【卑詩省史上最嚴打分心駕駛:罰款達$14888】 各位司機注意啦！在卑詩省，現在開始不管是在車上喝水、抽煙、吃泡麵、還是蛋捲等零食，都會被視為“分心駕駛”，並遭到罰款。 無論你是本地公民、新移民、留學生、或者來旅遊的遊客。只要你在卑詩省開車，都要嚴格執行！這是9月12日，BC皇家騎警官方賬號發了一條推文，表示開車時吃零食是絕對禁止的。內容說：＂開車時吃零食，你會收到368加元罰單、記6分＂推文還配了一張司機正在吃泡麵的圖。當然，之前強調過的開車打電話、玩手機、發短信等行為，皇家騎警都還是會持續關注！ 特別需要注意的是：司機駕車時不能使用任何手持電子設備，包括收聽語音留言，選擇音樂，GPS編程或者查詢電話號碼你甚至不可以在開車的時候手裡拿著這個設備！即使是在開了免提功能，或者使用藍牙、有限耳機的時候：手機必須安全得固定到你身上（比如口袋裡）或者是車上。你不可以把它放到你的大腿上，或者放在你旁邊的座位上以及杯架裡等！ 而且，手機被放在“過低的位置或者”或者“阻擋司機視線”也是要被罰款的！ 除此之外，開車不能做的事還有： 1. 吃零食、喝飲料 2. 閱讀書籍、看紙質地圖 3. 使用手持式GPS導航 4. 看視頻、電影 5. 抽煙 6. 化妝、刮鬍子、清潔面部 7. 調整收音機、CD機 8. 使用耳機 9. 外放開很大音量的音樂 以上這些行為，一旦被抓住，都會被視為分心駕駛，遭到扣分和罰款！ 罰款由兩部分組成：分心駕駛的罰款+扣分的罰款。 在卑詩省，只要扣分超過3分，從第4分開始，就有扣分累積罰款。 初犯： $368 + 扣分罰款$175 = $543 加元，扣4分。 在12個月內累犯，分心駕駛的罰款仍為 368 加元，但扣分累積罰款大增： 第2次：$368 + 扣分罰款 $520 = 888 加元； 第5次： $368 + 扣分罰款 $3760 = 4,128 加元 第10次：$368 + 扣分罰款 $14,520= 14,888 加元（約合人民幣8萬塊了） 據統計，自從更加嚴格的交規開始實施，自2010至2016年間，告票罰款金額的總額達4600萬元！ 據記者調查：不少司機以為自己開車用手機或其它電子設備警察看不見，也有司機心想我開車打手機時會非常小心謹慎，發現有警車在周圍時，會很快把手機藏起來，放在衣服內，夾在兩腿之間，或是放在屁股底下，這樣警察就看不見了…. 但是，“道高一尺魔高一丈”，甚至有警察爬到公交巴士上觀望，不僅相當地“隱蔽”，而且公交車視野開闊，可以觀察四面八方。還有一個好處是，公交巴士上不僅可以“居高臨下”地觀察小型轎車，而且也有利於監視大型卡車和麵包車等。 還有那些眾所周知的藉口：“我立刻就放下了！”“我只是想看看時間”“我沒用手機！我只是在XXX”……統統沒有用！ 某卑詩省市民，去年他在開車時給手機充電，因此被罰了款。之後他花了700加元向卑詩省高級法院提出上訴請求，要求警方撤回罰單。所以，總而言之，就是一點：看車的時候就好好開車！什麼都別乾。 這麼嚴格的法規，在某個層面上也是有點道理的。 安省的數據顯示：自今年1月起共6350宗車禍因分心駕駛所致，4700宗因超速駕駛，以及1158宗因醉駕和藥駕。 47人因司機不專心致死，這比去年的39人有所增加。 分心駕駛比超速、醉駕、藥駕更可怕……殺傷力更大……

【安大略省本周高溫破五十年同期記錄】 加拿大環境部連續兩天對多倫多發布高溫預警，近兩天溫度預計會達到32度，濕熱指數會令體感溫度高達39C~40C。週日的高溫將持續到下週一和周二。 加拿大環境部多倫多氣象專家表示，由於本地受高壓脊控制，近日氣溫極度炎熱。到下週三晚間天氣才會略為涼爽，週四周五的溫度有望回歸正常，屆時高溫在19C左右。 週六下午的溫度打破了1959年的同期記錄 30.6 C，皮爾遜國際機場的溫度高達33.1 C。安大略省多地氣溫打破近五十年記錄，包括溫莎、倫敦、漢密爾頓、滑鐵盧和渥太華在內的許多城市都打破同期溫度記錄。 本週末有可能是今年最熱的周末，之前今年最熱的周末是6月10日和6月11日，當時的最高氣溫是30~32度。上次發布高溫預警是今年6月17日，此次發布的是今年第四次高溫預警。相比之下，去年一共發布了14次高溫預警。 炎熱天氣易引發自身疾病的市民要特別提請注意。熱敏人群也可能在這幾天會感覺不適。炎熱天氣可能影響的人群包括孩子、孕婦、老人和患有慢性疾病的人。 同時，從事戶外工作和運動的人群、運動不便的人群、患有某些精神疾病的人群、服藥人群和無家可歸人士都要特別留意高溫天氣對自己身體的影響。 多倫多今夏天氣多變，很少有一連幾日的高溫少雨天氣。本網9月13日就報導了天氣專家預測九月下旬兩週時間將會迎來溫暖和煦的天氣。果然，正式入秋以來出現了連續多日的晴暖天氣，九月中到九月末這段時間反而更像是夏天。 本週日氣溫31C，濕熱指數40 C。下週一二繼續充足的日照，最高氣溫降低一到兩度。 在這幾天，鼓勵公眾多多看望家中老人和朋友鄰里，特別是獨居的人和老年人，保證他們能夠飲用足量的水分、保持家中涼爽。

【出國留學，你是看院校排名還是專業排名呢？】 有一些家長和學生在選擇留學院校的時候會出現分歧，不知道該以學校排名為參考還是以專業排名為參考，其實要看學生能選擇什麼樣的學校。頂級學校看排名，其它學校看專業。 除了這些知名很高的頂尖院校外，還有一些知名度相對不高，但學校的個別專業卻在就業時有著無可比擬的優勢，學生的就業情況要遠遠好於其他同類專業的學校。收費也不高，又具有較好的留學生教育傳統。 所以，除了頂級學校之外，20名以後的學校的知名度沒有實質性的差異，所以根據留學專業、地域等來選擇。 ➤ 專業 商科是中國學生的首選留學專業，其熱度較去年再次有了明顯上漲——達33%，可見專業扎堆的現象依然非常嚴重。 除商科外，今年傾向選擇工科專業的學生比例也有提升，而文科、理科、藝術類以及醫科的所佔比例則有不同程度下降。 ➤ 地域 在留學國家的選擇上，美國連續三年仍是留學首選——50%的學生傾向選擇美國，英澳加拿大緊隨其後，德國、中國香港、新西蘭和法國的佔比較去年有小幅提升，留學目的國分佈的整體格局較為穩定。 ➤ 各類海外院校排名各有千秋 院校排名種類繁多，有世界院校排名，世界專業排名，國家院校排名，國家專業排名。 其中世界大學排名機構有USNEWS、QS、THE、上海交大。 美國排名機構有福布斯、USNEWS。 英國排名機構有泰晤士、衛報、完全大學指南。 加拿大排名機構是麥考林。 澳大利亞是澳洲星級。 排名中的總分由很多參數決定，不同機構排名所用的主要參考數值大不相同，甚至有南轅北轍的現象。以致在不同的排名體系下，可能出現同一所大學的排名大相徑庭的情況。

【尼亞加拉瀑布附近最值得去的十大酒莊】 在多倫多，總會和親朋好友去尼亞加拉瀑布觀光，再去參觀附近的酒莊，買幾瓶加拿大的特產冰酒回家。今天小編就要為大家認真推薦尼亞加拉瀑布附近十個最值得去的酒莊，以及每個酒莊最值得品嚐的酒款。 ➤➤➤ 馬上點擊圖片查看尼亞加拉瀑布附近十個最值得去的酒莊!! 1. Inniskillin 雲嶺酒莊 2. Reif 瑞芙酒莊 3. Tawse 陶思酒莊 4. Stratus 雲彩酒莊 5. Château des Charmes 查姆斯酒莊 6. Konzelmann 凱森曼酒莊 7. Vineland 威蘭德酒莊 8. Trius Winery At Hillebrand 9. Strewn 10. Cave Spring 穴泉酒窖 ➤➤➤ 馬上點擊圖片查看尼亞加拉瀑布附近十個最值得去的酒莊!!

【反種族歧視：當社會出現種族論調的時候，學校該如何幫助學生應對？】 種族主義和種族歧視是一個挺沉重的話題，即便在加拿大這樣一個以民主自由和平等公正為立世原則的國家，依然存在形形色色的種族歧視，只不過多以隱性方式出現。卑詩省也不例外，校園裡種族歧視通常變裝為一種霸凌，使亞洲新移民的子弟無所適從，甚至衝擊到大學的少數族裔教員。不過在整個大氣氛中，種族歧視沒有市場，因為卑詩教育界不迴避這個問題。 就卑詩省而言，反種族主義教育要分兩個層次來說：一個是學校本身出現種族歧視，對此進行處理。其實這方面的問題並不明顯，即使有也屬個案，校方會有針對性地予以解決。另一個則是針對歷史和社會出現的種族歧視，如何對學生進行這方面的教育，可以說學校承擔了重責大任。因為學生走上社會後，直接影響到種族平等的質量，要比第一個層次更有意義。在這方面卑詩省教育界採取與社區聯手的做法，共同打造一道防範種族主義的精神大堤。 ➤ 老學委談校園歧視 在列治文市政府前廳，與區澤光對坐交談已記不清是第幾回了。他在出任市議員之前，曾做過多年該市學務委員，對本地教育、特別是公立學校的情況極為稔熟，總能娓娓道來如數家珍。 在區先生還是學委時，筆者就曾與他長談過學校狀況。作為公立學校的堅定支持者，區澤光也表示要正視所存在的若干問題，其中就包括種族歧視，他本人就參與處理過這樣的事情。 當時有華裔家長反映，他們剛從中國移民過來不久，兒子在列治文一所公立中學就讀，英語不靈光，生活習慣也不太適應，就成為個別白人學生調侃的對象。起初還有些分寸，後來就有些逾界，有欺侮成分了。 校方配合家長防範這種現象發生，但這名華裔學生自尊心受到創傷，難以融入本地學校環境之中，造成情緒低落，學習成績下降，與在國內的學習狀態不可同日而語。區先生嘆口氣說，心理上的壓抑難以彌合，以至於該學生後來不得不先回流了。 像此類情況也存在著處理上的難度，一方面這只是個別現象，另一方面都是適齡學童，不會有什麼明確的意識形態支配，也不見得就是膚色或種族的偏見，但多少代表了一種風氣。 ➤ 老校長話說族裔平等 在菲沙河畔的寓所內，筆者拜訪了加拿大華裔語言文化中心（The Chinese Lingual-Cultural Centre of Canada）會長朱婉瑤，重點談到學校教育與族裔平等的關係。 朱會長在多倫多大學進行過“正規系統教材”碩士研究，在加東做過中學校長，出任過安省教育專員，根據自己多年的實際教學經驗，認為在加拿大多元文化和移民社會大背景下，語言有更廣泛的價值所在，應把族裔語言作為加國資源來進行開發。她特別強調族裔語言優勢，認為不接受族裔語言，作為移民國家是不完整的。學習語言不要有背景限制，每種族裔語言之間都是平等關係，沒有高低之分。在海外要尊重母語，同時也要學會欣賞其他族裔的語言文化，不要強行說“接受”，而要以尊重態度“欣賞”，這樣對方也會以同樣態度善待華社。彼此學會欣賞才是相處之道，才能平等融合，這對全國和平非常重要。 既然語言影響到國家和平，就避免不了涉及到種族分歧。朱婉瑤說加拿大是移民國家，種族問題是必須正視的現實存在，各自欣賞還不夠，要合作才對，這也是她重視語言社會功能的主因。 朱婉瑤認為，推廣民族語言教學有利於反種族歧視。作為民主國家，加拿大不允許種族歧視存在，但實際生活中還是有的，只是程度不同。主流社會往往不願談這些，表面做法巧妙，但少數族裔需面對現實。只要有真正歧視的證據，就要繩之以法。只有防微杜漸，才能使社會肌理健康發展。這對男孩尤其重要，他們長大後有男性文化，走上社會後要有承擔，既不高高在上，又要避免衝動，徒生社會釁端。教育系統與家庭社會協調不好，年輕人在社會上就會遭遇很大困難。要教育孩子怎麼站起來，而不是退縮，朱婉瑤將此作為教育學核心點。她說有家長總讓孩子不到外面惹麻煩，結果孩子不敢出頭露面，課堂上怯於表達，這就涉及到語言與種族關係，如果自我意識有自卑感，就覺得被看不起。 朱婉瑤還力邀前卑詩自由黨省議員夏逸（Dave Hayer）出席語言教育會議，夏逸是來自印度的移民，妻子在本地出生，妻舅在魁北克，而他妹夫是意大利裔，他的家族宛如小型聯合國。由於深知族裔語言對本省的重要性，夏逸與朱會長的觀點不謀而合。 ➤ 族裔教授遭遇挑戰 在卑詩大學（UBC）辦公室裡與歷史學教授餘全毅交談，已經華燈初上了。 餘教授通過對加國華人家族的追踪探究，以歷史真相指斥種族歧視。由於他通過史實研究為華人伸張正義，遭到當地白人種族主義者的圍攻。正由於他的研究產生越來越大的影響，被某些白人至上的反移民組織視為眼中刺，欲拔之而後快，竟然鬧出要卑詩大學開除餘教授的風波。 作為卑詩大學聖約翰學院（St. John’s College UBC）院長，餘全毅直截了當地提及薩茲伯格（Bradley Saltzberg）。薩茲伯格是“卑詩加拿大第一”（Putting Canada First BC）前區域負責人，年前發動請願要求卑詩大學解僱餘全毅，把種族主義公然鬧到本地高等學府，並倒打一耙說餘全毅的“著作及教學違背了UBC有關歧視的政策，對人權造成潛在侵犯。” “卑詩加拿大第一”是反移民、反中文招牌的組織，而薩茲伯格曾多次用化名通過香港《南華早報》，攻擊溫哥華及多倫多華裔市長候選人王璐和鄒至蕙。餘全毅是薩茲伯格最新攻擊對象，薩茲伯格說：“餘全毅教授的有關卑詩省的社會歷史，只不過是在推行一項運動，宣傳非白種加拿大人遭歧視，被打壓。” 面對薩茲伯格上述言論報導，在餘全毅淡定的神態中，也難掩一絲隱隱激動，他連續站立和坐下幾次，重複著“story”這個字。他說所謂主流媒體是在推波助瀾，就是藉薩茲伯格來編“故事”，憑空製造新聞效果。 餘全毅說自己的研究本來十分單純，只是作為學者把問題反映出來。可是薩茲伯格對他搞污名化，非常“crazy”。最為根本的，就是對華人有成見。這跟歷史上對華人的歧視一樣，也從另一個角度證實自己的研究是正確的。餘全毅還談到薩茲伯格組織人到列治文高架橋上掛橫幅，把交通堵塞無端地歸咎於移民，選擇列治文明顯是針對華人，因為列治文是華人最多的加拿大城市之一，而薩茲伯格的觀點卻掩蓋了造成交通堵塞的真正原因。 當問到UBC校方的態度時，餘全毅說學校當局跟他本人的觀點一樣，不屑於跟薩茲伯格較真。其實孤軍編戲的薩茲伯格，就希望能藉此激怒對方，把事情搞大，所以不能讓他得意，不中他的圈套。 儘管薩茲伯格的做法屬於個別現象，餘全毅最後也承認，多少會產生一些社會影響，對其可能帶來的危險後果要保持警覺。但真理越辯越明，自己從事的是純粹的科研，秉持公正中立的治學原則，沒有任何黨派族裔成見，是為還原加國真實歷史，經得住任何學術檢驗。 在另一個場合筆者了解到，UBC發言人達納德曾就此明確指出，UBC是根據對方學術貢獻聘請教授，如何評估學術貢獻也有一套完善機制，這套機制被很多大學採用。 ➤ 反種族歧視走入教學 種族主義是卑詩省歷史一部分，從超過150年前發現未割讓的原住民土地開始。那段傳說的歷史從卑詩省幼兒園一直教到12年級，包括寄宿學校、Sixties Scoop、人頭稅、日本集中營和上百名錫克族移民乘坐的“駒形丸號”（the Komagata Maru）被拒泊岸等。 但如果對本地師生談起這些，他們會告訴你種族主義不只存在於過去，在大廳嘲弄性的噓聲和教室的模式化授課裡，也能聽到種族主義，甚至在飯桌目睹到種族歧視。 當社會出現種族論調的時候，教師如何幫助學生應對？卑詩大學教育學教授絲塔克（Michelle Stack）最近請她的白人同事，來對學生們談談有關問題：“白人至上主義確實存在，並且造成了無法計量的傷害。我們怎麼樣來教育孩子？他們學到抵制白人至上主義的方法了嗎？” 奧漢娜（Annie Ohana）在素裡L.A. Matheson Secondary中學任教，教授社會科學、法律和社會正義課程，還是原住民教師的顧問。她在課堂上有意識地選擇解構種族主義，組織對特權的課堂討論。她說：“我們從白人的特權或男人的特權開始，但這裡存在著一些不同的特權形式。” 8月時候有人在溫哥華進行反穆斯林集會，奧漢娜參與組織抗議。她通過這種活動，讓學生了解書本沒有的東西。當討論“一戰”時，她不只集中歐洲事件，還講述百萬印度人如何與英國並肩戰鬥。 奧漢娜鼓勵學生開放性對話，不怕與教師觀點不同。對此她說：“每個人都可以擁有自己的見解，而且能夠傳遞。他們需要面對挑戰，當然不是暴力那種，而是彼此尊重。” 奧漢娜還提到，如果有學生說反對伊斯蘭，是因為對方崇尚暴力，其他學生或給予反駁，“我們會在一個安全的空間進行這樣的對話，但這不意味著可以在教室散佈仇恨，不許用手指戳點，不能互相謾罵或侮辱，這是在學校，必須要遵守這裡的規章制度。” ➤ 學校與社會共築“防波堤” 要體現教室裡的多樣性，教育不只是教師的領域，社區團體也可以參與進去，對學校如何講述種族主義提供建言。 今年早些時候，魁北克城發生清真寺槍擊事件，卑詩教聯（BC Teachers’Federation）接到來自社會的反饋。 Vancity信託工會普查顯示，82%參與調查的族裔人士遭遇過偏見和歧視。 卑詩教聯主席漢斯曼（Glen Hansman）表示學校談論種族主義的方式必須改變：“我們與教育廳和學校局合作，有責任確保教師在學校恰到好處地談論這方面的問題。” 卑詩教聯社會正義行動委員會公佈過一份文件，即《向種族主義出示紅牌》，作為反種族主義教學資料。不過漢斯曼說這些資料內容需要更新了。 卑詩教聯也為教師提供反種族歧視講座，包括如何根據反歧視框架進行教學，在校內清除對原住民學生的種族歧視，解構種族主義者神話。 成型於上世紀80年代的多元文化政策，是應對種族主義的利器。不過漢斯曼強調不能總沉溺於過去的光環中，形勢在發生變化。 反種族主義的支持者勒海爾（Jessie Kaur Lehail）關注卑詩省錫克族婦女，她們名字中都有“Kaur”字母。勒海爾對學生展示這些婦女的異同，以表示多樣化。她認為學校談論種族主義事件是必要的，有助於防患未然，不要等出事了再補課。她說：“要確保非高加索人的聲音表達，包括他們的思想、作者和意見，都應允許在課堂出現。要有原住民聲音，婦女聲音，不同膚色者聲音。”不應局限於書本說法，還應包括社區居民，把他們帶到課堂。 雅朵（Wendy Addo）來自於溫哥華“黑人命也是命”（Black Lives Matter）社團，她主張學校應發展與黑人和原住民社區的聯繫。但首先要先營造反種族歧視的校園氣氛，為少數族裔學生打造安全環境，使他們的聲音與觀點得到尊重。但她並不贊成完全取消老的歐洲課程安排，認為教師應利用這份課程作為參考，看看在白人至上主義者主導下，歷史敘述是如何遮蓋其他人的歷史。 愛德華•劉（Edward Liu）是列治文反種族主義的擁護者，他協助組織了對反華傳單的抗議活動，該傳單去年11月出現在列治文。劉先生響應了雅朵對卑詩省以白人為中心的歷史的評判：“上述卑詩省歷史觀給予人們的印像是，歐洲殖民主義者只憑一己之力建立了卑詩省，而其他族裔權充附庸。就華人來說，早於1880年初就來到卑詩了，早於修鐵路，尤其對內陸社區做出了主要貢獻，當時卑詩還未納入聯邦。” 中橋互助會是多元文化的社會服務組織，去年秋季列治文郵箱出現反華傳單，中僑在低陸平原各社區，組織了一系列論壇，討論反新移民的種族主義問題。中僑戰略聯絡與市場總監溫妮•譚（Winnie Tam）建議師生和家長對學校發生的種族歧視事件及時通報並追踪，教師和校方行政人員接受反種族主義和包容的訓練，對新移民家庭與孩子提供安頓支持。而卑詩省原住民教育合作委員會則主張，教師、省府和學校三方共商反種族主義政策。

【Kingsway壽司店發命案，1死2傷，30輛警車封街道】 本拿比的Kingsway交通位置極為便利，街上大大小小的飯店林立，是許多華人愛去的地方。但人多的地方也容易出意外，就在昨天（9月18日）深夜，在Kingsway一家華人愛吃的日料餐廳門口就發生了一起命案，一人被捅死，多人受傷。嫌疑犯疑似為一名中年亞裔男子。 在9月18日晚上11:30pm左右，在Kingsway和Royal Oak Avenue附近的小石屋Oyama Sushi門前發生暴力流血事件，至少三人在此次事件中被捅傷，其中一人因傷勢過重死亡。 9月19日上午10:40am左右，警察在Sushi Oyama門前對屍體進行調查（左白車為法醫運屍車）。上午11:05am左右，卑詩驗屍服務署將屍體抬離現場。 隨後這名捅人者手持利器，逃到Oyama Sushi斜對面的7-11便利店，被警方逮捕。根據CTV Vancouver的現場拍攝圖片來看，行凶者疑似為亞裔。 線人於12:30pm左右來到現場，看到現場有近30輛警車進行現場取證和封路，同時有救護車出入。 根據目擊者表示，案發時有人在現場大叫。 目前卑詩省驗屍服務署到現場協助調查，但死者的身份和案件詳情仍未公佈。有記者前往Burnaby RCMP詢問案情，但警方並沒有透露任何線索。 附近居住超過7年的居民李先生表示，命案發生地點離自己家住地方不超過800米，對於事件發生感到十分驚恐和擔憂。李先生還提到，他記得就與本次案發地點極為接近的地方，2012年也出現過一次很轟動的命案。同樣是在晚上，有人途經現場發現兩人伏尸於一家壽司店舖內，大批警察出動並封鎖現場調查，人數之多實屬罕見。此案件被定性為雙重命案。那段時間李先生和家人對附近的治安感到極為不信任，直到現在仍不敢深夜獨自出門。沒想到如今又有同樣警方如此大張旗鼓調查的命案發生。 警方從昨晚到現在一直在大面積封路，造成了許多路段的交通堵塞。各位讀者朋友們在路過附近時請小心繞行。 如今，警察仍在對案情進行進一步調查，如果任何人有相關線索，可以致電1-877-IHIT（4448）或者致電1-800-222-TIPS（8477）給Crimestoppers。

【Translink宣布：徹底取消大溫最恐怖社區的公交車站!】 不知道你每次乘坐公交車經過溫哥華市中心東端（Downtown Eastside）的時候，會不會非常忐忑？我們嘗試著不戴任何有色眼鏡來討論此區域，但是每每經過此路段，還是有種莫名的恐懼... Translink宣布：溫哥華市中心東端公交車站將終止服務。從八月最後一周開始，Translink終止了Carrall Street東側，位於East Hastings Street上的公交車站。根據Translink數據顯示，這個車站平均每天要上下將近700名乘客，共有5條公交線路會經過此地。 至於取消這一車站的原因，相信很多熟悉這一區的朋友都已經猜到了：安全隱患。眾所周知，溫哥華市中心東端於溫哥華開埠時曾經是市中心所在，而二戰後更陸續出現都市衰退現象。現在，東端飽受毒品交易、娼妓和治安等問題困擾，更有稱“全加拿大最貧困”街區的稱號。 Translink代表Jill Drews表示：“我們的公交車司機向我們反映，因為這裡的人時常橫穿馬路，因此司機很有可能撞到他們；而且，無家可歸者的東西實在放得太靠近公交車道了，這樣十分危險。” Drews同時還提到了這一區域的人行道上市場都擺有街頭商舖，而這些商舖讓街道更加擁擠。 ➤ 幾家歡喜幾家愁？ Vancouver Foursquare Church的牧師Randy Barnetson對Translink的這一舉措相當不滿，因為車站的取消非常臨時，沒有任何提前的通知。“所有人對於車站的突然取消都感到很不高興！不僅沒有人通知我們，也沒有聽取其他任何意見，或者給予我們其他選擇。”而這一車站取消以後，最近的公交車站也在600米開外。 長期在市中心東端進行創作的藝術家Karen Ward稱，她非常理解這一路段比較“繁忙”，但是這裡的人們離不開公交車。“人們如果從住的地方去社區中心或者健康服務中心，都需要乘坐公交車，因為當他們乘坐其他公交工具時並不一定安全，甚至不一定能供他們使用。”Ward指出，這裡的很多居民都比較年長，或者行動不便，再加上這裡的街道幾乎都是傾斜的，所以如果走路的話，對他們來說會很困難。 溫哥華市中心東端的存在比較特別，比如大家都想要可以避開某些人或者某些地方，但是正是因為這個原因，這個街區才更需要公交車。因為人們只有乘車，才能避免發生更多肢體上的衝突... ➤ 解決辦法是否太過粗暴？ Ward認為，其實有更簡單的解決問題的辦法。 在停止服務的車站西邊，大約相距一個街口的East Hastings上，有另外一個車站，而這個車站目前只有前往SFU的快線B-Line靠此站停。 Ward建議可以把舊的線路整合到這條公交線路里，這樣可以省去不必要的基礎建設改造。當然還有其他辦法：例如設立指示牌和交通信號燈等，都可以減少安全隱患。 “解決問題的辦法有很多種，我們明明可以選擇一種便民的、不將他們置於危險中的辦法，為什麼要這麼做呢？我們不應該區別對待窮人，在這座城市的任何一個地方都不應該這樣做。” Ward認為，大溫還有很多區域有著與東端相同的人口密度，但是那些地方都還有公交車站。 “PNE旁的Granville，Broadway and Commercial，這些地方也有很多人啊。在大溫的其他地方，大家都想著我們要想辦法解決問題，但是為什麼到了東端，就變得這麼簡單粗暴？'哦，我們就直接取消就好了啊'，這就是你們做出改善的第一步嗎？” ➤ Translink左右為難 Translink表示，他們當然明白這裡的人們需要搭乘公交車。 “我們理解，這並不是一個理想的解決辦法，但是最終，我們的第一要務還是要保證公眾的安全，也就是我們的司機、乘客以及其他大眾。我們現在也在選擇新的車站位置，一旦有新的進展，我們會第一時間告知大家。”

【按揭轉固定利息未必划算！專家：浮動息長遠更省錢！】 加國央行接連提高基準利率，銀行優惠利率即時同步上揚，亦帶動與優惠利率掛勾的物業浮動按揭利率上升。有供樓者為免每月供數支出增加，把手上浮動按揭利率轉為固定按揭利率，但有專家指出，不用過份反應，因為長遠來看，浮動利率比固定利率，能夠節省更多利息支出。不過，若有供樓者抵受不了短期利率上升的壓力急於鎖定按揭利率，以圖固定每月供款，或許是該供樓人士藉貸額過大，供樓支出計算過緊。 LowestRates.ca行政總裁圖英(Justin Thouin表示，加國央行於7月宣布加息，在8月申請固定按揭利率的加拿大人數目激增。在其網站使用者中，有59.31%選擇固定利率，棄用浮動利率。圖英指出，上週央行再加息0.25厘，料將有更多人選擇固定利率，9月的數字可能超過60%。 他認為，這種過份反應很正常，就如股票市場，當市場出現重大消息，不少投資者便即時採取行動，但事後每每發現一動不如一靜。利率市場與股票市場一樣，總會反覆，而從股票市場所得教訓，長期持有(buy and hold的投資策略，不理短期波動，最終可獲更佳回報。同樣道理，若能頂得住利率變動，不輕易鎖死按揭利率，得益會較大。 圖英續稱，採取固定利率的供樓者或許覺得這可令他較安心，尤其是央行可能將陸續加息。圖英指出，若這樣做可使供樓者安心，無可厚非，但需明白此舉要付出金錢代價。 圖英又說，一些財政極度緊張的供樓者恐怕利率一路上升，便無力繼續供款，急不及待轉為固定利率。這或許顯示這名供樓人士的貸款過多，借貸槓桿做得過大。 圖英引用以下例子比較浮動與固定利率，給供樓者帶來的影響。買家購入75萬的物業（首期付費10%，分25年攤還貸款），5年期浮動利率為1.95%，每月按揭利息支出1,096.88元。若央行加息0.25厘，每月按揭利息支出將增至1,237.5元，增幅為140.62元。 同一個買家若使用固定按揭利率，以上月最具競爭力的利率2.63%計算，意味每月按揭利息支出為1,479.38，如果鎖死5年，與浮動利率比較（就算浮動利率上升），每月的利息支出仍然多出241.88元，每年的支出則多出2,902.56元。