最新消息

加拿大房屋及貸款公司 (Canada Mortgage and Housing Corporation, CMHC) 最新報告指出,多倫多 (Toronto) 地區未能如期繳付按揭嘅業主人數在三年間急升超過四倍

數據顯示,大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 於 2025 年第三季有 2,797 名業主出現按揭拖欠,遠高於 2022 年同期嘅 662 名。雖然整體違約率僅為 0.26%,但增長速度超乎預期。

CMHC 副總經濟師 Tania Bourassa-Ochoa 指出,多倫多係推動全國違約率上升嘅主要城市,預計 2026 年仍會持續上升。報告提到,2024 至 2025 年間有 220 萬宗按揭續期,佔全國總數 45%,不少業主因利率回升而面臨更高供款壓力。

違約率上升原因包括家庭債務增加、樓價下跌、成交放緩、失業及生活成本上升。Bourassa-Ochoa 強調,失業係最主要推動因素,若出現重大經濟衝擊,違約情況或會急速惡化。

多倫多樓價於今年 1 月再度下跌,平均售價跌破 100 萬加元,係自 2021 年以來首次。相比之下,蒙特利爾 (Montreal) 市場保持穩定,而渥太華 (Ottawa)、溫尼伯 (Winnipeg) 及哈利法斯 (Halifax) 則僅錄得輕微升幅。

報告亦指出,首置族、疫情期間入市嘅買家,以及高負債家庭最易受影響。「無論身處加拿大邊度,喺樓價高峰期以低息入市嘅群組,違約率升幅最快,尤其係大多倫多地區。」Bourassa-Ochoa 表示。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/article/number-of-toronto-homeowners-who-have-missed-mortgage-payments-has-quadrupled-in-three-years-new-report-states/ 

最新消息 2026-02-09

加拿大皮爾區警方 (Peel Regional Police) 公布,2023 年震驚全球的多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 黃金劫案再有新進展,一名 43 歲男子於本週一從杜拜 (Dubai) 抵加後被捕。


涉案男子 Arsalan Chaudhary 抵達多倫多後即被拘捕。警方指他透過律師安排自首。Chaudhary 被控盜竊超過 5,000 加元、兩項持有犯罪所得財產罪,以及一項共謀犯可公訴罪。他已於週三出庭保釋聆訊。

皮爾區警察總長 Nishan Duraiappah 表示,今次拘捕顯示警方與國際執法機構合作,能有效打擊複雜犯罪網絡。他強調:「無論你逃到哪裡,我們都會找到你。」

案件發生於 2023 年 4 月 17 日,一班由瑞士蘇黎世 (Zurich) 抵達的航班運載 400 公斤黃金 (當時價值逾 2,000 萬美元) 及約 250 萬美元外幣,翌日被報失。警方形容這是加拿大史上最大黃金劫案。


調查顯示,案件涉及兩個集團:一是 Air Canada 員工涉嫌協助盜竊,另一是外部人士,包括 Chaudhary。根據檢控方文件,Chaudhary 被指「最深入參與策劃」,更被同夥稱為「頭號人物」。警方曾在他住所搜出 15.4 萬加元現金手機、SIM 卡及兩份手寫清單,涉及資金分配共 900 萬美元


警方表示,仍有多名疑犯在逃,包括兩名來自 Brampton (安省) 的男子,其中一人曾是 Air Canada 員工。另一名 Brampton 男子已在美國承認非法槍械交易罪,正等待判刑。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pearson-gold-heist-arrest-9.7042349 

最新消息 2026-01-13

由於聯邦政府減少國際學生的配額,安大略省最大的學院之一——百年理工學院,宣布將暫停49個全日制課程,且不再接收新生。

百年理工學院表示,從2025-26學年起,學院將暫停商學院的16個項目、媒體學院的14個項目以及工程學院的7個項目。這一決定是由於國際學生人數減少,導致學院的財政狀況受到嚴重影響。學院校長兼首席執行官克雷格·斯蒂芬森(Craig Stephenson)表示,學院正在適應聯邦政府移民政策的變化,這些變化使得國際學生的入學人數下降,影響了學院的收入來源。

斯蒂芬森指出,在項目暫停期間,裁員是“不可避免的”,但他強調這些調整是為了確保學院項目的長期可持續性。

👉🏻其他學院同樣面臨財政困境

除了百年理工學院,安大略省其他學院也在近期宣布了削減課程的決定。阿岡昆學院在本月早些時候宣布,將關閉其位於安大略省珀斯的校區。自1970年起,阿岡昆學院一直在該小鎮設有校園,但由於面臨嚴重的財政困境,該校決定關閉該校區。

阿岡昆學院的校長兼首席執行官克勞德·布魯萊(Claude Brulé)在1月9日的通知中表示,國際學生人數上限和省級資金短缺為學校帶來了“前所未有的財政挑戰”。布魯萊透露,若不採取緩解措施,該學院預計2025-26財年將出現6000萬加元的赤字,並預計2026-27財年赤字將增至9600萬加元。

此外,謝里丹學院也宣布將暫停40個課程,預計學生人數將減少約30%,導致收入減少1.12億加元。學院的院長珍妮特·莫里森(Janet Morrison)表示,除了暫停課程外,27個項目還將接受“效率審查”,以應對資金不足、政府政策變化以及社會、技術和經濟的不確定性。

👉🏻聯邦政府政策對教育行業的影響

這一系列的調整反映了加拿大高等教育領域面臨的巨大挑戰。2023年9月,聯邦政府宣布將2024年國際學生學習許可證的配額上限從485,000份減少至437,000份,進一步加劇了學院的財政壓力。

目前,雖然這些措施已成為部分學院應對困境的手段,但也有許多人對未來的教育機會產生了擔憂,尤其是在面對日益增加的財政挑戰和政策變化的情況下。

 

最新消息 2025-02-04

在2025年「卑詩省市政聯盟」(Union of B.C. Municipalities,UBCM)年會上,兩位省級反對黨領袖—— 卑詩保守黨 (B.C. Conservative)領袖John Rustad與新任卑詩綠黨 (B.C. Green)領袖Emily Lowan——向在場的地方政府官員發表演說,展示出對卑詩省未來截然不同的願景。

Emily Lowan是一位年僅25歲的氣候行動者,首次以黨領身份亮相UBCM年會。她批評卑詩新民主黨 (NDP)政府在減排承諾上「倒退」,並讚揚地方政府在氣候行動方面「肩負重任」。她承諾會提高富人稅率、取消對化石燃料企業的補貼,並重新談判與David Eby(卑詩省長)政府的合作協議。Lowan在接受CBC News訪問時表示:「NDP正在忽視進步派選民,向保守派妥協。我認為綠黨應該堅守左翼立場,對他們施壓。」

雖然Lowan目前未在省議會(Legislature)擁有議席,但她表示會與黨內兩位現任議員Jeremy Valeriote及Rob Botterell合作,並致力擴大選民基礎。「我並不陌生於在體制外推動改變,」她說,「我希望吸引更多未參與政治的人,而非只爭取原有的一小撮。」

與此同時,John Rustad則將焦點放在治安、毒品及精神健康問題上,批評政府忽視地方社區面對的街頭混亂與犯罪問題。「我知道各位市政官員非常清楚你們社區所面對的挑戰,」Rustad在演說中表示。


Rustad的領導近期亦面臨爭議。他在領導審查中獲得逾七成支持,但過程中出現選票舞弊指控,並引發黨內分裂。他隨後將高知名度議員Elenore Sturko逐出黨團。Sturko出席了Rustad的演說,但對其領導表示質疑:「一位好的黨領應該將焦點放在政府身上,而不是黨內混亂。

前省議員亦對反對黨現況表達關注。納奈莫 (Nanaimo)市長Leonard Krog表示:「一個無效的反對黨只會促成一個無效的政府。」前卑詩綠黨 (B.C. Green)議員Adam Olsen則指出:「無論政黨立場如何,若反對黨陷入混亂,對卑詩省市民絕對無益。」


Rustad與Lowan均批評David Eby未能有效應對卑詩省的生活成本危機。Eby將於星期五在UBCM年會上發表演說。

 

🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/opposition-leaders-offer-very-different-003401118.html 

 

最新消息 2025-09-26

儘管加美關係持續緊張,卑詩省 (British Columbia) 與華盛頓州 (Washington State) 仍積極推動更緊密合作。兩地立法機構於週四簽署一份被形容為「歷史性協議」,正式成立「卑詩省—華盛頓州跨議會小組 (Interparliamentary Group)」。

卑詩省立法會議長 Raj Chouhan 在新聞稿中表示,這份協議為合作開啟新契機:「彼此學習、共同推進共同利益的機會,今天大幅增加。

新小組的目標是促進議員之間的對話,處理跨境選區事務,並探索共同挑戰的解決方案,同時就雙方共同關注及成就展開討論

這項倡議籌備多年。華盛頓州副州長 Denny Heck 與卑詩省政界人士,包括 Raj Chouhan 及卑詩省人工智能及新科技國務卿 Rick Glumac,一直合作推動。Glumac 表示:「我們認識到華盛頓州與卑詩省一直都是、也將永遠是朋友和鄰居 — 所以我們要一起做更多工作。

協議簽署之際,加美關係正處於緊張氛圍,美國總統 Donald Trump 曾發表具爭議的「第 51 州」言論,加上持續的貿易戰。這亦延續了多年來關於高鐵連接溫哥華 (Vancouver)、西雅圖 (Seattle) 與波特蘭 (Portland) 的討論,但至今仍未落實。過去一年,兩地之間的旅遊往來亦大幅下降。


同時,卑詩省正努力尋求美國以外的全球貿易夥伴。省府最近宣布,省長 David Eby 將率團前往印度 (India) 展開貿易訪問,以推動更多國際合作。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-washington-state-agreement 

最新消息 2026-01-09

經歷年初的低迷後,大溫哥華地區(Metro Vancouver)與菲沙河谷(Fraser Valley)在2025年8月的樓市動態出現分化。隨著住宅價格回落,部分地區的買家興趣明顯回升。

根據前身為大溫地產局(Real Estate Board of Greater Vancouver)的 Greater Vancouver Realtors(GVR)最新數據,8月住宅成交量按年上升2.9%,達到1,959宗。儘管仍較過去十年同期平均水平低19.2%,獨立屋及聯排別墅交易量均錄得雙位數增長,顯示市場活躍度回升。


GVR轄區內所有住宅物業的基準價格降至115萬加元,按年下跌3.8%,較7月回落1.3%。其中,獨立屋平均價格為195萬加元,按年跌幅達4.8%;城市屋及公寓(condominium)分別報108萬加元73.4萬加元,年跌幅均超過3%

GVR經濟及數據分析總監 Andrew Lis 表示:「自年初以來,價格已回落約2%8月按月亦下跌約1%。隨著買賣雙方的期望逐漸趨同,成交量亦有所回升。」

市場供應亦見增加,8月活躍放盤達16,242個,按年升幅達17.6%,較十年平均高出近37%。供應增加有助減低競爭壓力,但分析師警告,若現時趨勢持續,買家可享的機會窗口或將收窄。

相對而言,菲沙河谷(Fraser Valley)地產局(Fraser Valley Real Estate Board,FVREB)則錄得市場放緩。8月住宅成交量為931宗,按月下跌22%,按年跌幅達13%,較十年平均低36%,進一步鞏固該區為買家市場的地位。

該區所有住宅物業的基準價格降至93.6萬加元,較7月下跌近1%。獨立屋平均報117.2萬加元,城市屋為80.8萬加元,公寓則為51.4萬加元,年跌幅介乎4%至6%。

FVREB主席 Tore Jacobsen 表示:「目前的市場環境讓買家有空間提出更進取的出價。我們預期踏入秋季後,將有更多買家入市,把握價格低位的機會。」

FVREB行政總裁 Baldev Gill 補充,經濟不確定性已大致反映於市場之中,令觀望中的買家開始重返市場。「若繼續等待更明朗的前景,反而可能錯失目前明顯偏向買家的市場機遇。」

隨著秋季臨近,兩個地區的樓市走勢將繼續受供應量、價格變化及買家信心所影響。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-august-2025v 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency, CBSA)公布由2025年1月1日至10月31日的全國執法統計,涵蓋全國1,200個地點及40個國際據點

毒品查獲

CBSA今年共進行44,486宗毒品相關查獲,總重量達47,056.6公斤。其中大麻13,431宗,重量42,439公斤。其他毒品包括芬太尼2.6公斤海洛英87公斤其他鴉片類藥物922公斤、可卡因3,243公斤,以及24,497公斤其他毒品及化學品。

加拿大芬太尼專員Kevin Brosseau讚揚CBSA人員成功阻截毒品,保障社區安全。CBSA情報及執法副總裁Aaron McCrorie指出,芬太尼主要在加拿大境內生產及使用,雖有前驅物進口,但並無大規模進出口。


其他違禁品

CBSA共查獲2,874宗煙草案件,重量達783,424公斤,主要集中在安大略省(Ontario)南部及魁北克省(Quebec)。兒童色情物品查獲81宗,較去年279宗大幅下降。CBSA總裁Erin O’Gorman表示,局方成功打擊跨國犯罪網絡、懲罰低估貨值的外國公司,並遣返不合資格入境人士。McCrorie強調,非法煙草令政府稅收受損,並助長有組織犯罪。


武器查獲

CBSA共查獲742件槍械,包括445支手槍55支步槍8支全自動卡賓槍及29支獵槍,另有26,189件其他槍械物品」,如仿製槍械、消音器及大容量彈匣。非槍械武器如刀具及指虎共查獲13,576件。McCrorie指出,大部分槍械來自美國(U.S.),主要在陸路邊境或郵政渠道截獲。



旅客與貿易

CBSA今年已遣返841人,原因包括國家安全、戰爭罪、人權侵犯、有組織犯罪及刑事罪行。2025年累計遣返近18,000人。旅客入境以公路為主(35,871,858人),其次是航空(31,131,262人)、海路(3,214,526人)及鐵路(226,590人)。商業運輸方面,公路貨車達426萬輛,航空貨運319萬件,海運貨櫃168萬個,鐵路貨車151萬輛,合共繳納關稅392億加元



失竊車輛

CBSA截至2025年11月4日共計算出1,327輛失竊車輛,其中魁北克省(Quebec)自2018年以來一直領先,單在該省就有818輛被截獲。與2024年創下的2,277輛紀錄相比,2025年的失竊車輛數字已大幅下降。


公共安全部長(Minister of Public Safety)Gary Anandasangaree強調,政府已招聘1,000名新邊境人員,以加強執法力度。CBSA副總裁Aaron McCrorie解釋,魁北克數字偏高,主要因為蒙特利爾港(Port of Montreal)成為失竊車輛的出口通道。

CBSA亦持續與安大略省(Ontario)警方合作,透過情報及轉介,在入境港口截獲失竊車輛,防止更多車輛流入犯罪網絡。


🔗 資料來源:  ​​https://www.ctvnews.ca/canada/article/heres-what-canadas-border-security-agents-found-in-2025/

最新消息 2025-12-12

加拿大一直自詡為全球難民保護的領導者,尤其針對因性傾向、性別認同與表達(sexual orientation, gender identity, gender expression and sex characteristics  , SOGIESC)遭受歧視與暴力的群體。近期,加拿大政府擴大支援2SLGBTQI+難民,透過「Resettlement Assistance Program」提供長達12個月的生活津貼與安置協助。

雖然此項措施獲得人權組織讚揚,認為有助保護受迫害的弱勢群體,但在當前經濟壓力下,越來越多本地居民對此政策表示不滿,質疑政府在資源分配上的公平性與合理性。

 

計劃詳情 根據政策,難民在抵達加拿大後首三個月可獲政府資助,其後九個月則由「Rainbow Refugee Assistance Partnership」私人贊助。自2011年起,已有超過330名LGBTQI+難民透過此合作計劃成功安置,全國超過60個組織參與其中。

民間反對聲浪升溫 儘管政策初衷為人道援助,但不少加拿大民眾在社交媒體及論壇上表達強烈不滿,認為政府對非公民提供過度優待,並浪費納稅人金錢:

  • 「為何我們要給非公民整整一年收入補助,而本地人卻連租金和食物都負擔不起?」

  • 「這根本是政府在做表面功夫,犧牲納稅人利益。我們應該優先照顧退伍軍人和露宿者。」

  • 「政府一邊花錢補助LGBT難民,一邊卻讓數以千計的疫苗傷害受害者無止境地等待賠償。」

  •  

事實上,加拿大的「Vaccine Injury Support Program」自2020年底推出以來,已收到超過2,200宗申請,但Liberal政府在2024年6月宣布撥款150萬加元資助全國各地的LGBT「Pride」遊行活動,引發更多民眾質疑政府在公共資源上的優先次序。

政府立場 「Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC)」強調,該計劃對於保護因性別與性傾向遭受迫害者至關重要。IRCC表示:「我們鼓勵難民贊助組織,以及支持雙靈、女同性戀、男同性戀、雙性戀、跨性別、酷兒、雙性人及其他性別多元群體的機構,協助贊助面臨暴力與迫害的難民。」


需求與擴展 2024年,加拿大透過私人贊助支援了67名LGBTQI+難民,另有37人正等待安置。Rainbow Refugee Assistance Partnership已獲延長至2029年,並擴展至支援受阿富汗人道危機影響的LGBTQI+群體。

 

💬在經濟困境下, 政府應該優先照顧本地人! 

 

🔗資料來源: https://www.todayville.com/canada-offering-12-months-of-income-to-lgbt-refugees/  ; https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/services/refugees/about-refugee-system/2slgbtqi-plus.html 

最新消息 2025-07-14
安吉琳·查勒布瓦(Angeline Charlebois)105歲高齡仍保持著驚人的活力和健康狀態,可以從以下幾個方面來分析:
 
首先,查勒布瓦擁有積極樂觀的生活態度和強烈的社交需求。她每週都與朋友們聚會打牌、分享自製的點心,並經常與家人在周末聚會。保持良好的社交生活和情感聯繫被認為是超級老人健康長壽的關鍵因素之一。
 
其次,查勒布瓦的飲食和生活習慣也是她長壽的重要原因。她每天都吃營養均衡的早餐,並自己動手做飯,堅持健康的飲食。此外,她睡眠規律,每天早上做紙牌遊戲鍛鍊大腦,保持積極的精神狀態。
 
此外,研究發現,超級老人大腦的生物學特徵與常人不同。他們的大腦並未像普通老年人那樣快速萎縮,而且在某些區域具有更強的神經元活動,這可能與他們出色的社交和認知能力有關。
最新消息 2024-07-05

加拿大大西洋沿岸嘅龍蝦漁民正面對艱難季節,燃油、勞工、保險及設備等開支急升,令盈利受壓。柴油價去年約 每升 $1.40–$1.45,近期因伊朗戰爭升至 $2.30–$2.40

業界領袖表示,漁民現時需要至少 每磅 $9–$10 嘅岸價先能收支平衡;相比 2018 至 2019 年嘅 每磅 $6–$7,營運成本幾乎倍增。新斯科舍省 (Nova Scotia) 東岸部分漁區報告指,現時岸價已達 每磅 $12,捕撈情況亦不錯。

根據 加拿大統計局 (Statistics Canada),2024 年加拿大出口 80,365 公噸龍蝦,總值 $29 億加元,其中美國佔最大份額 ($19 億),其次係中國 ($5.35 億)。中國去年對加拿大龍蝦及蟹類徵收 25% 關稅,今年 3 月已取消,帶動需求回升。

不過挑戰仍然存在。外地進口魚餌嘅運輸成本上升,加上 氣候變化 令龍蝦族群逐漸北移至紐芬蘭 (Newfoundland) 及魁北克 (Quebec) 北岸,捕撈量下降。漁民認為,除美國及中國外,開拓更多市場係未來穩定發展嘅關鍵。


🔗資料來源: https://immigrationnewscanada.ca/new-canada-immigration-rules-april-2026/?utm_source=copilot.com 

 

最新消息 2026-04-16

溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請,項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對,預計可創造 200 個職位,並增加市內酒店供應。

呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊,設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭,以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示,溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求,強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。

支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標,但反對者擔心會阻擋海景及山景,並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款,用於公園或托兒服務等社區項目。


市議會聽取逾 20 名公眾發言,意見分歧:有 32 封支持信,亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一,發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府,並購買責任保險,將市政府列為受保方。

酒店將於場外建造,若審批順利,最快 2027 年投入營運。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665

 

最新消息 2026-04-16

加拿大燃油價格本月平均升至 每升 $1.70,令更多消費者開始考慮轉投電動車 (EV)。根據 Rates.ca 於 3 月初進行嘅調查,30% 加拿大人表示願意購買電動車,而 EV 型號搜尋量按年上升 40%


不過,價格仍然係最大障礙。加拿大電動車一般售價約 $50,000,最平嘅 Nissan Leaf 亦要 $41,748,幾乎係最平燃油車 Nissan Versa ($20,798) 嘅兩倍。形勢或因總理 Mark Carney 今年 1 月簽署嘅貿易協議而改變,協議將中國電動車關稅由 100% 降至 6%,並允許 49,000 部中國電動車進入加拿大。中國品牌如 BYD 嘅 Dolphin Surf 型號,售價比加拿大現有車款平 $10,000 至 $15,000

雖然安省省長 Doug Ford 呼籲抵制中國製電動車,但調查顯示 56% 受訪者仍會考慮購買。為鼓勵本地生產,聯邦政府於 2 月推出 電動車可負擔計劃 (EVAP),為加拿大製造嘅電動車提供最高 $5,000 回扣


研究指出,電動車車主每月可慳約 $350 燃油費。Clean Energy Canada 報告更顯示,擁有一部 Chevy Equinox EV,10 年總成本比燃油版慳 $34,000。聯邦政府亦於 4 月 8 日宣布撥款 $1,100 萬,擴展全國充電基建,進一步推動電動車普及。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/rising-fuel-prices-prompt-canadians-110039643.html 


最新消息 2026-04-15

加拿大總理 Mark Carney 表示,加拿大選民已經展現對其政府計劃嘅信任。自由黨在週一於 多倫多 (Toronto) Scarborough Southwest、University‑Rosedale 及 魁北克 (Quebec) Terrebonne 三個補選中全數勝出,加上過去一年有五名反對黨議員倒戈,自由黨現時在下議院 (House of Commons) 共持有 174 席,成為多數政府。

Carney 向三位勝出嘅自由黨候選人 Doly Begum、Danielle Martin 及 Tatiana Auguste 致賀,並讚揚各黨候選人「在加拿大關鍵時刻加強咗民主」。佢表示,選民已將信任交予新政府,自由黨將能更有信心推行政策,而毋須依賴反對派支持。

保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評 Carney 嘅多數係靠議員倒戈取得,並非透過大選,形容係「冇問責嘅權力」。佢強調,加拿大人唔會放棄,會繼續抗衡。

今次多數政府標誌住自由黨嘅逆轉。去年大選前,自由黨一度被看淡,直至前黨魁 Justin Trudeau 辭職,Carney 接任並於 2025 年帶領自由黨贏得少數政府。今次透過補選及倒戈組成多數,亦係加拿大史上首次出現此情況。


🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cp9vmepn010o

最新消息 2026-04-15

最新刊於 《加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal, CMAJ)》 嘅研究顯示,加拿大 2026 年將錄得超過 25 萬宗新癌症病例,以及 87,900 宗癌症相關死亡。其中 肺癌、乳癌、前列腺癌及大腸癌,預計佔所有新病例嘅 47%。研究估計,加拿大人一生中有 42% 機會確診癌症,主要受人口老化及移民增加影響。

男性最常見癌症預計為前列腺癌 (23%)、肺癌 (12%) 及大腸癌 (11%);女性則以乳癌 (26%)、肺癌 (14%) 及大腸癌 (9%) 為主。肺癌單獨佔 五分之一癌症死亡,成為男女最致命癌症。

另一項 CMAJ 研究指出,青少年及年輕成人癌症倖存者,日後再患癌症嘅風險係一般人嘅 兩倍。研究作者、卡加利大學 (University of Calgary) 及 Alberta 癌症護理中心嘅 Miranda Fidler-Benaoudia 指出,放射治療及化療雖然必要,但同時增加後續癌症風險,基因亦係重要因素。

醫學界呼籲加快篩查。加拿大婦科腫瘤學會 (Society of Gynecologic Oncology of Canada) 警告子宮頸癌係全國增長最快嘅癌症,形容為「無聲嘅公共健康危機」。同時,加拿大大腸癌協會 (Colorectal Cancer Canada) 建議將常規篩查年齡降至 45 歲。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 已率先落實,省長 Rob Lantz 表示:「等到 50 歲已經唔可行。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11798903/canadian-cancer-cases-2026-study/ 

最新消息 2026-04-15

加拿大總理 Mark Carney 週二宣布,聯邦政府將由 4 月 20 日起暫停徵收汽油及柴油燃油消費稅 (fuel excise tax),措施持續至 9 月 7 日。此舉可令汽油每升減 10 仙,柴油每升減 4 仙

措施出台正值全球油價因美伊緊張局勢持續波動。自 2 月底衝突爆發以來,全球五分之一能源經過嘅 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 幾乎停擺,令加拿大油價在部分地區急升超過 40 仙/升。Carney 形容今次減稅係「負責任、臨時措施」,幫助國民應對生活壓力。

保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評措施「唔夠好」,並提出取消燃油稅、燃油 GST 及清潔燃油附加費至年底,認為可令油價每升減 25 仙,一家四口全年慳約 $1,200,但代價係聯邦收入減少 52.5 億加元

能源及自然資源部長 Tim Hodgson 表示,政府會於 9 月再檢視財政狀況及霍爾木茲海峽局勢,並不排除延長措施。聯邦燃油稅自 1995 年起徵收汽油,每升 10 仙;柴油則自 1987 年起徵收,每升 4 仙。


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/politics/article/carney-government-to-temporarily-suspend-federal-gas-tax-starting-next-week/ 

最新消息 2026-04-15

加拿大政府加大力度支援青年就業,宣布今年將創造 175,000 個職位及技能培訓機會。負責北安省聯邦經濟發展局嘅就業及家庭部長 Patty Hajdu 表示,計劃旨在為全國青年提供更可負擔嘅教育、培訓同有意義嘅工作經驗,幫助佢哋邁向穩定嘅職業生涯。

措施包括維持 加拿大全日制、兼讀制、殘疾學生及有家屬學生助學金增加 40%,並將學生貸款上限由每週 CAD $210 提升至 $300(2026–27 學年)。同時,畢業生償還中嘅學生及學徒貸款利息已永久取消,醫療及社會服務專業人士若在偏遠地區工作,亦可獲擴展貸款豁免。

就業方面,政府將於 4 月 20 日起在 Job Bank 網站及手機應用程式推出 100,000 個加拿大暑期工 (Canada Summer Jobs),為青年提供寶貴嘅早期職場經驗。另外,透過 學生工作實習計劃 (SWPP),將新增 55,000 個與學科相關嘅工作實習機會,包括創新工作整合學習 (I‑WIL) 計劃。政府亦會透過 青年就業及技能策略 (YESS) 提供超過 20,000 個技能及工作體驗機會。

Patty Hajdu 強調:「加拿大嘅經濟未來取決於青年。透過提供可負擔教育、技能培訓同就業機會,我哋幫助新一代更有信心踏入職場。」兒童及青年國務秘書 Anna Gainey 補充,政府正令教育更易獲取,並確保青年能參與有助未來職業發展嘅實習。

根據加拿大統計局勞動力調查,2026 年 3 月青年失業率為 13.8%,較 2025 年 9 月高峰 14.6% 略低。現時全國約有 200 萬名 15 至 24 歲青年面對入門職位不足嘅挑戰,政府期望新措施能強化勞動力、推動創新,並促進長遠經濟增長。


🔗資料來源: https://www.canada.ca/en/employment-social-development/news/2026/04/government-of-canada-creating-175000-jobs-and-skills-building-opportunities-for-youth-in-canada-this-year.html?utm_source=miragenews&utm_medium=miragenews&utm_campaign=news 

 

最新消息 2026-04-14

本應係一次普通嘅藥房取藥,卻令新不倫瑞克省 (New Brunswick) 蒙克頓 (Moncton) 35 歲母親 Marissa Dawson 經歷長達數月嘅折磨。2024 年 10 月,她獲處方抗組織胺藥 hydroxyzine 治療濕疹痕癢,但藥房卻錯誤配發降血壓藥 hydralazine。

數月以來,Dawson 持續出現頭暈、呼吸困難及極度疲倦。到 2025 年 4 月病情惡化,被送往急症室,護士檢查藥物後才揭發她一直服用錯誤藥物。她坦言:「我開始諗,如果呢件事發生喺我小朋友身上會點?我好驚。」

事件凸顯加拿大藥物安全漏洞。根據全國社區藥房事故資料庫,2024 年錄得超過 26,000 宗藥物事故,但只有少部分藥房提交數據。藥物安全倡導者 Melissa Sheldrick(其兒子於 2016 年因藥物錯配致死)警告,藥名相似、缺乏藥師輔導等問題仍令病人處於風險之中。

新不倫瑞克藥劑師學會調查 Dawson 投訴後,認為錯誤源於藥名混淆及員工疲勞。最關鍵係,取藥時並無藥師輔導,否則可及早發現問題。涉事藥房已加強每月審核、員工培訓及輔導程序。母公司 Loblaw(擁有 Shoppers Drug Mart)承認屬人為錯誤,並已檢討安全措施。

專家指出,加拿大藥物系統日益複雜,除醫生外,護士、虛擬醫療提供者及藥劑師均參與處方,增加出錯風險。各省正推行防止過勞及改善事故報告措施。倡導者認為,必須透過系統層面改善,例如更清晰標籤、更完善軟件及強制藥師輔導,才能避免悲劇重演。

Dawson 表示,今次經歷改變咗佢對醫療嘅態度:「每次取藥,我都會再三檢查,確保自己得到正確藥物。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/gopublic/pharmacists-prescriptions-medication-errors-near-miss-health-canada-9.7156873 

最新消息 2026-04-14