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在一項新的全球教育排名中，加拿大有兩所大學躋身TOP50之列！🎓🌍
上海軟科（Shanghai Ranking）教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園，其中包括27所加拿大的大學。
這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素，包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量，以及被收錄的論文數量等。
每個標準都設有權重，總分為100分。
多倫多大學在全球排名第26位，在加拿大排名第一，得分39.6（滿分100分）。然而，其排名比去年下降了兩位，去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校，全球排名第47位。該校得分33.3分，比去年的44名下降了3位。
此外，麥吉爾大學在全球排名第74位，在加拿大排名第三，超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降，跌出了全球TOP100。
美國名校再次霸榜前十名🏆
在今年的排名中，哈佛大學再次奪得榜首，獲得滿分100分。新聞稿指出，這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。
排名前三位的均是美國的學校，斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。
其他一些著名大學也進入了前十名，包括劍橋大學（排名第4）、加州大學伯克利分校（排名第5）。
多倫多教育局(TDSB)表示,他們遭受勒索軟件攻擊,可能會洩露個人資訊。
在週三發給家長的一封信中,TDSB表示,「最近發現一個未經授權的第三方進入了教育局的系統。」據悉,攻擊的目標是該學區的「技術測試環境」,這是該學區IT服務部門使用的一個系統。
「我們正在進行徹底調查,以了解事件的性質、對我們網絡的影響,以及是否有任何個人資訊可能受到該事件的影響。」
TDSB表示,其網絡安全團隊立即採取措施,「在保障關鍵系統安全的同時,確保資料安全並保存」。
教育局的主要系統仍在正常運行,未受影響。
TDSB表示,他們已經聯繫了多倫多警方和安省資訊和隱私委員會。
該委員會表示:「如果確定有任何個人資訊受到影響,我們將向所有受影響的個人發出通知。」
TDSB發言人Ryan Bird表示,他們可能要到今晚才能知道資料洩露的嚴重程度,或者個人資料是否被獲取。
與此同時,教育局表示正在與第三方專家合作評估這一事件。
「我們理解網絡事件的消息令人擔憂,但請知悉,我們正在盡一切努力進一步了解事件經過並解決這一問題。鑒於對事件的調查仍在進行中,我們目前能提供的資訊有限。」
鑒於此次事件,學區設立了一條專門的資訊熱線,任何對此事件有疑問的人都被要求聯繫[email protected]。
好消息！2025年上半年，加拿大（Canada）的汽車盜竊數量顯著下降，歸功於執法部門、政府機構及犯罪防治專家聯手推行的全國性打擊行動，有效鞏固社區安全。
根據全國保險詐騙與犯罪防治組織 Équité Association（保險公平協會）最新發表的報告，加國今年上半年錄得 23,094宗汽車失竊案件，相比去年同期下降 19.1%，成效令人振奮。
當局積極行動守護市民 Équité Association（保險公平協會）副總裁 Bryan Gast（布萊恩・加斯特）指出，成功來自不同層面的合作：「絕對是一項協同努力。」他表示，加強公眾教育、設立專責防盜警隊及投入聯邦資金，已為加拿大（Canada）車主建立穩固防線。
各地區數據亮眼
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安省（Ontario）失竊個案急挫 25.9%，錄得 9,600宗；
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魁省（Quebec）下跌 22.2%（3,889宗）；
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亞省（Alberta）下降 12.5%（4,411宗）；
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大西洋省份（Atlantic Canada）及西部地區（Western Canada）亦分別下跌約 9%，反映全國整體趨勢正面。
加拿大統計局（Statistics Canada）確認趨勢 該局指出，警方通報的汽車盜竊案率下降 17%，目前每十萬人中約錄得 239宗失竊，逆轉了自2020年以來持續上升的情勢。
聯邦政府（Federal Government）大力支持 為應對盜竊激增，聯邦政府於2024年初召開高峰會，並向加拿大邊境服務署（Canada Border Services Agency）撥款數百萬加元，加強打擊非法出口汽車行動。安省（Ontario）亦獲得 1.21億加元資助，以應對幫派犯罪及汽車盜竊問題。
尋回率回升 汽車尋回率亦見改善，達到 56.5%，逼近2021年的「危機前水平」57.2%。專家表示，加拿大人（Canadians）的防盜意識提升，積極安裝防盜系統，有助減少盜竊風險。
風險尚存 不容鬆懈 儘管成績亮麗，加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）警告汽車盜竊仍然是推高保費的因素之一，加上通脹、關稅及維修成本上升，令保險費用居高不下。受供應鏈變化影響，國內非法拆車場（chop shops）及零件輸往海外的情況亦有上升。
Bryan Gast（布萊恩・加斯特）強調：「問題未算解決，要維持成效並繼續壓低失竊數字，我們仍需持續關注。」
加拿大（Canada）變得更安全 隨著警方加強巡查，市民積極保護財產，加拿大（Canada）正逐步成為一個更安全、更宜居的國家。當局亦致力打擊犯罪網絡，保障大眾信任。
你有方法防止汽車被偷嗎？
近日【Russia】俄羅斯【Kamchatka Peninsula】堪察加半島附近發生8.7級強烈地震，引發海嘯警報，令【British Columbia】卑詩省的緊急應對能力再次備受關注。省府於週二發布警告，敦促沿海居民避開沙灘及水道，凸顯卑詩位處【Pacific Ring of Fire】環太平洋火環，面臨高風險地帶。
政府全天候監控 信心保民安全【Ministry of Emergency Management and Climate Readiness】（緊急管理與氣候準備部）全年24小時運作，致力減低海嘯威脅。
「卑詩海岸確實存在海嘯風險，可能造成重大破壞。」該部門表示，「因此我們不斷提升應變準備，減低災害衝擊。」
通知系統包括【EmergencyInfoBC】官方網站、社交媒體帳號（@EmergencyInfoBC）、以及電視、電台、手機的強制緊急警報。
卑詩五級海嘯警報制度
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Warning（警告）：最高級別，需立即全面撤離
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Advisory（建議）：預料強洋流，遠離海岸
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Watch（觀察）：風險未確定，保持警覺
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Information Statement（資訊通報）：或有輕微浪潮
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Cancellation（解除警告）：未偵測到海浪活動
政府投資支援社區防災 自2017年以來，卑詩政府已撥款 300萬加元用於減災措施，並透過【Community Emergency Preparedness Fund】（社區緊急準備基金）加碼 600萬加元，支援地方政府及【First Nations】（原住民社群）推行撤離計劃及提升警報系統。
2023年，卑詩推出【ClimateReadyBC】網上平台，提供危險地圖、數據工具及資助資源，協助社區為自然災害作出周全準備。
專家警告：仍有改善空間 儘管已投資多項措施，但專家認為卑詩仍未完全準備好迎接大型地震。
「雖有進展，但仍有不少漏洞需要補足。」【Simon Fraser University】（西門菲莎大學）榮休教授【John Clague】指出。
根據2023年風險評估，一場強烈地震可能造成全省 750億加元的經濟損失。
市民防震自保貼士 政府呼籲沿岸市民遵循標準地震應變程序：伏下（Drop）、掩護（Cover）、穩住（Hold On），並於震動停止後即刻前往高地避難。
居民應預先準備好一個家居緊急應變包，存放於易取位置。查閱如何準備緊急包，可瀏覽：BC Emergency Kit 指南。你幾耐冇 check 過你屋企嗰個 emergency kit？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tsunami-preparedness
一宗涉及房間門鎖的租務糾紛近日由卑詩省 (British Columbia) 民事糾紛審裁處（BC Civil Resolution Tribunal）裁定，結果支持房東一方，並與卑詩省《住宅租務法》（Residential Tenancy Act, RTA）及省政府住宅租務處（Residential Tenancy Branch, RTB）指引一致。
2024 年 2 月，一名租客透過網上廣告申請租住 溫哥華 (Vancouver) 一間地庫房間，該單位由房東與其他租客共住，房東居於樓上。租客參觀單位並通過背景審查後，支付 $387.50 作按金及 $775 一個月租金。案件中並無提交任何書面租約或廣告內容作證。
2024 年 3 月 1 日，租客搬入時發現房間門無鎖，遂即要求加裝。房東未有明確拒絕，但表示「會考慮」。租客堅持無鎖不住，並要求退款。房東其後同意加裝門鎖，但當租客表示只會住一個月時，房東拒絕安裝。
翌日，租客終止租約並要求全額退款。房東表示願意在收回鎖匙後退還按金，但拒絕退回租金。她聲稱已透過電子轉帳退還按金，但租客表示款項發錯對象，從未收到。
仲裁庭裁定，房東未有違反任何協議，因為並無書面租約或明確承諾提供門鎖。此裁決與 RTB 官方指引一致：租務條款必須以書面列明方具法律效力，房東亦無義務提供房間門鎖，除非事先協議。此外，租客不得擅自更換門鎖，除非獲房東書面同意或 RTB 發出命令。
仲裁庭亦指出，租客主動終止租約，房東已提供單位，並無違約，故無需退回租金。不過，由於按金未有妥善退還，仲裁庭判令房東須支付租客 $450，以補償按金及仲裁費用。
此案反映租務安排中，租客應事先確認設施及條款，避免搬入後產生誤會。根據卑詩省政府住宅租務處指引，清晰溝通及書面協議對保障雙方權益至為重要。
你覺得房東提供房間門鎖係基本保障定額外要求？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-landlord-tenant-bedroom-lock-eviction ;https://www2.gov.bc.ca/gov/content/housing-tenancy/residential-tenancies/solving-problems/tenancy-dispute-resolution
溫哥華的氣溫正在急速攀升，而且比往年來得更早、更猛烈！加拿大環境部已發布特別天氣警報，提醒民眾即將迎來異常高溫，氣溫將遠超季節平均水平。
🌡️ 氣溫有多高？
一股強烈高壓脊正影響大溫地區，預計白天氣溫將飆升至 28°C 至 32°C，而夜間最低氣溫僅降至 10°C 至 15°C，這意味著夜晚也無法真正降溫，讓人難以散熱。
氣象學家 Michael Kuss 指出，如果這波熱浪發生在盛夏，影響可能不會那麼嚴重。但由於今年高溫來得異常提早，民眾尚未適應，這使得中暑風險大幅增加。
🔥 野火風險升高
隨著炎熱乾燥的天氣持續，卑詩省的野火風險也在上升。預計本週末南岸地區的火災危險等級將達到中至高風險，引發外界對野火季節提前爆發的擔憂。
🚨 如何應對高溫？
加拿大環境部建議民眾採取以下措施： ✅ 保持室內涼爽，拉上窗簾，減少陽光直射。 ✅ 補充水分，避免長時間曝曬在陽光下。 ✅ 留意中暑症狀，如大量出汗、頭暈、虛弱甚至昏厥。
🌅 何時降溫？
可惜的是，這波熱浪短時間內不會消退。高溫將持續至下週初，意味著溫哥華居民必須做好迎接連續數日酷暑的準備。
📢 你如何應對這波熱浪？歡迎在評論區分享你的降溫秘訣！
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/06/06/vancouver-weather-early-season-heat/
加拿大司法部現正全國招聘多個行政及文書支援職位，共50個空缺，工作地點遍及全國，且福利待遇豐厚。若您希望進入此領域，這是一個不錯的機會。
司法部成立於1868年，致力於確保加拿大人享有公平及便捷的司法系統，為政府部門提供法律諮詢、訴訟及立法服務。根據網站顯示，「司法部是一個中型部門，約有5,000名員工」，其中一半為律師，另一半由各行各業的專業人士組成，包括律師助理、行政服務人員及資訊科技專家等。
目前司法部有50個行政職位空缺，員工可享受福利、持續培訓及靈活的工作安排。
🔹工作地點包括：
阿爾伯塔省卡加利、愛民頓；卑詩省溫哥華；曼省溫尼伯；西北地區黃刀鎮；新斯科舍省哈利法斯；努納武特伊魁特；安省渥太華、多倫多；魁北克省加蒂諾、蒙特利爾；薩省薩斯卡通；育空地區懷特霍斯。
🔹薪資範圍：
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行政職位：$61,786 - $69,106加元
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文書支援／監管職位：$62,533 - $67,699加元
🔹申請資格： 加拿大居民、公民及海外永久居民均可申請，退伍軍人優先。
🔹學歷要求： 因地區而異，部分職位只需中學教育，無須大學學位。
🔹工作要求： 理想候選人應具備良好條理及書面溝通能力，負責行政或文書支援服務，如數據輸入、查詢處理及會議安排等。
🔹申請截止日期：2025年3月16日
https://emploisfp-psjobs.cfp-psc.gc.ca/psrs-srfp/applicant/page1800?poster=1945745
🔹加航招聘：無須學位，帶薪培訓
加航目前於蒙特利爾進行大規模招聘，部分職位時薪高達$43加元，且無須學位，更提供靈活輪班、全面健康保險及員工旅遊福利。
🔹部分職位資訊：
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機上服務—機組調度：時薪$23.16，夜班額外$1.00。需法英雙語。 申請連結
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雙語客戶服務代理—呼叫中心：時薪$17.30，須中學畢業，英法語流利，優先具備經驗。 申請連結
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行政運營支援高級協調員：時薪$27.91，需至少三年辦公經驗。 申請連結
🔹BC省科技公司Safe Software招聘85人
Safe Software現正全國招聘85人，總部位於卑詩省素里，目標於2028年達成收入2.5億加元。公司提供延長健康、牙科及視力福利，學習與發展機會，並有退休金計劃。
一份由加拿大政策替代中心（Canadian Centre for Policy Alternatives） 發表的新報告指出，總理 馬克·卡尼（Mark Carney） 推動的大規模開支削減計劃，若全面落實，至 2028 年或會導致超過 57,000 個公共服務職位流失，引發對全國基本服務能力的廣泛擔憂。
隨著Bank of Canada（加拿大央行）即將於7月30日（星期三）公布最新利率決定，專家普遍預期央行將維持基準利率在2.75%，以應對持續的通脹壓力與未解決的貿易不確定性。
雖然今年早前已進行過兩次減息，但央行在6月暫停進一步調整，主因是核心通脹仍高於目標水平，而消費支出疲弱與企業投資減少亦成為考量因素。這次決策時點亦臨近美國即將實施的新一輪關稅措施，為加拿大（Canada）經濟前景增添變數。
民眾對減息的看法
根據Money.ca最新民意調查，加拿大（Canada）市民對是否應再度減息意見分歧：
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29.8% 認為減息「早該進行」
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24.8% 認為「可能需要」，但「尚未迫切」
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24.8% 指減息「風險太大或非當務之急」
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16.5% 表示「資訊不足，難以判斷」
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4.1% 認為減息「根本沒分別」
最後一項選擇反映出民間對央行政策影響力日漸質疑，懷疑即使減息，效果未必能快速傳導至家庭層面。
專家預測：根據Ratehub.ca房貸專家Penelope Graham表示，現階段數據「未能構成減息的充分理由」。她指出：
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6月通脹率升至1.9%（相比5月的1.7%）
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核心通脹持續偏高，超出加拿大央行目標2%
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消費及商業信心略見穩定，但仍然脆弱
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與美國（U.S.）的貿易緊張關係仍未緩解
Graham補充，若經濟形勢惡化，央行未來仍有空間進行減息，但目前情況而言，維持利率為穩妥之選。
對房貸及樓市的影響
隨著五年期債券孳息率升至六個月高位約3%，貸款機構開始上調固定利率房貸，導致樓市負擔能力下降。Graham建議市民提早申請利率保留或預先批核，以鎖定現有貸款利率。
加拿大央行未來公布時間表
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2025年7月30日 – 利率決定及《貨幣政策報告》
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2025年9月17日 – 利率決定
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2025年10月29日 – 全面更新
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2025年12月10日 – 利率決定
公告通常於美東時間上午9:45（ET）發布。
你認為加拿大央行應該維持利率，還是應再度減息以減輕家庭壓力？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-interest-rate-boc-prediction-july-2025 https://ca.finance.yahoo.com/news/canadians-split-another-bank-canada-100800462.html
10月11日（周五）凌晨，加拿大航空一架從溫哥華飛往新加坡的國際航班在飛行途中遭遇劇烈顛簸，導致食物、飲料以及未固定的物品被拋向空中，機艙內一片混亂。所幸，所有乘客都奇蹟般地未受傷。
根據社交媒體Reddit上的目擊者描述，乘客們分享了事發後的“混亂”照片，顯示通道裡散落的碎片以及飛濺的餐食殘渣布滿了行李架和機艙天花板。
當時身處AC19航班上的Reddit用戶HefetzHashud回憶，這架波音787-9夢想飛機在起飛兩小時後突然遭遇了嚴重的氣流顛簸，導致乘客和機上物品被甩起。他形容當時的情況混亂不堪，但幸運的是，所有人都毫髮無損，航班最終順利抵達新加坡。
他在Reddit的帖子中表示：「感謝機組人員維持了秩序，也請大家一定不要忘記系好安全帶！」
根據FlightRadar24的數據顯示，AC19航班在遭遇嚴重顛簸時正飛越北太平洋上空，當時附近幾乎沒有任何可供緊急降落的地點。
值得慶幸的是，大部分乘客當時都已繫好了安全帶，這很可能避免了嚴重傷害的發生。
隨著航空業界嚴重顛簸事件的增多，航空公司已從僅建議乘客在座位上繫安全帶，轉變為要求即使安全帶信號熄滅也要保持繫好安全帶。這項細微的政策變化旨在確保乘客在突如其來的劇烈顛簸中仍能保持安全。
該政策的推行源於一宗致命的航班事故。此前，新加坡航空SQ321航班在從倫敦希斯羅飛往目的地途中，遭遇嚴重氣流顛簸，一名老年乘客疑似因心臟病發作不幸身亡，機艙內多人被拋向天花板，造成了大量受傷。事件後，飛機緊急降落曼谷，傷者隨後被送往醫院，其中多人因未繫安全帶而受到頭部、脊椎等部位的嚴重創傷。
雖然加拿大航空AC19航班的乘客們並未受到如此嚴重的傷害，但航班返程時仍因機艙清理工作而延誤了一個多小時，讓清潔人員有足夠時間恢復機艙秩序。
凡透過折扣經紀平台投資 RBC 或 PH&N 共同基金 (Mutual Funds) 的加拿大投資者，或可申領部分 4,500萬加元 的集體訴訟和解金。
多倫多 (Toronto) 律師行 Siskinds LLP 周二公布，已與 RBC Global Asset Management Inc. 及 RBC Investor Services Trust 達成和解，並將於 9月8日 由 安省高等法院 (Ontario Superior Court of Justice) 審批。
訴訟指稱，原本用作支付投資顧問服務的 拖尾佣金 (Trailer Commissions)，卻被支付予折扣經紀，包括 BMO InvestorLine、TD Direct Investing、RBC Direct Investing、CIBC Investor’s Edge、Scotia iTRADE 及 National Bank Direct Brokerage，而這些平台並無提供投資建議的資格。原告認為，投資者因此「付費卻無所得」，導致基金回報被削減。
凡曾經或現時透過折扣經紀持有 RBC 或 PH&N 基金單位的客戶，不論居於加拿大或海外，均可申索。和解金中約 1,260萬加元 將用於律師費、稅項及開支，其餘將分配予受影響投資者。
如認為自己符合資格，投資者應盡快於集體訴訟網站登記，以獲取最新申索指引。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/rbc-settlement-class-action-lawsuit
原本充滿歡樂的 Salsa on St. Clair (拉丁舞) 嘉年華 周六晚發生槍擊，造成 兩人死亡、至少六人受傷，場面一度陷入混亂。
多倫多 (Toronto) 警隊副總長 Frank Barredo 指，槍擊於晚上約8時在 St. Clair Avenue West 與 Arlington Avenue 附近爆發，涉事人士互相開槍。當時現場有逾 13,000 名市民，包括家庭、兒童及長者，目擊者形容人群爭相逃生，有人甚至被踩倒。警方最初警告有「活躍槍手」，但其後澄清並非隨機槍擊，而是針對性衝突。
一名男子當場死亡，另一人送院後不治，另有四人重傷。警方已尋獲兩支槍械，並劃定三個犯罪現場。Barredo 稱調查「非常複雜」，需翻查大量影片及證人供詞。
多倫多市長 Olivia Chow 怒斥事件是「魯莽、不負責任的暴力行為」。加拿大總理 Mark Carney 表示「深感震驚」，並承諾全力支持警方追查兇徒。保守黨黨魁 Pierre Poilievre 及安省省長 Doug Ford 亦表達震驚，呼籲將兇徒繩之於法。
這個號稱加拿大最大拉丁文化慶典的嘉年華被迫中止，警方全面封鎖現場。事件再次引發市民對公共活動安全的憂慮。
Air Canada 周一正式推出全新 市中心至蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal–Trudeau International Airport, YUL) 直達快線，票價僅 9加元，為旅客提供更快捷、更方便的選擇。
新服務由 Landline Company 合作營運，巴士由 蒙特利爾會展中心 ( Palais des congrès) 出發，使用高速公路的專用車道及機場專屬入口，據稱可在繁忙時段節省 最多25分鐘。
快線每日提供 37班次，清晨繁忙時段 (4:45–6:30 a.m.) 每15分鐘一班，其後至晚上9時每30分鐘一班。市中心設有專屬候車區，旅客抵達機場後可於出發層 7號門 上車。單程票價為 9加元另加稅項。
Air Canada 地區航空及市場總監 Ranbir Singh 表示，服務可讓旅客「避開塞車及免排的士隊」，而 Landline 商務副總裁 Nick Johnson 則指，快線有助減少機場道路擠塞，並為商務旅客及訪客提供更便利的交通。
若巴士延誤，持有至少 95分鐘轉機時間 的乘客可獲免費航班改簽。此新快線屬 Air Canada 多模式交通策略 一部分，旨在整合地面及航空運輸，提升整體旅遊體驗。
多間溫哥華 (Vancouver) 企業入選 《Time》雜誌 (Time Magazine) 與 Statista 合作公布的 2026年度「加拿大最佳公司」榜單，其中以 Lululemon 表現最為突出。
榜單共評選 125間公司，以 員工滿意度、可持續透明度及收入增長 為主要指標。溫哥華誕生的運動休閒品牌 Lululemon 榮登 全國第二名，員工滿意度排名第14，更奪得 可持續透明度第一，收入增長亦被形容為「表現卓越」。
另一本地服裝品牌 Aritzia 排名第22，收入增長同樣「非常高」。此外，Teck Resources、BC Ferries、FortisBC 及 Colliers 亦榜上有名。雖然 BC Ferries 近年面對營運挑戰，但仍獲評第82名；FortisBC 整體排名第61，但員工滿意度高居第16；Colliers 則排第72，但員工滿意度僅第115。
全國其他知名企業如 Dollarama (第43)、Pet Valu、Shoppers Drug Mart、Loblaws 及 Cineplex 亦成功入選。Time 指出，加拿大今年4月錄得自2025年美國徵收關稅以來最大貿易順差，顯示經濟表現強勁。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-companies-time-magazine-best
根據全球空氣監測平台 IQAir 最新數據，加拿大兩大城市 多倫多 (Toronto) 與 蒙特利爾 (Montreal) 均躋身全球污染最嚴重城市榜單，而 溫哥華 (Vancouver) 則逆勢成為全球空氣最清潔城市之一。
截至周一中午12時，多倫多 以 AQI 81 排名全球第22，屬「中度污染」，與 埃及開羅 (Cairo)、卡塔爾多哈 (Doha) 並列；蒙特利爾 則以 AQI 68 排名第34，同樣屬「中度污染」。
全球污染最嚴重的三個城市分別是 剛果民主共和國金沙薩 (Kinshasa)、印尼雅加達 (Jakarta) 及 孟加拉達卡 (Dhaka)，AQI介乎160至183，屬「不健康」水平。
相反，溫哥華 以 AQI 15 排名全球第四清潔城市，屬「良好」空氣質素，僅次於 澳洲墨爾本 (Melbourne)、紐西蘭奧克蘭 (Auckland) 及 澳洲悉尼 (Sydney)。
值得注意的是，大溫地區 (Metro Vancouver) 上周才因野火煙霧發出空氣質素警告，顯示加拿大空氣狀況受氣候挑戰影響仍相當波動。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canadian-cities-most-polluted
在美國 (US) 關稅及貿易不確定性影響下，加拿大製造業正加速向南遷移。最新 KPMG Canada 調查顯示，四成製造商 已將部分生產移至美國或計劃這樣做，另有 一成企業 擬於五年內把總部遷往美國。
同一週，Toyota 宣布在德州聖安東尼奧 (San Antonio, Texas) 投資 36 億美元 興建新廠，並將部分生產由墨西哥 (Mexico) 轉移。美國總統 Donald Trump 稱此舉是關稅政策的成果。國際貿易律師 William Pellerin 預料更多加國企業跟隨，尤其木材產品行業，警告「不少小鎮或由有重要製造商變成空城」。
調查數據顯示壓力沉重：57% 製造商 已暫停或取消投資計劃，61% 指若失去美國市場便難以生存。Anamika Gadia 指，加國企業「不再觀望」，正將資金轉投美國以求穩定。
加拿大製造商及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 會長 Dennis Darby 強調，延續 加美墨協議 (CUSMA) 至關重要。若關稅持續，43% 製造商將轉移生產或採購至美國，36% 更警告將裁員或削減工時。
曼尼托巴省 (Manitoba) 的 PhiBer Manufacturing 亦表示，若關稅戰及繁瑣規管持續，將不得不考慮南遷。行政總裁 Derek Friesen 說：「這裡是我們的家，但若現時環境不變，最終我們也要考慮去美國才能更好服務客戶。」
一則在 Facebook Marketplace 出現的溫哥華租盤近日爆紅，被轉載到 Reddit 的「mildlyinfuriating」討論區，短短數小時內已獲 逾3.5萬讚好及3,000留言。
該租盤由 GoTwo Prime Living 發布，聲稱提供「私人傢俬房間」，月租 980 加元。但相片顯示房間其實是狹窄的玻璃陽台或小型日光室，僅能放下一張床，令網民大為不滿。
不少網民批評此類租盤是剝削學生及新移民，廣告更寫明「適合學生及年輕專業人士」。有人留言：「想像一下用近千元租一個陽台。」亦有人直斥：「收980加元太瘋狂，世界太貪婪。」
帖子迅速登上 Reddit 熱門榜首，原租盤亦隨即在 Facebook 下架。不過 GoTwo 仍有類似租盤在網上，聲稱位於「溫市市中心最佳地段」，並同樣標榜「私人房間」。
事件再次凸顯溫哥華租務市場的荒謬與高昂，令不少居民感到無奈。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-rental-viral-wrong-reasons-reddit
加拿大超級足球聯賽 (Canadian Premier League, CPL) 正試行全新 「日光越位」規則，希望解決世界盃期間因「一隻腳趾」或「半個肩膀」而被判越位的爭議。
新規例只會在攻方與倒數第二名防守球員之間出現 明顯空隙 時才判越位。CPL 指出，若套用此規例，2026 世界盃至 32 強階段本可多出 17 個入球，包括葡萄牙對克羅地亞一戰中 Cristiano Ronaldo 的入球。
CPL 副總裁 Costa Smyrniotis 表示，試驗目的是令規則更公平、更易理解，並讓前鋒重新佔優。前加拿大國腳 Bob Lenarduzzi 亦直言：「球迷入場就是想看入球。」
不少人批評 VAR 技術令比賽失去即時激情，入球被吹走令球迷失望。CPL 希望新規例能帶來更具攻勢的比賽，提升娛樂性。
雖然國際足協 FIFA 一向保守，但支持者指出，足球過去亦曾改革，例如禁止守門員接回傳球。現時「日光越位」仍屬加國試驗，但有望影響全球足球未來走向。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/fifa-world-cup-soccer-offside-daylight-rule-9.7266714
