每週熱話
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25
【大多倫多8月上旬房市有變化】 【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】 多倫多地產局發布月報顯示,大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%,比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%,但仍比去年同期增長1%。 8月份的上半月市場出現新的變化,雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比,獨立屋均價出現變化,月增長5萬,達到121萬,與2月的153萬相比仍下跌20.9%。 從整體數據看,8月份的上半月半獨立屋跌最多,比2月最高價下跌27.3%,平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小,比2月最高價下跌11.5%。 華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬,比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元,2月下跌到209萬,至今6個半月已累計下跌44萬,但本月出現首次正增長。 密西沙加8月上半月為150萬,比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌,至今6個半月已累計下跌41萬。 列治文山8月上半月為179萬,比上個月的206萬下跌27萬,比2月峰值216萬元下跌,至今6個半月已累計下跌37萬。
每週熱話 2022-08-19

卑詩省政府近日將 10 個市鎮納入住房目標計畫,旨在加快全省的住宅建設。然而,部分地方官員對此表示不滿,認為他們的城市已經在盡最大努力滿足住房需求。

新增住房目標市鎮

最新加入計畫的市鎮包括: 🏡 Burnaby 🏡 Coquitlam 🏡 Courtenay 🏡 Township of Langley 🏡 Langford 🏡 Penticton 🏡 Pitt Meadows 🏡 Richmond 🏡 Squamish 🏡 Vernon

這些市鎮加入了 2023 年首次推出的住房目標計畫,目前該計畫已涵蓋 共 40 個市鎮。省政府要求每個市鎮在 五年內達成 75% 的預估住房需求。

 

市長們的擔憂

部分地方官員認為,他們的城市已經是 住房開發的領導者,被納入計畫並不會帶來實質性的幫助。

  • Township of Langley 市長 Eric Woodward 質疑他的城市還能做什麼,因為 Langley 已經是卑詩省增長最快的地區之一。他表示:"我們已經做了很多改善,也已經建造了大量住宅,還能再做什麼來提供更多住房?"

  • Richmond 市長 Malcolm Brodie 則稱這項決定 "令人困惑",並強調 Richmond 一直是增加住房供應的領導者。

  • Langford 市政府官員 批評這項措施 "不公平地懲罰" 了他們的城市,儘管 Langford 在住房開發方面一直表現良好。

 

支持者的觀點

儘管部分市長對此表示不滿,一些官員和組織仍認為該計畫對解決卑詩省的住房危機至關重要。

  • 卑詩省住房部認為,將這些市鎮納入計畫有助於加快住宅建設,滿足不斷增長的住房需求。

  • 大溫地區的可負擔租賃住房目標計畫與省政府的目標一致,旨在確保 至少 15% 的新建住宅為可負擔租賃房屋。

 

專家觀點

卑詩大學(UBC)住房政策專家 Tom Davidoff 教授表示,儘管部分城市已經在住房供應方面表現良好,但省政府仍需要 一致性的策略 來確保住房供應能夠跟上需求。他指出:"住房危機不會自行消失,市鎮需要與省政府合作,尋找解決方案。"

 

未來展望

隨著 住房目標計畫的擴展,地方政府與省政府之間的討論仍在持續。一些市鎮呼籲 提供更多資金與支持,而另一些則對 額外壓力 表示抗議。

 

🗣️ 你認為卑詩省的住房目標計畫能有效解決住房危機嗎?

 

資料來源: https://storeys.com/coromandel-properties-vancouver-receivership-2025/ 

 

每週熱話 2025-05-20

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20
【大溫開建加拿大最大製片廠!】 根據Daily Hive的報道,北美知名公司Bridge studios正在本拿比建設全新的大型製片廠,製片廠主要的裝修工作正在順利進行。 這個製片廠緊鄰本拿比Lake City Way天車站,在天車站北面。場地上現有的倉庫將完全拆除,重新建造一個最先進的製片廠,包括21個40英尺高的攝影棚,總面積達34萬平方英尺,還有33萬平方英尺的服裝、道具、佈景等配套空間,以及9個全尺寸的影視製作辦公室。 製片廠的地下兩層將提供1200個停車位,另外攝影棚後方還有電影攝制車專用停車位。整個園區將是一棟龐大的U形建築,總建築面積達130萬平方英尺,預計2025年完工。屆時,這裡將成為全加拿大最大的製片廠。
每週熱話 2022-08-22

加拿大皇家鑄幣廠(Royal Canadian Mint)近日發行一款令人眼前一亮的全新收藏品 —— 六角形蜜蜂主題銀幣,靈感來自蜜蜂與蜂巢的幾何結構,設計精緻,極具收藏價值。

 

這枚名為《Nature’s Delight: Honey Bee – 1 oz. Fine Silver Coin》的銀幣,以99.99%純銀鑄造,並於蜜蜂與蜂巢部分鍍上黃金,展現出自然與工藝的完美融合。由加拿大藝術家 June Steube 設計,幣面呈現一隻蜜蜂俯伏於由雛菊與黑心金光菊構成的花卉背景上,六角形造型則呼應蜂巢的天然結構,被譽為自然界最精密的設計之一。

 

正面則鑄有由藝術家 Steven Rosati 創作、鍍金的 查理斯三世國王(King Charles III) 肖像,雕刻師 Ryan Poser 更指出,為保留層次細節,整體設計需以高精度鐳射切割完成。

 

此幣全球限量 7,500 枚,每枚售價為 149.95加元,現已可於皇家鑄幣廠官網訂購,並提供分期付款選項。這亦延續了鑄幣廠推出特色造型硬幣的傳統,繼早前的心形銀幣後,再次展現加拿大在藝術與創新上的實力。

 

🍯 你會唔會考慮入手呢枚獨特又有意義嘅收藏銀幣?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/canada-bee-coin 

 

每週熱話 2025-06-25

加拿大長期依靠移民帶動經濟,如今卻迎來史上首次「零增長」。政府最新數據顯示,2025年第一季全國人口僅增加20,107人,增長率跌至0%, 撇除疫情年份,這是自1946年有紀錄以來最慢的步伐。

 

為何急剎車?

聯邦政府近期連番收緊移民,重點針對臨時居民及國際學生。這兩大群組曾是後疫情時期人口暴增的主要推手;現時臨時居民總數降至300萬人(佔人口 7.1%),較去年的高峰7.4% 明顯回落,創下歷來最大跌幅。

 

兩大經濟引擎受創

  • 安省 (Ontario) 與 卑詩省 (British Columbia):均錄得1951年以來最大單季人口流失。

  • 外國留學生:簽證上限及政策調整打擊最深,成為跌幅主因

 

政策辯護 vs. 經濟隱憂

總理 馬克.卡尼 (Mark Carney) 強調,連年移民激增令房屋、醫療及基建不勝負荷,現需把移民規模拉回「可持續水平」。同時,政府亦推出更嚴格的難民 (asylum) 規則;2024年難民申請衝上470,029宗,創歷史新高。

 

然而,學者警告,死亡人數已連續多年超過新生嬰兒,移民成為唯一的人口動力。若移民閘門關得過急,長遠或侵蝕加拿大的經濟韌性、勞動力與創新活力。

 

💬 關鍵疑問: 加拿大能否在公共服務承載力與人口結構需求之間取得平衡?代價又是多少?

 

🔗資料來源: https://economictimes.indiatimes.com/news/international/canada/canadas-growth-engine-stalls-immigration-curbs-bring-national-population-rise-to-zero-canada-population-growth-news-mark-carney-news/articleshow/121936544.cms?from=mdr   

 

每週熱話 2025-05-20

加拿大國慶日(Canada Day)唔止係慶祝,更係全國餐飲業嘅黃金時機!根據 Square 最新數據,全國酒吧同餐廳預計喺長週末期間營業額將激增超過30%,勢成今年最旺場嘅一個週末!

 

2024年,加國國慶週末帶動餐飲業銷售飆升36%,比2023年再升一層樓。更重要係,呢股消費熱潮持續咗兩個月,為小商戶喺秋季淡季前提供寶貴緩衝。

 

今年,餐廳準備得更充足。Square 推出全新超輕巧手提收銀機 (Square Handheld) ,幫助餐廳加快落單、縮短等位時間,無論係快餐店定高級餐廳都應付自如。

 

調查顯示,72%加拿大人計劃今個夏天留喺本地消費近一半人表示要盡情享受加拿大夏日」。對於身在香港嘅加籍朋友,無論你係返鄉探親定係喺港慶祝,都可以一齊感受呢份熱血與自豪。

 

🍁 今個Canada Day,著起紅白色、約埋朋友、撐本地餐廳,齊齊為加拿大打氣!

 

🔗資料來源: https://finance.yahoo.com/news/break-canada-day-weekend-set-110100293.html

 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多最新健康綜合數據出爐】 【預期壽命安省最高 女性平均86歲男性平均82歲】 根據多倫多市政府公眾衛生部,最新發表的市民健康綜合數據顯示,多倫多居民的預期壽命高於安省其他地區,多倫多市婦女通常活到86歲,男性則活到82歲。 市府公眾衛生部,本月初提交多倫多衛生局名為《多倫多健康檢查》報告(T.O. Health Check,綜合來自多個不同數據和資訊來源,對多倫多市市民一般健康狀況進行評估分析。多倫多衛生局於週一(23日例會,討論這份報告內容。 該報告指出,多倫多市民現時健康存在正面和負面狀況。正面是多達62%居民均認為,他們的健康是很好或極好。 數據顯示,多倫多市女性居民預期壽命(life expectancy是86.6歲,男性居民預期壽命為82歲,兩者皆高於安大略省整體數字(女性84.2歲,男性80.3歲。 多倫多市居民整體在其他健康指標方面亦表現良好,與安大略省其他地區相比,多倫多市情況也更出眾。但這些健康結果並非每個人都相同,多倫多市存在健康不平等狀況,某些人口在若干健康領域的情況是更差。生物、社會、心理、環境和經濟因素之複雜組合,影響著一個人一生中的健康不平等。 該報告又指出,多倫多市人口正在增長及老化,這導致某些慢性健康情況的發病率上升,並增加對醫療保健系統和勞動人口的壓力。 社會環境也會影響市民健康。一些社會因素如低收入(多倫多市20%至22%居民屬低收入、兒童貧困(多倫多市14歲和以下兒童,27%處於貧困、失業尤其是青年(多倫多市15至24歲青年有20%失業、無家可歸(多倫多市約有8,715人。 數據亦顯示,多倫多市婦女趨向推遲生育。多倫多市當母親平均年齡為32歲,高於安大略省其他地區。婦女生兒育女數目也愈來愈少,多倫多市總生育率在過去十年一直下降。與安大略省其他地區比較,多倫多市嬰兒低出生體重(8%、小於胎齡(12%及早產(9%的比率皆較高。 在口腔健康方面,32%多倫多市成年居民在過去一年沒有看過牙醫,而費用往往被指是不去看牙醫的理由。與安大略省其他地區的成年居民相比,目前有38%多市成年居民,是缺乏牙科醫保,比例較安大略省其他地區高出10%。在幼稚園至第八班,接受篩查的多倫多市兒童和少年中,有13%被確定患有牙科疾病,需要進一步作臨床評估。 在心理健康方面,有22%多市成年居民覺得,他們大部分日子過得非常或相當緊張。在多倫多市學生群體中,11%報稱他們曾經故意傷害自己。 酒精是多市最常用的物質。有76%成年人及29%第七班至第十二年班學生報稱,在過去一年曾經飲酒。近年,多倫多市鴉片類藥物中毒個案急劇增加,2017年使用鴉片類藥物中毒死亡個案有308宗。 至於性健康問題,由2008年至2017年期間,多倫多市性病感染病例增加了58%。據報告,在15至29歲群體中,衣原體和淋病發病率是最高。在性行為方面,多倫多市第九班至第十二班的學生,對自己採取保護措施能力之信心很高(84%,但實際使用率較低(61%。 在慢性疾病和風險因素方面,多倫多市居民糖尿病、慢性阻塞性肺病和癡呆症的患病率正在上升。在成年群體中,52%屬超重或肥胖,只有25%進食足夠的蔬菜和水果,16%是吸煙者。在少年群體(第七班至第十二班中,就有29%屬超重或肥胖,13%進食足夠的蔬菜和水果,只有7%有足夠運動。此外,多達73%多倫多市青少年瀏覽屏幕時間是過長,這與他們運動缺乏和睡眠有關。
每週熱話 2019-09-23
【加拿大一代移民和二代移民表現大不同】 【二代華裔移民學歷收入高但仍低於白人】 第二代華裔、南亞裔和日裔加拿大人在教育方面經歷了相當大的代際改善,並且實現了很高的大學教育率。然而,他們優越的教育優勢,以及他們在高技能職業中的高度集中,似乎沒有為他們帶來更高的收入。 根據RBC Economics的一份新報告,移民和本土加拿大人的薪資差距至少有10%,導致加拿大年國民生產總值少了500億元。這份報告發現,新加拿大人的平均收入比在加拿大本土出生人的少10%,而且這個鴻溝是跨越年齡、性別、地區和職業的。當然,收入差距不是新聞,但過去30年來差距不斷擴大,從1986年的3.8%上升至2016年的10.3%。 RBC Economics副首席經濟學家德思加汀(Dawn Desjardins表示,問題源於雇主未能充分認識到僱員國外的資歷和工作經驗。 25至54歲的移民從事的工作與其教育水平相當的比率僅38%,而加拿大出生的同齡人中卻逾50%。 Desjardins表示:「這意味著我們並沒有真正最大化這些勞工的教育和經驗價值。我們並沒有正確地評價他們對加拿大經濟、勞動力市場的貢獻。」 45至54歲獲得學士以上的移民薪資差距最高,達18%,這是由於雇主對他們在其他國家的工作經驗不予考慮。儘管如此,但加拿大仍是移民者青睞的國度。全球績效管理咨詢公司Gallup最近的一項民意調查發現,加國僅次於美國,成為理想的移民目的地。 根據這項名為「未開發潛力」的研究,移民佔加拿大人口的五分之一,預計到2036年這一數字將增加到28%。報告提到:「加拿大需要縮小其移民工資差距,如此會使加國的年國內生產總值增加2.5%,即約500億元。並建議政府繼續加強海外資歷認證,幫助雇主認可外國工作經驗,並投入更多資源幫助移民進入勞動市場。」 在第一代移民安定下來後,華裔第二代移民的表現又是值得注意的。 首先,與其他二代移民相比,加拿大華裔移民二代學歷收入還是表現不錯的。加拿大移民第二代在教育程度和經濟社會地位上,相比於歐洲、美國及澳大利亞移民第二代更為成功。其中華裔移民第二代,表現尤為突出。 該份報告題為「移民子女的教育和勞動力市場表現:需要保持的成功」(The Educational and Labour Market Outcomes of the Children of Immigrants:A Success to be Preserved。作者是聯邦公民移民及難民部研究及評估專家Garnett Picot。 報告指出,加拿大第二代移民以教育和經濟地位表現而言,可以說是西方國家中其中一個做得最好的。其表現遠遠好過大多數歐洲國家,一定程度上好過美國。報告考察的另一個重點,是移民第二代在加國勞動力市場和經濟社會地位方面的表現。報告得出的結論是,雖然移民子女在教育程度上與本地加拿大子女持平甚至超越,但是少數族裔(visible minority groups在加拿大職場上,卻未必能取得與其教育程度相匹配的經濟地位和處境。在少數族裔移民第二代人口中,華裔在經濟上表現最好,黑人的處境最差。其次,二代華裔移民學歷雖然高,與其他移民二代相比收入也較好,但卻仍比不上沒學歷的白人。 由兩位華人研究人員陳文浩(譯音:Wen-Hao Chen博士和侯峰(譯音:Feng Hou 博士共同撰寫的《代際教育流動性和勞動力市場表現:加拿大第二代移民中的差異》一文指出,加拿大統計局的數據表明,在加拿大收入是受到膚色影響的,尤其是「三代以上的白人」,他們的學歷水平遠低於華裔二代,但收入卻高過華裔二代。 華人研究人員陳文浩博士和侯峰博士的研究顯示,與有色人種少數族裔(visible minority相比,白人屬收入最高的群體之一。第二代有色人種儘管大學畢業率較高且高技能工作比例也較高,但年收入落後於第三代或以上的白人。 第二代華裔、南亞裔和日裔加拿大人在教育方面經歷了相當大的代際改善,並且實現了很高的大學教育率。然而,他們優越的教育優勢,以及他們在高技能職業中的高度集中,似乎並沒有帶來比三代以上本土白人更高的收入。 文章還指出,第二代白人與其他有色人種少數群體相比,他們在高技能工作崗位上的比率並不是特別高,但他們是年收入最高的群體之一。 (留意:陳文浩博士和侯峰博士的研究分析僅限於2016年25至44歲的個人。根據2016年人口普查,第二代加拿大人約有550萬。)
每週熱話 2019-09-23
【加拿大主要城市租金上漲】 【多倫多溫哥華不相百仲 9月份維多利亞租金上漲超15%】 根據PadMapper的最新報告,除多倫多、溫哥華、Burnaby外,9月份大部分城市的租金呈上升趨勢。 PadMapper表示,根據報告,很多地方的租房市場比前幾個月活躍了,近一半的城市經歷月度租金增長,大約10個城市的年度增長率達到兩位數。 與此同時,一直位於房租頂峰的兩個最貴的城市,一房單位租金上都很穩定,多倫多的一房單位租金穩定在2300元,溫哥華在2200元。全國前五個最昂貴的市場與上個月相比沒有變化,BC省的維多利亞租金上漲,至並列第五名。 加拿大9月最貴租金頭5位: 第一位:多倫多,一房單位租金維持在$2300;兩房單位租上漲4.9%至$2990。 第二位:溫哥華,一房單位租金保持在$2200,而兩房單位租金增長3.6%,達到$3200。 第三位:Burnaby,一房單位最大單月增長5.1%。為$1650。而兩房單位價格下跌0.4%至$2270。 第四位:魁北克省的蒙特利爾,一房單位租金上漲4.9%至$1500,兩房單位增長5.3%至$1800。 第五位:安大略省的Barrie和維多利亞並列,一房單位租金下降3.4%至$1400,兩房單位下跌5.2%至$1470。一房單位租金上漲0.7%至$1400。 一房單位租金,11個城市的租金上升,6個城市呈下降趨勢,7個城市保持穩定。一房單位租金前十名,跟上個月比略有調整,除了上面提到的蒙特利爾位置上升與維多利亞並列第五之外,下游名次也有調整。安大略省的Kitchener從第7掉到第9,讓Kelowna和渥太華依次向前了一個位置。 一房單位租金月度增長最明顯的三個城市有Abbotsford(+5.3%)、Halifax Regional Municipality(+5.2%)和Burnaby(+5.1%)。 下跌最多的前三位是巴里(-3.4%)、倫敦(-2.9%)和聖約翰(-2.5%). 跟去年同期相比,幾乎所有城市的租金都在上漲,只有2個城市在下跌。漲得最高的是St. Catharines,上漲16.7%到$1190;維多利亞也很突出,漲幅15.7%,達到$1400;跌得最多的是Kingston,下跌2.6%到$1110。 可見,溫哥華和多倫多依然是僅有的一房單位平均租金超過$2000的加拿大城市,而本拿比也穩獲第三名。 關於兩房單位租金,溫哥華成功登上第一位。本月比上個月還上漲了3.6%,達$3200元一個月的租金。兩房租金月度增長最明顯的三個城市有Abbotsford(+5.5%)、蒙特利爾(+5.3%)和渥太華(+5.2%)。下跌最多的前三位是Barrie(-5.2%)、Kelowna(-4.6%)和St. John's(-4.5%)。Barrie和St. John's一房單位、兩房單位租金一起下跌。兩房年度增長,也是一片上漲的趨勢。除了4個城市略有所下跌,其他的都有不同程度增長。升幅最高的是維多利亞,升至15.4%到$1720;跌得最多的是Regina,下跌6.3%到$1050。與去年同期相比,無論一房單位還是兩房單位,維多利亞租金上漲都超過了15%。
每週熱話 2019-09-23
【加拿大秋季預報:9月23日秋天正式來臨】 【秋季氣溫正常 冬季預計將比去年寒冷】 不到一個週以後就是秋天了,Weather Network發佈對加拿大秋天的天氣預測。 據DailyHive報導,秋天將在9月23日正式來臨。根據天氣網絡預測,加拿大大部分地區秋季氣溫接近正常,但從大草原中部到加拿大大西洋省,今年冬天預計將比去年寒冷。而加拿大西部的部分地區今年秋季和冬季預期溫度比去年高。 天氣網絡首席氣象學家Chris Scott說:「雖然在大多數加拿大人做好準備之前,秋天已經來臨,但秋天不會像自由落體一樣的直接到冬天。今年秋天天氣仍然宜人,當然深秋仍然有不可避免的不穩定天氣。然而,秋天,加拿大人一定要到外面去享受溫和的天氣,因為加拿大今年冬天大部分地區會非常寒冷。」 以下是今年加拿大各省的秋季天氣預測: ➤卑詩省 氣象網稱,卑詩省今秋的氣溫會比正常溫度稍高。雖然秋季將包括一系列乾燥的天氣,但沿海地區的降雨量將高於正常水平。至於冬季,該省今年預計比正常溫度要高。 ➤草原三省 草原省份(Alberta、Saskatchewan和Manitoba)今年秋季氣溫將在接近正常溫度,各地區秋季經歷長時間的溫和天氣和寒冷天氣相互抵消。天氣預測:「預計該省最西部地區的冬季氣溫比正常溫度要暖和,但隨著向東而去,氣溫可能會逐漸降低。」 ➤安大略省和魁北克省 安大略省和魁北克省預期秋季接近正常的溫度,各地溫和的天氣和寒冷的天氣會互相抵消。但是,壞消息是,兩省的大部分地區預計冬季比正常氣溫寒冷。根據天氣網絡的數據,好消息是,與去年相似,今年持續的冬季天氣可能遲一點。 ➤大西洋省份 天氣網絡稱,大西洋省(Nova Scotia、New Brunswick、Prince Edward Island和Newfoundland and Labrador)南部地區的秋季氣溫將高於正常水平,其他地區氣溫正常。此外,預計今年冬季該地區的氣溫接近正常水平。 ➤加拿大北部地區 加拿大北部地區的人們可以預期今年秋季氣溫比正常氣溫暖和,而其他地方氣溫接近正常。預計今年冬天也會出現類似的情況。
每週熱話 2019-09-23
【多倫多大學2020年錄取標準更新】 【較往年提前截至 最後日期是2019年11月7日】 近日,多倫多大學更新了2020年最新錄取標準和申請截止日期,多倫多大學相比往年提前一周宣佈本科錄取標準和申請截止時間。 ➤多倫多大學第一次明確表明2020年申請環節和截至日期。建議申請的截至日期是2019年11月7日,而且沒有提到材料截至日期。這就說明IELTS、高中成績表以及面試等環節要在這一天之前完成,而且建議在這個截止日期前的一周遞交。如果IELTS成績在這個規定日期裡還沒有,還可以正常申請的,截至日期是2020年1月15日。 ➤同時多倫多大學在考慮高中在讀生申請的時候需要考慮高中二年級和高中三年級的所有成績(如果學生正在讀高中三年級,則需要提供高中三年級第一學期的期中成績)並要求成績單標註「在修」和「未修」的課程名稱。這也就是說多倫多大學不止考慮高中三年級的成績,高中二年級的成績也一併要考慮,並且對申請者在高中所修的課程格外關注。 ➤至於取錄分數方面,多倫多大學共分為三個校區。根據2019年的錄取整體情況而言,其中主校區建議平均成績95%,其他分校區建議平均成績88%。 ➤語言成績的要求基本沒有變。如果考了IELTS,要求總分6.5分,單項不低於6.0。如果考了TOEFL,要求總分100分,寫作部分單項不低於22分。 詳情請查看:https://future.utoronto.ca/apply/important-application-dates/
每週熱話 2019-09-22
【加拿大的「雙非嬰」 8年增長2倍】 【安省雙非嬰由1,009人增至2,917人成全國之冠】 新數據顯示,加拿大的「雙非嬰」8年增加2倍,而且一直呈增長趨勢。 「雙非嬰」是指在加拿大出生的嬰兒,其父母都不是加拿大公民或永久居民。 在加拿大出生的人,自動享有加拿大公民身份,這是雙非嬰不斷增加的原因。因為很多中國母親來加拿大生孩子,雙非嬰問題曾被媒體大量報導。數據顯示,2017年至2018年間,加拿大的雙非嬰數量增加了13%;從2010年至2018年,增加幅度超過200%,從1,354人增加到4,099人。 據CTV News報導,環境研究所(EI)和加拿大全球事務研究所(CGAI)研究員Andrew Griffith,從加拿大健康信息研究所(CIHI)獲得全國雙非嬰的數據(魁北克省除外),這些數據來自全國各家醫院。 這項研究結果顯示,從2008年到2017—18年度,雙非嬰出生率逐年上升,在過去一年間,又增長了13%。根據CIHI數據,2018年新增4,099名雙非嬰,是加拿大同期出生嬰兒總數的1.4%。 雖然有些雙非嬰的父母是在加拿大居住的國際學生或外勞,但Andrew Griffith指,他相信大多數雙非嬰,是母親有目的地來加拿大生的。這些雙非嬰在安省和卑詩省出生最多,按CIHI在2018—19年度數據,排在前10名的醫院中,8家位於安大略省,2家位於卑詩省。 前4名分別是卑詩省Richmond Hospital(454名,佔總嬰兒數的23.1%)、安大略省Mackenzie Health(359名,13.3%)、安大略省Scarborough and Rouge Hospital(165名,10.4%)、卑詩省的St Paul's and Mount Saint Joseph Hospital( 139名,10.3%)。 最令人矚目的是Mackenzie Health,這家醫院在2017—18年度已經以229名雙非嬰位居全國第二,2018—19年度,其雙非嬰人數再猛增超過50 %。 各省雙非嬰人數方面,雖然卑詩省的Richmond Hospital因雙非嬰人數眾多一直受到媒體關注,但安大略省的人數一直領先全國。按CIHI數據,安大略省雙非嬰人數從2010年的1,009人增加到2018年的2,917人;卑詩省同期從140人增加到712人;阿爾伯塔省從83人增加到263人。 卡加里婦產科醫生Fiona Mattatal說:「雙非嬰現象導致道德上的爭議及實際問題。醫療系統已經在面對資金裁減。有時醫院發現收不到產婦服務費,不得不僱用代收機構去追債,這將成為加拿大人必須討論的問題。」 為了阻止雙非嬰,卡加里醫院今年夏天制定了一項新政策,要求非居民母親生孩子,先交15,000元預付款,用於產前和產後護理。醫院服務也增加了收費。 Mattatal稱,該政策在一家醫院試用後,有效果。但是,也可能是那些非居民孕婦轉移到其它醫院了。 而多年來,加拿大政府曾提出過要應對雙非嬰問題,但一直沒有具體的行動。
每週熱話 2019-09-22
【加拿大房價連續四個月上升】 【首都渥太華樓價上漲達6.4% 多倫多3.8%】 最新公佈的數據顯示,8月份加拿大房價連續第四個月上漲,9個月來房價的年漲幅也首次出現上升。 國家銀行的綜合房價指數顯示,加拿大上個月的房價較7月份上漲0.4%。加拿大國家銀行經濟學家Marc Pinsonneault表示,經季節性調整後,綜合房價指數依然走高,而5月、6月和7月都沒有出現這個情況。 加拿大央行本月早前表示,在貸款利率下降的推動下,加拿大住房市場的復甦速度比預期要快。政府在2018年初曾經更嚴格的貸款規則,對經濟活動起到了抑製作用。 不過,今年8月份的漲幅仍低於該指數顯示的21年來的平均水平與去年的同月相比,該指數上升了0.6%,其中首都渥太華 - Gatineau匡的樓價指數上漲高達6.4%。 對於加拿大人口最多的城市多倫多來說,房價同比增長了3.8%。但是與此同時,加拿大西部的一些房價市場則拖累了整體數據,比如華人聚集的溫哥華地區,房價指數下跌了6.6%。
每週熱話 2019-09-21
【多倫多新增測速雷達罰款最高可達1466加元】 【汽車噪音太大 罰款最高可達10萬加元】 本月開始,多倫多新增的測速雷達開始陸續現身。而多倫多市長John Tory和多倫多警方也要打擊汽車噪音。事實上,在2018年發出了600張汽車噪音罰單。 早在今年上半年,市議會已投票決定,將測量雷達項目外判結澳洲的公司Redflex Traffic Systems Canada,由他們負責安裝及操作攝像頭。 市議會批准,在今年年底前,會在多倫多每個選區安裝2個雷達攝像頭,在整個多倫多地區將會有超過700個地方配備這樣的雷達。而目前有部分設備已經整裝待發。 就在這個月,路上已經出現很多雷達測速裝置,連Google Map在行駛路線上都做出了提醒的標誌。按規定,汽車超速被雷達攝影機拍到,不管駕駛者是誰,收罰單的都是車主,不過不會被扣分。 據了解,這個罰款的數量還真不便宜,罰款數額將會為每公里21元,在超速超過50公里時,最高可以達到1466加元以上 (in community safety zones)。 多倫多市政府與Redflex Traffic Systems Canada合約為期5年,總值2,500萬元。合約期滿後,市議會可與該公司再續約5年。多倫多市府估計,該計劃實行的第一年,可為多倫多市政府帶來1,874萬元收入,2021年則有2,300萬元收入。 具體處罰額度如下 (in community safety zones : 超速1 - 15公里/小時:$21美元 - $115加元 超速16 - 19公里/小時:$121 - $144加元 超速20 - 29 km / hr: $220 - $326加元 超速30 - 34公里/小時: $520 - $591加元 超速35 - 49 km / hr:$605 - $816加元 超速50公里/小時以上:罰款$1,105 加元以上 在多倫多不僅開車超速要被罰款,汽車噪音太大也將被罰款。今年7月份的時候,多倫多市長莊德利和多倫多警方宣稱要打擊市內的汽車噪音。他們設立了一個由24位執法人員組成的噪音小組,專門給那些噪音過大的車輛罰單,罰款最高可達10萬加元。 2018年多倫多一共收到了12974宗噪音投訴,2015年的時候收到11297宗。多倫多警方在2018年只發出了600張汽車噪音罰單。 今年6月29日到7月5日期間,警方一共開出了44張與噪音有關的罰單。但多倫多交通警官Brett Moore說:「執法警員現在缺乏一個標準來衡量怎樣才算製造的噪音太大。」 Moore指現在的HighwayTrafficAct並沒有量化汽車噪音。警方應該要清楚知道一輛車的車胎,引擎和排氣發出多少分貝的噪音才算違法。 噪音打擊活動其實只是一個開端,主要的目的也是為了提醒市民從10月1日開始,多倫多將開始實施全新的噪音相關法規。 新修改的汽車噪音法規包括:禁止機動車輛發出不必要的噪音,例如鳴笛,燒胎,空擋轟油門,刺耳的剎車聲和敲打撞擊聲;晚上9點到第二天早上7點期間,禁止發出由修車,改裝車輛或者試車造成的明顯噪音。節假日和週末的時間為第二天的早上9點;機動車輛在怠速期間,其距離排氣口50厘米的地方的噪音水平不能超過92分貝。違例者最高會被罰款$ 100000加元。 另外多倫多市長莊德利在今年7月的時候還說過,會像抓超速司機裝超速攝像頭那樣,考慮安裝一些「噪音」攝像頭。具體將會參照Edmonton試點投放的噪音攝像頭。 去年8月到12月期間,Edmonton花了15萬在8個地方安裝了這種攝像頭。只要經過車輛的噪音超過90分貝,就會拍照,然後寄出一張$ 135元的罰單。只是現在這種技術還不太成熟,因為這種設備是從360度全方位收音,噪音可能並不來自於被拍攝的車輛。
每週熱話 2019-09-21