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隨住多倫多藍鳥隊（Toronto Blue Jays）於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊（Los Angeles Dodgers），不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。
週六晚，藍鳥隊在滿座的羅渣士中心（Rogers Centre，Toronto）迎戰道奇隊，比賽進入第11局才分出勝負。第三局時，Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲，球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分，隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打，令藍鳥隊夢碎。
多倫多大學（University of Toronto）精神科教授Rajeevan Rasasingham表示，球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應，因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群，特別係年輕人，佢哋每日喺學校都會講球賽，投入程度更高。」
比賽結束後，球迷陸續離場時情緒激動，有人爆粗，有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」，另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。
安大略省（Ontario）省長Doug Ford於社交媒體發文，讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期，但你哋令全國感到自豪。」
Rasasingham提醒，若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活，應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常，但唔應該持續太耐，亦唔應該影響生活。」
他補充，集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗，大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結，無論係家庭、朋友圈、工作圈，甚至係全國。」
今屆世界大賽成功凝聚全國球迷，無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷，抑或新加入的年輕一代，都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋，藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。
Rasasingham指出，球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講，球隊成功唔單止係運動成績，更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」
藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽，並一路打至美聯冠軍賽（American League Championship Series）與世界大賽（World Series）第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打，助球隊30年來首次晉級世界大賽，成為球隊歷史一刻。
作為球迷，Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色，可能為未來好幾季打下基礎。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501
卑詩省（British Columbia）本拿比市（City of Burnaby）日前正式就歷史上對華裔居民的制度性歧視發表道歉，承認過往市政法例及政策曾禁止華人在市政府工作、擁有土地及經營生意，導致長期排斥與不公。
在週六舉行的特別市議會會議上，市長Mike Hurley表示，本拿比市政府及歷屆民選官員在1892至1947年間所施行的歧視行為，市府願意承擔責任。
「這些行動的目的就是排斥，」Hurley說。「我們承諾採取行動，修復歷史歧視所留下的創傷，為社區所有人建設更光明的未來。」
市府指出，這次道歉是經過數月研究及社區諮詢後作出，期間揭示多項由早期市議會通過的歧視性附例。當中包括1892年通過的一項法例，禁止華人及日裔居民在市政府或其承包商工作；其他法例則限制華人擁有土地，並設置障礙令其難以經營生意或維持生計。City of Burnaby亦曾支持剝奪華人參選及投票權的法案，涵蓋市級、省級及聯邦層面。
本拿比市的歧視政策與當時聯邦政府的做法如出一轍。19世紀末至20世紀初，大批華人移民來加尋求更好生活，卻遭殖民政府針對，包括1885年實施的「人頭稅」，由最初的50加元升至1903年的500加元；及1923年推出的《華人排斥法（Chinese Immigration Act）》，幾乎全面禁止華人入境，直至1947年才被廢除。期間僅有不足50名華人獲准入境。
本地歷史學者兼教育工作者Debbie Jiang表示，這些政策對數以千計家庭造成深遠影響。「跨代創傷與家庭失序需要很長時間才能修復，」她說。「那些失去的歲月永遠無法重來。」
她認為道歉雖具意義，但社區仍在承受歧視法例所造成的後果。「道歉有幫助，但受分離之苦的家庭仍需漫長復原之路。」
儘管歷史障礙重重，Hurley讚揚華裔社群在本拿比深耕細作，為城市發展作出重大貢獻。「他們堅韌不拔，成功創業、開墾土地、建設鐵路，並建立農場供應本地及周邊地區。」
本拿比市承諾將推動認識華裔歷史、為市府員工提供文化敏感度培訓，並推出以中文提供的社區安全服務。
本拿比市是繼新西敏 (New Westminster）於2010年及溫哥華市 (City of Vancouver）於2018年後，第三個就歷史歧視華人社群正式道歉的卑詩省城市。省政府亦於2014年就160項針對華人的歧視法例及政策發表道歉。
Hurley表示，這次道歉不僅是對過去錯誤的承認，更是確保「這段黑暗歷史不會重演」的承諾。
「我們承諾行動，」他說。
加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）因應2024年12月爆發的禽流感，下令撲殺位於 艾奇伍德 (Edgewood）、環球鴕鳥農場 (Universal Ostrich Farm）約400隻鴕鳥。事件引起國際關注，多位美國保守派人士表態支持，並提出協助鴕鳥遷移至美國以避免被撲殺。
農場方面已多次提出法律上訴，包括聯邦法院（Federal Court）、聯邦上訴法院（Federal Court of Appeal），並計劃向加拿大最高法院（Supreme Court of Canada）申請上訴許可，限期為10月3日。
美國保守派評論員 Chris Sanders 近日發佈影片，表示願意協助將鴕鳥遷往 奧克拉荷馬 (Oklahoma）、德州 (Texas）及 南達科他州 (South Dakota）等地的牧場。他呼籲貨車司機加入行動，農場發言人 Katie Pasitney 亦證實正積極研究相關方案。
事件亦引起美國衛生與公共服務部（U.S. Department of Health and Human Services）部長 Robert F. Kennedy Jr. 關注。他曾致函 CFIA 局長 Paul MacKinnon，呼籲保留鴕鳥以作免疫研究用途，認為鴕鳥對禽流感的免疫反應具科學價值。
Pasitney 在 Facebook 上發文表示，撲殺行動可能即將展開，呼籲公眾聯絡相關部門，「站在歷史正確的一方」。CFIA 暫未公布具體行動時間表。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11439251/british-columbia-ostrich-cull-united-states/
Amazon正式啟用其英屬哥倫比亞省最大倉儲及配送中心，坐落於Pitt Meadows，佔地達825,000平方英尺，稱為YXX1。這座設施將提升貨品存儲及運輸效率，確保更快的送貨服務，同時創造更多工作機會。
YXX1有何特別之處？
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規模： 倉庫面積達825,000平方英尺，比Amazon過往大溫地區最大的設施大40%，甚至比Playland遊樂園的整體佔地 (15英畝) 還要大。
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地點： 位於Fraser River附近，毗鄰Pitt Meadows Regional Airport，並且正對New Westminster的SkyTrain Braid站，交通便利。
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功能： YXX1主要負責貨品存儲及分配至其他Amazon倉庫，並非直接處理訂單，確保配送效率提升。
促進就業及職業發展
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超過100名員工 已經在YXX1工作，Amazon在B.C.的總員工人數已突破10,000人。
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職業成長： 除了創造職位外，Amazon還承諾提供職業培訓及員工福祉機會。
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Career Choice 計劃： Amazon為員工提供學費補助，支持他們習得新技能及轉換職業道路。迄今，已有超過8,000名加拿大Amazon前線員工受惠於此計劃。
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完善福利： Amazon員工可享有醫療、牙科及視力保險，同時提供團體RRSP養老計劃，保障財務安全。
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本地企業參與： 建設與管理工作由Graham Construction、BGIS及Can-tec Electrical等企業負責。
社區投資：捐贈$35,000設置自行車維修站
Amazon承諾捐贈$35,000，用於在Pitt Meadows設置自行車維修站，支持社區基礎建設與可持續交通。
為何這對消費者重要？
YXX1正式運作後，Amazon客戶將能享受更快的送貨服務與更穩定的庫存供應，有效縮短長途運
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/amazon-yxx1-pitt-meadows-vancouver-storage-distribution-centre
加拿大航空 (Air Canada) 宣布即時停飛古巴 (Cuba)，原因是當地航空燃油供應短缺。此舉正值美國總統 Donald Trump 威脅向向古巴供油國家徵收關稅，加劇當地能源危機。
Air Canada 表示首要任務是接回約 3,000 名滯留古巴嘅旅客，未來幾日會安排空機南下接載返加。其餘航班則會攜帶額外燃油，必要時中途加油。公司亦推出靈活改票及退款政策，受影響旅客可獲全額退款；持有 Air Canada Vacations 套票嘅客人則由當地代表直接支援。
其他航空公司仍維持航班。WestJet 指航班抵達古巴時已備足燃油，確保安全返航；Air Transat 亦表示會繼續飛行，並採取技術加油等應變措施，同時提供彈性改票。
加拿大交通部 (Transport Canada) 更新旅遊警示，提醒旅客古巴正面臨電力、燃料、食物、飲水及藥品短缺，並警告可能出現長時間停電及交通中斷。旅客應保持手機充電，並隨時留意當地媒體。
古巴燃油危機源於 Trump 上週簽署行政命令，威脅向供油國家徵稅，尤其針對 墨西哥 (Mexico)。古巴外長 Bruno Rodríguez 批評此舉是「殘酷侵略」，令古巴人民面臨極端生活困境。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11659404/air-canada-suspends-flights-cuba-feb-2026/
加拿大零售業掀起震撼彈！擁有354年歷史的加拿大百貨品牌Hudson’s Bay，正面臨資產清盤。近日，來自中國、早年移民加拿大的華裔女企業家——劉偉宏（Weihong Liu），已正式提交收購報價，計畫買下旗下25間門店，消息一出，立即在業界掀起波瀾。
作為Central Walk集團的董事長，劉偉宏早前便透過中國社交平台「小紅書」公開收購意願，並於4月30日向《多倫多星報》證實，相關文件與資金均已就緒，並預計在10天內召開記者會，對外公佈更多詳情。
》快速出擊 力保品牌不倒
依據法院規定，競標者需繳交至少10%可退還押金，並出示資金證明。劉偉宏表示情況緊急：「房東6月就要收回鑰匙，我們必須迅速組建團隊、引入新品牌並支付租金。」她強調，希望保留部分Hudson’s Bay員工，並吸引新商戶進駐，為百貨重塑生機。
》Hudson’s Bay陷困 境業內激烈競標
Hudson’s Bay過去幾年持續虧損，目前正對全國超過80家門市進行清算。此次資產出售分為兩大部分：包括門市租約與品牌知識產權（如標誌與商標）。門市租約的競標截止日為5月1日，而整體資產的報價截止日則為4月30日下午5時。
目前，已公開參與競標者僅有劉偉宏與總部位於多倫多、主攻知識產權的投資公司Urbana Corp。雖然名單不多，但財務顧問Reflect Advisors透露，市場反應熱烈，仍有多家潛在買家尚未公開身分。
》資深投資人坐鎮 打造「新零售百貨」
劉偉宏近年來積極投資加拿大地產與商業設施，名下擁有Tsawwassen Mills與維多利亞Mayfair購物中心等大型商場。她表示，之所以決定出手，是因為看見民眾對Hudson’s Bay的深厚情感：「看到一間間門市歇業，令許多人惋惜，這讓我下定決心要拯救這個品牌。」
她計劃導入「倉儲式促銷＋新零售」模式，結合購物、餐飲與體驗空間，吸引更多人流。同時，她的合作夥伴秦琳達（Linda Qin）也透過小紅書表示，預計6月清算後將展開大型促銷活動，快速帶動人氣。
》資金實力受關注 商場掛牌惹猜疑
值得一提的是，就在競標消息公開後，劉偉宏旗下位於納奈莫（Nanaimo）的Woodgrove Centre商場突然掛牌出售，引起外界對其資金鏈的疑慮。不過，她強調：「本次收購所需資金早已全部準備妥當。」
》拍賣在即 5月底揭曉結果
倘若最終出現多方合格報價，Hudson’s Bay預計將於5月16日舉行拍賣會，並在5月30日前獲法院最終批准。無論交易最終結果如何，此案勢必成為加拿大零售業轉型的重要轉捩點。
劉偉宏是否能實現「讓The Bay再次偉大」的承諾，加拿大消費者拭目以待。
被控謀殺 Burnaby RCMP 女警 Shaelyn Yang 的男子 Jongwon Ham，周一被 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定精神狀況惡化，不適合受審。
案件發生於 2022 年 10 月 18 日，當時 Const. Yang 在 Burnaby Broadview Park 嘗試與一名露宿者交談期間遭刺死。根據卑詩省警察監察機構，Yang 在衝突中曾開槍擊傷該男子。
法官 Michael Tammen 指出，Ham 雖然理解法庭程序，但因嚴重妄想而無法作出理性決定，令其無法有效參與審訊。兩名精神科醫生亦一致認為 Ham 患有精神病，並不適合受審。
Ham 透過視像出庭時表示，打算向 卑詩省上訴法院 (B.C. Court of Appeal) 提出上訴。案件將交由 卑詩省審查委員會 (B.C. Review Board) 在 90 日內處理，決定其羈押安排及定期評估。如日後被認定適合受審，案件將重新交回法院。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/jongwon-ham-not-fit-stand-trial-shaelyn-yang-rcmp-9.7170518
安省省長 Doug Ford 早前因斥資 2.89 億加元購入 Bombardier Challenger 650 私人飛機引起爭議，最終宣布出售。事件引發外界關注：加拿大各省長究竟如何安排出行？
CBC News 向各省及地區領袖查詢，結果顯示大部分省長主要依靠 商業航班，通常選擇經濟艙；只有在特殊情況下，例如前往偏遠地區或無其他航班選擇時，才會使用 包機。
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愛德華王子島 (Prince Edward Island)：省長 Rob Lantz 全程搭商業航班，政策要求五小時內航程必須訂經濟艙。
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新斯科舍省 (Nova Scotia)：省長 Tim Houston 搭商業航班，僅一次乘坐聯邦安排的包機。
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新不倫瑞克省 (New Brunswick)：省長 Susan Holt 坐商業航班。
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紐芬蘭與拉布拉多省 (Newfoundland and Labrador)：省長 Tony Wakeham 坐商業經濟艙。
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魁省 (Quebec)：省長偶爾使用包機，並無專屬政府飛機。
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曼省 (Manitoba)：省長 Wab Kinew 坐商業經濟艙，包機僅用於北部或偏遠地區。
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沙省 (Saskatchewan)：省長 Scott Moe 坐商業航班，包機僅限必要情況。
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亞省 (Alberta)：省長 Danielle Smith 坐商業航班，非商業航班必須獲倫理專員批准。
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卑詩省 (British Columbia)：省長 David Eby 坐商業經濟艙，包機僅限偏遠地區。
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育空 (Yukon)、西北地區 (N.W.T.)、努納武特 (Nunavut)：省長主要坐商業航班，包機使用需嚴格審查。
專家指出，公眾期望省長「慳住用」，尤其在經濟困難時期，若政府削減服務同時領袖卻享受私人飛行，容易引起反彈。
至於 加拿大總理 Mark Carney，則按照 RCMP 安全要求及 皇家加拿大空軍 (Royal Canadian Air Force) 規定，乘坐政府專機處理官方及私人行程。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/premiers-private-flights-commercial-9.7171284
安省省長 Doug Ford 近日因政府斥資 2.89 億加元購入一架 Bombardier Challenger 650 私人飛機而引起強烈反彈，現正急忙出售。安省政府原本為 Ford 頻繁往返安省、加拿大及美國 (United States) 行程辯護，指飛機可提供更安全及靈活嘅交通。
不過，Ford 周日突然改口，表示「現時唔係購買政府飛機嘅合適時機」，並強調會盡快同 Bombardier 及其他合作方出售飛機。
反對黨猛烈批評。安省自由黨 (Ontario Liberal Party) 臨時黨魁 John Fraser 稱此舉係「gravy plane」，認為資金本可用於添置 MRI 機或聘請更多教師。新民主黨 (NDP) 黨魁 Marit Stiles 指 Ford 只係因「壓力太大」先急急轉軚，批評佢「用納稅人錢過豪生活」。安省綠黨 (Ontario Greens) 黨魁 Mike Schreiner 亦指 Ford 應為決策負責，直斥政府將納稅人資金當成「私人錢罌」。
加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 則形容事件係「納稅人嘅勝利」。安省債務預計到 2026–27 年將達 4,850 億加元，利息支出已超過高等教育開支。Ford 今次急售飛機，與佢 2019 年曾公開表示「寧願揸車都唔用政府飛機」形成強烈對比。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/doug-ford-jet-sell-9.7169704
今年 1 月，15 歲少年 Zachary Miron 突然猝死，調查顯示佢同時飲用 Red Bull 能量飲品及服用 ADHD 藥物，導致心臟問題。事件震驚全省，並引發校方、工會及家長組織聯手要求立法，禁止 16 歲以下青少年購買能量飲品。
目前已有 21 個校方及家長組織支持 Miron 家庭嘅訴求，由 魁人政團 (Québec Solidaire) 議員 Guillaume Cliche-Rivard 發起嘅請願已收集逾 19,500 個簽名。多間學校，包括 Collège Charles-Lemoyne，已經停止校內銷售能量飲品，並全面禁止學生攜帶。
專家指出，能量飲品除咗會引致心悸、脫水、失眠等問題，與 ADHD 藥物同時使用更可能導致心律不整甚至猝死。魁省校長協會 (FQDE) 表示「唔可以再視而不見」，呼籲政府盡快收緊規管。
國際上，波蘭 (Poland) 已禁止未滿 18 歲人士購買能量飲品，英國 (England) 亦計劃禁止 16 歲以下兒童購買。Miron 父母強調，希望兒子嘅犧牲能推動改變：「如果能避免另一宗悲劇，就必須走得更遠。」佢哋已與衛生部長 Sonia Bélanger 會面，並促請政府於夏季前採取行動。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/youth-energy-drinks-quebec-9.7168715
多倫多租客本周末齊集，正式成立 「Toronto Tenant Union」，成為全市首個租客工會，旨在透過集體力量改善居住條件。創會大會於周六在 Bishop Marrocco/Thomas Merton Catholic Secondary School 舉行，並於 Dundas Street West 的 Crossways 租屋大樓外舉行集會。
York South-Weston Tenant Union 共同主席 Sharlene Henry 表示，工會借鑑勞工運動策略，包括糾察線及集會，推動租客權益：「我哋希望大家能夠有尊嚴地生活，但現實係好多租客做唔到。」
倡議者如 Climate Justice Toronto 嘅 Joshua Shaw 指出，租客工會亦與氣候議題相關，因為住房條件直接影響健康，例如熱浪期間，單位高溫令居民難以入睡。
房東組織亦承認租客面臨壓力，但表示願意合作。Federation of Rental Housing Providers of Ontario 主席 Tony Irwin 指，租客與房東最終目標一致：「大家都希望有穩定、可負擔、優質嘅租屋制度。」同樣，Small Ownership Landlords of Ontario (SOLO) 成員 Varun Sriskanda 呼籲雙方合作：「坐低傾，搵方法一齊推動安省租屋市場。」
Henry 強調，工會能令租客認識到自己並唔孤單：「當你遇到其他人，就會發現大家可能面對相同問題。透過交流同教育，租客可以話：『唔，我要行動。』」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-tenants-union-9.7166868
墨西哥當局證實，一名 加拿大女子於 特奧蒂瓦坎 (Teotihuacan) 金字塔遭槍擊身亡，另一名加拿大人受傷。槍手其後自殺。該景點距離墨西哥城 (Mexico City) 約 40 公里，是當地最受歡迎嘅旅遊及考古景點之一。
加拿大外交部長 Anita Anand 在社交平台 X 表示，領事官員正為受害者家屬提供協助：「一宗恐怖槍擊事件導致一名加拿大人死亡，另一人受傷。」佢同時感謝墨西哥外交部長 Roberto Velasco Álvarez 表達慰問。
墨西哥州安全部門指出，現場共有兩人死亡，包括槍手；另有四人中槍受傷，兩人因跌倒受傷。傷者包括一名加拿大人、一名俄羅斯人及兩名哥倫比亞人。初步調查顯示槍手單獨行動，屬「直接攻擊」，動機仍待查。
墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 及州長 Delfina Gómez Álvarez 已承諾徹查事件並加強現場保安。特奧蒂瓦坎金字塔去年吸引 180 萬名國際遊客，係墨西哥最重要嘅文化遺址之一。
加拿大政府旅遊警示提醒國民前往墨西哥需高度謹慎，因當地犯罪及綁架情況嚴重。不過，特奧蒂瓦坎所在嘅墨西哥州並未列入禁止旅遊區域。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11809220/canadian-woman-killed-mexico-pyramids/
加拿大總理 Mark Carney 表示，加拿大與美國 (United States) 的緊密關係，過去被視為優勢，但如今已成「弱點」，必須修正。隨住 美國總統 Donald Trump 對汽車、鋼鐵及木材加徵關稅，加拿大工人正面臨巨大壓力。Carney 形容，美國關稅水平係自大蕭條以來最高。
Carney 於周日發佈影片，承諾會定期向國民更新 多元化貿易計劃，減少對美依賴。他強調：「安全唔能靠忽視現實威脅。」並承諾直面挑戰。
美國商務部長 Howard Lutnick 批評加拿大貿易策略，並嘲諷渥太華與中國 (China) 的新協議。根據協議，加拿大將允許 49,000 部中國電動車以 6.1% 關稅進入市場（由原本 100% 下調），而中國則同意降低加拿大油菜籽 (canola) 關稅至 15%，並取消對油菜籽粕、龍蝦、蟹及豌豆嘅徵稅，直至 2026 年底。
保守黨 (Conservative Party) 隨即回應，副黨魁 Melissa Lantsman 批評 Carney 雖然擁有更大權力，但未能交出成果，只係「更多演講、更多協議」。佢指加拿大需要一個推動創造就業、增加收入及提升能源自主嘅政府。
Carney 亦展示由演員 Mike Myers 贈送嘅 Isaac Brock 雕像，稱呢位 1812 年戰爭中嘅「上加拿大英雄」提醒佢，加拿大人只要團結，就能抵抗任何挑戰。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-trump-trade-u-s-negotiations-weaknesses-9.7169671
前 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 行長 Stephen Poloz 指出，加拿大有約 30% 機會陷入衰退，原因係中東戰事持續，霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及油田受損，令燃油價格急升，全球能源危機一觸即發。
國際貨幣基金組織 (IMF) 本周警告，若戰事持續，全球經濟或逼近衰退，並形容「下行風險巨大」。Poloz 現任 Osler, Hoskins and Harcourt 特別顧問，佢接受 CTV《Question Period》訪問時表示，加拿大經濟增長僅約 1%，仍在消化 美國總統 Donald Trump 關稅衝擊，再加上「油價震盪」，形勢嚴峻。
佢建議短期措施包括調整汽油稅制，並推動能源及國防產業發展。Poloz 指，加拿大作為 淨石油出口國，或比其他國家稍有優勢，但國內各行業、家庭及地區之間差異極大。
IMF 報告顯示全球經濟正走向「不利情境」，但若戰事緩和，或有機會回復基本情境。另一方面，財長 Francois-Philippe Champagne 引述 IMF 數據，指加拿大明年將成為 G7 第二快增長經濟體，並稱「值得稍作慶祝」。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/30-risk-canada-enters-recession-former-boc-governor/
