安省政府(Ontario government)宣布成立專家顧問小組,檢討學生評核制度,回應最新的教育質素及問責辦公室(Education Quality and Accountability Office, EQAO)報告。結果顯示,三年級、六年級及九年級學生的學業進展不足,尤其在數學科表現欠佳。
教育廳長Paul Calandra表示,數據反映需要更大力度支持學生:「太多時候,校董會因內部爭拗而偏離核心責任。我們正採取果斷行動,確保學生走上更佳的學業軌道。」
雖然安省已推行「回歸基礎」課程並取得部分進展,但仍有半數六年級學生及42%九年級學生未達數學省級標準。部分學生群體及校董會之間的成績差距依然明顯。
省府將於明年初委任兩名成員,領導全面檢討EQAO測試及學生成果。顧問小組將聚焦數學、閱讀及寫作,研究問題根源並提出具體策略,以支援教師、家長及學生。檢討範疇包括課程及教材是否清晰易用、教師培訓及支援是否足夠、學生是否具備必要工具,以及EQAO測試是否與課堂教學一致並公平。亦會審視現有支援措施對學習困難及特殊需要學生的成效。
最終報告將公開發表,為教育制度改革提供方向。省府強調,建議將確保教師擁有所需工具,學生獲得充分機會發揮潛能,同時透過校董會治理改革,專注提升學業成就。
安省已採取多項措施。2025年11月,省府通過《支持兒童及學生法案2025(Supporting Children and Students Act, 2025)》,擴大教育廳長在校董會財政、管治及表現方面的監管權力。2025至26年度,安省亦投入303億加元核心教育資金,支持閱讀、寫作及數學基礎技能,加強特殊教育服務,並擴展心理健康支援。
🔗 資料來源: https://news.ontario.ca/en/release/1006809/ontario-taking-action-to-improve-student-achievement
在周六四名以色列人質在加沙地區獲釋的好消息帶動下,參加多倫多年度「與以色列同行」遊行活動的人數打破了紀錄,估計超過5萬人參加。
「這非常重要。我們是一個團結的社區。我想這一點在10月7日之後得到證實,」Maureen Leshem在週日上午的遊行活動前表示, 她是在Supernova音樂節被綁架的以色列人Romi Gonen的表姐。
「我認為今天另一個驚人的事情是,我們有很多伊朗裔社區成員和基督教社區成員為我們加入,這是非同尋常的。這意義深遠,」Leshem補充說。
這次遊行由大多倫多聯合猶太募捐會(UJA)組織,也有來自加沙邊境基布茨比埃里(Kibbutz Be'eri)的倖存者參加,該社區在10月7日遭到哈馬斯入侵後遭受重大傷亡。
「這讓我們再次記起,猶太人在這裡生活數千年,我們會永遠留在這裡,我們在以色列有一個非常重要的使命,在這裡面對仇恨也有一個使命,」這個受災社區的一名女性成員表示。
這名倖存者表示,聽到周六哈馬斯釋放的4名以色列人質的消息令人鼓舞,但「同時也很艱難」。
「我們還有120人被扣押,他們的自由被剝奪,」她說。「但只要有一個人獲得釋放,對我們每個人來說都是巨大的慰藉。」
UJA大多倫多聯合會副會長Noah Shack對參與人數感到震驚,多倫多警方最初估計超過4萬人參加,隨著時間推移人數還在上升。在週日下午發布的新聞稿中,UJA預估參與人數超過5萬人。
「這是創紀錄的參與人數,」Shack說。「我們已經舉辦這個活動55年了,這是猶太社區和其他社區前所未有的支持。看到這一幕真的令人鼓舞。」
週六,當地執法部門逮捕了33歲的Jonathan Szeftel,他向多倫多一座會堂丟擲石塊,打碎了一扇窗戶。加拿大反猶太主義者的數目不斷上升讓Shack感到非常擔心。
「我從未想過會在加拿大看到這種情況。任何人面臨這種情況都是令人羞恥的,尤其是對猶太社區來說。我們非常感謝多倫多警察局。」
大批警力沿Bathurst街(多倫多一個傳統猶太人區)的遊行路線戒備, 為緩和與反對者的互動。執法人員曾使用公交車輛阻隔兩個群體直接對峙。
幾十名反以色列的示威者在不同地方沿路站立,手持巴勒斯坦旗幟和擴音器。反對者向主要由加拿大猶太人組成的隊伍喊叫「滾回歐洲!別干涉巴勒斯坦!」
一名親以色列的過路人鼓勵其他遊行者不要被反對者的存在分散注意力。「你無法治愈愚蠢。如果你試圖用理性與他們交涉,那就是在錯誤的方式。」這名中年人指著反以色列的激進分子說,「你根本無法說服他們,你也無法用理性與他們交涉。」
溫哥華其中一間最具代表性的五星級酒店即將迎來重大轉變。原本隸屬香格里拉集團的 Shangri-La Vancouver,現已正式結束品牌合作,並將於 2026 年以全新身份重生 —— 成為 Park Hyatt Vancouver,這將是 溫哥華首間 Park Hyatt 酒店,亦是加拿大僅有的第二間。
酒店目前仍然營運中,並以臨時名稱 Hyatt Vancouver Downtown Alberni 接受預訂。
全面升級
位於 1128 West Georgia Street 的高樓曾是卑詩省最高建築,現為全省第二高,將迎來全面升級。酒店位於大樓的 首 15 層,設有:
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119 間高級客房
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現代化的 會議及活動空間
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全方位服務的 水療中心
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以及獲米芝蓮推薦的 Carlino 意大利餐廳(翻新期間照常營業)
而大樓 第 16 至 62 層 則為高級住宅單位,繼續作為溫哥華豪宅地標之一。
不只是改名 而是全面革新
這次轉型不只是品牌更換,而是自 2009 年開業以來最大規模的翻新工程。預計將包括:
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全面翻新的 客房設計
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全新打造的 住宅風格大堂,營造如私人會所般的氛圍
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升級版的 水療與健康設施
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重新設計的 公共空間,融入現代西岸美學
目標是將 Park Hyatt 一貫的「低調奢華、藝術設計與個人化服務」首次引入溫哥華。
溫哥華奢華酒店市場再升級
這次轉型對 Hyatt 來說意義重大。Hyatt 加拿大區發展與業主關係副總裁 Scott Richer 表示:
「重新構想這間標誌性酒店,將有助 Hyatt 在加拿大進一步拓展其奢華品牌版圖。」
無論你是旅客、本地居民,還是計劃 staycation 的城市探索者,這場轉型都值得留意。
✨📣 酒店在翻新期間照常營運,並可透過 Hyatt 全球預訂系統預約。無論你計劃奢華度假、商務活動,或純粹想感受一下這場變革的魅力,Park Hyatt Vancouver 絕對值得期待。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-wildfire-july-6-1.7578514
據《Daily Hive》報導,在加拿大進行房屋維護、保養和裝修的成本不菲,特別是在當前生活成本飆升的情況下。然而,加拿大稅務局(CRA)提供了一些與住房相關的稅收抵免,幫助房主減輕經濟壓力。以下是房主可以考慮的四大稅收抵免:
1. 多代住房裝修稅收抵免(MHRTC)
自 2023年 起,CRA 推出了一項 可退還的稅收抵免,允許符合條件的房主申請。此抵免專為幫助家庭中長者或符合殘疾稅收抵免條件的成年親屬創建獨立生活空間的裝修費用。
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適用範例:增設廚房或浴室,為長者在地下室設立獨立臥室等。
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抵免金額:可申報高達 50,000加元 的裝修費用,按 15% 的稅收抵免比例計算,最高可返還 7,500加元。
2. 住宅無障礙稅收抵免(HATC)
此項 不可退還的稅收抵免,專為 65歲以上老年人 及 殘障人士 提供支持。
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每年抵免額度:上限為 20,000加元,按符合條件費用的 15% 計算,最高返還 3,000加元。
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適用範例:安裝扶手、坡道、無障礙淋浴間改造等。
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包含費用:建築材料、設備租賃、設計圖紙和相關許可費,但不包括自雇使用的工具費用。
3. 搬家費用稅收減免
如果因 工作需要 搬家到距離現住地至少 40公里 以外的新住所,可申請搬家費用抵減,需填寫 T1-M表格。
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可申報的費用:
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運輸與倉儲:如包裝和搬運費。
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交通費:搬遷途中發生的交通、餐飲和住宿費用。
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臨時住宿費:新家附近最多 15天 的過渡住宿費用。
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取消舊房租約的費用。
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舊房維護費:如空置期間的利息、保險和取暖費,最高 5,000加元。
4. 自營職業或家庭辦公室稅收減免
如在家設有商業用途的辦公空間,滿足以下條件之一即可申請稅收減免:
a. 空間是您的 主要營業地點;
b. 該空間 用於商業活動,並經常用於接待客戶。
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計算方法:根據辦公空間在房屋中的面積比例及使用時間進行計算。即使是租房者,也可以抵扣相關租金,但金額不得超過 淨營業收入。
總結:
合理利用上述稅收抵免政策,房主可有效減輕經濟壓力。不論是為家庭創造獨立空間,還是搬家或運營家庭辦公室,都有相應的稅務優惠幫助您節省開支!
加拿大總理 Mark Carney 表示,全球正面臨「三重能源危機」,加拿大必須加快供應天然資源,即使意味著將焦點從卑詩省(British Columbia, B.C.)轉移。
Carney在 大溫哥華貿易局(Greater Vancouver Board of Trade) 演講後,與卑詩省省長 David Eby 會面。他指出,伊朗衝突及卡塔爾(Qatar)天然氣供應中斷等全球衝擊,令各國陷入能源困境。Carney強調,加拿大作為穩定可靠的夥伴,可以透過加快項目審批、重整清潔能源政策,以及支持一條通往太平洋的新石油管道,填補全球能源缺口。
「與許多國家不同,加拿大可以成為解決方案的一部分。」Carney說。
他承認氣候變化是「存在性挑戰」,但同時指出能源的可負擔性與可靠性亦是各國政府的首要考慮。他警告,如果卑詩省繼續反對發展,渥太華將「把更多時間花在其他省份」。
卑詩省管道爭議
Eby一直批評Carney與阿爾伯塔省(Alberta)省長 Danielle Smith 簽署的諒解備忘錄,並反對在卑詩北部興建石油管道。他指聯邦政府支持阿省管道是「獎勵壞行為」。
Carney則回應,任何管道項目必須配合 Pathways碳捕集與儲存系統,以減少排放。他強調原住民族必須獲得諮詢,並分享經濟利益。
雖然Eby反對石油管道,但他支持天然氣項目,包括 LNG Canada第二期擴建計劃,聯邦亦已列入重大項目清單。與Carney會面時,Eby強調卑詩省必須獲得「公平份額的聯邦投資」,並指出能源發展必須與環境保護並行。他重申,解除卑詩北岸油輪禁令「絕不可能」。
政界反應
保守黨(Conservative Party)領袖 Pierre Poilievre 批評自由黨政府推動能源項目過於緩慢。他在社交媒體發布影片,呼籲取消工業碳稅及繁瑣審查,加快建設。他以德國在俄羅斯全面入侵烏克蘭後迅速建立液化天然氣(LNG)進口設施為例,指加拿大亦應效法。
儘管雙方在管道問題上存在分歧,Eby最後仍以友好語氣作結:「我毫不懷疑總理是卑詩的朋友。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-touts-energy-bc-meeting-premier-david-eby-9.7206113
加拿大政府正式推出《C-3法案》,擬擴大血統公民權的適用範圍,使其不再局限於第一代在海外出生的加拿大人。這項法案旨在解決「第一代限制」的長期問題,即目前只有第一代出生於海外的加拿大人才能自動獲得公民身份。
什麼是「第一代限制」?
目前,加拿大公民若在海外生育子女,該子女可自動獲得加拿大公民身份。但若該子女長大後也在海外生育,其下一代(孫輩)則無法自動成為加拿大公民。
最新變化
《C-3法案》的推出,將取消這項限制,讓居住海外的加拿大人可將公民身份傳承至第二代及更後代,但須滿足以下居住條件:
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父母須累積至少 1,095 天(約三年)在加拿大的實際居住時間,才能確保子女獲得公民身份。
《C-3法案》的核心要點
✅ 自動恢復公民身份:曾因「第一代限制」而失去公民資格的人,將可自動獲得加拿大公民身份。 ✅ 新的公民框架:未來,加拿大公民若想將公民身份傳承至子女,需證明其與加拿大的實質連結,即在孩子出生或被收養前,累積至少三年的居住時間。 ✅ 解決「失落的加拿大人」問題:過去因法規限制而失去公民身份者,將可重新取得應有的合法地位。
對居住海外的加拿大人的影響
這項法案對長期居住海外的加拿大人尤為重要,意味著符合條件的父母可將公民身份延續至子女。
🔹 家庭安全感提升:若父母在孩子出生前已在加拿大累積足夠居住時間,則該子女可自動獲得公民身份。 🔹 加強加拿大連結:要求至少三年實際居住時間,確保公民身份不僅是法律地位,更是對加拿大價值、歷史及社會的認同。 🔹 潛在挑戰:對於長期居住海外且未達居住條件的家庭,仍可能面臨申請公民身份的困難。
未來展望
一旦《C-3法案》通過,它將重新塑造加拿大公民身份的授予方式,使其更加包容,但仍保持與加拿大的強烈聯繫。居住海外的加拿大人應評估自身居住時間,以確保子女的公民身份資格。
💬 這項法案對你有幫助嗎?歡迎留言分享你的故事!
唔想廚房只係實用?想將設計美學融入生活?來自意大利、以復古時尚風格聞名全球的家電品牌 SMEG,即將於 2025 年夏季在多倫多高尚地段 Yorkville 開設 首間加拿大旗艦店,為本地設計迷帶來全新生活靈感。 來看看 SMEG 進入加拿大!(地址:2 Bloor Street West, Toronto 🏬 面積:2,900 平方呎)
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SMEG 多倫多旗艦店打破傳統家電陳列方式,打造沉浸式體驗空間。無論你係設計愛好者、烹飪達人,定係鍾意生活有品味,呢度都會係你不可錯過的靈感之地。
溫哥華,準備好未?
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🔗資料來源: https://www.blogto.com/eat_drink/2025/06/smeg-open-first-canadian-showroom-toronto/ , https://www.instagram.com/reel/DK2fG6dA-ii/
在加拿大,65歲一直被視為傳統的退休年齡。然而,隨著人均壽命延長、生活成本上升,以及退休金制度的變化,越來越多加拿大人選擇延遲退休,甚至重新定義「退休」的意義。
為何越來越多人選擇延遲退休?
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壽命更長:現時加拿大人平均壽命已超過85歲,意味著65歲退休後可能要生活25至30年,所需儲蓄大幅增加。
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生活成本上升:通脹、房屋開支及醫療費用不斷上升,令不少人難以單靠退休金維持生活。
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工作文化改變:不少長者選擇繼續兼職或自由工作,不單為了收入,也為了保持社交和生活意義。
延遲領取退休金,回報更高
加拿大的兩大公共退休金計劃——加拿大退休金計劃(CPP)及老年保障金(OAS),都提供彈性領取年齡,並鼓勵延遲申領:
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CPP:最早可於60歲開始領取,但金額會減少最多36%;若延遲至70歲,則可增加最多42%。
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OAS:標準起領年齡為65歲,但延遲至70歲可增加36%的每月金額。
這些誘因令不少人選擇繼續工作幾年,以換取更高的退休收入,從而提升晚年生活保障。
國際趨勢:加拿大或將跟隨提高退休年齡
美國、英國及澳洲等國家已陸續提高退休年齡,以應對人口老化及財政壓力。若這些趨勢持續,加拿大亦有可能跟隨,重新檢討現行的退休制度。
加拿大人應如何應對?
專家建議:
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儘早開始退休規劃
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考慮逐步退休或兼職過渡
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若經濟許可,盡量延遲領取CPP及OAS,以增加長遠收入
退休不再是65歲的固定節點,而是一個根據個人財務、健康與生活目標靈活調整的過程。
🔗資料來源: https://www.jcip1.org/say-goodbye-to-retiring-at-65/
美國總統川普近日在白宮內閣會議上宣佈,將自7月底起依據《232條款》對所有進口銅產品徵收50%關稅,並與現有的鋼鐵、鋁材及汽車關稅同步實施。川普當場表示:「今天,我們要對銅出手……我認為銅的關稅,我們會把它定為50%」
加拿大是美國第二大銅供應國。2023年,加拿大向美國出口價值約93億加元的銅及相關製品,其中超過一半(52%)銷往美國市場。隨著關稅大幅上調,加拿大銅商恐面臨成本與競爭壓力,必須尋求其他下游客戶或承受利潤縮水的風險.
並非所有銅企都首當其衝。溫哥華礦企Teck Resources強調,旗下銅產品並未出口至美國,因此直接影響有限;卑詩省資料也指出,本地銅多供應亞洲市場,短期或能減輕衝擊.
市場立即做出反應。紐約商品交易所的銅期貨價格單日飆升逾13%,創1989年以來最大單日漲幅,反映投機者對美國供應緊縮與成本上揚的憂慮.
分析指出,50%銅關稅不僅會推高家電、電動車與電線等產品成本,也可能讓加拿大銅業在全球市場的競爭力受損。隨著執行細節陸續公布,加拿大出口商與產業界將密切關注未來走向.
你認為這項關稅措施會對加拿大銅業及相關製造業造成多大衝擊?
🔗 資料來源:https://finance.yahoo.com/news/live/trump-tariffs-live-updates-trump-blasts-brazil-w
在最新公佈的《Travel + Leisure》2025年度「全球最佳城市」讀者票選中,卑詩省的兩大城市——溫哥華與維多利亞——雙雙躋身加拿大最受歡迎城市前五名,展現出該省在旅遊吸引力上的強大實力。
這項年度調查由超過 18 萬名讀者參與,根據以下六大指標評選出全國最具魅力的城市:景點與地標, 文化體驗, 美食選擇, 友善程度, 購物便利, 整體價值
維多利亞位列第5名
作為卑詩省省會,維多利亞 (Victoria) 以 80.70 分獲得第五名。旅客特別欣賞其英式歷史建築、綠意盎然的公園,以及著名的布查花園(Butchart Gardens)。悠閒的島嶼生活節奏與海港風情,為這座城市增添獨特魅力。
溫哥華榮登全國第3名
溫哥華 (Vancouver) 以 82.79 分名列全國第三,讀者盛讚其壯麗的自然景觀、多元的美食文化,以及如 Gastown 和 Yaletown 等適合步行探索的社區。城市與大自然無縫結合,令溫哥華成為本地與國際旅客的熱門首選。
魁北克市蟬聯冠軍
魁北克市 (Quebec City) 以 86.79 分連續第十年榮登榜首,憑藉其歐陸風情、石板街道與豐富的文化底蘊,深受旅客喜愛。
卑詩度假村同樣表現亮眼
除了城市排名外,卑詩省在度假村類別亦表現出色。Whistler 的 Four Seasons Resort and Residences 被評為全國最佳度假村,Fairmont Chateau Whistler 及 Tofino 的 The Wickaninnish Inn 亦名列前茅。
這些結果再次印證卑詩省作為世界級旅遊目的地的地位,無論是熱鬧的都市生活,還是寧靜的海岸度假體驗,這裡都能滿足不同旅客的期待。
你曾經去過溫哥華或維多利亞嗎?邊一個城市最令你難忘?最吸引?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-cities-named-best-in-canada-travellers
為了避免加價對乘客造成壓力,TransLink 宣布將在大溫地區交通系統內增設數百個全新數碼廣告屏幕,透過廣告收益為公共交通注入資金,支持未來發展及改善服務。
這項計劃是 TransLink 與加拿大大型戶外廣告公司 Pattison Outdoor Advertising 達成的十年合作協議,預計將為機構帶來數以千萬計的非票務收入。
數碼屏幕增設,廣告收益助力營運
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計劃將於 SkyTrain 車站、巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭安裝 超過400個高清數碼顯示屏。
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屏幕將展示動態廣告及即時交通資訊,取代傳統海報,提升資訊傳遞效率。
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預計安裝工程將於今年稍後時間展開,並持續至2026年。
TransLink 行政總裁 Kevin Quinn 表示:「這項合作不但為我們帶來穩定收入,更可現代化我們的資訊平台,為乘客帶來更佳體驗。」
靈活創收,避免加價壓力
面對預計到2026年每年超過 6億加元的財政缺口,TransLink 採取多項策略開源節流,當中廣告收入成為關鍵一環。
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2025年,TransLink 預計將從廣告、泊車及罰款等「其他收入」中獲得近 4,300萬加元。
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廣告已成為全球多個城市交通系統中 最大宗的非票務收入來源。
此舉有助減少對票價調整的依賴,避免削減服務,同時應對即將於2025年7月及2026年分別加價4%及5%的壓力。
市民會喺邊度見到新屏幕?
新設的數碼廣告屏幕將會出現於以下地點:
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高人流 SkyTrain 車站(如 Commercial–Broadway、Waterfront)
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主要巴士轉乘站及 SeaBus 碼頭
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未來階段將擴展至部分車廂內部
Pattison Outdoor 將負責屏幕內容管理及日常維護,確保資訊更新及設備正常運作。
TransLink 表示,透過擴展廣告網絡及優化營運效率,能夠在不加重乘客負擔的情況下,持續改善交通服務,實現「現代化交通體驗」與「財政可持續性」雙贏。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-pattison-outdoor-advertising-digital-displays , https://www.translink.ca/news/2025/july/new%20translink%20ad%20agreement%20to%20boost%20revenue%20and%20modernize%20messaging
在加拿大,對動物生命的關懷深入人心;市民將寵物融入日常生活,令溫哥華的戶外用餐文化更添溫度。根據Instagram投票結果,以下這些露天餐廳與酒吧,都是飼主與毛孩必訪的好去處。
必訪狗狗友善露台
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Provence Marinaside(1177 Marinaside Crescent) 路邊開放式露台,飽覽康比橋美景,寵物活動空間寬敞。
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Nook(195 West 2nd Avenue) 薄餅口感獨特,寬闊平台營造輕鬆奧運村氣氛,適合與狗狗同樂。
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Dovetail(1079 Mainland Street) 時尚Yaletown馬丁尼酒吧,陽光充沛的露台更是狗狗巡遊最佳觀景台。
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Barra Gitano(1202 Davie Street) 招牌墨西哥玉米餅與瑪格麗塔,都能在熱鬧的Davie街露台盡情享受。
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Fiore Famiglia(2603 West 16th Avenue) Kitsilano經典義式家常料理,露台旁讓毛孩安然休憩。
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Relish the Pub(888 Nelson Street) 傳統英式酒吧菜色搭配精釀啤酒,Nelson Square的露台對毛孩友好無比。
啤酒廠與季節限定選擇
你知道嗎?你可以一邊輕鬆享用飲品,一邊讓毛孩安坐身旁,享受悠閒時光。以下是深受溫哥華本地人喜愛的熱門好去處:
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Bae Side(601 Stamps Landing) False Creek畔的水景露台,備有狗碗與放鬆氛圍的精釀啤酒。
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East Van Brewing Co.(1675 Venables Street) 東區寬敞露台,員工友善迎接各位毛孩賓客,輪換酒款任君挑選。
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The Arbor(3941 Main Street) 隱世花園風格露台,供應特色狗狗零食與本地精選葡萄酒、啤酒。
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Uncle Abe’s(3032 Main Street) Main Street的歷史酒吧,以「狗尾酒」主題調飲與陽光人行道露台見稱。
無論您想品嘗法式佳餚、精釀啤酒或輕鬆酒吧小吃,溫哥華的狗狗友善露台都張開雙臂迎接您與毛孩。快牽起牠的牽繩,度過一個難忘的戶外午后吧!
📣 您和毛孩常去哪些狗狗友善餐廳或酒吧?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-dog-friendly-pations
溫哥華市議會正考慮一項可能改變本地房屋擁有方式的新提案:讓後巷屋(Laneway Homes)可獨立於主屋出售。
這項動議由市議員 Sarah Kirby-Yung 和 Mike Klassen 提出,將於本週三提交市議會表決。若獲通過,市府將展開研究,探討是否可將單戶住宅地段劃分,讓後巷屋可作為獨立物業出售,從而為首次置業者、年輕家庭及多代同堂家庭提供更多選擇。
動議指出:「這項政策有潛力為市民帶來更可負擔的置業機會,並促進更靈活的居住安排。」
為何值得關注?
目前,溫哥華的後巷屋屬於主屋附屬建築,不能獨立買賣。但在樓價高企、置業困難的情況下,議員認為是時候重新審視這種限制。
根據動議內容,全市約 42% 的單戶住宅由 65 歲或以上人士擁有,且無按揭負擔。不少長者希望縮小居住空間或為家人提供額外單位,但現行法例限制了他們的選擇。
西門菲莎大學城市規劃專家 Andy Yan 表示,這項建議方向正確,因為後巷屋提供了比公寓更貼地的生活方式。
「很多家庭都希望有地面空間,這是公寓無法提供的,」Yan 指出, 「但市府亦需設立保障機制,避免炒賣,確保真正改善可負擔性。」
參考其他城市經驗
動議亦提到,美國西雅圖及加州已實施類似政策,允許將附屬單位(ADUs)獨立出售,成功增加房屋供應並提供更多靈活的擁有模式。
若動議獲通過,市府將研究相關法律與規管框架,並與社區、建築商及法律界進行諮詢,並比較現有多戶住宅與後巷屋的規定。
此外,該研究將與市府整體規劃方向保持一致,包括《溫哥華規劃藍圖》(Vancouver Plan)、「中間房屋策略」(Missing Middle Housing Strategy)及《氣候緊急行動計劃》。
下一步?
市議會將於週三上午 9:30 就此動議進行表決。若獲通過,市府將展開詳細研究,並提交報告,評估實施的可行性與影響。
對於許多仍在尋找置業機會的溫哥華市民而言,這或許是邁向多元、可負擔房屋選擇的重要一步。
💬 如果你有機會購買一間獨立後巷屋,你會考慮嗎?你認為這樣的政策能真正改善樓市可負擔性嗎?
加拿大總理馬克.卡尼(Mark Carney)近日表示,一條通往卑詩省海岸的新輸油管項目「極有可能」被列為國家級基建優先項目,並有望根據新通過的《C-5法案》獲得快速審批。
卡尼在卡加利牛仔節接受《卡加利先鋒報》訪問時指出,雖然目前尚未有正式項目提交,但他預期很快會有提案出現,並符合國家利益的審批標準。
「考慮到經濟潛力、資源儲備及專業能力,我認為我們極有可能會見到一條符合資格的新輸油管計劃,」卡尼表示。
經濟利益與環境風險之間的拉鋸
這項潛在計劃的目標,是減少加拿大對美國市場的依賴,並開拓更多全球出口渠道。支持者認為,這將有助提升經濟自主性、創造就業及增加政府收入。
但環保團體則對此表示關注。環保法律組織 Ecojustice 的律師 Margot Venton 指出,政府往往高估了經濟效益,卻忽略了氣候變化帶來的長遠成本。
「洪水防控、山火應對等開支正不斷上升,」她說, 「我們不能再忽視擴建化石燃料基建所帶來的環境代價。」
各省推動能源走廊合作
與此同時,亞省省長丹妮爾.史密斯(Danielle Smith)與安省省長道格.福特(Doug Ford)已簽署合作備忘錄,計劃共同研究跨省能源與交通走廊,包括輸油管與鐵路建設。
史密斯強調:「講咗咁耐,係時候要見行動。」
卑詩省立場如何?
卑詩省長尹大衛(David Eby)表示,對於由私人資金支持的輸油管計劃持開放態度,但強調不會動用公帑資助。他亦指出,省府目前更關注房屋供應、氣候應變及與原住民的合作。
截至目前,尚未有具體路線或項目公布,亦未確定是否會再次穿越大溫哥華地區,或改為經由卑詩北部通往港口如魯珀特王子港(Prince Rupert)。
💬 你認為加拿大應該再建一條輸油管嗎?如果這條管道再次穿越大溫地區,你會支持還是反對?
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/07/07/new-bc-pipeline-fastracking-likely-carney/


