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【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】
多倫多市為了阻止超速行駛，在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置，是自2020年7月自動測速執法（ASE）推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區，例如 惠柳第 （Willowdale）, Scarborough Center（士嘉堡中心）, 北當河谷（Don Valley North）及士嘉堡 － 愛靜閣（Scarborough- Agincourt）等等。不過根據市政府的統計數據，仍然有3,776名司機沒有因此而減速。
數據影響政府選擇放置所有ASE的位置，哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機，用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月，多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路（Etobicoke中心）自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多，共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示，該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份，Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機（Parkdale-High Park）開出最多罰單，共達到2845張。
市政府指出，所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單，將會收到罰款通知，但不會產生任何扣分。不過根據省內規定，如果被影到時速超過50公里或更多，便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己，也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車，一定能避免收到罰單。
以下是50部偵速攝影機的具體地點，大家可以作參考：
1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North
2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North
3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre
4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre
5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore
6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore
7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park
8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park
9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston
10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston
11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre
12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre
13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek
14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek
15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence
16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence
17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport
18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport
19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York
20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York
21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale
22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale
23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s
24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s
25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre
26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre
27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth
28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth
29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West
30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West
31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East
32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East
33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North
34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North
35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale
36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale
37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York
38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York
39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest
40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest
41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre
42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre
43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt
44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt
45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North
46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North
47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood
48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood
49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park
50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park
此外，更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解：
https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
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2022-08-04
【大多倫多8月上旬房市有變化】
【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】
多倫多地產局發布月報顯示，大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%，比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%，但仍比去年同期增長1%。
8月份的上半月市場出現新的變化，雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比，獨立屋均價出現變化，月增長5萬，達到121萬，與2月的153萬相比仍下跌20.9%。
從整體數據看，8月份的上半月半獨立屋跌最多，比2月最高價下跌27.3%，平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小，比2月最高價下跌11.5%。
華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬，比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元，2月下跌到209萬，至今6個半月已累計下跌44萬，但本月出現首次正增長。
密西沙加8月上半月為150萬，比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌，至今6個半月已累計下跌41萬。
列治文山8月上半月為179萬，比上個月的206萬下跌27萬，比2月峰值216萬元下跌，至今6個半月已累計下跌37萬。
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2022-08-19
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】
據大多倫多地區房產局最新公佈的數據，今年5月份，大多區的中位價為105萬元，較一個月之前跌了4.4%（約計4萬8000元）。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。
在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬，暴跌19萬2000元。
現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位，現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元，較前一個月跌了11%。
不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。
報告指出，例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元，一個月內升了8.9%，大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
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2022-06-21
溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷，索償近5,000加元，最終被仲裁庭駁回，原因是狗隻無攻擊前科，事件被裁定為「意外」，並不構成狗主法律責任。
案發於2022年平安夜，事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引，並已將繩索拉短，將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部，需到醫院注射破傷風疫苗，因此提出索償4,862.62加元。
然而，卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定，Polo在法律上無疏忽責任。他指出，Juliet並無攻擊紀錄，亦已受控；根據加拿大民事法，「除非狗隻早前有危險行為，否則首次咬人無需承擔法律責任」，更表示：「每隻狗都有一次咬人的權利。」
儘管Juliet當時未有領牌，庭上認為Polo不可能預見此事，整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。
你又點睇？加拿大呢種「首次咬人免責」制度，係展現對動物嘅體諒？定係對寵物主監管過於寬鬆？
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2025-06-25
卑詩省政府近日宣布，將大幅放寬市政府的借貸限制，讓本地政府有更大財政靈活度，以應對道路、供水、社區設施等基礎建設的龐大需求。
根據新規定，市政府現可在無需舉行公投的情況下，為長期項目借貸高達年度收入的10%，是以往5%上限的兩倍。而短期借貸（少於五年）方面，每名市民的借貸上限亦由50加元提升至150加元。
政府表示，這項改革是為應對建築成本上升及通脹壓力，協助城市更有效應對人口增長及基建老化問題。這亦是數十年來首次調整相關借貸上限。
「過時的借貸門檻，拖慢咗我哋提供基建服務嘅速度，」房屋及市政事務廳長Ravi Kahlon表示，「今次改革可以令市政府更快行動、減低成本，支援社區發展。」
新規定適用於161個受《地方政府法》規管的市政機構，但不包括溫哥華市，因其受《溫哥華憲章》獨立規管，擁有不同的借貸制度。
增長迅速的素里市（Surrey）一直爭取擁有類似溫哥華的自治權，對今次改革表示歡迎。這項措施亦有望減輕省政府在基建資金上的直接壓力，尤其在當前預算赤字與債務上升的背景下。
隨著全省人口與房屋發展加速，省府希望透過擴大借貸權力，讓市政府更快、更靈活地推動建設項目，避免不必要的延誤。
不過，市民又點睇？市政府可以更快建基建，市民係咪會受惠？定係會搞到債仔愈借愈多，最後都要納稅人埋單？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-government-municipal-borrowing-limits-increased
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2025-06-25
雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車，但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說，擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在，溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club，簡稱 VLCC) 的誕生，正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車，也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯！
VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利，車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌，從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示：「我們的會員不想被一部車綁死，他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari，星期一開 Range Rover，完全無縫切換。」
這不只是租車，而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務，一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案，個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費，企業會員則起跳於$75,000入會費，可額外添加多位駕駛人。
VLCC強調「不是賣夢想，而是讓你每天都能活在夢想裡」，並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例，確保每次預約都能享有尊貴體驗。
對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說，這不僅是身份的象徵，更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車，也不需要維修，只需享受駕馭的快感與自由。
📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin，聽日開 Taycan」嘅生活？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club
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2025-05-20
最近的一項討論揭示了加拿大最具聲譽的大學，結果可能會讓你感到驚訝！雖然 University of Toronto (U of T) 在全球排名中通常被視為加拿大的頂尖大學，但加拿大人認為 McGill University 擁有最佳聲譽。
加拿大最具聲譽的大學
Narcity 最近在 Facebook 上發文詢問：「你認為哪所加拿大大學的聲譽最好？」該貼文獲得超過 150 則留言，並提及超過 20 所高等教育機構。
根據加拿大人的意見，以下是最具聲譽的大學：
1️⃣ McGill University 2️⃣ University of Toronto 3️⃣ Queen’s University
傳統上，University of British Columbia (UBC) 一直穩居前三名，但這次它已跌出榜單。取而代之的是以下幾所聲譽卓著的大學：
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University of British Columbia
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University of Waterloo
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St. Francis Xavier University
接下來是Mount Allison University 和 Dalhousie University，並列第七名。University of Guelph 和 McMaster University 並列第八名，而 University of Saskatchewan 和 University of Ottawa 並列第九名。
其他獲提及的大學
部分大學雖然獲得較少提名，但仍因其良好聲譽受到認可：
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University of Alberta
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Memorial University
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Vancouver Film School
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Lakehead University
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University of Victoria
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Université de Montréal
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University of Calgary
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Western University
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Simon Fraser University
什麼讓一所大學成為「最佳」？
雖然許多加拿大人有明確的偏好，但也有人指出，最好的大學取決於所選的學科。有些人認為，沒有單一的「最佳大學」，因為不同學校在不同領域各有專長。
一位受訪者完美地總結了這一點： "所謂的『最佳』，其實是指最適合你的選擇。"
無論你在加拿大哪所大學就讀，總有人認為它是最好的！🎓✨
💬 你心中想到的大學是哪所？歡迎分享你的看法！ 😊
資料來源:https://www.narcity.com/canadian-universities-best-reputation-mcgill-university-of-toronto
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2025-05-20
南部與東部安大略省(Ontario)及魁北克省(Quebec)正面對攝氏31至36度的高溫，體感溫度更高達40至50度。夜間氣溫亦維持在20度以上，難以降溫。預計高溫將於星期一及星期二達到高峰，週中稍有緩解。魁北克省的學校亦被提醒提高警覺，確保學生安全。
西部地區：暴雨、濕雪與河水上漲 與東部相反，卑詩省(British Columbia)與亞伯達省(Alberta)正經歷暴雨天氣，部分山區公路更出現濕雪。卡加利市(Calgary)政府已呼籲市民避免前往Bow River(鮑河)，因為水流量異常偏高，雖然暫時未有水浸風險。同時，薩克其萬省(Saskatchewan)水資源安全局表示，亞伯達省(Alberta)已開始從水庫釋放水量，預計Diefenbaker湖水位本週將上升超過一米。
氣候變化導致天氣失衡 氣象專家指出，熱穹是一種停滯的高氣壓系統，會將暖濕空氣困在東部，同時將冷空氣推向西部，造成氣候極端分化。這類現象因氣候變化而變得越來越頻繁與劇烈，導致一地酷熱，另一地卻異常寒冷甚至面臨水災風險。
防暑防災小貼士
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定時補水，避免在高溫時段進行戶外活動
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關心長者、兒童等高風險群組
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使用冷氣或前往社區避暑中心
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西部居民應遠離河流與潛在水浸地區
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留意當地天氣警報與官方指引
本週的極端天氣再次提醒我們：氣候變化正重塑加拿大的四季面貌。請將這則資訊分享給親友，讓大家一同做好準備，安全度夏。
🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11253873/heat-dome-wild-weather-canada/
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2025-05-20
濃煙籠罩整座城市，天空被染成詭異的橙紅色。大火吞噬著曼尼托巴，25場野火肆虐，超過17,000名居民被迫撤離。他們不知道自己的家園是否能挺過災難。
災難即將到來——完美風暴正在形成！
🌡️ 極端高溫——溫尼伯今年5月已出現六天超過30°C的高溫，是過去平均值的六倍！ 🌧️ 嚴重乾旱——4月至5月的降雨量僅為正常值的25%，森林乾枯易燃，火勢一發不可收拾。 🔥 野火失控——曼尼托巴目前已有106場野火，遠超過去20年的季節性平均值，而最糟的情況可能還在後頭。
🚨社區進入生存模式！
Flin Flon危機加劇——該鎮已連續18天未降雨，消防隊伍拼命阻擋火勢蔓延至住宅區。 🏡 家庭被迫撤離——隨著強風助長火勢，撤離命令不斷擴大，許多家庭擔憂是否還能回到家園。 😷 濃煙覆蓋城市——野火不僅摧毀土地，還污染空氣，威脅健康，降低能見度，影響整座城市的正常運作。
🙏省長緊急呼籲，救援行動刻不容緩！
🙏 省長Wab Kinew緊急呼籲——氣象預報顯示，近期無重大降雨，他懇請大家為雨祈禱，希望能減緩火勢。 🚒 消防隊全力應對——救援人員全天候待命，日夜奮戰，試圖阻止更多土地被大火吞噬。 🌦️ 六月的最後希望——傳統上，六月的降雨量比五月高60%，但專家警告，這可能仍不足以阻止火災蔓延。
隨著今夏氣溫持續高於正常值，曼尼托巴正面臨史上最嚴峻的野火季節。居民只能祈禱救援能及時到來.
🙏🌧️我們祈求降雨，並希望大家都能平安無事。 🙏🌧️
資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/hot-dry-summer-forecast-wildfires-manitoba-1.7549893
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2025-05-20
【有哪些東西，在中國是生活必需品，在加拿大是最不必需品？】
移民加拿大，或者在加拿大生活後，你是否曾經思考過這麼一件事：有哪些東西，在中國是生活必需品，在加拿大卻完全用不到？有哪些東西，在加拿大是生活必需品，在中國卻也完全用不到？以下的這些“必需品”和“用不到”，你贊同嗎？
➤ 中國的生活必需品，加拿大用不到
✔ 空氣淨化器、口罩
這個不用多解釋了吧。除非遇到森林大火，否則在加拿大，不可能有任何時間需要空氣淨化器和口罩。
其實，這也是很多深受霧霾困擾的城市人移民加拿大的理由。他們並不是因為城市生活不夠精彩，而是因為想脫離口罩、空氣淨化器的生活。
✔ 外賣軟件
在外賣App極其發達的中國，請問還有誰從來都沒點過？餓了麼、美團、百度、各顯神通。關鍵是，配送費一個比一個便宜，優惠一個比一個大。碰到打折什麼的，真的是又省錢又快捷，比自己在家做飯，甚至比自己出門吃快餐還方便。
但加拿大的外賣就明顯不能和中國外賣相提並論了。因為人力本來就貴，外加都是用汽車，運送費也很可怕。所以，外賣在加拿大絕對不是生活必需品，甚至有不在少數的人從來沒用過。
✔ 出租車
在中國生活，請問誰沒有打過出租車？無論是以前的傳統出租車，還是現在的各種網約車。價格同樣很便宜（相對加拿大來說），服務也快速，而且網約車的司機態度還相當好。
但在加拿大，就是另一回事了！出租車少、貴、慢、有的服務還很一般。關鍵是貴出天際。距離機場20公里，打車費用大約在60加幣左右，300多人民幣啊！況且，加拿大大多數人都有汽車，要什麼出租車呢？
✔ 遮陽傘
在中國的夏天，幾乎滿大街都是遮陽傘的身影。夏天真的要遮陽傘嗎？大多數女性朋友都覺得要。儘管中國大部分地區的紫外線並不是那麼強烈。
但到了加拿大你會發現，沒有任何一個人在夏天會使用遮陽傘……儘管加拿大的太陽更強，更容易曬黑。久而久之，你在加拿大也會慢慢放下遮陽傘，否則會在老外們異樣的眼光中度過一天又一天。在這裡，遮陽傘真的是完全沒有必要的東西！
✔ “支付寶們”
在現在的中國，買東西還帶現金？還刷銀行卡？還刷信用卡？都過時了，最受歡迎的肯定是現代的支付系統 —— 支付寶、微信們。
買東西也好、點外賣也好、付賬單也好，支付寶微信們在現代生活裡是不可或缺的。然而，在加拿大，並沒有哪種新支付系統是佔據絕對主導的。
在加拿大，最常用的還是信用卡支付，其次是現金和借記卡。國外版的支付寶和微信？估計是Apple Pay，但熱門程度絕對不能和支付寶們在中國的熱門程度相提並論。
✔ 酒水
在中國吃飯，哪有不喝酒的道理？很多時候飯局的核心是酒水，而不是飯菜。即便不喝酒的人，都會因為應酬需要而不得不喝酒。
在加拿大吃飯就是另一回事了，很少有朋友聚會會喝的酩酊大醉，甚至很多家庭聚會都是不喝酒的。至於外國人的聚會，大多都是喝紅酒小酌，而不是互相灌酒，直到把人灌醉……
➤ 這些東西，在加拿大是必需品，但在中國不是
✔ 信用卡
在加拿大，信用卡是非常重要的。不僅涉及到信用記錄，而且很多賬單、很多停車費都是只能用信用卡支付的！
可以說，在加拿大生活、求職的話，沒有信用卡是絕對不行的。但在中國，信用卡的地位並沒有上升到“每個人必須要有”，更多的時候，還是微信支付寶們佔據主導。
✔ 電子郵件
和信用卡同理，在加拿大很多賬單、很多功能的註冊都需要電子郵件，而且需要長期使用電子郵件。很多賬戶都只能用電子郵件登陸。在歐美，電腦和智能手機非常普及，所以要求每個人都有電子郵件也並不過分。
但目前在中國，電子郵件也並不是一個“必須人人都有”的生活必需品。很多時候，一通電話或者上門辦理業務更加方便，收發電子郵件也不是每個年齡段的人都會。
✔ 社區中心
Community Center,在加拿大的任何一個城市都有很多，甚至每個小社區都有自己的社區中心。社區中心裡一般有圖書館、健身中心、籃球館、游泳館等等，是該社區居民運動休閒的第一選擇。
加拿大人的生活普遍都離不開社區中心，說是生活必需品也不為過。但目前在中國，並不是每個小區都能有自己完善的運動中心，更多的人會選擇去城市裡較大的體育館、健身中心去運動。畢竟全民健身還沒有普及，人們對健身的需求也沒那麼大。
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2017-10-10
【溫哥華市推出新政，大溫地區本地居民和工作者優先買樓花！】
自從15%的海外買家稅推出後，轟轟烈烈的海外買樓大軍殺到了樓花市場，展開與本地居民搶未來公寓樓的大戰之中，導致許多居住在大溫地區的本地居民連樓花都搶得心碎。如今，溫哥華市長羅品信（Gregor Robertson）在10月6日宣布，將在下個市議會提出動易，並且敦促市政府工作人員在11月底前提交政策，讓大溫居民（在本地工作以及居住，永久住址和工作地址在本地，沒有國際限制）優先購買多戶住屋的樓花！雖然想法很好，但無論是學者、發展商還是地產經紀對此都不看好，認為這項動議不會對住屋可負擔性有幫助，而且有許多漏洞可鑽。而發展商更批評羅品信的想法已經超出了市議會的職權範圍以外，目的只是想討好選民。
➤ “本地人”到底是什麼定義？
羅品信在公開新聞稿中稱：“作為溫哥華市長，我的優先考慮是向在溫哥華本地居住以及工作的人提供新的住屋供應。這項動議的目的是讓本地居民可以優先賣到新樓。”他指出，本地居民是指居住在大溫哥華地區的人。
羅品信認為，如今溫哥華樓市狂熱遭到瘋搶，出現“一屋難求”的現象，導致許多醫生、技工、零售業人士、消防員、教師等因為買不到合適的住所而被迫搬離到更遠的地方居住。而這些人本應在購買新樓的時候擁有優先權。
➤ 限制大量“採購”樓花
在這份新聞稿中，羅品信更引述了西溫哥華市政府2016年與發展商Westbank Development商討一項新公寓發展項目時提出的，本地居民可以有限制購買樓花的討論，其中條件包括該項目在頭一個月（30天）之推銷給西溫哥華居住和工作的人士，接下來的60天推銷給大溫地區的居民；另外還要求買家簽署宣誓書，保證會居住以及不會轉讓該單位；同時還要限制大量購入物業等。
羅品信相信，這項動議作為溫哥華新10年住屋政策的一部分，將會增加新樓公映，以及讓在大溫居住或者工作的人可以負擔買樓，讓青年人以及家庭可以在溫哥華市落地生根。
➤ 學者：不會改變現狀
西蒙菲沙大學（SFU）城市項目主任Andy Yan在接受記者採訪時認為，這項動議象徵意義比實際意義大，不會給樓市帶來什麼實質影響，既不能解決住屋可負擔性，也不會改變住屋作為投資工具的情況。他更認為，羅品信這項動議的可實性非常低。
不列顛哥倫比亞大學（UBC）尚德學院（Sauder School of Business）（Sauder School of Business）教授Thomas Davidoff也認為，羅品信的動議不會使得發展商減價。作為一個政治決定，它一定會收到選民的歡迎；但是在經濟上，這項動議不會對市場有任何影響。他更擔心的是，這項動議會發放一個壞的訊號給發展商，就是製政府在處理住屋問題上不夠嚴謹。
➤ 地產經紀：有太多漏洞可鑽
大溫地產經紀施小姐表示，對於這項動議感到疑惑，並且認為對於炒樓人士來說，依舊有很多漏洞可以鑽，需要根據更多細節來官網，不如說“永久居住，不限國籍”要怎麼定義，是否去ICBC把駕照改個地址就算永久居住了。以及作為優先購買，會如何體現和操作。
地產經紀Alex則認為，這項政策“很不靠譜”。他提到羅品信在新聞通稿所舉例的西溫地產項目，該開發商主要目標客戶就是亞洲客戶，之前有項目還請來了國內一對明星夫婦作為代言，其銷售方向已經很明顯了，他不認為發展商會配合羅品信這項動議。他還提到，溫哥華現在的樓花已經非常貴了，這項動議對抑制溫哥華的樓花價格起不到明顯作用，許多本地人依舊是無法負擔。
新趨勢地產經紀Tom Zhang覺得政策目的是好的，但對樓價影響肯定不大，今年四五月新西敏有一處樓花開盤時他就發現，當地很多黑人、白人、歐洲口音的人甚至越南人都開始將樓花作為投資項目，在現在好樓花一戶難求的情況下，倒是可以讓當地人有更多參與樓花投資和獲利的機會。但是在這種高房價情況下，要讓當地人在completion date付完大部分餘款入住做自住屋，對大部分本地居民來說，還是很難負擔得起。
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2017-10-09
【加拿大公司研發自體細胞療法，禿頂不再困擾人】
10月7日消息，研究人員已經成功使用病人自己的細胞治癒了禿頂、皮膚老化和肌腱退化等疾病。
有人非常迷戀自己的頭髮嗎？儘管隨著年齡增長我們變得越來越聰明，大多數人都出現了脫髮，至少不是在我們想要的地方脫髮。但是有一家加拿大公司一直致力於改變這一現狀。如果他們獲得成功，禿頂對於那些無法忍受的人們來說將成為歷史。
這項技術不僅能夠治愈禿頂，皮膚老化和肌腱退化也將得到治愈。這個消息對於上千萬遭受這些狀況的人來說是一個好消息。這項技術最令人著迷的部分在於它治療這些狀況的藥物來源就是患者本身。加拿大這家公司致力於借助患者自己的細胞進行細胞療法。
這家名為RepliCel的再生醫療公司致力於研發自體細胞療法，這種療法意味著患者既是捐贈者也是受捐者。這種療法能夠用於治療那些因健康細胞不足引發的各種狀況。這家公司位於溫哥華，他們已經研發出第一種自體細胞療法，他們希望這種療法能夠治療影響1/3美國人的狀況：禿頂、老化和陽光帶來的細胞損傷以及慢性肌腱退化。
RepliCel公司的CEO Lee Buckler稱：“細胞療法現在被稱為醫學的第三支柱。第一支柱是大型藥廠生產的小分子藥物，第二支柱生物科技公司帶來的遺傳工程學革命和靶向藥物。第三支柱就是以細胞為基礎的技術。”
RepliCel公司的技術已經證實不需要藥物或者植入就能夠長出新頭髮，因為它使用了患者自身的干細胞再生頭髮。 RepliCel公司稱，這項技術的科學基礎源自2000年代初期歐洲兩位毛髮生物學、皮膚專家Kevin McElwee博士和Rolf Hoffmann博士進行的研究，他們發現了與毛囊生長有關的關鍵細胞。這項技術自2016年在日本開始了測試，現在已經進入第二階段。
Buckler稱：“再生醫學可以說是醫學的顛覆性領域，它有可能完全修復受損的組織和器官，為那些現有技術無法治療的人們帶來希望和解決方法。RepliCel公司是最有希望的生物科技公司之一，注重於探索能夠改變生活的醫學創新。這項技術是Hoffmann博士和McElwee博士從2003年在馬爾堡大學開始的學術研究。當時他們試圖了解那些遭遇雄激素性脫髮的人們的毛囊發生了什麼變化。這種脫髮形式男性和女性均存在，而且是脫髮的根本原因。”
因此在2000年代早期，科學家們開始進行活體組織檢查並且將那些細胞注入到動物沒有毛髮的爪子和肉墊上，結果實驗成果了。在2010年，RepliCel成立。當時醫生們已經能夠穩定住那些患有雄激素性脫髮的男性和女性的狀況。 2012年RepliCel公司宣稱首次人類臨床試驗獲得成功，並且評估了注入自體真皮鞘杯細胞的安全性。數百萬個細胞在實驗室中生長出來，這就為註射實驗增添了信心。
RepliCel公司的產品現在被稱為RCH-01，是獲得專利的細胞複製和植入技術，能夠讓禿頂頭皮中受損和退化的毛囊獲得修復。據Buckler稱，這項技術只需要提取20個健康的毛囊。特定的細胞會從毛囊中提取出來，然後藉助公司的細胞複製技術進行培養。人工培養的細胞再注入到患者的禿頂區域，這就就有希望修復受損毛囊，讓新的毛髮生長出來。
2013年RepliCel公司開始與東京的資生堂進行合作，授予資生堂獨家地理許可，可以在中國、日本、韓國、台灣地區和東盟國家使用RCH-01毛髮再生技術。 Buckler稱：“RepliCel將與資生堂繼續合作改善這一技術，並且在每一個區域進行臨床試驗，我們的目標是使這項安全有效的毛髮再生技術商業化，來幫助那些遭遇禿頂和脫髮困擾的人們。”
事實上日本政府最近致力於製定再生醫學產品的新審批流程，以縮短審批時間。這是因為在亞洲國家中，脫髮是一個大問題。 Buckler稱，中國有21%的成年男性和6%的女性遭受激素相關的毛髮脫落。國際植髮協會進行的兩年一度調查發現，亞洲國家進行執法的患者數量從2004年到2010年增長了345%。
Buckler稱：“日本這一變化的監管環境促進了我們與資生堂的合作。與此同時我們計劃在歐洲進行第二階段的臨床試驗。”對於美國地區，考慮到皮膚健康領域的價值，全球面部保養的市場預計能夠從2014年的180億增長到2021年的265億。 Buckler公司的技術應當能夠在明年的某個時間讓公眾得到體驗，但是在美國市場的結果還要等待數年，因為臨床試驗還未結束，食品和藥物管理局（FDA）還未獲得相關數據。
前總統奧巴馬曾簽署了一項法律幫助加速醫學產品的研發，目的就是為那些需要的患者帶來全新的革命性技術。 9年里大約有5億美元被授權給FDA來實現這一目標。這項法律強化了FDA臨床實驗設計和臨床結果評估的能力，這或許將加速革命性藥物產品的研發。
但是Buckler稱：“毛髮再生並非公司的唯一成果。這項技術也能夠用於皮膚修復和肌腱退化等領域。雖然我們深入探索了毛囊，但是我們發現了另外一個細胞群體。毛囊事實上就是一個較小的器官，其中存在兩種不同的細胞群體。一種負責毛纖維生長，另外一種負責組織生長，讓毛髮生長其中。後一種細胞中的主要結構蛋白在皮膚和其它連接組織——膠原中也存在。”
Buckler稱：“所有的組織都是從頭後部採集的。毛囊中含有許多1型膠原，我們能夠提取出毛髮生長或者產生膠原的細胞，並且用它們進行細胞再生或者用於肌腱和皮膚組織的再生。而且這項技術是更自然的修復方式。沒有什麼比用你自己的細胞更健康的方式了，它們可以讓你的皮膚看起來更健康，並且治療受損的肌腱，讓你擺脫日益減少的毛髮煩惱。”
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2017-10-09
【熊出沒注意：溫哥華男子出門，慘遭灰熊撕咬血肉模糊！】
卑詩省政府警告：這兩週，是省內熊最躁動的時期！
前天，高貴林coast meridian路上發生了驚悚一幕：一頭黑熊衝出，撞向了一輛私家車。小轎車本來行駛在道路左線上，看到跑來的黑熊立刻轉向右邊。轎車進入右邊車道後，緊急剎車。右車道行駛著一輛卡車，幸好卡車開的不快也及時剎車，沒有造成嚴重後果。而惹禍的黑熊轉身跑了，消失在灌木叢中。
幾天前，BC省還有一對父子經歷了電影《荒野獵人》類似的驚魂一幕。Jake Blackmore帶著16歲的兒子Jeron在附近打獵，他們的目標是麋鹿。然而沒有打到鹿，他們自己卻成了獵物：被一頭灰熊盯上了。當時他們看到了一頭野牛，Jake決定捕捉它，兒子Jeron去找別的獵物了。就在Jake拿出雙筒望遠鏡仔細觀察野牛的時候，他忽然覺得後背一涼。
Jake心有餘悸地說：“我聽到身後傳來響動，回頭一看就看到一頭巨大的母灰熊從我的左後方迅猛地衝過來。＂
灰熊全速向他衝過來，猛地把他撞飛，摔出30英尺（9米）遠。他摔得腦子發暈，灰熊已經跑過去盯著他，似乎在考慮哪裡好下嘴。他情急之下衝著灰熊大喊大叫，試圖嚇退它。然而灰熊不為所動，一口咬住了他的腿。
“她狠狠地咬住我的腿，左右搖晃，我就像一個碎布娃娃。＂
Jake拼命掙扎，灰熊咬了一會兒後放下了Jake奔向身後：自己的幼崽。只見她對著熊崽又拍又咬，似乎是想把熊崽驅離這個危險的地方。Jake說，熊崽看起來被媽媽的舉止嚇壞了，發出哭泣般的叫聲然後跑了。熊崽走了之後，母熊又氣勢洶洶地朝Jake衝了過去。在這段時間內，Jake已經強忍著劇痛端起獵槍準備打灰熊。他開了一槍，沒有打中，只擦傷了灰熊的臉頰。但是疼痛讓灰熊停止了繼續攻擊，它朝著熊崽離開的方向逃走了。
他的兒子Jeron本來在稍遠處打獵，聽到槍響聲立刻跑了過來。“I heard a gunshot and was like, oh dang, you best be getting back to Dad”他趕緊報警，把父親送進了醫院。幸運的是，黑熊沒有咬到Jake腿上的主動脈。但是Jake的傷口很深，抓傷加咬傷縫了28針！
Jake表示，他覺得這頭灰熊不是“邪惡＂的，只是在試圖保護自己的幼崽。動物保育部門也相信它不是惡意襲擊，因此不打算對這頭傷人的灰熊採取什麼手段。“但是我們會追踪它的活動軌跡，直到冬眠。＂Jake表示，自己以後去森林打獵一定會更加小心，帶好防熊噴霧。
前不久，還有一名卡爾加里女子在市內公園跑步時遇到了灰熊。Tresa Gibson帶著狗狗在Griffith Woods Park跑步鍛煉，忽然聽到前方的灌木叢里傳來沙沙的響聲。Gibson覺得可能是鹿，或者是路過的郊狼。她想想也沒啥大不了的，就繼續跑起來。
然而，跑在前面的狗狗發出大聲的威脅叫聲，還做出準備攻擊的姿勢。‘Something still there, she hasn’t chased it off”她趕上去一看，驚呆了：一隻灰熊赫然出現在眼前。灰熊正在美滋滋地啃著灌木上的漿果和嫩枝，看了Gibson一眼又繼續吃自己的。
她做手勢讓狗狗停止吠叫以免激怒灰熊，之後立刻往反方向跑回去。跑了一千米之後，Gibson終於到了自己的汽車旁邊，心有餘悸地舒了一口氣。她開著車對還在公園轉悠的其他人發出警告，並且通知了管理部門。隨後公園的相關區域暫時關閉了，豎起了警告牌。
Gibson回想起當時的畫面仍然覺得後怕不已：“我以前跑步的時候遇到過野生動物，但從來沒見過熊。＂“我當時手無寸鐵，如果它攻擊我，我根本沒有反抗之力。＂
卑詩省保育官員表示，今年已經有20,000件人類與野生動物發生衝突的事故。其中約14,000件涉及黑熊，469頭黑熊+27頭灰熊因此被殺死了。官方表示，類似的人類與野生動物發生衝突的事故只會多不會少，尤其是熊類。“熊在冬眠前，要尋找更多食物。＂
今年8月，一隻黑熊突然闖入高貴林一位居民的家中。同一個月，還有一名大溫男子在自家車庫內遭到黑熊攻擊。之前大溫有個女孩散步被熊咬成重傷，還有露營者被黑熊咬死等令人心驚膽戰的新聞。
在大溫遇見熊，實在是不稀奇。 卑詩省動物保育官員強調，最近熊有更高的可能性翻倒民居的垃圾桶覓食。大家一定要保證每天清理自家的垃圾、庭院中掉落的野果，避免成為吸引熊類的源頭。
➤ 注意以下幾點：
▷ 到pickup那天（有人來清理垃圾那天）再把垃圾丟到路邊，不要前一天晚上就扔
▷ 把垃圾放在車庫或者大門內
▷ 盡量不要讓垃圾散發氣味
▷ 把容易有味道的東西（肉類，雞骨頭）冰凍一下再扔
▷ 把孩子的尿布晾在屋內
▷ 移走鳥類餵食器
▷ 把燒烤架擦乾淨
▷ 樹上的水果熟了及時摘下來，及時清理掉到地上的水果
▷ 堆肥上面蓋個蓋子遮掩氣味
▷ 把寵物食品放在屋內
▷ 把冰箱放在屋內
到了熊頻繁出沒的季節，真遇到熊怎麼辦？奉上指南：
➤ 預防
除了處理好家中的垃圾，戶外野營也要注意。
野營的時候確保食物放在帳篷裡。垃圾也要處理好不扔在帳篷周圍，防止熊們尋著味過來覓食。帶上防熊噴霧。
卡爾加里大學教授和熊類專家Stephen Herrero說：“我們在過去的20年中做了大量調研，都表明防熊噴霧劑的作用是積極的。＂
防熊噴霧成分是胡椒，能夠有效阻止200公斤重的成年黑熊。注意，使用時你站在上風向，對著熊的臉部噴。然後找安全的地方躲避，比如車裡/木屋/建築物裡。
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2017-10-09
【溫哥華收入居住互動地圖出爐：你的工資夠在哪裡買樓？】
大家可能都知道，溫哥華這樣的狂熱地產市場中很難買一棟獨立屋。
近日有一位數學家製作了溫哥華收入居住地圖，用一目了然的圖表算出到底掙多少才能買樓，買到哪裡的物業。地圖中你可以輸入自己的收入，然後就能看到你能買得起溫哥華哪裡的物業。地圖左側有一個可以拖動的條，表示收入多少。拖動數值到你的收入水平，然後地圖上會出現綠色的點：就是你可以買得起的物業位置。如果沒有綠色點就悲劇了--證明以你的收入，哪裡的物業都買不起。
地圖的計算機制是: 假設首期是20%、假設你申請25年期限+利率4%的貸款、假設你收入的33%用於償還房貸。這幾條假設本身就是對家庭財政的巨大挑戰：20%的首期意味著更高的流動資金儲備，33%收入相當於拿出稅後收入的一半甚至更多來還房貸。然而就算這樣，大多數人還是買不起樓。
把數據條拖到年收入69,000加元，這個數字是溫哥華家庭的平均收入，也就代表普通中產家庭。結果是一片紅！在溫哥華哪裡都買不起房
如果你想自己試試：
互動地圖網址：https://doodles.mountainmath.ca/blog/2017/09/18/zoned-for-who/
最近溫哥華市政府一直在討論獨立屋的區域劃分問題，以及對獨立屋區域設置保護措施。
Bergmann說，他不知道這有什麼意義。 “I was wondering who we zone all this land for”
“The only ownership option in the single family zone is to buy a single family home.”
“市民要先買的起獨立屋，再去談區域劃分股份期權問題。”
Zoning--分區製，限定在某一塊特定土地上能開發的建築類型（居民房/工業/商業/農業房），建築密度（獨立屋/高密度公寓樓），建築佔用面積，綠地/道路規劃等等。
根據Bergmann的地圖，你的收入首先要達到125,000加元，地圖上才會出現代表獨立屋的點：這意味著如果年收入不夠12.5萬加元，就算貸款也是買不起獨立屋的。根據統計數據，在溫哥華約有61,950個家庭的月收入可以達到125,000加元。他們只能負擔最便宜的獨立屋：只在溫哥華東區有幾個零星的綠色點，其餘都是代表“買不起”的紅色。
另外約有43945個家庭月收入可以達到15萬加元，他們的選擇多了一些。可以看出綠色點向西區移動了不少：溫哥華還有23,310個家庭年收入達到20萬加元，他們的選擇更多。
雖然20萬已經是醫生、律師這些高薪職業的一般水平了，但還是只能住在東區：如果年收入再進一步，達到50萬加元，可以選擇一小部分西區+所有東區物業：而溫哥華總共有多少個家庭呢？粗略估計160,000個。
一大半家庭（收入低於12.5萬）都買不起獨立屋，規劃出來的區域給誰住？而那些高收入家庭，則是想住哪兒就住哪兒，根本沒必要住在政府規劃的區域內。
Bergmann說，現在溫哥華的土地有67%都規劃成了“獨立屋區域”，但事實是大多數人根本買不起獨立屋。
所以政府工作的重心應該是如何改變土地規劃，符合大多數居民的需求、還有如何降低樓價。他認為未來溫哥華的主要住宅類型一定是高密度的公寓，而獨立屋必然會越來越少。
對沒有地產可以繼承、沒有父母資助的廣大新移民而言，溫哥華的物業已經是遙不可及。
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2017-10-09
【伴隨新規出爐，加拿大各省處女地將被開墾作大麻種植】
言及保護青少年，聯邦政府卻又將合法吸食大麻的年齡定為18歲，該問題引來多方爭議。
2018年國慶節（7月1日）之際，加拿大大麻會正式合法化。目前各省政府正積極制定執行細則，包括使用年齡、銷售渠道等。
多年來加拿大一直視大麻為毒品，但如今聯邦政府逐漸意識到大麻問題堵不如疏。而在2015年的聯邦大選中，現任總理特魯多曾於競選綱領中承諾：一旦當選，便令大麻合法化。杜魯多相信此舉便以控制大麻，同時更好地保護青少年。
根據CIBC銀行的一項統計，大麻合法化可為聯邦及省府每年帶來50億的收益。特魯多稱，大麻收益將用於改善加拿大醫療保健等領域。
➤ 大麻合法吸食年齡為18歲
言及保護青少年，聯邦政府卻又將合法吸食大麻的年齡定為18歲，該問題引來多方爭議。據悉，各省仍可自行提高年齡限制，因此溫哥華市府已將規定年齡提至19歲。同時安大略省府也將規定年齡調整至19歲。
繼上月安大略省及新不倫瑞克省出台大麻規定計劃後，阿爾伯塔省也於10月4日公佈了大麻合法化的相關細節。阿爾伯塔省規定合法吸食大麻的年齡為18歲。至於大麻的銷售體係是否變為合法私營，省府還尚未公佈決定。
阿爾伯塔省府將允許省民在可吸煙的公眾場所吸食大麻，但禁止他們出入學校、醫院及兒童經常出入的地區。規定成年人可購買30g的大麻，但18歲以下少年禁止接觸。
此外，阿爾伯塔省府強調無論最終採取哪種制度，只有持專項執照的大麻商店才可銷售產品，其餘菸酒商、藥店均無可能。而在線銷售大麻也是被禁止的，除非省府找到確保年齡的網絡驗證系統。
據悉，安大略省是全國首個公佈大麻計劃的省份。規定大麻可由省府直營店鋪或線上商店購得。明年大麻合法化後，本省將有40個店鋪開放，並於2020年擴張至150間店面。
➤ 大麻產業將大有可為？
隨著加拿大將在2018年全面實現大麻合法化，它已逐漸成為投資者眼中的新寵兒，而大麻地產也不例外。例如克雷莫納村（the Village of Cremona），它和阿爾伯塔省其他村莊無異，地處卡爾加里內陸，周圍遍布田野和牛群，人口僅為457人。但如今它卻有望成為世界上最大的大麻產業所在地。
根據加拿大大麻協會的統計，全國有12萬人吸食藥用大麻，而另據聯邦衛生部的補充，這一數字正以每年10%的速度穩步增長。許多商界人士早已盯上未來全國大麻合法化後的可觀局面。據了解，一袋含量為10克，但售價可賣到80加元。儘管這一價格在藥用大麻業界屬於物美價廉，不過和其他食用類商品相比已經屬於近乎暴利。
單就卑詩省而言，大麻產業好比是一塊尚未大規模開墾的處女地，蘊藏了無限商機。例如溫哥華島小鎮鄧肯，有公司從2014年開始在此處置業，用於生產藥用大麻。其生產車間佔地面積為26,000平方英尺，每年可生產1,700公斤藥用大麻，直接造福七千名患者。因為藥用大麻具有鎮靜和止痛的功效，使得各大醫院和診所都亟需。由此可見未來卑詩省藥用大麻有相當程度的市場需求，再加上溫哥華島經濟在卑詩省內一直處於落後狀態，如果藥用大麻產業能在溫哥華島落地生根，相信會對振興經濟起到十分積極的作用。
雖然投資大麻地產正是百年難遇好時機，但其中也隱藏著部分隱患。按照此前聯邦自由黨政府公佈的大麻合法化方案，屆時每家可以種植四株大麻，但大麻不同於普通植物，它需要密封的環境和高溫，因此大麻物業會面臨火災和室內發霉的風險。此外若租客種植大麻未通知業主，也會造成對租客監管的法律空窗。
總而言之，大麻未來的合法之路充滿許多未知因素。而這批政客、商人與社會展開強勁博弈後，將導致怎樣的局面還是一個謎。
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2017-10-09
【華人注意了：加拿大機場有人專偷你到達的托運行李】
臨近年底，假期中人們越來越多的出行海外，你覺得你托運的行李安全嗎？答案是否定的！
現在，加拿大的機場有人專偷你到達的托運行李了！
經常坐飛機的大家不知道有沒有想過這個問題：領取行李的轉盤區並非封閉的安全區域。沒有護欄，沒有閘門，任何人都可以進入行李轉盤區域。有的時候如果你走的慢，還沒到那的時候你的行李就已經在轉盤上走了幾圈了。如果有小偷，他完全可以順手就把你的行李拿走。因為根本沒人來查他是否是行李的主人。
近日列治文警方就在溫哥華國際機場抓住了一個慣偷，至少已經參與了4件偷竊案。警方表示，這名竊賊4次出入YVR，在國內抵達處的行李轉盤等候下手的時機。從9月至今，他已經盜竊了價值幾千加元的財物。最後一起案件發生在9月24日晚上。竊賊是一名46歲的溫哥華本地居民，他在26日晚上被抓獲逮捕。
皇家騎警Dennis Hwang說：“在過去的幾個星期裡，我們回應了旅客在國內抵達者地區的報告，報告丟失的行李”“最近幾週我們接到了多起機場行李失竊的報案，都在國內到達區”“通過我們的調查，確定行李在各自車主可以取回之前被從轉盤上偷走。”“通過調查，我們發現竊賊是提前去了行李轉盤處等著偷行李，在失主還沒到那之前就拿走了行李。”警方表示，盜賊在警察局已經有了幾起案底。
機場的高清攝像頭捕獲了盜賊的影像，警方守株待兔，在26日他再次行竊的時候抓獲了他。丹尼斯說，通常行李丟失有好幾種原因：沒有隨機到達，延誤了;被錯送到其他地方;還有失竊。因此警方必須確認旅客的行李是真的被偷了，而不是其他情況才會出警。“我們必須確保這是盜竊，有時候行李在運輸中實際上已經失去了，但是如果我們有證據表明，我們會追求它。“我們要確實行李被人偷了。行李經常會在運輸途中丟失，這就不歸我們管。如果有證據證明是失竊，我們就會介入調查。”
溫哥華國際機場發言人接受採訪時表示，“機場的安保措施已經很嚴密”。“溫哥華國際機場有多重安保措施保障旅客的人身和財產安全，包括每天經過這裡的數以萬計的行李。”
漂亮話誰都會說，可是乘客失竊的行李卻是再也找不回來。
警方建議大家一下飛機就去行李轉盤處等著，盡量提前。然而是個人都能在那裡等，行李被偷走完全沒有什麼對應的防範措施。而且一旦被偷走，也很難追回。這次抓獲的竊賊要不是再三回來繼續偷，可能永遠都抓不到。行李箱上還會有標籤牌，有些旅客會把聯繫電話和姓名住址寫在上面，預防托運中丟失。要是遇到好心人那可能是失而復得的機會，要是遇到別有用心的人，那可就不好說了。翻翻行李就能估計你的經濟條件如何，再根據地址找過去......想想都害怕。
之前還有一篇名為“首都T3機場國際行李丟失內幕”的文章被大量轉發，失主的行李也是在行李轉盤處被偷竊。李女士（化名）乘坐KA906航班從香港飛抵北京，但是來到行李傳送帶卻發現自己的行李不見了。她在機場行李查詢處也沒有任何發現，登記了相關信息後，李女士回家等待了十多個小時。依然沒有消息，她再次來到機場尋找行李。
李女士猜測自己的行李是被人偷走了，因此來到機場派出所監控室在民警協助下看監控。“幾十個隨機轉動的監控頭，畫面還模模糊糊。”最終她終於找到了自己行李的影像：行李轉到監控盲區10秒後就消失了。只能從最遠的攝像頭看到，一個螞蟻大小的黑影帶著疑似自己的行李走向出口。最終，經過公安機關偵查，李女士的行李被找到了。
雖然案件最終被偵破，但是李女士認為行李在傳送帶上被人拿走，機場和航空公司等未盡到看管義務理應負責。她隨後向機場，航空公司等部門尋求說法，得到的回复要么是“不歸我們管”，要么是“沒聽說相關規定”。難道機場行李轉盤處真的是無人管理的公共盲區，乘客的行李到了傳送帶，其他人就可以輕易拿走？乘客攜帶行李離開機場，有沒有人進行核對呢？機場工作人員表示，不能夠說完全沒人對行李進行核查。但是“有時候乘客太多，挨個核查的確不現實”。
坐飛機時丟行李，原因真的是五花八門。之前還有個妹子辦托運的時候，工作人員忘了給她的行李貼條：結果就丟了。當時她要去辦理退稅手續，直到過了安檢之後才發現行李箱沒有貼條。但是此時做什麼都來不及，她只有登機繼續行程。
十幾天后她終於找到了自己的行李箱，但是重量明顯變輕了。打開一看更是令她崩潰：價值8萬元的香奈兒包包，含有公司機密信息的電腦等貴重物品都不見了，只剩一些衣物在裡面。“箱子裡的東西被翻得亂七八糟，電腦，奢飾品包，鞋子不翼而飛，只剩下包裝袋，用來填充的紙殼......”箱子變輕了，卻沒有被撬開的痕跡。她的箱子又是海關鎖（理論上只有海關工作人員能打開）是誰打開了密碼鎖？
還有加拿大居民於女士表示，自己的行李因為行李條丟失而沒有跟上飛機，之後找回時裡面的貴重物品也全沒了。2017年2月17日，於女士的父母乘坐海南航空從渥太華至多倫多轉機到北京。到達之後他們發現三件行李少了一件，在機場登記之後一直等候消息。
一周過後，多倫多的海航工作人員聯繫了他們說行李由於掉條，仍在多倫多，沒有跟上飛機。確認是於女士丟失的箱子之後被發回了國內。於女士收到行李後，發現裡面約三萬元的貴重物品全都沒有了。行李箱內有一個手提包，手提包內所有不值錢的東西都被掏出來散落在箱子裡，而貴重物品全部不翼而飛。
這麼單純明顯的盜竊，航空公司卻一直查不出來。於女士表示，能夠接觸到行李，並且有充分時間挑挑揀揀的人一定很好查出來，而航空公司卻不作為。就算你規規矩矩地辦完標準托運手續，你的行李還是有可能丟。
●海關可能會再次檢查你的行李，時間拖得久：行李沒能趕上你的飛機。
●行李房常會僱傭“臨時工”，他們會犯錯，弄丟你的行李。
●你的行李被裝錯了飛機，或者行李太多：工作人員來不及把你的行李裝上飛機。
●你的行李從行李車上掉下來了，而沒人注意到。
●你托運的太早 - 工作人員把你的行李放在角落，轉身就忘了。
●你托運的太晚：行李來不及上飛機。
除了托運能丟，機場其他地方也有失竊風險。一位溫哥華網友說，自己在搭乘飛機回國的時候，在機場逛了免稅店。沒想到就在打電話注意力有點分散的時候，隨身的小行李箱一下子就不見了。免稅店裡也有小偷，這位網友很驚訝。由於馬上就要登機，這位網友沒時間報警處理，所幸行李箱裡沒有啥值錢的東西。
警方稱，如果想避免行李丟失你必須認真做好：
1，在機場提高警惕，保管好自己的物品。
2，行李一定要貼條，切記。
3，下飛機後盡快去行李轉盤處等候。
4，行李箱要帶密碼鎖。
5，不要托運貴重的物品和現金。
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2017-10-06
【加拿大月底出台按揭新政，首期超過20％也要壓力測試】
據環球郵報報導，加拿大金融監管局（OSFI）將於本月底出台B-20新政。要求首期超過20％的買家（不需要按揭保險）要證明在按揭利率提高2％後，仍然有能力支付按揭貸款，新政預測會在2-3個月後實施。
OFSI稱，這一政策的目標是如多倫多，溫哥華等加拿大主要地產市場，尤其是價格變化較大的城市。
去年10月17日，聯邦曾經出台新政，當時要求購買保險的房貸申請都要求通過“壓力測試”。而如果首期超過20％，則無需購買按揭保險，不用經過壓力測試加拿大。目前有46％的按揭貸款業主屬於首期20％以上，按照舊規是不需要購買按揭保險。
加拿大OSFI主席傑里米•魯丁（Jeremy Rudin）10月3日稱，調整的最終方案將在本月晚間時候公佈，並在兩三個月後生效。
魯丁週二在多倫多透露稱，新政變化與7月份發布的草案很大程度類似，旨在降低住屋貸款風險。
魯丁稱，新政對所有無保險的住屋貸款進行壓力測試（指測試貸款人是否能夠在貸款利率上升時仍然能夠負擔貸款），同時還將禁止銀行和其他不受監管的機構避開政策而合併發放貸款的行為。
據環球郵報稱，首期超過20％的買家不需要購買按揭保險，新政要求所有沒有住屋按揭保險的申請者必須通過壓力測試，標準是高於談判利率的200個基點（即2個百分點） 。
魯丁說：“沒有人可以肯定知道未來樓市會發生什麼，樓價會升什麼的，但是，我們知道，目前住屋價格仍然接近歷史最高點，按揭利率仍然接近歷史最低點，因此一個穩固的貸款監管系統現在尤為重要。“
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2017-10-06
