最新消息

加拿大統計局(StatCan)旗下的加拿大住房統計計劃(CHSP)最新報告顯示,加拿大房地產市場愈發被投資者掌控,而政府的激勵措施在其中發揮了重要作用。根據最新數據,2022年安大略省十大人口普查大都市區(CMA)中,高達85%的公寓為投資者所有。更令人驚訝的是,CHSP指出,這種繁榮的部分原因是政府激勵措施促使大型單一企業投資者大舉進場。隨著各級政府推出更多的激勵措施,投資者所持有的市場份額在未來幾年可能會進一步上升。

🔹投資者持有2/5的公寓,大部分為樓花

安省的房地產投資者持有越來越多的公寓單元,佔據全省43.5%的公寓,比前一年增加了0.9個百分點。這些數據意味著,當年全省新增公寓的65%已經歸投資者所有。特別是在大城市,這種趨勢更為明顯。在十大CMA中,集中度最高的城市是安大略省倫敦市,85.5%的公寓為投資者所有,溫莎市(64.4%)和基奇納-劍橋-滑鐵盧(60.7%)分別位列第二和第三。這些市場通常被認為是大學城,隨著今年留學生政策的巨大變化,這一趨勢可能會帶來潛在問題。

🔹多倫多地區投資者持有73%樓花房源

相比其他城市,多倫多的投資者持有公寓的比例相對較低。2022年,該地區投資者的市場份額上升了1.6個百分點,達到38.9%。然而,真正的問題在於新樓盤。數據顯示,當年多達73%的樓花房源為投資者所持有。這與早前的估計數據一致,顯示投資者約佔大多倫多地區公寓預售樓花的70%。

🔹稅收優惠政策推動整棟樓的批發購買

大型單一買家的崛起加劇了房地產市場所有權的劇烈變化。通過集資購買,投資者將整棟公寓樓批量購入或分批收購。隨後,這些公寓單元作為臨時或永久的出租單位進行運營。CHSP指出,政府的稅收優惠政策是這一現象的推動因素之一。

CHSP在報告中解釋:「這種現象的出現部分是由於安大略省某些城市曾實行的稅收優惠政策,分割為不同公寓的建築物面臨的市政稅率可能低於出租建築物。」該機構還補充道,「因此,開發商有時會為稅務目的將大型公寓樓分類為分割單位,而非單一的出租物業。」

🔹聯邦激勵措施將加速這一趨勢

聯邦政府的更多激勵措施也將促進這一趨勢未來幾年內愈加普遍。例如,加拿大政府的30年期抵押貸款計劃,最初旨在幫助首次購房者購買新建房屋。但隨著最近的抵押貸款改革,該政策已悄然擴展至包括所有新建物業的買家,這其中也包括那些已購買70%樓花的投資者。

政策制定者聲稱,低成本、長期融資與國家擔保能夠幫助首次購房者進入市場。但延長的期限也暗示了政府可能正有意助力投資者進一步擴大在市場中的份額。

 

最新消息 2024-10-07

多倫多市議會(Toronto City Council) 宣布,自2026年1月1日起垃圾收費將上調3.75%,水費則增加1.25%。由於去年11月通脹率按年僅為2.2%,垃圾收費加幅已超過通脹水平。市府表示,加幅屬「臨時措施」,直至2026年度財政預算最終落實。

以平均每年用水量230立方米的家庭為例,水費將增加約40加元,全年帳單升至1,118加元。垃圾收費則按垃圾桶大小調整:

  • 小型桶:317.85加元(增加11.49加元)

  • 中型桶:385.86加元(增加13.95加元)

  • 大型桶:524.06加元(增加18.94加元)

  • 特大型桶:607.86加元(增加21.97加元)


多倫多市政府(City of Toronto) 表示,加幅有助維持水處理及垃圾收集服務、修復老化基建,以及應付物料及勞工成本上升。垃圾收費涵蓋住宅垃圾、有機廢物、園林廢物及電子產品收集,以及全市垃圾清理、環保社區日、街道及公園垃圾桶、垃圾投放站及封閉堆填區的持續管理。水費則用於提供食水、處理污水及雨水、更新老化設施及應對氣候影響。

市府指出,住宅回收收集已交由私人公司負責,但市府仍會繼續管理公園及公共空間的回收。節省的資源將重新分配至其他垃圾服務。


考慮到居民已受高租金及食品價格壓力影響,市府將為低收入人士、長者及殘疾人士提供回扣計劃,以減輕水費及垃圾收費負擔。市民可於1月14至15日參與電話市政廳(Telephone Town Halls),並於1月20至21日出席公開會議,表達對2026年度預算的意見。


🔗 資料來源:   https://ca.news.yahoo.com/toronto-residents-pay-extra-3-192608434.html ; https://www.blogto.com/city/2025/12/toronto-hikes-price-trash-collection/  

最新消息 2025-12-19
 
雖然加拿大可能仍處於隆冬,但部分地區經歷了歷史性暴雪。 但安省的天氣將異常溫暖,預計本週氣溫將達到驚人的兩位數高點。
 
根據天氣預報道,安省全省都將經歷「極端的二月回暖」,特別是其中一個地區的氣溫將比正常溫度高出25度。
 
天氣網表示:「在接下來的幾天裡,位於大草原上空的溫和氣團繼續在安大略省上空翻轉,一股偏南氣流將美國南部的暖空氣拉了進來。」
 
這將導致安省北部本 週的季節性平均氣溫超過15度,極端溫度可能高達正常值20-25度。
 
天氣網表示:「到目前為止,我們一直在談論溫度異常,但在夜間,異常溫暖現象更加明顯。氣溫將比正常溫度高出25度。」
 
「預計週五將是安省南部一周裡最溫暖 的一天,一些社區的氣溫將達到兩位數。」
 
💬多倫多天氣預報
 
天氣預報顯示,本週五(除夕)多倫多最高氣溫可能達到攝氏 10 度,但全天可能有陣雨。
 
CP24 氣象學家Bill Coulter週二上午表示:「預計週四將有陽光和多雲,氣溫將比正常水平高出5-8 度。週五會更溫暖。」隨著氣溫從週六的9攝氏度降至 4攝氏度,週日將陰天,並有可能有局部陣雨。
 
氣象學家說: 「下週一將使我們回到這個季節正常一些的氣溫,有可能出現幾場小雨和1攝氏度的高溫。」
 
 
最新消息 2023-12-14

作為加拿大最大的航空公司,加拿大航空(Air Canada)在全球排名中卻未能進入最佳之列。根據旅行科技與物流公司 AirHelp 最近發布的 2024年最佳與最差航空公司排行榜,在109家航空公司中,加拿大航空僅排在 第91位。

 


 

👉🏻排名標準與全球前列航空公司表現

👉🏻AirHelp 根據以下三項指標進行評分:

  1. 準時表現

  2. 客戶評價

  3. 投訴與索賠處理能力

👉🏻榜首:比利時航空(Brussels Airlines)以平均分 8.12(滿分10分) 榮膺第一。

  • 準時表現:7.8 分

  • 客戶評價:7.9 分

  • 索賠處理:8.7 分

👉🏻亞軍:卡塔爾航空(Qatar Airways),平均分 8.11。
👉🏻季軍:美國兩大航空公司聯合航空(United Airlines)和美國航空(American Airlines),平均分 8.04。

 


 

👉🏻加拿大航空的成績

👉🏻加拿大航空在榜單中排名 第91位,平均分為 5.13,各項表現如下:

  • 準點率:6.8 分

  • 客戶評價:8 分

  • 索賠處理:僅 0.6 分

👉🏻相比之下,加拿大其他航空公司的表現稍好:

  • 越洋航空(Air Transat):以平均分 6.82 排名第36,是加拿大表現最佳的航空公司。

  • 西捷航空(WestJet):以平均分 6.59 排名第45位。

AirHelp 報告指出,加拿大航空公司整體表現不佳,沒有一家公司進入前30名,特別是在 索賠處理能力 上得分普遍偏低。

 


 

👉🏻加航新政策引爭議

加拿大航空近日宣布了一項針對 基本經濟艙乘客 的新規定:

  • 從 2025年1月3日 起,北美境內或前往墨西哥、中美洲及加勒比地區的旅客,需支付 額外隨身行李費用。

  • 從 2025年1月21日 開始,若乘客想更改登機座位,也需根據座位位置支付額外費用。

儘管登機時座位分配仍免費,但此政策已在網絡上引發強烈不滿。不少顧客批評,加航此舉等同於 哄抬物價。

 


 

作為全國最具規模的航空公司,加航此次不僅在全球排名中表現失色,其新增收費政策也進一步削弱了顧客的滿意度與忠誠度。未來,加拿大航空是否能提升服務質量、改善客戶體驗,仍需拭目以待。

 

最新消息 2024-12-11

在大溫地區(Metro Vancouver)城市發展競賽中,素里 (Surrey)正加快步伐,力爭在高密度住宅項目上超越溫哥華 (Vancouver)。最新一輪由 Surrey City Development Corporation(SCDC)勝出,該市於 2023 年重啟 SCDC 作為市政府的盈利房地產機構,並已提交一項位於市中心的大型四座住宅高樓重劃申請。

項目位於 Gateway 車站旁,佔地 5.7 英畝,地點介乎 108 Avenue、University Drive、133 Street 及 Whalley 體育公園 (Whalley Athletic Park)之間。整體規劃包括四座高樓,樓高介乎 40 至 44 層,合共提供 1,814 個市場租賃單位,由 ZGF Architects 設計,並分四期興建。住宅單位類型涵蓋開放式、1 房、2 房及 3 房,並設有公共綠化空間及行人通道,貫穿 Bolivar Creek所在的 L 形地段。


根據 素里 官方社區規劃(Official Community Plan),該地段被劃為「Downtown(市中心)」區域,並於市中心規劃 (City Centre Plan)中定位為中至高密度發展地段。根據卑詩省(British Columbia)「Transit-Oriented Areas(TOAs)」立法,該地亦屬第一級交通導向區 ( Tier 1 TOA),可享最高建築高度及密度規劃。

此時機選得恰到好處,溫哥華房屋發展辦公室 (Vancouver Housing Development Office)亦即將公布其四座高樓項目,但 素里率先遞交 Gateway 計劃,已在競賽中搶佔先機。根據 2024 年 7 月評估,項目地段總估值超過 5,600 萬加元,預計將大幅擴展素里市中心北端的租賃住宅供應,並重塑整體城市面貌。


隨著溫哥華 與素里 相繼推進多座高樓項目,兩市在交通樞紐周邊的密集住宅發展競爭日益激烈。Gateway 計劃不僅展示素里 對市中心轉型的雄心,更標誌著該市在大溫地區城市規劃競賽中正逐步領先。


🔗資料來源: https://storeys.com/surrey-city-development-corporation-gateway/

最新消息 2025-09-24

代表逾 6,000 名救護員及緊急調度員的卑詩省救護員工會 (Ambulance Paramedics of B.C., APBC) 周二晚宣布,與省政府的新合約談判陷入僵局,工會將於 2 月 2 日起展開為期兩週的電子投票,決定是否罷工

工會指出,上週的談判「毫無進展」。APBC 主席 Jason Jackson 批評政府的方案未能解決嚴重的人手問題,甚至不及其他公共部門員工已獲的保障。他表示:「我們的成員一次又一次挺身而出,確保全省病人獲得緊急護理,但他們已被推到崩潰邊緣。」

工會強調,卑詩省救護服務正面臨「重大人手壓力」,在偏遠及原住民社區更存在長期服務缺口。APBC 呼籲省政府糾正人手水平,並透過談判恢復穩定。

Jackson 指出,罷工始終是最後手段,但現時的人手短缺、過勞及服務中斷並非可持續的狀況。他強調,成員非常重視公共安全,「罷工並非他們所願,但我們已準備好為卑詩省民應得的救護服務及病人健康安全挺身而出」。

工會表示,一旦必需服務令 (essential services order) 生效,若成員投票贊成,APBC 將合法進入罷工狀態。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bcs-paramedics-union-will-hold-strike-vote-next-month-after-impasse-in-talks-with-province/ 

 

最新消息 2026-01-29

美國《聯邦紀錄 (U.S. Federal Register)》近日刊登的一則公告,令不少加拿大人感到不安。公告指出,入境美國的旅客或將被要求提供個人資料,包括社交媒體帳戶及電郵紀錄。

根據公告,美國海關及邊境保護局 (U.S. Customs and Border Protection, CBP) 計劃向部分免簽證國家的旅客收集長達五年的社交媒體紀錄。此舉是特朗普政府 (Trump administration) 近期加強監管國際旅客及移民的最新措施。

專家:政策屬長期趨勢

移民律師 Benjamin Green,現任多倫多 (Toronto) 移民法律事務所 Green and Spiegel LLP 的高級合夥人表示,這項新規定主要針對需要簽證的旅客。加拿大人屬免簽證入境,並不直接受影響。

然而,Green 指出,美國邊境人員早已擁有檢查手機及手提電腦的權力。雖然政策並非專門針對加拿大人,但反映出旅客在邊境可能面臨更嚴格的審查。

Green 向 CTVNews.ca 表示:「這些要求並非全新。過去數十年,邊境人員一直有權檢查電子設備。改變的是執行的頻率,以及公眾對此的認知。


是否應該清除手機內容?

部分旅客選擇刪除社交媒體應用程式,或攜帶「一次性手機」以避免麻煩。但 Green 警告,這樣反而可能引起邊境人員的懷疑。

他說:「如果我是一名官員,看到一部沒有社交媒體或電郵的手機,這並不代表『毫無隱瞞』,反而可能代表『刻意隱藏』。」

儘管如此,Green 強調,每天有數十萬加拿大人往返美國而毫無問題。檢查通常只在旅客回答引起進一步懷疑時,才會進入二次審查。


拒絕檢查或遭拒入境

加拿大旅客亦須了解自身權利。他們可以拒絕邊境人員檢查電子設備,但幾乎必然會被拒絕入境。

Green 解釋:「邊境就是邊境,入境權只屬於美國公民。如果你拒絕檢查,就要預期被拒絕入境。」

 

🔗 資料來源:  https://www.ctvnews.ca/canada/article/what-are-your-rights-as-a-canadian-if-asked-by-a-us-border-agent-to-see-your-social-media/ 

 

最新消息 2025-12-15

加拿大與美國之間的緊張局勢持續升溫,BC省居民是否應該擔心食品危機?一份最新報告揭示了BC省對美國農產品的高度依賴程度,情況令人憂心。

📌 BC省農產品依賴美國有多嚴重?

根據研究公司(ResearchCo)的一項調查,加拿大約有 61% 至 80% 的蔬菜從美國進口。此外,僅有 36% 的BC省人知道約 21% 至 40% 的水果來自美國。

54% 的受訪者對於如果食品供應受限,本地食品生產商能否提高產量抱持信心。而對於本地生產者來說,一個值得注意的趨勢是,超過五分之三的BC省居民表示,他們願意支付更高的價格購買本地水果與蔬菜。

📌 BC省農民生存困境

BC省農民倡導者加甘·辛格(Gagan Singh)一直致力於幫助農民組織起來,應對當前的貿易戰影響。他形容當前農業前景黯淡。

「由於成本上升、政府的限制性政策及貿易環境的不確定性,BC省的農民正面臨創紀錄的破產,」辛格在新聞稿中表示。他正努力推動農業現代化,並制定策略以幫助農民在嚴峻的經濟環境中生存。

辛格繼承了父親在阿伯茨福德(Abbotsford)的一座農場,該農場市值可達數百萬加元。他指出,如今想投身農業的人可能難以負擔農場抵押貸款。此外,繁文縟節與官僚主義讓農民即便想種植新作物,也需要漫長的政府批准程序。

「無論你是白人、棕色人種、中國人、藍莓種植者或奶牛場主,我們都面臨相同的問題。」辛格希望促使市政府與農民直接對話,以推動農業發展。

📌 BC省食品供應鏈的隱憂

想更深入了解BC省食品供應狀況的居民,可以參考由不列顛哥倫比亞大學(UBC)學者納文·拉曼庫蒂(Navin Ramankutty)教授和庫尚克·巴加(Kushank Bajaj)博士開發的「加拿大食品流」(Canada Food Flows)工具,該工具可準確顯示特定商品來自美國及其他國家的比例。

巴加博士表示:「我們希望『加拿大食品流』能幫助加拿大人了解食品來源,並引發關於氣候變遷與貿易政策影響的討論。」

根據「加拿大食品流」的數據顯示,2022 年,BC省 81% 的菠菜、70% 的生菜、31% 的番茄和 75% 的洋蔥來自美國。

📌 本地農業的機遇與挑戰

BC省的食品生產模式通常是「本地生產、出口國外」,2022 年BC省農業食品、加工食品及飲料與海產品出口總額達 61.6 億加元(較 2021 年成長 20.5%)。其中,對美國的出口佔 BC 省農產品出口總額的 81.3%,海產品出口的 67.8%。

儘管美國的關稅政策可能帶來挑戰,但也可能促使BC省居民更關注本地農業發展。辛格認為,關稅可能減少出口,進而增加國內供應,最終導致價格下降。

然而,另一個問題是農業人口老化。「2011 年BC省農業普查顯示,BC省農場經營者的平均年齡為 55 歲,如今這一數字可能接近 66 歲。」

「我們必須讓年輕人投入農業,因為他們擁有創新解決方案,更有可能推動改變,」辛格表示。

📌 BC省消費者如何應對?

辛格建議,BC省居民可以透過三種方式適應當前情勢:

  1. 提高消費意識——開始閱讀食品標籤,關注農產品來源。

  2. 學習種植自己的食物——辛格認為,這能提升人們對本地農業的尊重與感激。

  3. 參與政策改革——關注農業相關政策,推動減少農民負擔的法規改革。

 

最新消息 2025-03-31
週一,一場壯觀的日全食席捲了加拿大的安大略省、魁北克省和加拿大大西洋地區,引起了旁觀者的驚嘆。社交媒體上充斥著這一千載難逢的事件的照片和圖像,成千上萬的人聚集在日全食路徑的各個目的地,渴望親眼見證月球從太陽和地球之間經過的壯觀景象。
 
在背光下,人們仰頭觀望天空,目睹著日全食的奇觀。安大略省西南部的觀眾是加拿大第一批目睹日食的人,他們聚集在公園和體育場,也有許多人在辦公室外觀看這一盛況。當雲層短暫散開,日食出現並導致氣溫短暫下降時,漢密爾頓和尼加拉瀑布地區的人群發出了歡呼聲。
 
然而,在多倫多,一些人在社交媒體上表達了對多雲天氣無法觀看完整日食的失望之情。儘管如此,當城市暫時陷入黑暗,月亮遮蔽了90%的陽光時,路燈仍然亮著,營造出一種獨特的景觀。
 
與此同時,在魁北克,觀測條件被預測為北美最佳,觀眾們並沒有失望,稱這是他們一生中最酷的時刻之一。在愛德華王子島,整個島上似乎停止了運轉,數千人聚集在海灘和公園,等待下午4:30的到來,車輛停下來,司機們目睹著黑暗襲擊該省西部地區。
 
這場壯觀的日全食活動讓人們感受到了大自然的神奇之處,也成為了許多人一生難忘的時刻。儘管天氣不盡如人意,人們對日全食的期待和興奮不減,這次事件將繼續在社交媒體上流傳,成為眾人熱烈討論的話題。
最新消息 2023-12-14

薩省大學 (University of Saskatchewan) 研究團隊成功研發一種新型 血液測試,有望在數分鐘內識別 柏金遜症 (Parkinson’s disease) 的侵略性病徵,比現行方法提早數年診斷。

研究由化學副教授 Chris Phenix 帶領,團隊在 沙士卡通 (Saskatoon) 實驗室開發出特製螢光探針,可在活人體細胞中「亮起」並測量與柏金遜症相關的酵素活性。這項突破或能讓醫生在病情造成嚴重及不可逆轉的腦部損傷前作出診斷。

目前柏金遜症通常要等到出現震顫、肌肉僵硬等症狀才被確診。新測試只需簡單抽血,即可快速識別侵略性病徵,令醫生能更早介入治療,延緩病情惡化。

Phenix 表示,這些化學工具亦可協助研發新一代藥物。他透露研究靈感源自祖母患柏金遜症的經歷。團隊計劃最快今年夏天展開臨床試驗,令技術更接近實際應用。


🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/saskatoon/article/blood-test-developed-at-university-of-saskatchewan-c

最新消息 2026-04-23

魁省楓糖漿生產者聯盟 (Quebec Federation of Maple Syrup Producers, PPAQ) 入稟法院,指控涉假楓糖漿醜聞的生產商 Steve Bourdeau,可能企圖將被超市退回的劣質楓糖漿再次出售。

聯盟已要求 魁省食品市場監管局 (Régie des marchés agricoles et alimentaires du Québec) 展開全面調查,並查封 Bourdeau 的所有產品及勒令停產。檢查員於 4 月 16 日到訪其糖林時,發現員工正將退回的楓糖漿由罐裝轉入大型容器。據文件顯示,Bourdeau 當時回應:「我會搵方法處理。」

早前 Radio-Canada《Enquête》 節目揭露,Bourdeau 的楓糖漿含有逾 50% 蔗糖,卻標示為「純楓糖漿」。魁省及安省多間超市已下架並向顧客退款。

PPAQ 在文件中形容 Bourdeau 為「慣犯」,指其多年來屢次違規。聯盟要求查封所有楓糖漿、禁止其繼續生產及銷售,並追討 19 萬加元罰款及欠款。同時要求對其過去三年營運展開全面調查。Bourdeau 暫未回應指控。


🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/quebec-producer-sold-fake-maple-204515367.html

最新消息 2026-04-23

安省 (Ontario) 政府早前斥資 2.89 億加元購入 Bombardier Challenger 650 私人飛機,引起公眾強烈反彈。省長 Doug Ford 周三在多倫多一個活動上宣布,已將飛機以原價退回 Bombardier,並強調「無人有損失」。Bombardier 其後亦向 CBC News 確認交易。

事件曝光後,反對黨、倡議團體及公眾批評政府在削減教育及醫療資源之際,卻購買豪華專機。批評者更將該飛機稱為「Gravy Plane」,並指出該型號只能使用安省約 10% 機場,因大部分跑道過短。

NDP 領袖 Marit Stiles 批評政府「脫離現實」,指教師正面臨裁員、醫院削減護士之際,政府卻「痴迷於豪華飛機」。她已致函安省審計總長 Shelley Spence,要求全面審計及調查此交易,質疑透明度及財政管理。

Ford 曾辯稱安省幅員遼闊,需要專機以確保安全出行,並方便前往美國應對與總統 Donald Trump 的貿易爭端。但最終迅速出售飛機,反映事件已造成嚴重政治影響。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ontario-doug-ford-private-jet-9.7173060

最新消息 2026-04-23

總部位於 溫哥華 (Vancouver ) 的運動休閒品牌 Lululemon Athletica Inc. 宣布,前 Nike 高層 Heidi O’Neill 將於 9 月 8 日正式出任行政總裁 (CEO),並加入董事會。

消息公布之際,Lululemon 面臨股東壓力及管理層表現受批評。O’Neill 曾在 Nike 任職 25 年,協助品牌由 90 億美元業務成長至 450 億美元,公司形容她具備推動創新及擴展全球市場的能力。

前 CEO Calvin McDonald 於今年 1 月離任,其後由 CFO Meghan Frank 及 COO André Maestrini 暫代。創辦人 Chip Wilson 雖然仍持股,但曾要求另聘人選,最終公司選擇 O’Neill,並讚其為「具遠見及執行力的品牌策略家」。

O’Neill 表示,Lululemon 是「具標誌性、深受顧客喜愛的品牌」,她將致力加速產品突破、提升文化影響力,並推動全球市場增長。分析認為,她是「穩健但合理」的選擇,Lululemon 必須注入新動力,重拾產品創新領導地位。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/lululemon-new-ceo-heidi-o-neill-9.7174049

最新消息 2026-04-23

Air Canada (加拿大航空) 宣布因燃油價格急升,將暫停 6 條航線,包括加國境內及跨境航班。航空公司指出,自 伊朗衝突爆發以來,燃油價格已經 倍增,部分航線「再無經濟可行性」。

 

國內方面,Fort McMurray 至 Vancouver 航線將於 5 月 28 日停飛,Yellowknife 至 Toronto 航線則於 8 月 30 日停飛。跨境方面,Salt Lake City 至 Toronto 航線將於 6 月 30 日暫停,預計 2027 年恢復;Toronto 及 Montreal 至紐約 JFK 機場航線將於 6 月 1 日暫停,並於 10 月 25 日恢復。原定由 Guadalajara (墨西哥) 至 Montreal 的新航線亦已取消。

Air Canada 表示,受影響乘客將獲安排其他出行選項,整體影響約佔年度運力 1%。公司仍維持每日 34 班航班往返紐約 LaGuardia 及 Newark 機場。

燃油危機已令全球航空業陷入困境。國際能源署 (International Energy Agency) 警告,若供應持續受阻,歐洲或需取消航班。McGill University 航空管理講師 John Gradek 形容事件係「航空史上最嚴重危機」,即使 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 重開,區內煉油能力亦需數年才能恢復。

其他加拿大航空公司,包括 WestJet、Porter Airlines 及 Air Transat,亦已宣布加收燃油附加費或提高票價。雖然伊朗宣布在停火協議後重新開放商船通道,令油價下跌 10%,但美國總統 Donald Trump 表示,對伊朗嘅海軍封鎖將持續,直至達成協議。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/air-canada-jet-fuel-flights-9.7167904 

最新消息 2026-04-22

國際能源研究機構 Ember 最新發表嘅 《全球電力回顧 (Global Electricity Review)》 指出,2025 年全球新增電力需求已完全由可再生能源滿足,化石燃料發電增長停滯。當中,太陽能增長高達 30%,風能及電池儲能亦快速擴展,顯示全球正加速邁向清潔能源。

雖然加拿大電網以水電及核能為主,被視為全球最乾淨之一,但風能及太陽能僅佔 9%,遠低於 G7 平均 19%。Ember 分析員 Nicolas Fulghum 指,加拿大「能源轉型進度明顯落後」。

聯邦政府已推出 《清潔電力規例 (Clean Electricity Regulations)》,計劃 2035 年起逐步要求所有電力來自非排放來源,並於 2050 年全面達標。安省 (Ontario)、魁省 (Quebec) 及卑詩省 (B.C.) 最近批出大型可再生能源項目,包括法國公司 Neoen 與原住民合作嘅太陽能電廠,當中一個更將成為安省最大太陽能項目。

專家指出,加拿大仍有機會快速追趕,因為太陽能項目由規劃到落成只需數年,而化石燃料基建往往需時十年以上。隨住電力需求急升,單是安省到 2050 年需求預計增加 65%,加快發展風能及太陽能已成為加拿大能源未來嘅關鍵。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/solar-wind-ember-renewables-electricity-9.7170953 

 

最新消息 2026-04-22

國際能源研究機構 Ember 最新發表嘅 《全球電力回顧 (Global Electricity Review)》 指出,2025 年全球新增電力需求已完全由可再生能源滿足,化石燃料發電增長停滯。當中,太陽能增長高達 30%,風能及電池儲能亦快速擴展,顯示全球正加速邁向清潔能源。

雖然加拿大電網以水電及核能為主,被視為全球最乾淨之一,但風能及太陽能僅佔 9%,遠低於 G7 平均 19%。Ember 分析員 Nicolas Fulghum 指,加拿大「能源轉型進度明顯落後」。

聯邦政府已推出 《清潔電力規例 (Clean Electricity Regulations)》,計劃 2035 年起逐步要求所有電力來自非排放來源,並於 2050 年全面達標。安省 (Ontario)、魁省 (Quebec) 及卑詩省 (B.C.) 最近批出大型可再生能源項目,包括法國公司 Neoen 與原住民合作嘅太陽能電廠,當中一個更將成為安省最大太陽能項目。

專家指出,加拿大仍有機會快速追趕,因為太陽能項目由規劃到落成只需數年,而化石燃料基建往往需時十年以上。隨住電力需求急升,單是安省到 2050 年需求預計增加 65%,加快發展風能及太陽能已成為加拿大能源未來嘅關鍵。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/solar-wind-ember-renewables-electricity-9.7170953 

 

最新消息 2026-04-22

被控謀殺 Burnaby RCMP 女警 Shaelyn Yang 的男子 Jongwon Ham,周一被 卑詩省高等法院 (B.C. Supreme Court) 裁定精神狀況惡化,不適合受審。

案件發生於 2022 年 10 月 18 日,當時 Const. Yang 在 Burnaby Broadview Park 嘗試與一名露宿者交談期間遭刺死。根據卑詩省警察監察機構,Yang 在衝突中曾開槍擊傷該男子。

法官 Michael Tammen 指出,Ham 雖然理解法庭程序,但因嚴重妄想而無法作出理性決定,令其無法有效參與審訊。兩名精神科醫生亦一致認為 Ham 患有精神病,並不適合受審。

Ham 透過視像出庭時表示,打算向 卑詩省上訴法院 (B.C. Court of Appeal) 提出上訴。案件將交由 卑詩省審查委員會 (B.C. Review Board) 在 90 日內處理,決定其羈押安排及定期評估。如日後被認定適合受審,案件將重新交回法院。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/jongwon-ham-not-fit-stand-trial-shaelyn-yang-rcmp-9.7170518 

 

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