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多倫多地區房地產委員會（Toronto Regional Real Estate Board, TRREB） 公布，三月大多倫多地區（GTA）樓市成交量按年上升，係自去年九月以來首次。
三月共有 5,039宗成交，按年升 1.7%，經季節調整後亦比二月升 1.4%。TRREB主席 Daniel Steinfeld 形容，成交回升係「鼓舞跡象」，顯示更多家庭趁可負擔性改善入市。
不過，樓價仍然下跌。平均售價按年跌 6.7% 至 1,017,796加元，綜合基準價亦跌 7.4%。平均放盤時間由2025年3月嘅 24日 增至2026年3月嘅 31日，反映市場放緩。
供應方面，新盤上市量按年減少 16.7% 至 14,442宗，活躍盤源亦減少 8% 至 21,596宗。TRREB資訊總監 Jason Mercer 指出，買家現時有「相當大議價能力」，但若市場持續收緊，樓價或會逐步企穩。
分項數據顯示，獨立屋成交升 5.2%，半獨立屋及鎮屋分別跌 6.9% 及 1.7%；公寓成交則微升 1.7%。TRREB行政總裁 John DiMichele 警告，中長期供應或「乾涸」，強調需要更多「缺失中間」（missing middle）類型住宅，以填補公寓與傳統獨立屋之間的空缺。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11767340/greater-toronto-home-sales-march/ ; https://ca.finance.yahoo.com/news/toronto-home-sales-rise-buyers-090034385.html ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/greater-toronto-home-sales-up-9.7154454
根據最近提交給多倫多交通局（TTC）董事會的一份新報告，聯邦政府已確認TTC有資格申請總額300億加元的加拿大公共交通基金，以資助更換老舊的地鐵列車。這一消息為多倫多更換2號線的多輛老舊列車提供了新的希望。
報告指出，早在2020年，TTC就向聯邦政府申請了7.58億元的資金用於更換列車，並在今年8月獲得了初步回應。聯邦政府告訴TTC，根據新設立的交通基金，他們可以申請資金來替換Bloor-Danforth線上的列車。
根據預測，這筆資金將足以支持55輛新列車的購買，TTC計劃在獲得聯邦資金後立即啟動新列車的招標程序。現有的2號線列車預計在2026年達到其設計壽命，屆時它們的車齡將接近30年。聯邦政府負責資金監管的部門尚未對此事發表評論。
這55輛新列車的預算接近23億元，將由市政府、省政府和聯邦政府共同分擔。多倫多方面已積極推動特魯多政府提供資金，旨在取代這些已有30年歷史的列車。
TTC董事會成員兼市議員Josh Matlow表示，他對於獲得所需資金持樂觀態度，並強調聯邦政府對多倫多的需求非常了解。他指出，若不及時更換老舊列車，將會對地鐵系統的可靠性造成影響，導致更頻繁的延誤。
同時，TTC董事會成員Stephen Holyday也強調，購買新列車是最佳的商業決策。隨著舊列車的使用壽命到期，繼續投入資金進行維修只會讓乘客和納稅人承擔越來越少的回報。
TTC報告中提到，2號線每天運送的乘客人數是Gardiner高速公路的三倍多，預計到2041年，該線的需求量將增長18%，每日乘客量將達到661,000人次。
儘管如此，公交倡導者Steve Munro對於聯邦資金的承諾仍表示擔憂，指出TTC並非唯一申請這筆資金的機構，因此對於能否獲得全部資金持謹慎態度。
加拿大保守黨領袖 Pierre Poilievre 近日在國會山舉行記者會，指加拿大人口增長「已經失控」，並敦促自由黨政府進一步削減移民配額，此言論引發廣泛討論。
人口增長「失控」？
Poilievre 指出，自 2021 年以來，加拿大人口增長近 9%，在 2024 年 3 月突破 4,100 萬，創下 60 多年來最快的增長速度。他認為，人口激增導致毒品泛濫、非法越境及人口販運等問題惡化，並指責自由黨政府讓邊境「門戶大開」。
移民政策面臨審視
然而，當被問及「嚴格限制移民」的具體措施時，Poilievre 並未詳細說明——是否是絕對削減移民數量，還是基於人口比例調整，他一概未提。
長期以來，加拿大普遍認為移民是推動經濟增長的重要因素，因此 Poilievre 的言論顯得格外引人關注。保守黨此前曾主張將移民水平恢復至前總理哈珀 (Stephen Harper) 政府時期的「可持續範圍」，當時加拿大每年接納的永久居民約 24 萬至 28.5 萬人。
自由黨政府的應對措施
面對外界壓力，自由黨政府已宣布未來三年將逐步減少永久居民接納數量，從 2025 年的 50 萬人降至 2027 年的 36.5 萬人。此外，政府還承諾到 2026 年底，將臨時居民人數控制在總人口的 5% 以內。總理 Mark Carney 亦表達對此政策的支持，強調必須將「總體移民率恢復到可持續水平」。
未來走向？
Poilievre 的言論再次引發加拿大移民政策的激烈辯論，批評者認為削減移民可能影響經濟增長，而支持者則認為更嚴格的管控有助於改善住房、醫療及社會服務。隨著 2025 年聯邦大選 臨近，移民政策勢必成為政治討論的核心議題。
📢 你認為加拿大應該限制移民嗎？還是應該維持現有政策？歡迎留言分享你的看法！
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11234497/pierre-poilievre-canada-population-growth/
作為「荷里活北」的代表，卑詩省視覺特效藝術家今年憑多部大片獲奧斯卡提名，進一步鞏固 溫哥華 (Vancouver) 在全球影視產業的地位。
Industrial Light & Magic (ILM) Vancouver，全球最大視覺特效中心之一，憑參與 Avatar: Fire and Ash、Jurassic World: Rebirth 及 Sinners 的製作，獲提名 最佳視覺特效。
在 Avatar: Fire and Ash 中，副特效監督 Marko Chulev 指出團隊專注於最細微的精準度，例如「連一根頭髮的移動」都要呈現，以提升真實感。
ILM 在 Jurassic World: Rebirth 中亦擔當重要角色，負責煙霧、水流及破壞場景的模擬。特效監督 Hedi Namar 表示，一個僅兩分鐘的開場場景，便需七至八名藝術家耗時數月完成。
ILM 曾參與 Indiana Jones、Stranger Things 及 Star Wars 等全球知名系列。副總裁 Spencer Kent 稱這次提名是對卑詩省人才的肯定；製作總監 Michelle Eisenreich 更直言：「我們對作品感到非常自豪，能獲此認可意義重大。」
由 George Lucas 於 1975 年創立的 ILM，15 年前在溫哥華 設立工作室，目前已擴展至近 1,000 名員工，並成為全球最大 ILM 分部。若成功奪得獎項，將是溫哥華工作室首次在奧斯卡獲勝。奧斯卡頒獎典禮定於 3 月 15 日舉行。
溫哥華的美麗一直是世人皆知的秘密，這裡有雪山、大海、湖泊、瀑布，一年四季都有令人嚮往的景色！日出日落，潮漲潮退，生活在這裡的人們可能已經習慣了這日復一日的美景，其實這座城市還有很多值得的地方可以感受不一樣的浪漫✨。
今天小編列出了溫哥華的To-Do List！為這個周末安排一些特別浪漫的約會吧...
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🛩️ **乘坐水上飛機！**
從不同的視角欣賞這座城市，必定能感受到特別難忘的體驗！也許你曾經散步公園，欣賞過海灘，但從空中俯瞰，暢遊這片美景的浪漫絕對是與眾不同的享受！
這也是溫哥華這座被水包圍的城市最具標誌性的活動之一！小型水上飛機在海面上滑行、起飛和降落，已經成為城市的特色！你可以乘坐20多分鐘的小型水上飛機，翱翔於風景秀麗的溫哥華市上空，鳥瞰風景如畫的海港和附近的山峰。遠離市中心的遊客人群，從上空一覽這座城市的標誌性地標，這絕對是在溫哥華必須體驗一次的事！
📍 地點: Harbour Air Seaplanes
1055 Canada Pl, Vancouver, BC V6C 0C3, Canada
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🗺️ **遊覽燈塔公園**
如果你想在喧囂的城市中尋覓一片淨土，周末時間可以去燈塔公園約會，完成一段輕鬆的散步大自然之旅！
逃離繁忙的城市生活，來到燈塔公園這片寧靜的綠洲。燈塔公園是位於西溫哥華北岸鄉村地區的一處隱秘寶地，是熱愛大自然的情侶們度過美好一天的好去處。公園占地185英畝，擁有高大的原始樹木、蜿蜒的森林小徑和點綴著懸崖的崎嶇海岸線。
歷史悠久的Point Atkinson燈塔可追溯至1875年，是一處國家歷史遺址，為公園增添了厚重的歷史魅力！
📍 地址：West Vancouver, BC V7W 1K5
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🐋 **看鯨魚**
溫哥華是世界上首屈一指的賞鯨勝地之一。每年3月至10月，成千上萬的鯨魚遷徙經過溫哥華周圍的海域。虎鯨是賞鯨之旅的主要景點，溫哥華島周圍的海域棲息著近100頭大型常駐鯨群，以及在海岸線上遊弋的小群過境虎鯨。
你可以選擇乘坐快艇，去海上追隨鯨魚和海豚的腳步！
🚴 **騎車環遊史丹利公園的海堤**
史丹利公園絕對是溫哥華的標誌與代表！這片位於城市正中央的原始森林擁有絕美的海岸線、熱鬧的海灘、美麗的花園。騎著自行車悠閒地漫遊海岸線，走走停停，打卡美景，和馬車一起前行，這絕對是來到溫哥華必須體驗的浪漫。
海堤步道全長12公里（7.5英里），大約需要1.5至2小時才能完成。史丹利公園周圍有許多單車商店，因此你可以輕鬆租到單車。雖然大部分租期為1.5小時，但你可以選擇租更長的時間，因為公園內實際上有很多歷史地方值得探索！你將騎車經過第一民族圖騰柱和布羅克頓角燈塔，這兩個地方都是非常美麗的景點。
🌲 **徒步林恩峽谷**
遠離喧囂，探索溫哥華郊外的一顆隱秘寶石——林恩峽谷。你可以和伴侶一起徒步穿越茂密的森林、跨過吊橋、探索壯麗的瀑布，沉浸在大自然之中。雙子瀑布是那裡最受歡迎的行山路線之一。這是一條短途行山路線，穿過林恩峽谷吊橋，沿著林恩溪順流而下，然後繞回峽谷的另一側。這裡寧靜而浪漫，非常適合來一次難忘的行山。
黑色星期五來了！今年，加拿大航空（Air Canada）和西捷航空（WestJet）攜手帶來真正的促銷大優惠，讓近期有出行計劃的朋友撿到大便宜！無論是國內旅行還是國際航班，價格都刷新底線，機會不容錯過。
👉🏻加航促銷詳情：全球航班特惠
即日起至12月1日，加航推出180多個目的地的機票促銷，涵蓋旅行日期從2024年12月6日至2025年6月15日。乘客可享受現金或Aeroplan積分折扣。
👉🏻國內航班
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從溫哥華飛往里賈納：僅需66加元
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溫哥華至埃德蒙頓：68加元
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溫哥華至卡爾加里：79加元
👉🏻國際航班
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溫哥華飛墨西哥或加勒比海：單程不到300加元
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飛往夏威夷：226加元起
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飛往美國多數城市：單程票價不到200加元
👉🏻此外，加航還推出以下優惠：
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精選度假套餐最高4折優惠。
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部分旅遊套餐減免500加元。
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Aeroplan會員專屬：用現金預訂符合條件的航班或度假套餐，可獲得7,500萬積分獎勵！
👉🏻西捷航空“本季最大促銷”
西捷航空的黑五優惠同樣熱力全開，從即日起至12月1日，訂購2024年11月25日至2025年6月30日期間的航班，即可享受大幅折扣，涵蓋超基礎艙（UltraBasic）、經濟艙、特級經濟艙（Premium）和商務艙。
👉🏻促銷亮點
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飛往美國的單程票價低於149加元或129加元。
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溫哥華至加利福尼亞州棕櫚泉：149加元。
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超低價票：低於99加元的機票數量有限，售完即止！
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多倫多至蒙特利爾單程：僅需79加元。
如果您計劃在聖誕假期來一場旅行，這次黑五促銷無疑是最好的時機！不論是飛往陽光明媚的南方，還是享受國內假期，現在就搶購，省下大筆旅遊預算吧！
我們習慣吃亞洲餃子，但你試過歐洲的餃子, Perogy 嗎？這道美味的舒適食品風靡北美，而阿爾伯塔省的 Glendon村更將對 Perogy 的熱愛提升至新高度, 直接建造了一座世界最大 Perogy！
這個巨型餃子高達8.2米 27 呎），重達2,700公斤(6,000 磅），堂堂正正地插在一支巨大叉子上，成為 加拿大最獨特的公路地標之一。自1991年揭幕以來，它已成為Perogy 公園 的核心，吸引來自全國各地的遊客。
但Glendon不僅僅是這座雕像的所在地, 它更是「世界 Perogy 之都」！每年當地都舉辦 Perogy節，透過美食、音樂和舞蹈慶祝 烏克蘭文化傳統。
所以，下次來阿爾伯塔省，記得沿著Perogy Drive前往Perogy公園，親眼見證這個對加拿大最受喜愛舒適美食的 巨大致敬！🏞️🥢
📷 你曾與這顆巨型 Perogy 合影過嗎？或有計畫去這個美食地標嗎？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/worlds-largest-perogy-alberta-glendon
多倫多機場兩年前發生了一起震驚全球的黃金盜竊案，竊賊從加拿大航空的倉庫中盜走了價值2400萬加元的金條和現金。近日，聯邦法院要求加拿大航空公司賠償18,600元，以彌補其因被盜貨物文件填寫不全而造成的巨額損失。
👉🏻案件背景：
美國總部的安全運輸公司Brink's提起訴訟，指控加拿大航空在2023年，其航班從蘇黎世抵達加拿大後不久，從瑞士運送到加拿大的貨運箱子在皮爾遜機場的加航倉庫被盜。運輸箱內裝有來自各國的貨幣，這些貨幣正在從瑞士銀行運往溫哥華的一家貨幣兌換處，按今天的匯率計算價值約280萬加元，還有從瑞士一家金屬精煉廠運往TD道明銀行的金條，價值約2,152.8萬加元。
👉🏻爭議與判決：
Brink’s在訴訟中表示，這批貨物的盜竊是因為倉庫的安全措施不足，並指控加航員工和設備也參與其中，要求直接賠償損失。加航則反駁，表示Brink’s未能申報貨物價值，也未充分安排特殊安全措施，因此唯一的賠償是基於重量的丟失貨物標準費率。這意味著，不論箱內裝的是什麼，無論是乘客的衣物還是金條，每公斤的價值都是一樣的。
Brink’s在法庭文件中稱，他們在運輸單據中聲明了這批黃金的特殊性，並給予估價13,612,696.75瑞士法郎。但加航表示，運輸單上填寫的價值處並未提供具體數字，只在報關時填寫了相關內容。
👉🏻偷竊事件：
2023年4月17日，發生了一起震驚全球的盜竊案件。皮爾區警方表示，當集裝箱從飛機上卸下並放置在倉庫等待提貨時，一名卡車司機將一份“海鮮”的運單交給加拿大航空的員工，然而貨箱內卻是黃金和現金。黃金被放到卡車上，司機開車離開，而當Brink’s的保安來取貨時，箱子已經消失。
一個月後，多倫多警方宣佈破案，並逮捕了9名嫌疑人，其中包括兩名曾在加拿大航空工作的人員，幫助秘密轉移黃金，並在多倫多的一家珠寶店將其熔化後走私出國。
👉🏻法院判決與賠償：
根據法院判決，加拿大航空需要根據重量的標準費率賠償Brink’s。計算結果顯示，黃金的賠償價值約16,400元，紙幣的賠償價值約2,200元，總計賠償18,600元。加拿大航空表示這是個“很好的結局”，並強調法院支持了他們的立場。
Brink’s則未對此置評。
這一案件突顯了企業間對於損失賠償的爭議，並引發了對貨物安全和申報程序的深入討論。
加拿大人未來轉帳或毋須再等候數小時甚至數天。加拿大支付系統營運機構 Payments Canada 本周正式推出全新的即時支付系統「Real-Time Rail (RTR）」，未來銀行轉帳及資金往來將可在數秒內完成，而且全天候24小時運作，包括周末及公眾假期。
目前加拿大大部分銀行付款及轉帳仍採用批次處理（Batch Processing）模式，資金轉移往往需要等待數小時甚至下一個工作天處理。新系統則改為即時結算，資金幾乎可即時到帳。
Payments Canada表示，RTR按照國際支付標準設計，目標是讓加拿大支付系統與全球先進市場接軌。不過，由於各銀行及支付服務供應商仍需逐步接入系統，消費者未必會立即感受到變化。
未來一年，各大金融機構將陸續加入RTR網絡，屆時個人及企業用戶將能享受更快速、更即時的付款體驗。
業界認為，即時支付系統的最大優勢不僅是便利性，更能改善現金流管理。例如薪金發放、帳單支付、企業付款及個人轉帳均可即時完成，不再受銀行營業時間限制。
對企業而言，即時收到款項亦有助減少資金周轉壓力，提高營運效率。Payments Canada指出，新系統長遠可為加拿大經濟創造數十億加元效益，透過減少支付延誤及提升資金流動效率，進一步推動商業活動及金融創新。
不少人亦將RTR形容為加拿大版「轉數快」，類似香港FPS（轉數快）或其他國家的即時支付平台。不過實際功能及各銀行推出時間，仍有待個別金融機構公布。
未來隨著更多銀行加入，加拿大金融交易模式有望迎來近年最大一次升級。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/real-time-rail-canada-money-transfers
加拿大房地產投資者的買入意欲升至過去15年來最高水平，顯示市場信心正逐步回升。不過，最新報告指出，復甦步伐並不平均，商業地產表現轉強之際，公寓市場仍面對明顯挑戰。
普華永道加拿大（PwC Canada）與城市土地學會（Urban Land Institute）最新報告顯示，今年第二季加拿大商業房地產投資總額達162億加元，創下2022年初以來最高水平。
展望2027年，卡加利（Calgary）、多倫多（Toronto）及愛民頓（Edmonton）被列為最值得關注的加拿大房地產市場。其中長者住宅（Senior Housing）、零售物業（Retail）及工業物業（Industrial）被視為最具吸引力的投資類別。
報告指出，貸款機構目前較願意為房地產項目提供融資，但資金主要集中流向具穩定收入、財務狀況較強及較容易融資的項目。隨著2027年可能出現新一輪物業再融資高峰，市場最大的挑戰已不再是債務融資，而是股本資金（Equity）不足。
為填補高級貸款與股本投資之間的資金缺口，優先股融資（Preferred Equity）及夾層融資（Mezzanine Financing）近年正愈來愈普遍。
不過，住宅市場的復甦情況仍然參差。報告特別指出，多倫多預售公寓市場持續疲弱，今年第二季預售公寓銷售量按年暴跌80%，而發展商持有的已落成未售單位數目更升至5,001個，創下歷史新高。
滿地可（Montréal）則出現另一種現象。由於市場存在大量滯銷單位，部分私人基金開始趁低吸納未售公寓，並將單位改作出租用途，希望藉租賃市場需求創造回報。
分析認為，加拿大商業地產市場在利率前景改善及投資者信心回升帶動下，正逐步走出低谷。然而住宅公寓市場仍需時間消化庫存及恢復買家信心，短期內市場復甦仍可能呈現不平衡局面。
加拿大聯邦政府宣布，農村社區移民試點計劃（Rural Community Immigration Pilot）將正式成為永久移民項目，協助農村及偏遠地區長期吸引和留住所需人才，應對持續勞工短缺問題。
移民部長戴雅寶（Lena Metlege Diab）表示，農村地區對加拿大經濟發展至關重要，但不少社區長期面對招聘困難。政府決定把試點計劃轉為常設項目，讓當地企業能持續透過移民填補職位空缺，同時支持社區人口增長和經濟發展。
新計劃將保留現時參與試點的14個社區，未來亦計劃擴展至更多農村及偏遠地區。政府強調，項目將繼續由僱主及社區主導，配合當地機構協助新移民及其家人融入社區，提高長期定居成功率。
根據聯邦政府最新公布的2027至2029年移民水平計劃（Immigration Levels Plan），農村社區移民計劃每年預留5,500個永久居民名額，反映渥太華希望把移民資源引導至最有需要的地區。
聯邦政府指出，加拿大正持續降低臨時居民數量，同時集中吸引具備所需技能的人才。目標是在減輕住房及公共服務壓力的同時，協助醫療護理、教育、銷售及服務業等長期缺人行業填補空缺。
數據顯示，2019年至2024年間推行的農村及北部移民試點計劃（Rural and Northern Immigration Pilot）共有超過2,800名僱主參與，成功吸引逾12,500名申請人及其家屬移居加拿大較小型社區。
而現行農村社區移民試點計劃自2025年推出以來亦有顯著成果。截至2026年8月，參與社區已審核和認可超過1,950家面臨長期人手不足的企業，並發出超過4,700份工作聘書及社區推薦。
來自新斯高沙省（Nova Scotia）Pictou County Partnership行政總裁Jason Guidry表示，計劃已幫助當地企業招聘所需員工，同時吸引更多家庭落戶社區，帶動經濟及人口增長。永久化後，當地企業將能更有信心規劃未來發展。
外界普遍認為，在加拿大整體移民政策逐步收緊背景下，農村移民計劃轉為永久項目，反映聯邦政府未來將更加重視按地區及行業需求分配移民資源，而非採取「一刀切」方式處理全國勞動力需求。
加拿大央行（Bank of Canada）最新公布的議息會議紀錄顯示，決策官員認為未來可能有需要進一步加息，以防止持續高企的能源價格演變成更廣泛及長期的通脹壓力，但同時強調當前經濟環境仍存在高度不確定性，未來決策將按每次議息會議情況逐步作出判斷。
加拿大央行上月底宣布將基準利率上調0.25厘至2.5厘，是自2023年以來首次加息。央行當時指出，主要考慮到中東局勢持續推高能源價格，有機會令通脹壓力進一步擴散至其他商品及服務範疇。
最新會議紀錄透露，決策層曾深入討論是否需要透過更高利率，降低能源成本上升向整體經濟傳導的風險。官員普遍認同，貨幣政策無法直接降低國際油價，但有責任防止能源價格升幅最終演變成全面性通脹。
紀錄指出，中東衝突已持續八個月，至今仍未見解決跡象。央行認為，戰事持續時間越長，企業便越有可能將成本轉嫁予消費者，從而推高整體物價水平。
加拿大央行在最新貨幣政策報告中已將今年年底通脹預測上調至3.5%，並預計2027年大部分時間通脹仍將高於3%，反映物價壓力可能較市場早前預期更持久。
不過，央行亦指出，現階段大部分成本上升尚未全面反映在零售價格之中。雖然企業調查顯示，不少商戶計劃在未來一年進一步加價，但實際幅度仍存在變數。
官員在會議中亦提到多項影響經濟前景的不確定因素，包括中東局勢發展、加美貿易關係、全球金融市場變化，以及企業和消費者如何回應目前的經濟環境。
因此，央行認為目前不宜預先承諾未來利率方向，而應保持靈活性，根據最新經濟數據決定下一步行動。市場現時正把焦點轉向12月9日的下一次議息會議。分析認為，未來數星期公布的通脹、就業及經濟增長數據，將成為央行是否再次加息的重要依據。
加拿大前總理杜魯多（Justin Trudeau）卸任後迎來新發展。英國牛津大學（University of Oxford）布拉瓦尼克政府學院（Blavatnik School of Government）宣布，Trudeau 將以傑出研究員（Distinguished Fellow）身份加入學院，並成為其「世界領袖圈」（World Leaders Circle）成員之一。
Trudeau 於2013年至2025年擔任自由黨（Liberal Party）黨魁，並於2015年至2025年出任加拿大總理長達十年。他於2025年1月辭職後，一直相對低調，如今正式展開卸任後的新篇章。
牛津大學表示，世界領袖圈是一個由前國家及政府領袖組成的國際網絡，透過分享實際執政經驗，協助培育下一代公共政策及政府領導人才。
布拉瓦尼克政府學院院長 Ngaire Woods 在聲明中表示，非常高興歡迎Trudeau 加入學院，並相信他長達十年的執政經驗，將為學生及研究人員帶來寶貴觀點。
Trudeau 亦發表聲明，表示期待與來自世界各地的前領袖交流，同時與年輕一代政策制定者分享經驗。他指出，希望透過不同角度的交流與討論，探討政府如何回應社會變化，並建立一個更具包容性、更有希望及更繁榮的未來。
據悉，Trudeau 將於本月稍後時間前往牛津，正式開始相關工作。事實上，這並不是Trudeau 卸任後唯一的新事業。今年9月，他於多倫多國際電影節（Toronto International Film Festival）期間宣布成立全新製作公司 Hope & Hard Work，計劃開發劇集、紀錄片、音頻內容及現場活動等項目。
外界普遍認為，雖然已離開政壇，但現年54歲的Trudeau 顯然沒有打算就此退休。從電影製作到加入世界頂尖學府，他正逐步建立屬於自己的「後總理時代」事業版圖。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/justin-trudeau-oxford-university
加拿大人氣亞洲超市T&T Supermarket進軍美國市場後持續受到熱捧，最新一間位於加州三藩市（San Francisco）的分店本月開幕，不少顧客清晨4時已在店外排隊等候，再次反映這個加拿大品牌在美國迅速累積人氣。
新店於11月5日正式開業，面積達5萬平方呎，選址於一間已空置近十年的Best Buy舊址。這是T&T近兩年間開設的第四間美國分店，繼華盛頓州（Washington）兩間分店及加州聖荷西（San Jose）分店之後，再進一步擴大其美國市場版圖。
據《紐約郵報》（New York Post）報道，許多顧客在開門前數小時已到場輪候，希望率先體驗這間加拿大最大亞洲超市。一名排隊顧客表示，T&T最吸引人之處是旗下人氣熟食及麵點產品，其中雲吞及可麗餅更是必試食品。
除了熟悉的亞洲零食及冷凍食品外，新店亦設有店內廚房T&T Kitchen，提供超過20款熱食選擇，包括台式飯糰、包點、烘焙食品及各類亞洲街頭小食。
店內還引入大量日本抹茶產品、韓國及日本護膚品，以及多款亞洲特色商品，進一步吸引當地消費者。三藩市分店亦是T&T首間設有咖啡店的美國門市，提供即製芋頭拿鐵、黑芝麻拿鐵及火龍果檸檬飲品等特色飲品。
在生鮮區方面，新店提供約200款蔬菜、17種菇類，以及大量新鮮海鮮、魚類及肉類產品，規模遠超許多傳統亞洲超市。
當地媒體ABC7採訪首位入場顧客時，對方被問到是否值得花數小時排隊購買亞洲食品，答案十分直接：「絕對值得。」
開幕消息亦在社交平台引起熱議。有三藩市灣區居民在Reddit留言表示，新店環境整潔、價格合理，而且當區一直缺乏大型亞洲超市，因此非常歡迎T&T落戶社區。
另一名網民則指出，加拿大的冷凍食品質素一直相當出色，自己平日在加州購買的許多冷凍產品其實都是加拿大製造，因此對T&T早已充滿興趣。
對加拿大消費者來說，T&T多年來早已是生活的一部分。不少人甚至笑言願意為T&T的豬肉包專程開車數小時購買。自1993年於本拿比（Burnaby）開設首間分店以來，T&T已發展成加拿大最具代表性的亞洲超市品牌之一。
T&T於2009年被Loblaw Companies收購，目前在加拿大經營38間分店，主要集中於卑詩省及安省。除持續拓展美國市場外，公司亦計劃於2028年在溫尼伯（Winnipeg）開設首間緬尼吐巴省（Manitoba）分店，進一步擴大業務版圖。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/new-tt-supermarket-location-san-francisco
最新報告顯示，大多倫多地區（Greater Toronto Area，GTA）居民今年需要每小時至少27.60加元的工資，才能負擔基本生活開支，較安省現行17.95加元最低工資高出9.65加元。
安省生活工資網絡（Ontario Living Wage Network）公布的2026年生活工資（Living Wage）報告指出，GTA仍然是全省生活成本最高的地區之一。今年所需生活工資較去年的27.20加元再增加40仙。
生活工資並非代表舒適富裕生活，而是指全職工作人士在支付基本開支後，毋須依賴食物銀行或債務，能維持合理生活水平所需的收入。
報告以單身人士、單親家庭及雙職家庭為基礎，計算食物、住房、交通、育兒、衣物及日常生活等必要開支，並同時納入稅務、福利及政府補助因素。
在大多區，一個四口之家每年食品開支約需12,914加元；單身人士則需4,469加元。住屋依然是最大的開支來源之一，四口之家租住三房單位一年需支付約34,802加元，包括租金、水電費及租客保險；單身人士租住一房單位則需約25,501加元。
交通成本同樣不低。報告假設四口之家擁有一輛汽車及一張成人公共交通月票，一年交通成本約9,689加元；單親家庭用車開支約7,462加元，而依賴公共交通的單身人士每年需花費約1,959加元。
育兒費亦是家庭負擔的重要部分。報告指出，2026年安省平均托兒費為每日21.05加元。在GTA，育有兩名年幼子女的家庭每年平均需支付12,565加元托兒費，單親家庭則需約7,062加元。
全省比較方面，GTA以27.60加元高踞榜首，其後依次為 Grey Bruce Perth Huron Simcoe 地區的24.75加元，以及渥太華（Ottawa）的24.10加元。最低則是 London、Elgin及Oxford地區，每小時21.15加元。
安省生活工資網絡指出，即使在生活工資最低的地區，全職工作者若只賺取最低工資，仍不足以應付基本生活開支，反映生活成本與工資之間的差距仍然存在。
一名來自加納（Ghana）的22歲男子利用虛假身份取得加拿大護照，並在15個月內16次出入加拿大，最終因公民身份詐騙罪被判監兩年。
卡加利（Calgary）法院周一判刑時，法官 Karen Molle 表示，被告 Zormelo 的行為直接損害加拿大公民制度的完整性，並影響國家安全及加拿大在國際社會的聲譽。
法官指出，偽造及濫用加拿大護照並非單純文件欺詐，而是涉及公共安全及邊境管理的重要問題。根據庭上承認的案情，Zormelo於2021年以學生簽證來到加拿大。2024年，當局發現他已沒有在學就讀，因此向他發出遣返令（Exclusion Order）。
其後，他利用虛假身份取得多項身份證明文件，包括加拿大公民證明，並以「Mitchell Leblanc」名義成功申領加拿大護照，護照於2024年12月正式簽發。
在接下來15個月期間，他持該護照先後經滿地可（Montreal）、多倫多（Toronto）及哈利法克斯（Halifax）國際機場進出加拿大共16次。
案件最終於2026年4月曝光。加拿大邊境服務局（Canada Border Services Agency，CBSA）人員發現Zormelo向美國駐加拿大領事館提交一張以「Mitchell Leblanc」名義製作的偽造永久居民卡（Permanent Resident Card），其後在卡加利將他拘捕。
執法人員搜查其酒店房間時，發現涉案假護照及其他相關證據。控方原本要求判處五年監禁，而辯方則指出被告在加納成長期間曾面對貧困及虐待，希望法庭考慮判處已服刑期作結。法官承認被告希望留在加拿大生活及工作的動機，但強調其犯案手法經過精心策劃。
Karen Molle表示，案件涉及複雜且精密的欺詐安排，被告利用自己的能力及智慧策劃犯罪。
她在判詞中指出：「聰明的罪犯對公共安全構成更大的風險。」由於獲扣減還押期間刑期，被告目前尚需服刑約14個月。
