最新消息

安大略省(Ontario)三名法官組成的合議庭,近日審理省長Doug Ford是否需要公開其個人手機通話紀錄的案件。此案源於省級透明度監管機構——資訊及私隱委員會(Information and Privacy Commission, IPC)的裁決。

安省政府及Ford的律師在週三辯稱,IPC要求審查省長個人通話紀錄的決定「前所未有」,並基於不可靠的證據。他們警告,該裁決可能對數以千計的公務員產生深遠影響。

在2024年底,IPC支持《Global News》及安省醫生Dr. Brooks Fallis提出的資訊自由申請,裁定部分省長個人手機通話涉及政府事務。裁決指出,有理由相信Ford使用個人手機處理公務,並提到他曾在多倫多 (Toronto) 皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)及帝國俱樂部(Empire Club)公開分享其個人號碼。

政府律師在庭上表示,IPC過度強調透明度,忽視了私隱保障。代表Ford的律師Gavin Tighe批評,該命令等同給省長布置「功課」,迫使他翻查多年通話紀錄。他認為,通話紀錄只會引發「揣測、流言及臆測」,而非符合公眾利益。

IPC法律團隊則反駁,政府及Ford均未能明確否認其個人手機曾用於政府事務。代表Dr. Fallis的律師Paul Champ指出,容許省長以個人手機隱藏公務通話,破壞了資訊自由法的根本目的。他強調,數月的政府手機通話紀錄空白顯示Ford主要依賴個人手機處理公務。

Champ表示,案件焦點並非哪些通話需要公開,而是政府官員是否能核實哪些通話涉及公務。他認為,若Ford能妥善區分個人及政府設備,便可避免爭議。

三名法官最終保留裁決。


🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11572670/doug-ford-personal-phone-number-release-court-hears-arguments/ 

最新消息 2025-12-12

安省省長福特於上週日宣布,計劃將省汽油稅5.7分的減免政策延長至明年夏天。根據《多倫多星報》的報導,福特在Etobicoke的記者會上表示,省政府將很快提出一項立法,若該法案獲得通過,汽油稅將維持在每升9分,直到2025年6月30日。

該立法還將延長柴油價格5.3分的減免幅度。

 

安省自2022年7月首次暫時下調汽油和柴油稅率以來,這一減幅已屢次延長。

福特估計,自減稅措施實施以來的三年內,這一系列措施將幫助安省普通家庭節省380加元。

在記者會上,福特也呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅,並表示他長期以來一直反對這一稅制。

根據安省政府的新聞稿,保持汽油稅率是「作為即將到來的2024年安省經濟展望和財政審查的一部分,安省政府正在透過立法降低司機和企業的成本,如果該立法獲得通過,將第四次延長汽油和燃料稅的臨時減稅期限至2025年6月30日。」

福特在新聞稿中表示:「太多安省家庭因聯邦碳稅和高利率而陷入困境,這就是為什麼我們一直在努力幫助納稅人保留更多辛苦賺來的錢。我們政府的汽油和燃料稅減免只是實現這一目標的一種方式,此外,我們還取消了汽車牌照費、禁止在省級公路上收取新的道路通行費、取消前任政府的限額與交易計劃,並繼續反對聯邦碳稅,以支持安省納稅人。」

安省財政廳長彼得·貝斯倫法爾維(Peter Bethlenfalvy)表示:「過去幾年的成本上漲給家庭預算帶來了壓力,這就是為什麼我們采取行動,在力所能及的地方提供救濟,包括在加油站。我們的政府將始終尋找方法,讓人們的口袋裡再多一點錢。」

新聞稿指出,安省繼續呼籲聯邦政府取消聯邦碳稅,該稅將於2024年4月1日增加至每升汽油17.61分,每升柴油21.39分,並計劃於2025年4月1日再次提高至每升汽油20.91分,每升柴油25.40分。

 

最新消息 2024-10-19

安大略省警(Ontario Provincial Police,OPP)持續搜捕一名29歲 Bracebridge 男子,涉於週五晚在Beatrice Town Line Road 發生的三人命案及縱火案。該疑犯身分現已確認。

OPP的Bracebridge犯罪組(Bracebridge Crime Unit)主導調查,並由緊急應變組(Emergency Response Team)、戰術應變組(Tactical Response Unit)和警犬組(Canine Unit)提供支援。任何掌握疑犯行蹤或案情線索者,請即致電安大略省警(Ontario Provincial Police)或透過Crime Stoppers 提交匿名舉報。

公共安全警示 8月1日晚上約8時,Bracebridge分局(Bracebridge detachment)警員接報Beatrice Town Line Road(Beatrice Town Line Road)有槍聲傳出。到場後,警方於一處已被大火吞噬的住所外,發現一名男性傷者倒臥。經初步調查,同案受害者另有兩人,遺體均在室內被燒毀的房屋中發現。三人身分須待驗屍結果確認


疑犯身高約5呎8吋(約173厘米),留有淺棕色頭髮和鬍須,現被控一級謀殺(first-degree murder)及縱火(arson)罪名。

警方強調,目前區內無持續公共安全威脅。Bracebridge地區的「就地避難」建議已於週六凌晨1時45分解除。

 

若您身處該區,務必提高警覺,並立即通報任何可疑動向。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/three-people-found-dead-in-bracebridge-house-fire-1.7600462 

 

最新消息 2025-07-14
 
鐵道鎮購物中心Metropolis的長期分階段拆除和重建計劃已經進入公眾諮詢階段,該項目被認為是大溫地區有史以來最大、最著名的重建項目之一。 該計劃由艾芬豪劍橋(Ivanhoe Cambridge)公司主導,並參考了2019年由魁北克皇家公司的房地產開發商提出的重建願景。
 
最新的概念計劃呈現了一個充滿活力、多功能、適合步行的市中心核心,將在未來幾十年內逐步實現。 該計劃包括面向行人的佈局、新的公共空間和道路、混合用途建築以及潛在的塔樓高度。 虛擬模型展示了十幾個新的住宅大樓,這些建築將成為大溫地區最高的建築之一,並與新的行人友善街景、商店、綠地、娛樂區和便利設施相結合。
 
首期重建工程將在2025年至2054年期間進行,佔地35英畝,位於艾芬豪劍橋擁有的購物中心地塊的西北、西南、東南和東部。 這些地塊將取代哈德遜灣、現有的公交車環路、地面車輛停車場和地上停車場。 同時,預計在SkyTrain Metrotown車站旁建立一個新的路邊巴士轉乘站,取代現有的巴士環線。
 
現有的室內購物中心將保持基本完好無損直至2054年,而剩餘的購物中心地塊將於2054年之後進行重建。 該計劃還提到,將在2054年之後建造一個新的、較小的室內購物中心,並將建築總面積的大部分用於公寓和有保障的專用出租住房。
 
計劃中保留了現有的三棟辦公大樓:Metrotower I、Metrotower II和Metrotower III,併計劃在未來建造第四座重要的辦公大樓、辦公用途的建築基座以及一座酒店塔樓。
 
此外,在該場地的西側將建立一個大型的新公園,佔據相當大的城市街區面積。 這個公園將提供超過5英畝的綠地、廣場和開放空間,並著重於景觀美化和公共藝術,旨在使整個場地的樹木覆蓋率達到20%。
 
總體而言,鐵路鎮購物中心Metropolis的重建計畫將創造一個充滿活力和吸引力的市中心核心。 該計劃將提供多功能的建築和公共空間,以及便利的步行街區,為居民和遊客提供優質的生活和娛樂體驗。 同時,透過增加住宅和商業用途的建築,該計劃將為鐵路鎮帶來更多就業機會和經濟成長。
 
此外,該計劃還著重於可持續性和環境友善性。 新的建築將符合綠色建築標準,並採用節能和環保技術。 公共交通將得到改善,包括新的巴士轉乘站和更好的步行和自行車設施,以鼓勵居民使用可持續出行方式。
 
鐵道鎮購物中心Metropolis的重建計畫將為大溫地區帶來全新的城市地標和社區中心,提供現代化的住宅、商業和休閒設施。 這個令人期待的項目將為未來數十年的城市發展奠定基礎,為居民和遊客創造一個動態和宜居的環境。
最新消息 2024-04-17

2025年伊始,溫哥華市中心推出了一項重磅城市改造計劃——《協平濱江(Concord Landing)綜合區域改造規劃》。根據這份規劃,福溪水岸的上游地區將被打造成:

 

1. 與溫哥華五大地標聯動、啟發創新思維的頂級中央活動區;

2. 以世界頂級濱海度假地為靈感,將潮流生活方式融入多元化的社交體驗;

3. 優化喬治亞街(Georgia Street)的布局,將其變為連接福溪水岸(False Creek)與斯坦利公園(Stanley Park)的唯一步行慶典街道。

 

👉🏻回顧福溪水岸的歷史

 

1987年,協平世博(Concord Pacific)以3.2億加元投得173英畝的溫哥華世博會舊址,並在這片土地上開始逐步發展。經過38年的建設,福溪水岸已成為許多居民心目中的溫哥華地標記憶。

 

然而,隨著城市的發展,這片地區正迎來全新機遇和挑戰。

 

👉🏻未來福溪水岸的全新規劃

 

此次改造由協平世博與溫哥華市政府攜手打造,覆蓋福溪水岸上游3公里的區域。未來將建造12棟高層住宅樓,提供超過5000套新住宅,並設置50多家商鋪,包括歷史文化打卡點、主題文創展銷、咖啡輕食餐廳及社區活動空間,滿足不同人群的需求。

 

規劃還結合溫哥華的濱水景觀,打造類似意大利波托菲諾(Portofino)和上海新天地(Xintiandi)的多元化社交和商業中心。

 

👉🏻《協平濱江》規劃亮點

 

社區零售中心

整合福溪水岸的地理優勢,結合城市慢行交通系統,優化人流線路,與卑詩體育館(BC Place)等地標聯動,創建具有地標性的零售和消費區域。

 

綜合濱水走廊

建造3公里長的濱水步道,連接日常生活與公共空間,並引入節日慶典區和城市文化打卡點。規劃還包括水上漂浮展覽館,用於龍舟節等大型活動。

 

社區綠地與公共空間

新增多功能活動場地、兒童遊樂區、自行車道及步行道,為居民和遊客提供四季皆宜的休閒空間。

 

可持續交通設施

推廣自行車友好設計,新增電動車停車場及公交優先設施,減少交通對環境的影響

 

城市藝術計劃

投資數百萬加元,用於社區藝術裝置,增強公共空間的藝術氛圍。

 

增加住房供應

建設超過5000套多元化住宅,滿足不同收入人群的住房需求,並融入商業零售區,促進社區活力。

 

可持續設計與能源利用

協平濱江將採用綠色建築設計,並由協平旗下的Concord Green Energy提供清潔能源,滿足項目多倍的能源需求。

《協平濱江(Concord Landing)》項目致力於創造一個與溫哥華城市文化相融合的世界級濱水區域。隨著該規劃逐步落地,福溪水岸的未來將成為集文化、休閒與創新於一體的繁榮社區,為溫哥華增添新的活力與魅力。

最新消息 2025-01-10

從溫哥華出發,若想欣賞最美的海洋,卻不想前往過於遙遠的地方,您的選擇是?幾乎所有人都會回答:當然是前往加州觀海!如加州一號公路、洛杉磯的聖莫尼卡、聖地亞哥的拉霍亞海灘……這些海灘個個美不勝收,其中一些更是全球頂級的社交媒體打卡地。此外,從溫哥華飛往舊金山或洛杉磯,僅需兩個多小時,票價也不高,絕對值得多次前往觀賞。

然而,您可能不知,在加州北部的俄勒岡州同樣擁有數不清的寶藏海灘——雖然它們的氣候不如加州海灘溫暖,也不那麼知名,但在秀美程度和氣勢上,俄勒岡的海灘更勝一籌!而且,俄勒岡州距離溫哥華比加州更近,從溫哥華出發,可以選擇自駕前往。這些海灘有的距離溫哥華僅需五小時車程,最遠的也不過十小時,一定不會讓您失望!

🔹佳農海灘(Cannon Beach)-俄勒岡海灘的代表

俄勒岡州最具氣勢且離溫哥華相對較近的海灘,非“佳農海灘”莫屬。該海灘擁有高達235英尺的海斯塔克巨岩及其他巨石,矗立於海灘上,氣勢磅礴。佳農海灘範圍廣闊,面對浩瀚的太平洋,周邊有多家度假酒店,價格各異,距離俄勒岡州最大的城市波特蘭僅一小時車程。除了欣賞海景、拍攝壯麗風光外,佳農海灘也是生態愛好者的樂園,因為這裡是風頭海鷗的棲息地。每年六月,佳農海灘會舉辦沙雕節,吸引眾多遊客前來觀賞沙雕創作,讓這個著名景點更加熱鬧。

🔹西海岸(Seaside)-俄勒岡海灘的活動中心

俄勒岡州的西海岸小鎮看似樸實無華,卻是海灘活動的中心,尤其適合年輕家庭。小鎮中心有數不清的冰淇淋店、電子遊戲廳和禮品店,遊客絡繹不絕。西海岸的海濱十分友好,擁有長達兩英里的木板路,當地人稱之為“The Prom”,海灘平靜,遊客還可租車在海邊騎行。夏季,海邊的橙色香鸢尾和紫色紫苑花為整個海灘增添了色彩。

🔹雅哈茨(Yachats)-與世無爭、遠離喧囂

這是一處不為遊客所熟知的美麗海灘,位於雅哈茨小鎮。靜謐的沙灘、壯觀的海蝕柱,周邊更有1778年由英國船長詹姆斯·庫克發現的火山遺跡。在雅哈茨,您可以欣賞到洶湧的海浪、古老的貝塭及千年不變的原始森林。在佩佩圖阿角(Cape Perpetua)眺望遠方,景色令人嘆為觀止。

🔹金色海灘(Gold Beach)-觀賞野生動物的最佳海灘

名為“金色海灘”的俄勒岡州招牌海灘,擁有豐富的漁業和野生動物資源。這裡的鮭魚群眾多,吸引眾多釣魚愛好者前來挑戰。海灘周邊有河流和森林,棲息著各種野生動物,包括鹿、麋鹿、水獺、海狸、白頭鷹和魚鷹。在每年的十二月至四月,您甚至可以在海灘上目睹鯨魚的跳躍!

🔹佛羅倫斯及俄勒岡沙丘(Florence and the Oregon Dunes)-沙丘與海灘的完美搭配

在俄勒岡南部的佛羅倫斯及俄勒岡沙丘,壯麗的沙丘和狂野的海灘共存。若用無人機拍攝,其震撼程度無法用語言形容!佛羅倫斯及俄勒岡沙丘是美國最大的海濱沙丘,最高可達500英尺,沙丘與海灘之間是多種野生動物的棲息地,特別是各類鳥類。這座沙丘海灘還啟發了弗蘭克·赫伯特創作其史詩級科幻小說《沙丘》。體驗沙丘海灘的最佳方式是租用沙丘車或越野摩托車,盡量避免徒步,因為路途實在太遙遠。與佛羅倫斯及俄勒岡沙丘相鄰的佛羅倫斯古城亦頗具韻味,值得您慢慢探索。

🔹曼薩尼塔(Manzanita)-詮釋何為氛圍感的海灘

曼薩尼塔海灘擁有美麗的白沙灘、高級度假村、寧靜的氛圍、悠久的歷史及神秘的沿海雨林,讓您體會何謂“氛圍感”。若想活動筋骨,不妨爬上這裡的尼阿卡尼山(Neahkahnie),俯瞰海灣美景。

🔹布魯金斯(Brookings)-夢想中的詩與遠方

若想在俄勒岡海灘感受加州的溫暖氛圍,距離加州邊境僅六英里的布魯金斯小鎮海灘,擁有您夢想中的詩與遠方。它既有加州海灘的蔚藍與溫暖,又兼具俄勒岡海灘的神秘與氣勢,實為一舉兩得。其中最值得前往的是南端的Pretty Lone Ranch Beach,適合帶上家人在海邊野餐,欣賞布滿三角形海蝕柱的沙質海灣,周圍還有火山岬角和岩石拱門。

🔹班登(Bandon)-海濱樂園

位於河流與海洋交匯處的班登小鎮,被譽為俄勒岡州的“海濱樂園”。班登小鎮的老城區已被改造成風景如畫的港口,適合漫步和品嘗美食;周邊擁有數英里長的沙灘,沙灘上高聳的岩石吸引了各類海鳥聚集。春季,西部的海灘環路上有可能看到鯨魚,在Face Rock州立公園,您可以見到奇觀“人臉石”,而旁邊則有包括Tony’s Crab Shack在內的當地著名海鮮餐廳。

🔹德波灣(Depoe Bay)-俄勒岡觀鯨的首選

最後介紹的德波灣被認為是俄勒岡觀鯨的最佳海灘,距離林肯市以南僅十公里,更被稱為“世界觀鯨之都”。在這裡,您全年都能看到鯨魚,且觀鯨產業成熟,安全無虞。這些俄勒岡州的寶藏海灘,您準備好逐一探訪了嗎?從溫哥華出發,若用8至10天進行環島自駕,便可盡情領略!

最新消息 2024-09-23

作為加拿大最大銀行,RBC表示,此次裁員旨在進行改革,以“更好地定位RBC,利用我們的全球規模,簡化工作流程,並提升那些將塑造以客戶為中心的增長機會的領導者和人才。”上個月,RBC報告稱,交易收入的增長和其他業務的提升幫助其實現了第一季度的51.3億加元利潤。

 


 

皇家銀行去年支付CEO近2600萬加元薪酬

RBC去年支付首席執行官戴夫·麥凱(Dave McKay)近2600萬加元,比前一年薪酬增長了60%。

銀行向麥凱授予了667萬加元的獎金,是他2023財年270萬加元獎金的兩倍多。麥凱還獲得了價值1346萬加元的股票獎勳,較去年882萬加元的獎勳有所增加。麥凱在2023財年總共獲得了1613萬加元的薪酬。

2024年股票獎勳的一部分包括12月發放的價值400萬美元的特別贈款。RBC表示,如果該銀行達成與匯豐加拿大(去年收購的銀行)整合相關的戰略成本和盈利目標,麥凱將在三年內獲得這些股票。

RBC在提交給股東的委託書中稱,此次收購是“一次千載難逢的機會”。銀行表示,400萬加元的獎勳是“為了表彰麥凱在整合匯豐加拿大及實現收購的最大價值潛力中所需的領導力。”

RBC於去年4月完成了對匯豐加拿大的收購,成功收購了該國最大的貸款機構之一。總部位於英國的匯豐控股(HSBC Holdings PLC)決定退出加拿大市場,並將其加拿大子公司挂牌出售,將資源重新分配到預期有更大增長機會的地區。

 


 

此次收購引起六大銀行興趣,RBC成功收購

這一交易最初吸引了加拿大六大銀行的興趣。作為加拿大第七大銀行,匯豐加拿大是自20多年前加拿大政府提高銀行收購難度以來最重要的收購機會。

匯豐加拿大超過一半的零售和商業客戶有全球銀行需求,這意味著此次收購將RBC帶入了此前未曾提供的產品和服務,包括允許客戶以外幣儲蓄並在國際交易所交易的多幣種賬戶。

RBC表示,麥凱獎金的增長部分原因是銀行在2024財年錄得了166億加元的調整後淨收入,超過了目標的159億加元。這些數據未包括匯豐加拿大業務整合中的利潤和成本。

 


 

麥凱薪酬各項收入均有大幅增長

麥凱的年薪從150萬加元增加到192萬加元。RBC還授予他價值237萬加元的股票期權,較前年的220萬加元有所增加。

RBC表示,麥凱的2597萬加元薪酬反映了“其全球業務的財務和戰略實力”,並表示這些成就導致了創紀錄的盈利,且銀行的股票在過去三年和五年中表現優於同行。RBC還指出,“麥凱的領導深度及其在為RBC客戶、員工、我們運營的社區和股東創造長期價值方面的非凡努力。”

 


 

其他高管薪酬也大幅上漲

其他高層管理人員的薪酬也大幅上漲,但增幅不如麥凱。

銀行資本市場主管Derek Neldner獲得了1171萬加元,較2023年的1051萬加元有所增加。

RBC副董事長Douglas Guzman獲得了923萬加元,較去年的756萬加元有所上漲。

RBC財富管理部門負責人Neil McLaughlin獲得了817萬加元,較2023年的721萬加元有所增加。

新任首席財務官Katherine Gibson在擔任該職位的第一年獲得了437萬加元的薪酬。她接替了在4月被RBC解雇的Nadine Ahn,RBC指控她與一名同事有未披露的個人關係。

Nadine Ahn目前是**Canaccord Genuity Group Inc.**的首席財務官,並正在起訴RBC,要求賠償不當解雇,RBC則反訴要求追回其薪酬和獎金。RBC報告稱,Nadine Ahn在2024財年的薪酬為31.26萬加元,並在附註中表示,“截至本委託書日期,關於Nadine Ahn解雇後應支付的金額(如果有)的最終決定仍未解決。”

RBC進行改革,員工離職和晉升並存

RBC表示,在這些改革中,他們不得不做出“艱難的決定”,導致一定數量的員工離職,而其他員工則獲得了晉升和更大的責任。

RBC發言人杰夫·蘭瑟(Jeff Lanthier)表示,這些變動與RBC去年以135億加元收購匯豐銀行加拿大業務的交易無關。

該收購交易包括監管條件,其中規定,在收購完成後的六個月內,匯豐加拿大的4000名員工不得被解雇,前線員工的保護期為兩年。

 

最新消息 2025-03-17

加拿大 宣布將與瑞典 Saab 合作,採購先進嘅 GlobalEye 空中監察系統,並以 龐巴迪 (Bombardier) Global 6500 商務機為平台改裝

總理 卡尼 (Mark Carney) 在 CANSEC國防安全展 上表示,未來15年內至少三分之一嘅GlobalEye機隊將在加拿大製造,龐巴迪位於 蒙特利爾 (Montreal) 及 多倫多 (Toronto) 嘅廠房有望生產多達 40架飛機,包括盟友訂單。政府估計,協議可創造超過 3,000個航空及國防相關職位。

國防部 (Department of National Defence) 擬斥資逾 50億加元 購買六套GlobalEye系統,用於加強 北極防務。Saab行政總裁 Micael Johannson 表示,計劃在加拿大建立工業中心,以支援生產。

此舉意味加拿大放棄美國 波音 (Boeing) E-7A Wedgetail 方案。國防部長 David McGuinty 指,決定反映加拿大要與「志同道合嘅中型國家」合作,減少對美國依賴。卡尼更強調:「加拿大軍費七成流向美國嘅日子已經結束。」


同時,加拿大正加強與歐洲合作,參與 歐盟SAFE計劃 (Security Action for Europe),並成功爭取 國防安全及韌性銀行 (Defence, Security and Resilience Bank) 全球總部落戶加拿大。然而,美加關係日益緊張,美國早前宣布暫停 美加永久聯合防務委員會 (Permanent Joint Board on Defense),並對加拿大重新檢視 F-35採購表示不滿。



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/canada-negotiating-purchase-of-aerial-surveillance-system-with-swedes-instead-of-american-competitor/ 

 

最新消息 2026-05-27

隨著秋分已過,大家應該已經感受到天黑得早了,這標誌著今年的秋冬季正式開始。冬令時即將到來,加拿大人需要何時撥慢時鐘呢?

今年的冬令時間將於11月3日(星期日)凌晨2點開始,屆時時鐘將撥慢一小時至凌晨1點。這意味著大家可以多睡一個小時!在加拿大的大部分時區,提醒居民在11月2日(星期六)晚上睡覺前撥慢時鐘一小時,以配合冬令時間。

值得注意的是,電子設備如手機會自動調整時間,因此不必手動更改。

然而,育空地區、薩省大部分地區、卑詩省和魁省部分地區以及努納武特的南安普頓島將採用標準時間,居民無需撥慢時鐘。

加拿大採用冬令時後,與香港的時差將增加1小時,變為13小時的時差。

 

最新消息 2024-09-26

Cypress 山 (Cypress Mountain) 不再只是冬季滑雪勝地,今年夏天全面開放,每週七天營運,由6月下旬至勞動節週末,帶來一系列刺激活動、音樂及壯麗山景。

焦點是 飛鷹過山車 (Eagle Coaster),全長1,700米、落差279米、時速可達40公里,遊客可自行控制速度,穿梭森林間,成為溫哥華最受歡迎的夏日體驗之一 。門票需求旺盛,建議提前預訂。

想輕鬆賞景的話,觀光纜車 (Scenic Rides) 是最佳選擇;而8月的 高空纜椅落日音樂系列 (Sky Chair Sunset Music Series) 更將音樂搬上山頂,配合黃昏美景,氣氛一流。山腳的 高空纜椅落日音樂系列 (Crazy Raven Patio) 每逢週六舉行,有音樂、優惠時段 (Happy Hour)美食飲品及遊戲,令夏日氣氛延續。

此外,Cypress還有 投斧挑戰,以及一系列特別活動,包括6月27日的 夏日開幕派對、7月1日的 加拿大日BBQ,以及7月11日的 Summer Brewski啤酒節 。展望秋季,10月17日更將舉行 紅牛極限挑戰賽卑詩省站 (Red Bull Hardline British Columbia),全球頂尖速降單車高手將登陸北岸。

無論是高速過山車、山頂夕陽音樂會、Patio啤酒派對,還是單純想逃離城市喧囂,Cypress山 都是溫哥華夏日必到的玩樂熱點。



🔗資料來源:  ​​https://604now.com/cypress-mountain-summer-coasters-patios-live-music-2026

 

最新消息 2026-06-24

加拿大移民部正展開調查,原因是上週有數十名人士突然收到電郵,要求交回 公民證書。移民部長 Lena Diab 表示,她在得知事件後立即指示部門調查,因為「有某些問題」觸發了召回。

部門確認,電郵主要發給透過新法取得公民身份的人士。該法律允許在2025年12月15日之前出生、並能證明有直系祖先的人申請加拿大公民。一些已領取護照的受影響人士更被告知護照不再有效。


目前,移民部正檢視所有 4,100宗成功申請。部分人士隨後收到跟進電郵,確認其公民身份仍然有效。Diab 強調,那些已移居加拿大並持有公民證明的人,在檢視期間仍可繼續工作。

她在週二的新聞發布會上表示:「我們非常重視這件事,會花時間徹底檢視,並向加拿大人清楚交代。」



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/immigration-minister-citizenship-documents-9.7246657

最新消息 2026-06-24

新不倫瑞克省 (New Brunswick) 的牙醫警告,停用氟化水多年後,兒童蛀牙情況急劇惡化。聖約翰 (Saint John) 牙醫 Kelly Keyes 指出,愈來愈多幼童需要入院接受治療,令醫療系統承受更大壓力。

聖約翰在1980年代引入氟化水,但市議會於12年前為節省每年 17.7萬加元 經費而取消。自此,牙醫發現四歲以下兒童蛀牙普遍,影響學習、自尊,甚至增加心臟病風險。

市長 Donna Reardon 曾投票支持保留氟化水,她認為口腔健康應由省政府負責,而非由市政財政決定。新不倫瑞克牙科協會 (New Brunswick Dental Society) 指省內缺乏相關數據,但2015年一項全國研究顯示,聖約翰在一至四歲兒童蛀牙手術率中排名全國第二。

其他省份已開始重新引入氟化水。安省的溫莎 (Windsor)、Tecumseh 及 LaSalle 在2022年恢復氟化水供應;卡加利 (Calgary) 去年亦跟隨,因研究顯示當地兒童蛀牙率明顯高於持續使用氟化水的愛民頓 (Edmonton)。全國最新數據顯示,只有 38.8% 的加拿大人享有氟化水供應,新不倫瑞克屬於覆蓋率最低的省份之一。

Keyes 強調,氟化水是最具成本效益的預防措施,比治療更便宜、更有效。「我見到的蛀牙率,與使用無氟牙膏或完全不刷牙的孩子一樣高。」她形容這是令人心痛的可避免疾病。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/new-brunswick/years-without-fluoridated-water-shows-pattern-of-tooth-decay-experts-warned-about-9.7244350 

 

最新消息 2026-06-24

加拿大前鋒 Cyle Larin 表示,看到國家隊在世界盃的進步「令人驚嘆」,並期待在溫哥華 BC Place 舉行的 B組決戰對瑞士 (Switzerland) 中繼續展現實力。

Larin 出生於安省 (Ontario),曾就讀 St. Edmund Campion High School,與隊友 Tajon Buchanan 及 Jonathan Osorio 一同成長。三人如今成為加拿大足球的核心力量。加拿大先在多倫多 (Toronto) 與波斯尼亞和黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina) 打成1比1,隨後在溫哥華以6比0大勝卡塔爾 (Qatar),取得隊史首場世界盃勝利。

Larin 向 FIFA 表示:「這場勝利對國家意義重大。我們團隊合作,攻守兼備,向世界展示了加拿大的實力。」他回憶起學生時代午休時觀看世界盃的情景,感嘆如今能站在世界舞台上「真是不可思議」。

這位31歲前鋒在前兩場比賽連續入球,延續了他在 修咸頓 (Southampton) 的好狀態,上季平均每兩場就有一球。他的招牌慶祝動作 —— 站直並以手指塞耳 —— 是對質疑者的回應。

加拿大只需在對瑞士的比賽中取得一分,即可鎖定B組首名並留在溫哥華進入32強。Larin 正接近代表國家隊第100場比賽,並已成為加拿大史上第二高得分球員,僅次於隊友 Osorio。


🔗資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/cyle-larin-canada-interview

 
最新消息 2026-06-24

最新報告顯示,HST退稅計劃 (HST rebate program) 在 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 推動新屋銷售,但公寓市場依然低迷。

今年3月,加拿大聯邦及安省政府宣布擴大退稅計劃,為期一年,買家最高可獲 13萬加元 回扣 。低層住宅受惠明顯,但專家指出,高層公寓受制於庫存過多、新項目稀少及嚴格的資格要求。

根據 BILD 數據,5月新公寓基準價為 1,029,489加元,而單戶住宅平均價為 1,427,543加元,按年下跌5.2%。今年至今僅有一個新公寓項目推出,顯示市場放緩。

分析師 Sherwood 指出,退稅規定要求明確的開工及完工日期,多數高層項目難以符合。他強調:「若能提供更清晰細節,將有助延續4月以來的市場動力。」

目前退稅計劃主要推動低層住宅需求,而公寓則陷於供應過剩與買家觀望的局面。

 

🔗資料來源: https://torontosun.com/news/local-news/hst-rebate-boosted-new-home-sales-report 

 

最新消息 2026-06-23

由今年9月開始,安省 (Ontario) 學校將迎來一系列 強制性改革。教育廳長 Paul Calandra 宣布,新規定將把 出席率、課堂參與度及筆試 納入中學生的最終成績。

根據新標準,9至10年級成績分配為:65% 課堂作業、20% 期末評估、15% 出席及參與;11至12年級則為:65% 課堂作業、25% 期末評估、10% 出席及參與。英語、數學及科學科必須設筆試。

同時,省府斥資 6千萬加元 引入由 Nelson Education 開發的數碼平台 Edwin,提供即時學習數據及教材,但教師暫時不必強制使用。


然而,教師工會批評此舉只是「轉移視線」。安大略省中學教師聯會 (Ontario Secondary School Teachers’ Federation) 副會長 Colin Matthew 指資金遠不足以解決問題;安大略省小學教師聯會 (Elementary Teachers’ Federation of Ontario) 主席 David Mastin 更直言省府應該投資於師資及行政人員,而非新軟件。

反對黨亦加入批評。自由黨領袖 John Fraser 指教師需要的是小班教學及心理健康支援;綠黨領袖 Mike Schreiner 則強調「教育經費不足才是根源,任何數碼平台都無法解決」。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-digital-platform-participation-attendance-grades-9.7244828 

 

最新消息 2026-06-23

加拿大在 2026世界盃 (FIFA World Cup 2026) 已創歷史,但在周三於溫哥華BC Place 舉行的 B組決戰對瑞士 (Switzerland) 前,仍有五大焦點值得關注。


最大疑問是隊長 Alphonso Davies 的狀態。自5月腿筋受傷後,他尚未上陣。主教練 Jesse Marsch 暗示或會留待32強才復出,但若比賽需要火力,他會否提前登場?

防線方面,Moïse Bombito 對卡塔爾 (Qatar) 出戰半場,若能踢足90分鐘,將大大提升防守力。同時,中場 Ismaël Koné 的重傷令球隊需作出調整,Saliba、Mathieu Choinière 或 Jonathan Osorio 都可能頂替。

戰術上,瑞士若全力爭勝,將與加拿大爭奪B組首名;若打和,加拿大將穩居榜首。瑞士世界排名第19,若比賽膠着至下半場,加拿大的反擊能力或成致勝關鍵。

最後,場地環境亦是挑戰。溫哥華氣溫逼近30°C,加上屋頂閉合,場內悶熱,球員需依靠補水時間及輪換保持體能。這場比賽不僅決定B組排名,更關乎加拿大能走多遠的夢想。

 

🔗資料來源: https://news.canadasoccer.com/5-big-questions-for-canada-ahead-of-fifa-world-cup-match-versus-switzerland 

 

最新消息 2026-06-23

加拿大正展開一場前所未有的潛艇競標戰,除了軍事技術,廣告攻勢與政治要求同樣成為焦點。


隨着 北約峰會 (NATO summit) 將於7月舉行,渥太華 (Ottawa) 預料將公布供應商,最多採購 12艘潛艇,合約價值達數百億加元。競爭雙方分別是 韓國韓華 (Korea Hanwha) 與 德國蒂森克虜伯海洋系統公司 (Germany ThyssenKrupp Marine Systems,TKMS)。

韓華 為打入全球防務市場,展開大規模廣告攻勢,機場、電視及串流平台均可見其 KSS-III潛艇 宣傳。韓華承諾快速交付:2035年前交付4艘,其後每年1艘,並提出在加拿大投資軍事車輛生產。其潛艇已在韓國海軍服役,空間更大,並具備垂直發射彈道或巡航導彈的能力。

TKMS 則主打 212CD型號,強調與德國及挪威的北約互通性。該潛艇採用鑽石型船體設計,降低被聲納偵測的可能,展現歐洲多年工程技術。與韓華的高調宣傳不同,TKMS的策略較低調,集中於北約合作與訓練效益。

專家認為雙方勢均力敵。渥太華加快採購程序,甚至延長投標期限,並鼓勵廠商提出經濟利益,例如汽車廠投資。分析指,加拿大最終決定不僅取決於潛艇性能,亦涉及戰略夥伴關係及本地經濟利益。正如退役副海軍上將 Mark Norman 所言:「就好似Toyota Camry同Honda Accord,基本上功能一樣,只係包裝同細節唔同。」

 

🔗資料來源: https://chatnewstoday.ca/2026/06/21/this-is-nuts-the-hard-fought-race-to-build-canadas-next-submarine-fleet/ 

 

最新消息 2026-06-22