大多倫多地區(Greater Toronto Area, GTA)周四遭暴雪吹襲,居民日常生活大受影響,多區學校停課、公共交通延誤,駕駛環境更被形容為「危險」。加拿大環境部(Environment Canada)預計降雪量達20至30厘米,強風令能見度急降,並向約克區(York)、杜林區(Durham)及皮爾區(Peel)發出黃色暴雪警告。雖然氣溫預測為–9°C,但受風寒效應影響,體感溫度低至–24°C。
多個學校局周四早上宣布停課,包括多倫多教育局(Toronto District School Board)、多倫多天主教教育局(Toronto Catholic District School Board)、哈爾頓教育局(Halton District School Board)、約克教育局(York Region District School Board)、皮爾教育局(Peel District School Board)及杜林‑皮爾天主教教育局(Dufferin‑Peel Catholic District School Board)。
多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)關閉多倫多及Brampton校園;多倫多大學密西沙加分校(University of Toronto Mississauga)停課;亨伯理工學院(Humber Polytechnic)改為網上授課;而Seneca學院則將日間課程轉為網上進行。YMCA在多個地區的兒童照顧服務亦暫停。
公共交通方面,芬治西輕鐵(Line 6 Finch West LRT)於早上7時46分因天氣惡劣再次停駛,TTC更有48個巴士站暫停服務。GO巴士亦延誤達30分鐘。
安省省警(Ontario Provincial Police, OPP)警告駕駛環境「混亂」及「危險」,警長 Kerry Schmidt 呼籲居民盡量留家,並提醒駕駛者保持車距,避免超越正在清雪的鏟雪車。
航空交通同樣受阻。多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)表示正持續清理跑道,航班或有延誤。比利畢曉普機場(Billy Bishop Airport)早上航班受影響,但大部分8時30分後的航班預計準時起飛。乘客被提醒出發前先查閱航班狀況。
多倫多市政府表示,清雪工作將優先處理高速公路及主要道路,並開放暖氣中心(Warming Centres)供市民避寒及獲取食物及社區服務。另有兩個臨時暖氣中心於周四下午5時開放。
多倫多的上班族對於交通系統的未來有許多夢想,例如合理時間內開通新線路、更加頻繁可靠的地鐵服務等。然而,一項本應具體落實的安全措施——站台邊緣門(PSE)或站台闡門(PSD),如今卻淪為遙不可及的夢想。
👉🏻公共安全需求迫切,TTC卻將站台護欄列為「理想」項目
近年來,多倫多及全球多地陸續發生乘客被推落鐵軌的事件,民眾對於站台護欄的呼聲不斷高漲。TTC 早已考慮這項安全設施,但直到**安大略線(Ontario Line)**的預覽展示了站台護欄的實際運作後,公眾才真正相信它可能成為現實,就像巴黎、悉尼、聖保羅等大都市的地鐵系統一樣。
然而,最新的TTC董事會計劃預算顯示,雖然即將開通的安大略線、士嘉堡地鐵延長線及Bloor-Yonge 站將安裝護欄,但這些門的優先級遠低於外界預期。
但資金短缺、需求龐大,TTC 15 年內恐無法實現站台護欄計畫!
TTC 董事會的最新預算文件顯示,站台護欄項目被列為尚未獲得資金的「理想」計畫,其 15 年內的估算成本高達 41 億加元。
交通專家 Steve Munro 在分析預算時指出:「站台護欄和 TransformTO(多倫多氣候行動計劃)都被列為『理想』項目,兩者合計占 367 億加元未獲資助計畫中的 105 億加元。市議會將不得不在基本維護和發展需求之間做出艱難決定。」
👉🏻TTC:目前資源有限,護欄建設難以優先考慮
TTC董事會主席 Jamaal Myers 告訴 blogTO,該項目的成本確實非常高,且目前還有許多更迫切的基礎建設需求等待解決。
「全系統安裝 PSD 估計成本高達 40 億加元,這帶來了巨大的財務、物流及工程挑戰。考慮到目前的預算限制,以及更緊迫的安全與乘客體驗改善需求,PSD 現階段僅屬於『理想』範疇。」
雖然 Myers 重申支持地鐵系統的安全升級,並確認新線路如安大略線將配備站台護欄,但他補充指出,對現有車站進行改造的代價過於高昂,且可能對地鐵運行造成負面影響,例如降低列車行駛速度。因此,全球僅有少數地鐵系統選擇進行此類改造。
他表示:「在做出任何決定之前,我希望進行適當的 成本效益分析,並將 PSD 與其他防止乘客擅自進入鐵軌的安全措施進行比較。」
Myers 也強調,應該從根源上解決軌道入侵問題,例如 無家可歸、毒品濫用、心理健康資源不足 等社會議題。
👉🏻TTC 將採取其他措施提升安全性,但站台護欄恐遙遙無期
目前,TTC 正在探索多種提升乘客安全的策略,並希望透過與政府及社會機構的合作,實現更全面的安全方案。然而,對於通勤者而言,站台護欄的落實依然遙遙無期,短時間內恐怕無法看到這項重大安全升級的實施。
近日有市民收到聲稱「罰款未繳」的短信,並附上付款連結。市府澄清,這些訊息並非官方發出,而是釣魚詐騙,目的是竊取個人及財務資料。
市府強調:「我們不會透過短信、電郵或社交媒體通知罰款。」 合法通知方式只有兩種:
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將罰單貼在車輛上
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郵寄至登記車主地址
詐騙訊息常見特徵包括:
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來自陌生號碼
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語氣急迫,威脅吊銷駕照
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連結導向偽造市府網站
市民應提高警覺,遇到可疑訊息時切勿點擊任何連結,也不要提供付款或個人資料。建議立即向手機服務商舉報並刪除相關訊息。如懷疑已受騙,應盡快聯絡銀行及報警處理,以保障自身財務安全。
你有收過類似罰單短信嗎?你點樣分辨真偽?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-warning-scam-text-parking-ticket
溫哥華市政府最近削減其中一個 性工作者安全規劃員 (sex worker safety planner) 職位,引起社區強烈反彈。此舉源於市長 Ken Sim 及其 ABC 多數派議會要求凍結地稅,迫使市府削減開支。
該職位原本係在 Robert Pickton 案後,省級「失蹤及被殺女性調查」建議設立,被視為加強性工作者、警方及市府之間信任嘅重要橋樑。非牟利組織 SWAN Vancouver 執行董事 Angela Wu 批評削減係「沉重打擊」,並指出 2026 年係性工作者最暴力嘅一年之一。佢直言:「呢個訊息等於告訴掠食者,安全已唔再係優先。」
PACE Society 董事會成員 Sarah Resendes 亦警告,削減崗位可能迫使性工作者走入地下,更加危險,尤其係溫哥華正為 FIFA 2026 世界盃 增加警力之際。佢又指出,PACE 去年因資金不足關閉咗營運 30 年嘅 24/7 中心,令安全空間大幅減少。
批評者認為,市府應重新檢視 溫哥華警隊 (Vancouver Police Department) 預算——2026 年已增加 5,000 萬加元——而唔係削減安全崗位。市府回應指,正進行組織調整以符合議會優先事項,並強調今年已批准 110 萬加元 資助相關社區組織。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/elimination-vancouver-sex-worker-safety-011321022.html
近年大溫地區(Metro Vancouver)亞洲超市迅速崛起,勢頭強勁。新開的 PriceSmart 同 Smart N Save 分店接連登場,而 T&T Supermarket 即將開幕的 55,000 平方呎旗艦店 更令市場競爭白熱化。如今,又有一位重量級選手加入戰局 —— 成立近 30 年的韓國超市品牌 Hannam Supermarket,正式於 Metrotown開設最新旗艦分店!
新店地址位於 5609 Imperial Street,佔地超過 20,000 平方呎,提供多款韓國及其他亞洲食品,包括新鮮蔬果、零食、即食便當等。除了常規的雜貨商品外,Hannam Metrotown 還設有熱食午餐區,每日從早上11時至下午2時供應,包括牛肉韓式燒烤、辣味豬肉、韓式餃子等多款美食。
Hannam Supermarket 創立於 1998 年,是西部加拿大ˇWestern Canada)首間大型韓國超市。現時已於 素里(Surrey)、蘭里(Langley)及 溫哥華(Vancouver)設有分店,包括 耶魯鎮(Yaletown)快閃店。今次進駐Metrotown,亦是品牌在本拿比(Burnaby)開設的第二間分店,旨在滿足區內日益增長的亞洲食品需求。
Hannam 的擴展反映出消費者口味的轉變 —— 亞洲超市不斷壯大,產品種類愈趨多元,逐漸打破西方超市的壟斷地位,為顧客帶來更豐富的文化體驗與飲食選擇。
Hannam Metrotown 每日營業時間為上午 9 點至晚上10 點,誠邀大家親臨探索韓國風味與日常生活所需,一站式購物,盡在 Hannam!
亞洲超市愈來愈多T&T、PriceSmart、Hannam,你覺得邊間最抵買?
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/hannam-metrotown-open#google_vignette
儘管阿爾伯塔省(Alberta)政府支持的通往卑詩省 (British Columbia)魯伯特王子港(Prince Rupert)的輸油管項目未被納入聯邦政府即將公布的「國家級基建優先清單」,省長 Danielle Smith 仍保持冷靜並展現樂觀態度,獲得外界讚賞。
該清單由總理 Mark Carney 預計於本週公布,早前已被 Radio-Canada 洩露。聯邦消息人士指出,項目未獲列入的原因是「缺乏投資者興趣」,但 Smith 反駁,真正障礙是聯邦的監管政策,包括碳排放上限、卑詩北岸油輪禁令,以及《影響評估法案》(Impact Assessment Act)。
Smith 表示,與渥太華(Ottawa)的對話仍然積極且具建設性,並強調:「我們非常有信心,短期內能與聯邦政府攜手推進這項計劃。」她補充,現時公布的清單並非最終版本,項目仍有機會在成熟後被納入。
總理 Carney 目前正在愛民頓(Edmonton)出席自由黨黨團會議,他回應指 Smith 的關注屬「可解決的問題」,並重申致力為全國建立「可持續繁榮」。他亦強調,儘管雙方方法不同,但目標一致。
是次排除引發外界對聯邦能源政策及其對阿省經濟影響的關注。不過,Smith 的冷靜應對及穩健領導風格,獲得政界及業界肯定,並持續為阿省爭取在加拿大能源未來中的重要角色。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/bell-alberta-shafted-carney-pipeline-005829480.html
加拿大郵政 (Canada Post) 確認,大維多利亞區 (Greater Victoria) 住戶將於 2027年 起陸續停止 門到門派遞,改用 社區郵箱 (community mailboxes)。
今年春季,加拿大郵政已宣布全國約 13個社區共13.6萬個地址 將於2026年底至2027年初完成轉換。屆時,全國僅剩不足 25%住戶 繼續享有門到門派遞服務。
在卑詩省,約 8.1萬個地址 將於2027年轉換,包括 Colwood、Esquimalt、Langford、Saanich、Songhees Nation (New Songhees 1A)、Victoria 及 View Royal。其他地區如 Burnaby、Coquitlam、Kelowna、New Westminster、Port Coquitlam、Port Moody、Westbank First Nation (Tsinstikeptum 10及9) 及 West Kelowna 亦在計劃之列。
加拿大郵政表示,轉換過程需時數月,並會與地方政府協商選址,再向居民及商戶發出通知,提供新郵箱位置及鎖匙。
此舉主要為節省成本。根據 2025年5月工業調查委員會 (Industrial Inquiry Commission) 報告,門到門派遞每個地址成本約 284加元,比社區郵箱的 162加元 高出 75%。更多郵區轉換詳情可於加拿大郵政官網查閱。
加拿大聯邦政府 公布一項總值 32億加元 的全國糧食安全策略,目標是降低食品價格,並減少對進口的依賴。
總理 Mark Carney 在 多倫多 (Toronto) 宣佈計劃,名為 「更多選擇.更多掌控.更多加拿大」,旨在打破佔據 75%市場份額 的「五大超市」壟斷。核心措施包括設立 糧食連結基金 (Food-Link Fund),未來十年投資 10億加元 擴建 安省食品總站 (Ontario Food Terminal),並在全國建立區域糧食樞紐,讓農民及獨立超市直接接觸消費者。
策略亦撥款 7.5億加元 支援溫室及垂直農場,全年種植草莓、生菜等本來依賴進口的農產品。政府目標是到 2032年 將本地健康食品供應比例由 75%提升至85%。另有 10億加元 透過 加拿大農業信貸公司 (Farm Credit Canada) 投資食品加工,解決出口原材料再進口加工品的長期問題。
同時,競爭局 (Competition Bureau) 每年獲加資 1,290萬加元,以加強調查大型超市的反競爭行為。農民則受惠於提高資本增值豁免、擴大貸款限額及加快種子、肥料審批的監管改革。
Carney 強調,加拿大必須「在本地種植更多、加工更多,並以加拿大食品養活更多加拿大人」。不過,保守黨批評自由黨的「隱性稅收」及開支推高食品通脹。農業界則表示歡迎,但提醒計劃成功有賴農民積極參與,並需正視成本上升及勞動力短缺問題。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900036/canada-food-security-strategy/
Dollarama 公布第一季度業績,銷售額按年大增 21.4%,反映在消費信心疲弱下,加拿大人愈來愈依賴平價零售商。
公司指出,增長主要來自全球新店開業,以及 同店銷售增長5.6%,顯示消費者對日常用品需求持續。高層強調,在燃油及食品價格上升的環境下,消費者更重視「平價」與「實惠」。
財務總監 Patrick Bui 警告,持續的 伊朗戰事 或推高營運成本,因全球供應鏈受阻,尤其是石油及化肥。他表示:「整體消費信心似乎正在走弱。」並指若燃油價格持續上升,公司或需調整展望。
總裁兼行政總裁 Neil Rossy 指出,Dollarama的平價策略持續吸引加拿大消費者。與此同時,Walmart 亦報告食品銷售推動增長,並形容低收入群體更注重預算。
儘管全球局勢不穩,Dollarama預期未來季度銷售仍然強勁,但若戰事持續,公司或需作出調整。Bui 表示:「我們目前仍維持指引,假設局勢短期內能解決。」
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11900366/dollarama-earnings-consumers-june/
2026世界盃 (FIFA World Cup) 今日正式揭幕,賽事由 6月11日至7月19日 在 加拿大、美國及墨西哥 舉行。揭幕戰於 墨西哥城 (Mexico City) 上演,由 墨西哥對南非,當地學校更停課以紓緩交通。
加拿大首場比賽將於 6月12日多倫多 (Toronto, Ontario) 舉行,對手是 波斯尼亞及黑塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina)。加拿大共舉辦 13場賽事,分別在 多倫多及卑詩省溫哥華 (Vancouver, B.C.)。今年世界盃規模空前,參賽隊伍增至 48隊,比賽場次達 104場。
官方歌曲由 Shakira 與 Burna Boy 演唱的 《Dai Dai》,歌曲以英語及西班牙語為主,並加入多國語言的「加油」口號。收益將捐予 FIFA全球公民教育基金 (FIFA Global Citizen Education Fund),推動全球兒童教育及足球機會。
加拿大陣容包括新星 Alphonso Davies、Ali Ahmed 及年僅20歲的 Luc de Fougerolles;國際焦點則有 西班牙 (Spain) 18歲球員 Lamine Yamal,他已隨巴塞隆拿奪得聯賽盃,被視為未來巨星。傳統勁旅 西班牙、法國 (France) 及阿根廷 (Argentina) 仍是熱門,但專家提醒世界盃一向充滿驚喜,例如法國在1998年以「黑馬」身份奪冠。
今年亦有歷史性突破:海地 (Haiti) 及 剛果民主共和國 (Democratic Republic of Congo) 時隔逾50年再度參賽;烏茲別克、約旦、佛得角 (Cape Verde) 及庫拉索 (Curaçao) 首次亮相。庫拉索人口僅 15.6萬,成為史上最小人口參賽國。對加拿大小球迷而言,能在家門口看到世界級球星,意義非凡,展現足球的全球魅力。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/kidsnews/post/the-fifa-world-cup-kicks-off-today-heres-what-to-know
美國總統 Donald Trump 再次對 加美墨貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 前景投下陰影,表示在 7月1日的檢討時,他可能不會續簽。
Trump 在 白宮橢圓形辦公室 (Oval Office) 表示,協定之所以「好」,是因為六年後可選擇終止。他說:「我不知道是否會續簽。美國不需要加拿大或墨西哥的任何東西。」
CUSMA 於2018年簽署,涵蓋 1.3兆加元跨境貿易,並保障約 九成加拿大出口免受美國關稅影響。加拿大及墨西哥已表明希望延長協定16年,同時願意就改進條款進行談判。美國與墨西哥已展開正式磋商,加拿大談判代表亦於上周在華盛頓與美方會面。
加國專家呼籲冷靜看待。渥太華貿易律師 William Pellerin 指出,協定仍有十年效期,除非美國觸發退出條款。多倫多律師 Mark Warner 認為,Trump言論更可能意味著年度檢討,而非全面退出,這是他一貫的強硬談判手法。
加拿大總理 Mark Carney 暫未公開回應。與此同時,美國國會及農業界領袖在聽證會上強烈支持CUSMA。眾議院農業委員會主席 Glenn Thompson 稱該協定「對農民、消費者及整體經濟極具益處」。美國大豆協會成員 Jamie Beyer 更指出,USMCA對大豆產業「至關重要」,應避免任何中斷。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/trump-cusma-usmca-trade-renew-9.7230164
印度 (India) 高級專員 Dinesh Patnaik 周三在 卡加利 (Calgary) 全球能源展 (Global Energy Show) 表示,印度正考慮將 加拿大 作為潛在原油供應國。Patnaik 指出,印度新建的煉油廠設計可處理重質原油,加拿大的原油品級因此成為合適選項。兩國官員正定期會面,商討能源合作機會。
不過,他亦提醒,全球投資者對加拿大的監管及項目審批程序仍抱謹慎態度,可能影響合作進度。
另一方面,阿布扎比國家石油公司 (Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 宣佈,透過旗下國際部門 XRG,正研究在加拿大上游及液化天然氣領域的投資機會。
目前,加拿大是全球 第四大原油生產國,亦是 第五大天然氣生產國,在國際能源市場地位舉足輕重。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11899072/india-canada-crude-oil-energy-supplier/
多倫多 (Toronto) 將在 加拿大2026世界盃 (FIFA World Cup) 揭幕戰前迎來酷熱潮濕天氣,氣象專家預計比賽開始前天氣將會好轉。
Global News 首席氣象學家 Anthony Farnell 指出,周五上午至中午可能出現驟雨或雷暴,隨後冷鋒通過,帶來乾爽及較涼快的天氣。他說:「周五上半日天氣炎熱潮濕,或有零星驟雨或雷暴,但大部分時間仍然炎熱晴朗。」預計下午氣溫降至約 27°C,濕度亦會下降。
周四氣溫高達 37°C,但周五下午 3時開球 前雨勢將結束,球迷可在更舒適的環境下觀賽。多倫多各地已安排戶外觀賽派對,包括 Fort York 及 Bentway 的兩場官方 FIFA粉絲嘉年華 (FIFA Fan Fest)。
週末天氣方面,周六晴朗溫暖,周日清晨再有冷鋒帶來雨水,下午則回復晴朗。Farnell 表示,下週初氣溫將持續偏涼。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11898732/toronto-world-cup-opener-weather/
加拿大聯邦政府公布新法案,計劃 限制16歲以下青少年使用社交媒體平台,以加強防止網上傷害。
法案由 加拿大身份及文化部長 Marc Miller 提出,要求 Meta (Facebook、Instagram) 及 Snapchat 等平台禁止未成年用戶,除非平台設有足夠的保護措施。法案同時要求企業保障兒童免受有害內容,包括 網絡欺凌。
執法工作將由新設的 數碼安全委員會 (Digital Safety Commission) 負責,該獨立機構有權監察合規情況、調查投訴、進行審核並發出罰款。罰款金額可達公司 全球收入的3%或1,000萬加元,以較高者為準,重複違規可面臨多次處罰。
法案亦涵蓋 人工智能聊天機械人 (AI chatbots),要求系統在用戶表達自殺或自我傷害念頭時作出適當回應,但企業毋須向警方報告。
若法案獲通過,禁令將在 御准 (royal assent) 後立即生效。不過,官方估計需時 18個月 才能成立監管委員會。Miller 表示,新版本避免了刑事處分,重點放在規管及問責。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/how-will-canada-restrict-kids-access-to-social-media-9.7230911


