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大麻產品唔係人人都識安全處理！近日加拿大安省一宗嚴重事故引起社會關注——兩名年齡不足五歲嘅幼童在 Sagamok First Nation 一間住所誤食大麻軟糖後出現中毒症狀，被送往醫院接受深切治療。
2025年3月22日，Anishinabek 警方接報到場，發現兩名幼童誤食咗手機般大小嘅大麻軟糖，其中一人食咗一整粒，另一人食咗半粒。警方即時將餘下軟糖充公。
兩名幼童隨即出現嚴重中毒反應，包括呼吸困難、心跳加快、嗜睡等症狀，需入住深切治療部。所幸經治療後已康復出院。
警方經調查後，一名45歲男子被控 兩項刑事疏忽導致身體傷害罪，並獲准以表格9形式保釋，稍後需出庭應訊。
醫療機構發出緊急警告
根據 安省毒物中心（Ontario Poison Centre） 資料，近年兒童誤食大麻產品個案急升，尤其係 五歲以下幼童。
未受規管的大麻食品風險極高，原因包括：
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包裝設計似糖果或零食，容易吸引小朋友
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缺乏兒童防護包裝
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含有高濃度 THC（大麻活性成分）
專家呼籲所有大麻使用者：
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將產品存放於 有鎖、清晰標示嘅容器內
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與一般食物分開擺放
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家中或有小朋友探訪時，務必加倍小心
常見中毒症狀包括：嘔吐、嗜睡、心跳加快、呼吸困難、混亂，嚴重者甚至昏迷。
如懷疑兒童誤食大麻，應即時求醫或致電911。
你覺得大麻應唔應該有更嚴格嘅管制？
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11300216/ontario-children-cannabis-first-nation/
雖然加拿大的報稅季通常在二月下旬才開始，但專家提醒，隨着 2025 年 12 月 31 日的截止日期臨近，納稅人若及早行動，將有機會在明年報稅時獲得更多退稅或減少稅務負擔。
RRSP 供款與提款
根據加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA)，註冊退休儲蓄計劃 (Registered Retirement Savings Plan, RRSP) 的供款截止日期為 2026 年 3 月 2 日。RRSP 可讓加拿大人延稅增值，直至退休。
然而，在 2025 年底前提款有時反而能降低稅務負擔。Ryan Minor，加拿大特許專業會計師協會 (Chartered Professional Accountants Canada) 稅務總監指出：
「我們有一個累進稅率制度，收入愈高稅率愈高。如果你的收入低於平常，或 RRSP 資金超過所需，年底前提款可善用較低的邊際稅率。」
大部分 RRSP 最終會轉換為註冊退休收入基金 (Registered Retirement Income Fund, RRIF)，供退休人士逐年提款。CRA 要求每年 12 月 31 日前必須提取最低金額，金額基於該帳戶在 2025 年 1 月 1 日的價值。
Clay Jarvis，加拿大NerdWallet 的按揭及銀行專家提醒：
「若未能提取最低金額，銀行可能會強制付款，而你無法控制。」
TFSA 供款與提款
免稅儲蓄帳戶 (Tax-Free Savings Account, TFSA) 亦有年底截止日期。2025 年的供款上限為 7,000 加元，CRA 已確認 2026 年維持相同上限。
在 12 月 31 日前存入資金，才能算入當年供款。若超額供款，可能會被罰款。Jarvis 建議納稅人檢查帳戶：
「若你已超額供款，應計算超額部分並取出，以減少稅務負擔。」
提款亦需注意時機。Minor 指出，若在 12 月 31 日前提款，供款額度將於翌年 1 月 1 日恢復：
「例如今年提取 20,000 加元，你可在明年重新存入，但只能在新一年開始後。」
慈善捐款
慈善捐款是減少應課稅收入的有效方式之一。捐款必須在 2025 年 12 月 31 日前完成並處理，才能在下個報稅季獲得扣減。
Jarvis 與 Minor 皆強調，必須保留正式收據，因為 CRA 要求準確文件以便報稅。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11585091/end-of-year-tax-tips-2025-cra/
卑詩省（British Columbia）阿伯茨福 (Abbotsford) 及素里（Surrey）兩間卡店在短短一天內先後遭爆竊，損失以萬計，警方已展開調查。
Abbotsford的 House of Cards 店主 Brandon Chreptyk 表示，周五凌晨2時30分，一伙賊人以車輛拖鏈勾走鐵閘，迅速闖入店內，偷走大量Pokémon及運動卡密封產品，損失超過3萬加元，並破壞店舖設施。
前一天，Surrey的 Zephyr Epic 亦遭爆竊。店經理 Evan Monk 指出，外界誤以為賣Pokémon卡能輕易致富，但事實上Pokémon公司去年已印製逾十億張卡，市場並不短缺。
Abbotsford及Surrey警方均證實案件正在調查中，暫未有人被捕，並正研究兩宗案件是否有關聯。
Chreptyk 表示，社區反應熱烈，孩子送上畫作，家長帶來甜品支持。他強調：「我們只是小型家庭生意，不是大公司，我們希望能繼續為社區服務。」
Pokémon卡熱潮令卡店成為爆竊目標，卑詩省商界憂慮事件或持續。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/pokemon-card-thefts-bc-lower-mainland-9.7122560
隨著氣溫逐漸降到個位數，溫哥華的雨季和冬季悄然來臨，許多人可能會覺得天氣沉悶、難熬。但別小看這座城市，即使在冬季，溫哥華依然藏著許多只屬於這個季節的「打卡聖地」，讓人隨手一拍就能輕鬆出相。以下是幾個不容錯過的冬日拍攝熱點，挑個好天氣的日子逐一打卡吧！
👉🏻羅布森廣場溜冰場
📍800 Robson St, Vancouver
高樓環繞的羅布森廣場，每到冬季便搖身一變，成為市中心最具吸引力的溜冰場，並持續開放至二月底！即使不會溜冰，也可以在場地周圍的燈飾和聖誕裝飾前拍張照片，濃濃的冬季氛圍感瞬間呈現。
👉🏻松雞山山頂聖誕節
📍6400 Nancy Greene Way, North Vancouver
在一千米高的雪山山頂拍照是什麼感覺？每年12月，松雞山的聖誕燈光隧道如夢似幻，隨手一拍便成大片。建議帶上廣角鏡頭，捕捉更多細節和壯觀景色。
👉🏻斯坦利公園紀念長椅
斯坦利公園內的紀念長椅，在冬雪覆蓋下別有一番風味。遠處的獅門橋、白雪點綴的北岸山脈與森林形成絕美背景，坐在長椅上，感受冬季的靜謐與浪漫。
👉🏻海天纜車（Sea to Sky Gondola）
📍36800 Sea to Sky Highway, Squamish
如果預算允許，一定要嘗試海天纜車的冬日之旅。乘纜車登頂後挑戰橫跨山頭的吊橋，尤其在黃昏時分拍照，絕對能收穫Ins上的超高讚數！
👉🏻卡普蘭諾吊橋聖誕燈展
📍3735 Capilano Rd, North Vancouver
吊橋加上燈飾的立體效果讓這裡成為冬季的熱門取景地，但要拍出清晰的照片需要一定技術。建議在剛入夜時拍攝，自然光與燈光相互映襯，效果最佳。
👉🏻琼斯湖（Jones Lake）
位於Hope小鎮南側的琼斯湖，如同隱藏版的冰雪秘境，景色媲美班夫和賈斯伯湖泊。這裡寧靜迷人，是拍攝冬季大片的理想地點，但需注意路況較差。
👉🏻柏樹山觀景台（Cypress Lookout）
冬季清晨，柏樹山觀景台經常雲霧繚繞，甚至會出現平流霧，遠處的溫哥華市中心猶如人間仙境。在這裡拍一張照片，瞬間提升你的風格。
👉🏻西摩山山頂
若覺得柏樹山視野不足，不妨前往北溫的西摩山山頂，從更高的角度俯瞰溫哥華全景。注意只有搭乘滑雪纜車才能抵達，適合滑雪愛好者順便打卡。
👉🏻白蘭地瀑布（Brandywine Falls）
位於通往Whistler的路上，白蘭地瀑布是冬季自駕旅行的必訪之地。步行至觀景平台便可俯瞰瀑布景色，若沿小徑走入山谷，還能欣賞更壯麗的冬日奇觀。
👉🏻Whistler小鎮與滑雪勝地
作為世界頂級滑雪地，惠斯勒黑梳山與惠斯勒山在冬季無需過多修飾便是絕佳拍攝地，即使不滑雪，僅僅是在小鎮漫步，都能感受到如童話般的魅力。
👉🏻斯堪的納維亞水療（Scandinavian Spa）
📍8010 Mons Rd, Whistler
冰與火的交融在此體現得淋漓盡致。熱氣騰騰的溫泉、雪山環繞的小木屋，為你的冬季增添一份療癒的詩意。
👉🏻尼塔湖度假木屋（Nita Lake Lodge）
📍2131 Lake Placid Rd, Whistler
尼塔湖度假木屋的雪景宛如人間仙境，簡單拍一張便充滿高級感，是「避世聖地」的不二選擇。
👉🏻喬弗湖（Joffre Lake）
作為夏季徒步聖地，冬季的喬弗湖雖挑戰更高，但冰封的湖面與雪松形成的震撼畫面，是夏季無法媲美的，適合勇敢的攝影愛好者探訪。
今年冬季，不妨換個角度探索溫哥華，這些限定的美景不僅能充實你的冬日，也讓你的相機記憶卡充滿浪漫回憶！
維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例，正式獲得工會認可，成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會（UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union）表示，這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會（B.C. Labour Relations Board）批出的認證，標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。
工會指出，這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利，能就工作條件爭取更公平的待遇。
司機爭取的重點包括：
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更完善的健康與安全保障
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公平的帳戶停權程序
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對應用程式評分制度的透明度
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有機會獲得福利與合理報酬標準
UFCW 表示，這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利，更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。
工會與 Uber 早有合作基礎
UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議，為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來，工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案，當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。
🗣️UFCW 表示，將開始準備與 Uber 展開集體談判，爭取更公平的工作條件。截至目前，Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻，認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。
📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎？
安省省長 Doug Ford 近日因政府斥資 2.89 億加元購入一架 Bombardier Challenger 650 私人飛機而引起強烈反彈，現正急忙出售。安省政府原本為 Ford 頻繁往返安省、加拿大及美國 (United States) 行程辯護，指飛機可提供更安全及靈活嘅交通。
不過，Ford 周日突然改口，表示「現時唔係購買政府飛機嘅合適時機」，並強調會盡快同 Bombardier 及其他合作方出售飛機。
反對黨猛烈批評。安省自由黨 (Ontario Liberal Party) 臨時黨魁 John Fraser 稱此舉係「gravy plane」，認為資金本可用於添置 MRI 機或聘請更多教師。新民主黨 (NDP) 黨魁 Marit Stiles 指 Ford 只係因「壓力太大」先急急轉軚，批評佢「用納稅人錢過豪生活」。安省綠黨 (Ontario Greens) 黨魁 Mike Schreiner 亦指 Ford 應為決策負責，直斥政府將納稅人資金當成「私人錢罌」。
加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 則形容事件係「納稅人嘅勝利」。安省債務預計到 2026–27 年將達 4,850 億加元，利息支出已超過高等教育開支。Ford 今次急售飛機，與佢 2019 年曾公開表示「寧願揸車都唔用政府飛機」形成強烈對比。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/doug-ford-jet-sell-9.7169704
根據大溫哥華地區 (Metro Vancouver）最新公布的人口預測，素里 (Surrey) 預計將於2038年超越溫哥華 (Vancouver），成為卑詩省 (British Columbia ）人口最多的城市。這項預測標誌著卑詩省城市人口格局的重大轉變，而素里亦將成為全省首個人口突破七位數的城市。
根據中度增長預測（medium-growth forecast），素里人口將由2024年的701,000人，增至2031年的771,000人、2041年的897,000人，並於2051年達至1,005,000人。相比之下，溫哥華人口將由2024年的758,000人，增至2031年的805,000人、2041年的878,000人，至2051年則為953,000人。
素里能夠達成此一里程碑，主要歸功於其龐大的土地面積。素里的土地面積達316平方公里，是大溫哥華地區內面積最大的市級行政區。這片廣闊土地為城市提供了相對靈活的發展空間，而根據地區規劃策略，大部分土地亦被劃為可供城市擴展的區域。
在素里的帶動下，菲沙河南部東區 (South of Fraser East）整體人口亦將顯著增長。該區包括蘭里鎮 (Langley Township）、蘭里市 (Langley City）、白石鎮 (White Rock）及 班斯頓島(Barnston Island），人口預計將由 2024年的 924,000人，增至 2031年的 1,020,000人、2041年的 1,181,000人，至 2051年達至1,321,000人。不過，即使增長迅速，該區人口仍將低於Burrard Peninsula 地區，後者預計於2051年達到*1,584,000人*。
整體而言，大溫哥華地區人口將由2024年的3.12百萬人，增至2051年的4.19百萬人。隨著移民政策調整、房屋市場變化及南部地區發展潛力提升，特別是*移民因素*成為主要推動力，素里正迅速崛起，成為卑詩省未來城市格局中的關鍵角色。
素里市政府亦多次呼籲省級及聯邦政府加強基建投資，包括交通網絡、醫療設施及教育資源，以應對人口急速增長所帶來的壓力。目前當地不少學校仍依賴臨時活動教室，醫院及交通系統亦面臨負荷挑戰。
素里的崛起不僅代表人口增長，更象徵著卑詩省城市發展進入新階段，規劃策略與政策方向亦需重新調整，以配合未來的城市需求。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/surrey-metro-vancouver-population-growth-forecast-bc-city-2038
加拿大歷史最悠久的零售商——Hudson’s Bay（HBC）正式向法院申請債權人保護，並計劃進行業務重組。
這家創立於1670年的老牌百貨公司在3月7日的聲明中表示，受到多重壓力影響，包括消費者支出下降、美加貿易緊張局勢加劇，以及疫情後市中心門市客流量減少等問題。
Hudson’s Bay在全國擁有約80家門市，銷售範圍涵蓋服裝、家居用品、化妝品及家具等各類商品。
該公司還透過授權協議在加拿大經營3家Saks Fifth Avenue門店和13家Saks Off 5th門店，這些門店將繼續營業。
Saks Global擁有美國Saks百貨公司，以及Neiman Marcus和Bergdorf Goodman百貨公司，與債權人保護申請無關。
Hudson’s Bay表示，正在積極尋求多種業務強化策略，儘管無法承諾具體結果，但將盡力保留盡可能多的工作崗位。
目前，該公司已獲得安省高等法院批准的10天訴訟暫停期，以便制定並提交重組計劃。
發言人布雷（Tiffany Bourre）表示，門店將繼續正常營業。
👉🏻面臨的經營困境
Hudson’s Bay於1670年註冊成立，是北美最早成立的商業股份公司，也是全世界最早成立的公司之一。現在總部位於加拿大安大略省多倫多布蘭普頓。
2007年，Hudson’s Bay公司的紀錄成為聯合國教科文組織下《世界記憶項目》的一部分。
近年來，Hudson’s Bay面臨嚴峻挑戰，經營狀況不斷惡化。
為償還債務，該公司於2023年11月出售了一系列房地產資產，並不斷削減成本。
今年1月，公司裁員41人。去年4月，該公司已裁員約1%，隨後又宣布了新一輪裁員。
知情人士透露，Hudson’s Bay因無法獲得融資來補充現金流，已拖延供應商付款。據悉，公司正準備在幾天內申請破產。
《華爾街日報》率先披露了該公司的破產計劃。對此，Hudson’s Bay的一位代表回應道，該公司不會對“謠言或猜測”發表評論。
零售分析師布魯斯·溫德（Bruce Winder）表示，零售業人士對這一情況並不感到意外。他指出，近年來Hudson’s Bay的資金鏈非常緊張，銷售額下滑嚴重，門店日子已經屈指可數。
2024年12月，該公司與Saks Fifth Avenue分拆後成為獨立企業。
去年，Hudson’s Bay母公司以26.5億美元收購美國百貨巨頭Neiman Marcus Group，並通過垃圾債券市場融資20億美元，隨後分拆成獨立實體Saks Global。
該交易將Neiman Marcus及其Bergdorf Goodman部門與Saks Fifth Avenue合併為新公司Saks Global。
《華爾街日報》報導稱，新實體預計不會申請破產。
👉🏻一個時代的結束
溫德表示，北美地區的百貨行業在過去十年間持續衰退，而Hudson’s Bay未能及時投資品牌，進一步加劇了困境。
加上消費者購物習慣改變，疫情帶來的衝擊更是雪上加霜。
溫德指出，類似的Nordstrom和梅西百貨（Macy’s）等百貨公司，要不是已私有化，就是陷入“巨大困境”。
溫德認為，消費者群體的兩極化趨勢愈發明顯，要麼是富裕群體，要麼是經濟拮据的人群，而百貨公司本是以中產階層為核心顧客群的。
這個時代的結束也是因為消費者購物行為的改變。
“消費者並不是靠百貨商場長大的。”“他們從小就在亞馬遜或個人專賣店購物。”
至於Hudson’s Bay是否會清算或與供應商、房東重新談判並擺脫困境，還有待進一步觀察。
👉🏻Forever 21總部、大裁員
與此同時，美國快時尚品牌Forever 21近期再度傳出危機。
公司宣布將關閉位於洛杉磯市中心的總部，並裁員358人。
裁員計劃將於4月21日啟動，受影響崗位涵蓋經理、設計師、供應鏈總監，甚至包括公司的首席財務官（CFO）和首席商品官（CMO）等高管職位。
總部關閉後，留任員工將轉為遠程辦公。
Forever 21還計劃關閉至少200家門店，並正在考慮申請破產保護，以尋求降低運營成本、優化門店佈局的策略。
這一決定恐將對全美購物中心及零售行業帶來不小衝擊。
這已是Forever 21第二次陷入財務危機。2019年，該品牌曾申請破產保護並關閉大量門店，隨後被Authentic Brands Group（ABG）收購。
如今，它再次陷入困境。
不過，Forever 21的品牌價值仍不容小覷。其現任母公司計劃保留品牌名稱，並在新的經營策略下繼續發展。
Forever 21曾是快時尚行業的標誌性品牌，巔峰時期全球門店超過800家，年收入高達40億美元，位列快時尚三巨頭之一，僅次於Zara和H&M。
然而，近年來隨著電商平台如Shein、Temu等迅速崛起，Forever 21的市場份額不斷下滑。
目前，Forever 21正尋求出售的可能性，以避免再次破產。
然而，在快時尚行業競爭激烈、消費趨勢轉變以及環保意識提升的大環境下，該品牌未來走向仍充滿不確定性。
美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布，美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA)，但協議暫時仍然有效，並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。
此舉觸發未來十年的年度審查機制，若未能達成共識，協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年，但美方立場令協議前景蒙上陰影。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示，加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一，並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出，墨西哥不急於談判，但不希望長期陷入不確定性。
專家警告，缺乏續簽可能打擊長期投資，削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出，市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。
CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成，取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效，除非有國家提前六個月通知退出。不過，專家認為，年度磋商可能加劇摩擦，令北美經濟環境更不穩定。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/
中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布，將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅，此舉源於歷時十個月的調查，認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為，並對本地產業造成「實質損害」。
調查於去年八月展開，當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅，令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。
今年一月，加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京，並達成協議降低油菜籽關稅，暫停部分農產品的徵稅，包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示，雙邊關係雖有回暖，但貿易摩擦仍未解決。
加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」，指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。
此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性，令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/
卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列，在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位，於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位，但仍穩居世界頂尖。
UBC 在 美加地區排名第30位，全國排名第三，僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出，全球排名第36位。
其他卑詩院校亦有佳績，西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位，維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中，連續兩年躋身北美前十，因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。
然而，本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降，令財政壓力加劇，Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程，僅保留演藝課程。
全球方面，美國大學繼續領先，哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking
國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco)，迎來隊史首場 16強比賽。同時，加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC)，預計耗資 2.5至3億加元。
主教練 Jesse Marsch 表示，球隊的成功帶來契機及財政支持，去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調：「我們真的有機會去建立一些東西。」
隨著獎金及企業贊助增加，加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元，其中一半將分配予球員，並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出，協會收入預計在2026年達 6,200萬加元，相比2023年的3,400萬加元大幅增長，並錄得 655萬加元盈餘。
去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」，目標籌得2,500萬加元，現已超標。Blue 表示，世界盃的影響將「持續多年」，激勵球迷及投資者。
協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議，並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地，象徵著一個曾經陷入混亂的組織，正邁向專業化與全球舞台。
卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出，卑詩省市政開支急速上升，尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver)，在過去14年增幅高達 94%。
BCBC 形容情況如同「失控列車」，警告物業稅增幅已超越通脹，並高於加拿大大部分省份。報告顯示，2010至2024年間，市政府累積多花約 65億加元，相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%，遠高於全國平均 62% 。
最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中，有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%，但人口僅增長31%，通脹則為36%。
BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出，人口及通脹自然推高成本，但質疑效率問題：「除非居民獲得明顯更好的服務，否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」
報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎，重設省級監管，並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具，讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance
卑詩省海岸週日發生沉船事故，當局表示有 六人疑遇溺。
列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認，船上共有十人，當中 四男兩女仍下落不明，並推定已溺斃。聲明指出：「儘管多個部門昨日展開大規模搜救，六人仍未尋獲，現已推定遇溺。」
船隻翻覆時，附近一對航海夫婦協助救起四人，並發出求救信號，觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。
警方表示，調查仍在進行，以確定沉船原因及失蹤者身份，並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達，評估如何打撈沉船，因船隻相信沉於深海。
加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知，並正與地方部門協調調查及後續工作。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/
由 7月1日 起，安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障，司機可選擇更低保費，但專家警告，這可能令更多人面臨風險。
以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等，但新規定下，只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須，其餘保障需額外購買。
保險經紀 Lance Miller 指，司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元，但提醒省下的錢未必值得：「例如取消喪葬費用保障，每年只慳30至50加元，但一旦發生喪禮，費用可達數萬元。」
改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出，非司機只可獲最低強制保障，不能享有司機購買的額外保障。他批評：「與其說是慳少少稅金，反而令很多人失去保障，令人憂慮。」
安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為，削減保障並非降低保費的最佳方法，建議消費者多比較不同保險公司，尋找更合理的價格 。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103
加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史，於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa)，成功晉級 16強。
中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球，成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示：「當我射門時，我感覺全加拿大人都跟我一起射，大家的力量都在那一球裡。」
這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽，加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1，6比0大勝 卡塔爾 (Qatar)，並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州，見證這場歷史性勝利。
主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整，包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替，立即為球隊注入活力，並助攻推動進攻，最終由 Eustáquio 完成致命一擊。
加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示：「只要我們繼續相信、繼續努力，結果可能會對我們有利。」Davies 則說：「我們現在享受這一刻，但明天開始就要全力專注。」
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