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加拿大 (Canada) 聯邦政府已與位於多倫多 (Toronto) 的人工智能公司 Cohere Inc. 簽署一份非財務性備忘錄 (MoU)，旨在找出人工智能可如何提升公共服務運作，並強化加拿大 在國內使用及出口商業化 AI 能力。
此備忘錄彰顯政府對建構本土 AI 解決方案及數碼主權，以提升公共服務效率，使其更迅速、更智慧、更具安全性。官員指出，雙方合作將聚焦於聯合研究、試點計畫及技術專長分享，但政府並未公佈具體專案內容或執行時程。
此舉回應總理 Mark Carney 政見中關於提升公共服務效率的承諾。為此，政府已要求多個部門尋求最高 15% 的計畫支出削減，視 AI 為在有限資源下提高產能的可行方案。
在一篇部落格貼文中，Cohere 將此備忘錄視為「以我們安全、具主權的 AI 技術改造公共部門」的機會，但尚未說明將採用哪些具體應用或模型。一名發言人確認，該協議並未包含政府的直接資金投入，而是著重透過專長分享來促進創新。
此合作夥伴關係標誌著加拿大在負責任地運用 AI、強化本國科技產業及現代化公共服務方面邁出的重要一步。
🔗 資料來源: https://ca.news.yahoo.com/ottawa-taps-cohere-ai-public-175801924.html
加拿大統計局最新數據顯示，多倫多人口正式突破700萬，成為全國人口增長最快的地區之一。然而，隨著人口激增，房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。
👉🏻多倫多人口創歷史新高，近五年增長超過70萬人
根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告，多倫多普查大都會區（CMA）人口在2024年突破710萬，較去年增長27萬人，再創歷史新高。
回顧近五年的數據，多倫多人口一直保持驚人增速：
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2019年：642.6萬
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2022年：658.2萬
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2023年：680萬（年增25萬）
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2024年：710.6萬（年增27萬）
這一驚人的增長，主要受移民潮推動。2023年，加拿大接納了近50萬新移民，其中20萬人定居安省，2024年這一數字預計將達到40萬，其中21.3萬人落戶多倫多，推動了當地房價和租金上漲，也讓城市公共資源面臨更大壓力。
👉🏻聯邦收緊移民政策，未來人口增速或放緩
然而，加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%，並考慮限制國際學生數量，這可能會減少新移民湧入，從而影響未來的增長速度。
根據加拿大統計局最新報告，由於非永久居民的增長放緩，人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊，多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。
👉🏻加拿大人口未來或翻倍，住房、基建壓力巨大
從全國範圍來看，加拿大統計局預測，未來50年，加拿大人口將繼續增長，並可能翻倍。根據高增長預測，到2073年，加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。
即便是中等增長情景，加拿大人口也將增至6,280萬，而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬，基本維持現狀。
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2023年6月：加拿大人口首度突破4,000萬
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2024年4月：突破4,100萬
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2073年高增長預測：8,720萬
所有預測都顯示，加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民，因為本地出生率持續低迷，自然增長貢獻微乎其微。
👉🏻城市發展壓力倍增，房價、交通、醫療將受影響
人口增長不僅影響住房負擔能力，也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長，未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。
統計局預計，到2031年至2050年，加拿大的老年人口將達到歷史新高，對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面，由於人口快速增長，多倫多房價和租金將持續上升，年輕人和新移民購房壓力將更大。
👉🏻奢侈品商場擠爆，移民潮改變消費模式
人口暴增不僅推高房價，還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧，購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍，讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。
隨著高收入新移民湧入，多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆，許多品牌甚至開始限流進店。
多倫多人口突破700萬，帶來前所未有的城市發展機遇，但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策，未來幾年人口增速或將放緩，但從長遠來看，加拿大仍將依靠移民驅動增長，並在未來數十年內邁向更高人口規模。
卑詩省（British Columbia）隱私專員辦公室（Office of the Information and Privacy Commissioner, OIPC）裁定，位於大溫哥華（Metro Vancouver）列治文 (Richmond)的公共安全監控系統違反《資訊自由及隱私保障法》（Freedom of Information and Protection of Privacy Act），並下令拆除鏡頭及刪除所有已拍攝的數據。
該系統去年安裝於Minoru Boulevard與Granville Avenue交界，採用超高清鏡頭拍攝途人、車牌及車輛特徵，並計劃將資料交予加拿大皇家騎警（Royal Canadian Mounted Police, RCMP）協助刑事調查。不過，專員調查後認為市政府並無法定權力收集此類個人資料，刑事執法屬RCMP職責。
隱私專員 Michael Harvey 表示，監控必須「有限度及合比例」，警告社會不能過於依賴快速技術方案，否則會「侵蝕社會結構」。他強調，Richmond市並無合法權限收集相關資料。
由於Richmond拒絕自願遵守建議，OIPC最終下令強制拆除系統並刪除數據。Harvey呼籲其他城市審視報告，並促請省政府規管涉及生物識別技術的監控措施，確保合法及必要。
Harvey強調：「隱私係民主核心價值，保障隱私對自由健康嘅社會至為重要。」
2026年FIFA世界盃首輪門票預售已告一段落，全球球迷陸續收到落選通知。根據FIFA公布，今次預售抽籤吸引超過4,500萬名來自216個國家的球迷登記，競爭激烈，落選者眾多。
加拿大兩個主辦城市——溫哥華 (Vancouver）及多倫多 (Toronto）——成為門票最搶手地點之一。記者於本週一查詢時發現，16個主辦城市中僅有5個城市所有場次門票已售罄，加拿大兩市正是其中之一。溫哥華將於BC Place舉行7場賽事，多倫多則安排6場，全部場次門票已無法購買。美國的紐約 (New York）、邁阿密 (Miami）及 西雅圖 (Seattle）亦屬於售罄城市。
其他城市如洛杉磯 (Los Angeles）、三藩市 (San Francisco）、達拉斯 (Dallas）、休斯敦 (Houston）、堪薩斯城 (Kansas City）、波士頓 (Boston）、費城 (Philadelphia）及 亞特蘭大(Atlanta）仍有「有限供應」門票。墨西哥三個主辦城市—— 墨西哥城 (Mexico City）、蒙特雷 (Monterrey）及 瓜達拉哈拉 (Guadalajara）亦有少量門票可供選購。
FIFA早前宣傳門票最低價為US$60（約80加元），稱為「可負擔入場門檻」，但實際上在溫哥華 及多倫多 場次中，該價格僅適用於極少數 第四類 (Category 4）座位，且座位區域極小。相反，第一類 (Category 1）門票超過500加元，第二類 (Category 2）逾400加元，而第三類 (Category 3）大部分票價亦高於200加元。
不過，球迷仍有機會購票。FIFA將於10月27日至31日舉行「早期抽籤」，12月中再進行「隨機抽籤」階段。加拿大足總（Canada Soccer）亦會透過獨立程序舉辦本地門票抽籤。
2026年FIFA世界盃將於6月11日至7月19日舉行，由美國、墨西哥及加拿大三國聯合主辦。美國上一次主辦男子世界盃為1994年，墨西哥則分別於1970年及1986年主辦，加拿大則是首次主辦男子賽事，此前曾成功舉辦2015年女子世界盃。
今屆世界盃將創下歷來最多參賽國紀錄，共有48隊角逐，目前已有28隊取得參賽資格。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/fifa-world-cup-presale-tickets-sold-out-fast-vancouver-toronto
最近加拿大的局勢相當不穩定，經濟不景氣再加上頻繁的罷工，令不少人感到困擾。最近，加拿大兩家主要鐵路公司的員工因薪酬問題與僱主發生糾紛，導致罷工行動迫在眉睫。
加拿大國家鐵路公司（CN）及加拿大太平洋堪薩斯城有限公司（CPKC）的工會已發表聲明，除非能與員工簽訂新合同，否則全國範圍內的罷工將於8月22日正式展開。由於此前的裁決認定他們的工作不屬於基本服務，因此他們可以合法地進行罷工。
這兩條橫跨加拿大東西海岸的主要鐵路網絡覆蓋多倫多、溫哥華及蒙特利爾三個最大城市。數月以來，約9,300名列車長、工程師及車場工人一直在就兩項新的集體協議進行談判。勞工法庭在8月16日作出雙重裁決，給予13日的冷靜期。如果在此期間未能達成新協議，罷工可能最早於8月22日開始。
加拿大太平洋鐵路公司已表示，若未能達成協議，他們將於8月22日午夜之後立即關閉3,300名員工的辦公場所，並分階段停止其鐵路網絡的運營，進一步影響另外6,000名員工的工作。
事實上，加拿大太平洋鐵路公司已於8月20日早上停止所有新貨物的運輸，加拿大國家鐵路公司亦計劃於21日採取相同措施，以避免貨物在罷工期間滯留在鐵軌上。
這次罷工對貨運的影響首當其衝。一旦罷工，幾乎意味著溫哥華港口被迫關閉。大量化學物品無法按時從東部運往西部，且停運可能導致加拿大溫哥華、魯珀特王子港及蒙特利爾等大貨運港口出現嚴重的擁堵和延誤，等待運輸的貨物將堆積如山。
加拿大化學工業協會首席執行官鮑勃·馬斯特森表示，許多公司根本沒有備選方案，該行業每年約有1000億加元的運輸量中，有80%依賴鐵路運輸。一節火車車廂相當於三輛大卡車的貨物。
他無奈地表示：「我們每日要運送530節火車車廂的貨物，但短時間內如何找到1,500至2,000輛卡車來替代運輸？這根本不可能。」
如果上述問題主要針對工業和製造業，接下來的情況則更為棘手。因為鐵路停運的關係，大溫地區的自來水供應可能會出現問題。自來水消毒過程中必需的次氯酸鈉一直依賴火車運輸，鐵路停運可能導致次氯酸鈉供應中斷，進而影響居民的用水。
大溫水務局工程及建設總監Goran Oljaca表示，儘管供應鏈策略受到影響，但預計飲用水處理過程不會受到任何干擾。目前，大溫已將次氯酸鈉儲罐加滿至最大容量，並正與供應商合作，確保化學品的穩定供應。
加拿大頂尖學府之一——多倫多大學（University of Toronto） 宣布歷史性任命：神經科學家梅蘭妮·伍丁（Melanie Woodin） 將於今年7月1日正式出任該校第17任校長，成為該校自創校近200年來首位女性校長。
📍重大人事任命已於3月26日獲校董會批准，任期五年。
伍丁現年52歲，自2019年起擔任多大文理學院院長，並為該校細胞與系統生物學系教授，學術與行政資歷同樣出色。
🎓 由內部提拔領軍人才 國際搜尋最終回歸多大本源
經歷為期一年的全球遴選過程後，最終校方決定從校內拔擢伍丁擔任新任校長。
多倫多大學校董會主席 Anna Kennedy 表示：「委員會一致認為，梅蘭妮·伍丁是最合適的人選，帶領我們邁入多倫多大學的第三個世紀。她是一位具備遠見、誠信與使命感的領袖，對本校及其在加國及全球的角色懷抱深厚承諾。」
伍丁在聲明中表示，她深感榮幸能獲此任命，「我將不懈努力，延續那些引領本校發展的卓越學者們的精神，並進一步推動多倫多大學在改善人類、社會與經濟福祉方面的貢獻。」
💡 新任校長挑戰重重 高教體系面臨結構轉型
此任命恰逢 安大略省高等教育系統面臨重大挑戰，包括：
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政府長期資助不足
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學費凍結政策持續
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國際學生招生上限施壓
伍丁坦言：「能夠接棒Meric Gertler校長，我深感榮幸。他是一位卓越的領導者，憑藉遠見、專業與無私奉獻，為本校帶來極大轉變。」
🧠 領導力與學術實力兼備 伍丁具豐富科研與行政經歷
除了學術領導角色，伍丁亦為加拿大神經科學協會主席，並擔任人工智慧矢量研究所（Vector Institute）董事會成員，學術成果豐碩，至今已發表逾50篇論文。
她的研究重心為大腦神經功能，實驗室聚焦探索**神經退化性疾病（如肌萎縮側索硬化症，ALS）**的成因。
📚 學術背景一脈相承 從多大學生走到校長之位
伍丁在多倫多大學獲得學士與碩士學位，隨後於卡加利大學取得博士學位，並在加州大學柏克萊分校完成博士後研究。2004年，她回到母校多大，加入動物學系任教，展開其學術職涯。
🏛️ 多倫多大學現況
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加拿大規模最大大學
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擁有約10萬名學生
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橫跨三大校區
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教職員人數超過26,000人
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全球排名長年穩居前列
卸任校長Meric Gertler則盛讚伍丁為「受人敬重的學者、導師與行政管理者」，並稱其「對文理學院複雜運作駕輕就熟，未來將積極促進校內多元學科發展，並與社區、產業與機構保持密切合作。」
Time Out與研究公司Potentia Insight合作，對數千人進行了有關他們所在城市整體品質、負擔能力、食物和娛樂的調查。
Time Out還向城市居民詢問了他們對自己所在城市在幸福感、社交聯繫等方面的感受。
這家旅遊媒體公司還考慮了每個城市的全球吸引力，詢問受訪者他們想要居住在哪個城市。Time Out還考慮了世界各地的撰稿人和編輯的意見。紐約市在2024年全球最佳城市中名列榜首，原因顯而易見，包括其令人難以置信的文化和美食場景、獨特的街區以及繁華的大都市精神。
開普敦排名第二，柏林、倫敦和馬德里位居榜單前五位。加拿大的蒙特利爾位列第29名，稱其將世界上最大的文化中心之一與老式歐洲建築和尖端設計相結合。此外，前沿的雞尾酒場景、免費的家庭活動和一些最酷的節日（包括蒙特利爾卢米埃節、加拿大最大的冬季戶外活動之一）讓每個人都喜愛。溫哥華位列第50名，Time Out表示這座西海岸大都市的魅力遠不止徒步旅行、山地自行車、皮划艇、單板滑雪和滑雪。這座城市既是夏季度假勝地，也是冬季度假勝地-當地人湧向海灘和各種活動，例如慶祝燈光煙花盛會、溫哥華國際爵士音樂節和Khatsahlano，在該市最受歡迎的區域之一舉行的街頭派對。
溫哥華全年都是除日本以外的世界非官方壽司之都，並擁有令人興奮的當代美食場景，有九家米其林一星餐廳。
2024年全球最佳城市評選結果如上所述，詳細內容請參考Time Out報導。
