加拿大零售業議會（Retail Council of Canada, RCC）警告，自11月以來，市場上流通的20、50及100加元假鈔急增，令零售商在聖誕購物旺季面臨更大風險。

該協會表示，過去一個月偵測到的假鈔數量已超過去年全年。假鈔技術愈趨精細，即使專業人士亦難以分辨真偽。

RCC 魁省（Quebec）分部主席 Michel Rochette 指出，這些假鈔「極具可信度」，連全息圖像亦仿真度極高。他強調：「我們正面對愈來愈有組織及結構化的犯罪集團。」

Rochette 表示，假鈔激增並非偶然，犯罪分子正好利用聖誕購物高峰期，商店人流繁忙，職員更難察覺異常。魁省省警（Quebec provincial police）甚至已在部分地區張貼警告海報，提醒市民及商戶提高警覺。

他呼籲消費者及零售商保持警惕，並強調教育及宣傳的重要性，以減少假鈔流通。同時，他促請聯邦及省政府為警方提供更多資源，指出有組織犯罪往往涉及暴力，必須嚴肅處理。

Rochette 亦歡迎 Carney 政府近期決定，賦予加拿大皇家騎警（Royal Canadian Mounted Police, RCMP）新權力，以打擊零售業的有組織犯罪。他表示：「這將為我們提供協助。」並強調魁省政府必須跟進，增加警方的調查及執法資源。

最新全國數據顯示，加拿大企業因盜竊及詐騙造成的損失每年高達90億加元，凸顯問題的嚴重性。

🔗資料來源:   https://www.ctvnews.ca/canada/article/they-are-extremely-credible-retail-council-of-canada-warns-about-fake-bills/ 

倒數！由2026年6月11日至7月19日，加拿大（Canada）將迎接全球球迷，於多倫多（Toronto）及溫哥華（Vancouver）舉行13場激動人心的 世界盃足球賽（FIFA World Cup 2026） ——其中溫哥華（Vancouver）舉行7場，多倫多（Toronto）舉行6場。

隨着世界級足球偶像即將登場，加拿大當局提醒球迷：在入場歡呼之前，必須先確保能順利通過入境大門。

球迷入境規定

國際訪客必須及早準備合適的旅行文件：

• 訪客簽證（Visitor Visa／Temporary Resident Visa）：簽證要求國家的旅客必須持有，加蓋於護照上。

• 電子旅行授權（Electronic Travel Authorization, eTA）：簽證豁免國家旅客若以航空方式入境，必須持有，並與護照電子連結。

簽證審批需時數星期至數月，而 eTA 通常數分鐘至數日即可獲批。加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC） 呼籲球迷盡早申請。

部分人士可豁免，包括 U.S. citizens、U.S. green card holders，以及由聖皮耶與密克隆（St. Pierre and Miquelon）直接抵達的法國公民。申請人可於表格中註明「FIFA World Cup 26」，但此舉並不代表優先審批。

工作許可及豁免

以下群組可豁免工作許可：

• FIFA 球員、裁判及比賽工作人員

• 受邀採訪的媒體及廣播人員

• 由 FIFA 邀請的義工及工作人員

雖然可豁免工作許可，但仍可能需要申請簽證或 eTA，視乎國籍及入境方式而定。其他並非由 FIFA 直接邀請的工作人員，則需視乎工作性質申請工作許可。

加拿大執行嚴格的入境法律。若外國旅客被視為「刑事不准入境」，即使在其他國家屬輕微罪行，亦可能被拒入境。臨時居民許可（Temporary Resident Permit, TRP）或刑事康復（Criminal Rehabilitation）可作選項，但審批需時甚長。

球迷期待的偶像球隊

在準備旅行文件的同時，球迷最期待的就是即將登場的偶像球隊。FIFA 已確認以下國家參與擴展至48隊的賽事：

• 主辦國（Co-hosts）：加拿大（Canada）、墨西哥（Mexico）、美國（USA）
• 亞洲（AFC）：澳洲（Australia）、伊朗（IR Iran）、日本（Japan）、約旦（Jordan）、南韓（Korea Republic）、卡塔爾（Qatar）、沙特阿拉伯（Saudi Arabia）、烏茲別克（Uzbekistan）
• 非洲（CAF）：阿爾及利亞（Algeria）、佛得角（Cabo Verde）、科特迪瓦（Côte d’Ivoire）、埃及（Egypt）、加納（Ghana）、摩洛哥（Morocco）、塞內加爾（Senegal）、南非（South Africa）、突尼西亞（Tunisia）
• 中北美及加勒比海（Concacaf）：庫拉索（Curaçao）、海地（Haiti）、巴拿馬（Panama）
• 南美洲（CONMEBOL）：阿根廷（Argentina）、巴西（Brazil）、哥倫比亞（Colombia）、厄瓜多爾（Ecuador）、巴拉圭（Paraguay）、烏拉圭（Uruguay）
• 大洋洲（OFC）：紐西蘭（New Zealand）
• 歐洲（UEFA）：奧地利（Austria）、比利時（Belgium）、克羅地亞（Croatia）、英格蘭（England）、法國（France）、德國（Germany）、荷蘭（Netherlands）、挪威（Norway）、葡萄牙（Portugal）、蘇格蘭（Scotland）、西班牙（Spain）、瑞士（Switzerland）
• 附加賽資格（Play-Off Tournament Qualifiers）：玻利維亞（Bolivia）、剛果民主共和國（Congo DR）、伊拉克（Iraq）、牙買加（Jamaica）、新喀里多尼亞（New Caledonia）、蘇里南（Suriname）
  
  

全球盛事在加拿大

球迷將蜂擁而至加拿大，親眼見證世界級球星的表現。不論是在多倫多（Toronto）還是溫哥華（Vancouver），第一步很清楚：辦妥簽證或 eTA，帶上熱情，準備迎接一場畢生難忘的足球盛宴！

🔗 資料來源: https://www.cicnews.com/2025/12/travelling-to-canada-for-the-fifa-world-cup-2026-what-you-need-to-know-about-visas-and-work-permits-1263580.html ; 

世界盃足球賽（FIFA World Cup 2026）的倒數尚未開始，已經寫下歷史新頁。在隨機抽籤（Random Selection Draw）售票階段過半之際，國際足協（FIFA）宣布，來自超過 200 個國家的球迷已提交逾 1 億 5 千萬張門票申請 —— 全球熱情空前高漲。

需求數字驚人：根據已驗證的信用卡申請，門票申請超額達 30 倍。更令人震撼的是，申請數量比自 1930 年以來 22 屆世界盃共 964 場比賽的總入場人數還要高出 3.4 倍。

「這將會是全球最盛大、最具包容性的表演，」FIFA 主席 Gianni Infantino 在聲明中表示。「僅僅 15 日內已收到超過 1 億 5 千萬張門票申請，這一屆世界盃的需求真是令人難以置信，展現了來自全球超過 200 個國家的球迷熱情。」

隨機抽籤售票階段自 12 月 11 日開放，將持續至 1 月 13 日上午 11 時。球迷可於 FIFA.com/tickets 提交申請，申請時間不影響中籤機會。

隨着需求已經改寫紀錄，FIFA World Cup 2026勢必成為史上規模最大、最受期待的體育盛事，而加拿大正全力準備！

溫哥華準備：BC Place 與城市

隨着抽籤完成，溫哥華（Vancouver）主辦委員會已進入詳細規劃階段，官員形容這將是該市有史以來最大型的體育盛事。主辦委員會負責人 Jessie Adcock 表示，現時工作重點是 安全、保安、人手安排及交通管理，並會在 BC Place Stadium 周邊設立管制區，於比賽日實施道路封閉以確保運作暢順。

其中一個官方訓練場地 —— Killarney Park Training Site —— 已完成 95% 工程，進度超前。設施包括臨時球隊大樓（更衣室）及高性能草坪球場，專為強度、密度及安全而設計。這些升級將成為 長遠社區資產，支持未來康樂及社區活動。

除了比賽，溫哥華亦將於翻新後的 PNE Amphitheatre 舉行 FIFA Fan Festival™。這是城市文化基建的重要投資，場地將成為世界級音樂、藝術及社區活動舞台，讓球迷在比賽之間聚集和慶祝。與FIFA及 PNE 的協調工作正在進行，預計於 2026 年初公布更多詳情。

同時，城市亦正推行 Host City Dressing Program，把世界盃的活力氛圍帶到溫哥華的街道、橋樑、交通站及公共空間。設計工作已展開，部分裝置將於 2026 年第一季度開始安裝。

這些舉措 —— 從球場升級到文化節目 —— 展現了溫哥華在世界舞台上閃耀的雄心，為球迷、球員及居民帶來難忘的體驗。

多倫多：BMO Field 與大膽的主辦決策

多倫多 (Toronto) 將與溫哥華共同主辦六場 FIFA World Cup 2026，在籌備過程中亦遇到挑戰。與 FIFA 在支出優先事項上的分歧，以及持續的預算談判，為準備工作增添複雜性。但主辦方保持信心。世界盃 2026 多倫多執行董事 Sharon Bollenbach 向 AFP 表示，挑戰在所難免，但城市「一定會準備好」迎接六月的開幕。「大城市有時需要作出大膽決定，這些決定未必人人都認同，但卻是必要的。」

比賽將於升級後的 BMO Field (Toronto Stadium) 舉行，這是多倫多足球隊（Toronto FC）的主場。多倫多市政府（City of Toronto）與 Maple Leaf Sports & Entertainment (MLSE) 已完成 第一階段翻新工程，標誌着準備工作的重要里程碑。升級包括：

• 安裝四個全新巨型顯示屏（50 呎 x 30 呎），超過 500 萬 LED 像素。

• 擴展及升級 Video Production Control Room，包括獨立音響室及改良娛樂系統。

• 擴展廣播基建，以符合國際標準。

• 改善小食及通道區域，包括自助科技及新建永久廚房。

• 升級 Wi‑Fi 及翻新款待套房。
  
  

第二階段工程將於 12 月展開，計劃增加 17,000 個臨時座位，令總容量達 45,000；安裝 LED 球場照明；升級球員設施；更換座椅；並進一步完善廣播基建。總投資達 1.46 億加元，其中 1.23 億由市政府出資，2,300 萬由 MLSE 出資，確保球場符合 FIFA 要求並留下長遠遺產。

多倫多將舉辦六場比賽，包括 2026 年 6 月 12 日加拿大男子國家隊的首場世界盃比賽，以及 7 月 2 日的 32 強賽事。

經濟影響亦相當可觀。FIFA 委託 Deloitte Canada 的評估顯示，世界盃 2026 將為大多倫多地區（Greater Toronto Area）帶來高達 9.4 億加元的正面經濟效益，包括 5.2 億加元 GDP 增長、3.4 億加元勞動收入及 6,600 個就業機會（2023 至 2026 年）。

儘管預算不確定及與安大略省（Ontario）持續的政治談判仍在進行，Bollenbach 強調多倫多的決心：「成為世界盃主辦城市是一個大膽的決定……而多倫多必定會準備好。」

隨着門票需求已經打破紀錄，溫哥華與多倫多的準備工作突顯加拿大不僅要舉辦比賽，更要打造 世界級球迷體驗。從升級球場及訓練場地，到文化節慶及城市裝飾計劃，加拿大正全力以赴，準備在 2026 年迎接全球最大型的體育盛事。

🔗 資料來源: https://roughdraftatlanta.com/2025/12/31/fifa-world-cup-2026-ticket-demand/ ; https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/how-vancouver-is-preparing-to-host-7-fifa-world-cup-games-9.7008748 ; https://www.vancouverfwc26.ca/news/vancouver-gears-up-for-next-phase-of-fifa-world-cup-2026-tm-readiness?utm_source=copilot.com ; https://www.ctvnews.ca/toronto/article/despite-hurdles-toronto-will-be-ready-for-world-cup-city-tells-afp/ ;https://www.toronto.ca/news/city-of-toronto-and-mlse-complete-phase-1-upgrades-at-toronto-stadium-ahead-of-fifa-world-cup-26/?utm_source=copilot.com 

溫哥華 (Vancouver) 自2017年推行「空置房屋稅」（Empty Homes Tax, EHT）以來，房屋空置率首次降至千戶以下。最新年度報告顯示，2024年度空置率僅為0.49%，創下新低；相比2017年推行時的0.90%，成效顯著。

自2017年起，EHT 已為溫哥華籌集逾1.943億加元，用於支持可負擔房屋項目。2025年度，市府計劃撥款2,450萬加元（待市議會批准），用於多項重點項目：

• 1,500萬加元 用於購地及「社區房屋激勵計劃」（Community Housing Incentive Program, CHIP）補助，支持非牟利及合作社夥伴提供更多可負擔房屋。

• 450萬加元 用於前期開發及其他初期成本，加快新社會房屋建設並維護現有可負擔房屋。

• 500萬加元 用於新興優先項目，包括新計劃及改善措施，以達成長遠房屋目標。

2025年度的房屋狀態申報現已開放。所有住宅業主必須每年申報，即使自住或出租亦不例外。申報指引將隨預繳地稅通知寄出，或以電郵發送予已登記電子賬單的業主。

申報截止日期為 2026年2月3日，逾期提交將被罰款250加元。2025年度的空置房屋稅率為房屋估值的3%。業主可透過 vancouver.ca/eht 網上申報、親臨市政廳（City Hall）收入服務部、郵寄或致電3-1-1完成申報。

市府強調，EHT 與卑詩省政府（Government of British Columbia）推行的「投機及空置稅」（Speculation and Vacancy Tax）屬不同政策。

🔗 資料來源:   https://vancouver.ca/news-calendar/eht-drives-housing-vacancies-record-low-dec-2025.aspx#:~:text=For%20the%20first%20time%20since,program%20was%20implemented%20in%20Vancouver

多倫多 (Toronto) 一名跑手成功跑贏全市最新的輕鐵路線，令外界質疑交通效率。

多倫多男子 Mac Bauer（網名 514runner）於 多倫多公共交通局（Toronto Transit Commission, TTC） 新開通的6號線（Line 6）試運行期間挑戰比賽，結果比列車快18分鐘完成全程。該路線全長10.3公里，設有18個車站，連接Finch West站至 亨伯理工學院（Humber Polytechnic） 北校園，但自開通以來已出現技術問題並引起乘客不滿。

Bauer 一年前開始與TTC車輛「比賽」，以凸顯延誤問題。他向 CBC Toronto 表示：「有人傳給我文章，說要55至60分鐘才能走完10公里，這不應該發生。」即使當日天氣寒冷、路面結冰，他仍比輕鐵更快完成路程。

CBC Toronto 記者測試發現，輕鐵西行需時55分鐘，東行則約47分鐘。Bauer 指出，缺乏交通燈優先權及車站過於密集是主要問題：「愈接近Finch West，車站愈密集，令整個系統拖慢。」

交通倡議組織 TTCriders 執行董事 Andrew Pulsifer 讚揚 Bauer 的行動，認為他的比賽突顯多倫多地面交通網絡的緩慢，並呼籲市府在系統內全面推行交通燈優先權。

TTC 發言人 Stuart Green 回應指，6號線正處於「軟開通」階段，並強調 TTC、Metrolinx 及市政府正合作改善行車時間，包括引入交通燈優先權。他表示，預計至明年春季全面投入運作時，速度將有所提升。

Bauer 強調，多倫多西北部居民長期缺乏交通服務，值得更好待遇：「我交了很多稅，我希望交通能夠改善。作為一個不斷增長的城市，我們必須做得更好。」

🔗 資料來源:   https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-man-outruns-finch-lrt-9.7015667 

北美基準原油 西德克薩斯中質油（West Texas Intermediate, WTI） 周二跌至四年新低，每桶僅報55美元，年初時仍接近80美元。

油價自2025年初持續下滑，機構警告隨着全球庫存於2026年進一步增加，壓力將持續，部分預測更指2027年可能再創新低。

此趨勢對加拿大，尤其是亞省（Alberta），影響尤為重大，因石油及天然氣特許權收入是政府財政的重要支柱。

能源研究員兼 Commodity Context 通訊創辦人 Rory Johnston 指出，最新跌勢延續了數月前的趨勢，主要由全球經濟增長預期疲弱及供應激增所致。他說：「需求表現其實不錯，但供應過剩，價格必須持續下跌，直到全球某地出現減產。」

Johnston 表示，今年初美國貿易政策打擊全球需求預期，隨後 OPEC+ (Organization of the Petroleum Exporting Countries) 幾乎立即加快增產，令市場急轉直下。他強調：「低油價對加拿大西部生產商不利，毫無疑問。」

不過與過往不同，WTI 與加拿大原油 西加拿大重油（Western Canadian Select, WCS） 的價差保持相對穩定，約每桶11至13美元，而非過去的50美元。Johnston 認為，加拿大將與全球其他生產商同樣受苦，但不會額外承受更大痛苦。

Servus Credit Union 首席經濟師 Charles St-Arnaud 指出，亞省對油價高度敏感，即使小幅下跌亦會帶來巨大財政影響。他估算2025至26財政年度赤字約54億加元，部分因跨山管道（Trans Mountain）擴建後價差收窄而獲得緩衝。但他警告，這項利好不會延續至未來年度。St-Arnaud 以汽油作比喻：「WTI 就像高級汽油，WCS 就是普通汽油，價格永遠有差距。」

若油價維持在每桶55美元，他預測亞省明年赤字或超過100億加元，並呼籲展開「成熟的對話」，避免財政政策長期受油市波動牽制。

亞省省長 Danielle Smith 承認短期價格波動令政府痛苦，但對長遠前景充滿信心。她說：「我非常有信心，未來五至十五年，亞省能源將在市場上佔更大份額。」

亞省財政廳長 Nate Horner 辦公室發言人表示，外部因素持續影響油價。聲明指出，2025年度預算採取審慎假設並設有應變措施，以應對收入波動；更新的預測將於明年二月公布的新預算中列出。

🔗 資料來源:   https://ca.news.yahoo.com/benchmark-oil-price-slides-lowest-220856509.html

加拿大統計局（Statistics Canada） 周三公布初步數據顯示，加拿大人口於2025年第三季下降，為逾五十年來最大跌幅。

由7月1日至10月1日，全國人口減少約76,068人，跌幅為0.2%。統計局指出，主要原因是非永久居民人數下降，與聯邦政府政策調整有關。

2024年，聯邦政府宣布削減非永久居民配額，並降低國際學生入境上限。今年春季上任的總理 Mark Carney 更承諾要「控制移民」。

數據顯示，非永久居民的減少主要來自「流出量」創新高，即許可證到期，而新簽發的許可證不足以抵消。當中以持有學生簽證者減少最多，約73,682人，其次是持有工作及學生簽證者。統計局指出，這是自1971年第三季開始有可比較紀錄以來最大跌幅。

所有省份及地區在10月1日的非永久居民人數均較7月1日減少。其中安省（Ontario）跌幅最大，減少約107,280人；其次是卑詩省（British Columbia）26,242人、魁北克省（Quebec）15,989人，以及亞省（Alberta）10,605人。

更多移民政策收緊即將到來。聯邦政府在11月預算中表示，未來數年將大幅減少臨時居民入境人數，目標是2026年僅接納385,000人，之後兩年各370,000人。此舉反映民意轉變，加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada） 的民調顯示，加拿大人對移民水平的支持度跌至30年來最低，主要因房屋及醫療壓力所致。

移民議題亦成為國會焦點，反對黨保守黨（Conservatives）黨魁 Pierre Poilievre 呼籲取消臨時外勞計劃。

截至10月1日，加拿大人口約為41,575,585人。

🔗 資料來源:   https://www.cbc.ca/news/politics/canada-population-falls-9.7019359?cmp=rss 

多名語言學者及編輯界代表呼籲加拿大總理 Mark Carney 及聯邦政府停止在官方文件中使用英式拼寫，強調加拿大英語應繼續作為國家標準。

據《加拿大新聞社》（The Canadian Press）報導，五位語言學教授及編輯協會代表於周四致函總理，批評政府近期在包括2025年聯邦預算案等文件中使用「utilisation」、「globalisation」、「catalyse」等英式拼寫。他們認為，此舉削弱加拿大的語言身份，並可能令公眾混淆何謂「加拿大拼寫」。

信件由教授 J.K. Chambers、Sandra Clarke、Stefan Dollinger、Sali Tagliamonte，以及《加拿大英語詞典》（Canadian English Dictionary）總編輯 John Chew 和加拿大編輯協會（Editors Canada）主席 Kaitlin Littlechild 聯署。他們敦促總理辦公室（Prime Minister’s Office）、加拿大政府及國會（Parliament）堅持使用自1970年代以來一貫的加拿大英語拼寫。

信中指出：「加拿大英語源於美國獨立戰爭後的保皇黨人定居，隨後經歷英格蘭、蘇格蘭、威爾士及愛爾蘭移民潮，以及全球文化影響。今日的加拿大英語既反映多元文化及原住民語言，同時保持與美式及英式英語的獨特差異。」

學者強調，加拿大英語在英美之間有選擇性借用，但已形成自身慣例。例如，加拿大人使用「tire」而非英式「tyre」，用「cheque」而非美式「check」。他們認為，拼寫不僅是技術問題，更是加拿大文化身份的重要部分。
總理辦公室未有回應置評。

信件最後寫道：「加拿大英語拼寫必須繼續在所有聯邦政府的文件及出版物中使用。這是國家歷史、身份及自豪感的體現。」

🔗 資料來源:   https://www.cbc.ca/news/canada/carney-criticized-for-british-spelling-9.7015702