最新消息

多倫多最新的市政公園「Leslie Lookout」於周六正式開幕,市長卓慧思(Olivia Chow)與多位市政府官員一同參加了慶典儀式。該公園位於Martin Goodman步道旁,毗鄰Tommy Thompson公園入口,為市民提供了全新的休閒好去處。

根據市政府介紹,公園位於Leslie街12號,佔地1.9英畝,擁有一片人工公共海灘,讓遊客能夠近距離接觸水邊,並享受壯麗的航運航道景色。除此之外,公園還提供360度的觀景體驗,面向西方可俯瞰市中心天際線,並可飽覽Port Lands的全景。

市長卓慧思與多倫多-丹佛斯選區市議員費查(Paula Fletcher)均將「Leslie Lookout」公園稱作是「工業區中的綠洲」。卓慧思在開幕儀式上表示:「Leslie Lookout公園是一個可以觀賞日落與天際線的理想地點,孩子們以及心存童心的成年人都可以在這裡玩沙,或進行小型野餐。全年還會舉辦各類藝術和娛樂活動。」

她還補充說:「這裡曾是一片廢棄的工業區,景象相當荒涼,如今則已煥然一新,變得如此美麗。我對這座公園的開放感到十分感激。」

「Leslie Lookout」公園是多倫多首個採用透水瀝青過濾雨水的公園,這種創新技術無需依賴傳統雨水排水系統。公園內設有一片受日本Miyawaki森林啟發的小型森林,種植了5000株植物,涵蓋了2470棵樹木、2473棵灌木以及1260株草本植物與草地。

此外,公園內還有一座13.5米高的觀景塔,周圍設有25把Muskoka風格的椅子,供遊客休憩。觀景塔下設有階梯座位、長凳和野餐桌,方便市民進行戶外活動。公園也配備了50個自行車停車位,並融入了原住民文化設計元素,觀景塔上設有可俯瞰四方與仰望天空的開口。

「Leslie Lookout」公園由CreateTO負責開發,旨在成為東區多功能的社區目的地,提供全年不間斷的活動機會,包括快閃活動、音樂會以及公共藝術展示。作為Port Lands地區首個開放的大型公共空間,該公園是Port Lands振興項目的一部分,此項目涉及數十億加元的防洪工程。

市長卓慧思形容這裡為「一個壯觀的地點,讓你能夠俯瞰整座城市。」市議員費查補充道:「我堅信工業區中也應擁有美麗的空間,而這座公園正是其中之一。」

這座全新的城市綠洲已成為多倫多居民新的休閒熱點,未來也將成為東區的重要社區場所。

 

最新消息 2024-09-09

近日,在加拿大和美國著名景點之一的尼加拉瀑布,發生了一件令人心痛的事件。紐約州警方表示,一位33歲的母親帶著兩名孩子(分別為9歲和5個月大)從尼加拉瀑布的月亮島跳下,疑似企圖自殺。

搜救工作尚在進行中。當局於周一晚上9點左右接報趕到現場,確認該家庭從月亮島的安全護欄摔下。月亮島位於美國瀑布和新娘面紗瀑布之間,是著名的觀景台之一。

州警方在聲明中指出:「調查顯示事件屬蓄意行為,但具體情況仍在進一步調查中。」目前,當局使用無人機及水下設備展開搜尋。

根據這位母親的LinkedIn資料,她是一名家庭暴力諮詢師,曾於布法羅的學校畢業。她的朋友們在社交媒體上紛紛發文致哀。朋友Kayshawna Morgane在Facebook寫道:「我無法言語,淚流不止,完全無法入睡。我的心已破碎。心理健康絕非兒戲。」

另一位朋友米奇·莫利納表示:「我感到難受,無法控制情緒。只知道我和我的孩子們深愛著她和她的孩子們。」另一名好友Niesha Eukeya也說:「你真的永遠無法知道他人正在經歷什麼。」

月亮島是尼加拉瀑布紐約一側的幾個著名觀景台之一,是尼加拉瀑布州立公園內較為僻靜的地點,僅以齊胸高的護欄隔開致命懸崖。該區域由紐約州公園及娛樂辦公室管理,全年無休向遊客開放。據州機構統計,每年約有800萬人造訪此公園。

這場悲劇僅是該地標近年來遭遇的最新不幸事件。2023年,另一位母親帶著她的兒子跳入瀑布下游的尼加拉峽谷。該母親在墜落中身亡,但救援人員成功救出5歲的男孩。

願每一個家庭都能平安喜樂。

 

最新消息 2024-10-19

加拿大主要出租房地產信託 Minto Apartment Real Estate Investment Trust (Minto REIT) 宣布將以約 23 億加元 (包括債務) 全現金私有化。

根據協議,投資者每持有一單位可獲 18 加元現金,較 2026 年 1 月 2 日收市價高出 32%,亦較過去 20 日平均交易價高出 35%

收購方為多倫多的 Crestpoint Real Estate Investments,並與渥太華的 Minto Group 合作。Minto REIT 截至 2025 年 9 月擁有約 7,600 套出租住宅,分布於 28 個物業,入住率達 96%,平均月租為 2,074 加元。物業遍及溫哥華、卡加利、多倫多、渥太華、蒙特利爾及維多利亞。

交易正值加拿大房市承壓之際。經濟放緩、新建出租住宅供應增加、聯邦移民政策改變及需求減弱,均令多個主要市場租金受壓。同時,公寓市場疲弱,令業主及發展商更難籌集資金或出售資產。

Minto REIT 特別委員會及董事會已一致批准交易,並建議投資者投票支持。總裁兼行政總裁 Jonathan Li 表示,交易在困難時期為投資者提供確定性及流動性。特別委員會主席 Allan Kimberley 則指,董事會認為沒有更佳替代方案。

Crestpoint 總裁兼行政總裁 Kevin Leon 表示,收購符合公司擴展多戶住宅市場的策略,並提供與擁有逾 70 年經驗的開發商合作的機會。

 

投資者將於 2026 年 3 月舉行特別會議投票。若獲批准,交易預計於 2026 年下半年完成,屆時 Minto REIT 單位將從多倫多交易所 (TSX) 退市,公司亦不再是加拿大的公開發行人。



🔗資料來源: https://dailyhive.com/calgary/minto-apartment-reit-crestpoint-private-deal

最新消息 2026-01-12

大家對買房的黃金法則「location,location,location」耳熟能詳。但到了溫哥華,即使居住在地鐵沿線、名校旁或新商業區,房地產帶來的好消息背後,也可能藏著一筆筆逐年增長的地稅負擔。

每年的地稅根據房產估值浮動,而 BC 省物業估價局(BC Assessment) 在估值時會考慮多項因素,包括房屋面積、房齡、保養狀況、交通噪音、附近設施等等。也就是說,哪怕你並不打算出售房產,房屋的潛在增值也可能讓地稅大幅飆升,讓不少業主感到壓力沉重。

 


 

👉🏻高密度開發地區的業主稅負重

例如,溫西的 Broadway 和 Cambie 走廊一帶,由於大規模的開發計劃,房屋未來價值被過分提前透支。雖然業主未必能立即受惠於地區增值,但卻不得不為高昂地稅掏腰包。

幸運的是,BC 省物業估價局的評估規則中提供了一項 鮮為人知的緩衝條款,專為因開發項目或市場上漲而導致房產潛在價值飆升的自住業主設計。該條款允許業主申請特別評估,以確認房產的 實際住宅價值,而非因開發潛力增加的「最高與最佳用途價值」。

 


 

👉🏻省下$14,000!特別評估的威力

據《Vancouver Sun》報導,溫哥華 Cambie 走廊的某位業主就因申請特別評估,成功將房屋地稅減免 $14,000!對於像這樣高開發潛力地區的業主來說,這筆節省無疑是一大福音。

那麼,究竟哪些業主符合條件,可以申請特別評估呢?

 


 

👉🏻特別評估的申請條件

物業基本條件:

  1. 占地面積不超過兩公頃;

  2. 僅用於住宅用途;

  3. 房屋內的住戶不超過三個家庭。

居住時間要求:
房主或其配偶必須將該物業作為主要居所,並已居住 至少10年。

市場價值條件:
房屋的再開發價值必須高於其現有住宅用途的市場價值。

 


 

👉🏻如何申請特別評估?

符合條件的業主可以聯絡當地 BC 物業評估辦公室提交申請。根據評估員 Bryan Murao 的說法,業主最遲可在每年 11月30日 提交申請,而若在次年 1月31日 前提出申請,則將轉為評估上訴處理,與特別評估的程序略有不同。

 

最新消息 2024-12-06

由科爾伍德, 卑詩省(Colwood, BC)市長 Doug Kobayashi 領導,該市正推行一項創新政策,以市府僱員身份聘請家庭醫生,積極應對日益嚴峻的基層醫療服務缺口。此舉為醫生提供固定薪酬、退休金供款、福利及行政支援,有別於加拿大現行以收費為主的私人執業模式。

此政策源於 2022 年,當時市長 Kobayashi 得知自己的家庭醫生即將離開社區。他隨即與本地醫生展開諮詢,發現行政負擔沉重、財務不穩定及工時過長是主要障礙。透過剝離診所營運的商業壓力,Kobayashi 希望令家庭醫學成為更具吸引力及可持續的職業選擇。

事實上,數以百萬計的加拿大人缺乏固定的基層醫療服務。根據 2024 年 Canadian Medical Association 的調查,超過五分之一的加拿大人—— 650 萬名成年人——沒有固定的醫療服務提供者。Statistics Canada 於 2023 年的數據顯示,只有 83% 的成年人表示擁有家庭醫生,較 2017 2022 年的 85% 出現下滑,其中魁北克(Quebec)情況最差,僅有 75% 的成年人有固定醫護資源。這一趨勢促使各界呼籲採取新方法以改善醫生招募與留任。



運作模式詳情如下:

  • 醫生以市府僱員身份受聘,享有薪酬、退休金供款、福利及行政支援,讓臨床醫生可專注於病人診療,而無需兼顧診所營運。

  • 診所由市政府營運及管理,負責處理預約安排、帳單文件及日常行政事務,以減輕醫生的行政負擔並改善工作與生活平衡。

  • 計劃由省級醫療經費資助,診金及醫生薪酬安排由市府與卑詩省衛生廳(B.C. Ministry of Health)協調。醫生看診後,由市府向省政府申報收款,再支付醫生薪酬。診所租金、營運開支及人手成本亦由市府承擔。市府租用鄰近藥房空間以節省成本,並撥款最多 50 萬加元($500,000)設立診所。Kobayashi 表示,此舉不會為納稅人帶來額外負擔。

  • Kobayashi 計劃於五年內聘請八名家庭醫生


觀察人士指出,科爾伍德的做法針對結構性問題,試圖消除令醫生遠離家庭醫療的根本障礙,而非僅依賴住房或簽約獎金等短期誘因。若此模式成功,將可為其他面臨類似人手短缺的市鎮提供參考藍本。批評者與分析師將密切關注病人可及性、醫生滿意度、成本效益及與省級醫療體系的整合成效。

在數百萬加拿大人缺乏固定基層醫療服務的背景下,科爾伍德的試驗代表了一項具代表性的市級回應方案,或將重塑本地招募及留任家庭醫生的策略。

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/health/cities-hiring-family-doctor-1.7638292 

 

最新消息 2025-09-22

在加拿大的卑詩省,毒品氾濫問題一直非常嚴重,特別是對華人社區而言,這種現象引發了普遍的憤慨與無奈。近日,《溫哥華太陽報》的一則新聞更是讓人心寒:警方在大溫哥華地區附近的米遜市(Mission)Hatzic Valley,一處位於 Stave Lake Rd 12790 號的大型莊園內,發現了一間面積是溫哥華格蘭維爾島(Granville Island)兩倍的建築,懷疑是個大規模的製毒工廠。

在莊園碎石路的入口處,有橙色的字樣「Fentinol」,當時人們不太清楚這是什麼意思,直到警方察覺這可能是芬太尼的「暗號」。芬太尼(Fentanyl)是一種威力比嗎啡強50到100倍的毒品,長期以來,加拿大時有因過量服用而引發呼吸困難甚至死亡的事件發生。

🔹隱藏多年的超級製毒工廠

警方推測,這處大規模「毒品實驗室」可能已經運作了七年。經搜查,警方發現了裝有致命化學品的桶,隨即召來皇家騎警的秘密實驗室執法與反應小組(CLEAR),證實這是一個製毒工廠,早在2017年已開始運營,由不明的犯罪組織操控。儘管離大溫市區不遠,但該毒品實驗室一直未被發現,並且持續向國外出口芬太尼。

隨後,在莊園的倉庫及幾個集裝箱內,警方發現了25公斤的芬太尼,其中3公斤已經分裝,準備出售。警方認為,在這片區域還有其他的芬太尼製毒工廠,並發現其中一些工廠專門供應本地市場。

🔹超級工廠每公斤成本僅1000美元,市場價值高達10萬美元

該工廠屬於「超級實驗室」,一天可製造5公斤的毒品;一公斤芬太尼可以分裝成50萬劑。芬太尼的每公斤製造成本僅約1000美元,但市場價值可達5至10萬美元,驚人的利潤驅使大量犯罪集團進行製毒活動。

🔹缺乏直接證據,無法提起訴訟

儘管大規模生產毒品已違法,但警方無法找到足夠證據對任何人提起指控,甚至無法查明該土地的真正所有者、背後的犯罪組織或主要買家。CLEAR小組負責人Derrick表示,這些犯罪組織非常老練,會徹底抹去任何可能留下的線索,如運輸標籤和指紋,使警方難以追查。

為了掩人耳目,有的犯罪集團還將廢料倒入大垃圾桶、堆放在農地上,或利用城市下水道和化糞池隱藏。更極端的做法是將毒品工廠隱藏於山林之中或表面看似普通的住宅內。像這次發現的製毒工廠,地處森林環繞的Mission山區,外面還用鐵絲網和廢車掩護,讓人誤以為是一片廢棄地,甚至貼上「禁止擅闖」和「有警犬巡邏」等標示,防止任何人靠近。

🔹屋主死亡成查案難題,環境污染問題更受擔憂

今年年初,米遜警方曾查獲另一個大型製毒工廠,當時在外部發現60至80輛廢棄車輛,內部卻藏有4個集裝箱的毒品。警方隨後追查房主,但卻發現房主兩個月前已去世,且並未查到新的所有人信息,使得調查再度陷入困境。

菲沙河谷地區的主管 Hugh Davidson 憂心表示,偏遠地區有許多房屋的用途不明,很可能成為犯罪活動的溫床。Davidson更擔心這些製毒工廠違規處理化學品,導致有害物質進入下水道,影響水質安全,這對周邊居民來說極具危險性。

然而,毒品製造和犯罪活動的肆虐,加上犯罪分子行動隱密,令警方頭痛不已。若連警方都難以防範,普通民眾能做的似乎更少,只能繼續保持警惕。

 

最新消息 2024-10-19

最新民調顯示,加拿大35歲以下男性比整體人口更傾向認為性別平等已經「足夠」,並持有較傳統的性別角色觀念。

Ipsos數據顯示,57%年輕男性認為女性已獲得與男性平等的權利,而全國平均僅40%。四分之一的年輕男性同意「丈夫應在家庭重大決策上有最終決定權」,54%更認為推動性別平等已經開始歧視男性,兩者均高於全國平均。


White Ribbon Canada行政總裁 Humberto Carolo 表示,這反映出令人憂心的趨勢:「令人心碎,但並不意外。」他指出,年輕男性愈來愈多在社交媒體及遊戲平台接觸到厭女及過時的思想。該組織研究亦發現,四分之五教育工作者曾在課堂中見到這些態度演變成騷擾及性別暴力。

調查亦揭示年輕男女之間的顯著分歧。61%年輕男性認為性別平等對自己重要,但女性則有77%。在「女性領導是否必要以達致平等」的問題上,68%女性同意,遠高於男性的37%

雖然加拿大人整體上比全球平均更少支持傳統性別角色,但認為「平等已足夠」的比例比去年上升6個百分點。Carolo強調,必須在小學或更早階段推行健康關係教育,以抵制網絡上流行的厭女文化(俗稱「manosphere」)。


此次Ipsos調查於2025年12月24日至2026年1月9日,在29個國家進行,共訪問21,028名成年人,其中包括1,000名加拿大受訪者。



🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11726035/canada-gender-equality-young-men-poll/ 

 

最新消息 2026-03-13
 
根據加拿大環境部的特別天氣聲明,今天春天正式開始,但阿爾伯塔省南部的冬天似乎還未結束。該聲明指出,一股冷鋒將在週二席捲南部地區,帶來大雪和降溫的天氣。這場冷鋒預計將持續到週五清晨。
 
根據聲明,阿爾伯塔省南部的降雪量將在48小時內達到15至25厘米,而落基山脈東坡的降雪量可能更高。受影響地區包括卡加利北部和西部的一些地區,例如紅鹿縣。由於這場預計持續數日的降雪,阿爾伯塔省皇家騎警發布了旅遊警告,提醒人們可能出現春季風暴,路況可能危險。
 
警方在新聞稿中建議,如果不必要外出,應留在家中。如果必須外出,駕駛者應格外小心,減速行駛並保持與其他車輛的安全距離。卡加利市政府呼籲居民限制出行,並準備應對即將到來的大雪。根據報導,預計週四晚上的降雪量可能高達25厘米,週五的降雪量可能高達40厘米。
 
為了應對交通阻塞問題,卡加利交通局將在週三上午10點開始啟用雪天繞道,以減少巴士被困的情況並保持交通盡可能順利。
 
此外,這場大雪對於阿爾伯塔省目前面臨的乾旱問題來說是一個積極的因素。根據氣象專家的說法,由於乾旱狀況對農業和自然生態造成了嚴重影響,因此降雪可以提供水源並緩解乾旱情況。專家還指出,阿爾伯塔省需要更多的降雪才能真正解決乾旱問題,因此這場春季大雪是迎接夏季的保險。
 
總結來說,卡加利和阿爾伯塔省南部發布旅遊警告是因為即將到來的大雪,預計降雪量較大,可能對交通和日常生活帶來不便。市政府和警方呼籲居民盡量限制出行,做好應對大雪的準備。同時,這場大雪對於緩解乾旱問題來說是一個積極的因素。
最新消息 2023-12-14

加拿大FIFA世界盃主辦城市的醫生警告,當地醫療系統已經承受巨大壓力,急症室在賽事期間可能因突發人潮而不堪重負。


多倫多 (Toronto) 急症科醫生 Dr. Catherine Varner 在 加拿大醫學會期刊 (Canadian Medical Association Journal) 撰文,呼籲當局在六月超過30萬球迷湧入多倫多及溫哥華 (Vancouver) 前,必須正視醫療漏洞。安省公共衛生局 (Public Health Ontario) 已將麻疹、食源性疾病及COVID-19列為中度風險,並在兩市設立污水監測系統以偵測疫情。


Varner 指出,大型體育賽事往往令醫院超負荷,她憂慮若突發危機出現,急症室病人將無處安置。她舉例瑞士 (Switzerland) 新年夜酒吧火災,數十名燒傷者令醫院瞬間崩潰。


多倫多急症科醫生 Dr. Raghu Venugopal 亦警告,若球場看台倒塌等事故發生,將引發大量創傷病例。「我們根本沒有足夠病床。」他強調,即使在普通週五下午,老人病人也只能在走廊等候。


溫哥華傳染病中心 (Vancouver Infectious Diseases Centre) 醫療總監 Dr. Brian Conway 則憂慮麻疹爆發,回顧2010年冬奧曾有逾80人感染。他指出,加拿大麻疹疫苗接種率下降,若國際球迷被要求隔離,可能拒絕配合。


安省公共衛生局已建議政府及醫療機構提前準備,包括增加醫療容量及加強監測。Varner 強調:「我們必須及早規劃,而不是在半夜臨時應付,當資源根本不足時才手忙腳亂。」


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11619267/toronto-vancouver-fifa-health-care/ 

最新消息 2026-01-20

加拿大是否應該武裝 加拿大海岸防衛隊 (Canadian Coast Guard),近日成為國會焦點。但海軍高層強調,除非戰時,否則無需改變這個文職機構的性質。

加拿大皇家海軍 (Royal Canadian Navy) 副司令 Angus Topshee 向 CBC News 表示,若爆發衝突,海岸防衛船隻可迅速安裝防禦系統,但在和平時期並無理由配備武器。他說:「我看不到有任何真正理由去改變海岸防衛的角色,除非有迫切需要。」

自由黨政府去年春季宣布將海岸防衛隊納入 加拿大國防部 (Department of National Defence, DND),主要是為了協助加拿大達到 NATO 的防務開支目標。國會現正審議 Bill C-12,擴大海岸防衛的監察職能,並授權其與軍方共享情報。

加拿大是唯一一個不武裝北極海岸防衛的國家。海岸防衛隊總監 Mario Pelletier 去年在國會作證時表示,船員並非尋求衝突,若遭攻擊,期望由海軍保護。卡加利大學防務專家 Rob Huebert 指出,美國 (United States)、俄羅斯 (Russia)、中國 (China)、挪威 (Norway)、芬蘭 (Finland) 及瑞典 (Sweden) 均已武裝其海岸防衛。他警告:「若敵人想攻擊,不會分辨紅白塗裝的加拿大船隻與灰色軍艦。」

全球緊張局勢令辯論升溫。近兩年,世界各地海岸防衛船隻衝突增加,尤其在南海,中國海警 (China Coast Guard, CCG) 與菲律賓海警 (Philippine Coast Guard, PCG) 多次碰撞。保守黨議員 Jeff Kibble 批評現行政策,認為只做監察卻無防禦能力,令海岸防衛隊形同空殼。

不過,加國官員強調海岸防衛隊仍屬文職機構。國防部副副部長 Natasha Kim 表示:「並無計劃將海岸防衛軍事化或賦予執法角色。」Topshee 則建議,若危機出現,可臨時安裝模組化防禦系統,但武器操作應由海軍負責。

加拿大及美國防務高層,包括 Steve Boivin 中將及美國將軍 Gregory Guillot,均歡迎整合,認為有助提升北極監察及加強 北美防空司令部 (NORAD) 的運作。現時,加拿大似乎仍會維持海岸防衛不武裝,由海軍提供保護,同時擴展其情報收集角色。


🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/coast-guard-navy-weapons-arctic-9.7065023

最新消息 2026-01-30

來自越南的國際學生 Mai Trinh,畢業於 Simon Fraser University,她形容加拿大「就像一個很有吸引力的男友,但卻讓你難以相處」。她與巴西籍合夥人 Gabriel Ravacci 共同創立的金融科技初創 Internet Backyard,估值達 3,400 萬加元,最終選擇搬到舊金山 (San Francisco) 擴展。


Trinh 指出,加拿大的移民規則、金融科技基建不足,以及創投資金缺口,令 Gen Z 創業者難以成功。「我在舊金山遇到最優秀的人,很多都是來自加拿大,真的很可惜。」她說。

公司在美國特拉華州 (Delaware) 註冊後,一週內便完成 450 萬美元融資;相比之下,2025 年第一季整個加拿大西部的 pre-seed 融資僅 300 萬美元。她批評加國創投生態難以與美國競爭。

移民問題亦是主因。Trinh 解釋,她與合夥人需要透過加拿大的綜合評分制度 (Comprehensive Ranking System) 累積分數才可申請永久居民,但初創簽證計劃 (Startup Visa Program) 等候時間長達 10 年,根本無法同時創業。她甚至在全職工作期間修讀法語課程以提升分數。


儘管搬到美國,Trinh 認為加拿大在 人工智能及數據中心產業仍具優勢,擁有土地、水源、能源及天然冷涼氣候。她的公司已在溫哥華展開兩個試點項目。「如果政策有改變,我很樂意回來。」她強調。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/business/article/this-gen-z-pair-built-a-35m-startup-in-canada-only-to-move-to-us/ 

 

最新消息 2026-01-29

加拿大央行 (Bank of Canada) 將於 1 月 28 日公布 2026 年首次利率決定,當局正衡量通脹、GDP 增長及勞動市場等矛盾數據。

財經專家認為,央行大機會維持利率不變,但減息壓力正在增加。NerdWallet Canada 的 Shannon Terrell 指出:「失業率持續上升,若勞動市場再失速,經濟或陷停滯。」她同時表示,維持利率可讓央行有更多時間觀察勞動市場,並減輕借貸者壓力。

央行去年 12 月已將政策利率維持在 2.25%,此前一年共減息四次。利率決定直接影響按揭及浮息貸款,加國家庭或因結果而面臨供款變動。

最新數據顯示,加國經濟在去年 10 月收縮 0.3%,而 12 月通脹升至 2.4%,高於央行 2% 的目標。食品價格持續高企,令不少加人生活壓力加重。

Royal Bank of Canada 及  Bank of Nova Scotia 的經濟師均預測央行暫不會改變利率。豐業銀行的 Derek Holt 更形容央行「將用盡所有溝通工具,但不會採取行動」。

央行行長 Tiff Macklem 上月承認,雖然通脹已接近目標,但「物價並未下降」。隨着去年 12 月失業率升至 6.8%,央行正面臨在控制通脹與維持增長之間的艱難抉擇。

 


🔗資料來源:https://globalnews.ca/news/11640027/bank-of-canada-rate-preview-january-2026/ 

 

最新消息 2026-01-29

國際貨幣基金組織 (International Monetary Fund, IMF) 周二發表報告指出,加拿大若全面取消 13 個省份及地區之間的內部貿易壁壘,實質 GDP 可逐步增加近 7%,即約 2,100 億加元

報告由 IMF 研究員 Federico J. Diez 及 Yuanchen Yang 撰寫,並由 卡加利大學 (University of Calgary) 經濟學者 Trevor Tombe 參與。研究估算,現時的監管壁壘相當於全國 9% 關稅;在醫療及教育等服務業,專業流動受限令壁壘更高達 40%,遠超國際貿易協議可接受水平。

報告指出,小省份及北部地區受影響最深,成本高於大型多元化經濟。大西洋省份若取消壁壘將受惠最大,其中 愛德華王子島 (Prince Edward Island) 每名工人的實質 GDP 或可增加近 40 個百分點

阿省商業委員會 (Business Council of Alberta) 政策及經濟總監 Alicia Planincic 表示:「加拿大並非一個經濟體,而是 10 個。」她指出,問題不僅在於貨物流通,人才跨省流動及企業擴展亦受阻。

去年美國總統 Donald Trump 對加國商品徵收關稅後,加國聯邦及省級政府加快推動省際合作。去年 11 月,聯邦政府與各省區簽署協議,取消大部分商品的貿易壁壘,但酒精及食品除外;然而,佔潛在 GDP 增長八成的服務業壁壘仍未解決。

IMF 報告強調,金融、電訊、運輸及專業服務等行業的限制會在經濟中產生「漣漪效應」,推高各行各業成本。作者認為,取消壁壘是提升生產力、加強韌性及推動包容性增長最有效且成本最低的方法之一。



🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/business/canadian-economy-report-imf-interprovincial-trade-9.7062567 

最新消息 2026-01-29

代表逾 6,000 名救護員及緊急調度員的卑詩省救護員工會 (Ambulance Paramedics of B.C., APBC) 周二晚宣布,與省政府的新合約談判陷入僵局,工會將於 2 月 2 日起展開為期兩週的電子投票,決定是否罷工

工會指出,上週的談判「毫無進展」。APBC 主席 Jason Jackson 批評政府的方案未能解決嚴重的人手問題,甚至不及其他公共部門員工已獲的保障。他表示:「我們的成員一次又一次挺身而出,確保全省病人獲得緊急護理,但他們已被推到崩潰邊緣。」

工會強調,卑詩省救護服務正面臨「重大人手壓力」,在偏遠及原住民社區更存在長期服務缺口。APBC 呼籲省政府糾正人手水平,並透過談判恢復穩定。

Jackson 指出,罷工始終是最後手段,但現時的人手短缺、過勞及服務中斷並非可持續的狀況。他強調,成員非常重視公共安全,「罷工並非他們所願,但我們已準備好為卑詩省民應得的救護服務及病人健康安全挺身而出」。

工會表示,一旦必需服務令 (essential services order) 生效,若成員投票贊成,APBC 將合法進入罷工狀態。

 

🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/bcs-paramedics-union-will-hold-strike-vote-next-month-after-impasse-in-talks-with-province/ 

 

最新消息 2026-01-29

加拿大聯邦政府早前宣布,未來每年最多可輸入 49,000 輛中國製電動車 (EV),並將關稅由 100% 降至 6.1%。專家認為此舉有助降低車價,令更多市民負擔得起,但基建及長遠影響仍存疑問。


政府指出,配額僅佔加拿大年度汽車銷售的 3%,與 2023 至 2024 年中國 EV 銷售數字相若,當時包括 Tesla、Polestar 及 Volvo 等品牌。該數字亦只佔去年 264,000 輛零排放車的 19%,意味大部分 EV 仍由其他地區供應。

能源與氣候顧問公司 Dunsky 的 Lindsay Wiginton 表示,中國進口車或對加拿大 EV 銷售有「中度至顯著」影響,但強調即使沒有此政策,EV 銷售至 2040 年仍會大幅增長。根據 Electric Mobility Canada 的報告,即使在低增長情境下,2040 年售出的輕型車中八成將為零排放。

聯邦政府計劃在 2030 年將配額的一半保留給進口價低於 35,000 加元的車款,但未有公布未來四年是否會引入更多平價車型。Clean Energy Canada 政策總監 Joanna Kyriazis 指出,中國車廠或會以折扣吸引消費者,正如歐洲及澳洲的經驗,平價 EV 推動了市場競爭。

加拿大目前有近 38,739 個公共充電器,分佈於 14,445 個站點。專家認為足以應付新增數萬輛 EV,但偏遠地區及城市公寓缺乏家用充電設施,或成採用瓶頸。麥馬士達大學 (McMaster University) 土木工程教授 Moataz Mohamed 指出,若無法改善家用充電,部分市場的 EV 採用將受限。

至於電網方面,Dunsky 訪問的多間供電公司表示已作好準備,並指出 EV 可靈活充電,提升電力使用效率。專家認為,若政府恢復零排放車 (ZEV) 配額政策,將有助供電公司規劃投資,確保基建能跟上需求。


🔗資料來源:https://ca.news.yahoo.com/canada-equipped-handle-chinese-evs-090000357.html 


 

最新消息 2026-01-28

阿省 (Alberta) 獨立運動周一晚在 Stampede Park 舉行大型集會,吸引逾 3,000 人到場,另有約 1,000 人透過 YouTube 直播觀看。活動在 Big Four Roadhouse 舉行,支持與反對分離的聲音同場交鋒。

主辦單位 Alberta Prosperity Project 行政總裁 Mitch Sylvestre 在演講中批評聯邦政府,指責平衡支付、槍械禁令及過去十年的移民政策。他向群眾提問:「如果你與一群不尊重你、持續剝削你的夥伴合作,你還會留在這個安排嗎?」

場外大批人士排隊簽署獨立請願書。支持者 Alex Clarke 向 CBC News 表示,希望獨立後的阿省政府能為長者提供更好福利,並認為阿省幅員遼闊,有能力自給自足。另一名支持者 Dan Rollings 批評加拿大政治腐敗及稅收過高,並稱若加拿大能回到「Justin Trudeau 之前的日子」,他才願意留下。

然而,並非所有人支持分離。身披加拿大國旗的 Michael Hartley 表示,希望阿省繼續留在加拿大。他的立場與「Forever Canadian」請願一致,該請願去年獲得逾 40 萬簽名,並已由 Elections Alberta 核實成功。

近週阿省各地已舉行多場獨立請願活動,未來數日還會在卡加利及多個小型社區舉行。獨立請願需在 5 月 2 日前收集近 178,000 個簽名方可推進。

🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-independence-rally-calgary-9.7062435 

最新消息 2026-01-28

自美國總統 Donald Trump 去年重返白宮以來,加拿大人申請 Nexus 信任旅客計劃 (Nexus trusted-traveller program) 的數字急跌,顯示加人愈來愈不願跨境前往美國。

根據 Canada Border Services Agency (加拿大邊境服務局, CBSA) 數據,2025 年申請量僅約 35 萬宗,較前一年近 70 萬宗大減一半。Nexus 是加美共同運作的計劃,讓經過背景審查的旅客快速通過邊境及機場安檢。這次下跌出現在疫情後申請量持續上升,以及 2023 年積壓問題解決之後。

這一趨勢進一步證明,加人正疏遠特朗普第二任期下的美國。Statistics Canada (加拿大統計局) 上周公布,2025 年加人跨境車流量較 2024 年大跌 30.9%。同時,U.S. Travel Association (美國旅遊協會) 預測今年國際旅遊支出將下降 3.2%,損失達 57 億美元,其中大部分歸因於加人訪美減少。

政治緊張自特朗普再度當選後升溫。他曾嘲諷加拿大是「美國第 51 州」,並對多項加國商品徵收關稅。近期更威脅若渥太華與中國達成協議,將對所有加國商品徵收 100% 關稅。特朗普亦撤回對總理 Mark Carney 加入「Board of Peace」倡議的邀請,原因是 Carney 在世界經濟論壇 (World Economic Forum) 的演講被視為對美國外交政策的批評。

Nexus 申請量下跌促使參議員 Paula Simons 建議加拿大設立本地替代方案。她指出,加國不應依賴美國主導的機場快線安檢制度,並以美國的 TSA PreCheck 為例。Simons 同時提出人權憂慮,指美方已停止接受 Nexus 申請上的「X」性別標記,迫使加人只能選擇「M」或「F」,此舉明顯具歧視性,違反加拿大憲章權利。


🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/nexus-applications-trump-second-term-cut-in-half-9.7061960

最新消息 2026-01-28