卑詩省（British Columbia）政府最新發表的報告指出，素里 (Surrey) 在公眾諮詢中獲得最廣泛支持，有望成為全新南亞文化博物館的落腳地。該博物館旨在表揚南亞裔加拿大人對本省歷史與文化的貢獻。

此項由省政府支持的文化項目，歷時一年進行公眾諮詢，吸引超過 16,000 名市民參與。結果顯示，素里 因擁有龐大的南亞社群及具備發展優勢，成為最多人推薦的地點，超越 溫哥華(Vancouver）。

人口結構與發展優勢

素里約有四成居民擁有南亞血統，包括來自印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里蘭卡等地。該市不但人口多元，亦具備土地資源及相對低廉的建設成本，成為具文化意義及實際可行性的選址。

相比之下，溫哥華市中心雖然在旅遊設施及國際交通方面具優勢，但亦面對空間不足、成本高昂及交通挑戰等問題。

社區與政府積極支持

素里與 溫哥華兩市均表達強烈意願爭取博物館落戶。素里更已主動識別潛在場地，並安排省府官員實地考察。市政府亦發起網上聯署，呼籲市民於 2025 年 8 月 30 日前表態支持。

素里市長 Brenda Locke 表示：「這座博物館不僅是歷史的記錄，更是我們社區多元故事的慶典。素里 的多元社群塑造了我們的城市與省份。」

更廣泛考慮

省府報告亦曾考慮其他地點，包括 本拿比 (Burnaby）、阿博斯福 (Abbotsford）、蘭里 (Langley）、德爾塔 (Delta）、維多利亞 (Victoria）、高貴林 (Coquitlam）及 新西敏 (New Westminster）。值得注意的是，雖然 溫哥華的 Punjabi Market（旁遮普市場）具歷史意義，卻未列入最終候選名單。

卑詩省旅遊、藝術、文化及體育廳廳長 Anne Kang 表示：「我們聽到社群的聲音，大家希望透過博物館保育並傳承自己的文化、語言與歷史。我們承諾會繼續與社群合作，推動下一步發展。」

最終選址尚未確定，省府表示將以公眾意見作為決策依據。

你認為素里是否最適合成為 South Asian Museum 的所在地？

🔗 資料來源: ​​https://dailyhive.com/vancouver/south-asian-museum-surrey-vancouver-public-support

溫哥華市議會正考慮一項可能改變本地房屋擁有方式的新提案：讓後巷屋（Laneway Homes）可獨立於主屋出售。

這項動議由市議員 Sarah Kirby-Yung 和 Mike Klassen 提出，將於本週三提交市議會表決。若獲通過，市府將展開研究，探討是否可將單戶住宅地段劃分，讓後巷屋可作為獨立物業出售，從而為首次置業者、年輕家庭及多代同堂家庭提供更多選擇。

動議指出：「這項政策有潛力為市民帶來更可負擔的置業機會，並促進更靈活的居住安排。」

為何值得關注？

目前，溫哥華的後巷屋屬於主屋附屬建築，不能獨立買賣。但在樓價高企、置業困難的情況下，議員認為是時候重新審視這種限制。

根據動議內容，全市約 42% 的單戶住宅由 65 歲或以上人士擁有，且無按揭負擔。不少長者希望縮小居住空間或為家人提供額外單位，但現行法例限制了他們的選擇。

西門菲莎大學城市規劃專家 Andy Yan 表示，這項建議方向正確，因為後巷屋提供了比公寓更貼地的生活方式。

「很多家庭都希望有地面空間，這是公寓無法提供的，」Yan 指出， 「但市府亦需設立保障機制，避免炒賣，確保真正改善可負擔性。」

參考其他城市經驗

動議亦提到，美國西雅圖及加州已實施類似政策，允許將附屬單位（ADUs）獨立出售，成功增加房屋供應並提供更多靈活的擁有模式。

若動議獲通過，市府將研究相關法律與規管框架，並與社區、建築商及法律界進行諮詢，並比較現有多戶住宅與後巷屋的規定。

此外，該研究將與市府整體規劃方向保持一致，包括《溫哥華規劃藍圖》（Vancouver Plan）、「中間房屋策略」(Missing Middle Housing Strategy）及《氣候緊急行動計劃》。

下一步？

市議會將於週三上午 9:30 就此動議進行表決。若獲通過，市府將展開詳細研究，並提交報告，評估實施的可行性與影響。

對於許多仍在尋找置業機會的溫哥華市民而言，這或許是邁向多元、可負擔房屋選擇的重要一步。

💬 如果你有機會購買一間獨立後巷屋，你會考慮嗎？你認為這樣的政策能真正改善樓市可負擔性嗎？

 🔗 資料來源: https://vancouver.citynews.ca/2025/07/09/vancouver-council-vote-on-analyzing-laneway-subdivision/#:~:text=Posted%20July%209%2C%202025%208,house%20that%20comes%20with%20it. 

加拿大總理 Mark Carney 與阿省省長 Danielle Smith 簽署一項關鍵能源協議，可能為新管道計劃鋪路，但前提是阿省需提高碳排放價格。

根據協議，阿省 (Alberta) 將於 2040 年把工業碳價提升至 每噸 130 加元，標準碳價則升至 140 加元，高於現時的 95 加元。作為交換，阿省需於 7 月 1 日前向聯邦 重大項目辦公室 (Major Projects Office) 提交管道提案，聯邦政府承諾於 10 月 1 日前考慮是否列為「國家利益項目」。

聯邦跨政府事務部長 Dominic LeBlanc 表示，管道建設需與 Pathways 碳捕集項目同步推進。阿省社會服務部長 Jason Nixon 則稱業界有信心完成，但承認仍有挑戰。若獲批，管道最快可於 2027 年 9 月動工，但卑詩省省長 David Eby 及原住民的反對仍是重大變數。

業界反應不一。Strathcona Resources 主席 Adam Waterous 指提高碳價「難以接受」，油砂聯盟 (Oil Sands Alliance) 則警告成本將令加拿大失去競爭力。至於「去碳石油」的概念，環保人士批評是漂綠。

Pembina 研究所及 加拿大氣候研究院 (Canadian Climate Institute) 批評協議破壞淨零目標，前環境部長 Catherine McKenna 更指協議「拆毀加拿大氣候計劃」。Carney 則辯護，協議符合 2050 年淨零排放承諾，是「氣候行動與投資」。

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/carney-smith-energy-agreement-pipeline-next-steps-process-leblanc-alberta-ottawa-federal-government-9.7202860 

加拿大聯邦政府自7月1日起正式實施中產階層減稅措施，為全國超過2,200萬名納稅人帶來實質稅務寬減，讓打工仔、家庭與退休人士在通脹壓力下稍為喘息。

這次稅改將聯邦個人入息稅的最低稅率由15%下調至14%，2025年下半年起生效，全年平均稅率為14.5%，並於2026年起正式固定為14%。

減稅點樣幫到你？

• 減稅適用於首 $57,375 加元（約港幣 33 萬元）之應課稅收入，幾乎所有打工仔都受惠；

• 雙收入家庭每年最多可節省 $840 加元（約港幣 4,800 元）；

• 個人納稅人每年最多可節省 $420 加元；

• 年收入低於 $114,750 加元人士將獲得最多稅務寬減，當中近一半節省將流向最低收入群體。

為何這項措施重要？

在生活成本持續上升、通脹未退的情況下，這項減稅措施為中產家庭、年輕專業人士及長者提供即時財政緩衝。大部分僱主已更新薪酬扣稅系統，市民將於7月起的出糧單中見到實際增加的可支配收入。未能即時更新的僱主，其員工亦可於2026年報稅時獲得退稅。

政府點講？

財政部長 François-Philippe Champagne 表示，這項減稅是「邁向公平的重要一步」，政府希望建立一個「人人受惠」的經濟體系，而非只讓富人得益。

雖然有批評指減幅不算大，但政府強調這只是整體「可負擔生活」政策的一部分，未來還會有更多針對住屋、托兒及生活成本的支援措施。

重點整理｜你需要知道的稅改資訊

• 稅率變動：聯邦個人入息稅的最低稅率由 15% 降至 14%

• 生效日期：已於 2025年7月1日 正式實施

• 2025年平均稅率：由於只適用半年，全年平均為 14.5%

• 2026年起：全年適用 14% 稅率

• 受惠人數：超過 2,200 萬名納稅人受惠

• 節省金額：

• 個人最多可節省 $420 加元

• 雙收入家庭最多可節省 $840 加元

• 最大受惠群體：年收入 低於 $114,750 加元 的中低收入人士

• 實際影響：大部分打工仔已於 7 月起見到 出糧淨額增加

這次減稅或許未必改變人生，但對於一直感受到經濟壓力的中產階層而言，無疑是一個有意義的正面舉措。在每一分錢都重要的時代，多一點喘息空間，已經可以帶來不小的幫助。

📣呢筆稅務寬減對你家庭有冇實際幫助？仲有咩措施可以真正幫到中產同基層？

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/middle-class-canadians-getting-tax-193322800.html 

美國旅遊雜誌Travel + Leisure日前評選，由卡加利（Calgary）至賈士伯國家公園（Jasper National Park）的自駕路線，成為加拿大夏季最壯麗的公路之旅。壯觀的山巒景致、碧綠湖泊與豐富的野生動物，令此程名列前茅。

行程亮點

• 出發於卡加利：探訪奧林匹克公園（Olympic Park）及英格伍德（Inglewood）歷史街區。7月出行的旅人，更可搭上世界知名的卡加利牛仔嘉年華（Calgary Stampede）熱潮。

• 班夫國家公園（Banff National Park）：Travel + Leisure特別推介佩託湖（Peyto Lake）和莫雷訥湖（Moraine Lake）等冰川湖，並讚賞公園內「壯觀的野生動物出沒與令人屏息的山水美景」。

• 冰原大道（Icefields Parkway）：連接班夫與賈士伯的這段公路，被譽為北美最美之一。途中必停哥倫比亞冰原（Columbia Icefield）及阿薩巴斯卡冰川（Athabasca Glacier），可實地踏上千年冰層或參加專業導覽。

• 賈士伯國家公園：抵達後，必遊瑪琳湖（Maligne Lake），湖中隱島上的歷史旅館提供難得的過夜體驗。鄰近的伊迪絲‧卡維爾山（Mount Edith Cavell）每夏開放登山道，是攝影愛好者的熱門取景點。

• 星空饗宴：賈士伯被列為暗空保護區，遠離城市光害，晴朗夜空下可清晰觀賞銀河，滿天星斗盡收眼底。

這條自駕路線完美結合都市文化、國家公園原野與沿途風光，為您呈獻最完整的加拿大夏季體驗。

你會將卡加利—賈士伯之旅納入下次旅程嗎？

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/best-road-trip-to-take-in-canada