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多倫多公共交通系統(TTC)可能會在本週五全面停擺,多倫多市民遭受影響, 除非交通和工會官員能夠就新合約達成協議,避免罷工。
自二月以來,Amalgamated Transit Union Local 113的領導人和TTC官員一直在努力,但未能簽署取代前一份於3月31日到期的協議。主要分歧包括工資、工作保障和福利,倒計時步入可能16年來首次發生的公共交通罷工。
消息人士指,工會已拒絕TTC提出的4年合約,該合約將給予員工每年3.75%、3.5%、3.5%和3%的薪金上漲。這些未經授權透露數據的消息人士稱,工會 - 此前多年來法律上被禁止罷工 - 正尋求一份為期3年、漲幅7%、6%和5%的合約。
雖然 TTC 和工會都未能確認那些數字,但工會先前的合約顯示,工資每年漲幅約 2%,持續 3 年。
若 TTC 約 12,000 名一線員工罷工,將意味著多倫多的公車、有軌電車和地鐵網絡全面停擺,這通常每個工作日會運送近 250 萬人次的乘客。儘管現在遠程工作的人數比 2008 年 4 月上次罷工時更多,但 2024 年的大量通勤乘客令已經擠塞的交通網絡雪上加霜,並湧入自行車道和人行道。
TTC 主席、市議員 Jamaal Myers 於上週五告訴記者,雙方上週曾「多次」進行談判,他仍然「非常有信心」TTC 和工會能避免停擺。
「我明白正在取得進展,我很有信心能達成協議。雙方都想要一份協議,」他在宣布Rogers通訊公司開始在全地鐵系統引入 5G 蜂窩網絡服務時表示,首先是Kennedy站和Warden站之間的隧道。
Local 113 主席 Marvin Alfred 未對談判細節作出評論,但TTC 目前提出的方案包含「極端條件」,削減了其價值。
雖然 Alfred 拒絕透露那些條件是什麼,但他表示,在疫情最嚴峻時期一直維持城市運轉的工會成員感到沮喪,這種情緒更被剝奪了 13 年內罷工的權利而加深。他將 2011 年由自由黨主導、經市長Ford和市議會要求的安大略省法律描述為使城市和省政府「壓制我們在收入方面尊嚴的機會」的手段。
去年,安大略高等法院裁定該法律違反了工人的憲章權利,工會因而重獲罷工權。
TTC 副首席執行官Bruce Macgregor告訴記者,管理層已備有應急計劃,但承認全面罷工將「對這座城市造成毀滅性的影響。這始終是一種可能,我們為此做好了準備,」他同時表示希望能在最後期限前達成協議。
市長Olivia Chow表示,她已獲悉應急計劃的情況,但拒絕透露其細節。「我仍然保持樂觀,」她說。「只要繼續對話,就總能尋求某種解決方案。」
一位了解談判情況的消息人士上週末表示,罷工的可能性為50/50,稱工資問題仍存在巨大差距。
另一位熟悉談判情況的消息人士表示,很難預測工會是否會罷工。他們表示,談判通常會拖到最後一刻,Local 113 和 TTC 管理層仍在進行「富有成果且建設性的對話」。
該消息人士預測,停工對工會、管理層和公眾來說都會造成損害,雙方都希望避免發生。
「沒有人真的想要罷工,」他們說。
但該消息人士將工會要求的三年內5%至7%的工資漲幅描述為「不切實際」。相比之下,去年 Local 113 的姐妹工會 ATU Local 107 in Hamilton 獲得了一份4年期合約,年度漲幅在3%至3.75%之間。
在2008年罷工的第一天,一位大學生表示,他錯過了一次面試機會,一名疲憊的護士在想到要步行回家後幾乎落淚,而一位身障人士來自密西沙加的女士正設法前往多倫多探望剛中風的母親。那次罷工只持續了一個周末,之後安大略政府通過法律命令 TTC 員工返回工作崗位。
這次,TTC 的車輛操作員、收費員和維修人員等都將參與罷工。上週,一些 ATU 成員在 TTC 總部外進行了信息性的遊行示威。
一名行醫逾三十年的男子醫生，日前被指控涉嫌在診症期間性侵病人，約克區（York Region）警方呼籲公眾即使在接受專業照料時亦須留神自身安全。
根據警方報告，事主於2025年7月7日前往馬咸路（Markham Road）一間診所接受診症。期間，涉事醫生疑似以具性暗示方式觸碰病人。事主立即離開診所，並報警求助。
進一步調查中，事主又憶述曾於2023年11月在同一診所遭遇類似不當行為。當時由於以為該行為屬正常醫療程序，並未報警。警方指出，兩宗事件皆涉及同一名醫生，行為模式相似。
被告為Saber Abdel Malouka Abdel Malak，現年 62歲，居於Whitchurch-Stouffville，現已被正式控告兩項性侵罪名。
約克區警方已公開該名醫生照片，並指出調查人員相信可能尚有其他受害者尚未報案，呼籲市民若掌握任何資料應立即聯絡警方。
市民警示 警方強調，即使處於醫療環境之中，亦需留意自身權益與身體界限：
「無人應在接受治療時感到不安或受侵犯。若你曾有疑似不當經歷，請放心求助，我們會提供支援。」
所有舉報將獲保密處理。市民可透過匿名途徑聯絡約克區警方或犯罪舉報熱線（Crime Stoppers）。
你曾經在診症期間感到行為不尋常嗎？你認為應如何加強病人保障？
位於卑詩省本拿比 (Burnaby) 的 Telus「Boot」辦公大樓，近50年來一直是大溫哥華地區 (Metro Vancouver) 天際線上的標誌性建築，現正進行大規模改造，象徵著一個建築時代的終結。這座21層高、L 形設計的大樓，位於 Boundary Road 與 Kingsway 的東北角，原於1976年為 BC Tel 總部而建。如今，隨著拆卸工程展開，其獨特的輪廓正逐漸消失——包括北側10層高的裙樓部分。
這座裙樓曾構成整體建築外觀中「鞋頭」與「鞋弓」的部分，從 Boundary Road 望去尤為明顯。如今，它正被拆除，以配合一項全面的重建計劃。Telus Brian Canfield Centre 曾是本地區最大的辦公建築，總樓面面積將由687,000平方呎縮減至512,000平方呎。雖然主塔樓將保留，但其經典外形未來僅能從部分角度（如 Swangard Stadium 南側）略見一斑。
此重建項目屬於本拿比市 (Burnaby) 的重新劃區規劃，將原有地面停車場改建為綜合用途社區，並保留 Boot 主塔樓。被拆除的裙樓並非原始設計的一部分，其建造時間可能在1983年 SkyTrain Expo Line 開始施工後。原設計由 Musson & Cattell（現為 Musson Cattell Mackey Partnership）負責。
這項名為 Central Park Commons 的多階段重建計劃，佔地6.6英畝，由 Anthem Properties 與 Crestpoint Ral Estate Investments 領導推動。項目將興建五座新住宅大樓，高度介乎31至63層，合共提供約2,535個住宅單位及43,000平方呎的零售與餐飲空間。最高的大樓將比 Boot 高出逾一倍，徹底改寫本拿比西部的城市輪廓。
隨著城市不斷發展，Boot 的變身不禁令人反思：在追求現代化的同時，我們願意犧牲多少屬於城市的建築身份？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tel-telus-boot-office-tower-burnaby-demolition-redevelopment
隨着加拿大人準備於11月2日調慢時鐘，自由黨國會議員Marie-France Lalonde提出一項私人議員法案，建議全國正式取消日光節約時間（Daylight Saving Time，DST），引發全國關注。
Lalonde於10月2日表示，該法案要求聯邦政府召開全國性會議，邀請各省及原住民代表商討，制定一套全年一致的時間制度。她指出：「是時候正視時間變更問題。這項不必要的制度不僅僅是調整時鐘，更深遠地影響加拿大人的生活。」
目前，加拿大各省擁有是否採用DST的最終決定權。薩斯喀徹溫省（Saskatchewan）及育空地區（Yukon）早於1966年及2020年已取消DST，全年採用一致時間。薩省政府在一份聲明中表示：「省民一直享受不需調整時間的便利，近年來，其他省份的加拿大人亦愈來愈希望效法薩省的做法。」
薩省自1966年起採用中央標準時間（Central Standard Time，CST），源於當年由里賈納大學（University of Regina）天文學教授Earl R. V. Milton所進行的研究。雖然Milton建議採用山區標準時間（Mountain Standard Time，MST），但省政府最終選擇CST並通過《時間法案》（The Time Act）。目前，薩省唯一仍採用DST的地區是位於省界的Lloydminster一帶，該區使用Battle River／阿爾伯塔（Alberta）時間。
加拿大對DST的態度歷來反覆。DST最早於1908年由安省（Ontario）雷灣市（Thunder Bay）引入，並在20世紀初因應戰時生產需求而廣泛採用。2021年，亞省（Alberta）舉行公投，結果有50.2%選民反對取消DST。安省於2020年通過法案，表示若魁北克省（Quebec）及美國紐約州（New York）同步取消，安省亦會跟進。大西洋省份（Atlantic Canada）則於2022年考慮退出DST，但最終決定等待鄰近地區先行。
Lalonde總結道：「117年來，我們一直沿用這項制度，在餐桌上討論其意義，或質疑為何仍在延續。」
隨着法案提出，加拿大是否會邁向統一全年時間制度，仍有待各省與聯邦政府協商決定。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/time-come-know-federal-proposal-193013419.html
隨着食品價格持續上升，加拿大人對購物地點變得愈來愈精明。一項最新調查揭示了哪些超市最受消費者歡迎，以及他們選擇的原因。你常去的超市有冇上榜？
Narcity早前訪問了全國各地的加拿大人，了解他們最常光顧的超市及背後原因。調查共收到超過100份回應，許多受訪者表示會根據價格、貨品質素及便利程度，在多間超市購物。最終有超過20間零售商入榜，但當中有五間明顯成為消費者首選。
加拿大五大最受歡迎超市：
#1 No Frills #2 Costco #3 Walmart #4 FreshCo #5 Food Basics
No Frills之所以登上榜首，主要因其價格低廉、性價比高及提供價格比對服務。有受訪者表示，Walmart是他們購買乾貨、家居用品及個人護理產品的首選，因為價格相對便宜；而FreshCo則是購買肉類和蔬果的首選，質素較高。另一位受訪者分享：「我經常去Walmart，因為佢哋有晒我需要嘅嘢。」至於Food Basics，則因「價錢合理」而在物價高漲下獲得不少好評。
其他值得留意的超市：
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並列第六位：Giant Tiger、Co-op
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並列第七位：Safeway、Save-On-Foods
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Safeway因地理位置便利而受歡迎；Save-On-Foods則因貨品新鮮及提供價格比對而獲好評。
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第八位：Metro（以新鮮蔬果及優質肉類見稱）
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並列第九位：Real Canadian Superstore、Farm Boy
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Farm Boy更被形容為提供「最佳食物體驗」的超市。
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並列第十位：Sobeys、Loblaws、Maxi
雖然未能打入前十，但仍有不少人表示以下超市是他們的常用選擇，包括：Longo’s、Atlantic Superstore、Thrifty Foods、T&T、IGA、Foodland、Fortinos、Super C及Dollarama。
調查結果反映出加拿大人如何在成本、品質與便利之間取得平衡，亦說明冇一間超市能夠滿足所有購物需求。選擇多元，才是王道。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/canadas-most-popular-grocery-stores-205042678.html
加拿大衛生部（Health Canada）宣布，正式批准名為zuranolone的藥物（商品名Zurzuvae），成為加拿大首款專門用於治療產後抑鬱症的藥物。此前，美國（U.S.）、英國（U.K.）及歐盟（European Union）已批准使用。
監管機構表示，zuranolone適用於中度至重度產後抑鬱症，病情嚴重程度以日常功能受損程度衡量。該藥由Biogen研發，療程為每日服用一次，連續14天，預計於2026年初在加拿大上市，但政府及保險公司仍需決定是否涵蓋。
衛生部指出，已全面審核Biogen提交的證據，確認藥物符合安全性、有效性及品質標準，並在按指示使用時效益大於風險。
麥馬士達大學（McMaster University）精神科教授Dr. Ryan Van Lieshout表示，藥物獲批有助減少新手母親的污名化及自責。他強調：「這是一種有生物學因素的疾病，而且是可治療的。」據加拿大統計局（Statistics Canada）數據，約23%新手母親在產後出現抑鬱或焦慮症狀。
臨床試驗顯示，zuranolone比傳統抗抑鬱藥起效更快。至第15天，27%的參與者不再出現抑鬱症狀，有些患者在第三天已見改善。紐約Zucker Hillside Hospital精神科醫生兼研究員Dr. Kristina Deligiannidis指出，zuranolone是一種合成神經類固醇，作用於大腦的γ‑氨基丁酸（GABA）受體，幫助調節情緒並在壓力下恢復腦功能。
然而，副作用包括多達30%的患者出現顯著嗜睡，製藥商建議服藥後12小時內避免駕駛。該藥不建議在懷孕或哺乳期間使用。在美國，14天療程的批發價為15,900美元。
多倫多大學（University of Toronto）及女子醫院（Women’s College Hospital）精神科副教授Dr. Crystal Clark歡迎該藥物成為新選項，但提醒治療需因人而異。她將zuranolone比喻為短期抗生素療程，而傳統抗抑鬱藥則需長期服用。醫生們同時強調，心理治療仍是抑鬱症的首選治療方式。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/postpartum-depression-zuranolone-9.7008846
