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加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）宣布全國性罷工，距離聯邦政府公布將於未來十年內逐步取消大部分家庭的逐戶郵件派遞服務僅數小時。
CUPW於星期四傍晚在其網站發出通告，指所有 加拿大郵政 (Canada Post) 工會成員即時罷工，以回應政府對郵政服務及員工的「攻擊」。該工會代表約55,000名郵政員工，表示對政府的突然宣布感到措手不及，目前仍在準備正式回應。
是次罷工源於採購部長Joël Lightbound的重大宣布。他表示政府將全面接納工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）對Canada Post的報告建議，包括以社區郵箱取代逐戶派遞、減少郵件派送頻率，以及關閉部分郵政局，尤其是偏遠地區的分支。
Lightbound形容Canada Post是「比國家更早成立的國家機構」，但目前正面臨「生存危機」，每日虧損達1,000萬加元，包裹市場佔有率亦持續萎縮。他強調改革是為了確保財政可持續性，減少對政府紓困的依賴。政府已要求Canada Post在45日內提交改革實施計劃。
預計約400萬戶家庭將受影響，其中大部分會在三至四年內轉用社區郵箱，整體轉型可能需時長達九年。信件派送時間亦將延長，由現時平均三至四日，增至三至七日。
Canada Post對改革表示歡迎，其總裁兼行政總裁Doug Ettinger表示，改革將有助公司「規劃清晰前路」，更好地服務加拿大人。他承諾會與政府及員工緊密合作，以「審慎方式」推動改革。
然而，罷工已對營運造成干擾。Canada Post發言人Lisa Liu證實，在勞工行動期間將不接受任何新郵件或包裹，部分郵政局亦會暫時關閉。她表示公司對工會升級行動感到「失望」，並警告此舉將進一步惡化Canada Post的財政狀況。
基本服務仍會維持，包括政府福利支票及現有活體動物運送，但不接受新的活體運送。
工會談判代表Jim Gallant向CBC News表示，大西洋加拿大（Atlantic Canada）地區已開始設立糾察線，預計至星期五所有員工將全面罷工。「我哋唔想咁做，」他說，但補充工會已具合法罷工資格，面對政府行動別無選擇。
罷工發生之際，工會與Canada Post的合約談判已拖延近兩年，仍未取得進展。商界對罷工時機表示關注。加拿大獨立企業聯會（Canadian Federation of Independent Businesses）主席Dan Kelly指出，罷工對中小企影響巨大，尤其臨近假日零售旺季。「去年罷工已令中小企損失超過十億加元，」他呼籲將Canada Post列為必要服務，以防未來再有罷工。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）副主席Pascal Chan亦表達憂慮，促請雙方重返談判桌，並以誠意展開協商。「經歷多年供應鏈中斷，今次罷工對商界絕非好消息，」他說。
安省（Ontario）著名的天氣地鼠 Wiarton Willie 已經逝離世。南布魯斯半島鎮（Town of South Bruce Peninsula）周二公布消息，指Willie在睡夢中安詳離世。
Willie自2023年起接任，延續社區已有70年的「土撥鼠日」（Groundhog Day）傳統。今年2月，他才預測春天會提早來臨。鎮政府形容Willie「好奇又有魅力」，喜歡在夏日曬太陽、冬季長眠及享受美食。
每年舉行的Wiarton Willie節日吸引數千人參加，既是小鎮居民的冬季盛事，也是家庭的「回鄉日」，並為人口僅約1,900人的社區帶來經濟效益。鎮經濟發展經理 Danielle Edwards 表示：「Willie讓大家在寒冬中聚首一堂，這個傳統令Wiarton登上地圖。」
「土撥鼠日」源於美國1886年的Punxsutawney Phil，而Wiarton的版本始於1956年，最初只是居民的惡作劇，後來逐漸成為全國矚目的活動。多年來，Willie的傳承亦曾出現爭議，包括地鼠突然死亡及由「替補」接任。鎮政府表示，將於未來數日展開接班人搜尋。
Wiarton Willie的離世，為加拿大冬季傳統劃上新篇章。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/wiarton-willie-obit-9.7122450
根據《資訊自由法案》(Access to Information Act) 公布的文件，加拿大皇家安大略博物館（ROM）無法解釋其收藏品中2,234件物品的去向，其中包括大量中國古代珍貴的甲骨文藏品，震驚國際文物保護界。
👉🏻失蹤文物種類繁多
《Toronto Today》報導指出，皇家安省博物館失蹤的文物種類廣泛，足以獨立構成一座令人敬仰的博物館。失蹤文物中包括136塊中國古代甲骨，這些甲骨在中世紀中國被用來進行占卜，問題被刻在骨頭或龜殼上，通過加熱裂紋的方式尋求答案。此外，失蹤藏品還包括：
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10支魚叉
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一幅耶穌降生圖
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兩座古埃及墓葬中的 “shabtis” 雕像
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7件“未確定的物品”等
博物館藏品管理主管莉拉·奧特卡爾特（Leela Outcalt）表示：“如果我們知道它們如何失蹤，那它們就不會失蹤了。”
👉🏻記錄漏洞與管理不善
奧特卡爾特解釋，失蹤文物的數量源於博物館過去非正式的藏品登記方法。博物館的藏品追蹤系統直到1948年才開始統一，此前的記錄往往簡單模糊。她特別提到，博物館在1920年代接收了一所師範學院的約44,000件物品，但缺乏與藏品本身一對一的具體記錄，導致今日追蹤困難。
👉🏻大量珍貴歷史服裝與原住民文物下落不明
博物館還失去了大量珍貴歷史服裝，包括40件連身裙、24件裙子、11條腰帶、10件外套、4件背心和3件內衣。奧特卡爾特指出，過去對服裝與紡織品的記錄非常不正式，有些甚至被改作其他用途。
此外，失蹤藏品中還包括對加拿大原住民文化具重大意義的物品，如披毯、鹿皮鞋、頭飾碎片、kamik靴、加工骨頭，以及貝殼、貝殼繩、撥浪鼓和平底雪橇等。
👉🏻文物管理挑戰並非ROM獨有
事實上，皇家安省博物館的挑戰在全球博物館界並非孤例。2023年，倫敦大英博物館也曾爆出大量文物管理不善的醜聞，有珍貴藏品甚至出現在eBay出售，時任館長費雪（Hartwig Fischer）因此辭職。
奧特卡爾特表示，ROM的藏品管理比大英博物館更為嚴格，但她坦言，“失蹤的東西就是失蹤了，直到它們被找到為止，即便它只是在某個抽屜裡，若找不到，功能性就已喪失。”
目前，ROM尚未向警方提交有關物品遺失的報告，但文物失蹤問題已引起文物保護界及公眾的強烈關注。
列治文市議會於12月2日召開特別閉門會議，討論皇家騎警（RCMP）提出的一項重大提案——計劃在列治文市的10個主要路口安裝高分辨率攝像頭，該系統將能清晰捕捉車牌、行人及駕駛員的面部信息，以加強刑事調查和證據收集。
👉🏻現有系統無法滿足執法需求
目前，列治文已經有超過 100個路口安裝了攝像頭，但受到卑詩省隱私信息專員辦公室（OIPC）的規定限制，現有設備多數僅用於 交通管理和數據分析，分辨率偏低，難以清晰拍攝車牌或人臉。
市議員 Kash Heed 早於一年前建議升級現有設備，提升執法視頻質量。然而研究顯示，現有設備無法僅通過調整分辨率達到需求，必須換成新型攝像頭。
👉🏻新系統：只用於刑事調查 保護隱私
根據市政府提交的報告，新型攝像頭若獲批准，將僅供執法部門使用，不會進行實時監控。所有視頻檔案的檢索須通過法庭命令或生產令，確保訪問受到嚴格控制。
此外，該系統將在獨立網絡中運行，防止網絡攻擊和未經授權的訪問，進一步保障數據安全。
👉🏻成本預估
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第一階段：10個主要路口安裝，費用約 $250萬，每年運營成本約 $18萬。
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全市範圍：若全面推行，總成本預計達 $1600萬。
👉🏻第一階段安裝地點（根據皇家騎警建議）：
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No. 5 Road & Steveston Highway
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Shell Road & Steveston Highway
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No. 5 Road & 10700 Block
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No. 5 Road & Horseshoe Way
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Garden City Road & Sea Island Way
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Great Canadian Way & Bridgeport Road
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Knight Street & Westminster Highway
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No. 6 Road & Westminster Highway
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Jacombs Road & Westminster Highway
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Gilbert Road & River Road
👉🏻列治文交通管理中心的現狀與挑戰
列治文交通管理中心目前依靠 8個顯示屏 和 4人團隊，負責全市交通信號燈及500多台攝像頭的運行與維護。
👉🏻交通信號監控系統
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綠色：表示正常運行
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紅色：系統出現問題需即時排查
交通信號燈在早晚高峰時段進行同步調整，實現“綠燈浪”，非高峰期則切換至 自由模式，更快速響應行人或車輛需求。
交通信號系統主管 Bill Johal 解釋，部分誤解如 左轉信號燈觸發 需檢測到3至5輛車才能生效，也會影響司機體驗。此外，某些路口還配備延長綠燈時間的傳感器，應對特殊情況如鐵路道口的交通壓力。
👉🏻市民申請攝像頭視頻流程與費用
列治文市民可申請過去 30天內 的視頻檔案，用於協助調查事故。
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費用：目前每次申請為 $394，明年起將漲至 $403加GST。
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時效：錄製後 20天內可申請，30天後視頻將被刪除。
此外，市民還可通過 Driver BC 網站 實時查看交通情況，比 Google 地圖更快速準確，方便提前規劃行程，避免擁堵路段。
維多利亞 (Victoria) 的 Uber 司機創下全國先例，正式獲得工會認可，成為加拿大首批成功組織工會的網約車司機。根據加拿大食品及商業工人工會（UFCW Canada - The United Food and Commercial Workers International Union）表示，這次由卑詩省(British Columbia) 勞工關係委員會（B.C. Labour Relations Board）批出的認證，標誌著加拿大零工經濟的一個重要轉捩點。
工會指出，這項認證讓司機首次擁有與 Uber 集體談判的權利，能就工作條件爭取更公平的待遇。
司機爭取的重點包括：
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更完善的健康與安全保障
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公平的帳戶停權程序
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對應用程式評分制度的透明度
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有機會獲得福利與合理報酬標準
UFCW 表示，這次認證不僅賦予司機正式發聲的權利，更為全國其他零工平台工作者樹立了先例。
工會與 Uber 早有合作基礎
UFCW Canada 自 2022 年起已與 Uber 簽訂全國合作協議，為全國的司機及外送員提供代表服務。自協議生效以來，工會已代表司機處理超過 4,000 宗個案，當中包括帳戶停權、平台存取問題等爭議。
🗣️UFCW 表示，將開始準備與 Uber 展開集體談判，爭取更公平的工作條件。截至目前，Uber 尚未就此認證作出公開回應。工會形容這是平台經濟的一個關鍵時刻，認為維多利亞的司機已為全國零工工作者打開組織與爭取權益的大門。
📣 你認為零工平台工作者應該組織工會嗎？
溫哥華地產商 Helen Chan Sun 因多次無視法院命令，被裁定 藐視法庭，須入獄 40 日。
判決由 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 法官 Richard Fowler 宣布，他斥責 Sun 的行為「極度可恥」。去年 11 月，法官曾暫緩刑期，給予她最後機會交代財務狀況，但她未能遵守期限，並繼續隱瞞收入、豪車及個人消費。
49 歲的 Sun 當庭被手銬押走，與家人道別後由警長帶離法庭。她透過 Landmark Premiere Properties Ltd. (地標首選地產公司) 建立的地產王國正陷入破產及接管危機。她在 2018 年自稱身家 9,400 萬加元，至 2023 年已跌至 2,100 萬加元，與溫市樓市下滑同步。
案件源於 GC Capital Inc. (GC 資本公司) 在 2018 年為本拿比一個失敗項目提供 450 萬加元貸款。Sun 作為擔保人，後來違約並同意分期償還 560 萬加元，但只支付約 300 萬加元後便停止。法院命令她每月支付 30 萬加元，她卻僅支付 3,000 加元。
GC Capital 的律師 Ravi Hira 指出，Sun 仍過着奢華生活，包括 3 萬加元 Spa 消費、多輛豪車，以及利用公司資金替家人置業。另一方面，加拿大稅務局 (CRA) 指控她少報收入逾 500 萬加元，並罰款 130 萬加元。Sun 正上訴，聲稱審計「不準確」。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/helen-sun-developer-jailed-contempt-9.7202029
「當這一切都開始的時候,如果你站在我的角度看,我沒有得到確切的診斷,」天后歌手Céline Dion說。
這是在拉斯維加斯的春天,她在接受加拿大廣播公司(CBC)新聞總記者Adrienne Arsenault的專訪。他們聚在一起討論的話題,當然就是指她現在所提到的那件事:從無傷大礙的小麻煩變成使她事業陷入停滯的虛弱發作。
「我當時只是想要,生存下去。我想要保持勇敢。因為,我這一生都想成為最好的自己。」
Dion最後得到的診斷,並在2022年12月向世人公開,是強直性肌強直症(SPS) - 一種罕見的自身免疫疾病,會抑制運動能力,更重要的是,會損害她的歌聲。
這對這位拿過5座格林美獎和20座Juno獎的音樂家來說,簡直是一個震驚的發現。在首次推遲,然後取消了原定於2023年的勇氣世界巡演之後,她暫時退出了公眾視線,專注於管理這種無法治癒的疾病的症狀。
「痙攣越來越嚴重,肌肉越來越緊繃」
這次採訪是這位《My Heart Will Go On》歌手重新出場的一部分 - 既是為了6月25日《I Am: Céline Dion》紀錄片的上映做準備,也是為了向她的粉絲們作一次過期的解釋和道歉。
因為雖然她在不到兩年前才公開宣佈自己被診斷患有強直性肌強直症,但迪翁向CBC透露,她自己意識到自己的嗓音開始失控已經發生在幾年前。
「一開始,這只是一件小事,」她說,描述了2008年「勇氣」世界巡演期間,她首次開始失去對嗓音音準的控制 - 音色有時會突然上升,就像在唱民謠一樣。
那些表演還是勉強完成了:這只是一個小問題,也許是感冒造成的。但情況並沒有好轉,反而急劇惡化。
「隨著週數、月份和年份的增加,情況變得越來越嚴重,每天都在惡化,」她解釋說。「身體開始變得僵硬,不再靈活,痙攣越來越嚴重,肌肉也越來越緊繃。」
接下來的十五年,Dion經歷了症狀日益惡化、醫生困惑、臨時應變措施,以及她所說的家庭責任和悲劇,使她無法喘息片刻。
隨著典型的肌肉痙攣、僵硬和疼痛加劇,Dion和她的團隊設計了各種策略來掩蓋其影響。
她降低某些歌曲的調性,省略其他歌曲,並說她調整了自己的唱法 - 不再是她著名的放鬆、有力的音色,而是需要更多努力和更鼻腔的音色,才能達到曾經輕而易舉的高音。
"我必須很勇敢"
與此同時,她看過許多專科醫生,包括耳鼻喉科醫生,他們檢查她的聲帶卻找不到任何結節或息肉,就讓她走了。
"我到處找耳鼻喉科醫生。我做了那麼多演出,看了那麼多耳鼻喉科醫生。他們什麼也看不出。什麼也沒有。"
與此同時,她也在照顧三個兒子,並照顧患有喉癌的丈夫René Angélil, 於2016年去世。他們的雙胞胎兒子現在13歲,配備了驚慌按鈕,並接受了在母親有醫療緊急情況時該如何應對的培訓。
而就在這一切發生的同時,她仍在繼續表演。
"我必須非常勇敢。而不是聰明。這就是我的做法。"
但最終,掩飾已變得太過艱難。她會遇到各種可被人群、燈光、噪音甚至強烈的正面情緒觸發的發作 - 這些都是Celine Dion演唱會不可或缺的元素。
這導致了她所說的"多年來的欺騙"。她的演出會因各種藉口而被推遲或取消,從扁桃腺炎到鼻竇炎。
最後,當她宣布被診斷出僵直人症候群時,她終於找到了答案。
能夠得知折磨她近二十年的疾病名稱,這多少令她感到釋然 - 逃離了一直困擾她的"黑洞"未知診斷,因為她說,"生活在黑暗中,比死亡更糟。"
更加樂觀
但這也令她悲傷 - 意識到她將永遠活在這種疾病之中,以及她是否還能再次專業地歌唱的可怕疑問。
但在接受CBC採訪時,她表示現在的前景更加樂觀。她持續進行康復,並調整越來越有助於管理疾病的藥物 - 支撐她的座右銘是:"我一定會再次歌唱。這是肯定的。"
這次採訪和即將推出的紀錄片,她說,是她向自己和她邀請一起歌唱的粉絲宣告的方式。
"我遞麥克風給他們,是因為他們是我的一部分。我12歲時遇到他們。我可能比想念唱歌本身更想念他們,"她說。
"人們需要知道我還活著...我想回到舞台上。我需要知道我是否能做到。他們需要知道我愛他們,我想念他們。"
紀錄片"I Am: Céline Dion"將於6月25日在Prime Video首映。
如果提及溫哥華最富有人文魅力、最具穿越感的著名景點，那一定會想到位於市中心的Gastown煤氣鎮。 然而，近年來，儘管週末白天也是寥寥行人，但Gastown的人氣似乎呈現下降趨勢。
這種情況有幾方面原因。 首先，Gastown有些「老化」，其次，除了餐飲外，其他娛樂設施相對較少。 另外，由於這裡主要以騎車通行為主，行人空間較少，因此難以舉辦大型活動。
溫哥華市長沈觀健在就任前曾表示，要振興城市面貌、改善基礎設施，Gastown的升級是其中最重要的組成部分之一。
就在今天，溫哥華市議會正式批准了先前長時間討論的提議：2024年夏天，Gastown將會實施步行街試點項目，將主幹道Water St變為步行街！ 這個提議全票通過，顯示了對Gastown步行街試點項目的高度支持。 試點計畫的實施時間為7月上旬到8月底。
Gastown步行街計劃暫時不會長期存在，只是在溫哥華最繁忙的旅遊季節進行試點，如果效果好，再考慮延長或者乾脆變為永久步行街。 具體步行街的範圍是：W Cordova St和Cambie St之間的Water St，以及楓樹廣場，涵蓋了2~3個街區。
因為遊客數量的考量以及Water St的楓葉廣場需要進行修復工作，所以步行街試點項目將從夏天開始。 目前，楓樹廣場的地面已經出現了坑坑洼窪的情況，這對溫哥華的城市形象造成了傷害。
即使Gastown步行街試點項目效果不佳，至少在接下來的兩個夏天，項目仍將持續實施。
並且，即使項目效果不佳，2025年夏天仍將繼續實施，並通過市議會重新審議。 因此，至少在接下來的兩個夏天裡，人們可以享受在Gastown漫步的樂趣。
步行街試點項目經過了長時間的討論，原因大家心知肚明：溫哥華市中心東區的道路狹窄，主要是單行道，如果Gastown成為步行街，從東向西進入市中心的車輛將不得不繞遠路。
另一個問題是，原本可以停放旅遊巴士的Gastown核心區變成步行街後，旅遊巴士只能停在Downtown其他區域，遊客在Gastown的便利性可能會受到影響。
然而，這個步行街試點項目也有一些優勢。 首先，它有望提升Gastown的吸引力，吸引更多遊客和當地居民。 步行街可以提供更多的行人空間，讓人們更容易遊覽和購物。 此外，步行街也有助於改善空氣品質和噪音水平，創造一個更宜人的環境。
在試點期間，當地政府將密切關注項目的效果和影響。 他們將收集數據，評估步行街對商業、交通和社區的影響。 這些數據將有助於做出未來是否繼續實施步行街的決策。
總的來說，Gastown步行街試點項目將在2024年夏天實施，以提升這個地區的吸引力和人氣。 該項目的結果將在未來幾年中進行評估，以決定是否將其延長或永久實施。
