安省省長福特近日表示,他的政府希望緩解多倫多周邊的交通擠塞,曾考慮回購407號公路的方案。在多番考量之後,最終決定在401號公路下方修建高速公路。根據《Global News》報導,福特在剛過去的這個周末接受AM 640電台的Ben Mulroney採訪時表示,他對於在高速公路下方修建交通和過境隧道感到信心滿滿,因為安省擁有「合適的」隧道專家團隊來處理這個龐大的公共基礎設施項目。
福特上週公布了他的計劃,承諾修建一條長達55公里的隧道公路,以解決大多倫多地區400系列公路擠塞的問題。省長承諾進行一項可行性研究,以考慮從賓頓到士嘉堡的計劃是否可行,並了解其成本。
「我們考慮了所有選項,將所有選項都擺到桌面上,無論是30公里、40公里還是50公里。」福特在週六告訴AM 640。
「我的理論是,一旦開始鑽孔,就永遠不會把鑽孔機從地裡拿出來。」福特說。「如果你能負擔得起30公里,那麼就做30公里,最終你也會保持平衡。」
參考閱讀: 【多倫多401公路下方將建「全球最長隧道」】
福特表示,成本和時間將是決定政府是否繼續進行的主要因素,但並未提供任何大致的估計。
「我對時間很有信心。」福特說。「只要有合適的團隊,任何事情都可以設計,我們會確保有合適的團隊。」
「我們了解隧道工程,」福特指著安大略線說,根據多倫多地區貿易委員會進行的分析,安大略線目前正在建設中,每公里的成本約為7億加元。基礎設施專家警告政府,由於在現有高速公路下挖掘隧道的複雜性,如此規模的項目可能耗資數百億加元,並且可能帶來多年的施工問題,加劇交通擠塞。隧道還將包括交通基礎設施,這將使成本增加。
「我們還在考慮在401號公路沿線的隧道中心建立一個交通系統,該系統將在每個站點設有站點,」福特說。
反對派認為,考慮到安省目前4390億加元的債務負擔,修建大型隧道的成本可能過於高昂,而且無法解決目前困擾司機的交通擠塞問題。相反,一些政黨建議實施一項省級計劃,例如為在大多區運輸貨物的卡車運輸公司支付407號公路的通行費,而401號公路則免費供乘用車使用。
在對話中,福特表示他的政府曾短暫考慮過這個想法,並重申他的觀點,即Mike Harris的進步保守黨政府在1999年出售這條高速公路是一個糟糕的決定。
「我們也考慮過這個問題,」福特說。「前任政府以23億加元的價格將其出售,這是我見過的最大錯誤。」
福特表示,407號高速公路現在「價值約350億加元」,但表示政府決定不花錢回購,因為內部完成的研究表明「所有400系列高速公路都將在未來25年內達到滿負荷狀態」。
「研究表明,407號高速公路再過20到25年就會達到滿負荷狀態——這違背了初衷,」福特說。
當被問及臨時妥協方案時,福特提到了413號高速公路和Bradford Bypass——這兩條高速公路正在建設中,但尚未確定運營時間表。
2019年,省政府重啟了413號高速公路的建設,但預計要到明年才會開始動工,目前尚未公布該路線的成本估算。
雖然目前尚不清楚可行性研究需要多長時間,但福特再次表示,他的政府已經承諾修建某種版本的高速公路隧道。
「我們必須考慮那些在高速公路上的人,他們每週要在那裡被困上幾個小時,甚至每年要被困上百個小時,」福特說。
隨住多倫多藍鳥隊(Toronto Blue Jays)於世界大賽第七場以5比4惜敗予洛杉磯道奇隊(Los Angeles Dodgers),不少球迷週一重返工作與校園時仍難掩失落情緒。
週六晚,藍鳥隊在滿座的羅渣士中心(Rogers Centre,Toronto)迎戰道奇隊,比賽進入第11局才分出勝負。第三局時,Bo Bichette擊出三分全壘打令主場氣氛高漲,球迷一度以為勝券在握。但道奇隊的Miguel Rojas於第九局扳平比分,隨後Will Smith在延長賽擊出致勝全壘打,令藍鳥隊夢碎。
多倫多大學(University of Toronto)精神科教授Rajeevan Rasasingham表示,球迷在賽後數日仍感悲傷屬正常反應,因為他們與球隊建立了深厚情感連結。「運動建立咗一個社群,特別係年輕人,佢哋每日喺學校都會講球賽,投入程度更高。」
比賽結束後,球迷陸續離場時情緒激動,有人爆粗,有人掩面哭泣。球迷Amr Altaweel形容失利「令人心碎」,另一位球迷Derek Shank則表示「好似被掏空」。
安大略省(Ontario)省長Doug Ford於社交媒體發文,讚揚藍鳥隊打出一場「艱苦但精彩」的世界大賽。「雖然結果唔如預期,但你哋令全國感到自豪。」
Rasasingham提醒,若球迷持續感到沮喪、逃避社交或無法投入日常生活,應及早留意情緒狀況。「悲傷係正常,但唔應該持續太耐,亦唔應該影響生活。」
他補充,集體失落亦可成為凝聚力量的契機。「即使係失敗,大家都可以喺悲傷中感受到彼此連結,無論係家庭、朋友圈、工作圈,甚至係全國。」
今屆世界大賽成功凝聚全國球迷,無論係曾見證1992及1993年冠軍的老球迷,抑或新加入的年輕一代,都一同投入支持。多倫多街頭一度變成藍白海洋,藍鳥帽與球衣成為最搶手配件。
Rasasingham指出,球迷的自豪感亦受到加美貿易戰影響而進一步放大。「對好多人嚟講,球隊成功唔單止係運動成績,更係個人、城市甚至國家自豪感嘅象徵。」
藍鳥隊今季以黑馬姿態殺入季後賽,並一路打至美聯冠軍賽(American League Championship Series)與世界大賽(World Series)第七場。George Springer於美聯第七場擊出關鍵全壘打,助球隊30年來首次晉級世界大賽,成為球隊歷史一刻。
作為球迷,Rasasingham認為展望未來有助舒緩情緒。「今次表現已經非常出色,可能為未來好幾季打下基礎。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/blue-jays-loss-sadness-monday-9.6964501
加拿大漁業及海洋部(Fisheries and Oceans Canada)正調查一段在社交平台瘋傳的影片,片中一批操普通話的商船水手在溫哥華(Vancouver)炫耀捕獲數百隻珍寶蟹(Dungeness crab),過程中疑似違反多項捕蟹規例。
影片顯示船員在夜間從大型商船側邊拉起蟹籠,捕獲包括未達法定尺寸及雌蟹,均屬違規。字幕更聲稱他們短短兩小時捕獲逾100隻,估計總重量達441磅。之後片段顯示水手在船上廚房烹煮蟹隻,並以青島啤酒 佐餐。
漁業部門表示事件「十分嚴重」,正審視影片以決定是否採取執法行動。溫哥華港口管理局(Port of Vancouver)亦表達關注,並承諾加強向訪港船員宣傳加拿大漁業規例。
卑詩省蟹漁協會(BC Crab Fishermen’s Association)主席 Jason Voong 批評行為不負責任,強調規例是為確保可持續發展:「只可保留雄蟹,不可捕雌蟹,法定最小殼寬為16.5厘米。」他補充,即使非居民,只要持有運動漁業牌照亦可合法捕蟹。
當局表示,若確認違規,執法措施可包括充公工具甚至拘捕。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11734271/dungeness-crabs-vancouver/
根據春季天氣預報,BC省的氣溫將會高於正常水平,但前提是先熬過較冷的三月。
根據2025年《老農年鑑》的長期天氣預報,預計下個月的氣溫會低於平均水平,降水量將高於平均水平,因此大家需要準備好雨靴和防寒衣物。
三月初,預計北部地區會下雪,南部會有幾陣降雨,總體來說,天氣將會寒冷。
月中可能會有幾陣降雨,海岸地區會保持“涼爽”,但內陸地區的天氣相對晴朗而溫和。
月底將持續降雨,之後北部地區會迎來陽光和溫和的天氣,而南部地區仍然會保持寒冷。
這意味著包括大溫在內的南部地區,整個三月的氣溫都會比較寒冷,較低的氣溫可能會帶來降雪。
《老農年鑑》指出,BC省南部三月的平均氣溫為3°C,低於平均氣溫1°C,而降水量預計達到140毫米,比平均降水量高出20毫米。
然而,不要太氣餒,春天即將到來。儘管預計陰雨天氣會持續,但氣溫會逐漸回暖。
預計四月的氣溫將比平均氣溫高出2°C,這可能意味著四月將會有更多的鮮花盛開。
加拿大總理 Mark Carney 週二宣布,聯邦政府將由 4 月 20 日起暫停徵收汽油及柴油燃油消費稅 (fuel excise tax),措施持續至 9 月 7 日。此舉可令汽油每升減 10 仙,柴油每升減 4 仙。
措施出台正值全球油價因美伊緊張局勢持續波動。自 2 月底衝突爆發以來,全球五分之一能源經過嘅 霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz) 幾乎停擺,令加拿大油價在部分地區急升超過 40 仙/升。Carney 形容今次減稅係「負責任、臨時措施」,幫助國民應對生活壓力。
保守黨黨魁 Pierre Poilievre 批評措施「唔夠好」,並提出取消燃油稅、燃油 GST 及清潔燃油附加費至年底,認為可令油價每升減 25 仙,一家四口全年慳約 $1,200,但代價係聯邦收入減少 52.5 億加元。
能源及自然資源部長 Tim Hodgson 表示,政府會於 9 月再檢視財政狀況及霍爾木茲海峽局勢,並不排除延長措施。聯邦燃油稅自 1995 年起徵收汽油,每升 10 仙;柴油則自 1987 年起徵收,每升 4 仙。
美國 (United States) 將於8月29日正式取消「小額免關稅」(de minimis)進口政策,這項改變已在全球物流業引起震盪,加拿大郵政(Canada Post)亦宣布重大改革以應對新規定。
根據新行政命令,所有價值低於800美元的國際包裹將不再享有免關稅待遇,取而代之的是根據貨品類別及來源國徵收10%至50%不等的關稅。此舉旨在加強貿易監管,並打擊外國零售商濫用免稅漏洞的行為。
作為回應,加拿大郵政 表示將委託第三方報關代理(third-party customs broker)處理寄往美國的包裹關稅。寄件人需在郵寄時提供詳細的海關資料,包括貨品描述、申報價值及原產地。報關代理將負責計算並預先收取相關稅項,以確保符合美國新規定。
加拿大郵政進一步指出,對於大部分貨品,新關稅將為美國總統Donald Trump今年稍早對加拿大商品徵收的35%關稅。不過,該機構亦強調,若由個人(非商業機構)寄送的「文件及價值低於100美元的禮品」,則可豁免此項關稅。
目前,加拿大郵政正積極整合新報關流程至現有系統,並承諾協助客戶適應新制度,以避免包裹延誤或遭退件。
與此同時,多個國家包括德國(Germany)、日本(Japan)、澳洲(Australia)及英國(United Kingdom)已暫停或限制寄往美國的郵件服務,原因是對新關稅制度仍存不確定性。
對於依賴跨境電商的加拿大零售商而言,這項政策改變預料將帶來更高成本及更長運送時間。隨著「小額免關稅」政策終止,北美貿易格局勢必進入新階段,企業與消費者將面對更嚴格的監管與報關要求。
🔗資料來源:https://abcnews.go.com/Business/wireStory/us-tariff-exemption-small-orders-ends-friday-big-124985632 ; https://www.ctvnews.ca/canada/article/canada-post-will-use-third-party-duty-processor-after-us-de-minimis-expires/
加拿大總理 Mark Carney 為其沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) 之行辯護,強調「遠距說教並非有效策略」,並指加國須拓展美國 (US) 以外的經貿夥伴。這是加拿大領袖 26 年來首次訪沙特。
Carney 在吉達與沙特王儲 Mohammed bin Salman 會面,並出席簽署 13 項商業協議及諒解備忘錄,涉及加拿大公司 Hatch 及 AtkinsRéalis,總值逾 10 億加元。
他表示,外交接觸並不代表同意對方所有做法,但能帶來實際影響。外交部長 Anita Anand 亦在會晤中提出人權及領事案件。
沙特投資部長 Fahad Al‑Saif 稱加拿大是「值得信賴的長期夥伴」,並形容沙特投資者提供「耐心資本」。
多倫多大學 (University of Toronto) 榮休教授 Nelson Wiseman 指出,Carney 採取務實路線,認為單靠人權說教難以影響威權領袖。Carney 將於周五返加。
🔗資料來源: https://apnews.com/article/canada-saudi-arabia-carney-244d88ec564a3c17b6cf4bee41f24548
美國 (US) 爆發 環孢子虫屬 (Cyclospora) 腹瀉寄生蟲疫情,已有逾 1,000 宗感染,數十人入院。密歇根州報告 1,251 宗病例,遠高於平常每年約 50 宗;鄰近俄亥俄州 (Ohio) 亦錄得逾 400 宗。另有包括伊利諾伊州 (Illinois)、紐約州 (New York) 在內的 28 個州份正調查病例。
Cyclospora 主要透過受糞便污染的食物或水傳播,常見於新鮮水果及蔬菜如紅莓、藍莓及生菜。患者症狀包括水瀉、腹脹、發燒及噁心,病程可長達兩個月。雖然病症通常不致命,但可透過抗生素治療。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada, PHAC) 表示,加國目前未有疫情爆發,寄生蟲並不常見於加國食物或飲用水。2004 至 2019 年間,加國平均每年錄得 238 宗病例。
專家提醒,加拿大人尤其在美國旅行時要小心食物安全。清洗蔬果並不能去除寄生蟲,建議選擇煮熟食材、可去皮的水果如提子,或購買整棵生菜並去除外層葉片。冷凍水果可降低風險,但並非百分百安全。
食品安全專家 Lawrence Goodridge 指,加國毋須過度擔心疫情蔓延,但保持警覺至為重要。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/parasite-united-states-canada-illness-9.7263481
溫哥華市議會將於本月表決一項大型重劃計劃,擬在全市劃出 17 個新「社區村」(Village areas),引入低層住宅及零售商舖,令低密度住宅區逐步轉型為更完整的社區。
新村區分布於東西兩區,鄰近交通、學校及公園,地點包括:
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Macdonald Street & West 16th Avenue
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Macdonald Street & West King Edward Avenue
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Mackenzie Street & West 33rd Avenue
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Mackenzie Street & West 41st Avenue
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Granville Street & West 41st Avenue
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Heather Street & West 33rd Avenue
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Oak Street & West 49th Avenue
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Angus Drive & West 57th Avenue
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Oak Street & West 67th Avenue
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Fraser Street & East 33rd Avenue
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Knight Street & East 33rd Avenue
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Commercial Street & East 20th Avenue
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Nanaimo Street & East 1st Avenue
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Nanaimo Street & East Broadway
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Wales Street & East 41st Avenue
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Victoria Drive & East 61st Avenue
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Kerr Street & East 54th Avenue
若獲通過,計劃將涵蓋約 13,000 個地段,佔擬劃村區內地段的 96%,並預先劃定用途,毋須逐個申請改劃。
新規劃允許建造 最高六層的分層住宅,在 交通導向區 (Transit‑Oriented Areas) 或社會房屋項目中更可達八層。混合用途地段必須設有地面商舖,包括小型超市、餐飲、藥房及托兒服務,確保社區同時增添生活配套。
西區部分大型地段須提供 社會房屋或繳付現金代替;租住項目若申請更高密度,則需提供 20% 低於市價的單位。市府強調有關要求經財務分析,旨在兼顧可負擔性與項目可行性。
計劃同時保障租客,如因重建被迫遷,將獲補償及安置支援。公共設施如廣場、樹木種植及文化空間,將隨發展逐步落實。
此計劃亦與聯邦政府的 住房加速基金 (Housing Accelerator Fund) 掛鈎,溫市四年內可獲撥款 1.2 億加元。若市議會本月通過,新規劃將於 2026 年10月 生效。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-villages-plan-neighbourhood-density
加拿大將於 7 月 15 日 推行更嚴格的移民及入籍規例,加強監管顧問行業,保障申請人免受欺詐。
新規例由移民部長 Lena Metlege Diab 宣布,將強化 加拿大移民及入籍顧問學院 (College of Immigration and Citizenship Consultants) 的角色。措施包括:加重違規顧問的處罰、改善調查程序、增加透明度、建立賠償基金,以及賦予部長權力在學院董事會失責時委任監管人。
Diab 表示:「申請人應獲得誠實可靠的移民及入籍建議,這些改變反映我們致力保護申請人免受欺詐及不當行為。」
新規例出台之際,加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 剛揭發一宗大型移民詐騙案,並提出 12 項刑事控罪。兩名安省男子涉嫌詐騙國際學生 12.6 萬加元,聲稱用作支付學費,實際上並無入學。受害人更收到偽造的入學文件。
Hardik Dave (安省 (Ontario) 劍橋市) 將於 2026 年 7 月 10 日 出庭;另一名 35 歲的 Jainishkumar Patel (安省倫敦市) 則被認為已逃離加拿大,現正被通緝。控罪包括詐騙、使用偽造文件及在 《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act, IRPA) 下教唆虛假陳述。
官員指出,新規例將提升加拿大移民制度的誠信度,確保申請人獲得可信賴的代表,同時有效遏止不法行為。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/immigration-rules-canada-july-2026 ; https://www.canada.ca/en/border-services-agency/news/2026/07/cbsa-lays-12-criminal-charges-in-immigration-fraud-case.html
加拿大巨星 Justin Bieber 將於 7 月 19 日世界盃 2026™ 決賽中場表演登場,與 Madonna、Shakira 及 BTS 同台演出。這場由 Coldplay 主唱 Chris Martin 策劃的演出,是世界盃歷史上首個中場表演,於紐約新澤西球場 (New York New Jersey Stadium) 舉行。
Bieber 在聲明中表示:「世界盃能以獨特方式凝聚全球,我很感恩能成為這場中場表演的一部分,更感恩它能幫助全球兒童獲得教育機會。」
是次演出將支持 FIFA 全球公民教育基金 (Global Citizen Education Fund),目標籌集 1 億美元,用於推動兒童教育及足球發展。
國際足協 (FIFA) 會長 Gianni Infantino 強調:「在全球需要的事情中,教育最為重要。我們很自豪能邀請 Bieber 與 Madonna、Shakira 及 BTS 聯合領銜,支持這項使命。」
這場中場表演預料成為年度最受矚目的娛樂盛事之一,結合音樂、體育與公益,於世界舞台上展現巨星力量。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958504/justin-beiber-world-cup-first-halftime-show/
加拿大統計局 (Statistics Canada) 最新數據顯示,過去十年,加拿大租務市場由「父母式小業主 (mom‑and‑pop landlords)」領跑,遠超大型投資者。
報告指出,除新斯科舍省 (Nova Scotia) 外,個人持有最多五個物業的「父母式小業主」(小業主) 在各省均佔最大投資物業價值份額。至 2021 年,小業主在卑詩省 (British Columbia) 佔 49.4%、安省 (Ontario) 52.6%、愛德華王子島 (Prince Edward Island) 57.1%;相比之下,機構投資者僅佔 20.3%、23.6% 及 16.6%。
小業主崛起正值 2011 至 2021 年間樓價幾乎倍升 (升幅 94%),租金亦上漲 42%。卑詩及安省的公寓供應量龐大,令個人投資者更易入市。
多倫多大學 (University of Toronto) 城市學院研究員 Carolyn Whitzman 指出,社會不應過度「美化」小業主,因為不少小業主「幾乎可肆意行事」。不過,加拿大皇家銀行 (Royal Bank of Canada) 經濟師 Rachel Battaglia 認為,市場集中度低屬正面,有助避免單一群體壟斷租務供應。
報告提醒需留意數據限制:研究以物業價值而非單位數量計算,意味一個豪華頂層公寓的價值可等同多個小型單位。此外,數據來自 2022 年,加國樓市正值高峰。隨後投資需求回落,根據 Rentals.ca 及 Urbanation,2026 年 6 月全國平均租金按年跌 4.3% 至 2,033 加元,連跌 21 個月。
專家強調增加供應才是解決住房危機的關鍵。Battaglia 指「需要全民齊心」,而 Whitzman 則呼籲政府及非牟利機構動員資金,提供可負擔租盤,協助渡過住房危機。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958419/mom-and-pop-landlords-big-investors/
多倫多 (Toronto) 餐廳 Antler 聯合東主兼名廚 Michael Hunter 投訴 加拿大航空 (Air Canada),指其行李在航班中損毀後,需時逾兩個月才獲退款。
Hunter 於 4 月 17 日由美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 返抵多倫多時,發現其 Eddie Bauer 行李袋「完全撕裂」,無法修復。他在多倫多皮爾遜機場 (Toronto Pearson) 提交索償,但僅獲提供一個尺寸明顯較小的替代袋,之後更長時間未獲回覆。
Hunter 表示,他多次致電航空公司並在社交平台投訴,最終在 6 月 29 日才收到全額 250 加元 的退款。他懷疑自己擁有 Aeroplan 50K Status 會員資格,才令索償得以處理。
加拿大航空 確認已作出賠償,並解釋行李損毀索償必須由機場人員親身檢查,但未交代為何需時兩個半月。
航空乘客權益組織創辦人 Gábor Lukács 指出,根據 加拿大交通法 (Canada Transportation Act),航空公司必須在 30 日內回覆索償。他提醒乘客應保存損毀證據、提交書面投訴,並要求在法定期限內獲賠償;如航空公司未回覆,乘客可考慮入稟小額錢債法庭,而非等待加拿大交通局長達數年的積壓案件。
世界盃 2026™ 在溫哥華 BC Place 的最後一場比賽已於周二結束,城市正逐步回復日常。
主辦方表示,未來數周將拆除「球迷大道 (Last Mile)」沿途的臨時標誌。大部分交通限制及比賽日封路已解除,太平洋大道 (Pacific Boulevard) 預計本月稍後重開。
溫哥華警方指出,BC Place 比賽日曾部署 1,200 名警員,現時至 7 月 19 日仍會有 400 至 600 名警員負責世界盃相關活動。之後市府將重新評估 Granville 步行區延伸段的警力需求,目前該區警務開支估計每周達 20 萬加元。
市府表示,部分橫額及指示牌等活動裝飾將保留至 7 月底,而最受注目的地標之一 — 科學世界 (Science World) 的足球巨球 — 暫時仍會保留。國際足協 (FIFA) 的官方品牌及廣告權限將於 7 月 20 日結束,屆時相關標誌規定不再生效。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11958926/what-will-vancouver-look-like-after-fifa-world-cup/


