每週熱話

溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。

 

🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?

鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。

 

💰💰💰市府行動計劃:

💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。

 

🏙️🦆下一步?

市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!

讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆

 

資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/militant-approach-needed-to-control-canada-goose-population-in-border-city-says-expert-1.7546055 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25

卑詩省政府近日宣布,將大幅放寬市政府的借貸限制,讓本地政府有更大財政靈活度,以應對道路、供水、社區設施等基礎建設的龐大需求。

 

根據新規定,市政府現可在無需舉行公投的情況下,為長期項目借貸高達年度收入的10%,是以往5%上限的兩倍。而短期借貸(少於五年)方面,每名市民的借貸上限亦由50加元提升至150加元。

 

政府表示,這項改革是為應對建築成本上升及通脹壓力,協助城市更有效應對人口增長及基建老化問題。這亦是數十年來首次調整相關借貸上限。

「過時的借貸門檻,拖慢咗我哋提供基建服務嘅速度,」房屋及市政事務廳長Ravi Kahlon表示,「今次改革可以令市政府更快行動、減低成本,支援社區發展。」

 

新規定適用於161個受《地方政府法》規管的市政機構,但不包括溫哥華市,因其受《溫哥華憲章》獨立規管,擁有不同的借貸制度。

 

增長迅速的素里市(Surrey)一直爭取擁有類似溫哥華的自治權,對今次改革表示歡迎。這項措施亦有望減輕省政府在基建資金上的直接壓力,尤其在當前預算赤字與債務上升的背景下。

隨著全省人口與房屋發展加速,省府希望透過擴大借貸權力,讓市政府更快、更靈活地推動建設項目,避免不必要的延誤。

 

不過,市民又點睇?市政府可以更快建基建,市民係咪會受惠?定係會搞到債仔愈借愈多,最後都要納稅人埋單?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/bc-government-municipal-borrowing-limits-increased 

 

每週熱話 2025-06-25

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進,施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線,取代部分 99 B-Line 快速巴士路線,大幅提升運輸能力,為通勤者提供更高效的交通選擇。

 

項目關鍵資訊

📅 預計通車時間:2027 年秋季
🚆 路線:從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施:包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道

 

Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展

在 2025 年 6 月 2 日,卑詩省政府舉行媒體參觀活動,展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構(Transition Box)。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統,標誌著項目進入重要里程碑。

在 Great Northern Way–Emily Carr Station,施工團隊正在建設 多層結構,目前已達 屋頂層,距地面僅一步之遙。

 

軌道安裝進度

🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌(第三軌)及 鋁製感應條,用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道,並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前,施工人員會 在混凝土地面鑽孔,以固定軌道底座。

 

UBC 延伸計畫仍在討論中

雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station,但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前,99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。

 

🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC?

 

資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/broadway-subway-construction-great-northern-way-emily-carr-station-skytrain 

 

每週熱話 2025-05-20

幾個月前,加拿大保守黨領袖博勵治(Pierre Poilievre)仍被視為下任總理的熱門人選,民調領先、自由黨則因杜魯多(Justin Trudeau)聲望下滑而陷入困境。但隨着杜魯多辭職、前加拿大央行行長卡尼(Mark Carney)接任自由黨領袖,形勢急轉直下。

 

在最近一次大選中,自由黨意外贏得少數政府,而最新民調更顯示,若今日再選,卡尼有望帶領自由黨奪回多數執政地位。

 

卡尼的出現,令博勵治陷入兩難。他過往針對杜魯多的強硬民粹風格,對卡尼這位冷靜、務實的經濟專家未必奏效。更關鍵的是,卡尼已迅速採納多項保守派支持的政策,包括削減碳稅與入息稅、加快大型基建審批等,令保守黨難以再作強烈對比。

 

分析指出,卡尼的策略重實效而非意識形態。他積極修補與美國、印度等國的外交關係,並在能源與氣候政策上展現靈活態度,務求推動實質成果。

 

與此同時,博勵治雖試圖軟化形象,但其社交媒體戰術與對抗式語言,在當前全球局勢嚴峻下,或未必再能引起共鳴。

 

💭在這個不明朗的時代,我們更需要一位經濟專家,還是一位民粹鬥士?

 

 🔗資料來源: https://nationalpost.com/opinion/carney-puts-poilievre-between-a-rock-and-a-hard-place 

 

每週熱話 2025-06-25

對於在加拿大努力工作但收入不高的港加人士來說,好消息傳來:聯邦政府即將提高 Advance Canada Workers Benefit (ACWB) 發放金額,下一輪款項將於2025年7月11日 (星期五) 自動入帳,金額更多、支援更實在。

 

ACWB 是 Canada Workers Benefit (CWB) 的預付款項,屬於一項可退稅的聯邦福利,專為在職低收入人士而設。符合資格者無需等到報稅季,全年可分三次提前獲得最多50%的CWB款項,紓緩生活壓力。

 

🌟 今輪調升幅度為2.7%,最新金額上限如下:

  • 單身人士最高可獲 $1,633 (原為 $1,590)

  • 家庭可獲最高 $2,813 (原為 $2,739)

  • 如有資格申領殘疾補助,最高可得 $843 (原為 $821)

📅 由於7月12日剛好為星期六,今年的付款提前至7月11日 (星期五)。

 

資格由 Canada Revenue Agency (CRA) 根據報稅資料自動判定,無需另行申請。這次調升是聯邦政府因應通脹壓力,協助國民應對生活成本上升的一部分。

 

💬你覺得ACWB呢筆加碼福利,係「實際幫補」,定只係「杯水車薪」? 對於你同身邊人嚟講,這類聯邦支援是否真有幫助? 



🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/acwb-july-2025-workers-benefit-payment

 

每週熱話 2025-05-20

卑詩省最新短期租賃規例正重塑當地樓市與旅遊格局,Airbnb首當其衝。雖然多個租屋平台已成功協助業主完成註冊,Airbnb卻表示因系統錯誤與倉促上線,已有數千宗預訂面臨取消風險。

 

根據新法例,所有短租單位必須於2025年6月2日前完成省級註冊,否則將被平台下架。Airbnb指出,即使業主已遵守規定,如郵編輸入錯誤或單位類型不符等小錯亦會導致註冊失敗,令業主無奈取消預訂、損失收入。相比之下,其他平台則順利過渡,令外界質疑Airbnb的準備是否充足。

 

省府推行新例的目的是釋放更多長租房源,規定短租僅限於業主自住單位或附屬套房。然而,對於依賴短租收入供樓或補貼生活的港加業主而言,這場政策轉變無疑帶來沉重壓力

 

隨著執法期限迫近、夏季旅遊旺季將至,這場短租改革不僅影響業主,更牽動租客、旅客與整體樓市的未來走向。🏠📉🇨🇦

 

🗣️ 這場整頓能否真正紓緩住屋壓力,還是只是將負擔轉嫁至其他群體?🏠💼📉



 🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/airbnb-bc-reservations-at-risk-1.7561326 

 

 

每週熱話 2025-05-20
【加拿大旅客去夏威夷 72小時内檢測陰性 可免隔離】 11月19日,夏威夷旅游局長John De Fries表示,加拿大、日本、台灣等人民,在搭飛機前往夏威夷前的72小時内提供陰性檢測,可免除14天隔離規定。 政府公佈政策後,加航位於卡加利的總部和WestJet也分別隨即公佈會增加更多來往卡加利及檀香山,以及卡加利來往茂伊島的航班。 夏威夷州長表示,加拿大是夏威夷觀光業的第二大市場,所以他們非常重視加拿大的遊客。
每週熱話 2020-11-24
【加拿大應急租金補貼計劃CERS 週一可申請】 任何受疫情影響的加國公司、非牟利組織及慈善機構,週一起均可申請新的“加拿大緊急租金補貼計劃”(CERS)。 CERS免除聯邦早前推出的 “加拿大緊急商業租金援助計劃” (CECRA)部分條件,將為符合條件的公司提供高達90%的租金補貼。 根據CERS新方案,因疫情而導致收入減少70%或更多的公司有資格獲得65%的租金補貼;對於那些收入影響低於70%的公司,補貼率會相應下降。 聯邦政府使用公式來計算補貼率。例如,一間收入減少50%的公司將得到40%的補貼,而一間收入減少25%的機構將得到20%的補貼。 當CERS推出時,由於要求資金短缺的公司先支付租金然後再申請退款而遭到詬病。 自由黨政府試圖通過立法修正案來解決這個問題,但由於程序上的錯誤而沒有成功;與此同時,聯邦財政部就確保欠租公司同樣能順利獲得補貼問題,已與稅務局有過相關溝通。 雖然該計劃被稱為“租金補貼”,但它允許各公司申請對租金以外符合條件的開支進行補貼,例如地稅、學校稅、市政稅、財產保險,以及商業抵押貸款利息。 此外,由於公共衛生令而被迫暫停營業或業務受到限制的組織,還將獲得25%的補貼,被稱為“封鎖補貼”(Lockdown support),“封鎖補貼” 與CERS不同,它的比例不是階梯式計算,如一間公司受公共衛生令影響,其收入相較疫情前水平至少下降25%,才有資格申請該項補助。 與“封鎖補貼”相結合,新的CERS福利可以為一些公司提供90%的租金補貼。 新計劃將持續到2021年6月。聯邦政府希望在疫情情況好轉或惡化時,能夠靈活改變補貼率。
每週熱話 2020-11-23
【加拿大開放配偶移民申請】 【9月配偶團聚大增150%】 隨著加拿大開始習慣 “新常態”,加拿大移民,難民和公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada,IRCC)開始恢復工作效率,處理更多配偶移民申請。 疫情之前,加拿大的目標是每年接納70,000名配偶,伴侶和兒童類別的新移民,而根據其新的2021-2023年移民水平計劃,該目標將逐年增加至每年約80,000;受此類別歡迎的大多數是加拿大公民的伴侶,以及贊助他們的永久居民。 IRCC在9月下旬發布了一項重要通告,稱其目標是在2020年9月至2020年12月期間每月增加完成6,000份配偶移民申請,與7月份相比,IRCC在2020年9月完成的配偶擔保申請數量翻了一番。 9月,IRCC最終審核通過了了4,000份申請,而7月份只有2,000份。不管是加拿大境外還是境內的配偶擔保移民申請都取得了重大進展。 增長的大部分主要來自境外申請。 9月境外申請獲批超過了2,000,而7月這個數字僅為800,大增150%。而9月完成的境內申請數量從7月份的1,200件上升至近2,000份。
每週熱話 2020-11-23
【多倫多紅色天氣預告❄️?️】 【積雪預計達10-20cm】 11月22日下午,加拿大環境部對多倫多發出紅色天氣警告。 直至午夜時分,多倫多將迎來大雪,積雪預計達到10-20cm,預計Hwy 401高速以北的降雪量最大。 這次下雪不僅持續時間長,速度還較快,容易讓道路變滑能見度變差。 除了多倫多,安省南部地區也將受此次降雪影響,大家出門口要小心!
每週熱話 2020-11-23
【加拿大英國達成新臨時貿易協議】 【幫助兩國疫情後重建經濟】 自今年夏天,加拿大和英國的談判代表就一直開會,以達成一項臨時貿易協議,希望避免在明年1月1日英國脫歐之後,對英國的出口產品徵收新的關稅。 加拿大總理杜魯多和英國首相約翰遜在新聞發布會上宣布了這一協議的達成臨時協議。杜魯多在新聞發布會上表示“這是個簽署連續性協議的好時機“。約翰遜也表示,這項協議將幫助英加兩國在COVID-19疫情後更好地重建經濟。 據了解,英國在公投脫歐後決定退出歐盟,這意味著加拿大與歐盟之間的自由貿易協議《綜合經濟貿易協議》(CETA)過了今年年底就不再適用。 本次新協議將保留CETA的關鍵條款,直到達成更全面的協議:取消加拿大對英國的98%出口關稅。數據顯示,英國是加拿大第五大貿易夥伴,2019年兩國雙向貿易金額為290億加幣。 加拿大國際貿易部部長伍鳳儀(Mary Ng)表示,立法將很快在議會中通過,以便臨時協議可以得到批准。但是目前,有關該臨時協議的細節內容尚不得知,也沒有任何官方聲明。 該臨時協議宣布不久後,加拿大的商界人士對此反響不一。加拿大商會國際政策主管Mark Agnew就呼籲:加拿大和英國政府公佈協議的細節,以便企業更好的了解。除此之外,呼籲國會議員共同努力,確保加快速度通過必要的法規,為加拿大企業提供確定性。
每週熱話 2020-11-23
【CERB最新報告:多倫多成最佳科技之城】 CBRE最新報告指,多倫多的科技行業是加拿大數一數二的。 多倫多不只擁有加拿大第二多科技畢業生的城市,還以可觀速度增加了不少科技相關的職位。 報告還稱,從事科技行業的人每年平均薪資為 $87,000加元。 此外,多倫多在過去五年增加了66,900與科技有關的工作,比全國任何一個城市都要多。 不少科技巨擘都於今年選擇進駐多倫多,譬如電商Shopify及搜索引擎Google等等。
每週熱話 2020-11-20
【加拿大IKEA 2020年售出630,000張書枱!】 【Black Friday不如支持環保 Sell Back傢俬】 因爲疫情關係,很多公司實行在家工作計劃,而瑞士傢俬零售宜家家居(IKEA)加拿大就於2020年度業績報告中,宣佈售出63萬張書枱。 不過隨著黑色星期五的來臨,IKEA就希望可以減少 “賣出” 反而想專注買入更多舊傢俬及捐贈計劃。 IKEA的總裁及環保部長Michael Ward表示, “我們希望為每日生活變得更好而努力,讓地球變得更環保。” 大家在11月27日黑色星期五如果沒有打算的話,可以帶著自己的舊IKEA傢俬到加拿大分店換取Credit並獲取2倍賣出價格。 詳情:https://www.ikea.com/ca/en/campaigns/black-friday/#2473ee40-17bc-11eb-860b-09db903b23ca
每週熱話 2020-11-20
【加拿大82萬人詐領CERB】 據渥太華報社Blackrock's Reporter從加拿大稅務局(CRA)獲得的記錄顯示,加拿大向超過82萬名不符合申領CERB的人,派出疫情救濟金,使納稅人損失了數十億加幣。 按要求來看,只有在疫情期間失業需要政府救濟的人,才可以申領CERB。 但是數據顯示,領取CERB的人中有從未就業的高中生及年收入超過$210,371加幣的高收入者。 保守黨議員McCauley批評, “那些正在失去家園的人的確需要幫助,但是有一大筆錢,卻被那些不符合要求或根本不需要這筆錢的人領走了。我請求政府對此進行適當透明的審核。這是我們虧欠納稅人的。” 此外,McCauley還進一步批評CERB救濟金申請人的的審查步驟:“該項目的建立方式是,如果你在2019年有$5,000加幣收入,才有資格申領CERB。但是我發現根本沒有這樣的審查計劃。 ” 自由黨已經意識到了其中欺詐的可能性,並表示這樣的問題會在之後解決。國家收入部長Diane Lebouthillier在五月份作證說: “一旦疫情危機結束,將有足夠的時間進行檢查和核實。” 但是,她堅持要遵循這樣的審查程序,並指出有些人可能是疏忽大意而犯下了一些錯誤,我不想暗示這些人不誠實。審查肯定會有,這是CRA的工作。 CERB計劃最初的預算為$240億加幣,但在計劃完成時,卻花費了納稅人$816億加幣,是預算的三倍以上。
每週熱話 2020-11-19