加拿大知名烘焙品牌 Wonderbrands 宣布,將於2025年10月6日終止位於安省薩德伯里(Ontario, Sudbury)的切片麵包生產線,導致約50名員工失業,當中包括所有兼職及部分全職職位。
Wonderbrands 是多個家喻戶曉品牌的母公司,包括 Wonder、D’Italiano、Country Harvest、Casa Mendosa 及 Gadoua。雖然薩德伯里 (Sudbury) 工廠將繼續生產餐包及小圓麵包,但切片麵包的停產標誌著營運策略的重大轉變。
「這不僅是工作機會的流失,更是整個社區的損失。」代表受影響工人的 UFCW (United Food and Commercial Workers) Local 175(加拿大食品及商業工人工會)主席 Kelly Tosato 表示。
Wonderbrands 指出,消費者對傳統切片麵包的需求持續下降,加上整體行業趨勢改變,是導致停產的主因。公司強調,這項決定並非反映員工表現,而是因應市場變化所作出的策略性調整。
「我們衷心感謝所有參與麵包生產的團隊成員,他們展現出高度的敬業精神與專業態度。」公司發言人表示。
FGF Brands 集團於2021年以12億加元收購 Wonderbrands,並在近年出售部分設施,集中資源於具增長潛力的業務。
支援與過渡安排
Wonderbrands 表示,其人力資源及發展團隊正與工會代表合作,探討重新分配職位、自願退休選項及其他支援服務。現行集體協議涵蓋遣散補償及提早退休條款,但工會指出,這些措施難以完全抵消對員工及其家庭的影響。
UFCW 工會正積極與 Wonderbrands 展開磋商,協助受影響成員獲得再培訓及過渡支援。
行業趨勢轉變
圭爾夫大學(University of Guelph)食品經濟學家 Michael von Massow 指出,這次轉變反映了消費者口味的演變,而非麵包整體消費量下降。
「我們並非吃得更少麵包,而是選擇更多種類的麵包。」他表示,「傳統切片麵包正逐漸被多樣化的產品取代。」
Von Massow 同時對安省北部食品加工業的競爭力表示關注,認為運輸成本及物流挑戰使該地區難以維持競爭優勢。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334573/wonder-bread-ontario-production/ ; https://www.cbc.ca/news/canada/sudbury/wonderbrands-layoff-50-sudbury-1.7608351
多倫多市民注意!停車費即將再次上漲!多倫多停車管理局 (TPA) 近期提議提高路邊停車費率,這一提案已經獲得市政府機構的批准。如果接下來市議會通過,Green P 大多數路邊停車位的費用將迎來新一輪上漲,最高每小時將達 6.75 加元。
👉🏻漲價詳情:哪些停車位會受影響?
目前,多倫多路邊停車位的費用根據地點不同,每小時收費在 1.50 加元至 6.50 加元 之間。新政策將使這些費用上調 0.25 加元,部分熱門地區的停車費可能漲至 6.75 加元 每小時。不過,現時每小時收費最低(1.50 加元)的停車位,將不受此次漲價影響。
除此之外,多倫多約 16,000 個停車位 的平均費用目前為每小時 2.75 加元至 4 加元,漲價後將變為每小時 3 加元至 4.25 加元。這一變化預計將為停車管理局帶來 500 萬加元 的額外收入,而這筆收入將用於設施升級與改善。
值得注意的是,這是 兩年內的第二次漲價,去年調整之前,停車費已經自 2017 年 起長達五年未有改變。
👉🏻Green P 系統升級,支付更便捷!
漲價的同時,多倫多停車管理局 也在努力優化停車體驗。今年 2 月,Green P 停車系統進行了全面升級,引入了 牌照付費機,大幅簡化停車流程。
Green P 的新特點包括:
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多元支付選項: 支持信用卡、借記卡、Google Pay 和 Apple Pay,還可繼續使用硬幣支付。
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免紙化操作: 不再需要將付費票據放在車窗,系統直接通過車牌記錄停車信息。
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即時支付功能: 牌照付費機新增了二維碼,用戶可掃描後直接用手機完成支付,省時省力。
操作流程簡單易懂,用戶只需輸入車牌號碼,選擇停車時段並完成支付即可。無論是支付方式還是是否需要收據,都能靈活選擇。
👉🏻支持電動車與可持續交通
為了推動城市交通可持續發展,TPA 近期還將 Green P 電動車充電站網絡 擴展至 405 個充電點,緩解電動車車主的里程焦慮,為環保出行提供更多支持。
此外,TPA 還計劃進一步整合停車、Green P 應用程式及共享單車服務,為市民帶來更加無縫、便利的體驗。
多倫多的停車費看似小事,卻與每位市民的日常生活息息相關。隨著停車費用的上調和系統的升級,未來停車體驗將更為便捷,但市民們的停車開銷也將水漲船高。您對這次漲價持何看法?
作為加拿大最大的航空公司,加拿大航空(Air Canada)在全球排名中卻未能進入最佳之列。根據旅行科技與物流公司 AirHelp 最近發布的 2024年最佳與最差航空公司排行榜,在109家航空公司中,加拿大航空僅排在 第91位。
👉🏻排名標準與全球前列航空公司表現
👉🏻AirHelp 根據以下三項指標進行評分:
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準時表現
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客戶評價
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投訴與索賠處理能力
👉🏻榜首:比利時航空(Brussels Airlines)以平均分 8.12(滿分10分) 榮膺第一。
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準時表現:7.8 分
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客戶評價:7.9 分
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索賠處理:8.7 分
👉🏻亞軍:卡塔爾航空(Qatar Airways),平均分 8.11。
👉🏻季軍:美國兩大航空公司聯合航空(United Airlines)和美國航空(American Airlines),平均分 8.04。
👉🏻加拿大航空的成績
👉🏻加拿大航空在榜單中排名 第91位,平均分為 5.13,各項表現如下:
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準點率:6.8 分
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客戶評價:8 分
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索賠處理:僅 0.6 分
👉🏻相比之下,加拿大其他航空公司的表現稍好:
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越洋航空(Air Transat):以平均分 6.82 排名第36,是加拿大表現最佳的航空公司。
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西捷航空(WestJet):以平均分 6.59 排名第45位。
AirHelp 報告指出,加拿大航空公司整體表現不佳,沒有一家公司進入前30名,特別是在 索賠處理能力 上得分普遍偏低。
👉🏻加航新政策引爭議
加拿大航空近日宣布了一項針對 基本經濟艙乘客 的新規定:
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從 2025年1月3日 起,北美境內或前往墨西哥、中美洲及加勒比地區的旅客,需支付 額外隨身行李費用。
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從 2025年1月21日 開始,若乘客想更改登機座位,也需根據座位位置支付額外費用。
儘管登機時座位分配仍免費,但此政策已在網絡上引發強烈不滿。不少顧客批評,加航此舉等同於 哄抬物價。
作為全國最具規模的航空公司,加航此次不僅在全球排名中表現失色,其新增收費政策也進一步削弱了顧客的滿意度與忠誠度。未來,加拿大航空是否能提升服務質量、改善客戶體驗,仍需拭目以待。
溫哥華市中心東端 (Vancouver Downtown Eastside, DTES) 的社區地標 Sunrise Market 面臨不確定未來。這間自 1960 年代起由家族經營的平價雜貨店,近日以商業資產形式放售。此舉正值溫哥華市議會 (Vancouver City Council) 批准區內可建高達 32 層的住宅大樓後,引起社區關注。
社區倡導者警告,出售可能對低收入居民造成嚴重影響。昭倫公所(Chau Luen Society) 總監 Michael Tan 表示,市場若消失將是「巨大損失」,因為許多長者及居民依靠它購買平價食品。他擔心改劃會加速驅逐,令居民被迫遷出:「樓宇會被出售,居民收到驅逐通知,30 日內就要流落街頭。」
並非所有人都認為重建是壞事。唐人街商業改善協會 (Chinatown Business Improvement Association) 創會會長 Syrus Lee 指出,Powell 街土地較便宜,適合興建更多可負擔房屋。不過 Tan 不同意,他指出 Sunrise 所在地的估值已由 2025 年約 400 萬加元急升。
蘇富比國際房地產加拿大 (Sotheby’s International Realty Canada) 地產代理 David Wu 證實,該商業資產以 450 萬加元放售,而物業本身(估值 397.3 萬加元)暫未出售。他指出,若物業放售,市議會的改劃將令價值大幅上升:「買家未必對市場本身有興趣,但一定會對物業有興趣。」
位於 Powell 街 300 號的 Sunrise Market 自 1960 年代起由 Joe 家族 經營。他們同時創立 Sunrise Soya,現已成為加拿大最大豆腐生產商。市場的歷史可追溯至 1950 年代,Leslie Joe 在 Powell 街製作豆腐,並於 1963 年開設 Sunrise Market。他的經營理念是保持低價,讓更多人受惠。
現時 Sally Joe 與姐妹 Winnie 及 Jenny 共同經營市場。她承認家族希望退休,但表示更多細節將於新一年公布。社區人士則憂慮失去區內最後的平價食品來源。
🔗資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2026/01/05/sunrise-market-goes-up-sale-zoning-changes-dtes/#:~:text=Posted%20January%205%2C%202026%202,the%20Downtown%20Eastside%20(DTES). ; https://vancouversun.com/news/family-owned-sunrise-market-downtown-eastside-for-sale
溫哥華市政府近日宣布,位於 Main Street 與 East 14th Avenue 交界的臨時行人專區將升級為永久公共廣場,正式命名為 Main-14th Neighbourhood Plaza,並於今個夏季展開施工,預計於2026年春季竣工,為 Mount Pleasant 社區注入嶄新活力。
廣場特色與設施更新 此項目將原有的臨時廣場重新設計,打造舒適且具社區互動性的公共空間,包括:
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可靈活運用的活動空間,供社區節目及表演使用
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內置座椅及升級家具
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具裝飾性的照明系統及電力設施
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綠化配置,包括種植樹木與雨水花園
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連接East 14th Avenue 的行人與單車道
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飲水設施及改善的 Main Street 巴士站
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擴闊行人路及全新混凝土地面
施工期間,市府將在East 14th Avenue西側設置臨時廣場,維持社區使用空間不變。
溫哥華市長 Ken Sim 表示:「Mount Pleasant 以創意、多元文化及強烈社區意識聞名。Main Street 是溫哥華其中一條最具活力的街道,在 Uplifting Communities Fund 的支持下,我們投資於促進市民凝聚的空間。這些改善將加強人與人之間的連結,支持本地商戶,令社區更適合生活與聚集。」
五百萬加元投入公共空間建設 此廣場更新項目屬市政府在 Mount Pleasant 社區的5百萬加元公共空間改善投資之一,當中:
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4百萬加元用於Main-14th廣場及周邊設施升級
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1百萬加元用於街道改善,包括行人路維修、新照明、單車架及清潔支援
城市公共空間再造計劃 Main-14th廣場是四個由臨時轉為永久的公共空間之一,其餘包括:
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Kamloops-Hastings Neighbourhood Plaza(已動工)
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Granville-West 14th Neighbourhood Plaza
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Cambie-18th Neighbourhood Plaza
所有項目預計將於2026年春季竣工,並獲得Growing Communities Fund的省級資助。
你認為一個理想社區廣場需要什麼設施?
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/main-14th-neighbourhood-plaza-vancouver-construction#google_vignette
據加通社報道,加拿大航空公司(加航)宣布,該公司已與代表超過5,200名飛行員的工會達成臨時協議。這項協議暫停了可能於週三開始的罷工或停工。加航在上週日午夜後不久發佈的新聞稿中宣布了這一消息,距離工會原定的停工時間僅剩幾天。
該協議的達成確保加航和加航Rouge航班正常運行。聲明指出,「新協議承認了加航飛行員團隊的貢獻與專業精神,同時為航空公司的未來發展提供了框架。」工會成員將對這份臨時的四年合同進行投票,條款將在獲得會員批准後公佈,預計在下月完成。
加航飛行員協會(ALPA)表示,若獲得批准,該臨時協議將在四年內為飛行員帶來約19億加元的額外價值。ALPA主席、副駕駛Charlene Hudy在聲明中強調,飛行員的團結和決心是達成此合同的重要推動力,並在薪酬、退休及工作規則等關鍵問題上取得了進展。
根據加航的聲明,在9月23日之前,改變原定航班的乘客可免費將機票更改回原來的同一艙位航班,前提是尚有空位。此前,雙方在薪酬問題上存在重大分歧,薪酬也是過去一年談判的焦點。
飛行工會指責加航在創造歷史新高的利潤時,卻要求飛行員接受低於市場的薪酬。工會還指出,約四分之一的飛行員很多報告表示他們需要從事第二份工作,其中約80%是因為經濟壓力。加航則回應,提出了四年內薪資增長超過30%的計劃,並改善了福利,但工會在「不合理的薪酬要求」上缺乏靈活性。
商業團體,包括加拿大獨立企業聯合會和加拿大、美國商會,呼籲政府干預。商會在一份聲明中指出,若不採取行動,跨境旅行和貿易將受損,對公眾和企業造成負面影響。
然而,工會主張政府不應介入。ALPA主席Tim Perry要求渥太華尊重工人的集體談判權利。總理杜魯多也表示,政府不會直接干預,強調雙方應自行達成協議。
儘管如此,加航已經為停運做好準備,停止接受易腐食品貨運服務,並制定了逐步停運客運航班的計劃。該臨時協議避免了加航和加航Rouge每日運營670個航班、超過110,000名乘客的旅行受到影響。
想喝趁現在!星巴克(Starbucks)即將迎來大規模菜單調整,3月4日起,13款飲品將正式從菜單中下架。
根據《紐約郵報》與加拿大CTV新聞報導,星巴克近日向TODAY.com獨家證實,因銷量較低或製作過於繁瑣,這些飲品將被剔除,其中包括冷飲、熱飲及多款星冰樂(Frappuccino)。
📌星巴克:簡化菜單 提升服務效率
星巴克在週一發表聲明表示:「我們正在簡化菜單,將重點放在較少但更受歡迎的品項上,並提供卓越的顧客服務。」
該公司首席執行官布萊恩·尼科爾(Brian Niccol)週二在財報電話會議上概述了此計畫,並透露未來將減少**30%**的食品與飲品選項,儘管他未透露具體產品。
尼科爾曾表示,星巴克的菜單「過於複雜」,導致顧客排隊時間過長,此次調整是為了提升運營效率。
此外,星巴克本週一宣布裁員1100人,並決定「遇缺不補」,成為該公司成立以來最大規模的一次裁員。
📌停售飲品清單曝光 這些星冰樂將消失
以下是從3月4日起,將被正式下架的13款星巴克飲品:
1️⃣ 冰抹茶檸檬飲(Iced Matcha Lemonade)
2️⃣ 濃縮咖啡星冰樂(Espresso Frappuccino)
3️⃣ 香草濃縮咖啡星冰樂(Caffe Vanilla Frappuccino)
4️⃣ 摩卡碎片星冰樂(Java Chip Frappuccino)
5️⃣ 白巧克力摩卡星冰樂(White Chocolate Mocha Frappuccino)
6️⃣ 香料奶霜星冰樂(Chai Crème Frappuccino)
7️⃣ 焦糖脆片奶霜星冰樂(Caramel Ribbon Crunch Crème Frappuccino)
8️⃣ 雙重巧克力奶霜星冰樂(Double Chocolaty Chip Crème Frappuccino)
9️⃣ 巧克力餅乾奶霜星冰樂(Chocolate Cookie Crumble Crème Frappuccino)
🔟 白巧克力奶霜星冰樂(White Chocolate Crème Frappuccino)
1️⃣1️⃣ 白熱巧克力(White Hot Chocolate)
1️⃣2️⃣ 皇家英式早餐拿鐵(Royal English Breakfast Latte)
1️⃣3️⃣ 蜂蜜杏仁奶白馥列白(Honey Almondmilk Flat White)
📌新飲品即將登場 加拿大門市計畫尚未確定
儘管此次大規模停售13款飲品,星巴克同時宣布將在春季推出全新飲品與食品,包括:
✅ 近期已推出的Cortado(小杯濃縮牛奶咖啡)
✅ 即將登場的冰車厘子茶
✅ 辣味沙拉三明治與墨西哥胡椒雞肉三明治
目前,CTV News已聯繫星巴克加拿大分部,詢問加拿大門市是否同步調整菜單,但公司尚未正式回應。
如果你是這些飲品的愛好者,趕快在3月4日之前再來一杯吧!
加拿大衛生部 (Health Canada) 周三宣布,因鋰電池存在過熱及起火風險,緊急回收 Rowenta 無線吸塵機 (Cordless Vacuum Cleaners)。
受影響產品約 550部,在 Walmart、Best Buy 及 Amazon 等大型零售商有售,顏色包括紅、黑及銀。涉及型號為 X‑Force Flex 14.60 Animal (RH99A2U1) 及 X‑Force Flex 15.60 Animal (RH99F2U1),電池型號為 ZR0097U2,日期代碼以 23或24 開頭。
衛生部警告,電池可能 過熱並起火,引致煙霧甚至火焰,存在嚴重傷害風險。截至 2026年7月2日,加國暫未接獲事故或傷害報告。
當局呼籲消費者 立即停止使用,並聯絡 Rowenta Canada 以更換電池。用戶需將電池取出,用永久墨水筆寫上「recall」,拍照存檔,再提交申請。查詢可致電 1‑800‑418‑3325 (週一至週五,加東時間上午8:30至下午5時),或瀏覽公司網站。
Rowenta 已就事件致歉,並表示正加快安排安全替換,確保消費者可安心繼續使用吸塵機。
隨着國際油價升至近四星期高位,加拿大油泵價格再度上漲。
據 GasBuddy.com 指,加國平均油價周二中午已升至 每公升1.674加元,較上周增加 3.4仙。分析員 Patrick De Haan 預料,未來數日油價或再升至 1.70加元,並可能再加 5至10仙。
漲勢主要受 美國 (US) 與伊朗 (Iran) 衝突影響,中東油運受阻。布蘭特原油 (Brent crude) 周二一度升至 每桶86美元,為6月中以來最高,隨後回落至 84美元以上。同時,烏克蘭加強攻擊俄羅斯煉油設施,令全球供應進一步收緊。
大西洋省份受影響最深,因需與歐洲市場競爭汽油供應。周二 紐芬蘭與拉布拉多 (Newfoundland and Labrador) 平均油價達 1.934加元,愛德華王子島 (Prince Edward Island) 為 1.883加元,新斯科舍省 (Nova Scotia) 為 1.840加元,已超越今年早前因美伊戰事而居高的卑詩省 (British Columbia)。
專家提醒,加國油價已在上升軌道,市民若要慳錢,應盡快入油,以免支付更高價格。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/oil-prices-rising-9.7269273
安省 (Ontario) 教育工會警告,全省 教育助理 (Educational Assistants, EA) 嚴重短缺,令弱勢學生缺乏穩定支援,情況在 8月31日合約談判期限 前愈趨嚴峻。
工會領袖指,現時課室支援被「配給」,助理需同時分身多個課室。Pamela Boniferro,Dufferin‑Peel 教育資源工會 (Education Resource Workers’ Association) 主席,直言資金模式忽視人手的重要:「學生有老師即使冇紙筆都能學習,但冇EA就乜都做唔到。」
省府表示教育年度資金已增至 306億加元,並支持聘請逾 4,500名EA,但人手安排由校董會決定。工會反駁指招聘崩潰,日常「fail‑to‑fills」情況頻繁,令缺勤無人頂替,導致員工嚴重倦怠。
Lisa Weiler Haskins,教育助理協會 (Educational Assistants Association) 主席,舉例一名EA需同時支援四個課室,學生在她短暫出現時表現良好,但一旦離開便失去支援,課室混亂。工會警告,這常引發 「課室疏散」,甚至導致員工受傷。
家長亦受影響。Cataldo Brugnano,其患自閉症的兒子五年間換過 15名輔導員,批評流失率「荒謬」。工會強調,政府必須推出招聘誘因,仿效過往醫護人員的招募策略,才能解決EA人手危機。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ea-shortage-ontario-9.7268522
安省 (Ontario) 旅遊、文化及博彩廳長 Stan Cho,同時是 Willowdale 選區省議員,承諾將全數退還逾 1.6萬加元 的多倫多 (Toronto) 酒店開支。
公開開支紀錄顯示,Cho 在 2023‑24年度 報銷約 1,400加元 酒店費用,2024‑25年度 約 3,000加元,2025‑26年度 更高達 11,700加元。這些費用均以「特殊情況」申報,立法會規則例子包括暴風雪,允許居住在距皇后公園 (Queen’s Park) 50公里內的議員申報。
事件由 Global News 首度揭露,引起反對黨猛烈批評。新民主黨 (NDP) 黨魁 Marit Stiles 指出,Cho 從 Willowdale 前往皇后公園「連地鐵都唔使轉線」,質疑酒店開支毫無必要。自由黨臨時黨魁 John Fraser 更批評福特政府已將「豪華開支」常態化,形容公帑被當作「私人銀行」。
Cho 表示其申報符合規則,但已承諾全數歸還。其辦公室未有解釋為何需要入住酒店。
隨着熱浪再度席捲加國,專家警告電網及冷氣系統承受巨大壓力,停電風險急升。加拿大環境及氣候變化部 (Environment and Climate Change Canada, ECCC) 指,長時間酷熱天氣會令電力需求飆升,導致局部停電。多倫多大學土木工程教授 Jeff Siegel 解釋,電網一旦部分失效,可能引發「連鎖故障」,令停電擴散。
安省 (Ontario) 及魁省 (Quebec) 早前已因雷暴導致大規模停電,數千居民失去冷氣。急症科醫生 Edward Xie 指,即使單一大廈電力超載,也可令數百人同時失去冷氣。若冷氣壞咗,氣候適應中心專家 Anabela Bonada 建議白天關窗簾及百葉窗、使用室內 高效能微粒空氣濾網 (High Efficiency Particulate Air, HEPA) 濾網,夜晚氣溫下降時再開窗通風。
加拿大衞生部 (Health Canada) 提醒,長者、兒童及患有慢性疾病人士風險最高,呼籲市民準備緊急套裝,包括食物、清水及手電筒,並制定家庭應對計劃。專家亦建議夜晚開窗配合風扇通風、減少體力活動,或用濕毛巾及冷水衣物降溫。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11964944/what-to-do-lose-power-air-conditioning-heat-wave-blackout/
卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定,女子 Cheryl Johnson 可保留逾 11.2萬加元 的網上賭場彩金,儘管前男友 Timothy Jones 聲稱是他贏得頭獎。
案件涉及 Johnson 的 JackpotCity 賬戶。Jones 指自己於2022年4月在該賬戶中遊戲並贏得彩金,但法官 Ronald Tindale 判定彩金屬 Johnson,因為所用資金及賬戶均屬她本人。
Johnson 作供指,她早在2021年底已要求 Jones 停止使用其賬戶。雖然她事後曾轉帳約 5,200加元 給他,但她解釋只是為了「斷絕關係」。
法院亦聽到爭議,包括當時是 Jones 還是 Johnson 的少年兒子按下按鈕贏得彩金。不過法官認為,無論誰操作,彩金仍屬 Johnson,因為資金來自她。
判決強調,網上賭場彩金的歸屬以 賬戶持有人 為準,與實際操作者無關。
安省 (Ontario) 一項制度原本要求檢控官在警員於法庭上「故意不誠實」時作出報告,但最新檢視顯示制度或存在漏洞。
CTV News 取得的紀錄顯示,檢控官在過去十年共報告 28宗案件。然而,西安大略大學 (Western University) 今年發表的《Unlawful Enforcers》研究卻指出,同期另有 11宗案件涉及多倫多或皮爾區 (Peel) 警員在法庭上作假供詞,卻未被列入官方名單。
新民主黨省議員 Jennie Stevens 批評制度執行不一致,強調「司法系統的誠實是不可妥協」。
近期倫敦 (London, Ontario) 一宗案件中,法官 Kevin McHugh 因警員偽造筆記及作出誤導供詞,撤銷對一名19歲男子的綁架控罪。倫敦警隊 (London Police Service) 已展開內部檢討。
安省司法部發言人 Alexandra Wilkes 表示,現有名單或未涵蓋由聯邦檢控官處理的案件、上訴案件,或主管決定不轉交警隊的案件。她強調:「警員在宣誓下的供詞必須真實,這是司法制度的根本。」
凡透過折扣經紀平台投資 RBC 或 PH&N 共同基金 (Mutual Funds) 的加拿大投資者,或可申領部分 4,500萬加元 的集體訴訟和解金。
多倫多 (Toronto) 律師行 Siskinds LLP 周二公布,已與 RBC Global Asset Management Inc. 及 RBC Investor Services Trust 達成和解,並將於 9月8日 由 安省高等法院 (Ontario Superior Court of Justice) 審批。
訴訟指稱,原本用作支付投資顧問服務的 拖尾佣金 (Trailer Commissions),卻被支付予折扣經紀,包括 BMO InvestorLine、TD Direct Investing、RBC Direct Investing、CIBC Investor’s Edge、Scotia iTRADE 及 National Bank Direct Brokerage,而這些平台並無提供投資建議的資格。原告認為,投資者因此「付費卻無所得」,導致基金回報被削減。
凡曾經或現時透過折扣經紀持有 RBC 或 PH&N 基金單位的客戶,不論居於加拿大或海外,均可申索。和解金中約 1,260萬加元 將用於律師費、稅項及開支,其餘將分配予受影響投資者。
如認為自己符合資格,投資者應盡快於集體訴訟網站登記,以獲取最新申索指引。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/rbc-settlement-class-action-lawsuit


