根據加拿大抵押貸款和住房公司（CMHC）最新發布的市場預測，大溫哥華地區的租賃市場空置率預計在未來幾年內逐步上升，但租金價格卻不會因此下降，反而將持續上漲。CMHC表示，隨著新建高租金公寓陸續投入市場，空置率的提升對租金價格的抑制作用十分有限。

🟦空置率升至2.9% 但租金仍將攀高

CMHC預測，到2027年，大溫地區的空置率將從2024年的1.6%增至2.9%，今年（2025年）的預計空置率為2.1%。然而，儘管市場上的可租房源增加，租金價格仍顯示上升趨勢。

📊 租金變化趨勢：

• 2023年：兩居室月租金**$2,314**

• 2025年（預計）：兩居室月租金**$2,461**

• 2027年（預計）：兩居室月租金**$2,758**

CMHC經濟學家Shiva Moshtari Doust指出，目前溫哥華地區的建築數量創下歷史新高，其中專門用於租賃的建築大幅增加，這將顯著提高市場供應。然而，Moshtari Doust 也警告，由於許多新單位的租金較高，這可能會加劇租金上漲壓力，使得租房成本進一步攀升。

🟦移民政策調整影響需求 租金壓力或趨緩

CMHC報告進一步指出，移民政策變化及非永久居民流入減緩，可能導致溫哥華租賃市場的需求在未來幾年出現下降。隨著新房源陸續供應，租金漲幅或有機會**縮小已佔用與新空置單位之間的價格

凡於2023年7月17日至2025年1月15日期間，在卑詩省（British Columbia）租用暖氣、通風或空調（heating, ventilation, or air conditioning , HVAC）系統的居民，或有資格申請一項由安省高等法院（Ontario Superior Court of Justice）批准的集體訴訟和解金，總額高達三千一百萬加元。

是次訴訟指控多間公司，包括 Simply Green Home Services、Crown Crest、Sandpiper Energy Solutions 及 HCSI Home Comfort，涉嫌違反消費者保障法例，在未有充分披露的情況下，透過租賃合約收取費用，並在業主物業上登記「資產保安通知」（Notice of Security Interest，NOSI）。

根據卑詩省消費者保障局（Consumer Protection BC，CPBC）資料，受影響人士或可獲得金錢賠償、取消租賃合約的權益，或兩者兼得。法院亦已下令，要求相關公司移除業主物業上的 NOSI 登記。

雖然 CPBC 並未直接參與訴訟程序，但該局曾於2020年對 Simply Green Home Services 作出處分，禁止其進行上門推銷活動一年，原因是接獲大量消費者投訴。調查發現，該公司涉及誤導性銷售手法，並未按法例要求提供退款。

有關人士可瀏覽 HVAC 集體訴訟官方網站，查閱申請資格及提交申請。更多詳情亦可參閱 CPBC 官方網頁。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-hvac-air-conditioner-class-action 

溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革，建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示，這項措施有助減少交通意外，保護行人及單車使用者的安全。

這項建議屬於市府「零傷亡願景」（Vision Zero）的一部分，目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷，並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。

為何要減速？

根據市府報告，若行人被時速30公里的車輛撞到，生還率高達90%；但若車速為50公里，生還率則大幅下降至僅20%。此外，車速降低亦可減少整體碰撞次數，因為司機有更多時間反應與煞車。

計劃如何實施？

市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌，而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示，提醒駕駛者已進入30公里限速區。

首階段預算約為35萬加元，部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市，總成本預計高達1,400萬加元。

不只限速標誌　還有交通工程配套

市議員 Lisa Maloney 表示：「我知道我們可以做更多，例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道，還有一種叫做『日照化』的路口設計，意思是清除視線障礙，讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」

她補充：「我希望議會能一致通過這項建議，向市府職員表明我們真正關心道路安全，並會全力支持他們落實這些改變。」

這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過，相關改動將於未來數年內逐步實施。

📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎？

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/ 

加拿大稅務局（CRA）正加大審計力度，對包括外匯交易、海外資產、房地產投資、數位平台收入等在內的多個重點領域展開嚴密審查，並特別關注高淨值人士的稅務規劃行為。

根據CRA年度工作計劃，2023至2024財政年度期間，該局共完成近69,000項合規行動，較前一年度的62,660項明顯上升。CRA發言人尼娜．尤索波娃（Nina Ioussoupova）在接受《環球郵報》訪問時表示，雖然每年的審計重點可能有所調整，但若干問題，如高資產人士的避稅規劃與房地產交易，已成為長期關注焦點。

外匯交易盈虧成新熱點

Crowe Soberman LLP稅務合夥人亞倫．謝赫特（Aaron Schechter）指出，CRA近期開始深入調查納稅人處理外匯盈虧的方式。當納稅人進行高額資產交易時，稅局會審查這些是否屬於資本性交易（僅50%需納稅）或營業性收入（需全額納稅）。

過往此類審計主要針對證券及房地產，但目前正擴及長期外幣投資與借貸案例。若外幣損益屬於營業性支出或收入，將須依收入方式全數申報。

建築商HST審計持續升溫

前CRA資深審計員、現任Bell Tax Advisory稅務顧問詹姆斯．貝爾（James Bell）透露，建築商在銷售新建住宅或「實質翻修」房屋時，若未正確申報GST/HST，極易成為審計目標。

貝爾表示，即便是私人自建房屋，CRA亦可能視其為「建築商」進行審計，若未主動申報，可能面臨高額稅單。2023年4月至2024年3月間，CRA已針對超過2,270宗建屋與GST/HST相關個案完成審計，涉款達2.094億加元。

海外資產與T1135申報義務

CRA同樣強化對海外資產的監管。若納稅人在任一時間點持有海外資產總值超過10萬加元，便須提交T1135表格。若未依規定申報，將面臨高額罰款。貝爾提醒，許多民眾對此規定並不知情，容易忽視自身的稅務責任。

加密貨幣交易並非稅務死角

對於部分納稅人認為加密貨幣可躲避稅務監管的誤解，貝爾澄清：「實際上，所有超過一萬加元的加密貨幣交易，都需向CRA報告。」CRA早已掌握相關資料，僅是何時出手問題。

自媒體與網約司機等網路收入受查

CRA亦將目光投向「平台經濟」，包括網紅、自媒體創作者、共享出行司機與網上商家。加拿大銀行稅務副總裁約翰．沃特斯（John Waters）指出，隨著稅法不斷調整，許多新興職業收入來源也逐步納入稅務審查體系。

18,000人「被請喝茶」！CRA主動出擊

CRA於2022年推出「輔助合規計畫」（Assisted Compliance Program），主動聯絡可能違規的納稅人，提供稅務指導與自我更正機會。截至目前，已有超過18,000名涉及房地產與地下經濟的納稅人被列入輔導名單。

報稅季來臨　專家籲保持警覺

隨著CRA持續加強審計行動，無論是高淨值人士、一般企業主還是自僱工作者，皆需格外留意自身稅務申報紀錄。專家呼籲民眾定期諮詢專業會計師，確保依時依法申報，避免潛在稅務風險與不必要的經濟損失。

聯邦政府為收緊預算，計劃大規模削減支出，並擬於未來四年內減少約 5,000 個全職公共服務崗位。多個部門已開始實施招聘限制與裁員措施，臨時僱員首當其衝。

👉🏻支出審查目標與計劃

加拿大聯邦政府的最新財政計劃，旨在於 2027-28 年前節省 158 億元，並每年穩定節約 48 億元。初期將減少諮詢服務及差旅支出，但已要求各部門提出進一步削減方案。

在 2024 年財政預算案 中，政府宣布支出審查的第二階段，強調將通過 自然減員 和凍結招聘實現節約。同時，要求部門在 2025 年 4 月 1 日起 使用現有資源支付部分運營成本，減少對新增預算的依賴。

然而，財政委員會主席阿妮塔·阿南德（Anita Anand）雖曾表示，影響將被控制在最小範圍，但在 11 月初，財政委員會已通知工會，裁員可能涉及 定期雇員與臨時雇員，甚至部分長期僱員。

👉🏻CRA、移民部等部門首受影響

多個部門已開始採取招聘限制與裁員行動：

1. 加拿大稅務局（CRA）：
   
   

• 自 11 月 7 日起停止永久晉升與非關鍵人員任命，終止臨時員工轉正。

• 將於聖誕節前解聘約 600 名臨時僱員，原定至 2025 年 3 月的合同提前終止。

2. 移民、難民與公民事務部（IRCC）：
   
   

• 自 2024 年 10 月 31 日起，取消合同工自動轉正的政策。

3. 創新、科學與經濟發展部（ISED）：
   
   

• 暫停外部招聘，對 356 名臨時員工實施“停班”規定。

上述措施已引發部分臨時僱員對未來工作的憂慮，工會則對裁員計劃表達擔憂，批評政府未充分透明化削減方案的細節。

👉🏻豁免部門名單

並非所有部門均需參與此次支出審查。財政部發言人馬丁·波特文（Martin Potvin）表示，下列機構將獲得豁免：

• 年度運營預算低於 2,500 萬元的機構；

• 國有公司及因公共利益豁免的機構；

• 加拿大選舉局，因應少數黨政府可能隨時大選的情況而獲豁免。

其他包括隱私專員辦公室、官方語言專員辦公室等部門也確認不受影響。

👉🏻公共服務人員急劇增長的背景

自 2015 年自由黨上台以來，聯邦公共服務人員數量已從 約 25.7 萬人 增至 36.8 萬人，其中大部分增長發生在過去五年。這一增長規模引發了對公共服務是否過於臃腫的質疑。

財政部強調將主要通過自然減員進行裁減，但並未完全排除裁員可能性。政府計劃於 2025 年 3 月 公佈具體目標與削減方案，屆時將提交至下議院審議。

👉🏻民眾與工會的反應

裁員消息引發了聯邦員工與工會的廣泛關注。工會批評政府以“內閣信心”為由，拒絕公開部門削減細節，並擔心裁員將對公共服務的效率造成不良影響。

一名公共服務員工表示：“我們希望政府能提供更多透明度，保障我們的工作安全。”

撐過了新冠疫情，卻敗給關稅壓力——位於美國華盛頓州邊境小鎮羅伯茨角（Point Roberts），深受大溫地區華人喜愛的美國包裹集運公司「Point to Point Parcel」，日前宣布將於4月19日永久結業，結束其長達24年的營運歷史。

✉️ 關稅重擊 比疫情更致命

店主Beth Calder在社交媒體上宣布，受到美加新一輪關稅戰影響，業務量在短短三個月內暴跌75%，損失比疫情最嚴重時期多出四倍。「我們撐過疫情，但撐不過這波關稅。」她沉痛表示。

據悉，美國政府於2024年底對加拿大商品加徵關稅，加拿大隨即報復，對美國商品徵收25%關稅。此舉對跨境物流生意造成重創：今年3月前十天，包裹數量暴跌，比去年同期少了1,000件。店方隨即在3月25日宣布停業，並於4月11日起停止接收新包裹。

Point to Point Parcel自2001年開業以來，一直是大溫地區居民購買美國商品的重要中轉站。該公司主要為BC省民眾提供代收包裹服務，服務品項以嬰兒用品（32%）、電子產品（28%）及服飾（21%）為主。

「從美國直寄一罐奶粉到加拿大要繳40加元關稅，透過羅伯茨角只要12加元，」溫哥華王女士表示，「孩子的奶粉、我的護膚品全靠這間店。」

該店的倒閉令不少民眾措手不及，不少媽媽們正焦急尋找替代方案。目前，網上已出現超過2萬成員的「跨境購物攻略」社群，分享省錢秘訣。

🏝️ 羅伯茨角：從優勢變弱點

羅伯茨角地處特殊，為美國飛地，雖屬華盛頓州，但僅能經由加拿大陸路抵達美國本土。此地總面積僅12.7平方公里，水電等資源依賴加拿大輸送，九成消費者來自加拿大，當地房產有七成由加拿大人持有，房價僅為溫哥華三分之一。

然而，隨著貿易衝突升溫，羅伯茨角的優勢也成為致命弱點——從尿布、日用品到整個城鎮經濟，無一倖免。

當地唯一的超市「International Marketplace」業者Ali Hayton指出，原本春假期間應是生意最旺的時候，銷售額卻由每週12萬美元驟降至4.8萬美元，貨運也從每週兩次縮減為一次。甚至有顧客因被課徵25%關稅，當場退回整車牛奶和冰淇淋。

🍴 餐飲與地產業亦遭波及

當地三家餐廳中的兩家由Tamra Hensen經營。她無奈表示：「春假期間本應座無虛席，如今店裡服務員比顧客還多。」

地產市場亦受打擊。來自溫哥華的王先生坦言：「現在過一次邊境像過安檢，誰還會想在這裡買度假屋？」

📉 商會預測：三分之一商戶將倒閉

羅伯茨角原本在疫情期間已遭受重創，至今尚未完全恢復，如今更可能面臨全面崩盤。當地商會預測，若關稅政策持續至年底，約35%的商戶恐將歇業。

Point to Point Parcel老顧客臨別依依，有人拿走最後一件包裹時對Beth說：「四年後再見。」她苦笑回應：「我們撐不到那時候了。」

🚨 美加關係不穩 區內前景未卜

羅伯茨角的未來命運令人憂心。不少居民與企業主認為自己被美國政府遺棄。「沒有人在乎我們的生計，」前商會主席Brian Calder表示，「我們被遺忘了。」

目前，當地居民已展開自救行動，包括在汽車貼上標語、在店內張貼支持加拿大的海報，並聯署向BC省省長及省議會請求協助。

然而，受制於美加關係惡化、美國邊境政策愈加嚴格，不少加拿大人對跨境旅遊仍心存顧慮。

「很難相信，特朗普上台才兩個多月，影響卻如此巨大……這場戰爭，沒有贏家，」Beth感嘆道。

📦 最後的包裹 成為歷史見證

如今，Point to Point Parcel店內的貨架上，還剩下一批未取的包裹——來自Amazon、eBay的紙箱，或許將成為美加邊境民間友誼與特殊經濟關係的最後見證。