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多倫多市政府最新宣布，備受矚目的聖勞倫斯市場北大樓（St. Lawrence Market North）已進入最後收尾階段，並計劃於2025年春季正式開幕！這座造價1.28億加元、歷時27年規劃與建設的市場即將迎來租戶入駐，並陸續對公眾開放。
隨著開幕日期的臨近，市場內部的首批照片也正式曝光，這座全新的五層建築將成為多倫多最具代表性的購物與社交地標。
👉🏻市場內部曝光！永久性農貿市場+市政法庭
據市政府透露，新的北市場大樓將分階段迎來租戶入駐，以提供市政服務，大樓內部的行政單位將於2025年秋季和冬季陸續搬遷入駐。
農貿市場區域則將於2025年春季開始運營，屆時將迎來正式的開幕活動，並提供一系列農產品市集和社區活動。
新市場大樓將取代舊的北市場，內部設施包括：
✅ 一樓永久性農貿市場——取代2016年以來一直設在臨時帳篷內的市場
✅ 樓上市政法庭與行政辦公室——容納全新的多倫多法院服務法庭
✅ 充滿活力的彩色飾面與挑高中庭，成為Front街最具代表性的建築之一
✅ 地下停車場——由多倫多停車管理局運營，為前來市場購物的市民提供便利
👉🏻27年等待，全球矚目！多倫多終於迎來新地標
多倫多市政府早在1998年就提出更換舊北市場大樓的計劃，這座建於1967年的市場大樓最終於2016年拆除，並在附近幾個街區搭建了一個臨時帳篷市場以供商販使用。經過多年規劃與施工，這座全球矚目的新市場終於即將亮相！
隨著開幕日期臨近，市政府將在未來幾個月內公布更多與盛大開幕儀式及農貿市場營運相關的細節。這座嶄新市場不僅將提供高品質的農產品和美食，還將成為多倫多市中心的一大文化與社交地標。
經過27年的等待，這座全新聖勞倫斯市場北大樓即將迎來第一批顧客，你準備好了嗎？
兩名溫哥華市議員要求禁止美國移民及海關執法局 (U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE) 人員參與今年在本地舉行嘅 FIFA 世界盃活動。
來自綠黨 (Green Party) 嘅 Pete Fry 及 COPE 嘅 Sean Orr 計劃於本月稍後提出動議，呼籲聯邦政府禁止 ICE 人員隨美國男子足球隊進入加拿大比賽。Fry 表示，動議源於最近消息指 ICE 將會派員到意大利參與 2026 年米蘭—科爾蒂納冬季奧運會 (Milano Cortina Winter Olympics)。
Fry 對 CTV News 指出，ICE 喺美國嘅行動經常引起政治爭議同焦慮，並導致抗議及抵制。他強調溫哥華應該及早行動，避免同類事件影響世界盃盛事：「呢個活動係大家共同投資咗大量金錢，我哋唔希望被破壞。」
美國國土安全部 (U.S. Department of Homeland Security) 表示，ICE 出席奧運係為咗「審查及減低跨國犯罪組織風險」。但 Fry 提到，溫市近期已有反 ICE 抗議，包括在 Hootsuite 總部外舉行嘅示威，加上美國明尼蘇達州 (Minnesota) 發生 Renee Good 及 Alex Pretti 被槍殺事件，令公眾對 ICE 行為更為關注。
過去一年，卑詩省不少市民購物時特意查看標籤，確保產品來自加拿大，甚至避免購買美國貨，以示抵制。
據 加拿大獨立企業聯盟 (Canadian Federation of Independent Business, CFIB) 數據，美國商品需求已下跌 40%，九成加拿大人表示希望支持本地，但真正把錢花在小型企業的僅 15%。CFIB 分析師 Kalith Nanayakkara 指出，每花一加元在本地小企，約 0.66 加元留在社區；若在大型零售商消費，僅 0.11 加元留在本地。他呼籲政府減稅及削減繁文縟節，並指出華盛頓州的小企稅負比卑詩省低 19%。
食品政策專家 Dr. Sylvain Charlebois 認為，加人對本地貨的熱情仍在，但「Trump 效應」已逐漸消退。他指，加人已習慣來自美國的貿易威脅，並調整消費習慣以避開部分產品。
此時，加拿大、墨西哥及美國正接近美加墨協議 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 的正式檢討。美國財長 Scott Bessent 周三警告加拿大總理 Mark Carney，若公開批評美國貿易政策，可能在談判中適得其反。
Charlebois 表示，若 CUSMA 崩潰或有成員退出，將對加拿大出口商造成嚴重打擊。加拿大每年向美國出口約 750 億加元農產品，若競爭力下降，企業及消費者都會受影響，食品價格或將上升。
加拿大政界及商界強烈反擊美國總統 Donald Trump 威脅阻止 Gordie Howe 國際高速公路大橋 (Gordie Howe International Bridge) 開通。這項耗資 64 億加元 的工程連接 加拿大安省溫莎 (Windsor, Ontario) 與 美國底特律 (Detroit, Michigan)，是加美邊境第三條跨境通道，佔雙邊貿易約 25%，對汽車業尤為重要。
溫莎市長 Drew Dilkens 批評特朗普言論「荒謬」，並指出大橋美方部分使用美國鋼材，封橋只會損害兩國共同利益。
加拿大商會 (Canadian Chamber of Commerce) 行政總裁 Candace Laing 亦警告，封鎖橋樑屬「自我挫敗」，強調未來應「建橋而非拆橋」。
大橋由加拿大政府資助，並計劃透過收費收入回收成本，之後與密歇根州共享。特朗普則要求美國「至少擁有一半」大橋，否則不允許開通。
這與他在 2017 年首任期時形容大橋為「兩國重要經濟連結」的立場形成鮮明對比。
🔗資料來源:https://www.vanguardngr.com/2026/02/canada-slams-trumps-threat-to-delay-cross-border-bridge-opening/
美國貝靈厄姆（Bellingham）有一位居民正在策劃如何對付那些從溫哥華南下，掃空Trader Joe's等商店的加拿大人。
溫哥華人和貝靈厄姆居民之間的矛盾由來已久。有些貝靈厄姆居民認為加拿大人過於自大，囤積了所有美國的汽油和乳製品。最近，Reddit上出現了一個帖子，討論貝靈厄姆居民如何計劃報復這些討人厭的溫哥華「囤貨族」。帖主詢問大家，應該去哪些加拿大商店大肆購買以進行報復。
「我該如何對北邊的鄰居進行報復？過境時，我應該去哪些地方將後備箱裝滿？」
一些回覆非常搞笑且帶有小氣的意味。
這些回覆主要來自發現此帖的加拿大人，或是來過加拿大購物經驗的美國人。
其中一個最受歡迎的評論建議：「只需要去服裝店，把衣物扔到地上，然後離開。」
有人回覆道：「然後停在最右邊的車道，因為你突然想左轉，讓所有人都得等你橫跨三條車道。」
「如果是開白色Tesla的話，加分。」他們補充說，這顯然是在揶揄溫哥華的司機常常在駕駛白色Tesla。
一位來自溫哥華的人提到Welk's，這是一家溫哥華的寶藏店。其他人則藉機取笑加拿大，雖然都是開玩笑的性質。
「加拿大除了LAY’S 薯片和楓糖漿，真的沒有其他讓人羨慕的東西嗎？」
有帖子提到，貝靈厄姆沒有宜家這樣的傢俬店。
還有人提到了溫哥華的另一家熱門店。
「我們的驕傲，Cactus Club Bellinis。」
儘管一些貝靈厄姆居民對溫哥華人有些怨氣，但溫哥華人湧向貝靈厄姆或西雅圖等地，實際上對當地經濟有著實質性的幫助。今年夏初，我們曾聽到西雅圖旅遊局首席通訊官Michael Woody的說法。
Woody表示，2023年大約有170萬遊客來自加拿大，這些遊客為西雅圖經濟貢獻了大約5.63億美元。
有網友評論：「我住在貝靈厄姆的朋友告訴我，如果沒有大量的加拿大客源，Trader Joe's 可能早就結業了。事實上，他們一直沒有在布萊恩（Blaine）開店（多年來一直有這個傳言）的原因是因為這樣會削弱貝靈厄姆分店的銷量。」
10月29日，加拿大稅務局（CRA）宣布，裸信托（Bare Trust）的報告豁免將延至2024納稅年度。這意味著，加拿大稅務局在明年春季申報時，不再要求裸信托擁有者提交T3或附表15文件，除非CRA特別提出要求。
裸信托，簡單來說，是指某人名義上擁有某資產，但受益人是其他人，且該名義持有人（受託人）無權決定收入或資產的分配。常見情況包括：子女與年邁父母的聯名帳戶、祖父母為孫輩開立的銀行帳戶，或父母與子女共同簽署的抵押貸款等。
自2022年年底，CRA即已提出2023年的新規定，要求裸信托持有人申報，這導致許多加拿大人不知所措，不得不尋求專業幫助來處理退稅事宜，進而引發混亂。在當年報稅截止日前，CRA才通知所有人無需申報，並允許豁免，令不少納稅人不滿。
CRA隨後表示，這一豁免決定是為應對裸信托新規帶來的意想不到的影響。受民意壓力，CRA將該豁免延至明年報稅季，提醒涉及裸信托報稅的加拿大人明年可以稍安勿躁。
六大房主減稅政策，助您省錢
CRA近期提醒，加拿大房主可享六項報稅優惠，尤其是買房或家中進行裝修的房主，應充分利用以下優惠政策：
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多代家庭裝修稅收抵免 (MHRTC)
針對合資格的裝修費用，提供最高7,500加元的退稅，用於建造家庭成員居住的二級單位，例如為年邁父母建造的地下室。 -
首次購房者稅收抵免 (HBTC)
大部分首次購房者可申請最高10,000加元的免稅額，享有最高1,500加元的不可退還稅收抵免。 -
家庭無障礙稅收抵免 (HATC)
家庭無障礙稅收抵免針對有殘障人士的家庭，每年最高可抵扣20,000加元的房屋改建費用，適用於坡道等無障礙設施。 -
加拿大綠色住宅補助金 (Canada Greener Homes Grant)
提供125至5,000加元的免稅補助，協助支付環保裝修費用，包括隔熱、節能窗戶、熱水系統等項目。 -
因工作搬遷減稅
若因工作搬遷，且搬至新地點超過40公里，可申請航班、搬遷、租約解除等費用的稅務抵扣。 -
自營或居家辦公稅收抵免
自營人士或居家辦公者可申報家庭辦公費用和車輛費用，記錄清晰便可申請此項抵免。
這六項稅收優惠將有效幫助加拿大房主在稅務上省下一筆不小的開支。
安省省警（Ontario Provincial Police, OPP）提醒居民，近期出現騙徒假冒警員，並利用「偽造電話號碼」（spoofed numbers）行騙，號碼看似合法，實際上並非警方。
OPP南佐治亞灣分局（Southern Georgian Bay Detachment）表示，近日接獲居民報案，指有人來電自稱警員，號碼顯示為警方調度中心，但經查證屬於偽造。
警方強調，真正警員絕不會要求市民交付金錢、加密貨幣或禮品卡，更不會指示市民提款或轉帳。
OPP呼籲居民保持警覺，若懷疑受騙，應立即向警方或加拿大防詐騙中心（Canadian Anti‑Fraud Centre）舉報。當局提醒，防範意識及及時舉報是阻止騙案擴散的關鍵。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11734334/opp-officer-impersonation-fraud/
加拿大漁業及海洋部（Fisheries and Oceans Canada）正調查一段在社交平台瘋傳的影片，片中一批操普通話的商船水手在溫哥華（Vancouver）炫耀捕獲數百隻珍寶蟹（Dungeness crab），過程中疑似違反多項捕蟹規例。
影片顯示船員在夜間從大型商船側邊拉起蟹籠，捕獲包括未達法定尺寸及雌蟹，均屬違規。字幕更聲稱他們短短兩小時捕獲逾100隻，估計總重量達441磅。之後片段顯示水手在船上廚房烹煮蟹隻，並以青島啤酒 佐餐。
漁業部門表示事件「十分嚴重」，正審視影片以決定是否採取執法行動。溫哥華港口管理局（Port of Vancouver）亦表達關注，並承諾加強向訪港船員宣傳加拿大漁業規例。
卑詩省蟹漁協會（BC Crab Fishermen’s Association）主席 Jason Voong 批評行為不負責任，強調規例是為確保可持續發展：「只可保留雄蟹，不可捕雌蟹，法定最小殼寬為16.5厘米。」他補充，即使非居民，只要持有運動漁業牌照亦可合法捕蟹。
當局表示，若確認違規，執法措施可包括充公工具甚至拘捕。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11734271/dungeness-crabs-vancouver/
彩虹是大自然最迷人的景象之一，而加拿大正好擁有多個觀賞彩虹的最佳地點。
安省尼加拉瀑布（Niagara Falls, Ontario）
瀑布水霧令彩虹經常出現，每年有逾1,200萬人到訪加拿大一側，欣賞彩虹橫跨瀑布的壯麗景象。
亞伯達省賈斯珀國家公園（Jasper National Park, Alberta）
位於加拿大洛磯山脈，面積逾11,000平方公里，河流與溪澗為彩虹形成提供理想條件，令壯麗山景更添色彩。
卑詩省魯珀特港（Prince Rupert, British Columbia）
被稱為「彩虹之城」，是加拿大最多雨、最多雲的城市，獨特氣候令彩虹經常出現。
天氣網絡（The Weather Network）氣象學家 Kevin MacKay 解釋：「彩虹是大自然的棱鏡，當你站在陽光與雨水之間，就能見到光譜折射形成的弧線。」事實上，彩虹是圓形，只是我們通常只看到地平線以上的部分。
法國外交部長 Jean-Noel Barrot 在柏林舉行的「歐洲2026」會議上表示，歐盟正吸引更多候選國，例如冰島，並笑言「加拿大或某日」也會加入。此言一出，引來主持人笑聲及現場掌聲。
加拿大加入歐盟的想法並非首次出現。亞省（Alberta）政客 Thomas Lukaszuk 曾提出支持，但不少人批評若要在現有聯邦及省級規管外再加布魯塞爾的規例，將難以操作。
加拿大總理 Mark Carney 去年6月已否定此構想，強調希望與歐洲建立更清晰、更廣泛的合作關係，但並非成為歐盟成員。Carney在上任首年多次訪問歐盟國家，加強在貿易及防務方面的合作。
多倫多（Toronto）為迎接今夏FIFA世界盃（World Cup）球迷，市府宣布5月1日至7月31日嚴格限制市中心及主要幹道的道路工程。建築商警告，措施或令數百個建築項目停工，最多影響約一萬名準業主，交樓期可能延遲六星期至兩個月。
六場賽事將於BMO球場（BMO Field）舉行，市府要求比賽前後三日禁止工地送貨，並禁止非緊急吊臂安裝或拆卸。Plazacorp營運總監 Scott McLellan 表示，公司兩個市中心住宅項目涉及逾1,100個單位，買家或需另覓暫住地方，「他們的世界完全顛倒」。
安省住宅建築協會（Residential Construction Council of Ontario）主席 Richard Lyall 及大多地產建築協會（Building and Land Development Association, BILD）營運總監 Justin Sherwood 批評市府未有事前諮詢，形容措施「瘋狂」，只會加劇多倫多（Toronto）樓市危機，並增加建築商及分判商的成本。
市長 Olivia Chow 辦公室表示，會按個案考慮豁免，但業界認為此舉令施工計劃更難落實。相比之下，溫哥華（Vancouver）早在一年多前已提醒建築商世盃期間或有限制，準備更充足。
夏季本是施工高峰期，業界憂慮多倫多（Toronto）世盃交通限制將令新盤交樓期全面延誤，數千家庭或要延遲入住新居。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/fifa-world-cup-toronto-construction-new-homes-9.7127829
魁北克（Quebec）威士忌市場近期迎來爆發式增長。自省政府在2025年春季要求酒管局（Société des alcools du Québec, SAQ）全面下架美國（United States）酒品後，本地威士忌銷量在短短十個月內激增114%，遠超紅酒、白蘭地及冧酒等品類。
位於蒙特利爾（Montreal）Rosemont社區的蒙特利爾酒廠（Distillerie de Montréal）表示，威士忌需求近年持續上升，最近更成為暢銷產品。生產經理 Alex Arpin 指出銷量已倍增，而酒廠合夥人 Lilian Wolfelsberger 更自豪地介紹蜂蜜威士忌利口酒「Abeille」，採用本地蜂蜜釀製，風格類似Jack Daniel’s蜂蜜酒，但不含焦糖或色素。
SAQ產品經理 Éloïse Michaud 表示，美國品牌退出後「為魁北克產品騰出更多空間」。魁北克微型酒廠聯盟（Union québécoise des microdistilleries）總經理 Paul Goulet 則提醒，真正挑戰在於美國酒重返貨架後能否保持熱潮。該組織正與SAQ合作，培訓員工推介本地威士忌，期望消費者一旦嘗試便不再回頭。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/quebec-whisky-moment-saq-9.7126593
Ford政府計劃為所有新屋買家提供重大稅務優惠，取消新屋購買的統一銷售稅（Harmonized Sales Tax, HST）省級部分。財政廳長 Peter Bethlenfalvy 將於3月26日公布春季財政預算時正式宣布。
此舉是去年秋季經濟聲明政策的擴展版。當時政府撥款4.7億加元，為首次置業者提供新屋稅務回扣。但省長 Doug Ford 承認政策未能帶動預售市場，並強調自己一直主張全面取消HST，「讓所有想買新屋的人受惠」。
業界估計，全面免稅或令省府庫房損失約20億加元，遠高於原有計劃。此時安省財政赤字達134億加元，總預算高達2,360億加元，省債更預計於2027年突破5,000億加元。
聯邦政府早前亦宣布首次置業者可在100萬加元以下新屋節省最多13萬加元，但安省建築商協會（Ontario Home Builders Association）指出，僅限首次置業者的政策只涵蓋約5%市場，呼籲省府採取「安省主導方案」，全面取消新屋HST。
安省去年僅有62,561個新屋動工，遠低於2031年前建150萬間的目標。Ford政府寄望免稅措施能重振樓市，吸引建築就業，並提升置業負擔能力。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11732017/ontario-hst-waived-housing-construction/
專家警告，伊朗（Iran）戰爭正持續衝擊全球市場，卑詩省（British Columbia）已開始感受到壓力。
大溫哥華（Metro Vancouver）油價突破每公升2加元，創下新高。gasbuddy.ca的 Dan McTeague 指出，原油自戰事爆發以來已升約30美元一桶，汽油每公升加價24仙，柴油更急升45至52仙，「所有能源價格都受到重大打擊」，並預料貨運、鐵路及航空將全面加收燃油附加費。
糧食價格亦受牽連。達爾豪斯大學（Dalhousie University）農食分析實驗室主任 Dr. Sylvain Charlebois 表示，食物通脹原本已降至5.4%，但隨能源成本上升，肉類、奶製品及蔬果等需冷藏的產品將更貴，「若油價維持在每桶90美元，消費者可預期額外2至3%漲幅」。
旅遊開支同樣上升。航空公司已開始加收燃油附加費，前加拿大航空（Air Canada）高層 John Gradek 指出，航空燃油波動「多年未見」。卑詩渡輪（BC Ferries）則表示燃油是最不可預測的成本之一，雖有延遲機制以減少票價波動，但仍會密切監察市場。
專家提醒，戰事拖得愈久，卑詩省居民在油站、超市及旅遊方面的壓力只會愈來愈大。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11733629/gas-food-travel-war-iran-driving-up-costs-bc/
