溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。
🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?
鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。
💰💰💰市府行動計劃:
💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。
🏙️🦆下一步?
市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!
讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆
溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。
項目關鍵資訊
📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道
Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展
在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。
在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。
軌道安裝進度
🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。
UBC 延伸計畫仍在討論中
雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。
🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?
對於在加拿大努力工作但收入不高的港加人士來說,好消息傳來:聯邦政府即將提高 Advance Canada Workers Benefit (ACWB) 發放金額,下一輪款項將於2025年7月11日 (星期五) 自動入帳,金額更多、支援更實在。
ACWB 是 Canada Workers Benefit (CWB) 的預付款項,屬於一項可退稅的聯邦福利,專為在職低收入人士而設。符合資格者無需等到報稅季,全年可分三次提前獲得最多50%的CWB款項,紓緩生活壓力。
🌟 今輪調升幅度為2.7%,最新金額上限如下:
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單身人士最高可獲 $1,633 (原為 $1,590)
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家庭可獲最高 $2,813 (原為 $2,739)
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如有資格申領殘疾補助,最高可得 $843 (原為 $821)
📅 由於7月12日剛好為星期六,今年的付款提前至7月11日 (星期五)。
資格由 Canada Revenue Agency (CRA) 根據報稅資料自動判定,無需另行申請。這次調升是聯邦政府因應通脹壓力,協助國民應對生活成本上升的一部分。
💬你覺得ACWB呢筆加碼福利,係「實際幫補」,定只係「杯水車薪」? 對於你同身邊人嚟講,這類聯邦支援是否真有幫助?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/acwb-july-2025-workers-benefit-payment
溫哥華訊】一條計劃中的天然氣輸送管道,將由加拿大卑詩省北部通往阿拉斯加的液化天然氣(LNG)出口碼頭,近日引起全國關注。不過,焦點唔再係「政府會唔會出錢」,而係「市場肯唔肯投資」。
卑詩省省長伊比(David Eby)明言,省政府唔會動用納稅人一分一毫去支持呢個項目:「我哋唔會用公帑去資助。」 他強調,任何大型基建項目都應該由私營企業主導及出資,唔可以再靠政府埋單。
伊比亦批評,項目由阿拉斯加政府與私人公司宣布時,未有諮詢卑詩省政府或受影響的原住民社區,並重申所有跨省項目都必須經過嚴格環評及原住民充分參與。
與此同時,亞伯達省省長史密斯(Danielle Smith)則大力支持項目,形容為一個「建國級」機遇,有潛力為加拿大帶來數十億加元收益。她建議將管道接駁至卑詩省王子魯伯特港,並正積極尋找私營投資者推動項目落實。
該管道計劃尚未進入正式審批程序,但已引發關於能源發展、原住民權益🪶與氣候責任的廣泛討論。
兩位省長雖然立場不同,但共識明確:政府唔再埋單,項目要靠市場話事📢。在全球能源轉型之際,加拿大正邁向一個新方向——只有經濟可行、環保合規、社區支持的項目,先值得投資者落注。
💬 你認為政府應該完全退出能源基建投資,交由市場主導嗎?還是某程度上仍應該介入?
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/eby-northern-bc-pipeline-1.7568135
在溫哥華水族館海洋哺乳動物救援協會(VAMMR’) 的細心照料下,2025 年第一隻獲救的小海豹 Zeus 迎來了生命中的轉機!5 月 27 日,他被發現 孤單、瘦弱且失溫 地躺在 白石灘,情況危急。幸好,溫哥華的救援團隊迅速行動,為這位剛出生不久的海洋小生命帶來希望。
💙 溫哥華的關懷,讓 Zeus 得到救助 ✅ 他體重不足,急需營養補充 ✅ 仍覆蓋著 胎毛(lanugo),表明他是 早產海豹 ✅ 發現時仍有 臍帶殘留,推測僅出生 一至兩天.
🐾 細心呵護,助他茁壯成長
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每天六次管餵,穩定血糖與體力
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補充水分,防止脫水惡化
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全天候監測,確保他的健康狀況
💙 溫哥華的愛,從不忽略最小的生命 這座城市不僅擁有壯麗的自然風光,更以 善良與關懷 聞名。
💙💙📢 讓愛延續!透過 「命名海豹計畫」,你也可以參與 Zeus 的康復之旅,幫助他早日回歸海洋!溫哥華對野生動物的守護相信大家都能認同, 來留言支持 Zeus! 💙💙💙


