最新消息
近期一項國際城市房價與居民收入研究報告引發關注,結果顯示多倫多成為全球前10大"買不起房"的城市之一。這無疑帶來了沉重的負擔和艱辛的掙扎。
 
該報告由位於美國華盛頓的城市改革研究所發布,對近100個主要城市的住房負擔能力進行了評估。結果顯示,多倫多的房價與收入比例高達9.3,被認定為"嚴重負擔不起"。相較之下,加拿大其他城市如溫哥華、基奇納-卡姆布里奇-滑鐵盧地區等也紛紛被納入此列。
 
令人沮喪的是,這一嚴峻現狀不僅限於大城市,而是正蔓延到週邊較小城市。報告指出,隨著多倫多居民尋求較低的生活成本,住房負擔不起的問題也在向外擴散。
 
全球前10大"買不起房"城市榜單中,多倫多位列第10,而香港、悉尼和溫哥華則佔據前三名。這反映出北美和亞太地區大城市高房價和居民所得比例失衡的普遍現象。
 
專家指出,大都會通常是就業和機會集中的地方,中等收入家庭理應能負擔得起中等價位的房產。但現實是,房價成長速度遠超收入水準的成長,讓購屋壓力持續加大。
 
對於多倫多居民來說,這無疑是一次沉重的打擊。在房價飆升的夾縫中,他們為了追求更好的生活品質而苦苦掙扎。這不僅帶來了經濟負擔,也讓他們的生活方式備受影響。
最新消息 2024-06-18
最近,大多倫多地區又一個購物中心面臨拆除的命運。拆除後,將建造14座高達35層的高層建築,可能會完全改變杜蘭區皮克林市的天際線。
 
開發商Tribute Communities和BentallGreenOak正在申請許可證,以拆除大部分購物中心,並建造一個新的綜合社區。該社區將採用Turner Fleischer Architects設計的郊區未來主義公寓風格。
 
根據設計提議,將拆除目前大部分商業街區建築,保留西側的一個區域,其中包括四座低層建築。拆除後,將建造六個相連的集中社區,其中包括十四座高層,高度從17到35層不等,這將為皮克林市創造一個全新的天際線。這些高層將分為四個階段建造,全部建成後將提供5,238個住宅單位。
 
新社區包括7,149平方公尺的零售/商業空間、步行街區,以及一個7,16平方公尺的日托空間,滿足居民的兒童照顧需求。
 
同時,該社區也擁有6,237平方公尺的私人擁有的公共空間和4,458平方公尺的公共公園。
 
今年早些時候,賓頓市的一個郊區購物中心提出了一項重大重新開發計劃,建造15座高達68層的高層。
 
目前正在進行或計劃重新開發的多倫多購物中心包括Humbertown購物中心、Westside購物中心、Scarborough Town Centre、Yorkdale購物中心、Sherway Gardens購物中心、Fairview購物中心、Galleria購物中心、Yorkgate購物中心、Agincourt購物中心、Atrium on Bay購物中心、Dufferin購物中心、Centrepoint購物中心、Cloverdale購物中心、Malvern Town Centre購物中心和Jane Finch購物中心。
 
 
最新消息 2024-05-06
 
多倫多皮爾遜國際機場可能面臨航空餐飲和物流公司Gate Gourmet的工人罷工。Gate Gourmet公司的800多名員工可能在4月16日星期二舉行罷工,他們的工會表示,他們的工資明顯低於行業標準。工會希望公司能意識到生活成本的上升,提供更高的工資,否則將進行罷工。
 
Gate Gourmet的工人負責烹飪、包裝和運送飛機上的餐點、零食、飲料和其他物品。如果罷工發生,將影響離開多倫多皮爾遜機場的航空公司,包括加拿大航空、西捷航空、聯合航空、達美航空、葡萄牙航空、印度航空、墨西哥航空、北歐航空和捷特航空。
 
西捷航空已經採取措施減輕罷工可能對他們在多倫多的運營造成的影響,確保能夠繼續為乘客提供食品和飲料。加拿大航空表示,對於罷工可能發生的評論還為時過早。
 
Gate Gourmet的罷工不僅涉及工資問題,還與COVID-19大流行有關,該公司削減了員工人數。工會聲稱,這導致工作場所事故增加,並且有七名高吊卡車司機在過去三個月內受傷。
 
去年,多倫多皮爾遜機場曾發生大規模罷工,加拿大航空飛行員舉行示威,要求提高工資和改善工作條件。
 
目前,Gate Gourmet的工會和雇主正在進行為期兩天的調解,如果談判不成功,工人將在星期二中午12點01分舉行罷工。機場可能會設置糾察隊。這次罷工將對多倫多皮爾遜國際機場的航班時刻表產生影響。
最新消息 2023-12-14

一名來自卑詩省西北部小鎮 Smithers 的女子 Crystal Tommy 於 2018 年 5 月在 7-Eleven 停車場踩入一個坑洞,導致腳踝三處骨折。卑詩省最高法院法官裁定她獲賠 90.7 萬加元的損害賠償。

事故發生後,Tommy 出現了多種併發症。2018 年聖誕節,她在下樓時再次摔倒,背部受傷。她將這次摔倒歸因於之前受傷引發的持續髖部疼痛,導致她行走困難。

法官判決指出,Tommy 持續受到腳踝疼痛、腫脹和僵硬的困擾,走路一瘸一拐,行動能力仍然有限。她在法庭上證詞中提到,最多只能步行一個街區。

此外,判決指出,她在 2022 年已停止在一家苗圃工作的職務,這是她大部分社交活動的來源。事故發生前,Tommy 十分喜愛她在當地苗圃的體力工作,並經常在戶外散步。判決還表示,她和男友過著幸福且充實的生活。 

「所有證人均證實,Tommy 從一個快樂的人變成了一個悲傷且沮喪的人,」法官 Emily Burke 寫道。「她的姐姐說,現在她經常把自己關在父親家的房間裡,常常提到她的疼痛,或者找藉口拒絕外出。」

7-Eleven 加拿大公司否認對該次停車場事故及後來的摔倒事件負責,並在為期五天的審判中主張,Tommy 無法證明其受傷與 7-Eleven 直接相關或因其行為而導致。

然而,法官 Burke 表示,Tommy 證明了 7-Eleven 根據卑詩省《場所佔有人責任法》存在過失,並提供了事故當天和次日修復坑洞前後的照片。根據判決,7-Eleven 必須提供證據證明其有合理的檢查和維護系統,且在事故發生時該系統正在運作,方能證明其在法律上無過失。

法官最終裁定,7-Eleven 並未採取合理措施來防止事故發生,並裁定該公司應支付 Tommy 90.7 萬加元的賠償金。

 

最新消息 2024-09-09
 
卑詩省政府最近推出了一項名為「學籍證明函制度」的新政策,旨在保護公立高等教育機構的利益。根據這項政策,合資格的大專院校將獲得省級證明信,以滿足國際申請人根據加拿大聯邦移民、難民和公民部 (IRCC) 的要求提交申請的需求。
 
該制度自2024年3月4日起生效,所有新提交的學習許可(學生簽證)申請都需要附上省級證明信。這項新要求於2024年1月22日由聯邦移民部宣布。
 
卑詩省專上教育及未來技術廳長畢麗莎表示:「我們正在迅速採取行動,以減輕對大專院校的負面影響,確保國際學生能夠順利在卑詩省求學。儘管我們都同意目前的情況對學生和我們的社區都不理想,但聯邦政府設定的上限並未考慮到卑詩省的獨特環境。我們將繼續與聯邦政府合作,確保任何後續變化都能夠考慮到卑詩省的需求,以擁有切合實際需要的方案,同時實現我們的共同目標。」
 
省級證明信是一封由省府簽發予院校的確認信,並由院校發送給國際申請人。這封信將用於證明申請人的學額,已包括在聯邦政府設定的最高限額內。申請人在提交學生簽證申請時,必須附上該證明信。院校如在聯邦政府發布下一年的學額之前已用完該年的限額,將無法提交更多申請,直至獲分配新一輪的學額。
 
卑詩省獲分配的本科生學生簽證額為83,000個。在2023年,本省的本科課程學簽申請約有97,000份。根據之前的取錄率,聯邦政府預期2024年將有約50,000 份學簽申請獲批。而2023年卑詩省則錄得約 60,000份獲批准的學簽申請。
 
省級證明信的分布比例將由公立大專院校佔53%,私立院校佔47%。此分配比例以支援公立大專院校維持其國際學生課程,同時平衡今年及未來幾年的增長為基礎,並基於聯邦分配的證明信數量定出,但並不代表獲批的學簽數目。
 
國際資歷認證議會秘書帕默 (Ravi Parmar) 說:「鑒於新的聯邦要求和對國際簽證申請的上限,我們的政府正迅速採取行動,以確保盡可能將影響減至最小。我們將繼續實施一連串省府最近宣布採取的措施,以提高專上教育質素,保持並加強卑詩省的聲譽,同時提供卑詩省民期望﹑以及國際學生應享的優質教育。」
 
這些限額分配,將使那些具有可持續國際學生入學率的公立院校,能夠維持其國際學生課程。一直未能維持入學率可持續增長的私立院校,將會因為限額減少而受到最大影響。私立院校在2024年收到的學簽申請將較2023年減少27%。
 
大多數本科大專國際學生和非學位課程的研究生在申請新的學簽時將要提交省級證明信。院校將會向省府提出簽發省級證明信的要求,讓其申請人能在申請學簽時一併提交予聯邦政府。
 
一些申請人可以豁免是項要求,包括:
中小學生
碩士或博士學位學生
已在加拿大持有有效學簽的學生或工作簽證的持有人及其在加拿大的家庭成員
已經在加拿大申請延期的學生
已提交申請,而其申請已在2024年1月22日上午8時30分 (東部時間) 之前收到
 
卑詩省政府將繼續支持國際學生,以確保他們在卑詩省接受優質教育。在接下來的一年,省府將採取更多行動,使專上教育課程更能配合本省勞工市場需要,並繼續加強對學生的保障,防止他們受到剝削。
最新消息 2023-12-14

溫哥華的美麗一直是世人皆知的秘密,這裡有雪山、大海、湖泊、瀑布,一年四季都有令人嚮往的景色!日出日落,潮漲潮退,生活在這裡的人們可能已經習慣了這日復一日的美景,其實這座城市還有很多值得的地方可以感受不一樣的浪漫✨。

 

今天小編列出了溫哥華的To-Do List!為這個周末安排一些特別浪漫的約會吧...

 

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🛩️ **乘坐水上飛機!**

 

從不同的視角欣賞這座城市,必定能感受到特別難忘的體驗!也許你曾經散步公園,欣賞過海灘,但從空中俯瞰,暢遊這片美景的浪漫絕對是與眾不同的享受!

 

這也是溫哥華這座被水包圍的城市最具標誌性的活動之一!小型水上飛機在海面上滑行、起飛和降落,已經成為城市的特色!你可以乘坐20多分鐘的小型水上飛機,翱翔於風景秀麗的溫哥華市上空,鳥瞰風景如畫的海港和附近的山峰。遠離市中心的遊客人群,從上空一覽這座城市的標誌性地標,這絕對是在溫哥華必須體驗一次的事!

 

📍 地點: Harbour Air Seaplanes  

1055 Canada Pl, Vancouver, BC V6C 0C3, Canada

 

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🗺️ **遊覽燈塔公園**

 

如果你想在喧囂的城市中尋覓一片淨土,周末時間可以去燈塔公園約會,完成一段輕鬆的散步大自然之旅!

 

逃離繁忙的城市生活,來到燈塔公園這片寧靜的綠洲。燈塔公園是位於西溫哥華北岸鄉村地區的一處隱秘寶地,是熱愛大自然的情侶們度過美好一天的好去處。公園占地185英畝,擁有高大的原始樹木、蜿蜒的森林小徑和點綴著懸崖的崎嶇海岸線。

 

歷史悠久的Point Atkinson燈塔可追溯至1875年,是一處國家歷史遺址,為公園增添了厚重的歷史魅力!

 

📍 地址:West Vancouver, BC V7W 1K5

 

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🐋 **看鯨魚**

 

溫哥華是世界上首屈一指的賞鯨勝地之一。每年3月至10月,成千上萬的鯨魚遷徙經過溫哥華周圍的海域。虎鯨是賞鯨之旅的主要景點,溫哥華島周圍的海域棲息著近100頭大型常駐鯨群,以及在海岸線上遊弋的小群過境虎鯨。

 

你可以選擇乘坐快艇,去海上追隨鯨魚和海豚的腳步!

 

🚴 **騎車環遊史丹利公園的海堤**

 

史丹利公園絕對是溫哥華的標誌與代表!這片位於城市正中央的原始森林擁有絕美的海岸線、熱鬧的海灘、美麗的花園。騎著自行車悠閒地漫遊海岸線,走走停停,打卡美景,和馬車一起前行,這絕對是來到溫哥華必須體驗的浪漫。

 

海堤步道全長12公里(7.5英里),大約需要1.5至2小時才能完成。史丹利公園周圍有許多單車商店,因此你可以輕鬆租到單車。雖然大部分租期為1.5小時,但你可以選擇租更長的時間,因為公園內實際上有很多歷史地方值得探索!你將騎車經過第一民族圖騰柱和布羅克頓角燈塔,這兩個地方都是非常美麗的景點。

 

🌲 **徒步林恩峽谷**

 

遠離喧囂,探索溫哥華郊外的一顆隱秘寶石——林恩峽谷。你可以和伴侶一起徒步穿越茂密的森林、跨過吊橋、探索壯麗的瀑布,沉浸在大自然之中。雙子瀑布是那裡最受歡迎的行山路線之一。這是一條短途行山路線,穿過林恩峽谷吊橋,沿著林恩溪順流而下,然後繞回峽谷的另一側。這裡寧靜而浪漫,非常適合來一次難忘的行山。

 

最新消息 2024-08-19

根據地產公司Royal LePage的說法,加拿大外國房屋買家禁令對房屋成本或供應的影響甚微,實際上是利率變動導致房屋銷售量急劇下降。

據BNNBloomberg報導,加拿大的外國買家禁令於2022年1月1日首次生效,原定為期一年,後來延長至2027年1月1日。該政策旨在禁止非加拿大人在本國購買房地產,目的是緩解高昂的房屋成本。

儘管立法禁止外國公民和企業購買住宅物業,但實施數年來卻未能達到預期效果。Royal LePage首席運營官約列夫斯基(Karen Yolevski)在接受BNNBloomberg.ca採訪時表示,這項禁令對房價或供應的影響甚微。她指出:「我們並未看到這項禁令對任何市場產生顯著影響,無論是公寓還是豪華住宅。」

約列夫斯基強調,禁令既無法壓低豪華住宅價格,也無法顯著影響普通住宅的供應或價格。真正影響市場的,是利率的波動。

「這項政策並未實現其初衷,因此我們認為這是一項不必要的政策和禁令。」她進一步解釋。

根據約列夫斯基的估算,外國買家在加拿大整體房屋購買中所佔比例極低。她指出,外國買家(包括在加拿大留學的子女)主要是尋找投資機會或購買鄉村房產,整體購買活動並不活躍。

「在禁令實施前,我們已經看到了兩個問題:首先,我們的住房需求巨大,移民數量多,許多人希望購買房屋,不僅是為了自住,也是作為投資用途;其次,我們的供應不足。」她解釋道,「我們建房的速度跟不上需求,也無法將足夠的房屋推向市場。」

在疫情期間,隨著利率下降,許多人紛紛購房,但自2022年利率回升後,房屋銷售活動開始急劇下降。

「當利率在2022年開始上升時,我們看到銷售活動幾乎是一夜之間急劇減少。買家開始退縮,認為利率上升使房屋變得更加昂貴,房價可能會進一步上升。」她指出。

因此,約列夫斯基認為,外資所有權限制並未對市場供應或銷售量產生顯著影響,並主張取消相關政策限制。

 

最新消息 2024-09-23

據一家招聘公司最新報告,多元化和包容性管理相關的職位將成為2025年加拿大加薪幅度最大的領域之一。任仕達加拿大公司(Randstad Canada)近期發布了其《2025年薪酬指南》,深入分析就業市場的趨勢和薪資走向。

該公司在新聞稿中表示,隨著就業市場的快速變化,“某些薪酬趨勢尤為顯著”,並點名多個行業的薪資增長情況。

👉🏻多元化管理職位薪資增幅預計高達12%

報告指出,多元化和包容性管理職位排名第五,但加薪幅度預測最高。相關職位的高階薪資將從目前的110,000加元增至123,200加元,漲幅達12%。這顯示出企業對創建包容性和健康工作環境的重視程度日益提升。

👉🏻技術與工程專業職位需求旺盛

任仕達特別提到,擁有專業技能的技術與工程職位同樣具有吸引力。

  • 自動化技術員與機電技師的薪資預計將平均增長8%。

  • 雲端架構師的高階薪資則將增加10%,達到132,000加元,反映出市場對技術專業知識的迫切需求。

👉🏻市場營銷與數位化發展

市場營銷與傳播領域也榜上有名,隨著企業數位化轉型的加速,該領域的薪資增長受到關注。

  • 數位行銷專家的薪水預計增長9%,從68,000加元增至74,120加元。
    任仕達指出:“數位化仍然是快速擴張的商業環境中的重要支柱。”

👉🏻財務與會計專業保持穩定增長

財務與會計職位同樣預計將受益於經濟環境變化帶來的需求。

  • 薪酬分析師的薪水將增長7%,中階職位的薪資預計達到80,250加元。
    隨著經濟不確定性持續增加,企業對有效財務管理的需求也在不斷提升。

👉🏻薪酬透明化成趨勢 吸引人才靠靈活福利

報告還提到,儘管通脹有所緩解,但生活成本壓力依然存在。目前僅有57%的公司能夠滿足員工對經濟支持的期待。

此外,加拿大多個省份正逐步採用薪酬透明化立法,薪酬透明度將成為雇主吸引和留住人才的重要手段。同時,靈活的工作安排與非金錢性福利(例如彈性工作時間或混合辦公模式)也將在未來人力資源管理中占據更重要的地位。

2025年的加拿大職場薪資趨勢已初見端倪,對於尋求職業發展和薪資提升的求職者來說,這些信息值得密切關注。

 

最新消息 2024-12-04

加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 宣布召回在 Costco 及網上出售的 Kendamil 嬰兒奶粉,原因是產品可能含有可引致食物中毒的毒素。

受影響的是標示「全脂牛奶」的一公斤罐裝奶粉,可能含有 菌脑苷肽 (cereulide) 毒素。該毒素能耐高溫,不會因加熱而被破壞,並可迅速引致噁心及嘔吐。雖然加拿大暫未有個案,但召回是因其他國家出現相關事件。

涉及批次於 2025年5月 生產,批號為 897274 及 888632,可在罐底找到。Kendamil 母公司 Kendal Nutricare 指,問題與一度改用不同油源有關。雖然產品符合歐洲安全標準,但 加拿大衛生部 (Health Canada) 的標準更嚴格。

近期 Nestlé (雀巢) 及 Danone (達能) 亦因 cereulide 毒素疑慮而召回嬰兒奶粉。Kendamil 表示,加拿大衛生部要求「預防性撤回」任何可能受影響的批次,即使化驗結果顯示符合國際安全標準。


當局提醒家長檢查批號,避免使用受影響產品。

 


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11679861/kendamil-baby-formula-recall/ 

 

最新消息 2026-02-25

美國總統 特朗普 (Donald Trump) 週二表示,考慮將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「Lake America (美國湖)」,加美貿易戰持續升溫。

美國日前對加拿大商品徵收 50%關稅,涉及總值 200億加元 貿易,因雙方談判破裂。加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 批評華府企圖「將加拿大降格為附屬國」,並指美方要求旨在「摧毀汽車、鋼鐵及鋁業」。

特朗普在社交平台寫道:「美國正認真考慮將安大略湖改名為美國湖,因為我們不再期望與安省有太多生意往來。」安省是加拿大人口最多的省份,也是汽車工業重鎮。

雙方言辭激烈。特朗普週一警告加拿大領袖必須「服從」,否則將面臨「比現有關稅更嚴重」的後果。卡尼則回應,加拿大不會接受被視為美國附屬,並暗示將採取更具針對性的反擊措施。

特朗普亦否認美方曾要求削弱法語文化保障,並在社交平台澄清:「我從未想過干預加拿大人說法語。我愛法裔加拿大人!」

同時,加美商界均受影響。美國密歇根州家具商人 Michael Howard II (霍華德二世) 表示,關稅將打擊家庭及社區:「說我們不需要加拿大是不誠實的。我們需要鄰居,加拿大也需要我們。」

這場爭端正威脅全球最大貿易關係之一,涵蓋汽車、能源、農業及製造業。

 


🔗資料來源:https://ca.yahoo.com/news/trump-says-hes-considering-renaming-112043272.html

 

最新消息 2026-08-27

一家小型企業因加拿大已廢除的 中國附加稅令 (China Surtax Order) 成為「附帶犧牲品」。該政策原意是保護本國汽車工業免受中國電動車衝擊,但卻令高爾夫球推車公司 JPSM Golf 遭遇巨額追稅。

公司老闆 Joseph McLuckie (麥拉基) 表示,他在2025年4月從中國進口 330部電動高爾夫球推車,並支付標準 6.1%關稅,約 $19,000加元。但在2026年5月,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency,CBSA) 將貨品重新分類,套用中國附加稅令的 100%附加稅,令他需支付 $182,883.95加元(包括GST及利息)。

「這件事令我壓力爆棚,夜夜失眠,不知道下一步會怎樣。」他說,並質疑為何高爾夫球推車會被視為電動車。

CBSA:推車屬車輛

該附加稅令於2024年10月生效,涵蓋範圍不僅是電動車,還包括「電動推動的貨物運輸車輛」。CBSA官員認為電動高爾夫球推車符合定義,並指出即使傳統手推車亦被視為車輛。

雖然附加稅令已於2026年3月廢除,但仍追溯適用於生效期間的貨物。麥拉基憂慮巨額追稅會迫使他裁減六名員工。

上訴與豁免申請

麥拉基已提出上訴,並向聯邦政府申請 豁免令 (remission order)。財政部表示,豁免屬酌情決定,需考慮是否存在供應短缺或特殊情況。

自附加稅令生效以來,財政部已收到逾 180宗豁免申請,僅批出 5宗,另有30宗正在審核。

麥拉基強調,他的公司只是政策的「附帶犧牲品」,並非政府原本要打擊的對象。

 



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/pickering-golf-trolley-china-surtax-order-9.7317888

 

最新消息 2026-08-27

最新調查顯示,卑詩省 (British Columbia) 婚禮開支遠高於全國平均,逾半數情侶超出預算,賓客亦感壓力沉重。

Wealthsimple 調查逾 1,200名客戶,發現卑詩婚禮中位數介乎 $40,000至$59,999加元,全國中位數僅約 $25,000加元。近 55%卑詩情侶 指婚禮超支,60% 表示支付婚禮「有壓力」。另有 47% 以信用卡支付婚禮費用,高於全國平均的26%。

Wealthsimple 財富管理顧問 Vriti Panwar 指出:「卑詩生活成本高,場地、住宿、餐飲及服務費用都更貴,令婚禮開支自然上升。」

如何避免婚禮超支

Panwar 建議新人要坦誠溝通,並在預算中加入緩衝。調查顯示,近 四分之三情侶 感到家庭期望令他們花費超出舒適範圍。她提醒新人要兼顧其他重大財務目標,如置業。

她亦指出,部分新人選擇小型婚禮,約 15%只邀請不足25人。

賓客亦感壓力

婚禮賓客同樣面對高昂費用。26%卑詩受訪者 指出席一場婚禮需花費 $1,000加元,15%因此負債。逾 40%因費用拒絕出席 婚禮或婚前活動。

另一份 TD銀行 調查顯示,48%卑詩居民 在決定是否出席婚禮時會考慮成本。TD 高級理財規劃師 Leslie Logan 指,社交媒體令婚禮愈來愈奢華,FOMO心態加劇比較壓力。

她提醒賓客要設立界線:「不要被FOMO牽着走,最重要是堅持自己的財務路線。」

 


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/bc-couples-overspending-weddings

 

最新消息 2026-08-27

加拿大周二宣布,將對近 C$280億(約 US$200億)美國商品徵收最高 50% 的反擊關稅,進一步升級美加之間的貿易衝突。

新措施涵蓋近 900 項美國商品,包括鋼鐵、鋁材、家具、鮮吞拿魚、天然蜂蜜、衣服、化妝品及香水等,並將於 9月8日 生效。官員表示,清單設計是為了「以牙還牙」,對應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 上周末對加拿大商品加徵的關稅。

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 強調,這是「相稱」及「有策略」的回應,並宣布額外 C$75億 支援計劃,協助受影響的企業和工人減少失業及維持營運。

總理 卡尼  批評 Trump 企圖「摧毀」加拿大汽車、鋼鐵及鋁業,而安省省長 Doug Ford 雖然承認雙方言辭「有點過火」,但仍表示希望達成「雙贏」協議。

白宮在聲明中指,加拿大拒絕了「全球最優惠的市場准入」,並在社交平台上指控加拿大「數十年來佔美國便宜」,更威脅自 1月1日 起對加拿大汽車徵收 50% 關稅,甚至揚言將安大略湖(Lake Ontario)改名為「美國湖」(Lake America)。

這場爭端亦令美墨加協定(USMCA)的前景蒙上陰影。墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 已派經濟部長 Marcelo Ebrard 前往華盛頓展開緊急磋商。

商界警告,長期的關稅戰將打亂跨境供應鏈,推高企業及消費者成本。不過民調顯示,大多數加拿大人支持政府的強硬立場。



🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/c3v4xg5klx7o 

 

最新消息 2026-08-27

大溫地區著名的 列治文夜市 (Richmond Night Market) 即將迎來最後一季,主辦方正陸續出售場內各種奇趣道具。

繼早前宣布出售恐龍裝飾後,夜市近日再推出更多物品,包括 15呎高的奧特曼 (Ultraman) 巨偶、適合家庭活動的 二手充氣城堡,以及附有 88W藍牙喇叭的全新ATV。

喜歡恐龍的市民更可選購 12呎電子恐龍,配有閃動眼睛及咆哮聲效,主辦方更強調「你可以走進去!」。

夜市暫未公開售價,並要求有意者以電郵查詢,稍後將公布完整價目表。主辦方在Instagram表示:「恐龍展品反應熱烈,我們將繼續推出更多清倉道具。」

夜市自創辦以來逾二十年,吸引數百萬人次參觀,成為大溫文化及旅遊地標。隨着最後一季結束,清倉拍賣亦為夜市劃上句號。


🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-night-market-selling-off

 

最新消息 2026-08-27

蒙特利爾特魯多國際機場 (Montreal–Trudeau International Airport) 發生 悲劇性工傷事故,39歲地勤人員 Oscar Robayo (羅巴約) 在推回操作期間遭飛機撞擊身亡。

事發航班為 法國蜜蜂航空 (French Bee) 351號班機,原定於週一下午6時起飛前往巴黎。乘客 Matthieu Douvenou (杜韋努) 在座椅螢幕上目睹意外,形容:「就像工人突然跌倒,飛機倒退時便感到震動。」機上乘客明顯感受到撞擊,有人尖叫,亦有護士提出協助。飛機外部攝影機畫面播出約30秒後被切斷。

Robayo 為 桑西克加拿大公司 (Samsic Assistance Canada Inc.) 的地勤員工,工會 國際機械師及航空工人協會 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 已確認身份並致哀。

機場管理局稱事件為「悲劇性工傷事故」,並於晚上7時半啟動緊急措施。Robayo 送院後不治。

乘客心理受創

杜韋努仍滯留蒙特利爾,表示事件令他心靈受創:「我腦海仍不斷重播畫面,現在坐飛機很難保持冷靜。」他指可能需要心理支援。

調查展開

加拿大運輸安全委員會 (Transportation Safety Board of Canada) 已派員到場調查;聯邦勞工部亦根據 加拿大勞工法典 (Canada Labour Code) 對雇主桑西克展開調查,以確定是否符合職安健要求。

French Bee 及機場均表示會全面配合調查,並已為員工及乘客提供支援措施。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/airport-montreal-accident-9.7319215

 

最新消息 2026-08-27

在美國 (U.S.) 總統 特朗普 ( Donald Trump) 對加拿大商品徵收 50%關稅 後,加拿大主要銀行第三季業績依然穩健。蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank) 及 拿大國民銀行 (National Bank) 高層均表示影響「可控」,並強調加國經濟具韌性。

Scotiabank CEO Scott Thomson (湯姆森) 指,加國就業增長、油價帶來的財政能力及政府新政策均是利好因素。BMO CEO Darryl White (懷特) 稱情況「絕對可控」,並認為這是推動省際貿易改革的契機。National Bank CEO Laurent Ferreira (費雷拉) 則讚揚政府援助措施,並指出能源及基建投資將帶來新機遇。

目前,加國大銀行股價在 多倫多 (Toronto) 證交所 接近歷史高位。分析師 John Zechner (澤赫納) 指,加國經濟至今表現具韌性,但未來挑戰仍在。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/tariffs-banks-trade-war-9.7319944

 

最新消息 2026-08-27

尼泊爾 (Nepal) 與西藏 (Tibet) 邊境週三發生 特大山洪,至少造成 157人死亡,數百人失蹤,其中包括 24名加拿大公民。

洪水由 博特科西河 (Bhotekoshi River) 於早上9時氾濫引發,摧毀多條村莊、道路及水電設施。尼泊爾政府已警告居民遠離博特科西河、Trishuli河及Narayani河。

中國 (China) CCTV 央視 報道,西藏 吉隆縣 (Gyirong County) 發生泥石流,至少3人死亡,265人失蹤。尼泊爾警方指,洪災或由冰川崩塌引起。

加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 稱災情「極度嚴重」,呼籲在當地的加拿大人盡快登記 ROCA (海外加拿大人登記系統)。加國外交部 (Global Affairs Canada) 表示,領事人員正提供協助,但電力中斷令通訊困難。

國際救援

  • 尼泊爾 已向 印度 (India) 及中國求助。

  • 聯合國秘書長古特雷斯 指已派隊伍及物資支援。

  • 中國國家主席習近平 下令展開大規模搜救。

  • 印度總理莫迪 承諾提供人道援助,並已與尼泊爾協調。

失蹤遊客與朝聖者

尼泊爾旅遊局指,共有 403人失蹤,其中341人為外國人,包括 133名印度朝聖者、47名美國人、34名澳洲人及 33名英國人。南韓及馬來西亞亦證實有公民失蹤。

另有至少 62名尼泊爾人 在 Gosaikunda湖 附近登山時失蹤,正值 Janai Purnima節日。

喜馬拉雅氣候風險

國際山地綜合發展中心專家指,洪水由冰岩雪崩堵塞 Lhende Khola河 引發,並警告喜馬拉雅地區升溫速度快於全球平均,令冰川崩塌及山洪風險增加。

研究顯示,興都庫什喜馬拉雅冰川自2000年起融化速度加倍,主要因全球暖化所致。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/nepal-flash-floods-9.7320787

 

最新消息 2026-08-27