每週熱話

安省省長道格·福特(Doug Ford)承諾,將加強對可疑車輛的檢查制度,堵塞現行登記漏洞,以打擊日益猖獗的偷車集團。此舉源於CTV《W5》調查節目揭露,犯罪分子透過「換VIN」手法,將失竊車輛偽裝成合法車輛,再轉售予毫不知情的買家。

 

所謂「換VIN」,即是將車輛原有的車身識別號碼(VIN)更換成另一輛合法車的編號,令失竊車輛在登記時無法被識破。報道指出,安省現行制度缺乏強制檢查機制,令大量被竄改的車輛能輕易通過登記程序,成為犯罪集團的溫床。

 

福特在記者會上表示:「你唔量度,就無法管理。我哋會開始追蹤可疑車輛嘅檢查情況,並且要將呢啲人送入監獄,畀佢哋一個教訓。」

 

事件亦因早前有四名蒙面人士企圖在福特自家車道偷車而引起更大關注,令政府加快行動。

 

相比之下,亞省及沙省等地早已實施強制VIN檢查制度,對於可疑車輛會即時標記並進行實體檢查。專家指出,安省每年約有一百萬輛車進入登記系統,當中估計有多達兩萬輛可能涉及竄改或失竊情況。

 

調查更揭發,有2019年款保時捷Cayenne被發現使用虛假VIN,最終由保險公司揭發其身份造假,顯示問題已滲透至高價車市場。

 

你認為政府應否加強刑罰?又或者應優先完善登記制度,防止VIN漏洞被濫用?

 

🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/canada/article/ontario-premier-vows-action-on-inspecting-possibly-stolen-vehicles-after-w5-investigation/ 

 

每週熱話 2025-06-25

溫莎市 (Ontario) 正面臨加拿大鵝數量失控的挑戰,專家警告,必須採取更積極的行動來遏制這種情況,否則問題將進一步惡化。

 

🦆🦆🦆加拿大鵝如何影響城市?

鵝群遍布城市 – 大量鵝群導致交通隱患、自行車事故及財產損害,引發民眾擔憂並促使市政府採取行動。🚦 🚴 危險事故頻傳 – 一名騎自行車者為了避開鵝群,不慎摔倒,導致六根肋骨骨折及鎖骨斷裂。

 

💰💰💰市府行動計劃:

💰 溫莎市批准 $30,000 計劃 – 市政府聘請專業團隊,在七個巢穴中移除 150 顆鵝蛋,該方法須經聯邦批准。 😱 ⚠ 聯邦規範 – 根據加拿大野生動物保護局報告,加拿大鵝一生可產下多達 176 顆蛋,顯示遏制繁殖勢在必行。 🔍 專家建議 – 野生動物控制專家 Dan Frankian 指出,僅移除蛋仍不足夠,應在鵝群面前摧毀巢穴,以防止牠們再次築巢。

 

🏙️🦆下一步?

市政府正在制定長期解決方案,包括改變棲息地和提高公眾認識來減少人類與鵝群的衝突。但隨著鵝群持續擾亂城市生活,溫莎市民迫切希望看到更強有力的行動!

讓我們拭目以待,看溫莎市如何解決這場「鵝群危機」!🏙️🦆

 

資料來源: https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/militant-approach-needed-to-control-canada-goose-population-in-border-city-says-expert-1.7546055 

每週熱話 2025-05-20
【多倫多50部偵速攝影機再次更換位置】 多倫多市為了阻止超速行駛,在市內放置了50部自動偵速攝影機。這50個偵速攝影機於今年五月初再次換了新位置,是自2020年7月自動測速執法(ASE)推出以來第五次進行搬遷。這一次的新地點包含了華人聚居以及常去的地區,例如 惠柳第 (Willowdale), Scarborough Center(士嘉堡中心), 北當河谷(Don Valley North)及士嘉堡 - 愛靜閣(Scarborough- Agincourt)等等。不過根據市政府的統計數據,仍然有3,776名司機沒有因此而減速。 數據影響政府選擇放置所有ASE的位置,哪裡存在速度及碰撞的可能性較高便會設置ASE。每個被選中的區域都會設有兩個ASE自動偵速攝影機,用於捕捉及記錄超速車輛圖像。光是在2022年4月及5月,多倫多的50部偵速攝影機便開出了54,204張罰單。其中位於Burnhamthorpe路以北的Mill路(Etobicoke中心)自動偵速攝影機於4月份開出的罰單最多,共有5545張。市政府在一份新聞稿中表示,該處的罰單數目佔了所有罰單的16%。而在5月份,Algonquin大道以南的Parkside Drive上的自動偵速攝影機(Parkdale-High Park)開出最多罰單,共達到2845張。 市政府指出,所有地點都張貼了標誌來警告司機攝影鏡頭正在運作中。如果通過ASE被開罰單,將會收到罰款通知,但不會產生任何扣分。不過根據省內規定,如果被影到時速超過50公里或更多,便會收到傳票並被要求出庭。安全行駛其實不光是為了自己,也是為了他人的安全著想。如果大家能小心開車,一定能避免收到罰單。 以下是50部偵速攝影機的具體地點,大家可以作參考: 1. Martin Grove Road north of Rampart Road (Etobicoke North 2. Redgrave Drive west of Martin Grove Road (Etobicoke North 3. Royal York Road north of La Rose Avenue (Etobicoke Centre 4. Mill Road north of Burnhamthorpe Road (Etobicoke Centre 5. The East Mall south of Faludon Court (Etobicoke-Lakeshore 6. Ourland Avenue near Merriday Street (Etobicoke-Lakeshore 7. Parkside Drive south of Algonquin Avenue (Parkdale-High Park 8. Runnymede Road north of Colbeck Street (Parkdale-High Park 9. Scarlett Road south of Ellins Avenue (York South-Weston 10. Gary Drive near Deerhurst Avenue (York South-Weston 11. Dufferin Street north of Stanstead Drive (York Centre 12. Stilecroft Drive west of Sharpecroft Boulevard (York Centre 13. Weston Road near Coronado Court (Humber River-Black Creek 14. Spenvalley Drive near Whitbread Crescent (Humber River-Black Creek 15. Dufferin Street south of Claver Avenue (Eglinton-Lawrence 16. Orfus Road west of Dufferin Street (Eglinton-Lawrence 17. Rogers Road near 382 Rogers Rd. (Davenport 18. Dufferin Street south of Dufferin Park Avenue (Davenport 19. Denison Avenue south of Grange Avenue (Spadina-Fort York 20. Brant Street south of Adelaide Street West (Spadina-Fort York 21. Spadina Avenue south of Bloor Street West (University-Rosedale 22. Manning Avenue south of Lennox Street (University-Rosedale 23. Street Clair Avenue West near Crang Avenue (Toronto-St. Paul’s 24. Warren Road north of Lonsdale Road (Toronto-St. Paul’s 25. Carlton Street near Homewood Avenue (Toronto Centre 26. Shuter Street east of Sackville Street (Toronto Centre 27. O'Connor Drive west of Lankin Boulevard (Toronto-Danforth 28. Cosburn Avenue near Roosevelt Road (Toronto-Danforth 29. York Mills Road west of Banbury Road (Don Valley West 30. Park Lane Circle near 60 Park Lane Cir. (Don Valley West 31. The Donway East north of Greenland Road (Don Valley East 32. The Donway west near Duncairn Road (Don Valley East 33. McNicoll Avenue near Sexton Crescent (Don Valley North 34. Don Mills Road south of Freshmeadow Drive (Don Valley North 35. Finch Avenue East near Manorcrest Drive (Willowdale 36. Churchill Avenue west of Abbotsford Road (Willowdale 37. Saint Clair Avenue East west of Marilyn Crescent (Beaches-East York 38. Kingston Road near Glen Manor Drive (Beaches-East York 39. Danforth Avenue east of Birchmount Road (Scarborough Southwest 40. Corvette Avenue near Cleta Drive (Scarborough Southwest 41. Pharmacy Avenue north of Sherwood Avenue (Scarborough Centre 42. Antrim Crescent near 11 Antrim Cres. (Scarborough Centre 43. Pharmacy Avenue near 2300 Pharmacy Ave. (Scarborough-Agincourt 44. Dunmurray Boulevard near Groomsport Crescent (Scarborough-Agincourt 45. Sandhurst Circle north of Finch Avenue East (Scarborough North 46. Seasons Drive east of Oasis Boulevard (Scarborough North 47. Morningside Avenue near Warnsworth Street (Scarborough-Guildwood 48. Galloway Road near Coronation Drive (Scarborough-Guildwood 49. Brenyon Way near 200 Brenyon Way (Scarborough-Rouge Park 50. Old Finch Avenue west of Littles Road (Scarborough-Rouge Park 此外,更多有關的資訊可以到市政府的官方網站上了解: https://www.toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/road-safety/vision-zero/safety-initiatives/automated-speed-enforcement/speed-cameras
每週熱話 2022-08-04

溫哥華訊, 卑詩省一宗狗隻咬人案近日引起熱議。一名女子因被狗咬傷,索償近5,000加元,最終被仲裁庭駁回,原因是狗隻無攻擊前科,事件被裁定為「意外」,並不構成狗主法律責任。

 

案發於2022年平安夜,事主Shen在溫哥華一幢公寓走廊與名為Juliet的迷你澳洲牧羊犬相遇。狗隻當時由主人父親Jeffrey Polo以繩牽引,並已將繩索拉短,將Juliet拉近自己一側。Shen聲稱被咬傷手部,需到醫院注射破傷風疫苗,因此提出索償4,862.62加元。

 

然而,卑詩民事解決仲裁庭成員Peter Nyhuus裁定,Polo在法律上無疏忽責任。他指出,Juliet並無攻擊紀錄,亦已受控;根據加拿大民事法,「除非狗隻早前有危險行為,否則首次咬人無需承擔法律責任」,更表示:「每隻狗都有一次咬人的權利。」

 

儘管Juliet當時未有領牌,庭上認為Polo不可能預見此事,整體屬「無人可責的意外」。但仲裁庭仍指示Polo須盡快為Juliet辦理狗牌。

 

你又點睇?加拿大呢種「首次咬人免責」制度,係展現對動物嘅體諒?定係對寵物主監管過於寬鬆?

 

 🔗資料來源: https://www.ctvnews.ca/vancouver/article/woman-bitten-by-australian-shepherd-refused-4k-because-every-dog-is-entitled-to-one-bite-tribunal-rules/ 

 

每週熱話 2025-06-25
【溫哥華至西雅圖列車重大升級】 根據DailyHive的報導,華盛頓州運輸部鐵路、貨運和港口部門的發言人Janet Matkin表示,在2025/2026年期間,Amtrak Cascades將在此路線總共推出8輛全新的西門子列車,為大家往返美加的短途旅程提供更現代、更舒適、更便捷的體驗感。 Amtrak Cascades運營的新車隊部署是從Amtrak在美國范圍內從德國製造商Siemens Mobility採購的$73億元火車車廂和設備中獲得的。這些列車正在加利福尼亞州Sacramento的西門子工廠建造。 Amtrak Cascades服務將成為Amtrak首個受益於新車隊大訂單的運營項目,為太平洋西北地區總共提供48輛全新的客運鐵路列車、兩個火車頭和一個備用駕駛室。全新現代旅客列車將來自西門子Venture系列,該系列也從今年開始引入了VIA Rail的魁北克市-溫莎的路線。 Amtrak Cascades路線全長752公里,主要位於華盛頓州境內,該州擁有18個車站中的12個。西雅圖-波特蘭之間的路段每天有4趟列車往返,波特蘭-尤金之間以及溫哥華-西雅圖之間的每個路段每天都有2趟列車往返。 新列車有幾個增強的功能,包括更舒適的座椅,新的頭枕,更寬的通道,可調節的托盤桌,獨立電源插座、更大的觀景窗戶、可靠的高速wifi,更現代的餐飲服務體驗、以及自動內門。 行李區也會變得更加靈活以及寬敞,以容納大大小小的行李。同時,每一列火車都是完全無障礙的,有輪椅升降梯,無障礙洗手間和點字,還會有LCD屏幕顯示公告。 預計新列車不僅能讓乘客更舒適,而且還能讓乘客更快地到達目的地。車廂允許列車雙向運行,這意味著它可以向前和向後行駛,這大大節省了到站後返程準備的時間。此外,Venture列車的靈活互換性允許輕鬆拆卸或添加列車車廂,從而使列車長度能夠更好地響應高峰或非高峰需求,來減少延誤。
每週熱話 2022-08-15

2024年8月25日,由樂跑俱樂部主辦,加拿大最大地產開發公司協平世博集團冠名,本拿比市政府及本拿比旅遊局鼎力支持的第七屆協平世博本拿比環湖賽在本拿比湖畔盛大開幕。今屆環湖賽吸引了來自各個年齡層的參賽者,成為本地體育論壇的一大亮點。據悉,本次環湖賽的報名人數已達到千餘人次,較去年增長20%。

 

當日天氣微風涼爽,為選手們提供了良好的比賽條件。比賽當天,本拿比市長Mike Hurley及市議員王白進等嘉賓紛紛到場祝賀,為比賽增添光彩。

 

市長Mike Hurley在致辭中強調了環湖賽對城市的意義,並代表本拿比市感謝所有參賽選手和義工們,希望這項比賽越辦越好。

 

市議員王白進表示,本拿比環湖賽一直是城市每年最重要且最受歡迎的活動之一。在這場比賽中,選手們「為社區奔跑,為健康而跑」,感謝選手和義工們的踴躍參與。

 

本屆比賽的贊助商,協平世博高級銷售副總裁Grant Murray亦到場祝賀。他表示很高興看到這場在美麗本拿比湖上舉辦的比賽規模逐年增長。作為贊助商,協平世博很榮幸能為自己打造的社區服務,也希望大家享受今天的比賽。樂跑俱樂部主席嚴怡(Jason Yan)在接受訪問時表示:「本拿比環湖賽至今已舉辦七屆。我們的環湖賽一屆比一屆成功,影響力越來越大,這不僅是樂跑俱樂部品牌效應的體現,也是我們理念得到越來越多人認同的證明。環湖賽的成功舉辦背後,有大量義工的默默付出,以及市政府、醫院基金會和贊助商們的大力支持。今年環湖賽的參賽選手中超過65%是非華裔選手,甚至有來自世界各地超過10個國家的選手專程前來參賽,這都說明我們的環湖賽已成為本拿比市的一張「名片」,成為知名的本地主流體育賽事。」

 

清晨7點半開始,選手們在義工的幫助下簽到入場,來自不同文化背景的選手提前到達賽場,並做好熱身運動來做好準備。

 

為避開夏季高溫,主辦方將比賽時間提前,當日8點20分及8點50分,10公里和5公里項目的選手相繼發令啟程。

 

經過激烈角逐,10公里男子組前三名分別為Chris Voth、Andrew Geiger、Kennedy Kariuki;女子組前三名分別為Lissa Zimmer、Ricki Doyle、Charlotte Browning。5公里男子組前三名分別為John Browe、Topher Wong、Jean Carlo Beatencourt;女子組前三名則為Marina Topchiian、Nataliia Minarchenko及Juliette Levac。

 

除了成年組的比賽,活動還特別設置了1.8公里兒童組賽跑項目和家庭跑項目,讓小朋友們可以盡情發揮,在親子互動中體驗跑步的樂趣。

 

比賽當日,所有參賽選手在完成賽程後,都獲得了特別設計的T恤和獎牌作為紀念。小朋友們還額外拿到了大賽的吉祥物玩偶。環湖賽的馬拉松領跑員中亦有不少能人異士。10公里組55分鐘的領跑員Mary Ma女士剛剛完成了自己在巴黎奧運會業餘大眾馬拉松比賽。她分享了自己多年來的跑步經歷。

 

Mary表示,她的跑齡已有五年,在這五年間取得了不少成績。今年的環湖賽是她作為領跑員參加的第四年,也很高興看到比賽的報名人數逐年增長,希望這項比賽越辦越成功。

 

在豐富多彩的項目結束之後,活動還舉辦了豐富的娛樂活動,包括歌舞表演、遊戲及兒童嘉年華等,從當日早上9點持續到下午3點,為大家帶來了一整天的歡樂。第七屆協平世博本拿比環湖賽的圓滿成功,不僅讓人們感受到運動的魅力,也為城市增添了一抹夏日的活力。期待明年的環湖賽再次帶來更多驚喜與精彩。

每週熱話 2024-09-01

【加拿大艾伯塔省】— 班夫國家公園(Banff National Park)近日發生嚴重山崩,造成兩名行山人士死亡,多人受傷。加拿大公園管理局(Parks Canada)表示,這次山崩是由自然地質變化引發,「無法預測,亦無法避免」。

 

事發地點與時間山崩發生於6月19日,地點位於距離卡加利約200公里的Bow Glacier Falls附近,是一條深受歡迎的健行路線。

 

死者身份確認 Jutta Hinrichs,70歲,來自卡加利的退休職業治療師,曾獲終身成就獎,為業界尊敬的教育者。第二位死者身份尚未公開,當局正等待通知其家屬。

 

 緊急應變與傷者情況

  • 事件共影響13人,其中3人送院治療,2人由直升機緊急送院。
  • 其餘人士受輕傷或無大礙。
  • 當時在場的其他行山人士即時提供急救,協助穩定傷者情況。

路段封閉與安全評估 事故發生後,相關路段已暫時封閉,由地質專家進行風險評估。當局強調,公眾安全是首要考慮,會審慎決定何時重開。

 

 夏季行山旺季將至,當局提醒市民注意以下事項:

  • 出發前查閱天氣預報與山徑狀況 
  • 避免在陡峭山坡或岩層鬆動地區逗留 
  • 告知親友行程與預計回程時間 
  • 攜帶急救用品與通訊裝置 
  • 留意官方警告與封路通知 

這宗悲劇提醒我們:即使是熱門、熟悉的行山路線,也可能潛藏致命危機。 大自然威力難以預測,行山人士應時刻保持警覺,確保自己與同行者的安全。

 


📢 資料來源: https://globalnews.ca/news/11251366/alberta-rock-slide-banff-national-park-search/

每週熱話 2025-05-20

Costco Canada 行政會員即將迎來 更多優惠!從6月30日開始,Costco 為行政會員提供 每月 $10 折扣,適用於 Sameday.costco.ca 或 Instacart 的網上購物。

 

會員只要每月在線消費$150或以上,即可享有$10優惠,全年累積最多可節省$120!無需親自前往倉庫,在家輕鬆購物,照樣省錢!

 

如果你正在考慮升級會員,現在更有 額外獎勵!註冊行政會員,年費$130 (另加稅),即可在 Costco.ca消費$200時輸入優惠碼 COSTCO80,立享 $80 折扣!(請注意:此優惠不適用於 Sameday.costco.ca 或 Instacart 訂單。)

 

📢 你已經是 Costco 行政會員了嗎?

 

🔗資料來源: https://dailyhive.com/canada/costco-canada-executive-members-delivery#google_vignette 

 

每週熱話 2025-05-20

對於在加拿大努力工作但收入不高的港加人士來說,好消息傳來:聯邦政府即將提高 Advance Canada Workers Benefit (ACWB) 發放金額,下一輪款項將於2025年7月11日 (星期五) 自動入帳,金額更多、支援更實在。

 

ACWB 是 Canada Workers Benefit (CWB) 的預付款項,屬於一項可退稅的聯邦福利,專為在職低收入人士而設。符合資格者無需等到報稅季,全年可分三次提前獲得最多50%的CWB款項,紓緩生活壓力。

 

🌟 今輪調升幅度為2.7%,最新金額上限如下:

  • 單身人士最高可獲 $1,633 (原為 $1,590)

  • 家庭可獲最高 $2,813 (原為 $2,739)

  • 如有資格申領殘疾補助,最高可得 $843 (原為 $821)

📅 由於7月12日剛好為星期六,今年的付款提前至7月11日 (星期五)。

 

資格由 Canada Revenue Agency (CRA) 根據報稅資料自動判定,無需另行申請。這次調升是聯邦政府因應通脹壓力,協助國民應對生活成本上升的一部分。

 

💬你覺得ACWB呢筆加碼福利,係「實際幫補」,定只係「杯水車薪」? 對於你同身邊人嚟講,這類聯邦支援是否真有幫助? 



🔗 資料來源: https://dailyhive.com/canada/acwb-july-2025-workers-benefit-payment

 

每週熱話 2025-05-20
【加拿大各城市3月租金行情】 【溫哥華1 房租金持續上升】 加拿大的樓價正在回調,對很多準備入市的買家來說絕對是利好消息,但還有很多人沒有打算買樓或者還沒準備好買樓,三月的租金對租客們來說,比二月還是比較友善一些。 經過了一段時間加拿大租金市場的漲勢洶洶,最近,通過這些相對持平或逐漸下降的月增長率來看,月度價格的飆升已經在慢慢放緩了。總體來看這個三月,加拿大20個主要城市中,5個城市呈上升趨勢,8個下行,而11個則保持穩定。 根據租屋網站PadMapper的最新報告顯示,在今年3月份,多倫多、溫哥華、本拿比,成為全國一房租金最貴的三大城市。 然而,許多兩位數的年增長率繼續顯示出租房屋市場存在的巨大需求。在排名TOP10的市場中,安大略省城市佔6個,卑詩省有4個,而魁北克有1個。 值得注意的是,卑詩省的幾個城市:溫哥華、本拿比、維多利亞等的總體租金都顯示持平的趨勢,不知是不是近期出台的省投機與空置稅產生了效果,讓更多房源進入了出租市場,平穩了租金。 ➤ 加拿大3月最貴租金 TOP 3 1. 多倫多 多倫多本月的一房租金略微下降了0.4%,目前租價為$2260元,仍為全國最貴。而兩房租金保持平穩,目前租價為$2,850。 2.溫哥華 溫哥華一房單位租金持續上漲,本月上升了1%,目前租價為$2100元;雖然兩房單位租金下跌了0.6%,目前為$3260元,但仍為全國最貴。但只要不是位於市中心位置,兩房單位其實可以不超過$3000元。 3.本拿比 此區為加拿大第三個最昂貴的城市,租金價格市場比較穩定,一房及兩房單位的租金價格基本持平,租價分別為$1570元和$2240元。但本拿比Metrotown附近的兩房單位,跟溫哥華的單位面積差不多,居然要價2800元。 只能說租金數據僅供參考,實際在租屋的時候,須綜合地理位置、房屋新舊等因素,情況要復雜的多。根據Rentals.ca.的一項調查報告稱,2019年加拿大全國的租賃市場租金可能會上漲6%。報告稱,難以負擔的樓市價格、高利率以及低空置率都是導致2019年全國房價上漲的原因。但是,不同的省份,幅度上漲的空間當然也會有所不同。 (資料來源:https://blog.padmapper.com/2019/03/14/march-2019-canadian-rent-report/
每週熱話 2019-03-18
【溫哥華Waterfront Station將落成世界級交通樞紐】 【逐步發展成世界級的大都市】 溫哥華多次被選為世界上最宜居的城市之一,但她並沒有世界級的交通樞紐。 溫哥華國際機場雖大,但在世界排名看來並不高。溫哥華也沒有規模巨大的公共交通樞紐、更不要說碼頭和火車站了。 不過在不久的將來,在溫哥華積極發展成為全球化大城市的路上,很快就會多出一個世界級的交通樞紐。它並不是機場的改造,而是市中心Waterfront Station的大改造!多倫多的Union Station,即將迎來耗資8億元的升級,大大提升該站的容量和客運效率,成為加拿大最大、北美前三大的客運樞紐。為了追上多倫多的速度,溫哥華希望用一個全新升級的Waterfront總站,來宣誓自己 “一定會成為世界級城市” 的決心。 ➤ 擴建至水上部分 熟悉Waterfront Station的人會知道Waterfront Station北面是海、南面和西面都是街道和住宅、東面是鐵路,大家可能會疑惑到底Waterfront Station可以從哪裡擴建呢?即將擴建的Waterfront Station,令人驚訝的是不單止會佔用一部分的鐵路空間,而且還需要佔用一部分水上空間。屆時,部分的Waterfront站將成為水上交通站,用來連接前往北溫的Sea Bus水上巴士。 擴建的水上樞紐將會變成多個船舶、水上巴士的停泊點,這將會讓溫哥華水路的承載能力大大提升。不過,由於水位和獅門大橋的高度無法更改,想讓世界最大的郵輪停泊在溫哥華Waterfront,目前看來還是困難重重。 ➤ 加建三幢大樓 在Waterfront站的擴建計劃中,還會在現有的Waterfront Station和新建的水上站台中間興建一幢26層的大樓、一幢20層的大樓以及一幢17層的大樓。這些大廈究竟用來做什麼,細節暫時還不清楚。總言之,改造後的Waterfront Station務求變成承載力巨大、交通類別最全面的世界級樞紐站。 此外,也會建設全新的道路、一個完善的道路網,將會讓Waterfront全新交通樞紐之間的乘客來往變得更方便快捷,和周邊的Canada Place、Cordova、Granville街的聯繫也會更加緊密。 ➤ 重建現有大樓 Waterfront Station是一棟近百年歷史的大樓,而且設計風格復古,想在原有的大樓基礎上改建、增高都是不可行的。於是,一個大膽的方案出現了。一個巨大的玻璃穹頂,將完全覆蓋住現有的大樓,而且還會增添很多綠化環境,打造成一個摩登現代風格的交通樞紐。這將能大大提高Waterfront Station內可以容納的人數,並且能讓Waterfront Station容納更多餐廳、酒吧、甚至商業區等等。 除此以外,設置更多的單車停泊空間、公共洗手間、旅客諮詢中心、行李寄存中心也會出現在全新的Waterfront Station裡。當你走進這個新站時,會發現其壯觀程度不亞於世界上任何一個交通樞紐! 另外,Canada Line和Expo Line的換乘也會變得更加方便,一些站台將會重新設計。總之,目前看上去老態龍鍾的Waterfront Station,將會返老還童。 ➤ 有利溫哥華城市發展 伴隨著Waterfront Station的升級,周邊的城市配套設施也需要一併升級,牽一發而動全身!辦公室大樓、餐廳、廣場、酒吧、酒店、零售業等等……圍繞著Waterfront Station的建設,讓溫哥華市中心成為國際城市又更上一層樓。 100多萬呎的寫字樓,將會為溫哥華市中心提供數千個工作崗位、看似破敗不堪的Waterfront東側的鐵路區域,也會被摩登的新建築取代,讓整個高豪港更加熠熠生輝。 儘管Waterfront Station擴建計劃的開工日期還沒有確定,但這項方案的再次重申,已經傳遞了一個信息:溫哥華想要變成世界級的大都市,溫哥華的Downtown、Waterfront,將用實際行動來讓這座城市吸引全世界人的目光。
每週熱話 2019-03-13
【多倫多氣溫本周將升至雙位數】 最近兩天多倫多時陰時雨,最低氣溫保持在攝氏1度,有大地回春之勢。氣象網絡報道,本周四氣溫將有望上升至12度,天氣晴朗。 在此之前,多倫多周三氣溫將會徘徊在2度,微雨。而在安省的西南部天氣會變得更加溫和,日間將會上升至12度。 多倫多保護局警告,冰雪會因為氣溫上升而融化,切勿逗留在湖面,免生危險。
每週熱話 2019-03-13
【剖析不同人生階段】 【移民加拿大的利弊】 移民除了考慮到各國政策之外,還要考慮的自然是什麼時候移民。 究竟哪個人生階段移民加拿大最好?小編一一為你剖析。 ●10歲前移民加拿大? 很多三四十歲的父母會帶著讀小學甚至幼兒園的孩子移民,幾歲的孩子移民加加拿大,優勢是可以輕易融入當地文化,學習外語也較易上手,也容易結交當地朋友,種種優勢都有利於長大後於當地發展事業。 ●中學移民加拿大? 青春期才移居加拿大,中文根底應該比自小就在加國生活的小朋友好,對學習新語言也容易掌握,也會樂在西方無壓力的教育環境下學習。但由於自少在華人社會生活,或會因為與當地人交流而衍生文化衝擊。 ●大學年齡移民加拿大? 最典型的案例在加拿大讀完大學然後申請移民,一般在25歲前能獲得居民身分。比起中學生,大學畢業生或已有一定社會經驗,也樂於接受新鮮事物,就是英文程度也許不如從小就移民當地的朋友。 ●30多歲移民加拿大? 在這個年齡層移民當地一般都是技術移民或者特殊人才。唯一問題可能是舉家移民在事業發展或做其他重要決定會有更多顧慮。再者,不是每個移民都可以在陌生的地方在事業上發展理想,要有輝煌成就必須有有相當的衝勁和覺悟。 ●40多歲移民加拿大? 40多歲普遍在事業巔峰期,如果自己的事業領域是移民國所需,你或可在當地找到另一個「人生巔峰」。「仔大女大」的話顧慮就更加少了。但在這個「高齡」移民或許有點冒險,移民後可能不易找到工作,甚或成為藍領。 ●50歲以後移民加拿大? 50多歲移民大概是迎來退休生活,目的是享受人生。如果還想重投職場就不太合適了。50多歲的人要移民美國其實有點困難,除非你是某個領域的專家,不然都會因為年齡原因而被移民局認定你的貢獻有限而拒絕你的移民申請。。 ●60歲以後移民加拿大? 至於60歲以上移民,很多走的都是家庭團聚類。在這個年齡段,子女普遍已經在國外小有事業,擔保父母移民並不困難。 無論你身處哪個年齡,一旦移民獲批,到步了,都請盡力貢獻社會,善用自己獨特的優勢吧!
每週熱話 2019-03-12
【欠債個案上升 業主不欲破產】 【消費者保護計劃成避難所?】 《加拿大環球郵報》(Global and Mail報道指,加拿大人欠債個案以及家庭破產率也在上升。 信用評估機構Equifax最新報告指,去年最後一季加拿大人債務違約率開始上升。按揭貸款方面,90天的拖欠率上升1.5%,非按揭貸款的拖欠率則上升至1.07%。 Equifax警告,除了地區和城市間的差異外,加拿大的老年人債務拖欠率也令人擔憂,此年齡組別拖欠率在過去3個月內上升7.2%,且有持續增長之勢。 另據加拿大破產監管辦公室OSBC的資料顯示,今年1月加拿大的消費者破產個案比去年同期上升7.2%,實際上直接破產個案僅增長了1.3%;而申請「消費者保護計劃」的個案則比去年同期增長了11.5%。 「消費者保護計劃」是無力還債者避免破產的最後途徑之一,該計劃允許負債$ 7.5萬元 (不包括房貸 以下者在破產管理人的幫助下,先支付部分債務,然後再由當事人分期償還剩餘部分。如負債人是業主,參與「消費者保護計劃」就可在保住物業的前提下還債。若屬於直接破產,消費者就別無選擇只有賣樓還債。 加拿大破產與重組專業人士協會 (CAIRP 主席Chantal Gingras指出,加拿大家庭債務與可支配收入的比率,目前已經達170%,意味加拿大家庭每1元可支配收入中就有1.7元欠債。因此只靠薪水支付開銷的人正面臨巨大債務壓力──支付日常消費後,基本上是無力還債。 Gingras又指,很多加拿大人既要置業但又想保持原有的生活方式,招致鉅額負債;可是他們一直借錢消費但又不能按時還債,一旦利率提高他們就會陷入困境,難以維持基本生活甚至破產。 猶幸加拿大央行在3月6日宣布不會加息,將維持1.75%利率不變,未有為負債者雪上加霜。央行不加息也符合業界普遍預期,始終加拿大經濟已開始放緩,去年第4季GDP增長率只有0.4%,全年也不過1.8%。而統計局上周亦公布,受到汽油零售價大幅下跌的消息影響,今年1月份加拿大年通脹率將會降至1.4%。
每週熱話 2019-03-08
【多倫多樓市二月表現淡靜】 【地產局主席望監管機構審視按揭政策】 根據多倫多地產局 (TREB 的每月報告,2019年2月大多倫多地區有5,025有成交個案,樓房銷量比上年同期下降2.4%,不過就比今年1月上升25.3% 。 大多倫多地區上月的平均樓價是$780,397,比上年同期略升略升1.6%。和今年1月的平均價比較,增長32,000多元。   價格方面,半獨立屋和公寓的漲幅最大。半獨立屋銷售增長1.8%,平均價上漲9.9%;公寓銷售下滑5.7%,平均價漲至$562,161,比去年2月份上漲6.1%。 由於905地區獨立屋價格持續下跌,令整個多倫多地區的獨立屋平均價降至$980,914,減幅為2.1%。 而2月大多倫多地區房屋新放盤總量則為9,828套,與去年同期10,473套比較下跌至6.2%。 多倫多地產局主席Garry Bhaura發出呼籲,就2月樓市一片淡靜,希望OSFI(加拿大主要金融監管機構審視按揭政策和壓力測試,為多倫多樓市鬆綁。 Bhaura指,比較一年前的數據可見,大多倫多樓市正處於緊縮狀態。事實上過去幾個月,大多倫多房屋交投並不活躍,對買家而言,聯邦監管機構OSFI的按揭測試其實在「阻手阻腳」。加上省區實施海外買家稅,各種政策都令買賣雙方將他們的計劃暫且打住。 Bhaura又提到,TREB原本對今年全年的房市比較樂觀,預測房屋銷量和房價都會齊齊上揚,預計2019年會有83,000套物業易手,成交量高於去年77,375套的年銷售量。房價方面,2019年所售各類房屋的均價可能達到$820,000,比2018年的$787,195上漲4.2%。 話說回來,如果聯邦政府不願放寬壓力測試的要求,TREB的樂觀預測能否兌現就成為疑問。 TREB希望政府儘早優化壓力測試,同時將還款期限制從現在的25年延長至30年。Bhaura認為,採取這些舉措,大多倫多地區樓市才有望復蘇。
每週熱話 2019-03-06
【QS世界大學最新排名出爐】 【多倫多大學連續兩年加國第一】 《QS世界大學排名》(QS World University Rankings出爐,美國麻省理工大學(MIT依然是「全球最強」,緊隨其後是史丹福福大學和哈佛大學。而多倫多大學則是加拿大最佳學府,同時也是全球第28強。 多大一直都是世界頂級大學排名的常客,在加拿大國內也數一數二,今年已是多大連續兩年排名第一,而國內名校麥基爾大學和英屬哥倫比亞大學也分別以不俗的33和47位成績進榜。 根據QS世界大學排名,加拿大「前十」學府如下: 1. 多倫多大學 (University of Toronto 2. 麥基爾大學 (McGill University 3. 英屬哥倫比亞大學 (University of British Columbia, UBC 4. 阿爾伯塔大學 (University of Alberta 5. 麥瑪斯達大學 (McMaster University 6. 蒙特利爾大學 (Université de Montréal , UdeM 7. 滑鐵盧大學 (University of Waterloo 8. 西安大略大學 (University of Western Ontario 9. 卡加利大學 (University of Calgary 10. 皇后大學 (Queen's University 《QS世界大學排名》是英國Quacquarelli Symonds每年發表的大學排行榜,此機構曾與《泰晤士高等教育》增刊合作發表《泰晤士高等教育-QS世界大學排名》,之後她獨自發表《泰晤士高等教育世界大學排名》,能上榜者反映其教學理念、師資、學校環境及設施等都有一定水準,同時對升學中介公司、留學生及其父母有極高的參考價值。 大家可到QS的官網了解整各家大學的排名和得分,網址:https://www.topuniversities.com/university-rankings/world-university-rankings/2019
每週熱話 2019-02-27
【Marpole、Strathcona平均估值增長16%】 【專家談小區發展與樓價關係】 過去一年溫哥華房地產市場 (特別是高端市場 疲弱,自住用家無疑鬆一口氣,但部分「炒燶咗」的職業炒家就只能「高買低賣」止蝕。 Vancouver Sun的專欄作者Dan Fumano表示,出現這幕「風水輪流轉」,不單因為新民主黨政府推行的投機空置稅打壓了大部分炒家,同時也與抵押貸款收緊政策不無關係。最新政府估算資料顯示,在溫西獨立屋價格下跌的情況下,仍有小區漲價16%。 Fumano指出,當某個社區將被規劃,就相當於給這個社區提供了「發展藍圖」,用一個清晰而靈活的指導框架來規範該社區的發展。 SFU城市項目主任Andy Yan最近針對溫哥華23個社區的房產在一年間的變化進行評估。令人意外是,在大溫大勢回退後竟然還有社區的估價上漲。同時Yan也認為,社區計劃可以吸引更多開發者,從而提升整個社區的價值。 Marpole區和Strathcona區平均估值增長了16%,Mount Pleasant社區增長了13%,西端區增長了12%,Grandview-Woodland社區增長10%。而這些社區有一個共通點──將會有新的社區發展規劃。 2013年溫哥華西端區的社區規劃 (West End Community Plan 獲市議會通過之後,有投機者趁機鑽了空子,房地產價格開始飆升,因此打擊到西端區的長期租戶和部分私營企業。 Fumano在文中提到雖然不能把這些變化全部歸咎於西端區的社區發展規劃,但是大部分西端區的居民還是認為新的社區規劃造成了他們生活環境的變化。 可以拿Vancouver Sun的報道做例子──西端區廚具公司Chocolate Mousse的老闆Karen Tennant認為在西端區推行了社區規劃之後,讓她的經營困難,Chocolate Mousse的財產稅在3年內狂飆了400 %,她最終將自己辛苦經營34年的公司結束。 Tennant歸咎這都是投機者打擾了其部署,但 Fumano認為她的故事正反映溫哥華實有需要進行全面性規劃。
每週熱話 2019-02-25