多倫多教育局(TDSB)表示,他們遭受勒索軟件攻擊,可能會洩露個人資訊。
在週三發給家長的一封信中,TDSB表示,「最近發現一個未經授權的第三方進入了教育局的系統。」據悉,攻擊的目標是該學區的「技術測試環境」,這是該學區IT服務部門使用的一個系統。
「我們正在進行徹底調查,以了解事件的性質、對我們網絡的影響,以及是否有任何個人資訊可能受到該事件的影響。」
TDSB表示,其網絡安全團隊立即採取措施,「在保障關鍵系統安全的同時,確保資料安全並保存」。
教育局的主要系統仍在正常運行,未受影響。
TDSB表示,他們已經聯繫了多倫多警方和安省資訊和隱私委員會。
該委員會表示:「如果確定有任何個人資訊受到影響,我們將向所有受影響的個人發出通知。」
TDSB發言人Ryan Bird表示,他們可能要到今晚才能知道資料洩露的嚴重程度,或者個人資料是否被獲取。
與此同時,教育局表示正在與第三方專家合作評估這一事件。
「我們理解網絡事件的消息令人擔憂,但請知悉,我們正在盡一切努力進一步了解事件經過並解決這一問題。鑒於對事件的調查仍在進行中,我們目前能提供的資訊有限。」
鑒於此次事件,學區設立了一條專門的資訊熱線,任何對此事件有疑問的人都被要求聯繫[email protected]。
一名行醫逾三十年的男子醫生,日前被指控涉嫌在診症期間性侵病人,約克區(York Region)警方呼籲公眾即使在接受專業照料時亦須留神自身安全。
根據警方報告,事主於2025年7月7日前往馬咸路(Markham Road)一間診所接受診症。期間,涉事醫生疑似以具性暗示方式觸碰病人。事主立即離開診所,並報警求助。
進一步調查中,事主又憶述曾於2023年11月在同一診所遭遇類似不當行為。當時由於以為該行為屬正常醫療程序,並未報警。警方指出,兩宗事件皆涉及同一名醫生,行為模式相似。
被告為Saber Abdel Malouka Abdel Malak,現年 62歲,居於Whitchurch-Stouffville,現已被正式控告兩項性侵罪名。
約克區警方已公開該名醫生照片,並指出調查人員相信可能尚有其他受害者尚未報案,呼籲市民若掌握任何資料應立即聯絡警方。
市民警示 警方強調,即使處於醫療環境之中,亦需留意自身權益與身體界限:
「無人應在接受治療時感到不安或受侵犯。若你曾有疑似不當經歷,請放心求助,我們會提供支援。」
所有舉報將獲保密處理。市民可透過匿名途徑聯絡約克區警方或犯罪舉報熱線(Crime Stoppers)。
你曾經在診症期間感到行為不尋常嗎?你認為應如何加強病人保障?
安大略省,包括多倫多在內的居民,每年都要經歷春秋兩次的時間調整。儘管福特政府早在2019年就已經通過法案,計劃永久實施夏令時,但這項法案的實施條件是美國的紐約州一同啟用,因此該法案一直未能生效。
如今,安省居民迎來了希望。美國當選總統唐納德·特朗普近日表示,他希望美國能夠永久實施夏令時。特朗普於12月13日(週五)在其社交媒體網站上發帖稱,他的政黨將在重返白宮後,努力結束時間調整的做法。
他在帖文中寫道:“共和黨將盡最大努力取消夏令時(Daylight Saving Time)調整,雖然夏令時的支持率很高,但不應該繼續這樣做!調整夏令時不僅不方便,而且對我們國家的成本也很高。”
夏令時最初於1942年作為戰時措施實行,將時鐘在春季撥快一小時,秋季再撥慢一小時,旨在最大化利用夏季的日照時間,但長期以來一直受到爭議。
立法者偶爾會提議完全取消時間調整。最近最引人注目的嘗試是一項已被擱置的兩黨法案——《陽光保護法案》,該法案提議將夏令時永久化。此法案由佛羅里達州參議員馬可·盧比奧(Marco Rubio)提出,特朗普曾任命盧比奧為其後任國務卿。
佛羅里達州共和黨參議員里克·斯科特(Rick Scott)在參議院投票支持該措施時表示:“每年調整兩次時鐘已經過時,且完全沒有必要。”
健康專家指出,立法者應該推動永久保留標準時間,而非調整時間。一些健康組織,包括美國醫學會和美國睡眠醫學學會,表示,現在是取消時間轉換的時候了,堅持標準時間更符合太陽運行和人類生物學的需求。
事實上,大多數國家並未實行夏令時。對於那些實行夏令時的國家,調整時鐘的日期各不相同,造成了時差變動的複雜局面。
當選總統任命埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米領導新成立的政府效率部,他們最近也表態支持取消一年兩次的時間調整,這一變革需要國會的批准。
特朗普早前曾表示支持結束時鐘調整。他在2019年發推文說:“讓夏令時永久化對我來說沒問題!”
2022年,美國參議院通過了將夏令時永久化的立法,但眾議院未能進行投票。去年,兩黨參議員再次提出立法,旨在將夏令時永久化。
目前,美國參議院和眾議院均由共和黨控制,因此這項提案若再次提出,有很大可能會順利通過。
如果美國最終實施永久夏令時,對加拿大尤其是安省將產生重大影響。屆時,安省早已通過的法案將立刻生效,多倫多市民將不再需要忍受每年兩次的時間調整,這無疑是個好消息。
TransLink 今日宣布,將於2025年9月1日起,提升53條大溫哥華(Metro Vancouver)*優先*巴士路線的服務,是自2018年以來最大規模的擴展。此舉旨在惠及逾10萬名平日乘客,減少擠擁、改善轉乘連接及延長服務時間。
主要服務提升
- 53條*優先*路線將增強班次頻率,包括五條最擁擠走廊路線:321、335、345、393、503,以及13條客流最高路線(5/6、9、16、19、20、49、99、100、130、R1、R4)。
- 在素里(Surrey)388號路線於平日中午新增服務,縮短非高峰時段等候時間。
- 針對 UBC、Langara College、Douglas College、BCIT、SFU、Capilano University 等25條高等教育路線,提供專門增強服務,支持學生及教職員。
- 改善前往安納西島(Annacis Island)、Rosemary Heights Business Park、Mary Hill Business Park 及Port Kells 工業區 等工業就業區的通勤交通,方便工人上下班。
資金計劃及票價調整
本次服務提升源於2025年投資計劃,該計劃於今年早些時候獲批准,確保公共運輸營運資金直至2027年。主要財政措施包括:
- 自2026年7月起,平均票價調整上調5%,每程車費約增加0.14加元。
- 自2027年7月起,每年實施2%的常規票價調整。
- 一次性3.12億加元省級注資,並承諾於2027年前建立新的收入來源,以防止服務削減並支持擴展。
季節性資源優化
TransLink每年於1月、4月、6月及9月進行季節性服務調整。今秋的調整將把車輛及人手從夏季旅遊高峰走廊轉向學校及就業中心,確保資源與乘客需求變化相匹配。
領導人觀點
TransLink行政總裁 Kevin Quinn 在新聞稿表示:「今秋,我們將在53條巴士路線增設更多服務,讓乘客上學、工作及往返各地更加便利。」
市長理事會主席 Brad West 補充:「當北美許多城市因疫情不得不削減交通服務時,我們反而投資於自2018年以來最大規模的巴士服務擴展。我很高興看到2025年投資計劃正式啟動,將改善大溫哥華居民的通勤體驗。」
隨著TransLink於大溫哥華地區便利度提升,公共交通能否真正取代大部分短途駕駛?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-bus-service-improvements-vancouver-fall-2025 ; https://www.translink.ca/news/2025/august/translink%20boosting%20bus%20service%20on%2053%20crowded%20routes
卑詩省 (British Columbia) 納稅人在過去五個月已花費近 30 萬加元,為囚犯包租私人飛機往返法院。據 省檢察總長部 (Ministry of Attorney General) 提供的數字,自 2025 年 12 月起,卑詩警長服務處 (B.C. Sheriff Service) 已安排 31 班航班,將被告由甘露市 (Kamloops) 及王子喬治市 (Prince George) 的羈留中心押送至威廉斯湖 (Williams Lake)、特勒斯 (Terrace)、福特聖約翰 (Fort St. John) 等偏遠地區法院,每班航班約花費 1,000 加元。
批評者包括檢控官及辯護律師,認為這筆「驚人」開支應用於聘請更多警長、檢控官或社區矯正人員。甘露市檢控官 Andrew Duncan 指出,若一年花費達 100 萬加元,「足以聘請四名以上檢控官」。
問題源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 於 2025 年 1 月的指令,停止在地方警署羈留審訊中的被告。由於內陸及北部僅有兩個羈留中心,囚犯需長途跋涉數百公里出庭。
卑詩省最高法院副首席法官 Heather Holmes 警告情況「已不可持續」,若無法安排交通,審訊或需延誤甚至釋放被告。受影響社區包括克蘭布魯克 (Cranbrook)、道森溪 (Dawson Creek)、納爾遜 (Nelson)、普威爾河 (Powell River)、魯珀特王子市 (Prince Rupert)、雷夫爾斯托克 (Revelstoke)、羅斯蘭 (Rossland)、史密瑟斯 (Smithers)、特勒斯 (Terrace) 及威廉斯湖 (Williams Lake)。
卑詩省公共安全廳長 Nina Krieger 表示,政府與警方正研究解決方案,包括使用虛擬保釋聆訊以減低成本。反對黨議員 Steve Kooner 批評政府「嚴重失職」,辯護律師則建議更多使用視像連線,避免昂貴航班。
律師 Kyla Lee 指出,受影響案件多屬嚴重罪行,包括謀殺及性侵,社會高度關注。Duncan 亦憂慮社區安全,擔心下一步可能是釋放被告。Krieger 強調,政府已採取措施,確保囚犯不會被釋放,審訊亦不會延誤。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/b-c-taxpayers-have-spent-300-000-to-fly-prisoners-on-private-planes-to-and-from-court-9.7189006
在經濟壓力日益沉重、民生苦不堪言的當下,加拿大聯邦議會的最新支出報告卻狠狠「燒」了一筆錢。
據最新數據顯示,2024年加拿大聯邦議員共耗費高達18.78億加元公共資金,其中光是差旅費用就高達3,200萬加元,創下歷年新高,引發公眾譁然。
🔥 燒錢排行榜 TOP 10:單一議員高達77.5萬!
根據數據,平均每位議員支出為54.7萬元,但前十名議員支出遠超平均:
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排名 |
議員 |
政黨 |
選區 |
總支出 |
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1 |
Kristina Michaud |
魁人政團 |
魁北克 |
$775,017 |
|
2 |
Frank Caputo |
保守黨 |
BC省Kamloops |
$769,158 |
|
3 |
Mike Lake |
保守黨 |
愛民頓 |
$744,595 |
|
4 |
Lori Idlout |
新民主黨 |
努納武特 |
$732,496 |
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5 |
Carla Qualtrough |
自由黨 |
Delta |
$714,288 |
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6 |
Eric Melillo |
保守黨 |
Kenora |
$712,663 |
|
7 |
Ron McKinnon |
自由黨 |
高貴林 |
$712,550 |
|
8 |
Yvonne Jones |
自由黨 |
拉布拉多 |
$708,442 |
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9 |
Rachel Blaney |
新民主黨 |
溫哥華島 |
$707,762 |
|
10 |
Len Webber |
保守黨 |
卡加利 |
$704,987 |
其中,Michaud 的差旅費就達32.8萬加元,連遠在極地的努納武特區議員也望塵莫及。
📊 政黨支出一覽:NDP平均開支最高
各政黨議員平均支出如下:
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新民主黨(NDP):$583,000
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魁人政團:$565,000
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綠黨:約$559,000
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保守黨:約$556,000
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自由黨:$532,000+
NDP 議員支出普遍偏高,反映其在地理偏遠區域活動頻繁。
💰 黨魁「特別預算」:保守黨博勵治獨占鰲頭!
除了基本議員預算,黨魁及議會領袖額外配有高額支出撥款。保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)個人就花掉8,832,375加元,其中有7.4百萬為職員薪酬!
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黨魁 |
職務支出(不含議員本身) |
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Pierre Poilievre |
$8,832,375 |
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Justin Trudeau |
$4,194,564 |
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Jagmeet Singh |
$3,798,682 |
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Yves-François Blanchet |
$3,706,058 |
有趣的是,博勵治作為普通議員的支出僅24萬多,是全國最低之一,但作為反對黨領袖卻狂花數倍於他人。
🧾 項目細節:這些錢都花在哪?
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差旅支出:3,200萬
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職員薪酬:11.41億
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第三方合約(廣告、辦公支出等):3,980萬
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宴請款待:190萬(平均每人約5,600,但某些議員高達1.6萬)
🧨 監督不足!「自我審查」機制惹質疑
政制改革倡議組織 Democracy Watch 批評指:
「現行制度由議會內部自行審查開支,透明度極低,易出現隱瞞與濫用。」
尤其是款待與合約支出部分,不需詳細列明賓客或花費明細,僅憑一張總收據即可報銷,極易產生漏洞。
📣 編者按:
當百姓苦於水果吃不起、麥當勞漲價、交通月票狂升的同時,國會卻默默「燒掉」近19億公帑,當中部分甚至用於「請客吃飯」和廣告花費。
你對議員開支怎麼看?是否應該更嚴格監督與公開?
留言區等你發聲👇
一名大溫華人房主因在自家陽台吸塵,竟遭物業重罰8,200加元!事件曝光後引發輿論熱議。最新法庭裁決已出爐——法庭支持屋主,撤銷罰款,並判物業賠償!
🏠 事件回顧:
住在大溫某聯排屋社區的胡先生(Yi-Fei Hu,音譯),過去一年多來,多次因在露台吸塵而遭樓上高層住戶投訴,指他「幾乎天天使用工業級吸塵器」,而且「一次可以吸幾個鐘」。
社區物業(strata council)隨後向胡發出多封警告信,並最終以**「持續製造擾人噪音」**為由,連環開罰共$8,200罰款。
⚖️ 法庭怎麼說?
BC省民事仲裁庭(CRT)近日作出裁決,明確指出:
📌 投訴內容屬「主觀陳述」,沒有實質證據證明噪音達到「擾人不合理」程度。
📌 物業委員會沒有履行合理調查責任,如未實地勘察、未測量噪音分貝、亦無第三方報告佐證。
📌 物業錯誤罰款,裁定全部撤銷,並命其支付胡先生仲裁費$225。
裁決書更強調:「這不是鼓勵胡先生無限制使用吸塵器,而是明確指出——罰款須有理據,不能單憑鄰居不喜歡的主觀感受。」
⚠️ 物業反訴落空:
物業還嘗試提出限制令,要求胡每日僅能在上午10時至下午5時間段內吸塵、每次不超過5分鐘。但該申請亦遭駁回,理由同樣為缺乏具體違規證據。
💬 編者按:
陽台吸塵竟演變成千元罰單和訴訟,這場風波反映了華人在加拿大社區生活中,常面臨文化差異與社區規則理解的落差。
**法律強調「有理有據」,主觀投訴難成處罰依據。**物業要執法,證據先行;居民要維權,也應熟悉附例與合法權益。
你點睇今次判決?你試過被物業「亂咁罰」未?
歡迎留言討論👇
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從2025年6月1日開始,安大略省政府將永久取消407號高速公路東段的收費,涉及的路為Brock Road至Highway 35/115。這一舉措標誌著安省在降低居民生活成本方面邁出了重要一步,此前,安省已取消412號高速公路和418號高速公路的收費政策。
💰安省駕駛人士若頻繁使用此段407號高速公路,每年最多可節省7,200加元!這項政策是省政府減輕家庭和企業經濟壓力的戰略之一,特別是在生活成本上升與經濟不確定性持續影響的情況下,這項舉措無疑將帶來實質性的幫助。
🏡 助力安省居民降低生活成本
取消過路費符合安省政府讓生活更加可負擔的承諾。除了此舉外,省政府還將汽油稅率降低5.7分/公升,柴油燃料稅率降低5.3分/公升,並自2022年起多次減稅。這些舉措旨在減輕居民負擔,讓努力工作的安省民眾能夠保留更多收入。
🚦 407號高速公路的未來走向?
儘管407號高速公路ETR(Express Toll Route)仍會繼續收取通行費,但政府取消公營路段的收費,確保安省目前不再有任何省管收費高速公路。這項政策將提升道路可及性,並大幅降低數千名駕駛人士的通勤支出。
安省政府正積極推動保護就業、降低生活成本的政策,以進一步強化對居民的支持。隨著407號高速公路東段通行費的取消,駕駛者可以期待更順暢、更實惠的出行體驗!
資料來源: https://dailyhive.com/toronto/tolls-highway-407-ontario
最近,美國總統特朗普提出「金色圓頂」導彈防禦系統,並表示加拿大可支付 610 億美元加入,或者成為美國的「第 51 個州」以獲得免費保護。另一方面,英王查理斯三世在加拿大發表王座演說,強調國家主權,並宣佈多項經濟及國防政策。這兩件事引發加拿大政界熱議,影響我們的未來!
🔹 特朗普的提案:付費防禦 vs. 成為美國一部分
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加拿大若想加入美國的「金色圓頂」防禦系統,需支付 610 億美元。
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特朗普暗示,如果加拿大成為美國的一州,則可免費獲得防禦保護。
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加拿大政府強烈反對,並考慮加入歐洲的國防計劃,以減少對美國的依賴。
🔹 英王查理斯三世的王座演說:五大國策令加拿大獨立
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增加可負擔住房供應,緩解住房危機。
行動重點: -
首購族購買100萬加元以下房屋免徵商品服務稅(GST);100萬至150萬加元房屋減徵GST.
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透過新建聯邦機構 「建造加拿大房屋署」(Build Canada Homes) 將住房建造量提升一倍.
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投資組合屋技術,並將多戶住宅項目的開發費減半
目標:
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增加供應量以降低住房成本,提升中產階級購屋能力
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設定移民上限。
行動重點:-
2027年前將臨時外籍勞工與國際學生數量限制在加拿大總人口5%以內.
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目標:
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重新平衡移民系統,優先吸引「頂尖人才」並鼓勵海外加拿大人返國.
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通過對接經濟需求恢復公眾對移民制度的信任.
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推動經濟增長及國際貿易,提升加拿大的全球競爭力。
行動重點: -
在7月1日(加拿大國慶日)前立法,消除省際貿易與勞動力流動的聯邦障礙.
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成立「聯邦重大項目辦公室」,將大型項目審批時間從五年縮短至六個月.
目標:
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釋放因國內貿易壁壘損失的每年2,000億加元經濟潛力.
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使加拿大成為「G7最強勁經濟體」 及全球能源(清潔/傳統)超級大國.
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打擊犯罪,確保社會安全。
行動重點: -
賦予邊境人員檢查出口貨物的新權力.
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對重複犯下汽車竊盜、入室搶劫、人口販運及毒品走私者收緊保釋條件.
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增聘1,000名皇家騎警(RCMP).
目標:
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瓦解犯罪網絡,強化社區安全.
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政府開支削減,提升財政效率
行動重點: -
將年度運營預算增長率從9%壓降至2%
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凍結公務員編制,消除重複職能,運用科技提升效率
目標:
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三年內實現基本預算平衡
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「減少政府支出,讓加拿大民眾能增加投資」
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📢 大家怎麼看? 美加關係一直密切,但我們真的應該花大筆金額加入美國的防禦計劃嗎?還是應該尋找其他國際夥伴?英王查理斯的演說則強調國家獨立,但這些政策能否真正改善加拿大人的生活?
資料來源: https://globalnews.ca/news/11199055/king-charles-throne-speech-highlights/
加拿大央行宣布基準利率維持在 2.75%,此舉符合大多數經濟學家的預期。行長 Tiff Macklem 表示,該決策主要受 美國貿易緊張局勢 及 通膨壓力 影響。
經濟展現韌性
儘管全球經濟充滿不確定性,Macklem 指出,加拿大經濟正展現出對關稅的韌性,表明央行在四月所預測的較悲觀經濟情境可能不會發生。他強調,儘管消費者信心大幅下降,但消費支出仍在第一季持續增長,企業投資也比預期更為強勁。
通膨與房市影響
通膨仍然是一個關鍵問題,但 Macklem 提醒不要過度解讀單月的 CPI 數據,並指出四月核心通膨高於預期,可能顯示潛在通膨壓力比原先評估的更強。不過,央行維持利率不變,這可能為購房者帶來短期穩定性,讓他們能夠更有信心地進行長期規劃。
未來展望
Macklem 表示,央行將仔細分析接下來兩份 CPI 報告,再於 7 月 30 日 公布最新的利率決策。根據調查,多數經濟學家預測 2025 年仍可能迎來至少兩次降息,市場變化或為買家提供更多機會。目前,借貸成本維持穩定,這或許有助於買家進入市場,而賣家也將適應新的市場環境。
加拿大政府正式推出《C-3法案》,擬擴大血統公民權的適用範圍,使其不再局限於第一代在海外出生的加拿大人。這項法案旨在解決「第一代限制」的長期問題,即目前只有第一代出生於海外的加拿大人才能自動獲得公民身份。
什麼是「第一代限制」?
目前,加拿大公民若在海外生育子女,該子女可自動獲得加拿大公民身份。但若該子女長大後也在海外生育,其下一代(孫輩)則無法自動成為加拿大公民。
最新變化
《C-3法案》的推出,將取消這項限制,讓居住海外的加拿大人可將公民身份傳承至第二代及更後代,但須滿足以下居住條件:
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父母須累積至少 1,095 天(約三年)在加拿大的實際居住時間,才能確保子女獲得公民身份。
《C-3法案》的核心要點
✅ 自動恢復公民身份:曾因「第一代限制」而失去公民資格的人,將可自動獲得加拿大公民身份。 ✅ 新的公民框架:未來,加拿大公民若想將公民身份傳承至子女,需證明其與加拿大的實質連結,即在孩子出生或被收養前,累積至少三年的居住時間。 ✅ 解決「失落的加拿大人」問題:過去因法規限制而失去公民身份者,將可重新取得應有的合法地位。
對居住海外的加拿大人的影響
這項法案對長期居住海外的加拿大人尤為重要,意味著符合條件的父母可將公民身份延續至子女。
🔹 家庭安全感提升:若父母在孩子出生前已在加拿大累積足夠居住時間,則該子女可自動獲得公民身份。 🔹 加強加拿大連結:要求至少三年實際居住時間,確保公民身份不僅是法律地位,更是對加拿大價值、歷史及社會的認同。 🔹 潛在挑戰:對於長期居住海外且未達居住條件的家庭,仍可能面臨申請公民身份的困難。
未來展望
一旦《C-3法案》通過,它將重新塑造加拿大公民身份的授予方式,使其更加包容,但仍保持與加拿大的強烈聯繫。居住海外的加拿大人應評估自身居住時間,以確保子女的公民身份資格。
💬 這項法案對你有幫助嗎?歡迎留言分享你的故事!
加拿大 2025 年 6月8日迎來「稅務自由日」,這一天代表著平均加拿大家庭已經賺取足夠的收入來支付全年稅款。換句話說,在 今年的前 158 天,加拿大人基本上是在為政府工作,直到這一天才開始為自己賺錢。
2025 年稅務自由日重點:
📌 平均家庭收入與稅負
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2025 年,加拿大平均家庭收入將達 $158,533
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稅負比例:約 43.1%,即 $68,266
📌 稅款支付時間
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若平均加拿大家庭需 一次性支付所有稅款,則需工作至 6 月 7 日 才能繳清聯邦、省級及地方政府的稅務負擔。
📌 稅務自由日提前
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2025 年的稅務自由日比 2024 年提前一天 (2024 年為 6月9日)。
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這一變化主要是因為 政府預測的稅收增長速度低於加拿大人的收入增長速度。
📌 各省稅務自由日差異
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不同省份的稅務自由日因稅收負擔不同而有所差異。
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最早的稅務自由日:5月17日 (曼尼托巴省)
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最晚的稅務自由日:6月21日 (魁北克省)
稅務自由日提醒加拿大人,他們每年需支付的稅款占收入的 相當大比例。雖然稅收用於資助醫療、教育及基礎建設等公共服務,但許多人仍在思考:政府的稅收政策是否真正為納稅人帶來合理的價值?
加拿大家庭稅收分佈:2025 年最新數據
根據最新研究,2025 年,平均加拿大家庭(兩人或以上)預計將賺取 $158,533,並支付 $68,266 的稅款,佔其年度收入的 43.1%。這些稅款涵蓋多個領域,包括:
✅ 所得稅(Income taxes) ✅ 薪資稅(Payroll taxes,例如加拿大退休金計劃供款) ✅ 健康稅(Health taxes) ✅ 銷售稅(Sales taxes,如 GST、PST) ✅ 房產稅(Property taxes) ✅ 燃油稅(Fuel taxes) ✅ 特殊稅(“Sin” taxes,例如酒類與煙草稅)
年度變化(2024 至 2025 年)
📌 稅務負擔上升
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總稅款增加 4.0%(+$2,616)
📌 收入增長更快
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現金收入增長 5.2%(+$7,819)
這顯示出 加拿大家庭的收入增長速度高於稅負增長,但稅收仍佔家庭收入的 重要比例。政府的稅收政策是否能有效平衡財政需求與民眾負擔,仍是值得關注的議題。
加拿大各省稅務自由日:2025年
稅務自由日因各省稅率不同而有所差異。2025 年最早的稅務自由日出現在 曼尼托巴省 (5月17日),而最晚的則是魁北克省 (6月21日)。
📊 2025 年各省稅務自由日
政府赤字與未來稅務負擔:加拿大 2025 年展望
最新研究指出,加拿大的 政府赤字 可能導致未來稅收增加。2025年,聯邦及省級政府預計將面臨 總計 894億加元的財政赤字,這可能影響未來的稅務政策。
財政赤字對稅務自由日的影響
為了評估赤字對納稅人的影響,菲沙研究所 (Fraser Institute) 計算了 「平衡預算稅務自由日」——即如果政府完全依靠現有稅收來支付所有支出,加拿大人需要工作到哪一天才能開始為自己賺錢。
📌 2025 年的平衡預算稅務自由日:6月21日 📌 比實際稅務自由日 (6月8日)晚近兩週
這意味著,如果政府不依賴赤字支出,加拿大人將需要 額外工作 13 天 才能支付所有政府開支。
這對加拿大人的影響?
稅務自由日 是加拿大人每年稅務負擔的指標,提醒納稅人他們的收入中有多少比例用於繳納稅款。雖然稅收資助 醫療、教育、基礎建設 等重要公共服務,但 菲沙研究所 鼓勵加拿大人思考:政府是否有效運用這些稅收,真正為納稅人帶來合理的價值?
📊 你認為加拿大的稅收制度是否公平?歡迎留言分享你的看法! 💬✨
✨請點此查看更詳細的報告: https://www.fraserinstitute.org/studies/canadians-celebrate-tax-freedom-day-june-8-2025


