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加拿大統計局最新數據顯示，多倫多人口正式突破700萬，成為全國人口增長最快的地區之一。然而，隨著人口激增，房屋短缺、基礎設施壓力和移民政策調整等問題也逐漸浮現。
👉🏻多倫多人口創歷史新高，近五年增長超過70萬人
根據加拿大統計局1月16日發布的年度報告，多倫多普查大都會區（CMA）人口在2024年突破710萬，較去年增長27萬人，再創歷史新高。
回顧近五年的數據，多倫多人口一直保持驚人增速：
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2019年：642.6萬
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2022年：658.2萬
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2023年：680萬（年增25萬）
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2024年：710.6萬（年增27萬）
這一驚人的增長，主要受移民潮推動。2023年，加拿大接納了近50萬新移民，其中20萬人定居安省，2024年這一數字預計將達到40萬，其中21.3萬人落戶多倫多，推動了當地房價和租金上漲，也讓城市公共資源面臨更大壓力。
👉🏻聯邦收緊移民政策，未來人口增速或放緩
然而，加拿大政府已開始收緊移民政策。聯邦政府宣布將2024年移民目標削減約20%，並考慮限制國際學生數量，這可能會減少新移民湧入，從而影響未來的增長速度。
根據加拿大統計局最新報告，由於非永久居民的增長放緩，人口增速已有放緩跡象。如果移民政策繼續收緊，多倫多的人口增長可能無法再維持目前的高速增長模式。
👉🏻加拿大人口未來或翻倍，住房、基建壓力巨大
從全國範圍來看，加拿大統計局預測，未來50年，加拿大人口將繼續增長，並可能翻倍。根據高增長預測，到2073年，加拿大總人口將從2024年的4,100萬增至8,720萬。
即便是中等增長情景，加拿大人口也將增至6,280萬，而低增長情景則預測50年後人口達4,710萬，基本維持現狀。
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2023年6月：加拿大人口首度突破4,000萬
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2024年4月：突破4,100萬
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2073年高增長預測：8,720萬
所有預測都顯示，加拿大未來幾十年的增長將嚴重依賴移民，因為本地出生率持續低迷，自然增長貢獻微乎其微。
👉🏻城市發展壓力倍增，房價、交通、醫療將受影響
人口增長不僅影響住房負擔能力，也對交通基建、醫療系統、公共服務等多個方面帶來挑戰。特別是隨著85歲及以上的老年人口快速增長，未來幾十年醫療資源將面臨更大壓力。
統計局預計，到2031年至2050年，加拿大的老年人口將達到歷史新高，對醫療、長期護理服務的需求將大幅增加。而住房市場方面，由於人口快速增長，多倫多房價和租金將持續上升，年輕人和新移民購房壓力將更大。
👉🏻奢侈品商場擠爆，移民潮改變消費模式
人口暴增不僅推高房價，還讓高端消費市場繁榮。多倫多的奢侈品商場人潮洶湧，購物中心、奢侈品牌專櫃門口排起長龍，讓許多本地人直呼**“連透氣的空間都沒有”**。
隨著高收入新移民湧入，多倫多市中心的高端房產和奢侈品市場迎來了新的增長點。商場如Yorkdale、Bloor-Yorkville高端購物區近期生意火爆，許多品牌甚至開始限流進店。
多倫多人口突破700萬，帶來前所未有的城市發展機遇，但也伴隨著住房、醫療、交通等方面的挑戰。隨著聯邦政府調整移民政策，未來幾年人口增速或將放緩，但從長遠來看，加拿大仍將依靠移民驅動增長，並在未來數十年內邁向更高人口規模。
一名行醫逾三十年的男子醫生，日前被指控涉嫌在診症期間性侵病人，約克區（York Region）警方呼籲公眾即使在接受專業照料時亦須留神自身安全。
根據警方報告，事主於2025年7月7日前往馬咸路（Markham Road）一間診所接受診症。期間，涉事醫生疑似以具性暗示方式觸碰病人。事主立即離開診所，並報警求助。
進一步調查中，事主又憶述曾於2023年11月在同一診所遭遇類似不當行為。當時由於以為該行為屬正常醫療程序，並未報警。警方指出，兩宗事件皆涉及同一名醫生，行為模式相似。
被告為Saber Abdel Malouka Abdel Malak，現年 62歲，居於Whitchurch-Stouffville，現已被正式控告兩項性侵罪名。
約克區警方已公開該名醫生照片，並指出調查人員相信可能尚有其他受害者尚未報案，呼籲市民若掌握任何資料應立即聯絡警方。
市民警示 警方強調，即使處於醫療環境之中，亦需留意自身權益與身體界限：
「無人應在接受治療時感到不安或受侵犯。若你曾有疑似不當經歷，請放心求助，我們會提供支援。」
所有舉報將獲保密處理。市民可透過匿名途徑聯絡約克區警方或犯罪舉報熱線（Crime Stoppers）。
你曾經在診症期間感到行為不尋常嗎？你認為應如何加強病人保障？
就在美國總統 Donald Trump 表示不想要加拿大 (Canada) 汽車的數月後，一款在安省溫莎 (Windsor, Ontario) 組裝的肌肉車，卻在美國贏得多項大獎。
這款汽油動力 Dodge Charger Sixpack 本月初開始在溫莎工廠生產，隨即奪得 TopGear 美國年度汽車及 The Detroit News 年度車款，並入圍享有盛譽的 北美年度汽車獎 (North American Car of the Year Award)，結果將於下月底特律車展 (Detroit Auto Show) 公布。
Matt McAlear，Dodge 行政總裁表示：「這象徵 Dodge 的新一代，標誌着肌肉車的演變。」
Dodge 的轉折點
這款 550 匹馬力的 Sixpack，搭載 3.0 公升雙渦輪直列六缸引擎，正值汽車業動盪之際登場。此前全電動 Charger Daytona 未能打動消費者，而母公司 Stellantis 在停產舊款汽油 Charger 與 Challenger 後，利潤大幅下滑。
業界分析認為，Sixpack 反映汽車市場回歸內燃機趨勢，因電動車 (EV) 銷售停滯，政府亦削減補貼。資深預測師 Sam Fiorani 指：「很多買家仍偏好汽油引擎，因為他們熟悉。」
溫莎的經濟振興
Sixpack 亦凸顯北美汽車業跨境特性，儘管受關稅影響，仍為加拿大 (Canada) 車都溫莎 (Windsor) 帶來希望。
Unifor Local 444 副會長 Mike Stevenson 表示：「行業前景陰霾密布，但這是好消息。Stellantis 在關稅下仍選擇在此生產，這是對工人的肯定。」
市場反應強烈
TopGear 與 The Detroit News 讚揚 Sixpack 的設計與多功能性，尤其能在四驅與後驅間切換。McAlear 稱這是「轉折點」，兼具 SUV 式儲物空間與肌肉車性能。
經銷商報告顯示市場反應熱烈，售價由 54,995 美元 (約 69,995 加元) 起，最高近 90,000 加元。McAlear 指 2026 年度配額在 24 小時內售罄。
然而挑戰仍在。愛好者質疑缺少 V8 引擎的肌肉車能否成功，加拿大 (Canada) 組裝車款亦持續受美國關稅影響。
McAlear 未排除 V8 回歸，並強調 Dodge 引擎歷史不斷演進。他亦為電動 Daytona 辯護，指 Dodge 致力於「多能源平台」，相信電動車需求終將增長。
展望未來
目前 Dodge 僅提供 Charger 與 Durango 車款，McAlear 承認需要更平價的入門型號。他重申對溫莎 (Windsor) 的承諾，該廠亦生產 Chrysler Pacifica 迷你貨車，並指 Brampton 員工可選擇調往溫莎。
對溫莎 (Windsor) 工人而言，Sixpack 的成功是驕傲來源。Stevenson 表示：「能打造市場新熱車，令人振奮。」
🔗 資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/dodge-charger-sixpack-windsor-stellantis-auto-tariffs-gas-trump-9.7025672
由2025年10月1日起，安省 (Ontario）將推行一系列新法例及監管措施，對省內僱員、企業及居民均有重大影響。當中包括最低工資調整、臨時就業保險（Employment Insurance, EI）措施的終止，以及對企業支援政策的變動。
最低工資調整
安省的一般最低工資將由每小時 $17.20 增至 $17.60，按安省消費物價指數（Consumer Price Index, CPI）調整，升幅達 2.4%。此調整令 安省成為全加拿大最低工資第二高的省份。對於全職員工而言，年薪可望增加最多 $835。
學生最低工資亦將由每小時 $16.20 增至 $16.60，適用於18歲以下、每週工作不超過28小時的在學學生，或於學期休假及暑期工作者。僱主須根據薪酬期是否涵蓋10月1日後，適用相應工資水平。
臨時就業保險（EI）措施結束
由加拿大聯邦政府於2025年3月推出的三項臨時 EI 措施，將於2025年10月11日正式結束。該等措施旨在支援受經濟波動（包括關稅威脅）影響的工人，包括：
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豁免一星期等待期：讓合資格申請人可多領取一星期的福利金。
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暫停遣散費計算規則：遣散費不再影響 EI 計算，有助工人更快獲得支援。
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調整失業率門檻：臨時將申請 EI 所需工時降至630小時，並延長最多四星期的領取期。
上述措施旨在協助被裁員工人過渡期內獲得穩定收入支援。措施結束後，EI 將回復至標準申請資格及計算方式。
對安省企業的支援變動
安省政府於2025年4月宣布，將向受美國關稅影響的工人及企業提供約 $110 億加元支援。其中包括延遲徵收部分省級稅項六個月（由2025年4月1日起），為企業及創業者釋放約 $90 億加元現金流。
此寬免期將於2025年10月1日結束，所有應繳稅款亦須於當日或之前全數繳付。
政策影響與建議
是次10月更新反映 安省致力將工資政策與通脹掛鈎，並逐步撤回臨時聯邦支援措施。企業與僱員應及早審視新規定，確保合規，並了解相關變動對薪酬、福利及政府援助資格的潛在影響。
🔗 資料來源:https://www.blogto.com/city/2025/09/new-laws-rules-ontario-october-2025/
一宗由高級時尚櫃位轉戰法庭的案件近日在 Tax Court of Canada 塵埃落定——前 Holt Renfrew 品牌專員因試圖將逾 $10,000 加元的奢華服飾及家庭辦公室開支列為稅務扣除項目而敗訴，儘管她堅稱這些支出對其工作表現至關重要。
該名專員於 1994 至 2019 年間代表高級品牌 Judith & Charles，表示其職責要求她每日穿著品牌服飾，以達成銷售目標並維持專業形象。她申報 2016 至 2018 年度的服裝開支及在家辦公開支開支扣稅，認為外表不只是建議，而是成功的關鍵。
Holt Renfrew 每季提供 $2,000 加元服裝津貼，折合每年約 $8,000 加元零售價。但她在庭上表示，為保持時尚形象及提升佣金收入，她經常自掏腰包額外購買服飾。她認為公司期望員工透過穿著品牌服飾來推廣產品，等同於強制性要求。
然而，法庭並不認同。關鍵缺失？正是由僱主簽發的 Form T2200 – Declaration of Conditions of Employment。此表格用以證明某些開支屬工作所需。Holt Renfrew 拒絕提供該表格，令她的扣稅申請無法成立。
至於她申報的在家辦公開支，法庭亦根據 Income Tax Act 作出裁定。根據法例，只有在納稅人主要在家工作，或該空間是專門且持續用作與客戶或其他工作相關人士會面的情況下，在家辦公開支才可扣稅。
該名專員在庭上表示，她經常在家無償加班處理客戶事務，包括打電話及撰寫報告。她舉例指曾在凌晨接聽電話，安排於清晨 7 點前送出皮帶予即將登機的客戶。但法庭指出，並無合約要求她在正常工作時間以外工作，任何加班亦需事前獲得批准。
此判決為各行各業員工敲響警鐘：即使工作要求特定形象或生活方式，若無正式簽署的 Form T2200，或不符合 Income Tax Act 下的明確條件，相關開支仍屬個人消費，不能扣稅。
在時尚與合規的角力中，最終勝出的是——稅法。
你認為工作需要著名牌，應唔應該可以扣稅？
根據liv.rent的最新數據，大溫哥華地區 (Metro Vancouver)的租金在11月繼續下跌，但部分城市卻呈現上升趨勢。
平台指出，租金在區內最昂貴的市場，包括溫哥華 (Vancouver)、列治文 (Richmond)及北溫哥華 (North Vancouver)均有下降。然而，蘭里 (Langley) 的家具齊備一房單位卻持續上升。「除了10月短暫下跌外，蘭里自6月起家具齊備一房租金一直穩步上升，按年增幅達5.29%，按月增幅達5.52%，」liv.rent表示。蘭里亦錄得兩房及三房非家具單位租金較上月增加。
本拿比 (Burnaby) 亦逆勢而行，非家具一房單位租金由10月的2,198加元升至11月的2,228加元。不過，本拿比的家具單位租金則略為下降。另一方面，素里 (Surrey)的非家具一房單位租金在區內最低。
溫哥華的跌幅最為顯著，尤其是大單位。兩房租金下跌12.49%，三房租金下跌11.97%。除Shaughnessy外，溫哥華大部分社區的非家具一房租金均錄得按年下跌，其中跌幅最大的是Dunbar-Arbutus（-18.10%）、Killarney（-14.92%）及Marpole（-14.17%）。
儘管租金持續下跌，負擔能力問題仍然嚴峻。SingleKey最新的租金情報報告顯示，加拿大租客仍需將大量收入用於住房及債務償還。報告指出，加拿大租客平均年收入為67,537加元，家庭平均收入約109,000加元，租客的中位年齡為32歲。
在溫哥華，租客平均收入達146,194加元，信用評分高達731，月租金為2,891加元，但仍需將超過30%的收入用於住房。數據顯示，卑詩省 (British Columbia)及溫哥華市的租金收入比為全國最高。
加拿大食品檢驗局（CFIA）近日下令全國召回一款在Costco銷售的熱門調味意大利麵，原因是該產品可能受到污染。10月12日，加拿大食品檢驗局宣布召回Rana品牌的Tagliatelle白雞肉與蘑菇調味意大利麵。
該機構表示：「由於可能受到李斯特菌污染，受影響的產品正在從市場上召回。」此次召回的產品為1.14公斤包裝的意大利麵，最佳食用期為2024年10月10日至2024年11月16日。這款意大利麵曾多次被美食博主推薦，深受不少華人朋友的喜愛，許多人還經常回購。Costco已經向購買過此款商品的會員發送了召回通知，通過電子郵件和電話進行通知。
根據加拿大食品檢驗局的說法，此次召回被列為1級，這意味著「食用該食品很可能會導致嚴重的健康問題，甚至可能致命」。
🔹什麼是李斯特菌？
李斯特菌可引發多種症狀，包括嘔吐、噁心、持續發燒、肌肉疼痛、嚴重頭痛以及頸部僵硬。孕婦、老年人以及免疫系統較弱的人尤其容易感染，病情嚴重者甚至可能致命。
需要特別注意的是，被李斯特菌污染的食物「可能外觀和氣味正常，但仍然可能使人致病」。
🔹你應該怎麼做？
加拿大食品檢驗局敦促公眾「不要購買、食用、銷售、提供或分發召回的產品」。如果懷疑因為食用召回產品而生病，應立即聯繫醫療保健提供者。
該聲明指出：「召回的產品應立即丟棄或退回到購買地點。」
截至目前，這次召回產品尚未有任何相關疾病報告，加拿大食品檢驗局正在進行調查，可能會導致更多產品被召回。
點擊下方鏈接了解更多詳情：https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/rana-brand-tagliatelle-seasoned-white-chicken-mushroom-sauce-recalled-due-listeria
📍 加拿大流感進入高發期，BC省感染率最高
儘管立春已過，北美依舊被極地冷空氣籠罩，加拿大多地低溫持續，美國更有22州發出冰暴警報，而流感疫情也迎來全面爆發！
根據加拿大公共衛生局（PHAC）最新數據，截至1月25日當週，加拿大全國流感陽性率高達16.7%，正式進入高發季。
從省份來看，BC省感染率最高，達20.6%，遠超其他地區！
📌 目前加拿大流行的仍是甲型流感（H1N1、H3N2）
➡ 全國甲流檢測陽性率：15.9%
➡ BC省甲流檢測陽性率：19.4%
這種甲流正是日本流感疫情的主導病毒株，而大S感染的也是這種甲流，病程發展極快，讓不少華人擔憂不已。
📍 大溫華人全家中招：「比新冠還猛！」
「這波甲流太強了，全家一個接一個中招！」
大溫一名華人表示，全家五口人輪流感染，發燒5天、劇烈咳嗽、嗓子痛得像刀片割，比之前感染新冠還要嚴重！
「感染甲流一定要48小時內吃上特效藥，否則病毒擴散更快。」
這名華人稱，自己去急診室等了3個小時，才拿到流感特效藥 奧司他韋（Tamiflu）。
但也有人抱怨：
「去急診排了幾個小時，最後醫生只給開了退燒藥！」
「39度高燒連燒5天，嗓子痛、聽力下降，根本扛不住！」
甚至有網友直言：「在甲流面前，新冠就是個小弟！」
📍 美國流感同樣爆發，急診室擠滿患者
不只是加拿大，美國流感疫情同樣嚴峻！
📌 紐約州：本季度已累計超過5.2萬人確診流感，其中1名兒童死亡
📌 紐約市：流感病例激增，急診室人滿為患，患者以兒童、老年人居多
美國CDC（疾病控制與預防中心）表示，今年流感疫情比往年更加猛烈，醫院收治的重症患者明顯增多。
📍 華人恐慌，搶打流感疫苗！
「大S年僅48歲，竟因流感並發肺炎去世，嚇壞了不少華人！」
大S的死訊傳開後，不少華人開始瘋狂接種流感疫苗，尤其是家中有老人、小孩、慢性病患者的家庭，紛紛趕往藥局或診所排隊打針。
📌 華人陳女士：
「前幾年新冠疫苗打煩了，本來不想打流感疫苗，但現在突然覺得，還是保命最重要！」
📌 華人張先生：
「家裡三代人全都感染，才剛好沒幾天，又被傳染一次！」
有些華人甚至10天內感冒3次，持續發燒、咳嗽，去醫院檢查發現竟然是不同病毒輪流感染。
📍 醫生提醒：甲流可引發嚴重併發症！
「流感本身不是最可怕的，可怕的是併發症！」
醫生指出，流感病毒會攻擊免疫系統，導致肺炎、心臟病甚至敗血症。
⚠️ 高風險人群請務必做好預防，包括：
✔ 50歲以上成年人
✔ 兒童（特別是5歲以下）
✔ 孕婦
✔ 患有慢性病（糖尿病、心臟病、哮喘等）
✔ 免疫力低下人群
⚠️ 如何預防流感？
✅ 接種流感疫苗（可降低重症和住院風險）
✅ 勤洗手，戴口罩（特別是在擁擠場合）
✅ 補充維生素C，提高免疫力
✅ 避免與確診患者密切接觸
✅ 如果出現症狀，儘早就醫！
📍 總結：加拿大流感高峰來襲，大家務必提高警覺！
隨住中東戰事持續超過六星期，航空燃油價格已經 倍升，供應短缺令航班取消風險大增。專家形容，航空業正面對「史上最嚴重燃油危機」。
國際能源署 (International Energy Agency) 署長 Fatih Birol 警告，歐洲或僅剩 六星期燃油存量；滿地可 (Montreal) McGill University 嘅 John Gradek 更指危機比 9/11 及 COVID-19 更嚴重，因為「冇燃油就冇得飛」。航空公司已加收 每張機票最高 60 加元燃油附加費，而自 2025 年以來，國際票價已升 8%，國內票價升 14%，幾乎無可能回落。
加拿大航空公司已開始合併航班；歐洲 Lufthansa 警告或需停飛部分航線；南韓廉航 T’way Air 更已安排員工放無薪假。專家指出，若燃油短缺持續，航空公司或需停泊飛機，導致裁員及票價進一步飆升。
旅遊顧問 Max Johnson 及經濟學者 Fred Lazar 建議旅客 盡快訂票，因為票價會隨燃油高企持續上漲。乘客倡議者提醒，加拿大法律要求航空公司在航班取消時必須安排改簽，但未來經歐洲樞紐轉機可能更普遍。
🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/business/airfares-fuel-prices-iran-war-faq-9.7164934
南韓 Hanwha Ocean 周一與 Algoma Steel 簽署具約束力的合作備忘錄 (MOU)，金額約 3.45 億加元，其中包括投資 2.75 億加元在安省蘇聖瑪麗 (Sault Ste. Marie, Ontario) 建設新鋼樑廠，為加拿大新一代潛艇合約爭取優勢。此舉亦意味部分潛艇零件或將在加拿大製造。
Algoma 是十多間與 Hanwha 合作的加拿大企業之一，為 Royal Canadian Navy (加拿大皇家海軍) 提供技術支援。Hanwha 引述 KPMG 分析指，這些合作可創造多達 1.5 萬個加國職位，但報告未獲獨立核實。
聯邦政府計劃採購 12 艘新柴油電力巡邏潛艇，以取代 1990 年代建造的四艘 Victoria 級潛艇。目前僅有一艘可運作，令加拿大無法全面履行太平洋、大西洋及北冰洋的防務責任。消息指合約價值逾千億加元，南韓 Hanwha Ocean 與德國 ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 已入圍競標。
Hanwha 最初建議集中於快速交付及長期維護，承諾於 2035 年前交付四艘 KSS-III 潛艇，首艘於 2032 年完成。周一的宣布則顯示策略轉變，開放在加拿大製造部分零件及提供工業效益。此協議由南韓總統秘書室長 Kang Hoon-sik 領導代表團訪加期間公布，他先在多倫多 (Toronto) 與安省 (Ontario) 企業領袖會面，隨後前往渥太華 (Ottawa) 繼續推廣。
據 Algoma 公布，MOU 條款包括 Hanwha 採購 Algoma 產品，並涉及潛艇建造、維修及後勤基建的開發。加拿大國防部長 David McGuinty 強調，最終中標公司必須提供工業效益、使用加拿大鋼材，並確保潛艇能與盟國艦艇互通操作。
🔗資料來源:https://www.ctvnews.ca/canada/article/south-korean-submarine-maker-signs-mou-with-algoma-steel/
加拿大總理 Mark Carney 將於周一公布一系列新的抗通脹措施，其中包括大幅增加 GST (商品及服務稅) 信貸，以協助市民應對食品價格持續上升的壓力。
據兩名不願透露姓名的高層政府消息人士表示，未來五年季度 GST 信貸付款將增加 25%，預計惠及約 1,200 萬名加拿大人。此外，六月將有一次性 50% 的額外補貼。該計劃將命名為 「加拿大食品及生活必需品津貼 (Canada Groceries and Essentials Benefit)」。
此舉正值 Carney 面對反對黨的壓力，要求政府正視食品通脹問題。近年咖啡、生菜、牛肉及豬肉等基本食品價格升幅遠高於其他消費品，令家庭開支大增。
聯邦政府估算，季度加碼加上六月的一次性補貼，今年一名低收入單身人士可額外獲得約 400 加元，而一對有兩名子女的夫婦則可獲得約 800 加元。
除了直接的財政援助外，Carney 亦將宣布其他措施，包括改善加拿大食品供應鏈的結構性問題，以及加強雜貨市場的競爭。
Carney 將於周一早上在渥太華公布此計劃，隨後前往與安省省長 Doug Ford 會面。
🔗資料來源:https://www.cbc.ca/news/politics/carney-gst-grocery-rebate-9.706067 ;
https://www.cbc.ca/news/canada/food-prices-inflation-9.7020772
一場強烈冬季暴風雪周日席捲大多倫多及漢密爾頓地區 (Greater Toronto and Hamilton Area, GTHA)，令周一多區學校、日托中心、大學及市政服務全面停擺。加拿大環境部 (Environment Canada) 發出嚴重天氣警告，指多倫多及密西沙加 (Mississauga) 部分地區積雪或達 60 厘米，最高降雪速度每小時 5 至 10 厘米。
學校及公共服務停擺
多倫多教育局 (Toronto District School Board)及 多倫多天主教教育局 (Toronto Catholic District School Board) 所有學校、辦公室及日托中心周一關閉，考試延至本週稍後舉行。Toronto Metropolitan University、York University 及 University of Toronto 停課，George Brown、Centennial、Humber 等學院亦關閉。Toronto Zoo 因暴雪停業，市府營運的日托中心亦暫停。
皮爾區 (Peel Region)、漢密爾頓 (Hamilton)、約克區 (York Region)、杜林區 (Durham Region)、荷頓區 (Halton Region) 及尼加拉區 (Niagara Region) 同樣宣布停課及取消交通服務。密西沙加市圖書館及社區中心將於中午開放，漢密爾頓的康樂中心及冰場則於早上九時開放。
交通及航班大受影響
TTC 公布全市 48 個巴士站停用，多條地鐵線路受阻，包括 Line 1 及 Line 2。雖有接駁巴士，但服務有限。TTC 發言人 Stuart Green 形容這次「並非普通冬季暴風雪」，強調安全至上。
Pearson International Airport 約 65% 出發航班及 64% 抵達航班取消；Billy Bishop Toronto City Airport 同樣有數十班航班停飛。
道路安全與緊急應對
多倫多警方呼籲居民避免外出，警告道路濕滑、能見度近乎零。周日下午，一輛鏟雪車在 Queen Street West 撞破天然氣管道，40 名居民緊急疏散，幸無人受傷。安省省警 (Ontario Provincial Police, OPP) 指過去 24 小時已處理約 100 宗交通事故及 100 宗汽車陷入雪堆事件。OPP 警長 Kerry Schmidt 提醒駕駛者減速、清理車身積雪並保持耐心。
加拿大環境部氣候學家 David Phillips 指出，多倫多今冬已錄得 105 厘米降雪，幾乎是往年同期的兩倍。他表示：「多倫多及 GTHA 絕對是今日全加拿大最雪的地方。」
🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/toronto/article/here-is-a-list-of-storm-related-closures-across-the-gtha-on-monday/ ; https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/municipal-impacts-gta-snowstorm-9.7060244
加拿大食品檢驗局 (Canadian Food Inspection Agency, CFIA) 宣布擴大 Pizza Pops 回收範圍，原因是產品可能受 E. coli O26 污染。
最新回收清單包括三芝士 (three‑cheese)、意大利辣肉腸 (pepperoni)、辣肉腸加煙肉 (pepperoni and bacon)、豪華版 (deluxe) 及三重肉類 (3‑meat) 等多款口味及不同包裝。完整清單可於 CFIA 網站查閱。
加拿大公共衛生局 (Public Health Agency of Canada) 早前指出，疫情已擴散至七個省份，並有多人入院。首次回收於去年 12 月 21 日公布，同樣涉及可能的大腸桿菌污染。
CFIA 警告，受污染的食物未必有異味或變壞，但仍可致病。市民應立即丟棄或退回受影響產品。
生產商 General Mills 在聲明中強調，食品安全是首要考慮，並正與零售商合作，將可能受影響的產品下架。公司呼籲：「消費者應檢查冰箱，並丟棄受影響的 Pizza Pops。」
E. coli 感染症狀包括噁心、嘔吐、頭痛、輕微發燒、劇烈腹痛，以及水樣或帶血腹瀉。大部分患者數日內可自行康復，但孕婦、五歲以下兒童、六十歲以上長者及免疫力較弱人士，患上嚴重疾病的風險更高。
加拿大武裝部隊 (Canadian Armed Forces) 將派出直升機飛越卑詩省 (British Columbia)、亞伯達省 (Alberta) 及育空 (Yukon)，參與與盟友的多國軍事演習。
1 月 26 至 28 日期間，六架 CH‑146 Griffin 直升機將由愛民頓 (Edmonton, Alberta) 出發，低至 500 呎飛越西北阿省、卑詩省東北及育空西南，前往美國阿拉斯加 (Alaska) 的 Fort Wainwright。這次行動屬於 Exercise STRIKING BAT，空軍形容為「大型多國戰鬥訓練」，旨在為北極及亞北極環境的軍事行動作準備。
演習將由加拿大軍隊與 美國 (United States)、挪威 (Norway)、意大利 (Italy) 及 蒙古 (Mongolia) 的部隊共同參與。加拿大曾於 2024 年在 Fort Wainwright 及 2021 年在加州 (California) Twentynine Palms 參加 STRIKING BAT。
今年的演習正值美國總統 Donald Trump 最近質疑北極盟友合作，並威脅對參與格陵蘭 (Greenland) 軍演的歐洲國家徵收關稅。
在 1 月 18 日接受 CBC News 訪問時，加拿大國防總參謀長 Gen. Jennie Carigan 強調加美合作的重要性：「我們與美國共享同一大陸，一起防衛會更容易。」她補充，即使在某些情況下意見不同，軍事層面的溝通仍然持續，「這些對話和討論一直在進行。」
美國總統 Donald Trump 威脅，若加拿大加深與中國的貿易合作，美方將對所有加國出口商品徵收100%關稅，令兩國關係再度緊張。
Trump 在 Truth Social 發文表示：「如果加拿大與中國達成協議，美國將立即對所有加國商品徵收100%關稅。」他更批評總理 Mark Carney，指加拿大企圖成為中國商品的「轉運港」。
此舉發生在 Carney 與中國國家主席 習近 宣布「戰略夥伴協議」後。協議內容包括中國將於3月把加國油菜籽關稅由85%降至15%，而加拿大則把中國電動車關稅由100%降至最惠國稅率6.1%。
雖然 Trump 起初形容此舉是「好事」，但在 Carney 達沃斯 (Davos, Switzerland) 演講中批評美國主導的世界秩序已破裂後，雙方關係急速惡化。Trump 隨即回應：「加拿大靠美國而存在」，並撤回邀請加拿大加入其新成立的「和平委員會」。
加拿大美國貿易部長 Dominic LeBlanc 澄清，政府並無追求中加自由貿易協定，僅是解決部分關稅問題。他強調政府目標是「強化加拿大經濟，並拓展全球貿易夥伴」。
這次協議被視為突破，結束多年來的緊張與關稅對抗，並可能吸引更多中國投資。Carney 表示，與中國的進展令加拿大在「新世界秩序」中更具優勢。
加拿大滑雪越野明星 Reece Howden 周六在世界盃大決賽中奪得金牌，成功彌補前一天失落的遺憾。
27歲的 Howden 來自卑詩省 卡爾特斯湖 (Cultus Lake, British Columbia)，他在男子大決賽中力壓德國 (German) 選手 Thomas Hronek，摘下冠軍；法國 (France) 的 Melvin Tchiknavorian 則奪得銅牌。Howden 賽後表示：「今天我完全燃燒自己。昨天在最後一段失了焦點，今天絕不再犯同樣錯誤。」
這是他生涯第22場世界盃勝利，令他在本季積分榜上以533分大幅領先意大利 (Italy) 的 Simone Deromeidis 223分。下週他將轉戰意大利 瓦爾迪法薩 (Val di Fassa, Italy)，這是冬奧前最後一站。Howden 強調自己不會放慢腳步：「最好的奧運準備就是保持速度，持續在高位。」
在女子大決賽中，加拿大名將 Marielle Thompson 首度於本季登上頒獎台，勇奪銅牌。這位來自卑詩省 惠斯勒 (Whistler, British Columbia) 的2014年奧運冠軍，正從去年膝蓋韌帶撕裂的傷勢中逐步回歸。德國的 Daniela Maier 奪金，奧地利 (Austria) 的 Sonia Gigler 奪銀。
加拿大總理 Mark Carney 強硬回應美國總統 Donald Trump 的最新威脅，明言加國「無意」與中國簽署自由貿易協定，並強調最近的中加協議只是為了解決長期存在的關稅問題。
Carney 在自由黨黨團會議前表示：「我們無意與中國或任何非市場經濟簽署自由貿易協定。我們與中國所做的，是解決近年出現的一些問題。」
此言正值 Trump 在社交平台警告，若加拿大「與中國達成協議」，美方將對所有加國商品徵收 100% 關稅。Trump 更在貼文中批評中加協議是「災難」，並嘲諷 Carney 為「Governor」。
Carney 的強硬立場源於他早前在瑞士達沃斯 (Davos, Switzerland) 世界經濟論壇的演講，他警告大國正利用「經濟融合作為武器」，舊有秩序已不復存在。Trump 隨即回應：「加拿大靠美國而存在。」
儘管雙邊關係緊張，Carney 在剛結束的訪華行程中取得突破。這是八年來首位加拿大總理訪華。中國國家主席 習近平宣布，中國將於3月1日起把油菜籽關稅由84%降至15%，並取消對加拿大油菜籽副產品、龍蝦、蟹及豌豆的「歧視性」關稅；作為交換，加國每年允許最多49,000輛中國電動車 以6.1% 稅率進口，遠低於現時的100%。Carney 形容，加國與中國的關係「比與美國更可預測」。
曼尼托巴省 (Manitoba) 省長 Wab Kinew 在 CTV 節目《Question Period》訪問中力撐 Carney 的立場，稱這是「微妙的平衡」，並強調省份團結一致。安省 (Ontario) 省長 Doug Ford 則反對降低中國電動車關稅。
美加貿易戰已持續近一年，更新《美加墨協定 (Canada‑U.S.‑Mexico Agreement, CUSMA)》的談判預料將於今年展開。
