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溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰，專家警告，必須採取更積極的行動來遏制這種情況，否則問題將進一步惡化。
🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市？
鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害，引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群，不慎摔倒，導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。
💰💰💰市府行動計劃：
💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊，在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋，該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告，加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋，顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出，僅移除蛋仍不足夠，應在鵝群面前摧毀巢穴，以防止牠們再次築巢。
🏙️🦆下一步？
市政府正在制定長期解決方案，包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活，溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動！
讓我們拭目以待，看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」！🏙️🦆
加拿大在第一型糖尿病治療方面再創高峰。來自安大略省 (Ontario) 倫敦的36歲護士，在多年與糖尿病共舞之後，憑藉單次 VX‑880 注射取得了令人矚目的成果，成功實現免除每日胰島素注射的里程碑。
VX‑880由 Vertex 藥廠研發，這項創新療法運用實驗室培育的胰島細胞，旨在恢復人體自然產生胰島素的能力。該項臨床試驗在加拿大的部分，由多倫多大學健康網絡旗下的 Ajmera 移植中心移植外科醫生 Trevor Reichman 博士帶領執行。在治療過程中，為確保新植入的細胞能夠有效發揮作用，該護士需同時服用免疫抑制藥物，以防止她的免疫系統攻擊這些寶貴的細胞。
治療效果顯著，這位護士在接受 VX‑880 治療後，血糖水平持穩，且已超過一年無需日常注射胰島素。雖然該療法仍處於實驗階段，但這一突破性的成果為全球眾多與第一型糖尿病抗爭的患者帶來了前所未有的希望，也為再生醫學領域注入了全新活力。
這項創新療法不僅令人振奮，更為追求改善生活質素的糖尿病患者提供了一個全新的前景。若您或您的親友正受糖尿病所困，這則新聞或許正是您所等待的希望。請即與身邊人分享這個激勵人心的消息，攜手迎向更健康的未來。
🗣️面對這項實驗性治療，你會考慮向家人或朋友推薦了解更多嗎？
安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾，將加強對可疑車輛的檢查制度，堵塞現行登記漏洞，以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露，犯罪分子透過「換VIN」手法，將失竊車輛偽裝成合法車輛，再轉售予毫不知情的買家。
所謂「換VIN」，即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號，令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出，安省現行制度缺乏強制檢查機制，令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序，成為犯罪集團的溫床。
福特在記者會上表示：「你唔量度，就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況，並且要將呢啲人送入監獄，畀佢哋一個教訓。」
事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注，令政府加快行動。
相比之下，亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度，對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出，安省每年約有一百萬輛車進入登記系統，當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。
調查更揭發，有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN，最終由保險公司揭發其身份造假，顯示問題已滲透至高價車市場。
你認為政府應否加強刑罰？又或者應優先完善登記制度，防止VIN漏洞被濫用？
雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車，但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說，擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在，溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club，簡稱 VLCC) 的誕生，正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車，也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯！
VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利，車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌，從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示：「我們的會員不想被一部車綁死，他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari，星期一開 Range Rover，完全無縫切換。」
這不只是租車，而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務，一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案，個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費，企業會員則起跳於$75,000入會費，可額外添加多位駕駛人。
VLCC強調「不是賣夢想，而是讓你每天都能活在夢想裡」，並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例，確保每次預約都能享有尊貴體驗。
對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說，這不僅是身份的象徵，更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車，也不需要維修，只需享受駕馭的快感與自由。
📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin，聽日開 Taycan」嘅生活？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club
“零元購”近年來成為網絡熱話，指的是小偷在商場肆無忌憚地偷東西、甚至搶東西，然後揚長而去。雖然“零元購”最猖獗的地區是美國，尤其是在加州，但誰說溫哥華就不存在這種現象？
近日，CTV News等媒體的一篇報道令人驚訝：7月份，大溫警方在本拿比Metrotown天車站進行了為期四天的打擊行動，旨在打擊在Metropolis at Metrotown偷竊並逃跑的人。結果，竟然有56人被捕！
這個行動被大溫警方稱為“颶風行動”，除了逮捕多人外，還繳獲了毒品、武器和價值數千元的贓物。警方表示，MVTP“犯罪打擊小組”的警員穿著制服和便衣，在天車站及購物中心周邊持續搜查。
👉🏻小偷攜帶刀具行竊，甚至配備防熊噴霧
警方繳獲的贓物總價值超過$5000元，包括服裝、首飾，大多數來自Metropolis at Metrotown購物中心。繳獲的毒品包括78克芬太尼、70克大麻、15克可卡因。繳獲的武器包括仿真槍、21把刀以及防熊噴霧。
武器部分尤其讓人不寒而栗，這說明小偷是有備而來，一旦遇到反抗，會用各種方式進行攻擊。僅僅四天的行動就有如此多人落網，大家可以想像Metrotown的"零元購"有多猖獗，幾乎天天出現，無處不在。
這是警方今年第二次對本拿比Metrotown實施“颶風行動”，上一次出現在四月，逮捕了26人、繳獲23件武器和價值9506元的被盜商品。
通過上次行動和報道，警方希望達到“敲山震虎”的效果，讓不法分子有所顧忌，但顯然這些“零元購”的人絲毫沒有害怕，因為他們明白在北美的法律下，只要偷的東西價值不太高，就不會坐很久的牢。
👉🏻最常被盜的品牌？
Metropolis at Metrotown商場裡哪家商戶最倒楣，最常被盜？其實大家都猜得到：就是這兩年在全球爆火的Lululemon。衣服單價較高、重量較輕，並且不愁銷路，這讓小偷們躍躍欲試。
在本月初，警方僅僅蹲點兩個小時，就逮捕了四名在Lululemon行竊的嫌疑人，繳獲了價值$5400元的Lululemon商品。
本拿比皇家騎警官Sean McInnes表示：“這是一班人作案，他們有備而來，基本都是慣犯，能在短時間內偷走價值不菲的商品。我們會持續與零售商合作，盡可能將盜竊行為減到最少。”
👉🏻小偷們到底有多囂張？
8月3日的新聞大家應該還記得：兩名男子直接搶走了兩個衣架，上面的服裝價值$3500元；還有一名女子直接抱著一堆價值$1300元的服裝若無其事地走出商場。
上週還有一則新聞，讓人們更加認定Lululemon有盜竊集團：本拿比的一處住宅中，竟然查獲了數千件、總價值$9.7萬的Lululemon被盜商品，幾乎都來自Metropolis at Metrotown商場！
👉🏻這兩年，“零元購”出現在大溫各地
不說遠的，就說這兩年，“零元購”出現在大溫各地。去年5月，被譽為大溫治安最好的北溫哥華沃爾瑪就出現了零元購，把偷來的東西裝滿整個背包，並且無視保安的搜查強行逃跑。6月，溫哥華市中心商業街Robson St也發現光天化日之下的零元購，當有人告知店員時，店員的回答竟然是：習慣了，每天都會發生。
在經濟不景氣、人們生活質量下降的情況下，零元購的上升趨勢是難以阻擋的，哪怕是一些原本善良的人，在巨大的生活壓力下難免會走上邪路，而這些人一旦形成零元購組織，其破壞力還是很大的。有行業數據顯示，加拿大一家平均規模的超市，每週可能有價值2000至5000元的貨物被盜。
有網友坦言："從小的角度說，零元購只是讓商戶損失些財物，但從大的角度來看，零元購會讓本就低迷的實體經濟再次遭受重創，很多商戶恐怕不想再開實體店了……"
溫哥華的 Broadway 地鐵項目 正在穩步推進，施工重點現已轉向地下車站結構。這條 5.7 公里長的延伸線將擴展 SkyTrain 千禧線，取代部分 99 B-Line 快速巴士路線，大幅提升運輸能力，為通勤者提供更高效的交通選擇。
項目關鍵資訊
📅 預計通車時間：2027 年秋季
🚆 路線：從 VCC–Clark Station 延伸至 Arbutus Station
🏗️ 基礎設施：包含 六座地下車站、5 公里雙隧道及 700 米高架軌道
Great Northern Way–Emily Carr Station 施工進展
在 2025 年 6 月 2 日，卑詩省政府舉行媒體參觀活動，展示位於 Emily Carr University of Art & Design 附近的 高架至地下過渡結構（Transition Box）。這一關鍵設施連接高架軌道與地下隧道系統，標誌著項目進入重要里程碑。
在 Great Northern Way–Emily Carr Station，施工團隊正在建設 多層結構，目前已達 屋頂層，距地面僅一步之遙。
軌道安裝進度
🔩 Expo/Millennium Line 軌道包含 鋼製行駛軌道、側面供電軌（第三軌）及 鋁製感應條，用於列車推進。
🚜 專用機械負責將 400 米長的軌道段拉入隧道，並進行 焊接 以形成連續軌道。
🛠️ 在安裝前，施工人員會 在混凝土地面鑽孔，以固定軌道底座。
UBC 延伸計畫仍在討論中
雖然 Broadway 地鐵項目目前僅延伸至 Arbutus Station，但關於 未來延伸至 University of British Columbia (UBC) 的討論仍在持續進行中。直到地鐵延伸計畫落實之前，99 B-Line 巴士仍將是 UBC 通勤者的主要交通選擇。
🚆 你認為 SkyTrain 需要多久才能延伸到 UBC？
加拿大正面臨前所未有的難民潮，2024年共有174,000份難民申請，全球第四大接收難民的國家。這一驚人數字引發了對移民系統承受能力及未來政策的廣泛擔憂。
驚人數據：加拿大在 2024 年重新安置了 49,300 名難民，主要來自 厄立特里亞(15,500）、阿富汗(8,900）、敘利亞(6,600）和索馬里(4,900），使其成為 全球第二大難民安置國，僅次於美國(105,500 名）。
政府應對：更嚴格的移民法即將出台！ 面對大量湧入的難民申請，加拿大政府提出 (Bill C-2），賦予當局 取消、暫停或修改移民文件 的權力，並允許 暫停新申請 或 因公共健康及國家安全理由停止受理難民申請。
國際特赦組織加拿大分部秘書長 Ketty Nivyabandi 警告說： 「尋求庇護是基本人權，Bill C-2 正在侵蝕這項權利，使難民更難獲得安全與自由。」 她進一步指出：「這項法案對尋求庇護權的打擊，將嚴重削弱加拿大在國際人權保護上的地位。」
同時，渥太華政府也推出 Bill C-3，計劃 擴大加拿大國籍的世襲範圍，允許 第二代及以上的海外出生者申請公民身份。
兩項法案仍需通過國會及參議院審議，並獲得皇家批准，才能正式生效。但這些政策可能深遠影響 加拿大的移民系統與國際聲譽，已在社會各界引發熱烈討論。
📢 加拿大應加強移民系統還是收緊難民政策？你怎麼看？
🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/refugee-claims-canada-record
最近的一項討論揭示了加拿大最具聲譽的大學，結果可能會讓你感到驚訝！雖然 University of Toronto (U of T) 在全球排名中通常被視為加拿大的頂尖大學，但加拿大人認為 McGill University 擁有最佳聲譽。
加拿大最具聲譽的大學
Narcity 最近在 Facebook 上發文詢問：「你認為哪所加拿大大學的聲譽最好？」該貼文獲得超過 150 則留言，並提及超過 20 所高等教育機構。
根據加拿大人的意見，以下是最具聲譽的大學：
1️⃣ McGill University 2️⃣ University of Toronto 3️⃣ Queen’s University
傳統上，University of British Columbia (UBC) 一直穩居前三名，但這次它已跌出榜單。取而代之的是以下幾所聲譽卓著的大學：
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University of British Columbia
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University of Waterloo
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St. Francis Xavier University
接下來是Mount Allison University 和 Dalhousie University，並列第七名。University of Guelph 和 McMaster University 並列第八名，而 University of Saskatchewan 和 University of Ottawa 並列第九名。
其他獲提及的大學
部分大學雖然獲得較少提名，但仍因其良好聲譽受到認可：
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University of Alberta
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Memorial University
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Vancouver Film School
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Lakehead University
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University of Victoria
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Université de Montréal
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University of Calgary
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Western University
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Simon Fraser University
什麼讓一所大學成為「最佳」？
雖然許多加拿大人有明確的偏好，但也有人指出，最好的大學取決於所選的學科。有些人認為，沒有單一的「最佳大學」，因為不同學校在不同領域各有專長。
一位受訪者完美地總結了這一點： "所謂的『最佳』，其實是指最適合你的選擇。"
無論你在加拿大哪所大學就讀，總有人認為它是最好的！🎓✨
💬 你心中想到的大學是哪所？歡迎分享你的看法！ 😊
資料來源:https://www.narcity.com/canadian-universities-best-reputation-mcgill-university-of-toronto
今年8月底，年僅13歲的少女布里安娜·麥克唐納（Brianna MacDonald）在卑詩省阿伯茨福德（Abbotsford）的一個流浪者帳篷營地內疑似因藥物過量身亡。這名少女的葬禮已於9月13日舉行。布里安娜的父母對此悲痛不已，並呼籲加拿大政府採取措施，以挽救更多兒童免受類似悲劇。
據布里安娜的母親莎拉·麥克唐納（Sarah MacDonald）透露，家人一直努力尋求幫助，試圖解決女兒的成癮問題和心理健康狀況，但每到關鍵時刻，他們的訴求都未能得到有效的回應。她痛心地表示，「她的人生就這樣被奪走了，她還那麼年輕。」
🔹10歲開始使用毒品，家長苦無對策
布里安娜從10歲半時就開始吸食大麻，12歲時更進一步接觸了名為「Molly」的毒品。家人表示，儘管他們不斷試圖讓她戒除毒品，但效果不佳。母親認為，女兒因心理問題而借毒品麻痹自己。
令人關注的是，布里安娜雖然年紀尚小，卻能夠透過當地衛生部門（Fraser Health）取得吸毒工具，包括針頭、納洛酮試劑盒及安全使用手冊。家人表示，他們希望衛生部門能為布里安娜提供戎癮治療，而不僅僅是教她如何安全使用毒品。
🔹未成年有醫療自主權，家長無力干預
今年2月，布里安娜因疑似毒品過量住院，先是在不列顛哥倫比亞省兒童醫院接受治療，後被轉送至素里紀念醫院的兒童精神科病房。儘管父母懇求醫院不要讓她出院，但根據加拿大法律，即使布里安娜當時只有12歲，她仍擁有醫療自主權，可以自行決定是否接受治療。
母親痛心疾首，控訴道：「她才12歲！作為家長，我有法律義務照顧她，為何我卻無權讓她住院接受治療？」
幾個月後，布里安娜的情況惡化，甚至在家中對母親施以暴力。為了其他孩子的安全，母親最終將她送往阿伯茨福德的青年中心，但她不久後便逃離，並流落到無家可歸者的帳篷營地。最終，她在13歲這年死於營地內。
🔹家屬呼籲強制治療，關注未成年吸毒問題
布里安娜的家人呼籲加拿大政府支持對未成年吸毒者的強制治療，並採取更多措施保護這些脆弱的兒童。雖然該流浪漢帳篷營地現已被拆除，但對於布里安娜來說，一切已無法挽回。
《加拿大國家郵報》評論指出，向未成年人提供毒品工具並賦予他們拒絕治療的權利，是釀成此類悲劇的根源。這一事件再次引發了社會對未成年吸毒問題的深刻關注。
