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在一項新的全球教育排名中,加拿大有兩所大學躋身TOP50之列!🎓🌍

上海軟科(Shanghai Ranking)教育集團在上週四發布了2024年世界大學學術排名。該排名綜合考察了全球2500所校園,其中包括27所加拿大的大學。

這份報告在對學校進行排名時考慮了幾個因素,包括諾貝爾獎和菲爾茲獎、被引用研究的數量、在《自然》和《科學》期刊上發表的文章數量,以及被收錄的論文數量等。

每個標準都設有權重,總分為100分。

多倫多大學在全球排名第26位,在加拿大排名第一,得分39.6(滿分100分)。然而,其排名比去年下降了兩位,去年是全球第24名。UBC是第二所進入全球前50名的加拿大學校,全球排名第47位。該校得分33.3分,比去年的44名下降了3位。

此外,麥吉爾大學在全球排名第74位,在加拿大排名第三,超過了阿爾伯塔大學。阿爾伯塔大學今年的排名較去年的91名大幅下降,跌出了全球TOP100。

美國名校再次霸榜前十名🏆

在今年的排名中,哈佛大學再次奪得榜首,獲得滿分100分。新聞稿指出,這所常春藤盟校已經連續22年位居榜首。

排名前三位的均是美國的學校,斯坦福大學和麻省理工學院分別位居第二和第三。

其他一些著名大學也進入了前十名,包括劍橋大學(排名第4)、加州大學伯克利分校(排名第5)。

 

最新消息 2024-08-19

加拿大知名烘焙品牌 Wonderbrands 宣布,將於2025年10月6日終止位於安省薩德伯里(Ontario, Sudbury)的切片麵包生產線,導致約50名員工失業,當中包括所有兼職及部分全職職位。

Wonderbrands 是多個家喻戶曉品牌的母公司,包括 Wonder、D’Italiano、Country Harvest、Casa Mendosa 及 Gadoua。雖然薩德伯里 (Sudbury) 工廠將繼續生產餐包及小圓麵包,但切片麵包的停產標誌著營運策略的重大轉變。

這不僅是工作機會的流失,更是整個社區的損失。」代表受影響工人的 UFCW (United Food and Commercial Workers) Local 175(加拿大食品及商業工人工會)主席 Kelly Tosato 表示。

Wonderbrands 指出,消費者對傳統切片麵包的需求持續下降,加上整體行業趨勢改變,是導致停產的主因。公司強調,這項決定並非反映員工表現,而是因應市場變化所作出的策略性調整。


我們衷心感謝所有參與麵包生產的團隊成員,他們展現出高度的敬業精神與專業態度。」公司發言人表示。

FGF Brands 集團於2021年以12億加元收購 Wonderbrands,並在近年出售部分設施,集中資源於具增長潛力的業務。


支援與過渡安排

Wonderbrands 表示,其人力資源及發展團隊正與工會代表合作,探討重新分配職位、自願退休選項及其他支援服務。現行集體協議涵蓋遣散補償及提早退休條款,但工會指出,這些措施難以完全抵消對員工及其家庭的影響。

UFCW 工會正積極與 Wonderbrands 展開磋商,協助受影響成員獲得再培訓及過渡支援。



行業趨勢轉變

圭爾夫大學(University of Guelph)食品經濟學家 Michael von Massow 指出,這次轉變反映了消費者口味的演變,而非麵包整體消費量下降。

我們並非吃得更少麵包,而是選擇更多種類的麵包。」他表示,「傳統切片麵包正逐漸被多樣化的產品取代。

Von Massow 同時對安省北部食品加工業的競爭力表示關注,認為運輸成本及物流挑戰使該地區難以維持競爭優勢。



🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11334573/wonder-bread-ontario-production/ ; https://www.cbc.ca/news/canada/sudbury/wonderbrands-layoff-50-sudbury-1.7608351 

 

最新消息 2025-07-14
近日,大多區正遭受持續高溫侵襲。根據環境部預報,從今日開始,大多區氣溫將高達30度,體感溫度更可達40度。這種炎熱天氣料將持續至週二(16日)。
 
根據環境部的數據,受熱帶暖流影響,安省南部地區的氣溫將攀升至29到31度,體感溫度或高達40度。即使到了夜間,溫度也難以大幅降低,最低氣溫也將接近20度。此外,高溫天氣還將導致空氣品質惡化,甚至達到危險水平。
 
預計今日下午(15日)則料繼續出現高溫天氣,最高氣溫將高達31度,體感溫度高達38度。儘管有40%的降雨機率,但白天仍以陽光和多雲為主。
 
至於週二(16日),天氣將轉為多雲,降雨機率仍有40%,最高氣溫將達29度。專家提醒居民,在這種高溫環境下要做好防暑措施,保護好自己的健康。
最新消息 2024-07-15

溫哥華其中一間最具代表性的五星級酒店即將迎來重大轉變。原本隸屬香格里拉集團的 Shangri-La Vancouver,現已正式結束品牌合作,並將於 2026 年以全新身份重生 —— 成為 Park Hyatt Vancouver,這將是 溫哥華首間 Park Hyatt 酒店,亦是加拿大僅有的第二間。

酒店目前仍然營運中,並以臨時名稱 Hyatt Vancouver Downtown Alberni 接受預訂。

 

全面升級

位於 1128 West Georgia Street 的高樓曾是卑詩省最高建築,現為全省第二高,將迎來全面升級。酒店位於大樓的 首 15 層,設有:

  • 119 間高級客房

  • 現代化的 會議及活動空間

  • 全方位服務的 水療中心

  • 以及獲米芝蓮推薦的 Carlino 意大利餐廳(翻新期間照常營業)

而大樓 第 16 至 62 層 則為高級住宅單位,繼續作為溫哥華豪宅地標之一。

 

不只是改名 而是全面革新

這次轉型不只是品牌更換,而是自 2009 年開業以來最大規模的翻新工程。預計將包括:

  • 全面翻新的 客房設計

  • 全新打造的 住宅風格大堂,營造如私人會所般的氛圍

  • 升級版的 水療與健康設施

  • 重新設計的 公共空間,融入現代西岸美學

目標是將 Park Hyatt 一貫的「低調奢華、藝術設計與個人化服務」首次引入溫哥華。

 

溫哥華奢華酒店市場再升級

這次轉型對 Hyatt 來說意義重大。Hyatt 加拿大區發展與業主關係副總裁 Scott Richer 表示:

重新構想這間標誌性酒店,將有助 Hyatt 在加拿大進一步拓展其奢華品牌版圖。」

無論你是旅客、本地居民,還是計劃 staycation 的城市探索者,這場轉型都值得留意。

 

✨📣 酒店在翻新期間照常營運,並可透過 Hyatt 全球預訂系統預約。無論你計劃奢華度假、商務活動,或純粹想感受一下這場變革的魅力,Park Hyatt Vancouver 絕對值得期待。

 


🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-wildfire-july-6-1.7578514 

 

最新消息 2025-07-02

卑詩省(British Columbia)正面臨自2012年以來最大規模的公共服務罷工風險。超過34,000名卑詩省一般僱員工會(BC General Employees’ Union,BCGEU)會員於8月29日投票,以壓倒性的92.7%支持罷工行動。BCGEU隨即提交72小時罷工通知,最快於9月2日(星期二)展開罷工。

此次罷工威脅源於工會與省政府公共服務機構(Public Service Agency)之間長達數月的談判僵局。雙方於1月22日展開談判,但於7月18日陷入僵局。前一份集體協議已於3月31日到期,數以千計的公共服務員工在生活成本上升與人手流失的壓力下,仍未獲得新合約保障。

BCGEU會員在全省提供多項重要前線服務,包括山火應對、懲教、兒童保護,以及酒類與大麻的分銷。若罷工成事,法院運作可能受阻,社會服務延誤,緊急應變系統亦可能承受壓力。酒類與大麻零售店及倉庫亦可能面臨關閉或供應短缺。

工會主席Paul Finch批評政府目前的提議「遠遠不足以穩定公共服務」。他指出:「BCGEU會員的平均薪酬比卑詩省平均水平低2.7%22%的會員表示需兼職第二或第三份工作,半數更表示只能靠每月薪金勉強度日。政府提出的加薪幅度低於通脹,實際上是減薪。」

工會要求加薪幅度需反映通脹水平,提供更公平的遙距工作機會,更新職位分類制度,並限制管理層擴張。儘管基本服務將繼續運作,工會尚未公布全面罷工的具體安排。Finch確認,工會已與勞資關係委員會(Labour Relations Board)達成基本服務協議,以確保公共安全。


民意似乎傾向支持工人。根據Leger最新民調,近四分之三的卑詩省居民支持BCGEU會員加薪,60%受訪者擔心生活成本問題導致技術人才流失。若罷工發生,支持工人的人數是支持政府的兩倍。


作為本輪談判中首個陷入僵局的公共部門工會,BCGEU的行動或將為卑詩省近60萬名公共部門員工的未來談判定下基調。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bcgeu-strike-2025 

 

最新消息 2025-07-14
自從BC省連續出現創紀錄的高溫天氣並頻頻發布高溫警報後,該地區正面臨嚴峻的野火形勢。為了預防人為引發的火災,保護公眾安全,BC省野火服務局宣布將於2024年7月12日中午生效全面禁止除海達瓜依(Haida Gwaii)地區外的省內任何露天明火活動,包括篝火和戶外燒烤等。
 
這項全面的第1類野火禁令是繼第2類和第3類禁令後的又一重要舉措,意味著在限定區域內任何規模的露天明火都將被禁止。此舉主要源於近期持續的高溫、乾燥以及大風等極端天氣因素,造成BC省大量野火肆虐,並預計未來情況將進一步惡化。
 
根據氣象預報,北部和卡里布地區將成為最高風險區域,可能出現更多的野火爆發,而南部和中部內陸地區也可能出現風力增強和局部乾雷電現象。居民和遊客務必隨時保持高度警覺,主動採取預防措施,密切關注當地最新情況,遵守有關禁令和緊急指令。民眾也可透過舉報違規行為來共同維護社區的安全。
 
違反禁令者將面臨高達10萬加元的罰款和一年監禁的嚴厲處罰,如果違規行為導致或助長了野火,還可能被要求承擔全部滅火和相關費用。
最新消息 2024-07-12

Rogers通信公司近日被加拿大競爭管理局起訴,指控其在廣告中虛假宣傳所謂的「無限流量」手機計劃。競爭管理局表示,Rogers的廣告誤導消費者,實際上其「無限流量」計劃存在數據上限,並且一旦超出,數據速度將被限制甚至減慢超過99%。這些行為涉嫌違反《競爭法》。

👉🏻指控與訴求

根據競爭管理局向競爭法庭提交的文件,該局要求:

  • Rogers立即停止所有涉嫌誤導的廣告;

  • 支付相關罰款;

  • 向受影響的Infinite無線計劃用戶賠償損失。

競爭事務專員Matthew Boswell強調,加拿大人在購買基本服務如無線數據計劃時,需要獲得「準確且真實的資訊」。他表示:「競爭局將採取一切適當措施,確保市場上不會出現虛假或誤導性的說法。」

👉🏻Rogers的回應

對此,Rogers否認指控,稱其Infinite計劃的廣告「清晰且真實」,並計劃積極應對訴訟。Rogers在聲明中表示:「我們的無限數據計劃為客戶提供了極大價值,這些計劃在業內屬於普遍標準。競爭局在五年後專門挑出Rogers,這一決定令人擔憂。」

Rogers還補充,其Infinite計劃代表了加拿大行業的標準,並強調這些計劃為客戶提供了「真正的便利與價值」。

👉🏻爭議焦點

競爭管理局指出,Rogers的廣告讓客戶誤以為「無限數據」計劃允許無限制使用數據。但實際上,當用戶達到某一數據量上限後,速度將被顯著降低,嚴重影響用戶體驗。這種做法被稱為「限流」,即服務提供商通過降低網速限制數據傳輸。

👉🏻對消費者的影響

競爭事務專員Matthew Boswell表示,此案展現了競爭局確保加拿大消費者權益的決心。他補充:「我們致力於解決所有市場上虛假或誤導性說法,讓消費者能做出明智的選擇。」

您的看法是什麼? 您是否也曾遇到類似的情況?歡迎在評論區分享您的經驗與觀點!

 

最新消息 2024-12-27

卡加利 (Calgary) 警方近日警告,建築工地盜竊案件正急速上升,尤其係新建社區同商業項目,情況「令人憂慮」。

Trico Homes 行政總裁 Mike Brown 指出,過去兩三年盜竊問題持續惡化,賊人由屋外包裝物料、木材、銅線到家電都會偷走。「甚至有時用 Apple AirTags 追蹤,發現被偷嘅建材竟然出現喺其他工地。」Brown 強調,盜竊不但拖慢工程,仲令業主額外增加 3% 至 5% 成本

問題唔止住宅建築。Calgary Construction Association 行政總裁 Bill Black 表示,銅線盜竊尤其嚴重,通常發生喺安裝完成到市政府檢查之間。「工人要重新安裝,仲要承受延誤,希望保險能夠賠償。」

Calgary Police Service 在最新報告中指出,建築盜竊同銅線盜竊已成社區問題。副警務處長 Cliff O’Brien 呼籲市民報案,即使覺得案件細微。

亞省 (Alberta) 政府已經修訂 廢金屬經紀及回收商識別法案 (Scrap Metal Dealers and Recyclers Identification Act) 及 公眾安全及緊急服務法規修訂案 (Public Safety and Emergency Services Statutes Amendment Act),自 2025 年秋季起生效。新法例要求金屬交易必須詳細記錄,包括金額、種類及價格,並建立警方可查閱嘅資料庫,方便執法。警員亦可直接開票罰款,加快追究違規者。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/calgary-police-sound-alarm-over-120000832.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

最新消息 2026-02-03

你知道嗎?SkyTrain 部分車站的升降機自1985年便已投入服務!

位於大溫哥華(Metro Vancouver)的舊有交通基建即將迎來大規模升級。TransLink正式展開一項總值3,200萬加元的計劃,將更新博覽線(Expo Line)上15個車站合共21部原始升降機。


升級亮點 新升降機將設計更大、運作更穩定,並具備更強抗熱能力。無論是使用助行工具的乘客、推嬰兒車的家庭、單車騎士或拖行李的旅客,都將受惠於更寬敞的車廂和更流暢的運行體驗。預期故障情況將減少,服務回復更迅速,打造更全面及包容性的交通系統。


施工地點與時間表 目前,Nanaimo 站及22nd Street 站 已進入施工階段。每部升降機預計更換需時約四個月。為減少對乘客的影響,TransLink會採取分階段方式進行升級,每次只更換部分升降機,直至所有原裝設備完成更新。

資金來源與遠景藍圖 此項目由TransLink、加拿大聯邦政府(Federal Government)及卑詩省政府共同出資,屬於「人人可享通行」(Access for Everyone)計劃一部分,並納入市長十年願景(Mayors’ 10-Year Vision)之中,致力改善本區交通基建及無障礙設施。


官方語錄 TransLink市長議會主席兼高貴林港市(Port Coquitlam)市長Brad West 表示:「升降機對確保乘客可靠使用交通工具極為重要,這項工程將減少故障情況,為所有乘客提升整體服務質素。


後續發展 是次升降機翻新項目緊接最近完成的多年度自動扶手電梯更換計劃,其間共更新37部博覽線(Expo Line)扶手電梯,包括在服務 Millennium Line 的Commercial–Broadway站內的設施。


乘客提示 工程期間,乘客應留意各車站的通知及提前安排行程。欲獲得最新資訊及無障礙資源,可瀏覽TransLink官方網站。


呢啲翻新你覺得係浪費錢定值得投資?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/skytrain-expo-line-elevator-replacement-program 

 

最新消息 2025-07-14

多項新措施將於9月在加國生效,影響殘障人士、國際學生及消費者。

每月領取 加拿大殘障福利金  (Canada Disability Benefit,CDB) 的人士可獲一次性 $150加元 補助,用於抵消申請 殘障稅務抵免 (Disability Tax Credit, DTC) 的醫療證明費用。部分醫生收費介乎 $125至$150,另需交通費,補助旨在減輕申請負擔。領取每月不足$20或一次性支付的受益人亦符合資格。


自 2026年9月1日 起,國際學生需證明擁有 $23,448加元 以支付生活費、學費及旅費。此數字較2025年的 $22,895 上調,反映政府每年更新門檻,確保學生能負擔在加國的生活與學習。


同時,加國將於 9月8日 起對 $27.6億加元 的美國商品徵收 15%、25%、50% 關稅,涵蓋鋼鐵、乳製品、家電、農業設備、紙漿、塑膠及電子產品。聯邦政府亦推出 75億加元援助方案,包括 35億加元 用於擴展EI、培訓及支持企業留住員工,並為中小企及受關稅影響的公司提供資金。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-new-laws-september-2026

 

最新消息 2026-08-31

美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週二表示,考慮將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America (美國湖)」,加美貿易戰持續升溫。

美國日前對加拿大商品徵收 50%關稅,涉及總值 200億加元 貿易,因雙方談判破裂。加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 批評華府企圖「將加拿大降格為附屬國」,並指美方要求旨在「摧毀汽車、鋼鐵及鋁業」。

特朗普在社交平台寫道:「美國正認真考慮將安大略湖改名為美國湖,因為我們不再期望與安省有太多生意往來。」安省是加拿大人口最多的省份,也是汽車工業重鎮。

雙方言辭激烈。特朗普週一警告加拿大領袖必須「服從」,否則將面臨「比現有關稅更嚴重」的後果。卡尼則回應,加拿大不會接受被視為美國附屬,並暗示將採取更具針對性的反擊措施。

特朗普亦否認美方曾要求削弱法語文化保障,並在社交平台澄清:「我從未想過干預加拿大人說法語。我愛法裔加拿大人!」

同時,加美商界均受影響。美國密歇根州家具商人 Michael Howard II (霍華德二世) 表示,關稅將打擊家庭及社區:「說我們不需要加拿大是不誠實的。我們需要鄰居,加拿大也需要我們。」

這場爭端正威脅全球最大貿易關係之一,涵蓋汽車、能源、農業及製造業。

 


🔗資料來源:https://ca.yahoo.com/news/trump-says-hes-considering-renaming-112043272.html

 

最新消息 2026-08-27

一家小型企業因加拿大已廢除的 中國附加稅令 (China Surtax Order) 成為「附帶犧牲品」。該政策原意是保護本國汽車工業免受中國電動車衝擊,但卻令高爾夫球推車公司 JPSM Golf 遭遇巨額追稅。

公司老闆 Joseph McLuckie (麥拉基) 表示,他在2025年4月從中國進口 330部電動高爾夫球推車,並支付標準 6.1%關稅,約 $19,000加元。但在2026年5月,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency,CBSA) 將貨品重新分類,套用中國附加稅令的 100%附加稅,令他需支付 $182,883.95加元(包括GST及利息)。

「這件事令我壓力爆棚,夜夜失眠,不知道下一步會怎樣。」他說,並質疑為何高爾夫球推車會被視為電動車。

CBSA:推車屬車輛

該附加稅令於2024年10月生效,涵蓋範圍不僅是電動車,還包括「電動推動的貨物運輸車輛」。CBSA官員認為電動高爾夫球推車符合定義,並指出即使傳統手推車亦被視為車輛。

雖然附加稅令已於2026年3月廢除,但仍追溯適用於生效期間的貨物。麥拉基憂慮巨額追稅會迫使他裁減六名員工。

上訴與豁免申請

麥拉基已提出上訴,並向聯邦政府申請 豁免令 (remission order)。財政部表示,豁免屬酌情決定,需考慮是否存在供應短缺或特殊情況。

自附加稅令生效以來,財政部已收到逾 180宗豁免申請,僅批出 5宗,另有30宗正在審核。

麥拉基強調,他的公司只是政策的「附帶犧牲品」,並非政府原本要打擊的對象。

 



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pickering-golf-trolley-china-surtax-order-9.7317888

 

最新消息 2026-08-27

最新調查顯示,卑詩省 (British Columbia) 婚禮開支遠高於全國平均,逾半數情侶超出預算,賓客亦感壓力沉重。

Wealthsimple 調查逾 1,200名客戶,發現卑詩婚禮中位數介乎 $40,000至$59,999加元,全國中位數僅約 $25,000加元。近 55%卑詩情侶 指婚禮超支,60% 表示支付婚禮「有壓力」。另有 47% 以信用卡支付婚禮費用,高於全國平均的26%。

Wealthsimple 財富管理顧問 Vriti Panwar 指出:「卑詩生活成本高,場地、住宿、餐飲及服務費用都更貴,令婚禮開支自然上升。」

如何避免婚禮超支

Panwar 建議新人要坦誠溝通,並在預算中加入緩衝。調查顯示,近 四分之三情侶 感到家庭期望令他們花費超出舒適範圍。她提醒新人要兼顧其他重大財務目標,如置業。

她亦指出,部分新人選擇小型婚禮,約 15%只邀請不足25人。

賓客亦感壓力

婚禮賓客同樣面對高昂費用。26%卑詩受訪者 指出席一場婚禮需花費 $1,000加元,15%因此負債。逾 40%因費用拒絕出席 婚禮或婚前活動。

另一份 TD銀行 調查顯示,48%卑詩居民 在決定是否出席婚禮時會考慮成本。TD 高級理財規劃師 Leslie Logan 指,社交媒體令婚禮愈來愈奢華,FOMO心態加劇比較壓力。

她提醒賓客要設立界線:「不要被FOMO牽着走,最重要是堅持自己的財務路線。」

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-couples-overspending-weddings

 

最新消息 2026-08-27

加拿大周二宣布,將對近 C$280億(約 US$200億)美國商品徵收最高 50% 的反擊關稅,進一步升級美加之間的貿易衝突。

新措施涵蓋近 900 項美國商品,包括鋼鐵、鋁材、家具、鮮吞拿魚、天然蜂蜜、衣服、化妝品及香水等,並將於 9月8日 生效。官員表示,清單設計是為了「以牙還牙」,對應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 上周末對加拿大商品加徵的關稅。

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 強調,這是「相稱」及「有策略」的回應,並宣布額外 C$75億 支援計劃,協助受影響的企業和工人減少失業及維持營運。

總理 卡尼  批評 Trump 企圖「摧毀」加拿大汽車、鋼鐵及鋁業,而安省省長 Doug Ford 雖然承認雙方言辭「有點過火」,但仍表示希望達成「雙贏」協議。

白宮在聲明中指,加拿大拒絕了「全球最優惠的市場准入」,並在社交平台上指控加拿大「數十年來佔美國便宜」,更威脅自 1月1日 起對加拿大汽車徵收 50% 關稅,甚至揚言將安大略湖(Lake Ontario)改名為「美國湖」(Lake America)。

這場爭端亦令美墨加協定(USMCA)的前景蒙上陰影。墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 已派經濟部長 Marcelo Ebrard 前往華盛頓展開緊急磋商。

商界警告,長期的關稅戰將打亂跨境供應鏈,推高企業及消費者成本。不過民調顯示,大多數加拿大人支持政府的強硬立場。



🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c3v4xg5klx7o 

 

最新消息 2026-08-27

大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季,主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。

繼早前宣布出售恐龍裝飾後,夜市近日再推出更多物品,包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡,以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。

喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍,配有閃動眼睛及咆哮聲效,主辦方更強調「你可以走進去!」。

夜市暫未公開售價,並要求有意者以電郵查詢,稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示:「恐龍展品反應熱烈,我們將繼續推出更多清倉道具。」

夜市自創辦以來逾二十年,吸引數百萬人次參觀,成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束,清倉拍賣亦為夜市劃上句號。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off

 

最新消息 2026-08-27

蒙特利爾特魯多國際機場 (Montreal–Trudeau International Airport) 發生 悲劇性工傷事故,39歲地勤人員 Oscar Robayo (羅巴約) 在推回操作期間遭飛機撞擊身亡。

事發航班為 法國蜜蜂航空 (French Bee) 351號班機,原定於週一下午6時起飛前往巴黎。乘客 Matthieu Douvenou (杜韋努) 在座椅螢幕上目睹意外,形容:「就像工人突然跌倒,飛機倒退時便感到震動。」機上乘客明顯感受到撞擊,有人尖叫,亦有護士提出協助。飛機外部攝影機畫面播出約30秒後被切斷。

Robayo 為 桑西克加拿大公司 (Samsic Assistance Canada Inc.) 的地勤員工,工會 國際機械師及航空工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 已確認身份並致哀。

機場管理局稱事件為「悲劇性工傷事故」,並於晚上7時半啟動緊急措施。Robayo 送院後不治。

乘客心理受創

杜韋努仍滯留蒙特利爾,表示事件令他心靈受創:「我腦海仍不斷重播畫面,現在坐飛機很難保持冷靜。」他指可能需要心理支援。

調查展開

加拿大運輸安全委員會 (Transportation Safety Board of Canada) 已派員到場調查;聯邦勞工部亦根據 加拿大勞工法典 (Canada Labour Code) 對雇主桑西克展開調查,以確定是否符合職安健要求。

French Bee 及機場均表示會全面配合調查,並已為員工及乘客提供支援措施。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/airport-montreal-accident-9.7319215

 

最新消息 2026-08-27

在美國 (U.S.) 總統 特朗普 ( Donald Trump) 對加拿大商品徵收 50%關稅 後,加拿大主要銀行第三季業績依然穩健。蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 拿大國民銀行 (National Bank) 高層均表示影響「可控」,並強調加國經濟具韌性。

Scotiabank CEO Scott Thomson (湯姆森) 指,加國就業增長、油價帶來的財政能力及政府新政策均是利好因素。BMO CEO Darryl White (懷特) 稱情況「絕對可控」,並認為這是推動省際貿易改革的契機。National Bank CEO Laurent Ferreira (費雷拉) 則讚揚政府援助措施,並指出能源及基建投資將帶來新機遇。

目前,加國大銀行股價在 多倫多 (Toronto) 證交所 接近歷史高位。分析師 John Zechner (澤赫納) 指,加國經濟至今表現具韌性,但未來挑戰仍在。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/tariffs-banks-trade-war-9.7319944

 

最新消息 2026-08-27