每週熱話
【多倫多大批地區樓價暴跌過10萬 】 據大多倫多地區房產局最新公佈的數據,今年5月份,大多區的中位價為105萬元,較一個月之前跌了4.4%(約計4萬8000元)。一些地區的房價在一個月之內降了超過10萬元。 在距離多倫多一個多小時車程的Caledon地區房價跌幅最大。這個地方5月份的房產中位價為133萬,暴跌19萬2000元。 現在加拿大房價最貴的Oakville在5月份的跌幅排在第二位,現為140萬。一個月內之內急跌17萬2500元,較前一個月跌了11%。 不過也並不是大多倫多地區內的所有區域都出現價格下跌的情況。 報告指出,例如Simcoe County內Adjala-Tosorontio地區在5月份的中位價升到122萬5000元,一個月內升了8.9%,大約10萬元。Bradford-W Gwillimbury同期也升了6.2%。
每週熱話 2022-06-21

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25
【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】 多倫多市為了阻止超速行駛,在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置,是自2020年7月自動測速執法(ASE)推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區,例如 惠柳第 (Willowdale), Scarborough Center(士嘉堡中心), 北當河谷(Don Valley North)及士嘉堡 - 愛靜閣(Scarborough- Agincourt)等等。不過根據市政府的統計數據,仍然有3,776名司機沒有因此而減速。 數據影響政府選擇放置所有ASE的位置,哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機,用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月,多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路(Etobicoke中心)自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多,共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示,該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份,Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機(Parkdale-High Park)開出最多罰單,共達到2845張。 市政府指出,所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單,將會收到罰款通知,但不會產生任何扣分。不過根據省內規定,如果被影到時速超過50公里或更多,便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己,也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車,一定能避免收到罰單。 以下是50部偵速攝影機的具體地點,大家可以作參考: 1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North 2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North 3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre 4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre 5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore 6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore 7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park 8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park 9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston 10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston 11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre 12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre 13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek 14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek 15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence 16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence 17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport 18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport 19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York 20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York 21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale 22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale 23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s 24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s 25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre 26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre 27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth 28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth 29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West 30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West 31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East 32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East 33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North 34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North 35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale 36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale 37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York 38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York 39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest 40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest 41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre 42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre 43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt 44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt 45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North 46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North 47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood 48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood 49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park 50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park 此外,更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解: https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
每週熱話 2022-08-04

【溫哥華訊】一向被視為宜居城市的溫哥華,如今卻成為租客的惡夢。當地租金飆升、空置率極低,令不少打工仔甚至家庭被迫以高價租住「無門無牆」的空間——只靠一塊布簾🪟與他人共處一室。

 

目前,溫哥華一房單位平均月租已超過2,300加元(約港幣13,000元),而出租空置率長期低於1%,遠低於健康水平。租屋市場供不應求,導致不少租客即使有穩定收入,亦難以負擔獨立房間。

 

事實上,早在2017年,溫哥華已逐步邁向「租不起」的局面。根據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)當年數據,目的式出租單位平均租金為1,389加元,而出租共管公寓(condo)則高達2,086加元。兩者租金每年分別上升4.9%及6.7%,升勢明顯。

 

一名44歲的專業女性,從事支援自閉症兒童的工作,與其9歲兒子現時每月支付1,100加元,僅能租住一個以布簾圍起的角落,與其他住客共用客廳與廚房。她坦言:「唔理想,但我哋冇其他選擇。」對於一個需要穩定環境成長的孩子而言,這樣的居住條件無疑帶來額外壓力。

 

另一名27歲服務業從業員則與四人共住兩房單位,其「房間」只是客廳一角,用布簾隔出來,每月租金900加元,佔其收入近三成。她表示:「冇私隱、冇隔音,但已經係我負擔得起嘅唯一選擇。」

 

這些並非個別例子。越來越多租客以書架、浴簾、布幕🪟等方式劃出「私人空間」,只為在擠迫的單位中爭取一點尊嚴與安穩。

 

即使年收入高於當地家庭收入中位數82,000加元,亦未必能找到合適居所。租金高企、選擇有限,令不少人長期處於壓力與不安之中。

 

在這場租屋競賽中,空間與尊嚴正逐步被壓縮。專家警告,若政府未能加快興建可負擔房屋,將有更多人被迫住進「不合標準」的空間。昔日對加拿大寬敞生活的想像,正被現實一點一滴拆解。

 

🔗資料來源:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-renters-living-behind-curtains 

 

每週熱話 2025-05-20

雖然大家都知道加拿大街上不乏豪華名車,但對於許多在加拿大打拼多年的中產專業人士來說,擁有一部夢想座駕可能一直是遙不可及的願望。但現在,溫哥華奢華車會 (Vancouver Luxury Car Club,簡稱 VLCC) 的誕生,正為這群努力生活的人社群打開全新可能——不必買車,也能天天開法拉利、保時捷或勞斯萊斯!

 

VLCC 提供會員全年無限次使用超過 70 部頂級名車的權利,車款涵蓋 Ferrari、Lamborghini、McLaren、Aston Martin、Porsche、Range Rover 等十五大品牌從超跑到豪華 SUV、電動車一應俱全。創辦人 Mark Cheng 表示:「我們的會員不想被一部車綁死,他們要的是靈活、品味與生活方式的選擇——星期五開 Ferrari,星期一開 Range Rover,完全無縫切換。」

 

這不只是租車,而是一種全新的汽車生活哲學。VLCC 會員享有保險、維修、道路救援、專屬 App與禮賓服務,一切都包辦妥當。會員制度分為個人與企業方案,個人會員需支付$60,000加幣入會費與每月$5,500月費,企業會員則起跳於$75,000入會費,可額外添加多位駕駛人。

 

VLCC強調「不是賣夢想,而是讓你每天都能活在夢想裡」,並計劃將這個模式推向全球市場。每位會員在首輪開放期間享有1.5:1的車輛對會員比例,確保每次預約都能享有尊貴體驗。

 

對於在加拿大努力多年、事業有成的人來說,這不僅是身份的象徵,更是一種對生活質感的肯定。你不需要買車,也不需要維修,只需享受駕馭的快感與自由。

 

📌 想唔想試吓「今日開 Aston Martin,聽日開 Taycan」嘅生活?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-luxury-car-club 

 

每週熱話 2025-05-20

卑詩省政府近日將 10 個市鎮納入住房目標計畫,旨在加快全省的住宅建設。然而,部分地方官員對此表示不滿,認為他們的城市已經在盡最大努力滿足住房需求。

新增住房目標市鎮

最新加入計畫的市鎮包括: 🏡 Burnaby 🏡 Coquitlam 🏡 Courtenay 🏡 Township of Langley 🏡 Langford 🏡 Penticton 🏡 Pitt Meadows 🏡 Richmond 🏡 Squamish 🏡 Vernon

這些市鎮加入了 2023 年首次推出的住房目標計畫,目前該計畫已涵蓋 共 40 個市鎮。省政府要求每個市鎮在 五年內達成 75% 的預估住房需求。

 

市長們的擔憂

部分地方官員認為,他們的城市已經是 住房開發的領導者,被納入計畫並不會帶來實質性的幫助。

  • Township of Langley 市長 Eric Woodward 質疑他的城市還能做什麼,因為 Langley 已經是卑詩省增長最快的地區之一。他表示:"我們已經做了很多改善,也已經建造了大量住宅,還能再做什麼來提供更多住房?"

  • Richmond 市長 Malcolm Brodie 則稱這項決定 "令人困惑",並強調 Richmond 一直是增加住房供應的領導者。

  • Langford 市政府官員 批評這項措施 "不公平地懲罰" 了他們的城市,儘管 Langford 在住房開發方面一直表現良好。

 

支持者的觀點

儘管部分市長對此表示不滿,一些官員和組織仍認為該計畫對解決卑詩省的住房危機至關重要。

  • 卑詩省住房部認為,將這些市鎮納入計畫有助於加快住宅建設,滿足不斷增長的住房需求。

  • 大溫地區的可負擔租賃住房目標計畫與省政府的目標一致,旨在確保 至少 15% 的新建住宅為可負擔租賃房屋。

 

專家觀點

卑詩大學(UBC)住房政策專家 Tom Davidoff 教授表示,儘管部分城市已經在住房供應方面表現良好,但省政府仍需要 一致性的策略 來確保住房供應能夠跟上需求。他指出:"住房危機不會自行消失,市鎮需要與省政府合作,尋找解決方案。"

 

未來展望

隨著 住房目標計畫的擴展,地方政府與省政府之間的討論仍在持續。一些市鎮呼籲 提供更多資金與支持,而另一些則對 額外壓力 表示抗議。

 

🗣️ 你認為卑詩省的住房目標計畫能有效解決住房危機嗎?

 

資料來源: https://storeys.com/coromandel-properties-vancouver-receivership-2025/ 

 

每週熱話 2025-05-20

最近的一項討論揭示了加拿大最具聲譽的大學,結果可能會讓你感到驚訝!雖然 University of Toronto (U of T) 在全球排名中通常被視為加拿大的頂尖大學,但加拿大人認為 McGill University 擁有最佳聲譽。

加拿大最具聲譽的大學

Narcity 最近在 Facebook 上發文詢問:「你認為哪所加拿大大學的聲譽最好?」該貼文獲得超過 150 則留言,並提及超過 20 所高等教育機構。

根據加拿大人的意見,以下是最具聲譽的大學:

1️⃣ McGill University 2️⃣ University of Toronto 3️⃣ Queen’s University

傳統上,University of British Columbia (UBC) 一直穩居前三名,但這次它已跌出榜單。取而代之的是以下幾所聲譽卓著的大學:

  • University of British Columbia

  • University of Waterloo

  • St. Francis Xavier University

接下來是Mount Allison University 和 Dalhousie University,並列第七名。University of Guelph 和 McMaster University 並列第八名,而 University of Saskatchewan 和 University of Ottawa 並列第九名。


其他獲提及的大學

部分大學雖然獲得較少提名,但仍因其良好聲譽受到認可:

  • University of Alberta

  • Memorial University

  • Vancouver Film School

  • Lakehead University

  • University of Victoria

  • Université de Montréal

  • University of Calgary

  • Western University

  • Simon Fraser University

什麼讓一所大學成為「最佳」?

雖然許多加拿大人有明確的偏好,但也有人指出,最好的大學取決於所選的學科。有些人認為,沒有單一的「最佳大學」,因為不同學校在不同領域各有專長。

一位受訪者完美地總結了這一點: "所謂的『最佳』,其實是指最適合你的選擇。"

無論你在加拿大哪所大學就讀,總有人認為它是最好的!🎓✨

💬 你心中想到的大學是哪所?歡迎分享你的看法! 😊

 

資料來源:https://www.narcity.com/canadian-universities-best-reputation-mcgill-university-of-toronto

每週熱話 2025-05-20

Costco Canada 行政會員即將迎來 更多優惠!從6月30日開始,Costco 為行政會員提供 每月 $10 折扣,適用於 Sameday.costco.ca 或 Instacart 的網上購物。

 

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📢 你已經是 Costco 行政會員了嗎?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/costco-canada-executive-members-delivery#google_vignette 

 

每週熱話 2025-05-20

加拿大與歐盟於6月23日布魯塞爾舉行的加歐峰會上,正式簽署一項具里程碑意義的戰略防務與安全協議,成為歐盟與非成員國之間最全面的軍事合作之一。

 

此協議將讓加拿大企業有機會參與歐盟規模龐大的「重整歐洲」(ReArm Europe)計劃,總值高達1.25萬億歐元,旨在現代化歐洲各國的軍事能力。協議亦為加拿大未來加入歐盟的SAFE軍備融資計劃鋪路,該計劃協助成員國共同採購軍事裝備。

 

總理馬克·卡尼(Mark Carney)表示,這項協議是提升加拿大國防能力與支援本地工業的重要一步:「這將令我們更快、更有效地應對新型防務需求。」協議內容涵蓋網絡安全、海事安全、防務採購及打擊虛假資訊等多方面合作。

 

卡尼亦強調深化與歐洲盟友合作的戰略意義:「我哋應該盡量同歐洲人合作防務,咁樣做,或許即使美國退出,北約(NATO)都可以繼續存在。」

 

這項協議亦反映加拿大正積極推動防務多元化,減少對美國軍備供應的依賴。雖然加入SAFE計劃仍需進一步磋商,但此舉已清楚顯示渥太華希望在歐洲集體安全架構中扮演更重要角色。

 

🗣️你點睇加拿大今次同歐盟簽呢份防務協議?你覺得加國應唔應該更積極參與歐洲安全事務?

 

🔗資料來源: https://www.cbc.ca/news/politics/canada-rearm-europe-deal-1.7567162 

 

每週熱話 2025-06-25
【加拿大人對2022年食品價格繼續急升的看法】 戴爾豪斯大學的農業食品分析實驗室最近與Caddy合作,發佈了一份最新的研究報告。該研究調查共有9999名加拿大成年人參與,調查了加拿大人對食品價格上升的擔憂程度,以及他們將打算在2022年如何改變購買食品的習慣。 調查發現63%的受訪者打算在2022年改變他們購買食品的習慣、52.8%的受訪者打算更頻繁地使用優惠券、51.7%的受訪者打算在2022年不去餐廳用餐、30.3%的受訪者將在2022年更頻繁地購買大包裝的優惠食品﹑26.8%的受訪者則打算購買即將過期的折扣食品。超級市場也注意到了顧客正在改變他們購買食品的習慣,因此試圖把即將過期的產品價格降低以吸引消費者購買。 另外,根據早前在12月初發佈的《加拿大食品價格報告》預計,四人家庭在2022年的平均食品支出將會高達14,767加元。報告指出,乳類製品的價格預計在2022年將會增加6%至8%、烘焙食品及蔬菜的價格預計將會增加5%至7%、水果的價格預計將會增加3%至5%、肉類及海產價格則將會增加2%,因此可能外出用餐的費用也隨即增加。2022年餐廳食物的價格預計會增加6%至8%,有89.8%的調查對象認為食品價格的增長速度已經超過了他們的收入比率。
每週熱話 2021-12-31
【溫哥華:綠色宜居城市計劃】 加拿大溫哥華氣候好、生態環境好外,溫哥華可以說是國際化大都市中可持續發展城市的傑出代表,也是全球最宜居城市。為了對應城市發展帶來的生態環境壓力,溫哥華如何在國際城市的競爭中維持優良的生態環境呢? 這裡不得不提到溫哥華一份2009年出的報告:Vancouver 2020: A BrightGreen Future。該報告在綠色經濟、綠色社區及環境與人類健康三大領域提出了十項遠期目標,致力於將溫哥華打造成為世界上最為環保、健康的生態城市。而這個願景式文件——Greenest City Action Plan,簡稱《綠色城市計劃》)應此而生。此兩文件目標相一致。每個目標都針對一個中期實現的目標和遠期發展目標。 綠色城市計劃的十大內容如下: 一、綠色經濟 到2020年積極參與綠色運營的公司數量比2010年多。 二、氣候與可再生能源 2020年相比於2007年,減少33%的基於社區的溫室氣體排放。 三、綠色建築 2020年起建設的建築的溫室氣體排放相比2007年減少20%。 四、綠色交通 讓多數人士出行(50%)以步行、自行車和公共交通為主,人均開車的里程減少20%。 五、零垃圾 基於2008年的水平,將堆田和焚燒處理的垃圾減少50% 六、自然環境的可能性 到2020年,居民都能在5分鐘內步行到達公園和其他綠色空間;到2020年新種植150000棵樹。 七、減少生態足跡 相比2006年,讓溫哥華的生態足跡減少33%。 八、減少用水 達到或超過卑詩省或加拿大的水質最高標準;相比2006年,人均用水量減少33%。 九、空氣質素 永遠達到或超過大溫哥華都市區、卑詩省、加拿大和世界衛生組織的最嚴格的空氣質素標準。 十、本地食品 在2010年的水平上,加拿大內的食物產量增加50%。
每週熱話 2021-12-30
【加拿大確診破200萬病例,安省連續四天超9000例!】 安省通報12月27日新增確診人數為9418病例,這已是連續第四天新增感染患者超過9000人。 最近連續七天的日均新增確診病例達7550人,比一週前的2863人增漲了4000多例。 安省已累計確診706,580人,加拿大累積確診突破200萬! 加拿大總確診人數正式突破了200萬大關。 魁省新增感染人數猛增,省政府製定新政策,限制餐廳及私人聚會中的人數不得超過6人或多過兩個家庭。 室外聚會最多20人。 當地幾間醫院近日也表示,由於病例激增,他們將從26日起限制探訪。受近期的寒流影響,當地已經關閉了幾個檢測站,所以實際確診數字比通報的更多。 安省則在25日新增確診首次超過1萬例,26日時新增9826人。安省公共衛生署曾警告,這段時間的所有數據都與實際情況不符。 「受Omicron新毒株的影響,現在改變了檢測規定,通報的感染人數會低於安省實際感染數。因此,人們應該慎重解讀這些數據。」 世界各地的疫情都不樂觀,美國確診病例在一夜之間暴漲41%,英國法國的單日確診人數紛紛突破了10萬人,給這個原本歡樂的聖誕節蒙上了一層陰影。 專家預測,2022 年情況將變得更差,因為 Omicron 變種預計將在1月至3月引起1.4 億新感染,佔全美的 60%,90%將是無症狀病例。 大家要小心身體,做好防疫措施。
每週熱話 2021-12-30
【加拿大政府考慮實行基本收入政策】 加拿大一名國會議員在上週12月16日提出一項C-223私人法案,如果法案得到通過,將指示財政部長「制定一個加拿大全國性框架,為任何17 歲以上的國民實施有保證基本收入。」 C-223法案還要求,在法案通過後的一年內,部長將被要求向議會提交基本收入框架,然後定期報告框架的實施進展。 加拿大環球郵報(Global and Mail)週四(12月月23日)發表一篇評論文章,稱杜魯多是時候要認真考慮研究用「保證基本收入」(UBI)來替代硬性福利法案。 加拿大環球郵報評論員約翰·伊比森(John Ibbitson)稱,保證基本收入的有趣之處在於,它的各個方面對保守派和自由派都很有吸引力,因為它可以結束加拿大福利國家的龐大官僚機構和複雜性。保證基本收入不僅會減少貧困,還會增加獨立性和責任感。 大多數私人法案都不會獲得通過,C-223預計也不會例外。但加拿大採用保證基本收入的可能性則值得杜魯多政府更深入地研究。 對於保證基本收入,加拿大政府和智庫都有試點項目和研究報告。 今年早些時候,國會預算官PBO製作了一份報告,顯示如果實施保證基本收入,按照安省韋恩政府的試點項目,如果加拿大每年個人發$17,000 加元,夫婦約24,000 加元的保證收入「將在2022 年將貧困率降低近一半,儘管這會因各省而異。」 國會預算官表示,到2026 年,基本收入預計每年花費政府930 億加元。 非營利組織加拿大基本收入網絡(The Basic Income Canada Network)研究了三種情況。精簡版將為單身成人提供最多22,000 加元(大約每月2000加元),夫婦31,000 加元,如果這樣,每年將花費聯邦和省府1340 億加元。 根據這份非牟利機構的研究建議,基本收入來源將通過: 1、提高聯邦所得稅率來全額支付基本收入,個人所得稅從最高等級將從33% 增加到37%; 2、公司稅從15% 增加到20%; 3、開徵與收入稅相同的資本收益稅; 4、取消許多現有的福利計劃。 但是,問題來了,稅收的大幅增加可能會阻礙投資並導致更高的失業率,導致更多人依賴保證基本收入或其他政府支持,並產生不可持續的赤字。 所以,所有這一切的前提是聯邦政府和各省之間可以達成某種不對稱的協議,根據各個區域的實際情況和每個省的財政能力而定。
每週熱話 2021-12-29
【華人定居加拿大溫哥華的歷史】 在海外大多數的國家,都能見到華人的身影。海外華人最主要的聚集地,除了東南亞之外就是北美洲。而北美洲華人比例最高的城市,實屬加拿大西海岸的著名港口城市 — 溫哥華。在總人口不算太多的溫哥華,當地華人的比例卻超過了兩成。今次就想跟大家探討一下,華人定居加拿大溫哥華的歷史。 其實在兩百多年前,北美洲原本是美洲印第安人的居住地。十八世紀的時候,歐洲各國紛紛對北美洲進行殖民。十八世紀後期,英國與法國成為了北美洲的兩大勢力。因為英國佔領的地盤比較困苦,所以英國人往太平洋方向進行探索,並在1778年的時候終於發現了哥倫比亞河口和溫哥華島地區。於是英國人便帶了十三名華人勞工在溫哥華島進行伐木及工程工作,它們就是在溫哥華最早出現的華人。 一開始出走海外的華人主要還是去東南亞地區,而去北美洲的主要都是被強制販賣到當地的勞工。在十九世紀末,華人真正大量出現在溫哥華。那時候的清王朝憂患不斷,令百姓們苦不堪言,無奈之下只好大量出走海外。出走的華人們主要的目的地一個是東南亞,而另一個就是對岸的北美洲。當時由於在北美洲發現了眾多的金礦,而且正開發建設橫貫北美大陸的鐵路,因此越來越多的華人自發前往北美洲以尋求一線生機,揭開了華人移民北美洲的第一波浪潮。 在19世紀60年代,當時加拿大開始興建自己的鐵路。但是白人勞工們時並不賣力,導致工程進度極其緩慢。於是加拿大人開始嘗試使用華人勞工,而華人勞工既勤奮而且工作效率非常高,因此越來越多的華人勞工開始在北美洲鐵路施工的建築工地上工作。溫哥華作為加拿大西部最重要的港口,自然也成為了華人聚集的地方。 然而鐵路完工後,加拿大卻想阻止大量華人搶走工作機會而進行了強徵稅收。然而因為當時的中國進入北洋時代軍閥混戰,到處都硝煙瀰漫民不聊生。華人為了生存,並沒有受到強徵的高稅收影響,還是不惜一切地往當地移居。而溫哥華則因為本來就住有不少華人而格外受歡迎,成為了華人們移居的熱門目的地。
每週熱話 2021-12-29
【華人定居加拿大溫哥華後的低谷與掘起】 華人們雖然聰明又勤勞賣力,但移居到加拿大後卻受盡了不公平待遇。華人勞工受盡了各種壓榨歧視,但即便如此也算是一條謀生之路,令溫哥華的華人數量有增無減。在1886年溫哥華這個城市正式建立之前,當地的華人數量就已經超過了兩千人的規模。除了修建鐵路的勞工外,還有大量的伐木工、廚師及商人等。 不過如之前提及,隨著太平洋鐵路完工,加拿大開始防止華人進入其它領域與當地人爭奪工作。加拿大還開始對所有華人強徵連年遞增的人頭稅,最高時達到每人五百美元。可就算這樣,溫哥華的華人還是在不斷增加。加拿大眼看人頭稅政策並不奏效,乾脆在1923年推出了針對華人的移民法案。規定除了商人、外交官、留學生與其他極少數個體外,華人們再不准入境加拿大!而這個法案的出現,的確令到華人湧入的問題暫時得以解決。 直至十多年後,加拿大因加入第二次世界大戰而陷入了困境之中。因為對外戰爭需要很多金錢,臨時要湊大量錢也不是容易的事情。就在此時,身處加拿大的華人號召同胞購買加拿大的債券支持作戰。慷慨解囊的行為,使加拿大人對華人的形象大為改觀。在戰後的第二年,加拿大正式廢除排華法案,與此同時恢復加拿大華人的所有公民權。經過了多年的持續鬥爭與集體努力,華人終於為自己爭取到了相對公平的待遇。 進入和平時代,人口稀少的加拿大放寬了移民條件,越來越多的外國人移民到加拿大,而華人自然也在其中。作為加拿大著名都會區的溫哥華,吸引了大量華人移民。這裡的華人總數量在北美洲內只僅次於洛杉磯,但是按照比例來算,溫哥華的華人比例遠遠高於洛杉磯。在溫哥華的列治文市,當地華人佔總人口比例居然超過了百分之七十。 華人在今時今日已經成為了溫哥華裡最多人數的少數族裔,在大街上到處都可以見到華人和中文標誌。而且溫哥華的華人在各個領域的參與度都是非常高,無論是議員﹑老師﹑企業管理層還是社區義工都會有華人的身影出現。在地的華人高度融入城市,使溫哥華變得更加適合華人生活。
每週熱話 2021-12-29
【適合帶小朋友去的溫哥華科學館互動式展覽 】 若你踏足自家的後院,看到只是落葉和草坪,不妨細心觀察,其實還有不同種類的雀鳥、昆蟲和植物同居此地,甚至蘊藏令人驚奇的大自然現象。 Science World(溫哥華科學館)推出的互動式展覽「Backyard Adventures」(後院大冒險),以輕鬆的方式介紹後院的天文氣象、自然生態以至空間改造,還有超多機動和體能遊戲,一次過滿足小朋友的好奇心! ➤Backyard Adventure 「後院大冒險」透過 15 項互動展覽項目,包括「工具棚」、「植物與昆蟲」、「蜜蜂之眼」、「花蜜收集器」、「狗狗視覺」等,讓大家發現平日看不到的生活細節,了解各種生物如何在不同的環境中生存。 ➤Garden Shed工具棚 由 Windsor Plywood Foundation 呈獻的「Garden Shed」,不但展示修葺後院的常用工具,還定期有工作人員示範如何以膠合板製作小物件。有興趣的朋友可以索取 DIY 指南,在家製作鳥箱bird box和木頭車。 ➤Paver Puzzle 修橋補路不容易,但這個「Paver Puzzle」則專為幼兒而設,讓幼兒體驗自行操作補路的成功感。 ➤Changing House 「Changing House」 是一個像房子的立體屏幕,不間斷的展示四季變化的景象,不但能看到花開花落,還有蝴蝶飛舞,蜘蛛爬上牆壁,非常有趣。 ➤科學館入場費(單位為加幣) 成人(19歲以上) $ 27.62 長者、學生、青年 $22.14 兒童(3 -12歲) $18.57 2歲以下 免費
每週熱話 2021-12-28
【加拿大經濟連續六個月穩步增長!】 加拿大統計局於12月23日的報告指出,10月份的加拿大實際生產總值增長了0.8%。大多數行業在10月份都有增長,其中製造業增長了1.8%,抵銷了9月份的收縮。而11月份的初步數據顯示,國內生產總值增長了0.3%。這意味著加拿大經濟連續六個月出現了增長,並且正在逐漸縮小與疫情前的差距。統計局預計將在2022年2月初發佈11月份最終的經濟增長數據。 另外,根據BNN報導,受汽車的銷售量推動,加拿大10月份的零售額大幅上升。除了加油站、汽車及零件經銷商的銷售額,核心銷售額在10月份增長了1.5%。按數量及價格調整後計算,10月份的零售銷售額共增長了0.9%。另外,儘管汽車製造業因半導體晶片持續短缺及供應鏈問題而阻礙了生產,但其產出仍然推動了整個製造業的發展。 此外,加拿大統計局的10月份零售報告顯示,調查的11個行業中,共有7個行業出現了銷售增長。其中,新車經銷商的銷售額增長了2.8%。而藝術及娛樂行業則因為娛樂場所人數限制的政策放寬,所以在10月份也出現了增長。
每週熱話 2021-12-28