安省一位從業36年的家庭醫生Ferrukh Faruqui,於上周五在《多倫多星報》發表一篇題為《我畢生致力於成為一名家庭醫生,但我再也幹不下去了》的文章,講述了她最終決定放棄自己所熱愛的職業的心路歷程。
Faruqui醫生同時也在其X帳戶中轉發了這篇專欄文章,揭示了她的辛酸經歷。
👉🏻辭職的決定
Faruqui回憶道,在2021年初的某個深夜,她結束了作為家庭醫生的最後一天工作,將幾個箱子裝上車,駛離診所。那時,空蕩蕩的停車場,寒冷的三月風刺痛著臉頰,預示著一場大雪將至。雖然放棄這一職業對她而言並非易事,但她堅信,病人應該得到更好的照顧,而非由一位身心疲憊、思維遲緩的醫生來治療。
在疫情期間,Faruqui提到,診所旁的漢堡店成了她和同事短暫喘息的地方,大家大口喝著冰可樂,吃著熱食,稍作休息後又開始投入無薪工作,如處理電子化驗報告、撰寫轉診單、填寫表格等。
👉🏻成為醫生的初心
她回憶起自己從小的夢想——成為一名醫生。來自移民家庭的父親一直堅信這是她的命運。Faruqui在溫尼伯的Cadham實驗室工作時,見證著身穿白大褂的醫生走進醫院,她也深深向往。最終,她鼓起勇氣申請了醫學院,並且成功被錄取。這一刻,父親激動萬分,Faruqui也充滿了喜悅與興奮。
進入醫學院後,她與同學們一同學習、實習,犧牲了睡眠和娛樂,專心致志於成為醫生的目標。她表示,直到住院實習期間,她每周工作100小時,並連續36小時值班,她學會了如何在壓力下承受並接受永遠無法掌握一切的事實。
👉🏻從急診到家庭醫生的轉變
Faruqui曾在曼尼托巴、安省和魁省的城市及鄉村急診室工作了15年。隨著家庭生活的變化,尤其是在她第四次懷孕時,她決定轉變職業,成為一名安省鄉村地區的家庭醫生,並開始服務1,500名患者。
然而,在2011年,她遭遇了一場訴訟。儘管她從中學到了嚴謹,這一經歷對她的職業生涯產生了深遠影響。隨後,她繼續在診所裡埋頭工作,但她漸漸發現,病人的期望越來越難以滿足,並且他們對醫生的態度變得越來越不尊重。
👉🏻醫療系統的壓力
Faruqui描述了她日常工作的壓力與挑戰,其中不乏來自病人的言語威脅和暴力行為。她回憶起過去在急診室和診所遭遇的各種攻擊,並表示自己對此毫不妥協,堅持根據臨床判斷行醫。
然而,她指出,隨著診所的負擔日益加重,患者對醫療服務的期望變得過高,且不願理解醫生面臨的壓力。她說,這樣的情況讓她感到自己不再受到應有的尊重,也讓她決定離開這個行業。
👉🏻家庭醫生的危機
Faruqui的經歷並非孤例。根據安省家庭醫生學院(OCFP)的報告,截至2023年,有250萬安省居民沒有家庭醫生,且許多家庭醫生年齡已超過65歲,面臨退休。全國範圍內,超過650萬人缺乏家庭醫生,而每年失去1000名家庭醫生將意味著更多的人將無法獲得醫療服務。
此外,儘管家庭醫生們承受著極大的工作壓力,但他們的薪酬卻未能跟上通脹,這使得許多醫生選擇離職,轉行擔任收入更高的醫院住院醫師或全科麻醉師等工作。
Faruqui最終選擇離開了這個職業,但她仍表示,這並非完全的告別。她如今在渥太華一家急診診所為那些“失去家庭醫生”的患者服務,並且強烈呼籲改變現有的醫療體系,給予醫生更公平的薪酬和工作條件。她的故事再次凸顯了加拿大家庭醫生系統所面臨的巨大挑戰。
安省福特政府於週三宣佈,將響應聯邦自由黨提出的為期兩個月的銷售稅減免政策,進一步為省內家庭提供稅務優惠。根據CityNews的報導,安省財政廳廳長彼得·貝斯倫法維(Peter Bethlenfalvy)透過辦公室聲明表示:「安省政府將配合聯邦政府的GST假期,取消目前省級退稅未涵蓋商品的PST(省銷售稅,Provincial Sales Tax)。」
省府估計,此項措施將為安省家庭提供近10億加元的額外經濟紓困。
👉🏻HST和GST全面減免,家庭節省更多
在加拿大,聯邦政府徵收商品及服務稅(GST),各省則徵收省銷售稅(PST),部分省份如安省採用合併銷售稅(HST,Harmonized Sales Tax)。安省的HST稅率為13%。
根據政策安排,從2024年12月14日至2025年2月15日,聯邦政府將對包括預製熟食、餐廳餐點、兒童服裝與玩具、書籍與報紙及部分酒類產品在內的多類商品免徵GST,而安省政府的此項新舉措則進一步豁免這些商品的HST,全面為消費者省下稅款。
👉🏻額外補貼計劃助力弱勢群體
此外,聯邦自由黨計劃於2025年春季向超過1870萬加拿大人發放每人250加元的補貼,而安省居民也有望從福特政府獲得額外200加元的退稅支票。然而,新民主黨(NDP)對此表達了不同意見。
新民主黨領袖辛格(Jagmeet Singh)表示,雖然支持假期期間的GST減免計劃,但希望聯邦政府將250加元補貼的受惠範圍擴大至老年人、學生、殘疾福利領取者及因各種原因去年無法工作的人群。他強調:「若不考慮最弱勢群體的需求,我們不會支持這項退稅提案。」
👉🏻省府展望:助民度過年關
福特政府的此項免稅政策,連同聯邦自由黨的措施,預計將在寒冬假期為安省家庭減輕生活壓力。隨著通脹居高不下和生活成本危機加劇,這項稅務減免政策能否有效紓困,仍有待觀察。
在加拿大,對動物生命的關懷深入人心;市民將寵物融入日常生活,令溫哥華的戶外用餐文化更添溫度。根據Instagram投票結果,以下這些露天餐廳與酒吧,都是飼主與毛孩必訪的好去處。
必訪狗狗友善露台
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Provence Marinaside(1177 Marinaside Crescent) 路邊開放式露台,飽覽康比橋美景,寵物活動空間寬敞。
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Nook(195 West 2nd Avenue) 薄餅口感獨特,寬闊平台營造輕鬆奧運村氣氛,適合與狗狗同樂。
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Dovetail(1079 Mainland Street) 時尚Yaletown馬丁尼酒吧,陽光充沛的露台更是狗狗巡遊最佳觀景台。
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Barra Gitano(1202 Davie Street) 招牌墨西哥玉米餅與瑪格麗塔,都能在熱鬧的Davie街露台盡情享受。
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Fiore Famiglia(2603 West 16th Avenue) Kitsilano經典義式家常料理,露台旁讓毛孩安然休憩。
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Relish the Pub(888 Nelson Street) 傳統英式酒吧菜色搭配精釀啤酒,Nelson Square的露台對毛孩友好無比。
啤酒廠與季節限定選擇
你知道嗎?你可以一邊輕鬆享用飲品,一邊讓毛孩安坐身旁,享受悠閒時光。以下是深受溫哥華本地人喜愛的熱門好去處:
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Bae Side(601 Stamps Landing) False Creek畔的水景露台,備有狗碗與放鬆氛圍的精釀啤酒。
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East Van Brewing Co.(1675 Venables Street) 東區寬敞露台,員工友善迎接各位毛孩賓客,輪換酒款任君挑選。
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The Arbor(3941 Main Street) 隱世花園風格露台,供應特色狗狗零食與本地精選葡萄酒、啤酒。
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Uncle Abe’s(3032 Main Street) Main Street的歷史酒吧,以「狗尾酒」主題調飲與陽光人行道露台見稱。
無論您想品嘗法式佳餚、精釀啤酒或輕鬆酒吧小吃,溫哥華的狗狗友善露台都張開雙臂迎接您與毛孩。快牽起牠的牽繩,度過一個難忘的戶外午后吧!
📣 您和毛孩常去哪些狗狗友善餐廳或酒吧?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-dog-friendly-pations
列治文市議會於12月2日召開特別閉門會議,討論皇家騎警(RCMP)提出的一項重大提案——計劃在列治文市的10個主要路口安裝高分辨率攝像頭,該系統將能清晰捕捉車牌、行人及駕駛員的面部信息,以加強刑事調查和證據收集。
👉🏻現有系統無法滿足執法需求
目前,列治文已經有超過 100個路口安裝了攝像頭,但受到卑詩省隱私信息專員辦公室(OIPC)的規定限制,現有設備多數僅用於 交通管理和數據分析,分辨率偏低,難以清晰拍攝車牌或人臉。
市議員 Kash Heed 早於一年前建議升級現有設備,提升執法視頻質量。然而研究顯示,現有設備無法僅通過調整分辨率達到需求,必須換成新型攝像頭。
👉🏻新系統:只用於刑事調查 保護隱私
根據市政府提交的報告,新型攝像頭若獲批准,將僅供執法部門使用,不會進行實時監控。所有視頻檔案的檢索須通過法庭命令或生產令,確保訪問受到嚴格控制。
此外,該系統將在獨立網絡中運行,防止網絡攻擊和未經授權的訪問,進一步保障數據安全。
👉🏻成本預估
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第一階段:10個主要路口安裝,費用約 $250萬,每年運營成本約 $18萬。
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全市範圍:若全面推行,總成本預計達 $1600萬。
👉🏻第一階段安裝地點(根據皇家騎警建議):
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No. 5 Road & Steveston Highway
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Shell Road & Steveston Highway
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No. 5 Road & 10700 Block
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No. 5 Road & Horseshoe Way
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Garden City Road & Sea Island Way
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Great Canadian Way & Bridgeport Road
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Knight Street & Westminster Highway
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No. 6 Road & Westminster Highway
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Jacombs Road & Westminster Highway
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Gilbert Road & River Road
👉🏻列治文交通管理中心的現狀與挑戰
列治文交通管理中心目前依靠 8個顯示屏 和 4人團隊,負責全市交通信號燈及500多台攝像頭的運行與維護。
👉🏻交通信號監控系統
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綠色:表示正常運行
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紅色:系統出現問題需即時排查
交通信號燈在早晚高峰時段進行同步調整,實現“綠燈浪”,非高峰期則切換至 自由模式,更快速響應行人或車輛需求。
交通信號系統主管 Bill Johal 解釋,部分誤解如 左轉信號燈觸發 需檢測到3至5輛車才能生效,也會影響司機體驗。此外,某些路口還配備延長綠燈時間的傳感器,應對特殊情況如鐵路道口的交通壓力。
👉🏻市民申請攝像頭視頻流程與費用
列治文市民可申請過去 30天內 的視頻檔案,用於協助調查事故。
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費用:目前每次申請為 $394,明年起將漲至 $403加GST。
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時效:錄製後 20天內可申請,30天後視頻將被刪除。
此外,市民還可通過 Driver BC 網站 實時查看交通情況,比 Google 地圖更快速準確,方便提前規劃行程,避免擁堵路段。
近期,加拿大移民政策連續收緊,讓不少申請人感到壓力倍增。隨著移民機會縮減,不少人開始疑問:在這樣的形勢下,還能通過哪些途徑成功移民加拿大?以下是本週移民政策的最新變動,以及仍然可行的移民通道分析。
👉🏻一週內接連釋出不利消息
薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)
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2025年移民配額將減少50%。
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JAL(就業與勞動力計劃)暫停接收申請,何時重新開放尚不明朗。
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這意味著薩省的移民機會將大幅縮減。
紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador, NL)
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啟動EOI(意向表達)機制,導致申請等待時間延長。
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省提名JVA(雇主擔保)和AIP(大西洋移民計畫)DL類別暫停,且未確定何時恢復。
新不倫瑞克省(New Brunswick, NB)
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部分熱門職位申請暫停,特別是華人較青睞的崗位,如會計、行政、餐飲經理、廚師、烘焙師和客服等。
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這意味著這些職業的申請難度將進一步提升。
亞伯達省(Alberta, AB)
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2025年首次邀請分數提高,最低為68分。
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RRS通道(亞省省提名的一部分)今年僅邀請190人,競爭十分激烈。
👉🏻還有哪些移民通道可行?
雖然移民政策逐漸趨嚴,但仍有部分通道值得申請人考慮:
1. 不需入境的移民選項
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投資類SUV移民:適合資金充足、擁有商業或金融背景的申請人,通常要求雅思CLB 5,並具備一定的資金實力。
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聯邦快速通道(Express Entry, EE):仍然是最常見的移民途徑,但對年齡、學歷、工作經驗及語言要求較高。法語類別的申請人相對較有優勢,分數低至430分左右仍有機會獲邀。
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魁省傑出人才計畫:適合高端技術人才,例如工程師、高級管理人員、經濟類專業人士等,該類別仍然保持一定穩定性。
春暖花開,櫻花季如期而至。連日來天氣晴朗,大批溫哥華市民湧向街頭賞櫻。然而,除了滿城粉紅花海外,布拉德內灣(Burrard Inlet)海岸邊的一抹神秘黑影,竟搶走了全場焦點——一艘潛艇赫然「登陸」!
潛艇現身的畫面被路人拍下並迅速在社交平台瘋傳,網民紛紛留言熱議:「這是外國軍艦?還是電影拍攝道具?怎麼突然就冒出來了?」
有圖有真相!這艘突如其來的黑色龐然大物橫亙岸邊,引來市民駐足圍觀。向來以海豹、海獅、鯨魚等野生動物而聞名的卑詩海岸,這次卻迎來了「軍武級巨獸」,自然掀起一波熱潮。
●真相揭曉:是皇家海軍的「Corner Brook號」潛艇
經軍方證實,這艘引發全城圍觀的潛艇並非外來勢力,而是加拿大皇家海軍所屬的「HCMS Corner Brook」號維多利亞級潛艇。
這艘潛艇大有來頭——早在1998年,加拿大便斥資7.5億加元向英國購入四艘潛艇,原本由英國皇家海軍在九〇年代退役並封存,後來經整修轉交加國使用。
Corner Brook號全長70米,排水量達2455噸,最深可下潛至200米,可搭載48名船員,具備完整作戰與訓練功能。
●撞擊意外後浴火重生 成「加拿大最先進潛艇」
值得一提的是,Corner Brook號曾於2011年訓練任務中撞上海底,艦首嚴重受損,之後歷經7年大修,耗資數億加元,終於於2021年完成現代化升級,重返服役。
●這次為例行維護登岸 國防部澄清非軍演
加拿大國防部回應表示,潛艇此次現身溫哥華港口,屬於「例行性維護程序」,並非臨時軍事演習或特殊行動。
專家指出,潛艇進行維修保養須使用特殊的乾船塢設施,而位於大溫地區的**埃斯奎莫爾特軍港(CFB Esquimalt)**正具備這類條件,因此選擇此地進行技術維護作業。
●溫哥華與「神秘船艦」的奇緣
其實,這並非溫哥華首次因大型艦船現身而吸引群眾圍觀:
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2023年,微軟創辦人**比爾·蓋茨的超級遊艇「寧靜號」**停靠加拿大廣場,引來市民爭相拍照;
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2022年,美國核動力航空母艦罕見造訪溫哥華港;
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2020年,傳聞中的俄羅斯間諜船曾現身喬治亞海峽,同樣引發廣泛關注。
從賞櫻人潮轉為軍艦圍觀潮,溫哥華人見證的不只是春天的浪漫,還有軍事與歷史交織的奇遇。下回再見黑影浮上海面,別急著驚呼,也許,又是一場歷史與科技的城市邂逅。
最近,一段關於加拿大鵝疑似在結冰的湖面上暴斃的視頻,引發全網關注。
上週二,網友@outsideguide在社交媒體上發布的視頻顯示,在大多倫多地區賓頓市(Brampton)Professor湖的冰面上,有多隻加拿大鵝被半埋在冰面上,疑似已經死亡。
該網友表示,自己並非獸醫,但認為這些鳥並非在睡覺。
截至目前,這段視頻的點擊量已接近60萬次。
要知道,在加拿大,大鵝可是國家象徵,堪稱國寶級的野生動物。
雖然很多人已經對大鵝的泛濫成災感到困擾,希望能想辦法減少它們的數量,但無論如何,也不應該以這種方式結束生命。
視頻拍攝地的賓頓是大多倫多印度人聚居的地區。
在社交媒體X上,有網友發現,至少有超過10隻,約一打左右的加拿大鵝疑似生病或死亡。
湖面的景象有點觸目驚心,有的大鵝似乎體力不支,走起路來搖搖晃晃,還有些更是直接躺在結冰的湖面上,可能已經死亡。
該網友表示,這裡到底發生了什麼事?!這是集體中毒嗎?
發文男子表示,湖面上有大量加拿大鵝僵臥冰面,看起來像是睡著了。
可怕的是,天氣寒冷,周圍厚厚的冰似乎已經把大鵝凍在了湖面上。
還有一些大鵝步履蹣跚,在湖面上走得非常艱難,看起來像是生病了…
發貼男子顯然也對眼前的一幕感到震驚,甚至有些手足無措。
湖面上“躺屍”的加拿大鵝真的不少,鏡頭一轉就能發現遠處也有。
男子表示,不知道發生了什麼,也不知道該聯繫哪個部門來處理。
網友們對此也議論紛紛: 「它們看起來也許是接觸到了某種霉菌…中毒了?」
「這可是在賓頓(印度人聚居區),它們可能(是因為)吃屎(死掉)了。」
「如果是我,會去檢查大鵝體內是否有影響大腦的毒素。加拿大鵝是遷徙鳥類,冬天不會留在加拿大。它們應該在冬季到來之前就飛往南方。」
也有網友質疑是不是因為印度人的原因。「我曾經看到一輛車故意撞上加拿大鵝。雖然車窗是深色的,但說真的,我們都知道是誰在開車。」
「這些加拿大鵝可能無論如何也不明白,自己怎麼會死在了印度。」
不過,2月10日《多倫多星報》的報導指出,一段關於大多區湖上死亡加拿大鵝的視頻在社交媒體上瘋傳,引發了人們的猜測,一些網友懷疑這些大鵝可能是被毒死或感染了疾病。
文章稱,專家表示,Professor湖的加拿大鵝暴斃視頻,也可能與禽流感有關,特別是考慮到該地區的其他鳥類最近檢測出了禽流感病毒。
加拿大圭爾夫大學的免疫學教授沙揚·沙里夫(Shayan Sharif)表示,禽流感通常會導致加拿大鵝和其他野生鳥類的「突然死亡」。
感染禽流感的鳥類可能會出現異常行為,例如走路跌跌撞撞或飛行困難。禽流感通常會導致多隻,甚至一大群鳥突然死亡。
專家表示,如果您在附近的野生鳥類中發現這些症狀,應立即向加拿大野生動物健康合作組織報告。
加拿大總理 Mark Carney 成為繼 Justin Trudeau 之後,第二位訪問亞美尼亞的加拿大總理。他於葉里溫 (Yerevan) 出席 歐洲政治共同體 (European Political Community, EPC) 峰會前,短短 20 小時行程中與亞美尼亞總理 Nikol Pashinyan 會晤,隨後將重點放在與歐洲領袖討論集體安全及跨大西洋防務合作。
Carney 辦公室強調,加拿大正加深與歐洲在防務、能源及科技方面的合作,同時亦逐步擴展與亞美尼亞的關係。加拿大於 2023 年在葉里溫設立大使館,並成為首個加入 歐盟亞美尼亞監察任務 (EU Mission in Armenia) 的非歐盟國家,協助監察亞塞拜然邊境局勢。
專家認為,亞美尼亞的地緣位置令其成為加拿大重要的戰略夥伴。Christopher Waters(溫莎大學國際法教授)指出,加拿大應加強學生交流、經濟合作及人道支援,尤其在亞美尼亞戰敗失去納卡地區後,正加速擺脫俄羅斯影響,轉向西方。
防務分析人士亦認為合作空間龐大。Alan Whitehorn(加拿大皇家軍事學院榮休教授)建議,加拿大可與亞美尼亞軍事院校加強合作,並在現有 北約防務教育強化計劃 (DEEP) 基礎上建立更直接的雙邊關係。
卡加利大學的 Robert Huebert 則指出,亞美尼亞主辦 EPC 峰會本身已顯示其外交重心正遠離俄羅斯,並向普京傳遞訊息:亞美尼亞正與北約夥伴靠攏。對加拿大而言,此行既凸顯其跨大西洋承諾,也展現其在高加索地區的新角色。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/politics-armenia-canada-ties-9.7185261
加拿大政府宣布,將透過一次性 在加工人計劃 (In-Canada Workers Initiative),加快最多 33,000 名工人獲得永久居留,以解決農村及偏遠地區的勞動力短缺問題。該計劃於 2025 年財政預算案提出,並將於 2026 至 2027 年分階段落實,重點針對已在小型社區居住兩年以上並為當地經濟作出貢獻的工人。
Lena Metlege Diab(加拿大移民、難民及公民部部長)表示,這項措施旨在推動經濟增長,並為面臨勞動力缺口的社區提供穩定。合資格申請人包括透過 省提名計劃 (Provincial Nominee Program)、大西洋移民計劃 (Atlantic Immigration Program)、社區移民試點、看護試點及 農食品試點 (Agri-Food Pilot) 申請的人士。
截至 2026 年 1 至 2 月,已有 3,600 名工人透過此計劃獲得永久居留。政府目標是在 2026 年至少轉換 20,000 名工人,其餘則於 2027 年完成。
Buckley Bélanger(加拿大農村發展國務秘書)強調,農村及偏遠社區是加拿大經濟計劃的核心,永久居留將有助於這些地區的長期增長與活力。此計劃亦符合政府更廣泛的目標,即在 2027 年前將臨時居民比例降至 人口的 5% 以下。
🔗資料來源: https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/news/2026/04/filling-labour-gaps-in-smaller-communities-by-accelerating-permanent-residence-for-33000-workers.html
日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車,原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出,存在安全風險 。
根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫,受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出,側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出,增加乘客受傷風險。
Honda 表示將以郵件通知車主,並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響,或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。
Odyssey 自 1994 年在北美推出以來,一直是受歡迎的家庭用車,但近年亦曾出現召回,包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題,以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html
加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%,並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示,若經濟走勢符合預測,目前利率水平「大致合適」,但在高油價及美加貿易緊張下,貨幣政策必須保持靈活。
央行指出,伊朗戰事推高能源價格,雖然有助加拿大出口收入,但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%,全年平均約 2.3%,並於明年初回落至 2% 目標。2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%。
Macklem 強調,目前通脹主要集中在能源領域,長期預期仍穩定,但若油價持續高企,可能需要連續加息;相反,若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制,央行或需減息以支撐經濟。
央行副行長 Carolyn Rogers 指出,油價是短期最大挑戰,而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為,央行同時提及加息與減息可能性,顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整,但十月或有一次 0.25 個百分點加息。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093
多倫多 (Toronto) 警方表示,一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣,現已被捕並面臨多項控罪。警方指,案件代號為 Project Cluster,於 2025 年 11 月展開,源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。
警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器(法律上定義為槍械的核心部件),並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時,查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間,在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。
Joe Matthews 總警司指出,控罪包括加拿大新設的罪名:持有電腦數據以製造或販賣槍械,反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調,這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整,但由於無法透過常規途徑追蹤,對執法部門構成重大挑戰。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例,計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元,以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同,Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間,令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元,並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金,用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示,這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本,令渡輪運作更安全、更高效。
然而,BC Ferries 對此表示關注,指公司在有限財務框架下營運,新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用,但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰,但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定,避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民,每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay),新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
加拿大最新財政更新顯示,政府開支已超出原定預算 65 億加元,總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評,指責他未能控制支出,令國債持續失控。
報告指出,2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元,高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元,令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元,超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。
CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道:「Carney 必須改變方向,停止過度借貸,因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降,但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元。
財政更新同時宣布一項小幅減稅措施:加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%,一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為,這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。
🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析,新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元,較 2024 年通脹調整後上升 4.6%;相比之下,全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%。
Andrew Fields 指出,工資增長遍及多個行業,但醫療及社會服務業是主要推動力,該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民,中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示,部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。
達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指,自 2019 年以來,新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升,縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份,如今已升至第四低。不過,居民仍面對生活壓力,包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。
電腦科學家 Peter Altenkirk 表示,因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高,他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%,他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告,在全球不確定性及貿易緊張下,加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840


