一名居於安省(Ontario)的納稅人因未有如實申報其美國(U.S.)投資資產,被加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)罰款共$5,000加元。該名納稅人就2019及2020年度未提交T1135《外國收入核證表》(Foreign Income Verification Statement)提出上訴,但最終被稅務法庭駁回。
根據加拿大稅例,凡納稅人於任何一年持有「指定外國資產」(specified foreign property)總成本超過$100,000加元,均須提交T1135表格。此類資產不僅包括海外銀行帳戶,亦涵蓋如Apple Inc.及Nvidia Corp.等外國公司股票,即使透過加拿大非註冊投資帳戶持有亦需申報。
該名納稅人承認遲交表格,但辯稱自己在報稅時已盡「合理審慎責任」(due diligence),不應被罰。法官指出,若納稅人曾採取合理預防措施或因事實誤解而犯錯,可能符合審慎責任標準。然而,該納稅人早於2012年已因同類錯誤進行自願披露(voluntary disclosure),並獲CRA豁免罰款。
她於2018年放棄美國公民身份後,決定不再聘請會計師報稅,改為自行處理。雖曾查閱IRA(個人退休帳戶)是否屬外國資產,但未有留意其加拿大投資帳戶內的美國股票是否超過申報門檻。當年幸運地未達$100,000加元門檻,未觸犯規定。
然而,2019年她更換投資經紀人後,投資策略改變令外國資產成本超過門檻,依法需提交T1135表格。她延續2018年的理解,未有重新審視申報要求,導致連續兩年漏報。
直至2021年,她收到新經紀人提供的外國資產報告,才意識到錯誤並嘗試再次進行自願披露,但因曾就同一問題披露過一次,CRA拒絕接受。
法官形容該納稅人為「負責任」且「準時報稅」的人,並指出在RRSP或RRIF帳戶持有外國資產不屬申報範圍,但在非註冊帳戶則需申報,確實令人困惑。然而,法官認為她曾犯同類錯誤並獲豁免,理應提高警覺,不應再次忽略申報責任。
最終,法庭裁定該納稅人未能證明已盡審慎責任,維持CRA罰款決定。此案提醒納稅人,即使資產存於本地帳戶,只要屬外國性質,亦可能需申報,應定期檢視投資組合並諮詢專業意見。
溫哥華房地產市場正面臨關鍵轉折點,隨著建築成本上升、通脹加劇及市場不確定性,許多開發項目陷入困境。為防止房市進一步放緩,市政府推出財務與監管紓困措施,協助發展商維持項目可行性並確保住房供應。
問題:成本上升與停滯的開發項目
溫哥華的發展商正面臨建築成本飆升的挑戰。自2017年以來,建築費用上漲68%,但租金僅增長 42%。同時,房屋銷售與預售停滯,使發展商難以獲得融資。
溫哥華城市規劃、城市設計與可持續發展總經理Josh White 指出: "我們正處於一個關鍵時刻。過去投資者預期房產升值,但這種預期已經消失,發展商現在難以預售單位並獲得建設融資。"
案例:Commercial-Broadway Safeway重建項目
一個典型案例是Commercial-Broadway Safeway 重建項目,由Crombie REIT 與 Westbank 開發。該項目最初計劃為分層產權住宅(strata ownership housing),但因財務壓力,發展商不得不改為出租用途,並增加樓層高度以提升密度。White指出,許多項目面臨類似挑戰,需要更高密度開發來抵消成本。
支持發展商的關鍵措施
為解決這些問題,溫哥華市政府推出多項財務紓困措施:
-
Deferred Development Cost Levies(DCLs) —— 發展商通常需提前支付DCL費用,以資助道路、排水系統及公園等基礎設施。新政策允許發展商分三期支付,最長可達3.5 年,減輕財務壓力。
-
Adjusted Community Amenity Contributions(CACs) —— CAC最低支付門檻將從 2,000萬加元降至500萬加元,而延期付款利率則從 加拿大央行基準利率 +3% 降至 +1%。
-
Surety Bonds for Financial Flexibility —— 發展商現在可使用履約保證保險(Surety Bonds)替代信用證(Letters of Credit),釋放更多現金用於建設。
-
Fee Freeze for 2025 —— 市政府將取消2025年DCL、CAC及密度獎勵費的3.2% 調漲,幫助發展商控制成本。
潛在問題
儘管這些措施旨在推動停滯的開發項目,市府官員警告,發展商可能難以提供相同水平的公共設施,如公園、學校及社會住房。White 指出,更高密度開發可能無法完全抵消成本上升,導致社區設施減少。
此外,一些批評者擔憂,延遲費用支付可能會造成市府長期財務缺口,影響未來基礎設施資金。
這將如何改善溫哥華的房市?
這些措施旨在鼓勵發展商繼續建造出租及可負擔住房。透過降低前期成本,發展商能夠推進原本因財務壓力而可能被放棄的項目。
對於購房者與租戶而言,這意味著未來住房選擇將增加。隨著更高密度開發獲批,更多出租單位將投入市場,可能穩定租金價格並提升可負擔性。
下一步?
市議會預計近期批准這些措施,可能促成更多住房供應,但官員警告,發展商仍可能因財務壓力難以提供相同水平的公共設施。
📢 你認為這些變更能夠加速建築完工嗎?這些建築是否真的能造福市民?
近日【Russia】俄羅斯【Kamchatka Peninsula】堪察加半島附近發生8.7級強烈地震,引發海嘯警報,令【British Columbia】卑詩省的緊急應對能力再次備受關注。省府於週二發布警告,敦促沿海居民避開沙灘及水道,凸顯卑詩位處【Pacific Ring of Fire】環太平洋火環,面臨高風險地帶。
政府全天候監控 信心保民安全【Ministry of Emergency Management and Climate Readiness】(緊急管理與氣候準備部)全年24小時運作,致力減低海嘯威脅。
「卑詩海岸確實存在海嘯風險,可能造成重大破壞。」該部門表示,「因此我們不斷提升應變準備,減低災害衝擊。」
通知系統包括【EmergencyInfoBC】官方網站、社交媒體帳號(@EmergencyInfoBC)、以及電視、電台、手機的強制緊急警報。
卑詩五級海嘯警報制度
-
Warning(警告):最高級別,需立即全面撤離
-
Advisory(建議):預料強洋流,遠離海岸
-
Watch(觀察):風險未確定,保持警覺
-
Information Statement(資訊通報):或有輕微浪潮
-
Cancellation(解除警告):未偵測到海浪活動
政府投資支援社區防災 自2017年以來,卑詩政府已撥款 300萬加元用於減災措施,並透過【Community Emergency Preparedness Fund】(社區緊急準備基金)加碼 600萬加元,支援地方政府及【First Nations】(原住民社群)推行撤離計劃及提升警報系統。
2023年,卑詩推出【ClimateReadyBC】網上平台,提供危險地圖、數據工具及資助資源,協助社區為自然災害作出周全準備。
專家警告:仍有改善空間 儘管已投資多項措施,但專家認為卑詩仍未完全準備好迎接大型地震。
「雖有進展,但仍有不少漏洞需要補足。」【Simon Fraser University】(西門菲莎大學)榮休教授【John Clague】指出。
根據2023年風險評估,一場強烈地震可能造成全省 750億加元的經濟損失。
市民防震自保貼士 政府呼籲沿岸市民遵循標準地震應變程序:伏下(Drop)、掩護(Cover)、穩住(Hold On),並於震動停止後即刻前往高地避難。
居民應預先準備好一個家居緊急應變包,存放於易取位置。查閱如何準備緊急包,可瀏覽:BC Emergency Kit 指南。你幾耐冇 check 過你屋企嗰個 emergency kit?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-tsunami-preparedness
溫哥華 (Vancouver) 市議會週三通過由市長Ken Sim提出的「Zero Means Zero」動議,指示市府團隊草擬2026年預算草案,尋求約1.2億加元的節省方案,以實現零物業稅增幅。
Ken Sim表示,此舉旨在保障核心公共服務,包括圖書館、社區中心、警察及消防部門,同時為市民及商界提供財政穩定與可預期性。「我想講清楚:Zero means zero(零就是零) 」他強調。
不過,該動議亦引來反對派議員質疑缺乏細節與透明度。獨立議員Rebecca Bligh批評市長在最後關頭提出此案,並指「完全無細節、無事實」,要求市長公開其預算計算依據。她提到市府早前曾估算2026年物業稅需上調5至6%,另加1%以應對基建赤字。
「市長可能鍾意AI,但這個人為壓低的物業稅提案一啲都唔聰明,」Bligh說。
COPE 黨議員Sean Orr提出多項修訂動議,建議將零增幅改為6至7%的調整,以保障公共服務,但全部遭否決。「我只係想令溫哥華市民安心,知道佢哋依賴嘅服務唔會因預算而犧牲,」Orr表示。
議員Lucy Maloney則關注市府是否能於11月或12月前提交逐項預算細節。市行政總監Donny van Dyk回應,完整預算將於秋冬期間編製,並於明年第一季向議會提交。
Maloney質疑在缺乏詳細預算下議會是否應該作出表決,呼籲建立公開透明的預算流程。Sim則回應,若不依照市行政總監建議行事,「將會非常魯莽」。
綠黨議員Pete Fry則認為此舉是市長為明年10月市選鋪路的「最後一搏」。「呢個『Zero Means Zero』係選舉式預算,」他說,「之前市府已多次加稅,今次係典型嘅『Hail Mary pass』。」
市府已開始進行部門調整,包括9月關閉平等事務辦公室,並重整設施發展團隊人手。被問及是否與零增幅預算有關,Sim未正面回應,但強調多元、平等與共融已融入各部門文化。
市行政總監Dyk 於週三向市府員工發出電郵,確認將以零增幅為目標編製預算,並邀請員工參加10月16日的網上市政廳會議,討論2026年預算方向。
位於加拿大新斯科舍省 (Nova Scotia) 鄉郊的一座冷戰時期防核地堡,正被改建為高端公寓,並以「豪華安全避風港」為賣點,吸引富裕客戶在全球危機中尋找庇護。
項目共同擁有人 Paul Mansfield 表示,這座兩層地下地堡的翻新工程不足一年,已引起多名富豪買家的關注。該建築於 1964 年在德伯特軍事基地 (Camp Debert military base) 建成,是前總理約翰.迪芬貝克 (John Diefenbaker) 下令興建的六座「迪芬地堡 (Diefenbunker)」之一,用以保護政府及軍方領袖免受核攻擊。
Mansfield 指出,隨着氣候變化及衝突增加,「地堡生意在全球蓬勃發展」。目前已投資約 800 萬加元,預計明年完成 15 套公寓,其餘單位將於 2027 年前落成。當不作避難用途時,公寓亦會成為精品酒店的一部分。
現任業主、區塊鏈專家 Jonathan Baha’i 於 2012 年購入該地堡,曾用作數據儲存中心及舉辦鐳射槍戰、電子競技及冷戰主題密室逃脫等活動,但因 COVID-19 疫情而停辦。自 2022 年起,他與 Mansfield 合作推動公寓計劃。
地堡現已重新命名為 The Diefenbaker,並承諾提供自給自足系統,能在封閉狀態下維持能源、水源及美食供應六至九個月。設施包括水療中心、健身房、咖啡店及雪茄休息室,由約 40 名員工支援,並以熱能雷達加強保安。
豪華地堡已成全球趨勢。美國堪薩斯州 (Kansas) 的開發商 Larry Hall 曾將退役導彈井改建為「生存公寓 (Survival Condo)」,而 Architectural Digest 亦將「豪華地堡」列為房地產新潮流。
美國作家 Douglas Rushkoff 在著作 Survival of the Richest 中指出,科技富豪沉迷於逃避氣候變化及社會動盪。達爾豪斯大學 (Dalhousie University) 經濟學教授 Lars Osberg 則認為,超級富豪往往因害怕失去財富而追求孤立,並渴望同儕的認同。
Mansfield 強調,這項目將建立一個「專屬領袖社群」。他說:「我們回到地堡的原始用途,但服務的是不同客戶群。我預期住戶會在地堡內組成小組,討論未來如何走出來並繼續前行。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11592975/cold-war-bomb-shelter-nova-scotia/
加拿大衛生部 (Health Canada) 宣布全國回收由 Infans 品牌及 Ningbo Yishu Technology Co. Ltd. 生產的嬰兒車,原因是存在潛在窒息危險。
公告指出,嬰兒車的抓手含有泡棉物料,可能釋出小零件,幼童容易接觸並造成窒息風險。經抽樣及評估後,該產品未能符合加拿大的 嬰兒車及手推車規例 (Carriages and Strollers Regulations)。
是次回收涉及三合一嬰兒車 (型號704),設有可調校靠背、車篷及單手摺疊功能,共有三種顏色:粉紅 (BC10134PI)、灰色 (BC10134GR) 及黑色 (BC10134BK)。公告指,2024年1月至2025年12月期間,加拿大共售出約270部,主要透過 Amazon 及 Infans 官方網站。
截至去年12月,暫未有事故或傷害報告。當局呼籲消費者立即停止使用相關嬰兒車,並表示將提供維修套件,一旦可供應便會寄出。
Health Canada 同時提醒,回收產品不得轉售、轉送或再分發。消費者如需更多資訊,可電郵至 [email protected] 或瀏覽 www.infansbaby.ca。
由5月起,更多人將可申請加拿大牙科保健計劃(Canadian Dental Care Plan,簡稱CDCP),受保服務包括牙冠、部分假牙及深層治療,有望為中低收入家庭減輕沉重負擔。
其實,CDCP早於2023年已率先為65歲或以上長者、18歲以下兒童、以及持有聯邦殘障稅項抵免(Disability Tax Credit)資格人士提供保障。衞生部指,該計劃至今已為全國逾90萬人報銷牙科費用,涉及金額達7.32億加元,預料未來五年開支將高達130億元。
🪙5月起擴大至18至64歲加拿大居民
根據聯邦政府最新公告,由2024年5月起,所有年齡介乎18至64歲、年收入未達9萬元的加拿大居民,若未受僱主或家庭計劃提供牙科保險,即可申請加入CDCP。預計新增合資格人數達600萬人,將令整體受惠人數突破900萬。
衞生部同時提醒,現正享有CDCP保障的人士必須於6月1日或之前完成2025至2026年度續保申請,並須提供2024年報稅紀錄及由加拿大稅務局(CRA)發出的評稅通知書(Notice of Assessment),否則保障可能中斷。
🪙申請條件一覽:
想申請CDCP,申請人必須同時符合以下四個條件:
-
為加拿大居民;
-
並無來自僱主、家庭成員或退休計劃的牙科保險;
-
已提交最近一年度的報稅表;
-
調整後家庭淨收入少於90,000加元。
值得一提,即使申請人正透過省級社會福利獲取牙科服務,只要滿足上述條件,亦可申請CDCP。
🪙保障內容再擴大 10月起包牙冠+假牙
CDCP現時已涵蓋以下牙科服務:
-
例行洗牙、氟化、封口劑等預防性治療;
-
牙科檢查、X光;
-
補牙等修復性服務;
-
深層牙周治療;
-
拔牙等手術類服務。
由2024年10月起,CDCP將進一步擴展保障範圍,新增項目包括:
-
專科全面口腔檢查;
-
牙冠及部分假牙;
-
根管重修;
-
較大型口腔外科手術;
-
中度或深度鎮靜、全身麻醉等項目。
🪙直接對接牙科診所 部分費用仍需自付
政府強調,CDCP資助並非直接轉帳給市民,而是與登記牙科診所直接結算。因此,即使屬合資格人士,實際需否自費,仍取決於個別牙科診所是否參與CDCP計劃,以及所提供項目是否全面納入保障範圍。
聯邦衞生部呼籲合資格市民儘早查閱詳情及登記申請,免錯過保障機會。詳細申請流程與認可醫療服務提供者名單,可於官方網站查閱。
加拿大 已與 德國 達成液化天然氣(liquefied natural gas, LNG)出口協議,標誌著總理 卡尼 (Mark Carney)推動貿易多元化、減少對美國依賴的重要一步。
據熟悉消息嘅官員透露,加拿大將與 德國 歐洲能源安全公司 (Securing Energy for Europe,SEFE) 簽署協議,供應來自 卑詩省 (British Columbia) 太平洋沿岸 Ksi Lisims出口設施 嘅天然氣。協議預計於週三公布,每年出口量可達 100萬公噸。
卡尼定下目標,要喺十年內令加拿大 非美國貿易翻倍。目前加拿大幾乎所有石油及天然氣出口都流向美國。卑詩省省長 David Eby 表示,協議係推進 $100億(約72億美元) Ksi Lisims項目嘅關鍵一步,雖然項目已獲批文,但仍需最終投資決定才能展開建設。
該合作計劃已與 Shell 及 TotalEnergies 簽署供應協議,而今次德國加入,進一步鞏固項目前景。SEFE 係德國能源公用事業公司,前身為俄羅斯 Gazprom 德國子公司,於2022年被德國政府國有化,以應對俄烏戰爭引發嘅能源危機。
德國曾高度依賴俄羅斯天然氣,如今被迫尋找新夥伴以維持供暖、工業及經濟穩定。加拿大—德國LNG協議凸顯渥太華希望在全球能源市場扮演更大角色,同時協助歐洲擺脫對俄能源依賴 。
快時尚巨頭 Shein 近日被指盜用 溫尼伯 (Winnipeg) 原住民族服裝公司 (Indigenous Nations Apparel Company, INAC) 嘅設計。公司創辦人 Michelle Cameron 表示,至少有 20 款設計被未經授權地放上 Shein 網站銷售,其中更包括 Red Dress Day 紀念衫,設計意義重大,旨在悼念失蹤及被殺害嘅原住民族女性、女孩及雙靈人。
Cameron 指出,部分商品甚至使用咗 INAC 員工及家人嘅照片,包括佢女兒,形容情況「荒謬」。佢強調,INAC 嘅設計係由原住民族員工及藝術家共同創作,並支付版稅,背後蘊含文化同歷史意義。
Shein 向 CBC News 表示,已即時下架相關商品,並展開調查,指涉事商品由第三方賣家上架。公司強調,所有賣家必須保證產品不侵犯知識產權,並承諾加強審查程序。
另一位溫尼伯藝術家 Jackie Traverse 亦表示,自己多年來作品屢遭抄襲,隨着 AI 技術興起,情況更難防範。「呢場仗係打唔贏嘅。」佢雖然無奈,但仍堅持創作,認為藝術必須分享。
事件再次凸顯全球快時尚平台與原住民族創作者之間嘅矛盾。Cameron 呼籲,大公司若真心想銷售原住民族設計,應該先聯絡藝術家或公司,建立合作或支付版稅,而唔係直接剝削。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/indigenous-nations-apparel-company-shein-designs-9.7212257
卑詩省 (British Columbia) 將成為全加拿大首個強制 商用貨車安裝行車記錄儀 (dashcam) 嘅省份。
該法例由 保守黨省議員 Ward Stamer(代表 Kamloops–North Thompson)提出,源於 5號公路 (Highway 5) 多宗致命車禍。新法規定所有行駛卑詩省公路嘅商用貨車必須安裝外向鏡頭,並將於獲得御准後六個月正式生效。Stamer 表示,措施係為咗「令司機負責任」,同時確保意外發生時有足夠證據。
卑詩省貨運協會 (B.C. Trucking Association) 對新法表示歡迎,指約 75% 會員已經使用行車記錄儀。協會主席 Dave Earle 希望此規定能擴展至全國,以避免各省之間出現規管差異。
新法僅要求安裝外向鏡頭,並無涉及車廂內部,以回應委員會提出嘅私隱憂慮。Stamer 強調,卑詩省將以此措施引領全國,提升商用車輛安全。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11867886/bc-first-canada-require-commercial-trucks-dash-cams/
加拿大政府 宣布,所有來自 伊波拉疫區 嘅旅客必須 隔離21日,措施將於週三正式生效,並引用 檢疫法 (Quarantine Act) 執行。
衛生部長 Majorie Michel 表示,加拿大人面對嘅健康風險「仍然偏低」,但政府採取「預防性措施」以保障安全。凡有症狀嘅旅客將即時送院檢查,無合適隔離地點者則由政府提供。
移民部長 Lena Diab 宣布,來自 剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo)、烏干達 (Uganda) 及 南蘇丹 (South Sudan) 嘅移民申請暫時凍結,但文件不會被取消,措施結束後將自動恢復。預計措施維持 90日。
官員指出,每週約有 350名旅客 從上述國家抵達加拿大,主要經 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 入境。由於 世界盃 (FIFA World Cup) 將於6月11日開幕,加拿大6月12日更在多倫多舉行首場比賽,防疫措施引起關注。
美國及墨西哥早前已實施入境禁令,加拿大今次措施與兩國一致。世界衛生組織 (WHO) 已於5月17日宣布,罕見嘅 Bundibugyo伊波拉毒株 爆發屬全球公共衛生緊急事件,目前已錄得 220宗疑似死亡。世衛總幹事 Tedros Adhanom Ghebreyesus 警告,疫情正超越防控速度,短期內可能進一步惡化。
美國流行歌手 Katy Perry 近日在由 蒙特利爾特魯多國際機場 (Montréal-Trudeau International Airport) 飛往洛杉磯的 加拿大航空 (Air Canada) 航班上,目擊一宗醫療緊急事件,並公開讚揚機組人員的專業表現。
41歲的 Perry 在社交平台表示,她對機組人員的「專注及迅速反應」印象深刻,並強調他們對乘客的體貼。她透露事件已在航班上獲得妥善處理,所有乘客安全離開:「Good for you @AirCanada。」
加拿大航空 其後回應,感謝 Perry 的讚賞,並表示會將她的好評轉達給當值團隊。航空公司暫未公布更多細節。
Perry 上週亦在 蒙特利爾 (Montreal) 與前加拿大總理 Justin Trudeau 一同現身,引起媒體關注。二人自2025年起被傳戀情,並多次在社交平台及公開場合亮相,包括在 Coachella 音樂節同場,令這段「明星+政治人物」的戀情成為焦點 。
隨着山火季節臨近,加拿大聯邦政府 宣布租用 10 架新滅火飛機及直升機,以加強全國的防火能力 。
緊急管理部長 Eleanor Olszewski 表示,各省及地區的山火部門可申請使用 4 架空中灑水機、1 架偵察機及 5 架重型直升機,以應對夏季山火。
政府新聞稿指出,這些新資源將提升 全國空中滅火後備力量 (national aerial firefighting surge capacity),這是聯邦政府首次直接提供滅火飛機予省份使用。計劃由 3.17 億加元 的新預算支持,飛機將根據火災預測及即時情況部署。
此舉正值加拿大經歷 2025 年山火季 —— 為歷來第二嚴重,焚毀近 9 萬平方公里土地,面積比 新不倫瑞克省 (New Brunswick) 還要大。官員表示,新機隊將有助各省更快獲得空中支援,避免重演去年的災情。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11863084/canada-wildfires-2026-new-firefighting-aircraft/
美國駐加拿大大使 Pete Hoekstra(霍克斯特拉)近日表示,他仍然不明白點解加拿大人對華府咁大怨氣,並強調由美國總統 Donald Trump(特朗普)政府推出嘅關稅措施將會持續,加拿大必須適應呢個「新現實」。
呢位 72 歲、以直率風格聞名嘅共和黨政客,本周早前喺渥太華(Ottawa)嘅美國大使館(U.S. Embassy)接受加拿大廣播公司法語頻道(Radio‑Canada)專訪時,先讚加拿大係「非常出色嘅朋友」,但好快就轉向批評,指美國政府對加拿大政府感到「失望」同「沮喪」。
霍克斯特拉於 2025 年 4 月出任大使,他表示華府認為雙方嘅貿易談判應該可以走得更遠。
「我哋希望可以審視更多實質建議。」
關稅「統一執行」 美國無意撤回
特朗普政府早前對銅、汽車、軟木等行業徵收關稅,當中最具爭議嘅係《232 條款》(Section 232)下嘅鋼鐵及鋁關稅,已令加拿大出現出口下跌及就業流失。被問到加拿大是否被針對時,霍克斯特拉立即否認。「我哋對全世界都徵關稅。」
他補充,關稅水平會因應經濟情況而有所不同,但概念上係「對所有貿易夥伴統一適用」。
「我哋要做啲嘢去保護美國,而我哋而家就係咁做。」
美國酒類被下架 成華府最大不滿
霍克斯特拉特別提到,加拿大大部分省份及三個地區(territories)為報復美國關稅,而將美國酒類產品從酒舖貨架下架,令華府非常不滿。「我哋覺得酒類禁售完全唔公平。」
他指,呢個做法反映 11 個省份及地區對美加貿易嘅態度,傳遞出「唔想同美國做生意」嘅訊息。「總理亦加強咗呢個訊息,令人質疑加拿大是否真係想同美國做生意。」
不過,他強調恢復銷售美國酒類並唔會換來美國放寬關稅。「我哋唔會就酒類禁售同加拿大談判關稅。呢個係加拿大明顯嘅報復行動。」霍克斯特拉亦批評多個省份偏向「買本地」嘅採購政策,以及部分政客呼籲民眾避免前往美國旅遊。
例如安省省長 Doug Ford(福特)去年 12 月宣布取消其往年慣常嘅佛羅里達(Florida)旅行,以示抗議美國關稅。「對我哋而言,呢個係好有趣嘅對比。我哋無叫美國人唔好買加拿大產品,亦無叫人唔好去加拿大。」
霍克斯特拉認為,加拿大應該採取更具建設性嘅方式,透過加強與美國嘅經貿合作,而唔係採取報復措施。可以向美國做出非常強勁嘅銷售推廣。他指,無論係福特省長或聯邦政府,都未有積極推銷安省作為汽車生產基地嘅優勢。
相反,他讚揚墨西哥(Mexico)「積極」處理華府提出嘅貿易關切,因此墨西哥總統 Claudia Sheinbaum(謝恩鮑姆)政府已獲安排喺 5 月 25 日當周與華府展開正式談判,而加拿大則未有相關日期。
渥太華方面則認為,已作出重大讓步,包括撤銷大部分反制關稅,以及喺去年 7 月放棄推行數碼服務稅。
國防開支:既有讚賞亦有壓力
儘管五角大樓(Pentagon)本周宣布暫停參與自 1940 年起設立嘅加美聯合軍事規劃委員會,霍克斯特拉對雙方嘅國防合作仍持較正面態度。
他讚揚加拿大自柏林圍牆倒下以來,首次達到北約(NATO)國防開支佔 GDP 2% 嘅目標「我哋感謝加拿大終於履行國防責任。」
但他同時指出,加拿大要喺 2035 年前達到北約新訂立嘅 5% 目標仍缺乏明確計劃。
財政部長 François‑Philippe Champagne最新預算案中,雖然為國防額外撥款近 820 億加元為期五年,但細節仍然不足。
訪問尾聲,霍克斯特拉被問到在兩國關係緊張下,是否仍享受大使工作。「我每日都熱愛為美國辯護。」
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/hoekstra-interview-radio-canada-9.7209252
加拿大最大工會 Canadian Union of Public Employees (CUPE) 安省分會(Ontario)於 5 月 21 日發聲明,指總理 Mark Carney(卡尼)政府近期提出嘅勞工政策建議,企圖削弱工人基本權利,包括罷工權,並警告此舉將引發「激烈反抗」。
CUPE 安省分會屬於全國擁有 80 萬名會員嘅工會組織。聲明發表時間正值加拿大就業及社會發展部(Employment and Social Development Canada,ESDC)推出嘅諮詢文件《Building Canada Strong for All – Powered by Canada’s Workers》即將截止收集意見前夕。該文件於 4 月 17 日上載,目標係「現代化」加拿大勞資關係框架。
工會強烈反彈
CUPE 安省主席 Fred Hahn 直斥政府企圖剝奪工人自由集體談判權。
「卡尼自由黨真係記性最短,」韓恩表示,「唔好忘記,就喺唔夠一年之前,1 萬名 CUPE 空服員拒絕放棄罷工權,以捍衛免受無薪工作。三年前,安省幾乎爆發大罷工,55,000 名 CUPE 教育工人集體抗衡 Doug Ford 嘅企圖,阻止佢剝奪罷工權。」
韓恩又指出,國際法院(International Court of Justice)最新裁定確認《國際勞工組織第 87 號公約》(ILO Convention 87)保障工人罷工權,而加拿大早於 1972 年已經批准該公約。
政府諮詢文件
ESDC 文件提出多項措施,包括:
-
調整集體談判時間表;
-
加強人工智能及自動化影響下工人嘅培訓支援;
-
更新職場健康與安全保障;
-
防止錯誤分類及工資盜竊;
-
確保合約重新招標時工會權利得以延續。
就業及家庭事務部長 Patty Hajdu 表示,諮詢旨在確保聯邦監管工作場所保持「公平、現代化及支持性」,並賦權工人。
原定 5 月 18 日截止嘅意見提交期,已延長至 5 月 25 日。政府將把收集到嘅意見整合成《我們聽到嘅》(What We Heard)報告,以作政策參考。
工會質疑誠意
CUPE 安省批評政府只向少數持份者提供文件,時間表亦過於緊迫。韓恩反駁政府聲稱改革能加強保障。
「今日工人享有嘅八小時工作制、週末、產假、退休金等等,都唔係政府或僱主嘅恩賜,而係工人透過必要時撤回勞動爭取返嚟嘅成果。」
他警告,任何削弱罷工權嘅企圖都會引發正面衝突。
「無論自由黨同加拿大 CEO 喺背後煮緊咩交易,都要明白:罷工權係工人必須捍衛嘅權利。如果聯邦自由黨想喺呢點上開戰,佢哋一定會遇到。」
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/cupe-canada-government-consultation-workers-rights


