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溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰，專家警告，必須採取更積極的行動來遏制這種情況，否則問題將進一步惡化。
🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市？
鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害，引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群，不慎摔倒，導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。
💰💰💰市府行動計劃：
💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊，在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋，該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告，加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋，顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出，僅移除蛋仍不足夠，應在鵝群面前摧毀巢穴，以防止牠們再次築巢。
🏙️🦆下一步？
市政府正在制定長期解決方案，包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活，溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動！
讓我們拭目以待，看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」！🏙️🦆
溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進，施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線，取代部分 99 B-Line 快速巴士路線，大幅提升運輸能力，為通勤者提供更高效的交通選擇。
項目關鍵資訊
📅 預計通車時間：2027 年秋季
🚆 路線：從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施：包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道
Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展
在 2025 年 6 月 2 日，卑詩省政府舉行媒體參觀活動，展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構（Transition Box）。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統，標誌著項目進入重要里程碑。
在 Great Northern Way–Emily Carr Station，施工團隊正在建設 多層結構，目前已達 屋頂層，距地面僅一步之遙。
軌道安裝進度
🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌（第三軌）及 鋁製感應條，用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道，並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前，施工人員會 在混凝土地面鑽孔，以固定軌道底座。
UBC 延伸計畫仍在討論中
雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station，但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前，99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。
🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC？
卑詩省政府近日宣布，將大幅放寬市政府的借貸限制，讓本地政府有更大財政靈活度，以應對道路、供水、社區設施等基礎建設的龐大需求。
根據新規定，市政府現可在無需舉行公投的情況下，為長期項目借貸高達年度收入的10%，是以往5%上限的兩倍。而短期借貸（少於五年）方面，每名市民的借貸上限亦由50加元提升至150加元。
政府表示，這項改革是為應對建築成本上升及通脹壓力，協助城市更有效應對人口增長及基建老化問題。這亦是數十年來首次調整相關借貸上限。
「過時的借貸門檻，拖慢咗我哋提供基建服務嘅速度，」房屋及市政事務廳長Ravi Kahlon表示，「今次改革可以令市政府更快行動、減低成本，支援社區發展。」
新規定適用於161個受《地方政府法》規管的市政機構，但不包括溫哥華市，因其受《溫哥華憲章》獨立規管，擁有不同的借貸制度。
增長迅速的素里市（Surrey）一直爭取擁有類似溫哥華的自治權，對今次改革表示歡迎。這項措施亦有望減輕省政府在基建資金上的直接壓力，尤其在當前預算赤字與債務上升的背景下。
隨著全省人口與房屋發展加速，省府希望透過擴大借貸權力，讓市政府更快、更靈活地推動建設項目，避免不必要的延誤。
不過，市民又點睇？市政府可以更快建基建，市民係咪會受惠？定係會搞到債仔愈借愈多，最後都要納稅人埋單？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-government-municipal-borrowing-limits-increased
【加拿大艾伯塔省】— 班夫國家公園(Banff National Park)近日發生嚴重山崩，造成兩名行山人士死亡，多人受傷。加拿大公園管理局(Parks Canada)表示，這次山崩是由自然地質變化引發，「無法預測，亦無法避免」。
事發地點與時間山崩發生於6月19日，地點位於距離卡加利約200公里的Bow Glacier Falls附近，是一條深受歡迎的健行路線。
死者身份確認 Jutta Hinrichs，70歲，來自卡加利的退休職業治療師，曾獲終身成就獎，為業界尊敬的教育者。第二位死者身份尚未公開，當局正等待通知其家屬。
緊急應變與傷者情況
- 事件共影響13人，其中3人送院治療，2人由直升機緊急送院。
- 其餘人士受輕傷或無大礙。
- 當時在場的其他行山人士即時提供急救，協助穩定傷者情況。
路段封閉與安全評估 事故發生後，相關路段已暫時封閉，由地質專家進行風險評估。當局強調，公眾安全是首要考慮，會審慎決定何時重開。
夏季行山旺季將至，當局提醒市民注意以下事項：
- 出發前查閱天氣預報與山徑狀況
- 避免在陡峭山坡或岩層鬆動地區逗留
- 告知親友行程與預計回程時間
- 攜帶急救用品與通訊裝置
- 留意官方警告與封路通知
這宗悲劇提醒我們：即使是熱門、熟悉的行山路線，也可能潛藏致命危機。 大自然威力難以預測，行山人士應時刻保持警覺，確保自己與同行者的安全。
📢 資料來源: https://globalnews.ca/news/11251366/alberta-rock-slide-banff-national-park-search/
卑詩省最新短期租賃規例正重塑當地樓市與旅遊格局，Airbnb首當其衝。雖然多個租屋平台已成功協助業主完成註冊，Airbnb卻表示因系統錯誤與倉促上線，已有數千宗預訂面臨取消風險。
根據新法例，所有短租單位必須於2025年6月2日前完成省級註冊，否則將被平台下架。Airbnb指出，即使業主已遵守規定，如郵編輸入錯誤或單位類型不符等小錯亦會導致註冊失敗，令業主無奈取消預訂、損失收入。相比之下，其他平台則順利過渡，令外界質疑Airbnb的準備是否充足。
省府推行新例的目的是釋放更多長租房源，規定短租僅限於業主自住單位或附屬套房。然而，對於依賴短租收入供樓或補貼生活的港加業主而言，這場政策轉變無疑帶來沉重壓力。
隨著執法期限迫近、夏季旅遊旺季將至，這場短租改革不僅影響業主，更牽動租客、旅客與整體樓市的未來走向。🏠📉🇨🇦
🗣️ 這場整頓能否真正紓緩住屋壓力，還是只是將負擔轉嫁至其他群體？🏠💼📉
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-bc-reservations-at-risk-1.7561326
加拿大郵政(Canada Post)近日與代表逾8,500名鄉郊郵政人員的加拿大郵政主管與助理協會(CPAA)達成新一輪集體協議，結束長達18個月的談判。新協議包括三年內加薪11% (追溯至2024年1月1日)，並新增托兒基金、租金津貼提升，以及將「真相與和解日」列為有薪假期。
然而，另一邊廂，代表約55,000名城市與鄉郊郵差的加拿大郵政工人工會(CUPW)談判仍陷僵局。自5月23日起，CUPW成員已實施加班禁令，抗議談判無進展。聯邦政府已介入，要求工會就郵政公司提出的最終方案進行會員投票，但目前仍未有具體日期。
對於依賴郵政服務的加拿大市民(包括不少港加家庭與商戶)而言，這場勞資僵局可能帶來郵件延誤、包裹派送中斷等實際影響，尤其在夏季網購與旅遊高峰期更為明顯。
📦無論是寄送重要文件、網購貨品，還是長者依賴的藥物配送，郵政服務一旦受阻，影響將遍及全國。
📢工會強調，談判焦點包括工資保障、工作環境與職位穩定性，而郵政公司則面對連年虧損的財政壓力。雙方能否在不影響民生的前提下達成共識，備受關注。
