加拿大武裝部隊(Canadian Armed Forces)即將展開一項大型年度訓練演習,安省(Ontario)多個地區將出現大量軍事車輛通行,當局呼籲市民及駕駛人士提高警覺。
由 8月13日至8月24日,來自全省的後備軍人將前往 Garrison Petawawa,參與名為 Exercise Stalwart Guardian 的夏季結訓演習。是次演習重點為模擬作戰行動及提升部隊應變能力。
軍事交通安排
根據加拿大國防部(Department of National Defence)資料,約有 1,500名士兵來自 第32及第33加拿大旅級群(Canadian Brigade Groups),將途經以下主要城市及地區:
-
多倫多(Toronto)
-
彼得堡(Peterborough)
-
薩德伯里(Sudbury)
-
北灣(North Bay)
-
渥太華(Ottawa)及周邊地區
軍車將行駛於多條主要公路,包括:
-
401、403、407、417號高速公路
-
伊利沙伯皇后大道(Queen Elizabeth Way,QEW)
-
7、17、26、41、55、115號公路
部隊將乘坐 國防部專用車輛及 包租巴士進行運輸,並於 8月23日至24日經相同路線返回。
官方強調,演習期間軍人不會在公共地點攜帶武器或彈藥,所有行動均屬 年度例行訓練活動。
「這是加拿大武裝部隊(Canadian Armed Forces)年度重點訓練之一,透過模擬作戰行動提升部隊的應變與作戰準備能力。」軍方在公開聲明中表示。
公眾須知
軍方呼籲駕駛人士在接近軍車時保持安全距離,並預留額外行車時間,以應對可能出現的交通延誤。加拿大武裝部隊正與地方政府協調,以減少對民眾日常出行的影響。
Exercise Stalwart Guardian 是加拿大陸軍(Canadian Army)維持作戰準備、支援本地緊急應變及海外部署計劃的重要一環。
你有冇見過軍車行駛喺公路上?
隨着2026年FIFA世界盃臨近,多倫多(Toronto)賽事門票價格正式公布,引起廣泛關注。加拿大男子足球代表隊將於擴建後的BMO球場(BMO Field)迎來首場主場賽事,對球迷而言是千載難逢的歷史時刻——但代價不菲。
本週,FIFA透過Visa預售抽籤系統釋出首批門票,僅限於事前於FIFA官網登記並持有合資格信用卡的球迷。報名時並未公布票價,令不少中籤者在得知價格後感到震驚。據《The Athletic》記者Henry Bushnell報導,加拿大首場賽事的最低票價為497美元,而最高級別座位則高達2,443美元。
多倫多將合共舉辦六場賽事,包括四場分組賽及一場三十二強淘汰賽。尚未確定對賽隊伍的分組賽票價由84美元至623美元不等;淘汰賽票價略高,最低為189美元,最高達672美元。
溫哥華(Vancouver)的BC Place球場將舉辦加拿大另外兩場分組賽,票價介乎231至665美元。其他分組賽及淘汰賽則視場次及座位類別而定,票價由82至826美元不等。
本屆世界盃最昂貴的門票屬於決賽,將於美國新澤西州(New Jersey)East Rutherford 的 MetLife Stadium舉行,票價由2,832美元至高達8,888美元不等。而在轉售市場上,價格更是飆升至天價——部分決賽門票在StubHub平台上標價超過38,000美元。
FIFA在美國及加拿大設有官方轉售平台,容許票價加幅,並向買賣雙方收取15%手續費。相比之下,墨西哥的轉售市場則受監管,票價上限為原價。儘管有此安排,球迷仍反映票價過高及擔心購票安全,尤其是在非FIFA Fan ID系統下購票。以週五晚為例,FIFA官方平台未有任何決賽門票出售,而StubHub上的票價則由5,937美元至38,665美元不等。
至於加拿大首場賽事,目前僅有一張官方轉售門票,售價為716美元;美國男子國家隊(USMNT)首場賽事則有四張門票,價格介乎560至2,740美元。
加拿大足球總會(Canada Soccer)行政總裁Kevin Blue承認票價問題存在挑戰,並指出雖然FIFA掌控票務政策,但市場因素亦佔重要角色。他向《Sports Illustrated》表示:「我們希望所有想親身感受世界盃的人都能有機會參與。我們不希望因票價過高而令球迷感到失望。」
本屆世界盃亦與以往不同,本地球迷未獲特別購票渠道或優惠,亦未有官方支持者團體獲得優先分配。各主辦國足總獲分配8%門票作內部分發,但對整體供應影響有限。
下一輪門票抽籤將於10月27日至31日進行,最後一輪抽籤則會在12月5日世界盃分組抽籤後展開。若三輪抽籤後仍有餘票,將公開發售予大眾,但預計數量極為有限。
隨着球迷等待分組抽籤結果,門票價格或會有所波動。但目前而言,在多倫多親身觀賞世界盃賽事,無論在體驗或成本上,都是一場「高級享受」。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/much-fifa-world-cup-tickets-153238872.html ; https://www.msn.com/en-us/sports/fifa_world_cup/2026-world-cup-final-tickets-hit-astounding-prices-as-reselling-begins/ar-AA1NPByE
溫哥華市政府近日宣布,將於明年1月正式實施一項加速住房建設審批的全新「3-3-3-1」計劃。此舉旨在解決當前日益嚴重的住房短缺問題,特別是「缺失的中間層住房」——介於單戶住宅與大型公寓之間的中型住宅。隨著溫哥華市的住房需求急劇增加,市府希望通過這一新審批框架,進一步簡化和加速建設審批流程,以盡快滿足市場需求。
根據《Vancouver is Awesome》的報導,溫哥華市政府已於去年6月通過了這一新的許可審批框架,即「3-3-3-1」計劃。該計劃明確規定了四類不同類型住宅的審批時限,旨在通過縮短審批週期,加快住房建設,緩解該市的住房短缺困境。
溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)表示:「隨著溫哥華的快速發展,確保我們能夠滿足多元化社區需求的住房選擇至關重要。簡化多戶住宅的審批流程是解決冗長手續、優先批准‘缺失的中間層住房’的關鍵舉措之一。」
據市政府報告指出,長期以來,審批積壓一直影響著住房供應的及時性,為此,溫哥華市政府正在引入人工智慧(AI)等新技術,以簡化流程並提高審批效率。市府還推出了「許可儀表盤」(Permitting Dashboard)來實時跟蹤審批進度,並通過「項目需求探索工具」(PRET)加速簡單項目的審批流程。數據顯示,使用PRET系統後,後巷屋的審批時間已從2023年的32週縮短至13週,效率提升了60%。
市長Ken Sim補充道:「通過引入新技術並持續改進,我們不僅向‘3-3-3-1’目標邁出了重要步伐,也使溫哥華成為了一個更加高效、更具吸引力的居住地。」
👉🏻什麼是「3-3-3-1」計劃?
「3-3-3-1」計劃具體包括四類住宅審批時限,分別為:
-
第一個3:3天內批准房屋裝修許可(包括適應流動性和無障礙相關的裝修)。
-
第二個3:3週內批准獨棟住宅和聯排別墅的建築許可。
-
第三個3:3個月內批准符合現有分區規定的多戶住宅及中層建築許可。
-
第四個1:1年內批准高層或大型項目的許可。
市政府還計劃通過技術創新、流程優化以及政策調整,推動這一框架的順利實施。具體措施包括:
-
技術創新:市府引入多個電子工具,如「許可儀表盤」和「電子計劃系統」(ePlan),通過電子方式簡化審批流程並提升效率,尤其是「電子計劃系統」涵蓋了所有房屋類型的申請,減輕了工作人員的操作負擔。
-
流程優化:市府將開發許可和建築許可合併為一個申請流程,並計劃於2025年初將多戶住宅(最多包含4個單元,每棟建築不超過2個單元)的審批時間縮短50%。
-
試點項目:市府計劃推出更多試點項目,如「電子合規系統」(eComply),幫助申請者更好地理解審批規定,提高文件提交的準確性和效率。
👉🏻新審批流程帶來的成效
自「3-3-3-1」計劃通過後,溫哥華市政府已經在提高審批效率方面取得了顯著進展。例如,房屋翻修許可的審批時間已成功實現3天內批准的目標,這類項目佔所有翻修許可的63%。獨立屋和後巷屋的審批時間也分別提高了25%和60%。
然而,市政府承認要全面實現「3-3-3-1」框架的目標仍面臨許多挑戰。溫哥華市發展、建築和許可部門的總經理Corrie Okell表示:「審批進度仍然取決於申請數量的變化。例如,多戶住宅的申請數量遠超預期,第一年我們原本預計收到約100個申請,但實際上已接收超過300個。」
儘管如此,溫哥華市府仍承諾將繼續優化流程,推行更多創新政策,為大溫地區提供更靈活、高效的住房市場。
在加拿大,對動物生命的關懷深入人心;市民將寵物融入日常生活,令溫哥華的戶外用餐文化更添溫度。根據Instagram投票結果,以下這些露天餐廳與酒吧,都是飼主與毛孩必訪的好去處。
必訪狗狗友善露台
-
Provence Marinaside(1177 Marinaside Crescent) 路邊開放式露台,飽覽康比橋美景,寵物活動空間寬敞。
-
Nook(195 West 2nd Avenue) 薄餅口感獨特,寬闊平台營造輕鬆奧運村氣氛,適合與狗狗同樂。
-
Dovetail(1079 Mainland Street) 時尚Yaletown馬丁尼酒吧,陽光充沛的露台更是狗狗巡遊最佳觀景台。
-
Barra Gitano(1202 Davie Street) 招牌墨西哥玉米餅與瑪格麗塔,都能在熱鬧的Davie街露台盡情享受。
-
Fiore Famiglia(2603 West 16th Avenue) Kitsilano經典義式家常料理,露台旁讓毛孩安然休憩。
-
Relish the Pub(888 Nelson Street) 傳統英式酒吧菜色搭配精釀啤酒,Nelson Square的露台對毛孩友好無比。
啤酒廠與季節限定選擇
你知道嗎?你可以一邊輕鬆享用飲品,一邊讓毛孩安坐身旁,享受悠閒時光。以下是深受溫哥華本地人喜愛的熱門好去處:
-
Bae Side(601 Stamps Landing) False Creek畔的水景露台,備有狗碗與放鬆氛圍的精釀啤酒。
-
East Van Brewing Co.(1675 Venables Street) 東區寬敞露台,員工友善迎接各位毛孩賓客,輪換酒款任君挑選。
-
The Arbor(3941 Main Street) 隱世花園風格露台,供應特色狗狗零食與本地精選葡萄酒、啤酒。
-
Uncle Abe’s(3032 Main Street) Main Street的歷史酒吧,以「狗尾酒」主題調飲與陽光人行道露台見稱。
無論您想品嘗法式佳餚、精釀啤酒或輕鬆酒吧小吃,溫哥華的狗狗友善露台都張開雙臂迎接您與毛孩。快牽起牠的牽繩,度過一個難忘的戶外午后吧!
📣 您和毛孩常去哪些狗狗友善餐廳或酒吧?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-dog-friendly-pations
距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日,一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。
Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出,在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto),有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。
最新估算顯示,溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算,仍有過半受訪者認為投資不划算,僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。
卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調,世界盃將吸引約 50億觀眾,並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長,但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠,認為其誇大了影響。
該民調於5月7至11日進行,隨機抽樣 1,803名加拿大成年人,誤差範圍約正負兩個百分點。
一家團聚! 加拿大移民、難民及公民部(IRCC)宣布,備受關注的 父母及祖父母擔保計劃(PGP) 將於 2025 年 7 月下旬重新開放,讓加拿大公民及永久居民有機會擔保父母或祖父母成為永久居民,實現家庭團聚。
計劃重點
-
申請名額:今年最多接納 10,000 份完整擔保申請
-
申請資格:僅限於 2020 年曾提交「擔保意向表格」 的人士
-
處理時間:
-
非魁北克地區:約 24 個月
-
魁北克地區:最多 48 個月(因省級配額限制)
-
限制原因:根據 2025–2027 年移民配額計劃,整體移民目標有所下調,IRCC 將集中處理現有積壓申請
未獲邀請?可考慮申請 Super Visa 超級簽證
如未獲選參與 PGP 計劃,IRCC 建議申請 Super Visa,讓父母及祖父母以訪客身份長期留加:
-
每次可逗留 最多 5 年
-
簽證有效期長達 10 年,可多次入境
-
醫療保險要求更靈活,接受非加拿大保險公司提供的保障
📣IRCC 將於未來數月公布更多詳情,包括 正式發出邀請的日期。2020 年提交表格的申請人應定期查閱電郵(包括垃圾郵件夾),避免錯過通知。
你有家人想透過 PGP 或 Super Visa 團聚嗎?你覺得政府應否擴大名額?
多倫多 (Toronto) 整容醫生 Dr. Martin Jugenburg(網名 Dr. 6ix)因在診所安裝隱藏鏡頭偷拍病人,被安省高等法院裁定需支付 2,250萬加元 賠償。
判決指出,Jugenburg 在位於 Fairmont Royal York酒店 嘅 多倫多整容外科診所 (Toronto Cosmetic Surgery Institute) 安裝超過二十部鏡頭,拍攝病人於診症室、注射室、手術室及康復區等「極度私密地方」嘅情況。
法官 Paul Schabas 批評其行為「極為可恥」,指他濫用醫生身份,背叛病人信任。法院判令支付 2,150萬加元集體賠償,以及 100萬加元懲罰性賠償。
案件源於 CBC Marketplace 2018年調查,記者發現診所診症室內設有隱藏鏡頭,而病人並未獲清楚告知。診所只有一個被遮掩嘅告示放於手術室架上,另一個則在電梯大堂。
安省醫生及外科醫生學院 (College of Physicians and Surgeons of Ontario) 在案件展開後已停用相關鏡頭。Jugenburg早前否認指控,但至今未就判決公開回應。
卑詩省的癌症研究人員正運用人工智能(AI)技術,革新子宮內膜癌的診斷與治療方式。這項創新由溫哥華 (Vancouver)LJ Blackmore癌症研究中心 (LJ Blackmore Cancer Research Centre)領導,於九月「婦科癌症關注月」期間公布,被視為改變臨床實踐的重大突破。
UBC及LJ Blackmore的兩位領先研究人員Dr. Jessica McAlpine與Dr. Ali Bashashati表示,他們即將展開一項試點計劃,進一步推進去年開發的AI模型成果。該深度學習模型能分析患者的組織樣本影像,成功辨識出不同的癌症亞型,甚至發現一種全新亞型,其存活率顯著較低。
「AI令我們的診斷精準度提升一個層次,」McAlpine指出。她補充,子宮內膜癌是最常見的婦科癌症,發病率及死亡率均持續上升。
研究團隊向CTV News表示,AI技術能識別傳統診斷方法容易忽略的高風險癌症,並協助醫生制定更個人化的治療方案。「其實組織樣本中的模式一直存在,只是我們透過AI才能準確辨識,」Bashashati解釋。
AI系統會分析經手術或活檢取得的組織樣本,並將其分類為「良好反應者」或「反應不佳者」,為臨床提供更具針對性的資訊,包括哪些組織區域導致病情惡化。
兩位醫生相信,這項技術具高度可擴展性,能打破地域限制,尤其有助偏遠地區的卑詩省居民,讓他們毋須前往卑詩省下本拿比地區 (Lower Mainland)接受檢測與治療,而可在社區醫院獲得支援。
「對於那些難以離開家庭支援網絡的患者而言,這項技術意義重大,」McAlpine說。她補充,這項AI工具為患者帶來希望。「我認為它能改變個別患者的病程,為他們帶來新希望。」
該技術尚未全面推行,試點項目預計將於2026年1月正式啟動。
美國(United States)總統 Donald Trump 再度引發爭議,呼籲醫生避免向孕婦處方 Tylenol,指該藥物與自閉症存在關聯。Tylenol 在美國及加拿大(Canada)廣泛使用,其主要成分 acetaminophen(在北美以外地區稱為 paracetamol)。Trump 在白宮表示:「Tylenol 唔好用」,並呼籲孕婦「除非發高燒,否則要堅持唔食」。美國衛生部長 Robert F. Kennedy Jr. 隨即宣布,食品及藥物管理局(Food and Drug Administration, FDA)將啟動安全標籤修訂程序,並展開公眾教育活動。
醫學界迅速作出反駁。美國婦產科醫學會(American College of Obstetricians and Gynecologists)指出,Trump 的言論「危險地簡化」兒童神經系統疾病的成因,並不符合現有科學證據。英國(United Kingdom)衛生大臣 Wes Streeting 表示:「坦白講,我信醫生多過信 Trump」,重申 paracetamol 仍是孕婦最安全的止痛藥。
FDA 向醫生發出的建議則較為審慎,承認部分研究曾描述 acetaminophen 與自閉症之間的關聯,但未有確立因果關係。該機構強調,acetaminophen 對孕婦的發燒及疼痛治療至關重要,而這些症狀本身亦可能對胎兒構成風險。
相關科學研究仍未有定論。2024 年一項涵蓋 240 萬名瑞典(Sweden)兒童的研究未發現 Tylenol 與自閉症之間有任何關聯。相反,由哈佛大學(Harvard University)領導的綜合分析涵蓋 46 項研究,其中 27 項顯示有正面關聯,但研究人員提醒勿過度解讀,並強調治療孕婦症狀的重要性。
Tylenol 製造商 Kenvue 發表聲明,強調「獨立且可靠的科學研究清楚顯示 acetaminophen 不會導致自閉症」,並對錯誤資訊可能對準媽媽造成影響表示關注。
同時,Kennedy 宣布 FDA 有意批准 leucovorin 作為治療自閉症兒童的新用途。該藥物原用於化療期間保護癌症患者免受毒性影響,現正研究其對低葉酸水平的自閉症兒童是否有助改善語言能力。FDA 局長 Marty Makary 指出,初步研究結果令人鼓舞,但專家警告相關科學仍處於早期階段。
美國自閉症診斷率近年急升,2020 年 8 歲兒童的比率達 2.77%。研究人員認為,這一趨勢主要源於公眾認知提升及診斷標準擴大,而非單一成因。包括英國全國自閉症協會(National Autistic Society)在內的倡議團體批評 Trump 的言論「不負責任」,警告此舉可能破壞多年科學研究成果,並加深對自閉症群體的污名化。
隨著公眾討論升溫,衛生官員呼籲以審慎態度、科學證據及全面背景作為決策基礎,保障母嬰健康。
🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cx20d4lr67lo
約克區警察局(York Regional Police,YRP)宣布大幅擴展其「社區安全攝影機計劃」(Community Safety Camera Program),將監察地點增加逾一倍,以加強打擊暴力罪案及汽車盜竊。此項擴展建基於 2024 年 4 月推出的試點項目,當時安裝了 10 部攝影機,據副警務處長 Paulo Da Silva 表示,該計劃成功令攝影機周邊一公里範圍內的暴力罪案減少 6%。
是次擴展將新增 22 部攝影機,安裝於路口、公園及交通樞紐等公共空間,並透過「數據導向方式」選定高風險罪案熱點。
汽車盜竊仍是 YRP 的重點關注問題。根據最新年度報告,2024 年汽車盜竊個案較 2023 年下降 31%,部分原因是採用了自動車牌識別技術(Automated Licence Plate Reader,ALPR)。新攝影機由位於 亞利桑那州 (Arizona)的 Axon 公司合作研發,配備 ALPR 系統,可掃描車牌、比對失車資料庫,並即時通知行動中心派員處理。
為支持擴展計劃,安省(Ontario)政府撥款 255,000 加元,警隊亦配對同等資金。Aurora–Newmarket 地區省議員 Dawn Gallagher Murphy 早前於 YRP 位於 Aurora 的總部親自頒發支票。
副警務處長 Da Silva 強調,攝影機只會監察公共空間,不會拍攝私人住宅。影像將保存 72 小時,除非涉及調查用途。除了汽車盜竊外,系統亦有助調查其他暴力罪案及尋找失蹤人士。
YRP 表示,該計劃體現其主動執法及保障社區安全的承諾,所有攝影機位置均已公開列明,以確保透明度。
攝影機地點包括:Davis Dr. / Longford Dr., Newmarket
-
Davis Dr. / Leslie St., Newmarket
-
Davis Dr. / Main St., Newmarket
-
Yonge St. / Davis Dr., Newmarket
-
Yonge St. / Wellington St., Aurora
-
Yonge St. / Dunning Ave., Aurora
-
Yonge St. / Crosby Ave., Richmond Hill
-
Yonge St. / Carville Rd., Richmond Hill
-
Norman Bethune Ave / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill
-
Hwy. 7 / East Beaver Creek Rd., Richmond Hill
-
Yonge St. / Arnold Cres., Richmond Hill
-
Red Maple Rd. / High Tech Rd., Richmond Hill
-
Yonge St. / Major Mackenzie Dr., Richmond Hill
-
Yonge St. / Regatta Ave., Richmond Hill
-
Yonge St. / Doncaster Ave., Richmond Hill
-
Major Mackenzie Dr. E. / Bayview Ave., Richmond Hill
-
Church St. / Natanya Blvd., Georgina
-
Church St. / Metro Rd. N., Georgina
-
Hwy. 27 / Parkheights Trail., King
-
Wilkie Ave. / Ballard Dr., King
-
Hwy. 27 / Oliver Emmerson Ave., King
-
Woodbine Ave. / Hwy. 7, Markham
-
Warden Ave. / Hwy. 7, Markham
-
Warden Ave. / Steeles Ave. E., Markham
-
McCowan Rd. / Hwy. 7, Markham
-
Markham Rd. / Kirham Dr., Markham
-
Kennedy Rd. / Steeles Ave., Markham
-
Kennedy Rd. / Clayton Dr., Markham
-
Weston Rd. / Hwy. 7, Vaughan
-
Jane St. / Rutherford Rd., Vaughan
-
Hwy. 7 / Martin Grove Rd., Vaughan
-
Jane St. / Portage Pkwy., Vaughan
-
Jane St. / Major Mackenzie Dr. W., Vaughan
-
Hwy. 400 / Hwy. 7, Vaughan
-
Hwy. 27 / Hwy. 7, Vaughan
-
Jane St. / Avro Rd., Vaughan
-
Jane St. / Norwood Ave., Vaughan
-
Jane St. / Hwy. 7, Vaughan
面對經濟不穩及即將來臨的大規模按揭續期潮,加拿大(Canada)業主正尋求更靈活的財務方案。一項較少人認識的選擇——混合式按揭(Hybrid Mortgage)——正悄然回歸市場。此類按揭結合固定利率與浮動利率元素,為借款人提供一種在穩定與彈性之間取得平衡的方式。然而,儘管具備策略優勢,市場接受度仍然偏低。
混合式按揭將貸款分為兩部分:一部分採用固定利率,另一部分則為浮動利率。此結構讓借款人可在利率波動中分散風險。雖然大部分主要銀行仍有提供此類產品,但需求明顯不足。Butler Mortgage 的按揭經紀 Ron Butler 表示:「所有銀行都仲有提供,但冇人想要。混合式按揭比十年期按揭仲唔受歡迎,而十年期按揭都只係得大約百分之三嘅業主會揀。」
Butler 認為,這種情況源於消費者習慣根深蒂固及對產品的懷疑態度。他指出,即使在 2021 年五年期固定利率跌至 固定 vs 浮息按揭太難揀?加拿大有 Hybrid Mortgage,加拿大人對十年期按揭(利率為 2.29%)仍然興趣缺缺。「冇人揀十年期,因為佢永遠都貴啲。」他補充:「混合式按揭最大問題係你永遠都係『一半錯』,大家寧願搏一搏。」
儘管市場反應冷淡,一些專家認為混合式按揭在當前複雜的金融環境中仍具價值。約克大學 (York University)舒立克商學院 (Schulich School of Business)金融學教授 Moshe Milevsky 曾發表研究,指出在過去約 50 年間,浮動利率按揭有 88% 的時間表現優於固定利率。然而,他已五年未更新該研究。「我冇再更新研究,因為而家嘅環境複雜得多。」Milevsky 表示:「而家有好多唔同決定,唔可以再簡單咁用長期定短期去概括。呢點喺討論中已經被忽略。按揭唔只係利率選擇咁簡單。」
Milevsky 強調,現今按揭選擇更偏向行為層面而非純粹數學計算。「有啲人誤以為減息 25 點子就代表買樓變得負擔得起,呢種諗法係錯誤嘅。」他指出,很多借款人根本唔清楚自己按揭結構。「佢哋會話:『我嘅供款係固定嘅』,但其實佢哋係用緊浮息按揭。即使浮息表現好過固定息,都唔重要,最緊要係要配合你嘅財務責任。」
他建議,按揭決定應根據個人情況而定。「如果你份工穩定,例如政府工,可以揀浮息;但如果你喺受關稅影響嘅行業,就應該盡量鎖定利率,咁樣可以少啲煩惱。」
Milevsky 亦指出,加拿大人確實有分散債務風險,但唔一定喺按揭產品入面做到。例如固定利率按揭配合浮息信貸額度,就可以有效分散財務風險。不過,他批評現時登記及解除按揭的行政程序過於落後。「試想像有人話自己屋企有七個按揭,大家只會覺得佢負債累累,而唔係喺做分散風險。」
隨住加拿大中央銀行(Bank of Canada)對減息持審慎態度,加上通脹仍然令人關注,混合式按揭或可成為一項具策略性但未被充分利用的工具。專家呼籲借款人應跳出單純利率比較,深入了解按揭結構如何與自身財務狀況配合,以作出更明智的決策。
🔗資料來源: https://financialpost.com/real-estate/mortgages/fixed-variable-rate-mortgage-third-option-hybrid
列治文 皇家騎警 (Richmond RCMP) 近日聯同 ICBC 及 列治文 市政府展開一項針對性執法行動,重點打擊分心駕駛行為。行動集中於交通繁忙地段及學校區域,以應對分心駕駛對道路安全構成的嚴重風險。
根據 Richmond RCMP 公佈,該部門於 9 月 18 日聯同 ICBC、卑詩省高速公路巡邏隊 (BC Highway Patrol)、大溫哥華交通警察 (Metro Vancouver Transit Police)、加拿大國家鐵路警察 (CN Police)、列治文市政府職員及義工,進行為期一天的聯合行動,專門打擊分心駕駛。
行動期間,警員共發出 102 張 違例告票,涉及罰款及扣分費用合共 $59,634 加元,其中大部分違例與駕駛期間使用電子裝置有關。警方表示,是次行動屬於更廣泛的宣傳及教育計劃,旨在提高公眾對分心駕駛危險性的認識,並強調專注駕駛的重要性。
Richmond RCMP 道路安全組警長 Eric Baskette 表示:「分心駕駛係卑詩省導致嚴重交通意外的第二大原因。透過執法與教育並行的行動,真正可以提升道路安全,保障市民生命。」
此外,Richmond RCMP 社區警政義工於行動中觀察了 14,262 部車輛,並記錄了 107 宗違規個案。警方表示,所有違規車主將會收到警告信件。
警方強調,分心駕駛不僅限於發短訊或講電話,任何分散駕駛注意力的行為,包括進食、整理儀容或與乘客互動,均屬違規。行動亦特別針對學校區域進行監察,因為兒童在該些地段更容易受到分心駕駛影響。
根據 ICBC 數據,分心駕駛佔卑詩省交通死亡事故超過四分之一。Richmond RCMP 表示,將會全年持續進行針對性執法,特別是在行人密集及交通事故高發地區。
執法部門呼籲駕駛人士收起手機、保持警覺,將道路安全放在首位。「唔只係避免罰款,更係保護生命。」警方強調。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/richmond-distracted-driving-fines
在大溫地區(Metro Vancouver)城市發展競賽中,素里 (Surrey)正加快步伐,力爭在高密度住宅項目上超越溫哥華 (Vancouver)。最新一輪由 Surrey City Development Corporation(SCDC)勝出,該市於 2023 年重啟 SCDC 作為市政府的盈利房地產機構,並已提交一項位於市中心的大型四座住宅高樓重劃申請。
項目位於 Gateway 車站旁,佔地 5.7 英畝,地點介乎 108 Avenue、University Drive、133 Street 及 Whalley 體育公園 (Whalley Athletic Park)之間。整體規劃包括四座高樓,樓高介乎 40 至 44 層,合共提供 1,814 個市場租賃單位,由 ZGF Architects 設計,並分四期興建。住宅單位類型涵蓋開放式、1 房、2 房及 3 房,並設有公共綠化空間及行人通道,貫穿 Bolivar Creek所在的 L 形地段。
根據 素里 官方社區規劃(Official Community Plan),該地段被劃為「Downtown(市中心)」區域,並於市中心規劃 (City Centre Plan)中定位為中至高密度發展地段。根據卑詩省(British Columbia)「Transit-Oriented Areas(TOAs)」立法,該地亦屬第一級交通導向區 ( Tier 1 TOA),可享最高建築高度及密度規劃。
此時機選得恰到好處,溫哥華房屋發展辦公室 (Vancouver Housing Development Office)亦即將公布其四座高樓項目,但 素里率先遞交 Gateway 計劃,已在競賽中搶佔先機。根據 2024 年 7 月評估,項目地段總估值超過 5,600 萬加元,預計將大幅擴展素里市中心北端的租賃住宅供應,並重塑整體城市面貌。
隨著溫哥華 與素里 相繼推進多座高樓項目,兩市在交通樞紐周邊的密集住宅發展競爭日益激烈。Gateway 計劃不僅展示素里 對市中心轉型的雄心,更標誌著該市在大溫地區城市規劃競賽中正逐步領先。
🔗資料來源: https://storeys.com/surrey-city-development-corporation-gateway/
加拿大(Canada)聯邦及省級私隱專員完成對 TikTok 的聯合調查,認為該平台在保護兒童個人資料方面「不足」,即使近年有所改善,仍未達標。
是次調查由聯邦政府、魁北克(Québec)、亞伯達省(Alberta)及卑詩省(British Columbia)私隱專員於 2023 年展開,重點審視 TikTok 是否遵守加拿大私隱法例,並是否獲得「有效及具意義」的使用者同意,尤其針對未成年用戶。
報告指出,TikTok 每年從數十萬名加拿大兒童收集敏感資料,包括用作估算年齡及性別的生物特徵資訊。平台未有清楚告知用戶其面部分析技術會被用於廣告推送及內容推薦,遭監察機構批評資訊透明度不足。
聯邦私隱專員 Philippe Dufresne 表示,TikTok 是「加拿大兒童及青少年使用最頻繁的社交媒體平台」,強調必須加強保障措施。雖然 TikTok 已承諾改善私隱政策及年齡驗證方式,但 Dufresne 指出「仍有部分工作未完成」,案件目前屬「有條件解決」。
調查亦發現,TikTok 每年約移除 50 萬名未成年用戶,但是在收集其資料後才進行刪除。監察機構警告,仍有大量兒童未被識別,可能持續遭受資料分析與個人化推送。
TikTok 母公司 ByteDance 近年在全球面臨越來越多有關資料私隱及國家安全的審查。在加拿大,聯邦政府早前已禁止在政府設備上使用 TikTok,並對 ByteDance 展開國安審查。
私隱專員表示,將持續監察 TikTok 的合規情況,並期望平台進一步行動,確保加拿大兒童的個人資料獲得妥善保護。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/privacy-watchdogs-set-release-results-080024317.html
隨著美國(United States)將 H-1B 簽證新申請費調高至 10 萬美元 並收緊核准規定,加拿大(Canada)正迎來吸引國際科技人才的難得機遇。此舉震驚長期倚賴 H-1B 計劃聘僱外籍專才的科技公司;現有持證人不受影響,卻促使大批海外畢業生及高薪專業人士考慮轉向加拿大。總理 Mark Carney 表示,希望留住本土研究與人工智能領域的優秀人才,避免他們南下美國發展。
美國的新政策即刻引發科技界對未來長期就業機會的疑慮;對於希望在當地任職的高學歷外國人而言,前景恐將受限。2020 年美國國家經濟研究局(National Bureau of Economic Research)研究指出,2004 年 H-1B 配額收緊時,多國企業並未放棄所需人才,而是將部分技術崗位轉移至加拿大、印度(India)及中國(China)等地。
市場熱度已有端倪。2023 年,加拿大推出針對在美 H-1B 持有人的一項三年工作許可計劃,24 小時內吸引逾 10,000 人登記。律師指出,不少未能在美續簽者遂選擇北上加拿大,但究竟有多少最終獲得長期居留或成為永久居民,仍待觀察。
專家敦促渥太華(Ottawa)迅速行動,卻也提醒,加拿大須先克服結構性瓶頸。評論指出,加拿大近期收緊移民政策、臨時外勞計劃(temporary foreign worker programmes)爭議增加、從臨時工作到永久居留的通道緩慢,以及整體薪資水準普遍低於美國,都可能削弱對國際頂尖人才的吸引力。
政策替代方案多元可行,包括加速高端人才申請審理、簡化從臨時工作簽證到永久居留的流程、提供針對性稅務與研發激勵,並與僱主緊密協作,加速職位安置。移民及商界團體認為,若能結合加拿大相近時區、鄰近美國市場、研究機構完善與高生活品質等優勢,將更具競爭力。
聯邦移民官員表示,快速通道(Express Entry)及全球技能策略(Global Skills Strategy)等計劃,仍為企業引進高技能人才的重要管道,政府亦正持續尋求更多方案以吸引頂尖國際人才。專家強調,若加拿大希望把握美國政策變動帶來的窗口期,必須果斷移除制度阻礙,並提供明確、具競爭力的移居與就業通道,才能在全球人才爭奪戰中占得先機。


