加拿大郵政（Canada Post）與加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers, CUPW）將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後，並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實，原本已計劃與CUPW會面，但因調解員需支援加拿大航空（Air Canada）勞資糾紛，談判被迫延期。

CUPW上週表示，調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出，兩場勞工爭議具有相似性，並強調跨行業工人團結的重要性。

CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示：「加拿大航空（Air Canada）員工與郵政工人都明白，當一群工人被壓低，大家都會受影響；但當我們團結一致，就能共同提升整體待遇。」

是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度，以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位，認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。

加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早，工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）委員William Kaplan在報告中指出，加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」，並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。

加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月，至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近，雙方面臨越來越大的壓力，需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。

郵政服務面臨財政危機，改革是否勢必行？但代價由誰承擔？

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/ 

作為加拿大最大銀行，RBC表示，此次裁員旨在進行改革，以“更好地定位RBC，利用我們的全球規模，簡化工作流程，並提升那些將塑造以客戶為中心的增長機會的領導者和人才。”上個月，RBC報告稱，交易收入的增長和其他業務的提升幫助其實現了第一季度的51.3億加元利潤。

皇家銀行去年支付CEO近2600萬加元薪酬

RBC去年支付首席執行官戴夫·麥凱（Dave McKay）近2600萬加元，比前一年薪酬增長了60%。

銀行向麥凱授予了667萬加元的獎金，是他2023財年270萬加元獎金的兩倍多。麥凱還獲得了價值1346萬加元的股票獎勳，較去年882萬加元的獎勳有所增加。麥凱在2023財年總共獲得了1613萬加元的薪酬。

2024年股票獎勳的一部分包括12月發放的價值400萬美元的特別贈款。RBC表示，如果該銀行達成與匯豐加拿大（去年收購的銀行）整合相關的戰略成本和盈利目標，麥凱將在三年內獲得這些股票。

RBC在提交給股東的委託書中稱，此次收購是“一次千載難逢的機會”。銀行表示，400萬加元的獎勳是“為了表彰麥凱在整合匯豐加拿大及實現收購的最大價值潛力中所需的領導力。”

RBC於去年4月完成了對匯豐加拿大的收購，成功收購了該國最大的貸款機構之一。總部位於英國的匯豐控股（HSBC Holdings PLC）決定退出加拿大市場，並將其加拿大子公司挂牌出售，將資源重新分配到預期有更大增長機會的地區。

此次收購引起六大銀行興趣，RBC成功收購

這一交易最初吸引了加拿大六大銀行的興趣。作為加拿大第七大銀行，匯豐加拿大是自20多年前加拿大政府提高銀行收購難度以來最重要的收購機會。

匯豐加拿大超過一半的零售和商業客戶有全球銀行需求，這意味著此次收購將RBC帶入了此前未曾提供的產品和服務，包括允許客戶以外幣儲蓄並在國際交易所交易的多幣種賬戶。

RBC表示，麥凱獎金的增長部分原因是銀行在2024財年錄得了166億加元的調整後淨收入，超過了目標的159億加元。這些數據未包括匯豐加拿大業務整合中的利潤和成本。

麥凱薪酬各項收入均有大幅增長

麥凱的年薪從150萬加元增加到192萬加元。RBC還授予他價值237萬加元的股票期權，較前年的220萬加元有所增加。

RBC表示，麥凱的2597萬加元薪酬反映了“其全球業務的財務和戰略實力”，並表示這些成就導致了創紀錄的盈利，且銀行的股票在過去三年和五年中表現優於同行。RBC還指出，“麥凱的領導深度及其在為RBC客戶、員工、我們運營的社區和股東創造長期價值方面的非凡努力。”

其他高管薪酬也大幅上漲

其他高層管理人員的薪酬也大幅上漲，但增幅不如麥凱。

銀行資本市場主管Derek Neldner獲得了1171萬加元，較2023年的1051萬加元有所增加。

RBC副董事長Douglas Guzman獲得了923萬加元，較去年的756萬加元有所上漲。

RBC財富管理部門負責人Neil McLaughlin獲得了817萬加元，較2023年的721萬加元有所增加。

新任首席財務官Katherine Gibson在擔任該職位的第一年獲得了437萬加元的薪酬。她接替了在4月被RBC解雇的Nadine Ahn，RBC指控她與一名同事有未披露的個人關係。

Nadine Ahn目前是**Canaccord Genuity Group Inc.**的首席財務官，並正在起訴RBC，要求賠償不當解雇，RBC則反訴要求追回其薪酬和獎金。RBC報告稱，Nadine Ahn在2024財年的薪酬為31.26萬加元，並在附註中表示，“截至本委託書日期，關於Nadine Ahn解雇後應支付的金額（如果有）的最終決定仍未解決。”

RBC進行改革，員工離職和晉升並存

RBC表示，在這些改革中，他們不得不做出“艱難的決定”，導致一定數量的員工離職，而其他員工則獲得了晉升和更大的責任。

RBC發言人杰夫·蘭瑟（Jeff Lanthier）表示，這些變動與RBC去年以135億加元收購匯豐銀行加拿大業務的交易無關。

該收購交易包括監管條件，其中規定，在收購完成後的六個月內，匯豐加拿大的4000名員工不得被解雇，前線員工的保護期為兩年。

據知情人士透露，歷經13年建設、屢次延期的Eglinton Crosstown輕軌（LRT）終於迎來通車時間表，預計將於2025年9月正式對外開放。然而，目前官方尚未發布正式公告，該消息仍來自匿名爆料。

消息人士：輕軌6月完工 9月交由TTC營運

根據《多倫多星報》報導，兩名匿名消息人士透露，該輕軌項目預計將於2025年6月完工，並於9月正式移交給**多倫多公車局（TTC）**負責營運。

負責施工的Crosslinx Transit Solutions計畫在6月結束最後的建設工作，隨後進行營運測試。而在3月6日的財報電話會議上，Aecon建設公司執行長Jean-Louis Servranckx亦證實，Eglinton Crosstown輕軌預計將於2025年「年中」竣工。

Metrolinx謹慎推進 以避免重蹈渥太華LRT覆轍

雖然Eglinton Crosstown輕軌的建設已基本完成，但Metrolinx一直謹慎推進，避免重蹈渥太華LRT的覆轍。

渥太華LRT在建設期間曾發生塌陷，通車後也因多次脫軌及惡劣天氣導致停運，嚴重影響公共交通。因此，Metrolinx在開通前持續進行嚴格測試，確保系統穩定運行。

歷時13年建設：延期、訴訟、技術問題不斷

Eglinton Crosstown輕軌原定於2020年通車，但因疫情、施工延誤、軟體故障、法律訴訟等諸多問題，導致開通日期一再推遲。

2023年，《多倫多星報》曾獲得該輕軌的獨家參觀機會，但當時Metrolinx仍未能提供確切的開通時間表。

2024年8月，安省省長福特（Doug Ford）辦公室甚至指示Metrolinx暫不公布通車日期，原因是省政府對具體時間仍存疑慮。

省長福特：「2025年內一定通車」

儘管過去多次推遲，省長福特仍在2025年2月的競選活動中強調，他**「非常有信心」**該輕軌將於今年內正式開通。

他雖未透露確切日期，但強調**「安全是首要任務」**，目前已展開營運人員的培訓工作，以確保開通後順利運作。

另一條輕軌 Finch West LRT 仍未確定通車時間

與Eglinton Crosstown輕軌不同，**Finch West輕軌（LRT）**的開通時間仍不明確。

該項目於2018年動工，原計畫2024年正式營運，但目前仍未公布具體開通日期。這條全長10公里、設有18個車站的輕軌將連接Finch West地鐵站與Humber學院，未來將大幅提升當地交通便利性。

2025年9月有望迎來歷經13年的全新交通線路

儘管Eglinton Crosstown輕軌的開通時間仍存在變數，但如果一切按計畫進行，多倫多市民終於有望在2025年9月迎來這條歷時13年、耗資百億的全新交通動脈！

加拿大再度獲得國際讚譽！近日，知名奢華旅遊與生活方式雜誌Condé Nast Traveler 公布了全球40個最美麗的國家名單，加拿大毫無懸念地入選，與世界各地的壯麗國度一同被譽為地球上最令人驚嘆的地方之一。

這本權威雜誌形容道：「我們精心挑選出世界上最美麗的國家，彙集了全球各大洲最壯觀的風景，呈現一幅令人心馳神往的絕美畫面。」

👉加拿大憑什麼榮登最美國家？

作為全球第二大國家，加拿大擁有無數令人屏息的自然景觀，從巍峨的落基山脈到壯闊的北極苔原，從原始森林到碧藍湖泊，無論四季變幻，都呈現出攝人心魄的美景。

Condé Nast Traveler 在報導中提及：「加拿大的壯麗景點多不勝數，想要從中選出最美的地方，幾乎是不可能的任務。」

👉儘管如此，該雜誌仍然精選出幾個最具代表性的自然奇觀，其中包括：

🏔️ Torngat Mountains National Park（托爾加特山國家公園）
這座位於紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）的國家公園，被形容為「北極熊與馴鹿的天堂，冰川與峽灣交匯之地」，這片遼闊的山脈景觀令人終生難忘。

🏞️ 班夫國家公園（Banff National Park）
阿爾伯塔省的班夫國家公園是世界著名的高山樂園，寧靜的湖泊、壯觀的冰川、險峻的山峰，構成了一幅大自然的夢幻畫卷。

❄️ Kluane National Park（克盧恩國家公園）
育空地區（Yukon）極端氣候下的克盧恩國家公園，以壯觀的冰河與原始荒野聞名，被譽為是「大自然最純粹的奇蹟」。

除此之外，加拿大擁有48座國家公園，每一處都展現出獨一無二的壯闊景色，吸引著來自世界各地的旅行者前來探索。

👉全球最美國家榜單，加拿大與這些國家並列

雖然Condé Nast Traveler 並未對入選的國家進行排名，但與加拿大共同入選的國家還包括：

🇲🇽 墨西哥 —— 67座國家公園，擁有超過5000英里的壯麗海岸線。
🇮🇳 印度 —— 喜馬拉雅山脈的雪山與印度洋的溫暖沙灘交相輝映。
🇪🇸 西班牙 —— 世界級海灘如加利西亞（Galicia）的Playa de Las Catedrales令人驚豔。
🇹🇭 泰國 —— 數百座風景如畫的熱帶島嶼，擁有世界聞名的度假勝地。