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一名安省女子因遠程為外省雇主工作而被取消安省健康保險（OHIP），該案例的裁決可能會影響其他類似的臨時工簽持有者。這名臨時外籍工人自2021年10月起全職受雇於Fieldcore Services Solutions Co.，該公司是通用電氣（GE）旗下的全資子公司，她負責安省內項目的遠程工作。然而，該公司只在新斯科舍省和魁北克省設有辦公室。
最初，她成功申請並續簽了OHIP，但在隨後卻被衛生廳通知此前發放的醫保資格是「錯誤」的，原因是她的雇主不在安省，這不符合相關規定。
這名女子與家人都居住在安省，她的T4稅務表格也顯示她的工作地點在安省。然而，衛生服務上訴和審查委員會支持衛生廳的決定，指出為臨時外籍工人提供OHIP的目的在於吸引並留住安省所需的技術工人，因此要求「雇主需位於安省」。
隨著遠程工作日益普及，這起案件暴露出OHIP資格要求的漏洞。委員會在其裁決中承認，遠程工作的現狀已使「雇主位於安省」的政策初衷變得不再那麼相關。
渥太華大學法學教授陳英元（Yin-Yuan Chen）對此裁決表示理解，但質疑其公平性。他指出，所有安省居民都需繳納聯邦和省級所得稅，部分款項專門用於安省的健康保險。「你為體系付出，卻無法得到應有的回報，這從道德上來說缺乏互惠性。」他認為，其他省份的臨時外籍工人只需證明是該省居民即可獲得醫保。
該名女子於今年2月在聽證會上為自己辯護，並提到她與丈夫在2022年獲得了有效至2026年的工作許可。從2022年1月到2023年1月，這家人一直享有OHIP保險。當她試圖在去年底續簽OHIP時，卻被告知此前獲得的醫保資格是錯誤的，因此提出上訴。
這名女子認為，OHIP應考慮到跨國公司以及遠程工作的新趨勢，但衛生廳堅持其政策，認為向外省雇主的員工提供OHIP不符合規定。仲裁庭的裁決也認同這一立場，表示「雇主需位於安省」是合理的解釋。
有專家指出，現行法律並未明確解釋「為安省的雇主工作」的具體含義，仲裁庭的裁決基於自己的解釋，若此案上訴至法院，結果尚不可知。
目前尚不清楚該女子是否在家中遠程工作或在安省內工作現場工作，但仲裁庭基於Fieldcore公司不在安省設有辦公室作出了不利於她的裁決。
隨著遠程工作趨勢的增長，該案例的裁決可能引發更多相似案件的出現，專家呼籲法律應進行修改以適應新的工作模式。
隨著萬聖節的結束，多倫多正迅速切換至節日模式，年度節日盛典如酿酒區冬季村和各類聖誕集市將在未來幾週陸續登場。而其中最受歡迎、歷史最悠久的節日傳統之一—— 聖誕老人遊行，也將在 11月24日星期日 再次吸引超過 75萬名遊客 湧入市中心。
👉🏻百年傳統的榮光與挑戰
聖誕老人遊行自舉辦以來，已連續 120年 為多倫多人帶來無盡歡樂，從未中斷。即使在兩次世界大戰、經濟大蕭條甚至新冠疫情期間，這一節日盛典依然如期上演，巨型花車、加拿大明星，以及聖誕老人與聖誕夫人的亮相，始終是節日最閃耀的亮點。
然而，今年遊行組織方發出警告，這項備受喜愛的年度盛事正面臨嚴峻挑戰。為確保遊行能夠延續至 2025年及以後，組織方已啟動 GoFundMe 籌款活動，呼籲那些曾經因這場盛典而心懷美好回憶的人，伸出援手支持。
「由於通貨膨脹和運營成本的持續攀升，明年的遊行已面臨一定危機，」組織方在 11月7日的聲明 中寫道，「這場關鍵性的籌款行動，將幫助我們保住2025年的遊行。」
👉🏻籌款進展與目標
目前，GoFundMe 籌款活動已籌得超過 4萬加元，而籌款目標為 25萬加元。通常，企業贊助商承擔了遊行的大部分年度預算，但在當前經濟壓力下，許多贊助商的資金有所緊縮，加上遊行成本不斷上漲，令組織方財務壓力陡增。
除了通過 GoFundMe 捐款外，組織方還建議熱心支持者可以購買 官方遊行紀念品，或在遊行路線及 TTC 車站購買廣受歡迎的 紅鼻子，為活動貢獻一份力。此外，您還可以參加 11月24日當日舉辦的 “Holly Jolly Fun Run” 跑步活動，與更多人一起感受節日氛圍並支持這項傳統。
聖誕老人遊行已成為多倫多節日文化不可或缺的一部分，但要保住這項珍貴的百年傳統，還需要整個社區的努力與支持。讓我們攜手確保這場屬於每個人的節日盛宴得以延續，讓未來的聖誕節依然充滿歡笑與溫暖。
素里 (Surrey) 正迅速蛻變為真正的城市核心，增長勢頭顯示它很快可能與溫哥華 (Vancouver）一爭區域經濟與文化中心地位。
快速增長與東向擴張 專家一致認為，素里（Surrey）的人口持續攀升勢不可擋。素里城市發展公司（Surrey City Development Corp.）總裁兼執行長 Michael Heeney 表示，這一動力反映整個大溫哥華地區（Metro Vancouver）的發展格局：北靠群山、西臨海洋、南接美國邊境，使得發展空間向東推進，令溫哥華（Vancouver）市中心逐漸邊緣化。
就業增長領先溫哥華 素里（Surrey）已成為大溫哥華地區（Metro Vancouver）增長最快的就業樞紐。2001年至2021年間，素里（Surrey）新增107,465個就業崗位，遠超溫哥華（Vancouver）的50,500個，總量增至230,000個，增幅達87%。儘管如此，溫哥華（Vancouver）仍維持擁有最多固定工作地點員工的領先地位。
打造市中心核心的挑戰 Michael Heeney強調，一個健康的城市應讓居民「在家門口就業」，以提升生產力、健康和基建效率。他指出：「素里的發展是整個大溫哥華當前最重要的議題之一。」但素里（Surrey）南菲沙河（Fraser）地區的就業增長恐未能完全跟上人口爆發式成長，為長期可持續性埋下隱憂。
許多加拿大大型企業總部仍設於東部，決策人對本區缺乏「深入了解」，傾向將辦公室設在溫哥華（Vancouver）市中心。Heeney 相信，隨著居住在素里（Surrey）或蘭里（Langley）的中層經理人逐漸晉升，「慣性」會被打破，屆時他們更可能在工作和生活重疊的地點落戶。他說：「維持素里中心（Surrey Centre）足夠的辦公空間至關重要。」
全新型態的市中心 西門菲莎大學（Simon Fraser University）城市規劃項目主任 Andy Yan 指出，素里（Surrey）的市中心不會複製百年前溫哥華（Vancouver）的模式。「溫哥華（Vancouver）並非素里的序幕，」他說。素里（Surrey）正透過密集的企業網絡及社區連結，塑造獨特的城市身份。
展望未來 Michael Heeney 對素里的發展前景充滿信心：「五年後，景象將截然不同。」只要策略得宜、大膽願景成真，素里（Surrey）有望為大溫哥華（Metro Vancouver）下一代重新定義「市中心」的意義。
你認為Surrey能在五年內超越溫哥華成為大溫哥華的新市中心？
加拿大統計局（Statistics Canada）週二公佈最新數據顯示，由於聯邦政府的臨時減稅政策於2月中旬結束，2月份的通脹率急劇上升至2.6%。
與1月份的1.9%相比，2月份的通脹率大幅上升。1月份期間，加拿大人享受了全月的商品與服務稅（GST）及統一銷售稅（HST）豁免，涵蓋家庭必需品、常見禮品及餐館帳單。然而，2月份的數據遠高於路透社調查的經濟學家普遍預測的2.2%。
✅減稅結束導致價格上揚
加拿大統計局的消費者價格指數基於加拿大人支付的最終價格計算，這意味著銷售稅已包含在統計數據內。統計局的計算顯示，如果沒有半個月的免稅期，2月份的通脹率將達到3%。
由於免稅政策持續至2月15日，餐館食品價格同比下降1.4%。然而，統計局指出，2月中旬恢復徵收銷售稅後，外出就餐的成本上升，對2月份的總體價格指數增長產生了主要影響。
此外，酒類飲料、兒童服裝及玩具等商品亦納入免稅範圍，使得2月份這些品項的價格有所下降，但幅度不及1月份。
✅各省消費者價格指數普遍上升
2月份，加拿大各省的消費者價格指數均出現上升，其中安大略省及新不倫瑞克省的漲幅最快。
統計局指出，雖然汽油價格從1月到2月上升0.6%，但與去年同期相比，增幅有所放緩，這在一定程度上抑制了整體通脹的進一步攀升。
另一方面，加拿大人在2月份的旅遊支出增加18.8%。統計局指出，由於長週末期間前往美國的遊客數量增加，導致旅遊支出上升，此現象在多數省份均有所體現。
✅經濟學家：核心通脹指標高於預期
道明銀行（TD Bank）高級經濟學家Leslie Preston週二表示，加拿大央行最關注的核心通脹指標2月份高於市場預期，且未來幾個月仍可能持續上升。
2月份的通脹數據尚未直接反映加拿大與美國之間的關稅或反制關稅措施，這些關稅將於3月陸續生效。經濟學家預測，加美貿易戰可能會在未來幾個月內進一步推高物價。然而，渥太華計劃從4月1日起取消消費者碳稅，這或許能在一定程度上抑制下個月的通脹壓力。
✅利率政策與未來展望
蒙特利爾銀行（BMO）負責加拿大利率與宏觀策略的董事總經理Benjamin Reitzes週二表示，3月份的通脹數據可能會進一步上升，因為2月份的免稅期已完全結束。
Reitzes在報告中指出：「通脹數據仍然存在較大的不確定性，這讓加拿大央行在決定基準利率時面臨更大挑戰。」
上週三，加拿大央行將基準利率下調25個基點至2.75%，下一次利率決議將於4月16日公佈。Reitzes認為，2月份的通脹報告將強化央行的「審慎態度」，即透過政策利率來抵消關稅對加拿大經濟的影響。
「我們將密切關注4月初的關稅變化，但如果經濟前景未出現進一步惡化，央行可能會在連續七次降息後暫停降息。」
Preston補充表示，由於預計美國關稅將在六個月內維持，道明銀行預計加拿大央行在接下來的兩次利率決策中仍將各降息25個基點。
📢 你對加拿大2月份的通脹數據有何看法？你認為減稅政策結束是否影響你的生活？歡迎留言分享！
加拿大男子冰球隊在 2026年米蘭冬季奧運 (Winter Olympics in Milan) 金牌戰迎戰美國，卻缺少隊長 Sidney Crosby。
現年38歲的Crosby，曾奪兩屆奧運金牌及三次史丹利盃 (Stanley Cup)，在四分一決賽對捷克 (Czechia) 時因多次撞擊導致右膝或腿部受傷。他一度緩慢滑離冰場，並跛行返回更衣室，未能再度上陣。
Crosby缺席了加拿大在準決賽對芬蘭 (Finland) 的勝仗。雖然外界期望他能趕及復出，但主教練 Jon Cooper 週六表示，只有在Crosby能夠正常上陣的情況下才會讓他披甲：「這場比賽太重要，我們需要能真正幫助球隊的球員，而不是只作為精神象徵。」
在Crosby缺陣下，Connor McDavid 再度披上隊長「C」，他在今屆奧運五場比賽中已取得13分，表現突出。
這場加美對決被視為奧運冰球史上最受期待的比賽之一。加拿大曾在2010及2014年奧運奪金，而美國男子冰球隊上一次奪金已是1980年的「冰上奇蹟 (Miracle on Ice)」。
加拿大隊員表示，雖然Crosby無法上陣，但他的更衣室領導力仍然關鍵，球隊誓言「為Sid而戰」。
🔗資料來源:https://ca.sports.yahoo.com/news/why-sidney-crosby-isnt-playing-121023380.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://apnews.com/article/usa-canada-score-olympics-13495a7dd0dbda9d660479223d3689a8
加拿大頂尖學府之一——多倫多大學（University of Toronto） 宣布歷史性任命：神經科學家梅蘭妮·伍丁（Melanie Woodin） 將於今年7月1日正式出任該校第17任校長，成為該校自創校近200年來首位女性校長。
📍重大人事任命已於3月26日獲校董會批准，任期五年。
伍丁現年52歲，自2019年起擔任多大文理學院院長，並為該校細胞與系統生物學系教授，學術與行政資歷同樣出色。
🎓 由內部提拔領軍人才 國際搜尋最終回歸多大本源
經歷為期一年的全球遴選過程後，最終校方決定從校內拔擢伍丁擔任新任校長。
多倫多大學校董會主席 Anna Kennedy 表示：「委員會一致認為，梅蘭妮·伍丁是最合適的人選，帶領我們邁入多倫多大學的第三個世紀。她是一位具備遠見、誠信與使命感的領袖，對本校及其在加國及全球的角色懷抱深厚承諾。」
伍丁在聲明中表示，她深感榮幸能獲此任命，「我將不懈努力，延續那些引領本校發展的卓越學者們的精神，並進一步推動多倫多大學在改善人類、社會與經濟福祉方面的貢獻。」
💡 新任校長挑戰重重 高教體系面臨結構轉型
此任命恰逢 安大略省高等教育系統面臨重大挑戰，包括：
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政府長期資助不足
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學費凍結政策持續
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國際學生招生上限施壓
伍丁坦言：「能夠接棒Meric Gertler校長，我深感榮幸。他是一位卓越的領導者，憑藉遠見、專業與無私奉獻，為本校帶來極大轉變。」
🧠 領導力與學術實力兼備 伍丁具豐富科研與行政經歷
除了學術領導角色，伍丁亦為加拿大神經科學協會主席，並擔任人工智慧矢量研究所（Vector Institute）董事會成員，學術成果豐碩，至今已發表逾50篇論文。
她的研究重心為大腦神經功能，實驗室聚焦探索**神經退化性疾病（如肌萎縮側索硬化症，ALS）**的成因。
📚 學術背景一脈相承 從多大學生走到校長之位
伍丁在多倫多大學獲得學士與碩士學位，隨後於卡加利大學取得博士學位，並在加州大學柏克萊分校完成博士後研究。2004年，她回到母校多大，加入動物學系任教，展開其學術職涯。
🏛️ 多倫多大學現況
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加拿大規模最大大學
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擁有約10萬名學生
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橫跨三大校區
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教職員人數超過26,000人
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全球排名長年穩居前列
卸任校長Meric Gertler則盛讚伍丁為「受人敬重的學者、導師與行政管理者」，並稱其「對文理學院複雜運作駕輕就熟，未來將積極促進校內多元學科發展，並與社區、產業與機構保持密切合作。」
日本車廠 Honda 宣布在加拿大召回超過 37,000 部 Odyssey (奧德賽) 七人車，原因是氣囊軟件問題可能導致氣囊在無碰撞情況下意外彈出，存在安全風險 。
根據 加拿大運輸部 (Transport Canada) 的汽車安全召回資料庫，受影響車款為 2018 至 2022 年款 Odyssey。通知指出，側氣囊或側簾氣囊在特定情況下可能因軟件故障而突然彈出，增加乘客受傷風險。
Honda 表示將以郵件通知車主，並建議盡快前往經銷商檢查及重新編程或更換 輔助約束系統 (SRS) 電子控制單元 ECU。車主可上網查詢是否受影響，或致電 1-888-946-6329 聯絡 Honda。
Odyssey 自 1994 年在北美推出以來，一直是受歡迎的家庭用車，但近年亦曾出現召回，包括 2023 年 Acura ILX 煞車問題，以及 2024 年 Honda SUV 燃油系統缺陷。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/honda-odyssey-minivans-recalled-canada-130211210.html
加拿大央行 (Bank of Canada, BOC) 週三宣布維持基準利率在 2.25%，並警告未來決策充滿不確定性。央行行長 Tiff Macklem 表示，若經濟走勢符合預測，目前利率水平「大致合適」，但在高油價及美加貿易緊張下，貨幣政策必須保持靈活。
央行指出，伊朗戰事推高能源價格，雖然有助加拿大出口收入，但同時壓縮企業及消費者支出。通脹預計四月升至 3%，全年平均約 2.3%，並於明年初回落至 2% 目標。2026 年經濟增長預測亦由 1.1% 上調至 1.2%。
Macklem 強調，目前通脹主要集中在能源領域，長期預期仍穩定，但若油價持續高企，可能需要連續加息；相反，若美國在 CUSMA 檢討後加強貿易限制，央行或需減息以支撐經濟。
央行副行長 Carolyn Rogers 指出，油價是短期最大挑戰，而貿易戰則屬長期風險。CIBC 經濟學家 Avery Shenfeld 認為，央行同時提及加息與減息可能性，顯示短期內將維持利率不變。市場預期六月不會調整，但十月或有一次 0.25 個百分點加息。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/bank-of-canada-interest-rate-april-2026-9.7181093
多倫多 (Toronto) 警方表示，一名 28 歲男子 Brian Narciso 涉嫌利用 3D 列印製造槍械並進行販賣，現已被捕並面臨多項控罪。警方指，案件代號為 Project Cluster，於 2025 年 11 月展開，源於 加拿大皇家騎警 (RCMP) 發現一則可疑的網上槍械廣告。
警方指控 Narciso 曾出售一個 3D 列印的手槍槍身接收器（法律上定義為槍械的核心部件），並提供其他零件以組裝完整槍械。警方在其住所及車輛搜查時，查獲多支俗稱「幽靈槍」的 3D 列印手槍、相關零件及 3D 列印機。部分槍械更被證實與 2025 年 6 月至 10 月期間，在 Lawrence Avenue 與 Caledonia Road 一帶發生的六宗槍擊案有關。
Joe Matthews 總警司指出，控罪包括加拿大新設的罪名：持有電腦數據以製造或販賣槍械，反映警方及法律正因應新型威脅而調整。Steve Matthews 督察則強調，這些「幽靈槍」與傳統手槍一樣功能完整，但由於無法透過常規途徑追蹤，對執法部門構成重大挑戰。
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/these-are-fully-functioning-firearms-toronto-man-accused-of-manufacturing-ghost-guns/
寶雲島 (Bowen Island) 市議會初步通過一項附例，計劃向 BC Ferries 每年收取 15 萬加元，以支付因渡輪運作而產生的市政服務成本。與卑詩省大部分渡輪碼頭不同，Bowen Island 的渡輪排隊及人流管理主要發生在市政道路及公共空間，令市政府需提供交通管制、執法及基建維護。
市政府估算相關服務每年花費超過 16 萬加元，並預計至 2036 年需額外 100 萬加元資本改善。新提出的 渡輪影響費及儲備基金附例 將設立專用基金，用於支付渡輪相關開支。市長 Andrew Leonard 表示，這筆費用是為了回收交通指揮及行人安全等服務成本，令渡輪運作更安全、更高效。
然而，BC Ferries 對此表示關注，指公司在有限財務框架下營運，新增費用可能影響服務、票價或設施。該公司強調首要任務是維持可靠及可負擔的渡輪服務。BC Ferries 曾於 2025 年一次性支付 5 萬加元作為交通指揮費用，但未有延續。
市府職員承認附例可能面臨法律挑戰，但強調草案已依據 《社區憲章》(Community Charter) 制定，避免直接規管渡輪運作或省政府土地使用。Bowen Island 約有 4,200 名居民，每日有十多班渡輪往返 馬灣灣 (Horseshoe Bay)，新附例預計將於今春完成後續審議並正式通過。
加拿大最新財政更新顯示，政府開支已超出原定預算 65 億加元，總理 Mark Carney 因此遭到 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation, CTF) 批評，指責他未能控制支出，令國債持續失控。
報告指出，2026-27 年度政府開支將達 5,948 億加元，高於去年十一月預測的 5,883 億加元。今年借款預計達 650 億加元，令聯邦債務逼近 1.4 兆加元。僅利息支出就高達 587 億加元，超過醫療撥款 (574 億加元) 及商品及服務稅 (GST) 收入 (534 億加元)。
CTF 聯邦總監 Franco Terrazzano 批評道：「Carney 必須改變方向，停止過度借貸，因為納稅人無法承受每週超過 10 億加元的利息浪費。」雖然政府強調 2025-26 年借款有所下降，但仍比前任 Trudeau 政府的赤字預測多出 247 億加元。
財政更新同時宣布一項小幅減稅措施：加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 基本稅率將於明年由 9.9% 下調至 9.5%，一名年薪 7 萬加元的僱員可節省約 133 加元。不過批評者認為，這些減稅效益遠不足以抵消不斷膨脹的債務壓力。
🔗資料來源: https://energynow.ca/2026/04/carney-continues-borrowing-binge-in-budget-update/
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada) 數據並由 CBC News 分析，新斯科舍省 (Nova Scotia) 工資在 2025 年增幅顯著高於全國平均。該省工人時薪中位數升至 27.37 加元，較 2024 年通脹調整後上升 4.6%；相比之下，全國 (不包括三個地區) 工資僅增長 0.5%。
Andrew Fields 指出，工資增長遍及多個行業，但醫療及社會服務業是主要推動力，該行業僱用約 8 萬名新斯科舍省居民，中位工資更上升逾 10%。加拿大公共僱員工會 (Canadian Union of Public Employees) 表示，部分增幅源於追溯薪酬及新集體協議。
達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學者 Lars Osberg 指，自 2019 年以來，新斯科舍省工資相對物價及全國平均均有所提升，縮窄與其他省份的差距。該省曾是全國最低中位工資省份，如今已升至第四低。不過，居民仍面對生活壓力，包括高租金、燃油價格及不足的社會保障。
電腦科學家 Peter Altenkirk 表示，因哈利法克斯 (Halifax) 租金過高，他搬到租金較低的特魯羅 (Truro)。由於汽油價格在三月因 美以與伊朗戰事 飆升近 20%，他計劃夏季改用單車代步。Osberg 警告，在全球不確定性及貿易緊張下，加拿大的社會安全網不足以保障工人免受突如其來的經濟衝擊。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/ns-workers-wages-inflation-2025-9.7175840
一名在多倫多生活、與 HIV 共存 27 年的男子，經過骨髓移植後進入「緩解期」，醫生更指他有可能已被治癒。這名 62 歲患者在 多倫多大學 (University of Toronto)、多倫多醫療網絡 (University Health Network) 及 Unity Health Toronto 的醫療團隊治療下，若能持續緩解兩年半，將成為全球僅有的第 11 位被認為痊癒的 HIV 患者。
患者於 2021 年確診急性白血病，需要骨髓移植。醫療團隊找到一名擁有罕見 CCR5 基因突變 的捐贈者，該突變能阻止 HIV 進入免疫細胞。移植於 Princess Margaret 癌症中心 (Princess Margaret Cancer Centre) 進行，雖然術後曾出現肺炎等併發症，但最終病情穩定。到 2025 年 7 月，他首次在近三十年來停用了抗 HIV 藥物。
Sharon Walmsley 醫生（多倫多總醫院 HIV 診所主任）表示：「我們相當有信心病毒已消失，但目前仍難以百分百確定他已痊癒。」她強調，即使抗病毒藥物能讓患者接近正常壽命，真正的治癒仍十分重要，因為 HIV 會增加心臟病、腎病等風險，並且長期伴隨社會污名。
Mario Ostrowski 醫生（聖米高醫院 St. Michael’s Hospital）指出，骨髓移植過於高風險及昂貴，難以成為標準治療，但這些案例能提供關鍵線索，幫助醫學界探索如何徹底消除病毒。他建議加拿大建立標準化移植計劃，為 HIV 患者尋找合適捐贈者，並說：「因為這樣的案例將會一再出現。」
🔗資料來源: https://ca.style.yahoo.com/toronto-mans-hiv-no-longer-220108669.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫尼伯 (Winnipeg) 一名 17 歲少年涉嫌駕駛 SUV 在三個停車場輾過多隻正在睡覺的加拿大鵝，導致大部分死亡，現正面臨 5 項虐待動物控罪。警方表示，事件於上週六晚在南溫尼伯發生，地點包括 Henlow Bay 及 Sterling Lyon Parkway 附近的 IKEA 停車場。
CBC News 核實的監控影片顯示，一輛 SUV 在 Seasons of Tuxedo 購物區停車場輾過鵝群。警方根據影片鎖定涉事車輛，並於週一在少年家中將其拘捕。他已獲釋，並需出庭應訊，案件仍在調查中。
加拿大鵝屬於受保護的候鳥，未經聯邦許可不得傷害或干擾。溫哥華動物法律專家 Victoria Shroff 強調案件嚴重性：「所有動物都應被尊重，而這些動物更有法律保障。這是一宗嚴重罪行。」她指出，加拿大對候鳥的保護法律已存在逾百年。
Shroff 表示，社會需要更多教育，尤其是年輕人，理解動物是有感知的生命，而非僅僅是財產或麻煩。她說：「我們不是在談一部壞掉的烤麵包機，而是在談一個能感受痛苦的生命。
