最新消息
 
為期十天的加拿大國際車展(Canadian International AutoShow) 將於2月16日重返多倫多。 踏入第51年的這一屆,將更重視電動車(EV)。
去年,該車展迎來50週年紀念,參觀人數錄得歷來第三高水平,大會希望展示令人眼花繚亂的創新成果會讓今年成績能更上一層樓。
 
隨著加拿大的電動車總數逐年增加,車展讓電動車成為更多關注的焦點,其中包括一個室內電動車測試賽道,供汽車買家即時試駕電動車。 而Electric City在 2023 年車展上推出,今年將再次回歸,有興趣買家可以在這裡了解所有關於汽車電動化的資訊。
 
今年的車展將推出一系列體驗活動,讓汽車愛好者親身見證車展的精彩,例如2023年車展上深受觀眾喜愛的吉普車營(Camp Jeep)今年崔護重來,駕駛者有機會在2萬平方 尺的越野賽道上試駕吉普車。
 
車展也一如既往地包括一些深受車迷喜愛的“景點”,如Cobble Beach Classics展出罕見及遠至近百年曆史的經典老爺車,包括1929年的Bentley Speed Six Sport Tourer ;另有Auto Exotica,讓 人們可以參觀世界上最具異國風的豪華汽車,以及價值數百萬元的超級跑車,盡展汽車科技和奢華的魅力。
 
本屆繼續由加拿大汽車記者協會(AJAC)頒發「年度汽車大獎」(Car of the Year);另外,加拿大賽車運動名人堂今年將向印地賽車Indycar致敬。
 
車展除了照顧有資格駕駛的成年人,也有老少咸宜的活動。 玩具品牌Lego去年展出由40,000多塊Lego積木拼成的蘭博基尼模型,今年亮點則是一幅用積木拼成的巨大壁畫,參加者可以在車展上幫忙搭建,還有兒童遊樂區和零售區。 另一位玩具商Mattel會展示一輛在Barbie電影出現過、真人大小版本的粉紅色1957雪佛蘭科爾維特(Chevy Corvette)!
 
2024 加拿大國際汽車展
日期:2月16-25日
地點:多倫多大都會會議中心 (MTCC)
門票:成人$26 / 65歲以上$15.5 / 12-16歲 $16.5 / 7-11歲 $7.5 / 6歲或以下免費
 
 
最新消息 2023-12-14

一項全新「可玩性指数 (Playability Index)」為加拿大主要城市居民,包括多倫多(Toronto),提供了社區是否適合幼童戶外玩耍的清晰圖像。

該指數由英屬哥倫比亞大學 (University of British Columbia, UBC) 人口與公共健康學院博士後研究員 Emily Gemmell 制定,專注於 2 至 6 歲幼童的自由戶外活動。評估範疇包括五大領域:遊樂空間、社交互動機會、交通環境、自然環境及與兒童相關的目的地

Gemmell 解釋:「很多城市健康指標都集中在成人行為,但幾乎沒有針對小朋友。幼兒期的經歷對一生健康影響最大,所以我希望能研究這方面。」

結果顯示,多倫多市中心得分最低,其中 Wellington Place 平均分僅 2.54。相反,郊區表現較佳,Lambton Baby Point 以 8.07 排名第一,其次是 High Park‑Swansea (7.55) 及 Roncesvalles (7.45)


她指出,每個社區都有取捨:「市中心自然環境較差,但兒童相關設施較多;郊區雖然環境好,但如果缺乏步行空間,可能令家庭外出時間減少。」

Gemmell 希望這項指數能提高公眾對幼童戶外空間重要性的認識:「試試用五歲小朋友的眼光看社區。幼兒期的多樣化體驗對腦部發展至關重要,如果小朋友被排除在戶外之外,他們的世界就會縮小。」


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/new-ranking-shows-which-toronto-neighbourhoods-are-best-and-worst-for-kids-to-play-outside/ 

最新消息 2026-01-19
近期網路上流傳著大量關於"逃離多倫多"和"拋棄加拿大"的話題,反映出多倫多以及整個加拿大面臨的一些社會經濟問題。物價高漲、房租昂貴、治安惡化等種種負面因素,使得不少多倫多乃至加拿大其他地區的居民不滿現狀,迫切望能離開。
 
然而,一項Kijiji最新調查卻顯示,加拿大人和美國人最嚮往的居住城市竟然是多倫多,遠超其他城市。不僅如此,來自多倫多周邊城市的居民,也紛紛表示有意搬到市區尋找更多機會。
 
這無疑形成了一個矛盾局面。一方面,當前多倫多的生活環境確實讓不少人深感壓力,願意"逃離"而去;但另一方面,卻有越來越多的人對多倫多趨之若鶩,認為這裡蘊藏著更多發展機會。
 
這或許反映出,多倫多作為加拿大經濟重鎮,仍擁有獨特的優勢。雖然面臨一些棘手的社會問題,但對於尋求更好發展的人們而言,它依然是最理想的選擇之一。
 
未來,如何破解多倫多的種種困境,平衡好城市發展與居民生活的關係,無疑將成為各界關注的焦點。一味"逃離"固然可以暫時緩解壓力,但"留下拼搏"或許才是更長遠的出路。一座城市的前景,需要所有居民的共同努力。
最新消息 2024-07-30

加拿大自然資源部表示,從4月起每日石油產量將增加14萬桶,作為國際能源署(International Energy Agency, IEA)協調計劃的一部分,以穩定因伊朗(Iran)戰爭而受擾的全球供應。

自然資源部長 Tim Hodgson 周五承諾,加拿大將貢獻2,360萬桶,響應IEA前所未有的釋放4億桶石油計劃。官員強調,這並非緊急增產,而是源自亞伯達省(Alberta)油砂既定的產量提升。

加拿大在2025年平均每日生產530萬桶原油,是次增產相當於供應增加2.6%。由於加拿大是石油淨出口國,根據IEA規定,並無需設立緊急儲備。

自美國(United States)與以色列(Israel)於2月28日開始轟炸伊朗(Iran)以來,全球原油價格急升,一度突破每桶120美元,為自2022年俄羅斯(Russia)入侵烏克蘭(Ukraine)以來最高水平。霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)原本每日承載全球近兩成石油供應,但因戰爭幾乎全面封鎖。英國(United Kingdom)國防部指伊朗(Iran)曾襲擊商船,並可能在海峽部署水雷。

供應衝擊已影響加拿大消費者。大溫哥華(Metro Vancouver)油價周日突破每公升2加元,平均202.9仙,比周四急升近20仙。根據 gasbuddy.com,上一次油價突破2加元是在2024年5月。


加拿大 增產石油,既是國際能源合作的一環,也反映全球能源市場因中東(Middle East)局勢而持續動盪。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11731814/canada-oil-production-increase/ ; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/vancouver-gas-prices-climb-over-2-per-litre/ ;https://montreal.citynews.ca/2026/03/15/montreal-gas-prices-high-rise/

最新消息 2026-03-16

在加拿大卑詩省(British Columbia),研究人員首次拍攝到野生海狼利用繩索將蟹籠從海中拉出,以取食內部誘餌,這或許是狼類首次被觀察到的「工具使用」行為。

這項研究由Kyle Artelle與Paul Paquet主導,並於週一發表於科學期刊《Ecology and Evolution》。研究團隊在卑詩中部海岸Bella Bella附近的海灘架設攝影機,對準由Heiltsuk原住民族(Heiltsuk First Nation)設置的蟹籠,原意是調查蟹籠反覆受損的原因。

這些蟹籠用於控制入侵物種歐洲綠蟹,其中部分長期沉於深水。研究人員原以為破壞來自海洋哺乳動物。「我們當時想,『到底是什麼在破壞這些蟹籠?』」來自紐約州立大學環境科學與林業學院(State University of New York’s College of Environmental Science and Forestry)的Artelle說。「不可能是熊或狼,它們不會潛水去取蟹籠。」

然而,2024年5月攝影機架設後不到一天,畫面就拍到一隻海狼叼著浮標從水中上岸,隨後將浮標放在沙灘上,咬住繩索並拉動,直到蟹籠浮出水面。牠再將蟹籠拖至淺水區,取食誘餌。

「我們知道牠們很聰明,但沒想到牠們會像人一樣游到深水區,叼回浮標,再拉繩取籠,」Artelle說。

今年稍早,攝影機又拍到第二隻海狼以相同方式拉出蟹籠,研究人員因此推測這種行為可能在狼群中傳播。

海狼是灰狼的沿海亞種,以海洋為主要食物來源。至於這種行為如何開始,Artelle推測可能起源於退潮時狼接觸到暴露的蟹籠,逐步學會將浮標與繩索與食物來源聯繫起來。

目前,研究團隊已在該地設置全天候攝影機持續觀察海狼行為,同時努力減少對蟹籠的破壞,以免影響綠蟹研究。

「這裡正在發生一些非常特別的事,」Artelle說。「我們想了解更多,看看這些狼還能教會我們什麼。這只是冰山一角。」

 

🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/news/b-c-wolves-line-pull-171807242.html 

 

最新消息 2025-11-19
根據警方的說法,一名13歲的少年在半夜開著一輛林寶堅尼在西溫哥華撞毀了車輛,並面臨指控。
 
西溫哥華警察局表示,在周一晚上11點左右,他們接到報警稱高速公路上發生了一起單車相撞事故。 當警察到達時,他們發現林寶堅尼被拋棄在溝渠中,沒有人在車內。
 
警方對車內進行了徹底搜索以找到乘客,並進行了車主的調查。 警方表示,事故發生時,車輛的駕駛是一名13歲的青少年。
 
根據CTV News,這輛林寶堅尼正在出售,據稱車主將鑰匙交給了這名少年。 警方補充說:“我們的調查人員認為,車主不知道司機的真實年齡,也不知道他們是否有不列顛哥倫比亞省的駕駛執照。”
 
警方表示,事故發生時,少年帶著一位朋友兜風,然後在黑夜和多雨的路況下失去了對車輛的控制。這件事似乎是“各方判斷的失誤”,幸運的是沒有人受傷。警方表示,該車輛嚴重受損,必須報廢。
 
根據《機動車輛法》,這名少年面臨超速、無照駕駛、肇事逃逸以及無照駕駛等指控。
最新消息 2023-12-14

隨著明年初的報稅季即將到來,渥太華聯邦政府計劃讓更多加拿大人,尤其是「中產階級」和低收入人士,能夠使用全新的自動報稅系統,讓報稅變得更加方便快捷。

 


 

👉🏻秋季經濟聲明亮點:簡化報稅,惠及更多人

在周一發表的《秋季經濟聲明》中,聯邦政府宣布了一系列針對納稅人的新措施,其中包括推動全面自動報稅的進程。聲明指出:「不必要的複雜程序和昂貴的報稅服務將成為歷史。許多國家已實施全面的自動報稅,加拿大也將邁向這一目標。」

作為計劃的一部分,政府將立法允許加拿大稅務局(CRA)最早從2025納稅年度開始,為部分低收入人士自動提交納稅申報表。

 


 

👉🏻自動報稅試點計劃初見成效

今年,CRA已展開名為SimpleFile的簡易自動報稅試點計劃。截至今年7月,超過200萬名符合資格的加拿大人收到邀請,可透過電話、網上或郵寄方式提交2023年納稅申報表。該計劃旨在幫助那些從未提交過納稅申報表,或在納稅歷史上存在空白記錄的低收入人士。

截至11月3日,受邀的低收入人士中已有93%提交了申報表,並因此獲得高達30億元的福利及稅務抵免。

 


 

👉🏻擴大範圍:中產階級或成下一步重點

聯邦政府正考慮將自動報稅服務的適用範圍擴大至「納稅情況簡單的中產階級」,例如那些申報記錄有空白、未申請大部分扣減與抵免,或無法負擔付費報稅服務的中等收入家庭。

此外,政府也在探索讓更多人使用免費線上報稅軟體的可能性,進一步減少報稅成本與障礙。

 


 

👉🏻SimpleFile:如何操作?

CRA表示,透過SimpleFile服務,符合資格的個人只需10分鐘即可完成報稅程序。

  • 使用電話或數位方式報稅時,納稅人需回答一系列簡單問題,並確認其個人資訊。

  • 如果建立了個人身份密碼(PIN),任何符合條件的退稅將在通話結束時即時確認。

  • 若未建立PIN,系統將在處理完成後,透過郵件或納稅人CRA帳戶發送評估通知。

CRA還提供名為「自動填寫我的申報表」的安全數位服務,允許個人或授權代表使用經認證的軟體,自動填寫所得稅和福利申報表的部分內容。

 


 

👉🏻全國推廣計劃進行中

全國性試點計劃預計將於明年繼續進行,CRA計劃在2025年向另外200萬名加拿大人發出自動報稅邀請。據政府估計,目前年收入低於2萬元的加拿大人中,約有20%未提交納稅申報表。

隨著自動報稅系統的逐步推廣,更多加拿大人將能以更簡單、更低成本的方式完成年度報稅,並獲得應得的退稅與福利,實現報稅服務的現代化與公平化。

 

最新消息 2024-12-20
隨著福特政府推出新的大麻法規,可能會大幅增加安大略省持牌大麻商店的數量。 而雜貨店巨頭Loblaws一直在推動該省修改法律,允許這家超市巨頭進入這個領域。
 
根據政府內部文件透露,Loblaws曾與福特政府官員,包括總檢察長辦公室在內的人員,舉行了會議,要求改變安大略省大麻市場的運作方式。 Loblaws向該省宣傳的部分內容,包括廢除政府限制在商店內銷售大麻的規定,因為在這些商店,大家可以購買零食和巧克力等其他物品。
 
文件顯示,至少從2019年開始,就在聯邦政府在加拿大將大麻銷售合法化數月後,Loblaws一直在推動這項變革。 最初,這家食品雜貨巨頭遊說福特政府,允許在安大略省運行「店中店」的模式,就像在Loblaws的一些地方開設 Wine Racks 一樣。
 
根據安大略省酒精和博彩委員會的說法,有執照的商店必須與其他企業分開。 零售空間必須用牆將其與任何其他商業機構或活動分開,以防止在雜貨店內銷售大麻產品。
 
文件顯示,Loblaws隨後在2022年夏秋兩季重新推動了一系列大麻法規的改變。 公共遊說記錄顯示,改變大麻規定的嘗試似乎正在進行中。
 
Loblaws在2022年夏秋兩季提交了一系列建議,作為福特政府當時就減少繁文縟節法律進行磋商的一部分。 Loblaws希望廢除的第一條規定是禁止銷售醫用大麻的公司銷售娛樂性大麻的規定。 這一變化可能會使這家擁有Shoppers Drugmart的雜貨店更容易進入大麻市場。 省文件解釋說,因為Shoppers Drug Mart銷售醫用大麻,所以Loblaws在銷售普通消費大麻方面受到限制。
 
「這種意想不到的後果既限制了對安大略省的投資,也阻止了老牌零售商為新成立的安大略省大麻產業提供強有力的支持,」Loblaws在一份提交的文件中指出。
 
這家食品雜貨巨頭還希望取消一項規定,該規定禁止現有線上銷售網站的公司提供大麻。 這些規定禁止像Loblaws這樣的公司使用其線上商店和庫存軟體系統進行大麻投資。 雖然Loblaws在文件中概述的主要要求沒有成功,包括允許店中店,但省文件表明,雜貨店已經在投資大麻。
 
Loblaws旗下的C-Shop品牌已經經營了兩家大麻店,一家在安省的Embrun,另一個在North Bay,截至2022年,它已經申請了「幾個」甚至更多的地點。
 
然而,如果不改變這些規則,這些商店就無法實現Loblaws的最終目標。 雖然C-Shops和雜貨店位於同一棟建築物裡,但目前的規定意味著它們需要單獨的入口和有蓋的窗戶。 Loblaws推動“店中店”,並要求取消規定大麻產品不能被店外的人看到的規定,這表明Loblaws希望擴大其C-Shop品牌,讓現有的雜貨店顧客更容易接觸到它。
 
競爭或是另一種壟斷?
 
大家對Loblaws提出的改革意見褒貶不一。 Substance Law律師事務所的管理律師Harrison Jordan表示,這些變化可能「不成比例地」惠及大型零售商,而不是小型零售商。 然而,他確實表示,一些小型企業,如便利商店,可能會從取消有關大麻展示的規定和禁止店中店的規定中獲益。
 
安大略省新民主黨的消費者保護評論家Tom Rakocevic表示:“如果安大略省同意Loblaws的要求,這將不是這個政府第一次製定有利於大公司的關鍵公共政策。在這一過程中保持“透明度” ,否則福特政府就是透過政策調整「讓天平向大型賣場和連鎖店傾斜,社區需要對其社區大麻零售的未來有發言權。 」
 
加拿大大麻公司High Tide的首席通訊和公共事務官Omar Khan表示:“我們歡迎任何想要進入大麻市場的人,競爭是好的,增加當地商店的准入是好的。”
 
提到Loblaws的做法,Khan補充說:「Loblaws的潛在計劃將面臨一些障礙,特別是在嚴格規定大麻產品遠離兒童的情況下。目前的框架是為了確保只有成年人才能進出這些商店,而且這些商店 不位於出售糖果和汽水之類的地方。所以我認為,對於目前任何主張在雜貨店內開設實體店的人來說,這可能是個問題。”
 
省遊說註冊表上的記錄表明,該公司仍在繼續其倡導活動,這家食品雜貨巨頭僱用的幾名說客仍在針對福特政府部長們改變大麻法規。 其中一個仍在為Loblaws辯護的說客,他們似乎正在研究2022年文件總結的同一份文件。
 
他們將遊說的目標描述為“減少大麻行業的繁文縟節,創造更安全的零售空間,促進該行業的更多投資。”
 
 
最新消息 2023-12-14

一家團聚! 加拿大移民、難民及公民部(IRCC)宣布,備受關注的 父母及祖父母擔保計劃(PGP) 將於 2025 年 7 月下旬重新開放,讓加拿大公民及永久居民有機會擔保父母或祖父母成為永久居民,實現家庭團聚。

計劃重點

  • 申請名額:今年最多接納 10,000 份完整擔保申請

  • 申請資格:僅限於 2020 年曾提交「擔保意向表格」 的人士

  • 處理時間:

    • 非魁北克地區:約 24 個月

    • 魁北克地區:最多 48 個月(因省級配額限制)

  • 限制原因:根據 2025–2027 年移民配額計劃,整體移民目標有所下調,IRCC 將集中處理現有積壓申請

 

未獲邀請?可考慮申請 Super Visa 超級簽證

如未獲選參與 PGP 計劃,IRCC 建議申請 Super Visa,讓父母及祖父母以訪客身份長期留加:

  • 每次可逗留 最多 5 年

  • 簽證有效期長達 10 年,可多次入境

  • 醫療保險要求更靈活,接受非加拿大保險公司提供的保障

 

📣IRCC 將於未來數月公布更多詳情,包括 正式發出邀請的日期。2020 年提交表格的申請人應定期查閱電郵(包括垃圾郵件夾),避免錯過通知。

你有家人想透過 PGP 或 Super Visa 團聚嗎?你覺得政府應否擴大名額?

 

🔗資料來源: https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/news/notices/parents-grandparents-program-intake-opens-late-july.html 

 

最新消息 2025-07-14

印度 (India) 高級專員 Dinesh Patnaik 周三在 卡加利 (Calgary) 全球能源展 (Global Energy Show) 表示,印度正考慮將 加拿大 作為潛在原油供應國。Patnaik 指出,印度新建的煉油廠設計可處理重質原油,加拿大的原油品級因此成為合適選項。兩國官員正定期會面,商討能源合作機會。

不過,他亦提醒,全球投資者對加拿大的監管及項目審批程序仍抱謹慎態度,可能影響合作進度。

另一方面,阿布扎比國家石油公司 (Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 宣佈,透過旗下國際部門 XRG,正研究在加拿大上游及液化天然氣領域的投資機會。

目前,加拿大是全球 第四大原油生產國,亦是 第五大天然氣生產國,在國際能源市場地位舉足輕重。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11899072/india-canada-crude-oil-energy-supplier/ 

 

最新消息 2026-06-11

多倫多 (Toronto) 將在 加拿大2026世界盃 (FIFA World Cup) 揭幕戰前迎來酷熱潮濕天氣,氣象專家預計比賽開始前天氣將會好轉。

Global News 首席氣象學家 Anthony Farnell 指出,周五上午至中午可能出現驟雨或雷暴,隨後冷鋒通過,帶來乾爽及較涼快的天氣。他說:「周五上半日天氣炎熱潮濕,或有零星驟雨或雷暴,但大部分時間仍然炎熱晴朗。」預計下午氣溫降至約 27°C,濕度亦會下降。

周四氣溫高達 37°C,但周五下午 3時開球 前雨勢將結束,球迷可在更舒適的環境下觀賽。多倫多各地已安排戶外觀賽派對,包括 Fort York 及 Bentway 的兩場官方 FIFA粉絲嘉年華 (FIFA Fan Fest)。

週末天氣方面,周六晴朗溫暖,周日清晨再有冷鋒帶來雨水,下午則回復晴朗。Farnell 表示,下週初氣溫將持續偏涼。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11898732/toronto-world-cup-opener-weather/ 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大聯邦政府公布新法案,計劃 限制16歲以下青少年使用社交媒體平台,以加強防止網上傷害。


法案由 加拿大身份及文化部長 Marc Miller 提出,要求 Meta (Facebook、Instagram) 及 Snapchat 等平台禁止未成年用戶,除非平台設有足夠的保護措施。法案同時要求企業保障兒童免受有害內容,包括 網絡欺凌。

執法工作將由新設的 數碼安全委員會 (Digital Safety Commission) 負責,該獨立機構有權監察合規情況、調查投訴、進行審核並發出罰款。罰款金額可達公司 全球收入的3%或1,000萬加元,以較高者為準,重複違規可面臨多次處罰。

法案亦涵蓋 人工智能聊天機械人 (AI chatbots),要求系統在用戶表達自殺或自我傷害念頭時作出適當回應,但企業毋須向警方報告。

若法案獲通過,禁令將在 御准 (royal assent) 後立即生效。不過,官方估計需時 18個月 才能成立監管委員會。Miller 表示,新版本避免了刑事處分,重點放在規管及問責。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/politics/how-will-canada-restrict-kids-access-to-social-media-9.7230911 

 

最新消息 2026-06-11

加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師,指控他在沒有合資格牌照的情況下,駕駛超過 900班航班

警方表示,現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長,但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構,期間曾駕駛 波音767、777及787 客機,直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。

皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指,Wall在事發後謊稱文件被盜。

Wall於1998年加入加拿大航空,並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後,他在 Georgian College 擔任兼職,協助有軍事背景的學生適應校園生活。

加拿大航空 表示,一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告,強調安全並未受影響,因所有機師每半年必須接受再訓練,每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。

加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示,政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說:「我們能夠偵測並處理這宗事件,這是令人欣慰的。」

加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評,但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求,維持最高安全及專業標準。

 

🔗資料來源:  https://cheknews.ca/air-canada-captain-piloted-more-than-900-flights-without-proper-licence-police-1329576/ 

 

最新消息 2026-06-10

溫哥華市政府 (City of Vancouver) 宣佈,將於 7月31日 (星期五) 在 英吉灣海灘公園 (English Bay Beach Park) 舉行免費煙花匯演,活動名為 「夏日之光」(Summer Lights in English Bay)。

這場一夜限定的煙花秀,將與 溫哥華同志驕傲週 (Vancouver Pride Week) 閉幕週末同步舉行,為市民、家庭及遊客帶來盛大夏日慶典。市長 Ken Sim 表示:「夏日之光是讓大家在溫哥華最具代表性的地點,共享難忘夜晚的活動。」

消息公布之際,正值年度 「光之慶典」(Celebration of Light) 因資金問題取消。市府表示,稍後將公布更多詳情,包括煙花時間、觀賞區域、道路封閉安排、交通建議、無障礙設施及公共安全提示。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11897048/city-of-vancouver-date-free-fireworks-show/ 

 

最新消息 2026-06-10

加拿大總理 Mark Carney 周二確認,連接 安省 (Ontario) 與 密歇根州 (Michigan) 的 Gordie Howe 國際大橋 (Gordie Howe International Bridge) 將於本周末正式通車,儘管 美國總統 Donald Trump 早前揚言封鎖。

Carney 表示:「這是好消息。大橋將於本周末啟用,不僅是象徵,更是加美合作的事實。對跨境的加拿大人、美國人,以及商貿往來都非常重要。」

今年2月,Trump 曾表示在美國獲得「補償」前,將阻止新橋及貿易通道開放。白宮官員向 Global News 指出,總統立場「沒有改變」。加拿大政府承擔了整個項目資金,並將由加拿大及密歇根州共同公開持有。


新橋將成為 底特律—溫莎 (Detroit-Windsor) 貿易走廊的重要新通道,紓緩鄰近 Ambassador大橋 的交通壓力。約三分之一的加美貿易經此走廊往來。安省省長 Doug Ford 在華盛頓表示仍抱懷疑:「看看是否真的能開通吧,希望如此,但我聽到的是兩種說法。」

聯邦基建部長 Gregor Robertson 則表示,剪綵日期正在敲定,大橋將於「未來幾天」正式啟用。Carney 向兩國建造團隊致敬,強調這是雙邊合作的重要里程碑。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11895970/gordie-howe-bridge-open-carney/ 

 

最新消息 2026-06-10

距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日,一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。

Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出,在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto),有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。

最新估算顯示,溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算,仍有過半受訪者認為投資不划算,僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。


卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調,世界盃將吸引約 50億觀眾,並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長,但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠,認為其誇大了影響。

該民調於5月7至11日進行,隨機抽樣 1,803名加拿大成年人,誤差範圍約正負兩個百分點。

 

🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/is-hosting-the-fifa-world-cup-worth-it-some-canadians-have-cold-feet-survey-finds/ 

 

最新消息 2026-06-10

加拿大央行 (Bank of Canada) 本周預料維持基準利率 2.25% 不變。自2025年10月以來,利率一直未有調整,儘管加拿大消費者面對生活成本高企,最新數據更顯示經濟陷入「技術性衰退」。


分析指,全球壓力如美國關稅及伊朗戰事持續推高通脹,令減息難以合理化。NerdWallet Canada 的 Clay Jarvis 表示:「在正常情況下,疲弱經濟或需減息刺激,但戰事推動通脹,令減息難以成立。」

各大機構預測不一。RBC Economics (加拿大皇家銀行經濟研究部) 預期央行將於2026年保持謹慎,並於2027年開始逐步加息;國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) 則預測利率將於2027年中升至 2.5%,年底達至 2.75%。Scotiabank (加拿大豐業銀行) 更預測2026年底已會加息0.5厘,2027年初再加,最終政策利率或達 3%。

雖然衰退憂慮存在,但最新數據顯示經濟仍有韌性。5月失業率由6.9%降至 6.6%,新增 88,000個職位;核心通脹回落至 2%,雖然汽油價格推高整體通脹至 2.8%。央行副行長 Carolyn Rogers 指出,單一指標不足以全面反映經濟,初步GDP估算更顯示經濟有回暖跡象。

央行將於 周三早上9:45 公布最新利率決定,並舉行記者會。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11894574/bank-of-canada-interest-rate-announcement-june/ 

 

最新消息 2026-06-09