最新消息

安大略省 (Ontario) 省長 Doug Ford 推出的401號公路隧道計劃,擬由 Mississauga 延伸至 Scarborough,雖旨在紓緩大多倫多地區 (Greater Toronto Area) 交通擠塞,卻引發政界激烈爭議,並引起外界對透明度、可行性及成本的重大關注。

根據 CBC News 取得的內部文件,安省政府早於2021年已完成一項可行性研究,但直至2024年才首次公開相關計劃。該研究由 Ministry of Transportation and Infrastructure Ontario 聯同外部工程顧問進行,探討三種隧道方案及兩種高架快速道路替代選項。根據2025年2月19日的簡報紀錄,項目已於2021年底因「政府指示」而暫停,至今未有進一步進展。

成本與時效引發憂慮

專家警告,該隧道或成為安省 (Ontario) 史上最昂貴的基建項目,且其長達數十年的施工期可能導致項目完成時已不合時宜,難以應對屆時的交通需求與技術變化。

前 Canadian Tunnelling Association 主席 Brian Garrod 預估,若納入公共交通設施,總成本可能超過1,000億加元,甚至高達1,300億加元。儘管金額驚人,Doug Ford 仍堅持推進,並表示:「我們一定會完成這項工程,記住我的話。

然而,批評者指出,政府至今未公開原始研究報告,也未提供任何正式成本預算。目前正進行新一輪可行性研究,預計於2027年公布結果。

政界反對聲浪升溫

自2025年5月起,多位反對黨領袖接連批評此計劃不切實際,財政風險極高。

  • Marit Stiles), 安大略省新民主黨領袖 (Ontario New Democratic Party, NDP),形容此計劃「荒謬至極」,並指出:「Doug Ford 正沉迷於他的幻想隧道,而省民卻在失業。」

  • Bonnie Crombie,安大略省自由黨領袖 (Ontario Liberal Party) ,警告此項目「可能令省府破產」,並補充:「這是一個長達40年的工程,根本無法解決眼前的交通問題。等到建成時,我們可能早已不再駕車。」

  • Jennifer French,新民主黨交通及基建事務評論員 (NDP transportation and infrastructure critic ) ,批評政府資訊不透明:「無論是基建還是交通項目,政府總是最後才讓我們知道。」

  • Matti Siemiatycki,多倫多大學基建研究所所長 (University of Toronto's Infrastructure Institute) ,指出401隧道可能需數十年才能建成,成本高達數百億加元。他呼籲政府應公開更多可行性研究內容,包括非專屬的私人建議書資料。

 

聯邦支持與策略定位

Doug Ford 已致函總理 Mark Carney,要求將401隧道納入「國家建設項目」清單,與電動車供應鏈及核能發展並列。他在信中表示,隧道將「大幅紓緩北美最繁忙公路的擠塞情況」,並提升加拿大的經濟競爭力。

 

下一步怎走?

隨著新一輪研究展開,圍繞隧道的可行性、成本與政治動機的爭議持續升溫。反對黨要求政府全面公開資料並負責任地交代財政安排,Ford Government 面臨越來越大的壓力,須為此項目長遠價值作出合理解釋。

 

如果你是總理,你會批准這項基建撥款嗎?


🔗 資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-highway-401-tunnel-1.7598601 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/401-tunnel-cost-1.7464404 ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ford-carney-letter-highway-401-tunnel-1.7526978 

 

最新消息 2025-07-14
近日,大多區正遭受持續高溫侵襲。根據環境部預報,從今日開始,大多區氣溫將高達30度,體感溫度更可達40度。這種炎熱天氣料將持續至週二(16日)。
 
根據環境部的數據,受熱帶暖流影響,安省南部地區的氣溫將攀升至29到31度,體感溫度或高達40度。即使到了夜間,溫度也難以大幅降低,最低氣溫也將接近20度。此外,高溫天氣還將導致空氣品質惡化,甚至達到危險水平。
 
預計今日下午(15日)則料繼續出現高溫天氣,最高氣溫將高達31度,體感溫度高達38度。儘管有40%的降雨機率,但白天仍以陽光和多雲為主。
 
至於週二(16日),天氣將轉為多雲,降雨機率仍有40%,最高氣溫將達29度。專家提醒居民,在這種高溫環境下要做好防暑措施,保護好自己的健康。
最新消息 2024-07-15
多倫多公共圖書館(TPL)推出了tpl:map計畫的新內容,成人持卡人可以免費預訂多倫多著名景點加拿大國家電視塔(CN Tower)的通行證。自5月16日起,任何擁有有效成人圖書館會員資格的人都可以在TPL的網站上預訂CN To多倫多公共圖書館(TPL)推出了tpl:map計畫的新內容,成人持卡人可以免費預訂多倫多著名景點加拿大國家電視塔(CN Tower)的通行證。自5月16日起,任何擁有有效成人圖書館會員資格的人都可以在TPL的網站上預訂CN To#canadanewswer的免費通行證。
 
這項計畫對於想要參觀CN Tower的居民來說具有重大意義,因為他們可以節省每人14至43加元的門票費用。通行證視供應情況而定,每位TPL會員和最多四人的團體可以在正常公眾時間免費入場。請注意,通行證不包括特別景點,需要提前在網路上預訂。
 
這次CN Tower與多倫多公共圖書館的合作受到了熱烈歡迎。CN Tower的一位代表表示,多倫多公共圖書館就像CN Tower一樣,是連接社區的標誌性機構,他們非常自豪能夠與該圖書館合作並加入tpl:map服務。如何辦理多倫多公共圖書館卡?
 
申請需要滿足以下條件之一:
住在多倫多市;
在多倫多市工作;
在多倫多市上學;
在多倫多市擁有房產;
住在安省原住民保護區。
可攜帶有效的、當前姓名和地址的證明文件,如安省駕照、ID卡或其他可以證明姓名和地址的證件(護照、PR卡和賬單、租賃合同等),到當地的分支機構辦理。
官網:torontopubliclibrary.ca/map
最新消息 2024-05-16

溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位,引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅,迫使市府削減開支。

該職位原本係在 Robert Pickton 案後,省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立,被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」,並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言:「呢個訊息等於告訴掠食者,安全已唔再係優先。」

PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告,削減崗位可能迫使性工作者走入地下,更加危險,尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出,PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心,令安全空間大幅減少。

批評者認為,市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指,正進行組織調整以符合議會優先事項,並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html 

 

最新消息 2026-04-17
溫哥華的寒冬來了!
 
加拿大環境部對大溫地區發出了兩個天氣警告:北極寒流警告和特別天氣警告正在生效。
 
今天週四早上,大溫地區和弗雷澤河谷刮大風,預測一股寒冷的北極空氣導致氣溫下降,風寒值降至-20°C並帶來風寒。
 
根據加拿大環境部週四凌晨發布的警告,這股北極氣流可能會為BC省南海岸帶來凍傷和體溫過低的風險。
 
環境部預測2024 年首次入侵大溫地區的北極寒流,將帶來時速高達 60 公里/小時的陣風,預計從週四晚上開始將產生攝氏 -20 度的風寒值。
 
環境部於昨天週三下午發布的北極寒流警告:“如果在戶外時不採取足夠的預防措施,凍傷和體溫過低可能會在幾分鐘內發生。任何皮膚暴露都會導致凍傷。”
 
“如果在室外,請多穿幾層衣服並保持乾燥。盡可能多地遮蓋裸露的皮膚。”
 
該警告適用於大溫地區、弗雷澤河谷、大維多利亞地區和南灣群島。
 
城市新聞交通主播Ryan Lidemark 解釋稱,由於寒冷和大風,司機要注意到天氣影響,尤其是在三角洲和列治文等暴露地區,以及99 號高速公路、91 號高速公路和17 號高速公路沿線,包括 穿過北岸大橋的駕駛人要做好準備,隨著今天晚些時候該地區氣溫下降,請確保車內備有備用物品——保暖衣物、毯子、水、零食,以防車輛拋錨。
 
加拿大環境與氣候變遷部表示,預計週六下午風寒值“可能會減弱”,但不確定情況何時會緩解。
 
加拿大環境部預測今天早上有陽光間中有云,下午轉為多雲天氣,或有2公分的小雪。 預計今天上午晚些時候天氣轉晴。 今天最高氣溫為4 度,但下午會迅速掉到零下3度,風寒值零下9度,預測今晚最低氣溫 零下12 度,風寒值零下 20 度。
 
預計明天1 月 12 日星期五,大致晴,最高氣溫為零下 8 度, 風寒值上午零下 20 度,下午零下 15 度;晚上最低氣溫零下11度。
 
預測1 月 13 日星期六,氣溫會回升,最高零下5度,晚上最低零下9度。
 
預測1 月 15 日星期一,晴朗多雲,有 30% 的機會出現小雪。 最低0度,夜間多雲,有 40% 的機會有小雪,最低零下4度。
 
預測下週白天氣溫最高回升到零度以上,不過,晚上最低仍為零度以下。
 
目前,大溫出城三條高速公路都發出寒流或極端天氣警告,包括從斯闊米甚到惠斯勒的海天公路,以及Coquihalla 高速公路。
 
目前,全省大部分地區都發布了極端天氣警告,特別是省北部,預計溫度將低至-55°。
 
隨著「極冷」的北極脊向南推進,加拿大環境部連夜對全省大部分地區發布了寒流警報。
 
環境部預測一條極冷的北極寒流正在BC省上空形成並向南推進,預計從週四晚上開始,給內陸地區帶來-25到-30度之間的氣溫,加上時速30公里到50 公里/小時的陣風,將產生接近-35度的危險風寒值,特別是BC 省北部的風寒值低至-55 C。
 
包括南部內陸地區,包括高貴哈拉高速公路和奧肯納根連接線,有可能出現吹雪,導致道路能見度降低。
 
預計內陸嚴寒天氣將持續到週五上午晚些時候。
 
隨著風力減弱,預計週五的風寒值也將減弱。
 
當局鼓勵旅客在車內備有緊急用品,例如毯子和跨接電纜。
 
 
最新消息 2023-12-14
近日,數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。根據以往慣例,畢業生可以直接申請永久居民身份,但現在碩士畢業生必須獲得一年的正式技術工作機會和達到一定的語言要求。請願書指出這種突然的政策轉變擾亂了國際學生的道路,破壞了他們在不列顛哥倫比亞省尋求穩定未來所做的巨大財務、時間和情感投資。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。然而,新的條件和障礙讓他們感到困惑和不公平。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
儘管抗議活動在溫哥華舉行,但這一議題對不列顛哥數百名國際學生、倡議者和支持者在溫哥華市中心舉行了一場抗議活動,呼籲不列顛哥倫比亞省政府停止對BC省提名計劃的修改。這份請願書名為「履行承諾,確保BC省提名計劃國際學生的未來之路」,指出最近的政策更新對畢業生申請永久居民身份帶來了新的條件和障礙。
 
抗議活動在溫哥華藝術博物館舉行,吸引了數百名參與者。許多參與活動的學生表達了對政策修改的震驚和失望。他們認為新政策的引入過於突然,沒有給予足夠的通知和過渡期。許多留學生選擇來到不列顛哥倫比亞省就讀碩士課程,希望能夠通過該省提名計劃獲得永久居留權。
 
請願書已經獲得超過2,050個簽名,目標是2,500個。請願人士希望通過這一行動向政府表達他們的關切,並呼籲政府重新考慮對BC省提名計劃的修改。他們主張保留以往的慣例,允許畢業生直接申請永久居民身份,以確保國際學生在畢業後能夠順利獲得穩定的未來發展。
 
儘管抗議活動對政府的政策修改提出了批評,但政府表示這些修改將為國際工人提供更明確的途徑,同時減少掠奪性招聘和不良行為的可能性。新的修改包括針對高等教育畢業生的三級結構、更高的語言要求和對從事需求工作的人的優先考慮。然而,學生們認為這些新的條件和障礙給他們的未來之路帶來了更大的不確定性,並對他們在留學期間所做的努力和投資感到沮喪。
 
 
最新消息 2023-12-14
福特政府提出了安大略省史上最昂貴的預算,總支出計畫達到了2,145億加幣。 這項預算的赤字超出了預期,主要是因為未來經濟的不確定性。 預算中包括了一些新計劃,描繪了未來經濟面臨的困境。 預計該省的經濟成長將幾乎停滯不前,赤字將持續到下一屆選舉前夕。
 
這個預算中有一些新的公告,包括在旺市建立一所新的醫學院來培訓家庭醫生,並投資5億美元為人們提供初級保健服務,以及為安大略省警察部隊提供四架新直升機。
 
安大略省財政部長Peter Bethlenfalvy表示,預計的赤字是“暫時的”,並承諾政府支出的結果不會是暫時的。 他說:“面對全球經濟的不確定性和高利率給安大略省家庭帶來的壓力,我們政府正在採取負責任的做法,在不提高稅收的情況下投資重建安大略省經濟。”
 
然而,安大略省的一些黨派領導人對這項預算提出了批評。 新民主黨領袖Marit Stiles表示,該預算是政府“缺乏靈感的聲明”,並稱該政府“脫離現實、缺乏想法”。 自由黨領袖Bonnie Crombie稱該預算“缺乏靈感”且“缺乏雄心”,並表示該預算對於陷入困境的家庭沒有太多幫助。 綠黨領袖Mike Schreiner表示,預算未能投資於氣候變遷和經濟適用房。
 
預算文件預計安大略省的經濟成長將放緩。 預計2023年的經濟成長率為1.2%,而2024年將降至僅0.3%。 預算預測2026年大選時,安大略省經濟將以2.2%的速度成長。
 
預算顯示,經濟放緩可能影響皇后公園的稅收收入。 從2023年開始,預計稅收收入僅增加14億美元,遠低於預計的2025年收入將成長120億美元。
 
雖然2025年的情況會有所改善,但福特政府仍計劃在明年出現巨額赤字。 政府現在預計2025年將出現46億美元的赤字,而不是先前預期的2025年盈餘44億美元。
 
安大略省表示,計劃在2026年(下一次省級選舉之前)實現收支平衡,預計盈餘為5億加元。
 
衛生保健
福特政府正花費超過5億美元幫助數十萬名居民尋找家庭醫生,醫療保健倡導者表示,這是減輕超負荷急診室負擔的關鍵。
 
安大略省衛生部一直致力於建立更多由醫生、執業護士、註冊護士、物理治療師、社工和營養師組成的初級保健團隊,作為一站式醫療保健服務。
 
根據週二提交給安大略省立法機構的安省財政計劃,未來三年,政府計劃額外支出5.46億加元,幫助60萬人獲得初級保健服務。
 
這筆資金將撒向全省各城市以及新的或現有的醫療團隊,讓更多的人與家庭醫生聯繫。
 
根據預算,醫療保健支出是安大略省最大的支出類別,明年將僅小幅增加。 文件顯示,將從2023-24年的845億美元增加到2024-2025年的850億美元。
 
該省還表示,未來10年將投資500億加元建設約50個新醫院項目,並稱這些變化將為省級網路增加3,000個新床位。 這些項目包括穆索尼(Moosonee)的一座新醫院和多倫多(Toronto)的一座新的17層醫院大樓。 兩者都已經宣布了。
 
2024-2025年醫院基礎建設支出也將從去年的33.4億美元小幅成長至2024年的35.8億美元。 預算顯示,其他衛生基礎建設支出將從6.4億美元下降至3.03億美元。
 
政府計劃撥款約900萬美元與約克大學合作在旺市創建一所新醫學院,以改善醫療保健行業的長期招聘。 預算解釋說,擬議的新醫學院將專門專注於培訓家庭醫生。
 
在長期照護方面,該省表示,其加速建設試點計畫已在阿賈克斯、密西沙加和多倫多的醫院擁有的土地上建立了四個新的長期護理院。 這些療養院在四個地點總共新增了1,272張床位。
 
從今年開始,安大略省也將在三年內投資4,600萬加元,資助2023年創建的59個行為專業病床,以及另外200個仍待上線的淨新床位。
 
AdvantAge Ontario執行長Lisa Levin表示,2024年預算包括對長期照顧產業的歡迎投資。
 
她在一份聲明中表示:“今天的預算包括直接針對長期護理院優先需求的重要投資,包括人員配備、居民護理以及建造和重建更多房屋以服務我們的老齡化人口。”
 
長期照護面臨巨大的財務壓力。 我們很高興政府認識到這些需求並在本預算中做出回應。 這對安大略省的老人來說是個好消息。
 
道路和交通
預算包括一系列對政府標誌性高速公路和交通項目的參考,但細節很少。
 
最新的預算文件標題為“建造更好的安大略省”,貝瑟倫法爾維購買了建築靴來慶祝其完成。
 
然而,有關安大略省這些建築項目及其成本的詳細信息卻很少。
 
例如,預算不包括 413 號高速公路或布拉德福德繞道的費用。
 
這條連接米爾頓和旺市的道路自 2021 年以來一直處於凍結狀態,但安大略省與聯邦政府最近達成協議,可能允許施工重新開始。 預算稱,該路線仍處於第二階段環境評估的中期,並未提供施工或竣工的時間表。
 
文件稱,布拉德福德繞道——也沒有明確的成本——正處於建設的早期階段。
 
2024 年預算文件確實確認,密西沙加和布蘭普頓 Hazel McCallion 輕軌的兩次擴建正在進行“規劃和設計”。 今年稍早宣布了未完工線路的擴建計劃,安大略省省長道格·福特表示,這將花費「數十億美元」。
 
教育
預算顯示,由於國際學生人數上限,大學和學院的成本將略有下降,但對收入的影響更大。 政府撥款13億美元幫助學院和大學應對國際學生收入下降的問題,低於專家建議的25億美元。
 
預算顯示學院和大學的基礎資金減少,歸因於學生數量增加導致的成本下降。 預計高等教育機構將透過減少聘請教師和組織實驗室等面對面課堂體驗來節省資金,當國際學生人數下降50%時。
最新消息 2023-12-14
由於房價飆升、可用房源減少,讓許多加拿大年輕人無法購買或租到合適的住房。這不僅影響了他們的生活品質,也推遲了他們建立家庭的計劃。
 
以多倫多居民Anna Smith為例,她和丈夫目前擠在一間500平方英尺的公寓裡,每月租金1550元。他們渴望有更多空間給孩子,但擔心無法負擔更大的房子。像Anna這樣的年輕人不得不推遲生育計劃,令人心痛。
 
根據統計,加拿大大多數城市租房空置率不到1%,而兩房及以上的公寓更是稀缺和昂貴,只佔整個租房市場的0.5%。這迫使一些家庭只能擠在較小的公寓裡,甚至父母只能睡在沙發上。
 
這個問題的根源在於住房供應跟不上需求。專家表示,唯一解決的辦法就是增加住房供給,以幫助降低房價和租金,讓更多加拿大人能夠負擔得起合適的住房。同時,住房危機也影響了年輕人的生育意願,將近三成的受訪者表示由於負擔能力問題而選擇推遲或放棄生育。
最新消息 2024-07-08

加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)宣布2026年最新聯邦稅階及福利變動,並按通脹率調整2%。新措施將於2026年1月1日生效,直接影響加拿大人扣稅後的實際收入。

CRA每年以消費物價指數(Consumer Price Index, CPI)計算稅階及福利金額。通脹指數在2025年為2.7%、2024年為4.7%、2023年則高達6.3%。

2026年聯邦稅階

  • 收入低於58,523加元 → 稅率14%

  • 58,523–117,045加元 → 稅率20.5%

  • 117,045–181,440加元 → 稅率26%

  • 181,440–258,482加元 → 稅率29%

  • 258,482加元或以上 → 稅率33%

各省及地區將繼續按通脹調整其稅階。


基本免稅額(Basic Personal Amount, BPA)

2026年BPA提升至16,452加元。收入不超過181,400加元者,可享全額稅務抵免2,303加元。收入超過181,440加元者,BPA降至14,829加元,稅務抵免為2,076加元。

就業保險(Employment Insurance, EI)供款

  • 僱主供款率:2.28%(最高1,572.30加元)

  • 僱員供款率:1.63%(最高1,123.07加元)

  • 年度最高保險收入:68,900加元


加拿大退休金計劃(Canada Pension Plan, CPP)供款

  • 僱主/僱員供款率:5.95%(與2025年持平)

  • 最高供款:4,230.45加元

  • 年度最高退休金收入(YMPE):74,600加元(由71,300加元上調)

  • 基本免除額:3,500加元

  • 額外CPP供款:收入介乎74,600–85,000加元者,供款率4%,最高416加元

  • 自僱人士供款率:11.9%,免除額7,000加元


子女福利金(Canada Child Benefit)

  • 六歲以下:每年8,157加元(2025年為7,997加元)

  • 六歲或以上:每年6,883加元(2025年為6,748加元)

  • 家庭淨收入淘汰門檻:38,237加元


其他調整

  • 免稅儲蓄帳戶(Tax-Free Savings Account, TFSA)限額維持7,000加元

  • 註冊退休儲蓄計劃(Registered Retirement Savings Plan, RRSP)供款限額提升至33,810加元

  • 老人保障金(Old Age Security, OAS)償還門檻定為95,353加元

新稅階及福利調整反映溫和的通脹修訂,並在子女福利及退休儲蓄方面提供小幅提升,同時保持儲蓄帳戶限額穩定。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/heres-how-much-you-will-be-taxed-in-2026-canada-revenue-agency/ 

 

最新消息 2025-12-01

中國 杭州市中級人民法院 (Hangzhou Intermediate People’s Court) 最近裁定,企業不得僅因人工智能 (AI) 技術而裁減或降職員工,事件引發加拿大是否應跟隨的討論。該案涉及一名高級科技員工,他拒絕接受降薪及調職,最終遭解僱。法院判詞指出,AI 的發展應「解放勞動力、促進就業、造福民生」,並要求企業優先考慮再培訓、合理調配及補償,而非直接裁員。

 

然而,全球企業正以極快速度採用 AI 提升效率、降低成本,往往犧牲員工利益。北美已有公司如 Block 明言因 AI 而裁員,顯示自動化正由藍領行業擴展至白領領域。

 

加拿大專家認為,中國的判決凸顯監管迫切性。Moshe Lander(康考迪亞大學經濟學教授)指出,自動化無可避免,但政府必須保障工人的收入及適應能力。Simon Blanchette(麥基爾大學管理系講師)則認為,加拿大的民主制度令立法更複雜,需要省份、工會及行業共同協作。

 

加拿大人工智能部長 Evan Solomon 表示,聯邦政府即將公布延遲已久的 AI 策略,並會涵蓋勞動市場影響。他強調已與勞工領袖、環保人士及青年群體展開諮詢,確保政策能符合勞動市場的新需求。

 

專家一致認為,加拿大必須加快更新社會安全網,並投資再培訓計劃,讓勞工為 AI 主導的未來做好準備。Blanchette 強調:「AI 今天已是我們一生中最弱的狀態,明天會更強,後天更強。我們需要立法,保障公眾。」

 


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11840683/ai-china-layoffs-court-ruling-canada/

最新消息 2026-05-11

渥太華警方表示,一名 17 歲司機因涉嫌特技駕駛被檢控,原因是他在 U‑Haul 貨車車廂內載有 12 名青少年。事件發生於上周五,地點在 Prince of Wales Drive 與 Maplehill Way,當時警方正進行特技駕駛執法行動。

警方指,12 名介乎 17 至 18 歲的青少年被發現在貨車車廂內,其中部分人甚至坐在梳化上;另外三人坐在車頭,其中一人未有繫安全帶。司機已被罰停牌 30 日,貨車亦被扣押 14 日。

同一行動中,警方亦檢控其他司機,包括一名 30 歲男子在 Strandherd Drive 以 140 公里時速行駛於限速 70 公里路段。整個行動共扣押四輛車,四名司機被控特技駕駛。警方另發出 23 張省級違例通知及 10 張第三類傳票,涉及超速、闖紅燈、噪音過大、輪胎不合規及安全帶違例等高風險行為。


警方強調,這次行動是持續打擊危險駕駛的一部分,目的是保障渥太華道路安全。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/12-teens-found-in-u-haul-cargo-area-during-ottawa-police-stunt-driving-crackdown/ 

 

最新消息 2026-05-11

2026 年世界盃足球賽即將登陸加拿大,球迷除了關心賽事,另一場「戰爭」已經在住宿市場打響。多倫多情況同樣嚴峻。靠近 BMO Field 的 Fairmont Royal York 每晚 加元 $900–1,400,而 Ritz‑Carlton Toronto 更高達 加元 $1,200–1,800。中價酒店 Holiday Inn Downtown Centre 報價 加元 $350–550,而平價的 Super 8 by Wyndham Toronto East 亦要 加元 $180–250。

 

溫哥華 BC Place 體育館 (BC Place Stadium) 周邊酒店價格飆升至前所未有的水平。毗鄰球場的 JW Marriott Parq Vancouver 每晚索價 加元 $1,300–2,100,而位於煤港 (Coal Harbour) 的 Fairmont Pacific Rim 亦高達 加元 $1,200–2,000。即使是中價酒店如 Hampton Inn & Suites Downtown 及 Delta Hotels Vancouver Downtown Suites,每晚亦要 加元 $600–800,比平日高出三倍。至於平價選擇,只有 卑詩大學 (UBC) 及 西門菲沙大學 (SFU) 校園宿舍,每晚 加元 $199–300,或本拿比 (Burnaby)、列治文 (Richmond) 的汽車旅館,每晚 加元 $160–300。

 

不少球迷寄望的 Airbnb 亦不再便宜。溫哥華 耶魯鎮 (Yaletown) 及 Mount Pleasant 的房源每晚 加元 $199–600,但熱門日期已經顯示「售罄」。多倫多 Liberty Village 及 Queen West 的房源介乎 加元 $180–500,供應同樣緊張。分析指出,賽事期間市中心短租可能飆升至 加元 $850–1,200,幾乎是平日的四倍。

 

住宿荒已經浮現。溫哥華 耶魯鎮 及 Gastown 的精品酒店已經爆滿,而 OPUS Vancouver 更報價 加元 $1,700+,僅餘少量房間。由於國際足協 (FIFA) 預留大量房間予官員及球隊,市面可供球迷預訂的房源急速減少。

對球迷而言,訊息非常清晰:要訂就要快,否則只能望門興嘆。雖然部分酒店提供免費取消,但平價房源的窗口正在迅速關閉。隨着溫哥華及多倫多迎接數以萬計的球迷,世界盃除了是足球盛事,更是一場「搶床位」的考驗。



🔗 資料來源:https://www.vancouversublets.ca/guides/fifa-world-cup-vancouver-rentals?utm_source=copilot.com; https://prepareforcanada.com/blog/housing/settlement-journey/pre-arrival/short-term-rentals-world-cup-2026; https://www.airdna.co/world-cup-short-term-rental-data?utm_source=copilot.com; https://rentingvancouver.ca/f/vancouver-furnished-rentals-for-fifa-world-cup-2026-and-beyond?utm_source=copilot.com; https://liv.rent/blog/renters/fifa-worldcup-2026-rentals-opportunities-for-landlords-property-managers-canada/?utm_source=copilot.com; https://news.airbnb.com/en-ca/canadian-fifa-world-cup-2026-travel-trends-revealed/?utm_source=copilot.com; https://liv.rent/blog/renters/fifa-worldcup-2026-rentals-opportunities-for-landlords-property-managers-canada/?utm_source=copilot.com;

最新消息 2026-05-09

一名加拿大公民入稟加州法院,要求阻止 美國國土安全部(U.S. Department of Homeland Security, DHS) 向 Google 索取其個人資料。

該名原告在法庭文件中以 John Doe 身份出現,他經常在社交平台如X發表對美國總統 Donald Trump 及其政府的強烈批評。據指,DHS在他評論明尼亞波利斯(Minneapolis)移民行動導致兩名美國公民死亡後,於今年2月向Google發出行政傳票,要求提供其姓名、地址、位置數據及財務資料。

美國公民自由聯盟(American Civil Liberties Union, ACLU) 正代表原告,指他被「不合法地針對」,目的是打壓異見。John Doe 在聲明中表示:「從未想過,因為批評美國政府,就會被追查我住在哪裡、去過哪裡、甚至我在網上看什麼。」

訴訟將 DHS部長Markwayne Mullin 列為被告,並指當局濫用海關執法權力,跨境追查批評者。ACLU律師警告,事件為全球言論自由帶來「危險而可怕的先例」。

Google 已通知原告有關傳票,並暫未交出資料。公司發言人表示,Google會審視每一宗法律要求,並會對「過度或不當」的要求提出反對。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/us-government-wants-google-to-share-data-on-unidentified-canadian-trump-critic/ 

 

最新消息 2026-05-08

位於卑詩省本拿比(Burnaby, B.C.)的 西門菲沙大學(Simon Fraser University, SFU),其重返加拿大大學體育聯賽的申請已獲 加拿大西部大學體育聯盟(Canada West Universities Athletic Association) 初步接納,並成為試行會員。

最終是否能回歸,仍需待 U Sports 於6月2至4日在紐芬蘭聖約翰斯(St. John’s, Newfoundland and Labrador)舉行的年度會議上拍板。若獲批准,SFU的男子及女子籃球、越野、室內田徑、足球、游泳及摔角隊將於2027至28球季起參加Canada West比賽。不過,校方的女子排球隊暫未獲批准。

SFU將繼續參與 美國全國大學體育協會第二級(NCAA Division II Great Northwest Athletic Conference) 至2026至27球季。該校曾於2000至2010年參加Canada West,之後成為唯一加入美國大學體育系統的加拿大院校。

 

🔗資料來源: https://lethbridgenewsnow.com/2026/05/07/simon-fraser-universitys-application-to-rejoin-canada-west-provisionally-accepted/ 

 

最新消息 2026-05-08

國際能源署(International Energy Agency, IEA) 署長 Fatih Birol 警告,由伊朗戰爭引發的全球能源危機,很快將成為加拿大人的「每日議題」。

Birol周二在渥太華(Ottawa)與能源部長 Tim Hodgson 出席座談時表示,加拿大至今相對未受嚴重影響,但情況即將改變。他強調:「也許現在不是你們每天的問題,但很快就會是。」

Hodgson指出,IEA的模型顯示,加拿大盟友在數週內可能因能源短缺而被迫「停工」。他承認加拿大情況稍好,但價格衝擊難以避免。其辦公室隨後澄清,相關言論是指盟友,而非本國消費者,並強調加拿大「極度強韌」。

聯邦政府上月已宣布暫停燃油消費稅,以協助國民應對因伊朗戰爭導致的油價上升。Birol形容這是史上最嚴重的能源危機,全球石油供應已減少每日1,400萬桶,超過1973及1979年兩次危機的總和。他亦指出,天然氣、化肥、石化產品、氦氣及硫磺供應亦受影響。

霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)長期受阻,約佔全球五分之一的石油及液化天然氣無法運送。專家警告,伊朗或在數週內被迫減產甚至停產。

同時,加拿大油砂生產商及清潔能源團體批評聯邦及亞省政府,指去年簽署的能源協議進展緩慢,令新項目停滯。六個氣候組織則致函總理 Mark Carney,要求加快清潔能源政策,並警告若以危機為由擴展油氣出口,將是「嚴重誤判」。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11836892/global-energy-crisis-will-be-daily-issue-in-canada-soon-iea-chief-warns/ 

 

最新消息 2026-05-08

加拿大衞生部長 Marjorie Michel 與外交部長 Anita Anand 周四聯合確認,三名加拿大人正於安省及魁省自我隔離,原因是可能接觸到在郵輪爆發的 漢他病毒(hantavirus)。

兩名加拿大人於4月24日在南大西洋聖赫勒拿島(St. Helena)下船,當時郵輪 MV Hondius 尚未宣布爆發。他們現時在安省隔離,並無症狀。第三名加拿大人並非郵輪乘客,但與他們同機返國,因可能接觸到一名有症狀人士,現於魁省隔離。


安省衞生部長 Sylvia Jones 表示,兩名在安省隔離人士並不被視為傳染風險,但會接受約30天監測。魁省衞生部亦證實第三人正配合當局,並強調「目前魁省未有確診漢他病毒病例」。

聯邦官員同時正監察另外四名仍在MV Hondius上的加拿大人,預計他們將在加那利群島(Canary Islands)下船。Anita Anand 強調,目前「沒有已知的加拿大人感染」。

根據 世界衞生組織(World Health Organization, WHO),全球已錄得八宗漢他病毒病例,其中三人死亡。一名荷蘭男子於4月11日病逝,屍體在兩名加拿大人下船當日被移走。

三名加拿大人目前均無症狀,並在地方衞生部門監控下隔離。官員表示,所有公共衞生措施正嚴格執行,以防止病毒進一步擴散。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11838723/hantavirus-ontario-isolation/ 

 

最新消息 2026-05-08

溫哥華打破1898年高溫紀錄 卑詩省 (British Columbia) 電力需求創5月新高

卑詩省近日酷熱天氣持續,溫哥華更打破自 1898 年以來的高溫紀錄。

 加拿大環境部 (Environment Canada) 指出,溫哥華本周一最高氣溫達 23.9℃,超越 1898 年的 22.2℃。全省共有 19 個社區刷新 5 月 4 日的最高氣溫,包括 彭伯頓 (Pemberton) 高達 31.5℃,而 利頓 (Lytton) 更以 31.9℃成為全國最熱地區。

高溫令居民大量使用風扇及冷氣,卑詩水電公司 (B.C. Hydro) 表示電力需求飆升至 7,600 兆瓦,創下 5 月份歷史新高。

氣象專家指,熱浪源於高壓脊影響,未來幾天氣溫會稍降,但周末或再度升溫。其他刷新紀錄的地區包括 貝拉庫拉 (Bella Coola)、坎貝爾河 (Campbell River)、鄧肯 (Duncan)、基蒂馬特 (Kitimat)、利盧埃特 (Lillooet)、納奈莫 (Nanaimo)、亞伯尼港 (Port Alberni)、斯誇米殊 (Squamish),以及大溫地區的 列治文 (Richmond)、西溫哥華 (West Vancouver)、匹特草原 (Pitt Meadows)。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-hot-weather-records-9.7188997 

 

最新消息 2026-05-07