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多倫多唐谷公園路（Don Valley Parkway，簡稱DVP）將迎來新一輪施工，部分車道即將關閉，可能對市民出行造成影響。
👉🏻北行車道將關閉一條，施工持續至春季
如果你以為寒冬可以暫時告別大型道路施工，那可能要失望了。多倫多市近日宣布，東區Eastern Avenue橋梁修復工程已進入新階段，將直接影響DVP的交通。
自1月12日（星期日）起，DVP北行車道的一條車道將關閉，預計施工持續至春季。多倫多市在新聞稿中表示：“從Eastern Avenue匝道至Queen Street East之間的北行DVP車道將關閉一條，以配合Eastern/Adelaide橋梁修復項目的施工。”
此外，通往北行DVP的Eastern Avenue及Queen Street匝道將於週日和週一晚上臨時關閉，以便施工團隊設置新的工作區和車道限制。
👉🏻區域性車道限制同步實施
與此同時，Eastern Avenue和Adelaide Street的部分路段也將繼續實施車道限制，進一步影響周邊交通。
本次DVP施工正值駕駛者因另一項長期工程而苦惱不已——位於Dufferin Street與Strachan Avenue之間的嘉德納高速公路修復工程仍在進行中。雖然市政府表示該項目進度比預期提前了4個月，但預計仍需到2026年春季才能完工。
不僅如此，本週早些時候，湖濱大道西段也新增施工。因安省廣場（Ontario Place）復興計畫的電力工程，多倫多水電公司已將湖濱大道西在Strachan Avenue附近的西行車道縮減為單車道，該施工預計持續至4月1日。
👉🏻市政府建議提前規劃出行
多倫多市提醒市民，施工期間應合理規劃行程，減少影響。“需要經過封閉道路的市民應提前計劃，預留更多時間，考慮選擇公共交通、步行或騎行等替代方式，並遵循施工標誌以確保每個人的安全。”
市政府還呼籲駕駛者在施工期間多加耐心，遵守交通規則，為所有人的出行安全共同努力。
大溫哥華（Metro Vancouver）的乘客今年再度迎來充滿節日氣氛的通勤體驗，TransLink 公布了年度聖誕版天車（SkyTrain）地圖。
這張名為「DasherTrain」的季節性地圖，將每個天車站改成充滿歡樂的聖誕名字。自 2021 年首次推出以來，這項傳統已成為各年齡乘客在聖誕季的亮點。
2025 年版本延續了去年的設計風格，但加入了一個重要更新：新增了位於列治文（Richmond）加拿大線（Canada Line）的 Capstan 站。該站於去年十二月啟用，成為天車的第 54 個車站。在「DasherTrain」地圖上，它被重新命名為「Icecaps」，呼應冰雪主題。
今年其他充滿趣味的站名包括「Silent Nanightmo」(Nanaimo 站)、「Three WiseMenster」(New Westminster 站)及「Brrr-quitlam」(Burquitlam 站)。
除了天車，TransLink 亦將聖誕氣氛延伸至巴士車隊，七輛「馴鹿巴士」將在大溫哥華（Metro Vancouver）各地行駛。此外，西岸快線（West Coast Express）「Santa Train」亦將於十二月的兩個週末運行，為家庭和乘客帶來更多節日歡樂。
這項季節性創意只是 TransLink 傳統的一部分。除了聖誕版和 Taylor Swift 主題地圖外，TransLink 亦曾於 2019 年推出星球大戰（Star Wars）主題天車地圖，以慶祝「May The 4th Be With You」日。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/translink-dashertrain-skytrain-map-christmas
由科爾伍德, 卑詩省（Colwood, BC）市長 Doug Kobayashi 領導，該市正推行一項創新政策，以市府僱員身份聘請家庭醫生，積極應對日益嚴峻的基層醫療服務缺口。此舉為醫生提供固定薪酬、退休金供款、福利及行政支援，有別於加拿大現行以收費為主的私人執業模式。
此政策源於 2022 年，當時市長 Kobayashi 得知自己的家庭醫生即將離開社區。他隨即與本地醫生展開諮詢，發現行政負擔沉重、財務不穩定及工時過長是主要障礙。透過剝離診所營運的商業壓力，Kobayashi 希望令家庭醫學成為更具吸引力及可持續的職業選擇。
事實上，數以百萬計的加拿大人缺乏固定的基層醫療服務。根據 2024 年 Canadian Medical Association 的調查，超過五分之一的加拿大人——約 650 萬名成年人——沒有固定的醫療服務提供者。Statistics Canada 於 2023 年的數據顯示，只有 83% 的成年人表示擁有家庭醫生，較 2017 至 2022 年的 85% 出現下滑，其中魁北克（Quebec）情況最差，僅有 75% 的成年人有固定醫護資源。這一趨勢促使各界呼籲採取新方法以改善醫生招募與留任。
運作模式詳情如下：
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醫生以市府僱員身份受聘，享有薪酬、退休金供款、福利及行政支援，讓臨床醫生可專注於病人診療，而無需兼顧診所營運。
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診所由市政府營運及管理，負責處理預約安排、帳單文件及日常行政事務，以減輕醫生的行政負擔並改善工作與生活平衡。
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計劃由省級醫療經費資助，診金及醫生薪酬安排由市府與卑詩省衛生廳（B.C. Ministry of Health）協調。醫生看診後，由市府向省政府申報收款，再支付醫生薪酬。診所租金、營運開支及人手成本亦由市府承擔。市府租用鄰近藥房空間以節省成本，並撥款最多 50 萬加元（$500,000）設立診所。Kobayashi 表示，此舉不會為納稅人帶來額外負擔。
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Kobayashi 計劃於五年內聘請八名家庭醫生。
觀察人士指出，科爾伍德的做法針對結構性問題，試圖消除令醫生遠離家庭醫療的根本障礙，而非僅依賴住房或簽約獎金等短期誘因。若此模式成功，將可為其他面臨類似人手短缺的市鎮提供參考藍本。批評者與分析師將密切關注病人可及性、醫生滿意度、成本效益及與省級醫療體系的整合成效。
在數百萬加拿大人缺乏固定基層醫療服務的背景下，科爾伍德的試驗代表了一項具代表性的市級回應方案，或將重塑本地招募及留任家庭醫生的策略。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/cities-hiring-family-doctor-1.7638292
加拿大重油價格本週急挫，折讓幅度創下 18 個月新高，原因是委內瑞拉 (Venezuela) 政局動盪，加上美國可能增加委內瑞拉原油進口，令市場競爭加劇。
西加拿大重油基準 Western Canada Select (WCS) 現時每桶比北美標準 West Texas Intermediate (WTI) 低 14.45 美元，是自 2024 年 7 月以來最寬的差距。
壓力源於美國介入委內瑞拉，包括接管油輪，以及 Trump 政府 (Trump administration) 承諾在 18 個月內提升當地原油產量。週二，President Donald Trump 宣布委內瑞拉將向美國提供最多 5,000 萬桶原油。
委內瑞拉與加拿大主要生產相似的重油，競爭焦點集中在美國墨西哥灣沿岸 (U.S. Gulf Coast) 的煉油廠。根據 Servus Credit Union 的分析，該地區約佔加拿大總出口量的 10%，即每日約 35 萬桶。
ATB Financial 首席經濟師 Mark Parsons 在訪問中指出：「委內瑞拉只要稍微增加供應到墨西哥灣沿岸，就足以影響價格，這正是我們看到的情況。」
不過 Parsons 亦提醒，委內瑞拉的石油業面臨長期挑戰。產量在 1970 年達到高峰，每日 370 萬桶，但多年來的制裁及政策失敗令投資大幅減少，去年平均僅約 90 萬桶。他補充說：「暫時未算是重大威脅，但值得密切留意。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/canadian-heavy-oil-price-plunges-wcs-wti-venezuela-9.7038160
在 Bluefish洞穴 (Bluefish Caves) 及北部礦場發現的骨骼，經 加州大學 (University of California) DNA檢測後，證實並非美洲獅，而是已滅絕的 美洲獵豹 (Miracinonyx)。
檢測由技術員 Molly Cassatt‑Johnstone 首次進行，她驚訝地發現樣本與美洲獅完全不符。育空古生物學家 Grant Zazula 回憶收到訊息時的震驚：「你的美洲獅不是美洲獅，而是獵豹。」他指出，過去被視為「侏羅紀公園式科幻」的古DNA分析，如今已成日常研究。
最新刊於 Current Biology 的研究顯示，育空獵豹的飲食習慣極為罕見，牠們幾乎完全依靠魚類，尤其是鮭魚生存。在與 白令獅 (Beringian lions)、劍齒貓 (scimitar cats) 及 巨型白面熊 (giant short‑faced bear) 競爭下，鮭魚成為牠們的「現成晚餐」。
研究亦證實，Miracinonyx 的基因與北美美洲獅更為接近，而非非洲獵豹。由於族群數量一直偏低，Zazula 建議將這一獨特族群改名為 「育空獵豹 (Yukon Cheetah)」。他強調：「任何一塊小小的骨頭，都可能揭示全新的故事。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/north/yukon-cheetah-bones-9.7327639
蒙特利爾公共交通公司 (Société de transport de Montréal, STM) 正在試用人工智能系統，偵測在地鐵站接近關閉時間仍逗留的乘客。此舉引發私隱及倫理爭議。
自今年1月起，STM在 Papineau站 及 Place‑Saint‑Henri站 測試由本地初創公司 Lipslogics 開發的AI系統。該系統透過監控鏡頭分析乘客動態，並在地鐵關閉前一小時向特別警員發出通知，方便他們介入並引導乘客離開，以便夜間施工。
STM指出，僅在2025年就有 11,000人 需要被趕離地鐵站。發言人 Renaud Martel‑Théorêt 表示：「我們必須更有效率地關閉車站，以避免工程延誤，否則會遭承建商罰款。」
同時，STM延長了地鐵「禁止逗留」政策，要求乘客必須在網絡內積極移動。該措施將持續至 2027年4月30日。
私隱憂慮
魁北克大學蒙特婁分校 (Université du Québec à Montréal,UQAM) 的教授 Sébastien Gambs 認為，STM應在受影響車站張貼告示，提醒乘客除了傳統監控外，還有AI系統正在測試。他擔心AI可能在未經同意下收集面部數據。
STM強調，系統「沒有進行面部識別」，亦未連接任何可識別個人的資料庫。錄像僅存於STM伺服器，並在5至10日內刪除。
然而，魁北克人權組織 (Ligue des droits et libertés, LDL) 批評此舉「走得太遠」。委員會成員 Dominique Peschard 指出，系統可能被用來驅趕無家者，甚至因衣著或行為而出現歧視。
後續發展
STM已向Lipslogics支付約 10萬加元，以完成至10月的概念驗證。若決定推行，STM將在相關車站展開宣傳。
這並非STM首次使用AI。2024年，STM曾與 自殺干預中心 (Center for Suicide Intervention, CRISE) 合作，利用AI分析閉路電視，識別乘客可能的危險信號，以便及時介入。STM亦正研究使用聊天機械人回應乘客查詢。
Martel‑Théorêt 強調：「我們的努力將始終以審慎為前提，並採取措施減低私隱及網絡安全風險。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/ai-stm-montreal-metro-surveillance-loitering-9.7332212
北美最大淡水湖 蘇必利爾湖 (Lake Superior) 最近獲旅遊雜誌 旅遊與休閒 (Travel + Leisure) 評選為全球十大最清澈湖泊之一，排名第十。
在湖面外海部分地區，能見度可達 50呎，是五大湖中最清澈的一個。雜誌特別推介多個觀賞地點，包括 密歇根州 (Michigan) 的 Pictured Rocks國家湖岸 (Pictured Rocks National Lakeshore)、明尼蘇達州 (Minnesota) 的岩岸，以及安省沿岸的島嶼和海灣。
蘇必利爾湖約在 一萬年前由冰川退卻形成，因水質清澈、礦物含量低而被稱為「淡水海」。湖面面積達 82,100平方公里，不僅是五大湖之首，蓄水量更超過其他四湖總和。
根據 Great Lakes Guide，蘇必利爾湖近乎 100% 的飲用水符合安省水質標準，成為社區及野生動物的重要水源。湖泊北面及東面屬於 安大略省 (Ontario)，南面及西面則由 明尼蘇達州 (Minnesota)、威斯康辛州 (Wisconsin) 及 密歇根州 (Michigan) 環繞。加拿大主要湖畔城市包括 Thunder Bay 及 Sault Ste. Marie。
Travel + Leisure 全球十大最清澈湖泊
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Rotomairewhenua (Blue Lake)，紐西蘭 (New Zealand)
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火山口湖 (Waldo Lake)，奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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瓦爾多湖 (Crater Lake)，奧勒岡州 (Oregon, U.S.)
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摩周湖 (Lake Mashū)，日本 (Japan)
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貝加爾湖 (Lake Baikal)，俄羅斯 (Russia)
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太浩湖 (Lake Tahoe)，加州及內華達州 (California & Nevada, U.S.)
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馬塔諾湖 (Lake Matano)，印尼 (Indonesia)
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庫蘇古爾湖 (Lake Khövsgöl)，蒙古 (Mongolia)
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馬拉維湖 (Lake Malawi)，東非 (East Africa)
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蘇必利爾湖 (Lake Superior)，加拿大及美國 (Canada & U.S.)
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadian-lake-ranks-among-worlds-clearest
多份媒體報道指，聯邦政府將延長汽油及柴油的聯邦燃油消費稅暫停措施，直至 2027年1月31日。
該措施原定於 9月7日 到期。總理 Mark Carney 於今年4月首次宣布暫停燃油稅，原因是因伊朗戰爭導致油價急升。財政部長 François‑Philippe Champagne 料今日在渥太華正式公布延長。
若消息屬實，加人將繼續享受 汽油每公升減10仙、柴油每公升減4仙 的優惠。燃油消費稅自1995年起固定為汽油10仙，自1987年起柴油為4仙。
截至周三早上，加拿大汽車協會 (Canadian Automobile Association, CAA) 指全國平均油價為 每公升172.9仙。加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation) 估算，轎車司機每次入油可慳約6加元，客貨車及皮卡司機則分別慳約7至10加元。
政府早前估計，該措施今年已為加人提供逾 24億加元 的稅務紓困。延長燃油稅減免不僅有助減輕家庭壓力，亦避免因工程延誤而遭承建商罰款。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-extends-gas-tax-cut
總統 唐納．特朗普 (Donald Trump) 周三在白宮活動上聲稱 加拿大央行 (Bank of Canada) 是一家在美國設有分行的商業銀行，而非僅在加國運作的 皇冠公司 (Crown corporation)。
特朗普在回答有關加國旅遊的問題時重申：「他們有自己的銀行，Bank of Canada，大型、美麗的銀行。我們沒有銀行在那裡，因為他們不允許。」
事實上，加拿大央行 並非為市民提供存款或開戶的零售銀行，而是負責制定利率及維護貨幣政策。央行本周維持基準利率 2.25%，並警告通脹正在上升。
特朗普的說法並不正確。多家美國銀行早已在加國設立子公司，包括 摩根大通 (JPMorgan Chase) 及 花旗銀行 (Citibank)。加國銀行業由 六大銀行 (Big Six) 主導，包括 加拿大皇家銀行 (Royal Bank)、蒙特利爾銀行 (Bank of Montreal)、加拿大豐業銀行 (Scotiabank)、加拿大帝國商業銀行 (CIBC)、道明銀行 (TD Bank) 及 加拿大國民銀行 (National Bank)。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/us-president-donald-trump-bank-of-canada-9.7329878
加拿大央行 (Bank of Canada) 公布全新垂直設計的 20加元鈔票，主角為 查理斯三世國王 (King Charles III)。按照傳統，加國元首的肖像會印於鈔票上，而新鈔設計更融入環保理念，展現國王對永續行動的倡議。
新鈔票以植物元素為主題，涵蓋加拿大13個省及地區的代表花卉，並加入多種原住民文化中具意義的植物，包括野草莓、西部紅杉、編織甜草及北極棉花。總督 路易絲．阿布爾 (Louise Arbour) 表示，設計同時彰顯加國的自然遺產、雙語文化及社會進步。
楓葉依舊是主要設計元素之一，兼具防偽功能，使新鈔「不容錯認的加拿大」。此外，鈔票亦向一戰加軍致敬，印有 加拿大國家維米紀念碑 (Canadian National Vimy Memorial) 及罌粟花圖案。
阿布爾讚揚設計過程是跨部門合作成果，感謝 原住民顧問委員會 (Indigenous Advisory Circle)、加拿大退伍軍人事務部 (Veterans Affairs Canada) 及 加拿大國家盲人研究所 (Canadian National Institute for the Blind) 等機構的貢獻。她強調，新鈔既安全、易於辨識，亦具文化意義。
加拿大鈔票長期印有君主肖像。伊利沙伯二世女王 (Queen Elizabeth II) 曾在年僅八歲時登上20加元鈔票，並在其70年在位期間多次出現在不同版本的鈔票上。2023年起，加國已開始流通印有查理斯三世肖像的硬幣。未來，威爾弗里德．羅里埃 (Wilfrid Laurier) 將由5加元鈔票移至新版50加元鈔票，而 特里．福克斯 (Terry Fox) 則將登上新版5加元鈔票。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12046322/new-20-dollar-bill-king-charles-iii-unveiled-canada/
溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport, YVR) 宣布，為提升安全及延長使用壽命，Dinsmore橋 (Dinsmore Bridge) 將於9月14日至12月31日期間，每晚進行全面封閉。
橋樑在日間將保持開放，但限速降至 30公里/小時。夜間封閉時間為 周日至周五晚上10時至翌日早上6時，期間禁止車輛、行人及單車通行。交通將改道至 No. 2 Road橋。YVR提醒，施工可能受天氣影響。
YVR表示：「我們致力維持安全可靠的海島通道，必要升級工程將確保Dinsmore橋的耐用性及可靠性。」
同時，卑詩省運輸及交通廳 (B.C. Ministry of Transportation and Transit) 亦於春季宣布，Queensborough橋 (Queensborough Bridge) 已展開大型翻新，包括橋面重鋪、結構修復、伸縮縫更換及排水系統升級。夜間單線雙向通行措施將持續至2027年秋季。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/dinsmore-bridge-richmond-overnight-closures-upgrades
瑞士洛桑管理學院 IMD (International Institute for Management Development) 公布最新 智慧城市指數 (Smart City Index 2026)，在全球148個城市中，僅有三個加拿大城市上榜：多倫多 (Toronto)、溫哥華 (Vancouver) 及 蒙特利爾 (Montreal)。
多倫多 排名第48位，整體獲得 BBB 評級，科技表現優於基建。居民認為線上政府服務、網速及可靠性均有改善，但房屋負擔能力仍是最迫切問題，83.1%受訪者將其列為首要關注。
溫哥華 排名第58位，獲得 BBB 評級。雖然線上購票、醫療預約及求職平台便利度高，但房屋負擔能力同樣是最大痛點，85.4%居民將其列為首要問題。醫療服務及基層衛生亦被認為不足。
蒙特利爾 則排在第86位，整體評級為 BB。居民對網速及線上服務表示滿意，終身學習機會亦是亮點，但房屋、醫療及交通擠塞問題仍然嚴重。
全球前20名由 蘇黎世 (Zurich)、奧斯陸 (Oslo)、日內瓦 (Geneva)、倫敦 (London) 及 哥本哈根 (Copenhagen) 領跑，亞洲城市如 新加坡 (Singapore)、首爾 (Seoul)、北京 (Beijing) 及 上海 (Shanghai) 亦榜上有名。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canada-smart-city-index-2026
