最新消息
 
根據個人理財應用程序Hardbacon的調查結果,加拿大的小費文化已經引發了許多消費者的不滿情緒。這項調查於2024年1月9日至1月15日進行,共有513名年齡在18歲及以上的加拿大人參與。
 
調查顯示,65%的受訪者表示,他們給小費完全是因為刷卡機上的小費提示。在沒有提供餐桌服務的場所,如咖啡店,許多顧客會在使用信用卡或借記卡付款時給小費,但如果使用現金支付,他們則會避免給小費。調查還發現,62%的受訪者表示,刷卡機上提供的小費選項讓他們感到有壓力,不得不留下更多的小費。受訪者們對餐館將小費百分比用於稅後金額的做法感到非常沮喪,而且現在大多數小費選項的最低值都超過了15%。
 
調查還發現,儘管通貨膨脹,加拿大人在餐館就餐時通常給出15%的小費,但在點外賣(外賣配送)時,小費下降至10%,而在咖啡館或快餐店,則降至0%。另外,對於理髮店和網約車,人們通常給出10%的小費。
 
Hardbacon首席執行官Julien Brault表示:「調查結果表明,商家通過在付款機上設置提示,鼓勵消費者多付小費的策略是有效的,但有可能導致顧客流失。」
 
受訪者的評論進一步證實了這一點,他們認為應該廢除小費制度。
 
這些調查結果顯示了加拿大消費者對於刷卡機上越來越高的小費選項的不滿情緒。許多人認為這種情況導致他們在支付時感到壓力,同時也對餐館將小費百分比用於稅後金額的做法感到不滿。有些人主張廢除小費制度,認為商家應該提供合理的工資,而不依賴於消費者的小費來補貼員工收入。
 
 
最新消息 2023-12-14
近年來,"甩底"問題成為困擾餐飲業的一大頑疾。最新研究顯示,在大城市中,每五位食客中就有一位未能赴約,給本已陷入困境的餐飲業帶來沉重打擊。
 
為應對這一問題,越來越多的餐廳開始對預訂缺席的客人收取高額費用。其中,位於多倫多的米其林一星級餐廳橋本懷石料理,對未赴約客人收取每人350元的費用,相當於一頓八道菜晚餐的費用。在英國,Zonal和CGA的研究顯示,到2023年,英國酒吧、酒館和餐館的缺席人數將翻一番,給餐飲業造成175.9億英鎧(約310億元人民幣)的損失。
 
為因應"甩底"問題,餐廳紛紛推出相應措施。據報道,95%的世界頂級餐廳都會對錯過預訂的顧客收取費用。獨立餐廳也開始步其後塵,從2019年到2024年,Resy上至少收取一次取消預訂費用的餐廳數量增加了四倍多。
 
布魯克林奇諾-格蘭德餐廳的總經理埃里卡-霍爾(Erica Hall)表示,自2022年初政府放寬疫情限制後,他們注意到更多客人甩底,因此開始對錯過預訂的客人收取每人20美元的費用,結果甩底的客人減少了90%。
 
不過,這一做法也引發了一些負面迴響。今年2月,波士頓Table餐廳250美元的取消費用引發爭議,導致廚師長死亡威脅。顧客也表示,即便理解餐廳的考慮,但仍不太願意支付這些費用。
最新消息 2024-07-17

距離 Harbourfront Centre 宣布永久關閉其長期營運的表演場地已近一年,多倫多水岸(Toronto’s Waterfront) 一個重要文化空間終於迎來新生。原位於歷史悠久的 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 三樓的 Fleck Dance Theatre,將於今年十二月重新開幕,由 Toronto Stage Company 接手營運,並與業主簽訂為期十年的租約。


這個擁有 446個座位 的場地,最初於1983年以 Premiere Dance Theatre 名義開幕,長期被視為本地當代舞蹈的重要舞台。場地設有彈性地板,適合多種表演藝術形式,並由 Harbourfront Centre 營運逾四十年。然而,該機構於2024年11月宣布終止租約,原因是難以維持穩定節目安排——據報在2014至2024年間,劇場有 60%時間處於空置狀態。

負責管理 皇后碼頭大樓(Queen’s Quay Terminal) 的 Northam Realty Advisors 表示,希望保留劇場的表演藝術傳統,但亦曾考慮若無合適租戶,將重新規劃場地用途。

Toronto Stage Company 創辦人 Jon Chaters 表示:「我對呢個場地唔太熟悉,因為以前主要用作舞蹈表演。但越了解越覺得,呢度好適合我哋想做嘅演出。」

現已更名為 Terminal Theatre,該場地每年將舉辦 4至6場 Toronto Stage Company 製作,並開放予其他表演藝術團體租用。劇場將於 12月12日正式重開,由 Canadian Contemporary Dance Theatre 呈獻年度製作《Wintersong — Dances for a Sacred Season》。而在明年一月,Toronto Stage Company 將首度於新場地演出 Jason Robert Brown 的室內音樂劇《The Last Five Years》。

對舞蹈界而言,劇場重生是一大喜訊。Canadian Contemporary Dance Theatre 聯合創辦人兼藝術總監 Deborah Lundmark 表示:「去年聽到 Harbourfront 關閉劇場嘅消息,我真係震驚,以為我哋失去咗個家。依家能夠保住,真係好感動。」

今年初,Chaters 發起草根籌款活動,目標為劇場轉型籌得 40萬加元。雖然最終只籌得 2萬加元,但成功建立與其他藝術團體的合作關係,令他有信心簽下租約。

Toronto Stage Company 成立於2017年,製作歷史尚淺,最具代表性作品為2023年於 Mirvish’s CAA Theatre 演出一週的 Tony獎喜劇《God of Carnage》。此前,該公司主要參與 Fringe Festival 表演。

Chaters 表示:「我真係好想保住呢個空間,令佢為所有人服務。呢度潛力無限。」


🔗 資料來源:https://www.thestar.com/entertainment/stage/iconic-waterfront-theatre-will-be-saved-months-after-harbourfront-centre-announced-its-closure/article_bec4cb3a-8635-4da0-ba29-e414b6f41124.html 

 

最新消息 2025-11-06

卑詩省交通部(British Columbia’s Ministry of Transportation)宣布,受洪水破壞的3號公路(Highway 3)路段,位於霍普(Hope)與普林斯頓(Princeton)之間,經工程評估後預計將於聖誕節翌日(Boxing Day)重新開放予駕駛人士使用。

交通部於週日更新消息,指經過對50米沖毀路段的進一步評估後,決定提前重開。「最初估計需時數週才能恢復通行,但工程師確認所需施工較少,且毋須搬遷公用設施。」聲明指出。

官員強調,雖然臨時通道將恢復,但長期修復仍需大量設計及重建工程。駕駛人士在永久修復完成前,將繼續使用繞道行駛,並須遵守繞道時速30公里的限制。


在公路重開前,往返卑詩省下本拿比(Lower Mainland)與南部內陸(southern Interior)的駕駛人士可選擇1號公路(Highway 1)或5號公路(Highway 5)作為替代路線。交通部提醒,這些路線交通將比平日繁忙,駕駛人士需預留更多行車時間。

交通部同時提醒,公路情況可能隨時改變,省級公路或會因情況需要而突然關閉。建議駕駛人士預備延誤或封路情況,攜帶保暖衣物、零食及飲用水,並確保車輛油缸或電動車電池充滿。


🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/flood-damaged-stretch-of-highway-3-expected-to-reopen-by-boxing-day-officials/  

 

最新消息 2025-12-22
根據近期加拿大統計局的數據更新,卑詩省的犯罪狀況引起了廣泛關注。在全省範圍內,犯罪嚴重程度指數(CSI)呈現較大波動。其中,坎盧普斯和奇利瓦克兩個城市的CSI總體最高,分別為165.3和156.2,位列全省前二名。值得注意的是,卑詩省犯罪指數上升幅度最大的兩個城市—奇利瓦克和阿伯茨福德-米遜地區,犯罪指數同比2022年分別上升24%和23%,上升幅度居全國前列。
 
進一步分析顯示,2022年至2023年,卑詩省總體犯罪指數從100.37上升至104.11,但暴力犯罪率出現下降,從101.31下降到96.89。雖然實際犯罪事件數有所增加,但每10萬人口的犯罪率卻由2022年的8126.29下降至7986.17。不過,在某些具體犯罪類型方面,如嚴重襲擊案件,卻出現上升趨勢。
 
同期,大溫哥華地區的情況也值得關注。實際犯罪事件增加,由2022年的188,270起上升至2023年的192,401起。不過,每10萬人中被起訴人數有所下降,由732.77人降至687.64人。兇殺案有所減少,但襲擊案件卻有所上升。機動車盜竊案雖然有所下降,但總體盜竊案仍有上升。
 
2024加拿大TOP10危險城市名單
 
1. BC省坎盧普斯 Kamloops
犯罪嚴重程度指數:165.3
每年百分比變化:10%
犯罪率:每10萬人13,116人
每年百分比變化:-2%
 
2. BC省奇利瓦克 Chilliwack
犯罪嚴重程度指數:156.2
每年百分比變動:24%
犯罪率:每10萬人11,615人
每年百分比變化:17%
 
3.阿爾伯塔省紅鹿市 Red Deer
犯罪嚴重程度指數:146.9
年百分比變化:-11%
犯罪率:每10萬人12,765人
年百分比變化:-8%
 
4. 曼尼托巴省溫尼伯 Winnipeg
犯罪嚴重程度指數:129.1
年百分比變化:-6%
犯罪率:每10萬人8193人
年百分比變化:-6%
 
5. 阿爾伯塔省萊斯布里奇 Lethbridge
犯罪嚴重程度指數:129.1
每年百分比變化:7%
犯罪率:每10萬人9,376人
每年百分比變化:-1%
 
6.BC省納奈莫 Nanaimo
犯罪嚴重程度指數:125.5
每年百分比變化:-2%
犯罪率:每10萬人有10,200人
年百分比變化:-9%
 
7. BC省基洛納 Kelowna
犯罪嚴重程度指數:118.6
年百分比變化:-6%
犯罪率:每10萬人9,423人
年百分比變化:-9%
 
8. 薩斯喀徹溫省薩斯卡通 Saskatoon
犯罪嚴重程度指數:116.3
每年百分比變化:-1%
犯罪率:每10萬人8,730人
每年百分比變化:5%
 
9.薩斯喀徹溫省里賈納 Regina
犯罪嚴重程度指數:111.6
每年百分比變化:7%
犯罪率:每10萬人7988起
每年百分比變化:3%
 
10.BC省阿伯茨福德-米遜 Abbotsford–Mission
犯罪嚴重程度指數:107.6
每年百分比變動:23%
犯罪率:每10萬人6,725人
每年百分比變化:15%
最新消息 2024-08-05

聖誕節即將到來,溫哥華街頭再次迎來熟悉又歡樂的身影——神奇馴鹿巴士!由 TransLink 精心裝飾的九輛馴鹿巴士已正式回歸,這些萌趣十足的巴士不僅為城市增添濃濃的節日氛圍,更承載著一份特別的使命:為有需要的家庭送去聖誕祝福。

👉🏻馴鹿巴士的節日使命

每輛馴鹿巴士均以聖誕老人的馴鹿命名,它們的主要任務是參與第 39 屆 Toys for Tots 計劃,收集並運送玩具及現金捐款,幫助低陸平原聖誕節辦公室將禮物送到需要幫助的家庭手中。

TransLink 首席執行官 Kevin Quinn 表示:“馴鹿巴士和聖誕老人列車已成為我們深受喜愛的節日傳統。我們很自豪能支持本地慈善事業,並鼓勵大家踴躍捐贈,一同傳遞節日的快樂,讓每個人都能過一個更溫暖的聖誕節。”

👉🏻數十年愛心傳承

自該計劃啟動以來,已經為慈善機構募集了近 100,000 件玩具 和超過 $56,000 的捐款。低陸平原聖誕節辦公室執行董事 Chris Bayliss 表示:“近四十年來,Toys for Tots 為數千個家庭創造了難忘的節日回憶。我們非常感激 TransLink 的支持,每一份捐贈都充滿意義,能將節日的愛心傳遞下去。”

 


 

👉🏻西海岸特快聖誕列車回歸

除了馴鹿巴士,今年備受期待的西海岸特快聖誕列車也將於 12月14日(週六) 回歸。市民只需捐贈一件全新未包裝的玩具或現金,即可免費搭乘這趟充滿節日歡樂的列車,與家人一起度過溫馨時光。

玩具捐贈地點:

  • Waterfront站的 TransLink 客戶服務中心

  • Commercial-Broadway 的 SkyTrain 客戶協助櫃台

  • Lonsdale Quay 海上巴士總站

👉🏻網友熱烈打卡,萌鹿巴士現蹤各地

不少華人網友紛紛曬出與馴鹿巴士的邂逅照,無論是在溫哥華、本拿比還是素里,都能見到這些可愛的小鹿巴士穿梭其中。這份節日的溫馨與快樂正在城市間悄然傳遞。

這個聖誕季,帶上家人與朋友,一起捕捉馴鹿巴士的身影,參與這場充滿愛與希望的節日盛宴吧!

 

最新消息 2024-12-11

近年來,反對外國干預似乎成為加拿大一項重要的“政治正確”。其中,一個極具爭議的案例是曾被譽為加拿大移民成功典範的咸生林,最終卻被踢出了自己一手創立的第一財富銀行(Wealth One Bank)。

如今,加拿大政府的目標轉向印度社群。

👉🏻民宅中的國際企業集團

在加拿大亞伯達省首府愛德蒙頓南部,一棟看似普通的磚砌錯層住宅前種著一棵雲杉樹。然而,這棟低調的住宅竟是印度企業集團Srivastava Group的加拿大總部。

該集團由印度新德里的一個家族經營,自稱為印度增長最快的企業集團之一,業務涵蓋石油與天然氣、清潔能源、航太、諮詢、醫療保健、媒體與出版等領域,並在比利時、瑞士和加拿大設有據點。

然而,這家全球性企業的加拿大總部地址,竟與集團副主席Ankit Srivastava的移民申請表上填寫的居住地址相同。更令人驚訝的是,該集團的辦事處正是上述住宅——Ankit Srivastava岳父母在愛德蒙頓的住家。

這棟獨立屋在公司紀錄中被列為Srivastava Group旗下三家企業的辦公室——《新德里時報》、A2N能源與A2N國際貿易公司。而Ankit Srivastava與妻子則是這三家公司的唯二負責人。

👉🏻加拿大國安機構的警覺

對於一般人來說,這或許只是一家誇大自身規模的公司,但加拿大國家安全部門卻認為其背後隱藏著更深層的問題——涉及虛假信息傳播與政治干預。

根據加拿大安全情報局(CSIS)的文件,印度情報機構早在2009年便鎖定Ankit Srivastava,要求他“影響加拿大政界人士”以支持印度的利益。

CSIS報告指出,Srivastava被要求“向政界人士提供資金與宣傳材料”,甚至試圖讓他們相信“加拿大在資助巴基斯坦的恐怖主義活動”。

由於擔憂Srivastava可能影響選舉,移民官員最終宣布他為“對加拿大的嚴重威脅”,並禁止其入境。

👉🏻印度干預加國政治?

此案發生之際,加拿大正面臨印度政府前所未有的外國干預攻勢,涉及虛假信息、政治影響甚至暴力活動。

根據1月28日加拿大外國干預委員會的報告,印度情報人員可能向政界人士提供“非法資金支持”,試圖選舉親印度候選人或擴大對他們的影響力。

調查未點名特定個人,但政府提交給渥太華聯邦法院的數百頁公開文件詳細列舉了對Srivastava的指控及其回應。

加拿大政府的拒絕移民決定顯示,針對印度的外國干預與虛假信息戰已延伸至移民審查系統。

👉🏻虛假新聞網站的“暗網”

對於CSIS的指控,Srivastava辯稱自己只是“以記者身份”與印度情報機構接觸,目的是“收集新聞”。他堅稱從未接受印度政府資助,亦未參與任何危害加拿大的活動。

然而,CSIS於2021年的報告顯示,Srivastava Group註冊了大量虛假新聞網站,部分網站甚至偽裝成加拿大本地媒體。這些網站的主要目標是“推廣親印度立場,同時攻擊巴基斯坦”。

更令人震驚的是,這些虛假新聞網站被用來影響加拿大南亞社群,試圖透過假信息操控輿論,甚至干預選舉。

歐盟假信息調查機構EU DisinfoLab的報告顯示,Srivastava Group與一個龐大的“親印度影響力網絡”存在關聯,該網絡利用虛假新聞網站和非營利組織,試圖“改善印度的國際形象”,同時抹黑巴基斯坦與中國。

與Srivastava Group相關的歐洲虛假媒體包括EP Today、EU Chronicle、《日內瓦時報》與4 News Agency,其中16個網站“被設計成加拿大本地新聞網站的樣貌”,試圖誤導讀者。

👉🏻加拿大政府的持續警戒

除了媒體活動,報告指出,一家名為Aglaya Scientific Aerospace Technology Systems的公司,與Srivastava Group共享新德里地址,並由Ankit Srivastava的兄弟擁有。該公司據稱銷售“信息戰”工具,包括惡意軟件和入侵軟件,能用於破壞基礎設施、竊取商業機密與政府機密。

鑑於上述指控,加拿大政府宣布Ankit Srivastava為“對國家安全的嚴重威脅”,並拒絕其移民申請。

👉🏻十年法律拉鋸戰

過去十年,Srivastava一直否認指控並提出多次上訴,而加拿大法院兩度裁決對其有利,最近一次是在2025年1月31日。

最初,加拿大移民部認定有足夠理由懷疑他涉及間諜活動,拒絕其移民申請。然而,2020年聯邦法院裁定移民部證據不足,要求重新審查。

2022年,加拿大政府提出新證據,指控其公司參與大規模虛假信息活動,再次拒絕其移民申請。

在第二次移民申請被拒後,Srivastava再度上訴。法院最終裁定,將他與其兄弟的公司掛勾“不合理”,案件需重新審查。然而,法院裁決並未處理虛假信息指控,而加拿大邊境服務局則拒絕置評。

👉🏻加拿大如何應對外國干預?

Srivastava的案件凸顯了加拿大在打擊外國干預時的困境——儘管有大量指控,要證明一個人的“不可入境”並非易事。

目前,案件仍在審理之中。Srivastava堅稱自己無辜,而加拿大政府則似乎不願輕易放過他。

這場圍繞虛假信息與政治干預的較量,不僅影響著Srivastava的個人命運,更關係到加拿大如何捍衛自身民主制度,抵禦外國勢力的滲透。

 

最新消息 2025-02-28

隨著通脹再度升溫(2月CPI從1.9%升至2.6%)、住房與食品價格持續上漲,再加上美國關稅帶來的不確定性,許多加拿大民眾都面臨沉重的經濟壓力。

值得慶幸的是,加拿大各級政府將於2025年4月發放多項福利金,以幫助居民紓解經濟壓力。本月共有5項補貼發放,以下是具體時間與申領條件,請民眾留意查收。

1. GST/HST退稅補貼(4月4日發放)

🔹 用途:GST/HST退稅補貼旨在幫助低收入與中等收入家庭抵消其支付的稅款。 🔹 發放日期:4月4日(季度發放) 🔹 補貼金額:

  • 單身最高$519

  • 夫妻或同居伴侶最高$680

  • 19歲以下子女每人$179 🔹 申領資格:

  • 年滿19歲,且在發放月前一個月及當月首日為加拿大稅務居民。

  • 19歲以下符合以下條件之一:

    • 有配偶或同居伴侶,或

    • 為父母並與子女同住。 🔹 注意:家庭收入超過一定門檻者無法領取,無需單獨申請,報稅時自動審核。

 


 

2. 安省福利(OTB,4月10日發放)

🔹 福利組成:

  • 安省能源及地稅補貼

  • 北部能源補貼

  • 安省銷售稅補貼 🔹 發放日期:4月10日 🔹 補貼金額:

  • 能源及地稅補貼:

    • 18至64歲最高$1,248

    • 65歲以上最高$1,421

    • 原住民保護區或長期護理院居民$277

    • 2023年住校學生補貼$25

  • 安省北部能源補貼:

    • 單身$180,家庭$277

  • 銷售稅補貼:

    • 每人$360,配偶及19歲以下子女另享同等金額

 


 

3. 加拿大兒童福利金(CCB,4月17日提前發放)

🔹 發放日期:因4月18日為耶穌受難日,福利提前至4月17日。 🔹 2024年調整:

  • 6歲以下兒童:最高福利從$7,437增加至$7,787(+ $350)

  • 6至17歲兒童:最高福利從$6,275增加至$6,570(+ $295) 🔹 2025年7月:新的福利年度開始時,聯邦兒童稅將同步調整。

 


 

4. 卑詩省家庭福利金+額外獎金(4月17日發放)

🔹 發放日期:與CCB同日發放(4月17日) 🔹 補貼金額:

  • 第一名子女:每年最高$2,188

  • 第二名子女:每年最高$1,375

  • 額外子女:每人每年最高$1,125 🔹 發放方式:透過直接存款或支票發放,適用於約34萬個卑詩省家庭。 🔹 額外獎金:2024年7月起,該福利將新增25%獎金,適用於下一個福利年度。

 


 

5. 加拿大碳稅補貼(CCR,4月22日發放)

🔹 用途:抵消聯邦碳定價成本(免稅)。 🔹 發放日期:4月22日(2025年最後一次發放) 🔹 重大變更:

  • **新總理馬克·卡尼(Mark Carney)**已於3月宣布取消消費者碳稅(自4月1日生效)。

  • 本次補貼仍按原計劃發放,但將是最後一筆CCR補貼。 🔹 申領資格:

  • 年滿19歲,或19歲以下符合配偶/父母條件。

  • 子女需符合以下條件之一:

    • 未滿19歲且與父母同住

    • 已登記CCB或GST退稅 🔹 適用地區:

  • 符合領取資格:阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省、新斯科舍省、新不倫瑞克省、紐芬蘭與拉布拉多省、愛德華王子島省、安大略省。

  • 不適用地區:育空、魁北克、西北地區、卑詩省(因這些地區已有省級碳定價機制)。 🔹 額外補貼:

  • 小型社區居民可額外獲得20%補助。 🔹 各省補貼金額(單身無子女):

  • 阿爾伯塔省:$225

  • 曼尼托巴省:$150

  • 安大略省:$140

  • 薩斯喀徹溫省:$188

  • 新不倫瑞克省:$95

  • 新斯科舍省:$103

  • 愛德華王子島:$110

  • 紐芬蘭與拉布拉多省:$149

📌 注意事項:

  • 4月2日前須完成2024年電子報稅,否則可能導致補貼發放延遲。

 


 

📢 4月是加拿大補貼發放的高峰月,建議符合資格的居民及時核對自身條件,確保報稅信息準確,以免錯過福利金發放!

 

最新消息 2025-03-31

近日,一名居住在加拿大的印度裔男子在超市「省錢」的手法引起了網絡熱議。該男子拍攝了一段視頻,展示如何通過偷換水果標籤來減少購物支出,並自誇這是「在加拿大省錢的方法」。該視頻迅速在社交媒體上引發熱議,遭到大量網友的抨擊和憤怒。

在視頻中,該男子走進超市水果區,將較貴的蘋果標籤撕下,換上較便宜的標籤,隨後自豪地表示,這樣便能以$2.49的價格購買較貴的蘋果。經過對比,兩種蘋果的價格實際上僅相差1加幣,然而該視頻發佈後依然迅速引起網友的廣泛關注。

一位網友轉發了該視頻並批評道:「把他們趕出去!」該網友直指這是「欺詐行為」,並對此類行為表示強烈譴責。他還補充道:「這樣的行為破壞了我們的信任體系,是不誠實且不道德的。」

許多網友表達了不滿,稱該男子的行為已構成犯罪,表示:「這不是省錢,這是偷竊!」更有人呼籲警方應該介入調查,認為「2025年了,警方完全可以根據視頻找到他並提起訴訟。」

儘管部分人為該男子辯護,稱這只是個「諷刺性」視頻,但大多數網友並不認同這一說法。視頻發佈者在爭議升級後已註銷帳號,但網友通過公開資料發現,該男子可能居住在安省多倫多北部的巴里市(Barrie)。

同時,加拿大的南亞裔社區也對此事發表了強烈譴責。一些南亞裔網友指出,這類個別行為損害了整個社區的形象,導致所有移民群體面臨更大的壓力與偏見。有評論直言:「加拿大的超市依賴的是信任,但這種愚蠢的行為卻讓整個南亞裔群體蒙上了不必要的污名。」

此事引發了社會廣泛討論,不僅針對該男子的個人行為,也再次反映出加拿大多元文化社會中誠信的重要性。你又對該影片有什麼意見呢?

 

最新消息 2024-10-03

美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布,美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA),但協議暫時仍然有效,並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。


此舉觸發未來十年的年度審查機制,若未能達成共識,協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年,但美方立場令協議前景蒙上陰影。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示,加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一,並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出,墨西哥不急於談判,但不希望長期陷入不確定性。

專家警告,缺乏續簽可能打擊長期投資,削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出,市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。

CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成,取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效,除非有國家提前六個月通知退出。不過,專家認為,年度磋商可能加劇摩擦,令北美經濟環境更不穩定。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/ 

 

最新消息 2026-07-02

中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布,將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅,此舉源於歷時十個月的調查,認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為,並對本地產業造成「實質損害」。

調查於去年八月展開,當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅,令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。

今年一月,加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京,並達成協議降低油菜籽關稅,暫停部分農產品的徵稅,包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示,雙邊關係雖有回暖,但貿易摩擦仍未解決。


加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」,指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。


此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性,令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/

 

最新消息 2026-07-02

卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列,在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位,於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位,但仍穩居世界頂尖。


UBC 在 美加地區排名第30位,全國排名第三,僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出,全球排名第36位

其他卑詩院校亦有佳績,西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位,維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中,連續兩年躋身北美前十,因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。

然而,本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降,令財政壓力加劇,Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程,僅保留演藝課程。

全球方面,美國大學繼續領先,哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking 

 

最新消息 2026-07-02

國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco),迎來隊史首場 16強比賽。同時,加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC),預計耗資 2.5至3億加元

主教練 Jesse Marsch 表示,球隊的成功帶來契機及財政支持,去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調:「我們真的有機會去建立一些東西。」

隨著獎金及企業贊助增加,加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元,其中一半將分配予球員,並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出,協會收入預計在2026年6,200萬加元,相比2023年的3,400萬加元大幅增長,並錄得 655萬加元盈餘。

去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」,目標籌得2,500萬加元,現已超標。Blue 表示,世界盃的影響將「持續多年」,激勵球迷及投資者。

協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議,並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地,象徵著一個曾經陷入混亂的組織,正邁向專業化與全球舞台。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/fifa-world-cup-canada-round-of-16-chris-jones-july-1-9.7255148 

 

最新消息 2026-07-02

卑詩省商業委員會 (Business Council of British Columbia, BCBC) 最新報告指出,卑詩省市政開支急速上升,尤其是 大溫哥華 (Metro Vancouver),在過去14年增幅高達 94%

BCBC 形容情況如同「失控列車」,警告物業稅增幅已超越通脹,並高於加拿大大部分省份。報告顯示,2010至2024年間,市政府累積多花約 65億加元,相當於每名居民 1,280加元。自住物業稅更在2010年以來上升 110%,遠高於全國平均 62%

最大開支增長來自房屋、發展服務及污水服務。153個市政府中,有135個開支增速超過人口增長。大溫地區開支增幅 97%,但人口僅增長31%通脹則為36%

BCBC 政策總監 Jairo Yunis 指出,人口及通脹自然推高成本,但質疑效率問題:「除非居民獲得明顯更好的服務,否則有理由懷疑市政府是否有效率地提供服務。」

報告建議將市政開支增長與人口及通脹掛鈎,重設省級監管,並重新檢討 大溫哥華 的管治角色。BCBC 同時推出市政開支工具,讓居民比較所在城市的開支與人口增長 。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-spending-metro-vancouver-governance

 

最新消息 2026-06-30

卑詩省海岸週日發生沉船事故,當局表示有 六人疑遇溺。

列治文 (Richmond) 皇家騎警 (RCMP) 週一確認,船上共有十人,當中 四男兩女仍下落不明,並推定已溺斃。聲明指出:「儘管多個部門昨日展開大規模搜救,六人仍未尋獲,現已推定遇溺。」

船隻翻覆時,附近一對航海夫婦協助救起四人,並發出求救信號,觸發大規模搜救行動。其中一名 33歲男子及一名 28歲女子目前情況危殆。

警方表示,調查仍在進行,以確定沉船原因及失蹤者身份,並通知家屬。RCMP 水下打撈隊 (Underwater Recovery Team) 預計數日內抵達,評估如何打撈沉船,因船隻相信沉於深海。

加拿大運輸安全局 (Transportation Safety Board of Canada) 及 加拿大運輸部 (Transport Canada) 已接獲通知,並正與地方部門協調調查及後續工作。



🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/4-men-2-women-presumed-drowned-after-bc-charter-boat-sinking/ 

 

最新消息 2026-06-30

7月1日 起,安省 (Ontario) 汽車保險將迎來重大改革。省府削減強制性意外保障,司機可選擇更低保費,但專家警告,這可能令更多人面臨風險。

以往保險自動涵蓋 收入補償、教育損失、死亡及喪葬費用 等,但新規定下,只有 醫療護理、康復及看護服務 仍屬必須,其餘保障需額外購買。

保險經紀 Lance Miller 指,司機選擇基本保障每年可慳 100至200加元,但提醒省下的錢未必值得:「例如取消喪葬費用保障,每年只慳30至50加元,但一旦發生喪禮,費用可達數萬元。」

改革亦影響 行人及單車族。律師 David Shellnutt 指出,非司機只可獲最低強制保障,不能享有司機購買的額外保障。他批評:「與其說是慳少少稅金,反而令很多人失去保障,令人憂慮。」


安省財政廳 (Ontario Ministry of Finance) 強調改革為司機提供「更多選擇與便利」。但保險專家 Daniel Ivans 認為,削減保障並非降低保費的最佳方法,建議消費者多比較不同保險公司,尋找更合理的價格 。


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-auto-insurance-changes-9.7249103 

 

最新消息 2026-06-30

加拿大在 世界盃 (FIFA World Cup) 創下歷史,於週日在 洛杉磯 (Los Angeles) 以 1比0 險勝 南非 (South Africa),成功晉級 16強。

中場球員 Stephen Eustáquio 在下半場補時階段射入致勝一球,成為全國英雄。他賽後接受 TSN 訪問時表示:「當我射門時,我感覺全加拿大人都跟我一起射,大家的力量都在那一球裡。」

這是加拿大男子隊史上首次在世界盃淘汰賽獲勝。此前分組賽,加拿大曾與 波斯尼亞與赫塞哥維納 (Bosnia & Herzegovina) 打成1比1,6比0大勝 卡塔爾 (Qatar),並以1比2不敵 瑞士 (Switzerland)。數千名加拿大球迷專程南下加州,見證這場歷史性勝利。

主教練 Jesse Marsch 在陣容上作出四項調整,包括後衛 Moïse Bombito 首次正選登場。隊長 Alphonso Davies 在第75分鐘後備入替,立即為球隊注入活力,並助攻推動進攻,最終由 Eustáquio 完成致命一擊。


加拿大下一場將於 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco, FIFA第6位) 或 荷蘭 (Netherlands, FIFA第7位)。Eustáquio 表示:「只要我們繼續相信、繼續努力,結果可能會對我們有利。」Davies 則說:「我們現在享受這一刻,但明天開始就要全力專注。」


🔗資料來源https://news.canadasoccer.com/canada-wins-in-thriller-advances-to-fifa-world-cup-round-of-16

 

最新消息 2026-06-30