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渥太華（Ottawa）居民在新一年將可回收更多物品，因為安大略省（Ontario）藍箱及黑箱回收計劃將作出調整。
由2026年1月1日起，回收的收集及處理責任將由渥太華市政府（City of Ottawa）轉移至紙張及包裝生產商，這是安省政府推行的「擴展生產者責任」框架的一部分。市政府表示，居民將可回收更多物品，包括牙膏及護手霜膠管、膠袋、冷熱飲杯、冰凍果汁容器、薯片袋及外賣餐盒。
收集安排
藍箱及黑箱將繼續在同一天收集，並維持隔週交替。居民需在收集日早上7時前將回收箱放置路邊。市政府提醒，收集將由不同卡車負責，時間可能有所不同。
回收箱無需更換
居民可繼續使用現有標準尺寸的藍箱及黑箱，無需更換或升級。
新增可回收物品
自1月1日起，新增可回收物包括：
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柔性塑膠包裝：膠袋、薯片袋、氣泡膠。
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泡沫包裝：肉盤、外賣餐盒、膠杯。
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膠管：牙膏、止汗劑、護手霜。
其他可回收物包括：
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塑膠及泡沫：洗衣液瓶、洗髮水瓶、乳酪容器、藥品膠板、植物盆、零食包裝。
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金屬/鋁：食品罐、金屬蓋、曲奇罐、飲品罐、鋁箔、凍食盤、噴霧罐。
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玻璃：玻璃瓶、化妝品容器、香料瓶。
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紙層壓容器：雪糕盒、冷熱飲杯。
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紙盒容器：乳製品盒、湯盒、咖啡盒。
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紙及纖維：比薩盒、穀物盒、紙巾盒、寵物食品袋、報紙、單張、雜誌。
酒精容器不包括在內
Circular Materials行政總裁Allen Langdon解釋，酒精容器不包括在安省新「擴展生產者責任」計劃內。啤酒、葡萄酒及烈酒瓶必須透過安大略省押金回收計劃（Ontario Deposit Return Program, ODRP）退回以獲退款。
Langdon強調，目標是確保渥太華居民在路邊回收過程中無縫過渡，不受影響。
查詢途徑
由2026年1月1日起，居民可聯絡Miller Waste查詢有關回收箱、漏收情況及可回收物品。
安省 (Ontario) 的尼加拉瀑布 (Niagara Falls) 近日完全被冰層包裹，景象宛如奇幻電影場景。瀑布周邊的樹木、欄杆及懸崖表面均覆蓋厚厚冰層，令這個著名旅遊勝地化身成超現實的冰雪世界。
這一奇景源於嚴寒的一月天氣、降雨，以及瀑布持續噴出的水霧，三者結合造成大規模結冰。
攝影師 Christopher Mathew 拍攝的影片並由尼加拉公園 (Niagara Parks) 轉發，展示了旅遊區幾乎所有表面都被冰殼覆蓋的壯觀景象。遊客及社交媒體用戶亦分享照片，欄杆與懸崖掛滿冰柱，突顯冰雪奇境的美麗。
即使在嚴寒中，尼加拉瀑布仍吸引大量遊客前來拍照留念。不過，這份美景或難以持久。天氣預測顯示，本週將出現異常暖流，週五日間氣溫或升至 11°C，冰層可能迅速融化。但隨後氣溫將再度驟降，為瀑布再次呈現冰雪奇觀做好準備。
🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2026/01/ontarios-niagara-falls-totally-encased-ice/
加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA）因應2024年12月爆發的禽流感，下令撲殺位於 艾奇伍德 (Edgewood）、環球鴕鳥農場 (Universal Ostrich Farm）約400隻鴕鳥。事件引起國際關注，多位美國保守派人士表態支持，並提出協助鴕鳥遷移至美國以避免被撲殺。
農場方面已多次提出法律上訴，包括聯邦法院（Federal Court）、聯邦上訴法院（Federal Court of Appeal），並計劃向加拿大最高法院（Supreme Court of Canada）申請上訴許可，限期為10月3日。
美國保守派評論員 Chris Sanders 近日發佈影片，表示願意協助將鴕鳥遷往 奧克拉荷馬 (Oklahoma）、德州 (Texas）及 南達科他州 (South Dakota）等地的牧場。他呼籲貨車司機加入行動，農場發言人 Katie Pasitney 亦證實正積極研究相關方案。
事件亦引起美國衛生與公共服務部（U.S. Department of Health and Human Services）部長 Robert F. Kennedy Jr. 關注。他曾致函 CFIA 局長 Paul MacKinnon，呼籲保留鴕鳥以作免疫研究用途，認為鴕鳥對禽流感的免疫反應具科學價值。
Pasitney 在 Facebook 上發文表示，撲殺行動可能即將展開，呼籲公眾聯絡相關部門，「站在歷史正確的一方」。CFIA 暫未公布具體行動時間表。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11439251/british-columbia-ostrich-cull-united-states/
10月6日，溫哥華警方（VPD）通報了一起驚駭全城的案件：一名有超過50項犯罪記錄的慣犯公然偷走一輛警車，並在街頭瘋狂駕駛，險些釀成大禍。
據警方透露，該事件發生於周日上午10:45左右，地點位於East Hastings和Semlin Drive附近。當時，警員正在處理一名女性的緊急情況，而就在他們下車協助時，嫌犯趁機鑽進警車駕駛座，一腳油門直衝向附近的Templeton公園。
目擊者在社交媒體分享當時的驚險過程：“當時警車停在Pallet咖啡店外，警員正帶著一名情緒異常的女子進入咖啡店，車門敞開，警燈閃爍。突然，有人衝進來喊：‘有人在偷你們的車！’大家立刻轉頭，只見警車飛速駛離現場。”
嫌犯接著將警車駛入公園，直接開上草坪，衝向正在踢足球的孩子們。這驚險一幕讓現場一片混亂，家長們尖叫著將孩子們拉至安全區域。險些被撞到的一名男子被緊急送醫，所幸僅受輕傷。
溫哥華警局發言人Steve Addison在新聞發佈會上表示：“這起事件的危險性難以用語言形容。嫌犯的魯莽行為極有可能導致多名無辜市民死亡或重傷。”
🔹警犬立功，嫌犯終落網
警方在警車被盜後迅速展開行動，並在不到三分鐘內追上嫌犯。就在嫌犯試圖擺脫警察時，一隻英勇的警犬果斷出擊，成功將其制服。41歲的嫌犯因被警犬咬傷，隨後被送往醫院治療，警方已對其提出多項嚴重刑事指控，包括盜竊警車、持有贓物及危險駕駛等罪名。
Addison補充道：“我們希望法院能對此次事件嚴肅對待，並對嫌犯給予嚴厲懲罰。”
🔹網友：警車都能被偷？！
此事件在網絡上引發了激烈討論，不少網友對這種匪夷所思的行為表示震驚與不安。
有人調侃道：“警車都能被偷？是不是該裝個人臉識別系統了？”也有人質疑法律對慣犯的威懾力：“50多項前科居然還能在外面自由活動，這法律真的該升級了！”
“這兄弟不會一周內就出獄吧？”
“說不定當晚就回家了呢。”
網友還將矛頭指向了加拿大自由黨政府，認為2018年推動通過的C-75法案使犯罪分子更容易獲得保釋，導致社會治安惡化：“該法案原意或許是好的，但實際上卻讓罪犯能夠迅速重返社會。”
影片:https://x.com/Ncanuel1/status/1843054035970195558
本週，加拿大一對華人夫婦Jianxin Huang和Xiao Zhen Jean Li被不列顛哥倫比亞省（簡稱BC省）政府要求說明其總價值超過700萬加元的房產和現金來源，否則這些財產將面臨被沒收。BC省政府正尋求法院命令，要求他們證明三所總價值超過560萬加元的房產和近150萬加元的現金是合法所得。
這是BC省第四次使用《不明原因財富令》來處理民事充公案件。該法令由BC省新民主黨政府於2023年推出，旨在打擊洗黑錢和其他金融犯罪。
根據BC省提交的法庭文件，這對夫婦擁有的三所房屋，其中兩棟位於溫哥華，一棟位於阿伯茨福德，總價值超過560萬加元，加上約150萬加元的現金，均被指為犯罪所得。BC省政府希望通過法院命令，要求他們提供證據證明這些財產是合法獲得的。
此前，Jianxin Huang和Xiao Zhen Jean Li在法庭上否認了相關指控，但尚未對本週的《不明原因財富令》作出回應。該申請與去年9月發生在溫哥華的一起槍擊事件有關，當時其中一人因涉嫌謀殺被捕，但法庭文件顯示並無相關刑事指控。
警方在其中一所房產內發現超過145萬加元現金及其他非法物品，包括大麻種植設施和彈殼。兩人被指控參與非法大麻交易、洗錢及其他犯罪行為。根據法庭回應，該夫婦否認房屋是通過非法活動購得，並表示大麻並非用於販賣。
BC省的《不明原因財富令》是打擊洗黑錢和犯罪的重要法律工具，但該法令也遭到一些批評，認為其可能損害憲法權利。最終，這對夫婦的財產是否會被沒收，仍需等待法院的裁決。
一段喺社交媒體瘋傳嘅片段引起咗公眾熱議：一位男子手持活生生嘅加拿大鵝進入一幢公眾建築物（疑似係住宅大廈），事件即時激起咗野生動物保育法例、文化觀念同埋資訊誤導嘅討論。
你知唔知，擅自擁有加拿大鵝其實係犯法嘅？
《候鳥保育公約法》(Migratory Birds Convention Act, 1994) 保障加拿大鵝
根據此法例，無合法許可擁有或處理加拿大鵝會面臨以下刑罰：
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個人：最高罰款 加幣 $1,000,000 或 監禁最高 3 年，甚至兩者兼施
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團體或公司：最高罰款 加幣 $4,000,000
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若涉及多隻鳥類、鳥巢或蛋，罰則可能會加重
這些刑罰適用於：
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擅自捕捉或擁有候鳥
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損害或破壞鳥巢或蛋
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非法販運或運送受保護鳥類
法例目的係保障跨國候鳥族群免受濫捕，確保牠哋長遠繁衍生息。
有乜合法途徑可以與加拿大鵝互動？申請以下特定許可證就得：
繁殖及教育用途許可（Avicultural Permit）
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可合法飼養候鳥作教育或繁殖用途
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需提供安全環境及妥善照料
危害處理許可（Damage or Danger Permit）
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當候鳥威脅到農業、公共安全或牲畜
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申請人需證明其他非致命方法（如圍欄或噪音）無效
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此許可無需收費
科研許可（Scientific Permit）
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用於研究候鳥，如標記、觀察或樣本收集
驅趕許可（Scare Permit）
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用於使用狗隻或槍械驅趕候鳥，須依法操作
狩獵許可（Hunting Permit）
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季節性狩獵活動，在特定區域進行
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限定獵殺數量及禁止破壞鳥巢
即使持有許可證，亦要嚴格依照規定行事，否則仍有可能觸法。
你認保育係人類責任，定只係干涉自然？
🔗資料來源:https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/acts/m-7.01/FullText.html
加拿大郵政（Canada Post）工人透過兩項投票，壓倒性地否決了企業提出的最新臨時協議。
這場超過一年半的勞資對峙再度延長，員工怨氣持續高漲。
今年五月，加拿大郵政（Canada Post）警告資金即將見底，因自2017年以來持續虧損, 累計虧損逾30億加元。2025年1月獲得聯邦政府10億加元貸款；預計2026年仍需額外10億加元年度支援。
自2014年起，平信投遞量已由55億件降至22億件，但投遞地址卻不斷增加。至2023年，加拿大郵政（Canada Post）在全國包裹投遞市場的份額僅剩29%。
公司僵化的勞動規定亦加劇財務壓力，包括週末不配送；工會反對聘用兼職週末人員；且服務滿五至十年後即採「鐵飯碗」條款，限制了按需求調整人力與工時的彈性。
本次投票涵蓋代表約55,000名會員的加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers, CUPW）。在城市郵務部門，合資格選民42,574人中有34,228人（投票率80.4%）參與投票，其中68.5%（23,440張）投下反對票；郊區和農村郵遞員則以9,142票（11,040名合資格選民中投票率82.8%）參與，69.4%（6,338張）同樣否決協議。
加拿大郵政（Canada Post）向加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）提出的最終合約要約，具體包含：四年內累計約13%的薪資調漲；設立附帶福利、工時可預測的新兼職職位，以支援週末包裹投遞並優化平日路線；分階段調整投遞模式，以更準確反映平信與包裹投遞量、減輕員工負荷並提升投遞可靠性；新增健康福利計畫；修改退休後福利；以及將新進員工納入既定給付制退休金計畫（defined benefit pension plan）。
工會領導層積極推動「反對」票。全國主Jan Simpson 曾於7月17日公開譴責勞工部長Seamus Hajdu「強制投票」，警告若接受協議，將對公正集體談判權構成危險前例，並踐踏勞工權利。
加拿大郵政（Canada Post）對投票結果表示失望，並敦促工會本著誠意重返談判桌。若僵局持續，公司已示意將依《加拿大勞工法》及必要服務條例強制執行最後協議。工人工會（CUPW）全國執行委員會本週將召開會議，研擬在合法範圍內的罷工或其他行動方案。
加拿大獨立商業聯邦會（Canadian Federation of Independent Business）主席Dan Kelly 警告，此次投票結果恐為本已難以前瞻規劃的小型企業帶來更多不確定性。他呼籲渥太華 (Ottawa) 延長現行集體協議，並立即授權加拿大郵政（Canada Post）推行必要改革，以恢復財務可持續性。
此合約敗訴正值聯邦各公營企業及機構爆發多起勞資糾紛之際，員工對工資停滯與人手短缺怨聲載道。聯邦政府亦暗示，未解議題或將交由具約束力的仲裁，惹部分工會成員質疑將削弱基層談判權。
隨著郵件與包裹投遞對商業與社區運作至關重要，且聯邦大選將至，加拿大郵政（Canada Post）與郵政工人工會（CUPW）均面臨龐大社會與政治壓力，務求於年底前達成和解。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-contract-1.7599920 ; https://www.cbc.ca/news/canada/canada-post-crisis-facts-1.7539354
加拿大前總理哈珀（Stephen Harper）表態支持現任總理卡尼（Mark Carney）推動多元化貿易政策，指出過度依賴美國市場已不合時宜。他在中西部立法者會議（Midwestern Legislative Conference）上表示：「時代變咗啦。」
該會議集結來自四個加國省份（Saskatchewan、Alberta、Manitoba、Ontario）與11個美國中西部州份（包括Illinois、Indiana、Iowa等）的立法者，目的是在全國性談判陷入僵局之際加強地區間合作。
哈珀批評透過關稅來重塑產業的做法，形容為「曾經試過、但已經證明失敗嘅經濟政策」，呼籲美國國會議員「帶住事實返華盛頓（Washington）討論」。他強調加拿大對美國的戰略價值：「要明白，加拿大係你哋全球最大、最平衡、亦最有利可圖嘅貿易夥伴，仲係大幅領先。」
這場會議於7月27日至30日舉行，聚焦於農業、能源、邊境安全及水資源管理等議題，其中水資源尤為重要，因為西部地區正面對旱災挑戰。來自曼尼托巴省（Manitoba）的議員杜古爾（Terry Duguid）強調：「我哋嘅關係——儘管新聞標題點寫——其實係好穩定，好緊密同深度融合。」
美國駐加大使霍克斯特拉（Pete Hoekstra）隨後發言，為總統特朗普（Donald Trump）推行的關稅貿易政策辯護，指美國目前的債務狀況難以持續：「作為自由世界領袖，我哋唔可以再維持37萬億美元債務同每年2萬億美元財政赤字。」他亦承認目前談判充滿不確定性，但表示樂觀：「框架可能會變，但連繫兩國嘅根本關係結構會繼續存在。」
薩斯喀徹溫省省長（Saskatchewan Premier）莫伊（Scott Moe）則指出，加拿大應爭取遠低於歐盟剛達成的15%關稅水平，並表示該省擁有多種可作籌碼的資源，包括鉀鹽（potash）和鈾（uranium）。「薩省其實有好多牌可以打，但加拿大同美國，其實係打緊同一副牌。」他補充道。
在特朗普訂下的8月1日限期日漸逼近之際，卡尼與特朗普都已表明，本週五可能未能達成新貿易協議。
「同牌隊」講係咁講，喺真正談判入面，加美係咪仍然「各自為政」？
美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布，美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA)，但協議暫時仍然有效，並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。
此舉觸發未來十年的年度審查機制，若未能達成共識，協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年，但美方立場令協議前景蒙上陰影。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示，加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一，並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出，墨西哥不急於談判，但不希望長期陷入不確定性。
專家警告，缺乏續簽可能打擊長期投資，削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出，市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。
CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成，取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效，除非有國家提前六個月通知退出。不過，專家認為，年度磋商可能加劇摩擦，令北美經濟環境更不穩定。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/
中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布，將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅，此舉源於歷時十個月的調查，認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為，並對本地產業造成「實質損害」。
調查於去年八月展開，當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅，令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。
今年一月，加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京，並達成協議降低油菜籽關稅，暫停部分農產品的徵稅，包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示，雙邊關係雖有回暖，但貿易摩擦仍未解決。
加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」，指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。
此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性，令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/
卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列，在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位，於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位，但仍穩居世界頂尖。
UBC 在 美加地區排名第30位，全國排名第三，僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出，全球排名第36位。
其他卑詩院校亦有佳績，西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位，維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中，連續兩年躋身北美前十，因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。
然而，本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降，令財政壓力加劇，Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程，僅保留演藝課程。
全球方面，美國大學繼續領先，哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking
國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco)，迎來隊史首場 16強比賽。同時，加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC)，預計耗資 2.5至3億加元。
主教練 Jesse Marsch 表示，球隊的成功帶來契機及財政支持，去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調：「我們真的有機會去建立一些東西。」
隨著獎金及企業贊助增加，加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元，其中一半將分配予球員，並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出，協會收入預計在2026年達 6,200萬加元，相比2023年的3,400萬加元大幅增長，並錄得 655萬加元盈餘。
去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」，目標籌得2,500萬加元，現已超標。Blue 表示，世界盃的影響將「持續多年」，激勵球迷及投資者。
協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議，並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地，象徵著一個曾經陷入混亂的組織，正邁向專業化與全球舞台。
卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出，卑詩省市政開支急速上升，尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver)，在過去14年增幅高達 94%。
BCBC 形容情況如同「失控列車」，警告物業稅增幅已超越通脹，並高於加拿大大部分省份。報告顯示，2010至2024年間，市政府累積多花約 65億加元，相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%，遠高於全國平均 62% 。
最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中，有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%，但人口僅增長31%，通脹則為36%。
BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出，人口及通脹自然推高成本，但質疑效率問題：「除非居民獲得明顯更好的服務，否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」
報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎，重設省級監管，並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具，讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance
卑詩省海岸週日發生沉船事故，當局表示有 六人疑遇溺。
列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認，船上共有十人，當中 四男兩女仍下落不明，並推定已溺斃。聲明指出：「儘管多個部門昨日展開大規模搜救，六人仍未尋獲，現已推定遇溺。」
船隻翻覆時，附近一對航海夫婦協助救起四人，並發出求救信號，觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。
警方表示，調查仍在進行，以確定沉船原因及失蹤者身份，並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達，評估如何打撈沉船，因船隻相信沉於深海。
加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知，並正與地方部門協調調查及後續工作。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/
由 7月1日 起，安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障，司機可選擇更低保費，但專家警告，這可能令更多人面臨風險。
以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等，但新規定下，只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須，其餘保障需額外購買。
保險經紀 Lance Miller 指，司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元，但提醒省下的錢未必值得：「例如取消喪葬費用保障，每年只慳30至50加元，但一旦發生喪禮，費用可達數萬元。」
改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出，非司機只可獲最低強制保障，不能享有司機購買的額外保障。他批評：「與其說是慳少少稅金，反而令很多人失去保障，令人憂慮。」
安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為，削減保障並非降低保費的最佳方法，建議消費者多比較不同保險公司，尋找更合理的價格 。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103
加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史，於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa)，成功晉級 16強。
中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球，成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示：「當我射門時，我感覺全加拿大人都跟我一起射，大家的力量都在那一球裡。」
這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽，加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1，6比0大勝 卡塔爾 (Qatar)，並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州，見證這場歷史性勝利。
主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整，包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替，立即為球隊注入活力，並助攻推動進攻，最終由 Eustáquio 完成致命一擊。
加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示：「只要我們繼續相信、繼續努力，結果可能會對我們有利。」Davies 則說：「我們現在享受這一刻，但明天開始就要全力專注。」
🔗資料來源https://news.canadasoccer.com/canada-wins-in-thriller-advances-to-fifa-world-cup-round-of-16
