每週熱話

溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。

 

🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?

鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。

 

💰💰💰市府行動計劃:

💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。

 

🏙️🦆下一步?

市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!

讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆

 

資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/militant-approach-needed-to-control-canada-goose-population-in-border-city-says-expert-1.7546055 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】 多倫多市為了阻止超速行駛,在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置,是自2020年7月自動測速執法(ASE)推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區,例如 惠柳第 (Willowdale), Scarborough Center(士嘉堡中心), 北當河谷(Don Valley North)及士嘉堡 - 愛靜閣(Scarborough- Agincourt)等等。不過根據市政府的統計數據,仍然有3,776名司機沒有因此而減速。 數據影響政府選擇放置所有ASE的位置,哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機,用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月,多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路(Etobicoke中心)自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多,共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示,該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份,Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機(Parkdale-High Park)開出最多罰單,共達到2845張。 市政府指出,所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單,將會收到罰款通知,但不會產生任何扣分。不過根據省內規定,如果被影到時速超過50公里或更多,便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己,也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車,一定能避免收到罰單。 以下是50部偵速攝影機的具體地點,大家可以作參考: 1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North 2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North 3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre 4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre 5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore 6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore 7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park 8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park 9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston 10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston 11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre 12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre 13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek 14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek 15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence 16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence 17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport 18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport 19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York 20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York 21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale 22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale 23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s 24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s 25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre 26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre 27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth 28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth 29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West 30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West 31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East 32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East 33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North 34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North 35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale 36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale 37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York 38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York 39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest 40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest 41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre 42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre 43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt 44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt 45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North 46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North 47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood 48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood 49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park 50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park 此外,更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解: https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
每週熱話 2022-08-04
【大多倫多8月上旬房市有變化】 【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】 多倫多地產局發布月報顯示,大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%,比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%,但仍比去年同期增長1%。 8月份的上半月市場出現新的變化,雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比,獨立屋均價出現變化,月增長5萬,達到121萬,與2月的153萬相比仍下跌20.9%。 從整體數據看,8月份的上半月半獨立屋跌最多,比2月最高價下跌27.3%,平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小,比2月最高價下跌11.5%。 華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬,比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元,2月下跌到209萬,至今6個半月已累計下跌44萬,但本月出現首次正增長。 密西沙加8月上半月為150萬,比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌,至今6個半月已累計下跌41萬。 列治文山8月上半月為179萬,比上個月的206萬下跌27萬,比2月峰值216萬元下跌,至今6個半月已累計下跌37萬。
每週熱話 2022-08-19

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

卑詩省政府近日宣布,將大幅放寬市政府的借貸限制,讓本地政府有更大財政靈活度,以應對道路、供水、社區設施等基礎建設的龐大需求。

 

根據新規定,市政府現可在無需舉行公投的情況下,為長期項目借貸高達年度收入的10%,是以往5%上限的兩倍。而短期借貸(少於五年)方面,每名市民的借貸上限亦由50加元提升至150加元。

 

政府表示,這項改革是為應對建築成本上升及通脹壓力,協助城市更有效應對人口增長及基建老化問題。這亦是數十年來首次調整相關借貸上限。

「過時的借貸門檻,拖慢咗我哋提供基建服務嘅速度,」房屋及市政事務廳長Ravi Kahlon表示,「今次改革可以令市政府更快行動、減低成本,支援社區發展。」

 

新規定適用於161個受《地方政府法》規管的市政機構,但不包括溫哥華市,因其受《溫哥華憲章》獨立規管,擁有不同的借貸制度。

 

增長迅速的素里市(Surrey)一直爭取擁有類似溫哥華的自治權,對今次改革表示歡迎。這項措施亦有望減輕省政府在基建資金上的直接壓力,尤其在當前預算赤字與債務上升的背景下。

隨著全省人口與房屋發展加速,省府希望透過擴大借貸權力,讓市政府更快、更靈活地推動建設項目,避免不必要的延誤。

 

不過,市民又點睇?市政府可以更快建基建,市民係咪會受惠?定係會搞到債仔愈借愈多,最後都要納稅人埋單?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-government-municipal-borrowing-limits-increased 

 

每週熱話 2025-06-25

溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷,索償近5,000加元,最終被仲裁庭駁回,原因是狗隻無攻擊前科,事件被裁定為「意外」,並不構成狗主法律責任。

 

案發於2022年平安夜,事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引,並已將繩索拉短,將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部,需到醫院注射破傷風疫苗,因此提出索償4,862.62加元。

 

然而,卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定,Polo在法律上無疏忽責任。他指出,Juliet並無攻擊紀錄,亦已受控;根據加拿大民事法,「除非狗隻早前有危險行為,否則首次咬人無需承擔法律責任」,更表示:「每隻狗都有一次咬人的權利。」

 

儘管Juliet當時未有領牌,庭上認為Polo不可能預見此事,整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。

 

你又點睇?加拿大呢種「首次咬人免責」制度,係展現對動物嘅體諒?定係對寵物主監管過於寬鬆?

 

 🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/woman-bitten-by-australian-shepherd-refused-4k-because-every-dog-is-entitled-to-one-bite-tribunal-rules/ 

 

每週熱話 2025-06-25

幾個月前,加拿大保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)仍被視為下任總理的熱門人選,民調領先、自由黨則因杜魯多(Justin Trudeau)聲望下滑而陷入困境。但隨着杜魯多辭職、前加拿大央行行長卡尼(Mark Carney)接任自由黨領袖,形勢急轉直下。

 

在最近一次大選中,自由黨意外贏得少數政府,而最新民調更顯示,若今日再選,卡尼有望帶領自由黨奪回多數執政地位。

 

卡尼的出現,令博勵治陷入兩難。他過往針對杜魯多的強硬民粹風格,對卡尼這位冷靜、務實的經濟專家未必奏效。更關鍵的是,卡尼已迅速採納多項保守派支持的政策,包括削減碳稅與入息稅、加快大型基建審批等,令保守黨難以再作強烈對比。

 

分析指出,卡尼的策略重實效而非意識形態。他積極修補與美國、印度等國的外交關係,並在能源與氣候政策上展現靈活態度,務求推動實質成果。

 

與此同時,博勵治雖試圖軟化形象,但其社交媒體戰術與對抗式語言,在當前全球局勢嚴峻下,或未必再能引起共鳴。

 

💭在這個不明朗的時代,我們更需要一位經濟專家,還是一位民粹鬥士?

 

 🔗資料來源: https://nationalpost.com/opinion/carney-puts-poilievre-between-a-rock-and-a-hard-place 

 

每週熱話 2025-06-25

加拿大郵政(Canada Post)近日與代表逾8,500名鄉郊郵政人員的加拿大郵政主管與助理協會(CPAA)達成新一輪集體協議,結束長達18個月的談判。新協議包括三年內加薪11% (追溯至2024年1月1日),並新增托兒基金、租金津貼提升,以及將「真相與和解日」列為有薪假期。

 

然而,另一邊廂,代表約55,000名城市與鄉郊郵差的加拿大郵政工人工會(CUPW)談判仍陷僵局。自5月23日起,CUPW成員已實施加班禁令,抗議談判無進展。聯邦政府已介入,要求工會就郵政公司提出的最終方案進行會員投票,但目前仍未有具體日期。

 

對於依賴郵政服務的加拿大市民(包括不少港加家庭與商戶)而言,這場勞資僵局可能帶來郵件延誤、包裹派送中斷等實際影響,尤其在夏季網購與旅遊高峰期更為明顯。

 

📦無論是寄送重要文件、網購貨品,還是長者依賴的藥物配送,郵政服務一旦受阻,影響將遍及全國。

 

📢工會強調,談判焦點包括工資保障、工作環境與職位穩定性,而郵政公司則面對連年虧損的財政壓力。雙方能否在不影響民生的前提下達成共識,備受關注。

 

 🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/business/article/canada-post-reaches-deal-with-second-largest-union-negotiations-continue-with-cupw/ 

 

每週熱話 2025-05-20

今年8月底,年僅13歲的少女布里安娜·麥克唐納(Brianna MacDonald)在卑詩省阿伯茨福德(Abbotsford)的一個流浪者帳篷營地內疑似因藥物過量身亡。這名少女的葬禮已於9月13日舉行。布里安娜的父母對此悲痛不已,並呼籲加拿大政府採取措施,以挽救更多兒童免受類似悲劇。

 

據布里安娜的母親莎拉·麥克唐納(Sarah MacDonald)透露,家人一直努力尋求幫助,試圖解決女兒的成癮問題和心理健康狀況,但每到關鍵時刻,他們的訴求都未能得到有效的回應。她痛心地表示,「她的人生就這樣被奪走了,她還那麼年輕。」

 

🔹10歲開始使用毒品,家長苦無對策

 

布里安娜從10歲半時就開始吸食大麻,12歲時更進一步接觸了名為「Molly」的毒品。家人表示,儘管他們不斷試圖讓她戒除毒品,但效果不佳。母親認為,女兒因心理問題而借毒品麻痹自己。

 

令人關注的是,布里安娜雖然年紀尚小,卻能夠透過當地衛生部門(Fraser Health)取得吸毒工具,包括針頭、納洛酮試劑盒及安全使用手冊。家人表示,他們希望衛生部門能為布里安娜提供戎癮治療,而不僅僅是教她如何安全使用毒品。

 

🔹未成年有醫療自主權,家長無力干預

 

今年2月,布里安娜因疑似毒品過量住院,先是在不列顛哥倫比亞省兒童醫院接受治療,後被轉送至素里紀念醫院的兒童精神科病房。儘管父母懇求醫院不要讓她出院,但根據加拿大法律,即使布里安娜當時只有12歲,她仍擁有醫療自主權,可以自行決定是否接受治療。

 

母親痛心疾首,控訴道:「她才12歲!作為家長,我有法律義務照顧她,為何我卻無權讓她住院接受治療?」

 

幾個月後,布里安娜的情況惡化,甚至在家中對母親施以暴力。為了其他孩子的安全,母親最終將她送往阿伯茨福德的青年中心,但她不久後便逃離,並流落到無家可歸者的帳篷營地。最終,她在13歲這年死於營地內。

 

🔹家屬呼籲強制治療,關注未成年吸毒問題

 

布里安娜的家人呼籲加拿大政府支持對未成年吸毒者的強制治療,並採取更多措施保護這些脆弱的兒童。雖然該流浪漢帳篷營地現已被拆除,但對於布里安娜來說,一切已無法挽回。

 

《加拿大國家郵報》評論指出,向未成年人提供毒品工具並賦予他們拒絕治療的權利,是釀成此類悲劇的根源。這一事件再次引發了社會對未成年吸毒問題的深刻關注。

每週熱話 2024-09-18
【溫哥華下週罕見降雪只有-9℃ 比多倫多還冷】 2019年的溫哥華,沒有趕在聖誕的時候下雪,但是2020年如果能在過年前下一場雪也不錯。終於,在經歷了漫長的雨季之後,”Raincouver”要下一場令人驚嘆的雪了! 加拿大環境部的最新預測顯示,本週四晚上,溫哥華國際機場有60%的可能性會出現小雪,氣溫將降至1℃。據加拿大氣象局(Federal Meteorological Agency稱,降雪的可能性將持續到週五或週六,氣溫將降至零度。而The Weather Network一週預測顯示,下週一溫哥華將迎來降雪,並且到下週二的時候最低溫度將降至-8℃,下週三的溫哥華比多倫多還要冷!下週三和週四(15、16號,溫哥華的體感氣溫將降至-9℃,並且全日下雪。而同一天,在多倫多,溫度比溫哥華還要高1-2℃。 此外,美國國家氣象局西雅圖辦公室預測,由本週末的時候直到下週,加拿大西部和美國西部大部分地區將出現”更冷的天氣模式”,不過他們表示,準確預測降雪還是為時過早。當然這些都是預測,很有可能會出現一定的偏差。加拿大環境部通常會在接近預期日前發佈特別天氣預報或降雪警告,所以各位不必擔心,下大雪之前肯定會收到消息的。 整體來看,這週的溫度還沒有達到零下,但是下週真的會比較冷。加拿大環境部氣象學家Matt MacDonald解釋說:「今年我們還沒有遇到真正的北極空氣,大多數流向都是南風,不會造成非常冷的溫度,但預計氣溫將下降。」MacDonald補充說,下週可能會帶來迄今為止溫哥華冬季最冷的天氣。他預計每日高點將徘徊在0℃附近,而每日低點可能降至-6°C或-7°C。因此,MacDonald建議居民可以提前對房屋進行適當的天氣防護來節省電費。 就在整個溫村居民都期待下雪的時候,隔壁的阿省形成了強烈的對比。本週阿爾伯塔的最低溫度基本都徘徊在-30℃左右,簡直比北極還冷,整個星期基本上一半的時間都在下雪。同樣都是加拿大的城市,為什麼差距會這麼大呢?為什麼溫哥華就是不下雪? 其實原因很簡單,因為溫哥華是個背山面海的風水寶地,一年四季氣候宜人。溫哥華的緯度大約位於赤道和北極之間的一半位置,大型風嚮往往會帶來來自西方的風。而且眾所周知,太平洋位於溫哥華西部,風裹挾著溫熱的水汽從西邊吹來,大的水體也保留了一定溫度。再遇到海岸山脈將潮濕的空氣向上推,這樣空氣就會冷卻下來,無法留住足夠的水分,於是就下雨了。 再來看看東部的落基山脈,完完全全把BC省擋在了來自北極的冷空氣之下,再加上海岸山脈的保護,簡直給溫哥華形成了雙層屏障。但是,如果就連海岸山脈都沒能阻擋住寒流,那麼就會一路南下,席捲整個溫哥華,要見到冷天氣也不是沒可能的。並且由於地軸的傾斜,我們所圍繞太陽的軌道平面意味著冬天離太陽比較遠,所以天氣更清涼。這導致赤道和北極之間的溫度梯度更大,風力也更強。寒冷的氣溫加上潮濕的風導致溫哥華冬天常常下雨卻不見雪。這樣也能解釋為什麼溫哥華的冬天即使天天下雨,氣溫也不會太低的緣故吧。
每週熱話 2020-01-08
【2020年多倫多房地產市場分析 市中心住宅將成搶手之選】 在香港人積極投資海外房地產的大環境之下,加拿大,特別是多倫多、溫哥華等熱門華人聚居地吸引了愈來愈多回流人士。近年多倫多的租賃市場節節攀升,市中心的Condo租金已經到達平均2200加幣左右的高位。 2019年多倫多大學的華人留學生比例超過70%;安省的失業率低至6.0%;移民就業率高達78%;從這些數據上,可以估算出,多倫多市中心的住屋需求只會愈攀愈高,尤其是大學區域、央街和其他新興高科技企業地區愈發熱門。 據TREB數據顯示,2019年大多倫多地區的住屋市場,從4月份開始價格和銷量持續增長了8個月,直至11月底為止的市場銷量持續的雙位數增長 (上升了14.2% 足以證明大多地區房地產市場的韌性。 2020年價格下滑市場條件已經基本上可以說是不存在了。 預計多倫多房地產市場將有6%到8%的穩定增長,最近幾週進行的大量研究都證明了這一論點。加上市中心可售賣的住宅並不多,預計發展商或二手賣家都將會在2020年進行價格調整。 ========================= 宏基多倫多物業置力提供最新、最好的多倫多物業資訊,同期亦有多倫多市中心多個樓盤可供查詢,有興趣請聯絡以下資訊。 ? 多倫多市中心物業展銷會及講座 ? 2020年1月11及12日(星期六及日) 時間:中午12至下午7時 講座主題:?多倫多? 物業市場分析及走勢 講座時間:下午2時及4時 宏基物業展銷廳: 灣仔莊士敦道181號大有大廈7樓709室 ☎ 查詢:2836-6336 ? WhatsApp:6282-2231 (*資料整合來自於網上 (以上資訊由宏基多倫多物業提供
每週熱話 2020-01-08
【加拿大動物也懂遵守交通規則】 加拿大人一向以彬彬有禮、遵守規矩而聞名,使用斑馬線過馬路更是基本的交通規則。然而,似乎這個優點不但局限於人類。最近,加拿大一群遵守規矩的鹿在網絡上爆紅了,媒體稱牠們為"最加拿大的鹿"! 近日,一名網民在Instagram發佈了一段短片,從短片中可見,加拿大曼尼托巴省Riding Mountain國家公園裡的一群鹿,很有秩序地排著隊,一隻跟著一隻,沿著斑馬線過馬路。該網民表示,鹿群在過馬路前,先有一隻”鹿領袖”站在斑馬線旁的路邊上等,那裡有一個行人過馬路的標誌路牌,用來提醒車輛注意行人過馬路。當汽車駛近並完全停下來之後,鹿群便開始一隻一隻沿著斑馬線過馬路,過馬路的鹿群總共有8隻之多。 這不是第一次有加拿大鹿群被拍到遵守交通規則了。去年在BC省Fernie,也有人拍到5隻鹿昂首闊步地在斑馬線上行走。然而更令人稱讚的是,領隊的一隻鹿在路口的STOP停車標誌前還真的停下來,在確保安全的情況下再帶領鹿群過馬路。 有網友笑稱:「那隻領頭鹿比大部分拿著駕駛執照開車的司機更有路感。」其實在加拿大,不僅是鹿,其他動物也很守規矩。例如和鹿(deer同科的親戚麋鹿(elk及加拿大鵝。而且,在這些動物守規矩地過馬路的同時,司機們也同樣守規矩地停下車來,等待牠們過完馬路才開車。 加拿大人對動物和自然環境的保護也是做得非常好的,在加拿大著名的Banff National Park(班夫國家公園中,人們建造了41座野生動物穿越通道Banff Wildlife Crossing(包括6座天橋和35個地下通道,方便野生動物能夠安全地通過貫穿加拿大的高速公路。
每週熱話 2020-01-08
【60名伊朗人在溫哥華過關美國遭扣留】 【海關排隊需要4小時】 美國和伊朗的關係緊張,邊境保安升級,就連溫哥華也受到了緊張局勢的影響。  據《溫哥華太陽報》報導,在1月7號,有一群伊朗人及伊朗裔美國人在美加邊境的Peace Arch遭到美國海關拘留,而News1130引用美聯社的報導指,在Peace Arch遭到美國海關拘留的人數高達60人。 美國-伊斯蘭關係委員會(The Council on American-Islamic Relations)表示被拒絕進入美國的人中,包括許多有美國國籍的人,他們是來溫哥華參加週六的伊朗流行音樂會的,然後周日回美國但卻被扣留了。  該委員會在網上發布的一份聲明中說:“被拘留者表示他們的護照被沒收了,他們被質疑政治立場和對國家忠誠問題。”  不過,美國海關與邊境保護局(Customs and Border Protection,CBP)發言人Michael Friel在周日表示,這些報導是虛假的。 “社交媒體稱CBP拘留伊朗裔美國人,並由於其原籍國而拒絕其進入美國是不實的。DHS/CBP已發布相關指令的報導也屬虛假,”Friel在電子郵件中說。 然而就在不久後,CBC採訪到了被滯留的伊朗裔加拿大人揭發事件的真相。 來自北溫的伊朗裔加拿大人Sam Sadr接受CBC採訪時說,他和他的4名成年家人周六前往Peace Arch過境口岸,準備前往西雅圖過週末,但是被美國邊境人員攔住,沒收了護照,並進行了長達8.5小時的詢問。 “問題包括出生地、家庭成員、學校、工作經歷等普通問題,也有信仰、政治傾向等不尋常的問題。”Sadr說,他們一家人最終沒有被允許入境美國,而是被要求回到加拿大。 Sadr認為,這是對加拿大公民的歧視。 “我是想去旅遊的,憑什麼懷疑我是恐怖分子。”Sadr對他和家人在邊境忍受了8個多小時的不公平待遇感到憤怒和不安。他發誓這將是他第一次,也是最後一次試圖進入美國。 他表示,週六至少有100名伊朗血統的人被拘留審問,其中一些人甚至持有NEXUS卡的人,NEXUS是美國、加拿大政府為預先審查的美、加公民或永久居民提供的一項快速通關計劃。 NEXUS成員從機場、港口或陸路口岸進入美國或加拿大時,可以使用專用通道加速入境流程。 ➤美加邊境檢查森嚴 不管這事件是真是假,但現在美加邊境檢查更嚴,過境更慢了可是事實。 有人表示,週六Blaine邊境處通關時間平均增加到2個小時,但由於過境人員數量增加和假期海關人員減少,有些人甚至等待了長達4個小時。週日早上,每輛車的平均等待時間為40分鐘。 在加拿大的朋友最近到美國記得提前預留過關時間,或者盡量不要去了。
每週熱話 2020-01-08
【多倫多市中心新開兩間學校多面睇】 【為CityPlace 帶來豐富的教育資源】 今天居住在多倫多市中心的爸爸媽媽收到了一個天大的好消息,因為在本來缺少Elementary School(主要提供幼稚園至Grade 8教育的市中心區域迎來了兩間全新和教育設備齊全的學校! 這兩所學校分別是Jean Lumb公立學校(TDSB)和Bishop Macdonell天主教中小學(TCDSB)。 TDSB 的全稱是Toronto District School Board,TCDSB的全稱是Toronto Catholic District School Board。能夠在同一個地方擁有兩間學校,的確為住在附近的家長和同學們帶來極大的方便,兩間不同的學校選擇相信能滿足大部分附近居民的教育取向。 其實它們兩間學校都是Canoe Landing Project的兩個重點項目,因為當時在Railway Lands 這個地區缺少相對應的教育及兒童設施,所以市政府推出了這個Canoe Landing Project,建造一個社區中心,一個托兒所,及兩間學校,從而豐富該地區的教育資源。 這兩所學校都會可以容納550名學生,提供有幼稚園到Grade 8(香港中二)的教育服務。兩間學校都是位於Lake Shore Boulevard和 Brunel Court的交匯處,也就是Canoe Landing 公園的附近,環境相當宜人。由於兩間學校鄰近附近大型屋苑CityPlace,相信會成為附近居民未來的選校首選。 接下來介紹一下兩間學校: ➤ Jean Lumb 公立學校 這學校的名字是來自於一個很有名的加拿大女華人,她是一名社區領袖,也是首位獲得加拿大勳章的加拿大華裔女性。她在多倫多和全國範圍內倡導華人社區,並因其在修改加拿大移民法方面的作用而受到認可。 TDSB 經過200多個的提名,最後選擇了Jean Lumb的名字作為這間學校的名稱,也是給加拿大華人的認可。 Jean Lumb 學校將會有16間教室,4個幼稚園教室,藝術,科學和音樂教室,一個會議室和共享運動場和共享的戶外休嬉區。 ➤ Bishop Macdonell天主教中小學 這學校其實本來已經在多倫多有著多年的教學經驗,這次只不過是搬來了新的地址和新的校園。顧名思義天主教學校,比較適合有天主教背景的家庭去就讀。整個校園佔地大概163,500平方尺,共三層樓高。共有18間教室和一個圖書館。 這兩間學校已經在1月6號開放給學生報名,住在附近的大家可以快點報名及參觀,這樣大家的小朋友就不用每天逼巴士在路上塞車去上學,而是步行兩分鐘就可以到達校園了!
每週熱話 2020-01-08
【加拿大飛機起飛時竟把輪胎磨掉落】 與其他交通工具相比,飛機可以說是最安全的交通工具。可一旦發生事故,輕則財產損失,重則可是會機毀人亡。尤其是在最危險的起飛、降落時,誰都不敢掉以輕心。 可在加拿大,有兩個好奇的乘客,在拍到了飛機起飛時十分驚險的一幕,竟沒有一絲害怕,甚至還有些想笑。 據CBC報導,1月3日,加拿大Jazz航空一架從蒙特利爾飛往魁北克的航班AC8684在起飛不久後被迫返航,原因是起落架上出現輪胎脫落。整個過程都被機上的乘客用手機拍了下來。 飛機正在加速起飛時,輪胎中部的軸承好幾次出現火花,然後在飛機離開地面後不久輪胎就掉落了。 機艙內有乘客大喊,“它掉了!它掉了!” 客機在空中盤旋了約一個小時進行放油。 機上當時載有49名乘客、3名機組成員,最終成功降落、無人受傷。 據了解,該機型為一架DHC 8-300。這種機型一般有三個起落架6個輪胎,脫落的輪胎位於左邊起落架內側。 航空公司發言人通過郵件表示,“該航班的飛行員經驗豐富、全程控制飛機,他們受過應對這種情況的訓練,並根據標準流程處理。” 目前,Jazz航空公司並沒有透露事故原因,只提及到會檢查並修復這架飛機。而這架飛機上的乘客,也已被另一架飛機送往目的地。 在這段視頻傳到網上後,立刻就引起了網民的熱烈討論。有人稱讚乘客的心理素質、誇獎機長的操縱技術,但也有人指出,應嚴肅對待整件事。航空公司絕對要承擔責任,因為如果輪胎在市區墜落,很可能會造成更多損失。
每週熱話 2020-01-07
【多倫多市中心CityPlace社區新開兩間小學】 【為居民帶來更方便的生活】 多倫多市中心CityPlace社區內居民期待已久的2間小學在1月6日終於開放,為居民帶來極大的方便。 週一早上,兩間新學校,以爭取華人權益的林黃彩珍命名的Jean Lumb 公立學校(TDSB)和Bishop Macdonell天主教小學(TCDSB),正式向學生開放。 兩間學校分別容納約550名幼兒園至8年級的學生,這些學校鄰近Canoe Landing 公園。 容納兩間學校的新多功能設施最終將成為娛樂中心和兒童保育中心的所在地。這些設施有望在今年春季開放。 CityPlace社區位於加拿大國家電視塔(CN Tower)西側上,近年來人口激增,從2006年約1,100名居民增加到最近一次人口普查(2016年)11,658名,但是社區基礎設施落後。 包括市長John Tory在內的多名政府人員出席學校開放儀式。在假期結朿後,第一個上學日的早上有數百名學生在家長陪同下到新校園上學,心情興奮。 據CBC報導,多倫多市長John Tory說:“這對城市有好處,對納稅人也有好處,整個城市都應該有這樣的設施。” “真是太好了,我們已經等了一年多了,”Emanuel Movchovitch說。他的兩個孩子進入了Jean Lumb 公立學校,孩子們早上不用再等巴士了,走路兩分鐘就可以上學。
每週熱話 2020-01-07
【新一年必須知道的加拿大新政策 (下】 ➤ 電子煙產品新政策 2020年1月1日起,安省全面禁止在超市、便利店、油站等推銷電子煙產品。在此之前,任何人都可以在油站或便利店看到電子煙廣告及購買電子煙,但是現在這些地方不能有電子煙宣傳廣告,購買者必須出示身份證及年齡需要達到19歲才可購買。新法規定,電子煙產品只能在特定電子煙商店和大麻店進行推廣,這些地方只有年滿19歲的顧客才能進入。 2020年4月,多倫多市還會推出一項新法規,要求商店出售電子煙產品需申請執照才可以繼續從業。安省還在研究討論將合法使用電子煙的年齡從19歲提高到21歲、限制電子煙產品中的尼古丁含量和銷售範圍,甚至禁止加香型電子煙產品的銷售等議題。 ➤ 魁省提高大麻合法年齡 2019年10月29日,魁北克省議會以64對43票通過了有關大麻消費的第二號法案(Bill 2,將合法使用大麻的年齡從18歲提高到了21歲。自從加拿大大麻合法化後,魁省和阿省的法定年齡是18歲,其他省份和地區都設定在19歲。 魁省大麻合法年齡新法將由2020年1月1日開始實施,此法案旨在保護年輕人的大腦發育,使其免受大麻帶來的風險。除了提高法定年齡外,魁省在10月的新立法還禁止銷售含大麻的食物,包括大麻巧克力。同時對在公共場所使用大麻也有了更多限制,但允許各市政府自行修定各自規則。 ➤ 新版街車及電子支付系統啟用 2020年開始,在多倫多行駛了42年的紅色老式街車將會退出歷史舞台, 並由新版街車取代。多倫多公車局從2020年1月1日起將不再出售月票卡,而代幣Token和紙質車票也早於2019年8月起停止出售並將被逐步淘汰。取而代之的是Presto電子支付系統及代幣。目前Presto讀卡器現已安裝在巴士、新版街車和每個地鐵站內。 此外,從2020年1月5日起,多倫多市內包括Bloor-Yonge在內的21個地鐵站售票亭將關閉。工作人員改為查票及協助提供解答乘客疑問的服務。取消售票亭後,如果工作人員不在場,大家可按下乘客求助對講機(Passenger Assistance Intercom按鈕求助。 ➤ 多倫多407高速公路按季收費 407 ETR公司在2019年12月31日發佈的消息指,從2020年開始收費標準有所改變,主要變化是在每年的不同季節有不同收費率。2月至4月實行最低收費標準,而5月至10月則會稍高。例如:5月至10月的下午3:30至下午6:00,輕型汽車每公里的價格比2月到4月的同一高峰時間的費用相對會少5.3%。 而且除了新的季節性收費有調整外,通行費用還會根據一週中的不同日子、一天中的時間、車輛的重量、行進方向以及所使用的高速公路路段有所不同。以9-5上班開車族為例,在區域2中,該區跨越多倫多以北401高速公路和427高速公路,在2020年2月1日至4月30日期間,東行上班高峰時間約為上午8:00,每公里成本比在5月1日至10月31日多。據運營高速公路的公司表示,調正407高速費率背後的邏輯,主要是是反映全年流量趨勢。報告指出,夏季車輛流量顯然比春季和冬季的高25%。 ➤ 環保 從2020年1月1日起,溫哥華市將徹底禁用盛裝外賣食品用的泡沫塑料容器(聚苯乙烯泡沫食品容器。新禁令禁用的容器包括所有用聚苯乙烯製成的餐盒、盤子、杯子、碗、托盤等。溫哥華所有餐飲業都必須遵守這一禁令,包括餐廳、快餐店、咖啡店、餐車、食品供應商、超市,以及為各種美食節、活動、節日提供食品飲料的供應商。 此外,2020年溫哥華還會分階段逐步實施禁止所有一次性塑膠和泡沫塑料食品包裝,包括泡沫塑料杯和容器、塑膠吸管和餐具,以及超市用於包裝魚肉的泡沫塑料托盤等。2020年4月起,溫哥華還將禁止使用一次性塑料吸管,而且商店只有在顧客要求的情況下才能提供一次性餐具。 2021年1月1日起溫哥華更將禁止使用塑料購物袋。 ➤ 移民 2019年10月30日魁省移民廳長Simon Jolin-Barrette宣佈了未來3年的新移民數目,該省將2020年的移民人數提高到4.3萬人。 但是與此同時,從2020年1月1日開始,想移民到魁省必須證明已經好好學習了”民主價值觀和魁北克價值觀”,才能獲得提名(Selection Certificate,這是獲得魁省永久居留權的第一步。申請人必須答對75%的試題才算合格。如果失敗,可以再次進行測試。新移民必須了解魁省的新世俗主義法律,該法律禁止擔任權威職務的公職人員穿戴宗教佩飾,比如戴頭巾等。 2019年12月13日,杜魯多向信任移民部長Marco Mendicino發佈的任務授權書(Mandate Letters中要求未來三年要吸納105萬新移民。其中2020年就將吸納34.1萬移民,2021年目標35萬新移民,到2022年則將移民配額提升到大約36萬。 換言之,從2020年1月1日起的三年內加拿大移民大門將大開。但杜魯多也沒有提及父母移民的配額。更突然的是,加拿大移民部在2019年12月30日下午發出父母及祖父母團聚移民的更新消息,稱為確保有足夠的時間完成2020年全新招收程序(New Intake Process。原本每年1月1日重開的父母和祖父母團聚移民項目今年將推遲,直至移民部另行通告。不過,移民部發佈一份臨時部長指令,稱2020年父母與祖父母的申請最遲將於2020年4月1日前實施。 2019年12月23日另有消息指,加拿大統計局稱正在研究修改低收入標準LICO(Low Income Cut-off。擔保父母團聚的子女需提供過去三年報稅收入,收入需達到低收入門檻線的1.3倍,才有資格擔保父母移民加拿大。如果統計局增加最低收入,這意味著申請擔保父母移民收入標準可能同樣會大幅提升。
每週熱話 2020-01-06