每週熱話

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25

溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。

 

🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?

鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。

 

💰💰💰市府行動計劃:

💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。

 

🏙️🦆下一步?

市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!

讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆

 

資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/militant-approach-needed-to-control-canada-goose-population-in-border-city-says-expert-1.7546055 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21
【溫哥華至西雅圖列車重大升級】 根據DailyHive的報導,華盛頓州運輸部鐵路、貨運和港口部門的發言人Janet Matkin表示,在2025/2026年期間,Amtrak Cascades將在此路線總共推出8輛全新的西門子列車,為大家往返美加的短途旅程提供更現代、更舒適、更便捷的體驗感。 Amtrak Cascades運營的新車隊部署是從Amtrak在美國范圍內從德國製造商Siemens Mobility採購的$73億元火車車廂和設備中獲得的。這些列車正在加利福尼亞州Sacramento的西門子工廠建造。 Amtrak Cascades服務將成為Amtrak首個受益於新車隊大訂單的運營項目,為太平洋西北地區總共提供48輛全新的客運鐵路列車、兩個火車頭和一個備用駕駛室。全新現代旅客列車將來自西門子Venture系列,該系列也從今年開始引入了VIA Rail的魁北克市-溫莎的路線。 Amtrak Cascades路線全長752公里,主要位於華盛頓州境內,該州擁有18個車站中的12個。西雅圖-波特蘭之間的路段每天有4趟列車往返,波特蘭-尤金之間以及溫哥華-西雅圖之間的每個路段每天都有2趟列車往返。 新列車有幾個增強的功能,包括更舒適的座椅,新的頭枕,更寬的通道,可調節的托盤桌,獨立電源插座、更大的觀景窗戶、可靠的高速wifi,更現代的餐飲服務體驗、以及自動內門。 行李區也會變得更加靈活以及寬敞,以容納大大小小的行李。同時,每一列火車都是完全無障礙的,有輪椅升降梯,無障礙洗手間和點字,還會有LCD屏幕顯示公告。 預計新列車不僅能讓乘客更舒適,而且還能讓乘客更快地到達目的地。車廂允許列車雙向運行,這意味著它可以向前和向後行駛,這大大節省了到站後返程準備的時間。此外,Venture列車的靈活互換性允許輕鬆拆卸或添加列車車廂,從而使列車長度能夠更好地響應高峰或非高峰需求,來減少延誤。
每週熱話 2022-08-15

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

卡加利(Calgary)訊截至6月21日,加拿大亞伯達省(Alberta)已錄得1,020宗麻疹確診個案,成為該省數十年來最嚴重的一次麻疹爆發。傳染病專家警告,疫情已呈「失控」狀態,病毒正於學校、家庭及社區迅速傳播。

 

根據亞伯達省衛生服務局(Alberta Health Services)資料,疫情最嚴重的地區為南部地區(South Zone),累計681宗個案;其次為北部地區(North Zone)逾200宗,以及中部地區(Central Zone)的105宗。目前,麻疹已擴散至全省五個衛生區,當局亦指出,由於部分個案未被通報,實際感染人數可能更高。

 

愛民頓(Edmonton)的Stollery兒童醫院(Stollery Children’s Hospital)兒科傳染病專科醫生 Dr. Karina Top 表示:「我非常擔心接下來會出現更多住院個案,甚至死亡。」她指出,麻疹的死亡率約為每1,000宗中有1至2宗。

 

麻疹是一種高度傳染性病毒,可引致嚴重併發症,包括肺炎、腦炎、癲癇,甚至死亡。截至6月中,亞省已有85人因麻疹入院,其中14人需入住深切治療部(ICU)。此外,當地亦錄得新生嬰兒感染個案,以及20名孕婦確診。

 

專家指出,疫情擴散與部分地區疫苗接種率偏低有關。當局呼籲市民盡快接種兩劑MMR疫苗(麻疹、腮腺炎、德國麻疹),以獲得有效保護。

 

對於計劃今夏回加探親或旅遊的【香港加拿大人】,此疫情是一個重要提醒:請及早檢視個人及家人的疫苗接種紀錄,並諮詢醫生意見,以保障健康。

 

💬 你還記得自己最後一次接種麻疹疫苗是甚麼時候嗎?立即翻查接種紀錄,為自己與身邊人建立免疫防線。



🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-measles-cases-pass-1000-1.7567488

 

每週熱話 2025-05-20

加拿大正面臨前所未有的難民潮,2024年共有174,000份難民申請全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。

 

驚人數據:加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民,主要來自 厄立特里亞(15,500)、阿富汗(8,900)、敘利亞(6,600)和索馬里(4,900),使其成為 全球第二大難民安置國,僅次於美國(105,500 名)。

 

政府應對:更嚴格的移民法即將出台! 面對大量湧入的難民申請,加拿大政府提出 (Bill C-2),賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力,並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。

 

國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說: 「尋求庇護是基本人權,Bill C-2 正在侵蝕這項權利,使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出:「這項法案對尋求庇護權的打擊,將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」

 

同時,渥太華政府也推出 Bill C-3,計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍,允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。

 

兩項法案仍需通過國會及參議院審議,並獲得皇家批准,才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽,已在社會各界引發熱烈討論。

 

📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策?你怎麼看?

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record

每週熱話 2025-05-20

對於在加拿大努力工作但收入不高的港加人士來說,好消息傳來:聯邦政府即將提高 Advance Canada Workers Benefit (ACWB) 發放金額,下一輪款項將於2025年7月11日 (星期五) 自動入帳,金額更多、支援更實在。

 

ACWB 是 Canada Workers Benefit (CWB) 的預付款項,屬於一項可退稅的聯邦福利,專為在職低收入人士而設。符合資格者無需等到報稅季,全年可分三次提前獲得最多50%的CWB款項,紓緩生活壓力。

 

🌟 今輪調升幅度為2.7%,最新金額上限如下:

  • 單身人士最高可獲 $1,633 (原為 $1,590)

  • 家庭可獲最高 $2,813 (原為 $2,739)

  • 如有資格申領殘疾補助,最高可得 $843 (原為 $821)

📅 由於7月12日剛好為星期六,今年的付款提前至7月11日 (星期五)。

 

資格由 Canada Revenue Agency (CRA) 根據報稅資料自動判定,無需另行申請。這次調升是聯邦政府因應通脹壓力,協助國民應對生活成本上升的一部分。

 

💬你覺得ACWB呢筆加碼福利,係「實際幫補」,定只係「杯水車薪」? 對於你同身邊人嚟講,這類聯邦支援是否真有幫助? 



🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/acwb-july-2025-workers-benefit-payment

 

每週熱話 2025-05-20
【加拿大有薪產假增至40周】 加拿大新的福利政策,將原來的35周的有薪產假增加到40周,也就是說在加拿大的新生父母們會享有接近10個月的有薪產假。有薪產假不僅是母親的福利,父親也能受惠。 加拿大原有的產假制度是這樣的,有標準父母福利假和延長父母福利假兩種選擇。 ▸ 標準父母福利假:提供12個月內共計35周的失業保險福利,相當於每周工資的55%,最高不超過543加元(2017年標準。 ▸ 延長父母福利假:在18個月內有61周的享受失業保險福利,平均每周福利是每周工資的33%,最高不超過326加元(2017年標準。 ➤ 調整後的產假福利: 加拿大新生父母在35周的標準假期基礎上,再多享受5周的休假時間。但這福利是符合標準的父母雙方必須共享產假,而父母任何一方的休假都不得超過35週。如果父母雙方共同分享產假,新福利將提供額外五周的就業保險(Employment Insurance父母福利。 ➤ 新政策為鼓勵性別平等 加拿大這一新產假政策實際上是鼓勵新生父母雙方平等共同擔負撫養孩子的責任,也希望通過此舉能夠促進職場性別平等。鼓勵父親一方共同休產假也是為了能為女性創造更公平的職場環境,減少因懷孕生子而遭受的職場性別歧視。
每週熱話 2018-11-28
【加拿大越洋航空因嘔吐袋驅乘客落機】 去年鬧得沸沸揚揚的聯航快運打乘客事件,讓大家都知道了買機票要事先訂座才安全,不然遇到超售,而飛機又客滿,就會被請下飛機。而最近加拿大越洋航空又讓大家知道了原來示意要一個嘔吐袋都會被趕下飛機。 這次越洋航空把一位72歲高齡的老太太趕下了飛機。老太太名叫Anna Stratakos,當時她獨自一人在希臘搭乘越洋航空飛往多倫多的航班。由於在上飛機前經歷了很長時間的車程,她有點“暈車浪”,所以在起飛前,她向機組人員要了一個嘔吐袋,以防萬一。 誰知道這個舉動竟然導致到Anna被趕下飛機的狀況。原因是機組人員認為她生病了,根據聯邦航空的規定,如果乘客有為飛機帶來安全問題的風險,航空公司必須拒載,於是Anna就被趕下了飛機。 “我沒有覺得噁心,沒什麼事。我沒有生病。”Anna接受訪問時說。可惜當時她的健康狀況並不是她自己說了就算,而是機組人員負責判斷。當機組人員認為她是生病了,她就是生病了。 這讓Anna不僅耽誤了時間還花了不少冤枉錢。她多花了800加元用來訂四天後的航班,又多花了700加元返回距離機場270公里以外的親戚家,在那裡暫住幾天。 ➤健康狀況由航空公司單方面決定 其實在最近8個月內已經發生了四單類似的案例,三間不同的航空公司,在乘客登機後認為乘客有健康問題,把乘客趕下了飛機。而乘客們認為,自己的健康狀況由航空公司單方面決定,這是不公平的。 航空乘客權利倡導者Gabor Lukacs也認為,如果航空公司判斷乘客生病了,那麼公司有義務為乘客聯繫可評估健康狀況的獨立醫生。 如果醫生來不及在航班起飛前趕到,乘客可以留下來等待。如果檢查後發現乘客沒有生病,那麼航空公司是需要補償乘客的損失。 ➤越洋航空為事件致歉 Anna的兒子George,在今年9月6日向越洋航空發出了投訴,可是越洋航空一直沒有作出答覆。直到最近George把事情曝光給媒體,越洋航空的道歉才姍姍來遲,還表示願意承擔Anna因此產生的1500加元的額外花銷。
每週熱話 2018-11-28
【25個環保政策完善的城市 卡加利及多倫多上榜】 城市調查網站《CITI IO》日前整理出一份名單,介紹了去年(2017)全世界25個環保政策完善的城市,一方面呼籲人們應重視環境保護,也讓大家知道世界上最乾淨的城市是如何辦到的。 加拿大上榜的城市只有亞伯達省的卡加利,排列第11,及位居第19位的多倫多。卡加利雖然在《CITI IO》榜中只排第11,但在其他類似的調查中,卡加利卻是第一名的常客,例如常常評選世界之最的TOP 101 News網站,當評選2017最乾淨城市時,卡加利則是排名第一。 的確,在《CITI IO》的介紹中,也強調卡加利充滿綠色生機、有著積極的清潔心態。但讓人驚訝的是,這座城市原來曾經是亞伯達省的石油重工基地。 無論是《福布斯》雜誌還是美世諮詢公司都認可卡加利在垃圾處理和水污染治理方面的努力,稱其為世界最乾淨的城市之一。卡加利在回收垃圾及堆製肥料上面做了很大技術投入。未來七年,擁有著領先技術的卡加利計劃削減八成垃圾填埋場。 而卡加利對於街道上亂扔垃圾的行為也有嚴格處罰,罰款比超速還嚇人,最高可能會被判以1000加元的處罰。在這樣的城市,誰還敢亂扔垃圾。 擁有超過250萬居民的多倫多,公共運輸工具便利,讓大多數人都願意使用,使得溫室氣體排放量也非常低,亦因而上榜。 報導中強調,地球的健康狀況正隨著人類的污染而日益嚴重,垃圾的堆積除了不美觀,更是對自然的極大侵害。為此,它們以各項整潔數據和衛生條件統計,羅列了全球25個環保政策完善的城市,也許非常值得你我效法。 榜單上的前五名分別是德國的漢堡、美國芝加哥、檀香山、丹麥的哥本哈根及芬蘭的赫爾辛基。這些國家共同關注的問題有兩項,垃圾清潔相關的措施以及有助於減低碳排放的建設。
每週熱話 2018-11-28
【溫哥華生蠔:「愈凍愈肥」】 隨著溫哥華的氣溫越來越低,有點冬天的感覺,除了對滑雪愛好者來說是一個好消息以外,另一群要興奮的人恐怕就是生蠔控了。關於生蠔,民間有種說法,凡是英文以 “er” 結尾的月份都適合吃生蠔,也就是說從每年9月到12月都是吃生蠔的最佳季節。並且,越是天寒地凍的時候,生蠔的肉質越肥美,味道越佳。眼下正值生蠔季,你千其不可以錯過這樣的美食。 生蠔,自古就供人類食用而且被認為是強身健體的神物。歐洲人稱它為“海洋牛奶”,古羅馬人把它譽為“海中聖魚”,它是所有食物中含鋅最豐富的,具有滋補強壯、寧心安神、益智健腦、細膚美顏、延年益壽等多種功效。 全世界有200多個地區盛產不同口味、各具特色的生蠔,而溫哥華所在的卑詩省的海岸和周圍島嶼正好屬於國際上知名的太平洋生蠔的故鄉,這裡的水質優異、冰冷,盛產20多種不同種類的生蠔。總括來說,這一區的生蠔口感比較溫和,海水味不會太重,並有著淡淡的蔬果味。 所以,生活在溫哥華的生蠔狂熱者是相當有口福的。溫哥華吃生蠔的地方不少,有星級酒店、高級餐廳和專門供應生蠔的生蠔吧,小編為你搜羅了五間最熱門的生蠔餐廳,各有千秋,有機會就去嘗一遍吧。 ➤ 熱門生蠔餐廳 1. Yew seafood + bar 地址:791 West Georgia St Vancouver BC 電話:604 692 4939 2. Joe fortes seafood & chop 地址:777 Thurlowst Vancouver BC 電話:604 669 1940 3. Blue water café+raw bar 地址:1095 Hamilton St Vancouver BC 電話:604 688 8078 4. Coast 地址:1054 Alberni St Vancouver BC 電話:604 685 5010 5. Boulevard kitchen 地址:845 Burrard St Vancouver BC 電話:604 642 2900 這些餐廳每天都會提供很多不同品種的新鮮生蠔,而當中溫哥華出產的Kusshi生蠔非常值得大家去品嚐。Kusshi生蠔生長在溫哥華島的深海中,Kusshi是日語中珍貴的意思。在深海裡,Kusshi生蠔被沙、泥土等包圍著,受到了好好的保護。加上冰冷海水中特別的微生物種群滋養,使得其肉質豐腴,擠滿整個蠔殼。鹹中帶甜,水果般的餘味持久綿長,清冽純淨的精緻口感堪稱極致。 俗話說,一入“蠔門”深似海,關於生蠔的學問實在太多了,短短的文章裡無法盡言。建議對生蠔真正感興趣的朋友,不妨自己親自試一試才會知道最適合自己的口味。
每週熱話 2018-11-27
【溫哥華新稅推出,稅務部署策略講座】 【感謝大家支持,講座兩場已滿】 除了外國買家稅,溫哥華近日推出空置稅,又有投機稅,Concord邀請溫哥華特許會計師Matthew Ko講解買賣物業稅務貼士,教你妥善部署,減少不必要稅務開支! 2018年12月2日 (星期日- 上午11點及下午2點半 由溫哥華特許會計師Matthew Ko講解買賣物業稅務貼士 - 溫哥華最新的空置稅,逾180日無人居住就需要繳樓價1%,vacation home怎麼辦?政府怎樣抽查?出租好還是自住好? - 溫哥華市外國買家稅現在20%,加拿大非居民(non-resident需要付嗎?以前買的樓花要付嗎? - 投機稅(speculation tax)究竟是什麼?那些人需要支付? - 非加拿大居民購買溫哥華地產需要支付的稅和居民一樣嗎? - 報稅需要注意什麼?機票、住宿、交通都可以扣減稅項嗎? 日期: 2018年12月2日 (星期日 時間: 上午11時/ 下午2時30分(兩場已滿 地點: Concord Pacific 香港展銷廳 - 香港中環雲咸街8號7樓全層 語言: 廣東話 查詢: (8522334 0000
每週熱話 2018-11-27
【審計調查指加拿大稅務局雙重標準】 【標準不一樣區別對待納稅人】 為了確保所有加拿大人適當交稅,加拿大稅務局(Canada Revenue Agency,CRA)負責審核或審查提交的內容合法化確保「所得合法」。據報導,聯邦審計長的調查發現稅務局在審計審查稅務檔案時並沒平等對待所有納稅人。報告顯示,加拿大稅務局(CRA)在處理稅單時並非一視同仁,對普通納稅人較嚴厲,但對於沿岸較富裕的納稅人則寬鬆處理。審計結果顯示加拿大稅務局會根據報稅居民的居住地,與稅務人員的友好程度而對不同地區的納稅人進行差別對待。根據納稅人權利法案,加拿大的所有納稅人在同等情況下應該得到同等的對待。 每年CRA都會開展一些合規的審計活動,確保加拿大人支付所欠稅款或者得到一些優惠,唯今年審計長就發現不平等現象。聯邦審計總長Michael Ferguson週二公佈審計報告指出,稅務人員依納稅人所處不同地區以及個人態度去處理報稅及重新評估稅單的申請時,存在雙重標準,如機構工作人員的判決在申請方面有所不同;小企業和大企業納稅人的處理方式存在不同;稅務檔案所在地區被重新評估。 ►CRA未能作出合理解釋 Ferguson舉例說,一個地區的納稅人平均比另一個地區的等待時間長7個月;另外在納稅人的調整請求上超過40週,而在另一個地區只用了12個星期。報告中提到,加拿大稅務局無法解釋為什麼在一些地方的納稅人呈報影響納稅金額的新資料時,審理只需要三個月,而另外一些地方卻需要九個月;在某些地方處理報稅的時長長達320天,但另外一些地方處理時間會比這個還要多八個月。他又舉例說,當納稅人申請豁免稅項時,普通打工族被要求在90天內呈交相關數據證明,若無法在限期內呈交便會自動被拒絕申請,並且重新復檢其報稅情況。在沿岸較富裕地區的納稅人,例如涉及國際及大型業務或擁有海外帳戶的納稅人,即使他們沒有要求延期,CRA也會自動給予較長時間提交資料,有些限期甚至長達數年。 Ferguson認為,CRA沒有一致地執行稅務法則,也違反《Taxpayer Bill of Rights》中保障所有納稅人在相同情況下獲同等待遇的原則。另外,在稅務局的職權範圍內,稅務人員可以免除一些納稅人本應繳納的罰款或費用。不過報告中提到,這些權利的使用十分不規範,標準並不一致。在過去五年中,CRA已經為一些人免除了1,700萬美元的利息和罰款,特別是大公司或者有錢人可能會得到特殊待遇。Ferguson表示對於審計調查結果很沮喪。就今次審計的結果,CRA方面稱將會重新審視目前的稅務工作流程,並將在2020年前爭取解決工作標準不一致的問題。 ►稅務局並非首次被指區別對待 在2016年,加拿大廣播公司(CBC)就曾報告披露在2015年5月1號,CRA與會計公司KPMG達成一項保密協議,赦免其21位逃稅富豪客戶。秘密協議中,CRA承諾不會對逃稅的富豪起訴,也不會要他們繳納罰款,只需要把過去逃掉的稅收補上,甚至利息也有優惠。當時事件一度引起民眾非常不滿。而Justin Trudeau領導的自由黨曾經在競選時承諾,會對加拿大國稅局進行全面改革,在​​未來四年會額外撥款8,000萬元,打擊避稅以及逃稅者。
每週熱話 2018-11-26
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每週熱話 2018-11-21
【諾貝爾獎搖籃——加拿大】 【人口不到4000萬 得獎數目世界第八】 今年,University of Waterloo的教授Donna Strickland榮獲諾貝爾物理學獎。瑞典皇家科學院(Royal Swedish Academy of Sciences)宣布將2018年諾貝爾物理學獎授予美國科學家Arthur Ashkin、法國科學家Gerard Mourou和加拿大科學家Donna Strickland,以表彰他們「在激光物理領域的突破性發明」。Strickland是55年來第一位獲得諾貝爾物理學獎的女性,而諾貝爾獎這麼多年歷史上一共就只有三位女性獲得這個獎項,而第一位獲得這個獎項的女性正是赫赫有名的居里夫人Marie Curie。 說起諾貝爾獎,有人就稱加拿大是不為人知的諾貝爾獎得主搖籃。你可能想不到加拿大建國剛剛150週年,人口不到4,000萬,加拿大所有諾貝爾獎得主足足有24位!雖然其中幾位加拿大人因為職業的原因入籍美國,可他們的高等教育和基礎培訓都是在加拿大進行的。數據顯示,目前McGill University已有13位諾貝爾獎獲得者,主要集中在醫學和物理兩個領域。此外,多倫多大學亦有10位諾貝爾獎得主,UBC則有7位(部分獲獎者曾分別在其中的多所大學就讀)。 2017年一份非官方統計資料顯示,加拿大獲得諾貝爾獎的總人數在全球排名第八。當大家紛紛在關注人口超過1億的日本怎麼可以贏得這麼多諾貝爾獎的時候,或許真的還沒有發現,對於加拿大這個人口小國來說,諾貝爾獎得主人數絕對算得上是名列前茅,這樣就不得不提加拿大的教育品質。根據經合組織(OECD)的調查,在全球教育品質國家排名中,加拿大名列第一。超高比例的教育經費投入,保證公立學校的教師水準,維護教育公平,不以成敗論英雄,保護孩子們的自信心和探索世界的興趣,都讓加拿大的教育品質穩居世界第——也許這就是加拿大能成為諾貝爾獎得主搖籃的奧秘所在。趁著這次機會,小編就來數數加拿大共有多少位諾貝爾獎得主。 ►Frederick Banting——第一位獲得諾貝爾獎的加拿大人 第一位於1921年獲得諾貝爾獎的加拿大人,是多倫多外科醫生Frederick Banting發現了胰島素。其後他與當時在University of Toronto任教的蘇格蘭生理學家John Macleod等人合作,成功提取胰島素並用於臨床治療。Banting因此獲得1923年的諾貝爾醫學獎。那一年,Banting年僅32歲,一直到今天仍是史上最年輕的諾貝爾醫學獎得主。在胰島素出現之前,糖尿病還是一種無法醫治的頑疾,可怕程度不亞於今天的癌症。Banting和他的合作夥伴擁有胰島素提取的專利權,然而面對一個天價的市場,他們竟然拒絕美國商人巨資購買專利的要求,並以每人一美元的價錢賣給了母校University of Toronto。1941年2月,Banting在二戰期間乘坐飛機前往歐洲戰場時,意外死於飛機失事,當時他年僅50歲。 胰島素被稱為20世紀的重大發明,拯救了數以億計患者的生命。Banting曾說:「胰島素不屬於我,它屬於世界。」直到今天,人造胰島素仍在造福人類。Banting因此被稱為加拿大英雄,他可說是對世界影響最大的加拿大諾貝爾獎得主,現在加拿大的百元塑膠鈔票背面,就印著一瓶人造胰島素。每年的11月14日,即聯合國糖尿病日(又稱世界糖尿病日),正是Banting的生日。 ►加拿大所有諾貝爾獎得主名單 ╴1949年,出生在加拿大尼Niagara Falls的William F. Giauque獲得諾貝爾化學獎。 ╴1957年,加拿大前總理Lester Bowles Pearson獲得諾貝爾和平獎。 ╴1966年, Charles Brenton Huggins因發明以荷爾蒙控制癌細胞擴散的療法,獲得諾貝爾醫學獎。 ╴1971年, Gerhard Herzberg就對分子光譜的研究獲得諾貝爾化學獎。 ╴1976年,出生於Quebec的著名作家Saul Bellow獲得諾貝爾文學獎。 ╴1981年,David H. Hubel由於對視覺系統研究的貢獻獲得諾貝爾醫學獎。 ╴1983年,Henry Taube獲得諾貝爾化學獎。 ╴1986年,John Charles Polanyi獲得諾貝爾化學獎。 ╴1989年,Sidney Altman獲得諾貝爾化學獎。 ╴1990年,Richard Edward Taylor獲得諾貝爾物理學獎。 ╴1992年,Rudolph A. Marcus獲得諾貝爾化學獎。 ╴1993年,Michael Smith獲得諾貝爾化學獎。 ╴1994年,Bertram Brockhouse獲得諾貝爾物理學獎。 ╴1996年,William Vickrey獲得諾貝爾經濟學獎。 ╴1997年,Myron Scholes 獲得諾貝爾經濟學獎。 ╴1999年,出生於安省的「歐元之父」Robert A. Mundell獲得諾貝爾經濟學獎,曾就讀於University of British Columbia,是「最優貨幣區理論」的奠基人。 ╴2001年,A. Michael Spence獲得諾貝爾經濟學獎。 ╴2009年,曾就讀於McGill University的Jack W. Szostak獲得諾貝爾醫學獎。 ╴2009年,Willard Boyle獲得諾貝爾物理學獎。 ╴2011年,出生於Montreal,曾就讀於McGill University的Ralph M. Steinman獲得諾貝爾醫學獎。 ╴2013年,82歲高齡的加拿大作家Alice Munro獲得諾貝爾文學獎,她更被稱做「Canada's Chekhov」。 ╴2015年,Arthur B. McDonald獲得諾貝爾物理學獎。 ╴2018年, Donna Strickland獲得諾貝爾物理學獎。
每週熱話 2018-11-19