每週熱話

加拿大在第一型糖尿病治療方面再創高峰。來自安大略省 (Ontario) 倫敦的36歲護士,在多年與糖尿病共舞之後,憑藉單次 VX‑880 注射取得了令人矚目的成果,成功實現免除每日胰島素注射的里程碑。

 

VX‑880由 Vertex 藥廠研發,這項創新療法運用實驗室培育的胰島細胞,旨在恢復人體自然產生胰島素的能力。該項臨床試驗在加拿大的部分,由多倫多大學健康網絡旗下的 Ajmera 移植中心移植外科醫生 Trevor Reichman 博士帶領執行。在治療過程中,為確保新植入的細胞能夠有效發揮作用,該護士需同時服用免疫抑制藥物,以防止她的免疫系統攻擊這些寶貴的細胞。

 

治療效果顯著,這位護士在接受 VX‑880 治療後,血糖水平持穩,且已超過一年無需日常注射胰島素。雖然該療法仍處於實驗階段,但這一突破性的成果為全球眾多與第一型糖尿病抗爭的患者帶來了前所未有的希望,也為再生醫學領域注入了全新活力。

 

這項創新療法不僅令人振奮,更為追求改善生活質素的糖尿病患者提供了一個全新的前景。若您或您的親友正受糖尿病所困,這則新聞或許正是您所等待的希望。請即與身邊人分享這個激勵人心的消息,攜手迎向更健康的未來。

 

🗣️面對這項實驗性治療,你會考慮向家人或朋友推薦了解更多嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/woman-off-insulin-for-type-1-diabetes-after-a-single-dose-of-experimental-manufactured-stem-cells/ 

 

每週熱話 2025-05-20

【2022年加拿大各類最佳旅行目的地】 加拿大擁有接近1000萬平方公里的廣袤土地,土地上有着多種旅行資源及體驗。滑雪、觀景、滑浪、品酒、原住民文化、觀星等各樣活動完全可按大家需要去各取所需。近日,TURO為大家公佈了一份非常值得參考的列表。TURO根據遊客在當地訂房、訂車、訂旅行套餐數量等客觀數據,選出了2022年每類旅行的第一名目的地。大家可以根據列表去選出最合適的旅行目的地。 1. 最值得旅行的城市:卡加利(Calgary) 卡加利力壓溫哥華、多倫多、滿地可和魁北克城,被評為2022年最值得旅行且最值得進行夏天旅行的加拿大城市。卡加利城市本身雖然沒有太多知名景點,但夏天的牛仔節、全國最低油價和最低的五星級酒店費用就為它加分不少。除此以外,卡加利距離班夫、沃特頓、賈斯珀這三大洛磯山山脈國家公園都不遠,很多人更願意在卡加利訂房間,然後每天開車往返班夫。因為同樣等級的酒店,卡加利的價格只有班夫的三分之一。 2. 最適合滑浪的城市:吐芬奴(Tofino) 加拿大本來缺乏一些開發度高、渡假酒店多、大部分城區面向外海,以及提供冷水沖浪的城鎮。不過BC省溫哥華島的吐芬奴絕對是其中的翹楚。此外,因為吐芬奴處於溫暖的西海岸,它的一年四季溫差不大,幾乎不下雪,一年365天都很適合滑浪。加上這裡在冬天時,浪會更大、更刺激,簡直就是天賜的滑浪聖地。 3. 最適合觀鯨的城市:泰道沙克(Tadoussac) 位於魁北克的泰道沙克,沿著薩格奈河乘船前往Gulf of St Lawrence,眼前的景象能令遊客一世難忘。每年夏天,都會有超過10幾種的海洋物種出現在泰道沙克,除了座頭鯨這類常見鯨魚外,還可以看見在BC省海域裡看不到的瀕臨滅絕白鯨,和“海上巨無霸”藍鯨。 4. 最適合品酒的城市:基隆拿(Kelowna) 最適合品酒的城市,一定是非BC省歐肯納根湖區的基隆拿莫屬。在基隆拿,僅僅20分鐘車程範圍內就有40多家中大型酒莊。 BC省內一半以上的酒廠都位於這座城市。包括Mission Hill、Summerhill在內的招牌酒莊,所產的葡萄酒、冰酒質優價廉,蜚聲國際。雖說歐肯納根的秀美風景也是一絕,但這裡的金招牌絕對是酒莊。 5. 最適合觀景的公路:冰原公路(The Icefields Parkway) 加拿大內有很多景觀公路,但位於班夫和賈斯珀之間的冰原公路一定是王中王。其沿途的雄偉風景非常容易讓司機分心,一路還有各類野生動物會在路旁、甚至路中間不經意地出現。而且冰原公路上還有一系列著名景點,例如弓湖(Bow Lake)、沛托湖(Peyto Lake)、哥倫比亞冰原(Columbia Icefield)和阿薩巴斯卡瀑布(Athabasca Falls)等。 6. 最適合探索的海島:海達瓜依(Haida Gwaii) 去過BC省西北部的海達瓜依群島的人不多,因為路途艱辛。遊客要漫長地開車,然後還要再坐8到10小時的渡輪。不過正是這類難以到達的地方,才更加神秘及值得探索。如果有足夠時間前往,海達瓜依的魅力絕對會讓人驚嘆。 原住民 — 海達瓜依人的文明歷史已經長達6000年,而這裡的景觀保留了數萬年前的模樣。這裡能讓大家看到何謂世外桃源。 7. 最適合看極光、看野生動物的地方:黃刀(Yellowknife) 西北領地的黃刀鎮完美地位於極光弧中,是全球最適合看極光的地點之一。除了最適合看極光外,它更是加拿大內最適合看野生動物的城市。夏天時的黃刀鎮內可以看到北美馴鹿、麝牛、灰熊、狼、貓頭鷹、狐狸和雷鳥等野生動物,壯觀到超乎人類想像。 8. 最適合品嚐美食的地方:多個城市上榜 在充滿多元文化的加拿大,很難找出某一種美食去代表這個國家。如果想品嚐最好的亞洲美食,那當然要去大溫哥華的列治文;如果想要吃最物美價廉的海鮮,就會去諾華斯高沙大西洋;如果想吃傳統的熏肉便去滿地可。可見加拿大每個地方都有自己的特色美食,所以難以從中選一。 9. 最適合參與當地傳統的地方:紐芬蘭(NewFoundland) 很多地方的傳統,遊客只能觀賞卻未能親身參與。但遊客在紐芬蘭可以輕易地體驗到當地文化。在任何一間酒吧點一份“尖叫”套餐,然後喝一杯經典的紐芬蘭冧酒 — Screech,然後快速背誦一段紐芬蘭短詩,最後親吻一下鱈魚,便會被視為一名真正的紐芬蘭人了,非常簡單。 10. 最適合滑雪的地方:威士拿(Whistler) 眾所周知,威士拿舉辦過冬奧會,當地擁有世界頂級滑雪配套和頂級渡假村。除了冬季酒店價格偏昂貴外,威士拿絕對是最適合前往享受滑雪樂趣的地方。 11. 最適合滑冰的地方:渥太華(Ottawa) 威士拿最適合滑雪,渥太華最適合戶外滑冰。冬季的渥太華麗都運河(Rideau Canal Skateway)最適合進行戶外滑冰,看着國會山,在河道裡體會速度與激情,非常美妙。 12. 最佳火車之旅:VIA的穿越加拿大 VIA的穿越加拿大之旅是最受大家推祟的加拿大頂級火車之旅。其6400公里的火車行程,跨越大西洋太平洋海岸,還提供不同組合,時間充裕的遊客絕對值得一試。 13. 最佳觀星地點:賈斯珀(Jasper) 地廣人稀的加拿大有不少暗夜星空保留地,毫無光污染。不過想要沒有光污染的同時,又要相對接近城市且風景壯麗的話,賈斯珀國家公園便是當仁不讓。賈斯珀暗夜星空保留地距離城鎮僅10分鐘車程,每年10月還有星空節。除了滿天繁星外,還可以看到Maligne Canyon和金字塔島。 14. 最佳湖泊:路易斯湖(Lake Louise) 路易斯湖是洛磯山山脈的明珠,儘管有人認為從景色壯美程度來看,路易斯湖比夢蓮湖還稍微遜色一些。不過,路易斯湖勝在配套好、容易到達且停車位充裕。只論景色的話,路易斯湖同樣是一流的。 15. 最佳吊橋:卡皮拉諾吊橋公園(Capilano Suspension Bridge) 加拿大雖然有眾多吊橋公園,當中不乏一些更高、更長、景觀更宏大的吊橋。不過,卡皮拉諾吊橋悠久的歷史是其它新吊橋無法匹敵的,高居榜首是毋庸置疑的。

每週熱話 2022-11-04
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

【溫哥華訊】一向被視為宜居城市的溫哥華,如今卻成為租客的惡夢。當地租金飆升、空置率極低,令不少打工仔甚至家庭被迫以高價租住「無門無牆」的空間——只靠一塊布簾🪟與他人共處一室。

 

目前,溫哥華一房單位平均月租已超過2,300加元(約港幣13,000元),而出租空置率長期低於1%,遠低於健康水平。租屋市場供不應求,導致不少租客即使有穩定收入,亦難以負擔獨立房間。

 

事實上,早在2017年,溫哥華已逐步邁向「租不起」的局面。根據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)當年數據,目的式出租單位平均租金為1,389加元,而出租共管公寓(condo)則高達2,086加元。兩者租金每年分別上升4.9%及6.7%,升勢明顯。

 

一名44歲的專業女性,從事支援自閉症兒童的工作,與其9歲兒子現時每月支付1,100加元,僅能租住一個以布簾圍起的角落,與其他住客共用客廳與廚房。她坦言:「唔理想,但我哋冇其他選擇。」對於一個需要穩定環境成長的孩子而言,這樣的居住條件無疑帶來額外壓力。

 

另一名27歲服務業從業員則與四人共住兩房單位,其「房間」只是客廳一角,用布簾隔出來,每月租金900加元,佔其收入近三成。她表示:「冇私隱、冇隔音,但已經係我負擔得起嘅唯一選擇。」

 

這些並非個別例子。越來越多租客以書架、浴簾、布幕🪟等方式劃出「私人空間」,只為在擠迫的單位中爭取一點尊嚴與安穩。

 

即使年收入高於當地家庭收入中位數82,000加元,亦未必能找到合適居所。租金高企、選擇有限,令不少人長期處於壓力與不安之中。

 

在這場租屋競賽中,空間與尊嚴正逐步被壓縮。專家警告,若政府未能加快興建可負擔房屋,將有更多人被迫住進「不合標準」的空間。昔日對加拿大寬敞生活的想像,正被現實一點一滴拆解。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-renters-living-behind-curtains 

 

每週熱話 2025-05-20

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

加拿大與歐盟於6月23日布魯塞爾舉行的加歐峰會上,正式簽署一項具里程碑意義的戰略防務與安全協議,成為歐盟與非成員國之間最全面的軍事合作之一。

 

此協議將讓加拿大企業有機會參與歐盟規模龐大的「重整歐洲」(ReArm Europe)計劃,總值高達1.25萬億歐元,旨在現代化歐洲各國的軍事能力。協議亦為加拿大未來加入歐盟的SAFE軍備融資計劃鋪路,該計劃協助成員國共同採購軍事裝備。

 

總理馬克·卡尼(Mark Carney)表示,這項協議是提升加拿大國防能力與支援本地工業的重要一步:「這將令我們更快、更有效地應對新型防務需求。」協議內容涵蓋網絡安全、海事安全、防務採購及打擊虛假資訊等多方面合作。

 

卡尼亦強調深化與歐洲盟友合作的戰略意義:「我哋應該盡量同歐洲人合作防務,咁樣做,或許即使美國退出,北約(NATO)都可以繼續存在。」

 

這項協議亦反映加拿大正積極推動防務多元化,減少對美國軍備供應的依賴。雖然加入SAFE計劃仍需進一步磋商,但此舉已清楚顯示渥太華希望在歐洲集體安全架構中扮演更重要角色。

 

🗣️你點睇加拿大今次同歐盟簽呢份防務協議?你覺得加國應唔應該更積極參與歐洲安全事務?

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-rearm-europe-deal-1.7567162 

 

每週熱話 2025-06-25

加拿大國慶日(Canada Day)唔止係慶祝,更係全國餐飲業嘅黃金時機!根據 Square 最新數據,全國酒吧同餐廳預計喺長週末期間營業額將激增超過30%,勢成今年最旺場嘅一個週末!

 

2024年,加國國慶週末帶動餐飲業銷售飆升36%,比2023年再升一層樓。更重要係,呢股消費熱潮持續咗兩個月,為小商戶喺秋季淡季前提供寶貴緩衝。

 

今年,餐廳準備得更充足。Square 推出全新超輕巧手提收銀機 (Square Handheld) ,幫助餐廳加快落單、縮短等位時間,無論係快餐店定高級餐廳都應付自如。

 

調查顯示,72%加拿大人計劃今個夏天留喺本地消費近一半人表示要盡情享受加拿大夏日」。對於身在香港嘅加籍朋友,無論你係返鄉探親定係喺港慶祝,都可以一齊感受呢份熱血與自豪。

 

🍁 今個Canada Day,著起紅白色、約埋朋友、撐本地餐廳,齊齊為加拿大打氣!

 

🔗資料來源: https://finance.yahoo.com/news/break-canada-day-weekend-set-110100293.html

 

每週熱話 2025-05-20

溫哥華訊】一條計劃中的天然氣輸送管道,將由加拿大卑詩省北部通往阿拉斯加的液化天然氣(LNG)出口碼頭,近日引起全國關注。不過,焦點唔再係「政府會唔會出錢」,而係「市場肯唔肯投資」。

 

卑詩省省長伊比(David Eby)明言,省政府唔會動用納稅人一分一毫去支持呢個項目:「我哋唔會用公帑去資助。」 他強調,任何大型基建項目都應該由私營企業主導及出資,唔可以再靠政府埋單。

 

伊比亦批評,項目由阿拉斯加政府與私人公司宣布時,未有諮詢卑詩省政府或受影響的原住民社區,並重申所有跨省項目都必須經過嚴格環評及原住民充分參與。

 

與此同時,亞伯達省省長史密斯(Danielle Smith)則大力支持項目,形容為一個「建國級」機遇,有潛力為加拿大帶來數十億加元收益。她建議將管道接駁至卑詩省王子魯伯特港,並正積極尋找私營投資者推動項目落實。

 

該管道計劃尚未進入正式審批程序,但已引發關於能源發展、原住民權益🪶與氣候責任的廣泛討論。

 

兩位省長雖然立場不同,但共識明確:政府唔再埋單,項目要靠市場話事📢。在全球能源轉型之際,加拿大正邁向一個新方向——只有經濟可行、環保合規、社區支持的項目,先值得投資者落注。

 

💬 你認為政府應該完全退出能源基建投資,交由市場主導嗎?還是某程度上仍應該介入? 

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/eby-northern-bc-pipeline-1.7568135 

 

 

每週熱話 2025-05-20
【炸了!加拿大邊境局要翻你微信,不配合可判一年監禁!你該怎麼辦?】 最近,無論是入境美國還是加拿大,海關人員查看入境者手機的報導傳得沸沸揚揚,甚至有華人留學生因為被查出手機裡找人替考試的信息,而被遣返的報導。 有律師建議:持中國護照的旅客最好把微信刪了……   據說,持有10年美籤的中國人(包括加拿大永久居民)上網登記EVUS時,會被問及社交帳號信息,工作人員有權登陸帳號查看裡面的內容。 ➤ 那麼加拿大呢? 加拿大被認為是一個尊重人權的國家。 然而,2015年就有報導說,一名拒絕提供手機密碼的魁北克人,手機被沒收,還被罰了款。這還算是輕的。 因為按照海關規定,不配合海關人員的檢查,最高罰款額可達2.5萬加元,最高可判一年監禁。 所以,無論美國還是加拿大,邊境檢察員都有在沒有搜查令的情況下查看旅行者個人物品的特權! 包括個人使用的電子設備, 以及安裝在設備上的社交媒體應用程序,通訊文件,以及存儲在雲盤中的信息。 ➤ 什麼情況下會翻你的微信呢? 那麼,出入境的人那麼多,為啥就在人群中多看了你一眼呢? 加拿大邊境服務局的發言人帕特里夏•喬爾提(Patrizia Giolti)說:“邊境官通常不會打開旅行者電子郵件或社交媒體查看,除非這些程式已打開, 信息已存儲在設備上。 ” “根據加拿大海關法第107條的規定,海關官員只能收集與海關有關的信息和數據”。 ➤ 也就是說想要降低加拿大海關檢查你的可能,你可以: 1. 為電子設備加密或使用強密碼,將增加海關人員檢查的難度。 2. 手機關機,這個加密也是最強的,不輸入密碼的話,連指紋讀取器也不能工作。 3. 刪除你的社交賬戶上的瀏覽記錄,已讀記錄。 (因為這些就是已經打開並儲存的信息) 4. 出國旅行時購買新設備作為臨時使用,只適用於少數土豪。 ➤ 如果手機什麼都沒有,或者信息很少也會引起懷疑! 卑詩省的馮律師就提醒大家:“最好問問自己,我是想讓海關檢查人員覺得我為應付檢查做了特別的準備嗎?別因為註重隱私而成為被海關注意的目標。” 據業內人士爆料:加拿大海關會使用安裝了檢查軟件的電子設備,檢查對象包括圖片、視頻和其他類型文件,當然還檢查是否持有不同的政治觀點。 Windows環境下他們用的是C-WHAT-UC,這個工具能識別電腦裡所有的圖片,包括瀏覽器緩存圖片和已刪除在回收站的圖片等。 ➤ 除了這些,機場還來了新“神器”! 據CBC報導,加拿大各大城市機場將陸續引入面部識別系統,幫助審查入境旅客(包括遊客、留學生、永久居民、加拿大公民等),用於比對旅客面部和電腦系統中的信息。 CBSA表示,該系統將從今年春天開始,先後入駐渥太華、多倫多、魁北克城和溫哥華的國際機場。至於識別系統到底是如何工作的,CBSA拒絕透露更多細節。 到時候咱們入境可能要經過臉部和指紋識別,同時,這些機器還能獲取虹膜信息。 這對於咱們這些“良民”而言或許是件好事,畢竟這些機器承擔的是旅客通關的任務,避免海關人員把過多時間浪費在證件齊全、背景清白的旅客身上,從而忽略了那些真正的危險分子。 看來部分海關小哥要面臨下崗了! ➤ 最後網絡上也有這樣的吐槽: “土生土長的加拿大人需要通過‘面部識別’才能回到自己的國家,而那些非法難民,卻可以自由越過加拿大邊境,大搖大擺地走進這些‘避難城’!” “這種機器應該被做成便攜的,這樣加拿大邊境局和警察就能用它來分辨非法難民了。” “那些因為宗教原因擋住臉的人,會受到區別對待嗎?如果這項技術對所有人有效,那我沒意見;如果有人認為,要他們摘下面紗頭巾是種族歧視,拜託請無視他們,拒絕他們入境!” 這些吐槽也好像很有道理呀,不服可以和他們辯一辯。
每週熱話 2017-03-09
【溫哥華擬建首條海底隧道,從溫市中心到北溫僅需3分鐘!】 以後去北溫再也不用坐公車和海上巴士啦,從waterfront車站坐天車出發,若以現行時速行駛,3分鐘左右即可抵達北溫!想想是不是都很激動呢? 眾所周知,往返北岸的陸路交通一直是整個低陸平原最糟糕的,尤其是上下班高峰期,獅門大橋上常常堵成“停車場”。因此,北溫市長Darrell Mussatto呼籲,興建海底隧道通天車,緩解北岸陸上交通擁堵。而這一提議,目前也得到了有關方面專家的支持。 Darrell Mussatto市長認為,在過去的60年裡,北溫來往交通的擁堵狀況沒有得到任何切實有效的改善。 目前,北岸到溫哥華的交通僅僅由兩條跨海灣大橋連結——獅門大橋( the Lions Gate Bridge)和鋼鐵工人紀念第二海峽橋( the Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing),以及由TransLink運營的僅供人搭乘的海上巴士(SeaBus)。 對此,Mussatto市長提出了全新的解決方案——在海灣內修建一條長達3公里的海底隧道來通行天車,直接連結溫哥華市中心的Waterfront車站與北溫Lonsdale碼頭。 Mussatto說,我們總是在討論如何提高橋樑的承載能力,但其實建造大橋也並沒有明顯改善交通狀況,因此現在是時候考慮新的解決方案了。 “與其等待每15分鐘一班的海上巴士,民眾不如搭乘每3-4分鐘一班的天車,這樣才能鼓勵大家少開車,多使用公共交通。海底隧道的建成,和天車的開通,才是有效減少路面上行駛車輛的最佳方案。 “而且,現在前往斯闊米甚(Squamish)和惠斯勒(Whistler)的車輛也日益增多,海底隧道的建成也可以改善這條線路沿途的交通狀況。” 對於TransLink承諾的增開海上巴士的班次,Mussatto也提出了質疑。他認為購買更多海上巴士以及增加員工數量,從長遠來講並不是最有效的解決辦法。 對於北溫市長的此項提議,隧道專家Dean Brox表示贊同。 他說,目前的隧道建造技術已經非常先進,完全能夠為溫哥華海底隧道的建造提供支持和保障,讓該方案的真正實施成為可能。 Brox補充道:“其實早在2010年,為了迎接奧運會而建造Canada Line的時候,我們就已經成功地在福溪下方建造了將近一公里的隧道。” 此外,海上巴士的燃料費、維護費,以及僱用更多勞動力的工資成本,已經足夠用於建造海底隧道。 Brox認為,“或許這一計劃現在看來還非常的遙遠,實施起來工期也很長,但是我們已經必須開始著手討論相關事宜了。” --------------------------------------------------------------------- ◀ 全球著名的城市海底隧道 ▶ 在城市興建海底隧道,其實已經不是什麼新鮮事。和建造跨海大橋一樣,修建海底隧道也是人類將大自然的阻隔和屏障變為通道和坦途的一個壯舉。 世界範圍內,海底隧道的建設始於上世紀的40年代,1942年日本在關門海峽修建了第一條海底隧道。 然而,人類建海底隧道的夢想和嘗試卻比這個時間還要再早一個多世紀,早在19世紀的拿破崙時代,當時法國人就設想著在英法海峽之間修建一條隧道,並進行了兩次的開挖,但最後都因技術和戰爭的原因而擱淺下來,歷經兩個多世紀,直到1993年這條隧道才完全貫通,投入運營。 青函隧道也是一座位於日本的海底隧道。除了是世界第一長的海底隧道之外,青函隧道也是世界第一長的鐵路隧道,全長53.85公里。 悉尼海底隧道,長2.3公里,連接悉尼港南北兩岸,每天有大約9萬輛車次通過。 雖然修建海底隧道目前還僅僅停留在提案階段,但有這麼多成功的案例在前供我們藉鑑,北溫天車的落成還是非常值得期待的!
每週熱話 2017-03-09
【政策】【想留住年輕一代,讓人人安居樂業,溫哥華市長發表五點建議】 房價高漲的溫哥華租金同樣高不可及,越來越多的年輕人已無容身之處;人才的流失,民聲抱怨,市長羅品信本週三站出來發表了一通講話,宣布市政府正草擬預案,出台必要措施以緩解年輕人的無房可住的窘困狀況。 本週三(3月1日),羅市長在出席某可負擔住宅會議時坦誠表示,“溫哥華的大多數租客面臨巨大挑戰,執政者若放任不管,或對城市日後發展產生惡劣影響! ” 提及年輕人時,羅市長痛心疾首,作為城市發展的未來,他們卻只能沒地方安身,被迫擠在狹小的空間,默默的工作、生活,為他們說話的政客少之又少,而且他們又缺少時間與精力去發聲,去為自己爭取權力...導致溫哥華的年輕一代正在萎縮... 鑑於此,羅市長在會議上提出以下5點建議,市政府將在未來逐漸實現,讓年輕人可安居樂業: 1. 溫哥華市政府是最大的地主,未來將會增加土地供應,其中6塊空地可安置至少3000戶; 2. 市政府計劃圍繞地鐵供應房子,比如 Grandview Woodland 以及 Joyce Street 兩個站點的地皮將被開發; 3. 增加城市建築密度,街道毛細血管化; 4. 重新開發老舊街區,比如將3層老公寓往上再建一層,增加房子供應; 5. “獨門獨戶”或成歷史,將這些地區的空間利用最大化,使更多家庭入住。 羅市長表示,警鐘已經敲響,政府將積極應對,盡其所能,為溫哥華的年輕一代創造舒心的就業、生活環境,實現居/租者有其屋的美好願景。 目前,羅市長的幾點建議暫處於草案階段。
每週熱話 2017-03-08
【海關新規: 刷臉入境、拒交微信......還能順利進入加拿大嗎?】 加拿大邊境服務局(CBSA - Canada Border Services Agency)正在製訂新的“飛行旅客篩檢計劃”。按照計劃,加拿大各主要機場將在兩年之內啟用新一代面部識別自助入境通關機台。據CBC報導,渥太華國際機場將於今春率先投入使用。溫哥華國際機場投入使用的日期待定,但未來你的“臉”肯定是入境的一張“護照”。 除了新設備的引入,大多數華裔和留學生最近頭疼的是,加拿大邊境局是否像美國邊境局對社交媒體賬號內容審查後立即決定遣返,難道只有卸載這一條路嗎? ➤ 加拿大邊境局查你微信 你該怎麼做? 據《世界日報》報導,中國留學生汪同學前段時間回國過年,上週日返回美國時出事了。他在洛杉磯國際機場被請到“小黑屋”二次審查,海關人員在他的微信裡發現了一段聊天記錄,對方讓汪同學找人代考,儘管汪同學最終根本沒有答應,但美國海關還是認為他有“代考”和“非法打工”的嫌疑,決定將他遣返。 美國的邊境官員最近經常會要求查看入境人員的手機和筆記本電腦,如今,加拿大也開始了,邊境官員也會查看電子物品。遇到這種情況,外籍人士基本上別無選擇,只能遵命交出物品,不然可能會被拒絕入境。 美國和加拿大邊境官員都有不需搜查令即可搜查入境人員個人物品的權利,據說數碼設備中的數據也屬於個人物品。和美國海關和邊防局(CBP)不同,加拿大CBSA表示,邊境服務局官員只閱讀已下載並已打開(通常標記為已讀)而存儲在設備上的郵件,不會去試圖下載郵件,也不會去嘗試登錄社交媒體帳戶和雲端存儲。 所以,跨境旅行之前確實是需要清理設備中不合時宜的內容的。不過,全盤擦除也並非良策,因為不合常理。旅行前需要做的事情,就是嚴格檢查設備上的數據,看有沒有不願意被看到的內容,並想好能否承受拒交手機的後果。在加拿大,CBSA不會因為旅客拒絕交出設備密碼而拘捕旅客(雖然CBSA認為實施拘捕也是合法的),但也許你的設備會被扣留,行程會被耽擱,如果不是本國公民,能否入境都是問題。 對於加拿大公民來說,當然不會在入境加拿大的時候因此而被拘留或拒入,但到美國旅行時則什麼可能都會發生,居留、審訊以至於因不合作而被拒入。加拿大CBSA也有“因不合作而拒絕入境“的權力,不僅是只扣留設備作進一步搜查。 CBSA只為海關收集數據,且只有在《海關法》第107條(有關旅客信息披露的章節)允許的情況下才能披露海關信息。所以,給設備加密(encryption)和使用高強度密碼(而不是PIN),別人就很難闖入。手機關機後,加密也是最強的方法,指紋開機也需要輸入密碼。 ➤ 入境刷臉:一張圖秒懂什麼是“面部識別” 邊境服務局在2015年前就開始投入新一代自助入境通關機台的工作,項目名稱是“初檢台”(primary inspection kiosk),項目目的是“自動評估旅客的危險程度”。 一張圖說清楚什麼叫“人臉識別”或者叫“面部識別”。人臉識別技術是基於人的臉部特徵,對輸入的人臉圖像或者視頻流進行判斷,提煉各參照點和麵部奇觀的形位特徵參數,並與已有參數進行對比,從而判斷出臉的主人和護照照片是否為同一人。 美國國土安全部也有類似的“1對1”人臉比對項目,使用面部識別技術,將旅客面部圖像和存儲在其電子護照上的圖像進行比對。但在“初檢台”計劃中,加拿大版的人臉自助通關機台是何種工作方式,現在還不知道。 ➤ 生物識別技術,溫哥華國際機場已做好準備 多倫多、魁北克和渥太華國際機場都準備安裝新的自助機台,已經招過標。溫哥華國際機場也正在開發自己的自助服務機台。 邊境服務局關心的是“生物識別技術”的應用,在“首檢台”項目中,規劃了兩個應用階段,即面部識別和指紋識別。如以Nexus(美加邊境通關卡)通關,機台還可以拍照獲得虹膜數據。在第一個應用階段,面部識別是一定會用到的,但在第二個和更往後的階段會加入什麼技術要求還不得而知。 溫哥華機場管理局本身就有“快速過境”(Borderxpress)技術,其自主設計的自助機台也已被加拿大其他機場使用,能夠滿足任何國家的生物特徵識別要求,包括面部、虹膜和指紋識別。在“無註冊自助過境服務”方面,溫哥華國際機場是全球最大的方案設計人,在自助機台設計、用戶體驗和流程分析方面有8年以上經驗,技術被33家機場和海港使用,有1000多個自助機台服務了超過9千萬人次。
每週熱話 2017-03-08
【OMG!週日起,溫哥華要暴下7天雪!】 【專家卻說:大溫將急劇變暖成第二個加州,雪山全沒了】 你对今年冬天温哥华天气极度郁闷? 好吧,雖說連著3天,一大早都零零星星的仍在飄雪。好像關於下雪的天氣預報就從來沒失誤過,說下就下一點兒不含糊 但畢竟已經是3月天了,說好的春天,說好的櫻花呢? 今天更恐怖,你感受一下:從周日開始溫哥華下週的天氣~~ 連著一周下下下下雪! ! ! (要暴下一周) 今年,所有人的感覺都是:這一定是假的溫哥華! 今天的溫哥華,可能還是春光無限… 明天,很可能就又要變積雪無限了…(說好的3月小陽春呢?) 加拿大環境部預測,一股低氣壓將於本週末抵達BC省南岸,屆時降雪量還有可能增加~ 現在覺得下雪很煩,但是如果一點雪都沒了會怎麼樣?這不是開玩笑,而是幾十年後大溫地區的現實。最近,不少專家很嚴肅的告訴我們… ❝Goodbye Vancouver, hello San Diego❞ ------------------------------------------------------------------------------------ 最近的一份長達70頁的氣候報告顯示,30年後大溫地區的氣候會發生"翻天覆地"的變化。我們會告別降雪/寒冷,甚至要比美國聖地亞哥還要炎熱。 話說,聖地亞哥的緯度可是比溫哥華低了十幾度啊~ 報告名為"大溫地區氣候預測報告",由維多利亞大學和太平洋氣候影響聯盟共同完成。 報告概括來說:溫度升高;降雪量減少;夏季乾旱期延長;秋冬春降水增加;極端天氣狀況頻發。 大溫地區的氣候變化不是一朝一夕的事,而是在全球變暖背景下逐漸發生變化。報告預計30年後,大溫地區天氣會變得和現在"差距明顯"。 到了2080年,氣候會和現在"天差地別",使得人們在這裡的生活感受和現在大不相同。 ➤ 氣候變暖 報告預計到2050年,夏季大溫地區平均氣溫將達到25℃,2080年將到達27℃;而現在的夏季平均溫度只有21℃。 2050年,全年平均白天最高氣溫也將比現在高出4攝氏度。 2080年,會高出6攝氏度。 2080年,夏季夜間最低溫度會從現在的10攝氏度增加到16攝氏度。 其中河谷地區和低陸平原地區會變得尤其"溫暖"。未來只有高山的山峰區域冬季氣溫會達到零下,其他地區都是0度以上。 ➤ 極端天氣 未來的氣候將會變得更極端,冬天更加溫暖潮濕;夏季更加干燥。 到2050年,保守估計降雨量將會比現在高出5%。到了2080年,將會高出11%。 其中秋季降雨量會增加的最明顯,2050年會比現在增加11%,2080年會增加20%。 而未來的夏季會變得非常乾燥。 2050年,夏季平均降雨量會比現在減少近20%。 2080年,降雨量會減少近30% ➤ 降雪劇減 未來大溫地區的降雪量會比現在減少很多,春冬更明顯。 2050年,冬季降雪量會比現在減少56%;2080年將減少77%。 春季降雪量2050年會比現在減少62%,2080年更是會減少84%。 ------------------------------------------------------------------------------------ ➤ 報告最後給政府部門提出了意見以應對氣候變化。有以下幾方面: ■ 水資源供應 夏季將變得異常乾旱,水資源供應可能成為問題。 目前大溫地區的飲用水主要來源於建在高山腳下的水庫。水庫的水來源於降雨和山上融化的冰雪。 前文提到未來冬春季的降雪都會比現在減少很多,沒有降雪就沒有積雪,意味著水源短缺;而夏季又異常乾燥,可能缺水更嚴重。 ■ 改造城市排水系統 改善城市的污水收集、地下排水系統以適應極端天氣(短時期暴雨等) ■ 生態環境和農業 氣溫變化會影響大溫地區的生態系統,植物、樹木、昆蟲都會受到影響。 一些動植物可能會滅絕;另一些可能會迅速繁殖生長。 ■ 空氣質量和居民健康 氣候變化對空氣質量會造成明顯影響。比如更加干燥的夏季裡,當地山火的風險會大大增加。 森林起火造成的濃煙可能會傳播很遠的距離,污染空氣。 2015年6月,溫哥華。山火引起的濃煙污染了空氣 更加炎熱的夏季還會直接影響居民健康。高溫會造成中暑等症狀。 現在大溫地區夏季“最熱時段”平均氣溫是31℃,而2050年將會達到35℃,2080年達到37℃: ■ 建築和能源系統 未來綠色建築(比如帶樓頂花園的建築)將更受歡迎。 ■ 交通、旅遊和娛樂業發展 夏天變得炎熱,那夏天來溫哥華的遊客勢必會減少;冬天每天下大雨,讓溫哥華的冬天吸引力進一步下降。 而且在2050年到2080年之間,溫哥華的雪山將不復存在。就是說溫哥華將不會再有滑雪場,因為氣候過於溫暖。 屆時鬆雞山等滑雪勝地就變成了一座普通的山。 ------------------------------------------------------------------------------------ 當溫哥華變得不再像溫哥華,你會適應嗎?
每週熱話 2017-03-08
【加拿大無條件發錢馬上來了,每個月將近1萬塊!】 如果要說去年有哪些大新聞的話,小編覺得芬蘭政府無條件發錢的消息,絕對算一個! 芬蘭向失業公民發放基本月收入的國家,每個月560歐元,相當於782加元。當時小編就在想,加拿大如此高福利的國家,應該向芬蘭學習!沒想到加拿大政府真是說乾就乾! 從去年開始,就已經開始製定了一個叫做基本收入(Basic Income)的政策。而安省政府已經撥出 2500萬加元,從下個月開始,無條件向大家發錢!每人可以拿1,320加幣!愛德華王子島省(P.E.I.)也會緊隨其後! 如果是殘疾人的話,還能額外領到500加幣,也就是最高有1820刀每月!換算成人民幣就是9400塊!每個月躺著就能拿將近一萬塊,快!扶我去領錢! 目前已經有超過1萬人簽名了請願書,督促政府早日完成該項目, 讓大家早點享受到這個福利。而魁省政府也表明,願意效仿安省,啟動類似的項目!魁省政府表示,Basic Income項目, 對於整個社會都是非常有益處的。 此舉不但能夠大幅縮小貧富差距,拯救那些處於水深火熱中的貧民。而且還能幫助降低犯罪率,提高國民的人均健康水平! 這麼好的福利,小編真是羨慕死了!魁省福利本來就在全加拿大非常有名,以後還有無條件發錢,小編感覺,除了一大波難民,一大群移民應該也在來的路上!
每週熱話 2017-03-08