最新消息

安省省長道格·福特(Doug Ford)於一月尾正式宣布,將於2月27日提前舉行省選,比原定時間提前一年多,力爭連任第三個多數政府。這是自1981年以來首次在冬季舉行省級選舉。

福特於週二下午會見安省省督伊迪絲·杜蒙(Edith Dumont),並正式請求解散省議會,為週三開始的29天競選活動鋪路。

👉🏻提前選舉時機關鍵:渥太華政局動盪 & 美加貿易戰風險

福特選擇此時舉行選舉,正值加拿大政壇和經濟形勢不穩:
✅ 加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)宣布辭職,執政自由黨陷入混亂
✅ 美國總統特朗普(Donald Trump)即將對加拿大商品加徵25%關稅,引發經濟不確定性

福特將於上週三在溫莎(Windsor)正式啟動競選活動,背景選在底特律天際線,以強調他提前選舉的關鍵理由——獲得新授權,以應對即將到來的美加貿易戰。

福特面臨挑戰:反對黨批評其「政治算計」,欲規避RCMP刑事調查

雖然福特在民調中領先對手,但反對黨質疑他急於舉行選舉的真實動機。

新民主黨(NDP)領袖司馬泰(Marit Stiles)、自由黨(Liberal)領袖克倫比(Bonnie Crombie)和綠黨(Green Party)領袖施賴納(Mike Schreiner)均指責福特試圖:
⚠ 利用選舉躲避皇家騎警(RCMP)正在進行的刑事調查,該調查涉及82.8億加元的綠帶土地交易醜聞
⚠ 轉移公眾視線,避免討論安省嚴重的醫生短缺和住房危機
⚠ 規避原定於2026年6月舉行的選舉,以穩固政權

據《星報》報導,RCMP 已對福特的前任及現任幕僚進行問話,調查仍在進行中。

但福特強調,他提前選舉的原因是應對特朗普的關稅政策,可能需要數百億加元的經濟刺激計劃。

 


 

👉🏻五大惠民措施:提前選舉前的「大禮包」

為爭取選民支持,福特政府近期宣布了一系列針對選民需求的措施,涵蓋經濟、交通、住房及公共安全:

1️⃣ 發放200加元「退稅」支票 💰

📌 向1,500萬安省居民(包括兒童)發放 200加元的「退稅」支票
📌 這項30億加元的計劃,旨在幫助居民應對物價上漲和失業風險

 


 

2️⃣ 全面開放超市和便利店售酒 🍻

📌 投入6.12億加元 加速全面開放超市、便利店和大賣場的酒類銷售
📌 啤酒、葡萄酒、預調雞尾酒 皆可在普通零售店購買

 


 

3️⃣ 拆除部分自行車道,緩解交通擁堵 🚗

📌 計劃拆除怡陶碧谷(Etobicoke)Bloor Street West、多倫多市中心University Avenue和Yonge Street的部分自行車道
📌 福特政府認為,減少部分自行車道將提升通勤效率,雖然這一措施備受爭議

🔎 2023年安省一項「明日交通調查」顯示:

  • 3.1% 多倫多居民在早晨通勤時騎自行車

  • 3.6% 全天使用自行車

然而,保守黨政府認為過多自行車道影響駕駛者權益,此舉可能獲得駕駛族群支持。

 


 

4️⃣ 關閉大部分毒品注射點,推動戒毒治療 🏥

📌 強制關閉大部分政府監管的毒品注射站,僅允許設置於距離學校、日托中心200米外的區域
📌 3月31日起,加強戒毒治療計劃

⚠ 健康專家擔憂此舉可能增加過量用藥事件,但許多多倫多市民支持取締毒販活動。

 


 

5️⃣ 強化「無家可歸者帳篷營地」處理措施 🏠

📌 額外撥款7,550萬加元,加強庇護所和經濟適用房建設
📌 加強非法侵入(trespassing)法律,清理多倫多及全省公園內的帳篷營地

📊 目前,安省約有8.1萬名無家可歸者,這一問題自福特上任以來越發嚴峻。

 


 

👉🏻福特面臨的選舉挑戰

福特雖然在最新民調中領先,但部分保守黨成員對提前選舉的決定感到憂慮,主要擔憂:

📉 1980年代自由黨省長彼得森(David Peterson)提前一年選舉,結果慘敗的歷史重演
📉 「Underhill平衡理論」:安省選民習慣在聯邦投票給自由黨時,在省級支持保守黨,反之亦然
📉 聯邦保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)在今年大選中可能勝出,省選或受影響

截至省議會解散時,安省124名議員分佈如下:
✅ 79名保守黨議員(包含不尋求連任的議長 Ted Arnott)
✅ 28名新民主黨議員
✅ 9名自由黨議員
✅ 6名獨立議員
✅ 2名綠黨議員

📅 安省選民將於2月27日決定福特能否成功連任!

🔎 你認為福特提前選舉的決定是明智之舉,還是政治算計?歡迎留言討論!

 

最新消息 2025-02-04
 
福特政府剛剛公佈了大多倫多地區票價整合政策的最終細節,並承諾將在月底前推出。
 
週一(5日),安省正式宣布了「One Fare」計劃將於2月26日開始生效。
 
該計畫將整合大多倫多地區的收費系統,無論乘客搭乘多少公車、地鐵或電車,都只收取一次交通費用,包括在不同的城市之間轉乘。
 
目前,同一行程中使用多個公車機構的乘客需支付雙倍票價:一張用於使用 TTC,另一張用於轉乘 GO Transit、約克地區公車、MiWay、賓頓公車或Durham地區公車。
 
根據一票通計劃,乘客將可以在兩小時內免費在 TTC 和其他交通機構之間換乘。
 
最終確定的 One Fare 計劃中的公車機構完整名單包括:GO Transit、TTC、Brampton Transit、Durham Region Transit、MiWay 和 York Region Transit。
 
TTC 表示,目前約有 13% 的客戶在多倫多以外地區開始或結束旅程,其中三分之一使用 GO Transit 和 TTC。例如在新的單程票價系統下,搭乘 TTC 出發並轉乘 YRT 交通的旅客可節省費用。
 
如果在 TTC 和 GO Transit 之間換乘,這項措施將為客戶單程節省 3.30 元,如果在 TTC 和 YRT 之間換乘,單程成人行程可節省 3.88 元。 據交通部稱,每週往返 5 天的成年人平均每年可節省 1,600 元。 官員們希望這能讓公車系統每年新增900萬次出行。
 
要注意的是,乘客將被收取與其行程相關的最高單程票價。例如,從當地交通換乘到GO Transit時,將被收取單程票價較高的GO Transit費用,如果之後再換乘TTC的話則將免費。 也就是說轉乘兩次將只被收取一次GO Transit票價。
 
交通副廳長Vijay Thanigasalam在接受global news採訪時表示:「目前最大的問題是負擔能力問題——生活成本在上升,我們的政府正通過各種方式讓生活變得負擔得起。」
 
但他沒有 具體說明省府將為這個計畫提供多少年的資金。 據悉,省府已為兩年內該計劃的初始階段撥款 6,700 萬加元。 據該省稱,將會根據結果選擇延長該計劃。
 
多倫多市長鄒至蕙稱該項目是“天賜之物”,稱它將為人們進出城市提供不同的機會。
 
💬多倫多加入一票通計劃
 
「One Fare」計畫的推出將使多倫多市的交通服務與大多倫多GTA-905上已經運營的許多交通服務保持一致。
 
多年來,多倫多市以外的地方公車機構都有票價和乘客共享的安排,允許乘客支付一次票價,在兩個小時的窗口內任意換乘公車。
 
在多倫多以外的地區,公車和GO交通路線之間的轉乘成本也有所降低。 從2022年3月起,使用大多倫多當地GTA-905以及GO Transit兩種交通方式乘客將只收取GO部分的費用。
 
但是,儘管大多地區GTA-905 的情況變得更加順利,但多倫多市與周圍的障礙卻形成了。
 
在2020年,進步保守黨結束了一項試點計劃,該計劃曾取消了GO Transit和多倫多交通系統之間的雙重票價,這意味著之後任何從當地交通換乘TTC的人都要支付全額 的額外費用。
 
新的票價整合公告改變了這一點,使多倫多市與大多倫多其他地區保持一致,人們乘車時將只被收取一次票價。
 
政府表示希望這項變革能夠增加乘客量和便利性。 部分目標是最大限度地利用規劃中的地鐵項目,這將使 TTC 網路擴展到皮爾區和約克區的新部分。
 
💬一票通計劃將如何運作
 
PRESTO自動計算100%的折扣,並將其應用於PRESTO卡,信用卡、金融卡或Google錢包中的PRESTO卡。 大眾運輸乘客必須使用同一張卡刷卡。
 
從本地公車開始的行程有效期為兩小時,從GO公車開始的行程有效期為三小時。
 
用於支付車費的付款方式是客戶的付款證明。 需要檢票的乘客需要tap檢查設備上使用的卡片、手機或手錶。
 
對於連接TTC和GO Transit的行程,無論行程方向如何,行程中的TTC部分都是免費的(TTC行程的費用從總行程費用中扣除)。
 
對於連接TTC和當地交通系統的行程,第二部分將免費(首次付款將允許所有系統兩小時免費轉乘)。
 
 
最新消息 2023-12-14

多倫多市民注意!停車費即將再次上漲!多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率,這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過,Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲,最高每小時將達 6.75 加元。

👉🏻漲價詳情:哪些停車位會受影響?

目前,多倫多路邊停車位的費用根據地點不同,每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元,部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過,現時每小時收費最低(1.50 加元)的停車位,將不受此次漲價影響。

除此之外,多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元,漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入,而這筆收入將用於設施升級與改善。

值得注意的是,這是 兩年內的第二次漲價,去年調整之前,停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。

 


 

👉🏻Green P 系統升級,支付更便捷!

漲價的同時,多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月,Green P 停車系統進行了全面升級,引入了 牌照付費機,大幅簡化停車流程。

Green P 的新特點包括:

  1. 多元支付選項: 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay,還可繼續使用硬幣支付。

  2. 免紙化操作: 不再需要將付費票據放在車窗,系統直接通過車牌記錄停車信息。

  3. 即時支付功能: 牌照付費機新增了二維碼,用戶可掃描後直接用手機完成支付,省時省力。

操作流程簡單易懂,用戶只需輸入車牌號碼,選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據,都能靈活選擇。

👉🏻支持電動車與可持續交通

為了推動城市交通可持續發展,TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點,緩解電動車車主的里程焦慮,為環保出行提供更多支持。

此外,TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務,為市民帶來更加無縫、便利的體驗。

 


 

多倫多的停車費看似小事,卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級,未來停車體驗將更為便捷,但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法?

 

最新消息 2024-12-11
溫哥華島上最受歡迎的省立公園之一:麋鹿瀑布省立公園(Elk Falls Provincial Park)。
 
這個迷人的公園是徒步旅行者和大自然愛好者的理想去處,佔地1,807公頃,擁有眾多的遠足小徑。 每年秋季,昆薩姆河(Quinsam River)和坎貝爾河(Campbell River)都會迎來令人興奮的三文魚產卵季節(值得一提的是坎貝爾河被譽為“三文魚之都”)。
 
您可以在河邊露營,或只在公園度過一天,欣賞壯觀的25公尺高瀑布、古老的花旗松森林、吊橋和峽谷。 僅通過800米輕鬆的徒步旅行,您就能到達這座令人驚嘆的吊橋。 對於帶著孩子的家庭和不太擅長戶外活動的人來說,這是一個非常容易到達的景點。
 
在這裡,您還可以在原始森林的環形小徑上漫步,從巨大的西部紅雪松和道格拉斯杉旁走過,呼吸新鮮的空氣,享受天然氧吧的美妙。
 
如果您計劃前往坎貝爾河度假,一定要去看看這個瀑布和吊橋。 如果您正在計劃春季前往溫哥華島的公路旅行,請將這個完美融合瀑布和吊橋的公園列入您的行程!
 
麋鹿瀑布省立公園(Elk Falls Provincial Park)
地址:BC-28, Campbell River, BC V9H 1P1
交通:從Horseshoe Bay(馬蹄灣)搭乘渡輪前往納奈莫(Nanaimo),然後開車前往Campbell River,車程約1個半小時
開放時間:全年開放
 
BC省的自然奇觀:巨型裂谷
 
BC省擁有許多值得探索的自然奇觀,但很少有像藏在奧肯納根(Okanagan)地區的這個巨型裂谷(Giant Cleft)這樣奇特的。
 
巨型裂谷位於大教堂省立公園(Cathedral Provincial Park),佔地33,000公頃。 這個著名的省立公園擁有湛藍的湖泊、高山草甸,還有北卡斯凱德斯山脈和奧肯納根山脈的壯麗山峰。 這裡還擁有BC省最令人印象深刻的健行地形,而巨型裂谷無疑是公園中最引人注目的景點之一。
 
這種自然現像是由於較軟的玄武岩被侵蝕,在較硬的花崗岩山體上形成裂縫所造成的。 結果形成了一個令人驚嘆的奇觀,非常適合拍照和欣賞。 前往巨型裂谷需要一定的健行技巧和設備,因此建議在前往之前進行充分的準備和研究。
 
無論您選擇麋鹿瀑布省立公園還是巨型裂谷,都能在溫哥華島上的自然景觀中獲得難忘的探險體驗。 請確保在旅行前查找最新的信息,並遵循當地的指南和安全建議,以確保您的旅程愉快且安全。
 
最新消息 2023-12-14

提到「黑幫」二字,相信大家都會認為它們是非法的,從事的都是違法犯罪行為,一旦發現黑幫據點應該立即取締、打擊。然而在加拿大,情況卻完全不同。近日,多家媒體報導了一些讓人感到匪夷所思的事件:素里市政府要求打擊著名黑幫「地獄天使」(Hells Angels)的分會俱樂部,卻遭到BC省最高法院的駁回!

🔹黑幫並非做壞事,而是違規用地

素里市要求關閉位於18068 96 Ave的地獄天使俱樂部,並非因為他們在俱樂部內從事違法行為,而是因為他們違規用地。該地塊原本是獨立住宅用地,但被告人、地獄天使成員Shannon Rennie違反使用條例,將其變更為商用性質的禮堂、俱樂部,進行商業活動。被告人還包括土地的擁有者Gurbinder Singh Johal和Kulwant Kaur Johal,而該分會俱樂部的名稱為Hells Angels Hardside。

🔹黑幫怒斥素里市政府:故意針對我們

對於素里市政府的訴訟,Hells Angels Hardside強硬回擊:「因為我們的幫派性質,所以素里市政府故意針對我們,我們並沒有做錯任何事。」「如果是普通的讀書會、Porker俱樂部、遊戲俱樂部將獨立屋變成家庭公司性質,根本不會驚動市政府,甚至不會引起任何注意;然而素里市政府卻認為我們這麼做一定會影響周邊居民的安全。」

素里市政府顯然不會服輸,早在今年8月便向法院申請「授予Hells Angels Hardside永久禁止令,禁止被告、代理人、佔用者或其他任何人將該房產用作俱樂部會所。」素里市政府的這項訴求讓Hells Angels Hardside感到非常不滿,要求建築物內不得出現地獄天使的標誌、徽章,並且周邊不得舉辦地獄天使的集會活動。在地獄天使看來,這已經是對人權的侵犯。

🔹最高法院表態:沒有證據表明他們違規

經過兩個月的調查,BC省最高法院最終站在Hells Angels Hardside一方,告知素里市政府:並沒有證據顯示Hells Angels Hardside曾經違規。早在2018年,Hells Angels Hardside便已在18068 96 Ave成立,最初租賃期為5年,後來續租,租賃合同上寫的是「住宅用途」。BC省最高法院表示,在過去的6年中,Hells Angels Hardside並未在住宅內舉辦過大型集會,亦未設置外部標示,且沒有收到周邊鄰居的投訴,一切看起來都很正常。對於素里市政府所謂的「他們用作商業用途」,BC省最高法院亦認為缺乏足夠證據支撐,只是素里市政府自己的判斷。

🔹地獄天使黑幫,究竟對民眾有威脅嗎?

從普通民眾的角度來看,大家所關心的並不是這棟房屋究竟是住宅用途還是商業用途,而是「既然BC省法院都站在黑幫一邊,是否意味著加拿大的黑幫是合法組織,對民眾沒有威脅?」這就要談談Hells Angels地獄天使的歷史及其行為:地獄天使這個名字足夠霸氣,這個黑幫起源於美國加州,甚至有自己專門的制服。

在大溫,地獄天使組織已經有20年歷史,幫派活動頗多,包括毒品運輸、洗錢、色情、槍械、綁架勒索等,甚至連大溫警方對他們也有所忌憚。地獄天使十分好鬥,與大溫多個幫派衝突不斷,發生暗殺、槍擊事件。雖然許多成員曾被警方逮捕,但地獄天使組織卻愈發壯大。與絕大部分幫派一樣,該組織成員僅在黑幫之間進行「黃賭毒」的鬥爭,從未有傷及無辜的事件。

然而,其他幫派的鬥爭卻導致過無辜人士中槍。大家或許還記得:2018年1月,溫哥華East Broadway發生的幫派火拼,造成2人死亡。一位是被有目標擊殺的幫派成員Kevin Whiteside,另一位不幸遇難的,竟然是一位路過現場的15歲華裔少年。

相關報導:【大溫15歲華裔少年被流彈打死,法院卻無法給嫌犯定罪!】

🔹黑幫大遊行

即便黑幫不傷害民眾,但它畢竟也是「少數群體」經常舉辦活動來體現影響力,例如黑幫大遊行,前者亦然。其中最被廣泛報導的事件發生在2016年10月:溫哥華地獄天使黑幫的大佬Bob Green喪生,他的葬禮在北溫Fraserview Hall公開舉行,吸引了地獄天使各分舵的成員前來參加,場面極其壯觀。

他們有組織有紀律,且毫不避諱,大搖大擺地出現在公眾面前。百輛摩托車出動,場面堪比好萊塢電影!更令人驚訝的是,在他們的對面站著一排警察……警察只是來監督他們,怕他們「出事」。但警察看到黑幫,無法奈何他們,警察也是相當無奈。

最新消息 2024-10-17
BC省正式實施史上最嚴格的一次性塑膠禁令。這不僅禁止商家提供塑膠購物袋,還限制了多種一次性塑膠製品的使用和銷售。
 
首先,可氧化降解塑膠包裝和其他一次性塑膠製品也將不准在BC省銷售,這對餐飲外賣產業影響較大。此外,商家提供的紙質購物袋和可重複使用的購物袋價格大幅上漲,最低分別為25分和2加幣。
 
其次,2024年6月20日起,BC省盒裝飲料將禁止使用塑膠吸管,除醫療和殘障人士外一律禁止​​。同時,2025年底,加拿大聯邦政府也將禁止生產及進口6類一次性塑膠製品,包括餐具、攪拌棒等。 2028年7月1日起,BC省商店也將不得使用塑膠保鮮膜包裹食品。
 
值得一提的是,對於家用可降解垃圾袋,部分城市如列治文和坎盧普斯也表示不予接受,要求居民使用報紙等代替。這反映出各地在執法力度和政策上的不統一性。
 
總之,BC省及加拿大聯邦政府正在全面推動減塑和環保政策,限制一次性塑膠製品的使用將是未來幾年的主要趨勢。這不僅將影響商家經營,也將改變廣大消費者的生活方式。各界需要加強溝通協調,共同應對這場"塑膠革命"。
最新消息 2024-07-16

全球財富大洗牌!一年一度的《福布斯》2025年全球億萬富翁榜單正式揭曉,加拿大今年僅有47位富豪成功上榜,較去年銳減20人,創下近年新低。其中,前加國華裔首富、加密貨幣交易所幣安(Binance)創辦人趙長鵬(CZ)更是意外「跌出榜外」,引發外界關注。

根據《福布斯》數據顯示,全球億萬富翁人數首度突破3,000人大關,總數達3,028人,較2024年增加247人。這些超級富豪的總資產達16.1萬億加元,一年內大增2萬億加元。

在國家分佈方面,美國依然高居榜首,擁有902位億萬富翁;中國以516位居次,印度則有205位入榜。而加拿大的富豪人數則出現明顯下降,從去年的67人減至今年的47人。

●華裔富豪CZ失落榜單

 去年仍以330億加元身價名列全球第50位的趙長鵬,這次未再以加拿大籍身分入榜。據悉,趙已以阿聯酋公民身分登上今年榜單,其個人財富在短短一年內飆升至629億加元,若仍以加拿大籍計算,他將再度榮登加國首富寶座。

●加拿大前十大富豪新洗牌

 今年加拿大最富有的人士為傳奇企業家吉姆·帕蒂森(Jim Pattison),擁有114億加元身價,全球排名第213位。帕蒂森橫跨廣告、娛樂與食品等多項產業,2024年僅排名263位,淨資產為93億加元,短短一年間身家大幅提升。

曾經穩居加國首富的大衛·湯姆森(David Thomson)家族,2024年以678億加元排名全球第22位,但今年資產暴跌至102億加元,全球排名跌至第264位,退居加國第二大富豪。他們是控股公司Woodbridge的主要股東,掌控新聞出版巨擘湯森路透(Thomson Reuters)。

●其他上榜的加國富豪還包括:

  • 第3位:Shopify 聯合創辦人及執行長托比·魯特克(Tobi Lutke)

  • 第4位:Lululemon 創辦人奇普·威爾遜(Chip Wilson),68億加元,全球第498位

  • 第5位:便利店連鎖Alimentation Couche-Tard共同創辦人阿蘭·布沙爾(Alain Bouchard),66億加元,全球第512位

  • 第6至10位依序為:彼得·吉爾根(Peter Gilgan)、斯圖爾特·霍格納(Stuart Hogleigh)、達里爾·卡茨(Daryl Katz)、史蒂芬·史密斯(Stephen Smith)及安東尼·冯·曼迪(Anthony von Mandl)

●全球首富依然是馬斯克


在全球榜單方面,特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)以3,420億美元淨資產穩坐世界首富寶座,緊隨其後的是Meta創辦人馬克·祖克柏(Mark Zuckerberg)、亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)、甲骨文創辦人拉里·埃里森(Larry Ellison),以及法國精品集團LVMH掌門人**貝爾納·阿爾諾(Bernard Arnault)**及其家族。

 

最新消息 2025-04-13

改變從來都不是一件容易的事情,尤其是當你已經為同一件事努力了整整16年。然而,多倫多的華人設計師梅女士(Cassandra Moy),卻做出了一個充滿勇氣且令人驚訝的決定——她即將在2月底關閉自己的設計工作室,開啟全新的生活方式,一邊旅行,一邊遠程工作!

👉🏻從無到有 她用16年打造專屬夢想

梅女士的創業故事始於2008年,當時她正在**安大略藝術設計學院(OCAD)**學習繪畫與素描,並未接受過正式的服裝設計教育。然而,憑藉對時尚的熱愛,她毅然決然進入這個行業,透過自學掌握裁縫與設計技巧。

最初,她的業務主要以服裝裁剪、修改和定制服務為主,但隨著時間推移,她的設計逐漸轉向全定制化路線,涵蓋婚紗、晚禮服、舞蹈服等特製服飾。


2020年疫情期間,她更是開設了個人線上商店,並在三年半前於多倫多西區Heintzman 和 Dundas街角,開設了她的首間實體店,讓顧客可以親自試穿和預約定制。

作為一名時尚設計師、裁縫師及皮革工藝師,梅女士的工作室並不僅僅是零售空間,而是一個充滿創意與藝術氛圍的天地。她曾為一位佩戴醫療頭環的小朋友特別設計舒適的服裝,讓他在接受治療的同時,仍能穿上合適的衣物。她的每一件作品,都是專屬顧客的獨一無二。

「人們信任我,選擇讓我設計他們的婚紗,這對我來說是一種莫大的榮幸。」梅女士回憶道。

👉🏻關閉工作室 勇敢踏上新旅程

儘管對工作室充滿感情,但過去一年來,梅女士一直在思考自己的未來。最終,她決定聆聽內心的聲音,迎接新的挑戰。

「我一直希望過上遊牧般的生活,可以遠程工作、旅行,甚至在國外生活和工作。」她表示。

因此,去年11月,她開始在一家美國非營利機構擔任兼職行政助理,該機構致力於幫助患有罕見疾病的病人。而巧合的是,梅女士本人也患有這種罕見病,這份新工作對她而言,不僅是一種職業選擇,更是一場富有意義的旅程。

除此之外,她還計劃獲得救援潛水員認證,這是她一直以來的夢想之一。

「我告訴自己,將來如果想回歸設計行業,隨時都可以。但現在有很多事情是未來可能無法再做的,所以我覺得,現在是時候去追尋這些夢想了。」

👉🏻感謝16年支持 2月底正式結束營運

儘管沒有明確的閉店日期,但梅女士計劃在2月底前結束工作室的營運。在這之前,顧客仍可前往店鋪選購最後的商品,或與她聊聊這些年來的美好回憶。

目前,進入梅女士的官方網站,映入眼簾的第一行文字便是——
「永久閉店,感謝大家16年來的愛與支持!」

👉🏻勇敢踏出舒適圈 迎接人生新篇章

每個人都有屬於自己的人生道路,而梅女士的故事告訴我們——勇敢跳出舒適圈,去探索未知的世界,也許正是人生最值得做的事。

祝福梅女士!如果你也有一個想去嘗試的夢想,或許現在就是最好的時機,正如她所說:
「世界是我們的舞台。」

 

最新消息 2025-02-08

今年夏季開始,多倫多租屋市場將迎來一項重大新法例。市議會近日展開公共教育活動,提醒業主與租客,新的《租賃裝修許可證條例》(Renoviction Bylaw)將於2025年7月31日正式生效,目的是打擊以翻新為名、實則逼遷租戶的行為,進一步保障現有租客權益。

根據市政府發表的新聞稿指出,凡業主欲依照省政府「N13程序」進行裝修或大規模維修而要求租客遷出的,必須事先申請租賃裝修許可證。當局強調,此舉並非禁止裝修,而是建立一套更透明、更公平的程序,防止租客遭到「惡意驅逐」。

市府表明,條例通過後,租客將獲得實質保障與經濟補償。根據單位大小不同,一房或開放式單位的搬遷津貼為$1,500加元,兩房或以上則可獲**$2,500加元**。

若租客選擇搬走而不返回原單位,房東需再額外支付等同三個月租金差額的遣散費。若租客決定裝修後重返原址,房東不得調高租金,且需提供類似租金的臨時居所與搬家費用補償。

市府強調,《租賃裝修許可證條例》將與現行《住宅租賃法》(RTA)一同運作,不會凌駕於房東與租客委員會(LTB)的裁決程序之上,以確保制度公平、流程清晰。

此新例亦被外界視為多倫多市政府對「裝修驅逐」(renoviction)行為作出的強力反擊。過去不少業主以裝修為名迫使租客搬出,然後以更高租金重新出租,變相淘汰低租客戶。新例針對此現象設下障礙,保護租金穩定與可負擔房屋存量。

同時,隨著市場供應回升,多倫多租金亦開始逐步回落。地產經紀Errol Paulicpulle接受本地傳媒訪問時表示,現時市場上出租單位供應量明顯多於一年前,不少業主開始面對議價壓力。

他指出,「平均每個單位租金下降了二百到四百加元」,租客不僅提出低於要價的報價,更常常要求業主作出改善才會簽約。Paulicpulle透露,自己服務的出租業主客戶也正調整策略,以應對新例及市場變化。

在房屋供應、法律保障與市場走勢多方面共同作用下,多倫多租屋環境正朝向對租客更友善的方向發展。不過,有地產業內人士指出,條例雖然善意十足,如何有效執行,仍需觀察未來一年各區落實情況。

 

最新消息 2025-04-30

加拿大聯邦政府宣布 「Canada Strong Pass」 將於 6月19日至9月7日 再度推出,為本地及國際旅客提供旅遊折扣。


根據 加拿大文化部(Canadian Heritage) 公布,持證者可免費進入所有 加拿大國家公園(Parks Canada),並享有露營費用七五折優惠。乘坐 加拿大鐵路(Via Rail) 的旅客亦可享折扣:18歲以下兒童與父母同行可免費乘車,18至24歲旅客則可享七五折車票優惠。

國家博物館將為18歲以下兒童提供免費入場,18至24歲人士則半價。各省及地區的博物館及美術館亦會提供相同優惠。

該計劃去年首次推出,帶動全國旅遊人次上升。加拿大國家公園(Parks Canada) 報告顯示,訪客人數增加13%,國家博物館平均上升15%,而 加拿大鐵路(Via Rail) 乘客量則增長6.5%。發言人 Megan Hope 表示,去年夏季(6月20日至9月2日)錄得約1,450萬名訪客,其中國家歷史遺址增加約20%,國家公園則上升約9%。


部分地區增幅尤為顯著,西北地區(Northwest Territories)及努納武特(Nunavut) 合共錄得67%增長;紐芬蘭與拉布拉多(Newfoundland and Labrador) 則上升58%。唯一例外是 薩斯喀徹溫省(Saskatchewan),訪客人數較2023年下跌25%。

「Canada Strong Pass」去年冬季亦曾推出,涵蓋12月12日至1月15日。今年夏季的通行證同樣適用於加拿大居民及國際旅客。

 

🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-strong-pass-offering-tourism-191259148.html 

 

最新消息 2026-05-22

曼尼托巴省 (Manitoba) 政府近日展開公眾調查,詢問居民是否應該取消每年兩次的調鐘制度,改為永久時間制。

省長 Wab Kinew 在社交平台呼籲居民表態,選擇維持現狀,或改為永久 標準時間  —— 日出更早;又或永久 日光時間 —— 日落更晚。調查網頁亦附上五頁文件,解釋調鐘對健康的影響。


Kinew 表示,曼省「調鐘的日子基本已到尾聲」,並希望在今年底前作出決定。隨着 卑詩省 (British Columbia)、亞伯達省 (Alberta) 及 西北地區 (Northwest Territories) 宣布推行永久日光時間,曼省的討論再度升溫。沙省 (Saskatchewan) 與 育空 (Yukon) 已維持固定時間多年。


日光節約時間源於第一次世界大戰,當時為節省燃料而推行。如今不少人喜歡夏季的長日照,但批評者認為一年兩次調鐘影響睡眠及健康。曼省的調查被視為決定是否跟隨鄰省改革的重要一步。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/time-change-survey-9.7205662 

 

最新消息 2026-05-21

不少球迷準備前往 溫哥華 (Vancouver) 觀看 FIFA世界盃 (FIFA World Cup),卻因門票價格而卻步。來自倫敦的球迷 Chris Van Brockhoven 表示,他與朋友原本計劃購票,但在看到二手市場門票高達 2,000 加元 後感到「震驚」,並放棄計劃。

 

除了門票,住宿亦成大問題。卑詩大學 (UBC) Sauder商學院教授 Jarrett Vaughan 指出,溫哥華酒店房價一向高昂,加上世界盃人潮令房價進一步飆升。Airbnb規定房東必須持有市府短租牌照,年費約 1,200 加元,令不少人卻步,部分居民甚至在社交平台「灰色市場」出租房屋。

本地家庭同樣受影響。溫哥華母親 Shushan Vardanyan 希望帶九歲兒子入場,但一直未能找到優惠青少年門票,批評價格「瘋狂」,並強調足球應該保持親民,鼓勵年輕球員。

世界盃將於 6 月 11 日至 7 月 19 日舉行,溫哥華與 多倫多 (Toronto) 同為主辦城市。為讓無票球迷參與,溫市將在 太平洋國家展覽館 (Pacific National Exhibition, PNE) 舉辦官方 FIFA球迷嘉年華 (Fan Festival),設有比賽直播、文化活動及演唱會,邀請歌手 Flo Rida、Simple Plan 及 Arkells。

Van Brockhoven 一行人已購買嘉年華門票,確保能感受氣氛。他說:「我們來加拿大就是為了足球,無論如何都會享受比賽和現場氛圍。」


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/ticket-hotel-costs-world-cup-vancouver-bc-9.7205633

最新消息 2026-05-21

蒙特利爾 (Montreal) 本週末將迎來一年中最熱鬧的時刻,加拿大F1格蘭披治 (Formula 1 Grand Prix du Canada) 於 5 月 22 日 開跑,正值 蒙特利爾加拿大人隊 (Montreal Canadiens) 季後賽進行。賽事日預計吸引 13 萬名球迷,市府提醒前往 Jean-Drapeau 公園 (Parc Jean-Drapeau) 需時更長,市中心交通將十分擁擠。

格蘭披治代表 Sandrine Garneau 表示:「這是全國最大的體育及旅遊盛事。」除了F1活動,冰球季後賽派對亦令全城氣氛高漲。

市議員 Christine Black 呼籲市民及遊客使用公共交通。蒙特利爾交通局 (STM) 已加強地鐵服務,尤其是黃線,並增派人手於多個車站。777號巴士及特別接駁車將送球迷前往Jean-Drapeau公園,未獲賽事許可的車輛則禁止進入。

單車亦成熱門選擇:去年不少球迷踩單車入場,今年泊位增至 500 個,並增加 BIXI 單車供應。市府亦承諾暫停道路工程,減輕擁堵。

格蘭披治看台門票已售罄,但普通門票仍有供應。賽事團隊早於去年秋季開始準備,以應對今年提早的賽程。蒙特利爾將迎來一個結合世界級賽車與冰球季後賽的火熱週末。

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/montreal/article/montreal-gets-ready-for-round-3-and-grand-prix-getting-round-downtown-to-be-a-challenge/ 

 

最新消息 2026-05-21

聯合國糧食及農業組織 (Food and Agriculture Organization, FAO) 警告,若各國政府未能及時採取行動,全球或在 6 至 12 個月內 面臨嚴重糧食價格危機。


FAO 指出,霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖正影響全球能源供應,並進一步衝擊肥料及農業系統。FAO 農業經濟政策部主管 David Laborde 表示,糧食價格已開始上升,通脹將在未來數月加速:「我們將看到這一趨勢持續,幾個月後糧食通脹將全面浮現。」

FAO 首席經濟學家 Maximo Torero 呼籲各國加強韌性及吸收能力,以減輕衝擊。該組織的 糧食價格指數 (Food Price Index) 在今年4月已連續第三個月上升,主要受能源成本及中東衝突影響。

FAO 指危機將分階段爆發:首先是能源,再到肥料與種子,接着是農作物減產、商品價格上升,最後糧食通脹將直接影響消費者。該組織強調,必須在短期、中期及長期採取協調方案,才能避免全面危機。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11856980/severe-global-food-price-crisis-warning-fao/

最新消息 2026-05-21

西班牙警方在 巴塞隆拿 (Barcelona) 拘捕 三名加拿大休班警員,指他們涉嫌在度假期間襲擊一名性工作者。

多倫多警隊 (Toronto Police Service) 證實三人均為警員,其中一人返加後已被停職,其餘兩人回國後亦將停職。警隊在聲明中強調:「指控十分嚴重」,並指出三人並非以官方身份出行。

西班牙警方表示,事件發生於 5 月 13 日凌晨,一名女子在的士內求助,警員到場後拘捕兩名嫌疑人,第三人逃走並於 馬略卡 (Palma de Mallorca) 經追捕後落網。受害人自稱為性工作者,並指曾與其中一名警員安排見面,但在拒絕參與突如其來的「集體行為」後遭辱罵、襲擊及猥褻。

警方報告指,該女子面部有明顯傷痕,送院治療後報案。其中一名警員被控性侵及傷人,另一人被控抗拒及不服從命令,第三人則涉嫌毆打受害人。三人已於 5 月 15 日 出庭。

此案引起國際關注,外界質疑加拿大警員在海外的操守及問責機制。

 

🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c8e8983kjy5o 

 

最新消息 2026-05-20

溫哥華 Point Grey 一宗豪宅糾紛登上法庭。業主 Israel 及 Elaine Shafran 入稟控告鄰居 Irene Kam Sheung Lo 與 Albert Jinghan Cheng,指他們在 2025 年 6 月 15 日僱人擅自移除約 11 呎高的雪松樹籬,造成私隱及資產價值損失。

Shafran 夫婦於 2023 年以 2,400 萬加元 購入該座 8,382 平方呎的臨海豪宅,並指樹籬是主要賣點,提供私隱及美觀。入稟狀稱,樹籬無法以同等高度及成熟度替代,令豪宅現時暴露於鄰近物業視線之下。

訴訟指,鄰居的行為不但涉及非法入侵,更提升了他們物業的景觀及價值。案件尚未在法庭證實,兩名被告亦未提交答辯。

北溫哥華律師 John Whyte 表示,樹木及樹籬糾紛在卑詩省十分常見,法官曾判鄰居非法砍樹需賠償逾 61,000 加元。他指出,這類案件往往源於「被侵犯的感覺」,令糾紛升級至訴訟。

此案反映溫哥華豪宅社區的緊張氛圍,私隱與景觀價值往往與物業價格緊密掛鈎。

 

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-mansion-owners-neighbours-hedge-removal-9.7202192 

 

最新消息 2026-05-20

加拿大 洛磯山脈 (Canadian Rockies) 近年遊客人數急增,夢蓮湖 (Moraine Lake)、路易斯湖 (Lake Louise) 及 坎納納斯基斯 (Kananaskis Country) 等著名景點每年吸引數百萬人潮,居民批評過度旅遊問題日益嚴重。

為此,官方正推行一項名為 「目的地管理」 的新計劃,旨在協調不同層級政府及機構,包括 加拿大公園局 (Parks Canada)、亞省公園 (Alberta Parks) 及地方市政府,共同管理遊客流量並保護自然環境。前班夫市議員 Grant Canning 表示,理解人流走向至關重要:「遊客一定會來,你不能阻止,但必須更有效地管理。」

坎莫爾市長 Sean Krausert 及市議員 Tanya Foubert 已表態支持,強調需要「共享願景」。計劃獲得 坎莫爾旅遊局 (Tourism Canmore Kananaskis) 及 Bighorn 區政府 (Municipal District of Bighorn) 支持,班夫亦被視為重要合作夥伴。

此概念已在美國成功實施,例如 科羅拉多州北部 (NoCo Places) 的合作模式,協助減輕旅遊對環境的影響。官員相信,加拿大洛磯山脈可透過類似協作模式,在旅遊繁榮與自然保育之間取得平衡。

亞省政府目標是到 2035 年 將旅遊業發展至 250 億加元,加上今年夏季推出 Canada Strong Pass 免費入園政策,令 班夫 (Banff) 與 坎莫爾 (Canmore) 成為旅遊增長的「震央」。此計劃被視為塑造洛磯山脈旅遊未來的關鍵一步。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/destination-stewardship-bow-valley-human-use-management-9.7201849 

 

最新消息 2026-05-20