安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。
所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。
福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」
事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。
相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。
調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。
你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?
溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。
項目關鍵資訊
📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道
Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展
在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。
在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。
軌道安裝進度
🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。
UBC 延伸計畫仍在討論中
雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。
🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?
卑詩省政府近日宣布,將大幅放寬市政府的借貸限制,讓本地政府有更大財政靈活度,以應對道路、供水、社區設施等基礎建設的龐大需求。
根據新規定,市政府現可在無需舉行公投的情況下,為長期項目借貸高達年度收入的10%,是以往5%上限的兩倍。而短期借貸(少於五年)方面,每名市民的借貸上限亦由50加元提升至150加元。
政府表示,這項改革是為應對建築成本上升及通脹壓力,協助城市更有效應對人口增長及基建老化問題。這亦是數十年來首次調整相關借貸上限。
「過時的借貸門檻,拖慢咗我哋提供基建服務嘅速度,」房屋及市政事務廳長Ravi Kahlon表示,「今次改革可以令市政府更快行動、減低成本,支援社區發展。」
新規定適用於161個受《地方政府法》規管的市政機構,但不包括溫哥華市,因其受《溫哥華憲章》獨立規管,擁有不同的借貸制度。
增長迅速的素里市(Surrey)一直爭取擁有類似溫哥華的自治權,對今次改革表示歡迎。這項措施亦有望減輕省政府在基建資金上的直接壓力,尤其在當前預算赤字與債務上升的背景下。
隨著全省人口與房屋發展加速,省府希望透過擴大借貸權力,讓市政府更快、更靈活地推動建設項目,避免不必要的延誤。
不過,市民又點睇?市政府可以更快建基建,市民係咪會受惠?定係會搞到債仔愈借愈多,最後都要納稅人埋單?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-government-municipal-borrowing-limits-increased
最近的一項討論揭示了加拿大最具聲譽的大學,結果可能會讓你感到驚訝!雖然 University of Toronto (U of T) 在全球排名中通常被視為加拿大的頂尖大學,但加拿大人認為 McGill University 擁有最佳聲譽。
加拿大最具聲譽的大學
Narcity 最近在 Facebook 上發文詢問:「你認為哪所加拿大大學的聲譽最好?」該貼文獲得超過 150 則留言,並提及超過 20 所高等教育機構。
根據加拿大人的意見,以下是最具聲譽的大學:
1️⃣ McGill University 2️⃣ University of Toronto 3️⃣ Queen’s University
傳統上,University of British Columbia (UBC) 一直穩居前三名,但這次它已跌出榜單。取而代之的是以下幾所聲譽卓著的大學:
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University of British Columbia
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University of Waterloo
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St. Francis Xavier University
接下來是Mount Allison University 和 Dalhousie University,並列第七名。University of Guelph 和 McMaster University 並列第八名,而 University of Saskatchewan 和 University of Ottawa 並列第九名。
其他獲提及的大學
部分大學雖然獲得較少提名,但仍因其良好聲譽受到認可:
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University of Alberta
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Memorial University
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Vancouver Film School
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Lakehead University
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University of Victoria
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Université de Montréal
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University of Calgary
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Western University
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Simon Fraser University
什麼讓一所大學成為「最佳」?
雖然許多加拿大人有明確的偏好,但也有人指出,最好的大學取決於所選的學科。有些人認為,沒有單一的「最佳大學」,因為不同學校在不同領域各有專長。
一位受訪者完美地總結了這一點: "所謂的『最佳』,其實是指最適合你的選擇。"
無論你在加拿大哪所大學就讀,總有人認為它是最好的!🎓✨
💬 你心中想到的大學是哪所?歡迎分享你的看法! 😊
資料來源:https://www.narcity.com/canadian-universities-best-reputation-mcgill-university-of-toronto
一款全新的Omicron分支NB.1.8.1(暱稱 “Nimbus”),現已佔據美國約三分之一新增個案,並快速擴散至全球。
為何疫情新聞又回頭?
實驗室初步數據顯示,Nimbus 的傳播力 較近期株系更高,雖然公共衛生風險仍屬「低」,但傳播速度要求大家提高警覺。
典型症狀
醫生指,Nimbus 的臨床表現與早期Omicron相似——發燒、咳嗽、喉嚨痛、疲勞、味嗅覺減退——但坊間最「𠝹耳」的是「刀片喉」:喉嚨痛得似吞剃刀。
「刀片喉」≠ 一定係新冠
鏈球菌性喉炎(strep throat)同樣會引致劇痛,而且需用抗生素治療。如喉痛難忍,應同時檢測 COVID-19 及鏈球菌,避免漏診與擴散。
保持領先 四大實用守則
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疫苗加強劑:加固免疫牆。
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室內戴口罩:特別是人多、空氣不流通的地方。
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勤洗手:最簡單、最有效的阻隔方式。
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關顧高風險人士:長者、免疫力弱及慢性病患者須特別留意。
目前證據顯示,Nimbus 並未逃避免疫,也不抗拒現行抗病毒藥,但好習慣仍是最佳防線。
貼心提示:COVID-19 變成「常客」,生病仍然不好受。及早檢測、適當治療、照顧好自己,同時守護身邊人。
🔗資料來源:https://www.healthline.com/health-news/new-covid-variant-nimbus-razor-blade-throat-symptom
溫哥華訊】一條計劃中的天然氣輸送管道,將由加拿大卑詩省北部通往阿拉斯加的液化天然氣(LNG)出口碼頭,近日引起全國關注。不過,焦點唔再係「政府會唔會出錢」,而係「市場肯唔肯投資」。
卑詩省省長伊比(David Eby)明言,省政府唔會動用納稅人一分一毫去支持呢個項目:「我哋唔會用公帑去資助。」 他強調,任何大型基建項目都應該由私營企業主導及出資,唔可以再靠政府埋單。
伊比亦批評,項目由阿拉斯加政府與私人公司宣布時,未有諮詢卑詩省政府或受影響的原住民社區,並重申所有跨省項目都必須經過嚴格環評及原住民充分參與。
與此同時,亞伯達省省長史密斯(Danielle Smith)則大力支持項目,形容為一個「建國級」機遇,有潛力為加拿大帶來數十億加元收益。她建議將管道接駁至卑詩省王子魯伯特港,並正積極尋找私營投資者推動項目落實。
該管道計劃尚未進入正式審批程序,但已引發關於能源發展、原住民權益🪶與氣候責任的廣泛討論。
兩位省長雖然立場不同,但共識明確:政府唔再埋單,項目要靠市場話事📢。在全球能源轉型之際,加拿大正邁向一個新方向——只有經濟可行、環保合規、社區支持的項目,先值得投資者落注。
💬 你認為政府應該完全退出能源基建投資,交由市場主導嗎?還是某程度上仍應該介入?
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/eby-northern-bc-pipeline-1.7568135


