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星巴克 (Starbucks) 即將在加拿大推出一款新系列的咖啡，這款咖啡已在其他國家引起相當大的迴響。據悉，這些飲品不僅使用了橄欖油作為成分之一，而且喝完後會迅速促使人們上廁所。
星巴克 (Starbucks) 最初在2023年2月在意大利推出了「Oleato」咖啡系列，並在其他國家引起了廣泛關注。這個系列以橄欖油作為特殊成分之一，為咖啡帶來了獨特的口感和風味。
然而，這款咖啡系列引起了一些網友的關注和警告，因為它似乎具有促使人們上廁所的效果。許多人分享了喝完這款咖啡後需要上廁所的經驗，並提醒其他人在飲用之前確保附近有可使用的廁所。這種效果可能是由於咖啡本身具有促進腸道蠕動的作用，而橄欖油則有鬆弛腸道的效果，醫生表示，這兩者結合在一起會產生「通便效果」，但對於某些人來說可能太過強烈。
雖然這款咖啡系列引起了一些爭議，但也有很多人對它感到好奇並渴望嘗試。星巴克 (Starbucks) 的Oleato系列咖啡現已在加拿大所有門店上市，吸引了不少顧客的關注和品嚐。不過，為了避免尷尬和不便，建議在飲用之前考慮一下附近的衛生設施情況，以便在需要時能夠方便使用。
這款橄欖油咖啡的推出再次展示了星巴克 (Starbucks) 對於創新和獨特咖啡體驗的不斷追求。儘管存在一些爭議，但這種類型的咖啡也帶來了新的口味和體驗，讓喜愛冒險和探索的咖啡愛好者有了新的選擇。
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2023-12-14
當地一家連鎖餐廳Goodfellas Wood Oven Pizza在多倫多地區引入碳排放費的舉措引起了廣泛討論和爭議。該餐廳選擇在每張顧客帳單上加收2%的碳排放費，並在收據上解釋了他們的理由。
餐廳表示，他們希望以這種方式來抵消自身的碳足跡，並對環境產生的影響負責。這筆收費將用於支持加拿大樹木協會的國家綠化計劃，該計劃旨在在需要重新造林的地區種植樹木。餐廳的網站提供了更詳細的信息，以解釋他們的目標和碳捕獲投資的具體用途。
然而，這項舉措並不是毫無爭議的。有些顧客對這種額外費用持有質疑態度，認為餐廳應該承擔這種成本，而不是將其轉嫁給顧客。此外，一些人擔心這種收費是否真正用於環境保護，並希望更多的透明度和保證。
加拿大獨立企業聯合會（CFIB）對這一舉措表示支持，他們認為只要餐廳不將碳排放費稱為稅，這是商業自主的選擇。然而，他們同時指出，加拿大各地的企業被拖欠25億美元的逾期碳稅收入，這引起了對碳退稅系統的關注和呼籲修復的訴求。
在這種情況下，顧客對碳排放費的接受程度因人而異。有些人表示願意接受這種額外費用，認為這是對環境問題的一種積極回應。然而，對於一些顧客來說，如果費用增加到10%或更多，他們可能會考慮尋找其他選擇，例如在家煮飯。
這一情況反映了全球範圍內對於碳排放和氣候變化的關注不斷增加，企業和消費者都在尋找各種方式來減少環境影響。然而，在碳排放費的實施中，平衡企業和消費者之間的利益以及確保資金用於碳減排措施的透明度仍然是需要解決的問題。
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2023-12-14
根據報導,多倫多週末發生了一系列與拖車行業有關的槍擊案件。警方表示,在周六凌晨至週日晚上期間,共發生8起槍擊事件,全部與一輛失竊的本田 CRV 有關。雖然沒有人員傷亡,但多輛車輛、住宅和工作場所均遭到攻擊。
調查人員指出,所有事件涉及同一輛深色本田 CRV,一名後排乘客多次開槍。目前尚不清楚車內有多少名疑犯。警方呼籲民眾提供線索,並要求拖車業人士保持警惕,如發現可疑情況要立即報警。
多倫多警方表示,今年以來已發生24起與拖車行業相關的槍擊事件,佔全市槍支案件的12%。在過去6個月,該行業的犯罪活動有所上升,包括針對公司、車輛和司機的槍擊、縱火和惡作劇等。為此,警方已成立一個專門的拖車特別工作小組。
這一連串涉及拖車行業的槍擊案件突顯了多倫多市安全隱憂。警方必須加強調查力度,查明具體動機和目標,同時採取有效措施,遏制此類針對性犯罪活動的蔓延。
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2024-07-02
卑詩省政府最近推出了一項名為「學籍證明函制度」的新政策，旨在保護公立高等教育機構的利益。根據這項政策，合資格的大專院校將獲得省級證明信，以滿足國際申請人根據加拿大聯邦移民、難民和公民部 (IRCC) 的要求提交申請的需求。
該制度自2024年3月4日起生效，所有新提交的學習許可（學生簽證）申請都需要附上省級證明信。這項新要求於2024年1月22日由聯邦移民部宣布。
卑詩省專上教育及未來技術廳長畢麗莎表示：「我們正在迅速採取行動，以減輕對大專院校的負面影響，確保國際學生能夠順利在卑詩省求學。儘管我們都同意目前的情況對學生和我們的社區都不理想，但聯邦政府設定的上限並未考慮到卑詩省的獨特環境。我們將繼續與聯邦政府合作，確保任何後續變化都能夠考慮到卑詩省的需求，以擁有切合實際需要的方案，同時實現我們的共同目標。」
省級證明信是一封由省府簽發予院校的確認信，並由院校發送給國際申請人。這封信將用於證明申請人的學額，已包括在聯邦政府設定的最高限額內。申請人在提交學生簽證申請時，必須附上該證明信。院校如在聯邦政府發布下一年的學額之前已用完該年的限額，將無法提交更多申請，直至獲分配新一輪的學額。
卑詩省獲分配的本科生學生簽證額為83,000個。在2023年，本省的本科課程學簽申請約有97,000份。根據之前的取錄率，聯邦政府預期2024年將有約50,000 份學簽申請獲批。而2023年卑詩省則錄得約 60,000份獲批准的學簽申請。
省級證明信的分布比例將由公立大專院校佔53%，私立院校佔47%。此分配比例以支援公立大專院校維持其國際學生課程，同時平衡今年及未來幾年的增長為基礎，並基於聯邦分配的證明信數量定出，但並不代表獲批的學簽數目。
國際資歷認證議會秘書帕默 (Ravi Parmar) 說：「鑒於新的聯邦要求和對國際簽證申請的上限，我們的政府正迅速採取行動，以確保盡可能將影響減至最小。我們將繼續實施一連串省府最近宣布採取的措施，以提高專上教育質素，保持並加強卑詩省的聲譽，同時提供卑詩省民期望﹑以及國際學生應享的優質教育。」
這些限額分配，將使那些具有可持續國際學生入學率的公立院校，能夠維持其國際學生課程。一直未能維持入學率可持續增長的私立院校，將會因為限額減少而受到最大影響。私立院校在2024年收到的學簽申請將較2023年減少27%。
大多數本科大專國際學生和非學位課程的研究生在申請新的學簽時將要提交省級證明信。院校將會向省府提出簽發省級證明信的要求，讓其申請人能在申請學簽時一併提交予聯邦政府。
一些申請人可以豁免是項要求，包括：
中小學生
碩士或博士學位學生
已在加拿大持有有效學簽的學生或工作簽證的持有人及其在加拿大的家庭成員
已經在加拿大申請延期的學生
已提交申請，而其申請已在2024年1月22日上午8時30分 (東部時間) 之前收到
卑詩省政府將繼續支持國際學生，以確保他們在卑詩省接受優質教育。在接下來的一年，省府將採取更多行動，使專上教育課程更能配合本省勞工市場需要，並繼續加強對學生的保障，防止他們受到剝削。
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2023-12-14
大溫地區的區域政府將於2024年5月1日開始實施第一階段的用水限制。根據大溫區域管理局的官網，這些限制根據住宅和商業住宅的不同而有所不同。
大溫地區擁有三個水源保護區，分別是卡皮拉諾水庫水源保護區、西摩水庫水源保護區和高貴林水庫水源保護區。這些水源保護區總面積約585平方公里，為大溫地區的240萬居民提供水源。
根據大溫區域管理局的節水安排，從週三開始到10月15日之前，家庭和企業每週只能在特定時間澆水，而可食用植物則不受限制。
對於住宅草坪澆水，偶數地址在周六澆水，奇數地址在周日澆水，可以使用自動灑水器的時間是早上5:00至7:00，手動澆水的時間是早上6:00至9:00。
對於非住宅草坪澆水，偶數地址在周一澆水，奇數地址在周二澆水，可以使用自動灑水器的時間是早上4:00至6:00，手動澆水的時間是早上6: 00至9:00。
如果使用灑水器，可以在任何一天的早上5:00至9:00對樹木、灌木和花卉澆水；若使用手動或滴灌，則可以隨時澆水。所有水管必須配備自動關閉裝置。
溫哥華市政府指出，雖然目前水庫已經滿了，但大溫地區在今年稍晚可能面臨缺水的情況。積雪量偏低且預測顯示今年春季和夏季將有長時間的少雨和高溫，這將減少融雪對水庫的補給。因此，市政府呼籲居民節約用水。
大溫區域管理局提醒居民，如果不遵守用水限制規定，將面臨250元的罰款。
列治文市的用水限制僅適用於經過處理的飲用水/自來水，不適用於雨水、灰水、回收水或其他非市政供水範圍的水源。列治文市政府也提到，第一階段的澆水限制可以延遲或避免更嚴格的用水限制。
對於正在處理歐洲金龜子甲蟲蟲害或正在安裝新草坪的業主，可以申請豁免。豁免申請需要提交相關證明文件並支付費用。
這些用水限制的目的是為了節約水資源，應該得到居民和企業的支持和遵守。
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2024-05-02
西海岸居民如今需格外小心,因為新研究發現,長達900多公里的卡斯卡迪亞俯衝帶可能隨時引發一場毀滅性的大地震和海嘯。
科學家利用水下測繪技術,繪製出了卡斯卡迪亞俯衝帶前所未有的詳細地圖。令人擔憂的是,這條橫跨美加的斷層帶並非一條連續的帶狀斷層,而是分成四段。這意味著一旦發生地震,板塊之間可能會相互滑動、擠壓,從而產生更大的壓力和更嚴重的地震災難。
研究報告指出,在過去1萬年裡,卡斯卡迪亞俯衝帶大概經歷過19次超級大地震,這種"世紀大地震"大約每400到500年發生一次。而上一次大地震發生在324年以前,這顯示卑詩沿海地區可能隨時會發生下一次大地震。
專家警告說,一旦"The Big One"來臨,可能引發9級以上的特大地震,同時引發高達100英尺的海嘯,並將導致數以萬計的人死亡。溫哥華島和溫哥華都將受到巨大影響。
科學家強調,清晰的成像有助於了解地震的震級和機率,有利於提高防災減災能力。但對一般民眾來說,當下最重要的是提高警覺,落實好防災措施,做好應急準備,以免遭受巨大損失。
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2024-06-20
美國最高法院 (U.S. Supreme Court) 本週裁定推翻總統 Donald Trump 所施加的全球關稅，包括針對加拿大、中國及墨西哥的「芬太尼」關稅，加拿大反應雖然正面，但仍相當謹慎。
加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示，裁決再次證明這些關稅「毫無理據」。不過他提醒，渥太華 (Ottawa) 仍有「關鍵工作」要處理，尤其是鋼鐵、鋁材及汽車等行業，美方仍維持徵稅。
事實上，裁決對加國影響有限。去年Trump政府對加拿大徵收25%關稅，後來加至35%，但約85%出口已因 美墨加協定 (USMCA) 豁免。Trump其後宣布新全球關稅10%，並於週六再提高至15%。白宮澄清，USMCA豁免將繼續有效。
焦點現轉向USMCA的審查。今年夏季，加、美、墨三方須決定是否延長協定，該協定涵蓋逾5億人口市場。渥太華強調支持三邊協定，但華府則暗示更傾向與加、墨分別簽署雙邊協議。
LeBlanc 預計未來數週與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面，重啟去年10月中斷的談判。當時Trump因安省 (Ontario) 播出反關稅廣告而叫停會談。Greer 批評加拿大設置貿易壁壘，包括限制美國酒類銷售、乳製品進口規則，以及 《網上串流法》(Online Streaming Act) 要求美國媒體公司支持加國內容。
多個加國商界團體表示，不確定性仍然存在。加拿大製造業及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 行政總裁 Dennis Darby 指出，業界最終希望USMCA成功續約：「可預測、以規則為基礎的貿易，對兩國製造業至關重要。」
目前，加拿大約75%出口流向美國，政府亦正尋求多元化，目標在2035年前將非美國出口翻倍。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cly8r1n46yqo
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2026-02-23
加拿大的全球幸福感排名持續下跌！最新發布的《全球幸福報告》顯示，加拿大在2025年的幸福感排名已降至全球第18位，較2023年的第15位進一步下滑，與2011年位列全球第5的高峰相比，下降幅度顯著。
根據該報告，加拿大受訪者對生活的滿意度平均得分為6.8分（滿分10分），較2011年的7.5分顯著下降，反映出加國民眾對當前生活質量的評價下滑。
✅幸福感下降與社會狀況息息相關
該報告由蓋洛普（Gallup）調查公司負責，在全球147個國家和地區進行調查，綜合經濟與心理學分析，考量指標包括人均GDP、健康狀況、預期壽命、社會關係及對國家現狀的看法等因素。
蓋洛普首席執行官喬恩·克利夫頓（Jon Clifton）表示：「幸福不僅取決於財富或經濟增長，更關乎信任、社會連結，以及是否有人可以依靠。如果我們希望建立更強大的社區與經濟，必須投資於真正重要的事情——彼此之間的關懷與支持。」
✅全球幸福感同步下降 加拿大成受影響國家之一
本年度的《全球幸福報告》主題為「關愛與分享」，然而結果卻顯示，人們對生活的態度趨於消極悲觀，幸福感普遍下降。
值得注意的是，調查團隊進行了一項「全球街頭錢包測試」——研究人員故意在各大城市遺失錢包，以測試民眾的誠信度。儘管報告顯示整體幸福感下降，但實驗結果卻發現，人們歸還錢包的機率遠高於預期，顯示社會的善意仍然存在，然而公眾對此的認知卻較為悲觀。
該報告指出：「人們對於他人善意的認知，直接影響著幸福感。」
此外，孤獨感加劇 亦是影響幸福感的重要因素之一，特別是在年輕群體中最為顯著。數據顯示，2023年全球有19%的年輕人表示「沒有任何可以依靠的社會支持」，較2006年增加近40%。
研究發現，家庭人口較多 的個體幸福感普遍較高，特別是有4至5名家庭成員的受訪者幸福感最高。而社交互動，如共進晚餐等活動，亦有助於減少孤獨感，提升生活滿意度。
✅西方國家幸福感下降 美國、瑞士、加拿大跌幅最大
報告指出，西方工業國家的幸福感普遍下降，其中美國、瑞士及加拿大的幸福感得分下跌超過0.5分，成為全球幸福感下降最嚴重的15個國家之一。
與此同時，全球幸福指數最低的三個國家分別為黎巴嫩、塞拉利昂及阿富汗，顯示這些地區面臨更為嚴峻的社會及經濟挑戰。
✅2025年全球最幸福國家排行榜出爐！
儘管西方國家幸福感普遍下降，但北歐國家依然佔據榜單前列，其中芬蘭 以7.74分的高分連續7年蟬聯全球最幸福國家。完整前十名排名如下：
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芬蘭（7.74分）
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丹麥
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冰島
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瑞典
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荷蘭
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哥斯大黎加
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挪威
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以色列
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盧森堡
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墨西哥
✅加拿大仍為G7國家中最幸福的國家
儘管加拿大的幸福感排名下降，但在七大工業國（G7）中仍然是幸福感最高的國家，其後依次為：
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德國（6.75分）
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英國（6.73分）
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美國（6.72分）
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法國（6.59分）
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意大利（6.42分）
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日本（6.15分）
✅未來幸福感是否能回升？
專家認為，加拿大幸福感下滑與經濟環境惡化、社會信任下降及孤獨感加劇息息相關。如何提升人民幸福感，將成為未來政策制定者需關注的重要議題。
📢 你的幸福感如何？你認為加拿大的生活品質是否正在下降？歡迎留言分享你的看法！
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2025-03-23
加拿大收緊國際學生簽證政策，根據政府最新數據，來自印度（India）的申請者受影響尤甚，令這個曾深受印度學生歡迎的留學目的地吸引力大減。
2025年初，加拿大連續第二年減少發出國際學生簽證，作為控制臨時移民人數及打擊學生簽證欺詐行為的整體措施之一。
根據移民部門提供予Reuters的數據，2025年8月，約74%申請就讀加拿大高等院校的印度學生簽證遭拒，遠高於2023年8月的32%。相比之下，整體拒簽率約為40%，而來自中國（China）的申請者拒簽率則為24%。
印度申請人數亦大幅下跌，由2023年8月的20,900人（佔所有申請者逾四分之一），減至2025年8月的4,515人。
過去十年，印度一直是加拿大最大國際學生來源國。但在2025年8月，印度亦成為所有獲批人數超過1,000的國家中，拒簽率最高的地區。
此波拒簽潮正值加印兩國努力修補因外交爭議而緊張的關係。2023年，加拿大前總理Justin Trudeau指控印度政府涉及一宗發生於卑詩省素里（Surrey, B.C.）的加國公民謀殺案，印度方面多次否認有關指控。
打擊簽證欺詐行動升級
加拿大移民部表示，2023年曾揭發近1,550宗與虛假錄取信有關的學生簽證申請，當中大部分來自印度。去年，強化後的驗證系統更識別出逾14,000封潛在欺詐的錄取信。
移民部發言人指出，加拿大已加強國際學生的審核程序，並提高申請者的財務要求。
印度駐渥太華（Ottawa）大使館表示，已注意到印度學生簽證遭拒的情況，但簽證發出屬加拿大主權範疇。聲明指出：「印度學生在全球享有極高學術聲譽，加拿大院校過往亦深受其才華與學術成就所惠。」
加拿大外交部長Anita Anand於10月訪問印度期間向Reuters表示，加拿大政府關注移民系統的誠信，但仍希望繼續歡迎印度學生。
從事國際學生簽證服務的Michael Pietrocarlo（Border Pass 創辦人）表示，現時申請者面對更嚴格審查。他指出，學生需提供更詳細財務證明，「唔再係交幾張銀行月結單就得，可能要解釋資金來源。」
滑鐵盧大學（University of Waterloo）—擁有全國最大工程學院—表示，過去三至四年，印度本科及研究生人數下跌約三分之二。該校策略招生副校長Ian VanderBurgh指出，主要原因是政府限制外國學生簽證，並已改變校內學生組成。「我哋一直以國際化為榮。」
里賈納大學（University of Regina）及沙士喀寸旺大學（University of Saskatchewan）亦報告印度學生人數下降。
Jaspreet Singh，國際錫克學生協會（International Sikh Students Association）創辦人，2015年由印度來加修讀機械工程。他回憶當年政府鼓勵口號是「Study, work, stay」，如今氣氛已大不如前。
Singh對印度學生拒簽率上升並不感到意外，認為欺詐問題確實存在。但他指出，隨住移民及就業機會收窄，有部分被拒者反而感到慶幸：「佢哋話，唔嚟都好。」
隨住加拿大重新調整移民政策，印度學生的未來去向仍充滿不確定性，夾在政策改革、外交緊張與留學前景之間。
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2025-11-04
多倫多皮爾遜國際機場可能面臨航空餐飲和物流公司Gate Gourmet的工人罷工。Gate Gourmet公司的800多名員工可能在4月16日星期二舉行罷工，他們的工會表示，他們的工資明顯低於行業標準。工會希望公司能意識到生活成本的上升，提供更高的工資，否則將進行罷工。
Gate Gourmet的工人負責烹飪、包裝和運送飛機上的餐點、零食、飲料和其他物品。如果罷工發生，將影響離開多倫多皮爾遜機場的航空公司，包括加拿大航空、西捷航空、聯合航空、達美航空、葡萄牙航空、印度航空、墨西哥航空、北歐航空和捷特航空。
西捷航空已經採取措施減輕罷工可能對他們在多倫多的運營造成的影響，確保能夠繼續為乘客提供食品和飲料。加拿大航空表示，對於罷工可能發生的評論還為時過早。
Gate Gourmet的罷工不僅涉及工資問題，還與COVID-19大流行有關，該公司削減了員工人數。工會聲稱，這導致工作場所事故增加，並且有七名高吊卡車司機在過去三個月內受傷。
去年，多倫多皮爾遜機場曾發生大規模罷工，加拿大航空飛行員舉行示威，要求提高工資和改善工作條件。
目前，Gate Gourmet的工會和雇主正在進行為期兩天的調解，如果談判不成功，工人將在星期二中午12點01分舉行罷工。機場可能會設置糾察隊。這次罷工將對多倫多皮爾遜國際機場的航班時刻表產生影響。
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2023-12-14
如果您想開電動車，在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
雖然住在有停車場或車道的地方，為電動車充電相對容易，但多倫多的許多人就沒那麼幸運了，需要把車停在路邊。
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
該報告提交給該市基礎設施和環境部門，強調多倫多需要更多電動車充電樁。
報告指出，市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外，當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
多倫多市尚未制定明確的規則，以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
💬電動車充電器申請表
當您嘗試在街道上安裝充電器時，您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表，包括路內和路外停車選項。
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
當然，填寫請求並不能保證完成安裝。 此外，多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
💬聘請電工
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事，您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
這不僅更快，而且也是最推薦的安全和高效方法。
在對您的房屋進行裝修之前，持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同，這幾乎不需要等待。
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
請注意，安裝所需的時間因情況而異。
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務，他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘，而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土，他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作，承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
如果工作完成後符合安省電氣安全規範，您應該收到驗收證明。
💬充電樁類型
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
1級充電樁是最基本的，所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的，電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
當然，時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 （不要忘記確保您的電纜適合室外使用。）
2級充電樁速度稍快，運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同，這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器，因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
3級充電樁用於商業用途，通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城，您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
💬潛在的危險和解決方案
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
您可能不會每天都使用電動車，在這種情況下，1級充電樁就足夠了。
但如果您依靠電動車進行定期運輸，那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
對於這種類型的充電樁，電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
如果您打算在公共人行道上鋪設電線，請注意這很危險，即使您使用的是適合室外條件的延長線。
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2023-12-14
根據知名國際投資企業LetterOne發布的「全球健康」指數報告，加拿大被評為全球最健康的國家，這使其連續第五年蟬聯該榜首。 該指數綜合考慮了血壓、肥胖、幸福感、血糖、預估壽命和政府醫療支出等多個指標，凸顯了加拿大人民的整體健康水平。
「健康指數」排名顯示，加拿大名列第一，成為了全球最健康的國家。 而隔壁的美國則排在第37名。
「全球健康指數」排名前25的國家如上圖所示。 「健康指數」排名最低的3個國家分別是埃及、伊拉克以及南非。
加拿大之所以成為最健康的國家，原因在於其高度包容外籍人士。 加拿大以其多元化和多元文化而聞名，對各種文化背景的人們非常友善。 此外，加拿大在政府透明度、公民自由、生活品質、經濟自由和教育制度等方面也表現出色，成為世界各國中的佼佼者。
在受到加拿大吸引的人們中，卡爾加里、溫哥華和多倫多是最受青睞的居住城市。 這些城市經常躋身於「全球最宜居城市」的榜單，吸引了許多關注。 特別是阿爾伯塔省，近年來人口大幅增加，成為移民的熱門目的地。
根據統計局的報告，阿爾伯塔省是上一季唯一一個人口因跨省遷移大幅增加的省份，連續五個季度人口增加超過1萬人。 大部分來自安大略省和不列顛哥倫比亞省。 艾伯塔省通過超低門檻和寬鬆的申請條件吸引了越來越多的申請人。 該省不僅提高了移民配額，還將在2024年和2025年每年增加超過10,000個提名配額。
對於希望成功移民加拿大的申請人來說，阿爾伯塔省是一個值得考慮的地區，因為它有更有利的移民優勢和政策。 除了受歡迎的不列顛哥倫比亞省和安大略省等地區外，阿爾伯塔省成為一個熱門的選擇。
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2023-12-14
上週末傍晚，列治文西南區一家老字號超市兼藥房發生大火，火勢洶洶，天空被燒得通紅。 建築完全損毀，幸好無人受傷。
這家超市已經經營了將近50年，列治文市長表示這場火災是一場災難，讓這個頗具歷史價值的商店遭受毀滅性的打擊。
事發地點在列治文的Steveston社區中心，是位於No. 1 Rd.近Moncton Road的一家超市兼藥房，名為Super Grocer & Pharmacy。
火災波及店內貨品，令火勢迅速蔓延，並燒至通頂，大量濃煙升上半空。
火災現場有多部消防車緊急滅火，No. 1 Rd.上和建築物後面一個大街區都被封鎖，禁止車輛通行好幾個小時。
經過一段時間，才終於將火熄滅。
這家超市每天營業到晚上9時，火災發生時仍有顧客在店內，但大家迅速疏散。 消防昨天表示，事件中沒有民眾及消防員受傷的報告。
目前仍在調查起火原因，似乎從建築物後方或建築物外先起火。
網路上關於火災現場冒濃煙的影片顯示，建築物後方的一個窗口冒出大量濃煙，旁邊有通往二樓的樓梯。
一個小時後，整棟建築物已經被大火吞噬，火舌從頂部噴湧而出，場面驚人。
火場內的夾層塌下碎片，不時傳來物體撞擊地面的聲音。 濃煙籠罩火場及週邊地區，離火場一個大街口的地方都能看到濃煙。
店前馬路上，電燈柱和電線不時冒起火花，十分恐怖。
消防人員使用雲梯射水到建築物的屋頂和二樓。
消防表示，他們最初在外面看到濃煙從建築物的三面湧出來，使消防員在進入火場及確定起火位置方面變得十分困難，另外因為這是一座十分舊的建築物，並很快出現 結構倒塌的危險。
消防員考慮到危險性，認為需要以「防禦方式救火」消防員進入建築物內並不安全，只能透過從外部進行灌救。
列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)昨晚告訴媒體，這場火災對這座歷史建築和Steveston社區中心來說是一場災難。 他表示，這家店在列治文經營了幾十年，失去了瑰寶令人惋惜。
馬保定及一些市民都希望這間超市可以重建，並重新回到列治文Steveston社區。
然而根據列治文新聞的照片，雜貨店的屋頂已經燒塌。
這家家族經營的雜貨店於1979年開業，是個深受附近居民喜愛的購物地點。
社區很多人也聚集在火場周圍，悲傷地看著這家商店被大火燒毀。
一些列治文居民提到，他們的孩子經常在超市對面的社區中心參加興趣班，每個週末都會在這個區域閒逛，並經常到這家超市購物。
有居民說：“雖然這家超市的面積比附近的連鎖超市小，但貨品種類齊全。而且還有註冊藥劑師和郵局，尤其是肉類價格特別實惠。”
另外大火導致區內533戶居民停電。 主要是第一路以東，至PHOENIX 以西，GARRY街以南WESTWATER街以北地區。 據水電局表示，該區自昨日下午5點半左右停電，於晚上10點左右恢復供電。
有人懷疑火災與電線短路有關，但還沒有列治文消防的證實。
列治文市政府在社群媒體上表示，鑑於該超市連藥局發生火災，提醒任何可能依賴該店獲取重要藥物的民眾，可前往其他藥房或向家庭醫生尋求緊急供應，但須攜帶有效身份證明文件及處方 或藥瓶。
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2023-12-14
Playland的新旗艦景點ThunderVolt即將於2024年夏季開放。 該過山車的施工始於2023年春季，目前已進入調試階段。 ThunderVolt位於Playland的北端，佔用了螺旋過山車、DropZone和Revelation遊樂設施的舊址，其亮黃色和粉紅色的扭曲軌道為Playland的天際線增添了新的高度。 ThunderVolt的賽道長度為380米，最高落差為18公尺，採用了意大利製造商Zamperia設計的全新啟動過山車模型。
除了ThunderVolt過山車，PNE還致力於將Playland重新打造為主題樂園。 他們計劃興建一個耗資1.04億加元的新PNE圓形劇場，該場地預計於2026年開放。 新圓形劇場將擁有10,000個座位，並具有標誌性的大型木屋頂覆蓋物。 這個劇場場地預計將成為溫哥華2026年FIFA世界盃球迷節的舉辦地。
PNE的發言人Laura Balance表示，他們預計ThunderVolt過山車將於2024年7月在Playland的常規運營季節期間開放。 PNE的總裁兼執行長Shelley Frost在接受採訪時表示，ThunderVolt的施工已接近完成，目前正在進行調試階段。 Frost表示對即將開放的遊樂設施感到非常興奮，並期待讓每個人都能享受這段奇妙的旅程，就像從未體驗過的一樣。
PNE持續推進Playland的轉型計畫，希望將其打造成一個具有景觀和主題化特色的主題樂園。 他們的努力將使遊客在遊樂設施中享受非凡的環境體驗，並期待未來更多的發展和活動。
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2023-12-14
1月24日，加拿大央行將基準利率維持在5.00%不變，但開始討論降息事宜。 加拿大六大銀行迄今的一系列預測表明，今年年中利率應開始下降25-50個基點，年底下降100-175個基點。 2024年底的基準利率可能低至3.25%。
雖然現在還沒開始降息，許多購屋者在市場上已經看到固定抵押貸款利率降低。
根據線上抵押貸款經紀公司Nesto數據，1月26日（週五）當天，加拿大六大銀行5年期平均固定利率為5.66%，與一個月前相比，下降了35個基點；5年期平均 浮動利率為6.99%，與一個月前相比，下降了5個基點。 而當天有些貸款機構5年期固定利率更是低至4.89%，5年浮動也可以做到5.90%。
房貸經紀人Marc Crossman表示：「隨著貸款人將目光投向春季市場，我們開始看到一些利率競爭。除了加拿大央行的利率走向外，貸款機構還有自己的議程，他們希望在今年創造更多 的業務，其中大部分業務將在未來四個月內完成。尋求購房或再融資的個人會從中受益，更多的潛在買家可能會跳入市場。」
有房地產經紀人直言：「我認為春季市場將會很好。我現在對客戶的警示是，我們不要等待去做其他人都會做的事情。當我們的市場轉變時，就像水龍頭重新打開， 然後每個人都開始奔跑。所有的買家再次相互競爭，感覺就像'狂野西部'時代。」
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2023-12-14
萬錦市長薜家平（Frank Scarpitti）在市議會特別會議上提交了 2024 年萬錦市預算，宣布萬錦市今年的住宅物業稅上漲 2.99%，平均每個住宅增加 39.98 加幣。
這是萬錦市在 2023 年賦予萬錦市的新的強大市長權力下的第一份預算——《強勁的萬錦市：2024 年 5.905 億加元的預算》。
其中最大的一部分，2.814 億加元來自住宅物業稅，用於支持日常營運和服務開銷。
在本地稅的漲幅中，其中 2.29% 用於營運預算，其餘 0.7% 為基礎建設投資。
其中基礎設施投入包括：
🌟投資道路維修、修復和交通管理改善（5,600 萬加元）
🌟建造和維護我們的公園和步道（1,470 萬加元）
🌟為不斷變化的氣候條件做好準備, 今年 1,090 萬加元的投資將包括防洪、雨水管理建設、池塘和涵洞。
🌟整合尖端技術實現系統和服務現代化（系統和技術基礎設施 580 萬加元）
🌟採取積極措施，爭取在 2050 年實現淨零排放（180 萬加元用於綠色倡議和環境戰略）
2024 年的預算還包括 1.509 億加元的供水工程，2024 年，將增加 3.5% 的水費，意味著萬錦市每戶家庭平均增加 35.36 加元，薛家平市長表示，萬錦市連續維持 19 年，地稅漲幅為大多倫多地區最低。
薛家平市長表示：「 作為一個具有前瞻性的社區，萬錦市繼續蓬勃發展，我們制定了有力且負責任的預算，該預算植根於穩健的投資和財政審慎的記錄。我們繼續投資新 的基礎設施，同時保持我們的資產處於良好的修復狀態。2024 年預算支持重要舉措，例如實現未來10 年內建造44,000 套住房的省級目標，同時為面臨生活成本上升的社區提供救濟。我們始終一起 為強大的萬錦市而努力。」
薛家平市長在會議上表示，2024 年的預算旨在實現多個目標：支持低收入長者、維護社區安全與和諧、加強基礎設施建設，同時也考慮到了生活成本上升對社區居民的影響。 他強調這項預算在投資重要服務與維持稅率低廉之間實現了重要的平衡。
萬錦市居民將有機會在 2 月 15 日（週四）晚上 7 點舉行的公眾諮詢會議上就預算發表意見。
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2023-12-14
加拿大卑詩省的高等教育部長Selina Robinson近日宣佈，該省將在未來兩年內禁止新的高等教育機構招收國際學生。這一限制措施旨在消除該領域存在的剝削性做法。Robinson還表示，該省將設定最低語言要求，以確保國際學生在來到卑詩省之前能夠更好地準備自己。
Robinson在一份新聞稿中指出，為了確保學校達到標準並保護學生利益，他們將更加頻繁地對學校進行審核。她補充說，許多學生目前正受到剝削，因此他們正在引入更嚴格的要求和強有力的保障措施。這樣做的目的是為了保護國際學生，為他們提供更好的成功之路，並確保卑詩省繼續吸引有才華的學生來填補勞動力市場的重要空缺，推動經濟的發展。
此舉是在聯邦政府上周宣佈將在未來兩年內限制批准留學許可數量之後推出的。移民部長馬克·米勒表示，新的限制將使新的學生簽證數量減少35%。
這一限制政策的宣佈引發了留學生們的擔憂。在多倫多西部的一所大學校園裡，一些學生正在考慮最近宣佈的國際學生計劃的變化，這些變化可能會影響到他們在加拿大高等教育機構的學習計劃。有些人對他們在國內的朋友表示同情，因為渥太華在未來兩年內限制了國際本科生的學習許可數量，這意味著他們在加拿大學習的夢想突然變得不確定起來。
然而，也有人認為這是明智之舉，因為加拿大旨在控制不斷膨脹的國際學生計劃。然而，人們普遍認為該計劃需要進行審查。來自印度的留學生Gayathri Jayachandrakurup Sreeja表示，她認識的許多有著類似留學願望的人對此感到非常難過。她在加拿大安大略省的一所學院校園上課時說：「有很多學生願意來這裡學習，為自己設定未來。所以我認為這對他們來說非常糟糕。」
另一位來自印度的國際學生Haritha Kaladharan也表示，這些變化讓她在國內的朋友們感到失望。但她認為加拿大解決與該計劃相關的問題非常重要。她在校園備考時表示：「其他國家的人可能會對加拿大的嚴格要求感到難過，但他們不知道我們在這裡面臨的困難。」她指出，國際學生面臨著尋找住房和兼職工作的挑戰，同時支付的學費也遠高於國內學生。她認為，如果加拿大邀請更多移民到該國，就應該有相應的計劃，例如提供就業機會。
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2023-12-14
