最新消息

就在剛過去的星期五(11月1日)晚上,多倫多竟然發生了兩場火災!可怕的是,居然有人在華人聚集的商場戲院縱火!

Woodside Square 戲院疑遭煙花縱火 多倫多警方表示,周五晚上,有兩名嫌疑人進入一間戲院,點燃一個不明包裹,引發火災,場內人員緊急疏散。

週五下午6點,消防人員接報趕到位於McCowan與Finch交界的Woodside Square商場戲院。多倫多消防局向CTV新聞表示,消防員抵達後發現起火點位於戲院售票區。

大火隨後被撲滅,所幸無人傷亡。消防員在現場發現了煙花殘留物。警方目前將一個不明包裹交由爆炸物處理部門處理,暫無可疑人士訊息,案件仍在調查中。

Oakville民宅大火,三人被緊急送院 同日晚上,Oakville一民宅突發大火,兩名成人和一名嬰兒被救出後送往醫院。火災發生在Dundas Street East與Trafalgar Road交界的Georgian Road附近。約在晚上11時45分,車庫突然起火。

Oakville消防局長Paul Boisonnealt表示,民宅內共六人,四人獲救,另外兩人自行逃生。消防局長向本地新聞CP24表示:「一名男性傷者因手部燒傷送往Oakville Trafalgar紀念醫院,懷疑他在著火時試圖打開車庫門。另有一名成年女性和一嬰兒因可能吸入煙霧,送院作預防性治療。」

火災原因現正調查中。

多倫多19歲年輕媽媽涉嫌謀殺嬰兒並縱火 此外,早前多倫多亦發生一宗悲劇。10月25日凌晨1點,位於Eglinton與Trethewey Drive附近的民宅大火,一名4個月大的嬰兒不幸身亡,一名19歲女子嚴重燒傷、生命垂危。

據報道,這名年輕媽媽未婚先孕,生下嬰兒後涉嫌謀殺並放火,自己亦重傷。鄰居透露,這位年輕媽媽與媽媽、兄弟姐妹及外祖父母同住。鄰居表示,雖然她年紀輕輕便成為單親媽媽,但平時對孩子非常細心。

目前,這名年輕母親因重傷危及生命仍在醫院接受治療,但已被控謀殺親生子女及縱火。具體原因和案情尚待進一步調查。

 

最新消息 2024-10-19

在剛過去的這個週末,加拿大的居民區再度上演驚人一幕,數以百計的印度人湧入社區,音樂震耳欲聾,歌舞歡騰,惹得周圍居民十分不滿。據悉,每年10月都有印度的重大節日“九夜節”,這一慶典持續長達九夜十天,全球各地的印度人都會聚集慶祝。

如果這個慶典是在印度,自然是一片喜慶,但在他國的居民區,尤其是在深夜,卻無疑是擾民行為。住過印度人鄰居的居民都知道,他們舉辦喜慶活動時,常常通宵達旦,魔音穿牆,整個社區都難以入眠。此次事件發生在安大略省的“印度城”賓頓市,數百米的街道被人潮占據,完全無法辨識出這是加拿大的居民區,且這些人對周圍居民的感受置若罔聞。

不少畫面被民眾分享到社交媒體X,加拿大當地人紛紛發聲,指責這種行為:“難道他們不知道要租個私人場地慶祝嗎?這簡直擾亂整個社區,完全不想遵循我們的價值觀。”
“這件事情從頭到尾都錯了,應該去租場地,這樣一旦發生意外,救護車都進不去,附近的居民還有孩子在睡覺、上了12小時白班的人需要休息,這真是太自私了。”
“這就是大規模移民帶來的結果。”
“下周末感恩節,我們是不是也該在人行道上烤火雞、阻塞交通,大聲放音樂?”
“這裡是印度嗎?”
“這是搞什麼?!沒人想聽印度音樂,隔天大家還得上班呢!”
“鄰居怎麼活?噪音、人群、亂停車、垃圾…”
“這種活動有沒有許可?合法嗎?就這樣舉行?”
“加拿大人不會在街上做這種事,還是回印度吧。”

不僅僅是在深夜侵佔街道狂歡擾民,10月5日,安省一位農場主梅麗莎爆料,許多人跑到她的田裡隨意偷摘蘋果,邊摘邊吃,甚至偷偷將蘋果放進嬰兒車和口袋裡帶走,讓她和其他農民苦不堪言!梅麗莎表示,在安省卡里登地區,當地有許多草莓和蘋果農場,雖然會開放給遊客進行摘果活動,但一般收取合理的果實費用。

當前經濟本就困難,加上通貨膨脹、價格上漲以及批發商之間的競爭,農民的日子也不好過。

原本是投訴的帖子,結果引來了大量留言: “很多印度人這麼做,幾乎到處都有。”
“先是阿爾伯塔省的玉米田,現在輪到蘋果農場了。”

另外,還有兩則新聞也因為印度人的事件而引起熱議,請繼續關注相關新聞。

相關新聞:

最新消息 2024-10-08

好消息!2025年上半年,加拿大(Canada)的汽車盜竊數量顯著下降,歸功於執法部門、政府機構及犯罪防治專家聯手推行的全國性打擊行動,有效鞏固社區安全。

根據全國保險詐騙與犯罪防治組織 Équité Association(保險公平協會)最新發表的報告,加國今年上半年錄得 23,094宗汽車失竊案件,相比去年同期下降 19.1%,成效令人振奮。

當局積極行動守護市民 Équité Association(保險公平協會)副總裁 Bryan Gast(布萊恩・加斯特)指出,成功來自不同層面的合作:「絕對是一項協同努力。」他表示,加強公眾教育、設立專責防盜警隊及投入聯邦資金,已為加拿大(Canada)車主建立穩固防線。

 

各地區數據亮眼

  • 安省(Ontario)失竊個案急挫 25.9%,錄得 9,600宗;

  • 魁省(Quebec)下跌 22.2%(3,889宗);

  • 亞省(Alberta)下降 12.5%(4,411宗);

  • 大西洋省份(Atlantic Canada)及西部地區(Western Canada)亦分別下跌約 9%,反映全國整體趨勢正面。


加拿大統計局(Statistics Canada)確認趨勢 該局指出,警方通報的汽車盜竊案率下降 17%,目前每十萬人中約錄得 239宗失竊,逆轉了自2020年以來持續上升的情勢。

聯邦政府(Federal Government)大力支持 為應對盜竊激增,聯邦政府於2024年初召開高峰會,並向加拿大邊境服務署(Canada Border Services Agency)撥款數百萬加元,加強打擊非法出口汽車行動。安省(Ontario)亦獲得 1.21億加元資助,以應對幫派犯罪及汽車盜竊問題。


尋回率回升 汽車尋回率亦見改善,達到 56.5%,逼近2021年的「危機前水平」57.2%。專家表示,加拿大人(Canadians)的防盜意識提升,積極安裝防盜系統,有助減少盜竊風險。


風險尚存 不容鬆懈 儘管成績亮麗,加拿大保險局(Insurance Bureau of Canada)警告汽車盜竊仍然是推高保費的因素之一,加上通脹、關稅及維修成本上升,令保險費用居高不下。受供應鏈變化影響,國內非法拆車場(chop shops)及零件輸往海外的情況亦有上升。

Bryan Gast(布萊恩・加斯特)強調:「問題未算解決,要維持成效並繼續壓低失竊數字,我們仍需持續關注。

加拿大(Canada)變得更安全 隨著警方加強巡查,市民積極保護財產,加拿大(Canada)正逐步成為一個更安全、更宜居的國家。當局亦致力打擊犯罪網絡,保障大眾信任。

你有方法防止汽車被偷嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/autos/article/auto-theft-sees-sharp-drop-in-first-half-of-2025-industry-association-says/ 

 

最新消息 2025-07-14

大溫地區(Metro Vancouver)其中一個最大型的新春慶典本月回歸,以巨型燈籠、音樂會及多元文化活動迎接馬年

LunarFest Vancouver 將於2月14日(星期六)至2月28日(星期六)舉行,活動遍佈全市,包括音樂會、手工藝、故事分享、問答遊戲等。主辦單位表示,透過藝術與故事交流,促進社區更深層次的連繫,是溫哥華慶祝農曆新年的重要精神。


亞洲加拿大特別活動協會(Asian-Canadian Special Events Association)總監 Charlie Wu 向 Daily Hive 表示:「溫哥華的新春慶祝活動不勝枚舉,但 LunarFest 的重點是大家一起慶祝——為了社區的好處,為了下一代。多元文化不只是刻板印象,而是在人與人之間的交流中展現,這正是 LunarFest Vancouver 的核心。」

今年的焦點 燈城(Lantern City) 再度登場,由知名藝術家創作的巨型圖騰式燈籠將分別展出於 šxʷƛ̓ənəq Xwtl’e7énk Square、Pendulum Gallery、Granville Island、800 Robson Street 及 Bentall Centre。Pendulum Gallery 的燈籠展期至2月27日,其餘地點則由2月14日起展出至3月初。

音樂愛好者可於2月24日(星期二)前往奧菲姆劇院(Orpheum Theatre),欣賞 2026 LunarFest Concert,演出包括台灣的 Fooderlon Theater、Kristin Fung、Harmonia、西溫哥華青年樂團(West Vancouver Youth Band)的交響弦樂隊、Nicholas Urquhart 及 Emma Qu。家庭觀眾亦可於家庭日週末在 Granville Island 參與 Fooderlon Theater 的親子手作故事坊,並首次參加 LunarFest 問答遊戲,贏取獎品。


LunarFest Vancouver 以藝術、音樂及文化傳統融合,繼續成為溫哥華最具活力的新春慶典之一。

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/lunarfest-vancouver-lunar-new-year

最新消息 2026-02-13

卑詩省(British Columbia)一名護士因長期違反專業操守及藥物處理不當,遭卑詩省護士及助產士學院(British Columbia College of Nurses and Midwives,BCCNM)永久吊銷其執業牌照。此舉反映卑詩省為保障公眾安全及維護專業操守,持續採取嚴格的醫療標準。

根據 BCCNM 公佈,該名護士(姓名未公開)於2022年在一間長期護理機構(long-term care facility)工作期間,涉及不安全的藥物施用行為。此事件是她近十年來多宗專業失德個案中的最新一宗。


BCCNM 表示,該護士過往曾多次被暫停執業,並被要求遵守特定的執業條件,原因包括臨床判斷能力不足、紀錄不當,以及未能遵守藥物管理程序。儘管監管機構已作出多項干預,她仍持續出現不安全行為,最終促使 BCCNM 採取果斷行動。

學院在裁決中強調,吊銷牌照是為保障公眾安全及維護專業誠信所必須的措施。該決定是在正式調查及紀律聆訊後作出,期間護士承認有關失誤並同意取消其執業資格。

此案重新引發社會對卑詩省醫療系統問責機制及監管效能的關注,尤其是在長期護理環境中,弱勢群體對安全及專業護理的依賴更為顯著。

BCCNM 重申其致力維持高水平的執業標準,確保所有護士均符合道德及專業要求,以安全地服務社會大眾。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-nurse-with-lengthy-discipline-history-has-licence-cancelled-for-unsafe-medication-administration/

 

最新消息 2025-07-14

位於溫哥華基斯蘭奴(Kitsilano)的一位房主,因車庫年久失修倒塌而遭批評,但業主表示,原本打算對房屋進行大規模翻新,卻因溫哥華市府審批進度緩慢而陷入困境。

這棟位於阿布圖斯街(Arbutus St.)、距基斯蘭奴海灘不遠的房屋,價值接近400萬加元。現居台灣的陳先生(Aaron Chan)在溫哥華長大,畢業於紐約MBA課程,曾在香港與印度工作,最終定居台北。

👉🏻購入百年老宅,翻修計劃被拖延

陳先生向《環球新聞》表示,溫哥華一直是他的家,“我們家族在溫哥華仍有許多親友,每年夏天我們都會帶孩子回去,除了疫情期間。”2021年,他和妻子購入這棟已有百年歷史的老宅,並計劃翻新。

2022年初,陳先生開始與市府溝通,並聘請了一名建築師。然而,即便多次提交所需文件,進度仍然遲緩。他表示:“我們一直耐心配合,按照市府的要求一步步提交材料,但每次完成後,又會收到更多要求,這讓人非常沮喪。”

即便按照要求調整申請,審批過程依然曠日持久。直到本週,陳先生才獲得車庫拆除許可,但房屋翻修許可仍未下發。

陳先生坦言,他曾在其他發達國家參與重大建築項目,也熟悉嚴格的法規流程,但溫哥華的情況讓他措手不及:“這只是一棟木結構的小房子,應該很容易處理,但事實證明完全不是這樣。”

👉🏻市府回應:延誤與申請不完整有關

對此,溫哥華市府表示,業主於2022年提交了翻修預申請,2023年12月7日正式提交開發許可申請,並於12月19日繳納費用。審批程序隨即展開。

市府指出,2024年4月16日,已向業主提供一份缺陷清單,列明需修改的部分及建築審查部門的意見。但截至目前,業主仍未提交修改後的方案。

此外,市府強調,自2023年採用「3-3-3-1」框架後,審批速度已有所提升。該框架旨在實現小型住宅翻修許可三日內批准,單戶住宅及聯排別墅翻修三週內批准等目標。市長沈觀健則表示,市府正在努力提升效率,但作為大型機構,需要時間改進。

👉🏻房主盼改進流程 不影響移居計劃

陳先生表示,他理解房屋的歷史價值,只希望能一次性獲得清晰的需求清單,而非斷斷續續地接收資訊。他強調,此事無法動搖全家搬回溫哥華的決心,但計劃已被迫推遲。

“我們原定2023年搬家,讓孩子順利入學,但現在已是2024年,翻修甚至還未開始。孩子2025年入學的計劃恐怕也無法實現。”

陳先生透露,他公開此事並非為批評,而是希望政府能認真審視現有流程,進一步簡化與改進,幫助更多居民順利完成項目。

 

最新消息 2024-11-25
近日,安省一位女士在上班時突然接到一份意外的禮物,那竟是她母親40年前遺失的錢包。
 
Vanessa Austin表示,當一個人出現在她位於圭爾夫的辦公室時,她感到非常困惑。 那個人將一個錢包交給了她。
 
這位居住在Fergus的女士後來發現,這個錢包實際上是她母親40年前失去的,這讓她感到非常驚訝。 「我拿起錢包時簡直不敢相信。它就像一個時間膠囊,保存得如此完好,顯然40年來沒有人碰過它。」Austin在CBC節目中說道。
 
發現皮夾的男士名叫Andrew Medley,來自底特律。 他表示,當時他正在多倫多伊頓中心的一個儲藏室工作,突然在通風管道中發現了這個錢包。
 
Austin表示,她並不記得母親曾經丟過錢包,而她的母親也沒有記憶。Austin說,她很小的時候就與家人移民到加拿大,並在多倫多長大。 她回憶道,小時候每個星期六都會去伊頓中心散步。「我猜它就是在那裡丟失或被盜的。」她說。
 
錢包裡有加拿大奇幻樂園的優惠券、一張多倫多公共圖書館的借書證、一張道明銀行的綠色提款卡、Austin爸爸送給她媽媽的紀念品,還有一張Austin小時候的照片,照片附 在她媽媽從祖國薩爾瓦多帶來的移民文件上。「很多都是她從薩爾瓦多帶來的東西,我以前從未見過。還有我的出生證明,都是零零碎碎的東西。」她補充道。
 
這個錢包是怎麼被發現的呢?
Andrew Medley是一名企業調查員,他今年1月在調查另一起案件時進入了多倫多伊頓中心員工專用區域的一個很少使用的浴室。他說他決定在天花板上尋找他正在處理的案件的線索,然後注意到錢包夾在管道系統和牆壁之間的一個開口裡。「很明顯是有人故意放在那裡的。」他說。「我將錢包取出來,當時有一個同事和我在一起,我們打開它。我們意識到它可能有好幾年的歷史,但裡面的所有東西都保存得如此完好,這讓我們感到震驚。」Medley 說,他將錢包帶回飯店房間,開始尋找錢包的主人,最後找到了Austin。
 
「儘管這些照片是40年前的,但面部特徵並沒有隨著時間的推移而發生太大變化。所以我最終找到了一個與她同名且長相相似的人。」他說。他試圖透過Facebook聯繫Austin和她的母親,但未能取得聯繫。
 
他原本打算在底特律被暴風雪襲擊之前離開多倫多返回,但他決定再試一次,尋找Austin。 他查看了LinkedIn,找到了Austin工作的地方,然後繞道401號高速公路返回多倫多。當他找到Austin並交還錢包時,她對這個意外的禮物感到非常震驚和感激。
 
這個故事引起了媒體的廣泛關注,人們對這個錢包如何在40年後被找到感到驚訝。 這也是一個令人欣慰的例子,展現了善意和誠實的力量。雖然我們無法解釋為什麼這個錢包會在40年後出現,但這個故事提醒我們,有時失去的東西可能會在我們最意想不到的地方出現。 這也是一個提醒我們要保持善良和誠實的故事,因為我們的行為可能會對他人產生深遠的影響。
 
最新消息 2023-12-14

BC省省長尹大衛(David Eby)下令對一個分發免費毒品工具和檢測設備的自動販賣機進行調查。

這個設備安裝在溫哥華島的三間醫院,包括納奈莫、坎貝爾河和維多利亞的醫院。

這些售貨機不僅免費提供毒品測試工具,如納洛酮、毒品測試條和安全性行為套裝,還提供吸毒品用具,如玻璃煙斗和吸食工具。

這段影片是來自於BC省保守黨納奈莫-蘭茨維爾選區候選人關·奧馬霍尼(Gwen O'Mahony),他在社交媒體上發佈了的一段影片。她在影片中表達了對該項目的擔憂。

在影片中,奧馬霍尼在納奈莫區域綜合醫院急診室外的自動售賣機上領取了一個免費的玻璃煙斗。

奧馬霍尼對CBC表示,她來自一個有毒癮問題的家庭,擔心這些售賣機已經成為BC省的日常。

她說道:「現在一切似乎都在維持一個惡性循環,你現在完全不需要與任何人接觸,就直接獲取工具,讓你去做自己的事。」

此外,BC省資深編輯Kat Kanada也親自前往現場測試了一台分發免費毒品用具的自動售賣機,並在一段視頻中記錄了整個過程。

影片一開始,Kanada說道:「你知道嗎?(BC省)納奈莫醫院急診室入口處竟然提供免費毒品用具和使用指南。我們一起去看看吧。」

據悉,這家醫院附近有一所學校。

Kanada來到售貨機前,有一名女子的聲音從旁邊傳來,試圖提供幫助。

女子問道:「你需要什麼幫助嗎?」

Kanada答道:「我要一個吸毒管。」

女子說:「好吧,希望裡面還有。」

這些對話似乎暗示這種「吸毒管」非常「搶手」或「稀缺」。

影片中顯示,售賣機的屏幕上展示了各種吸毒管、注射用具、毒品檢測包、傷口護理包等。

Kanada選擇了她想要的商品,幾秒鐘內就取出了吸毒管。整個過程非常順利,且沒有任何年齡限制或身份驗證,意味著任何人,包括孩子,都能輕鬆便利地從售賣機中獲取毒品用具。

Kanada表示,儘管她早已聽說過這種售賣機,但親眼目睹和親自測試後,她感到更加震驚和憤怒。

Kanada批評道:「這就是加拿大的現狀。即使是孩子,只要你能夠按得著售賣機上的按鈕,就能免費獲得用於吸毒的工具,而這一切都是由納稅人買單的。」

她繼續批評:「這就是加拿大總理杜魯多和BC省首席衛生官邦妮·亨利推行的‘全民毒品’計劃的結果,這項計劃給全國各地的家庭帶來了混亂、死亡和無序。我親眼看到這一切才相信這竟然是真的。這段影片可以證明,加拿大政府正在向兒童提供吸毒管。」

然而,在納奈莫,也有參與成癮服務的人士擔心這些自動售賣機可能會被撤走。

納奈莫社區行動團隊的塔尼斯·達格特(Tanis Dagert)表示,她對該問題有切身體驗——她的兄弟因過量服藥導致腦損傷,已在醫院住了多年。

她認為,這些自動售賣機有助於保護人們的安全——這與騎車戴頭盔沒有什麼不同。

「我有些擔心這個問題會成為引發社區焦慮,而實際上它提供的是救命的服務,」她說。

她希望在審查這個項目時,省政府能夠聽取那些使用和受益於這些售貨機的人的意見,而不僅僅是反對者。

達格特認為,這些售賣機對那些初次嘗試毒品的人尤其有幫助,讓他們能在相對安全的情況下進行嘗試。

據悉,自安裝以來,溫哥華島上的三台售賣機已經"售出"了超過1100件物資。

值得一提的是,就在上週五(30日)上午,溫哥華島維多利亞以西的一處海灘入口處發現四人疑似吸毒過量,其中兩名女性死亡,兩名男性仍處於危急狀態。

根據BC驗屍處的最新報告,省內每天仍有超過六人因過量使用有毒藥物而死亡。

7月份,BC省至少有192人死於毒品,平均每天約6.2人死亡,濫藥死亡總數達到1,365人。

這個數字與2023年7月相比,濫藥死亡人數減少了15%,但與6月相比,死亡人數增加了4.5%,6月份BC省有184人因過量使用有毒藥物而死亡。

👉🏻Full video 

 

 

最新消息 2024-09-01

價格實惠、隨處可見的Tim Hortons一直被認為是加拿大的國民品牌:

無論是學生時代曾在這家店打過工,還是上學、上班時早晨匆匆買上一杯double-double,Tim Hortons已深深刻在無數加拿大人的記憶裡。

然而,即使不談衛生問題,加拿大人對Tim Hortons依然有很多無法忍受的地方!本報綜合了網友的討論,總結出以下16個理由。

1.咖啡攪拌不均

雖然想要快速拿到一杯便宜的咖啡,就不能對品質要求太高,但Tim Hortons的經典產品有時真的讓人無法忍受!網友們紛紛吐槽,最糟糕的體驗莫過於在得來速點一杯咖啡,卻發現店員沒有攪拌,糖和奶油全沉在杯底,而自己在車裡根本無法攪拌。

2.加熱也成難題

重新加熱一下食物能有多難?但很多Tim Hortons門店似乎做不到這一點!大多數顧客都希望他們的三明治上的芝士至少稍微融化,口感更好,但每當你拿到的貝果或三明治僅僅是溫熱的時候,真的讓人失望!

3.過度推銷

雖然大家都能理解員工需要推銷更多產品,但大多數人在趕時間時只想快速買杯咖啡,而被問是否要加更多東西確實會讓人感到壓力。

4.忽視店內顧客

有時相比進店的顧客,Tim Hortons的員工似乎更關注得手機點單的顧客。一些店內顧客因此需要等待更長時間才能得到服務,難道僅僅因為手機點單的顧客看起來更趕時間?

5.甜甜圈黏在袋子裡

那些裹滿糖霜的甜甜圈在放進袋子後,總會緊緊粘住包裝袋。雖然這是一件小事,但在享用時確實很麻煩。

6.沒有咖啡杯套

為了節省成本,Tim Hortons從來不會主動給那薄如紙的咖啡杯配上杯套。顧客必須自己去問。

7.價格上漲但服務下降

越來越多的人放棄Tim Hortons的原因之一是,價格不斷上漲,服務卻越來越糟糕。比起總是被弄錯的訂單,連點一杯中杯普通咖啡都有問題,很多人開始選擇在家煮咖啡。畢竟,顧客選擇Tim Hortons通常是為了方便和實惠,如果這兩點都做不到,自然難怪顧客離開了。

8.廁所不乾淨

很多人無法接受Tim Hortons的衛生狀況——這裡不僅指食品衛生。要知道,加拿大很多小店都能保持乾淨整潔的廁所,但作為一家連鎖品牌,Tim Hortons的洗手間和桌子髒得讓人懷疑人生。再看看各種關於食物衛生網上影片的曝光,連食物衛生都不在意的話,廁所狀況只會更糟。

相關報導:【加拿大女生因質疑「為何只雇印度人」慘遭解僱!】【爆料Tim Hortons廚房內幕引發公憤】

9.催促點單

有時顧客話還沒說完,員工就急著打斷,詢問是否已點齊,這種催促讓人即使知道員工是為了提高效率,也會感到不悅。

10.半切的貝果和三明治

除了沒有重新加熱,Tim Hortons的貝果、三明治和麵包還有另一個讓顧客無法忍受的地方:員工總是無法把它們完全切開。顧客不得不自己撕開,不僅麻煩,還會導致兩邊大小不一,尤其是在開車或趕時間的時候,更是讓人抓狂。

11.員工不清楚促銷活動

Tim Hortons常常推出各種促銷活動,但有些員工似乎完全不知道這些促銷的存在,面對顧客的詢問時一問三不知,導致顧客和員工都感到困惑。

12.訂單出錯

很多顧客反映自己的訂單總是被弄錯,更別提一些簡單的要求。有時即使再三強調不要加醬,結果拿到的食物還是加了。

13.點單混亂

在很多Tim Hortons店內,點單的員工和後廚準備食物的員工沒有明確分工。有時前一個顧客點完,員工就去後廚準備了,後面的顧客只能站在櫃台發呆。如果在上班前,你只是想買杯咖啡,卻發現前面排了一個幾乎不動的長隊,真的讓人心煩。

14.手機下單不方便

手機下單本應給顧客帶來便利,讓他們可以進店後立即取走咖啡或食物繼續行程。然而,很多顧客反映,即使提前通過手機下單,到了店裡仍然需要等待。

15.選擇太多

選擇太多也會讓人煩惱?有網友表示,現在一切關於Tim Hortons的事都讓自己心煩——糟糕的服務、糟糕的食物、選擇太多,最重要的是失去了加拿大本土服務時的優質體驗。

16.各方面的問題

如今的Tim Hortons人手不足,導致等待時間變長;貝果不僅給不足奶油,有時還會烤燶;更不用提幾乎從來不工作的冰咖啡機。一位網友指出,他所在的小鎮有四家Tim Hortons,而這些問題幾乎在每間店都存在,這已經不再是個例。

或許正是這些原因,越來越多的加拿大人放棄了這間國民品蚌,不知道這裡提到的問題,有多少和大家的感受相同?歡迎留言分享!

 

最新消息 2024-10-17
最近,大多倫多地區又一個購物中心面臨拆除的命運。拆除後,將建造14座高達35層的高層建築,可能會完全改變杜蘭區皮克林市的天際線。
 
開發商Tribute Communities和BentallGreenOak正在申請許可證,以拆除大部分購物中心,並建造一個新的綜合社區。該社區將採用Turner Fleischer Architects設計的郊區未來主義公寓風格。
 
根據設計提議,將拆除目前大部分商業街區建築,保留西側的一個區域,其中包括四座低層建築。拆除後,將建造六個相連的集中社區,其中包括十四座高層,高度從17到35層不等,這將為皮克林市創造一個全新的天際線。這些高層將分為四個階段建造,全部建成後將提供5,238個住宅單位。
 
新社區包括7,149平方公尺的零售/商業空間、步行街區,以及一個7,16平方公尺的日托空間,滿足居民的兒童照顧需求。
 
同時,該社區也擁有6,237平方公尺的私人擁有的公共空間和4,458平方公尺的公共公園。
 
今年早些時候,賓頓市的一個郊區購物中心提出了一項重大重新開發計劃,建造15座高達68層的高層。
 
目前正在進行或計劃重新開發的多倫多購物中心包括Humbertown購物中心、Westside購物中心、Scarborough Town Centre、Yorkdale購物中心、Sherway Gardens購物中心、Fairview購物中心、Galleria購物中心、Yorkgate購物中心、Agincourt購物中心、Atrium on Bay購物中心、Dufferin購物中心、Centrepoint購物中心、Cloverdale購物中心、Malvern Town Centre購物中心和Jane Finch購物中心。
 
 
最新消息 2024-05-06
 
 
 
安省一個田園般的農場社區計劃在10月舉行一次具有歷史意義的在線投票,決定是否通過一個耗資數十億加元的項目來改變這個寧靜的鄉村小鎮,並永久埋葬加拿大數百萬捆高放射性廢核燃料。
 
多年來,尋找廢核燃料存放地點的工作一直在進行,現在集中在安省的兩個社區:Ignace(位於桑德貝西北246公里處)和農業小鎮Teeswater(倫敦以北170公里),屬於南布魯斯市(Municipality of South Bruce)。
 
週三,南布魯斯鎮官員公佈了該協議的條款,供Teeswater鎮選民在10月28日舉行的線上公投中決定。
 
如果選民同意將數萬噸CANDU反應器廢燃料埋入該社區地下深處(該社區有5,880人),那麼在這個為期138年的計畫期間,該鎮將獲得數百個高薪工作和來自加拿大核工業的4.18億加幣補貼。如果選民說"不",該鎮仍然可以獲得800萬加元。
 
對該鎮來說,十月的投票是長達12年辯論的結果,這場辯論在社區中留下了深刻的裂痕。有些人認為,歡迎放射性廢棄物是一種新的繁榮;而有些人則認為,放射性廢棄物只是一種潛在的危險。
 
然而,在儲存核廢料方面,科學界已達成廣泛共識。南布魯斯官員提出的核廢料傾倒方案是解決放射性廢料處理這個棘手問題的最佳方案。
 
核廢料管理組織(NWMO)提議建造一個深地質儲存庫,即一個600米深的地下墓穴,其中將把高放射性物質置於多重屏障後面,包括銅桶、膨潤土、混凝土層以及地質本身,以將廢料永遠封存起來。
 
麥克馬斯特大學工程學教授、核安分析高級工業研究主席John Luxat表示:「我們知道保護系統確實有效,而且挑戰不太可能在地下那麼深的地方發生。」「如果你想確保燃料的安全並避免這些罐子因為環境影響而腐蝕,最好的方法就是把它們放在地下水位以下的地方。
 
600公尺深的儲藏室幾乎是附近休倫湖229公尺深度的三倍,遠離水源。如果儲藏室被穿透,廢棄物周圍的混凝土和黏土層會導致盛裝廢棄物的銅桶生鏽。
 
“你需要將其遠離空氣和水,”Luxat說,並補充說,該儲存庫“實際上是為了永久儲存廢物。”
 
加拿大核廢料管理組織表示,一旦設施建設完成,約30,000批核廢料將從曼尼托巴省的八個臨時儲存設施運往新不倫瑞克省,最後永久儲存在南布魯斯鎮的地下儲存庫中。
 
然而,對於該計劃存在一些爭議和擔憂。有些人擔心儲存庫可能會遭受地質災害或技術故障,導致放射性廢料洩漏。此外,有些人擔心儲存庫可能會對當地的水資源造成影響,儘管南布魯斯官員表示他們已經採取了預防措施,確保廢棄物不會接觸到地下水。
 
即將到來的投票將決定該項目的去留,這將對南布魯斯鎮和加拿大核能產業產生重大影響。最終的決定將反映出該社區成員對於接受此專案並獲得經濟利益,還是拒絕專案因擔憂風險而放棄經濟利益的意願。
 
這個投票活動也在某種程度上顯示了民主決策在重大項目中的重要性。透過公開的投票,當地居民有機會表達他們對這個計畫的意見,並對自己社區的未來發展做出決策。無論投票結果如何,這個決定都將塑造南布魯斯鎮的未來走向,並產生長期影響。
最新消息 2024-05-06
 
西捷航空(WestJet)近日因與代表飛機維修工程師的工會之間的談判陷入僵局,不得不發出停工通知。根據通知,如果雙方無法在72小時內達成協議,最快將於5月7日星期二中午12點開始停工。
 
這項消息對乘客、社區和各地區造成了一定的不確定性和困擾。西捷航空的總裁兼營運長Diederik Pen表示,他們對這項決定帶來的影響感到遺憾,並向受到影響的人們表示歉意。然而,他也強調,發出停工通知是為了促使雙方能夠在談判桌上達成公平合理的協議。
 
雙方談判的焦點主要是飛機維修工程師的薪資和福利待遇。自2023年9月以來,西捷航空一直在與飛機機械師同盟(AMFA)就新合約進行談判。然而,雙方在薪資成長和工作條件等關鍵問題上存在分歧,導致談判進展緩慢。
 
西捷航空方面表示,他們向AMFA提出了一份新的報價,其中包括將飛機維修工程師的薪資提高超過20%的提議,這將使他們成為加拿大薪資最高的飛機維修工程師。此外,該提案還強調了工作與生活平衡的重要性,並承諾提供業界領先的工作保障。
 
然而,AMFA對該提案持有不同意見,並在上周宣布進行了罷工投票,警告可能會對航空運營造成影響,並建議乘客選擇其他航空公司的航班。面對這一局面,西捷航空認為他們必須發出停工通知,以試圖推動談判的進展。
 
在預計停工期間,西捷航空將採取一系列措施來減輕停工對旅客和航班的影響。這些措施包括調整航班時刻表、靈活處理航班變更和取消,並為需要重新安排行程的乘客提供靈活的變更和取消選項。
 
西捷航空強調他們對飛機維修工程師的工作和貢獻表示高度讚賞,並希望最終能夠達成雙方都滿意的協議。然而,在當前的談判僵局下,他們認為發出停工通知是必要的,以促使談判重回正軌,並解決雙方之間的分歧。
最新消息 2024-05-06
 
根據Global News的報導,一位名叫Mike Boissonneault的父親在加拿大BC省遇到了一件令他非常憤怒的事情。儘管他的兒子已經去世10年,他卻收到了一張來自阿爾伯塔省的超速駕車罰單。
 
Boissonneault說:「我的兒子已經去世了,這是一張10年前的罰單,而我並沒有犯罪。」Boissonneault 目前生活和工作在維多利亞。六年前,他的32歲的兒子Adrian在一場車禍中去世。這些年來,他每天都過著心碎的日子。
 
然而,在他收到加拿大政府寄來的一封信後,他的悲傷變成了憤怒。信中稱,一輛以他的名義註冊的車輛在2014年在阿爾伯塔省被拍到超速行駛,他沒有支付罰款,因此被定罪。
 
Boissonneault要為這張「發生在2014年7月某天」的超速罰單支付148加幣。這位父親認為這肯定是個騙局。後來,他弄清楚背後的原因是他在2014年購買了一輛車,當時他的兒子Adrian在阿爾伯塔省短暫學習。這張罰單很可能是Adrian收到的,而他沒有支付。於是,Boissonneault將包括Adrian的死亡證明在內的所有文件寄給了阿爾伯塔省政府官員,但罰單並未被撤回。
 
他說:“我不僅是清白無辜,而且還是一個傷心的父親。很難不把這件事看作是對稅收或金錢的勒索。”
 
Boissonneault補充說,由於他直到三週前才得知這張罰單,所以他沒有參加審判。他說有人告訴他仍然可以進行法庭辯護,但必須在阿爾伯塔省進行,否則加拿大稅務局可以從任何退款中扣除這筆錢。於是,Boissonneault被告知唯一的選擇就是設定一個法庭日期,親自出庭辯護這張罰單,並且這148加元可以從他2023年的稅收中扣除。
 
阿爾伯塔省司法部長向報道此事的Global News解釋稱,「司法獨立對我們的司法體系至關重要,因此阿爾伯塔省政府無法干涉任何私人法律事務,包括撤銷罰單」。
 
交通罰單專家團隊的Charlie Pester表示,阿爾伯塔省關於超速照相罰單的規定非常明確。他說:“如果你把車借給別人,而車又註冊在你名下,如果對方在此期間受到罰單,罰單會寄到你那裡,而不是開車的那個人那裡。”
 
Pester重申了阿爾伯塔省政府告訴Boissonneault的內容,即那些爭辯這類罰單的人可以透過申請撤銷定罪來進行辯護。他說:“這意味著他們會撤銷定罪並給你一個新的審判日期。所以,他們在缺席中記錄的定罪可以被抹去,然後給你一個新的日期。”
Pester補充說,大多數人不會爭辯這種罰單,而是選擇支付罰款以避免麻煩和時間成本。
 
不過,這個案例引發了許多關於該罰單制度的爭議。有些人認為這是一種不公平的做法,因為車輛所有者可能無法追蹤到借車人的行為,對於已經去世的人而言,這種情況更加複雜和令人沮喪。另一方面,支持者認為這是確保車輛所有者對他們的車輛使用負責任的一種方式。
 
總的來說,這個案例引發了對超速罰單制度的討論,以及如何處理類似情況下的定罪和罰款。對Boissonneault來說,他現在將不得不親自前往阿爾伯塔省參加法庭審判,以爭取撤銷這張罰單。
 
最新消息 2024-05-06
 
Saanich Peninsula Hospital噩夢般的蟑螂侵襲事件引起廣泛關注。最近,這家位於溫哥華上的醫院內部出現了蟑螂問題,並對醫護人員和病人造成極大的困擾。
 
根據CTV News的報道,從本月初開始,Saanich Peninsula Hospital的多個區域,包括病房、護士站、藥物中心和盥洗室,都被蟑螂橫行。這些令人不安的小蟲子不僅在牆壁上自由爬行,甚至爬到了清潔的床單上,更讓人震驚的是,有病人身上也被發現了蟑螂的踪跡,這對病人來說是一種極大的侮辱和心理打擊。醫院的員工對此感到極為不安,甚至有些醫護人員因此陷入情緒失控。
 
報道稱,醫院管理層要求員工收集這些蟲子。雖然衛生局聲稱自4月22日起未再發現蟑螂,並已聯繫害蟲防治公司持續進行滅蟲工作,但情況的嚴重性仍令人震驚。
 
溫哥華島衛生局的官方回應似乎對此事件採取了冷靜的態度,並堅稱這些蟑螂「不會咬人也不會傳播疾病」。然而,值得注意的是,雖然蟑螂不常咬人,但在某些情況下還是可能會咬人的,尤其是在人們睡覺時。此外,蟑螂也可能引起過敏反應,並被認為是多重抗藥性病原體的潛在媒介。
 
儘管醫院聲稱已經採取了滅蟲和清潔措施,但一些員工對此表示不滿,認為醫院對問題的處理過於輕描淡寫。
 
這場蟑螂侵襲危機無疑對醫院的公眾形象造成了重大打擊,同時也引發了人們對醫療衛生安全的深刻反思。這事件應該成為改善醫院管理和病人關懷的契機,以確保細節的注意和病人的健康與舒適。在這樣的醫療環境中,任何一個小小的疏忽都可能對病人的身心健康造成影響。
最新消息 2024-05-03
加拿大多倫多市正在考慮採取毒品非刑事化政策,這是一種尋求更人道和健康導向方式處理毒品問題的方法。根據提出的提案,公共場所使用毒品仍然是非法的,但藥物使用者將被提供自願轉介到各種健康和社會服務的選擇。這些服務可能包括提供治療、康復和監督用藥服務等,旨在幫助吸毒者戒除毒癮並改善其生活狀況。
 
然而,安省省長福特對這項提案表示反對,認為應該重新投資於康復治療而非合法化硬性毒品。他對毒品非刑事化政策的擔憂在於可能傳遞了不當的訊息,讓人們認為毒品使用是被接受的,進而導致更廣泛的毒品濫用問題和社會健康風險。
 
與此同時,BC省政府也在推動毒品非刑事化政策。該省早在其他省份之前就採取了這種政策,並已實施一系列相關措施。例如,他們建立了監督用藥服務,提供其他支援服務,並尋求以更溫和的方式處理毒品問題。 BC省政府希望透過這些措施減少對吸毒者的社會排斥,提供更多的支援和治療選項,以幫助他們改變生活方式並減少對社區的危害。
 
毒品非刑事化政策在加拿大引起了廣泛的辯論和爭議。支持者認為傳統的刑事手段並未取得所期望的成效,且可能導致社會排斥和健康風險。他們主張,將毒品問題視為一種健康問題,提供治療和支援,可以更有效地幫助吸毒者戒除毒癮,減少犯罪行為並改善整體社會健康。
 
然而,反對者對毒品非刑事化政策表示擔憂。他們認為,這可能給人們傳遞了一個錯誤的訊息,讓人誤以為毒品使用是被接受的。他們擔心這可能鼓勵毒品濫用和導致社會健康風險的增加。此外,有些人擔心這種政策可能對社區安全產生負面影響,並對吸毒者提供過度寬容的待遇。
 
在加拿大的不同省份中,正在進行試點計劃和實驗,以製定最適合當地情況的政策和措施。一些省份已經開始實施一些非刑事化措施,而其他省份仍在評估和討論中。這些實驗旨在獲取相關數據和經驗,以幫助政策制定者做出明智的決策,以應對毒品問題。
 
總結而言,加拿大多倫多等地正考慮採取毒品非刑事化政策,以更人道和健康導向的方式處理毒品問題。這種政策的支持者認為,傳統的刑事手段並未解決毒品問題,而且可能導致社會排斥和健康風險。然而,這種政策也引起了爭議,反對者擔心這可能傳遞了不當的信息,鼓勵藥物濫用和社會健康風險。不同省份正在進行試點和實驗,以製定最適合當地情況的政策和措施。
最新消息 2024-05-03
413號高速公路的建設是安省省長福特的主要競選承諾之一。該項目被設計為一條全長52公里、六車道的高速公路,旨在改善大多倫多地區的交通流動性並減少通勤時間。高速公路將從約克區開始,經過皮爾區、哈密爾頓區,最終連接到401、407和410號高速公路。
 
然而,該項目一直面臨環境影響的爭議。根據加拿大聯邦法律,《影響評估法》要求進行環境審查,以評估項目對自然環境的影響和可行性。然而,福特政府與聯邦政府達成了一項協議,允許該項目繼續推進,而無需遵守該法律的環境審查程序。
 
福特表示,413號高速公路將為通勤者節省約30分鐘的駕駛時間,減少大多倫多地區的交通擁堵問題。這條高速公路預計將提供更便利的交通選擇,改善交通流動性並促進經濟發展。
 
然而,有些人對該項目表示擔憂。一些環保團體和當地居民認為,該高速公路可能對環境造成負面影響,如棲息地破壞和空氣污染。他們擔心該項目可能破壞自然生態系統並對野生動物和植物造成傷害。
 
此外,該項目也受到土地使用問題的關注。一些社區和居民團體認為,興建高速公路將導致土地徵用和開發,可能影響當地社區的完整性和居民的生活品質。
 
雖然413號高速公路的建設引起了爭議,但福特政府堅持該項目將為當地經濟和交通提供重要的改善。該項目預計將帶來就業機會和商業機會,並提供更便利的交通聯繫,促進區域發展。
 
最終,該項目的推進還需要經過更多的評估和討論,以平衡交通需求、環境保護和社區利益。各方利益相關者將繼續參與討論和辯論,以確保該項目的實施能夠兼顧各方利益。
最新消息 2024-05-03
根據大溫哥華運輸聯盟(TransLink)發布的統計數據,2023年大溫地區的公共運輸系統表現出更繁忙和擁擠的趨勢。去年的出行量達到23.32億人次,比2022年增加20.5%,接近2019年疫情前的2.69億人次的紀錄。
 
根據大溫哥華運輸聯盟的年度報告,揭示了自2023年以來10個最受歡迎和最繁忙的SkyTrain車站。這些統計數據代表乘客每次通過檢票口進入交通系統的付費區域,包括轉乘。
 
就車站客流量而言,為世博線和加拿大線服務的海濱站(Waterfront Station)仍然是53個車站中最繁忙的SkyTrain車站。 2023年的客流量為989萬人次,高於2022年的789萬人次,但仍大幅低於2019年疫情前的1,327萬人次。
 
大溫哥華地區的SkyTrain整體客流量增加了20%。 2023年,世博線和千禧線合併後的總客流量將超過1億人次,較去年同期成長21%。合併後,平日平均上車人數為31.1萬人次,週六為23.7萬人次,週日/假日18.3萬人次。與此相比,在2019年疫情爆發前,世博線和千禧線工作日的平均上車人數約為36萬人次。
 
加拿大線也出現了類似的20%年成長,2023年總計超過1.4億人次。平日平均上車人數為12萬人次,高於2019年疫情前的每個工作日約15.3萬人次。週六為10萬人次,週日/假日為8.4萬人次。
 
這三條線路合計的客流量在2023年恢復到了疫情前的87%水準。
 
以下是2023年最繁忙的十個SkyTrain車站:
 
1. Waterfront Station
2023年總客流量:989萬人次
 
2. Metrotown Station
2023年總客流量:821.4萬人次
 
3. Commercial-Broadway Station
2023年總客流量:622.5萬人次
 
4. Granville Station
2023年總客流量:585.6萬人次
 
5. Burrard Station
2023年總客流量:579.4萬人次
 
6. Joyce-Collingwood Station
2023年總客流量:500.2萬人次
 
7. Surrey Central Station
2023年總客流量:492.2萬人次
 
8. Vancouver City Centre Station
2023年總客流量:475.2萬人次
 
9. King George Station
2023年總客流量:461.7萬人次
 
10. Stadium-Chinatown Station
2023年總客流量:444.3萬人次
 
以上是2023年大溫地區公共運輸系統最繁忙的10個車站。這些數據顯示了大溫哥華地區公共交通系統的忙碌程度和人流量成長的趨勢。請注意,這些數據是基於2023年的統計數據,可能在目前的2024年已經有所變化。
最新消息 2024-05-03