最新消息
 
如果您想開電動車,在多倫多街道上安裝電動車充電樁可能正是您所需要的。
 
雖然住在有停車場或車道的地方,為電動車充電相對容易,但多倫多的許多人就沒那麼幸運了,需要把車停在路邊。
 
💬多倫多的「車庫孤兒」有救了
 
沒有自己的車庫或車道的房主和車主被電動汽車行業稱為“車庫孤兒”。
 
這是根據多倫多市環境和氣候部門2023年4月起草的報告得出的。
 
該報告提交給該市基礎設施和環境部門,強調多倫多需要更多電動車充電樁。
 
報告指出,市政府會考慮現有的木製電線桿以及充電樁的存在是否會妨礙公眾。 此外,當地市議員對充電器的安裝位置有發言權。
 
多倫多市尚未制定明確的規則,以發給街道上為沒有車庫或車道的人安裝電動車充電樁的許可。
 
💬電動車充電器申請表
 
當您嘗試在街道上安裝充電器時,您應該做的第一件事是訪問Green P Parking的客戶支援頁面並填寫電動車充電樁申請表,包括路內和路外停車選項。
 
多倫多停車管理局的人員將前來檢查請求中的申請區域。
 
當然,填寫請求並不能保證完成安裝。 此外,多倫多市沒有提供有關此過程可能需要多長時間的明確資訊。
 
💬聘請電工
 
如果您已經嘗試提交安裝電動車充電樁申請表但無濟於事,您可能需要考慮聘請有執照的電工來提供其他解決方案。
 
這不僅更快,而且也是最推薦的安全和高效方法。
 
在對您的房屋進行裝修之前,持有執照的電工將獲得電氣安全局的許可證。 與提交充電器安裝請求不同,這幾乎不需要等待。
 
電工要做的第一件事就是評估您家的配電板的充電能力。 他們希望確保您的房屋能夠承受額外的電力負載。
 
請注意,安裝所需的時間因情況而異。
 
Eclipse Electrical為多倫多和GTA提供電力服務,他們表示安裝1級充電器可能需要幾分鐘,而安裝2級充電器可能需要長達90分鐘。
 
街道上的電動車充電樁安裝有點複雜。 如果工作需要破壞公共財產上的混凝土,他們可能需要幾天以上的時間。 對於此類工作,承包商可能需要獲得市政府的建築許可證。
 
如果工作完成後符合安省電氣安全規範,您應該收到驗收證明。
 
💬充電樁類型
 
電動汽車充電器根據電壓進行分類。 它們的電壓決定了它們為車輛充電的速度。
 
1級充電樁是最基本的,所有電動車都配有。 它們的運作電壓為120伏特。 它們的充電速度也是最慢的,電動車從零電量到充滿電需要12到24小時。
 
當然,時間也取決於電動車型號。 電動車使用者可以將1級充電樁插入標準15安培牆壁插座。 (不要忘記確保您的電纜適合室外使用。)
 
2級充電樁速度稍快,運轉電壓為240伏特。 根據車型的不同,這種類型的充電器可以在10小時內充滿電。
 
2級充電樁要求您在面板上安裝專用的40至60安培斷路器,因此電動車車主需要確保其電氣面板上有足夠的空間來使其工作。
 
3級充電樁用於商業用途,通常不用於家庭。 這些電荷的電壓為400至800伏特。 如果您開車出城,您可能會在高速公路沿線的站點發現它們。 他們可以在20到30分鐘內為您的車輛充滿電。
 
💬潛在的危險和解決方案
 
首先確定1級充電樁或2級充電樁最適合您的家庭和生活方式。
 
您可能不會每天都使用電動車,在這種情況下,1級充電樁就足夠了。
 
但如果您依靠電動車進行定期運輸,那麼安裝2級充電樁將是更好的選擇。
 
對於這種類型的充電樁,電氣安全局表示電動車車主必須聘請有執照的電工來安裝額外的電線。
 
如果您打算在公共人行道上鋪設電線,請注意這很危險,即使您使用的是適合室外條件的延長線。
 
 
最新消息 2023-12-14

一名居住於Calgary的男子原本計劃進行一次簡單的跨境一日遊,卻因在所租用的Turo汽車中被發現疑似芬太尼(Fentanyl)痕跡而陷入法律糾紛,引發社會對消費者安全、企業責任及平台監管界限的廣泛討論。


Krisztian Riez與朋友於今年二月透過Turo租用一輛小型客貨車,前往Montana(蒙大拿州)短途旅行。返回加拿大時,他被加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,簡稱CBSA)扣查數小時,並被告知在車輛的方向盤及後排座位上發現了芬太尼殘留物。

我當時完全不知所措。」Riez表示。「他們說『你被扣留了』,然後開始搜查我們的手機、行李,甚至車廂內部。」Riez與朋友皆不吸煙亦不飲酒。

最令人震驚的是:據報芬太尼痕跡正好出現在他教女原本打算乘坐的座位上。由於身體不適,她最終沒有同行。「她可能會死。」一名官員據稱如此對他說。

經過盤問後,Riez與朋友獲釋。CBSA人員表示,芬太尼可能來自之前的租客。CBSA並未充公車輛或採取進一步行動,僅作扣留調查,並未直接介入。

Turo回應:否認指控並提出退款

Turo正式否認車輛內曾存在芬太尼。在聲明中,該公司表示其內部調查「未發現任何證據支持芬太尼存在的說法」,並指車輛已通過安全檢查。

Turo亦向Riez提出退款及補償,但他拒絕接受。由於CBSA文件需時最多30日,他改為提交經公證的宣誓書。Riez聲稱Turo最初多次拒絕其申訴,後來才同意調查並暫停該車輛的租賃,但他仍不確定該限制是否真正執行。

Turo補充指出,這是他們記憶中首次接獲類似指控,並表示車輛在重新上架前已進行清潔。

 

消費者保障引關注

事件引起消費者權益倡議者關注,包括北美優質商譽協會(Better Business Bureau,簡稱BBB),該機構強調在使用點對點平台時,透明度與問責制至關重要。

BBB代表指出,消費者在使用此類服務前應做好充分準備,「不僅要了解合約與服務內容,還包括潛在風險與法律責任。」

法律專家亦建議租車者應詳細記錄車輛狀況,並了解自己在省級消費者保障法下的權利。涉及有害物質的情況,即使是微量,也可能對兒童構成嚴重威脅。

 

更廣泛的影響

Riez現正考慮採取法律行動,並呼籲加強對點對點租車平台的監管。他的經歷突顯了去中心化車輛共享模式的潛在漏洞,平台責任可能有限,安全標準亦不一致。

「這種事不應發生在任何人身上。」Riez說。「租車不應伴隨致命風險。」

隨著點對點服務日益普及,事件引發社會對監管、法律責任及消費者信任的深層次反思。



點對點租車平台是否應該有更嚴格的安全檢查?

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11334933/alberta-man-border-turo-fentanyl-nightmare/ 

 

最新消息 2025-07-14

Feed Ontario 公布最新數據顯示,過去一年有超過 100 萬人次到訪安省食物銀行,創下歷史新高。從 2023 年 4 月至 2024 年 3 月,使用食物銀行的民眾比上一財年增加 25%,總到訪次數達 7,689,580 次,較前一年增長 31%,並且連續八年上升。

Feed Ontario 是安省 1,200 家食物銀行和救濟組織的聯合網絡。行政總裁 Carolyn Stewart 表示,隨著更多居民面臨經濟困難,食物銀行的需求只會進一步攀升。她警告說,供應壓力日益嚴重,69% 的食物銀行擔心無法滿足食品需求,53% 則憂心資金短缺。

Stewart 更擔憂部分食物銀行可能面臨倒閉的風險,強調當前的需求已經超出食物銀行能應付的範圍,全省各地報告顯示,許多地區出現長隊和物資短缺的情況。

 

最新消息 2024-09-09

在一起引發社會關注的家庭財產爭議中,一名加拿大華裔母親去世後,將價值約290萬加元的遺產幾乎全部留給兒子,而女兒林金妮(Ginny Lam)僅獲得17萬加元,這一分配方式讓女兒覺得極不公平。她因此提出法律訴訟,並成功挑戰了母親的遺囑,最終獲得法院裁決支持。

🔹事件背景:母親偏愛兒子 女兒分得微薄遺產

林金妮在法庭上表示,她的母親羅女士(Yat Hei Law,音譯)生前明確表示,幾乎所有的財產都會留給她的弟弟羅威廉(William Law)。這一遺產分配方式早在她年輕時就被多次提及。母親曾告訴她,「因為他是兒子,他將繼承一切。」而林氏認為,這種分配方式源於母親受傳統中國文化的影響,根深蒂固的重男輕女觀念讓母親更偏愛兒子。

這份最終立於2018年的遺囑將溫哥華西區一套價值250萬加元的獨立屋完全留給兒子,另一處價值90萬加元的出租物業則由兄妹兩人均分。然而,林氏認為這樣的遺囑極不公平,特別是在她僅獲得17萬加元的情況下,而她的弟弟則獲得了總價值超過250萬的遺產。

🔹遺產背後:彩票獎金與多處房產

林金妮的父親羅國文(Kwok Man Law,音譯)在1992年中獎,贏得了BC/49彩票的100萬加元頭獎。隨後,父親將餐館出售,並用獎金購置了多處物業,藉此收取租金獲利。1999年,父親去世後,這些資產全部轉移到母親名下。

母親去世時,僅剩兩處物業,一處為溫哥華西區的家庭住宅,另一處為出租物業。母親的遺囑中,這兩處房產的處理成為了爭議焦點。

🔹林金妮的控訴:重男輕女的傳統與不公平對待

林氏在法庭上提出,母親的遺囑受到了過時的性別偏見影響,這種「重男輕女」的觀念導致了對她的不公平對待。她提供了多項證據,證明母親在她與弟弟成長過程中存在明顯偏袒行為。例如,母親經常給弟弟最好的肉和魚,並讓弟弟優先使用家裡的車庫,而林氏則被要求將車停在街上。此外,母親還曾告訴她,「女兒不應該太聰明或太成功,應該找一份穩定的工作,這樣才能生兒子,照顧家庭。」

林氏強調,她在母親生前僅收到了價值約17萬加元的資產,而弟弟卻在過去幾十年間得到了超過250萬加元的遺產。她認為,這一分配方式嚴重不公,無法反映當代社會的公平價值觀。

🔹法庭裁決:遺囑不公平 需重新分配

根據卑詩省《遺囑、遺產和繼承法》,法庭有權修改遺囑,若其內容未能為子女提供合理保障。法官在審理此案後,認為母親的遺囑中確實存在不公正的資產分配,尤其是在現代社會中,這樣的分配方式顯得過時且不符合法律標準。

最終,法庭裁定將出租物業的85%分配給林金妮,從而大幅增加了她所獲得的遺產。這一裁決標誌著對傳統性別偏見的一次重要法律挑戰,也為那些處於類似境況的女性提供了維權的範例。

🔹案件影響:挑戰性別偏見的勇氣

林金妮在案件結束後表示,她希望自己的經歷能夠激勵更多女性站出來,挑戰根深蒂固的傳統性別觀念。她強調,許多華裔家庭中仍存在重男輕女的價值觀,而她希望通過這起案件,讓更多女性認識到自己的權利,不再因傳統壓力而沉默。

她指出,「我們不應該感到羞愧或孤單,而是應該勇於說出自己的聲音,爭取公平和正義。」

 

最新消息 2024-10-14
這名婦女在雪崩中被掩埋了近20分鐘,能夠倖存下來實在是一個奇蹟。 事故發生在溫哥華附近的北岸山區,具體地點是西摩山泵峰南坡,距離市中心東北方向不到20公里。 當時,她和一名同伴正在偏遠地區穿雪鞋。 突然間,一場雪崩發生,將她們掩埋在雪堆中。
 
幸運的是,一名男子也被困在雪崩中,但他成功地自己挖出來並報警。 他在探索時意外地找到了被雪崩探出的女伴的雪鞋。 當地的北岸救援人員接到報警後迅速展開救援行動,將女子轉移到安全地帶。 然而,由於她受了輕傷,需要他人的支持才能下山。
 
救援人員表示,這名女子能夠倖存下來實在是非常幸運的。 他們呼籲所有前往山區的人們要時刻注意雪崩情況,並遵守冬季偏遠地區的安全建議,包括適當的裝備和相應的訓練。
 
救援人員到達現場後立即提供了緊急護理。 男子能夠自己下山,但女子受到了一些輕傷。 在他們返回的路上,救援人員確保了她的安全,並在到達西摩山旅館停車場後,提供了溫暖的環境和必要的液體來協助她的康復。 值得一提的是,這名婦女選擇與丈夫一起離開,而不是與急救人員一起前往醫院。
 
這起事故再次提醒我們在冒險活動中保持警覺,尊重自然的力量並做好充足的安全準備。 加強預防措施、接受專業訓練、攜帶必要裝備、集體行動和通訊,以及持續學習都是保護自己和他人安全的重要步驟。 只有這樣,我們才能在大自然中安全且愉快地冒險。
最新消息 2023-12-14

據《國家郵報》(National Post) 報道,一名居住在加拿大不列顛哥倫比亞省的女性,因故意拖欠租金而欠下近5萬加元,給8位房東帶來了困擾。

不列顛哥倫比亞省住房租賃部門(RTB)的裁決指出,科琳·瓊·克蘭西(Colleen June Clancy)在2018年至2023年期間表現出了一貫的行為模式,扣留了八名房東的付款。

根據裁決,克蘭西被命令支付5,000美元的罰款和43,624.00美元的未付租金。 她被命令在2月29日之前繳納罰款並提供還款時間表。

RTB執行總監Scott McGregor寫道:“根據我面前的證據,我發現被投訴人簽訂相關租賃合約的目的很可能是不支付租金。”

有時,克蘭西在入住的第一個月內就會收到房東的驅逐通知,但她透過對驅逐提出異議,設法延長了期限。 她曾在某些情況下支付了部分租金,並與房東溝通了她打算支付的租金,並向他們保證她將補償逾期付款。 克蘭西並不是一個人住,但所有租賃協議上都列出了她的名字。 法庭記錄搜尋顯示她沒有受到刑事指控。

報告指出,克蘭西可能會因拒絕支付的每一天而被命令支付額外的罰款,並可能面臨刑事指控。

除了財務損失之外,一位房東報告說,租金糾紛還給她造成了精神傷害,並要求她的丈夫接受「重大」諮詢。

 
最新消息 2023-12-14
李先生的遭遇突顯了移民局在核實身分放棄申請時所存在的漏洞。這起案件不僅警示人們要謹慎保護個人資訊,也引發了人們對移民局工作效率和責任感的質疑。
 
據報道,中國移民李先生在不知情的情況下,竟遭人冒名申請"自願"放棄加拿大永久居留權。這位34歲的卡加利男子表示,從未提交過任何放棄永居身份的申請,卻在收到一封移民局的信件後才得知自己已被剝奪了這一身份。
 
李先生指出,這封信件的內容真實無疑,但問題的關鍵在於,申請表格上的所有個人資訊,除了他的姓名、出生日期和客戶號碼外,其他均為虛假資訊。更令人震驚的是,即便如此明顯的造假跡象,移民局依然批准了這份申請。
 
李先生的律師Jing Yang表示,這種情況"太離譜了,太令人震驚了"。移民官員在核查此類申請時,必須格外謹慎,仔細檢查每一份文件,因為這關乎一個人的生活和未來。
 
在4個月的漫長努力中,李先生失去了省級醫療保險,無法工作,一直焦慮不安,不知是否能留在加拿大,恢復原來的生活。他最終成功恢復了永居身份,但對這個系統已經失去了信心。
 
移民部發言人表示,如果有人認為自己的身份被冒用,應該申請恢復,經核實後將會獲得批准。但李先生的遭遇無疑凸顯了移民局存在的安全隱患,亟需進一步完善核查機制,切實保護移民的合法權益。
最新消息 2024-06-24
週一,加拿大各地爆發了抗議活動,人們對聯邦碳價上漲感到憤怒。 一些抗議活動導致橫貫加拿大的高速公路和省級邊境口岸交通陷入癱瘓。
 
根據渥太華的計劃,聯邦消費者碳價格將每噸上調15美元,使其達到每噸80美元,這一計劃於週一生效。 這意味著燃料的碳價將從約0.14美元上漲至近0.18美元,每公升汽油平均上漲3.3美分。
 
保守黨領袖皮埃爾·波利耶夫(Pierre Marcel Poilievre) 在不列顛哥倫比亞省納奈莫的一個加油站外發表講話,稱週一的漲價是對加拿大人生活成本高昂的"愚人節玩笑" 。
 
抗議活動中,許多人舉著標語呼喊著與波利耶夫"削減稅收"和"大幅提高稅收"相關的口號。 抗議者認為稅收增加加劇了他們的負擔能力問題。
 
加拿大總理杜魯道 (Justin Trudeau) 表示,碳價上漲也意味著加拿大人的季度退稅支票將增加,退稅將於4月15日發放。
 
然而,抗議者衝入政府大樓並封鎖道路,導致多個省份的交通陷入混亂。 抗議活動還導致橫貫加拿大的高速公路和省級邊境口岸的交通癱瘓。
 
抗議活動由一個名為"全國抗議碳稅"的組織組織,是全國各地舉行的約15場活動之一。 抗議者還暫時封鎖了多條連接不同省份的橫加高速公路。
 
一些省長呼籲聯邦政府取消升價,認為加拿大人的負擔能力受到威脅。 艾伯塔省省長丹妮爾史密斯(Danielle Smith)等領導人在議會委員會作證,表示反對碳價上漲。 紐芬蘭和拉布拉多省州長安德魯·富裡則呼籲召開全國領導人緊急會議,討論替代方案。
 
杜魯道表示,各省有能力提出自己的替代方案,包括最低碳價。 他認為許多省長只是在"抱怨並從中撈取政治利益"。
 
抗議者表示,他們將堅持下去,直到聯邦碳定價被廢除。 然而,新斯科細亞省和新不倫瑞克省的皇家騎警宣布交通恢復正常。
 
抗議活動的目的是提高人們對這個問抗議活動的目的是提高人們對這個問題的關注度,並向政府表達對碳定價政策的不滿。 抗議者認為碳定價措施會增加生活成本,並對經濟造成負面影響。 政府則主張碳定價是為了應對氣候變遷和減少溫室氣體排放,同時也提供了一些經濟誘因來減輕居民的負擔。
最新消息 2023-12-14

北溫哥華市 (City of North Vancouver) 正研究一項計劃,或會允許自動送餐機械人喺人行道上運作,服務範圍為餐廳周邊 2.5 公里。由 Serve Robotics 開發嘅機械人已喺美國多個城市運行,速度約每小時 4 至 6 公里

公司政府事務總監 Yariel Diaz 表示,過去一年已與北溫市市長辦公室及交通部門接觸,反應「非常正面」。若獲批准,機械人將與 Uber Eats 或 DoorDash外賣平台合作。顧客落單後,餐廳會將食物放入保溫艙,機械人沿人行道送達,顧客可透過應用程式或觸控屏解鎖取餐。送餐時間約 15 至 30 分鐘,已預付嘅司機小費亦會自動退回。

雖然有人擔心機械人取代人手或阻塞人行道,Diaz 指出,機械人主要負責短途送餐往往係司機不願接嘅工作。他強調安全係首要考慮,市政府可限制機械人行走範圍。自 2020 年起,該技術已喺洛杉磯、達拉斯、芝加哥及邁阿密等地應用。

北溫市府表示,計劃正以 Lower Lonsdale 為背景審議,因當地地勢陡峭,居民取餐或領藥有困難。市長 Linda Buchanan 對技術表示樂觀,認為有助提升城市宜居度,並擴展貨品運輸選項。



🔗資料來源:https://www.nsnews.com/local-news/city-of-north-vancouver-to-consider-food-delivery-robots-11837653 

最新消息 2026-02-09

隨着2026年FIFA世界盃將於多倫多(Toronto)BMO Field舉行六場賽事,住宿需求勢必急升。酒店供應緊張之際,Airbnb 宣布推出獎勵計劃,鼓勵更多短期租賃房源。

Airbnb 表示,凡於即日至7月底期間首次成為房東並提供整套住宅作短租,即可獲得 1,000加元獎勵。德勤(Deloitte)估算,多倫多居民在世界盃期間出租住宅,最高可賺取 2,700加元。

要符合資格,房東必須是新用戶,並提供整套住宅,同時需向多倫多市政府(City of Toronto)登記短期租賃。未經登記的房源將不能上架。市政府強調,會嚴格調查違規情況,並與平台合作移除不合規的房源。

位於BMO Field步行距離內的 Liberty Village 預料成為短租熱點。部分居民認為這是社區經濟的好機會,但亦有人擔心可能帶來滋擾。非牟利組織 Fairbnb Canada 警告,獎勵措施或會令部分物業管理者將長期住宅轉為酒店式短租,影響大廈住戶。

專家分析,短期租賃將成為紓緩住宿壓力的重要渠道。對房東而言,世界盃是一次難得的額外收入機會;對球迷和旅客而言,短租提供比酒店更寬敞、更實惠的選擇。

🔗 資料來源:https://toronto.citynews.ca/2026/02/24/airbnb-offering-incentive-for-first-time-hosts-to-sign-up-during-the-fifa-world-cup-in-toronto/

 

最新消息 2026-02-28

加拿大財政部長 François‑Philippe Champagne 表示,加拿大可能需接受基準關稅,作為繼續向美國 (United States) 出口商品的「代價」。此言論緊隨美國總統 Donald Trump 在國情咨文中提出,要以關稅取代所得稅,成為美國主要收入來源

Champagne 在渥太華 (Ottawa) 指出,「全球各國都要付出代價」才能進入美國市場,但強調加拿大因 美墨加協定 (USMCA) 豁免而「付出最低代價」。然而,加拿大仍面臨鋼鐵、鋁材及軟木材等產品的高額關稅。

美國貿易代表 Jamieson Greer 接受 CBC 訪問時稱,加拿大若接受「一定程度的高關稅」,美國可在乳製品等領域開放市場。上周,Trump 在最高法院推翻其早前關稅政策後,援引 1974年貿易法 (Trade Act) 第122條,宣布全球 10%關稅。

面對貿易緊張,加拿大總理 Mark Carney 承諾在未來十年將非美國出口翻倍,重點發展金屬及汽車等產業。美國仍是加拿大最大貿易夥伴,佔出口總額約 75%


🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cq57j8nqn67o 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大與南韓 (South Korea) 周三簽署新防務協議,進一步加強兩國在軍事及安全領域的合作。

協議內容包括 交換及保護機密軍事與防務資訊,渥太華 (Ottawa) 早前指出,這將成為合作的法律基礎,涵蓋防務採購、工業安全及研究等範疇。

兩國同時同意更新 戰略夥伴關係,並展開更廣泛的防務合作談判,建立軍隊合作的法律框架。

此舉正值南韓企業 Hanwha Oceans 與德國 (Germany) 廠商 TKMS 爭奪加拿大價值數十億加元的潛艇合約,加拿大計劃採購最多 12艘新潛艇。工業部長 Mélanie Joly 表示,加拿大希望獲得更多工業效益,包括擴展南韓、德國及中國汽車製造業在加國的生產。

總理 Mark Carney 早前在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 演講中呼籲「中等強國」團結一致,抵抗大國的經濟脅迫。不過,保守黨 (Conservative Party) 國防事務批評員 James Bezan 指出,這類不具約束力的協議無助提升加軍實力,並敦促政府加快採購急需的裝備。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-south-korea-set-sign-194302785.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9jYS5uZXdzLnlhaG9vLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANqHj-i5LP-5a0hb43sDwMo8jeQehR3iHU_xKUl0OoFJCzScoPhWWoNp-PCqFTI7vjrsvdSNLmOp3m03vEHjqiBNF-T7T8Rtf7a1F9qUEkQNxwz5BnNwglDvxE6HFOfOjasoLRQfP-qXX_PqGS1ieAoTTGrUjzlal4Whoj2L59WQ 

 

最新消息 2026-02-27

快餐品牌 Burger King 將於2026年下人工智能語音教練「Patty」, Brands International協助員工提升顧客服務及營運效率。母公司 Restaurant Brand International (RBI) 技術支援,透過員工佩戴的耳機即時收聽對話,並提供提示以改善(RBI)周四公布消息。

「Patty」由 OpenAI服務態度、推銷餐點及簡化工作流程。系統亦可提醒員工清潔洗手間、更新數碼菜單或更換飲品機口味。

RBI 執行主席 Patrick」已大幅縮短營運延誤,例如更換飲 Doyle 指出,「Patty需一小時。他形容:「這是餐廳營運品口味盒由以往需時一天以上,現只的重大突破。」

目前「Patty」已在美國(U.S.)500間分店試行,預計今年底擴展至全美分店,加拿大約380間分店亦將同步引入。


不過,約克大學(York University)舒立克商學院(Schulich School of Business)講師 David Pullara 擔心,「Patty」可能令員工分心,影響顧客體驗。他建議將「Patty」用作培訓工具,例如教授限時餐單或模擬情境,而非在顧客等待時干擾員工。

同場,RBI 亦宣布計劃至2028年每年在加拿大及美國新增300至400間分店,其中 Firehouse Subs 佔一半增長。RBI 同%提升


🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/sci-tech/article/burger-king-to-bring-ai-based-voice-coach-to-canada-later-this-year/ 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大2026年人口增長預料將再度停滯,連續第二年錄得零增長。國會預算官(Parliamentary Budget Officer,PBO)最新報告指出,主要原因是聯邦政府最新移民計劃大幅削減非永久居民(non‑permanent residents)入境人數。

統計局(Statistics Canada)早前報告顯示,2025年人口增長已因38.2萬名非永久居民減少而被抵消。這與近年破紀錄的增長形成鮮明對比:2022年加拿大人口首次一年增長逾100萬人2023年更達到3.1%的高峰,其中移民是主要推動力。

移民政策與目標

政府計劃將非永久居民比例由2024年10月的7.6%降至2027年底的5%以下。為此,臨時工作及學生簽證數目由2025年的近67.4萬大幅削減至2026年的38.5萬。

永久居民入境目標則定為2026至2028年間每年38萬人。同時,政府推出兩項一次性計劃,未來兩年將加快14.8萬名非永久居民獲得永久身份。其中一項計劃針對11.5萬名無法返回原居國、已在申請永久居民途中的人士;另一項則加快3.3萬名在加拿大有「深厚根基」、並從事有助經濟的臨時工人獲得永久身份。


人口下降預測

PBO預測,2026年非永久居民人口將減少38.5萬人,2027年再減少28.9萬人,其中約八成為工作簽證持有人,其餘則包括部分學生簽證持有人離境及部分人士轉為永久居民。

雖然這些措施有助降低非永久居民比例,但同時抵消了整體人口增長。PBO預測,加拿大人口至2027年僅增長0.3%,中期則穩定在每年約0.8%。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/canada-zero-population-growth-9.7107361 

 

最新消息 2026-02-27

加拿大 (Canada) 移民部長 Lena Diab 近日面臨愈來愈多批評,社區團體及國會議員均指她缺乏曝光及與持份者的接觸。

Diab 去年5月獲委任時,因其移民背景、精通多語及曾在新斯科舍省 (Nova Scotia) 出任內閣職務,被視為合適人選。但魁北克 (Quebec) 的 服務難民及移民機構協調委員會 (Table de concertation des organismes au service des personnes réfugiées et immigrantes) 批評她「完全缺席」,並與前任部長 Marc Miller 作對比,指後者即使在收緊移民政策時仍保持與社區的定期聯繫。


包括 Ukrainian Canadian Congress 在內的多個組織亦表示,難以與 Diab 安排會面,即使正推動為逃離戰火的烏克蘭人開設永久居留途徑。多名國會議員亦批評她在委員會上的表現,經常依賴身旁官員回答問題。保守黨 (Conservative Party) 移民事務批評員 Michelle Rempel Garner 更直言她是「非常差勁的部長」,魁人黨 (Bloc Québécois) 議員 Claude DeBellefeuille 則指她未能掌握職務。

批評亦延伸至自由黨 (Liberal Party) 黨團。據 Radio‑Canada 報道,九名自由黨議員私下表示 Diab 已被工作壓倒,並質疑她是否適合留在內閣。有議員坦言,處理緊急移民個案時會繞過她的辦公室。總理 Mark Carney 的辦公室則為 Diab 辯護,指政府已成功減少臨時居民、庇護申請及外國學生人數,同時提高經濟移民比例。

然而,批評者認為移民事務需要更強的領導力。新民主黨 (New Democratic Party) 移民事務批評員 Jenny Kwan 強調,Carney 與 Diab 必須對持份者及反對黨聲音作出回應,並指出:「這就是他們的工作。」



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/lena-diab-immigration-minister-criticism-9.7103914 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 總理 Mark Carney 周二宣布,將向烏克蘭 (Ukraine) 提供 20億加元 軍事援助,並對俄羅斯 (Russia) 實施新一輪制裁,以紀念俄國全面入侵四周年

Carney 表示,新制裁將針對俄羅斯「影子船隊 (shadow fleet)」中的 100艘船隻,以打擊其規避石油制裁的行為。渥太華 (Ottawa) 亦承諾撥款 2,000萬加元 重建遭俄軍襲擊破壞的基建。外交部長 Anita Anand 宣布,將制裁 21名人士及53個實體,並與盟友合作降低石油價格上限,削弱俄國戰爭資金。

國防部長 David McGuinty 確認,加拿大將向烏克蘭提供 400輛裝甲車,並延長三年軍事訓練任務。他強調,裝甲車將透過加快生產計劃供應。

Anand 指出,北約 (NATO) 盟友必須持續支援烏克蘭,包括防空系統、反無人機防禦及能源基建。她引述情報估算,俄軍每月死亡人數達 35,000人,自2022年以來累計 120萬人

加拿大國會 (Parliament) 周二為烏克蘭及俄國侵略受害者默哀。總督 Mary Simon 在聲明中讚揚烏克蘭人民的勇氣,並指儘管「無謂的生命損失」持續,他們仍激勵全球。Carney 辦公室強調,加拿大正與國際夥伴合作,推動「具安全保障的公正持久和平」。



🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/cp-newsalert-carney-pledges-2-151729674.html 

 

最新消息 2026-02-26

加拿大 報稅季正式展開,居民現可透過電子方式或郵寄提交報稅表。專家提醒,盡早準備不僅能爭取更多退稅,亦可避免因延誤而遭罰款。

加拿大註冊會計師協會(Chartered Professional Accountants Canada)稅務總監 Ryan Minor 表示:「越早開始越好,先收集所有稅務單據。如果自己報稅,務必要確保申報所有扣減及稅務優惠,爭取最大退稅。」

截止日期與罰則

報稅截止日期為 4月30日,自僱人士及其配偶/同居伴侶則延至 6月15日。然而,所有納稅人繳交稅款的截止日期均為 4月30日。逾期繳交將被收取利息,而逾期提交報稅表則罰款欠稅金額的5%,加上每月1%(最多12個月)。若過去三年曾遲交,罰款將加倍。


準備文件

大部分受僱人士需準備 T4收入單據,通常由僱主於2月底前寄出。投資者則需收集 T3 及 T5單據。加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)的網上平台提供稅務單據、過往報稅紀錄、RRSP限額及評估通知,是報稅的重要工具。

Minor 指出,醫療開支及慈善捐款等扣減項目需妥善保存收據。納稅人亦應參考CRA每年的稅務指南,以了解更多情況。


報稅方式

CRA現鼓勵電子報稅,並已停止自動郵寄紙本報稅表。若要郵寄報稅,必須向CRA申請紙本表格。Minor 建議納稅人更新CRA的電子郵件地址,以確保收到重要通知。


支援低收入人士

報稅對於領取 GST退稅 及 加國兒童福利金(Canada Child Benefit) 至關重要。由 2026年3月9日 起,合資格人士可使用CRA新推出的 SimpleFile,免費、安全且快捷。

總理 Mark Carney 在 2025年財政預算案(Budget 2025) 中亦提出自動報稅計劃,若獲通過,預計2027年可惠及約100萬人,至2028年更可達550萬人。部分社區亦設有免費報稅服務,由義工協助低收入人士完成報稅。

Minor 建議,若涉及商業、租務或投資等複雜情況,最好尋求專業會計師協助。「專業人士經驗豐富,能更準確地處理,並節省時間。」

專家強調,提早準備是避免罰款及確保退稅的最佳方法。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11686441/tax-filing-season-start-2026/ 

 

最新消息 2026-02-26