每週熱話
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

加拿大在第一型糖尿病治療方面再創高峰。來自安大略省 (Ontario) 倫敦的36歲護士,在多年與糖尿病共舞之後,憑藉單次 VX‑880 注射取得了令人矚目的成果,成功實現免除每日胰島素注射的里程碑。

 

VX‑880由 Vertex 藥廠研發,這項創新療法運用實驗室培育的胰島細胞,旨在恢復人體自然產生胰島素的能力。該項臨床試驗在加拿大的部分,由多倫多大學健康網絡旗下的 Ajmera 移植中心移植外科醫生 Trevor Reichman 博士帶領執行。在治療過程中,為確保新植入的細胞能夠有效發揮作用,該護士需同時服用免疫抑制藥物,以防止她的免疫系統攻擊這些寶貴的細胞。

 

治療效果顯著,這位護士在接受 VX‑880 治療後,血糖水平持穩,且已超過一年無需日常注射胰島素。雖然該療法仍處於實驗階段,但這一突破性的成果為全球眾多與第一型糖尿病抗爭的患者帶來了前所未有的希望,也為再生醫學領域注入了全新活力。

 

這項創新療法不僅令人振奮,更為追求改善生活質素的糖尿病患者提供了一個全新的前景。若您或您的親友正受糖尿病所困,這則新聞或許正是您所等待的希望。請即與身邊人分享這個激勵人心的消息,攜手迎向更健康的未來。

 

🗣️面對這項實驗性治療,你會考慮向家人或朋友推薦了解更多嗎?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/health/article/woman-off-insulin-for-type-1-diabetes-after-a-single-dose-of-experimental-manufactured-stem-cells/ 

 

每週熱話 2025-05-20
【大多倫多8月上旬房市有變化】 【萬錦獨立屋均價上漲$4萬】 多倫多地產局發布月報顯示,大多倫多地區的7月份的房屋銷售量比去年同期下降了47%,比今年6月份也下降了24%。各類房屋平均價環比下跌6%,但仍比去年同期增長1%。 8月份的上半月市場出現新的變化,雖然與2月高峰期比成交量與平均價仍下跌。但與7月上半月相比,獨立屋均價出現變化,月增長5萬,達到121萬,與2月的153萬相比仍下跌20.9%。 從整體數據看,8月份的上半月半獨立屋跌最多,比2月最高價下跌27.3%,平均跌掉35萬。而公寓跌幅最小,比2月最高價下跌11.5%。 華人聚居城市萬錦獨立屋均價8月上半月為172萬,比上個月的168萬增長4萬。萬錦獨立屋均價在今年1月達到峰值216萬元,2月下跌到209萬,至今6個半月已累計下跌44萬,但本月出現首次正增長。 密西沙加8月上半月為150萬,比上個月的148萬增長2萬。比2月峰值191萬元下跌,至今6個半月已累計下跌41萬。 列治文山8月上半月為179萬,比上個月的206萬下跌27萬,比2月峰值216萬元下跌,至今6個半月已累計下跌37萬。
每週熱話 2022-08-19

溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。

 

項目關鍵資訊

📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道

 

Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展

在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。

在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。

 

軌道安裝進度

🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。

 

UBC 延伸計畫仍在討論中

雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。

 

🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?

 

資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/broadway-subway-construction-great-northern-way-emily-carr-station-skytrain 

 

每週熱話 2025-05-20

溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷,索償近5,000加元,最終被仲裁庭駁回,原因是狗隻無攻擊前科,事件被裁定為「意外」,並不構成狗主法律責任。

 

案發於2022年平安夜,事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引,並已將繩索拉短,將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部,需到醫院注射破傷風疫苗,因此提出索償4,862.62加元。

 

然而,卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定,Polo在法律上無疏忽責任。他指出,Juliet並無攻擊紀錄,亦已受控;根據加拿大民事法,「除非狗隻早前有危險行為,否則首次咬人無需承擔法律責任」,更表示:「每隻狗都有一次咬人的權利。」

 

儘管Juliet當時未有領牌,庭上認為Polo不可能預見此事,整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。

 

你又點睇?加拿大呢種「首次咬人免責」制度,係展現對動物嘅體諒?定係對寵物主監管過於寬鬆?

 

 🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/woman-bitten-by-australian-shepherd-refused-4k-because-every-dog-is-entitled-to-one-bite-tribunal-rules/ 

 

每週熱話 2025-06-25

【溫哥華訊】一向被視為宜居城市的溫哥華,如今卻成為租客的惡夢。當地租金飆升、空置率極低,令不少打工仔甚至家庭被迫以高價租住「無門無牆」的空間——只靠一塊布簾🪟與他人共處一室。

 

目前,溫哥華一房單位平均月租已超過2,300加元(約港幣13,000元),而出租空置率長期低於1%,遠低於健康水平。租屋市場供不應求,導致不少租客即使有穩定收入,亦難以負擔獨立房間。

 

事實上,早在2017年,溫哥華已逐步邁向「租不起」的局面。根據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)當年數據,目的式出租單位平均租金為1,389加元,而出租共管公寓(condo)則高達2,086加元。兩者租金每年分別上升4.9%及6.7%,升勢明顯。

 

一名44歲的專業女性,從事支援自閉症兒童的工作,與其9歲兒子現時每月支付1,100加元,僅能租住一個以布簾圍起的角落,與其他住客共用客廳與廚房。她坦言:「唔理想,但我哋冇其他選擇。」對於一個需要穩定環境成長的孩子而言,這樣的居住條件無疑帶來額外壓力。

 

另一名27歲服務業從業員則與四人共住兩房單位,其「房間」只是客廳一角,用布簾隔出來,每月租金900加元,佔其收入近三成。她表示:「冇私隱、冇隔音,但已經係我負擔得起嘅唯一選擇。」

 

這些並非個別例子。越來越多租客以書架、浴簾、布幕🪟等方式劃出「私人空間」,只為在擠迫的單位中爭取一點尊嚴與安穩。

 

即使年收入高於當地家庭收入中位數82,000加元,亦未必能找到合適居所。租金高企、選擇有限,令不少人長期處於壓力與不安之中。

 

在這場租屋競賽中,空間與尊嚴正逐步被壓縮。專家警告,若政府未能加快興建可負擔房屋,將有更多人被迫住進「不合標準」的空間。昔日對加拿大寬敞生活的想像,正被現實一點一滴拆解。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-renters-living-behind-curtains 

 

每週熱話 2025-05-20

幾個月前,加拿大保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)仍被視為下任總理的熱門人選,民調領先、自由黨則因杜魯多(Justin Trudeau)聲望下滑而陷入困境。但隨着杜魯多辭職、前加拿大央行行長卡尼(Mark Carney)接任自由黨領袖,形勢急轉直下。

 

在最近一次大選中,自由黨意外贏得少數政府,而最新民調更顯示,若今日再選,卡尼有望帶領自由黨奪回多數執政地位。

 

卡尼的出現,令博勵治陷入兩難。他過往針對杜魯多的強硬民粹風格,對卡尼這位冷靜、務實的經濟專家未必奏效。更關鍵的是,卡尼已迅速採納多項保守派支持的政策,包括削減碳稅與入息稅、加快大型基建審批等,令保守黨難以再作強烈對比。

 

分析指出,卡尼的策略重實效而非意識形態。他積極修補與美國、印度等國的外交關係,並在能源與氣候政策上展現靈活態度,務求推動實質成果。

 

與此同時,博勵治雖試圖軟化形象,但其社交媒體戰術與對抗式語言,在當前全球局勢嚴峻下,或未必再能引起共鳴。

 

💭在這個不明朗的時代,我們更需要一位經濟專家,還是一位民粹鬥士?

 

 🔗資料來源: https://nationalpost.com/opinion/carney-puts-poilievre-between-a-rock-and-a-hard-place 

 

每週熱話 2025-06-25

加拿大正面臨前所未有的難民潮,2024年共有174,000份難民申請全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。

 

驚人數據:加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民,主要來自 厄立特里亞(15,500)、阿富汗(8,900)、敘利亞(6,600)和索馬里(4,900),使其成為 全球第二大難民安置國,僅次於美國(105,500 名)。

 

政府應對:更嚴格的移民法即將出台! 面對大量湧入的難民申請,加拿大政府提出 (Bill C-2),賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力,並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。

 

國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說: 「尋求庇護是基本人權,Bill C-2 正在侵蝕這項權利,使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出:「這項法案對尋求庇護權的打擊,將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」

 

同時,渥太華政府也推出 Bill C-3,計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍,允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。

 

兩項法案仍需通過國會及參議院審議,並獲得皇家批准,才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽,已在社會各界引發熱烈討論。

 

📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策?你怎麼看?

 


🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record

每週熱話 2025-05-20

卑詩省最新短期租賃規例正重塑當地樓市與旅遊格局,Airbnb首當其衝。雖然多個租屋平台已成功協助業主完成註冊,Airbnb卻表示因系統錯誤與倉促上線,已有數千宗預訂面臨取消風險。

 

根據新法例,所有短租單位必須於2025年6月2日前完成省級註冊,否則將被平台下架。Airbnb指出,即使業主已遵守規定,如郵編輸入錯誤或單位類型不符等小錯亦會導致註冊失敗,令業主無奈取消預訂、損失收入。相比之下,其他平台則順利過渡,令外界質疑Airbnb的準備是否充足。

 

省府推行新例的目的是釋放更多長租房源,規定短租僅限於業主自住單位或附屬套房。然而,對於依賴短租收入供樓或補貼生活的港加業主而言,這場政策轉變無疑帶來沉重壓力

 

隨著執法期限迫近、夏季旅遊旺季將至,這場短租改革不僅影響業主,更牽動租客、旅客與整體樓市的未來走向。🏠📉🇨🇦

 

🗣️ 這場整頓能否真正紓緩住屋壓力,還是只是將負擔轉嫁至其他群體?🏠💼📉



 🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-bc-reservations-at-risk-1.7561326 

 

 

每週熱話 2025-05-20
【在多倫多開車要注意】 【最新防超速機器登場】 在12月16日上午,多倫多終於發布了首個,令所有司機駕駛更小心的自動限速(ASE)標誌。它代表了一部自動罰單機器就在不遠處,如果不減速,即便身邊沒有警察,但是罰單一定會寄到家中。 多倫多市政府官網顯示,ASE是一個自動系統,內含一個攝像頭和一個速度測量裝置,用於檢測和捕捉超速行駛的車輛的圖像。 和以往測速相機的區別是,政府官員將派專人審查ASE捕捉到的超速車輛信息,然後直接把罰單寄到車主家中。請大家注意,即便當時的駕駛司機不是本人,車主也需要付罰單,但是不會被扣分。 市長John Tory率先在Renforth Drive路上揭牌了一個ASE標誌,這樣的標誌在多倫多共會有50個。 ASE將主要被安裝在社區安全區和學校附近,更可怕的是,這些設備是可移動的。它們預計每3-6個月就會換位置,確保每個區每條重點道路上都會有監測。 John Tory表示,這對交通安全來說是一個非常重要的措施,並提供了範圍更廣的威懾作用。 “以Renforth Drive為例,剛開始裝攝像頭時,幾乎所有人都在超速。”以往,不少司機會在限速40km/h的路段,把車輛開到50,甚至60km/h。 John Tory還說,他聽過一個人在限速40km/h的路上開至202km/h,可見監控是多麼必要。 ASE標誌有90天的預警期,從現在開始到明年3月份的某個時期,市府暫時不會開出罰單,但是從明年1月份開始會發警告信。過了90天后,ASE將正式被激活,開罰單分分鐘就能搞定。 根據早前報導,市政府與澳洲相機公司Redflex Traffic Systems Canada的合約為期5年,總價值$2500萬加元,之後還可以續約。多倫多市府估計,計劃實行的第一年,就可帶來$1874萬加元收入,2021年預計會有$2300萬加元收入。 罰款金額按照超速公里數收取,每公里$21加元,在超速超過50公里時,最高可達$1105加元及以上,具體標準如下: •超速1——15 km/h,罰款$21——$115; •超速16——19 km/h,罰款$121——$144; •超速20——29 km/h,罰款$220——$326; •超速30——34 km/h,罰款$520——$591; •超速35——49 km/h,罰款$605——$816; •超速50 km/h及以上,罰款$1105或更高。
每週熱話 2019-12-19
【溫哥華聖誕節將出現幾千名聖誕老人】 這週末你有可能會在大溫街頭看到聖誕老人,也有可能會看到一群聖誕老人。 他們身材很好,跑的很快,感覺是從北極一路跑著過來的。這是“Aqua Santa”比賽的一部分,比賽從Burnaby的Running Room開始,最後在五公里外的New Westminster 的Aqua at Plaza 88號廣場結束。 這個活動是聖誕老人比賽的一部分,參與者只需要在11月24日到12月26日之間在世界任何地方完成5公里的跑步或步行即可。每位參賽選手都會收到一個包裹,裡面有一套適合跑步的聖誕老人服裝,包括一件夾克、一條褲子、一頂帽子、鬍子和一條腰帶,還有一枚比賽用的獎章。在過去的四星期,已經有超過4500名參與者報名參加了競賽。 就在上個月,Stanley公園剛剛舉辦了聖誕老人賽跑活動,溫哥華消防員聯合會在此次活動中為火災受害者募捐到了$1.6萬加元。 每到聖誕節期間,世界各地都會組織各式各樣的聖誕賽跑活動,傳遞聖誕精神。比如美國波士頓前兩天剛剛舉辦的“泳褲聖誕老人賽跑”,參賽者必須穿泳褲和聖誕裝在大街上迎接寒冷的考驗。 2012年拉斯維加斯聖誕老人大賽跑召集了1萬多人,打破了當時的世界紀錄。 西班牙首都馬德里每年都會舉辦“馬德里聖誕老人賽跑”,為了給失去父母的孤兒們買聖誕禮物,平均有6000個聖誕老人走上街頭,場面令人震撼。而在2012年蘇格蘭的Glasgow,也有8000人為了慈善目的參與了聖誕老人馬拉松。 英國的“布丁聖誕老人賽跑”給每一個跑到終點的參賽者一個布丁作為獎勵。 日本Osaka聖誕老人賽跑至今已經舉辦了10年,參賽的報名費用來給聖誕節必須在醫院中度過的小朋友們買禮物。 雖然聖誕節都是在冬天,但是慷慨給予的精神每一年都在溫暖著全世界。
每週熱話 2019-12-19
【溫哥華SkyTrain成立34週年】 【天車的5個小秘密】 溫哥華市民出門的交通工具首選一定是天車。而這麼方便的天車在前幾日也迎來了自己的34歲生日。距今34年前的1985年12月11日,溫哥華地鐵的第一條天車線:世博線正式開通運營。 SkyTrain在1986年世博會開幕前幾個月開業,作為一項重要的項目,它不僅能在世界博覽會期間,方便了蜂擁至溫哥華的遊客們穿梭於這個城市,而且還能滿足該地區日益增長的交通需求。 這套全新的獨具開創性、全自動化、無人駕駛的系統是當年那屆世博會的一大亮點,那屆世博會的主題也正是“交通與通訊:動態的世界——相連的世界”。 在天車運行34週年期間,我們也來給大家介紹一下天車相關的小秘密。 ➤ Expo Line的名稱由來 這恐怕只有在溫哥華生活二十年以上的人才知道,大家熟悉的世博線Expo Line以前只是簡稱“SkyTrain”。 最初的天車系統直到2002年千禧線開通之後,才獲得了世博線這個名字。由於天車路線變多,為了方便大家分辨,所以每一條線路都需要一個不同的名稱。 ➤空姐制服 在天車最初開通的時候,天車不僅有乘務員,而且他們的所穿的製服與空姐的製服非常相似。 但這並沒有持續太久,這種制服的存在僅僅是因為當時的世博會,乘務員穿著統一又好看的製服,溫哥華在世界面前也更有更好的印象。 ➤天車地面鋪地毯 多年以來,所有最初一批型號為Mark I的車廂都在地面上舖有地毯。可以說,這在當時簡直是清潔和維修的噩夢。這也是為什麼現在的天車全都選用光滑易清潔的地面。 ➤開門靠按鈕 在天車剛開通的時候,天車是沒有自動開門功能的。當天車到達車站月台時,乘客們上下天車必須先按下天車門外部或內部的按鈕,才能打開車門。 這些在門上留有開門按鈕的也都是Mark I型號的天車車廂。在被證明效率低下之後,這些按鈕在1990年代初被禁用。 之後大部分天車經歷了維護改造,很多舊車廂雖然仍投入使用,但是它們車門上的按鈕不再起作用。 如果有空可以仔細觀察,說不定還能在比較舊的車廂門上看到那些按鈕。 ➤世博線市區隧道始建於1933年 Dunsmuir隧道主要在Dunsmuir大街下,而溫哥華市中心的世博線路就穿過Dunsmuir隧道行駛。 這條隧道最初於1933年完工,用於克服市中心的陡崖,使其連接加拿大太平洋鐵路公司在煤炭港和False Creek的鐵路站。 20世紀80年代初,為了適應SkyTrain的基礎設施,對1.4公里長的隧道進行了重大改造,這就是為什麼市中心的隧道和車站站台被堆疊起來的原因。
每週熱話 2019-12-18
【多倫多將迎來-25℃極寒】 【聖誕節還有10厘米大雪】 據英文媒體Narcity今晨最新消息,這週開始,安大略省南部將迎來本季最嚴寒的天氣。溫度降至零下2位數。 在周二上午,Niagara地區會有2-5cm的積雪,而多倫多地區也會有1-3cm的積雪,位於多倫多以北的Barrie雪量更大,將會迎來5-10cm積雪。其他位於安大略省中部的地區,如Parry Sound,以及位於安大略省西南部的Owen Sound,更會有達到10-15cm厚的積雪。 預計這場降雪將會一直持續到週三,到了周三下午,由於強風(部分時段會超過70km/h),道路上會出現吹雪的情況,導致能見度大幅降低,駕駛人士需要注意路面情況。 下雪和強風一起會導致安大略省地區的溫度將大幅驟降,會出現危險係數極高的極寒。 多倫多地區安大略省將降至-12℃,而安大略省其他很多地區,也都會迎來零下2位數的嚴寒!完善體感安大略省更低,為-22℃。 同時,嚴寒會持續到週四,而週五、週六、週日也會再次迎來連續三天的降雪!毫無疑問,本週的多倫多瞬間開啟了寒冬模式。 而位於多倫多北邊的列治文山地區,天氣狀況還會惡劣的多,預計降雪會從周三凌晨3點開始,一直持續到早上9點,雖然路面上的積雪並不多,但是連續7小時降雪,無疑會影響早上的交通。 週三上午的體感安大略省達到-15℃,到了晚上,溫度再度驟降,直逼-25℃。 寒冷的低溫會持續到明天,到了周四上午7、8點,溫度仍然在-24℃左右徘徊。 這是今年入冬以來,GTA地區首次迎來零下2位數的低溫。此外,據Narcity報導,安大略省南部的部分地區,還將會迎來-30℃的低溫。出門在外和開車都很危險,如果條件允許,請避免所有戶外活動。 天氣網絡氣象學家Doug Gillham博士稱,本週六開始,安大略省南部的溫度會有所回升,但下雨或下雪的可能性增大。而下週三就是聖誕節很大家都在好奇,今年會不會迎來“白色聖誕節”?對此,Gillham博士表示,由於下周初的溫度會高於季節性溫度,聖誕節當天,位於雪帶以外的安大略省南部地區迎來降雪的可能性較小。 據The Weather Network顯示,聖誕節當天,多倫多溫度不算太冷。但是12月26日(Boxing Day)將會迎來大雪,積雪將達到10cm並且這場雪會連下4天。
每週熱話 2019-12-18
【冬季坐豪華火車】 【最能代表加拿大的加拿大人號】 加拿大人號是一列可以用偉大來形容的火車,從名字就能看出,它是加拿大人的國民火車,唯一一輛跨越整個加拿大全境的火車。在10加元的鈔票上也能看見他的影子。 它也絕對是加拿大最經典的火車旅行線路。全程4466公里,從多倫多到溫哥華,貫穿一整個國家的東與西,整個旅程四天三晚,成就一趟 真正偉大的史詩級火車之旅! ➤為風景而生的一輛火車貫穿一個國家的東與西 加拿大人號行駛在聞名世界的加拿大太平洋鐵路上,這條鐵路連接著加拿大東西岸最核心的兩座城市多倫多與溫哥華,幾乎從太平洋延伸到大西洋,總長度4466公里。 這條被稱為工業時代七代奇蹟之一的鐵路,曾經是加拿大的經濟命脈,塑造了這個國家的版圖和歷史。 這條鐵路上的景色也是史詩級的。加拿大的國寶級景區,非尼亞加拉大瀑布和落基山脈莫屬,而加拿大人號正好把這兩點連成一線。一路上,從海洋到森林,森林到草原,草原到山丘,山丘到山脈,再從山脈到戈壁。最後又回到人類文明,穿越幾大國家公園,將加拿大最壯闊的自然留在窗外。 一條鐵路,串起加拿大各種風土人情。正因此,它被許多媒體評價為:“深遊加拿大的最佳方式!它沿途穿越無數的峽谷、雨林和瀑布,夏天感受雨林的靜和清爽。秋天楓葉紅了,窗外五彩斑斕,穿行在這樣紅葉中。一年四季都有白雪覆蓋落基山脈相伴,與落基山的最高峰,雄偉的羅布森山擦肩而過。 而到了冬天,落基山的積雪厚了。旅途就變成了一場童話,隆冬之雪,為落基山增加了童話的色彩。鹿、山羊這些野生精靈不時出現在窗外,一路驚喜不斷閃現。 這段火車線不僅令外國遊客趨之若鶩, 連加拿大本地人也為之瘋狂。在這趟火車上,很容易遇到自稱火車狂熱分子的加拿大人。 他們幾次幾十次地乘坐這列火車,“因為只有在這列火車上才能夠看到最原始,最風情多樣化的加拿大。” 而對於外國旅行者來說,乘坐這列火車還有另外一層含義:可以沿著加拿大的歷史走一遭。關於這段鐵路的歷史是列車乘客最喜歡談論的話題,車上的乘客們經常開玩笑“自己腳下的就是加拿大歷史”。 這列觀光列車的內涵如此豐富,以致很多人如此評價它:這不只是火車旅行,而是一生必須有一次的旅行體驗!
每週熱話 2019-12-17
【加拿大公共衛生局發出警告:警惕沙門氏菌感染!】 【老人小孩屬高風險感染人士】 加拿大公共衛生局表示,正在與六個省的衛生機構合作,著手調查沙門氏菌感染的爆發情況。根據官方通知,疫情仍在持續,聯邦機構在加拿大境內報告了92則相關疾病。加拿大公共衛生局懷疑感染原因是患者曾接觸蛇或囓齒動物而引起的感染情況。據報導,許多患者與蛇,寵物鼠和飼養囓齒動物(用作爬行動物)直接或間接接觸過。由於調查仍在進行中,不排除還會出現其他來源的可能性。 根據加拿大公共衛生局的建議,市民要養成良好清潔雙手的衛生習慣,特別在接觸了蛇或囓齒動物、它們吃的食物和它們所處的環境後都要及時洗手。 即使爬行動物和囓齒動物自身未有顯示出疾病跡象,它們都可能攜帶沙門氏菌,並且只是間接地與動物或其環境接觸,也可能會讓人有被感染的風險。聯邦衛生機構表示,即使是在以前有過爬行動物或囓齒動物的房間裡玩耍的孩子,也有被感染的危險。 目前,在2017年4月至2019年10月期間,有以下省份確診的感染沙門氏菌的病例共為92宗,分別在: ▸ 魁北克(52) ▸ 安大略省(16) ▸ 新不倫瑞克(9) ▸ Newfoundland & Labrador (6) ▸ Nova Scotia(5) ▸ 不列顛哥倫比亞省(4) 雖然其中仍有6人留院治療,但暫沒有死亡報告。 任何人都可能會感染沙門氏菌,但五歲以下的兒童、老年人、孕婦以及免疫系統較弱的人感染該疾病的風險較高。大多數沙門氏菌感染都需要“幾天”時間恢復,但是衛生部警告說,有些人有可能被感染後,但沒有明顯症狀,然後把病菌仍然傳播給其他人。 沙門氏菌感染通常在接觸細菌後6到72小時開始,症狀包括: 發熱、 發冷、 腹瀉、 腹部絞痛、 頭痛、 噁心、 嘔吐等。 加拿大公共衛生局通知總結說:“如果獲得與這些調查有關的新信息,加拿大政府將第一時間為市民提供最新信息。”有關沙門氏菌症狀,原因和治療的更多信息,請查看加拿大公共衛生局網站。 ↓↓↓ https://www.canada.ca/en/public-health.html
每週熱話 2019-12-17
【多倫多滑雪場全攻略!】 作為在加拿大生活的人,冬天已經到了,幾乎過幾天就下一場厚厚的大雪,唯一的娛樂活動就是滑雪!!今次會同大家分享多倫多附近的滑雪場,大家聖誕節時可以參考一下~ 1 Blue Mountain 安省最大的滑雪場,也是最受多倫多人喜愛的大型滑雪場。坐標Collingwood,Barrie西北面(離開多倫多大約2小時車程)。藍山山最高,雪道多且寬,共有14個纜車和40多條滑雪小徑,比較起其他雪場,難度最大,更有特別的“夜場”滑雪。藍山附近有著許多住宿的地方,很多酒店都有溫泉提供,最著名的溫泉莫過於Scandinave Spa,環境十分的漂亮。 ▸門票(八小時套票)◂ 成人(18-69歲):$70 小孩、老人:$53 夜場(3:30-9:00): $47 (成人;$41(小孩、老人 裝備租用價格: $35-51 地點:108 Jozo Weider Blvd, The Blue Mountains, ON L9Y 3Z2 網址:www.bluemountain.ca 2 Mount St. Louis Moonstone Barrie附近有三個滑雪場!Mount St. Louis Moonstone是Barrie附近三個滑雪場之一,雪場附近沒有太多住宿的地方可提供,但是卻依然受歡迎。它是一個非常適合“即日來回”的滑雪者,離多倫多開車只需大約一小時十五分。那裡滑道比較寬,比較直,十分適合初學者滑行。 這個滑雪場共有36條滑道, 12個纜車。 1月5日或之前的星期三至星期日都會有夜場時段3:30pm-9:00pm,而平時只開放9am-4:30pm。 ▸門票◂ 成人(18-69):$71 小孩、老人:$56 夜場門票(3:30pm-9:00pm): $43 (成人,$38(小孩、老人 裝備租用價格: $28-49 地點:R.R. #4,Coldwater, ON,L0A 1K0 網址:mountstlouis.com 3 Horsehole Resort Barrie附近的第二個雪場,距離多倫多約一小時路程。這個度假村有29條高難度滑道。附近有酒店、餐廳和溫泉。全國的鐵路都會路過此處,兩個小時就能進入tube park。它的規模比藍山雪場小,但是離多倫多比較近,並且不是那麼繁忙擁擠,也是休閒的不錯選擇。 ▸門票(9am-9pm)◂ 成人(18-69):$69 小孩、老人:$55 夜場門票(3:30pm-9:00pm): $42(成人); $36(小孩、老人) 裝備租用價格: $36-49 地點:1Box 10,R.R. #1,Barrie, ON,L4M 4Y8 網址:www.horseshoeresort.com 4 Snow Velley Barrie附近的第三個滑雪場,曾被加拿大滑雪雜誌評為安省兒童最佳滑雪場。 3條纜車道、14條雪道。滑雪場內設有專門為3歲以上兒童提供的各種滑雪課程,最適合帶上小朋友的家庭一起來享受這個冬季。 ▸門票◂ 一日門票:https://www.skisnowvalley.com/plan-your-trip/skiing-and-boarding/lift-ticket-rates/ 季度門票:https://www.skisnowvalley.com/plan-your-trip/skiing-and-boarding/season-pass-rates/ 地點:2632 Vespra Valley Rd, Minesing, ON L0L 1Y3 網址:https://www.skisnowvalley.com/ 5 Dagmar Ski Resort 坐落在Oak Ridge Moraine,位於 Ajax和Whitby之間. 雪場有17條難度不等的雪道,共6個纜車供白天和夜場的滑雪者們使用。滑雪場附近有一個小的咖啡館和飯店,還有個小小的酒吧供大家小憩。 ▸門票(八小時套票)◂ 成人(18-69):$61 小孩、老人:$52 夜場(下午3:30後入場): $44 裝備租用價格: $29-42 地點:1220 Lake Ridge Rd. Uxbridge, Ontario 網址:www.skidagmar.com
每週熱話 2019-12-17
【Amazon在溫哥華的第二總部規模又升級】 當Amazon公司宣布要在北美建立第二總部的時候,北美的各大城市都紛紛向亞馬孫投去期待合作的意向。畢竟像Amazon這樣的巨頭入駐,被選中的幸運城市的規劃和經濟發展都會飛快發展。 去年11月,Amazon先是否決了多倫多的競標。最終它們在今年1月選擇了將第二個總部平均分配在紐約市和Virginia州的Arlington這兩個城市。 緊接著今年2月,Amazon又取消了進駐紐約的計劃。從238個競標城市中突破重圍,好不容易才被選上的紐約真是有苦難言。 在Amazon取消了進駐紐約的計劃後不久,該公司的一位發言人告訴CNBC,Amazon現在將其在紐約計劃中的大部分新的就業崗位再度分配到其他北美城市,其中溫哥華、三藩市和波士頓則是三個重點考慮對象。 於是在Amazon的一番深思熟慮過後,溫哥華成為了最大贏家。 現在,Amazon公司方面確認,第二總部的建設重心會放在溫哥華,也就是進一步擴大Amazon總部在溫哥華的規模。 環球郵報最近的一份報告證實了Amazon在溫哥華的進一步擴張。該報告與房地產業界的猜測一致,聲稱Amazon將接管位於溫哥華市中心的Post-QuadReal地產集團對加拿大郵政大樓(Canada Post building)重新開發項目的剩餘辦公空間。但現在的計劃是佔據除郵政大樓剩餘空間以外,再加上兩座塔樓,共計113萬平方英尺的超大辦公空間。 這兩座塔樓足以容納多達1萬名員工,這也將使Amazon一舉成為溫哥華市中心最大的企業雇主。不過這些擴展規模的消息都還沒有正式聲明。 Amazon和QuadRea地產在過去幾週對這些報導保持沉默,但這畢竟也算是個很重要的消息,預計在未來的某個合適的日子,Amazon官方將發表一個官方聲明。 此外,Amazon還計劃2020年初在溫哥華Downtown Dunsmuir街402號正式開放其第一座專用辦公樓,就在郵政大樓對面。 這座新建的九層建築,共有15萬2000平方英尺的辦公空間,專屬Amazon一家公司,完全體現Amazon國際大公司應有的場面。 郵政大樓目前還是一個建築工地,整座大樓的改建將於2023年全面竣工,屆時底層還會設有餐廳和零售超市為辦公人員提供便利。 郵政大樓改建完成後的幾年內,Amazon可能會更大規模地進軍溫哥華。目前Amazon在溫哥華市中心有大約2000名辦公人員。 Amazon在最初入駐溫哥華的時候,打算將溫哥華地區僱傭的勞動力增加到5000人。而在這一次的規模擴展後,Amazon專有的超大的辦公空間理論上可以容納12000名員工。這也意味著在Amazon將給溫哥華提供更多的就業崗位。 不僅僅是替溫哥華緩解了一部分就業困難的問題,而且有Amazon這樣的大企業,也更容易吸引到更多優秀人才來溫哥華工作。
每週熱話 2019-12-16