最新消息

👉🏻專家預測:安省房地產市場將迎來新一波熱潮

 2025年可能成為安省房地產市場的爆發之年。專家指出,利率下降與新移民需求的推動將使首次購房者湧入市場,整體購房需求或大幅增長。

👉🏻利率下降提升購房信心
本週,加拿大央行宣布將隔夜利率下調至3.25%。雖然未來可能不會進一步下降,但經濟學家認為,這一降息對首次購房者而言是重要的利好消息,將幫助更多人踏入房市。

👉🏻新移民需求注入市場活力
近年來,大量新移民選擇安省定居,也為市場帶來巨大動力。地產專家Rameez表示:“過去四到五年間,加拿大迎來了大量新移民。他們花了約兩年時間完成永久居民身份申請,現在已準備好進入購房市場。”

根據多倫多地產局(TRREB)的數據,僅在2024年,就有21%的新移民將購房列為首要任務,顯示出這一群體對市場的強大影響力。

 然而,市場供應不足可能成為首次購房者面臨的主要障礙。Rameez指出,大多數首次購房者傾向於在1月行動,以避開價格高峰,但許多賣家選擇等待春季市場,以期獲得更高價格。

根據TRREB數據,2024年僅有37%的房主計劃在大多地區掛牌出售,但預計2025年春季市場供應將有所改善。

👉🏻給首次購房者的建議

 Rameez警告說,如果過多買家同時湧入市場,可能對首次購房者造成不利影響。他表示:“二次購房者可通過出售現有房產籌集資金,而首次購房者則主要依賴儲蓄,這將使他們處於劣勢。”

因此,他建議首次購房者謹慎行事,進入市場前需明確自身預算。他強調:“並沒有所謂的‘完美時機’,只有適合自己的時間。”

結合近期抵押貸款保險修訂(全國價格上限提高至150萬加元)及首次購房者貸款期限延長至30年的措施,市場為首次購房者創造了更加有利的條件。


安省房地產平台Zown的運營者Rishard Rameez分析指出,市場環境正在轉變。“與去年相比,今年12月的情況完全不同。我們接到了大量準備購房的諮詢電話。未來兩到三個月內,首次購房者數量可能增加20%到30%。”

他認為,這一現象的背後,是買家在過去數年的耐心等待。“從疫情早期開始,許多買家便在等待利率下降的機會。如今,這些等待終於迎來回報。”

 

最新消息 2024-12-16
因為多倫多一家拘留所條件太差的問題,安大略省法官輕判了數十名被判犯有持刀襲擊、槍戰、販毒和兒童色情製品罪的罪犯,並很快會被釋放送回街頭。
 
法官表示,記錄顯示,由於位於多倫多怡陶碧谷的一所拘留中心反覆封鎖、蟲害氾濫和其他嚴酷待遇,至少有 24 名罪犯的拘留時間獲得減少。
 
對在不人道條件下服刑的時間給予額外獎勵,批評者稱安省政府忽視了這個問題。
 
這所拘留所名叫多倫多南拘留中心(The Toronto South Detention Centre),位於Gardiner Expressway高速和Kipling Avenue ,由於條件太差被稱為「關塔那摩南」監獄(Guantanamo South)。
 
多倫多律師克里斯蒂安·皮爾斯 (Christian Pearce) 表示:“我想說這很不尋常,但不幸的是,這太常見了。”
 
這名律師的委託人雅妮克·埃里森 (Yanique Ellison) 在承認過失殺人罪後被減刑六個月。
 
艾里森被關在一間專為兩人設計的三層牢房裡,他在監獄裡度過了近一年的時間,在疫情封鎖中等待審判。
 
法官在法庭上說,在那裡,囚犯“沒有隱私,被迫在獄友面前大小便”, 他的案件於12 月立案,判處他7.5 年有期徒刑,而不是8 年,輕判了6個月 ,以反映「條件極為惡劣」。
 
這家省級監獄關押著審判前的囚犯和被判處兩年以下徒刑的囚犯。
 
雖然監獄利用封鎖來應對 COVID-19 大流行帶來的壓力,但法官們也認為,許多封鎖的原因是人員持續短缺。
 
律師皮爾斯說,這個問題早在疫情大流行之前就存在,並且一直持續到今天。
 
律師還說,當囚犯出獄時,這將使公眾變得不那麼安全。
 
皮爾斯說:“這些人沒有得到任何形式的康復,這讓他們的處境變得更糟、更憤怒,這不再是正義的問題,而是懲罰的問題。”
 
在另外一個案件中,一名犯下槍枝罪的男子出示了證據,證明牢房裡有螞蟻、蟑螂和蜘蛛,而且囚犯沒有乾淨的衣服。
 
他的刑期被減期 60 天。
 
另一名被判犯有綁架罪的犯人展示了一名獄警拍攝的老鼠和蠹蟲的照片,法官考慮了這些照片。
 
在另一起案件中,馬迪·阿弗拉(Madhi Afrah) 承認參與停車場開槍交火併打傷另一名男子, 在多倫多南拘留中心等待審判期間,阿弗拉在凳子上割傷了手指 的肌腱。
 
審理他案件的法官指出,一名護士忽視了這一點,第二天才將他送往手術室,導致他的手指被感染。
 
另外,法庭稱,雖然阿弗拉有嚴重過敏症,但監獄還他吃海鮮。
 
「被告阿弗拉在監獄中確實遭受了痛苦,超出了一個以承擔照顧囚犯責任的懲教系統為榮的社會所能接受的程度。他的手部受傷加上封鎖,值得大幅減刑,」梅 勒法官判道。
 
在另一起案件中,一名男子攜帶槍支參加槍戰,結果發現自己面臨反覆封鎖,法官 J. Himel 給出了六個月多一點的減刑。
 
希梅爾寫道:“有必要對信用進行量化,以表明法院對這些條件的譴責。”
 
在另一起案件中,馬克·奧烏蘇-博阿馬(Marc Owusu-Boamah) 因綁架一名多倫多男子而被判有罪,他是多次毆打受害者並用熱液體折磨被綁架者,導致受害者 二度燒傷並留下永久性疤痕,然後將他扔在路上。
 
法官 R. Maxwell 原本會判處他 11 年徒刑,但指出因為多倫多南拘留中心「極其嚴厲」的條件,並將刑期減至 10 年。
 
這位法官寫道:“我同意許多法官表達的立場……因人員短缺而導致的封鎖,甚至是出於安全原因而發生的封鎖,不應被視為只是被拘留者要付出的代價。”
 
新民主黨的司法評論家克里斯汀·譚黃(Kristyn Wong-Tam)在接受采訪時表示,該監獄是安省司法系統中由於資金不足和人員短缺而無法正常運作的幾個部分之一,法官 必須在量刑時應對這一問題。
 
「拘留中心的過度擁擠導致工作人員已經過度勞累,導致更多的衝突、疾病和倦怠。」
 
「當沒有工作人員時,他們就被迫將這些人鎖在牢房裡,那裡的條件不符合人類的條件。法官必須考慮所有這些。他們無法對這些人做出適當的判刑,」譚黃說。
 
安省政府沒有提供多倫多南拘留中心的員工人數信息,但在一份聲明中表示,自2020 年7 月以來,已有2,000 多名新懲教人員畢業並部署在全省懲教機構,其中多倫多 南拘留中心有434 名懲教人員。
 
發言人 Greg Flood 表示,政府將在五年內斥資 5 億元對懲教機構進行現代化改造並僱用懲教員工。
 
上述案件中許多減刑的法官都藉用了R v. Marshall的案例,即在量刑時可以考慮嚴酷的條件,但不能做出與犯罪行為不相符的判決。
 
在 CTV News 新聞審查的一些案件中,法官拒絕直接應用抵免,並表示這只是量刑時的一個減刑因素。
 
至少自2020 年以來,法官們一直在抱怨監獄的條件,當時法官安德拉斯·施雷克(Andras Schreck) 稱監獄的條件“不可接受、令人震驚、可悲、嚴酷、壓抑、有辱人格 、令人沮喪、令人震驚、倒退且不可原諒」。
 
他在判斷中引用了南非前總統曼德拉的話:“沒有人真正了解一個國家,除非你進過監獄。”
 
 
最新消息 2023-12-14
當地一家連鎖餐廳Goodfellas Wood Oven Pizza在多倫多地區引入碳排放費的舉措引起了廣泛討論和爭議。該餐廳選擇在每張顧客帳單上加收2%的碳排放費,並在收據上解釋了他們的理由。
 
餐廳表示,他們希望以這種方式來抵消自身的碳足跡,並對環境產生的影響負責。這筆收費將用於支持加拿大樹木協會的國家綠化計劃,該計劃旨在在需要重新造林的地區種植樹木。餐廳的網站提供了更詳細的信息,以解釋他們的目標和碳捕獲投資的具體用途。
 
然而,這項舉措並不是毫無爭議的。有些顧客對這種額外費用持有質疑態度,認為餐廳應該承擔這種成本,而不是將其轉嫁給顧客。此外,一些人擔心這種收費是否真正用於環境保護,並希望更多的透明度和保證。
 
加拿大獨立企業聯合會(CFIB)對這一舉措表示支持,他們認為只要餐廳不將碳排放費稱為稅,這是商業自主的選擇。然而,他們同時指出,加拿大各地的企業被拖欠25億美元的逾期碳稅收入,這引起了對碳退稅系統的關注和呼籲修復的訴求。
 
在這種情況下,顧客對碳排放費的接受程度因人而異。有些人表示願意接受這種額外費用,認為這是對環境問題的一種積極回應。然而,對於一些顧客來說,如果費用增加到10%或更多,他們可能會考慮尋找其他選擇,例如在家煮飯。
 
這一情況反映了全球範圍內對於碳排放和氣候變化的關注不斷增加,企業和消費者都在尋找各種方式來減少環境影響。然而,在碳排放費的實施中,平衡企業和消費者之間的利益以及確保資金用於碳減排措施的透明度仍然是需要解決的問題。
最新消息 2023-12-14

隨著生活成本不斷攀升,溫哥華的墓地價格也呈現出令人驚訝的上漲趨勢。據報導,僅在過去的25年裡,溫哥華墓地的價格漲幅高達1233%,而同期房價的漲幅卻僅在300%至500%之間,墓地價格的增長速度遠遠超過了房價。根據本拿比的一個例子,1998年每個墓地的售價僅為750加元,現在已經飆升至超過1萬加元,讓人不禁感慨:“不僅活不起,連死也活不起。”

👉🏻墓地費用持續上漲

儘管墓地價格已經非常高,但這股漲勢並未有絲毫減弱的跡象。日前,溫哥華市政府公布,從2025年1月1日起,唯一的大型公墓——山景墓地(Mountain View Cemetery)的費用將再度上漲6%,而今年初該墓地已經調漲了5%。

根據新的價格表,山景墓地的兩個地上骨灰盒龕位將達到7700加元,地下骨灰盒的龕位價格將為6100加元;而棺材停放位置的價格雖未上漲,但根據市場價格,2025年兩個棺材的停放位置將起步於3.62萬加元,這個價格相當於一輛普通家用車的價錢。如果選擇較大的棺材停放位置,價格甚至可達豪車水平,這無疑讓墓地費用的嚴重性更加凸顯。

👉🏻價格上漲的原因

墓地價格的持續上漲,與材料和人力成本的增加密切相關。山景墓地總經理Glen Hodges解釋說,花崗岩作為墓地的常用建材,其價格已經大幅上漲,花崗岩基礎的費用因此提高了27%。此外,墓地的設施管理者工資也在增長,這些都推高了墓地的成本。據預計,這次價格調整將為山景墓地帶來22萬加元的額外收入,足以彌補明年預計增加的運營成本。

👉🏻墓地位置有限,曾一度停賣

山景墓地作為溫哥華市唯一的大型公墓,擁有超過150,000具遺體的埋葬歷史。然而,隨著近年人口的增長,該墓地的空間已經顯得極為緊張。2009年之前,山景墓地曾因空間不足而暫停出售墓地達12年。這使得不少溫哥華市民不得不將親人安葬在北溫哥華、西溫哥華、新西敏、素里和本拿比等地。

儘管如此,山景墓地仍在考慮擴建,但可用空間已經十分有限,且該墓地的面積與伊麗莎白女王公園相當,想要滿足溫哥華及周邊地區日益增長的人口需求,仍顯得捉襟見肘。

👉🏻共享墓地現象

值得注意的是,早在2019年,溫哥華就已經出現了“共享墓地”的現象。由於墓地價格過高,市政府批准了修訂案,允許陌生人共用墓地,甚至在同一墓位埋葬三具或更多遺體。這一措施旨在增加墓地空間並推廣更環保的綠色埋葬方式,這類墓碑可由木材或其他可持續材料製成,並可非永久性使用。

👉🏻不僅是溫哥華的問題

雖然溫哥華的墓地價格讓人咋舌,但這並非“溫哥華特色”。全球很多高房價、高人口密度的城市,墓地價格都處於暴漲的狀態。例如,在中國上海和北京,墓地的每平方米單價常常是房屋價格的兩到三倍,而一些豪華墓地的價格甚至能達到百萬元人民幣。即使在一些三線城市,優質墓地的價格也能達到十幾萬人民幣,這與溫哥華的墓地價格不相上下。

然而,與其他國家相比,BC省的墓地使用權是永久的,這意味著即便是比較便宜的墓地,使用期限也是無限的,這對溫哥華人來說或許是一種安慰。

儘管溫哥華的墓地價格逐年上漲,但與全球其他大城市相比,還算是有其獨特的優勢。對於那些仍無法承擔高昂費用的市民來說,或許可以考慮一些偏遠地區的墓地,並享受BC省永久使用權的優勢。

 

最新消息 2024-11-28
BC省以其美麗的自然景觀享譽全球,但與世界七大奇蹟相比,有些人可能會認為該省遜色一些。我們將為您介紹七個令人驚嘆的景點,這些景點堪比那些國際奇蹟,是您在有生之年一定要看的BC奇觀。
 
如果您計劃今年夏天來一次公路旅行,許多景點距離溫哥華僅需短途車程。
 
1. 大教堂省立公園(Cathedral Provincial Park)
除了是BC的葡萄酒產區外,Okanagan 還以大教堂省立公園聞名。這個佔地33,000公頃的自然區域擁有湛藍的湖泊、高山草甸和巨大的裂縫岩層。這一岩層是由於較軟的玄武岩侵蝕而形成的,使花崗岩中出現了裂縫。
 
2. 阿爾伯尼港(Port Alberni)的牆洞(Hole in the Wall)
徒步到阿爾伯尼港的牆洞已成為當地人和遊客喜愛的活動。牆洞是幾十年前的水管遺跡。這條1.3公里的步道幾乎沒有海拔上升,步行大約半小時即可到達。在這裡,您可以坐下來聆聽溪流的奔流聲,享受自然奇觀的震撼。
 
3. 斑點湖(Spotted Lake)
又稱克利盧克湖(Kliluk),斑點湖位於美麗的奧索尤斯(Osoyoos)。小湖富含各種礦物質,包括鈣、硫酸鈉和硫酸鎂。夏季,湖水大部分蒸發,留下的礦物質形成斑點。這些斑點的大小和顏色會隨著蒸發過程中的礦物質變化而改變,從藍色、綠色到黃色不等。
 
4. 馬基納省立公園(Maquinna Provincial Park)
沒有比溫泉更好的方式來享受自然美景了。這個偏遠而原始的地方是從托菲諾(Tofino)出發的一日遊理想選擇。您可以搭乘20分鐘的水上飛機(或1.5小時的船)到達公園,並沿著木板路步道前往七個天然地熱岩池,欣賞海洋景色。
 
5. 大熊雨林(Great Bear Rainforest)
雖然我們不能保證您會看到靈熊(Spirit Bear),但大熊雨林是全球唯一可以看到這種罕見的白色克莫德熊(Kermode Bear)的地方。這片森林綿延400公里,通常透過船隻或飛機進入,是BC溫帶雨林中的一個偏遠而風景如畫的世外桃源。在這裡,您還可以看到虎鯨或努克薩克民族(Nuxalk Nation)的古老岩畫。
 
6. 伯吉斯頁岩省立公園(Burgess Shale Provincial Park)
公園擁有世界上一些最重要的化石區,「以多樣且豐富的軟體生物海洋群落為主」。它得到了國際地質科學聯盟(IUGS)和聯合國教科文組織(UNESCO)的國際讚譽。公園位於靠近阿爾伯塔邊界的洛基山脈附近,從坎盧普斯(Kamloops)開車約七小時可抵達。
 
7. 霍恩湖洞穴(Horne Lake Caves)
探索霍恩湖洞穴所提供的一切。這些洞穴位於誇利庫姆海灘(Qualicum Beach)附近,是加拿大最好的洞穴探險地之一。這裡有超過1,000個洞穴供您探索。無論是初學者或專家,冒險愛好者都可以在洞穴內參觀眾多化石和水晶形成物。
最新消息 2024-05-20

曾經承載無數童年回憶的 Toys ‘R’ Us,即將迎來全新變革!位於 West Broadway 1154-1174 號的這座地標性建築,將改造成 Sobeys 超市,標誌著這個社區熟悉的地點進入新的時代。

 

一座承載歷史的建築

這座建築曾歷經多次轉變——最初是 BowMac 汽車經銷商,後來成為 玩具店,如今則將變身為 超市。Toys ‘R’ Us自1997年開業以來,一直是溫哥華家庭的熱門去處,從兒童玩具到嬰兒用品,這裡曾是孩子們夢想的樂園。

雖然Toys ‘R’ Us的橫向招牌已被拆除,但標誌性的BowMac直立霓虹燈招牌仍然保留。這座 1958年建造的巨型霓虹燈牌,曾是 北美最大的獨立式招牌,也是溫哥華昔日汽車商業區的象徵。

 

未來規劃:超市即將進駐

根據建築上的 施工公告,目前正在進行內部拆除工程,為Sobeys超市的進駐做準備。這座單層建築擁有近29,000平方英尺的零售空間,包括原Babies ‘R’ Us區域及 屋頂停車場,而11,500平方英尺的空間將進行翻新,以適應超市的需求。

 

社區影響:懷舊與新生並存

對於許多溫哥華居民來說,這次變革標誌著 一個時代的結束,但同時也是 新篇章的開啟。Sobeys 的進駐將為社區帶來 更多生鮮食品選擇,讓居民不必再遠行購買日常所需。

 

📢 你對這次轉變有何看法?你會懷念昔日的 Toys ‘R’ Us,還是期待 Sobeys 帶來的新便利?

 

 🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/sobeys-toys-r-us-1154-west-brodway-vancouver-new-grocery-store  



 

最新消息 2025-05-20

加拿大皇家安大略博物館近日爆出重大失竊案,一夜之間丟失超過2000件文物,引發國內外關注。

皇家安大略博物館(Royal Ontario Museum)成立於1912年,位於多倫多市中心,是北美第五大博物館,也是加拿大最大、涵蓋世界文化與自然歷史的綜合性博物館。該館擁有約1800萬件藏品,涵蓋非洲、東亞、歐洲等多地藝術品及歷史文物,每年吸引超過100萬人次參觀。

特別值得一提的是,博物館內藏有約3.5萬件中國夏商周至元明清時期的文物,素有“海外中國文物大本營”之稱。其中,僅甲骨文殘片就高達8000多枚,十分珍稀。

然而,據外媒近日爆料,博物館內竟丟失了多達2234件文物,包括136片甲骨文、兩件古埃及法老墓隨葬雕像,以及大量國寶級絲織品、紡織品和古服飾。這相當於整個展廳的文物一夜之間蒸發。

👉🏻內部審計揭漏洞 文物管理問題延續十年

審計部門發現問題後,立即展開內部調查,追查文物失竊的途徑與漏洞。調查過程顯示,藏品丟失問題竟可追溯至2014年,時間跨度達十年之久。儘管人工登記的帳冊上記載文物仍在館內,實際上多件藏品早已無法尋回。

藏品部主管奧特卡·爾特對此表示:“我也想知道它們去哪了。如果我知道,早就阻止了。”其輕描淡寫的回應引發外界強烈不滿。

調查顯示,博物館對部分文物採用了落後的人工出入庫管理方法,與現代電子登記系統未能統一對接,導致每年審計時,人工登記的文物屢屢被忽略,成為“監管盲區”。目前統計顯示,每250件文物中,就有1件下落不明。

👉🏻文物流失頻發 博物館管理受詬病

更令人震驚的是,加拿大其他博物館也曾多次發生類似失竊事件。例如,2023年8月,加拿大歷史博物館同樣被曝出大量重要文物失蹤。據悉,館內數千件文物既無來源登記,也缺乏詳細出入庫記錄,日常庫房管理更是形同虛設,員工可在無安檢情況下隨意進出,將珍貴文物帶走。

從2012年至2024年,加拿大多家博物館累計失竊文物超過3000件,凸顯出國內博物館管理系統存在的重大漏洞。

目前,皇家安大略博物館已展開全面內部整改,並與執法機構合作,追查文物下落。這場失竊事件是否會引發更深層次的文化保護反思,值得持續關注。

 

最新消息 2025-01-15

加拿大聯邦保守黨承諾,若在下屆大選中勝出組建政府,將取消對100萬元以下新房所徵收的聯邦銷售稅(GST)。(10月28日),保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫(Pierre Poilievre)在網上發布了一段六分鐘的影片,為這項減稅政策辯護,指出杜魯多政府對高房價需負部分責任,因為他們徵收了過高的銷售稅。

波利耶夫表示,若保守黨上台,將取消對售價低於100萬元新房的聯邦銷售稅,並推動各省也實施相同措施。保守黨估算,新措施將使一間價值80萬元的房屋節省4萬元的成本,並刺激每年額外建造3萬套新房。

波利耶夫表示,將透過取消自由黨80億元的住房政策來支付這項減稅費用,當中包括取消住房加速器基金。此基金繞過省級政府,直接向各大城市提供建屋資金,前提是這些城市要調整被視為新建築障礙的附例和法規。

自由黨政府去年取消了專門出租的新建公寓的GST稅,以鼓勵更多租賃建設。但波利耶夫的新計劃將適用於個人可擁有的房屋,這將降低住宅建設成本。至於發展商是否會將節省的費用轉嫁給買家並降低新房的售價尚不確定,但波利耶夫表示他們會這樣做。“因為如果他們不這樣做,買家就會從其他人那裡購買,這就是競爭的意義,”他告訴記者。

波利耶夫稱這項退稅“極具刺激性”,並表示此政策將有助於建造3萬套新房。

 

最新消息 2024-10-19

蒙特利爾 (Montreal) 本週末將迎來一年中最熱鬧的時刻,加拿大F1格蘭披治 (Formula 1 Grand Prix du Canada) 於 5 月 22 日 開跑,正值 蒙特利爾加拿大人隊 (Montreal Canadiens) 季後賽進行。賽事日預計吸引 13 萬名球迷,市府提醒前往 Jean-Drapeau 公園 (Parc Jean-Drapeau) 需時更長,市中心交通將十分擁擠。

格蘭披治代表 Sandrine Garneau 表示:「這是全國最大的體育及旅遊盛事。」除了F1活動,冰球季後賽派對亦令全城氣氛高漲。

市議員 Christine Black 呼籲市民及遊客使用公共交通。蒙特利爾交通局 (STM) 已加強地鐵服務,尤其是黃線,並增派人手於多個車站。777號巴士及特別接駁車將送球迷前往Jean-Drapeau公園,未獲賽事許可的車輛則禁止進入。

單車亦成熱門選擇:去年不少球迷踩單車入場,今年泊位增至 500 個,並增加 BIXI 單車供應。市府亦承諾暫停道路工程,減輕擁堵。

格蘭披治看台門票已售罄,但普通門票仍有供應。賽事團隊早於去年秋季開始準備,以應對今年提早的賽程。蒙特利爾將迎來一個結合世界級賽車與冰球季後賽的火熱週末。

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/montreal/article/montreal-gets-ready-for-round-3-and-grand-prix-getting-round-downtown-to-be-a-challenge/ 

 

最新消息 2026-05-21

加拿大政府再度向外籍工人發出 2,000 份申請永居邀請 (invitations to apply, ITA),是推動臨時工人轉為永久居民計劃的一部分。

 

邀請透過 快速通道 (Express Entry) 系統的 加拿大工作經驗類別 (Canadian Experience Class) 發出,申請人需具備至少 519分CRS分數,並於2026年3月26日凌晨前建立候選人檔案。

 

加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 發言人 Matthew Krupovich 表示,這項措施針對已在加拿大經濟中作出貢獻的外籍工人,涵蓋農村地區及勞動缺口行業,並肯定他們在社區的深厚根基。

 

截至今年,IRCC已透過不同類別的抽籤,包括法語能力、醫療及社會服務,以及 省提名計劃 (Provincial Nominee Program),共發出 128,732份邀請。

 

申請流程

獲邀並不代表自動成為永久居民。申請人需在 60日內 完成網上申請,提交所需文件、繳交費用並提供指紋及照片等生物識別資料。費用為 每人1,590加元,每名子女 270加元。IRCC將審核申請,若獲批准,申請人即可正式成為加拿大永久居民。

 

移民目標

 

最新抽籤正值聯邦政府努力減少臨時居民數量,同時保持永久移民在可持續水平。加拿大 2026至2028移民計劃 設定目標:永久居民入境人數低於總人口的 1%,並在2027年底前將臨時居民比例降至 5%以下。

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/permanent-residence-canada-foreign-workers-2

 

最新消息 2026-09-16

大溫地區多位市長及議員在 卑詩省市政聯盟 (Union of BC Municipalities, UBCM) 年會上,呼籲省政府加強道路安全,並指出隨着新型交通工具普及,現行法例已不足以保障市民。

 

新西敏市 (New Westminster) 市長 Patrick Johnstone 表示,道路死亡並非必然,但防止悲劇需要的不只是教育,而是更安全的街道設計、統一規則及全省性規管。他特別提到電動滑板車等新型交通工具,認為省府必須制定清晰規例。

 

蘭里市 (Langley City) 市長 Nathan Pachal 指出,長者、殘疾人士及使用新型交通工具的市民,現時未獲足夠保障。他促請省府更新 《汽車法》(Motor Vehicle Act),確保所有人能安全、獨立出行。

 

溫哥華市 (Vancouver) 議員 Lucy Maloney 表示,市政府已採取措施保護行人、單車及司機,但要真正建立安全街道,需要各級政府持續合作。

 

零願景溫哥華 (Vision Zero Vancouver) 組織總監 Margie Sanderson 強調,「沒有人應該因為只是要去另一個地方而喪命或重傷」。她讚揚多位市長及議員的領導,並呼籲省府提供更強有力的支持。

 

同時,卑詩省保險公司 (ICBC) 宣布將升級全省 140個交通攝影機,採用高解析度技術,以更有效打擊危險駕駛行為,提升道路安全。

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/safer-bc-roads-ubcm

 

最新消息 2026-09-16

加拿大前總理 哈珀 (Stephen Harper) 表示,渥太華決定退出與美國的貿易談判「別無選擇」,並支持政府迎來全面貿易戰。他在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 的閉幕演講中,向數百名全球投資者作出表態。

哈珀曾自稱是「可能最親美的加拿大總理」,但他指出,加拿大必須維護經濟多元化及主權,不能讓美國總統 特朗普 (Donald Trump) 的政府「掏空」加拿大的工業基礎。他直言:「要維護主權,我們必須減少對美國的依賴。」

作為 亞省投資管理公司 (Alberta Investment Management Corporation, AIMCo) 主席,哈珀強調資源開發是加拿大的競爭優勢,成為能源超級強國對國家繁榮及生存至關重要。他批評2015年後的自由黨政府錯失良機,但讚揚總理 卡尼 (Mark Carney) 加快審批大型項目,尤其是亞省油砂,並恭賀政府舉辦投資峰會,更笑言:「這是個好創意,我真希望是我想到的。」

然而,哈珀同時提醒政府必須改革審批制度,減少不必要的限制,否則加拿大將繼續過度依賴美國作為唯一客戶。他的支持尤其引人注目,因為他過去曾批評卡尼誇大自己在2008金融危機中的角色,並在2025年大選中全力支持保守黨領袖 波利耶夫 (Pierre Poilievre)。

近年,哈珀多次呼籲加國團結,並減少對「日益敵對」的美國依賴。今年2月,他更建議對美國商品徵收關稅,以保護製造業。卡尼政府在8月貿談破裂後,亦採取反制措施,對美國徵收關稅。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/harper-canada-investment-summit-us-trade-carney-9.7345557

 

最新消息 2026-09-16

加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 宣布,政府將開放加拿大四大機場予外資投資,但聯邦政府仍會保留土地所有權。卡尼在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 上表示,計劃透過長期特許經營方式,引入私人資金及專業管理,涉及 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport)、溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport)、蒙特利爾杜魯多國際機場 (Trudeau International Airport) 及 卡加利國際機場 (Calgary International Airport)。

卡尼強調,政府將保留基礎資產,但會透過引入新資金及專業知識「釋放真正價值」。他預計可籌集數百億加元,並將資金重新投放於加拿大下一代所需的基建。

政府文件顯示,延長現有機場租約的進程已出現延誤。加拿大運輸部 (Transport Canada) 的備忘錄指出,原定2026年3月展開談判,但延至5月才簽署,可能令程序推遲至2027年。

包括 加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 及 安省教師退休金計劃 (Ontario Teachers’ Pension Plan, OTPP) 在內的退休金基金均有意投資。卡尼表示,加拿大基金早已持有海外機場股份,現在是時候將經驗帶回國內,直接惠及加拿大人。

加拿大機場理事會 (Canadian Airports Council) 表示現行「加拿大自製模式」運作良好,但會與政府合作推進新計劃。理事會主席 Monette Pasher 指出,未來十年航空旅客量預計倍增,機場將成為推動經濟增長的重要基礎。

麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師 John Gradek 認為,私人投資可協助改善基建,減少依賴乘客費用。不過,加拿大勞工大會 (Canadian Labour Congress) 警告,私營化可能導致乘客及航空公司成本上升,並增加工人壓力,澳洲的經驗已顯示相關風險。反對黨立場分歧,保守黨要求更多細節,而新民主黨則強烈反對,認為公共基建應屬於加拿大人。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-airport-private-investment-9.7344327

 

最新消息 2026-09-16

加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 表示,過去一年多已遣返逾 111名外籍人士,以打擊在加國活動的勒索及有組織犯罪網絡。當局共發出 188宗遣返令,行動遍及全國。

CBSA指出,行動於2025年8月在 太平洋及草原地區展開,並於同年11月擴展至 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA)。案件以涉及有組織犯罪、勒索及公共安全風險為優先。

截至2026年9月3日,數據顯示:太平洋地區已發出 91宗遣返令,並遣返 58人;草原地區發出 47宗遣返令,遣返 30人;大多倫多地區則發出 50宗遣返令,遣返 23人。


近期案例

多宗案件突顯CBSA的執法重點:

  • Palwinder Singh 涉及2025年勒索槍擊案,被裁定屬犯罪組織成員後遭遣返。

  • Jasmer Singh 在加國因非法禁錮罪成,被裁定屬嚴重刑事罪行後遣返。

  • Amitoz Bajwa 涉及槍械及勒索暴力,被裁定屬犯罪組織成員後遣返。

  • Sahibjot Singh 承認涉及犯罪組織的多項罪行,最終被遣返。


全面執法

CBSA表示,2025年共遣返 23,160名不合資格人士,其中逾 1,000人涉及嚴重刑事罪行、國家安全、戰爭罪或人權侵犯。目前,CBSA平均每週遣返約 400人。

根據 加拿大邊境計劃 (Border Plan),政府撥款 3.04億加元 強化CBSA能力,以每年完成 20,000宗遣返。計劃亦包括增聘 1,000名新人員,以提升邊境安全。目前CBSA約有 530名人員 專責移民執法,包括調查、拘留、聆訊及遣返。


當局強調,涉及有組織犯罪及公共安全風險的案件是最高優先處理。


🔗資料來源:https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/09/cbsa-efforts-to-disrupt-extortion-networks-led-to-over-100-removals.html

 

最新消息 2026-09-15

加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布,2026年人口普查的響應率高達 98.4%,是歷來最高之一。

人口普查每五年舉行一次,內容包括年齡、性別、婚姻狀況及語言使用。這些數據對劃分選區、規劃社會服務,以及決定市級及省級政府的資金分配至關重要。

今年春天,部分民眾曾在社交平台上展示標註「退回寄件人」的表格,並聲稱問題侵犯隱私,引起爭議。自由黨國會議員 Mark Gerretsen 其後呼籲民眾完成普查,強調其對民主代表性及公共服務的重要性。

統計局指出,超過 88% 的加拿大人選擇網上填報,創下歷來最高的數碼參與率。該局已開始整理數據,並將於 2027年2月起分七批公布結果。

官員表示,這次高響應率確保政策制定者能獲得可靠數據,為醫療、教育、基建及房屋等領域提供決策依據。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12058598/census-2026-participation-rate/

 

最新消息 2026-09-15

逾一千名示威者周一聚集在多倫多市中心,抗議由加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 主辦的 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit)。峰會為期兩天,邀請逾一百名全球投資者,目標在未來五年為全國一百六十七個項目爭取一兆加元投資。

卡尼希望在全球經濟不穩之際,將加拿大塑造成安全可靠的投資目的地。然而,許多加拿大人質疑外資是否真正能惠及普通市民。

抗議者包括勞工工會、原住民領袖、氣候及房屋倡議者。他們認為加拿大的經濟未來不應由企業高層在密室中決定,並憂慮公共服務私有化、輸油管擴建及軍火製造。

周一晚上,群眾先在 Nathan Phillips Square 集合,再前往 安省美術館 (Art Gallery of Ontario, AGO),峰會開幕晚宴在此舉行,但並不對外開放。隨着人群增加,警方設置封鎖線阻止示威者進入場地,估計有二百至三百名多倫多警員在場維持秩序。示威者高喊口號、擊鼓並揮動標語,要求投資醫療、教育及可再生能源,而非化石燃料或軍事產業。

多名發言者表達強烈反對。Hailey Asquin (公共地平線 (Common Horizon)) 指年輕工人需要好工作及可持續的未來,但擔心人工智能、軍事及化石燃料投資會破壞目標。Tom Deadman (渥太華教師) 批評卡尼在加美貿易戰期間邀請美國高層,警告公共服務可能被外資接管。Kakeka ThunderSky (白楊河原住民社群 (Poplar River First Nation)) 從溫尼伯前來,指出快速環境審批及政府政策威脅原住民土地,並強調資源不是待售品。

Rachel Small (超越戰爭世界 (World Beyond War)) 表示,加拿大人正面對租金及生活成本上升,但卡尼的峰會卻出售公共資源而無保證回報,同時推動戰爭及氣候災難。Na’Moks (Wet’suwet’en族酋長) 則直言外資正在奪走社群賴以生存的一切並出售牟利。

安省省長 福特 (Doug Ford) 發表聲明,歡迎外資投資,並指出安省有十五個重大項目涉及礦業、能源及人工智能,價值達數百億加元。他強調安省正在打造能與全球競爭的經濟。

專家亦作出回應。Jeff Mahon (策略公司 (StrategyCorp.)) 表示,加拿大長期存在外資爭議,但外資對經濟至關重要。他指出加美貿易戰削弱投資信心,因此卡尼推動外資投資屬必然之舉。若缺乏外資,未來經濟增長將受到嚴重限制。

這場抗議突顯了卡尼吸引全球資金的願景與加拿大人對公共資源、主權及環境保護的憂慮之間的矛盾。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/canada-investment-summit-protest-city-hall-9.7343317 

 

最新消息 2026-09-15

加拿大統計局 (Statistics Canada) 周一公布,8月全國年度通脹率維持在 3%,與7月持平。

統計局指出,汽油及食品價格稍為回落,但旅遊及觀光費用上升,而住屋成本如租金及按揭付款亦繼續增加。


消費者物價指數 (CPI) 在8月按月下降 0.1%。

不過,最新數據早於中東戰事加劇前公布。隨着原油價格近期急升,全國普通汽油平均價格按年上漲約 21%,數據來自 Kalibrate。

根據 路透社 (Reuters) 上月的經濟師民調,市場普遍預期年度通脹率將維持在 3%。



🔗資料來源:https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2283608/canadas-inflation-rate-holds-firm-at-3-in-august

 

最新消息 2026-09-15