雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!
VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌,從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」
這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。
VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。
對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。
📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club
卑詩省政府近日將 10 個市鎮納入住房目標計畫,旨在加快全省的住宅建設。然而,部分地方官員對此表示不滿,認為他們的城市已經在盡最大努力滿足住房需求。
新增住房目標市鎮
最新加入計畫的市鎮包括: 🏡 Burnaby 🏡 Coquitlam 🏡 Courtenay 🏡 Township of Langley 🏡 Langford 🏡 Penticton 🏡 Pitt Meadows 🏡 Richmond 🏡 Squamish 🏡 Vernon
這些市鎮加入了 2023 年首次推出的住房目標計畫,目前該計畫已涵蓋 共 40 個市鎮。省政府要求每個市鎮在 五年內達成 75% 的預估住房需求。
市長們的擔憂
部分地方官員認為,他們的城市已經是 住房開發的領導者,被納入計畫並不會帶來實質性的幫助。
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Township of Langley 市長 Eric Woodward 質疑他的城市還能做什麼,因為 Langley 已經是卑詩省增長最快的地區之一。他表示:"我們已經做了很多改善,也已經建造了大量住宅,還能再做什麼來提供更多住房?"
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Richmond 市長 Malcolm Brodie 則稱這項決定 "令人困惑",並強調 Richmond 一直是增加住房供應的領導者。
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Langford 市政府官員 批評這項措施 "不公平地懲罰" 了他們的城市,儘管 Langford 在住房開發方面一直表現良好。
支持者的觀點
儘管部分市長對此表示不滿,一些官員和組織仍認為該計畫對解決卑詩省的住房危機至關重要。
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卑詩省住房部認為,將這些市鎮納入計畫有助於加快住宅建設,滿足不斷增長的住房需求。
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大溫地區的可負擔租賃住房目標計畫與省政府的目標一致,旨在確保 至少 15% 的新建住宅為可負擔租賃房屋。
專家觀點
卑詩大學(UBC)住房政策專家 Tom Davidoff 教授表示,儘管部分城市已經在住房供應方面表現良好,但省政府仍需要 一致性的策略 來確保住房供應能夠跟上需求。他指出:"住房危機不會自行消失,市鎮需要與省政府合作,尋找解決方案。"
未來展望
隨著 住房目標計畫的擴展,地方政府與省政府之間的討論仍在持續。一些市鎮呼籲 提供更多資金與支持,而另一些則對 額外壓力 表示抗議。
🗣️ 你認為卑詩省的住房目標計畫能有效解決住房危機嗎?
資料來源: https://storeys.com/coromandel-properties-vancouver-receivership-2025/
卑詩省最新短期租賃規例正重塑當地樓市與旅遊格局,Airbnb首當其衝。雖然多個租屋平台已成功協助業主完成註冊,Airbnb卻表示因系統錯誤與倉促上線,已有數千宗預訂面臨取消風險。
根據新法例,所有短租單位必須於2025年6月2日前完成省級註冊,否則將被平台下架。Airbnb指出,即使業主已遵守規定,如郵編輸入錯誤或單位類型不符等小錯亦會導致註冊失敗,令業主無奈取消預訂、損失收入。相比之下,其他平台則順利過渡,令外界質疑Airbnb的準備是否充足。
省府推行新例的目的是釋放更多長租房源,規定短租僅限於業主自住單位或附屬套房。然而,對於依賴短租收入供樓或補貼生活的港加業主而言,這場政策轉變無疑帶來沉重壓力。
隨著執法期限迫近、夏季旅遊旺季將至,這場短租改革不僅影響業主,更牽動租客、旅客與整體樓市的未來走向。🏠📉🇨🇦
🗣️ 這場整頓能否真正紓緩住屋壓力,還是只是將負擔轉嫁至其他群體?🏠💼📉
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-bc-reservations-at-risk-1.7561326
加拿大正面臨前所未有的難民潮,2024年共有174,000份難民申請,全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。
驚人數據:加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民,主要來自 厄立特里亞(15,500)、阿富汗(8,900)、敘利亞(6,600)和索馬里(4,900),使其成為 全球第二大難民安置國,僅次於美國(105,500 名)。
政府應對:更嚴格的移民法即將出台! 面對大量湧入的難民申請,加拿大政府提出 (Bill C-2),賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力,並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。
國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說: 「尋求庇護是基本人權,Bill C-2 正在侵蝕這項權利,使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出:「這項法案對尋求庇護權的打擊,將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」
同時,渥太華政府也推出 Bill C-3,計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍,允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。
兩項法案仍需通過國會及參議院審議,並獲得皇家批准,才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽,已在社會各界引發熱烈討論。
📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策?你怎麼看?
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record
加拿大與歐盟於6月23日布魯塞爾舉行的加歐峰會上,正式簽署一項具里程碑意義的戰略防務與安全協議,成為歐盟與非成員國之間最全面的軍事合作之一。
此協議將讓加拿大企業有機會參與歐盟規模龐大的「重整歐洲」(ReArm Europe)計劃,總值高達1.25萬億歐元,旨在現代化歐洲各國的軍事能力。協議亦為加拿大未來加入歐盟的SAFE軍備融資計劃鋪路,該計劃協助成員國共同採購軍事裝備。
總理馬克·卡尼(Mark Carney)表示,這項協議是提升加拿大國防能力與支援本地工業的重要一步:「這將令我們更快、更有效地應對新型防務需求。」協議內容涵蓋網絡安全、海事安全、防務採購及打擊虛假資訊等多方面合作。
卡尼亦強調深化與歐洲盟友合作的戰略意義:「我哋應該盡量同歐洲人合作防務,咁樣做,或許即使美國退出,北約(NATO)都可以繼續存在。」
這項協議亦反映加拿大正積極推動防務多元化,減少對美國軍備供應的依賴。雖然加入SAFE計劃仍需進一步磋商,但此舉已清楚顯示渥太華希望在歐洲集體安全架構中扮演更重要角色。
🗣️你點睇加拿大今次同歐盟簽呢份防務協議?你覺得加國應唔應該更積極參與歐洲安全事務?
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-rearm-europe-deal-1.7567162


