會員註冊
每年九月，多倫多迎來一年一度的三文魚洄游季，市內河流和水道將充滿洄游魚群，這是觀賞三文魚逆流而上、產卵的絕佳時機。然而，今年的洄游季卻出現了一些不和諧的現象。
近日，許多網友前往觀賞三文魚洄游，卻驚訝地目睹幾名印度人赤腳站在河中，甚至使用漁網非法捕撈三文魚。據稱，這些人阻礙了魚群洄游至大壩，嚴重干擾了三文魚的自然遷徙。這一行為隨即引發廣泛關注與譴責。
根據網友Young的目擊報導，部分印度人在非法捕撈時被魚警逮捕，現場沒收了漁具，並當場查獲兩袋非法捕撈的三文魚。由於鮭魚洄游期屬於保護期，當地法律禁止任何干擾洄游魚群的行為，違者將面臨嚴厲處罰。
每年9月至11月期間，鮭魚會在多倫多多條河流中進行洄游和產卵，這一現象吸引了大量市民和遊客前往觀賞。然而，非法捕魚不僅破壞自然生態，還可能對魚類繁殖造成不可逆的影響。根據安省法規，干擾或捕捉洄游魚類可能面臨重罰。
多倫多與區域保護局（TRCA）會在洄游季持續監測河流中的魚群情況，並通過其網站提供最新的洄游資訊。截至9月3日，Etienne Brulé公園已確認出現大規模洄游，該地點也是觀賞三文魚的熱門地點之一。
隨著洄游季的逐漸升溫，觀賞者仍有充足時間親眼見證這一壯觀的自然景象。TRCA將於9月22日舉行發布會，提供更多有關鮭魚洄游的資訊，並建議觀賞者前往高地溪谷（Highland Creek Valley）等地，近距離觀察這一奇觀。
市民在觀賞鮭魚洄游時，遵守法規，避免干擾自然生態，共同維護這一珍貴的自然資源。
上個月，警方突襲了位於列治文山的非法賭場，並指控18人涉及該犯罪活動。
9月19日，約克區警察局（YRP）特別執法隊（SET）在位於萊斯利街和7號公路附近的3-155 West Beaver Creek Dr.的一處商業單位執行搜查令。警方在現場繳獲了一輛價值50,000加元的2018年款賓士敞篷車、四張撲克牌桌、53,000加元現金以及兩把9毫米手槍。其中一把槍來自公司，另一把來自嫌疑人車內。
共有18人被控告，涉及22項罪名。多倫多的43歲約翰·馬加羅尼斯（John Margaronis）和46歲達米安·坎貝爾（Damien Campbell）被控經營共同賭場，馬加羅尼斯還被指控非法持有槍支以及持有帶彈藥的受限槍械。
另外16人因出現在公共賭場而被指控。警方並未透露這些人的身份。自2023年6月以來，約克區警察局已經對非法賭場進行了14次調查，對163人提出了210項指控。警方表示，他們查獲了價值1,400萬加元的毒品、價值25萬加元的賭博設備和車輛，並收繳了43.1萬加元現金和七把非法槍械。
警方在新聞稿中強調：“非法賭場在居民區和商業區內運營，為社區帶來了不受歡迎的犯罪分子。非法賭博助長了有組織犯罪，可能引發縱火、敲詐、放高利貸、槍擊和搶劫等其他犯罪行為。”
警方呼籲知情者聯繫他們，或撥打匿名犯罪熱線提供線索。
事實上，私設賭場的違法行為在多倫多屢見不鮮。2020年，約克區警方曾在一處高檔住宅區內查獲一座豪宅，該豪宅被用作非法賭場，並藏有一百萬加元現金、150萬加元的酒類、11把槍支以及數千發子彈。
這些非法賭場不僅涉及賭博，還牽涉毒品交易，經營者甚至給賭客服用毒品，以保持清醒，持續賭博。警方推測該豪宅內可能也發生了性交易，相關調查仍在進行中。
警方強調，這類非法賭博活動為組織犯罪提供資金，助長了毒品和賣淫等犯罪行為，並導致槍械暴力和其他嚴重犯罪事件。
又到咗一年一度親親大自然嘅好時機！安省省立公園將於7月18日（星期五）舉行「Healthy Parks, Healthy People」免費開放日，全省多達88個指定公園將開放日間免費入場，讓市民免費享受大自然的美景與寧靜。
活動旨在鼓勵市民走出戶外，透過接觸大自然改善身心健康。當日，訪客可免費使用公園內的行山徑、沙灘、野餐區及洗手間設施，開放時間直至晚上10時。「親近大自然係減壓、充電、提升整體健康嘅最佳方法之一，」Ontario Parks 在聲明中表示。
點樣參加？
雖然入場免費，但部分熱門公園仍需提前預約每日車輛通行證（Daily Vehicle Permit）。預約系統會於活動前5日開放，市民可透過 Ontario Parks 網上平台 預約。
今年可預約的公園數量增至88個，方便更多人提早計劃行程，確保有位入場。
包括咩？唔包咩？
-
免費使用日間設施，包括行山徑、沙灘、洗手間等
-
露營、裝備租借及其他收費服務不包括在內
-
公園當日開放至晚上10時
部分公園當日亦會舉辦特別活動，例如導賞行山團、戶外瑜伽、親子遊戲等，適合一家大細參加。
提早計劃好行程
由於活動反應熱烈，Ontario Parks 建議市民提早預約，並留意各公園網頁的即時資訊，包括容量限制、天氣情況及設施開放狀況。
💬 想嚟一場唔洗洗大錢嘅夏日小旅行？你會揀邊個省立公園去放鬆一下？
🔗資料來源: https://ontarioprovincialparks.ca/free-access-to-ontario-parks-on-july-18/
上星期天（8月25日），一名17歲男孩在北溫哥華的林恩峽谷公園（Lynn Canyon Park）不幸墮崖身亡。
北溫哥華區消防與救援服務部門的消防局長邁克·丹克斯（Mike Danks）表示，他們在下午3點接到報警後立刻作出行動。
丹克斯表示，當救援人員到達現場時，受害者的三名朋友只能指出他們最後看到他的地點。
北溫哥華區消防與救援服務部門的運營助理局長德韋恩·德班（Dwayne Derban）說，救援人員首先在河的兩岸尋找這名青少年，並派遣另一支隊伍前往雙瀑布下方的區域。
他說，救援人員很快就在河的東側發現了受害者。「很明顯，受害者從崖邊跌落後，已經不幸去世。」
德班解釋說，這名青少年為了拍攝更好的照片，翻過了護欄，但由於靠近懸崖邊緣太近，最終失足墮崖。
當時，青少年的朋友們以為他沒事，因此延遲了撥打911。沒想到他突然消失在懸崖邊緣。直到救援人員到達河對岸，才看到墮崖的男孩。
同行的四人都已偏離了安全路線。逝世的少年越過圍欄，靠近懸崖邊，結果地面突然塌陷。
墮落了約150英尺。
消防局長強調，林恩峽谷公園雖然景色優美，但遊客必須在指定的安全區域內活動。丹克斯警告說，任何人都不應翻越標有危險區域的護欄。
「我們有巡邏員在各個區域巡邏，與遊客交流，教育他們如何安全遊覽峽谷。」
驗屍官證實，目前正在對該少年的死亡進行調查。
據悉，這名少年来自安省溫莎，原計劃九月入讀UBC，三位朋友也來自溫莎，陪他來BC上大學，順便旅行，他們也已經被加拿大其他省份的大學錄取。
德班表示，「對他們來說，這裡的地形與他們習慣有些不同，」「他們可能沒有意識到進入這些地方的危險性。」多年来，官員們一直呼籲居民和遊客不要在林恩峽谷跳崖。因為過去50年裡，該公園已經發生了40起死亡事故。
今年，剛發生一名20多歲的青年在公園跳崖後溺水身亡。每年北溫哥華區消防服務部門都會接獲無數需要救援的報案。
當CBC新聞在星期一（26日）聯繫到德班助理局長時，他距離退休只有一天的時間。
他說，星期天的這起死亡事件讓他感觸特別深，因為他的叔叔在1944年也因從林恩峽谷的懸崖墮落而去世。
他說道：「這就像是一個輪回，」「回到了很久以前的那一刻，現在，這名少年的生命再次以一種非常悲傷的方式結束。」「我只是希望這能幫助防止未來的悲劇發生。」
「我個人了解，這樣的悲劇對一個家庭的影響，」「有時，這種影響會持續幾代人。」消防再次提醒，在林恩峽谷進行懸崖跳水是極其危險的。不僅從水面上看不到水下的岩石，而且還存在極強的水流。
即使在夏天，水也很冷，很快就會出現體溫過低的情況。峽谷懸崖陡峭、濕滑，有些地區更不穩定。
官員表示，前往林恩峽谷的遊客和潛水者需要謹慎行事，並「運用良好的判斷力」，因為水位和天氣條件可能很快會發生變化。
由科爾伍德, 卑詩省（Colwood, BC）市長 Doug Kobayashi 領導，該市正推行一項創新政策，以市府僱員身份聘請家庭醫生，積極應對日益嚴峻的基層醫療服務缺口。此舉為醫生提供固定薪酬、退休金供款、福利及行政支援，有別於加拿大現行以收費為主的私人執業模式。
此政策源於 2022 年，當時市長 Kobayashi 得知自己的家庭醫生即將離開社區。他隨即與本地醫生展開諮詢，發現行政負擔沉重、財務不穩定及工時過長是主要障礙。透過剝離診所營運的商業壓力，Kobayashi 希望令家庭醫學成為更具吸引力及可持續的職業選擇。
事實上，數以百萬計的加拿大人缺乏固定的基層醫療服務。根據 2024 年 Canadian Medical Association 的調查，超過五分之一的加拿大人——約 650 萬名成年人——沒有固定的醫療服務提供者。Statistics Canada 於 2023 年的數據顯示，只有 83% 的成年人表示擁有家庭醫生，較 2017 至 2022 年的 85% 出現下滑，其中魁北克（Quebec）情況最差，僅有 75% 的成年人有固定醫護資源。這一趨勢促使各界呼籲採取新方法以改善醫生招募與留任。
運作模式詳情如下：
-
醫生以市府僱員身份受聘，享有薪酬、退休金供款、福利及行政支援，讓臨床醫生可專注於病人診療，而無需兼顧診所營運。
-
診所由市政府營運及管理，負責處理預約安排、帳單文件及日常行政事務，以減輕醫生的行政負擔並改善工作與生活平衡。
-
計劃由省級醫療經費資助，診金及醫生薪酬安排由市府與卑詩省衛生廳（B.C. Ministry of Health）協調。醫生看診後，由市府向省政府申報收款，再支付醫生薪酬。診所租金、營運開支及人手成本亦由市府承擔。市府租用鄰近藥房空間以節省成本，並撥款最多 50 萬加元（$500,000）設立診所。Kobayashi 表示，此舉不會為納稅人帶來額外負擔。
-
Kobayashi 計劃於五年內聘請八名家庭醫生。
觀察人士指出，科爾伍德的做法針對結構性問題，試圖消除令醫生遠離家庭醫療的根本障礙，而非僅依賴住房或簽約獎金等短期誘因。若此模式成功，將可為其他面臨類似人手短缺的市鎮提供參考藍本。批評者與分析師將密切關注病人可及性、醫生滿意度、成本效益及與省級醫療體系的整合成效。
在數百萬加拿大人缺乏固定基層醫療服務的背景下，科爾伍德的試驗代表了一項具代表性的市級回應方案，或將重塑本地招募及留任家庭醫生的策略。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/cities-hiring-family-doctor-1.7638292
溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請，項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對，預計可創造 200 個職位，並增加市內酒店供應。
呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊，設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭，以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示，溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求，強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。
支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標，但反對者擔心會阻擋海景及山景，並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款，用於公園或托兒服務等社區項目。
市議會聽取逾 20 名公眾發言，意見分歧：有 32 封支持信，亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一，發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府，並購買責任保險，將市政府列為受保方。
酒店將於場外建造，若審批順利，最快 2027 年投入營運。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665
安省省長道格福特 (Doug Ford) 表示，安省的駕駛很快將能夠跳過每年在網路上重新註冊車牌的要求，免除忘記更新遭罰款的麻煩。 安省正在努力使這項過程自動化。
Doug Ford 週二（13日）上午在多倫多的新聞發布會上宣布了這一消息。 該新聞發布會表面上是宣布立法，要求未來的政府在引入省級碳稅之前舉行全民公投。 福特表示，這兩項措施都將納入下週提交立法機構的綜合法案中。
在回答有關安省道路上過期車牌激增的問題時，省長Doug Ford表示：「我們正在徹底擺脫這種情況。註冊您的車輛後，我們完成了第一步，去掉車牌貼紙。現在我們正在取消 重新登記步驟，它將會自動重新註冊登記，所以人們根本不用擔心。”
Doug Ford 宣布這一消息之前，《星報》的一篇報導稱，安省目前超過一百萬張過期車牌，因為現在更新車牌的過程是免費的，越來越多的駕駛者忘記更新。
交通部（MTO）向多倫多CTV新聞證實，截至2024年1月，安省有1,015,139個過期車牌。 發言人表示，自動更新僅適用於「信譽良好」的司機，這意味著持有停車罰單或通行費帳單的個人必須手動進行更新。
福特表示政府先前在2022年取消了與年度車牌登記相關的所有費用。 自2022年3月13日起，乘用車、摩托車、輕型摩托車和輕型商用車的駕駛不再需要支付更新車牌或貼牌照的費用。 此前，安省北部地區一年的更新牌照費用為60加元，安省南部地區為120加元。
去年12月，安省警方向多倫多CTV證實，在省政府採取這項措施後，全省有數十萬名司機的車牌沒有註冊。 目前，司機必須在每年的生日當天更新車牌。 根據《公路交通法》，未能更新車牌的駕駛者可能會面臨500加幣的違規罰款。
當被問及何時正式取消更新時，沒有提供具體細節，但Doug Ford 指出這將「很快」發生。 CityNews獲悉，如果獲得了汽車保險授權，並且沒有未繳罰款或通行費，車牌將自動更新。 如果有未付的罰單或罰款，司機必須在車牌更新程序開始之前支付。
策。
隨著氣溫回升，這些野生國寶級動物再次遍地開花，走上街頭，將人行道與公園「占為己有」，更時不時對路人發起「突襲」——民眾們苦不堪言！
📺 直擊現場！加拿大鵝霸氣現身！
多家媒體紛紛發出警告：「凶猛的大鵝來了，請民眾提高警覺，自求多福！」
雖然加拿大鵝是本國的象徵之一，亦屬於國家保護的珍稀物種，但如今牠們的數量暴增、行徑囂張，已被不少民眾戲稱為「城市害蟲」。
卑詩省城市生物多樣性規劃師 Jennifer Rae Pierce 表示：「加拿大鵝已經佔領了不少北美城市地區的新棲息地。」
👉🏻從國鳥變街霸 形象大崩壞
曾幾何時，大家心中的加拿大鵝，是守秩序、懂禮貌的「好公民」——甚至會排隊等紅綠燈過馬路。
然而現實中，牠們卻經常爆走：一不高興就對路人張嘴狂叫、展翅攻擊。更有不少影片顯示，壯碩男子都能被鵝一掌撂倒，場面令人啼笑皆非。
「千萬別惹牠們！」——這幾乎已成為民眾的共識。
👉🏻春季繁殖期＝危險期
每逢春季，加拿大鵝自南方飛回，在水邊築巢、產卵、育雛。此時進入繁殖期的牠們，警覺性極高，稍有靠近就可能遭到猛烈攻擊。
在多倫多，一名黑衣女子走在池塘邊的人行道上，與一隻加拿大鵝「狹路相逢」，最終被鵝撲倒在地，險些被疾駛而過的車輛撞上！
不只如此，美國密歇根大學亦有女學生遭鵝追擊，雖然拔腿狂奔仍難逃鵝掌，一樣摔倒在地。
👉🏻大鵝猛如虎 孩子、軍人照打不誤
外表呆萌實則兇狠，加拿大鵝的戰鬥力驚人。有說法稱牠們是「世界上最危險的肉食動物之一」，堪稱「加拿大戰神」。
不少影片記錄了大鵝單挑群牛、嚇退大猩猩，甚至擊退白頭鷹的驚人畫面。
就連美國俄亥俄州的「加拿大鵝控制中心」也嚴正提醒民眾不要飼養牠們為寵物——因為攻擊案例實在太多，導致鼻骨斷裂、肋骨骨折，甚至有死亡案例發生。
👉🏻環境破壞 不容忽視
除了攻擊人類，加拿大鵝的排泄量亦極為驚人：每12分鐘一次，一天最多可排出2磅糞便，對草地、灌溉系統、農作物以及水質皆構成破壞。
卑詩省生態規劃師指出，那些不再遷徙的「常駐鵝」更為惡劣——牠們不僅啃草、挖洞，還污染海灘與泳池，破壞魚類棲地。
若不及時控制，恐將對整個城市生態系統造成長遠影響。
根據加拿大環境與氣候變化部統計，北美地區約有700萬隻加拿大鵝，其中450萬棲息在加拿大。
👉🏻人類無力反抗 警察也無計可施
面對「鵝大爺」的橫行霸道，人類實在難以招架。此前甚至傳出警察被大鵝重創受傷的案例，讓人感嘆「連執法人員都沒輒」。
萬一你見到大鵝扭脖瞪眼、向你衝來，還擺出一副準備拼命的架勢，記住：千萬別硬碰硬——能跑多遠就跑多遠！
一向被認為是「低犯罪率城市」的多倫多，如今卻在財產犯罪率方面遠超紐約、底特律和洛杉磯等美國大城市。根據最新研究顯示，多倫多的財產犯罪率比紐約高出驚人的40%，令人震驚！
🔹財產犯罪高企 多倫多竟比紐約更危險？
加拿大智庫弗雷澤研究所（Fraser Institute）於周二發佈的一項研究指出，安大略省的多倫多、漢密爾頓及溫莎等城市的財產犯罪率，已超越美國多個犯罪率較高的城市，包括紐約、底特律、洛杉磯及密歇根州的弗林特（Flint）。
該研究針對2019年至2022年間人口超過10萬的大城市，分析財產犯罪（如入室盜竊、偷竊及汽車盜竊）的最高年度犯罪率。結果顯示，多倫多的人均財產犯罪率比紐約高出40%。
然而，在這項全北美城市排名中，多倫多的總體犯罪率僅排在第242位，顯示其在暴力犯罪方面的排名相對較低。
🔹安省犯罪黑點——桑德貝（Thunder Bay）暴力犯罪率居全省之首
除了多倫多，研究最令人震驚的發現之一是**安大略省桑德貝（Thunder Bay）**的暴力犯罪及財產犯罪率均位列全省之首，成為安省最危險的城市之一。
弗雷澤研究所高級研究員、《加拿大和美國近期犯罪趨勢比較》報告作者**利維奧·迪·馬特奧（Livio Di Matteo）**表示：「安大略人無疑意識到該省最大城市的財產犯罪率正在上升，但他們可能不知道，與美國城市相比，這一數字有多高。」
該報告的結果雖然令人震驚，但關注安省新聞的市民應該不難發現，汽車盜竊及劫車案件在近年來急劇上升，成為影響財產犯罪數據的主要因素之一。
雖然預計到2025年，汽車盜竊案可能會有所減少，但Di Matteo強調：「安省多個大城市的犯罪率仍處於上升趨勢，值得市民及政策制定者關注。」
🔹加拿大最危險城市——溫尼伯（Winnipeg）奪下不光彩的頭銜
儘管多倫多的財產犯罪率驚人，但在暴力犯罪方面，它的總體排名僅列第261位，表現仍優於部分其他加拿大城市。
然而，馬尼托巴省溫尼伯（Winnipeg）卻奪下「加拿大最暴力城市」的不光彩稱號，該市在人均暴力犯罪（包括謀殺、搶劫及持械襲擊）發生率方面位居全國第一。
溫尼伯更在北美334個城市的暴力犯罪率排名中高居第18位，而財產犯罪率則排在第8位，情況令人擔憂。
菲沙衛生局 (Fraser Health) 宣布，位於卑詩省米遜 (Mission) 的 Mission 紀念醫院 (Mission Memorial Hospital) 急症室因醫生人手不足，將於 周日傍晚5時至周一早上8時暫停服務。
當局表示，下午5時前已在候診的病人仍會在醫生當晚11時完成班次前獲診治。院內護士將繼續提供基本護理，並協助需要緊急治療的病人轉送至其他醫院。
菲沙衛生局指，正與 卑詩省緊急醫療服務 (B.C. Emergency Health Services) 合作，確保病人能被轉送至合適的醫療設施。當局呼籲，如出現胸痛、呼吸困難或嚴重出血等危及生命的情況，應立即致電 911。
醫管局強調，雖然醫生人手短缺帶來挑戰，但已採取措施確保病人在急症室暫停服務期間仍能獲得適切照顧。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11893992/mission-bc-hospital-services-interrupted-staffing-challenges/
加拿大消費者將再次在貨架上見到冷藏果汁。早前 Coca-Cola (可口可樂) 停止旗下 Minute Maid 系列並關閉安省 Peterborough 工廠，令市場一度失去供應。
Loblaw 已確認旗下 No Name 品牌將於6月底前，在全國各大分店重新推出冷藏濃縮果汁。新系列包括 白檸檬 (White Lemonade)、粉紅檸檬 (Pink Lemonade)、青檸 (Limeade)、葡萄Punch (Grape Punch)、水果Punch (Fruit Punch)、莓果Punch (Berry Punch)。
加拿大公司 Lassonde 早年已退出冷藏果汁市場，指需求下降，令可口可樂成為唯一供應商，直至2026年初全面撤出。不過，Loblaw 表示消費者仍有「強烈需求」。
目前加拿大境內已無廠商生產冷藏濃縮果汁，Loblaw 已從海外尋找替代供應。新產品定價約 每罐283毫升2.25加元，視乎分店而異。旗下分店包括 Loblaws、Real Canadian Superstore、No Frills 及 Shoppers Drug Mart。
冷藏果汁濃縮品誕生至今已有80多年，現時僅佔加拿大果汁消費約 7%。市場研究公司 Ipsos 策略總監 Emma Balment 指，雖然整體果汁消費下降，但懷舊情懷及價格親民，或令冷藏果汁再度受歡迎。業界消息更透露，有加拿大公司正考慮重返市場，但細節仍未公布。
對於 紐芬蘭 (Newfoundland) 的居民而言，冷藏果汁回歸尤其重要。這些果汁罐是聖誕節「Slush」雞尾酒的主要材料，混合果汁、砂糖及酒精製成，傳統或因此得以延續。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/frozen-juice-is-back-9.7225912
美國雜誌 《Sports Illustrated》 最新排名顯示，溫哥華 (Vancouver) 榮登 世界盃 (World Cup) 16個北美主辦城市之首，原因包括交通便利、步行友善、夏季氣候溫和，以及市中心球場位置。
多倫多 (Toronto) 表現同樣亮眼，排名 第三，僅次於西雅圖。文章讚揚多倫多的多元文化氛圍、球場鄰近市中心及安大略湖，並指出其 4萬座球場比其他大型場館更具親民感。
對於溫哥華，雜誌特別提到 SkyTrain 連接市中心、機場及郊區，以及 卑詩體育館 (B.C. Place Stadium) 鄰近酒吧餐廳，方便球迷享受比賽氛圍。溫哥華的海灘、球迷派對及免費活動亦被視為加分項。加元兌美元及歐元匯率較低，令溫哥華對海外球迷更具吸引力。
其他城市因交通問題排名較低。堪薩斯城 (Kansas City) 的 Arrowhead Stadium 被批評距離市中心太遠；而 紐約/新澤西 (New York/New Jersey) 的 MetLife Stadium 雖是決賽場地，卻被形容為「難以到達」，公共交通擠迫，球場更位於沼澤地改建區。
卑詩省省長 David Eby 在 X 發文表示，為溫哥華能在「16個北美最佳城市」中脫穎而出感到自豪。雜誌強調，排名考慮了場館位置、比賽日程、氣候、交通、旅遊活動、步行便利性及球迷體驗。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/soccer-world-cup-city-rankings-9.7226811
隨着 阿爾伯塔省 (Alberta) 將於 10月19日 舉行分離公投，公民身份問題成為最具爭議的焦點之一。
分離派組織 阿省繁榮計劃 (Alberta Prosperity Project) 聲稱，獨立後居民可同時保留 加拿大護照，並獲得新的阿省國籍，形容為「更多選擇而非更少」。然而，憲法專家警告此說法並無法律保證。
University of Alberta 法學副教授 Gerard Kennedy 指出，若阿省獨立，居民「在未獲加拿大同意下，並無自動享有加拿大國籍的權利」。University of Ottawa 法學教授 Errol Mendes 亦強調，公民身份問題遠比分離派描述的複雜，勢必成為公投辯論的核心。
根據 2000年《清晰法案 (Clarity Act)`，省份只有在「清晰問題」及「清晰多數」支持下，才可與聯邦政府談判分離條件，包括國籍。總理 Mark Carney 最近確認，該法案不適用於今次阿省公投，因為這只是「關於問題的問題」，但若未來舉行具約束力的分離公投，法案將會適用。
專家警告，即使加拿大允許現有居民保留國籍，他們的子女未必享有同樣權利。雙重國籍亦可能帶來稅務問題，而新「阿省護照」能否獲得國際承認仍存極大不確定性。Kennedy 表示：「國籍只有在其他國家願意承認時才有意義。若阿省在未獲加拿大同意下獨立，全球多數國家恐怕不會承認阿省護照。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-separation-passports-canadian-citizenship-9.7220110
阿爾伯塔省 (Alberta) 省長 Danielle Smith 警告，若阿省脫離加拿大，過渡成本或高達 4,000億加元，另每年需承擔 250億至500億加元持續開支。她指出，估算包括阿省分擔的 1,700億加元國債及每年 100億加元利息，以及邊境管制、關稅及北約開支。財政廳長 Jason Nixon 正編制完整成本報告，預計8月公布。
Smith 強調公投前需坦誠告知成本，但分離派批評數字誇大。Stay Free Alberta 首席律師 Jeffrey Rath 斥責估算「荒謬」，指政府企圖「恐嚇阿省人」。分離派組織 阿省繁榮計劃 (Alberta Prosperity Project) 則提出另一方案，估算過渡成本僅 60億加元，涵蓋軍隊、移民制度、郵政及警務等。
經濟學者亦加入辯論。University of Calgary 經濟學者 Trevor Tombe 指出，分離後貿易壁壘或令阿省經濟縮減 6%，即每年損失約 300億加元。他比較脫歐經驗，認為阿省分離將更複雜昂貴。英國學者亦提及2014年蘇格蘭獨立公投失敗，呼籲阿省成立獨立小組，全面評估債務、資產及制度重建成本。
隨着 10月19日公投臨近，阿省前途爭議加劇。分離派主張獨立能帶來自由與財政自主，但聯邦派警告經濟或遭重創。隨着政府正式成本報告即將出爐，阿省人將面對一場激烈辯論：獨立是否值得付出如此代價。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/danielle-smith-jeffrey-rath-separation-cost-9.7222674
耗資 60億加元的 素里—蘭里SkyTrain延線 預計於 2029年通車，但沿線商戶已經叫苦連天，指工程嚴重打擊生意。
在 Westbrook Centre 經營 Baskin Robbins 近30年的 Sungmi Kwon 表示，泊車位被封，顧客難以進入，令收入下跌 20至25%。她直言：「泊車場冇咗，好唔方便。」
部分商戶甚至要派人到 Fraser Highway 舉牌招徠。Queens Cannabis 僱員 Len Bourne 指：「有一半人根本唔知店舖喺邊。」區內一間雜貨店更宣布月底結業，另一商戶則指今年銷售暴跌 七成。
大蘭里商會 (Greater Langley Chamber of Commerce) 行政總裁 Cory Redekop 警告情況嚴峻，形容對商戶而言是「生死存亡」，並呼籲省府考慮提供 財政補助或低息貸款。不過，交通及運輸廳長 Mike Farnworth 重申，省府從未在任何工程提供補償。
省府表示，已透過改善指示牌、提升通道便利及將主要施工移至非繁忙時段來協助商戶。但對於如 Kwon 一樣的老字號，現時唯一目標就是捱過難關。她說：「要生存—冇得揀。」
Air Canada 與 Lufthansa 向旅客保證，即使全球燃油危機持續，夏季航班仍會如常運作，不會出現大規模取消或延誤。
Air Canada 在電郵中表示，已建立「多元化及完善」的燃油供應系統，確信夏季航班能全面運作。聲明指出：「目前並無燃油短缺影響我們的營運，包括歐洲航線。」該公司早前因燃油價格飆升，已暫停前往美國奧斯汀及沙加緬度的航線，並於4月停止部分加拿大城市至紐約JFK的航班。
同樣地，Lufthansa 上周亦強調燃油供應穩定，並不預期中東衝突會導致更多航班取消。集團營運總監 Dieter Vranckx 表示：「供應商並無跡象顯示夏季燃油供應有風險。」他補充，合作航空公司亦計劃在旺季維持近乎完整的航班表。
兩間航空公司早前已因燃油成本上升而削減航班。Air Canada 停止部分美國航線，而 Lufthansa 則削減約 20,000班短途航班，佔夏季運力約1%。
儘管全球因 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及燃油價格飆升而憂慮，兩大航空公司仍強調旅客可放心預訂夏季航班。
距離世界盃開幕不足兩星期，加拿大兩大主辦城市的氣氛卻有點複雜。門票價格高企令不少本地球迷卻步，在多倫多 (Toronto) BMO Field 附近，一班二十出頭的年輕人選擇在社區球場自發踢波，卻無緣入場觀戰。
22 歲球迷 Kautto 坦言：「票價太貴，令真正想支持的球迷無法入場，感覺好失望。」他認為比賽變成「身份象徵」，失去了足球應有的親民精神。專家指出，加拿大場次缺乏「大熱對碰」，例如巴拿馬兩度在多倫多出場，吸引力有限；加上北美移民政策令部分海外球迷卻步，票房未如理想。
溫哥華 (Vancouver) 的官方 Fan Fest 仍有座位，主辦方相信隨着暑假臨近，需求會逐步增加。不過，酒吧和餐廳要小心 FIFA 的商標規管，避免誤用官方標誌。
住宿市場最新情況：由「加價」變成「冇房」
雖然門票銷情一般，但住宿市場卻是另一番景象。兩星期前大家擔心房價飆升，如今更大問題是 供應緊縮。
酒店
-
溫哥華：JW Marriott Parq Vancouver (BC Place 隔壁) 每晚 $1,300–2,100，多個比賽日已售罄；Fairmont Pacific Rim (Coal Harbour) 每晚 $1,200–2,000，房源有限；OPUS Vancouver (Yaletown) 每晚 $1,700+ 幾乎全滿；中價酒店如 Hampton Inn Downtown 每晚 $600–800，足足比平日貴三倍。
-
多倫多：Ritz‑Carlton Toronto 每晚 $1,200–1,800，淘汰賽日已無房；Fairmont Royal York (BMO Field 附近) 每晚 $900–1,400，僅餘少量房間；Holiday Inn Downtown Centre 每晚 $350–550，亦接近爆滿；平價選擇如 Super 8 Toronto East 每晚 $180–250，但位置偏遠。
短租及 Airbnb
短租成為球迷「Plan B」，但價錢同樣唔平：
-
溫哥華：Yaletown 公寓每晚 $550–700，步行 10 分鐘到 BC Place；Mount Pleasant 閣樓 $400–500，車程約 15 分鐘；卑詩大學 (UBC) 宿舍每晚 $199–300，需時 30–40 分鐘入市中心。
-
多倫多：Liberty Village 公寓每晚 $450–600，步行 5 分鐘到 BMO Field；Queen West 公寓 $350–500，車程 15 分鐘；Scarborough 獨立屋 $180–250，車程 30 分鐘。
根據 AirDNA 數據，加拿大 Airbnb 平均每日房價已由 $216 翻倍至 $450，比賽日期市中心房源更可能飆至 $850–1,200。
住宿危機已由「加價」轉為「冇房」。豪華酒店在關鍵比賽日已售罄，中價酒店普遍加至三倍，Airbnb 熱門地段如 Yaletown、Gastown、Liberty Village、Queen West 房源消失得好快。
對球迷而言，訊息好清楚：宜家唔訂，之後可能連房都冇。世界盃不單止係足球盛事，更係一場「搶床位大戰」。
🔗 資料來源:https://www.ctvnews.ca/sports/article/a-brewing-standoff-why-fifa-world-cup-tickets-are-still-available-in-toronto-and-vancouver/ ;https://www.marriott.com/en-us/hotels/yvrjw-jw-marriott-parq-vancouver/overview/ ; https://www.fairmont.com/pacific-rim-vancouver; https://www.opushotel.com/ ; https://www.ritzcarlton.com/en/hotels/canada/toronto ; https://www.fairmont.com/royal-york-toronto/ ; https://www.ihg.com/holidayinn/hotels/us/en/toronto/yyzct/hoteldetail ; https://www.wyndhamhotels.com/super-8/toronto-ontario/super-8-toronto-east-on/overview ;https://www.airdna.co/world-cup-short-term-rental-data ; https://www.blogto.com/real-estate/2026-world-cup-airbnb-toronto-neighbourhoods/ ; https://matadornetwork.com/read/best-airbnbs-near-bc-place-vancouver/
