最新消息

安大略省 (Ontario) 即將改革專業牌照制度,省府領導人形容此舉為「歷史性」決定,讓全加拿大持牌專業人士可於數日內開始在安省工作,而不需再等待數月。

2026年1月1日起,受規管行業的專業人士,只需在其監管機構確認資格後的10個工作日內,即可在安大略省開始工作。此舉與現行制度形成鮮明對比,現時合資格人士往往需等待數月才能完成註冊並正式就業。

這項改革是安省與其他省份及地區簽訂的10項雙邊協議之一,旨在消除長期存在的省際障礙。根據省府新聞稿,協議包括「互惠措施」,不但便利安省人士遷往其他地區工作,也讓其他地區專業人士更容易在安省就業。


安大略省經濟發展、創造就業及貿易廳長 Vic Fedeli 表示:「這是一項歷史性決定。透過削減繁文縟節及消除持牌專業人士面對的昂貴延誤,我們的政府正為工人及企業開拓新市場與新機遇,強化本地及全國經濟,確保安大略省持續成為具韌性及具競爭力的投資和增長地區。」

此項改革涵蓋逾50個受規管專業,包括工程師、建築師、電工、地質科學家及律師等,當中不少行業正面臨嚴重人手短缺。此舉亦是安大略省更廣泛現代化勞動力策略的一部分,旨在減少就業障礙。

業界團體普遍歡迎此項宣布。Professional Engineers Ontario 行政總裁 Jennifer Quaglietta 強調提升流動性對經濟的正面影響:「我們深信這些措施將有助於建設加拿大,包括安大略省內急需推動的項目與工程。讓工程師能夠自由地在全國流動,將有助推動加拿大經濟增長。」

此改革預計將加快招聘流程,並鞏固安大略省作為全國勞動力創新領導者的地位。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11369374/ontario-regulated-professions/ 

 

最新消息 2025-07-14

週三早上,安省政府拋出重大消息,宣布正進行技術評估,探討在401號高速公路下方修建一條全新的「駕駛和交通隧道快速通道」。政府透露了這條快速通道的初步路線:「預計將為省內一些最擁堵的道路提供快捷新路徑,貫穿多倫多市北部,從西面的賓頓和密西沙加,延伸至東面的萬錦及士嘉堡以外地區。」

401號高速公路在大多倫多地區(GTA)的路段被譽為北美最繁忙的高速公路之一,省政府目前正尋求增加其通行能力。在某些路段,這條高速公路的寬度已達18條車道。根據政府的新聞稿,這條潛在的新快速通道將「大幅減少大多倫多及漢密爾頓地區的交通擁堵,同時在建設期間及長遠來看促進經濟增長,並加快貨物和服務的運輸。」

安省省長道格·福特(Doug Ford)表示:「安省的交通擁堵每年讓大多倫多地區的通勤者在路上浪費98小時,這些時間本該與家人、朋友或摯愛共度;此外,每年僅在大多倫多及漢密爾頓地區,經濟損失已高達110億加元。」

福特補充道:「今日的宣布是我們近1000億加元計劃中的最新一步,目標是通過修建及擴建高速公路和交通線路來解決交通問題,包括401號高速公路、布拉德福德繞道(Bradford Bypass)及413號高速公路,讓人們及貨物能順利穿梭於安省各地。」

在週三的新聞發布會上,福特提到,這條新隧道將從密西沙加延伸至萬錦,並在建成後成為「全球最長隧道之一」。據省政府表示,這條新路線的初步探索將由交通運輸部提供工程支援,安大略基礎設施公司(Infrastructure Ontario)也將參與其中。

專家們將研究各種擴展401號高速通行能力的可行方案,當中包括現有用地範圍內的路線選擇、車道數量、隧道長度,以及與其他高速公路的互通橋數量及設計。

雖然該項目的具體費用及時間表尚未公布,但省政府承諾這條新快速通道將不會收取通行費。

儘管願景美好,但網民們紛紛唱衰,表示:「我們連艾靈頓輕鐵(Eglinton LRT)都未完成,還想着在地下修建一條超級高速公路⋯⋯道格,你繼續吹吧。被困在401號高速的交通中已經夠糟糕了,在地下隧道遇到同樣的堵車將會更加慘不忍睹。」

還有網民調侃道:「嘿,知道你有多享受堵車嗎?現在你可以在沒有陽光、通風不良,甚至沒有音樂或播客的環境下,繼續體驗堵車樂趣了!我們連地鐵都修不好,怎麼可能建一條16車道的超級高速隧道?」

其他人則批評省政府的優先次序:「我們連醫療經費都不足,他卻忙於搞這些?!」

該項目能否按時及預算內完成,仍有待觀察。有網民甚至預測:「這個項目可能會在2065年完成,並且超出預算一萬億加元。」

 

最新消息 2024-09-26

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)確認,過去兩週在安省史特拉斯羅伊(Strathroy, Ontario)地區出現四宗高致病性禽流感(Highly Pathogenic Avian Influenz , HPAI)疫情,已導致超過63,000隻家禽被撲殺。

最新疫情於上週五在一間商業家禽農場被發現,受影響家禽數量仍未確定。CFIA表示,所有受影響的家禽將依照省級規定人道處理及銷毀,目前尚未找到單一感染源。

為防止疫情擴散,CFIA已設立兩個主要控制區(PCZ-302及PCZ-308),涵蓋大部分史特拉斯羅伊-卡拉多克(Strathroy-Caradoc),以及部分阿德萊德-梅特卡夫(Adelaide Metcalfe)、泰晤士河奇佩瓦原住民社區(Chippewas of the Thames First Nation)、米德爾塞克斯中心(Middlesex Centre)及西南米德爾塞克斯(Southwest Middlesex)。在這些區域內外運送家禽、產品或副產品均需許可證。

Feather Board Command Centre(FBCC)總經理Maggy Watson-Sparks在聲明中表示:「HPAI並非食物安全問題,而是群體健康問題。我們正與CFIA及省級委員會緊密合作,以保障家禽健康。」

專家警告,目前流行的H5N1病毒株傳染性極高,常由候鳥傳播。西安大略大學(Western University)生物學教授Beth MacDougall-Shackleton指出,野鳥若與家禽共用水源或食物,極易引發疫情。她強調必須採取嚴格的生物安全措施,例如更換鞋套,以避免將受感染野鳥的糞便帶入農場。

雖然罕見,但H5N1可透過與受感染家禽或受污染環境密切接觸而傳染人類;然而,至今未有發現人傳人病例。

本地家禽企業亦作出回應。Burnbrae Farms確認其供應商未受影響,而Cuddy Farms(——該市最大僱主——在截稿前未有回覆查詢。

安省西南部近年多次爆發禽流感,包括米德爾塞克斯中心、北米德爾塞克斯佐拉鎮(Zorra Township)等地。自2022年初以來,加拿大已錄得615宗疫情,影響約1,660萬隻家禽。

 

🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/london/4-poultry-farms-in-southwestern-ontario-hit-with-avian-flu-resulting-in-63k-birds-culled-so-far-9.6996593 

 

最新消息 2025-12-02

溫哥華總醫院(Vancouver General Hospital, VGH)校園或將迎來重大改造,計劃興建兩座26層及28層高樓,新增280個長者長期護理床位

VGH & UBC Hospital Foundation 主導的重建方案,將於1月15日舉行公聽會,由市議會審議有關改劃申請。除了長者床位,兩座大樓亦將設有臨床及診斷空間、醫療支援設施、一個可容納25人的兒童照顧中心,以及地面商業區。


項目位於西12街(West 12th Avenue)與橡樹街(Oak Street)東南角,對面即是VGH及Diamond Health Care Centre。現址包括一幢三層出租樓宇及Windermere Care Centre。現有26個出租單位中,22戶符合市府租客搬遷及保障政策。首階段將先建26層大樓,提供280個長者床位;而Windermere Care Centre目前提供207個長期護理床位,將繼續營運至第二階段。


市府報告指出,項目符合2024年通過的溫哥華長者房屋策略,以應對人口老化。卑詩省統計局(BC Statistics)預計,2024至2045年間,55歲或以上人口將增加約30%,其中80歲以上長者比例顯著上升。溫哥華沿岸衛生局(Vancouver Coastal Health)估計,目前全市缺少300個資助長期護理床位及90個協助生活單位,至2035年缺口或擴大至1,500床位及350單位


需求亦反映在社會房屋輪候名單上。2023年,輪候者中有43%(約2,420人)為55歲或以上,較2022年增加18%,是近年最大升幅。報告指出,許多長者依靠固定收入生活,隨年齡增長需適應健康、無障礙及房屋需求。入住資助長期護理床位的居民需繳交淨收入最多80%的月費,但設有最低及最高限額,確保每人每月至少保留325加元作個人開支。如月費造成財政困難,居民可向衛生局申請臨時減免。



🔗資料來源: https://www.biv.com/news/economy-law-politics/vancouver-general-hospital-campus-looks-to-expand-with-two-towers-11710006 

最新消息 2026-01-16
加拿大統計局(Statistics Canada)最新的調查數據顯示,溫哥華的居民相較於卑詩省其他地區的居民,特別缺乏歸屬感,對生活的滿意度和對未來的樂觀度也較低,而且精神健康狀況更明顯較差。
 
統計局週五公布了從《加拿大社會調查和生活質量計劃》(Canadian Social Survey and Quality of Life Framework)中獲得的數據,發現近年來溫哥華的居民整體上比省內其他地區的居民更不快樂。
 
報告顯示,溫哥華居民在社區歸屬感、生活滿意度和精神健康方面相對較弱,與其他卑詩省居民相比,他們對未來的期望也較少。
 
同時,這種情況在很大程度上與高昂的住房成本有關,尤其對年輕人影響最大。
 
報告指出:「經濟壓力可能與生活品質有關。」溫哥華居民面臨著較大的經濟壓力,尤其是不斷上漲的住房成本。他們平均將近30%的實際收入用於住房費用。
 
在加拿大全國範圍內,年齡在15至54歲的人的生活質素指標均低於55歲及以上的人。在2016年至2022年期間,年齡在15至29歲的年輕人對未來的滿意度和期望程度尤其低。
 
報告更發現年輕人在住房成本方面面臨著比年齡較大群體更大的挑戰。
 
根據2021年的人口普查結果,年齡在15至29歲的人口中,近三分之二的人租住公寓,他們的住房費用占收入的比例遠高於年齡較大的加拿大人。
 
到2021年,年齡在55歲及以上的人比年齡在15至54歲的人更有可能擁有自己的住房。即使年輕人擁有自己的住所,他們還清房貸的可能性也比年齡在55歲及以上的人要低得多,這使得他們更容易受到利率上升的影響,進一步增加了他們的房貸支出。
 
根據加拿大按揭與住房公司最新的數據,溫哥華一套兩房住宅的平均月租金為2,200元,較去年上升了8.5%。
 
最新消息 2023-12-14

代表逾 6,000 名救護員及緊急調度員的卑詩省救護員工會 (Ambulance Paramedics of B.C., APBC) 周二晚宣布,與省政府的新合約談判陷入僵局,工會將於 2 月 2 日起展開為期兩週的電子投票,決定是否罷工

工會指出,上週的談判「毫無進展」。APBC 主席 Jason Jackson 批評政府的方案未能解決嚴重的人手問題,甚至不及其他公共部門員工已獲的保障。他表示:「我們的成員一次又一次挺身而出,確保全省病人獲得緊急護理,但他們已被推到崩潰邊緣。」

工會強調,卑詩省救護服務正面臨「重大人手壓力」,在偏遠及原住民社區更存在長期服務缺口。APBC 呼籲省政府糾正人手水平,並透過談判恢復穩定。

Jackson 指出,罷工始終是最後手段,但現時的人手短缺、過勞及服務中斷並非可持續的狀況。他強調,成員非常重視公共安全,「罷工並非他們所願,但我們已準備好為卑詩省民應得的救護服務及病人健康安全挺身而出」。

工會表示,一旦必需服務令 (essential services order) 生效,若成員投票贊成,APBC 將合法進入罷工狀態。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bcs-paramedics-union-will-hold-strike-vote-next-month-after-impasse-in-talks-with-province/ 

 

最新消息 2026-01-29

在美加關稅戰愈演愈烈之際,中國近日宣布,自2025年3月20日起,將對原產於加拿大的部分進口商品加徵關稅,其中包括:

  • 油、油渣餅、豌豆——加徵100%關稅

  • 海產、豬肉——加徵25%關稅

這些商品在現行關稅基礎上,將再疊加相應的報復性關稅,且不予減免。此舉被認為是對加拿大此前對中國電動汽車加徵關稅的反制措施。去年秋天,加拿大總理杜魯多緊跟美國總統拜登的步伐,宣布自2024年10月1日起,對中國製造的電動汽車加徵100%關稅,並對中國的鋼鐵和鋁產品加徵25%關稅。

加拿大方面對此早有預期,但當關稅政策正式落地時,對加拿大農民和漁民來說,無疑是**「雪上加霜」。尤其在美加之間已經開打關稅戰的背景下,加拿大農漁業的前景更加不確定。今年大溫地區的斑點蝦價格是否會因此下降**,成為不少當地消費者關心的問題。

 


 

卑詩省漁業首當其衝 斑點蝦、象拔蚌受影響

對於卑詩省(B.C.)而言,漁業將是受影響最大的產業之一。雖然美國才是加拿大最大的海產品出口市場,但中國對特定水產品,如活龍蝦、象拔蚌和斑點蝦的需求極大,與美國市場規模不相上下。

  • 卑詩省95%的海產品出口至中國

  • 僅太平洋象拔蚌一項,每年90%產量直接銷往中國,創造約5000萬加元的收入

  • 每年產出的斑點蝦,有60%出口至中國,今年5月即將開捕的斑點蝦季將受到嚴重衝擊

此外,其他小眾漁產品,如海膽、海參、螃蟹,以及部分農產品也將受到影響。由於捕撈船隊每日的漁獲通常已預售至中國市場,而此次關稅措施的生效時間緊迫,從公告到正式實施僅不到半個月,漁民幾乎無法將關稅成本轉嫁給批發買家,也無法提前增加捕撈量來應對。

卑詩省水下捕撈協會(Underwater Harvesters Association)會長詹姆斯·奧斯汀(James Austin) 表示,中國的關稅政策對本地漁業是**「一記重擊」**,特別是在加拿大漁產品已面臨美國關稅壓力的情況下,他坦言:「這是我們最不希望發生的事情,但它就是發生了。」

面對中國市場的不確定性,部分漁民或將尋找其他出口市場,但轉型需要時間和資源,短期內難以填補中國市場的缺口。目前,漁民們需決定是否放慢生產速度,或是將更多產品轉向本地市場銷售。

 


 

芥花籽產業也受重挫 薩省省長怒斥政策影響

除了漁業,加拿大的芥花籽產業同樣遭受重創。

  • 加拿大是全球最大芥花籽生產國之一

  • 中國是加拿大芥花籽的第二大市場,每年進口價值9.18億加元的油渣餅及2060萬加元的芥花籽

  • 這些產品主要用於中國的畜牧業和水產養殖,關稅增加後,將使其價格大幅上漲,競爭力下降

由於種植芥花籽需要提前準備種子、肥料及機械設備,農民現在已經無法臨時改種其他作物,只能寄希望於政府能夠與中國達成協議,化解貿易衝突。

對此,薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)省長斯科特·莫伊(Scott Moe)公開發聲,怒斥聯邦政府的貿易政策:「我們的油菜籽產業因對中國電動汽車加徵關稅而陷入危機!根本沒人關心中國電動車的關稅問題,現在我們卻為了保護北美那些少數人買得起的電動車,把整個農業拖下水!」

 


 

未來不確定性增加 加拿大政府能否達成協議?

目前,加拿大政府正在與中國進行談判,希望緩解貿易爭端。然而,談判結果仍是未知數。

這場關稅戰的影響,可能不僅限於農業與漁業。對於普通消費者而言,未來海產品價格是否會變動?電動汽車價格是否會受影響?這些都將成為關注焦點。

事實上,中加貿易關係一直密切:

  • 中國是加拿大的第二大貿易夥伴

  • 加拿大則是中國在北美的重要貿易對象

  • 雙方每年貿易額持續增長,尤其是在農產品、能源、礦產資源等領域

中國主要從加拿大進口芥花籽、大豆、豬肉、龍蝦、木材等,而加拿大則從中國進口電子產品、機械設備、紡織品等。雙方在經濟上具有高度互補性,合作潛力巨大。然而,貿易爭端沒有贏家,如何解決這場關稅戰,將是未來雙方政府的重要課題。

您認為中國對加拿大加徵關稅會帶來哪些影響?會否影響您的消費選擇?歡迎在評論區留言討論!

 

最新消息 2025-03-17

恒河是印度的母親河,但眾所周知恒河可能是全球最髒的河流之一,因為其中充滿了垃圾、排泄物,甚至是骨灰。然而,印度人特別喜歡在恒河中洗澡,因為這條河流是國家起源的命脈。即使再髒再臭,恒河水對印度族裔來說仍然是神聖的。

恒河水看似與加拿大毫無關聯,畢竟即使印度族裔已經逐漸「占領」加拿大,他們也不可能把恒河水帶到加拿大吧?然而,愛搞怪的網友卻發現一件驚人的事情:在加拿大的商場與購物網站上,居然有瓶裝恒河水出售,而且100毫升的價格高達12.5加幣!這些純粹來自恒河的聖水,主要用於宗教用途,但在標籤上卻註明「飲品類、礦泉水」,並未說明是否經過處理。

有勇敢的華人網友購買了這款瓶裝恒河水,聞了一口後表示:「這只能放在香薰機裡,完全不適合飲用!」即便如此,將恒河水與香薰混合後,這味道又真的能接受嗎?

在評論區,才華橫溢的華人網友開始推測這款瓶裝恒河水的「用途」: 「可以給你最討厭的人喝,騙他說這是一瓶12.5加幣的高級礦泉水,是聖水;」「可以和朋友玩遊戲或打賭,誰輸了就喝一口恒河水!」「當你便秘或想減肥時,一定要試試這款恒河水,藥到病除。」

有賣家強調,這些水來自恒河的源頭!為了打消人們的疑慮,為了證明這款恒河水有多乾淨,購物網站上特意註明:恒河的源頭位於喜馬拉雅山南麓的Dev Prayag小鎮,人口僅有2000人。因此,這裡的水質十分自然、純淨、原始,未受任何污染,最為神聖。

不過,有網友表示:「即便只有2000人,這些人每天的吃喝拉撒都在恒河最上游,還是會造成嚴重的污染吧?」

更多網友感嘆道:「數以十萬、百萬計的印度人蜂擁來到加拿大,竟然連恒河水也帶過來了,就是價格確實有點高!」

🔹恒河水足夠乾淨?那恒河蝦呢?

瓶裝恒河水與我們的日常生活看似無關,然而接下來介紹的恒河產品可就不一般了:Costco竟然出售恒河蝦!而且產地僅標示在包裝背面,從正面完全看不出它來自印度。有網友表示:「我已經吃過了……」

恒河雖然污染嚴重,但擁有豐富的淡水魚蝦資源,足以滿足印度國內的需求,還能大量出口。事實上,印度是全球最大的蝦類出口國之一,大家或許已經多次吃過恒河蝦。

由於加拿大對食品衛生有嚴格要求,這些恒河蝦應該都經過處理,確保無健康問題才會在超市銷售。有抖音博主表示:「其實恒河蝦非常好吃,蝦隻大,肉質鮮嫩可口!」但即便如此,「恒河」這兩個字的殺傷力實在太大,一些網友仍表示:「倒貼我也不敢買……」。

🔹恒河水、恒河蝦都來了,那牛糞餅還會遠嗎?

對於印度「美食」較為熟悉的華人網友已經開始擔心了:恒河水、恒河蝦都來了,牛糞餅還會遠嗎?這種餅在印度非常受歡迎——將牛的糞便混合茅草製成餅,而且經常售罄!例如,每塊重量200克,通常24塊牛糞餅裝成一盒,售價折合約3到4加幣。與瓶裝恒河水相似,牛糞餅主要用於宗教祭祀活動,例如點燃牛糞餅可保佑家人。

極少數非常虔誠的信徒甚至會品嚐牛糞餅。但即使只是點燃……試想一下焚燒糞便的畫面,那氣味該是多麼「美妙」?印度還有一個令人匪夷所思的節日:潑牛糞節,將牛糞潑到人身上,利用牛糞的神奇功效消除疾病。此時,恐怕大家會想起印度裔人士在多倫多海邊與街頭排泄的場景……

 

最新消息 2024-09-27

加拿大三大電信商Rogers、Bell和Telus近日深陷爭議,眾多客戶怒稱其在合約到期後「擅自漲價」,並已撥打投訴電話,索要多收的費用。專家提醒公眾務必小心這些「隱藏的陷阱」!據CBC News報導,來自加拿大各地的數百名Rogers、Bell和Telus客戶表示,對於合約期內的價格隨時可能上漲感到不滿。這些擅自調整的服務包括網路、電視和手機費用。

在社交媒體上,許多華人網友吐槽: 「我的Rogers悄悄漲價了,連提前通知都沒有。」 另一位網友則指出:「Rogers偷偷漲了我的價格。」同時,不少人反映Bell、Fido也存在類似情況。 「Bell就是這樣,現在Fido也跟著學了。」 「我的手機費用也無預警上漲了。」 

👉🏻用戶抱怨電信帳單自動上漲

居住在BC省的Rogers用戶Cathy Cooper指出,他們家電視機頂盒的月租費悄然上調了$7,讓她措手不及。 多倫多的Melani Norman則表示,與Bell簽訂的三年合約第一張帳單便多收了$5,她對此非常不滿:「Bell的承諾根本是空話。」

Norman於8月簽署了Bell的三年合約,涉及電視、網路和家用電話,並得到每月費用的報價。然而,9月收到第一張帳單時,電視費用已高出$5。客服表示,她的電話和網路費用也會在不久後上漲。她的合約規定,每年最多可漲$10,但客服從未事先解釋過這一條款。「這讓我覺得自己被騙了!」Norman憤怒表示。

大批用戶表示,他們從未被告知合約期內公司有權漲價的條款,這些條款通常隱藏於細則中。許多顧客為了了解帳單情況,不得不花上數小時致電客服,索回多收的費用。

Bell的一位發言人回應稱:「我們的價格條款已在網站和合約中清楚列出,客服代表也受過培訓,可以向客戶解釋這些條款。」

👉🏻專家稱合約出事,呼籲CRTC介入調查

不少客戶認為與電信公司簽署的合約內容不透明。一位合約法專家指出,過去20年來,消費者不斷抱怨電信公司單方面修改合約。渥太華大學法學院副教授Marina Pavlović表示,這些合約往往繁複難懂,彷彿「大學程度」才能理解,並呼籲加拿大電信監管機構CRTC進行調查,重新平衡合約條款,讓消費者感到更受保護。

👉🏻用戶指控電信公司「搶錢」行為

不少加拿大電信公司用戶表示,他們的經歷「令人憤怒」,認為電信公司的行為「可疑」,甚至是「搶錢」。有些人多次向客服確認兩年內的價格是否「有保證」,客服肯定回答後,帳單卻很快上調。

來自阿省Wasaga Beach的Carl Cameron致電Rogers抱怨電視機頂盒價格上漲時態度強硬,一名客服答應給予50%折扣,並稱該優惠是「無限期的」。但Cameron指出,對方並未寄送合約,僅口頭承諾,缺乏實質保障。Rogers發言人則表示,只要Cameron繼續使用該機頂盒,就會持續享受折扣。

👉🏻CRTC已介入調查

合約專家Pavlović指出,她並不驚訝大量加拿大人對電信合約中的隱藏條款感到不滿。她強調CRTC應該進行調查,並要求在合約期間價格保持不變。CRTC發言人表示,針對現有合約價格上漲的報導「令人擔憂」,並已致函各大電信公司,要求避免讓客戶因未預料的漲價而感到驚訝,並提醒需明確列出任何額外費用。

👉🏻政府介入行動,工業委員會要求聽證

加拿大工業部長商鵬飛的發言人指出,政府希望Rogers向客戶更加清晰地傳達合約條款和價格變動。工業和金融常務委員會一致通過動議,要求Rogers首席執行官Tony Staffeiri出席聽證會。Pavlović表示,CRTC早該舉行聽證會,「我們需要加強消費者的權利。」

 

最新消息 2024-11-10

美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布,美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA),但協議暫時仍然有效,並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。


此舉觸發未來十年的年度審查機制,若未能達成共識,協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年,但美方立場令協議前景蒙上陰影。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示,加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一,並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出,墨西哥不急於談判,但不希望長期陷入不確定性。

專家警告,缺乏續簽可能打擊長期投資,削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出,市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。

CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成,取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效,除非有國家提前六個月通知退出。不過,專家認為,年度磋商可能加劇摩擦,令北美經濟環境更不穩定。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/ 

 

最新消息 2026-07-02

中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布,將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅,此舉源於歷時十個月的調查,認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為,並對本地產業造成「實質損害」。

調查於去年八月展開,當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅,令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。

今年一月,加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京,並達成協議降低油菜籽關稅,暫停部分農產品的徵稅,包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示,雙邊關係雖有回暖,但貿易摩擦仍未解決。


加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」,指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。


此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性,令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/

 

最新消息 2026-07-02

卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列,在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位,於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位,但仍穩居世界頂尖。


UBC 在 美加地區排名第30位,全國排名第三,僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出,全球排名第36位

其他卑詩院校亦有佳績,西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位,維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中,連續兩年躋身北美前十,因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。

然而,本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降,令財政壓力加劇,Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程,僅保留演藝課程。

全球方面,美國大學繼續領先,哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking 

 

最新消息 2026-07-02

國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco),迎來隊史首場 16強比賽。同時,加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC),預計耗資 2.5至3億加元

主教練 Jesse Marsch 表示,球隊的成功帶來契機及財政支持,去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調:「我們真的有機會去建立一些東西。」

隨著獎金及企業贊助增加,加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元,其中一半將分配予球員,並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出,協會收入預計在2026年6,200萬加元,相比2023年的3,400萬加元大幅增長,並錄得 655萬加元盈餘。

去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」,目標籌得2,500萬加元,現已超標。Blue 表示,世界盃的影響將「持續多年」,激勵球迷及投資者。

協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議,並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地,象徵著一個曾經陷入混亂的組織,正邁向專業化與全球舞台。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/fifa-world-cup-canada-round-of-16-chris-jones-july-1-9.7255148 

 

最新消息 2026-07-02

卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出,卑詩省市政開支急速上升,尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver),在過去14年增幅高達 94%

BCBC 形容情況如同「失控列車」,警告物業稅增幅已超越通脹,並高於加拿大大部分省份。報告顯示,2010至2024年間,市政府累積多花約 65億加元,相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%,遠高於全國平均 62%

最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中,有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%,但人口僅增長31%通脹則為36%

BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出,人口及通脹自然推高成本,但質疑效率問題:「除非居民獲得明顯更好的服務,否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」

報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎,重設省級監管,並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具,讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance

 

最新消息 2026-06-30

卑詩省海岸週日發生沉船事故,當局表示有 六人疑遇溺。

列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認,船上共有十人,當中 四男兩女仍下落不明,並推定已溺斃。聲明指出:「儘管多個部門昨日展開大規模搜救,六人仍未尋獲,現已推定遇溺。」

船隻翻覆時,附近一對航海夫婦協助救起四人,並發出求救信號,觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。

警方表示,調查仍在進行,以確定沉船原因及失蹤者身份,並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達,評估如何打撈沉船,因船隻相信沉於深海。

加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知,並正與地方部門協調調查及後續工作。



🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/ 

 

最新消息 2026-06-30

7月1日 起,安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障,司機可選擇更低保費,但專家警告,這可能令更多人面臨風險。

以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等,但新規定下,只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須,其餘保障需額外購買。

保險經紀 Lance Miller 指,司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元,但提醒省下的錢未必值得:「例如取消喪葬費用保障,每年只慳30至50加元,但一旦發生喪禮,費用可達數萬元。」

改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出,非司機只可獲最低強制保障,不能享有司機購買的額外保障。他批評:「與其說是慳少少稅金,反而令很多人失去保障,令人憂慮。」


安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為,削減保障並非降低保費的最佳方法,建議消費者多比較不同保險公司,尋找更合理的價格 。


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103 

 

最新消息 2026-06-30

加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史,於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa),成功晉級 16強。

中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球,成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示:「當我射門時,我感覺全加拿大人都跟我一起射,大家的力量都在那一球裡。」

這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽,加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1,6比0大勝 卡塔爾 (Qatar),並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州,見證這場歷史性勝利。

主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整,包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替,立即為球隊注入活力,並助攻推動進攻,最終由 Eustáquio 完成致命一擊。


加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示:「只要我們繼續相信、繼續努力,結果可能會對我們有利。」Davies 則說:「我們現在享受這一刻,但明天開始就要全力專注。」


🔗資料來源https://news.canadasoccer.com/canada-wins-in-thriller-advances-to-fifa-world-cup-round-of-16

 

最新消息 2026-06-30