多倫多市中心一項擱置多年的重建計劃近日重現動靜,或將改寫金融區天際線。
位於Front Street West 1號的 Dominion Public Building(多倫多聯邦大樓)由聯邦政府於1926至1935年間興建,採用Beaux-Arts古典風格設計,與Bay Street西側的Union Station(聯合車站)相呼應。這座五層高的石灰岩建築近百年來一直是市內地標。
早在1990年代中期,市府與聯邦政府達成協議,允許在原建築上方興建高達137米的塔樓。然而,隨後的辦公及住宅市場低迷,加上2006年市府劃定的歷史保育區(Heritage Conservation District)及2016年根據《安省文物法》(Ontario Heritage Act)所作的地產保育指定,令項目陷入停滯。
2017年,Canada Lands Company(加拿大土地公司)將物業出售予Larco Investments(拉高投資),後者於2018年提出由architects—Alliance(建築師事務所Alliance)設計的雙塔出租項目,包括酒店及零售空間。市議會於2020年批准興建49層及45層高的塔樓。
五年後,項目再度推進。市府建議批准的設計變更包括對Front Street立面18個開口中的14個作出調整,其中主入口周邊的七個窗戶將下移,以配合新增零售空間。
儘管多倫多房地產市場面臨不確定性,Larco以出租為主的策略顯得更具韌性,有望抵禦當前分層住宅銷售放緩的衝擊。
🔗 資料來源: https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/11/15-richmond-st-e-toronto/
多倫多(Toronto), 聖米高醫院,(St. Michael’s Hospital) 醫生已成功透過光纖網絡及機械人系統,遠程完成 10 宗腦血管造影手術,為加拿大偏遠地區患者帶來全新希望。
神經介入專科醫生 Vitor Mendes Pereira 在控制室操控機械人,將導管穿過病人血管,同時與手術室團隊保持溝通。他表示:「每分鐘都很重要。如果能在病人所在地附近部署機械人,便可節省數小時,這正是最終目標。」
團隊現正計劃在 蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie) 嘗試進行遠程血栓切除術,距離多倫多近 500 公里。若獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准,將成為全球首宗遠程進行的血栓切除手術。
項目經理 Nicole Cancelliere 指出,雖然外界關注網絡安全,但經過大量測試已設有後備機制。她坦言此計劃對她意義重大,因為其祖父年輕時因中風離世:「知道這技術能幫助像我祖父一樣的病人和家庭,拯救生命,令我充滿熱情。」
目前 蘇聖瑪麗醫院 (Sault Area Hospital) 並無專科醫生,病人需空運至 薩德伯里 (Sudbury)。心臟科主任 Michael Kutryk 表示,運送延誤往往令病情惡化:「有了這套機器人,患者可在院內提前數小時接受治療。這將成為全球醫療的重大突破。」
然而成本仍是挑戰。手術機械人價格介乎 100萬至300萬加元,每次手術亦需額外一次性耗材。加拿大皇家醫師學會 (Society of Royal Physicians of Canada) 候任主席 Sarah Giles 指出,偏遠醫院資源短缺,難以負擔。但 Pereira 強調,技術可減少長期殘障護理開支:「一部機械人若能完成 20 宗手術,每年可為醫療系統節省 200萬加元。」
隨著加拿大審批在即,醫生相信遠程機械人手術將重新定義中風急症治療,讓先進醫療不再受地域限制,真正惠及所有患者。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/radio/thecurrent/remote-robotic-procedure-9.6988079
溫哥華市中心的知名夜店Penthouse因其門前廣告牌上的標語在X平台被封號,引發廣泛關注。夜店標語“Forever neighbours, never neighbors”——“永遠是鄰居,但永遠不會是鄰居”——是針對特朗普頻頻宣稱將加拿大變為美國第51個州的言論進行的回應,然而這一標語卻招致了X平台的封禁。
該標語的創意由Penthouse夜店經理兼社交媒體運營Benjamin Jackson所提供。他巧妙地利用了美加兩國英文拼寫上的差異,通過諷刺特朗普的言論表達加拿大永遠不會成為美國的一部分。
幾天前,Jackson如往常一樣爬上夜店外牆的梯子,親自更換了廣告標語,並將照片上傳至馬斯克旗下的X平台。然而,僅僅幾個小時後,平台竟將該內容標記為“潛在仇恨內容”,並封禁了夜店的官方帳號@ThePenthouse604。
“我當時簡直驚呆了!”Jackson在接受《溫哥華陽光報》採訪時表示。
網友們對X平台的反應感到震驚,並紛紛評論道:“一句無傷大雅的標語竟然招致封號,馬斯克是有多脆弱?”“他太敏感了”,“簡直像個巨嬰。”
毫無疑問,許多網友將這次封禁歸咎於馬斯克。一些人表示,自己曾經向平台舉報過激的仇恨言論,但並未得到平台的支持,認為此次封號不合理,甚至是偏見行為。
也有網友認為馬斯克不懂幽默。事實上,去年美國大選期間,馬斯克全力支持特朗普,並在特朗普當選後迎來特斯拉股價的大幅上漲,身價猛增。這或許可以解釋為何X平台對任何含有特朗普的負面內容零容忍,即便僅是玩笑。
儘管如此,不少網友認為馬斯克與特朗普之間的親密關係或許讓他過於敏感。許多人對馬斯克對言論自由的態度表示失望,認為他的行為損害了公眾的表達自由。
此外,部分加拿大網民將憤怒轉向政府,批評聯邦政府無能並指責其未能有效應對類似的霸凌行為。
儘管Penthouse夜店的X平台帳號依然處於封禁狀態,但夜店的粉絲數量反而有所上升。評論區中,許多人支持Jackson和夜店,認為他們為民眾發聲,比保守黨更有愛國心。
事實上,Penthouse夜店自2016年以來一直在廣告牌上更新具有時事意義的標語,已經成為了溫哥華市區一大特色。無論是調侃特朗普的選舉,還是表達對新冠疫苗的支持,夜店總是緊跟時事,發布有態度的標語。
Jackson表示,夜店的廣告牌創作靈感大多來自新聞事件,而一旦標語受到關注,夜店老闆也會支付額外獎勳。目前,雖然無法確定Penthouse是否會恢復使用X平台,但下一條標語的素材已經準備好。
溫哥華市政府正考慮一項重大交通改革,建議將所有住宅區街道的車速上限由現時的每小時50公里下調至30公里。市府表示,這項措施有助減少交通意外,保護行人及單車使用者的安全。
這項建議屬於市府「零傷亡願景」(Vision Zero)的一部分,目標是杜絕因交通事故導致的死亡與重傷,並已在歐洲多國及美國紐約市、波特蘭、西雅圖取得顯著成效。
為何要減速?
根據市府報告,若行人被時速30公里的車輛撞到,生還率高達90%;但若車速為50公里,生還率則大幅下降至僅20%。此外,車速降低亦可減少整體碰撞次數,因為司機有更多時間反應與煞車。
計劃如何實施?
市府將分階段推行這項新措施。初期不會更換所有限速標誌,而是會在25個社區入口設置「區域限速」標示,提醒駕駛者已進入30公里限速區。
首階段預算約為35萬加元,部分資金將由卑詩省政府資助。若全面推行至全市,總成本預計高達1,400萬加元。
不只限速標誌 還有交通工程配套
市議員 Lisa Maloney 表示:「我知道我們可以做更多,例如加設減速壆、升高行人過路位、縮窄車道,還有一種叫做『日照化』的路口設計,意思是清除視線障礙,讓所有道路使用者都能清楚看到對方。」
她補充:「我希望議會能一致通過這項建議,向市府職員表明我們真正關心道路安全,並會全力支持他們落實這些改變。」
這項建議將於下週提交市議會審議。若獲通過,相關改動將於未來數年內逐步實施。
📣 你支持將你屋企附近街道限速降至30公里嗎?
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11276834/vancouver-30-km-h-speed-limit-on-minor-streets/
在最新公佈的《Travel + Leisure》2025年度「全球最佳城市」讀者票選中,卑詩省的兩大城市——溫哥華與維多利亞——雙雙躋身加拿大最受歡迎城市前五名,展現出該省在旅遊吸引力上的強大實力。
這項年度調查由超過 18 萬名讀者參與,根據以下六大指標評選出全國最具魅力的城市:景點與地標, 文化體驗, 美食選擇, 友善程度, 購物便利, 整體價值
維多利亞位列第5名
作為卑詩省省會,維多利亞 (Victoria) 以 80.70 分獲得第五名。旅客特別欣賞其英式歷史建築、綠意盎然的公園,以及著名的布查花園(Butchart Gardens)。悠閒的島嶼生活節奏與海港風情,為這座城市增添獨特魅力。
溫哥華榮登全國第3名
溫哥華 (Vancouver) 以 82.79 分名列全國第三,讀者盛讚其壯麗的自然景觀、多元的美食文化,以及如 Gastown 和 Yaletown 等適合步行探索的社區。城市與大自然無縫結合,令溫哥華成為本地與國際旅客的熱門首選。
魁北克市蟬聯冠軍
魁北克市 (Quebec City) 以 86.79 分連續第十年榮登榜首,憑藉其歐陸風情、石板街道與豐富的文化底蘊,深受旅客喜愛。
卑詩度假村同樣表現亮眼
除了城市排名外,卑詩省在度假村類別亦表現出色。Whistler 的 Four Seasons Resort and Residences 被評為全國最佳度假村,Fairmont Chateau Whistler 及 Tofino 的 The Wickaninnish Inn 亦名列前茅。
這些結果再次印證卑詩省作為世界級旅遊目的地的地位,無論是熱鬧的都市生活,還是寧靜的海岸度假體驗,這裡都能滿足不同旅客的期待。
你曾經去過溫哥華或維多利亞嗎?邊一個城市最令你難忘?最吸引?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-cities-named-best-in-canada-travellers
近期,加拿大經歷了一波偷車潮,儘管相關犯罪活動已有所緩解,但偷車賊的猖狂行徑對車主們造成的影響依然深遠。有機構特意整理了一份報告,揭露了偷車賊最愛下手的車型排行榜。
👉🏻偷車賊最愛 SUV,Toyota Highlander登頂榜首
據非營利機構 Équité Association 報告顯示,偷車賊最青睞的車型是 SUV。其中,豐田Toyota Highlander(漢蘭達) 高居榜首,去年共發生 3,413 起盜竊案,最常被盜的車型為 2021款。
這一結果並不令人意外,因為漢蘭達本身是加拿大市場的熱門車型,不僅全球維修網絡完善,還具有極高的國內外轉售價值。
漢蘭達的被盜特性與其他上榜車型一致:
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製造年份新(2019年及以後)。
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配備 無鑰匙點火系統,但未安裝符合 ULC 338 標準 的防盜裝置。
排名第二的是 Dodge Ram 1500 系列卡車(2022款),去年全加拿大共發生 3,078 起盜竊案。第三名則是 Lexus RX 系列(2022款),盜竊次數達 3,037 次。
👉🏻2023 年加拿大最常被盜的 10 大車型
以下是今年被盜次數最多的車輛排行榜(按最常被盜年份):
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Toyota Highlander (2021 model)
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Dodge Ram 1500 Series (2022 model)
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Lexus RX series (2022 model)
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Honda CR-V (2021 model)
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Toyota RAV4 (2021 model)
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Honda Civic (2019 model)
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Jeep Wrangler (2021 model)
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Land Rover Range Rover Series (2020 model)
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Chevrolet/GMC Suburban/Yukon/Tahoe series (2023 model)
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Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 1500 Series (2006 model)
👉🏻偷車目標多為 SUV 與卡車,保險費飆升
排名前十的車型多為 SUV 和 卡車,這些車輛多數屬於新款並配有無鑰匙進入系統,成為有組織犯罪集團的首選目標。
根據 CAA保險公司 政府關係總監艾略特·西爾弗斯坦的說法,駕駛高風險車輛的車主通常需要支付額外的保險附加費,這也導致這些車型的保險費用居高不下,讓不少車主倍感壓力。
不知道你的車是否也在榜單之中?若不幸「上榜」,建議車主盡早加裝防盜設備,減少被盜風險,保護愛車!
美國總統 Donald Trump 本週在社交平台 Truth Social 狂發帖文,當中包括一張AI圖片,顯示 格陵蘭 (Greenland)、加拿大 (Canada)、古巴 (Cuba) 及 委內瑞拉 (Venezuela) 均在美國國旗下,引發國際譁然。
歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 批評特朗普威脅對反對格陵蘭併吞的歐洲國家加徵關稅,形容是「錯誤」,並質疑其可信度,因他去年曾承諾不再對歐盟國家加徵新關稅。
加拿大總理 Mark Carney 表示對美國言論升級感到憂慮,強調格陵蘭的未來應由當地人民及 丹麥 (Denmark) 決定。他與英國首相 Keir Starmer 通話時重申立場,並提及加拿大正加強北極防務投資。
法國總統 Emmanuel Macron 在達沃斯論壇演講中直指,美國的貿易協議意圖削弱歐洲,更警告不應以關稅勒索領土主權。他強調:「接受新的殖民方式毫無道理。」並承諾利用法國今年的G7主席國身份,推動世界大國合作。
Carney 預計於週二稍後在論壇發表演說,全球領袖正密切關注特朗普的挑釁性言論及其地緣政治影響。
加拿大移民系統壓力持續升級,律師警告正陷入危機,申請積壓超過200萬宗,同時大學因國際學生簽證減發而面臨財政打擊。
根據 加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 數字,截至2025年10月31日,積壓申請逾100萬宗,另有100萬宗仍在服務標準內。Rick Lamanna,加拿大移民律師協會 (Canadian Immigration Lawyers Association, CILA) 董事會成員指出,政府將人手削減至疫情前水平,令問題惡化。他直言:「人手有限,能做的事也有限。」
IRCC 表示正利用高級數據分析、自動化及人工智能 (AI) 加快處理,但 Lamanna 批評技術未臻成熟,導致「古怪甚至可疑」的決策。
聯邦政府去年11月宣布,2026年僅發出408,000份國際學生簽證,比2025年減少7%,較2024年更大跌16%。官方解釋此舉是為減輕房屋及醫療壓力,但大學警告收入將損失數十億加元 ,體育項目被削,學生人數下降,令院校陷入財困。Lamanna 形容這是「完全可預期」,指多年依賴國際學費的院校如今陷入困境。
雖然政府承諾加快碩士及博士生申請,但 Lamanna 擔心「混亂訊息」會令海外學生卻步。他強調:「我們需要一個可預測的系統,這是投資者及商界建立信心的基礎。」
同時,加拿大正面臨大型國家建設工程的技術工人短缺。Lamanna 質疑:「在這些工程需要大量人手之際,我們卻減少移民數字,誰來建設?」他補充,加拿大勞動力勤奮且受過良好教育,但「我們需要更多人手去完成」。
大多倫多 (Greater Toronto Area, GTA) 區警方警告居民提高警覺,因假鈔近期在零售店及網上交易平台頻繁出現。
Halton警方 (Halton Police) 指出,假冒的$20、$50及$100加元紙幣在區內流通。位於密西沙加 (Mississauga) 的 Trailers Ontario 報稱,一名顧客以部分假鈔購買拖車,令公司損失$6,200加元。
公司老闆 Nadir Virjee 向 CTV News 表示,該顧客以$12,204加元購買拖車,其中$6,200為假鈔。他憤怒地說:「星期一早上我才發現現金是假鈔。」其後他報警,但 Peel區警隊指由於部分付款屬真鈔,案件屬民事糾紛。
多倫多警隊 (Toronto Police Services) 指出,自2026年初以來,假鈔案件急升,已接獲近$50,000加元假鈔報告。金融罪案組偵探 David Coffey 表示,大面額假鈔尤其常見,尤其是$100加元。
警方建議盡量避免大額現金交易,如必須付款,應在金融機構完成,並拒收懷疑是假鈔。加拿大央行 (Bank of Canada) 提醒市民檢查紙幣時應留意三點:感受獨特質感、檢查透明窗口內的金屬肖像,並確保與正面大肖像一致。
Virjee 表示,公司已在所有分店購入驗鈔機,並要求員工仔細檢查每張紙幣。他或需透過小額錢債法庭追討損失。銀行不會兌換假鈔,相關紙幣只會被沒收以防繼續流通。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/toronto/consumer-alert/article/he-slipped-in-6200-in-counterfeit-money-ontario-company-scammed-with-fake-cash/
加拿大牛肉自2021年起被中國禁止進口,經過多年禁令後終於解凍,業界期望此舉能推動出口增長,並支持未來市場多元化。
加拿大聯邦農業部長 (Federal Agriculture Minister) Heath MacDonald 週二在北京訪問後宣布禁令解除,並透露已有加拿大公司準備於下週向中國出口首批牛肉。
中國在2021年12月因亞伯達省 (Alberta) 農場出現非典型「狂牛症 (Bovine Spongiform Encephalopathy , BSE)」病例而禁止加拿大牛肉。當時南韓 (South Korea) 及菲律賓 (Philippines) 亦曾跟隨,但兩個月後已解除禁令;中國則一直維持,令加拿大失去第四大出口市場。
加拿大牛業協會 (Canadian Cattle Association) 常務副會長 Dennis Laycraft 表示,業界渴望重返中國市場:「現在我們重新獲得准入,期待銷售能像禁令前一樣增長。」
此舉正值加拿大與中國達成總理 Mark Carney 口中的「里程碑式」貿易協議。協議允許中國製電動車進入加拿大,換取加國農產品如油菜籽關稅減免。雖然牛肉未被明確列入,但專家認為政治及經濟關係改善將惠及其他行業。Gordon Houlden,亞伯達大學中國研究所 (China Institute at the University of Alberta) 榮譽主任指出:「若能利用改善的政治關係推動牛業,這是好事。」
Laycraft 指出,禁令期間加拿大加強了與日本 (Japan)、南韓 (South Korea)、台灣 (Taiwan)、墨西哥 (Mexico) 及美國 (U.S.) 的合作。去年加拿大出口牛肉及牛隻總值達70億加元,其中60億加元流向美國。他強調,市場多元化有助穩定價格,保障生產者及消費者。
然而,加拿大牛肉未必能立即大量進入中國市場。中國目前對超出配額的牛肉徵收55%關稅,並為主要供應國如巴西 (Brazil) 及阿根廷 (Argentina) 設有專屬配額。由於禁令,加拿大未獲專屬配額,只能在2026年約156,000噸的一般配額下競爭。
Laycraft 表示,加拿大生產商正研究相關要求,並「全力備戰」,希望數週內開始出口。他相信隨着中國需求增長及加拿大穀飼牛肉的高品質,未來三年配額逐步增加後,市場將迎來快速增長。
加拿大衛生部 (Health Canada) 宣布全國回收由 Infans 品牌及 Ningbo Yishu Technology Co. Ltd. 生產的嬰兒車,原因是存在潛在窒息危險。
公告指出,嬰兒車的抓手含有泡棉物料,可能釋出小零件,幼童容易接觸並造成窒息風險。經抽樣及評估後,該產品未能符合加拿大的 嬰兒車及手推車規例 (Carriages and Strollers Regulations)。
是次回收涉及三合一嬰兒車 (型號704),設有可調校靠背、車篷及單手摺疊功能,共有三種顏色:粉紅 (BC10134PI)、灰色 (BC10134GR) 及黑色 (BC10134BK)。公告指,2024年1月至2025年12月期間,加拿大共售出約270部,主要透過 Amazon 及 Infans 官方網站。
截至去年12月,暫未有事故或傷害報告。當局呼籲消費者立即停止使用相關嬰兒車,並表示將提供維修套件,一旦可供應便會寄出。
Health Canada 同時提醒,回收產品不得轉售、轉送或再分發。消費者如需更多資訊,可電郵至 [email protected] 或瀏覽 www.infansbaby.ca。
上週末,溫哥華市中心 (Vancouver Downtown) 湧現創紀錄的抗議人潮,警方估計共有逾17,000人參與18場示威,幾乎是原本預期的兩倍。
單在周日,約15,000人聚集於 溫哥華藝術館 (Vancouver Art Gallery),成為今年最大規模的抗議活動。溫哥華警察局 (Vancouver Police Department, VPD) 表示,為應對11場計劃中的示威,已部署超過130名警員。抗議議題涵蓋 伊朗 (Iran)、庫爾德社群 (Kurdish community)、巴勒斯坦 (Palestine)、以色列 (Israel) 及 美國移民政策 (United States immigration policy)。
庫爾德裔加拿大人 (Canadian of Kurdish origin) Kozad Vizheh 指出,市中心是表達訴求的自然場所,並強調示威者會保持和平守法:「我們知道 溫哥華是一個民主城市,也是民主國家。我們感謝市民的耐心。」
警方報告指,週末並無重大安全事件或拘捕,但在過往抗議中曾需分隔不同群體以避免衝突。警隊發言人 Steve Addison 表示,警員在市中心保持高度能見度,以確保安全:「每個人都有合法集會及和平表達的權利。」
卑詩大學 (University of British Columbia) 政治學者 Stewart Prest 解釋,溫哥華的多元社會使全球議題在本地產生共鳴:「世界上發生的任何事情,對這裡某些群體都會有直接影響。」
然而,抗議頻繁亦令成本上升。2024年,溫哥華警方在抗議管理上的開支達2.9百萬加元 。警務委員會 (Vancouver Police Board) 已提出2026年近4.97億加元的預算,比2025年增加5,000萬加元,並額外撥款9百萬加元用於抗議管理等「資金不足項目」。前 卑詩省 (British Columbia) 警務首長 Kash Heed 批評 溫哥華納稅人承擔過多,認為 聯邦政府 (Federal Government of Canada) 應分擔費用,因許多抗議源於國際衝突及 外交政策 。
儘管財政壓力沉重,Prest 強調抗議權利不可或缺:「缺乏抗議的代價遠遠超過財政上的負擔。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-protests-global-conflict-9.7050770; https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/17000-attend-protests-across-downtown-vancouver/
美國 (United States) 總統 Donald Trump 多次聲稱美國不需要加拿大產品,但同時又提出要將加拿大變成美國的「第51州」。專家認為,他的言論反映出更深層的野心,涉及加拿大的自然資源、貿易政策及防務承諾。
前總理 Justin Trudeau 在2025年警告,Trump 的「51州」言論並非空談,而是因加拿大擁有大量關鍵礦產及自然資源,包括石油、天然氣、木材、鈾、鎳及鉀鹽等。雖然 Trump 對外淡化進口的重要性,但分析指出美國對加拿大的資源非常清楚,並希望從中受益。
Trump 同時向渥太華 (Ottawa) 施壓,要求在奶製品供應管理、酒類銷售、數碼媒體法例、邊境安全及北約 (NATO) 防務開支上作出讓步。美國去年以打擊毒品及非法移民為由對加拿大徵收關稅,但加方指出,非法入境美國的案例中不到1%來自加拿大。總理 Mark Carney 已承諾在2026年前達到北約2% GDP防務目標,並在2035年前提升至5%。
政治學者 Aaron Ettinger 及 Michael Williams 指出,Trump 的策略並非針對單一議題,而是要在整個半球建立美國的主導地位。Ettinger 表示:「無論加拿大在任何議題上作出什麼讓步,都無法令 Trump 滿意。」他更警告,Trump 對格陵蘭 (Greenland) 的野心,令加拿大人擔心自己可能成為下一個目標。
美國最新的 國家安全戰略 (U.S. National Security Strategy) 明確提出要恢復美國在西半球的主導地位,包括掌控自然資源。聖方濟大學 (St. Francis Xavier University) 的 Asa McKercher 指出,Trump 想要的是「美國能從加拿大獲得大量利益,而不需付出太多代價」。
加拿大FIFA世界盃主辦城市的醫生警告,當地醫療系統已經承受巨大壓力,急症室在賽事期間可能因突發人潮而不堪重負。
多倫多 (Toronto) 急症科醫生 Dr. Catherine Varner 在 加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal) 撰文,呼籲當局在六月超過30萬球迷湧入多倫多及溫哥華 (Vancouver) 前,必須正視醫療漏洞。安省公共衛生局 (Public Health Ontario) 已將麻疹、食源性疾病及COVID-19列為中度風險,並在兩市設立污水監測系統以偵測疫情。
Varner 指出,大型體育賽事往往令醫院超負荷,她憂慮若突發危機出現,急症室病人將無處安置。她舉例瑞士 (Switzerland) 新年夜酒吧火災,數十名燒傷者令醫院瞬間崩潰。
多倫多急症科醫生 Dr. Raghu Venugopal 亦警告,若球場看台倒塌等事故發生,將引發大量創傷病例。「我們根本沒有足夠病床。」他強調,即使在普通週五下午,老人病人也只能在走廊等候。
溫哥華傳染病中心 (Vancouver Infectious Diseases Centre) 醫療總監 Dr. Brian Conway 則憂慮麻疹爆發,回顧2010年冬奧曾有逾80人感染。他指出,加拿大麻疹疫苗接種率下降,若國際球迷被要求隔離,可能拒絕配合。
安省公共衛生局已建議政府及醫療機構提前準備,包括增加醫療容量及加強監測。Varner 強調:「我們必須及早規劃,而不是在半夜臨時應付,當資源根本不足時才手忙腳亂。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11619267/toronto-vancouver-fifa-health-care/


