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多倫多唐谷公園路（Don Valley Parkway，簡稱DVP）將迎來新一輪施工，部分車道即將關閉，可能對市民出行造成影響。
👉🏻北行車道將關閉一條，施工持續至春季
如果你以為寒冬可以暫時告別大型道路施工，那可能要失望了。多倫多市近日宣布，東區Eastern Avenue橋梁修復工程已進入新階段，將直接影響DVP的交通。
自1月12日（星期日）起，DVP北行車道的一條車道將關閉，預計施工持續至春季。多倫多市在新聞稿中表示：“從Eastern Avenue匝道至Queen Street East之間的北行DVP車道將關閉一條，以配合Eastern/Adelaide橋梁修復項目的施工。”
此外，通往北行DVP的Eastern Avenue及Queen Street匝道將於週日和週一晚上臨時關閉，以便施工團隊設置新的工作區和車道限制。
👉🏻區域性車道限制同步實施
與此同時，Eastern Avenue和Adelaide Street的部分路段也將繼續實施車道限制，進一步影響周邊交通。
本次DVP施工正值駕駛者因另一項長期工程而苦惱不已——位於Dufferin Street與Strachan Avenue之間的嘉德納高速公路修復工程仍在進行中。雖然市政府表示該項目進度比預期提前了4個月，但預計仍需到2026年春季才能完工。
不僅如此，本週早些時候，湖濱大道西段也新增施工。因安省廣場（Ontario Place）復興計畫的電力工程，多倫多水電公司已將湖濱大道西在Strachan Avenue附近的西行車道縮減為單車道，該施工預計持續至4月1日。
👉🏻市政府建議提前規劃出行
多倫多市提醒市民，施工期間應合理規劃行程，減少影響。“需要經過封閉道路的市民應提前計劃，預留更多時間，考慮選擇公共交通、步行或騎行等替代方式，並遵循施工標誌以確保每個人的安全。”
市政府還呼籲駕駛者在施工期間多加耐心，遵守交通規則，為所有人的出行安全共同努力。
卑詩省（British Columbia）阿伯茨福 (Abbotsford) 及素里（Surrey）兩間卡店在短短一天內先後遭爆竊，損失以萬計，警方已展開調查。
Abbotsford的 House of Cards 店主 Brandon Chreptyk 表示，周五凌晨2時30分，一伙賊人以車輛拖鏈勾走鐵閘，迅速闖入店內，偷走大量Pokémon及運動卡密封產品，損失超過3萬加元，並破壞店舖設施。
前一天，Surrey的 Zephyr Epic 亦遭爆竊。店經理 Evan Monk 指出，外界誤以為賣Pokémon卡能輕易致富，但事實上Pokémon公司去年已印製逾十億張卡，市場並不短缺。
Abbotsford及Surrey警方均證實案件正在調查中，暫未有人被捕，並正研究兩宗案件是否有關聯。
Chreptyk 表示，社區反應熱烈，孩子送上畫作，家長帶來甜品支持。他強調：「我們只是小型家庭生意，不是大公司，我們希望能繼續為社區服務。」
Pokémon卡熱潮令卡店成為爆竊目標，卑詩省商界憂慮事件或持續。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/pokemon-card-thefts-bc-lower-mainland-9.7122560
在最新公佈的《Travel + Leisure》2025年度「全球最佳城市」讀者票選中，卑詩省的兩大城市——溫哥華與維多利亞——雙雙躋身加拿大最受歡迎城市前五名，展現出該省在旅遊吸引力上的強大實力。
這項年度調查由超過 18 萬名讀者參與，根據以下六大指標評選出全國最具魅力的城市：景點與地標, 文化體驗, 美食選擇, 友善程度, 購物便利, 整體價值
維多利亞位列第5名
作為卑詩省省會，維多利亞 (Victoria) 以 80.70 分獲得第五名。旅客特別欣賞其英式歷史建築、綠意盎然的公園，以及著名的布查花園（Butchart Gardens）。悠閒的島嶼生活節奏與海港風情，為這座城市增添獨特魅力。
溫哥華榮登全國第3名
溫哥華 (Vancouver) 以 82.79 分名列全國第三，讀者盛讚其壯麗的自然景觀、多元的美食文化，以及如 Gastown 和 Yaletown 等適合步行探索的社區。城市與大自然無縫結合，令溫哥華成為本地與國際旅客的熱門首選。
魁北克市蟬聯冠軍
魁北克市 (Quebec City) 以 86.79 分連續第十年榮登榜首，憑藉其歐陸風情、石板街道與豐富的文化底蘊，深受旅客喜愛。
卑詩度假村同樣表現亮眼
除了城市排名外，卑詩省在度假村類別亦表現出色。Whistler 的 Four Seasons Resort and Residences 被評為全國最佳度假村，Fairmont Chateau Whistler 及 Tofino 的 The Wickaninnish Inn 亦名列前茅。
這些結果再次印證卑詩省作為世界級旅遊目的地的地位，無論是熱鬧的都市生活，還是寧靜的海岸度假體驗，這裡都能滿足不同旅客的期待。
你曾經去過溫哥華或維多利亞嗎？邊一個城市最令你難忘？最吸引？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-cities-named-best-in-canada-travellers
卑詩省一間邊境免稅店正因貿易緊張局勢和消費者習慣轉變而遭受重創，業務量驟減 80%，店主對此感到震驚，稱這一變化「難以置信」，並憂心商店未來的生存問題。
「這是我們十多年來面臨的最大挑戰。」
——和平拱門免稅店（Peace Arch Duty Free）總裁兼店主 彼得·拉朱（Peter Raju） 在接受《Retail Insider》採訪時表示。
「我們的業務大幅下滑，不得不裁減員工。如果情況無法改善，恐怕我們只能在工作日關店。」
👉🏻貿易緊張與民族主義交織的『完美風暴』
導致生意驟減的關鍵因素之一，是 美國前總統唐納·川普（Donald Trump）近期威脅對加拿大商品加徵 25% 關稅，這加劇了兩國的貿易緊張，迫使企業重新調整經營策略。
與此同時，加拿大國內掀起一股「購買加拿大貨（Buy Canadian）」運動，鼓勵消費者優先選購本國產品，而非依賴美國進口商品。
「這對我們來說就像一記重拳。」 拉朱表示，
「我們以前也經歷過生意下滑，但從未像這次這麼嚴重。現在，顧客要嘛選擇不出門，要嘛改買加拿大本地商品。」
👉🏻「購買加拿大貨」運動掀熱潮
據路透社報導，加拿大輪胎公司（Canadian Tire）正加大力度降低對美國供應商的依賴，以應對可能持續的關稅影響。其他零售商也開始制定策略，以減少供應鏈受擾帶來的風險。
《時代雜誌》（Time）一篇報導指出，加拿大長期以來依賴美國進口商品，但目前的「購買加拿大貨」運動是否能永久改變消費者行為，仍有待觀察。
👉🏻短暫波動還是長期趨勢？
關鍵問題在於，這波低迷是短期反應，還是長期趨勢？歷史經驗顯示，民族主義消費行為往往隨著政治或經濟動盪短暫升溫，但隨著局勢穩定，這種趨勢可能會逐漸減弱。
然而，若關稅持續生效，加拿大企業可能將永久性地調整採購策略，從而改變消費模式，影響整個零售業生態。
目前，和平拱門免稅店的未來仍充滿不確定性。如果貿易環境不改善，這類邊境商店可能將面臨更嚴峻的考驗。
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例，計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元，以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同，Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間，令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元，並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金，用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示，這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本，令渡輪運作更安全、更高效。
然而，BC Ferries 對此表示關注，指公司在有限財務框架下營運，新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用，但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰，但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定，避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民，每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay)，新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
尼泊爾 (Nepal) 與西藏 (Tibet) 邊境週三發生 特大山洪，至少造成 157人死亡，數百人失蹤，其中包括 24名加拿大公民。
洪水由 博特科西河 (Bhotekoshi River) 於早上9時氾濫引發，摧毀多條村莊、道路及水電設施。尼泊爾政府已警告居民遠離博特科西河、Trishuli河及Narayani河。
中國 (China) CCTV 央視 報道，西藏 吉隆縣 (Gyirong County) 發生泥石流，至少3人死亡，265人失蹤。尼泊爾警方指，洪災或由冰川崩塌引起。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 稱災情「極度嚴重」，呼籲在當地的加拿大人盡快登記 ROCA (海外加拿大人登記系統)。加國外交部 (Global Affairs Canada) 表示，領事人員正提供協助，但電力中斷令通訊困難。
國際救援
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尼泊爾 已向 印度 (India) 及中國求助。
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聯合國秘書長古特雷斯 指已派隊伍及物資支援。
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中國國家主席習近平 下令展開大規模搜救。
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印度總理莫迪 承諾提供人道援助，並已與尼泊爾協調。
失蹤遊客與朝聖者
尼泊爾旅遊局指，共有 403人失蹤，其中341人為外國人，包括 133名印度朝聖者、47名美國人、34名澳洲人及 33名英國人。南韓及馬來西亞亦證實有公民失蹤。
另有至少 62名尼泊爾人 在 Gosaikunda湖 附近登山時失蹤，正值 Janai Purnima節日。
喜馬拉雅氣候風險
國際山地綜合發展中心專家指，洪水由冰岩雪崩堵塞 Lhende Khola河 引發，並警告喜馬拉雅地區升溫速度快於全球平均，令冰川崩塌及山洪風險增加。
研究顯示，興都庫什喜馬拉雅冰川自2000年起融化速度加倍，主要因全球暖化所致。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/nepal-flash-floods-9.7320787
美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週四簽署行政命令，要求美國政府將 安大略湖 (Lake Ontario) 改稱「美國湖 (Lake America)」，加美貿易戰持續升溫。
特朗普稱此舉「立即生效」，並指已提交所有文件，要求 美國內政部 在30天內更新地理名稱資料庫。他將此舉比作2025年將 墨西哥灣 (Gulf of Mexico) 改名「美國灣 (Gulf of America)」，但國際社會並未承認。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 強調安大略湖名稱源自 Wendat (休倫族) 語「Ontari’io」，意為「美麗的大湖」，並表示：「這湖叫安大略湖——今天、永遠都是。」
加國官員反應
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安省省長 Doug Ford (福特)：「對加拿大人和全世界來說，它永遠是安大略湖。」
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新斯科舍省省長 Tim Houston (侯斯頓)：「這是愚蠢的舉動，這就是安大略湖，兄弟。」
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工業部長 Mélanie Joly (朱莉)：「我們永遠會稱它為安大略湖。」
美國內部批評
美國民主黨人批評此舉分散焦點。密歇根州眾議員 Debbie Dingell (丁格爾) 稱此舉「愚蠢」，並表示將提出法案推翻。參議院少數黨領袖 Chuck Schumer (舒默) 指特朗普「把怨氣放在首位，把美國人放在最後」。
州長們亦嘲諷此舉。威斯康星州州長在餐巾紙上簽字將 密歇根湖 (Lake Michigan) 改名「威斯康星湖 (Lake Wisconsin)」，紐約州州長 Kathy Hochul (霍楚) 表示：「我們不會稱它為美國湖。」
歷史背景
安大略湖是 五大湖 中最小的一個，橫跨加拿大安省與美國紐約州。其名稱與休倫族等原住民語有關，早於加拿大建國及美國獨立之前，國際社會無需承認特朗普的命令。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/ckgwdn1g58yo
大型連鎖超市 Loblaw 宣布重新引入 原產地標籤，以回應消費者要求，並配合在美加貿易戰下再度升溫的 「買加拿大貨 (Buy Canadian)」運動。
近期不少顧客在社交平台投訴，指店內標籤混亂，甚至有美國農產品被標示為加拿大貨。Loblaw 表示已聽取意見，將在生鮮區重新標示原產地，並繼續使用楓葉符號以方便辨認本地產品。
消費者壓力與政府支持
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工業部長 Mélanie Joly (朱莉) 呼籲國民支持本地產品：「選擇加拿大貨，不僅是向美國施壓，也是保護就業。」
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零售分析師 Bruce Winder (溫德) 指，買加拿大貨的情緒「再度升溫」。
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食品經濟學者 Mike von Massow (馮馬索) 認為，若不恢復標籤，Loblaw恐失去顧客：「加拿大人已表態。」
關稅標籤回歸
Loblaw 同時恢復 「T」符號，用於標示受關稅影響的美國貨品，避免被指抬價。自 9月8日 起，加國反制關稅生效，魚類、海鮮及蜂蜜等美國貨品將可能出現「T」符號。
標籤挑戰
專家提醒，供應鏈複雜：
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生鮮農產品容易辨認，如加拿大蘋果與美國或紐西蘭蘋果。
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「加拿大製造」或「加拿大加工」產品可能含外國原料，但在本地完成重要加工，例如美國橙汁濃縮液在加拿大製成果汁。
分析師認為，只要標籤提及「加拿大」，就能在一定程度上支持本地企業。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12036392/loblaw-country-of-origin-buy-canadian/
加拿大多間大學在新科研人才計劃首輪招募中，成功吸納 64名世界頂尖科學家及研究人員，其中不少來自 哈佛 (Harvard)、麻省理工 (MIT) 等美國名校。
該計劃由聯邦政府提供 5.04億加元，為期八年，研究人員將分布於 卑詩大學 (UBC)、麥基爾大學 (McGill) 及 多倫多大學 (UofT) 等校。
工業部長 Mélanie Joly (朱莉) 在UBC宣布消息時表示，加國正「加倍押注」科研，並強調：「吸引頂尖人才將帶來突破，改善加人生活，並鞏固加拿大在全球科研與創新的領導地位。」
Goldenberg研究席位
四個最高薪的 高登伯格傑出研究席位 (Eddie Goldenberg Distinguished Research Chairs) 全由美國學者轉投。該研究席位以已故前總理 Jean Chrétien (克雷蒂安) 的幕僚長 Eddie Goldenberg (高登伯格) 命名，以表彰他數十年來對加國科研政策的貢獻。
進一步招募
此外，政府亦撥款 3700萬加元，在未來一年招募 63名「新興領袖」，進一步擴展加國科研力量。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12038490/canada-foreign-scientists-us/
卑詩省政府宣布，2027年租金加幅上限為2.2%，較2026年的2.3%略低。此加幅將於 2027年1月1日 起生效，房東須提前至少三個月通知租客。
住房廳長 Christine Boyle (博伊爾) 表示，將租金加幅與通脹掛鈎有助租客承擔住房開支，同時確保房東能提供穩定及良好維護的居所。
住房措施
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省府指，卑詩平均租金已下降 4.5%，得益於增加供應、打擊非法短租及限制外資投資。
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在2019年前，租金加幅除通脹外還有額外 2%，若未取消，2024年加幅可達 5.6%。
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政府提供 線上租金計算工具，方便租客計算加幅。
背景
省府強調，連續七年租金加幅低於或等於通脹，並提前公布2027年上限，讓房東及租客有充足時間準備。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-rent-increase-cap-2027
隨着人工智能需求急升，加拿大正掀起 AI數據中心 建設潮，聯邦政府更視之為確保加國成為全球AI領導者的重要一步。不過，快速發展亦令社區憂慮能源消耗、水資源壓力及健康風險。
為何突然大量興建？
2024年，渥太華撥款 7億加元 擴展數據中心容量；2026年6月，總理 卡尼 (Mark Carney) 推出全國AI戰略「AI for All」，承諾投資 20億加元，並將企業AI採用率由 12% 提升至60%。支持者認為，加國必須搶先一步。
然而，部分城市開始反彈。安省 奧克維爾(Oakville, Ontario) 8月通過一年禁建令；密西沙加 (Mississauga) 9月亦將表決類似措施，因有項目規模達三個足球場。
能源與水源壓力
AI數據中心耗電量遠超傳統雲端設施，單一「超大規模」中心可達 數百兆瓦，足以供應 37,500個家庭。專家警告，酷熱或暴雪天氣下恐致 停電或電費上升。
冷卻系統亦需大量用水。一個 100兆瓦設施 每年耗水 25億公升，相當於 8萬人用水量。安省省長 Doug Ford (福特) 表示將優先採用「閉環冷卻系統」以減少取水，但批評者認為風險仍在。
居近數據中心的健康風險
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空氣污染：不少中心依靠天然氣渦輪及柴油發電機，排放 PM2.5懸浮粒子，與呼吸及心血管疾病相關。
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噪音污染：持續低頻噪音及發電機聲響可致壓力、失眠及長期健康問題。美國居民近三年已提出 15宗訴訟。
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社區影響：亞省 斯特金湖克里族 (Sturgeon Lake Cree Nation) 已挑戰項目，指缺乏諮詢及水牌照問題。
替代方案
使用可再生能源及電池儲能雖然能有效減少排放，但成本依然高昂，令開發商缺乏足夠誘因採用。另一方面，美國部分地區已經開始實施降噪設計及更嚴格的分區規定，以減低數據中心對居民的影響。將數據中心設於偏遠地區雖然能減少城市居民的風險，但同時可能將壓力轉嫁到鄉郊及原住民社區，帶來新的爭議。有專家更建議重新思考人工智能的發展方向，回歸小型、開源模式，從而減輕社區的長期負擔。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/climate/data-centres-ask-faq-9.7316098
加拿大將於 週二 宣布對美國徵收反擊性關稅。此前，美國總統 特朗普(Donald Trump) 警告加拿大領袖必須「服從」，否則將面臨「比現有關稅更嚴重」的後果。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 批評華府企圖將加拿大降格為附屬國，並指美方要求旨在「摧毀我國主要產業」，包括汽車、鋼鐵及鋁業。特朗普更威脅對加拿大汽車、零件及鋼鐵徵收 50%關稅，涉及數百億加元貿易。
財政部長 François‑Philippe Champagne (尚帕涅) 及三名內閣部長預料將公布支援受關稅影響工人的措施。卡尼表示，加拿大或不再「逐項對等」徵稅，而是採取更具針對性的反擊，以保障工人及企業。
Ford：全民準備迎戰
安省省長 Doug Ford (福特) 表示，加人寧願承受經濟痛苦，也不會屈服於美國壓力。他直言：「全民已準備好迎戰經濟戰。」特朗普隨即在社交平台辱罵福特及卡尼，稱福特是「已故Rob Ford的無魅力、不聰明且毫無亮點的兄弟」。福特則回應：「侮辱無法傷害我，隨時奉陪。」
福特警告，若爭端惡化，「一切選項都在桌上」，包括切斷電力出口及關鍵礦產供應。安省目前為美國 150萬戶家庭及企業 提供電力，福特過去亦曾對輸美電力加徵附加費。
汽車業成核心戰場
汽車業已成為貿易戰核心。安省的汽車工廠由 Ford、General Motors 及 Stellantis 經營，與美國工廠供應鏈緊密相連。特朗普威脅對加拿大汽車及零件徵收 50%關稅，恐重創整個產業鏈。
福特批評特朗普意圖掏空加拿大產業，令加國淪為「附庸國」。卡尼則拒絕美方要求限制加拿大與其他國家簽署貿易協議，強調這是不可接受的，涉及國家主權。
這場爭端凸顯全球最大貿易關係之一的脆弱性。加美供應鏈涵蓋汽車、能源、農業及製造業，若貿易戰持續，雙方企業及工人都將付出沉重代價。
🔗資料來源:https://apnews.com/article/canada-trade-trump-ontario-53c4f83c8365c14b372b314396ae8179
恐龍迷有新收藏品！加拿大皇家鑄幣局 (Royal Canadian Mint) 最新推出一枚一安士純銀夜光銀幣，正面描繪 霸王龍 (Tyrannosaurus rex) 與巨型飛行爬行類 北方羽蛇神翼龍 (Quetzalcoatlus northropi)，並隱藏黑光下才會顯現的化石圖案。
銀幣背面展示霸王龍在沼澤林地中行走，翼龍在空中盤旋。配合隨附的黑光手電筒照射後，化石形態隨即浮現。鑄幣局表示，這是「向加拿大化石資源的珍貴發現致敬」。
設計由加拿大古生物藝術家 Julius Csotonyi (朱利亞斯．索托尼) 創作，並由 Dr. François Therrien (泰瑞安博士) ——亞省 皇家泰瑞爾古生物博物館 (Royal Tyrrell Museum of Palaeontology) 的恐龍古生態學館長——進行科學審核。他指出，雖然這些動物曾在同一環境共存，但「至今未有化石證據顯示牠們曾互相搏鬥」。兩者均經歷了6600萬年前隕石撞擊，結束恐龍時代。
銀幣上的翼龍為幼年形態，但成年可高達長頸鹿高度，翼展達 11米 (36呎)，相當於一架小型飛機。
此銀幣限量 8,500枚，售價 $239.95加元，將於 9月7日 起出貨。夜光設計近年成為鑄幣局潮流，今年早前已推出CN塔50周年夜光$2硬幣，以及紀念 阿提米斯二號 (Artemis II) 任務及加拿大太空人 Jeremy Hansen (漢森) 繞月之旅的夜光硬幣。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/coin-canada-glow-dark-dinosaur#google_vignette
