最新消息

受西部野火影響加拿大中部多個地區,包括安大略省南部(由溫莎至渥太華)、魁北克南部(如蒙特利爾、三河市)及整個曼尼托巴省,現正受到煙霧侵襲,環境部已發出空氣質素警告及特別聲明。

環境部指出,煙霧由西風帶動東移,導致能見度下降及空氣污染加劇,情況可能在短時間內於不同地區快速變化。

雖然所有人都可能受煙霧影響,但以下群組風險更高:

  • 65歲以上長者

  • 懷孕人士

  • 幼童

  • 有呼吸或心臟疾病者

  • 長時間在戶外工作者

官方建議市民應立即採取多項預防措施,以減低煙霧帶來的健康風險。首先,應盡量減少戶外活動,尤其避免進行劇烈運動,以免加劇呼吸道負擔。同時應緊閉窗戶與門,保持室內空氣清新,減少煙霧滲入。若必須外出,應佩戴貼面式 N95 或具同等效能的防護口罩,提升防護力。民眾亦應主動關注身邊親友,特別是長者、幼童及患有呼吸系統疾病等高風險群組的情況,適時提供協助。此外,官方呼籲市民考慮取消或延後戶外活動,以保障個人及社區健康。

 

常見煙霧症狀包括眼鼻喉刺激、頭痛及輕微咳嗽;嚴重者或出現喘鳴、胸痛或劇烈咳嗽。
預計煙霧情況將持續至星期二,環境部將視乎情況更新警告。

 


🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11287424/wildfire-smoke-central-canada-manitoba/  

 

最新消息 2025-07-14
代表約3000名約克大學教職員工的CUPE(加拿大公共雇員聯合會)工會於今日發起全日罷工。這些教職員工包括教師、助教、研究助理和兼職圖書館管理員。工會指出,自從上週五通過罷工決議以來,約克大學方面並未提出任何新的談判方案。
 
工會成員於今日在約克大學地鐵站外舉行了集會。從上週日(25日)晚上開始,教職員工已無法登入網上eclass課程平台。工會表示,他們在上週五通過罷工決議後仍願意進行談判,然而大學方面沒有提出新的談判方案,並批評對方缺乏誠意。
 
雙方已經進行了長達8個月的談判。據工會代表向《CP24》透露,工會要求今年和明年分別實行7%的加薪,之後的加薪幅度則需與通脹率相關或每年增加5%。此外,工會還要求廢除124號法案後的追溯加薪。
 
約克大學的發言人回應表示,大學已於本月7日和21日回應了加薪幅度的要求,但工會方面並未做出回應。校方強調將確保滿足學生的學習需求。如果需要,學校將啟動應急措施,以盡快與工會達成合理且可持續的協議。
最新消息 2023-12-14
近期網路上流傳著大量關於"逃離多倫多"和"拋棄加拿大"的話題,反映出多倫多以及整個加拿大面臨的一些社會經濟問題。物價高漲、房租昂貴、治安惡化等種種負面因素,使得不少多倫多乃至加拿大其他地區的居民不滿現狀,迫切望能離開。
 
然而,一項Kijiji最新調查卻顯示,加拿大人和美國人最嚮往的居住城市竟然是多倫多,遠超其他城市。不僅如此,來自多倫多周邊城市的居民,也紛紛表示有意搬到市區尋找更多機會。
 
這無疑形成了一個矛盾局面。一方面,當前多倫多的生活環境確實讓不少人深感壓力,願意"逃離"而去;但另一方面,卻有越來越多的人對多倫多趨之若鶩,認為這裡蘊藏著更多發展機會。
 
這或許反映出,多倫多作為加拿大經濟重鎮,仍擁有獨特的優勢。雖然面臨一些棘手的社會問題,但對於尋求更好發展的人們而言,它依然是最理想的選擇之一。
 
未來,如何破解多倫多的種種困境,平衡好城市發展與居民生活的關係,無疑將成為各界關注的焦點。一味"逃離"固然可以暫時緩解壓力,但"留下拼搏"或許才是更長遠的出路。一座城市的前景,需要所有居民的共同努力。
最新消息 2024-07-30

卑詩省(British Columbia)阿伯茨福 (Abbotsford) 及素里(Surrey)兩間卡店在短短一天內先後遭爆竊,損失以萬計,警方已展開調查。

 

Abbotsford的 House of Cards 店主 Brandon Chreptyk 表示,周五凌晨2時30分,一伙賊人以車輛拖鏈勾走鐵閘,迅速闖入店內,偷走大量Pokémon及運動卡密封產品,損失超過3萬加元,並破壞店舖設施。


前一天,Surrey的 Zephyr Epic 亦遭爆竊。店經理 Evan Monk 指出,外界誤以為賣Pokémon卡能輕易致富,但事實上Pokémon公司去年已印製逾十億張卡,市場並不短缺。

Abbotsford及Surrey警方均證實案件正在調查中,暫未有人被捕,並正研究兩宗案件是否有關聯。


Chreptyk 表示,社區反應熱烈,孩子送上畫作,家長帶來甜品支持。他強調:「我們只是小型家庭生意,不是大公司,我們希望能繼續為社區服務。」

Pokémon卡熱潮令卡店成為爆竊目標,卑詩省商界憂慮事件或持續。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/pokemon-card-thefts-bc-lower-mainland-9.7122560 

 

最新消息 2026-03-12
 
根據Business Insider的報導,溫哥華居民斯圖爾特馬丁(Stuart Martin) 和他的丈夫最近分享了他們從溫哥華搬到洛杉磯的經歷。 根據他們的敘述,溫哥華的兩房公寓租金和洛杉磯相當,但洛杉磯的食品成本較高。 根據 Zillow 的數據,溫哥華的典型兩房公寓月租金約為 3,850 美元,與馬丁和他丈夫在西好萊塢的居住費用相當。
 
然而,馬丁提到了其他一些財務考量。 根據最近的數據和相關報導,洛杉磯的食品成本確實較高。 在溫哥華,一頓美餐大約需要 25 至 40 美元,而在洛杉磯則為 35 至 70 美元。 這是由於高勞動成本和原料短缺等因素導致的價格上漲。
 
另一方面,馬丁也指出,在美國生活可以增加收入的機會。 根據他的說法,洛杉磯的薪資成長上限是加拿大市場的兩倍到三倍。 這給了他們追求更高收入的機會。
 
然而,搬到洛杉磯也帶來了一些財務考量。 首先,匯率變動對個人的財務狀況產生影響。 由於馬丁的工資以美元支付,如果他仍然使用加拿大貨幣,他的生活成本可能會更高。 此外,搬家期間,他的信用記錄並未保留,這給他們尋找住房帶來了障礙。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁認為搬到洛杉磯是一個絕佳的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
根據最近的數據和相關報導,洛杉磯確實提供了更多的收入成長機會。 根據就業市場趨勢,洛杉磯的薪資水平通常比溫哥華高出許多。 許多行業,如科技、娛樂和金融,都在洛杉磯蓬勃發展,並提供了許多高薪工作機會。
 
然而,搬到洛杉磯並不是沒有風險的。 匯率變動可能會對個人的財務狀況產生影響,特別是如果收入以美元支付,而支出仍以加拿大幣計算。 此外,搬家期間,信用記錄可能不會立即轉移,這可能對尋找住房造成一些困難。
 
根據美國人口普查局的美國社區調查資料列表,在 2021 年至 2022 年間,約有 818,000 人離開該州,約 476,000 人搬入該州。 2022年7月至2023年7月期間,只有路易斯安那州、西維吉尼亞州、夏威夷州、伊利諾州和紐約州的人口下降速度高於加州。 高生活成本等因素迫使一些人離開該州,而溫暖的天氣等其他因素則吸引了搬家者。
 
根據《華爾街日報》對農業部數據的分析,到 2022 年,美國人將超過 11% 的可支配收入用於食品,這是自 1991 年以來的最高比例。 高昂的勞動成本和可可等一些原料的短缺是推動價格上漲的因素之一。
 
儘管面臨一些財務問題,馬丁和他的丈夫仍然看到了在洛杉磯開展新生活的機會。 他們在洛杉磯建立了社交圈子,並享受每週三到四個晚上出去社交、結識朋友和體驗城市的機會。
 
最新消息 2023-12-14

加拿大(Canada)樓市雖然出現復甦跡象,但專家警告,按揭債務的增長速度仍異常緩慢,反映市場距離真正回暖仍有一段距離。

根據加拿大央行(Bank of Canada)最新數據,加國住戶按揭債務於 6 月上升 0.55%,即增加約 124.5 億,令總債務餘額達至 2.3 兆。這已是連續第三個月錄得增長,顯示消費者信心略有改善。不過,分析人士強調「改善」並不等於「復甦」,目前仍未見樓市出現明顯升勢。

雖高於去年同期 仍屬歷史低位

雖然今年 6 月的增幅高於去年同期,但從歷史角度來看仍屬疲弱。過去 25 年中,只有四個年份的 6 月增長更低,分別為:

  • 2024 年:疫情後樓市降溫

  • 2018 年:安省(Ontario)推出外國買家稅

  • 2003 年:油田地區經濟衰退

  • 2000 年:科網泡沫爆破

這些背景提醒市場需保持審慎,因為輕微的借貸回升容易被誤解為經濟強勢,實際可能只是接近衰退水平的表現。


增長主因:樓花交收潮

近期按揭債務上升,主要來自 2020 至 2022 年低息環境下購入的樓花項目陸續交收。隨着買家正式承擔按揭,整體債務水平自然上升。

按年計算,2025 年 6 月的按揭總額比去年同期增加 4.74%,即約 1,038 億,為自 2023 年中以來最強勁的年度增幅。但與疫情期間的爆炸性增長相比,仍屬溫和。

市場穩定但未見強勢

數據顯示,加拿大樓市正逐步穩定,但仍未見明顯升勢。借貸活動仍低於正常水平,加上經濟不明朗因素持續,專家認為現階段仍難言全面復甦。


簡而言之,加拿大按揭債務雖然持續上升,但樓市仍處於敏感而脆弱的階段,值得密切關注並保持審慎樂觀。

 

🔗 資料來源:  https://betterdwelling.com/canadian-mortgage-debt-growing-but-pace-is-still-near-recession-levels/ 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大三大電信商Rogers、Bell和Telus近日深陷爭議,眾多客戶怒稱其在合約到期後「擅自漲價」,並已撥打投訴電話,索要多收的費用。專家提醒公眾務必小心這些「隱藏的陷阱」!據CBC News報導,來自加拿大各地的數百名Rogers、Bell和Telus客戶表示,對於合約期內的價格隨時可能上漲感到不滿。這些擅自調整的服務包括網路、電視和手機費用。

在社交媒體上,許多華人網友吐槽: 「我的Rogers悄悄漲價了,連提前通知都沒有。」 另一位網友則指出:「Rogers偷偷漲了我的價格。」同時,不少人反映Bell、Fido也存在類似情況。 「Bell就是這樣,現在Fido也跟著學了。」 「我的手機費用也無預警上漲了。」 

👉🏻用戶抱怨電信帳單自動上漲

居住在BC省的Rogers用戶Cathy Cooper指出,他們家電視機頂盒的月租費悄然上調了$7,讓她措手不及。 多倫多的Melani Norman則表示,與Bell簽訂的三年合約第一張帳單便多收了$5,她對此非常不滿:「Bell的承諾根本是空話。」

Norman於8月簽署了Bell的三年合約,涉及電視、網路和家用電話,並得到每月費用的報價。然而,9月收到第一張帳單時,電視費用已高出$5。客服表示,她的電話和網路費用也會在不久後上漲。她的合約規定,每年最多可漲$10,但客服從未事先解釋過這一條款。「這讓我覺得自己被騙了!」Norman憤怒表示。

大批用戶表示,他們從未被告知合約期內公司有權漲價的條款,這些條款通常隱藏於細則中。許多顧客為了了解帳單情況,不得不花上數小時致電客服,索回多收的費用。

Bell的一位發言人回應稱:「我們的價格條款已在網站和合約中清楚列出,客服代表也受過培訓,可以向客戶解釋這些條款。」

👉🏻專家稱合約出事,呼籲CRTC介入調查

不少客戶認為與電信公司簽署的合約內容不透明。一位合約法專家指出,過去20年來,消費者不斷抱怨電信公司單方面修改合約。渥太華大學法學院副教授Marina Pavlović表示,這些合約往往繁複難懂,彷彿「大學程度」才能理解,並呼籲加拿大電信監管機構CRTC進行調查,重新平衡合約條款,讓消費者感到更受保護。

👉🏻用戶指控電信公司「搶錢」行為

不少加拿大電信公司用戶表示,他們的經歷「令人憤怒」,認為電信公司的行為「可疑」,甚至是「搶錢」。有些人多次向客服確認兩年內的價格是否「有保證」,客服肯定回答後,帳單卻很快上調。

來自阿省Wasaga Beach的Carl Cameron致電Rogers抱怨電視機頂盒價格上漲時態度強硬,一名客服答應給予50%折扣,並稱該優惠是「無限期的」。但Cameron指出,對方並未寄送合約,僅口頭承諾,缺乏實質保障。Rogers發言人則表示,只要Cameron繼續使用該機頂盒,就會持續享受折扣。

👉🏻CRTC已介入調查

合約專家Pavlović指出,她並不驚訝大量加拿大人對電信合約中的隱藏條款感到不滿。她強調CRTC應該進行調查,並要求在合約期間價格保持不變。CRTC發言人表示,針對現有合約價格上漲的報導「令人擔憂」,並已致函各大電信公司,要求避免讓客戶因未預料的漲價而感到驚訝,並提醒需明確列出任何額外費用。

👉🏻政府介入行動,工業委員會要求聽證

加拿大工業部長商鵬飛的發言人指出,政府希望Rogers向客戶更加清晰地傳達合約條款和價格變動。工業和金融常務委員會一致通過動議,要求Rogers首席執行官Tony Staffeiri出席聽證會。Pavlović表示,CRTC早該舉行聽證會,「我們需要加強消費者的權利。」

 

最新消息 2024-11-10
卑詩省政府表示,該省正在建設10個新的Foundry中心,以便年輕人及其家庭更快、更容易地獲得心理健康和物質濫用服務。
 
Foundry是一家針對12至24歲人群的綜合健康和福祉服務機構。
 
根據省政府的聲明,新中心將提供基礎醫療、輔導、早期干預、預防和戒毒支持。
 
省政府表示,已經為Foundry的擴展計劃撥款近7500萬加元,新中心將設在本那比、奇利瓦克、納奈莫、阿爾伯尼港、奎斯內爾、蘇克-西岸、南素裡、溫哥華、范德胡夫和西庫特尼等地。
 
目前,該省已經有16個Foundry中心開放,另外還有9個中心正在建設中。
 
Foundry執行董事史蒂夫·馬西亞斯(Steve Mathias)表示,他們預計到2027年將開放35個中心,並提供虛擬服務。
 
心理健康和物質濫用部長詹妮弗·懷特賽德(Jennifer Whiteside)周一在素里的一個Foundry中心的現場宣布了這一消息,她表示該中心預計將在年底前投入運營。
 
懷特賽德表示,這些額外的服務恰逢年輕人面臨更大的壓力和焦慮。
 
她說:「他們經歷了對他們的社交生活、學習方式、社區接觸和家庭關係產生戲劇性影響的全球大流行病......再加上我們正處於一場氣候緊急狀態中,這為年輕人帶來了另一組焦慮。」
 
懷特賽德表示,最近發布的卑詩省青少年健康調查描繪了年輕人的心理健康狀況令人擔憂。
 
這項由麥克雷里中心協會發布的調查針對7年級至12年級約38,000名學生進行了問卷調查,以了解卑詩省青少年的生活狀況。
 
這份調查的最新版本是在過去三十年中每五年進行一次的,上個月發布。調查發現,24%的青少年報告曾自我傷害,而2018年為16%,2013年為15%。
 
調查還發現,與過去的調查年份相比,青少年更容易患有飲食失調和遭受性虐待。
 
懷特賽德說:「我們知道年輕人自認心理健康狀況正在下降。」
 
Foundry在其網站上表示,他們提供「安全、無偏見的護理、資訊和資源,並努力在健康問題變得嚴重之前及早幫助年輕人。」
 
省政府表示,75%的嚴重心理健康問題在25歲之前出現。
 
省政府表示,2022-2023財年,超過17,000名年齡在12至24歲之間的人及其家人使用了Foundry的服務,其中絕大多數通過中心的親自服務,少數通過線上服務。
最新消息 2023-12-14
加拿大最大的航空公司加拿大航空(Air Canada)修改行李托運政策,提高了「基本經濟艙」(Basic economy)和標準經濟艙乘客(Economy Standard)的費用。
 
根據Daily Hive報道,該航空公司於週三(2月28日)宣布了這些變化,這些變化適用於在2024年2月28日或之後購買國內航班、加拿大-美國航班以及北美與墨西哥、中美洲和 加勒比海地區之間航班的乘客。
 
購買基本票價和標準票價的國內航班或加拿大和美國之間航班的乘客,第一件托運行李的費用為35至40元,第二件托運行李的費用為50至60元。
 
購買同一班機的Comfort和Flex票價的旅客可免費托運第一件行李,但第二件行李需支付50至60元的費用,而購買Latitude票價意味著可獲前兩件行李免費托運。
 
透過「網站時光機」(Wayback Machine)經營的加拿大航空行李費頁面,比較價格變動情況後結果如下:
 
如果你搭乘加拿大與墨西哥或加勒比地區之間的基本或標準航班,第一件行李需要支付35元,第二件行李需要支付50元。
 
Comfort和Flex旅客免費托運第一件行李,第二件行李收費50元。 若買的是Latitude票價時,則這兩件行李都是免費托運。
 
其他國際旅行的托運行李費用保持不變:基本經濟艙和Aeroplan標準獎勵(Aeroplan Standard Rewards)的第一件行李費為75元,第二件行李費為100元。 像往常一樣,行李限額會根據您的航班路線和出票日期而有所不同。
 
這些金額均為稅前金額。
 
加航是在西捷航空(WestJet)之後不到兩週也隨之改變了托運行李費。
 
西捷航空自2月15日起,預付行李的第一件托運行李費為35至42元,第二件托運行李的費用為55至65元。 但如果你選擇自助辦理登機手續,則需要為第一件托運行李支付45至54元,為第二件行李支付65至77元。
 
在機場辦理登機手續的費用會更高,第一件托運行李的費用從55元到65元不等,第二件托運行李的費用從75元到89元不等。
最新消息 2023-12-14

渥太華警方表示,一名 17 歲司機因涉嫌特技駕駛被檢控,原因是他在 U‑Haul 貨車車廂內載有 12 名青少年。事件發生於上周五,地點在 Prince of Wales Drive 與 Maplehill Way,當時警方正進行特技駕駛執法行動。

警方指,12 名介乎 17 至 18 歲的青少年被發現在貨車車廂內,其中部分人甚至坐在梳化上;另外三人坐在車頭,其中一人未有繫安全帶。司機已被罰停牌 30 日,貨車亦被扣押 14 日。

同一行動中,警方亦檢控其他司機,包括一名 30 歲男子在 Strandherd Drive 以 140 公里時速行駛於限速 70 公里路段。整個行動共扣押四輛車,四名司機被控特技駕駛。警方另發出 23 張省級違例通知及 10 張第三類傳票,涉及超速、闖紅燈、噪音過大、輪胎不合規及安全帶違例等高風險行為。


警方強調,這次行動是持續打擊危險駕駛的一部分,目的是保障渥太華道路安全。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/12-teens-found-in-u-haul-cargo-area-during-ottawa-police-stunt-driving-crackdown/ 

 

最新消息 2026-05-11

2026 年世界盃足球賽即將登陸加拿大,球迷除了關心賽事,另一場「戰爭」已經在住宿市場打響。多倫多情況同樣嚴峻。靠近 BMO Field 的 Fairmont Royal York 每晚 加元 $900–1,400,而 Ritz‑Carlton Toronto 更高達 加元 $1,200–1,800。中價酒店 Holiday Inn Downtown Centre 報價 加元 $350–550,而平價的 Super 8 by Wyndham Toronto East 亦要 加元 $180–250。

 

溫哥華 BC Place 體育館 (BC Place Stadium) 周邊酒店價格飆升至前所未有的水平。毗鄰球場的 JW Marriott Parq Vancouver 每晚索價 加元 $1,300–2,100,而位於煤港 (Coal Harbour) 的 Fairmont Pacific Rim 亦高達 加元 $1,200–2,000。即使是中價酒店如 Hampton Inn & Suites Downtown 及 Delta Hotels Vancouver Downtown Suites,每晚亦要 加元 $600–800,比平日高出三倍。至於平價選擇,只有 卑詩大學 (UBC) 及 西門菲沙大學 (SFU) 校園宿舍,每晚 加元 $199–300,或本拿比 (Burnaby)、列治文 (Richmond) 的汽車旅館,每晚 加元 $160–300。

 

不少球迷寄望的 Airbnb 亦不再便宜。溫哥華 耶魯鎮 (Yaletown) 及 Mount Pleasant 的房源每晚 加元 $199–600,但熱門日期已經顯示「售罄」。多倫多 Liberty Village 及 Queen West 的房源介乎 加元 $180–500,供應同樣緊張。分析指出,賽事期間市中心短租可能飆升至 加元 $850–1,200,幾乎是平日的四倍。

 

住宿荒已經浮現。溫哥華 耶魯鎮 及 Gastown 的精品酒店已經爆滿,而 OPUS Vancouver 更報價 加元 $1,700+,僅餘少量房間。由於國際足協 (FIFA) 預留大量房間予官員及球隊,市面可供球迷預訂的房源急速減少。

對球迷而言,訊息非常清晰:要訂就要快,否則只能望門興嘆。雖然部分酒店提供免費取消,但平價房源的窗口正在迅速關閉。隨着溫哥華及多倫多迎接數以萬計的球迷,世界盃除了是足球盛事,更是一場「搶床位」的考驗。



🔗 資料來源:https://www.vancouversublets.ca/guides/fifa-world-cup-vancouver-rentals?utm_source=copilot.com; https://prepareforcanada.com/blog/housing/settlement-journey/pre-arrival/short-term-rentals-world-cup-2026; https://www.airdna.co/world-cup-short-term-rental-data?utm_source=copilot.com; https://rentingvancouver.ca/f/vancouver-furnished-rentals-for-fifa-world-cup-2026-and-beyond?utm_source=copilot.com; https://liv.rent/blog/renters/fifa-worldcup-2026-rentals-opportunities-for-landlords-property-managers-canada/?utm_source=copilot.com; https://news.airbnb.com/en-ca/canadian-fifa-world-cup-2026-travel-trends-revealed/?utm_source=copilot.com; https://liv.rent/blog/renters/fifa-worldcup-2026-rentals-opportunities-for-landlords-property-managers-canada/?utm_source=copilot.com;

最新消息 2026-05-09

一名加拿大公民入稟加州法院,要求阻止 美國國土安全部(U.S. Department of Homeland Security, DHS) 向 Google 索取其個人資料。

該名原告在法庭文件中以 John Doe 身份出現,他經常在社交平台如X發表對美國總統 Donald Trump 及其政府的強烈批評。據指,DHS在他評論明尼亞波利斯(Minneapolis)移民行動導致兩名美國公民死亡後,於今年2月向Google發出行政傳票,要求提供其姓名、地址、位置數據及財務資料。

美國公民自由聯盟(American Civil Liberties Union, ACLU) 正代表原告,指他被「不合法地針對」,目的是打壓異見。John Doe 在聲明中表示:「從未想過,因為批評美國政府,就會被追查我住在哪裡、去過哪裡、甚至我在網上看什麼。」

訴訟將 DHS部長Markwayne Mullin 列為被告,並指當局濫用海關執法權力,跨境追查批評者。ACLU律師警告,事件為全球言論自由帶來「危險而可怕的先例」。

Google 已通知原告有關傳票,並暫未交出資料。公司發言人表示,Google會審視每一宗法律要求,並會對「過度或不當」的要求提出反對。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/us-government-wants-google-to-share-data-on-unidentified-canadian-trump-critic/ 

 

最新消息 2026-05-08

位於卑詩省本拿比(Burnaby, B.C.)的 西門菲沙大學(Simon Fraser University, SFU),其重返加拿大大學體育聯賽的申請已獲 加拿大西部大學體育聯盟(Canada West Universities Athletic Association) 初步接納,並成為試行會員。

最終是否能回歸,仍需待 U Sports 於6月2至4日在紐芬蘭聖約翰斯(St. John’s, Newfoundland and Labrador)舉行的年度會議上拍板。若獲批准,SFU的男子及女子籃球、越野、室內田徑、足球、游泳及摔角隊將於2027至28球季起參加Canada West比賽。不過,校方的女子排球隊暫未獲批准。

SFU將繼續參與 美國全國大學體育協會第二級(NCAA Division II Great Northwest Athletic Conference) 至2026至27球季。該校曾於2000至2010年參加Canada West,之後成為唯一加入美國大學體育系統的加拿大院校。

 

🔗資料來源: https://lethbridgenewsnow.com/2026/05/07/simon-fraser-universitys-application-to-rejoin-canada-west-provisionally-accepted/ 

 

最新消息 2026-05-08

國際能源署(International Energy Agency, IEA) 署長 Fatih Birol 警告,由伊朗戰爭引發的全球能源危機,很快將成為加拿大人的「每日議題」。

Birol周二在渥太華(Ottawa)與能源部長 Tim Hodgson 出席座談時表示,加拿大至今相對未受嚴重影響,但情況即將改變。他強調:「也許現在不是你們每天的問題,但很快就會是。」

Hodgson指出,IEA的模型顯示,加拿大盟友在數週內可能因能源短缺而被迫「停工」。他承認加拿大情況稍好,但價格衝擊難以避免。其辦公室隨後澄清,相關言論是指盟友,而非本國消費者,並強調加拿大「極度強韌」。

聯邦政府上月已宣布暫停燃油消費稅,以協助國民應對因伊朗戰爭導致的油價上升。Birol形容這是史上最嚴重的能源危機,全球石油供應已減少每日1,400萬桶,超過1973及1979年兩次危機的總和。他亦指出,天然氣、化肥、石化產品、氦氣及硫磺供應亦受影響。

霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)長期受阻,約佔全球五分之一的石油及液化天然氣無法運送。專家警告,伊朗或在數週內被迫減產甚至停產。

同時,加拿大油砂生產商及清潔能源團體批評聯邦及亞省政府,指去年簽署的能源協議進展緩慢,令新項目停滯。六個氣候組織則致函總理 Mark Carney,要求加快清潔能源政策,並警告若以危機為由擴展油氣出口,將是「嚴重誤判」。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11836892/global-energy-crisis-will-be-daily-issue-in-canada-soon-iea-chief-warns/ 

 

最新消息 2026-05-08

加拿大衞生部長 Marjorie Michel 與外交部長 Anita Anand 周四聯合確認,三名加拿大人正於安省及魁省自我隔離,原因是可能接觸到在郵輪爆發的 漢他病毒(hantavirus)。

兩名加拿大人於4月24日在南大西洋聖赫勒拿島(St. Helena)下船,當時郵輪 MV Hondius 尚未宣布爆發。他們現時在安省隔離,並無症狀。第三名加拿大人並非郵輪乘客,但與他們同機返國,因可能接觸到一名有症狀人士,現於魁省隔離。


安省衞生部長 Sylvia Jones 表示,兩名在安省隔離人士並不被視為傳染風險,但會接受約30天監測。魁省衞生部亦證實第三人正配合當局,並強調「目前魁省未有確診漢他病毒病例」。

聯邦官員同時正監察另外四名仍在MV Hondius上的加拿大人,預計他們將在加那利群島(Canary Islands)下船。Anita Anand 強調,目前「沒有已知的加拿大人感染」。

根據 世界衞生組織(World Health Organization, WHO),全球已錄得八宗漢他病毒病例,其中三人死亡。一名荷蘭男子於4月11日病逝,屍體在兩名加拿大人下船當日被移走。

三名加拿大人目前均無症狀,並在地方衞生部門監控下隔離。官員表示,所有公共衞生措施正嚴格執行,以防止病毒進一步擴散。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11838723/hantavirus-ontario-isolation/ 

 

最新消息 2026-05-08

溫哥華打破1898年高溫紀錄 卑詩省 (British Columbia) 電力需求創5月新高

卑詩省近日酷熱天氣持續,溫哥華更打破自 1898 年以來的高溫紀錄。

 加拿大環境部 (Environment Canada) 指出,溫哥華本周一最高氣溫達 23.9℃,超越 1898 年的 22.2℃。全省共有 19 個社區刷新 5 月 4 日的最高氣溫,包括 彭伯頓 (Pemberton) 高達 31.5℃,而 利頓 (Lytton) 更以 31.9℃成為全國最熱地區。

高溫令居民大量使用風扇及冷氣,卑詩水電公司 (B.C. Hydro) 表示電力需求飆升至 7,600 兆瓦,創下 5 月份歷史新高。

氣象專家指,熱浪源於高壓脊影響,未來幾天氣溫會稍降,但周末或再度升溫。其他刷新紀錄的地區包括 貝拉庫拉 (Bella Coola)、坎貝爾河 (Campbell River)、鄧肯 (Duncan)、基蒂馬特 (Kitimat)、利盧埃特 (Lillooet)、納奈莫 (Nanaimo)、亞伯尼港 (Port Alberni)、斯誇米殊 (Squamish),以及大溫地區的 列治文 (Richmond)、西溫哥華 (West Vancouver)、匹特草原 (Pitt Meadows)。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-hot-weather-records-9.7188997 

 

最新消息 2026-05-07

加拿大打造完整電動車 (EV) 供應鏈的雄心再受重擊。據 日經亞洲 (Nikkei Asia) 報導,Honda 已取消在安省Alliston 興建 150 億加元電動車工廠的計劃。聯邦及省政府原本承諾提供 50 億加元補貼,各自分擔一半。

該項目於 2024 年 4 月宣布時曾大肆宣傳,時任總理 Justin Trudeau 更拍片強調「加拿大押注電動車,業界亦押注我們」。然而,Honda 早前已延遲決定,如今正式撤回。

國會預算辦公室 (Parliamentary Budget Office, PBO) 在 2024 年 6 月報告指出,聯邦及安省、魁省政府共計劃投入 525 億加元補貼,以吸引 461 億加元私人投資,涉及 13 個大型EV項目。但PBO警告,政府聲稱五年可回本並不現實,實際或需 20 年

經濟學者 Jack Mintz 更估算部分項目每創造一個職位,納稅人需付出 400 萬加元。隨着加拿大及美國EV銷售低迷,許多項目已被取消、延遲或轉移至美國,令整個策略陷入混亂。

納稅人仍需承擔近 90 億加元已承諾的直接補貼,用於鼓勵消費者購買電動車。現時聯邦政府為全電動車提供最高 5,000 加元補貼,插電式混合動力車則最高 2,500 加元,車價需低於 50,000 加元;若屬加拿大製造,則無價格上限。

這些政策原本是為與美國 Joe Biden 政府的補貼競爭,但自 Donald Trump 上台後,美國大部分EV補貼已被取消,並透過貿易及關稅政策迫使車廠將生產線遷往美國,加拿大的EV大計因此陷入困境。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/goldstein-canada-big-bet-electric-233441903.html 

 

最新消息 2026-05-07