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一個代表近12,000名多倫多交通委員會(TTC)工人的工會表示,已經與管理層達成了一項「框架協議」,避免了將造成數百萬通勤者混亂的罷工行動。
混合運輸工會(ATU)113分會在晚上11點30分左右發布的一份聲明中表示,這份框架協議使該工會得以暫緩原計劃的罷工行動。該工會原本計劃在週五午夜後立即罷工,如果未能與TTC達成協議的話。
因此,TTC的公交系統、有軌電車和地鐵將在週五正常運行。
「我們將繼續處理細節,以達成一份我們可以建議會員批准的公平合理的合同,」ATU 113分會在更新中表示。
「我們的要求是合理的。我們要求TTC保證工作安全,保護我們工作不外包,改善在職成員和退休人員的福利。今天我們終於看到在這些關鍵問題上有所行動。」
該工會分會表示,將繼續提供最新進展的信息。
ATU 113分會主席Marvin Alfred告訴記者,儘管達成了框架協議,但談判桌上的氣氛仍充滿挫折感。
「這裡存在一種文化,我們的雇主阻礙進展,」Alfred說。「有時感覺他們並沒有真正與我們保持一致,以全面方式提供任何形式的交通機會。我們對此感到沮喪。」
Alfred表示,該框架協議涵蓋2027年3月前的三年期。
TTC董事會主席Rick Leary議員表示,雙方達成了一項「臨時協議」。
「最重要的是,這項協議將繼續維持多倫多的營運,」Leary說。
Leary表示,這份臨時協議對員工、城市和交通部門都是一個好消息。
「這對城市和我們勤懇的員工來說是一項好協議,」Leary說。「未來三年,我們有保證的服務。」
Leary稱,這份臨時協議是一個積極的進展。
「沒有人希望明天發生罷工,」他說。
該工會代表司機、收費員、車站員工以及其他前線員工,佔TTC全體員工的三分之二左右。
雙方從2月開始進行集體談判,工會代表此前表示,工資、福利和工作安全是談判的主要障礙。
工會成員在4月以壓倒性的多數支持了罷工行動,此前他們的集體協議在3月底到期。
這是自2011年以來TTC工會成員首次處於合法罷工狀態。去年,一名安大略省高等法院法官裁定,2011年禁止他們罷工的法律是違憲的。
好消息！2025年上半年，加拿大（Canada）的汽車盜竊數量顯著下降，歸功於執法部門、政府機構及犯罪防治專家聯手推行的全國性打擊行動，有效鞏固社區安全。
根據全國保險詐騙與犯罪防治組織 Équité Association（保險公平協會）最新發表的報告，加國今年上半年錄得 23,094宗汽車失竊案件，相比去年同期下降 19.1%，成效令人振奮。
當局積極行動守護市民 Équité Association（保險公平協會）副總裁 Bryan Gast（布萊恩・加斯特）指出，成功來自不同層面的合作：「絕對是一項協同努力。」他表示，加強公眾教育、設立專責防盜警隊及投入聯邦資金，已為加拿大（Canada）車主建立穩固防線。
各地區數據亮眼
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安省（Ontario）失竊個案急挫 25.9%，錄得 9,600宗；
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魁省（Quebec）下跌 22.2%（3,889宗）；
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亞省（Alberta）下降 12.5%（4,411宗）；
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大西洋省份（Atlantic Canada）及西部地區（Western Canada）亦分別下跌約 9%，反映全國整體趨勢正面。
加拿大統計局（Statistics Canada）確認趨勢 該局指出，警方通報的汽車盜竊案率下降 17%，目前每十萬人中約錄得 239宗失竊，逆轉了自2020年以來持續上升的情勢。
聯邦政府（Federal Government）大力支持 為應對盜竊激增，聯邦政府於2024年初召開高峰會，並向加拿大邊境服務署（Canada Border Services Agency）撥款數百萬加元，加強打擊非法出口汽車行動。安省（Ontario）亦獲得 1.21億加元資助，以應對幫派犯罪及汽車盜竊問題。
尋回率回升 汽車尋回率亦見改善，達到 56.5%，逼近2021年的「危機前水平」57.2%。專家表示，加拿大人（Canadians）的防盜意識提升，積極安裝防盜系統，有助減少盜竊風險。
風險尚存 不容鬆懈 儘管成績亮麗，加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）警告汽車盜竊仍然是推高保費的因素之一，加上通脹、關稅及維修成本上升，令保險費用居高不下。受供應鏈變化影響，國內非法拆車場（chop shops）及零件輸往海外的情況亦有上升。
Bryan Gast（布萊恩・加斯特）強調：「問題未算解決，要維持成效並繼續壓低失竊數字，我們仍需持續關注。」
加拿大（Canada）變得更安全 隨著警方加強巡查，市民積極保護財產，加拿大（Canada）正逐步成為一個更安全、更宜居的國家。當局亦致力打擊犯罪網絡，保障大眾信任。
你有方法防止汽車被偷嗎？
隨著氣溫逐漸下降，卑詩省高速公路巡邏隊（B.C. Highway Patrol）提醒駕駛人士，於大部分省級公路上行駛時，必須配備冬季輪胎並遵守限速規定——一名Lamborghini車主上週就因違規而付出沉重代價。
根據巡邏隊資料，10月13日下午約1時55分，一名機車警員在卑詩省波圖灣（Porteau Cove, B.C.）的99號公路（Highway 99）上，發現一輛Lamborghini Huracán高速駛近。該車被測出時速高達165公里，遠超當地80公里的限速。
「任何時候超速都危險，但在冬季路面情況下，即使氣溫高於零度，路面仍可能突然結冰。」警長Michael McLaughlin表示，「法律規定必須使用冬季輪胎，因其胎紋及膠料在低溫下能提供更佳抓地力。」
根據卑詩省法例，駕駛人士在10月1日至翌年3月31日期間，於大部分高速公路上必須使用冬季輪胎。該名34歲Lamborghini車主現面臨多項罰款，包括未配備冬季輪胎、未展示前車牌及超速駕駛，合共罰款達713加元。
此外，他還需支付七天扣車費及拖車費，並將面對至少三年高風險駕駛保費及保險加幅，總成本預計超過2,500加元。
當局提醒卑詩省居民，若車輛未符合冬季裝備要求，可能會被拒絕進入指定公路。合規的冬季輪胎必須具備至少3.5毫米胎紋深度，並標示「M+S」（泥地及雪地）或三峰雪花標誌。
省府亦容許使用釘胎，但僅限於10月1日至翌年4月30日期間，且胎釘不得突出超過2毫米。違規者可能面臨罰款、扣車或被拒通行等後果。
🔗 資料來源: https://globalnews.ca/news/11489060/lamborghini-owner-fines-no-winter-tires-speeding-bc-highway/
溫哥華市政府近日正式公佈市政廳區域重建的最新概念方案，旨在將該地區打造成為一個充滿活力的綜合性「市政區」（Civic District）。該方案基於先前的三個初步設計，並結合了公眾意見及市議會的政策調整，力求提升溫哥華市中心的商業、文化及社會功能。
👉🏻全新「市政區」規劃藍圖
根據更新的規劃方案，市政區佔地約8.6英畝，範圍北至百老匯大道（Broadway）、西至Cambie街、南至西12街、東至Yukon街。
該區域將實現約115.2萬平方英尺的總建築面積（不包括歷史性的市政廳大樓），主要以非住宅用途為主，包括辦公樓、酒店、文化空間、博物館、娛樂設施及大量零售和餐飲設施，旨在全面增強該區域的商業與文化功能。
同時，該規劃保留了南北連貫的公共空間設計，包括以西百老匯與市政廳大樓之間的線性廣場為核心，並加入了大型活動廣場、露台及露天劇場式樓梯，完美融合自然坡度的地形特色。
👉🏻與天車網絡無縫銜接
新規劃特別將百老匯-市政廳天車站（Broadway-City Hall Station）納入設計，為天車網絡新增一個重要的換乘樞紐。隨著百老匯線延伸段預計於2027年啟用，該站將成為天車系統中最繁忙的車站之一。市政府計劃在北地塊開發中為該站設置次要入口，提升出行便利性。
👉🏻重建計劃分階段推進
👉🏻第一階段：北區重建
首階段將聚焦百老匯大道與西10街之間的北區，總建築面積約70萬平方英尺，其中包括辦公空間、酒店及零售設施，至少51萬平方英尺將用於非住宅用途。
👉🏻南區：長遠規劃
南區（西10街至西12街）開發將需更長時間，預計超過十年。該區將新建混合用途塔樓，用於市政廳辦公室、零售和餐飲功能，全面提升市政服務能力。
👉🏻響應公眾對公共空間需求
市政府也關注到社區對綠地和公共空間的需求，計劃保留市政廳北側的景觀區，並重新安置現有的日本花園，同時設置線性廣場，成為溫哥華最大型的公共廣場之一。
據悉，市政府目前每年需支付2200萬加元租用37.8萬平方英尺的辦公空間。通過此次重建計劃，市政府可將新建市政辦公空間納入長期需求，減少外部租金支出，同時增加商業用途，創造更多收入來源。
市政府未具名的工作人員表示：「市政區的重建是重新構想溫哥華市政中心的重要機會，不僅能滿足市民與企業的需求，更能充分發揮該地區公共土地的潛力。」
此次重建將為溫哥華帶來一個全新的城市心臟，兼具生活、工作與娛樂功能，進一步鞏固其作為全球化都市的地位。
加拿大交通部（Transport Canada）近日更新一項安全召回通知，涉及近2,500輛由Daimler 戴姆勒北美卡車公司 (Truck North America）生產的商用貨車，原因是部分車輛存在機械缺陷，可能導致轉向失控並增加交通意外風險。
該召回最初於11月4日公布，並於11月13日更新。根據通知，部分車輛的車軸夾緊裝置（axle clamp）可能未正確鎖緊，導致夾具鬆脫，進而令車軸移位，影響駕駛者的操控能力。
交通部指出，這項安全風險僅影響配備TufTrac Gen 2懸掛系統（TufTrac Gen 2 suspension）的特定車型。
Daimler Truck North America表示，現正制定維修方案，並將透過電郵通知受影響車主。召回範圍涵蓋2021至2026年間出廠的以下車型：
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Freightliner（福來納） – 型號108SD
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Freightliner – 型號114SD
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Freightliner – 型號122SD
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Freightliner – Business Class M2
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Western Star（西部之星） – 型號47X
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Western Star – 型號49X
當局呼籲車主留意後續通知，並在維修方案確定後安排檢查，以確保行車安全。
Time Out與研究公司Potentia Insight合作，對數千人進行了有關他們所在城市整體品質、負擔能力、食物和娛樂的調查。
Time Out還向城市居民詢問了他們對自己所在城市在幸福感、社交聯繫等方面的感受。
這家旅遊媒體公司還考慮了每個城市的全球吸引力，詢問受訪者他們想要居住在哪個城市。Time Out還考慮了世界各地的撰稿人和編輯的意見。紐約市在2024年全球最佳城市中名列榜首，原因顯而易見，包括其令人難以置信的文化和美食場景、獨特的街區以及繁華的大都市精神。
開普敦排名第二，柏林、倫敦和馬德里位居榜單前五位。加拿大的蒙特利爾位列第29名，稱其將世界上最大的文化中心之一與老式歐洲建築和尖端設計相結合。此外，前沿的雞尾酒場景、免費的家庭活動和一些最酷的節日（包括蒙特利爾卢米埃節、加拿大最大的冬季戶外活動之一）讓每個人都喜愛。溫哥華位列第50名，Time Out表示這座西海岸大都市的魅力遠不止徒步旅行、山地自行車、皮划艇、單板滑雪和滑雪。這座城市既是夏季度假勝地，也是冬季度假勝地-當地人湧向海灘和各種活動，例如慶祝燈光煙花盛會、溫哥華國際爵士音樂節和Khatsahlano，在該市最受歡迎的區域之一舉行的街頭派對。
溫哥華全年都是除日本以外的世界非官方壽司之都，並擁有令人興奮的當代美食場景，有九家米其林一星餐廳。
2024年全球最佳城市評選結果如上所述，詳細內容請參考Time Out報導。
萬錦市議會正式通過2025年預算，批准將房產稅率上調 3.88%。對於普通房主而言，這意味著每年需額外支付 53.54元 的地稅。即便如此，萬錦市仍保持大多倫多地區（GTA）20年來平均稅率增幅最低的記錄。
👉🏻地稅調整細節
根據最新預算，2024年萬錦市住宅的平均現值評估（CVA）為 833,326元，包括獨立屋、半獨立屋、鎮屋和公寓。
目前，萬錦市的住宅稅率為 0.165611%，普通房主每年需繳納約 1,380元 地稅。隨著2025年地稅上調，該金額將增至約 1,433元。
👉🏻市長回應與政策背景
萬錦市長 薛家平（Frank Scarpitti） 表示：“我們在繼續為居民和企業提供卓越服務的同時，保持了財務穩定，這是令人驕傲的成就。2025年預算不僅考慮了居民的負擔能力，還進行了必要的基礎設施投資，確保我們的資產維護良好。”
自2009年起，萬錦市推行的 “通過效率和效益實現卓越”（E3）計劃 已累計節省運營成本達 3,680萬元，避免了約 29% 的稅率增幅。
萬錦市因其財務透明度與卓越管理而屢獲殊榮，包括加拿大財務報告獎和政府財務官員協會（GFOA）頒發的傑出預算報告獎。
雖然稅率調整對居民支出略有增加，但萬錦市在GTA地區的地稅增幅仍為最低，展現了該市在財務管理和居民負擔間取得的良好平衡。
美國總統特朗普（Donald Trump）近日再度發表強硬言論，揚言要「切斷與西班牙所有貿易」，原因是西班牙拒絕讓美軍使用南部基地，參與未獲聯合國（United Nations）授權的伊朗戰爭行動。事件引起加拿大網民共鳴，紛紛在社交平台向西班牙人表達支持。
西班牙外交部長 José Manuel Albares 表明，西班牙不會容許美軍在未獲國際授權下使用基地。特朗普隨即在白宮（White House）回應，威脅全面中止與西班牙的貿易往來。
魁北克（Quebec）藝術家 Valérie Butters 在 Threads 上留言：「歡迎加入我們的俱樂部！如果需要楓糖漿，隨時話我知。」她接受 CBC News 訪問時表示，加拿大過去一年亦多次成為特朗普的「眼中釘」，如今與格陵蘭（Greenland）、丹麥（Denmark）等同樣受威脅的國家產生共鳴。
安省（Ontario）居民 Dee Lysak 亦在 Threads 發帖支持西班牙，寫道：「西班牙，你在這裡受到歡迎。我們看見你、聽見你，並為你政府鼓掌。」她更收到西班牙網民回覆，邀請她到訪並提供旅遊建議。Lysak形容特朗普的言論「不公平、不合理，而且令人感到熟悉的悲哀」。
在 TikTok 上，一段 CBC News 上載的特朗普片段獲逾68,000個讚好，有用戶留言：「加拿大，讓我們買西班牙貨吧！」而在 Reddit 上，亦出現「西班牙加入加拿大，被特朗普威脅的北約（NATO）盟友俱樂部」的討論串，引來不少幽默回應。
西班牙首相 Pedro Sánchez 在電視演說中強硬回應，批評美國與以色列在伊朗的軍事行動「毫無正當性」及「危險」，並強調西班牙不會因害怕報復而妥協。
加拿大總理 Mark Carney 則表現得較為謹慎。他最初曾表示支持美國行動，但周二補充指這並非「無條件支持」，並呼籲「迅速降溫」局勢。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/canada-spain-trump-social-media-9.7115059
加拿大 Costco 宣布回收一款朱古力甜品，原因是產品含有未標示的致敏原，或對敏感人士造成嚴重健康風險。
根據公司客戶服務網站周三公布的通知，六件裝 Delici Dubai Style Chocolate Dessert 可能含有腰果或澳洲堅果，但包裝上並未列明。公告警告，這些致敏原或會引發嚴重甚至危及生命的過敏反應。
是次回收由生產商 Mellow Food 主動發起，涉及部分批次的層次慕絲甜品。該產品標榜含有開心果、比利時牛奶朱古力及卡達伊夫，以六件裝、每件76克出售，UPC為812190020825，Costco貨品編號為1990644。
受影響「最佳食用日期」：
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2026年2月27日
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2026年3月2日
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2026年3月4日
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2026年3月5日
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2026年3月6日
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2026年3月9日
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2026年3月11日
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2026年3月13日
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2026年3月18日
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2026年3月25日
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2026年3月27日
相關產品於今年1月至2月期間在加拿大各地 Costco 分店出售。
Costco提醒顧客，如對腰果或澳洲堅果過敏或敏感，切勿食用相關產品。顧客可將甜品退回任何 Costco 分店以獲全額退款。
溫哥華藝術家 Carson Ting 獲FIFA選中，代表加拿大參與設計2026年 FIFA 世界盃官方海報，他形容這是「一個史詩級的、一生一次的機會」。
去年8月，Ting收到FIFA電郵邀請申請。他提交作品集後成功入圍面試，並特意穿上溫哥華白浪（Vancouver Whitecaps）球衣應試。僅一星期後，他便收到通知，確認獲選為加拿大代表。
Ting憶述：「我完全震驚了。當我告訴媽媽時，她在電話中哭了，令我自己也忍不住哽咽。」
他與來自美國（U.S.）及墨西哥（Mexico）的兩位藝術家合作，設計出一幅足球員射球的畫面。球員的身體由三個主辦國的輪廓組成，周圍環繞各地文化元素。
在加拿大部分，Ting加入了麋鹿、熊，以及戴上皇家騎警（Mountie）帽的加拿大鵝。他亦特意放入自己作品的標誌性元素——一隻兔子，作為「靈魂動物」，在畫中踢球。
三人主要透過WhatsApp遠程合作，不斷修改直至最後提交期限。
本周二，適逢世界盃開幕倒數100日，FIFA正式公布海報。Ting表示對成果「欣喜若狂」，並希望在6月世界盃登陸溫哥華時，能在全城看到這幅作品。
加拿大總理 Mark Carney 表示，加拿大不能完全排除在中東戰爭中出現軍事參與的可能性，但強調目前並未參與美國（U.S.）或以色列（Israel）的攻擊行動。
Carney在澳洲（Australia）坎培拉（Canberra）與澳洲總理 Anthony Albanese 舉行聯合記者會時指出，加國潛在參與屬於「假設性問題」，但戰事有可能迅速擴散。
他說：「我們永遠不能完全排除參與。我們會在合適的情況下支持盟友。美國和以色列在未諮詢加拿大或其他盟友下採取的攻擊行動，我們並非其中一員。但我們會保護加拿大人，並在需要時支持盟友。」
Carney早前在印度（India）曾表態支持美國空襲伊朗（Iran），稱加拿大支持阻止伊朗獲取核武。但在澳洲，他語氣有所收斂，承認相關行動或與國際法不符，並呼籲局勢降溫。
專家認為，Carney的立場轉變反映國內反彈及華府不確定性。卡爾頓大學（Carleton University）教授 Fen Osler Hampson 指，Carney採取「刻意模糊」策略，既避免與美國總統特朗普（Donald Trump）正面衝突，又試圖與可能的戰爭罪行保持距離。防務專家 Stephen Saideman 則指出，渥太華擔心被捲入目標不明的軍事行動。
加拿大一向強調，對主權國家動武需獲聯合國（United Nations）批准。但分析認為，特朗普或會利用《美加墨協議》（CUSMA）等貿易協定施壓，加拿大可能被迫派出海軍力量，協助巡航霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），該水道佔全球五分之一石油及液化天然氣運輸。
雖然加拿大海軍資源有限，且在中東沒有基地，但過往如2003年伊拉克戰爭，加國亦曾派出艦艇支援美軍巡航。專家警告，卡塔爾（Qatar）、阿聯酋（UAE）等海灣國家亦可能要求加拿大提供安全保障，以換取投資合作。
Carney與外交部長 Anita Anand 表示，加拿大正嘗試在區內推動外交，但學者普遍質疑其成效。渥太華大學（University of Ottawa）教授 Roland Paris 批評Carney立場「令人困惑」，既支持美方指談判失敗，又同時呼籲降溫。
Hampson認為，加拿大最佳策略是與志同道合的盟友合作，例如西班牙（Spain）已拒絕美國要求使用其軍事基地。他強調：「若我們的外交政策只是自我表態，最終只會令自己更難受。」
溫哥華（Vancouver）警方提醒公寓居民，竊匪近期利用 熱熔膠絲 判斷單位是否有人居住，再伺機入屋行竊。
去年8月9日至12月24日期間，溫哥華及本拿比（Burnaby）共有 10個單位 報告遭此手法入屋盜竊。警方指，疑犯會在夜間進入大樓，把膠絲黏在門框角位，若膠絲保持完整，代表單位長時間未有人進出，便成為目標。
警方強調，疑犯主要鎖定保安設施有限的舊式公寓，並指出安省（Ontario）及阿省（Alberta）亦有類似案件。當局呼籲居民提高警覺，留意門框異常痕跡，並即時向警方報告。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sticky-fingered-thieves-hot-glue-201700480.html
在卑詩省（B.C.）最高法院審訊中，34歲男子 Inderdeep Singh Gosal 作供，指他在小巷拾獲涉案刀具，並認為這是「神的暗示」，要用來保護自己。Gosal 已否認於2023年3月26日刺死 Paul Schmidt 的二級謀殺罪。
他供稱，案發前已停服抗精神病藥物三個月，當日與父親爭執後前往溫哥華市中心，在小巷發現刀具並帶走。到星巴克（Starbucks）露天茶座時，Schmidt 曾對他咒罵，之後將孩子交予一名女子，並與他發生肢體衝突。Gosal 表示因擔心性命受威脅，最終持刀刺人。
庭上播放的閉路電視顯示，Schmidt 胸口遭刺六刀，倒地血泊。Gosal 承認曾向警方謊稱購刀及飲酒量，企圖當晚獲釋。辯方律師 Gloria Ng 指 Gosal 患有精神病及精神分裂症，缺乏理解行為後果的能力，案件應裁定誤殺而非謀殺。
Gosal 回憶自2014年起出現幻覺及妄想，包括從電視廣告接收「死亡訊息」，以及文化上象徵死亡的烏鴉聲及白色衣著。被捕後，他每日服藥，症狀已有改善。控方檢察官 Karin Blok 表示，案件核心是是否能證明 Gosal 有意圖造成足以致死的傷害。交叉盤問尚未開始。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/suspect-vancouver-starbucks-stabbing-2023-202525419.html
加拿大擁有世界最壯麗的自然景觀，從大西洋沿岸（Maritimes）、尼加拉瀑布（Niagara Falls）、亞省（Alberta）碧藍湖泊，到北部領地的極光，每年吸引逾 2,000萬名遊客。最新由 加拿大公園及荒野協會（Canadian Parks and Wilderness Society, CPAWS） 發表的研究，首次嘗試量化自然空間的經濟價值，結果驚人。
報告《Widely enjoyed but inadequately valued》指出，2023至24年度每投資 1加元 於自然保育，便帶來 3.62加元旅遊消費，總值達 109億加元，相當於加國GDP的 1.6%。相關旅遊業每年支撐約 15萬個職位，創造 66億加元勞動收入，並帶來 14億加元稅收。過去15年，公園公共開支增長50%，稅收更上升250%。
報告作者、CPAWS分析員 Jason Wong 表示，自然早已為加國經濟帶來持續價值，只是未被充分計算。加拿大擁有全球第二大荒野區域，其中 5.52億公頃北方森林 儲存龐大碳量。CPAWS估算，受保護區域的碳儲存相當於避免 578億輛汽車 的排放，全球經濟效益高達 51.1兆美元。
然而，報告發表之際，加國2025年度財政預算削減多項環保資金，包括 環境及氣候變化部（Environment and Climate Change Canada）、加拿大公園局（Parks Canada） 及 漁業及海洋部（Fisheries and Oceans Canada），並撤回「20億棵樹」計劃資助。CPAWS警告，若缺乏長期投資，保育項目或面臨中斷甚至終止。協會強調，自然保育不僅是環境保護，更是經濟及氣候基建。
🔗資料來源: https://ca.news.yahoo.com/sea-sea-study-finds-canada-151053238.html
烈治文山（Richmond Hill）一對夫婦透過 Airbnb 出租地下室單位，去年遇上一名長租客拒付租金並拒絕搬走，經過數月爭議後，最終在安省（Ontario）房東租客委員會（Landlord and Tenant Board, LTB） 勝訴。
該租客去年5月透過Airbnb預訂一年期住宿，並同意以信用卡每月付款。但三個月後付款屢次被拒，Airbnb雖嘗試協助解決，租客仍拒絕退房。
根據 CityNews 取得的LTB聆訊文件，租客被命令支付欠款或限期搬走。最終未能履行，於今年1月中遭驅逐，累積欠租 12,000加元。
案件特別之處在於，Airbnb住宿通常不受LTB管轄，但房東要求租客同時簽署 住宅租約（residential tenancy agreement），以保障長租安排。持牌法律助理 Teri Landriault 指出，雖然租約最終促成驅逐令，但亦令租客獲得更多時間居住。她說：「若房東僅依Airbnb合約，租客可能更快被逐。」
Landriault提醒，Airbnb長租模糊了度假住宿與租客權益的界線，房東需謹慎。「若遇上類似問題，應尋求法律意見。我個人建議避免長租，否則房東可能陷入困境。」
