安大略省省長道格·福特近日警告,若美國當選總統唐納德·特朗普實施其承諾的對加拿大商品徵收高額關稅,可能導致安省失去多達50萬個工作崗位,並迫使省府投入數百億加元進行經濟刺激,這一危機或將對該省造成前所未有的影響。
👉🏻福特:關稅將影響每個人,省府需“數百億”支援
福特於多倫多的新聞發布會上表示:“這些關稅將影響到每一位居民……情況相當嚴峻。”他進一步透露,政府已制定一項名為“美國堡壘計劃”(Fortress Am-Can)的應對措施,希望藉此減輕稅收威脅。
福特強調,若25%的關稅於1月20日特朗普就職典禮後實施,省府將不得不花費“數百億加元”來支持受影響的行業和居民。他說:“這可能導致50萬人失業,這是史無前例的危機。我們必須確保有能力支援相關產業和人民,並保護安省的經濟。”
👉🏻提前選舉風聲再起,福特:必要時將繼續工作
在外界猜測福特可能提前舉行選舉之際,福特坦言,需要通過選舉來解鎖經濟刺激資金。他補充說,即使提前選舉,自己仍將繼續擔任省長,與美國州長、國會議員及加拿大其他省長進行溝通協調。
福特表示,將觀察關稅的影響範圍及受衝擊最嚴重的行業,從而決定具體應對措施。
👉🏻與聯邦政府及美國合作,力求扭轉局勢
針對特朗普威脅徵收關稅的舉措,福特與其他省長計劃於周三前往渥太華,與加拿大總理賈斯汀·特魯多及財政部長多米尼克·勒布朗會面。他們多次呼籲聯邦政府披露更多邊境安全計劃的細節,確保防止非法移民及毒品流入,同時減少美國關稅威脅的可能性。
此外,福特還提出在關鍵礦產領域加強與美國的合作,計劃建立一個美加關鍵礦產安全聯盟,目的是減少繁文縟節,促進供應鏈穩定。他強調:“我們將通過行動維護安省經濟利益,不會向任何經濟攻擊低頭。”
👉🏻報復手段準備就緒,安省拒絕妥協
福特表示,若特朗普執行25%的關稅計劃,加拿大已準備好報復措施,包括可能切斷向紐約、密歇根和明尼蘇達州約150萬戶家庭的電力供應。他強硬表態:“面對經濟攻擊,我們不會妥協。談判應該基於實力,而非軟弱。”
👉🏻背景:阿爾伯塔省加入對話,能源禁運成焦點
在福特發表強硬言論之前,阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯剛於海湖莊園與特朗普會面。史密斯隨後表示,阿省不支持聯邦政府以能源禁運作為應對關稅威脅的手段。
安省未來是否能成功抵禦這場經濟風暴,仍需拭目以待。
多倫多圖書館近日發佈新通知,從今年開始,打印和複印服務將重新開始收費。
由於之前的網絡攻擊事件,圖書館的服務和網站曾遭受嚴重影響,為了讓市民能夠正常使用,圖書館曾暫時提供免費打印和複印服務。隨著服務逐步恢復,收費標準也已正式公布。
👉🏻收費標準:
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黑白打印(8.5 x 11):$0.15
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👉🏻什麼時候開始?
預計於2025年2月底恢復收費,但別擔心,圖書館將在每個分館推出新技術和彩色打印服務,讓您的體驗更上一層樓!
加拿大樓價持續高企,最新全球調查顯示,溫哥華(Vancouver)、多倫多(Toronto)、密西沙加(Mississauga)及布蘭普頓(Brampton)四大城市,均躋身全球最難負擔房屋的前20名。
調查由數碼匯款平台 Remitly 發表,分析逾150個城市的樓價、平均薪酬、按揭利率及首期比例。結果顯示,加國主要城市的樓價遠遠超出市民收入水平。
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溫哥華(全球排名第5):單身人士平均收入僅能負擔 34.9% 樓價,即使夫婦合併收入亦只能負擔 70%。
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多倫多(全球排名第12):單身人士可負擔 41.5%,夫婦則為 83%。雖然樓價高昂,但多倫多同時被評為全球第29個最適合家庭居住的城市。
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密西沙加(全球排名第13):單身人士可負擔 42.7%,夫婦則 85.5%,屬北美第10最昂貴城市。
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布蘭普頓(全球排名第15):單身人士可負擔 44.7%,夫婦則 89.4%,置業仍屬挑戰。
調查同時指出,加拿大沒有任何城市入選全球最可負擔房屋榜,反映加國樓市與收入差距持續擴大,尤其在大溫及大多地區。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/canada-home-most-expensive-cities-world-2026
根據卑詩省保險公司(ICBC)最新資料,卑詩省駕駛者因各種常見交通違規行為,將面臨不同罰款及扣分處分。了解以下規定,可助你避免額外開支與駕照被暫時吊銷。
超速違規(均扣三分)
– 公路或城市外一般超速:138–196加元
– 學校/遊樂場區超速:196–253加元
– 超過限速40公里/小時以上:368–483加元
– 重型商用車未按規定安裝、啟動或設定限速器:368加元
分心駕駛(扣四分)
– 駕駛時使用手機或其他電子裝置(如發短信、收電郵):368加元
其他常見違規
– 未停車接受警方檢查(扣三分):144加元
– 無視施工標誌或指揮旗手(扣三分):196–253加元
– 未安全開啟車門(扣二分):368加元
– 在行人道或消防喉上駕駛(扣二分):81加元
– 未禮讓行人、闖紅燈或其他交通信號違規(扣二至三分):109–167加元
駕照/車牌/安全帶違規(均不扣分)
– 非法使用或持有駕駛執照:460–23,000加元 – 車牌展示不當或字跡不清:230加元
– 未懸掛「L」或「N」學習/見習者標誌:109加元
– 未繫安全帶或乘客不繫安全帶:167加元
摩托車及重型車規定
– 摩托車載客坐姿不符規定:109加元(不扣分)
– 摩托車未戴安全頭盔:138加元(不扣分)
– 重型車輛未安裝合規限速器:368加元(扣三分)
嚴重刑事級違規
– 禁駕或駕照被吊銷期間駕駛(扣十分):575–2,300加元
– 非法使用或持有行車許可證/保險:最高2,300加元
ICBC提醒駕駛者熟悉以上罰則,並即時調整駕駛習慣,保障自己和他人安全。你認為現行的罰款與扣分制度是否足以維護道路安全?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-traffic-penalties-offences-fines
加拿大郵政(Canada Post)與加拿大郵政工人工會(Canadian Union of Postal Workers, CUPW)將於本月稍後重新展開合約談判。原定於本週三舉行的會議因聯邦調解員未能出席而延後,並已重新安排於8月20日舉行。加拿大郵政發言人透過電郵向《Global News》證實,原本已計劃與CUPW會面,但因調解員需支援加拿大航空(Air Canada)勞資糾紛,談判被迫延期。
CUPW上週表示,調解員因「目前正參與加拿大航空談判」而無法出席。該勞資糾紛最近已達成初步協議。CUPW指出,兩場勞工爭議具有相似性,並強調跨行業工人團結的重要性。
CUPW全國主席Jan Simpson於週二表示:「加拿大航空(Air Canada)員工與郵政工人都明白,當一群工人被壓低,大家都會受影響;但當我們團結一致,就能共同提升整體待遇。」
是次重啟談判源於CUPW早前否決加拿大郵政最新提出的合約方案。該方案包括四年內約13%的加薪幅度,以及引入更多兼職職位的重組計劃。工會一直反對擴大兼職崗位,認為此舉將削弱工作穩定性及員工福利。
加拿大郵政的財政壓力亦備受關注。今年稍早,工業調查委員會(Industrial Inquiry Commission)委員William Kaplan在報告中指出,加拿大郵政「實際上已陷入財政困境」,並呼籲進行全面改革以確保其長遠營運能力。
加拿大郵政與CUPW的合約談判已持續超過18個月,至今仍未達成新協議。隨着8月20日的會議臨近,雙方面臨越來越大的壓力,需在公眾關注及勞工不穩的氛圍下尋求共識。
郵政服務面臨財政危機,改革是否勢必行?但代價由誰承擔?
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11341172/canada-post-union-talks-resume-air-canada/
周日清晨,大溫哥華地區高貴林市一間購物中心疑似發生爆炸,現場濃煙滾滾,玻璃碎片散落一地。高貴林消防救援服務助理負責人桑德羅·博尼法齊(Sandro Bonifazi)表示,上午 6 點左右,警方和消防員接到報警,隨即趕往位於高貴林北路 341 號的購物中心,處理疑似火災與爆炸事件。
👉🏻現場濃煙滾滾 疑似單元爆炸
博尼法齊透露,救援人員抵達後,發現其中一個單位冒出濃濃黑煙,周邊停車場散落著大量玻璃碎片。初步調查顯示,購物中心內多家商戶受損,部分店鋪內的設施可能遭到破壞。然而,急救人員確認,目前尚無人員傷亡報告。
一名商戶透露,事發時一名員工正好在店內,但幸運地毫髮無傷逃離現場。
👉🏻商戶憂心財產損失
受影響的商戶包括咖啡店、驗光診所、美髮沙龍、越南餐廳和房地產經紀辦公室等。
Emily Oh Realty 的老闆 Emily Oh 擔憂地表示:“我非常擔心店內的情況,我們的電腦和重要文件是否還完好,現在完全無法確認。”
👉🏻警方呼籲提供線索
目前,加拿大皇家騎警(RCMP)和消防部門正聯合調查火災及可能的爆炸原因。警方呼籲知情人士提供線索或現場視頻。任何信息可致電 604-945-1550 聯繫高貴林皇家騎警,並提供檔案編號 2024-34159。
👉🏻事件背景與相關安全警示
這起疑似爆炸事件發生在清晨購物中心尚未開門營業的時段,避免了人員傷亡的發生。事件原因尚未確定,調查仍在進行中,後續進展將由相關部門陸續公佈。
值得注意的是,加拿大繁忙的購物商場經常成為意外事件的發生地。今年聖誕節期間,多倫多伊頓中心就因抗議活動引發社會關注。
👉🏻抗議者聖誕節示威引發政界反應
聖誕節當天,反以色列活動人士在多倫多伊頓中心發起示威,抗議 Indigo 創始人兼 CEO 希瑟·賴斯曼(Heather Reisman)的 Heseg 基金會,該基金會為前以色列國防軍士兵提供教育獎學金。
抗議者高呼“自由巴勒斯坦”,並在商場護欄上掛起橫幅,要求逮捕以色列總理內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)。此舉引發加拿大政界人士的憤怒和輿論的廣泛關注。
👉🏻Boxing Day百人鬥毆事件
此外,加拿大最大的購物商場還在 Boxing Day 當天發生了百人鬥毆事件。一名在現場的目擊者表示:“我在 Specsavers 工作,這場鬥毆就發生在我眼前。”
據悉,兩名青少年因爭執發生肢體衝突,甚至撞倒了木製裝飾柱,引發了現場的巨大響聲。目擊者猜測,這起鬥毆可能與同一所學校的學生之間的矛盾有關。
近日,加元兌美元匯率出現劇烈波動,跌至20年來的最低水平,加拿大經濟面臨巨大挑戰。美國總統特朗普的“關稅威脅”成為導火索,加元更是在十國集團(G10)貨幣中表現墊底。面對這場風暴,加拿大正展開強勢反擊。
👉🏻加元跌至20年低點,引發市場恐慌
據悉,隨著特朗普即將正式宣誓就職,其關於對加拿大商品徵收25%關稅的威脅導致市場陷入恐慌。1月22日(週一),加元匯率跌至0.6944美元,觸及自疫情爆發以來的最低點。根據富國銀行策略師埃里克·尼爾森(Erik Nelson)的分析,這是一場“低概率但高影響”的事件,導致投資者的交易心理急劇變化。
外匯市場專家指出,交易員們已在為進一步虧損做準備,“風險逆轉”數據顯示市場對加元的看跌情緒達到疫情以來的最高水平。
👉🏻“關稅戰”影響深遠,加拿大央行面臨降息壓力
目前,加元已成為G10貨幣中表現最差的貨幣,跌幅甚至超過墨西哥比索。據預測,加拿大央行可能在1月29日的利率決議中將基準利率下調25個基點至3.00%,但未來的政策走向仍充滿不確定性。
同時,市場普遍擔憂特朗普一旦啟動全面關稅,加拿大經濟將陷入更大的衰退風險。根據加拿大國家銀行的最新模擬數據,若美國對加拿大商品徵收25%的關稅,加拿大的實際GDP將下降6%,這將是自2020年以來最大規模的經濟衰退。
👉🏻杜魯多政府強勢應對,計劃反制措施
為應對美國可能施加的貿易壓力,加拿大政府已經制定了詳細的報復性措施清單。據透露,這些措施將針對對美國部分地區經濟至關重要的產品,包括橙汁和Bourbon威士忌。安省省長福特更表示,若美國全面加徵關稅,安省酒類零售商將“全面下架”美國酒品。
與此同時,加拿大總理杜魯多在魁北克主持內閣會議時強調,加拿大不會向“無理的貿易威脅”低頭,必要時將採取強硬立場。
👉🏻經濟學家警告,貿易戰對美加雙方皆不利
儘管特朗普政府的貿易政策旨在優先保護美國利益,但加拿大國家銀行警告稱,這場貿易戰也將對美國經濟造成沉重打擊。美國可能面臨滯脹壓力,經濟增長放緩且通脹上升,給企業運營和市場穩定帶來不確定性。
專家認為,加拿大政府需與國際社會密切合作,以向美國傳遞明確信號,強調雙邊貿易穩定的重要性。市場普遍希望,特朗普政府能認識到全面關稅措施對全球經濟的破壞性影響,避免進一步加劇兩國的經濟損失。
加拿大(Canada)總理 Mark Carney 本週正式訪問墨西哥城(Mexico City),此行被視為加墨關係的重要轉捩點。雙方在加拿大–美國–墨西哥協定(Canada–United States–Mexico Agreement,CUSMA)面臨不確定性之際,積極尋求深化經濟與安全合作。
Carney 與墨西哥總統Claudia Sheinbaum 會面,正式簽署全面夥伴協議,並啟動雙邊安全對話,聚焦打擊跨國犯罪及毒品走私。兩位領袖亦就能源合作、供應鏈韌性及基建發展展開深入討論。
Carney 在出發前表示:「我們將共同建立更強大的供應鏈,為工人創造新機會,並為加拿大人與墨西哥人帶來更大繁榮與穩定。」
加墨貿易走廊構想面臨基建挑戰
雖然建立加墨專屬貿易走廊的構想已獲政治關注,但目前仍停留在構思階段。一位墨西哥高級官員向 CBC News 表示,墨方對加拿大基建能否承載此類貿易流量存有疑慮,尤其大部分貨物需繞過美國(United States)以海路運送。
相較之下,墨西哥的港口設施發展成熟,兩岸均設有主要港口,包括太平洋沿岸的 Manzanillo 和 Lazaro Cardenas,以及墨西哥灣(Gulf of Mexico)沿岸的 Veracruz 和 Altamira。Manzanillo 正進行大型擴建工程,預計至 2030 年可處理每年五百萬個貨櫃,為蒙特利爾港(Montreal)與溫哥華港(Vancouver)合計吞吐量的兩倍。
墨西哥官員希望與加拿大討論擴建上述兩個港口,其中一個已列入 Carney 的五大基建優先項目,並探討興建專屬設施以支援礦產及電動車零件等雙邊貿易。
重建互信 擴展合作
Carney 此行亦是修補雙邊關係的一部分。過去在 Trudeau 政府及 Donald Trump 初期任期內,加拿大部分省級領袖曾主張排除墨西哥,改為與美國簽訂雙邊貿易協議,包括亞伯達省(Alberta)省長 Danielle Smith 及安大略省(Ontario)省長 Doug Ford。
近期,加拿大財政部長 François-Philippe Champagne 及外交部長 Anita Anand 先後訪問墨西哥,成功重建互信,令墨方對加方重新投入合作持審慎樂觀態度。
加墨貿易持續增長,墨西哥對加拿大出口已超越加拿大對墨西哥出口。今年夏季,加拿大首次從墨西哥進口汽車數量超過美國,反映汽車製造商為避開加方對美國貨品徵收反制關稅而調整供應鏈。
加拿大對墨西哥的投資亦逐漸多元化,由以往集中於礦業,擴展至製造業及汽車零件領域。汽車零件製造商協會(Automotive Parts Manufacturers’ Association)主席 Flavio Volpe 表示:「我們需要墨西哥像我們一樣繁榮。」
超越 CUSMA 的戰略協調
加拿大與墨西哥同為《全面與進步跨太平洋夥伴關係協定》(Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership,CPTPP)成員,在拓展亞洲及南美市場方面具備明顯競爭優勢。加拿大西部基金會(Canada West Foundation)研究員兼墨西哥外交關係委員會(Mexican Council on Foreign Relations,COMEXI)成員 Carlo Dade 指出,加墨兩國在聯合生產及供應鏈協作方面仍蘊藏龐大潛力,至今尚未被充分發掘。
Dade 表示:「這與 Donald Trump 無關,與美國無關。我們其實可以在太平洋地區合作,但我們一直沒有這樣做。」他亦提醒,雙方合作不應以對抗美國為前提:「我們不希望看到自鳴得意的言論,或聲稱要聯手對付美國的說法。」
Carney 此行突顯加拿大在北美貿易與外交事務中展現更積極角色。無論加墨貿易走廊構想最終能否落實,此次訪問已清晰傳達加方深化參與、推動長遠戰略協調的決心。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-mexico-cusma-1.7636623
最新報告顯示,在 2026年世界盃 (FIFA World Cup 2026) 溫哥華賽事期間,透過 BC Place社區回饋計劃 (Community Benefit Program),全省只有 520張門票 分配予青少年。這些門票由 溫哥華市政府 (City of Vancouver) 購買並由 卑詩展館公司 (PavCo, B.C. Pavilion Corporation) 分配,平均每個受惠機構不足10張。
受惠的 56個慈善、非牟利及原住民組織 包括 斯托洛服務機構 (Stó:lō Service Agency)、城市原住民青年協會 (Urban Native Youth Association) 、第一民族健康基金會 (First Nations Health Foundation)、加人自閉症網絡協會 (Canucks Autism Network Society)、卑詩特殊奧運會 (Special Olympics BC) 及 大溫食物銀行 (Greater Vancouver Food Bank) 等。多個家庭表示,若非捐票計劃,他們根本無法負擔入場費用,形容這次體驗「遠超一場足球比賽的意義」。
溫哥華於6月13日至7月7日舉行 七場世界盃賽事,吸引 367,479名球迷 入場,但社區門票僅佔總人數 0.14%,規模相對有限。
PavCo 表示,由於需求強勁,計劃曾作擴展,但未有公布申請總數。雖然計劃讓數百名青少年受惠,但外界批評指,社區受惠程度與世界盃龐大規模相比仍顯不足。
距離 10月19日阿省公投 不足50日,最新 Research Co.民調 顯示,大多數阿省居民反對分離。調查顯示,74%受訪者支持留在加拿大,僅 22%支持啟動法律程序舉行具約束力的分離公投,未決定者僅佔 4%。
支持分離公投的比例在 35至54歲 群組最高,達 27%;55歲以上為 20%,18至34歲則僅 18%。民調公司總裁 Mario Canseco 指出:「這並非分離派有勝算的局面。」
雖然分離缺乏動力,但移民改革提案卻獲得廣泛支持。五項移民相關問題的支持率介乎 58%至66%,其中最受歡迎的是 投票需提供公民證明(支持率66%)。相比之下,四項憲法改革問題的支持率僅 39%至46%。
聯邦派組織 Alberta’s Voice(由策略師 Stephen Carter 領導)呼籲選民拒絕九項提案,認為政策後果難以預料。分離派組織讓阿省決定組織 (Let Alberta Decide) 的共同領袖 Tanya Clemens 則認為,憲法改革能為阿省爭取更多籌碼,但民眾理解仍不足。
分析指出,公投結果不僅反映阿省人對分離的立場,也將測試他們對移民及憲法改革的接受程度。投票率將成為決定公投是否真正代表民意的關鍵。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-referendum-research-co-mario-canseco-9.7328661
總理卡尼 (Mark Carney) 周二在渥太華 (Ottawa) 批評美國政府,指責特朗普政府「玩memes、丟陰影 (throwing shade)」而非認真處理貿易談判。事件源於美國官員在社交平台嘲諷加拿大軍隊,以及總統 特朗普 (Donald Trump) 簽署行政命令,將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」供聯邦使用。
Carney 表示,加國一直尋求「尊重主權及魁北克文化」的互惠貿易協議,但美方必須停止「裝強硬」並開始認真談判。他更批評美國官員侮辱加軍「有失身份」。
早前,美國財長 Scott Bessent (貝森特) 在北卡羅來納州 (North Carolina) G20會議上揶揄加拿大太小,不足以構成「以牙還牙」的貿易戰,甚至嘲笑加拿大潛艇。美國防長 Pete Hegseth (赫格塞斯) 亦因在X平台發文,被指對加國少年軍訓中心導師作出身材羞辱,引發強烈反彈。
自8月22日美國對加國 200億美元商品徵收50%關稅 後,雙方關係急速惡化。加國三日後宣布,將對逾700種美國商品徵收 15%至50%關稅,並於9月8日生效。
🔗資料來源:https://www.cnbc.com/2026/09/01/canada-carney-trump-trade-ontario.html
隨着生活成本持續高企,加國多個省份將於秋季上調最低工資。雖然聯邦最低工資已於4月調升至 每小時$18.15加元,但大部分工人仍依照各省自行制定的工資標準。
自 10月1日 起,安省 (Ontario) 最低工資將由 $17.60加元 升至 $17.95加元,惠及約 70萬名工人。愛德華王子島 (Prince Edward Island) 將由 $17 升至 $17.30,並於2027年再度加薪。新斯科舍省 (Nova Scotia) 將由 $16.75 升至 $17;曼尼托巴省 (Manitoba) 由 $16 升至 $16.40;沙省 (Saskatchewan) 由 $15.35 升至 $15.70。
西北地區 (Northwest Territories) 已於 9月1日 提前加薪,由 $16.95 升至 $17.20。雖然加幅有限,但對面對高生活壓力的工人而言,仍是一份及時的支持。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/minimum-wage-canada-increase-september-2026
最新數據顯示,加國出口高度依賴 美國 (U.S.),2026年上半年出口總額達 $3139億美元 (C$4359億),其中 $2148億美元 (C$2982億) 流向美國,佔比高達 68%。
英國 (U.K.) 以 9.2% ($289億美元, C$401億) 排名第二,但主要受貴金屬交易影響,尤其是黃金出口。歐盟佔 5.3%,中國佔 5.0%。其他市場包括 日本 (Japan) (1.5%)、墨西哥 (Mexico)(1.2%) 及 南韓 (South Korea) (不足1%)。
專家指出,加國出口過度集中於美國市場,令經濟面臨風險。隨着美加談判破裂,美國對部分加國商品徵收 50%關稅,涉及約 C$280億 出口。據 BMO高級經濟師 Robert Kavcic 指出,此舉或令加國GDP增長減少 0.5個百分點。
雖然加國是25個美國州份的最大出口夥伴,但雙邊依賴並不對等,加國承受的風險更大。即使歐盟或中國市場增長,亦難以取代目前龐大的美國出口量。
🔗資料來源:https://energynow.ca/2026/08/ranked-canadas-biggest-export-partners-visual-capitalist/
隨着 Google Maps (谷歌地圖) 將 安大略湖 (Lake Ontario) 改名為「美國湖 (Lake America)」,事件引發加國社會再度關注能否以本地科技取代美國平台。專家指出,這並非易事。
MapQuest 拒絕跟隨改名,並在社交平台強調「我們不會更改」。此舉引起加拿大用戶共鳴,令應用程式下載量急升,一度成為全國第三大免費下載App。MapQuest 行政總裁 Doug Berger 表示:「數十萬人下載了我們的App,顯示我們的立場獲得支持。」
然而,專家提醒,雖然由Google Maps轉用MapQuest只需幾個步驟,但要全面取代其他美國科技服務卻困難重重。加拿大盾牌研究所 (Canadian Shield Institute) 政策研究員 Emily Osborne 指出,加國過度依賴美國企業,尤其在雲端基建方面,存在「被掐斷服務」的風險。
羅特曼管理學院 (Rotman School of Management) 教授 David Soberman 表示,加國消費者在部分領域可選擇本地平台,例如以 SkipTheDishes 取代UberEats,或在 加拿大輪胎公司 ( Canadian Tire) 購物代替Amazon。但大部分美國科技已深入日常生活,社交媒體、雲端服務及支付平台仍由美國巨頭壟斷。
本地初創如 HOVR、Beck Taxi 嘗試挑戰Uber和Lyft;應用程式如 Shift(瀏覽器)、cDox(文書編輯)、Callbridge(會議通訊)亦提供替代方案。但Osborne指出,這些往往缺乏美國套裝軟件的成本效益。
在電郵服務方面,加國有 Typewire,歐洲亦有 ProtonMail 等選擇。但在支付領域,美國的 Visa 和 Mastercard 仍佔全球主導。加國企業亦頻遭收購,例如 Moneris 最近被美國私募基金 Francisco Partners 以20億美元收購。Osborne更提到,加國原有的地圖平台 Avenza 亦已售予波士頓公司。
儘管挑戰重重,專家認為「Buy Canadian」運動仍帶來機遇。Soberman指出,若消費者展現偏好,本地科技有望崛起:「畢竟我們已有 Shopify 這樣的大型加國公司,其他企業亦會隨之而起。」Osborne則建議渥太華可仿效歐盟,由政府自行開發替代工具供公務員使用。
專家最後提醒,加國人應尋找最簡單的方法支持本地科技,而非苛責自己。Soberman強調:「要記住,最重要是找到容易實踐的方式,將偏好付諸行動。」
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12042035/canadian-alternative-us-tech/
闊別六年後,Safeway 今日正式重返 奧克里奇園區 (Oakridge Park),全新 50,000+平方呎旗艦超市 隆重開幕,吸引數百市民清晨排隊等候。
新店主打 國際食品市場,提供亞洲熱食、點心、壽司、即製三文治及大型海鮮部,設有活海鮮缸,並引入高級肉類如乾式熟成牛肉。店內更設有 Starbucks咖啡店,並以中英文雙語標示,方便社區居民。
溫哥華市議員 Lisa Dominato 表示,這間旗艦店反映社區多元人口需求,並將成為高密度新社區的重要生活配套。她強調:「國際食品、亞洲熟食及海鮮選擇,正好反映這個社區的家庭需要。」
Safeway卑詩省營運副總裁 Ralf Mundel 指出,公司自1934年服務大溫地區,並不斷調整店舖概念以迎合顧客喜好。他強調,Oakridge Park新店並非「另一間超市」,而是全新購物體驗,並會持續根據顧客意見作出改進。
Oakridge Park正逐步轉型為綜合社區,未來將有 25,000平方呎BC Liquor旗艦店、Fairleigh Dickinson University (FDU) 校園 及 10萬平方呎市政中心 陸續落成,並設有公共圖書館及社區設施。屋頂公園及天車站新入口亦將於2027年完成,打造全新生活圈。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/safeway-grocery-store-oakridge-park-mall-vancouver-open
最新 2026 Leger幸福指數 顯示,加拿大整體幸福分數升至 70.5/100,比去年略有改善。儘管通脹、房租高企及經濟壓力持續,調查指出幸福感主要來自 家庭、個人生活及健康,遠高於金錢或工作。
魁北克省 (Quebec) 以 74.5分 連續第二年奪冠,紐芬蘭與拉布拉多省 (Newfoundland and Labrador) 及 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 分列第二、第三。相反,新斯科舍省 (Nova Scotia) 與 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 則以 67.7分 和 67.6分 墊底。
在城市排名方面,蒙特利爾 (Montreal) 以 72.7分 登頂,擊敗去年冠軍 密西沙加 (Mississauga)。布蘭普頓 (Brampton) 排第二,多倫多 (Toronto) 排第三。西岸城市 溫哥華 (Vancouver) 與 卡加利 (Calgary) 亦打入前十。
專家指出,幸福感更多來自社區安全、鄰里生活質素及接近大自然,而非財富。即使面對壓力,加國人仍展現韌性,幸福感比去年更高。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/happiest-place-canada-ranking


