上個月,警方突襲了位於列治文山的非法賭場,並指控18人涉及該犯罪活動。
9月19日,約克區警察局(YRP)特別執法隊(SET)在位於萊斯利街和7號公路附近的3-155 West Beaver Creek Dr.的一處商業單位執行搜查令。警方在現場繳獲了一輛價值50,000加元的2018年款賓士敞篷車、四張撲克牌桌、53,000加元現金以及兩把9毫米手槍。其中一把槍來自公司,另一把來自嫌疑人車內。
共有18人被控告,涉及22項罪名。多倫多的43歲約翰·馬加羅尼斯(John Margaronis)和46歲達米安·坎貝爾(Damien Campbell)被控經營共同賭場,馬加羅尼斯還被指控非法持有槍支以及持有帶彈藥的受限槍械。
另外16人因出現在公共賭場而被指控。警方並未透露這些人的身份。自2023年6月以來,約克區警察局已經對非法賭場進行了14次調查,對163人提出了210項指控。警方表示,他們查獲了價值1,400萬加元的毒品、價值25萬加元的賭博設備和車輛,並收繳了43.1萬加元現金和七把非法槍械。
警方在新聞稿中強調:“非法賭場在居民區和商業區內運營,為社區帶來了不受歡迎的犯罪分子。非法賭博助長了有組織犯罪,可能引發縱火、敲詐、放高利貸、槍擊和搶劫等其他犯罪行為。”
警方呼籲知情者聯繫他們,或撥打匿名犯罪熱線提供線索。
事實上,私設賭場的違法行為在多倫多屢見不鮮。2020年,約克區警方曾在一處高檔住宅區內查獲一座豪宅,該豪宅被用作非法賭場,並藏有一百萬加元現金、150萬加元的酒類、11把槍支以及數千發子彈。
這些非法賭場不僅涉及賭博,還牽涉毒品交易,經營者甚至給賭客服用毒品,以保持清醒,持續賭博。警方推測該豪宅內可能也發生了性交易,相關調查仍在進行中。
警方強調,這類非法賭博活動為組織犯罪提供資金,助長了毒品和賣淫等犯罪行為,並導致槍械暴力和其他嚴重犯罪事件。
加拿大總理 Mark Carney 呼籲美國、以色列與伊朗衝突中各方必須遵守國際法,避免攻擊平民或民用基建。
Carney喺安省布蘭普頓(Brampton, Ontario)記者會上表示:「加拿大期望所有衝突各方都要尊重國際法律,唔可以針對平民或平民設施。我哋敦促各方履行呢啲責任。」
佢嘅言論係因應美國總統 特朗普 (Donald Trump) 最新威脅,聲言「一個文明今晚將會消失」。特朗普多次警告,若伊朗唔開放霍爾木茲海峽,美國將攻擊其民用基建。聯合國秘書長 António Guterres 已指出,呢種行為明顯違反國際法。
Carney暗示特朗普公開講嘅未必等於實際行動:「公開講同私下做之間往往有差距。」佢提到特朗普過往多次收回威脅以追求快速交易,評論界甚至用「TACO」(Trump always chickens out)形容其反覆。
目前,美以已對伊朗發動數千次空襲,造成逾 1,900人死亡。伊朗則以導彈及無人機反擊以色列及海灣國家。被問到加拿大最初支持戰爭是否後悔,Carney重申伊朗長期支持恐怖主義及追求核武,仍然係加國關注焦點。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/carney-urges-parties-iran-war-014118601.html
在房屋市場持續低迷之際,溫哥華(Vancouver)市議員 Sean Orr(COPE黨)提出大幅改革空置住宅稅(Empty Homes Tax,EHT),建議加稅並擴展至未售出新建單位,以應對住宅閒置問題並為可負擔房屋項目籌集資金。此舉引發外界關注:租金成本會否因此改變?
根據 Orr 將於下週提交市議會審議的動議,他建議由 2026 年起,將現行 EHT 稅率由 3% 提高至 5%。以一個估值為 $100萬加元的空置單位為例,新稅率下每年需繳稅 $50,000加元,遠高於現時的 $30,000加元。
Orr 同時建議取消現時對空置新建單位的豁免,並於 2026 年起引入 1% 的新稅率。此外,他亦呼籲進行研究,探討對未售出的新建住宅徵收遞增稅率,由 1% 起逐年上調,以打擊長期閒置。
這些建議與市府職員及外部顧問(包括 Ernst & Young)過往多次提出的審慎立場有所不同。他們曾警告,進一步加徵 EHT 可能出現邊際效益遞減,甚至引發意料之外的負面影響。2023 年 5 月,由 ABC Vancouver 領導的市議會曾因上述憂慮而撤回原定加至 5% 的加稅計劃。
EHT 最初於 2017 年推出,當時正值房地產投機活動高峰。2017 至 2023 年間,該稅項為市府帶來約 $1.7億加元淨收入,主要用作推動房屋項目及鼓勵空置單位重投租賃市場。自政策實施以來,空置住宅數量持續下降,由 2017 年逾 1,000 個減至 2022 年僅約 100 個。
然而,自 2023 年底起,溫哥華房市明顯轉弱。高按揭利率、建築成本上升及銷售疲軟導致多個項目停滯、取消甚至開發商破產。一些發展商裁員或進入接管程序,亦有業界警告,聯邦及省級對外國買家的限制措施正加劇供應困境。
Orr 的提案旨在向發展商施壓,促使他們降低未售單位價格。不過,批評者認為此舉可能進一步動搖本已脆弱的市場。市議會預計將於未來數日審議該動議,屆時將就如何平衡房屋可負擔性、市場穩定性及市府財政收入展開辯論。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-empty-homes-tax-eht-sean-orr-cope-hike-proposal
加拿大將於 2026 年推出一系列新措施:中產家庭減稅、置業退稅、提前退休金、支持本地工業、銀行費用上限、校園膳食計劃永久化。
中產稅務減免
2025 年 6 月宣布的「中產稅務減免」將把年收入 57,375 加元或以下的個人稅率,由原本的 15% 降至 2025 年的 14.5%,並於 2026 年及之後降至 14%。渥太華 (Ottawa) 預計近 2,200 萬加拿大人受惠,每人最多可節省 420 加元,夫妻最多可節省 840 加元。
首次置業退稅
若聯邦法例獲通過,首次置業人士將於 2026 年起享有退稅優惠。新建或大幅翻新的住宅如價值不超過 100 萬加元,可免除消費稅 (GST) 或聯邦部分的統一銷售稅 (HST),最高退稅額為 50,000 加元。價值介乎 100 萬至 150 萬加元的住宅亦可享有減稅。安大略省 (Ontario) 已表示若聯邦計劃通過,將同步取消省級 HST。
自動報稅
自 2026 年稅務年度起,加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA) 將為約 100 萬低收入人士自動報稅,確保他們獲得如加拿大兒童福利金 (Canada Child Benefit) 及 GST/HST 退稅等聯邦福利。該系統預計於 2028 年擴展至約 550 萬人。
銀行透支費上限
自 2026 年 3 月 12 日起,加拿大銀行必須將「資金不足費用 (Non-Sufficient Fund, NSF fees)」上限定為 10 加元,並禁止對低於 10 加元的透支收費。每個帳戶在兩個工作日內僅可收取一次 NSF 費用。目前費用介乎 45 至 48 加元,對低收入人士影響尤大。
「購買加拿大製造」政策
聯邦政府的「購買加拿大製造 (Buy Canadian)」政策將於 2026 年春季全面實施,優先採購加拿大供應商及材料,以支持本地工業和就業。首階段涵蓋鋼材、鋁材及軟木。
公務員提早退休計劃
自 2026 年 1 月 15 日起,聯邦公務員可申請提早退休,並按服務年資計算退休金。申請人需年滿 50 歲並具備至少 10 年公務員服務。
全國校園膳食計劃
2024 年推出的全國校園膳食計劃 (National School Food Program) 將成為永久項目。最新聯邦預算承諾自 2029 年起每年提供 2.166 億加元資金,並在首五年投入 10 億加元,目標為最多 40 萬名兒童提供膳食。
加拿大強力通行證
「加拿大強力通行證 (Canada Strong Pass)」將於 2025 年 12 月 12 日至 2026 年 1 月 15 日再次推出,並於 2026 年夏季回歸。該通行證提供國家公園、博物館、VIA Rail 火車等免費或折扣票,鼓勵國內旅遊。
隨著美加貿易戰的緊張局勢升級,加拿大民眾近日發起一項極具爭議性的請願,呼籲政府切斷美國用戶對Pornhub的訪問權限,試圖以此向美方施壓,引發廣泛討論。
🔹貿易戰新戰場?加拿大人出奇招
3月7日,加拿大民眾馬克·奧利姆波(Mark Olimpo)發起請願,要求聯邦政府立法,限制Pornhub在美國的使用權限,藉此向華盛頓當局傳遞明確訊號,促使其重新考量現行關稅政策。
請願書指出:「本請願敦促加拿大政府立法,禁止美國境內訪問Pornhub,這可能會發出強烈的信號,促使美國政府重新審視當前的貿易政策。」
Pornhub作為全球最大的成人網站之一,總部位於加拿大蒙特婁,自2007年上線以來,吸引了全球大量用戶。根據Pornhub 2024年年度報告,美國用戶佔據訪問量榜首,遠超排名第二的法國與第三的菲律賓,美國用戶平均停留時間達10分37秒。
🔹請願背後的盤算:政治較量還是象徵意義?
該請願的發起者表示,希望透過此舉向美國施壓,並提醒加拿大民眾:「簽署這份請願,不僅是倡導公平貿易,更是在數字時代中關注權力動態,是時候為改變發聲了。」
目前,Pornhub已因年齡驗證法規,在美國17個州遭到封鎖。該法要求用戶提供官方身份證件,以證明已滿18歲,但Pornhub方面則表示,這可能會引發身份盜竊風險。
🔹網民熱議:「這招夠狠,但能成嗎?」
截至周一,已有約650人簽署請願,並在社群平台上引發熱烈討論。一名網友表示:「這提議太有趣了,如果能推行就太可惜了!」另一名網友則寫道:「是時候給美國來點真正的打擊了!」
在Reddit論壇上,一名用戶幽默評論:「這場貿易戰裡,我們都是附帶損害。」還有人戲稱:「當你控制了色情,你就控制了世界。」
🔹此舉能否成真?專家解析
雖然這項請願引起極大關注,但專家指出,從技術、法律及經濟層面來看,此舉恐怕難以落實。
1️⃣ 技術可行性:從技術層面來看,限制特定國家的IP訪問並不困難,但Pornhub作為私人企業,是否願意配合政府的政策仍存變數。
2️⃣ 法律挑戰:加拿大政府是否有權強制企業限制用戶訪問?此舉可能涉及法律爭議,甚至面臨違反企業自由運營權的風險。
3️⃣ 經濟衝擊:Pornhub主要營收來自廣告與會員訂閱,若封鎖美國市場,可能會造成重大財務損失,甚至導致裁員或業務縮減。
目前,Pornhub方面尚未對此請願發表官方回應。然而,這場關於「色情與貿易戰」的輿論風暴,顯然已經點燃。
溫哥華市政府近日對市政規劃政策進行重大調整,以簡化審批程序,提升建築開發的靈活性和效率。據《Daily Hive》報導,這一改革將使建築許可和開發流程更加高效,進而加速城市建設。
📌簡化規劃政策文件 減少繁瑣條文
現任溫哥華市首席城市規劃師 Josh White 於去年上任後,一直致力於改革建築許可和開發流程。在民選官員的支持下,他推動政策標準化,以減少冗長、重複甚至互相矛盾的規定。目前,市政府正在對現有約 1,800 頁 的政策文件進行整合,目標是縮減至 約 100 頁,以提高透明度和可操作性。
此外,這項改革還包括對各類設計準則的統一管理,避免因不同項目而出現過度複雜化的標準,使開發者能夠更容易遵循規範。
📌變革審批程序 允許同時進行多項申請
目前,溫哥華的開發許可流程採取 「串聯模式」,即申請人必須依序完成 重新分區、開發許可、建築許可 三個步驟,任何一個環節的延遲都可能影響整個項目進度。對於大型開發案,光是重新分區就可能耗時 4 至 5 年,造成風險和成本增加。
Josh White 計劃改變這一模式,推行 「並聯處理」,讓不同類型的申請可以同時進行,預計能將整體流程壓縮至 一年內完成,極大提升效率。
未來,溫哥華市政府還將採取 預分區規劃,減少傳統的一案一審模式,進一步加快建設步伐。此外,根據省政府要求,市政府計劃於 2026 年 開始從 社區便利設施費(CAC) 過渡到 便利設施成本費用(ACC) 模式,進一步提高資金使用的透明度與效率。
📌更靈活的建築標準與樓板面積規定
目前,溫哥華市內的高樓樓板面積通常被限制在 6,500 平方英尺 左右。White 表示,這一標準即將調整,並將立即生效。
根據新規定,若開發地塊的臨街面較大,其樓板面積最高可達 7,200 平方英尺,而位於街角地塊的建築甚至可能擴增至 8,000 平方英尺。對於超過 45 層 的高層建築,市政府將允許樓板面積擴增,以提升建築效率及抗震能力。
White 強調,這項調整將提高空間利用率 3% 至 5%,每層樓預計可額外增加一個住宅單元,進一步滿足住房需求。
📌開發費延期支付與擴大保證金使用
除了簡化流程,市政府也在調整開發費用支付方式。目前,開發商須在項目初期繳納大筆費用,影響現金流。新政策將允許 延期付款,使支付時機更符合開發收入進度,從而減輕經濟壓力,特別是在當前經濟不確定性增加的情況下。
此外,市政府還計劃 擴大保證金使用範圍,開發商將不再需要提供 100% 現金信用證,改以保證金方式作為擔保,釋放數千萬資金用於其他投資用途。這一變更預計將於 2025 年春季 提交市議會審議。
目前,素里市已於 2024 年 1 月 率先批准擴大保證金試點計劃,允許符合資格的企業以 A+ 信用評級 並繳納 300 萬至 1,500 萬加元 的擔保金來獲得此優惠。
加拿大一向自稱係人權捍衛者,但近日因未有反對 伊朗 (Iran) 入選聯合國 (United Nations) 重要委員會而引起爭議。聯合國經濟及社會理事會 (UN Economic and Social Council, ECOSOC) 由 54 個成員國組成,最近提名伊朗加入 計劃及協調委員會 (Committee for Program and Coordination),負責制定有關婦女權利、人權、裁軍及反恐政策。
美國公開反對,形容伊朗「不適合」擔任此職,但加拿大並無表態。聯邦政府解釋指,伊朗係由亞太地區國家一致推舉,並無正式投票,因此無法表達反對。不過批評者認為,加拿大仍可透過其他外交渠道表達立場。
值得注意嘅係,加拿大早已將伊朗列為 恐怖主義國家贊助者,並將 Hamas、Hezbollah、胡塞武裝 (Houthis) 等十個組織列為恐怖組織。加拿大亦曾指控 中國 (China) 干預民主制度,並指控 印度 (India) 涉及在加境內嘅暴力犯罪,但近年卻被批評態度軟化。
人權組織 UN Watch 指,加拿大未有反對行為削弱其公信力。執行董事 Hillel Neuer 強調,加拿大同其他國家未有善用可行手段阻止伊朗提名,而正式決定將於 11 月作出。
外界認為,總理 Mark Carney 政府雖然經常強調人權立場,但現時加拿大已被批評為國際舞台上嘅「紙老虎」。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/editorial-canada-now-paper-tiger-214707422.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk
溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位,引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅,迫使市府削減開支。
該職位原本係在 Robert Pickton 案後,省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立,被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」,並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言:「呢個訊息等於告訴掠食者,安全已唔再係優先。」
PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告,削減崗位可能迫使性工作者走入地下,更加危險,尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出,PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心,令安全空間大幅減少。
批評者認為,市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指,正進行組織調整以符合議會優先事項,並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html
加拿大郵政 (Canada Post) 宣布,今年稍後開始,13 個社區共 136,000 個地址將不再享有上門派信服務,改為使用 社區郵箱 (community mailboxes)。此舉係五年計劃嘅第一步,目標係取消 400 萬住戶嘅派遞,以應對龐大債務。自 2018 年以來,加郵已虧損逾 38 億加元,單係 2025 年頭三季就蝕近 10 億加元。
首批受影響地區主要集中於 卑詩省 (British Columbia) 及 安省 (Ontario),包括渥太華 (Ottawa)、怡陶碧谷 (Etobicoke) 及溫哥華周邊市鎮;另外,新不倫瑞克省 (New Brunswick) 大蒙克頓 (Greater Moncton)、溫尼伯 (Winnipeg)、滿地可南岸 (Montreal’s South Shore) 及魁北克東北沿岸亦在名單之內。
加郵發言人 Jon Hamilton 表示,集中派遞比上門派信節省一倍成本,預計全面轉換後每年可省 4 億加元。佢強調郵件將保持「安全乾爽」,並為無法使用社區郵箱嘅居民提供特別安排。
加拿大郵政工人工會 (Canadian Union of Postal Workers, CUPW) 強烈反對,批評措施「過於激烈」,並憂慮會損害市民及員工利益。消息公布之際,工會正準備就新集體協議投票,過去雙方曾因勞資糾紛爆發全國性罷工。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-post-community-mailboxes-door-to-door-delivery-9.7167047
隨住中東戰事持續超過六星期,航空燃油價格已經 倍升,供應短缺令航班取消風險大增。專家形容,航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。
國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告,歐洲或僅剩 六星期燃油存量;滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重,因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費,而自 2025 年以來,國際票價已升 8%,國內票價升 14%,幾乎無可能回落。
加拿大航空公司已開始合併航班;歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線;南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出,若燃油短缺持續,航空公司或需停泊飛機,導致裁員及票價進一步飆升。
旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票,因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒,加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽,但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934
隨住中東局勢令全球油價急升,加拿大多間食品供應商開始向送貨加收 燃油附加費,引發雜貨價格或進一步上漲嘅憂慮。CBC News 獲得文件顯示,Sunrise Farms、CTS Foods、Maple Leaf 及 Tree of Life 已經推出臨時收費。
Sunrise Farms 宣布由 4 月 13 日起,每公斤加收 5 仙,並附加 $10;Maple Leaf 由 4 月 6 日起,對肉類及家禽加收 每公斤 11 仙。CTS Foods 及 Tree of Life 則各加 $10 送貨費,後者承諾柴油價回落至 每升 $1.20 時取消。
小型雜貨店表示可能要將成本轉嫁消費者。溫尼伯 (Winnipeg) Food Fare 店主 Munther Zeid 指部分蔬果已加價數仙一磅;安省 (Ontario) Vince’s Market 總裁 Giancarlo Trimarchi 暫未加價,但承認隨住燃油成本上升,或需作出調整。
大型連鎖則選擇拒付。Empire (Sobeys、Safeway) 確認拒絕支付附加費;Metro 及 Loblaw 則表示正審視供應商要求。專家指出,小型雜貨店缺乏談判能力,最終可能要自行吸收或轉嫁成本。
西安大略大學 (Western University) 教授 Fraser Johnson 指運輸成本可佔食品總成本 10–20%,燃油附加費往往「加得快、減得慢」。佢又認為,聯邦政府暫停燃油稅嘅措施影響有限,因為部分地區柴油價已升近 50%。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/canada-food-suppliers-fuel-surcharges-grocery-prices-9.7163942
芬蘭總統 Alexander Stubb 本週到訪渥太華 (Ottawa),首次與加拿大總理 Mark Carney 進行雙邊會談,重點討論貿易及北極防務。Stubb 表示自己幾乎每日都與 Carney 傳訊息,形容兩人關係緊密,並強調芬蘭與加拿大在價值觀及國際立場上十分相似。
Stubb 接受 CBC News 訪問時指出,加拿大嘅民主原則同國際取向與 歐盟 (European Union) 非常接近,雖然加入歐盟未必係近期目標,但未來存在可能性。他說:「至少,我哋應該建立更緊密嘅戰略夥伴關係。」
Carney 近年積極推動加拿大貿易多元化,除美國外,亦加強與印度、中國及北歐國家合作。他曾批評美國總統 Donald Trump 以關稅作為貿易武器,形容係全球秩序嘅「裂痕」。Stubb 雖然用詞較為謹慎,但同意世界秩序正發生轉變,並強調外交需務實。
雙方亦討論北極安全。加拿大、芬蘭及美國正合作推進 破冰船計劃 (Icebreaker Collaboration Effort),以加強北方防務。Stubb 表示,自己與 Trump 保持務實關係,雖然在氣候及國際機構問題上有分歧,但在防務上必須合作。
Stubb 最後表示:「我係樂觀主義者。如果唔知道結果會點,就假設一切都會好。」
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/alexander-stubb-finland-carney-meeting-9.7164014
加拿大大西洋沿岸嘅龍蝦漁民正面對艱難季節,燃油、勞工、保險及設備等開支急升,令盈利受壓。柴油價去年約 每升 $1.40–$1.45,近期因伊朗戰爭升至 $2.30–$2.40。
業界領袖表示,漁民現時需要至少 每磅 $9–$10 嘅岸價先能收支平衡;相比 2018 至 2019 年嘅 每磅 $6–$7,營運成本幾乎倍增。新斯科舍省 (Nova Scotia) 東岸部分漁區報告指,現時岸價已達 每磅 $12,捕撈情況亦不錯。
根據 加拿大統計局 (Statistics Canada),2024 年加拿大出口 80,365 公噸龍蝦,總值 $29 億加元,其中美國佔最大份額 ($19 億),其次係中國 ($5.35 億)。中國去年對加拿大龍蝦及蟹類徵收 25% 關稅,今年 3 月已取消,帶動需求回升。
不過挑戰仍然存在。外地進口魚餌嘅運輸成本上升,加上 氣候變化 令龍蝦族群逐漸北移至紐芬蘭 (Newfoundland) 及魁北克 (Quebec) 北岸,捕撈量下降。漁民認為,除美國及中國外,開拓更多市場係未來穩定發展嘅關鍵。
🔗資料來源: https://immigrationnewscanada.ca/new-canada-immigration-rules-april-2026/?utm_source=copilot.com
溫哥華市議會近日通過在 Coal Harbour 建設 250 房間浮動酒店 嘅申請,項目由芬蘭酒店集團 Sunborn Group 聯同本地合作夥伴 Vancouver Harbour Flight Centre 推動。計劃僅有一名議員反對,預計可創造 200 個職位,並增加市內酒店供應。
呢艘長 136 米 嘅低碳船舶將停泊於 溫哥華會展中心 (Vancouver Convention Centre) 旁邊,設有每日早上 6 點至晚上 10 點開放嘅公共碼頭,以及咖啡室同水療設施。Hans Niemi 表示,溫哥華擁有自然美景及龐大酒店需求,強調酒店定位「並非超高端或遙不可及」。
支持者認為「浮動酒店」將成為海濱新地標,但反對者擔心會阻擋海景及山景,並批評發展商拒絕支付 360 萬加元 自願捐款,用於公園或托兒服務等社區項目。
市議會聽取逾 20 名公眾發言,意見分歧:有 32 封支持信,亦有 38 封反對信。作為重劃條件之一,發展商必須承諾在酒店相關事故中賠償市政府,並購買責任保險,將市政府列為受保方。
酒店將於場外建造,若審批順利,最快 2027 年投入營運。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/vancouver-bc-floating-hotel-approved-9.7164665


