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加拿大航空公司(Air Canada)的一架飛機經歷了一系列的著陸失敗,導致航班不得不返回多倫多。 這次航班本來是從多倫多飛往St. John's的例行航班,預計飛行時間約3小時。 然而,這個簡單的航程卻演變成了乘客們的惡夢。
 
根據航班數據追蹤網站FlightAware的數據顯示,加航AC698航班在周一晚上9點45分左右從多倫多起飛,計劃在當地時間凌晨2點20分左右抵達St. John's。 然而,在接近St. John's機場時,飛機遇到了惡劣的冬季天氣條件,包括強風和側風。
 
飛行追蹤網站的影片顯示,飛機進行了三次著陸嘗試,但每次都失敗了。 第一次著陸失敗後,飛機繞圈等待了一段時間後進行了第二次嘗試,然而再次著陸失敗。 面對這一情況,飛機再次進行了多次盤旋和調整,進行了第三次嘗試,但仍然未能成功著陸。 考慮到安全性和情況的複雜性,飛行員決定不進行第四次嘗試,而是決定將飛機掉頭返回多倫多皮爾遜國際機場。
 
飛機最終在凌晨4點左右安全降落在多倫多。 整個航程的飛行時間達到了6小時43分鐘,遠遠超出了預計的3個小時。 這次事件的發言人表示,惡劣的冬季天氣和強烈的側風使得飛機無法在St. John's機場安全降落。 由於該地區其他機場也受到天氣影響,再加上考慮到當時的時間,返回多倫多被認為是最佳選擇。
 
乘客和機組人員在這次航班中經歷了巨大的困難和不便。 許多人在社群媒體上分享了類似的航班被迫返回出發地的經歷,並表達了對整個經歷的痛苦和不滿。 儘管如此,他們慶幸的是機組人員的決策保證了他們的安全返回多倫多。
 
「唉!幾年前我也經歷過類似的不幸。對乘客和機組人員來說太艱難了...但至少我們還活著。」這是一位乘客在社群媒體上的評論,他回憶起了 自己遭遇類似情況的經歷,並對乘客和機組人員的勇氣和堅持表達了敬意。
最新消息 2023-12-14
 
Ian Chan是一位才華洋溢的年輕人。他從多倫多出發,來到美國哈佛大學求學,在那裡不僅獲得了多個獎項,還完成了三個學位。在大學期間,他發現了自己對音樂劇的熱愛,便將之作為事業發展的方向。
 
畢業後,Ian進入了廣闊的音樂劇行業。雖然工作並不穩定,每次都是短期合約,需要不斷尋找新的機會,但他依然十分享受這份工作帶來的新鮮感。經過多年的努力,Ian現已在紐約定居,參與過二十多部音樂劇的創作。他最新的工作是擔任《The Heart of Rock and Roll》音樂劇的Music Supervisor,負責將作曲家和編曲家的創意精準地寫進樂譜,並協調各方成員的表演。
 
從多倫多到波士頓,再到紐約,Ian的人生旅途充滿挑戰,但他始終保持熱情,追逐自己的音樂夢想。如今的他已經成長為一名出色的音樂人,在百老匯這片廣闊天地裡閃耀著自己的光芒。
最新消息 2024-07-03
 
根據報導,多倫多週末發生了一系列與拖車行業有關的槍擊案件。警方表示,在周六凌晨至週日晚上期間,共發生8起槍擊事件,全部與一輛失竊的本田 CRV 有關。雖然沒有人員傷亡,但多輛車輛、住宅和工作場所均遭到攻擊。
 
調查人員指出,所有事件涉及同一輛深色本田 CRV,一名後排乘客多次開槍。目前尚不清楚車內有多少名疑犯。警方呼籲民眾提供線索,並要求拖車業人士保持警惕,如發現可疑情況要立即報警。
 
多倫多警方表示,今年以來已發生24起與拖車行業相關的槍擊事件,佔全市槍支案件的12%。在過去6個月,該行業的犯罪活動有所上升,包括針對公司、車輛和司機的槍擊、縱火和惡作劇等。為此,警方已成立一個專門的拖車特別工作小組。
 
這一連串涉及拖車行業的槍擊案件突顯了多倫多市安全隱憂。警方必須加強調查力度,查明具體動機和目標,同時採取有效措施,遏制此類針對性犯罪活動的蔓延。
最新消息 2024-07-02

溫哥華國際機場(YVR)航空燃油供應恐將面臨中斷!負責將航空燃油從海船運送至機場的工人計劃於 周二(12月10日)早晨開始罷工。該批工人隸屬於國際碼頭及倉庫工會502號分會,受僱於SGS加拿大公司。

 


 

👉🏻工會發聲:罷工將影響燃油供應

根據工會網站發布的聲明,任何罷工行動都可能 影響向YVR輸送航空燃油的正常運作。國際碼頭與倉庫工會加拿大分會主席 羅布·阿什頓(Rob Ashton) 在接受媒體訪問時表示,工會對雇主拒絕溝通的態度感到極度挫敗。

阿什頓強調,罷工的核心問題包括 薪資待遇、退休金及更好的遣散費。

「要在溫哥華過上舒適的生活,你至少需要每小時賺取27加元,但我們的許多工人不得不兼職兩份工作才能維持生計。」

 


 

👉🏻僵局:雇主拒絕談判 政府干預成隱憂

阿什頓透露,雇主拖延談判的行為令人憤怒。

「雇主不願與剛組建的碼頭工人團隊進行談判,甚至希望政府干預解決這個問題。」

他警告,這樣的行為無異於重蹈去年的覆轍,當時一些受聯邦監管的雇主依賴政府解決與工會的僵局,而非直接對話。

「如果雇主袖手旁觀,政府將為他們做那些骯髒的事。」

工會表示,只有雇主重新回到談判桌,罷工行動才有可能被終止。目前,SGS加拿大公司尚未對此事作出回應。

 


 

👉🏻機場運營恐受影響 民眾憂心旅行計劃

溫哥華國際機場作為加拿大最繁忙的樞紐之一,任何航空燃油供應中斷都可能對航班運行造成嚴重影響。隨著假日高峰的臨近,此次罷工行動可能對數萬旅客的出行計劃產生影響。

YVR能否避免燃油短缺危機?工會與雇主的談判能否破冰?本報將持續跟進事件進展。

 

最新消息 2024-12-11

儘管加拿大經濟陷入衰退,但加幣 (CAD) 自「解放日」以來已對美元升值3%,這一反常現象讓許多人困惑——經濟疲弱,為何貨幣仍能走強?

 

加幣走強的神秘原因

Desjardins專家指出,加幣並非真正變強,而是美元正在走弱。以下是主要原因: 🔹 美國經濟增長放緩,導致美元吸引力下降,投資者尋找其他貨幣避險。 🔹 加拿大機構投資者增加貨幣避險操作,推高加幣需求。 🔹 特朗普政府的貿易政策使美國資產對外資吸引力降低,間接推動加幣升值。

 

這對加拿大人意味著什麼?

📉 出口商面臨挑戰——加幣走強使加拿大商品在國際市場變得更昂貴,可能影響出口競爭力。 💰 進口商品更便宜——加幣升值可能降低進口商品價格,有助於緩解通脹壓力。
📊 市場波動加劇——投資者需密切關注匯率變動,因為加幣走強可能影響股市與貿易。

 

未來走勢預測

Desjardins預測,加幣兌美元匯率將逐步回落,預計2025年底達1.35,2026年底降至1.30。如果美元持續失去避險吸引力,加幣可能保持強勢。

 

💬 你認為加幣走強對加拿大經濟是好是壞?這是否影響你的投資或生活?歡迎留言分享你的看法!

 

🔗資料來源: https://www.desjardins.com/en/savings-investment/economic-studies/canada-dollar-6-june-2025.html 

 

最新消息 2025-05-20
 
加拿大公共僱員聯盟(CUPE)4500分部的成員們,和Coast Mountain Bus Company(CMBC)的薪資談判破裂,從而引發了這場罷工。
 
罷工的這些工人負責公共汽車和海上巴士的運行,這意味著這兩項服務在罷工期間將無法運行。
 
更讓人擔心的是,事情可能還會繼續升級。 CUPE Local 7000分部,也就是代表天車員工的工會,表達了支持罷工的意圖。 這可不是小事,因為一旦天車也加入罷工,大溫地區的大眾運輸就要陷入更大的混亂了。
 
這場罷工狠狠地影響大家日常生活,平時習慣坐公車去上班、上學的市民,今天一起床突然發現,自己的通勤計畫全亂套了。
 
這場罷工已經引發了乘客的極大不滿,許多人都在社群媒體上開罵,有人直言,這種行為就是把大眾挾為人質,簡直就是一幫恐怖分子。
 
買了月票市民瞬間覺得自己做了大冤種,紛紛表示要「退錢」。 但罵歸罵,大部分人還是開始考慮解決方法了。
 
有市民在社群媒體上表示:「我可能得請病假了。」另一位則說:「我可能要求開車的同事幫忙。」這還只是個開始。 許多人不得不開始考慮計程車、共乘搭計程車服務,甚至向親友求助。
 
就在這個用車需求達到高峰的環境下,叫車服務價格暴漲。 計程車的價格是受管制的,高需求會導致更長的等待時間,而優步(Uber)等共享出行公司,則會在乘車請求多於司機數量時,實施所謂的「激增定價」。
 
Uber 表示,與上週同期相比,週一早上 7 點到 8 點之間上路的司機增加了70%。 然而,Uber發言人還是表示:「期望 Uber 填補公車罷工留下的巨大缺口是不合理的。」
 
有市民在社群媒體上吐槽稱,週日晚上估計為10加幣的行程,到週一早上就飆升到了60加幣。
 
這場罷工對許多人的錢包都是個大考驗。 就像一位搭公車上班的男士說的:「一定會更貴。下雪那天,去上班的費用漲到50加幣。」 對於一般上班族來說,這筆額外開銷可不小。
 
這還不算完,學校和公司也面臨挑戰。 有人打算申請在家工作,但這能持續多久? 還有人擔心,如果罷工持續,他們的工時可能會被減少。
 
UBC和SFU大學一直在為學生製定備用計劃,因為這些學校的一些地點如果沒有公車的話很難到達。 週一上午,UBC就在社群媒體上發文確認,由於罷工,部分課程已轉移到線上。
 
SFU 表示也有類似的計劃,一些教師打算將課程轉移到線上,有些課程可能需要取消,學生需要向他們的導師諮詢。
 
在這種情況下,有些人開始尋找替代方案,比如,有位女士在接受媒體採訪時表示她會考慮拼車,但她擔心:“如果大家都這麼想,車位肯定不夠。”
 
還有一些人選擇騎自行車或步行,但對於遠距離通勤的人來說,這並不現實。
 
好消息是,罷工並未影響所有交通服務。 TransLink表示,天車、West Coast Express、HandyDART(殘障巴士),以及West Vancouver Blue Bus和Langley社區接駁車仍將照常運行。
 
那麼,談判怎麼樣了呢? 目前看來,罷工計畫持續48小時,這意味著罷工將於週三早些時候結束,但還沒聽說雙方會重返談判桌。
 
不過,無論是乘客還是交通公司,大家都在期待解決這場危機的方案。 在這個充滿挑戰的時刻,大溫地區的居民們必須重新思考自己的出行方式,同時也希望這場罷工能盡快結束。
 
雖然大家都在努力應對,但這場罷工確實為大家的生活帶來了不小的影響。 從上班族到學生,從日常購物到重要行程,每個人的日常都被這場罷工左右著。 在這個特別的時期,我們只能希望問題能盡快解決,讓大家的生活重新回到正軌。
 
 
最新消息 2023-12-14

近日,數十名加拿大遊客在墨西哥一間四星級全包式度假村度假時,集體出現了上吐下瀉的症狀,導致原本愉快的假期變成了一場噩夢,甚至連婚禮也無法如期進行。

 

該度假村名為桑多斯普拉亞卡(Sandos Playacar),位於墨西哥加勒比海岸的普拉亞德爾卡門。大約有200名加拿大遊客受到影響,出現嚴重的嘔吐、腹瀉和脫水症狀,其中包括孕婦和幼兒。

 

溫尼伯的婚禮攝影師喬爾(Joel Boily)表示:“我們週三到達,到週五就明顯不對勁了。”他懷疑是食物中毒所致。「我兩歲的孩子情況非常糟,當時我們真的慌了,因為不知道該去哪裡尋求醫療幫助。」喬爾還提到,當地的醫生告訴他們,水源可能已經被污染。喬爾負責拍攝的婚禮團隊中,有30多名賓客幾乎全都生病。

 

來自薩斯卡通的凱勒(Kyler Searle)也有相同的遭遇。他於2月12日到達參加另一場婚禮,結果他所屬的團隊中,55人中有52人病倒,包括一名一歲嬰兒和一名孕婦。

 

「婚禮前,大家接二連三地倒下,」凱勒說,「一名伴郎在走向禮堂時直接暈倒,需要吸氧,無法參加婚禮。現場的每個人都病得要命,幸好儀式只持續到晚上9點,但即便如此也是一場艱難的戰鬥。」

 

新娘的叔叔維克多(Victor Azevedo)原本應該主持婚禮,他說:“整個旅行都被毀了,我侄女的婚禮被迫推遲。她已懷孕三個月,情況非常危險……而度假村完全不管不顧。”

 

來自安大略省倫敦的瑪莎(Martha Scott)表示,度假村的環境衛生堪憂:“這是一個非常不衛生、維護不善的度假村。” 她提到酒店的某些區域,包括水龍頭和馬桶水,散發著污水的臭味。

 

瑪莎10歲的兒子約瑟夫(Joseph)病情嚴重,不得不在當地醫院住院一晚。「幸運的是我媽媽沒事,但我爸爸生病了,」她說,「他們74歲了,對老年人來說這種情況非常危險。讓兒童和老年人暴露在這種環境下是極其不負責任的。」

 

讓遊客更不滿的是,度假村對事件的態度冷淡。喬爾表示:「如果他們哪怕表現出一點關心,提出一些解決方案,我可能不會這么生氣。但他們完全置之不理。」

 

凱勒也指出,飯店對遊客的投訴毫不在意,缺乏基本回應。瑪莎認為,即便疾病來源不限於飯店,管理方在知情的情況下也應該採取預防措施,而不是任由狀況惡化。

 

這些加拿大遊客已向墨西哥衛生部門提出正式投訴,要求對度假村設施進行全面檢查。

 

👉🏻度假村回應:或與諾羅病毒或季節性流感有關

 

對此,桑多斯酒店和度假村的一名代表回應稱,這些病例可能與加拿大和美國的諾如病毒或季節性流感相關的胃腸道疾病有關。度假村在回應Google評論時還表示,這個問題在當地其他地區也存在,並非僅限於他們的度假村。

 

多倫多都會大學的流行病學家蒂姆·斯萊(Tim Sly)博士解釋道:“我們在世界各地的度假村幾乎都看到過類似的食源性疾病爆發,因為當大量人群集中用餐時,就容易出錯。”不過,他指出,如果不進行測試或檢查食物清單,難以確診具體是什麼疾病。

 

瑪莎感嘆道:「這不僅是健康問題,我還為那些省吃儉用只為一周假期的加拿大人感到難過,他們滿心期待的度假卻變成了噩夢。」

 

媒體已聯繫墨西哥當地政府及加拿大全球事務部尋求回應,但對於這些遊客來說,失去的健康和假期已無法挽回。他們呼籲相關部門採取行動,確保類似事件不再重演,讓度假村真正成為放鬆身心的樂園。

 

最新消息 2025-02-23

中國駐加拿大大使 Wang Di 近日在CTV節目《Question Period》中接受Vassy Kapelos專訪時表示,若加拿大撤銷對中國電動車的關稅,中方亦願意取消對加拿大農產品的相關關稅。

 

Wang指出:「如果電動車關稅被取消,中國亦會撤銷對加拿大相關產品的關稅。」

 

此言一出,引起加拿大草原省份(Prairie provinces)領袖迅速回應,並向渥太華(Ottawa)施壓,要求採取行動。這些地區的農民長期受中加貿易政策影響,出口受阻。

 

曼尼托巴省 (Manitoba)省長Wab Kinew在社交平台X上發表致總理Mark Carney的公開信,形容這是「關鍵時刻」。薩斯喀徹溫省 (Saskatchewan)省長Scott Moe則表示,這是「加拿大本週可以採取行動的明確信號」。

 

加拿大油菜籽種植者協會 (Canadian Canola Growers Association)主席兼行政總裁Rick White指出:「自從這些關稅實施後,加拿大的穀物及油菜籽產品——無論是種子、油或粕——都無法出口到中國。」

 

他補充:「目前農民的市場機會非常有限,價格亦因而偏低,對他們而言,這個季節的情況並不理想。」

 

然而,加拿大汽車業界則對此表示關注。

 

汽車零件製造商協會 (Automotive Parts Manufacturers’ Association)主席兼加拿大—美國關係總理顧問委員會成員Flavio Volpe表示,若撤銷對中國電動車的關稅,可能會犧牲汽車業以保護農業。

 

Volpe 說:「我們是以加拿大的身份與中國或美國談判。我期望兩位省長能展現更成熟的領導力,儘管他們正為省內選民發聲。」

 

目前,加拿大對中國電動車、鋼鐵及鋁材徵收關稅;中國則對加拿大油菜籽、豬肉、魚類及海鮮等產品加徵關稅。

 

前加拿大駐中國大使Guy Saint-Jacques表示:「渥太華當初為配合華盛頓(Washington)而實施關稅,但並未因此獲得任何實質回報。我認為渥太華應重新審視其立場。」

 

加拿大外交部長Anita Anand本週將訪問中國。

 

財政部發言人向CTV表示:「加拿大一直致力於保護本國工人及重要產業,包括農民,並在瞬息萬變的全球經濟中捍衛國家利益。」

 

聲明又指:「總理近期已表明有意在適當時機與中國國家主席會面,以探索穩定及深化雙邊貿易關係的可能性。加拿大將繼續堅定維護本國工人及產業,並以前瞻性思維保障長遠經濟韌性。」

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/critical-moment-ottawa-faces-growing-pressure-to-act-as-china-signals-willingness-to-drop-tariffs/

最新消息 2025-10-13
 
上週五,由於LCBO與工會未能達成新的勞資協議,安省9000多名LCBO員工發起了歷史性的罷工,導致669家LCBO商店全面停業。這是LCBO公司成立以來的首次大規模罷工。
 
這次罷工引發了安省範圍內的酒類供應危機。 LCBO是安省主要的酒類零售商,銷售各種啤酒、葡萄酒和烈酒。 LCBO商店的關閉意味著大量酒類商品短缺,給消費者帶來了極大的不便。尤其是在夏季這樣的旺季,人們難以在LCBO購買冰啤酒等最受歡迎的商品,不得不尋找其他渠道購買。
 
LCBO公司表示,儘管已經提出了多項優厚的提議,包括提高工資、改善福利等,但仍未能與工會達成一致。工會方面則指出,他們擔心福特政府將酒類銷售範圍擴大到便利店和雜貨店,這將威脅到LCBO員工的工作保障,因此無法接受LCBO的提議。
 
為了應對這次罷工,LCBO 表示將在7月19日左右重新開放32家門市,但營業時間和產品供應都將大幅受限。同時,LCBO也鼓勵顧客透過其網上商城進行線上購買,以緩解實體店供應短缺的問題。
 
省政府對此罷工表示失望,敦促雙方盡快重返談判桌,達成協議,以盡快恢復LCBO的正常營業。同時,財政部長也呼籲民眾善用其他管道,如當地酒廠、餐廳、雜貨店等,以滿足暫時無法在LCBO購買的需求。
 
這次LCBO工人罷工無疑為安省的酒類供應市場帶來了巨大動盪。雙方能否盡快達成共識,對於確保夏季的酒類供應和滿足消費者需求至關重要。
最新消息 2024-07-08

美國最高法院 (U.S. Supreme Court) 上週裁定,前總統 Donald Trump 無權根據《國際緊急經濟權力法》(International Emergency Economic Powers Act, IEEPA) 徵收全球關稅,推翻估計高達 1,300至1,600億美元 的收入。但特朗普翌日即宣布,將改用其他法例徵收 15% 全球關稅。

對加拿大而言,影響有限。大部分出口早已因 加美墨協定 (Canada‑United States‑Mexico Agreement, CUSMA) 豁免。但經濟學者提醒,渥太華在今年的協定審查中應強調,加拿大早已是美國經濟的「大贏家」。

據 CIBC Capital Markets 指出,加拿大企業及退休基金在2020至2024年間,每年平均向美國投資 600億美元,位居全球前列。大型退休基金近年更積極擴展,分散本地市場風險。

2025年,加拿大投資者淨買入 840億美元美股,遠高於非美股的100億美元。同時,美國投資者亦大量吸納加拿大債券,持有比例達 45% (1.1兆美元),去年更創下 1,320億美元 的新紀錄。

經濟學者形容這是「雙向互利」:加拿大保持貿易順差,美國則享有資本帳盈餘。National Bank of Canada 的 Warren Lovely 表示:「兩國互相提供所需,這正是合作的價值。」

儘管面對關稅與通脹,加拿大消費力依然強勁,2025年零售銷售增長 4%,遠高於前一年的1.6%。


🔗資料來源:https://financialpost.com/news/forget-tariffs-how-trump-making-money-off-canada 

 

最新消息 2026-02-24

加拿大聯邦政府承認,隨着公務員將於 7月6日 起每週返工四天,部分辦公室可能 沒有足夠工位 容納所有員工。

目前公務員只需每週返工三天,此政策自2024年9月起實施,源於疫情後大部分員工長期在家工作。政府早前宣布,員工須增加至四天返工,而高層主管更需全週五天在辦公室。

加拿大財政委員會 (Treasury Board of Canada) 向 Radio‑Canada 表示,公共服務及採購部 (Public Services and Procurement Canada, PSPC) 將與各部門協調,確保「足夠辦公空間」。不過,發言人 Martin Potvin 承認,「部分地點可能無法提供足夠工位以符合四天返工要求」。

工會認為這只是印證早已提出的憂慮。加拿大公共服務聯盟 (Public Service Alliance of Canada, PSAC) 指出,即使在三天返工政策下,許多部門的共享工位已經爆滿。加拿大專業公共服務機構 (Professional Institute of the Public Service of Canada, PIPSC) 主席 Sean O’Reilly 亦表示,很多部門因空間不足而難以落實三天返工

政府本週與工會舉行三場磋商,討論時間表、辦公空間、健康安全及豁免安排。O’Reilly 指政府重申7月計劃,但同時強調「並非最終決定」,呼籲政府撤回7月6日的硬性期限,改為分階段推行。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/federal-government-says-there-may-not-be-enough-workstations-for-all-workers-4-day-a-week-return-9.7100379 

 

最新消息 2026-02-24

加拿大外交部長 Anita Anand 周一表示,目前有超過 26,000名加拿大人 登記身處 墨西哥 (Mexico),當地旅遊熱點 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 爆發黑幫暴力。她強調,聯邦政府暫時 沒有計劃派出軍機或領事航班撤僑,並引述 墨西哥 (Mexico) 官員稱局勢「有望在未來數日恢復正常」。

截至周一早上,已有 26,305人 向 加拿大外交部 (Global Affairs Canada, GAC) 登記,比前一天增加8,000人,反映隨着 哈利斯科州 (Jalisco State) 暴力升級,加拿大人正「以千計」登記。由於登記屬自願,實際人數可能更高。

外交部呼籲在 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 的加拿大人 「原地避險」。原因是黑幫首領 Nemesio Oseguera (“El Mencho”) 在軍事行動中被擊斃,引發多州公路封鎖、縱火及槍戰。GAC 已對 哈利斯科州 (Jalisco)、格雷羅 (Guerrero)、米卻肯 (Michoacán)、錫納羅亞州(Sinaloa)、金塔納羅奧州 (Quintana Roo)、下加利福尼亞 (Baja California) 及 納亞里特州(Nayarit) 發出安全警告,並提醒可能隨時頒布宵禁。

航空公司亦迅速應對。 加拿大航空 (Air Canada) 取消往返 巴亞爾塔港 (Puerto Vallarta) 與 多倫多 (Toronto)、蒙特利爾 (Montreal) 及 溫哥華 (Vancouver) 的六班航班,影響近千名乘客。WestJet 改道七班航班並取消24班,波特航空 (Porter Airlines) 則取消兩班往返 渥太華 (Ottawa) 及 多倫多 (Toronto) 的航班。

專家認為,El Mencho 的死亡對 Jalisco 新世代黑幫 (Jalisco New Generation Cartel) 是重大打擊,但短期內或引發更多混亂,因為其他勢力爭奪地盤。多倫多大學 (University of Toronto) 政治學教授 Alejandro Garcia Magos 指:「黑幫已被斬首,最終將分裂並減少對公眾的威脅。」


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11679264/canadians-mexico-puerto-vallarta/

最新消息 2026-02-24

加拿大總理 Mark Carney 上任首年,出國日數高達 68天,扣除2025年大選的36天後,佔任期逾 20%。相比之下,前總理 Justin Trudeau 首年僅出國34天(9.3%),Stephen Harper 則為54天(15%)。

Carney 的行程反映其競選承諾 —— 推動加拿大貿易及安全關係多元化,不再只依賴美國。他上任首週已先後會見 法國總統 Emmanuel Macron (France) 及 英國首相 Keir Starmer (United Kingdom)。此後更兩度環球出訪,包括 北京 (Beijing)、多哈 (Doha)、達沃斯 (Davos)、雅加達 (Jakarta) 及 阿聯酋 (United Arab Emirates),並爭取到多項成果,例如 中國 (China) 取消對加拿大油菜籽的懲罰性關稅、印尼 (Indonesia) 同意取消95%加國商品關稅,以及 阿聯酋 (United Arab Emirates) 承諾投資 700億美元(細節尚未公布)。


本週 Carney 再次展開環球之旅,將由渥太華 (Ottawa) 出發,途經 孟買 (Mumbai)、新德里 (New Delhi)、坎培拉 (Canberra)、悉尼 (Sydney) 及東京 (Tokyo),並於3月7日返國。他最常到訪的地點仍是 美國華盛頓 (Washington),累計五天

自由黨 (Liberal Party of Canada) 強調出訪已帶來實際成果,包括就業增長及貿易突破。但反對黨 (Opposition Party) 批評行程昂貴,指 Mark Carney 只是「昂貴的拍照行程」,更聲稱其出訪後,加拿大 (Canada) 海鮮及穀物等商品反而面臨更高關稅。

渥太華大學 (University of Ottawa ) 教授 Roland Paris 指,政府必須向國民展示外交出訪的具體效益。Carney 則堅稱,與外國領袖及商界人士面對面會晤是爭取協議的關鍵。不過,最重要的成果 —— 加美墨貿易協定 (Canada‑U.S.-Mexico Agreement, CUSMA) 的更新及取消鋁材、鋼材及汽車關稅 —— 仍未落實。


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11679228/mark-carney-travel-time-abroad/ 

 

最新消息 2026-02-24

卑詩省三間 由知名發展商旗下經營的地產公司 已入稟聯邦法院,挑戰 加拿大稅務局 (Canada Revenue Agency, CRA)   追收超過 9,100萬加元 的稅款,並警告若被迫繳付,未來建案或受阻。

涉事公司包括 Adex Securities Ltd.、One West Holdings Ltd. 及一間附屬編號公司。申請文件指,CRA自2013年展開審計,調查2007至2013年間公司向設於盧森堡 (Luxembourg) 的關聯企業支付利息的安排。相關交易涉及 將利息支付轉至盧森堡公司,但發展商強調並非為逃稅目的。當局則質疑涉及「濫用稅務協定」。

公司警告,若失去9,100萬加元流動資金,將「遭受不可挽回的損害」,可能令一至兩個未來建案停擺。律師 Justin Kutyan (KPMG Law, Toronto) 表示,目前沒有項目受影響,但未來發展計劃或需延後。

Kutyan 指出,相關交易結構與2021年加拿大最高法院 (Supreme Court of Canada) Alta Energy Luxembourg 案相似。當時法院裁定,稅務局不能以反避稅規則推翻協定條款,加拿大已同意部分豁免以促進投資。

申請文件亦指出,CRA官員在審計期間承認Alta案例代表「法律演變」。公司同時指控CRA行事不當,為了在財政年度末「提升績效指標」,在面臨聯邦裁員威脅下刻意加大追收力度。

聯邦政府暫未提交回應,法院亦未排期審理。


🔗資料來源: https://www.coastreporter.net/national-news/bc-property-firms-say-91m-tax-bill-will-jeopardize-future-construction-projects-11907348

最新消息 2026-02-23

美國最高法院 (U.S. Supreme Court) 本週裁定推翻總統 Donald Trump 所施加的全球關稅,包括針對加拿大、中國及墨西哥的「芬太尼」關稅,加拿大反應雖然正面,但仍相當謹慎。

加拿大貿易部長 Dominic LeBlanc 表示,裁決再次證明這些關稅「毫無理據」。不過他提醒,渥太華 (Ottawa) 仍有「關鍵工作」要處理,尤其是鋼鐵、鋁材及汽車等行業,美方仍維持徵稅。

事實上,裁決對加國影響有限。去年Trump政府對加拿大徵收25%關稅,後來加至35%,但約85%出口已因 美墨加協定 (USMCA) 豁免。Trump其後宣布新全球關稅10%,並於週六再提高至15%。白宮澄清,USMCA豁免將繼續有效。

焦點現轉向USMCA的審查。今年夏季,加、美、墨三方須決定是否延長協定,該協定涵蓋逾5億人口市場。渥太華強調支持三邊協定,但華府則暗示更傾向與加、墨分別簽署雙邊協議。

LeBlanc 預計未來數週與美國貿易代表 Jamieson Greer 會面,重啟去年10月中斷的談判。當時Trump因安省 (Ontario) 播出反關稅廣告而叫停會談。Greer 批評加拿大設置貿易壁壘,包括限制美國酒類銷售、乳製品進口規則,以及 《網上串流法》(Online Streaming Act) 要求美國媒體公司支持加國內容。

多個加國商界團體表示,不確定性仍然存在。加拿大製造業及出口商協會 (Canadian Manufacturers & Exporters) 行政總裁 Dennis Darby 指出,業界最終希望USMCA成功續約:「可預測、以規則為基礎的貿易,對兩國製造業至關重要。」

目前,加拿大約75%出口流向美國,政府亦正尋求多元化,目標在2035年前將非美國出口翻倍。


🔗資料來源:https://www.bbc.com/news/articles/cly8r1n46yqo 

 

最新消息 2026-02-23

自稱「加拿大女王」的 Romana Didulo 案件初審再度押後,原因是檢控官人事變動。

Didulo 被控違反承諾及恐嚇司法系統參與者。指控源於2025年9月皇家騎警 (RCMP) 在薩斯喀徹溫省 (Saskatchewan) Richmound 村突擊搜查一個聚居地。她與追隨者在當地一所前學校佔據近兩年

初審原定於3月2日舉行,現改至 4月13日。延誤原因是檢控官 Curtis Wiebe 本月獲委任為王子艾伯特 (Prince Albert) 省級法院法官,其案件需重新分派。Didulo 於週三在 Swift Current 省級法院 出席審前會議,並定於3月4日再度出庭。

她是16名在突擊行動中被捕人士之一,但最終只有5人被起訴。其中包括校舍擁有人 Ricky Manz,他除與 Didulo 面臨相同指控外,還涉及襲擊、拒捕及恐嚇等罪名,案件同樣於3月4日再審。


另外3名因拒絕向警方提供姓名而被控阻差的人士,其指控已於2月3日撤銷。

Didulo 已選擇由陪審團審理,因此初審是正式審訊前的必要程序。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/saskatchewan/romana-didulo-queen-canada-preliminary-hearing-9.7097924

最新消息 2026-02-23

加拿大男子冰球隊在 2026年米蘭冬季奧運 (Winter Olympics in Milan) 金牌戰迎戰美國,卻缺少隊長 Sidney Crosby

現年38歲的Crosby,曾奪兩屆奧運金牌及三次史丹利盃 (Stanley Cup),在四分一決賽對捷克 (Czechia) 時因多次撞擊導致右膝或腿部受傷。他一度緩慢滑離冰場,並跛行返回更衣室,未能再度上陣。

Crosby缺席了加拿大在準決賽對芬蘭 (Finland) 的勝仗。雖然外界期望他能趕及復出,但主教練 Jon Cooper 週六表示,只有在Crosby能夠正常上陣的情況下才會讓他披甲:「這場比賽太重要,我們需要能真正幫助球隊的球員,而不是只作為精神象徵。」

在Crosby缺陣下,Connor McDavid 再度披上隊長「C」,他在今屆奧運五場比賽中已取得13分,表現突出。


這場加美對決被視為奧運冰球史上最受期待的比賽之一。加拿大曾在2010及2014年奧運奪金,而美國男子冰球隊上一次奪金已是1980年的「冰上奇蹟 (Miracle on Ice)」。

加拿大隊員表示,雖然Crosby無法上陣,但他的更衣室領導力仍然關鍵,球隊誓言「為Sid而戰」。

 

🔗資料來源:https://ca.sports.yahoo.com/news/why-sidney-crosby-isnt-playing-121023380.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAIsxOF9xlNOMztnSoUsUK05_kMZur5F04TJ_YlPeZKZvNMft7OdIZO_TSg0EALH22uehEBoRG7HzW83ovdNdbsbdVdAJNHolGSu1O5Nak0hJSTyatoXI-ZcAw3Pf7Htzp8naPziIvJZQtJRFFpj4qI90iuK01AIy5TWovCmJjbkk ; https://apnews.com/article/usa-canada-score-olympics-13495a7dd0dbda9d660479223d3689a8 

 

最新消息 2026-02-23