最新消息

在多倫多公寓市場庫存充足的情況下,脫穎而出變得更加困難。Bosley Real Estate地產經紀人Davelle Morrison近期代理了一套位於Bayview Avenue與Eglinton Avenue East附近的中高層公寓角落單位,該單位擁有良好景觀。為了吸引潛在買家,她舉辦了一場開放參觀活動,讓該樓的住戶隨意進入參觀。

這套兩居室單位開價87.5萬元,幾天後,一對夫妻中的丈夫致電表示有意購買這套單位,並直接表明這是為女兒購買的。隨著投資者對公寓市場失去興趣,以及那些窄小居住空間的人謹慎行事,一個新興的買家群體浮現:成熟的房產擁有者看到了當前市場的疲軟,開始為成年子女購房。

根據加拿大國家銀行經濟師Alexandra Ducharme的估計,多倫多大都市地區的公寓銷售在9月經季節性調整後較8月微增0.6%,此前一個月的銷售量下降了10%。9月大多地區的新公寓上市數量也較8月增加了9.9%。

因此,與歷史平均水平相比,目前的公寓市場對買家來說相當有利。Morrison指出,父母們不僅是在補貼子女購房的首期付款,最近她處理的多筆交易中,父母們不僅提供資金,還在整個購買過程中發揮了重要作用。

同時,賣家往往是那些租戶近期搬走,並決定退出市場的投資者。Bayview和Eglinton的單位便是這種情況。這對夫妻為女兒出價81萬元,但在賣家還價後突然退出。

Morrison表示,買家還價了三次,但在接到賣家還價後又退出,解釋說市場上還有很多選擇。最終,買家同意賣家的85萬元售價。

在OCAD大學附近的Grange Park社區,Morrison掛牌出售了一套低層單位,開價53.6萬元。這是一間帶有管道、磨損硬木地板和小露台的一居室Loft。她在門前放置了一個帶QR碼的「出售」標誌,一位年輕路人看到後預約看房,隨後她的母親也參與進來,並帶了自己的經紀人。

最終,這對母女以50萬元的「最終報價」購得了該單位。Morrison表示:「父母的介入讓年輕人能夠負擔得起房產,這是唯一的途徑。」

在North York的Sheppard Avenue East和Leslie Street附近,Morrison還代理了另一間Studio單位,該單位也吸引了父母的詢問。此外,她還在協助另一位客戶,這位父親打算為每個孩子購買一個公寓單位,並在孩子上大學前將單位出租。

有時候,買家會以低於要價的價格出價,來測試賣家的底線。在300 Balliol St.,Morrison代理的一間兩居兩衛角落單位,開價89.8萬元。買家兩次提交報價,但因雙方分歧過大,最終未達成交易。

她說:「報價過低,我們無法達成交易。」

👉🏻公寓市場是否已見底?

投資者、換屋的業主及新完工項目,正在將大量公寓推向市場。在多倫多東端的富裕社區Beaches,Union Realty地產經紀人Rochelle DeClute表示,由於賣家需要與大量其他房源競爭,公寓價格正在下滑。這吸引了一些經濟實力雄厚的房主,他們願意持有這些單位,並以長遠角度看待。「人們是為他們的孩子買房。」

Re/Max Hallmark Bibby Group Realty的經紀人Christopher Bibby提到,多年前他就聽說過父母為孩子買房的計劃,那時市場還在高漲期,而孩子們尚在學齡階段。那些父母投資於樓花項目,並抱持遠期觀點。

如今,他依然看到大量資金來自「父母銀行」。父母們通過提前繼承的方式幫助年輕家庭置換更大的房產,或在出售現有房產之前為他們提供過渡性資金。

Bibby指出,隨著每平方英尺的價格開始超過二手市場單位,他不建議在建設階段購買樓花。如今樓花銷售已大幅減少。他還補充說,現在購房並計劃等到孩子能搬進去的家長,需要考慮管理費及其他開支,並找到合適的租戶。

 

最新消息 2024-10-19
暴雨從傍晚開始,瓢潑大雨導致主幹道和支路全部被淹, 某些地方的排水系統不堪重負,井蓋不斷冒水,出現大量積水。受影響最嚴重的地區是萬錦市的兩個華人商場,分別是萬錦廣場以及朗豪坊,整個廣場被水淹至天花板,部分天花板直接坍塌。另一處商場"朗豪坊"也遭受重創,一樓全部被淹,二樓水源源不斷從天花板漏下,最終天花板整體塌落。
 
除了商場,一些公寓地下車庫也嚴重受損,有車被淹。 Gardiner高速公路的部分路段也因積水而封閉。暴風雨也導致了多處樹木倒塌。
 
據氣象部門預報,6月25日仍有可能出現雷暴天氣,雖然氣溫稍有下降,但降水風險猶存。
 
這次暴雨事件再次凸顯了多倫多城市排水系統和防汛設施的不足,暴露了一些地區防洪隱患較多的問題。市政當局需要重視並採取有效措施,提高城市應對極端天氣的能力,確保居民和財產安全。市民也要提高防災意識,在惡劣天氣下盡量減少外出,謹慎駕駛。只有政府和居民共同努力,多倫多才能更好地應對日益頻繁的極端天氣事件。
最新消息 2024-06-24

一名居住於Calgary的男子原本計劃進行一次簡單的跨境一日遊,卻因在所租用的Turo汽車中被發現疑似芬太尼(Fentanyl)痕跡而陷入法律糾紛,引發社會對消費者安全、企業責任及平台監管界限的廣泛討論。


Krisztian Riez與朋友於今年二月透過Turo租用一輛小型客貨車,前往Montana(蒙大拿州)短途旅行。返回加拿大時,他被加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,簡稱CBSA)扣查數小時,並被告知在車輛的方向盤及後排座位上發現了芬太尼殘留物。

我當時完全不知所措。」Riez表示。「他們說『你被扣留了』,然後開始搜查我們的手機、行李,甚至車廂內部。」Riez與朋友皆不吸煙亦不飲酒。

最令人震驚的是:據報芬太尼痕跡正好出現在他教女原本打算乘坐的座位上。由於身體不適,她最終沒有同行。「她可能會死。」一名官員據稱如此對他說。

經過盤問後,Riez與朋友獲釋。CBSA人員表示,芬太尼可能來自之前的租客。CBSA並未充公車輛或採取進一步行動,僅作扣留調查,並未直接介入。

Turo回應:否認指控並提出退款

Turo正式否認車輛內曾存在芬太尼。在聲明中,該公司表示其內部調查「未發現任何證據支持芬太尼存在的說法」,並指車輛已通過安全檢查。

Turo亦向Riez提出退款及補償,但他拒絕接受。由於CBSA文件需時最多30日,他改為提交經公證的宣誓書。Riez聲稱Turo最初多次拒絕其申訴,後來才同意調查並暫停該車輛的租賃,但他仍不確定該限制是否真正執行。

Turo補充指出,這是他們記憶中首次接獲類似指控,並表示車輛在重新上架前已進行清潔。

 

消費者保障引關注

事件引起消費者權益倡議者關注,包括北美優質商譽協會(Better Business Bureau,簡稱BBB),該機構強調在使用點對點平台時,透明度與問責制至關重要。

BBB代表指出,消費者在使用此類服務前應做好充分準備,「不僅要了解合約與服務內容,還包括潛在風險與法律責任。」

法律專家亦建議租車者應詳細記錄車輛狀況,並了解自己在省級消費者保障法下的權利。涉及有害物質的情況,即使是微量,也可能對兒童構成嚴重威脅。

 

更廣泛的影響

Riez現正考慮採取法律行動,並呼籲加強對點對點租車平台的監管。他的經歷突顯了去中心化車輛共享模式的潛在漏洞,平台責任可能有限,安全標準亦不一致。

「這種事不應發生在任何人身上。」Riez說。「租車不應伴隨致命風險。」

隨著點對點服務日益普及,事件引發社會對監管、法律責任及消費者信任的深層次反思。



點對點租車平台是否應該有更嚴格的安全檢查?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334933/alberta-man-border-turo-fentanyl-nightmare/ 

 

最新消息 2025-07-14

最近,Research Co. 於7月13日至15日,透過網上民調訪問了814名卑詩省 (British Columbia) 成年居民,結果顯示大部分人支持在所有省選中實施強制投票,但對不投票的處罰措施則較為排斥。

主要發現

  • 61% 支持在卑詩省 (British Columbia) 所有省選中實施強制投票

  • 10% 支持對不投票者處以罰款

  • 38% 支持向投票者提供稅務優惠

  • 65% 希望保留「簡單多數制」(First-Past-The-Post) 選舉制度

  • 35% 支持將投票年齡下調至16或17歲的加拿大公民

  • 57% 支持讓年滿18歲的永久居民享有投票權


強制投票及罰則?

調查顯示,61%受訪者認為省選應該強制投票;支持處罰措施的比例極低,只有10%贊成對不投票者罰款,而38%則傾向採用稅務抵免等正向激勵。

選舉制度:維持簡單多數制?

當問及現行的簡單多數制 (First-Past-The-Post)——加拿大聯邦及省級選舉皆採用的制度——有65% 卑詩省民希望繼續沿用,21% 表示反對。區域上,以維多利亞 (Victoria) 的反對率最高29%,其次為南卑詩省 (Southern B.C.) 及菲沙谷 (Fraser Valley) 24%


適合的投票年齡是?

  • 35% 受訪者支持將投票年齡下調至16或17歲的加拿大公民

  • 57% 受訪者則贊成讓年滿18歲的永久居民在省選中投票


你會如何在這次調查中投票?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/majority-british-columbians-voting-mandatory 

 

最新消息 2025-07-14

近日,加拿大連鎖藥店Shoppers Drug Mart(簡稱Shoppers)爆出一宗令人瞠目結舌的醜聞。Shoppers向一名不誠實的加盟店東提起訴訟,指控他挪用公司資金超過100萬加元,用於個人奢侈消費。

這名藥房老闆竟將公司的資金用來購買Gucci奢侈品、享受豪華旅行,甚至為自己家進行裝修,金額之龐大令人震驚。

事件的主角是穆盧蓋塔·沃爾德薩迪克(Mulugeta Woldetsadik),他是BC省經營多家Shoppers加盟店的藥劑師。作為Mulugeta Pharmacy的老闆,沃爾德薩迪克在過去十多年間,先後在特拉斯(Terrace)擁有兩家Shoppers店鋪,在基蒂馬特(Kitimat)擁有一家,並在鮑威爾河(Powell River)開設了另一家。然而,這位看似成功的連鎖店東,卻在今年年初突然賣掉大部分店鋪,原因令人唏噓。

根據Shoppers向BC省最高法院提交的民事訴訟文件,沃爾德薩迪克被指控通過提款、信用卡消費及銀行轉賬等方式,非法挪用了高達103.7萬加元的公司資金。這筆錢本應用於特拉斯和基蒂馬特店鋪的日常營運,但卻被他揮霍一空。

那麼,這筆巨款到底去了哪裡呢?根據訴訟文件,沃爾德薩迪克的奢華消費清單令人乍舌:

  1. 迪拜奢華之旅:在迪拜市中心的Address酒店一掷千金,消費超過7.1萬加元。

  2. 名牌購物狂歡:在Madison Avenue Couture豪掷超過5.1萬加元,在Gucci刷卡消費超過1.1萬加元。

  3. 環球旅行:在Expedia預訂旅遊項目,花費接近4.3萬加元,僅埃塞俄比亞航空的機票就花了超過2.1萬加元。

  4. 頂級度假村:在四季度假村豪爽揮霍,花費約1.05萬加元。

除了這些奢侈消費,沃爾德薩迪克還將部分資金用於個人房產的還貸和家居裝修,這些行為無疑違反了他與Shoppers簽訂的加盟協議。

不過,世上無不透風的牆。沃爾德薩迪克的這些“壯舉”很快被Shoppers發現,並在訴訟文件中揭示了他挪用資金的驚人細節。從2022年7月至2023年12月的短短一年半時間裡,他通過41次轉賬和提款,從加盟店的帳戶中轉走了65.4萬加元。

更令人震驚的是,他在與業務無關的信用卡上刷出了58萬加元的驚人消費。面對如此巨大的損失,Shoppers決定採取法律行動,要求法院宣布沃爾德薩迪克違反加盟協議,並命令他償還超過100萬加元的欠款及賠償金。不僅如此,Shoppers還對其位於庫特尼(Courtenay)的住宅發出未決訴訟證明。

Shoppers表示,儘管多次要求,沃爾德薩迪克始終無法解釋資金的去向,也無法證明這些錢是如何用於店鋪運營的。由於這些違約行為,Shoppers承受了巨大的財務損失。大部分債務由總部承擔,而沃爾德薩迪克欠下的債務已超過了加盟店的資產價值。

截至目前,沃爾德薩迪克尚未對這些指控作出回應,Shoppers的母公司Loblaw及其溫哥華的律師也未對媒體的詢問作出回應。值得注意的是,目前所有指控尚未在法庭上得到證實。此案的最終結果,還需等待法院裁決。

這起案件不僅涉及龐大的金錢損失,更引發了公眾對職業道德與責任感的反思。作為一名藥劑師,沃爾德薩迪克應該肩負保護公眾健康的重任,而非將客戶的信任置於腦後,追求奢華的生活方式。這事件無疑給整個行業敲響了警鐘,在追求個人利益時,切勿忘記肩負的責任與信任。

 

最新消息 2024-09-26

經歷年初的低迷後,大溫哥華地區(Metro Vancouver)與菲沙河谷(Fraser Valley)在2025年8月的樓市動態出現分化。隨著住宅價格回落,部分地區的買家興趣明顯回升。

根據前身為大溫地產局(Real Estate Board of Greater Vancouver)的 Greater Vancouver Realtors(GVR)最新數據,8月住宅成交量按年上升2.9%,達到1,959宗。儘管仍較過去十年同期平均水平低19.2%,獨立屋及聯排別墅交易量均錄得雙位數增長,顯示市場活躍度回升。


GVR轄區內所有住宅物業的基準價格降至115萬加元,按年下跌3.8%,較7月回落1.3%。其中,獨立屋平均價格為195萬加元,按年跌幅達4.8%;城市屋及公寓(condominium)分別報108萬加元73.4萬加元,年跌幅均超過3%

GVR經濟及數據分析總監 Andrew Lis 表示:「自年初以來,價格已回落約2%8月按月亦下跌約1%。隨著買賣雙方的期望逐漸趨同,成交量亦有所回升。」

市場供應亦見增加,8月活躍放盤達16,242個,按年升幅達17.6%,較十年平均高出近37%。供應增加有助減低競爭壓力,但分析師警告,若現時趨勢持續,買家可享的機會窗口或將收窄。

相對而言,菲沙河谷(Fraser Valley)地產局(Fraser Valley Real Estate Board,FVREB)則錄得市場放緩。8月住宅成交量為931宗,按月下跌22%,按年跌幅達13%,較十年平均低36%,進一步鞏固該區為買家市場的地位。

該區所有住宅物業的基準價格降至93.6萬加元,較7月下跌近1%。獨立屋平均報117.2萬加元,城市屋為80.8萬加元,公寓則為51.4萬加元,年跌幅介乎4%至6%。

FVREB主席 Tore Jacobsen 表示:「目前的市場環境讓買家有空間提出更進取的出價。我們預期踏入秋季後,將有更多買家入市,把握價格低位的機會。」

FVREB行政總裁 Baldev Gill 補充,經濟不確定性已大致反映於市場之中,令觀望中的買家開始重返市場。「若繼續等待更明朗的前景,反而可能錯失目前明顯偏向買家的市場機遇。」

隨著秋季臨近,兩個地區的樓市走勢將繼續受供應量、價格變化及買家信心所影響。

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-fraser-valley-housing-statistics-august-2025v 

 

最新消息 2025-07-14

加拿大即將迎來降息?隨着聯邦政府取消消費者碳稅,4月通脹預計顯著回落,市場普遍預料,加拿大央行最快6月將下調利率,進一步減輕民眾生活壓力。

根據LSEG數據分析,加國4月份消費者物價指數(CPI)料將下降至1.6%,大幅低於3月的2.3%。而這個數字與央行2%的通脹目標相當接近。

碳稅取消拉低物價壓力

總理卡尼上任後其中一項重大政策,就是撤銷影響油價的消費者碳稅,直接減輕車主加油成本。RBC經濟師指,該政策或令4月整體通脹即時減0.7個百分點。

RSM Canada首席經濟師Nguyen表示,加上國際油價近期走低,OPEC增產亦進一步降低燃料開支,令加國家庭壓力明顯緩解。

美加關稅未對4月通脹構成明顯影響

雖然美國對加國鋁鋼製品加徵關稅,加拿大亦有反制措施,但Nguyen認為,目前影響集中在汽車零件等少數產品,對整體通脹影響有限。

「從美國CPI可見,關稅對當地物價拉動不大,預計加國亦然。」

市場押注央行6月減息 可能年內再減兩次

多間銀行經濟師預測,加拿大央行可能會在6月4日議息會議上宣佈減息25個基點(即0.25%),屆時將成為2024年以來首次進一步放寬貨幣政策。

TD銀行指出,現時經濟條件已為減息提供空間。而RBC亦認為,通脹和勞動力市場疲態令央行無需再按兵不動。

Nguyen更預料,今年全年或有兩次減息,年底政策利率可望降至2.25%。不過她強調,減息步伐將視乎未來幾個月貿易戰發展與就業市場狀況,央行仍將採取謹慎觀望策略。

 

最新消息 2025-05-20

一份由加拿大政策替代中心(Canadian Centre for Policy Alternatives) 發表的新報告指出,總理 馬克·卡尼(Mark Carney) 推動的大規模開支削減計劃,若全面落實,至 2028 年或會導致超過 57,000 個公共服務職位流失,引發對全國基本服務能力的廣泛擔憂。


政府將削減多少預算?財政部長法蘭索瓦-菲利普·尚帕涅(Francois-Philippe Champagne)已向各部門發信,指示:2026年春季起削減7.5%開支; 2027年進一步減至10%; 到2028年達至15%。


根據報告指:「新一屆聯邦政府承諾大幅提升軍事開支並推行減稅政策。為達目標,除 國防部(Department of Defence)、皇家騎警(RCMP)、加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency)、最高法院(Supreme Court) 和 國會預算辦公室(Parliamentary Budget Office) 外,幾乎所有部門均需削支。」


經濟學家大衛·麥當奴(David Macdonald)批評此舉為「高成本、低回報」的政策選擇:「以縮減人手及服務水平來換取軍事擴張與減稅,並非明智之舉。」

 

面臨最大風險的部門

  • 加拿大稅務局(Canada Revenue Agency, CRA)

    • 2025 年已裁員近 7,000 人,預計再裁 7,000 人,累計達 14,277 職位

    • 報稅支援及查詢服務將進一步惡化

  • 就業與社會發展部(Employment and Social Development Canada, ESDC)

    • 明年將裁員約 2,000 人,到 2028 年或達 4,000 職位

    • 或影響 失業保險(Employment Insurance) 及 退休金(Canada Pension Plan) 發放

報告指:「由於 ESDC 管理長者津貼與兒童福利等轉帳項目並未被削減,部門基本上無法將削支轉移,只能減人手。」

  • 公民與移民部(Citizenship and Immigration Canada, CIC)

    • 未來三年預計裁員約 3,847 人

    • 護照、簽證及入籍處理時間將進一步延長

 

各地區預計裁員情況

渥太華–加蒂諾地區(Ottawa–Gatineau Region)

  • 預計削減 24,421 個職位

  • 佔全國裁員總數約 45%

安大略省其他地區(Rest of Ontario)

  • 估計流失 7,812 職位

魁北克省(Quebec)

  • 預計裁員約 5,926 人

 

加拿大人將面對甚麼影響?

整體而言,聯邦服務水平將出現明顯下滑,包括:

  • 報稅查詢、失業保險、退休金申請等候時間更長

  • 護照辦理速度再度延遲

  • 政府熱線與櫃位人手不足,難以提供即時支援

麥當奴直言:「政府削減公務員與前線服務,並不是解決成本壓力的正確方法。


儘管政府於7月1日開始推行中產減稅政策,預計五年內為國民節省數十億加元稅金,但批評者指出,該政策無法應對長遠生活成本危機。


面對如此大規模公務員裁減,你認為政府應該繼續削支,定應重新審視政策方向?


🔗 資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-public-service-job-cuts#google_vignette 

 

最新消息 2025-07-14
 
根據Global News的報導,一位名叫Mike Boissonneault的父親在加拿大BC省遇到了一件令他非常憤怒的事情。儘管他的兒子已經去世10年,他卻收到了一張來自阿爾伯塔省的超速駕車罰單。
 
Boissonneault說:「我的兒子已經去世了,這是一張10年前的罰單,而我並沒有犯罪。」Boissonneault 目前生活和工作在維多利亞。六年前,他的32歲的兒子Adrian在一場車禍中去世。這些年來,他每天都過著心碎的日子。
 
然而,在他收到加拿大政府寄來的一封信後,他的悲傷變成了憤怒。信中稱,一輛以他的名義註冊的車輛在2014年在阿爾伯塔省被拍到超速行駛,他沒有支付罰款,因此被定罪。
 
Boissonneault要為這張「發生在2014年7月某天」的超速罰單支付148加幣。這位父親認為這肯定是個騙局。後來,他弄清楚背後的原因是他在2014年購買了一輛車,當時他的兒子Adrian在阿爾伯塔省短暫學習。這張罰單很可能是Adrian收到的,而他沒有支付。於是,Boissonneault將包括Adrian的死亡證明在內的所有文件寄給了阿爾伯塔省政府官員,但罰單並未被撤回。
 
他說:“我不僅是清白無辜,而且還是一個傷心的父親。很難不把這件事看作是對稅收或金錢的勒索。”
 
Boissonneault補充說,由於他直到三週前才得知這張罰單,所以他沒有參加審判。他說有人告訴他仍然可以進行法庭辯護,但必須在阿爾伯塔省進行,否則加拿大稅務局可以從任何退款中扣除這筆錢。於是,Boissonneault被告知唯一的選擇就是設定一個法庭日期,親自出庭辯護這張罰單,並且這148加元可以從他2023年的稅收中扣除。
 
阿爾伯塔省司法部長向報道此事的Global News解釋稱,「司法獨立對我們的司法體系至關重要,因此阿爾伯塔省政府無法干涉任何私人法律事務,包括撤銷罰單」。
 
交通罰單專家團隊的Charlie Pester表示,阿爾伯塔省關於超速照相罰單的規定非常明確。他說:“如果你把車借給別人,而車又註冊在你名下,如果對方在此期間受到罰單,罰單會寄到你那裡,而不是開車的那個人那裡。”
 
Pester重申了阿爾伯塔省政府告訴Boissonneault的內容,即那些爭辯這類罰單的人可以透過申請撤銷定罪來進行辯護。他說:“這意味著他們會撤銷定罪並給你一個新的審判日期。所以,他們在缺席中記錄的定罪可以被抹去,然後給你一個新的日期。”
Pester補充說,大多數人不會爭辯這種罰單,而是選擇支付罰款以避免麻煩和時間成本。
 
不過,這個案例引發了許多關於該罰單制度的爭議。有些人認為這是一種不公平的做法,因為車輛所有者可能無法追蹤到借車人的行為,對於已經去世的人而言,這種情況更加複雜和令人沮喪。另一方面,支持者認為這是確保車輛所有者對他們的車輛使用負責任的一種方式。
 
總的來說,這個案例引發了對超速罰單制度的討論,以及如何處理類似情況下的定罪和罰款。對Boissonneault來說,他現在將不得不親自前往阿爾伯塔省參加法庭審判,以爭取撤銷這張罰單。
 
最新消息 2024-05-06

安省西南部 (Southwestern Ontario) 週四傍晚遭遇猛烈雷暴,環境加拿大 (Environment Canada) 向 倫敦 (London)、查塔姆-肯特 (Chatham-Kent) 等地發出多個 龍捲風警告。警告形容情況「非常危險,可能威脅生命」,並提醒居民立即採取避險行動。

警告顯示,龍捲風位置曾在 Moraviantown 及 埃爾金縣 (Elgin County) 一帶,以時速25至40公里向東移動。雖然至晚上7時50分所有警告已解除,但雷暴仍持續,西南部多地仍處於 雷暴觀察 。

環境加拿大提醒居民,如遇威脅天氣應躲入地下室或室內房間,避免飛散碎片及冰雹,並警告可能出現停電。當晚風速高達 90公里/小時,冰雹大小如硬幣。

氣象學家 Peter Kimbell 指出,當日下午的陽光令氣溫上升,加劇大氣不穩定性,推高雷暴強度。雖然最初龍捲風風險被視為低,但隨着天氣演變,條件變得更有利。

Western大學 (Western University) 的 Northern Tornadoes Project 暫未確認有龍捲風落地,但事件突顯安省夏季天氣的難測性,居民需保持警惕。


🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/london/severe-thunderstorms-trigger-tornado-warnings-across-southwestern-ontario-9.7248731

 

最新消息 2026-06-26

加拿大總理 Mark Carney 週四表示,開發商並沒有「直接」要求他推動聯邦與卑詩省政府合作的計劃,即購買空置單位並轉為 可負擔房屋。他強調,計劃是為加拿大人而設,而非為地產商。

該計劃引起反對黨及房屋專家的批評,認為形同為在 溫哥華 (Vancouver) 及低陸平原難以出售單位的開發商「救市」。Carney 承認計劃推出解說不足,並指具體融資及購買架構要到秋季才會公布。

Carney 表示,計劃源自省政府,目標是將「困境單位」轉為 租購房屋 (rent-to-own),讓租客逐步儲蓄首期。他估計政府將提供約 14億加元 融資框架的10%,並只會在合適時機以折扣價購買。


卑詩省長 David Eby 在溫哥華記者會上為計劃辯護,指不會應用於溫哥華市場,而是集中於 菲沙河谷 (Fraser Valley)、奧根納根 (Okanagan) 及 溫哥華島 (Vancouver Island) 等地區,以應對房屋短缺。他強調納稅人不會承擔淨成本,單位將以低於建築成本購買,開發商更可能需要承受損失。

保守黨領袖 Pierre Poilievre 再次批評計劃是「救市」,迫使納稅人透過稅款「自我競投」房屋。他指政府令樓市泡沫化,如今泡沫爆破,應讓樓價自然下跌。Eby 則反駁,認為此策略無法即時支援家庭,呼籲批評者耐心等待計劃細節公布。


🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11938148/bc-condo-plan-developers-carney/ 

 

最新消息 2026-06-26

澳洲 (Australia)、加拿大 (Canada) 及英國 (United Kingdom) 宣布共同承諾,加速全球 潔淨能源轉型,應對氣候變化及能源安全挑戰。三國強調,從化石燃料轉向潔淨電力可減少市場波動風險,提升能源供應韌性及可負擔性。

三國指出,近年在交通及工業領域投資創新電氣化項目,2025年合共安裝了 12吉瓦可再生能源容量。他們承諾建立安全及可持續的供應鏈,涵蓋關鍵礦物及技術,並強調以 規則為本的貿易 推動投資。

全球潔淨能源投資在2025年突破 2萬億美元,幾乎是化石燃料的兩倍,並預期至2035年潔淨科技市場將增長三倍。潔淨能源現已成為全球能源行業最大僱主,推動經濟增長及競爭力。

三國亦加入於 倫敦氣候週 (London Climate Action Week) 推出的全球倡議 「Electrify Now」,以擴展電氣化、現代化電網及加強儲能。並重申對 巴黎協定 (Paris Agreement) 及 聯合國氣候框架公約 (UNFCCC) 的承諾,強調必須將全球升溫控制在1.5°C以內,同時支援前線國家獲取資金及提升適應能力。

隨着 澳洲 將在 COP31 擔任談判主席,三國認為未來數月是將氣候雄心轉化為全球行動及投資的關鍵時刻。他們強調,集體合作仍是應對能源安全及氣候變化的最強工具。



🔗資料來源:  https://www.miragenews.com/australia-canada-uk-unite-on-energy-climate-1699738/  

 

最新消息 2026-06-26

加拿大男子足球隊創下歷史,首次晉級 世界盃淘汰賽 (FIFA World Cup Knockout Stage) 。雖然週三在 溫哥華卑詩體育館 (B.C. Place, Vancouver) 以 1比2不敵瑞士 (Switzerland),但仍以 B組次名成功出線。


作為小組第二,加拿大將於週日前往 洛杉磯 (Los Angeles),迎戰 A組次名球隊。該組包括 墨西哥 (Mexico)、南韓 (South Korea)、捷克 (Czechia) 及 南非 (South Africa),最終排名將決定加拿大的對手。


若加拿大能在小組賽奪冠,便可於 7月2日 在溫哥華主場迎戰第三名球隊,並獲得更多休息時間及較佳對陣形勢。但現時他們必須連續在 洛杉磯32強、休士頓16強 (7月4日)、波士頓8強 (7月9日) 及 達拉斯4強 (7月14日) 取勝,才能繼續追逐夢想 。


主教練 Jesse Marsch 承認對瑞士的失利源於「細微差距」,但強調球隊已準備好迎接挑戰:「我們仍有巨大機會去震撼全國,即使這場比賽是在洛杉磯。」



🔗資料來源:  https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2264420/canada-has-made-it-to-the-knockout-stage-of-the-fifa-world-cup-for-the-1st-time-what-happens-next 

 

最新消息 2026-06-26

加拿大衛生部 (Health Canada) 已批准減重藥物 Zepbound 用於治療肥胖成人的 阻塞性睡眠窒息症 (obstructive sleep apnea),成為全國首款獲准用於此症的 GLP-1藥物。批准於 6月11日 公布,為患者提供新的治療選擇。

阻塞性睡眠窒息症會令患者在睡眠中反覆停止呼吸,導致日間疲倦,並增加 高血壓、心臟病及中風 風險。來自 多倫多大學健康網絡 (University Health Network, Toronto) 的睡眠科學專家 Mandeep Singh 指出,減重可顯著改善病情。

Zepbound 的主要成分 tirzepatide 作用於 GLP-1 及 GIP 激素受體,能抑制食慾並促進減重。臨床試驗顯示,服用 tirzepatide 的患者每小時呼吸中斷次數減少 25至29次,而安慰劑組僅減少 5至6次。Singh 認為,這種改善可令部分患者由重度降至中度睡眠窒息症。

衛生部強調,Zepbound 必須配合 低卡路里飲食及增加運動 使用,並非 CPAP呼吸機 的即時替代方案。患者切勿在無醫生指示下停止使用CPAP。

常見副作用包括噁心、嘔吐、腹瀉及便秘;罕見但嚴重的副作用則有胰腺炎及膽結石。Singh 表示,這是擴展治療選擇的「重要一步」,但仍需更多研究以確認 Zepbound 對非肥胖患者的療效。



🔗資料來源:  ​​https://globalnews.ca/news/11935696/drug-treats-sleep-apnea-adults-obesity-approved/ 

 

最新消息 2026-06-25

加拿大中場球員 Ismaël Koné 在對卡塔爾 (Qatar) 的 世界盃比賽 中受傷,被擔架抬離場時,照片顯示他正吸入一支小型綠色裝置,引起球迷熱議。球隊其後確認,該裝置是俗稱 「綠色口哨」 (green whistle) 的 Penthrox。

Penthrox 於 2022年獲加拿大衛生部 (Health Canada) 批准,是一種快速見效的非鴉片類止痛藥,主要成分為 methoxyflurane。患者需自行使用口哨形吸入器,通常吸入6至12次呼吸後即可見效,止痛效果可維持約一小時。


來自卑詩省 (British Columbia) 的康復專科醫生 Paul Winston 解釋,這種藥物「有點像笑氣」,能減輕痛楚而不會令患者失去知覺。Penthrox 最早於1960年代在美國研發,並在 澳洲及紐西蘭 (Australia & New Zealand) 廣泛使用於戶外意外及創傷,但因舊版本的毒性問題,美國已不再批准。


Koné 其後因斷腳接受手術,確定缺席餘下賽事。他在場邊使用「綠色口哨」的畫面,令球迷認識到這種在運動醫療中愈來愈常見的緊急止痛工具。



🔗資料來源:  ​​https://globalnews.ca/news/11917619/fifa-world-cup-ismael-kone-injury-green-whistle/ 

 

最新消息 2026-06-25

Royal LePage 最新報告指出,加拿大最平價置業的 15個城市 包括 亞省雷斯布里奇 (Lethbridge, Alta.)、新不倫瑞克省聖約翰 (Saint John, N.B.) 及 安省雷霆灣 (Thunder Bay, Ont.)。排名依據所謂「可負擔指數」,即家庭收入中需用於每月按揭供款的比例。

調查顯示,來自 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 的受訪者中,有 51% 表示若能找到工作或遙距工作,願意搬往這些平價城市。尤其是 Z世代,有 77% 願意搬遷,相比之下,千禧世代為56%,嬰兒潮世代僅34%。

Royal LePage 指出,即使大城市樓價近年有所回落,但對許多買家而言仍難以負擔。總裁 Phil Soper 表示:「搬往更平價城市已不再是最後選擇,而是愈來愈多人的策略。」

最平價城市包括 雷斯布里奇 (18.9%,平均樓價33.87萬加元)、聖約翰 (19.6%,26.59萬加元) 及 雷霆灣 (20.3%,33.99萬加元)。其他上榜城市還有 紅鹿市 (Red Deer)、里賈納 (Regina)、聖約翰斯 (St. John’s)、愛民頓 (Edmonton)、三河市 (Trois-Rivières)、費德烈頓 (Fredericton)、溫尼伯 (Winnipeg)、溫莎-埃塞克斯 (Windsor-Essex)、沙士卡通 (Saskatoon)、舍布魯克 (Sherbrooke)、蒙克頓 (Moncton) 及 夏洛特鎮 (Charlottetown)。

報告假設買家支付 20%首期,並以 4.64%利率 的三年固定按揭、25年攤還計算。結果反映樓價壓力正改變加拿大人的置業決策,尤其是年輕一代,愈來愈願意在小城市落地生根。



🔗資料來源:  ​​https://globalnews.ca/news/11917852/most-affordable-cities-real-estate/ 

 

最新消息 2026-06-25

卑詩省 (British Columbia) 商界正面臨不確定性,因為 加拿大、美國及墨西哥 將於下週檢視 CUSMA貿易協定。三國需決定是否延長協定16年,或改為年度檢討。

CUSMA於7月1日生效至今已六年,但近期 美國總統特朗普 (Donald Trump) 表示美國「沒有協定更好」,甚至威脅全面重談或退出。來自 McMillan LLP 的國際貿易律師 William Pellerin 指,美方已表明若不接受新條件,可能直接退出。

對卑詩省而言,風險極高。美國仍是省內最大貿易夥伴,但林業等行業持續受關稅打擊。卑詩商業委員會 (Business Council of B.C.) 的 Laura Jones 預測,未來半年美加貿易將「顛簸不平」。

美國 Tax Foundation 報告指出,加墨自由貿易對美國經濟至關重要,若取消關稅豁免,美國家庭到2027年平均每戶或需多付 300美元。

卑詩省長 David Eby 表示,他只能旁觀加國的貿易談判,但強調若美國退出CUSMA,必須另建貿易架構:「跨境活動如此龐大,若失去協定,美國產業也將遭受沉重打擊。」



🔗資料來源:  ​​https://globalnews.ca/news/11937259/bc-businesses-uncertainty-cusma-review/ 

 

最新消息 2026-06-25