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眾所周知，加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」，尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程，修建了三四年之久。如今，多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。
安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」，並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。
Sarkaria表示：「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露：「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道，隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」
該項目自春季開工以來，市中心交通堵塞情況明顯加劇，使人倍感困擾。然而，今年7月，安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持，以便允許施工單位全天候施工，從而大幅縮短工期。根據新的時間表，完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。
上個月，多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度：「這證明全天候施工模式切實發揮了成效，民眾也逐漸看到成果。」
省政府表示，目前每天約有14萬輛車經過加德納高速，而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調：「我們確保一切盡快完成，因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說，大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。
根據安省政府的說法，該項目投資約3億加元，為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。
安大略省政府為了更好地保護兒童和社區的安全，決定禁止在學校和兒童保育中心 200 米範圍內設立受監督的毒品注射屋。政府還將強制實施一系列新的保護措施，以確保剩餘地點附近社區的安全，這些措施包括強化安全和安保計劃，並引入防止遊蕩、促進衝突緩和和加強社區參與的新政策。
為了進一步限制危險和非法藥物的流通，政府計劃於今年秋季引入新立法。如果立法通過，將禁止市政局或任何組織建立新的毒品注射屋，或參與聯邦所謂的“更安全”倡議。此外，該法案一旦通過，市政當局也將被禁止向聯邦政府申請將非法毒品合法化。
同時，位於學校和托兒中心 200 米範圍內的注射場所將被要求關閉，這些場所總共有 9 個，分布在渥太華、Guelph、Hamilton、Thunder Bay、Kitchener 和多倫多等地，最遲須於 2025 年 3 月 31 日之前關閉。
數據顯示，這些注射屋附近的犯罪率遠高於其他地區。以多倫多為例，2023 年這些地點附近的襲擊事件比該市其他地區高出 113%，搶劫案發率則高出 97%。在 Hamilton 市中心附近，暴力犯罪報告比其他地區高出 195%，而渥太華中心的犯罪率更是高出 250%。
安省和加拿大各地的警方報告也支持了政府的新措施，報告指出，在這些場所分發的氫嗎啡酮經常被轉移和販運，導致這些社區的危險性和非法藥物供應增加。
安省副省長兼衛生部長 Sylvia Jones 在多元文化媒體記者會上表示，這項計劃旨在更有效地保護社區安全。她指出，現有的注射場所要麼關閉，要麼按照省府的要求進行改建。這是安省綜合護理系統的一部分，該系統將重點關注如何通過治療和康復幫助人們恢復正常生活。
省府計劃投資 3.78 億加元，用於建立 19 個新的無家可歸者和成癮康復治療 (HART) 中心。這項計劃將在短期內開放申請，並由政府進行審批。如果順利，政府預計將在 1 個月內收到申請，並在今年 10 月之前完成審核，最早的康復治療中心將於 2025 年初正式開放。
Jones 強調，這些新中心將與現有的護理中心模式類似，會反映當地社區的優先需求，並將有複雜需求的人與全面的治療和預防服務聯繫起來。這些服務將包括：初級保健、心理健康服務、成癮護理和支持、社會服務和就業支持、庇護所和過渡床位、住房等。
針對這些新型中心的社區安全問題，Jones 表示，這些中心將比原有的注射場所更加安全。因為這些中心將禁止交換針頭和注射毒品，並提供全面的康復和支援活動，幫助他們重新融入社會。
大家對此有何看法？
加拿大知名烘焙品牌 Wonderbrands 宣布，將於2025年10月6日終止位於安省薩德伯里（Ontario, Sudbury）的切片麵包生產線，導致約50名員工失業，當中包括所有兼職及部分全職職位。
Wonderbrands 是多個家喻戶曉品牌的母公司，包括 Wonder、D’Italiano、Country Harvest、Casa Mendosa 及 Gadoua。雖然薩德伯里 (Sudbury) 工廠將繼續生產餐包及小圓麵包，但切片麵包的停產標誌著營運策略的重大轉變。
「這不僅是工作機會的流失，更是整個社區的損失。」代表受影響工人的 UFCW (United Food and Commercial Workers) Local 175（加拿大食品及商業工人工會）主席 Kelly Tosato 表示。
Wonderbrands 指出，消費者對傳統切片麵包的需求持續下降，加上整體行業趨勢改變，是導致停產的主因。公司強調，這項決定並非反映員工表現，而是因應市場變化所作出的策略性調整。
「我們衷心感謝所有參與麵包生產的團隊成員，他們展現出高度的敬業精神與專業態度。」公司發言人表示。
FGF Brands 集團於2021年以12億加元收購 Wonderbrands，並在近年出售部分設施，集中資源於具增長潛力的業務。
支援與過渡安排
Wonderbrands 表示，其人力資源及發展團隊正與工會代表合作，探討重新分配職位、自願退休選項及其他支援服務。現行集體協議涵蓋遣散補償及提早退休條款，但工會指出，這些措施難以完全抵消對員工及其家庭的影響。
UFCW 工會正積極與 Wonderbrands 展開磋商，協助受影響成員獲得再培訓及過渡支援。
行業趨勢轉變
圭爾夫大學（University of Guelph）食品經濟學家 Michael von Massow 指出，這次轉變反映了消費者口味的演變，而非麵包整體消費量下降。
「我們並非吃得更少麵包，而是選擇更多種類的麵包。」他表示，「傳統切片麵包正逐漸被多樣化的產品取代。」
Von Massow 同時對安省北部食品加工業的競爭力表示關注，認為運輸成本及物流挑戰使該地區難以維持競爭優勢。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334573/wonder-bread-ontario-production/ ; https://www.cbc.ca/news/canada/sudbury/wonderbrands-layoff-50-sudbury-1.7608351
TransLink 今日宣布，將於2025年9月1日起，提升53條大溫哥華（Metro Vancouver）*優先*巴士路線的服務，是自2018年以來最大規模的擴展。此舉旨在惠及逾10萬名平日乘客，減少擠擁、改善轉乘連接及延長服務時間。
主要服務提升
- 53條*優先*路線將增強班次頻率，包括五條最擁擠走廊路線：321、335、345、393、503，以及13條客流最高路線（5/6、9、16、19、20、49、99、100、130、R1、R4）。
- 在素里（Surrey）388號路線於平日中午新增服務，縮短非高峰時段等候時間。
- 針對 UBC、Langara College、Douglas College、BCIT、SFU、Capilano University 等25條高等教育路線，提供專門增強服務，支持學生及教職員。
- 改善前往安納西島（Annacis Island）、Rosemary Heights Business Park、Mary Hill Business Park 及Port Kells 工業區 等工業就業區的通勤交通，方便工人上下班。
資金計劃及票價調整
本次服務提升源於2025年投資計劃，該計劃於今年早些時候獲批准，確保公共運輸營運資金直至2027年。主要財政措施包括：
- 自2026年7月起，平均票價調整上調5%，每程車費約增加0.14加元。
- 自2027年7月起，每年實施2%的常規票價調整。
- 一次性3.12億加元省級注資，並承諾於2027年前建立新的收入來源，以防止服務削減並支持擴展。
季節性資源優化
TransLink每年於1月、4月、6月及9月進行季節性服務調整。今秋的調整將把車輛及人手從夏季旅遊高峰走廊轉向學校及就業中心，確保資源與乘客需求變化相匹配。
領導人觀點
TransLink行政總裁 Kevin Quinn 在新聞稿表示：「今秋，我們將在53條巴士路線增設更多服務，讓乘客上學、工作及往返各地更加便利。」
市長理事會主席 Brad West 補充：「當北美許多城市因疫情不得不削減交通服務時，我們反而投資於自2018年以來最大規模的巴士服務擴展。我很高興看到2025年投資計劃正式啟動，將改善大溫哥華居民的通勤體驗。」
隨著TransLink於大溫哥華地區便利度提升，公共交通能否真正取代大部分短途駕駛？
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-bus-service-improvements-vancouver-fall-2025 ; https://www.translink.ca/news/2025/august/translink%20boosting%20bus%20service%20on%2053%20crowded%20routes
溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位，引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅，迫使市府削減開支。
該職位原本係在 Robert Pickton 案後，省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立，被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」，並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言：「呢個訊息等於告訴掠食者，安全已唔再係優先。」
PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告，削減崗位可能迫使性工作者走入地下，更加危險，尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出，PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心，令安全空間大幅減少。
批評者認為，市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指，正進行組織調整以符合議會優先事項，並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html
隨著加拿大大幅縮減留學生數量的影響持續發酵，高等教育領域正迎來重大變革。
據《Toronto Star》報導，由於入學人數下降以及面臨數百萬加元的預算赤字，加拿大最大的高等學府之一——約克大學（York University）決定自今年秋季起，暫停 18 個專業的新生招生。
👉🏻18 個專業遭“砍” 學者憂影響學術多元性
根據校方公告，自 9 月起，約克大學將暫停招收多個語言與人文領域的專業新生，其中包括西班牙語、意大利語、原住民研究、猶太研究、性別與女性研究等學科。
對此，校內部分教授和學者表示，這一決定與約克大學所提倡的多元文化和包容性價值觀相悖，並可能影響學術界對世界各地文化和歷史的深入研究。
👉🏻校方回應：政策變動與財務壓力迫使縮減課程
約克大學發言人雅尼·達戈納斯（Yanni Dagonas）表示，學校此舉是為了應對省級與聯邦政府突如其來的政策變動，確保財務可持續性。同時，他指出，被暫停的課程大多數屬於“入學率較低”的科目。
他進一步解釋，這些專業的招生暫停，將使教職員有時間審查和調整課程內容，以制定可持續的學科發展計劃。不過，他並未透露具體受影響的學生數據。
👉🏻安省高校財務危機持續惡化
自去年以來，安大略省的多所高等教育機構陸續削減課程及教職人員，以應對因政府長期資金停滯、學費凍結以及聯邦政府對國際學生收緊政策所帶來的財務壓力。這些因素導致了整體入學率和收入的下降。
目前，約克大學正面臨 1.32 億加元的運營預算赤字。根據最新統計，該校現有 46,782 名本科生及 6,349 名研究生，與 2018-19 學年相比，總入學人數下降了 5.8%。其中，國際學生的入學人數減少尤為明顯，去年 9 月的國際學生新生入學率較 2023 年秋季下降了 16%。
👉🏻受影響專業名單
根據約克大學人文與專業研究學院（Faculty of Liberal Arts & Professional Studies）院長 JJ McMurtry 在上週五的通知，今年秋季將暫停招收以下專業的新生：
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語言類：德語、意大利語、葡萄牙語、葡語-巴西語、西班牙語
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文化與歷史類：古典學與古典研究、東亞研究、希臘研究、原住民研究、猶太研究、宗教研究
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性別與社會研究類：性別與女性研究、性研究
👉🏻IRCC最新發聲：部分國際學生需離境
除了課程縮減，聯邦政府對國際學生的管控也越趨嚴格。加拿大移民、難民與公民事務部（IRCC）近日表態，受新政策影響，部分無法續簽學簽、或所就讀專業遭取消的國際學生，可能需要離境。
IRCC強調，學簽持有者需確保其就讀的課程仍符合政府規定，並及時與學校及移民機構聯繫，以獲取最新的政策資訊。
