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福特政府正推出一項具爭議性的改革，要求安省的醫學院95%的本科學位優先提供給安省居民。省長福特於上週五宣佈，從2026年秋季起，新的立法及監管變化若獲通過，將禁止國際學生就讀全省的醫學院。此項立法計劃將幾乎所有醫學院的名額保留給安省居民，剩下的5%則保留給加拿大其他地區的學生。
福特於新聞發布會上表示：「現時有18%的來自全球的學生佔據了我們孩子的學位，甚至他們畢業後不會留下來，而是回到自己的國家，這並不公平。因此，我們決定100%的學生需為加拿大人，當中95%必須來自安省。」
省政府表示，此法案旨在縮減安省居民在獲取常規醫療服務上的10%缺口。政府估計，與2024-25年度相比，此項擴建將使安省每年增加約190名居民參與一年級本科醫學課程。
衛生部長Sylvia Jones補充說：「我們將優先考慮安省居民，因為這些學生的學費是由我們的納稅人支付的。」
從2026年開始，省政府亦計劃在三年內投資約8800萬加元，擴展「學習並留下」（Learn and Stay）補助金計劃，為1360名符合資格的本科生提供資助，這些學生承諾畢業後從事家庭醫學工作，為所有患者提供醫療服務。該筆投資包括2026-2027學年度的1770萬加元。根據家庭醫生的平均就診次數，預計總投資將使額外136萬人能夠獲得基層醫療服務。此筆資金將涵蓋所有學費及其他直接教育費用，如書籍、用品和設備，作為這些學生在安省各社區擔任醫生的一項交換條件。
省政府估計，總投資將使多達136萬名居民獲得基層醫療服務，這些資金將用於支付所有學費及其他教育直接成本，如書籍、用品和設備，條件是他們必須在安省社區擔任醫生一段指定時間。
包括卑詩大學（UBC）在內的部分加拿大醫學院已禁止國際學生攻讀醫學本科課程。根據該大學網站的資料，申請人必須在申請時為加拿大公民或擁有永久居民身份（PR）。該校指出，目前無法接收國際學生，但歡迎擁有加拿大難民身份的個人申請，但入學條件必須取得永久居留權。
近期，大多倫多地區（GTA）發生了多起故意追尾的劫車案件，警方已發出警告。根據約克區警察局（YRP）的報告，這些案件通常發生在受害者遭遇輕微碰撞後，當駕駛員下車查看情況時，犯罪嫌疑人會利用這個機會偷走車輛。
據警方介紹，犯罪嫌疑人故意撞擊受害者的車輛，並在受害者下車查看損害時，迅速與其對峙，並在大多數情況下持槍威脅受害者。隨後，嫌疑人將車輛開走。
👉🏻近期案件回顧
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2024年11月3日，在萬錦市沃登大道和麥肯齊大道附近，警方接到報警稱，嫌疑人的本田轎車故意追尾受害者的車輛。當受害人下車檢查時，兩名持槍嫌疑人上前威脅，最終偷走了受害人的雷克薩斯車輛，另一名嫌疑人則駕駛本田轎車逃逸。
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2024年11月20日，在Kirkham Drive和Karachi Drive地區發生了第二起劫車事件。警方表示，一名騎自行車的男子故意撞上受害人駕駛的凱迪拉克，當受害人下車時，兩名嫌疑人從一輛黑色轎車中走出，用槍威脅並奪走了該車。
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2025年1月9日，在旺市King Road和27號高速公路附近，警方接到報警。當時，一名女性駕駛員的凱迪拉克凱雷德被輕微追尾，當她下車查看損害時，兩名嫌疑人出現，其中一名持槍。儘管嫌疑人未能成功偷走車輛，但他們的行為依然造成了危險。
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2025年1月17日，警方處理了另一宗相似案件，該事件發生在列治文山Leslie Street和Bethesda Sideroad地區。一輛深色SUV追尾了受害人駕駛的賓士G-Wagon，當受害人下車時，一名嫌疑人趁機駕車逃逸。
警方指出，儘管目前尚未報告有任何人受傷，但這些案件突顯了當前日益增長的劫車風險，並提醒公眾保持警覺。警方呼籲所有駕駛員，無論遇到何種情況，都應該信任自己的直覺，並保持警惕。
警方提醒：如果你覺得有人跟蹤你，或對周圍情況感到不安，請立即駛向警察局或聯繫警方。如果你卷入碰撞事故並感到擔憂，請撥打911。如果你是劫車的受害者，首要考慮的是自己的人身安全，並儘力成為有用的證人。
這些案件再次凸顯了安全駕駛的重要性，也提醒大眾在任何情況下都應該保持高度警覺，避免成為犯罪的受害者。
安大略省，包括多倫多在內的居民，每年都要經歷春秋兩次的時間調整。儘管福特政府早在2019年就已經通過法案，計劃永久實施夏令時，但這項法案的實施條件是美國的紐約州一同啟用，因此該法案一直未能生效。
如今，安省居民迎來了希望。美國當選總統唐納德·特朗普近日表示，他希望美國能夠永久實施夏令時。特朗普於12月13日（週五）在其社交媒體網站上發帖稱，他的政黨將在重返白宮後，努力結束時間調整的做法。
他在帖文中寫道：“共和黨將盡最大努力取消夏令時（Daylight Saving Time）調整，雖然夏令時的支持率很高，但不應該繼續這樣做！調整夏令時不僅不方便，而且對我們國家的成本也很高。”
夏令時最初於1942年作為戰時措施實行，將時鐘在春季撥快一小時，秋季再撥慢一小時，旨在最大化利用夏季的日照時間，但長期以來一直受到爭議。
立法者偶爾會提議完全取消時間調整。最近最引人注目的嘗試是一項已被擱置的兩黨法案——《陽光保護法案》，該法案提議將夏令時永久化。此法案由佛羅里達州參議員馬可·盧比奧（Marco Rubio）提出，特朗普曾任命盧比奧為其後任國務卿。
佛羅里達州共和黨參議員里克·斯科特（Rick Scott）在參議院投票支持該措施時表示：“每年調整兩次時鐘已經過時，且完全沒有必要。”
健康專家指出，立法者應該推動永久保留標準時間，而非調整時間。一些健康組織，包括美國醫學會和美國睡眠醫學學會，表示，現在是取消時間轉換的時候了，堅持標準時間更符合太陽運行和人類生物學的需求。
事實上，大多數國家並未實行夏令時。對於那些實行夏令時的國家，調整時鐘的日期各不相同，造成了時差變動的複雜局面。
當選總統任命埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米領導新成立的政府效率部，他們最近也表態支持取消一年兩次的時間調整，這一變革需要國會的批准。
特朗普早前曾表示支持結束時鐘調整。他在2019年發推文說：“讓夏令時永久化對我來說沒問題！”
2022年，美國參議院通過了將夏令時永久化的立法，但眾議院未能進行投票。去年，兩黨參議員再次提出立法，旨在將夏令時永久化。
目前，美國參議院和眾議院均由共和黨控制，因此這項提案若再次提出，有很大可能會順利通過。
如果美國最終實施永久夏令時，對加拿大尤其是安省將產生重大影響。屆時，安省早已通過的法案將立刻生效，多倫多市民將不再需要忍受每年兩次的時間調整，這無疑是個好消息。
隨著生活成本不斷攀升，溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導，僅在過去的25年裡，溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%，而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間，墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子，1998年每個墓地的售價僅為750加元，現在已經飆升至超過1萬加元，讓人不禁感慨：“不僅活不起，連死也活不起。”
👉🏻墓地費用持續上漲
儘管墓地價格已經非常高，但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前，溫哥華市政府公布，從2025年1月1日起，唯一的大型公墓——山景墓地（Mountain View Cemetery）的費用將再度上漲6%，而今年初該墓地已經調漲了5%。
根據新的價格表，山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元，地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元；而棺材停放位置的價格雖未上漲，但根據市場價格，2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元，這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置，價格甚至可達豪車水平，這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。
👉🏻價格上漲的原因
墓地價格的持續上漲，與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說，花崗岩作為墓地的常用建材，其價格已經大幅上漲，花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外，墓地的設施管理者工資也在增長，這些都推高了墓地的成本。據預計，這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入，足以彌補明年預計增加的運營成本。
👉🏻墓地位置有限，曾一度停賣
山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓，擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而，隨著近年人口的增長，該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前，山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。
儘管如此，山景墓地仍在考慮擴建，但可用空間已經十分有限，且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當，想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求，仍顯得捉襟見肘。
👉🏻共享墓地現象
值得注意的是，早在2019年，溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高，市政府批准了修訂案，允許陌生人共用墓地，甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式，這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成，並可非永久性使用。
👉🏻不僅是溫哥華的問題
雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌，但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市，墓地價格都處於暴漲的狀態。例如，在中國上海和北京，墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍，而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市，優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣，這與溫哥華的墓地價格不相上下。
然而，與其他國家相比，BC省的墓地使用權是永久的，這意味著即便是比較便宜的墓地，使用期限也是無限的，這對溫哥華人來說或許是一種安慰。
儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲，但與全球其他大城市相比，還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說，或許可以考慮一些偏遠地區的墓地，並享受BC省永久使用權的優勢。
加拿大中央銀行（Bank of Canada）最新一次減息，加上樓價回軟，為大溫哥華（Metro Vancouver）地區九月份的住宅成交注入動力，令秋季樓市前景更添樂觀氣氛。
根據 Greater Vancouver REALTORS®（GVR）最新數據，2025年9月該區共錄得1,875宗住宅成交，較2024年同期的1,852宗微升1.2%。儘管按年略有增長，成交量仍較過去十年同期平均水平（2,348宗）低20.1%。
GVR經濟及數據分析總監 Andrew Lis 表示：「隨著加拿大中央銀行再次減息，市場預期年底前還會有一次減息，令大溫地區的買家對秋季樓市充滿信心。樓價回落、庫存接近歷史高位，加上借貸成本持續改善，為今季有意入市的買家提供了不少機會。」
九月份新放盤量亦顯著上升，共有6,527個獨立屋、連排屋及公寓單位登記於 Multiple Listing Service®（MLS®）系統，較2024年同期的6,144宗增加6.2%，並高出十年平均水平（5,434宗）20.1%。
截至九月底，MLS®系統上的活躍放盤總數達17,079宗，按年增幅為14.4%，較十年平均（12,553宗）高出36.1%。庫存增加有助抑制樓價升幅，並改變市場走向。
整體銷售與活躍放盤比率為11.3%，反映市場處於平衡至偏軟狀態。按物業類型劃分：
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獨立屋：8.5%
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連排屋（Attached homes）：12.7%
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公寓（Apartments）：13.3%
歷史數據顯示，若比率長期低於12%，樓價往往面臨下行壓力；而若持續高於20%，則可能推動樓價上升。
Lis 指出，市場近年波動明顯，主要受2022年急速加息、政策變動及與美國（United States）之間的貿易緊張局勢影響。「隨著這些事件的影響逐漸消退，除非出現重大突發情況，我們預期市場活動將在年底前持續穩定。」
目前大溫地區所有住宅物業的 MLS®綜合基準價格為1,142,100加元，較2024年9月下跌3.2%，較2025年8月下跌0.7%。
按物業類別劃分：
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獨立屋：成交552宗（按年升7%），基準價為1,933,100加元（按年跌4.4%，按月跌0.9%）
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公寓：成交954宗（按年升1.5%），基準價為728,800加元（按年跌4.4%，按月跌0.8%）
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連排屋：成交356宗（按年跌5.8%），基準價為1,069,800加元（按年跌2.7%，按月跌0.9%）
隨著秋季展開，買家與賣家正共同面對利率變動、供應增加及負擔能力轉變等多重因素。儘管挑戰仍在，最新數據顯示市場正朝向更穩定的方向邁進，為年底前的樓市走勢提供正面信號。
🔗資料來源:https://www.gvrealtors.ca/market-watch/monthly-market-report/september-2025.html
加拿大聯邦法院（Federal Court）正面對前所未有的移民案件激增，引發外界對司法公平及制度完整性的嚴重關注。首席法官 Paul Crampton 形容案件增幅「異常」，並警告審理延誤可能削弱公眾對移民制度及司法體系的信心。
Crampton 在渥太華（Ottawa）辦公室接受訪問時表示，法院今年預計將接收 31,000 至 33,000 宗移民相關案件，遠高於疫情前平均每年 6,000 宗的水平。單在今年一月至八月，法院已接獲 18,887 宗新申請。雖然難民相關案件保持穩定，但非難民類別如學生簽證、工作簽證及訪客簽證被拒後的司法覆核申請則急劇上升。
「人為代價非常高昂，」多倫多（Toronto）移民律師 Zeynab Ziaie Moayyed 表示。她指出，審理時間由以往平均六至八個月延長至十四至十八個月，足以令申請人失去一整個學年或移民身份，陷入法律與生活上的「懸空狀態」。
聯邦法院除處理移民事宜外，亦負責國家安全、原住民權益、海事法及知識產權等案件。為應對移民案件激增，法院於九月實施改革，縮短部分簽證類案件的聆訊時間並限制文件篇幅。此舉旨在協助法院 56 位法官每週處理更多案件。不過 Crampton 警告，若資源持續緊絀，未來或需進一步調整。
資金問題仍是核心挑戰。負責支援聯邦法院的法院行政服務處（Courts Administration Service, CAS）表示，2025 至 2026 年獲撥款 2.087 億加元。但針對庇護案件的臨時資助已於 2023 年 3 月終止，儘管 CAS 多次向聯邦政府示警，至今仍未獲得額外撥款。CAS 指出，資源不足「削弱司法獨立性」，並直接影響司法公平。
聯邦司法部長 Sean Fraser 的辦公室回應稱，部長重視聯邦法院在保障司法公平方面的角色，並會繼續與法院保持溝通。
與此同時，移民律師對加拿大移民、難民及公民部（Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC）系統性問題表示關注。Moayyed 及加拿大移民律師協會（Canadian Immigration Lawyers Association, CILA）成員指出，IRCC 採用自動化處理工具導致錯誤及拒簽信內容過於制式，令更多申請人選擇尋求司法覆核。
儘管 IRCC 已開始在拒簽信中附上審批官員的決策備註以提升透明度，但律師表示這些備註往往缺乏實質內容。「申請人看到這些內容會覺得：『這不公平。』」移民律師 Mario Bellissimo 說。「結果是什麼？就是訴訟氾濫。」
即將於十月退休的 Crampton 表示，加拿大人可以放心，法院將提供公平、公正的審訊，並致力於及時裁決。但他同時發出警告：「如果法院資源不足，法治將受損，民主亦可能受到威脅。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/federal-court-immigration-filings-1.7647984
經歷多年低迷之後，溫哥華市中心辦公室市場終於出現復甦跡象。最新 CBRE 預測顯示，隨住租賃需求回升，加上新建項目停滯，空置率有望於 2026 年開始下降。
報告指出，供應不足係推動市場改善嘅主要因素。現時市中心冇大型新辦公室項目動工，多個計劃亦暫停，令庫存增長保持平穩。租戶活動增加，將逐步消化現有空置空間。
就在 CBRE 發布預測前幾日，溫哥華市政府 (City of Vancouver) 展開公眾諮詢，審議 Cadillac Fairview 提交嘅 601 West Cordova Street 辦公大樓申請。該項目係 Waterfront Station 計劃嘅重啟版，設計為 22 層、約 417,000 平方呎高級辦公空間，預計 2026 年 5 月決定是否批准。
同時，市場亦有其他動態。QuadReal Property Group 於 2025 年出售旗艦綜合項目 The Post（亞馬遜辦公室進駐），成交金額逾 10 億加元，買家為西班牙 Pontegadea Inversiones SL，由 Zara 創辦人 Amancio Ortega 擁有。另一方面，Reliance Properties 獲批將 1111 West Hastings Street 的 11 層舊辦公樓改建為 Le Germain Hotel，提供 180 間客房，並移除約 100,000 平方呎辦公空間。Westbank 及 Austeville Properties 則放棄原有辦公室計劃，轉向酒店、住宅及零售用途。
CBRE 指出租活動按年翻倍，顯示租戶信心回升。市中心空置率預計由 2025 年底 12.8% 降至 2026 年 12.3%。新型、設施齊全嘅物業表現較佳，而老舊物業空置率仍高。總供應量預計維持在 27.8 百萬平方呎，即使空置率仍高於疫情前約 2% 水平，溫哥華仍係加拿大表現最佳嘅主要城市中心辦公市場。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/downtown-vancouver-office-market-forecast-2026
繼本月初推行行李新收費後，加航（Air Canada）自1月21日起，將對以基本票價訂票且未選擇預先選座的乘客，於辦理登機手續時免費分配座位。除此之外，往返北美至亞洲的航班，托運行李將根據新的收費標準進行調整。
根據加航的表示，若基本票價乘客未付費選擇座位，並希望在辦理登機手續時更改自動分配的座位，則需支付額外的座位更改費用。如果旅客是與家人或需協助的人同行，加航仍將依照現行政策，優先安排同行者座位相鄰。
同日起，加航還推行了新的托運行李政策，適用於1月21日或之後購買經濟艙基本機票，並且往返美加至亞洲或南太平洋航線的乘客。該政策與其他國際航線的收費標準相一致，具體費用如下：
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第一件行李：75加元/美元
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第二件行李：100加元/美元
這已經不是加航本月第一次調整收費政策。自2025年1月3日起，預訂北美內陸航線或往返墨西哥、中美洲及加勒比海地區的乘客，將需要為隨身行李支付額外費用。從此日起，購買上述航線的基本經濟艙機票的乘客，仍可攜帶一件小型個人物品登機，例如手袋或筆記型電腦包等。然而，隨身的行李箱、旅行袋或大型背包，則需支付額外費用。
所有費用以加航最新公布為準，更多詳情可參閱官方網站。
根據《Global News》獲得的文件顯示，列治文市市長馬保定（Malcolm Brodie）不僅是卑詩省薪酬最高的市長之一，甚至可能是全省薪酬最高的民選官員之一。
《Global News》向卑詩省市鎮金融局（Municipal Finance Authority，簡稱MFA）申請的財務文件揭示，2023年馬保定的總收入超過36.2萬加元，比先前報導的薪酬數字高出超過3萬加元。
根據文件，馬保定作為列治文市市長，賺取了198,437加元，此外，他還獲得了約44,000加元的福利和開支補貼、來自溫哥華大都會局（Metro Vancouver）的45,000加元、以及來自TransLink的40,000加元。此外，他作為MFA主席，還獲得了30,000加元的額外薪酬。
加拿大納稅人聯合會（Canadian Taxpayers Federation）卑詩省主任卡森·賓達（Carson Binda）表示，這樣的薪酬細節未被公開透明，對納稅人來說並不公平。
“這些數字不公開，任何希望了解當地政府官員收入的納稅人都無法查詢，這實在是不可接受的，”他說。
👉🏻市長薪酬引發民眾震驚 多方呼籲加強透明度
除了馬保定，其他大溫地區市長的高薪也引發關注。
2023年收入較高的市長還包括：
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本拿比市市長邁克·赫爾利（Mike Hurley），收入約39.3萬加元；
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Delta市市長喬治·哈維（George Harvie），收入約34.6萬加元；
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高貴林港市市長布拉德·韋斯特（Brad West），收入34.2萬加元，加上MFA董事會的額外酬金，總收入達34.7萬加元。
新西敏市議員丹尼爾·豐丹（Daniel Fontaine）表示，他在過去24小時內收到了大量來自社區的反饋。
“‘震驚’是我聽到最多的一個詞，”他說。
豐丹正在推動提高選舉公職人員收入的透明度。他呼籲市政事務部長拉維·卡爾隆（Ravi Kahlon）修改立法，合併所有市長及市議員的財務報告，讓公眾能更清楚地了解他們的收入來源。
“我們需要一份統一的財務報告，準確揭示馬保定市長及大溫地區所有選舉公職人員的收入，”豐丹說。
溫哥華市市長沈觀健（Ken Sim）對此提議表示支持。
“我完全支持市長和市議員的財務報告合併，確保居民能清楚了解他們的稅款去向，”沈觀健說。
卡爾隆則表示，省政府一直在尋找讓資訊更加公開透明的方法，以增強公眾信任。
一名卑詩省的父親曾同意幫助其新婚兒子和兒媳支付50萬加元作為購房款，但十年後，這對夫婦分手時，這名父親將兒子與前兒媳告上法庭，要求歸還這筆資金，稱這筆錢是“貸款”而非“送贈”。
然而，該訴訟未能在卑詩省最高法院獲得支持，而近日，卑詩省上訴法院也維持了初審裁定，認為這筆款項屬於贈與。
上訴法院法官尼提亞·艾耶（Nitya Iyer）在與法官洛瑞·安·芬隆（Lauri Ann Fenlon）及凱倫·霍斯曼（Karen Horsman）的共同判決中指出，初審法官對贈與的結論有充分理由。艾耶法官表示，上訴方無法證明初審法官在分析證據時有任何錯誤。
她寫道：“相反，他們的論點要求本法院重新評估證據，並基於證據得出不同的事實結論，這並不是本法院的職責。”
👉🏻法官認定50萬為送贈 家庭內部矛盾浮現
根據判決書，父親阿夫塔爾·辛格·喬哈（Avtar Singh Johal）與其妻共同持有的一家編號公司（672047），於2010年通過公司銀行匯票提供了50萬加元，幫助兒子哈温德·辛格·喬哈尔（Harvinder Singh Johal）及其妻子蘇珊·利特爾（Susan Little）購買了一套價值130萬加元的房屋。
這對夫婦於2009年夏天結婚，次年購入房屋，並於2018年底分居，隨後將北溫哥華的一套房屋掛牌出售。
父親阿夫塔爾隨即提起訴訟，要求獲得出售收益的一部分，聲稱這筆資金應視為貸款或股權投資。然而，兒媳蘇珊·利特爾則表示，這筆款項是一份明確的贈與。
卑詩省最高法院法官杰奎琳·休斯（Jacqueline Hughes）裁定，阿夫塔爾的主張缺乏證據支持，並認定這筆錢為贈與。
休斯法官表示：“對於像阿夫塔爾這樣經濟穩定的父母來說，考慮到兒子和兒媳將來建立家庭，提供這筆資金作為贈與，是合情合理且具有邏輯性的。”
👉🏻贈與信成關鍵證據 上訴法院駁回申訴
根據判決書，在安排抵押貸款時，阿夫塔爾與年輕夫婦簽署了一份“贈與信”，以表明這筆資金是無需償還的。該文件是貸款機構的標準要求，以確保房產上不存在第二筆抵押貸款。
阿夫塔爾在法庭上承認，他已閱讀並理解這份贈與信，並於簽署後將資金轉入兒子的賬戶。
此外，兒子哈温德在不同文件中，曾將這筆錢描述為“父親的貸款”或“禮物”。然而，休斯法官指出，這些說法並未改變最終的結論。
上訴法院最終駁回了父親的申訴，維持原判，裁定該筆50萬加元為無償贈與，且父親無權要求追回資金或從出售收益中分得一部分。
此案引發了社會對家庭財務安排的廣泛討論，專家呼籲在涉及大額金錢交易時應提前確保法律文件完善，以避免家庭矛盾及法律糾紛。
在加拿大，獲得醫療資源越來越困難。儘管2024年加拿大政府已投入超過3000億加元用於醫療體系，但人手短缺問題仍未解決。急診室超負荷，無法找到家庭醫生的居民更是多達數百萬。2025年1月15日，一場極寒暴雪天讓人感受到這一危機的嚴峻程度。
在安大略省的一處加拿大退伍軍隊協會門外，近千名居民冒著零下25℃的嚴寒排隊，其中不少人凌晨便開始等候。他們的目標只有一個——爭取成為新增500個家庭醫生名額中的一員。
👉🏻為求名額，凌晨開始排隊
據報導，Brockton and Area Family Health Team剛剛迎來一位新醫生，並開放了500個新病人名額。由於名額有限，採取先到先得的方式，許多居民不想錯失機會，只能提前排隊。
清晨4點半，馬修（Matthew Fountain）帶著家人排到了第七位。他表示：“我的孩子從出生到現在都沒有家庭醫生，這次總算有機會讓他們能隨時接受檢查，感覺就像抓住了救命稻草。”與馬修有著類似經歷的居民不在少數，他們的小病小痛只能依賴急診室，導致醫療資源更加緊張。
70歲的弗蘭（Fran）和丈夫布萊恩清晨6點半趕到現場，等待4個小時後終於如願以償。弗蘭自從3年前家庭醫生退休後一直未能找到新醫生，特別是在她去年中風後，穩定的醫療照護對她來說尤為重要。
👉🏻暴風雪中的無奈與憤怒
這場搶名額的“飢餓遊戲”引發了廣泛討論。排隊居民科勒（Kohler）無奈地表示：“讓人在這樣的天氣裡排隊，簡直瘋狂。那些無法站在戶外的人，根本沒有機會找到醫生。”
單親媽媽蓋妮（Genny）更是感到心碎。她為了排隊特地請了一天假，等了數小時才拿到名額，但看到其他無法進入名單的人，她說：“我的心都碎了。”
不少人指出，政府應該反思這種情況。一些居民建議，相關部門可以提前分發號碼，減少長時間排隊的困擾。
👉🏻安省醫療系統危機加劇
目前，安大略省超過250萬人沒有家庭醫生，這一數字預計未來幾年將增至400萬。雖然福特政府去年10月承諾，5年內為每位安省居民配備家庭醫生，但在當前情況下，這一目標似乎遙不可及。
加拿大保健系統的挑戰不僅限於安大略省，這是一場全國性的危機。面對越來越多的極端天氣和人口老齡化，醫療資源的分配問題亟待解決。
這次千人冒嚴寒排隊的場景再次向政府敲響警鐘。正如居民馬修所言：“這樣的畫面令人感到悲哀和羞恥。政府需要立即採取行動，為民眾提供基本的醫療保障。”
多倫多的交通擁堵問題再度成為焦點！安省省長辦公室近日透露，正考慮在工作日早晚高峰時段實施擁堵費政策。消息一出，引發市民熱議。
👉🏻高峰擁堵成居民心病
家住多倫多東區的多倫多大學生Justin Ha，平日儘量使用公共交通前往學校，但偶爾需要駕車時，他深刻體會到高峰期駕車的壓力。他向記者吐槽：“在早高峰開車，壓力真的很大。有一次星期五晚上，我因為一場油罐車事故，在401高速公路上被困了整整兩個小時！”
同樣，住在Markham的Alessandro Sisti也對高峰擁堵感到頭痛。他經常需要前往多倫多市中心探望朋友或去醫院，通常40分鐘的車程，遇上高峰時段可能需要近兩倍時間。
多倫多的交通擁堵已成為市民生活的常態，2023年多倫多地區貿易委員會的研究估算，每年擁堵問題給大多倫多地區帶來110億元的經濟損失。加拿大經濟分析中心的報告更進一步指出，這一問題導致470億元的經濟機會和社會影響損失。
👉🏻擁堵費模式正在全球推廣
紐約市本月開始對中央公園以南行駛的車輛收取擁堵費，工作日上午5點至晚上9點的費用為每輛車9加元，非高峰時段的通行費為2.25加元。此政策實施後，僅一周內，擁堵區域的車流量便減少了7.5%，每天進入曼哈頓繁忙區域的車輛減少了43,000輛。
紐約的成功案例吸引了全球關注，但它並非唯一推行擁堵費的城市。倫敦、斯德哥爾摩和新加坡早已採取類似措施，成功緩解交通壓力。然而，作為北美第一個實施擁堵費的城市，紐約的經驗為多倫多等其他城市提供了可借鑒的模式。
👉🏻多倫多能否效仿？
多倫多大學基礎設施研究所所長指出，雖然擁堵費在其他國家行之有效，但多倫多的交通特性使其實施起來更具挑戰性。他表示：“與島嶼型的曼哈頓相比，多倫多市中心的入口點更多，如何劃分收費區域將是關鍵問題。”
另一種可能性是對多倫多周邊的高速公路，如401、427、DVP和加德納高速公路，實施環形收費。這些地點的交通壓力同樣不容忽視。
👉🏻政策前景尚未明朗
事實上，多倫多早在2017年曾討論對加德納高速公路和Don Valley Parkway實施收費，但該提案最終被時任安省省長Kathleen Wynne否決。
針對此次擁堵費的傳聞，安省交通廳長Prabmeet Sarkaria的辦公室回應表示，福特政府“永遠不會對安省的任何道路徵稅或收取通行費”。
儘管如此，多倫多的交通擁堵問題已迫在眉睫。面對經濟損失與居民壓力，擁堵費政策是否會成為解決方案，仍需拭目以待。
加拿大政府近日發布消息，針對來自加沙的難民，提供包括經濟援助與移民支持在內的一系列措施，旨在幫助他們適應新生活並與家人團聚。
👉🏻經濟援助計劃詳情
加拿大移民、難民及公民事務部長馬克·米勒（Marc Miller）宣布，已抵達加拿大的巴勒斯坦人現在可以申請過渡性經濟援助。該計劃針對成人與未成年子女提供一次性補助：
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每位成人可獲得 3,000 加元；
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每位 17 歲及以下的兒童可獲得 1,500 加元。
米勒表示：“我們對支持逃離加沙人道危機的承諾，並不會在他們抵達加拿大後結束。”他強調，這筆援助旨在幫助難民解決衣食住等基本需求，並順利融入加拿大社區。
援助將分階段發放，優先針對在 2025 年 3 月 31 日前抵達加拿大的申請者。申請人需在加拿大金融機構開設銀行帳戶，以便通過直接存款獲得款項。
👉🏻額外支持措施
除了經濟援助，加拿大政府還將退還臨時居民簽證（TRV）申請費和生物識別費，用於緩解難民的經濟壓力。相關退款將在未來幾周內發放。
然而，這項計劃引發了一些反對聲音。不列顛哥倫比亞省的支持者對聯邦政府的政策表示擔憂，認為巴勒斯坦難民與其他地區的移民待遇存在不平等。
小山鄰里之家協會的安置顧問席爾瓦·阿布卡里安指出，過去加拿大政府曾為敘利亞難民提供三個月的強有力經濟支持，但此次對加沙難民的援助力度相對有限。“雖然我們歡迎任何對難民的幫助，但相比其他國家，巴勒斯坦並未被列為需要更多幫助的地區，”她說道。
另一方面，加沙-加拿大聯盟代表奧馬爾批評，加拿大對烏克蘭難民採取了更為慷慨的政策，包括無限制簽證和永久居留通道，而對加沙人的支持卻顯得有限且苛刻。“我們甚至需要簽署財務擔保聲明，為被接到加拿大的孩子提供全額財務支持，”他表示。
👉🏻移民通道的未來
聯邦政府透露，加沙臨時居留通道將於2025年4月關閉，或在申請數量達到5,000份上限時結束。目前該計劃僅針對有限人數開放，去年5月的上限僅為1,000份。
隨著該政策的推行，加拿大政府是否能在公平性與人道主義之間找到平衡，仍有待觀察。
1. 什麼時候可以開始報稅？
根據加拿大稅務局消息，2025年的報稅季將從 2月24日 開始，電子退稅系統正式開放。
對於需要補稅的納稅人，越早提交，越能減少額外費用的產生。溫馨提示：早報早安心，趕早不趕晚！ （記得收齊 T4、T5 等必要稅表）
2. 報稅截止日期
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一般納稅人：4月30日 截止。
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自僱人士：6月15日 截止。
建議提前準備，不要踩點，以免出現意外延誤！
3. RRSP 存款截止時間
雖然任何時候都可以為註冊退休儲蓄計劃（RRSP）存款，但若想在今年報稅中享受退稅，最後截止日期為 3月3日。
值得注意的是，2025年的 RRSP 貢獻限額為 $32,490 加元。
4. 聯邦稅率階梯
2025年聯邦個人所得稅稅率分為以下階梯：
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收入低於 $57,375 加元：稅率為 15.0%。
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收入超過 $57,375 加元至 $114,750 加元：稅率為 20.5%。
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收入超過 $114,750 加元至 $177,882 加元：稅率為 26.0%。
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收入超過 $177,882 加元至 $253,414 加元：稅率為 29.0%。
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收入超過 $253,414 加元：稅率為 33.0%。
⚠️ 注意：這僅為聯邦稅率，省稅另行計算。
5. 碳稅補貼
氣候行動激勵補助（Climate Action Incentive Payment） 是一項無差別補助，與收入無關，凡符合資格的納稅人均可申請。
大部分人應已在 2025 年 1 月收到這筆補助金。
6. GST/HST 稅收抵免
2025年 GST/HST 稅收抵免金額為：
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成人：最高 $349 加元。
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兒童：最高 $184 加元。
收入超過 $11,337 的個人及家庭收入超過 $45,521，補助金額將逐步減少。
7. 加拿大免稅儲蓄帳戶（TFSA）
加拿大政府已正式公布 2025 年免稅儲蓄帳戶（Tax-Free Savings Account, TFSA）的供款限額：
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2023年為 $6,500 加元，2024年增至 $7,000 加元，2025年將維持在 $7,000 加元。
TFSA 是一項重要的節稅工具，請納稅人充分利用！
8. 在家辦公抵稅
自去年起，暫定固定費率申報方式（Temporary Flat Rate Method） 已取消，納稅人需使用“詳細方法”進行申報。
需請雇主填寫 T2200 或 T2200S 表格，證明你在家辦公，並聲明相關開支不會由公司報銷，方能獲得稅務扣除。
根據加拿大統計局最新發布的一份報告，多倫多及周邊地區的人口正式突破700萬大關，標誌著該地區發展的重要里程碑。
👉🏻人口增長驚人
加拿大統計局於1月16日（周四）發布的年度人口估計報告指出，多倫多人口普查都市區（Census Metropolitan Area，CMA）的總人口首次超過 7,106,379人。
過去五年的數據顯示，儘管2020年人口增速放緩，但從2019年至2022年，人口穩步增長，從 6,426,293人 增至 6,582,012人，增長超過15萬人。
👉🏻2023年及2024年創歷史新高
2023年，多倫多地區人口增長超過 25萬人，總數達到 680萬人，創下歷史新高。而在2024年，增速更上一層樓，年度增長超過 27萬人，總人口突破 700萬。
移民是推動該地區人口增長的主要動力。2023年，加拿大共迎來近 50萬新移民，其中約 20萬人 選擇定居於安省。2024年，安省吸納移民數量進一步攀升至 40萬人，其中 21.3萬人 選擇了多倫多CMA。
👉🏻人口增速或將放緩
儘管目前人口持續快速增長，但加拿大統計局於2024年12月的報告中指出，隨著非永久居民淨增長逐漸減少，未來的人口增速可能會有所放緩。
此外，聯邦政府近來對移民政策進行調整，包括在2024年底將年度移民目標削減約 20%，使新移民入境更加困難。
同時，政府還考慮對國際留學生的入境人數設限，並可能限制留學生在學習期間獲取工作許可的權利，這些措施或將對未來的移民增長產生負面影響。
👉🏻定義多倫多都市區（CMA）
值得注意的是，加拿大統計局所定義的多倫多人口普查都市區（CMA）涵蓋了多倫多市、約克區、皮爾區，以及 Ajax、Pickering、Uxbridge、West Gwillimbury、Bradford、Beeton、Tottenham、Mono、Orangeville 和 Halton 的大部分地區，但不包括伯靈頓。
而省府定義的大多倫多地區（GTA）還包含東部的 Oshawa 和 Whitby，以及西部的伯靈頓。
隨著聯邦政府政策收緊，專家預計多倫多地區的人口快速增長可能將迎來終結，但當前的突破仍標誌著該地區在吸引移民與經濟發展上的強勁表現。
