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隨著萬聖節的結束，多倫多正迅速切換至節日模式，年度節日盛典如酿酒區冬季村和各類聖誕集市將在未來幾週陸續登場。而其中最受歡迎、歷史最悠久的節日傳統之一—— 聖誕老人遊行，也將在 11月24日星期日 再次吸引超過 75萬名遊客 湧入市中心。
👉🏻百年傳統的榮光與挑戰
聖誕老人遊行自舉辦以來，已連續 120年 為多倫多人帶來無盡歡樂，從未中斷。即使在兩次世界大戰、經濟大蕭條甚至新冠疫情期間，這一節日盛典依然如期上演，巨型花車、加拿大明星，以及聖誕老人與聖誕夫人的亮相，始終是節日最閃耀的亮點。
然而，今年遊行組織方發出警告，這項備受喜愛的年度盛事正面臨嚴峻挑戰。為確保遊行能夠延續至 2025年及以後，組織方已啟動 GoFundMe 籌款活動，呼籲那些曾經因這場盛典而心懷美好回憶的人，伸出援手支持。
「由於通貨膨脹和運營成本的持續攀升，明年的遊行已面臨一定危機，」組織方在 11月7日的聲明 中寫道，「這場關鍵性的籌款行動，將幫助我們保住2025年的遊行。」
👉🏻籌款進展與目標
目前，GoFundMe 籌款活動已籌得超過 4萬加元，而籌款目標為 25萬加元。通常，企業贊助商承擔了遊行的大部分年度預算，但在當前經濟壓力下，許多贊助商的資金有所緊縮，加上遊行成本不斷上漲，令組織方財務壓力陡增。
除了通過 GoFundMe 捐款外，組織方還建議熱心支持者可以購買 官方遊行紀念品，或在遊行路線及 TTC 車站購買廣受歡迎的 紅鼻子，為活動貢獻一份力。此外，您還可以參加 11月24日當日舉辦的 “Holly Jolly Fun Run” 跑步活動，與更多人一起感受節日氛圍並支持這項傳統。
聖誕老人遊行已成為多倫多節日文化不可或缺的一部分，但要保住這項珍貴的百年傳統，還需要整個社區的努力與支持。讓我們攜手確保這場屬於每個人的節日盛宴得以延續，讓未來的聖誕節依然充滿歡笑與溫暖。
根據《Old Farmer’s Almanac》的長期天氣預測，今年十月安省（Ontario）將迎來多變天氣，包括陽光普照、雷暴、寒冷氣溫，甚至可能出現初雪。
該預測提供各省份的每月概況及逐週天氣走勢。安省本月平均氣溫預計為攝氏9度，較十月正常水平低約1度；降水量則預計為65毫米，較平均值少約10毫米。
以下是安省十月的逐週天氣概況：
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10月1日至3日：南部地區天晴但氣溫偏低。
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10月4日至10日：全省將迎來零星降雨及持續寒冷天氣。
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10月11日至15日：西北部地區天晴，東南部則有降雨，整體氣溫偏暖。
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10月16日至20日：預計有雷暴及溫暖天氣。
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10月21日至31日：天氣以陽光為主，後期或有少量雨雪，氣溫逐漸轉冷。
展望十一月，《The Weather Network》指出安省可能會「更急速地進入初冬階段」。而《Old Farmer’s Almanac》則預測將有雨雪交替、溫度忽冷忽熱，甚至可能出現一場大雪。
《Farmers’ Almanac》補充，十一月安省將迎來廣泛降雪，標誌著冬季正式展開。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/weekly-fall-forecast-october-reveals-183251785.html
加拿大西捷航空（WestJet）一架由佛羅里達州坦帕市飛抵的客機，周六晚在溫哥華國際機場（YVR）停靠期間，發生引擎尾管火警，導致機上約50名乘客緊急疏散。
事故發生於WS1285航班抵達登機閘口後，機組人員在關閉引擎時發現其中一具引擎出現「小型尾管火焰」。西捷航空表示，火警由機上系統自行撲滅，並立即啟動緊急程序，開啟充氣滑梯協助乘客安全撤離。幸無人受傷。
機場發言人表示，YVR緊急應變隊伍迅速到場，與航空公司及地勤人員合作，協助乘客領回行李並提供支援。
涉事客機為波音737 MAX 8型號，現已暫停服務並進行維修。加拿大運輸安全委員會（TSB）已展開調查，初步研判火警可能與引擎關閉時殘餘燃料點燃有關。
西捷航空未有透露是否影響其他航班，YVR機場運作則維持正常。
你搭飛機時會留意緊急出口和逃生程序嗎？
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11286962/westjet-plane-engine-catches-fire-evacuated-vancouver-airport/
面對加美貿易關係日益緊張，加拿大卑詩省一間超市採取果斷行動，連續117日拒售美國農產品，成功推動本地農業並獲得社區廣泛支持。
位於維多利亞的 Urban Grocer 自3月起停止進口美國蔬果，回應前美國總統特朗普宣布向加國商品徵收關稅。該店總經理 Garth Green 表示，這項抵制行動既具原則亦具實際效益：「我們致力推廣本地及加拿大農場，顧客反應非常正面。」
雖然行動整體順利，但採購替代品亦面臨挑戰。例如花椰菜一度只在美國有供應，Green 決定轉向荷蘭進口，儘管成本較高及物流複雜：「我們選擇降低利潤，維持價格穩定。」
此舉亦吸引不少本地農民主動聯絡供貨，Green 指社區反應熱烈，顧客普遍支持「加拿大優先」的理念。
達爾豪斯大學食品分銷專家 Sylvain Charlebois 引述 NielsenIQ 數據指出，美國食品銷量按量下跌8.5%，證明抵制行動「確實存在」。他補充，雖然大型連鎖如 Walmart 和 Costco 未受直接影響，但個別產品已被消費者選擇性排除。
Charlebois 認為 Urban Grocer 的案例反映全國消費模式的轉變：「這間精品超市是全國趨勢的縮影。」
Green 表示，全面採用加拿大供應仍需時間與規劃：「我們已開始淘汰不必要的供應商。雖然這場貿易戰令人遺憾，但我們為所建立的成果感到自豪。」
你支持本地農業嗎？如果你身在加拿大，會選擇拒買美國農產品嗎？
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11288576/bc-grocer-avoids-selling-us-produce-117-days-real-boycott/
人生就如廣闊荒野，而在秋天的溫哥華，這句話會真切地在你眼前展現出來。
溫哥華可以說是整個加拿大體驗秋季最美麗的地方。在這個大氧吧裡，沿著驚艷的徒步路線，可以欣賞到大溫周邊的壯麗景色與巍峨高山，讓許多戶外愛好者在每個假期都繁忙起來。
據加拿大環境與氣候變化部警告，今年溫哥華冬天將迎來拉尼娜現象，預計會帶來更多低地降雪、頻繁的冷空氣，以及更高的積雪量。低海拔地區可能最早在11月就會降雪，並持續整個冬季。
趁著冬季寒冷的氣溫還沒到來，趕快行動起來吧！我們總結了溫哥華及周邊適合不同戶外愛好者的徒步路線，其中一些路線冬季仍然開放，並提供雪鞋行走等雪上運動。
初學者推薦路線
1. Pacific Spirit Regional Park
- **時長**：3小時
- **地點**：5495 Chancellor Blvd, 溫哥華
- **開放時間**：11月上午7點至下午7點；12月上午7點至下午5點
這個靠近UBC的溫西公園佔地750公頃，擁有75公里的步道，讓你穿越雨林、沼澤和沙灘，欣賞多元森林景觀。步道較為平緩，適合慢跑，建議攜帶水和穿著舒適的鞋子。
2. Dog Mountain
- **時長**：2小時
- **地點**：Mount Seymour停車場出發——1700 Mount Seymour Road, North Vancouver
- **建議時間**：6月至10月
距離溫哥華僅50分鐘車程，這是一個輕鬆短途的徒步行程，天氣晴朗時可以俯瞰溫哥華全景。
3. Lynn Loop
- **時長**：1.5小時（往返5.1公里）
- **地點**：3690 Park Road, North Vancouver
這條環線可以穿越林恩溪沿岸，近距離欣賞溪水急流，並從森林中的觀景台遠望溫哥華島與聖胡安群島。
中級者推薦路線
4. Eagle Bluffs and Black Mountain
- **長度**：8公里
- **地點**：6000 Cypress Bowl Road
這條從Cypress山滑雪場出發的路線非常受歡迎，沿途可看到壯麗的Cabin湖、黑山與五彩秋色。大約需4小時，登山過程稍具挑戰，但秋季景色非常值得一試。
5. Hollyburn Trail
- **長度**：7公里
此路線位於Cypress滑雪場，是冬季雪鞋行走的熱門目的地，步行約3.5小時即可俯瞰溫哥華市景與遠處的狮子山。
6. Stanley Park Seawall Trail
- **長度**：往返28公里
斯坦利公園的海堤步道擁有10公里長的沿海路線，平坦且易行，非常適合欣賞溫哥華秋景。
趁著秋天的美景尚在，趕快來場充滿驚喜的戶外遠足吧！
耗資64億元的戈迪豪國際大橋自2018年啟動建設以來，經過六年多的建設，預計將於2025年秋天正式通車。這座壯觀的跨境大橋連接加拿大安大略省的溫莎市和美國密西根州的底特律市，將成為兩國之間的快速通道，並為兩地的交通和經濟活動帶來極大便利。
👉🏻建設進度與工程挑戰
戈迪豪國際大橋於2018年10月5日開始動工，雖然原定完工時間已經比計劃晚了10個月，但今年6月，兩國的施工隊成功地將橋樑的兩側結合，完成了橋面連接，這一重要的里程碑標誌著工程進入高潮。這座橋不僅將成為北美最大的斜拉橋，還將超越不列顛哥倫比亞省的曼港大橋，成為北美同類型橋梁中跨度最大的橋樑。
然而，儘管大橋已經達到了這些顯著的建設成就，距離正式通車仍有相當多的工程需要完成，尤其是鋪設道路。施工隊正在設置六條車道和兩條路肩車道，並在大橋上鋪設一條3.6米寬的多用途小道，供步行和自行車使用。這條小道將免費開放，並將連接加拿大和美國兩側的當地小徑，為居民和遊客提供便捷的通行方式。
👉🏻無人機拍攝工程過程，但需遵守規定
施工過程，展示了鋪路的景象。然而，該項目網站提醒，施工現場周圍對無人機飛行有嚴格的規定，未遵守規定的操作員將面臨高額罰款，甚至可能被判監禁。
👉🏻新橋亮點：震撼的燈光秀
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今年6月，兩座大橋的合併標誌著項目的重大進展。而最近，關於大橋裝飾燈光秀的新細節也曝光。著名藝術家兼作家道格拉斯·柯普蘭（Douglas Coupland）將領導設計這一大型燈光裝置，該裝置將由約5000盞LED燈組成，橫跨整座大橋，為行車和行人帶來壯觀的視覺體驗。
儘管工程進展順利，但由於一些不可預見的延遲，預計新橋的通車時間將比原計劃推遲至少10個月。目前，預計大橋將於2025年9月正式通車。
一旦建成，這座橋將連接安大略省的401號高速公路和密西根州的75號州際公路，對於兩國之間的貿易和運輸將產生深遠影響。
華人向來偏愛房地產投資，這種偏好或許源於傳統農耕社會的基因。事實證明，房地產都是回報率極高的投資選擇。然而，在加拿大投資房地產，稅務問題往往更為複雜。如果忽視相關稅務規定，口袋裡的收益可能會意外被稅務局收走一部分，甚至引發更大規模的稅務審計，造成難以預料的麻煩。
近年來，加拿大聯邦稅務局加強了對房地產市場的稅務審計，許多華人因此經歷了相關稅務問題。以下我們將分享兩個典型案例，希望對投資者有所啟發。
👉🏻案例一：新Condo包租，意外被認定為開發商（Builder）
部分開發商為吸引買家購買新Condo，推出交房後兩年的包租計劃，即買家將房屋租給開發商，由開發商再出租給最終住戶，並保證按約定金額支付租金。這類計劃讓不少華人買家省卻了尋找租戶的煩惱。然而，一些參與包租計劃的買家在申請HST退稅時卻被稅務局告知，他們的行為被視為“開發商”行為。
根據規定，如果房屋交由開發商轉租，買家需要根據Condo交房時的市場價值自我評估並繳納13%的HST（安省適用）。舉例而言，如果5年前以50萬加元購買的樓花在交房時市場價值漲至80萬，那麼買家需要向稅務局繳納3.9萬加元的HST。不過，買房時支付的HST可以抵扣一部分。
假如買家在事前了解這項稅務規定並選擇不參與包租計劃，就可以避免支付這筆額外的稅金。
👉🏻案例二：樓花轉讓未申報，觸發海外資產稅務審計
2022年初，方女士收到稅務局來信，要求她填寫一份詳細列明自2016年1月1日起所有持有或曾經持有的房地產或樓花的表格。稅務局要求提供的信息包括購買與出售時間、交易價格、是否自住、貸款金額、首付款來源等，並需附上相關證明文件。
方女士最初不明白為什麼自己會被稅務局審計，但仔細回想後認為可能與她在2016年初轉讓的一套Downtown樓花有關。由於該樓花幾乎是原價轉讓，沒有產生收益，她選擇未作申報。不料，這一行為仍然引起稅務局注意。
更大的麻煩隨之而來。在準備材料時，方女士發現自己多年報稅收入偏低，且海外資產未曾申報，無法證明房地產投資的首付款來源。她只能稱這些資金來自父母或親戚的贈與。然而，2023年年初，稅務局再次來信，要求她提供父母資金贈與的出入賬記錄以及證明其父母有能力贈與的相關材料。如果當初方女士及時申報樓花處置，便不會引起稅務局的進一步審計，也不至於因海外資產問題而陷入困境。
👉🏻專家提醒：提前了解稅務規定，避免不必要麻煩
投資房地產時，對相關稅務政策的了解至關重要。不僅要對投資計劃進行全面評估，還應考慮潛在的稅務風險，及早採取措施避免稅務局的關注。專家建議，與專業稅務顧問合作，以確保所有交易合規，並有效降低投資風險。
根據Gallup（蓋洛普民調機構）最新調查，愈來愈多美國年輕女性表示希望永久離開美國，而她們最嚮往的移居地正是加拿大（Canada）。
調查顯示，40%年齡介乎15至44歲的美國女性表示若有機會，願意永久離開美國，遠高於同齡男性的19%。這21個百分點的性別差距，是Gallup自2007年開始追蹤移民意向以來錄得的最大差距。
在有意移民的年輕女性中，有11%選擇加拿大為首選目的地，超越紐西蘭（New Zealand）、意大利（Italy）及日本（Japan）。
Gallup世界新聞總編輯Julie Ray向 加拿大新聞社 (The Canadian Press）表示：「這是多年來比例最高的一次。」她補充，雖然許多人表達了移民意願，但實際計劃搬遷的人數遠低於表達意願者。
該調查於6月14日至7月16日期間進行，透過電話訪問1,000名15歲或以上的美國人，誤差範圍為正負4.4個百分點。
2014年，僅有10%的年輕美國女性表示想離開美國。Gallup指出，這一趨勢始於2016年，當時Donald Trump 首次參選總統，並與Hillary Clinton 對決，亦是Barack Obama 總統任期的尾聲。
Ray表示：「我們看到這個比例不斷上升。」她指出，過去移民意願與政治立場關聯不大，但自特朗普2017年上任後，支持與反對政府領導者之間的移民意願首次出現明顯差距。
雖然在Joe Biden 總統任內該差距略有收窄，但今年的數據顯示，支持與反對現屆政府者之間的移民意願差距擴大至25個百分點。
調查亦發現，59%的年輕女性自認為或傾向支持民主黨，相比之下，年輕男性為39%。然而，政治立場並非唯一因素。Gallup指出，年輕女性對制度的信任度下降幅度為所有年齡與性別群體中最大。
對美國司法系統（U.S. justice system）的信任度由2015年的55%跌至2025年的32%，Gallup認為這與美國最高法院（U.S. Supreme Court）於2022年推翻墮胎權的裁決有關。
在經濟合作與發展組織（Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD）其他38個成員國中，年輕女性的移民意願多年來維持在20%至30%之間。過去，美國女性比其他國家女性更少表示想離開家園，但這一趨勢正在改變。
有趣的是，Gallup亦發現，2023至2024年間，有20%的加拿大人表示想離開本國，而美國是他們最常提及的目的地。不過，2025年該比例已降至16%，但在仍有移民意願者中，26%仍選擇美國為首選。
特朗普重返白宮及多次呼籲「吞併加拿大」的言論，過去一年在加拿大政壇引發震盪，亦激起國民的愛國情緒。
加拿大統計局（Statistics Canada）最新數據顯示，加國1月貿易逆差擴大至36億加元，較去年12月的13億加元大幅增加，主要原因是汽車出口急跌。
整體出口按月下跌4.7%，為2025年4月以來最大跌幅；進口則下跌1.1%。汽車出口重挫21.2%，其中乘用車及輕型貨車出口更大跌32.5%，至54億加元，創2021年9月以來最低水平，原因是本地汽車生產減少。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）經濟師 Jasleen Kaur Trehan 指出，加國貿易「年初表現疲弱」，若出口持續低迷，恐拖累GDP增長。2025年加國經濟僅增長1.7%，低於過去兩年平均約2%。
美國總統 Donald Trump 對加拿大汽車及零件徵收25%關稅，令出口成本大增。通用汽車（General Motors）1月在安省（Ontario）裁員數百人，製造業整體失業人數達2.8萬，全國失業率升至6.5%。
加國對美出口下跌3.8%，進口下跌3.4%，令雙邊貿易順差由57億加元縮至54億加元。對其他國家出口亦下跌6.5%，主要因對英國（U.K.）的金條出口減少；非美國進口則上升2.1%，其中以中國（China）工業機械增幅最大。
總理 Mark Carney 曾承諾未來十年將加國出口多元化，並加倍拓展非美市場，但最新數據顯示挑戰仍然嚴峻。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11727310/canada-trade-deficit-january-2026/
最新民調顯示，加拿大35歲以下男性比整體人口更傾向認為性別平等已經「足夠」，並持有較傳統的性別角色觀念。
Ipsos數據顯示，57%年輕男性認為女性已獲得與男性平等的權利，而全國平均僅40%。四分之一的年輕男性同意「丈夫應在家庭重大決策上有最終決定權」，54%更認為推動性別平等已經開始歧視男性，兩者均高於全國平均。
White Ribbon Canada行政總裁 Humberto Carolo 表示，這反映出令人憂心的趨勢：「令人心碎，但並不意外。」他指出，年輕男性愈來愈多在社交媒體及遊戲平台接觸到厭女及過時的思想。該組織研究亦發現，四分之五教育工作者曾在課堂中見到這些態度演變成騷擾及性別暴力。
調查亦揭示年輕男女之間的顯著分歧。61%年輕男性認為性別平等對自己重要，但女性則有77%。在「女性領導是否必要以達致平等」的問題上，68%女性同意，遠高於男性的37%。
雖然加拿大人整體上比全球平均更少支持傳統性別角色，但認為「平等已足夠」的比例比去年上升6個百分點。Carolo強調，必須在小學或更早階段推行健康關係教育，以抵制網絡上流行的厭女文化（俗稱「manosphere」）。
此次Ipsos調查於2025年12月24日至2026年1月9日，在29個國家進行，共訪問21,028名成年人，其中包括1,000名加拿大受訪者。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11726035/canada-gender-equality-young-men-poll/
加拿大皇家騎警（RCMP）表示，3名加拿大人在安省（Ontario）和平橋（Peace Bridge）邊境口岸被捕，涉嫌持有假護照及其他欺詐物品。
警方周四公布，涉案人士原本誤駛往美國大橋，隨後折返，被加拿大邊境服務局（CBSA）人員轉介作進一步檢查。檢查期間，警方發現6本假護照、製作假證件的工具、約24,000加元及美元現金、84張信用卡、借記卡及禮品卡，以及吸毒用具。
RCMP尼亞加拉湖邊境完整性小組（Niagara-on-the-Lake Border Integrity Unit）已起訴3名魁省（Quebec）居民，包括Granby的 Domenico Cherubini（51歲）、蒙特利爾（Montreal）的 Minh Nguyen（40歲）及 Christian Ndizeye（33歲）。他們被控持有假證件、持有被盜或欺詐信用卡及借記卡，以及詐騙加拿大銀行超過5,000加元。
RCMP總警司 Dale Foote 表示，這次拘捕凸顯邊境執法的重要性：「截獲假證件及相關物品，顯示我們的機構在保護加拿大邊境及身份系統完整性方面的重要角色。」
此案再次提醒，加拿大邊境安全與防止跨境犯罪至關重要。
加拿大總理 Mark Carney 的自由黨再度擴大勢力，第四名國會議員宣布倒戈，令少數政府逼近多數。
來自努納武特（Nunavut）的新民主黨（NDP）議員 Lori Idlout 表示，經「深思熟慮」後決定加入自由黨，並強調希望與Carney合作，為努納武特及全加拿大建立「強大未來」。自由黨形容她是「不懈的社區倡導者」。
在此之前，已有三名保守黨議員倒戈，包括愛民頓（Edmonton）的 Matt Jeneroux、新斯科舍省（Nova Scotia）的 Chris d’Entremont 及安省（Ontario）的 Michael Ma。這些變動令Carney的少數政府距離多數僅一步之遙。
新民主黨臨時黨領 Don Davies 對此表示失望，認為議員若改變黨籍，應重新尋求選民授權。保守黨則批評自由黨利用「壓力手段」及「密室交易」爭取多數。
政治學者指出，短時間內有四名議員跨黨倒戈十分罕見，顯示Carney的政治勢頭增強。部分議員或因自由黨的中間路線及參與政府決策、國際行程的機會而被吸引。不過，倒戈亦存在風險，部分選民視之為「背叛」。
Carney已宣布於4月13日舉行三場補選，其中兩場在多倫多（Toronto），另一場在蒙特利爾（Montreal）。若自由黨全數勝出，加上Idlout的加入，將取得173席，足以成為多數政府，並可能避免三年內再度大選。
加拿大政局正處於關鍵時刻，自由黨能否成功奪取多數，備受關注。
🔗資料來源: https://www.bbc.com/news/articles/c0e5jwz0703o
卑詩省（British Columbia）阿伯茨福 (Abbotsford) 及素里（Surrey）兩間卡店在短短一天內先後遭爆竊，損失以萬計，警方已展開調查。
Abbotsford的 House of Cards 店主 Brandon Chreptyk 表示，周五凌晨2時30分，一伙賊人以車輛拖鏈勾走鐵閘，迅速闖入店內，偷走大量Pokémon及運動卡密封產品，損失超過3萬加元，並破壞店舖設施。
前一天，Surrey的 Zephyr Epic 亦遭爆竊。店經理 Evan Monk 指出，外界誤以為賣Pokémon卡能輕易致富，但事實上Pokémon公司去年已印製逾十億張卡，市場並不短缺。
Abbotsford及Surrey警方均證實案件正在調查中，暫未有人被捕，並正研究兩宗案件是否有關聯。
Chreptyk 表示，社區反應熱烈，孩子送上畫作，家長帶來甜品支持。他強調：「我們只是小型家庭生意，不是大公司，我們希望能繼續為社區服務。」
Pokémon卡熱潮令卡店成為爆竊目標，卑詩省商界憂慮事件或持續。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/pokemon-card-thefts-bc-lower-mainland-9.7122560
加拿大東部安省（Ontario）及魁省（Quebec）周三遭冰雨風暴侵襲，渥太華（Ottawa）及加蒂諾（Gatineau）地區多間學校停課，校車全面取消，航班及鐵路服務亦受影響。
加拿大環境部（Environment Canada）向渥太華-加蒂諾地區發出橙色警告，指冰雨或導致停電及財產損毀。清晨時分，冰雨已在Pembroke及Bancroft等地出現，早上8時30分更降臨渥太華市中心。
西魁省及Renfrew縣所有學校停課，Outaouais多間私校亦關閉。Algonquin College取消面授課程，渥太華公共圖書館分館及多個滑雪場亦暫停開放。只有Kingston-Belleville地區校車仍運行，因當地發出的是暴雨警告而非冰雨警告。
渥太華國際機場（Ottawa International Airport）早上已取消約50班航班，Via Rail亦警告Kingston至魁北克市（Quebec City）路段可能延誤。
氣象局預測魁省部分地區冰雨量可達3厘米，渥太華及安省東部則有1至2厘米。專家指此風暴或重演2023年4月大冰雨事件，當時數十萬戶停電。當局呼籲居民避免非必要出行，並準備緊急物資。
冰雨風暴令加國東部交通及社區設施大受影響，居民需提高警覺。
🔗資料來源:https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2237019/schools-closed-buses-cancelled-by-freezing-rainstorm
加拿大總理 Mark Carney 政府即將公布全新的自然保育策略，但多個環保團體警告，計劃或未能配合長期資金支持。聯邦政府過去五年投入的數十億加元保育基金將於3月底屆滿，若不續期，加拿大恐難以達成2030年保育目標。
加拿大公園及荒野協會（Canadian Parks and Wilderness Society）行政總監 Sandra Schwartz 表示，至今未獲任何延續資金的保證：「我們不斷聽到總理關心自然，但事實上並未見到成果。」
自上任以來，Carney 已撤回多項環境承諾，包括取消碳稅、放寬油氣排放上限、放棄植樹二十億棵的承諾，以及取消電動車銷售指標。
最新的聯邦報告指出，加國逾2,000種動植物面臨高度滅絕風險，其中包括僅在加拿大出現的溫哥華島旱獺。環團警告，加拿大正面臨自恐龍時代以來最高的物種滅絕率，主要由人類活動造成。
「自然傳承計劃」（Nature Legacy）五年期23億加元資金及近10億加元的海洋保育基金即將到期。最新預算顯示，保育資金將由2025-26年度的9.53億加元大幅下降至2026-27年度的3.66億加元。
消息人士透露，政府正考慮市場化方案，吸引私人及慈善資金投入。卑詩省（British Columbia）大熊雨林（Great Bear Rainforest）的原住民主導保育基金已吸引逾4.04億加元投資，被視為潛在模式。但環團強調，私人資金不能取代公共投資。
加拿大承諾在2030年前保護30%土地及水域，但截至去年12月，僅有不足14%土地及淡水及16%海洋區域獲保護。環團認為，加國需要的不是新策略，而是持續資金去落實既有計劃。
環保界憂慮，若資金斷供，加拿大自然保育恐難以應付全球生態危機。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/mark-carney-nature-strategy-funding-9.7122893
安省（Ontario）著名的天氣地鼠 Wiarton Willie 已經逝離世。南布魯斯半島鎮（Town of South Bruce Peninsula）周二公布消息，指Willie在睡夢中安詳離世。
Willie自2023年起接任，延續社區已有70年的「土撥鼠日」（Groundhog Day）傳統。今年2月，他才預測春天會提早來臨。鎮政府形容Willie「好奇又有魅力」，喜歡在夏日曬太陽、冬季長眠及享受美食。
每年舉行的Wiarton Willie節日吸引數千人參加，既是小鎮居民的冬季盛事，也是家庭的「回鄉日」，並為人口僅約1,900人的社區帶來經濟效益。鎮經濟發展經理 Danielle Edwards 表示：「Willie讓大家在寒冬中聚首一堂，這個傳統令Wiarton登上地圖。」
「土撥鼠日」源於美國1886年的Punxsutawney Phil，而Wiarton的版本始於1956年，最初只是居民的惡作劇，後來逐漸成為全國矚目的活動。多年來，Willie的傳承亦曾出現爭議，包括地鼠突然死亡及由「替補」接任。鎮政府表示，將於未來數日展開接班人搜尋。
Wiarton Willie的離世，為加拿大冬季傳統劃上新篇章。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/london/wiarton-willie-obit-9.7122450
