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約克區警方近日啟動了一項名為「Auto Guard 2.0」的行動，旨在減少汽車盜竊案件，並通過數據定位汽車被盜的高發區域。約克區警察局局長吉姆·麥克斯威恩（Jim MacSween）表示，這項行動將採取「多管齊下」的方式，包括有針對性的執法、社區互動和犯罪預防策略，重點區域將集中在約克區南部的旺市、列治文山和萬錦市。
麥克斯威恩在列治文山向媒體介紹，這次行動將借鑑去年的「Operation Auto Guard」，該行動旨在打擊將被盜汽車運往海外的有組織犯罪集團。「由於有組織犯罪的介入，汽車盜竊的猖獗程度不斷升級，這些犯罪集團的勢力已超出我們的管轄範圍。他們只需幾秒鐘便能從車道上偷走高檔汽車，甚至在繁忙的停車場作案。」他補充說，「這些盜車集團協同作業，將偷來的汽車交給他們的犯罪組織，然後運往海外進行高利潤的非法交易。」
警方透露，自2020年至2023年，約克區的汽車盜竊案件增長了近300%。截至今年，約克區共報告了2440宗汽車盜竊案件，較去年同期的3460宗下降了約31%。然而，劫車案件卻比去年同期激增106%。
麥克斯威恩強調：「我們清楚，打擊這類大規模犯罪活動，不能僅依靠一次行動、一個警察部門或一種策略。」
在這次新行動中，犯罪分析員將利用數據繪製盜竊熱點區域圖，識別汽車盜竊的高發生率區域，並將執法和犯罪預防集中於這些地區。警方將派遣警員深入社區，直接向居民提供安全提示。他們還會前往購物中心和休閒場所，發放多語言犯罪預防傳單和「法拉第袋」，這種袋子可以屏蔽盜竊者用來複製車匙信號的裝置。警方還計劃在社交媒體上發布多語言的安全提示影片。
去年「Operation Auto Guard」行動中，警方通過針對性的執法，追回了價值超過500萬加元的80輛被盜車輛，並逮捕了56名犯罪嫌疑人，這些嫌疑人共面臨近300項指控。
Équité Association的調查服務副總裁布萊恩·蓋斯特（Bryan Gast）指出，加拿大每5分鐘就有一輛汽車被盜。「有犯罪集團在安省盯上的車輛比其他省份更新且更有價值。」他表示，自2018年以來，安省的汽車盜竊索賠金額增長了524%，2023年首次突破10億加元。
警方建議市民採取以下措施以防止車輛被盜：
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購買戶外照明和家用安全攝像頭；
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使用方向盤鎖；
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將車匙放入法拉第袋中；
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不要在車內放置貴重物品；
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儘量將車停在車庫內；
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為車輛安裝GPS追蹤器或斷電開關。
為防止暴力劫車，警方建議：
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留意周圍環境；
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開車時保持車門上鎖；
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將車輛停放在人流密集且光線充足的區域；
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若懷疑自己成為目標，立即撥打911或前往警局；
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始終將人身安全放在首位，而非財物安全。
隨著夏季結束，安大略省已經化身為令人驚嘆的秋色天堂。這裡擁有豐富的公園和步道，讓遊客能夠盡情欣賞秋天的楓葉美景。無論是國家公園、自然保護區還是峽谷，這些都是欣賞金紅楓葉的理想地點，讓你在滿佈紅葉的林中漫步。
雖然楓葉變色的時間取決於加拿大的秋季天氣，但一般來說，安省賞楓的最佳時間為9月中旬至10月下旬。
以下是6個推薦的賞楓好去處，快帶上登山鞋，一同感受安省的秋色魅力！
1. High Park 海柏公園
地址：1873 Bloor St. W., Toronto, ON
作為多倫多最大的城市公園之一，海柏公園擁有多條遠足步道、遊樂場、綠意盎然的花園和湖畔美景。每到秋天，當樹葉轉為紅黃兩色，整個公園都充滿了生機。你可以漫步至公園的池塘邊，欣賞水中倒影的變幻楓葉，或前往楓葉花園，感受令人驚嘆的秋色美景。
2. Evergreen Brick Works 長青磚廠
地址：550 Bayview Ave., Toronto, ON
長青磚廠是一片位於都市中的自然綠洲，周圍環繞著池塘和步道，秋天的景色更是迷人。它坐落於頓河谷公園的中心，為遊客提供多條蜿蜒步道，適合散步、遠足或騎單車。從切斯特山觀景台(Chester Hill Lookout)可俯瞰多倫多壯麗的天際線。
3. Claireville Conservation Area 克萊爾維爾自然保護區
地址：8180 Regional Rd. 50, Brampton, ON
克萊爾維爾自然保護區是安省最大自然保護區之一，位於賓頓市、密西沙加、多倫多和旺市的交匯處，擁有540公頃的濕地、森林、草原和河流。多條步道讓你輕鬆欣賞壯觀的秋葉美景，並推薦一探加拿大少有的歷史性混凝土拱橋——Wiley Bridge。
4. Trinity Bellwoods Park
地址：790 Queen St. W., Toronto, ON
這個多功能公園擁有400多棵大樹，是春季賞櫻和夏季野餐的好去處。秋天時，這裡也是賞楓的絕佳選擇。公園內的多個角度都能拍到加拿大國家電視塔（CN Tower）和多倫多天際線的壯麗景色。
5. Glen Stewart Ravine 格倫斯圖爾特峽谷
地址：351 Glen Manor Dr., Toronto, ON
格倫斯圖爾特峽谷位於格倫斯圖爾特公園，占地11公頃，秋季時樹葉從綠色變成鮮紅色，吸引大批遊客和攝影愛好者前來打卡。你可以沿著自然步道漫步，欣賞峽谷的壯麗景色。
6. Rouge National Urban Park 紅河國家城市公園
地址：1749 Meadowvale Rd., Scarborough, ON
紅河國家城市公園占地79平方公里，是北美最大的城市公園，由加拿大公園管理局管理。這裡擁有森林、草地、河流和湖泊，並有多條步道供遊客散步。著名的Vista Trail觀景台是賞秋色的必去之地。
多倫多知名的意大利超市Pusateri's Fine Foods正將其所有業務整合到其旗艦店，而其他分店則已進入破產程序，將永久結業。該高端食品超市連鎖店於上週二為其位於Bayview Village、Yorkville、Little Italy及Kitchen的分店提交了破產申請，其中Kitchen作為其他分店的自家品牌產品倉庫及廚房。
目前尚未清楚受影響分店的員工將如何安排。
位於Yorkville的分店於2003年開業，已有逾20年歷史，並已於今年3月前結業。當時，Pusateri's的營運主管Paolo Pusateri曾表示，多重因素促使零售業作出轉變，影響了該店的經營。
Yorkville該店位於名牌林立的商圈，並提供代客泊車服務及私人廚師服務，店內裝潢豪華，以玻璃、鋼材及拋光大理石為特色。許多華人亦喜歡前來購物，因該店網羅了來自全球各地的特色美食，當中不少為高檔產品。該超市開業時擁有多達120名員工，並強調服務質素，聲稱將為不斷開發中的高密度豪華住宅項目提供購物選擇，當中包括位於超市正上方的高檔出租公寓。
而Pusateri's位於Little Italy的分店於今年春季新開，佔地約一萬平方呎。
目前，Pusateri's發言人已向CTV News確認，受影響的分店均已永久停止營運。「重要的是，Pusateri's Avenue Road將不會受到此次重組的負面影響。相反，此舉是為了加強並確保該地點的長期成功，使其能更專注於為顧客提供高品質產品及服務。」Pusateri's市場營銷負責人Paolo Pusateri透過電子郵件聲明表示。Albert Gelman Inc.已被委任為破產受托人。
位於多倫多伊頓中心Saks Food Hall內的Pusateri's店鋪亦將繼續營業。
據悉，Pusateri的創辦人Salvatore Pusateri於1958年從西西里島移居多倫多，五年後於Corso Italia開設了其首個生意：一個簡樸的農產品市場。至1986年，其子Cosimo接手經營，徹底改變了這個簡單的水果攤，將其轉型為美食超市帝國，並於Lawrence Avenue West及Avenue Road開設了面積達6000平方呎的旗艦店。
該豪華食品連鎖店曾經成功開設幾間新店，包括位於CF多倫多伊頓中心Saks Fifth Avenue內及Queen Street的食品廣場，但亦有部分店舖結業。2018年，位於Oakville的分店營業兩年後結業，2023年，其位於CF Sherway Gardens的食品廣場亦永久性結業。
同時，意大利大型超市Eataly已透露計劃於2025年初在伊頓中心開設其於多倫多的第四間分店。屆時，多倫多將成為北美唯一擁有四間Eataly分店的城市。
儘管加美關係持續緊張，卑詩省 (British Columbia) 與華盛頓州 (Washington State) 仍積極推動更緊密合作。兩地立法機構於週四簽署一份被形容為「歷史性協議」，正式成立「卑詩省—華盛頓州跨議會小組 (Interparliamentary Group)」。
卑詩省立法會議長 Raj Chouhan 在新聞稿中表示，這份協議為合作開啟新契機：「彼此學習、共同推進共同利益的機會，今天大幅增加。」
新小組的目標是促進議員之間的對話，處理跨境選區事務，並探索共同挑戰的解決方案，同時就雙方共同關注及成就展開討論。
這項倡議籌備多年。華盛頓州副州長 Denny Heck 與卑詩省政界人士，包括 Raj Chouhan 及卑詩省人工智能及新科技國務卿 Rick Glumac，一直合作推動。Glumac 表示：「我們認識到華盛頓州與卑詩省一直都是、也將永遠是朋友和鄰居 — 所以我們要一起做更多工作。」
協議簽署之際，加美關係正處於緊張氛圍，美國總統 Donald Trump 曾發表具爭議的「第 51 州」言論，加上持續的貿易戰。這亦延續了多年來關於高鐵連接溫哥華 (Vancouver)、西雅圖 (Seattle) 與波特蘭 (Portland) 的討論，但至今仍未落實。過去一年，兩地之間的旅遊往來亦大幅下降。
同時，卑詩省正努力尋求美國以外的全球貿易夥伴。省府最近宣布，省長 David Eby 將率團前往印度 (India) 展開貿易訪問，以推動更多國際合作。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-washington-state-agreement
兩名溫哥華市議員要求禁止美國移民及海關執法局 (U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE) 人員參與今年在本地舉行嘅 FIFA 世界盃活動。
來自綠黨 (Green Party) 嘅 Pete Fry 及 COPE 嘅 Sean Orr 計劃於本月稍後提出動議，呼籲聯邦政府禁止 ICE 人員隨美國男子足球隊進入加拿大比賽。Fry 表示，動議源於最近消息指 ICE 將會派員到意大利參與 2026 年米蘭—科爾蒂納冬季奧運會 (Milano Cortina Winter Olympics)。
Fry 對 CTV News 指出，ICE 喺美國嘅行動經常引起政治爭議同焦慮，並導致抗議及抵制。他強調溫哥華應該及早行動，避免同類事件影響世界盃盛事：「呢個活動係大家共同投資咗大量金錢，我哋唔希望被破壞。」
美國國土安全部 (U.S. Department of Homeland Security) 表示，ICE 出席奧運係為咗「審查及減低跨國犯罪組織風險」。但 Fry 提到，溫市近期已有反 ICE 抗議，包括在 Hootsuite 總部外舉行嘅示威，加上美國明尼蘇達州 (Minnesota) 發生 Renee Good 及 Alex Pretti 被槍殺事件，令公眾對 ICE 行為更為關注。
近日，卑詩省上訴法院就一起財產糾紛案作出裁決，判定一對父母為兒子和前兒媳購買北溫房產提供的50萬加元是無償贈與，無需歸還。這一判決引發了廣泛關注，也讓許多「父母幹」的人心生警惕。
👉父母資助兒子買房，離婚後欲討回款項
這起訴訟的原告是Avtar Singh Johal，被告則是他的兒子Harvinder Singh Johal和前兒媳Susan Frances Little。
作為家境富裕的長輩，Avtar一直積極投資房地產，並帶著兒子參與開發項目。2000年代中期至2016年間，父子二人透過一家名為Ethical Real Estate Ventures的公司進行房產投資，Avtar甚至在2007年多次向兒子提供貸款，共計42.5萬加元，並在幾個月內全數歸還。
然而，命運的轉折點來得猝不及防。
👉兒子結婚買房 父母慷慨解囊
2007年12月，Harvinder的姐姐不幸去世，他繼承了一筆15萬加元的保險金以及一套穆迪港（Port Moody）的公寓。
一年後，Harvinder與Susan相識並開始同居，當時兩人住在Susan母親資助購買的溫東公寓。2009年，Harvinder賣掉了穆迪港的公寓，淨賺33萬加元，加上姐姐的遺產和Susan的教師薪資，兩人生活富足。
婚後，夫妻二人決定換一間北溫的獨立屋，但即便擁有75萬加元的現金與42萬元的貸款額度，仍不足以買下理想房產。Harvinder隨即向父母求助，表示**「出價總是不夠高，月供壓力太大」**，希望父母能借款資助。
最終，父親Avtar慷慨拿出50萬加元，透過其名下公司以銀行匯票支付給兒子。2010年6月，夫妻倆終於以130萬加元買下北溫Grand Boulevard的獨立屋，並育有兩名孩子。
👉婚姻破裂，父母討款 房產歸屬成爭議
2018年，這對夫妻婚姻破裂並申請離婚，Susan因健康狀況無法全職工作，希望賣房換一套較小的房子以撫養孩子。然而，Avtar卻堅持這50萬是公司房地產投資，自己是房產的受益人之一，應該能分得部分賣房款。
然而，Susan則堅決認為，這筆資金是無償贈與，不必歸還，並表示房子登記在夫妻名下，公公婆婆無權分錢。
最尷尬的是，Harvinder竟然與父母和前妻說法不一致，主張這筆資金其實是貸款。
👉法庭裁決：這筆錢是贈與，無需歸還
最終，卑詩省高等法院認定，這50萬加元是贈與，並非貸款或投資，無需歸還。
法庭判決的理由如下：
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當時的情境支持無償贈與的可能性——Harvinder是父母唯一在世的孩子，且剛經歷喪姐之痛，父母自然願意幫助他。
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父母過去有多次類似財務資助，而這些資助都曾幫助Harvinder獲利。
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當事人的證詞可靠性——Susan的說法前後一致，而Avtar則在法庭上改變了自己的說詞，最初稱這是投資，後來又改口說投資和貸款是一回事，可信度受質疑。
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銀行文件顯示 這50萬是贈與——Harvinder與Susan曾向銀行申請貸款，並在兩家銀行（Dominion & 豐業銀行）簽署了「贈與確認書」，表明這筆款項無需償還，且由直系親屬提供，沒有第三方利益關係。
最終，法庭判定Avtar的50萬加元是無償贈與，父母無權要求歸還款項或分得房產收益。Avtar不服，提起上訴，但上訴法院維持原判。
👉父母資助子女買房 這些細節不能忽視
事實上，在另一宗類似案件中，父母雖然沒有簽署任何貸款協議，但因為他們保留了一本詳細記錄貸款金額與還款日期的小帳本，最終法官裁定該筆款項是貸款而非贈與。
這起案件讓許多加拿大父母開始反思——幫助子女買房應該如何規劃，才能避免日後爭議？
律師建議：
✅ 明確書面協議——無論是貸款、投資還是贈與，一定要有白紙黑字的協議，避免日後爭議。
✅ 標明款項用途——在匯款備註或銀行記錄中明確標示，例如「房屋購買貸款」或「家庭資助」，以防未來分歧。
✅ 要求對方簽署還款計劃——若為貸款，可約定還款期限與方式，甚至要求支付利息，以確保這筆資金的法律效力。
✅ 涉及多人時，務必公平對待——若家庭中有多名子女，應事先規劃好資金分配，以免影響家庭關係。
加拿大保守黨 (Conservative Party of Canada) 要求國會 道德委員會 (Ethics Committee) 調查聯邦與卑詩省政府合作的計劃，即購買 大溫哥華 (Metro Vancouver) 未售出的單位並轉為 可負擔房屋。
保守黨領袖 Pierre Poilievre 週日表示，他已致函委員會主席 John Brassard，要求召開緊急會議，調查總理 Mark Carney 推動的計劃是否涉及潛在利益衝突。Poilievre 在聲明中批評：「Carney 正在建立一個自由黨俱樂部的『特別優惠、救市與派錢』經濟，而其他人則要承受更高的成本、債務與稅收。」
Carney 與 卑詩省長 David Eby 為計劃辯護，指目標是增加房屋供應，將「困境單位」轉為 租購房屋 (rent-to-own)。Carney 表示，政府將提供約 14億加元 融資框架的10%，並在合適時機以折扣價購買。不過批評者認為，這形同為開發商「救市」。
上週宣布的合作包括 50億加元基建投資、32億加元降低多戶住宅開發費用，以及 2.84億加元減少新建障礙。Poilievre 更質疑是否有其他部長曾受遊說推動計劃。
然而，調查面臨挑戰：雖然 Brassard 擔任主席，但自由黨在委員會中佔多數，有五名自由黨議員對比四名反對黨成員，意味著政府可否決任何反對黨動議。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11942050/poilievre-bc-condo-plan-ethics-committee-probe-request/
加拿大選舉局（Elections Canada）宣布，將就最近一屆聯邦選舉中涉及特別選票的處理失誤展開正式調查。此舉是根據首席選舉官Stéphane Perrault發表的報告作出，旨在審視內部培訓、監管機制及選票處理流程。
報告指出，多宗特別選票未能妥善處理或未被納入正式點票結果的事件，引起選舉局高度關注。其中最嚴重的個案發生在卑詩省（British Columbia），當地一名選舉主任辦公室內被發現遺留逾800張特別選票。另有235張及232張本地特別選票分別在新斯科舍省（Nova Scotia）及安大略省（Ontario）被發現，當時相關選舉辦事處已完成結果驗證並關閉。
在魁北克省（Quebec）Terrebonne選區，部分特別選票被發現郵政編碼錯誤，該選區的選舉結果目前正於法院審理中，進一步引發程序公正性的疑慮。
加拿大選舉局表示，是次調查將集中加強操作保障措施，確保類似錯誤不會在未來選舉中重演。該機構重申其對透明度及選舉誠信的承諾，並將以公開及負責任的態度處理此事。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elections-canada-launch-review-following-154415798.html
加拿大電信業再現裁員潮！Rogers（羅渣士）近日證實，已在多個省份裁撤了大量客服及支援人員，其中約400名員工受到影響。
據悉，此次裁員的主要對象為線上聊天客服，未來該服務甚至可能全面取消。
👉🏻線上聊天客服恐被全面關閉
Rogers雖然拒絕透露具體裁員數字，但根據熟悉內情的匿名消息人士向MobileSyrup透露，受影響的員工接近400人。
Rogers發言人Zac Carreiro回應裁員消息時表示：
「隨著客戶使用習慣的改變，我們正在投資數位工具與自助服務選項，以協助客戶更快獲取資訊。雖然客服團隊中的少部分職位受到影響，但我們仍在全國範圍內招聘新員工。」
然而，有多名被裁員工爆料稱，Rogers計劃逐步取消線上聊天客服，未來客戶可能無法再透過該服務獲得即時支援。
👉🏻內部支援團隊被削減 門市服務恐受影響
除了線上客服裁員外，消息人士指出，部分呼叫中心員工也被解雇，公司還計劃關閉「零售支援團隊」（Retail Support Group）。
該團隊專門為Rogers門市員工提供銷售與技術支援，若該部門被撤銷，未來即使門市員工遇到簡單的帳戶問題，也必須提交工單，由後台升級團隊處理，處理時間可能長達五天。
這項改變恐將延長客戶服務等待時間，影響用戶體驗，並可能進一步增加技術支援的負擔。
👉🏻裁員波及多個省份 勞工組織關注
據《環球郵報》（The Globe and Mail）報導，這次裁員影響安大略省、曼尼托巴省、不列顛哥倫比亞省及魁北克省。
有些被裁員工來自Rogers與Shaw合併後的整合團隊，還有部分則來自社交媒體客服部門。
總部位於多倫多的勞工法律事務所Samfiru Tumarkin LLP表示，本週已有數十名被裁Rogers員工向其尋求法律援助，顯示這波裁員影響範圍甚廣。
👉🏻電信業裁員潮持續 加拿大三大業者均受影響
過去一年，加拿大三大電信巨頭Rogers、Bell、Telus均進行了大規模裁員及業務重組：
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Bell 近期向超過1200名員工提供自願離職補償方案
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Telus 則正向700名員工提供買斷計劃，以縮減公司規模
隨著人工智慧技術、自動化客服的發展，加拿大電信業的就業市場或將迎來更嚴峻的挑戰。
安省 (Ontario) 居民將於 11月1日凌晨2時 把時鐘撥慢一小時，結束今年的 夏令時間 (Daylight Saving Time, DST)。由於11月首個星期日正好是11月1日，今年的調鐘日期是最早的可能日期。
對於萬聖節慶祝者而言，這意味著多一小時狂歡或睡眠。以多倫多為例，10月31日的日出時間為 上午7時52分，日落為 下午6時09分；調鐘後，11月1日的日出將提前至 上午6時53分，日落則提早至 下午5時08分。
或成最後一次調鐘?
安省在2020年通過 《時間修訂法案》(Time Amendment Act)，允許省份採用全年夏令時間，但至今未落實。省政府表示，只有在 魁北克省 (Quebec) 及 紐約州 (New York State) 同步採用時，安省才會跟進，以避免跨境交通、電視廣播及金融市場出現混亂。
同時，美國眾議院 (U.S. House of Representatives) 已通過全年夏令時間法案，總統 唐納．特朗普 (Donald Trump) 亦表態支持，但法案仍待參議院審議。若美國落實，安省跟隨，這次調鐘或將成為最後一次。
官員指出，跨境通勤、航空、電視節目及金融市場均需時間同步，否則將造成不便。對安省居民而言，11月1日的「撥慢一小時」或許是最後一次，這項長久以來的習慣可能即將成為歷史。
🔗資料來源:https://www.insauga.com/when-clocks-go-back-this-fall-in-ontario-and-how-it-could-be-the-last-time/
位於卡加利東南的 艾高回收場 (Ecco Recycling) 發生的垃圾山火已持續燃燒 11日，消防人員形容現場如同「垃圾山」，火勢深入堆積物內部，撲救極為困難。
卡加利消防局長 Steve Dongworth 表示，消防隊伍正以泥土覆蓋火場，以減少煙霧並防止火勢再度燃起。雖然火災早前已被宣布「受控」，但垃圾場火災往往可在地下持續燃燒數週甚至數月。
上周五，卡加利消防局 (Calgary Fire Department) 已就煙霧發出健康警告，受影響的社區包括 道格拉斯代爾 (Douglasdale)、石場公園 (Quarry Park)、東謝潑德 (East Shepard)、麥肯齊鎮 (McKenzie Towne)、新布萊頓 (New Brighton) 及 銅田社區 (Copperfield)。
當局提醒居民盡量減少戶外活動，保持門窗緊閉，並在有健康疑慮時致電 健康諮詢熱線 (Health Link) (811)。Dongworth 指出，煙霧有望在數日內受控，但火場完全消除風險可能需時更久。
警方提醒家長，高爾夫球車應該只用於球場，而不是學校接送。周三早上，一名男子駕駛高爾夫球車送孩子上學，在 海活道2400號段 (2400 block of Haywood Avenue) 被警方截停，結果被罰款 $765加元。
警方表示，該男子的球車被拖走，並因缺乏保險及安全帶而收到三張告票。西溫哥華警察局 (West Vancouver Police Department) 在社交平台發文稱：「有正確和錯誤的方式接送孩子，如果你的計劃涉及高爾夫球車……你需要一個新計劃。」
警方強調，高爾夫球車並非合法街道車輛，缺乏轉向燈、煞車燈及後視鏡等必要安全設備。他們警告，即使在安靜街道或學校區域，球車也不適合與其他交通混合。
警方本周已巡查兩所小學，並希望「不會再見到這種情況」。
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 正積極深化與 歐盟 (European Union, EU) 的關係，被視為應對美國總統 特朗普 (Donald Trump) 關稅政策的戰略轉向。
卡尼本周出席 歐盟委員會 (European Commission) 主席 馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 在史特拉斯堡的年度「國情咨文」，馮德萊恩更提出讓加拿大成為歐盟「準會員」的構想。卡尼亦將在 歐洲議會 (European Parliament) 發表演說，強調加國尋求「獨特聯盟」。
特朗普近期在社交平台發布一幅北美地圖，將加拿大及屬於 丹麥 (Denmark) 的格陵蘭一併覆蓋美國國旗，引發爭議。加美貿談上月破裂後，卡尼迅速對美國加徵反制關稅，展現強硬立場。
加拿大已加入歐盟的 歐洲安全行動基金 (Security Action for Europe, SAFE)，而英國則因政治爭議缺席。分析指，加國比英國更積極靠攏布魯塞爾。
卡尼政府正推動在多個領域減少對美依賴，包括：
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數碼及科技：突破美中壟斷。
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能源：向歐洲供應液化天然氣 (LNG)。
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稀有礦物：利用加國資源優勢。
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國防採購：選購德國潛艇及瑞典Saab偵察機，避免獎勵美國。
民調顯示，逾八成加拿大人支持加強與歐盟合作，近六成甚至贊成加入歐盟，雖然歐盟憲法規定非歐洲國家無法成為正式會員。
然而，加美貿易規模高達 9,000億美元，遠超加歐之間的 1,300億美元。專家認為，完全脫離美國並不現實，但擴展 全面經濟及貿易協定 (Comprehensive Economic and Trade Agreement, CETA) 的合作仍具可行性。
歐洲多國領袖如芬蘭總統 Alexander Stubb、法國總統 Emmanuel Macron 及意大利總理 Giorgia Meloni，雖在私下與卡尼交流，但在公開場合保持低調，以免激怒特朗普。
下月的 加歐峰會 (EU‑Canada Summit) 將展開技術磋商，雙方期望建立「儘可能接近會員」的合作關係。
🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/ck0e3rnxev27o
加拿大政府再度向外籍工人發出 2,000 份申請永居邀請 (invitations to apply, ITA)，是推動臨時工人轉為永久居民計劃的一部分。
邀請透過 快速通道 (Express Entry) 系統的 加拿大工作經驗類別 (Canadian Experience Class) 發出，申請人需具備至少 519分CRS分數，並於2026年3月26日凌晨前建立候選人檔案。
加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 發言人 Matthew Krupovich 表示，這項措施針對已在加拿大經濟中作出貢獻的外籍工人，涵蓋農村地區及勞動缺口行業，並肯定他們在社區的深厚根基。
截至今年，IRCC已透過不同類別的抽籤，包括法語能力、醫療及社會服務，以及 省提名計劃 (Provincial Nominee Program)，共發出 128,732份邀請。
申請流程
獲邀並不代表自動成為永久居民。申請人需在 60日內 完成網上申請，提交所需文件、繳交費用並提供指紋及照片等生物識別資料。費用為 每人1,590加元，每名子女 270加元。IRCC將審核申請，若獲批准，申請人即可正式成為加拿大永久居民。
移民目標
最新抽籤正值聯邦政府努力減少臨時居民數量，同時保持永久移民在可持續水平。加拿大 2026至2028移民計劃 設定目標：永久居民入境人數低於總人口的 1%，並在2027年底前將臨時居民比例降至 5%以下。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/permanent-residence-canada-foreign-workers-2
大溫地區多位市長及議員在 卑詩省市政聯盟 (Union of BC Municipalities, UBCM) 年會上，呼籲省政府加強道路安全，並指出隨着新型交通工具普及，現行法例已不足以保障市民。
新西敏市 (New Westminster) 市長 Patrick Johnstone 表示，道路死亡並非必然，但防止悲劇需要的不只是教育，而是更安全的街道設計、統一規則及全省性規管。他特別提到電動滑板車等新型交通工具，認為省府必須制定清晰規例。
蘭里市 (Langley City) 市長 Nathan Pachal 指出，長者、殘疾人士及使用新型交通工具的市民，現時未獲足夠保障。他促請省府更新 《汽車法》(Motor Vehicle Act)，確保所有人能安全、獨立出行。
溫哥華市 (Vancouver) 議員 Lucy Maloney 表示，市政府已採取措施保護行人、單車及司機，但要真正建立安全街道，需要各級政府持續合作。
零願景溫哥華 (Vision Zero Vancouver) 組織總監 Margie Sanderson 強調，「沒有人應該因為只是要去另一個地方而喪命或重傷」。她讚揚多位市長及議員的領導，並呼籲省府提供更強有力的支持。
同時，卑詩省保險公司 (ICBC) 宣布將升級全省 140個交通攝影機，採用高解析度技術，以更有效打擊危險駕駛行為，提升道路安全。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/safer-bc-roads-ubcm
加拿大前總理 哈珀 (Stephen Harper) 表示，渥太華決定退出與美國的貿易談判「別無選擇」，並支持政府迎來全面貿易戰。他在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 的閉幕演講中，向數百名全球投資者作出表態。
哈珀曾自稱是「可能最親美的加拿大總理」，但他指出，加拿大必須維護經濟多元化及主權，不能讓美國總統 特朗普 (Donald Trump) 的政府「掏空」加拿大的工業基礎。他直言：「要維護主權，我們必須減少對美國的依賴。」
作為 亞省投資管理公司 (Alberta Investment Management Corporation, AIMCo) 主席，哈珀強調資源開發是加拿大的競爭優勢，成為能源超級強國對國家繁榮及生存至關重要。他批評2015年後的自由黨政府錯失良機，但讚揚總理 卡尼 (Mark Carney) 加快審批大型項目，尤其是亞省油砂，並恭賀政府舉辦投資峰會，更笑言：「這是個好創意，我真希望是我想到的。」
然而，哈珀同時提醒政府必須改革審批制度，減少不必要的限制，否則加拿大將繼續過度依賴美國作為唯一客戶。他的支持尤其引人注目，因為他過去曾批評卡尼誇大自己在2008金融危機中的角色，並在2025年大選中全力支持保守黨領袖 波利耶夫 (Pierre Poilievre)。
近年，哈珀多次呼籲加國團結，並減少對「日益敵對」的美國依賴。今年2月，他更建議對美國商品徵收關稅，以保護製造業。卡尼政府在8月貿談破裂後，亦採取反制措施，對美國徵收關稅。
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加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 宣布，政府將開放加拿大四大機場予外資投資，但聯邦政府仍會保留土地所有權。卡尼在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 上表示，計劃透過長期特許經營方式，引入私人資金及專業管理，涉及 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport)、溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport)、蒙特利爾杜魯多國際機場 (Trudeau International Airport) 及 卡加利國際機場 (Calgary International Airport)。
卡尼強調，政府將保留基礎資產，但會透過引入新資金及專業知識「釋放真正價值」。他預計可籌集數百億加元，並將資金重新投放於加拿大下一代所需的基建。
政府文件顯示，延長現有機場租約的進程已出現延誤。加拿大運輸部 (Transport Canada) 的備忘錄指出，原定2026年3月展開談判，但延至5月才簽署，可能令程序推遲至2027年。
包括 加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 及 安省教師退休金計劃 (Ontario Teachers’ Pension Plan, OTPP) 在內的退休金基金均有意投資。卡尼表示，加拿大基金早已持有海外機場股份，現在是時候將經驗帶回國內，直接惠及加拿大人。
加拿大機場理事會 (Canadian Airports Council) 表示現行「加拿大自製模式」運作良好，但會與政府合作推進新計劃。理事會主席 Monette Pasher 指出，未來十年航空旅客量預計倍增，機場將成為推動經濟增長的重要基礎。
麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師 John Gradek 認為，私人投資可協助改善基建，減少依賴乘客費用。不過，加拿大勞工大會 (Canadian Labour Congress) 警告，私營化可能導致乘客及航空公司成本上升，並增加工人壓力，澳洲的經驗已顯示相關風險。反對黨立場分歧，保守黨要求更多細節，而新民主黨則強烈反對，認為公共基建應屬於加拿大人。
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