最新消息
加拿大多倫多市正在考慮採取毒品非刑事化政策,這是一種尋求更人道和健康導向方式處理毒品問題的方法。根據提出的提案,公共場所使用毒品仍然是非法的,但藥物使用者將被提供自願轉介到各種健康和社會服務的選擇。這些服務可能包括提供治療、康復和監督用藥服務等,旨在幫助吸毒者戒除毒癮並改善其生活狀況。
 
然而,安省省長福特對這項提案表示反對,認為應該重新投資於康復治療而非合法化硬性毒品。他對毒品非刑事化政策的擔憂在於可能傳遞了不當的訊息,讓人們認為毒品使用是被接受的,進而導致更廣泛的毒品濫用問題和社會健康風險。
 
與此同時,BC省政府也在推動毒品非刑事化政策。該省早在其他省份之前就採取了這種政策,並已實施一系列相關措施。例如,他們建立了監督用藥服務,提供其他支援服務,並尋求以更溫和的方式處理毒品問題。 BC省政府希望透過這些措施減少對吸毒者的社會排斥,提供更多的支援和治療選項,以幫助他們改變生活方式並減少對社區的危害。
 
毒品非刑事化政策在加拿大引起了廣泛的辯論和爭議。支持者認為傳統的刑事手段並未取得所期望的成效,且可能導致社會排斥和健康風險。他們主張,將毒品問題視為一種健康問題,提供治療和支援,可以更有效地幫助吸毒者戒除毒癮,減少犯罪行為並改善整體社會健康。
 
然而,反對者對毒品非刑事化政策表示擔憂。他們認為,這可能給人們傳遞了一個錯誤的訊息,讓人誤以為毒品使用是被接受的。他們擔心這可能鼓勵毒品濫用和導致社會健康風險的增加。此外,有些人擔心這種政策可能對社區安全產生負面影響,並對吸毒者提供過度寬容的待遇。
 
在加拿大的不同省份中,正在進行試點計劃和實驗,以製定最適合當地情況的政策和措施。一些省份已經開始實施一些非刑事化措施,而其他省份仍在評估和討論中。這些實驗旨在獲取相關數據和經驗,以幫助政策制定者做出明智的決策,以應對毒品問題。
 
總結而言,加拿大多倫多等地正考慮採取毒品非刑事化政策,以更人道和健康導向的方式處理毒品問題。這種政策的支持者認為,傳統的刑事手段並未解決毒品問題,而且可能導致社會排斥和健康風險。然而,這種政策也引起了爭議,反對者擔心這可能傳遞了不當的信息,鼓勵藥物濫用和社會健康風險。不同省份正在進行試點和實驗,以製定最適合當地情況的政策和措施。
最新消息 2024-05-03

多倫多租客本周末齊集,正式成立 「Toronto Tenant Union」,成為全市首個租客工會,旨在透過集體力量改善居住條件。創會大會於周六在 Bishop Marrocco/Thomas Merton Catholic Secondary School 舉行,並於 Dundas Street West 的 Crossways 租屋大樓外舉行集會。

York South-Weston Tenant Union 共同主席 Sharlene Henry 表示,工會借鑑勞工運動策略,包括糾察線及集會,推動租客權益:「我哋希望大家能夠有尊嚴地生活,但現實係好多租客做唔到。」

倡議者如 Climate Justice Toronto 嘅 Joshua Shaw 指出,租客工會亦與氣候議題相關,因為住房條件直接影響健康,例如熱浪期間,單位高溫令居民難以入睡。

房東組織亦承認租客面臨壓力,但表示願意合作。Federation of Rental Housing Providers of Ontario 主席 Tony Irwin 指,租客與房東最終目標一致:「大家都希望有穩定、可負擔、優質嘅租屋制度。」同樣,Small Ownership Landlords of Ontario (SOLO) 成員 Varun Sriskanda 呼籲雙方合作:「坐低傾,搵方法一齊推動安省租屋市場。」

Henry 強調,工會能令租客認識到自己並唔孤單:「當你遇到其他人,就會發現大家可能面對相同問題。透過交流同教育,租客可以話:『唔,我要行動。』」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-tenants-union-9.7166868 

 

最新消息 2026-04-21

多倫多垃圾量驟增,現有垃圾處理系統接近極限。市政府警告,位於多倫多以北約 200 公里的綠巷(Green Lane)垃圾填埋場,將在 10 年內達到最大容量,迫使市府尋求新的垃圾處理策略。

👉🏻垃圾堆積如山,填埋場容量告急

市府報告顯示,僅在去年,多倫多市就收集了超過 83 萬噸垃圾,遠遠超出處理能力。而隨著城市人口不斷增長,垃圾量也在逐年攀升。安大略省內的垃圾填埋場容量預計將在 未來十年內耗盡。

報告指出,綠巷垃圾填埋場的壽命僅剩約 10 至 11 年,市府強調:「現在開始規劃至關重要,因為新垃圾處理基礎設施的規劃、審批與建設可能需要十年以上的時間。」

👉🏻新的垃圾管理策略正在制定中

多倫多市目前正在起草一份新的垃圾管理計劃,以應對日益嚴峻的垃圾危機。這份計劃的核心包括:

  1. 評估現有藍圖的不足: 多倫多市自 2016 年通過了垃圾長期管理藍圖,但未能完全應對當前挑戰,尤其是在垃圾量預測與目標執行方面。

  2. 探索解決方案: 當前考慮的選項包括:

    • 將垃圾送往其他有意願接收垃圾的市政區域。

    • 研究私人垃圾填埋場的合作方案。

    • 計劃擴建綠巷垃圾填埋場(雖然該填埋場早在 2016 年就被認為接近壽命終點)。

  3. 提高居民參與度: 市府已開放 在線調查,邀請居民就目前垃圾管理策略的效果提供意見,並探討未來應該優先考慮的措施。調查截止日期為 12 月 20 日。

 


 

👉🏻垃圾減量與循環經濟目標進展緩慢

雖然多倫多市過去實施了一系列減少垃圾與推進循環經濟的計劃,但效果有限。去年一份報告指出:「即便市府已在垃圾減量方面取得一定成功,但針對綠巷填埋場壽命結束後的垃圾處理問題,仍需制定可持續的長期解決方案。」

隨著多倫多成為北美增長最快的城市之一,垃圾危機的緊迫性將繼續加劇。

 


 

👉🏻居民反應與未來展望

垃圾問題直接影響市民的日常生活。不少居民反映,垃圾桶經常爆滿,垃圾回收效率低下。一名居民表示:「每周倒垃圾時都會遇到根本放不下的情況,這已經嚴重影響生活品質。」

多倫多市府呼籲每位市民積極參與公共討論,共同為未來的垃圾處理提出建設性意見。未來幾年,垃圾管理的成功與否,將成為城市可持續發展的重要指標之一。

 

最新消息 2024-12-12

卑詩省(British Columbia)各地餐廳及酒吧正面臨酒類供應短缺的風險,原因是卑詩省總僱員工會(BC General Employees’ Union, BCGEU)擴大罷工行動,可能影響省內酒類分銷倉庫的運作。

卑詩省餐飲業協會(BC Restaurant and Foodservices Association,BCRFA)於週五向會員發出通告,警告罷工「極有可能」針對卑詩省酒類分銷局(Liquor Distribution Branch,LDB)。根據《酒類分銷法》(Liquor Distribution Act),LDB是卑詩省唯一合法的酒類批發供應商,一旦倉庫停擺,持牌餐飲場所將無法正常採購酒品。

BCRFA主席兼行政總裁 Ian Tostenson 表示:「只要罷工一開始,我哋幾日內就會出事。即使明天罷工,已經造成極大不確定性,對我哋嚟講真係好麻煩。」

根據現行規定,卑詩省所有餐廳及酒吧必須透過政府營運的 LDB 採購酒類,令業界在供應鏈中處於極度脆弱位置。卑詩省現有約 7,500 間持牌餐廳,僱用超過 100,000 名員工,罷工可能對整個行業造成廣泛影響。

除酒類供應問題外,餐飲業亦正面對嚴重人手短缺。BCRFA估計全省約有 20,000 名廚房技術工人短缺,影響 15,000 間餐廳,導致營業時間縮短、暫停營業及收入損失。Tostenson 呼籲聯邦政府擴大並簡化臨時外勞計劃(Temporary Foreign Worker Program),以填補人手空缺。

「我哋當然希望聘請本地人,但根本冇人可以請。」他補充道。

BCRFA已安排於 9月10日 舉行業界會議,擬定統一方案,並於 9月15日前 向渥太華(Ottawa)提交建議。會議將邀請餐廳、酒吧、酒店、酒類供應商及生產商等持份者參與。

對消費者而言,影響可能很快浮現。熱門啤酒、葡萄酒及烈酒,尤其是進口及高端產品,可能在數日內從餐牌上消失。Tostenson警告,若餐廳受損,整個酒類產業鏈,包括酒莊、啤酒廠、分銷商及生產商,都會受到波及。


業界亦正等待卑詩省職業安全局(WorkSafeBC)就小費薪酬規則提出回應。BCRFA表示,相關規定將增加合規成本與行政負擔。「餐廳需要喘息空間,而唔係更多規管。」Tostenson強調。

BCGEU已在溫哥華(Vancouver)、維多利亞(Victoria)、素里(Surrey)及王子喬治市(Prince George)發起罷工。工會主席 Paul Finch 表示,工會成員已準備好「罷工到達成合理薪酬協議為止」。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-strike-liquor-supply-restaurants 

 

最新消息 2025-07-14

卑詩省(British Columbia)阿伯茨福 (Abbotsford) 及素里(Surrey)兩間卡店在短短一天內先後遭爆竊,損失以萬計,警方已展開調查。

 

Abbotsford的 House of Cards 店主 Brandon Chreptyk 表示,周五凌晨2時30分,一伙賊人以車輛拖鏈勾走鐵閘,迅速闖入店內,偷走大量Pokémon及運動卡密封產品,損失超過3萬加元,並破壞店舖設施。


前一天,Surrey的 Zephyr Epic 亦遭爆竊。店經理 Evan Monk 指出,外界誤以為賣Pokémon卡能輕易致富,但事實上Pokémon公司去年已印製逾十億張卡,市場並不短缺。

Abbotsford及Surrey警方均證實案件正在調查中,暫未有人被捕,並正研究兩宗案件是否有關聯。


Chreptyk 表示,社區反應熱烈,孩子送上畫作,家長帶來甜品支持。他強調:「我們只是小型家庭生意,不是大公司,我們希望能繼續為社區服務。」

Pokémon卡熱潮令卡店成為爆竊目標,卑詩省商界憂慮事件或持續。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/pokemon-card-thefts-bc-lower-mainland-9.7122560 

 

最新消息 2026-03-12
溫哥華半程馬拉松將於2024年6月20日重磅歸來。作為加拿大長跑系列賽(CRS)的旗艦賽事,這次比賽將包括21公里、5公里及兒童賽三個組別,備受當地runners的期待。
 
賽事組織表示,已與溫哥華市政府和警察局密切合作,盡量減少對當地交通的影響。根據路線規劃,比賽將從UBC校園開始,途徑太平洋精神公園、Spanish Banks和Kitsilano海灘等著名景點,為參賽者打造一條風景如畫的賽道。
 
賽事當天,部分主要道路將在早上4點至中午12點30分關閉,警察將提供便利服務以幫助沿線居民。組織方呼籲駕駛員提前做好出行規劃,並建議選手提早到達賽場以確保順利參加。
 
過去26年裡,溫哥華半程馬拉松已成為當地著名的公益籌款活動,為數十家慈善機構籌集了1300多萬加元善款。預計今年賽事將有5,000多名選手參與,再次展現溫哥華體育賽事的魅力與影響力。
最新消息 2024-06-21

美國食品及藥物管理局(U.S. Food and Drug Administration, FDA)宣布,位於奧勒岡州(Oregon)的 Oregon Potato Company 正召回逾 25,000公斤「速凍藍莓」(Individually Quick Frozen, IQF),原因是可能受 李斯特菌(Listeria monocytogenes) 污染。

李斯特菌可引致罕見但嚴重的疾病「李斯特菌病」(listeriosis),症狀包括嘔吐、噁心、腹痛、劇烈頭痛、便秘或發燒;在新生嬰兒及長者中,甚至可能導致腦部炎症、血液感染或死亡。

FDA 指出,受影響藍莓已分銷至美國多個州份,包括密歇根(Michigan)、奧勒岡(Oregon)、華盛頓(Washington)及威斯康辛(Wisconsin),並曾出口至加拿大。不過,加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA)周五向 CBC 表示,所有受影響產品在進口商倉庫已被扣留未有流入零售或消費市場。CFIA 強調:「受影響產品並未到達零售商或消費者,加拿大消費者沒有風險。」

該召回於2月12日首次公布,並於2月24日被列為 「第一級召回」(Class I Recall),即最嚴重級別,代表產品有合理可能導致嚴重健康後果或死亡。

雖然加拿大消費者無需擔心,但事件凸顯跨境食品安全監管的重要性。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/health/blueberry-frozen-recall-fda-9.7108382

最新消息 2026-03-02
加拿大服裝巨頭Lululemon近日公佈了為2024年巴黎奧運會設計的加拿大隊服,讓加拿大人一睹該國奧運會選手和殘奧會選手在開幕式和閉幕式上的著裝。
 
Lululemon與加拿大奧運代表隊合作,推出了官方隊服。加拿大隊將穿著紅色飛行員夾克、紅色短褲和長褲進入體育場參加奧運會正式開賽,內搭紅色短袖襯衫並搭配Lululemon運動鞋。
 
這次隊服設計可謂別具特色,運動服上的印花向加拿大的歷史和生物多樣性致敬。這些獨特的印花頌揚了加拿大的多樣性,詮釋了全國各地的藝術、建築和自然,包括各省份的代表性花卉。
 
除了開幕式外,Lululemon還分享了許多其他設計,運動員將在獎牌儀式和奧運閉幕式上穿著這些設計。
 
Lululemon表示,他們的設計旨在支持更多的身體和能力,並具有獨特的功能,如磁力閉合拉鍊、套穿環、感官觸摸指南和盲文愛情筆記。特別針對坐姿運動員,設計了坐姿貼合木工褲和坐姿貼合斗篷,提供更好的功能性和舒適感。
 
這套隊服還採用了吸汗排汗設計,使用透氣網布和多種款式,讓運動員在巴黎多變的天氣中保持舒適。
 
總體而言,今年的加拿大隊服設計看起來相對低調,但卻更加夏日氛圍濃厚。Lululemon為加拿大選手打造的這套服裝不僅展現了國家的多樣性,還注重功能性和舒適性,為運動員在奧運會期間提供最佳表現。
最新消息 2024-04-17
週一,一場壯觀的日全食席捲了加拿大的安大略省、魁北克省和加拿大大西洋地區,引起了旁觀者的驚嘆。社交媒體上充斥著這一千載難逢的事件的照片和圖像,成千上萬的人聚集在日全食路徑的各個目的地,渴望親眼見證月球從太陽和地球之間經過的壯觀景象。
 
在背光下,人們仰頭觀望天空,目睹著日全食的奇觀。安大略省西南部的觀眾是加拿大第一批目睹日食的人,他們聚集在公園和體育場,也有許多人在辦公室外觀看這一盛況。當雲層短暫散開,日食出現並導致氣溫短暫下降時,漢密爾頓和尼加拉瀑布地區的人群發出了歡呼聲。
 
然而,在多倫多,一些人在社交媒體上表達了對多雲天氣無法觀看完整日食的失望之情。儘管如此,當城市暫時陷入黑暗,月亮遮蔽了90%的陽光時,路燈仍然亮著,營造出一種獨特的景觀。
 
與此同時,在魁北克,觀測條件被預測為北美最佳,觀眾們並沒有失望,稱這是他們一生中最酷的時刻之一。在愛德華王子島,整個島上似乎停止了運轉,數千人聚集在海灘和公園,等待下午4:30的到來,車輛停下來,司機們目睹著黑暗襲擊該省西部地區。
 
這場壯觀的日全食活動讓人們感受到了大自然的神奇之處,也成為了許多人一生難忘的時刻。儘管天氣不盡如人意,人們對日全食的期待和興奮不減,這次事件將繼續在社交媒體上流傳,成為眾人熱烈討論的話題。
最新消息 2023-12-14

加拿大運輸部 (Transport Canada) 表示,將迅速採取行動,加強機場保安,原因係 CTV W5調查 揭發行李標籤調包,導致無辜乘客被誤指控走私毒品。

調查顯示,過去一年至少有 17名旅客 因行李標籤被換而遭拘捕,部分更被上手銬、入獄,之後才獲釋。

運輸部週一聲明指,正檢視額外措施,以確保「最高標準」保護乘客、員工及機場運作,並承諾盡快解決問題。事件亦在 下議院 (House of Commons) 提出,保守黨議員 Dan Albas 批評政府多年來未有認真處理。

公共安全部長 Gary Anandasangaree 表示,加拿大皇家騎警 (RCMP) 已拘捕至少六名涉案人士,強調「保障加拿大人安全係首要任務」。運輸部補充,面對全球安全威脅,加拿大人可放心,政府將持續加強機場保安。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/transport-canada-vows-action-after-w5-uncovers-baggage-tag-switching-scheme/ 

 

最新消息 2026-05-28

卑詩省 (British Columbia) 首席衛生官 Dr. Bonnie Henry 最新報告指出,酒精含量愈高嘅酒品應該更貴,以減少酒精相關危害,包括死亡案例。


報告顯示,卑詩省居民「壓倒性」選擇廉價而酒精度數較高嘅產品,導致健康風險增加。過去二十年,經通脹調整後,酒精價格反而下降,與其他商品走勢相反。由於現行定價模式係按容量而非酒精含量計算,低酒精啤酒同高酒精啤酒價格相近,令消費者更傾向購買烈酒。

Henry 建議改為按酒精含量定價,酒精度數愈高,售價愈貴。蘇格蘭 (Scotland) 於2018年採用此模式,研究顯示有效減少酒精相關死亡及入院人數,尤其係低收入地區。

定價改革係報告六項建議之一,其他包括在酒精產品上加警告標籤,以及維持禁止私人酒舖牌照嘅政策。Henry 強調:「飲酒少就最好」,並指出政府政策對塑造健康選擇至關重要。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/heres-why-bcs-top-doctor-says-making-stronger-booze-more-expensive-could-save-lives/ 

 

最新消息 2026-05-28

加拿大總理 卡尼 在紐約 Yale Club 向約200名商界領袖及金融界人士表示,加美需要建立一個 全新夥伴關係,不再是過去加拿大單方面跟隨美國,而是基於平等與互惠。

卡尼指出,加拿大正擁抱 能源超級大國 身份,專注於國內發展,同時在特定領域協助美國。他強調,美國依賴加拿大的石油、天然氣、電力、鋁、鉀肥、鎳及銅等資源,並表示:「Canada Strong will help make America great again。」

他透露,渥太華已向美方提出 汽車、鋁業、能源及礦產 等具體建議,以走出貿易對抗局面。卡尼並舉例,加拿大已加快魁北克石墨礦項目,以及與德國簽訂卑詩省液化天然氣協議,顯示政府正積極推動具全球需求的產業。

演講正值 CUSMA檢討 在即,美國貿易代表 Jamieson Greer 堅稱需對加拿大商品徵收關稅,加拿大則拒絕在乳製品、串流法例及酒類進口等方面作出讓步。卡尼則表現出信心,認為雙方最終能解決貿易摩擦。


卡尼呼籲建立「更強大、更自信嘅加拿大」獲得現場掌聲,包括美國分部嘅加拿大銀行員工及富豪 John Catsimatidis。不過,保守黨領袖 Pierre Poilievre 批評演講「滿是口號」,質疑卡尼是否真正清楚加美深度融合係優勢定劣勢。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-new-york-speech-9.7214907 

 

最新消息 2026-05-28

加拿大 已與 德國 達成液化天然氣(liquefied natural gas, LNG)出口協議,標誌著總理  卡尼 (Mark Carney)推動貿易多元化、減少對美國依賴的重要一步。

據熟悉消息嘅官員透露,加拿大將與 德國 歐洲能源安全公司 (Securing Energy for Europe,SEFE) 簽署協議,供應來自 卑詩省 (British Columbia) 太平洋沿岸 Ksi Lisims出口設施 嘅天然氣。協議預計於週三公布,每年出口量可達 100萬公噸。

卡尼定下目標,要喺十年內令加拿大 非美國貿易翻倍。目前加拿大幾乎所有石油及天然氣出口都流向美國。卑詩省省長 David Eby 表示,協議係推進 $100億(約72億美元) Ksi Lisims項目嘅關鍵一步,雖然項目已獲批文,但仍需最終投資決定才能展開建設。

該合作計劃已與 Shell 及 TotalEnergies 簽署供應協議,而今次德國加入,進一步鞏固項目前景。SEFE 係德國能源公用事業公司,前身為俄羅斯 Gazprom 德國子公司,於2022年被德國政府國有化,以應對俄烏戰爭引發嘅能源危機。

德國曾高度依賴俄羅斯天然氣,如今被迫尋找新夥伴以維持供暖、工業及經濟穩定。加拿大—德國LNG協議凸顯渥太華希望在全球能源市場扮演更大角色,同時協助歐洲擺脫對俄能源依賴 。

 
🔗資料來源:https://www.thetelegraph.com/news/world/article/canada-and-germany-make-liquefied-natural-gas-22277761.php 

 

最新消息 2026-05-27

快時尚巨頭 Shein 近日被指盜用 溫尼伯 (Winnipeg) 原住民族服裝公司 (Indigenous Nations Apparel Company, INAC) 嘅設計。公司創辦人 Michelle Cameron 表示,至少有 20 款設計被未經授權地放上 Shein 網站銷售,其中更包括 Red Dress Day 紀念衫,設計意義重大,旨在悼念失蹤及被殺害嘅原住民族女性、女孩及雙靈人。


Cameron 指出,部分商品甚至使用咗 INAC 員工及家人嘅照片,包括佢女兒,形容情況「荒謬」。佢強調,INAC 嘅設計係由原住民族員工及藝術家共同創作,並支付版稅,背後蘊含文化同歷史意義。



Shein 向 CBC News 表示,已即時下架相關商品,並展開調查,指涉事商品由第三方賣家上架。公司強調,所有賣家必須保證產品不侵犯知識產權,並承諾加強審查程序。


另一位溫尼伯藝術家 Jackie Traverse 亦表示,自己多年來作品屢遭抄襲,隨着 AI 技術興起,情況更難防範。「呢場仗係打唔贏嘅。」佢雖然無奈,但仍堅持創作,認為藝術必須分享。

事件再次凸顯全球快時尚平台與原住民族創作者之間嘅矛盾。Cameron 呼籲,大公司若真心想銷售原住民族設計,應該先聯絡藝術家或公司,建立合作或支付版稅,而唔係直接剝削。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/indigenous-nations-apparel-company-shein-designs-9.7212257 

 

最新消息 2026-05-27

卑詩省 (British Columbia) 將成為全加拿大首個強制 商用貨車安裝行車記錄儀 (dashcam) 嘅省份。


該法例由 保守黨省議員 Ward Stamer(代表 Kamloops–North Thompson)提出,源於 5號公路 (Highway 5) 多宗致命車禍。新法規定所有行駛卑詩省公路嘅商用貨車必須安裝外向鏡頭,並將於獲得御准後六個月正式生效。Stamer 表示,措施係為咗「令司機負責任」,同時確保意外發生時有足夠證據。

卑詩省貨運協會 (B.C. Trucking Association) 對新法表示歡迎,指約 75% 會員已經使用行車記錄儀。協會主席 Dave Earle 希望此規定能擴展至全國,以避免各省之間出現規管差異。

新法僅要求安裝外向鏡頭,並無涉及車廂內部,以回應委員會提出嘅私隱憂慮。Stamer 強調,卑詩省將以此措施引領全國,提升商用車輛安全。



🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11867886/bc-first-canada-require-commercial-trucks-dash-cams/ 

 

最新消息 2026-05-27

加拿大政府 宣布,所有來自 伊波拉疫區 嘅旅客必須 隔離21日,措施將於週三正式生效,並引用 檢疫法 (Quarantine Act) 執行。


衛生部長 Majorie Michel 表示,加拿大人面對嘅健康風險「仍然偏低」,但政府採取「預防性措施」以保障安全。凡有症狀嘅旅客將即時送院檢查,無合適隔離地點者則由政府提供。

移民部長 Lena Diab 宣布,來自 剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo)、烏干達 (Uganda) 及 南蘇丹 (South Sudan) 嘅移民申請暫時凍結,但文件不會被取消,措施結束後將自動恢復。預計措施維持 90日。

官員指出,每週約有 350名旅客 從上述國家抵達加拿大,主要經 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 入境。由於 世界盃 (FIFA World Cup) 將於6月11日開幕,加拿大6月12日更在多倫多舉行首場比賽,防疫措施引起關注。

美國及墨西哥早前已實施入境禁令,加拿大今次措施與兩國一致。世界衛生組織 (WHO) 已於5月17日宣布,罕見嘅 Bundibugyo伊波拉毒株 爆發屬全球公共衛生緊急事件,目前已錄得 220宗疑似死亡。世衛總幹事 Tedros Adhanom Ghebreyesus 警告,疫情正超越防控速度,短期內可能進一步惡化。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11865087/as-ebola-spreads-canada-to-require-21-day-isolation-for-those-from-region/ 

 

最新消息 2026-05-27

加拿大 宣布將與瑞典 Saab 合作,採購先進嘅 GlobalEye 空中監察系統,並以 龐巴迪 (Bombardier) Global 6500 商務機為平台改裝

總理 卡尼 (Mark Carney) 在 CANSEC國防安全展 上表示,未來15年內至少三分之一嘅GlobalEye機隊將在加拿大製造,龐巴迪位於 蒙特利爾 (Montreal) 及 多倫多 (Toronto) 嘅廠房有望生產多達 40架飛機,包括盟友訂單。政府估計,協議可創造超過 3,000個航空及國防相關職位。

國防部 (Department of National Defence) 擬斥資逾 50億加元 購買六套GlobalEye系統,用於加強 北極防務。Saab行政總裁 Micael Johannson 表示,計劃在加拿大建立工業中心,以支援生產。

此舉意味加拿大放棄美國 波音 (Boeing) E-7A Wedgetail 方案。國防部長 David McGuinty 指,決定反映加拿大要與「志同道合嘅中型國家」合作,減少對美國依賴。卡尼更強調:「加拿大軍費七成流向美國嘅日子已經結束。」


同時,加拿大正加強與歐洲合作,參與 歐盟SAFE計劃 (Security Action for Europe),並成功爭取 國防安全及韌性銀行 (Defence, Security and Resilience Bank) 全球總部落戶加拿大。然而,美加關係日益緊張,美國早前宣布暫停 美加永久聯合防務委員會 (Permanent Joint Board on Defense),並對加拿大重新檢視 F-35採購表示不滿。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/canada-negotiating-purchase-of-aerial-surveillance-system-with-swedes-instead-of-american-competitor/ 

 

最新消息 2026-05-27