最新消息

根據最近提交給多倫多交通局(TTC)董事會的一份新報告,聯邦政府已確認TTC有資格申請總額300億加元的加拿大公共交通基金,以資助更換老舊的地鐵列車。這一消息為多倫多更換2號線的多輛老舊列車提供了新的希望。

報告指出,早在2020年,TTC就向聯邦政府申請了7.58億元的資金用於更換列車,並在今年8月獲得了初步回應。聯邦政府告訴TTC,根據新設立的交通基金,他們可以申請資金來替換Bloor-Danforth線上的列車。

根據預測,這筆資金將足以支持55輛新列車的購買,TTC計劃在獲得聯邦資金後立即啟動新列車的招標程序。現有的2號線列車預計在2026年達到其設計壽命,屆時它們的車齡將接近30年。聯邦政府負責資金監管的部門尚未對此事發表評論。

這55輛新列車的預算接近23億元,將由市政府、省政府和聯邦政府共同分擔。多倫多方面已積極推動特魯多政府提供資金,旨在取代這些已有30年歷史的列車。

TTC董事會成員兼市議員Josh Matlow表示,他對於獲得所需資金持樂觀態度,並強調聯邦政府對多倫多的需求非常了解。他指出,若不及時更換老舊列車,將會對地鐵系統的可靠性造成影響,導致更頻繁的延誤。

同時,TTC董事會成員Stephen Holyday也強調,購買新列車是最佳的商業決策。隨著舊列車的使用壽命到期,繼續投入資金進行維修只會讓乘客和納稅人承擔越來越少的回報。

TTC報告中提到,2號線每天運送的乘客人數是Gardiner高速公路的三倍多,預計到2041年,該線的需求量將增長18%,每日乘客量將達到661,000人次。

儘管如此,公交倡導者Steve Munro對於聯邦資金的承諾仍表示擔憂,指出TTC並非唯一申請這筆資金的機構,因此對於能否獲得全部資金持謹慎態度。

最新消息 2024-09-26
 
一個加拿大男子在家進行大掃除時意外發現了一個他從未見過的箱子,裡面裝滿了幾盒古老的曲棍球卡片。
 
然而,他當時還不知道,這個箱子實際上是一個真正的「寶藏」,裡面的舊曲棍球卡片在薩斯喀彻温省里賈納的一家人眼中是被譽為「一代人難得一見」的冰球寶藏,可能能以超過100萬加幣的價格拍賣。Heritage拍賣行的體育拍賣主管傑森·西蒙茲表示,這批拍賣品包括了16盒密封的O-Pee-Chee 1979年至1980年的冰球收藏盒,總計超過一萬張卡片。
 
這些盒子可能包含25到30張韋恩·格雷茨基的新秀卡片,這位NHL歷史上的得分王的首版紙板收藏品引起了成千上萬的競標。事實上,2021年的拍賣會上曾經有一張完好的卡片以375萬加幣的高價成交。
 
西蒙茲表示:“這確實是一個千載難逢的發現,據我們所知,這是自1979年以來第一次發現一整箱的卡片。”這名男子和他的父親在清理家中的儲藏室時偶然發現了這個箱子,隨後他通知了西蒙茲,告訴他發現了一些很棒的東西。
 
西蒙茲和他的兩位同事隨後在一月份前往里賈納進行了檢查,他們對所發現的東西感到驚訝。
 
他說:“這真的是曲棍球卡片的聖杯,是最有價值的曲棍球卡片。”這位父親是一位長期的收藏家,並且還擁有價值約20萬加幣的棒球卡片。
 
拍賣行已經把這個曲棍球卡片盒帶走,並安排了裝甲車送往印第安納州進行鑑定。棒球卡片交換公司對這些盒子進行了檢查,發現它們保存完好且密封良好。
 
西蒙茲表示,該公司隨後將這些卡片進行拍賣,估計價值為200萬加幣或更高。截至周二下午,最新的出價已經達到了130萬加幣,競標將持續到二月底。
 
每個盒子中有48個小盒子,每個小盒子中有14張卡片。1979年,一包香煙的價格是20分。
 
西蒙茲說:“我想像我一樣的很多人都會感到驚訝,這些東西竟然還在流通中。只是我們找不到這些箱子,當然也不會經常發現它們。”
 
他預計中標者不會打開盒子,即使這些盒子中可能包含著格雷茨基的新秀卡片。西蒙茲解釋說,其中可能並非所有卡片都能達到「宝石薄荷10」的最高評級,較低評級的卡片較為常見。
 
埃德蒙頓的Wayne's Sports Cards and Collectibles店老板韋恩·瓦格納建議中標者將盒子密封起來,因為打開盒子的機會並不利於中標者。
 
他說:“外面有成千上萬張格雷茨基的新秀卡片,但世界上存在的包裝、盒子或箱子卻很少。你所談論的是一個非常非常獨特的事情,這就是為什麼不管它能賣多少錢。”
 
這個驚人的發現讓人們重新關注起曲棍球卡片的價值和收藏潛力。這些古老的收藏品不僅代表了曲棍球的歷史,還反映了過去幾十年來這項運動的變遷和發展。
 
曲棍球卡片的收藏在過去幾十年中變得越來越受歡迎,尤其是罕見和有價值的卡片。許多收藏家將其視為一種投資,希望未來能夠獲得更高的回報。
 
這個故事也提醒人們,在整理家中或其他地方時,可能會發現一些意外的寶藏或有價值的物品。這些發現可能改變一個人的生活,甚至可能成為一筆巨大的財富。
 
無論如何,這個加拿大男子的意外發現讓人們再次看到了曲棍球卡片的價值和魅力,並為收藏家和運動迷提供了一個引人入勝的故事。隨著拍賣的進行,人們將密切關注這批珍貴的曲棍球卡片的最終命運。
最新消息 2023-12-14

據《CityNews》報導,多倫多的司機若被抓到在路口堵塞(即俗稱的“blocking the box”),很快將面臨大幅提高的罰款。多倫多市長Olivia Chow與副市長Jennifer McKelvie將於周一上午11點,在King Street West與University Avenue的記者會上宣布這項罰款上調,以遏制司機在路口堵塞的行為。

 

此前,多倫多市議會通過了McKelvie提出的動議,要求省政府批准將路口堵塞罰款從現行的85加元提高至450加元。在社區安全區(community safety zone)內,罰款則將從120加元提升至500加元。

 

同時,多倫多市政府也正在考慮加強執法措施,因為目前針對路口堵塞的罰單數量較少。

 

今年4月,McKelvie曾強調:“現在是時候向違規者發出明確的信號——堵塞路口將付出代價。”

 

她進一步指出:“提高罰款將有助於遏制這種不負責任的行為。阻塞車輛通道是非常不顧他人的行為,這可能導致其他合法通行的司機、公交車乘客、行人及騎自行車者被迫停滯不前。這樣的行為浪費了人們的時間和金錢,並加劇了交通擁堵。現在該發出強烈信號了——堵塞路口會讓你付出代價。”

 

“堵塞路口”是指車輛在進入路口後,由於前方交通阻塞無法通過綠燈,最終被困在紅燈下的情況,這會影響到其他方向的車輛正常通行。

 

多倫多交通服務部門建議,為避免“堵塞路口”,司機應在路口外耐心等待,確保可以一次性順利通過後再進入。

最新消息 2024-09-09
眼看著渥太華的春天就要到來了,拂面的春風和美食更配哦!渥太華各大美食節也將在今年春天回歸!
 
1. Ottawa Poutine Fest & Mac My Cheese
 
地點: 渥太華市政廳
日期:4月26日至4月28日
時間: 上午11:00至晚上9:00
入場費用: 免費
 
如果你渴望品嘗美味的薯條和芝士,那麼不要錯過4月26日至4月28日在渥太華市政廳舉行的渥太華薯條節 & 芝士美味之旅!這裡有各種令人垂涎的薯條和芝士美食,保證滿足你的味蕾。免費入場,多種芝士美食供你選擇,絕對是美食愛好者的天堂!
 
2. Orléans Poutine Fest & Street Food Frenzy
 
地點:255 Centrum Boulevard
日期:5月3日至5月5日
入場費用: 免費
 
雖然節日的主打是poutine,但現場的美食種類一點都不少!現場還有娛樂表演、兒童專區和誘人的甜點,這是與家人和朋友一起度過美好時光的完美選擇!
 
3. Barrhaven Ribfest & Poutine
 
地點:Clarke Fields Park
日期:5月17日至5月20日
時間: 上午11:00至晚上9:00
入場費用: 免費
 
現場將有現場音樂表演、各種美食和誘人的甜點。免費入場,這是與家人和朋友一起度過美好時光的理想選擇!
 
最新消息 2024-04-17

多倫多(Toronto)為迎接今夏FIFA世界盃(World Cup)球迷,市府宣布5月1日至7月31日嚴格限制市中心及主要幹道的道路工程。建築商警告,措施或令數百個建築項目停工,最多影響約一萬名準業主,交樓期可能延遲六星期至兩個月

六場賽事將於BMO球場(BMO Field)舉行,市府要求比賽前後三日禁止工地送貨,並禁止非緊急吊臂安裝或拆卸。Plazacorp營運總監 Scott McLellan 表示,公司兩個市中心住宅項目涉及逾1,100個單位,買家或需另覓暫住地方,「他們的世界完全顛倒」。

安省住宅建築協會(Residential Construction Council of Ontario)主席 Richard Lyall 及大多地產建築協會(Building and Land Development Association, BILD)營運總監 Justin Sherwood 批評市府未有事前諮詢,形容措施「瘋狂」,只會加劇多倫多(Toronto)樓市危機,並增加建築商及分判商的成本。

市長 Olivia Chow 辦公室表示,會按個案考慮豁免,但業界認為此舉令施工計劃更難落實。相比之下,溫哥華(Vancouver)早在一年多前已提醒建築商世盃期間或有限制,準備更充足

夏季本是施工高峰期,業界憂慮多倫多(Toronto)世盃交通限制將令新盤交樓期全面延誤,數千家庭或要延遲入住新居。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/fifa-world-cup-toronto-construction-new-homes-9.7127829 

 

最新消息 2026-03-17

聖誕節即將到來,溫哥華街頭再次迎來熟悉又歡樂的身影——神奇馴鹿巴士!由 TransLink 精心裝飾的九輛馴鹿巴士已正式回歸,這些萌趣十足的巴士不僅為城市增添濃濃的節日氛圍,更承載著一份特別的使命:為有需要的家庭送去聖誕祝福。

👉🏻馴鹿巴士的節日使命

每輛馴鹿巴士均以聖誕老人的馴鹿命名,它們的主要任務是參與第 39 屆 Toys for Tots 計劃,收集並運送玩具及現金捐款,幫助低陸平原聖誕節辦公室將禮物送到需要幫助的家庭手中。

TransLink 首席執行官 Kevin Quinn 表示:“馴鹿巴士和聖誕老人列車已成為我們深受喜愛的節日傳統。我們很自豪能支持本地慈善事業,並鼓勵大家踴躍捐贈,一同傳遞節日的快樂,讓每個人都能過一個更溫暖的聖誕節。”

👉🏻數十年愛心傳承

自該計劃啟動以來,已經為慈善機構募集了近 100,000 件玩具 和超過 $56,000 的捐款。低陸平原聖誕節辦公室執行董事 Chris Bayliss 表示:“近四十年來,Toys for Tots 為數千個家庭創造了難忘的節日回憶。我們非常感激 TransLink 的支持,每一份捐贈都充滿意義,能將節日的愛心傳遞下去。”

 


 

👉🏻西海岸特快聖誕列車回歸

除了馴鹿巴士,今年備受期待的西海岸特快聖誕列車也將於 12月14日(週六) 回歸。市民只需捐贈一件全新未包裝的玩具或現金,即可免費搭乘這趟充滿節日歡樂的列車,與家人一起度過溫馨時光。

玩具捐贈地點:

  • Waterfront站的 TransLink 客戶服務中心

  • Commercial-Broadway 的 SkyTrain 客戶協助櫃台

  • Lonsdale Quay 海上巴士總站

👉🏻網友熱烈打卡,萌鹿巴士現蹤各地

不少華人網友紛紛曬出與馴鹿巴士的邂逅照,無論是在溫哥華、本拿比還是素里,都能見到這些可愛的小鹿巴士穿梭其中。這份節日的溫馨與快樂正在城市間悄然傳遞。

這個聖誕季,帶上家人與朋友,一起捕捉馴鹿巴士的身影,參與這場充滿愛與希望的節日盛宴吧!

 

最新消息 2024-12-11

2023 年,加拿大人口年增率達 3.1%,創下 20 世紀 50 年代以來的最高紀錄。到第一季,加拿大人口更是突破 4,100 萬,創下新高。然而,經合組織 (OECD) 分析顯示,加拿大的經濟成長策略並不有效,反而使其進一步落後。

儘管人口激增,但實際 GDP 成長僅 1.1%,只有人口成長的三分之一。同時,失業率也上升至 6.1%,因為新增人口多於新增工作。 OECD 認為,這歸因於加拿大缺乏持續的勞動生產力成長,政策環境不利於商業部門提高效率。大量資本流入也主要流向了房屋投資而非生產性投資,加劇了經濟問題。

OECD 建議加拿大應該收緊財政支出、促進更有效率的投資,以及創造一個更有利於稅收的商業環境。但目前加拿大的政策方向恰恰相反,限制了其成長潛力。

另外,加拿大也面臨留學生簽證數量大幅減少的問題。今年前四個月,批准的學習簽證數量已下降 50%,其中印度留學生受影響最嚴重,批准數量驟降 83%。 3月,IRCC只處理了4,210份印度學生的學習許可申請,​​與去年3月的28073人相比,暴減了86% 這可能進一步抑制臨時移民的快速增長,加劇人口結構失衡。

最新消息 2024-06-21

加拿大網絡安全中心提醒:因支持美以軍事行動,加國「極可能」成發動網絡攻擊目標

加拿大數碼情報機構警告,因美國及以色列對伊朗的軍事行動,加國「極可能」遭受伊朗報復性網絡攻擊,目標包括重要基建及社區。

加拿大網絡安全中心(Canadian Centre for Cyber Security) 於3月2日發出公告,提醒「加拿大重要基建營運商及其他潛在目標必須保持警惕,提防與伊朗利益一致的網絡攻擊者」。公告指出,親伊朗黑客可能因加拿大公開支持美以軍事行動而視加國為攻擊目標。

伊朗已以導彈及無人機報復以色列及美國在海灣地區的盟友。雖然加拿大不在武器射程範圍內,但公告警告,伊朗可能對能源電網、政府網絡發動攻擊,並在網上騷擾軍人、僑民及政治活動人士。

該中心隸屬於 加拿大通訊安全局(Communications Security Establishment Canada),指出伊朗國家支持的黑客經常利用全球防護不足的網絡及互聯設備,包括水務及能源系統。公告將「極可能」定義為75至89%的概率,而加拿大成為「可能」目標的概率則為60至74%。

在2025至26年度威脅評估報告中,伊朗與中國及俄羅斯並列為加國最大戰略網絡威脅,另有北韓及印度的風險。報告指出:「伊朗日益願意在中東以外發動破壞性網絡攻擊,並持續透過網絡追蹤反對派,對加拿大及盟友構成日益嚴峻的挑戰。」

所謂「重要基建」包括能源、水務、交通、醫療及金融等系統。報告警告,伊朗黑客很可能已進入加拿大網絡,顯示加國必須保持高度警惕。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/intelligence-agency-tells-canada-to-brace-for-cyberattacks/ 

 

最新消息 2026-03-04

加拿大新任總理**馬克·卡尼(Mark Carney)**上任後火速拋出「將國內臨時居民比例壓低至5%以下」的承諾,引起廣泛關注。不過,多位專家近日對此目標的可行性提出質疑——因為實際上的非永久居民數量,可能遠比官方統計來得多!

 


 

🔍 現實與數字出現落差

根據加拿大統計局的數據,目前全國臨時居民(包含留學生、工作簽證持有人、難民申請人及其家屬)人數約為 300萬人,佔全國人口約 7.3%。但專家表示,這個數字可能「低估得離譜」!

  • 📌 無身份者未納入統計:估計另有高達 60萬人屬「地下移民」,即非法居留者或身份過期者,卻仍未被計入統計。

  • 📌 資料滯後與不透明:聯邦政策削減簽證配額的影響,要數年後才會反映在實際人口統計中。

 


 

🎯 卡尼的移民控制計劃

卡尼承諾,到2027年底,將留學生與臨時外勞數量壓至佔總人口 不超過5%,作為緩解住房與社會壓力的關鍵一環。

🗣️「這將是從7.3%大幅下降,對公共服務壓力有即時幫助。」——卡尼

然而,移民律師與經濟學者一致認為:若不先解決統計失準與臨居增量問題,即便限額設定得再漂亮,也只是「紙上談兵」。

 


 

🧭 魁北克另闢蹊徑:「傑出人才移民」成新出路

面對留學轉永居通道收緊、配額減少,加拿大各省紛紛尋找高質素人才的替代方案。

其中,魁北克省近期推出的 傑出人才移民計劃(Quebec Talents Program) 成為焦點,被譽為「加版 EB-1A」,甚至更靈活、門檻更低。

✨ 項目亮點:

  • 無語言要求(部分情況可豁免法語)

  • 無年齡限制

  • 不限國籍

  • 無需高學歷或雇主擔保

  • 評審機制由業界專家主導,非傳統移民官

適合三大類申請人:

  1. 文化藝術 / 體育界人才(如導演、藝術家、舞者、運動員等)

  2. 戰略經濟領域人才(如AI、金融、工程等,年薪需達17萬CAD以上)

  3. 科研領域人才(如高校教師、博士後、研究員等)

📝 基本申請條件:

  • 過去5年內有至少3年相關職業經歷

  • 提交相關作品、經歷與推薦信,由指定評審機構認可即可

 


 

🔄 實用申請流程一覽:

1️⃣ 預審資格 →
2️⃣ 專家評審(約2個月) →
3️⃣ 提交正式CSQ申請 →
4️⃣ 聯邦申請永久居民 →
5️⃣ 登陸加拿大定居

 


 

🎯 結語|未來關鍵:統計透明 + 多元通道共存

卡尼的5%目標雖有誠意,但如要真正落實,前提是必須改善對臨時居民的精準統計、建立透明配額系統、並開拓更多高質人才管道。

與其一味壓縮移民,不如借助如魁省傑出人才項目這類靈活且針對性強的計劃,讓真正能為加拿大貢獻的國際人才有一條可行之路。

 

最新消息 2025-05-20

近日,BC省首府維多利亞的22名公寓業主聯合向BC省政府提起9宗訴訟,要求賠償他們因今年5月1日實施的新短期出租法規所帶來的經濟損失。業主們於上週向位於維多利亞的BC最高法院提起新的訴訟,案件涉及的公寓本來是為了投資並依賴短期出租收入,然而5月1日生效的新法規禁止大多數業主將這些投資房用作短租。

根據《Time Colonist》的報導,業主David Langlois表示,許多位於當地旅遊中心附近的公寓本應是短期租賃市場中的熱門選擇,但新法規的實施使得像他一樣的房東面臨嚴重虧損。部分業主因此低價出售公寓,有些將房屋改為長期出租,還有的選擇自住或將公寓閒置。這一系列的變動引發了不少短租業主的強烈不滿,業主們認為,這項新法規相當於政府徵用他們的財產,因此理應給予他們相關的賠償。

訴訟文件顯示,這些公寓大多位於維多利亞市中心或附近,包括 608 Broughton St.、760 Johnson St.、601 Herald St.、613 Herald St.、27 Songhees Rd.、1310 Waddington Alley、751 Fairfield Rd.、409 Swift St.、528 Pandora Ave.、534 Pandora Ave. 及 595 Pandora Ave.。其中,五名業主擁有1個單位,1名業主擁有2個單位,1名擁有3個單位,1名擁有5個單位,還有一名業主擁有7個單位。

這些公寓面積不大,例如位於Swift St.的一套僅有420平方英尺,建於2000年,估價約為36萬加元;Pandora Ave上的一套532平方英尺的公寓建於2017年,估價為46.7萬加元;601 Herald St.的一套608平方英尺的公寓建於2011年,估價為52.7萬加元。1310 Waddington Alley的公寓面積為433平方英尺,2014年建成,估價為46.1萬加元。

這些業主原本以商業用途購買這些公寓,並不適合長期居住。然而,隨著新法規的實施,這些公寓的價值迅速下跌,原本依賴短租收入的房東們遭遇了重大經濟損失,因此他們要求BC省政府對房產價值的下降進行賠償。若此案件成功,預計將有更多的BC省公寓短租業主向省政府提出訴訟。

👉🏻事件背景:BC限制短租並嚴厲打擊非法短租

BC省政府推行短租限制措施,是為了解決持續多年的住房危機。根據BC省政府的資料,2023年,有超過1.6萬套本應用於長期租賃的房屋被用作短租,這進一步加劇了BC省的長期租房供應不足問題。因此,省政府希望通過限制短租,將這些房源重新投入到長期租賃市場,從而緩解住房短缺問題。

為了打擊非法短租,BC省的《短租法案》(Short-Term Rental Accommodations Act)經過多次修訂,並加強了對短租平台的法規要求。2023年10月26日,該法案增設了對非法短租的罰款額度,並賦予了市政府更多的管理權力。2024年5月1日,該法案將進一步大幅提高違規處罰金額,省政府可對每起違法行為處以最高5萬加元的罰款,市政府則可每日對每起違法行為處以最高3000加元的罰款。

此外,2024年5月1日起,只有業主主要住所才能從事短租業務,某些地區和房屋類型或有例外規定。所有要求顯示商業營業執照的場所也必須展示有效的短租許可證號碼。為了提高執法效率,短租平台從2024年5月起,必須定期向地方政府提供房源廣告信息。該法案還強化了對短租平台的責任,如果某個短租廣告不符合地方政府的要求(例如未顯示營業執照),地方政府可要求平台在8天內刪除該廣告。根據計劃,2025年初省級登記系統將上線,所有短租平台必須移除未登記的房源。

 

 

最新消息 2024-11-10

加拿大三大電信商Rogers、Bell和Telus近日深陷爭議,眾多客戶怒稱其在合約到期後「擅自漲價」,並已撥打投訴電話,索要多收的費用。專家提醒公眾務必小心這些「隱藏的陷阱」!據CBC News報導,來自加拿大各地的數百名Rogers、Bell和Telus客戶表示,對於合約期內的價格隨時可能上漲感到不滿。這些擅自調整的服務包括網路、電視和手機費用。

在社交媒體上,許多華人網友吐槽: 「我的Rogers悄悄漲價了,連提前通知都沒有。」 另一位網友則指出:「Rogers偷偷漲了我的價格。」同時,不少人反映Bell、Fido也存在類似情況。 「Bell就是這樣,現在Fido也跟著學了。」 「我的手機費用也無預警上漲了。」 

👉🏻用戶抱怨電信帳單自動上漲

居住在BC省的Rogers用戶Cathy Cooper指出,他們家電視機頂盒的月租費悄然上調了$7,讓她措手不及。 多倫多的Melani Norman則表示,與Bell簽訂的三年合約第一張帳單便多收了$5,她對此非常不滿:「Bell的承諾根本是空話。」

Norman於8月簽署了Bell的三年合約,涉及電視、網路和家用電話,並得到每月費用的報價。然而,9月收到第一張帳單時,電視費用已高出$5。客服表示,她的電話和網路費用也會在不久後上漲。她的合約規定,每年最多可漲$10,但客服從未事先解釋過這一條款。「這讓我覺得自己被騙了!」Norman憤怒表示。

大批用戶表示,他們從未被告知合約期內公司有權漲價的條款,這些條款通常隱藏於細則中。許多顧客為了了解帳單情況,不得不花上數小時致電客服,索回多收的費用。

Bell的一位發言人回應稱:「我們的價格條款已在網站和合約中清楚列出,客服代表也受過培訓,可以向客戶解釋這些條款。」

👉🏻專家稱合約出事,呼籲CRTC介入調查

不少客戶認為與電信公司簽署的合約內容不透明。一位合約法專家指出,過去20年來,消費者不斷抱怨電信公司單方面修改合約。渥太華大學法學院副教授Marina Pavlović表示,這些合約往往繁複難懂,彷彿「大學程度」才能理解,並呼籲加拿大電信監管機構CRTC進行調查,重新平衡合約條款,讓消費者感到更受保護。

👉🏻用戶指控電信公司「搶錢」行為

不少加拿大電信公司用戶表示,他們的經歷「令人憤怒」,認為電信公司的行為「可疑」,甚至是「搶錢」。有些人多次向客服確認兩年內的價格是否「有保證」,客服肯定回答後,帳單卻很快上調。

來自阿省Wasaga Beach的Carl Cameron致電Rogers抱怨電視機頂盒價格上漲時態度強硬,一名客服答應給予50%折扣,並稱該優惠是「無限期的」。但Cameron指出,對方並未寄送合約,僅口頭承諾,缺乏實質保障。Rogers發言人則表示,只要Cameron繼續使用該機頂盒,就會持續享受折扣。

👉🏻CRTC已介入調查

合約專家Pavlović指出,她並不驚訝大量加拿大人對電信合約中的隱藏條款感到不滿。她強調CRTC應該進行調查,並要求在合約期間價格保持不變。CRTC發言人表示,針對現有合約價格上漲的報導「令人擔憂」,並已致函各大電信公司,要求避免讓客戶因未預料的漲價而感到驚訝,並提醒需明確列出任何額外費用。

👉🏻政府介入行動,工業委員會要求聽證

加拿大工業部長商鵬飛的發言人指出,政府希望Rogers向客戶更加清晰地傳達合約條款和價格變動。工業和金融常務委員會一致通過動議,要求Rogers首席執行官Tony Staffeiri出席聽證會。Pavlović表示,CRTC早該舉行聽證會,「我們需要加強消費者的權利。」

 

最新消息 2024-11-10

「我就在拆牆,突然看到一雙眼睛盯著我。」溫哥華島一對夫婦在翻新房屋時,意外發現牆裡藏滿了前任屋主留下的物品,從緊張到驚喜,這對夫妻甚至因這些“寶藏”小賺了一筆!

去年十月,這對夫婦購買了這間房子並開始裝修。屋主康納·尼耶瑟(Connor Nijsse)在車庫角落拆除最後一塊石膏板時,驚見牆裡的奇景。他回憶說:「那天傍晚我在家工作,(我的伴侶)出門了,我正在拆牆,忽然看到一雙眼睛盯著我。」

他立刻拍下影片傳給伴侶,說:「如果不拍下來,你肯定不會相信!」兩人等到伴侶回家後,才一起揭開剩下的玩具,並拍下完整的發現過程。尼耶瑟將這個驚人發現發布到他的TikTok帳號,迅速吸引了數百萬網友關注。

他表示,每天都會收到二三十條訊息,許多人想要購買這些毛絨玩具。這些玩具來自80年代末和90年代,勾起了許多人童年的回憶,充滿懷舊情懷。

「就在這裡,我們發現了所有的毛絨玩具,大約填滿了五根柱子的空間。」尼耶瑟解釋說,前房主將這些玩具用作隔熱材料。如今,尼耶瑟和他的伴侶布萊恩娜·辛庫里(Brianne Hinkkuri)正透過分享這些玩具,為大家帶來快樂。

「我們不斷發布一些後續影片,」尼耶瑟說,「我已經寄出七八個玩具,甚至寄到英國。昨天寄了一批到美國,明天還會再寄一個。」他補充說,通常他們只收取運費,但如果玩具具有收藏價值可能會收費稍高一點。「我們主要是想幫助一些人圓情感上的夢想。」

他提到,他們找到的最昂貴的玩具是一隻稀有的鵝,在eBay上的價格約為200美元。

「這些塑料包裝可能是用來防潮的,」尼耶瑟解釋道,「在使用隔熱材料時加防潮層是很常見的。令人驚訝的是,這些玩具在牆裡保存得相當好,只有少數污漬和歲月的磨損,大部分仍完好如新。」辛庫里表示,他們總共數了115個毛絨玩具。

她笑著說:「我們在這間房子裡找過一些奇怪的東西,但這絕對是最奇怪的。」對辛庫里而言,最美好的部分是幫助人們重新找回他們童年的玩具。

她分享了一個令人感動的故事:「我們找到了一隻熊,經查找發現是1980年左右的。一位女士小時候擁有這隻熊,但在搬家時丟失了。」他們最終將這隻熊寄還給了這位住在美國的女士,讓她十分感動。

這對夫婦仍在繼續裝修,也不確定牆裡是否還隱藏著更多毛絨玩具等待被發現。

「不過,要找到比這更有趣的發現可能不容易了。」她笑著說。

 

最新消息 2024-11-10

近日,一位蒙特利爾律師向魁北克高等法院提交了一項集體訴訟,指控避孕套品牌Trojan含有與癌症相關的有毒物質,可能對使用者構成嚴重健康風險。該訴訟由Actis Law Group的Andrea Grass律師發起,並正在尋求魁北克高等法院的批准立案。今年9月,美國已提出類似訴訟。Grass表示,Trojan品牌的超薄潤滑避孕套「不適合使用」,其潤滑劑中含有PFAS(全氟烷基和多氟烷基化合物),這種化學物質可被人體吸收,對健康造成潛在威脅。

該品牌在加拿大由Church & Dwight Canada公司代理銷售,該公司是美國Church & Dwight Co.的子公司。據其宣傳,Trojan是加拿大市場上銷量最高的避孕套品牌。然而,自2021年以來,加拿大衛生部一直在評估PFAS對健康的影響,但尚未得出明確的結論。

PFAS,俗稱「微塑料」,被廣泛應用於潤滑劑、化妝品、防曬霜、殺蟲劑、不粘鍋等多種產品中。相關研究顯示,暴露於PFAS會增加罹患甲狀腺疾病、免疫系統損傷、癌症、肝損傷、不育症、糖尿病、高血壓及哮喘等疾病的風險。此外,PFAS被認為是生殖毒物和內分泌干擾物,與低出生體重、精子減少、妊娠引發高血壓、不孕症以及縮短母乳哺育時間等健康問題相關。

值得注意的是,男性與女性生殖器官的皮膚較薄,且血管分佈密集,使用含毒物質的避孕套可能會增加PFAS吸收風險。

Grass律師希望通過此次集體訴訟,追究生產這款避孕套的Church & Dwight Canada公司的責任,並要求公司對所有在魁北克購買該避孕套的消費者進行賠償。

 

最新消息 2024-11-10

喜愛Lindt黑巧克力的朋友們,最近在購買前可能要多加小心,至少先了解潛在的有害成分。TikTok上一位律師Kathleen Martinez (@attorneymartinez) 在她的影片中向觀眾提出了這個警告。根據她的聲明,該影片觀看次數已超過200萬次,但不構成法律建議。

Martinez提到,購買過Lindt巧克力的人可能會成為一起新的集體訴訟的成員。該訴訟指控Lindt & Sprüngli公司的巧克力可能含有對健康有害的重金屬。她說:“Lindt正面臨一場大麻煩,因為他們目前被指控虛假宣傳及欺騙性商業行為,違反多項消費者法律。”

Martinez表示,調查發現Lindt的巧克力中含有大量鉛和鎘,且據稱公司早在十年前(2014年)就已知情。Lindt公司對此指控進行辯護,稱從未宣稱產品中不含鉛或鎘。

“最有意思的是他們的辯解,”她說。“Lindt公司聲稱這並不構成虛假廣告,因為他們從未聲稱巧克力中不含鉛和鎘。”然而,法官駁回了此說法,並指出:“你們仍向普通消費者宣傳產品安全,讓他們誤信產品不含重金屬。”

據Martinez說,法官強調,不應等到有人因此患癌才追究責任。

👉🏻為何巧克力中會含有鉛和鎘?

研究顯示,鉛和鎘等重金屬可能源自可可樹生長土壤中的污染。此外,生產過程中如烘焙和發酵等工序也可能導致重金屬殘留。根據《消費者報告》,Ghirardelli和Mast的巧克力含金屬量較低,而Trader Joe’s、Beyond Good和Lindt則顯示出較高的含量。

加拿大食品檢驗局 (CFIA) 和加拿大衛生部去年的評估指出,現有的重金屬含量尚未對消費者構成顯著風險。

👉🏻網友震驚擔憂

不少網友得知消息後大感震驚,紛紛在評論中表達擔憂。一些人開始質疑自己和家人長期食用Lindt巧克力可能引發的健康問題。

“天知道我吃過多少Lindt松露巧克力。”

“我媽媽只吃Lindt巧克力,去年因胃腫瘤引發的肝癌去世。我們家沒有癌症史,這消息真讓人震撼。我想知道是否有關。”

“我該怎麼得到賠償?這些年我一直吃這品牌的巧克力,現在才發現為何總覺得肚子疼。”

 

最新消息 2024-11-10

大家都知道,在一般超市的蔬果區,會提供一些免費的小塑膠袋,用於分裝水果和蔬菜,方便顧客避免直接接觸外部環境。雖然這些小袋子是免費提供,但過度拿回家難免令人側目。

近日,一名網友「彩雲小廚」在Costco目擊一位亞裔大媽將大量小塑膠袋塞滿自己的購物車。該網友表示,這位阿姨購買的東西並不多,但在結帳時,Costco的工作人員發現她的購物車裡堆滿了免費袋子,當場制止了她的行為。

許多網友對此表示不解,因為購買塑膠袋的費用其實相當便宜,不至於去貪免費資源。另有網友認為,生活中這種佔小便宜的情況時有發生,儘管見怪不怪,但確實會損害形象。

👉🏻Costco類似事件頻發,亞裔遭遇歧視情況引關注

事實上,Costco裡低素質行為並非首次發生。另一名網友Peter此前也在Costco果蔬區目睹一位印度籍顧客陸續打開幾盒草莓、葡萄、藍莓進行試吃,甚至還打開蘋果袋子。由於Costco水果按盒售賣,這樣的行為會讓後續購買這些水果的顧客無法享受到完整的分量。該網友形容這位顧客的行為彷彿在吃自助餐,而非單純檢查品質。

 

因為這些事件的增多,加拿大亞裔社群對此感到憂心。一項最新民意調查顯示,由於疫情和政治局勢的影響,許多亞裔加拿大人仍持續遭遇歧視和騷擾,特別是在2023年。這項由安格斯·里德研究所和加拿大種族關係基金會共同發佈的研究,調查了來自華裔、菲律賓裔、東南亞裔、南亞裔等背景的884名亞裔加拿大人以及1,625名非亞裔加拿大人,結果顯示,亞裔群體的受歧視情況依然嚴峻。

👉🏻南亞裔族群也成為歧視目標

今年,南亞裔社群也屢遭歧視。在安大略省滑鐵盧市,一名男子阿什溫·安納馬萊拍攝了自己遭受歧視的一幕。影片中,一名女子對他做出不友好的手勢,並口出侮辱性言論,聲稱「印度人正在佔領加拿大」,甚至要他「滾回印度」。該影片迅速在社交媒體上引起熱議,兩天內觀看次數突破百萬。

安納馬萊指出,這類無端挑釁的行為頻繁出現,甚至有時會升級為肢體衝突。身為多年的滑鐵盧居民,他表示自己對當前日益加劇的種族主義感到震驚,並希望透過錄像為這類事件提供實證。

 

最新消息 2024-11-10

週日(11月3日)晚間起,一股強勁的風暴在大溫地區上空肆虐,直到4日白天才稍有停歇。

由於風暴威力巨大,加拿大環境部與大溫地區緊急發布「特殊天氣警報」,指出一場「強烈」風暴席捲低陸平原地區,提醒居民加強防範。大溫地區除北岸外降雨量不多,但正如人們所說:「一遇下雨,溫哥華人就不會開車了。」從3日晚間起,大溫地區多地發生車禍,部分路段封閉,導致交通大擁堵。

由於地面積水濕滑,西溫哥華99號高速公路上一輛汽車直接翻覆。所幸事故中無人受傷,但警方持續提醒「暴雨與積水將影響車輛操控,請務必減速行駛」。其他地區則不那麼幸運,在蘭里、三角洲和列治文發生了三起涉及行人的「嚴重」車禍,導致道路封閉。

蘭里一宗車禍尤為嚴重,弗雷澤高速公路264街多車連環相撞,撞及行人,造成雙向交通中斷。警方一早即提醒駕駛者繞行,實時交通信息顯示,該地區幾條主要道路在早高峰出現擁堵。

自凌晨起,DriveBC推特持續報導事故狀況,包括曼港大橋、Dollarton高速公路匝道、卡皮拉諾路以東的1號高速公路和Brunette大道立交橋等地頻發車禍,導致不同程度的擁堵,甚至有車輛失控後堵塞車道。曼港大橋東側亦有車輛故障,道路封閉,不得不由拖車移除事故車輛。列治文方向的交通更是水泄不通,多起失控車輛和事故佔據車道。

強風同時給當地電力系統帶來極大壓力,數千戶家庭停電。BC渡輪(BC Ferries)也處於警戒狀態,防範風暴天氣可能引發的航班取消。至4日上午,超過10萬戶BC Hydro用戶停電,停電範圍集中在素里、白石、蘭里、列治文和陽光海岸,以及溫哥華島和海灣群島部分地區。大片停電區域讓人無法忽視,居民生活受嚴重影響。

BC Hydro發言人莫拉·斯科特(Mora Scott)表示:「BC Hydro已積極應對風暴,動員所有可用人員與承包商支援。然而,由於連年乾旱,全省植被受損,樹木更易受風影響,造成枯樹與斷枝砸壞電力設施,工作人員正緊急修復受損電纜、電杆與設備。」

BC Hydro還提醒,遇到掉落電線應與其保持至少10米距離,並立即撥打911。BC渡輪則警告稱,由於喬治亞海峽強風,部分航班可能取消。溫哥華島和大陸間的主要航線正常運行,但部分較小航線已取消。原定於新西敏公墓舉行的罌粟花獻禮儀式亦因天氣原因臨時取消。

 

最新消息 2024-11-05

多倫多市政府推出了一項雄心勃勃的新計劃,目標是在全市建造20,000套租賃住房。然而,這一計劃的實施有賴於來自其他各級政府的大力財政支持。據CP24報導,市長鄒至蕙的執行委員會計劃在本週的會議上審議該提案,稍後再提交至整個市議會審議。

若計劃獲得通過,將設立一項新的激勵計劃,以促進專門建造租賃住宅的開發。

市府人員表示,作為分階段「快速啟動」方案的一部分,城市將立即發布「快速申請招標」,以建造約7,000套新租賃住房,其中包括1,400套經濟適用房。

市政府將同意無限期推遲租賃住房的開發費用,這部分費用預計約為2.1億加元。市政府還將在40年內豁免經濟適用房的地產稅,這額外的成本估計約為1.36億加元。

計劃的第二階段將再建造13,000套租賃住房,其中包括2,600套經濟適用房。然而,這一階段目前尚未獲得資金支持。

市府人員提議,若省政府同意提供10億加元的財政支持,市政府可藉此激勵更多單元的建設。這筆資金將用於在40年內完全豁免符合條件單元的地產稅,並無限期豁免開發費用。

「多倫多當前的租賃住房危機是數十年積累的結果。各級政府均有責任應對這場危機,並確保住房體系有足夠的新住房供應,特別是租賃住房,以滿足多倫多市民當前和未來幾代人的需求。」市府報告指出。

目前,多倫多市已為所有新建的租賃住房減免了15%的地產稅。但若省政府提供資金支持,將幫助市政府彌補因全面豁免地產稅而帶來的收入損失,這項成本預估每個單元將超過115,000加元。

作為更廣泛計劃的一部分,市政府還將請求聯邦政府「立即撥付」73億加元的低成本融資支持,幫助支持新單位的建設。

報告中指出,由於各種財政限制,包括福特政府削減部分開發費用的決定,市政府獨立支援20,000個新建租賃住房的能力受限。

市府人員同時警告稱,若無及時干預,專門建造的租賃住房供應將可能因高利率與融資成本、通脹和建築成本增加而持續惡化。

「充足的專建租賃住宅對於能夠滿足當前和未來居民住房需求的良性住房體系至關重要。然而,自20世紀90年代初以來,各級政府在這方面的投資不足,致使多倫多面臨專建租賃房的短缺。」報告強調。

根據市府人員的數據,過去十年多倫多新增的租賃住房中約有85%來自二級市場,主要是公寓所有者將單位出租。

 

最新消息 2024-11-05