安大略省政府為了更好地保護兒童和社區的安全,決定禁止在學校和兒童保育中心 200 米範圍內設立受監督的毒品注射屋。政府還將強制實施一系列新的保護措施,以確保剩餘地點附近社區的安全,這些措施包括強化安全和安保計劃,並引入防止遊蕩、促進衝突緩和和加強社區參與的新政策。
為了進一步限制危險和非法藥物的流通,政府計劃於今年秋季引入新立法。如果立法通過,將禁止市政局或任何組織建立新的毒品注射屋,或參與聯邦所謂的“更安全”倡議。此外,該法案一旦通過,市政當局也將被禁止向聯邦政府申請將非法毒品合法化。
同時,位於學校和托兒中心 200 米範圍內的注射場所將被要求關閉,這些場所總共有 9 個,分布在渥太華、Guelph、Hamilton、Thunder Bay、Kitchener 和多倫多等地,最遲須於 2025 年 3 月 31 日之前關閉。
數據顯示,這些注射屋附近的犯罪率遠高於其他地區。以多倫多為例,2023 年這些地點附近的襲擊事件比該市其他地區高出 113%,搶劫案發率則高出 97%。在 Hamilton 市中心附近,暴力犯罪報告比其他地區高出 195%,而渥太華中心的犯罪率更是高出 250%。
安省和加拿大各地的警方報告也支持了政府的新措施,報告指出,在這些場所分發的氫嗎啡酮經常被轉移和販運,導致這些社區的危險性和非法藥物供應增加。
安省副省長兼衛生部長 Sylvia Jones 在多元文化媒體記者會上表示,這項計劃旨在更有效地保護社區安全。她指出,現有的注射場所要麼關閉,要麼按照省府的要求進行改建。這是安省綜合護理系統的一部分,該系統將重點關注如何通過治療和康復幫助人們恢復正常生活。
省府計劃投資 3.78 億加元,用於建立 19 個新的無家可歸者和成癮康復治療 (HART) 中心。這項計劃將在短期內開放申請,並由政府進行審批。如果順利,政府預計將在 1 個月內收到申請,並在今年 10 月之前完成審核,最早的康復治療中心將於 2025 年初正式開放。
Jones 強調,這些新中心將與現有的護理中心模式類似,會反映當地社區的優先需求,並將有複雜需求的人與全面的治療和預防服務聯繫起來。這些服務將包括:初級保健、心理健康服務、成癮護理和支持、社會服務和就業支持、庇護所和過渡床位、住房等。
針對這些新型中心的社區安全問題,Jones 表示,這些中心將比原有的注射場所更加安全。因為這些中心將禁止交換針頭和注射毒品,並提供全面的康復和支援活動,幫助他們重新融入社會。
大家對此有何看法?
多倫多公共交通系統(TTC)可能會在本週五全面停擺,多倫多市民遭受影響, 除非交通和工會官員能夠就新合約達成協議,避免罷工。
自二月以來,Amalgamated Transit Union Local 113的領導人和TTC官員一直在努力,但未能簽署取代前一份於3月31日到期的協議。主要分歧包括工資、工作保障和福利,倒計時步入可能16年來首次發生的公共交通罷工。
消息人士指,工會已拒絕TTC提出的4年合約,該合約將給予員工每年3.75%、3.5%、3.5%和3%的薪金上漲。這些未經授權透露數據的消息人士稱,工會 - 此前多年來法律上被禁止罷工 - 正尋求一份為期3年、漲幅7%、6%和5%的合約。
雖然 TTC 和工會都未能確認那些數字,但工會先前的合約顯示,工資每年漲幅約 2%,持續 3 年。
若 TTC 約 12,000 名一線員工罷工,將意味著多倫多的公車、有軌電車和地鐵網絡全面停擺,這通常每個工作日會運送近 250 萬人次的乘客。儘管現在遠程工作的人數比 2008 年 4 月上次罷工時更多,但 2024 年的大量通勤乘客令已經擠塞的交通網絡雪上加霜,並湧入自行車道和人行道。
TTC 主席、市議員 Jamaal Myers 於上週五告訴記者,雙方上週曾「多次」進行談判,他仍然「非常有信心」TTC 和工會能避免停擺。
「我明白正在取得進展,我很有信心能達成協議。雙方都想要一份協議,」他在宣布Rogers通訊公司開始在全地鐵系統引入 5G 蜂窩網絡服務時表示,首先是Kennedy站和Warden站之間的隧道。
Local 113 主席 Marvin Alfred 未對談判細節作出評論,但TTC 目前提出的方案包含「極端條件」,削減了其價值。
雖然 Alfred 拒絕透露那些條件是什麼,但他表示,在疫情最嚴峻時期一直維持城市運轉的工會成員感到沮喪,這種情緒更被剝奪了 13 年內罷工的權利而加深。他將 2011 年由自由黨主導、經市長Ford和市議會要求的安大略省法律描述為使城市和省政府「壓制我們在收入方面尊嚴的機會」的手段。
去年,安大略高等法院裁定該法律違反了工人的憲章權利,工會因而重獲罷工權。
TTC 副首席執行官Bruce Macgregor告訴記者,管理層已備有應急計劃,但承認全面罷工將「對這座城市造成毀滅性的影響。這始終是一種可能,我們為此做好了準備,」他同時表示希望能在最後期限前達成協議。
市長Olivia Chow表示,她已獲悉應急計劃的情況,但拒絕透露其細節。「我仍然保持樂觀,」她說。「只要繼續對話,就總能尋求某種解決方案。」
一位了解談判情況的消息人士上週末表示,罷工的可能性為50/50,稱工資問題仍存在巨大差距。
另一位熟悉談判情況的消息人士表示,很難預測工會是否會罷工。他們表示,談判通常會拖到最後一刻,Local 113 和 TTC 管理層仍在進行「富有成果且建設性的對話」。
該消息人士預測,停工對工會、管理層和公眾來說都會造成損害,雙方都希望避免發生。
「沒有人真的想要罷工,」他們說。
但該消息人士將工會要求的三年內5%至7%的工資漲幅描述為「不切實際」。相比之下,去年 Local 113 的姐妹工會 ATU Local 107 in Hamilton 獲得了一份4年期合約,年度漲幅在3%至3.75%之間。
在2008年罷工的第一天,一位大學生表示,他錯過了一次面試機會,一名疲憊的護士在想到要步行回家後幾乎落淚,而一位身障人士來自密西沙加的女士正設法前往多倫多探望剛中風的母親。那次罷工只持續了一個周末,之後安大略政府通過法律命令 TTC 員工返回工作崗位。
這次,TTC 的車輛操作員、收費員和維修人員等都將參與罷工。上週,一些 ATU 成員在 TTC 總部外進行了信息性的遊行示威。
根據Royal LePage最新公布的《房價調查與市場預測》,加拿大樓市正逐步回穩,過去五個月住宅成交量持續上升。然而,樓價仍未見明顯反彈,反映消費者信心仍然審慎,加上地區表現不一。
2025年第三季,加拿大全國住宅平均價格按年僅微升0.1%,至$816,500加元,按季則下跌1.2%。其中,滿地可大都會區(Greater Montreal Area)按年升幅達4.9%,表現突出;而多倫多大都會區(Greater Toronto Area)及溫哥華大都會區(Greater Vancouver)則分別下跌3.5%及3.1%。Royal LePage因此下調全年預測,預計2025年第四季樓價僅會按年上升1.0%。
Royal LePage總裁兼行政總裁Phil Soper表示:「加拿大樓市正朝向平衡發展,樓價回落、放盤量上升,加上利率下調,令置業負擔有所改善。買家多年來首次擁有真正的選擇權與議價能力。」
儘管負擔能力改善,經濟環境穩定,但消費者信心仍然脆弱。Royal LePage委託Burson進行的調查顯示,82%正積極準備首次置業的加拿大人表示會再等待至少一年。Soper指出,生活成本高企、就業穩定性及整體經濟前景仍令買家猶豫。
按物業類型劃分,全國獨立屋中位價按年升1.2%至$860,600加元;而共管公寓(condominium)則下跌1.6%至$580,700加元。兩類物業按季均錄得跌幅,獨立屋下跌1.1%,公寓下跌1.9%。與2022年春季疫情高峰相比,全國樓價已下跌約5%,其中多倫多(Toronto)及溫哥華(Vancouver)跌幅超過12%。
為應對樓價負擔問題,加拿大聯邦政府最近成立「Build Canada Homes」機構,計劃於六個城市——達特茅斯(Dartmouth)、朗基爾(Longueuil)、渥太華(Ottawa)、多倫多(Toronto)、溫尼伯(Winnipeg)及愛民頓(Edmonton)——興建4,000個工廠預製住宅,首輪投資達$130億加元。
加拿大央行(Bank of Canada)亦於9月17日宣布減息25個基點至2.5%,為自3月以來首次減息。由於與美國的貿易緊張影響經濟增長,市場預期2026年初或有更多減息措施。
展望未來,Royal LePage預計成交量將於秋季持續上升,為2026年春季市場鋪路。短期內樓價料將保持穩定,借貸成本下降及負擔能力改善將吸引更多買家回流。隨着重返辦公室趨勢,城市住宅需求亦有望回升。
溫哥華大都會區:供應增加壓抑樓價
2025年第三季,溫哥華大都會區住宅平均價格按年下跌3.1%,至$1,195,500加元,按季則跌1.9%。獨立屋按年跌2.4%,至$1,712,800加元;公寓則跌3.4%,至$742,300加元。
Royal LePage Sterling Realty營業經理Randy Ryalls表示:「溫哥華市場今年復甦速度落後於多倫多,但夏季開始出現轉勢。買家選擇多了,議價能力提升,賣家亦需調整心理預期。」
溫哥華市方面,住宅平均價格按年跌1.9%,至$1,383,200加元;獨立屋跌1.8%,至$2,203,400加元;公寓跌幅最大,達4.6%,至$801,100加元。
Ryalls指出,睇樓人數及買家參與度正在回升,儘管減息未即時刺激需求,但若年底新盤減少,2026年春季或出現供應收緊,市場有望轉趨穩定。Royal LePage預測,溫哥華大都會區第四季樓價將按年再跌2.0%。
多倫多大都會區:買家主導市場持續
2025年第三季,多倫多大都會區住宅平均價格按年及按季均下跌3.5%,至$1,114,900加元。獨立屋跌1.2%,至$1,403,800加元;公寓跌幅達7.4%,至$668,700加元。
Royal LePage Your Community Realty地產代理Shawn Zigelstein指出:「市場明顯偏向買家,放盤量高企,新盤供應持續超過成交量,買家議價空間大。」
物業平均上市時間已接近兩個月,遠高於疫情期間的幾日成交。Zigelstein補充:「定價過高的物業乏人問津,買家仍然非常謹慎。」
多倫多市方面,住宅平均價格按年跌4.6%,至$1,076,700加元;獨立屋跌7.4%,至$1,548,700加元;公寓跌5.6%,至$644,700加元。
Zigelstein認為,儘管利率走勢明朗令信心略有改善,但經濟不穩仍令買家觀望。「這是買家的罕有機遇,但要令市場長遠健康,必須簡化發展流程,加快供應,並確保價格與規模合適。」
Royal LePage預測,多倫多大都會區第四季樓價將按年下跌3.0%,反映市場持續疲弱。
隨着加拿大樓市持續調整,業界認為若消費者信心回升,加上借貸成本下降,2026年春季有望迎來更活躍的市場。前提是政府與業界能共同解決供應不足的根本問題。
溫哥華島居民克里斯托弗·德沃赫特(Christopher DeVocht)過去幾年經歷了一段宛如電影般的跌宕人生。他從一名業餘股票投資者,一躍成為擁有4.15億加元財富的富豪,卻在瞬間失去所有財富,最終走上了法律的道路。
德沃赫特是一名來自Sooke地區的全職木匠,閒暇時瀏覽網絡論壇,並用辛苦積攢的資金進行投資,特別青睞Tesla股票。到2019年底,他在RBC證券部門的賬戶價值達到8.8萬加元。
新冠疫情成為他的轉折點,隨著北美股市快速上漲,Tesla股票也隨之飆升。德沃赫特將所有資金和收益投入Tesla股票期權,賺得盆滿缽滿。到2020年6月,投資組合估值已達2600萬加元,並且持續上漲。
隨著財富激增,他聯繫了RBC私人銀行,詢問如何利用資產進行房產購買。但隨著投資組合飆升至5000萬加元,RBC的財富管理顧問建議他借錢進行更多交易,並成立公司以降低稅務負擔。到2021年4月,他的資產達到1.86億加元,同年11月更是飆升至4.15億加元。
然而,隨著Tesla股價開始大幅下跌,德沃赫特的財富迅速縮水。最終,為了償還RBC的貸款,他不得不賣出全部Tesla股票,投資歸零。本周,德沃赫特向RBC Dominion證券公司、RBC財富管理公司和Grant Thornton LLP提起訴訟,指責其顧問在提供建議時未能充分考慮他的金融知識,導致巨額損失。
RBC和Grant Thornton目前尚未對此作出回應。
(3月10日)上午9點20分,BC省黃金鎮(Golden)的踢馬滑雪度假村(Kicking Horse Mountain Resort)發生一起驚險事故。
當時,正是遊客準備開始滑雪之際,度假村的主要纜車之一——金鷹快線(Golden Eagle Express)的載滿乘客的纜車艙,突然在靠近基站的地方脫落,並從約三米高的地方墜落至地面。
目擊者斯科特·威爾遜(Scott Wilson)描述道:“纜車艙大約從三米高的地方墜落。巡邏隊立即反應,有旁觀者立刻撥打了911。雖然纜車門在墜落過程中變形並松開了,但裡面的乘客無法自行脫困。當我和兒子離開現場時,大約五分鐘後,乘客仍被困在倒地的纜車艙內。”
根據度假村發布的官方聲明,他們的專業維修團隊正按照標準操作程序疏散被困乘客,並已啟動全面檢查以確定和分析事故的根本原因。
儘管事故看起來相當嚴重,但據報導,纜車艙內的乘客雖受到驚嚇,幸運的是並未造成重傷。
度假村緊急關閉
為確保安全,踢馬滑雪度假村宣布立即關閉所有纜車設施,並暫停營業。度假村表示,纜車將無限期關閉,直至另行通知。同時,製造商及相關部門的專業團隊已經被召集協助調查事故原因。
度假村隸屬於加拿大落基山度假村公司
踢馬滑雪度假村隸屬於加拿大落基山度假村公司(Resorts of the Canadian Rockies),該公司還擁有魁北克省的蒙特聖安妮滑雪場(Mont-Sainte-Anne),後者在2023年也發生過一次由於人為錯誤導致的纜車墜落事故。
此外,該公司還經營著BC省的費爾尼(Fernie)和金伯利(Kimberly)度假村、阿爾伯塔省的納基斯卡(Nakiska),以及魁北克省的斯通漢姆(Stoneham)度假村。
滑雪場事故發生前大雪封頂
事故發生前,當地剛經歷過一場大雪,自周日以來,踢馬滑雪場已累積了23厘米的降雪量,這也為事件的發生帶來了額外的挑戰。
值得注意的是,這並非該度假村的首次事故,早在2016年,曾有75人因纜車斷電而被困,當時的疏散行動耗時數小時,從下午3點持續到晚上9點才完成。
溫哥華上演警匪追逐 驚險撞擊警車
就在滑雪場事故發生的前一天(周日),溫哥華市區上演了一場驚心動魄的警匪追逐戰。
根據溫哥華警察局(Vancouver Police Department)周日下午發布的聲明,警方於當天下午1點30分左右,在市中心發現了一輛被盜的保時捷卡宴(Porsche Cayenne)。
當警察試圖在巴勒德街(Burrard)和阿爾伯尼街(Alberni)交叉口附近攔截這輛車時,32歲的駕駛員拒絕停車,並撞擊了兩輛警車後逃離現場。
在逃跑過程中,這輛被盜的保時捷不僅撞上了多輛警車,還撞上了路邊停放的私家車,試圖甩掉追擊的警察。
然而,逃亡並未持續太久。約半小時後,下午2點左右,警方在靠近梅因街(Main)和聯合街(Union)交叉口的地區逮捕了該名駕駛員及其一名乘客。
警方出動了警犬協助抓捕,並在逮捕過程中使用了豆袋霰彈槍。目前,駕駛員仍被拘留,並將面臨多項指控。
卑詩省省選正進入中期,各主要政黨紛紛公布各自的政綱。卑詩新民主黨(BC NDP)領袖尹大衛(David Eby)宣布了在育兒和教育方面的重大承諾。
根據City News的報導,尹大衛承諾如果當選,未來兩年內將投資5億加元用於創建新的托兒設施、增加教育助理(EA),並為每所學校配備心理健康輔導員。
「我們在聽取教師與家長的意見,孩子們在學校裡需要更多支持,」尹大衛在記者會上表示。他指出,特別是在K至3年級的低年級階段,對教育支持的需求正在增長,許多需要幫助的孩子佔用了老師大部分精力,導致其他學生無法得到足夠的照顧。因此,尹大衛希望為每個教室配備教育助理,不僅支援學生,還能減輕教師負擔,提升整體教育環境。
他還強調,托兒服務的擴展也是計劃中的重要一環。NDP計劃擴大目前在四個學區試行的項目,利用學校現有空間和助教來提供課前和課後托兒服務。「托兒服務的擴展成本高昂,開設新設施與招聘員工非常耗時,這將拖慢進度。」尹大衛解釋道,「但我們通過這個試點項目,看到了在如坎貝爾河(Campbell River)等社區中現有資源的潛力。」
Eby指出,該項目不僅為教育助理提供更多工時,讓他們轉為全職,還能滿足忙碌家長的托兒需求,形成雙贏局面。此外,NDP的教育計劃還將為所有公立學校配備心理健康輔導員,讓學生能在校園內獲得所需的專業支持,讓教師與校長能更專注於提升教育質量。
如果卑詩新民主黨實現這些承諾,將滿足大部分家長與教育工作者的需求,並對未來的教育環境帶來顯著改變。
🔹三黨的經濟議題立場
在關注BC NDP最新教育計劃的同時,也回顧三大政黨在過去一周內對經濟和民生問題的立場。卑詩省商業組織近日向各政黨領袖發出問卷,涵蓋工資增長、赤字和生活成本等議題,《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)總結了各黨的回應,為此本報制作了省選懶人包,讓大家了解一下三黨的立場。
加拿大 (Canada) 勞工市場於2025年8月急劇轉弱,單月流失 66,000個職位,主要為兼職工作,令全國失業率升至 7.1%,創下自疫情前九年來最高水平。這亦是繼7月流失41,000個職位後,連續第二個月錄得就業下滑。
按省份劃分,亞伯達省(Alberta)8月失業率升至 8.4%,卑詩省(British Columbia)則升至 6.2%。其中,多倫多(Toronto)失業率高達 8.9%,繼續成為全國失業最嚴重地區之一。
根據加拿大統計局(Statistics Canada)最新數據,受影響最深的是 25至54歲的核心勞動人口,而青年失業率仍高企於14.5%。受打擊最嚴重的行業包括 專業及技術服務、運輸及倉儲業,以及製造業,合共流失數以萬計職位。相對而言,建造業則新增 17,000個職位,成為少數亮點。
經濟放緩令市場普遍預期 加拿大央行(Bank of Canada)將於 9月17日的議息會議上考慮減息。經濟學家指出,疲弱的就業數據,加上第二季國內生產總值(GDP)收縮 1.6%,進一步提高減息可能性,以刺激招聘及消費需求。
CIBC (Canadian Imperial Bank of Commerce) 高級經濟師 Andrew Grantham 表示:「就業報告遠遜預期,金融市場已反映出9月減息的可能性大幅上升。」目前債券孳息率已因應數據回落。
加拿大央行已連續三次會議維持基準利率於 2.75%,主要因應通脹壓力。然而,隨著失業率上升及經濟動力減弱,分析認為央行現有空間放寬貨幣政策,尤其若8月通脹數據顯示進一步降溫。
事實上,失業率上升往往促使央行減息,以鼓勵借貸、投資及創造職位。但由於核心通脹仍高於目標水平,政策制定者需在刺激經濟與控制物價之間取得微妙平衡。
對不少加拿大人而言,尤其是年輕工作者及應屆畢業生,就業市場仍然充滿挑戰。專家指出,自動化、零工經濟(gig work)及人口增長等結構性轉變,將成為長遠就業復甦的主要障礙。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canadian-economy-bled-66-000-jobs-in-august-as-unemployment-rate-at-its-highest-since-pandemic-days-1.7625918 ; https://ca.finance.yahoo.com/news/canadas-unemployment-rate-jumps-7-124254239.html
加拿大FIFA世界盃主辦城市的醫生警告,當地醫療系統已經承受巨大壓力,急症室在賽事期間可能因突發人潮而不堪重負。
多倫多 (Toronto) 急症科醫生 Dr. Catherine Varner 在 加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal) 撰文,呼籲當局在六月超過30萬球迷湧入多倫多及溫哥華 (Vancouver) 前,必須正視醫療漏洞。安省公共衛生局 (Public Health Ontario) 已將麻疹、食源性疾病及COVID-19列為中度風險,並在兩市設立污水監測系統以偵測疫情。
Varner 指出,大型體育賽事往往令醫院超負荷,她憂慮若突發危機出現,急症室病人將無處安置。她舉例瑞士 (Switzerland) 新年夜酒吧火災,數十名燒傷者令醫院瞬間崩潰。
多倫多急症科醫生 Dr. Raghu Venugopal 亦警告,若球場看台倒塌等事故發生,將引發大量創傷病例。「我們根本沒有足夠病床。」他強調,即使在普通週五下午,老人病人也只能在走廊等候。
溫哥華傳染病中心 (Vancouver Infectious Diseases Centre) 醫療總監 Dr. Brian Conway 則憂慮麻疹爆發,回顧2010年冬奧曾有逾80人感染。他指出,加拿大麻疹疫苗接種率下降,若國際球迷被要求隔離,可能拒絕配合。
安省公共衛生局已建議政府及醫療機構提前準備,包括增加醫療容量及加強監測。Varner 強調:「我們必須及早規劃,而不是在半夜臨時應付,當資源根本不足時才手忙腳亂。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11619267/toronto-vancouver-fifa-health-care/
加拿大總理 Mark Carney 宣布,卡塔爾 (Qatar) 已承諾對加拿大主要基建及能源項目進行「重大戰略投資」,他表示這將加快工程進度、推動能源產業並為加拿大人創造就業機會。
Carney 在多哈(Doha)記者會上形容此舉是加卡關係的「新篇章」。他強調合作不僅限於經濟,雙方將擴展加拿大與卡塔爾的直航航班,以促進文化及商務交流。他指出:「不同國家的人彼此熟悉文化和觀點,會更信任,也更願意共同建設。」
經過多年停滯的談判,加拿大計劃在今年夏季前完成與卡塔爾的 投資促進及保護協定 (Investment Promotion and Protection Agreement)。同時,加拿大亦將在多哈設立國防武官,以加深防務合作。
Carney 於周日獲得卡塔爾酋長 Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani 的隆重迎接,場面包括駱駝隊伍及騎兵儀式。雙方會談涉及人工智能、基建、能源及防務等領域,Carney 並邀請酋長於今年稍後訪問加拿大。
此行是 Carney 中東之旅的一部分,繼早前在北京與中方高層會晤後,反映自由黨政府正積極推動多元化投資及貿易,超越傳統盟友如美國 (United States)。Carney 將於瑞士 (Switzerland) 的 世界經濟論壇 (World Economic Forum, Davos) 為九日外訪劃上句號。
一項全新「可玩性指数 (Playability Index)」為加拿大主要城市居民,包括多倫多(Toronto),提供了社區是否適合幼童戶外玩耍的清晰圖像。
該指數由英屬哥倫比亞大學 (University of British Columbia, UBC) 人口與公共健康學院博士後研究員 Emily Gemmell 制定,專注於 2 至 6 歲幼童的自由戶外活動。評估範疇包括五大領域:遊樂空間、社交互動機會、交通環境、自然環境及與兒童相關的目的地。
Gemmell 解釋:「很多城市健康指標都集中在成人行為,但幾乎沒有針對小朋友。幼兒期的經歷對一生健康影響最大,所以我希望能研究這方面。」
結果顯示,多倫多市中心得分最低,其中 Wellington Place 平均分僅 2.54。相反,郊區表現較佳,Lambton Baby Point 以 8.07 排名第一,其次是 High Park‑Swansea (7.55) 及 Roncesvalles (7.45)。
她指出,每個社區都有取捨:「市中心自然環境較差,但兒童相關設施較多;郊區雖然環境好,但如果缺乏步行空間,可能令家庭外出時間減少。」
Gemmell 希望這項指數能提高公眾對幼童戶外空間重要性的認識:「試試用五歲小朋友的眼光看社區。幼兒期的多樣化體驗對腦部發展至關重要,如果小朋友被排除在戶外之外,他們的世界就會縮小。」
多倫多(Toronto), 聖米高醫院,(St. Michael’s Hospital) 醫生已成功透過光纖網絡及機械人系統,遠程完成 10 宗腦血管造影手術,為加拿大偏遠地區患者帶來全新希望。
神經介入專科醫生 Vitor Mendes Pereira 在控制室操控機械人,將導管穿過病人血管,同時與手術室團隊保持溝通。他表示:「每分鐘都很重要。如果能在病人所在地附近部署機械人,便可節省數小時,這正是最終目標。」
團隊現正計劃在 蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie) 嘗試進行遠程血栓切除術,距離多倫多近 500 公里。若獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准,將成為全球首宗遠程進行的血栓切除手術。
項目經理 Nicole Cancelliere 指出,雖然外界關注網絡安全,但經過大量測試已設有後備機制。她坦言此計劃對她意義重大,因為其祖父年輕時因中風離世:「知道這技術能幫助像我祖父一樣的病人和家庭,拯救生命,令我充滿熱情。」
目前 蘇聖瑪麗醫院 (Sault Area Hospital) 並無專科醫生,病人需空運至 薩德伯里 (Sudbury)。心臟科主任 Michael Kutryk 表示,運送延誤往往令病情惡化:「有了這套機器人,患者可在院內提前數小時接受治療。這將成為全球醫療的重大突破。」
然而成本仍是挑戰。手術機械人價格介乎 100萬至300萬加元,每次手術亦需額外一次性耗材。加拿大皇家醫師學會 (Society of Royal Physicians of Canada) 候任主席 Sarah Giles 指出,偏遠醫院資源短缺,難以負擔。但 Pereira 強調,技術可減少長期殘障護理開支:「一部機械人若能完成 20 宗手術,每年可為醫療系統節省 200萬加元。」
隨著加拿大審批在即,醫生相信遠程機械人手術將重新定義中風急症治療,讓先進醫療不再受地域限制,真正惠及所有患者。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/radio/thecurrent/remote-robotic-procedure-9.6988079
加拿大旅客前往中國 (China) 將更方便。加拿大護照持有人可享有 30 日免簽入境中國,此舉被視為加中關係的重要轉折。
總理 Mark Carney 與中國國家主席 習近平本周在北京宣布消息,同時公布多項新貿易協議,包括中國電動車合作及加拿大油菜籽出口。加拿大現已加入中國單方面免簽計劃的 48 個國家之列,當中包括歐洲大部分國家、澳洲 (Australia)、紐西蘭 (New Zealand)、日本 (Japan)、南韓 (South Korea) 及多個南美國家。
加拿大此前一直被排除在免簽政策之外,與美國 (United States) 及英國 (United Kingdom) 同列。Carney 今次訪華是自 2017 年以來首位加拿大總理到訪中國,正值 加美墨協定 (Canada‑United States‑Mexico Agreement, CUSMA) 即將重新談判,凸顯此舉的地緣政治意義。
多倫多大學 (University of Toronto) 政治學者 Lynette Ong 指出,免簽政策既是戰略亦是機遇:「這是中國政府向加拿大釋出的善意。中國希望加拿大在美中角力中成為平衡,而加拿大則出於經濟需要。」
網民反應迅速,許多加拿大人對能更自由地前往中國表示興奮,並認為此舉不僅限於貿易,更象徵文化交流升溫。雖然正式生效日期尚未公布,但已有旅客開始計劃行程,從重慶 的蝦場到雲南的普洱茶山。
根據新政策,加拿大人可免簽入境中國,用於旅遊觀光、商務會議、探親訪友、文化或學術交流及過境。但就業、長期學習或新聞採訪等活動仍被禁止。若逾期停留超過 30 日,必須向中國出入境管理局 (Exit and Entry Administration) 申請居留許可。
🔗資料來源: https://nowtoronto.com/news/canadians-can-now-travel-to-china-visa-free-for-up-to-30-days/
加拿大正式確認將於 多倫多 (Toronto, BMO Field) 及 溫哥華 (Vancouver, BC Place) 主辦 13 場 FIFA World Cup 2026™ 賽事,並由國家隊在主場出戰分組賽。根據 FIFA (國際足協) 官方賽程,今屆世界盃將於 2026 年 6 月 11 日至 7 月 19 日 舉行,賽事分配至 16 個主辦城市,其中包括多倫多與溫哥華。官方賽程特別指出,加拿大的主場揭幕戰將於多倫多 舉行,對手為 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia and Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales)。
分組賽賽程 (FIFA World Cup 2026 Group Stage Fixtures)
- 6 月 12 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): 加拿大 vs 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) / 意大利 (Italy) / 北愛爾蘭 (Northern Ireland) / 威爾斯 (Wales) (B 組揭幕戰)
- 6 月 13 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): 澳洲 (Australia) vs 科索沃 (Kosovo) / 羅馬尼亞 (Romania) / 斯洛伐克 (Slovakia) / 土耳其 (Türkiye) (D 組)
- 6 月 17 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): 加納 (Ghana) vs 巴拿馬 (Panama) (L 組)
- 6 月 18 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): 加拿大 vs 卡塔爾 (Qatar) (B 組)
- 6 月 20 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): 德國 (Germany) vs 象牙海岸 (Côte d’Ivoire) (E 組)
- 6 月 21 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): 紐西蘭 (New Zealand) vs 埃及 (Egypt) (G 組)
- 6 月 23 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): 巴拿馬 (Panama) vs 克羅地亞 (Croatia) (L 組)
- 6 月 24 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): 瑞士 (Switzerland) vs 加拿大 (B 組)
- 6 月 26 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): 紐西蘭 (New Zealand) vs 比利時 (Belgium) (G 組)
- 6 月 26 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): 塞內加爾 (Senegal) vs 玻利維亞 (Bolivia) / 伊拉克 (Iraq) / 蘇里南 (Suriname) (I 組)
- 7 月 2 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): B 組首名 vs E/F/G/I/J 組第三名
- 7 月 2 日 — 多倫多 (Toronto, BMO Field): K 組次名 vs L 組次名
- 7 月 7 日 — 溫哥華 (Vancouver, BC Place): Match 85 勝方 vs Match 87 勝方
訓練營與備戰
FIFA (國際足協) 已在加拿大設立 Team Base Camps,為參賽球隊提供世界級設施。溫哥華 的 Killarney Park 正升級為專屬訓練場地,而多倫多則在 BMO Field 附近準備多個訓練場。這些場地將舉行友誼賽及公開訓練,讓球迷近距離欣賞國際球星。
交通升級
-
溫哥華: Broadway Subway Project 延伸 Millennium Line 5.7 公里,連接 VCC‑Clark 至 Arbutus Street,配合世界盃紓緩交通壓力並改善前往 BC Place 的便利性。
-
多倫多: 市政府推出 FIFA Traffic Management Plan,包括禁止施工、封閉部分高速公路匝道,以及加強 TTC (Toronto Transit Commission) 服務,以應付人潮。
城市安保
迎接數以百萬計的訪客需要前所未有的協調。FIFA (國際足協) 安排義工將被挑選並接受培訓,分別在 加拿大、美國 (USA) 及 墨西哥 (Mexico) 服務:
-
50,000+ 警察及保安人員 將部署於各主辦城市。
-
65,000 FIFA 義工 協助球迷及管理場館運作。
-
緊急應變隊伍及醫療防護措施確保安全。
多倫多與溫哥華 正與聯邦機構緊密合作,確保入境順暢、人群管控及安全慶典。
球迷的情感意義
對加拿大球迷,尤其移民社群而言,這次世界盃不僅是一項比賽,更是歸屬與驕傲的象徵。能夠在主場為加拿大打氣,同時迎接世界各地的球迷,這是歷史性的一刻,亦是文化與社區的共同慶典。
🔗 資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/match-schedule-fixtures-results-teams-stadiums?utm_source=copilot.com ; https://www.wbn.digital/vancouver-2026-transit-tourism-and-the-world-cup/?utm_source=copilot.com ; https://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2025/ia/bgrd/backgroundfile-261068.pdf?utm_source=copilot.com ; https://vancouverfwc26.ca/news/be-the-heart-of-the-game-volunteer-for-fifa-world-cup-26-tm-in-vancouver?utm_source=copilot.com
卑詩省(British Columbia)隱私專員辦公室(Office of the Information and Privacy Commissioner, OIPC)裁定,位於大溫哥華(Metro Vancouver)列治文 (Richmond)的公共安全監控系統違反《資訊自由及隱私保障法》(Freedom of Information and Protection of Privacy Act),並下令拆除鏡頭及刪除所有已拍攝的數據。
該系統去年安裝於Minoru Boulevard與Granville Avenue交界,採用超高清鏡頭拍攝途人、車牌及車輛特徵,並計劃將資料交予加拿大皇家騎警(Royal Canadian Mounted Police, RCMP)協助刑事調查。不過,專員調查後認為市政府並無法定權力收集此類個人資料,刑事執法屬RCMP職責。
隱私專員 Michael Harvey 表示,監控必須「有限度及合比例」,警告社會不能過於依賴快速技術方案,否則會「侵蝕社會結構」。他強調,Richmond市並無合法權限收集相關資料。
由於Richmond拒絕自願遵守建議,OIPC最終下令強制拆除系統並刪除數據。Harvey呼籲其他城市審視報告,並促請省政府規管涉及生物識別技術的監控措施,確保合法及必要。
Harvey強調:「隱私係民主核心價值,保障隱私對自由健康嘅社會至為重要。」
大多倫多地區(Greater Toronto Area, GTA)周四遭暴雪吹襲,居民日常生活大受影響,多區學校停課、公共交通延誤,駕駛環境更被形容為「危險」。加拿大環境部(Environment Canada)預計降雪量達20至30厘米,強風令能見度急降,並向約克區(York)、杜林區(Durham)及皮爾區(Peel)發出黃色暴雪警告。雖然氣溫預測為–9°C,但受風寒效應影響,體感溫度低至–24°C。
多個學校局周四早上宣布停課,包括多倫多教育局(Toronto District School Board)、多倫多天主教教育局(Toronto Catholic District School Board)、哈爾頓教育局(Halton District School Board)、約克教育局(York Region District School Board)、皮爾教育局(Peel District School Board)及杜林‑皮爾天主教教育局(Dufferin‑Peel Catholic District School Board)。
多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)關閉多倫多及Brampton校園;多倫多大學密西沙加分校(University of Toronto Mississauga)停課;亨伯理工學院(Humber Polytechnic)改為網上授課;而Seneca學院則將日間課程轉為網上進行。YMCA在多個地區的兒童照顧服務亦暫停。
公共交通方面,芬治西輕鐵(Line 6 Finch West LRT)於早上7時46分因天氣惡劣再次停駛,TTC更有48個巴士站暫停服務。GO巴士亦延誤達30分鐘。
安省省警(Ontario Provincial Police, OPP)警告駕駛環境「混亂」及「危險」,警長 Kerry Schmidt 呼籲居民盡量留家,並提醒駕駛者保持車距,避免超越正在清雪的鏟雪車。
航空交通同樣受阻。多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)表示正持續清理跑道,航班或有延誤。比利畢曉普機場(Billy Bishop Airport)早上航班受影響,但大部分8時30分後的航班預計準時起飛。乘客被提醒出發前先查閱航班狀況。
多倫多市政府表示,清雪工作將優先處理高速公路及主要道路,並開放暖氣中心(Warming Centres)供市民避寒及獲取食物及社區服務。另有兩個臨時暖氣中心於周四下午5時開放。


