最新消息
多倫多警方宣布,自2024年2月19日起,即下週一的家庭日假期開始,多倫多的法定假期期間將不再免費停車在街頭路邊。
 
根據警方新聞稿,市政府的附例並未明確規定法定假期期間可以免費在路邊停車,過去警方只是選擇不執行執法。 然而,由於對停車位的需求明顯增加,城市需要合理安排街道空間,以便滿足公共交通、自行車專用線、露天用餐區和其他基礎設施工程的需求。
 
因此,多倫多警方決定在法定假期期間恢復對路邊停車的收費執法。 這意味著在法定假期期間,駕駛員將需要支付停車費用,而警方將加強對違規停車的執法行動。
 
需要注意的是,路邊停車收費是由多倫多市政府管理和徵收的。 具體的停車費用和付款方式可以參考市府相關規定和指南。
 
這項決定旨在保障城市的交通秩序,提供更多的停車位,並確保街道空間得到合理利用。 駕駛員在法定假期期間務必留意並遵守路邊停車規定,以避免不必要的罰款或執法行動。
 
總而言之,自2024年2月19日開始,多倫多的法定假期期間將恢復路邊停車的收費執法。 這項決定旨在解決停車位需求增加和街道空間利用的問題,同時確保城市交通的有序進行。 駕駛員需留意相關規定,並依規定支付停車費用。
最新消息 2023-12-14

安省 (Ontario) 政府近日推出一項全新居家護理計劃,旨在紓緩省內醫院擠迫情況,透過將部分病人轉移至家中接受高強度護理,減少住院人數。該計劃名為高強度綜合居家護理(High-Intensity Bundled Home Care),針對不再需要急症治療但仍需密集照顧的病人。

由安省居家健康機構 (Ontario Health atHome)主導,計劃主要服務長者及等待長期護理床位的病人,這些人目前因缺乏合適安置地點而長期佔用醫院病床。根據內部文件,該機構已於11月7日邀請居家護理機構提交服務建議書,計劃預計於12月8日在部分地區啟動。


居家提供醫院級護理

計劃下,居家護理機構將按固定費用提供密集護理服務:

  • 每週1,500加元:精神健康或成癮支援病人

  • 每週5,000加元:高醫療及個人照顧需求病人,等待長期護理床位

每位病人將由註冊護士統籌照顧團隊,包括個人支援員、物理治療師及職業治療師。護理內容涵蓋24小時醫療支援、醫院床安排、藥物送遞、虛擬監察及膳食服務(如Meals on Wheels)。

Lisa Burden,安省居家健康機構 病人服務總監表示,計劃是「按服務收費」模式的延伸,首階段將集中三類病人:

  • 處於危機、無支援下難以安全居家的長者

  • 有精神健康或成癮問題、等待替代護理安排的病人

  • 等待康復治療但無法入住康復設施的病人

Burden指出,計劃目標是「讓病人安全留在家中,減少急症室求診及住院次數,並紓緩醫院容量壓力」。



快速推行與挑戰

首階段目標是在12月內將約570名高需求長者轉移至家中,當中不少患有嚴重認知障礙或行動不便,需全天候照顧。

前線醫護人員對計劃時間表及固定收費模式表示憂慮,擔心影響護理質素。人手短缺,尤其是個人支援員,亦是重大挑戰。

「紙上看來不錯,但人手從何而來?」珀斯 (Perth)急症科醫生Dr. Alan Drummond表示。

若全面推行,計劃每月開支約為1,140萬加元,文件未列明服務期限。



醫院壓力持續

安省醫院持續面對擠迫問題,調查顯示15至20%住院病人屬「替代護理級別(alternate level of care, ALC)」——

即不再需要急症治療但無其他安置選項。這些病人俗稱「床位阻塞者」,佔用病床導致急症室擠迫及手術輪候時間延長。

省級健康報告預測,醫院入住率將於1月達高峰,屆時流感、新冠及RSV病例將激增,長者受影響尤甚。

首階段將集中處理ALC入住率最高地區,包括:

  • 多倫多中區(Toronto Central)

  • 米西索加-哈爾頓(Mississauga Halton)

  • 安省中東部及北部部分地區

安省現有約650間認可居家護理機構,惟只有少數如灣岸居家健康 (Bayshore Home Health)、護理夥伴 (Care Partners)及Paramed(由Extendicare擁有)具備全省服務能力。機構須於11月20日前提交建議書,合約將於11月27日批出。

🔗 資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/ontario-launching-new-home-care-program-in-effort-to-relieve-hospital-overcrowding/ 

 

最新消息 2025-11-14

2025年的冬日美食盛宴即將來臨,多倫多一年一度的Winterlicious將於1月31日正式開跑!這場備受期待的美食節將持續兩週,讓市民以更優惠的價格品嚐來自世界各地的精緻料理,探索多倫多頂級餐廳的美味佳餚。

👉一年兩次的饕客盛事:Winterlicious & Summerlicious

每年,多倫多都會舉辦兩次大型餐飲活動——夏季的Summerlicious與冬季的Winterlicious。這項活動吸引了超過230家餐廳參與,提供多款特別設計的三道式套餐,讓食客能以優惠價格享受平日可能較昂貴的美食體驗。

今年,Winterlicious的活動時間為1月31日至2月13日,屆時將有眾多餐廳推出限定午餐與晚餐套餐,價格分別為:

👉 午餐套餐價格:$20 / $27 / $34 / $41 / $48 / $55
👉 晚餐套餐價格:$25 / $35 / $45 / $55 / $65 / $75

參與的餐廳涵蓋多種美食風格,包括亞洲料理、法國料理、意大利餐點、拉丁美食、印度風味等,官方網站提供詳細的餐廳名單、價格區間及菜單,民眾可提前規劃,確保不錯過心儀的美食體驗。

👉精選值得一試的特色餐廳

DAILO

📍 地址:503 College St, M6G 1A5
這家主打中法融合料理的亞洲餐廳被譽為「西方人眼中的頂級中餐」,店名「DAILO(大佬)」就顯得霸氣十足。推薦品項包括招牌炸魚與煙燻鴨肉,適合喜歡新奇風味的食客。

Minami

📍 地址:225 King St W, Unit 100
📞 電話:416-519-9182
精緻日式料理餐廳,以炙燒壽司、日本和牛與鴨胸肉為特色。此次推出$48午餐與$65晚餐套餐,對日料愛好者來說是不容錯過的選擇!

Pukka

📍 地址:778 St Clair Ave W
📞 電話:416-342-1906
專注於印度美食,經典菜品包括黃油雞、rogan josh羅根羊肉,以及辣椒巧克力布朗尼,為食客帶來濃郁異國風味。

Reign

📍 地址:100 Front St W
📞 電話:416-368-2511
這家高端餐廳推出的Winterlicious菜單包括土豆濃湯、沙拉、鳟魚、牛排、藍莓乳酪蛋糕等奢華料理,是喜愛精緻法式餐點的絕佳選擇。

Joni

📍 地址:4 Avenue Rd
📞 電話:647-948-3130
主打經典法式料理,推薦品項包括沙拉、鞑靼牛肉與黑鱈魚,口感層次豐富,環境也相當優雅。

The Kettle

📍 地址:685 Queen St W
📞 電話:416-551-6788
特色餐點包含雞肉炸玉米餅與煙燻咖哩,融合南美與亞洲風味,適合喜愛重口味料理的饕客。

Curryish Tavern

📍 地址:783 Queen St W
📞 電話:416-392-7837
現代印度料理餐廳,擅長將新穎食材與傳統咖哩融合,創造獨特風味。

Roses Cocina

📍 地址:111 Princes' Blvd, 2nd Floor
📞 電話:647-259-682
這家拉丁風味餐廳提供Queso、huevos rancheros 和 adobo chicken,適合喜愛墨西哥料理的朋友。

Casa Manila

📍 地址:879 York Mills Rd
📞 電話:416-443-9654
專注於菲律賓料理,招牌菜包括vegan tamarind soup、chicken adobo、kare kare等地道風味。

Hey Lucy

📍 地址:295 King St W
📞 電話:416-979-1010
提供經典意大利美食,包括沙拉、鱿魚、帕尼尼、義大利麵與披薩,適合喜歡濃郁奶香與蕃茄風味的食客。

👉如何參與Winterlicious?

🔹 預訂餐廳:部分熱門餐廳的座位有限,建議提早預訂!
🔹 瀏覽官方網站:查詢完整餐廳名單與詳細菜單資訊,確保不錯過心儀的美食。
🔹 注意套餐細節:部分餐廳可能有特定用餐時段或人數限制,建議在訂位前確認細節。

這場美食界的年度盛宴,不僅是探索多倫多頂級餐廳的好機會,也讓市民能夠用較實惠的價格,品嚐各式風味料理。趁著Winterlicious的機會,約上朋友或家人,一起享受美味吧! 🍽🎉

 

最新消息 2025-02-08

加拿大政府宣布,未來六個月將允許最多24,500輛中國製電動車(EV)6.1%低關稅進口,加幅遠低於此前的106.1%。吉利(Geely)旗下品牌Lotus率先表態參與。


Lotus行政總裁 Feng Qingfeng 在中國媒體表示,公司將成為「首個在新關稅下進入加拿大的中國品牌」,並形容加國市場「太珍貴,不能錯過」。Lotus已在加拿大開設六間經銷店,並計劃年底前增至十二間。生產已經展開,一旦渥太華(Ottawa)在3月公布詳細指引,車輛可立即出口。

由於中東局勢升溫,Lotus已暫停部分出口,並將重心轉向加拿大。這項新配額源自總理 Mark Carney 與中國達成的貿易協議,允許每年最多49,000輛中國電動車以低關稅進口,加拿大將分兩個六個月時段分配。超出配額的車輛將再度面臨100%關稅。

加拿大官員表示,協議有望帶動中加合資投資,創造就業,並強化本國電動車供應鏈。配額預計至2030年增至每年70,000輛

 

🔗資料來源:https://www.evshift.com/416959/lotus-to-leverage-reduced-ev-import-tariffs-in-canada/ 

 

最新消息 2026-03-11

卑詩省 (B.C.) 溫哥華島 (Vancouver Island) VanIsle Marina 於週日早上發生大火,三艘豪華遊艇被焚毀並最終沉沒。

Sidney 消防局 (Town of Sidney Fire Department) 局長 Brett Mikkelsen 指出,消防人員於早上 7 時半接報,距離兩公里外的消防局亦能清楚見到濃煙。當消防員趕到現場時,三艘 70 呎遊艇已全面陷入火海。火勢約 90 分鐘後受控,但仍有其他船隻受到火焰、濃煙及水浸影響。

事件中無人受傷,起火原因仍在調查中。Sidney 市政府 (Town of Sidney) 在社交平台表示,現正由 加拿大西部海洋响应公司 (Western Canada Marine Response) 主導環境評估,重點處理燃料控制及清理工作。

VanIsle Marina 在聲明中確認三艘「動力遊艇」損失,並感謝消防及各部門的努力:「各機構的合作對控制火勢、防止進一步影響至關重要。」聲明又指,現正進行打撈計劃,將與相關部門緊密合作,安全移除船隻及殘骸。

碼頭方面已通知所有遊艇持有人,並表示:「我們與受影響的船主同在,感謝碼頭社群在這段時間的耐心與理解。」



🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/3-luxury-yachts-destroyed-in-vancouver-island-marina-fire/ 

最新消息 2026-02-03
溫哥華島上最受歡迎的省立公園之一:麋鹿瀑布省立公園(Elk Falls Provincial Park)。
 
這個迷人的公園是徒步旅行者和大自然愛好者的理想去處,佔地1,807公頃,擁有眾多的遠足小徑。 每年秋季,昆薩姆河(Quinsam River)和坎貝爾河(Campbell River)都會迎來令人興奮的三文魚產卵季節(值得一提的是坎貝爾河被譽為“三文魚之都”)。
 
您可以在河邊露營,或只在公園度過一天,欣賞壯觀的25公尺高瀑布、古老的花旗松森林、吊橋和峽谷。 僅通過800米輕鬆的徒步旅行,您就能到達這座令人驚嘆的吊橋。 對於帶著孩子的家庭和不太擅長戶外活動的人來說,這是一個非常容易到達的景點。
 
在這裡,您還可以在原始森林的環形小徑上漫步,從巨大的西部紅雪松和道格拉斯杉旁走過,呼吸新鮮的空氣,享受天然氧吧的美妙。
 
如果您計劃前往坎貝爾河度假,一定要去看看這個瀑布和吊橋。 如果您正在計劃春季前往溫哥華島的公路旅行,請將這個完美融合瀑布和吊橋的公園列入您的行程!
 
麋鹿瀑布省立公園(Elk Falls Provincial Park)
地址:BC-28, Campbell River, BC V9H 1P1
交通:從Horseshoe Bay(馬蹄灣)搭乘渡輪前往納奈莫(Nanaimo),然後開車前往Campbell River,車程約1個半小時
開放時間:全年開放
 
BC省的自然奇觀:巨型裂谷
 
BC省擁有許多值得探索的自然奇觀,但很少有像藏在奧肯納根(Okanagan)地區的這個巨型裂谷(Giant Cleft)這樣奇特的。
 
巨型裂谷位於大教堂省立公園(Cathedral Provincial Park),佔地33,000公頃。 這個著名的省立公園擁有湛藍的湖泊、高山草甸,還有北卡斯凱德斯山脈和奧肯納根山脈的壯麗山峰。 這裡還擁有BC省最令人印象深刻的健行地形,而巨型裂谷無疑是公園中最引人注目的景點之一。
 
這種自然現像是由於較軟的玄武岩被侵蝕,在較硬的花崗岩山體上形成裂縫所造成的。 結果形成了一個令人驚嘆的奇觀,非常適合拍照和欣賞。 前往巨型裂谷需要一定的健行技巧和設備,因此建議在前往之前進行充分的準備和研究。
 
無論您選擇麋鹿瀑布省立公園還是巨型裂谷,都能在溫哥華島上的自然景觀中獲得難忘的探險體驗。 請確保在旅行前查找最新的信息,並遵循當地的指南和安全建議,以確保您的旅程愉快且安全。
 
最新消息 2023-12-14
根據加拿大統計局的報告,由於臨時居民數量的大幅增加,去年加拿大的人口成長速度達到了自1950年代以來的最高水準。
 
截至2024年1月1日,加拿大的人口在2023年增長了3.2%,達到40,769,890人,這是自1957年以來的最高水平,當時人口增長了3.3%。
 
加拿大統計局的報告顯示,去年的人口增長主要是由移民推動的,移民占到了人口增長的97.6%,共有471,771名移民定居在加拿大,而臨時居民(主要是外籍工人)的數量增加了804,901人 。
 
魁北克省的人口統計學家Frederic Payeur表示,自1950年代以來,從未有超過3%的成長率,加拿大目前的成長速度與20世紀60年代的以色列以及2006年和2007年的愛爾蘭相當 ,當時這些國家在經濟快速成長期間經歷了移民潮。 但即便如此,這兩個國家的人口增幅也沒有超過3%。
 
加拿大各地區的人口成長有差異。 根據魁北克省統計研究所改編的加拿大統計局數據顯示,阿爾伯塔省的人口成長率最高,達到了4.3%,其次是愛德華王子島,成長率為3.6%。 安大略省的人口增加了3.4%,艾伯塔省從其他省份吸引了55,107人,這是自1972年以來的最大增幅。
 
省統計局表示,魁北克省近900萬人口中目前約有56萬名臨時居民,其中包括23.4萬名臨時外國工人、17.7萬名尋求庇護者和12.4萬名國際學生。
 
這是臨時居民數連續第二年打破紀錄。 2022年增加了15.07萬。
 
整體而言,加拿大的人口成長主要是由移民推動的,各省份之間存在著一定的差異。 魁北克省的人口成長雖然創下了該省的記錄,但低於除紐芬蘭和拉布拉多以外的其他省份。
最新消息 2023-12-14

 

加拿大西部即將迎來4月8日的日偏蝕,這是一個難得的機會,太陽將被地球的陰影部分遮蓋,絕對不能錯過。

卑詩旅遊局(Destination BC)強烈推薦卑詩省的廣袤荒野,是觀賞大自然風景的絕佳地點,尤其在日蝕和月蝕之夜,你不僅可以欣賞特殊的天象,還能躺在星空下, 感受與宇宙浩瀚連結的敬畏之情。 曼寧省立公園(E.C. Manning Provincial Park)位於喀斯喀特山脈(Cascades)中心地帶,沿著3號高速公路,這裡的光害較少,正在申請加拿大的「黑暗天空」(Dark Sky designation) 認證,以提供觀賞星空的絕佳環境。 曼寧公園度假村還特別配備了五台高倍望遠鏡供入住和露營的客人租用。

位於洛磯山脈的幽鶴國家公園(Yoho National Park)擁有全國最黑暗的夜空,且沒有光害的干擾,這裡能觀賞到最燦爛的星河。 想要欣賞星空的遊客可以在春季預訂翡翠湖旅館(Emerald Lake Lodge),避開繁忙的夏季,享受廣闊的天空觀星之旅。

西瓦什湖荒野度假村(Siwash Lake Wilderness Resort)位於卑詩內陸的甘碌市(Kamloops)以北,擁有私人的暗夜星空保護區,其中包括一個星空營地(Star Camp)。 豪華帳篷內設有帶天窗的床鋪,觀星平台配備有雙筒望遠鏡和私人燃木熱水浴缸,讓你在舒適的環境中盡情觀賞星空。

如果你想體驗原住民風格的美麗星空,可以考慮入住原住民擁有的露營地和小屋。 新的大烏鴉巢(Raven's Nest)度假村和營地是哥倫比亞山谷費爾蒙溫泉(Fairmont Hot Springs)附近阿基斯克努克第一民族(Akisknuk First Nation)所經營的,位於遠離電網的偏遠環境中, 提供小木屋和露營地,俯瞰哥倫比亞河濕地(Columbia River Wetlands)。

此外,位於加拿大唯一沙漠邊緣的南奧肯那根(NK'Mip)房車露營地和公園,讓你有機會感受奧索尤斯印第安岸(Oso尤斯印第安部落(Osoyoos Indian Band)豐富的文化。 你可以在這裡體驗露營和房車旅行的方式,與自然環境融為一體。NK'Mip房車露營地和公園為遊客提供了豐富的活動選擇,包括觀星、遠足、釣魚和品嚐當地美食。

以上是卑詩省五個觀星賞日蝕的精彩地點,無論你是愛好天文學還是追求與自然聯繫的冒險家,這些地方都將帶給你難忘的星空之旅。 記得事先安排好行程,並確保攜帶相應的觀星設備,讓你能夠充分欣賞到這些壯麗的天文現象。 祝你觀星之旅愉快!

 
最新消息 2023-12-14
福特政府在周四宣布了一項法案,若通過將禁止在安大略省的主要高速公路上收取通行費,但不包括407號高速公路。
 
安大略省交通部長普拉布米特·薩卡里亞表示,一旦唐谷高速公路(DVP)和加爾德納高速公路轉交至省級管理,並且安大略省的400系列高速公路也將被禁止。
 
薩卡里亞表示:「我們的政府在福特總理的領導下致力於降低家庭和企業的成本。我們首先取消了412號和418號高速公路上的通行費。現在,我們正在保護駕駛員免受 新通行費的負擔。加上我們降低的汽油稅和取消車牌貼紙費,我們每年為駕駛員節省了數百加元。”
 
政府向CityNews確認,此舉僅適用於新的通行費,而407號高速公路現有的通行費將保持不變(407號高速公路的部分區段,從Brock Road到115號高速公路之間的 收費)。
 
薩卡里亞確認,這些變化不會影響407號高速公路上的其他通行費,因為該費用是由私人公司407 ETR收取的。
 
該提案將修改安大略省的《公共交通和公路改善法案》,禁止省政府在高速公路上徵收新的通行費,並在考慮新通行費之前可能要求進行公眾諮詢。
 
該法案將在下週提交。
 
此外,該省還在推動建設413號高速公路和布拉德福德環城公路,政府表示這將緩解「北美最擁擠走廊之一」的交通問題。
 
412號和418號高速公路自2022年4月以來一直沒有收取通行費,該省表示取消這兩條高速公路的通行費預計將在2022年至2027年間為駕駛員節省6800萬加元。
 
去年11月,福特政府與多倫多達成協議,將花園高速公路和唐谷高速公路的成本轉交給省級管理,使該市擺脫了維護這兩條主要高速公路的成本。
 
福特一直承諾不對這些高速公路徵收通行費,這是以前提出的一種彌補城市維護這些路線成本的方法。 然而,安大略省政府週四發布的交通公告讓居民感到困惑,似乎沒有人懷疑未來會出現這種情況,因為該公告中包括禁止未來高速公路收費的規定。
 
這一消息是該省對車牌續費的修改的一部分,該修改現在將完全自動化,並且駕駛證和照片卡的費用將永久凍結。
 
儘管這兩個更新受到了司機的歡迎,因為他們現在可以節省一些額外的時間和金錢,但一些司機對增加看似無意義的高速公路收費禁止權感到困惑。 有人開玩笑說,安大略省省長道格·福特“禁止自己做他本來就不會做的事情”,但也有人表示,消除407號高速公路上的現有通行費(其中大部分由407 ETR公司 私有、經營和徵收)的決定是積極的。
 
這是一個真正值得關注的新聞。 然而,不幸的是,該高速公路的通行費在2月1日剛剛上漲,支付給由加拿大退休金計畫投資委員會間接擁有的附屬公司以及一些外國公司組成的407 ETR特許經營公司。
 
福特的《Get It Done法案》包含了禁止未來對省級高速公路收費、永久暫停駕駛證費用以及簡化車牌續費流程等內容,該法案將於下週提交立法機構審議。
最新消息 2023-12-14

加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 最新分析指出,加拿大聯邦公務員人數增長遠超人口增幅,令納稅人付出龐大代價。報告估計,若公務員增長僅限於人口增幅,過去十年可節省 70億加元

雖然政府在2025至2026年間裁減 12,683名公務員,但相比2016年仍多出 33%,總數超過 86,300人。公務員平均年薪高達 16.19萬加元,令今年官僚開支預計達 794億加元,比2015-16年度的 396億加元 增加 80%

部分部門人手急增,包括 基建部 (Infrastructure Canada) 十年間暴增 376%,性別平等部 (Women and Gender Equality Canada) 增長 301%。其他如 加拿大皇家騎警外部審查委員會 (RCMP External Review Committee)、加拿大選舉局 (Elections Canada) 及 加拿大移民及難民委員會 (Immigration and Refugee Board) 亦錄得逾一倍增長。

CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評總理 Mark Carney,指必須令官僚體系更可負擔,才能真正減稅並減少借貸。根據 Leger 民調,半數加拿大人認為自2016年以來聯邦服務質素下降,大多數人支持縮減公務員規模及成本。



🔗資料來源: https://torontosun.com/news/national/bloated-federal-civil-service-costing-taxpayers-billions

最新消息 2026-07-03

根據 瑞士銀行UBS最新發表的 2026年全球財富報告 (Global Wealth Report),加拿大 躋身全球最富有國家前列,排名 第13位。報告顯示,加拿大成年人平均財富達 39.9萬美元 (約56.7萬加元)。

報告指出,北美 (North America) 是全球最富地區,2025年人均財富超過 66.4萬美元 (約94.2萬加元)。其中,瑞士 (Switzerland) 以 91萬美元 (約120萬加元) 居首,美國以 69.6萬美元 (約98.8萬加元) 排第二,加拿大則位列第13。

UBS 強調,雖然全球財富在2025年快速增長,升幅超過 10%,但不平等問題加劇。報告指出:「平均財富顯著上升,但多數市場的中位數財富卻下降,顯示最富有人群與大眾之間的差距擴大。」

全球富豪人數亦創新高,2025年新增近 100萬名富豪,其中美國佔近半,每日新增超過 1,200名。東歐增長率最高,亞太及西歐亦錄得顯著增幅。

另有非牟利組織 加拿大公平稅收 (Canadians for Tax Fairness, C4TF) 發表報告,揭示加拿大最富有的億萬富豪家族主要集中於部分省份,凸顯財富分布不均的現象。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-among-top-richest-countries-2026

 

最新消息 2026-07-03

溫哥華市議會 (Vancouver City Council) 決定將 Granville街行人專區 (Granville Street Pedestrian Zone) 延長至 2026年9月7日勞動節 (Labour Day)。原定於世界盃決賽後結束的五個街段封路計劃,因成功吸引大量人潮、帶動商戶生意及營造熱鬧氛圍而獲延長。

市議會同時批准最多 4,750萬加元 的額外撥款,其中 1,250萬加元 撥予 溫市中心商業促進會 (Downtown Van),以繼續舉辦藝術裝置、音樂表演及街頭藝人演出。市長 Ken Sim 表示,Granville街已蛻變為「世界級娛樂區」。

市議員 Sarah Kirby-Yung 強調,行人專區帶來的協同效應及動力正值旅遊旺季,加上郵輪季節創新高,每月約有 30萬名旅客抵達溫哥華,她說:「市民和遊客都在尋找好玩活動,這是保持這個精彩體驗的最佳時機。」

市議會亦要求市府研究在 2026年11月 重啟行人專區,舉辦 聖誕市集。同時,一項由市議員 Lucy Maloney 提出的修訂案獲一致通過,要求市府在年底前提交報告,探討 三年行人專區試點計劃,以便商戶、政府及藝術機構更好規劃和投資。

這項延長計劃與 Granville街規劃 (Granville Street Plan) 相符。該規劃於2025年通過,目標是透過改善公共空間振興娛樂區,並在未來10至20年內將Granville街永久行人化。一些市議員更建議加快進度,因為行人專區的成功已顯而易見。


🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/granville-street-pedestrian-zone-vancouver-extension#google_vignette 

 

最新消息 2026-07-03

西班牙與葡萄牙憑藉球星表現成功晉級,將在下一輪上演世紀對決;同時,Messi、Salah 及 Luis Díaz 亦登場,為32強最後三場比賽劃上句號。

西班牙 3-0 奧地利 
(Spain 3-0 Austria)

年輕新星 Lamine Yamal 表現驚艷,助攻推動球隊大勝。Mikel Oyarzabal 再度建功,累積四球,緊追 Kylian Mbappé、Lionel Messi、Harry Kane 及 Erling Haaland 的 金靴獎競爭。西班牙保持四場零失球,昂首進入達拉斯。

葡萄牙 2-1 克羅地亞 
(Portugal 2-1 Croatia)

在多倫多 (Toronto) 球場,Cristiano Ronaldo 與昔日皇馬隊友 Luka Modric 正面交鋒。克羅地亞先由 Ivan Perisic 破門,但Ronaldo憑十二碼追平。補時階段,替補前鋒 Gonçalo Ramos 致勝,助葡萄牙驚險晉級,準備迎戰西班牙。

32強最後三場比賽 

  • 澳洲 (Australia) vs 埃及(Egypt):兩隊均力爭隊史首場淘汰賽勝利。

  • 阿根廷 (Argentina) vs 維德角(Cabo Verde):Lionel Messi 力爭連續八場世界盃進球,非洲黑馬維德角教練 Bubista 表示「對我們來說,沒有不可能」。

  • 哥倫比亞 (Columbia) vs 加納(Ghana):哥倫比亞以小組首名晉級,但加納在名帥 Carlos Queiroz 帶領下防守嚴密,憑 Antoine Semenyo 的速度與力量反擊威脅巨大。

這一階段已出現驚險補時進球與意外淘汰,葡萄牙對西班牙的世紀大戰,加上阿根廷、哥倫比亞等強隊仍在競逐,16強必將更加精彩。



🔗資料來源: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/algeria-spain-switzerland-review-highlights 

最新消息 2026-07-03

美國 (US) 貿易代表 Jamieson Greer 宣布,美國不會以「現行版本」續簽 加拿大—美國—墨西哥協定 (CUSMA),但協議暫時仍然有效,並將繼續與 加拿大 (Canada) 及 墨西哥 (Mexico) 商討改革方向。


此舉觸發未來十年的年度審查機制,若未能達成共識,協議最終可能失效。加拿大及墨西哥原本希望延長16年,但美方立場令協議前景蒙上陰影。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示,加拿大將致力維護全球最成功的貿易關係之一,並強調需解決鋼鐵、鋁材、汽車及木材等行業的關稅爭議。墨西哥經濟部長 Marcelo Ebrard 則指出,墨西哥不急於談判,但不希望長期陷入不確定性。

專家警告,缺乏續簽可能打擊長期投資,削弱北美整體競爭力。卡加利大學 (University of Calgary) 政策學院的 Carlo Dade 指出,市場正在適應美國「不確定性的新常態」。另有分析形容特朗普政府的談判策略「混亂且難以預測」。

CUSMA 於特朗普首個任期內談判達成,取代北美自由貿易協定 (NAFTA)。目前協議仍然有效,除非有國家提前六個月通知退出。不過,專家認為,年度磋商可能加劇摩擦,令北美經濟環境更不穩定。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11948893/cusma-talks-deadline/ 

 

最新消息 2026-07-02

中國商務部 (Ministry of Commerce) 週二宣布,將自 7月1日 起對 加拿大豌豆澱粉 徵收 73.5% 臨時反傾銷關稅,此舉源於歷時十個月的調查,認定加拿大產品在中國市場存在「傾銷」行為,並對本地產業造成「實質損害」。

調查於去年八月展開,當日中國亦對加拿大油菜籽徵收臨時關稅,令雙邊貿易糾紛升級。這場爭端始於加拿大對中國電動車徵收關稅。

今年一月,加拿大總理 Mark Carney 曾訪問北京,並達成協議降低油菜籽關稅,暫停部分農產品的徵稅,包括對加拿大豌豆徵收的100%關稅。然而最新措施顯示,雙邊關係雖有回暖,但貿易摩擦仍未解決。


加拿大保守黨議員 John Barlow、Stephanie Kusie 及 Eric Duncan 批評自由黨政府的貿易策略「完全失敗」,指農民及海產出口商仍受困於中國對豬肉、油菜籽、豌豆及海產的持續貿易壁壘。


此舉再次凸顯中加貿易關係的不穩定性,令加拿大農業出口商在全球貿易環境中面臨更大不確定性。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11944831/china-preliminary-tariff-imports-canadian-pea-starch/

 

最新消息 2026-07-02

卑詩大學 (University of British Columbia, UBC) 再度躋身全球頂尖學府之列,在 2026年世界大學排名 (Center for World University Rankings, CWUR) 中位列 第49位,於全球 21,291間院校 中排名前 0.3%。雖然比去年下跌一位,但仍穩居世界頂尖。


UBC 在 美加地區排名第30位,全國排名第三,僅次於 多倫多大學 (University of Toronto, 第23位) 及 麥基爾大學 (McGill University, 第28位)。CWUR 評估指標包括教育質素、畢業生就業力、師資力量及研究表現。UBC 在研究方面表現突出,全球排名第36位

其他卑詩院校亦有佳績,西門菲沙大學 (Simon Fraser University, SFU) 排名第419位,維多利亞大學 (University of Victoria, UVic) 排名第449位。兩校更在 Times Higher Education 可持續發展影響排名 中,連續兩年躋身北美前十,因其在 聯合國可持續發展目標 (SDGs) 的貢獻而獲肯定。

然而,本省院校仍面臨挑戰。國際學生人數下降,令財政壓力加劇,Langara學院 (Langara College) 宣布結束 Studio 58 戲劇製作課程,僅保留演藝課程。

全球方面,美國大學繼續領先,哈佛大學 (Harvard)、麻省理工學院 (MIT) 及 史丹福大學 (Stanford) 分列前三。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/ubc-best-universities-world-2026 ;https://dailyhive.com/vancouver/bc-university-impact-world-ranking 

 

最新消息 2026-07-02

國足球的未來。男子隊將於本週六在 休斯敦 (Houston) 對陣 摩洛哥 (Morocco),迎來隊史首場 16強比賽。同時,加拿大足球協會 (Canada Soccer) 正推動興建一座 國家訓練中心 (National Training Centre, NTC),預計耗資 2.5至3億加元

主教練 Jesse Marsch 表示,球隊的成功帶來契機及財政支持,去建設加拿大長期缺乏的世界級設施。他強調:「我們真的有機會去建立一些東西。」

隨著獎金及企業贊助增加,加拿大足球財政顯著改善。晉級淘汰賽已為協會帶來 600萬美元,其中一半將分配予球員,並與女子隊未來獎金共同分享。行政總裁 Kevin Blue 指出,協會收入預計在2026年6,200萬加元,相比2023年的3,400萬加元大幅增長,並錄得 655萬加元盈餘。

去年九月展開的全國籌款活動 「Canada Rising」,目標籌得2,500萬加元,現已超標。Blue 表示,世界盃的影響將「持續多年」,激勵球迷及投資者。

協會預計今年秋季收集公私營合作夥伴的建議,並選址興建 NTC。這座設施將成為加拿大國家隊的永久基地,象徵著一個曾經陷入混亂的組織,正邁向專業化與全球舞台。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/sports/soccer/worldcup/fifa-world-cup-canada-round-of-16-chris-jones-july-1-9.7255148 

 

最新消息 2026-07-02