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在一項新的全球教育排名中,加拿大有兩所大學躋身TOP50之列!🎓🌍

上海軟科(Shanghai Ranking)教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園,其中包括27所加拿大的大學。

這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素,包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量,以及被收錄的論文數量等。

每個標準都設有權重,總分為100分。

多倫多大學在全球排名第26位,在加拿大排名第一,得分39.6(滿分100分)。然而,其排名比去年下降了兩位,去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校,全球排名第47位。該校得分33.3分,比去年的44名下降了3位。

此外,麥吉爾大學在全球排名第74位,在加拿大排名第三,超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降,跌出了全球TOP100。

美國名校再次霸榜前十名🏆

在今年的排名中,哈佛大學再次奪得榜首,獲得滿分100分。新聞稿指出,這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。

排名前三位的均是美國的學校,斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。

其他一些著名大學也進入了前十名,包括劍橋大學(排名第4)、加州大學伯克利分校(排名第5)。

 

最新消息 2024-08-19
 
多倫多病童醫院 (SickKids) 目前進行大規模改造,繼去年「病童支援中心」 第一階段完成後,今年將再建一座32層醫護大樓。
 
根據blogto的報道,多倫多病童醫院(SickKids) 進行一項叫地平線計劃(Project Horizo​​n)的大規模改造,下一步將新建一棟名字叫「彼得·吉爾根家庭病人護理大樓」(Peter Gilgan Family Patient Care Tower)。
 
擬建的地址位於555 University Avenue,該項目旨在改造醫院幾乎每一平方英尺的臨床護理和支援區域。
 
病童醫院2023 年建成「病童支援中心」 (SickKids Patient Support Centre)第一階段後,即將建早這棟病患照護大樓計畫以約 241,500 平方公尺的新機構醫療空間取代老化的醫院空間。
 
該醫院目前位於University Avenue 和 Gerrard Street街的Black 和 Hill 翼樓是上世中葉建造,目前將被拆除,以便為新大樓讓路。
 
該大樓由 Stantec 和 KPMB Architects 設計,擬建 32 層,高度為 171 米,明顯高於 SickKids 院區內的任何建築,但將會與現有、正在規劃和未來類似建築的高度一致。
 
雖然詳細的外部效果圖並未在申請中,不過土積圖(massing diagrams )可以讓我們一睹該提案對社區的影響。
 
雖然缺乏外部細節,但實提供了未來的想法,展示了明亮、自然採光的空間、色彩繽紛的飾面和周圍城市景觀。
 
新建築將透過直接連接到病童醫院的中庭和伯頓(Burton)大樓,與現有的 SickKids 園區融為一體。
 
多倫多病童醫護是世界知名的兒科醫院,2021年美國《新聞週刊》將病童醫院列為全球第一名。
 
排在第二是波士頓病童醫院,費城兒童醫院排名第三。
 
所以,在多倫多病童醫院申建文件指出,新大樓將有助於「擴大醫院容量並創建新的最先進的設施,以確保病童醫院繼續成為兒科醫療、教學和研究領域的國際領導者。 」
 
 
最新消息 2023-12-14

加拿大統計局最新數據顯示,多倫多人口正式突破700萬,成為全國人口增長最快的地區之一。然而,隨著人口激增,房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。

👉🏻多倫多人口創歷史新高,近五年增長超過70萬人

根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告,多倫多普查大都會區(CMA)人口在2024年突破710萬,較去年增長27萬人,再創歷史新高。

回顧近五年的數據,多倫多人口一直保持驚人增速:

  • 2019年:642.6萬

  • 2022年:658.2萬

  • 2023年:680萬(年增25萬)

  • 2024年:710.6萬(年增27萬)

這一驚人的增長,主要受移民潮推動。2023年,加拿大接納了近50萬新移民,其中20萬人定居安省,2024年這一數字預計將達到40萬,其中21.3萬人落戶多倫多,推動了當地房價和租金上漲,也讓城市公共資源面臨更大壓力。

👉🏻聯邦收緊移民政策,未來人口增速或放緩

然而,加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%,並考慮限制國際學生數量,這可能會減少新移民湧入,從而影響未來的增長速度。

根據加拿大統計局最新報告,由於非永久居民的增長放緩,人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊,多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。

👉🏻加拿大人口未來或翻倍,住房、基建壓力巨大

從全國範圍來看,加拿大統計局預測,未來50年,加拿大人口將繼續增長,並可能翻倍。根據高增長預測,到2073年,加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。

即便是中等增長情景,加拿大人口也將增至6,280萬,而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬,基本維持現狀。

  • 2023年6月:加拿大人口首度突破4,000萬

  • 2024年4月:突破4,100萬

  • 2073年高增長預測:8,720萬

所有預測都顯示,加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民,因為本地出生率持續低迷,自然增長貢獻微乎其微。

👉🏻城市發展壓力倍增,房價、交通、醫療將受影響

人口增長不僅影響住房負擔能力,也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長,未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。

統計局預計,到2031年至2050年,加拿大的老年人口將達到歷史新高,對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面,由於人口快速增長,多倫多房價和租金將持續上升,年輕人和新移民購房壓力將更大。

👉🏻奢侈品商場擠爆,移民潮改變消費模式

人口暴增不僅推高房價,還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧,購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍,讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。

隨著高收入新移民湧入,多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆,許多品牌甚至開始限流進店。

多倫多人口突破700萬,帶來前所未有的城市發展機遇,但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策,未來幾年人口增速或將放緩,但從長遠來看,加拿大仍將依靠移民驅動增長,並在未來數十年內邁向更高人口規模。

 

最新消息 2025-02-04

據卑詩省府8月15日的消息,素里至蘭里天車延長線將比預期晚一年完工,預算也比預期高出約50%。卑詩運輸及基礎建設部門在一份聲明中表示,通往蘭里市的16公里長的天車延長線目前計劃於2029年(而非2028年)投入運營,建設成本為60億加元(而非40億加元)。

聲明指出:“與所有公共和私營部門的基礎設施項目一樣,素里至蘭里天車項目也是在卑詩省、加拿大全國乃至全球面臨重大市場挑戰的情況下實施的。”🚧

“該項目成本……已根據市場最新的情況改變,包括通脹成本上升、主要商品價格上漲、供應鏈壓力和勞動力市場挑戰。這導致承包商提出了更高的報價。”運輸及基礎建設部表示。當時確定擴建項目可在2028年底之前僅一期就完成建設,比分兩期建設快兩年。經過廣泛的規劃工作,以及受到當前市場環境的影響,預計天車將在2029年底投入使用。

該部門表示,該線路的主要建設工程將於今年開始,目前已選定三家公司作為承包商。該公司指出,勘測、水電線路搬遷和設計等早期工作已經進行了數月。卑詩省運輸及基礎建設部處長范廉明 (Rob Fleming) 表示:“素里、蘭里和大溫地區其他社區的人口正在迅速增長,我們致力於修建基礎設施以滿足人口需求。這個天車項目將改變人們的交通方式,幫助當地居民創造更可負擔、更適居,且更為綠色環保的未來。”🌍🚆

擴建後,旅客從蘭里市出發,約22分鐘即可到達素里市中心,一個多小時即可到達溫哥華市中心。

 

最新消息 2024-08-19
前天,加拿大環境與氣候變遷部(ECCC)向大溫地區發出了暴雨警告,環境部稱從週二上午,鋒面系統將為大溫地區的部分地區帶來了大雨。週二下午和晚上大雨將持續。
 
ECCC稱,前天早上雨勢將會減弱。預計到週三上午降雨量將達到 50 毫米。 ECCC的預報也頗為準確,該部門表示昨天到今天早晨,西溫降雨量約 52 毫米,楓樹嶺部分地區 24 小時內降雨量達到 55 毫米。
 
然而,大溫地區遭遇的不僅是暴風雨,還有強風。加拿大環境部於前天晚上 9 點 30 分之前發布強風警告,呼籲強風可能對大溫的西部地區造成破壞。目前,紀錄顯示,溫哥華傑里科海灘記錄到的最強風速為 90 公里/小時。列治文溫哥華國際機場的風速為 81 公里/小時。
 
在喬治亞海峽入口島,位於加布里奧拉島附近,最大風速達 80 公里/小時。 BC Ferries 的 Tsawwassen 碼頭和西溫哥華的阿特金森角燈塔記錄了 78 公里/小時的風速。 ECCC也測得三角洲的Alex Fraser大橋的風速為 74 公里/小時。
 
突然爆發的強風只是吹襲了一夜,在今天早晨就已經結束。然而強風的破壞下,超過 30,000 名 BC Hydro 用戶斷電。超過8,200戶BC Hydro 用戶醒來時發現斷電了。
 
截至昨天早上6點,停電最嚴重的是溫哥華和西溫,鮑文島有超過1000名顧客處於黑暗狀態。本那比、奇利瓦克和列治文的部分地區也受到影響。強風導致一些地區的樹木斷裂並傾倒,溫東一棵大樹將一輛車壓垮。溫東多處可以看到斷裂的樹木,一些倒下的樹木遮住了路面和行人道。
 
溫哥華消防局表示,在前晚9點到午夜短短數小時間,消防人員回應了50通電話,包括:11處電線斷裂、8處樹木倒下以及3處斷電。
 
目前,大溫的溫哥華、列治文和本拿比仍是受斷電影響最嚴重的地區。停電也導致電信業者的一些設備離線。目前大溫地區一些 Shaw 客戶遇到了網路和電話問題。網路中斷正在影響溫哥華、本拿比和列治文的客戶,但 Shaw 沒有公佈受影響客戶的數量。據稱受影響的服務包括:互聯網、商務互聯網、電話、商務電話、數位電視、VOD、網關、Ignite TV、WiFi 接入點。
 
最新消息 2024-05-24

卑詩省(British Columbia)一名護士因長期違反專業操守及藥物處理不當,遭卑詩省護士及助產士學院(British Columbia College of Nurses and Midwives,BCCNM)永久吊銷其執業牌照。此舉反映卑詩省為保障公眾安全及維護專業操守,持續採取嚴格的醫療標準。

根據 BCCNM 公佈,該名護士(姓名未公開)於2022年在一間長期護理機構(long-term care facility)工作期間,涉及不安全的藥物施用行為。此事件是她近十年來多宗專業失德個案中的最新一宗。


BCCNM 表示,該護士過往曾多次被暫停執業,並被要求遵守特定的執業條件,原因包括臨床判斷能力不足、紀錄不當,以及未能遵守藥物管理程序。儘管監管機構已作出多項干預,她仍持續出現不安全行為,最終促使 BCCNM 採取果斷行動。

學院在裁決中強調,吊銷牌照是為保障公眾安全及維護專業誠信所必須的措施。該決定是在正式調查及紀律聆訊後作出,期間護士承認有關失誤並同意取消其執業資格。

此案重新引發社會對卑詩省醫療系統問責機制及監管效能的關注,尤其是在長期護理環境中,弱勢群體對安全及專業護理的依賴更為顯著。

BCCNM 重申其致力維持高水平的執業標準,確保所有護士均符合道德及專業要求,以安全地服務社會大眾。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-nurse-with-lengthy-discipline-history-has-licence-cancelled-for-unsafe-medication-administration/

 

最新消息 2025-07-14

Cici Nguyen表示,5月2日是她永遠無法忘記的一天。就在不到四個月前,她41歲的丈夫、來自阿爾伯塔省埃德蒙頓的Steven Wong被診斷出患有第四期胃癌。

 

Cici於週二接受埃德蒙頓CTV新聞訪問時說:「如果你能向別人解釋什麼叫生活徹底崩潰,那就是我當時的感受。」這一天標誌著一場為期11週的醫療抗爭的開始。

 

Steven於7月中旬去世,Cici失去了丈夫,三個年幼的孩子失去了父親,這個家庭也對阿爾伯塔省的醫療保健系統失去了信心。在Steven去世前,他和Cici從未見過腫瘤內科醫生,也從未與他們交談過。

 

Cici說:「我竭盡所能幫助他獲得所需的治療。他41歲,是個堅強的人,他不想放棄,因為家中有三個兒子等著他,但後來遇到的困難實在太多,就像根本沒有人在聽我們的心聲一樣,我們很多時候都被蒙在鼓裡,幾乎所有的事情都是如此。」

 

Cici表示,如果可以重來,她「不會留在這裡」。她說:「在他確診的那天,5月2日,我會和他一起坐上飛機離開。」

 

埃德蒙頓克罗斯癌症研究所的腫瘤內科醫生John Walker稱Steven的死「令人心碎」,並指出這是「多年来一直在醞釀的問題」的結果。Walker說,隨著病情越來越複雜的病人增多,病例數量激增,阿爾伯塔省的癌症治療已經達到了一個臨界點。

 

他說:「這確實是一場危機,這種情況需要解決,而且必須儘快解決。」

 

一份5月份提交給阿爾伯塔省衛生服務部門(AHS)有關該省癌症護理的內部報告顯示,2018年至2023年期間,新癌症確診數量增長了18%。報告還顯示,在阿爾伯塔省衛生局規定的四週就診目標之外就診的患者人數在過去五年裡猛增了近70%。

 

等待時間也逐漸在增加。五年前,首次需要腫瘤內科治療的患者平均等待6.3週。今年第一季度,平均等待時間增至10.3週。

 

Walker說:「我們現在確實處於嚴重的赤字狀態。」

 

阿爾伯塔省衛生廳長新聞秘書Andrea Smith在給埃德蒙頓CTV新聞的一份電子郵件聲明中表示,省政府「致力於為所有阿爾伯塔省人提供優質、便捷的醫療保健服務,包括癌症預防和篩查。」

 

「我們正積極與阿爾伯塔省保健服務局合作,在阿爾伯塔省各地招聘腫瘤醫生。」阿爾伯塔省醫療服務協會發言人表示,他們正在考慮通過延長門診時間來改善就醫條件,並稱去年新招聘了17名醫生。

 

阿爾伯塔省腫瘤協會表示,這些新招聘的醫生中有一半以上是為了接替退休或離職的腫瘤專家。

 

這些話對Cici來說幾乎毫無意義。她說:「我寄望於一個系統來幫助我丈夫,但最終他們讓他失望了。我的餘生都要背負這個沉重的包袱。」

 

Sources:

https://edmonton.ctvnews.ca/edmonton-man-s-cancer-death-11-weeks-after-diagnosis-highlights-alberta-medical-oncologist-shortage-1.6999770

最新消息 2024-09-01
安大略省政府近日宣布,將於 2024 年 7 月 1 日在全省範圍內實施自動車牌更新系統。這是北美第一個採用此措施的省份,旨在簡化更新流程,為駕駛員節省寶貴時間。
 
根據政府新聞稿,乘用車、輕型卡車、摩托車和輕便摩托車的車牌將在到期前 90 天內自動更新,前提是車主擁有有效保險,且無未繳罰款或通行費。如有任何未付費用,車主必須先清繳才能進行更新。
 
如果車牌無法自動更新,車主將收到通知,需要親自或在線前往 ServiceOntario 手動更新車牌。
 
政府估計,這一新系統將為安大略省 800 萬駕駛員每年節省 90 萬小時的時間,使他們的生活更加便捷高效。交通部長 Prabmeet Sarkaria 強調,省政府已取消了乘用車車牌標貼費,每輛車每年為司機節省 120 加元。
 
在 7 月 1 日實施自動更新之前,到期的車主仍需手動免費完成更新(通常在車主生日當天)。居民可以在 ontario.ca/platerenewal 網站上查看車牌狀態。
 
根據《公路交通法》,未能更新車牌的駕駛員可能面臨高達 1,000 加元的罰款。駕駛員可以透過 ServiceOntario 網站或致電 1-800-387-3445 訂閱電子更新提醒。
 
這個自動更新系統不會改變省、市或 407 ETR 收取未繳罰款和通行費的方式。這項創新舉措旨在簡化更新流程,提升安大略省駕駛員的整體體驗。
最新消息 2024-06-28
 
聯邦政府近日宣布,將擴大一線公共安全工作人員提前退休的資格,讓更多人在服務滿25年後可以退休而不減少退休金。這項改革將為政府每年增加約2,100萬加元的退休金支出。
 
這項決定引發了網路上熱烈的討論。支持者認為這可以給辛苦工作的第一線工人應有的尊重和保障。但也有批評者質疑這種做法,認為這是在浪費納稅人的錢。他們指出,聯邦公務員已經享有比私部門更高的工資和福利,現在又能提早退休領取養老金,這對納稅人來說是一種不公平的負擔。
 
這場爭議反映了公眾對聯邦政府公務員福利政策的擔憂。有些人認為,與私部門相比,公務員的薪酬和退休待遇已經過於優厚,政府應該對此進行審視和改革,以確保資金的合理分配和使用。而政府方面則認為,這項改革是為了合理回饋那些在維護國家安全與公眾利益中做出巨大貢獻的公務員。
最新消息 2024-06-17

加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)宣布2026年最新聯邦稅階及福利變動,並按通脹率調整2%。新措施將於2026年1月1日生效,直接影響加拿大人扣稅後的實際收入。

CRA每年以消費物價指數(Consumer Price Index, CPI)計算稅階及福利金額。通脹指數在2025年為2.7%、2024年為4.7%、2023年則高達6.3%。

2026年聯邦稅階

  • 收入低於58,523加元 → 稅率14%

  • 58,523–117,045加元 → 稅率20.5%

  • 117,045–181,440加元 → 稅率26%

  • 181,440–258,482加元 → 稅率29%

  • 258,482加元或以上 → 稅率33%

各省及地區將繼續按通脹調整其稅階。


基本免稅額(Basic Personal Amount, BPA)

2026年BPA提升至16,452加元。收入不超過181,400加元者,可享全額稅務抵免2,303加元。收入超過181,440加元者,BPA降至14,829加元,稅務抵免為2,076加元。

就業保險(Employment Insurance, EI)供款

  • 僱主供款率:2.28%(最高1,572.30加元)

  • 僱員供款率:1.63%(最高1,123.07加元)

  • 年度最高保險收入:68,900加元


加拿大退休金計劃(Canada Pension Plan, CPP)供款

  • 僱主/僱員供款率:5.95%(與2025年持平)

  • 最高供款:4,230.45加元

  • 年度最高退休金收入(YMPE):74,600加元(由71,300加元上調)

  • 基本免除額:3,500加元

  • 額外CPP供款:收入介乎74,600–85,000加元者,供款率4%,最高416加元

  • 自僱人士供款率:11.9%,免除額7,000加元


子女福利金(Canada Child Benefit)

  • 六歲以下:每年8,157加元(2025年為7,997加元)

  • 六歲或以上:每年6,883加元(2025年為6,748加元)

  • 家庭淨收入淘汰門檻:38,237加元


其他調整

  • 免稅儲蓄帳戶(Tax-Free Savings Account, TFSA)限額維持7,000加元

  • 註冊退休儲蓄計劃(Registered Retirement Savings Plan, RRSP)供款限額提升至33,810加元

  • 老人保障金(Old Age Security, OAS)償還門檻定為95,353加元

新稅階及福利調整反映溫和的通脹修訂,並在子女福利及退休儲蓄方面提供小幅提升,同時保持儲蓄帳戶限額穩定。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/heres-how-much-you-will-be-taxed-in-2026-canada-revenue-agency/ 

 

最新消息 2025-12-01

加拿大繼續在全球高等教育領域保持領先地位,共有34間院校入選《泰晤士高等教育世界大學排名2026》(Times Higher Education World University Rankings 2026),展現其在學術卓越、科研、創新及包容性方面的實力。

排名根據五大指標評估,包括教學質素、研究環境、研究水平、產業合作及國際視野。多倫多大學(University of Toronto)、麥基爾大學(McGill University)及卑詩大學(University of British Columbia)仍然是加拿大表現最佳的院校,全部躋身全球前50名


2026年排名重點

  • 多倫多大學領跑加拿大,全球排名第21位,以世界級研究、卓越教學聲譽及國際合作見稱。

  • 麥基爾大學及卑詩大學持續獲高度評價,擁有多元化的國際社群。

  • 麥馬士達大學(McMaster University)位列加拿大第四,在醫學研究及創新方面表現突出。

  • 魁北克省(Quebec)院校,包括蒙特利爾大學(Université de Montréal)及麥基爾大學,展現強大的雙語及多元文化教育體系。

  • 整體而言,加拿大34間入選院校突顯其高等教育制度的穩健,吸引全球學生。



常見問題

2026年加拿大排名最高的大學是哪一間? 多倫多大學位居加拿大首位,全球排名第21,持續保持學術及研究領導地位。

有多少間加拿大大學入選全球排名? 共有34間加拿大大學入選2026年《泰晤士高等教育世界大學排名》。

哪個省份擁有最多頂尖大學? 安大略省(Ontario)領先,包括多倫多大學、麥馬士達大學及滑鐵盧大學(University of Waterloo);其次是魁北克省及卑詩省,分別有麥基爾、蒙特利爾及卑詩大學。

排名依據哪些因素? 排名基於教學、研究環境、研究質素、產業合作及國際視野,涵蓋18項表現指標。

加拿大大學適合國際學生嗎? 適合。加拿大大學以高學術標準、多元文化校園及完善的畢業後工作機會聞名,深受國際學生歡迎。

🔗 資料來源: https://immigration.ca/canadian-universities-ranked-among-worlds-best-for-2026/ 

 

最新消息 2025-11-29

享譽全球的美國釀酒學院(Siebel Institute of Technology)及世界釀酒學院(World Brewing Academy)宣布,將於2026年1月1日起把北美課堂業務遷至蒙特利爾(Montreal)。

該學院自1872年於美國伊利諾伊州芝加哥(Chicago, Illinois)成立以來,培育了無數釀酒師。學院上周在Facebook(Facebook)發帖指出,營運成本、行業趨勢,以及美國總統Donald Trump政府在學生簽證政策上的影響,是促使其作出決定的主要原因。

學院總經理兼教育總監John Hannafan表示:「保持教育質素並確保學院課程可負擔是我們的核心目標。美國近期的監管變化令我們的國際學生——現已成為主要學生群體——更難親身上課。遷往蒙特利爾讓我們能夠調整方向而不犧牲學生體驗。」


美國國際學生入境人數近年急跌。據紐約時報(The New York Times)10月報導,今年8月入境人數較去年下降19%,是疫情以外最大跌幅。特朗普政府下的簽證延誤、拒批及嚴格審查加劇了挑戰。

此舉亦發生在加美貿易戰持續之際。新校址將設於莫爾森啤酒廠(Molson Brewery)原址附近,該廠是北美最古老的啤酒廠。新設施將與拉勒曼烘焙學院(Lallemand Baking Academy)及應用技術培訓中心(Application Technology Training Facility)共址。

學院表示,新設施將「提供一個獨特機會,把釀酒與烘焙教育融合於同一屋簷下」。帖文亦指出,蒙特利爾為學生提供「充滿活力、安全且文化豐富的環境,擁有世界級設施及蓬勃的餐飲氛圍」。

特朗普政策不僅影響學生,也波及工人。今年9月,白宮(White House)推出新的H-1B簽證申請費,金額高達10萬美元,令工人、企業及全球經濟震動。


🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/siebel-brewing-school-move-canada

最新消息 2025-11-28

加拿大因受污染植物奶引發的李斯特菌(listeria)疫情,已達成6.5百萬加元集體訴訟和解。

魁北克高等法院(Superior Court of Quebec)於11月17日批准集體訴訟進入和解程序。訴訟由LPC Avocats 代表所有購買或飲用過 Silk Canada 或Great Value並涉及2024年7月8日回收的加拿大人提出。被告包括Danone Canada、Walmart Canada及Intact Insurance Company。

指控內容

根據加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency),疫情在2023年8月至2024年7月中期間造成3人死亡20人染病及15人入院。訴訟指控涉事飲品由Joriki Inc.生產,並由Danone Canada及Walmart Canada銷售,屬「安全風險」。法院文件指控被告在回收管理上疏忽,但各公司否認。

儘管同意和解,被告並未承認任何過失或違法行為。類似訴訟亦於2024年7月22日由Slater Vecchio LLP 在卑詩省(B.C.)提出。


賠償資格與金額

凡購買或飲用過回收名單中的Silk或Great Value產品,或因飲用而患病的加拿大人,均屬合資格人士。賠償金額視乎傷害程度而定,部分情況需提供購買證明及醫療報告。

和解金額的30%將用於行政費用、律師費、稅項及相關成本。

和解仍待最終批准。若欲退出訴訟,截止日期為2025年12月22日。批准聽證會定於2026年1月26日在蒙特利爾舉行。最新消息可於集體訴訟和解網站查閱。

 

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/class-action-settlement-canada-silk 

 

最新消息 2025-11-28

卑詩省(British Columbia, B.C.)投機及空置稅將於2026年上調,與此同時,加拿大聯邦政府取消「未充分使用住房稅」,引發市場質疑此類措施在當前低迷樓市中是否仍具效用。

2026年1月1日起,省級稅率將調升至物業估值的3%,適用於外國業主及「全球未納稅收入者」;加國公民或永久居民(非全球未納稅收入者)則需繳納1%。2019至2025年間,稅率分別為2%及0.5%


卑詩新民主黨政府(B.C. NDP government)堅持推行政策,與聯邦方向背道而馳。2025年聯邦預算取消1%住房稅,加拿大總理Mark Carney領導的自由黨政府於11月17日成功通過信任投票。

卑詩保守黨領袖John Rustad批評省府做法,表示:「樓價下跌,聯邦已取消住房稅,我們認為卑詩省亦應跟隨,廢除投機及空置稅。」

專家意見分歧。Andrew Lis,大溫地產商會(Greater Vancouver Realtors)首席經濟師,質疑該稅對可負擔性影響有限。律師Lawrence Wong(LW & Associates)指出,稅項合憲性仍未解決:「這仍是個懸而未決的問題。此稅在憲法上不合理,因為它強迫人們以某種方式生活,並限制了流動權。如果選擇居住在卑詩省,就必須履行固定居住時間的義務。」他補充,部分客戶因未能在卑詩省最高法院(B.C. Supreme Court)取得禁制令,被迫繳納高達46,500加元的年度稅款。「這就是一種稅收掠奪吧?」他直言。

資深規劃師及退休發展商Michael Geller則表示:「此稅阻礙人們擁有第二住宅並貢獻經濟。有些人被迫出售並搬離,有些人甚至自己租住物業,這在某程度上與原本希望釋放更多租盤的目標背道而馳。」他補充:「此稅實際上可能是一種財富稅或所得稅。」

Marc Lee,加拿大政策另類中心(Canadian Centre for Policy Alternatives)高級經濟師,認為措施增加官僚程序,卻未能解決非市場住房投資不足等核心問題。卑詩省財政廳(B.C. Ministry of Finance)則為政策辯護,稱已籌得逾4.7億加元用於資助可負擔住房,並在2018至2020年間為大溫地區租賃市場新增約20,000個共管公寓單位。

Lawrence Tam,Crowe MacKay LLP(Crowe MacKay LLP)稅務合夥人,則指出大部分受影響客戶已透過出售或出租物業作出調整。

 

🔗 資料來源: https://www.vancouverisawesome.com/real-estate/bc-speculation-tax-to-rise-in-2026-as-carney-axes-federal-version-11537754 

 

最新消息 2025-11-28

加拿大外國直接投資(Foreign Direct Investment, FDI)在第三季大幅下滑,跌至一年半以來最低水平。


加拿大統計局(Statistics Canada)周四公布,7月至9月期間FDI總額為182億加元(約129億美元),主要來自併購活動及外國母公司在加國的再投資。淨流入較上一季的219億加元下降,為2024年初以來最弱水平。同時,加拿大對外投資達251億加元,連續第二季出現資金外流多於流入。

儘管如此,加拿大過去四季的FDI流入總額仍達966億加元,遠高於過去十年平均的619億加元


決策者對加國商業投資疲弱表示憂慮。加拿大央行(Bank of Canada)多次指出,資本支出不足是導致生產力低迷的主要原因。

本月初,加拿大總理Mark Carney在其首份聯邦預算中提出五年內支持5,000億加元投資的政策,並引入稅務扣減措施,鼓勵企業投資機械、設備及先進技術。

加拿大統計局(Statistics Canada)同時表示,加拿大第三季經常帳赤字縮窄至97億加元,較上一季修訂後的216億加元大幅減少。

 

🔗 資料來源: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-27/foreign-investment-in-canada-falls-to-lowest-since-start-of-24 

 

最新消息 2025-11-28

加拿大油砂業界對新出口管道的前景充滿樂觀,因為渥太華與亞伯達省(Alberta)即將公布一份能源諒解備忘錄(memorandum of understanding, MOU),解決長期存在的能源爭議。

消息人士確認,總理Mark Carney與省長Danielle Smith的協議將於周四在卡加利(Calgary)公布。協議預料包括通往太平洋沿岸的新管道框架,以及碳捕集與封存計劃及若干聯邦能源政策的承諾。


Surge Energy行政總裁Paul Colborne表示:「這向世界表明,加拿大再次開放商機。」他形容對此消息「感到振奮」。業界認為,協議可能成為渥太華與亞省多年資源開發爭議的轉捩點。

MOU預計涵蓋聯邦的清潔電力規例及碳定價政策,而亞省的工業碳稅則維持每噸95加元。渥太華計劃在2030年前將全國碳價提升至每噸170加元

 

包括Athabasca Oil行政總裁Rob Broen及前TransCanada Corp.行政總裁Hal Kvisle在內的業界人士強調,管道出口及氣候政策的確定性至關重要。Kvisle指出:「只有當管道真正落地時,才能算是勝利。」但他承認,協議顯示聯邦態度已出現重大轉變。

 

亞省政府目標在2035年前將石油產量倍增至每日800萬桶,需新增運輸能力。雖然Trans Mountain Corp.及Enbridge正進行擴建,Smith亦提出一條每日可輸送100萬桶的新管道至卑詩省(British Columbia)沿岸,但遭卑詩省長David Eby反對。

 

儘管面臨卑詩沿岸原住民反對及商品價格壓力,卡加利大學(University of Calgary)的Robert Johnston認為,協議有助提升加拿大競爭力,並開拓亞洲市場。

 

Carney將於卡加利商會(Calgary Chamber of Commerce)活動上闡述協議,並將其定位為推動「國家建設項目」的一部分,確保符合氣候目標並獲原住民支持。

 

🔗 資料來源: https://calgaryherald.com/business/varcoe-thrilled-oilpatch-reacts-to-new-federal-provincial-energy-pact-to-be-announced-in-calgary 

 

最新消息 2025-11-27

加拿大鋼鐵及軟木木材業界將獲得新一輪聯邦支持,以應對美國加徵的高額關稅。


多位政府高層消息人士向CTV新聞(CTV News)證實,總理Mark Carney將於周三宣布保護鋼鐵業的措施。美國總統Donald Trump早前對加拿大鋼鐵徵收50%關稅,令業界承受沉重打擊。

據多倫多星報(Toronto Star)率先報導,措施包括將來自未與加拿大簽署自由貿易協定國家的鋼鐵進口比例,由50%削減至20%。此舉可為加拿大鋼鐵生產商釋放約8.54億加元的市場空間。渥太華亦將與加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway, CN)合作,把國內運輸成本減半,若最低運費無法適用,聯邦政府將補貼差額。另有更多財政援助預計提供予鋼鐵企業及工人。

Carney政府亦將擴大軟木木材發展計劃(Softwood Lumber Development Program)至12億加元,比原先增加5億。加拿大出口至美國的軟木木材現時面臨45%關稅,上月由35%上調。卑詩省(British Columbia)省長David Eby在10月指出:「加拿大木材輸美的關稅比俄羅斯更高。」

 

加美貿易談判已停滯一個月,因Donald Trump對一則引用前總統Ronald Reagan的反關稅廣告不滿,要求暫停磋商。上周,薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)省長Scott Moe在華盛頓(Washington, D.C.)與美國財政部長Scott Bessent、商務部長Howard Lutnick及貿易代表Jamieson Greer會面,強調需重返談判桌。

在加拿大下議院(House of Commons),Carney承認於南非(South Africa)二十國集團峰會(G20 summit)後,對記者提問何時最後一次與Trump交談時回應「誰在乎?」是「錯誤的表述」。他於周二表示,這是「不當的用詞」,並強調政府致力於創造就業,指聯邦預算已規劃五年內投入1兆加元,同時推動新簽署的貿易協定。

 

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/trade-war-update-carneys-liberals-to-announce-steel-lumber-protections-sources-say/ 

 

最新消息 2025-11-27