一名行醫逾三十年的男子醫生,日前被指控涉嫌在診症期間性侵病人,約克區(York Region)警方呼籲公眾即使在接受專業照料時亦須留神自身安全。
根據警方報告,事主於2025年7月7日前往馬咸路(Markham Road)一間診所接受診症。期間,涉事醫生疑似以具性暗示方式觸碰病人。事主立即離開診所,並報警求助。
進一步調查中,事主又憶述曾於2023年11月在同一診所遭遇類似不當行為。當時由於以為該行為屬正常醫療程序,並未報警。警方指出,兩宗事件皆涉及同一名醫生,行為模式相似。
被告為Saber Abdel Malouka Abdel Malak,現年 62歲,居於Whitchurch-Stouffville,現已被正式控告兩項性侵罪名。
約克區警方已公開該名醫生照片,並指出調查人員相信可能尚有其他受害者尚未報案,呼籲市民若掌握任何資料應立即聯絡警方。
市民警示 警方強調,即使處於醫療環境之中,亦需留意自身權益與身體界限:
「無人應在接受治療時感到不安或受侵犯。若你曾有疑似不當經歷,請放心求助,我們會提供支援。」
所有舉報將獲保密處理。市民可透過匿名途徑聯絡約克區警方或犯罪舉報熱線(Crime Stoppers)。
你曾經在診症期間感到行為不尋常嗎?你認為應如何加強病人保障?
加拿大因其優越的地理位置與高質量的學術資源,成為許多留學生的首選。其中,最受中國學生青睞的非多倫多大學(University of Toronto,簡稱UofT,UT)莫屬。
然而,在填寫OUAC網申系統時,是否注意到需要在多大7所學院中選擇三個志願?初次看到這些選項的學生,可能會感到疑惑。
這些學院的選擇並非是針對幾大校區,或是選擇我們普遍認知的專業學院(如商學院、文理學院、工程學院等)。
本文將為大家科普多倫多大學主校區7個書院的區別,並幫助你選擇最適合自己的學院!
👉🏻多倫多大學簡介
多倫多大學(University of Toronto,簡稱多大),位於加拿大安大略省多倫多,是一所公立聯邦制研究型大學。根據2024年QS世界大學排名,多大位列第21位,加拿大排名第一。
多大共有三個校區:
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聖喬治校區(UTSG)
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士嘉堡校區(UTSC)
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密西沙加校區(UTM)
在申請聖喬治主校區時,系統要求選擇三個心儀的學院,並按喜好排序。每個學院都有其獨特文化,並為學生提供核心服務,包括學術與財務諮詢、住宿安排、新生指導、獎學金、助學金以及社交活動等。
與英國牛津、劍橋的書院制度類似,多大主校區的7個書院也具備獨立性。書院是學生的生活核心,提供宿舍、圖書館、自習室和體育設施等。值得注意的是,工程學院的學生無需申請書院,因為工程學院本身就是獨立的學院。
接下來,讓我們深入了解這7所學院的特色與差異。
1. 聖三一學院(Trinity College)
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成立年份:1851年
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特色:規模最小,氛圍安靜,文化底蘊深厚,主要學生來自政治、國際關係專業。
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地理位置:位於校園中心,步行至主要教學樓僅需5~10分鐘。
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住宿環境:設施齊全,私隱度高,無門禁管理。
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特殊活動:正式晚宴(Formal Dinner)需要穿學士黑袍參加。
適合人群:喜歡幽靜環境、希望結交非華人朋友並提升英語水平的學生。
2. 維多利亞學院(Victoria College)
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成立年份:1836年
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特色:人文氛圍濃厚,學術資源豐富,活動多樣,特別受藝術、音樂學生青睞。
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地理位置:校區東北角,靠近Museum地鐵站。
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住宿環境:提供多種宿舍選擇,包括全女生宿舍和古典風格宿舍。
適合人群:注重傳統與人文精神,喜歡參加社交活動的學生。
3. 因尼斯學院(Innis College)
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成立年份:1964年
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特色:規模小,強調小型社區互動,學生多為文理學院背景。
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地理位置:靠近商學院與Robarts圖書館。
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住宿環境:宿舍以套間為主,需與舍友共用廚房和衛浴設施。
適合人群:喜歡社區活動,能接受合租模式的學生。
4. 新學院(New College)
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成立年份:1962年
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特色:學生規模最大,文化多元化,靠近唐人街,工程學院與生命科學學生比例較高。
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地理位置:校區西南角,距主要教學樓步行5分鐘。
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住宿環境:提供單人間與雙人間,公共衛浴設施。
適合人群:喜歡多元文化氛圍,注重性價比的學生。
5. 大學學院(University College)
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成立年份:1853年
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特色:多大歷史最悠久的學院,文化底蘊深厚,活動豐富。
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地理位置:校區中心,鄰近Robarts圖書館。
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住宿環境:提供單人間與雙人間,部分宿舍風格古典。
適合人群:重視地理位置與文化歷史氛圍的學生。
6. 伍茲沃斯學院(Woodsworth College)
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成立年份:1974年
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特色:新穎時尚,交通便利,靠近商學院。
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地理位置:校區西北角,臨近地鐵站。
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住宿環境:17層現代宿舍,提供私人房間與共用設施。
適合人群:追求現代化設施與便利生活的學生。
7. 聖邁克爾學院(St. Michael’s College)
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成立年份:1852年
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特色:宗教氛圍濃厚,宿舍以歷史別墅為主,生活環境安靜。
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地理位置:校區東部,距主教學樓較遠。
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住宿環境:提供雙人間與少量單人間。
適合人群:喜歡寧靜氛圍與古典建築的學生。
👉🏻選擇書院的建議:
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地理位置:根據主要課程所在教學樓的距離選擇。
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文化與氛圍:選擇與自己性格相符的書院(如內向或外向)。
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住宿需求:考慮是否接受男女混住及宿舍設施。
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活動與資源:關注書院提供的活動與學術支持。
無論選擇哪個學院,多倫多大學都能提供一流的教育與資源,讓每位學生擁有豐富的學術與生活體驗!
卑詩水電公司(BC Hydro)正式宣布,Site C水力發電大壩現已全面投入運作,標誌著卑詩省歷來最具規模且具爭議性的基建項目之一達成重大里程碑。隨著第六台也是最後一台發電機組正式啟用,Site C現已達到最高輸出容量——超過1,100兆瓦(megawatts),足以每年為約50萬戶家庭提供潔淨電力。
此項成就令卑詩水電公司的總電力供應提升約8%,有助應對省內人口增長、建築物電氣化及電動車普及所帶來的用電需求。
「最後一台發電機組的啟用,是卑詩水電公司全體員工引以為傲的時刻,」卑詩水電公司總裁兼行政總裁Charlotte Mitha表示。「Site C代表多年來的努力、創新與協作,克服重重挑戰,未來一百年將持續為我們的客戶提供穩定可靠的電力。」
十年建設與爭議並存
Site C於2015年7月動工,首台發電機組於2024年10月投入運作。項目總成本估計達160億加元,成為卑詩省歷來最昂貴的基建工程。
該項目最初由卑詩自由黨(BC Liberal)政府推動,但亦引起環保團體、原住民社群及政界人士的強烈反對,包括卑詩新民主黨(BC NDP)及卑詩綠黨(BC Green Party)部分成員。2017年新民主黨上台後曾考慮叫停項目,但最終因已投入巨額資金及復原成本高昂而決定繼續推行。
潔淨能源迎接未來挑戰
Site C的落成正值關鍵時刻。卑詩水電公司於2023年預測,即使Site C全面運作,最快在2028年仍需額外電力以應付需求增長。此大壩被視為卑詩省潔淨能源政策的核心,有助實現氣候目標,減少對化石燃料的依賴。
Site C大壩為一座高60米的土石壩,長度達一公里,並設有一座高達70米的混凝土支撐結構,用以支撐發電站及機房。
水庫暫未開放公眾使用
儘管已全面啟用,卑詩水電公司仍禁止公眾進入Site C水庫,原因包括漂浮木材及岸邊不穩等安全風險。預計公眾船隻登岸設施最早將於2026年春季開放。
在氣候變化壓力下,水力是否仍是最理想的潔淨能源?
近日,加拿大主流媒體罕見地扎堆報導一則房產銷售信息。這處獨立屋位於溫哥華東區,占地近3500平方英尺,叫價159萬加元。
但不論價格、大小還是戶型,這在房價高昂、豪宅林立的大溫地區都相當普通。
但這房子背後卻有著令人震驚的過往——它曾是著名黑幫組織“地獄天使”的溫哥華會所!
地獄天使是全球知名的摩托車幫會,其成員因參與有組織犯罪而被多個國家視為犯罪集團。在BC省,地獄天使長期以來也是政府打擊有組織犯罪的重點目標。
2023年初,BC省高等法院支持省民事沒收部門對地獄天使組織的三處房產進行沒收,並確認了這些房產作為犯罪工具的合法性。溫哥華的這處會所,估值158.6萬加元,正是其中之一。
如今,這處具有歷史背景的房產已掛牌出售,吸引了眾多關注。根據房地產平台Zillow的數據,這套房子一上市即引起了超過4000次的瀏覽量,關注度堪比頂級豪宅。
這棟兩層獨立屋建於1987年,近3500平方英尺的地塊位於溫哥華市東喬治亞街3598號。屋內面積接近2200平方英尺,裝修精良,特別是寬敞明亮的廚房,適合自住或改建為複式公寓。房屋目前配置一臥二衛,潛力巨大,能夠改造成四至五間臥室及三個衛生間的佈局。
儘管房產被標榜為物美價廉,售價僅為159萬加元,低於曾經的估值,但由於其特殊歷史背景,不少網友表示,這樣的房子雖然便宜,但許多人可能還是會選擇繞路而行。甚至有網友調侃,買家可能還得承擔24小時安保服務,甚至不乏有人猜測房屋內可能藏有密室寶藏。
加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議,可能為新管道計劃鋪路,但前提是阿省需提高碳排放價格。
根據協議,阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元,標準碳價則升至 140 加元,高於現時的 95 加元。作為交換,阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案,聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。
聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示,管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成,但承認仍有挑戰。若獲批,管道最快可於 2027 年 9 月動工,但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。
業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」,油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念,環保人士批評是漂綠。
Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標,前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護,協議符合 2050 年淨零排放承諾,是「氣候行動與投資」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860
RBC皇家銀行分析師指出,加拿大銀行業可能在未來兩年內迎來一場激烈的「房貸大戰」,原因在於大批抵押貸款即將到期,加上降息影響,消費者對低利率的需求將不斷攀升。隨著「高通脹時代」逐漸結束,房主紛紛尋求最低的續貸利率,這或將成為市場的新焦點。
👉🏻降息帶來節省,房貸續期更具吸引力
RBC分析師Darko Mihelic於週一發表報告指出,對於那些在歷史低利率期間簽署房貸合約的加拿大人來說,較低的續約利率顯得尤為重要。以2020年6月簽訂的房貸為例,如果續貸利率降低50個基點,每年可節省約1,000加元。
Mihelic預測,房貸經紀人將利用客戶資料庫,積極主動聯繫借款人,提供更具競爭力的續期利率選項,進一步推動市場競爭。
👉🏻央行降息引發連鎖反應
今年,加拿大央行已經四度降息,未來可能會進一步行動以緩解通脹壓力。這些政策不僅減輕了房主的「還款衝擊」,也將市場焦點從還款壓力轉移到續貸利率的激烈競爭。
👉🏻大量房貸即將到期,銀行競爭加劇
報告指出,加拿大各大銀行約55%的抵押貸款將於未來兩年內到期,而三年內這一比例將達到85%。隨著競爭加劇,道明銀行因在美國市場的擴張受限,可能將更多資源集中於本地市場,尤其是在房貸領域爭奪更大市場份額。
Mihelic分析認為,房貸作為銀行的核心業務之一,在其他貸款類別增長乏力的情況下,銀行間的市場爭奪戰只會更加白熱化。他同時指出,擁有較多房貸業務及穩健存款基礎的銀行,如RBC和道明銀行,可能在這場「房貸戰爭」中更具優勢;而蒙特利爾銀行、豐業銀行和加拿大帝國商業銀行則可能面臨房貸利潤下滑或客戶流失的壓力。
👉🏻消費者受益,續貸成本或進一步降低
整體而言,這場房貸競爭將對銀行的利潤、策略和市場份額帶來不小挑戰和不確定性。然而,對於房主和潛在借款人來說,這是一個利好消息。更多房貸選項與更低利率的出現,將有助於進一步減輕還款壓力,為房主帶來實質性的經濟利益。
隨著「房貸大戰」逐步升溫,消費者是否能抓住機遇降低成本,值得持續關注!
美國總統特朗普於本週四晚間宣布,將自8月1日起對加拿大進口貨品徵收35%關稅,此舉令本已緊張的美加貿易關係再度升級。加拿大是美國最大的出口市場,雙方原訂本月底前敲定新貿易協定,如今前景變數大增。
此次新關稅生效時程,正好與美加談判的8月1日最後期限相同,也與美國對逾20個國家新徵關稅的生效日一致。目前,美方對多項加拿大出口產品已徵25%關稅,但只要符合《美墨加協議》(USMCA)標準的貨品,仍可享有豁免待遇。特朗普並警告,若加方採取報復行動,未來稅率可能會再度上調。
消息公布後,金融市場立刻出現波動。周五早盤,道瓊斯工業平均指數下跌約250點(0.5%)、標普500指數下滑0.4%、納斯達克跌幅達0.2%,投資者憂慮貿易摩擦持續升溫。
在致函加拿大總理馬克‧卡尼的信中,特朗普將加徵關稅的原因之一歸咎於加方未能有效阻止芬太尼流入美國。不過,美國海關及邊境保護局的數據顯示,2024財年在美加邊境查獲的芬太尼僅佔全美總量不到1%。
特朗普同時抨擊加拿大對美國乳製品徵收高額關稅,並指責雙邊貿易逆差高達630億美元,稱這種不均衡貿易需以更嚴厲措施矯正。
卡尼在社交媒體上回應,重申加國會繼續捍衛本國勞工與企業利益,並指出已任命「芬太尼專員」及推出全新邊境安全計劃,期望在8月1日前與美方達成互惠協議,共同保障兩國民眾的安全與經濟福祉。
早前,美加談判因加拿大擬推行數碼服務稅於6月短暫中止,加國最終決定暫緩該稅。3月時,加拿大亦對價值207億美元的美國進口貨品加徵報復性關稅,並對未符合USMCA標準的汽車課徵25%關稅,以回應美方對其鋼鐵、汽車及鋁材的限制。
隨着8月1日最後期限步步逼近,企業與政府皆面臨高度不確定性:美加能否在倒數兩周內化解分歧,達成互惠協議,避免一場關稅升級風暴?
🔗資料來源: https://abcnews.go.com/Business/trumps-new-tariffs-canada/story?id=123678621
在經濟壓力日益沉重、民生苦不堪言的當下,加拿大聯邦議會的最新支出報告卻狠狠「燒」了一筆錢。
據最新數據顯示,2024年加拿大聯邦議員共耗費高達18.78億加元公共資金,其中光是差旅費用就高達3,200萬加元,創下歷年新高,引發公眾譁然。
🔥 燒錢排行榜 TOP 10:單一議員高達77.5萬!
根據數據,平均每位議員支出為54.7萬元,但前十名議員支出遠超平均:
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排名 |
議員 |
政黨 |
選區 |
總支出 |
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1 |
Kristina Michaud |
魁人政團 |
魁北克 |
$775,017 |
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2 |
Frank Caputo |
保守黨 |
BC省Kamloops |
$769,158 |
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3 |
Mike Lake |
保守黨 |
愛民頓 |
$744,595 |
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4 |
Lori Idlout |
新民主黨 |
努納武特 |
$732,496 |
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5 |
Carla Qualtrough |
自由黨 |
Delta |
$714,288 |
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6 |
Eric Melillo |
保守黨 |
Kenora |
$712,663 |
|
7 |
Ron McKinnon |
自由黨 |
高貴林 |
$712,550 |
|
8 |
Yvonne Jones |
自由黨 |
拉布拉多 |
$708,442 |
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9 |
Rachel Blaney |
新民主黨 |
溫哥華島 |
$707,762 |
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10 |
Len Webber |
保守黨 |
卡加利 |
$704,987 |
其中,Michaud 的差旅費就達32.8萬加元,連遠在極地的努納武特區議員也望塵莫及。
📊 政黨支出一覽:NDP平均開支最高
各政黨議員平均支出如下:
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新民主黨(NDP):$583,000
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魁人政團:$565,000
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綠黨:約$559,000
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保守黨:約$556,000
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自由黨:$532,000+
NDP 議員支出普遍偏高,反映其在地理偏遠區域活動頻繁。
💰 黨魁「特別預算」:保守黨博勵治獨占鰲頭!
除了基本議員預算,黨魁及議會領袖額外配有高額支出撥款。保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)個人就花掉8,832,375加元,其中有7.4百萬為職員薪酬!
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黨魁 |
職務支出(不含議員本身) |
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Pierre Poilievre |
$8,832,375 |
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Justin Trudeau |
$4,194,564 |
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Jagmeet Singh |
$3,798,682 |
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Yves-François Blanchet |
$3,706,058 |
有趣的是,博勵治作為普通議員的支出僅24萬多,是全國最低之一,但作為反對黨領袖卻狂花數倍於他人。
🧾 項目細節:這些錢都花在哪?
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差旅支出:3,200萬
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職員薪酬:11.41億
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第三方合約(廣告、辦公支出等):3,980萬
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宴請款待:190萬(平均每人約5,600,但某些議員高達1.6萬)
🧨 監督不足!「自我審查」機制惹質疑
政制改革倡議組織 Democracy Watch 批評指:
「現行制度由議會內部自行審查開支,透明度極低,易出現隱瞞與濫用。」
尤其是款待與合約支出部分,不需詳細列明賓客或花費明細,僅憑一張總收據即可報銷,極易產生漏洞。
📣 編者按:
當百姓苦於水果吃不起、麥當勞漲價、交通月票狂升的同時,國會卻默默「燒掉」近19億公帑,當中部分甚至用於「請客吃飯」和廣告花費。
你對議員開支怎麼看?是否應該更嚴格監督與公開?
留言區等你發聲👇
隨著美國當選總統特朗普承諾打擊非法移民,加拿大皇家騎警(RCMP)已經在密切關注,並持續數月進行應急準備,以應對可能的大批越境者。騎警預測,這波難民潮可能會在川普明年1月就職前湧現,因為許多人擔心被遣返,不會等待新政府上任便可能開始試圖入境加拿大。
皇家騎警發言人查爾斯·波里爾(Sgt. Charles Poirier)向CTV新聞表示:“我們已展開計劃,因為許多美國人擔心被驅逐,若這種情況發生,他們或將在接下來幾週內試圖進入加拿大。”
目前,騎警已為最壞情況做準備,尤其是在800公里長的魁北克與美國邊界上。應對方案包括增派警力、部署森林巡邏隊、租賃臨時收容空間、增購警車,並從其他省調派人手。波里爾表示:“所有選項都在考慮範圍內,若有人越境,我們將逮捕他們。”
👉🏻加拿大擔憂邊境承壓 準備應對各種情況
魁北克省長勒戈呼籲聯邦政府採取緊急措施,以確保邊境有足夠人手。總理杜魯多則表示,已重啟加美關係特別委員會,重點關注兩國之間的關鍵問題。公共安全部長勒布朗強調,加拿大皇家騎警及加拿大邊境服務局(CBSA)已做好應急準備,並向公眾保證“有能力應對任何潛在風險”。
👉🏻邊境資源緊張 專家擔憂系統承載力
溫哥華移民律師理查德·柯蘭德警告,如果特朗普兌現承諾,加拿大將面臨難民激增的現實威脅。工會表示,CBSA需增加2000至3000名官員,才能有效應對潛在的壓力。
11月6日,加拿大移民部突然宣布一項影響深遠的訪客簽證政策,隨即在社交平台引發熱議。根據最新規定,自2024年11月6日起,申請訪客簽證時將不再自動發放多次往返簽證。簽證官將擁有更大權利,根據具體情況決定是簽發單次往返或多次往返簽證給申請人。
這意味著,加拿大訪客簽證將不再以護照有效期作為標準,過去最長可達十年的多次往返簽證也將不再成為常態。
官方網站顯示,加拿大訪客簽證涵蓋陪讀簽、商務簽、探親簽和旅遊簽等多種形式,統一以“Visitor Visa”之名。而過去,加拿大對許多國家逐步開放十年多次往返簽證政策,除特定情況外,多數訪客簽證默認為有效期內不限次數往返。
然而,加拿大的簽證政策歷來以單次入境為主,多次往返僅對少數國家開放。此政策轉變也反映了2024年加拿大移民政策的主軸,即嚴控臨時居民數量。
根據CIC News 10月30日的報導,加拿大移民部(IRCC)預計到年底將有超過50萬名非永久居民(NPR)或離開加拿大,或轉為永久居民(PR)。未來三年內,加拿大將有超過324萬名臨時居民需面對身份轉化的選擇。
今年9月,加拿大聯邦移民部長馬克·米勒表示,聯邦政府須加強訪客簽證的審核,防止其遭到濫用。不少業內人士早已預見,訪客簽證的限制政策遲早會出現。
隨著新規的出現,未來申請加拿大訪客簽證的難度或將大幅增加。消息一出,不少剛遞交申請的網友紛紛在社交平台上表示失望:“我剛提交,還沒簽。”“我明天才要遞交,真是晴天霹靂!”還有人擔憂,如果加簽縮短有效期,中加之間的十年簽證互惠協議或將被打破,華人回國也可能面臨不便。
在此新政下,部分申請者建議,簽證官可以根據申請者背景進行更嚴格的審核,對於風險較低的探親旅遊申請人批十年多次,而對於其他情況,則以短期單次入境為主,以此確保政策的靈活性與公平性。
眾所周知,加拿大在基建方面的效率堪稱「緩慢」,尤其是道路建設。以往像是Eglinton大道的工程,修建了三四年之久。如今,多倫多加德納高速公路的第二期建設卻迎來了大好消息——工程進度將比最初計劃大幅提前。
安大略省交通部長Prabmeet Sarkaria在上週四稱這一進展為「關鍵時刻」,並將該項目獲得的7300萬加元省政府資助視為推進工程的關鍵動力。
Sarkaria表示:「這一里程碑意味著加德納高速的兩條東行車道已經完成修復並重新開放。」他還透露:「工人們最早將於明天開始拆除和重建兩條中央車道,隨後進行最後一階段的西行車道修復工作。」
該項目自春季開工以來,市中心交通堵塞情況明顯加劇,使人倍感困擾。然而,今年7月,安省政府宣布向多倫多市提供7300萬加元的資金支持,以便允許施工單位全天候施工,從而大幅縮短工期。根據新的時間表,完工日期將從原定的2027年4月至少提前至2026年4月。
上個月,多倫多市長Olivia Chow 表示該項目已較預計工期提前四個月完成。Sarkaria週四再次強調了這一進度:「這證明全天候施工模式切實發揮了成效,民眾也逐漸看到成果。」
省政府表示,目前每天約有14萬輛車經過加德納高速,而施工導致該路段通行容量減少了約三分之一。Sarkaria強調:「我們確保一切盡快完成,因為交通堵塞對大家的影響不可忽視。」他還補充說,大約有100名工人全天候分批在現場和相關設施中施工。
根據安省政府的說法,該項目投資約3億加元,為一系列市議會決議通過的數十億加元「道路計劃」的重要一部分。
今天,加拿大統計局公佈了10月份的就業數據,10月失業率維持在6.5%,新增1.5萬個就業崗位。此數據使經濟學家們對加拿大央行在12月11日的政策會議上究竟應降息25或50個基點產生了分歧。
數據顯示,加拿大10月的新增就業崗位僅達預期的一半,僅有1.45萬人次的增加;失業率與去年同期相比上升0.8%,另有19.3萬人正在尋找工作或暫時失業。新增的就業崗位主要集中在全職職位,商業、建築和支持服務領域就業人數上升4.2%,但金融、保險、房地產、租賃和公共管理等領域的就業人數則出現減少。
值得關注的是,10月平均時薪同比增長4.9%,達到每小時35.76加元,且年輕人的失業率下降至12.8%。雖然就業增長略有提升,但與勞動力人口的增長相比仍顯不足,導致就業率持續下降,自去年以來已降至60.6%。
目前,加拿大勞動市場的供應壓力受移民人數激增影響較大,求職者增加但未能充分受雇,導致勞動參與率也降至1997年以來的低點64.8%。
據《環球郵報》報導,招聘網站Indeed的高級經濟學家Brendon Bernard指出,10月勞動力市場“變動不大”,新增就業機會依然被強勁的人口增長掩蓋。TD銀行經濟學主管James Orlando呼籲聯邦政府收緊移民政策,以達到勞動市場穩定的目的。
經濟學家們對於央行的降息預期意見不一。加拿大國家銀行的經濟學家Matthieu Arseneau和Alexandra Ducharme表示,10月新增崗位不足以扭轉就業率的下滑,並建議央行降息50個基點。然而,蒙特利爾銀行首席經濟學家Douglas Porter則指出,加元疲軟、房市回暖和美國經濟穩定等因素可能讓央行採取更謹慎的降息態度。
在12月11日的會議前,11月19日的通脹報告和最新的勞動力數據將成為央行決策的關鍵參考。
在大多倫多賓頓市的印度教寺廟附近,激烈的抗議活動掀起了新的波瀾。繼上周日和上周一接連兩天的暴力衝突與集會示威後,警方已經出動清場行動,並因發現人群中有武器,將此次活動定性為「非法集會」。
一段現場拍攝的視頻在網上瘋傳,畫面中出現了一名印度裔男子。該男子在集會當場手持擴音器,發出激烈言辭,聲稱「印度軍隊應該來到加拿大,襲擊該死的錫克教寺廟」。他的言辭中甚至夾雜了「F*ck」等激烈用語。該視頻的背景還拍攝到了上周日暴力衝突發生地的印度寺廟,以及大量手持印度國旗的示威者。
在場的集會群眾聽到他的言論後,竟然報以掌聲和鼓噪的口哨。此視頻一出,迅速引爆了網友的怒火,大批加拿大人難掩震驚與憤怒,紛紛留言表達無法接受:
「在我的加拿大,這種拿著擴音器喊入侵的瘋子應該被警察或軍隊修理一頓,再送到皮爾遜機場,用快遞送回他們該去的地方。」
「把他們全都送回去!加拿大不需要這種部落戰爭。」
「外國的衝突不應該在我們國家上演。我無法想像溫哥華或安大略現在的情況。」
「煽動暴力可是犯罪,為什麼不採取行動?」
「全部驅逐!不在乎你是哪一邊。離開我們的國家,去你們自己的地方解決你們的仇恨。我真的受夠了。」
「不知道他們是怎麼做到讓全加拿大都怒火中燒的。但這些人做到了。」
「加拿大,你未來還行嗎?」
每到傍晚時分,溫哥華上空便出現壯觀的一幕:成千上萬的烏鴉成群結隊飛往本拿比湖方向。這些烏黑的鳥兒,以亮麗的羽毛、驚人的智慧和高亢的叫聲聞名,並在高密度的城市環境中繁衍生息。
與其他因城市化被迫遷移的禽鳥不同,烏鴉的數量卻隨著人類的發展而增多。據華盛頓大學的約翰·M·馬祖爾夫教授的研究,太平洋西北地區的烏鴉在波特蘭、溫哥華、西雅圖等大城市中展現出相似的行為。原產於此地的西北烏鴉分布於洛磯山脈以西,延伸至洛杉磯。馬祖爾夫指出,這些烏鴉與人類的關係可以追溯至歷史上的密切聯繫,甚至在藝術和語言中有所體現。
👉🏻溫哥華的烏鴉為何晚上棲息在本拿比?
每當夜幕降臨,溫哥華的烏鴉便飛往本拿比,使天空中湧現一波波黑壓壓的鳥群。然而,這些烏鴉並非全天集聚一處。烏鴉和渡鴉通常為終生伴侶,但若伴侶死亡,也會再次「結婚」。配對後,它們會守護領地並繁衍後代,尤其在春天,當地居民常聽見烏鴉發出的聲響。此時,烏鴉常進行「俯衝行為」以驅趕可能威脅雛鳥的捕食者。它們的聚集通常基於實際需求,例如食物、棲息地以及社交活動。
👉🏻夜晚數千烏鴉飛抵本拿比的Still Creek棲息地
本拿比Still Creek地區(COSTCO附近)每晚迎來超過1萬隻烏鴉,為牠們提供安全的休息場地。黎明時分,這些烏鴉便四散開來,前往各地尋覓食物。溫哥華也棲息著烏鴉家族中的最大成員——渡鴉。渡鴉體型巨大,喙厚,翼展達四英尺,且具有特殊的叫聲,是烏鴉的主要天敵之一。然而,由於體型所需的空間較大,渡鴉在溫哥華並不常見。
烏鴉以驚人的智力而著稱,能夠辨識面孔並解決多步驟的難題。溫哥華知名的「Canuck the Crow」,因其滑稽行為出名,甚至曾從犯罪現場偷走一把刀,在CBC 2018年公眾投票中被選為溫哥華的非官方大使。事實上,過去50年間烏鴉數量快速增長,幾乎與人口增長同步。烏鴉善於適應城市生活,並在不斷變遷的環境中繁榮發展。
多倫多一家汽車經銷商被曝員工內部勾結,倒賣價值約218萬加元的被盜車輛,兩名涉案男子目前面臨共計176項指控。
警方稱,涉案男子會利用職務之便購買被盜車輛,並以合法公司名義轉售這些車輛,其中部分公司甚至由涉案者本人擁有。隨後,他們會使用“乾淨”的車輛識別號(VIN)偽造銷售協議,並篡改Carfax報告,使交易看似合法。
這些被盜車輛隨後被交付給買家,而車輛的VIN號與實際所購車輛不符。警方指出,部分車輛的擁有人為虛假註冊,並未列在銷售文件上。警方表示,經銷店內部的兩名男子將被盜車輛偽裝成二手車,以合法銷售名義向毫不知情的買家出售。10月21日當周,警方執行了8次搜查令,範圍涉及住宅及商業車庫,搜出兩輛疑似“改裝”車輛及大量相關文件和電子設備。
調查報告指出,兩名被告已被確認涉及22起汽車銷售詐騙案,這些案件均是以合法銷售名義進行。一名35歲巴里男子及一名32歲密西沙加男子因此被捕,並面臨多項超過5000加元的偽造和詐騙指控。
事實上,這種內部犯罪並非首次發生。多倫多警方透露,59名嫌疑人已因汽車盜竊和重新取證調查面臨總計300項指控。調查於7月啟動,目前已追回被盜汽車363輛,總價值約1400萬加元。警方指出,調查發現ServiceOntario的員工涉嫌使用虛假文件,將假車輛識別號註冊到合法車牌上,並利用此手段將贓車合法化進行轉售。迄今被指控的59人中尚無ServiceOntario員工。
另外,警方發現一些“黑車行”接受被盜車輛進行拆解,再將其運往海外,令追蹤十分困難。部分被盜車輛甚至被發現在比利時的貨箱中,警方正設法將其運回加拿大。
此一系列逮捕行動正值安大略省政府宣佈打擊汽車盜竊計劃之際。上週五,省政府提議新立法,若通過,將對虛假車輛登記實施新的省級罪行,罪成者可面臨監禁及最高10萬加元的罰款。
加拿大皇家鑄幣廠上週二正式發行了全新的2加元紀念硬幣,以致敬因紐特努南加特人民、傳統和土地。據鑄幣廠介紹,這是流通硬幣首次由四位不同藝術家聯手設計背面圖案,分別代表因紐特努南加特四個地區。這款2元硬幣的設計,藉由藝術家們對因紐特傳說中海洋精靈努利亞朱克 (Nuliajuk) 的演繹,並結合代表每個因紐特家庭的傳統刀具烏魯 (ulu),象徵因紐特人民的團結精神。
因紐特人塔皮里特卡納塔米協會主席納坦·奧貝德 (Natan Obed) 在聲明中表示:“努利亞尤克的故事是因紐特文化中的經典,我們欣喜地看到她現在在加拿大的貨幣上被紀念,猶如我們古老的心靈和想像力中所珍藏的一樣。”這款硬幣的尾部圖案由Tegan Voisey(馬科維克,努納齊亞武特)、Thomassie Mangiok(伊武吉維克,努納維克)、Charlotte Karetak(阿維亞特,努納武特)和Mary Okheena(烏魯哈克托克,因紐瓦盧特定居地區)共同創作。
硬幣內核展示了身穿傳統派克大衣“atigi”的努利亞朱克形象,周圍依次環繞著一頭海象、兩頭白鯨、一隻海豹和一條北極紅點鱒魚。外圈右側則以四種不同的烏魯刀具圖案,展現各地區的傳統形狀,象徵藝術家們的簽名。左側刻有“因紐特努南加特”字樣,正面則是加拿大藝術家史蒂文·羅薩蒂所創作的查理三世國王肖像。
加拿大副總理兼財政部長方慧蘭 (Chrystia Freeland) 在聲明中表示:“自古以來,因紐特人便以北極為家。加拿大元旦期間,標誌性的北極熊形象備受關注,如今,加拿大硬幣將呈現因紐特文化與因紐特努南加特的獨特生活方式,與全體加拿大人分享。”
此次紀念幣限量發行300萬枚,其中200萬枚為彩色版。公眾可以有兩種方式收集這款硬幣。其一是等待硬幣自然流通,當銀行和商家更新庫存時,硬幣便可能出現在您的零錢中。
如急於收藏,該硬幣還有限量版的特別包裝,包含15000卷彩色硬幣和10000卷無色硬幣,每卷25枚未流通的硬幣,售價為79.95元。可撥打電話1-800-267-1871訂購,或至皇家鑄幣廠官網購買:https://www.mint.ca/en?rcmeid=Agency_PBM_SEM_71700000024754315_58700002709384867_p23278379479&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAoae5BhCNARIsADVLzZekteap1ts0tATCcpjpQ0hAY0ilt-skDXLo8mMuRamyvDddEcZj9AcaAkzeEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
另外,公眾亦可在皇家鑄幣廠的溫尼伯精品店、全球經銷商和分銷商(包括參與的加拿大郵政網點)購買這些硬幣。


