可能超過 700億加元，高於去年的 517億加元，成為 Carney 這位曾任加拿大及英國央行行長的領導力重大考驗。他曾誓言要令加拿大成為 G7 成員國中經濟最強的國家。
「我哋曾經敢於冒險，現在係時候再次全力以赴，」Carney 上月在預算前演說中表示。
加拿大主要貿易對象為美國，對關稅衝擊尤為敏感。Trump 已對加拿大進口商品徵收 35% 關稅，雖然大部分商品因 美墨加協定（US-Mexico-Canada Agreement） 而獲豁免，但鋼鐵、汽車及木材等行業仍受全球性美國關稅影響。
Carney 表示，政府將在未來三年內平衡聯邦營運預算，即政府日常開支。今夏，各部門已被要求在未來數年內削減最多 15% 的項目支出，以騰出資源投放於貿易基建、房屋及受關稅影響的產業。
財政部長 Francois-Philippe Champagne 週一延續聯邦財長的傳統，在 魁北克省（Quebec） 一間供應軍警鞋履的本地企業購買新鞋。他形容該企業「象徵我哋國家嘅精神」，並表示：「我哋正由依賴走向韌性，由不確定走向繁榮，做出令國家更強大的決策。」
貿易與海關專家、KPMG Canada 合夥人 Joy Nott 向 BBC 表示，加拿大企業在轉向新市場過程中需要政府支援，包括資助海外商務考察、市場研究及取得監管批文。「要克服歷史障礙，需要時間與資金，」她說。
目前尚未清楚 Carney 所屬自由黨能否獲得足夠支持通過預算案。自由黨在 下議院（House of Commons） 距離多數席位尚差三席，需至少一個政黨支持才能通過財政方案。
若預算案未獲通過，將觸發信任投票，可能導致提前大選。不過，多倫多大學（University of Toronto）政治學教授 Elizabeth McCallion認為，其他政黨目前並不希望再次選舉。
她指出，左翼政黨 新民主黨（NDP） 最有可能提供支持，儘管該黨正處於領導人更替階段。部分 NDP 議員可能選擇棄權，以讓預算案順利通過。但她亦警告，預算中的緊縮措施可能引發反彈。
根據 加拿大央行（Bank of Canada） 預測，加國GDP增長率將於 2025年 為 1.2%，2026年 為 1.1%，2027年 為 1.6%。這份預算案將成為 Carney 領導下，加拿大經濟未來走向的關鍵一役。
