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加拿大總理 Mark Carney 呼籲美國、以色列與伊朗衝突中各方必須遵守國際法，避免攻擊平民或民用基建。
Carney喺安省布蘭普頓（Brampton, Ontario）記者會上表示：「加拿大期望所有衝突各方都要尊重國際法律，唔可以針對平民或平民設施。我哋敦促各方履行呢啲責任。」
佢嘅言論係因應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 最新威脅，聲言「一個文明今晚將會消失」。特朗普多次警告，若伊朗唔開放霍爾木茲海峽，美國將攻擊其民用基建。聯合國秘書長 António Guterres 已指出，呢種行為明顯違反國際法。
Carney暗示特朗普公開講嘅未必等於實際行動：「公開講同私下做之間往往有差距。」佢提到特朗普過往多次收回威脅以追求快速交易，評論界甚至用「TACO」（Trump always chickens out）形容其反覆。
目前，美以已對伊朗發動數千次空襲，造成逾 1,900人死亡。伊朗則以導彈及無人機反擊以色列及海灣國家。被問到加拿大最初支持戰爭是否後悔，Carney重申伊朗長期支持恐怖主義及追求核武，仍然係加國關注焦點。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/carney-urges-parties-iran-war-014118601.html
卑詩省Squamish正在上演一場驚心動魄的野火危機！ 🚨 這場快速蔓延的Dryden Creek野火已迫使16處房產收到撤離警報，而火焰距離民宅僅10米，情況急劇惡化！
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由科爾伍德, 卑詩省（Colwood, BC）市長 Doug Kobayashi 領導，該市正推行一項創新政策，以市府僱員身份聘請家庭醫生，積極應對日益嚴峻的基層醫療服務缺口。此舉為醫生提供固定薪酬、退休金供款、福利及行政支援，有別於加拿大現行以收費為主的私人執業模式。
此政策源於 2022 年，當時市長 Kobayashi 得知自己的家庭醫生即將離開社區。他隨即與本地醫生展開諮詢，發現行政負擔沉重、財務不穩定及工時過長是主要障礙。透過剝離診所營運的商業壓力，Kobayashi 希望令家庭醫學成為更具吸引力及可持續的職業選擇。
事實上，數以百萬計的加拿大人缺乏固定的基層醫療服務。根據 2024 年 Canadian Medical Association 的調查，超過五分之一的加拿大人——約 650 萬名成年人——沒有固定的醫療服務提供者。Statistics Canada 於 2023 年的數據顯示，只有 83% 的成年人表示擁有家庭醫生，較 2017 至 2022 年的 85% 出現下滑，其中魁北克（Quebec）情況最差，僅有 75% 的成年人有固定醫護資源。這一趨勢促使各界呼籲採取新方法以改善醫生招募與留任。
運作模式詳情如下：
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醫生以市府僱員身份受聘，享有薪酬、退休金供款、福利及行政支援，讓臨床醫生可專注於病人診療，而無需兼顧診所營運。
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診所由市政府營運及管理，負責處理預約安排、帳單文件及日常行政事務，以減輕醫生的行政負擔並改善工作與生活平衡。
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計劃由省級醫療經費資助，診金及醫生薪酬安排由市府與卑詩省衛生廳（B.C. Ministry of Health）協調。醫生看診後，由市府向省政府申報收款，再支付醫生薪酬。診所租金、營運開支及人手成本亦由市府承擔。市府租用鄰近藥房空間以節省成本，並撥款最多 50 萬加元（$500,000）設立診所。Kobayashi 表示，此舉不會為納稅人帶來額外負擔。
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Kobayashi 計劃於五年內聘請八名家庭醫生。
觀察人士指出，科爾伍德的做法針對結構性問題，試圖消除令醫生遠離家庭醫療的根本障礙，而非僅依賴住房或簽約獎金等短期誘因。若此模式成功，將可為其他面臨類似人手短缺的市鎮提供參考藍本。批評者與分析師將密切關注病人可及性、醫生滿意度、成本效益及與省級醫療體系的整合成效。
在數百萬加拿大人缺乏固定基層醫療服務的背景下，科爾伍德的試驗代表了一項具代表性的市級回應方案，或將重塑本地招募及留任家庭醫生的策略。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/cities-hiring-family-doctor-1.7638292
目前，加拿大正在出現全國抗議活動，因為超過70,000名國際畢業生可能因聯邦政策變化而面臨被驅逐。
許多懷著新生活夢想來到加拿大的學生表示，他們的未來如今陷入了不確定之中。學生權益倡導組織「Naujawan Support Network」的代表表示，這些畢業生的工作簽証將在今年年底到期，他們面臨被驅逐的風險。這一情況發生在加拿大政府宣布修改移民政策之後，。
對於這些學生來說，這一影響是毀滅性的。數萬名計劃在完成學業後申請永久居留權的學生表示，他們現在背負著沉重的貸款和破滅的夢想。隨著驅逐風險的臨近，加拿大各地的國際學生正在組織抗議活動。
一群學生在愛德華王子島省議會外搭建了營地，連續三個多月通宵抗議。
這些國際學生表示，由於新的省級政策要求將永久居留提名減少25%，他們面臨著一個極為嚴峻的局面，許多人因此意外地面臨被驅逐的風險。
類似的場景也出現在安大略省、曼尼托巴省和卑詩省。「我把人生中最關鍵的六年都冒險地來到加拿大，」梅哈克迪普·辛格（Mehakdeep Singh）說，他是一名面臨驅逐的前國際學生。
「在過去的六年內，我學習、工作、繳稅，積累了足夠的CRS（綜合排名系統）分數，但政府只是利用了我們。」
辛格是前留學生之一，他花光了家裡的積蓄來支付出國留學的學費。現在，他面臨著可怕的工作簽證到期限制，而且看不到獲得永久居留權的希望。「現在不再有一致性了，」移民顧問坎瓦爾·賽拉（Kanwar Sierah）解釋說。
「一開始，每兩週都會有CEC（加拿大經驗類）抽籤，因此他們為此做了準備。但現在，學生們不知道下一次抽籤何時進行，導致了巨大的積壓。」最近幾個月，數百名國際學生和移民工人在布蘭普頓舉行了集會，反對將當地住房和就業危機歸咎於他們的說法。
這些學生和倡導團體，如國際錫克學生組織表示，這些問題根源在於更廣泛的政策失敗，而非國際學生的移民。
他們呼籲聯邦政府延長工作簽證，並提供明確的永久居留途徑，強調他們對加拿大經濟做出了重大貢獻，理應得到公平待遇。這些抗議活動反映了國際學生群體中日益增長的挫折感和絕望感，他們認為政府不公平地針對他們。
這些學生在教育和加拿大經濟上投入了大量資金，現在卻被告知完成學業後必須返回家鄉，同時還要面對巨額債務。
學生及其支持者敦促政府延長畢業後工作簽證，提供一致且透明的永久居留途徑，並解決導致他們被剝削的系統性問題。
他們表示，如果不進行這些改變，擔心加拿大不僅會失去大部分技術工人，還會失去未來國際學生的信任。
有不少網民在reddit上發表評論:
「這表明他們根本就沒打算離開。他們以為可以用虛假的申請來欺騙我們的臨時簽證系統。」
「我對這些自以為是的人真是感到厭煩極了。」
「這怎麼會引發爭議呢？一點爭議都沒有。我們什麼都不欠他們。一點都不。這個國家現在成了全球的笑柄。」
「他們認為這是通往更好生活的大門，這一事實表明，這從來都不是一個暫時的學習機會。75% 的課程和學校都是為了讓他們來這裡而設的騙局。」
卑詩省（British Columbia）一個原住民家庭正入稟控告島嶼衛生局 (Island Health）及卑詩驗屍官服務處 (B.C. Coroner’s Service ），原因是其已故父親 Philip Peter Billy 的腦部在驗屍後被遺留於醫院雪櫃近兩年，並未隨其他遺體一同火化。
Philip Billy 為溫哥華島 (Vancouver Island）Ehattesaht First Nation（伊哈特薩特原住民族）成員，於2022年逝世，享年55歲。其女兒 Amanda Large 在2024年得知父親的腦部仍存放於維多利亞 (Victoria）Royal Jubilee Hospital（皇家禧年醫院）雪櫃時，感到極度震驚與痛心。「這件事本來完全可以避免。」Large 向 CBC News 表示，「我唔知道自己幾時、點樣先可以從中復原。」
驗屍官服務處早前曾向家屬保證，Billy 的腦部已於火化前與遺體重聚。但根據 CBC 所獲得的電郵紀錄，該部門於2024年9月承認，腦部「被遺留在雪櫃，並未歸還至遺體」。
Large 最初更被收取近800加元作為火化腦部的費用，該筆費用其後由政府承擔。她現正控告 Island Health 及驗屍官服務處疏忽及造成情緒傷害，並由律師 Eric Clausen 代表。Clausen 表示，此案有可能在醫療疏忽領域創下法律先例。
Billy 遺體的處理失誤對其家庭造成深遠的文化與情感創傷。根據 Nuu-chah-nulth（努查努爾特）族群的傳統，亡者應盡快並完整地安葬。「我哋要向佢道歉。」Large 說，「我哋做咗祈禱，重新道別一次。」
這並非首宗類似事件。1997年，三歲女童 Margaret Thomas 在驗屍期間雙眼被移除，家屬在準備葬禮時方才發現，事件引發政策改革，但類似錯誤至今仍然發生。
Nuu-chah-nulth Tribal Council（努查努爾特部落議會）主席 Judith Sayers 形容事件「令人心碎」，並呼籲加強法例、問責機制及懲罰措施。「我唔明點解咁耐都冇人發現。」她說。
Ehattesaht First Nation（伊哈特薩特原住民族）民選議員兼 Large 表姐 Chrissie John 表示，事件反映醫療體系內的制度性種族歧視。「我哋族群只有約550人，呢件事對我哋打擊好大。」她說，「我認為呢件事引發咗好多情緒，反映出醫療機構長期存在嘅制度性歧視，我哋族人一代又一代都經歷過，今次只係另一個例子，證明我哋未曾被好好對待。」
美國華盛頓州 Whatcom County（沃特科姆縣）首席驗屍官 Aldo Fusaro 表示，根據其經驗，驗屍後遺體部位被遺漏，往往源於溝通不良及紀錄混亂。他與 Island Health 及 B.C. Coroner’s Service 均拒絕透露其轄區內遺體部位被遺失的頻率。「希望唔常見，但比我哋想像中更常發生。」Fusaro 說。
Sayers 認為應設立更嚴格法例、培訓機制及懲罰措施，包括對遺失 Billy 遺體部位的相關人員追究責任。
Amanda Large 與家人正準備將 Billy 的骨灰撒於傳統領地，同時繼續爭取制度透明度、文化敏感度及長遠改革。「而家道歉已經改變唔到任何事。」Large 說，「我哋要睇佢哋點樣改制度。」她所指的是 Island Health 與驗屍官服務處之間處理遺體政策的改革，以及如何防止類似事件再次發生。她亦希望在遺體處理過程中，衛生部門與驗屍官之間能建立更清晰的紀錄與交接制度。
在其民事訴訟中，Large 同時要求賠償因事件所造成的創傷與情緒損害，包括她在2024年因悲傷與壓力而被迫暫停營業數月。
代表她與其兄弟的律師 Eric Clausen 表示，此案有潛力在疏忽與醫療失誤領域建立新法律先例。
在卑詩省，不論是普通汽車、摩托車，還是電動自行車、自行車，只要是帶有輪子的交通工具，都必須購買保險。即使是電動滑板車或電動獨輪車，大家其實都心知肚明需要保險。然而，近日有一種新興的「交通工具」也被要求購買保險，那就是——電動滑板（Electric Skateboard）。
表面看來，電動滑板與普通滑板無異，只是給一些人士使用的玩具。但實際上，這些電動滑板內置電動機和手柄，充電3小時可滿，最高時速超過40公里，已經可以和電動滑板車或電動單車的速度相媲美。不過，由於外表看似普通，很多人並未意識到它的電動功能。
然而，大溫地區的警方以「特別擅長開罰單」著稱，近日就有一名男子因為騎電動滑板被開出了 $598 的高額罰單，原因是「未為電動滑板車購買保險」。
🔹當事人不滿：這又不是車，為什麼要買保險？
被罰男子名為 Tony Savino，居住在高貴林市，他經常騎著他的電動滑板在社區內穿梭，並擁有三個電動滑板。他表示，從未認為這是需要買保險的交通工具，因為它與普通滑板並無太大區別，更像是一件玩具。
當他在溫哥華東區被警察攔下要求出示駕照時，他一度以為警察是在開玩笑：「誰會認為玩滑板需要駕照？」
然而，警察明確告訴他，這種速度快、配備電動機和可操控輪子的滑板，應被視為電動滑板車，因此必須遵守《機動車輛法》。
Tony Savino 進一步解釋說：「這只是一種移動輔助工具，就像電動輪椅一樣。難道電動輪椅也需要買保險嗎？」但警察認為，Savino 並非殘障人士，不需要使用這種輔助設備，因此他的電動滑板就是一輛機動車輛。
🔹法律模糊，商家也感困惑
在接受媒體採訪時，ICBC（卑詩省保險公司）對此事表示模糊。ICBC 表示：「我們確實將電動滑板定義為機動車輛，但它不符合卑詩省的道路安全標準，因此沒有適用的保險。」這一回答不僅讓 Tony Savino 感到無奈，還讓許多電動滑板的商家怨聲載道。
一些商家指出，卑詩省對新興事物的接受度一向很低，法律也存在空白。電動滑板如果真的在卑詩省禁止使用，那麼已購買的消費者該如何處理？商家是否應該停售這些產品？
🔹電動滑板與滑板車因疫情流行，是否面臨更嚴格的保險要求？
隨著疫情和通脹的影響，電動滑板車和電動滑板的使用者逐漸增多。許多消費者表示，購買這些工具並非為了響應綠色出行，而是因為經濟原因不得已而為之。與昂貴的汽車和摩托車相比，電動滑板車和電動滑板的價格更加實惠，成為日常上班的理想選擇。
然而，如果電動滑板和電動滑板車需要面臨更嚴格的保險規定，這對於那些希望以省錢為目標的使用者來說，將會是一個巨大的挑戰。
目前，普通汽車的保費每月約 $200-$500，而電動自行車或滑板車的保費從 $100 起步。如果這些交通工具也被要求購買保險，許多人可能會轉而選擇更為經濟的交通方式，如公共交通或普通單車。
隨著此事的發展，電動滑板是否會面臨更嚴格的監管，將成為公眾和商家關注的焦點。
根據數據公司 Youthful Cities 在上週三發布的 2024 年城市工作指數（Urban Work Index），這些城市在各個關鍵標準上表現出色，成為年輕人理想的工作和生活場所。
這份指數由 Youthful Cities 的 DEVlab 項目開發，並與全國各地的年輕人合作創建。排名的依據是年輕人在考慮理想生活和工作環境時所優先考量的多項標準，包括：氣候、公平性、多樣性與包容性、優良的青年就業機會、教育和培訓、城市經濟、創業精神、可負擔性、交通與健康等。
基於這些數據，Youthful Cities 篩選出了全國最適合青年工作的十大城市。
“這項指數幫助城市和雇主了解年輕人在當今職場中茁壯成長所需的條件，確保未來的多元性。”Youthful Cities 創始人兼首席CEO Robert Barnard 在聲明中表示。
🔹多倫多名列榜首
多倫多成為最適合年輕人工作的城市首選，該城市在城市經濟、健康、公平、多樣性與包容性等方面均排名第一。多倫多在教育領域也拔得頭籌，擁有 100 間圖書館分館和來自 40 個國家的國際高等教育交流機會。
多倫多在創業精神方面名列全國第二，擁有最多的初創企業、投資者。然而，報告也指出，多倫多是全國最不具可負擔性的城市之一，有 32.5% 的人將每月收入的 30% 以上用於住房。
多倫多市經濟發展與文化局總經理 Pat Tobin 在聲明中表示：「在多倫多，尤其是有色人種的年輕人，在充分發揮該市經濟潛力方面面臨著諸多挑戰，這從年輕人失業率的上升可見一斑。獲取經濟機會並為年輕人創造美好未來的前景，是我們經濟發展的關鍵社會契約。」
🔹溫哥華排名第二
代表西海岸的溫哥華在總體排名中位居第二。該市在氣候方面名列第一，在公平性、多樣性與包容性方面排名第二，擁有 91 個為黑人社區提供服務的組織和 59 個為原住民社區提供服務的組織。此外，溫哥華擁有全國最多的青年市政顧問，市政諮詢委員會共有 30 名年輕成員。
🔹蒙特利爾排名第三
蒙特利爾緊隨其後，排名第三，並在良好青年就業方面排名第一。該市在氣候行動與健康領域排名第二，且因其高效的公共交通系統獲得肯定。
🔹卡爾加里與其他城市
卡爾加里在多樣性方面名列第六（約三分之一的居民為移民），並在創業資金方面排名第四。
以下是 Youthful Cities 評選出的加拿大最適合青年工作的前十名城市：
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Toronto
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Vancouver
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Montreal
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Ottawa
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Edmonton
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Calgary
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Victoria
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Quebec City
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Kitchener-Cambridge-Waterloo
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St. Catharines-Niagara
溫哥華一名華裔業主黃女士（Ciyan Huang）因300加元的“搬屋費（move-in fee）”與大樓管理公司展開法律爭議，引發了BC省內熱議。這場官司揭示了業主與物業管理之間的矛盾，並引發了關於業主權利的討論。
事件發生於2021年9月。據黃女士所述，她與兒子在該大樓單元居住多年，後來將房屋出租。2021年9月1日，她的兒子在搬離期間，將幾件家居物品暫時存放在單位內。黃女士強調，這些物品僅為零散家居用品，數量有限，當時房屋尚未完全搬空或重新入住，且她的兒子並未使用大樓的電梯，也未影響其他住戶，因此不應被收取所謂的搬屋費。
然而，幾天後的9月7日，黃女士收到大樓管理公司的通知，要求支付300加元的搬屋費。據她所述，當天大樓看管員在未經通知的情況下進入她的單位，這讓她非常不滿。黃女士隨即提出異議，表示收費不合理，並解釋稱她的兒子只是暫時存放幾件物品，根本不符合大樓搬入標準。此外，黃女士還指出，當她最初從開發商處購買該單元時，大樓的管理章程明確規定，初次搬入的業主應免除搬屋費，因此她堅信自己不應支付這筆費用。
大樓管理公司對此堅持認為，黃女士兒子的行為屬於“搬屋”，即使物品數量不多，依規定也應支付搬屋費。雙方僵持不下，最終黃女士選擇通過BC省民事爭議仲裁庭（BC Civil Resolution Tribunal）尋求公正裁決。
在審理此案時，仲裁庭仔細審查了大樓管理章程和黃女士所提出的豁免條款。黃女士依據2016年修改的管理章程指出，直接從開發商購房的業主在初次搬入時可免除搬屋費。然而，仲裁庭並未僅依此條款做出裁決。
仲裁庭認為，本案的關鍵在於，黃女士兒子的行為是否符合收取搬屋費的標準。經詳細調查，仲裁庭發現黃女士兒子僅搬入少量物品，且整個過程不足30分鐘，並未涉及大規模家具搬運。最終，仲裁庭認定，此類小規模物品搬運不構成正式的“搬入”行為。
在公開判決書中，仲裁庭寫道：“根據大樓管理公司陳述，此次搬運僅耗時30分鐘，且無家具。基於物品數量有限且未涉及家具，我認為不應收取搬屋費。”最終，仲裁庭裁定大樓管理公司撤銷對黃女士的300加元搬屋費收取，並賠償她225加元的仲裁費用。
此案為許多業主敲響了警鐘，揭示了大樓管理中的潛在收費爭議。在現代許多公寓和聯排別墅中，搬屋費常常引發業主困惑與不滿。儘管這類收費大多有明文規定，但具體情況不同，容易產生爭議。
黃女士在案件勝訴後表示，她並非一開始就想走法律途徑，而是在多次與大樓管理公司交涉無果後，才不得不提起訴訟。她希望通過這一案例，讓更多業主了解自己的權利，並鼓勵大家在面對不合理收費時，勇敢維權。
加拿大聯邦政府的“全民藥保”法案順利通過參議院並獲得王室御准，正式成為法律。
這意味著許多加拿大人將能免費獲得某些處方藥，但這項保險計劃的全面實施還需進一步推進，聯邦保險尚未開始全面支付這些藥物費用。對此，衛生部長馬克·霍蘭德（Mark Holland）表示，將與各省和地區合作，達成協議，為民眾提供避孕和糖尿病藥物的全民藥物保險服務，作為“全民藥保”計劃的第一階段。
🔹哪些藥物被涵蓋？
糖尿病治療藥物和避孕藥物被認為是基本藥物，年支出可能達到數百或數千加元。霍蘭德稱，這項立法將使多達900萬名女性及性別多元人士能夠免費獲得避孕藥物。此外，370萬糖尿病患者也將能更廣泛地獲得藥物治療，降低健康並發症風險，提升生活質量。“全民藥保”立法包括普及避孕藥和糖尿病藥物，並計劃未來進一步擴大藥物覆蓋範圍。該計劃將實施“一元醫療保險”，即政府承擔藥費。
具體涵蓋的糖尿病藥物包括降低血糖的一線治療藥物，如胰島素（適用於1型和2型糖尿病患者）、二甲雙胍（適用於2型糖尿病患者）、以及常與其他藥物合用的磺酰脲類藥物和SGLT-2抑制劑。
避孕藥物的保險範圍包括口服避孕藥、含銅和荷爾蒙的宮內節育器、注射劑、植入物、避孕環和緊急避孕藥。
🔹各省和地區的參與情況
隨著法案生效，杜魯多總理敦促各省和地區儘快展開藥品保險協議的談判，這包括支付和分配的細節。該計劃的實施關鍵在於聯邦政府能否與各省和地區達成協議。目前，卑詩省已率先與聯邦政府簽署備忘錄，啟動藥物保險計劃。
霍蘭德表示，他的目標是在明年春季前與所有省份和地區完成藥物醫保協議的談判。“全民藥保”法案還要求加拿大藥品管理局制定一份基本藥物和相關產品清單，以幫助建立國家藥庫，通過集體採購降低藥價。
🔹費用估算
根據2024年聯邦預算報告，“全民藥保”第一階段将在2024-25年的五年內耗資15億加元。國會辦公室估計，在2024-25年（假設是第一個完整財政年度）藥品支出將達到332億加元，並在2027-28年增至389億加元。
渥太華將在未來一個月內召集專家小組，研究建立全民藥物計劃的後續步驟，並將在一年內向衛生部長提交建議，以幫助未來的全民藥物保險計劃制定方向。
剛剛過去的這個感恩節，許多加拿大人全家大小出動度假，南瓜田裡熱鬧非凡，大家都在享受秋天的美好。然而，大批印度人再次上街，究竟發生了什麼事情？這不僅僅是一群人鬧騰，一邊是大批人堵住了機場，導致整個停車場關閉；一邊是8000人過節狂歡，點火焚燒，擾民不已。
據當地媒體報導，周末大量Uber和Lyft司機聚集在多倫多的皮爾遜國際機場外示威抗議，直接把機場停車場堵得水泄不通，正常旅客上飛機的停車需求也難以滿足。面對這麼多人聚集，機場無法應對，只好報警，結果出動了一大批警察和保安，直接關閉了整個停車場。
仔細一看，這些司機大多數都是印度裔，據說他們對Uber公司新推出的計費方法表示不滿，認為這會減少他們的收入。這種“預先報價”的新算法更多地利用AI來計算乘客上下車地點或日期，來決定車費。該計費方式在美國已經廣泛使用，上個月在BC省推出，但安省這次卻碰上了印度人的反彈。看看這樣的場面，對Uber有意見卻跑去機場抗議，嚴重影響旅客和機場工作人員的出行。
有網友表示：“如果不公平，抗議沒問題，但先申請再說。”
“先查查這些人是否有工作簽證、身份和合法車牌再說。”
“Uber和出租車公司早已被印度人壟斷。”
“實話實說，這些人是真的能鬧。”就在這邊機場鬧得不可開交，那邊又有8萬人聚眾狂歡了！
上個長周末是加拿大的感恩節，也是印度所謂的“十勝節”。於是，加拿大的“小印度”——賓頓再次出現“印山印海”的盛況——這一次可不是幾千人聚在居民區那麼簡單，而是直接8萬人擠爆街頭，載歌載舞至深夜，放煙花、焚燒肖像！可以見到整片夜空被煙花和焚燒的濃煙照亮，現場熱鬧非凡。
就連保守黨黨魁博勵治也加入這場盛宴，現場發表講話，並與參與者合影。這壯觀的一幕讓加拿大人再次炸鍋：“整個大多倫多地區幾乎變成了印度孟買。”
“我以為是慶祝感恩節周末。”
“他們不是加拿大人。”
“我以為是慶祝感恩節！哦對了，我們得迎合移民……”
“這裡是加拿大，這個週末是感恩節！！！”
“他們點火焚燒，污染我們的空氣，這些人都必須回去！”
“燃放煙花，焚燒肖像，碳稅應該更嚴格一些！”
“我看到的只有污染，他們毀了印度環境，現在又毀掉了加拿大的環境。”
“污染太嚴重了！”
這並不是第一次，每到印度節日，總會有大批印度人上街狂歡，每一次都是這種景象，讓人對移民的反感情緒愈演愈烈——
“雖然我也是移民，但我為加拿大人感到難過。”
“我們需要為加拿大人舉行一場遊行。”
“加拿大外來人口比本國人還多，我們正在失去這個國家。如果我們突然湧入他們國家，你認為印度會慶祝加拿大的節日嗎？”
最近，加拿大和印度之間的關係似乎正在惡化。就在上星期，杜魯多公開表示印度政府可能是之前素里男子被殺的“幕後黑手”，並表示可能要調查外交官，結果被印度譴責為“荒謬”。
加拿大和印度先後驅逐了6名外交官，雙方走上了徹底翻臉的道路。
雖然目前加拿大和印度沒有針對對方實施簽證或旅遊限制，但去年曾經有過一陣子的臨時簽證限制，因此當前的局面也讓不少印度留學生和正在申請簽證的人感到擔憂。
加拿大外交部長也表示，不排除對印度實施制裁的可能性，引發40萬印度人焦慮。
價格實惠、隨處可見的Tim Hortons一直被認為是加拿大的國民品牌：
無論是學生時代曾在這家店打過工，還是上學、上班時早晨匆匆買上一杯double-double，Tim Hortons已深深刻在無數加拿大人的記憶裡。
然而，即使不談衛生問題，加拿大人對Tim Hortons依然有很多無法忍受的地方！本報綜合了網友的討論，總結出以下16個理由。
1.咖啡攪拌不均
雖然想要快速拿到一杯便宜的咖啡，就不能對品質要求太高，但Tim Hortons的經典產品有時真的讓人無法忍受！網友們紛紛吐槽，最糟糕的體驗莫過於在得來速點一杯咖啡，卻發現店員沒有攪拌，糖和奶油全沉在杯底，而自己在車裡根本無法攪拌。
2.加熱也成難題
重新加熱一下食物能有多難？但很多Tim Hortons門店似乎做不到這一點！大多數顧客都希望他們的三明治上的芝士至少稍微融化，口感更好，但每當你拿到的貝果或三明治僅僅是溫熱的時候，真的讓人失望！
3.過度推銷
雖然大家都能理解員工需要推銷更多產品，但大多數人在趕時間時只想快速買杯咖啡，而被問是否要加更多東西確實會讓人感到壓力。
4.忽視店內顧客
有時相比進店的顧客，Tim Hortons的員工似乎更關注得手機點單的顧客。一些店內顧客因此需要等待更長時間才能得到服務，難道僅僅因為手機點單的顧客看起來更趕時間？
5.甜甜圈黏在袋子裡
那些裹滿糖霜的甜甜圈在放進袋子後，總會緊緊粘住包裝袋。雖然這是一件小事，但在享用時確實很麻煩。
6.沒有咖啡杯套
為了節省成本，Tim Hortons從來不會主動給那薄如紙的咖啡杯配上杯套。顧客必須自己去問。
7.價格上漲但服務下降
越來越多的人放棄Tim Hortons的原因之一是，價格不斷上漲，服務卻越來越糟糕。比起總是被弄錯的訂單，連點一杯中杯普通咖啡都有問題，很多人開始選擇在家煮咖啡。畢竟，顧客選擇Tim Hortons通常是為了方便和實惠，如果這兩點都做不到，自然難怪顧客離開了。
8.廁所不乾淨
很多人無法接受Tim Hortons的衛生狀況——這裡不僅指食品衛生。要知道，加拿大很多小店都能保持乾淨整潔的廁所，但作為一家連鎖品牌，Tim Hortons的洗手間和桌子髒得讓人懷疑人生。再看看各種關於食物衛生網上影片的曝光，連食物衛生都不在意的話，廁所狀況只會更糟。
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9.催促點單
有時顧客話還沒說完，員工就急著打斷，詢問是否已點齊，這種催促讓人即使知道員工是為了提高效率，也會感到不悅。
10.半切的貝果和三明治
除了沒有重新加熱，Tim Hortons的貝果、三明治和麵包還有另一個讓顧客無法忍受的地方：員工總是無法把它們完全切開。顧客不得不自己撕開，不僅麻煩，還會導致兩邊大小不一，尤其是在開車或趕時間的時候，更是讓人抓狂。
11.員工不清楚促銷活動
Tim Hortons常常推出各種促銷活動，但有些員工似乎完全不知道這些促銷的存在，面對顧客的詢問時一問三不知，導致顧客和員工都感到困惑。
12.訂單出錯
很多顧客反映自己的訂單總是被弄錯，更別提一些簡單的要求。有時即使再三強調不要加醬，結果拿到的食物還是加了。
13.點單混亂
在很多Tim Hortons店內，點單的員工和後廚準備食物的員工沒有明確分工。有時前一個顧客點完，員工就去後廚準備了，後面的顧客只能站在櫃台發呆。如果在上班前，你只是想買杯咖啡，卻發現前面排了一個幾乎不動的長隊，真的讓人心煩。
14.手機下單不方便
手機下單本應給顧客帶來便利，讓他們可以進店後立即取走咖啡或食物繼續行程。然而，很多顧客反映，即使提前通過手機下單，到了店裡仍然需要等待。
15.選擇太多
選擇太多也會讓人煩惱？有網友表示，現在一切關於Tim Hortons的事都讓自己心煩——糟糕的服務、糟糕的食物、選擇太多，最重要的是失去了加拿大本土服務時的優質體驗。
16.各方面的問題
如今的Tim Hortons人手不足，導致等待時間變長；貝果不僅給不足奶油，有時還會烤燶；更不用提幾乎從來不工作的冰咖啡機。一位網友指出，他所在的小鎮有四家Tim Hortons，而這些問題幾乎在每間店都存在，這已經不再是個例。
或許正是這些原因，越來越多的加拿大人放棄了這間國民品蚌，不知道這裡提到的問題，有多少和大家的感受相同？歡迎留言分享！
10月15日，印度航空（Air India）一架飛機因為收到炸彈威脅，航班被迫改道，緊急降落至加拿大努納武特（Nunavut）。
10月16日上午，超過200名印度航空的乘客已搭乘加拿大空軍的飛機，成功抵達芝加哥。
印度航空公司在社交媒體上發布最新消息，對加拿大皇家空軍的協助表示感謝，並確認將印度航空127航班上的211名乘客安全運送至最終目的地。
加拿大緊急準備隊長薩詹（Harjit Sajjan）表示，該航班於清晨5點21分因炸彈威脅，緊急降落在努納武特首府伊魁特（Iqaluit）。由於當地無法安置大批乘客，渥太華政府批准調動軍事資源，協助受困的乘客。
政府隨即請求軍方協助，將乘客運送到他們的最終目的地——芝加哥。
國防部長布萊爾（Bill Blair）在社交媒體上指出，該航班從新德里起飛，原定目的地為芝加哥，但因威脅而被迫改道。他強調，儘管當地已做出最大努力，依然無法為乘客提供足夠設施，因此決定在與交通部協調後，動用軍方力量減輕壓力，將乘客送往芝加哥。
國防部發言人薩迪庫（Kened Sadiku）表示，政府與相關團體協商後，認為調派加拿大武裝部隊飛機運送乘客至芝加哥是“最佳解決方案”。此次動用的空中客車A330型飛機與加拿大總理杜魯多所使用的專機相似。目前尚不清楚印度航空是否會償還此次行動所產生的費用。
對於此次炸彈威脅，印度航空表示，近期該公司與其他航空公司接連遭受類似威脅，但事後證實這些威脅都是惡作劇。航空公司還對加拿大當局及伊魁特國際機場的支持和協助表示感謝。
印度媒體早在上周一（14日）報道稱，一架從孟買飛往紐約的印度航空航班因網絡上的炸彈威脅被迫改道至新德里。儘管此次事件最終證實是虛驚一場，但不禁讓人想起1985年6月23日發生的印度航空182號班機慘劇。
當年，一架波音747-237B型飛機在加拿大飛往英國途中，於愛爾蘭領空上空遭炸彈襲擊，墜入大西洋，導致329名乘客及機組人員罹難，其中包含130多名未成年兒童，約270名罹難者為加拿大公民。
同時，近期加印關係持續緊張。國會議員麥格雷戈（Alistair MacGregor）表示，聯邦公共安全與國家安全常設委員會一致呼籲召開緊急會議，調查印度政府在加拿大涉嫌的秘密活動。該會議預計將於上週五（18日）上午舉行。
加拿大皇家騎警總長杜赫姆（Mike Duheme）在上周一（14日）指控印度政府特工與加拿大境內“廣泛的暴力行為”之間存在關聯，這些行為包括謀殺以及針對印裔加拿大社區（特別是錫克教成員）的十多宗迫在眉睫的威脅。
然而，印度政府自始至終全面否認加拿大的指控，稱這些指控“荒謬且不可接受”。加拿大總理杜魯多表示，印度政府的行為違反國際法，並損害了加拿大的主權和司法程序。皇家騎警表示，為保障印度裔社區的安全，才決定公佈這些訊息。
目前，加拿大與印度的外交關係再度陷入緊張，兩國各自驅逐了六名外交官。
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加拿大稅務局（CRA）近日表示，已解僱330名員工，原因是他們在疫情期間不符合資格卻不當領取了加拿大緊急救濟金（CERB）。
加拿大稅務局於2023年6月啟動了一項內部審查，針對那些不符合資格卻領取了CERB的員工展開調查，最終確定有600名員工需要進一步調查。
該救濟金，簡稱CERB，為因COVID而失去工作的加拿大人每月提供2000加元的補助。該機構表示，其中185名員工未因領取CERB而被解僱，但其中40人受到了紀律處分，包括停職等懲罰。
同時，有135名員工被發現符合領取CERB的資格，因此未受到任何處罰。一些員工符合資格的原因是他們是學生或臨時雇員。
加拿大稅務局表示，不當領取CERB的員工需要償還所獲得的救濟金。該機構還指出，一小部分案件尚在處理中，包括那些因病或長期無薪休假的員工，預計這些案件將需要更多時間來完成。
CRA約雇用6萬名員工。CRA發言人查爾斯·德魯安（Charles Drouin）表示，該機構對任何形式的不當行為都高度重視。他表示：“加拿大人對加拿大稅務局（CRA）的信任是加拿大稅收制度的基石。這個信任是基於CRA員工所展現出的高標準的道德和誠信等方面。”
他進一步強調：“CRA對任何形式的不當行為都高度重視，並強烈致力於保護加拿大稅收和福利系統的誠信。一些人的行為不應以任何方式削弱數千名CRA員工的誠實和正直，這些員工每天都以卓越的方式為加拿大人服務。”
