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上個月，警方突襲了位於列治文山的非法賭場，並指控18人涉及該犯罪活動。
9月19日，約克區警察局（YRP）特別執法隊（SET）在位於萊斯利街和7號公路附近的3-155 West Beaver Creek Dr.的一處商業單位執行搜查令。警方在現場繳獲了一輛價值50,000加元的2018年款賓士敞篷車、四張撲克牌桌、53,000加元現金以及兩把9毫米手槍。其中一把槍來自公司，另一把來自嫌疑人車內。
共有18人被控告，涉及22項罪名。多倫多的43歲約翰·馬加羅尼斯（John Margaronis）和46歲達米安·坎貝爾（Damien Campbell）被控經營共同賭場，馬加羅尼斯還被指控非法持有槍支以及持有帶彈藥的受限槍械。
另外16人因出現在公共賭場而被指控。警方並未透露這些人的身份。自2023年6月以來，約克區警察局已經對非法賭場進行了14次調查，對163人提出了210項指控。警方表示，他們查獲了價值1,400萬加元的毒品、價值25萬加元的賭博設備和車輛，並收繳了43.1萬加元現金和七把非法槍械。
警方在新聞稿中強調：“非法賭場在居民區和商業區內運營，為社區帶來了不受歡迎的犯罪分子。非法賭博助長了有組織犯罪，可能引發縱火、敲詐、放高利貸、槍擊和搶劫等其他犯罪行為。”
警方呼籲知情者聯繫他們，或撥打匿名犯罪熱線提供線索。
事實上，私設賭場的違法行為在多倫多屢見不鮮。2020年，約克區警方曾在一處高檔住宅區內查獲一座豪宅，該豪宅被用作非法賭場，並藏有一百萬加元現金、150萬加元的酒類、11把槍支以及數千發子彈。
這些非法賭場不僅涉及賭博，還牽涉毒品交易，經營者甚至給賭客服用毒品，以保持清醒，持續賭博。警方推測該豪宅內可能也發生了性交易，相關調查仍在進行中。
警方強調，這類非法賭博活動為組織犯罪提供資金，助長了毒品和賣淫等犯罪行為，並導致槍械暴力和其他嚴重犯罪事件。
加拿大總理 Mark Carney 呼籲美國、以色列與伊朗衝突中各方必須遵守國際法，避免攻擊平民或民用基建。
Carney喺安省布蘭普頓（Brampton, Ontario）記者會上表示：「加拿大期望所有衝突各方都要尊重國際法律，唔可以針對平民或平民設施。我哋敦促各方履行呢啲責任。」
佢嘅言論係因應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 最新威脅，聲言「一個文明今晚將會消失」。特朗普多次警告，若伊朗唔開放霍爾木茲海峽，美國將攻擊其民用基建。聯合國秘書長 António Guterres 已指出，呢種行為明顯違反國際法。
Carney暗示特朗普公開講嘅未必等於實際行動：「公開講同私下做之間往往有差距。」佢提到特朗普過往多次收回威脅以追求快速交易，評論界甚至用「TACO」（Trump always chickens out）形容其反覆。
目前，美以已對伊朗發動數千次空襲，造成逾 1,900人死亡。伊朗則以導彈及無人機反擊以色列及海灣國家。被問到加拿大最初支持戰爭是否後悔，Carney重申伊朗長期支持恐怖主義及追求核武，仍然係加國關注焦點。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/carney-urges-parties-iran-war-014118601.html
在房屋市場持續低迷之際，溫哥華（Vancouver）市議員 Sean Orr（COPE黨）提出大幅改革空置住宅稅（Empty Homes Tax，EHT），建議加稅並擴展至未售出新建單位，以應對住宅閒置問題並為可負擔房屋項目籌集資金。此舉引發外界關注：租金成本會否因此改變？
根據 Orr 將於下週提交市議會審議的動議，他建議由 2026 年起，將現行 EHT 稅率由 3% 提高至 5%。以一個估值為 $100萬加元的空置單位為例，新稅率下每年需繳稅 $50,000加元，遠高於現時的 $30,000加元。
Orr 同時建議取消現時對空置新建單位的豁免，並於 2026 年起引入 1% 的新稅率。此外，他亦呼籲進行研究，探討對未售出的新建住宅徵收遞增稅率，由 1% 起逐年上調，以打擊長期閒置。
這些建議與市府職員及外部顧問（包括 Ernst & Young）過往多次提出的審慎立場有所不同。他們曾警告，進一步加徵 EHT 可能出現邊際效益遞減，甚至引發意料之外的負面影響。2023 年 5 月，由 ABC Vancouver 領導的市議會曾因上述憂慮而撤回原定加至 5% 的加稅計劃。
EHT 最初於 2017 年推出，當時正值房地產投機活動高峰。2017 至 2023 年間，該稅項為市府帶來約 $1.7億加元淨收入，主要用作推動房屋項目及鼓勵空置單位重投租賃市場。自政策實施以來，空置住宅數量持續下降，由 2017 年逾 1,000 個減至 2022 年僅約 100 個。
然而，自 2023 年底起，溫哥華房市明顯轉弱。高按揭利率、建築成本上升及銷售疲軟導致多個項目停滯、取消甚至開發商破產。一些發展商裁員或進入接管程序，亦有業界警告，聯邦及省級對外國買家的限制措施正加劇供應困境。
Orr 的提案旨在向發展商施壓，促使他們降低未售單位價格。不過，批評者認為此舉可能進一步動搖本已脆弱的市場。市議會預計將於未來數日審議該動議，屆時將就如何平衡房屋可負擔性、市場穩定性及市府財政收入展開辯論。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-empty-homes-tax-eht-sean-orr-cope-hike-proposal
加拿大將於 2026 年推出一系列新措施:中產家庭減稅、置業退稅、提前退休金、支持本地工業、銀行費用上限、校園膳食計劃永久化。
中產稅務減免
2025 年 6 月宣布的「中產稅務減免」將把年收入 57,375 加元或以下的個人稅率，由原本的 15% 降至 2025 年的 14.5%，並於 2026 年及之後降至 14%。渥太華 (Ottawa) 預計近 2,200 萬加拿大人受惠，每人最多可節省 420 加元，夫妻最多可節省 840 加元。
首次置業退稅
若聯邦法例獲通過，首次置業人士將於 2026 年起享有退稅優惠。新建或大幅翻新的住宅如價值不超過 100 萬加元，可免除消費稅 (GST) 或聯邦部分的統一銷售稅 (HST)，最高退稅額為 50,000 加元。價值介乎 100 萬至 150 萬加元的住宅亦可享有減稅。安大略省 (Ontario) 已表示若聯邦計劃通過，將同步取消省級 HST。
自動報稅
自 2026 年稅務年度起，加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 將為約 100 萬低收入人士自動報稅，確保他們獲得如加拿大兒童福利金 (Canada Child Benefit) 及 GST/HST 退稅等聯邦福利。該系統預計於 2028 年擴展至約 550 萬人。
銀行透支費上限
自 2026 年 3 月 12 日起，加拿大銀行必須將「資金不足費用 (Non-Sufficient Fund, NSF fees)」上限定為 10 加元，並禁止對低於 10 加元的透支收費。每個帳戶在兩個工作日內僅可收取一次 NSF 費用。目前費用介乎 45 至 48 加元，對低收入人士影響尤大。
「購買加拿大製造」政策
聯邦政府的「購買加拿大製造 (Buy Canadian)」政策將於 2026 年春季全面實施，優先採購加拿大供應商及材料，以支持本地工業和就業。首階段涵蓋鋼材、鋁材及軟木。
公務員提早退休計劃
自 2026 年 1 月 15 日起，聯邦公務員可申請提早退休，並按服務年資計算退休金。申請人需年滿 50 歲並具備至少 10 年公務員服務。
全國校園膳食計劃
2024 年推出的全國校園膳食計劃 (National School Food Program) 將成為永久項目。最新聯邦預算承諾自 2029 年起每年提供 2.166 億加元資金，並在首五年投入 10 億加元，目標為最多 40 萬名兒童提供膳食。
加拿大強力通行證
「加拿大強力通行證 (Canada Strong Pass)」將於 2025 年 12 月 12 日至 2026 年 1 月 15 日再次推出，並於 2026 年夏季回歸。該通行證提供國家公園、博物館、VIA Rail 火車等免費或折扣票，鼓勵國內旅遊。
隨著美加貿易戰的緊張局勢升級，加拿大民眾近日發起一項極具爭議性的請願，呼籲政府切斷美國用戶對Pornhub的訪問權限，試圖以此向美方施壓，引發廣泛討論。
🔹貿易戰新戰場？加拿大人出奇招
3月7日，加拿大民眾馬克·奧利姆波（Mark Olimpo）發起請願，要求聯邦政府立法，限制Pornhub在美國的使用權限，藉此向華盛頓當局傳遞明確訊號，促使其重新考量現行關稅政策。
請願書指出：「本請願敦促加拿大政府立法，禁止美國境內訪問Pornhub，這可能會發出強烈的信號，促使美國政府重新審視當前的貿易政策。」
Pornhub作為全球最大的成人網站之一，總部位於加拿大蒙特婁，自2007年上線以來，吸引了全球大量用戶。根據Pornhub 2024年年度報告，美國用戶佔據訪問量榜首，遠超排名第二的法國與第三的菲律賓，美國用戶平均停留時間達10分37秒。
🔹請願背後的盤算：政治較量還是象徵意義？
該請願的發起者表示，希望透過此舉向美國施壓，並提醒加拿大民眾：「簽署這份請願，不僅是倡導公平貿易，更是在數字時代中關注權力動態，是時候為改變發聲了。」
目前，Pornhub已因年齡驗證法規，在美國17個州遭到封鎖。該法要求用戶提供官方身份證件，以證明已滿18歲，但Pornhub方面則表示，這可能會引發身份盜竊風險。
🔹網民熱議：「這招夠狠，但能成嗎？」
截至周一，已有約650人簽署請願，並在社群平台上引發熱烈討論。一名網友表示：「這提議太有趣了，如果能推行就太可惜了！」另一名網友則寫道：「是時候給美國來點真正的打擊了！」
在Reddit論壇上，一名用戶幽默評論：「這場貿易戰裡，我們都是附帶損害。」還有人戲稱：「當你控制了色情，你就控制了世界。」
🔹此舉能否成真？專家解析
雖然這項請願引起極大關注，但專家指出，從技術、法律及經濟層面來看，此舉恐怕難以落實。
1️⃣ 技術可行性：從技術層面來看，限制特定國家的IP訪問並不困難，但Pornhub作為私人企業，是否願意配合政府的政策仍存變數。
2️⃣ 法律挑戰：加拿大政府是否有權強制企業限制用戶訪問？此舉可能涉及法律爭議，甚至面臨違反企業自由運營權的風險。
3️⃣ 經濟衝擊：Pornhub主要營收來自廣告與會員訂閱，若封鎖美國市場，可能會造成重大財務損失，甚至導致裁員或業務縮減。
目前，Pornhub方面尚未對此請願發表官方回應。然而，這場關於「色情與貿易戰」的輿論風暴，顯然已經點燃。
溫哥華市政府近日對市政規劃政策進行重大調整，以簡化審批程序，提升建築開發的靈活性和效率。據《Daily Hive》報導，這一改革將使建築許可和開發流程更加高效，進而加速城市建設。
📌簡化規劃政策文件 減少繁瑣條文
現任溫哥華市首席城市規劃師 Josh White 於去年上任後，一直致力於改革建築許可和開發流程。在民選官員的支持下，他推動政策標準化，以減少冗長、重複甚至互相矛盾的規定。目前，市政府正在對現有約 1,800 頁 的政策文件進行整合，目標是縮減至 約 100 頁，以提高透明度和可操作性。
此外，這項改革還包括對各類設計準則的統一管理，避免因不同項目而出現過度複雜化的標準，使開發者能夠更容易遵循規範。
📌變革審批程序 允許同時進行多項申請
目前，溫哥華的開發許可流程採取 「串聯模式」，即申請人必須依序完成 重新分區、開發許可、建築許可 三個步驟，任何一個環節的延遲都可能影響整個項目進度。對於大型開發案，光是重新分區就可能耗時 4 至 5 年，造成風險和成本增加。
Josh White 計劃改變這一模式，推行 「並聯處理」，讓不同類型的申請可以同時進行，預計能將整體流程壓縮至 一年內完成，極大提升效率。
未來，溫哥華市政府還將採取 預分區規劃，減少傳統的一案一審模式，進一步加快建設步伐。此外，根據省政府要求，市政府計劃於 2026 年 開始從 社區便利設施費（CAC） 過渡到 便利設施成本費用（ACC） 模式，進一步提高資金使用的透明度與效率。
📌更靈活的建築標準與樓板面積規定
目前，溫哥華市內的高樓樓板面積通常被限制在 6,500 平方英尺 左右。White 表示，這一標準即將調整，並將立即生效。
根據新規定，若開發地塊的臨街面較大，其樓板面積最高可達 7,200 平方英尺，而位於街角地塊的建築甚至可能擴增至 8,000 平方英尺。對於超過 45 層 的高層建築，市政府將允許樓板面積擴增，以提升建築效率及抗震能力。
White 強調，這項調整將提高空間利用率 3% 至 5%，每層樓預計可額外增加一個住宅單元，進一步滿足住房需求。
📌開發費延期支付與擴大保證金使用
除了簡化流程，市政府也在調整開發費用支付方式。目前，開發商須在項目初期繳納大筆費用，影響現金流。新政策將允許 延期付款，使支付時機更符合開發收入進度，從而減輕經濟壓力，特別是在當前經濟不確定性增加的情況下。
此外，市政府還計劃 擴大保證金使用範圍，開發商將不再需要提供 100% 現金信用證，改以保證金方式作為擔保，釋放數千萬資金用於其他投資用途。這一變更預計將於 2025 年春季 提交市議會審議。
目前，素里市已於 2024 年 1 月 率先批准擴大保證金試點計劃，允許符合資格的企業以 A+ 信用評級 並繳納 300 萬至 1,500 萬加元 的擔保金來獲得此優惠。
加拿大一向自稱係人權捍衛者，但近日因未有反對 伊朗 (Iran) 入選聯合國 (United Nations) 重要委員會而引起爭議。聯合國經濟及社會理事會 (UN Economic and Social Council, ECOSOC) 由 54 個成員國組成，最近提名伊朗加入 計劃及協調委員會 (Committee for Program and Coordination)，負責制定有關婦女權利、人權、裁軍及反恐政策。
美國公開反對，形容伊朗「不適合」擔任此職，但加拿大並無表態。聯邦政府解釋指，伊朗係由亞太地區國家一致推舉，並無正式投票，因此無法表達反對。不過批評者認為，加拿大仍可透過其他外交渠道表達立場。
值得注意嘅係，加拿大早已將伊朗列為 恐怖主義國家贊助者，並將 Hamas、Hezbollah、胡塞武裝 (Houthis) 等十個組織列為恐怖組織。加拿大亦曾指控 中國 (China) 干預民主制度，並指控 印度 (India) 涉及在加境內嘅暴力犯罪，但近年卻被批評態度軟化。
人權組織 UN Watch 指，加拿大未有反對行為削弱其公信力。執行董事 Hillel Neuer 強調，加拿大同其他國家未有善用可行手段阻止伊朗提名，而正式決定將於 11 月作出。
外界認為，總理 Mark Carney 政府雖然經常強調人權立場，但現時加拿大已被批評為國際舞台上嘅「紙老虎」。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/editorial-canada-now-paper-tiger-214707422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位，引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅，迫使市府削減開支。
該職位原本係在 Robert Pickton 案後，省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立，被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」，並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言：「呢個訊息等於告訴掠食者，安全已唔再係優先。」
PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告，削減崗位可能迫使性工作者走入地下，更加危險，尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出，PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心，令安全空間大幅減少。
批評者認為，市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指，正進行組織調整以符合議會優先事項，並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html
加拿大郵政 (Canada Post) 宣布，今年稍後開始，13 個社區共 136,000 個地址將不再享有上門派信服務，改為使用 社區郵箱 (community mailboxes)。此舉係五年計劃嘅第一步，目標係取消 400 萬住戶嘅派遞，以應對龐大債務。自 2018 年以來，加郵已虧損逾 38 億加元，單係 2025 年頭三季就蝕近 10 億加元。
首批受影響地區主要集中於 卑詩省 (British Columbia) 及 安省 (Ontario)，包括渥太華 (Ottawa)、怡陶碧谷 (Etobicoke) 及溫哥華周邊市鎮；另外，新不倫瑞克省 (New Brunswick) 大蒙克頓 (Greater Moncton)、溫尼伯 (Winnipeg)、滿地可南岸 (Montreal’s South Shore) 及魁北克東北沿岸亦在名單之內。
加郵發言人 Jon Hamilton 表示，集中派遞比上門派信節省一倍成本，預計全面轉換後每年可省 4 億加元。佢強調郵件將保持「安全乾爽」，並為無法使用社區郵箱嘅居民提供特別安排。
加拿大郵政工人工會 (Canadian Union of Postal Workers, CUPW) 強烈反對，批評措施「過於激烈」，並憂慮會損害市民及員工利益。消息公布之際，工會正準備就新集體協議投票，過去雙方曾因勞資糾紛爆發全國性罷工。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-community-mailboxes-door-to-door-delivery-9.7167047
隨住中東戰事持續超過六星期，航空燃油價格已經 倍升，供應短缺令航班取消風險大增。專家形容，航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。
國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告，歐洲或僅剩 六星期燃油存量；滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重，因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費，而自 2025 年以來，國際票價已升 8%，國內票價升 14%，幾乎無可能回落。
加拿大航空公司已開始合併航班；歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線；南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出，若燃油短缺持續，航空公司或需停泊飛機，導致裁員及票價進一步飆升。
旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票，因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒，加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽，但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934
隨住中東局勢令全球油價急升，加拿大多間食品供應商開始向送貨加收 燃油附加費，引發雜貨價格或進一步上漲嘅憂慮。CBC News 獲得文件顯示，Sunrise Farms、CTS Foods、Maple Leaf 及 Tree of Life 已經推出臨時收費。
Sunrise Farms 宣布由 4 月 13 日起，每公斤加收 5 仙，並附加 $10；Maple Leaf 由 4 月 6 日起，對肉類及家禽加收 每公斤 11 仙。CTS Foods 及 Tree of Life 則各加 $10 送貨費，後者承諾柴油價回落至 每升 $1.20 時取消。
小型雜貨店表示可能要將成本轉嫁消費者。溫尼伯 (Winnipeg) Food Fare 店主 Munther Zeid 指部分蔬果已加價數仙一磅；安省 (Ontario) Vince’s Market 總裁 Giancarlo Trimarchi 暫未加價，但承認隨住燃油成本上升，或需作出調整。
大型連鎖則選擇拒付。Empire (Sobeys、Safeway) 確認拒絕支付附加費；Metro 及 Loblaw 則表示正審視供應商要求。專家指出，小型雜貨店缺乏談判能力，最終可能要自行吸收或轉嫁成本。
西安大略大學 (Western University) 教授 Fraser Johnson 指運輸成本可佔食品總成本 10–20%，燃油附加費往往「加得快、減得慢」。佢又認為，聯邦政府暫停燃油稅嘅措施影響有限，因為部分地區柴油價已升近 50%。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-food-suppliers-fuel-surcharges-grocery-prices-9.7163942
芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa)，首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談，重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息，形容兩人關係緊密，並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。
Stubb 接受 CBC News 訪問時指出，加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近，雖然加入歐盟未必係近期目標，但未來存在可能性。他說：「至少，我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」
Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化，除美國外，亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器，形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎，但同意世界秩序正發生轉變，並強調外交需務實。
雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort)，以加強北方防務。Stubb 表示，自己與 Trump 保持務實關係，雖然在氣候及國際機構問題上有分歧，但在防務上必須合作。
Stubb 最後表示：「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點，就假設一切都會好。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014
加拿大大西洋沿岸嘅龍蝦漁民正面對艱難季節，燃油、勞工、保險及設備等開支急升，令盈利受壓。柴油價去年約 每升 $1.40–$1.45，近期因伊朗戰爭升至 $2.30–$2.40。
業界領袖表示，漁民現時需要至少 每磅 $9–$10 嘅岸價先能收支平衡；相比 2018 至 2019 年嘅 每磅 $6–$7，營運成本幾乎倍增。新斯科舍省 (Nova Scotia) 東岸部分漁區報告指，現時岸價已達 每磅 $12，捕撈情況亦不錯。
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada)，2024 年加拿大出口 80,365 公噸龍蝦，總值 $29 億加元，其中美國佔最大份額 ($19 億)，其次係中國 ($5.35 億)。中國去年對加拿大龍蝦及蟹類徵收 25% 關稅，今年 3 月已取消，帶動需求回升。
不過挑戰仍然存在。外地進口魚餌嘅運輸成本上升，加上 氣候變化 令龍蝦族群逐漸北移至紐芬蘭 (Newfoundland) 及魁北克 (Quebec) 北岸，捕撈量下降。漁民認為，除美國及中國外，開拓更多市場係未來穩定發展嘅關鍵。
🔗資料來源: https://immigrationnewscanada.ca/new-canada-immigration-rules-april-2026/?utm_source=copilot.com
溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請，項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對，預計可創造 200 個職位，並增加市內酒店供應。
呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊，設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭，以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示，溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求，強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。
支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標，但反對者擔心會阻擋海景及山景，並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款，用於公園或托兒服務等社區項目。
市議會聽取逾 20 名公眾發言，意見分歧：有 32 封支持信，亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一，發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府，並購買責任保險，將市政府列為受保方。
酒店將於場外建造，若審批順利，最快 2027 年投入營運。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665
