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加拿大數十年前已成功消除麻疹，但如今卻面臨數十年來最嚴重的疫情。目前，安大略省麻疹病例數已超過美國全境，並導致超過100人住院，甚至有嬰兒不幸死亡，情況令人擔憂。
什麼是麻疹？它有多具傳染性？
麻疹是一種高度傳染的空氣傳播病毒，透過咳嗽或打噴嚏傳播。病毒可在空氣中懸浮長達兩小時，使其成為全球最具傳染性的疾病之一。
主要症狀包括：
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高燒
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咳嗽與流鼻水
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全身擴散的紅色斑點疹
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眼睛發炎與極度疲憊
如果未接種疫苗，90% 的接觸者將感染麻疹。
為何疫情失控？
多種因素導致安大略省麻疹疫情難以控制：
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病例數超過美國—安大略省麻疹病例已超越美國全境總數，顯示疫情嚴重程度。
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感染擴散至阿爾伯塔省 (Alberta )與曼尼托巴省 (Manitoba)—病毒未能局限於安大略省 (Ontario)，其他省份也開始出現病例。
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曾被消除的疾病捲土重來—加拿大數十年前已消除麻疹，但疫苗接種率下降導致病毒再次流行。
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前線醫護人員面臨挑戰—專家表示，麻疹的傳播速度比許多病毒更快，使得疫情控制極為困難。
選擇不接種疫苗的原因, 主要原因包括:
儘管疫情嚴峻，許多安大略省居民仍猶豫或拒絕接種疫苗。專家指出以下原因：
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門諾教社群 (Mennonite )與疫苗猶豫—部分門諾教社群長期對現代醫療持懷疑態度，導致疫苗接種率偏低。
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錯誤資訊與不信任—有關疫苗安全性的錯誤資訊導致公眾不信任，尤其是在鄉村與宗教社群。
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例行免疫接種率下降—加拿大的麻疹疫苗接種率逐年下降，使更多人暴露於風險中。
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醫療資源不足與認知問題—某些社群面臨醫療資源短缺，使疫苗接種變得困難。
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相信自然免疫—部分群體認為自然免疫比疫苗更有效，但科學研究已證明這種觀點並不正確。
下一步？
衛生官員正加緊推動疫苗接種計劃，為嬰兒提供MMR 疫苗(Measles, Mumps, and Rubella vaccine)的早期劑量，並在高風險地區提供額外加強劑。然而，專家警告，如果疫情持續惡化，加拿大可能會失去麻疹消除的國際認證。
📢 你對安大略省（Ontario）麻疹疫情感到擔憂嗎？
🔗 詳細內容: https://www.cbc.ca/player/play/video/9.6795746
又到咗一年一度親親大自然嘅好時機！安省省立公園將於7月18日（星期五）舉行「Healthy Parks, Healthy People」免費開放日，全省多達88個指定公園將開放日間免費入場，讓市民免費享受大自然的美景與寧靜。
活動旨在鼓勵市民走出戶外，透過接觸大自然改善身心健康。當日，訪客可免費使用公園內的行山徑、沙灘、野餐區及洗手間設施，開放時間直至晚上10時。「親近大自然係減壓、充電、提升整體健康嘅最佳方法之一，」Ontario Parks 在聲明中表示。
點樣參加？
雖然入場免費，但部分熱門公園仍需提前預約每日車輛通行證（Daily Vehicle Permit）。預約系統會於活動前5日開放，市民可透過 Ontario Parks 網上平台 預約。
今年可預約的公園數量增至88個，方便更多人提早計劃行程，確保有位入場。
包括咩？唔包咩？
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免費使用日間設施，包括行山徑、沙灘、洗手間等
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露營、裝備租借及其他收費服務不包括在內
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公園當日開放至晚上10時
部分公園當日亦會舉辦特別活動，例如導賞行山團、戶外瑜伽、親子遊戲等，適合一家大細參加。
提早計劃好行程
由於活動反應熱烈，Ontario Parks 建議市民提早預約，並留意各公園網頁的即時資訊，包括容量限制、天氣情況及設施開放狀況。
💬 想嚟一場唔洗洗大錢嘅夏日小旅行？你會揀邊個省立公園去放鬆一下？
🔗資料來源: https://ontarioprovincialparks.ca/free-access-to-ontario-parks-on-july-18/
據Daily Hive報導，日前BC省政府宣布將暫停在列治文新建永久性支援屋的計劃。BC省房屋部長Ravi Kahlon在上週五傍晚於省府新聞網站上公布了這一消息。
根據BC Housing官網的信息，支援屋是指為無家可歸或面臨無家可歸風險的人提供24/7現場支持服務的政府補助性住房，即專門為流浪漢建設的安置房。由於大溫的流浪漢中毒品成癮者比例很高，給所在社區帶來負面影響，因此，這類社會支持住房的建設往往會受到社區居民的反對。
今年6月24日，BC Housing向列治文市政府提交了重新規劃申請，計劃在Cambie路與Sexsmith路交叉口東北角的一塊空置土地上建造一棟6層高的永久性支援屋，共90個單位，每個單位都配有衛生間和小廚房。這棟擬建的大樓位於置地廣場、時代坊購物中心和時代坊天車站東側，靠近住宅區、企業、公園和兒童保育設施。按計劃，非營利性住房運營商Community Builders將管理和運營這90套Studio。列治文市議會原定於今年秋冬季審議這份規劃申請。
然而，該項目一經曝光，就遭到列治文當地居民的強烈反對，8月份已舉行過至少一次公開抗議集會，約500人參加。活動組織者還發起了網上請願，已收集了7500個網上簽名，以及500個來自當地企業的簽名。反對者提出了許多擔憂，包括該項目可能為患有複雜心理健康和成癮問題的居民提供住房，但缺乏足夠支持，並擔心這會使社區和家庭和附近企業變得更不安全。
請願書中的絕大多數評論集中在犯罪和公共安全問題上，網友們分享了列治文現有的支援屋所在地對社區居民的影響，以及對其他城市支援屋政策的觀察。
一位網友在評論中寫道：“我以前住在Alderbridge Way，後來搬走了，部分原因是因為流動支援屋的問題。我親眼看到自從流動支援屋建成後，社區安全在過去幾年裡惡化了多少。公寓大樓多次被破壞，吸毒者徘徊在停車場。決策者並沒有把我們社區的最大利益放在首位。”
另一位網友寫道：“雖然我同意需要支援屋……但我不同意政府完全無視周邊地區的安全問題，並選擇忽略過去出現的所有問題。”還有網友對省政府支援屋和藥物預防站點的總體做法表示不同意。
目前，列治文有兩處臨時性支援屋，一個在Smith街上，另一個在Alderbridge Way和Elmbridge Way交叉路口西南角。據CBC報導，這個擬建的永久性支援屋項目是為了合併這兩個臨時安置點，如果項目順利進行，這兩個臨時點將被關閉。
Alderbridge Way臨時安置點建在列治文市政府的土地上，原本租約應在2023年底到期，然後該點於2024年6月關閉。然而，2023年11月列治文市議會在遭到公眾強烈反對的情況下，仍然批准了BC Housing的請求，將土地租約延長至2027年底。對於Kahlon上週五突然宣布暫停該項目，列治文抗議活動組織者Sheldon Starrett表示，省政府放棄這一項目是該組織施加壓力的結果。Starrett本人就住在Alderbridge Way臨時安置點對面。
Starrett說：“為了回應列治文居民和企業經營者在我們的停止（Cambie永久性支援屋項目）運動中日益增多的反對聲音，BC省政府剛剛宣布暫停該項目。”
但Kahlon在新聞稿中強調，該項目並未取消，暫停將使省政府有時間考慮其他可能的地點並進行更多的公眾諮詢。省府通過BC Housing將其他可能地點的租約延長至2027年，以提供更多時間來探索場地選擇。Kahlon表示：“解決住房危機並為無家可歸者找到解決方案是我們政府的首要任務。然而，幫助打破無家可歸循環者的解決方案非常複雜，必須與我們偉大省份的社區和市政當局合作完成。”
據CBC報導，列治文市議員Kash Heed已公開表示對省府暫停Cambie路支援屋項目感到失望，認為省府此舉是權宜之計，因為省選即將來臨，NDP不想失去列治文的選票。
據悉，列治文居民抗議組織計劃在9月再次發起抗議活動。
安省 金斯頓 (Kingston, Ontario) 醫生 Elaine Ma 在疫情期間組織近 50 場大型疫苗接種診所，卻因收取 60 萬加元費用被 安省醫療保險計劃 (OHIP) 追討，案件近日出現新進展。
安省上訴法院早前拒絕受理 OHIP 的上訴，令案件前景未明，或需重返 醫療服務上訴及審查委員會 (HSARB)。Ma 表示感到「感激」但仍然失望，批評 OHIP 忘記了疫情的緊急性。她解釋，因醫學生未能進入系統，她的名字才出現在收據上，費用涵蓋診所籌備及監督工作，而非單純打針。
安省醫學會 (Ontario Medical Association, OMA) 會長 Dr. Rebecca Hicks 表示，醫生在疫情中是善意行事，卻遭追討，這會「打擊創新，令醫生未來不敢行動」。Ma 則指，漫長的法律程序浪費時間與資源，令她無法照顧病人及家庭。
她強調：「我們當時面對醫療緊急狀況，作為醫生，正確的做法就是挺身而出。我沒有後悔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/kingston-doctor-ohip-clawback-denied-9.7200994
2025年伊始，溫哥華市中心推出了一項重磅城市改造計劃——《協平濱江（Concord Landing）綜合區域改造規劃》。根據這份規劃，福溪水岸的上游地區將被打造成：
1. 與溫哥華五大地標聯動、啟發創新思維的頂級中央活動區；
2. 以世界頂級濱海度假地為靈感，將潮流生活方式融入多元化的社交體驗；
3. 優化喬治亞街（Georgia Street）的布局，將其變為連接福溪水岸（False Creek）與斯坦利公園（Stanley Park）的唯一步行慶典街道。
👉🏻回顧福溪水岸的歷史
1987年，協平世博（Concord Pacific）以3.2億加元投得173英畝的溫哥華世博會舊址，並在這片土地上開始逐步發展。經過38年的建設，福溪水岸已成為許多居民心目中的溫哥華地標記憶。
然而，隨著城市的發展，這片地區正迎來全新機遇和挑戰。
👉🏻未來福溪水岸的全新規劃
此次改造由協平世博與溫哥華市政府攜手打造，覆蓋福溪水岸上游3公里的區域。未來將建造12棟高層住宅樓，提供超過5000套新住宅，並設置50多家商鋪，包括歷史文化打卡點、主題文創展銷、咖啡輕食餐廳及社區活動空間，滿足不同人群的需求。
規劃還結合溫哥華的濱水景觀，打造類似意大利波托菲諾（Portofino）和上海新天地（Xintiandi）的多元化社交和商業中心。
👉🏻《協平濱江》規劃亮點
社區零售中心：
整合福溪水岸的地理優勢，結合城市慢行交通系統，優化人流線路，與卑詩體育館（BC Place）等地標聯動，創建具有地標性的零售和消費區域。
綜合濱水走廊：
建造3公里長的濱水步道，連接日常生活與公共空間，並引入節日慶典區和城市文化打卡點。規劃還包括水上漂浮展覽館，用於龍舟節等大型活動。
社區綠地與公共空間：
新增多功能活動場地、兒童遊樂區、自行車道及步行道，為居民和遊客提供四季皆宜的休閒空間。
可持續交通設施：
推廣自行車友好設計，新增電動車停車場及公交優先設施，減少交通對環境的影響
城市藝術計劃：
投資數百萬加元，用於社區藝術裝置，增強公共空間的藝術氛圍。
增加住房供應：
建設超過5000套多元化住宅，滿足不同收入人群的住房需求，並融入商業零售區，促進社區活力。
可持續設計與能源利用：
協平濱江將採用綠色建築設計，並由協平旗下的Concord Green Energy提供清潔能源，滿足項目多倍的能源需求。
《協平濱江（Concord Landing）》項目致力於創造一個與溫哥華城市文化相融合的世界級濱水區域。隨著該規劃逐步落地，福溪水岸的未來將成為集文化、休閒與創新於一體的繁榮社區，為溫哥華增添新的活力與魅力。
在美國 (United States) 總統 Donald Trump 加徵關稅並要求盟友限制與中國貿易的背景下，加拿大總理 Mark Carney 訪華成為焦點。此行不僅關乎加中是否能放寬部分關稅，更被視為加拿大經濟及外交策略的重要考驗。
加中關係多年來一直緊張，早於特朗普貿易戰之前已出現裂痕。包括中國拘押兩名加拿大人、去年更處決四名加拿大人，加上美國施壓，令雙方在農業及電動車等行業互相加徵關稅。
根據Ipsos為Global News進行的民調，54%加拿大人支持加強與中國的貿易合作。多倫多都會大學（Toronto Metropolitan University）教授 Howard Lin 形容Carney此行是一次「測試」——既測試加拿大民意，也測試美國反應，更測試加中關係的未來走向。
現行關稅
加拿大目前對中國電動及混合動力車徵收100%關稅，並對中國鋼鐵及鋁材徵收25%關稅。中國則反擊，對加拿大油菜籽油、油菜籽粕及豌豆徵收100%關稅，對豬肉及海產徵收25%關稅，並在去年8月對油菜籽加徵近76%關稅。
油菜籽是焦點。中國是全球最大油菜籽產品進口國，幾乎全部來自加拿大。該產業每年創造逾430億加元，支撐約20萬個就業崗位。薩斯喀徹溫省省長 Scott Moe 亦隨行，希望為農民爭取喘息空間。
訪華意義
專家預料油菜籽關稅將是會談重點。教授 Howard Lin認為中國幾乎肯定會重開農業市場，但可能要求加拿大作出讓步，例如增加能源出口。不過，若放寬中國電動車或鋼鐵關稅，政治上將十分敏感，因美國正高度關注這些行業。
多倫多大學（University of Toronto）副教授 Kevin Bryan 指出，加拿大與中國的貿易重設並不容易：「這唔係同瑞典加強貿易，而係同中國——一個最近涉及經濟間諜及地緣政治爭議的國家。」
Carney承諾未來十年將把非美國出口翻倍，中國作為全球第二大經濟體，顯然是關鍵。對北京而言，這次訪問則是外交上的勝利，顯示中國並非孤立，仍是可對話的合作夥伴。
美國壓力
特朗普及其政府料將密切關注。分析認為，加拿大若對中國作出讓步，可能影響《加美墨協定》（CUSMA）的重新談判。中國媒體更指出，加拿大要修復與中國的關係，必須展現獨立於美國的姿態。
教授 Howard Lin提醒：「Carney必須謹慎。美國總統近來展現『美國優先』態度。加拿大要在兩邊的分歧中小心拿捏。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11612926/canada-china-tariffs-carney-meetings/
今年 1 月，15 歲少年 Zachary Miron 突然猝死，調查顯示佢同時飲用 Red Bull 能量飲品及服用 ADHD 藥物，導致心臟問題。事件震驚全省，並引發校方、工會及家長組織聯手要求立法，禁止 16 歲以下青少年購買能量飲品。
目前已有 21 個校方及家長組織支持 Miron 家庭嘅訴求，由 魁人政團 (Québec Solidaire) 議員 Guillaume Cliche-Rivard 發起嘅請願已收集逾 19,500 個簽名。多間學校，包括 Collège Charles-Lemoyne，已經停止校內銷售能量飲品，並全面禁止學生攜帶。
專家指出，能量飲品除咗會引致心悸、脫水、失眠等問題，與 ADHD 藥物同時使用更可能導致心律不整甚至猝死。魁省校長協會 (FQDE) 表示「唔可以再視而不見」，呼籲政府盡快收緊規管。
國際上，波蘭 (Poland) 已禁止未滿 18 歲人士購買能量飲品，英國 (England) 亦計劃禁止 16 歲以下兒童購買。Miron 父母強調，希望兒子嘅犧牲能推動改變：「如果能避免另一宗悲劇，就必須走得更遠。」佢哋已與衛生部長 Sonia Bélanger 會面，並促請政府於夏季前採取行動。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/youth-energy-drinks-quebec-9.7168715
大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季，主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。
繼早前宣布出售恐龍裝飾後，夜市近日再推出更多物品，包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡，以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。
喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍，配有閃動眼睛及咆哮聲效，主辦方更強調「你可以走進去！」。
夜市暫未公開售價，並要求有意者以電郵查詢，稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示：「恐龍展品反應熱烈，我們將繼續推出更多清倉道具。」
夜市自創辦以來逾二十年，吸引數百萬人次參觀，成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束，清倉拍賣亦為夜市劃上句號。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off
卑詩省食品及飲料業協會（BC Food & Beverage，BCFB）公布，正推進興建「太平洋門戶食品終端站」（Pacific Gateway Food Terminal）的構想，計劃在大溫哥華地區打造一個大型食品儲存、加工及配送中心，以加強加拿大糧食供應鏈韌性，並協助本地農產品打入全國及海外市場。
根據初步規劃，項目將包括約75萬平方呎的建築群，佔地約50英畝。協會希望選址鄰近溫哥華港（Port of Vancouver）、溫哥華國際機場（Vancouver International Airport）、菲沙河谷（Fraser Valley）農業區及主要高速公路網絡，以提升物流效率。
作為比較，擬議設施的總樓面面積較溫哥華會議中心（Vancouver Convention Centre）現有可用會議及展覽空間大約高出六成，而50英畝土地約相等於溫哥華黑斯廷斯公園（Hastings Park）三分之一面積。
補足冷藏、加工及配送設施不足
目前加拿大同類型設施以多倫多的安省食品終端站（Ontario Food Terminal）規模最大，總面積達174萬平方呎，佔地40英畝，是全國最大及北美第三大食品批發配送中心。
不過，大溫項目現仍屬早期規劃階段。BCFB正研究計劃可行性，並向食品製造商、農業機構及物流業者收集意見，以了解未來所需的設施和服務。目前尚未公布具體選址、工程造價、融資來源或建設時間表。
由於大溫工業用地短缺，加上需鄰近主要交通幹道、港口及機場，尋找合適土地將是一項重大挑戰。早前有報道估計，整個項目投資額可能高達7億加元。
BC Food & Beverage行政總裁James Donaldson表示，該項目旨在為下一代食品供應系統建立基礎設施。
他指出，卑詩省擁有優秀農民、食品製造商、海產企業和創業者，但缺乏足夠基礎建設支持企業擴大規模及提升競爭力，而食品終端站將有助建立更強大的加拿大本土食品供應網絡。
打造一站式食品供應平台
根據構想，食品終端站將整合多項功能於同一地點，包括批發市場、冷藏倉庫、冷凍儲存設施及常溫貨倉。
農民、食品製造商及海鮮供應商可直接與超市、餐飲業及商業買家接洽，大幅縮短供應鏈環節。
項目亦計劃設置共用加工及包裝設施，供中小型企業使用，以及成立創新研發中心，協助企業開發新產品並推向市場。
BCFB指出，目前許多食品企業面對配送網絡零散、物流成本高昂、加工設施不足及冷鏈儲存空間短缺等問題。透過集中相關資源，可加強生產商與零售商之間的聯繫，提高食品運輸效率，並改善加拿大食品供應穩定性。
配合聯邦10年糧食安全戰略
BCFB公布計劃之際，聯邦政府正準備推出總額10億加元的「Food Link Fund（食品聯通基金）」。
聯邦農業部長Heath MacDonald與住房及基建部長Gregor Robertson日前宣布，基金申請將於2026年10月14日開始，至12月11日截止。
該基金隸屬總理Mark Carney政府於2026年6月推出、總值32億加元的《國家糧食安全戰略》（National Food Security Strategy）一部分，旨在未來10年提升加拿大糧食供應能力及降低食品從農場到消費者手中的整體成本。
根據計劃，「Food Terminal Fund（食品終端站基金）」將協助興建或擴建食品批發及物流配送中心，增加農產品銷售渠道，並為獨立雜貨商提供大型連鎖超市以外的採購選擇。
另一項「Food Hub Program（食品樞紐計劃）」則聚焦較小型區域設施，支援冷藏設備、食品加工、包裝系統、物流運輸及數碼基建升級，特別針對基礎設施不足的社區及市場。
聯邦政府表示，希望透過建立現代化食品物流網絡，強化區域供應鏈、提升糧食安全，並為加拿大民眾提供更穩定及更可負擔的食品供應。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/pacific-gateway-food-terminal-proposal-metro-vancouver-bcfb
加拿大總理Mark Carney周四宣布，聯邦政府將投資20億加元推出全國熱泵（Heat Pump）回贈計劃，鼓勵更多家庭升級至能源效率更高的供暖系統，以降低能源開支並減少碳排放。
聯邦政府表示，新計劃旨在協助全國家庭節省暖氣成本、提升能源效率，以及支持加拿大實現減排目標。政府預計，整項計劃將有能力支援多達100萬個住宅單位進行節能改造。
其中約82萬戶家庭可透過全新熱泵回贈計劃獲得資助，而另外約28萬個多戶住宅單位則可透過現有能源效率升級項目獲得支援。
政府高級官員在技術簡報會上表示，政府希望為加拿大人提供更多降低生活成本的選擇。
官員指出，相較於燃油及丙烷暖氣系統，熱泵不但更加環保及安全，能源效率亦明顯較高。熱泵耗電量不足傳統電暖爐（Electric Furnace）或電暖板（Baseboard Heater）的一半，而目前使用燃油或電暖板供暖的家庭，平均每年可節省約1,400加元能源費用。
補助金額最高達1萬元
根據新方案，合資格業主在安裝符合條件的熱泵後，可申請政府回贈。
補助金額將按照家庭收入計算。符合資格的低收入至中等收入家庭，最高可獲1萬加元補助；收入高於家庭收入中位數的申請人，則最高可獲2,000加元補助。
政府表示，計劃主要希望協助面臨暖氣系統緊急更換需求的家庭，但申請資格並不要求申請人必須處於緊急更換狀況。
預計2027年初推出
官員透露，申請程序將透過網上平台進行。申請人提交資料後，預料可於24小時內獲得資格審核結果及可獲補助金額通知。
完成熱泵安裝後，申請人可上傳收據及相關證明文件。政府表示，一般情況下會於五天內完成核實，之後透過直接存款方式發放補助款項。
聯邦政府目前計劃於2027年初正式推出該計劃，並正研究是否將部分已安裝熱泵的家庭納入追溯資格安排，讓提早完成升級工程的住戶亦有機會獲得補助。
政府認為，此舉不僅可協助家庭減輕能源開支壓力，亦能推動加拿大住宅減排及能源轉型，進一步提升全國建築物的能源效率。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/politics/article/2b-heat-pump-rebate-program-unveiled-by-federal-government/
隨著颶風「伊薩亞斯」（Isaias）在墨西哥灣（Gulf of Mexico）形成並持續增強，加拿大多地長週末天氣可能受到影響。CTV《Your Morning》氣象學家Michelle Jobin表示，這場風暴雖然主要威脅美國墨西哥灣沿岸，但其外圍環流及後續移動路徑將改變加拿大感恩節長週末的天氣形勢。
目前伊薩亞斯已達二級颶風（Category 2）強度，最高持續風速達每小時130公里。氣象預測顯示，風暴將於周四向北移動，並有機會成為本季首個大西洋颶風。預料風暴最快周五晚至周六清晨於美國佛羅里達州狹長地帶（Florida Panhandle）登陸。
Jobin指出，除了具破壞力的強風外，暴雨與風暴潮才是最大隱憂。部分受影響地區的累積降雨量可能超過177毫米，風暴潮高度更可超過兩米。美聯社報道指出，伊薩亞斯有機會成為逾一個世紀以來規模最大的風暴之一。
大西洋省份迎風雨降溫
加拿大東岸預料最直接感受到風暴帶來的影響。Jobin表示，紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）以及海洋三省（Maritimes）在感恩節長週末前均會逐步降溫。
強風及雨帶預料將為新不倫瑞克省（New Brunswick）、新斯科舍省（Nova Scotia）及紐芬蘭西部帶來降雨，而拉布拉多及紐芬蘭東部則可能於周五率先出現降雨天氣。
她表示，周五下午開始部分地區將出現零星陣雨，至周六雲量將進一步增加。
加拿大環境與氣候變化部（ECCC）預測，費德里克頓（Fredericton）及哈利法克斯（Halifax）周五有六成降雨機率，而紐芬蘭省聖約翰斯（St. John’s）則預料周五至周一持續有雨及大霧天氣，只有周日較為乾爽。
安省及魁省天氣仍相對溫和
安大略省南部亦有機會受到伊薩亞斯北移帶來的濕潤氣流影響。Jobin表示，安大略湖（Lake Ontario）及伊利湖（Lake Erie）周邊地區可能出現較多雲層及降雨。
不過，整體而言，安省及魁北克省（Quebec）感恩節長週末氣溫仍屬舒適，主要天氣變化將是雷暴及氣溫略為回落。
多倫多（Toronto）周日晚上有三成降雨機率；蒙特利爾（Montreal）周五則有四成降雨機率並伴隨雷暴風險。魁北克市（Quebec City）整個周末都有機會出現零星驟雨。
西部省份恐迎今季首場雪
相比東部地區，西加拿大將迎來更明顯的冷空氣。Jobin指出，草原省份（Prairies）和卑詩省（British Columbia）將以寒冷天氣展開感恩節長週末。
她表示，周五晚至周六氣溫將急劇下降，部分地區甚至可能出現今個雪季首場降雪，對長週末出行人士構成影響。
加拿大環境與氣候變化部已發布特別天氣聲明，預料愛民頓（Edmonton）、卡加利（Calgary）、大草原城（Grande Prairie）以及亞省南部大部分地區周五及周六有機會出現雨雪交加天氣，並伴隨時速約30公里強風。
至於卑詩省，大部分地區周六氣溫預料介乎攝氏9至15度之間。維多利亞（Victoria）周五晚可能有降雨，溫哥華（Vancouver）則預料周六晚有陣雨，而喬治王子市（Prince George）雖然周五白天雨勢減弱，但晚間仍有四成機率再度出現降雨。
加拿大漁業及海洋部（Fisheries and Oceans Canada, DFO）表示，卑詩省（B.C.）一名商業斑點蝦（Prawn）漁民因違反商業捕撈牌照條件，被法院判罰3萬加元，這已是他不足3年內第二次因重大非法捕魚行為被定罪。
被告Dean Keitsch於7月31日在納奈莫（Nanaimo）省級法院承認4項未遵守商業斑點蝦捕撈牌照條件的罪名。除罰款外，法院亦下令沒收漁業執法人員在調查期間檢獲的捕魚設備。
DFO指出，相關違規行為發生於2023年5月12日至6月6日期間。事件源於執法人員接獲舉報，在納奈莫附近海域發現一組包含浮標、繩索及重物但未附帶蝦籠的漁具。
調查發現，該裝置屬於俗稱「Dummy Float」的定位浮標，目的是在合法捕魚季開始前或開始期間搶先佔據漁場位置。
執法人員其後確認該浮標與Keitsch擁有的漁船「Dark Star」有關。調查人員查閱船舶監測系統（Vessel Monitoring System，VMS）數據後發現，該船隻於2023年5月15日斑點蝦漁季開放當日才啟動強制追蹤系統，未有按照規定於離港前72小時完成啟動程序。
此外，VMS記錄顯示，該船於2023年5月29日至31日期間未有傳送所需監測數據，但同一時段的漁獲日誌卻顯示船隻仍在進行捕撈作業。
DFO指出，這是Keitsch第二次涉及重大非法捕魚定罪。2024年，他曾因在西謝爾特（Sechelt）附近受保護的玻璃海綿礁（Glass Sponge Reef）進行斑點蝦捕撈及多項違反牌照條件的行為，被判罰25萬加元。
當局強調，商業捕魚從業員必須遵守牌照規定，包括準確申報漁獲資料及正確使用船舶監測系統，才能保障漁業資源可持續發展、支持保育工作，並維持公平的捕撈環境。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/repeat-illegal-prawn-fishing-leads-to-30k-fine-for-bc-man/
溫哥華國際機場（Vancouver International Airport，YVR）再度獲得國際肯定，於《康泰納仕旅遊者》（Condé Nast Traveller）最新公布的2026年讀者之選大獎（Readers’ Choice Awards）中，躋身全球十大最佳國際機場之列。
這項排名來自近80萬名讀者的投票，評選全球最佳旅遊體驗。YVR在榜單中排名第九，與新加坡樟宜機場（Singapore Changi Airport）、蘇黎世機場（Zurich Airport）及杜拜國際機場（Dubai International Airport）等世界級航空樞紐同列。
《Condé Nast Traveller》特別表揚YVR的無障礙設施和服務，並指出機場是旅客前往卑詩省（British Columbia）滑雪勝地及多元美食文化的重要門戶。
報道亦點名讚賞機場內的餐飲選擇，包括深受旅客喜愛的日式熱狗品牌 Japadog。其招牌Kurobuta Terimayo熱狗一直是人氣美食，不少旅客專程排隊品嚐。
除了餐飲體驗外，YVR近年亦持續擴展航線網絡。報告提到，機場近期增加多條美國南部航線，包括納什維爾（Nashville）、坦帕（Tampa）及羅利（Raleigh）等城市的夏季航班服務。
YVR在社交平台表示，很榮幸獲《Condé Nast Traveller》讀者評選為全球十大最佳國際機場之一，並感謝旅客一直以來的支持。
近年YVR屢獲國際獎項肯定，早前亦曾獲評為全球最佳無障礙機場之一，同時長期被視為北美最優秀機場之一。
除了YVR外，卑詩省亦有另一項旅遊成就。維多利亞市（Victoria）連續第四年獲評為全球最佳小城市，擊敗西班牙聖塞瓦斯蒂安（San Sebastián）及意大利威尼斯（Venice）等熱門旅遊目的地。
《Condé Nast Traveller》指出，維多利亞濃厚的英倫風情是其魅力所在，並特別提到當地多間酒店及餐廳提供傳統英式下午茶體驗，深受旅客歡迎。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/yvr-best-international-airport-world
美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）公布，在麻省（Massachusetts）南塔基特島（Nantucket）外海失蹤的加拿大空中救護機上共有六人，當局已確認所有機上人員身份，並相信六人已全部罹難。
涉事飛機為安省（Ontario）咸美頓市（Hamilton）空中醫療運輸公司 Latitude Air Ambulance 旗下的一架 Gulfstream G100 醫療專機。
海岸防衛隊表示，機上兩名百慕達（Bermuda）乘客分別為 Marilyn Lavonne Bean 及 Sergio Wayne Lottimore。另外四名加拿大機組人員為 Philip Gregory Childerhose、Thomas Henry Farquhar、Sarah Jane Paton 及 Jolene Beth Weir。
加拿大運輸安全委員會（Transportation Safety Board of Canada，TSB）表示，飛機當時由百慕達飛往波士頓（Boston），接近目的地期間曾向航空交通管制部門報告電力系統故障。
根據TSB資料，飛機其後在南塔基特島以南海域急速下降，最終與空中交通管制失去聯絡。
美國海岸防衛隊聯同其他部門展開大規模搜索，在超過7,000平方公里海域搜尋後，於距離南塔基特島約32公里海域發現殘骸。當局其後確認殘骸屬於失蹤空中救護機。
流傳的航空交通管制錄音顯示，機師曾宣布進入緊急狀態，並表示飛機因儀器及電力故障而幾乎需要「盲飛」進場。
飛行追蹤網站FlightRadar24的初步數據顯示，飛機失聯前曾由約24,000呎高度急速下降至約10,000呎。
目前，加拿大運輸安全委員會已接手主導事故調查工作。調查人員正與美國當局合作分析殘骸，但俗稱「黑盒」的飛行記錄儀仍未尋回。
Latitude Air Ambulance發表聲明表示，公司正面對所有機上人員推定罹難的悲痛現實。聲明指出，四名機組人員一直致力為病人在最艱難時刻提供醫療運輸服務，事發時正是在執行相關使命。
咸美頓市長 Andrea Horwath 對事件表示悲痛，並向遇難者家屬及公司同事致以慰問。 美國前運輸部監察長兼航空律師 Mary Schiavo 分析指出，目前掌握的資料顯示，機組人員當時正面對極其嚴重的飛行緊急狀況，包括失去關鍵飛行儀器及惡劣天氣帶來的挑戰。
她亦表示，殘骸分布範圍較廣，或反映飛機以高速撞擊海面。聯邦外交部長 Anita Anand（阿南德）亦對事件表示深切關注，並感謝美方搜救人員的努力。
事故原因目前仍有待進一步調查確認。
加拿大聯邦政府正研究是否延長禁止外國買家購買住宅物業的措施。該政策將於2027年1月到期，而財政部長 François-Philippe Champagne 表示，渥太華（Ottawa）正評估不同選項。
Champagne周三向傳媒表示，政府會根據近年房地產市場變化及未來走勢作出決定，同時確保加拿大人擁有更多置業機會。
他說：「這項措施已實施一段時間，市場正在演變。我們正研究所有可行方案，同時考慮過去數年的市場發展，以及如何增加加拿大人的住房供應。」
加拿大於2022年首次實施禁止外國買家購買住宅物業的政策，旨在限制海外投資者進入本地住宅市場，以紓緩房屋負擔能力問題。
有關禁令原定於2025年1月屆滿，但當時自由黨（Liberal Party）政府決定將措施延長兩年。聯邦政府當時指出，外國投資者購入加拿大住宅物業，加劇了全國多個城市的住房負擔能力問題，尤其是多倫多（Toronto）、溫哥華（Vancouver）等主要城市。
現時禁令將於2027年1月失效，時間點正值自由黨政府預計公布下一份聯邦預算案後不久。Champagne未有透露政府會否再次延長禁令、讓政策自然到期，或推出其他替代措施。
分析人士指出，在住房供應不足及置業負擔能力持續成為全國焦點的背景下，外國買家禁令未來何去何從，將成為加拿大房地產市場的重要關注議題。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12091696/canada-foreign-home-buyer-ban-expiry/
加拿大食物銀行及庇護所正面臨前所未有的壓力。最新調查顯示，隨著生活成本高企及糧食不安全問題加劇，約三分之一慈善機構因資源不足而被迫拒絕求助者。
由Second Harvest與Ipsos共同發布的《加拿大糧食慈善現況報告》（State of Food Charity in Canada）指出，89%的受訪非牟利機構表示，過去一年對食物援助的需求持續增加。
調查顯示，33%的機構已設立輪候名單，而35%表示，由於食物供應或資源不足，需要拒絕部分有需要人士。當中，有輪候名單的機構平均有878人等待支援。
更令人關注的是，在曾拒絕求助者的機構當中，兩成半以上表示曾拒絕超過50人，而平均每間機構約有269人未能獲得援助。
位於安省（Ontario）怡陶碧谷（Etobicoke）的 Bethel Outreach Community Services 代表 Vivian Etuka 表示，需求已達令人心碎的程度。
她說：「當我們不得不告訴求助者需要輪候時，對所有人來說都非常難受，因為需求實在太大了。」
食物銀行不再只是失業人士求助
報告同時打破外界對食物銀行使用者的固有印象。
受訪機構表示，近年愈來愈多仍有工作的加拿大人也需要依賴食物銀行，包括教師、護士及其他全職工作人士。流行病學及生物統計學研究員 Jamie Seabrook 指出，調查顯示食物銀行使用者背景十分多元。
他表示：「這項調查打破了『食物銀行使用者全是失業人士』的迷思。很多有工作的人，其收入已不足以應付不斷上升的生活成本。」
糧食浪費與飢餓問題並存
Second Harvest表示，加拿大其實並不缺乏食物，問題在於大量可食用食物仍被浪費。
調查指出，受訪機構36%的食物供應來自Second Harvest，而91%的機構認為該網絡有助提供更多食物，80%則表示有助增加健康及營養食品供應。Second Harvest行政總裁 Lori Nikkel 表示，現時仍有大量可食用食物被棄置，但支援有需要人士的組織卻難以應付不斷增加的需求。
慈善機構促盡快採取行動
Second Harvest及多個慈善機構呼籲政府及社會各界加快協助應對糧食危機。
他們指出，增加可負擔住房供應及提高社會援助金額固然重要，但屬長遠措施，而食物銀行現時已面臨迫切壓力。
Etuka表示：「當我們把家庭放到輪候名單，或者要拒絕求助者時，飢餓並不會因而暫停。那位家長依然肚餓，依然要照顧家人。」聯邦政府表示，已留意有關調查結果，並正審視相關數據，以了解加拿大民眾所面對的食品價格及生活成本壓力。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12091732/food-insecurity-more-canadians-struggling/
