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唔想廚房只係實用？想將設計美學融入生活？來自意大利、以復古時尚風格聞名全球的家電品牌 SMEG，即將於 2025 年夏季在多倫多高尚地段 Yorkville 開設 首間加拿大旗艦店，為本地設計迷帶來全新生活靈感。 來看看 SMEG 進入加拿大！(地址：2 Bloor Street West, Toronto 🏬 面積：2,900 平方呎)
這間旗艦店不單展示 SMEG 全線產品，包括經典雪櫃、焗爐及小型家電，更會首度推出品牌全球首間 店中咖啡館，讓顧客一邊品嚐手工咖啡或意式梳打，一邊感受 SMEG 所代表的意式生活美學。
不止係家電店 而係生活空間
SMEG 多倫多旗艦店打破傳統家電陳列方式，打造沉浸式體驗空間。無論你係設計愛好者、烹飪達人，定係鍾意生活有品味，呢度都會係你不可錯過的靈感之地。
溫哥華，準備好未？
SMEG 已確認計劃進一步拓展加拿大市場，溫哥華有望成為下一個旗艦店地點。雖然開幕時間尚未公布，但對於西岸設計迷而言，絕對值得期待！
無論你係設計控、家電迷，定係追求生活質感嘅你，SMEG 將為你帶來一場意式風格與現代設計的完美結合。 你會唔會去打卡佢哋嘅咖啡館，感受一下「la dolce vita」？
🔗資料來源: https://www.blogto.com/eat_drink/2025/06/smeg-open-first-canadian-showroom-toronto/ , https://www.instagram.com/reel/DK2fG6dA-ii/
2024 年 11 月 14 日，多倫多市 (Toronto) 議會一致通過新《租務翻新許可章程》(Rental Renovation Licence Bylaw)，旨在遏止「翻新驅逐」(renovictions) 行為，並保障可負擔租屋。此章程將於 2025 年 7 月 31 日生效，凡房東依《省租務法》(Residential Tenancies Act) 第 N13 條款 (N13 notice) 發出搬遷通知、需租戶撤空單位翻新，即須遵守新規。
何時須申請許可 (When a Licence Is Required)
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房東若要依 N13 通知 (N13 notice) 終止租約，並需租戶撤空單位進行翻新，必須申請「租務翻新許可」(Rental Renovation Licence)。
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單一單位亦需申請；多個單位各自需獨立許可。
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如翻新可在原住宿環境下進行，或未使用 N13 通知，則毋須申請許可。
房東七大步驟 (Seven Steps for Landlords)
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前期準備 (Pre-Application Preparations)
• 取得所有市建築及規劃許可證。
• 聘請具資格建築師或註冊工程師（OAA/PEO 授證），書面證明「確需撤空單位」。 -
提交許可申請 (Submit Licence Application – Within 7 Days of N13 Notice)
• 線上填妥申請表，並上傳 N13 通知、建築許可證及撤空報告。
• 支付 700 加元申請費（多單位業主可申請豁免）。 -
張貼租戶資訊通知 (Tenant Information Notice, TIN)
• 市府於申請完成後 2 個工作天內發出 TIN 給房東。
• 房東須於 5 天內將 TIN 張貼於每個受影響單位門外，並電郵照片至市府。
• 自張貼日起展開 14 天「審閱期」，租戶可審閱並諮詢意見。 -
制訂並簽署安置／補償計劃 (Develop and Sign an Accommodation or Compensation Plan)
a. 雙方簽署「聲明書」(Declaration Form)，表明租戶翻新後是否返回居所。
b. 若租戶選擇 返回居所 (Return Home)：
• 提供租金相若的臨時可比單位 ，或若租戶自行尋屋，則按 CMHC（2015 年後建築）平均市租支付月度租差補助 。
• 如市府租差補助期內無合適單位，須另依《省租務法》(RTA) 補償：
– 少於 5 戶物業：補 1 個月租金
– 5 戶或以上：補 3 個月租金
– 或按翻新期全額租金（以最少者為準）
• 保證租戶可按原租金返回居所 。
c. 若租戶選擇 不返回居所 (Not Return Home)：
• 許可發出前，支付相當於 3 個月 CMHC 租差補助的遣散費 。
• 同時提供上述 RTA 補償（1 個月／3 個月／翻新期租金，以較低者為準）。
• 並發放一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房（或以上） 2,500 元 。
d. 如租戶拒絕搬遷，房東須向「房東與租戶委員會」(Landlord and Tenant Board, LTB) 申請 L2 驅逐令 (L2 eviction order)；持市府許可並不授予直接驅逐權 。 -
許可簽發與張貼 (Licence Issuance and Posting)
• 安置／補償計劃獲市府核准後，發出「租務翻新許可」。
• 確認租戶已搬出並完成補償後，方可展開翻新。
• 翻新期間須將許可證張貼於單位門外。 -
執行與紀錄 (Implementation and Record-Keeping)
• 按計劃安排臨時住宿或發放租差補助及搬遷津貼。
• 保存所有補償協議、付款收據及住宿記錄。
• 配合市府巡查；違規每日最高可被罰 10,000 元。 -
翻新完工後的返回居所安排 (Post-Renovation Tenant Re-Occupancy)
• 工程完成後，以書面通知返回居所的租戶。
• 保證租戶按原租金返回居所。
• 保留實際返回居所日期，以供日後查核。
租戶權利與保障 (Tenant Rights and Protections)
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知情權：僅有 N13 通知或市府許可，仍需 LTB 驅逐令 (LTB eviction order) 方可搬離。
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選擇返回居所：翻新後可決定是否返回居所，並觸發臨時安置或租差補助方案。
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補償與搬遷津貼：
• 月度租差補助：涵蓋現租金與 CMHC 平均市租差額。
• 一次性搬遷津貼：工作室／一房 1,500 元；二房+ 2,500 元。 -
遣散費：選擇不返回居所者，一次性支付 3 個月租差補助 + 搬遷津貼。
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支援與申訴：
• 撥打 311 舉報違規或查詢支援 。
• 免費法律諮詢：Legal Aid Ontario（Tenant Duty Counsel）、大多市租戶協會 (Federation of Metro Tenants’ Associations) 及加拿大住房權利中心 (Canadian Centre for Housing Rights)。
執法與透明度 (Enforcement and Transparency)
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巡查與罰款：多倫多建築檢查員 (Toronto Building inspectors) 將執法、下達糾正令，並處以罰款——違規持續可日罰至 10,000 元。
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公共登記冊：市府將於申請受理後 48 小時內，公開可查的許可與建築許可證資料庫，供租戶核實房東合規情況 。
後續工作 (What Comes Next)
隨 2025 年 7 月 31 日生效日逼近，市府將推出：
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房東與租戶專屬宣導活動
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線上申請操作指引與常見問答 (FAQs)
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現場工作坊及專線 Hotline 支援
作為多倫多的租戶或業主，你是否支持這項新許可要求？
加拿大（Canada）樓市雖然出現復甦跡象，但專家警告，按揭債務的增長速度仍異常緩慢，反映市場距離真正回暖仍有一段距離。
根據加拿大央行（Bank of Canada）最新數據，加國住戶按揭債務於 6 月上升 0.55%，即增加約 124.5 億，令總債務餘額達至 2.3 兆。這已是連續第三個月錄得增長，顯示消費者信心略有改善。不過，分析人士強調「改善」並不等於「復甦」，目前仍未見樓市出現明顯升勢。
雖高於去年同期 仍屬歷史低位
雖然今年 6 月的增幅高於去年同期，但從歷史角度來看仍屬疲弱。過去 25 年中，只有四個年份的 6 月增長更低，分別為：
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2024 年：疫情後樓市降溫
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2018 年：安省（Ontario）推出外國買家稅
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2003 年：油田地區經濟衰退
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2000 年：科網泡沫爆破
這些背景提醒市場需保持審慎，因為輕微的借貸回升容易被誤解為經濟強勢，實際可能只是接近衰退水平的表現。
增長主因：樓花交收潮
近期按揭債務上升，主要來自 2020 至 2022 年低息環境下購入的樓花項目陸續交收。隨着買家正式承擔按揭，整體債務水平自然上升。
按年計算，2025 年 6 月的按揭總額比去年同期增加 4.74%，即約 1,038 億，為自 2023 年中以來最強勁的年度增幅。但與疫情期間的爆炸性增長相比，仍屬溫和。
市場穩定但未見強勢
數據顯示，加拿大樓市正逐步穩定，但仍未見明顯升勢。借貸活動仍低於正常水平，加上經濟不明朗因素持續，專家認為現階段仍難言全面復甦。
簡而言之，加拿大按揭債務雖然持續上升，但樓市仍處於敏感而脆弱的階段，值得密切關注並保持審慎樂觀。
🔗 資料來源: https://betterdwelling.com/canadian-mortgage-debt-growing-but-pace-is-still-near-recession-levels/
2025年伊始，溫哥華市中心推出了一項重磅城市改造計劃——《協平濱江（Concord Landing）綜合區域改造規劃》。根據這份規劃，福溪水岸的上游地區將被打造成：
1. 與溫哥華五大地標聯動、啟發創新思維的頂級中央活動區；
2. 以世界頂級濱海度假地為靈感，將潮流生活方式融入多元化的社交體驗；
3. 優化喬治亞街（Georgia Street）的布局，將其變為連接福溪水岸（False Creek）與斯坦利公園（Stanley Park）的唯一步行慶典街道。
👉🏻回顧福溪水岸的歷史
1987年，協平世博（Concord Pacific）以3.2億加元投得173英畝的溫哥華世博會舊址，並在這片土地上開始逐步發展。經過38年的建設，福溪水岸已成為許多居民心目中的溫哥華地標記憶。
然而，隨著城市的發展，這片地區正迎來全新機遇和挑戰。
👉🏻未來福溪水岸的全新規劃
此次改造由協平世博與溫哥華市政府攜手打造，覆蓋福溪水岸上游3公里的區域。未來將建造12棟高層住宅樓，提供超過5000套新住宅，並設置50多家商鋪，包括歷史文化打卡點、主題文創展銷、咖啡輕食餐廳及社區活動空間，滿足不同人群的需求。
規劃還結合溫哥華的濱水景觀，打造類似意大利波托菲諾（Portofino）和上海新天地（Xintiandi）的多元化社交和商業中心。
👉🏻《協平濱江》規劃亮點
社區零售中心：
整合福溪水岸的地理優勢，結合城市慢行交通系統，優化人流線路，與卑詩體育館（BC Place）等地標聯動，創建具有地標性的零售和消費區域。
綜合濱水走廊：
建造3公里長的濱水步道，連接日常生活與公共空間，並引入節日慶典區和城市文化打卡點。規劃還包括水上漂浮展覽館，用於龍舟節等大型活動。
社區綠地與公共空間：
新增多功能活動場地、兒童遊樂區、自行車道及步行道，為居民和遊客提供四季皆宜的休閒空間。
可持續交通設施：
推廣自行車友好設計，新增電動車停車場及公交優先設施，減少交通對環境的影響
城市藝術計劃：
投資數百萬加元，用於社區藝術裝置，增強公共空間的藝術氛圍。
增加住房供應：
建設超過5000套多元化住宅，滿足不同收入人群的住房需求，並融入商業零售區，促進社區活力。
可持續設計與能源利用：
協平濱江將採用綠色建築設計，並由協平旗下的Concord Green Energy提供清潔能源，滿足項目多倍的能源需求。
《協平濱江（Concord Landing）》項目致力於創造一個與溫哥華城市文化相融合的世界級濱水區域。隨著該規劃逐步落地，福溪水岸的未來將成為集文化、休閒與創新於一體的繁榮社區，為溫哥華增添新的活力與魅力。
美國及以色列對伊朗的軍事行動引發中東戰爭憂慮，全球油市急速升溫。國際基準 布蘭特原油（Brent crude） 周日場外交易飆升 10%，至約 每桶80美元，分析師警告若局勢持續，油價或升至 每桶100美元。
焦點落在全球最重要航道之一 霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。該海峽承載全球逾 20% 原油運輸。隨着德黑蘭警告船隻避免通行，多數油輪公司及貿易商已暫停原油、燃料及液化天然氣運輸。ICIS能源主管 Ajay Parmar 指出：「若封鎖持續，油價開市時或逼近甚至突破每桶100美元。」
RBC 及 Rabobank 分析師亦預期短期內油價將維持在 每桶90美元以上。同時，OPEC+ 宣布自4月起每日增產 20.6萬桶，僅佔全球需求不足0.2%。
即使沙特及阿布扎比管道可部分分流，經濟學家估算若海峽封閉，淨供應仍減少 每日800萬至1,000萬桶。Rystad Energy 預測油價開市時將上升 20美元，至約 每桶92美元。
危機亦促使亞洲各國政府及煉油商檢視庫存及替代航線。分析公司 Kpler 指出，印度或轉向購買俄羅斯原油，以彌補中東供應缺口。
今年夏天，多倫多演唱會市場異常火爆，Coldplay、Katy Perry、The Weeknd 以及 K-Pop 女團 BLACKPINK 等國際巨星紛紛將這座加拿大城市列入巡演名單。
然而，BLACKPINK 的售票方式 讓許多粉絲感到震驚和不滿。
BLACKPINK 門票飆破 $1,000，粉絲怨聲載道！
BLACKPINK 擁有龐大的國際粉絲群，當這支韓國女子組合宣布 重組並展開世界巡演，並將於 7 月在全新的 Rogers Stadium 舉辦多倫多場演出 時，大批粉絲瘋狂搶票，導致票價一路飆升，甚至有人為了一張門票支付超過 $1,000 加幣。
7 月 22 日的首場演出門票售罄後，主辦方 突然宣布加開 7 月 23 日的第二場，並推出更便宜的門票。這一決定讓已經高價購買首場門票的粉絲感到憤怒和無奈。
“這是她們首次重聚，我真的很期待看到四人同台。” 來自多倫多的粉絲 羅亦涵（Yihan Luo） 在接受 CTV News 採訪時表示。
🔹 搶票焦慮：高價門票買到分散座位
羅亦涵為了確保能看到演出，在僅有一場演出的情況下，購買了兩張門票，一張給自己，一張給朋友。然而，票務緊張，她只能分別在不同區域購票，總共花費 $2,000 加幣（每張 $1,000）。
然而，就在她搶票後的 幾個小時內，BLACKPINK 官方宣布加場，且新開場次的門票價格更便宜、座位更理想，還能讓她與朋友坐在一起，讓她感到 十分不公平。
「現在第二場演出的座位還有很多空位，價格更優惠，座位也更好。」 羅亦涵無奈地說。
粉絲怒斥不透明售票方式：「感覺被騙了！」
來自安大略省 萬錦市（Markham） 的粉絲 Chris Yeung 也購買了 BLACKPINK 多倫多首場演出的門票，原本希望給妻子準備一份特別的生日禮物，並計劃帶著孩子們一起觀賞這場期待已久的演出。
然而，由於票務緊張，Yeung 花費 $3,978 加幣 購買了 四張門票，但只能選擇不同區域的座位。
當他得知 第二場演出的門票不僅更便宜，還能讓全家人坐在一起時，他感到震驚和失望。
「我們現在完全不想去了。」 Yeung 無奈地表示，「這讓人感到十分氣餒，孩子們本來期待可以坐在一起觀賞演出。」
儘管 Yeung 和羅亦涵都希望能夠退票或調整座位，但他們的退款請求遭到拒絕。
主辦方回應：藝人決定票價，加場安排屬正常操作
根據 Ticketmaster Canada 官網，藝人自行決定票價，巡演計畫則由 藝人、經紀人、代理商及主辦方 共同決定，包括演出場地、售票時間及加場安排。
🔹 專家解析：演唱會票價為何飆升？
音樂產業專家 Eric Alper 表示，近年來演唱會票價飛漲，主要原因之一是粉絲低估了演唱會的實際成本。
「現在，演唱會是藝人最主要的收入來源。」 Alper 解釋，「流媒體平台的收益不高，YouTube MV 點閱率再高也無法帶來足夠的收入。」
此外，Alper 指出，場地租賃費、保險費等各類成本大幅上漲，導致演唱會票價水漲船高。
「市場能接受多少，藝人就會收取相應的價格。」 Alper 認為，演唱會市場已經變得高度商業化，高價門票已成常態。
粉絲不滿：為何不一次公布所有場次？
儘管專家認為票價上漲屬市場調節，但 BLACKPINK 粉絲仍然認為，如果官方早已計劃加場，就應該提前公布，讓粉絲有更多選擇，而不是等到首場售罄後才宣布。
「這種做法對消費者和粉絲是不公平的。」 Yeung 憤怒地表示，「他們故意隱瞞了加場的消息，讓我們誤以為只有一場，結果現在票價更低、條件更好，感覺真的被騙了。」
隨着 阿爾伯塔省 (Alberta) 將於 10月19日 舉行分離公投，公民身份問題成為最具爭議的焦點之一。
分離派組織 阿省繁榮計劃 (Alberta Prosperity Project) 聲稱，獨立後居民可同時保留 加拿大護照，並獲得新的阿省國籍，形容為「更多選擇而非更少」。然而，憲法專家警告此說法並無法律保證。
University of Alberta 法學副教授 Gerard Kennedy 指出，若阿省獨立，居民「在未獲加拿大同意下，並無自動享有加拿大國籍的權利」。University of Ottawa 法學教授 Errol Mendes 亦強調，公民身份問題遠比分離派描述的複雜，勢必成為公投辯論的核心。
根據 2000年《清晰法案 (Clarity Act)`，省份只有在「清晰問題」及「清晰多數」支持下，才可與聯邦政府談判分離條件，包括國籍。總理 Mark Carney 最近確認，該法案不適用於今次阿省公投，因為這只是「關於問題的問題」，但若未來舉行具約束力的分離公投，法案將會適用。
專家警告，即使加拿大允許現有居民保留國籍，他們的子女未必享有同樣權利。雙重國籍亦可能帶來稅務問題，而新「阿省護照」能否獲得國際承認仍存極大不確定性。Kennedy 表示：「國籍只有在其他國家願意承認時才有意義。若阿省在未獲加拿大同意下獨立，全球多數國家恐怕不會承認阿省護照。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-separation-passports-canadian-citizenship-9.7220110
阿爾伯塔省 (Alberta) 省長 Danielle Smith 警告，若阿省脫離加拿大，過渡成本或高達 4,000億加元，另每年需承擔 250億至500億加元持續開支。她指出，估算包括阿省分擔的 1,700億加元國債及每年 100億加元利息，以及邊境管制、關稅及北約開支。財政廳長 Jason Nixon 正編制完整成本報告，預計8月公布。
Smith 強調公投前需坦誠告知成本，但分離派批評數字誇大。Stay Free Alberta 首席律師 Jeffrey Rath 斥責估算「荒謬」，指政府企圖「恐嚇阿省人」。分離派組織 阿省繁榮計劃 (Alberta Prosperity Project) 則提出另一方案，估算過渡成本僅 60億加元，涵蓋軍隊、移民制度、郵政及警務等。
經濟學者亦加入辯論。University of Calgary 經濟學者 Trevor Tombe 指出，分離後貿易壁壘或令阿省經濟縮減 6%，即每年損失約 300億加元。他比較脫歐經驗，認為阿省分離將更複雜昂貴。英國學者亦提及2014年蘇格蘭獨立公投失敗，呼籲阿省成立獨立小組，全面評估債務、資產及制度重建成本。
隨着 10月19日公投臨近，阿省前途爭議加劇。分離派主張獨立能帶來自由與財政自主，但聯邦派警告經濟或遭重創。隨着政府正式成本報告即將出爐，阿省人將面對一場激烈辯論：獨立是否值得付出如此代價。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/danielle-smith-jeffrey-rath-separation-cost-9.7222674
耗資 60億加元的 素里—蘭里SkyTrain延線 預計於 2029年通車，但沿線商戶已經叫苦連天，指工程嚴重打擊生意。
在 Westbrook Centre 經營 Baskin Robbins 近30年的 Sungmi Kwon 表示，泊車位被封，顧客難以進入，令收入下跌 20至25%。她直言：「泊車場冇咗，好唔方便。」
部分商戶甚至要派人到 Fraser Highway 舉牌招徠。Queens Cannabis 僱員 Len Bourne 指：「有一半人根本唔知店舖喺邊。」區內一間雜貨店更宣布月底結業，另一商戶則指今年銷售暴跌 七成。
大蘭里商會 (Greater Langley Chamber of Commerce) 行政總裁 Cory Redekop 警告情況嚴峻，形容對商戶而言是「生死存亡」，並呼籲省府考慮提供 財政補助或低息貸款。不過，交通及運輸廳長 Mike Farnworth 重申，省府從未在任何工程提供補償。
省府表示，已透過改善指示牌、提升通道便利及將主要施工移至非繁忙時段來協助商戶。但對於如 Kwon 一樣的老字號，現時唯一目標就是捱過難關。她說：「要生存—冇得揀。」
Air Canada 與 Lufthansa 向旅客保證，即使全球燃油危機持續，夏季航班仍會如常運作，不會出現大規模取消或延誤。
Air Canada 在電郵中表示，已建立「多元化及完善」的燃油供應系統，確信夏季航班能全面運作。聲明指出：「目前並無燃油短缺影響我們的營運，包括歐洲航線。」該公司早前因燃油價格飆升，已暫停前往美國奧斯汀及沙加緬度的航線，並於4月停止部分加拿大城市至紐約JFK的航班。
同樣地，Lufthansa 上周亦強調燃油供應穩定，並不預期中東衝突會導致更多航班取消。集團營運總監 Dieter Vranckx 表示：「供應商並無跡象顯示夏季燃油供應有風險。」他補充，合作航空公司亦計劃在旺季維持近乎完整的航班表。
兩間航空公司早前已因燃油成本上升而削減航班。Air Canada 停止部分美國航線，而 Lufthansa 則削減約 20,000班短途航班，佔夏季運力約1%。
儘管全球因 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 封鎖及燃油價格飆升而憂慮，兩大航空公司仍強調旅客可放心預訂夏季航班。
距離世界盃開幕不足兩星期，加拿大兩大主辦城市的氣氛卻有點複雜。門票價格高企令不少本地球迷卻步，在多倫多 (Toronto) BMO Field 附近，一班二十出頭的年輕人選擇在社區球場自發踢波，卻無緣入場觀戰。
22 歲球迷 Kautto 坦言：「票價太貴，令真正想支持的球迷無法入場，感覺好失望。」他認為比賽變成「身份象徵」，失去了足球應有的親民精神。專家指出，加拿大場次缺乏「大熱對碰」，例如巴拿馬兩度在多倫多出場，吸引力有限；加上北美移民政策令部分海外球迷卻步，票房未如理想。
溫哥華 (Vancouver) 的官方 Fan Fest 仍有座位，主辦方相信隨着暑假臨近，需求會逐步增加。不過，酒吧和餐廳要小心 FIFA 的商標規管，避免誤用官方標誌。
住宿市場最新情況：由「加價」變成「冇房」
雖然門票銷情一般，但住宿市場卻是另一番景象。兩星期前大家擔心房價飆升，如今更大問題是 供應緊縮。
酒店
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溫哥華：JW Marriott Parq Vancouver (BC Place 隔壁) 每晚 $1,300–2,100，多個比賽日已售罄；Fairmont Pacific Rim (Coal Harbour) 每晚 $1,200–2,000，房源有限；OPUS Vancouver (Yaletown) 每晚 $1,700+ 幾乎全滿；中價酒店如 Hampton Inn Downtown 每晚 $600–800，足足比平日貴三倍。
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多倫多：Ritz‑Carlton Toronto 每晚 $1,200–1,800，淘汰賽日已無房；Fairmont Royal York (BMO Field 附近) 每晚 $900–1,400，僅餘少量房間；Holiday Inn Downtown Centre 每晚 $350–550，亦接近爆滿；平價選擇如 Super 8 Toronto East 每晚 $180–250，但位置偏遠。
短租及 Airbnb
短租成為球迷「Plan B」，但價錢同樣唔平：
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溫哥華：Yaletown 公寓每晚 $550–700，步行 10 分鐘到 BC Place；Mount Pleasant 閣樓 $400–500，車程約 15 分鐘；卑詩大學 (UBC) 宿舍每晚 $199–300，需時 30–40 分鐘入市中心。
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多倫多：Liberty Village 公寓每晚 $450–600，步行 5 分鐘到 BMO Field；Queen West 公寓 $350–500，車程 15 分鐘；Scarborough 獨立屋 $180–250，車程 30 分鐘。
根據 AirDNA 數據，加拿大 Airbnb 平均每日房價已由 $216 翻倍至 $450，比賽日期市中心房源更可能飆至 $850–1,200。
住宿危機已由「加價」轉為「冇房」。豪華酒店在關鍵比賽日已售罄，中價酒店普遍加至三倍，Airbnb 熱門地段如 Yaletown、Gastown、Liberty Village、Queen West 房源消失得好快。
對球迷而言，訊息好清楚：宜家唔訂，之後可能連房都冇。世界盃不單止係足球盛事，更係一場「搶床位大戰」。
🔗 資料來源:https://www.ctvnews.ca/sports/article/a-brewing-standoff-why-fifa-world-cup-tickets-are-still-available-in-toronto-and-vancouver/ ;https://www.marriott.com/en-us/hotels/yvrjw-jw-marriott-parq-vancouver/overview/ ; https://www.fairmont.com/pacific-rim-vancouver; https://www.opushotel.com/ ; https://www.ritzcarlton.com/en/hotels/canada/toronto ; https://www.fairmont.com/royal-york-toronto/ ; https://www.ihg.com/holidayinn/hotels/us/en/toronto/yyzct/hoteldetail ; https://www.wyndhamhotels.com/super-8/toronto-ontario/super-8-toronto-east-on/overview ;https://www.airdna.co/world-cup-short-term-rental-data ; https://www.blogto.com/real-estate/2026-world-cup-airbnb-toronto-neighbourhoods/ ; https://matadornetwork.com/read/best-airbnbs-near-bc-place-vancouver/
特朗普政府 (Trump administration) 宣布計劃向逾 60個國家徵收新關稅，包括 加拿大，理由是這些貿易夥伴未能有效阻止「強迫勞動」產品進入供應鏈。
美國貿易代表 Jamieson Greer 周二晚公布，將對不符合 加美墨自由貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 原產地規定的加拿大出口徵收 10%關稅。雖然近九成加國出口可豁免，但此關稅將疊加於現有10%關稅之上，而該關稅原定於7月24日到期。
美方報告指，加拿大自2020年起僅截獲50批涉嫌強迫勞動貨物，其中只有 2批被拒入境。相比之下，美國海關在2024年單年就拒絕超過 6,300批貨物，主要針對新疆地區產品。
然而，批評聲音不斷。歐洲國際政治經濟中心 (European Centre for International Political Economy) 政策總監 David Henig 批評調查結果「荒謬」，認為美國只是借「強迫勞動」為藉口，重新推行早前被最高法院推翻的全球關稅。
加拿大人權組織 Above Ground 亦表達憂慮。該組織總監 Karen Hamilton 指，加拿大確實執法不足，但美方錯誤利用其研究來合理化關稅，恐怕會削弱真正打擊強迫勞動的努力。
新關稅暫未能即時生效，需於7月展開公眾聽證。但此舉凸顯加美貿易緊張升溫，正值加拿大爭取將 CUSMA 延長16年之際。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/trump-tariffs-forced-labour-explained-9.7221691
Western Star 酒店 (Western Star Hotels) 業主正上訴曼尼托巴省勞工委員會 (Manitoba Labour Board) 的裁決，該裁決要求他們向三名外籍工人支付逾 10萬加元欠薪。業主辯稱，他們並不知情其中兩人曾在 曼省 Melita 酒店 (Melita Hotel) 工作。
公司代表 Irwin Brar 在聽證會上承認酒店「管理失當」，但否認有不法行為。外籍工人 Montserrat Del Toro 及 Victor Padilla Ruiz 作證指，他們在2023至2024年間被拖欠加班費、假期及年假工資，雖然兩人並無合法工作資格。另一名工人 Rajbinder Mathias 亦被裁定有欠薪。
證詞顯示，Padilla Ruiz 在酒店兼任多項工作，包括廚師、前台及銀行存款，甚至協助預訂房間及安排付款。他與 Del Toro 均表示因公司未有紀錄工時，只能自行記錄。勞工委員會指出，Western Star 因未能提交薪酬紀錄而遭罰款，違反省法例要求僱主保存紀錄至少三年。
公司董事 Irwin Brar 與 Harpinder Brar 均聲稱未有參與酒店營運。Harpinder 更辯稱 Padilla Ruiz 只是「偶爾幫忙換取住宿」，而 Del Toro 則屬「未經授權居住」。然而，提交的文件包括未簽署的僱傭協議及薪酬管理證據。
勞工律師 Johnston 指控公司刻意隱瞞非法工作安排，而 Irwin Brar 則反駁業主「並不知情」。勞工委員會現有 90日時間作出裁決，此案凸顯加拿大在外勞保障及勞工標準執法上的持續挑戰。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/unpaid-wages-migrant-workers-labour-board-9.7222220
加拿大將於 2026年7月 取消 GST/HST補貼，並推出全新 加拿大食品及生活必需品援助計劃 (Canada Groceries and Essentials Benefit, CGEB)，以幫助家庭應對食品及日常生活成本上升。
新計劃沿用原有資格規定及付款架構，但季度金額將在未來五年提升 25%，聯邦政府表示此舉將惠及數以百萬計低收入及中等收入家庭。
為確保過渡順利，合資格人士將於 2026年6月5日 率先收到一次性 GST補貼加碼款項，提供即時援助。
CGEB 季度付款將於7月開始，並沿用現有GST/HST補貼的派發時間表，確保制度連續性同時加強支援。
