會員註冊
據報導，亞馬遜近日宣布將在未來幾週關閉位於魁北克的所有業務，並裁員超過1,700人。這一決定引起了廣泛關注，尤其是魁北克的亞馬遜員工與工會組織發生的爭議，讓這一事件變得更加複雜。
亞馬遜發言人強調，這一決定是出於成本考量，而非因為當地拉瓦爾倉庫工人近期成立工會的原因。根據發言人所述，亞馬遜計劃將配送業務外包給較小的承包商，並稱這一策略能幫助公司提供同樣質量的服務，並在長期內為顧客節省更多成本。
然而，這樣的解釋並未能平息外界的疑慮，尤其是在最近的罷工潮後。據悉，亞馬遜拉瓦爾倉庫的工人在去年組建工會後，便因為工時過長、工資過低、以及安全措施不夠而發起罷工。12月，工人們的示威活動表達了他們要求加薪至每小時26加元的訴求。
然而，亞馬遜的反應是，通過高額的裁員和關閉倉庫來對抗工會，並使得相關的工作人員面臨失業。
這一舉動引發了工會的強烈反對。代表工人的CSN（加拿大工會聯合會）發表聲明，譴責亞馬遜關閉倉庫的決定，並指責這一行為毫無商業或運營上的合理性。該工會認為，亞馬遜這樣的做法更像是對工會的報復，並質疑亞馬遜是否真的會將這些倉儲和配送業務委託給第三方。
👉🏻亞馬遜關閉倉庫的背後：是對工會的反應還是外部壓力？
值得注意的是，這一關閉決定並非亞馬遜第一次面臨工會挑戰。近年來，亞馬遜多次被指控在工會成立過程中採取不當手段，從美國阿拉巴馬州的倉庫到加拿大的魁北克，亞馬遜在全球範圍內都面臨著工會化運動的挑戰。在這樣的背景下，亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的做法被認為是一次對工會化運動的強硬回應。
此外，亞馬遜的這一決定對於BC省也有可能產生影響。由於BC省也實施了類似的“卡片認證”制度，這意味著如果BC省倉庫工人也成立工會，亞馬遜或許會做出相同的關閉倉庫的決定。這無疑給當地工人帶來了更多的不安和擔憂。
亞馬遜此次關閉魁北克倉庫的決定，無論是出於對工會化的回應，還是為了其他財務原因，都讓人對該公司未來在加拿大的運營充滿疑問。而這一事件的後續發展，或將影響到亞馬遜在其他地區的運營策略及勞動關係。
多倫多市議會（Toronto City Council） 宣布，自2026年1月1日起，垃圾收費將上調3.75%，水費則增加1.25%。由於去年11月通脹率按年僅為2.2%，垃圾收費加幅已超過通脹水平。市府表示，加幅屬「臨時措施」，直至2026年度財政預算最終落實。
以平均每年用水量230立方米的家庭為例，水費將增加約40加元，全年帳單升至1,118加元。垃圾收費則按垃圾桶大小調整：
-
小型桶：317.85加元（增加11.49加元）
-
中型桶：385.86加元（增加13.95加元）
-
大型桶：524.06加元（增加18.94加元）
-
特大型桶：607.86加元（增加21.97加元）
多倫多市政府（City of Toronto） 表示，加幅有助維持水處理及垃圾收集服務、修復老化基建，以及應付物料及勞工成本上升。垃圾收費涵蓋住宅垃圾、有機廢物、園林廢物及電子產品收集，以及全市垃圾清理、環保社區日、街道及公園垃圾桶、垃圾投放站及封閉堆填區的持續管理。水費則用於提供食水、處理污水及雨水、更新老化設施及應對氣候影響。
市府指出，住宅回收收集已交由私人公司負責，但市府仍會繼續管理公園及公共空間的回收。節省的資源將重新分配至其他垃圾服務。
考慮到居民已受高租金及食品價格壓力影響，市府將為低收入人士、長者及殘疾人士提供回扣計劃，以減輕水費及垃圾收費負擔。市民可於1月14至15日參與電話市政廳（Telephone Town Halls），並於1月20至21日出席公開會議，表達對2026年度預算的意見。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/toronto-residents-pay-extra-3-192608434.html ; https://www.blogto.com/city/2025/12/toronto-hikes-price-trash-collection/
聖誕節臨近，又到了一年一度的燈光季節！大溫哥華地區的冬夜將在絢麗燈光中點亮，不僅是家庭出遊的好時機，更是拍照打卡的絕佳活動。以下是大溫各地必去的聖誕燈光節攻略，一起來看看吧！
1. 北溫卡皮拉諾吊橋公園燈光展
Capilano Suspension Bridge Park Canyon Lights
卡皮拉諾吊橋公園在聖誕季將化身為冬日仙境。從點綴燈光的吊橋到閃閃發光的雨林，遊客仿佛置身於童話世界。除了燈光美景，還可品嚐熱巧克力或選擇The Cliff House餐廳的精緻美食，例如熱紅酒和黑巧克力覆盆子蛋糕。
時間： 2024年11月22日至2025年1月19日
地點： 3735 Capilano Rd, North Vancouver
費用： 公園門票$71.95 或 BC居民年票內包含
2. 高貴林拉法基湖燈光展
Lafarge Lake Light
作為大溫最大的免費燈光展，拉法基湖今年將用超過10萬盞燈光打造1.2公里的環湖步道。現場還有表演、餐車美食（如Japadog、Beavertails）和每晚7:40的火光秀。SkyTrain拉法基湖站步行即達，交通便捷。
時間： 2024年11月22日至2025年2月
地點： 1299 Pinetree Way, Coquitlam
費用： 免費
3. 白石光明行燈光展
White Rock Bright Walk
白石鎮的紀念公園將掛滿彩燈，展現迷人海濱之美。活動啟動儀式定於12月7日，現場有燈光秀、聖誕市場和表演，還能與聖誕老人合影。
日期： 2024年12月7日至2025年1月12日
地點： 15300 Marine Dr, White Rock
費用： 免費
4. 溫哥華斯坦利公園光明之夜
Stanley Park Bright Nights
這是大溫最受歡迎的聖誕燈光秀之一，擁有數百萬盞燈光、拍照熱點和復古小火車之旅。今年車位依然緊張，建議提前規劃。
日期： 2024年11月29日至2025年1月9日
地點： 690 Pipeline Rd, Vancouver
費用： 免費，接受捐款支持BC消防員燒傷基金
溫哥華本週即將迎來全球矚目的泰勒絲（Taylor Swift）Eras Tour演唱會，12月6日、7日、8日連開三場，作為本次世界巡演的最後一站。數十萬粉絲湧入，勢必掀起一場前所未有的熱潮。但隨之而來的交通壓力和高漲的票價，也讓不少市民和官員感到擔憂。
👉🏻“Taylor Swift 效應”空前瘋狂
本月稍早，泰勒絲在多倫多六場演出造成全城狂歡，粉絲熱情高漲，連皇家騎警的馬匹都佩戴象徵Taylor Swift的“友誼手鏈”。官方數據顯示，多倫多市中心因演唱會帶動的消費激增57%。
市長Olivia Chow嚴厲警告：“別想藉機剝削粉絲，若被抓到亂漲價，後果自負！”當局在演唱會期間開出200多張罰單，涉及非法停車、出租車超收費用等，罰款額度從200到400加元不等。
溫哥華警方表示，為確保市民安全，演出期間將派出超過700名警員巡邏，並在關鍵路段進行交通疏導。BC Ferries也緊急增班，為來自溫哥華島的粉絲提供額外運輸服務，包括早晨與深夜的特別航班。此外，SkyTrain更換上了泰勒絲主題的專屬外觀，以迎接這場盛事。
👉🏻演唱會連帶“地震效應”
Taylor Swift 演唱會因粉絲同步跳躍所引發的震動而聞名。地震學家強調，類似情況曾在西雅圖發生，其震動強度甚至超過NFL比賽的“Beast Quake”。本次溫哥華的演出場地BC Place地質條件特殊，震動效應或將放大，但相關數據會由伊麗莎白女王公園的地震站全程監控。
BC餐廳與食品協會預計，演唱會將為溫哥華經濟注入約1.2億加元，相當於Canucks季後賽影響力的10倍。然而，門票價格卻已炒至天價：12月7日的演出，最低票價高達2,598加元，最貴達到23,254加元。
👉🏻杜魯多熱舞引爭議
上週在多倫多Taylor Swift演唱會上，有眼尖粉絲發現加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）現身觀眾席，並與家人一起熱舞。總理辦公室證實此事，稱這是一場普通的家庭活動。然而，這一舉動迅速引發政壇風波。保守黨黨魁博勵治（Pierre Poilievre）抨擊杜魯多：“他有空跳舞，卻無暇處理蒙特利爾的暴力事件。”迫於壓力，杜魯多隨後在社交媒體上譴責了相關事件，但支持者則為他辯護，表示“總理也應該有自己的家庭生活”。
溫哥華的Swifties，準備好了嗎？
最新數據顯示，大溫哥華地區人口將於2045年突破400萬，這一增長速度比此前預測提前了整整9年。根據最新的人口普查數據及聯邦移民政策的影響，每年約有5萬新居民湧入，遠超早期估算，成為推動該地區增長的主要動力。
👉🏻人口結構與趨勢
大部分新增居民預計來自加拿大以外的地區，而自然人口增長在2035年後可能轉為負值。這一現象意味著移民政策及非永久居民的增長將成為維持人口規模的關鍵。
大溫哥華地區董事會主席邁克·赫爾利（Mike Hurley）在新聞稿中表示：“大溫哥華是一個具有彈性和可持續發展潛力的地區。準確的預測有助於我們在住房、就業和關鍵基礎設施上作出長遠規劃，同時保持該地區的生活品質。”
👉🏻住房需求激增
隨著人口的持續增長，住房需求預計將同步攀升。到2050年，大溫哥華地區每年將新增約21,000個住房單位，總數將達到172萬個住宅。預計新增住宅以溫哥華和素里的公寓為主。
👉🏻就業與基礎設施挑戰
據西門菲沙大學（SFU）城市規劃教授安德莉安娜·多永（Andreanna Doyon）分析，人口增長將為地區帶來更多就業機會，到2050年，預計新增至210萬個就業崗位。
她指出：“為新居民建造住房將帶動建築業及相關領域的工作機會。而隨著人口的增加，對服務業的需求也會大幅提升。”但她同時警告：“問題將集中在基礎設施上，我們是否有能力跟上需求？”
疫情期間，有關遠程工作和人們遷出大城市的討論未如預期實現，多永教授認為這表明城市的吸引力依然強勁，增長趨勢未受明顯影響。
👉🏻溫哥華與素里成為核心
在未來的大溫地區發展中，溫哥華與素里將成為人口增長的核心區域，預計大量新增住宅將集中於這兩個城市。這一趨勢將對區域規劃和基礎設施建設提出更高要求，也為當地經濟注入強勁動力。
加拿大移民部近日宣布 重大移民改革措施，將為建築業提供更有力的支持。
👉🏻移民部長：6,000 名非法建築工人可獲合法身份
週五，加拿大移民部長 馬克·米勒（Marc Miller） 在安省伍德布里奇召開新聞發佈會，宣布這一新政策。
他表示，加拿大將為多達 6,000 名非法建築工人提供合法身份，使其能夠繼續在本國居住和工作。此外，政府還將允許合資格的 臨時外籍工人 在註冊學徒後，無需學習許可即可參加相關學習計劃。
📌 主要政策變更：
✅ 2025 年 3 月 7 日起，符合條件的臨時外籍工人 可在註冊學徒後，無需學習許可證即可接受培訓。
✅ 目前，大部分外籍人士須持有學習許可證才能註冊學徒計畫，而這項新措施將降低學徒入行門檻。
然而，政府尚未公布 建築工人獲取 永久居留權 的資格標準，也未明確具體的實施時間表。
👉🏻快速通道（Express Entry）系統調整，更多建築工人獲邀
加拿大移民部於 2025 年 2 月 27 日 對「快速入境」（Express Entry）系統進行了 重大調整，反映出政府希望讓更多技術型移民加入建築業。
新納入的建築職業包括：
🔹 施工經理
🔹 建築估價師
🔹 泥瓦匠
🔹 屋頂工及木瓦工
🔹 地板鋪設工
🔹 油漆工與裝潢工（不含室內裝潢工）
👉🏻政府擴大無證工人移民通道，助建築業應對勞動力短缺
加拿大移民、難民及公民事務部（IRCC）在聲明中表示：
「這些無證移民已在加拿大生活和工作，並為該行業做出貢獻。」
「新政策將使他們能夠合法留下，確保他們在適當的保護下，繼續建造我們經濟與社區所需的房屋。」
早在 2022 年，聯邦政府便已宣布擴大一項小規模試點計畫，為 無證建築工人提供永久居留權。這次的新政策，標誌著政府進一步擴大該計畫的決心。
👉🏻無證移民人數高達 50 萬？專家呼籲進一步改革
加拿大無證移民的確切數字尚不明確，但聯邦政府估計，全國約有 20 萬至 50 萬 名無證移民。
倡導團體 「移民工人變革聯盟」 指出，由於加拿大過去幾年大幅增加 臨時工作和學習許可，這一數字可能 遠高於官方估計。
專家指出，絕大多數無證移民 原本是合法進入加拿大，但因學生簽證、臨時工作許可或庇護申請等問題失去身份。移民制度的日益臨時化，導致許多居民難以延長短期許可證，最終無法獲得永久居留權。
👉🏻建築業勞工短缺 64,000 人，移民成關鍵解決方案
根據 加拿大皇家銀行（RBC）2023 年的報告，建築業目前缺少 64,000 名工人，這對於應對加拿大 日益嚴重的住房危機 構成重大挑戰。
隨著加拿大人口不斷增長，聯邦政府希望通過引入更多技術型移民來填補空缺，而這次 針對建築行業的無證工人政策，無疑是向前邁出的重要一步。
加拿大邊境服務局（CBSA）週五（4月12日）發佈聲明，指安大略省三間企業因非法僱用外籍工人而被重罰。當中，CDA景觀服務公司（CDA Landscape Services）承認20項未經授權僱用外籍人士的罪名，被處以高達40萬加元罰款。
另兩間涉事企業，分別為TDA景觀服務公司（TDA Landscape Services）及SDA服務公司（SDA Services），亦各承認兩項類似罪名，各被罰款2.5萬加元。
這項調查可追溯至2019年，當時一名外籍人士因涉嫌酒駕被捕。其後，加拿大邊境局與安省省警（OPP）聯手展開深入調查，發現一個跨越多個司法管轄區、遍布安省南部、東部及大多倫多地區的非法外籍勞工網絡。
CBSA在聲明中指出：「調查期間，我們發現有超過700名外籍人士，在沒有合法工作許可的情況下，為該組織工作。」
據了解，當中部分人士已因有刑事紀錄而被認定為「不予准入」，並被遣返回國。
CBSA情報與執法副主席亞倫·麥克羅里（Aaron McCrorie）表示：「這些指控與判決反映了我們調查的全面性，以及我們對維護加拿大移民制度完整性的承諾。」
根據資料，CBSA於2024年共遣返16,470名外籍人士，並計劃於2025至2027兩個財政年度內，將遣返人數提高至20,000人，增幅達25%。
另一方面，加拿大移民、難民及公民部（IRCC）數據顯示，2024年因違反臨時外勞計劃（TFWP）規定而被罰款的僱主，總罰款金額已突破410萬加元，相較2023年的267萬加元增長55%。
過去一年，政府對154間違規企業開出罰單，平均每宗罰款高達26,917加元，金額幾乎為2023年平均水平（13,917加元）的兩倍。
CBSA並未說明被僱用的外籍人士是否是透過臨時外勞計劃進入加拿大工作。
根據加拿大顧問公司Eckler最新薪酬規劃調查，卑詩省（British Columbia）員工預計將於2026年獲得全國最高的平均薪酬增幅。
調查顯示，加拿大各地企業計劃於2026年平均調升基本薪酬3.3%，略低於2025年實際增幅3.4%。Eckler指出，在經濟不穩與企業預算審慎的情況下，薪酬增幅放緩反映出企業在通脹趨穩及經濟放緩下的財務取態。
卑詩省與亞伯達省（Alberta）並列全國最高，預計加薪幅度為3.4%；沙省（Saskatchewan）緊隨其後，為3.3%。安省（Ontario）、曼尼托巴省（Manitoba）、新不倫瑞克省（New Brunswick）、新斯科細亞省（Nova Scotia）及育空（Yukon）則預計加薪3.2%。紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）及努納武特（Nunavut）則分別為3.0%及2.3%，屬全國最低。
Eckler調查亦揭示不同行業的薪酬增幅預期。專業服務業預計加薪幅度最高，達3.7%；農業及銀行／保險業則為3.6%。中等增幅行業包括科技、政府機構、地產及建築業，預計加薪介乎3.2%至3.4%。教育、醫療、慈善及能源行業則預計加薪幅度最低，介乎2.9%至3.0%。
是次調查於2025年7月至8月期間進行，涵蓋超過500間來自全國各行各業的加拿大企業。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-employees-salary-increases-2026
根據加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）最新數據，截至2025年7月28日，加拿大已強制遣返1,891名印度籍人士，預計全年將突破2024年創下的1,997人紀錄，成為歷來最多的一年。
自2019年以來，加拿大遣返印度公民的數字持續上升。2019年僅有625人被遣返，不到2024年總數的三分之一。目前印度在遣返人數中排名第二，僅次於墨西哥（Mexico），後者今年截至7月28日已有2,678人被遣返。哥倫比亞（Colombia）則以981人位居第三。
CBSA同時指出，印度籍人士亦在「待遣返名單」中居首，共有6,837人，其次為墨西哥5,170人、美國（United States）1,734人。在總數達30,733宗待處理個案中，難民申請者佔27,103人，而印度人亦是申請庇護者中最大群體。
加拿大總理Mark Carney早前在多倫多（Toronto）出席活動時回應媒體提問，表示政府將加快遣返涉案外籍人士的進程，並投入更多資源以提升追蹤效率。他指出：「這是我們改革加拿大移民制度的一部分。」
遣返人數上升的同時，加拿大社會對移民的態度亦出現轉變。皮爾區警察局（Peel Regional Police，PRP）於10月10日首次發表聲明，表示正與皮爾區檢控官辦公室及CBSA合作，研究是否可在司法程序中加入遣返涉案外籍人士的選項。
該聲明與一宗涉及郵件盜竊案有關，八名男子被捕，涉嫌偷取450件郵件，總值超過加幣40萬元。被捕人士包括：Sumanpreet Singh、Gurdeep Chattha、Jashandeep Jattana、Harman Singh、Jasanpreet Singh、Manroop Singh、Rajbir Singh及Upinderjit Singh，合共面臨344項指控。
隨着加拿大移民政策由「融合導向」轉向「執法主導」，印度籍人士的遣返數字持續攀升，反映出政府在處理庇護申請與非法居留問題上的立場日益強硬。
根據Royal LePage最新公布的《房價調查與市場預測》，加拿大樓市正逐步回穩，過去五個月住宅成交量持續上升。然而，樓價仍未見明顯反彈，反映消費者信心仍然審慎，加上地區表現不一。
2025年第三季，加拿大全國住宅平均價格按年僅微升0.1%，至$816,500加元，按季則下跌1.2%。其中，滿地可大都會區（Greater Montreal Area）按年升幅達4.9%，表現突出；而多倫多大都會區（Greater Toronto Area）及溫哥華大都會區（Greater Vancouver）則分別下跌3.5%及3.1%。Royal LePage因此下調全年預測，預計2025年第四季樓價僅會按年上升1.0%。
Royal LePage總裁兼行政總裁Phil Soper表示：「加拿大樓市正朝向平衡發展，樓價回落、放盤量上升，加上利率下調，令置業負擔有所改善。買家多年來首次擁有真正的選擇權與議價能力。」
儘管負擔能力改善，經濟環境穩定，但消費者信心仍然脆弱。Royal LePage委託Burson進行的調查顯示，82%正積極準備首次置業的加拿大人表示會再等待至少一年。Soper指出，生活成本高企、就業穩定性及整體經濟前景仍令買家猶豫。
按物業類型劃分，全國獨立屋中位價按年升1.2%至$860,600加元；而共管公寓（condominium）則下跌1.6%至$580,700加元。兩類物業按季均錄得跌幅，獨立屋下跌1.1%，公寓下跌1.9%。與2022年春季疫情高峰相比，全國樓價已下跌約5%，其中多倫多（Toronto）及溫哥華（Vancouver）跌幅超過12%。
為應對樓價負擔問題，加拿大聯邦政府最近成立「Build Canada Homes」機構，計劃於六個城市——達特茅斯（Dartmouth）、朗基爾（Longueuil）、渥太華（Ottawa）、多倫多（Toronto）、溫尼伯（Winnipeg）及愛民頓（Edmonton）——興建4,000個工廠預製住宅，首輪投資達$130億加元。
加拿大央行（Bank of Canada）亦於9月17日宣布減息25個基點至2.5%，為自3月以來首次減息。由於與美國的貿易緊張影響經濟增長，市場預期2026年初或有更多減息措施。
展望未來，Royal LePage預計成交量將於秋季持續上升，為2026年春季市場鋪路。短期內樓價料將保持穩定，借貸成本下降及負擔能力改善將吸引更多買家回流。隨着重返辦公室趨勢，城市住宅需求亦有望回升。
溫哥華大都會區：供應增加壓抑樓價
2025年第三季，溫哥華大都會區住宅平均價格按年下跌3.1%，至$1,195,500加元，按季則跌1.9%。獨立屋按年跌2.4%，至$1,712,800加元；公寓則跌3.4%，至$742,300加元。
Royal LePage Sterling Realty營業經理Randy Ryalls表示：「溫哥華市場今年復甦速度落後於多倫多，但夏季開始出現轉勢。買家選擇多了，議價能力提升，賣家亦需調整心理預期。」
溫哥華市方面，住宅平均價格按年跌1.9%，至$1,383,200加元；獨立屋跌1.8%，至$2,203,400加元；公寓跌幅最大，達4.6%，至$801,100加元。
Ryalls指出，睇樓人數及買家參與度正在回升，儘管減息未即時刺激需求，但若年底新盤減少，2026年春季或出現供應收緊，市場有望轉趨穩定。Royal LePage預測，溫哥華大都會區第四季樓價將按年再跌2.0%。
多倫多大都會區：買家主導市場持續
2025年第三季，多倫多大都會區住宅平均價格按年及按季均下跌3.5%，至$1,114,900加元。獨立屋跌1.2%，至$1,403,800加元；公寓跌幅達7.4%，至$668,700加元。
Royal LePage Your Community Realty地產代理Shawn Zigelstein指出：「市場明顯偏向買家，放盤量高企，新盤供應持續超過成交量，買家議價空間大。」
物業平均上市時間已接近兩個月，遠高於疫情期間的幾日成交。Zigelstein補充：「定價過高的物業乏人問津，買家仍然非常謹慎。」
多倫多市方面，住宅平均價格按年跌4.6%，至$1,076,700加元；獨立屋跌7.4%，至$1,548,700加元；公寓跌5.6%，至$644,700加元。
Zigelstein認為，儘管利率走勢明朗令信心略有改善，但經濟不穩仍令買家觀望。「這是買家的罕有機遇，但要令市場長遠健康，必須簡化發展流程，加快供應，並確保價格與規模合適。」
Royal LePage預測，多倫多大都會區第四季樓價將按年下跌3.0%，反映市場持續疲弱。
隨着加拿大樓市持續調整，業界認為若消費者信心回升，加上借貸成本下降，2026年春季有望迎來更活躍的市場。前提是政府與業界能共同解決供應不足的根本問題。
加拿大航空公司WestJet即將推出新機艙設計，乘客如欲在經濟艙享用可調校式座椅，將需支付額外費用。此舉是WestJet為提升乘客選擇而進行的機艙改革之一，並將於本月起陸續在其波音737-8 MAX及737-800（Boeing 737-8 MAX 和 737-800）機隊中實施。
WestJet於9月公布新機艙設計，目的是為旅客提供多元座位選擇及不同價格方案。雖然新設計包括可調校頭枕、加厚坐墊及背部支撐，但經濟艙標準座位將採用固定傾斜設計，意味乘客將無法將座椅向後傾斜。WestJet表示，此設計有助「保留個人空間」。
WestJet行政總裁兼執行副總裁Samantha Taylor表示：「新機艙設計充分體現我們在不同預算下提供貼心服務的承諾，並回應乘客對產品多樣化的需求。」
乘客可於經濟艙選擇三種標準座位區域：機尾（第20至31排）空間最少，中段（第15至19排）稍寬敞，機頭（第10至12排）則提供最多空間。
如欲享用可調校式座椅及額外腿部空間，乘客可選擇「延伸舒適座位」（Extended Comfort），此區域設有36個座位，屬經濟艙升級選項，需額外付費。
至於WestJet的高級艙（Premium Cabin），則配備可傾斜座椅、人體工學坐墊及四向調校頭枕，共設12個座位，與其波音787-9夢幻客機（Boeing 787-9 Dreamliner）上的座椅設計一致。
WestJet計劃於本月起陸續投入使用首批43架配備新機艙設計的客機。至於各類座位的具體價格，公司尚未公布。
加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）與卡加利警察局（Calgary Police Service，CPS）於本週三突擊前往市內活動中心建築工地，進行一項移民合規檢查，引起現場工人關注與不安。
CPS表示，是次行動屬「預先計劃的法規合規行動」，其角色主要是確保現場安全，並協助CBSA人員執行職務。
「CPS一向與其他執法機構合作，確保大型行動期間的社區安全，」警方向CTV News發表聲明指出。
CBSA則證實人員到場，並表示行動屬於《移民及難民保護法》（Immigration and Refugee Protection Act，IRPA）下的調查工作。
「當CBSA獲悉可能違反IRPA的情況時，會根據加拿大法律展開調查並採取適當行動，」CBSA在聲明中表示。
「CBSA人員於今日前往位於12th Avenue S.E.與Stampede Trail交界的建築工地，行使和平官權力，進行身份核查，以識別可能違規人士。」
由於工地規模龐大，CBSA特別要求CPS到場支援，以加強公共及人員安全。
建築工人Tamara Watson表示，工人當時被要求撤離並排隊出示身份證明文件。
「我們見到大量警察與移民官員，然後被告知要拿身份證，在前門接受核查與問話，」她說。
「部分人之後返回工作崗位，但亦有人未有回來。」
Watson形容突如其來的檢查令現場氣氛緊張，工人感到困惑與擔憂。
「我們回到工地時，大家都好擔心——有人憤怒，有人打電話。我甚至訊息我媽媽。我是原住民，土生土長，但都感到不安。很多人都難以置信。」
移民律師Raj Sharma指出，類似CBSA行動近月在加拿大愈趨頻繁。
「這類行動在加拿大並不罕見，但在卡加利就比較少見，」他說。
「我們見到愈來愈多這類行動——去年底CBSA曾針對南亞建築公司進行突擊。CBSA現已獲得更多資源與權力，包括額外1,000名內陸執法人員。加拿大移民政策已由『融合』轉向『執法』。」
Sharma補充，CBSA行動往往基於情報或舉報，對工人與僱主均可能帶來嚴重後果。
「很多行動源自舉報——可能來自競爭對手、工會或CBSA情報部門。若僱主聘用未獲授權工人，可能面臨罰款；而外籍人士若違反工作許可條款，亦會受到處分。」
Shory Law LLP合夥人及加拿大律師公會全國移民事務委員會主席Jatin Shory表示，CBSA行動通常與特定調查有關，並非隨機抽查。
「CBSA若親自到場，情況就比較罕見，」他說。
「通常CBSA會有調查或合理原因才會到場。我不認為CBSA有足夠資源隨機進入任何商業場所或工地進行檢查，因此他們到場應該是有原因。」
Shory指出，大型建築項目涉及眾多分判商，令合規監管更為複雜。
「總承建商可能遵守規定，但他們分判的工作太多，難以確保所有層級都合規。」
他亦認為CBSA資源增加，可能令內陸執法行動更頻繁。
「CBSA人手增加後，行動效率提升，亦更有能力定期進行這類檢查。」
CBSA表示，調查仍在進行中，並強調所有移民及邊境資料均受《私隱法》（Privacy Act）保障。該機構亦呼籲公眾舉報任何可疑跨境活動。
加拿大McGill大學（McGill University）教職員本週投票通過抵制以色列的學術與文化機構，事件引發學術自由與政治表態界線的廣泛討論。
代表教師與圖書館員的McGill大學教師協會（McGill Association of University Teachers，MAUT）於週五通過決議，表示將「採取一切必要措施，實施對以色列學術機構的抵制」，並強調抵制僅針對機構層面的合作與協議，不涉及個別以色列學者。
在114名出席的教職員中，104人支持抵制，8人反對，2人棄權。
政治學教授William Roberts是MAUT成員之一，他表示，決議反映出對以色列學術機構言論審查的關注。「以色列學者並不享有我們所擁有的學術自由，」他向CTV News表示，「雖然他們在研究與教學上有一定自由，但一旦觸碰某些界線，就可能被迫離職甚至流亡。」
MAUT在聲明中指控以色列學術機構在加沙戰爭中「共犯」，並表示：「此項抵制決議反映McGill的教授與圖書館員不會對以色列在醫療、圖書館與大學中殺害及綁架我們的同行坐視不理。」
Roberts本人亦因社交媒體言論而成為爭議焦點。他曾在X平台發文：「除了全面經濟與軍事支持哈馬斯（Hamas）與真主黨（Hezbollah），別無選擇。」其後他澄清，該言論是對以色列入侵加沙的批評，而非支持任何組織。他表示：「我並不認同神權政府，我希望黎巴嫩與以色列—巴勒斯坦地區能成為世俗自由的國家。」
Roberts因該言論被撤出McGill學生紀律委員會，他批評校方處理手法不誠實。他補充，雖然網上出現反對聲音與仇恨訊息，但不少同事與學生都願意理性討論。
不過，來自蒙特利爾大學（University of Montreal，UdeM）的政治哲學教授Charles Blattberg則認為，Roberts的言論不屬於學術自由範疇，並令猶太學者如他感到不安。他因此辭去一個跨大學研究小組的職務。
「這些組織明言要殺害像我這樣的猶太人，不只是中東地區，而是全球，」Blattberg向CTV News表示，「這不只是我個人感到冒犯，而是我認為這威脅到我的學術自由與安全。」
McGill政治學系則發表聲明，重申對學術自由的承諾：「本系作為機構不會就政治議題表態，也不會發表譴責、讚揚或關注世界事件的聲明。」聲明亦指出，該系成員在學術與私人身份上均持不同立場。
該立場亦延伸至社交媒體：「本系支持所有成員進行學術研究與政治言論的自由，並會在需要時重申此承諾。」
Blattberg則表示，他希望能在研究小組內討論此事，但其他成員選擇不作回應。「Roberts有權發表我完全不同意的立場，但問題在於他支持的組織，已明確地威脅猶太人的安全。」
隨着事件持續發酵，McGill校園內對學術自由與政治表態的界線仍在激烈辯論中。
感恩節長週末期間，多倫多（Toronto）市中心街道突然「鋪滿白雪」，令不少市民以為冬天提早報到。不過，氣溫仍維持在攝氏十多度，這場「雪景」其實係場誤會。
星期日，多個市中心路口，包括King與Victoria交界，以及Bay與Temperance一帶，被厚厚「白雪」覆蓋，令不少途人以為錯過咗一場突如其來嘅暴雪。
原來，呢場「雪」係為Nissan拍攝廣告而設嘅人工造雪，場景逼真得令人以為真係落雪。有網民留言：「幾時落雪？我住喺多倫多都冇見過雪。」亦有人笑言：「唔等多個星期拍，真雪就免費有啦。」
部分人甚至懷疑影片係AI生成，留言：「太真啦，睇到都有啲創傷後壓力。」
雖然呢場「假雪」引起唔少冬季焦慮，但根據天氣預測，多倫多未來兩星期日間氣溫仍會維持雙位數，夜間最低約攝氏5度，真正嘅寒冬仲有排先到。
🔗資料來源: https://www.blogto.com/film/2025/10/downtown-toronto-covered-snow-dont-freak-out/
大溫哥華（Metro Vancouver）地區的新建住宅市場正面臨前所未有的供應過剩。隨着投資者撤離、實際買家卻步，數以千計的全新單位空置待售，業界憂慮情況將影響未來樓市發展。
根據地產數據公司 Zonda Urban 的統計，2025年第一季，大溫地區已落成但未售出的公寓及排屋（townhome）單位達2,304個；至第二季，數字升至3,215個。加拿大按揭及房屋公司（Canada Mortgage and Housing Corporation）則指出，該區未售出的公寓數量已較去年翻倍，約為2,500個，預計年底前仍有上升空間。
Rennie Intelligence 的報告顯示，2025年第一季，大溫地區共有2,503個已落成但未售出的公寓單位，另有2,337個接近完工的單位，合共達4,840個，較1月的4,700個有所上升。該機構其後修訂統計方法，改以實地施工進度為準，將第二季接近完工的單位數量下調至412個，總空置量亦降至3,059個。
空置單位主要集中於高層公寓，佔第二季總量的66%（2,121個）；排屋佔20%（637個）；低層公寓則佔14%（457個）。
地區分佈方面，空置單位集中於：
-
本拿比／新西敏（Burnaby／New Westminster）：930個
-
列治文／南三角洲（Richmond／South Delta）：655個
-
三聯市（Tri-Cities）：387個
-
溫哥華西區（Vancouver West）：313個
-
蘭里／Cloverdale（Langley／Cloverdale）：205個
-
素里中部／北三角洲（Central Surrey／North Delta）：191個
Zonda Urban 指出，約六至七成空置單位屬中高價位，呎價介乎每平方呎1,000至1,400加元，面積多為790至870平方呎，售價約為80萬至120萬加元。
投資者興趣大減。根據 Rennie Intelligence，2021至2023年間，投資者佔買家比例約五成；至2024年跌至26%，2025年第一季更僅佔7%。隨着租金回報未能抵銷按揭、稅項及保險成本，部分投資者已轉向其他資產。
另一方面，真正自住買家則傾向選擇樓齡較高、面積較大的二手公寓，或新建低層公寓項目。市場供需錯配，令大量新盤滯銷。
城市發展協會（Urban Development Institute）主席 Anne McMullin 建議政府推出新政策，包括擴大GST退稅至所有買家（而非僅限首次置業者），適用於高成本地區（如大溫）售價不超過150萬加元的住宅。她亦建議容許以RRSP持有住宅租賃物業，並調整聯邦及省級外國買家稅，容許投資者購買附有五年租賃承諾的新建住宅。
不過卑詩省（British Columbia）房屋廳長 Christine Boyle 表示，政府不會改變外國買家稅政策：「我們不會回到公寓大量空置、外資炒賣橫行的『狂野西部』時代，這對社區及住宅可負擔性都造成傷害。」
至於另一個解決方法，則是減價促銷。McMullin 指出，開發商已普遍提供折扣及優惠，但價格下調空間有限：「部分項目已減至每售出一個單位就虧損，情況嚴重者甚至可能無法恢復資金，影響未來項目及就業。」
目前大溫地區共有90個公寓項目涉及空置單位，其中15個項目已佔整體近半。業界憂慮，若情況持續，樓市將面臨更深層挑戰。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/condo-sales-slump-surrey-b-120000716.html
