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隨住多倫多藍鳥隊（Toronto Blue Jays）於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊（Los Angeles Dodgers），不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。
週六晚，藍鳥隊在滿座的羅渣士中心（Rogers Centre，Toronto）迎戰道奇隊，比賽進入第11局才分出勝負。第三局時，Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲，球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分，隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打，令藍鳥隊夢碎。
多倫多大學（University of Toronto）精神科教授Rajeevan Rasasingham表示，球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應，因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群，特別係年輕人，佢哋每日喺學校都會講球賽，投入程度更高。」
比賽結束後，球迷陸續離場時情緒激動，有人爆粗，有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」，另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。
安大略省（Ontario）省長Doug Ford於社交媒體發文，讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期，但你哋令全國感到自豪。」
Rasasingham提醒，若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活，應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常，但唔應該持續太耐，亦唔應該影響生活。」
他補充，集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗，大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結，無論係家庭、朋友圈、工作圈，甚至係全國。」
今屆世界大賽成功凝聚全國球迷，無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷，抑或新加入的年輕一代，都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋，藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。
Rasasingham指出，球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講，球隊成功唔單止係運動成績，更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」
藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽，並一路打至美聯冠軍賽（American League Championship Series）與世界大賽（World Series）第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打，助球隊30年來首次晉級世界大賽，成為球隊歷史一刻。
作為球迷，Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色，可能為未來好幾季打下基礎。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501
由加拿大保險防罪協會（Équité Association）發表的新報告揭示，2024年安省（Ontario）最常被偷的車款，反映汽車盜竊仍是全國性問題。
儘管大多倫多地區（Greater Toronto Area）的汽車盜竊案件近年有所下降，協會調查顯示，2024年全國汽車失竊總值仍超過十億加元。協會調查部副總裁Bryan Gast向CBC Toronto表示：「汽車盜竊仍被視為高回報、低風險的犯罪。」
安省最常被偷的車款包括2024年Honda CR-V、2022年Dodge Ram 1500系列與2019年Honda Civic。但以失竊率計算，2024年Lexus TX系列居首，去年約每四輛就有一輛被偷。全國方面，2021年Toyota RAV4、2023年Ford F150與2020年Honda Civic亦名列前茅。
加拿大豐田 (Toyota Canada）回應指，汽車盜竊在加拿大尤為猖獗，並強調正迅速升級技術，包括失車定位系統及防電子攻擊裝置。聲明指出：「打擊汽車盜竊需要全社會共同應對。」
協會7月報告顯示，2025年上半年安省汽車盜竊較2024年同期下降25.9%。警方數據亦支持此趨勢：多倫多警察局（Toronto Police Service, TPS）錄得29.5%減幅，約克區警察局（York Regional Police, YRP）下降34%，皮爾區警察局（Peel Regional Police, PRP）更達69%。
不過Gast警告，安省與魁北克省（Quebec）仍是重災區，因人口密集及鄰近東部港口。他讚揚警方努力，包括TPS於2024年初引入車牌自動識別技術，目前已安裝於逾600輛警車。
來自Flex Point Security的營運經理Varun Vir Singh指出，Toyota與Honda等高價品牌最易成為目標。「我們提供保安的地區，過去一年未有汽車被偷，」他說，並強調防盜措施的重要性。
Gast建議車主採取簡單保護措施：停車於車房或光線充足處、鎖好車門、使用方向盤鎖、追蹤器或Faraday袋。「只要多一道防線，就能有效阻嚇罪犯。」
他亦提醒公眾，汽車盜竊並非無害犯罪。「有組織犯罪集團利用失車資助毒品與軍火活動，這影響我們每個社區，」Gast說。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/top-10-stolen-vehicles-2024-9.6982137
最近，Research Co. 於7月13日至15日，透過網上民調訪問了814名卑詩省 (British Columbia) 成年居民，結果顯示大部分人支持在所有省選中實施強制投票，但對不投票的處罰措施則較為排斥。
主要發現
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61% 支持在卑詩省 (British Columbia) 所有省選中實施強制投票
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10% 支持對不投票者處以罰款
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38% 支持向投票者提供稅務優惠
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65% 希望保留「簡單多數制」(First-Past-The-Post) 選舉制度
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35% 支持將投票年齡下調至16或17歲的加拿大公民
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57% 支持讓年滿18歲的永久居民享有投票權
強制投票及罰則？
調查顯示，61%受訪者認為省選應該強制投票；支持處罰措施的比例極低，只有10%贊成對不投票者罰款，而38%則傾向採用稅務抵免等正向激勵。
選舉制度：維持簡單多數制？
當問及現行的簡單多數制 (First-Past-The-Post)——加拿大聯邦及省級選舉皆採用的制度——有65% 卑詩省民希望繼續沿用，21% 表示反對。區域上，以維多利亞 (Victoria) 的反對率最高29%，其次為南卑詩省 (Southern B.C.) 及菲沙谷 (Fraser Valley) 24%。
適合的投票年齡是？
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35% 受訪者支持將投票年齡下調至16或17歲的加拿大公民
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57% 受訪者則贊成讓年滿18歲的永久居民在省選中投票
你會如何在這次調查中投票？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/majority-british-columbians-voting-mandatory
列治文市議會於12月2日召開特別閉門會議，討論皇家騎警（RCMP）提出的一項重大提案——計劃在列治文市的10個主要路口安裝高分辨率攝像頭，該系統將能清晰捕捉車牌、行人及駕駛員的面部信息，以加強刑事調查和證據收集。
👉🏻現有系統無法滿足執法需求
目前，列治文已經有超過 100個路口安裝了攝像頭，但受到卑詩省隱私信息專員辦公室（OIPC）的規定限制，現有設備多數僅用於 交通管理和數據分析，分辨率偏低，難以清晰拍攝車牌或人臉。
市議員 Kash Heed 早於一年前建議升級現有設備，提升執法視頻質量。然而研究顯示，現有設備無法僅通過調整分辨率達到需求，必須換成新型攝像頭。
👉🏻新系統：只用於刑事調查 保護隱私
根據市政府提交的報告，新型攝像頭若獲批准，將僅供執法部門使用，不會進行實時監控。所有視頻檔案的檢索須通過法庭命令或生產令，確保訪問受到嚴格控制。
此外，該系統將在獨立網絡中運行，防止網絡攻擊和未經授權的訪問，進一步保障數據安全。
👉🏻成本預估
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第一階段：10個主要路口安裝，費用約 $250萬，每年運營成本約 $18萬。
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全市範圍：若全面推行，總成本預計達 $1600萬。
👉🏻第一階段安裝地點（根據皇家騎警建議）：
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No. 5 Road & Steveston Highway
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Shell Road & Steveston Highway
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No. 5 Road & 10700 Block
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No. 5 Road & Horseshoe Way
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Garden City Road & Sea Island Way
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Great Canadian Way & Bridgeport Road
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Knight Street & Westminster Highway
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No. 6 Road & Westminster Highway
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Jacombs Road & Westminster Highway
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Gilbert Road & River Road
👉🏻列治文交通管理中心的現狀與挑戰
列治文交通管理中心目前依靠 8個顯示屏 和 4人團隊，負責全市交通信號燈及500多台攝像頭的運行與維護。
👉🏻交通信號監控系統
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綠色：表示正常運行
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紅色：系統出現問題需即時排查
交通信號燈在早晚高峰時段進行同步調整，實現“綠燈浪”，非高峰期則切換至 自由模式，更快速響應行人或車輛需求。
交通信號系統主管 Bill Johal 解釋，部分誤解如 左轉信號燈觸發 需檢測到3至5輛車才能生效，也會影響司機體驗。此外，某些路口還配備延長綠燈時間的傳感器，應對特殊情況如鐵路道口的交通壓力。
👉🏻市民申請攝像頭視頻流程與費用
列治文市民可申請過去 30天內 的視頻檔案，用於協助調查事故。
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費用：目前每次申請為 $394，明年起將漲至 $403加GST。
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時效：錄製後 20天內可申請，30天後視頻將被刪除。
此外，市民還可通過 Driver BC 網站 實時查看交通情況，比 Google 地圖更快速準確，方便提前規劃行程，避免擁堵路段。
加拿大最大嘅銀行正加強準備，應對 壞帳增加 同經濟壓力。
蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal, BMO)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank of Canada) 公布季度業績時均提高 信貸損失撥備 (PCL)。BMO 增加 7.39億加元，Scotiabank 提高至 12億加元，National Bank 則撥備 2.33億加元。
BMO 風險總監 Piyush Agrawal 指，雖然未正式陷入衰退，但銀行正以「衰退模式」處理風險。根據 Equifax 數據，安省按揭拖欠率按年上升 52%，卑詩省亦升 36%。Agrawal 強調，大部分拖欠客戶能「自我修正」，但無抵押貸款壓力持續。
Scotiabank 行政總裁 Scott Thomson 警告，能源成本高企、通脹持續及失業率上升，正令商業貸款承受壓力。National Bank 行政總裁 Laurent Ferreira 亦指出，中東戰事及利率走向不明，令全球經濟不確定性加劇。
加拿大失業率於4月升至 6.9%，新增失業人數達 1.8萬。雖然前景審慎，BMO及Scotiabank股價仍上升約 1.5%，但National Bank股價下跌 4%。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11870405/canadian-bank-earnings-loan-losses/
加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency，CBSA) 指，一名 57歲男子 Gaylon Smith 涉嫌企圖走私槍械及彈匣入境加拿大，已被拘捕。
事件發生於週一，史密斯由美國返回加拿大，在 舒特河口岸 (River de Chute) 被要求接受二次檢查。邊境人員聯同緝毒犬隊伍搜查其車輛，檢獲：
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四支槍械
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十二個超容量彈匣
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兩個彈匣
史密斯已被控 五項走私罪 及 一項虛假陳述罪。他已於週二出庭，並將於 9月14日 再次出庭。
CBSA 表示，相關調查仍在進行，並提醒公眾走私槍械及相關物品對公共安全構成嚴重威脅。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/atlantic/new-brunswick/article/nb-man-charged-for-smuggling-firearms-into-canada-cbsa/
Loblaws 超市、Metro 超市、Sobeys 超市及 Groupe Épicia 集團 被指在貨架上出售摻入蔗糖的楓糖漿，卻標示為「純楓糖漿」，遭顧客入稟 魁北克高等法院 (Quebec Superior Court) 提出集體訴訟。
原告 Maude Fraser‑Jodoin 指控超市「背叛顧客信任」，未有盡責審查。涉事生產商 Érablière Steve Bourdeau 更被揭發將安省楓糖漿冒充為「魁北克產品」。
今年4月 Radio‑Canada 調查報道指，檢測樣本顯示楓糖漿含 至少50%蔗糖。訴訟要求顧客退款及賠償，並索取每名成員 100加元懲罰性賠償。
律師強調，若無重罰，將損害楓糖漿的誠信及魁北克的文化象徵。此案亦令人想起2012年震驚全球的 「楓糖漿大劫案」，當時3名男子偷走 2,700噸楓糖漿，市值 1,800萬加元。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/montreal/article/major-canadian-grocery-chains-accused-of-negligence-for-selling-bogus-maple-syrup/
最新數據顯示，安省樓市下滑最嚴重的並非多倫多 (Toronto) 市中心，而是 Hamilton (漢密爾頓) 及 旺市都會中心 (Vaughan Metropolitan Centre，VMC)。
據 Zonda Urban (尊達城市研究公司)，漢密爾頓有 1,127套新盤滯銷，佔庫存 34%；VMC則有 966套未售出，佔新盤庫存 43%。相比之下，多倫多娛樂區僅有 711套滯銷，佔 27%。
開發商如 Fengate Real Estate (豐基地產)、Emblem Developments (徽章地產) 及 Rosehaven Homes (玫瑰港地產) 均面臨融資壓力。Fengate的 75 James 項目至今僅售出六成單位，未達七成融資門檻。部分開發商正推行 租買計劃、折扣批售予投資者，甚至考慮改建出租。
雖然政府推出 HST回扣 刺激銷售，但供應過剩問題依然嚴峻。VMC自2020年以來已建成逾 10,000套單位，租金由去年每呎 $4.06 跌至 $3.52。部分買家因樓價下跌高達 40% 而拋售合約，甚至違約。
專家指出，樓市庫存需要時間消化，散戶投資者已大幅撤退，二手市場反而更具吸引力。
🔗資料來源: https://www.theglobeandmail.com/business/article-areas-outside-toronto-di
加拿大衞生部 (Health Canada) 宣布，於 Rabais 4Saisons Inc. (四季折扣店) 查獲多款未授權藥品，包括口服緊急避孕藥、壯陽藥，以及抗生素和抗寄生蟲藥物。
衞生部強調，在加拿大銷售未授權健康產品屬違法行為，這些產品未經審核安全性、有效性及品質，可能對健康構成嚴重風險。部分藥品更缺乏英法雙語標籤，令消費者難以獲取成分、劑量及副作用等重要資訊。
被扣押的產品包括：After‑D (左炔諾孕酮)、Albendazol (阿苯達唑)（未獲准用於人體）、Balaxi Amoxicilina (阿莫西林)、Balaxi Tetraciclina (四環素)、Black Horse Vital Honey (黑馬蜂蜜)（曾檢出含有西地那非）、Caplin Point (氨芐西林)、Erix (西地那非) 及 Saad Ampicilina (氨芐西林)。
衞生部提醒市民切勿購買或使用未授權藥品，如有健康疑慮應諮詢合資格醫護人員。合法產品必須有八位數字的 DIN (藥品識別號)、NPN (天然產品號) 或 DIN‑HM (順勢療法藥品號)。任何副作用或投訴可直接向衞生部報告。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12025986/health-canada-unauthorized-drugs-seized-montreal/
加拿大政府 更新對 印尼 (Indonesia) 的旅遊警告，呼籲加國旅客提高警覺。印尼於 8月14日 (週五) 發生兩宗強烈地震，造成嚴重傷亡及基建破壞。
其中一宗 7.7級地震震央位於 弗洛勒斯島，東努沙登加拉省 (Flores Island) 北岸，另一宗 6.9級地震則發生在 北蘇門答臘省 (Pematangsiantar)。據 Reuters 報道，至少 47人死亡，納格克奧 (Nagekeo) 的救援工作因山泥傾瀉阻塞道路而受阻。在港口城鎮 毛梅雷 (Maumere)，20人死亡，另有多人受傷及被困。部分沿岸地區錄得不足三呎的海嘯。
地震導致 交通、電力、食水、電訊、緊急服務及醫療 大受影響，當局警告餘震持續，受損建築隨時倒塌。加拿大政府提醒在當地的國民必須遵守撤離指令，避免進入危險建築，並持續留意當地媒體更新。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/travel-advisory-indonesia-august-2026#google_vignette
美國 (U.S.) 總統 Donald Trump (特朗普) 週二深夜在 Truth Social 宣布，暫停對加拿大商品徵收 50%關稅，為期三日，距離原定生效時間僅餘不足兩小時。
特朗普表示延遲是因「加美已達成協議，待文件完成」。白宮隨後發表公告，指加拿大談判代表承諾移除美方所指的「歧視性措施」，因此建議暫緩。
原定週三凌晨生效的新關稅，涉及逾 280億加元出口商品，包括膠合板、水泥、葡萄酒及冰球棍。暫停措施令加美企業暫時鬆一口氣，業界警告若徵稅將重創中小企、打亂供應鏈並推高生活成本。
加拿大總理 Mark Carney (卡尼) 本週已與特朗普通話，加國貿易部長 Dominic LeBlanc (勒布朗) 及首席談判代表 Janice Charette (夏雷特) 亦與美國貿易代表 Jamieson Greer (格里爾) 及商務部長 Howard Lutnick (盧特尼克) 多次會談。消息指汽車關稅仍是最大分歧，美方提議將加國汽車關稅降至 15%，若含更多美國零件可降至 7.5%，但加方及工會仍認為難以接受。
工會憂汽車業受壓，商界則促政府盡快與美方達成協議，以保障就業及穩定鋁業、乳業等產業。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/new-trump-tariffs-deadline-9.7311125
總理卡尼 (Mark Carney) 表示，與美國的最後關頭談判以避免新一輪關稅「微妙」且「激烈」，並計劃在未來48小時內與美國 (U.S.) 總統 特朗普 (Donald Trump) 直接通話，爭取達成協議。卡尼週一在聖約翰市 (St. John’s) 宣布魁北克及紐芬蘭與拉布拉多的水電合作項目時強調，加國談判「立場強硬」，但不會公開討論細節。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 及首席談判代表 Janice Charette 過去三週多次與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面，力阻特朗普威脅的 第338條 (Section 338) 新關稅——對加國商品徵收50%稅率，同時爭取減免現有 第232條 (Section 232) 關稅，包括鋼鐵、鋁材、汽車及木材。最新一次會議更與美國商務部長 Howard Lutnick 一同出席，長達近兩小時。
消息人士指，美方團隊會在會後向特朗普匯報，加方或在週三期限前再與格里爾會面。美方要求加國作出讓步，包括允許美國酒類重返省級商店、取消汽車報復性關稅及調整乳製品配額；加方則要求特朗普撤回新關稅，並為受打擊的產業提供減免。
前保守黨領袖 Erin O’Toole 表示，加美談判已有「進展」，但若特朗普的新50%關稅如期生效，加國「必須反擊」。他警告：「關稅短視，必然引發你來我往的報復戰，最終傷害兩國經濟及工人，希望能避免。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-negotiations-delicate-intense-9.7309934
加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布，7月消費者通脹率升至 3%，高於6月的2.8%，主要受汽油及機票價格上升帶動。汽油價格按年飆升 25.7%，航空交通成本亦升 12%，加上世界盃旅遊需求，令成本進一步推高。
核心通脹（剔除汽油）維持在 2.2%，支持 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 現時「暫不加息」立場。食品通脹降溫，7月按年升幅為 3.1%，低於6月的3.9%；蔬菜升幅回落至3.9%，雞肉僅升0.3%，穀物更錄得 1.7%跌幅。不過鮮果價格卻急升 6.1%，按月更錄得自2011年以來最大升幅，主要由莓類及瓜類帶動。
經濟師警告，若能源成本持續外溢至其他行業，央行或需重新考慮政策。分析認為，單一一次高於預期的通脹數據不足以觸發即時加息，央行將於 9月2日 再次檢視利率政策。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12023818/consumer-price-index-inflation-july/
