根據房地產分析平台 HigherCaps 最新公布的排名,加拿大(Canada)多倫多–滑鐵盧(Toronto–Waterloo)走廊被評為至2035年北美(North America)增長潛力最高的都會區,超越美國(United States)主要城市如西雅圖(Seattle)、達拉斯–沃斯堡(Dallas–Fort Worth)及坦帕灣(Tampa Bay)。
該研究以四項核心指標評估各大都會區,包括人口增長、氣候韌性、人工智能(AI)適應能力及自然人口增長。多倫多–滑鐵盧在40分滿分中獲得34分,其中移民(10/10)、AI影響(10/10)及氣候韌性(9/10)均獲滿分或近滿分,僅在自然人口增長方面稍為落後,得分為5分。
專家指出,該地區憑藉強勁的移民流入及經濟多元化,有力應對關稅壓力、衰退風險及房地產波動等挑戰。其在AI驅動轉型中的適應能力,尤其避免過度依賴易受自動化影響的行業,是其排名領先的關鍵因素。
其他加拿大城市表現亦不俗。卡加利(Calgary)以同樣34分排名第二,主要受惠於氣候韌性及高淨遷入人口。愛民頓(Edmonton)則位列第四,憑藉年輕人口結構及穩定的自然增長獲得高分。完整城市排名請參閱 HigherCaps 官方網站:https://highercaps.com/blogs/6
報告強調,多倫多正迅速崛起為全球創新及人才樞紐,預計未來十年將在經濟擴展及城市發展方面領先北美地區。
安省 (Ontario) 的尼加拉瀑布 (Niagara Falls) 近日完全被冰層包裹,景象宛如奇幻電影場景。瀑布周邊的樹木、欄杆及懸崖表面均覆蓋厚厚冰層,令這個著名旅遊勝地化身成超現實的冰雪世界。
這一奇景源於嚴寒的一月天氣、降雨,以及瀑布持續噴出的水霧,三者結合造成大規模結冰。
攝影師 Christopher Mathew 拍攝的影片並由尼加拉公園 (Niagara Parks) 轉發,展示了旅遊區幾乎所有表面都被冰殼覆蓋的壯觀景象。遊客及社交媒體用戶亦分享照片,欄杆與懸崖掛滿冰柱,突顯冰雪奇境的美麗。
即使在嚴寒中,尼加拉瀑布仍吸引大量遊客前來拍照留念。不過,這份美景或難以持久。天氣預測顯示,本週將出現異常暖流,週五日間氣溫或升至 11°C,冰層可能迅速融化。但隨後氣溫將再度驟降,為瀑布再次呈現冰雪奇觀做好準備。
🔗資料來源: https://www.blogto.com/travel/2026/01/ontarios-niagara-falls-totally-encased-ice/
隨着萬聖節臨近,大溫哥華地區(Metro Vancouver)多個城市正準備迎接一年一度的鬼怪狂歡。本拿比 (Burnaby) 、楓樹嶺 (Maple Ridge) 及 列治文 (Richmond) 三地將舉辦大型煙花活動,為市民帶來一連串免費節目,適合一家大小參與。
Central Spark – 本拿比主辦的 Central Spark 將於 中央公園 (Central Park)舉行,活動包括萬聖節主題表演、DJ舞會、特色美食車、打卡位、無人機燈光秀及煙花匯演。
日期:2025年10月24日(星期五)。
時間:晚上6時至8時(無人機燈光秀於7:15開始,煙花於7:30開始)。
地點:Central Park – Kingsway與Patterson Avenue交界。
入場:免費。
Celebrate the Night – 楓樹嶺 將於 和平紀念公園 (Memorial Peace Park)舉辦年度 Celebrate the Night 活動,設有燈光裝置、故事分享、旋轉木馬、美食車、現場音樂及煙花表演。市民記得穿暖衣物,抬頭欣賞夜空美景。
日期:2025年10月18日(星期六)。
時間:晚上6時至8時。
地點:Memorial Peace Park – 11930 224th Street。
入場:免費。
Halloween Fireworks Festival – 列治文 將於萬聖節正日舉辦 Halloween Fireworks Festival,主題為「Creepy Carnival」,鼓勵市民穿上萬聖節服飾參與。活動包括親子遊戲、現場表演、Trick-or-Treat及壓軸煙花匯演。
日期:2025年10月31日(星期五)。
時間:晚上6:30至9:15(煙花於9:00開始)。
地點:Minoru Park – 7191 Granville Avenue 。
入場:免費。
更多萬聖節活動將陸續公布,敬請留意更新。無論你是喜歡煙花、親子活動或萬聖節氣氛,今年的大溫夜空定必精彩紛呈。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/halloween-fireworks-metro-vancouver-2025
加拿大總理 Mark Carney 周一在新德里(New Delhi)與印度總理 Narendra Modi 會面,宣布一系列協議,顯示兩國在外交爭議下仍致力重建合作。
最重要的協議是由薩斯卡通(Saskatoon)公司 Cameco 向印度提供近 2,200萬磅鈾(uranium),總值 26億加元,用於核能發電。雙方亦簽署兩份涵蓋 關鍵礦產 及 能源來源 的諒解備忘錄,並達成 10項商業協議,總值逾55億加元。
Carney 形容這是「擴展具雄心的新夥伴關係」,並指出過去一年加印兩國的互動已超越過去二十年的總和。Modi 在印度政府翻譯的講話中更稱讚:「我將所有合作動力的功勞歸於我的朋友,加拿大總理Carney。」
會議包括雙方代表團的雙邊會談及一場 35分鐘一對一會面,因時間延誤導致聯合記者會取消。外交部長 Anita Anand 與國際貿易部長 Maninder Sidhu 代為回應傳媒,並表示已向印度官員提出 外國干預及跨國壓迫 的問題。
此行正值《The Globe and Mail》報道新的指控,指印度駐溫哥華領事館人員或涉入2023年加拿大錫克教領袖 Hardeep Singh Nijjar 遭槍殺事件。Anand 拒絕評論正在進行的調查,但強調加拿大已採取行動,包括在2024年驅逐印度外交官及將 Bishnoi Gang 列為恐怖組織。
在行程早段,Carney 宣布兩國正推動於年底前簽署 全面貿易協定;Anand 則公布新的加印 人才與創新戰略,涉及 13項與大學合作。這是自兩年前前總理Justin Trudeau指控印度政府涉入Nijjar遇害事件、雙邊關係急劇惡化後,加拿大總理首次訪印。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11712589/canada-india-trade-relations/
2018年1月的一個夜晚,讓大溫華裔感到非常痛心:居住在高貴林的15歲華裔少年Alfred Wong,在晚上9點左右乘坐父母的車經過溫哥華Broadway時,剛好遇到黑幫持槍火拼。
結果不偏不倚,一發流彈擊中了坐在後座的Alfred,子彈穿過了他的肺部、心臟、胃、腎臟等多個器官,腦部亦受到重創。經過長達6小時的治療,最終不治身亡。
當時駕駛車輛的父母並沒有意識到外面正進行槍戰,直到聽到後座的兒子大喊一聲才意識到不對勁。另一位中槍的23歲男子Kevin Whiteside送院後亦宣告不治,現場還有一位30歲左右路過的司機也被流彈打中,但只是輕傷。
經過長達4年的調查,2022年警方終於在安省拘捕了一名犯罪嫌疑人Kane Carter,並向他提出兩項二級謀殺罪名。
原本以為嫌犯很快就會被繩之以法,然而受害者Alfred的父母等來的,卻是讓他們更加心碎的消息:今天,BC法院表示「一審以流審告終,無法做出有結論的審理,無法給嫌犯定罪。並且,嫌犯拒不認罪!」沒有證據能證明是嫌犯開槍。
此案件的最大難點在於:公訴檢察官經過長時間收集證據,仍然無法確定是誰開槍打中了Alfred,因為雙方多人參與火拼,Kane Carter只是其中之一,而且他們都沒有刻意向Alfred開槍。
嫌犯Kane Carter的辯護律師堅持:「法院、警方都不可能證明是Kane的子彈打中了Alfred,所以他沒有蓄意殺人。」
針對誰開槍的問題,審議從上週五一直持續到本週二。據BC省最高法院法官Catherine Wedge描述:「嫌犯一直都很放鬆,有時還面帶微笑。」
嫌犯將繼續被拘押,直至第二次審判。受害者Alfred的父母出席了多場審議,但沒有在週二的審議上出現。
了解加拿大審判的朋友都知道,就算此前本拿比中央公園華裔少女遇害案這類證據非常確鑿的案件,審理都能拖延很久,嫌犯和辯護律師都能據理力爭,更何況是Alfred案這類證據「模糊」的情況。
🔹辯護律師:嫌犯當時是在自衛
Kane Carter的辯護律師認為,2018年1月13號晚的Kane Carter並不是率先開槍的人,而是為了保護他的同夥Matthew,被迫掏槍反擊,開槍時間大約是9點16分。但法院發現,該組織並不是第一次在溫哥華參與槍擊案,上一次是發生在2017年9月,沒有造成人員傷亡,當時Kane Carter還住在安大略省,之後才來到溫哥華。
Kane Carter的辯護律師認為,Kane不算是主謀,只是幫派的其中一員,剛好被警方抓捕了,他不應該一人承擔殺害Alfred的罪責,甚至他自己也是無辜的。
案件的另一個大難點在於:對方幫派的「頭目」Whiteside已經當場死亡,如果是他開槍打中了Alfred,案件審理就幾乎陷入「死局」。
🔹案件是不是就無法再審理呢?
BC省最高法院法官Catherine Wedge認為:「Kane Carter仍然有可能被定罪,因為刑法中存在一種轉移意圖的規則,當某人無意中導致他人受到傷害時,造成傷害的人仍需承擔責任。」
但這種判決結果肯定是比蓄意殺人要輕,至少二級謀殺的罪名很難成立。法院目前最頭痛的問題是:要不要很快進行第二次審判。
BC法院剛剛證實:會重新審理案件,並且2022年開始的拘捕令仍然有效。但大家都知道 ——就算重新審理,既然證據不清,又能有什麼結果呢?
🔹無妄之災的少年,曾是全家的希望
Alfred Wong一家從香港移民到溫哥華,並不是很富裕的家庭,而Alfred自己是一個品學兼優的好學生,是全家人的希望:他就讀於高貴林的Pinetree中學,是Hyack游泳會的一員,游泳水平非常出色,深受主教練Frici Laszlo的喜愛。
「他有些內向、有些害羞,但他是一個非常好的孩子,非常聰明」,Frici表示,「在他中彈後,我們一直等待奇蹟的出現,但奇蹟沒有發生。」
Alfred Wong的好友、溫哥華青年領袖Sam Chan在接受媒體採訪時則談到:「Alfred的願望是從事電子工程事業,最好能在游泳比賽中取得好成績,他還是一個優秀的游泳救生員。」
為了紀念Alfred Wong,高貴林政府還設立了兩項獎學金,一個是與43學區聯合設立的Alfred YF Wong紀念獎學金,用來幫助和Alfred有相同夢想和目標的人;一個是與Hyack游泳會聯合設立的紀念獎學金。
可對於Alfred Wong的父母來說,這一切都無法彌補失去兒子的痛苦。更加痛苦的是:凶手恐怕長期難以受到法律的制裁……
最新 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據顯示,加拿大國際學生入學人數已跌回新冠疫情時期的水平。自 2024 年 1 月政府收緊學生簽證上限後,國際學生人數急跌三分之一。
在 2024-2025 及 2025-2026 學年,公立專上院校全日制國際學生分別減少 4% 及 26%,回到 2021-2022 疫情時期的水平。其中學院受影響最嚴重,2024-2025 年僅小幅下跌,但翌年暴跌 40%,較 2023-2024 年累計下跌 42%。大學則下跌 17%,回到疫情前的水平。
安省 (Ontario) 作為國際學生最多的省份,跌幅最深,2024-2025 年減少 6%,2025-2026 年再跌 36%。安省在全國國際學生的比例由 六成降至 54%。
由 Justin Trudeau 政府提出並由 Mark Carney 政府延續的學生簽證上限,屬於更大目標的一部分,即在 2027 年前將臨時居民比例降至全國人口的 5% 以下。今年,加拿大移民、難民及公民部 (IRCC) 預計發出最多 408,000 份學習許可證,包括 155,000 名新生及 253,000 名延續學生,比 2024 年目標低 16%。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11831414/canada-international-student-enrolment/
作為加拿大(Canada)主要產油省份,亞伯達(Alberta)長期面對地理限制所帶來的出口困境。由於省份內陸,缺乏直達海港的管道,導致約九成、即每日約四百萬桶的原油出口均流向美國(United States),令市場過度集中。
為打破這一局限,亞伯達政府正與多間日本(Japan)煉油企業展開初步磋商,探討共同投資興建焦化裝置(coker unit)的可能性。該設施可處理亞伯達油砂所產的高硫重油,目前日本大部分煉油廠無法有效處理此類原油。
若達成協議,將是亞伯達首次直接投資海外能源基建,標誌著省政府在能源出口策略上的重大轉向。此舉亦與去年擴建完成的橫山管道(Trans Mountain Pipeline)息息相關。該管道現已將運輸能力提升至每日八十九萬桶,打通通往美國西岸(U.S. West Coast)及亞洲市場的新通道。
亞伯達能源部長Brian Jean在電郵聲明中表示:「亞伯達正積極探索在日本銷售輕油及重油的機會。」他未有回應是否涉及對日本煉油業的投資。
目前,加拿大與日本的磋商仍處於初步階段,尚未有定案。據知情人士透露,若日本成功引入焦化裝置,將可顯著提升其處理重油的能力,減少對中東(Middle East)原油的依賴,並降低經南海(South China Sea)航道運輸的風險。
自橫山管道擴建後,中國(China)已成為最大買家,其次為美國西岸(U.S. West Coast)煉油商,南韓(South Korea)則躍升至第三位。日本、印度(India)、新加坡(Singapore)、汶萊(Brunei)及台灣(Taiwan)則偶爾購入。根據Kpler船運追蹤數據,日本Eneos Holdings去年購入一批25萬桶原油,今年再購入一批55萬桶。
橫山管道營運方亦正研究進一步擴容,目標提升每日20至30萬桶的運輸能力。與此同時,亞伯達政府正積極遊說私人企業興建通往加拿大西北岸(Canada’s northwest coast)的新出口管道,以進一步拓展亞洲市場。
加拿大自然資源部長Tim Hodgson的發言人表示,聯邦政府已知悉日本有意增加購買加拿大原油的意向。
在全球能源格局不斷演變之際,亞伯達此舉或將重塑其在國際市場上的角色,為加拿大原油開拓更廣闊的出路。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-oil-japan-1.7617360
加拿大政府正式推出《C-3法案》,擬擴大血統公民權的適用範圍,使其不再局限於第一代在海外出生的加拿大人。這項法案旨在解決「第一代限制」的長期問題,即目前只有第一代出生於海外的加拿大人才能自動獲得公民身份。
什麼是「第一代限制」?
目前,加拿大公民若在海外生育子女,該子女可自動獲得加拿大公民身份。但若該子女長大後也在海外生育,其下一代(孫輩)則無法自動成為加拿大公民。
最新變化
《C-3法案》的推出,將取消這項限制,讓居住海外的加拿大人可將公民身份傳承至第二代及更後代,但須滿足以下居住條件:
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父母須累積至少 1,095 天(約三年)在加拿大的實際居住時間,才能確保子女獲得公民身份。
《C-3法案》的核心要點
✅ 自動恢復公民身份:曾因「第一代限制」而失去公民資格的人,將可自動獲得加拿大公民身份。 ✅ 新的公民框架:未來,加拿大公民若想將公民身份傳承至子女,需證明其與加拿大的實質連結,即在孩子出生或被收養前,累積至少三年的居住時間。 ✅ 解決「失落的加拿大人」問題:過去因法規限制而失去公民身份者,將可重新取得應有的合法地位。
對居住海外的加拿大人的影響
這項法案對長期居住海外的加拿大人尤為重要,意味著符合條件的父母可將公民身份延續至子女。
🔹 家庭安全感提升:若父母在孩子出生前已在加拿大累積足夠居住時間,則該子女可自動獲得公民身份。 🔹 加強加拿大連結:要求至少三年實際居住時間,確保公民身份不僅是法律地位,更是對加拿大價值、歷史及社會的認同。 🔹 潛在挑戰:對於長期居住海外且未達居住條件的家庭,仍可能面臨申請公民身份的困難。
未來展望
一旦《C-3法案》通過,它將重新塑造加拿大公民身份的授予方式,使其更加包容,但仍保持與加拿大的強烈聯繫。居住海外的加拿大人應評估自身居住時間,以確保子女的公民身份資格。
💬 這項法案對你有幫助嗎?歡迎留言分享你的故事!
美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布,美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA),但協議暫時仍然有效,並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。
此舉觸發未來十年的年度審查機制,若未能達成共識,協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年,但美方立場令協議前景蒙上陰影。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示,加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一,並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出,墨西哥不急於談判,但不希望長期陷入不確定性。
專家警告,缺乏續簽可能打擊長期投資,削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出,市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。
CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成,取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效,除非有國家提前六個月通知退出。不過,專家認為,年度磋商可能加劇摩擦,令北美經濟環境更不穩定。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/
中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布,將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅,此舉源於歷時十個月的調查,認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為,並對本地產業造成「實質損害」。
調查於去年八月展開,當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅,令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。
今年一月,加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京,並達成協議降低油菜籽關稅,暫停部分農產品的徵稅,包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示,雙邊關係雖有回暖,但貿易摩擦仍未解決。
加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」,指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。
此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性,令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/
卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列,在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位,於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位,但仍穩居世界頂尖。
UBC 在 美加地區排名第30位,全國排名第三,僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出,全球排名第36位。
其他卑詩院校亦有佳績,西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位,維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中,連續兩年躋身北美前十,因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。
然而,本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降,令財政壓力加劇,Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程,僅保留演藝課程。
全球方面,美國大學繼續領先,哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking
國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco),迎來隊史首場 16強比賽。同時,加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC),預計耗資 2.5至3億加元。
主教練 Jesse Marsch 表示,球隊的成功帶來契機及財政支持,去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調:「我們真的有機會去建立一些東西。」
隨著獎金及企業贊助增加,加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元,其中一半將分配予球員,並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出,協會收入預計在2026年達 6,200萬加元,相比2023年的3,400萬加元大幅增長,並錄得 655萬加元盈餘。
去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」,目標籌得2,500萬加元,現已超標。Blue 表示,世界盃的影響將「持續多年」,激勵球迷及投資者。
協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議,並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地,象徵著一個曾經陷入混亂的組織,正邁向專業化與全球舞台。
卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出,卑詩省市政開支急速上升,尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver),在過去14年增幅高達 94%。
BCBC 形容情況如同「失控列車」,警告物業稅增幅已超越通脹,並高於加拿大大部分省份。報告顯示,2010至2024年間,市政府累積多花約 65億加元,相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%,遠高於全國平均 62% 。
最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中,有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%,但人口僅增長31%,通脹則為36%。
BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出,人口及通脹自然推高成本,但質疑效率問題:「除非居民獲得明顯更好的服務,否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」
報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎,重設省級監管,並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具,讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance
卑詩省海岸週日發生沉船事故,當局表示有 六人疑遇溺。
列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認,船上共有十人,當中 四男兩女仍下落不明,並推定已溺斃。聲明指出:「儘管多個部門昨日展開大規模搜救,六人仍未尋獲,現已推定遇溺。」
船隻翻覆時,附近一對航海夫婦協助救起四人,並發出求救信號,觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。
警方表示,調查仍在進行,以確定沉船原因及失蹤者身份,並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達,評估如何打撈沉船,因船隻相信沉於深海。
加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知,並正與地方部門協調調查及後續工作。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/
由 7月1日 起,安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障,司機可選擇更低保費,但專家警告,這可能令更多人面臨風險。
以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等,但新規定下,只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須,其餘保障需額外購買。
保險經紀 Lance Miller 指,司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元,但提醒省下的錢未必值得:「例如取消喪葬費用保障,每年只慳30至50加元,但一旦發生喪禮,費用可達數萬元。」
改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出,非司機只可獲最低強制保障,不能享有司機購買的額外保障。他批評:「與其說是慳少少稅金,反而令很多人失去保障,令人憂慮。」
安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為,削減保障並非降低保費的最佳方法,建議消費者多比較不同保險公司,尋找更合理的價格 。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103
加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史,於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa),成功晉級 16強。
中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球,成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示:「當我射門時,我感覺全加拿大人都跟我一起射,大家的力量都在那一球裡。」
這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽,加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1,6比0大勝 卡塔爾 (Qatar),並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州,見證這場歷史性勝利。
主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整,包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替,立即為球隊注入活力,並助攻推動進攻,最終由 Eustáquio 完成致命一擊。
加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示:「只要我們繼續相信、繼續努力,結果可能會對我們有利。」Davies 則說:「我們現在享受這一刻,但明天開始就要全力專注。」
🔗資料來源https://news.canadasoccer.com/canada-wins-in-thriller-advances-to-fifa-world-cup-round-of-16


