最新消息

安省滑鐵盧(Waterloo)嘅 Wilfrid Laurier University 上星期出現「鵝入侵」事件,一隻加拿大鵝誤闖校園大樓,引起混亂,片段更喺社交平台瘋傳。

有學生拍到鵝喺Starbucks前行走,突然展翅飛上樓梯衝入大堂,嚇到學生四散走避。校方其後證實,鵝係經滑門入內,最後自行離開,並無人受傷。

Laurier表示春季係鵝築巢期,校園常見牠哋蹤影,提醒師生保持安全。校方亦分享咗應對方法,包括保持距離、繞路而行、狗隻要繫上繩索等。

事件並非首次。去年有學生宿舍因一隻築巢鵝守在門口,室友被困屋內近一星期。Guelph Humane Society 指出,鵝每年春季都會回到熟悉地方築巢養育幼鵝,雖然有時選址令人意外,但係自然本能嘅一部分。執行董事 Lisa Veit 強調,呢啲場景提醒大家,即使喺繁忙城市,自然仍然無處不在。

🔗資料來源https://www.cbc.ca/news/canada/kitchener-waterloo/canada-goose-laurier-starbucks-video-tiktok-students-scream-9.7148458 

 

最新消息 2026-04-02
多倫多正在舉辦關於城市夜經濟的首次年度市政會議,計劃透過改變監管法規,幫助發展在晚上6點至早上6點之間的經濟活動,包括餐廳、夜店、音樂場所、酒吧和其他深夜營業的場所 ,從而推動該市的夜生活。
 
週三的會議上聚集了企業主、文化製作人、藝術家、活動組織者、社區協會和居民與夜經濟愛好者交流,共同討論如何更好地提升多倫多夜生活的策略。 會議議程的主要內容是讓私營部門為明年針對深夜營業場所的重新分區和許可變更做好準備。
 
市政廳在去年11月份批准了一項法規修訂,其中包括更新酒吧和餐廳可提供的娛樂項目,以及在符合條件的情況下,允許夜店在市中心以外的商業區開設。 此外,允許酒吧和餐廳用於娛樂活動的最大面積從室內建築面積的6%增加到25%,從而為現場音樂、跳舞區和遊戲區提供更多空間。
 
利害關係人和市政工作人員在討論如何提升城市夜生活的同時,也強調了減少噪音對當地居民的影響,以及如何改善夜間交通以提升安全性等議題。
 
法規修訂預計將於2025年1月1日生效。
 
市議員Paul Ainslie表示:“我們希望整個城市的夜間經濟充滿活力。” 他是該市的“夜間經濟倡導者”,其職責包括努力使多倫多成為一個真正的"24小時不夜城"。
 
根據2019年市政府工作人員的一份報告,允許夜生活場所在全市範圍內開設,將為目前只能在租金高昂的市中心經營夜店的老闆開闢更多可負擔的商舖。
 
不過,對於夜店老闆而言,營業時間可能比營業地點更為重要。
 
夜店老闆:多倫多太落後了
 
在多倫多經營多家夜店的INK Entertainment公司老闆Charles Khabouth表示:"有機會延長營業時間是一件大事。這才是多倫多成為真正的國際大都市和娛樂中心的方式。"
 
夜店和酒吧老闆紛紛呼籲市政府,修改或延長凌晨2點後不准賣酒的規定。 其中一位業主聲稱,延長賣酒時間可能每年為夜間經濟增加高達70億元的收入。
 
Khabouth表示:"多倫多太落後於時代了,我們需要向倫敦、巴黎、邁阿密和紐約學習。"
 
目前很難確定多倫多夜生活究竟蘊藏多少尚未開發的經濟潛力。
 
2019年完成的多倫多夜生活行動計畫引用了一項關於紐約夜間經濟的研究,發現2016年的經濟產出為191億元。 工作人員隨後將這一數字與多倫多的人口進行了對比,預計多倫多的夜間經濟產出預計將達到106億元。
 
 
最新消息 2023-12-14

根據一份新報告,多倫多學區(TDSB)永久員工去年的病假天數高於省平均水平,給學區帶來2.13億加元的費用。

這份報告將在週二的委員會會議上提交給理事,突出了基於安大略省學校董事會合作公司(SBCI)收集的數據所顯示的TDSB員工"普遍"的缺勤水平。SBCI是一家非營利性組織,協助安大略省的學校董事會提高效率和降低成本。

根據數據,TDSB在2022-23學年的病假請假次數接近20天,而省平均水平約為16天。這意味著成本約為2.13億加元,佔學區總工資的8.71%,其中包括聘請替代教師所需的資金。在2021-2022學年,TDSB的病假請假次數超過20天,而省平均水平則超過16天,成本達2.33億加元,占總工資的9.46%。

意想不到的後果

"現有的缺勤率導致過度依賴和隨後對臨時教師、應急資源人員(ERP)、學校管理人員、部門主管、同事和支援人員等替代資源造成壓力。"

在安大略省,教師每年享有11天有薪病假和120天有90%薪酬病假。

上一學年的缺勤數據顯示,小學教師平均請病假20.80天,中學教師平均17.99天,而教育助理和管理人員分別平均請病假27.23天和25.14天。

就填補率而言,它表示供職老師所涵蓋的缺勤百分比,去年小學達到76.75%,高中則達到74%。

至於老師請病假的原因,報告指出包括但不限於社經因素、工作場所文化和員工體驗、殘疾和工傷保險資源不足,以及"缺勤接受度"(指教師"接受缺勤的傾向,認識到缺勤的有效應對而不會嘗試改變")等內部和外部因素。

報告指出,在低收入家庭、有色人種學生和特殊教育需求學生人口較多的市區, 教育工作者的缺勤率較高。

多倫多公立學區估計,替代教師的費用每天達670萬加元,每年高達1.06億加元 - 較省平均高出約2500萬加元。

不過,該學區正在採取措施解決這個問題,自2021年以來已將每位員工的平均病假天數減少近1天,估計節省約2000萬加元,不包括替代教師的成本。

報告指出,多倫多公立學區應能逐步將每位員工的平均病假天數降至省平均水平,這將每年節省約4200萬加元,節省的資金可用於重新投資到學校系統中。

就省政府方面而言,教育部發言人表示,自2018年以來,他們已撥款雇用了9,000名額外的教育工作人員,包括3,000名教師,並將新教師的認證時間縮短了一半。

發言人表示:"所有各方都有興趣減少教師缺勤,因為像多倫多公立學區這樣的學校董事會正在應對教師每年194個工作日中有20天請病假的問題。目前,多倫多公立學區的缺勤率比全省其他學校董事會高出32% - 這影響了孩子們的學習質量。"

作為多倫多公立學區改善出勤率的一部分,該校表示,明年將推出一個出勤支援計劃,通過建立出勤看板和制定關鍵績效指標(KPI),來解決缺勤問題,確保學校有足夠的員工。

該學區表示,他們已經採取了一些短期措施來緩解缺勤問題,包括將近900名臨時教師轉為永久合同崗位,並加快了員工招聘流程,讓正在學習成為教師的人員更快融入。

最新消息 2024-06-12
 
加拿大公共僱員聯盟(CUPE)4500分部的成員們,和Coast Mountain Bus Company(CMBC)的薪資談判破裂,從而引發了這場罷工。
 
罷工的這些工人負責公共汽車和海上巴士的運行,這意味著這兩項服務在罷工期間將無法運行。
 
更讓人擔心的是,事情可能還會繼續升級。 CUPE Local 7000分部,也就是代表天車員工的工會,表達了支持罷工的意圖。 這可不是小事,因為一旦天車也加入罷工,大溫地區的大眾運輸就要陷入更大的混亂了。
 
這場罷工狠狠地影響大家日常生活,平時習慣坐公車去上班、上學的市民,今天一起床突然發現,自己的通勤計畫全亂套了。
 
這場罷工已經引發了乘客的極大不滿,許多人都在社群媒體上開罵,有人直言,這種行為就是把大眾挾為人質,簡直就是一幫恐怖分子。
 
買了月票市民瞬間覺得自己做了大冤種,紛紛表示要「退錢」。 但罵歸罵,大部分人還是開始考慮解決方法了。
 
有市民在社群媒體上表示:「我可能得請病假了。」另一位則說:「我可能要求開車的同事幫忙。」這還只是個開始。 許多人不得不開始考慮計程車、共乘搭計程車服務,甚至向親友求助。
 
就在這個用車需求達到高峰的環境下,叫車服務價格暴漲。 計程車的價格是受管制的,高需求會導致更長的等待時間,而優步(Uber)等共享出行公司,則會在乘車請求多於司機數量時,實施所謂的「激增定價」。
 
Uber 表示,與上週同期相比,週一早上 7 點到 8 點之間上路的司機增加了70%。 然而,Uber發言人還是表示:「期望 Uber 填補公車罷工留下的巨大缺口是不合理的。」
 
有市民在社群媒體上吐槽稱,週日晚上估計為10加幣的行程,到週一早上就飆升到了60加幣。
 
這場罷工對許多人的錢包都是個大考驗。 就像一位搭公車上班的男士說的:「一定會更貴。下雪那天,去上班的費用漲到50加幣。」 對於一般上班族來說,這筆額外開銷可不小。
 
這還不算完,學校和公司也面臨挑戰。 有人打算申請在家工作,但這能持續多久? 還有人擔心,如果罷工持續,他們的工時可能會被減少。
 
UBC和SFU大學一直在為學生製定備用計劃,因為這些學校的一些地點如果沒有公車的話很難到達。 週一上午,UBC就在社群媒體上發文確認,由於罷工,部分課程已轉移到線上。
 
SFU 表示也有類似的計劃,一些教師打算將課程轉移到線上,有些課程可能需要取消,學生需要向他們的導師諮詢。
 
在這種情況下,有些人開始尋找替代方案,比如,有位女士在接受媒體採訪時表示她會考慮拼車,但她擔心:“如果大家都這麼想,車位肯定不夠。”
 
還有一些人選擇騎自行車或步行,但對於遠距離通勤的人來說,這並不現實。
 
好消息是,罷工並未影響所有交通服務。 TransLink表示,天車、West Coast Express、HandyDART(殘障巴士),以及West Vancouver Blue Bus和Langley社區接駁車仍將照常運行。
 
那麼,談判怎麼樣了呢? 目前看來,罷工計畫持續48小時,這意味著罷工將於週三早些時候結束,但還沒聽說雙方會重返談判桌。
 
不過,無論是乘客還是交通公司,大家都在期待解決這場危機的方案。 在這個充滿挑戰的時刻,大溫地區的居民們必須重新思考自己的出行方式,同時也希望這場罷工能盡快結束。
 
雖然大家都在努力應對,但這場罷工確實為大家的生活帶來了不小的影響。 從上班族到學生,從日常購物到重要行程,每個人的日常都被這場罷工左右著。 在這個特別的時期,我們只能希望問題能盡快解決,讓大家的生活重新回到正軌。
 
 
最新消息 2023-12-14

一間位於溫哥華 (Vancouver)的地產公司因未能遵守聯邦反洗錢及反恐怖主義融資規例,被罰款149,886加元

根據 加拿大金融交易及報告分析中心 (FINTRAC)的新聞稿,LeHomes Realty Premier因「未能遵守《犯罪收益(洗錢)及恐怖分子融資法》第一部分及相關規例」而被處罰。

FINTRAC指出該公司涉及六項違規,包括在有合理懷疑交易涉及洗錢罪行時,未能提交可疑交易報告。調查亦發現該公司未有委任合規負責人,未能充分評估產品、服務渠道、客戶及業務關係所涉及的洗錢或恐怖分子融資風險,並且未能保存完整的客戶紀錄及為員工提供持續培訓。

 

部分違規更涉及恐怖主義風險。FINTRAC表示,LeHomes Realty Premier未有考慮其產品及業務渠道可能涉及的恐怖分子融資風險。

在繳清罰款後,FINTRAC確認案件已結束。其總監兼行政總裁Sarah Paquet在聲明中表示:「FINTRAC與企業合作,協助他們理解並遵守法例。我們亦會確保企業履行責任,並在必要時採取適當行動。」

LeHomes Realty Premier總部位於溫哥華 Granville Street,其網站自稱「致力於服務真實需求的客戶並提供真正價值」。然而,該公司網站的「關於我們」頁面存在多處語法及排版問題,包括:「與我們合作的地產交易,意味著作為買家或賣家,你能體驗我卓越的成功紀錄。」


今年較早時,FINTRAC亦曾對另一間位於溫哥華 的公司Spence Diamonds處以逾250,000加元的罰款,原因同樣涉及合規失誤。

🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-real-estate-brokerage-fintrac

最新消息 2025-11-25

多倫多(Toronto)為迎接今夏FIFA世界盃(World Cup)球迷,市府宣布5月1日至7月31日嚴格限制市中心及主要幹道的道路工程。建築商警告,措施或令數百個建築項目停工,最多影響約一萬名準業主,交樓期可能延遲六星期至兩個月

六場賽事將於BMO球場(BMO Field)舉行,市府要求比賽前後三日禁止工地送貨,並禁止非緊急吊臂安裝或拆卸。Plazacorp營運總監 Scott McLellan 表示,公司兩個市中心住宅項目涉及逾1,100個單位,買家或需另覓暫住地方,「他們的世界完全顛倒」。

安省住宅建築協會(Residential Construction Council of Ontario)主席 Richard Lyall 及大多地產建築協會(Building and Land Development Association, BILD)營運總監 Justin Sherwood 批評市府未有事前諮詢,形容措施「瘋狂」,只會加劇多倫多(Toronto)樓市危機,並增加建築商及分判商的成本。

市長 Olivia Chow 辦公室表示,會按個案考慮豁免,但業界認為此舉令施工計劃更難落實。相比之下,溫哥華(Vancouver)早在一年多前已提醒建築商世盃期間或有限制,準備更充足

夏季本是施工高峰期,業界憂慮多倫多(Toronto)世盃交通限制將令新盤交樓期全面延誤,數千家庭或要延遲入住新居。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/fifa-world-cup-toronto-construction-new-homes-9.7127829 

 

最新消息 2026-03-17

加拿大打造完整電動車 (EV) 供應鏈的雄心再受重擊。據 日經亞洲 (Nikkei Asia) 報導,Honda 已取消在安省Alliston 興建 150 億加元電動車工廠的計劃。聯邦及省政府原本承諾提供 50 億加元補貼,各自分擔一半。

該項目於 2024 年 4 月宣布時曾大肆宣傳,時任總理 Justin Trudeau 更拍片強調「加拿大押注電動車,業界亦押注我們」。然而,Honda 早前已延遲決定,如今正式撤回。

國會預算辦公室 (Parliamentary Budget Office, PBO) 在 2024 年 6 月報告指出,聯邦及安省、魁省政府共計劃投入 525 億加元補貼,以吸引 461 億加元私人投資,涉及 13 個大型EV項目。但PBO警告,政府聲稱五年可回本並不現實,實際或需 20 年

經濟學者 Jack Mintz 更估算部分項目每創造一個職位,納稅人需付出 400 萬加元。隨着加拿大及美國EV銷售低迷,許多項目已被取消、延遲或轉移至美國,令整個策略陷入混亂。

納稅人仍需承擔近 90 億加元已承諾的直接補貼,用於鼓勵消費者購買電動車。現時聯邦政府為全電動車提供最高 5,000 加元補貼,插電式混合動力車則最高 2,500 加元,車價需低於 50,000 加元;若屬加拿大製造,則無價格上限。

這些政策原本是為與美國 Joe Biden 政府的補貼競爭,但自 Donald Trump 上台後,美國大部分EV補貼已被取消,並透過貿易及關稅政策迫使車廠將生產線遷往美國,加拿大的EV大計因此陷入困境。

 

🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/goldstein-canada-big-bet-electric-233441903.html 

 

最新消息 2026-05-07
加拿大廉價航空公司Lynx Air宣布在今天即2月26日停止運營,並已申請債務保護,這可能讓一些乘客不得不匆忙制定替代計劃。
 
Lynx Air列舉了多個因素,包括營運成本上升、燃油價格高漲、匯率波動、機場費用增加以及複雜的經濟和監管環境。 它將於2月26日凌晨12:01停止運作。 該航空公司正在引導乘客查看其網站上的常見問題部分。 航空公司表示週末將繼續進行大多數航班,並且任何被取消航班的乘客都將透過電子郵件收到通知。
 
對於在周一或之後預訂了航班的人,建議聯繫信用卡公司進行退款。 Lynx Air聯繫中心將在下週停止營運後不再提供退款,也將不再接受憑證。
 
加拿大交通部長表示已與該航空公司聯繫,並期望公司將全額退款給任何因「機票未兌現」而受影響的乘客。
 
Lynx Air於2022年4月首航,提供前往加拿大、美國和墨西哥的航班服務。 儘管過去兩年有所成長,該航空公司表示,「公司業務面臨的挑戰變得太大,無法克服」。
 
航空公司並未透露關閉將影響多少名員工,但一名工作人員表示他們認為約有300名員工。
 
WestJet發布聲明稱,他們將為受到航空公司停業影響的客戶提供相關經濟艙票價25%的折扣。 在2月29日前預訂,2024年2月22日至10月26日期間有效。
 
有關Lynx Air服務的WestJet航線列表以及提供的折扣詳情可以在這裡找到。
最新消息 2023-12-14

當馬克·卡尼(Mark Carney)宣誓就任加拿大第24任總理時,他的妻子戴安娜·福克斯·卡尼(Diana Fox Carney)也成為了全國關注的焦點。

然而,這位加拿大新晉總理夫人可不是你想象中的“時尚貴婦”——這位低調到幾乎不化妝、熱愛熨衣服的環保鬥士,竟然是從英國養豬場走出來的農場女孩!

這位低調又親切的第一夫人,究竟有何不為人知的故事?

自從加拿大前總理特魯多與前妻蘇菲分居後,總理夫人的位置一直空缺。直到經濟專家馬克·卡尼(Mark Carney)在近日當選為新任自由黨領袖,並順利成為加拿大第24任總理後,他的夫人戴安娜才正式走進了聚光燈下。

不過,戴安娜不僅是一位經濟學家,更是一位環保政策專家,她的生活方式和價值觀獨樹一幟,展現出一個與眾不同的第一夫人形象。

作為一名英國人,戴安娜在牛津大學求學期間與卡尼相識。當時,馬克是校冰球隊的聯席隊長,而戴安娜則是女子冰球隊隊員。兩人因共同愛好冰球結緣,最終於1994年步入婚姻殿堂。如今,這對夫妻已育有四個女兒,分別是克莉歐(Cleo)、苔絲(Tess)、艾米莉亞(Amelia)和薩莎(Sasha)。

在今年3月的自由黨領袖選舉勝選之夜,戴安娜罕見地高調亮相,穿著一套鮮紅色的套裝,與大女兒克莉歐一起坐在前排,現場溫馨感人。

大女兒克莉歐更在台上介紹自己的父親,稱馬克是個“既專注又善良、還很有幽默感”的好爸爸。

戴安娜雖然不常公開露面,但生活中的她卻充滿了趣味和反差萌。儘管出生在英國富裕的養豬商家庭,她卻格外熱衷環保,甚至因為批評瓶裝水的過度消費和一次性茶包對環境造成浪費而登上媒體頭條。

此外,她外出購物時總是自帶不鏽鋼保溫杯,騎自行車買菜,買多了甚至會打電話找朋友幫忙載回家。

與人們想象中穿梭在派對與社交場合的“第一夫人”截然不同,戴安娜最喜歡的居然是周末早晨在家熨衣服,這份平凡的快樂令她倍感輕鬆。

除此之外,她熱愛種花、瓷器、現代舞和滑雪,最討厭的事居然包括為上學的孩子準備午餐盒、開長途車以及遲到和浪費。

戴安娜的學術背景相當令人讚嘆,她已取得牛津大學農業經濟學碩士和賓夕法尼亞大學國際關係碩士學位,還曾在加拿大知名智庫“加拿大2020”擔任副總裁,並曾發表過兩篇學術刊物。

不過,她目前的工作狀況卻是個謎,據《人物》(People)雜誌報導,她現在似乎暫時告別職場,專注於家庭生活。

值得一提的是,這對夫妻每年結婚紀念日都會一起購買一幅名畫作為紀念,私下也常到溫布頓網球賽現場觀戰,算是生活中少數能見到他們身影的公開場合。

但有趣的是,這位優雅的經濟學專家卻承認自己毫無化妝天賦,更特別強調不懂如何塗好唇膏。如此耿直的自嘲,不免讓人感到可愛又親切。

如今,隨著丈夫正式就職總理,戴安娜·卡尼也以第一夫人身份,陪同丈夫出訪法國。她的親民低調、富有個性的生活方式,能否成為加拿大民眾的新寵?

 

最新消息 2025-03-31

加拿大警方起訴前 加拿大航空 (Air Canada) 機師,指控他在沒有合資格牌照的情況下,駕駛超過 900班航班

警方表示,現年59歲的 Geoffrey Wall 於2009年獲晉升為機長,但並未持有最高級別的認證。他涉嫌使用偽造文件誤導航空公司及監管機構,期間曾駕駛 波音767、777及787 客機,直至2025年退休。事件於2025年3月在 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport) 的例行檢查中被揭發。

皮爾區警方 (Peel Region Police) 副警長 Nick Milinovich 形容事件猶如「一名家庭醫生卻在診所進行腦外科手術」。警方更指,Wall在事發後謊稱文件被盜。

Wall於1998年加入加拿大航空,並曾任公司機師工會執行委員會主席。退休後,他在 Georgian College 擔任兼職,協助有軍事背景的學生適應校園生活。

加拿大航空 表示,一旦得悉事件即時將他停職並向 加拿大運輸部 (Transport Canada) 報告,強調安全並未受影響,因所有機師每半年必須接受再訓練,每年亦須通過運輸部的飛行檢查。公司審核後確認沒有其他違規個案。

加拿大運輸部長 Steve MacKinnon 表示,政府將檢討事件並作出改善。他在國會山莊向記者說:「我們能夠偵測並處理這宗事件,這是令人欣慰的。」

加拿大航空機師協會 (Air Line Pilots Association) 拒絕就Wall的案件置評,但強調工會一向嚴格遵守監管及牌照要求,維持最高安全及專業標準。

 

🔗資料來源:  https://cheknews.ca/air-canada-captain-piloted-more-than-900-flights-without-proper-licence-police-1329576/ 

 

最新消息 2026-06-10

溫哥華市政府 (City of Vancouver) 宣佈,將於 7月31日 (星期五) 在 英吉灣海灘公園 (English Bay Beach Park) 舉行免費煙花匯演,活動名為 「夏日之光」(Summer Lights in English Bay)。

這場一夜限定的煙花秀,將與 溫哥華同志驕傲週 (Vancouver Pride Week) 閉幕週末同步舉行,為市民、家庭及遊客帶來盛大夏日慶典。市長 Ken Sim 表示:「夏日之光是讓大家在溫哥華最具代表性的地點,共享難忘夜晚的活動。」

消息公布之際,正值年度 「光之慶典」(Celebration of Light) 因資金問題取消。市府表示,稍後將公布更多詳情,包括煙花時間、觀賞區域、道路封閉安排、交通建議、無障礙設施及公共安全提示。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11897048/city-of-vancouver-date-free-fireworks-show/ 

 

最新消息 2026-06-10

加拿大總理 Mark Carney 周二確認,連接 安省 (Ontario) 與 密歇根州 (Michigan) 的 Gordie Howe 國際大橋 (Gordie Howe International Bridge) 將於本周末正式通車,儘管 美國總統 Donald Trump 早前揚言封鎖。

Carney 表示:「這是好消息。大橋將於本周末啟用,不僅是象徵,更是加美合作的事實。對跨境的加拿大人、美國人,以及商貿往來都非常重要。」

今年2月,Trump 曾表示在美國獲得「補償」前,將阻止新橋及貿易通道開放。白宮官員向 Global News 指出,總統立場「沒有改變」。加拿大政府承擔了整個項目資金,並將由加拿大及密歇根州共同公開持有。


新橋將成為 底特律—溫莎 (Detroit-Windsor) 貿易走廊的重要新通道,紓緩鄰近 Ambassador大橋 的交通壓力。約三分之一的加美貿易經此走廊往來。安省省長 Doug Ford 在華盛頓表示仍抱懷疑:「看看是否真的能開通吧,希望如此,但我聽到的是兩種說法。」

聯邦基建部長 Gregor Robertson 則表示,剪綵日期正在敲定,大橋將於「未來幾天」正式啟用。Carney 向兩國建造團隊致敬,強調這是雙邊合作的重要里程碑。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11895970/gordie-howe-bridge-open-carney/ 

 

最新消息 2026-06-10

距離 FIFA世界盃 (FIFA World Cup) 在加拿大開幕僅餘數日,一項最新民調顯示不少加拿大人對主辦開支感到不安。

Angus Reid 研究所 (Angus Reid Institute) 指出,在 大溫哥華 (Metro Vancouver) 及 大多倫多 (Greater Toronto),有七成受訪者認為在社區舉辦世界盃賽事「不值得」。民調反映市民對高昂成本、道路封閉及夏季節慶取消感到沮喪。

最新估算顯示,溫哥華主辦七場賽事需耗資 7.29億加元。即使以較低估算,仍有過半受訪者認為投資不划算,僅兩成認為值得。批評者亦質疑FIFA與主辦城市之間的協議缺乏透明度。


卑詩省新民主黨政府 (B.C. NDP) 則強調,世界盃將吸引約 50億觀眾,並預測未來五年透過旅遊帶來 10億加元GDP。旅遊廳長 Anne Kang 表示勢頭正在增長,但反對聲音依然存在。卑詩保守黨財政評論員 Peter Milobar 質疑政府的預測是否可靠,認為其誇大了影響。

該民調於5月7至11日進行,隨機抽樣 1,803名加拿大成年人,誤差範圍約正負兩個百分點。

 

🔗資料來源:  https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/is-hosting-the-fifa-world-cup-worth-it-some-canadians-have-cold-feet-survey-finds/ 

 

最新消息 2026-06-10

加拿大央行 (Bank of Canada) 本周預料維持基準利率 2.25% 不變。自2025年10月以來,利率一直未有調整,儘管加拿大消費者面對生活成本高企,最新數據更顯示經濟陷入「技術性衰退」。


分析指,全球壓力如美國關稅及伊朗戰事持續推高通脹,令減息難以合理化。NerdWallet Canada 的 Clay Jarvis 表示:「在正常情況下,疲弱經濟或需減息刺激,但戰事推動通脹,令減息難以成立。」

各大機構預測不一。RBC Economics (加拿大皇家銀行經濟研究部) 預期央行將於2026年保持謹慎,並於2027年開始逐步加息;國會預算官 (Parliamentary Budget Officer) 則預測利率將於2027年中升至 2.5%,年底達至 2.75%。Scotiabank (加拿大豐業銀行) 更預測2026年底已會加息0.5厘,2027年初再加,最終政策利率或達 3%。

雖然衰退憂慮存在,但最新數據顯示經濟仍有韌性。5月失業率由6.9%降至 6.6%,新增 88,000個職位;核心通脹回落至 2%,雖然汽油價格推高整體通脹至 2.8%。央行副行長 Carolyn Rogers 指出,單一指標不足以全面反映經濟,初步GDP估算更顯示經濟有回暖跡象。

央行將於 周三早上9:45 公布最新利率決定,並舉行記者會。

 

🔗資料來源:  https://globalnews.ca/news/11894574/bank-of-canada-interest-rate-announcement-june/ 

 

最新消息 2026-06-09

安省 (Ontario) Norwich 的 Emily Stowe 公立學校 (Emily Stowe Public School) 再度成為目標。警方表示,周六晚約 10時30分,兩名疑犯鋸斷金屬旗桿並偷走剛更換的 彩虹旗 (Pride flag),隨後沿 Stover Street 逃走。這是繼6月1日另一宗彩虹旗被偷並焚毀事件後,短短一週內的第二宗案件。


安省牛津縣警隊 (Oxford OPP) 指,兩名疑犯均為白人男性,年齡約在十多至二十出頭,身形瘦削。其中一人穿淺色上衣、藍色短褲及深色靴子;另一人則戴淺色帽、黑色T恤及藍色長褲。

Thames Valley 教育局 (Thames Valley District School Board, TVDSB) 在首宗事件後曾發聲明,強調彩虹旗象徵包容與歸屬感,並指出「此舉會對社區成員,特別是2SLGBTQIA+群體造成真正傷害」。

警方呼籲居民如有線索,包括監控或門鈴影像,請致電 1-888-310-1122 聯絡 Oxford OPP。

 

🔗資料來源:  https://www.cbc.ca/news/canada/london/pride-flag-stolen-flagpole-cut-down-at-norwich-school-opp-seek-suspects-9.7227129 

 

最新消息 2026-06-09

加拿大科學家在 猩紅海參 (scarlet sea cucumber, psolus fabricii) 身上發現驚人現象:被切除的組織竟能存活多年,介乎生與死之間。

Sara Jobson 是 紐芬蘭紀念大學 (Memorial University in Newfoundland and Labrador) 海洋科學系博士生,她領導的研究團隊在 Science Advances 發表成果。團隊將海參的觸手及管足放入海水中,組織自行封口、吸收養分並展現免疫反應,最終形成帶紅色核心的透明球體,能獨立存活但無法繁殖。

Jobson 形容這些樣本為「實驗室殭屍」,指出它們雖不能再生為完整海參,但卻具備生物單位的功能。她說:「它活着嗎?它不繁殖、不再生,但它也沒有死。」

這一發現不僅挑戰生命定義,也可能為科學研究帶來新契機,尤其在細胞老化研究方面。Jobson 強調,突破源於導師 Annie Mercier 教授 所支持的「好奇心驅動科學」。


她說:「若沒有鼓勵提出奇怪、跳出框架的問題,就不會有這些令人驚喜的答案。」


🔗資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/sea-cucumbers-seem-zombie-flesh-180853569.html 

 

最新消息 2026-06-09

加拿大總理 Mark Carney 將於周四展開歐洲訪問,先後到訪 法國 (France) 及 愛爾蘭 (Ireland),並出席於 6月15日至17日在 Evian-les-Bains 舉行的 七國集團峰會 (G7 Summit)。法國政府表示,峰會焦點將放在減少全球不平等,但分析認為,能源安全、美國關稅及中東衝突亦是重要議題。


峰會延遲一天舉行,原因是 美國總統 Donald Trump 宣布白宮將於6月14日舉辦UFC比賽,當日亦是美國國旗日及他的80歲生日。Carleton大學 (Carleton University) 國際事務教授 Fen Osler Hampson 指出,峰會的挑戰在於「如何應對Trump」,真正的討論可能在其他六國領袖之間進行。


在峰會前,Carney 將於巴黎與 法國總統 Emmanuel Macron 會面,商討防務、人工智能、量子科技及關鍵礦產合作。隨後他將前往都柏林,與 愛爾蘭總理 Micheál Martin 及 愛爾蘭總統 Catherine Connolly 會談,這是近十年來加拿大總理首次正式訪問愛爾蘭。

加愛雙邊貿易於2025年達 60億加元,其中加拿大出口 11億加元以穀物為主,愛爾蘭進口 49億加元則以藥品為主。雙邊貿易以 加歐全面經濟與貿易協定 (CETA) 為基礎,愛爾蘭預計於2026年前完成批准。

Carney 此行亦具個人意義,他的祖父母於1920年代初自 Mayo郡 (County Mayo) 移民加拿大。現時約有 450萬加拿大人具愛爾蘭血統,佔全國人口近15%,凸顯兩國之間的文化及經濟聯繫。

 

🔗資料來源:  https://ca.news.yahoo.com/pm-carney-travelling-ireland-france-142056781.html 

 

最新消息 2026-06-09