最新消息
 
根據CBC News報導,上週,一名乘客在加拿大航空的一架航班上提前分娩,飛機被迫改道,導致一名嬰兒在半空中出生。
 
加拿大航空在聲明中表示,3月6日,AC Rouge 1879航班從聖露西亞的一個飛機場起飛,目的地是多倫多皮爾遜國際機場。 而在飛行途中,一位乘客開始出現「醫療問題」,迫使航班改變原定路線。
 
當航空公司的機艙服務人員得知乘客的情況後,立即採取行動並尋求機上醫療專業人員的協助。 幸運的是,航班上有兩名醫生慷慨地自願提供援助,以應對這位早產的乘客的急需。
 
由於乘客的狀況需要即時的醫療支持,加拿大航空被迫改變航線,把飛機導向百慕達。 然而,在抵達目的地之前,這位乘客的嬰兒已經在飛機上降生。
 
加拿大航空表示,嬰兒和母親的健康狀況都穩定,並由當地醫務人員接待並送往當地醫院進行進一步的醫療護理。
 
根據加拿大航空的規定,正常懷孕且沒有早產史的乘客可以在懷孕的第36週之前搭乘飛機旅行。 然而,這位乘客的分娩提前發生,導致了這場意外的機上產子事件。
 
值得注意的是,這並不是第一次在飛機上發生嬰兒出生的情況。 在2022年9月,一名懷孕七個月的婦女在美國航空的航班上提前分娩。 同樣地,在2021年12月,一名多倫多的旅遊醫生在卡塔爾航空從卡達多哈飛往烏幹達恩德培的航班上成功地接生了一名嬰兒。
 
在加拿大的法律規定下,如果至少有一位父母在加拿大出生或在嬰兒出生前成為入籍公民,那麼在加拿大境外出生的孩子有可能被認定為加拿大公民。 這意味著,在這種情況下,這位在飛機上出生的嬰兒可能被認為是加拿大公民。
 
多倫多的一位移民律師索尼婭·阿基洛夫 (Sonia Akilov) 指出,如果一個人在加拿大境內出生,或者在加拿大境外出生但父母是加拿大公民,那麼這個人有可能成為加拿大公民。
最新消息 2023-12-14

加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為加拿大製造」,各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際,標籤透明度備受關注。

加拿大食品檢驗局(Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 確認,位於怡陶碧谷(Etobicoke)的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規,並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤,Superstore則涉及一款西蘭花沙律

自2025年4月1日起,CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元,並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例

Loblaw 發言人表示,公司非常重視標籤責任,強調事件屬「個別案例」,並已加強流程以避免重演。

約克大學(York University)教授 Richard Leblanc 指出,加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普(Donald Trump)推行關稅後急升。他認為,罰款除了法律風險,更帶來聲譽損害。

多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院(Rotman School of Management)教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」,認為問題源於零售商疏忽,而非刻意欺騙。他強調,製造商在標籤上非常謹慎,但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。

根據CFIA指引,「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成;「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大,即使部分原料來自海外。

CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導,可透過網上投訴。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/2-grocery-stores-in-ontario-fined-10k-each-for-mislabelling-some-food-items-as-canadian/ 

最新消息 2026-03-24

加拿大 (Canada) 聯邦政府已與位於多倫多 (Toronto) 的人工智能公司 Cohere Inc. 簽署一份非財務性備忘錄 (MoU),旨在找出人工智能可如何提升公共服務運作,並強化加拿大 在國內使用及出口商業化 AI 能力。


此備忘錄彰顯政府對建構本土 AI 解決方案及數碼主權,以提升公共服務效率,使其更迅速、更智慧、更具安全性。官員指出,雙方合作將聚焦於聯合研究、試點計畫及技術專長分享,但政府並未公佈具體專案內容或執行時程。


此舉回應總理 Mark Carney 政見中關於提升公共服務效率的承諾。為此,政府已要求多個部門尋求最高 15% 的計畫支出削減,視 AI 為在有限資源下提高產能的可行方案。

在一篇部落格貼文中,Cohere 將此備忘錄視為「以我們安全、具主權的 AI 技術改造公共部門」的機會,但尚未說明將採用哪些具體應用或模型。一名發言人確認,該協議並未包含政府的直接資金投入,而是著重透過專長分享來促進創新。


此合作夥伴關係標誌著加拿大在負責任地運用 AI、強化本國科技產業及現代化公共服務方面邁出的重要一步。

 

🔗 資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/ottawa-taps-cohere-ai-public-175801924.html 

 

最新消息 2025-07-14
溫哥華華裔居民威廉·許(William Hui)利用公共交通工具,從溫哥華一路坐車直達墨西哥蒂華納,創下了一項令人側目的壯舉。這位TransLink系統工程總監用時9天,經歷了50多次的車次轉乘,最終跨越2,945公里的距離,抵達目的地。儘管前往的路程曲折波折,但許先生始終保持樂觀和好奇心,沿途飽覽沿途風光,感受各城鎮的獨特魅力。
 
這次跨國列車之旅並非為了省錢,但卻打破了人們對公共交通的固有印象,展現了它的無窮可能。許先生的壯舉不僅體現了他對列車事業的熱愛,也激發了人們對探險和冒險的嚮往。這趟難忘的旅程將永遠留在他的記憶中,成為一個不可複製的成就。
 
許先生向CTV News表示,他最喜歡的就是純粹地透過車窗欣賞沿途的景緻,無論是俄勒岡州壯麗的海岸線,還是加州北部那些巍峨的紅杉林。他說這種獨自乘坐公共交通的方式並不適合每個人,因為"並非每個人都喜歡坐上半小時的列車"。但對許先生來說,這正合他的興趣,因為他真的很享受探索那些他認為沒有車就永遠無法到達的地方。
 
雖然許先生在TransLink工作,但這次旅行與他的工作並無直接關聯,純粹是出於他個人對公共交通的熱愛和探索精神。他的這一壯舉無疑將激勵更多人重新思考列車的無限可能,並勇於踏上屬於自己的冒險之旅。
最新消息 2024-08-07
BC省政府將於5月1日實施新的短期租賃規則,限制在主要住所以及人口超過10,000人的社區提供短期租賃。 這項要求將適用於超過60個社區,但地方政府仍可使用現有的章程並引入更多限制性的附加章程。 除非符合特定標準,否則在2023年12月8日之前以類似酒店或汽車旅館方式運營的分層酒店和汽車旅館將免除主要居住要求。
 
根據新規定,不合規的財產使用將不再適用於短期租賃。 房東需要展示有效的營業執照號碼,並且短期租賃公司可能需要刪除未顯示有效營業執照的房源。 短租平台需要與省政府分享資料。
 
BC省長David Eby表示,短期租賃應用程式如Airbnb和VRBO對住房市場造成了負面影響,失去了數千套長期租賃房屋,推高了住房成本。 新的規則旨在打擊投機者經營迷你酒店,同時確保房主仍然可以出租其主要住宅的空間。
 
根據短期租賃數據分析公司AirDNA在3月的分析,BC省有超過19,000套整棟房屋在一年的大部分時間內被列為短期租賃。
 
從5月1日開始,省短期租賃合規執法小組將逐步成立,並將能夠調查涉嫌違規行為,可能導致罰款和合規令。 罰款金額可能從500美元到5,000美元不等。
 
總結起來,BC省政府宣布了新的短期租賃規則,旨在限制在主要住所以及人口超過10,000人的社區提供短期租賃。 這項舉措旨在解決住房危機和遏制租金上升,同時保護房東權益。
最新消息 2024-04-23

卑詩省(British Columbia)政府近日發表一份獨立檢討報告,建議改革現行911緊急通訊系統的資金安排與營運模式。該報告針對負責處理數百萬宗緊急求助電話的機構——卑詩緊急通訊公司(Emergency Communications for British Columbia Incorporated,E-Comm)進行全面審視,起因是去年12月多個市政當局對成本上升及缺乏透明度表達關注。

是次檢討共產生兩份獨立報告第一份聚焦於 E-Comm 的治理架構、財務管理及營運效率,提出25項改革建議以提升緊急通訊服務,並建議省政府明確自身角色定位。第二份則就未來可行的緊急調派服務模式向省府提供政策建議。


E-Comm 對報告作出回應,表示正著手制定新的財務模型,以向市政當局提供更清晰、可預測的收費架構。E-Comm 臨時總裁兼行政總裁 Nancy Blair 表示:「我們過往未能提供清晰易明的收費模式,正如報告指出,我們在預算預測方面需要大幅改善。」

她強調,儘管報告指出財務與營運層面需作調整,但這並不影響對前線員工專業表現的肯定。「這些建議並不代表我們員工每日所做的出色工作受到否定。」

代表前線通訊人員的卑詩緊急通訊專業人員工會(Emergency Communications Professionals of B.C.)亦對報告表示支持,但指出仍有部分問題未獲解決。工會主席 Don Grant 表示:「就喺上星期,我哋仍見到有緊急求助電話要等幾分鐘先有人接聽;而上個月,等候時間甚至長達九分鐘。對於身處緊急情況嘅市民嚟講,呢啲係漫長得難以接受。」


🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bc-report-outlines-recommendations-for-an-improved-911-system/ 

 

最新消息 2025-11-10
 
聯邦政府本周宣布斥資170萬加元支持一家安省的麵食工廠 Italpasta,以創造10個就業機會。這項投資決定引發了一些經濟學家的質疑。
 
一位經濟學教授在Twitter上發文說,他對 Italpasta 的投資感到「震驚」。 「他們難道不明白這有多瘋狂嗎?為『一份工作』花費超過 17 萬美元是一種尷尬,而不是一種成就?」拉瓦爾大學的史蒂芬戈登 (Stephen Gordon) 寫道。
 
多倫多大學的羅伯特·吉勒佐助理教授(Robert Gillezeau)也指出,這種企業補貼缺乏任何經濟原理依據,更多是出於政治考慮而非經濟發展需要。他認為這只會造成市場效率低落。
 
與此同時,聯邦政府和安大略省政府還宣布了價值50億加元的電動車製造業投資計劃,預計將創造1,000個就業機會。但根據計算,每個就業崗位的補貼高達500萬加元。
 
卡爾加里大學的肯特·費洛斯助理教授 (Kent Fellows)表示,這些補貼並非創造新的就業,而只是將就業機會在不同行業之間進行重新分配。他認為這種做法是"相當不負責任的"。
 
專家指出,現在加拿大並不存在嚴重的失業問題,有些行業反而面臨勞動力短缺。因此,政府應該更加審慎地利用納稅人的資金,而不是盲目地向企業提供大量補貼。這樣做不僅缺乏經濟效率,也可能引發社會不公平的問題。
 
最新消息 2024-05-23

喜愛Lindt黑巧克力的朋友們,最近在購買前可能要多加小心,至少先了解潛在的有害成分。TikTok上一位律師Kathleen Martinez (@attorneymartinez) 在她的影片中向觀眾提出了這個警告。根據她的聲明,該影片觀看次數已超過200萬次,但不構成法律建議。

Martinez提到,購買過Lindt巧克力的人可能會成為一起新的集體訴訟的成員。該訴訟指控Lindt & Sprüngli公司的巧克力可能含有對健康有害的重金屬。她說:“Lindt正面臨一場大麻煩,因為他們目前被指控虛假宣傳及欺騙性商業行為,違反多項消費者法律。”

Martinez表示,調查發現Lindt的巧克力中含有大量鉛和鎘,且據稱公司早在十年前(2014年)就已知情。Lindt公司對此指控進行辯護,稱從未宣稱產品中不含鉛或鎘。

“最有意思的是他們的辯解,”她說。“Lindt公司聲稱這並不構成虛假廣告,因為他們從未聲稱巧克力中不含鉛和鎘。”然而,法官駁回了此說法,並指出:“你們仍向普通消費者宣傳產品安全,讓他們誤信產品不含重金屬。”

據Martinez說,法官強調,不應等到有人因此患癌才追究責任。

👉🏻為何巧克力中會含有鉛和鎘?

研究顯示,鉛和鎘等重金屬可能源自可可樹生長土壤中的污染。此外,生產過程中如烘焙和發酵等工序也可能導致重金屬殘留。根據《消費者報告》,Ghirardelli和Mast的巧克力含金屬量較低,而Trader Joe’s、Beyond Good和Lindt則顯示出較高的含量。

加拿大食品檢驗局 (CFIA) 和加拿大衛生部去年的評估指出,現有的重金屬含量尚未對消費者構成顯著風險。

👉🏻網友震驚擔憂

不少網友得知消息後大感震驚,紛紛在評論中表達擔憂。一些人開始質疑自己和家人長期食用Lindt巧克力可能引發的健康問題。

“天知道我吃過多少Lindt松露巧克力。”

“我媽媽只吃Lindt巧克力,去年因胃腫瘤引發的肝癌去世。我們家沒有癌症史,這消息真讓人震撼。我想知道是否有關。”

“我該怎麼得到賠償?這些年我一直吃這品牌的巧克力,現在才發現為何總覺得肚子疼。”

 

最新消息 2024-11-10

加拿大 (Canada) 樓價大幅下跌,市場上放盤量激增,令業主能夠做出過往難以想像的決定——出售物業而毋須擔心下一步住在哪裡。這是過去二十年來的重大轉變,以往買家急於入市,因為他們知道自己現有的物業可以在數日甚至數小時內售出。

如今轉捩點已過,加拿大已正式進入買家市場,這種情況自1990年代以來未曾出現。地產代理的焦點亦隨之轉變,現時不少人更傾向服務買家而非賣家,儘管他們仍樂意為雙方提供協助。


根據多倫多地區地產局(Toronto Regional Real Estate Board,TRREB)數據,8月份平均成交價下跌至1,022,143加元,按年下跌5.2%。多倫多(Toronto)新放盤量上升9.4%,達到14,038個物業,而成交量則維持在5,211宗。銷售與新放盤比例(sales-to-new-listings ratio)現時僅為30%,遠低於2022至2023年市場高峰期的60至80%

TRREB首席資訊官Jason Mercer表示:「這為買家提供了更多選擇,他們現在擁有比疫情前十年任何時候都更強的議價能力。」

地產經紀Batori亦認同市場轉變,指出雖然樓價下跌,許多賣家面臨虧損,但庫存情況因物業類型而異。他表示:「要按地區細分。雖然整體樓價下跌,部分類型的物業仍然供應有限。」他仍建議先買後賣,但只適合負債低及財務靈活的買家。「如果你先賣,可能要租屋或接受妥協的選擇。」不過他亦指出,若能出售需求高的低層住宅(low-rise homes),再轉入目前價格較低且供應充足的高層住宅(high-rise condos),仍有機會獲利。

 

此趨勢在大溫哥華地區(Greater Vancouver)亦有反映。當地8月成交量按年上升2.9%,但仍比十年季節性平均低19.2%。活躍放盤量升至16,242個,按年增長17.6%,較季節性平均高出近37%

專家指出,加拿大中央銀行(Bank of Canada)若進一步減息,或可刺激市場活動。Mercer表示,減息50至75個基點將有助家庭更好地管理每月供款,並鼓勵更多買家入市。

 

隨著供應充足、價格下跌及買家行為轉變,加拿大房地產市場正經歷一場結構性轉型——這是買家一代人以來首次真正掌握主導權。

 

🔗資料來源: https://ca.finance.yahoo.com/news/housing-market-good-buyers-now-134222694.html 

 

最新消息 2025-07-14
 
去年九月,加拿大總理杜魯多帶著他的兒子澤維爾(Xavier)以及其他51人展開了為期六天的亞太地區之旅,旨在加強與該地區的聯繫。這次旅行耗資近200萬加元,其中將近20萬加元用於機上餐飲。
 
杜魯多一行乘坐加拿大皇家空軍的CC-150北極星飛機於9月2日出發,行程包括印度尼西亞、新加坡和印度,同時還出席了去年夏天的G20峰會。旅行的目的是與國際夥伴合作應對通脹、糧食和能源等不穩定因素。
 
根據公開信息請求所獲得的文件顯示,這次旅行的總成本為1,908,243加元。
 
具體費用包括19萬加元的機上餐飲、64.3萬加元的飛機裝卸和燃料費、42.2萬加元的住宿費、12.9萬加元的地面交通費以及42.7萬加元的加拿大皇家騎警安保費用。需要注意的是,這些數字並非最終數字,因為發票和報銷仍在處理中。
 
加拿大納稅人聯合會的聯邦主任弗朗哥-特拉扎諾(Franco Terrazzano)對此表示:「我想,在加拿大高昂的食品價格面前,有一個辦法是進行政府工作旅行,並向納稅人收取昂貴的飛機餐。」他將杜魯多的飛機餐費與2022年3月加拿大總督瑪麗-西蒙(Mary Simon)參加2020年迪拜世博會的旅行做了比較。在那次旅行中,她和她的29位客人在一周的時間里搭乘一架政府飛機,機上餐飲賬單高達10萬加元,其中包括新鮮鮮花、惠靈頓牛肉和數量不明的檸檬和酸橙,引起了廣泛關注。
 
特拉扎諾表示:「政府告訴納稅人會減少這些奢侈的旅行,但在飛機食品上花費20萬加元並不完全表明財政責任。」他呼籲政府減少這些昂貴的國際旅行,因為加拿大的政府債務已超過1萬億加元。
 
杜魯多一行在9月5日抵達雅加達,出席了東盟峰會。他幫助啓動了東盟-加拿大戰略夥伴關係,並與多位世界領導人舉行了雙邊會談,包括印度尼西亞總統佐科-維多多。
 
隨後,杜魯多一行前往新加坡,參加了亞太經合組織(APEC)的非正式領導人會議。他在會議上討論了貿易和經濟合作等重要議題,並與其他國家領導人進行了交流和洽談。
 
在新加坡之後,杜魯多一行前往印度,參加了印度與加拿大之間的雙邊會議。他與印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)進行了會談,討論了加強兩國之間的經濟、貿易和文化合作等議題。
 
總體而言,杜魯多的亞太之行旨在加強加拿大與亞太地區國家的關係,並促進經濟合作和貿易發展。這次旅行雖然引起了一些關於費用的爭議,但杜魯多和他的團隊強調這是為了加強加拿大的國際地位和利益而進行的重要外交使命。
最新消息 2023-12-14
 
本周三,加拿大央行宣布將基準利率保持在5%,與去年九月、十月和十二月相同,表示已開始討論何時降低利率。
 
然而,加拿大央行行長Tiff Macklem表示,央行仍對通脹前景所面臨的風險感到擔憂,如果通脹無法配合,央行不排除進一步加息的可能性。
 
經濟學家一直預計央行會維持去年九月以來的狀態,但也在等待央行是否會轉向降息。
 
2022年初以來,加拿大房貸利率隨著央行加息而上升。然而,自5月起,一些貸款機構首次提供低於5%的五年期固定抵押貸款。
 
根據新聞稿,央行預計2024年上半年的通脹率將保持接近3%的水平,並在2025年逐步下降至2%的目標。
 
儘管需求放緩,減輕了消費物價指數組成部分的價格壓力,且企業定價行為繼續趨於正常,但衡量核心通脹的指標並未顯示持續下降的趨勢。
 
根據加拿大統計局一月初公布的數據,12月份加拿大就業市場變化不大,失業率穩定在5.8%。
 
Ratesdotca抵押貸款和房地產專家Victor Tran建議加拿大人繼續儲蓄,即使利率再下降,仍對許多人來說難以負擔。
 
央行將於3月6日宣布最新利率。
 
 
最新消息 2023-12-14
多倫多的High Park櫻花預計將在4月18日至24日之間開始開放,並在幾天後盛開。 今年,由於氣溫保持穩定和溫暖,預計花期將延長3週,為居民和遊客提供更長的觀賞樂趣。
 
為了延長櫻花的盛開時間,圭爾夫大學的植物學家和園藝學家團隊開發了一種名為"BlossomExtend"的園藝噴霧劑。 這種噴霧劑可以安全地延長花朵的盛開時間,同時不會對樹木或周圍環境造成損害。 它由天然植物激素和營養物質混合而成,是一種100%有機的解決方案。
 
High Park櫻花是20世紀50年代日本贈送給多倫多的禮物,如今已成為一年一度的景觀。 傳統上,櫻花的花期只有一到兩週,在4月底或5月初。
 
多倫多市計劃在High Park公園以及其他地方的櫻花樹上使用這種噴霧劑,包括Trinity Bellwoods公園和Robarts圖書館周圍的櫻花樹。 這將為遊客和居民提供更長的欣賞時間,並增添美麗的景觀。
最新消息 2023-12-14
 
根據卡車公司 U-Haul 剛發布的 2023 年加拿大居民跨省移民趨勢,加拿大最受歡迎的省份發生了明顯的變化。
 
U-Haul 是根據一年內到達某個城市的單向 U-Haul 卡車、拖車和 U-Box 移動貨櫃,與從該城市出發的淨收益對加拿大目的地進行評級。
 
2023 年加拿大最受歡迎的搬遷進入的省份是阿爾伯塔省。
 
根據 U-Haul 成長指數,阿爾伯塔省在全國排名中從墊底躍升至頂峰。 主要城市包括卡加利、埃德蒙頓和卡姆羅斯,均躋身加拿大前 25 名遷入人口成長城市之列。
 
鄰近的不列顛哥倫比亞省也大幅攀升,在增長省份中從第九位升至第二位。 相比之下,上一年排名第一的領先者新不倫瑞克省跌至第三位。
 
值得注意的是,安大略省的 U-Haul 客戶淨流失量最大,從第三位跌至倒數第一。
 
這一搬家趨勢與加拿大房地產交易的數據也類似,安省是2023 年房地產交易下降最為嚴重的區域,而阿爾伯塔省以相對較好的負擔能力以及更多的工作機會脫穎而出,成為房市的最大 贏家,跨省移民以及來自海外的移民人口都位居加拿大全國之冠。
 
那麼「7 年」這個數字是從哪裡來的呢?
 
一些網站顯示,該統計數據來自加拿大抵押貸款專業人士協會的一份報告,該報告發現加拿大人一生中會擁有4.5 至5.5 套住房,這意味著對於25 歲時購買第一套房產並在65 歲 時停止購買的人來說,大約每七年搬一次家。
 
不過當媒體聯繫到報告作者兼住房分析師 Will Dunning 時,他推測任何提及數字 4.5 至 5.5 的內容都可能是從不相關的腳註中錯誤地刪除的。
 
此外,地產經紀公司 Royal LePage 總裁兼執行長 Phil Soper 在 2012 年的一篇文章中曾經表示,根據他自己的計算,加拿大人大約每五到七年搬一次家。 不過,他告訴媒體,該公司上次直接調查加拿大人的搬家頻率大約是在十年前,這就是它得出這個範圍的原因。
 
加拿大統計局通訊官員 Melissa Gammage 表示,該機構不會追蹤加拿大一生的搬遷情況。 但去年 3 月的統計局的數據發現,在 2021 年之前的兩年裡,1,500 萬戶家庭中,有 87 萬戶有房者家庭搬家。 加拿大的房屋擁有率為 66.5%,擁有房屋的家庭數量接近 1,000 萬,也就是說,在這兩年期間每年搬家的房主只有 4.3%。
 
使用這些數字,環球郵報粗略計算了兩次變動之間的平均時間約為 23 年。
 
對於這個數字,Dunning 認為太長了,因為房主之間存在很大的差異,從幾十年前買下房屋並從未離開的加拿大人,到購買入門房並將其作為快速搬到另一個 地方的立足點的加拿大人。 這可能真的需要七到十年的時間。
 
加拿大抵押貸款和住房公司 CMHC 副首席經濟學家 Aled ab Iorwerth 則認同 23 年的說法。 他表示,平均 23 年搬家一次並不令人意外,並補充說這在生命週期背景下是有意義的。
 
人們從租房開始,隨著他們變得更加富有,他們開始擁有住房。 一旦他們擁有了住房,他們可能就不會那麼頻繁地搬家了。
 
加拿大抵押貸款專業人士最近的一項調查也有類似的發現。 這項針對 2,000 多名加拿大房主和房客的調查發現,43% 的人表示他們搬遷主要住所的頻率不到 10 年,15% 的人表示每 6 至 10 年搬遷一次。 Aled ab Iorwerth 認為加拿大人口的流動性正在呈現下降趨勢,不過 CMHC 對此沒有數據研究。
 
流動性的主要驅動力之一,是找到新的或更好的工作,這就是為什麼 CMHC 特別關注溫哥華、多倫多和蒙特利爾的住房負擔能力。 這些城市的人口成長開始放緩,高房價阻礙了人們搬到這些城市工作。
 
CMHC 曾經在2023 年年初的報告中發現,2021 年的租金週轉率(即每年騰出公寓的租戶的百分比)為13.5%,低於2020 年的15.5%,這也是由於租賃的成本上漲、尋找租賃 房屋困難造成的。
 
Soper 表示,從長遠來看,他認為負擔能力問題不會限制流動性,反而會推動流動性,因為加拿大人會遷移到購買成本較低的地區。
 
他說,這種趨勢似乎已經開始出現,根據統計局的數據,阿爾伯塔省和大西洋省份今年的省際移民率最高。 這一說法與 U-Haul 的搬家數據基本一致。
 
Duning 表示,隨著加拿大人口老化的加劇,他預計搬家趨勢將會放緩,換房的間隔時間可能會更長。 因為人們在年輕時往往會搬家更多。 他還預計房屋買賣將受到加拿大央行利率變化的影響,甚至超出當前市場低迷的範圍。
 
因此,每 7 年換一次房似乎也沒有什麼準確的來源依據,不過隨著換房成本的增加和老化的趨勢,未來可能間隔時間會更長。
 
 
最新消息 2023-12-14
近日,在安省,一名店員使用自己的球棒擊退了一名潛在的劫匪,但他面臨嚴重攻擊的指控,可能面臨長達14年的監禁。
 
當天凌晨時分,警方接獲報警,表示有一家便利商店位於King Street和Bethune Street地區發生了搶劫事件。 警方趕到後得知,一名男性店員正在幫助一名顧客,而另一名男子進入店舖要求金錢,並揮舞著棒球棍。 隨後發生了一場搏鬥,店員被球棒擊中,然後奪走了嫌犯手中的球棒。 嫌犯隨後逃離了店鋪。
 
警方稱,店員跟著嫌犯走出店鋪,在人行道上幾次用棒球棒擊打了他。 嫌犯頭部受傷,被送往多倫多的醫院接受治療。 這位22歲的店員當場接受了急救醫療。
 
警方隨後對37歲的男性嫌疑人發布了逮捕令,罪名包括搶劫、持武器攻擊和持有武器。 目前,嫌犯已經承認了搶劫罪,並被判處18個月監禁。 警方也逮捕了這位22歲的店員,並控告他嚴重毆打。
 
據證實,這起事件發生在一家名為Circle K的便利商店,22歲的店員特傑什瓦爾·卡利亞(Tejeshwar Kalia)是一名來自印度的國際學生。
 
卡利亞聲稱他只是出於自衛行為,擔心自己的生命安全,才進行了反擊。 然而,他可能面臨長達14年的監禁,因為被指控實施了嚴重的攻擊。
 
目前,有些人認為這起案件反映了安省司法系統的嚴重不公。 卡利亞在一則已被刪除的GoFundMe籌款頁面中表示:「在彼得伯勒市中心的Circle K夜班工作時,我發現自己處於一種悲慘的境地:一個人試圖威脅和搶劫我,對 我發動了猛烈的暴力,導致我的頭部和脊椎受到了三次痛苦的打擊。」他說:「在絕望的自衛行為中,我進行了反擊,導致了我現在面臨的法律處境。這些指控給 我帶來了巨大的經濟負擔,使我無法工作,積蓄也耗盡了。」卡利亞的法律團隊希望監視器的錄影能幫助他洗清罪名。
最新消息 2023-12-14
溫哥華作為加拿大房價最貴的城市,讓許多人感覺到買房、租房的壓力,然而,其實這裡一直有一種方式可以用可便宜的價格實現住房夢想,當然風險也是真實存在的。
 
一位華裔女子就是透過購買這樣的房產實現了溫哥華的住房夢,甚至還透過這種房子獲得了巨大的租金收益回報。 這就是租賃產權的房屋。
 
Shen 女士曾經和丈夫在溫哥華一間單人房的小公寓生活,並在這裡生下他們第一個孩子。 人口增加讓他們意識到可能需要更大的住房。
 
然而,他們所在的溫哥華奧運村附近的兩房公寓的平均售價都要 250 萬元,類似風格的住房租金也貴的離譜,於是他們開始尋找租賃產權(Leasehold)的房屋。
 
最終,Shen 女士和丈夫在 2019 年以不到 100 萬加元的價格在溫哥華中心街區的福溪 False Creek 買下了一套三居室聯排別墅。 這個價格相比當地其他房產便宜太多,但需要注意的是:由於是租賃產權,他們只能擁有該房產 18 年,之後必須協商延長租約,這可能會花費數十萬元。
 
與購買者永久產權(freehold)土地和房屋的傳統物業不同,租賃權是政府、原住民群體或土地信託公司在規定時間內的一種所有權形式。 租約的期限通常為 99 年,租期結束時,雙方可以透過某種形式的談判延長租約,但條款各不相同。
 
不過最後 Shen 女士和家人以 20 萬加元的價格續簽了 20 年的租約,這仍然是一個非常低的價格。
 
兩年之後,Shen 女士和家人搬到了大溫的郊區生活,原因是原來聯排屋的社區所在地對於兒童的照顧不便利。 她說,如果不是考慮到孩子的問題,他們可能仍然會留在溫哥華市中心的租賃產權房屋中。
 
不過儘管如此,他們仍然保留了福溪的這套聯排屋,而且這套房屋所創造的租金利潤十分可觀。
 
Shen 表示,自己喜歡租賃產權的重要原因是,他們的獲利能力是非常好的。
 
租賃產權的形式在歐洲和亞洲更為常見,但在加拿大仍然屬於少見,而且通常僅在某些城鎮或特定類型的房地產(例如度假屋)提供。 溫哥華地區是個例外,某些社區如福溪南 (False Creek South) 和尚普蘭高地 (Champlain Heights) 擁有大型社區是租賃權組成。
 
對於那些無力購買第一套住房、或想換更大空間住房的人來說,租賃可能是個誘人的選擇。 但在獲得抵押貸款、錯過升值機會以及租約到期時續租條款等方面存在一些不確定性方面,它們也面臨著巨大的挑戰。
 
專家警告稱,貸款融資是租賃產權面臨的首要難題。
 
抵押貸款經紀人 Pauline Tonkin 表示,抵押貸款提供者只會批准比租賃期限長五年的攤銷期。 較短的攤銷可能會導致買家完全無法承擔每月的每月還款。
 
此外,貸款人通常也會要求更高的首付比例,從至少 10% 到 30% 以上不等。 就 Shen 女士的情況而言,獲得融資非常困難,她能夠購買這套房子的唯一原因是她的家人介入,主要用現金以及出售單間公寓的錢購買了這套房子。
 
此外,租賃產權在購買時還需要考慮租約的續約問題。 往往那些租賃期少於 30 年的,出售時會面臨許多困難。
 
儘管租賃產權相比永久產權在購買價格方面充滿吸引力,但這些約束條件也是不可忽視的現實,並直接影響未來的交易和出售。
 
 
最新消息 2023-12-14
 
BC省省府於4月9日宣布,將向透過租賃援助計畫(RAP)和BC Shelter Aid for Elderly Renters(SAFER)計畫獲得租金補貼的家庭和低收入老年人提供一次性福利。
 
BC省府表示,一次性福利金額為430加元,將與本月RAP或SAFER計劃的定期支付一起存入受助者的銀行帳戶。
 
SAFER計劃是為了改善加拿大老年租戶的生活品質而設立的重要舉措。
 
申請者必須符合以下條件:
1. 年齡大於60歲;
2. 在BC省連續居住了1年以上;
3. 申請人及其配偶必須是加拿大公民、永久居民或難民;
4. 支付的租金超過收入的30%;
5. 單身申請人的月收入必須在2550加幣以下;夫妻則為2750加幣以下。
 
以下任一條件符合時,將無法申請:
1. 居住在省衛生廳資助的養老院;
2. 在合作房屋居住;
3. 申請人或其家人正在領取BC收入補助金;
4. 是受到親屬擔保的移民且保證期尚未屆滿。
 
BC省住房廳長拉維·卡隆(Ravi Kahlon)表示,對SAFER計劃進行的額外修改將使大約4800名老年人符合資格,現有受益人每月將獲得約110加元的增加。 卡隆表示:「我們正在對SAFER計劃進行修改,以支持更多的老年人,並為那些目前為生活費和房租而苦苦掙扎的老年人和家庭提供額外的援助。」他還表示:「這 項福利以及SAFER計劃的長期變化將有助於確保更多的老年人和家庭能夠留在家中。”
 
BC省府將SAFER計劃的收入限額從33,000加元提高到37,240加元,以便更多的老年人有資格獲得租金援助。 此外,最低福利金額從每月25加元提高到50加元,或每年600加元。
 
BC省府表示,這項一次性福利資金來自總額為1,230萬加元的加拿大住房福利金。 聯邦住房、基礎設施和社區部長肖恩·弗雷澤(Sean Fraser)說:“加拿大住房福利正在幫助有需要的加拿大人負擔住房費用。”
最新消息 2023-12-14
 
根據最新排名,加拿大最昂貴的城市是全球最便宜的旅遊地點之一。
 
根據blogTO報道,旅遊雜誌《Travel + Leisure》分享了2024年全球20個最便宜旅行目的地的榜單。 這份榜單是由旅遊搜尋引擎Kayak編制的,主要包括了美國的城市,但加拿大的三個城市也入選了最經濟實惠的目的地之列。
 
該公司分析了「點擊量最高」的目的地,並結合了最便宜的航班和飯店費用。
 
文章指出,儘管榜單上這三個價格便宜的加拿大城市中,至少有兩個被評為昂貴城市,但對遊客來說可能相當實惠。
 
名單上最便宜的城市是美國科羅拉多州的Denver,那裡的平均航班和飯店費用只需平均655加幣。
 
以下是入選榜單的三個加拿大城市:
 
多倫多—排名第12位
 
遺憾的是,對於居民來說,多倫多在Mercer的2023年度生活成本調查中被名列加拿大最昂貴城市,但對於遊客來說,這是一個必去的地方,特別是如果你預算有限的話。
 
多倫多在Kayak的榜單上排名第12,平均航班和飯店費用僅933加幣。
 
一些值得一遊的地方包括聖勞倫斯市場、卡薩羅瑪、釀酒廠區和繁華的西皇后街地區。
 
蒙特婁-排在第13位
 
蒙特婁的排名緊隨多倫多之後,它恰好是Mercer去年排名最昂貴的加拿大第三大城市。 但儘管蒙特婁可能是個昂貴的居住地,航班和飯店的平均費用卻非常實惠,只需950加幣。
 
遊客可以參觀蒙特婁聖母大教堂、蒙特婁老城區和皇家山,那裡有幾個觀景點可以欣賞城市的天際線景觀。
 
溫哥華-排名第17
 
溫哥華可能是加拿大第二昂貴的城市,但也是全球遊覽的第17便宜地點。 根據Kayak的數據,飛機加飯店的平均花費約為1,164加幣。
 
在佔地405公頃的史丹利公園裡歇息一下,然後去格蘭維爾島的商店和室內市場逛逛。 一定要在加斯鎮的蒸氣鐘前自拍,然後在適合家庭的溫哥華水族館度過半天。
 
完整的2024年遊覽最便宜的地方清單:
 
Denver, Colorado
Chicago, Illinois
Atlanta, Georgia
Minneapolis, Minnesota
Portland, Oregon
Charlotte, North Carolina
Orlando, Florida
Tampa, Florida
Dallas, Texas
Philadelphia, Pennsylvania
Mexico City, Mexico
Toronto, Canada
Montreal, Canada
Panama City, Panama
Puerto Vallarta, Mexico
Cozumel, Mexico
Vancouver, Canada
San José, Costa Rica
Cancun, Mexico
Reykjavik, Iceland
 
 
最新消息 2023-12-14