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米芝蓮指南近日公佈2024年多倫多地區餐廳推薦名單。
四家新獲米芝蓮星的餐廳：
- 多倫多的DaNico
- 奧克維爾的Hexagon
- 尼亞加拉地區的Restaurant Pearl Morissette
- 克里莫爾的The Pine
名單標誌指南擴展至多倫多以外的餐廳。
多倫多唯一獲得兩星米芝蓮的餐廳：
- Sushi Masaki Saito – 88 Avenue Road
獲得米芝蓮星的餐廳：
- Aburi Hana – 102 Yorkville Avenue
- Alo – 163 Spadina Avenue
- DaNico – 440 College Street
- Don Alfonso 1890 Toronto – 1 Harbour Square
- Edulis – 160 Niagara Street
- Enigma Yorkville – 23 St. Thomas Street
- Hexagon – 210 Lakeshore Road East (Oakville)
- Kaiseki Yu-zen Hashimoto – 6 Sakura Way
- Kappo Sato – 575 Mount Pleasant Road
- Osteria Giulia – 134 Avenue Road
- Quetzal – 419 College Street
- Restaurant 20 Victoria – 20 Victoria Street
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- Shoushin – 3328 Yonge Street
- The Pine – 7535 County Road (Creemore)
獲得米芝蓮綠星的餐廳（可持續美食先鋒）：
- Restaurant Pearl Morissette – 3953 Jordan Road (Jordan Station)
- White Lily Diner – 678 Queen Street East
多倫多市政府推出了一項雄心勃勃的新計劃，目標是在全市建造20,000套租賃住房。然而，這一計劃的實施有賴於來自其他各級政府的大力財政支持。據CP24報導，市長鄒至蕙的執行委員會計劃在本週的會議上審議該提案，稍後再提交至整個市議會審議。
若計劃獲得通過，將設立一項新的激勵計劃，以促進專門建造租賃住宅的開發。
市府人員表示，作為分階段「快速啟動」方案的一部分，城市將立即發布「快速申請招標」，以建造約7,000套新租賃住房，其中包括1,400套經濟適用房。
市政府將同意無限期推遲租賃住房的開發費用，這部分費用預計約為2.1億加元。市政府還將在40年內豁免經濟適用房的地產稅，這額外的成本估計約為1.36億加元。
計劃的第二階段將再建造13,000套租賃住房，其中包括2,600套經濟適用房。然而，這一階段目前尚未獲得資金支持。
市府人員提議，若省政府同意提供10億加元的財政支持，市政府可藉此激勵更多單元的建設。這筆資金將用於在40年內完全豁免符合條件單元的地產稅，並無限期豁免開發費用。
「多倫多當前的租賃住房危機是數十年積累的結果。各級政府均有責任應對這場危機，並確保住房體系有足夠的新住房供應，特別是租賃住房，以滿足多倫多市民當前和未來幾代人的需求。」市府報告指出。
目前，多倫多市已為所有新建的租賃住房減免了15%的地產稅。但若省政府提供資金支持，將幫助市政府彌補因全面豁免地產稅而帶來的收入損失，這項成本預估每個單元將超過115,000加元。
作為更廣泛計劃的一部分，市政府還將請求聯邦政府「立即撥付」73億加元的低成本融資支持，幫助支持新單位的建設。
報告中指出，由於各種財政限制，包括福特政府削減部分開發費用的決定，市政府獨立支援20,000個新建租賃住房的能力受限。
市府人員同時警告稱，若無及時干預，專門建造的租賃住房供應將可能因高利率與融資成本、通脹和建築成本增加而持續惡化。
「充足的專建租賃住宅對於能夠滿足當前和未來居民住房需求的良性住房體系至關重要。然而，自20世紀90年代初以來，各級政府在這方面的投資不足，致使多倫多面臨專建租賃房的短缺。」報告強調。
根據市府人員的數據，過去十年多倫多新增的租賃住房中約有85%來自二級市場，主要是公寓所有者將單位出租。
在多倫多公寓市場庫存充足的情況下，脫穎而出變得更加困難。Bosley Real Estate地產經紀人Davelle Morrison近期代理了一套位於Bayview Avenue與Eglinton Avenue East附近的中高層公寓角落單位，該單位擁有良好景觀。為了吸引潛在買家，她舉辦了一場開放參觀活動，讓該樓的住戶隨意進入參觀。
這套兩居室單位開價87.5萬元，幾天後，一對夫妻中的丈夫致電表示有意購買這套單位，並直接表明這是為女兒購買的。隨著投資者對公寓市場失去興趣，以及那些窄小居住空間的人謹慎行事，一個新興的買家群體浮現：成熟的房產擁有者看到了當前市場的疲軟，開始為成年子女購房。
根據加拿大國家銀行經濟師Alexandra Ducharme的估計，多倫多大都市地區的公寓銷售在9月經季節性調整後較8月微增0.6%，此前一個月的銷售量下降了10%。9月大多地區的新公寓上市數量也較8月增加了9.9%。
因此，與歷史平均水平相比，目前的公寓市場對買家來說相當有利。Morrison指出，父母們不僅是在補貼子女購房的首期付款，最近她處理的多筆交易中，父母們不僅提供資金，還在整個購買過程中發揮了重要作用。
同時，賣家往往是那些租戶近期搬走，並決定退出市場的投資者。Bayview和Eglinton的單位便是這種情況。這對夫妻為女兒出價81萬元，但在賣家還價後突然退出。
Morrison表示，買家還價了三次，但在接到賣家還價後又退出，解釋說市場上還有很多選擇。最終，買家同意賣家的85萬元售價。
在OCAD大學附近的Grange Park社區，Morrison掛牌出售了一套低層單位，開價53.6萬元。這是一間帶有管道、磨損硬木地板和小露台的一居室Loft。她在門前放置了一個帶QR碼的「出售」標誌，一位年輕路人看到後預約看房，隨後她的母親也參與進來，並帶了自己的經紀人。
最終，這對母女以50萬元的「最終報價」購得了該單位。Morrison表示：「父母的介入讓年輕人能夠負擔得起房產，這是唯一的途徑。」
在North York的Sheppard Avenue East和Leslie Street附近，Morrison還代理了另一間Studio單位，該單位也吸引了父母的詢問。此外，她還在協助另一位客戶，這位父親打算為每個孩子購買一個公寓單位，並在孩子上大學前將單位出租。
有時候，買家會以低於要價的價格出價，來測試賣家的底線。在300 Balliol St.，Morrison代理的一間兩居兩衛角落單位，開價89.8萬元。買家兩次提交報價，但因雙方分歧過大，最終未達成交易。
她說：「報價過低，我們無法達成交易。」
👉🏻公寓市場是否已見底？
投資者、換屋的業主及新完工項目，正在將大量公寓推向市場。在多倫多東端的富裕社區Beaches，Union Realty地產經紀人Rochelle DeClute表示，由於賣家需要與大量其他房源競爭，公寓價格正在下滑。這吸引了一些經濟實力雄厚的房主，他們願意持有這些單位，並以長遠角度看待。「人們是為他們的孩子買房。」
Re/Max Hallmark Bibby Group Realty的經紀人Christopher Bibby提到，多年前他就聽說過父母為孩子買房的計劃，那時市場還在高漲期，而孩子們尚在學齡階段。那些父母投資於樓花項目，並抱持遠期觀點。
如今，他依然看到大量資金來自「父母銀行」。父母們通過提前繼承的方式幫助年輕家庭置換更大的房產，或在出售現有房產之前為他們提供過渡性資金。
Bibby指出，隨著每平方英尺的價格開始超過二手市場單位，他不建議在建設階段購買樓花。如今樓花銷售已大幅減少。他還補充說，現在購房並計劃等到孩子能搬進去的家長，需要考慮管理費及其他開支，並找到合適的租戶。
一位知名的列治文地產經紀人兼開發商在承認偽造簽名以處理土地合併交易後，被停職六個月。卑詩省金融服務管理局（BCFSA），該省的地產專業人員監管機構，於7月29日通過同意令對拉曼迪普·辛格·庫納（Ramandeep Singh Kooner）及其個人地產公司實施了停職處罰。
“持牌人有義務誠實行事，並具備合理的謹慎和技能。這些行為破壞了地產行業的誠信，構成了不正當或欺騙交易，”BCFSA調查主任Raheel Humayun在8月30日的一份聲明中表示。
Humayun指出，庫納的處罰，包括10,000加元的罰款和5,000加元的執法費用，本可以更為嚴厲。“BCFSA對這位地產持牌人的處罰是當時違規行為發生時所允許的最大處罰。2015年，紀律處罰提高至每次違規罰款250,000加元，以應對和威懾此類嚴重不當行為，”Humayun說。
監管機構表示，2015年8月21日，列治文三位相鄰的業主與買家簽署了買賣合同，但須經列治文市政府批准土地合併。
庫納在幫助一組受讓人接手買家的合同比約時，參與了這筆土地合併交易。
2015年9月22日，庫納代表受讓人將市政府的授權書交給了Seafair Realty公司的一位同事，讓業主在授權書上簽字。然而，監管機構指出，其中兩名業主並未在授權書上簽字。
“不久之後，兩位房東前往列治文市政廳，詢問簽署這些授權書的風險時，才發現這些授權書已由庫納簽署並提交。”“當市政廳發現這些簽名不是房東本人時，立即取消了重新分區的申請，買家最終也沒有完成買賣合同，”監管機構補充道。
庫納聲稱，他得到了第三位房東的口頭同意，而該房東聲稱已經得到了鄰居的同意，儘管庫納並未向其他房東核實這一說法。
在這次具爭議的土地合併交易期間，庫納直言不諱地批評列治文居民對在獨立屋區重建大型住宅的擔憂。庫納表示，如果對所謂的“巨型住宅”實施進一步限制，房產價值可能會下降。
從2014年至2022年，庫納向某些市議會候選人捐贈了總計20,150加元，包括市長馬保定（Malcolm Brodie）和議員麥樂田（Bill McNulty）及盧仙泳（Alexa Loo）。（許多捐款通過公司實體進行，並在禁止此類捐款之前完成。）
在大溫地區（Metro Vancouver）城市發展競賽中，素里 (Surrey）正加快步伐，力爭在高密度住宅項目上超越溫哥華 (Vancouver)。最新一輪由 Surrey City Development Corporation（SCDC）勝出，該市於 2023 年重啟 SCDC 作為市政府的盈利房地產機構，並已提交一項位於市中心的大型四座住宅高樓重劃申請。
項目位於 Gateway 車站旁，佔地 5.7 英畝，地點介乎 108 Avenue、University Drive、133 Street 及 Whalley 體育公園 (Whalley Athletic Park）之間。整體規劃包括四座高樓，樓高介乎 40 至 44 層，合共提供 1,814 個市場租賃單位，由 ZGF Architects 設計，並分四期興建。住宅單位類型涵蓋開放式、1 房、2 房及 3 房，並設有公共綠化空間及行人通道，貫穿 Bolivar Creek所在的 L 形地段。
根據 素里 官方社區規劃（Official Community Plan），該地段被劃為「Downtown（市中心）」區域，並於市中心規劃 (City Centre Plan）中定位為中至高密度發展地段。根據卑詩省（British Columbia）「Transit-Oriented Areas（TOAs）」立法，該地亦屬第一級交通導向區 ( Tier 1 TOA），可享最高建築高度及密度規劃。
此時機選得恰到好處，溫哥華房屋發展辦公室 (Vancouver Housing Development Office）亦即將公布其四座高樓項目，但 素里率先遞交 Gateway 計劃，已在競賽中搶佔先機。根據 2024 年 7 月評估，項目地段總估值超過 5,600 萬加元，預計將大幅擴展素里市中心北端的租賃住宅供應，並重塑整體城市面貌。
隨著溫哥華 與素里 相繼推進多座高樓項目，兩市在交通樞紐周邊的密集住宅發展競爭日益激烈。Gateway 計劃不僅展示素里 對市中心轉型的雄心，更標誌著該市在大溫地區城市規劃競賽中正逐步領先。
🔗資料來源: https://storeys.com/surrey-city-development-corporation-gateway/
卑詩省 (British Columbia) 當局確認，Air India 一名機師於 12 月 23 日在溫哥華國際機場 (Vancouver International Airport) 被捕，涉嫌在航班起飛前受酒精影響。
列治文皇家騎警 (Richmond RCMP) 在簡短聲明中表示，警員在調查「一名準備執勤的機組人員」時拘捕該機師。事件導致由溫哥華飛往德里 (Delhi) 的 AI186 航班延誤數小時，航班其後於當日安全起飛。
根據 Reuters 報道，加拿大運輸監管機構已要求 Air India 展開調查。一名不具名消息人士透露，警方進行了兩次酒精呼氣測試，結果顯示該機師不適合執勤。
Air India 向 CTV News 表示，當局在起飛前對機師的狀態提出疑慮，該名機組人員隨即被「移除航班並接受進一步調查」。航空公司隨後安排替代機師，依照公司安全規範執行航班。
Air India 在聲明中表示：「我們對乘客造成的不便深表歉意，並正全面配合當地當局。」公司強調，對任何違反航空規則的行為採取「零容忍政策」。該名機師已被暫停飛行職務，等待調查結果。
Transport Canada 確認正與 Air India 及印度民航局 (India’s civil aviation authority) 合作，確保事件獲得適當跟進。發言人 Flavio Nienow 指出，作為營運國，印度對 Air India 的監管負有主要責任。
RCMP 表示調查仍在進行中，目前不會公布更多細節。根據加拿大民航規例，機師及機組人員不得在受酒精影響下飛行，亦不得在航班起飛前 12 小時內飲酒。
隨着 2025 年接近尾聲，加拿大 (Canada) 的共管公寓 (condominium) 市場仍面臨壓力，但 Re/Max Canada 最新報告指出，隨着多年的庫存逐步消化，市場有望在 2026 年下半年至 2027 年迎來更健康的狀況。
在溫哥華 (Vancouver)、卡加利 (Calgary)、愛民頓 (Edmonton) 及多倫多 (Toronto) 等主要城市，買家信心疲弱、高庫存水平及經濟不確定性令 2025 年的銷售放緩。雖然價格有所回落、利率略為下降，但可負擔性及生活成本壓力仍令買家卻步。
Re/Max Canada 總裁 Don Kottick 表示：「生活成本及可負擔性壓力令全國買家承受沉重負擔。即使加拿大央行 (Bank of Canada) 已減息，仍不足以抵消對就業保障及經濟的憂慮。」
2026 年為過渡期
Re/Max 指出，2026 年將是過渡期而非全面反彈。雖然庫存仍高、買家保持謹慎，但隨着經濟穩定性改善、利率進一步下降及供應持續消化，市場將逐步恢復平衡。
即使市場放緩，共管公寓仍是加拿大住房供應的重要部分。在大溫哥華 (Greater Vancouver)，每售出兩間住宅就有一間是公寓；在大多倫多 (Greater Toronto)，每三間住宅就有一間是公寓。
Kottick 表示：「儘管近年市場回落，共管公寓仍是加拿大 現時及未來住房的重要組成部分。由於土地有限及人口增長，反彈是必然的。在許多城市，唯一的建屋方式是向上發展，而公寓則是最可負擔的入市選擇。」
溫哥華：未來或出現供應短缺
2025 年 1 至 10 月，大溫哥華公寓銷售按年下跌 11%，平均價格下跌近 6% 至 76.5 萬加元。雖然利率已下降，但買家仍觀望，投資者因融資挑戰及建築成本上升而退場。
斯誇米殊 (Squamish) 及惠斯勒/彭伯頓 (Whistler/Pemberton) 等地區價格上升，資金充裕的首次置業者及換樓人士開始利用更佳選擇及公寓與城市屋之間縮窄的價差。
Re/Max 預期溫哥華公寓市場在 2026 年大部分時間仍處於過渡期，隨着庫存逐步消化，情況將逐漸改善。公司亦指出，由於卑詩省政府的住房法例要求市政府批准在獨立屋地段興建小型多戶住宅，包括多層住宅、巷屋及教練屋，部分需求可能會由公寓轉向這類新型住宅。長遠而言，隨着發展商愈來愈多轉向興建專用出租房屋並暫停或取消公寓項目，未來或出現供應短缺。
卡加利與愛民頓：走勢分化
卡加利公寓銷售錄得全國主要市場中最大跌幅，年初至今交易量下跌 28.5%。然而平均價格保持穩定，微升至約 34.85 萬加元。庫存增加、移民減少及投資者退場令需求放緩，但阿爾伯塔省 (Alberta) 強勁的 GDP 增長及能源行業韌性，預期將在 2026 年支持市場復甦。
愛民頓則相對平衡。今年銷售下跌 6%，但平均價格上升逾 6% 至約 21.3 萬加元。可負擔性及投資者興趣，尤其是來自安省 (Ontario) 的投資者，令需求保持穩健。首次置業者亦活躍，受惠於更多住房選擇及較低入市成本。Re/Max 預期愛民頓將成為首批復甦的主要市場之一。
多倫多：供應過剩持續
大多倫多地區 (Greater Toronto Area, GTA) 公寓市場仍受供應過剩困擾。銷售按年下跌近 12%，平均價格下跌逾 5% 至約 69.1 萬加元。Re/Max 估計 GTA 仍需約兩年時間消化庫存，預期在 2026 年中前難有明顯改善。
經濟逆風，包括高失業率、生活成本上升及即將到期的按揭續約，預期短期內將令買家保持觀望。不過，多倫多部分社區錄得溫和升幅，新樓與二手公寓之間的價格差距亦大幅縮窄。首次置業者預期將成為未來復甦的主力，尤其是在 40 萬至 60 萬加元的單位價格範圍內。
🔗 資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/canada-vancouver-toronto-calgary-edmonton-condo-market-forecast
在美國針對加國旅客入境實施新登記制度，引發輿論反彈並影響旅遊收入之際，華盛頓方面正試圖「補鑊」。美國國會近日正式提出《加拿大雪鳥簽證法案》（Canadian Snowbird Visa Act），若立法成功，加拿大旅客每年可在美停留時間，將由原本182天延長至240天，幾乎多出整整兩個月。
📢 雪鳥協會：正向一步
據《國家郵報》報道，加拿大雪鳥協會（CSA）證實，他們與美國國會議員多年來一直保持密切合作，推動有關立法。協會發聲明稱：「我們非常高興看到這項法案再次在國會提出。」CSA為一非牟利機構，代表約10萬名長期在美度冬的加籍人士爭取權益。
該協會指出，加拿大是美國最大的國際旅客來源國，每年旅遊消費高達200億美元。這項法案承認了加國雪鳥族對美國南部「陽光地帶」的重要貢獻，亦有助未來旅遊規劃更具彈性。
🏖️ 推動就業 強化經濟
美國加州國會眾議員卡爾佛特（Ken Calvert）指出，在他所代表的科切拉谷（Coachella Valley），加拿大人擁有約7%的住宅單位。他稱新法案將為當地「經濟引擎」注入活力，創造更多就業機會。
「這不單止對旅遊業有利，更會實質幫助我們的社區成長壯大。」他強調。
同樣支持法案的，還包括來自佛羅里達州的女議員Laurel Lee。她表示：「雪鳥族每年為我們的小型企業、地產及地區經濟帶來數十億收入。」
而根據加州州長紐瑟姆（Gavin Newsom）公布的數字，2024年已有180萬加拿大旅客到訪加州，消費達37.2億美元（折合51.3億加元），旅遊業支撐著州內近120萬就業崗位。
🧾 停留延長但不涉福利
根據目前政策，加拿大旅客最多每年只能在美停留182天（約6個月），如逾期或違反稅務規定，將影響其稅務身份甚至入境權利。
新法案建議的240天（約8個月）仍屬非居民身分，且不得從事工作、申請社福或領取美國公共資助，以確保不衝擊當地資源。
🇺🇸🇨🇦 雙邊合作再現契機
紐約州眾議員Elise Stefanik則指出，加拿大人對北美旅遊及工業「極為重要」。她呼籲通過立法，既可重建疫情後的跨境旅遊信心，亦可進一步鞏固美加兩國的友誼。
該法案目前仍處於審議階段，若最終獲兩院通過並由總統簽署，即可正式生效，將為數十萬名計劃長期逗留美國的加籍居民帶來重大利好消息。
多倫多市中心一項擱置多年的重建計劃近日重現動靜，或將改寫金融區天際線。
位於Front Street West 1號的 Dominion Public Building（多倫多聯邦大樓）由聯邦政府於1926至1935年間興建，採用Beaux-Arts古典風格設計，與Bay Street西側的Union Station（聯合車站）相呼應。這座五層高的石灰岩建築近百年來一直是市內地標。
早在1990年代中期，市府與聯邦政府達成協議，允許在原建築上方興建高達137米的塔樓。然而，隨後的辦公及住宅市場低迷，加上2006年市府劃定的歷史保育區（Heritage Conservation District）及2016年根據《安省文物法》（Ontario Heritage Act）所作的地產保育指定，令項目陷入停滯。
2017年，Canada Lands Company（加拿大土地公司）將物業出售予Larco Investments（拉高投資），後者於2018年提出由architects—Alliance（建築師事務所Alliance）設計的雙塔出租項目，包括酒店及零售空間。市議會於2020年批准興建49層及45層高的塔樓。
五年後，項目再度推進。市府建議批准的設計變更包括對Front Street立面18個開口中的14個作出調整，其中主入口周邊的七個窗戶將下移，以配合新增零售空間。
儘管多倫多房地產市場面臨不確定性，Larco以出租為主的策略顯得更具韌性，有望抵禦當前分層住宅銷售放緩的衝擊。
🔗 資料來源: https://www.blogto.com/real-estate-toronto/2025/11/15-richmond-st-e-toronto/
多倫多市長Olivia Chow近日公開反對安省政府提出的第60號法案（Bill 60），指該法案將修改《住宅租賃法（Residential Tenancies Act）》，令業主更容易驅逐租客，並削弱現有租客保障。
由Ford政府（福特政府）提出的法案，雖聲稱可釋放更多房屋供應，鼓勵業主出租單位，但Chow及多個租客權益團體警告，法案可能加劇無家可歸問題，並侵蝕租客基本權利。
「多倫多有一半居民是租屋住的，」Chow在市議會會議前表示，她將提出動議反對該法案。「他們應該享有穩定、公平及安心的居住環境，不應面對不合理的驅逐或暴漲的租金。」
Chow批評法案削弱租客上訴權、取消業主因個人用途驅逐租客時須支付一個月租金的規定，並限制租客在房東與租客委員會（Landlord and Tenant Board，LTB）聆訊中提交新證據的權利。「這不是建設房屋的方法，也不是建立有愛城市的方式。」
根據Bill 60，租客對驅逐決定的上訴期限將由30日縮短至15日，業主亦毋須再支付補償租金以收回單位作個人用途。
安省房屋部長Rob Flack的辦公室則發聲明為法案辯護，指目的是「恢復租屋市場平衡」，保障履行租約責任的租客，同時追究濫用制度者的責任。省府認為改革可減少LTB積壓個案，提升市場信心。
租客權益團體已向省長Doug Ford發信，警告法案將加快驅逐程序，令租客在失業率高企下更難償還欠租或抗辯驅逐通知。
「這法案沒有一項是加強租客保障的，」柏克代爾住房正義網絡 Parkdale Housing Justice Network）的Matt Whitfield表示。「全都是給業主更多權力，加快驅逐程序。我們要求撤回法案。」
反強拆安省聯盟 (No Demovictions Ontario）組織者Lindsay Blackwell補充：「法案聲稱針對『壞租客』，但這只是政治說法，並無數據支持。作為省民，我們期望民主制度正常運作，尤其是涉及我們居住權益的決策。這根本不民主。」
不過，安省租屋業主聯會（Federation of Rental-Housing Providers of Ontario）主席兼行政總裁Tony Irwin則持不同意見。「我不認為法案剝奪租客權利，」他說。「它只是簡化程序，縮短處理時間。」
加拿大安省 (Ontario) 一名司機近日揭露一宗加油站油泵異常事件，指在未出油情況下仍被收費，引起公眾關注。
來自萬安,安省 (Vaughan, Ontario) 的Sergey Aleksandrov表示，事件發生於8月中旬，他與女友在多倫多 (Toronto) 以北一間Petro Canada（加拿大石油公司）加油站加油時，發現油泵在拔出油槍後仍持續跳錶，儘管油已停止流出。
「當我把油槍從油缸拔出時，錶盤仍在跳數，數字一直增加但完全沒有油流出，」Aleksandrov說。他即時用手機拍下現場情況，影片中可見他一手持油槍、一手持手機，錶盤上的公升數與金額不斷上升。
Aleksandrov表示，他曾向加油站查詢但未獲解釋，經過兩個月與Petro Canada客服溝通後，最終獲得退款及禮品卡。他估計自己被多收不足50加分，但擔心其他顧客亦可能遭遇同樣情況。
「我一直在想，之前加油的顧客會否也被多收？他們有沒有發現？」他說。
燃油價格專家、加拿大可負擔能源協會 (Canadians for Affordable Energy）主席Dan McTeague觀看影片後指出，油泵明顯出現故障。「這類機器一般不會出錯，但一旦出錯，可能造成重大影響，」McTeague表示。他認為事件屬機械故障，並無人為干預。
「這些油泵屬先進設備，錯誤情況非常罕見，」McTeague補充。「若出現錯誤，通常是零售商受損，而非顧客。」
Petro Canada母公司Suncor（森科能源）回應指：「我們在接獲通知後即時處理，並將涉事油泵下架維修。我們定期檢查現場設備，包括油泵，以確保運作正常。」
Aleksandrov表示，他只希望了解真相。「我只是想確保其他人不會再受影響。」
加拿大油泵設有檢查貼紙，顯示最近一次驗證日期。若懷疑被多收或油泵故障，市民可向加拿大計量局 (Measurement Canada）提出投訴，當局將進行調查。
安省 (Ontario) 政府近日推出一項全新居家護理計劃，旨在紓緩省內醫院擠迫情況，透過將部分病人轉移至家中接受高強度護理，減少住院人數。該計劃名為高強度綜合居家護理（High-Intensity Bundled Home Care），針對不再需要急症治療但仍需密集照顧的病人。
由安省居家健康機構 (Ontario Health atHome）主導，計劃主要服務長者及等待長期護理床位的病人，這些人目前因缺乏合適安置地點而長期佔用醫院病床。根據內部文件，該機構已於11月7日邀請居家護理機構提交服務建議書，計劃預計於12月8日在部分地區啟動。
居家提供醫院級護理
計劃下，居家護理機構將按固定費用提供密集護理服務：
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每週1,500加元：精神健康或成癮支援病人
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每週5,000加元：高醫療及個人照顧需求病人，等待長期護理床位
每位病人將由註冊護士統籌照顧團隊，包括個人支援員、物理治療師及職業治療師。護理內容涵蓋24小時醫療支援、醫院床安排、藥物送遞、虛擬監察及膳食服務（如Meals on Wheels）。
Lisa Burden，安省居家健康機構 病人服務總監表示，計劃是「按服務收費」模式的延伸，首階段將集中三類病人：
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處於危機、無支援下難以安全居家的長者
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有精神健康或成癮問題、等待替代護理安排的病人
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等待康復治療但無法入住康復設施的病人
Burden指出，計劃目標是「讓病人安全留在家中，減少急症室求診及住院次數，並紓緩醫院容量壓力」。
快速推行與挑戰
首階段目標是在12月內將約570名高需求長者轉移至家中，當中不少患有嚴重認知障礙或行動不便，需全天候照顧。
前線醫護人員對計劃時間表及固定收費模式表示憂慮，擔心影響護理質素。人手短缺，尤其是個人支援員，亦是重大挑戰。
「紙上看來不錯，但人手從何而來？」珀斯 (Perth）急症科醫生Dr. Alan Drummond表示。
若全面推行，計劃每月開支約為1,140萬加元，文件未列明服務期限。
醫院壓力持續
安省醫院持續面對擠迫問題，調查顯示15至20%住院病人屬「替代護理級別（alternate level of care, ALC）」——
即不再需要急症治療但無其他安置選項。這些病人俗稱「床位阻塞者」，佔用病床導致急症室擠迫及手術輪候時間延長。
省級健康報告預測，醫院入住率將於1月達高峰，屆時流感、新冠及RSV病例將激增，長者受影響尤甚。
首階段將集中處理ALC入住率最高地區，包括：
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多倫多中區（Toronto Central）
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米西索加-哈爾頓（Mississauga Halton）
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安省中東部及北部部分地區
安省現有約650間認可居家護理機構，惟只有少數如灣岸居家健康 (Bayshore Home Health）、護理夥伴 (Care Partners）及Paramed（由Extendicare擁有）具備全省服務能力。機構須於11月20日前提交建議書，合約將於11月27日批出。
溫哥華市長Ken Sim提出2026年「零地稅加幅」目標，但根據提交市議會的市府報告，若要維持24億加元的營運預算，市府必須透過削減開支、提高收費及開拓新收入來源，籌集約1.2億加。
根據 加拿大納稅人聯盟 (Canadian Taxpayers Federation）資料，溫哥華地稅在過去三年已累計上升20%。若議會通過此方案，2026年將不再加稅，但市民需承擔多項市政服務費用上調的影響：
水務費用
市府工程服務經理Lon LaClaire建議，安裝水錶費用按情況上調2%至33%。未來五年，按錶收費水費將累計上升20%，2026年單年升幅為4%。同時，固定費率水費將上調10%至16%。目前溫哥華有10萬個供水連接，其中6.8萬為未裝錶戶，按固定費率收費。新建住宅將全面引入水錶制度，按實際用量收費。
LaClaire表示，加價是為應付 大溫地區 (Metro Vancouver）供水成本，預計2026年溫市需支付1.09億加元，比2025年增加190萬加元。
排污系統
市府建議2026年排污公用事業費上調5.5%，排污接駁費則加幅達16%。LaClaire指出，接駁費上升反映勞工及物料成本增加。市府亦警告，老化排污基建正以超出更新速度的速度惡化。
固體廢物收集
垃圾及綠色回收桶收費將於未來五年上升7.9%。240公升綠色回收桶的年費將由238加元升至254加元。此項收費亦涵蓋部分街道清潔服務。
工程與泊車收費
工程部門的許可、申請及合約費用將上調4.5%。居民泊車許可證費用將由23加元升至55加元，電動車充電費亦擬作調整。大型行人道及路邊露天茶座的牌照費將上調10.5%。
發展許可費
市府發展、建築及牌照總經理Corrie Okell建議2026年各類許可費上調4.5%，包括建築、管道、拆卸及機械工程等。過去三年，許可費已累計上升23%。Okell指出，市府許可項目儲備金目前出現120萬加元赤字，因歷來收費未能覆蓋實際處理成本。
若議會批准上述加價措施，溫哥華市府將可在不加地稅的情況下維持財政穩健，同時繼續投資市政基建與公共服務。
加拿大央行（Bank of Canada, BOC）是否會進一步減息，近期出現新變數——移民政策。儘管央行上月表示，若經濟表現符合預期，2.25%的利率可能是合適水平，但 Capital Economics (全球宏觀經濟研究機構) 的經濟學家指出，聯邦政府最新的移民目標可能打亂此預測。
總理Mark Carney領導的政府宣布，將臨時居民佔比降至5%以下，目標延至2027年，比前任總理Justin Trudeau原定時間晚一年。為達成此目標，2026年新臨時居民人數將由2025年的67.4萬人減至38.5萬人，減幅達43%。但政府未有說明預期離境人數。
Stephen Brown（Capital Economics 北美副首席經濟師）估算，若2026至2027年間約有82.5萬名臨時居民離境，政府將可達標。這將令加拿大人口增長幾近停滯，遠低於央行預測的0.5%。
Brown警告，移民減少可能令失業率比預期更快下降，即使沒有新增職位。事實上，加拿大10月失業率已由7.1%降至6.9%，新增就業達6.7萬人，遠超預期的減少5,000人。
若人口增長為零，維持就業穩定所需的「平衡就業增長率」可能變為負值，即每月減少5,000人亦不會推高失業率。這將令央行更擔心減息可能刺激通脹。
Brown補充，鑑於上週預算案缺乏重大財政刺激，新移民政策成為2026年減息預期的最大風險。
同時，加拿大財政赤字持續擴大。Robert Kavcic（BMO Capital Markets 高級經濟師）指出，包括安省135億加元赤字在內，各省合共赤字將達470億加元，佔GDP的1.5%。聯邦赤字佔GDP的2.5%，合計達3.9%，為2009–10年金融危機以來最大規模（疫情期間除外）。
節日氣氛正式回歸多倫多，市內地標Eaton Centre（伊頓中心）將於本月迎來標誌性的114呎室內聖誕樹，展開一連串由Cadillac Fairview（CF）主辦的節慶活動。
CF體驗設計與項目總監Andrea Nickel表示：「節日是人與人連結的珍貴時刻，CF致力打造充滿魔法的回憶，讓家庭與朋友一同感受節日的喜悅。」
由11月14日下午1時起，商場每日將上演燈光與雪景秀，設有四款輪替版本並配合節日音樂，直至12月31日每小時一場。
今年新增專業攝影服務，顧客可在聖誕樹前拍攝肖像照，費用為加幣$10，包含兩張數碼相片。
聖誕老人亦將於11月14日起重臨CF旗下商場，包括Eaton Centre。$15套票包括與聖誕老人互動及三張即時數碼相片，網上預約於11月4日開放。
由11月13日起，CF商場將邀請本地音樂人現場演出。至於Sherway Gardens（雪威花園），聖誕夫人將於每週末驚喜現身，派發糖果及刮刮卡，送出商場禮品卡。
聖誕夫人亦將聯同 Indigo（靛藍書店）舉辦「北極故事時間」，活動需預先登記，日期包括：11月15、18、22、23日及12月6、7、13、14日，詳情將於網上公布。
此外，Sherway亦將展出由安省科學館 (Ontario Science Centre）策展的「Dream Machines」動態雕塑展，由藝術家Rowland Emett創作。現場設有互動尋寶遊戲，鼓勵創意發揮。
Nickel補充：「我們非常自豪能將安省南部的商場打造成節日目的地，為訪客帶來獨特、難忘並可延續的節慶體驗。」
多倫多，節日快樂！
根據[Nanos Research]最新數據，加拿大人對Donald Trump及加美雙邊關係的憂慮再度升溫。該機構每週追蹤調查顯示，近18%受訪者認為特朗普及加美關係是他們最關心的議題，較上月的8.8%翻倍上升。
緊隨其後的是就業與經濟問題，佔17.1%，顯示政治與經濟憂慮密不可分。[Nanos Research]創辦人兼首席數據科學家Nik Nanos在接受[CTV News]訪問時表示：「當加拿大人想到特朗普時，也在思考這對就業與經濟意味著甚麼。」
兩項近期事件可能推動了這波憂慮：由[安大略省政府 (Ontario)]推出的反關稅廣告，以及聯邦預算案的公布。該廣告於 多倫多藍鳥隊 (Toronto Blue Jays) 與 洛杉磯道奇隊 (Los Angeles Dodgers) 的世界大賽期間播出，片段中前美國總統Ronald Reagan警告關稅「傷害每一位美國人」。作為回應，Trump宣布終止與加拿大的貿易談判，並對加國商品加徵10%關稅，但實施時間仍未明朗。
聯邦預算則著重提升加拿大經濟的韌性，減少對美國的依賴，反映出對持續貿易戰的擔憂。Nanos指出，這些事件重新引起公眾對加美關係及其經濟影響的關注。
根據[Nanos Research]數據，加拿大人對Trump的關注曾在去年一月達到高峰，當時他重返白宮並威脅對加國商品實施全面關稅。此後，民意起伏不定。Nanos形容：「這是一場情緒、政治與經濟上的過山車。加拿大人期望有所進展，但像安省廣告這類事件又成為阻力。」
[Nanos Research]的每週政治追蹤亦顯示，[自由黨 (Liberal Party)]已走出選後蜜月期，與[保守黨 (Conservative Party)]的支持度差距縮窄。然而，總理Mark Carney在「最受歡迎總理人選」方面仍領先保守黨領袖Pierre Poilievre逾20個百分點。
