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溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰，專家警告，必須採取更積極的行動來遏制這種情況，否則問題將進一步惡化。
🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市？
鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害，引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群，不慎摔倒，導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。
💰💰💰市府行動計劃：
💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊，在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋，該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告，加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋，顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出，僅移除蛋仍不足夠，應在鵝群面前摧毀巢穴，以防止牠們再次築巢。
🏙️🦆下一步？
市政府正在制定長期解決方案，包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活，溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動！
讓我們拭目以待，看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」！🏙️🦆
溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷，索償近5,000加元，最終被仲裁庭駁回，原因是狗隻無攻擊前科，事件被裁定為「意外」，並不構成狗主法律責任。
案發於2022年平安夜，事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引，並已將繩索拉短，將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部，需到醫院注射破傷風疫苗，因此提出索償4,862.62加元。
然而，卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定，Polo在法律上無疏忽責任。他指出，Juliet並無攻擊紀錄，亦已受控；根據加拿大民事法，「除非狗隻早前有危險行為，否則首次咬人無需承擔法律責任」，更表示：「每隻狗都有一次咬人的權利。」
儘管Juliet當時未有領牌，庭上認為Polo不可能預見此事，整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。
你又點睇？加拿大呢種「首次咬人免責」制度，係展現對動物嘅體諒？定係對寵物主監管過於寬鬆？
“零元購”近年來成為網絡熱話，指的是小偷在商場肆無忌憚地偷東西、甚至搶東西，然後揚長而去。雖然“零元購”最猖獗的地區是美國，尤其是在加州，但誰說溫哥華就不存在這種現象？
近日，CTV News等媒體的一篇報道令人驚訝：7月份，大溫警方在本拿比Metrotown天車站進行了為期四天的打擊行動，旨在打擊在Metropolis at Metrotown偷竊並逃跑的人。結果，竟然有56人被捕！
這個行動被大溫警方稱為“颶風行動”，除了逮捕多人外，還繳獲了毒品、武器和價值數千元的贓物。警方表示，MVTP“犯罪打擊小組”的警員穿著制服和便衣，在天車站及購物中心周邊持續搜查。
👉🏻小偷攜帶刀具行竊，甚至配備防熊噴霧
警方繳獲的贓物總價值超過$5000元，包括服裝、首飾，大多數來自Metropolis at Metrotown購物中心。繳獲的毒品包括78克芬太尼、70克大麻、15克可卡因。繳獲的武器包括仿真槍、21把刀以及防熊噴霧。
武器部分尤其讓人不寒而栗，這說明小偷是有備而來，一旦遇到反抗，會用各種方式進行攻擊。僅僅四天的行動就有如此多人落網，大家可以想像Metrotown的"零元購"有多猖獗，幾乎天天出現，無處不在。
這是警方今年第二次對本拿比Metrotown實施“颶風行動”，上一次出現在四月，逮捕了26人、繳獲23件武器和價值9506元的被盜商品。
通過上次行動和報道，警方希望達到“敲山震虎”的效果，讓不法分子有所顧忌，但顯然這些“零元購”的人絲毫沒有害怕，因為他們明白在北美的法律下，只要偷的東西價值不太高，就不會坐很久的牢。
👉🏻最常被盜的品牌？
Metropolis at Metrotown商場裡哪家商戶最倒楣，最常被盜？其實大家都猜得到：就是這兩年在全球爆火的Lululemon。衣服單價較高、重量較輕，並且不愁銷路，這讓小偷們躍躍欲試。
在本月初，警方僅僅蹲點兩個小時，就逮捕了四名在Lululemon行竊的嫌疑人，繳獲了價值$5400元的Lululemon商品。
本拿比皇家騎警官Sean McInnes表示：“這是一班人作案，他們有備而來，基本都是慣犯，能在短時間內偷走價值不菲的商品。我們會持續與零售商合作，盡可能將盜竊行為減到最少。”
👉🏻小偷們到底有多囂張？
8月3日的新聞大家應該還記得：兩名男子直接搶走了兩個衣架，上面的服裝價值$3500元；還有一名女子直接抱著一堆價值$1300元的服裝若無其事地走出商場。
上週還有一則新聞，讓人們更加認定Lululemon有盜竊集團：本拿比的一處住宅中，竟然查獲了數千件、總價值$9.7萬的Lululemon被盜商品，幾乎都來自Metropolis at Metrotown商場！
👉🏻這兩年，“零元購”出現在大溫各地
不說遠的，就說這兩年，“零元購”出現在大溫各地。去年5月，被譽為大溫治安最好的北溫哥華沃爾瑪就出現了零元購，把偷來的東西裝滿整個背包，並且無視保安的搜查強行逃跑。6月，溫哥華市中心商業街Robson St也發現光天化日之下的零元購，當有人告知店員時，店員的回答竟然是：習慣了，每天都會發生。
在經濟不景氣、人們生活質量下降的情況下，零元購的上升趨勢是難以阻擋的，哪怕是一些原本善良的人，在巨大的生活壓力下難免會走上邪路，而這些人一旦形成零元購組織，其破壞力還是很大的。有行業數據顯示，加拿大一家平均規模的超市，每週可能有價值2000至5000元的貨物被盜。
有網友坦言："從小的角度說，零元購只是讓商戶損失些財物，但從大的角度來看，零元購會讓本就低迷的實體經濟再次遭受重創，很多商戶恐怕不想再開實體店了……"
溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進，施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線，取代部分 99 B-Line 快速巴士路線，大幅提升運輸能力，為通勤者提供更高效的交通選擇。
項目關鍵資訊
📅 預計通車時間：2027 年秋季
🚆 路線：從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施：包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道
Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展
在 2025 年 6 月 2 日，卑詩省政府舉行媒體參觀活動，展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構（Transition Box）。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統，標誌著項目進入重要里程碑。
在 Great Northern Way–Emily Carr Station，施工團隊正在建設 多層結構，目前已達 屋頂層，距地面僅一步之遙。
軌道安裝進度
🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌（第三軌）及 鋁製感應條，用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道，並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前，施工人員會 在混凝土地面鑽孔，以固定軌道底座。
UBC 延伸計畫仍在討論中
雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station，但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前，99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。
🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC？
溫哥華訊】一條計劃中的天然氣輸送管道，將由加拿大卑詩省北部通往阿拉斯加的液化天然氣（LNG）出口碼頭，近日引起全國關注。不過，焦點唔再係「政府會唔會出錢」，而係「市場肯唔肯投資」。
卑詩省省長伊比（David Eby）明言，省政府唔會動用納稅人一分一毫去支持呢個項目：「我哋唔會用公帑去資助。」 他強調，任何大型基建項目都應該由私營企業主導及出資，唔可以再靠政府埋單。
伊比亦批評，項目由阿拉斯加政府與私人公司宣布時，未有諮詢卑詩省政府或受影響的原住民社區，並重申所有跨省項目都必須經過嚴格環評及原住民充分參與。
與此同時，亞伯達省省長史密斯（Danielle Smith）則大力支持項目，形容為一個「建國級」機遇，有潛力為加拿大帶來數十億加元收益。她建議將管道接駁至卑詩省王子魯伯特港，並正積極尋找私營投資者推動項目落實。
該管道計劃尚未進入正式審批程序，但已引發關於能源發展、原住民權益🪶與氣候責任的廣泛討論。
兩位省長雖然立場不同，但共識明確：政府唔再埋單，項目要靠市場話事📢。在全球能源轉型之際，加拿大正邁向一個新方向——只有經濟可行、環保合規、社區支持的項目，先值得投資者落注。
💬 你認為政府應該完全退出能源基建投資，交由市場主導嗎？還是某程度上仍應該介入？
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/eby-northern-bc-pipeline-1.7568135
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加拿大郵政(Canada Post)近日與代表逾8,500名鄉郊郵政人員的加拿大郵政主管與助理協會(CPAA)達成新一輪集體協議，結束長達18個月的談判。新協議包括三年內加薪11% (追溯至2024年1月1日)，並新增托兒基金、租金津貼提升，以及將「真相與和解日」列為有薪假期。
然而，另一邊廂，代表約55,000名城市與鄉郊郵差的加拿大郵政工人工會(CUPW)談判仍陷僵局。自5月23日起，CUPW成員已實施加班禁令，抗議談判無進展。聯邦政府已介入，要求工會就郵政公司提出的最終方案進行會員投票，但目前仍未有具體日期。
對於依賴郵政服務的加拿大市民(包括不少港加家庭與商戶)而言，這場勞資僵局可能帶來郵件延誤、包裹派送中斷等實際影響，尤其在夏季網購與旅遊高峰期更為明顯。
📦無論是寄送重要文件、網購貨品，還是長者依賴的藥物配送，郵政服務一旦受阻，影響將遍及全國。
📢工會強調，談判焦點包括工資保障、工作環境與職位穩定性，而郵政公司則面對連年虧損的財政壓力。雙方能否在不影響民生的前提下達成共識，備受關注。
