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加拿大正式踏入超高層建築時代！位於多倫多市中心的 One Bloor West，近日完成封頂工程，樓高超過 300 米，成為全國首座達到「Supertall」級別(超過 300 米)的摩天大樓，亦是目前全國最高的住宅建築，僅次於地標 CN Tower(加拿大國家電視塔)。
這座 85 層高的建築坐落於多倫多最繁忙的地段 —— Yonge Street 與 Bloor Street 交界，象徵著加拿大在建築設計、工程技術與城市發展上的新里程碑。
🏗️ 歷時 12 年的夢想終於實現! One Bloor West 的建設歷程可謂一波三折，歷經超過十年規劃與施工，期間更於 2023 年進入財務重整程序，最終由著名發展商 Tridel 接手，並於 2025 年 6 月 24 日 完成最後一層樓板，正式封頂。
Tridel 總裁 Jim Ritchie 表示：「能參與加拿大首座超高層建築的誕生，實在令人興奮，這是多層次的成就，也是全國建築史上的重要時刻。」
展望未來的垂直社區
由國際知名建築事務所 Foster + Partners 與多倫多本地的 Core Architects 聯手設計，One Bloor West 不僅是一座高樓，更是一個嶄新的垂直社區。建成後將包括：
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470 個豪華住宅單位
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五星級酒店
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高級餐廳與精品食肆
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超過 20 萬平方呎無柱零售空間
建築外牆採用銅色金屬線條點綴，設計優雅，並配備高層觀景空間，俯瞰整個多倫多市景，展現加拿大在建築美學與工程技術上的國際實力。
封頂紀念與未來挑戰者
為紀念這一歷史時刻，發展商特別在天台設置了一個時光膠囊，收藏建築過程中的重要回憶，象徵傳承與展望。
不過，One Bloor West 的「最高住宅樓」地位或許不會維持太久 —— 位於 Yonge 街南端的 SkyTower（106 層）已在興建中，預計將於未來數年內超越其高度。
不只是一座建築，更是加拿大的驕傲
One Bloor West 不單是一項建築工程，更是加拿大創新精神、堅毅文化與城市願景的體現。它代表著一個國家如何在全球舞台上，透過設計與技術，展現自己的高度與格局。
💬一座樓可以講出一個國家嘅方向同野心？
加拿大總理 Mark Carney 宣布，魁北克（Quebec）Terrebonne選區及多倫多（Toronto）University‑Rosedale與Scarborough Southwest三個補選將於4月13日舉行。自由黨目前在下議院（House of Commons）擁有169席，需贏得全部三席才能達到172席，確保微弱多數政府。
多倫多的補選將填補前副總理 Chrystia Freeland（辭職後出任烏克蘭總統 Volodymyr Zelenskyy 顧問）及前公共安全部長 Bill Blair（現任加拿大駐英國高級專員）留下的空缺。自由黨已提名家庭醫生 Dr. Danielle Martin 參選University‑Rosedale，前安省新民主黨副領袖 Doly Begum 則轉投自由黨參選Scarborough Southwest，引起NDP臨時黨魁 Don Davies 批評其行為「破壞民主」。NDP派出 Fatima Shaban，綠黨（Green Party）則提名 Pooja Malhotra（Scarborough Southwest）、Andrew Massey（University‑Rosedale）及 Benjamin Rankin（Terrebonne）。保守黨（Conservatives）尚未公布人選。
焦點戰將落在Terrebonne。去年最高法院推翻2025年大選結果，原因是郵寄選票出現錯誤。此前的重新點票曾顯示自由黨候選人 Tatiana Auguste 以一票險勝魁人黨（Bloc Québécois）現任議員 Nathalie Sinclair‑Desgagné。兩人將於補選再度對決，時間正值自由黨全國大會（4月9至11日）之後。
加拿大選舉局（Elections Canada）表示，選民可於4月13日投票，或於4月3至6日提前投票，郵寄投票申請截止日期為4月7日。即日起，選民亦可前往選區的選舉局辦公室投票。
近期，大多倫多地區（GTA）發生了多起故意追尾的劫車案件，警方已發出警告。根據約克區警察局（YRP）的報告，這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後，當駕駛員下車查看情況時，犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。
據警方介紹，犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛，並在受害者下車查看損害時，迅速與其對峙，並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後，嫌疑人將車輛開走。
👉🏻近期案件回顧
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2024年11月3日，在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近，警方接到報警稱，嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時，兩名持槍嫌疑人上前威脅，最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛，另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。
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2024年11月20日，在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示，一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克，當受害人下車時，兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出，用槍威脅並奪走了該車。
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2025年1月9日，在旺市King Road和27號高速公路附近，警方接到報警。當時，一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾，當她下車查看損害時，兩名嫌疑人出現，其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛，但他們的行為依然造成了危險。
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2025年1月17日，警方處理了另一宗相似案件，該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon，當受害人下車時，一名嫌疑人趁機駕車逃逸。
警方指出，儘管目前尚未報告有任何人受傷，但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險，並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員，無論遇到何種情況，都應該信任自己的直覺，並保持警惕。
警方提醒：如果你覺得有人跟蹤你，或對周圍情況感到不安，請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂，請撥打911。如果你是劫車的受害者，首要考慮的是自己的人身安全，並儘力成為有用的證人。
這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性，也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺，避免成為犯罪的受害者。
國際能源署（International Energy Agency, IEA） 署長 Fatih Birol 警告，由伊朗戰爭引發的全球能源危機，很快將成為加拿大人的「每日議題」。
Birol周二在渥太華（Ottawa）與能源部長 Tim Hodgson 出席座談時表示，加拿大至今相對未受嚴重影響，但情況即將改變。他強調：「也許現在不是你們每天的問題，但很快就會是。」
Hodgson指出，IEA的模型顯示，加拿大盟友在數週內可能因能源短缺而被迫「停工」。他承認加拿大情況稍好，但價格衝擊難以避免。其辦公室隨後澄清，相關言論是指盟友，而非本國消費者，並強調加拿大「極度強韌」。
聯邦政府上月已宣布暫停燃油消費稅，以協助國民應對因伊朗戰爭導致的油價上升。Birol形容這是史上最嚴重的能源危機，全球石油供應已減少每日1,400萬桶，超過1973及1979年兩次危機的總和。他亦指出，天然氣、化肥、石化產品、氦氣及硫磺供應亦受影響。
霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）長期受阻，約佔全球五分之一的石油及液化天然氣無法運送。專家警告，伊朗或在數週內被迫減產甚至停產。
同時，加拿大油砂生產商及清潔能源團體批評聯邦及亞省政府，指去年簽署的能源協議進展緩慢，令新項目停滯。六個氣候組織則致函總理 Mark Carney，要求加快清潔能源政策，並警告若以危機為由擴展油氣出口，將是「嚴重誤判」。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11836892/global-energy-crisis-will-be-daily-issue-in-canada-soon-iea-chief-warns/
據卑詩省府8月15日的消息，素里至蘭里天車延長線將比預期晚一年完工，預算也比預期高出約50%。卑詩運輸及基礎建設部門在一份聲明中表示，通往蘭里市的16公里長的天車延長線目前計劃於2029年（而非2028年）投入運營，建設成本為60億加元（而非40億加元）。
聲明指出：“與所有公共和私營部門的基礎設施項目一樣，素里至蘭里天車項目也是在卑詩省、加拿大全國乃至全球面臨重大市場挑戰的情況下實施的。”🚧
“該項目成本……已根據市場最新的情況改變，包括通脹成本上升、主要商品價格上漲、供應鏈壓力和勞動力市場挑戰。這導致承包商提出了更高的報價。”運輸及基礎建設部表示。當時確定擴建項目可在2028年底之前僅一期就完成建設，比分兩期建設快兩年。經過廣泛的規劃工作，以及受到當前市場環境的影響，預計天車將在2029年底投入使用。
該部門表示，該線路的主要建設工程將於今年開始，目前已選定三家公司作為承包商。該公司指出，勘測、水電線路搬遷和設計等早期工作已經進行了數月。卑詩省運輸及基礎建設部處長范廉明 (Rob Fleming) 表示：“素里、蘭里和大溫地區其他社區的人口正在迅速增長，我們致力於修建基礎設施以滿足人口需求。這個天車項目將改變人們的交通方式，幫助當地居民創造更可負擔、更適居，且更為綠色環保的未來。”🌍🚆
擴建後，旅客從蘭里市出發，約22分鐘即可到達素里市中心，一個多小時即可到達溫哥華市中心。
一項由 Concordia University 析，John Molson 商學院（John Molson School of Business）與私募股權公司Equiton合作的前沿研究，結合AI預測模型與傳統計量經濟學分析，預測若無大規模增加房屋供應，溫哥華 (Vancouver) 房價中位數到2032年可能突破280萬加元。
研究模擬了住宅完工量分別提升0%、50%及100%的情境，結果顯示即使供應提高50%，房價飆升趨勢仍難以明顯放緩。現時溫哥華房價中位數約240萬加元。
根據大溫哥華地產協會（Greater Vancouver Realtors）最新數據，上月大溫哥華地區（Metro Vancouver）獨立屋基準價格為1,974,400加元。
分區情況更顯差異：溫哥華西區（Vancouver West）基準價達3,311,800加元，溫哥華東區（Vancouver East）則為1,794,500加元。
研究亦指出，解決房市危機不僅須興建更多住宅，還要克服勞動力短缺與資源限制造成的瓶頸。
儘管今年因移民減少可能出現短暫價格回調，但隨着供需缺口擴大及人口增長，房價預計將迅速反彈。只有採取如將完工量倍增等激進供應側策略，才有望將中位價穩定於約250萬加元。若缺乏果斷的政策與基礎建設投入，可負擔性只會進一步惡化。
如果AI預測成真，你會儘早出手買樓以鎖定現有價格, 還是選擇長期租住以保持彈性？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-home-prices-2032-concordia
加拿大政府近日更新了前往美國的官方旅遊建議，警告旅客將面臨更嚴格的入境審查、潛在的遣返風險，以及針對性別認同的加強監管，反映美國聯邦及州層面政策的最新變化。
根據加拿大外交部（Global Affairs Canada）發布的通告，加拿大永久居民在美國居住期間可能會被重新審查其居留資格。若有刑事紀錄或在美國逗留時間超過法定限期，可能導致綠卡或永久居民身份被撤銷。相比之下，加拿大公民一般可在無簽證情況下於美國停留最多六個月。
此項警示是在加拿大公民Johnny Noviello於今年六月在美國佛羅里達州（Florida）移民及海關執法局（U.S. Immigration and Customs Enforcement，ICE）拘留中心死亡後發出。Noviello為美國永久居民，因多項毒品相關罪名面臨遣返。他的個案揭示了近年來數十名加拿大人被美國移民部門拘留的趨勢。
旅行禁令引發永久居民憂慮
通告亦指出，來自受美國旅行禁令影響國家的加拿大永久居民將面臨更高風險。該禁令由美國總統Donald Trump於2025年6月重新推出，針對包括伊朗（Iran）、利比亞（Libya）、索馬里（Somalia）及也門（Yemen）在內的12個國家，並對古巴（Cuba）及委內瑞拉（Venezuela）等國實施部分限制。
雖然擁有雙重國籍的加拿大公民通常可獲豁免，但未取得公民身份的永久居民則可能遭拒絕入境或簽證申請被拒。通告引述美國於2025年6月9日生效的公告《限制外國人入境以保護美國免受恐怖分子及其他國家安全與公共安全威脅》（Restricting the Entry of Foreign Nationals to Protect the United States from Foreign Terrorists and Other National Security and Public Safety Threats）。
LGBTQI+旅客面臨新障礙
加拿大外交部亦新增專章，提醒LGBTQI+旅客留意美國政策變化可能對其旅程及權益造成影響。根據Donald Trump於今年一月簽署的行政命令，美國官方文件只接受「男性」或「女性」的二元性別標記，不再承認如「X」等性別中立選項。
因此，加拿大人申請Nexus快速通關卡、美國簽證或其他聯邦文件時，可能須申報出生時指定性別，而非其性別認同。此舉引起人權關注，尤其對跨性別及非二元性別人士構成重大影響。
通告亦指出，美國多個州份已立法限制跨性別人士使用與其性別認同相符的洗手間，或參與符合其性別的體育活動。
LGBTQI+權益倡議者Gemma Hickey對加拿大政府更新指引表示支持，並強調強迫旅客披露出生性別可能造成嚴重情緒傷害。「這項要求損害了跨性別及非二元旅客的尊嚴與安全。」Hickey表示。
根據通告，美國聯邦表格及程序現時可能要求申報出生性別，涵蓋範疇包括簽證申請、Nexus登記、乘客名單、護照申請及社會保障文件。
隨着跨境旅遊逐步恢復，加拿大官員呼籲所有旅客——尤其是永久居民及LGBTQI+群體——在前往美國前仔細閱讀最新指引，並評估自身資格與潛在風險。
🔥 災情慘烈！熊熊烈火吞噬商舖與教堂
📅 3月24日凌晨2點半，卑詩省素里市108 Avenue與City Parkway交界的一座小型購物中心突發猛烈大火，至少三家店舖與一座教堂被完全焚毀，現場一片狼藉。
🚨 警方巡邏發現可疑男子 當場逮捕！
據悉，最早發現火警的是兩名正在附近巡邏的素里市警員。當時，他們聞到了濃烈的焦味，隨即目睹滾滾濃煙竄升，便立刻趕往現場查看。
當警員抵達現場時，意外發現一名可疑男子正匆忙從起火店鋪內走出，警方立即將其當場逮捕，目前該男子仍被羈押，火災調查正在進行中。
🔥 消防動員9輛消防車 27名消防員撲滅火勢
接報後，素里消防部門迅速將火警升級至二級警報，緊急派遣9輛消防車與27名消防員趕往現場救援。消防員架設雲梯車進行空中滅火，但因火勢猛烈，建築屋頂被完全燒穿，多家商舖內部結構坍塌，損失慘重。
💬 店主心血毀於一旦：「六年努力全沒了！」
Face 2 Face美髮沙龍老闆安琪（Aanchal Rampal）眼睜睜看著自己的店鋪陷入火海，傷心地表示：
「我的店全毀了！這六年的心血瞬間沒了。」
受災最嚴重的還包括：
🔹 一家電子煙專賣店
🔹 一家酒品商店
🔹 一座教堂
🔥 溫哥華市中心亦發生火災 多家商舖受影響
無獨有偶，就在同一天凌晨3點，溫哥華市中心Granville街也發生了一場大火，火勢蔓延至多家商舖，消防隊出動多輛消防車奮戰3小時，最終在早晨6點成功撲滅火勢。目前，溫哥華警方已介入調查。
📞 警方呼籲提供線索！
素里警方敦促市民，如有火災相關線索，請立即撥打📞 604-599-0502，或透過**滅罪熱線（Crime Stoppers）**匿名舉報。
🔔 大溫地區接連發生兩場嚴重火災，再次為消防安全敲響警鐘！當局正加緊調查，希望盡快釐清事故真相，給受災群眾一個交代。
加拿大漁業及海洋部（Department of Fisheries and Oceans）正式否決 Marineland Canada 將其餘下 30 條白鯨出口至中國主題公園 Chimelong Ocean Kingdom 的申請。漁業部長 Joanne Thompson 表示，該決定符合《漁業法》（Fisheries Act）保障海洋哺乳動物免受剝削的原則。
「批准申請意味著牠們將繼續被囚禁，並重返娛樂表演場域。」Thompson 在渥太華（Ottawa）表示。她補充，白鯨健康惡化是長期圈養的結果，加拿大人期望政府以動物福祉為首要考量。她透露曾於 9 月親身到訪 Marineland，直言「看到 30 條白鯨被困在狹小空間，令人難受」。
根據 2019 年通過的《終止鯨豚圈養法》（Ending the Captivity of Whales and Dolphins Act），加拿大禁止鯨魚、海豚及鼠海豚作繁殖或娛樂用途。若要出口，必須獲得聯邦特別許可，並以科研或動物福祉為目的。Thompson 表示，未來如有以動物健康為中心的申請，她願意審慎考慮。
然而，情況急轉直下。有消息人士向 CBC News 指出，Marineland 在決定公布後即將申請破產。園區已停止營運，亦無足夠資金繼續照顧鯨魚，每月開支高達 200 萬加元。消息人士稱，園方打算將鯨魚交予政府處理，甚至可能面臨人道毀滅，但目前尚未清楚由聯邦或省級政府負責。
「我們不會保留這些鯨魚，也不會親自執行人道毀滅。」消息人士說。「漁業部長不希望牠們繼續被圈養，但現在牠們可能會死去。」
根據 CBC News 取得的一封 Marineland 致 Thompson 的信件（日期為 2025 年 10 月 1 日），園方明言：「您於 9 月 25 日參觀 Marineland 時，我們已清楚表達：若出口許可被拒，破產將無可避免，鯨魚將落入政府手中或被人道毀滅。」
安省（Ontario）省長 Doug Ford 表示對聯邦政府拒絕批准出口感到「失望」，並呼籲尋找合適的新家園。「我們不一定要一次過搬走全部 30 條鯨魚，可以分批處理。最重要是讓牠們生存下去。」
中國 Chimelong Ocean Kingdom 已確認曾考慮購入白鯨。Marineland 今年未有開園，並開始出售遊樂設施。CBC News 於 7 月拍攝的無人機片段顯示，園方仍有員工照料剩餘的白鯨及海豚。
安省負責動物福利的檢察總長 Michael Kerzner 表示，過去五年省府人員已多次到訪 Marineland 進行動物及設施檢查。他與 Thompson 的辦公室已確認將會會面，商討園方申請事宜。
動物福利團體呼籲加快建立鯨魚庇護區（whale sanctuary），其中一個建議地點為新斯科舍省（Nova Scotia）海岸，但項目目前停滯不前。Thompson 表示願意探討庇護區方案，並形容若能實現將是「理想結果」。
全國動物法律組織 Animal Justice 執行總監 Camille Labchuk 表示支持聯邦政府的決定，並指出 Chimelong 擁有繁殖計劃及表演節目，與加拿大法律相違。
World Animal Protection 執行總監 Colin Saravanamuttoo 亦讚揚此決定，並呼籲安省政府展現領導力。「我們不應將動物福利問題出口他國。」他表示，應加快庇護區項目，或將 Marineland 改建為由獨立專家管理的鯨豚善終照護中心。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/marineland-belugas-export-denied-1.7647908
加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency，CBSA) 指，一名 57歲男子 Gaylon Smith 涉嫌企圖走私槍械及彈匣入境加拿大，已被拘捕。
事件發生於週一，史密斯由美國返回加拿大，在 舒特河口岸 (River de Chute) 被要求接受二次檢查。邊境人員聯同緝毒犬隊伍搜查其車輛，檢獲：
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四支槍械
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十二個超容量彈匣
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兩個彈匣
史密斯已被控 五項走私罪 及 一項虛假陳述罪。他已於週二出庭，並將於 9月14日 再次出庭。
CBSA 表示，相關調查仍在進行，並提醒公眾走私槍械及相關物品對公共安全構成嚴重威脅。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/atlantic/new-brunswick/article/nb-man-charged-for-smuggling-firearms-into-canada-cbsa/
Loblaws 超市、Metro 超市、Sobeys 超市及 Groupe Épicia 集團 被指在貨架上出售摻入蔗糖的楓糖漿，卻標示為「純楓糖漿」，遭顧客入稟 魁北克高等法院 (Quebec Superior Court) 提出集體訴訟。
原告 Maude Fraser‑Jodoin 指控超市「背叛顧客信任」，未有盡責審查。涉事生產商 Érablière Steve Bourdeau 更被揭發將安省楓糖漿冒充為「魁北克產品」。
今年4月 Radio‑Canada 調查報道指，檢測樣本顯示楓糖漿含 至少50%蔗糖。訴訟要求顧客退款及賠償，並索取每名成員 100加元懲罰性賠償。
律師強調，若無重罰，將損害楓糖漿的誠信及魁北克的文化象徵。此案亦令人想起2012年震驚全球的 「楓糖漿大劫案」，當時3名男子偷走 2,700噸楓糖漿，市值 1,800萬加元。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/montreal/article/major-canadian-grocery-chains-accused-of-negligence-for-selling-bogus-maple-syrup/
最新數據顯示，安省樓市下滑最嚴重的並非多倫多 (Toronto) 市中心，而是 Hamilton (漢密爾頓) 及 旺市都會中心 (Vaughan Metropolitan Centre，VMC)。
據 Zonda Urban (尊達城市研究公司)，漢密爾頓有 1,127套新盤滯銷，佔庫存 34%；VMC則有 966套未售出，佔新盤庫存 43%。相比之下，多倫多娛樂區僅有 711套滯銷，佔 27%。
開發商如 Fengate Real Estate (豐基地產)、Emblem Developments (徽章地產) 及 Rosehaven Homes (玫瑰港地產) 均面臨融資壓力。Fengate的 75 James 項目至今僅售出六成單位，未達七成融資門檻。部分開發商正推行 租買計劃、折扣批售予投資者，甚至考慮改建出租。
雖然政府推出 HST回扣 刺激銷售，但供應過剩問題依然嚴峻。VMC自2020年以來已建成逾 10,000套單位，租金由去年每呎 $4.06 跌至 $3.52。部分買家因樓價下跌高達 40% 而拋售合約，甚至違約。
專家指出，樓市庫存需要時間消化，散戶投資者已大幅撤退，二手市場反而更具吸引力。
🔗資料來源: https://www.theglobeandmail.com/business/article-areas-outside-toronto-di
加拿大衞生部 (Health Canada) 宣布，於 Rabais 4Saisons Inc. (四季折扣店) 查獲多款未授權藥品，包括口服緊急避孕藥、壯陽藥，以及抗生素和抗寄生蟲藥物。
衞生部強調，在加拿大銷售未授權健康產品屬違法行為，這些產品未經審核安全性、有效性及品質，可能對健康構成嚴重風險。部分藥品更缺乏英法雙語標籤，令消費者難以獲取成分、劑量及副作用等重要資訊。
被扣押的產品包括：After‑D (左炔諾孕酮)、Albendazol (阿苯達唑)（未獲准用於人體）、Balaxi Amoxicilina (阿莫西林)、Balaxi Tetraciclina (四環素)、Black Horse Vital Honey (黑馬蜂蜜)（曾檢出含有西地那非）、Caplin Point (氨芐西林)、Erix (西地那非) 及 Saad Ampicilina (氨芐西林)。
衞生部提醒市民切勿購買或使用未授權藥品，如有健康疑慮應諮詢合資格醫護人員。合法產品必須有八位數字的 DIN (藥品識別號)、NPN (天然產品號) 或 DIN‑HM (順勢療法藥品號)。任何副作用或投訴可直接向衞生部報告。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12025986/health-canada-unauthorized-drugs-seized-montreal/
加拿大政府 更新對 印尼 (Indonesia) 的旅遊警告，呼籲加國旅客提高警覺。印尼於 8月14日 (週五) 發生兩宗強烈地震，造成嚴重傷亡及基建破壞。
其中一宗 7.7級地震震央位於 弗洛勒斯島，東努沙登加拉省 (Flores Island) 北岸，另一宗 6.9級地震則發生在 北蘇門答臘省 (Pematangsiantar)。據 Reuters 報道，至少 47人死亡，納格克奧 (Nagekeo) 的救援工作因山泥傾瀉阻塞道路而受阻。在港口城鎮 毛梅雷 (Maumere)，20人死亡，另有多人受傷及被困。部分沿岸地區錄得不足三呎的海嘯。
地震導致 交通、電力、食水、電訊、緊急服務及醫療 大受影響，當局警告餘震持續，受損建築隨時倒塌。加拿大政府提醒在當地的國民必須遵守撤離指令，避免進入危險建築，並持續留意當地媒體更新。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/travel-advisory-indonesia-august-2026#google_vignette
美國 (U.S.) 總統 Donald Trump (特朗普) 週二深夜在 Truth Social 宣布，暫停對加拿大商品徵收 50%關稅，為期三日，距離原定生效時間僅餘不足兩小時。
特朗普表示延遲是因「加美已達成協議，待文件完成」。白宮隨後發表公告，指加拿大談判代表承諾移除美方所指的「歧視性措施」，因此建議暫緩。
原定週三凌晨生效的新關稅，涉及逾 280億加元出口商品，包括膠合板、水泥、葡萄酒及冰球棍。暫停措施令加美企業暫時鬆一口氣，業界警告若徵稅將重創中小企、打亂供應鏈並推高生活成本。
加拿大總理 Mark Carney (卡尼) 本週已與特朗普通話，加國貿易部長 Dominic LeBlanc (勒布朗) 及首席談判代表 Janice Charette (夏雷特) 亦與美國貿易代表 Jamieson Greer (格里爾) 及商務部長 Howard Lutnick (盧特尼克) 多次會談。消息指汽車關稅仍是最大分歧，美方提議將加國汽車關稅降至 15%，若含更多美國零件可降至 7.5%，但加方及工會仍認為難以接受。
工會憂汽車業受壓，商界則促政府盡快與美方達成協議，以保障就業及穩定鋁業、乳業等產業。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/new-trump-tariffs-deadline-9.7311125
總理卡尼 (Mark Carney) 表示，與美國的最後關頭談判以避免新一輪關稅「微妙」且「激烈」，並計劃在未來48小時內與美國 (U.S.) 總統 特朗普 (Donald Trump) 直接通話，爭取達成協議。卡尼週一在聖約翰市 (St. John’s) 宣布魁北克及紐芬蘭與拉布拉多的水電合作項目時強調，加國談判「立場強硬」，但不會公開討論細節。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 及首席談判代表 Janice Charette 過去三週多次與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面，力阻特朗普威脅的 第338條 (Section 338) 新關稅——對加國商品徵收50%稅率，同時爭取減免現有 第232條 (Section 232) 關稅，包括鋼鐵、鋁材、汽車及木材。最新一次會議更與美國商務部長 Howard Lutnick 一同出席，長達近兩小時。
消息人士指，美方團隊會在會後向特朗普匯報，加方或在週三期限前再與格里爾會面。美方要求加國作出讓步，包括允許美國酒類重返省級商店、取消汽車報復性關稅及調整乳製品配額；加方則要求特朗普撤回新關稅，並為受打擊的產業提供減免。
前保守黨領袖 Erin O’Toole 表示，加美談判已有「進展」，但若特朗普的新50%關稅如期生效，加國「必須反擊」。他警告：「關稅短視，必然引發你來我往的報復戰，最終傷害兩國經濟及工人，希望能避免。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-negotiations-delicate-intense-9.7309934
加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布，7月消費者通脹率升至 3%，高於6月的2.8%，主要受汽油及機票價格上升帶動。汽油價格按年飆升 25.7%，航空交通成本亦升 12%，加上世界盃旅遊需求，令成本進一步推高。
核心通脹（剔除汽油）維持在 2.2%，支持 加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 現時「暫不加息」立場。食品通脹降溫，7月按年升幅為 3.1%，低於6月的3.9%；蔬菜升幅回落至3.9%，雞肉僅升0.3%，穀物更錄得 1.7%跌幅。不過鮮果價格卻急升 6.1%，按月更錄得自2011年以來最大升幅，主要由莓類及瓜類帶動。
經濟師警告，若能源成本持續外溢至其他行業，央行或需重新考慮政策。分析認為，單一一次高於預期的通脹數據不足以觸發即時加息，央行將於 9月2日 再次檢視利率政策。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12023818/consumer-price-index-inflation-july/
