每週熱話

溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。

 

🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?

鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。

 

💰💰💰市府行動計劃:

💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。

 

🏙️🦆下一步?

市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!

讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆

 

資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/militant-approach-needed-to-control-canada-goose-population-in-border-city-says-expert-1.7546055 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

【2022年加拿大各類最佳旅行目的地】 加拿大擁有接近1000萬平方公里的廣袤土地,土地上有着多種旅行資源及體驗。滑雪、觀景、滑浪、品酒、原住民文化、觀星等各樣活動完全可按大家需要去各取所需。近日,TURO為大家公佈了一份非常值得參考的列表。TURO根據遊客在當地訂房、訂車、訂旅行套餐數量等客觀數據,選出了2022年每類旅行的第一名目的地。大家可以根據列表去選出最合適的旅行目的地。 1. 最值得旅行的城市:卡加利(Calgary) 卡加利力壓溫哥華、多倫多、滿地可和魁北克城,被評為2022年最值得旅行且最值得進行夏天旅行的加拿大城市。卡加利城市本身雖然沒有太多知名景點,但夏天的牛仔節、全國最低油價和最低的五星級酒店費用就為它加分不少。除此以外,卡加利距離班夫、沃特頓、賈斯珀這三大洛磯山山脈國家公園都不遠,很多人更願意在卡加利訂房間,然後每天開車往返班夫。因為同樣等級的酒店,卡加利的價格只有班夫的三分之一。 2. 最適合滑浪的城市:吐芬奴(Tofino) 加拿大本來缺乏一些開發度高、渡假酒店多、大部分城區面向外海,以及提供冷水沖浪的城鎮。不過BC省溫哥華島的吐芬奴絕對是其中的翹楚。此外,因為吐芬奴處於溫暖的西海岸,它的一年四季溫差不大,幾乎不下雪,一年365天都很適合滑浪。加上這裡在冬天時,浪會更大、更刺激,簡直就是天賜的滑浪聖地。 3. 最適合觀鯨的城市:泰道沙克(Tadoussac) 位於魁北克的泰道沙克,沿著薩格奈河乘船前往Gulf of St Lawrence,眼前的景象能令遊客一世難忘。每年夏天,都會有超過10幾種的海洋物種出現在泰道沙克,除了座頭鯨這類常見鯨魚外,還可以看見在BC省海域裡看不到的瀕臨滅絕白鯨,和“海上巨無霸”藍鯨。 4. 最適合品酒的城市:基隆拿(Kelowna) 最適合品酒的城市,一定是非BC省歐肯納根湖區的基隆拿莫屬。在基隆拿,僅僅20分鐘車程範圍內就有40多家中大型酒莊。 BC省內一半以上的酒廠都位於這座城市。包括Mission Hill、Summerhill在內的招牌酒莊,所產的葡萄酒、冰酒質優價廉,蜚聲國際。雖說歐肯納根的秀美風景也是一絕,但這裡的金招牌絕對是酒莊。 5. 最適合觀景的公路:冰原公路(The Icefields Parkway) 加拿大內有很多景觀公路,但位於班夫和賈斯珀之間的冰原公路一定是王中王。其沿途的雄偉風景非常容易讓司機分心,一路還有各類野生動物會在路旁、甚至路中間不經意地出現。而且冰原公路上還有一系列著名景點,例如弓湖(Bow Lake)、沛托湖(Peyto Lake)、哥倫比亞冰原(Columbia Icefield)和阿薩巴斯卡瀑布(Athabasca Falls)等。 6. 最適合探索的海島:海達瓜依(Haida Gwaii) 去過BC省西北部的海達瓜依群島的人不多,因為路途艱辛。遊客要漫長地開車,然後還要再坐8到10小時的渡輪。不過正是這類難以到達的地方,才更加神秘及值得探索。如果有足夠時間前往,海達瓜依的魅力絕對會讓人驚嘆。 原住民 — 海達瓜依人的文明歷史已經長達6000年,而這裡的景觀保留了數萬年前的模樣。這裡能讓大家看到何謂世外桃源。 7. 最適合看極光、看野生動物的地方:黃刀(Yellowknife) 西北領地的黃刀鎮完美地位於極光弧中,是全球最適合看極光的地點之一。除了最適合看極光外,它更是加拿大內最適合看野生動物的城市。夏天時的黃刀鎮內可以看到北美馴鹿、麝牛、灰熊、狼、貓頭鷹、狐狸和雷鳥等野生動物,壯觀到超乎人類想像。 8. 最適合品嚐美食的地方:多個城市上榜 在充滿多元文化的加拿大,很難找出某一種美食去代表這個國家。如果想品嚐最好的亞洲美食,那當然要去大溫哥華的列治文;如果想要吃最物美價廉的海鮮,就會去諾華斯高沙大西洋;如果想吃傳統的熏肉便去滿地可。可見加拿大每個地方都有自己的特色美食,所以難以從中選一。 9. 最適合參與當地傳統的地方:紐芬蘭(NewFoundland) 很多地方的傳統,遊客只能觀賞卻未能親身參與。但遊客在紐芬蘭可以輕易地體驗到當地文化。在任何一間酒吧點一份“尖叫”套餐,然後喝一杯經典的紐芬蘭冧酒 — Screech,然後快速背誦一段紐芬蘭短詩,最後親吻一下鱈魚,便會被視為一名真正的紐芬蘭人了,非常簡單。 10. 最適合滑雪的地方:威士拿(Whistler) 眾所周知,威士拿舉辦過冬奧會,當地擁有世界頂級滑雪配套和頂級渡假村。除了冬季酒店價格偏昂貴外,威士拿絕對是最適合前往享受滑雪樂趣的地方。 11. 最適合滑冰的地方:渥太華(Ottawa) 威士拿最適合滑雪,渥太華最適合戶外滑冰。冬季的渥太華麗都運河(Rideau Canal Skateway)最適合進行戶外滑冰,看着國會山,在河道裡體會速度與激情,非常美妙。 12. 最佳火車之旅:VIA的穿越加拿大 VIA的穿越加拿大之旅是最受大家推祟的加拿大頂級火車之旅。其6400公里的火車行程,跨越大西洋太平洋海岸,還提供不同組合,時間充裕的遊客絕對值得一試。 13. 最佳觀星地點:賈斯珀(Jasper) 地廣人稀的加拿大有不少暗夜星空保留地,毫無光污染。不過想要沒有光污染的同時,又要相對接近城市且風景壯麗的話,賈斯珀國家公園便是當仁不讓。賈斯珀暗夜星空保留地距離城鎮僅10分鐘車程,每年10月還有星空節。除了滿天繁星外,還可以看到Maligne Canyon和金字塔島。 14. 最佳湖泊:路易斯湖(Lake Louise) 路易斯湖是洛磯山山脈的明珠,儘管有人認為從景色壯美程度來看,路易斯湖比夢蓮湖還稍微遜色一些。不過,路易斯湖勝在配套好、容易到達且停車位充裕。只論景色的話,路易斯湖同樣是一流的。 15. 最佳吊橋:卡皮拉諾吊橋公園(Capilano Suspension Bridge) 加拿大雖然有眾多吊橋公園,當中不乏一些更高、更長、景觀更宏大的吊橋。不過,卡皮拉諾吊橋悠久的歷史是其它新吊橋無法匹敵的,高居榜首是毋庸置疑的。

每週熱話 2022-11-04

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

【溫哥華訊】一向被視為宜居城市的溫哥華,如今卻成為租客的惡夢。當地租金飆升、空置率極低,令不少打工仔甚至家庭被迫以高價租住「無門無牆」的空間——只靠一塊布簾🪟與他人共處一室。

 

目前,溫哥華一房單位平均月租已超過2,300加元(約港幣13,000元),而出租空置率長期低於1%,遠低於健康水平。租屋市場供不應求,導致不少租客即使有穩定收入,亦難以負擔獨立房間。

 

事實上,早在2017年,溫哥華已逐步邁向「租不起」的局面。根據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)當年數據,目的式出租單位平均租金為1,389加元,而出租共管公寓(condo)則高達2,086加元。兩者租金每年分別上升4.9%及6.7%,升勢明顯。

 

一名44歲的專業女性,從事支援自閉症兒童的工作,與其9歲兒子現時每月支付1,100加元,僅能租住一個以布簾圍起的角落,與其他住客共用客廳與廚房。她坦言:「唔理想,但我哋冇其他選擇。」對於一個需要穩定環境成長的孩子而言,這樣的居住條件無疑帶來額外壓力。

 

另一名27歲服務業從業員則與四人共住兩房單位,其「房間」只是客廳一角,用布簾隔出來,每月租金900加元,佔其收入近三成。她表示:「冇私隱、冇隔音,但已經係我負擔得起嘅唯一選擇。」

 

這些並非個別例子。越來越多租客以書架、浴簾、布幕🪟等方式劃出「私人空間」,只為在擠迫的單位中爭取一點尊嚴與安穩。

 

即使年收入高於當地家庭收入中位數82,000加元,亦未必能找到合適居所。租金高企、選擇有限,令不少人長期處於壓力與不安之中。

 

在這場租屋競賽中,空間與尊嚴正逐步被壓縮。專家警告,若政府未能加快興建可負擔房屋,將有更多人被迫住進「不合標準」的空間。昔日對加拿大寬敞生活的想像,正被現實一點一滴拆解。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-renters-living-behind-curtains 

 

每週熱話 2025-05-20

今年8月底,年僅13歲的少女布里安娜·麥克唐納(Brianna MacDonald)在卑詩省阿伯茨福德(Abbotsford)的一個流浪者帳篷營地內疑似因藥物過量身亡。這名少女的葬禮已於9月13日舉行。布里安娜的父母對此悲痛不已,並呼籲加拿大政府採取措施,以挽救更多兒童免受類似悲劇。

 

據布里安娜的母親莎拉·麥克唐納(Sarah MacDonald)透露,家人一直努力尋求幫助,試圖解決女兒的成癮問題和心理健康狀況,但每到關鍵時刻,他們的訴求都未能得到有效的回應。她痛心地表示,「她的人生就這樣被奪走了,她還那麼年輕。」

 

🔹10歲開始使用毒品,家長苦無對策

 

布里安娜從10歲半時就開始吸食大麻,12歲時更進一步接觸了名為「Molly」的毒品。家人表示,儘管他們不斷試圖讓她戒除毒品,但效果不佳。母親認為,女兒因心理問題而借毒品麻痹自己。

 

令人關注的是,布里安娜雖然年紀尚小,卻能夠透過當地衛生部門(Fraser Health)取得吸毒工具,包括針頭、納洛酮試劑盒及安全使用手冊。家人表示,他們希望衛生部門能為布里安娜提供戎癮治療,而不僅僅是教她如何安全使用毒品。

 

🔹未成年有醫療自主權,家長無力干預

 

今年2月,布里安娜因疑似毒品過量住院,先是在不列顛哥倫比亞省兒童醫院接受治療,後被轉送至素里紀念醫院的兒童精神科病房。儘管父母懇求醫院不要讓她出院,但根據加拿大法律,即使布里安娜當時只有12歲,她仍擁有醫療自主權,可以自行決定是否接受治療。

 

母親痛心疾首,控訴道:「她才12歲!作為家長,我有法律義務照顧她,為何我卻無權讓她住院接受治療?」

 

幾個月後,布里安娜的情況惡化,甚至在家中對母親施以暴力。為了其他孩子的安全,母親最終將她送往阿伯茨福德的青年中心,但她不久後便逃離,並流落到無家可歸者的帳篷營地。最終,她在13歲這年死於營地內。

 

🔹家屬呼籲強制治療,關注未成年吸毒問題

 

布里安娜的家人呼籲加拿大政府支持對未成年吸毒者的強制治療,並採取更多措施保護這些脆弱的兒童。雖然該流浪漢帳篷營地現已被拆除,但對於布里安娜來說,一切已無法挽回。

 

《加拿大國家郵報》評論指出,向未成年人提供毒品工具並賦予他們拒絕治療的權利,是釀成此類悲劇的根源。這一事件再次引發了社會對未成年吸毒問題的深刻關注。

每週熱話 2024-09-18

加拿大正面臨前所未有的難民潮,2024年共有174,000份難民申請全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。

 

驚人數據:加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民,主要來自 厄立特里亞(15,500)、阿富汗(8,900)、敘利亞(6,600)和索馬里(4,900),使其成為 全球第二大難民安置國,僅次於美國(105,500 名)。

 

政府應對:更嚴格的移民法即將出台! 面對大量湧入的難民申請,加拿大政府提出 (Bill C-2),賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力,並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。

 

國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說: 「尋求庇護是基本人權,Bill C-2 正在侵蝕這項權利,使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出:「這項法案對尋求庇護權的打擊,將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」

 

同時,渥太華政府也推出 Bill C-3,計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍,允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。

 

兩項法案仍需通過國會及參議院審議,並獲得皇家批准,才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽,已在社會各界引發熱烈討論。

 

📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策?你怎麼看?

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record

每週熱話 2025-05-20

加拿大皇家鑄幣廠(Royal Canadian Mint)近日發行一款令人眼前一亮的全新收藏品 —— 六角形蜜蜂主題銀幣,靈感來自蜜蜂與蜂巢的幾何結構,設計精緻,極具收藏價值。

 

這枚名為《Nature’s Delight: Honey Bee – 1 oz. Fine Silver Coin》的銀幣,以99.99%純銀鑄造,並於蜜蜂與蜂巢部分鍍上黃金,展現出自然與工藝的完美融合。由加拿大藝術家 June Steube 設計,幣面呈現一隻蜜蜂俯伏於由雛菊與黑心金光菊構成的花卉背景上,六角形造型則呼應蜂巢的天然結構,被譽為自然界最精密的設計之一。

 

正面則鑄有由藝術家 Steven Rosati 創作、鍍金的 查理斯三世國王(King Charles III) 肖像,雕刻師 Ryan Poser 更指出,為保留層次細節,整體設計需以高精度鐳射切割完成。

 

此幣全球限量 7,500 枚,每枚售價為 149.95加元,現已可於皇家鑄幣廠官網訂購,並提供分期付款選項。這亦延續了鑄幣廠推出特色造型硬幣的傳統,繼早前的心形銀幣後,再次展現加拿大在藝術與創新上的實力。

 

🍯 你會唔會考慮入手呢枚獨特又有意義嘅收藏銀幣?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-bee-coin 

 

每週熱話 2025-06-25
【多倫多的夜光划皮艇活動】 多倫多在今年夏天有不少令人興奮的活動,從戶外電影到亞洲夜市,還有夜光划皮艇活動都紛紛重新舉辦。多倫多划皮艇公司(Toronto Kayaks)再次為人們提供能在黑暗中發光的皮艇中划槳的機會,絕對是大家夜間遊湖的一個選擇。 活動內的每艘船都是透明及帶有LED燈的,並且還配備了藍牙。多倫多皮划艇公司的老闆表示每艘船都設有喇叭,所以乘客能夠連接手機後在喇叭上播放想要聽的任何音樂。當太陽沿著亨伯灣(Humber Bay)落下時,大自然便會與船上燈光的氛圍互相結合。 這項夏季活動位於亨伯灣,今年也將首次在Woodbine沙灘舉行。單人皮艇的租借價錢為60加元加稅,雙人皮艇則是100加元加稅。有興趣人士可以在網站上預訂:https://www.illuminatedescapes.com/
每週熱話 2022-06-15
【加拿大將在每支香煙印上警告字句】 據加拿大通訊社報導,加拿大將成為全球首個要求於包裝及每支香煙上印上警告字句的國家。 聯邦精神健康及戒癮事務部長Carolyn Bennett於6月10日表示,如果在個別煙草產品上添加健康警告將有助確保戒煙信息可傳達給更多的公眾,包括經常在社交場合內抽煙但迴避包裝上信息的年輕人。 擬議變更的75天諮詢期從6月11日開始,政府預計這些改變將會在2023年下半年生效。而印在香煙上的確切信息可能會修改,而Carolyn Bennett聲稱目前的提議是“每一口都有毒”。她還透露會擴大香煙包裝的警告,包括更多有關吸煙影響健康的內容。 自2000年以來,加拿大一直要求香煙包裝要有照片式警告,但圖像在過去10多年來沒有更新。因此加拿大癌症協會高級政策分析師Rob Cunningham向加拿大通訊社表示,希望直接把警告印在香煙上,能像包裝上的警告一樣於國際普遍起來。他說這將會開創全球先例,因沒有其它國家實施過類似的規定。他更強調這是一項根本不能忽視的警告,因為每一名吸煙者都會接觸到警告,希望警告能產生真正的影響。
每週熱話 2022-06-13
【多倫多唐人街附近的全新奢華美食廣場即將開業】 好消息來了!這兩個大家超喜歡去的唐人街,馬上要迎來一個巨大而奢華的全新美食廣場。 這個與眾不同的美食廣場將位於士巴丹拿道附近一棟1930年代的歷史遺產建築中。 美食廣場裡設眾多餐廳、商店和咖啡館,將成為休閒餐飲和舉辦慶祝活動的場所。 據悉,該項目的目標是為大家提供一個吃喝玩樂空間! 在時尚摩登的環境中吃飯、喝酒、購物和閒逛。 美食廣場裡會有小吃攤位、精品店,和獨立餐廳,選擇多得讓人眼花繚亂! 具體食品供應商尚未公佈。 美食廣場的大門直接連到St. Andrew's Playground,這是多倫多市中心最古老的公園之一。 所以在吃吃喝喝參觀時,還可以選擇四處散步,也許可以從攤位上買食物,然後在外面野餐。 新的美食廣場預計將於今年秋季左右就開放。 以後大家又有一個享用美食的好地方了。
每週熱話 2022-06-13
【溫哥華和多倫多雙雙成為2026年世界盃主辦城市】 根據DailyHive的報道,在2026年舉辦的FIFA世界盃比賽上,溫哥華和多倫多將成為加拿大僅有的兩個FIFA世界盃舉辦城市,而早前參與候選的埃德蒙頓市,很遺憾被排除在外。 2026年FIFA世界盃由美國、加拿大和墨西哥(聯合申辦),這是歷史上首次三個國家聯合舉辦世界杯。同時,這也將成為史上規模最大的同類型比賽,決賽階段參賽的球隊規模將首次由以往的32支球隊擴大到48支,總計比賽場次將達到80場。 在這其中,美國將舉辦60場,加拿大和墨西哥各舉辦10場,這也意味著,溫哥華和多倫多有望每個城市各舉辦5場比賽,讓球迷們看到過癮! 這條振奮人心的消息來自兩位消息靈通的記者。其中一位是Sportsnet專欄記者Irfaan Gaffar,據他稱,正式的公告將於6月16日由FIFA官方發佈,但作為知情人士,Gaffar提前放出的消息基本也是鐵釘的事了。 Gaffar指出,溫哥華的BC Place體育場必須按照FIFA的要求安裝草皮。雖然這對場地和城市來說是一筆巨大的投資,但它可能會促進旅遊業。 TransferMarkt駐維多利亞記者Manuel Veth也帶來了同樣的好消息,他也補充道,埃德蒙頓的落選,主要是其體育場的標準沒有達到了FIFA的要求,如果要改建的話,那花費將是天價。 其實,不同於多倫多和埃德蒙頓市從頭到尾都在參與競選,因為舉辦世界盃需要巨大的投資,溫哥華最早在2018年加拿大申辦2026世界盃成功之時,並沒有參與競選主辦城市。當時初步定下的在加拿大舉辦的10場足球比賽也是在多倫多、埃德蒙頓和蒙特利爾三個城市進行。 然而,就在去年7月,蒙特利爾卻突然以賽事高額的成本帶來的壓力為藉口宣佈退出舉辦比賽,於是這為早已擁有舉辦女足世界盃經驗以及擁有北美頂級體育場之一的BC省最大城市溫哥華帶來了機會! 而在歷時多年後,溫哥華的態度也和之前大不相同了,BC省長Horgan也改變了最初的立場。 Horgan表示溫哥華的處境發生了翻天覆地的變化,尤其是疫情以來,旅遊業遭受了巨大的打擊。而如今我們已經從疫情中走了出來,經濟復甦全面發展,因此邀請全世界的球迷們來到溫哥華,將會帶來全新的意義,更多的人將有機會認識溫哥華。 按照FIFA要求,世界盃場館必須最少擁有4萬個座位,在舉辦城市多倫多使用的BMO場地擁有3萬個座位,所以要實現標準還需要再進一步投資擴建。而埃德蒙頓的舉辦場地雖然已經擁有6萬個座位,但相對於其他FIFA選中的舉辦城市,其場地的舒適程度和城市的待客能力有所欠缺。 因此,擁有5.45萬個座位體育場的溫哥華很顯然能輕鬆拿下作為舉辦城市的資格,在過去的十年里,溫哥華也一直都是主要的國際體育東道主。 除了體育場的優勢,溫哥華還有充足的旅遊、接待和交通基礎設施來支持世界杯和大量的遊客。因為地理位置也和美國其中一個舉辦城市西雅圖更加近,這還為足球運動員的路途奔波節省了更多的時間,提供了最佳的比賽安排。 因此,溫哥華在今年年初的時候,就開始積極為成為主辦城市而做出努力。很快,FIFA在今年4月13日宣佈——溫哥華被正式列為「候選主辦城市」,進一步有望舉辦2026年國際足聯三國聯合世界盃FIFA World Cup。當時,市長Kennedy Stewart也專門表示,他對自己所在城市的機會充滿信心和感覺良好。 總而言之,讓我們一起拭目以待比賽的到來吧!
每週熱話 2022-06-13
【加拿大機場將取消旅客入境隨機新冠病毒檢測】 加拿大聯邦政府宣布,將暫停在所有機場進行的強制性隨機核酸測試。在6月11日至6月30日期間,除了未接種疫苗的旅客外,加拿大機場的隨機檢測將暫停。 自7月1日起,所有核酸檢測,包括未接種疫苗的旅客,旅客將不再被迫在機場提供樣本進行檢測。其他措施,例如新冠疫苗授權和強制使用ArriveCAN 應用程序,仍然存在。 加拿大是少數幾個在疫情後期仍進行某種形式的到達測試的西方國家之一。 包括一些公共衛生專家都批評,由於對病毒具有廣泛的自然和疫苗誘導的免疫力,因此這種測試制度是不必要的。他們稱這項政策是一種官僚負擔,加劇了機場本已漫長的延誤,這些機場正在努力解決海關設施堵塞的問題。
每週熱話 2022-06-13
【加拿大最常見車加滿油要多少錢】 除非是開電動車的人士,現在加拿大各地汽油價格已經讓開車的人感到自己的錢包越來越輕了。雖然許多人要求降低汽油費,但是分析師稱油價還會繼續攀升。 想要瞭解現在的油價有多貴,不妨看看以下加拿大五款車加滿油的平均價格: ➤2022年款Honda Civic LX Sedan 這款車是加拿大公路上最常見的。油箱46.9升。 根據統計局的數據,2020年6月和2021年6月,全國普通汽油平均價格分別是每升1.01加元和1.337加元,而據CAA稱,今年6月6日的平均價格是2.046加元。 全國各地加油站的價格不一,但是用全國平均價格乘上油箱的升數,給2022年款Honda Civic LX Sedan加滿一箱油的價格現在要95.95加元。而去年6月是62.70加元,2020年6月是47.36加元。 Toyota Corolla L CVT sedan也是最常見的一款車。用同樣的公式計算,加滿一箱50升油要花102.30加元,去年同期是66.85加元,2020年同期是50.50加元。 再看SUV車,Valkswagan Tiguan 2.0T FWD SUV的一箱油是58升,同樣的公式計算,現在加滿油要花118.66加元,去年同期是77.54加元。2020年6月是58.58加元。 ➤2023 Honda Odyssey EX minivan 家用的minivan,Honda Odyssey是最常見的一款。這款車的油升是73.8升,現在加滿一箱要150.99加元,2021年6月是98.67加元,2020年6月是74.53加元。 卡車裏最常見的Ford F-150 XLl車的油箱是87升。加滿一箱油現在要178加元。去年同期是116.31加元。2020年同期是87.87加元。 加拿大可負擔能源主席Dan McTeague表示,未來幾天油價還會漲得更多。 他說:「全國各地的油價一再打破紀錄。油價還在繼續上漲,反映了夏季的需求。」 由於供應不足和歐洲的戰爭,McTeague預計,從現在到感恩節的駕車旺季,油價不會大幅下降。 實際上,高油價不僅影響司機,也影響到所有加拿大人,因為燃料成本影響到大多數商品的價格,比如用運到商店的雜貨。
每週熱話 2022-06-10
【加拿大政府賠償28萬加幣予卑詩省一位父親】 來自BC省的 Ross Wightman在接種第一劑疫苗的幾天后,被診斷出患有 Guillain-Barré綜合症,因疫苗產生的患病率約為 70萬分之一,這是一種影響神經系統的罕見疾病,會導致癱瘓、肌肉無力,甚至死亡。 Wightman在確診之前,是一名飛行員和房地產經紀人,但之後無法工作,甚至生活自理都困難。對於這位原本健康的男子來說,每天的生活都是煎熬,他甚至無法像正常人一樣生活,他的胳膊和腿的受到很大的限制。 來自加拿大疫苗支持計劃的一封電子郵件,證實了Wightman的病情可能是由阿斯利康 COVID-19疫苗引起,於是他成為少數幾個獲得賠償的人。出於隱私考慮,他選擇不分享具體賠償內容,但他表示,賠償的最高金額為 $284,000元。 但他表示加拿大政府給的賠償,寧可不要。過去這一年,他所承受的各種傷害比這多得多,而且還不知道以後會如何影響,甚至部分癱瘓和視力受損,都不包括在他的賠償的評估內,這道出了疫苗賠償制度的不足。
每週熱話 2022-06-10
【多倫多機場被眾多旅客抨擊】 一位前冰球聯盟NHL球員惠特尼(Ryan Whitney)於6月5日在Twitter分享了大量責罵多倫多機場的影片,其中一段影片已經有接近200萬的點擊率。這位前球員也是冰球網誌的主持人,有超過40萬的粉絲。他的直播引發了眾多旅客的共憤,瞬間讓皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)成了笑話。皮爾遜機場從4月底開如便開始有各種負面消息傳出,例如航班取消、大量延誤、等待時間過長以及行李提取區完全失控等問題。 惠特尼於6月5日從愛民頓出發準備飛往波士頓,途經多倫多時被迫在皮爾遜機場滯留了近30個小時,直至6月6日早上才得以飛行。他於6月5日的下午3點左右抵達多倫多,然後排隊等了3小時後才通過海關並發現飛往波士頓的轉機航班已被取消。然後又不得已在另一個隊伍中重新排隊,經過7小時後才再次進入加拿大海關。惠特尼更表示,他在排隊等候近6個小時後,加拿大航空公司關閉了櫃檯並告訴其餘乘客到別處尋求幫助。直至凌晨1點左右才終於能夠與加航公司的代表進行交談。 途中惠特尼其實曾經表明決定放棄飛機,考慮先開車前往美國水牛城(Buffalo)後再搭飛機前往波士頓。但不幸的是遭受加航直接以行李已經托運拿不回來為由拒絕,最後只能無奈地繼續逗留在機場。後來他只好同意改簽到翌日早上8點50分的航班,提前了將近四個小時到機場。但卻在沒有收到任何提前通知或溝通的情況下,被安排上了另一趟更早的航班。該航班是從多倫多飛到滿地可再到波士頓的航班,然而他卻沒有充足時間過海關。直到6月6日早上,經過30個小時的折騰後,加航才幫惠特尼安排了新的航班飛往波士頓。 是次事件引起了眾多網友的共鳴,有不少旅客表示機場皮爾遜機場目前是一系列複雜問題的瓶頸。不過也有不少網友並不同意將責任都推給機場工作人員,認為現時皮爾遜機場人手不足,但政府卻急著開放才使問題日益嚴重。一位前航空公司營運總監Duncan Dee最近也在Twitter上發佈了一篇文章,詳細說明了機場混亂延誤的根源。他指出他說加拿大是由多個不同的機構和工會去營運的,由於各自有其獨立的績效策略及培訓機制,導致整個空中安全系統缺乏一致性和問責制。因此他認為改變加拿大安全系統的治理模式才是長遠解決問題的方法。 大多倫多機場管理局 (GTAA 表示,現時問題的部份責任是與包括海關在內的各部門人員短缺有關。多倫多市長莊德利表示已與機場管理局執行總監、聯邦交通部長及公共安全部長分別討論了立即解決機場混亂的必要性。聯邦交通部長於6月8日在Twitter上宣佈僱傭了超過850名新海關工作人員,以幫助旅客更快地通過安檢並前往目的地,並表示將繼續努力減少旅客在機場的等待時間。上週機場管理局及多名官員共同呼籲加拿大政府取消抵達時的隨機新冠檢測及機場健康檢查,以減少在旅遊旺季前的旅客的等待時間。
每週熱話 2022-06-10