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加拿大安省 (Ontario) 兩間 Loblaw 旗下超市因誤標食品為「加拿大製造」，各被罰款一萬加元。事件發生在消費者積極支持本地產品之際，標籤透明度備受關注。
加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency, CFIA） 確認，位於怡陶碧谷（Etobicoke）的 Fortinos 及多倫多的 Real Canadian Superstore 在去年10月被揭發違規，並於今年1月15日遭罰款。Fortinos涉及芝士標籤，Superstore則涉及一款西蘭花沙律。
自2025年4月1日起，CFIA已向全國五間商店合共罰款47,000加元，並在投訴、巡查及監察中發現104宗不合規案例。
Loblaw 發言人表示，公司非常重視標籤責任，強調事件屬「個別案例」，並已加強流程以避免重演。
約克大學（York University）教授 Richard Leblanc 指出，加拿大消費者支持本地產品的意欲自美國總統特朗普（Donald Trump）推行關稅後急升。他認為，罰款除了法律風險，更帶來聲譽損害。
多倫多大學 (Univeristy of Toronto) 羅特曼管理學院（Rotman School of Management）教授 David Soberman 則形容罰款只是「輕輕一擊」，認為問題源於零售商疏忽，而非刻意欺騙。他強調，製造商在標籤上非常謹慎，但零售商有時會錯誤使用「Made in Canada」或「Product of Canada」字眼。
根據CFIA指引，「Product of Canada」代表幾乎所有原料及加工均在加拿大完成；「Made in Canada」則指產品最後的主要加工在加拿大，即使部分原料來自海外。
CFIA呼籲消費者如懷疑食品標籤誤導，可透過網上投訴。
安省一位從業36年的家庭醫生Ferrukh Faruqui，於上周五在《多倫多星報》發表一篇題為《我畢生致力於成為一名家庭醫生，但我再也幹不下去了》的文章，講述了她最終決定放棄自己所熱愛的職業的心路歷程。
Faruqui醫生同時也在其X帳戶中轉發了這篇專欄文章，揭示了她的辛酸經歷。
👉🏻辭職的決定
Faruqui回憶道，在2021年初的某個深夜，她結束了作為家庭醫生的最後一天工作，將幾個箱子裝上車，駛離診所。那時，空蕩蕩的停車場，寒冷的三月風刺痛著臉頰，預示著一場大雪將至。雖然放棄這一職業對她而言並非易事，但她堅信，病人應該得到更好的照顧，而非由一位身心疲憊、思維遲緩的醫生來治療。
在疫情期間，Faruqui提到，診所旁的漢堡店成了她和同事短暫喘息的地方，大家大口喝著冰可樂，吃著熱食，稍作休息後又開始投入無薪工作，如處理電子化驗報告、撰寫轉診單、填寫表格等。
👉🏻成為醫生的初心
她回憶起自己從小的夢想——成為一名醫生。來自移民家庭的父親一直堅信這是她的命運。Faruqui在溫尼伯的Cadham實驗室工作時，見證著身穿白大褂的醫生走進醫院，她也深深向往。最終，她鼓起勇氣申請了醫學院，並且成功被錄取。這一刻，父親激動萬分，Faruqui也充滿了喜悅與興奮。
進入醫學院後，她與同學們一同學習、實習，犧牲了睡眠和娛樂，專心致志於成為醫生的目標。她表示，直到住院實習期間，她每周工作100小時，並連續36小時值班，她學會了如何在壓力下承受並接受永遠無法掌握一切的事實。
👉🏻從急診到家庭醫生的轉變
Faruqui曾在曼尼托巴、安省和魁省的城市及鄉村急診室工作了15年。隨著家庭生活的變化，尤其是在她第四次懷孕時，她決定轉變職業，成為一名安省鄉村地區的家庭醫生，並開始服務1,500名患者。
然而，在2011年，她遭遇了一場訴訟。儘管她從中學到了嚴謹，這一經歷對她的職業生涯產生了深遠影響。隨後，她繼續在診所裡埋頭工作，但她漸漸發現，病人的期望越來越難以滿足，並且他們對醫生的態度變得越來越不尊重。
👉🏻醫療系統的壓力
Faruqui描述了她日常工作的壓力與挑戰，其中不乏來自病人的言語威脅和暴力行為。她回憶起過去在急診室和診所遭遇的各種攻擊，並表示自己對此毫不妥協，堅持根據臨床判斷行醫。
然而，她指出，隨著診所的負擔日益加重，患者對醫療服務的期望變得過高，且不願理解醫生面臨的壓力。她說，這樣的情況讓她感到自己不再受到應有的尊重，也讓她決定離開這個行業。
👉🏻家庭醫生的危機
Faruqui的經歷並非孤例。根據安省家庭醫生學院（OCFP）的報告，截至2023年，有250萬安省居民沒有家庭醫生，且許多家庭醫生年齡已超過65歲，面臨退休。全國範圍內，超過650萬人缺乏家庭醫生，而每年失去1000名家庭醫生將意味著更多的人將無法獲得醫療服務。
此外，儘管家庭醫生們承受著極大的工作壓力，但他們的薪酬卻未能跟上通脹，這使得許多醫生選擇離職，轉行擔任收入更高的醫院住院醫師或全科麻醉師等工作。
Faruqui最終選擇離開了這個職業，但她仍表示，這並非完全的告別。她如今在渥太華一家急診診所為那些“失去家庭醫生”的患者服務，並且強烈呼籲改變現有的醫療體系，給予醫生更公平的薪酬和工作條件。她的故事再次凸顯了加拿大家庭醫生系統所面臨的巨大挑戰。
加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）宣布全國性罷工，距離聯邦政府公布將於未來十年內逐步取消大部分家庭的逐戶郵件派遞服務僅數小時。
CUPW於星期四傍晚在其網站發出通告，指所有 加拿大郵政 (Canada Post) 工會成員即時罷工，以回應政府對郵政服務及員工的「攻擊」。該工會代表約55,000名郵政員工，表示對政府的突然宣布感到措手不及，目前仍在準備正式回應。
是次罷工源於採購部長Joël Lightbound的重大宣布。他表示政府將全面接納工業調查委員會（Industrial Inquiry Commission）對Canada Post的報告建議，包括以社區郵箱取代逐戶派遞、減少郵件派送頻率，以及關閉部分郵政局，尤其是偏遠地區的分支。
Lightbound形容Canada Post是「比國家更早成立的國家機構」，但目前正面臨「生存危機」，每日虧損達1,000萬加元，包裹市場佔有率亦持續萎縮。他強調改革是為了確保財政可持續性，減少對政府紓困的依賴。政府已要求Canada Post在45日內提交改革實施計劃。
預計約400萬戶家庭將受影響，其中大部分會在三至四年內轉用社區郵箱，整體轉型可能需時長達九年。信件派送時間亦將延長，由現時平均三至四日，增至三至七日。
Canada Post對改革表示歡迎，其總裁兼行政總裁Doug Ettinger表示，改革將有助公司「規劃清晰前路」，更好地服務加拿大人。他承諾會與政府及員工緊密合作，以「審慎方式」推動改革。
然而，罷工已對營運造成干擾。Canada Post發言人Lisa Liu證實，在勞工行動期間將不接受任何新郵件或包裹，部分郵政局亦會暫時關閉。她表示公司對工會升級行動感到「失望」，並警告此舉將進一步惡化Canada Post的財政狀況。
基本服務仍會維持，包括政府福利支票及現有活體動物運送，但不接受新的活體運送。
工會談判代表Jim Gallant向CBC News表示，大西洋加拿大（Atlantic Canada）地區已開始設立糾察線，預計至星期五所有員工將全面罷工。「我哋唔想咁做，」他說，但補充工會已具合法罷工資格，面對政府行動別無選擇。
罷工發生之際，工會與Canada Post的合約談判已拖延近兩年，仍未取得進展。商界對罷工時機表示關注。加拿大獨立企業聯會（Canadian Federation of Independent Businesses）主席Dan Kelly指出，罷工對中小企影響巨大，尤其臨近假日零售旺季。「去年罷工已令中小企損失超過十億加元，」他呼籲將Canada Post列為必要服務，以防未來再有罷工。
加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）副主席Pascal Chan亦表達憂慮，促請雙方重返談判桌，並以誠意展開協商。「經歷多年供應鏈中斷，今次罷工對商界絕非好消息，」他說。
最近，加拿大的小費文化引發激烈討論，許多消費者表示不滿。他們反對在零售店、外賣店和自取雜貨等地方被強制收取小費，認為這是一種冒犯性的要求。尤其在星巴克等店鋪，小費默認設置為20%或25%，讓不少人感到不合理。調查顯示，僅有7%受訪者認為零售店收取小費是合適的。
民調指出，加拿大人在餐廳的平均小費達18%，但越來越多的消費者對這一趨勢表示不滿。許多人反映，在商店或餐廳結賬時，小費選項會自動出現，甚至部分餐廳直接在賬單上加收18%的小費，並且沒有提前通知顧客，導致顧客無意中多付小費。
一位網友分享自己經歷，他在一間餐廳結賬時發現小費被自動加收了15%，且完全沒有提示。另一位網友也提到，星巴克默認20%或25%的小費實在過分，而韓式餐廳甚至隱藏了「不給小費」的選項。許多人對這種做法感到反感，認為「這樣做生意真的敗壞好感」。
專家提醒消費者，在餐廳或商店結賬時，應仔細查看賬單，避免無意中支付額外的小費，並確認稅項應在小費之前結算。
加拿大白石鎮，一個平靜的海邊社區，近日發生了一起令人震驚的刺傷事件，引起了社區居民和遊客的恐慌。根據警方的報告，這起事件發生在周日晚上9點左右，地點位於著名的白石棧橋附近。受害者是一名28歲的男子，他在沒有明顯衝突的情況下遭到攻擊。幸運的是，他的傷勢不會危及生命，但嫌犯的動機尚不清楚。
案發時正值週末晚間，許多目擊者和過路人目睹了這一事件。警方正在全力調查此案，以找出嫌疑人的身份。根據目擊者提供的描述，嫌犯是一名身穿灰色連帽衫、戴著棒球帽的黑人男性。白石皇家騎警和法醫調查人員整晚都在現場工作，目前尚未逮捕任何嫌疑人。
白石市長奈特（Megan Knight）對此表示關切，並表示雖然近期社區發生了幾起令人不安的事件，但與往年相比並未顯著增多。她強調確保公共安全是市府的首要任務。白石每年吸引大量遊客，尤其是在夏天，但這起血腥暴力事件讓居民和遊客感到前所未有的恐慌。
與此同時，溫哥華市的居民再次收到了一名高風險犯罪者現已在城中出現的警告，這進一步加劇了市民對安全的擔憂。上週四，溫哥華警方發布了一條令人不安的消息：一名被判有殺人前科並且具有高風險的性犯罪者已獲得日間假釋並居住在該市。
這名犯罪者名為麥凱（Scott Mackay），他在1987年因謀殺維多利亞大學的學生特萊斯福德（Marguerite Telesford）而被判終身監禁，此外他還有其他的性犯罪前科。麥凱在獲得日間假釋後，被要求遵守嚴格的監視和限制，但這一消息還是引起了溫哥華市民的恐慌和憤怒。
警方已經向社區居民發出警告，要求他們保持警覺並報告任何可疑行為。同時，警方也加強了對該地區的監視和巡邏。溫哥華市長也表示，市府將與警方合作，確保市民的安全。
這一系列事件引發了社區安全的擔憂，並提醒人們重視個人安全並採取必要的預防措施。建議居民在夜間避免單獨外出，尤其是在較為荒涼或人煙稀少的地區。此外，與社區警方保持聯繫，了解最新的安全信息和建議也很重要。
社區居民和警方的合作至關重要，以確保社區的安全和和諧。警方鼓勵居民報告任何可疑活動或提供與這些事件有關的信息，這將有助於調查人員追踪嫌疑人並防止進一步的犯罪。
最後，政府和當地當局也應該加強對社區的安全措施，提供足夠的資源和支持，以應對潛在的犯罪風險。這包括增加警力和監視設施，提供更多的社區巡邏和安全宣導活動，以及加強犯罪預防措施的執行。
在這樣的情況下，社區的團結和警民合作將成為維護安全和恢復信心的關鍵。通過共同努力，白石鎮和溫哥華市可以克服這些挑戰，為居民和遊客提供一個安全、和諧的環境。
提到「黑幫」二字，相信大家都會認為它們是非法的，從事的都是違法犯罪行為，一旦發現黑幫據點應該立即取締、打擊。然而在加拿大，情況卻完全不同。近日，多家媒體報導了一些讓人感到匪夷所思的事件：素里市政府要求打擊著名黑幫「地獄天使」（Hells Angels）的分會俱樂部，卻遭到BC省最高法院的駁回！
🔹黑幫並非做壞事，而是違規用地
素里市要求關閉位於18068 96 Ave的地獄天使俱樂部，並非因為他們在俱樂部內從事違法行為，而是因為他們違規用地。該地塊原本是獨立住宅用地，但被告人、地獄天使成員Shannon Rennie違反使用條例，將其變更為商用性質的禮堂、俱樂部，進行商業活動。被告人還包括土地的擁有者Gurbinder Singh Johal和Kulwant Kaur Johal，而該分會俱樂部的名稱為Hells Angels Hardside。
🔹黑幫怒斥素里市政府：故意針對我們
對於素里市政府的訴訟，Hells Angels Hardside強硬回擊：「因為我們的幫派性質，所以素里市政府故意針對我們，我們並沒有做錯任何事。」「如果是普通的讀書會、Porker俱樂部、遊戲俱樂部將獨立屋變成家庭公司性質，根本不會驚動市政府，甚至不會引起任何注意；然而素里市政府卻認為我們這麼做一定會影響周邊居民的安全。」
素里市政府顯然不會服輸，早在今年8月便向法院申請「授予Hells Angels Hardside永久禁止令，禁止被告、代理人、佔用者或其他任何人將該房產用作俱樂部會所。」素里市政府的這項訴求讓Hells Angels Hardside感到非常不滿，要求建築物內不得出現地獄天使的標誌、徽章，並且周邊不得舉辦地獄天使的集會活動。在地獄天使看來，這已經是對人權的侵犯。
🔹最高法院表態：沒有證據表明他們違規
經過兩個月的調查，BC省最高法院最終站在Hells Angels Hardside一方，告知素里市政府：並沒有證據顯示Hells Angels Hardside曾經違規。早在2018年，Hells Angels Hardside便已在18068 96 Ave成立，最初租賃期為5年，後來續租，租賃合同上寫的是「住宅用途」。BC省最高法院表示，在過去的6年中，Hells Angels Hardside並未在住宅內舉辦過大型集會，亦未設置外部標示，且沒有收到周邊鄰居的投訴，一切看起來都很正常。對於素里市政府所謂的「他們用作商業用途」，BC省最高法院亦認為缺乏足夠證據支撐，只是素里市政府自己的判斷。
🔹地獄天使黑幫，究竟對民眾有威脅嗎？
從普通民眾的角度來看，大家所關心的並不是這棟房屋究竟是住宅用途還是商業用途，而是「既然BC省法院都站在黑幫一邊，是否意味著加拿大的黑幫是合法組織，對民眾沒有威脅？」這就要談談Hells Angels地獄天使的歷史及其行為：地獄天使這個名字足夠霸氣，這個黑幫起源於美國加州，甚至有自己專門的制服。
在大溫，地獄天使組織已經有20年歷史，幫派活動頗多，包括毒品運輸、洗錢、色情、槍械、綁架勒索等，甚至連大溫警方對他們也有所忌憚。地獄天使十分好鬥，與大溫多個幫派衝突不斷，發生暗殺、槍擊事件。雖然許多成員曾被警方逮捕，但地獄天使組織卻愈發壯大。與絕大部分幫派一樣，該組織成員僅在黑幫之間進行「黃賭毒」的鬥爭，從未有傷及無辜的事件。
然而，其他幫派的鬥爭卻導致過無辜人士中槍。大家或許還記得：2018年1月，溫哥華East Broadway發生的幫派火拼，造成2人死亡。一位是被有目標擊殺的幫派成員Kevin Whiteside，另一位不幸遇難的，竟然是一位路過現場的15歲華裔少年。
相關報導:【大溫15歲華裔少年被流彈打死，法院卻無法給嫌犯定罪！】
🔹黑幫大遊行
即便黑幫不傷害民眾，但它畢竟也是「少數群體」經常舉辦活動來體現影響力，例如黑幫大遊行，前者亦然。其中最被廣泛報導的事件發生在2016年10月：溫哥華地獄天使黑幫的大佬Bob Green喪生，他的葬禮在北溫Fraserview Hall公開舉行，吸引了地獄天使各分舵的成員前來參加，場面極其壯觀。
他們有組織有紀律，且毫不避諱，大搖大擺地出現在公眾面前。百輛摩托車出動，場面堪比好萊塢電影！更令人驚訝的是，在他們的對面站著一排警察……警察只是來監督他們，怕他們「出事」。但警察看到黑幫，無法奈何他們，警察也是相當無奈。
多倫多（Toronto）電動車車主 Urs Villiger 原以為已找到最優惠的充電方案。他為家中兩輛Tesla Model 3登記了 Toronto Hydro 的超低夜間電價，每度電僅需3.9分加元（晚上11時至早上7時），每月約22加元。
然而，他最近發現更佳選擇：一個能在充電時支付車主費用的計劃。多倫多公司 SWTCH Energy 為使用SWTCH二級家用充電器的車主支付每度電3分加元，該充電器可免費獲得。這相當於覆蓋超低電價計劃下每度電成本的四分之三。Villiger表示：「我們要為兩輛車充電，所以累積起來很可觀。」
SWTCH Energy 於週四正式聯同電動車倡議組織 Plug N’ Drive 推出此計劃。早前，多倫多的 Elocity 及位於安省列治文山（Richmond Hill, Ontario）的 United Chargers Canada 亦推出類似計劃。SWTCH市場主管 Greg Overmonds 指出，全國已有30名車主試用該計劃，另有190人正等待領取充電器。公司估計平均車主每年可賺取100至150加元。
此獎勵源於加拿大的 清潔燃料規例（Clean Fuel Regulations），允許低碳技術投資產生碳信用。充電網絡營運商及場地持有人可將這些信用出售予汽油及柴油生產商，以助其達到減排目標。自2023年7月規例生效以來，SWTCH已透過多戶住宅及商業大樓的充電器賺取碳信用，現希望將機會擴展至家用充電。
電動車充電器版「Airbnb」
另一創新方案來自蒙特利爾（Montreal）公司 ShareCharge，由 François Boutin‑Dufresne 創立。該公司允許車主按預約出租家用充電器，類似Airbnb或Uber模式。Boutin‑Dufresne靈感來自今年探訪母親於魁北克省（Quebec）利維斯（Lévis）時，發現附近缺乏公共充電器，而鄰居的家用充電器卻閒置。
魁北克省現有40萬電動車車主，他估算若僅10%出租家用充電器，即可增加4萬個新充電點，超越全省現有28,700個公共充電器。ShareCharge已推出網站，供用戶登記或預約充電器。目前魁北克已有約600名用戶登記，提供150個充電器。車主可自行設定可用時間及收費，應用程式則會根據當地電價及充電器密度建議合理價格。
公司期望於2026年初正式開放網絡。Boutin‑Dufresne母親的鄰居已加入，他表示聖誕探訪時將付費使用其充電器。他強調，隨着政府逐步減少交通電氣化支持，而充電基建仍存缺口，ShareCharge 可成為社區自發、具韌性的方案，推動北美電動化進程。
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/climate/what-on-earth-ev-chargers-9.7011486
Vaughan市議會正式通過終止自動超速執法攝影機計劃，回應市民強烈反對及安省省長 Doug Ford 對該項措施的批評，指其屬「稅收陷阱」。
市長 Stephen Del Duca 於本週一提出動議，獲市議會通過，正式取消該項目。今年四月，攝影機啟用後短短三星期內已發出超過 32,000 張罰單，引發公眾不滿。市府其後於六月暫停計劃，並要求進行報告，檢視路面標示及公眾知情程度。
Del Duca 表示，市府需在道路安全與財政公平之間取得平衡：「目前情況明顯偏向財政懲罰，未能達到理想效果。」他亦表示，市府將要求 約克區（York Region）暫停在旺市街道上的相關執法措施。
此舉與省長 Ford 的立場一致。Ford 早前呼籲全省市政當局取消超速攝影機，並指出：「這只係稅收陷阱。」他認為傳統交通管理方式如閃燈及清晰標示更有效且公平。
不過，安省市政協會（Association of Municipalities of Ontario）則持相反意見，引用 SickKids 醫院及 多倫多都會大學 (Toronto Metropolitan University）研究指出，攝影機能令超速行為減少 45%，並提升行人安全。協會主席 Robin Jones 向省長發信警告：「移除攝影機將令車速上升，行人風險增加。」
多倫多（Toronto）仍繼續推行相關執法計劃，今年已發出逾 $4,500萬加元罰款。與此同時，攝影機遭破壞事件亦有所增加，多部設備被毀，警方正展開調查。
旺市今次決定成為安省就自動交通執法政策爭議中的重要轉捩點，反映市府在安全、私隱與財政責任之間的取捨。市府表示，將於 2026 年財政預算中探討其他交通管理方案。
💬超速攝影機係保障行人安全，定係另一種「稅收陷阱」？
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11430186/vaughan-automated-speed-enforcement-cameras/
薩斯卡通警隊（Saskatoon Police Service, SPS） 最近迎來一位特別的新成員 —— 金毛尋回犬 Taffy。她經過美國印第安納波利斯專門學校訓練，能夠偵測隱藏的電子裝置，協助警方打擊兒童網絡剝削等罪行。
Taffy 現隸屬 網絡兒童剝削組（Internet Child Exploitation Unit, ICE），短短來到薩斯卡通已參與五次行動。警隊 Tim Failler 警司表示，Taffy 已展現價值，其中一次行動更成功找到警方未能發現的手機。
這隻警犬由非牟利組織 Our Rescue 提供，對警隊完全免費。她的訓練員 Byron Sommacal 偵探指出，Taffy 能快速搜尋凌亂環境，節省大量時間，並作為「質量檢查」，避免人手遺漏。
除了偵測功能，Taffy 亦能為受害者及警員提供情緒支援。Failler 說：「我們處理的案件非常艱難，尤其是兒童剝削檔案，有她在辦公室，對調查員是一種安慰。」
Taffy 的工作範圍不僅限於薩斯卡通，她將在整個薩省（Saskatchewan）協助警方行動，既是打擊罪犯的利器，也是心靈治癒的伙伴。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11740108/saskatoon-police-service-electronic-storage-detection-dog/
加拿大政府再度向外籍工人發出 2,000 份申請永居邀請 (invitations to apply, ITA)，是推動臨時工人轉為永久居民計劃的一部分。
邀請透過 快速通道 (Express Entry) 系統的 加拿大工作經驗類別 (Canadian Experience Class) 發出，申請人需具備至少 519分CRS分數，並於2026年3月26日凌晨前建立候選人檔案。
加拿大移民、難民及公民部 (Immigration, Refugees and Citizenship Canada, IRCC) 發言人 Matthew Krupovich 表示，這項措施針對已在加拿大經濟中作出貢獻的外籍工人，涵蓋農村地區及勞動缺口行業，並肯定他們在社區的深厚根基。
截至今年，IRCC已透過不同類別的抽籤，包括法語能力、醫療及社會服務，以及 省提名計劃 (Provincial Nominee Program)，共發出 128,732份邀請。
申請流程
獲邀並不代表自動成為永久居民。申請人需在 60日內 完成網上申請，提交所需文件、繳交費用並提供指紋及照片等生物識別資料。費用為 每人1,590加元，每名子女 270加元。IRCC將審核申請，若獲批准，申請人即可正式成為加拿大永久居民。
移民目標
最新抽籤正值聯邦政府努力減少臨時居民數量，同時保持永久移民在可持續水平。加拿大 2026至2028移民計劃 設定目標：永久居民入境人數低於總人口的 1%，並在2027年底前將臨時居民比例降至 5%以下。
🔗資料來源:https://dailyhive.com/canada/permanent-residence-canada-foreign-workers-2
大溫地區多位市長及議員在 卑詩省市政聯盟 (Union of BC Municipalities, UBCM) 年會上，呼籲省政府加強道路安全，並指出隨着新型交通工具普及，現行法例已不足以保障市民。
新西敏市 (New Westminster) 市長 Patrick Johnstone 表示，道路死亡並非必然，但防止悲劇需要的不只是教育，而是更安全的街道設計、統一規則及全省性規管。他特別提到電動滑板車等新型交通工具，認為省府必須制定清晰規例。
蘭里市 (Langley City) 市長 Nathan Pachal 指出，長者、殘疾人士及使用新型交通工具的市民，現時未獲足夠保障。他促請省府更新 《汽車法》(Motor Vehicle Act)，確保所有人能安全、獨立出行。
溫哥華市 (Vancouver) 議員 Lucy Maloney 表示，市政府已採取措施保護行人、單車及司機，但要真正建立安全街道，需要各級政府持續合作。
零願景溫哥華 (Vision Zero Vancouver) 組織總監 Margie Sanderson 強調，「沒有人應該因為只是要去另一個地方而喪命或重傷」。她讚揚多位市長及議員的領導，並呼籲省府提供更強有力的支持。
同時，卑詩省保險公司 (ICBC) 宣布將升級全省 140個交通攝影機，採用高解析度技術，以更有效打擊危險駕駛行為，提升道路安全。
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/safer-bc-roads-ubcm
加拿大前總理 哈珀 (Stephen Harper) 表示，渥太華決定退出與美國的貿易談判「別無選擇」，並支持政府迎來全面貿易戰。他在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 的閉幕演講中，向數百名全球投資者作出表態。
哈珀曾自稱是「可能最親美的加拿大總理」，但他指出，加拿大必須維護經濟多元化及主權，不能讓美國總統 特朗普 (Donald Trump) 的政府「掏空」加拿大的工業基礎。他直言：「要維護主權，我們必須減少對美國的依賴。」
作為 亞省投資管理公司 (Alberta Investment Management Corporation, AIMCo) 主席，哈珀強調資源開發是加拿大的競爭優勢，成為能源超級強國對國家繁榮及生存至關重要。他批評2015年後的自由黨政府錯失良機，但讚揚總理 卡尼 (Mark Carney) 加快審批大型項目，尤其是亞省油砂，並恭賀政府舉辦投資峰會，更笑言：「這是個好創意，我真希望是我想到的。」
然而，哈珀同時提醒政府必須改革審批制度，減少不必要的限制，否則加拿大將繼續過度依賴美國作為唯一客戶。他的支持尤其引人注目，因為他過去曾批評卡尼誇大自己在2008金融危機中的角色，並在2025年大選中全力支持保守黨領袖 波利耶夫 (Pierre Poilievre)。
近年，哈珀多次呼籲加國團結，並減少對「日益敵對」的美國依賴。今年2月，他更建議對美國商品徵收關稅，以保護製造業。卡尼政府在8月貿談破裂後，亦採取反制措施，對美國徵收關稅。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/harper-canada-investment-summit-us-trade-carney-9.7345557
加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 宣布，政府將開放加拿大四大機場予外資投資，但聯邦政府仍會保留土地所有權。卡尼在 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit) 上表示，計劃透過長期特許經營方式，引入私人資金及專業管理，涉及 多倫多皮爾遜國際機場 (Toronto Pearson International Airport)、溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport)、蒙特利爾杜魯多國際機場 (Trudeau International Airport) 及 卡加利國際機場 (Calgary International Airport)。
卡尼強調，政府將保留基礎資產，但會透過引入新資金及專業知識「釋放真正價值」。他預計可籌集數百億加元，並將資金重新投放於加拿大下一代所需的基建。
政府文件顯示，延長現有機場租約的進程已出現延誤。加拿大運輸部 (Transport Canada) 的備忘錄指出，原定2026年3月展開談判，但延至5月才簽署，可能令程序推遲至2027年。
包括 加拿大退休金計劃 (Canada Pension Plan, CPP) 及 安省教師退休金計劃 (Ontario Teachers’ Pension Plan, OTPP) 在內的退休金基金均有意投資。卡尼表示，加拿大基金早已持有海外機場股份，現在是時候將經驗帶回國內，直接惠及加拿大人。
加拿大機場理事會 (Canadian Airports Council) 表示現行「加拿大自製模式」運作良好，但會與政府合作推進新計劃。理事會主席 Monette Pasher 指出，未來十年航空旅客量預計倍增，機場將成為推動經濟增長的重要基礎。
麥基爾大學 (McGill University) 航空管理講師 John Gradek 認為，私人投資可協助改善基建，減少依賴乘客費用。不過，加拿大勞工大會 (Canadian Labour Congress) 警告，私營化可能導致乘客及航空公司成本上升，並增加工人壓力，澳洲的經驗已顯示相關風險。反對黨立場分歧，保守黨要求更多細節，而新民主黨則強烈反對，認為公共基建應屬於加拿大人。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-airport-private-investment-9.7344327
加拿大邊境服務局 (Canada Border Services Agency, CBSA) 表示，過去一年多已遣返逾 111名外籍人士，以打擊在加國活動的勒索及有組織犯罪網絡。當局共發出 188宗遣返令，行動遍及全國。
CBSA指出，行動於2025年8月在 太平洋及草原地區展開，並於同年11月擴展至 大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA)。案件以涉及有組織犯罪、勒索及公共安全風險為優先。
截至2026年9月3日，數據顯示：太平洋地區已發出 91宗遣返令，並遣返 58人；草原地區發出 47宗遣返令，遣返 30人；大多倫多地區則發出 50宗遣返令，遣返 23人。
近期案例
多宗案件突顯CBSA的執法重點：
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Palwinder Singh 涉及2025年勒索槍擊案，被裁定屬犯罪組織成員後遭遣返。
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Jasmer Singh 在加國因非法禁錮罪成，被裁定屬嚴重刑事罪行後遣返。
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Amitoz Bajwa 涉及槍械及勒索暴力，被裁定屬犯罪組織成員後遣返。
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Sahibjot Singh 承認涉及犯罪組織的多項罪行，最終被遣返。
全面執法
CBSA表示，2025年共遣返 23,160名不合資格人士，其中逾 1,000人涉及嚴重刑事罪行、國家安全、戰爭罪或人權侵犯。目前，CBSA平均每週遣返約 400人。
根據 加拿大邊境計劃 (Border Plan)，政府撥款 3.04億加元 強化CBSA能力，以每年完成 20,000宗遣返。計劃亦包括增聘 1,000名新人員，以提升邊境安全。目前CBSA約有 530名人員 專責移民執法，包括調查、拘留、聆訊及遣返。
當局強調，涉及有組織犯罪及公共安全風險的案件是最高優先處理。
加拿大統計局 (Statistics Canada) 公布，2026年人口普查的響應率高達 98.4%，是歷來最高之一。
人口普查每五年舉行一次，內容包括年齡、性別、婚姻狀況及語言使用。這些數據對劃分選區、規劃社會服務，以及決定市級及省級政府的資金分配至關重要。
今年春天，部分民眾曾在社交平台上展示標註「退回寄件人」的表格，並聲稱問題侵犯隱私，引起爭議。自由黨國會議員 Mark Gerretsen 其後呼籲民眾完成普查，強調其對民主代表性及公共服務的重要性。
統計局指出，超過 88% 的加拿大人選擇網上填報，創下歷來最高的數碼參與率。該局已開始整理數據，並將於 2027年2月起分七批公布結果。
官員表示，這次高響應率確保政策制定者能獲得可靠數據，為醫療、教育、基建及房屋等領域提供決策依據。
🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/12058598/census-2026-participation-rate/
逾一千名示威者周一聚集在多倫多市中心，抗議由加拿大總理 卡尼 (Mark Carney) 主辦的 加拿大投資峰會 (Canada Investment Summit)。峰會為期兩天，邀請逾一百名全球投資者，目標在未來五年為全國一百六十七個項目爭取一兆加元投資。
卡尼希望在全球經濟不穩之際，將加拿大塑造成安全可靠的投資目的地。然而，許多加拿大人質疑外資是否真正能惠及普通市民。
抗議者包括勞工工會、原住民領袖、氣候及房屋倡議者。他們認為加拿大的經濟未來不應由企業高層在密室中決定，並憂慮公共服務私有化、輸油管擴建及軍火製造。
周一晚上，群眾先在 Nathan Phillips Square 集合，再前往 安省美術館 (Art Gallery of Ontario, AGO)，峰會開幕晚宴在此舉行，但並不對外開放。隨着人群增加，警方設置封鎖線阻止示威者進入場地，估計有二百至三百名多倫多警員在場維持秩序。示威者高喊口號、擊鼓並揮動標語，要求投資醫療、教育及可再生能源，而非化石燃料或軍事產業。
多名發言者表達強烈反對。Hailey Asquin (公共地平線 (Common Horizon)) 指年輕工人需要好工作及可持續的未來，但擔心人工智能、軍事及化石燃料投資會破壞目標。Tom Deadman (渥太華教師) 批評卡尼在加美貿易戰期間邀請美國高層，警告公共服務可能被外資接管。Kakeka ThunderSky (白楊河原住民社群 (Poplar River First Nation)) 從溫尼伯前來，指出快速環境審批及政府政策威脅原住民土地，並強調資源不是待售品。
Rachel Small (超越戰爭世界 (World Beyond War)) 表示，加拿大人正面對租金及生活成本上升，但卡尼的峰會卻出售公共資源而無保證回報，同時推動戰爭及氣候災難。Na’Moks (Wet’suwet’en族酋長) 則直言外資正在奪走社群賴以生存的一切並出售牟利。
安省省長 福特 (Doug Ford) 發表聲明，歡迎外資投資，並指出安省有十五個重大項目涉及礦業、能源及人工智能，價值達數百億加元。他強調安省正在打造能與全球競爭的經濟。
專家亦作出回應。Jeff Mahon (策略公司 (StrategyCorp.)) 表示，加拿大長期存在外資爭議，但外資對經濟至關重要。他指出加美貿易戰削弱投資信心，因此卡尼推動外資投資屬必然之舉。若缺乏外資，未來經濟增長將受到嚴重限制。
這場抗議突顯了卡尼吸引全球資金的願景與加拿大人對公共資源、主權及環境保護的憂慮之間的矛盾。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/canada-investment-summit-protest-city-hall-9.7343317
加拿大統計局 (Statistics Canada) 周一公布，8月全國年度通脹率維持在 3%，與7月持平。
統計局指出，汽油及食品價格稍為回落，但旅遊及觀光費用上升，而住屋成本如租金及按揭付款亦繼續增加。
消費者物價指數 (CPI) 在8月按月下降 0.1%。
不過，最新數據早於中東戰事加劇前公布。隨着原油價格近期急升，全國普通汽油平均價格按年上漲約 21%，數據來自 Kalibrate。
根據 路透社 (Reuters) 上月的經濟師民調，市場普遍預期年度通脹率將維持在 3%。
🔗資料來源:https://ici.radio-canada.ca/rci/en/news/2283608/canadas-inflation-rate-holds-firm-at-3-in-august
