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加拿大安省（Ontario）政府正考慮立法，要求酒後或藥後駕駛者若導致兒童父母或監護人死亡，須支付持續性子女撫養費。此建議屬於政府即將在皇后公園（Queen’s Park）提出的立法方案之一。
在週二的議會質詢環節中，安省司法部長Doug Downey表示，失去父母對未成年子女造成深遠的情感與經濟影響。「這種打擊遠超眼前的失落，孩子會在情感與財務上陷入困境，」Downey說。他指出，目前家屬可透過民事訴訟追討賠償，但這仍不足夠。
「若能要求被定罪的酒後駕駛者支付撫養費，將有助加強問責，並確保孩子在悲劇過後獲得實質支援，」他補充。
新法將適用於所有受酒精或其他物質影響的駕駛者。此舉類似美國德州（Texas）於2023年通過的法例，規定若父母因酒後駕駛致死，肇事者須支付撫養費至子女年滿18歲或完成高中。
反對黨對此表示意見不一。綠黨（Green Party）領袖Mike Schreiner認為此舉或有助阻嚇酒後駕駛，但批評政府同時放寬酒精銷售政策。「政府將酒精放入便利店，又削弱道路安全措施，現在卻說要打擊酒駕，令人質疑，」他說。
新民主黨（NDP）領袖Marit Stiles則批評政府執政八年來未有有效遏止酒後駕駛。「例如在油站售酒，根本不是解決酒駕問題的正確方法，」她說，並呼籲政府應用所有可行手段防止悲劇發生。
自由黨（Liberal）省議員John Fraser則形容此項宣布「非常模糊」，並指政府是為了轉移公眾對技能發展基金（Skills Development Fund）醜聞的注意力。「他們經常這樣做，這次也不例外，」他說。
倡議團體對建議表示支持，但強調預防才是關鍵。加拿大反酒駕母親協會（Mothers Against Drunk Driving, MADD Canada）全國主席Tanya Hansen Pratt接受CP24訪問時表示，任何有助支援受害兒童的措施都值得肯定。她本人亦曾因酒後駕駛失去母親，形容那是「難以承受的損失」。
不過她指出，此措施未必能有效阻嚇酒後駕駛。「人們在酒後駕駛時，不會想到第二天要支付撫養費，」她說。
根據省府數據，2021年安省道路上因酒後或藥後駕駛導致死亡的個案共有182宗，其中96宗與酒精有關，86宗與藥物有關。去年，安省已立法，對因酒後駕駛致死者實施終身吊銷駕照的處罰。
Downey表示，此項建議在聖誕節前提出，旨在提醒公眾酒後駕駛的嚴重後果，並保障兒童利益。他未有解釋為何法案不涵蓋其他致命駕駛行為，如分心駕駛。
2024 年 11 月 14 日，多倫多市 (Toronto) 議會一致通過新《租務翻新許可章程》(Rental Renovation Licence Bylaw)，旨在遏止「翻新驅逐」(renovictions) 行為，並保障可負擔租屋。此章程將於 2025 年 7 月 31 日生效，凡房東依《省租務法》(Residential Tenancies Act) 第 N13 條款 (N13 notice) 發出搬遷通知、需租戶撤空單位翻新，即須遵守新規。
何時須申請許可 (When a Licence Is Required)
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房東若要依 N13 通知 (N13 notice) 終止租約，並需租戶撤空單位進行翻新，必須申請「租務翻新許可」(Rental Renovation Licence)。
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單一單位亦需申請；多個單位各自需獨立許可。
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如翻新可在原住宿環境下進行，或未使用 N13 通知，則毋須申請許可。
房東七大步驟 (Seven Steps for Landlords)
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前期準備 (Pre-Application Preparations)
• 取得所有市建築及規劃許可證。
• 聘請具資格建築師或註冊工程師（OAA/PEO 授證），書面證明「確需撤空單位」。 -
提交許可申請 (Submit Licence Application – Within 7 Days of N13 Notice)
• 線上填妥申請表，並上傳 N13 通知、建築許可證及撤空報告。
• 支付 700 加元申請費（多單位業主可申請豁免）。 -
張貼租戶資訊通知 (Tenant Information Notice, TIN)
• 市府於申請完成後 2 個工作天內發出 TIN 給房東。
• 房東須於 5 天內將 TIN 張貼於每個受影響單位門外，並電郵照片至市府。
• 自張貼日起展開 14 天「審閱期」，租戶可審閱並諮詢意見。 -
制訂並簽署安置／補償計劃 (Develop and Sign an Accommodation or Compensation Plan)
a. 雙方簽署「聲明書」(Declaration Form)，表明租戶翻新後是否返回居所。
b. 若租戶選擇 返回居所 (Return Home)：
• 提供租金相若的臨時可比單位 ，或若租戶自行尋屋，則按 CMHC（2015 年後建築）平均市租支付月度租差補助 。
• 如市府租差補助期內無合適單位，須另依《省租務法》(RTA) 補償：
– 少於 5 戶物業：補 1 個月租金
– 5 戶或以上：補 3 個月租金
– 或按翻新期全額租金（以最少者為準）
• 保證租戶可按原租金返回居所 。
c. 若租戶選擇 不返回居所 (Not Return Home)：
• 許可發出前，支付相當於 3 個月 CMHC 租差補助的遣散費 。
• 同時提供上述 RTA 補償（1 個月／3 個月／翻新期租金，以較低者為準）。
• 並發放一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房（或以上） 2,500 元 。
d. 如租戶拒絕搬遷，房東須向「房東與租戶委員會」(Landlord and Tenant Board, LTB) 申請 L2 驅逐令 (L2 eviction order)；持市府許可並不授予直接驅逐權 。 -
許可簽發與張貼 (Licence Issuance and Posting)
• 安置／補償計劃獲市府核准後，發出「租務翻新許可」。
• 確認租戶已搬出並完成補償後，方可展開翻新。
• 翻新期間須將許可證張貼於單位門外。 -
執行與紀錄 (Implementation and Record-Keeping)
• 按計劃安排臨時住宿或發放租差補助及搬遷津貼。
• 保存所有補償協議、付款收據及住宿記錄。
• 配合市府巡查；違規每日最高可被罰 10,000 元。 -
翻新完工後的返回居所安排 (Post-Renovation Tenant Re-Occupancy)
• 工程完成後，以書面通知返回居所的租戶。
• 保證租戶按原租金返回居所。
• 保留實際返回居所日期，以供日後查核。
租戶權利與保障 (Tenant Rights and Protections)
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知情權：僅有 N13 通知或市府許可，仍需 LTB 驅逐令 (LTB eviction order) 方可搬離。
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選擇返回居所：翻新後可決定是否返回居所，並觸發臨時安置或租差補助方案。
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補償與搬遷津貼：
• 月度租差補助：涵蓋現租金與 CMHC 平均市租差額。
• 一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房+ 2,500 元。 -
遣散費：選擇不返回居所者，一次性支付 3 個月租差補助 + 搬遷津貼。
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支援與申訴：
• 撥打 311 舉報違規或查詢支援 。
• 免費法律諮詢：Legal Aid Ontario（Tenant Duty Counsel）、大多市租戶協會 (Federation of Metro Tenants’ Associations) 及加拿大住房權利中心 (Canadian Centre for Housing Rights)。
執法與透明度 (Enforcement and Transparency)
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巡查與罰款：多倫多建築檢查員 (Toronto Building inspectors) 將執法、下達糾正令，並處以罰款——違規持續可日罰至 10,000 元。
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公共登記冊：市府將於申請受理後 48 小時內，公開可查的許可與建築許可證資料庫，供租戶核實房東合規情況 。
後續工作 (What Comes Next)
隨 2025 年 7 月 31 日生效日逼近，市府將推出：
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房東與租戶專屬宣導活動
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線上申請操作指引與常見問答 (FAQs)
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現場工作坊及專線 Hotline 支援
作為多倫多的租戶或業主，你是否支持這項新許可要求？
今年夏天，多倫多一名男子在加拿大西部旅行時租用的車輛遭遇棒球大小的冰雹砸中，最終因為未購買額外保險，導致損失高達1.8萬加元。
事件發生在8月，士嘉堡居民Vishwa Patel在萨斯喀彻温省租了一輛車，與朋友一同前往阿爾伯塔省班芙旅行。原本他們計劃使用該車六天，但在第五天，他們遭遇了強烈的冰雹。
Patel向多倫多CTV新聞表示：“我們遭遇了冰雹，當時車輛停放在戶外，前後擋風玻璃都被砸壞。”此次冰雹襲擊了卡爾加里地區，對多處房屋與車輛造成重大損壞，並成為加拿大歷史上第二大自然災害，索賠金額接近28億元。
Patel回憶道：“冰雹持續了大約10分鐘，冰塊大約有棒球那麼大。”隨後，他被要求將車輛開回Alamo租車公司，並更換了另一輛車。當地租車公司在檢查損壞情況後，通知他必須支付500元的免賠額，並表示稍後會與保險公司處理相關索賠。
大約一個半月後，Patel收到了一張修車費用的發票，內容顯示修復損壞的費用約為1.8萬加元，並要求他負責這筆費用。由於Patel未向其保險公司或信用卡購買租車保險，也未向Alamo購買額外保險，最終他成為了這筆高額費用的承擔者。
Patel坦言：“我們沒有為此投保，也沒有得到相關保護。”
加拿大保險局的Anne Marie Thomas表示，租車保險可以通過保險單或信用卡獲得，或者需要額外購買租車公司的保險。她指出，根據租車車輛的大小和價值，保險政策可能會有所不同，因此租車人應確保選擇與自己現有保險相匹配的車輛並了解租車保險的範圍。
Thomas還提醒道：“如果您購買了汽車保險，那麼您的保險將承擔租車損壞的賠償責任。但在簽訂租賃保險之前，請先了解保險的具體內容，因為不同租車公司的保險範圍可能會有所不同。”
Alamo租車公司的發言人表示，Patel遭遇的冰雹確實造成了車輛前後窗破裂，並對車身造成了嚴重損壞。“事故報告顯示，客戶已知悉損壞情況，500元已作為免賠額扣除，並計劃向保險公司提出索賠。”
該公司補充道：“根據租賃協議，客戶應對租賃期間發生的損壞或盜竊負有經濟責任，不論是否有過錯或疏忽，這和他們擁有該車一樣。我們決定不修復這輛車，而是按原價出售，並根據修理評估向客戶收取修理費用，扣除免賠額後金額為17,982.01元。”
目前，Patel表示，債務追討公司正在向他追討這筆18,000元的欠款，而他表示自己根本無力支付這筆巨額費用。
Patel無奈地說：“我付不起這麼多錢，對於像我這樣生活困難的人來說，這筆錢實在太大了。”
住在加拿大卑詩省（British Columbia）素里市（Surrey）的六歲貓咪 Louis Vuitton，近日成為網絡紅人。牠無視邊境警告牌，幾乎每日跨越加拿大與美國華盛頓州（Washington）的邊境，專程去「打獵」。
主人 Deb Tate 接受CTV訪問時表示，Louis Vuitton 最愛捉美國的蛇同老鼠，然後「送禮」到鄰居門口。她笑言：「我敢肯定佢冇申報。」形容愛貓「好囂張」。
加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）亦留意到這隻「四腳偷渡客」，並幽默地建議牠申請「NEX‑HISS」卡，模仿加美兩地為低風險旅客設立的NEXUS計劃。CBSA更在聲明中打趣說，Louis Vuitton 應該「記得申報零食，避免『cat‑astrophic』罰款」。
Louis Vuitton 的故事在TikTok及Facebook瘋傳，網民紛紛留言支持牠的自由奔放。有網民寫道：「貓咪係冇得管，呢個就係我鍾意佢哋嘅原因。」亦有人笑言牠係「Cats Without Borders」成員，甚至形容牠係「國際神秘貓」。
不少人更羨慕牠可以輕鬆過境，不用擔心被海關檢查手機。有人留言：「Louis Vuitton 唔使擔心海關查電話。」另一人則說：「除咗路牌，邊境兩邊都差唔多，真係希望自己都可以好似隻貓咁容易過境。」
在近期新聞多以沉重議題為主的氛圍下，這個輕鬆故事令不少人感到窩心。「最近新聞好辛苦，呢單真係令我開心咗一日。」有網民留言道。另一人補充：「世界咁多負能量，呢個故事真係帶來少少歡樂。」
Louis Vuitton 雖然無視移民法例，但牠的「跨境冒險」已成為社區的趣聞，亦提醒大家：有時候，貓咪真係可以活出「無國界」的自由。
🔗資料來源: https://www.dailymail.co.uk/news/article-15662113/cat-louis-vuitton-cross-border-US-canada.html
溫哥華市議員 Sean Orr（COPE）提出新動議，建議改變市府營運開支的資金來源方式。方案名為「公平分擔溫哥華地稅回扣計劃」（Fair Share Vancouver Property Tax Rebate Program），建議住宅地稅加幅達7%，但同時提供針對性回扣，令大部分本地業主的地稅帳單維持不變。
根據建議，凡自住、在溫市只擁有一套房屋、且估值低於300萬加元的業主，可獲回扣抵消加幅。相反，高價物業、多套房業主及非居民投資者則需承擔更多地稅。商業物業地稅則維持不變。
此動議是在市議會通過2026年度零增幅地稅預算後提出。該預算由市長 Ken Sim 及ABC Vancouver多數派推動，以「Zero Means Zero」為口號。Orr認為，全面凍結地稅看似公平，但實際上忽略了不同業主之間的差異。他的方案被視為COPE過往倡議「豪宅稅」（Mansion Tax）的變奏版。
2017至2024年間，溫市地稅加幅介乎3.9%至10.7%，遠高於2017年前每年約2至3%的水平。Orr的建議旨在保障一般業主的負擔，同時向豪宅及投資者徵收更多稅款。
然而，方案面臨重大障礙。現行《溫哥華憲章》（Vancouver Charter）並不允許市府根據居住或擁有房屋數量提供地稅回扣。若要落實，需由卑詩省政府（Government of British Columbia）修改法例。即使獲批，市府亦需核實資格、交叉檢查物業紀錄及估算財政影響。
動議要求市府職員在30日內提交報告，評估法律可行性，以及計劃能否在2026年或最早2027年推行。與此同時，卑詩省政府已宣布自2027年起，估值超過300萬加元的住宅須繳交更高的學校稅（School Tax），令豪宅業主的稅務負擔進一步增加。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/fair-share-vancouver-property-tax-rebate-program-tax-hike-proposal
為了避免加價對乘客造成壓力，TransLink 宣布將在大溫地區交通系統內增設數百個全新數碼廣告屏幕，透過廣告收益為公共交通注入資金，支持未來發展及改善服務。
這項計劃是 TransLink 與加拿大大型戶外廣告公司 Pattison Outdoor Advertising 達成的十年合作協議，預計將為機構帶來數以千萬計的非票務收入。
數碼屏幕增設，廣告收益助力營運
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計劃將於 SkyTrain 車站、巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭安裝 超過400個高清數碼顯示屏。
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屏幕將展示動態廣告及即時交通資訊，取代傳統海報，提升資訊傳遞效率。
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預計安裝工程將於今年稍後時間展開，並持續至2026年。
TransLink 行政總裁 Kevin Quinn 表示：「這項合作不但為我們帶來穩定收入，更可現代化我們的資訊平台，為乘客帶來更佳體驗。」
靈活創收，避免加價壓力
面對預計到2026年每年超過 6億加元的財政缺口，TransLink 採取多項策略開源節流，當中廣告收入成為關鍵一環。
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2025年，TransLink 預計將從廣告、泊車及罰款等「其他收入」中獲得近 4,300萬加元。
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廣告已成為全球多個城市交通系統中 最大宗的非票務收入來源。
此舉有助減少對票價調整的依賴，避免削減服務，同時應對即將於2025年7月及2026年分別加價4%及5%的壓力。
市民會喺邊度見到新屏幕？
新設的數碼廣告屏幕將會出現於以下地點：
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高人流 SkyTrain 車站（如 Commercial–Broadway、Waterfront）
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主要巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭
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未來階段將擴展至部分車廂內部
Pattison Outdoor 將負責屏幕內容管理及日常維護，確保資訊更新及設備正常運作。
TransLink 表示，透過擴展廣告網絡及優化營運效率，能夠在不加重乘客負擔的情況下，持續改善交通服務，實現「現代化交通體驗」與「財政可持續性」雙贏。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-pattison-outdoor-advertising-digital-displays , https://www.translink.ca/news/2025/july/new%20translink%20ad%20agreement%20to%20boost%20revenue%20and%20modernize%20messaging
終於來了！Bank of Canada（BOC）本週三將政策利率下調 25 個基點，將基準利率降至 2.5%。此為央行自三月以來首次降息，也是今年第三次放寬貨幣政策；鑑於近期數據顯示經濟增長放緩及勞動市場趨軟，此舉屬普遍預期的一步。
行長 Tiff Macklem 表示，決策基於多項因素，包括勞動市場降溫、通脹動能減弱，以及先前徵收的報復性關稅被取消，而此前關稅曾推高物價。央行亦指出第二季經濟走弱，與貿易相關的行業出現裁員，其他行業的招聘也放慢。
官員形容當前措辭較為謹慎，Macklem 承認央行「較少採取往常的前瞻性指引」，令部分經濟學者對後續降息的時點與幅度仍存疑義：雖然多數人預期會有更多放寬，但具體時機尚無共識。
央行表示，衡量核心通脹的指標已降至約 2.5%，從而降低了短期內通脹上行的風險。Macklem 補充，若美國（United States）與加拿大（Canada）之間的關稅與貿易情勢保持穩定，央行目前仍預期經濟會正向但緩慢成長，且在現有情境下不預期陷入衰退。
降息對加拿大人的影響關稅因素
Macklem 指出，美加兩國關稅變動是重要考量；先前的報復性關稅被撤回後，有助於緩解物價上漲壓力。若雙邊貿易與關稅維持穩定，將有利於抑制進口價格與通脹風險，並為央行採取較寬鬆立場提供依據。
房地產市場 降息可望降低浮動利率按揭與短期貸款成本，短期內為持有浮動利率負債的屋主與部分準買家帶來紓緩；固定利率按揭的屋主則不會即時受影響。分析師提醒，房市能否回穩仍取決於庫存、放貸標準與買家信心等多項因素。
中小企業 短期利率下降能減輕企業對營運信貸與透支額度的成本壓力，改善現金流並可能鼓勵投資。不過，依賴消費需求或出口的企業在擴張人手或資本支出前，仍會觀察更廣泛的經濟信號。
經濟學者與十月展望
經濟學者對央行聲明解讀不一：部分人認為措辭刻意保留彈性，另一些人則預期視數據而定，年底或明年初仍有更多降息空間。央行表示將在十月重新檢視其假設；是否跟進更多降息，將取決於勞動市場報告、核心通脹數據與聯邦預算等後續資訊。
家庭與市場應留意的指標
家庭應檢視自身按揭類型與債務結構，以了解降息帶來的實際影響。市場將密切關注即將公布的就業數據、核心通脹指標及十月份的央行展望報告，以判斷是否會有更多寬鬆措施。
行長 Macklem 表示，只要貿易與關稅條件穩定，央行仍預期溫和正增長而非衰退，但強調未來貨幣政策將以數據為依歸。
《Time Out》雜誌近日公佈了全球20個最恐怖鬧鬼地點的名單，加拿大唯一上榜的景點是位於班夫的費爾蒙班夫溫泉城堡酒店（Fairmont Banff Springs Hotel）。這座標誌性的酒店不僅擁有悠久的歷史，還充滿了靈異傳說。
費爾蒙班夫溫泉酒店建於1888年，是加拿大歷史最悠久的酒店之一。據報導，酒店內經常出現幾位著名的幽靈，包括一位在婚禮當天從石階上摔下不幸身亡的新娘，還有在最神秘的873號房間裡，曾有一個家庭慘遭謀殺。
其中最廣為人知的故事是關於門童山姆（Sam）的傳說。山姆在這家酒店工作至1975年，據說他死後仍然「回到崗位」，幫助住客搬行李，然後神秘消失。
費爾蒙班夫溫泉酒店以其鬧鬼故事聞名，成為全球靈異愛好者的必訪之地。其他上榜的著名鬧鬼景點還包括美國的莉齊·波頓故居（Lizzie Borden House）和英國的倫敦塔。
美國總統 Donald Trump 本週在社交平台 Truth Social 狂發帖文，當中包括一張AI圖片，顯示 格陵蘭 (Greenland)、加拿大 (Canada)、古巴 (Cuba) 及 委內瑞拉 (Venezuela) 均在美國國旗下，引發國際譁然。
歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 批評特朗普威脅對反對格陵蘭併吞的歐洲國家加徵關稅，形容是「錯誤」，並質疑其可信度，因他去年曾承諾不再對歐盟國家加徵新關稅。
加拿大總理 Mark Carney 表示對美國言論升級感到憂慮，強調格陵蘭的未來應由當地人民及 丹麥 (Denmark) 決定。他與英國首相 Keir Starmer 通話時重申立場，並提及加拿大正加強北極防務投資。
法國總統 Emmanuel Macron 在達沃斯論壇演講中直指，美國的貿易協議意圖削弱歐洲，更警告不應以關稅勒索領土主權。他強調：「接受新的殖民方式毫無道理。」並承諾利用法國今年的G7主席國身份，推動世界大國合作。
Carney 預計於週二稍後在論壇發表演說，全球領袖正密切關注特朗普的挑釁性言論及其地緣政治影響。
加拿大前總理 杜魯多 (Justin Trudeau) 將在 多倫多國際電影節 (TIFF) 宣布成立全新影視製作公司 Hope & Hard Work，與前幕僚長 Katie Telford 再度合作。
該公司定位為 「多元媒體及娛樂企業」，將製作劇情及紀錄片、音頻內容及現場演出。公司聲明指出，故事不僅反映世界，更塑造我們的身份與想像，並強調在分裂時代需要能夠連結人心的作品。
已開發項目包括：
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Closer to the Sea：改編自 Perry Chafe 的小說。
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Detective Aunty：改編自 Uzma Jalaluddin 的作品。
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Le Collège：由 Jessie Gabe 與 Shebli Zarghami 創作的原創劇集。
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Power Moves：改編自 Leesa Ronald 的小說。
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Chief of Staff：由 Chloe Saintilan 與 Phoebe Saintilan‑Stocks 開發，聚焦幕僚長日常生活的劇集。
杜魯多在政治舞台十年後，選擇以影視文化作為新方向，期望透過故事影響社會，並延續「希望與努力」的理念。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/justin-trudeau-movie-production-company
素里 (Surrey) 記者 高秉臣 (Bing Chen Gao) 因家門外長達 77日抗議 遭誹謗，獲卑詩最高法院裁定賠償 27.5萬加元。
法官 Richard Hewson 周四裁定，被告 朱雲飛 (Yun Fei Zhu) 在2020年抗議期間直播並散播誹謗言論，需承擔責任。
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抗議行動：2020年9月15日至12月1日，每日有10至60人聚集在高的住所外，指控他是 中共間諜，派發印有住址的傳單，並播放喪禮音樂。
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再度抗議：2023年1月，朱再度直播抗議。
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誹謗內容：傳單指高假扮反共人士，開設YouTube頻道散播中共訊息，並收取中共資金。
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家庭影響：高指抗議嚴重影響妻子、女兒及年邁岳母。
抗議者多為中國富商 郭文貴 (Guo Wengui) 支持者。郭曾創立 新中國聯邦 (NFSC)，反對中共，但高同時批評郭及中共。郭於兩個月前在美國因詐騙罪被判 30年監禁。
法院裁定：高獲 25萬加元一般賠償 及 2.5萬加元加重賠償，朱需支付 5,000加元訟費，並被禁止再散播誹謗言論。
加拿大五大銀行 (RBC、TD、Scotiabank、BMO、CIBC) 正斥資數十億加元推動 人工智能 (AI)，從按揭處理到保險核保全面應用。高層大讚效率提升，但近 40萬名銀行員工 的未來卻充滿不確定性。
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Scotiabank：行政總裁 Scott Thomson 指AI在4.5個月內節省 2.4萬個工作日。
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TD銀行：行政總裁 Raymond Chun 指按揭預處理時間由 15小時縮至3分鐘。
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RBC：行政總裁 Dave McKay 每日使用AI生成內部報告，並計劃至2027年創造 7億至10億加元價值。
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BMO：行政總裁 Darryl White 指AI令保險核保由 28天縮至10秒。
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CIBC：行政總裁 Harry Culham 稱AI如「同事」，並預測未來五年員工數目仍會增加。
研究顯示，金融業 98%員工高度暴露於AI風險，遠高於全國平均的 56%。加拿大央行估計，三分之一的工作將因AI而「大幅改變」。專家警告，初級職位可能消失，因AI已能完成大量基礎任務。
雖然銀行高層強調「AI是增強而非取代」，但勞工律師 Jon Pinkus 指出，企業可能不再願意支付高薪聘請新人。
同時，全球AI風險爭議升溫。美國公司 Anthropic 有研究員辭職，警告業界正「直奔自我改進的超級智能」。加拿大AI部長 Evan Solomon 亦承認前沿技術存在「真實憂慮」。
專家認為，加國銀行業總體員工數目或仍會上升，但學生應考慮 會計及金融專業資格 以提升競爭力。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-banks-ai-9.7337625
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 正在向全球最富有的投資者推銷加拿大，期望在與美國關係破裂後，建立新的經濟夥伴。
為期兩天的投資峰會在多倫多舉行，吸引逾 100名全球投資者，掌控資產總值超過 100兆加元。峰會由 加拿大退休金計劃投資委員會 (CPPIB) 主辦，Carney 借助其在金融界的人脈，包括 BlackRock行政總裁 Larry Fink 及 Blackstone總裁 Jon Gray，推銷加拿大的 能源、人工智能、防務、交通及基建。
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背景：加美貿易談判破裂，特朗普揚言加拿大是「第51州」，Carney早前已宣布結束對美國的依賴。
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新推銷語：Carney強調「加拿大擁有世界需要的資源」。
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挑戰：投資審批冗長、原住民及省份有否決權、投資規模有限。
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投資者警告：CPPIB提醒，僅有機會不足以吸引資金，需更穩定政策。
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國內資金：Carney亦希望加國退休金基金增加本地投資，而非過度投資海外。
專家指出，加國出口至美國佔GDP約 20%，若未能重建穩定的貿易關係，投資環境難以真正穩定。學者 Drew Fagan 更警告，加美裂痕發展速度快於新夥伴建立，這是Carney的「政治與經濟死亡谷」。
Carney自信憑其「危機管理」能力，能帶領加拿大走出困境。但批評者提醒，他或因加強與 沙特阿拉伯、中國 等國合作而淡化氣候承諾。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c0m3neyyzm7o
美國旅客進入 卑詩省 (B.C.) 時，將看到一塊新告示牌，上面寫着：
「歡迎來到卑詩省，加拿大。堅強、自豪，永遠不會成為美國第51州。抱歉！」
省長 David Eby 周四在維多利亞公布新標語，身穿紅格仔外套，笑言這是他「最加拿大」的衣服。此舉正值加拿大 反制關稅 正式生效，卑詩省以幽默方式回應美國總統 Donald Trump 的挑釁。
Eby 表示：「這些標語反映了當下的精神——自信、幽默，而且清楚表明：卑詩屬於加拿大，加拿大不是待售品。」
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背景：特朗普近日在社交平台分享迷因，包括將美國國旗覆蓋加拿大及墨西哥的地圖。
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經濟影響：Eby警告貿易戰可能令數千人失業，並強調省府正與聯邦政府合作，保障小企及公共服務。
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支持本地：他呼籲市民選購卑詩及加拿大產品，減少對美國依賴。
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未來方向：卑詩正積極拓展與 歐洲及亞洲 的貿易關係。
Eby 指出，省府正研究更多反制措施，並要求各部門提出方案，既要向美國傳達加拿大人的憤怒，也要加強本地經濟。他強調卑詩「全力支持Team Canada」。
Eby 最後直斥特朗普的迷因「荒謬且令人不安」，並呼籲美國人民支持能維護加美關係的候選人。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-signs-message-us-president
卑詩省司法部 (B.C. Ministry of Attorney General) 與 卑詩保險公司 (ICBC) 宣布，將全面更換全省 140個老化的路口安全攝影機，以提升道路安全及防止交通事故。
新攝影機具備 高解析度 及 地面偵測技術，取代舊有的路面嵌入式感應器。承辦公司 Jenoptik Canada 將負責安裝並維護系統，合約期長達十年。
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投資金額：ICBC投入 6700萬加元
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施工影響：分階段進行，約90個路口需小型道路或人行道工程
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法規更新：需修改 《汽車法》(Motor Vehicle Act)
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執法不變：違規罰款及處分維持原狀
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安全成效：過去五年紅燈違規已下降 13%
司法部強調，選址是根據數據分析，集中於高風險路口，以打擊紅燈及超速行為，保障司機、行人及單車使用者安全。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-cameras-icbc
在 世界防止自殺日，最新研究顯示，加拿大19歲以下兒童及青少年自殺率正在下降，但原住民青年仍然面臨極高風險。
溫哥華精神科醫生 Tyler Black 根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據指出，2024年兒童及青少年自殺率為 每10萬人2.09宗，比2018年高峰期下降約四成。Black提醒，雖然趨勢令人鼓舞，但原因仍不明，需要更多即時數據。
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原住民青年過度代表：2011至2016年數據顯示，Inuit青年自殺率比非原住民高24倍；第一民族 (First Nations) 青年男性高近5倍，女性更高達12倍。Black強調，這與身份無關，而是殖民歷史及制度性障礙所致。
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性別差距縮窄：2024年男孩自殺率為 每10萬人2.34宗，女孩為 1.82宗。與成人數據中男性佔75%不同，兒童數據差距更小，顯示女孩面臨的壓力值得關注。
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加美比較：加拿大只有 10%兒童自殺涉及槍械，美國則高達 46%。Black指差異主要源於槍械管制。加拿大近 69%自殺案例涉及上吊。
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學校壓力：約半數兒童自殺發生在學期中，Black呼籲學校正視學業及社交壓力，避免每年九月出現自殺高峰。
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人際關係影響：卑詩省驗屍報告顯示，63%自殺兒童曾有關係問題，凸顯家庭及同伴支持的重要性。
Black強調，防止自殺不僅是數字問題，更需要家庭、學校及社會共同努力。他提醒：「孩子是為了快樂而生，不是為了工作。」
加拿大總理 Mark Carney 與烏克蘭總統 Volodymyr Zelenskyy 周四在卡加利簽署多項重要協議，包括 百年夥伴宣言 及無人機合作計劃。
Carney 在聯合記者會上表示，這段關係「已延續百年，未來亦將持續，遠超過這場戰爭」。雙方文件旨在提升雙邊關係至 全面戰略夥伴，涵蓋防務、安全及關鍵礦產。
加拿大承諾加強軍事支援，支持烏克蘭的 Project Freya，研發低成本、大規模攔截器，以應對俄羅斯導彈攻擊。自2022年戰爭爆發以來，加國已向烏克蘭提供 85億加元軍援 及 7.5億加元重建資金，並對俄羅斯實施逾 3,500項制裁。
Carney 同日宣布，加國將建立 國家無人機市場，兩年內生產 數百萬架無人機。烏克蘭無人機企業將與加國公司合作，結合烏方戰場經驗與加方製造及人工智能技術。
Zelenskyy 將與 Carney 一同前往 班夫 (Banff)，在自由黨內閣規劃論壇上發表演說。據悉，Carney 早於今年 法國艾維昂 (Évian-Les-Bains) 舉行的七國集團峰會上，已邀請 Zelenskyy 訪加。
加拿大正加強與歐洲的合作。Carney 下周將赴 法國史特拉斯堡 (Strasbourg) 向 歐洲議會 (European Parliament) 發表演說。加拿大亦成為首個加入歐盟 SAFE安全行動計劃 的非歐成員，並獲選為新設立的 防務安全及韌性銀行 總部所在地。
Zelenskyy 此行亦將前往 多倫多 (Toronto) 及 安省北灣 (North Bay)，並於周五離開加拿大。此訪正值俄羅斯加強轟炸基輔，烏方再度呼籲北約盟國提供更多防空武器。
