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隨住多倫多藍鳥隊（Toronto Blue Jays）於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊（Los Angeles Dodgers），不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。
週六晚，藍鳥隊在滿座的羅渣士中心（Rogers Centre，Toronto）迎戰道奇隊，比賽進入第11局才分出勝負。第三局時，Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲，球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分，隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打，令藍鳥隊夢碎。
多倫多大學（University of Toronto）精神科教授Rajeevan Rasasingham表示，球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應，因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群，特別係年輕人，佢哋每日喺學校都會講球賽，投入程度更高。」
比賽結束後，球迷陸續離場時情緒激動，有人爆粗，有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」，另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。
安大略省（Ontario）省長Doug Ford於社交媒體發文，讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期，但你哋令全國感到自豪。」
Rasasingham提醒，若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活，應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常，但唔應該持續太耐，亦唔應該影響生活。」
他補充，集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗，大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結，無論係家庭、朋友圈、工作圈，甚至係全國。」
今屆世界大賽成功凝聚全國球迷，無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷，抑或新加入的年輕一代，都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋，藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。
Rasasingham指出，球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講，球隊成功唔單止係運動成績，更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」
藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽，並一路打至美聯冠軍賽（American League Championship Series）與世界大賽（World Series）第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打，助球隊30年來首次晉級世界大賽，成為球隊歷史一刻。
作為球迷，Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色，可能為未來好幾季打下基礎。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501
在卑詩省，不論是普通汽車、摩托車，還是電動自行車、自行車，只要是帶有輪子的交通工具，都必須購買保險。即使是電動滑板車或電動獨輪車，大家其實都心知肚明需要保險。然而，近日有一種新興的「交通工具」也被要求購買保險，那就是——電動滑板（Electric Skateboard）。
表面看來，電動滑板與普通滑板無異，只是給一些人士使用的玩具。但實際上，這些電動滑板內置電動機和手柄，充電3小時可滿，最高時速超過40公里，已經可以和電動滑板車或電動單車的速度相媲美。不過，由於外表看似普通，很多人並未意識到它的電動功能。
然而，大溫地區的警方以「特別擅長開罰單」著稱，近日就有一名男子因為騎電動滑板被開出了 $598 的高額罰單，原因是「未為電動滑板車購買保險」。
🔹當事人不滿：這又不是車，為什麼要買保險？
被罰男子名為 Tony Savino，居住在高貴林市，他經常騎著他的電動滑板在社區內穿梭，並擁有三個電動滑板。他表示，從未認為這是需要買保險的交通工具，因為它與普通滑板並無太大區別，更像是一件玩具。
當他在溫哥華東區被警察攔下要求出示駕照時，他一度以為警察是在開玩笑：「誰會認為玩滑板需要駕照？」
然而，警察明確告訴他，這種速度快、配備電動機和可操控輪子的滑板，應被視為電動滑板車，因此必須遵守《機動車輛法》。
Tony Savino 進一步解釋說：「這只是一種移動輔助工具，就像電動輪椅一樣。難道電動輪椅也需要買保險嗎？」但警察認為，Savino 並非殘障人士，不需要使用這種輔助設備，因此他的電動滑板就是一輛機動車輛。
🔹法律模糊，商家也感困惑
在接受媒體採訪時，ICBC（卑詩省保險公司）對此事表示模糊。ICBC 表示：「我們確實將電動滑板定義為機動車輛，但它不符合卑詩省的道路安全標準，因此沒有適用的保險。」這一回答不僅讓 Tony Savino 感到無奈，還讓許多電動滑板的商家怨聲載道。
一些商家指出，卑詩省對新興事物的接受度一向很低，法律也存在空白。電動滑板如果真的在卑詩省禁止使用，那麼已購買的消費者該如何處理？商家是否應該停售這些產品？
🔹電動滑板與滑板車因疫情流行，是否面臨更嚴格的保險要求？
隨著疫情和通脹的影響，電動滑板車和電動滑板的使用者逐漸增多。許多消費者表示，購買這些工具並非為了響應綠色出行，而是因為經濟原因不得已而為之。與昂貴的汽車和摩托車相比，電動滑板車和電動滑板的價格更加實惠，成為日常上班的理想選擇。
然而，如果電動滑板和電動滑板車需要面臨更嚴格的保險規定，這對於那些希望以省錢為目標的使用者來說，將會是一個巨大的挑戰。
目前，普通汽車的保費每月約 $200-$500，而電動自行車或滑板車的保費從 $100 起步。如果這些交通工具也被要求購買保險，許多人可能會轉而選擇更為經濟的交通方式，如公共交通或普通單車。
隨著此事的發展，電動滑板是否會面臨更嚴格的監管，將成為公眾和商家關注的焦點。
加拿大卑詩省北部周日發生兩宗雪崩，造成四人死亡。
首宗意外發生在 納斯山 (Mount Knauss） 北面的 Iridium Shoulder 滑雪路段，三名直升機滑雪客被雪崩掩埋。皇家騎警（RCMP） 指出，搜救隊於下午1時30分展開行動，另一名滑雪者雖然受傷嚴重，但已由直升機送院。三名死者其後被尋回。
數小時後，第二宗致命雪崩在接近美國阿拉斯加州 Skagway 附近的克萊希尼河 (Klehini River） 及 Pleasant Camp 一帶發生。Atlin RCMP 收到Garmin SOS求救訊號，救援人員到場後確認一人死亡，其餘四人安全撤離。
卑詩驗屍服務處（BC Coroners Service） 正調查四宗死亡事件。加拿大雪崩中心 (Avalanche Canada） 周一將特雷斯（Terrace）一帶的雪崩危險級別列為「相當高」，而加美邊境附近則為「中等」。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11742804/4-people-die-avalanches-bc/
電商巨頭亞馬遜於本月22日正式宣布，將退出加拿大的一個省份！同時，另一家知名連鎖品牌也將關閉200家門店，目前正進行大規模清倉平賣，商品低至2折！
👉🏻亞馬遜退出魁北克省 近2000名員工失業
根據CTV新聞報導，亞馬遜發言人Barbara Agrait於本週三透露，公司計劃在未來兩個月內停止魁北克省內的七個運營站點，包括一個配送中心、兩個分揀中心、三個配送站，以及一個與分揀中心位於同一地點的AMXL（超大件）配送站的運營。
這一決定將直接影響魁北克省內的1,700名正式員工以及250名臨時季節性工人。Agrait強調，受影響的員工將獲得包括14周工資在內的待遇包，並提供過渡福利，例如就業安置資源。
👉🏻亞馬遜發言人否認此舉與工會成立有關
Agrait表示，此舉並非因Laval地區DXT4倉庫的200名員工成立工會而做出的決定，而是出於業務調整的考量。
此外，亞馬遜計劃恢復其第三方運營模式，由當地的小型企業支持，以維持服務質量。這種模式曾於2020年在魁北克實施過。
👉🏻安省52家連鎖店關門 低至2折
據blogTO報導，隸屬於Comark Holdings, Inc.旗下的Ricki’s、cleo和Bootlegger服裝連鎖店目前正關店清倉，安省內共有52家門店受影響。目前，清倉商品最低低至2折，正價商品也有5折優惠。
👉🏻母公司再次申請債權人保護
Comark Holdings, Inc.於今年1月7日申請債權人保護，這已是公司自2015年以來第三次申請此類保護。
根據公司聲明，Ricki's和cleo品牌將全面停止運營並關閉所有零售門店，而Bootlegger品牌則計劃進行重組，縮減零售規模。
重要提示：自1月17日起，Ricki's、cleo和Bootlegger三大品牌的門店將不再接受積分、禮品卡、退換貨服務，但商品仍會持續上架，消費者每天都有機會購買到新的清倉商品。
在加拿大購買二手車，私人市場交易價格雖然更便宜，卻也意味著買家需承擔更高風險。近日，BC省一宗私人交易二手車的糾紛，因車內竟藏有「老鼠窩」而掀起關注。買家最終成功索償逾$2,500元清潔費，打破「貨物出門，概不負責」的既定印象。
🐭 一場交易，揭開「鼠蹤」暗角
據《CTV News》報導，Ewing女士於2023年透過AutoTrader.ca，以$5,995元向Albert Abrahamson購得一輛2011年款福特嘉年華（Ford Fiesta）。交易當時，賣家聲稱車況良好，僅有擋風玻璃與輪胎需更換。Ewing則被告知車輛僅需「徹底清潔」。
然而，當Ewing將車送至汽車中心進行清潔時，員工Studer竟發現車內藏有三隻死老鼠，以及老鼠糞便遍佈座椅下、扶手箱、備胎艙，甚至天花板、側邊圍板、安全帶立柱等多處還有鼠窩痕跡。這番清潔與消毒工程花費高達$2,564.80元。
⚖️ 仲裁庭判定：賣家需承擔清潔費
Ewing認為賣家隱瞞事實，應對清潔費用負責。Abrahamson則辯稱，買家購買前已見聞異味，並聲稱買車採用「所見即所得」（As Is）原則，故事後一概不負責。
負責案件的仲裁官Jeffrey Drozdiak在判決中指出，即便Ewing曾聞到異味，但根據《貨品銷售法》（Sales of Goods Act），賣方應確保貨物於出售時「可安全使用一段合理時間」。由於Ewing未簽署任何放棄此項保障的文件，最終裁定Abrahamson需支付清潔與維修費用全額。
🚗 如何安全購入二手車？
儘管Ewing成功維權，但大多數買家未必有如此幸運。本台記者總結以下購買二手車須知：
✅ 掌握車輛基本資料：
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出廠年份、里程數、保養記錄；
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調取ICBC報告了解事故、維修紀錄；
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確認非改裝車、非報廢車。
⚠️ 謹慎 Total Loss：
在BC省，若維修費遠高於車價，ICBC將標記為「Total Loss」，雖非正式報廢，仍屬高風險車輛。可至ICBC官網付費查詢車輛紀錄，費用約$20元。
👀 安排白天驗車：
避免夜間或偏僻地點交易。建議攜帶專業技師一同試車，查驗車況。
✍️ 簽署正式合約：
合約應列明是否曾出事故、是否報廢、引擎與波箱維修記錄等。若價格與市價接近，應拒絕「As Is」條款，保障買方權益。
美國總統 Donald Trump 再度加劇與加拿大的貿易爭拗，威脅阻止 Gordie Howe 國際高速公路大橋 (Gordie Howe International Bridge) 開通。這項耗資 46 億加元的工程連接 美國底特律 (Detroit) 與 加拿大安省溫莎 (Windsor, Ontario)，於 2018 年動工，現已接近竣工。
Trump 在社交平台發文，批評加拿大完全擁有大橋、對美國乳製品徵收關稅、拒絕上架部分美國酒類產品，並與中國展開貿易談判。他強調：「在美國獲得全面補償，以及加拿大以公平和尊重對待美國之前，我不會允許這座橋開通。」並表示美國應擁有「至少一半」大橋。
該項目主要由加拿大資助，早於 2012 年獲時任密歇根州州長 Rick Snyder 批准，並繞過州議會直接接受加拿大政府的資金。美國 國土安全部 (U.S. Department of Homeland Security) 已於 1 月 30 日將大橋列為正式入境口岸。
加拿大駐華盛頓大使館、密歇根州長 Gretchen Whitmer 辦公室及大橋管理局暫未回應。不過，密歇根州民主黨參議員 Elissa Slotkin 警告，若取消項目將令企業成本上升、供應鏈受損，並導致就業流失。她批評 Trump 是「懲罰密歇根人，因為這場貿易戰是他自己挑起的」。
底特律是美國第二大貨運港口，也是加美邊境最繁忙的通道，2023 年處理貨值高達 1,260 億美元。溫莎大學 (University of Windsor) 研究顯示，Gordie Howe 大橋可縮短過境時間 20 分鐘，30 年內為貨運業節省 23 億美元。
Trump 在第二任期多次針對加拿大，威脅徵收高額關稅，甚至曾提出將加拿大併入美國成為「第 51 州」。上月他更揚言，若加拿大與中國簽署貿易協議，美國將徵收 100% 關稅。加拿大總理 Mark Carney 於 1 月訪華，並與中國達成初步協議。Trump 亦曾威脅對加拿大飛機徵收關稅，但至今未有實際行動。
假如特朗普對加拿大加徵25%的關稅，而加拿大採取對等反制措施，貿易戰將無法避免。根據加拿大央行的預測，一旦進入這種情境，加拿大可能會面臨史上第二大經濟衰退，僅次於2020年的新冠疫情。
👉🏻加拿大可能面臨空前的經濟危機
根據加拿大國家銀行（NBF）最新的報告，加拿大央行早在2019年便針對類似風險進行建模預測。儘管美加兩國都會遭受貿易戰的影響，加拿大的經濟損失將尤為嚴重。報告指出，如果貿易戰爆發，加拿大國內生產總值（GDP）可能在數周內損失相當於1/16的規模，對國家經濟造成空前打擊。
👉🏻貿易戰或將導致加拿大GDP萎縮6%
加拿大國家銀行引用2019年加拿大央行的數據，模擬美國對加拿大加徵25%關稅並實施對等報復的情景。這正好與即將上任的美國政府的計劃不謀而合。
NBF副首席經濟學家Matthieu Arseneau表示：“加拿大央行的估算顯示，加拿大將面臨嚴峻的經濟挑戰——出口和投資會急劇下降，而勞動力市場惡化和不利的貿易條件也會導致消費疲弱。”
根據模型預測，加拿大GDP將下降6%，成為歷史上最大經濟衰退之一，僅次於新冠疫情期間的衰退。與疫情造成的全球貿易停滯不同，這次的經濟衝擊更接近於傳統的經濟衰退。美國若尋找替代供應來源，可能會導致加拿大多個產業的大規模流失。
👉🏻6%的GDP下降意味著什麼？
對普通人來說，GDP下降6%的概念或許不易理解。但這一數字的影響不容小覷——它相當於加拿大失去了新斯科舍省、新不倫瑞克省、愛德華王子島、西北地區、努納武特地區以及育空地區的經濟總量。如此規模的損失無疑將對國民經濟產生毀滅性影響。
👉🏻美國經濟也將受創，但衝擊較小
儘管加拿大受到的影響更大，但貿易戰同樣會對美國經濟造成挑戰。Arseneau指出：“美國可能面臨滯脹的壓力，這種情況下經濟增長乏力和通脹上升會同時發生。”
金融市場已對增長威脅作出反應。美國10年期國債收益率在短短幾周內暴漲了100個基點。這樣的不確定性無疑是一個警鐘，提醒全球應正視貿易衝突的潛在後果。
Arseneau補充道：“希望這能讓特朗普先生意識到，他的激進保護主義政策可能對美國企業及更廣泛經濟造成的重大負面影響。”
加拿大聯邦最低工資即將在不到三個月內迎來新一輪調整。根據相關規定，聯邦最低工資每年會在4月1日根據通脹率進行更新。
👉🏻最低工資或調至17.70加元，具體數字即將揭曉
去年，聯邦最低工資從每小時16.65加元上調至17.30加元。而今年的具體上調幅度，將在1月21日加拿大消費者物價指數（CPI）數據公佈後確定。
聯邦最低工資適用於以下聯邦監管行業中的私營部門僱員及實習生，包括銀行業、電信公司、跨省航空、航運、鐵路和公路運輸公司等。
根據調整規則，工資上調將基於上一年的加拿大平均CPI，因此今年12月的CPI數據將成為確定漲幅的關鍵因素。
👉🏻各省工資標準各異，聯邦工資需與省級標準接軌
除了聯邦最低工資，加拿大各省和地區也有自己的最低工資標準，且調整時間並不統一。有些地區選擇在每年4月上調，有些則選擇在10月進行調整。如果某省的最低工資高於聯邦標準，受聯邦監管的雇主必須按照更高的省級標準支付工資。
此次聯邦最低工資的調整旨在緩解工人面臨的通脹壓力，並為各行業員工提供更公平的待遇。
隨著CPI數據即將公佈，工人和雇主需密切關注相關信息，以確保在新工資標準生效後迅速作出應對。相關詳情將在聯邦勞工計劃官方網站上進行更新。
加拿大一向被視為全球最安全的國家之一，吸引了來自世界各地的移民。然而，近來卻有新移民公開表示對加拿大的安全狀況感到失望，甚至認為印度的大城市生活更令人安心。
👉🏻親身經歷讓移民改變印象
奧列格·雷德科（Oleg Redko）於2022年為了逃避烏克蘭戰爭移居加拿大，而帕特·沙阿（Parth Shah）則於2021年從印度搬到多倫多，懷著繁榮與接受專業教育的夢想。然而，他們在加拿大的親身經歷，徹底打破了對這個新國家的美好想像。
雷德科回憶道：“有一天我正準備進入地鐵站時，突然發生刺傷事件，大家驚慌失措地跑了出來。這對我來說非常震驚，因為我一直認為加拿大是全球最安全的國家之一。”
與此同時，沙阿也分享了他對加拿大安全的擔憂。他提到：“在此之前，我曾經生活過印度的三個大城市，但可悲的是，在這裡我感到比以往任何時候都不安全。”
👉🏻調查顯示：近三分之一新移民在祖國感到更安全
根據CBC新聞委託進行的一項調查，2024年11月1日至18日期間，有超過1500名在過去10年內抵達加拿大的成年人參與了調查。結果顯示，29%的安大略省新移民認為，他們在原居住國比在加拿大感覺更安全；全國範圍內，這一比例為23%。
沙阿表示，他在多倫多乘坐TTC時曾目睹暴力事件，甚至在圖書館學習時遭到陌生人的威脅。他說：“那個人走過來指著我說，‘我知道你是什麼人，我要揍你。’他還指著我筆記本上的彩虹貼紙說，‘你帶著這些污穢來這裡，破壞了我們的文化。’”
最讓沙阿感到震驚的是，當時圖書館裡擠滿了人，但沒有人出面阻止，直到圖書館管理員要求該男子離開。
👉🏻安全感下降的背後：多種因素疊加
對於新移民來說，安全問題不僅局限於身體安全，還涉及住房不穩定和經濟壓力等因素。伍德格林社區服務中心（WoodGreen Community Services）新移民項目主任卡齊·哈桑（Kazi Hassan）表示：“過去兩年，我們看到許多新移民，特別是尋求庇護者，他們的生活狀況極其不穩定。他們沒有住房，沒有足夠的食物，也缺乏衛生用品。”
此外，印度社區服務中心（Indus Community Services）首席執行官古普里特·馬洛特拉（Gurpreet Malhotra）提到，有國際學生和20多人擠在同一住所的現象。他還指出，“無良雇主”利用新移民的脆弱處境，要求他們無償工作，甚至扣押護照。
馬洛特拉解釋道：“即使這些問題沒有直接發生在你身上，但只要發生在你的朋友或同事身上，你也會感到恐懼，擔心自己會無法反擊或失去工作與住房。”
未來，新移民和倡導者希望各級政府能提供更完善的規劃和支持。哈桑呼籲：“讓移民們感到他們並不孤單，我們是一起來到這裡的。”
溫哥華的春節氛圍逐年濃厚。不僅僅是華人社區，越來越多的洋人也加入到春節慶祝活動中來。距離2025蛇年春節還有幾天，溫哥華這座多元文化城市已準備好7道新春文化盛宴，從傳統舞龍舞獅到現代藝術展覽，從美味佳餚到融合東西方的表演，絕對讓你流連忘返！
1. 開篇巨獻：華埠春節遊行，文化盛宴全城狂歡！
活動名稱：Vancouver Chinatown Spring Festival Celebration and Parade
心動指數：★★★★★
必去理由：沉浸式感受春節氛圍，近距離欣賞舞龍舞獅，參與熱鬧的廟會，留下難忘回憶！
2025年2月2日，第51屆溫哥華華埠春節慶祝活動將盛大登場。超過70個文化團體帶來精彩表演，遊行於上午11點從千禧門出發，沿片打街至基弗街。下午2點至4點，中華文化中心和中山廣場將舉行免費的文化廟會。去年活動吸引了近20萬人參與，建議早到卡位，感受這場文化盛景！
2. 絲路樂韻：東西交融的春節音樂會
活動名稱：Silk Road Music: Lunar New Year Celebration
心動指數：★★★★☆
必去理由：音樂穿越時空，東西方文化交融，體驗獨特藝術之旅！
2025年2月1日下午2點，五位才華橫溢的音樂家將在列治文 Gateway 劇院，以音樂詮釋新春佳節。門票僅需$25，現在搶購吧！
3. 饕餮盛宴：品味華埠，舌尖上的春節
活動名稱：Taste of Chinatown
心動指數：★★★★★
必去理由：滿足你的味蕾，用美食體驗春節！
即日起至2月2日，溫哥華唐人街的 Foo Hung Curios 將帶來各類新春美食和限定合作款。更多資訊可查詢活動官網。
4. 創意雞尾酒：華埠雞尾酒對決
活動名稱：Chinatown Cocktail Showdown
心動指數：★★★★☆
必去理由：微醺感受春節氣息，欣賞創意調酒！
1月31日，溫哥華唐人街華埠故事中心，八家酒吧聯手打造創意雞尾酒之夜。購票請點活動連結。
5. 探索文化：素里博物館春節活動
活動名稱：Lunar New Year at Museum of Surrey
心動指數：★★★★☆
必去理由：了解多元文化，參與趣味活動！
活動於2月8日舉行，免費入場，詳情請查閱官網。
6. 優雅下午茶：Notch8 餐廳新春限定
活動名稱：The Lunar New Year Afternoon Tea at Notch8
心動指數：★★★★☆
必去理由：奢華下午茶體驗，融合東西方美食精髓！
Notch8 餐廳即日起至2月23日推出春節限定下午茶，更多資訊請訪問預訂頁面。
7.燈籠之城：2025溫哥華燈節
活動名稱：LunarFest 2025 – Year of the Snake
心動指數：★★★★★
必去理由：打卡城市地標，欣賞絢麗燈籠藝術！
LunarFest 燈節將於1月和2月在多個地標舉行，詳情可查詢活動官網。
以上7道新春文化盛宴，無論是傳統民俗還是現代創意，溫哥華春節都已準備好與你共度佳節！
電商巨頭亞馬遜於本月22日正式宣布，將退出加拿大的一個省份！同時，另一家知名連鎖品牌也將關閉200家門店，目前正進行大規模清倉平賣，商品低至2折！
👉🏻亞馬遜退出魁北克省 近2000名員工失業
根據CTV新聞報導，亞馬遜發言人Barbara Agrait於本週三透露，公司計劃在未來兩個月內停止魁北克省內的七個運營站點，包括一個配送中心、兩個分揀中心、三個配送站，以及一個與分揀中心位於同一地點的AMXL（超大件）配送站的運營。
這一決定將直接影響魁北克省內的1,700名正式員工以及250名臨時季節性工人。Agrait強調，受影響的員工將獲得包括14周工資在內的待遇包，並提供過渡福利，例如就業安置資源。
👉🏻亞馬遜發言人否認此舉與工會成立有關
Agrait表示，此舉並非因Laval地區DXT4倉庫的200名員工成立工會而做出的決定，而是出於業務調整的考量。
此外，亞馬遜計劃恢復其第三方運營模式，由當地的小型企業支持，以維持服務質量。這種模式曾於2020年在魁北克實施過。
👉🏻安省52家連鎖店關門 低至2折
據blogTO報導，隸屬於Comark Holdings, Inc.旗下的Ricki’s、cleo和Bootlegger服裝連鎖店目前正關店清倉，安省內共有52家門店受影響。目前，清倉商品最低低至2折，正價商品也有5折優惠。
👉🏻母公司再次申請債權人保護
Comark Holdings, Inc.於今年1月7日申請債權人保護，這已是公司自2015年以來第三次申請此類保護。
根據公司聲明，Ricki's和cleo品牌將全面停止運營並關閉所有零售門店，而Bootlegger品牌則計劃進行重組，縮減零售規模。
重要提示：自1月17日起，Ricki's、cleo和Bootlegger三大品牌的門店將不再接受積分、禮品卡、退換貨服務，但商品仍會持續上架，消費者每天都有機會購買到新的清倉商品。
據CTV報導，特斯拉宣布，從2月1日起在加拿大全線漲價，多款車型價格調整幅度高達**$9,000加元**，引發市場恐慌。
以下為具體漲價細節：
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Model 3 LR RWD：上調$4,000加元
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Model 3 LR AWD：上調$8,000加元
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Model 3 Performance：上調$9,000加元
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Model Y（所有車型）：上調$4,000加元
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Model S（所有車型）：上調$4,000加元
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Model X（所有車型）：上調$4,000加元
此次漲價導致部分車型無法再享受聯邦電動車激勵補助計劃，進一步提升了購買壓力。雖然特斯拉未具體說明漲價原因，但此舉正值美國前總統特朗普威脅對加拿大商品徵收25%關稅之際，部分專家將漲價解讀為提前應對關稅威脅的策略。
👉🏻特斯拉漲價將引發“漲價潮”？
漲價消息傳出後，引發廣泛熱議。有網友調侃：「特斯拉開始升值了！」但更多人擔心這可能只是加拿大即將迎來“漲價潮”的序幕。
加拿大零售業協會指出，若美國實施25%的關稅政策，早餐麥片、化妝品、水果蔬菜、酒類等10大必需品價格將上漲至少25%。而漲價的最終負擔，將直接落在普通消費者身上。
隨著美國前總統特朗普威脅對加拿大商品徵收25%關稅，加拿大政商界陷入巨大不確定性。專家警告，關稅的全面實施或將導致數十萬人失業、數千企業倒閉，並引發經濟衰退。
👉🏻企業倒閉潮初現，投資撤資頻繁
據《The London Free Press》報導，部分計劃在加拿大擴張的企業已經因關稅威脅而撤資。
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美安集團（Maple Armor Group）取消了在安省倫敦建設新工廠的計劃，並選擇將資源轉移至魁北克省。美安原計劃建設一座生產報警系統的工廠，預計僱傭50人，但最終因市場不確定性選擇放棄。
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Anvo Pharma 亦停止了其倫敦工廠建設，並將土地以1,050萬加元的價格出售。
企業負責人表示，目前市場環境對依賴出口的企業來說過於混亂，無法繼續擴張。
👉🏻央行或將降息，應對經濟壓力
經濟學家指出，隨著關稅威脅加劇，加拿大央行可能在下週的利率會議中降息25個基點，以緩解潛在衝擊。雖然近期GDP數據顯示經濟增長有望達到2%，但貿易不確定性成為主要壓力來源。
如果關稅全面實施，加拿大GDP可能下降3%，陷入經濟衰退。而在稍緩的10%關稅情景下，經濟增長僅會放緩，但央行仍可能多次降息至2.5%，以減輕負面影響。
👉🏻杜魯多批評特朗普，緊張局勢升溫
加拿大總理杜魯多對此表示強烈抨擊，但特朗普則公開聲稱：「美國不需要加拿大的石油、汽車或木材。」甚至建議加拿大成為美國的第51州，以避免經濟危機。
加拿大商會數據顯示，加美貿易涉及每日約36億加元商品流動，並支持兩國約370萬個就業崗位。專家提醒，加美貿易戰一旦升級，將對雙方經濟都產生不可預估的影響。
據CTV新聞報導，消息人士透露，如果方慧蘭（Chrystia Freeland）成功當選自由黨領袖並接任特魯多，她計劃取消聯邦政府此前實施的資本利得稅上調政策。
消息指出，方慧蘭此舉將成為她的一項重大政策逆轉。作為財政部長，她曾在去年4月的聯邦預算中提出該加稅措施，當時她表示，此舉旨在讓更富裕的加拿大人為政府支出計劃做出更多貢獻。
👉🏻政策逆轉因應新經濟現實
在去年4月的聯邦預算中，方慧蘭曾為資本利得稅上調辯護，稱這是為國家投資籌措資金的必要手段。她當時表示：“那些因自身努力而富裕起來、並在國家經濟中表現優異的人，我們希望他們多做一點貢獻，這樣我們才能進行必要的投資。”
然而，一位接近方慧蘭的消息人士透露，隨著川普當選美國總統並對加拿大發出經濟威脅，改變經濟政策已成為必要。“川普故意製造不確定性，試圖嚇跑加拿大的投資，”該消息人士稱，“這讓我們的經濟面臨失去就業機會和資金流入的風險，因此我們必須迅速調整。”
👉🏻資本利得稅政策引發爭議
今年6月正式生效的資本利得稅上調政策曾遭到部分經濟學家和投資者的批評，稱其可能抑制國內投資活力。該政策將資本利得稅的納入率從50%提高至67%，適用於個人年度資本利得收入超過25萬加元，以及企業和大部分信託的所有資本利得。
自由黨曾預計，此政策在五年內可為聯邦政府增加194億加元收入，並強調其僅影響年平均收入達140萬加元的加拿大人，約占總人口的0.13%。
👉🏻競爭對手亦承諾取消加稅
保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫（Pierre Poilievre）此前也承諾，若在下屆大選中勝出，將廢除資本利得稅上調措施。他曾批評該政策“扼殺就業與投資”，尤其是在川普威脅對加拿大商品徵收高額關稅的背景下更顯得不合時宜。
👉🏻再次逆轉：廢除碳稅承諾
值得注意的是，這已是方慧蘭自宣布競選自由黨領袖以來，第二次公開表示將逆轉自己任職期間的政策。她此前也表示，若當選將廢除碳稅，而該政策曾是她主張的環保改革核心。
自由黨領袖的參選登記截止日期為本週四，黨內投票將於明年3月9日舉行，屆時將選出下一任領袖。
此次方慧蘭對加稅政策的立場調整，表明她正努力在選戰中爭取更多經濟派和中產選民的支持。同時，川普的經濟威脅加劇了加拿大政策制定者的壓力，未來的自由黨政策走向也將成為此次黨內選舉的核心議題。
