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今年夏天，多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中，最終因為未購買額外保險，導致損失高達1.8萬加元。
事件發生在8月，士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車，與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天，但在第五天，他們遭遇了強烈的冰雹。
Patel向多倫多CTV新聞表示：“我們遭遇了冰雹，當時車輛停放在戶外，前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區，對多處房屋與車輛造成重大損壞，並成為加拿大歷史上第二大自然災害，索賠金額接近28億元。
Patel回憶道：“冰雹持續了大約10分鐘，冰塊大約有棒球那麼大。”隨後，他被要求將車輛開回Alamo租車公司，並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後，通知他必須支付500元的免賠額，並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。
大約一個半月後，Patel收到了一張修車費用的發票，內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元，並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險，也未向Alamo購買額外保險，最終他成為了這筆高額費用的承擔者。
Patel坦言：“我們沒有為此投保，也沒有得到相關保護。”
加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示，租車保險可以通過保險單或信用卡獲得，或者需要額外購買租車公司的保險。她指出，根據租車車輛的大小和價值，保險政策可能會有所不同，因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。
Thomas還提醒道：“如果您購買了汽車保險，那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前，請先了解保險的具體內容，因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”
Alamo租車公司的發言人表示，Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂，並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示，客戶已知悉損壞情況，500元已作為免賠額扣除，並計劃向保險公司提出索賠。”
該公司補充道：“根據租賃協議，客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任，不論是否有過錯或疏忽，這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車，而是按原價出售，並根據修理評估向客戶收取修理費用，扣除免賠額後金額為17,982.01元。”
目前，Patel表示，債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款，而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。
Patel無奈地說：“我付不起這麼多錢，對於像我這樣生活困難的人來說，這筆錢實在太大了。”
近期，大多倫多地區（GTA）發生了多起故意追尾的劫車案件，警方已發出警告。根據約克區警察局（YRP）的報告，這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後，當駕駛員下車查看情況時，犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。
據警方介紹，犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛，並在受害者下車查看損害時，迅速與其對峙，並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後，嫌疑人將車輛開走。
👉🏻近期案件回顧
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2024年11月3日，在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近，警方接到報警稱，嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時，兩名持槍嫌疑人上前威脅，最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛，另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。
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2024年11月20日，在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示，一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克，當受害人下車時，兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出，用槍威脅並奪走了該車。
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2025年1月9日，在旺市King Road和27號高速公路附近，警方接到報警。當時，一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾，當她下車查看損害時，兩名嫌疑人出現，其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛，但他們的行為依然造成了危險。
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2025年1月17日，警方處理了另一宗相似案件，該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon，當受害人下車時，一名嫌疑人趁機駕車逃逸。
警方指出，儘管目前尚未報告有任何人受傷，但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險，並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員，無論遇到何種情況，都應該信任自己的直覺，並保持警惕。
警方提醒：如果你覺得有人跟蹤你，或對周圍情況感到不安，請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂，請撥打911。如果你是劫車的受害者，首要考慮的是自己的人身安全，並儘力成為有用的證人。
這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性，也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺，避免成為犯罪的受害者。
加拿大皮爾區警方 (Peel Regional Police) 公布，2023 年震驚全球的多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 黃金劫案再有新進展，一名 43 歲男子於本週一從杜拜 (Dubai) 抵加後被捕。
涉案男子 Arsalan Chaudhary 抵達多倫多後即被拘捕。警方指他透過律師安排自首。Chaudhary 被控盜竊超過 5,000 加元、兩項持有犯罪所得財產罪，以及一項共謀犯可公訴罪。他已於週三出庭保釋聆訊。
皮爾區警察總長 Nishan Duraiappah 表示，今次拘捕顯示警方與國際執法機構合作，能有效打擊複雜犯罪網絡。他強調：「無論你逃到哪裡，我們都會找到你。」
案件發生於 2023 年 4 月 17 日，一班由瑞士蘇黎世 (Zurich) 抵達的航班運載 400 公斤黃金 (當時價值逾 2,000 萬美元) 及約 250 萬美元外幣，翌日被報失。警方形容這是加拿大史上最大黃金劫案。
調查顯示，案件涉及兩個集團：一是 Air Canada 員工涉嫌協助盜竊，另一是外部人士，包括 Chaudhary。根據檢控方文件，Chaudhary 被指「最深入參與策劃」，更被同夥稱為「頭號人物」。警方曾在他住所搜出 15.4 萬加元現金、手機、SIM 卡及兩份手寫清單，涉及資金分配共 900 萬美元。
警方表示，仍有多名疑犯在逃，包括兩名來自 Brampton (安省) 的男子，其中一人曾是 Air Canada 員工。另一名 Brampton 男子已在美國承認非法槍械交易罪，正等待判刑。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pearson-gold-heist-arrest-9.7042349
溫哥華市長Ken Sim提出2026年「零地稅加幅」目標，但根據提交市議會的市府報告，若要維持24億加元的營運預算，市府必須透過削減開支、提高收費及開拓新收入來源，籌集約1.2億加。
根據 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation）資料，溫哥華地稅在過去三年已累計上升20%。若議會通過此方案，2026年將不再加稅，但市民需承擔多項市政服務費用上調的影響：
水務費用
市府工程服務經理Lon LaClaire建議，安裝水錶費用按情況上調2%至33%。未來五年，按錶收費水費將累計上升20%，2026年單年升幅為4%。同時，固定費率水費將上調10%至16%。目前溫哥華有10萬個供水連接，其中6.8萬為未裝錶戶，按固定費率收費。新建住宅將全面引入水錶制度，按實際用量收費。
LaClaire表示，加價是為應付 大溫地區 (Metro Vancouver）供水成本，預計2026年溫市需支付1.09億加元，比2025年增加190萬加元。
排污系統
市府建議2026年排污公用事業費上調5.5%，排污接駁費則加幅達16%。LaClaire指出，接駁費上升反映勞工及物料成本增加。市府亦警告，老化排污基建正以超出更新速度的速度惡化。
固體廢物收集
垃圾及綠色回收桶收費將於未來五年上升7.9%。240公升綠色回收桶的年費將由238加元升至254加元。此項收費亦涵蓋部分街道清潔服務。
工程與泊車收費
工程部門的許可、申請及合約費用將上調4.5%。居民泊車許可證費用將由23加元升至55加元，電動車充電費亦擬作調整。大型行人道及路邊露天茶座的牌照費將上調10.5%。
發展許可費
市府發展、建築及牌照總經理Corrie Okell建議2026年各類許可費上調4.5%，包括建築、管道、拆卸及機械工程等。過去三年，許可費已累計上升23%。Okell指出，市府許可項目儲備金目前出現120萬加元赤字，因歷來收費未能覆蓋實際處理成本。
若議會批准上述加價措施，溫哥華市府將可在不加地稅的情況下維持財政穩健，同時繼續投資市政基建與公共服務。
一名居住在卑詩省 Delta 的業主因錯誤驅逐租客，被裁定須支付 $30,100 加元賠償，最高法院近日維持原判，引起社會關注。
案件背景
租客 Melvin Javier 於 2021 年 2 月起租住該物業，至 2022 年 5 月。業主 Fatehjit Kaur 在 2022 年 4 月發出 兩個月驅逐通知，聲稱需要自住，租客於 6 月 1 日搬離。
但事後 Kaur 卻在物業翻新後，主動聯絡 Javier，邀請他以雙倍租金（$5,000）重新租住同一單位。租客質疑驅逐並非出於真實需要，遂向卑詩省住宅租務處（RTB）提出申訴。
業主辯解
業主Kaur 辯解, 單位有水浸及屋頂損壞，需進行 維修工程. 她原本打算自住，但因健康及語言障礙延誤. 她提供的翻新照片屬於另一個位於 Surrey 的物業.
但 RTB 認為, 照片與原租住單位一致. 翻新時間過長，缺乏合理解釋. 驅逐理由不具誠信，違反《住宅租務法》.
法院裁決
卑詩最高法院法官認為: RTB 裁決合理，無需推翻; 業主未能提供足夠證據證明驅逐屬善意; 法庭不應重新審視證據，只需判斷裁決是否合理
最終結果
Kaur 須支付: 12 個月租金賠償; 按金退還; 行政費用 合共：$30,100 加元.
業主以自住為由驅逐租客，卻延遲入住並提出重新出租，最終被裁定違反《住宅租務法》，須支付逾三萬元賠償。
你認為業主的解釋合理嗎？你曾遇過類似情況嗎？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-landlord-tenant-eviction-rent-hike-supreme-court
根據美國新通過的《One Big Beautiful Bill Act》，所有申請非移民簽證的旅客，包括加拿大永久居民（Canadian PR），將需支付一筆名為 「簽證誠信費」（Visa Integrity Fee） 的新費用，金額為 $250 美元。
誰需要支付？ 此費用適用於所有獲發非移民簽證的外籍人士，包括旅遊、商務、學生及工作簽證申請者。加拿大公民一般免簽，不受影響，但永久居民（Canadian PR）則需申請簽證並支付此費。
費用詳情：
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必須與其他簽證費用一併支付
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不可豁免，但如旅客遵守簽證條件（如簽證到期後五天內離境或成功取得永久居民身份），可申請退款
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金額將按通脹每年調整，並可能由國土安全部進一步提高
此法案亦包括擴建美墨邊境圍牆、增加 ICE (Immigration and Custom Enforcement) 執法人員與拘留中心資源等措施，全面加強邊境管控。
美國移民政策專家 Jorge Loweree 表示：
「額外收取 $250 美元，可能會令不少人無法負擔赴美旅費。」
旅遊業界批評此舉為「自設關稅」，或會影響 2026 世界盃及 2028 奧運等大型活動的國際訪客人數。實施日期尚未公布，退款機制細節亦有待釐清。
你認為美國收取「簽證誠信費」合理嗎？會唔會影響你或你身邊人嘅旅遊計劃？
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/travellers-headed-u-now-pay-195540469.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk , https://www.newsx.com/world/us-visa-integrity-fee-donald-trump-one-big-beautiful-bill-250-travel-charge-explained-23902/
加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 表示，疫情期間向不合資格人士發放的補助金中，仍有約 100 億加元未追回。雖然局方已收回約 40 億加元，但仍有巨額欠款未解決。
2020 年疫情爆發時，愛民頓 (Edmonton) 的鄉村歌手 Patrick Masse 因演出突然取消而申請政府補助。他在 2020 年 4 月至 2022 年 6 月期間共獲得逾 41,000 加元。其後，稅務局通知他未達到最低 5,000 加元淨收入要求，需全數退還。經過多月爭議，稅務局承認他有部分資格，但仍要求他償還約 27,000 加元。
根據稅務局提供予 CBC News 的數據，約 140 億加元補助金被發放予不符合資格的人士。大部分款項來自「加拿大緊急救助金 (Canada Emergency Response Benefit, CERB)」及「加拿大復甦補助金 (Canada Recovery Benefit, CRB)」，後者為每月 2,000 加元，支援因疫情停工且不符合就業保險資格的人士。
稅務局自 2022 年起向相關人士發出還款通知。局方在聲明中表示，理解加拿大人面臨的財政壓力，但將對拒絕還款者採取法律行動，包括扣押工資、凍結銀行帳戶及抵銷退稅。溫哥華 (Vancouver) 的破產受託人 Blair Mantin 指出，稅務局近月態度更為強硬，工資扣押情況日益普遍。
稅務局強調，政府債務並無時效限制。Mantin 表示：「你不能拖延這類債務。」
加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 要求追究責任。該聯盟聯邦總監 Franco Terrazzano 批評政府官僚在計劃執行中出現嚴重錯誤，應承擔責任。他說：「當你造成數十億加元的錯誤，就應該準備好更新履歷。」
儘管被要求還款，Masse 堅稱自己是合資格申請人，並拒絕承認欠款。他認為還款等同承認申請不誠實。其堅持或有成果：截至 11 月 30 日，稅務局已為約 55,000 人撤銷共 6.21 億加元的還款要求。
多項新措施將於9月在加國生效，影響殘障人士、國際學生及消費者。
每月領取 加拿大殘障福利金 (Canada Disability Benefit,CDB) 的人士可獲一次性 $150加元 補助，用於抵消申請 殘障稅務抵免 (Disability Tax Credit, DTC) 的醫療證明費用。部分醫生收費介乎 $125至$150，另需交通費，補助旨在減輕申請負擔。領取每月不足$20或一次性支付的受益人亦符合資格。
自 2026年9月1日 起，國際學生需證明擁有 $23,448加元 以支付生活費、學費及旅費。此數字較2025年的 $22,895 上調，反映政府每年更新門檻，確保學生能負擔在加國的生活與學習。
同時，加國將於 9月8日 起對 $27.6億加元 的美國商品徵收 15%、25%、50% 關稅，涵蓋鋼鐵、乳製品、家電、農業設備、紙漿、塑膠及電子產品。聯邦政府亦推出 75億加元援助方案，包括 35億加元 用於擴展EI、培訓及支持企業留住員工，並為中小企及受關稅影響的公司提供資金。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-new-laws-september-2026
美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週二表示，考慮將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America (美國湖)」，加美貿易戰持續升溫。
美國日前對加拿大商品徵收 50%關稅，涉及總值 200億加元 貿易，因雙方談判破裂。加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 批評華府企圖「將加拿大降格為附屬國」，並指美方要求旨在「摧毀汽車、鋼鐵及鋁業」。
特朗普在社交平台寫道：「美國正認真考慮將安大略湖改名為美國湖，因為我們不再期望與安省有太多生意往來。」安省是加拿大人口最多的省份，也是汽車工業重鎮。
雙方言辭激烈。特朗普週一警告加拿大領袖必須「服從」，否則將面臨「比現有關稅更嚴重」的後果。卡尼則回應，加拿大不會接受被視為美國附屬，並暗示將採取更具針對性的反擊措施。
特朗普亦否認美方曾要求削弱法語文化保障，並在社交平台澄清：「我從未想過干預加拿大人說法語。我愛法裔加拿大人！」
同時，加美商界均受影響。美國密歇根州家具商人 Michael Howard II (霍華德二世) 表示，關稅將打擊家庭及社區：「說我們不需要加拿大是不誠實的。我們需要鄰居，加拿大也需要我們。」
這場爭端正威脅全球最大貿易關係之一，涵蓋汽車、能源、農業及製造業。
🔗資料來源:https://ca.yahoo.com/news/trump-says-hes-considering-renaming-112043272.html
一家小型企業因加拿大已廢除的 中國附加稅令 (China Surtax Order) 成為「附帶犧牲品」。該政策原意是保護本國汽車工業免受中國電動車衝擊，但卻令高爾夫球推車公司 JPSM Golf 遭遇巨額追稅。
公司老闆 Joseph McLuckie (麥拉基) 表示，他在2025年4月從中國進口 330部電動高爾夫球推車，並支付標準 6.1%關稅，約 $19,000加元。但在2026年5月，加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency，CBSA) 將貨品重新分類，套用中國附加稅令的 100%附加稅，令他需支付 $182,883.95加元（包括GST及利息）。
「這件事令我壓力爆棚，夜夜失眠，不知道下一步會怎樣。」他說，並質疑為何高爾夫球推車會被視為電動車。
CBSA：推車屬車輛
該附加稅令於2024年10月生效，涵蓋範圍不僅是電動車，還包括「電動推動的貨物運輸車輛」。CBSA官員認為電動高爾夫球推車符合定義，並指出即使傳統手推車亦被視為車輛。
雖然附加稅令已於2026年3月廢除，但仍追溯適用於生效期間的貨物。麥拉基憂慮巨額追稅會迫使他裁減六名員工。
上訴與豁免申請
麥拉基已提出上訴，並向聯邦政府申請 豁免令 (remission order)。財政部表示，豁免屬酌情決定，需考慮是否存在供應短缺或特殊情況。
自附加稅令生效以來，財政部已收到逾 180宗豁免申請，僅批出 5宗，另有30宗正在審核。
麥拉基強調，他的公司只是政策的「附帶犧牲品」，並非政府原本要打擊的對象。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pickering-golf-trolley-china-surtax-order-9.7317888
最新調查顯示，卑詩省 (British Columbia) 婚禮開支遠高於全國平均，逾半數情侶超出預算，賓客亦感壓力沉重。
Wealthsimple 調查逾 1,200名客戶，發現卑詩婚禮中位數介乎 $40,000至$59,999加元，全國中位數僅約 $25,000加元。近 55%卑詩情侶 指婚禮超支，60% 表示支付婚禮「有壓力」。另有 47% 以信用卡支付婚禮費用，高於全國平均的26%。
Wealthsimple 財富管理顧問 Vriti Panwar 指出：「卑詩生活成本高，場地、住宿、餐飲及服務費用都更貴，令婚禮開支自然上升。」
如何避免婚禮超支
Panwar 建議新人要坦誠溝通，並在預算中加入緩衝。調查顯示，近 四分之三情侶 感到家庭期望令他們花費超出舒適範圍。她提醒新人要兼顧其他重大財務目標，如置業。
她亦指出，部分新人選擇小型婚禮，約 15%只邀請不足25人。
賓客亦感壓力
婚禮賓客同樣面對高昂費用。26%卑詩受訪者 指出席一場婚禮需花費 $1,000加元，15%因此負債。逾 40%因費用拒絕出席 婚禮或婚前活動。
另一份 TD銀行 調查顯示，48%卑詩居民 在決定是否出席婚禮時會考慮成本。TD 高級理財規劃師 Leslie Logan 指，社交媒體令婚禮愈來愈奢華，FOMO心態加劇比較壓力。
她提醒賓客要設立界線：「不要被FOMO牽着走，最重要是堅持自己的財務路線。」
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-couples-overspending-weddings
加拿大周二宣布，將對近 C$280億（約 US$200億）美國商品徵收最高 50% 的反擊關稅，進一步升級美加之間的貿易衝突。
新措施涵蓋近 900 項美國商品，包括鋼鐵、鋁材、家具、鮮吞拿魚、天然蜂蜜、衣服、化妝品及香水等，並將於 9月8日 生效。官員表示，清單設計是為了「以牙還牙」，對應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 上周末對加拿大商品加徵的關稅。
加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 強調，這是「相稱」及「有策略」的回應，並宣布額外 C$75億 支援計劃，協助受影響的企業和工人減少失業及維持營運。
總理 卡尼 批評 Trump 企圖「摧毀」加拿大汽車、鋼鐵及鋁業，而安省省長 Doug Ford 雖然承認雙方言辭「有點過火」，但仍表示希望達成「雙贏」協議。
白宮在聲明中指，加拿大拒絕了「全球最優惠的市場准入」，並在社交平台上指控加拿大「數十年來佔美國便宜」，更威脅自 1月1日 起對加拿大汽車徵收 50% 關稅，甚至揚言將安大略湖（Lake Ontario）改名為「美國湖」（Lake America）。
這場爭端亦令美墨加協定（USMCA）的前景蒙上陰影。墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 已派經濟部長 Marcelo Ebrard 前往華盛頓展開緊急磋商。
商界警告，長期的關稅戰將打亂跨境供應鏈，推高企業及消費者成本。不過民調顯示，大多數加拿大人支持政府的強硬立場。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c3v4xg5klx7o
大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季，主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。
繼早前宣布出售恐龍裝飾後，夜市近日再推出更多物品，包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡，以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。
喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍，配有閃動眼睛及咆哮聲效，主辦方更強調「你可以走進去！」。
夜市暫未公開售價，並要求有意者以電郵查詢，稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示：「恐龍展品反應熱烈，我們將繼續推出更多清倉道具。」
夜市自創辦以來逾二十年，吸引數百萬人次參觀，成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束，清倉拍賣亦為夜市劃上句號。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off
蒙特利爾特魯多國際機場 (Montreal–Trudeau International Airport) 發生 悲劇性工傷事故，39歲地勤人員 Oscar Robayo (羅巴約) 在推回操作期間遭飛機撞擊身亡。
事發航班為 法國蜜蜂航空 (French Bee) 351號班機，原定於週一下午6時起飛前往巴黎。乘客 Matthieu Douvenou (杜韋努) 在座椅螢幕上目睹意外，形容：「就像工人突然跌倒，飛機倒退時便感到震動。」機上乘客明顯感受到撞擊，有人尖叫，亦有護士提出協助。飛機外部攝影機畫面播出約30秒後被切斷。
Robayo 為 桑西克加拿大公司 (Samsic Assistance Canada Inc.) 的地勤員工，工會 國際機械師及航空工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 已確認身份並致哀。
機場管理局稱事件為「悲劇性工傷事故」，並於晚上7時半啟動緊急措施。Robayo 送院後不治。
乘客心理受創
杜韋努仍滯留蒙特利爾，表示事件令他心靈受創：「我腦海仍不斷重播畫面，現在坐飛機很難保持冷靜。」他指可能需要心理支援。
調查展開
加拿大運輸安全委員會 (Transportation Safety Board of Canada) 已派員到場調查；聯邦勞工部亦根據 加拿大勞工法典 (Canada Labour Code) 對雇主桑西克展開調查，以確定是否符合職安健要求。
French Bee 及機場均表示會全面配合調查，並已為員工及乘客提供支援措施。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/airport-montreal-accident-9.7319215
在美國 (U.S.) 總統 特朗普 ( Donald Trump) 對加拿大商品徵收 50%關稅 後，加拿大主要銀行第三季業績依然穩健。蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 拿大國民銀行 (National Bank) 高層均表示影響「可控」，並強調加國經濟具韌性。
Scotiabank CEO Scott Thomson (湯姆森) 指，加國就業增長、油價帶來的財政能力及政府新政策均是利好因素。BMO CEO Darryl White (懷特) 稱情況「絕對可控」，並認為這是推動省際貿易改革的契機。National Bank CEO Laurent Ferreira (費雷拉) 則讚揚政府援助措施，並指出能源及基建投資將帶來新機遇。
目前，加國大銀行股價在 多倫多 (Toronto) 證交所 接近歷史高位。分析師 John Zechner (澤赫納) 指，加國經濟至今表現具韌性，但未來挑戰仍在。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/tariffs-banks-trade-war-9.7319944
