每週熱話

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25

【2022年加拿大各類最佳旅行目的地】 加拿大擁有接近1000萬平方公里的廣袤土地,土地上有着多種旅行資源及體驗。滑雪、觀景、滑浪、品酒、原住民文化、觀星等各樣活動完全可按大家需要去各取所需。近日,TURO為大家公佈了一份非常值得參考的列表。TURO根據遊客在當地訂房、訂車、訂旅行套餐數量等客觀數據,選出了2022年每類旅行的第一名目的地。大家可以根據列表去選出最合適的旅行目的地。 1. 最值得旅行的城市:卡加利(Calgary) 卡加利力壓溫哥華、多倫多、滿地可和魁北克城,被評為2022年最值得旅行且最值得進行夏天旅行的加拿大城市。卡加利城市本身雖然沒有太多知名景點,但夏天的牛仔節、全國最低油價和最低的五星級酒店費用就為它加分不少。除此以外,卡加利距離班夫、沃特頓、賈斯珀這三大洛磯山山脈國家公園都不遠,很多人更願意在卡加利訂房間,然後每天開車往返班夫。因為同樣等級的酒店,卡加利的價格只有班夫的三分之一。 2. 最適合滑浪的城市:吐芬奴(Tofino) 加拿大本來缺乏一些開發度高、渡假酒店多、大部分城區面向外海,以及提供冷水沖浪的城鎮。不過BC省溫哥華島的吐芬奴絕對是其中的翹楚。此外,因為吐芬奴處於溫暖的西海岸,它的一年四季溫差不大,幾乎不下雪,一年365天都很適合滑浪。加上這裡在冬天時,浪會更大、更刺激,簡直就是天賜的滑浪聖地。 3. 最適合觀鯨的城市:泰道沙克(Tadoussac) 位於魁北克的泰道沙克,沿著薩格奈河乘船前往Gulf of St Lawrence,眼前的景象能令遊客一世難忘。每年夏天,都會有超過10幾種的海洋物種出現在泰道沙克,除了座頭鯨這類常見鯨魚外,還可以看見在BC省海域裡看不到的瀕臨滅絕白鯨,和“海上巨無霸”藍鯨。 4. 最適合品酒的城市:基隆拿(Kelowna) 最適合品酒的城市,一定是非BC省歐肯納根湖區的基隆拿莫屬。在基隆拿,僅僅20分鐘車程範圍內就有40多家中大型酒莊。 BC省內一半以上的酒廠都位於這座城市。包括Mission Hill、Summerhill在內的招牌酒莊,所產的葡萄酒、冰酒質優價廉,蜚聲國際。雖說歐肯納根的秀美風景也是一絕,但這裡的金招牌絕對是酒莊。 5. 最適合觀景的公路:冰原公路(The Icefields Parkway) 加拿大內有很多景觀公路,但位於班夫和賈斯珀之間的冰原公路一定是王中王。其沿途的雄偉風景非常容易讓司機分心,一路還有各類野生動物會在路旁、甚至路中間不經意地出現。而且冰原公路上還有一系列著名景點,例如弓湖(Bow Lake)、沛托湖(Peyto Lake)、哥倫比亞冰原(Columbia Icefield)和阿薩巴斯卡瀑布(Athabasca Falls)等。 6. 最適合探索的海島:海達瓜依(Haida Gwaii) 去過BC省西北部的海達瓜依群島的人不多,因為路途艱辛。遊客要漫長地開車,然後還要再坐8到10小時的渡輪。不過正是這類難以到達的地方,才更加神秘及值得探索。如果有足夠時間前往,海達瓜依的魅力絕對會讓人驚嘆。 原住民 — 海達瓜依人的文明歷史已經長達6000年,而這裡的景觀保留了數萬年前的模樣。這裡能讓大家看到何謂世外桃源。 7. 最適合看極光、看野生動物的地方:黃刀(Yellowknife) 西北領地的黃刀鎮完美地位於極光弧中,是全球最適合看極光的地點之一。除了最適合看極光外,它更是加拿大內最適合看野生動物的城市。夏天時的黃刀鎮內可以看到北美馴鹿、麝牛、灰熊、狼、貓頭鷹、狐狸和雷鳥等野生動物,壯觀到超乎人類想像。 8. 最適合品嚐美食的地方:多個城市上榜 在充滿多元文化的加拿大,很難找出某一種美食去代表這個國家。如果想品嚐最好的亞洲美食,那當然要去大溫哥華的列治文;如果想要吃最物美價廉的海鮮,就會去諾華斯高沙大西洋;如果想吃傳統的熏肉便去滿地可。可見加拿大每個地方都有自己的特色美食,所以難以從中選一。 9. 最適合參與當地傳統的地方:紐芬蘭(NewFoundland) 很多地方的傳統,遊客只能觀賞卻未能親身參與。但遊客在紐芬蘭可以輕易地體驗到當地文化。在任何一間酒吧點一份“尖叫”套餐,然後喝一杯經典的紐芬蘭冧酒 — Screech,然後快速背誦一段紐芬蘭短詩,最後親吻一下鱈魚,便會被視為一名真正的紐芬蘭人了,非常簡單。 10. 最適合滑雪的地方:威士拿(Whistler) 眾所周知,威士拿舉辦過冬奧會,當地擁有世界頂級滑雪配套和頂級渡假村。除了冬季酒店價格偏昂貴外,威士拿絕對是最適合前往享受滑雪樂趣的地方。 11. 最適合滑冰的地方:渥太華(Ottawa) 威士拿最適合滑雪,渥太華最適合戶外滑冰。冬季的渥太華麗都運河(Rideau Canal Skateway)最適合進行戶外滑冰,看着國會山,在河道裡體會速度與激情,非常美妙。 12. 最佳火車之旅:VIA的穿越加拿大 VIA的穿越加拿大之旅是最受大家推祟的加拿大頂級火車之旅。其6400公里的火車行程,跨越大西洋太平洋海岸,還提供不同組合,時間充裕的遊客絕對值得一試。 13. 最佳觀星地點:賈斯珀(Jasper) 地廣人稀的加拿大有不少暗夜星空保留地,毫無光污染。不過想要沒有光污染的同時,又要相對接近城市且風景壯麗的話,賈斯珀國家公園便是當仁不讓。賈斯珀暗夜星空保留地距離城鎮僅10分鐘車程,每年10月還有星空節。除了滿天繁星外,還可以看到Maligne Canyon和金字塔島。 14. 最佳湖泊:路易斯湖(Lake Louise) 路易斯湖是洛磯山山脈的明珠,儘管有人認為從景色壯美程度來看,路易斯湖比夢蓮湖還稍微遜色一些。不過,路易斯湖勝在配套好、容易到達且停車位充裕。只論景色的話,路易斯湖同樣是一流的。 15. 最佳吊橋:卡皮拉諾吊橋公園(Capilano Suspension Bridge) 加拿大雖然有眾多吊橋公園,當中不乏一些更高、更長、景觀更宏大的吊橋。不過,卡皮拉諾吊橋悠久的歷史是其它新吊橋無法匹敵的,高居榜首是毋庸置疑的。

每週熱話 2022-11-04
【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】 多倫多市為了阻止超速行駛,在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置,是自2020年7月自動測速執法(ASE)推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區,例如 惠柳第 (Willowdale), Scarborough Center(士嘉堡中心), 北當河谷(Don Valley North)及士嘉堡 - 愛靜閣(Scarborough- Agincourt)等等。不過根據市政府的統計數據,仍然有3,776名司機沒有因此而減速。 數據影響政府選擇放置所有ASE的位置,哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機,用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月,多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路(Etobicoke中心)自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多,共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示,該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份,Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機(Parkdale-High Park)開出最多罰單,共達到2845張。 市政府指出,所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單,將會收到罰款通知,但不會產生任何扣分。不過根據省內規定,如果被影到時速超過50公里或更多,便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己,也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車,一定能避免收到罰單。 以下是50部偵速攝影機的具體地點,大家可以作參考: 1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North 2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North 3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre 4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre 5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore 6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore 7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park 8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park 9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston 10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston 11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre 12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre 13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek 14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek 15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence 16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence 17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport 18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport 19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York 20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York 21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale 22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale 23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s 24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s 25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre 26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre 27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth 28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth 29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West 30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West 31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East 32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East 33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North 34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North 35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale 36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale 37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York 38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York 39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest 40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest 41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre 42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre 43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt 44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt 45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North 46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North 47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood 48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood 49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park 50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park 此外,更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解: https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
每週熱話 2022-08-04

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

卑詩省政府近日將 10 個市鎮納入住房目標計畫,旨在加快全省的住宅建設。然而,部分地方官員對此表示不滿,認為他們的城市已經在盡最大努力滿足住房需求。

新增住房目標市鎮

最新加入計畫的市鎮包括: 🏡 Burnaby 🏡 Coquitlam 🏡 Courtenay 🏡 Township of Langley 🏡 Langford 🏡 Penticton 🏡 Pitt Meadows 🏡 Richmond 🏡 Squamish 🏡 Vernon

這些市鎮加入了 2023 年首次推出的住房目標計畫,目前該計畫已涵蓋 共 40 個市鎮。省政府要求每個市鎮在 五年內達成 75% 的預估住房需求。

 

市長們的擔憂

部分地方官員認為,他們的城市已經是 住房開發的領導者,被納入計畫並不會帶來實質性的幫助。

  • Township of Langley 市長 Eric Woodward 質疑他的城市還能做什麼,因為 Langley 已經是卑詩省增長最快的地區之一。他表示:"我們已經做了很多改善,也已經建造了大量住宅,還能再做什麼來提供更多住房?"

  • Richmond 市長 Malcolm Brodie 則稱這項決定 "令人困惑",並強調 Richmond 一直是增加住房供應的領導者。

  • Langford 市政府官員 批評這項措施 "不公平地懲罰" 了他們的城市,儘管 Langford 在住房開發方面一直表現良好。

 

支持者的觀點

儘管部分市長對此表示不滿,一些官員和組織仍認為該計畫對解決卑詩省的住房危機至關重要。

  • 卑詩省住房部認為,將這些市鎮納入計畫有助於加快住宅建設,滿足不斷增長的住房需求。

  • 大溫地區的可負擔租賃住房目標計畫與省政府的目標一致,旨在確保 至少 15% 的新建住宅為可負擔租賃房屋。

 

專家觀點

卑詩大學(UBC)住房政策專家 Tom Davidoff 教授表示,儘管部分城市已經在住房供應方面表現良好,但省政府仍需要 一致性的策略 來確保住房供應能夠跟上需求。他指出:"住房危機不會自行消失,市鎮需要與省政府合作,尋找解決方案。"

 

未來展望

隨著 住房目標計畫的擴展,地方政府與省政府之間的討論仍在持續。一些市鎮呼籲 提供更多資金與支持,而另一些則對 額外壓力 表示抗議。

 

🗣️ 你認為卑詩省的住房目標計畫能有效解決住房危機嗎?

 

資料來源: https://storeys.com/coromandel-properties-vancouver-receivership-2025/ 

 

每週熱話 2025-05-20

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

Costco Canada 行政會員即將迎來 更多優惠!從6月30日開始,Costco 為行政會員提供 每月 $10 折扣,適用於 Sameday.costco.ca 或 Instacart 的網上購物。

 

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🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/costco-canada-executive-members-delivery#google_vignette 

 

每週熱話 2025-05-20

卑詩省最新短期租賃規例正重塑當地樓市與旅遊格局,Airbnb首當其衝。雖然多個租屋平台已成功協助業主完成註冊,Airbnb卻表示因系統錯誤與倉促上線,已有數千宗預訂面臨取消風險。

 

根據新法例,所有短租單位必須於2025年6月2日前完成省級註冊,否則將被平台下架。Airbnb指出,即使業主已遵守規定,如郵編輸入錯誤或單位類型不符等小錯亦會導致註冊失敗,令業主無奈取消預訂、損失收入。相比之下,其他平台則順利過渡,令外界質疑Airbnb的準備是否充足。

 

省府推行新例的目的是釋放更多長租房源,規定短租僅限於業主自住單位或附屬套房。然而,對於依賴短租收入供樓或補貼生活的港加業主而言,這場政策轉變無疑帶來沉重壓力

 

隨著執法期限迫近、夏季旅遊旺季將至,這場短租改革不僅影響業主,更牽動租客、旅客與整體樓市的未來走向。🏠📉🇨🇦

 

🗣️ 這場整頓能否真正紓緩住屋壓力,還是只是將負擔轉嫁至其他群體?🏠💼📉



 🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-bc-reservations-at-risk-1.7561326 

 

 

每週熱話 2025-05-20

南部與東部安大略省(Ontario)及魁北克省(Quebec)正面對攝氏31至36度的高溫,體感溫度更高達40至50度。夜間氣溫亦維持在20度以上,難以降溫。預計高溫將於星期一及星期二達到高峰,週中稍有緩解。魁北克省的學校亦被提醒提高警覺,確保學生安全。

西部地區:暴雨、濕雪與河水上漲 與東部相反,卑詩省(British Columbia)與亞伯達省(Alberta)正經歷暴雨天氣,部分山區公路更出現濕雪。卡加利市(Calgary)政府已呼籲市民避免前往Bow River(鮑河),因為水流量異常偏高,雖然暫時未有水浸風險。同時,薩克其萬省(Saskatchewan)水資源安全局表示,亞伯達省(Alberta)已開始從水庫釋放水量,預計Diefenbaker湖水位本週將上升超過一米。

氣候變化導致天氣失衡 氣象專家指出,熱穹是一種停滯的高氣壓系統,會將暖濕空氣困在東部,同時將冷空氣推向西部,造成氣候極端分化。這類現象因氣候變化而變得越來越頻繁與劇烈,導致一地酷熱,另一地卻異常寒冷甚至面臨水災風險。

防暑防災小貼士

  • 定時補水,避免在高溫時段進行戶外活動

  • 關心長者、兒童等高風險群組

  • 使用冷氣或前往社區避暑中心

  • 西部居民應遠離河流與潛在水浸地區

  • 留意當地天氣警報與官方指引

本週的極端天氣再次提醒我們:氣候變化正重塑加拿大的四季面貌。請將這則資訊分享給親友,讓大家一同做好準備,安全度夏。


🔗資料來源: https://globalnews.ca/news/11253873/heat-dome-wild-weather-canada/   

 

每週熱話 2025-05-20
【2017多倫多@onderland新添世界級水上冒險項目---水上滑梯!】 每年人們都會蜂擁至遊樂園,去那裡坐過山車、看表演、找樂趣,享受快樂,體驗最刺激的過山車。那麼2017年加拿大wonderland給大家帶來了哪些好玩的新項目呢? 加拿大安大略省的Wonderland增添了Muskoka Plunge(一種水上滑梯),它高達60英尺(約18米),滑道呈S型。 一共有四個滑道,每個滑道對應不同的速度。 360度環形軌道時速可接近24英里/小時(約40千米/小時)。 ➤ 2017年全球各地的遊樂園創新項目 日本樂高主題公園(Legoland)已敞開大門,迎接40餘類游樂設備、表演和景點入駐。公園內擁有七大主題曲,包括樂高工廠(Lego Factory)、Bricktopia、探險之地(Adventure)、騎士王國(Knight's Kingdom)、樂高城(Lego City)、海盜岸(Pirate Shores)和迷你樂園(Miniland )。 2017年6月,克羅地亞也開設了首座主題公園FunPark Mirnovec,內設26個景點,其中包括兩座過山車,包括設有旋轉乘車隔間的Alien 8以及鋼鐵材質的翻轉過山車Space Witch。位於德國博特羅普的“德國電影公園”開設了Star Trek: Operation Enterprise,它是由Mack Rides公司製造的以電影為主題的過山車。 丹麥將Djurs Sommerland過山車引入了尼姆措夫特,它高達98英尺(約30米),最高時速為52英里/小時(約84公里/小時)。 位於英國蘭開夏郡布萊克浦的黑池遊樂海灘主題公園(Blackpool Pleasure Beach)引進了雙發射過山車Walk The Big One,擁有15種交互體驗,遊客可體驗一級方程式賽車帶來的地心引力。 加拿大安大略省的Wonderland增添了Muskoka Plunge,它高達60英尺(約18米),滑道呈S型,360度環形軌道時速可接近24英里/小時(約39千米/小時)。
每週熱話 2017-05-10
【加拿大放寬子女移民限制至22歲】 根據加拿大官方網站顯示,聯邦移民部正式放寬子女隨父母親申請移民的年齡,由目前的十九歲以下提高到二十二歲以下,並於本周三起生效。 有律師指出,政策意味年齡較大孩子的家庭,將有機會一起拿到楓葉卡,對佔移民為多數的華裔社區是好消息。 加拿大樞密院辦公室(Privy Council Office)的公告表示,加拿大《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act,IRPA)已做出修改,措拖是為加強家庭團聚。此外,過渡性條款也規定,如果在二○一四年七月三十一日或之前曾提出申請,而申請案目前仍在進行,提交申請時子女年齡仍在十九至二十一歲之間,仍可能隨父母一同申請移民。 (報導轉至星島虎報
每週熱話 2017-05-10
【多倫多業主被控種族歧視租客 遭罰6.8萬】 多倫多一名業主,被從埃及移民加拿大的租客控告種族歧視,獲安大略省人權仲裁處(Human Rights Tribunal of Ontario)裁定投訴成立,租客獲賠1.2萬加元(約6.8萬港元。 從埃及移民到加拿大的麥高亞(Walid Madkour)和妻子Heba Ismail,2014年12月遷入了賓頓的公寓,但對居住環境不適應,與業主阿拉比(John Alabi)協議在一個月後搬離。 2015年2月底,阿拉比需要進入公寓,當時麥高亞要求阿拉比給予他的妻子五分鐘更換合適衣服,但阿拉比並沒有理會,穿著鞋子進入臥室內的祈禱室,儘管麥高亞與妻子要求阿拉比將鞋子脫掉,阿拉比卻依然故我,麥高亞夫婦將阿拉比的行為錄成影片。 安省人權仲裁處審判時表示,對於租客夫婦的宗教信仰來說,祈禱空間是相當神聖的,進出時必須保持祈禱室不受污染,在租客夫婦要求下,業主堅持不脫下鞋子是相當不當的做法。 仲裁處最終判定業主有歧視行為,並判決業主賠償1.2萬加元給租客夫婦。阿拉比堅持這樣指責是出於誤解,他已經有15年出租物業經驗,也曾經租予不同的種族的租客,都相安無事,堅持自己是清白的。 麥高亞夫婦則表示對於法庭的判決感開心,目前他們只想忘記這件事並搬到其他城市,他希望將來不會再有人受這樣的歧視。 (報導轉至星島虎報網
每週熱話 2017-05-10
【English Bay推出夏日新活動 水上單車帶你游覽溫哥華美景】 5月1日,溫哥華公園董事會終於批准在English Bay的Vanier Park提供水上單車租賃服務。 這意味著大家將體驗到一種前所未有遊覽方式:一邊在水上騎著單車,一邊欣賞著溫哥華市中心和斯坦利公園的壯麗景色。 這是一項為期兩年的試點計劃,溫哥華公園董事會授權B.C. Water Bikes Ltd公司,其將在English Bay受歡迎的海濱地點提供單車租賃服務。 水上單車一直是世界各地海灘公園受歡迎的水上活動。 B.C. Water Bikes Ltd的工作人員表示:“水上單車是一種健康積極的戶外運動方式,它將為溫哥華的海濱增添新的活力。” Vanier Park位於English Bay南側,比鄰溫哥華博物館,海事博物館,是水上單車租賃的絕佳選址。在此水上單車,盡覽溫哥華市區和公園的絕美風景。同時,也利於遊人和當地居民的租賃。 除了水上,遊人還可以在Vanier Park公園內騎行,這裡同時設有一個公共遊艇碼頭。 夏日將至,呼朋喚友快來一邊水上單車一邊欣賞美景吧!
每週熱話 2017-05-10
【大溫哥華地區4月住屋報告公布,獨立屋繼續漲價,但公寓單位和城市屋價格升幅更高】 最近樓市火熱的頭條都被多倫多佔據了,而大溫哥華地區的樓市則出現了少許冷卻。在最近公佈的大溫哥華地區2017年4月住房報告中,大溫哥華地區置業者的目光已經由去年的獨立屋轉向了城市屋和公寓單位。 2017年4月的大溫哥華地區總居住物業銷售量為3,553例,比去年同期下降了25.7%,比今年3月也下降了0.7%。不過4月的總銷售量與過去10年的4月平均銷售量相比還是高出了4.8%。 2017年前4個月的住屋銷售中公寓單位和城市屋佔據的比重最大,平均佔到了總銷售量的68.5%。這個數字比去年同期增長了10%。大溫地產局負責人Jill Oudil指出,雖然總體樓市已經回歸了歷史正常水平,但是大溫哥華地區的公寓單位和城市屋市場需求則一漲再漲,供給又出現了短缺。目前大溫哥華地區的公寓單位和城市屋價格已經出現飆升和搶offer的跡象。 大溫哥華地區今年4月的獨立屋、城市屋和公寓單位總掛牌數為4,907個,比去年同期減少了19.9%,比今年3月增加了3%。目前MLS上的總居住物業掛牌數為7,813,比去年同期上升了3.5%,比今年3月也高出了3%。 所有物業類別的銷售與活躍掛牌比例為45.5%,比2017年3月下降了2%,證明目前市場已經進入賣家市場。按不同物業類型來看,獨立屋的銷售與活躍掛牌比例為26%,城市屋為58.2%,公寓單位為82.2%。通常來講,業內人士認為如果這個數字長期低於12%,樓價就有可能下跌;如果長期超過20%,則樓價有可能上升。 很顯然,以目前的趨勢來看,大溫哥華地區的樓價依然有可能上升。目前大溫哥華地區所有物業的住屋基準價為$941,100加元,比過去3個月上升了5%,比去年同期增加了11.4%。 大溫哥華地區今年4月的獨立屋銷售量為1,211棟,比去年同期下降了38.8%。獨立屋住屋基準價為$1,516,500加元,比去年同期增加了8.1%,比今年3月增加了1.8%。 公寓單位的4月銷售量為1,722間,比去年同期下降了18.3%。目前的公寓單位基準價為$554,100加元,比去年同期增加了16.6%,畢竟3月增加了3.1%。 城市屋4月銷售量為620棟,比全年同期下降了10.8%。但城市屋住屋基準價已經達到了$701,800加元,比去年同期增加了15.3%,畢竟3月增加了2.4%。
每週熱話 2017-05-09
【溫哥華華裔屋主建屋竟收到$990萬罰單】 溫哥華市政府近日向一位華裔獨立屋屋主開出一張天價賬單,金額高達$990萬!市府稱該業主一年前意外鑽破了其物業下的含水層,造成大型漏水事件發生,導致市府現在還不能對此做出修復。 2015年9月,業主Feng Lin Liu在Kerrisdale社區的7084 Beechwood街建造一幢新屋,他聘請承包商為住屋建造地熱交換系統。但市府表示,該承包商觸碰到了該地段的高壓含水層,導致水和泥沙從地下流出,造成了不可控制的局面。此事件已經過去一年半,市府為此投入了$790萬進行修繕,並預計在完成之前還要再花費$200萬元。 ➤修理費已經超過土地價值 副市長Paul Mochrie表示,修繕工作一但完成,市府將問這位劉姓業主報銷所有花費,城市可能會以地稅的方式向他收取這些錢。 修理費用現在已經超過的這幢物業的價值,如果拒繳這份賬單,該物業將會拿到市面上進行拍賣。 市府目前已經與劉姓業主的地產經紀取得聯繫。 ➤修繕工作持續進行 與此同時,市府的維修部門還在竭盡全力阻止漏水發生,周圍的鄰居也因為此事受到很大影響,預計工程即將進入尾聲,但具體時間還不能確定。 這還是第一次有高壓含水層在高密度城市中被破壞的例子發生,所以為修復工作提出了許多挑戰,市府還需要廣泛的研究和監測。 市府已經對Oak街以西和49街以南地區的業主發出建議,如果他們打算在其物業上做任何工程,最好提前聘請專業的地質學家進行評估。
每週熱話 2017-05-09
【到底取不取消禁令?省自由黨和溫哥華市政府開戰了】 BC省選只有一個多星期了,執政黨BC省自由黨也在此期間不斷作出承諾拉攏民心。在本週六,省自由黨提出,如果當選,將會撤銷溫哥華市政府即將實施的新建築物天然氣禁令。 -------------------- 什麼禁令? 溫哥華市府在2016年宣布分階段實行一項“零排放建築計劃”,期望在2050年達致全市零排廢目標,當中包括從5月1日起禁止溫哥華市內的三個社區(Granview- Woodlands、Marpole和西端社區)新施工的建築物使用天然氣。此前政府也引進了一系列建築標準的階段性改革,以便建築行業逐漸適應。政府文件表明天然氣的能源份額將從46%下跌到0%。 據悉,目前溫哥華市內65%家庭耗能來自天然氣。 -------------------- 禁令對我們有什麼影響? ➤ 中餐館將受到沉重打擊 這項禁令此前受到不少批評。 BC省餐飲協會首席執行官Ian Tostenson表示,“減少天然氣的使用引發了食品服務業的不滿。像這樣任意的政策只會帶來不確定性和混亂。事實上,溫哥華約1200家餐廳都在使用天然氣。專業廚房幾乎都使用天然氣來減少成本。我問了來自中國的一些食品行業專家,如果政府不讓他們用天然氣做飯,那麼會發生什麼。他們都認為這是個荒謬的問題,他們簡直不能相信會有一想法。” ➤ 家庭年開支將大幅增加 無黨派協會 (NPA)市議員鄭慧蘭(Melissa De Genova)在禁令剛出來不久也曾表示,無依無靠的老人們,以及居住在溫哥華市東區的人們將會受到嚴重影響。 “為什麼不考慮環保計劃的可負擔性?。對製訂者來說,就是“不惜一切代價環保。 ”電力所需開支是天然氣的3倍——也就是說,一般家庭而言,開支就得高達$1400每月,這還不包括器備升級等。 主要天然氣供應商Fortis BC也在去年7月致函溫市議會抗議,如果棄用天然氣,本省普通四口家庭每年的能源開支平均會增加1500元。 再者,市政府在製定政策時完全沒有考慮到,若禁令頒發,許多有年份的公寓都要棄煤氣爐而重新安裝電力設備。這一方面將花銷極大,是否由政府來承擔,抑或是需要民眾自掏腰包買單? ➤ 省自由黨:禁令就是搞事情 週日,省自由黨溫哥華-奎切納(Vancouver-Quilchena)選區省選候選人韋勤信(Andrew Wilkinson)召開記者會表示,溫市市府由下星期一起實施新的"綠色建築政策"(Green Building Policy for Rezoning),將禁止新建築使用天然氣,批評做法只會增加建築成本,加上電費相對上較昂貴,將增加市民、商戶以及消費者的負擔。他承諾,若省自由黨勝出省選,將會立法修改《溫哥華憲章》(Vancouver Charter),剔除市府規范建築的相關權力,將禁令推翻。韋勤信又特別提到禁令將對餐飲業造成重大影響,指大多數的烹調都要採用天然氣。他又說,雖然市府容許使用再生天然氣,但在現實中餐飲業並沒有足夠資源轉用再生天然氣。 ➤ 溫哥華市政府怒了:省府扭曲事實 對於BC省自由黨承諾將會取消溫哥華市政府的新建築物天然氣禁令,以及要削弱市政府權利的當選承諾,溫哥華市政府顯然十分不滿意。在記者會結束不到兩個小時,溫哥華市政府便發布新聞稿回應,表示市溫市府的這項用地改劃政策與省府近年引入的新建築守則“BC Energy Step Code”一致,目的是鼓勵興建更節能、造成較少污染的建築物,減少溫室氣體排放,並沒有計劃禁止民眾實用天然氣。下星期一實施的"綠色建築政策"提高了新建築的環保及節能要求,但並沒有限制建築商達致標準的方法。 聲明又提到,市府在2016年通過的“零排放建築計劃”,也是經過向省府及業界諮詢後作出的決定。 溫哥華市議員Raymond Louie說,自由黨省選候選人韋勤信的發言並沒有說出全部事實。他表示,市府的原意是讓溫哥華逐步減少依賴化石燃料,走向可再生天然氣供電,而並非“一刀切”,完全禁止使用天然氣。建築商可以利用優質隔熱層、厚玻璃窗等各種方法去設計,強調只要達到節能和減少排放的標準,新建築仍然可以採用天然氣。市府又強調新政策只適用於需要更改土地用途的新建築項目。 ➤ 省自由黨反擊:市政府言辭不一致 但是,陪同韋勤信出席記者會的BC省餐飲協會首席執行官Ian Tostenson 卻透露,他們前日與市府的一位高層職員會面,對方可不是這麼說的。當時這位高層斬釘截鐵地表示,市府將禁用任何化石燃料,當中包括天然氣。 Tostenson表示,溫哥華市政府態度強硬,用詞也很絕對,並沒有所發聲明那般溫和,感覺完全沒有討價還價的空間。 ➤ 簡蕙芝大力推動天然氣發展 省長簡蕙芝此前曾多次表示,BC省的"液化天然氣"(LNG產業對加拿大的經濟貢獻,將可媲美亞省石油。聯邦政府與BC省也已達成協議,確認LNG產業對加國具有戰略利益,承諾積極推動,包括引進海外臨時勞工。她也表示,天然氣產業一旦發展壯大,將每年可為BC省創造5萬4000個工作職位。 為此,簡蕙芝更在此前多次造訪亞洲,大力推動BC省天然氣出口。她於2012年前往香港於李嘉誠會晤,2015年11月更是會見中國國家能源局副局長張玉清及中石油董事長王宜林,強調中國正希望尋找更環保的替代能源,相信本省全力開發的液化天然氣(LNG ,將是中國所需要的。
每週熱話 2017-05-05
【溫哥華建屋成本最高!審批耗時是蘭里10倍】 最新研究報告顯示,在溫市申請新屋動工許可,由於規章繁多,平均要等21個月才獲得批准,在大溫地區各城鎮當中最長,比蘭里慢上10倍有餘!專家認為,如果溫哥華市政府目前的有關政策不作調整,省府獨力難以達到改善住屋可負擔能力的問題。 菲沙研究所(Fraser Institute研究報告稱,時間就是金錢,在溫市申請新屋動工許可,令發展商的成本平均每棟增加7.8萬元。相對而言,本拿比的相關成本較便宜,只有溫市的五分之一,約1.5萬元。 菲沙研究所高級研究員格林(Kenneth Green表示:“增加住屋供應無疑有助舒緩屋價上升壓力,不過溫市的建築規章太多,成本太高,這並不利於建造更多住屋。” 格林又指出,其他增加在溫市建屋成本的因素,包括圍繞著土地用途重新劃分(re-zoning不確定性的問題。他以大型屋苑發展項目為例指出,溫市發展政策目前要求發展商,承擔未來屋苑所需社區設施的部分成本,例如社區中心和圖書館等。卑詩大學(UBC城市規劃系學生協會代表麥克基爾(Hollie McKeil表示,對於全省住屋政策,城鎮政府所擔當的角色有限,但這個角色卻非常重要。 ➤ 精簡建築規章,重中之重 此外,大溫貿易局(GVBOT行政總裁布萊克(Iain Black認為,城鎮政府如何精簡建築規章,是協助解決住屋供應不足問題的重中之重。 他說,“在舒緩樓價一事上,市政府有能力做的事太多了。城鎮有權力批准在什麼地點建造什麼類型房屋建築物,以及其他施工的條件,例如建築項目必須在指定期內完工等。” 布萊克又表示,市政府可考慮讓那些有信譽及紀錄良好的發展商,獲得項目快速審批的待遇。 建房申請批准等待時間(由短至長) 1. 蘭里市(City of Langley) 2. 匹特草原(Pitt Meadows) 3. 新西敏(New Westminster) 4. 滿地寶(Port Moody) 5. 高貴林港(Port Coquitlam) 6. 奇利瓦克(Chiliwack) 7. 三角洲(Delta) 8. 米遜(Mission) 9. 阿博斯福(Abbotsford) 10. 本拿比(Burnaby) 11. 楓葉嶺(Maple Ridge) 12. 北溫哥華區(District of North Vancouver) 13. 北溫哥華(City of North Vancouver) 14. 高貴林(Coquitlam) 15. 列治文(Richmond) 16. 蘭里鎮(Langley Township) 17. 素里(Surrey) 18. 西溫哥華(West Vancouver) 19. 溫哥華(Vancouver)
每週熱話 2017-05-02