加拿大總理杜魯多宣布，聯邦政府將通過更嚴格的規定來減少低薪臨時外籍勞工（TFW）的數量，並呼籲雇主優先聘用加拿大工人。

此前，加拿大臨時外籍勞工的數量曾出現歷史性激增，一些專家表示，這種激增加劇了移民和年輕人的失業問題。在疫情爆發後勞動力短缺期間，政府放寬了對低薪臨時工的限制，導致這一現象加劇。

新規定將於9月26日生效。根據這些新規定，失業率達到6%或更高的地區將不再接受低薪臨時外籍勞工申請，除非是在「食品安全」如農業、食品和魚類加工、建築和醫療等領域，這些行業仍然面臨人手短缺的挑戰。此外，雇主在臨時外籍勞工計劃中的員工比例將從之前的20%減少至10%。通過低薪渠道聘用的工人最長只能工作一年，而不是兩年。

杜魯多表示，他曾在疫情期間放寬規定，以協助企業應對勞動力短缺，但現在加拿大經濟形勢已經發生變化。當被問及是否會對移民制度進行更廣泛的改革時，杜魯多表示政府將在今年秋天再次檢討整體移民水平。

他提到，加拿大預計在2024年接收約48.5萬名永久居民，並在2025年和2026年分別接收50萬名永久居民。杜魯多表示，政府將確保移民計劃滿足加拿大人民和經濟的需求，並表示可能會對移民計劃進行進一步調整。

多倫多道明銀行（TD銀行），作為加拿大第二大銀行，近日陷入了一場嚴重的洗黑錢醜聞。8月22日，該銀行公布了其20年來的首次季度虧損，主要原因是因應美國對其展開的洗黑錢調查，TD銀行計提了26億加元的罰款準備金。此外，極端天氣和野火等問題也對該銀行的業績造成了負面影響。TD銀行此次報告的季度虧損為1.81億加元，這是自2003年以來首次出現季度淨虧損。

該醜聞的焦點圍繞著一個由Da Ying Sze領導的犯罪集團。該集團被美國司法部指控，通過TD銀行在紐約、新澤西州和賓夕法尼亞州的分行洗黑錢毒品交易所得的6.53億美元。TD銀行不僅被指控參與其中，而且被認為是這一犯罪活動的核心樞紐。

《環球郵報》進行的一項深度調查顯示，TD銀行的反洗黑錢（AML）系統存在嚴重缺陷，這使得犯罪集團能夠利用該銀行的漏洞進行非法活動。據內部消息人士透露，TD銀行的合規程序屢屢未能有效檢測和阻止這些可疑的交易，特別是在該行進軍美國市場，尤其是紐約市場的過程中。

調查還揭示，TD銀行的反洗黑錢失敗，部分原因是其技術實施的問題和內部官僚主義的不斷加劇。首席執行官馬斯拉尼（Bharat Masrani）自2014年上任以來，推行了保守的風險管理策略，這導致了銀行在處理可疑交易報告時效率低下。這些報告在內部層層上報，最終消失在繁複的流程中。

除此之外，TD銀行還因其不斷增長的法律部門和管理層的審批層次，阻礙了反洗黑錢措施的有效實施。據悉，一名員工提交了數百份關於涉案犯罪集團的異常交易報告，但TD的系統卻未能有效地整合這些數據，導致問題被忽視。

TD銀行目前正與美國監管機構談判，可能需支付超過30億加元的罰款，以彌補其在反洗黑錢方面的失誤。儘管面臨這些挑戰，TD銀行仍然擁有強大的競爭實力。然而，由於此事件對其聲譽的損害，令到TD在美國市場的未來前景正面臨嚴峻考驗。

近日，多倫多市推出了一款名為「Tpscalls」的全新應用程式，由Riley Durant開發，旨在讓市民隨時隨地了解多倫多警察局的實時犯罪數據。

市民只需在應用程式中點擊多倫多地圖上的藍點，即可查看該地區最新發生的已報警事件類型，如襲擊、搶劫、猥褻或撞車事件等。彈出的資訊窗口還會顯示報警電話的確切時間以及具體的報警發生地範圍。與原始的網頁版地圖相比，移動版設計更加簡潔，導航更加方便，性能也有所提升，載入速度更快。

Durant表示，他仍在開發一些新功能，以使這款應用程式成為更好的社區安全工具。未來的更新將包括熱點地圖、特定事件的推送通知以及實時交通資訊。還計劃添加高級篩選選項，讓用戶可以按時間框架、事件類型和位置來自定義視圖。此外，Durant還在開發促進社區參與的功能，例如用戶反饋和報告事件的選項，以提高應用的準確性。

目前，這款應用程式已經在iOS和Android應用商店上架。雖然該應用的前身網頁版地圖早在2017年就已存在，但當時主要是Durant出於興趣開發的，並非基於對人身安全的考量。Durant透露，他當時的女友經常被外面的警笛聲吵醒，於是他決定開發一個簡單的地圖工具來幫助她查詢附近發生的事件。

Durant沒有想通過這款應用賺錢，也不接廣告。他表示：「我認為這些資訊是人們應該知道的，大家應該有一個好用的工具，這樣他們就可以了解社區內發生的事情。」

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據Dailyhive報導，預計今年將有創紀錄的12.8萬名百萬富翁移居海外，而加拿大被認為是他們的首選之一。

據Dailyhive報導，2024年加拿大將淨增約3,200名富豪移民，較去年翻了一倍，使加拿大成為全球第四大最受富豪歡迎的目的地。多年來，加拿大一直是百萬富翁的熱門選擇，而且這種吸引力還在不斷增強。

🔹為什麼是加拿大？

儘管加拿大相比瑞士或美國等國家在稅收優惠上相對不足，但這並不是吸引富豪移居的唯一因素。富有的外國人通常希望尋求經濟和政治穩定的居住地，而加拿大正是這樣的一個國家。

加拿大特別吸引來自亞洲和歐洲的富豪移民。他們主要選擇多倫多和溫哥華作為定居地，而卡爾加里則被認為是未來值得關注的城市之一。

從2022年起，一些歐洲國家提高了對富人的稅收。今年，意大利將對富裕新移民的統一稅率提高了一倍，英國則計劃在明年終止容許個人規避對海外收入徵稅的長期政策。

阿拉伯聯合酋長國在今年吸引富豪的排行榜上位居首位，預計全年淨增6,700名「高淨值」移民，並通過新增的優惠政策吸引更多富裕人士。

美國和新加坡分別位居第2和第3位，預計全年將分別淨增3,800和3,500名富豪移民。

吸引百萬富翁的好處在於他們喜歡消費，這能促進經濟活動。但同時，他們的消費傾向也往往導致他們定居的地方生活成本上升。

根據《Immigration News Canada》報導，加拿大印度籍尋求庇護者的數量在2024年第二季度激增，與去年同期相比上升了500%以上。這一現象引起了廣泛關注，因為印度公民在加拿大機場提交庇護申請的數量創下新紀錄。

除了印度，來自孟加拉國和尼日利亞的難民申請也顯著增加。有報導指出，許多來自印度的旅客在抵達加拿大機場後被拒入境，迫使他們當場提交庇護申請。然而，加拿大邊境服務局（CBSA）在回應《Canada Immigration News》的電郵時明確否認了這些說法。

2024年第二季度（4月至6月），加拿大機場共收到6000份印度公民的庇護申請，創歷史新高，與2023年同期相比增長了500%。到2024年中期（1月至6月），印度公民提交的庇護申請總數已達1.68萬份，比上一年同期增長超過一倍，甚至超過了2023年全年的申請總數。

相比其他國家的庇護申請數量，印度的增長速度顯著超過其他國家，成為獨特的案例。加拿大的庇護系統吸引了眾多尋求安全和穩定的印度公民，而成功的前人故事也激勵了更多人申請。但這種申請量的激增可能會使加拿大的資源緊張，尤其是在處理和安置新移民方面。

同時，美國政府加速處理北部邊境的避難申請，以防止來自加拿大的非法越境。根據《安全第三國協議》（STCA），尋求庇護者必須在進入的第一個國家申請難民身份。為了加強這一協議，美國作出了兩項改變：首先，移民需在接受檢查時立即向邊境官員提供證明文件；其次，移民諮詢律師的時間從24小時縮短至4小時。

近年來，從加拿大非法越境進入美國的移民人數大幅增加。2024年前六個月，美國邊境人員已拘留了12612名非法越境者，超過了2023年全年的總數（12218人）。為應對這一趨勢，加拿大政府在美國的要求下重新實施了對墨西哥國民的某些簽證要求，加美兩國領導人已決定擴大《安全第三國協議》的適用範圍，涵蓋整個加美邊境，而不僅限於官方入境點。

安大略省政府最近宣布了一項擴寬401號高速公路的計劃，重點包括更換杜倫區奧沙瓦威爾遜路的立交橋。交通部長普拉布米特·薩卡里亞（Prabmeet Sarkaria）表示，隨著杜倫區人口的增長，政府會繼續投入資源來改善交通基礎設施，減少擁堵，縮短通勤時間。

這項工程將於夏季結束前開始，計劃包括安裝新的人行道、升級噪音屏障和更高的燈柱，以及更換地下通道和其他兩座橋樑。這些改進是福特政府擴寬401高速公路更廣泛計劃的一部分。

該省已將具爭議性的413號公路作為交通計劃的核心，並承諾擴建其他高速公路。儘管批評者擔心更多公路可能會導致長期擁堵，政府認為這些措施能有效解決交通問題。最近，多倫多以西的401高速公路擴寬計劃已完成，帶來了改善的效果。

加拿大航空公司的飛行員全體已投票支持，如果航空公司未能與工會達成協議，將進行罷工，這可能會導致全國範圍內的航班中斷。代表飛行員的航空飛行員協會 (ALPA) 報告稱，98% 的會員投票支持罷工。ALPA 主席 Charlene Hudy 強調，飛行員決心要獲得一份公平的合同。

目前談判仍在進行，並處於為期 60 天的聯邦調解期。如果在調解期結束後仍未達成協議，飛行員將在 9 月中旬合法罷工。飛行員們希望提高工資、退休福利和生活質量，目標是將薪酬水平提升到行業標準。

此罷工可能會影響加拿大的旅行計劃，尤其是在早前西捷航空罷工導致大規模航班取消的背景下。ALPA 希望能避免罷工，並使用西捷航空的談判經驗作為模板，但談判仍然充滿不確定性。如果談判無法取得進展，飛行員有可能在 9 月中旬發動罷工，對加拿大的航空業造成重大影響。

約克大學教師協會（YUFA）現正準備採取罷工行動，或面臨被僱主停工的風險。協會聲稱，校方管理層「威脅單方面改變教授、圖書館員和檔案管理員的工作條件，這將削弱教學質素、學生學習效果和研究水平。」在七月底的投票中，YUFA成員以92.3%的票數支持罷工授權，若罷工進行，可能會影響1,700名教職員。自8月2日起，工會與大學已正式進入罷工或停工狀態。

約克大學的秋季課程將於9月4日開課，距今只剩下一周多的時間，但YUFA與校方的談判仍在進行。

然而，時間緊迫，談判進展卻不如預期。

上星期，YUFA發表了一份聲明，協會主席埃莉·珀金斯（Ellie Perkins）表示：「我們最不願意的就是留在糾察線上，而非教室內。」

珀金斯補充道：「我們正全力以赴，爭取達成公平的協議，以確保我們能為學生提供高質量的教育。」YUFA認為，本科生課堂的班級規模已成為教師和學生面臨的主要問題。

協會舉了一個例子，指「最近大學在Glendon和Keele校區的重組導致某些班級的學生人數增加了十倍。」

早些時候，約克大學董事會批准對Glendon校區進行重組，將許多原本分散的學術單位合併為四個新院系。

但珀金斯表示，此舉將使教學變得更加困難，並聲稱這將大幅增加班級規模，尤其是一年級學生或高年級課程的班級規模。

「從教學角度來看……要教導學生能夠互相溝通、尊重他人、聆聽不同意見、培養批判性思維及學習寫作，你知道，所有這些都需要一定的師生比例。」她說。

珀金斯還指出，校方將高成本作為重組的動機。

投票時，約克大學教務長兼學術副校長麗莎·菲利普斯（Lisa Phillips）和Glendon校區校長馬可·菲奧拉（Marco Fiola）在大學新聞稿中表示，此變動將促進跨學科學習和更好地利用資源。

然而，進一步惡化班級規模問題的是，YUFA聲稱，過去幾週內已有四名教職員被解僱，而其他教職員則被勸退退休。

「教師們非常關心提供盡可能最佳的學習體驗，」珀金斯說。「當學生人數突然增加十倍時，這是無法做到的。」

約克大學金融學協會（YUFA）的成員亦對該校的問題表示關注，內部副總裁阿特·雷丁（Art Redding）表示：「大學聲稱無法維持合理的班級規模，但安大略省審計長發現，約克大學在財務上是可持續的，2022-2023財年的淨資產達19億加元。」

「與此同時，校方管理層正向新建築和新項目投入大量資金，而不是專注於教學和學習的基礎，」雷丁補充道。

然而，儘管上週前景令人憂慮，但隨後幾日的談判仍在繼續，甚至在此事上達成了一些決議。

8月17日，經過長達11小時的談判，雙方最終就YUFA所稱的「一些小問題」達成協議。

數月前，代表學校助教、研究生助理和合約教授的工會CUPE 3903的3,000名成員因工資問題組織了持續近兩個月的糾察行動，隨後才發出罷工威脅。

若約克大學的1,700名教職員舉行罷工，這將是約克大學今年的第二次勞工行動。

約克大學教職員最大規模的一次罷工發生於2018年，為期143天，成為加拿大高等教育史上最長的一次罷工。