最新消息

加拿大郵政工人工會(Canadian Union of Postal Workers,CUPW)宣布全國性罷工,距離聯邦政府公布將於未來十年內逐步取消大部分家庭的逐戶郵件派遞服務僅數小時。

CUPW於星期四傍晚在其網站發出通告,指所有 加拿大郵政 (Canada Post) 工會成員即時罷工,以回應政府對郵政服務及員工的「攻擊」。該工會代表約55,000名郵政員工,表示對政府的突然宣布感到措手不及,目前仍在準備正式回應。

是次罷工源於採購部長Joël Lightbound的重大宣布。他表示政府將全面接納工業調查委員會(Industrial Inquiry Commission)對Canada Post的報告建議,包括以社區郵箱取代逐戶派遞、減少郵件派送頻率,以及關閉部分郵政局,尤其是偏遠地區的分支。

Lightbound形容Canada Post是「比國家更早成立的國家機構」,但目前正面臨「生存危機」,每日虧損達1,000萬加元,包裹市場佔有率亦持續萎縮。他強調改革是為了確保財政可持續性,減少對政府紓困的依賴。政府已要求Canada Post在45日內提交改革實施計劃。

預計約400萬戶家庭將受影響,其中大部分會在三至四年內轉用社區郵箱,整體轉型可能需時長達九年。信件派送時間亦將延長,由現時平均三至四日,增至三至七日。

Canada Post對改革表示歡迎,其總裁兼行政總裁Doug Ettinger表示,改革將有助公司「規劃清晰前路」,更好地服務加拿大人。他承諾會與政府及員工緊密合作,以「審慎方式」推動改革。


然而,罷工已對營運造成干擾。Canada Post發言人Lisa Liu證實,在勞工行動期間將不接受任何新郵件或包裹,部分郵政局亦會暫時關閉。她表示公司對工會升級行動感到「失望」,並警告此舉將進一步惡化Canada Post的財政狀況。


基本服務仍會維持,包括政府福利支票及現有活體動物運送,但不接受新的活體運送。


工會談判代表Jim Gallant向CBC News表示,大西洋加拿大(Atlantic Canada)地區已開始設立糾察線,預計至星期五所有員工將全面罷工。「我哋唔想咁做,」他說,但補充工會已具合法罷工資格,面對政府行動別無選擇。


罷工發生之際,工會與Canada Post的合約談判已拖延近兩年,仍未取得進展。商界對罷工時機表示關注。加拿大獨立企業聯會(Canadian Federation of Independent Businesses)主席Dan Kelly指出,罷工對中小企影響巨大,尤其臨近假日零售旺季。「去年罷工已令中小企損失超過十億加元,」他呼籲將Canada Post列為必要服務,以防未來再有罷工。


加拿大商會(Canadian Chamber of Commerce)副主席Pascal Chan亦表達憂慮,促請雙方重返談判桌,並以誠意展開協商。「經歷多年供應鏈中斷,今次罷工對商界絕非好消息,」他說。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/canada-post-union-launches-strike-as-ottawa-moves-to-curb-door-to-door-mail/ 

 

最新消息 2025-09-26
413號高速公路的建設是安省省長福特的主要競選承諾之一。該項目被設計為一條全長52公里、六車道的高速公路,旨在改善大多倫多地區的交通流動性並減少通勤時間。高速公路將從約克區開始,經過皮爾區、哈密爾頓區,最終連接到401、407和410號高速公路。
 
然而,該項目一直面臨環境影響的爭議。根據加拿大聯邦法律,《影響評估法》要求進行環境審查,以評估項目對自然環境的影響和可行性。然而,福特政府與聯邦政府達成了一項協議,允許該項目繼續推進,而無需遵守該法律的環境審查程序。
 
福特表示,413號高速公路將為通勤者節省約30分鐘的駕駛時間,減少大多倫多地區的交通擁堵問題。這條高速公路預計將提供更便利的交通選擇,改善交通流動性並促進經濟發展。
 
然而,有些人對該項目表示擔憂。一些環保團體和當地居民認為,該高速公路可能對環境造成負面影響,如棲息地破壞和空氣污染。他們擔心該項目可能破壞自然生態系統並對野生動物和植物造成傷害。
 
此外,該項目也受到土地使用問題的關注。一些社區和居民團體認為,興建高速公路將導致土地徵用和開發,可能影響當地社區的完整性和居民的生活品質。
 
雖然413號高速公路的建設引起了爭議,但福特政府堅持該項目將為當地經濟和交通提供重要的改善。該項目預計將帶來就業機會和商業機會,並提供更便利的交通聯繫,促進區域發展。
 
最終,該項目的推進還需要經過更多的評估和討論,以平衡交通需求、環境保護和社區利益。各方利益相關者將繼續參與討論和辯論,以確保該項目的實施能夠兼顧各方利益。
最新消息 2024-05-03

為刺激低迷的樓市及新屋動工量,安大略省(Ontario)政府宣布,將豁免首置人士購買價值不超過100萬加元的新建住宅時所需繳付的省級銷售稅(HST省份部分,8%)。

安省房屋事務廳長Rob Flack與財政廳長Peter Bethlenfalvy於週二早上聯合公布此項政策,並確認將於11月6日發表的《秋季經濟報告》(Fall Economic Statement)中正式納入。兩人表示,配合其他省級措施,首置人士最高可節省約80,000加元。

Flack表示:「我們的政府正努力讓更多人實現置業夢想。這項措施不僅對首置人士有利,亦為建築工人及技術人員創造更多機會,繼續建設社區。」

根據新政策,購買價值不超過100萬加元的新屋可獲全額退稅,而價值介乎100萬至150萬加元的住宅則可獲部分退稅。


是次宣布亦與聯邦政府早前提出的類似措施一致,後者建議為首置人士購買新建或大幅翻新的住宅提供聯邦HST退稅。

值得注意的是,安省政府最終僅針對首置人士提供稅務優惠,並未採納建築商倡議的全面稅務假期。省長Doug Ford曾於8月表示有意取消所有新屋的HST,但財政廳長Bethlenfalvy其後指出成本過高,建議收窄政策範圍。

Ford當時坦言:「我被財長拍咗吓膊頭,佢做緊佢份工。」他補充,未來會與財長及總理商討HST在特定領域的調整可能性。

此舉正值安省房屋興建數據持續下滑之際。截至8月,安省僅完成全年建屋目標的26%,亦是全國唯一一個新屋動工量較去年下跌的省份。省府早前承諾於2031年前興建150萬個住宅單位,但目前進度遠遠落後。

Flack早前亦承認,安省房屋建設幾近「停滯」,並指出建築成本高昂是主要障礙之一。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11498334/ontario-waive-hst-new-homes/#:~:text=The%20Ford%20government%20will%20waive,and%20housing%20starts%20in%20Ontario. 

 

最新消息 2025-10-30

加拿大保守黨領袖 Pierre Poilievre 近日在國會山舉行記者會,指加拿大人口增長「已經失控」,並敦促自由黨政府進一步削減移民配額,此言論引發廣泛討論。

人口增長「失控」?

Poilievre 指出,自 2021 年以來,加拿大人口增長近 9%,在 2024 年 3 月突破 4,100 萬,創下 60 多年來最快的增長速度。他認為,人口激增導致毒品泛濫、非法越境及人口販運等問題惡化,並指責自由黨政府讓邊境「門戶大開」。

 

移民政策面臨審視

然而,當被問及「嚴格限制移民」的具體措施時,Poilievre 並未詳細說明——是否是絕對削減移民數量,還是基於人口比例調整,他一概未提。

長期以來,加拿大普遍認為移民是推動經濟增長的重要因素,因此 Poilievre 的言論顯得格外引人關注。保守黨此前曾主張將移民水平恢復至前總理哈珀 (Stephen Harper) 政府時期的「可持續範圍」,當時加拿大每年接納的永久居民約 24 萬至 28.5 萬人。

 

自由黨政府的應對措施

面對外界壓力,自由黨政府已宣布未來三年將逐步減少永久居民接納數量,從 2025 年的 50 萬人降至 2027 年的 36.5 萬人。此外,政府還承諾到 2026 年底,將臨時居民人數控制在總人口的 5% 以內。總理 Mark Carney 亦表達對此政策的支持,強調必須將「總體移民率恢復到可持續水平」。

 

未來走向?

Poilievre 的言論再次引發加拿大移民政策的激烈辯論,批評者認為削減移民可能影響經濟增長,而支持者則認為更嚴格的管控有助於改善住房、醫療及社會服務。隨著 2025 年聯邦大選 臨近,移民政策勢必成為政治討論的核心議題。

📢 你認為加拿大應該限制移民嗎?還是應該維持現有政策?歡迎留言分享你的看法!

 

 🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11234497/pierre-poilievre-canada-population-growth/ 

 

最新消息 2025-05-20
 
西海岸居民如今需格外小心,因為新研究發現,長達900多公里的卡斯卡迪亞俯衝帶可能隨時引發一場毀滅性的大地震和海嘯。
 
科學家利用水下測繪技術,繪製出了卡斯卡迪亞俯衝帶前所未有的詳細地圖。令人擔憂的是,這條橫跨美加的斷層帶並非一條連續的帶狀斷層,而是分成四段。這意味著一旦發生地震,板塊之間可能會相互滑動、擠壓,從而產生更大的壓力和更嚴重的地震災難。
 
研究報告指出,在過去1萬年裡,卡斯卡迪亞俯衝帶大概經歷過19次超級大地震,這種"世紀大地震"大約每400到500年發生一次。而上一次大地震發生在324年以前,這顯示卑詩沿海地區可能隨時會發生下一次大地震。
 
專家警告說,一旦"The Big One"來臨,可能引發9級以上的特大地震,同時引發高達100英尺的海嘯,並將導致數以萬計的人死亡。溫哥華島和溫哥華都將受到巨大影響。
 
科學家強調,清晰的成像有助於了解地震的震級和機率,有利於提高防災減災能力。但對一般民眾來說,當下最重要的是提高警覺,落實好防災措施,做好應急準備,以免遭受巨大損失。
最新消息 2024-06-20
 
1. 列治文夜市 Richmond Night Market
列治文夜市是北美最大最熱門的夜市,每年吸引超過100萬遊客造訪。這裡匯聚了600多種國際美食,並有特色市集和精彩演出。夏季週末是列治文夜市最熱門的時候,被溫哥華人視為休閒娛樂的首選目的地。 2018年,紐約時報將其評為"北美最佳亞洲美食天堂"。無論是品嚐美食、購物或觀賞表演,列治文夜市都能帶來豐富多彩的體驗。今年的演出陣容同樣精彩,相信會為遊客帶來更多驚喜。
 
日期:即日起到 2024 年 10 月 14 日的每週五至週日,加上假日的週一
地點:8351 River Road, Richmond (near Bridgeport Station)
門票:$8.5,七歲及以下兒童與60歲以上老人免費,可於現場購票
詳情:https://richmondnightmarket.com/#zoom-pass
 
2. 北溫船塢夜市 Shipyards Night Market
北溫船塢夜市每週五 3 點至 10 點在朗斯代爾碼頭舉辦,提供美食餐車、啤酒花園、現場音樂和市集等豐富體驗。無論你是美食愛好者、購物狂還是音樂發燒友,都能在這裡找到滿足。夜市與溫哥華美食卡車節、花園啤酒市場和iMade Pop-Up Market合作,給遊客帶來多樣的美食與美酒。這裡是欣賞現場表演、品嚐美食、購買手工藝品的理想之地。
日期:2024 年 5 月 10 日至 9 月 13 日期間的每週五
時間:下午 3 點至 10 點
地點:The Shipyards — 125 Victory Ship Way, North Vancouver
費用:免費
 
3. 新西敏夜市 Fridays on Front
新西敏美食街頭派對將在市中心再次舉辦。集美食、音樂、手工藝品於一體,交通便利,步行即可抵達。活動時間為每週五,從7月12日至7月26日,以及8月9日至8月23日。每週都會有不同主題慶祝活動,如拉丁之夜、復古之夜和驕傲派對等。除了現場表演和兒童活動,還有各式美食餐廳和美食餐車,涵蓋墨西哥、斐濟、馬來西亞、越南等多國風味。這個全方位的夜市活動必定能帶來豐富的體驗。
日期:2024 年 7 月 12 日至 26 日,8 月 9 日至 23 日期間的每個星期五
時間:下午 5 點至 9 點
地點:Front Street Mews in Downtown New Westminster
入場:免費
最新消息 2024-07-12

特朗普政府 (Trump administration) 宣布計劃向逾 60個國家徵收新關稅,包括 加拿大,理由是這些貿易夥伴未能有效阻止「強迫勞動」產品進入供應鏈。

美國貿易代表 Jamieson Greer 周二晚公布,將對不符合 加美墨自由貿易協定 (Canada-U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 原產地規定的加拿大出口徵收 10%關稅。雖然近九成加國出口可豁免,但此關稅將疊加於現有10%關稅之上,而該關稅原定於7月24日到期。

美方報告指,加拿大自2020年起僅截獲50批涉嫌強迫勞動貨物,其中只有 2批被拒入境。相比之下,美國海關在2024年單年就拒絕超過 6,300批貨物,主要針對新疆地區產品。

然而,批評聲音不斷。歐洲國際政治經濟中心 (European Centre for International Political Economy) 政策總監 David Henig 批評調查結果「荒謬」,認為美國只是借「強迫勞動」為藉口,重新推行早前被最高法院推翻的全球關稅。


加拿大人權組織 Above Ground 亦表達憂慮。該組織總監 Karen Hamilton 指,加拿大確實執法不足,但美方錯誤利用其研究來合理化關稅,恐怕會削弱真正打擊強迫勞動的努力。

新關稅暫未能即時生效,需於7月展開公眾聽證。但此舉凸顯加美貿易緊張升溫,正值加拿大爭取將 CUSMA 延長16年之際。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/world/trump-tariffs-forced-labour-explained-9.7221691

最新消息 2026-06-04
打算去美國旅行的加拿大寵物主人很快就需要遵守一些嚴格的新規定。
 
根據美國疾病管制與預防中心(CDC)的說法,美國政府即將頒布新的寵物入境規定,這將令準備跨境旅行的加拿大寵物主人感到更加不便。
 
主要變化如下:
 
1. 從8月1日起,進入美國的狗狗必須擁有ISO相容的晶片,並在抵達前至少6個月大。
2. 對於來自狂犬病高風險國家的狗,需要提供更多文件,包括疫苗接種證明、血液檢測報告和獸醫檢查證明。
3. 美國疾病管制與預防中心建議旅客提前查看CDC網站上的"DogBot"工具,根據自己的行程和狗狗情況,了解適用的具體規定。
 
對於一些加拿大狗主來說,這些新規定無疑增加了不少麻煩。有人擔心可能需要將寵物留在加拿大,而不能帶到美國旅行。另有人表示,之前邊境檢查的不愉快經歷,已經令他選擇避免帶狗過境。
 
整體來說,這些新措施都是為了確保進入美國的狗狗健康安全,不會對當地社區構成風險。但對於喜歡攜帶寵物旅行的加拿大人來說,無疑增加了一些額外的時間和精力成本。建議大家提早做好相關的準備和規劃,以順利通過海關檢查。
最新消息 2024-05-20

加拿大漁業及海洋部(Fisheries and Oceans Canada,簡稱 DFO)宣布開放菲沙河(Fraser River)非潮汐水域的紅鮭魚 (Sockeye Salmon)休閒漁業,吸引大批釣魚愛好者前往,迎接數十年來最強勁的鮭魚回流季節。


此次開放範圍由Mission Bridge至Hope上游地段,是三年來首次開放紅鮭魚 休閒捕撈。DFO估計今年紅鮭魚回流量約達九百萬條,創下自1990年代以來同一繁殖周期的最高紀錄。

DFO高級鮭魚顧問兼菲沙河小組主席 Adam Kaiser 表示:「對釣魚人士而言,這是一個非常令人振奮的時刻。這次豐收歸功於多項因素,包括棲息地修復、可持續捕撈政策,以及解決 Big Bar 山崩後的魚類通道問題。」


根據規定,釣魚者每日最多可捕獲兩條紅鮭魚 及四條粉紅鮭魚 ,捕撈季預計持續至9月21日,除非 DFO 提早宣布關閉。捕魚活動僅限日間進行,禁止使用倒鉤魚鉤及餌料。所有釣魚者必須持有有效牌照,並應避免誤捕奇努克鮭(Chinook)、銀鮭(Coho)或狗鮭(Chum)。

儘管休閒漁業開放受到歡迎,部分商業漁民及原住民社群則對限制措施表示不滿,認為在回流量遠超預期的情況下,捕撈政策過於保守。一位退休商業漁民及菲沙河小組資深成員更因此辭職,批評現行制度「不自然地限制捕撈機會」。

DFO亦提醒釣魚人士遵守保育指引,並尊重原住民在同一水域進行的食物、社會及儀式性捕撈活動,避免發生漁具衝突。


隨著鮭魚大量回流,菲沙河(Fraser River)再次成為焦點,既是釣魚界的喜訊,也引發關於資源分配與保育政策的討論,突顯在加拿大標誌性漁場中取得平衡的重要性。

 

🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11346022/very-exciting-rare-recreational-sockeye-fishery-opens-on-portion-of-fraser-river/ 

 

最新消息 2025-07-14

溫哥華國際機場(Vancouver International Airport,YVR)今年夏季客運表現強勁,8月錄得超過281萬人次旅客流量,成為機場啟用以來最繁忙的單月紀錄。

根據最新官方統計數據,YVR於2026年8月共錄得281.5萬名旅客,包括抵達及離境旅客,較2026年7月創下的273萬人次紀錄再增加約8.3萬人次,連續兩個月刷新歷史新高。

在此之前,YVR最繁忙的月份為2018年8月,當時錄得271萬人次旅客。與2025年8月的265萬人次相比,今年8月客流量增加約16.8萬人次,按年上升6.3%。單計8月份,YVR平均每日接待約90,800名旅客。

暑假兩個月旅客總數達555萬人次

2026年7月及8月合共錄得近555萬人次旅客,即使期間受到WestJet勞資糾紛影響,客運需求依然保持強勁增長。

今年首8個月,YVR累積旅客量已達1,892萬人次,較2025年同期的1,818萬人次上升4.1%,創下機場歷來最佳1月至8月成績。若趨勢持續,YVR有望突破2025年創下的全年2,690萬人次歷史紀錄,再創新高。

加拿大國內航線增長最顯著

從客源分析來看,國內航線依然是YVR最大市場。2026年8月國內航線錄得145萬人次旅客,較2025年同期的133萬人次增加近11.9萬人次,升幅達8.9%。這亦是帶動整體客流增長的主要動力之一。


亞洲市場持續復甦

國際市場方面,美國以外國際航線表現亮眼。

2026年8月錄得超過72.7萬人次國際旅客,較去年同期增長12.7%。其中亞太區市場(Asia-Pacific)表現最突出,共錄得44.1萬人次旅客,按年增加18.6%。

機場方面早前指出,中國內地旅客需求自去年起明顯回升,是帶動亞太市場增長的重要因素之一。歐洲航線亦錄得24萬人次旅客,按年增加5.2%。

加美航線持續受壓

與其他市場形成鮮明對比的是,美國跨境航線持續下滑。

2026年8月,美國航線錄得約63.5萬人次旅客,較2025年同期的66.8萬人次減少超過3.3萬人次,跌幅約5%。若與2024年8月、美國總統特朗普(Donald Trump)再次當選前錄得約70萬人次相比,跌幅更為明顯。

由於加美政治及經濟關係持續緊張,多家航空公司近一年陸續削減加拿大與美國之間航班。加拿大航空(Air Canada)上周已宣布,連接溫哥華與美國納什維爾(Nashville)及羅利達勒姆(Raleigh-Durham)的季節性航線將不會於2027年夏季復飛。

世界盃及郵輪熱潮帶動旅遊需求

YVR指出,今年夏季強勁增長部分受惠於2026年國際足協世界盃(FIFA World Cup)帶來的大量訪客。

此外,溫哥華郵輪業亦創下歷史最佳表現。位於加拿大廣場(Canada Place)的郵輪碼頭於2026年郵輪季接待140萬人次旅客,同樣創下新紀錄。

旅遊需求持續增長,加上亞洲市場回暖及大型國際活動帶動下,溫哥華作為加拿大太平洋門戶的地位正進一步強化。



 
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-international-airport-yvr-summer-2026-passenger-statistics-record

 

最新消息 2026-10-28

安省彩票及博彩公司(Ontario Lottery and Gaming Corporation,OLG)表示,一張價值4,000萬加元的Lotto Max頭獎彩票至今仍無人認領,並將於周三正式到期,屆時巨額彩金將無法兌領。

這張幸運彩票來自2025年10月28日的Lotto Max攪珠,於安省Grey County地區一家授權彩票零售店售出。

根據規定,中獎者必須於開獎日起一年內領取獎金。由於開獎日為2025年10月28日,因此該張彩票將於2026年10月28日失效。

隨著截止日期逼近,OLG正呼籲所有曾於Grey County購買Lotto Max彩票人士,以及曾於開獎前後到訪當地的遊客,立即檢查手上的彩票。

Grey County位於安省西南部,包括多個熱門旅遊地區及社區,例如:

  • 歐文桑德(Owen Sound)

  • 米福德(Meaford)

  • 藍山鎮(The Blue Mountains)

  • 弗萊舍頓(Flesherton)

  • 馬克代爾(Markdale)

  • 杜咸(Durham)

  • 漢諾威(Hanover)

OLG指出,由於Grey County是著名旅遊區,每年吸引大量遊客、度假屋業主及短途旅行人士,因此這張中獎彩票未必屬於當地居民。

「有人可能只是到當地旅遊時順手購買彩票,之後把彩票收起來,從未發現自己其實持有一張價值4,000萬加元的中獎彩票。」

OLG補充,中獎號碼為: 6、14、17、19、26、43、45
特別號碼(Bonus Number):27

若得主最終未有在限期前現身,這筆高達4,000萬加元的彩金將成為近年加拿大最受矚目的未認領彩票獎金之一。

 

🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/12123023/lotto-max-october-28-winning-ticket/

 

最新消息 2026-10-28

隨著美國逐步縮減疫苗研究及公共衛生領域投入,歐盟(European Union,EU)正進一步加強與加拿大的合作。歐盟危機管理專員 Hadja Lahbib 表示,加拿大現時是唯一一個與歐盟共同推進疫苗研發、儲備及供應鏈合作的非歐盟國家,反映雙方之間高度信任與緊密夥伴關係。

Lahbib 周一在渥太華(Ottawa)接受法語媒體訪問時指出,疫苗生產能力、科研技術以及疫苗儲備等議題均涉及高度敏感的戰略資源。「加拿大是唯一一個我們在這些領域進行如此深度合作的非歐盟國家。」

她表示,此行原本已安排在加拿大-歐盟峰會(Canada-EU Summit)之前,而雙方合作正逐步擴展至醫療、生命科學(Life Sciences)及公共衛生應變等領域。

Lahbib強調,歐盟與加拿大希望透過合作建立更穩固的醫療供應鏈,減少依賴愈來愈難以預測的外部夥伴。「我們要真正確保供應鏈安全,不再依賴那些愈來愈不可靠、或者愈來愈難以預測的合作夥伴。」

加拿大與歐盟共同強化疫苗供應鏈

加拿大衛生部(Health Canada)指出,近年全球公共衛生危機已證明,防疫準備工作必須在疫情爆發前完成。

聯邦政府於2024年成立加拿大衛生緊急準備局(Health Emergency Readiness Canada,HERC),專門負責未來疫情防備及醫療對策部署。

2025年6月,該機構與歐盟對應機構簽署合作協議,攜手應對跨境公共衛生威脅。合作內容包括:

  • 疫苗研究與開發

  • 疫苗原材料供應保障

  • 疫苗短缺資訊共享

  • 口罩及個人防護裝備供應鏈協調

  • 化學、生物、放射性及核威脅資訊交流

Lahbib 表示,雙方亦透過「地平線歐洲」(Horizon Europe)科研資助計劃進行合作,加速疫苗及生物科技創新。

關注氣候變遷帶來新病毒風險

Lahbib 指出,未來合作範圍不只限於傳統傳染病。隨著全球暖化持續,研究人員亦正關注永久凍土(Permafrost)融化後可能釋放的古老病毒,以及其他新興傳染病風險。

她表示:「合作幾乎涵蓋所有領域,在技術層面上,我們正共同分擔工作與共享資源。」

歐盟暗批美國新政策

Lahbib在訪問中亦不點名批評美國總統特朗普(Donald Trump)政府近期公共衛生政策。

她指出,美國近年出現疫苗懷疑論升溫、麻疹(Measles)病例增加,以及科研資助遭大幅削減等情況。「美國的政策正在改變,包括疫苗研究領域,甚至涉及麻疹疫苗。」


她警告,若疫苗接種率下降,相關疾病有可能再次在歐洲地區擴散。


Lahbib亦提到,部分美國製藥及科研機構因政策改變而面臨發展壓力。


她認為,加拿大及歐洲或可成為吸引科研人才及生物科技投資的新目的地。「我們相信科學,相信科研,也相信多邊合作。」

加歐合作持續升溫

本周四及周五,加拿大總理卡尼(Mark Carney)將於滿地可(Montreal)接待歐盟領導人。除了醫療及公共衛生合作外,雙方亦將討論經濟、安全及戰略供應鏈議題。

早前歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)更提出讓加拿大成為歐盟首個「準會員」(Associate Member)的構想,顯示雙方關係正在進一步深化。

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/eu-representative-praises-closer-work-with-canada-on-vaccines-as-us-pulls-back/

 

最新消息 2026-10-28

今年備受關注的「超級聖嬰現象」(Super El Niño)持續增強,並預計將於12月達到高峰。氣候專家表示,這股來自太平洋(Pacific Ocean)的氣候現象將對加拿大今個冬季天氣產生顯著影響,全國大部分地區有望迎來較溫暖的冬季,但西部省份則可能面對較乾燥天氣。

聖嬰現象是指赤道中東太平洋海水異常升溫,進而改變全球大氣循環及天氣模式。今年的聖嬰現象強度已打破多項紀錄,海面溫度一度較1991年至2020年平均值高出接近3.5°C,超越2015年創下的3.08°C紀錄。

專家指出,雖然今年聖嬰現象威力強勁,但其主要影響通常會在冬季後期才逐漸顯現。

加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada)研究科學家 Bill Merryfield 表示,聖嬰現象對加拿大的影響一般於12月底開始變得明顯,並隨冬季深入而逐步增強。

暖冬機率大增

根據過往強烈聖嬰年份的經驗,包括1997至1998年及2015至2016年,加拿大多地曾出現顯著暖冬Merryfield指出,在草原三省(Prairie Provinces)的部分地區,冬季平均氣溫曾較歷史正常值高出5°C以上。

氣候研究機構 Berkeley Earth 氣候科學家 Zeke Hausfather 表示,多數全球氣候模型一致預測,加拿大今冬整體氣溫將高於正常水平。

當中:

  • 加拿大中部及北部暖化最為明顯

  • 加拿大東部亦有機會錄得高於平均氣溫

  • 部分北部地區可能較正常高出約2°C


不過他強調,暖冬並不代表不會出現寒流。「天氣仍然存在很大波動性,今冬仍可能出現低溫、暴風雪及寒冷天氣,只是整體平均氣溫較正常偏高。」


卑詩省、阿省及沙省或更乾燥

暖冬的另一面,是加拿大西部可能更加乾燥。
Hausfather指出,由12月開始:

  • 卑詩省(British Columbia)

  • 阿省(Alberta)

  • 沙省(Saskatchewan)

降雨及降雪量可能低於正常水平。他分析過去多次強烈聖嬰事件,以及全球13個氣候模型預測後發現,其中12個模型預計這些地區降水量可能比正常減少約19%。


對正受乾旱影響的地區而言,較少的降雪與降雨可能加劇土壤乾燥問題,令2027年山火季節風險增加。

大西洋省份率先受惠

事實上,加拿大大西洋地區(Atlantic Canada)今年已率先感受到聖嬰現象的影響。

由於聖嬰現象通常會抑制大西洋颶風形成,今年大西洋颶風季(Atlantic Hurricane Season)活動明顯較少。截至目前,大西洋海盆(Atlantic Basin)僅錄得一個命名風暴,符合氣象部門年初預測。

專家指出,雖然加拿大民眾目前經歷的天氣未必能直接歸因於聖嬰現象,但隨著冬季來臨,其影響將會愈來愈明顯。

2026年有望成史上最暖一年

與此同時,全球升溫趨勢仍在持續。

根據 Berkeley Earth 最新分析,2026年有96%機率成為有紀錄以來最熱的一年,超越2024年創下的紀錄。

專家認為,在全球暖化與強烈聖嬰現象雙重影響下,北美洲今年冬季氣溫異常偏暖的機會正持續增加。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/science/el-nino-winter-9.7398251

 

最新消息 2026-10-28

隨著冬令時間(Daylight Saving Time)於11月1日結束,加拿大將迎來近年最複雜的時區變化之一。由於部分省份及地區已決定永久保留夏令時間(Daylight Saving Time),全國時差關係將出現重大調整,令跨省工作、商業往來及家庭聯繫變得更加複雜。

根據最新安排,包括卑詩省(B.C.)及阿省(Alberta)在內的大部分加拿大西部地區,今年將不會像以往般於11月將時鐘調慢一小時,而是全年維持夏令時間。然而,全國並非採用一致做法。

在安省(Ontario),大部分地區仍會於11月1日調回冬令時間,但部分西北地區社區,包括堅諾拉(Kenora),則將永久保留夏令時間,以便繼續與鄰近的緬尼吐巴省(Manitoba)維持相同時間。

卑詩省與安省時差縮至兩小時

目前溫哥華(Vancouver)與多倫多(Toronto)之間的時差為三小時。11月1日起,由於卑詩省維持夏令時間,而安省大部分地區調回冬令時間,兩地時差將縮減為兩小時。

換言之,當溫哥華或素里(Surrey)上午9時時,多倫多及渥太華(Ottawa)將為上午11時,而非過往的中午12時。

卑詩省將與美國西岸不同步

另一項重大改變是卑詩省與美國西岸地區之間的時間差。

11月1日後,卑詩省將比以下州份快一小時:

  • 加州(California)

  • 俄勒岡州(Oregon)

  • 華盛頓州(Washington)


然而,卑詩省卻會與以下州份維持相同時間:

  • 蒙大拿州(Montana)

  • 科羅拉多州(Colorado)

  • 新墨西哥州(New Mexico)


此外,卑詩省還將比阿拉斯加州(Alaska)快兩小時。


東岸省份維持領先

加拿大東岸地區的時差安排則大致維持不變。新斯高沙省(Nova Scotia)、紐賓士域省(New Brunswick)及愛德華王子島省(Prince Edward Island)將繼續比安省快一小時。


因此,當溫哥華上午9時時,哈利法克斯(Halifax)、弗雷德里頓(Fredericton)及夏洛特敦(Charlottetown)將為中午12時。


紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)則繼續採用獨立時區,保持比安省快一個半小時,並較其他大西洋省份快半小時。


廢除調鐘呼聲持續升溫

事實上,每年冬夏時間轉換期間,都會出現要求取消調鐘制度的聲音。近日由紐芬蘭居民發起的一項請願已獲超過8,800人聯署,呼籲政府停止每年兩次調整時間。


支持者認為,永久夏令時間不但有助維持較長的晚間日照時間,更有利於公眾健康、經濟活動及整體生活質素。


隨著愈來愈多加拿大省份及地區選擇永久夏令時間,外界預料有關全國統一時間制度的討論將持續升溫。不少民眾認為,若部分省份已停止調鐘,其餘地區亦應考慮採取一致安排,以避免跨省生活及商業活動出現混亂。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/canadas-time-zone-map-daylight-saving-time 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大再有旅遊城市獲國際認可。《國家地理》(National Geographic)公布2027年「全球最佳旅遊目的地」(Best Places in the World to Travel)名單,在25個入選地點中,新斯高沙省(Nova Scotia)首府哈利法克斯(Halifax)成為唯一上榜的加拿大城市。

今年適逢《國家地理》年度旅遊榜單創立15周年,入選地點由來自全球的旅遊專家及編輯團隊共同挑選,旨在推薦來年最值得探索的旅遊勝地。

哈利法克斯向來是加拿大東岸最受歡迎的旅遊城市之一。當地擁有長達3.8公里的海濱木板路(Waterfront Boardwalk),是全球最長的市中心海濱步道之一,每年吸引約200萬名省外旅客到訪。

除了著名的海濱區外,遊客亦經常前往哈利法克斯堡壘(Halifax Citadel)、大西洋海事博物館(Maritime Museum of the Atlantic),以及距離市區不遠的佩姬灣燈塔(Peggy’s Cove Lighthouse)等著名景點。

不過,《國家地理》這次選擇哈利法克斯上榜,焦點卻放在一項即將落成的重要文化設施。

報道指出,預計於2027年開幕的米克馬原住民友誼中心(Mi’kmaw Native Friendship Centre)將為旅客帶來全新的旅遊體驗。

這座面積達7萬平方呎的文化中心主要服務當地原住民社群,提供醫療、教育及社區支援服務,同時向公眾展示米克馬族(Mi’kmaw)逾萬年的歷史文化及其與大西洋沿岸地區的深厚連繫。

與傳統博物館不同,訪客除了可了解原住民歷史外,亦能於工藝市場選購本地製作的串珠飾品及手工編織籃,品嚐傳統班諾克麵包(Bannock)和茶飲,並參與圍繞神聖戶外營火舉行的文化及精神療癒活動。

《國家地理》指出,這座全新文化中心將成為旅客認識加拿大東岸原住民歷史與文化的重要窗口,也為哈利法克斯增添新的旅遊吸引力。

除哈利法克斯外,上榜的旅遊目的地還包括日本新潟縣(Niigata, Japan)、巴西薩爾瓦多(Salvador, Brazil)、波蘭三聯市(Tricity, Poland)及埃及樂蜀(Luxor, Egypt)等國際熱門景點。

 

 
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/halifax-nova-scotia-national-geographic 

 

最新消息 2026-10-27

加拿大職業懸崖跳水運動員 Molly Carlson 創下歷史,成為全球首位已知從冰山 跳水的女性,以驚人勇氣完成一項極限運動界前所未有的壯舉。

這名來自滿地可(Montreal)的運動員於今年6月,在紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)特威靈蓋特(Twillingate)外海,從約15米(50呎)高的冰山一躍而下,跳入冰冷的北大西洋(North Atlantic Ocean)。

Carlson 周一接受訪問時表示,整個計劃籌備歷時數月。為完成挑戰,她首先學習冰攀運動(ice climbing),其後與團隊尋找適合跳水且相對穩定的冰山。

她指出,冰山存在翻轉及崩裂風險,而她成功完成跳水後不久,冰山背面便開始出現崩裂情況。

「當我跳下後,冰山背面便開始碎裂,時機真的非常驚人。如果我們再多留五分鐘,誰知道事情會演變成甚麼樣子。」

這項創舉的影片上周由 Red Bull Canada 發布後迅速在社交媒體爆紅,Carlson 的Instagram追蹤人數亦增加超過100萬。

然而,Carlson表示,這次挑戰並不只是為了創造世界紀錄。她透露自己多年來一直受嚴重焦慮(anxiety)及心理健康問題困擾,因此希望透過這個極具象徵意義的計劃,鼓勵女性不要因恐懼而限制自己的人生。

「我一直面對不少心理健康挑戰,對我而言,重要的不僅是完成一項艱難、壯觀及刺激的挑戰,更希望它能夠反映我內心真正經歷的事情。」

她表示,自己之所以選擇冰山作為主題,是因為冰山與人類心理狀態十分相似。

「大家看到的往往只是水面上的10%,是人生最精彩、最完美的一面,但在水面下,我們都是普通人。我們都會害怕,都有情緒,也都有恐懼。」

Carlson希望透過自己的故事向女性傳遞訊息。「我真心希望女性知道,不論事情聽起來有多瘋狂,她們也可以勇敢去做。」

完成這項世界級挑戰後,Carlson現正將注意力轉向人生另一座「冰山」。她早前宣布與同為懸崖跳水運動員的未婚夫 Aidan Heslop 訂婚,目前正籌備婚禮,展開人生新篇章。




🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12121722/canadian-dive-first-woman-iceberg-dive/

 

最新消息 2026-10-27

加拿大總理卡尼(Mark Carney)表示,加拿大與美國之間的貿易談判近期出現輕微進展,但強調任何突破並非來自加拿大讓步,而是華府正逐步向加拿大的談判立場靠攏。

Carney周一在多倫多(Toronto)表示,儘管雙方近期對話有所加強,但加拿大的立場始終沒有改變「如果說有任何進展,那是因為美國正更接近我們的立場。」Carney說。

這番言論正值美國中期選舉(Midterm Elections)前八天。白宮經濟顧問 Kevin Hassett 早前表示,美加雙方十分接近達成協議,而美國總統特朗普(Donald Trump)亦多次暗示談判可能很快有結果。

加拿大國際貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)辦公室則表示,渥太華與華盛頓仍保持「建設性對話」。

Carney形容,雙方談判只出現「輕微、輕微的加速」,並再次強調加拿大不會修改核心談判原則。


當被問及即使達成新協議,Trump是否會遵守承諾時,Carney態度審慎。他被記者問到美方是否會以「墨水簽署」而非如他早前形容般「鉛筆簽署」時,Carney坦言:「我不知道。」


加拿大曾拒絕美方條件

今年8月,美加雙方一度接近達成貿易協議,但加拿大最終拒絕華府提出的方案。Carney當時指出,美方要求觸及加拿大的「紅線」(red lines),因此無法接受。


其後Trump政府向約200億美元加拿大商品加徵50%關稅,引發加拿大反制措施,亦令雙邊貿易關係進一步惡化。


不過,上周五Trump突然宣布調整部分關稅措施,撤銷部分加拿大商品的50%關稅,同時將其他產品納入新關稅清單。


兩天後,Trump在密歇根州(Michigan)競選集會上表示,加拿大目前「願意給我們任何東西」,並稱雙方將於短期內達成協議。


他其後接受底特律(Detroit)電視台訪問時表示,協議可能在中期選舉前取得進展,但亦可能需要數月時間才能最終完成。


關稅戰成美國選舉議題

Trump對加拿大發動的關稅戰,已成為多個搖擺州選戰焦點。


在密歇根州,共和黨參議員候選人 Mike Rogers 於競選廣告中明言:「加拿大不是我們的敵人,我們需要結束這場關稅戰。」


而與加拿大接壤的緬因州(Maine),共和黨參議員 Susan Collins 持續向Trump政府施壓,要求豁免部分加拿大商品關稅。白宮上周公布多項新豁免措施,被視為回應有關訴求。


加拿大加速拓展歐洲市場

除了與美國談判外,Carney亦正積極推動加拿大降低對美國市場依賴。


Trump發起的貿易戰,以及多次聲稱加拿大應成為美國「第51個州」(51st state)的言論,促使渥太華尋求市場多元化。


加拿大政府目前目標是在未來10年內,將對美國以外市場的出口總額增加一倍。


本周稍後,Carney將於滿地可(Montreal)接待歐盟(European Union,EU)領導人,商討深化經濟及安全合作。

歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)早前更提出,讓加拿大成為歐盟首個「準會員」(associate member),顯示加歐關係正持續深化。

 

 
🔗資料來源:https://apnews.com/article/canada-trump-trade-talks-carney-midterms-0e6749a03730bd292cd32dea47518394

 

最新消息 2026-10-27